Очиститель катализатора и системы питания Hi-Gear (США) 444 мл HG3270
Очиститель каталитического нейтрализатора, системы питания (444 мл) Hi-Gear HG3270
Очиститель каталитического нейтрализатора, системы питания и камер сгорания Hi-Gear HG3270 относится к категории профессиональных средств и предназначен для очистки и восстановления каталитического нейтрализатора, а также очистки системы питания инжекторных двигателей без разборки.
Преимущества:
- Предназначен для всех типов каталитических нейтрализаторов, безопасен для кислородных датчиков.
- Активные компоненты, входящие в состав Hi-Gear HG3270, позволяют размягчить и удалить вместе с выхлопными газами углеродистые отложения, которые осаждаются на рабочей поверхности катализатора
- Удаляет загрязнения из бензобака, впускного тракта, с дроссельной заслонки, стенок впускного коллектора, впускных клапанов, камеры сгорания.
- Обеспечивает снижение гидродинамического сопротивления системы выпуска, восстановление исходной мощности двигателя и снижение токсичности отработанных газов.
- Востанавливает равномерность оборотов холостого хода и оптимальные условия смесеобразования
- Очиститель каталитического нейтрализатора, системы питания и камер сгорания Hi-Gear увеличивает срок службы нейтрализатора и деталей системы питания
Применение:
- Используйте средство перед заправкой автомобиля топливом.
- Залейте содержимое в бензобак, заполненый на треть и заправте топливом до полного бака.
- Выработайте всё топливо в обычном эксплуатационном режиме без промежуточных дозаправок.
- Содержимое расчитано на топливный бак объемом 65-75 литров.
- Для очистки впускного тракта, кроме этой инструкции, следует также руководствоваться рекомендациями производителя вашего автомобиля.
- Для поддержания соответствующих агрегатов в технической чистоте постоянно, рекомендуется производить очистку каталитического нейтрализатора инжекторных двигателей каждые 5000 — 7000 км.
пробега
Предупреждения:
Огнеопасно! Храните в сухом прохладном месте
Мнение нашего специалиста
Средство HG3270 на сколько простое в применении, на столько же и действенное. Производитель, правда, приврал несколько. На наш взгляд пользоваться им так часто, как указано производителем, не обязательно. Не вредно, но и не обязательно. Нет предела совершенству. Достаточно будет использовать его где-то через три на четвертую замену масла.
Оценка: 50/50 на основе 1250 пользовательских отзывов
Химик РУДН создал катализатор для очистки сточных вод от парацетамола
Химик РУДН создал катализатор для очистки сточных вод от парацетамола – одного из наиболее часто назначаемых жаропонижающих препаратов. Это лекарство выводится из организма через почки и попадает в сточные воды, где не разлагается и может представлять угрозу для людей и окружающей среды. Химику удалось создать катализатор на основе сульфида серебра, оксида цинка и оксида графена, благодаря которому парацетамол разлагается на свету. Работа опубликована в журнале Separation and Purification Technology.
Широкое использование лекарственных и гигиенических средств стало одним из главных факторов загрязнения сточных вод. Незаметное «лечение» лекарствами, которые могут попадать в организм человека из недостаточно очищенной воды, представляют серьезную угрозу и для здоровья людей, и для состояния экологии. Для очистки сточных вод, как правило, используется метод биоразложения, когда основную работу выполняют микроорганизмы.
Вместе с тем, многие вредные вещества не поддаются биоразложению. Одним из таких веществ является ацетаминофен, более известный потребителям как парацетамол или панадол. Это самое распространенное в мире жаропонижающее и болеутоляющее средство, которое во многих странах продается без рецепта. Порядка 58-68 процентов попавшего в организм парацетамола выделяется через почки с мочой и поступает в городскую канализацию. В европейских странах, по оценкам ученых, концентрация ацетаминофена в сточных водах, уже прошедших очистку, может достигать 6 микрограммов на литр, а в США – 10 микрограммов на литр. Поэтому поиск эффективных и доступных способов удаления этого вещества из сточных вод — актуальная задача.
Химик РУДН Рафаэль Луке и его коллеги создали серию катализаторов для фотоокисления ацетаминофена в водной среде. Частицы катализатора представляли собой наносферы из композита оксида цинка и сульфида серебра, покрытые снаружи слоем оксида графена – слоя углерода толщиной один атом.
Химики установили, что при облучении катализатора в водной среде видимым светом из растворенного в воде кислорода образуется короткоживущий и нетоксичный супероксидный радикал. Он и окисляет ацетаминофен до воды, углекислого газа и азота, безвредных для окружающей среды. Наибольшей активностью обладал образец с 10-процентным молярным содержанием серебра.
Для сравнения исследователи в тех же экспериментальных условиях испытали каталитическую активность двуокиси титана и наносфер оксида цинка, покрытых окисью графена. Они обеспечивали фотоокисление ацетаминофена на 35 процентов для двуокиси титана и 47 процентов для оксида цинка за 60 минут. Новые катализаторы, содержащие сульфид серебра, превосходили их по активности.
Работа в журнале Separation and Purification Technology
CATALYST CLEANER P2985 — Раскоксовка-НН
Описание
Артикул: P2985
Свойства:
Средство для эффективной очистки DPF-фильтров и катализаторов без снятия. Растворяет и удаляет все типичные загрязнения DPF-фильтров и катализаторов. Устраняет потери мощности и аварийные режимы, связанные с загрязнением DPF-фильтров и катализаторов. Восстанавливает мощность двигателя и улучшает динамику двигателя.
Средство также подходит для очистки клапана EGR.
- Раскоксовывает катализатор и способствует более эффективной регенерации сажевого фильтра
- Не требует разборки DPF-фильтра/катализатора
- Испаряется без остатка
Область применения:
Для эффективной очистки DPF-фильтров и катализаторов без снятия.
Способ применения:
Перед употреблением содержимое упаковки следует интенсивно встряхивать в течении 1 минуты!
Установить доступ к фильтру, снимая в большинстве случаев датчик температуры или давления или лямбда-зонда перед DPF-фильтром/катализатором. Непосредственно через гибкий распылительный зонд, введенный в отверстие на входе DPF-фильтра/катализатора, распылить средство (при выключенном двигателе) в несколько интервалов по 5 секунд с паузой в 5 секунд до тех пор, пока не видна пена на входе. Затем вынуть распылительный зонд и смонтировать снятый датчик. При обработке сажевого фильтра, образовавшаяся на нем сажа растворяется в микрочастицы, способствуя ее выжиганию в процессе регенерации фильтра.
Под конец обработки запустить принудительную регенерацию DPF-фильтра с помощью диагностического тестера. Затем прочитать и стереть коды ошибок. Вслед за этим провести 20-минутный тест-драйв на трассе.
Средство применимо для всех сажевых фильтров закрытого типа. При этом следует перед его применением проверить уровень моторного масла. В случае попадания дизельного топлива в моторное масло, следует его заменить.
Для оптимальной регенерации DPF-фильтра, мы рекомендуем залить после тест-драйва в топливный бак активатор регенерации сажевого фильтра «Pro-Tec DPF Super Clean». После очистки катализатора бензинового двигателя рекомендуем использовать очиститель «Pro-Tec OXICAT».
Расход:
Содержимое баллончика рассчитано на 1 применение/DPF-фильтр/катализатор.
Объем: 400 мл, аэрозольный баллон с распылительным зондом
DPF Catalyst Cleaner Autoprofi / Очиститель DPF фильтра и катализатора автопрофи
Очиститель сажевого фильтра (DPF) и катализатора (DPF & Catalyst Cleaner, 400 мл «Autoprofi»)
Очистка катализатора и сажевого фильтра без снятия.
Описание:
DPF & Catalyst Cleaner – средство для эффективной очистки DPF-фильтров и катализаторов без снятия. Растворяет и удаляет все типичные загрязнения DPF-фильтров и катализаторов.
Устраняет потери мощности и аварийные режимы, связанные с загрязнением DPF-фильтров и катализаторов.
Восстанавливает мощность двигателя и улучшает динамику автомобиля.
Средство также подходит для очистки клапана EGR!
Свойства:
• Раскоксовывает катализатор и способствует более эффективной регенерации сажевого фильтра
• Не требует разборки DPF-фильтра/катализатора
Область применения:
Для эффективной очистки DPF-фильтров и катализаторов без снятия.
Способ применения:
Перед употреблением содержимое упаковки следует интенсивно встряхивать в течение 1 минуты!
Установить доступ к фильтру, снимая в большинстве случаев датчик температуры или давления, или лямбда зонда перед DPF-фильтром/катализатором. Непосредственно через гибкий распылительный зонд, введенный в открывшееся отверстие на входе DPF-фильтра/катализатора, распылить средство (при выключенном двигателе) в несколько интервалов по 5 секунд с паузой в 5 секунд до тех пор, пока не станет видна пена на входе.
Затем вынуть распылительный зонд и смонтировать снятый датчик. При обработке сажевого фильтра, образовавшаяся на нем сажа растворяется в микрочастицы, способствуя ее выжиганию в процессе регенерации фильтра.
Под конец обработки запустить принудительную регенерацию DPF-фильтра с помощью диагностического тестера. Затем прочитать и стереть коды ошибок (неисправностей). Вслед за этим провести 20 минутный тест драйв на трассе.
Средство применимо для всех сажевых фильтров закрытого типа. При этом следует перед его применением проверить уровень моторного масла. В случае попадании дизельного топлива в моторное масло, следует его заменить.
Для оптимальной регенерации DPF-фильтра, мы рекомендуем залить после тест-драйва в топливный бак активатор регенерации сажевого фильтра Autoprofi DPF Clean (43241). После очистки катализатора бензинового двигателя мы рекомендуем использовать очиститель «Autoprofi OXICAT (43243)».
Расход:
Содержимое баллончика рассчитано на 1 применение/DPF-фильтр/катализатор.
Товар находится в категориях
Очиститель выхлопной системы Pro-Tec DPF Catalyst Cleaner 400мл
Pro-Tec DPF Catalyst Cleaner 400млСредство для эффективной очистки DPF-фильтров и катализаторов без снятия. Растворяет и удаляет все типичные загрязнения DPF-фильтров и катализаторов.
Устраняет потери мощности и аварийные режимы, связанные с загрязнением DPF-фильтров и катализаторов. Восстанавливает мощность двигателя и улучшает динамику двигателя.
Средство также подходит для очистки клапана EGRОбласть применения
Для эффективной очистки DPF-фильтров и катализаторов без снятия.
Способ применения
Установить доступ к фильтру, снимая в большинстве случаев датчик температуры или давления или лямбда-зонда перед DPF-фильтром/катализатором. Непосредственно через гибкий распылительный зонд, введенный в отверстие на входе DPF-фильтра/катализатора, распылить средство (при выключенном двигателе) в несколько интервалов по 5 секунд с паузой в 5 секунд до тех пор, пока не видна пена на входе. Затем вынуть распылительный зонд и смонтировать снятый датчик. При обработке сажевого фильтра, образовавшаяся на нем сажа растворяется в микрочастицы, способствуя ее выжиганию в процессе регенерации фильтра. Под конец обработки запустить принудительную регенерацию DPF-фильтра с помощью диагностического тестера. Затем прочитать и стереть коды ошибок. Вслед за этим провести 20-минутный тест-драйв на трассе. Средство применимо для всех сажевых фильтров закрытого типа. При этом следует перед его применением проверить уровень моторного масла. В случае попадания дизельного топлива в моторное масло, следует его заменить.
Для оптимальной регенерации DPF-фильтра, мы рекомендуем залить после тест-драйва в топливный бак активатор регенерации сажевого фильтра «Pro-Tec DPF Super Clean».
После очистки катализатора бензинового двигателя рекомендуем использовать очиститель «Pro-Tec OXICAT».
Расход
Содержимое баллончика рассчитано на 1 применение/DPF-фильтр/катализатор.
Объем
400 мл, аэрозольный баллон с распылительным зондом
Hi-Gear очиститель каталитического нейтрализатора, системы питания
Hi-Gear — крупная американская компания, производящая автохимию и автомобильные расходники. Продукция этого изготовителя ценится во всем мире за свое высокое качество, надежность и простоту применения.
Описание
Даже незначительный слой нагара, толщина которого не превышает 5 микрон, возникший в системе питания мотора, способен привести к нарушению всей работы системы. Для предотвращения данных последствий служит Hi-Gear очиститель катализатора.
Средство просто в использовании и имеет высокую эффективность, изобретено учёными и создано на базе самых современных технологий. Это уникальный состав, мощный комплекс, который в силах устранить не только средние, но и сильные загрязнения. Присадка промывает катализатор, а так же все узлы топливной подачи, включая топливный бак и насос.
Назначение и совместимость
Очиститель катализатора Hi-Gear является профессиональным методом для чистки и восстановления эффективной работы нейтрализатора. Кроме того, промывка даёт возможность очистить систему питания инжекторного двигателя без разборки.
Предназначается для бензиновых инжекторных двигателей с каталитическим нейтрализатором любых типов.
Действие промывки
Промывка имеет следующие действия:
- активные вещества, которые включены в очиститель каталитического нейтрализатора, обеспечивают размягчение и удаление вместе с отработанными газами углеродных залежей, образующихся на рабочей поверхности сот каталитического нейтрализатора, грязевых отложений из бензинового бака, нагара с дроссельной заслонки, со стенок камер сгорания и впускного коллектора, впускного тракта, губчатых отложений с клапанов впуска;
- присадка создаёт уменьшение гидродинамического сопротивления выпускного механизма;
- очиститель восстанавливает равномерность оборотов холостого хода и наилучшие условия образования смеси;
- способствует восстановлению заводской мощности мотора;
- понижает токсичность выхлопных газов;
- устраняет детонацию;
- безопасен для катализаторов и датчиков кислорода;
- осуществляет профилактику коррозии в топливных магистралях;
- снижает расход горючего.
Изготовитель промывки каталитического нейтрализатора, системы питания и камер сгорания Hi-Gear даёт гарантию очистки топливных форсунок. Что в дальнейшем будет способствовать уменьшению расхода горючего, повышение мощности, удлинению периода службы деталей системы питания и нейтрализатора.
Форма выпуска и артикулы
- Очиститель каталитического нейтрализатора, системы питания и камер сгорания (CATALYTIC CONVERTER & FUEL SYSTEM CLEANER) HG3270 / 444 мл
Инструкция к применению очистителя
Основная особенность применения Хай Гир очиститель катализатора — отсутствие необходимости снимать форсунки с автомобиля.
Инструкция по использованию промывки:
- Применяйте очиститель перед тем, как заправить автотранспортное средство горючим.
- Заливайте присадку в топливный бак, наполненный на одну треть.
- Заправляйте горючим до целого бака.
- Вырабатывайте всё горючее в стандартном режиме эксплуатации без промежуточных дозаправок.
- Одной банки промывки достаточно на обработку бензобака объёмом 65–75 литров.
Для чистки впускного тракта, помимо данной инструкции, необходимо ещё руководствоваться рекомендациями изготовителя конкретной марки машины.
Чтобы поддерживать механизмы машины в чистоте всё время, рекомендуется проводить чистку нейтрализатора инжекторных двигателей каждые 5 — 7 тысяч километров пробега.
Промышленный тест показал, что добавление промывки в качественный бензин не приведёт к его порче.
Советы по использованию
Многими специалистами средство для чистки форсунок рекомендуется в качестве профилактического мероприятия независимо от модели автотранспортного средства.
Эксперты считают, что промывка катализатора очень эффективна и проста в применении. По их мнению использовать промывку так часто, как рекомендуется изготовителем несомненно можно, но вовсе не обязательно. Они дают совет использовать промывку примерно через три, на четвертую смену смазки.
Преимущество данного средства в том, что операцию может производить самостоятельно даже человек, который совсем не обладает глубокими знаниями про устройство автомобиля.
Отзывы об очистителе в основном положительные. Автолюбители говорят о довольно эффективной очистке катализатора и не высокой цене.
Вывод
Hi-Gear очиститель каталитического нейтрализатора, системы питания — эффективное свойство для очистки. Может применяться для ремонта нейракатализатора и системы питания двигателя.
Что такое катализатор на автомобиле, зачем он нужен и что будет, если его убрать
Автомобиль в системе выхлопа имеет каталитический нейтрализатор, который часто выходит из строя из-за некачественного топлива. Давайте разберемся, что это такое, для чего нужен и что делать в случае засора.
Что такое катализатор
Катализатор предназначен для очистки вредных выхлопов. Он расположен в системе выпуска, в процессе его работы происходят химические реакции: опасные вещества переходят в безопасные формы, после чего выбрасываются вместе с выхлопом. Пройдя этот путь выхлопные газы становятся чище. И как результат, автомобиль наносит меньший вред окружающей среде.
Схема катализатора
Нейтрализатор работает только после нагрева до 300°C, сразу после запуска двигателя очистка не происходит.
Устройство каталитического нейтрализатора
Основой катализатора являются керамические или металлические соты. В зависимости от модели на стенки сот наносится микрослой из палладия и родия или иридия. Эти металлы обладают высокой химической активностью. Касаясь напыления, часть выхлопа входит с ним в химическую реакцию. Часть элементов, образовавшихся при сгорании топлива, связывается.
Современные катализаторы трехкомпонентные.
- Первый элемент связывает оксиды азота.
-
Второй — удаляет часть несгоревших элементов топлива. В большей части удаляется окись углерода.
- Третий элемент — это датчик. Он анализирует газы на выходе из катализатора, данные передаются в бортовой компьютер.
В большей части удаляется окись углерода.Трехкомпонетные катализаторы
Неисправности катализатора и их причины
Производители пишут, что срок службы нейтрализатора 100–150 тысяч километров. Но на практике проблемы могут возникнуть и при меньшем пробеге, особенно в больших городах, где часто приходится стоять в пробках.
В зависимости от особенностей эксплуатации, замена каталитического нейтрализатора может производиться раз в 3–7 лет.
Основной причиной неисправности становится выгорание слоя металлов, покрывающих соты. Это естественный процесс, в результате которого качество выхлопа ухудшается. Бортовой компьютер показывает горящий «чек», а в некоторых случаях и вообще не позволяет мотору работать, выключая зажигание.
Ускоряет процесс выгорания и некачественное топливо. Зачастую у бензина увеличивают октановое число путем добавки свинца, это усиливает нагрузку на катализатор, уменьшая срок эксплуатации. В ситуации с дизельным топливом выход из строя может ускорить сам владелец, используя в зимнее время добавки-«антигель».
В некоторых случаях причиной поломки может стать неисправный двигатель. При неправильно выставленном зажигании и проблемах в системе питания (последнее особенно актуально для дизельных двигателей) выгорание каталитического слоя ускоряется.
Соты каталитического нейтрализатора
Диагностика автомобильного катализатора
Определить неисправность можно по нескольким признакам:
-
На панели приборов загорелась лампочка “Check Engine”. Она включается при любых ошибках мотора. В нашем случае, как результат нехарактерных показателей датчика, лямбда-зонд. Точно определить, что причина в катализаторе может диагностика сканером.
- Снижение мощности двигателя. При неисправном катализаторе машина начинает троить, дергаться, хуже разгоняется. Причина в снижении пропускной способности каталитического нейтрализатора, связанной с частичным разрушением сот: они запекаются, забивают проход для выхлопных газов. В итоге мотор «задыхается».
- Грохот под днищем. Обычно проявляется на высоких оборотах, изредка сразу после запуска. Причина в частичном разрушении керамической конструкции сот. Отпавшие частицы начинают биться о стенки катализатора под воздействием потока газов и центробежных сил.
- Недостаточно сильный или ровный напор газов из глушителя. При исправном нейтрализаторе, поднеся руку к выхлопной трубе, можно ощутить слабую пульсацию, она возникает вследствие поочередной работы выпускных клапанов. Если поток ровный или ослабленный, вероятно проблема в разрушенных сотах катализатора.
Каталитический нейтрализатор не выходит из строя резко и неожиданно. Обычно перед отказом начинаются мелкие проблемы из списка выше.
Катализатор в разборе
Оригинал или аналог
Оригинальный катализатор — довольно дорогая вещь. Он не производится в нашей стране, все детали в автомагазинах импортные, поэтому на увеличение цены влияют пошлины.
При этом, в случае использования оригинальной детали, автомобиль сохраняет все режимы работы двигателя. Это положительно сказывается на экологии, а также на ресурсе мотора.
Все описанные ниже способы замены катализатора, носят только ознакомительный характер. Не рекомендуется пользоваться данными методами самостоятельно!
Из-за высокой цены автолюбители ищут альтернативу. Вариантов несколько:
- универсальный катализатор;
- пламегаситель.
Под универсальным катализатором подразумевается сразу две группы деталей.
Первая — катализатор, подходящий под любой автомобиль. Довольно дорогая вещь, но работает безотказно. Второй вариант — блок с сотами. В этом случае в старый катализатор устанавливают новые соты. Недостатком данного варианта считается сложность с выбором сервиса для ремонта, не везде возьмутся за такую работу. Срок службы универсального нейтрализатора 60–90 тысяч километров.
Съём/Установка катализатора
Более дешевый и распространенный способ — пламегаситель. Он может быть готовым, просто предназначенным для установки вместо катализатора. Другой вариант — установка пламегасителя непосредственно в корпус нейтрализатора. Такой способ несколько сложнее, но позволяет скрыть факт замены детали при продаже автомобиля.
Иногда водители просто выбивают соты из корпуса. Способ дешевый, но может привести к увеличению уровня шума и урону экологии.
Особенности удаления катализатора из выхлопной системы
Ниже рассмотрим, какие нюансы удаления катализатора стоит учитывать. В первую очередь, нужно решить, как будет обходиться лямбда-зонд. После удаления нейтрализатора, датчик будет постоянно выдавать ошибку.
Чтобы обойти датчик, обычно делают обманку. Это проставка, которая отдаляет датчик от выхлопных газов, в результате он фиксирует больше кислорода. Обманку вкручивают на место датчика, и уже в нее устанавливают прибор. Такая система работает стабильно, хоть и имеет большое количество минусов.
- Любое вмешательство в конструкцию автомобиля приводит к снятию его с гарантии. Подумайте, что будет, если возникнет неисправность двигателя, которая попадает под гарантийный случай.
-
Невозможность пройти государственный техосмотр. Бортовой компьютер вы обманули, но вот при проверке на стенде, обман вскроется. В итоге, вы получите запрет на эксплуатацию транспортного средства. Со станции СТО, вы поедете уже на эвакуаторе.
Еще можно сделать перепрошивку ЭБУ. В результате система будет считать, имеющиеся показатели за норму. Для такой работы требуются дополнительные знания, а также программное обеспечение.
Предупреждения на приборной панели
При перепрошивке нарушаются нормальные циклы работы мотора. Он начинает работать в неправильном режиме. Это снижает ресурс силового агрегата примерно в два раза. В результате перепрошивка вместо экономии принесет вам только больше расходов.
Заключение
В случае возникновения проблем с катализатором, необходимо его заменить. Оптимальным решением будет установка оригинального нейтрализатора. Все аналоги и обманки могут привести к ускоренному выходу двигателя из строя, сделают невозможным получение диагностической карты, а также создадут дополнительную нагрузку на экологию.
8 лучших очистителей каталитического нейтрализатора в 2021 году (очистите кошек от загрязнений и сэкономьте $$$)
Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.
Последнее обновление 21 декабря 2020 г.
В процессе внутреннего сгорания двигателя выделяются выхлопные газы, которые выделяются в результате воспламенения топливно-воздушной смеси. Это очень токсичные газы, которые могут стать опасными загрязняющими веществами, если выбрасываются в воздух снаружи.
К счастью, в автомобилях есть каталитический нейтрализатор, который снижает уровень токсичности этих газов до того, как они будут выпущены из выхлопной трубы. Это происходит благодаря специальной химической реакции, когда металлы конвертера вступают в контакт с газами.
Обратной стороной каталитических нейтрализаторов (а не «преобразователей Cadillac», как некоторые любят говорить) является их загрязнение. Это может произойти либо из-за многолетнего использования преобразователя, либо из-за проблемы с процессом внутреннего сгорания, когда смешивается слишком много топлива, а дополнительное топливо, которое не сгорает, в конечном итоге приводит к повреждению преобразователя.
Если каталитический нейтрализатор поврежден, даже лучший очиститель каталитического нейтрализатора не поможет, и потребуется его замена.
Но в тех случаях, когда он просто загрязнен, очистка преобразователя может иметь огромное значение. Но работают ли очистители каталитического нейтрализатора? Во многих случаях ответ будет положительным, если вы имеете дело только с грязным каталитическим нейтрализатором.
См. Также: Как очистить каталитический нейтрализатор (2 метода)
8 лучших очистителей каталитического нейтрализатора
Если вы когда-нибудь заметите, что ваша экономия топлива заметно снизилась или от вашего двигателя исходит запах тухлого яйца, то каталитический нейтрализатор нужно чистить сразу.На рынке доступно множество чистящих средств для каталитических нейтрализаторов с хорошей репутацией. Ниже приведены 10 наиболее часто рекомендуемых чистящих средств.
См. Также: 5 лучших очистителей корпуса дроссельной заслонки
# 1 — Катаклиновый очиститель двигателя и каталитического нейтрализатора
The 16 oz. бутылка Cataclean — один из лучших продуктов, которые вы можете использовать для очистки каталитического нейтрализатора и кислородных датчиков. Хотя это не дешево, очиститель имеет хорошую репутацию в удалении различных кодов каталитического нейтрализатора с вашего ЭБУ.
Если вам нужно пройти тест на выбросы выхлопных газов и вам нужно быстро очистить каталитический нейтрализатор и топливную систему, это, вероятно, ваш лучший выбор.
# 2 — Формула системы контроля выбросов CRC «Гарантированно пройдёт»
Формула CRC «Гарантированно пройдёт» фактически предлагает двойную гарантию возврата денег, так что компания поддерживает свой продукт. Это решение удалит углерод из вашего двигателя, каталитического нейтрализатора и топливных форсунок.
Он много раз использовался для успешного лечения кода неисправности P0420.Подходит для увеличения ваших шансов пройти предстоящий тест на смог.
Рекомендуется использовать каждые 3000 миль.
# 3 — Solder-It CAT-1
Solder-It не только является очистителем, но и предназначен для удаления неприятного запаха тухлых яиц из токсичных газов из-за его дезодорирующих свойств.
Для достижения наилучших результатов добавьте его в свой бензобак, когда у вас будет примерно четверть бака, и проехать около 50 миль перед заправкой. Этот продукт лучше всего подходит для удаления запаха тухлых яиц, но также очищает кошачий конвертер.
# 4 — Очиститель кислородного датчика и каталитического нейтрализатора Oxicat
Сделанный в Германии, Oxicat разработан для очистки всей выхлопной системы путем удаления нагара и сажи. При правильном использовании (следуйте инструкциям!), Он отлично справляется с очисткой, восстановлением рабочих характеристик и даже устранением проверочных кодов двигателя, таких как «эффективность каталитической системы ниже порогового значения»
Как и любой другой очиститель, ему требуется каталитический нейтрализатор. чтобы поддерживать рабочую температуру во время вождения, поэтому, если ваша кошка повреждена или треснула, очиститель вам не поможет.
# 5 — Hi-Gear HG3270s
Используйте Hi-Gear для очистки каталитического нейтрализатора, выхлопной системы, топливной системы, клапанов и поршней. Вы, вероятно, заметите лучшую экономию топлива и производительность двигателя после использования.
Если вы рискуете провалить тест на выбросы, стоит попробовать, и многие пользователи сообщают, что он может очистить код неисправности, связанный с выбросами, без необходимости тратить сотни долларов на новые детали.
# 6 — Набор для обряда «Кувалда»
В набор для обряда «Кувалда» входит флакон сверхчистителя для топливной системы и очиститель для быстрой очистки от отложений (RID) для совместной очистки топливной и выхлопной систем.
Он разработан для удаления сажи и углерода, которые могут присутствовать в топливной системе, особенно в каталитическом нейтрализаторе.
Поскольку вам необходимо добавить содержимое RID непосредственно в вакуумную линию для выпуска во впускное отверстие, это не рекомендуется для новичков.
# 7 — Средство для очистки мотора Sea Foam
Хотя популярное средство для очистки Sea Foam не очищает ваш каталитический нейтрализатор, оно устраняет проблемы, предшествующие той, которая в первую очередь вызывает засорение преобразователя.
У многих людей действительно были коды неисправности, связанные с каталитическим нейтрализатором, исчезнувшие после использования. По крайней мере, вы хорошо очистите топливные форсунки и камеру сгорания.
Также рекомендуется: Лучшие очистители топливных форсунок
# 8 — Lucas Fuel Treatment
Как и Sea Foam, Lucas Fuel Treatment решает проблемы, связанные с загрязнением топливной системы, которая часто является причиной загрязнения каталитического нейтрализатора. Решив эти проблемы, двигатель будет работать чище и позволит преобразователю полностью сгореть.
Потребуется более одного лечения, но вы устраните корень проблемы, чтобы она больше не повторялась.
Лучшие очистители каталитического нейтрализатора (обзор и руководство по покупке) в 2020 г.
Каталитический нейтрализатор легкового или грузового автомобиля отфильтровывает токсичные химические вещества и соединения, такие как окись углерода, из выхлопных газов, и преобразует их в газы, которые не так опасны. Во время этого процесса каталитический нейтрализатор может засориться, и для его правильной работы требуется регулярная чистка.Вот почему люди используют очистители для каталитических нейтрализаторов. В нашем руководстве вы узнаете все, что вам нужно знать, чтобы найти лучший очиститель каталитического нейтрализатора для ваших нужд.
Лучший в целом
Сводка
Этот очиститель каталитического нейтрализатора, один из лучших продуктов на рынке, сконцентрирован для достижения превосходных результатов.
Плюсы
Очищает, восстанавливает и защищает всю топливную систему; помогает восстановить потерянную мощность и ускорение; улучшает топливную экономичность; сглаживает холостой ход и улучшает характеристики холодного пуска.Минусы
Неудобная упаковка. Фольга, закрывающая колпачок, снимается с трудом, что приводит к некоторому разочарованию.Лучшее соотношение
Сводка
Превосходный продукт с отличными характеристиками. Если вы ищете отличный универсал, это может быть ваш выбор.Плюсы
Подходит для всех типов двигателей, включая гибридные и дизельные; предотвращает ржавчину и коррозию от топлива, содержащего этанол; и отличается высококачественной смазкой для восстановления мощности двигателя.Минусы
Предназначен для очистки всей системы, что снижает воздействие очистки на сам преобразователь.Похвальный отзыв
Сводка
Концентрированный очиститель топливной системы, восстанавливающий эффективность двигателя в новых и старых автомобилях всего за один раз.Плюсы
Состав для постоянного использования; синтетическая смазка, входящая в состав, чтобы помочь вашему двигателю работать более плавно; уменьшает накопление углерода во всех частях двигателя и помогает избавиться от шума двигателя.Минусы
Проблемы с упаковкой: форсунка на баллоне слишком короткая, чтобы правильно поместиться в некоторые бензобаки, что может привести к разливу.Автор Кэтрин Ротер
Опубликовано 13 мая 2019 г.
Почему нам доверяют
Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.
Узнать больше
Преимущества очистителя каталитического нейтрализатора
- Более низкие уровни выбросов. Современные каталитические нейтрализаторы позволяют свести к минимуму количество вредных газов, выделяемых двигателем автомобиля. Добавление в смесь очистителя каталитического нейтрализатора еще больше снижает уровень выбросов двигателя.
- Лучшая производительность двигателя. Заметили ли вы снижение производительности вашего двигателя? Возможно, виноват засоренный каталитический нейтрализатор.Регулярное использование очистителя каталитического нейтрализатора поможет очистить систему впрыска топлива, а также цилиндры, улучшая общую производительность и снижая расход топлива.
- Экономьте деньги. Более высокая производительность двигателя имеет еще одно преимущество: она экономит ваши деньги благодаря меньшим расходам на техническое обслуживание и топливо. Кроме того, вам не придется тратить большие деньги на замену каталитического нейтрализатора.
- Устранение неприятных запахов. У некоторых автомобилей со временем появляется неприятный запах из-за отложений в каталитическом нейтрализаторе.Если ваш автомобиль имеет характерный запах тухлых яиц, вам может помочь очиститель каталитического нейтрализатора.
- Защитите свой двигатель. Регулярная очистка каталитического нейтрализатора имеет еще одно большое преимущество: это помогает защитить двигатель от повреждений. Правильный поток топлива и выхлопных газов позволит двигателю работать чище, плавнее и лучше, что также сократит расходы на техническое обслуживание.
- Пройти тесты на выбросы загрязняющих веществ. Если у вас старый автомобиль и вы хотите пройти тест на выбросы, очистка каталитического нейтрализатора может помочь.Формула удаляет старый мусор, сажу и другие углеродистые отложения из топливной системы, что приводит к более чистым выбросам.
Ведущие бренды
Red Line Oil
Компания Red Line Oil со штаб-квартирой в Бенисии, Калифорния, существует уже более 40 лет. Компания Red Line, уходящая корнями в гоночную индустрию, позже вышла на основные рынки в качестве производителей высококачественных моторных масел. С тех пор компания снова расширилась и выпустила ряд различных автомобильных жидкостей, среди которых очиститель топливной системы Complete SI-1 стал одним из самых популярных продуктов.
Chevron
Компания Chevron, основанная в 1879 году, входит в число крупных компаний в автомобильной и нефтяной отраслях. Штаб-квартира Chevron находится в Сан-Рамоне, Калифорния, и продолжает производить высококачественную автомобильную продукцию, среди которой мы находим самый популярный очиститель каталитических нейтрализаторов на рынке — очиститель топливной системы Techron Concentrate Plus.
Royal Purple
Базирующаяся в Портере, штат Техас, эта автомобильная нефтяная компания гордится тем, что производит высококачественные моторные масла и смазочные материалы.Royal Purple — это имя, которому вы можете доверять, благодаря более чем 200-летнему коллективному опыту создания высокоэффективных смазочных материалов и других автомобильных жидкостей. Самым популярным продуктом компании является очиститель топливной системы Max-Clean.
Стоимость очистителя каталитического нейтрализатора
- Менее 10 долларов: Очиститель каталитического нейтрализатора по этой низкой цене обычно является бюджетным вариантом. У вас не будет такой хорошей очистки, как у средних или дорогих брендов, и вы можете случайно застрять с подделкой, которая принесет больше вреда, чем пользы.
- 10–20 долларов: По этой цене вы получаете продукт хорошего качества, который выполнит свою работу. Вы найдете несколько несколько отличающихся друг от друга формулировок, которые в конечном итоге делают одно и то же. Имейте в виду, что дизельный или гибридный автомобиль потребует другой рецептуры, многие из которых можно найти в верхней части этого ценового диапазона.
- Более 20 долларов: Высококачественные очистители каталитических нейтрализаторов состоят из известных торговых марок и групповых упаковок. Если вы платите более 20 долларов за одну бутылку, возможно, вы уже платите слишком много, если только это не специальный рецепт.
Основные характеристики
Совместимость двигателя
Для обычных бензиновых двигателей почти все средства очистки каталитического нейтрализатора подходят для вашего автомобиля. Однако, если вам довелось водить дизельный или гибридный автомобиль, проверьте совместимость двигателя пылесоса, который вы собираетесь использовать. В большинстве случаев для этого типа специализированного двигателя требуется смесь более высокого качества.
Полная очистка системы
Лучшие составы способны очистить всю выхлопную систему, а не только каталитический нейтрализатор.Поскольку каждая часть выхлопной системы является неотъемлемой частью функционирования всей системы, ваш очиститель каталитического нейтрализатора должен хорошо промыть всю систему. Благодаря этому все будет работать в унисон.
Опции для групповой упаковки
Хотя очиститель каталитического нейтрализатора не так уж и дорог, вы все равно захотите воспользоваться большим запасом. Вот тут и пригодятся варианты мультиупаковки. Они особенно полезны, так как очиститель каталитического нейтрализатора понадобится вам как часть регулярного технического обслуживания вашего автомобиля, что позволит сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе.
Прочие соображения
- Присадки: Некоторые очистители каталитических нейтрализаторов содержат дополнительные моющие присадки, которые вам не нужны, чтобы продавать их по более высокой цене. Если у вас обычный газовый автомобиль, вам не нужно ничего особенного, чтобы справиться с работой.
- Размер бутылки: Хотя это не самое важное соображение, оно все же важно. Очиститель каталитического нейтрализатора выпускается в бутылках разного размера, из которых наиболее распространенным является 16 унций.Все, что больше, будет бесполезным, поскольку открытая бутылка со временем начнет терять эффективность.
- Состав: Маркировка очистителя каталитического нейтрализатора может немного сбивать с толку, поскольку существует ряд похожих продуктов. Имейте в виду, что средства для обработки топлива и стабилизаторы не обязательно являются очистителями каталитического нейтрализатора.
Если у вас обычный газовый автомобиль, вам не нужно ничего особенного, чтобы справиться с работой.Лучший очиститель каталитического нейтрализатора Обзоры и рекомендации 2020
Лучший в целом
Один из самых популярных продуктов на рынке, очиститель каталитического нейтрализатора Chevron Techron работает на нескольких уровнях.Он очищает, восстанавливает и защищает всю топливную систему, включая форсунки, карбюраторы, впускные клапаны и камеры сгорания. Благодаря своей уникальной формуле он восстанавливает потерянную мощность и ускорение, а также помогает повысить экономию топлива. Если у вас возникли проблемы с датчиком уровня топлива, этот продукт поможет его сбросить.
Этот продукт особенно полезен для старых автомобилей. Он снижает резкие холостые обороты и помпаж двигателя, а также загрязнение свечей зажигания, помогая вашему двигателю работать более плавно.Если вы живете в более холодных регионах, вы определенно выиграете от улучшенных характеристик холодного пуска и стабильности топлива, которые обеспечивает этот продукт. Он подходит для бензиновых двигателей, в том числе мотоциклов, внедорожников, лодок и газонокосилок.
В целом, это один из лучших очистителей каталитического нейтрализатора, поскольку он удаляет нагар из всей топливной системы и двигателя.
Наша единственная проблема с этим продуктом — это упаковка. Пленку, которая закрывает крышку, действительно трудно удалить, что затрудняет ее использование.Вы также должны быть осторожны, чтобы не уронить фольгу в бензобак при заливке продукта.
Лучший результат
Один из самых популярных продуктов на рынке, очиститель каталитического нейтрализатора Chevron Techron работает на нескольких уровнях. Он очищает, восстанавливает и защищает всю топливную систему, включая форсунки, карбюраторы, впускные клапаны и камеры сгорания. Благодаря своей уникальной формуле он восстанавливает потерянную мощность и ускорение, а также помогает повысить экономию топлива.Если у вас возникли проблемы с датчиком уровня топлива, этот продукт поможет его сбросить.
Этот продукт особенно полезен для старых автомобилей. Он снижает резкие холостые обороты и помпаж двигателя, а также загрязнение свечей зажигания, помогая вашему двигателю работать более плавно. Если вы живете в более холодных регионах, вы определенно выиграете от улучшенных характеристик холодного пуска и стабильности топлива, которые обеспечивает этот продукт. Он подходит для бензиновых двигателей, в том числе мотоциклов, внедорожников, лодок и газонокосилок.
В целом, это один из лучших очистителей каталитического нейтрализатора, поскольку он удаляет нагар из всей топливной системы и двигателя. Наша единственная проблема с этим продуктом — это упаковка. Пленку, которая закрывает крышку, действительно трудно удалить, что затрудняет ее использование. Вы также должны быть осторожны, чтобы не уронить фольгу в бензобак при заливке продукта.
Лучшее соотношение
Несмотря на то, что у этого бренда необычное название, продукт не является посмешищем.Это не только отличное соотношение цены и качества, но и отличная производительность. Подходит для всех типов двигателей, включая гибриды и дизельные двигатели, этот продукт удаляет на 99 процентов больше отложений каталитического нейтрализатора, чем один бензин.
Формула предназначена для предотвращения ржавчины и коррозии от топлива, содержащего этанол, что является большим преимуществом, если вы регулярно используете бензин, содержащий этанол.
Как и его предшественник, этот продукт также отличается высококачественной смазкой, которая необходима для восстановления мощности двигателя и экономии топлива (она также обеспечивает более плавный холостой ход).Длительный эффект этой обработки топлива и двигателя помогает поддерживать стабильность топлива, облегчая запуск. Если у вас есть старый автомобиль, у которого есть проблемы с нагаром в топливной системе и двигателе и вокруг них, этот продукт, как известно, помогает их устранить, экономя ваши деньги в гараже механика.
Он обеспечивает отличные результаты по отличной цене, которую сложно превзойти. Однако, если вы ищете что-то, что больше ориентировано на каталитический нейтрализатор, а не на всю топливную систему, возможно, вам стоит поискать что-нибудь еще.Однако имейте в виду, что этот продукт также очищает преобразователь.
Лучшее соотношение цены и качества
Несмотря на то, что у этого бренда необычное название, продукт не является посмешищем. Это не только отличное соотношение цены и качества, но и отличная производительность. Подходит для всех типов двигателей, включая гибриды и дизельные двигатели, этот продукт удаляет на 99 процентов больше отложений каталитического нейтрализатора, чем один бензин. Формула предназначена для предотвращения ржавчины и коррозии от топлива, содержащего этанол, что является большим преимуществом, если вы регулярно используете бензин, содержащий этанол.
Как и его предшественник, этот продукт также отличается высококачественной смазкой, которая необходима для восстановления мощности двигателя и экономии топлива (она также обеспечивает более плавный холостой ход). Длительный эффект этой обработки топлива и двигателя помогает поддерживать стабильность топлива, облегчая запуск.
Если у вас есть старый автомобиль, у которого есть проблемы с нагаром в топливной системе и двигателе и вокруг них, этот продукт, как известно, помогает их устранить, экономя ваши деньги в гараже механика.
Он обеспечивает отличные результаты по отличной цене, которую сложно превзойти.Однако, если вы ищете что-то, что больше ориентировано на каталитический нейтрализатор, а не на всю топливную систему, возможно, вам стоит поискать что-нибудь еще. Однако имейте в виду, что этот продукт также очищает преобразователь.
Похвальный отзыв
Как концентрированный очиститель топливной системы, Red Line SI-1 — мощный инструмент. Он очищает с почти 100-процентной эффективностью за одну обработку, предотвращая любое значительное накопление углерода.Формула разработана для снижения потребности в октановом числе до двух пунктов и безопасна для постоянного использования, что делает ее идеальной для регулярного технического обслуживания автомобилей. Одна маленькая баллончик на бак с бензином — это эффективное средство для очистки каталитического нейтрализатора и всей топливной системы вашего автомобиля от мусора и грязи.
Еще одно большое преимущество этого продукта — синтетическая смазка в формуле, которая покрывает верхние цилиндры. Это поможет вашему двигателю работать более плавно. В рамках программы регулярного технического обслуживания этот продукт помогает защитить впускной коллектор и корпус дроссельной заслонки от накопления углерода, что снижает износ деталей двигателя.Если у вас есть старый автомобиль, у которого есть гудок в двигателе, этот продукт, как известно, помогает решить эту проблему.
В целом, это отличный продукт, обеспечивающий стабильные результаты. Единственное, чем мы разочарованы, — это короткий наконечник сопла упаковки, из-за которого может быть немного затруднительно заправка некоторых бензобаков. Однако это в основном касается больших внедорожников и грузовиков, так что вам следует использовать более мелкие автомобили. Воронка также может помочь избежать подтекания жидкости.
Почётное упоминание
Как концентрированный очиститель топливной системы, Red Line SI-1 — мощный инструмент.Он очищает с почти 100-процентной эффективностью за одну обработку, предотвращая любое значительное накопление углерода. Формула разработана для снижения потребности в октановом числе до двух пунктов и безопасна для постоянного использования, что делает ее идеальной для регулярного технического обслуживания автомобилей. Одна маленькая баллончик на бак с бензином — это эффективное средство для очистки каталитического нейтрализатора и всей топливной системы вашего автомобиля от мусора и грязи.
Еще одно большое преимущество этого продукта — синтетическая смазка в формуле, которая покрывает верхние цилиндры.Это поможет вашему двигателю работать более плавно. В рамках программы регулярного технического обслуживания этот продукт помогает защитить впускной коллектор и корпус дроссельной заслонки от накопления углерода, что снижает износ деталей двигателя. Если у вас есть старый автомобиль, у которого есть гудок в двигателе, этот продукт, как известно, помогает решить эту проблему.
В целом, это отличный продукт, обеспечивающий стабильные результаты. Единственное, чем мы разочарованы, — это короткий наконечник сопла упаковки, из-за которого может быть немного затруднительно заправка некоторых бензобаков.Однако это в основном касается больших внедорожников и грузовиков, так что вам следует использовать более мелкие автомобили. Воронка также может помочь избежать подтекания жидкости.
Похвальный отзыв
Содержащий 100% высокоэнергетический растворитель, Berryman B12 представляет собой хорошо спроектированный очиститель топливной системы, предназначенный для поддержания чистоты карбюраторов, форсунок, автоматической заслонки, впускных каналов, корпуса дроссельной заслонки и клапанов. Он быстро рассеивает влагу в газовых двигателях и растворяет отложения топлива, в том числе смолу и лак.Он также быстро сохнет, не оставляя отложений.
После первой обработки вы заметите значительное улучшение управляемости вашего автомобиля и экономии топлива. Он также может бороться с такими проблемами, как потеря ускорения и резкий холостой ход. Вы можете использовать этот продукт на квадроциклах, UTV, уличных мотоциклах, внедорожных мотоциклах, снегоходах и морском оборудовании.
Обратной стороной является то, что это очень сильная формула, которая может раздражать глаза и кожу. Как только вы откроете бутылку, вас поразит сильный дым, поэтому безопаснее держать бутылку подальше от лица и надевать защитное снаряжение, включая перчатки, очки или полнолицевую маску, при обращении с ней.Тем не менее, продукт безопасен для каталитических нейтрализаторов и кислородных датчиков.
Почётное упоминание
Содержащий 100% высокоэнергетический растворитель, Berryman B12 представляет собой хорошо спроектированный очиститель топливной системы, предназначенный для поддержания чистоты карбюраторов, форсунок, автоматической заслонки, впускных каналов, корпуса дроссельной заслонки и клапанов. Он быстро рассеивает влагу в газовых двигателях и растворяет отложения топлива, в том числе смолу и лак.Он также быстро сохнет, не оставляя отложений.
После первой обработки вы заметите значительное улучшение управляемости вашего автомобиля и экономии топлива. Он также может бороться с такими проблемами, как потеря ускорения и резкий холостой ход. Вы можете использовать этот продукт на квадроциклах, UTV, уличных мотоциклах, внедорожных мотоциклах, снегоходах и морском оборудовании.
Обратной стороной является то, что это очень сильная формула, которая может раздражать глаза и кожу. Как только вы откроете бутылку, вас поразит сильный дым, поэтому безопаснее держать бутылку подальше от лица и надевать защитное снаряжение, включая перчатки, очки или полнолицевую маску, при обращении с ней.Тем не менее, продукт безопасен для каталитических нейтрализаторов и кислородных датчиков.
Похвальный отзыв
Это концентрированная формула очистки топлива, специально разработанная для всех газовых двигателей и даже двигателей, в которых используется топливо на основе этанола. В нем используется уникальная ферментная технология, которая позволяет диспергировать воду из топлива, разделяя ее на капли субмикронного размера, которые можно сжечь при нормальной работе двигателя. Он идет дальше, удаляя смолу и нагар в топливе, что помогает поддерживать чистое сгорание топлива для оптимальной работы двигателя.
Он разработан для стабилизации вашей системы примерно на два года за одну процедуру независимо от сезона. Одна унция жидкости может обработать до 16 галлонов газа, так что вы получите отличное соотношение цены и качества. Если ваш двигатель месяцами простаивает, этот очиститель каталитического нейтрализатора — лучший вариант, который поможет вернуть его в дорогу с минимальными проблемами. Продукт может использоваться в легковых и грузовых автомобилях, мотоциклах, снегоходах, квадроциклах и внешнем силовом оборудовании.
Главный недостаток этого продукта — его тара.Носик плохо спроектирован, и при наливании жидкости он может испачкаться, так как часть жидкости может стекать сбоку. Кроме того, бутылка может протечь при опрокидывании, даже если крышка плотно закручена.
Почётное упоминание
Это концентрированная формула очистки топлива, специально разработанная для всех газовых двигателей и даже двигателей, в которых используется топливо на основе этанола. В нем используется уникальная ферментная технология, которая позволяет диспергировать воду из топлива, разделяя ее на капли субмикронного размера, которые можно сжечь при нормальной работе двигателя.Он идет дальше, удаляя смолу и нагар в топливе, что помогает поддерживать чистое сгорание топлива для оптимальной работы двигателя.
Он разработан для стабилизации вашей системы примерно на два года за одну процедуру независимо от сезона. Одна унция жидкости может обработать до 16 галлонов газа, так что вы получите отличное соотношение цены и качества. Если ваш двигатель месяцами простаивает, этот очиститель каталитического нейтрализатора — лучший вариант, который поможет вернуть его в дорогу с минимальными проблемами.Продукт может использоваться в легковых и грузовых автомобилях, мотоциклах, снегоходах, квадроциклах и внешнем силовом оборудовании.
Главный недостаток этого продукта — его тара. Носик плохо спроектирован, и при наливании жидкости он может испачкаться, так как часть жидкости может стекать сбоку. Кроме того, бутылка может протечь при опрокидывании, даже если крышка плотно закручена.
Похвальный отзыв
Очиститель и стабилизатор топливной системы Max-Clean — это синтетическая формула, разработанная для глубокой очистки газовых и дизельных двигателей, в том числе тех, которые используют смеси биотоплива или этанола.Он также работает как с четырехтактными, так и с двухтактными двигателями. Это универсальный очиститель, удаляющий смолу, лак и другие отложения со всей топливной системы.
В целом, по оценкам, продукт повысит экономию топлива примерно на 3,2 процента, увеличит мощность примерно на 2,6 процента и снизит выбросы углеводородов примерно на 12 процентов. Это может показаться не таким уж большим, но со временем вы почувствуете лучший запуск и минимальный резкий холостой ход. Кроме того, он предотвращает окисление, коррозию и преждевременное засорение свечей зажигания.Если у вас есть несезонный автомобиль или один из них простаивает на хранении, вы можете использовать этот очиститель для стабилизации топлива, чтобы оно могло быть в отличной форме, когда пришло время вывозить его в дорогу.
Однако этот продукт может вызвать срабатывание датчика кислорода, так как это может привести к изменению качества топлива. Это может привести к увеличению затрат на сброс датчика кислорода. Еще одним недостатком является то, что при доставке на бутылке может быть несколько вмятин.
Почётное упоминание
Очиститель и стабилизатор топливной системы Max-Clean — это синтетическая формула, разработанная для глубокой очистки газовых и дизельных двигателей, в том числе тех, которые используют смеси биотоплива или этанола.Он также работает как с четырехтактными, так и с двухтактными двигателями. Это универсальный очиститель, удаляющий смолу, лак и другие отложения со всей топливной системы.
В целом, по оценкам, продукт повысит экономию топлива примерно на 3,2 процента, увеличит мощность примерно на 2,6 процента и снизит выбросы углеводородов примерно на 12 процентов. Это может показаться не таким уж большим, но со временем вы почувствуете лучший запуск и минимальный резкий холостой ход. Кроме того, он предотвращает окисление, коррозию и преждевременное засорение свечей зажигания.Если у вас есть несезонный автомобиль или один из них простаивает на хранении, вы можете использовать этот очиститель для стабилизации топлива, чтобы оно могло быть в отличной форме, когда пришло время вывозить его в дорогу.
Однако этот продукт может вызвать срабатывание датчика кислорода, так как это может привести к изменению качества топлива. Это может привести к увеличению затрат на сброс датчика кислорода. Еще одним недостатком является то, что при доставке на бутылке может быть несколько вмятин.
Похвальный отзыв
Для более чистой топливной системы, улучшения сгорания и снижения выбросов мы рекомендуем Archoil AR6200.Это полный очиститель топливной системы, который сводит к минимуму нагрузку на каталитический нейтрализатор за счет уменьшения углеродных отложений, которые приводят к избыточному образованию дыма или сажи. Это помогает двигателю полностью сжечь топливо для повышения мощности и улучшения отклика дроссельной заслонки.
Продукт растворяет шлам и другие вредные топливные отложения, которые обычно приводят к ухудшению качества топлива и вредным выбросам. Это помогает стабилизировать топливо, чтобы его можно было использовать дольше. Кроме того, он повышает эффективность водоотделителя, так что капли воды могут сжигаться более эффективно.Кроме того, он смазывает верхний цилиндр, топливный насос и форсунки, чтобы предотвратить преждевременный износ и выход из строя.
Основная проблема с этим продуктом заключается в том, что он может сделать топливо скользким, поскольку это смазка. Кроме того, пользователи автомобилей с дизельными двигателями могут вообще не заметить больших изменений или каких-либо существенных различий после использования этого продукта.
Почётное упоминание
Для более чистой топливной системы, улучшения сгорания и снижения выбросов мы рекомендуем Archoil AR6200.Это полный очиститель топливной системы, который сводит к минимуму нагрузку на каталитический нейтрализатор за счет уменьшения углеродных отложений, которые приводят к избыточному образованию дыма или сажи. Это помогает двигателю полностью сжечь топливо для повышения мощности и улучшения отклика дроссельной заслонки.
Продукт растворяет шлам и другие вредные топливные отложения, которые обычно приводят к ухудшению качества топлива и вредным выбросам. Это помогает стабилизировать топливо, чтобы его можно было использовать дольше. Кроме того, он повышает эффективность водоотделителя, так что капли воды могут сжигаться более эффективно.Кроме того, он смазывает верхний цилиндр, топливный насос и форсунки, чтобы предотвратить преждевременный износ и выход из строя.
Основная проблема с этим продуктом заключается в том, что он может сделать топливо скользким, поскольку это смазка. Кроме того, пользователи автомобилей с дизельными двигателями могут вообще не заметить больших изменений или каких-либо существенных различий после использования этого продукта.
Похвальный отзыв
Sea Foam, поставляемый в виде двухкомпонентного средства, представляет собой многоцелевое средство для очистки двигателей, которое растворяет камедь и другие топливные отложения в газовых и дизельных двигателях.Хотя он не очищает непосредственно ваш каталитический нейтрализатор, он очищает другие компоненты топливной системы, включая топливные форсунки, карбюраторы и камеру сгорания. В результате сократятся токсичные выбросы, топливная система станет чище, а каталитический нейтрализатор не засоряется.
Одно обращение может помочь устранить коды ошибок, которые появляются на панели инструментов. Это не агрессивное моющее средство и не вызывает коррозии важных частей вашего двигателя. Кроме того, он может помочь стабилизировать хранимое топливо в течение примерно двух лет за счет сопротивления испарению и образованию топливных отложений.
Состояние упаковки — ее самый существенный недостаток. Вы можете получить помятую или протекающую бутылку. Кроме того, он может быть недостаточно прочным для очистки внедорожных мотоциклов или старых транспортных средств.
Почётное упоминание
Sea Foam, поставляемый в виде двухкомпонентного средства, представляет собой многоцелевое средство для очистки двигателей, которое растворяет камедь и другие топливные отложения в газовых и дизельных двигателях. Хотя он не очищает непосредственно ваш каталитический нейтрализатор, он очищает другие компоненты топливной системы, включая топливные форсунки, карбюраторы и камеру сгорания.В результате сократятся токсичные выбросы, топливная система станет чище, а каталитический нейтрализатор не засоряется.
Одно обращение может помочь устранить коды ошибок, которые появляются на панели инструментов. Это не агрессивное моющее средство и не вызывает коррозии важных частей вашего двигателя. Кроме того, он может помочь стабилизировать хранимое топливо в течение примерно двух лет за счет сопротивления испарению и образованию топливных отложений.
Состояние упаковки — ее самый существенный недостаток.Вы можете получить помятую или протекающую бутылку. Кроме того, он может быть недостаточно прочным для очистки внедорожных мотоциклов или старых транспортных средств.
Похвальный отзыв
Завершает наш список моющая присадка, очищающая всю топливную систему для снижения токсичных выбросов. Очиститель растворяет нагар и нагар в топливной системе и, как следствие, снижает выбросы углерода, углеводородов и азота. Он также очищает компоненты системы контроля выбросов в транспортных средствах, работающих на газе.Это означает более чистый и эффективный каталитический нейтрализатор.
При использовании каждые 3000 миль этот очиститель может улучшить ускорение за счет оптимизации отклика дроссельной заслонки и постепенного повышения экономии топлива. Он совместим с газом и топливом, смешанным с этанолом, и поможет вам пройти тест на выбросы загрязняющих веществ.
Однако результаты могут быть несколько неоднозначными для старых автомобилей с более слабым каталитическим нейтрализатором. Нет гарантии, что он поможет вам пройти тест на выбросы загрязняющих веществ, если у вас старый автомобиль или автомобиль с большим пробегом.Для этих легковых и грузовых автомобилей подумайте о покупке более сильного очистителя.
Почётное упоминание
Завершает наш список моющая присадка, очищающая всю топливную систему для снижения токсичных выбросов. Очиститель растворяет нагар и нагар в топливной системе и, как следствие, снижает выбросы углерода, углеводородов и азота. Он также очищает компоненты системы контроля выбросов в транспортных средствах, работающих на газе. Это означает более чистый и эффективный каталитический нейтрализатор.
При использовании каждые 3000 миль этот очиститель может улучшить ускорение за счет оптимизации отклика дроссельной заслонки и постепенного повышения экономии топлива. Он совместим с газом и топливом, смешанным с этанолом, и поможет вам пройти тест на выбросы загрязняющих веществ.
Однако результаты могут быть несколько неоднозначными для старых автомобилей с более слабым каталитическим нейтрализатором. Нет гарантии, что он поможет вам пройти тест на выбросы загрязняющих веществ, если у вас старый автомобиль или автомобиль с большим пробегом. Для этих легковых и грузовых автомобилей подумайте о покупке более сильного очистителя.
Советы
- Как правило, вы хотите использовать примерно одну унцию очистителя каталитического нейтрализатора на один галлон топлива. Эта формула позволяет легко регулировать количество, необходимое для небольших двигателей, включая мотоциклы.
- Для использования очистителя каталитического нейтрализатора необязательно иметь полный бак бензина. Более важным шагом является использование как можно большего количества резервуара с очистителем конвертера в нем, чтобы максимально увеличить его очищающий потенциал.
- Старые автомобили могут выиграть от более частого использования очистителя каталитического нейтрализатора, поскольку они, как правило, производят больше вредных выбросов, чем более новые автомобили.
- После использования очистителя каталитического нейтрализатора полностью заполните бензобак и проехать около 50 миль по шоссе и переулкам для повторной калибровки бортового компьютера. Этот шаг, помимо прочего, может помочь устранить проблемы с датчиком кислорода.
- Если вы никогда раньше не использовали очиститель каталитического нейтрализатора и уже проехали тысячи миль, начните раньше, чем позже, с регулярного технического обслуживания каталитического нейтрализатора, чтобы снизить вероятность возникновения проблем в будущем.
gettyimages
Помогите предотвратить дорогостоящую замену каталитического нейтрализатора, поддерживая чистоту и поддержание топливной системы в хорошем состоянии
Часто задаваемые вопросы
В: Как использовать очиститель каталитического нейтрализатора?
A: Использование очистителя каталитического нейтрализатора — одна из самых простых задач текущего обслуживания, которую вы можете выполнить.Одной бутылки на 16 унций достаточно, чтобы убрать мусор на пару тысяч миль. Просто залейте его в свой наполовину полный бензобак и двигайтесь по нему, пока он не станет почти пустым, чтобы убедиться, что большая часть химического очистителя израсходована.
Q: Могу ли я использовать очиститель каталитического нейтрализатора для устранения засорения каталитического нейтрализатора?
A: К сожалению, очиститель каталитического нейтрализатора — это не просто механик в бутылке, и он не станет окончательным решением всех проблем с двигателем. Если ваш каталитический нейтрализатор действительно засорен, единственный способ решить проблему — заменить нейтрализатор.
Q: Как работает очиститель каталитического нейтрализатора?
A: Каталитические нейтрализаторы выполняют свою работу, отфильтровывая и преобразовывая вредные соединения и газы в выхлопных газах в менее вредные, такие как углекислый газ и азот. В этом процессе в вашем каталитическом нейтрализаторе может начать накапливаться мусор, большая часть которого будет углеродом. Очиститель каталитического нейтрализатора — это жидкий химический состав, который проходит через преобразователь и растворяет наросты в результате химических реакций.
Q: Как часто можно использовать очиститель каталитического нейтрализатора?
A: Каталитический нейтрализатор — одна из самых недооцененных автомобильных деталей, которую часто чистят только после многих тысяч миль пробега. Чтобы получить наилучшие результаты как от вашего пылесоса, так и от вашего автомобиля, подумайте о чистке каталитического нейтрализатора каждые 4000 миль или около того.
В: Работают ли очистители каталитического нейтрализатора на всех марках и моделях автомобилей?
A: Очистители каталитического нейтрализатора безопасны для использования со всеми марками и моделями автомобилей, включая старые автомобили.Однако, если вы водите дизельный или гибридный автомобиль, убедитесь, что купленный вами очиститель совместим с вашим двигателем. Насколько хорошо они работают, зависит от нескольких факторов, но в основном от того, сколько грязи накопилось в вашем конвертере. Чем больше грязи, тем меньше результатов. Обязательно регулярно очищайте каталитический нейтрализатор.
Последние мысли
Наш лучший выбор для лучшего очистителя каталитического нейтрализатора — очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus. Он обеспечивает неизменно отличные результаты, которые помогают вашему двигателю работать лучше.
Если вы ищете отличное соотношение цены и качества, обратите внимание на средство Marvel Mystery Oil Ultimate для топлива и двигателя. По результатам, которые могут соперничать с некоторыми из более дорогих очистителей каталитических нейтрализаторов, это надежный выбор.
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ
Что такое очиститель каталитического нейтрализатора и действительно ли он работает?
Многие из нас заявляют, что заботятся об окружающей среде, но немногие знают, что состояние каталитических нейтрализаторов наших автомобилей важно для предотвращения вредных выбросов.Когда они забиваются, производительность транспортного средства должна ухудшаться, и в атмосферу выбрасывается больше вредных газов. Поскольку это дорогие детали, некоторые люди пытаются починить их с помощью этих чистящих средств, но можно ли их очистить и восстановить?Прежде чем мы ответим на этот вопрос, давайте разберемся, что такое каталитический нейтрализатор и как он работает. Являясь неотъемлемой частью выхлопной системы любого транспортного средства с ДВС, он контролирует и снижает выбросы, выходящие из выхлопных труб.
В нем используются встроенные катализаторы для преобразования токсичных углеводородов, монооксида углерода и оксидов азота в менее вредные газы, такие как диоксид углерода, азот и пар.
Они такие дорогие, потому что содержат драгоценные металлы, такие как платина, палладий и родий, которые взаимодействуют с углеводородами, оксидом углерода и оксидами азота, выделяемыми двигателем, превращая их в менее вредные газы, упомянутые ранее.Как и многие другие детали, подверженные износу, они имеют ограниченный срок службы приблизительно 100 000 миль (160 934 км), но подавляющее большинство продолжает работать должным образом и дольше.
Со временем они засоряются, и первым признаком этого является наличие светового сигнала уведомления или предупреждения на приборной панели вашего автомобиля.Другие симптомы включают повышенный расход топлива, потерю мощности и темный дым из выхлопных труб, сопровождающийся запахом серы или тухлых яиц.
Это подводит нас к чудесным очищающим и лечебным средствам. Они рекламируются как специально разработанные продукты, которые удаляют и предотвращают накопление углерода внутри кошки, очищают всю выхлопную систему, клапан рециркуляции отработавших газов, камеру сгорания и топливные форсунки.
Большинство из них заливается в бензобак и творит чудеса во время вождения, не изменяя химический состав топлива и не повреждая какие-либо жизненно важные компоненты.Но смогут ли эти продукты оживить забитую кошку, которую в противном случае следовало бы заменить? Короткий ответ: нет. Использование одного из этих продуктов, вероятно, приведет к облегчению симптомов, в основном потому, что они содержат присадки, которые очищают отложения углерода в топливной и выхлопной системах вашего двигателя. Имейте в виду, они не устранят их полностью или не отремонтируют волшебным образом поврежденный каталитический нейтрализатор.
Учитывая, насколько дорогая новая кошка даже на старых моделях, стоит попробовать эти продукты, прежде чем заменять ее, не так ли? Именно на этом и зарабатывают компании, производящие эти чистящие средства.
Эти очистители могут хорошо справиться с уменьшением нагара в полностью функциональном каталитическом нейтрализаторе, но не ожидайте, что они оживят поврежденный, который намного превышает отметку в 100 000 миль (160 934 км).
Мой личный опыт использования высококачественного очистителя не дал абсолютно никаких положительных или отрицательных эффектов, действуя скорее как плацебо, хотя я старательно следовал точным инструкциям, указанным на этикетке.Если вы тоже хотите попробовать, не забудьте купить высококачественный, чтобы убедиться, что он не окажет негативного воздействия на ваш двигатель и выхлопную систему.К ним относятся Cataclean мистера Гаскета, который, кажется, самый популярный, средство строгой каталитической очистки и очистки выхлопных газов Dura Lube, очиститель каталитической системы Liqui Moly или очиститель EZ EZ Emission Pass и очиститель каталитического нейтрализатора от Hi-Gear.
Но если вы действительно заботитесь о своем автомобиле и, что еще более важно, об окружающей среде, замените изношенный каталитический нейтрализатор.
6 лучших очистителей каталитических нейтрализаторов в 2021 году
Каталитические нейтрализаторы сокращают количество загрязняющих веществ, производимых двигателем внутреннего сгорания автомобиля, за счет их улавливания.Следовательно, со временем они забиваются отложениями углерода, что приводит к менее эффективной фильтрации выхлопных газов вашего автомобиля.
Используя лучший очиститель каталитического нейтрализатора, вы можете легко и быстро вернуть каталитический нейтрализатор в хорошее рабочее состояние.
Эти специально разработанные чистящие средства помогают избавиться от копоти и грязи, скапливающейся в катализаторе, а также помогают прочистить его. Но вам нужен хороший очиститель, чтобы очистить его максимально эффективно.
Здесь мы приводим список лучших очистителей каталитического нейтрализатора и показываем, как выбрать подходящий.
6 лучших очистителей каталитических нейтрализаторов — обзор1. Cataclean 120007 (лучший в целом)
|
| Проблема | Причина проблемы / решение |
| 1) Высокие выбросы NOx | A) Плохое управление соотношением воздух / топливо (отрегулируйте). |
| B) Недостаточные выбросы углеводородов (отрегулируйте соотношение воздух / топливо для настройки выбросов углеводородов от 2000 до 5000 PPM минимум перед трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором). | |
| C) Сердечник загрязнен золой и частицами (чистая сердцевина). | |
| 2) Высокие выбросы CO | A) Проверьте воздушный фильтр двигателя (очистите или замените). |
| B) Проверить выхлопную систему на утечку кислорода перед трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором (уплотнение и ремонт). | |
| C) Сердечник загрязнен золой и частицами (чистая сердцевина). | |
| 3) Сложная регулировка карбюратора или регулятора соотношения воздух / топливо / высокие выбросы CO. | A) Проверьте воздушный фильтр двигателя (очистите или замените). |
| B) Проверить выхлопную систему на утечку кислорода перед трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором (уплотнение и ремонт) | |
| 4) Сложная регулировка соотношения воздух / топливо карбюратора или контроллера. | A) Проверить подачу и подачу топлива (отрегулировать). |
| B) Проверить давление подачи топлива (отрегулировать). | |
| C) Проверить работу контроллера (отремонтировать / заменить) | |
| 5) Трудный запуск двигателя. | A) Сердечник загрязнен золой и частицами (немедленно очистите сердцевину) |
| 6) Высокая температура выхлопных газов трехкомпонентного каталитического нейтрализатора на выходе конуса. | A) Свечи зажигания засорены (замените). |
| B) Плохое управление воздушным топливом (отремонтируйте и отрегулируйте). | |
| C) Синхронизация или работа системы зажигания (правильная). | |
| D) Состояние верхнего цилиндра и головки блока цилиндров / клапана является подозрительным (отремонтировать / заменить) |
Характеристики топлива:
Загрязняющие вещества включают соединения хлора, кремния или серы.Концентрация загрязняющих веществ не должна превышать следующих уровней:
Хлорированные соединения: Не более 10 частей на миллион
Соединения кремния: Не более 0,5 частей на миллион
Соединения серы: Не более 300 частей на миллион
Использование топлива с превышением этих уровней загрязнения аннулирует гарантию на продукт.
Технические характеристики смазочного материала:
Смазочное масло для картера двигателя должно быть «малозольным» или «беззольным».«Малозольное» масло имеет максимально допустимую зольность 0,5%. Кроме того, моторное масло не должно содержать никаких соединений, содержащих фосфор, серу, хром, медь, цинк, железо, олово, свинец и другие металлы. Все эти металлы «отравят» покрытие катализатора трехкомпонентного каталитического нейтрализатора и приведут к преждевременному выходу из строя.
Использование моторных смазочных масел, содержащих эти соединения, аннулирует гарантию на продукт.
AUTOPROFI DPF Catalyst Cleaner Spray + DPF Clean Сделано в Германии
Очиститель катализатора DPF
Свойства продукта:
DPF / Catalyst Cleaner растворяет и удаляет все загрязнения и остатки сажи с сажевого фильтра и катализатора — разборка не требуется.Продукт исключает любое снижение производительности или нарушение работы, вызванное загрязнением сажевого фильтра и катализаторов. DPF / Catalyst Cleaner полностью восстанавливает работу сажевого фильтра и катализатора. Продукт также идеально подходит для очистки клапана рециркуляции ОГ.
— Растворяет и удаляет загрязнения в сажевом фильтре и катализаторе.
— Чистка без разборки
— Испаряется без остатка
Область применения :
Очистка сажевого фильтра и катализатора.
Приложение: Внимание : Двигатель должен находиться в горячем рабочем состоянии. Перед применением баллончик хорошо взболтать! (Прибл. 1 мин.) Снимите датчик температуры, давления или порт доступа на DPF / катализаторе и вставьте зонд в отверстие. Распыляйте очиститель, вставив зонд в сажевый фильтр / катализатор с 5-секундными интервалами, пока DPF / катализатор должным образом не заполнится пеной. Закройте отверстие после нанесения. После нанесения очистителя отложения высвобождаются и рассеиваются в сажевом фильтре / катализаторе.Во время нормальной работы привода микрочастицы грязи сгорают. Перезапустите процесс регенерации с помощью тестера в мастерской. Наконец, удалите ошибочную запись в памяти или удалите существующие ошибки. После этого проведите тест-драйв продолжительностью около 20 минут, который можно использовать для всех закрытых систем сажевых фильтров. Перед чисткой проверьте уровень масла. Замена масла необходима, если разбавление масла выполняется дизельным топливом.
Для оптимальной регенерации мы рекомендуем добавить DPF Clean (43241) в топливный бак после тест-драйва.Для бензиновых двигателей мы рекомендуем OXICAT (43243). Расход: 400 мл на одно применение / сажевый фильтр / катализатор
AUTOPROFI DPF Clean Сделано в Германии
DPF Очиститель специального фильтра для дизельных двигателей Высококачественный
• постоянная и полная очистка фильтра во время движения
• без сборки, без разборки, без простоев, без проблем
• снижает температуру воспламенения сажи, собранной в дизельном топливе сажевый фильтр
• без образования вторичных выбросов
Свойства продукта:
Подходит для всех дизельных двигателей с сажевым фильтром, может смешиваться со всеми дизельными топливами.
Область применения :
Долить в топливный бак перед заправкой. Рекомендуется регулярное использование каждые 3000 миль.
Применение
Расход
250 мл на 15 галлонов дизельного топлива
Время реакции: Работает во время работы
.