Auto-Tim.ru — официальный дилер Thule, Atlant, Евродеталь, DEFA WarmUp, Calix, Webasto, Indel B, Konig, Pewag, Dometic Waeco | Багажник на крышу | Багажник для велосипеда | Багажник для лыж | Велокрепления | Автобоксы | Автохолодильники | Подогреватели двигателя | Цепи на колеса | Цепи противоскольжения | Separ | Nomacon | INNO
Покупка в 1 клик
Ваше имя
Ваш телефон
Купить
Велокрепление Thule ProRide 591
Производитель: Thule
16500u
В корзину
Купить в 1 клик
Особенности
| Грузоподъёмность | 20кг |
| Артикул | 591 |
| Вес | 4.1кг |
Инструкция эксплуатации>
Запчасти
Описание
Thule ProRide 591 — самое популярное велокрепление lux класса
Велокрепления Thule 591 снабжено совершенно новой конструкцией само регулируемого держателя рамы велосипеда, которое позволит Вам быстро и легко закрепить велосипед на багажнике и выгрузить его.
Все крепления велобагажника Thule ProRide 591 расположены на уровне крыши — Вам не придется тянуться чтобы установить багажник и закрепить/снять велосипед.
Саморегулирующийся держатель рамы велосипеда позволит легко закрепить велосипед на багажнике.
Система крепления расположена на удобной высоте.
Крепежные ремни подходят для колес различных диаметров и надежно удерживают велосипед на месте.
Изготовлен из алюминия, легкий и элегантный.
Thule 591 может легко устанавливаться с любой стороны крыши автомобиля.
Запирает на ключ велосипед и насадку на багажнике.
арт. 591
Велокрепление Thule ProRide 591
Производитель: Thule
16500u
В корзину
Купить в 1 клик
Особенности
| Грузоподъёмность | 20кг |
| Артикул | 591 |
| Вес | 4. |
Все особенности
Инструкция эксплуатации
Запчасти
Особенности
| Грузоподъёмность | 20кг |
| Артикул | 591 |
| Вес | 4.1кг |
Инструкция эксплуатации>
Запчасти
Описание
Thule ProRide 591 — самое популярное велокрепление lux класса
Велокрепления Thule 591 снабжено совершенно новой конструкцией само регулируемого держателя рамы велосипеда, которое позволит Вам быстро и легко закрепить велосипед на багажнике и выгрузить его. Все крепления велобагажника Thule ProRide 591 расположены на уровне крыши — Вам не придется тянуться чтобы установить багажник и закрепить/снять велосипед.
Саморегулирующийся держатель рамы велосипеда позволит легко закрепить велосипед на багажнике.
Система крепления расположена на удобной высоте.
Крепежные ремни подходят для колес различных диаметров и надежно удерживают велосипед на месте.
Изготовлен из алюминия, легкий и элегантный.
Thule 591 может легко устанавливаться с любой стороны крыши автомобиля.
Запирает на ключ велосипед и насадку на багажнике.
Описание
Thule ProRide 591 — самое популярное велокрепление lux класса
Велокрепления Thule 591 снабжено совершенно новой конструкцией само регулируемого держателя рамы велосипеда, которое позволит Вам быстро и легко закрепить велосипед на багажнике и выгрузить его. Все крепления велобагажника Thule ProRide 591 расположены на уровне крыши — Вам не придется тянуться чтобы установить багажник и закрепить/снять велосипед.
Саморегулирующийся держатель рамы велосипеда позволит легко закрепить велосипед на багажнике.
Система крепления расположена на удобной высоте.
Крепежные ремни подходят для колес различных диаметров и надежно удерживают велосипед на месте.
Изготовлен из алюминия, легкий и элегантный.
Thule 591 может легко устанавливаться с любой стороны крыши автомобиля.
Запирает на ключ велосипед и насадку на багажнике.
Дополнительные аксессуары
Запчасть Thule 50552 для велосипедного крепления Thule ProRide 591/ 598 / Thule FreeRide 532/ Thule OutRide 561
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 700 u
В корзину
Запчасть Thule 50335 для велосипедного крепление Thule ProRide 591/ 598
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4. 
1кг450 u
В корзину
Запчасть Thule 50336 для велосипедного крепление Thule ProRide 591 / 598
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 450 u
В корзину
Запчасть Thule 50208 для велокрепления Thule ProRide 591/598 / Thule FreeRide 532/ Thule OutRide 561
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 850 u
В корзину
Запчасть Thule 34358 для велосипедного крепления Thule ProRide 591, OutRide 561
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4. 1кг1100 u
В корзину
Запчасть Thule 34368 для велосипедного крепление Thule ProRide 591
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 2500 u
В корзину
Запчасть Thule 51231 для велосипедного крепление Thule ProRide 591
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 500 u
В корзину
Запчасть Thule 50920 для велосипедного крепление Thule ProRide 591
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4. 1кг600 u
В корзину
Запчасть Thule 52543 для велосипедного крепление Thule ProRide 591
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 600 u
В корзину
Запчасть Thule 34369 для велосипедного крепление Thule ProRide 591
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 300 u
В корзину
Запчасть Thule 50551 для велосипедного крепления Thule ProRide 591 / Thule FreeRide 532/ Thule OutRide 561
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4. 1кг700 u
В корзину
Запчасть Thule 50554 для велосипедного крепления Thule ProRide 591 / Thule FreeRide 532/ Thule OutRide 561
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 300 u
В корзину
Набор замков для авт. багажника Thule 450400 (4шт)
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 3800 u
В корзину
Набор замков для авт.
багажника Thule One-Key System 450600 (6шт)Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 4980 u
В корзину
Набор замков для авт. багажника Thule One-Key System 450800 (8шт.)
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 5980 u
В корзину
Набор замков для авт. багажника Thule One-Key System 451200 (12шт.)
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4. 1кг6200 u
В корзину
Подъемное устройство для бокса Thule MultiLift 572
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 16480 u
В корзину
Ступенька на колесо Step
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 5900 u
В корзину
Защита для рамы Thule Carbon Frame Protector 984
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4. 1кг2600 u
В корзину
Переходник для крепления колеса Thule 9772
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 1600 u
В корзину
Комплект замков для велокреплений Thule Wheel Strap Locks
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 2250 u
В корзину
Запасной ключ Thule для багажников
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4. 1кг800 u
В корзину
Запчасть Thule 50553 для велосипедного крепления Thule ProRide 591
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 600 u
В корзину
Стальной трос Thule 538 (180 см) с замком
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 4400 u
В корзину
Подставка для велосипедов Thule Bike Stacker 5781
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4. 1кг24100 u
В корзину
Настенный кронштейн Thule Wall Hanger 9771
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 6500 u
В корзину
Чехол для велоколеса Thule Wheel Bag 563 XL
Грузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 4700 u
В корзину
Переходник Thule 889-1 для установки велокрепления Thule ProRide на аэро.
дугуГрузоподъёмность 20кг Артикул 591 Вес 4.1кг 2000 u
В корзину
1кг
1кг
1кг
1кг
багажника Thule One-Key System 450600 (6шт)
1кг
1кг
1кг
1кг
дугуПопулярный товар
Велокрепление Amos Rover ST
Грузоподъёмность 15 кг Производитель Amos Артикул Amos Rover ST 3900 u
В корзину
Велокрепление Amos RoverAlu
Грузоподъёмность 15 кг Производитель Amos Артикул Amos RoverAlu 4000 u
В корзину
Велокрепление Amos Tour Alu
Грузоподъёмность 15 кг Производитель Amos Артикул Amos Tour Alu 7250 u
В корзину
Велокрепление Thule FreeRide 532
Грузоподъёмность 17 кг Производитель Thule Артикул 532002 Вес 3. 5кг8990 u
В корзину
Велокрепление Thule ProRide 598
Грузоподъёмность 20 кг Производитель Thule Артикул 598001 Вес 4.2кг 16900 u
В корзину
Велокрепление Thule ProRide 598 Black
Грузоподъёмность 20 кг Производитель Thule Артикул 598002 Вес 4. 2кг19900 u
В корзину
5кг
2кгНедавно вы смотрели
Thule запчасть. Платформа подколесо для велокрепления Thule ProRide 591, Thule OutRide 561 34368
Багажники, фаркопы, автобоксы
620026, г. Екатеринбург
Выберите городЕкатеринбургТюменьПермьЧелябинскКурганХанты-МансийскСалехардОмскСургутХМАОЯНАОАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКрымский федеральный округКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМурманская областьНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Северная Осетия — АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайЧелябинская областьЧувашская РеспубликаЯрославская областьАбаканАдлерАлуштаАльметьевскАнапаАнгарскАпатитыАрмавирАрмянскАртёмАрхангельскАстраханьАчинскБалаковоБарнаулБахчисарайБелгородБелорецкБелоярскийБердскБерезникиБерезовскийБийскБлаговещенскБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБудённовскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВоронежВыборгГеленджикГлазовСеверскГубкинскийДжанкойДзержинскДимитровградЕвпаторияЗабайкальскЗеленоградЗеленодольскЗлатоустИвановоИжевскЙошкар-ОлаИркутскИшимКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамышинКачканарКемеровоКерчьКировКогалымКомсомольск-на-АмуреКостромаКотласКраснодарКрасноперекопскКраснотурьинскКрасноуфимскКрасноярскКузнецкКуйбышевКунгурКурскЛангепасЛеснойЛипецкЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадымНальчикНевинномысскНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовокузнецкНовомосковскНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНоябрьскНяганьОбнинскОбьОзёрскОктябрьскийОрёлОренбургОрскПензаПервоуральскПетрозаводскПетропавловск-Камчатскийпоселок городского типа Забайкальскпоселок городского типа ЧерноморскоеПрокопьевскПсковПятигорскРадужныйРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСамараСаранскСарапулСаратовСевастопольСеверодвинскСеровСибайСимферопольСмоленскСоветскийСоликамскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСудакСухой ЛогСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТарко-СалеТверьТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаУлан-УдэУльяновскУрайУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскЧайковскийЧебоксарыЧереповецЧернушкаЧитаЧусовойШадринскШахтыЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЮжноуральскЮрюзаньЯлтаЯрославльАлматыАстанаШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейКостанайУральскАтырауКызылордаПетропавловскАктауКокшетауТалдыкорганЭкибастуз
Обзор крепления для велосипеда Thule 591 Proride
Отличный комплект, без которого я бы не хотел расставаться… крепление для велосипеда Thule 591 Proride…
From Dirt Issue 114 — 130 августа 2011 г.
0Words & Photos: Ed Haythornthwaite
До тех пор, пока моя последняя машина не взорвалась, у меня не было крепления для велосипедов на крыше. Подавляющее большинство времени я просто устанавливал свой велосипед в задней части автомобиля, а затем, если для этого не было места, я просто использовал один из тех, которые крепятся к задней части вашей машины. Я просто подумал, что это самый простой способ, не нужно поднимать тяжелый велосипед DH на крышу машины, а затем бездельничать, пытаясь закрепить его на полном натяжении, не уронив его на крышу.
В любом случае, я получаю свой новый мотор и обнаруживаю, что из-за каких-то хлипких на вид деталей кузова над багажником у меня нет ни малейшего шанса запустить мой старый багажник. Сначала я подумал о том, чтобы установить фаркоп, чтобы я мог установить его на него, но это не должно было случиться вовремя и казалось слишком хлопотным, поэтому вместо этого я смирился с необходимостью использовать гребаный крепление на крыше.
На самом деле у меня уже было несколько багажников Thule, потому что, как бы мне ни было стыдно в этом признаться, у меня есть один из этих отвратительных багажников на крышу для серьезных поездок, так что имело смысл попробовать багажник Thule, особенно потому, что я Я слышал об их вещах только хорошее.
Подгонка оказалась довольно простой, особенно потому, что у меня были рули Thule, в которых есть прорезь, в которую это аккуратно входит. Единственное, что заняло немного времени (около десяти минут), это перестановка рычага на одной из стоек, чтобы он работал с другой стороны автомобиля, но это было просто сделать. Затем пришло время попробовать подогнать велосипед, и я должен признать, что первая попытка прошла не слишком хорошо…
Видите ли, они на самом деле не поставляются с завода, настроенными для велосипедов для дальних поездок с относительно высокие нижние кронштейны, и поэтому, когда велосипед был зажат в переднем колесе, переднее колесо свисало. Однако еще через десять минут я передвинул опорный рычаг назад, и проблема была решена.
Было ли тогда еще педерастом загружать велосипед? Все, кроме. Почему-то мне это показалось намного проще, чем задний багажник. Поднимите опорный рычаг примерно до нужного угла, отстегните колесные ремни, поднимите велосипед, и колеса хорошо сядут в желоба, направляющую раму в зажим, поверните ручку зажима (которая удобно находится на высоте крыши), заблокируйте ключом. , застегни колесные ремни, и готово. Это быстрее сделать, чем напечатать, снять его снова еще быстрее, и это так просто, что я никогда не использую ботинок сейчас. Я также пробовал его с несколькими типами велосипедов, и, похоже, он очень подходит для причудливого дизайна. Если у вас есть рама без места для зажима где-либо рядом с нижним кронштейном, у вас могут возникнуть проблемы (вместо этого выберите конструкцию с креплением на вилке, в которую даже встроены 20-миллиметровые адаптеры), но в остальном все должно быть в порядке.
В общем, я был очень впечатлен этим во всех отношениях. Он держит мотоцикл прочно, как скала, даже на скоростях автомагистралей, которые я не собираюсь набирать, и то, как все продукты Thule работают вместе, великолепно.
Релинги на крыше крепятся к автомобилю, багажник фиксируется к поперечинам, а велосипед фиксируется к багажнику. Вы даже можете купить комплект для замены всех замков, так что вам понадобится только один ключ для всей партии. Конечно, вы можете использовать багажник с подавляющим большинством других багажников на крышу, но если у вас его еще нет, я бы настоятельно рекомендовал использовать полную комплектацию Thule, и они делают адаптеры, чтобы вы могли установить его на красивое место. много любого транспортного средства.
Отличный комплект, без которого я теперь не хотел бы расстаться… и, возможно, моей маме тоже стоит приобрести его, потому что на прошлой неделе ее багажник на заднем сиденье упал во время движения по автомагистрали!
591 Proride: £ 89,99 Крышиные бары: 34,99 фунтов стерлингов — £ 76,99 Подгонки: £ 31,49 — 91,99
WWW.Madison.co.uk
WWW.Madison. Крепление для велосипеда Thule ProRide 591
Обзор: крепление для велосипедов Thule ProRide 591
Чем больше вы увлекаетесь велоспортом, тем больше вы, вероятно, захотите взять его с собой, куда бы вы ни пошли.
Каждая проселочная дорога, по которой вы едете, будет выглядеть привлекательно; каждое восхождение в долину начинает выглядеть как заманчивая задача. Однако, если вам не повезло с фургоном, иметь достаточно места, чтобы взять с собой велосипед в машине, может быть сложно. Вам стоит инвестировать в хорошее крепление для велосипедов и Thule ProRide 59.1, безусловно, это…
Thule славится своими качественными багажниками на крышу и креплениями для велосипедов, и очень высокий процент из тех, что можно найти на дорогах Великобритании и Европы, произведен шведской маркой. ProRide 591 находится на вершине линейки багажников на крышу с зажимом для велосипедной рамы, и это многофункциональный вариант, который работает безупречно.
Thule ProRide 591 довольно легко узнается другими участниками дорожного движения благодаря уникальной конструкции рамы; с характерной кривизной базовой рейки. Хотя это может выглядеть как один из тех инновационных обтекаемых дизайнов грузовиков, это вовсе не аэродинамическое дополнение, а на самом деле выполняет очень полезную функцию.
Кривизна означает, что когда вы помещаете колеса велосипеда в рейку и поднимаете зажимной рычаг, передний импульс на колесах, создаваемый кривизной, помогает удерживать велосипед на зажиме. Красивый внешний вид и отличная функциональность — все в порядке!
Однако в модели 591 рассматривалась не только эта простая система размещения; надежный зажимной механизм также проще в эксплуатации, чем большинство других. В то время как большинство конструкций требуют, чтобы вы подняли автомобиль и закрыли зажим на нижней трубе самого велосипеда, ProRide оснащен легкодоступной поворотной ручкой, расположенной на базовой направляющей. Ручка значительно упрощает затягивание и открытие зажима; вы просто помещаете велосипед в держатель, затем поворачиваете ручку, пока она не зафиксируется на месте. Затем вы можете зафиксировать зажим, чтобы закрепить его. Отпустить тоже легко, маленькая кнопка освобождает подпружиненный зажим, и он открывается. Это логичное, но очень разумное решение неудобного растяжения, необходимого для большинства дизайнов!
То, как велосипед крепится к креплению, значительно улучшено по сравнению со стандартным, но то же самое относится и к тому, как само крепление крепится к рейлингам на крыше.
.. багажники на крышу, такие как AeroBar, WingBar или SlideBar. В этих конструкциях вы просто используете прилагаемые адаптеры T-Track, чтобы идеально расположить и закрепить багажник на поперечинах крыши. В качестве альтернативы, если вы все еще носите один из «ретро» комплектов рейлингов коробчатого сечения (как я), то держатель крепится к стойке с помощью регулируемого металлического зажима.
Независимо от того, используете ли вы адаптеры T-Track или систему зажимов, Thule ProRide имеет прекрасную возможность зафиксировать багажник на рейлингах крыши. Возможность прикрепить велосипед к держателю, а держатель к автомобилю означает значительное улучшение безопасности по сравнению с большинством систем; которые обычно просто предлагают первый из этих двух. Все мы знаем, что не следует оставлять велосипеды в машине на длительное время, но это немного спокойнее, когда вы оставляете машину без присмотра.
Другие функции ProRide довольно стандартны, но, как и ожидалось, они на высшем уровне с точки зрения качества.
Например, быстросъемные ремни для колес прочны и просты в использовании; в то же время подходит для любой глубины сечения обода или ширины шины. Клавиши блокировки прочные, и вы получаете три ключа в упаковке, что полезно, когда у вас несколько пользователей носителя.
В целом, Thule ProRide 591 — вполне безупречный вариант. Качество сборки настолько хорошее, что это фактически единственное на рынке крепление для велосипедов на крыше с грузоподъемностью до 20 кг (если у вас велосипед из свинца!). Этот высокий уровень качества также отражается в простоте использования стойки и долговечности ее составных частей.
Если вы ищете багажник для велосипедов на крышу, который надежно удерживает велосипеды самых разных типов и размеров и выдержит испытание временем, то это очень трудно превзойти как с точки зрения технических характеристик, так и с точки зрения стоимости.
Ознакомьтесь с ассортиментом Thule на сайте Thule.com (ссылка)
Качественные ремни с резиновыми накладками для защиты дисков ваших колес. |
| Ручка закрывания и кнопка быстрого снятия облегчают монтаж и демонтаж. |
| Надежно и безопасно. Резиновые губки также мягко воздействуют на вашу раму. |
Популярные посты из этого блога
Влажный или сухой? Керамический или гидродинамический? Какая смазка для велосипедной цепи вам подходит?
Зима, лето, бездорожье, дорога, гравий, грязь, дождь и жара… все эти факторы могут повлиять на выбор наилучшего выбора смазки для велосипедной цепи для вашего типа езды, в дополнение, конечно, к вашему бюджету.
Итак, в чем разница между влажными смазками и сухими смазками? Что такое гидродинамическая смазка? Являются ли смазочные материалы Ceramic подходящим выбором? Я пытаюсь ответить на эти вопросы об обслуживании… Для чего нужна смазка цепи? Прежде чем углубляться в детали типов смазки велосипедных цепей, стоит рассмотреть, что именно делает смазка цепи. В основном это снижает уровень трения за счет создания слоя смазки между роликами цепи и пластинами; это то, что предотвращает этот ужасный скрежет и скрип, которые вы получаете с несмазанной цепью — звук, который предсказуемо крайне неэффективен. Однако смазка цепи сама по себе добавляет элемент неэффективности, называемый «прилипанием». Сцепление — это фактор липкости, который создает смазка для цепи; чувство, которое у вас было бы tr
Продолжай читать
Сравнительный тест дисковых тормозных колодок SwissStop. Все ли дисковые тормозные колодки одинаковы?
Рынок дисковых тормозных колодок для гравийных, горных и шоссейных велосипедов перенасыщен; Есть сотни различных брендов, производящих колодки для дисковых тормозов, которые утверждают, что служат дольше и работают лучше, чем у конкурентов.
Итак, в чем же разница между комплектом недорогих колодок для дисковых тормозов с eBay/Amazon и дорогими колодками от SwissStop? Стоят ли дисковые тормозные колодки SwissStop дополнительных денег? Чтобы выяснить это, я провел обширные испытания колодок дисковых тормозов за последние несколько месяцев. С октября по февраль, очевидно, период влажной зимней езды, и я тестировал следующий список тормозных колодок на шоссейных, гравийных и горных велосипедах, чтобы создать окончательный тест для любой настройки дискового тормоза. Колодки дисковых тормозов на испытаниях: SwissStop Disc 34 RS (Shimano Road/Gravel) SwissStop Disc 32 RS (SRAM Road/Gravel) SwissStop Disc 31 E (MTB SRAM Avid) Superstar Sintered Shimano Road Disc Brake Pads (Shimano Road/Gravel) SOMMET Полимерные и полуметаллические дисковые тормозные колодки (SRAM Road/Gravel
Продолжай читать
Обзор— сумка для дорожного велосипеда Scicon Aerocomfort 3.0 TSA
Самая продаваемая велосипедная сумка Scicon Aerocomfort получила несколько значительных обновлений дизайна.
Благодаря совместимости со сквозной осью, дополнительной защите и общему меньшему весу Scicon Aerocomfort 3.0 является еще большим лидером рынка, чем раньше. Еще в 2013 году я делал обзор Scicon Aerocomfort 2.0 (обзор читать здесь). Эта сумка нашла значительное применение: для перевозки велосипедов в самолетах, поездах и даже на яхтах. Однако, поскольку многие из моих велосипедов теперь имеют конструкцию со сквозной осью, Aerocomfort 2.0 потребовал от меня некоторых сомнительных «закладок», чтобы сделать его пригодным для использования. Поэтому я испытал облегчение, когда был выпущен новый 3.0 — этот новый дизайн значительно улучшен. Совместимость со сквозными осями Одно из самых больших отличий велосипедной сумки Scicon Aerocomfort 3.0 заключается в том, что она может вмещать 12-миллиметровые сквозные оси спереди и сзади запатентованной системы подвесной рамы. Чтобы установить сквозные оси, вы просто удаляете вставки QR в раме подвески, а затем используете существующие оси вашего велосипеда t
Продолжай читать
Обзор— седло Selle Italia SLR Boost Gravel Superflow S3
Седло Selle Italia SLR Boost Gravel Superflow предназначено для езды на гравийном велосипеде.
Благодаря гелевым вставкам, снижающим вибрацию, титановым направляющим седла, поглощающим шум трассы, и элегантному низкопрофильному дизайну, обеспечивающему стиль и производительность, — это седло создано для приключений. SLR Boost Gravel — последнее предложение Selle Italia для растущего сегмента рынка гравия; разработан специально для повышения комфорта при езде по пересеченной местности и во время соревнований по гравию на выносливость. Доступный в двух размерах, я выбрал меньшую версию (S3) и тестировал ее в течение последнего месяца… Я стал большим сторонником дизайна седел с вырезом — он обеспечивает большую гибкость в центре седла. седло и уменьшает давление на чувствительную область промежности. SLR Boost Gravel Superflow — превосходный пример конструкции седла такого типа; с вырезом, коротким носом и расклешенными боками для эффективной поддержки седалищных костей. Для повышения комфорта на пересеченной местности Selle
Продолжай читать
Обзор— тросовые дисковые тормоза TRP Spyre SLC
Дисковые тормоза с тросовым приводом получили много негативных отзывов в прессе.
Для этого есть некоторое оправдание — большинству систем не хватает модуляции и производительности их гидравлических аналогов. Однако есть один набор тросовых дисковых тормозов, который выделяется среди остальных: дисковый тормоз TRP Spyre SLC. Этот легкий и гладкий тросовый суппорт отличается как дизайном, так и функциональностью. Мой Kona Private Jake прибыл в 2016 году с комплектом дисковых тормозов TRP Spyre-C в стандартной комплектации. Эти тормоза работали очень хорошо на протяжении более 25 000 километров использования и неправильного использования; Я ездил на велосипеде для ежедневных поездок на работу (включая ежедневное путешествие на пароме с соленой водой) и проехал на велосипеде с полной загрузкой по самым высоким перевалам в Пиренеях в туре #CoastsandCols. Spyre-C взял все эти злоупотребления в свои руки и всегда обеспечивал требуемую тормозную способность. В этом году, когда Kona Private Jake отпраздновал юбилей в 25 000 километров, я решил, что пришло время обновить и заменить ряд деталей.