Старт с ланча что это: Ехать с ланча что это — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Ехать с ланча что это

Многие владельцы отечественных и импортных автомобилей слышали о таком понятии как лаунч-контроль. Но мало кто знает, что эта функция полезна для автомобилей, использующихся для передвижения в обычной жизни, и просто незаменима для гоночных авто. И ещё меньшему количеству владельцев машин известно, что из себя представляет Launch Control, как он работает и как им пользоваться.

Что такое лаунч контроль в машине

Лаунч-контроль (Launch Control) – это электронная система, использующаяся в устройстве спортивных (гоночных) и серийных автомобилей, с целью появления возможности «стремительного старта». Использование Launch Control позволяет эффективно управлять рядом функций автомобиля: системой впрыска, зажигания, дроссельной заслонкой.

В автомобилях серийного производства, оснащенных АКПП, Launch Control длительное время не использовался. Это связано с отрицательным влиянием скоростного старта на автоматическую коробку передач. Система лаунч-контроля стала активно устанавливаться в автомобилях после создания и использования на серийных авто КПП с двойным сцеплением. В результате этого водители серийных автомобилей обрели возможность быстрого старта в городских условиях или на загородных трассах.

Сейчас Launch Control устанавливается на автомобилях ряда известных мировых брендов:

BMW – серия автомобилей M;
Porsche – модель 911 и Panamera Turbo;
Mitsubishi – модель Lancer Evolution X MR;
Nissan – модель GR-T.

Как работает лаунч-контроль

Принцип функционирования системы лаунч-контроль основан на возможности двигателя автомобиля удерживать крутящий момент при открытом дросселе и выжатом на максимум сцеплении. В момент, когда двигатель достигает большого количества оборотов, водитель перестает удерживать педаль (кнопку) включения Launch Control. Это приводит к снятию ограничения на количество оборотов и мгновенному увеличению крутящего момента.

В гоночных автомобилях водитель обладает возможностью в ручном режиме контролировать количество оборотов перед стартом машины.

А вот водители серийных автомобилей лишены подобной возможности – производители машин, желая обезопасить трансмиссию от повреждений, устанавливают параметры лаунч-контроля, в результате чего контроль количества оборотов осуществляется в автоматическом режиме.

Читайте также: Что такое подвеска MacPherson и как она работает.

Как включить лаунч-контроль и как им пользоваться

В зависимости от модели автомобиля, порядок действий может отличаться, но обычно для того чтобы воспользоваться лаунч-контролем, водителю автомобиля потребуется выполнить следующие действия:

прогреть двигатель и КПП до рабочей температуры;
перевести коробку передач в ручной режим или «Спорт»;
перевести систему динамического контроля устойчивости машины в выключенный режим;
установить левую ногу на педаль тормоза, вдавить неё до максимума;
установить правую ногу на педаль газа, надавите на неё, выжав до максимума;

дождаться увеличения оборотов двигателя до показателя 3500—4000 оборотов в минуту;
левой ногой медленно ослабить давление на педаль тормоза, при этом сохраняя давление правой стопой на акселератор газа.

Указанные последовательные действия приведут к старту автомобиля. При этом переключение передач в сторону повышения будет производиться автоматически до того момента, пока педаль акселератора будет находиться в положении «выжата до максимума». Стартовавший автомобиль будет стремительно набирать скорость. Увеличение скорости будет продолжаться до момента, пока транспортное средство не наберет свою, максимально возможную скорость или водитель не уменьшит давление на акселератор.

Используя систему лаунч-контроль важно следовать следующему правилу. После экстремального старта, машине нужно проехать не менее 5-10 км в стандартном (спокойном режиме). Это позволит остыть всем узлам, задействованным в системе движения машины.

Систему Launch Control рекомендуется использовать в теплый период года (май-сентябрь) и при движении автомобиля на хорошем и сухом дорожном покрытии (асфальтном или бетонном). Использование системы лаунч-контроль в других условиях (климатических и дорожных) может стать причиной износа двигателя и всех механизмов трансмиссии, а также снижения уровня управляемости транспортным средством.

Читайте также: Плюсы и минусы низкопрофильной резины на автомобиле.

Видео на тему

Лаунч контроль (launch control) – подсистема электронного управления дроссельной заслонкой, системами впрыска и зажигания, предназначенная для резкого старта «с места».

История создания лаунч контроля

Необходимость стартовать максимально быстро и без потери сцепления колес с дорогой возникла, очевидно, в первой автомобильной гонке в истории человечества. В течение долгого времени, до появления первых микропроцессорных систем, позволяющих контролировать параметры работы разных систем автомобиля, оптимальный старт считался частью искусства гонщика в использовании различных приемов.

Все началось с двусторонней телеметрии. Инженеры команды Renault в 1985 году научились не только дистанционно принимать сигналы с датчиков находящегося на трассе болида, но и передавать другие сигналы, оптимизирующие работу ряда систем.

В дальнейшем, когда электронные системы достигли высокого уровня развития Международная автомобильная федерация (FIA) запретила использование «электронных помощников» командам Формулы 1 под предлогом того, что искусство водителя при их наличии отступает на второй план. После оживленных споров использование, в том числе, систем двусторонней телеметрии, снова было разрешено, а затем, в 2004 году опять запрещено, так как по мнению FIA чрезмерное использование электроники требует слишком больших затрат на разработку новых систем, что препятствует эффективному участию в гонках малобюджетных команд.

Для чего нужен лаунч контроль

В других видах гонок, где проблема эффективного старта не менее актуальна, а правилами использование электроники не запрещено, системы лаунч контроля активно используются. Прекрасным примером таких гонок может служить заезды на скорость прохождения дистанции в четверть мили, так называемый «драг-рейсинг». Специфика этих заездов в том, что борьба в них ведется за сотые доли секунды, и, проиграв на старте, участник автоматически проигрывает заезд. Поэтому системы лаунч контроля крайне популярны у участников соревнований в «драге».

Лаунч контроль, применяемый при постройке автомобиля для драг-рейсинга, достаточно прост и в то же время эффективен. Он позволяет стартовать при практически одинаковых условиях в каждом заезде. При настройке лаунч контроля гонщик должен задать уровень оборотов двигателя, которые система электронного управления будет поддерживать до самого момента старта. Это позволяет гонщику нажать педаль акселератора до предела (а сразу после старта полное открытие дроссельной заслонки потребуется незамедлительно, так как необходимо будет разгоняться «выжимая» из машины все, на что она способна), а обороты двигателя до старта меняться не будут.

Выбор оптимальных оборотов зависит от многих факторов и, конечно же, от понимания особенностей конкретного автомобиля. При выборе следует учитывать характер покрытия, шин, настройку подвески и ряд других факторов.

При эксплуатации автомобиля, оснащенного двигателем с турбонагнетателем, при выборе оборотов необходимо учитывать характер турболага и задавать условия старта после выхода двигателя на полный буст (при этом лаунч контроль не следует путать с анти-лагом).

Как работает лаунч контроль

Большинство систем подобного рода (к примеру, Gizzmo Electronics Launch Interface) создают пропуски зажигания в цилиндрах, в разбивку или подряд, не допуская при этом заливания свечей бензином. При этом момент отключения активированной системы лаунч контроля отслеживается по двум параметрам: по переключателю, установленному на педаль сцепления, и по сигналу от датчика скорости. Система лаунч контроля умеет прерывать сигнал на срабатывание, посылаемый электронным блоком управления катушкам зажигания в определеленном порядке, чтобы предупредить раскручивание двигателя выше заданной отметки оборотов в минуту.

После того, как пилот отпускает сцепление, лимит оборотов отключается и включается второй лимит. Этот второй лимит срабатывает в моменты отжатия сцепления, когда передача крутящего момента прерывается. Второй лимит позволяет гонщику не снимать «упертую в пол» ногу с педали газа во время переключения передач до самого конца дистанции. Контролируемые обороты двигателя при переключении передач позволяют избежать потери сцепления с дорогой при переходе с передачи на передачу.

Использование лаунч контроля в серийных автомобилях

В течение долгого времени по ряду причин использование системы лаунч контроля ограничивалось узким кругом подобных гоночным болидам мощных суперкаров с механической трансмиссией или, реже, с АКПП (учитывая то, какой вред неизбежно наносит старт на пределе возможностей сложной конструкции «автомата»).

Ситуация резко изменилась с развитием роботизированных коробок с двойным сцеплением, наиболее известных в исполнении DSG от фирмы Volkswagen. Коробки этого типа представляют собой разновидность управляемых электроникой МКПП с автоматизированным переключением сцепления. Их конструктивные особенности как нельзя лучше подходят для работы с системами спортивного старта, поэтому в наши дни штатный режим лаунч контроля можно видеть на ряде автомобилей концерна VAG. Такой коробкой сейчас оснащают Scoda Octavia, Volkswagen Tiguan и другие модели концерна, но строго определенных модификаций, как правило, с турбодвигателем. Среди серийных моделей стоит упомянуть также модель M от BMW с секвентальной коробкой передач Drivelogic sequential gearbox, Porsche 911 (в режиме sport++), Panamera Turbo.

Из продукции японского автопрома стоит упомянуть модель Lancer Evolution X MR (продается официально только в США) от Mitsubishi с роботизированной коробкой SST или Nissan GT-R (в котором лаунч контроль доступен в режиме работы трансмиссии «R»).

В режиме лаунч контроля при старте на серийном автомобиле водителю, как правило, выбор параметров не предоставляется. Это естественно – завод-изготовитель обязан позаботиться о том, чтобы владелец машины не мог сломать что-нибудь серьезное (к примеру, трансмиссию). Поэтому задачу выбора оборотов автомобиль берет на себя; водителю остается лишь вжать в пол педаль газа и отпустить тормоз.

Использование режима лаунч контроля прописано в инструкции по эксплуатации данных моделей. Наиболее характерное отличие от типичного старта в этом режиме заключается в том, что необходимо нажать левой ногой на тормоз, а правой на газ, что нехарактерно для поведения водителя при езде с АКПП. DSG ни в коем случае не «автомат», но педали у машин с этим типом коробки две, и управление ими осуществляется в типично «автоматном» режиме, то есть одной ногой.

Кроме того, для успешного старта в режиме лаунч контроля необходимо в обязательном порядке выключить систему курсовой устойчивости.

Лаунч-контроль – что это такое?
Принцип работы Launch-control
История возникновения системы Launch-control
Launch-control в автомобилях серийного производства

Наверняка многие автовладельцы слышали о лаунч-контроле, но не все чётко представляют себе, что это такое. Эта функция просто незаменима для гоночных авто, но и в повседневной жизни случаются ситуации, требующие мгновенного старта движения. Итак, лаунч-контроль – система электронного управления дроссельным клапаном и функциями впрыска и зажигания, позволяющая машине быстро сорваться с места.

Принцип работы Launch-control

Рассмотрим более подробно лаунч –контроль, и постараемся выяснить как работает система. Принцип действия устройства заключён в том, что двигатель при выжатом в пол сцеплении и открытом дросселе удерживается силой крутящего момента, которая достигает до 4-ёх тысяч оборотов в минуту. Когда водитель отпускает кнопку включения лаунч — контроля, ограничение оборотов падает, и двигатель мгновенно развивает максимальную скорость крутящего момента. Система умеет обрывать сигнал от электронного блока катушкам зажигания и останавливать раскручивание двигателя выше заданных оборотов. Функция контроля позволяет водителю не снимать ногу с педали газа, переключаясь с одной скорости на другую, причем машина не теряет сцепление с дорожным покрытием.

На серийных авто производители сразу задают параметры лаунч – контроля, чтобы водитель не повредил трансмиссию. Количество оборотов машина выбирает сама, водитель только управляет педалями газа и тормоза.

История возникновения системы Launch-control

На заре гоночных соревнований, первые пилоты столкнулись с определенной проблемой: нужно было максимально быстро тронуться с места и при этом иметь крепкое сцепление с покрытием дороги. До появления первых микропроцессоров в автомобилях, такое умение считалось искусством.

Система лаунч-контроля возникла благодаря двусторонней телеметрии. В 1985 году инженеры команды «Рено» научились дистанционно улавливать сигналы датчиков болида, находящегося на трассе. Затем они приспособились передавать сигналы машинам, с помощью которых можно было оптимизировать работу разных систем.

Через какое-то время, когда система была уже довольно развита, Международная Автомобильная Федерация наложила запрет на её использование, который огласили пилотам престижной гонки Формула 1. Лейтмотивом запрета было якобы снижение уровня мастерства гонщиков, начинающих старт с лаунча. Приемлемость использования системы быстрого старта, долгое время была поводом для ярых споров и обсуждений, и на какое-то время она была разрешена.

Но после того, как в 2004 году МАФ пришла к заключению, что электронные системы требуют больших денежных затрат, на лаунч-контроль опять наложили вето. Здесь главной причиной выступила дороговизна, из-за которой малобюджетные команды не смогут принять участие в гонках.

Launch-control в автомобилях серийного производства

Длительное время лаунч — контроль применялся исключительно в автомобилях повышенной мощности с механической трансмиссией.

Старт с ланча что это: Ехать с ланча что это

В машинах с автоматической коробкой такую систему устанавливали редко потому, что быстрый старт причинял ощутимый вред «автомату». Тем не менее, после создания КПП с двойным сцеплением оказалось, что эти конструкции идеально сочетаются с лаунч-контролем. Данные коробки – это вид, управляемой электроникой, МКПП с автоматическим переключением сцепления. На сегодняшний день ими оснащают автомобили —Škoda Octavia, Volkswagen Tiguan, Porsche 911 и другие модели автоконцерна VAG. Японские автокомпании оснащают системами быстрого старта некоторые модели Mitsubishi и Nissan. Самые известные и надёжные системы лаунч-контроля производят компании «Gizzmo» и «Racelogic».

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Старт с двух педалей на авто с АКПП: что такое, чем опасен

Автор Администратор На чтение 3 мин. Просмотров 907 Опубликовано 20.09.2019 Обновлено 19.09.2019

Вождение автомобиля – стандартизированный процесс, который на любых марках и моделях происходит примерно одинаковым образом. Тем не менее, существуют некоторые любопытные техники вождения, которые могут быть полезны в тех или иных случаях. Одним из таких приемов является старт с двух педалей на автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач.

Как выполняют старт с двух педалей

Чтобы двинуться с места подобным образом, необходимо зажать тормоз левой ногой, а правой надавить на газ. Обороты двигателя поднимаются, после чего тормоз отпускают, и машина резко срывается с места.

Стоит отметить, что в некоторых машинах есть функция Launch Control, которая позволяет проводить такой старт под контролем самого автомобиля. Для этого необходимо осуществить следующие действия:

Перевести передачу в режим D или M.
Нажать кнопку SPORT PLUS.
Зажать педаль тормоза, а другой ногой полностью выжать газ. При полностью выжатом акселераторе система автоматически распознает режим Launch Control и установит подходящую частоту вращения 6500 об/мин. Крутящий момент возрастает, и сцепление замыкается.
На рулевом колесе для PDK высветится надпись «Launch Control». Это означает, что педаль тормоза следует немедленно отпустить.

В данном случае машина стартует с места с максимальным ускорением.

Что дает старт с двух педалей

Понятно, что при таком старте нажатый тормоз удерживает машину в неподвижном положении, пока двигатель набирает обороты. Как только тормоз будет отпущен, авто резко сорвется с места, не тратя времени на постепенный и плавный разгон.

Такой эффект широко применяется в спортивном или экстремальном вождении, в любительских гонках, или попросту среди лихачей.

Как это работает

Выше кратко уже был объяснен принцип действия старта с двух педалей, но если рассматривать его подробно, то стоит разделить старт на две части:

Набор оборотов двигателя при неподвижном авто.
Собственно резкий старт.

Первая фаза длится около 15-30 секунд. Нажатый тормоз блокирует движение, в то время как обороты мотора продолжают нарастать. Процесс сопровождается повышением давления масла в гидротрансформаторе, при этом часть энергии переходит в тепло.

Резкое отпускание педали тормоза позволяет машине стартовать, но вместе с тем провоцирует удар, который сначала принимает на себя гидротрансформатор. Далее он передается фрикционам, карданным валам и шлицам полуосей. Аналогичное воздействие испытывает двигатель, а именно, коленвал и привод ГРМ. Мощность удара может быть достаточно заметной для узлов: так, если в каком-то месте наблюдается люфт или износ деталей, то такой удар провоцирует дальнейшее разрушение.

В действительности самое негативное последствие подобного старта на машинах с АКПП – перегрев масла в гидротрансформаторе.

Когда нужен старт с двух педалей

Выше отмечалось, что старт с максимальным ускорением может пригодиться при экстремальной езде или в различных гонках. В обычных условиях эксплуатировать автомобиль подобным образом не стоит.

Интересно, что в некоторых японских машинах данный метод рекомендуется в качестве теста на усталость коробки передач. При правильном функционировании всех узлов частота вращения валов не должна превышать 2000 об/мин.

На каких автомобилях не стоит использовать этот метод

Если ваш автомобиль обладает опцией Launch Control, которая первоначально использовалась только в спортивных и гоночных машинах, то вы вполне можете применять резкий старт. Электроника автоматически установит оптимальные обороты двигателя и уведомит водителя об этом, после чего остается лишь отпустить педаль тормоза.

На всех прочих машинах с АКПП данный метод применять не рекомендуется, поскольку злоупотребление стартом с двух педалей приводит к быстрому старению масла, а также износу элементов коробки передач и самого двигателя.

Ланч старт что это

Что такое лаунч контроль в машине

Сейчас Launch Control устанавливается на автомобилях ряда известных мировых брендов:

BMW – серия автомобилей M;
Porsche – модель 911 и Panamera Turbo;
Mitsubishi – модель Lancer Evolution X MR;
Nissan – модель GR-T.

Как работает лаунч-контроль

В гоночных автомобилях водитель обладает возможностью в ручном режиме контролировать количество оборотов перед стартом машины. А вот водители серийных автомобилей лишены подобной возможности – производители машин, желая обезопасить трансмиссию от повреждений, устанавливают параметры лаунч-контроля, в результате чего контроль количества оборотов осуществляется в автоматическом режиме.

Читайте также: Что такое подвеска MacPherson и как она работает.

Как включить лаунч-контроль и как им пользоваться

прогреть двигатель и КПП до рабочей температуры;
перевести коробку передач в ручной режим или «Спорт»;
перевести систему динамического контроля устойчивости машины в выключенный режим;
установить левую ногу на педаль тормоза, вдавить неё до максимума;
установить правую ногу на педаль газа, надавите на неё, выжав до максимума;
дождаться увеличения оборотов двигателя до показателя 3500-4000 оборотов в минуту;
левой ногой медленно ослабить давление на педаль тормоза, при этом сохраняя давление правой стопой на акселератор газа.

Читайте также: Плюсы и минусы низкопрофильной резины на автомобиле.

Видео на тему

История создания лаунч контроля

Для чего нужен лаунч контроль

Как работает лаунч контроль

Использование лаунч контроля в серийных автомобилях

Вряд ли найдется автолюбитель, который не слышал о системе Launch-control. Посредством электронного управления функциями впрыска и зажигания, а также дроссельной заслонкой можно максимально оптимизировать старт, в результате чего реализуется весь потенциал автомобиля. Это исключительно полезная функция, так как есть немало ситуаций (не только при участии в гонках), когда требуется именно мгновенно стартовать.

Как создавался лаунч контроль

Ещё в те времена, когда начали проводиться первые в мире гоночные соревнования, возникла необходимость трогаться с места очень быстро, но при этом колёса не должны были терять сцепления с дорожным покрытием. Тогда ещё не было микропроцессорных систем, которые позволили бы контролировать работу автомобиля, поэтому гонщик, который владел искусством быстрого старта, считался водителем высшего класса.

Все началось с того, что в 1985 г. инженеры Renault научились на расстоянии принимать сигналы, исходящие от болида, который был далеко на трассе. Затем они освоили науку передачи сигналов, с помощью которых можно было оптимизировать работу тех или иных систем.

Некоторое время спустя FIA (Международная автомобильная федерация) запретила прибегать к помощи таких систем (на то время их развитие поднялось на значительный уровень). Запрет был вынесен участникам Формулы 1 и мотивирован тем, что при использовании систем снижается мастерство водителя.

Целесообразность применения Launch-control стала предметом активных дискуссий, систему опять разрешили, а в 2004 году снова наложили «табу», так как FIA пришла к заключению, что на новые электронные системы уходит слишком много денег и по этой причине малобюджетные команды не будут иметь возможности принять участие в автогонках.

Launch-control в автомобилях серийного производства

Продолжительное время система использовалась исключительно в суперкарах повышенной мощности, оснащенных механической трансмиссией. В автомобилях с АКПП её устанавливали довольно редко, поскольку резкий и быстрый старт оказывает существенный вред «автомату». Только после создания коробки передач с двойным сцеплением коренным образом ситуация изменилась. Эти конструкции идеально сочетаются с системами быстрого старта.

Штатный режим лаунч контроля устанавливается на ряде автомобилей, которые выпускает концерн VAG — Volkswagen Tiguan, Scoda Octavia и др. В большинстве случаев для этого выбирают модели с турбодвигателем. Если говорить о серийных моделях, то нельзя не отметить модель серии M от BMW (например BMW M3), которая имеет секвентальную коробку передач Drivelogic sequential gearbox, спортивный Porsche Panamera Turbo, а также Porsche 911 (в режиме sport++).

Японские автопроизводители устанавливают Launch-control на Lancer Evolution X MR (Mitsubishi), правда, официально купить такую машину можно только в США, и на Nissan GT-R — на этой модели система мгновенного старта доступна в режиме работы КПП «R».

В число самых популярных производителей настраиваемых универсальных систем Launch-control входят Gizzmo, Racelogic и LRP.

Принцип работы Launch-control

Принцип работы системы заключен в том, что мотор в состоянии полностью выжатого сцепления и максимально открытого дросселя удерживается на оборотах крутящего момента, достигающих 3?4 тыс. оборотов в мин. Если движок имеет турбонаддув, последний испытывает большое давление, на грани максимального. Когда кнопка активации Launch-control отпущена, то прекращается ограничение оборотов, что позволяет двигателю мгновенно развивать максимальную скорость крутящего момента.

Если лаунч контроль установлен на серийном авто, то водитель не может самостоятельно выбирать параметры. Это имеет важный положительный момент — автопроизводитель побеспокоился о том, чтобы хозяин машины не причинил вреда серьезной детали (трансмиссии, например). Поэтому вопрос выбора количества оборотов автомобиль оставляет за собой, а водитель должен только нажать на газ и отпустить тормоза.

Для каждой модели, обладающей системой быстрого старта, существует инструкция, в которой прописано правильное использование данного режима. От обычного старта последний отличается тем, что левая нога жмет на тормоз, а правая «газует», а это не соответствует правилам езды на авто с АКПП.

В машинах, оснащенных трансмиссией DSG, которая представлена коробкой передач Direct Shift Gearbox, состоящей из тандема автоматической и механической КП, есть две педали, но управляется автомобиль способом, предусмотренным для «автоматного» режима — одной ногой. Ещё один важный момент — чтобы старт в режиме Launch-control был успешным, нужно не забыть отключить систему курсовой устойчивости (ESC).

Как трогаться с ланча на автомате

И сразу ответ — смерть акпп 🙂
Коробка сдалась на 28-й попытке старта с двух педалей. Бросать тормоз планировал на 3200 об/мин, но как раз когда хотел его отпустить произошел разрыв чего-то в трансмиссии, скрежет и полная потеря связи акпп с двигателем. Печально, что не попало на камеру, звук тот еще был.

Итоговая статистика такая:
Старт с двух педалей — 28 раз
Старт с высоких оборотов на N на мокром асфальте — 65 раз
Старт с высоких оборотов на N на сухом асфальте — 2 раза. Увы телеметрией померять не удалось эти два раза. По ощущениям было быстро. Букса не было.
Конечно, для толковой статистики нужно большая выборка, чем одна убитая коробка, однако есть мысли, что убивает коробку именно старт с двух педалей. В момент когда на тахометре 3000 оборотов кажется, что трансмиссия трещит по швам. 500+ момента пытаются провернуть хоть что-нибудь и они находят это место.
При старте же с оборотов есть некоторая плавность. На сухом асфальте нет такого резкого рывка какой есть на механике. Хотелось бы эксперементировать дальше, но третьей коробки прозапас не лежит) Так что на новой акпп будем ездить аккуратненько) В момент поломки я за секунду я понял, что веселье с бодрыми стартами на акпп не вечно и коробка действительно может сломаться в любой момент.

Но вот коробке писец

Но спасибо друзьям и далее мы доехали на троссе)

Пока катились на привязи размышлял о том, что я определенно закончил эксперимент с лаунчем на акпп для себя. Я успел проверить всё, что планировал и сделал для себя следующие выводы:

— Субару может ехать быстро с места и на автомате тоже.
— Нужно быть готовым в любой момент попасть на коробку, не питайте иллюзий, что так можно делать бесконечно.
— Всё-таки вопрос о целесообразности использования акпп для боевых стартов остается открытым!

Подробнее про последний пункт. Я тут посчитал сколько стоила вся операция по замене акпп:
186$ сама коробка
120$ доставка (оказалось больше, чем я планировал)
100$ установка коробки и перекидка тюненного гидроблока
106$ новое масло атф + фильтр
20$ масло в передний редуктор
Итого 532$
А это уже не так далеко от цены на голую коробку мкпп.

Интересует вопрос — а сколько лаунчей выдержала бы на такой же мощности механика, например стишный шестиступ? А пятиступ?

Дисклеймер: Всё описанное ниже является экспериментом. Я прекрасно понимаю, что всё это губительно для акпп, поэтому пожалуйста, оставьте при себе замечания, что так делать нельзя, что я «занимаюсь фигней», «купи себе уже механику» и т.д. Однако если вам так же интересно попробовать это я буду очень рад ответить на ваши вопросы в комментариях.
Помните — повторение описанных ниже действий возможно приведет к повреждению или поломке вашей акпп.

В этом посте речь пойдет о такой, казалось бы, абсурдной для акпп вещи как старт с высоких оборотов. Наверное больше всего владельцев акпп расстраивает отсутствие возможности старта с пробуксовкой и унылый разгон с места до момента спула турбины, но при определенных условиях есть решения как при большом желании и некотором риске обойти эту проблему.

Откуда взялась такая идея?
Один из соклубников как-то в разговоре упомянул что на импрезе подобной моей стартует с 5000 об/мин. Все бы ничего, но я вспомнил что у него автомат. Далее на него обрушился шквал вопросов с моей стороны:
— Как? Прямо раскручиваешь в нейтрали до 5000 и втыкаешь D?
— Когда ты так делал последний раз? Как это каждый день так делаешь?!
— Какое охлаждение у тебя стоит на ATF? Как это никакого?!

Сразу я подумал, что это какие-то сказки. Я, конечно, не досконально представляю как работает акпп и что именно происходит в момент переключения с N на D, но логика и здравый смысл подсказывали, что так делать категорически нельзя. В субаровский 4AT серии TV явно заложен некоторый запас мощности, но к такому их точно не готовили. Тем временем человек упорно уверял меня, что делает так уже год на регулярной основе и никаких проблем не возникает. Это при том, что делает он это:
1. На сухом асфальте в том числе летом, то есть с хорошим зацепом.
2. На автомате серии TZ (который не так хорош в плане выносливости как TV)
3. На конфиге с мощностью около 300 л.с.

Учитывая, что результаты переборки коробки меня не совсем устроили (пропали старые косяки, всплыли небольшие новые) и что цена точно такой же акпп более чем адекватна я все-таки решил поиздеваться над своей.

Кстати пару слов о стоимости б/у акпп. Насколько я знаю цена шестиступов от sti колеблется в промежутке 1000-1500$ без сцепления. А цена четырехступов серии TV 180-200$. Это дешевле почти в 7 раз. В 7 РАЗ, КАРЛ! Почему так? На то есть две причины:
1. Эти автоматы не ломаются и естественно спрос на них невысокий.
2. Все свапают богомерзкий автомат на православную механику.
Как поклонник автоматов я считаю цены на механику завышенными, а рентабельность и целесообразность использования акпп для веселых покатушек недооцененными.

Подготовка.
Сразу после обкатки двигателя при настройке ECU попросил Фета зашить лаунч на 4800-5000 об/мин. Далее плотно пообщался о таком старте с лаунча с гуру в плане знания работы и устройства акпп Владимиром (широко известный на дроме под ником B@tman). По его мнению наиболее вероятно, что такие старты будут наиболее плачевны для:
— Межосевого дифференциала
— Зубов планетарного редуктора акпп
— Главной пары (благо 4.444 наиболее вынослива)
Тем не менее ударные нагрузки на двигатель и саму акпп значительно демпфируются гидротранформатором в отличии от мкпп.
Ну и по словам Владимира есть немного информации в рунете о использовании акпп таким образом, поэтому этот эксперимент ему интересен и он готов поддерживать его советами по акпп.

Первые, аккуратные тесты.
Начать я решил со старта на снегу. Зацеп минимальный, все нагрузки минимальны.

Ощущение, что коробке это дается легко. Никаких ударов, все плавно. Субъективно кажется, что так делать можно без опасений. И главное, что это чертовски весело!) Сразу появилось ощущение, что в авто теперь есть новая фишка) Место необходимое, чтобы на площадке закрутить пятака резко сократилось. На снежных покатушках теперь ездить гораздо веселее!

Неаккуратные тесты.
Протестив лаунч на снегу вдоль и поперек (около 20 стартов) и не получив никаких повреждений и изменений в работе коробке решил перейти к тесту лаунча на мокром асфальте. Думал опробовать перед этим грунт, но пока зима и кругом снег.

После унылых стартов на D с холостых оборотов и даже после старта с двух педалей лаунч с нейтралки однозначно впечатляет. Все колеса срываются в лютый букс. Приходится приотпускать газ, чтобы обороты не бились в отсечку.

Сразу сделаю оговорку: эффективность такого старта скорее всего стремится к нулю. Тут не идет речи о быстром разгоне, это просто весело и не более. Проверенный факт — аутбек с атмосферником 2.5 на автомате при овощном старте с D до 20-30 км/ч едет вровень с импрезой, пока она шлейфует.

Немного цифр и тех. данных.

Старт происходит с оборотов 4800-5000 об/мин и на наддуве 1,2 бара. Все контроллируется прошивкой ECU, наддув 1.2 создается прострелами до начала движения, я же просто держу газ в пол на N и в нужный момент переключаю селектор в D. Задержка между включением D и началом движения минимальна — около 0,5 сек.

На момент написания статьи было сделано:
около 20 лаунчей на снегу
46 лаунчей на мокром асфальте (температура на улице от -15 до +2)

Спеки авто на момент проведения вышеописанных экспериментов:

Коробка tv1b4mb5ab-a3 (пробег

203 500км + переборка коробки за 3500 до начала эксперимента)
Доработанный гидроблок от B@tman
Маслокуллер Cadillac Escalade
Масляный термостат охлаждения акпп Mocal OT/1B
Шланги на кулер коробки COOLOIL
Редуктор 4.444
Масло в коробке Motul MultiATF
Масло в редукторах Motul Gear FF competition 75w140 (синее)

Двигатель (300 л.с. 505 н.м.)
Cтрокер 2.2 на базе стокового блока ej205 JDM и сток ГБЦ с фазовращателями (собран в Ural Motorsport)
ECU JDM сток
Прошивка и настройка xfet
Поршни Mahle (2.2 92.5mm)
Шатуны STI 2.5
Коленвал STI черный 2.5
Вкладыши ACL
Турбина Zage TD05H Big 16G-7
Маслонасос 11мм
Форсунки Bosch motorsport EV14 980сс
Насос deatschwerks 265 лч
Трехпортовый соленоид управления турбиной
Выхлоп 3″ + банка Kakimoto Racing Hyper Fullmega N1 (Jasma)
Коллектора сток

Резина pirelli sottozero 2, не шип, остаток 50%, 2015 года выпуска

Диски Miro 398 18″ (22lb = 9,9kg)

Подводя итоги скажу следущее: цель всего данного безобразия — исключетельно получение ярких эмоций, а не гонка за хорошими показателями.
Люди, занимающиеся дорогим, серьезным тюнингом и автоспортом наверняка посмеются над всем этим и будут говорить, что я всё делаю неправильно. Однако они будут правы только с их точки зрения. Конечно, по-хорошему нужно ставить какие-нибудь тюнячие фрикционы, отправлять гидротрансформатор и всю коробку например в Америку в IPT Transmissions, тратить на это всё более 4000$ (при стоимости всего авто около 6000-8000$) и так далее. Для большинства автолюбителей это абсолютно нереальные деньги, а для других просто перебор. В моем случае цена вопроса это 186$ за запасную коробку + 80$ за её доставку из Владивостока в Минск + около 40$ за замену акпп (примерно) = 300$. И степень веселья при *правильном* тюне коробки вряд ли сопоставимо затратам (

4000$ против 300$).
И главное, что хотел сказать — на данный момент нет *никаких* заметных негативных изменений в работе акпп. Не значит, что их не будет, но я веду точный счет количества лаунчей и когда коробка закончится — будет более-менее точная статистика о том сколько лаунчей и при каких условиях она выдержала.

В следующем посте будет результаты замеров разгона телеметрией при старте с лаунча и с двух педалей на мокром асфальте.

Что такое лаунч контроль в машине

Сейчас Launch Control устанавливается на автомобилях ряда известных мировых брендов:

BMW – серия автомобилей M;
Porsche – модель 911 и Panamera Turbo;
Mitsubishi – модель Lancer Evolution X MR;
Nissan – модель GR-T.

Как работает лаунч-контроль

Читайте также: Что такое подвеска MacPherson и как она работает.

Как включить лаунч-контроль и как им пользоваться

прогреть двигатель и КПП до рабочей температуры;
перевести коробку передач в ручной режим или «Спорт»;
перевести систему динамического контроля устойчивости машины в выключенный режим;
установить левую ногу на педаль тормоза, вдавить неё до максимума;
установить правую ногу на педаль газа, надавите на неё, выжав до максимума;
дождаться увеличения оборотов двигателя до показателя 3500-4000 оборотов в минуту;
левой ногой медленно ослабить давление на педаль тормоза, при этом сохраняя давление правой стопой на акселератор газа.

Читайте также: Плюсы и минусы низкопрофильной резины на автомобиле.

Видео на тему

Что такое лаунч старт

что это такое в машине, как работает и как включить

Что такое лаунч контроль в машине

Сейчас Launch Control устанавливается на автомобилях ряда известных мировых брендов:

BMW – серия автомобилей M;
Porsche – модель 911 и Panamera Turbo;
Mitsubishi – модель Lancer Evolution X MR;
Nissan – модель GR-T.

Как работает лаунч-контроль

Как включить лаунч-контроль и как им пользоваться

прогреть двигатель и КПП до рабочей температуры;
перевести коробку передач в ручной режим или «Спорт»;
перевести систему динамического контроля устойчивости машины в выключенный режим;
установить левую ногу на педаль тормоза, вдавить неё до максимума;
установить правую ногу на педаль газа, надавите на неё, выжав до максимума;
дождаться увеличения оборотов двигателя до показателя 3500-4000 оборотов в минуту;
левой ногой медленно ослабить давление на педаль тормоза, при этом сохраняя давление правой стопой на акселератор газа.

Видео на тему

Похожие публикации

Максимальный разгон. Что такое launch control и как он работает? | Обслуживание | Авто

Система эффективного старта launch control (лаунч контроль) — одна из самых интересных опций в арсенале спортивных автомобилей. Она помогает стартовать настолько быстро, насколько способен на это автомобиль. Как ей правильно пользоваться, помогает разобраться автомобильный гонщик и технический эксперт Олег Кесельман.

Максимальное давление турбины

Не секрет, что в отсутствие доступных автомобильных треков главным спортивным развлечением для уличных стритрейсеров являются гонки драг-рейсинг на четверть мили. Правила просты. Выбирается прямой и сравнительно незагруженный участок дороги, и готовится площадка для заездов с временными стартом и финишем.

Два автомобиля стартуют одновременно, и побеждает тот участник гонок, который на прямой в 402 м разовьет большую скорость.

Это гонка на максимальное ускорение, и борьба ведется за сотые доли секунды.

Естественно, выигрышная стратегия здесь укладывается в одно простое правило. Кто лучше стартует, тот имеет больше шансов победить. А сделать это можно только при выходе мотора на полную мощность. Плавный старт, как в повседневной жизни, здесь не годится.

Сцепление размыкается, и двигатель с турбонагнетателем раскручивается газом до таких оборотов, чтобы поддерживать в момент старта полный буст, то есть максимальное давление турбины. Launch control здесь — отличный помощник.

Электронный гонщик

Испытать его действие нам удалось на автомобилях Porsche 911 Turbo c 540-сильным оппозитным мотором на автодроме Moscow Raceway. Главный прямик трассы был разделен на участок разгона и торможения с выделенным четвертьмильным участком (402 м). На нем нам и предстояло опробовать технику в деле.

Теория гласит, что чем больше импульс придать машине во время старта, тем быстрее она будет разгоняться. Для этого бывалые гонщики, такие как Олег Кесельман, сначала раскручивали мотор до красной зоны, а затем бросали педаль сцепления таким образом, чтобы максимальный момент сразу столкнул машину с места и она вылетела, как ядро из пушки. Далее ускорение должно совершаться без пробуксовки колес, чтобы не терять энергию впустую. От водителя требуется большое мастерство при работе педалью газа.

Фото: АиФ/ Владимир Гаврилов

К сожалению, не каждый человек способен на такой старт с первого раза. На помощь приходит электроника.

Современный launch control, применяемый для автомобилей для драг-рейсинга, имитирует этот алгоритм. В Porsche 911 уже заведены все настройки, и возиться с ними не надо. Просто переводишь программатор движения в режим «Sport++», при котором отключаются системы противобуксовки и стабилизации, а далее активируешь кнопку launch control на центральной консоли.

Затылком о подголовник

Перед нами главный прямик Moscow Raceway перед высокими трибунами. Ставим селектор роботизированной коробки в спортивный режим D, давим на акселератор и удерживает тормоз. Давить надо на обе педали сразу, причем максимально сильно.

Фото: АиФ/ Владимир Гаврилов

Мотор раскручивается, ревет, и стрелка тахометра подпрыгивает до красной зоны. Электроника сама контролирует обороты и не дает мотору раскрутиться слишком сильно. Блок управления прерывает сигналы катушкам зажигания, чтобы удержать его в диапазоне максимальной мощности.

Затем отпускаем тормоз, и сцепление резко включается. Porsche 911 Turbo с диким ревом устремляется вперед, да так, что больно бьешься затылком о подголовник.

В этот момент надо продолжать давить на акселератор, не боясь, что мотор мощность в 540 л. с. сорвет колеса в пробуксовку. Электроника будет допускать лишь небольшие проскальзывания и не даст силовому агрегату развивать мощность большую, чем нужно для разгона. В итоге электроника, а не человек управляет процессом набора скорости.

Фото: АиФ/ Владимир Гаврилов

Только робот

Система launch control долгое время был доступна только на автомобилях с механической коробкой. На автоматах с гидротрансформатором она невозможна, так как есть риск повреждения гидротрансформатора. Сейчас с внедрением преселективных роботизированных коробок launch control разработан и для них.

Наиболее известна коробка DSG на Volkswagen, которая в усиленном виде идет и на спортивные модели. Вместо гидротрансформатора там пакет двойного сцепления, который гораздо лучше справляется с резким стартом.

Поэтому штатный режим launch control можно видеть на ряде автомобилей концерна Volkswagen. Такой коробкой сейчас оснащают Scoda Octavia, Volkswagen Tiguan и другие модели с турбированными моторами.

Есть launch control у BMW M-серии с аналогичной преселективной роботизированной трансмиссией. Доступен он не только на испытанном нами Porsche 911 Turbo, но и в Panamera Turbo со спортивным роботом PDK Doppelkupplung.

Как утверждает Олег Кесельман, водителю, не имеющему специальной подготовки гонок стрит-рейсинга, достигнуть максимального паспортного разгона на этих автомобилях можно только с помощью launch control.

что такое, как работает, для чего нужен

На чтение 4 мин. Просмотров 990

Современные машины подразумевают наличие установки под названием лаунч контроль, позволяющий управлять силовой установкой транспортного средства. Блок является крайне сложным изделием, способным контролировать различные узлы – это позволяет водителю сконцентрироваться на задаче.

Однако, изделие способно принести пользу не только гонщикам – повседневные поездки могут также требовать мгновенного ускорения, что невозможно при обычном нажатии на газ.

Launch Control – предполагает старт транспортного средства без пробуксовки, помогая точно распределить мощность двигателя.

История создания лаунч контроля

Мгновенный старт – превосходное качество профессиональных водителей, доступное только ассам автогонок. Освоение и развитие технологии спровоцировано эволюцией телеметрии. В 1985 году команда Рено, смогла создать технологию, позволяющую передавать сигналы оптимизирующие работу систем дистанционно. Ранее было возможно только считывать информацию, без какой-либо помощи в гонке.

Спустя годы развитие технологий заставило корпорацию FIA, запретить применение подобного новшества для участников команд Формулы 1. По мнению экспертов, электронные помощники значительно снижают уровень мастерства пилота, что негативно сказывается на качестве заездов.

Затем шли годы споров и дебатов, приведшие к внедрению разработки. После чего, в конце 2004 года, федерация снова отменила свое решение, обосновав его чрезмерной стоимостью лаунч контроля для малобюджетных команд. Ценник разработки не потянут простые организации, что может привести к существенному уменьшению количества участников соревнований.

Для чего нужен лаунч контроль

Ответ на вопрос, зачем нужен этот прибор, прост. Наличие лаунч контроля в машине предполагает возможность точной калибровки оборотов силовой установки для совершения мгновенного старта с минимизацией эффекта пробуксовки.

Особенно ярко выражается польза технологии в гоночных режимах, где счет идет на доли секунд. Например, эксплуатация агрегата особенно востребована в драг рейсинге.

Суть проста, для оптимального старта гонщику необходимо удерживать оптимальные обороты для совершения идеального старта. Сразу после начала движения требуется полное открытие дросселя для эффективного набора оборотов.

Так вот основная суть работы лаунч контроля состоит в том, чтобы сделать все необходимые действия в нужный момент, для минимальной потери времени на старт и разгон полностью автоматически, без участия пользователя.

Как работает лаунч контроль

Суть действия установки построена на способности силового агрегата автоматически удерживать обороты на заданном уровне с последующим резким разгоном значения до предела.

Лаунч контроль применяется на автомате благодаря возможности электроники контролировать процесс.

На серийных транспортных средствах пользователь просто зажимает педаль тормоза и газа. Автоматика доводит обороты до нужного режима, и после сбрасывания тормоза, автомобиль срывается вперед. Однако прибор самостоятельно определяет необходимые параметры – это обусловлено тем, что неопытный пользователь может такими действиями вывести из строя блок АКПП.

Важно! Работа прибора максимально эффективна на двигателях оборудованных инжектором.

Как включить и пользоваться Launch Control

Зависимо от модификации транспортного средства, принцип активации блока может отличаться. Но общие правила примерно одинаковы для всех моделей.

Произвести разогрев силового агрегата и КПП до номинального показателя.
Установить положение коробки в положение спорт.
Отключить опцию курсовой устойчивости, в противном случае блок даст сбой.
Нажать до пола тормоз.
Не бросая тормоза нажать на газ до упора.
Подождать до выхода мотора на отметку 3,5 – 4,5 тыс об/мин. Показатель зависит от модели транспортного средства.
Плавно отпустить тормоз.

Если все сделано верно, машина начнет стремительно ускоряться до выхода на максимальную скорость. Для сброса, нужно просто бросить газ.

Важно! Корректность работы блока зависит от правильности манипуляций водителя. Перед запуском необходимо тщательно изучить заводское руководство.

Настройка Launch Control

Настройка функции доступна исключительно гонщикам гоночных болидов. Возможна калибровка момента срабатывания и количества оборотов двигателя.

Во время манипуляций учитывается состав резины, дорожное покрытие, температура воздуха.

На моделях серийного типа, производитель забивает в прошивку необходимые данные, конечный потребитель может только активировать или отключить опцию. Это делается для того, чтобы пользователь не повредил КП, ввиду отсутствия знаний и опыта.

Использование лаунч контроля в серийных автомобилях

Для серийных автомобилей опция доступна только топовым версиям спорт каров или по прихоти производителей. Распространение технология не нашла, ввиду необычайно высокой стоимости.

Яркими примерами, где установлена функция автоматического старта, являются такие:

BMW M/X series;
Bugatti Veyron;
Porsche 911;
Nissan GT-R;
Mitsubishi Lancer X;
Volkswagen Tiguan;
Skoda Octavia.

Также стоит отметить самых известных производителей блоков автоматического старта для автомобилей и мотоциклов. Ими являются корпорации:

Важно! Получение эффекта схожего с работой прибора, можно получить путем оттачивания навыка работы с педалями газа и тормоза.

Лаунч контроль на автомате

Технология применяется на автоматических коробках передач исключительно определенного типа. Обычная АКПП не может выдать необходимые параметры ввиду неприспособленности конструкции.

Однако с появлением установок двойного сцепления инженеры заметили, что конструкции подлежат модернизации. Это спровоцировало применение конструкции. Лаунч контроль на автомате подобного типа устанавливается мировыми компаниями.

Лаунч контроль (launch control)

Лаунч контроль (launch control) – система электронного управления дроссельной заслонкой, системами впрыска и зажигания, предназначенная для резкого старта «с места».

История создания лаунч контроля

Среди серийных автомобилей, оснащенных системой лаунч контроль BMW M series, Bugatti Veyron и Porsche Panamera Turbo

Для чего нужен лаунч контроль

Наиболее известные производители универсальных настраиваемых систем лаунч контроля — Racelogic, LRP и Gizzmo

Как работает лаунч контроль

Система лаунч контроля есть в конструкции кроссового мотоцикла Kawasaki KX250F 2014 модельного года

Использование лаунч контроля в серийных автомобилях

Эффекта работы системы лаунч контроля можно добиться докомпьютерным способом — освоив управление педалями газа и тормоза двумя ногами

контроль — принцип работы, для чего нужен

30.04.2015
Лаунч-контролем называют электронную систему, которая используется в устройстве автомобилей и дает возможность автотехнике производить стремительный старт. С ее помощью можно управлять функциями зажигания, впрыска, дроссельной заслонкой.

Приведем примеры авто серийного производства, которые снабжены лаунч-контролем: это Porsche Panamera Turbo, Bugatti Veyron и представитель германской фирмы BMW M series. Из производителей электроники, имеющих возможность универсальной настройки, можно назвать такие фирмы, как LRP, Racelogic и Gizzmo. Действие лаунч-контроля основано на двусторонней телеметрии, она имеется и в некоторых мотоциклах, например, у модели Kawasaki KX250F.

Для чего она нужна?

Возможность скоростного старта особенно актуальна во время автомобильных гонок. Специфика некоторых заездов предполагает борьбу конкурентов даже за сотые доли секунды, поэтому водителю не желательно задержаться на старте, иначе может быть проиграна вся гонка. Эта электроника позволяет намного быстрее начинать движение с места (по сравнению с другими автомобилями при одинаковых условиях в заезде).

Чтобы настроить лаунч-контроль, водитель задает программе уровень оборотов двигателя. Благодаря электронике, он будет действовать и поддерживаться с самого начала старта. Такая опция достаточно проста и хорошо подходит для драг-рейсинга. При выборе оптимальных параметров нужно учитывать настройку подвески, тип покрытия, вид шин и другие.

Хотя основная масса таких систем является причиной пропусков зажигания в цилиндрах, но заливания свечей бензином не происходит. Момент отключения работающего лаунч-контроля можно определить следующим образом – по переключателю, который установлен на педали сцепления, и по сигналу, который будет исходить от датчика скорости. Наш автоинструктор, работающий у м. Бабушкинская, напоминает водителям о важном факте – чтобы старт в режиме лаунч-контроля проходил удачно, нужно обязательно выполнять его при выключенной системе курсовой устойчивости.

В наше время некоторые фирмы, например, Volkswagen, производят машины с роботизированными коробами и двойным сцеплением. В основном это ТС с турбодвигателем. Режим лаунч-контроля имеется в моделях концерна VAG, ими оснащены Volkswagen Tiguan, Scoda Octavia, японский Lancer Evolution X MR. Как правило, в серийном варианте водителю не предоставляется право выбора параметров лаунч-контроля. Таким образом завод-изготовитель заботится о том, чтобы автомобиль не был случайно выведен из строя, поэтому выбор оборотов система берет на себя.

Последние новости:

Как работает автоматическая коробка передач

30.12.2020

Трансмиссия — это то, от чего напрямую зависит работа автомобиля. Многие водители предпочитают ездить на машинах с механической коробкой передач. Они думают, что смогут избежать больших трат на ремонт АКПП. Однако это немного неправильное мышление. Принцип работы коробки автомат в автомобиле делает транспорт простым в управлении, особенно в большом городе. Всего лишь две педали позволяют новичкам чувствовать себя увереннее на дороге, а профессионалам — перемещаться быстро и без задержек. Подробнее

Механическая коробка передач – принцип работы и устройство

22.12.2020

Механическая коробка передач сегодня используется во многих автомобилях, в том числе отечественного производства. Она славится долговечностью, простым управлением и отличной способностью к ремонту. В «народе» она получила название «ручного» переключения передач. Рассмотрим устройство коробки передач автомобиля, поскольку эта тема для большинства водителей остается сложной. Кроме этого, приведем рекомендации по ее использованию, а также выделим основные плюсы и минусы данного агрегата. Подробнее

Способы проверки катушки зажигания автомобиля

18.12.2020

Катушка зажигания в автомобиле представляет собой компактную версию трансформатора электрического напряжения. Его основное предназначение заключается в преобразовании минимального напряжения (12 вольт) в показатель в несколько киловольт. Когда катушка неисправна, владелец автомобиля сразу замечает, что с его машиной что-то не так. Это может проявляться в ряде признаков и неизбежно влечет к замене неисправного элемента. Чтобы быть уверенными в том, что проблема именно в конкретной детали, следует знать, как проверить катушку зажигания на работоспособность. Подробнее

Способы проверки катализатора автомобиля на забитость

16.12.2020

До выхода из строя катализатора мало кто из владельцев авто, далеких от ремонта, задумывался о предназначении этого устройства. Но именно эта деталь в автомобиле играет роль «воздухоочистителя», нейтрализуя негативные продукты горения путем превращения их в менее опасные для человека и природы газы. Когда катализатор выходит из строя, проблема заключается не только в увеличении выброса вредных веществ, но и в снижении его «полезности» для автомобиля. Не заметить это сложно, однако, немногие из водителей сразу понимают, с чем связано странное «поведение» их машины. Зная, как проверить катализаторы, собственники авто могут сэкономить часть средств на услугах мастера. Подробнее

Чем грозит перелив масла в двигатель?

16.12.2020

Многие механики сталкиваются с ситуацией, когда клиент приходит и утверждает, что перелил масло в двигатель. Как правило, это происходит случайно. Водитель наливает масло, но после проверки щупом оказывается, что возник существенный перелив. Если проигнорировать «симптом», то машина начнет «коптить». Какие действия стоит предпринять в данной ситуации? Разберемся далее. Подробнее

Инструкция по проверке уровня масла в АКПП

11.12.2020

Использование автоматической коробки передач для многих водителей стало более удобным, чем применение традиционной механики. Но в силу своей конструкции автоматическая трансмиссия требует особого ухода, в частности, регулярной проверки уровня масла в АКПП. Важно придерживаться уровня масла, рекомендованного автопроизводителями. В таком случае машина будет работать плавно, без рывков и замедленной реакции трансмиссии. Проверку уровня автомасла в обязательном порядке следует проводить при пробеге свыше 5 000 км. Но для некоторых моделей проверка уровня масла требуется и раньше. Главное – знать, каким способом это можно осуществить. Подробнее

Правильная установка детского автокресла в машину

09.12.2020

Многие водители думают, что установка детского кресла на заднее сиденье — это довольно просто и легко. Однако на практике все оказывается наоборот. Некоторым автолюбителям этот процесс кажется не столь сложным, сколько раздражающим. Иной раз водители пренебрегают этим предметом безопасности, подвергая опасности своих детей. Рассмотрим, как правильно установить кресло, а также приведем советы и рекомендации по безопасной эксплуатации. Подробнее

Схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля

04.12.2020

Чтобы при соединении прицепа все работало корректно, собственник транспортного средства должен уделить особое внимание подключению световых приборов. Но если владелец машины ни разу ранее не присоединял прицеп к своей машине, у него могут возникнуть трудности. Как правило, основные сложности при соединении прицепа связаны именно со световой техникой. Чтобы избежать возможных трудностей, следует знать несколько важных моментов по поводу распиновки розетки прицепа и принципах ее соединения к разъему на самом автомобиле. Подробнее

Все об обработки днища автомобиля от коррозии своими руками

04.12.2020

Днище любого авто сильно повреждается из-за плохого влияния погодных условий. Если водитель не будет вовремя проделывать работы по защите кузова, то оно начнет гнить. Именно поэтому многих автолюбителей, особенно начинающих, волнует проблема обработки днища автомобиля от коррозии своими руками. Существует несколько способов проведения процедуры, но все они сводятся к единому процессу — нанесению защиты на металл. Рассмотрим каждый метод отдельно, а также выделим самые часто используемые средства для всех моделей авто. Подробнее

Все про устройство и принцип работы автомобильного стартера

26.11.2020

Обычно водители, освоившие основы безопасного вождения автомобиля, впоследствии стремятся многие работы по ТО и ремонту личного транспорта проводить самостоятельно. И очень часто это приводит к появлению желания усовершенствовать ездовые качества машины. Однако подобная модернизация невозможно без знания азов конструкции автомобиля. Например, устройство стартера – это то, с чего рекомендуется начинать, ибо именно он отвечает за запуск двигателя и последующее движение. Подробнее

Инструкция по проверке уровня масла в двигателе

21.11.2020

Многие водители не знают, как правильно подбирать жидкости для авто, а также как правильно измерять уровень масла в двигателе . Это действительно непростая процедура, требующая аккуратности и неторопливости. Чаще всего инструкцию по проверке ищут новички, которые совсем недавно приобрели авто и сели за руль. Именно для них мы рассмотрим, как измерить уровень масла в двигателе, а также дадим дельные советы и рекомендации. Подробнее

Устройство подвески, как она работает и из чего состоит

17.11.2020

Дорожное покрытие в нашей стране не всегда отличается идеальностью. Неровности, ямы, трещины и ухабы — этими дефектами уже давно никого не удивить. Чего стоит один «лежачий полицейский». Все эти недостатки доставляли бы сильный дискомфорт, если бы у автомобиля не было подвески. Эта деталь может быть простой и сложной, а также быть надежной или «трещать» под любыми кочками. За весь период существования рессорная система проделала огромнейший путь. Рассмотрим подробнее устройство подвески автомобиля, историю ее появления и разновидности. Подробнее

Как срабатывает подушка безопасности авто

13.11.2020

Угроза попасть в ДТП, сидя за рулем, сегодня неимоверно велика. Ведь причин для этого масса: собственная невнимательность, неправильная оценка дорожной ситуации, ошибки других водителей и т. д. Причем авария даже на невысокой скорости способна стать причиной травм, а то и смертельного случая. Соответственно, для защиты от печальных последствий были сконструированы пневматические подушки безопасности – их зачастую называются аэрбегами. Насколько они эффективны, как модернизировались с течением времени и устройство подушки безопасности автомобиля – такие темы особенно актуальны буквально для всех автовладельцев. Подробнее

Инструкция по установке парктроников своими руками

10.11.2020

Ежегодно на улицах больших городов появляется большое количество автомобилей. Автолюбителям некуда парковать машины, поэтому им приходится учиться делать это в стесненных условиях. Неопытным водителям сложно делать это без парктроника. Именно поэтому многие из них задаются вопросом, как установить парктроник своими руками, при этом сделать работу качественно и быстро. Может быть, лучше обратиться за помощью к опытным мастерам? Некоторые автолюбители считают, что данное устройство совершенно бесполезно. Что же предпринять в данной ситуации? Парктроник, безусловно, нужен всем, кто в нем нуждается. Установить его самостоятельно несложно. Главное — соблюдать инструкцию и делать все аккуратно. Подробнее

ТОП-15 лучших автомобильных всесезонных шин

05.11.2020

Современный авторынок весьма отзывчив к потребностям автовладельцев. А многие из них в стремлении сэкономить не хотят покупать два комплекта шин – зимних и летних. Именно для такой категории водителей разрабатываются всесезонные модели покрышек, являющиеся своеобразным гибридом. Для их производства обычно используется резиновая смесь среднего уровня твердости, а протекторы отличаются низкопрофильностью. Шипы либо отсутствуют вовсе, либо их количество по сравнению с зимними моделями сокращено. Подробнее

Все новости

Лучшие инструкторы по вождению:

Автоинструктор Елена

АКПП: Chevrolet Lacetti

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Марина

АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet Lanos

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Ирина

АКПП: Kia Cerato

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Наталья

АКПП: Kia Spectra

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Олег

АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet Lanos

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Надежда

АКПП: Hyundai Accent

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Яна

АКПП: Kia Spectra

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Юлия

АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet Lanos

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Светлана

АКПП: Chevrolet Lacetti

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Татьяна

МКПП: Chevrolet Lanos АКПП: Kia Spectr

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Пётр

МКПП: Daewoo Nexia

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Оксана

АКПП: Hyundai Accent

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Дмитрий

АКПП: Volkswagen Golf МКПП: Chevrolet Lanos

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Оксана

АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Дмитрий

МКПП:Lada Granta

ОТЗЫВЫ

Что такое Launch Control и как он работает

Большинство водителей, если и слышали о такой функции на автомобилях, как Launch Control, но до конца не представляют, что это такое.

Между тем, в автоспорте, какое-то время назад, она была очень востребована, да и сейчас дискуссии, о ее применении на спортивных машинах, не утихают.

Для чего нужен Launch Control

На заре развития автоспорта эталоном мастерства гонщиков считалось их умение быстро стартовать, не теряя при этом сцепления колес с землей, так как «пробуксовка» их на высоких оборотах вела к значительной потере времени на старте.

Установка на болидах электронных блоков, позволявших удерживать оптимальные стартовые обороты, исключавшие проскальзывание колес, при полностью утопленной педали «газа», избавила водителей от необходимости совершенствовать своё мастерство. По своей сути, Launch Control такой же мастер старта, но в электронном виде.

Как создавался Launch Control

Создание Launch Control началось после того, как инженеры фирмы «Рено» в 1985 году научились на расстоянии принимать сигналы с датчиков своих болидов и передавать им информацию, которая оптимизировала работу отдельных систем. Двухсторонняя телеметрия способствовала дальнейшему развитию электроники, в том числе и появлению электронных блоков, контролирующих оптимальные обороты на старте.

Поскольку электроника развивалась настолько бурно, что полностью затмила мастерство гонщиков, Международная автомобильная федерация (FIA) была вынуждена запретить использование Launch Control в гонках «Формулы – 1». Через некоторое время она снова разрешила их использование, а в 2004 году опять запретила, но уже из соображений доступности этих соревнований для небогатых команд, так как развитие новых электронных систем требует значительных финансовых вложений.

Сегодня эти системы разрешены и очень популярны в соревнованиях на коротких, четвертьмильных соревнованиях – «драг-реслинге», на которых задержка при старте, даже на сотые доли секунды, ведет к проигрышу в заезде. Пользуются спросом они и среди участников любительских автогонок.

Принцип работы Launch Control

Принцип работы Launch Control заключается в воздействиях электронного блока на системы зажигания, впрыска и дроссельную заслонку, создающих прерывистую подачу искры на цилиндры, уменьшающих подачу топлива и прикрывающих дроссель на нужную величину, что и позволяло снизить обороты двигателя до оптимальных для старта, а свечам, при этом, не заливаться бензином.

Система контроля позволяет настроить стартовые обороты в зависимости от конкретных условий: состояния покрытия и шин, настройки подвески и ряда других факторов.

Отключение её осуществляется при помощи двух датчиков – контроля скорости и положения педали сцепления. Как только гонщик отпускает сцепление и машина срывается с места – двигатель мгновенно выходит на максимальные обороты.

Launch Control в автомобилях серийного производства

Так как Launch Control изначально предназначалась для установки на спортивных машинах, то и на машинах серийного производства эта система длительное время устанавливались на мощные, спортивного стиля авто, с механической коробкой передач.

Автоматическая КПП для этого не подходила, поскольку мощная нагрузка при рывковом старте могла вывести её из строя.

С появлением в фирме «Фольксваген» роботизированных, механических коробок DSG, с двумя фрикционами сцепления, позволившими автоматизировать переключение скоростей при помощи электронных блоков, ситуация с установкой на двигателях спортивных стартов изменилась. Оснащают такой коробкой многие модели «Шкода Октавия» и «Фольксваген Тигуан», но Launch Control ставят только на двигатели с турбонаддувом.

Модели М фирмы БМВ, Порше 911, Порше Панамера Турбо, немецкого производства, также снабжены системами спортивного старта.

Есть автомобили с Launch Control и у японских производителей. Такими системами оснащены Mitsubishi Lancer Evolution X MR с роботизированной коробкой и Nissan GT-R.

В отличие от спортивных машин, у водителя серийного авто нет права выбора оптимальных для старта оборотов — это сделает автоматика, ему остается только вдавить в пол «газ» и отпустить «тормоз». А вот для этого придется вспомнить навыки вождения автомобиля с МКПП, потому что левой ногой нужно будет удерживать педаль тормоза, а правой давить на акселератор.

Перед стартом необходимо обязательно выключить систему курсовой устойчивости, иначе машину может занести.

Возможностей для использования в повседневной жизни системы Launch Control не много, а вот, при подготовке и проведении любительских соревнований по автогонкам и в «драг-реслинге» на серийных автомобилях, она очень пригодится.

Как запустить / запустить приложение при загрузке Android

Переполнение стека

Около
Продукты
Для команд

Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
Переполнение стека для команд

Как спланировать запуск нового продукта в социальных сетях: пошаговое руководство с примерами

Планирование запуска нового продукта в социальных сетях может показаться сложной задачей, но это также огромная возможность привлечь новых подписчиков, увеличить продажи и конвертировать ваша существующая аудитория в клиентов!

В этом подробном сообщении блога я расскажу вам обо всех этапах запуска нового продукта в социальных сетях, от постановки целей до разработки креативной концепции, работы с влиятельными лицами и планирования потрясающего канала Instagram, который будет продавать.

Вы узнаете из реальных примеров запуска продуктов в социальных сетях как в сфере B2B, так и в сфере B2C, а я поделюсь всеми секретами продуктового маркетинга, которые сработали для нас здесь, в Later.

Готовы спланировать запуск вашего нового продукта в социальных сетях? Займите удобное сиденье и вперед!

Как спланировать запуск нового продукта в социальных сетях — Шаг № 1: Определите свою цель

Когда дело доходит до планирования кампании в социальных сетях, важно начинать с учетом конечной цели: ваших целей и ключевых показателей эффективности!

Если вы хотите, чтобы запуск вашего нового продукта имел успех в социальных сетях, важно определить, что такое успех.

Когда у вас будет четко определенная цель для кампании в социальных сетях, вы сможете придумать стратегии для ее достижения.

Например, культовый бьюти-бренд Summer Fridays недавно запустил новую маску для лица в Instagram. Поскольку большая часть их маркетинга сосредоточена на социальных сетях (и в частности в Instagram), мы можем предположить, что их основной целью было увеличить продажи своего нового продукта через социальные сети .

Но только потому, что вы запускаете новый продукт, вашей целью не обязательно должны быть «продажи».

Ваша цель может заключаться в повышении узнаваемости бренда, вовлечении в ваше сообщество, расширении списка адресов электронной почты или привлечении большего числа людей к вашему обычному магазину.

Например, когда мы запустили планирование Instagram Stories для Later, наша общая маркетинговая цель заключалась в том, чтобы побудить больше пользователей Later переходить на платный план Later, чтобы они могли планировать истории.

Но поскольку мы являемся компанией B2B, у нас более длинный путь к покупателю, чем у косметического бренда B2C, поэтому у нас были другие цели при запуске нашего нового продукта в социальных сетях.

Целью нашей кампании в социальных сетях было повышение осведомленности о нашем новом продукте. Это означает, что мы, , больше сосредоточились на увеличении количества показов, трафика и вовлеченности , а не на продвижении обновлений через Instagram и социальные сети.

Если вы еще не сделали этого, пора четко определить, на какие действия вы хотите вдохновить своей кампанией. После того, как вы установили эту цель для своей кампании, убедитесь, что вы держите эту цель в центре внимания, когда начинаете работать над следующими шагами к созданию кампании в социальных сетях.

(Примечание редактора: мы будем использовать кампании «Летние пятницы» и «Позднее» в качестве примеров запуска продуктов в социальных сетях в этом посте, поэтому независимо от того, являетесь ли вы компанией B2C или B2B, или продаете физический или цифровой продукт, вы У меня будут конкретные примеры, на которых можно поучиться!).

Как спланировать запуск нового продукта в социальных сетях — Шаг № 2: Определите свой график

Время — это все, когда дело доходит до запуска нового продукта в социальных сетях, и вы захотите правильно установить график перед датой запуска.

Большой крайний срок, о котором вам следует подумать, — это дата выпуска нового продукта — пусть это станет вашей отправной точкой, а затем оттуда выстраивайте свою временную шкалу в обратном направлении.

Это даст вам четкое представление о том, сколько времени вы занимаетесь подготовкой, и о потенциальных масштабах проекта. Если вы приближаетесь к сжатым срокам, возможно, вам придется сократить некоторые из наиболее амбициозных идей для своей кампании.

Но если у вас есть достаточно времени для игр (вы суперорганизованный маркетолог!), Вы действительно можете повысить уровень своей кампании, чтобы помочь вам достичь своих целей.

Чтобы дать некоторую перспективу, мы начали планировать общую маркетинговую кампанию для запуска наших историй в Instagram примерно за 2 месяца до этого и начали планировать аспект кампании в социальных сетях примерно за 1 месяц до запуска .

Но если вы запускаете физический продукт вместо цифрового продукта или услуги, вам может потребоваться начать планирование За 2 месяца заранее, чтобы учесть фотосессии с упаковкой, рассылками влиятельных лиц и СМИ и т. Д.

Когда Планируя запуск нового продукта в социальных сетях, важно учитывать, как долго продлится ваша кампания.Не забывайте делать это быстро, творчески и увлекательно!

Вы можете подумать о графике запуска, который включает что-то вроде:

День 0-7: Рекламная реклама перед запуском
День 8: День запуска
День 9-13: Последующие после запуска наверх
День 14-30: интеграция вашего нового продукта в регулярный график содержания или планирование дополнительных активаций для поддержания темпов роста

Разбив его на день или до и после запуска, вы сможете чтобы начать думать о творческих способах включения вашего нового продукта в кампанию без скучного, повторяющегося содержания.

Например, мы потратили целую неделю на продвижение нашей функции планирования Instagram Stories в социальных сетях, а затем мы запустили наш бесплатный курс Instagram Stories для бизнеса через неделю.

Курс стал для нас бесплатным лид-магнитом для привлечения новых клиентов, а также позволил нам косвенно продвигать нашу функцию планирования с помощью бесплатного курса, который был полон забавного и полезного контента, которым можно поделиться.

После того, как вы установили временные рамки, вам будет проще планировать контент, зная, насколько реально будет доставить его вовремя.Кроме того, вы сможете получить объективный взгляд с высоты птичьего полета на то, как долго он будет работать и как ваша аудитория отреагирует на это.

Как спланировать запуск нового продукта — Шаг № 3: Выбор каналов социальных сетей

Теперь, когда у вас есть цель и график, вы готовы начать выбирать, какие каналы социальных сетей вы собираетесь осветить, когда вы запускаете свою кампанию в социальных сетях.

Подсказка: Вероятно, вы будете активны в большинстве своих социальных сетей, чтобы добиться максимального эффекта!

Но каждый канал вы выбираете — Twitter, Facebook, Instagram, Pinterest, Youtube и другие! — у всех должна быть немного другая стратегия и подход из-за того, как реагирует ваша аудитория, и как платформа функционирует по-разному.

Например, то, что вы создаете для своих историй в Instagram, будет сильно отличаться от того, что вы создаете для своей сетки Instagram, поэтому они заслуживают разных стратегий!

Вот пример того, что наш стратег по социальным сетям Мел Бриттнер создал для нашего недавнего запуска:

Не бойтесь позволить своим творческим сокам течь на этом этапе — запишите каждую идею на бумаге и назначьте ее подходящий социальный канал. Но помните о своем графике и о том, насколько реально реализовать каждую идею — всегда лучше иметь меньше, но по-настоящему сильного и интересного контента, чем больше, плохо выполненного контента.

Как спланировать запуск нового продукта — Шаг № 4: Определитесь с творческим направлением

Теперь, когда у вас есть все (вроде скучные) детали, такие как цели, временная шкала и каналы, время для самого интересного: как будет выглядеть ваша кампания ?

Это может показаться модным маркетинговым термином, но всеобъемлющее творческое направление — это то, что отличает вашу кампанию по запуску продукта от ваших других повседневных сообщений в социальных сетях.

Творческое направление запуска вашего продукта — это то, что сделает вашу кампанию выделяющейся и заметной на ваших социальных платформах , и очень важно сделать это правильно! Особенно в Instagram, поскольку это такая визуальная площадка.

Мы очень одержимы творческим направлением и общей концепцией запуска нового продукта Summer Friday — маски для лица R + R. Их лента в Instagram выглядит потрясающе, их истории одновременно познавательны и красивы, и все это было так хорошо выполнено.

Вот как выглядел их канал в Instagram при запуске:

А вот как выглядел их объявление в Instagram Stories:

Не знаете, с чего начать? Есть два элемента вашего творческого направления, о которых вам нужно подумать.

Во-первых, общий визуальный стиль вашей кампании должен быть определен в вашей творческой концепции. Это должно включать цветовую палитру, несколько вдохновляющих изображений, руководство по стилю дизайна или шаблоны дизайна, которые будут работать в ваших социальных сетях.

Если вам нужно вдохновение или помощь в создании цветовой палитры для вашего продукта, вы можете использовать Adobe Color! Вы можете выбрать желаемую «цветовую гармонию» — ищете ли вы разные оттенки, дополнительные цвета или монохромный вид.

Ваша цветовая палитра также может исходить от вашего продукта или самой упаковки. Например, основным цветом Summer Fridays был тот же пыльно-розовый оттенок, что и сама бутылка, а дополнительный синий оттенок был получен из существующих фирменных цветов.

Доска настроения — отличная идея на этом этапе планирования! Вы можете легко создать доску настроения, прикрепив вдохновляющие изображения на Pinterest или ознакомившись с этим сообщением в блоге Canva о том, как создать доску настроения для своей будущей кампании.

Итак, если вам нужен канал Instagram, похожий на канал летних пятниц, то вы могли бы начать с доски настроения, которая выглядела бы примерно так:

Во-вторых, ваше творческое направление должно описать сообщение вашей кампании и редакционную стиль.

Это поможет вам настроить контент и убедиться, что представление, объяснение или продажа продукта на протяжении всей кампании остается неизменным. Хорошая идея — сформулировать пару терминов или основных идей, которые вы хотите передать в каждый из активов вашей кампании.

Например, запуск продукта «Летние пятницы» был сосредоточен на концепции «усовершенствуйте свое дикое», что было подчеркнуто как в изображениях, так и в тексте и хэштеге бренда. Не понимая, что вообще представляет собой продукт, вы можете начать понимать, как он заставит вас почувствовать в их тизерном видео, которое направляет остальные визуальные эффекты в их кампании в социальных сетях:

Если вы ведете свой собственный бизнес, это может означать, что вы придумываете творческое направление, управляете фотосессией, редактируете контент и публикуете все самостоятельно — а это большая работа!

Но пока вы можете придерживаться своего графика и у вас есть четкое творческое направление, вы на 100% сможете добиться успеха в кампании по запуску продукта!

Как спланировать запуск нового продукта в социальных сетях — Шаг № 5: Активация в автономном режиме

Когда вы планируете запуск нового продукта в социальных сетях, вы, вероятно, сосредоточитесь на планировании digital : фотографии, видео, графика, копия.

Но в 2019 году офлайн-активации становятся важной частью онлайн-кампаний.

Все больше и больше брендов, начиная от влиятельных мероприятий и вечеринок по случаю запуска продуктов и заканчивая настенными панно и кофейными чашками, начинают использовать момент, который можно запечатлеть в Instagram, при запуске своих новых продуктов.

Например, у Summer Fridays было две офлайн-активации Insta-ready для запуска своего продукта: одна в Лос-Анджелесе и одна в Нью-Йорке.

В Лос-Анджелесе они установили эту красивую старинную телефонную будку и украсили ее розами, которые соответствовали теме их маски для лица с розами.

Они также интегрировали свой брендинг в телефонную будку, но очень естественным образом, не вызывающим чрезмерного давления, и они также провели конкурс, чтобы побудить больше людей отметить бренд и поделиться своим посланием бренда.

Кто бы не захотел разместить здесь свое фото в своем Instagram? Ключевым моментом является то, что их брендинг не является чрезмерным, что вдохновляет как покупателей, так и прохожих сделать снимок и поделиться им в своих лентах Instagram.

Они также установили красивую витрину из роз с подходящими кофейными чашками для своих поклонников из Нью-Йорка:

В зависимости от того, насколько велик ваш запуск, или , если у вас есть физическое местоположение , вы можете придумать креатив офлайн концепция, чтобы помочь начать разговор онлайн тоже.

Если целью вашей кампании является узнаваемость бренда, это отличный способ вдохновить пользовательский контент и заставить людей публиковать и отмечать ваш бренд естественным образом .

Не забывайте, что для этого вида ресурсов офлайн-кампании может потребоваться больше времени на подготовку, чем для создания цифровых активов, поэтому вам следует начать работу над ним в самом начале процесса планирования!

Кроме того, это может потребовать значительных средств для вашей кампании, поэтому вы должны быть уверены, что действительно привержены идее, и что это повлияет на ваши общие усилия по кампании.

Как спланировать запуск нового продукта в социальных сетях — Шаг № 6: Маркетинговая стратегия влияния

Когда дело доходит до запуска нового продукта в социальных сетях, маркетинговая стратегия влияния — не только хорошая идея, но и почти незаменима .

Особенно если речь идет об Инстаграмме!

Работа с влиятельными лицами — отличный способ привлечь больше людей и рассказать о своем новом продукте в социальных сетях.

Одна маркетинговая стратегия, которую я видел в Instagram в последнее время, заключалась в том, чтобы все ваши влиятельные лица публиковали сообщения в один и тот же день.Недавно Casper применил эту стратегию для запуска своего светильника Glow.

Маркетинг влияния был в центре их стратегии запуска продукта в социальных сетях, и они позволяли влиятельным лицам говорить большую часть времени, предпочитая расширять свой контент вместо того, чтобы сосредоточиться на создании оригинального контента.

Поскольку они вложили значительные средства в лидеров мнений, которые достигли своего целевого рынка (таких как я), и разместили все публикации в один и тот же день, я увидел около 3-5 сообщений о #casperglow в моем ленте Instagram в день запуска.Это сделало запуск продукта неизбежным и вызвало у меня интерес узнать больше.

Даже если у вас нет бюджета, чтобы платить популярным влиятельным лицам, вы можете подарить свой продукт своим микро-влиятельным лицам перед запуском и побудить их опубликовать, если он им понравится в день запуска. Это создает каскадный эффект, когда люди могут видеть продукт, опубликованный несколько раз в своей ленте в день запуска.

Еще один популярный способ побудить влиятельных лиц рассказать о запуске вашего нового продукта в социальных сетях — это организовать мероприятие.Например, в «Летние пятницы» утром в день запуска в Лос-Анджелесе был небольшой завтрак для влиятельных лиц:

, а затем они провели более крупное мероприятие по запуску с влиятельными лицами в Нью-Йорке:

При планировании мероприятий для влиятельных лиц важно учитывать эстетику . Убедитесь, что ваш декор подходит для Instagram, и что вы выбираете место с отличным естественным освещением. Лидеры мнений с большей вероятностью опубликуют о вашем мероприятии без оплаты, если вы создадите красивый фон, который будет отлично смотреться в их ленте.

Если вы запускаете цифровой продукт, вы все равно можете привлекать лидеров мнений к своей стратегии запуска в социальных сетях! В Later мы предоставили преподавателям и влиятельным лицам Instagram доступ к нашей новой функции планирования Instagram Stories, чтобы протестировать ее перед запуском.

Так как им так нравилось планировать свои истории, мы попросили влиятельных лиц создать в блогах сообщения об этой функции во время нашей недели запуска. Кроме того, у нас было два влиятельных лица, которые провели захват Instagram Stories в нашей учетной записи Instagram, чтобы показать нашему сообществу, как они используют инструмент для планирования историй для своих каналов.

Это был простой, но эффективный способ побудить реальных пользователей поделиться своим опытом работы с нашим продуктом.

Нужна помощь в создании маркетинговой стратегии влияния? Загрузите наше бесплатное руководство по маркетинговой стратегии для влиятельных лиц Instagram :

Как спланировать запуск нового продукта в социальных сетях — Шаг № 7: Создание активов кампании

После того, как вы разработали общую стратегию для каждого канала , теперь вы можете создавать фактические ресурсы для запуска вашего нового продукта в социальных сетях!

Объектами вашей кампании могут быть такие вещи, как фотографии, видео, графика, GIF-файлы или что-то еще, что вы планируете для своей кампании в социальных сетях.

Когда дело доходит до фактического создания контента для запуска вашего нового продукта в социальных сетях, это будет сильно различаться в зависимости от размера вашей компании и того, продаете ли вы физический или цифровой продукт.

Для физического продукта вы, очевидно, будете создавать фотографии и видео с реальным продуктом. Вам нужно будет сочетать как фотографии продукта, так и фотографии образа жизни, и ваша творческая съемка может варьироваться от небольшой фотосессии на iPhone до многодневной съемки с большим бюджетом с участием нескольких фотографов и видеооператоров.

Для цифрового продукта большая часть создания контента, вероятно, будет представлена в форме графических изображений или видео, или, если вы продаете услугу, вы можете вместо этого сделать фотосессию самого себя.

Вы можете получить творческий контроль над социальными активами или вам просто придется работать с тем, что вам дает ваша маркетинговая команда.

Как мы уже говорили, эта часть процесса планирования сильно различается, но самое главное, вы придерживаетесь своего творческого направления и создаете высококачественный контент для своих социальных каналов .

Вот несколько вещей, о которых следует подумать, когда придет время создавать ресурсы вашей кампании:

# 1: У вас есть краткое описание дизайна для дизайнеров?

Если вам посчастливилось работать с дизайнерской или творческой командой, вы захотите составить четкое описание дизайна для своих социальных активов. Убедитесь, что у вас есть доска настроения, руководство по стилю и дизайнерские ресурсы, такие как логотип и слоган, прибитые и поделенные с вашими дизайнерами и подрядчиками на этом этапе. Здесь в игру вступает все планирование вашего творческого направления, так что не позволяйте ему пропадать зря.

# 2: Есть ли у вас фирменный хештег для кампании по запуску продукта?

Если вы планируете собирать пользовательский контент или ваша кампания будет продолжаться в течение длительного времени через Instagram, вы можете создать фирменный хэштег специально для запуска этого продукта.

Не забудьте включить этот хэштег в копию своего актива и даже интегрировать его в дизайн вашего контента или историй Instagram!

# 3: Можете ли вы переназначить контент для разных каналов?

Создавая цифровые активы, вы не хотите, чтобы какой-либо фрагмент контента пропадал зря.Подумайте, как выжать максимум из каждого актива!

Для того, чтобы запуск вашего продукта в социальных сетях прошел гладко, вам нужно точно определить, какой контент вам нужен для каждого канала и каковы их размеры , прежде чем будут созданы ваших ресурсов.

Например, для программы Later’s Instagram Stories Scheduling у нас было видео о запуске продукта, созданное Тревором Холмсом. Поскольку мы инвестировали в видеоролик о запуске продукта, мы хотели иметь возможность перепрофилировать одно и то же видео для нескольких каналов.

Создав всего одно видео, он определил размер и изменил его назначение для нескольких каналов и различных требований к формату. Мы включили это видео в наш блог как стандартное видео в 9:16 и разместили его в нашей ленте Instagram и на наших каналах Twitter, Linkedin и Facebook.

macos — Launchctl Start Interval

Переполнение стека

Около
Продукты
Для команд

Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя

22 шага на пути к успешному запуску вашего приложения

Рынок приложений с годами стал значительно более конкурентным, и предприятиям сложно быть обнаруженными в море конкуренции. Использование комплексной стратегии запуска приложений важно для успешного запуска и успешной позиции на рынке приложений.

Произошло значительное увеличение разнообразия и типов загружаемых бизнес-приложений, при этом все больше потребителей обращаются к мобильным приложениям для взаимодействия с брендами.Фактически, по оценкам, в период с 2016 по 2020 год ежегодное количество загрузок удвоится примерно до 284 миллиардов. Таким образом, становится все более важным иметь комплексную стратегию и успешный запуск приложения, чтобы конкурировать в этой конкурентной среде.

При создании, проектировании и запуске приложения необходимо учитывать множество факторов. Чтобы помочь вам в этом путешествии, вот список ключевых шагов для каждого этапа запуска, которые помогут вам добиться успеха в приложении. Имейте в виду, что может быть полезно назначить задачи владельцу проекта и срок для отчетности и измерения.

Связанные [Контрольный список] Как подготовиться к разработке мобильных приложений

Связанные 15 ключевых ингредиентов для успешного мобильного приложения

Предварительный запуск

# 1 Проведите исследование рынка

Исследование рынка является важным первым шаг в разработке приложения, поскольку он определяет, есть ли спрос на ваш продукт, и показывает возможности отличиться от конкурентов. Если концепция вашего приложения не является нишевой или очень уникальной, есть большая вероятность, что вы найдете похожие приложения уже на рынке.

Проведение конкурентного анализа включает в себя точное определение ваших конкурентов. Важно получить полное представление о том, кто конкурирует в этой области приложений, что они предлагают и что вы можете сделать иначе или лучше, чтобы добиться успеха на рынке. Изучите приложения с похожими функциями, темами и визуальными стилями и обратите внимание на то, насколько хорошо они работают на рынке.

При оценке приложений конкурентов учитывайте следующие вопросы:

- Как приложения конкурентов продаются в магазинах приложений?

- Какие приложения конкурентов сделали успешно?

- Какие ошибки они сделали, которых вы можете избежать или исправить?

- Почему людям нужны эти приложения? Какие приложения отсутствуют? (Посмотрите обзоры приложений, сообщения в блогах и т. Д.)

- Как они продвигают своих клиентов? (Посмотрите скриншоты, дизайн иконок и описания)

- Есть ли на рынке пробелы?

Добавляет ли ваше приложение что-то уникальное на рынок?

Важно убедиться, что ваша концепция не просто копирует приложения конкурентов, а вместо этого использует эти знания для определения возможностей и предоставления потребителям приложения, которое предлагает реальную ценность.Понимание ваших конкурентов, их продуктовых и рыночных преимуществ поможет вам выделить свое приложение и избежать столкновений между собой.

Связанное предварительное планирование для успешной разработки мобильных приложений

# 2 Тестовые прототипы с потенциальными пользователями

Очень важно протестировать ваше приложение на реальных пользователях перед запуском. То, что вам кажется очевидным, может быть непонятно никому, и пользователи могут использовать ваше приложение не так, как вы планировали. Таким образом, раннее получение концептуальной обратной связи от вашего целевого рынка может помочь проверить дизайн вашего приложения и избежать дорогостоящих ошибок.Пройдите пользовательское тестирование, чтобы понять, как именно пользователи будут использовать ваше приложение, и используйте эти ориентированные на пользователя идеи дизайна для создания превосходного приложения.

Создание интерактивного макета — мощный инструмент для сбора важных отзывов о дизайне вашего приложения и пользовательском потоке. Протестируйте свое приложение потенциальными клиентами — это даст вам лучшее представление о том, как целевые пользователи будут перемещаться по вашему приложению и какие разделы нуждаются в улучшении. Это позволит вам быстро и тщательно переработать ваш дизайн, избегая любых переделок в будущем.

Поощряйте этих тестовых пользователей стать ранними промоутерами вашего приложения и пересмотреть ваше приложение в день запуска. Тестировщики могут стать представителями вашего приложения и помочь вам получить первые отзывы в магазине приложений.

# 3 Внедрение аналитики в приложениях

Измерение и мониторинг взаимодействия с приложением и поведения использования с помощью аналитики в приложении может дать бесценную информацию о том, как улучшить взаимодействие с пользователем и оптимизировать вашу маркетинговую стратегию, обеспечивая успех ваших приложений в будущем.

Определите мощную аналитическую стратегию для получения актуальной информации, необходимой для измерения производительности и успеха вашего приложения. Какие метрики наиболее интересны и полезны для вашей бизнес-модели? Выберите KPI, наиболее подходящие для вашей целевой аудитории и бизнес-целей.

Внедрение комплексной платформы мобильной аналитики может стать важным стратегическим инструментом для оптимизации взаимодействия с пользователем. Какие функции приложения привлекают пользователей? Пользователи уходят в какой-то конкретный раздел? Как часто они используют ваше приложение? Используйте подобные идеи, чтобы привлечь пользователей к целевым и персонализированным кампаниям, которые повысят лояльность и удержание.

# 4 Обеспечьте канал обратной связи в приложении

Ничто так не убивает рост приложения, как низкий рейтинг — видимость и количество загрузок вашего приложения уменьшатся, если рейтинг магазина будет низким. По этой причине обзоры магазинов не должны быть первой остановкой для отзывов пользователей или сообщений о проблемах. Создание простого в использовании канала обратной связи в приложении способствует общению и разрешению конфликтов с пользователем, а также помогает предотвратить негативные отзывы общественности.

Подумайте о создании легко доступного и интуитивно понятного канала обратной связи в приложении и обслуживания клиентов, чтобы пользователи могли связаться с вами.Добавление функции, позволяющей пользователям сообщать о жалобах, предложениях или просить о помощи, снизит вероятность негативного взаимодействия с пользователем и значительно повысит удержание приложения.

# 5 Провести бета-тестирование

Бета-тестирование — важный шаг перед запуском вашего приложения. Основная цель бета-тестирования — получить реальный опыт того, насколько хорошо ваше приложение будет работать с реальными пользователями. Глубокое понимание потребностей ваших пользователей, контекста использования приложения и болевых точек является ключом к разработке успешного приложения.Бета-версия предназначена для поиска ошибок, взаимодействия при тестировании и других вещей, связанных с реализацией, таких как время загрузки, поэтому это чрезвычайно важно.

Пользователи бета-версии будут выступать в качестве окончательной группы тестирования и должны точно и тщательно критиковать ваше приложение. Эти тестировщики помогут вам обнаружить ошибки в бета-версии вашего приложения, связанные с удобством использования, ошибками, проблемами навигации, производительностью на различных устройствах и т. Д. Сбор этих аналитических данных поможет вам получить наиболее эффективный пользовательский интерфейс для вашего приложения.

# 6 Установите дату запуска

Важно выбрать подходящую дату запуска для вашего приложения. Выберите дату запуска с поставленной целью. Это позволяет вам планировать сроки разработки и маркетинговые мероприятия в соответствии с графиком выпуска. Будет много вещей, которые необходимо согласовать, поэтому составьте контрольный список для своего запуска.

Не забывайте следить за любыми важными объявлениями от ключевых игроков в мире высоких технологий. Это позволит вам гарантировать, что дата выпуска вашего приложения не совпадает с другими техническими событиями — вы не хотите, чтобы запуск вашего приложения был омрачен.

# 7 Разработка маркетингового плана

Не совершайте ошибку, начав свой маркетинговый план после того, как ваше приложение будет разработано. Успешные приложения продвигаются задолго до того, как попадают в магазин приложений. После того, как вы определили основные функции, вовлеките свою маркетинговую команду и начните мозговой штурм, как распространить информацию о своем приложении перед выпуском. Это поможет повысить осведомленность о вашем приложении, что может поднять вас на вершину магазина в день запуска.

Маркетинг приложения требует планирования и использования ряда маркетинговых средств и методов.Рекомендуется разделить маркетинговый план вашего приложения на 3 этапа кампании: до запуска, запуска и после запуска.

Связанные Маркетинг мобильных приложений: 6 советов для успеха в 2018

# 8 Создайте целевую веб-страницу

Лучше не ограничивать свое присутствие магазинами и создавать целевую веб-страницу для своего приложения — это никогда не рано начать накручивать ажиотаж и заводить поклонников. Создайте чистую целевую страницу, на которой будут показаны скриншоты, функции и дата запуска вашего приложения.

Идея состоит в том, чтобы создать простую, но увлекательную целевую страницу с призывами к действию и контактной формой для сбора адресов электронной почты заинтересованных потенциальных пользователей; предоставляя прекрасную возможность для продвижения. Пригласите пользователей подписаться на уведомления о запуске и предложите фанатам инструменты обмена в социальных сетях, чтобы они могли рекомендовать ваше приложение другим.

# 9 Расширьте свою сеть

Во время разработки приложения важно сосредоточиться на расширении вашей сети. Репортеры и блоггеры могут помочь повысить осведомленность о предстоящем запуске ваших приложений.Важно знать, кто наиболее актуален в отрасли и на вашем конкретном целевом рынке, чтобы вы могли связаться с ними и продвигать свое приложение.

Определите ключевых влиятельных лиц и репортеров, которым может быть интересно ваше приложение. Попробуйте обратиться к блоггерам, которых ваша целевая аудитория считает ключевыми влиятельными лицами. Изучите публикации, которые охватывают и рецензируют приложения, которые попадают в ту же категорию, что и ваша, и определите, кто в каждой публикации будет больше всего взволнован вашим приложением.Также может быть полезно участие в сообществах, популярных среди вашей целевой аудитории. Посетите любые форумы, которые могут иметь отношение к вашему рынку, и начните взаимодействовать с сообществом.

Имейте в виду, что вам нужно будет связаться со своим полным списком репортеров и знакомых в день запуска. Выберите несколько репортеров, к которым вы хотите обратиться, и обязательно сообщите им конкретную дату и время выпуска приложения.

# 10 Используйте социальные сети

Социальные сети — отличная платформа для стимулирования органического роста и вовлеченности вашего приложения.Продвижение вашего приложения через каналы социальных сетей позволяет создать ажиотаж и привлечь трафик на вашу целевую страницу и в магазины приложений.

Вы хотите заранее представить свое приложение в основных социальных сетях. Перед запуском приложения настройте свои официальные страницы в социальных сетях, чтобы повысить узнаваемость бренда на всех соответствующих платформах, таких как Facebook, Twitter и Instagram. Используйте эти каналы, а также блоги, чтобы продвигать свое приложение и обращаться к сообществу целевых пользователей. Еще один способ использовать социальные сети — это интегрировать их в свое приложение, чтобы пользователи могли легко делиться и продвигать ваше приложение.

Использование социальных сетей на всех трех ключевых этапах запуска приложения поможет вам определить аудиторию приложения, увеличить количество загрузок и наладить взаимодействие с потенциальными пользователями, превращая их в преданных поклонников. Публикуйте превью функций и демонстрации, чтобы заинтересовать пользователей и направить их на вашу целевую страницу, чтобы они могли присоединиться к списку ожидания.

# 11 Создавайте рекламные видеоролики

Форматы видеороликов, как правило, вызывают более высокую вовлеченность и являются одним из наиболее выразительных и эффективных способов продемонстрировать интерфейс и возможности вашего приложения.Так что воспользуйтесь этим и продвигайте свое приложение с помощью видео. Рекламные видеоролики предлагают визуальный способ убедить кого-то загрузить ваше приложение, поэтому стоит вложить необходимые ресурсы, чтобы сделать его привлекательным.

Создание видео дает вам возможность высказаться и рассказать о ценности вашего приложения. Например, демонстрационное видео позволяет вам «быстро взглянуть» на ваше приложение и продемонстрировать популярные функции; необходим для увеличения органических загрузок.

Попробуйте создать видео, отражающее суть вашего приложения за одну минуту.Важно продемонстрировать взаимодействие приложений и определить, доступно ли приложение для iOS и Android.

# 12 Создание пресс-кита

Если журналист или блоггер не может найти информацию о вашем приложении, он может потерять мотивацию писать о нем. Избегайте этого, заранее создавая пресс-кит; единый файл, в котором они могут получить доступ ко всему, что им нужно, чтобы написать о вашем приложении. Не забудьте включить следующую информацию: пресс-релиз, значок магазина и скриншоты, демонстрационное видео, описание приложения, предыдущие обзоры и информацию о компании.

В идеале репортеры и блоггеры должны иметь возможность публиковать контент о вашем приложении сразу после его запуска. Подготовьте комплект материалов для прессы, чтобы при необходимости сразу же отправить копию.

# 13 Обзор официальных контрольных списков для подачи

И Apple, и Google предоставляют контрольные списки для выполнения служебных задач, связанных с запуском приложений. Важно ознакомиться с этими официальными руководствами, прежде чем запускать приложение и загружать его в магазины.

Вы также можете изучить другие правила отправки приложений в App Store и Google Play.Обязательно ознакомьтесь с правилами и рекомендациями, которые применяются к каждому магазину, прежде чем пытаться отправить свое приложение.

# 14 Локализуйте свое приложение

Неудивительно, что глобальный рынок имеет больший потенциал, чем региональный, поэтому важно убедиться, что ваше приложение создано для поддержки всемирного распространения. Локализация приложений для вашей целевой аудитории — это хорошая бизнес-практика, которая требует от вас добавления соответствующих ресурсов в свое программное обеспечение, чтобы обеспечить поддержку данной страны, региона, языка или культуры.Это означает изменение языка в зависимости от местоположения, гарантируя, что ваше приложение будет доступно для всех ваших рынков. Если это не входит в планы первоначального запуска, то локализация вашего приложения определенно стоит того, чтобы подумать о ней позже.

Запуск

# 15 Инвестируйте в оптимизацию магазина приложений

Поскольку одним из основных методов обнаружения приложений по-прежнему является поиск в магазине приложений, важно инвестировать в стратегии оптимизации магазина приложений (ASO). ASO обеспечивает основу для более высокого ранга на рынке; чем выше рейтинг приложения в магазине, тем более заметным оно будет для потенциальных пользователей.Следовательно, для достижения органического, долгосрочного роста вам необходимо оптимизировать листинг в магазине приложений — от этого может зависеть успех или провал вашего приложения.

Выделение вашего приложения в магазине поможет вам получить изрядное количество начальных загрузок. Изучите поисковые запросы, по которым ранжируются ваши конкуренты, и обратите внимание на их стратегию ASO. Важно протестировать и оптимизировать название, ключевые слова, описание вашего приложения и все визуальные ресурсы, включая значок приложения, скриншоты и видео для предварительного просмотра.Попробуйте использовать популярные поисковые запросы на целевых рынках, чтобы сделать ваше приложение более заметным. Не забудьте повторить свои проекты на основе отзывов, полученных с помощью таких методов, как A / B-тестирование.

# 16 Последующие действия с PR

Пресса — лучший способ запустить ваше приложение, а лучший способ привлечь прессу — это вручную связаться с журналистами. Пришло время реализовать пресс-кит, который вы подготовили ранее, и связаться со списком репортеров, блоггеров и влиятельных лиц, которые вы создали. Свяжитесь с ними, чтобы напомнить им, когда вы запускаете, а когда объявлять.

Статья из крупного технического блога — отличный способ увеличить трафик и скорость загрузки. Не забудьте отправлять информацию о запуске вашего приложения на популярные сайты с обзорами приложений и в любые другие публикации, которые, по вашему мнению, имеют отношение к делу.

# 17 Build Store Ratings ASAP

Ключевым моментом является получение как можно большего количества положительных отзывов в день выпуска приложения. Только так ваше приложение будет выделяться на главной странице магазина, привлекать внимание и добиваться органических загрузок.

Хороший средний рейтинг — один из лучших способов привлечь новые загрузки от пользователей, просматривающих магазины.Начните с сообщества вашего приложения, друзей и семьи и, самое главное, ваших тестовых пользователей. Не забудьте также предупредить свой список адресов электронной почты на целевой странице о доступности вашего приложения.

# 18 Используйте платную рекламу

Платное привлечение может быть дорогостоящим для постоянного роста, однако ограниченная кампания по запуску приложения — хороший способ повысить осведомленность и количество загрузок. Таким образом, платная реклама — это эффективная стратегия, которая дает вашему приложению необходимый импульс для повышения видимости в течение первых нескольких дней и ускорения органического роста.

После запуска

# 19 План постоянного взаимодействия

Заинтересованные пользователи с большей вероятностью совершат конверсию, сделают покупки в приложении и оставят вам положительные отзывы — они являются наиболее ценными пользователями. Таким образом, повторное привлечение их к работе является обязательным делом. После запуска вашего мобильного приложения важно спланировать, как вы и дальше будете привлекать пользователей.

Подумайте, как вы будете развивать взаимодействие с пользователем с помощью таких методов, как push-уведомления или обмен сообщениями в приложении. Продвигайте взаимодействие с помощью специальных предложений и скидок, персонализированного контента, напоминаний и другой ценной информации, которую ищут ваши пользователи.Даже поощряйте оценки и обзоры с помощью своевременных и актуальных рейтинговых подсказок. Обязательно оптимизируйте частоту ваших маркетинговых коммуникаций, в частности, push-уведомлений.

В эпоху мобильных устройств потребители ожидают, что компании поймут их предпочтения с помощью целевой рекламы и контента. Для успеха приложения важно, чтобы ваше сообщение было актуальным и персонализированным для ваших пользователей. Совместите свою стратегию с персонализацией, чтобы адаптировать взаимодействие с пользователем и создавать кампании, ориентированные на отдельные сегменты аудитории на основе их интересов.Кроме того, используйте аналитику приложений, чтобы определить, какой контент больше всего привлекает пользователей, и используйте это для формирования своей стратегии обмена сообщениями. Воспользуйтесь преимуществами инструментов геолокации на мобильных устройствах, которые позволяют доставлять персонализированные и релевантные сообщения пользователям в зависимости от их местоположения.

Связанные способы улучшения взаимодействия с пользователем и удержания приложений

# 20 Мониторинг производительности приложений

Измерение и мониторинг ключевых показателей позволяет вам понять ваших пользователей и их модели использования.Эта информация может определить, где и как можно улучшить ваше приложение. Например, встроенная аналитика может дать представление о популярном «потоке» вашего приложения, а также о любых экранах или проблемах, которые могут вызывать прекращение работы приложения.

Помните, что аналитика приложений не является изолированной сущностью, а должна быть интегрирована со всеми каналами, по которым ваш бренд собирает данные. Отслеживайте рейтинг своего магазина приложений, тенденции роста загрузок, потоки отзывов, обзоры и социальные сигналы, чтобы оценивать производительность вашего приложения и удовлетворенность клиентов.

Социальные сети могут предложить ценную информацию о настроениях и восприятии пользователей вашего приложения. Пользователи часто жалуются на эти каналы в первую очередь, когда что-то не работает. Важно отслеживать эффективность вашего приложения не только с помощью аналитики в приложении, но также с помощью обзоров и упоминаний в социальных сетях, оповещений Google или любых других средств. Это позволит вам получить полное представление о позиции вашего приложения на рынке. Также может быть полезно отслеживать аналитику социальных сетей, чтобы узнать, какой канал лучше всего подходит для продвижения приложений; этому каналу может быть полезна платная реклама.

Если вы будете в курсе того, что пользователи говорят о вашем приложении, это поможет выявить аспекты вашего приложения и маркетинговой стратегии, которые можно улучшить для достижения большего успеха. Используйте эти идеи для развития своей стратегии и создания обновлений и новых функций, направленных на улучшение взаимодействия с пользователем.

Связанные способы получения максимальной отдачи от аналитики приложений

# 21 Создание регулярных обновлений приложений

В таком быстро меняющемся и развивающемся ландшафте возможность повторять, изучать, оценивать и быстро реагировать на потребности пользователей — критично для успеха приложения.Чтобы мобильное приложение пользовалось устойчивой популярностью, оно должно постоянно развиваться и обновляться. Таким образом, вам нужно будет взять на себя обязательство выпускать непрерывные обновления приложений, чтобы исправлять ошибки и выпускать функции, которые заставляют пользователей возвращаться за новыми.

Использование аналитики может дать представление о том, где и как можно улучшить ваше приложение, обеспечивая его успех в будущем. Какие функции приложения привлекают пользователей? Пользователи уходят в какой-то конкретный раздел? Как часто они используют ваше приложение? Используйте эту информацию вместе с отзывами пользователей для разработки новых функций и будущих обновлений, которые важны для ваших пользователей и их опыта работы с приложением.

Пользователи, как правило, предпочитают обновленное приложение, в котором потенциальные ошибки устранены по сравнению с первой версией приложения. Выпустите первое обновление, чтобы исправить любые ошибки или другие серьезные проблемы, указанные вашими клиентами. Зафиксируйте план развития продукта, чтобы убедиться, что вы продолжаете улучшать и внедрять инновации в свое приложение. По мере того, как вы продолжаете разрабатывать и добавлять функции в свое приложение, обязательно информируйте свою PR-сеть.

# 22 Переоцените свою маркетинговую стратегию

Использование аналитики может помочь вам понять, на чем сосредоточить свои маркетинговые усилия и как эффективно привлекать пользователей приложения.Эти идеи позволяют вам повторять и уточнять свою маркетинговую стратегию приложения. Тщательный маркетинговый план поможет стимулировать установку новых приложений и повторно привлечь целевых пользователей, повышая лояльность и удержание приложений.

Ваша маркетинговая стратегия должна будет развиваться по мере развития пользователя вашего приложения. Подумайте критически и творчески, чтобы придумать конкретные идеи и планы по увеличению успеха вашего приложения. Это может означать переход на другие пути создания ценности, нацеливание на новую аудиторию и даже переопределение направления развития вашего приложения.Платные рекламные кампании также могут помочь сохранить ваше приложение на рынке и увеличить импульс, уже набранный вашим запуском.

Запуск приложения можно выполнить один раз, но на этом путешествие по мобильному приложению не заканчивается. Не забывайте продвигать, оценивать и улучшать свою стратегию приложения, чтобы добиться настоящего успеха.

В Liquid State мы понимаем важность внедрения корпоративного программного обеспечения как части корпоративной стратегии. Наша платформа дает компаниям возможность создавать приложения без кода для различных бизнес-функций.Чтобы поговорить с профессионалом о ваших будущих потребностях в мобильном приложении, свяжитесь с нами сегодня.

новейших вопросов о запуске — Stack overflow на русском

Переполнение стека

Около
Продукты
Для команд

Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
Реклама Обратитесь к разработчикам и технологам со всего мира
О компании

Загрузка…

Авторизоваться зарегистрироваться
текущее сообщество
- Переполнение стека Помогите

Изменить, какие приложения запускаются автоматически при запуске в Windows 10

Вот два способа изменить, какие приложения будут автоматически запускаться при запуске в Windows 10:

Нажмите кнопку Start , затем выберите Settings > Apps > Startup . Убедитесь, что для любого приложения, которое вы хотите запускать при запуске, установлено значение на .
Если вы не видите опцию Startup в Settings , щелкните правой кнопкой мыши кнопку Start , выберите Task Manager , затем выберите вкладку Startup .(Если вы не видите вкладку Startup , выберите Подробнее .) Выберите приложение, которое вы хотите изменить, затем выберите Enable , чтобы запускать его при запуске, или Disable , чтобы оно не запускалось. Посмотрите видео, чтобы узнать, как это сделать.

Добавить приложение для автоматического запуска при запуске в Windows 10
Открыть настройки запуска

Софт запуск приложения 2022 | Что такое Мягкий запуск (soft launch) приложения или игры?

В условиях, когда маркетинг мобильных приложений дорожает, а цена приобретения пользователей растет, особенно важными становятся вопросы предварительного тестирования маркетинговых кампаний и успешности приложения в целом. Один из способов протестировать работу приложения или игры и исследовать все аспекты ее маркетинга, не влезая в большие траты — мягкий запуск (soft launch).

Почему важно проводить исследования до большого запуска

Маркетинг — довольно затратный процесс. И речь идет не только о деньгах, который вы вкладываете в продвижение, но и о трудозатратах на создание промо-материалов, ASO, развитие комьюнити, общение с прессой, маркетинг влияния и т.д. Все эти задачи требуют большого количества времени и усилий. Делая наугад, вы очень сильно рискуете не попасть в ЦА и потратить свои усилия и деньги впустую.

Проведение исследований позволит вам получить предварительные данные о работе приложения, выявить узкие места, в которых пользователи застревают или вовсе отказываются от него, спрогнозировать LTV и CPI, составить стратегию продвижения, сформулировать и подтвердить теории о вашей ЦА.

Что такое soft launch

Soft launch (мягкий запуск, софтлонч) — выпуск продукта (игры или приложения) и тестирование его работы на ограниченный рынок (аудиторию). Soft launch помогает понять как в текущем виде приложение примут потенциальные пользователи.

Фактически, это испытание вашего продукта в боевых условиях с целью определить основные параметры его работы. Это попытка спрогнозировать будущее приложения на основе небольшой тестовой группы. “У вас не будет второго шанса произвести первое впечатление”, и софтлонч как раз отрабатывает это первое впечатление на небольшой аудитории перед глобальным запуском.

Обычно мягкий запуск проводится в стране, максимально похожей на целевой рынок, но меньшей по размеру и более дешевой в плане стоимости привлечения пользователей. Для Европы, например, часто выбирают Финляндию. Для Азии — Таиланд или Вьетнам, а для США — Австралию или Канаду. Однако вполне можно проводить такое тестирование и просто на относительно небольшой группе (один или несколько штатов в США).

Важно правильно оценивать релевантность этой группы будущей “большой” пользовательской базе. Например, если вы через анонс игры на сайте для разработчиков соберете несколько тысяч пользователей, то эта группа будет достаточной для софтлонча, но совсем не релевантной — в случае, если ваша игра предназначена для подростков.

Цели софтлонча

Вероятно, у вас будут свои цели такого боевого тестирования, но в целом перед релизом вам нужно ответить на несколько ключевых вопросов о продукте:

Насколько охотно люди нажимают на рекламу приложения?
Какие ваши креативы работают лучше всего?
Легко ли “продать” аудитории ваш продукт?
У каких демографических групп приложение лучше всего находит отклик?
В каких приложениях сейчас проводит своё время этот сегмент и сможете ли вы потеснить конкурентов?
В каком масштабе приложение сможет оставаться выгодным?
Насколько крупным и прибыльным оно может стать?
Насколько вирален продукт?
Делятся ли пользователи информацией о нем?

При проведении таких исследований убедитесь, что собранные метрики надёжны, отражают качество продукта и не являются результатом случая. К концу софтлонча у вас должно набраться достаточное количество данных о поведении целевых для вашего продукта пользователей, об их оттоке, о ключевых показателях эффективного маркетинга. Эта информация подтвердит ваши продуктовые гипотезы, а также поможет оперативно внести необходимые изменения в продукт до официального запуска.

В итоге вы придёте к видению того, готов ли ваш продукт к мировому релизу, верите ли вы в его коммерческий потенциал и перспективы.

Советы для проведения soft launch

Каждый софтлонч отличается от других, и все же можно выделить несколько ключевых тем:

Определите главные задачи (KPI) до начала тестирования — soft launch это итеративный процесс вашего обучения. Составьте список вопросов, на которые вы хотите ответить.
Не гонитесь за объемами — вполне можно проводить тесты на сотнях и тысячах пользователей, нужной информации будет достаточно и на небольших объёмах базы.
Продукт не обязательно должен быть готов на 100%, достаточно иметь основной функционал или, например, 20-25% уровней игры.
Оцените релевантность приглашённых пользователей вашей основной ЦА.
Обеспечьте надежность бэкенда — если ваша игра или приложение будет виснуть, то это исказит все собранные данные и скроет наличие ошибок внутри приложения.
Начинайте с самого широкого таргетинга и постепенно сужайте его.
Будьте готовы к быстрому тестированию точечных гипотез, будьте готовы к быстрому их генерированию внутри команды и развертыванию внутри продукта.
Наконец, будьте готовы к тому, что мягкий запуск расскажет вам о том, что вашему продукту пока рано выходить в большое плавание.

Софтлонч важен

Как и любая часть маркетингового плана, мягкий запуск требует своих подходов, навыков и умений. Вполне может случиться так, что он покажет бесперспективность вашего продукта. Или наоборот, большую востребованность. Не запустив тест, вы этого не узнаете наверняка, при этом тест сэкономит ваши средства, выделенные на мировой релиз.

Если вашему продукту требуется софтлонч, обращайтесь к нам в Appbooster — мы поможем правильно поставить цели и оценить метрики приложения с минимальными затратами. Напишите в онлайн-консультант или оставьте заявку на главной странице сайта. Успешных гипотез!

🚩 Launch Control ланч-контроль BMW F20… — Motorstate.com.ua

🚩 Launch Control ланч-контроль BMW F20 F21 F30 (316i) N13 мотор

✏ Что такое ланч контроль? Это система в автомобиле, которая помогает резко стартовать с места.
Слышали про старт с двух педалей? Это когда держишь левой ногой тормоз и, при включенном драйве, правой ногой нажимаешь на газ. Такой трюк позволяет не трогаясь с места вывести двигатель на обороты, при которых уже есть крутящий момент. Одновременно «напрягается» гидротрансформатор в коробке и он готов весь крутящий момент сразу на ведущие колеса передать.
Когда тестили 118i прошивку разница в разгоне до 100 км/ч при старте с одной педали и с двух была примерно 0,3 секунды.
В зависимости от условий, в первую очередь от «зацепа», разница может быть еще больше. Это дохрена на самом деле. 3 десятки.
Но когда держишь две педали сам, без ланча — нужно дозировать газ. Ни к чему жать до кикдауна стоя на месте. И даже не в том проблема, что перебор будет по нагрузке на коробку, а в том, что после старта — будет слишком много крутящего момента и колеса будут проскальзывать. Т.е. ланч он не столько нужен пока машина стоит, сколько нужен сразу после старта. Когда нужно ограничить крутящий момент на том уровне, когда проскальзывание ведущих колес минимально — а разгон наиболее интенсивен.
Вот хороший текст про ланч-контроль для тех, что любит почитать.
В теории заводской ланч учитывает погодные условия и параметры автомобиля.
Как пользоваться:
✏ Прогретый мотор и коробка.
✏ Включен режим SPORT+
✏ АКПП в Режиме S1
Тормоз в пол, газ в пол до кикдауна — видим на панели приборов надпись про ланч с флажками.
Отпускаем тормоз и разгоняемся максимально эффективно (в теории).

#диагностикаавто #диагностикаавтомобиля #autoservice #чиптюнинг #автоклуб #автотовары #sportscarracing #мощность #ремонтмашин #иномарка #fastcarsonly #проверкаавто #автоэксперт #avtomobil #tuningauto #launchcontrol #bmwstyle #акпп #motorstate #моторстейт

Какие правила существуют для открытия бизнеса по производству обедов? | Малый бизнес

Начать ресторан, даже если он обслуживает только обеды, так же сложно, как и любой другой ресторан с полным спектром услуг. Ваш бизнес должен иметь правильные формы и разрешения, чтобы обеспечить надлежащую регистрацию вашей компании и соответствовать государственным и федеральным постановлениям в отношении безопасности пищевых продуктов. Невыполнение этого требования может привести к закрытию вашего бизнеса и оставить вашу компанию открытой для судебных исков, если продукты питания, производимые на вашем предприятии, вызывают болезнь.

Бизнес-лицензии и зонирование

Ресторан, независимо от того, подает ли он обед или ужин, должен соответствовать правилам государственной лицензии на ведение бизнеса и местным ограничениям зонирования. Это означает, что вы должны успешно подать заявку на получение лицензии на ведение бизнеса в правительстве своего штата, зарегистрировать название своей компании и убедиться, что место для вашего ресторана имеет надлежащее зонирование для использования по назначению. Если целевой объект для вашего обеденного заведения не имеет надлежащих разрешений на зонирование для предприятий общественного питания, вам необходимо найти новое место.

Правила безопасности пищевых продуктов

Приготовление пищи для клиентов требует нескольких разрешений и сертификатов, включая сертификацию вашего предприятия государственным департаментом здравоохранения и сертификацию Управления по охране труда (OSHA). Эти отделы должны проверить ваш ресторан, чтобы убедиться, что помещения чистые и способствуют максимально безопасному приготовлению еды. Штат также может потребовать, чтобы ваши специалисты по приготовлению пищи прошли сертификацию по надлежащим методам приготовления и хранения пищи, чтобы предотвратить рост бактерий, исключить перекрестное заражение и снизить риск болезней пищевого происхождения у клиентов.

Наем сотрудников

Ваш обеденный бизнес должен соответствовать всем федеральным нормам и правилам штата, касающимся справедливого и равноправного найма сотрудников. Для вас незаконна дискриминация кандидатов на работу по признаку возраста, пола, расы, этнической принадлежности, страны происхождения или инвалидности. Законы штата, в том числе законы Калифорнии, могут дополнять законы о дискриминации, включая семейное положение и сексуальную ориентацию. Вы должны платить работникам как минимум установленную федеральным законодательством минимальную заработную плату или минимальную заработную плату штата, в зависимости от того, какая из этих величин выше.Если ваш обеденный бизнес использует серверы, вы также должны ознакомиться с законами штата относительно начисления чаевых. Эти правила позволяют вам требовать выплаты чаевых в счет почасовой оплаты труда сотрудников, если рабочие регулярно получают от гостей чаевые в размере 30 долларов и более в неделю.

Уплата налогов с предприятий

Ознакомление с налоговым законодательством, касающимся приготовленных блюд и напитков, имеет решающее значение для успешного создания и управления вашим обеденным бизнесом. В каждом штате разные ставки налога на готовую еду и правила сбора.Например, Департамент доходов штата Вашингтон требует взимания налога с розничных продаж, если продажи готовой пищи составляют не менее 75 процентов бизнеса заведения. В дополнение к государственным налоговым обязательствам вы также должны подать заявление на получение идентификационного номера работодателя в IRS с целью уплаты налогов на заработную плату сотрудников.

Ссылки

Биография писателя

Джонатан Листер занимается писательским и контент-маркетингом с 2003 года. Его последняя книжная публикация «Bullet, a Demos City Novel» выходит из J Taylor Publishing в июне 2014 года.Он имеет степень бакалавра искусств по английскому языку в Университете Шиппенсбурга и степень магистра изящных искусств в области письма и поэтики в Университете Наропы.

Обед в 9 утра? Именно тогда многие школы начинают предлагать его детям.

Нью-Йорк, в котором находится самый большой школьный округ в стране, не единственное место, где возникают проблемы с графиком обеда, но это место, где мэр Билл де Блазио (D) только что пообещал попытаться изменить это.

Это произошло после того, как Daily News сообщила, что анализ городских записей показал, что «потрясающие 908 городских школ начинают подавать обеды до 11 часов утра.м. — из-за нехватки мест в кафетерии и сомнительного принятия решений директорами ». В нем говорится, что данные были «почти идентичны» отчету News и WNYC пять лет назад.

Это взято с веб-сайта Управления продовольствия и питания Департамента образования города Нью-Йорка:

(l) Требования к перерывам на обед — (1) Время. Школы должны предлагать обеды, отвечающие требованиям этого раздела, в течение периода, определенного школой в качестве обеденного периода.Школы должны предлагать обеды с 10:00 до 14:00. Школы могут запросить освобождение от этого времени в государственном агентстве. С одобрения государственного органа школы могут подавать обеды детям в возрасте до 5 лет в течение двух служебных периодов. Школы могут делить количество и предлагаемые продукты каждый раз по своему усмотрению.
(2) Достаточные периоды обеда. FNS рекомендует школам обеспечивать достаточное количество обеденных перерывов, которые достаточно продолжительны, чтобы дать всем учащимся достаточно времени, чтобы их обслужили и пообедали.

История продолжается под рекламой

Обед
7 CFR Раздел 210.10 (f) (1) гласит, что школы должны предлагать обеды в течение периода, обозначенного школой как перерыв на обед. Школы должны предлагать обеды с 10:00 до 14:00.

Оказывается, это не единственная проблема, с которой многие дети сталкиваются во время обеденного перерыва в школе. У многих не так много времени, чтобы позавтракать или пообедать.

Опрос 2013 года, проведенный NPR, Фондом Роберта Вуда Джонсона и Гарвардской школой общественного здравоохранения, показал, что 20 процентов родителей учащихся от детского сада до пятого класса заявили, что их ребенок получает 15 минут или меньше, чтобы поесть — и нет никаких причин для этого. думаю, в этом плане многое изменилось к лучшему.

Есть ли последствия для раннего обеда и недостаточного времени для приема пищи? Конечно.

Короткие обеденные перерывы беспокоят всех учащихся, особенно миллионов детей, страдающих от отсутствия продовольственной безопасности, для которых программы школьного питания являются основным источником основных питательных веществ. Исследования показывают, что программы школьных завтраков и обедов способствуют профилактике ожирения, здоровью учащихся и академической успеваемости. Школы должны гарантировать, что у учащихся будет достаточно времени, чтобы съесть такую еду.

«Неделя образования» сообщила об исследовании 2017 года, опубликованном в Журнале Академии питания и диетологии, в котором сравнивалось 1000 учеников четвертого и пятого классов с самым ранним, последним и полуденным перерывами на обед.

История продолжается под рекламой

В ходе восьминедельного анализа более 20000 обеденных подносов Джулиана Коэн, исследователь питания из Школы общественного здравоохранения Гарвардского университета, и ее коллеги обнаружили, что студенты, у которых обедали около полудня На 6 процентов больше еды, чем у студентов, у которых был ранний обеденный перерыв, и на 14 процентов больше, чем у студентов, у которых был поздний обед. Студенты, у которых было как минимум 25 минут, чтобы поесть с того момента, как они сели, съели значительно больше своих блюд, овощей и молока, чем студенты, у которых было меньше 20 минут, чтобы поесть.
Помимо меньшего расходования пищи, Коэн в других исследованиях обнаружил, что лучший график обедов может дать студентам академический импульс.

В этом посте рассматривается проблема, с которой многие дети сталкиваются каждый школьный день.

Его написал Миша Валенсия, детский терапевт, специализирующийся на травмах, и писатель, чьи работы публиковались на различных платформах, включая New York Times.

Сейчас 8:58, и некоторые дети в школе уже приступают к каждому обеду — для большинства детей менее чем через час после начала учебного дня.

Во многих школах по всей стране обеденный перерыв теперь переходит в время завтрака. Хотя ранние обеденные перерывы могут отрицательно сказаться на детях из всех разных сообществ, эта практика более распространена в школьных округах с низким доходом.

В настоящее время 22 миллиона детей в Соединенных Штатах зависят от школьных обедов, и для многих из этих студентов обед может быть их основным приемом пищи в течение дня. Если подать обед так рано, ученики потенциально голодны и вынуждены проводить остаток школьного дня без еды, что оказывает сильное влияние на способность ученика учиться и его здоровье.

История продолжается под рекламой

В Нью-Йорке время школьного обеда варьируется от 8:58 до полудня. Ранние обеды случаются во всех округах, включая более богатые районы, но недавний анализ школьных обедов с разными почтовыми индексами показал, что дети в районах с низким доходом ели обед раньше, чем дети в районах с более высокими доходами. Хотя город добился успехов в борьбе с голодом — все школьные обеды теперь бесплатны для всех, но время обеденного перерыва по-прежнему остается серьезной проблемой.

Директора обычно определяют расписание школьных обедов, но переполненность и несколько школ, расположенных в одном здании, только с одним кафетерием и общим персоналом школьных обедов, — все это факторы, которые способствуют тому, что обеды подаются раньше и раньше.

Академия питания и диетологии сообщает, что дети школьного возраста должны есть каждые три-четыре часа. Если школьный обед подается в 9 часов утра и в школе нет другой еды или закусок, то ученики будут жить дольше рекомендованного времени без еды.

История продолжается под рекламой

Эмили Скин, медсестра из Нью-Йорка с большим опытом лечения детей из групп риска, сказала в интервью: «Многие дети из малообеспеченных районов не имеют средств, чтобы купить что-нибудь, чтобы поесть позже. днем, если они голодны. Возможно, они не пойдут домой после школы, чтобы пообедать. На ужин может быть ограниченное количество блюд. Если они обедают в 9 часов утра и им не дают ничего есть до конца дня, они часами остаются без достаточного количества еды.”

Проблема общенациональная: переполненность / ограниченность персонала вынуждают многие школьные округа по всей стране подавать обед раньше.

Еще в 2013 году примерно в 100 школах Цинциннати подавали ранние обеды, некоторые начинались в 9:41 утра. Между тем, Южная Каролина, Орегон и Северная Каролина сообщили, что из-за переполненности школы обедали раньше, что побудило многих родителей и учителя беспокоиться о том, что их дети едят достаточно в течение дня.

История продолжается под рекламой

Очень ранние обеденные перерывы напрямую влияют на здоровье учащихся — некоторые дети страдают от физических и эмоциональных последствий голода в классе. Голод может вызвать головные боли, простуду, боли в животе, хронические проблемы со здоровьем, стресс, недоедание и неспособность сконцентрироваться. Голод также влияет на учебу детей. Центры США по контролю и профилактике заболеваний сообщают, что голод связан с более низкими оценками, увеличением количества прогулов, сдерживанием оценки и трудностями с концентрацией внимания.

Шон Патрик Коркоран, доцент кафедры экономики и образовательной политики Нью-Йоркского университета, сказал в статье Atlantic: «Студенты, которые регулярно едят здоровую пищу, с меньшей вероятностью устают, более внимательны в классе и сохраняют больше Информация.»

Ранние обеды также способствуют увеличению потребления учащимися нездоровой пищи. Учащиеся, у которых есть средства, с большей вероятностью будут покупать соленые / обработанные закуски в торговых автоматах после школы или между уроками, и этот избыток соленой пищи может негативно сказаться на их самочувствии.

История продолжается под рекламой

Недавние исследования показывают, что дети потребляют натрий в опасных количествах. Почти у 90 процентов изученных детей превышен верхний уровень натрия, рекомендованный для их возрастной группы. А у 1 из 9 детей в возрасте от 8 до 17 лет артериальное давление выше нормального для их возраста — 16 процентов дополнительного натрия в детском рационе, как сообщается, поступает из соленых закусок.

Проблема усугубляется недавними изменениями администрации Трампа в требованиях к школьным обедам, которые теперь допускают повышенный уровень натрия (и сахара) в школьных обедах.

Проблема раннего школьного обеда и важности того, чтобы дети ели достаточно еды в течение дня, усугубляется все более короткими периодами обеда. Поскольку во многих школах увеличивается время обучения, они сталкиваются с проблемой переполненности за счет увеличения продолжительности обеденного перерыва для разных групп детей, в результате чего некоторые ученики остаются без достаточного количества времени за столом, чтобы поесть перед ними. К тому времени, как они встают в очередь, берут еду и садятся поесть, обед почти закончился.

История продолжается под рекламой

Исследование Гарвардской школы общественного здравоохранения показало, что студенты, у которых есть менее 20 минут на обед, ели на 13 процентов меньше своих основных блюд, на 12 процентов меньше своих овощей и на 10 процентов меньше своих блюд. молока, по сравнению с одноклассниками, у которых было минимум 25 минут на обед.

Опрос, проведенный в 2013 году Фондом Роберта Вуда Джонсона, NPR и Гарвардской школой общественного здравоохранения, показал, что 20 процентов родителей детей от детского сада до пятого класса сообщили, что их ребенок получает всего 15 минут (или меньше) на обед. Это означает, что учащиеся, особенно дети, для которых школьный обед может быть единственной пищей, которой они могут питаться до конца дня, даже не имеют достаточно времени, чтобы ее съесть.

Многие педагоги выступают за то, чтобы школы предлагали здоровую закуску, чтобы помочь обуздать голод в течение дня, обеспечить детей питательными веществами и потенциально смягчить проблемы, связанные с тем, что дети не могут концентрироваться из-за голода.

История продолжается под рекламой

Слишком раннее приготовление школьного обеда может негативно повлиять на здоровье ученика и его способность сосредоточиться в классе. Школьные округа, особенно в общинах с низкими доходами, где учащиеся часто в значительной степени полагаются на школьное питание, должны обеспечивать детей достаточным количеством еды в течение дня, чтобы они могли сосредоточиться на уроке, а не на голоде.

Неважно, насколько хорош педагог или насколько интересным может быть урок, если ребенок голоден, он не сможет сосредоточиться и учиться.

Когда лучше всего завтракать, обедать и ужинать?

Вероятно, вы много думали о том, что вы едите, — о поиске правильного баланса между фруктами, овощами, белками и углеводами. Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, когда едите?

Прием пищи в правильное время дня может принести много пользы. Это может помочь вам поддерживать здоровый вес, поддерживать энергию и, возможно, даже бороться с болезнями. Но как определить подходящее время?

В Forklift & Palate мы предлагаем гибкие варианты приема пищи в пути, независимо от времени.Мы собрали некоторую информацию, которая поможет вам определить наилучшее время приема пищи, а также несколько советов по применению этих советов по питанию на практике, сохраняя баланс с активным образом жизни для достижения оптимального здоровья. Читайте дальше, чтобы извлечь пользу из этих идей.

Когда лучше всего завтракать?

Вы, наверное, много раз слышали, что завтрак — самая важная еда дня, и это правда. Почему? Потому что вы устанавливаете график уровня сахара в крови на остаток дня во время первого приема пищи.

Вы должны поесть в течение первого часа после пробуждения, чтобы подготовить свое тело к успешному дню. Между 6 и 10 часами утра было бы идеальное время для этого первого приема пищи, в основном для того, чтобы вы настроились на второй прием пищи через несколько часов.

То, что вы едите за завтраком, оказывает большое влияние на остаток дня. Вы хотите избежать скачков уровня сахара в крови, которые могут настроить вас на серию взлетов и падений до конца дня, поэтому откажитесь от большой выпечки или сладкого кофейного напитка. Вместо этого используйте комбинацию цельнозерновых, белков и жиров, например тосты из цельнозерновой муки с арахисовым маслом и клубникой.

Когда лучше всего пообедать?

Ваш метаболизм достигает пика каждый день с 10:00 до 14:00. Старайтесь обедать между этими часами, чтобы улучшить пищеварение в это время.

Обед должен быть более легким, чем завтрак или ужин. В эти часы вам необходимо поддерживать концентрацию, так как вы, скорее всего, еще на работе или в школе. У вас также может не быть времени на то, чтобы что-то приготовить для себя, поэтому подумайте о таких вариантах, как высококачественный обед, быстро поданный в Forklift & Palate.

Наше обеденное меню включает вкусные, но здоровые блюда, такие как почерневшее юго-западное куриное обертывание и корейский лосось в глазури, приготовленный на гриле, которые дают вам необходимый белок, не отягощая вас добавлением масла. Кроме того, сделав предварительный заказ, вы можете быстро получить еду и вернуться в офис или в класс, чтобы воспользоваться преимуществами своего повышенного интеллекта в полдень.

Когда лучше всего поужинать?

Вы должны съесть ужин примерно через четыре-пять часов после обеда.Если это выпадет на 17:00. до 18:00 Окно, вы достигнете последнего часа повышенной скорости метаболизма вашего тела, прежде чем он начнет замедляться.

Имейте в виду, что чем дольше вы дадите своему телу время между последним приемом пищи и отходом ко сну, тем лучше. Ваше тело выполняет множество задач по поддержанию здоровья за ночь, например, отдыхает и обновляется. Если он все еще занят перевариванием, другие задачи не решаются.

Советы по поддержанию оптимального графика приема пищи

Совмещение работы или учебы, физических упражнений и правильного питания может оказаться сложной задачей.Следуйте этим советам, чтобы вместить все в:

Планируйте заранее: Готовьте как можно больше еды заранее, чтобы вы могли приготовить еду в оптимальное время. Например, приготовьте партию чили и запеките курицу по выходным, чтобы легко разогреться в будние дни.
Эксперимент: Попробуйте немного изменить время приема пищи каждый день, а когда вы выберете оптимальное сочетание, добавляйте упражнения, чтобы увидеть, как это повлияет на вас. Хотя вы, возможно, тренировались по ночам всю свою жизнь, ваше тело может лучше реагировать на утро, когда вы по-другому питаетесь.
Убить двух зайцев одним выстрелом: Вы можете выполнять несколько задач одновременно, отправившись в Spooky Nook Sports, чтобы поиграть в баскетбол или хоккей на траве или поразить нашу стену для скалолазания. Когда вы закончите, отправляйтесь в Forklift & Palate за хорошо сбалансированным ужином.

Какой бы график вы ни выбрали, обязательно делайте упор на цельные продукты и полезные ингредиенты. Вы не ошибетесь, если будете есть свежие продукты, такие как Forklift & Palate’s Fare.

Подробнее о расписании приема пищи

Когда американцы завтракают, обедают и ужинают?

Время приема пищи, указанное в этом посте, в некоторой степени типично для тех, кто следует «традиционному» графику, у кого могут быть дети, которые ходят в школу, а также для тех, кто может работать в дневное время (с 9 до 17 часов).

Обратите внимание на то, что есть много людей или семей, которые могут вообще не следовать приведенному ниже графику, особенно если они работают не по графику (ночевки в «кладбищенскую смену» или другие типы графиков, которые меняются от недели к неделе).

Типичное расписание приема пищи в США

Завтрак: с 6:30 до 7:30 или в любое время до 11:00 или 12:00.
Завтрак с 6:30 до 7:30 может быть обычным явлением для детей и семей, идущих в школу, или взрослых, которые работают с 9 до 5.Часто те, кто ест так рано, могут не плотно поесть. Типичными продуктами могут быть тосты, хлопья, фрукты, йогурт или небольшие горячие блюда из овсянки или яиц и тосты. В некоторых районах дети не завтракают перед тем, как пойти в школу, так как они будут есть его в школе, где-то с 7:30 до 9:00, в зависимости от того, когда начинается их школа.
Завтрак подается с 6:00 до 7:30, в зависимости от того, когда человек идет в школу или на работу. В настоящее время в некоторых школах предлагается завтрак, поэтому дети могут не позавтракать перед школой.Они завтракают в школе с 7:30 до 9:00.

Работающим лицам запрещается завтракать дома. Они могут съесть его «на ходу», остановившись в кафе быстрого питания и выпив кофе и / или бутерброды. Узнайте больше о различных продуктах, которые американцы едят на завтрак .

Если в будний день выходной или выходной, завтрак можно есть до 11.00 или 12.00.

Выходить на завтрак в США
Во многих регионах завтрак может не подаваться в некоторых ресторанах после 10:30 или 11:00.Есть несколько ресторанов (например, закусочных), которые могут служить весь день или 24 часа в сутки.

Обед: 12:00 — 13:00
Обед обычно длится с 12:00 до 13:00. Конечно, бывают исключения. В некоторых школах обед начинается с 10:00 до 13:00. По возможности сотрудники покидают свои офисы к 11:30 или 11:45, чтобы не стоять в длинных очередях в 12:00. Некоторые люди могут обедать после 13:00, но это бывает редко. Еще реже можно увидеть людей, обедающих после 13:30.Как правило, те, кто не обедал до 13:30, пропускают обед. На работе некоторые могут поесть за своим столом во время работы. Это называется «рабочий обед».

Еда руками — советы для индийцев

Обед в США
Во многих регионах обеденное обслуживание может начинаться около 11 часов утра и длиться до 13 или 13:30. Редко бывает, чтобы обед подавали после 14:00, особенно в некоторых ресторанах, которые закрываются после обеда (и могут открыться снова на ужин). Обратите внимание, что в некоторых районах есть кафе, где подают только завтрак и обед.Такие закусочные обычно закрываются к 14 или 15 часам.

Кофе, чай или перекус: 15–16 часов
Если возможно, работающие люди могут сделать перерыв на десять (10) минут на кофе или легкие закуски. Многие дети возвращаются из школы в это время, и обычно их встречают дома или в детском саду закусками (крекеры, сыр, фрукты, бутерброды и др.) И напитками (молоко, сок, газированные напитки и др.).

«Счастливый час»: 17:00 — 18:00
Работающие люди, которые не делают перерыв в рабочее время, могут выбрать «счастливый час» в баре или ресторане в нерабочее время.Несмотря на то, что «счастливый час» хорошо известен для алкогольных напитков, это не всегда так. Напитки (коктейли или безалкогольные коктейли) вместе с солеными закусками можно выпить во время общения с коллегами или друзьями перед отъездом домой.

Примечание: напиваться не нужно. Часто можно увидеть, как человек держит в руке один и тот же напиток до 30-45 минут. Это происходит потому, что они ходят, пьют, разговаривают с людьми, ходят, пьют, разговаривают. Это называется «общественное пьянство».

Ужин: 18:00 — 19:00
(или до 8 часов, в зависимости от семьи, небольшой город или город).city)
Время ужина приходилось на 17:00 или 17:30, но из-за беспорядочного движения транспорта и изменения рабочего времени время ужина было перенесено на более позднее время. При этом редко можно услышать, чтобы американцы регулярно обедали после 20:00 или 21:00. Если они ужинают после «обычного» времени, это считается исключением из правил.

Выходить на ужин в США
В то время как некоторые рестораны, обслуживающие пожилых людей, могут начать обслуживание обедов уже в 16:30, большинство ресторанов начинают обслуживание к 17:30 или 18:00.Обычно ужин длится до 21 или 21:30. Если вы предпочитаете ужинать после 8 или 8:30, загляните на сайт ресторана или позвоните им, чтобы узнать, когда они закроются. Некоторые рестораны в некоторых городах могут закрываться уже в 20:00, в то время как в среднем многие закрываются с 21:00 до 22:00. Некоторые также могут закрываться раньше в будние дни, оставаясь открытыми позже в пятницу и субботу. И обратите внимание, некоторые рестораны могут полностью закрыться по воскресеньям или в определенный день недели.

Полуночный перекус: 12:00
Поскольку американцы ужинают так рано, они могут спать рано, просыпаться посреди ночи, перекусить и вернуться в постель или перекусить перед сном. 21:00 или 22:00.

Другой этикет во время приема пищи

Избегайте отрыжки за столом. Это считается оскорбительным. Скажите «извините», если у вас отрыжка.
Другие звуки, такие как чихание (другие говорят: «Да благословит вас Бог»), кашель (вы говорите «извините») обрабатываются соответствующим образом. (Здесь вы найдете советы о том, когда и как извиниться.)
Извините, даже если ваш коллега — ваш друг.
Не глотайте ложки из мисок, чашек или соломинок в компании коллег.
Знайте немного о столовых приборах и способах приема пищи (подробнее см. В видео в этом посте).
Полоскание рта после еды в общественных местах не принято в США. Некоторые могут держать при себе зубные щетки и чистить их в туалете, когда никого нет рядом.

Примечание об индийском и американском английском. Термины «рабочее время» или «рабочее время» популярны в Индии. Американский эквивалент этой фразы — «рабочее время» или «рабочее время».

Автор, Дженнифер Кумар обеспечивает культурную подготовку бизнес-профессионалов, готовящихся к поездкам на места со своими американскими или западными коллегами и клиентами.Свяжитесь с нами, чтобы подготовить вашу команду к успеху на месте или в виртуальных командах.

Крис Суфи — внештатный редактор, живущий в Бангалоре, Индия. Ее личный интерес к языку и общению вдохновляет ее вносить свой вклад в корректуру и редактирование.

Похожие сообщения:

История школьного обеда | История кухни

Горячий утренний обед в школе. Плантации ясеня, Южная Каролина, май 1939 г.
Источник: Библиотека Конгресса

За последнее столетие школьные обеды претерпели значительные изменения.Стандартные обеды для школьников начали подавать как в Европе, так и в Соединенных Штатах, с частных организаций, заинтересованных в защите детей. Это не было общенациональным мероприятием, а скорее происходило в отдельных штатах и городах в течение длительного периода времени. На рубеже 20-го века озабоченность по поводу недоедания у детей вдохновила благотворительные группы на обеспечение студентов сбалансированным питанием во время обеденного перерыва. В то время полуденная трапеза считалась основной трапезой дня.Большинство семей работали и ходили в школу рядом с домом, поэтому им была предоставлена роскошь обедать за собственным обеденным столом. Дети либо ели дома со своими семьями, либо собирали обед, если посещали школу, расположенную слишком далеко. Учащиеся школы-интерната официально обедали в столовой со своими одноклассниками.

Филадельфия и Бостон были первыми крупными городами, которые активно пытались внедрить программу школьных обедов в Соединенных Штатах. Филадельфия начала с того, что в 1894 году подавала в одной школе мелкие обеды.В конце концов к Лиге дома и школы был добавлен комитет по обеду, а программа обедов за пенни была распространена на восемь дополнительных школ по всему городу. В Бостоне Женский образовательный и промышленный союз начал подавать горячие обеды в средние школы, а центральная кухня использовалась для приготовления блюд, которые позже были доставлены в участвующие школы. В январе 1910 года классы домоводства в Бостоне начали экспериментальную программу, предлагающую ранний обед ученикам начальной школы три дня в неделю.В выходные подавали простую еду из молока и бутербродов. Поскольку в здании не было столовой, студенты ели за партами. Другие крупные города последовали их примеру в начале 20 века.

Школьники прерывают обед в местном кафе в округе Флойд, Кентукки, сентябрь 1946 года. Фотограф: Рассел Ли. Источник: Wikimedia Commons

Школы в сельской местности столкнулись с уникальной проблемой: редко хватало места для обустройства кухни и столовой, поэтому подавать горячую еду оказалось довольно сложно.Некоторые умные учителя начали использовать печи, которые служили для обогрева классных комнат. Супы помещали в большие чайники и оставляли нагреваться на плите. В Висконсине стала довольно популярной программа под названием «метод пивной банки». Студенты приносили полные банки с разогреваемыми продуктами, такими как макароны, какао и суп, и ставили их в ведра с водой на плиту. К обеду еда будет теплой и гораздо более приятной, чем холодные бутерброды. Когда ассоциации родителей и учителей стали участвовать в движении за школьные обеды, были сделаны пожертвования в виде денежных средств, кастрюль и сковородок, а иногда и небольших кухонных плит.Эти типы групп были ответственны за расширение программ школьных обедов на протяжении 1920-х годов.

К сожалению, программа школьных обедов не росла так быстро, как это было необходимо. Без какого-либо законодательства, которое гарантировало бы постоянный успех школьных обедов в предстоящие годы, школьные советы неохотно брались за эту программу. Кроме того, кухонное оборудование было дорогим, а добавление столовой часто означало капитальный ремонт. Наконец, в 1946 году программа школьных обедов стала официальной, когда 79-й съезд признал ее важность.Президент Гарри С. Трумэн подписал Закон о национальных школьных обедах, автором которого является сенатор Ричард Б. Рассел-младший:

«Настоящим провозглашается политикой Конгресса в качестве меры национальной безопасности, направленной на охрану здоровья и благополучия детей нации и поощрение внутреннего потребления питательных сельскохозяйственных товаров и других продуктов питания путем оказания помощи штаты, посредством субсидий и других средств, в обеспечении достаточного количества продуктов питания и других средств для создания, обслуживания, эксплуатации и расширения некоммерческих программ школьных обедов.”

— п. 2 Закон о национальных школьных обедах 1946 года

Открытка из ресторана Childs, Филадельфия, Пенсильвания c. 1908
Источник: Wikimedia Commons

Идея кафетерия возникла по мере того, как люди все чаще находили работу на фабриках, которые уводили их подальше от дома, что делало невозможным вернуться к полуденной трапезе. Первой столовой, которая обслуживала рабочих, нуждающихся в быстрой и недорогой еде, была New York’s Exchange Buffet, открывшаяся в 1880-х годах. Биржа обслуживала только мужчин и предлагала стиль самообслуживания.Позже, в знак уважения к сборочным конвейерам в кафетериях, братья Уильям и Сэмюэл Чайлдс открыли несколько столовых под названием Childs Restaurant, в которых посетители выстраивались в очередь и проталкивали свои подносы вдоль прилавков, просматривая предложения, выбирая то, что им нравилось. . Эта успешная модель кафетерия быстро распространилась по стране, особенно в Калифорнии, за что получила прозвище «Пояс кафетерия». Стандартные предложения не сильно отличались от того, что мы можем видеть в кафетериях сегодня — гамбургеры, картофель фри, спагетти, вареные овощи, кусочки пирога и, конечно же, Jell-O.В конечном итоге школы приняли эту модель обслуживания в стиле кафетерия, которая была удобна для обслуживания больших групп детей.

Школьный обед — это то, что большинство из нас в какой-то момент своей жизни испытали. Независимо от того, решили ли мы принести свой обед из коричневой сумки или попробовали рыбные палочки в кафетерии, школьный обед для большинства американцев является обрядом посвящения. Семьи с низким доходом часто полагаются на программы школьных обедов, чтобы обеспечить своих детей тем, что может быть их единственным сбалансированным питанием в течение дня.Полезность школьного обеда была поставлена под сомнение в последние годы, и администрация Обамы стремилась ввести новые стандарты для повышения пищевой ценности обедов, предоставляемых школами. Проходят годы, и тенденции в области питания меняются, но проблема питания молодежи нашей страны остается.

Источники исследований

Бремнер, Роберт Х. Дети и молодежь в Америке: документальная история. Кембридж, Массачусетс: Гарвардский университет, 1970. Печать.

Гандерсон, Гордон В.«Национальная программа школьных обедов». Министерство сельского хозяйства США: Продовольствие и питание . Whitehouse.gov, 17 июня 2014 г. Web. 28 сентября 2014 г.

Джакл, Джон А. и Кейт А. Скалл. Быстрое питание: придорожные рестораны в век автомобилей. Балтимор, Мэриленд: Johns Hopkins UP, 1999. Печать.

Смит, Эндрю Ф. Оксфордский компаньон американской еды и напитков. Оксфорд: Oxford UP, 2007. Печать.

Познакомьтесь с автором

Тори Авей — писательница, разработчик рецептов и создательница ToriAvey.com. Она исследует историю, лежащую в основе еды: почему мы едим то, что едим, как эволюционировали продукты разных культур и как вчерашняя еда может вдохновить нас на кухне сегодня. Письма о еде и фотографии Тори появлялись на сайтах CNN, Bon Appetit, Zabar’s, Williams-Sonoma, Yahoo Shine, LA Weekly и The Huffington Post. Следите за обновлениями Тори в Facebook: Tori Avey, Twitter: @toriavey или Google+.

Таймер Перерыв на обед Начало и остановка работы

Этот электронный таймер запуска / остановки работы поставляется полностью собранным в корпусе из АБС-пластика, с шнуром питания переменного тока длиной 6 футов для подключения к существующей розетке.Таймер имеет множество функций и позволяет программировать до 50 событий. Добавьте звуковой сигнал или несколько звуковых сигналов из описанных выше вариантов, и у вас будет все необходимое для настройки запуска / остановки работы, звукового сигнала перерыва на обед на вашем предприятии или объекте (заказчик должен предоставить соединительный провод питания, электрические коробки и т. Д., Которые могут понадобятся для установки / подключения звуковых сигналов к коробке таймера). Таймер можно запрограммировать на количество событий (до 50) каждый день, чтобы включить, а затем выключить звуковой сигнал. Внутренний контакт (переключатель) может быть запрограммирован на продолжительность от 1 до 15 секунд (время, в течение которого звуковой сигнал будет оставаться включенным).В типичном приложении ваш звуковой сигнал (или звуковые сигналы) будет переключаться электронным таймером в заранее определенное время «события» и подавать звуковой сигнал в течение от 1 до 15 секунд в зависимости от того, как он был запрограммирован. Это идеально подходит для перерывов и обедов в течение дня. К этой системе можно добавить звуковые сигналы, которые могут потребоваться для покрытия больших площадей или шумной среды. Дополнительные звуковые сигналы могут быть добавлены простым шлейфом — продолжая подачу питания переменного тока 120 В от существующих звуковых сигналов, которые вы установили.Дополнительные звуковые сигналы можно приобрести в категории «Звуковые сигналы» на странице продукта «HORN» (например, код продукта MT4-115-S, GPh4SEAC230G, 350-120-30 и т. Д., Или см. Сопутствующие аксессуары ниже). Входное напряжение 120 В переменного тока для таймера осуществляется с помощью прилагаемого 6-футового шнура питания переменного тока или путем проводки пользователем проводки входа переменного тока. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны другие звуковые устройства вместо стандартных вибрационных и электронных сигналов, обсуждаемых здесь. Эта система улучшит своевременное увольнение сотрудников, а также их возвращение на работу.Отмеченные здесь рожки рассчитаны на расстояние от 99 до [защищенных по электронной почте] футов, MT4 устанавливается на стандартную 4-дюймовую электрическую коробку (или дополнительный WBB-S для улицы), как и 350 (или дополнительный WB для улицы) и GPh4. имеет всепогодный корпус для использования на открытом воздухе. Электронный рожок MT4 позволяет вам выбрать 1 из 8 звуков для использования в вашей системе увольнения и рассчитан на расстояние до [защищенных электронной почтой] футов. Более подробную информацию об этих рупорах и звуковых файлах можно найти на странице продукта конкретного рупора (см. Категорию «Звуковые сигналы», а затем «Звуковые сигналы»).Дополнительная кнопка ручного тестирования, выбранная при заказе ниже, может использоваться для подтверждения работы звукового сигнала или может использоваться для подачи звукового сигнала, удерживая кнопку, в случае какой-либо другой потребности в связи. Свяжитесь с нами, если вам потребуется дополнительная информация.

начальный обед — Traduccin al espaol — Linguee

Это специальное

[…] день будет включать sho tg u n старт , обед , a wa rds, розыгрыш призов […]

и аукцион.

hfnv.org

Особняк

[…] Включает ye n el comienzo esco pet a, comida , p rem ios, so rteos […]

de premios y la subasta.

hfnv.org

В своих графиках работы, Абенгоа

[…]

установил разные

[…] Возможности для mor ni n g start t i me s , 9020 s и днем / вечером […]
стартовые и финишные;
[…]
таким образом, сотрудники могут выбрать график, который лучше всего соответствует их личным и семейным приоритетам.
abengoa.es

Abengoa tiene establecido en sus calendarios Laborales distintas

[…]

alternativas en las entradas de por

[…] la ma an a, en el tie mpo para la comida y en la s entradas […]

y salidas de por la tarde; as,

[…]

el empleado puede ajustarse al horario que mejor convenga su vida личное и знакомое.

abengoa.es

Прогулка с коллегой или

[…] друг на 20 минут на t h e start of обед h o u .myc

media.com

Camine con un colega o amigo

[…] durante 20 m inut os a l comienzo d e la hor a d e almuerzo

media.mycme.com

В графиках работы Абенгоа

[…]

установлены разные

[…] альтернативы для mor ni n g start t i m e , 9020 9020 9020 обед 9020 9020 9020 9020 мне , а вечером […]
раз закончить (или начать), что позволяет
[…]
сотрудника, чтобы выбрать график, наиболее соответствующий их профессиональной и семейной жизни.
abengoa.com

Abengoa ha establecido en sus calendarios Laborales distintas

[…]

alternativas en las entradas por

[…] la maa na , en el t ie mp o par a l a comida y en las en tradas […]

y salidas por la tarde, pudiendo

[…]

el empleado ajustar su propio horario de trabajo a su vida личное и знакомое.

abengoa.com

Старт a h o t обед p r og ram at a local school to […

удовлетворить потребности в питании детей из неблагополучных семей

rotary.org

Crear un

[…] Programa de p ro visi n d e almuerzos a fi n de pr oporcionar […]

la nutricin adecuada a los nios de escasos recursos

rotary.org

Если хулиган

[…] требуя лет u r обед м o ne y , начало 9020 ring 9020 лет u r обед .

levinechildrenshospital.org

Используется для установки s и оборудования e audio, что важно […]

que no lo lleven a la escuela.

levinechildrenshospital.org

Нам не понадобилось умножение буханок хлеба d t o start t h e обед !

partenia.org

Com enz l a comida c am pest re, s in que fuera necesa ri o multiplicar l os panes

partenia.org

Energiser: sem в a r start , p o s t — обед .

metalog.de

Estimulacin : al inicio de l seven ar io, despu s d el almuerzo .

металог.э

Г-н Председатель, если заседание предполагается

[…]

возобновление в 15:00. тогда будет

[…] это не лучший ide a t o start a t 3 p.м. а не га v e обед u n ti l все часы после обеда?

europarl.europa.eu

(EN) Seor Presidente, si se supone que la sesin debe reanudarse a las 15.00

[…]

horas, no hubiera sido

[…] una bu en a ide a empezar a las 15 .00 horas en v ez d e es ta r comiendo h as as ta as as t an tas de […]
la tarde?
europarl.europa.eu

Flextime: сотрудники могут организовать свое рабочее время по своему усмотрению,

[…] выбирая t he i r start / e n d раз a n d обед шт. к.

sener.pl

Horario flexible: los empleados pueden organar su tiempo de trabajo,

[…] disponen de flexibilidad de entr ada , comida y salida .

sener.pl

W e старт t h e трехдневная программа a ft e r обед o ридай с введением в морепродукты […]
и качество морепродуктов », — говорит Лири.
eaglelatitude.com

Comenzamos с un programa de tres das d espu s d el almuerzo de l …
Введение в лос-пескадос и марискос
[…]
y calidad de los frutos del mar «, Дайс Лири.
орлиных широт.com

Программы, использующие руководящие принципы (или кратные процентному отношению к руководящим принципам — например, 125 процентов или 185 процентов от

[…]

) при определении права на участие

[…] включают He a d Start , F oo d Марки, Sc ho o l 9020 L ow Income Home […]
Energy Assistance и
[…]
Программа медицинского страхования детей.
gotoipmg.com

Los programas utilizan las guas (o mltiplos porcentuales de las guas — por ejemplo, 125 porciento o 185 porciento de las guas) для детерминации элегибилидад

[…]

, включая программы Head

[…] Start, Est am pill as para Al iment os, Almuerzos de Escue la , Ayuda […]

para la Energa del Hogar de Bajos

[…]

Ingresos y el Seguro para la Salud de los Nios.

gotoipmg.com

Start o u t с завтраком, brunc h o r обед a t … ]

от жителей: Еще одно кафе с разбитыми яйцами в Дестине.

eaglelatitude.com

Comience con u n desayuno, un b runc h o un almuerzo en una ins tucin [ tucin]
venerada por los residence de la zona: Еще одно кафе с разбитым яйцом в Дестине.
eaglelatitude.com

Energi se r : start o f s eminar, po s t 9020.

metalog.de

E Stimu lac в : iniciar e l s emi nario, des pu s d el almuerzo .

металог.э

В полдень, так как рыболов продолжает искать «рыбу

» […] день », гу id e s start c o ok ing a nouris hi n g n g m ad e with bifes de chorizo […]

чугунная

[…]

гриль с салатом и красным вином, или любым другим напитком, который желает развлеченный человек.

interpatagonia.com

Llegado el medio da, mientras el pescador sigue

[…]

buscando la «pieza del

» […] da «, los g uas se disponen a co cin ar u n nu tr ido almuerzo com pu esto 9020 eso 9020 де […]

чоризо аль диско кон

[…]

Ensalada criolla y vino tinto, o la bebida que prefiera el agasajado.

interpatagonia.com

W e начало t h e событие с чудом RF u l обед 9020 9020 9020 9020 9020 день, когда мы […]
имеют демонстрации товаров и розыгрыши велосипедов,
[…]
портативных мини-компьютеров и GPS.
joseantoniogarcia.com

Iniciamos e le ven to co n un m agn fi co almuerzo y dur ant .. e .]

tuvimos demostraciones de productos y sorteos de

[…]

миниатюрных порталов, мини-порталов и GPS.

joseantoniogarcia.com

Например, они удалили из автомата

торговые автоматы, которые продают нездоровую пищу. […]

в непосредственной близости от

[…] школа, они га v e начаты e n co уговаривают детей есть сезонные фрукты в sc ho o l a n d, вы бы поверили […]

шт., Дети ходят в школу каждый день.

europarl.europa.eu

Por ejemplo, han retirado las mquinas excdedoras que venden alimentos poco saludables

[…]

de las inmediaciones

[…] de la e sc uela, ha n empezado a an imar a los nios a que coman fruta de temp or ada con la con la con la es cola ry, a unque […]

parezca increble, los

[…]

nios van andando al colegio todos los das.

europarl.europa.eu

Если вы помогаете па ck a обед , начало b y b ливневые продукты и […]

закуски, которые захотят съесть ваши дети.

levinechildrenshospital.org

Si los ayuda a pap ara r un almuerzo pa ra ll evar, comience por un a bs…]

Concunta de Alimentos y refrigerios que a sus hijos les gustara comer.

levinechildrenshospital.org

Вы можете подать заявку на бесплатный и красный uc e d обед a t t h e o f начало новый учебный год , и во всем […]

учебного года, по мере изменения финансовых обстоятельств.

Championsofeducation.com

Уд. p ue de so lic ita r almuerzo g rat is o красный uc id o de pri d o ec ec el ao esco la r, o durante […]
ste si cambia su situacin econmica.
Championsofeducation.com

Помимо помощи в сборе средств, PTA

[…] принимал гостей co m e обед j u st до t h e start s chool и […]

заплатили за праздничную вечеринку для сотрудников Розы Паркс.

rosaparkselementary.org

Reconocimiento a los Maestros Adicionalmente a la contribucin a la recoleccin de

[…] fondos, la PTA o rg aniz un almuerzo de bienv en ida justo antes […]

del inicio de clases

[…]

y pag por la Fiesta de Diciembre del Personal de Rosa Parks.

rosaparkselementary.org

Мы просим вас ограничить это общение

[…] на время студент h a s обед a n d до или после t h e начало o f t учебный день.
cbcsd.org

Pedimos que ustedes limiten la

[…] comunicacin a la h orra de almuerzo de su estud ia nte y antes o despu del del де […]
инструкция.
cbcsd.org

Дети получают хорошо сбалансированное питание

[…] завтрак a n d обед a t t he He a d C Start C NT эр.
orangecountyfl.net

Los nios

[…] reciben u n desa yuno y almuerzo nu trit ivos y balanceados […]

en el Ce ntro Head Start.

espanol.orangecountyfl.net

Это легкое блюдо великолепно f o r обед o r t o start обед.
takeactionca.com

Este Plato ligero es

[…] excelent e para el almuerzo o como ap eritivo o botana ante s de la comida .

takeactionca.com

Возвращаемся в Чивай по адресу

[…] 12:00 для t h e обед , a nd ок. 13: 0 0 w e начало 9020 o u r путь назад […]

до города Арекипа (прибытие около 17:30)

hostalsolar.com

Retornamos

[…] a Chivay a po r un ti pic o almuerzoy re torna mo s a la ciudad […]

в Арекипе в 17:00

hostalsolar.com

Возвращение в Чивай,

[…] после ha vi n g обед w e wi l l start 9020 город […]
из Арекипы.
elmariscaltourscusco.com

Retorno

[…] Chivay, de spu s de almorzar part irem os hacia la […]

Сьюдад-де-Арекипа.

elmariscaltourscusco.com

Мы рекомендуем 4-дневный курс по 2 часа каждый день, чтобы вы смогли пройти курс

. […]

независимый кайтбордер, а значит, вы можете спокойно брать

[…] ваш комплект g ea r , обед i t t o воздух a n d k старт i te посадка на борт

surfpedasi.com

Рекомендовано для 4 человек, курсирующих по 2 часа, если вы хотите, чтобы кайтбордер стал независимым, по адресу

. […]

значение очереди pueden tomar con seguridad

[…] su equi po de k ite , e l almuerzo a la ir e y empezar a k iteb o c lugar
surfpedasi.com

A ft e r обед w e wi l l start o 9020 и посетите главный туристический [.
No related posts.
Навигация по записям
Предыдущая запись:Как улучшить ниву шевроле: плюс 25 лошадей и 33 Нм момента! — журнал За рулем
Следующая запись:Правила проезда кругового движения по полосам: Правила проезда перекрестков с круговым движением
Ответить Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Поиск для:
Рубрики
Автомобил
Автомобиль
Двигател
Двигатель
Дизел
Дизель
Диск
Диски
Разное
Ремонт
Своими руками
Систем
Система
Совет
Советы
Тонировк
Тонировка
Шин
Шины
Как избавить грудничка от запора: причины, симптомы и эффективные способы лечения
С какого возраста можно давать детям сливу: польза, риски и рекомендации педиатров
Причины частого чихания у новорожденных детей: когда стоит беспокоиться?
Когда можно сажать ребенка в ходунки: оптимальный возраст для мальчиков и девочек
2019 Все права защищены.