Столкновение с лосем на дороге: Как избежать встречи с дикими животными на дороге

Как избежать встречи с дикими животными на дороге

 ПАМЯТКА ВОДИТЕЛЯМ

Следите за дорожными знаками. Чаще всего столкновения с лосями происходят в 
местах их обитания — в лесистой местности и на пути к водопою. Если вы увидели знак, 
предупреждающий о возможной встрече с лосем, то утройте бдительность и сбросьте 
скорость. Эти животные могут пересекать дорогу в любое время года по самым разным 
причинам. Они могут просто передвигаться по территории своего обитания. Периоды 
спаривания и охотничьи сезоны также влияют на поведение животных, вызывая частые их 
перемещения. Будьте бдительны. 

Ваша скорость должна быть безопасной. Не гоните, проезжая по местам обитания 
лосей. Даже если вы не будете спешить, то всё равно доедете до места назначения; зато, в 
случае встречи с крупным животным, у вас появится пара лишних секунд, и вы успеете 
избежать столкновения.

В соответствии с рекомендациями специалистов-экологов, при 
движении через ареал обитания диких животных в хороших погодных условиях, 
безопасной является скорость не выше 90 км/ч: в таком случае у вас есть немного времени 
на экстренную остановку. Движение на повышенных скоростях связано со следующими 
проблемами: 
—  уменьшается вероятность избежать столкновения, потому что на экстренное 
торможение остаётся слишком мало времени;
—  с увеличением скорости последствия столкновения для большого 
автомобиля/грузовика заметно ухудшаются;
— возможности по предотвращению столкновения серьёзно ограничиваются: вместо 
плавного реагирования и торможения вам в основном приходится полагаться на 
объезд препятствия.

Применяйте навыки защитного вождения. Будьте готовы к совершению превентивных 

мер, таких как быстрое замедление, внезапное торможение или выключение слепящих 
фар. Всегда имейте в виду, что ваш тормозной путь должен уложиться в участок дороги, 
освещённый фарами на момент начала торможения. Если вы не в курсе, при какой 
максимальной скорости можно достичь такого результата, то выясните это, 
потренировавшись в каком-нибудь безопасном месте. Убедитесь, что ваш ремень 
пристёгнут; также попросите пристегнуться всех своих пассажиров: неожиданный рывок 
может выбросить кого-нибудь из машины.

Следите за окрестностями. По ходу движения внимательно осматривайте обочины на 
предмет появления диких животных. Если вы везёте пассажиров, то попросите их помочь, 
но заранее предупредите, что кричать не стоит, потому что от неожиданности вы можете 

дёрнуться и среагировать неправильно. Пусть тот, кто первым заметит лося спокойно 
скажет вам об этом. Осматривайте обочины и придорожные полосы, заглядывайте в 
канавы (в них удобно пастись) и пересекающие просёлки, не спускайте глаз с 
разделительных газонов и встречной полосы: следите за проявлением любого движения, 
тёмных силуэтов или блестящих глаз.  
 — Следите за обеими обочинами: многие водители уделяют основное внимание 
попутной обочине и забывают о встречной. Опасность может прийти откуда 
угодно, имейте это в виду и посматривайте на обе стороны дороги!

Будьте особенно внимательны на рассвете и на закате. Известно, что наибольшую 
активность лоси проявляют в часы рассвета, а также с заката до полуночи. Ситуация 
осложняется тем, что именно в это время наши глаза видят хуже всего, так как уже не 

темно, но ещё не светло и зрению сложно адаптироваться к условиям слабой 
освещённости. Если в таких условиях вы чувствуете себя некомфортно или испытываете 
сложности со зрением, то лучше переждите или вообще отложите поездку. 
 —  Будьте настороже. Если вы заметили лося, то рядом, скорее всего, бродят ещё 
несколько, даже если их пока не видно. Если вы обнаружили одно животное, то 
ожидайте скорой встречи с другими.

По ночам водите осторожно. Для расширения поля зрения используйте дальний свет фар 
по максимуму, но не забывайте его гасить при приближении встречного транспорта, 
чтобы не ослеплять других водителей. Перечислим ещё несколько шагов, которые стоит 
предпринять при езде ночью. 

 —  Если вы двигаетесь по трёхполосной дороге, то займите средний ряд. В случае 
двухполосной дороги постарайтесь держаться как можно ближе к центру.
 — Убедитесь в чистоте лобового стекла: грязь имеет светоотражающие свойства и 
сильно ограничивает видимость.
 — Держите скорость ниже максимальной. Тем самым вы сэкономите топливо и 
повысите собственную безопасность.
 — Наблюдая за обочинами, обращайте особое внимание на появление светящихся 
глаз; по ночам их можно заметить на очень дальних дистанциях. Иногда до самого 
последнего только глаза вы и сможете наблюдать до тех пор, пока животное не 
выскочит перед вами на дорогу. Имейте в виду, что лосиные глаза свет фар не 
отражают.

Если другие автомобили ведут себя необычно, сбавьте скорость.

Если вы увидели 
мигающие фары или аварийки, услышали звуковые сигналы или заметили мечущихся 
людей, то замедлите движение и приготовьтесь к остановке! Разумеется, если машина 
перед вами вдруг резко затормозила, то остановитесь и вы, или, по крайней мере, сильно 
сбавьте ход. Данная ситуация может означать, что на дорогу перед этим автомобилем 
выскочило животное и водителю пришлось экстренно затормозить.

Не теряйте бдительности, даже если вы проезжаете через населённый пункт. Вы 
только что въехали в городские предместья, так что теперь опасность позади, правильно? 
Неправильно! В поисках пищи лоси часто забредают в городскую черту. Животное может 
пастись на разделительном газоне или внезапно выскочить из чьего-то сада. Ни на 
секунду не ослабляйте внимания за рулём. Когда будете проезжать мимо лося, то не 

ожидайте от них рациональной реакции. 
Громкий клаксон, мигающий свет и приближающаяся металлическая громадина 
наверняка испугают животное до потери памяти, в результате чего оно скорее ринется вам 
наперерез, чем в сторону. Самцы лося особенно часто кидаются на стоящие или 
движущиеся автомобили любого размера.
Уясните, когда объезд нежелателен. Если вы внезапно обнаружили перед автомобилем 
лося, то мягко затормозите. Не нужно пытаться его объехать и вообще покидать свою 
полосу; многие аварии случаются не из-за сбивания животного, а являются результатом 
столкновения с транспортом, идущим по встречной полосе из-за резкого перестроения, 
связанного с попыткой объезда внезапно возникшего препятствия — лося. Лучше всего в 
данном случае применять навыки защитного вождения и держать такую скорость, чтобы в 
случае появления на дороге крупного животного с ним не столкнуться, успев вовремя 
затормозить.  
Сигнальте лосю короткими гудками. Причём делайте это только в том случае, если 
животное находится достаточно далеко впереди, а вокруг нет других машин, которые 
могут ложно истолковать ваши сигналы. Гудки спугнут животное, и оно может скакнуть в 
сторону, но нет никакой гарантии, что оно не побежит прямо на вас. Если же лось 
находится в непосредственной близости, то сигналить вообще не стоит, так как животное 
может испугаться и броситься прямо на автомобиль.

Если столкновение неизбежно, то минимизируйте последствия. Если вы видите, что 
аварии избежать невозможно, то постарайтесь свести её последствия к минимуму. Вот 

несколько советов о том, как это сделать. 
 — Постарайтесь направить автомобиль в ту сторону, откуда бежит животное. Так вы 
увеличите дистанцию, потому что напуганное четвероногое вряд ли изменит 
направление и кинется назад. Этот трюк вряд ли сработает при встрече с группой 
животных или если перед вами оказался лось.
 — Устремите свой взгляд в ту сторону, куда вы направили автомобиль. Не смотрите 
на животное, потому что иначе вы можете непроизвольно свернуть в его 
направлении.
 — Попробуйте превратить лобовое столкновение в скользящий удар. Сильно 
затормозите, поверните руль и в момент удара отпустите педаль тормоза. В 
результате этого передок машины разгрузится и немного приподнимется, не 
позволив телу животного взлететь на лобовое стекло (если, конечно, ваш 
автомобиль достаточно высок).
 — Если вам предстоит столкновение с лосем, то склонитесь к дверной стойке. В 
«Разрушителях легенд» моделировали эту ситуацию; в процессе проведения целой 
серии столкновений у них раз за разом получалось, что средняя часть машины 
разрушается очень сильно, тогда как треугольник около дверной стойки остаётся 
абсолютно нетронутым. Однако тут не даётся никаких гарантий; лучше бы вы 
вообще не попадали в такие столкновения.

После столкновения с лосем предпримите необходимые меры. После того, как вы 
убедились, что все пассажиры целы, нужно совершить ещё несколько обязательных 
действий. 
 — Постарайтесь убрать автомобиль с дороги. Включите аварийку и, если возможно, 
как можно чётче осветите фарами тело животного.

 — Внимательно осмотрите пассажиров на предмет полученных ранений и по 
возможности окажите им помощь. Даже если никаких физических повреждений не 
наблюдается, в очень скором времени могут наступить последствия шока. 
Подбодрите друг друга и, если на улице холодно, наденьте тёплую одежду, потому 
что в шоковом или испуганном состоянии возможность организма противостоять 
холоду заметно ухудшается. Если же дело происходит зимой, то оставайтесь в 
автомобиле, чтобы не замёрзнуть.
 — По возможности не приближайтесь к лежащему животному — от страха или боли 
оно может лягнуть или поранить вас рогами. Если животное заблокировало 
проезжую часть, то поставьте машину так, чтобы фары осветили тело и включите 
аварийку. Любые попытки передвинуть животное можно предпринимать только в 
том случае, если вы на сто процентов уверены, что оно мертво. 
 — Если у вас с собой имеются аварийные треугольники и/или фонари, то обязательно 
их задействуйте.
 — Немедленно вызовите полицию или попросите об этом кого-нибудь из 
проезжающих водителей. Не забывайте, что в большинстве страховых компаний 
вам откажут в возмещении ущерба от столкновения с животным, если вы им не 
предоставите полицейский протокол о ДТП.

— Когда будете осматривать окружающую местность, то обращайте особое внимание 
на возможные источники воды: ручьи, болота или овраги особенно 
привлекательны для лосей. . А поскольку автодорога обеспечивает им очень 
удобный подход, то вероятность встретить крупных животных на трассе в районе 
водопоя весьма велика.
— Заранее продумайте свои действия в случае, если на дорогу перед вашим 
автомобилем выскочит лось. Если вы заблаговременно к этому подготовитесь, то в 
реальной ситуации будете действовать спокойно и эффективно.
— С лосями всё не так однозначно, то есть один лось — это зачастую просто один 
лось, хотя, конечно, не исключён вариант, что в окрестностях находятся ещё 
несколько. Коровы же нередко гуляют вместе со своими телятами.
— Для поиска лосей пользуйтесь фарами других автомобилей. Всматривайтесь в 
обочины, пока по ним пробегают волны света от проезжающих мимо машин; 
следите, не проявится ли в мелькающих тенях силуэт животного.
— Будьте особенно внимательны, если где-то пылает лесной пожар. Спасаясь от огня, 
лоси могут покрывать огромные расстояния и перебегать дорогу далеко за 
пределами своих обычных мест обитания. Даже если пожар горит за много 
километров от вас, внимательно следите за возможным появлением крупных 
животных, бегущих от огня.
— Есть ещё один вариант — быстро разогнаться и проскочить мимо животного. Но 
тут есть одна проблема: довольно сложно решиться на данное действие и 
выполнить его достаточно быстро для того, чтобы оно возымело эффект. Дело в 
том, что в данной ситуации быстрый разгон идёт вразрез с водительскими 
рефлексами. Но как бы то ни было, при определённых условиях этот вариант 
является наилучшим способом избежать столкновения с лосем.
— Иногда лоси ведут себя следующим образом: даже не находясь непосредственно на 
пути приближающегося автомобиля, они замирают в свете его фар, а когда машина 
подъезжает совсем близко — кидаются на дорогу. Зачастую это приводит к тому, 
что лось бьётся о борт автомобиля. С таким поведением очень сложно бороться, 
потому что если вы замедлитесь, то только увеличите вероятность столкновения.
— Лучше всего в данной ситуации не совершать резких движений рулём и не менять 
скорость езды. Если существует малейшая вероятность встречи с лосем, то гнать не 
стоит — держите скорость в пределах разумного. 
— Если вы почувствовали, что езда по местам обитания лосей становится слишком 
опасной, то припаркуйтесь на обочине и отдохните; как вариант, можно 
остановиться на ночь в придорожной гостинице; самый же кардинальный способ 
избежать дискомфортного состояния — отложить поездку на светлое время суток. 
Лучше опоздать, но остаться живым и невредимым, чем получить ранения или 
даже погибнуть во имя расписания.

 

Предупреждения

— Увидеть лося ночью не так-то просто, ведь их шкуры имеют тёмный окрас. Если 
вы знаете, что проезжаете по местам обитания диких животных, то будьте вдвойне 
осторожны.
— Защищая своего детёныша, лось способен сокрушить даже дикого медведя. Если 
вы не собираетесь причинять вред телёнку, то знайте: лосю ваши намерения 
безразличны.
— Не включайте внутреннее освещение во время движения. Свет в салоне 
отбрасывает блики на лобовое стекло, сильно ухудшая видимость и мешая вам 
заметить на дороге тёмный силуэт животного.
— Не садитесь за руль, если вы засыпаете или находитесь под воздействием алкоголя. 
Бодрость и трезвость не только гарантируют безопасность вождения, но также 
необходимы и для успешного противостояния опасности столкновения с диким 
животным.
— Изгородь вдоль дороги не является гарантией вашей безопасности. Лось может без 
проблем обойти вокруг, перепрыгнуть или просто пройти насквозь. Не 
расслабляйтесь при виде изгороди; езжайте осторожнее — и будет вам 
спокойствие.
—  Проблема в том, что лоси — высокие создания; их морды находятся выше уровня 
фар большинства легковых автомобилей, поэтому головной свет от лосиных глаз 
не отражается. Данная особенность сильно затрудняет ночное обнаружение этих 
животных.
— Не сигнальте лосю, если увидели его на обочине. Лось — весьма агрессивное 
животное и может в ответ атаковать автомобиль. Проезжая мимо лося, не 
сигнальте и не меняйте направления и скорости движения. 

 

Осторожно, лоси на дорогах!

В последнее время на территории Талдомского городского округа отмечается рост ДТП, в том числе из-за столкновения с вышедшим на дорогу лосем

Последствия такого столкновения всегда тяжёлые – от разбитого автомобиля до человеческой жизни. Да и погибшее или покалеченное животное тоже очень жалко. Первое и главное: осторожность на дороге. Всегда. В том числе и в лесной зоне — более половины территории округа занимает лес, многие и многие километры трасс проходят через лесные чащи. Обращать внимание на знак «Дикие животные», а также предостережения о возможности выхода животных на дорогу. Раньше заметили животное – больше времени на реакцию. Как ехать: * когда вы выехали на опасный участок дороги – с установленным знаком «Дикие животные», через лес, с ограниченной видимостью, держитесь левой полосы или увеличивайте боковой интервал с обочиной. Это даст вам чуть больше времени на реакцию, если с обочины выскочит животное. * следите внимательно не только за своей обочиной, но и за встречной. * любое движение, темный силуэт у дороги, блеск глаз – могут оказаться лосем. В темноте всё, по чему вы сможете опознать лося – это и есть светящиеся глаза. * старайтесь держаться за большим автомобилем – фурой, грузовиком, джипом и тп. Зверь не будет вклиниваться между автомобилями, а водитель в автомобиле с высокой посадкой раньше увидит опасность. Увидели лося на обочине или далеко впереди: * если видите, как по обочине или вблизи дороги далеко впереди бредет лось, снижайте скорость до остановки! Не пытайтесь объехать или обогнать лося, это может быть воспринято им как нападение. * лоси — крайне непредсказуемые животные. Не вздумайте сигналить, включать свет и как-то еще пытаться прогнать лося с обочины, если он близко. Он скорее кинется вам наперерез, чем обратно в лес. * сигналить, чтобы прогнать лося, можно только если он достаточно далеко впереди, а рядом нет других машин. * лучшая стратегия, заметив вдалеке лося – мягко затормозить, не покидая своей полосы. * помните, что лоси – стадные животные. Если вблизи дороги появился один, возможно, есть и другие. Берегите себя!

Источник: http://intaldom.ru/novosti/bezopasnost/ostorozhno-losi-na-dorogah

«Столкновение с лосем гораздо опаснее наезда на корову»

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, как часто, по данным «Согласия», происходят наезды на животных.

Страховая компания «Согласие» опубликовала статистику встреч автомобилистов с животными на российских дорогах. Эти инциденты ежегодно становятся причиной сотен аварий, в прошлом году у нас было 695 таких ДТП. В январе-марте 2021 года произошло 52, но все, как говорится, еще впереди, потому что по статистике большинство аварий приходится на июнь-сентябрь. А пиковым считается август, что вполне объяснимо — период отпусков увеличивает трафик на загородных дорогах, а количество грибников-ягодников в лесах вынуждает животных мигрировать.

По статистике «Согласия», 60% страховых случаев из-за наезда на животных происходят в результате столкновения с лосями, в том числе по причине игнорирования знака «Дикие животные». На втором месте — коровы — это 22%. Стадо коров создает масштабное препятствие на дороге в условиях плохой видимости или в темное время суток. Кроме того, такие ДТП происходят, если водители не обращают внимания на знак «Перегон скота». Далее следуют козы и овцы. Аварии с медведями — редкость, но все же они случаются.

Что тут можно добавить? Вероятно то, что с медведем лучше встретиться все же на автомобиле, чем пешком с корзинкой в руках. А столкновение с лосем гораздо опаснее наезда на корову, простите за цинизм и натурализм, потому что лесной зверь гораздо выше ростом, удар приходится не в бок, а в ноги, после чего туша весом в несколько центнеров летит прямо в лобовое стекло. И тогда наступает то, что в страховых компаниях называется «тоталь» — полная конструктивная гибель автомобиля. Про водителя и его пассажиров умолчим.

Отчасти утешить себя можно тем, что в небольшой по сравнению с Россиией по территории Швеции столкновений с животными — аварий, попадающих в протоколы — происходит порядка 30 тыс. в год. Это в 40 раз больше, чем у нас. Недаром испытание автомобиля по экстренному объезду препятствия придумали именно в Швеции, и называется оно «лосиный тест».

Столкновение с диким животным – как подготовиться к опасности, поджидающей на дорогах летом и зимой?

Столкновение с диким животным – как подготовиться к опасности, поджидающей на дорогах летом и зимой?

Столкновение с диким животным, таким как косуля, лось, заяц или кабан, является одним из наиболее распространённых страховых случаев, связанных со страхованием каско. На примере If Kindlustus можно увидеть, что 6% всех страховых случаев связаны как раз с несчастным случаем, спровоцированным диким животным. Чаще всего водители сталкиваются с косулями, лосями или зайцами.

Как следует действовать при несчастном случае, связанном с диким животным, как защитить себя от неожиданных расходов, обусловленных столкновением, и вообще – существует ли «страхование от дикого животного»? Отвечаем на главные вопросы. 

Покрывает ли страхование расходы, возникающие в результате столкновения с диким животным?

Несмотря на то, что за рулем нужно всегда быть внимательным, порой столкновения с диким животным не могут избежать даже самые аккуратные водители. На дорогу неожиданно выскакивает косуля, и от столкновения не может спасти ничего – не торможение, ни увеличение скорости, ни резкий поворот руля!

Как мы знаем, Эстония – это земля лесов, и возникновения таких ситуаций просто не избежать. Возможно, вы и сами уже сталкивались с ситуациями, когда перед вами через дорогу перебегала косуля, едва не попадая вам под колеса? Или же вы в последний момент замечали прогуливающегося у края дороги лося, в результате чего вы немедленно резко тормозили, чтобы ненадолго остановиться и успокоить бешеное сердцебиение? Как правило, в таких случаях водителю и пассажирам все-таки удается отделаться легким испугом и учащенным пульсом, однако, как весящий несколько сотен килограммов лось, так и 5-7-килограммовый заяц, выскочив на дорогу перед машиной могут причинить огромный вред – как самому водителю, так и его пассажирам и транспортному средству.  

Отдельное страхование от дикого животного для автомобиля не предлагается, однако возместить расходы, возникшие в результате такого неожиданного несчастного случая, поможет оформленное для транспортного средства страхование каско. Обязательно ознакомьтесь с условиями вашего страхования каско – например, в If Kindlustus в случае ущерба, вызванного наездом на дикое животное, собственная ответственность составляет 0 евро. Любой пакет страхования каско в If включает возмещение ущерба, возникшего в результате как наезда на дикое животное, так и попытки его избежать. 

Как избежать столкновения автомобиля с диким животным?

Столкновения с животным удается избежать не всегда. У диких животных в течение десятилетий или даже столетий сформировались собственные тропы, по которым они передвигаются, и часть таких троп пересекается с проезжими дорогами. Несмотря на то, что сегодня у самых опасных отрезков шоссе уже построены ограждения и экодукты, т.е. мосты, специально предназначенные для движения диких животных, обеспечить такие условия во всех местах просто невозможно.   Организация движения не должна вредить естественной экосистеме.

Таким образом, несчастные случаи с дикими животными полностью исключить нельзя, однако каждый может подготовиться к таким неожиданностям следующим образом:

•       На дороге, проходящей между лесами, всегда двигайтесь с повышенной внимательностью, особенно если вы едете во время раннего рассвета, в сумерках или во время заката. Именно ранним утром и в вечерних сумерках дикие животные проявляют наибольшую активность, нередко решаясь перебежать через дорогу, несмотря на все опасности. Кроме того, животные любят легкий моросящий дождь и метель.
•       Если весной у животных начинается период течки, и их можно встретить чаще обычного, то осенью в свою очередь начинается сезон охоты, что тоже способствует большей активности диких животных. По большому счету, вероятность встретиться с диким животным существует в любое время года. Не теряйте бдительность!
•       Следите за установленными на шоссе знаками с изображением лося, предупреждающими о местах, в которых животные привыкли пересекать дорогу. Помните, что в местах, где были установлены такие знаки, уже случались столкновения с дикими животными и связанные с ними аварии!
•       Ознакомьтесь с картой связанных с животными опасностей, совместно составленной Департаментом шоссейных дорог и консалтинговой фирмой по окружающей среде Hendrikson&Ko. Таким образом вы сможете в интерактивном режиме увидеть, где в последнее время происходило больше всего дорожно-транспортных происшествий, и быть наготове при движении в наиболее опасных местах.
•       Убедитесь, что ваше транспортное средство находится в хорошем техническом состоянии – надлежащим образом функционируют тормоза, дворники, шины. Нередко все это позволяет избежать столкновения. 
•       Следите за скоростью! Это особенно важно на отрезках, обозначенных знаком с изображением лося – вы обеспечите для себя больше возможностей среагировать в случае опасной ситуации. 
•       Если вы увидели, что дорогу пересекает одно животное, будьте готовы, что за ним последует еще и второе. .. или даже третье. Заметив дикое животное у края дороги, снизьте скорость, а при необходимости и вовсе остановите машину и оцените ситуацию. Нередко животные передвигаются вместе по несколько особей. 
•       Проверьте, оформлено ли на вашу машину страхование каско, и ознакомьтесь более подробно с условиями страховой зашиты, касающимися столкновения с диким животным. В случае Каско If собственная ответственность отсутствует, и, хотя несчастные случаи и являются неприятностью, страхование помогает по крайней мере возместить расходы на ремонт машины. Наличие каско, оформленного в If Kindlustus, можно проверить в э-бюро If.

Что делать в случае столкновения с диким животным?

Если вы столкнулись с диким животным, прежде всего быстро оцените ситуацию. Если вы сами или ваши пассажиры получили травмы, немедленно вызовите неотложную помощь по телефону 112! Помните, что даже если вы и ваши пассажиры, защищенные современной машиной, в результате столкновения не пострадали, возможно, что у животного дела обстоят совсем иначе.  

Обязательно сообщите о погибшем или пострадавшем в аварии крупном животном (косуля, лось, олень) Инспекции по окружающей среде по телефону 1313, и по возможности сообщите также о маленьком диком животном, с которым вы столкнулись или которое вы заметили лежащим на дороге (лиса, заяц, хорек) Департаменту шоссейных дорог по телефону 1510. Благодаря этому травмированные животные не будут долго мучиться, а трупы крупных зверей не будут оставаться лежать на дороге, создавая опасные ситуации для других участников движения.

В случае Каско If, при необходимости автопомощь поможет ставшему непригодным для езды автомобилю услугой по буксировке. Находившимся в автомобиле людям будет предоставлен транспорт, а сам пострадавший автомобиль будет отремонтирован. При возникновении несчастного случая вы сможете круглосуточно связаться с If Kindlustus по телефону страхования 777 1211. 

Полезная информация: дикие животные на дороге!

Примеры основаны на информации по страхованию Каско If:

•       Большинство столкновений, а именно, целых 72%, являются столкновениями с косулями;
•       Самыми опасными являются столкновения с лосями – они приводят к наиболее серьезным травмам людей и повреждениям машин. В среднем в таких случаях размер ущерба составляет примерно 4500 евро, однако встречались и случаи, когда ущерб составлял 30 000-40 000 евро.
•       За последнее время (с 2018 года по 2019 год) количество несчастных случаев с дикими животными выросло на 12%. Чаще всего столкновения с дикими животными (в т.ч. с лосями) происходили в Пярнумаа.  Обязательно ознакомьтесь с картой связанных с животными опасностей на шоссейных дорогах Эстонии, которая покажет вам наиболее опасные отрезки дороги.

Каско If помимо страхования от диких животных предлагает разные варианты страховой защиты практически для любой ситуации, непредвиденности или несчастного случая. Обязательно ознакомьтесь с возможностями Суперкаско Lux+ If, и рассчитайте в Калькуляторе каско стоимость вашего страхования каско. 

Лось на дороге — Сохраняйте хладнокровие!

Возрастающая опасность
Наезд на лося или оленя на дороге — опасение, которое разделяют многие автомобилисты. Считается, что периоды высокого риска для этого типа аварии — рассвет и сумерки в июне, июле, октябре и ноябре. Однако подобное может случиться в любой день и ночь! У вас сложилось впечатление, что подобные аварии случаются чаще? Что ж, вы не ошиблись. Одна из причин этого заключается в том, что недавние более теплые зимы привели к гораздо большей популяции «цервид», особенно оленей, что, очевидно, означает, что рядом с нашими дорогами бродит больше животных.К другим факторам, безусловно, относятся городское распространение, люди, кормящие животных, и тот факт, что животные, которые обычно являются дикими, в некоторых случаях стали менее такими …

Полезные советы по минимизации риска столкновения или предотвращению серьезных травм

• Во время вождения будьте внимательны и трезвы.
• Всегда держите ремень безопасности пристегнутым.
• Ночью езжайте медленнее: это даст вам больше времени для реакции на неожиданные события.
• Ищите знаки, объявляющие о переходе лосей. Они не размещаются случайным образом — они фактически указывают на зоны повышенного риска.
• Просканируйте обе стороны дороги как можно дальше перед собой. Есть ли с вами пассажир? Он или она также может следить.
• Держите лобовое стекло в чистоте.
• Держите фары в чистоте, особенно зимой, и хорошо регулируйте их. Вечером по возможности включайте дальний свет.
• Будьте осторожны в местах с ограниченной видимостью, например, на холмах, на въезде в поворот или на обочинах дороги, где растительность особенно густа.

Если вы видите на обочине дороги лося или оленя, скорее всего, он не один. Фактически, эти виды обычно путешествуют небольшими группами. И не забывайте, что животные очень непредсказуемы. Лось или олень, которые тихонько пасутся возле канавы, могут внезапно прыгнуть перед вашим транспортным средством, как только вы приблизитесь.

Столкновение неизбежно? Убедитесь, что вы знаете, что делать!
Как бы вы ни были осторожны, столкновение может быть неизбежным. В этом случае вы можете хотя бы попытаться избежать серьезных травм, запомнив следующий совет:

• Оставайтесь на дороге и крепко держитесь за рулевое колесо.
• Используйте свой рог — это может отпугнуть животное.
• Резко затормозите или, если у вас есть время, накрутите тормоза или включите аварийные мигалки, чтобы предупредить идущий за вами автомобиль о надвигающейся опасности.
• Остановите автомобиль медленно и контролируемым образом.

Очевидно, что никто не хочет преднамеренно ударить оленя или лося, но часто лучше ударить животное, чем отчаянно пытаться его избежать. Многие люди, пострадавшие или убитые из-за попадания животного на дорогу, совершили ошибку, свернув с полосы движения, а затем ударившись о другое транспортное средство или фиксированное препятствие.

Ваша лучшая защита? Себя!
Нет надежного способа держать оленей подальше от наших дорог и автомобилей. Некоторые гаджеты, такие как свисток оленя, существуют на рынке, но нет никаких научных доказательств их реальной пользы. Более того, они могут создать у автомобилистов ложное чувство безопасности и привести к еще большему количеству аварий.

Соблюдение скоростного режима и внимание к происходящему на дороге — это всегда ключевые аспекты эффективного безопасного вождения — лучший способ избежать любого типа аварии!

Вероятность гибели людей в дорожно-транспортных происшествиях с участием лосей в 13 раз выше

Журнал Американского колледжа хирургов подробно изучает опасность аварий лосей с автомобилями на севере Новой Англии

ЧИКАГО (14 марта 2019 г.): Ежегодно на севере Новой Англии происходит более 500 дорожно-транспортных происшествий с участием лосей, и травмы, полученные пассажирами автомобиля из-за роста и веса животного, могут быть гораздо более серьезными и более серьезными. вероятнее всего приведет к смертельному исходу, чем столкновение с оленями, сообщают исследователи в исследовании, опубликованном в виде «статьи в прессе» на веб-сайте Journal Американского колледжа хирургов перед выходом в печать. Лечение этих травм может создать уникальные проблемы для травматологических центров в районах с высокой популяцией лосей.

«Очевидно, что эта проблема локализована в северных районах Соединенных Штатов, но она также является серьезной проблемой для Канады и Скандинавии», — сказал ведущий автор Дэвид Кларк, доктор медицины, Центра исследований и оценки результатов в штате Мэн. Медицинский центр в Портленде. «Медицинские работники в этих географических регионах должны знать типичную картину травм и поддерживать профилактические меры.”

За последние пять лет в среднем происходило более 500 дорожно-транспортных происшествий с участием лосей в год, но это резко меньше, чем пиковое значение в 1998 году, когда оно составило более 1200 дорожно-транспортных происшествий, по мнению авторов исследования. Исследователи проанализировали данные о дорожно-транспортных происшествиях, полученные от государственных агентств по рыболовству и дикой природе в Вермонте, Нью-Гэмпшире и Мэне; Департамент транспорта штата Мэн; и три травматологических центра в штатах Мэн и Нью-Гэмпшир. Большинство аварий произошло в штате Мэн. Авторы исследования предположили, что два фактора, возможно, способствовали снижению количества ДТП с участием лосей: информирование общественности об опасностях, с которыми лоси встречаются на дорогах, и изменениях окружающей среды, которые привели к сокращению популяции лосей.

Только в штате Мэн исследование зафиксировало 50 281 столкновение с оленями и 7 062 столкновения с лосями с 2003 по 2017 год. Двадцать шесть столкновений лосей привели к гибели людей, как и 10 столкновений с оленями, что составляет 1 случай на 271 аварию (0,37 процента). первое по сравнению с одним из 5000 (0,02 процента) для второго. «Столкновения оленей действительно гораздо более распространены, но после учета других факторов наша статистическая модель продемонстрировала, что вероятность гибели людей после столкновения с лосем более чем в 13 раз выше», — сказал Кларк.

Лоси — массивные животные, весят от 800 до 1300 фунтов и достигают 6 футов 6 дюймов в плечах. Когда передняя часть транспортного средства ударяется о лося, он имеет тенденцию сталкиваться с его длинными ногами, в результате чего большая часть животного сталкивается с лобовым стеклом и крышей.

«Клиницисты должны знать о высокой частоте травм головы, лица и шейного отдела позвоночника у пассажиров в результате прямого удара массивного животного через капот в пассажирский салон», — сказал Кларк. Авторы отмечают, что ни один человек не погиб в 158 авариях в штате Мэн с участием шведских транспортных средств, которые, по словам авторов, «специально спроектированы так, чтобы выдерживать аварии с участием лосей». Однако из-за небольшой выборки этот результат не был статистически значимым.

Исследователи обнаружили, что столкновения автомобилей с участием лосей наиболее часты после захода солнца и, в меньшей степени, перед восходом солнца. Однако риск столкновения со смертельным исходом в полдень почти в три раза выше, чем в другое время дня, возможно, из-за скорости и факторов водителя. Сезонно столкновения более часты в конце весны и летом.

Для хирургов и травматологов на севере Новой Англии аварии с участием лосей «не редкость, и к ним нельзя относиться легкомысленно», — сказал доктор Кларк. «Из-за уникального механизма травм следует ожидать серьезных травм головы и шеи, даже если ремни безопасности и подушки безопасности использовались надлежащим образом».

Эти аварии также могут привести к травмам, полученным в результате «поворота и промаха», когда лось частично попадает, но машина врезается в дерево или другое препятствие.Стандартные средства безопасности в легковых и грузовых автомобилях предназначены для защиты от этих травм, но травматологический персонал должен определить характер аварии, чтобы различать типы травм. При прямом ударе лося люди с большей вероятностью получат серьезные травмы головы, шеи и лица.

Доктор Кларк резюмировал ключевые стратегии по предотвращению аварий, связанных с автомобилями лосей, как «просвещение общественности, осторожное вождение и управление стадом лосей». По мере приближения более теплых месяцев риск возрастает.«Многие летние посетители этой области Соединенных Штатов [и прилегающей к ней Канады] могут рассчитывать на возможность увидеть Alces alces Americana [восточного лося] в дикой природе, но им следует вести машину с особой осторожностью и с меньшей скоростью, особенно в вечерние часы, — сказал доктор Кларк. Согласно канадскому исследованию, ночью большинство водителей не могут видеть лося даже при дальнем свете на высоте более 449 футов и не могут вовремя среагировать, если они едут со скоростью более 50 или 55 миль в час. Авторы сообщают, что еще больше снижает время реакции.

Исследователи отмечают, что автомобильные аварии с участием лосей гораздо более распространены в Швеции, где ежегодно происходит около 4500, приводящих к гибели от 10 до 15 человек, и что аналогичная проблема возникает на Аравийском полуострове, где использование автомобилей увеличивается в местах обитания верблюдов. . В Саудовской Аравии ежегодно происходит более 600 дорожно-транспортных происшествий, связанных с верблюдами, с травмами и смертностью, аналогичными авариям с лосями. «Уроки, извлеченные из дорожно-транспортных происшествий, связанных с лосями, вероятно, будут очень важны для решения проблем, связанных с авариями транспортных средств на верблюдах», — сказал д-р.- сказал Кларк.

Соавторы исследования доктора Кларка — Джулианна Онтенко, DNP, Медицинский центр штата Мэн; Гвендолин Фултон, BSN, и Джон Саттон-младший, доктор медицины, из медицинского центра Дартмут-Хичкок, Ливан, штат Нью-Хэмпшир; и Тэмми Лашанс, BSN, Центральный медицинский центр штата Мэн, Льюистон.

У авторов исследования не было финансовых отношений, о которых следует раскрывать.

Доктор Кларк первоначально представил результаты этих исследований на ежегодном собрании Хирургического общества Новой Англии, сентябрь 2018 г., Портленд, штат Мэн.

Образец цитирования: Столкновения лося с автомобилем: постоянная опасность в северной части Новой Англии.
Журнал Американского колледжа хирургов. Доступно по адресу: https://doi. org/10.1016/j.jamcollsurg.2018.12.041.
________________________
* Роджерс А.Р., Робинс П.Дж. Дальность обнаружения лося на шоссе в ночное время. Альсес . 2006; 42: 75-87.

# #

Об Американском колледже хирургов
Американский колледж хирургов — это научная и образовательная организация хирургов, основанная в 1913 году с целью повышения стандартов хирургической практики и улучшения качества ухода за хирургическими пациентами.Колледж ориентирован на этичную и компетентную практику хирургии. Его достижения значительно повлияли на курс научной хирургии в Америке и сделали его важным защитником всех хирургических пациентов. Колледж насчитывает более 82 000 членов и является крупнейшей организацией хирургов в мире. Для получения дополнительной информации посетите www.facs.org.

Как избежать столкновения с лосем на шоссе

Лось бежит впереди машины, пересекающей дорогу в национальном парке Грос Морн в Голландии, вторник, 14 августа 2007 года. ДЖОНАТАН ХЭЙВОРД / The Canadian Press

Во время вождения задайте себе вопрос: что бы я сделал, если бы животное весом 700 килограммов и высотой более двух метров внезапно появилось из темноты посреди дороги? Этот вопрос может оказаться особенно полезным на прямых, скучных участках шоссе, окаймленных дикой природой, когда ваше внимание дрейфует, а ваша нога немного тяжеловесна на газе. Именно тогда, как показывает статистика, ваши шансы (буквально) нарваться на лося увеличиваются.

«Старайтесь проявлять инициативу во время вождения», — говорит Гейл Хессе, биолог и провинциальный координатор Программы предотвращения столкновений с дикой природой Британской Колумбии. «У нас есть длинные участки шоссе на севере Британской Колумбии, где мало что происходит и мало что происходит, так что займите свой разум мысленной игрой в стиле« что, если »». По словам Гессе, чтобы не разыгрывать сценарий в реальной жизни, придерживайтесь ограничения скорости. Хотя столкновения с дикой природой могут произойти в любое время, падение сопряжено с риском столкновения с оленями и лосями. Исследования показывают, что сумерки и рассветы — это время, когда нужно быть настороже.

Если вы видите предупреждающие знаки о дикой природе, обратите внимание: обычно это происходит из-за других столкновений на вашем маршруте. И не просто смотрите на этот кусок тротуара перед вами.

«Люди могут активно улучшать свой поисковый шаблон», — говорит Гессе. «Смотри дальше по дороге, чем обычно». Сканируйте обочины дороги. Олени путешествуют группами: если вы заметите одного из них, вероятно, будет больше потенциальных прыгающих на дорогу прямо за ним.Ночью следите за тем, чтобы глаза отражались в ваших фарах, хотя, предупреждает Гессе, эта стратегия не сработает для лосей, которые слишком высоки. Она предлагает следить за большой тенью впереди там, где ее не должно быть; Водители грузовиков сказали ей, что ищут «черную дыру».

А если уже поздно? Свернуть или нет? Это зависит. Гессе не хочет говорить однозначно — водители должны приспосабливаться к своим обстоятельствам (отсюда и ее совет разработать и обновить этот план «что, если»). В целом, по ее словам, эксперты по безопасности предполагают, что лучше резко тормозить, чем свернуть, поскольку последний курс непредсказуем.

Когда вы тормозите, смотрите, куда вы хотите, чтобы машина ехала — в случае с оленем, по ее словам, в идеале это задница. «Будем надеяться, что к тому времени, когда вы дойдете до задней части оленя, — говорит Гессе, — он двинется дальше».

Но если это лось, ставки выше. Когда машина врезается в лося, он обычно таращит его ногами, опрокидывая тело на лобовое стекло или крышу. Удар лося часто сравнивают с столкновением с кирпичной стеной. «Если бы я собирался свернуть, — говорит Гессе, — то для лося.»

И если вы все-таки вступите в контакт, не уезжайте. Остановитесь и найдите время, чтобы прийти в себя. Вы обязаны предупредить других водителей после столкновения с дикими животными — если на дороге есть туша», — говорит Гессе. , оставайтесь «в течение разумного количества времени» и наденьте свои четырехсторонние мигалки. Если животное ранено, не пытайтесь избавить его от страданий. Позвоните в RCMP или в местный отдел охраны природы. И если вы склонны В отношении бесплатных стейков Гессен отмечает, что, хотя провинциальные правила могут отличаться, в Б.С., технически воровство — запихивать тушу в багажник без разрешения властей: дикая природа — собственность короны.

Вождение в стране лося, Департамент рыбы и дичи Аляски

На каждую милю пройденного пути на Аляске один из самых высоких показателей столкновений лосей с транспортными средствами в мире.

Лось может без предупреждения врезаться в полосу встречного движения, и столкновения могут быть смертельными для автомобилистов лосей и . Когда вы видите дикую природу на дороге или рядом с ней, предупредите других водителей, следуя совету лося Майлза:

Привет, меня зовут Лось Майлз.Вот несколько полезных советов, которые я рекомендую всем водителям:

1. Сбавьте скорость, особенно в плохую погоду, ночью или при плохой видимости.
2. Будьте начеку! Просканируйте обе стороны дороги на предмет диких животных.
3. Держитесь на достаточном расстоянии от других автомобилей.
4. Регулярно очищайте окна и фары автомобиля , чтобы улучшить обзор во время движения.
5. Поищите еще лося. Коровы часто держат телят поблизости, хотя одного или другого не видно с дороги.
6. Знайте «горячие точки» лосей или местные места, где лоси часто переходят дорогу, и следите за знаками перехода лосей.
7. Использовать аварийную световую сигнализацию! Знайте, как включить их в любом автомобиле. Дайте им вспышку во время вождения, чтобы предупредить других водителей, когда вы наблюдаете за дикими животными на дороге или рядом с ней.

Отдай свое ОПАСНОСТИ а ВСПЫШКА чтобы избежать аварии!

Какое время года мне следует беспокоиться?

Придорожная растительность может привлекать голодных лосей в любое время года, создавая угрозу безопасности круглый год, но именно в зимние месяцы происходит большинство столкновений лосей с транспортными средствами. Водителям труднее видеть в темноте, а лоси могут экономить энергию, путешествуя по вспаханным дорогам. Лось наиболее активен в период восхода и захода солнца, что совпадает с пиковым временем поездок на работу осенью и зимой.

В большинстве районов штата количество столкновений лосей с транспортными средствами значительно увеличивается в темные снежные месяцы зимы.

Насколько распространены столкновения лосей на Аляске?

Сообщается не обо всех столкновениях, но вероятно, что каждый год более 800 дорожно-транспортных происшествий вызваны столкновениями лосей.Часто лоси не выживают при столкновении, и люди могут быть убиты или серьезно ранены. В некоторых случаях судьба лося неизвестна, поскольку он исчезает вскоре после аварии.

Сообщать о столкновении, даже если оно кажется незначительным, очень важно. Это помогает биологам и специалистам по планированию дорог узнать, какие факторы увеличивают вероятность столкновения лося с транспортным средством. Позвоните в местное отделение полиции или в службу 911, если вы стали свидетелем или участвовали в дорожно-транспортном происшествии.

Столкновения лосей на Аляске — где они происходят?

Водители могут задаться вопросом, какие районы наиболее опасны и где им следует проявлять особую бдительность в поисках лосей.Департамент рыболовства и охоты Аляски разработал карту истории столкновений лосей — интерактивный инструмент, который позволяет водителям изучать карты сообществ Аляски с самым высоким уровнем столкновений лосей, включая полуостров Кенай, Анкоридж, долину Матануска-Суситна и Фэрбенкс. .

Нажмите на тепловую карту, чтобы начать изучение! Выберите сообщество, и появится тепловая карта, показывающая, где чаще всего встречаются столкновения лосей. Увеличьте масштаб, и вы сможете просмотреть информацию об отдельной аварии, включая время суток, погоду, освещение и степень серьезности аварии.

Дополнительная информация

Аудио

Горячие точки при столкновении лося

Слушайте это аудио

Вспомните опасность, чтобы избежать аварии

Слушайте это аудио

Смотрите на лося, не бейте лося

Слушайте это аудио

Попадание в лося может быть опасным для вас… Pocketbook

Слушайте это аудио

• Facebook
• Твиттер
• Google+
• Reddit

Информационная страница лося — Программа предотвращения столкновений с дикой природой

Столкновения лося

Лоси составляют примерно 7% WVC в провинции ^{1, 2} .Хотя в целом это меньшая доля WVC в Британской Колумбии, столкновения лосей вызывают серьезную озабоченность из-за высокого риска, который они представляют для автомобилистов. Столкновения с лосем создают значительный риск травм или смерти автомобилистов и пассажиров по следующим причинам:

• Лоси — очень крупные животные. Взрослый лось-бычок может весить 450-500 кг (990-1100 фунтов) и достигать высоты около 2 метров в плечах; коровы могут весить 340-420 кг (750-925 фунтов) ² .
• Moose стоит выше капота большинства автомобилей.При столкновении ноги лося выбиваются из-под животного, и большое тяжелое тело имеет тенденцию скользить по капоту и врезаться либо в лобовое стекло, либо на верх автомобиля, раздавливая салон. Иногда от силы такого столкновения можно снять всю крышу автомобиля.
• Ночью лося трудно увидеть. Они настолько высоки, что их глаза часто находятся над лучом фар большинства автомобилей, и поэтому глаза не отражают лучи фар автомобиля, как другие животные.Кроме того, их шерсть очень темная и сливается с темным окружением.
  

Расчет затрат показывает, что средняя стоимость столкновения лосей с транспортными средствами составляет 30 760 долларов США (~ 38 058 канадских долларов). ³ . Это включает ремонт транспортных средств, травмы и гибель людей, буксировку, реагирование на аварии и расследование, потенциальный доход от охоты, потерянный для животного, погибшего в результате столкновения, и стоимость утилизации туши животного.

Когда и где

Время года

²

Большинство столкновений лосей происходит в зимние месяцы, с ноября по февраль и пик с декабря по январь.Пики столкновений соответствуют временам сильного снегопада, что может привести к тому, что лоси будут использовать придорожные участки, удаленные от снега. Расчищенный снег может облегчить доступ к придорожной растительности, а соли, используемые для таяния льда на дороге, также служат в качестве аттрактанта.

Летом (с июня по август) наблюдается меньший пик столкновений, который наиболее заметен в южных районах провинции. Это может быть связано с тем, что в прошлом году телята ищут свои собственные территории, беременные коровы переезжают на места отела и / или привлекают придорожные минеральные лизунцы.

Время суток

¹

Пик столкновений лосей с 17:00 до 12:00. Во время декабрьского пика столкновения, как правило, происходят между 17:00 и 19:00.

Расположение

²

Лоси встречаются на большей части территории Британской Колумбии, за исключением прибрежных районов, и наиболее многочисленны в северной части Британской Колумбии. Большинство столкновений лосей в провинции происходит в северной части Британской Колумбии, особенно на шоссе вокруг Принс-Джорджа.

Проверьте свои знания о столкновении лосей!

• Ложь! Глаза лося действительно отражают свет.У лося, как и у других животных, ведущих активный образ жизни в ночное время, под сетчаткой глаза есть тапетум люцидум. Этот слой действует как зеркало, отражая свет обратно через сетчатку, чтобы лосям было легче видеть ночью. Tapetum lucidum также отражает свет автомобильных фар и заставляет глаза светиться или светиться желтым или зеленым светом, когда лучи головного света попадают в глаза животного.
• Причина, по которой многие водители не видят ночью лосиных глаз, заключается в том, что животные стоят так высоко, что их глаза находятся над лучами фар большинства легковых автомобилей.

• Ложь! Во многих областях, особенно в южной части Британской Колумбии, наблюдается небольшой, но устойчивый и отчетливый пик столкновений лосей летом.

• Ложь! По данным ICBC, около 4 человек погибают и 840 человек получают ранения из-за столкновений с животными в Британской Колумбии каждый год (в среднем за 5 лет, 2015-2019). Столкновения с лосями создают очень значительный риск серьезных травм или смерти человека.
Лось
• весит около 500 кг (1000 фунтов) и настолько высок, что при столкновении их ноги выбиваются из-под них автомобилем, а их большое тяжелое тело может упасть на лобовое стекло или крышу автомобиля.

• Ложь! (в основном) Вторичные аварии могут происходить, когда водители пытаются предотвратить первоначальное столкновение, свернув, а затем столкнувшись с другим транспортным средством или объектом.
• Двигайтесь достаточно медленно, чтобы успеть среагировать, не свернув с дороги.
• Если на вашем пути появляется более мелкое животное, например олень, подумайте об использовании тормозов вместо колеса. Однако в случае с лосем уместным может быть поворот, поскольку удар лося сопряжен со значительным риском получения травм или смертельного исхода.

Ссылки и сопутствующая литература

1. O’Keefe S, Rea RV. 2012. Оценка статистических данных ICBC о дорожно-транспортных происшествиях животных и транспортных средств (2006-2010 гг.) В целях смягчения последствий столкновений на севере Британской Колумбии. Принц Джордж (Британская Колумбия): Подготовлено для Страховой корпорации Британской Колумбии [не опубликовано].Доступно по ссылке: https://www.wildlifecollisions.ca/docs/icbcanimalcrashdata2006-2010.pdf
2. Sielecki LE. 2010. Мониторинг несчастных случаев в дикой природе и смягчение их последствий в Британской Колумбии: ВОЙНЫ 1988-2007 гг . : специальный годовой отчет. Виктория (Британская Колумбия): Министерство транспорта и инфраструктуры. Доступно по адресу: https://www2.gov.bc.ca/gov/content/transportation/transportation-infrastructure/engineering-standards-guidelines/environmental-management/wildlife-management/wildlife-accident-reporting-system/wars-1988 -2007
3. Фонд исследований дорожно-транспортного травматизма.2012. Столкновения дикой природы и транспортных средств в Канаде: обзор литературы и сборник существующих источников данных. Доступно по ссылке: https://tirf.ca/wp-content/uploads/2017/01/WildlifeVehicle_Collision_Deliverable1_Eng_6.pdf

«Мне повезло»: N.B. Человек делится историей выживания после ужасного столкновения лосей

Человек, бросивший вызов разногласиям, делится своей историей выживания после того, как в прошлом году машина, в которой он ехал, сбила большого бычьего лося на шоссе в Нью-Брансуике.

Столкновение произошло 10 ноября 2015 года на шоссе между Вудстоком и Гранд-Фолс. Кевин Поли говорит, что животное весом 950 фунтов прошло через лобовое стекло автомобиля.

«Не могу вспомнить, но, видимо, это ударило меня по лицу», — говорит Полей. «У парня, который вел машину, по голове был один из рогов. У него было несколько швов и сотрясение мозга «.

Поли был доставлен в больницу в Гранд-Фоллс, но его состояние ухудшилось, и в конечном итоге он был доставлен по воздуху в больницу в Монктоне, где оставался в искусственной коме в течение 12 дней.

«Я сломал первый позвонок на шее и получил серьезную травму головы», — говорит житель Эдмундстона. «Мой мозг распух, и им пришлось просверлить дыру в моей голове, чтобы давление в конце концов исчезло».

Врачи посоветовали его матери приготовиться к худшему.

«Они даже предложили ей заполнить некоторые документы о донорстве органов, потому что не были уверены, выживу ли я», — говорит он.

Поли похудел на 35 фунтов, и ему пришлось снова учиться ходить, но он пережил это испытание. Он не помнит с того момента, как ушел с работы в ночь аварии, пока не проснулся две недели спустя. Он выписался из больницы 19 декабря.

.

Шрам на его горле от зонда для кормления — единственное физическое напоминание об аварии, которая, по его словам, изменила его жизнь.

«Это действительно помогло мне остепениться и немного повзрослеть. Однажды мне повезло. Возможно, мне дважды не повезет ».

Несчастный случай с Полей является не только чудесной историей выживания, но и тем, насколько опасны лоси на шоссе.

Вдоль шоссе Нью-Брансуика есть много знаков, предупреждающих автомобилистов о снижении скорости, особенно в ночное время. Шерсть лося довольно темная, и, в отличие от оленей, их глаза не отражают свет фар, поэтому они особенно опасны.

В результате только в Нью-Брансуике каждый год 400 автомобилистов попадают в столкновения с лосями.

С файлами Джонатана Макинниса из CTV Atlantic

Прогнозирование местоположений столкновений лосей в Швеции с помощью JSTOR

Абстрактный

1. Столкновения животных с транспортными средствами представляют собой серьезную проблему для специалистов по планированию дорог и биологов, занимающихся безопасностью дорожного движения, сохранением видов и благополучием животных. В Швеции столкновения транспортных средств с лосями (MVC) являются важной проблемой безопасности. Полиция регистрирует в среднем около 4500 инцидентов в год-1, включая 10-15 человеческих жертв. Новые политики смягчения последствий требуют более глубоких знаний о факторах, влияющих на пространственное распределение MVC. 2. Были разработаны три модели логистической регрессии для прогнозирования рисков MVC на дорогах общего пользования для использования в стратегической оценке и оценке воздействия, связанной с проектом.Модели были основаны на данных дистанционного зондирования ландшафта, статистических данных о дорогах и дорожном движении и оценках плотности лосей, рассчитанных на 2000 аварийных и 2000 неаварийных контрольных участках в южно-центральной части Швеции. Прогнозы модели были проверены на 2600 участках дороги протяженностью 1 км в графстве Эребру, которые были классифицированы как аварийные или неаварийные дороги. Характеристики моделей сравнивались с использованием информационного критерия Акаике. 3. Объем движения, скорость транспортных средств и наличие заграждений были доминирующими факторами, определяющими риски MVC, что составляет 72,7% всех мест происшествий.Однако в пределах данной категории дорог размер и расстояние до лесного покрова, плотность пересечений между опушками леса, частными дорогами и главной аварийной дорогой, а также численность лосей, индексируемая статистикой вылова, существенно различаются между аварийными и контрольными участками. В совокупности параметры дорожного движения и ландшафта дали общее соответствие в 83,6% прогнозируемых участков и правильно определили 76,1% всех тестовых участков дороги. 4. Синтез и приложения. Риск столкновения лосей с транспортными средствами в Швеции можно предсказать на основе данных дистанционного зондирования ландшафта в сочетании с данными о дорожном движении. Модели прогнозирования предполагают, что снижение скорости транспортного средства в сочетании с дорожным ограждением и увеличенным дорожным просветом может предоставить проектировщикам дорог эффективные инструменты противодействия MVC. Однако эффективное смягчение последствий будет зависеть от комплексного управления окружающим ландшафтом и популяцией лосей, а также от повышения ответственности отдельных водителей. К устранению наездов животных и транспортных средств должны привлекаться дорожные власти, а также землевладельцы и общественность.

Информация о журнале

Journal of Applied Ecology публикует новые статьи, относящиеся к экологическим концепции, теории, модели и методы управления биологическими ресурсами в самом широком смысле.Редакторы поощряют публикации, в которых используются прикладные экологические проблемы, чтобы проверить и развить основную экологическую теорию, хотя должен быть четкий потенциал для улучшения управления. Журнал включает в себя все основные темы прикладной экологии: природоохранная биология, глобальные изменения, окружающая среда. загрязнение, управление дикой природой и средой обитания, землепользование и управление, водные ресурсы, экология восстановления и борьба с вредителями, сорняками и болезнями. Статьи, которые связаны со смежными полями, приветствуются при условии, что их актуальность для прикладной экологии очевидна.Более подробная информация доступна на сайте www.journalofappliedecology.org. JSTOR предоставляет цифровой архив печатной версии журнала. прикладной экологии. Электронная версия журнала Прикладная экология доступна по адресу http://www3.interscience.wiley.com/journal/117972213/home. Авторизованные пользователи могут иметь доступ к полному тексту статей на этом сайте.

Информация об издателе

Британское экологическое общество — это гостеприимный и инклюзивный дом для всех, кто интересуется экологией.