Замена тормозных колодок — Сакура Моторс Красноярск
ГлавнаяЗамена тормозных колодок в Красноярске
Правильная работа всех узлов автомобиля — это гарантия безопасности водителя и пассажиров. Не исключением являются и тормозные колодки в авто. Как обеспечить правильную работу колодок? Что нужно для этого делать? Достаточно своевременно производить их замену.
Конечно, периодичность замены колодок напрямую зависит от стиля езды, качества дорожного покрытия и других показателей, но в среднем рекомендуется съездить в автосервис примерно каждые 20–30 тысяч километров пробега.
Замена передних тормозных колодок
Передние тормозные колодки принимают на себя основную нагрузку, поэтому их приходится менять чаще. Также срок зависит и от вида тормозной системы, которая используется в вашей машине. Например, в дисковом варианте колодки изнашиваются примерно за 20 тыс. км, в то время как в барабанном можно без проблем проехать до 100 тыс. км.
Замена задних тормозных колодок
Замена задних колодок от передних технически ничем не отличается.
Но чаще всего их меняют вместе. В сервисном центре Сакура Моторс Красноярск профессиональные механики позаботятся о том, чтобы ваша машина не имела технических проблем.
Стоимость замены тормозных колодок
| Вид работ | Цена | Срок исполнения | Примечание |
|---|---|---|---|
| Замена передних тормозных колодок | от 720 руб | 30-40 мин | Стоимость зависит от модели автомобиля и сложности замены |
| Замена задних тормозных колодок | от 720 руб | 30-40 мин | Стоимость зависит от модели автомобиля и сложности замены |
| Регулировка ручного тормоза | от 1200 руб | 30-40 мин | Стоимость зависит от модели автомобиля и сложности замены |
| Прокачка тормозов | от 600 руб | 30-40 мин | Стоимость зависит от модели автомобиля и сложности замены |
На все проводимые работы действует гарантия.
Все запчасти и доп материалы можно приобрести в нашем магазине.
Когда требуется замена?
Как понять, что требуется замена колодок? Об их неисправности говорят следующие признаки:
- при торможении раздаются непонятные звуки – стук, скрежет; хруст;
- машина плохо тормозит при нажатии на педаль;
- тормоза «пульсируют», педаль тормоза проваливается;
- во время торможения авто заносит.
- на панеле приборов появилась индикация “стояночный тормоз”
Конечно, такие признаки сигнализируют не только о проблемах с колодками, поэтому мы можем провести тщательную диагностику тормозной системы, выявить и устранить проблему, а при необходимости — сделать балансировку колес или развал-схождения.
Внимание. Информация носит справочный характер и не является публичной офертой.
Книга жалоб и благодарностей
Спасибо, что решили оставить отзыв о работе нашей компании!
Дисконтная программа
Последние новости
Изменения графика работы на 11-12 июня 2023
11 июня (воскресенье) все магазины и сервисы Сакура Моторс закрываются в 18:00.
12 июня (понедельник) открытие магазинов и сервисов в 11:00.
10.06.2023
Оригинальные масла на розлив по отличным ценам
Мы наладили прямые поставки оригинальных моторных и трансмиссионных масел Honda, Mazda, MMC, Nissan, Subaru, Toyota.
12.08.2022
Сколько может стоить Honda CR-V с японского аукциона?
Пример расчета конечной цены на аукционный автомобиль из Японии для покупателя в Красноярске.
01.07.2022
замена колодок тормозных механизмов передних колес — журнал За рулем
Осуществить проверку и при необходимости замену передних тормозных колодок Лада Гранта и Калина поможет эта иллюстрированная пошаговая инструкция.
При техническом обслуживании необходимо провести проверку состояния и степени износа колодок и дисков тормозных механизмов передних колес. Для этого следует поочередно демонтировать колеса.
Через окно суппорта оцениваем толщину накладок тормозных колодок.Замена колодок Lada Granta обязательна при износе накладок до толщины 1,5 мм, отслоении накладок от основания колодок, обугливании, выкрашивании.
Внимание! Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять комплектом – все четыре колодки. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.
Итак, приступаем к замене колодок. Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекала из-под крышки бачка. Сняв переднее колесо, надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления.
Пассатижами отгибаем края стопорной пластины болта крепления цилиндра к нижнему направляющему пальцу. Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт, удерживая направляющий палец ключом «на 17». Вынимаем болт со стопорной пластиной. Поднимаем скобу. Вынимаем тормозные колодки из их направляющей.Внимание! После того как скоба повернута относительно направляющей колодок, не нажимайте педаль тормоза, т.
к. поршень может полностью выйти из цилиндра.
Очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в суппорте и направляющей колодок. Перед установкой новых колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Выполнить эту операцию можно разными способами.
Раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр.При другом способе устанавливаем на место внутреннюю колодку и опускаем скобу в рабочее положение.
Вставляем через окно суппорта отвертку с широким лезвием или монтажную лопатку и, опираясь ею на тормозной диск, сдвигаем скобу, утапливая поршень в цилиндр.После замены колодок несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы.
В процессе эксплуатации поверхность диска тормозного механизма становится неровной, в результате чего площадь соприкосновения новых, еще не приработавшихся колодок с диском уменьшается. Поэтому в течение первых 100 км пробега после замены колодок, пока новые колодки не приработались, соблюдайте осторожность, так как тормозной путь автомобиля может увеличиться.
При этом колодки могут сильнее обычного нагреваться, вплоть до появления легкого дыма и запаха, особенно в жаркую погоду.
[14 операций по техобслуживанию Lada Granta, которые помогут вам сэкономить]
[Как сэкономить на плановом ТО Lada Granta] [Техническое обслуживание Lada Granta на 2,5 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 15 000 и 105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 30 000 и 60 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 45 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta 75 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 90 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Granta] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Granta]
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в ДзенКак заменить тормозные колодки
Источник| Предварительные автозапчасти
Знание того, как менять тормозные колодки и диски, повышает безопасность и предотвращает дорогостоящие повреждения.
Вот что делать.
Если вы хотите заменить тормозные колодки и диски, скорее всего, вы начали слышать пронзительный визг при нажатии на тормоз. Это их способ сказать вам, что тормозные колодки подлежат замене. Как мило с их стороны сообщить вам об этом.
Накладка тормозной колодки представляет собой фрикционный материал, который изнашивается при каждом нажатии на педаль тормоза. Интенсивное торможение на более высоких скоростях или с большими нагрузками, или частое движение под уклон увеличивают износ тормозных колодок до тех пор, пока не останется ничего, кроме пронзительного контакта металла с металлом между тормозными колодками и дисками. Конечным результатом является значительное снижение тормозной способности, что никогда не бывает хорошо.
Итак, как долго должны служить тормозные колодки и диски? Между 20 000 и 50 000 миль — в зависимости от условий вождения и стиля вождения — это хорошее практическое правило для определения времени замены тормозных колодок.
К счастью, для замены тормозных колодок и дисков до того, как они достигнут этой критической стадии, требуются только основные инструменты и расходные материалы, некоторые знания механики и пара часов. Вот как поменять тормозные колодки.
Автомобильная система
Тормозная система
Уровень навыков
Новичок
Это хороший проект для начинающих мастеров-любителей
Время выполнения
1 час в ось
Ослабьте зажимные гайки. Поднимите автомобиль с помощью домкрата и закрепите его на домкратах. Обязательно поддерживайте его на домкратах в нужных точках рамы.
Снимите зажимные гайки и колеса.
Снимите крепления суппорта и отложите их в сторону. Отведите суппорт от колодок и роторов.
Снимите крышку бачка с тормозной жидкостью и проверьте уровень. Когда вы сжимаете поршни суппорта, уровень жидкости в бачке немного повышается. Если в бачке мало места, отсосите немного жидкости. Затем сожмите поршень суппорта с помощью разжимного приспособления или струбцины. Вы можете поместить зажим на заднюю часть суппорта и на старую тормозную колодку, чтобы вернуть поршень в исходное положение.
Используйте крючок для суппорта или банджи-шнур, чтобы закрепить суппорт так, чтобы он не мешал вам, но не болтался на тормозной магистрали. Вес суппорта может повредить тормозную магистраль и создать небезопасное состояние.
- Снимите крепления кронштейна суппорта и отложите их в сторону. Снимите скобу с ротора с прикрепленными колодками. Обратите внимание на ориентацию колодок внутри кронштейна, затем снимите колодки.
Если ваши новые колодки поставлялись с крепежом и смазкой для суппорта, замените крепеж и нанесите смазку в соответствии с инструкциями.
Осмотрите ротор.
Роторы необходимо периодически заменять, и мы рекомендуем сэкономить время, заменив их на этом этапе замены тормозных колодок. Признаки износа, такие как питтинг, канавки, синие пятна или кольца, глубокая ржавчина, трещины и сколы, означают, что ваши роторы определенно нуждаются в замене. Еще одним явным признаком того, что пора заменить роторы, является пульсация педали тормоза, указывающая на то, что роторы деформированы.Соберите в обратном порядке, используя новые колодки. Затяните все крепления в соответствии со спецификацией и повторите все шаги на другом колесе.
Опустите автомобиль и несколько раз нажмите на тормоза.
Следуйте рекомендуемой процедуре вождения, чтобы прикатать новые колодки.
Ослабьте зажимные гайки.
Поднять автомобиль с помощью домкрата.
Поддержите автомобиль домкратами.
Предостережение
Никогда не работайте с автомобилем, который поддерживается только напольным домкратом, и никогда не кладите подушку напольного домкрата под масляный поддон или поддон трансмиссии.
Pro Tip
Работайте с одной стороной автомобиля, оставляя тормоза в сборе на другой стороне для справки.
Профессиональный наконечник
Если вам нужно долить тормозную жидкость, используйте жидкость из закрытой бутылки.
Тормозная жидкость гигроскопична, то есть легко впитывает влагу. Использование старой жидкости или ранее открытой бутылки может снизить эффективность тормозной системы.
Роторы необходимо периодически заменять, и мы рекомендуем сэкономить время, заменив их на этом этапе замены тормозных колодок. Признаки износа, такие как питтинг, канавки, синие пятна или кольца, глубокая ржавчина, трещины и сколы, означают, что ваши роторы определенно нуждаются в замене. Еще одним явным признаком того, что пора заменить роторы, является пульсация педали тормоза, указывающая на то, что роторы деформированы.Pro Tip
Отсутствие замены роторов может привести к снижению производительности, пульсации при торможении и более быстрому износу новых колодок. Замена роторов вместе с каждой заменой колодок — это простой способ поддерживать максимальную производительность вашей тормозной системы.
Следуйте рекомендуемой процедуре вождения, чтобы прикатать новые колодки.Руководство покупателя тормозов
Сравните тормозные колодки и прочитайте полезные статьи.Последнее обновление: 2 марта 2023 г.
Доля
Связанный контент
Пошаговое руководство: как заменить тормозные диски
Тормозная система
Когда управление тормозной системой становится электронным
Тормозная система
Как заменить тормозную жидкость
Тормозная система
Как заменить тормозной суппорт
Тормозная система
Преобразование дисковых тормозов: как перейти на задние дисковые тормоза
Тормозная система
Модернизация тормозных систем для динамичного вождения
Тормозная система
Как заменить тормозные магистрали (и сэкономить деньги)
Тормозная система
Как прокачать тормоза (это не так страшно, как кажется)
Тормозная система
Замена тормозных колодок | VIP Шины и сервис
Услуги Тормозная служба Замена тормозных колодок
Тормозные колодки позволяют вашему автомобилю замедляться или останавливаться.