Субару производитель: Производитель Subaru планирует сменить название компании

Отзывы владельцев Subaru, плюсы и минусы Субару 2022 на сайте Autospot.ru

Subaru Outback

Лучшее авто в своем классе, как для универсала хорошая проходимость, которая не уступает многим кроссоверам. Смотрится отлично, да и оснащение на высоте. Хорошо управляется на любом покрытии. Из минусов – немног…

Subaru Outback — Лучшее авто в своем классе https://autospot.ru/brands/subaru/outback/suv/review/4097/ Лучшее авто в своем классе, как для универсала хорошая проходимость, которая не уступает многим кроссоверам. Смотрится отлично, да и оснащение на высоте. Хорошо управляется на любом покрытии. Из минусов – немног…

Михаил Ковалев

24 августа 2021 г.

Subaru

Outback 2022 Subaru Outback 2022 2017 – н.в., V Рестайлинг https://autospot.ru/brands/subaru/outback/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Subaru Outback

Лучшее авто в своем классе, как для универсала хорошая проходимость, которая не уступает многим кроссоверам. Смотрится отлично, да и оснащение на высоте. Хорошо управляется на любом покрытии. Из минусов – немног…

Subaru Outback — Лучшее авто в своем классе https://autospot.ru/brands/subaru/outback/suv/review/4123/ Лучшее авто в своем классе, как для универсала хорошая проходимость, которая не уступает многим кроссоверам. Смотрится отлично, да и оснащение на высоте.

Хорошо управляется на любом покрытии. Из минусов – немног…

Михаил Ковалев

24 августа 2021 г.

Subaru

Outback 2022 Subaru Outback 2022 2017 – н.в., V Рестайлинг https://autospot.ru/brands/subaru/outback/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Subaru Outback 2.5 CVT Premium ES

Всем доброго времени суток! Спешу поделиться мнением о внедорожнике Subaru Outback 18 года выпуска. Особенности таковы: полный привод, большой дорожный просвет, бензиновый двигатель объемом 2,5 литра, присутству…

Subaru Outback — Универсальность во главе угла https://autospot. ru/brands/subaru/outback/suv/review/732/ Всем доброго времени суток! Спешу поделиться мнением о внедорожнике Subaru Outback 18 года выпуска. Особенности таковы: полный привод, большой дорожный просвет, бензиновый двигатель объемом 2,5 литра, присутству…

Victorr80

27 июня 2019 г.

Subaru

Outback 2022 Subaru Outback 2022 2017 – н.в., V Рестайлинг https://autospot.ru/brands/subaru/outback/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Subaru Impreza WRX

Доброго времени суток! Нашел время рассказать о своей Субару, которая была у меня до недавнего времени: Impreza WRX 2007 года на механике, с полным приводом, движок на бензе 2,5 литра, мощностью 230 лошадок. Что…

Subaru Impreza WRX — Моя Субару https://autospot.ru/brands/subaru/wrx/sedan/review/1449/ Доброго времени суток! Нашел время рассказать о своей Субару, которая была у меня до недавнего времени: Impreza WRX 2007 года на механике, с полным приводом, движок на бензе 2,5 литра, мощностью 230 лошадок. Что…

Уральский Пельмень

13 июня 2019 г.

Subaru

Impreza WRX 2022 Subaru Impreza WRX 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/subaru/wrx/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Subaru Legacy 2.5 CVT Premium ES

Впервые пишу отзыв, раньше не было опыта, точнее машина была, но общая с мужем, а пару месяцев назад получила в подарок от мужа к годовщине совместной жизни. Купил для меня Субару Легаси. Очень неожиданный и оче…

Subaru Legacy — Субару Легаси — бюджетно и комфортно https://autospot.ru/brands/subaru/legacy/sedan/review/1756/ Впервые пишу отзыв, раньше не было опыта, точнее машина была, но общая с мужем, а пару месяцев назад получила в подарок от мужа к годовщине совместной жизни. Купил для меня Субару Легаси. Очень неожиданный и оче…

Ирина Игнатьева

12 июня 2019 г.

Subaru

Legacy 2022 Subaru Legacy 2022 2017 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/subaru/legacy/sedan/spec/

5. 0 0.1 4.7

Subaru Forester 2 CVT Elegance

Наступило время написать отзыв после четырёх лет владения Subaru Forester 2.0 MT VF. До этого я уже ездил на Субару. Это был тоже Форестер на два литра и с такой же механикой 2004 года выпуска. Очень нравился то…

Subaru Forester — Японский монстрик-автомат https://autospot.ru/brands/subaru/forester/suv/review/2259/ Наступило время написать отзыв после четырёх лет владения Subaru Forester 2.0 MT VF. До этого я уже ездил на Субару. Это был тоже Форестер на два литра и с такой же механикой 2004 года выпуска. Очень нравился то…

Алексей Дроздов

30 мая 2019 г.

Subaru

Forester 2022 Subaru Forester 2022 2018 – н.

в., V (SK) https://autospot.ru/brands/subaru/forester/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Subaru Impreza WRX STI 2.5 MT Premium Sport

Свою Субару Импреза WRX STI я купил в 2010 году. Это третье поколение в седане, с автоматической коробкой, полным приводом и мощным движком в 301 л.с., объемом 2,5 литра. Сразу скажу, что по расходу не смогу ост…

Subaru Impreza WRX STI — Реальное удовольствие от атомобиля https://autospot.ru/brands/subaru/wrx_sti/sedan/review/1450/ Свою Субару Импреза WRX STI я купил в 2010 году. Это третье поколение в седане, с автоматической коробкой, полным приводом и мощным движком в 301 л.с., объемом 2,5 литра. Сразу скажу, что по расходу не смогу ост…

Trolling Face

24 мая 2019 г.

Subaru

Impreza WRX STI 2022 Subaru Impreza WRX STI 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/subaru/wrx_sti/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Subaru Outback 2.5 CVT Premium ES

Пользовался Йети и до этого Бимер Х3 2014 года. Решил менять Йети. Смотрел сразу чтоб машина была большая и вместительная, так как рост имею 195 см. Всемирно известные бренды с многолетней историей не смотрел, т…

Subaru Outback — Неплохая, вместительная тачка https://autospot.ru/brands/subaru/outback/suv/review/734/ Пользовался Йети и до этого Бимер Х3 2014 года. Решил менять Йети. Смотрел сразу чтоб машина была большая и вместительная, так как рост имею 195 см. Всемирно известные бренды с многолетней историей не смотрел, т…

Emilio

12 мая 2019 г.

Subaru

Outback 2022 Subaru Outback 2022 2017 – н.в., V Рестайлинг https://autospot.ru/brands/subaru/outback/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Subaru Impreza WRX STI 2.5 MT Premium Sport

Добрый день! Хотелось бы поведать о том, что вас ждет в будущем, если вы решили купить себе знаменитую красотку Subaru Impreza WRX STI. У меня пробег уже около 90 000 километров. За это время я трижды менял задн…

Subaru Impreza WRX STI — Нюансы Subaru Impreza WRX STI https://autospot. ru/brands/subaru/wrx_sti/sedan/review/1451/ Добрый день! Хотелось бы поведать о том, что вас ждет в будущем, если вы решили купить себе знаменитую красотку Subaru Impreza WRX STI. У меня пробег уже около 90 000 километров. За это время я трижды менял задн…

Карелец

29 апреля 2019 г.

Subaru

Impreza WRX STI 2022 Subaru Impreza WRX STI 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/subaru/wrx_sti/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Subaru Legacy 2.5 CVT Premium ES

Новенькая Субару Legacy – вторая машина у нас в семье и первая у меня лично. Муж свою не дает, а я тоже имею право (и права имеются, и опыт тоже) на авто. Долго убеждала, топая ногами. Но решили все дивиденды: п…

Subaru Legacy — Моя помощница в делах — машинка Субару https://autospot.ru/brands/subaru/legacy/sedan/review/1757/ Новенькая Субару Legacy – вторая машина у нас в семье и первая у меня лично. Муж свою не дает, а я тоже имею право (и права имеются, и опыт тоже) на авто. Долго убеждала, топая ногами. Но решили все дивиденды: п…

Строптивая Катерина

23 апреля 2019 г.

Subaru

Legacy 2022 Subaru Legacy 2022 2017 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/subaru/legacy/sedan/spec/

5. 0 0.1 4.8

Subaru Outback 2.5 CVT Elegance

Внедорожник Outback – моя первая машина марки Subaru, до этого были и немцы, и корейцы и даже Лада. Перед покупкой рассматривал множество вариантов, но постепенно из-за разных несовершенств исключались претенден…

Subaru Outback — С Субару вместе 6000 км — полет нормальный https://autospot.ru/brands/subaru/outback/suv/review/733/ Внедорожник Outback – моя первая машина марки Subaru, до этого были и немцы, и корейцы и даже Лада. Перед покупкой рассматривал множество вариантов, но постепенно из-за разных несовершенств исключались претенден…

Vlad-Fighter

14 апреля 2019 г.

Subaru

Outback 2022 Subaru Outback 2022 2017 – н. в., V Рестайлинг https://autospot.ru/brands/subaru/outback/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Subaru Impreza WRX STI 2.5 MT Premium Sport

В Субару Импреза WRX STI нет недостатков. Все, что вы обнаружите в этом автомобиле, даже кажущиеся изъяны, это часть образа. Пойдем по порядку. Часто ругаются на шумоизоляцию салона. Господа, это ведь скоростной…

Subaru Impreza WRX STI — машина без недостатков https://autospot.ru/brands/subaru/wrx_sti/sedan/review/1452/ В Субару Импреза WRX STI нет недостатков. Все, что вы обнаружите в этом автомобиле, даже кажущиеся изъяны, это часть образа. Пойдем по порядку. Часто ругаются на шумоизоляцию салона. Господа, это ведь скоростной…

Кеша Хабаровский

13 апреля 2019 г.

Subaru

Impreza WRX STI 2022 Subaru Impreza WRX STI 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/subaru/wrx_sti/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Subaru XV 2 CVT Premium ES

До Subaru XV машины у меня не было. Это был сюрприз от мужа, о котором я не то, что не догадывалась, даже мечтать не могла. Наша первая встреча с моим новым оранжевым внедорожником закончилась безмерной любовью,…

Subaru XV — Лучший сюрприз от мужа https://autospot.ru/brands/subaru/xv/suv/review/1456/ До Subaru XV машины у меня не было. Это был сюрприз от мужа, о котором я не то, что не догадывалась, даже мечтать не могла. Наша первая встреча с моим новым оранжевым внедорожником закончилась безмерной любовью,. ..

Вероника Морозова

5 апреля 2019 г.

Subaru

XV 2022 Subaru XV 2022 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/subaru/xv/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Subaru XV 2 CVT Premium ES

Автомобили Subaru мне нравились всегда, а внедорожник XV стал моим третьим железным конём этого производителя. Поэтому каждую следующую машину сравниваю с предыдущей. Мне понравилась вместительность салона. Здес…

Subaru XV — Моя третья Субару https://autospot.ru/brands/subaru/xv/suv/review/1455/ Автомобили Subaru мне нравились всегда, а внедорожник XV стал моим третьим железным конём этого производителя. Поэтому каждую следующую машину сравниваю с предыдущей. Мне понравилась вместительность салона. Здес…

Дарья Новикова

22 марта 2019 г.

Subaru

XV 2022 Subaru XV 2022 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/subaru/xv/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Subaru Impreza WRX

Приветствую, товарищи-субаристы! В моем отзыве вы не найдете информации о том, как я не могу забыть момент первой встречи и какие восьмерки рисую зимой. Пройдусь сухо, по фактам. Владею Subaru WRX 2000-х годов….

Subaru Impreza WRX — Новый требовательный друг https://autospot. ru/brands/subaru/wrx/sedan/review/1448/ Приветствую, товарищи-субаристы! В моем отзыве вы не найдете информации о том, как я не могу забыть момент первой встречи и какие восьмерки рисую зимой. Пройдусь сухо, по фактам. Владею Subaru WRX 2000-х годов….

Егор Шулькевич

21 марта 2019 г.

Subaru

Impreza WRX 2022 Subaru Impreza WRX 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/subaru/wrx/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Subaru XV 2 CVT Standart

Машинка маленькая и верткая,в безумно красивом цвете «Летнего неба над Адриатикой». Дорожный просвет 22 см. Надо ли говорить, что я попросту не замечаю бордюров?) Привод полный, что позволяет мне с важностью раз. ..

Subaru XV — Небольшой кроссовер, его плюсы и минусы https://autospot.ru/brands/subaru/xv/suv/review/1457/ Машинка маленькая и верткая,в безумно красивом цвете «Летнего неба над Адриатикой». Дорожный просвет 22 см. Надо ли говорить, что я попросту не замечаю бордюров?) Привод полный, что позволяет мне с важностью раз…

Кристи

15 марта 2019 г.

Subaru

XV 2022 Subaru XV 2022 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/subaru/xv/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Subaru Legacy 2.5 CVT Premium ES

Subaru Legacy муж купил мне в единоличное владение летом 2013. 5 поколение, рестайлинг, год выпуска 2012. Салон просторный, радует массой комфортных фишек: удобный климат-контроль с раздельными двумя зонами, под…

Subaru Legacy — Мой отзыв о надежном Легаси https://autospot.ru/brands/subaru/legacy/sedan/review/1759/ Subaru Legacy муж купил мне в единоличное владение летом 2013. 5 поколение, рестайлинг, год выпуска 2012. Салон просторный, радует массой комфортных фишек: удобный климат-контроль с раздельными двумя зонами, под…

Ярослава

25 февраля 2019 г.

Subaru

Legacy 2022 Subaru Legacy 2022 2017 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot. ru/brands/subaru/legacy/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Subaru Forester 2.5 CVT Premium ES

Брал субару с рук, понравилась такая же у друга. До этого ездил на элантре, причина заменя с машинами не связана – подарил эльку сыну. Решающим фактором был хороший клиренс машины, небольшой пробег (65 тыс) и тщ…

Subaru Forester — Надежное японское качество https://autospot.ru/brands/subaru/forester/suv/review/2260/ Брал субару с рук, понравилась такая же у друга. До этого ездил на элантре, причина заменя с машинами не связана – подарил эльку сыну. Решающим фактором был хороший клиренс машины, небольшой пробег (65 тыс) и тщ…

Бизнесмен

13 февраля 2019 г.

Subaru

Forester 2022 Subaru Forester 2022 2018 – н.в., V (SK) https://autospot.ru/brands/subaru/forester/suv/spec/

5.0 0.1 5

Subaru XV 2 CVT Standard ES

Внедорожник Subaru XV – это моё спонтанное решение приобрести автомобиль. До этого катался на Форде Фокусе, который по своим основным параметрам меня в принципе во всем устраивал. Отмечу сразу, несмотря на то, ч…

Subaru XV — Спонтанные решения — лучшие решения https://autospot.ru/brands/subaru/xv/suv/review/1453/ Внедорожник Subaru XV – это моё спонтанное решение приобрести автомобиль. До этого катался на Форде Фокусе, который по своим основным параметрам меня в принципе во всем устраивал. Отмечу сразу, несмотря на то, ч…

Степан Евсеенко

11 февраля 2019 г.

Subaru

XV 2022 Subaru XV 2022 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/subaru/xv/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Subaru XV 2 CVT Standart

Всем привет! В этом году приобрел Subaru XV. До нее я успел поездить на машинах разного класса. Последняя – Volvo XC90. Она оказалась для меня слишком большой. Стал искать достойную замену. Требования: полноприв…

Subaru XV — Маневренная красотка Субару https://autospot.ru/brands/subaru/xv/suv/review/1454/ Всем привет! В этом году приобрел Subaru XV. До нее я успел поездить на машинах разного класса. Последняя – Volvo XC90. Она оказалась для меня слишком большой. Стал искать достойную замену. Требования: полноприв…

Eremei Vasilkov

11 февраля 2019 г.

Subaru

XV 2022 Subaru XV 2022 2017 – 2020, II https://autospot.ru/brands/subaru/xv/suv/spec/

5.0 0.1 5

Где собирают Субару Форестер

Уникальная история автомобильного бренда Subaru, обозначение логотипа и эмблемы, история модельного ряда «Субару», знаковые события.

Содержание

Особенности «японца»

Мало кто знает, но Субару Форестер – это самый первый кроссовер на планете. Именно японцы первые объединили внедорожник с семейным универсалом. До этого времени, о таком понятии как «кроссовер» никто не знал и не слышал. Там, где производят Subaru Forester сегодня, до сих пор не забывают о том, что этот тип ТС придумали они. Этот кроссовер построен на платформе модели Субару Импреза. За четыре поколения машина сильно изменилась не только внешне, но и внутри. Конструкция кроссовера делает его действительно уникальным в своем классе.

Интерьер этой модели авто очень похож с интерьером Импрезы. Это и не удивительно, ведь оба автомобиля имеют общую платформу. Для отделки салона японцы использовали материалы очень хорошего качества, ведь авто является представителем среднего класса. Объем багажного отделения в этом авто порадует своих владельцев. Со сложенными задними сиденьями его максимальные размеры будут составлять – 1577 литров. Российские покупатели могут приобрести Форестер либо с шестиступенчатой «механикой», либо с бесступенчатым вариатором. На российском рынке предлагают японский кроссовер с двумя вариантами силовых установок. Это может быть Субару Форестер с атмосферником на 2.0-литра или кроссовер с 2.5-литровым движком.

Мало кто из мировых автопроизводителей может предложить покупателям похожую машину на японскую. Кроссовер Субару Форестер является особенным. В этой машине мотор расположен вертикально, это значит, что во время работы силового агрегата поршни двигаются верх/вниз. Это оппозитный тип движка, которые имеет много преимуществ. Благодаря такому расположению мотора, у авто образовался низкий центр тяжести. Большую роль играет тот факт, где выпускают Субару Форестер. Также, особенным эту машину делает установленный полный симметричный привод «Symmetrical AWD», обеспечивающий отличную динамику и превосходную управляемость транспортного средства.

Особенности

Субару известна использованием своих двигателей с оппозитными цилиндрами в большинстве ее транспортных средствах свыше 1.5 литра, а также его использованием трансмиссии системы SAWD с 1972. Система SAWD состоит из продольно установленного оппозитного двигателя, соединенного с симметричной трансмиссией с полуосями равной длины.

Силовой агрегат с оппозитными цилиндрами и полным приводом стали стандартным оборудованием для автомобилей малого и среднего размера на большинстве мировых рынков к 1996 году и теперь являются стандартными на большей части североамериканского рынка для транспортных средства Субару. Одинокое исключение — Subaru BRZ, цена от 2,8 млн. р., введенный в 2012, который использует двигателя с оппозитными цилиндрами, но является заднеприводным.

Subaru также предлагает версии их легковых автомобилей, такие как Impreza WRX и Legacy 2.5GT, оснащёнными турбинным двигателем. Fuji Heavy Industries компания-учредитель Subaru, в настоящее время находятся в частичном владении Toyota Motor Corporation.

Subaru — японское имя звездной группы Плеяды, которая изображена на логотипе и подразумевает те компании которые объединились для создания Fuji Heavy Industries.

Где собирают Субару Форестер

В самом начале выпуска автомобиль поставлялся только в японские автосалоны. Однако с увеличением спроса на городской внедорожник его стали продавать и в другие страны. Постепенно увеличивались и объёмы выпуска машины, 4-е поколение которой было показано в 2012 году. Последний вариант автомобиля компания представила в марте 2018 года.

Ответить, где собирают новые Субару Форестер для России, несложно:

• Машины уже достаточно давно выпускаются только на одном заводе – Gunma Yajima в префектуре Гунма, Япония. Здесь же ведут сборку для Украины, ЕС и других рынков.
• Несколько лет назад модификация внедорожника для Азии под названием Шевроле Форестер собиралась на индийском предприятии General Motors. Производство прекратилось после продажи GM своей доли в автоконцерне Subaru.
• Выпускалась модель Forester и в США – завод SIA в Лафайете (Индиана). Отсюда поставляли машины на североамериканский рынок. Теперь здесь собирают только модели Legacy и Outback, к которым в 2016 году добавился автомобиль Impreza.

В 2014 году машину собирались выпускать на калининградском предприятии «Автотор». Однако в планы компании больше не входит работа в этом направлении. Причиной отказа от планов является снижение спроса на эту модель – в 2015 году отечественные автосалоны продали не больше 10000 авто. Хотя такая ситуация упрощает ответ на вопрос, где собирают Субару Форестер для России и любой другой страны.

Качество сборки

Сравнивая разные сборки Subaru Forester, можно заметить разницу в комплектациях, выпускаемых для японского рынка и для России – хотя снаружи они полностью идентичны. Первое отличие – салон автомобиля, который у российской версии получил не такую качественную отделку и кажется не таким вместительным. Отличаются машины и двигателями – модификации для РФ комплектуются не таким производительным мотором, из-за чего их динамика хуже.

Есть недостатки и у шумоизоляции такого внедорожника. С другой стороны, отечественные версии больше приспособлены к российским дорогам, быстрее проходят ямы и успешно справляются с бездорожьем. Хотя даже водителю такого авто не рекомендуется тормозить на бездорожье.

Несмотря на небольшие отличия в сборке, и японская версия, и модели для отечественного рынка, и выпускаемые раньше машины для других стран обеспечивают максимум комфорта и водителю, и пассажирам. Это касается и подогрева кресел, и удобного управления системами автомобиля прямо с рулевого колеса, и электрической регулировки стёкол, сидений и зеркал.

Страна-производитель «Субару» – Япония, и этим всё сказано. Автопромышленность в государстве развита таким образом, что ни с одного завода по производству машин не выйдет транспортное средство, обладающее низким качеством.

Если говорить конкретно про Subaru, то это бренд с богатой историей. Новаторская компания, на счету которой открытие нескольких технологий, ставших наиважнейшими в области машиностроения. Поговорим о том, как развивался за что его так любят российские автовладельцы.

«Субару»: страна-производитель и история создания марки

Основанная в Японии, марка принадлежит компании Fuji Heavy Industries (FHI), занимается производством легковых и грузовых автомобилей, а также двигателей и комплектующих. FHI была основана в 1917 году Чикухеем Накаджимой как Авиационная исследовательская лаборатория Nakajima Aircraft в префектуре Гунма. И именно в этом месте сейчас расположены основные производственные силы Subaru. Помимо этого, Fuji Heavy Industries Ltd. до сих пор принимает участие в авиастроении, занимается производством промышленного оборудования.

Первым президентом FHI был Кенджи Кита. Это человек, безумно любивший автомобили. Он с особым рвением относился ко всему, что связано с их производством. Горячей любовью Кенджи Кита был автомобиль P-1, выпущенный компанией в 1954 году.

Показан новый 6-метровый внедорожник Mammoth 1000 с 1026-сильным мотором на базе RAM 1500 TRX

Причиной последним событиям послужила острая нехватка недорогих транспортных средств в Японии. Тем самым у компании появилась возможность развития бизнеса на другом поприще, тем более, на вооружении имелись производственные мощности и наработки. В итоге, в 1946 году на рынке появляется первый мотороллер, получивший название Rabbit, в основе которого лежит 2-сильный двигатель, а некоторые элементы взяты с авиационного прошлого компании.

В 1950 году в соответствии с ведущейся политикой компания Fuji Sangyo вынуждено разделяется на 12 небольших корпораций. Часть из них неизбежно «погибают», другие, наоборот, становятся центральными и усиливают свои позиции. В итоге, шесть из них объединяют свои усилия после послабления оккупационных принципов, и образовывают автоконцерн Fuji Heavy Industries, до сих пор производящий новые поколения Субару. На тот момент все усилия были направлены на проектирование реактивных самолетов, бензопил, мотороллеров и дизельных автобусов.

Окончательно стать автомобильным производством удалось лишь в начале 50-х, когда Кенджи Кита, занимавший положение генерального директора, решается на этот шаг. Он лично становится во главе проектировочного цеха и спустя несколько месяцев появляется первый прототип Р-1. Спустя год на рынок выходит абсолютно новый Субару 1500. В конструкцию легла независимая подвеска передней части, где использовалась дугообразная поперечная балка вместе с цилиндрической пружиной. Задняя часть обладала трехлистовой рессорной подвеской. В качестве силового агрегата использовался французский мотор от Пежо, способный выдать 55 лошадиных сил с объемом 1,5 литра. Двигатель Субару располагался в передней части, но привод был задним. Такое положение было единственным случаем до 2012 года в истории этого бренда. В итоге, было выпущено всего 20 автомобилей, 6 из которых «ушли» на службу в таксомоторные парки.

Логотип Subaru и обозначение названия

Так как страна-производитель «Субару» – Япония, а жители Страны восходящего солнца с особенным трепетом относятся к звёздам, логотип Subaru в качестве изображения использует именно эти символы. Когда началось деление корпорации на несколько отделов, появилась необходимость создания имени и логотипа Сначала господином Кита был устроен конкурс. Но ему не понравился ни один из предложенных вариантов, а сам он считал, что «японский автомобиль должен иметь японское название», пришлось решать этот вопрос самостоятельно. И у Кенджи Кита это получилось. Subaru – японское название скопления звёзд, которое переводится как «собирающиеся вместе» или «указывающая путь». Собственно, благодаря этому не пришлось придумывать логотип – картинка сложилась сама собой.

Первые автомобили компании

Как раз Р-1, выпущенный в 1954 году, и является первым автомобилем «Субару» в Японии. Через год модель получила название Subaru 1500. Представляла собой транспортное средство легкового типа. Модель Р-1 показала превосходные ездовые качества и идеальную управляемость. В последующем, на её базе были созданы Subaru 360 и 1000.

Модель «Субару» 360 – это «божья коровка», как её называли из-за размера. Первый в Японии доступный автомобиль для перевозки пассажиров. Выпустив его, Subaru произвела технологический прорыв, так как до 360-й модели в Японии не было машины, которую можно было бы запустить в массовое производство, сделав доступной для народа.

На базе «жучка» в 1961 году «Субару» (страна-производитель – Япония) разработала Sambar Truck. Данная модель отличается повышенным уровнем комфорта, отвечая всем требованиям удобства и для пассажиров, и для водителя. Визуально представляла собой мини-грузовичок с более низким полом и свободным салоном, если сравнивать с аналогами других марок.

После Sambar Truck в этом же году в свет вышла Sambar Light Van. В отличие от предыдущего варианта, данная модель подходила не только для коммерческого использования – это был отличный семейный автомобиль.

Также важно упомянуть модель Subaru 1000, которая вышла в 1966 году. Сегодня её концепт в значительной степени отличает «Субару» от других производителей. На этой модели впервые применили систему переднего привода (FWD) с горизонтально-оппозитным двигателем. Благодаря этой технологии, автомобиль гораздо послушнее на дороге, так как FWD оказывает прямое влияние на управляемость.

История эмблемы

Звезды, вписанные в овал, – таково самое простое описание эмблемы «Субару». Символика марки наглядно изображает смысл, вложенный в название – единство семи звезд Плеяды.

Логотип компании «Субару»

Ссылки

• Официальный сайт Subаru в России (рус.)
• Покупка, тюнинг, ремонт Subаru (рус.)
• Официальный международный сайт Subаru (англ.)
• Модели Subаru — комплектации и характеристики (рус.)
• Модельный ряд Subаru с основания до наших дней (нем.)

История возникновения марки Subaru

История создания марки Subaru берёт своё начало с 1917 года. Именно тогда был создан завод по производству самолётов. Талантливый руководитель Чикухи Накаджима смог объединить на своём предприятии лучших инженеров, которые впоследствии доказали, что могут разработать что угодно.

Некоторое время самолёты успешно реализовались. Но после Второй мировой войны продавать самолёты в своём государстве стало некому и, чтобы удержаться на плаву, в 1946 году компания выпустила мотороллер Fuji Rabbit. Такое транспортное средство обладало двигателем 135 куб. см и было оснащено маленькими колёсами, заимствованными у хвостовых авиационных шасси.

Благодаря доступной цене в находящейся в сложной экономической ситуации Японии такие средства передвижения были востребованы и популярны.

В начале 50-х годов организация распалась на 12 отдельных фирм. А в 1953 году 5 из них объединились в крупную корпорацию Fuji Heavy Industries. Несколько позже к ним добавилась и шестая фирма. Основателем корпорации стал Кэндзи Кита. Было решено создать подразделение . И уже в 1954 году потребителям был представлен первый пассажирский автомобиль Р-1. Именно тогда и появилось новое название для транспортных средств – Subaru.

Современный модельный ряд

Спортивное купе BRZ

Универсал Levorg

Кроссовер Exiga

Кроссовер Forester

Компактный седан Impreza

Кроссовер Tribeca SUV

Модели марки

Логотип автомобиля «Субару» в разное время красовался на 32 моделях авто различной цены и назначения.

Сейчас перечень всей продукции, выпускаемой компанией «Субару», состоит из 10 моделей:

• BRZ – компактный спорткар, созданный в 2011 в сотрудничестве с Toyota. Это спортивное купе с заднеприводной компоновкой получало первые места в различных автомобильных топах благодаря успеху на соревнованиях. Машина развивает скорость 233 км/ч, разгоняясь на 100 км/ч за 7,6 сек.
• Exiga — 7-местный минивэн 2008 года, который может продавать своим гражданам только страна-производитель машины Subaru, то есть Япония. Автомобиль получил максимальный рейтинг безопасности в краш-тесте ANCAP, заработав 33,31 балла из 37 возможных.
• Forester – семейный полноприводный внедорожник 1997 года, популярный в Америке, Австралии и России. Авто ценят за высокий уровень безопасности, практичность, надежность в природных условиях, вместительность и маневренность.
• G3X Justy – хэтчбэк для европейского рынка, впервые представленный в 2004 году. Автомобиль выпускается в двух вариантах с различными двигателями – 1,3 и 1,5 литра, которые производят 93 и 100 лошадиных сил соответственно.
• Impreza – седан, пришедший на смену некогда популярному Subaru Leone. В 2016 году вышла модель 5-го поколения. Машина отличается высокими показателями безопасности. В 2017 году комитет Euro NCAP признал хэтчбэк лучшим в категории «Малый семейный автомобиль».
• Legacy / Liberty – тот самый автомобиль, который принес Subaru первую победу в большом автоспорте в 1989 году. Модификация шестого поколения снабжена оппозитными силовыми агрегатами, обеспечивающими повышенную экономию топлива. На российском рынке представлена только модель с 2,5-литровым двигателем.
• Levorg – машина повышенной проходимости среднего класса, пущенная в производство в 2014 году. Расшифровка названия выражена в слогане – LEgacy, reVOlution, touRinG. Модель успешно прошла краш-тест Euro NCAP и получила 5 звезд из 5.
• Pleo – компактный кей-кар, который с 1998 производился только для японского рынка, но сейчас доступен и в Америке. Pleo признана самой бюджетной машиной с простыми 4-цилиндровыми двигателями.
• Stella — автомобиль 2006 года, продающийся только в Японии. Он оснащен 4-цилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем EN07 с мощностью 54 л. с.
• XV – кроссовер 2011 года, который получил признание как у водителей, так и у экспертов из мира автопрома. Модель заработала максимальный 5-звездочный рейтинг безопасности Euro NCAP, а также признана самым безопасным малым семейным автомобилем в 2012 и 2017 году.

Специально для Subaru XV разработали уменьшенную трансмиссию Lineartronic, которая более легкая и экологичная, чем прочие.

Subaru для автоспорта

История Subaru не ограничивается только выпуском пассажирских автомобилей. Свои силы компания также пробовала и . Для участия в Формуле-1 корпорация выпустила 12-цилиндровый оппозитный двигатель объёмом 3,5 литра. Он остался невостребованным, так как на то время у них не было собственной команды, а команда Minardi, которой они предложили своё детище, отказалась от него по причине его большого веса.

В мировом чемпионате по ралли (WRC) компания показала себя очень хорошо. Тюнинговое ателье Prodrive подготовило для гонок Subaru Impreza, на которой пилоты Субару трижды получили звание чемпионов мира.

Самые значимые модели компании

История компании Subaru насчитывает множество моделей, которые стали популярными и востребованными или оказали на развитие производства большое влияние. Можно выделить такие наиболее значимые модели:

• Legacy – настоящее авто выпускалось с 1989 по 2008 год и насчитывало более 3,6 млн экземпляров;
• Impreza WRX STI – настоящая модель выпускалась с 1992 года и была оснащена двигателем с системой турбонаддува;
• Alcyone SVX – эта модель выходила с конвейера компании с 1991 по 1997 год. Она отличалась самым объёмным в мире 6-цилиндровым двигателем. Также отличительной чертой этой машины стало уникальное «окно в окне»;
• Forester – такая модель отличалась всеми достоинствами внедорожника. Эта полноприводная машина имела кузов универсал и большой клиренс. На таком авто можно было без труда маневрировать в потоке машин без потери скорости.

Subaru в России

В России потребители полюбили автомобили Subaru ещё до того, как в стране появились официальные представительства этого бренда. И это благодаря тому, что успехи в ралли показали, насколько машины этого бренда способны выдерживать даже довольно плохую дорогу на высокой скорости. А этот факт довольно актуален для России.

В современных чемпионатах по ралли принимают участие в основном полноприводные автомобили и большой процент из них составляют именно автомобили Subaru.

Планируется в Калининградской области производство автомобилей Subaru. Будут полностью учтены особенности нашего отечественного рынка, и в первую очередь должен быть налажен выпуск полноприводного кроссовера Subaru XV.

Стоит отметить, что на внутреннем рынке в Японии машины Subaru продаются в разных комплектациях. Многочисленные опции объединяют в наборы и присваивают им собственные имена.

Очень востребована комплектация Touring Bruce. Так названа она в честь Брюса Уиллиса. Именно он снялся в рекламном ролике такой модели в 1993 году. Спустя два десятка лет этот актёр вновь появился в рекламе Legacy.

Подводя итог, можно сказать, что история марки Subaru продолжается. Современная Субару вполне динамично развивается, расширяется, объёмы производства и продаж увеличиваются. Компания имеет 9 заводов на разных континентах. Их общий ежегодный объём составляет более 500 тысяч автомобилей.

Благодаря практически идеальной инженерии, прекрасно отстроенной подвеске, системе полного привода и применению оппозитных силовых установок, автомобили Subaru являются отлично управляемыми, что делает их популярными и востребованными.

Subaru Forester представляет собой компактный кроссовер, который выпускается еще с 1997 года. Его разработали на новом шасси. Таким образом, у машины получился большой клиренс и постоянный полный привод. По внешнему виду модель вышла больше похожа не на внедорожник, а на универсал. Но, это не мешает ей быть популярной уже долгие годы.

В России машина востребована до сих пор. Именно поэтому, мы решили провести сравнительный анализ, и разобраться, где собирают Субару Форестер для нашего рынка.

Заводы компании Субару

Субару Форестер для России раньше собирались:

• в Америке;
• в Японии.

Сначала машина предназначалась только для японского рынка. Но, после того как ее начали массово покупать, ее решили продавать и в мировые салоны. Эта модель объединила в себе все лучшие качества машин. Речь идет о динамичности, управляемости, комфортабельности и экономичности. Тут жесткий кузов, полный привод и высокая посадка.

Впервые на европейском рынке машина появилась в 2008 году. Под ее капотом устанавливали мотор в два литра. Он выдавал мощность в 147 лошадиных сил. Последнее поколение, продаваемое сейчас в России, было представлено в 2012 году. Оно выпускается с двухлитровыми двигателями под капотом и мощностью в 146 и 276 лошадиных сил. В качестве коробки передач вы можете выбрать бесступенчатый вариатор или шестиступенчатую ручную коробку передач.

Четвертое поколение оснащается режимом для движения по бездорожью. Это сделало автомобиль еще популярнее. Теперь вы можете ездить по скользкому асфальту и топям. Также, тут есть багажник с электрическим приводом и множество необходимых водителю программ.

Subaru Legacy | это… Что такое Subaru Legacy?

Subaru Legacy

Subaru Legacy на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Subaru (Fuji Heavy Industries)

Годы пр-ва:

1989—настоящее время

Сборка:

Ота, Гумма, Япония Лафийет, Индиана, США

Класс:

Компактный (1989 — 1994) Средний

Иные обозначения:

Subaru Liberty (в Австралии) Subaru B4

Дизайн

Тип(ы) кузова:

4‑дв. хардтоп (5‑мест.) (1989 — 2009) 4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.)

Компоновка:

переднемоторная, переднеприводная (1989 — 1996) переднемоторная, полноприводная

Колёсная формула:

4×4

На рынке

Похожие модели:

Ford Mondeo, Toyota Camry, Citroën C5, Volkswagen Passat

Сегмент:

D-сегмент

Subaru Legacy — среднеразмерный седан или универсал повышенной проходимости японской фирмы Subaru, выпускается с 1989 года, на международный рынок поставляется с 1990 года. В Австралии Legacy имеет название Liberty из уважения к Legacy Австралийской организации, которая помогает ветеранам и их семьям во время и после войн. Согласно пресс релизу Subaru, приведенному в Autoblog в ноябре 2008 года, с начала производства в 1989 году автомобилей Legacy было выпущено более 3. 6 миллионов^[1].

Как и подавляющее большинство моделей этой компании, Legacy имеет полный привод. Стандартное оснащение моделей Legacy и Outback системой симметричного полного привода до сих пор является уникальным и единственным предложением для автомобилей среднего класса^{[источник?]}.

На рынке США Legacy конкурирует с Toyota Camry, Honda Accord, Mitsubishi Galant и Nissan Altima. Немецкий производитель Volkswagen предлагает AWD как опцию к платформе Volkswagen Group A5 PQ46, однако это довольно дорогая опция для автомобилей более высокого класса. Платформа Ford CD3 также может быть укомплектована AWD для рынка США, но опционально, за дополнительные деньги и только для моделей более высокого класса, с двигателем V6.

Автомобили Subaru Legacy, как и другие модели марки Subaru, участвовали и побеждали во многих международных соревнованиях: Subaru Legacy был признан Автомобилем года в Японии (2003—2004)^[2].

Содержание 1 Первое поколение (1989—1994) 2 Второе поколение (1994—1999) 3 Третье поколение (1998—2004) 4 Четвёртое поколение (2004—2009) 5 Пятое поколение (2009 — настоящее время) 6 Автоспорт 7 См. также 8 Примечания 9 Ссылки

Первое поколение (1989—1994)

Основная статья: Subaru Legacy (первое поколение)

Subaru Legacy BC, BJ, BF

Subaru Legacy BC, BJ, BF на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Subaru

Иные обозначения:

Isuzu Aska CX

Дизайн

Двигатели

4-х цилиндровый оппозитный бензиновый (EJ18, EJ20, EJ22)

Представленная мировому рынку новая модель Subaru Legacy существенно отличалась от ранее производимых Subaru автомобилей. Subaru имела репутацию производителя «причудливых» машин, в то время как другие производители выпускали более высококачественные и традиционные модели. Legacy появилась в то же время, когда на рынок США пришли Lexus и Infiniti, через пару лет после Acura. Тем не менее, у Subaru не было мощных двигателей, как V6 или V8. Legacy имела лучшую аэродинамику, нежели предыдущие продукты Subaru, и более гармоничный внешний вид. Legacy была воспринята как попытка Subaru принять участие на растущем высокодоходном рынке. Legacy поломала многие традиции Subaru. К примеру, запасное колесо более не размещалось в моторном отсеке позади двигателя, над коробкой передач. Legacy была абсолютно новой моделью и позиционировалась выше Leone в модельном ряду Subaru. Legacy также получила абсолютно новую серию двигателей, названную Subaru EJ engine, которые были менее шумными по сравнению с предыдущими Subaru EA engine.

Продажи Legacy начались в вариантах универсала и седана, с передним приводом или, опционально, с постоянным полным приводом на рынках США, Великобритании, Германии, стран Бенилюкса, Японии и Австралии. Машины были оснащены многими техническими решениями, обычно доступными только на более дорогих машинах, такими как электростеклоподъемники, центральный замок, электронный впрыск топлива, кондиционер воздуха, омыватель фар, усилитель рулевого управления, легкосплавные диски, независимая подвеска и дисковые тормоза на всех колесах. Опционально также устанавливались 4-канальная система АБС, регулируемая пневмоподвеска, позволяющая менять клиренс автомобиля в зависимости от дорожных условий.

На автомобилях, оснащенных центральным замком, была возможность открывания и закрывания всех дверей нажатием переключателя на водительской двери. Также, снаружи, ключом можно было открыть как все двери разом, так и только водительскую дверь. Согласно переводу статьи японской Wikipedia, посвященной Subaru Legacy, полиция Aomori и Ibaraki использовали Legacy Turbo как патрульные машины с момента появления машины и используют до сих пор.

Второе поколение (1994—1999)

Основная статья: Subaru Legacy (второе поколение)

Subaru Legacy BD, BG, BK

Subaru Legacy BD, BG, BK на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Subaru

Годы пр-ва:

1994—1999

Дизайн

Двигатели

4-х цилиндровый оппозитный бензиновый (EJ18, EJ20, EJ22, EJ25)

На рынке

Связанные:

Subaru Outback, Subaru Impreza, Subaru Forester

Продажи второго поколения в Японии начались в 1993 году. В Северной Америке Legacy второго поколения поступила в продажу в 1995 году, претерпев значительные изменения кузова и шасси. Экстерьер был разработан дизайнером Olivier Boulay, нанятым компанией на кратковременной основе. Дизайн задних осветительных приборов был во многом заимствован у Subaru Alcyone SVX. В 1996, Subaru приняла решение сделать AWD стандартным оснащением для всех своих продуктов, продаваемых в США по сегодняшний день. В Японии продажи переднеприводных Legacy того поколения были продолжены.

Модели GT, впервые представленные в Японии в 1990 году как турбированые версии седана и универсала. В 1994 году GT была представлена урезанная версия для рынка США. И только в 1996 была представлена топовая версия, оснащавшаяся новым атмосферным двигателем DOHC 2.5 L. Также была представлена версия отделки Limited, включающая подогреваемые сиденья с отделкой из кожи или ткани и тонированный люк. Комплектация, известная как «GT Limited» появилась в 1998 году. Машины начали оснащаться фронтальными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, в соответствии с федеральными законами США. Также был изменен дизайн интерьера. Были добавлены новые опции, такие как радиодиапазонное дистанционное открывание дверей, противотуманные фары, задний спойлер на седанах, доработанная стерео система и усилитель рулевого управления с функцией контроля скорости. В 1999 Subaru отпраздновала 30-летнюю годовщину своего американского представительства. Также, 1999 год стал последним годом продаж второго поколения в Америке.

В 1996 году в Японии была представлена комплектация GT-B, оснащенная стойками фирмы Bilstein^[3]. GT-B также отличалась доработанными фарами.

Австралия увидела последние машины второго поколения в 1998 году, со специальной серией «Bilstein Edition RX», обозначенной логотипом Bilstein на крышке багажника, заниженной подвеской Bilstein, кожаной отделкой салона, спортивным кожаным рулем Momo и 16 дюймовыми легкосплавными дисками BBS в стандартной комплектации.

Третье поколение (1998—2004)

Основная статья: Subaru Legacy (третье поколение)

Subaru Legacy BE, BH

Subaru Legacy BE, BH на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Subaru

Годы пр-ва:

1998—2003

Дизайн

Двигатели

4-х или 6-ти цилиндровый оппозитный бензиновый или дизельный (EJ20, EJ25, EZ30)

На рынке

Связанные:

Subaru Outback, Subaru Impreza, Subaru Forester

Компания Subaru начала продажи третьего поколения Legacy в Японии и в мире в июне 1998 года, в то время, как в Северной Америке продажи модели начались только в 2000 году. Модели, продаваемые в США, были оснащены стандартным симметричным полным приводом. Legacy был единственным автомобилем в своем классе, имевшим AWD в стандартом оснащении в большей части рынков мира. Модели, продававшиеся на мировом и японском рынках, оснащались двигателями начиная от атмосферного двухлитрового горизонтального оппозитного двигателя до EZ30 на модели 3.0R. В четырёхцилиндровом двигателе продолжает использоваться зубчатый ремень привода распредвала, который необходимо заменять каждые 100000 километров пробега, тогда как шестицилиндровый 3-х литровый двигатель оснащался цепью механизма газораспределения, которая не требовала замены при нормальном использовании. В 2001 году был разработан новый 3-х литровый 6-ти цилиндровый двигатель EZ30,устанавливавшийся на Outback.

По миру было прекращено производство универсалов с плоскими крышами, и вместо них использовалась рельефная крыша, которая устанавливалась на универсалы Legacy Wagon и Legacy Outback.

4-х скоростная автоматическая трансмиссия имела подключаемую функцию игнорирования первой передачи. Это помогало управлять автомобилем в сложных дорожных условиях, таких как снег или гололед. Система активировалась путем перевода рычага переключения передач с позиции «D» в позицию «2nd». В таком случае, машина будет трогаться со второй передачи, а не с первой. Трансмиссия также изменит распределение крутящего момента между передними и задними колесам в соотношении 50/50.

Автоматическая трансмиссия также имела возможность изменять моменты переключения передач, и не переключать передачу дольше, когда двигатель работает на больших оборотах. Это достигалось путем резкого нажатия на педаль акселератора, в результате чего трансмиссия раскручивала двигатель до 5000 оборотов, прежде чем переключиться на следующую передачу. В отличие от предыдущих поколений, на панели приборов при этом не появляется никакой индикации. Трансмиссия также имела защиту от превышения оборотов, путем переключения на следующую доступную передачу, если обороты двигателя достигают 6500 оборотов, даже если селектор находится в положении пониженной передачи.

Специализированные для японского рынка автомобили с двигателем twin turbo имели полуавтоматическую трансмиссию, которая позволяла водителю перевести рычаг переключения передач влево, и, затем, переключать передачи как на механической коробке передач.

Четвёртое поколение (2004—2009)

Основная статья: Subaru Legacy (четвертое поколение)

Subaru Legacy BL, BP

Subaru Legacy BL, BP на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Subaru

Годы пр-ва:

2003—2009

Дизайн

Двигатели

4-х или 6-ти цилиндровый оппозитный бензиновый или дизельный (EJ20, EZ30)

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4680 мм

Ширина:

1730 мм

Высота:

1475 мм

Клиренс:

150 — 155 мм

Колёсная база:

2670 мм

На рынке

Связанные:

Subaru Outback, Subaru Impreza, Subaru Forester

Другое

Объём бака:

64 л

23-го мая 2003-го года, Fuji Heavy Industries представила обновленную Legacy, известную как BL для моделей седан и BP — для универсала. Выпуск был начат в том же году.

У новой Legacy подвеска была модифицирована и сделана жестче, и это обозначило возвращение турбированных двигателей на автомобилях Legacy, поставляемых в Северную Америку. 2,5 литровый двигатель был заимствован у североамериканской Impreza WRX STI. Благодаря прогрессу в технологиях турбирования двигателей и ужесточению норм и стандартов выхлопа газа, система twin-turbo была снята с производства. Турбированные модели и H6 первыми получили 5-ти ступенчатую автоматическую трансмиссию, снабженной технологией SportShift, запатентованной фирмой Prodrive, Ltd.

В модельном ряду 2008 года Legacy универсал и Outback седан были сняты с продаж в Соединенных Штатах, остались Legacy седан и Outback универсал. В Канаде продажи универсала Legacy были продолжены. Также в 2008 году в Северной Америке начались продажи седана Legacy с двигателем 3.0 L Flat-6. На седан Outback Flat-6 устанавливается с 2000 года.

С 10 мая 2008 года Legacy, производимая для японского рынка, может оснащаться новой опцией безопасности, названной EyeSight. Она состоит из двух камер, по одной с каждой стороны зеркала заднего вида, используемые для оценки расстояния до впередиидущего транспорта. Система помогает поддерживать безопасное расстояние на трассе, оповещает водителя в различных опасных ситуациях, и может даже следить за появлением пешеходов.^[4][5] В EyeSight была также встроена автономная система круиз-контроля.

С марта 2008 года начался выпуск дизельного оппозитного двигателя для моделей Legacy и Outback^[6][7]. Доступна только ручная 5-ступенчатая коробка передач ^[8]. Дизельные Legacy и Outback были впервые официально представлены на автошоу в Женеве в марте 2008 года.

В августе 2007 года знаменитая компания Subaru Tecnica International, занимающаяся тюнингом автомобилей Subaru, представила Legacy «Tuned by STI». Пакет доработок состоит из: — 18-дюймовых алюминиевых дисков STI — шин Potenza RE050A 225/40R18 — амортизаторов Bilstein — тормозов Brembo — Доработанных пружин подвески — Доработанного ECU — Доработанного TCU для машин с автоматической трансмиссией — спортивного глушителя STI — комбинированной отделки салона (кожа/алькантра) — спидометра с градацией до 260 км/ч.

В июне 2008 года в Японии начались продажи Legacy S402 с тюнингом от STI. В результате работы инженеров STI, Legacy получила 2,5-литровый турбированный двигатель, доработанный ECU, расширенные арки передних колес, увеличенную чувствительность рулевого управления, руль Momo, амортизаторы Bilstein, тормоза Brembo и шины Bridgestone Potenza.

Пятое поколение (2009 — настоящее время)

Subaru Legacy BM, BR

Subaru Legacy BM, BR на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Subaru

Годы пр-ва:

2009—настоящее время

Дизайн

Двигатели

2,0 л (148 л.с.)
2,5 л (170 л.с.)
2,5 л Турбо (265 л.с.)
3,6 л (256 л.с.)

Трансмиссия

Lineartronic CVT
5-скор АКПП
6-скор МКПП

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

седан: 4735 мм универсал: 4775 мм

Ширина:

седан: 1821 мм универсал: 1780 мм

Высота:

седан: 1506 мм универсал: 1605 мм

Колёсная база:

2751 мм

На рынке

Связанные:

Subaru Outback, Subaru Impreza, Subaru Forester

Subaru выбрала для использования в Legacy изготовленный из алюминиевого сплава двигатель Boxer, используемый также и в других продуктах компании. Боковой крен кузова минимизирован за счет расположения двигателя продольно относительно трансмиссии, вместо того, чтобы иметь смещение или располагаться поперечно, как это реализовано у других автомобилей с передним или полным приводом. Ввиду такого расположения двигателя и трансмиссии также достигается оптимальное распределение веса. Передача мощности на передние колеса осуществляется напрямую от трансмиссии, и на задние колеса — через задний дифференциал. На некоторых моделях устанавливается самоблокирующийся задний дифференциал. Раздаточная коробка встроена в трансмиссию Subaru. Другие полноприводные автомобили изначально проектировались с задним или передним приводом, и затем уже дополнялись внешней раздаточной коробкой и приводным валом, чтобы передать крутящий момент на дополнительные два колеса. Что добавляло сложность конструкции.

Благодаря использованию двигателя boxer автомобиль имеет низкий центр тяжести и сбалансированную компоновку, поскольку двигатель располагается низко в моторном отсеке и близко к земле, в отличие от других автомобилей, позволяя тем самым более уверенно совершать маневры на высокой скорости. Другие производители вынуждены использовать дополнительные средства для улучшения баланса веса, что не может не влиять на общий вес автомобиля.

Конструкция двигателя boxer также позволяет практически полностью избавиться от вибраций, благодаря тому, что движение каждого поршня противоположно по направлению поршню в оппозитном цилиндре, что устраняет необходимость использования малопроизводительного демпфер вибрации, крепящегося к передней части карданного вала. Двигателю boxer также свойственна вибрация, обусловленная наличием смещения оппозитных цилиндров относительно друг друга.^[9] Однако эта вибрация минимальна и исчезает полностью когда двигатель установлен в моторный отсек. Такое расположение двигателя также уменьшает негативное воздействие крутящего момента на управляемость автомобиля. Это достигается за счет того, что приводные валы имеют одинаковые вес и длину, и расположены практически перпендикулярно трансмиссии.^[10]

Постоянный полный привод имеет особые достоинства перед приводом на 2 колеса (2WD) — особенно при движении на поворотах. Передавая мощь через все четыре колеса, автомобиль держится естественно и нейтрально по отношению к повороту, избегая неповоротливости или излишней поворачиваемости, что может приводить к неустойчивости и аварийным ситуациям.^[11]

Автоспорт

Автомобили Subaru Legacy были победителями и призёрами многих этапов ралли World Rally Championship и British Rally Championship в составе Subaru World Rally Team (при поддержке Prodrive, начиная с 1990 года).

В 1993 году команда Subaru с пилотами Колин Макрей и Ари Ватанен вывела Legacy на третье место, финишировав в Swedish Rally, и на первое-второе место после первого этапа ралли Acropolis Rally.

См. также

• Subaru
• Subaru Outback
• Subaru Forester

Примечания

1. ↑ http://www.autoblog.com/2009/01/11/detroit-2009-subaru-legacy-concept-shows-its-face/ Subaru Introduction of 2009 Legacy Concept vehicle
2. ↑ http://www.jcoty.org/history/2003. html/ Car of the year Japan 2003—2004 (яп.)
3. ↑ http://www.bilstein.com/index1.php
4. ↑ SUBARU : 車種紹介 > レガシィ ツーリングワゴン
5. ↑ http://www.autoblog.com/2008/09/04/japans-subarus-get-stereoscopic-vision/ Retrieved from Autoblog September 4, 2008
6. ↑ Legacy Diesel Review retrieved 01/22/08 (англ.)
7. ↑ Legacy Diesel Announcement retrieved 01/23/08 (англ.)
8. ↑ Legacy and Outback diesel announcement retrieved 02/08/08 Дизель (англ.)
9. ↑ Timberwoof Motorcycles
10. ↑ Subaru Core Technologies
11. ↑ Symmetrical AWD

Ссылки

• Legacy на сайте дилера Subaru

Все модели Subaru | модельный ряд и цены Субару 2021-2022 в Москве

Крупнейшие рейтинги мира признают Subaru одной из самых популярных и надежных марок автомобилей. Но что стоит за этим успехом? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно немного больше узнать о самом бренде, а также том, что представляет собой модельный ряд Subaru.

История бренда

Самое начало истории – это 1917 год, когда в 70 км от Токио была основана Авиационная исследовательская лаборатория. После Второй мировой войны было принято решение о смене рода деятельности предприятия, и в 1931 году на свет появилась компания Fuji Sangyo Co., ltd.

Поначалу здесь выпускали мотороллеры Rabbit и кузовы для автобусов. Казалось бы, достаточно далеко от полноценного автомобилестроения. Но уже в 1954 году компания, которая уже успела претерпеть ряд серьезных внутренних изменений и превратиться в концерн Fuji Heavy Industries, выпускает первый прототип автомобиля Subaru 1500 с независимой подвеской передних колес и масляным амортизатором двойного действия.

В 1958 году первый мини-автомобиль Subaru 360 был представлен широкой аудитории. Он полностью соответствовал концепции «народного автомобиля» — небольшой, доступный по цене, с прекрасными (по тем временам) характеристиками.

Первый переднеприводный автомобиль вышел с конвейера Subaru в 1966 г. – это был знаменитый Subaru 1000. Именно в нем впервые была воплощена уникальная концепция, которая решала все проблемы переднего привода, существовавшие до сих пор. Размещая двигатель в горизонтальном положении, удалось достичь отличного баланса и при этом сохранить непревзойденную точность управления.

Затем в 1971 году Subaru выпустили первый в мире полноприводный легковой автомобиль (раньше эта система была доступна только для внедорожников). Это значительно расширило круг поклонников марки – к ним присоединились любители отдыха на природе и спорта на открытом воздухе.

Дальнейшие разработки позволили марке Субару стать одним из лидеров мирового автомобилестроения. Именно они лежат в основе существующего на данный момент модельного ряда.

Subaru Outback

Subaru Outback с полным приводом приведет в восторг любителей езды по бездорожью! Среди модельного ряда Outback выделяется продвинутыми характеристиками управляемости и сцепления с дорогой. На этом автомобиле Вы преодолеете самые сложные преграды и покорите даже самую крутую трассу. Первое поколение этого автомобиля увидело свет в 1993 году. Это был универсал с увеличенным дорожным просветом – по сути, усовершенствованная модель 2-го поколения Legacy. Уже тогда автомобиль был задуман как компаньон для активного отдыха.

Официальные дилеры предлагают следующие комплектации этого представителя модельного ряда:

• ELEGANCE ES с двигателем 2.5i-L ES
• FIELD ES с двигателем 2.5i-F ES
• PREMIUM ES с двигателем 2.5i-T ES

Инженеры создали автомобиль с отличной реакцией, как на ускорение, так и на торможение. Subaru Outback обеспечивает безупречную управляемость – вне зависимости от внешних условий, погоды или дорожного покрытия.

Салон автомобиля может быть трансформирован в соответствии с задачей – в случае необходимости задние сиденья легко складываются, открывая возможность для перевозки крупных предметов. Это значит, что автомобиль легко подстраивается под ситуацию – как в отношении дороги, так и в отношении цели поездки. Если безопасность, комфорт и контроль – Ваши основные критерии в выборе автомобиля, то Subaru Outback – идеальный кандидат на роль Вашего компаньона в покорении любых видов дорог! Подробнее узнать о комплектациях и ценах на модель Outback Вы можете в дилерских центрах «Санрайз Групп» или связавшись с нами по телефону.

Subaru Forester

Subaru Forester – автомобиль, который не терпит компромиссов. Как и водитель, который останавливает свой выбор на этой модели. Новая модель 2022 модельного года покорила всех своим новым обликом и усовершенствованными характеристиками. Subaru удалось создать поистине идеальное сочетание эгономичного дизайна с высококачественным техническим наполнением автомобиля. Впервые этот популярнейший внедорожник увидел свет в 1997 году. Основная задача, которую хотели достичь инженеры – это соединить лучшие черты пассажирского и спортивного автомобиля.

Новый представитель модельного ряда Субару 5-го поколения появился у официальных дилеров в России в 2021 году. Автомобиль Subaru Forester имеет 5 комплектаций:

• COMFORT с двигателем 2.0i
• ELEGANCE ES с двигателем 2.0i-L ES
• ELEGANCE+ ES с двигателем 2.5i-L ES
• SPORT с двигателем 2.5i-Spt ES
• PREMIUM ES с двигателем 2. 5i-S ES

Этому автомобилю не страшны ни бездорожье, ни крутые спуски или подъемы. Subaru Forester подходит для любой трассы – поэтому куда бы вы ни отправились, можете быть уверены в том, что поездка будет приятной и комфортной. Симметричный полный привод, системы безопасности, плавный ход и безупречная управляемость.

Просторный багажник способен вместить все необходимое, а продуманная высота погрузки позволяет легко загружать и выгружать вещи.

Subaru Forester – уникальный представитель модельного ряда Субару. Он ежегодно завоевывает не только все новую популярность, но и регулярно находится на высоких строчках мировых рейтингов.Многие уже оценили крутой нрав и продуманность каждой детали Subaru Forester. Почувствуйте и Вы удовольствие от вождения и мощный характер Subaru! Приглашаем Вас на тест-драйв в дилерские центры «Санрайз Групп»!

Subaru XV

Качество японской сборки и креативные инженерные решения определяют концепцию создания автомобилей Subaru. Их отличает инновационный подход и умный дизайн, направленный на создание максимально комфортных условий для водителя и пассажиров. И новый Subaru XV – не исключение. Относительно «молодой» представитель модельного ряда Субару 2021-2022 года, который доступен для покупки у официальных дилеров марки с 2011 года. Кроссовер был задуман как сочетание фирменных качеств Subaru с функциональностью, стилем и комфортом – настоящий умный дизайн в современном прочтении.

Subaru XV имеет 3 варианта комплектации с разными типами двигателя:

• SAFETY ES с двигателем 2.0i ES
• ELEGANCE ES с двигателем 2.0i-L ES
• PREMIUM ESс двигателем 2.0i-S ES

Этот автомобиль создан для того, чтобы быстро приспосабливаться к любым условиям вождения. Поэтому Subaru XV – это отличный выбор для тех, кто склонен к спонтанности. Никогда не знаешь, что тебя ждет на дороге, но автомобиль полностью готов к любым вызовам. Система X-MODE поддерживает стабильно отличную управляемость даже в условиях бездорожья.

Эргономичный салон в сочетании с широким багажником делают любую, даже самую длительную поездку, легкой и приятной. При проектировании автомобиля инженеры уделили внимание не только удобству водителя, но и максимальному комфорту пассажиров. За рулем Subaru XV Вы не останетесь незамеченным. Стильный динамичный дизайн выделяет XV среди других автомобилей. Спортивные линии кроссовера обеспечивают высокие аэродинамические свойства, а 18-дюймовые легкосплавные диски придают внушительности образу автомобиля. Если Вы цените индивидуальность и стиль, тогда Subaru XV – Ваш выбор!

Subaru WRX и WRX STI

Одним из ярких представителей всего модельного ряда Субару 2020 года по праву является автомобиль Subaru WRX.

Невозможно пройти мимо нового спортивного Subaru WRX! Победитель гонок на выносливость 2019, он сочетает в себе мощь спорткара с максимальным уровнем комфорта езды в городских условиях. Тем, для кого скорость и адреналин в крови при вождении являются определяющими факторами, Subaru WRX STI приготовил немало приятных сюрпризов. Мощный горизонтально-оппозитный двигатель определяет мгновенный отклик и впечатляющий разгон автомобиля, тогда как межосевой дифференциал обеспечивает максимальное сцепление с дорожным полотном.

Эта спортивная модель появилась в 1992 году. И хотя изначально компания планировала продавать автомобиль только на внутреннем рынке, ее ждал сокрушительный успех в США, Австралии и странах Европы.

На данный момент японский спорткар имеет 3 различных комплектации:

• Sport (WRX) с двигателем 2. 0 TURBO и трансмиссией 6MT.
• Premium (WRX) с двигателем 2.0 TURBO и трансмиссией CVT.
• Premium Sport (WRX STI) с двигателем 2.5 TURBO и трансмиссией 6MT.

Особого внимания заслуживает мощный 2,5-литровый двигатель Subaru WRX STI, который имеет по-настоящему спортивную мощность 300 л.с. Незабываемые ощущения начинаются сразу после того, как вы заведете мотор – это и отличный разгон, и потрясающая управляемость, и надежное ощущение сцепления с дорогой.

Внутреннее оснащение Subaru WRX не уступает его техническим характеристикам. Здесь все направлено на комфорт водителя, чтобы ничто не смогло отвлечь от наслаждения скоростью и маневренностью автомобиля.

Любой автомобиль из модельного ряда Субару 2021-2022 года, независимо от цены, — это набор уникальных технологий и качеств. Автомобили этой марки подойдут для каждого ценителя надежности, комфорта и безопасности – осталось только выбрать модель, которая лучше всего будет подходить вашему характеру. Среди представленных моделей Subaru каждый сможет найти автомобиль по своему вкусу. Узнать комплектации и цены на модельный ряд Субару 2021-2022 года Вы можете, обратившись к нашим менеджерам «Санрайз Групп» или связавшись с нами по телефону. Также мы приглашаем Вас испытать возможности автомобилей Subaru в рамках тест-драйва! Ждем Вас в дилерских центрах на Автозаводской, в Химках и Крылатском!

О нас — Subaru Europe

Subaru Europe

Обладая долгой историей инноваций, сложной инженерной мысли и новаторских технологий, Subaru разработала прогрессивные системы, такие как симметричный полный привод (S-AWD), горизонтально-оппозитные оппозитные двигатели, EyeSight и Subaru Global Platform. все они внесли признанный вклад в безопасность автомобиля. Мы постоянно работаем над совершенствованием нашей продукции для повышения безопасности и ограничения воздействия автомобильной промышленности на окружающую среду.

Subaru Europe отвечает за обучение продукции и обслуживанию, торговлю, исследования рынка, маркетинг и связи с общественностью, а также за разработку, тестирование и распространение оригинальных запчастей и аксессуаров Subaru по всей Европе. Со штаб-квартирой в Завентеме, Бельгия, мы выступаем в качестве связующего звена между корпорацией Subaru, производителем автомобилей Subaru в Японии, и дистрибьюторами Subaru в Европе. Мы являемся дочерней компанией Subaru Corporation. Помимо автомобилестроения, Subaru Corporation также включает аэрокосмическое подразделение. Перекрестное обогащение идеями и новыми разработками гарантирует, что каждый автомобиль Subaru разработан с использованием высочайшего профессионализма.

Наша роль заключается в том, чтобы поддерживать нашу европейскую сеть в выполнении обязательства Subaru по обеспечению постоянного удовольствия и душевного спокойствия. Мы стремимся к тому, чтобы больше водителей в Европе открыли для себя уникальные ощущения от вождения наших автомобилей и наслаждались ими. Мы хотим, чтобы вы стали одним из них.

Свяжитесь с нами

Выберите страну

• Австрия
• Бельгия
• Болгария
• Хорватия
• Кипр
• Чехия
• Дания
• Эстония
• Европа
• Финляндия
• Франция
• Германия
• Греция
• Венгрия
• Исландия
• Ирландия
• Италия
• Латвия
• Литва
• Люксембург
• Мальта
• Черногория
• Нидерланды
• Норвегия
• Другие
• Польша
• Португалия
• Румыния
• Россия
• Сербия
• Словакия
• Словения
• Испания
• Швеция
• Швейцария
• Турция
• Великобритания
• Украина

10 фактов о Subaru, которых вы точно не знали Японская «большая тройка», состоящая из Toyota, Honda и Nissan, отличается тем, что одному неудачнику удалось остаться и добиться собственного успеха в нишевых областях.

Этот бренд, конечно же, Subaru. Будучи странным, но надежным нишевым брендом автомобилей для активного отдыха, Subaru может быть не таким успешным или крупным, как такие бренды, как Toyota, но у них есть собственная богатая история и производственное мастерство, а также очень преданная и лояльная фанатская база, которая более чем увлечена. Subaru и автомобили, которые они производят.

Но, будучи темной темной лошадкой, многие вещи, которые делают Subaru таким интересным, игнорируются или забываются. Это позор, хотя у Subaru действительно увлекательная история и множество причуд, которые делают их таким интересным брендом.

Через Пинтерест

На протяжении десятилетий Legacy был основным седаном (и универсалом) Subaru, зарекомендовавшим себя как надежный, практичный и очень способный благодаря своей системе полного привода.

Но, несмотря на то, что Legacy отлично подходит для ежедневного вождения, его нельзя назвать захватывающим автомобилем. То есть, если это не одна из моделей Legacy специального выпуска с турбонаддувом, и даже среди них есть одна Legacy, которая шокирующе крута. Эта специальная версия, получившая название Legacy «Blitzen», имеет обвес и колеса, разработанные никем иным, как Porsche, а также оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 280 л.с. Как бы круто это ни было, это также одна из самых редких моделей Legacy, что делает ее доступным автомобилем мечты для поклонников Subaru.

9/10 Они построили ударные вертолеты Apache

Через Wikimedia Commons

Хотя Subaru является одним из немногих оставшихся независимых крупных автопроизводителей, как корпорация они участвуют в нескольких других промышленных областях, включая авиацию.

Когда-то известная как «Fuji Heavy Industries», материнская компания Subaru теперь известна как «Subaru Corporation». Но, продолжая работать как подразделение Fuji Aerospace, корпорация Subaru выиграла контракт на производство легендарного ударного вертолета Boeing AH-64 Apache по лицензии для японской армии. Итак, когда дело доходит до культовых автомобилей Subaru, смертоносный Apache стоит бок о бок с WRX.

8/10 Они родились от производителя истребителей времен Второй мировой войны

Через TheAvGeeks

До рождения Fuji Heavy Industries существовала компания Nakajima Aircraft Company до и во время Второй мировой войны.

Производя несколько рабочих истребителей для ВВС и ВМС Японии, самолеты Накадзимы нанесли ущерб союзным войскам во время Второй мировой войны, в том числе использовались при бомбардировке Перл-Харбора. Однако из-за этого их фабрика была атакована американскими бомбардировщиками и полностью уничтожена. После окончания Второй мировой войны остатки разрушенной компании Nakajima объединили усилия для создания Fuji Heavy Industries, которая позже сформировала Subaru как компанию.

СВЯЗАННЫЕ: 10 величайших самолетов Второй мировой войны (и 5 худших)

7/10 Их первым транспортным средством был скутер, сделанный из частей самолета

Через аукционы Mecum

Первый в Японии мотороллер, известный как Fuji Rabbit, был построен недавно созданной компанией Fuji Heavy Industries.

Подобно скутеру Vespa, ситуация в Японии сразу после Второй мировой войны была безрадостной. Когда многие отрасли промышленности и их экономика в целом были разрушены, срочно понадобился дешевый моторизованный транспорт. Отвечая на этот призыв, Fuji Heavy Industries перепрофилировала детали, изготовленные бывшей авиастроительной компанией Nakajima, такие как хвостовые колеса бомбардировщика, для создания Fuji Rabbit в 19 году.46. ​​Кролик был хитом, и без него у нас, возможно, не было бы таких любимых автомобилей Subaru, как WRX, на дорогах сегодня.

6/10 Forester был продан как Chevrolet

через Reddit

Нет, это не замена эмблемы своими руками, Subaru Forester действительно продавался в Индии под маркой Chevrolet в течение нескольких лет.

Это может показаться невероятно странным выбором без реальной связи между брендами, но в то время GM владела частью Fuji Heavy Industries. В типичной манере GM, Chevrolet Forester был прямым переименованием, и ничто не отличало его от Subaru Forester, за исключением золотого значка Chevy в виде галстука-бабочки спереди.

5/10 WRX продавался как Saab

через Consumer Guide Auto

Говоря о том, что GM владеет частью Fuji Heavy Industries, в начале 2000-х годов GM также владел Saab, что привело к странному, но классному мэшапу между Швецией и Японией.

Взяв за основу универсал WRX, Saab модернизировал раллийный универсал с собственными штрихами и продал его как 9-2X. Прозванный энтузиастами Saab и Subaru «Saabaru», 9-2X сохраняет оппозитный двигатель с турбонаддувом от WRX, а также фирменную систему полного привода, но благодаря Saab имеет более изысканный интерьер. Будет ли это автомобильным богохульством или идеальным мэшапом, решать вам, но одно можно сказать наверняка: это странная и неясная, но увлекательная сноска в истории как Saab, так и Subaru.

СВЯЗАННЫЙ: 10 автомобилей с измененным брендом, которые провалились (и 5, которые были успешными)

4/10 Космическое значение бренда

Через Wikimedia Commons

В то время как большинство автомобильных брендов названы в честь их основателя (например, Ford, Ferrari, Toyota), Subaru применила другой подход к своему брендингу.

В переводе с японского означает «Семь сестер», название Subaru является прямой отсылкой к звездному скоплению Плеяды. Состоящее из 12 сверхярких звезд, только 6 звезд скопления Плеяды хорошо видны с Земли, но 7 обычно упоминаются в японской и греческой мифологии. Если форма кластера выглядит похожей, это потому, что она послужила источником вдохновения для оригинального логотипа Subaru, хотя современный значок допускает некоторую творческую свободу с формой образования.

3/10 Они создали аниме

через уголок Чууни

Как упоминалось ранее, Subaru берет свое название и логотип от звездного скопления Плеяды.

Вдохновившись названием и общей темой, а также работая с аниме-студией Gainax, компания Subaru выпустила четырехсерийное аниме под названием «Wish Upon The Pleiades» для просмотра на Youtube в 2011 году, а также полную версию. длина ТВ-релиз в 2015 году. Главного героя зовут Субару, но в остальном он не имеет ничего общего с автомобилями, вместо того, чтобы следовать классическому жанру аниме о девушках-волшебницах, сражающихся с таинственными инопланетными силами.

СВЯЗАННЫЙ: Посмотрите на эти дикие спортивные автомобили в аниме, люди на самом деле ездят

2/10 Они сделали деревянную панель Forester

Через Твиттер Subaru

как бренд любит отходить от обыденности, позиционируя себя как более малоизвестный и предприимчивый японский автопроизводитель.

Но некоторые приключения не стоят того, в данном случае это был бы лесник Вуди, которого никто особо не просил и даже не хотел. Представленный в качестве концепта на автосалоне в Чикаго в 2010 году, Forester Woody был 19-летней моделью.99 Forester с деревянными панелями и колпаками, вдохновленными 1950-ми годами, которые больше подходят американской классике, чем японскому внедорожнику. К счастью, на этом идея с деревянными панелями для Subaru закончилась, и Forester Woody можно оценить как нелепую концепцию, а не бельмо на глазу, на которое приходится смотреть в пробках.

1/10 Они построили первую безотходную фабрику в США

Через Youtube

Американский завод Subaru, расположенный в Лафайетте, штат Индиана, представляет собой впечатляющее место, производящее все автомобили Subaru для Северной Америки с высокой эффективностью.

Но, пожалуй, самое впечатляющее, что с 2004 года завод Subaru ничего не отправлял на свалки, используя невероятно эффективную переработку, чтобы стать первым заводом без отходов в США. Ни один из их методов также не является коммерческой тайной, поскольку Subaru более чем счастлива помочь научить другие компании тому, как добиться аналогичной безвредности для окружающей среды, подкрепляя свой экологически чистый образ на открытом воздухе подлинными действиями.

СЛЕДУЮЩИЙ: 13 Subaru, которые мы бы не тронули 10-футовым столбом (2 стоят каждого доллара)

Завод безотходного производства Subaru

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Среда, 05 августа 2020 г.

Если вы посмотрите «нулевую свалку», вы найдете много упоминаний о заводе Subaru в Лафайете, штат Индиана. Задолго до того, как термины «ноль отходов» и «нулевой полигон» стали общеизвестными, Subaru использовала эти концепции в своем производственном процессе. Фактически, в 2004 году Subaru стала первым автопроизводителем в истории Соединенных Штатов, который перешел на свалку без отходов. Ноль отходов и экологическая ответственность — это не просто тренды Subaru; они являются основными ценностями.

 

 

Какие модели Subaru производятся на заводе Subaru в Лафайете, Индиана?

На заводе в Лафайетте, штат Индиана, производится вся продукция Subaru в Северной Америке. Этот завод производит Subaru Legacy, Subaru Outback, Subaru Impreza и Subaru Ascent. Завод в Лафайете — это больше, чем просто безотходное предприятие по производству автомобилей Subaru; Это также заповедник дикой природы. Восемьсот акров собственности там обозначены Национальной федерацией дикой природы как среда обитания дикой природы на заднем дворе, что является первым местом для производства автомобилей. А на заводе в Лафайете компания Subaru впервые применила методы безотходного захоронения отходов в автомобильной промышленности. Subaru гордится заводом Lafayette и его историей защиты окружающей среды.

Что означает нулевая свалка?

Термин «нулевая свалка» на самом деле является сокращением от «ноль отходов на свалку», имея в виду количество отходов от процесса, которые в конечном итоге оказываются на свалке. Завод Subaru в Лафайете, штат Индиана, первый завод по производству автомобилей с нулевым уровнем отходов, предназначенный для захоронения отходов в США, определяет нулевой полигон как повторное использование или переработку 98 процентов всех потенциальных отходов. Subaru настолько хорошо справляется с нулевыми отходами на свалках, что обучает этому методу Службу национальных парков и другие предприятия.

В каком году производство Subaru прекратило отправку материалов на свалку?

Компания Subaru Automotive из Индианы в мае 2004 года стала первым автопроизводителем, добившимся такого статуса. Все отходы, образующиеся на заводе, либо перерабатываются, либо превращаются в электроэнергию. Ноль отходов на свалках — это лишь один из многих способов, которыми Subaru успешно выполняет свои обязательства по защите окружающей среды.

Почему у Subaru есть завод по производству без свалок?

Безотходное производство и экологичное производство пользуются популярностью среди производственных компаний, но для Subaru они не новы. Сохранение природных ресурсов было основной ценностью Subaru на протяжении десятилетий. В 1989 году он получил награду за достижения в области переработки от Департамента твердых отходов округа Камден, а в 2004 году он стал первым производителем автомобилей с нулевыми отходами. Затем, в 2006 году, Subaru получила сертификат экологического менеджмента ISO 14001, международный сертификат экологического менеджмента. Сегодня, благодаря своему исключительному партнерству с Фондом национальных парков, Subaru продемонстрировала свою приверженность безотходному и экологически ответственному ведению бизнеса. У Subaru есть завод по производству мусора без отходов, потому что они верят в то, что сделают мир лучше.

 

Каким образом Subaru поддерживает окружающую среду?

Стремление Subaru к безотходному производству — лишь один из примеров того, как компания поддерживает окружающую среду. В дополнение к своей знаменательной программе «Ноль отходов на свалку», которая действует с 2004 года, Subaru взяла на себя обязательство сотрудничать с Фондом национальных парков, предоставив почти 20 миллионов долларов на поддержку и финансирование программ в более чем ста национальных парках. Subaru также сотрудничает с Klean Kanteen, чтобы предоставлять многоразовые продукты и информировать потребителей о влиянии одноразовых продуктов. Благодаря партнерству с TerraCycle Subaru собирает трудно перерабатываемые отходы и превращает их в полезные предметы, такие как парковые скамейки и стулья, перенаправляя в среднем две тонны отходов в месяц. Subaru также помогла восстановить Гаити после разрушительного землетрясения 2010 года, в партнерстве с Plant with Purpose посадив 300 деревьев. У этого списка нет конца. Благодаря безотходному производству и бесчисленным усилиям по защите окружающей среды Subaru стремится выполнить свое обещание стать больше, чем просто автомобильной компанией.

 

 

Рафферти Subaru очень гордится тем, что является частью наследия Subaru в области экологической ответственности и практики безотходного производства. Рафферти Субару получил награду Subaru Love Promise Community Commitment Award 2020 за демонстрацию основных ценностей Subaru посредством участия в сообществе, таких как мероприятия по велоспорту, благотворительная раздача книг, одеял, игрушек и еды, а также партнерство с организациями по спасению домашних животных. . Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о программе Subaru Zero Waste и узнать, как вы можете принять участие в наших усилиях по оказанию помощи сообществу.

Категории: Новости

• Запросить дополнительную информацию

Поиск по блогу

Политика конфиденциальности

Подпишитесь на наш блог

• RSS 2.0
• Видео — RSS 2.0

Популярные теги

бесплатные мероприятия в филадельфии Чем заняться в Пенсильвании приют для собак отгоняя холод визив перформанс Суперкар Субару Рестораны для жизни техническое обслуживание автомобиля главная линия спасения животных Сообщество обслуживание субару Токийский автосалон 2017 Месяц джаза обслуживание субару OutBack Аренда безопасность ремня безопасности субару окупается Технологии безопасности Субару. Бесплатная йога на пирсе техническое обслуживание транспортных средств провидение приют для животных домашние питомцы 2019Восхождение эв Мероприятия сообщества Филадельфии Январь Вождение прямо в эту минуту субару Субару Восхождение электромобиль

)

истинный истинный истинный

YouTube Фейсбук Твиттер

​

; ;

Надежны ли Subaru? Полная разбивка

Источник: Pixabay

Subarus — идеальный автомобиль для любителей активного отдыха, будь то реклама на телевидении или реальная жизнь. Многие люди говорят, что популярные Subaru Outback и Forester являются убедительным аргументом в пользу превосходства транспортных средств на открытом воздухе. Как популярный вариант для прогулок на свежем воздухе, легко думать, что это надежные транспортные средства.

Но все мы знаем, почему вы пришли сюда, вы задаете вопрос: надежны ли Subaru?

Мы собираемся воспользоваться этой возможностью, чтобы проверить рейтинги надежности и репутацию бренда Subaru. Кроме того, мы рассмотрим его наиболее распространенные проблемы, а также самые надежные и наименее надежные модели.

---

ПОЛУЧИТЬ СПИСОК ЛУЧШИХ ОБЪЯВЛЕНИЙ SUBARU  

Приложение CoPilot — самый разумный способ купить Subaru. Расскажите нам, что вы ищете, и мы вышлем вам тщательно подобранный список лучших подержанных автомобилей Subaru в вашем регионе — больше не нужно просматривать сотни объявлений в поисках скрытых драгоценных камней.

---

Насколько надежен бренд Subaru?

Несмотря на солидную историю надежности и рейтинги удовлетворенности клиентов, японский производитель автомобилей Subaru за последние годы пережил множество взлетов и падений. Так что, если у вас есть опасения по поводу надежности Subaru, это более чем оправдано, потому что некоторые модели снизили общий рейтинг надежности компании.

Subaru с самого начала надежнее большинства марок автомобилей. По данным RepairPal, бренд Subaru имеет общий рейтинг надежности 3,9. 0277 5 ⁄ ₅ и занимает 14 место из 32 автомобильных марок. Средняя годовая стоимость ремонта составляет 617 долларов, что немного лучше, чем 652 доллара для всех моделей.

В среднем владельцы Subaru посещают ремонтную мастерскую 0,3 раза в год для внепланового ремонта по сравнению с 0,4 раза для всех моделей. Что касается серьезности ремонта, 13% ремонтов в мастерских Subaru считаются серьезными, что немного выше, чем 12% для серьезных проблем на всех моделях.

Согласно странице Subaru Car Complaints, две модели, вызывающие наибольшее количество жалоб, — ​​это Forester и Outback. Однако это не означает, что они самые ненадежные Subaru из доступных. Наоборот, обе линейки выпустили одни из самых надежных моделей Subaru. Количество жалоб неудивительно, потому что это два самых популярных автомобиля Subaru.

С другой стороны, если какая-то модель и уступает общему рейтингу надежности Subaru, то это новый трехрядный внедорожник Ascent. Сам по себе Ascent выглядит фантастическим внедорожником с множеством хороших отзывов как от экспертов, так и от покупателей. Однако у него есть несколько проблемных мест, таких как трансмиссия, климатическая система, силовое оборудование и бортовая электроника.

---

БУДЬТЕ УВЕРЕНЫ, ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

CoPilot выполняет поиск в вашем районе и сообщает вам, есть ли поблизости аналогичное транспортное средство с более выгодным предложением, поэтому вы всегда можете быть уверены, что получили лучшее предложение. Приложение CoPilot — это самый разумный способ купить автомобиль.

---

Каковы общие проблемы Subaru?

Надежны ли Subaru? Трудно ответить на этот вопрос, не оценив его наиболее распространенные проблемные области.

Чрезмерный расход масла

Владельцы Subaru постоянно сообщают, что их автомобили имеют необычно высокий расход масла. Хотя отзыва об этой конкретной проблеме не было, был подан коллективный иск, в котором утверждалось, что такие модели, как Outback, Impreza и Forester, потребляют большое количество масла, несмотря на нормальное использование.

Затронутые автомобили: Forester (2011–2014 гг.), Outback (2013 г.) и Impreza (2012, 2013 гг.).

Неисправность информационно-развлекательной системы

Производители автомобилей всегда стараются идти в ногу со временем, внедряя самые сложные информационно-развлекательные/автомобильные электронные системы. Subaru не исключение. К сожалению, проблемы с программным обеспечением информационно-развлекательной системы Subaru Starlink довольно распространены.

Некоторые из наиболее распространенных проблем с информационно-развлекательной системой Subaru:

• Резервная камера зависает или отключается
• Полная блокировка системы и сообщения об ошибках
• Не отвечает сенсорный экран
• Возможности подключения Spotty (например, Bluetooth)
• Дисплей гаснет

Затронутые автомобили: Outback (2018), Legacy (2018), Crosstrek (2018), Impreza (2017, 2018).

Неисправные прокладки головки блока цилиндров

Неисправная прокладка головки блока цилиндров является одной из наиболее распространенных проблем автомобилей Subaru и причиняет значительный ущерб из-за утечек моторного масла. Неисправные прокладки головки блока цилиндров страдали от утечек между головкой цилиндров и блоком цилиндров, что приводило к утечке масла или охлаждающей жидкости. Этот дефект был широко распространен и длился около пяти лет и двух раундов.

По всей видимости, покрытие прокладок головки блока цилиндров изнашивается за 100 000 миль пробега. Проблема была настолько серьезной, что Subaru была вынуждена продлить гарантию на трансмиссию.

---

КАК ЧАСТО СЛЕДУЕТ ЗАМЕНЯТЬ ТОРМОЗА?

Если вы не механик или заядлый автолюбитель, вы можете мало знать о тормозах своего автомобиля. Как долго они обычно служат? Как часто нужно менять тормоза? У нас есть ответы.

---

Какие Subaru самые надежные?

Надежны ли Subaru? Ниже приведены несколько моделей, в надежности которых вы не ошибетесь.

2019 Subaru Outback

Outback 2019 — отличный спутник на открытом воздухе благодаря стандартному полному приводу, высоким показателям безопасности и звездной надежности. Subaru отлично поработала над устранением потенциальных проблемных мест, таких как двигатель, трансмиссия и подвеска. Consumer Reports оценил Outback 2019 года с прогнозируемым рейтингом надежности 5 из 5.

У Outback 2019 года есть несколько проблем, связанных с бортовой электроникой и целостностью кузова. Тем не менее, эти проблемы не умаляют превосходного опыта, который может предложить Outback 2019 года.

2020 Subaru Forester

Знаменитый компактный внедорожник Forest известен своей универсальностью и надежностью. Forester 2020 года, пожалуй, лучшая модель, которую может предложить этот модельный ряд. Forester 2020 года получает наши самые высокие рекомендации, если вы ищете надежный компактный внедорожник, от просторного салона до первоклассных функций безопасности и прочной конструкции кузова.

Forester 2020 так хорош; Consumer Reports дал ему 5 баллов из 5 за надежность и удовлетворенность клиентов. Конечно, он не то чтобы мощный или визуально яркий, но Forester лучше всего подходит, если вы ищете надежность.

2021 Subaru Crosstrek

Самый маленький кроссовер Subaru Crosstrek продолжает оставаться бестселлером наряду со своими более известными братьями и сестрами Outback и Forester. Если вам нужен менее громоздкий внедорожник с фирменной прочностью Subaru, Crosstrek 2021 года — отличный выбор.

Crosstrek 2021 оснащен стандартной трансмиссией AWD, впечатляющими технологиями безопасности, отличными внедорожными способностями и, самое главное, доступной ценой. Модель 2021 года получила небольшой прирост мощности, но она все еще бледнеет по сравнению с Mazda CX-30.

Что касается надежности, Crosstrek 2021 года получил общий рейтинг ⁸¹ ⁄ ₁₀₀ от JD Power с немного более низким показателем надежности ⁷⁷ ⁄ ₁₀₀ . Кроме того, за последние два года не было отзывов Crosstrek.

Какие Subaru наименее надежны?

Надежны ли Subaru? Вам лучше следить за этими моделями Subaru, у которых есть некоторые проблемы с надежностью.

Subaru Impreza 2012 года

Impreza 2012 года был одним из худших для этого седана Subaru. У него было много разных проблем, но самой большой из них, несомненно, является проблема с внезапным непреднамеренным ускорением.

В нескольких сообщениях утверждалось, что автомобиль заглох на холостом ходу или при нажатии на педаль тормоза. В нескольких сообщениях говорилось, что у них было слишком много близких звонков, а некоторые привели к дорожно-транспортным происшествиям. Это ужасная проблема, которая подвергает опасности всех, кто находится в машине.

Если вы покупаете подержанную Impreza, избегайте версии 2012 года.

2021 Subaru Ascent

На бумаге Ascent 2021 выглядит как солидный внедорожник среднего размера, но у него есть некоторые явные проблемы с надежностью, которые трудно не заметить. Согласно Consumer Reports, несмотря на высокие баллы в дорожных испытаниях, надежность Ascent 2021 года прогнозируется на уровне 1 из 5. и климатическую систему. В целом, Ascent 2021 года имеет отличные дорожные манеры с надежным двигателем, но его немного сдерживают проблемы с надежностью.

---

  ЛУЧШИЕ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ СНЕГА

Зимнее вождение одинаково важно как для молодых, так и для опытных водителей. Мы составили список лучших автомобилей для снега, чтобы вы могли максимально безопасно добраться из пункта А в пункт Б.

---

2021 Subaru WRX

Вдохновленный раллийным автомобилем Subaru WRX едет как мечта — он предлагает отличное сцепление с дорогой, управляемость и практичность. Тем не менее, многое идет для него, что касается надежности. Consumer Reports дал новому Subaru WRX 2021 года прогнозируемый рейтинг надежности 2 из 5, что является низким показателем для совершенно новой модели.

Как и ожидалось, он хорошо показал себя на экзамене по вождению с рейтингом ⁷⁵ ⁄ ₁₀₀ ; WRX 2021 года не смог решить многие проблемы, которые присутствовали в предыдущих итерациях, например, плохой диск сцепления. Несмотря на мощную трансмиссию, WRX 2021 года не может похвастаться комфортом и функциями.

---

---

Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами

Приложение для покупки автомобилей CoPilot – это самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем регионе.

Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей. Ищите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.

Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу О нас , чтобы узнать, как работает CoPilot.

История Subaru: основание, хронология и вехи

История компании Subaru Хронология

1968

История компанииКомпания была основана 15 февраля 1968 года двумя американскими бизнесменами: Малкольмом Бриклином и Харви Ламмом.

SoA имеет в своей коллекции четыре тентомуси («божья коровка» на японском языке), три из которых относятся к первому году их работы в качестве дистрибьютора в США в 1968 году. Америки, Inc.

1969

Возможно, до 1969 года их было импортировано до 6000, хотя они не были бестселлерами.

1970

АВТОМОБИЛИ: Volkswagen занимает 57 процентов рынка импорта США, продав 569 292 автомобиля в Соединенных Штатах. Toyota Corolla представлена ​​в США, Honda прибывает в 1970 году.

В следующем году была официально создана Subaru of America. в Бала Синвид, штат Пенсильвания, прежде чем переехать в более просторные помещения в Пеннсаукене, штат Нью-Джерси, в 1970.

Требовалась более крупная модель, и в 1970 году Subaru разработала FF-1.

1973

Президент Джонсон не баллотируется на переизбрание, Ричард Никсон побеждает Хьюберта Хамфри, но в 1973 г. его покидают посты. продавался просто как модель DL или GL, независимо от формы кузова, чтобы сосредоточиться на создании имени Subaru.

Нефтяной кризис 1973 года помогает продажам малолитражных автомобилей, и Subaru не исключение.

1975

Как вы понимаете, очередь на реставрацию длинная, а следующая — фиолетовый GF Hardtop Coupe 1975 года (также известный как Leone). По-видимому, «передний привод» был достаточно новым, чтобы заслужить собственный значок с заметным размещением прямо на переднем крыле.

1977

В 1977 году Subaru выпустила успешный Brat; основанный на GL, это был небольшой автомобильный пикап, в грузовом отсеке которого была пара откидных сидений.

1978

Единственным исключением был этот 1978 Subaru BRAT, который с первого дня остается в коллекции SoA.

1980

Brat — «двухприводный вездеход для отдыха». 1980-84 Subaru рекламируется как Ski Car.

1983

Subaru представляет Turbo-Traction, первую полноприводную Subaru с турбонаддувом, предлагаемую на универсале Turbo-Traction 1983 года.

1984

В 1984 году SOA создала фонд Subaru of America Foundation для поддержки местных сообществ, и с тех пор компания получила более 9 миллионов долларов в виде грантов, стипендий и соответствующих подарков сотрудников.

1985

Subaru представляет купе XT 1985 года, определяющее аэродинамический стиль.

1989

1989 — Производство в США В 1989 году Subaru вместе с Isuzu открыли завод в Лафайете, штат Индиана, под названием Subaru-Isuzu Automotive, Inc. или SIA. Первоначально завод производил Subaru Legacy и Isuzu Rodeo.

В 1989 году была представлена ​​модель Legacy, явный шаг вперед для бренда.

1990

31 августа 1990 года Fuji Heavy Industries (FHI) приобрела Subaru of America по предложению наличных по 6 долларов за акцию.

1992

Subaru представляет свое первое роскошное купе, Subaru SVX 1992 года, которое продается за 24 445 долларов.

1993

К 1993 году компания демонстрировала рекордные финансовые потери, большие запасы (300-дневный запас), шесть лет подряд снижающиеся продажи, неэффективная реклама и сбивающий с толку имидж бренда.

Представленная в 1993 году модель Impreza стала для Subaru большим шагом вперед в сегменте малолитражных автомобилей.

1994

Subaru переименовывает GL/DL в Loyale (с полным приводом по запросу, выпускался до 1994) и представляет новую полноприводную и переднеприводную версию Legacy с двигателем 2,2 л.

Многие модели Legacy производятся в Лафайете, штат Индиана, все они производятся там к 1994 году. Устаревший универсал с увеличенным дорожным просветом, двухцветной серой молдингом нижней части кузова, новым двигателем объемом 2,5 л и т. д.96 Legacy для создания Outback 1996 года — добавить клиренс, обшивку кузова и альт — создать новую модель.

1997

VW Beetles стоят менее 1800 долларов и продаются лучше, чем Mustang, Pontiac, Chevelle, Fairlane, Fury, Buick, Oldsmobile и Chrysler. (любезно предоставлено MS Bookshelf 1997).

1997 Outback Limited с кожаной обивкой.

Снятый с производства в 1997 году, SVX спустя годы сохраняет культовую популярность.

2000

В США насчитывается около 630 дилеров, и более 90% полноприводных автомобилей Subaru, проданных за последние 10 лет, все еще находятся в эксплуатации (в 2000 году).

2001

Subaru Baja был представлен в 2001 году и быстро стал любимым внедорожником Америки.

Появление WRX в США в 2001 году возродило внимание к бренду.

2002

Impreza продолжает вносить незначительные изменения до тех пор, пока в 2002 году не будет перепроектирован.

В 2002 году, стремясь к дальнейшему расширению своих предложений, компания разработала модель Baja, пикап с открытой платформой, основанный на Legacy.

2003

2003 Forester переработан (передние боковые подушки безопасности теперь входят в стандартную комплектацию) и представлен 4-дверный грузовик Baja в попытке найти более молодого покупателя, не относящегося к универсалам, с теплым климатом.

Isuzu продает свои 49% акций Subaru-Isuzu Automotive (SIA) компании Subaru с 01.01.2003.

В 2003 году SIA стала первым заводом по сборке автомобилей, который был признан Национальной федерацией дикой природы местом обитания диких животных на заднем дворе.

2004

2004 первый год для 2,5-литрового турбированного Forester XT, Baja и сверхвысокопроизводительного седана Impreza WRX-STi мощностью 300 л.с., выпущенного ограниченным тиражом.

В 2004 году SIA стала первым автомобилестроительным предприятием в США, получившим статус нулевой свалки.

2005

Большой новостью является совершенно новый внедорожник Tribeca, доступный в мае 2005 года.

2005 совершенно новый Legacy и Outback.

В 2005 году Toyota Motor Corp. (TMC) заплатила GM примерно 300 миллионов долларов за 68 миллионов акций, что соответствует 8,7 процентам акций Fuji.

К 2005 году продажи Subaru застопорились, и компания, возглавляемая теперь Томасом Дж. Доллом, решила, что необходимы перемены.

2006

2006 Новая передняя решетка Impreza (показана WRX wgn)

2007

Цена снижена на модели 2.5i и осталась прежней на WRX, STI. 21 декабря 2007 г. Представлена ​​новая модель седана SE.

2007 г. Многие модели оснащены разъемом для дополнительного стереофонического входа (iPod), за исключением базовых версий.

Поступит в продажу в конце января/февраля 2007 г. Forester: X, X Premium, X LL Bean, XT Limited.

Модель Outback Basic 2007 года была переименована в Outback и имеет полноразмерные колесные колпаки.

В 2007 году TMC заплатила 311 миллионов долларов, чтобы увеличить свою долю в материнской компании Subaru Fuji Heavy Industries до 16,5 процентов.

С 2007 года компания скорректировала цены, чтобы защитить остаточную стоимость, и автомобили Subaru увеличились в размерах, чтобы лучше отражать вкусы Соединенных Штатов.

2008

Примечание. Название LL Bean было удалено и заменено на Limited, начиная с апреля 2008 года, поэтому можно использовать оба названия в зависимости от даты производства.

Tribeca Модернизация для 2008 года, 3-й год выпуска.

Спутниковое радио теперь либо XM, либо Sirius (было только XM). Переработаны наружные зеркала с поворотниками на GT и 3.0R. Рейтинги экономии топлива EPA снизились из-за изменения стандартов испытаний.

К 50-летнему юбилею автопроизводителя в 2008 году Subaru будет признана за блестящую конструкцию оппозитного (оппозитного) двигателя.

2009

Модели включают X, X Premium, X Limited/LL Bean, XT, XT Limited. . Название LL Bean исключено из моделей 2009 года.

За ним несколько шоу-каров SEMA, которые Subaru построила за эти годы, в том числе безумный Mountain Rescue Forester 2009 года.

2010

Модели 2010 года продавались медленно Forester Очень мало изменений по сравнению с 09.

2011

Модели 2011 года у Subaru отличный год — продажи растут месяц за месяцем.

2012

Forester 2012 модельного года претерпел некоторые изменения, включая регулируемое по высоте сиденье переднего пассажира.

Subaru является 22-м крупнейшим автопроизводителем в мире по состоянию на конец 2012 года.

2013

установить рекорды скорости на 4 колесах на знаменитой трассе TT Bike.

2016

Президент и главный операционный директор Subaru Томас Дж. Долл побеждает в номинации «Человек года» от Motor Trend в 2016 году.

2017

Значение названия Subaru Fuji Heavy Industries (переименованная в Subaru Corporation в апреле 2017 года) ведет свое происхождение от Nakajima Aircraft Company, ведущего японского производителя самолетов.

Также количество единиц продукции, выпущенных в 2017 году, составляет более 1 млн. единиц.

По состоянию на 2017 год общий доход компании составляет более 3 325 миллиардов иен.

2018

SOA в настоящее время разрабатывает новый комплекс штаб-квартиры в Камдене, штат Нью-Джерси, открытие которого ожидается в мае 2018 года. под названием Восхождение, которое, кажется, доступно на обоих побережьях США. Штаб-квартира компании находится по адресу 2235 Route 70 West Subaru Plaza.

Новый Ascent, построенный в США, будет доступен в базовой комплектации, комплектациях Premium, Limited и Touring, когда он поступит в продажу у дилеров Subaru в начале лета 2018 года.

2019

Долгожданный трехрядный внедорожник Ascent 2019 года станет самым большим из когда-либо созданных Subaru.

2022

* Рекомендованная производителем розничная цена на все автомобили 2022 модельного года, кроме BRZ, увеличилась на 500 долларов США, начиная с размещения заказов клиентов 26 апреля 2022 года. за ним позже следует Forester Wilderness 2022 года.

Совершенно новый Subaru WRX 2022 года был представлен с новым двигателем SUBARU BOXER с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, перенастроенной подвеской и новой отделкой GT.

Основан

1968

Штаб -квартира

Camden, NJ

Основатели

Malcolm Bricklin

Получите обновления для рабочих мест и новостей

Subaru аналогичные компании

. Найдите рабочие места от аналогичных компаний

. Персонализируйте вашу работу. Где бы вы хотели работать?

Обновлено 9 сентября 2022 г.

Zippia предоставляет подробную информацию о Subaru, включая зарплаты, политические взгляды, данные о сотрудниках и многое другое, чтобы информировать соискателей о Subaru. Данные о сотрудниках основаны на информации от людей, которые сами сообщили о своей прошлой или текущей работе в Subaru. Данные на этой странице также основаны на источниках данных, собранных из общедоступных и открытых источников данных в Интернете и других местах, а также на частных данных, которые мы получили по лицензии от других компаний. Источники данных могут включать, помимо прочего, BLS, документы компаний, оценки, основанные на этих документах, документы H2B и другие общедоступные и частные наборы данных. Несмотря на то, что мы предприняли попытки обеспечить правильность отображаемой информации, Zippia не несет ответственности за какие-либо ошибки или упущения или за результаты, полученные в результате использования этой информации. Никакая информация на этой странице не была предоставлена ​​или одобрена Subaru. Данные, представленные на этой странице, не отражают точку зрения Subaru и ее сотрудников или Zippia.

Subaru также может быть известна как SUBARU OF AMERICA, Subaru, Subaru of America, Subaru of America Inc, Subaru of America, Inc и Subaru of America, Inc. ТОКИО. После более чем десятилетнего скачка от одного рекорда продаж в США к другому Subaru, наконец, попала в аварию из-за ультратонких автомобильных запасов. И восстановление после этого займет много времени в следующем году.

Уступая Subaru не может продать то, что она не может построить, поскольку глобальная нехватка полупроводников затягивается, генеральный директор Томоми Накамура говорит, что невыполненные заказы японского автопроизводителя в настоящее время составляют около 45 000 автомобилей в США. дилеры продали в октябре.

Цифры зашкаливают даже по меркам Subaru, известной своей сверхбережливой работой.

Запас автомобилей Subaru в США сократился до сверхплотного пятидневного запаса. Его нормальный уровень комфорта составляет 45 дней. А популярный нишевый полноприводный бренд по-прежнему добавляет около 10 000 автомобилей в месяц к растущему отставанию.

Выступая перед Automotive News в конце ноября, Накамура сказал, что единственная вещь, которую Subaru Corp. может сделать в данный момент, — это продолжать выпускать машины, которые она может, чтобы сократить гору и восстановить запасы.

«У нас все еще есть неопределенность, учитывая ситуацию с полупроводниками, — сказал Накамура. «Поэтому может быть трудно восстановить это в декабре или январе. Таким образом, мы наблюдаем постепенное увеличение запасов и постепенное восстановление поставок. И это займет около года».

Недостатки

Затруднительное положение Subaru — это урок о недостатках сверхэффективных операций. Subaru 11 лет подряд демонстрировала рекордные результаты продаж в США до 2019 года, при этом рентабельность операционной прибыли материнской компании достигла двузначных цифр, достигнув 17,5% в 2017 году9. 0007

Затем пандемия сбила Subaru с курса, как и других автопроизводителей, а нехватка чипов усугубила кризис.

Ожидается, что продажи Subaru в США сократятся в 2021 году второй год подряд после падения на 13 процентов в 2020 году с рекордно высокого уровня в 700 117 поставок. Это будет первый раз, когда Subaru переживает резкий спад продаж с 1995 года, почти три десятилетия назад.

В ноябре продажи Subaru в США составили 532 664 автомобиля, что на 2,9% меньше, чем годом ранее. Накамура предсказал, что годовой показатель будет ниже 600 000 по сравнению с 611,9.42 в прошлом году.

Прохладные продажи Subaru приходятся даже на фоне того, что конкуренты устремляются вперед — Toyota Motor Corp., Mazda Motor Corp., Honda Motor Co., Hyundai и Kia сообщают о двузначном процентном приросте за первые 11 месяцев года.

Накамура предсказал, что продажи Subaru в США вернутся к 650 000 автомобилей в 2022 году.

Накамура сказал, что нехватка полупроводников уменьшается. Но по мере того, как заводы по производству чипов наращивают объемы производства, автопроизводители заваливают их заказами в безумной схватке, чтобы удовлетворить отложенный спрос и наверстать упущенное.

«На данный момент мы точно не знаем, сколько запасов мы можем получить,» сказал Накамура.

«В следующем году каждый производитель автомобилей будет восстанавливаться, и они попытаются восстановить свои запасы до нормального уровня», — сказал он. «Мы не думаем, что литейные заводы и поставщики полупроводников смогут выполнить каждый из этих заказов».

Это одна из причин, по которой Subaru ожидает постепенного наращивания производства в 2022 году, сказал Накамура.

«Хорошая сторона»

г. До пандемии рабочий уровень запасов Subaru в США составлял около 45 дней. Но Subaru научилась нескольким приемам управления сверхнапряженными акциями.

Забегая вперед, Subaru нацелилась на новую зону комфорта, включающую около 30 дней запасов.

«Из-за ситуации с COVID-19 наша эффективность продаж значительно улучшилась, и мы многому научились. Была усилена система продаж из конвейера запасов», — сказал он.

«В следующем году мы будем работать над созданием 30-дневного запаса.»

У Subaru было более тяжелое время с нехваткой запасов по сравнению с конкурентами, потому что ее парк автомобилей уже был скудным до того, как начался шок предложения. И поскольку это проигрыватель с небольшим объемом продаж и ограниченным модельным рядом, он не может позволить себе использовать чипы из нескольких источников.

Но компания смогла настроить свою систему заказов на продажу таким образом, чтобы улучшить представление о том, какие транспортные средства находятся в стадии разработки, и быстрее сопоставлять их с заказами розничных продавцов и клиентов, сказал Накамура. Это помогло автопроизводителю лучше управлять низкими запасами и стало новой нормой для более эффективной работы, когда отрасль восстановится в ближайшие месяцы.

«Несмотря на низкий уровень запасов, эффективность наших продаж — количество запасов по сравнению с количеством продаж в конце месяца — чрезвычайно высока, мы находимся на вершине отрасли.

No related posts.