Средство для чернения резины: Чернение шин — 6 способов навести лоск. Недорого! — журнал За рулем

Чернение шин — 6 способов навести лоск. Недорого! — журнал За рулем

Мы проверили распространенные народные средства чернения шин и выяснили, что далеко не все можно рекомендовать к применению.

Материалы по теме

Чтобы вернуть шинам глубокий черный цвет, не обязательно ехать на мойку или в магазин запчастей за специальной автохимией. Обойтись можно и подручными средствами, и некоторые из них обязательно найдутся практически в каждом доме.

Существует несколько способов чернения шин, безопасных и не влияющих на сцепление с дорогой. При отсутствии специальных средств для восстановления цвета используется, например, гуталин, глицерин, силиконовое масло и даже хозяйственное мыло и бытовая химия. У каждого вещества есть свои плюсы и минусы, но следует помнить, что ни одно из них не обладает в полной мере качествами, присущими специальным растворам: ни долгим эффектом, ни защитными свойствами, ни простотой использования.

Гуталин

Материалы по теме

Чернение шин гуталином или иным средством по уходу за обувью — первое, что приходит в голову. При этом и сам процесс обработки ничем не отличается, только вместо щетки лучше использовать губку, чтобы брызги гуталина не испачкали кузов. Просто натираем боковину помытой и просохшей шины обувным кремом и даем ему время высохнуть.

Признаться, результат выглядит не очень хорошо, даже при использовании средства с воском: нет ни блеска, ни глубины цвета. Неудобен также сам процесс нанесения — представьте, каково будет обрабатывать четыре колеса. Минусом является и то, что полного высыхания крема для обуви приходится ждать, прежде чем ехать. В противном случае дорожная пыль быстро налипнет на обработанную поверхность, сведя все приложенные усилия на нет. Конечно, существуют и быстросохнущие кремы-краски, но их стоимость такова, что дешевле все же будет купить специальное средство для чернения шин.

Глицерин

За счет своей консистенции глицерин создает потрясающий эффект черной как смоль блестящей шины, причем степень «жирности» можно регулировать, разбавляя средство простой водой. Для одной процедуры хватит всего ста граммов глицерина и такого же количества воды. Смешиваем их с учетом того, что чем меньше воды в составе, тем более «жирным» получится эффект. Но воды лучше не жалеть, иначе к шинам, как и в случае с невысохшим гуталином, будет липнуть пыль. Наносится состав простой губкой без втираний. Кстати, этим составом можно обрабатывать и неокрашенные черные пластиковые детали кузова.

Плюс этого метода — в его дешевизне и наличии глицерина в любой аптеке. Минусы же перекрывают все достоинства: глицерин быстро старит резину, заставляя ее растрескиваться. Кроме того, состав очень хорошо смывается водой — первый же дождь или проезд по луже не оставит от глицерина и следа. В сухую погоду шины будут оставаться черными всего лишь пару дней.

Силиконовое масло

Материалы по теме

Чернение шин силиконовым маслом является не самым дешевым способом потому, что в мелкой таре его не продают и покупать придется сразу годовой запас средства. Этот способ является самым простым, эффективным и менее трудозатратным, чем остальные. Использовать лучше масло средней степени вязкости, которое пригодится вам и для обработки шин перед зимним или летним хранением, — это единственное вещество из описываемых, которое хоть как-то защищает резину от растрескивания, пересыхания, ультрафиолета и влаги.

Эффект после обработки шин силиконовым маслом сохраняется долго, а шины выглядят чернее новых. Силиконовым маслом также обрабатывают уплотнители дверей и крышки багажника, чтобы они не примерзали.

Хозяйственное мыло

Хозяйственное мыло — пожалуй, самое дешевое средство, пригодное для чернения шин. Его можно наносить с помощью предварительно намыленной щетки, а можно, растворив крошку мыла в воде, нанести состав губкой. Смывать мыло не нужно: когда оно высохнет, резина приобретет красивый и глубокий черный оттенок. Как и большинство кустарных способов, чернение шин хозяйственным мылом имеет свои минусы. Резина из-за него, как и в случае с глицерином, стареет быстрее и может начать трескаться, поэтому данный способ чернения мы не рекомендуем.

Другие способы

Материалы по теме

Бытовую химию нередко применяют на автомойках. Это дешевый, действенный и безобидный для резины и ее сцепления с дорогой метод, который можно предложить бонусом или «в подарок». В основном используется средство для мытья стекол, а также посуды. Первое разбрызгивается на боковину шины и быстро растирается, а второе наносится влажной губкой. Смывать составы не нужно.

Также на форумах советуют чернить шины напитками. Чаще других упоминается Coca—Cola. Но из-за сахара в составе кола создает липкий слой, на который быстро оседает пыль, и легко смывается в первой же луже.

***

Все перечисленные средства, конечно же, уступают специальным составам, продающимся в отделах автохимии. Их эффект чернения непродолжителен и смотрится не так красиво. Кроме того, большинство из них способны нанести вред резине, повлияв на ее химический состав и сократив срок службы. Тем не менее, описанные методы пользуются спросом в силу своей доступности и спонтанности, ведь большинству автомобилистов чернить шины каждый день не нужно.

Тем не менее наиболее безопасными альтернативами профессиональным средствам для чернения шин можно считать силикон и бытовую химию. Последняя, как правило, еще и дешевле.

Фото: depositphotos.com

Какое средство для чернения резины автомобиля выбрать

Одной из услуг автосервисов и моек Москвы является чернение резины автомобиля. Обработка позволяет вернуть изначальный насыщенный цвет шин, что добавляет представительности машине.

Сегодня многие фирмы выпускают средства для чернения как резиновых, так и пластиковых деталей. Так же можно подобные составы изготовить в домашних условиях, однако вся ответственность за их использование лежит на изготовителе.

Помимо декоративной функции чернитель помогает бороться с растрескиванием резины и преждевременным старением пластика, маскирует мелкие царапины.

Промышленные чернители резины

Чаще всего средство продается в аэрозольном баллончике. Применение промышленных составов выходит за рамки задач чернения резины. Как правило, чернителями обрабатывают пластиковые детали интерьера, элементы бамперов, пороги, изделия из кожи. Основная доля составов производится на силиконовой основе.

В автосервисах и автомойках предпочтение отдают профессиональной химии. Если проведен ремонт боковых порезов или другие операции с шиной, то чернитель поможет вернуть товарный вид резине.

Популярные варианты

В России многие автолюбители и потребители профессиональной автохимии отдают предпочтение марке Grass с его линейкой Black Brilliance. 

Средство предназначено для обработки резины и пластиковых поверхностей. В основе лежит все тот же водно-силиконовый раствор во флаконе с пульверизатором. Покупатели отмечают легкость нанесения и хорошую стойкость слоя.

Не меньшую популярность завоевала продукция под маркой 3ton. Чернитель имеет маслянистую структуру, что придает ему хорошую степень водостойкости. Часто средство используют при предпродажной подготовке. Емкости аэрозольного баллончика хватает надолго, учитывая, что пленка не смывается даже после мойки и под воздействием прямых солнечных лучей.

Как работать с чернителем

Средство рекомендуется не только после того, как сделан шиномонтаж, но и после каждой мойки – в зависимости от выбранного состава.

Перед применением чернителя резина должна быть вымыта и просушена. Такие меры необходимы для того, чтобы пленка могла держаться на поверхности. При нанесении состава на поверхность необходимо:

• хорошо встряхнуть баллончик;
• распылить спрей, при этом держать баллончик на расстоянии 0,2 м;
• протереть поверхность ветошью для равномерного распределения и удаления подтеков;
• убедиться, что спрей не попал на механизмы тормозной системы и детали кузова;
• подождать, пока пленка высохнет.

Если жидкость попала на детали кузова, то химию смывают обычной водой. Так же спрей не используют для обработки накладок педалей, некоторые составы не подходят для чернения ковриков.

В отличие от самодельной химии, заводские чернители имеют инструкции, где указан порядок действий и прогнозируемый эффект. Самодельные составы не дают такого эффекта. Единственный их плюс – низкая цена.

Чернение резины и чернитель шин

     Чернение резины. Способ применения чернителя шин.  Ни для кого не секрет, что со временем автомобильные шины тускнеют и теряют свой первозданный, глубоко черный цвет. Но не каждый знает, что необходимо ухаживать за шинами, продлевая не только срок эксплуатации, но и эстетически привлекательный вид. 
Сейчас мы расскажем Вам, как правильно ухаживать за шинами:

      Следуя правилам ухода за шинами, Вы  значительно сможете  увеличить их срок эксплуатации. Сможете восстановить их первоначальный блеск, и глубокий черный цвет. Также средство для чернения резины способствует предотвращению высыхания и появлению трещин на резине, обеспечивает шинам долговременную защиту.  С помощью средства Вы сможете  замаскировать потертости, различные микроцарапины и микротрещины.  Средство способствует увеличению  эластичности, замедляет старения резины, тем самым увеличивая срок её эксплуатации. 

      Существует огромное разнообразие средств по уходу за шинами. В различных флаконах и с разным составом и запахом. Здесь важно выбрать именно то средство, которое ответит всем вашим запросам, будь то качество, цена или удобство пользования.

      Итак, способ применения чернителя резины во флаконе очень прост. Перед применением необходимо хорошо встряхнуть флакон.  Нанести на сухую, предварительно очищенную резину. На мокрой поверхности средство эффекта не даст. Далее растереть средство с помощью салфетки или обычной губки.  Дать поверхности высохнуть перед эксплуатацией. Готово! Более того,  новая улучшенная формула чернителя шин Entegra Black Cover позволяет применять средство более экономно!

      Принцип нанесения Entegra Black Shine высококонцентрированного средства по уходу за шинами, ковриками и прочими резиновыми элементами автомобиля принципиально не отличается от остальных средств. Концентрат необходимо развести водой в соотношении 1:8. При помощи распылителя (триггера) нанести на чистую, предварительно высохшую резину. Для нанесения можно использовать губку или салфетку, смоченную в рабочем растворе. Перед эксплуатацией дать поверхности высохнуть. Наносить средство нужно на боковую часть шины так, чтобы оно не попадало на протектор, так как это может ухудшить сцепление с дорогой. Обязательно используйте резиновые перчатки.

      Чернение резины профессиональным средством Entegra Black Shine не только продлевает жизнь шинам автомобиля, но и улучшает эстетический вид колес!

      На всей продукции Entegra, Вы сможете найти подробное описание товара и способ применения. Позаботьтесь о ваших колесах автомобиля, выбирая только профессиональные средства по уходу за шинами.  

Средства для чернения резины

---

Сортировка: По умолчаниюНазвание (А — Я)Название (Я — А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Код Товара (А — Я)Код Товара (Я — А)

Показать: 15255075100

Black Brill EKO 5 кг

Средство для чернения резины Black Brill EKO – Средство на водной основе для обновления, защиты и пр..

Есть
в наличии

1050 ₽

Купить

BLACK BRILL PREMIUM 3,5 кг

Концентрированное средство на силиконовой основе для обновления, защиты и придания блеска изделиям и..

Есть
в наличии

1150 ₽

Купить

BLACK SHIELD 5 кг

Концентрированное средство на силиконовой основе для обновления, защиты и придания блеска изделиям..

Есть
в наличии

1000 ₽

Купить

BLACK BRILL 500 ml

ЧЕРНИТЕЛЬ ШИНПрофессиональный состав на водной основе для очистки и полировки шин. Предохраняет пове..

Есть
в наличии

180 ₽

Купить

Показано с 1 по 8 из 8 (всего 1 страниц)

---

Средства для чернения резины

Чернение резины – процесс быстрый и простой. Проводить его можно достаточно часто, по желанию или же по мере необходимости. Принцип чернения состоит в аккуратном нанесении на чистую сухую поверхность колес специального средства для чернения резины. Под недолгим воздействием препарата шины приобретают более насыщенный цвет, что, бесспорно, улучшает внешний вид покрышки и автомобиля в целом.

Помимо «косметического» воздействия, средства способствуют удалению с поверхности мелких трещин и значительно продлевают срок службы колес. Они не оказывают негативного воздействия на шины и абсолютно безопасны для человека.

Средство для чернения шин

Автор Администратор На чтение 2 мин Просмотров 748 Опубликовано 06.10.2019 Обновлено 02.10.2019

Красивая и ухоженная машина – это не только идеально чистый салон и отполированный кузов. Но еще и шины, черные, как смола, смотрятся потрясающе. Для чернения шин есть эффективные средства, продающиеся в каждом магазине.

Лимонная кислота, как чернитель шин

Регулярная езда в первую очередь отражается на шинах. Они теряют свой вид.

После мойки машины можно начернить шины. Для этого в магазине нужно приобрести обыкновенную лимонную кислоту. Абсолютно доступное средство, всегда есть в наличии и недорого стоит.

Преимущества средства

После использования домашнего средства, как чернителя, шины автомобиля:

1. Приобретут угольно-черный красивый цвет.
2. Будут надежно защищены от загрязнений.
3. Перестанут быть заметными мелкие царапины и различные дефекты.
4. Увеличится эксплуатационный срок резины.

Также, чернитель из лимонной кислоты:

• готовится быстро;
• наносится элементарно;
• стоит дешево.

НА ЗАМЕТКУ! Чернение рекомендуется проводить перед тем, как отправить шины на сезонное хранение.

Приготовление растрава

Чтобы приготовить раствор для чернения шин, понадобится всего несколько простых этапов:

• Подготовить сосуд, например, пластиковую бутылку объемом 1 литр.
• Подготовить наконечник пульверизатора, который элементарно накручивается на пластиковую бутылку. С его помощью удобно наносить раствор.
• Приобрести 4 пакетика лимонной кислоты по 25 грамм каждый, которые продаются в любом продуктовом магазине.

Нанесение на колеса

Наносить средство нужно следующим образом:

1. Сперва с колес и покрышек нужно смыть все загрязнения.
2. В бутылке развести лимонную кислоту с водой. 100 грамм на литр будет вполне достаточно для обработки четырех колес.
3. Кисточкой (можно губкой) следует тщательно натирать каждое колесо кислым раствором. Если есть желание ускорить результат, следует добавить в воду еще пакетик лимонной кислоты.
4. После того, как резина высохнет, можно наблюдать отличное чернение. По мере стирания процедуру повторяют.

Тщательно выполненная работа даст возможность шинам быть черными, как смола. И никто не догадается, что работа домашняя, а не салонная.

ВАЖНО! Использовать домашний чернитель шин можно ежедневно. Но лучше только тогда, когда в этом есть необходимость.

Сделать колеса идеально черными можно очень быстро и экономно. С таким средством шины будут отлично выглядеть.

Средство для чернения шин

ТОП-5 чернителей шин — рейтинг 2020-2021 года

В разгар лета многие автолюбители начинают уделять повышенное внимание внешнему виду своих автомобилей и особенно шинам. Насыщенные черные покрышки сразу обращают на себя внимание в городе и на трассе, кроме того, они чернение является незаменимым элементом предпродажной подготовки. Однако, главное преимущество от применения чернителя шин заключается в другом.

Зачем чернить шины?

Чернитель шин – это не только привлекательный внешний вид автомобиля, но и, в первую очередь, это защита от износа из-за плохого дорожного покрытия и реагентов, под воздействием которых резина теряет эластичность. Еще один вредный фактор, от которого защищает чернение — действие солнечных лучей. Из-за него шины выцветают, сохнут и растрескиваются, а микротрещины впоследствии забиваются пылью, что еще больше портит внешний вид и сокращает срок эксплуатации покрышек.

Таким образом, специальные составы не окрашивают резину в черный цвет, а усиливает черноту за счет нивелирования дефектов и образования защитного покрытия. Добавим, что большинство чернителей шин подходит не только для резины, но и для пластика, то есть препараты могут улучшить внешний вид коробов зеркал, бамперов, молдингов и уплотнителей на дверях авто для предупреждения примерзания в морозы.

Какие бывают чернители?

Рынок автохимии предлагает огромный выбор чернителей для шин: от дорогих профессиональных составов для детейлинга до более скромных и бюджетных. Все эти средства для чернения шин имеют разный состав: на водной и силиконовой основе. Вторые наиболее распространены, так как придают покрышкам яркий насыщенный цвет, а более дешевые варианты оставляют на поверхности тонкую пленку, которая блокирует воздух, и в результате резина быстро сохнет. Еще один недостаток, который свойственен некоторым силикиновым чернителям — притяжение пыли, поэтому многие используют такие средства для межсезонного хранения комплекта колес, а летом предпочитают водные составы.

Отличается и форма выпуска чернителей: жидкость, крем, пена. Здесь вопрос уже в удобстве применения, и каждый выбирает под себя. Еще один критерий – эффект, который оставляет чернитель. Поверхность может становиться матовой или глянцевой – это дело вкуса. Кроме того, существует средства 2 в 1 —  чернители с эффектом очищения. Можно долго пробовать и тестировать различные бренды (а их больше 20), а можно прочитать наш рейтинг и выбрать лучший вариант на основании экспертного мнения. Мы оценили эффективность и долговечно двух десятков средств и представляем вашему вниманию самые лучшие из них.

Чернение шин — 6 способов навести лоск. Недорого! — журнал За рулем

Мы проверили распространенные народные средства чернения шин и выяснили, что далеко не все можно рекомендовать к применению.

Материалы по теме

Чтобы вернуть шинам глубокий черный цвет, не обязательно ехать на мойку или в магазин запчастей за специальной автохимией. Обойтись можно и подручными средствами, и некоторые из них обязательно найдутся практически в каждом доме.

Существует несколько способов чернения шин, безопасных и не влияющих на сцепление с дорогой. При отсутствии специальных средств для восстановления цвета используется, например, гуталин, глицерин, силиконовое масло и даже хозяйственное мыло и бытовая химия. У каждого вещества есть свои плюсы и минусы, но следует помнить, что ни одно из них не обладает в полной мере качествами, присущими специальным растворам: ни долгим эффектом, ни защитными свойствами, ни простотой использования.

Гуталин

Материалы по теме

Чернение шин гуталином или иным средством по уходу за обувью — первое, что приходит в голову. При этом и сам процесс обработки ничем не отличается, только вместо щетки лучше использовать губку, чтобы брызги гуталина не испачкали кузов. Просто натираем боковину помытой и просохшей шины обувным кремом и даем ему время высохнуть.

Признаться, результат выглядит не очень хорошо, даже при использовании средства с воском: нет ни блеска, ни глубины цвета. Неудобен также сам процесс нанесения — представьте, каково будет обрабатывать четыре колеса. Минусом является и то, что полного высыхания крема для обуви приходится ждать, прежде чем ехать. В противном случае дорожная пыль быстро налипнет на обработанную поверхность, сведя все приложенные усилия на нет. Конечно, существуют и быстросохнущие кремы-краски, но их стоимость такова, что дешевле все же будет купить специальное средство для чернения шин.

Глицерин

За счет своей консистенции глицерин создает потрясающий эффект черной как смоль блестящей шины, причем степень «жирности» можно регулировать, разбавляя средство простой водой. Для одной процедуры хватит всего ста граммов глицерина и такого же количества воды. Смешиваем их с учетом того, что чем меньше воды в составе, тем более «жирным» получится эффект. Но воды лучше не жалеть, иначе к шинам, как и в случае с невысохшим гуталином, будет липнуть пыль. Наносится состав простой губкой без втираний. Кстати, этим составом можно обрабатывать и неокрашенные черные пластиковые детали кузова.

Плюс этого метода — в его дешевизне и наличии глицерина в любой аптеке. Минусы же перекрывают все достоинства: глицерин быстро старит резину, заставляя ее растрескиваться. Кроме того, состав очень хорошо смывается водой — первый же дождь или проезд по луже не оставит от глицерина и следа. В сухую погоду шины будут оставаться черными всего лишь пару дней.

Силиконовое масло

Материалы по теме

Чернение шин силиконовым маслом является не самым дешевым способом потому, что в мелкой таре его не продают и покупать придется сразу годовой запас средства. Этот способ является самым простым, эффективным и менее трудозатратным, чем остальные. Использовать лучше масло средней степени вязкости, которое пригодится вам и для обработки шин перед зимним или летним хранением, — это единственное вещество из описываемых, которое хоть как-то защищает резину от растрескивания, пересыхания, ультрафиолета и влаги.

Эффект после обработки шин силиконовым маслом сохраняется долго, а шины выглядят чернее новых. Силиконовым маслом также обрабатывают уплотнители дверей и крышки багажника, чтобы они не примерзали.

Хозяйственное мыло

Хозяйственное мыло — пожалуй, самое дешевое средство, пригодное для чернения шин. Его можно наносить с помощью предварительно намыленной щетки, а можно, растворив крошку мыла в воде, нанести состав губкой. Смывать мыло не нужно: когда оно высохнет, резина приобретет красивый и глубокий черный оттенок. Как и большинство кустарных способов, чернение шин хозяйственным мылом имеет свои минусы. Резина из-за него, как и в случае с глицерином, стареет быстрее и может начать трескаться, поэтому данный способ чернения мы не рекомендуем.

Другие способы

Материалы по теме

Бытовую химию нередко применяют на автомойках. Это дешевый, действенный и безобидный для резины и ее сцепления с дорогой метод, который можно предложить бонусом или «в подарок». В основном используется средство для мытья стекол, а также посуды. Первое разбрызгивается на боковину шины и быстро растирается, а второе наносится влажной губкой. Смывать составы не нужно.

Также на форумах советуют чернить шины напитками. Чаще других упоминается Coca—Cola. Но из-за сахара в составе кола создает липкий слой, на который быстро оседает пыль, и легко смывается в первой же луже.

***

Все перечисленные средства, конечно же, уступают специальным составам, продающимся в отделах автохимии. Их эффект чернения непродолжителен и смотрится не так красиво. Кроме того, большинство из них способны нанести вред резине, повлияв на ее химический состав и сократив срок службы. Тем не менее, описанные методы пользуются спросом в силу своей доступности и спонтанности, ведь большинству автомобилистов чернить шины каждый день не нужно.

Тем не менее наиболее безопасными альтернативами профессиональным средствам для чернения шин можно считать силикон и бытовую химию. Последняя, как правило, еще и дешевле.

Фото: depositphotos.com

11 лучших производителей чернителей шин — Рейтинг 2020

Применение этого средства улучшает вид автомобильных покрышек, повышает их износоустойчивость, препятствует выгоранию от солнечных лучей. Расскажем о лучших производителях чернителей шин, а также о их достоинствах и недостатках.

Содержание:

1. 3ton
2. ASTROhim
3. GRASS
4. SONAX
5. Goodyear
6. BBF
7. SOFT99
8. LAVR
9. KERRY
10. KochChemie
11. FILLinn

Лучшие производители чернителей шин

Чернители становится все более популярным у автолюбителей. Благодаря этим средствам автокосметики шины приобретают первоначальный цвет, влага, загрязнения не прилипает к колёсам. Однако далеко не каждый чернитель способен восстановить новизну резинового материала.

От качества зависит время действия этого химического препарата, эффективность обработки. В нашем рейтинге представлена продукция фирм, пользующаяся повышенным спросом у потребителей.

3ton

Автокосметика производителя из США, которая пользуется спросом у отечественных автолюбителей. После проведённой обработки резина принимает вид новой, получает цвет «мокрого асфальта».

Данный чернитель не только восстанавливает первоначальный вид покрышек, но и других резиновых изделий, например, молдингов, накладок.

Вещество продаётся в аэрозольной упаковке. Это существенно упрощает и ускоряет процесс его нанесения на шину. Защитная плёнка препятствует образованию грязевых отложений на поверхности покрышки.

Такие колёса меньше пачкаются, что позволяет сэкономить на расходах по мытью автомобиля. Шины сохраняют цвет в течение одного-двух месяцев, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля.

Плюсы 3ton

1. Низкая цена.
2. Экономичный расход.
3. Выдерживает до пяти моек.
4. Резина меньше пачкается.
5. Простота в использовании.

Минусы 3ton

1. Менее эффективно в сырую погоду.

 

Автолюбители единодушно отмечают высокое качество американского препарата, пишут в своих отзывах, что это – лучший товар для соотношения цена/качество.

ASTROhim

Продукт нефтепереработки с силиконовой добавкой российской компании. Восстанавливает вид покрышки до состояния нового.

Данный чернитель наносится из баллончика на шину с расстояния около 30 см, не требует растирания по поверхности. Автолюбитель может отправиться в дорогу сразу после его применения.

Как декларирует производитель этого товара, срок действия данного средства – до четырёх моек бесконтактным способом.

Плюсы ASTROhim

1. Нивелирует царапины, мелкие повреждения на резине.
2. Приятный запах.
3. Не смывается водой.
4. Создаёт привлекательный эффект «мокрых шин».
5. После высыхания на шине не остаётся разводов.
6. Насыщенный чёрный цвет.

Минусы ASTROhim

1. После обработки грязь по-прежнему налипает.

 

Автолюбители в целом положительно отзываются о качестве обработки этим чернителем шин автомобиля.

GRASS

Данное средство компании из России продаётся в литровой упаковке. Вещество производится в концентрированном виде, поэтому перед применением необходимо разбавить его в пропорции 400 г воды на литр чернителя.

Процедура обработки покрышек автомобиля или других изделий из резины очень простая. Нужно на высушенную чистую покрышку нанести средство с помощью пульверизатора или губки. После этого следует растереть его равномерно по всей поверхности резины, дать просохнуть.

Срок годности продукта после выпуска: 24 месяца, время действия на этикетках производителем не указывается. Как заявляют потребители, реальный срок ограничивается 1-2 мойками.

Плюсы GRASS

1. Создаёт вид «мокрой резины».
2. Не оставляет разводов.
3. Пыль, загрязнения не прилипают.
4. Приятный запах.

Минусы GRASS

1. Короткий срок действия.
2. Малоэффективен.

 

SONAX

Пенно-аэрозольный чернитель шин немецкой компании распыляется по поверхности чисто вымытой резины. После этого следует губкой растереть нанесённый материал для получения нужного эффекта.

Автолюбители отмечают, что после обработки новый вид покрышек не меняется в течение двух недель, если при этом не было сырой погоды.

Также пользователи рекомендуют проводить повторную обработку по окончания срока действия препарата для закрепления нужного результата. На большее число раз этого флакона автохимии не хватает, его ёмкость 300 мл.

Плюсы SONAX

1. Хорошее качество.
2. Несложная обработка.
3. Придаёт резине вид новых шин.
4. Приятный блеск.

Минусы SONAX

1. Дорогая стоимость товара.
2. Небольшой срок действия.

 

В целом покупатели отмечают, что качество продукции этой фирмы из Германии находится на высоком уровне.

Goodyear

Средство американской автомобильной косметики, производимое в нашей стране, улучшает внешний вид покрышек, возвращает им первоначальную новизну.

Также это вещество эффективно защищает резиновый компаунд от ультрафиолета солнечных лучей, реагентов, которыми посыпают отечественные дороги в зимнее время.

Это достигается путём создания на резиновой поверхности защитной водо- и грязеотталкивающей плёнки.

Средство распыляется на покрышки путём разбрызгивания. Такой способ позволяет оперативно провести обработку в течение короткого времени всех колёс автомобиля.

Как отмечают автолюбители, данное средство создаёт эффект новизны для шин машины и сохраняет свой вид при двух-трёх мойках автомобиля.

Плюсы Goodyear

1. Создаёт естественный блеск новых шин.
2. Не прилипает пыль.
3. Приятный запах.
4. Флакона хватает на несколько обработок.
5. Удобство при обработке.
6. Сохраняется вид в течение месяца.

Минусы Goodyear

1. Не всегда даёт результат.
2. Большой расход.

 

 

BBF

Универсальный препарат отечественной компании, которым можно не только улучшать внешний вид автомобильных покрышек, но и других резинотехнических изделий: ковриков, молдингов.

Данный вид автохимии безвреден, поэтому им можно проводить обработку шин в гараже, других закрытых помещениях. Одним из составляющих вещества является силикон, что позволяет сохранить эффектный внешний вид «новых шин» в течение двух-трёх недель.

Плюсы BBF

1. Создаёт прекрасный защитный слой для резины.
2. Приемлемая цена.
3. Удобство и оперативность при обработке.
4. Существенно улучшает внешний вид автомобильной покрышки.

Минусы BBF

1. Небольшой срок действия.

 

SOFT99

Продукт японской компании отличается высокими адгезивными способностями, качественным прилипанием к компаунду. Это позволяет сохранить эффектный вид резины в течение 3-5 моек.

Образующаяся защитная плёнка из частичек смол и кварца, растворённых в изопропиловом спирте, препятствует прилипанию пыли и грязи к покрышкам, увеличивает их рабочий ресурс.

Производитель декларирует сохранение покрытия в течение двух месяцев. Такое заявление реально для японских чистых дорог, но не соответствует отечественным условиям эксплуатации автомобиля.

Пользователи отмечают, что на практике защитный слой держится в течение 25-30 дней или несколько моек, что является также хорошим показателем.

Плюсы SOFT99

1. Экономичный расход.
2. Длительный срок действия.
3. Приобретает эффектный матовый вид.
4. Резина меньше пачкается.
5. Быстрое проведение обработки.

Минусы SOFT99

1. Повышенная стоимость.

 

Автолюбители считают данный чернитель одним из лучших товаров этого сегмента.

LAVR

Чернитель российской компании продаётся во флаконах ёмкостью 495 мл. Отличием данного изделия является возможность нанесения спрея через пульверизатор двумя способами: со слабым или сильным напором.

В состав вещества входит эффективный антистатик, который препятствует прилипанию дорожной пыли к резине. Таким предметом автомобильной химии можно проводить обработку не только шин, но и пластиковых деталей: бамперов, накладок и т. д.

Ёмкости чернителя хватает на три обработки комплекта колёс и обоих бамперов. Реальный срок сохранения вида и защитного слоя – около трёх недель.

Плюсы LAVR

1. Качественное чернение.
2. Достаточно большой срок действия.
3. Приятное матовое покрытие.
4. Приятный запах.
5. Удобный способ распыления.
6. Универсальное эффективное средство для резины и пластика.
7. Экономичное использование.

Минусы LAVR

1. Невысокое качество пульверизатора – подтекает.

 

KERRY

Универсальное средство российского производителя для защиты резинотехнических изделий и придания им эффектного вида. Перед обработкой покрышки следует встряхнуть флакон и проводить распыление через пульверизатор.

Вещество наносится на чистую, сухую поверхность. Работу следует проводить при температуре не ниже +10°C.

Производитель рекомендует проводить обработку в два слоя, что способствует получению желаемого результата. Срок действия покрытия – две, три недели. После процедуры пластик рекомендуется отполировать сухой тканью.

Плюсы KERRY

1. Ёмкости 500 мл хватает на несколько обработок.
2. Создаёт отличный вид.
3. Приемлемая цена.
4. Маскирует царапины на пластике, потёртости на резине.
5. Приятное матовое покрытие.

Минусы KERRY

1. Длительное время обработки – около двух минут на одно колесо.
2. Не всегда качественно распыляет пульверизатор.

 

Несмотря на небольшие замечания у пользователей нет претензий по качеству чернения покрышек и пластика.

KochChemie

Немецкий чернитель продаётся во флаконе большой ёмкости 600 мл, что позволяет использовать средство для нескольких обработок шин или пластиковых деталей.

Пенное вещество при распылении проникает внутрь пор резинового компаунда, образуя защитную плёнку на поверхности.

Пользователи отмечают, что созданная новизна шин сохраняется в течение длительного срока: одного-двух месяцев в зависимости от погодных условий и количества моек.

Плюсы KochChemie

1. Препарат обладает приятным фруктовым запахом.
2. Не создаёт неестественного жирного блеска на резиновой поверхности.
3. Быстрое высыхание: 2-3 минуты в зависимости от погоды.
4. Флакона хватает на несколько раз.
5. Экономичный расход.
6. Высокое качество обработки.

Минусы KochChemie

1. Высокая стоимость.

 

По поводу цены автолюбители отмечают, что этот предмет автохимии стоит своих денег.

FILLinn

Спрей-чернитель отечественного производителя позволяет улучшить внешний вид различных резиновых деталей автомобиля и пластика. Им можно обрабатывать покрышки, накладки, бампера, молдинги и многие другие компоненты машины.

Выпускается во флаконе с распылителем ёмкостью 520 мл. Силиконовая составляющая вещества и другие защитные добавки действенно оберегают обрабатываемый материал от ультрафиолетовых солнечных лучей, препятствуют разрастанию микротрещин.

Срок действия чернителя – 20-30 дней.

Плюсы FILLinn

1. Экономичность в расходе: флакона хватает на 20 шин R14.
2. Создаёт эффект «мокрой резины».
3. Доступная цена.
4. Не образует подтёков.
5. Короткое время обработки.
6. Увеличивает срок службы покрышек.

Минусы FILLinn

1. Малоэффективная защита от пыли и загрязнений.

 

Какой чернитель для шин купить

На прилавках автомагазинов подобных средств автокосметики предостаточно. Какой чернитель купить – должен решить сам автолюбитель.

При выборе он должен определиться со следующими факторами:

1. Вид вещества: с силиконом или пенно-аэрозольный.
2. Получаемое покрытие – оно может быть матовым или глянцевым.
3. Стоимость. В продаже имеются товар бюджетного сегмента, есть более дорогие модели.

Связанные материалы:

Чернитель шин. Выбираем лучший | АвтоЖидкость

Автомобильная резина, которая приобретается в специализированных автосалонах, имеет респектабельный чёрный цвет, подчёркивающий её новизну и свежесть. Однако со временем цвет автомобильных шин изменяется, приобретая различные оттенки серого. Проще всего объяснить это постепенным старением резины.

Что представляет собой процесс старения автошин?

Изменение цвета вызывается не только эксплуатационными условиями – резкими изменениями температуры, трением, нагрузками – но и окислением. Даже «не ездившая» резина постепенно светлеет, поскольку при эксплуатации постоянно подвергается окислению. В результате на поверхности шины формируется хрупкий оксидный слой повышенной прочности. Пользы от такого слоя никакой нет, поскольку одновременно с прочностью он приобретает и повышенную хрупкость, потому что в нём присутствуют сульфидные соединения. Во время движения автомобиля по плохим дорогам поверхностные частицы резины покрываются мелкой сеткой трещин, крошатся, а затем и отделяются.

Признаками старения авторезины считаются:

1. Выделение серосодержащих частиц в виде чешуек.
2. Появление специфических звуков при старте автомобиля с повышенной передачи.
3. Нарастающая блёклость поверхности шины.
4. Постоянное увеличение температуры поверхности протектора при езде в примерно одних и тех же условиях.

Добавим к этому ещё и сниженную эстетичность внешнего вида ваших покрышек, и придём к выводу, что с описанным явлением надо бороться. Старение, к сожалению, может наступить достаточно быстро. Например, когда вам на каком-нибудь малопрестижном авторынке продали резину, длительное время пролежавшую на складе у продавца, пусть даже и в упаковке.

Итак, необходимость в предохранении шин от старения очевидна. Для этого производятся различные марки чернителей шин.

Как пользоваться чернителями шин?

Все чернители резины имеют в своём составе базовые компоненты, предотвращающие преждевременный износ. В их числе:

• Глицерин, который улучшает растворимость остальных составляющих и способствует стабилизации их вязкости.
• Жидкое мыло, снижающее коэффициент трения при начале движения автомобиля, когда износ наиболее существенен.
• Антиоксиданты, которые тормозят окислительные процессы, и ингибируют эффект чернения.
• Силиконовые масла, формирующие на поверхности микрослой с повышенной нагрузочной способностью.

Разница в процентном составе перечисленных веществ определяет марку чернителя шин. Они известны как отечественного производства — например, от торговых марок Lavr, Grass, Runway – так и выпускаемые за рубежом (CSI Nu Tyre, Black Car Trim, Mannol и др.).

Последовательность обработки авторезины (а, по большому счёту – не только её, но и всех прочих резиновых деталей автомобиля, в частности, прокладок) определяется тем, в каком виде приобретён чернитель резины. Большинство средств выпускается в виде аэрозолей, поэтому подразумевает быструю обработку нужной поверхности из предварительно встряхнутого баллончика. Но торговая марка Mannol своё средство производит весьма вязкой консистенции, поэтому владельцу авто понадобится тряпка из материала с малой впитываемостью (геотекстиль, микрофибра).

Процедура проста: средство наносится на поверхность, после чего осталось дождаться его полного высыхания. Обработанная поверхность будет иметь приятный чёрный цвет и отличаться характерным маслянистым блеском. Условия нанесения указываются на упаковке, но во всех случаях следует обрабатывать только чистые шины.

Какой чернитель шин лучше?

В результате практических экспериментов установлено, что составы на водной основе химически не разрушают авторезину и надёжно остаются на поверхности, предохраняя шины от повреждений и растрескивания. Например, CSI Nu Tyre Lotion Quart выдерживает несколько моек, сохраняя сплошность.

Отметим также двухкомпонентный состав чернителя шин Black Wow+Solution Finish. Первый компонент восстанавливает цвет и блеск, второй обеспечивает износостойкость поверхности в течение 4 месяцев.

Чернитель шин Black Again (США) — это богатая полимерная формула «три в одном», которая не имеет себе равных по своей способности очищать, обновлять и защищать все цвета внешней отделки.

Sonax и Dynamax – пенно-аэрозольные чернители, поставляемые в виде спреев. Равномерность их нанесения определяется только вниманием и опытом пользователя. Требуют не менее 10 мин для полного высыхания.

Чернитель Lavr приготавливается на силиконовой основе, более универсален (в сравнении с Grass), отличается экономностью расходования, причём эффект достигается как при аэрозольной обработке, так и с применением традиционной губки.

Чернитель шин своими руками

Большинство компонентов стандартного чернителя резины недефицитны, поэтому требуемый состав легко приготовить и своими руками. Рассмотрим несколько вариантов:

1. Жидкое мыло (или концентрированный водный раствор хозяйственного мыла). Свежеприготовленной суспензией натирают шины, используя для этого обычную жёсткую щётку, и дожидаются полного высыхания. Недостаток: при всей простоте и доступности, мыло активно сушит резину.
2. Глицерин. Обработка производится аналогично, причём концентрацию глицерина можно изменять в довольно широких пределах, вплоть до 50 % глицерина и 50 % воды. С уменьшением доли глицерина жирность чернителя снизится, что приведёт к ухудшению устойчивости покрытия. Глицерин можно применить и в качестве чернителя бамперов (если они соответствующего цвета). Недостаток – глицериновое покрытие сойдёт после первой хорошей мойки.

3. Бесцветный крем для обуви. Практически содержит те же компоненты, однако отличается повышенной вязкостью. Поэтому его вначале стоит разбавить в любом жидком масле. Себестоимость способа дороже, но зато длительность сохранения такого чернителя на поверхности заметно выше. Это средство также можно использовать для чернения бамперов.
4. Силиконовая смазка. Самый небюджетный вариант, имеющий, однако, существенное преимущество: в условиях интенсивной эксплуатации автомобиля удерживается на поверхности авторезины дольше всего (до полугода). Подойдёт масло ПМС-200 по ГОСТ 13032-77. Составом можно также эффективно обрабатывать шины при их консервации.

Как правильно чернить шины — Полезные статьи на сайте компании

Любая обновка выглядит в сто раз лучше вещи, бывшей в употреблении.

На этой аксиоме построена вся индустрия детейлинга транспортных средств. Эта услуга предполагает чистку салона, полировку кузова и дисков, шлифовку остекления и фар. Опытный детейлер превращает в конфетку даже сильно поношенное авто. Но что делать с шинами — они не поддаются полировке в силу особенностей конструкционного материала. Оставить как есть? Это не лучший вариант — старые покрышки испортят экстерьер транспортного средства, поэтому детейлеры предлагают автолюбителям особую услугу — чернение автомобильных шин.

Пять причин заказать чернение шин

По-настоящему эффективное средство для чернения резины преображает внешний вид автомобильных шин и всего авто (от фаркопа до переднего бампера). Поэтому в ТОП-5 причин заказать эту услугу входят следующие обстоятельства:

• Покупка новых дисков для колес — жидкость для чистки шин и раствор для чернения помогут освежить старую резину.
• Приобретение автомобиля с пробегом — силикон для чернения шины улучшит экстерьер авто.
• Продажа бывшего в употреблении автомобиля — глянцевый или матовый чернитель для резины повысит стоимость продаваемой машины как минимум на 5%.
• Подготовка авто к выставке — в этом случае обработка покрышки является обязательной частью процедуры детейлинга, поскольку строгое жюри обратит внимание на каждую деталь экстерьера автомобиля и осмотрит машину от заднего до переднего бампера.
• Бесконечная любовь к «своей ласточке», помноженная на крайнюю стадию перфекционизма — в этом случае необходимость чернения объясняется тем, что некоторые автолюбители готовы выехать из гаража только на идеальной машине.

Впрочем, вы можете не искать оправданий и покрасить резину в черный цвет по велению души. Ведь это ваша машина и вы можете делать с ней все, что только пожелаете. Главное — найти подходящее средство для тонировки покрышки и подобрать правильный способ окраски.

Разновидности средств для тонировки автомобильных шин

У каждого детейлера свои предпочтения. Кто-то предпочитает чернитель для пластика авто, кто-то — обычный глицерин или иное средство, сделанное своими руками. На классификацию препаратов для тонировки резины эти предпочтения не влияют, ведь на рынке автомобильной химии существует две разновидности «очернителей»:

• Матовые тонировщики — эти составы можно использовать для тонирования резины, полимерных молдингов, приборной панели и прочих элементов интерьера или экстерьера авто. Матирующие составы теряют эффективность после контакта с водой, но не реагируют на сухую пыль.
• Глянцевые тонирующие средства — эти составы используются для тонировки покрышек, причем они не реагирую на воду, но теряют презентабельность после контакта с пылью и грязью. Такие средства готовят на базе глицерина и силикона, которые притягивают пыль не хуже пылесоса.

Строго говоря, с помощью этих средств невозможно окрасить шину в черный цвет или сделать резину белой. Они лишь обновляют и очищают поверхность покрышки, возвращая ей вторую молодость. Причем для этих целей подойдут как домашние (самодельные), так и фабричные составы или обычная черная краска для колес.

ТОП-5 средств для тонировки покрышек

Занятые люди предпочитают решать проблемы силами наемных специалистов. Но если вы хотите получить качественную услугу, вам придется сделать чернитель своими руками и нанести его на покрышки, пока состав не засох. Ведь хороших мастеров мало, а автомобилей — много, поэтому кого-то красят специалисты своего дела, а кому-то придется изобрести свой способ чернения.

Чтобы изготовить в домашних условиях эффективное средство для чернения, вам стоит обратить внимание на следующие рецепты:

• Глицериновый коктейль — в этот раствор входит глицерин и вода. Компоненты смешиваются, но не взбалтываются, и наносятся на покрышку.
• Мыльный раствор — в него входит хозяйственное мыло и вода. Эти компоненты смешиваются до получения однородной массы.
• Силиконовое масло — готовый состав, технология нанесения которого похожа на способ обработки глицерином. Однако в случае применения на гладкой поверхности масло силикона держится намного дольше глицерина и мыльного раствора.

Глицерин для автомобиля продается не только в автомагазине, но и в любой аптеке, во флаконах по 25 и 40 мл. Такая фасовка облегчает расчет пропорции воды и глицерина. Мыло берется целым куском, силикон покупается в литровых бутылках.

Популярные модели шин

Способы изготовления чернителей

Популярные пропорции смеси на основе глицерина и воды — 1:1, 1:3; 1:5. Вы берете 1 флакон глицерина, выливаете его в ёмкость и доливаете в 1, 3 или 5 литров воды. Перед нанесением на все колесо мы рекомендуем окрасить глицерином небольшой участок на поверхности протектора. Если вам понравится результат, вы можете продолжить работу. В ином случае следует добавить в смесь немного глицерина (для блеска) или воды (для матирующего эффекта).

Мыльный состав готовят на основе хозяйственного мыла 72%, которое натирается на крупной терке и растворяется в тазике с водой. В отличие от глицерина, мыло можно смешивать с водой «на глаз». После приготовления мыльный раствор втирается в покрышку жесткой щеткой и остается на резине до полного высыхания. Единственный недостаток этого средства — высокая химическая активность. Оно сушит резину, поэтому его используют лишь время от времени.

Силиконовое масло это не совсем самодельный очернитель покрышек, ведь жидкий силикон покупают в готовом виде. Однако чернение колес машины является недокументированным свойством этого масла, поэтому его можно назвать условно домашним составом.

Самые эффективные способы чернения покрышки — пошаговая инструкция

Чтобы почернить бампер или резину, вам придется действовать по следующему плану:

• Перед чернением силиконовым раствором, глицерином или мылом резину нужно как следует отмыть от грязи, очистить масляных и бензиновых пятен, убрать камешки из протектора. Такую работу проводят и перед тем, как смазать покрышки для хранения в гараже или на складе. В качестве моющего средства нужно использовать составы, не содержащие хлорный отбеливатель или ацетоновый растворитель — для колес эти компоненты принесут больше вреда, чем пользы.
• После мойки колесу дают просохнуть. Это делается для того, чтобы тот же силикон или глицерин не контактировал с лишней водой. Иначе они не «покрасят» шины, молдинги и бампер в черный цвет.
• Обрызгать колеса автомобиля очернителем. Если вы хотите усилить черный колер колеса, молдинга или бампера — вместо распылителя можно использовать губку, которую отжимают от излишка «краски», а после этого втирают в состав в шину автомобиля.
• Далее вам нужно растереть «краску» по резине влажной губкой и оставить состав высыхать на воздухе.
• Необходимо выждать не менее 30 минут, чтобы «краска» окончательно высохла, после чего резину можно использовать по своему усмотрению.

Эта технология подходит для любой краски, очерняющей автомобильные шины. Она работает и с самодельными составами, и с фабричными средствами. Используя этот способ, вы можете окрасить любое колесо. Однако составы на основе силиконового масла можно использовать только на бортах покрышек. Остальные составы можно наносить и на борта, и на протектор.

Чернение шин: народные средства

В автомобильной косметологии чернение шин стало очень популярным. А если учесть, что это можно выполнить в домашних условиях, то чернение является еще и доступным.

Цели чернения

Самая очевидная цель, преследуемая чернением шин, — внешний вид. Можно скрыть истинный возраст, замаскировать какие-то погрешности. Но еще немаловажное значение чернения состоит в защитной функции. Чернитель (некоторые виды) создает защитную пленку на поверхности и служит смягчающим средством, делая резину более эластичной и, как следствие, более долговечной.

Читайте также: Как ухаживать за шинами

Доступные средства для чернения шин дома:

1. Глицерин. Этот рецепт наиболее популярен — стоимость низкая, а результат может превзойти готовые магазинные средства. Глицерин надо смешать с водой 1:1. На одно колесо уходит примерно 200 мл. Покрышку предварительно очистить от грязи и пыли, затем обычную губку надо смачивать в растворе и плавно натирать покрышку. Срок службы такого раствора не отличается длительностью — сразу же смывается водой.

2. Хозяйственное мыло. Дедовский метод — натирать резину куском мыла, смоченным в воде. Не стоит злоупотреблять, так как мыло сушит резину.

3. Гуталин или подобное средство. Способ действенный, хотя и недолго. Небольшое количество нужно взять на губку и натирать резину. Потом лучше всего оставить высыхать. Достоинство — простота и доступность материала.

4. Жидкий силикон. Силиконовое масло ПМС-200 дает хорошие результаты, хотя его использование вызывает споры. Действует достаточно долго, к тому же защищает от воздействия солнца, влаги и пыли, что дает силикону дополнительное преимущество.

5. Кока-кола. Чтобы ее использовать, нужно сначала тщательно очистить резину чистящим средством. Кола распыляется на щетку, а затем уже щеткой следует натирать колеса. Первому слою необходимо хорошенько высохнуть, затем повторить манипуляции несколько раз. Насыщенный цвет получается за счет компонентов газировки, при этом резина не липкая.

Читайте также: Покупать ли б/у шины и как их правильно хранить

Все магазинные средства делятся на следующие виды:

• Матовые. Придают шинам насыщенный тон, но ненадолго: матовый чернитель быстро взаимодействует с водой, впитывается в резину и их внешний вид становится еще хуже.
• Блестящие. В их составе присутствует большое количество силикона. После нанесения резина обретает характерный зеркальный блеск. Действуют достаточно долго, но при попадании грязи утрачивают первоначальный вид.

Среди готовых средств, имеющихся в продаже, можно назвать

• Черный лоск (пользуется популярностью на автомойках),
• XADO Red Penguin (обеспечивает длительный эффект),
• кондиционер HI-GEAR HG5331, который дает защитную пленку и его можно наносить на мокрую резину
• реставратор DoctorWax
• восстановитель Dannev

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что чернение можно выполнить дома с использованием «домашних» средств, дома с использованием специальных средств или отдать специалистам.

Читайте также: Семь советов по уходу за автомобилем, чтобы продлить ему жизнь

Фото: quickandcleancarwash.nl

План оплаты

шин | До 12 месяцев

MakeAM GeneralAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBMWBentleyBuickCadillacChevroletChryslerCodaDaewooDaihatsuDeLoreanDodgeEagleFerrariFiatFiskerFordFreightlinerGMCGenesisGeoHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMiniMitsubishiNissanOldsmobilePanozPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultRolls-RoyceSRTSaabSaleenSaturnScionSmartSterlingSubaruSuzukiTeslaToyotaTriumphVPGVolkswagenVolvo Год Модель Отделка

Различный размер задней части
? Ширина9101127303132333435363738394042135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405445 Аспект Диаметр

Hide
Задний размер Ширина сзади9101127303132333435363738394042135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405445 Задний аспект Задний диаметр

.

Черный ноготь на ногах: причины, способы лечения и многое другое

Мы включаем продукты, которые, по нашему мнению, будут полезны нашим читателям. Если вы покупаете по ссылкам на этой странице, мы можем заработать небольшую комиссию. Вот наш процесс.

От чего ноготь на ноге становится черным?

Ногти на ногах естественно белого цвета. Иногда изменение цвета может быть вызвано лаком для ногтей, недостатком питательных веществ, инфекцией или травмой. Черные ногти на ногах объясняются множеством причин, некоторые из которых исчезают сами по себе.Если ноготь не улучшается, обратитесь к врачу, чтобы исключить более серьезную причину появления черного ногтя на ногах.

Черный ноготь на ноге может быть вызван:

• Основным заболеванием: Это может включать анемию, диабет, болезни сердца или почек.
• Грибковые инфекции: Хотя они часто выглядят белыми или желтыми, грибковые инфекции иногда могут вызывать черные ногти на ногах из-за скопления мусора. Ногти на ногах особенно уязвимы для грибковых инфекций, потому что они процветают во влажной и теплой среде.
• Меланома: Это наиболее серьезный тип рака кожи, который часто проявляется в виде темно-коричневого пятна неправильной формы. Такие пятна также могут возникать под ногтевыми пластинами.
• Травма: Обычно травма ногтя на ноге возникает в результате травмы. Это может привести к поломке кровеносных сосудов под ногтем. Кровотечение под ногтем кажется черным.

Черный ноготь на ноге не обязательно требует посещения врача — необходимость лечения зависит от исходной причины.Знание причины может помочь вам принять это решение. С другой стороны, если вы не знаете причину, рекомендуется обратиться к врачу на случай, если черный ноготь на пальце ноги является признаком серьезного заболевания.

Не все случаи грибка ногтей на ногах требуют посещения врача. Однако, если у вас также есть диабет, вам следует обратиться за лечением к врачу.

Дерматолог также может помочь диагностировать и лечить черный ноготь на ноге. Если вы подозреваете меланому, вам нужно будет обратиться к дерматологу. Однако, если ваш черный ноготь на ноге вызван другой серьезной проблемой со здоровьем, например диабетом, вам также необходимо обратиться к своему лечащему врачу для лечения этой причины.

Любой черный ноготь на ноге, который не исчезает, должен быть осмотрен врачом. Если вас беспокоит черный ноготь на ноге, и у вас еще нет дерматолога, вы можете обратиться к врачам в вашем районе с помощью инструмента Healthline FindCare.

Грибок ногтей на ногах, который не лечить, может распространяться по ступням и другим частям тела. Это также может привести к необратимому повреждению ногтей.

Осложнения могут также возникнуть из-за меланомы ногтя на пальце ноги, которую ошибочно принимают за черный ноготь, вызванный травмой.Обращайтесь к врачу, если вы заметили черные пятна, которые могут распространяться по ногтю, или если они не исчезают, несмотря на то, что ноготь на ноге растет.

Грибковые инфекции пальцев ног относительно поддаются лечению в домашних условиях при раннем выявлении. Обычно эффективны мази, кремы и полироли, отпускаемые без рецепта. В тяжелых случаях может потребоваться противогрибковое лечение по рецепту.

Если черный ноготь на ноге возник в результате травмы, образовавшееся пятно от сломанных кровеносных сосудов исчезнет, ​​как только ваш ноготь вырастет.

Черный ноготь на ноге, возникший в результате травмы, обычно проходит самостоятельно без лечения. Однако, если ноготь на ноге вырастает и все еще кажется черным, симптомы могут быть связаны с другой основной причиной.

Изменение цвета ногтей на ногах, связанное с диабетом или другими заболеваниями, требует лечения от основных причин.

A:

Ответы отражают мнение наших медицинских экспертов. Весь контент носит исключительно информационный характер и не может рассматриваться как медицинский совет.

С черным ногтем на пальце ноги ваш внешний вид во многом зависит от первопричины симптома. Наилучшие перспективы имеют случаи, связанные с травмой и грибковой инфекцией. В этих случаях травмированные ногти вырастают, и грибковые инфекции можно лечить дома.

Черный ноготь на ноге, вызванный меланомой или другими заболеваниями, является симптоматическим. Прогноз для таких случаев зависит от того, как рано вы лечите основную причину.

Следите за тем, чтобы ногти оставались чистыми и сухими, чтобы предотвратить появление черных ногтей на ногах.Вы также можете позаботиться о том, чтобы предотвратить травму ногтей на ногах. Это подразумевает ношение обуви с закрытым носком во время работы, чтобы ногти не травмировались от падающих предметов. Ношение подходящей обуви во время упражнений (особенно бега) также может помочь предотвратить травмы ногтей на ногах.

Когда дело доходит до других первопричин, необходимо принять другие превентивные меры. Избегайте попадания прямых солнечных лучей на ноги и нанесите солнцезащитный крем на пальцы ног, чтобы предотвратить меланому. Черный ноготь на ноге, связанный с другими проблемами со здоровьем, можно предотвратить путем правильного лечения и лечения основного состояния здоровья.

.Подрядчик

Dominion сообщил группе из Мичигана, что она рассказала ФБР о фальсификациях на выборах, свидетелем которых она стала, но была ОТКЛЮЧЕНА и не перезвонила — RT USA News

Подрядчик Dominion Voting Systems, свидетельствовавший о фальсификациях на выборах в Мичигане, сообщила комитету Сената штата, что она позвонила в ФБР, чтобы сообщить о том, что увидела, но была отключена и впоследствии проигнорирована агентами.

Меллиса Кароне, внештатный специалист по информационным технологиям, которой Dominion поручила работать в Центре TCF в Детройте в день выборов, сказала, что 5 ноября она позвонила в ФБР, чтобы сообщить о случаях мошенничества, которые она видела, включая подсчет бюллетеней до восьми человек. 10 раз.

«Я разговаривал с женщиной не менее 40 минут», — заявила Кароне комитету по надзору Сената штата Мичиган во вторник. «Телефон отключился. У нее была вся моя информация. Она мне так и не перезвонила. Пришлось им перезвонить. С тех пор со мной не связались ».

Последние показания Кароне были получены в тот же день, когда генеральный прокурор США Билл Барр заявил, что Министерство юстиции не обнаружило доказательств фальсификаций в масштабах, которые могли бы повлиять на результаты выборов 3 ноября.Адвокаты президента Дональда Трампа, заявившего о массовом мошенничестве в Мичигане и других колеблющихся штатах, которые, по-видимому, были выиграны соперником-демократом Джо Байденом, в ответ заявили, что Министерство юстиции не нашло достаточно доказательств, потому что оно не изучило.

«Мы собрали достаточно доказательств незаконного голосования по крайней мере в шести штатах, которые они не исследовали», — говорится в заявлении адвокатов Руди Джулиани и Дженны Эллис. «У нас есть много свидетелей, которые под присягой клянутся, что видели преступления, совершаемые в связи с мошенничеством на выборах.Насколько нам известно, Министерство юстиции не дало интервью ни одному человеку ».

ФБР является частью Министерства юстиции. Согласно заявлению, помимо опроса свидетелей, известных команде юристов Трампа, Министерство юстиции не проводило аудит машин для голосования и не использовало свои полномочия по вызову в суд для установления истины.

Кароне ранее представила под присягой письменные показания с подробным описанием некоторых из ее утверждений, в том числе о том, что грузовики, которые якобы доставляли еду для работников избирательных участков, на самом деле привезли «тысяч и тысяч бюллетеней». В постановлении, вынесенном ранее в этом месяце, об отказе в судебном запрете на прекращение сертификации результатов выборов в Мичигане, судья государственного суда пришел к выводу, что описание событий в центре TCF Кэрон не заслуживает доверия, поскольку другие письменные показания не содержат таких же обвинений.

Также на rt.com TRUCKLOAD фальсификации выборов? Свидетельские показания разоблачителя — часть иска, оспариваемого по МИЛЛИОНУ бюллетеней в США

Кароне работала в центре TCF, где подсчитывались голоса Детройта, около 26 часов вместе 3 ноября и 4 ноября.За все это время она сказала, что не видела бюллетеней за Трампа. «Это страшно», — сказала она. «Для этого нет причин».

Основные средства массовой информации объявили Байдена победителем на выборах 7 ноября, и он продвинулся вперед, сделав выбор кабинета министров и установив свою администрацию. Но Трамп продолжает оспаривать результаты в колеблющихся штатах, последний из которых был подан во вторник с иском о отмене победы Байдена в Висконсине. Он уступает Байдену примерно на 154 000 голосов в Мичигане.

Думаете, вашим друзьям будет интересно? Поделись этой историей!

.

Чернение по A I R M A N N

Иисус!

2020-10-05T04: 41: 44Z

اشعر بالقشعريرة🤐

2020-08-11T09: 24: 34Z

Убийца

2020-08-03T08: 02: 45Z

je sens que je vais l’écouter tous les jours :))

2020-05-17T04: 39: 20Z

Любовь к тональному синтезу 🔥

2020-01-22T10: 46: 46Z

Допинг!

2020-01-21T21: 40: 02Z

RHOOOOOOOO

2019-12-14T11: 18: 31Z

Аахуееннно

2019-11-20T10: 58: 30Z

НА ОСНОВЕ

2019-11-06T01: 24: 25Z

SICK

2019-07-03T08: 57: 32Z

Der schiebt.Гейл.

2019-05-08T18: 05: 35Z

Потрясающая мелодия! У вас есть версия со скоростью 320 кбит / с? Я нашел эту песню здесь: https://www.youtube.com/watch?v=u6li91I1v6Y

2019-02-03T01: 59: 55Z

Отлично.

2019-02-02T02: 29: 08Z

Damm эта песня интенсивная 💪🏽💪🏽

2019-01-06T18: 37: 02Z

есть ссылка на скачивание? 🙂

2018-12-24T05: 31: 42Z

Хорошо!

2018-08-14T13: 53: 27Z

gesaffelstein vibes 2018-07-02T05: 08: 31Z

Комментарий Ино

😉 Красивая

2018-06-12T12: 31: 18Z

где скачать…

2018-03-22T21: 39: 21Z

Ты хорошо разбираешься в музыке, если бы я нашел это раньше.

2018-02-24T01: 15: 42Z

Правда

2018-02-16T15: 41: 31Z

это находится в моей музыкальной папке mruder

2017-10-26T00: 08: 31Z

О ШИТ БИ ЭТИ КАПЛИ AAAAAAAAIEEEEEEEEEE

2017-08-19T03: 16: 22Z

ЖЕЛЕЗНО)

2016-08-04T14: 07: 48Z

DAMN

2016-04-12T19: 10: 01Z

нравится… хорошая работа … концепт

2014-12-27T23: 40: 17Z

ууууу темно!

2014-12-24T01: 48: 19Z

УБИЙСТВЕННЫЙ ЗВУК !!!

2014-07-27T16: 09: 18Z

тяжелая

2014-01-14T19: 46: 44Z

2013-12-08T04: 54: 23Z .

Средство для чернения резины автомобиля Autofresh «RubberFresh» 0,5кг (триггер) 20777

Способы оплаты

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты, при оформлении интернет покупки, укажите соответствующий пункт на странице “Способ оплаты”.
После оплаты, менеджер связывается с Вами и уточняет всю необходимую информацию о покупке.
Когда товар будет оплачен Вами, и Вы находитесь в Казани или в Ульяновске, мы отправим товар до места назначения(либо до пункта выдачи товара,если Вы в другом городе). Если у вас возникли проблемы с заказом, позвоните по телефону 8 800 200-63-73

Наличный расчет

• В офисе ТехнороссТ г. Казань
• В офисе ТехнороссТ г. Ульяновск

Оплата банковской картой

• В офисах ТехнороссТ
• Интернет покупка через сайт

Электронные способы оплаты через сайт

Безналичный расчет для юридических лиц

ВНИМАНИЕ! 

ИЗМЕНИЛИСЬ РЕКВИЗИТЫ! ПЕРЕД ОПЛАТОЙ СЧЕТА ПОЖАЛУЙСТА ДОЖДИТЕСЬ ЗВОНКА МЕНЕДЖЕРА ДЛЯ УТОЧНЕНИЯ ЗАКАЗА И ПРАВИЛЬНОГО ЗАПОЛНЕНИЯ СЧЕТА!

Оплата заказов юридическими лицами возможна только по безналичному расчёту. Все необходимые для бухгалтерии документы (оригинал счёта на оплату, счёт-фактура, накладная) выдаются вместе с заказом при получении. После оформления заказа будет автоматически сформирован счёт на оплату, который Вы можете распечатать и оплатить. Денежные средства поступят на наш счёт в течение 2-3 рабочих дней после оплаты заказа. Срок оплаты счета до 3 дней. Если товар в наличии, доставка осуществляется в течении 1- 2 дней после оплаты счета. Если товар «под заказ» менеджер проконсультирует Вас по срокам и способам доставки, если это необходимо.

Купить в кредит

В интернет-магазине ТехнороссТ можно оформить любую покупку от 10 000 руб в кредит! 
Приобрести товар в кредит просто:

• Выберите на сайте необходимый товар;
• Нажмите на кнопку «Купить в кредит»;
• Ваша заявка направится менеджеру, который свяжется с Вами для детального уточнения заказа и форм кредитования.

Кредит можно оформить в следующих банках:

1

Использование технического углерода

У химии и выпечки много общего. В обеих дисциплинах ингредиенты, которые вы добавляете (или не учитываете), а также количество и порядок, в котором вы их добавляете, сильно влияют на конечный продукт. Укорочите тесто для торта на одно или два яйца, и в итоге получится жевательная, неаппетитная масса. Сэкономьте или откажитесь от технического углерода в процессе производства шин, и вы закончите попытки продавать белые шины потребителям, которые привыкли ожидать, что резина будет черной и блестящей.

Технический углерод — одна из самых распространенных добавок, которые мы тестируем в Polymer Solutions. Из-за этого резиновые шины и чернильный тонер становятся черными, а шины и полипропиленовые трубы служат дольше.

Хотя в необработанном виде порошкообразный вид углеродной сажи может напоминать сажу, она намного сложнее, чем остатки, которые образуются после пожара. Технический углерод — продукт неполного сгорания тяжелых нефтепродуктов. Это гораздо более мелкий порошок, чем сажа, поэтому он быстрее вступает в химические процессы.По химическому составу он тоже отличается от сажи; в то время как большинство типов технического углерода содержат более 97 процентов элементарного углерода, сажа обычно составляет менее 60 процентов углерода [E1].

Как технический углерод используется в продукции

Добавление технического углерода в продукты влияет на материалы несколькими способами. Когда он используется в шинах и других резиновых изделиях, это в первую очередь наполнитель, заменяющий более дорогие связующие материалы. В качестве наполнителя в шинах технический углерод также помогает продлить срок службы шины, отводя тепло от протектора и области ремня.Он также действует как пигмент, делая резиновые материалы черными.

Пигментация — это основная функция технического углерода в пластмассах, красках, чернилах, тонере для лазерных принтеров и некоторых материалах, поглощающих радар. Его высокая способность к окрашиванию и присущая стабильность делают его особенно хорошим пигментом, а также его используют для окрашивания смол и пленок. При добавлении к полипропилену технический углерод также помогает защитить материал от ультрафиолетового повреждения, поскольку он поглощает ультрафиолетовые лучи.

Технический углерод также является хорошим электропроводником, поэтому его также используют в некоторых электронных устройствах.Его также можно использовать в качестве антистатического агента для продуктов, где важно контролировать статическое электричество, таких как крышки бензобака транспортных средств и топливные трубы. В Европе некоторые формы технического углерода, полученные из растительных продуктов, используются в качестве пищевого красителя, но это не разрешенное использование в США

.

Тестирование технического углерода

Работая со многими клиентами из полимеров, металлов и медицинского оборудования, команда Polymer Solutions проводит много испытаний сажи. Два основных типа тестирования многое говорят нам о присутствии технического углерода в материале и о том, какую работу он выполняет или не выполняет.

В производстве полиэтиленовых труб часто добавляют технический углерод для поддержания физических и механических свойств. Для тестирования дисперсии технического углерода требуется, чтобы ученый вырезал образец материала, зажал его между двумя предметными стеклами микроскопа, а затем нагрел материал до температуры от 150 до 201 градусов по Цельсию. Затем мы исследуем образец под большим увеличением, чтобы отсортировать диспергированные частицы на основе их распределения по размерам.

Анализ содержания наполнителя также полезен при испытании технического углерода.Поскольку большинство полимеров не на 100% состоят из одних только полимеров, важно понимать содержание наполнителя в материале. Тип и количество наполнителя в материале влияют на характеристики полимера.

С помощью термогравиметрического анализа (ТГА) мы можем определить количество наполнителя в материале. Мы помещаем материал на весы в печь и нагреваем, чтобы сжечь весь органический материал. Остается только наполнитель, поэтому мы можем определить процент оставшегося материала на основе того, с каким количеством материала мы начали испытание.

Технический углерод — лишь одна из многих добавок, которые мы можем проверить в Polymer Solutions, и это хорошо зарекомендовавшая себя добавка для рабочих лошадок во многих отраслях промышленности.

Диспергатор сажи, для резины, точка плавления: 65-70, 120 рупий / кг

---

О компании

Год основания 1987

Юридический статус компании с ограниченной ответственностью (Ltd./Pvt.Ltd.)

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников От 51 до 100 человек

Годовой оборот 10-25 крор

Участник IndiaMART с декабря 2009 г.

GST24AABCA3072G1Z5

Код импорта и экспорта (IEC) 08990 *****

Экспорт в Шри-Ланку, США, Непал, Россию

Основанная в году 1987 , Мы, « Atlas Organics Pvt.Ltd », является индийской компанией, занимающейся производством, торговлей и поставкой различных сортов технического углерода , беспыльного технического углерода, различных смол, таких как смолы для повышения клейкости и смолы для технологических добавок, а также различных нефтяных восков , таких как парафиновый воск, Микровоск, твердый воск и полуочищенный парафин, а также различные виды нефтяного топлива, такие как LDO, FO и мазут, а также различные органические воски, такие как соевый воск, кокосовый воск, пчелиный воск и пчелиные восковые листы ».
Наши углеродные сажи — это аморфный углерод, который используется различными производителями каучука в качестве усиливающих ингредиентов при производстве смесей.Наши продукты имеют меньшее время смешивания, что способствует снижению температуры смешивания.
Наши углеродные сажи также используются в качестве пигментов при производстве пластиковых суперконцентратов для использования в различных отраслях промышленности по переработке пластмасс. Мы начали производство различных сортов «углеродной сажи, не содержащей пыли», впервые в Индии для непосредственного использования предприятиями по переработке пластмасс в качестве замены дорогостоящих суперконцентратов. Наши углеродные сажи также используются в качестве пигмента при производстве красок, чернил, покрытий и тонера для копировальных аппаратов и лазерных принтеров.
Наши смолы используются в различных отраслях резинотехнической промышленности в качестве заменителя канифоли для древесины, смолы CI и смол PF (фенольных смол) в качестве повышающих клейкость и технологических добавок. Это отличное средство для повышения клейкости и технологической добавки, которое способствует диспергированию технического углерода и наполнителей в процессе смешивания, не позволяя температуре смешивания компаундов повышаться. Наши полимеры также используются во многих отраслях промышленности для различных специальных целей, таких как нанесение покрытия погружением, нанесение покрытия распылением и т. Д., И могут заменять почти все термопластические смолы практически во всех сферах применения.
Наши восковые продукты экономичны и имеют различные точки плавления и цвет в соответствии с требованиями наших клиентов.
Топливные продукты:

Наши топливные продукты отличаются высокой рентабельностью и помогают нашим клиентам снизить затраты на топливо, предлагая индивидуальные продукты.

Наша производственная мощность завода составляет 1800 тонн в месяц. Наш завод хорошо оборудован и был награжден «Статусом нефтеперерабатывающего завода» правительством Индии. Наш завод имеет достаточные складские мощности в 1000 тонн и высококвалифицированный персонал.У нас также есть очень хорошо оборудованная лаборатория, чтобы обеспечить полный контроль качества при производстве нашей продукции, тем самым гарантируя высокое качество продукции, удовлетворяющей наших клиентов. У нас также есть внутренняя транспортная база танкерного флота для обеспечения своевременной доставки нашей продукции нашим клиентам.

Наша флагманская компания Atlas Petrochemicals была основана в 1974 году и с тех пор обслуживает наших клиентов, производя различные нефтепродукты, такие как LDO, FO.

Видео компании

Патент США на средство для омоложения дорожных покрытий и кондиционер для перевязок с почерняющим агентом Патент (Патент № 5,580,603, выданный 3 декабря 1996 г.)

ОБЛАСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Изобретение относится к усовершенствованиям композиций средств для омоложения дорожных покрытий и кондиционеров для переодевания за счет использования черняющих агентов.

ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ

В то время как промышленность по производству дорожных покрытий испытывает коммерческие стрессы из-за все более строгого экологического контроля всех видов, сами мощеные поверхности испытывают нагрузки от более интенсивного движения и более крупных и тяжелых транспортных средств, а также от растущей коррозии в результате все более широкого использования. химикатов для удаления снега и льда. Конкурирующие требования новых законов и стандартов качества фактически требуют усовершенствования материалов для дорожного покрытия и методов ухода за ними.

Один из способов сохранить целостность мощеных поверхностей — это активно их сохранять, чтобы избежать необходимости их восстановления или обновления. Битумное средство для омоложения дорожного покрытия для этой цели раскрыто в патенте США No. № 3221615, включенный в настоящее описание в качестве ссылки, который представляет собой композицию производного каменноугольной смолы, содержащую определенные ингредиенты и имеющую определенные характеристики. Другие композиции для обработки дорожного покрытия раскрыты в патентах США No. №№ 3261269 и 4661378, также включенные в настоящий документ в качестве ссылки, раскрывают кондиционеры для дорожных покрытий, которые содержат вышеописанный битумный омолаживающий агент для дорожного покрытия вместе с дополнительными ингредиентами и / или растворителями.Эти композиции для обработки дорожного покрытия обычно наносят или распыляют на существующие поверхности дорожного покрытия (не только битумные поверхности, но также бетонные и другие поверхности) для сохранения и восстановления целостности дорожного покрытия.

Однако даже эти составы для консервации и восстановления дорожных покрытий не удовлетворяют всех потребностей современной индустрии ухода за дорожными покрытиями. Например, реставраторы дорожного покрытия часто хотят восстановить первоначальный черный цвет битумного покрытия, который потускнел до серого или белого.Это изменение цвета на черный необходимо по соображениям безопасности, чтобы сохранить контраст между окрашенным центром и линиями плеч; даже неповрежденная дорожная разметка становится блеклой или невидимой, когда поверхность дороги становится белой или серой. Также было обнаружено, что более черные тротуары удерживают больше тепла от солнечной энергии и, следовательно, требуют меньшего и менее частого применения химикатов для борьбы с обледенением, чем выцветшие дороги. Те, кто асфальтируют и обслуживают дорожные покрытия и, таким образом, всегда помнят о необходимости минимизировать затраты и ущерб, связанные с химическими средствами для борьбы с обледенением, поэтому также понимают необходимость восстановления темного или черного цвета на всех видах мощеных поверхностей.

Даже помимо этих проблем, повсеместной целью восстановления старого асфальта неизбежно является решение проблемы «стока воды». Такая же сушка, отбеливание на солнце и окисление асфальтового материала, которые изначально вызвали обесцвечивание, также неизменно вызывают затвердевание, комкование и растрескивание поверхности асфальта. Эта потеря гладкой поверхности приводит к тому, что дождевая вода собирается и / или стекает в большие, а иногда и глубокие овраги, что наносит ущерб движению и способствует ухудшению качества дороги. Таким образом, восстановление первоначальной, гладкой, водонепроницаемой поверхности является важным аспектом любой техники консервации дорожного покрытия.

Соответственно, остается потребность в композиции и способе обработки асфальта и других битумных материалов для дорожных покрытий, которые могли бы одновременно постоянно чернить его, сглаживать и водонепроницаемо для предотвращения нежелательного стекания воды.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Чтобы удовлетворить эту потребность, настоящее изобретение представляет собой композицию для омоложения дорожного покрытия, в которой конкретные производные каменноугольной смолы и другие необязательные ингредиенты смешаны с одним или несколькими почернеющими агентами.Почерневший агент может быть одним или несколькими из следующих: мягкий каменноугольный пек, ароматический крекинг-нефтяной остаток, силикон, алифатический амин, технический углерод или 0,01-2,0% по весу кондиционер для дорожных покрытий (описанный ниже) для придания желаемого почернения и покрытия. эффект сохранения.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Настоящее изобретение представляет собой композицию для омоложения дорожного покрытия, в которой конкретные производные каменноугольной смолы и другие необязательные ингредиенты смешаны с одним или несколькими почернеющими веществами.Почерневший агент может быть одним или несколькими из следующих: мягкий каменноугольный пек, ароматический крекинг-нефтяной остаток (смола Monsanto PR, Shell 100 или 420 или Sun Monar), силикон, алифатический амин, технический углерод или 0,01-2,0% по весу. Кондиционер для перевязки дорожного покрытия (описан ниже) для придания желаемого эффекта почернения и сохранения дорожного покрытия.

Композиции для омоложения и кондиционирования дорожного покрытия раскрыты в патентах США No. №№ 3,221,615, 3,261,269 и 4,661,378 (в настоящее время Сертификат повторной экспертизы 4,661,378) включены в настоящий документ посредством ссылки.Однако в контексте данного описания полезно предоставить следующее краткое изложение этих омолаживающих и кондиционирующих композиций, чтобы сделать заявленное изобретение более ясным.

Битумное средство для омоложения дорожного покрытия, раскрытое в патенте США No. № 3221615 представляет собой производное каменноугольной смолы, содержащее смесь ди-, три- и тетрациклических ароматических соединений и их алкильных гомологов, содержащих низшие алкильные группы вместе со значительным количеством фенольных и гидроксипроизводных, причем указанная смесь имеет удельный вес 25/25. .степень. Не менее 1,08, максимальная вязкость по Брукфилду при 25 ° С. 30 сПз, и начальная точка кипения не менее 180 ° С. И диапазон непрерывного кипения по меньшей мере до 300 ° С. 70-40% по объему материала, остающегося в виде остатка при 300 ° С. C. (вместе с дополнительными характеристиками). Описано, что омолаживающее средство по меньшей мере в первую очередь предназначено для омоложения битумного покрытия, а именно асфальтовых дорог. Патент определяет способность композиции пластифицировать связующее битумного покрытия как предполагаемую основу для его использования, и заявляет, что «[i] t было обнаружено, что дорожное покрытие, обработанное в соответствии с этим изобретением, проявляет характеристики, аналогичные характеристикам новое покрытие «и что» дорожное покрытие восстанавливает свою способность залечивать трещины при движении, а ранее скрученные поверхности выравниваются при движении «или, другими словами,» восстанавливают свои свойства текучести на холоде.«С композицией обращаются так же, как и с ранее существовавшими жидкими битумными материалами, и ее нагревают и распыляют на обрабатываемую поверхность дорожного покрытия в количестве примерно 0,05-0,5 галлона на квадратный ярд поверхности.

Вышеописанный битумный омолаживающий состав для дорожного покрытия сам по себе является ингредиентом кондиционера для дорожного покрытия, описанного в патенте США No. № 3,261,269. Кондиционер для укладки дорожного покрытия может наноситься на асфальт, бетон и другие поверхности с покрытием и содержит «дорожную смолу» и растворитель каменноугольной смолы в дополнение к битумному омолаживающему веществу для дорожного покрытия.Считается, что при использовании для обработки поверхностей с твердым покрытием эта добавка восстанавливает упругость покрытия, которое в противном случае начало твердеть и трескаться, чтобы предотвратить дальнейшее растрескивание и даже восстановить способность к самозаживлению трещин существующего покрытия.

Кондиционер для дорожных покрытий, описанный в Свидетельстве о повторной экспертизе № 4661378, очень похож на кондиционер для дорожных покрытий, описанный в патенте ‘269, за исключением того, что он также включает специальный растворитель.

Как кондиционеры для дорожных покрытий, так и битумные средства для омоложения дорожных покрытий, описанные выше, могут быть усилены добавлением черняющих агентов в соответствии с настоящим изобретением. Однако следует отметить, что обычно это битумный омолаживающий агент для дорожного покрытия (BPR), к которому добавляется почерневший агент, даже если этот почерневший BPR затем используется в качестве компонента кондиционера для дорожных покрытий (PDC), включающего почерневший BPR. Следует также отметить, что сам по себе обычный PDC в небольших количествах может служить добавкой почерняющего агента к BPR, даже если (неочищенный) BPR является ингредиентом (неотчлененного) PDC.Причина этого в том, что PDC содержит «дорожную смолу» и по этой причине по своей сути чернее входящего в его состав BPR.

Почерняющий агент должен быть включен в BPR (или в PDC) в количестве примерно от 0,01 до 15% по весу, за исключением того, что, когда PDC используется в качестве агента для чернения, необходимо включать примерно 0,01-2,0% по весу. Почерняющий агент также может быть одним или несколькими из следующих: мягкая каменноугольная смола, силикон, алифатический амин или углеродная сажа, такая как различные коммерчески доступные композиции для сажи.Следует иметь в виду, что черный цвет всех этих материалов является относительным, так что, когда (немодифицированный) PDC используется в качестве почерняющего агента для почернения некоторого количества BPR, а почерневший BPR используется в качестве ингредиента в новой партии PDC, результирующий PDC будет иметь более темный черный цвет, чем (немодифицированный) PDC, используемый в качестве средства для почернения в первом случае. Хотя это несколько сложно, все это согласуется с основной целью изобретения — добавить черняющий агент к BPR и / или PDC, чтобы придать долговечный восстановленный черный цвет обработанным ими битумным покрытиям и увеличить износ. — водостойкость обработанных поверхностей.

Также можно использовать смешанные средства для чернения. Например, предпочтительный компонент для чернения может состоять из пяти частей сажи, 1-3 частей амина жирной кислоты и примерно до половины части силикона (полиорганосилоксанового полимера). Также предусмотрены другие смеси описанных черняющих агентов в различных количествах.

На практике добавку почерняющего агента необходимо просто смешать с BPR и / или PDC в подходящем сосуде и / или с помощью подходящего смесительного оборудования при умеренно повышенных температурах.Обычно BPR следует примешивать при температуре около 150-250 ° C. F., тогда как PDC следует нагревать только до максимальной температуры 150 ° C. F. Почерневшие композиции наносятся таким же образом, как и обычные композиции BPR и / или PDC, то есть их обычно распыляют на существующее дорожное покрытие для пропитки их до отверждения композиций. Когда движение транспорта должно идти сразу по тротуару, желательно посыпать тротуар песком (предпочтительно черный песок), чтобы свести к минимуму захват композиции (ей) шинами транспортного средства.Если движение не интенсивное, рекомендуется катать тротуар по истечении семи дней с помощью катка с резиновым колесом. Это ускоряет восстановление гибкости и свойств текучести на холоде, когда дорожное покрытие представляет собой асфальт, так что оно ведет себя так же, как новые материалы для дорожного покрытия. В случае использования светлого песка, прокатка также включает этот светлый песок в дорожное покрытие и помогает восстановить желаемый черный цвет.

Следующие ниже примеры являются иллюстративными и не предназначены для ограничения.

ПРИМЕР 1

Примерно 90 вес.ч. омолаживающего средства из битумного покрытия, приготовленного в соответствии с патентом США No. № 3221615 поместили в смесительный резервуар из нержавеющей стали, снабженный смесительной крыльчаткой. В резервуар добавляли примерно 5 частей по массе коммерчески доступной композиции для заглушек, продаваемой под торговой маркой Columbia Carbon Lampblack, примерно 3 части по массе амина жирной кислоты Redicote 2323 и примерно половину части силикона (полиорганосилоксана). Другими композициями ламповых гелей являются Monsanto Lampblack No.10 и Harshaw Blue Tone, которые можно было бы заменить, а также другие материалы для черных ламп, известные в данной области.

ПРИМЕР 2

Коксовая смола с покрытием (75-100 секунд испытание на плавучесть при 50 ° C, 47,4% по весу) при температуре 180 ° C. F. добавляли в резервуар для смешивания, оборудованный трехлопастной крыльчаткой, и при перемешивании добавляли к нему 5% по весу гаши. Затем в резервуар добавляли при температуре окружающей среды 11,6% по весу растворителя B-T-X и 20% по весу неочищенной нафты с тяжелым растворителем (содержащей 50% смоляной кумарон-инденовой смолы).Смесь перемешивали при 60 об / мин. в течение 15 минут, а затем 16,0 мас.% битумного средства для омоложения дорожного покрытия (согласно патенту США № 3221615) при температуре 150 ° С. F. был добавлен. Смесь перемешивали еще 120 минут, чтобы тщательно перемешать ингредиенты. Полученный кондиционер для дорожных покрытий, содержащий средство для чернения, затем переносили в резервуар для хранения при температуре окружающей среды для хранения перед использованием.

ПРИМЕР 3

Композиция согласно Примеру 2 была дополнительно смешана с примерно 30% по массе ароматического растворителя, продаваемого под торговым наименованием Hi-Sol 10 и имеющего следующие характеристики: API Gravity @ 60.степень. F. от 11-30, удельный вес при 60/60 ° С. F. от 0,876-0,993, диапазон перегонки. ° F. от 310-450 IBP (начальная точка кипения, ASTM: D86-62) до 350-550 DP (точка высыхания, ASTM: D86-62) и температура вспышки F. TCC от 110-250.

ПРИМЕР 4

Пример 1 повторяли еще несколько раз, используя следующие ингредиенты и пропорции (все проценты являются массовыми):

95,0-99,0% BPR, 1,0-10,0% каменноугольного пека (плавучесть 50-300 секунд при 50.степень. C.), 0,001-0,05 силикона и 0-5,0% ароматических растворителей;

80,0-98,0% BPR, 2,0-20,0% PDC, 0,001-0,05% силикон;

87,0-98,0% БПР, 2,0-10,0% каменноугольного пека, 0,05-3,0% амина и 0,001-0,05% силикона;

77,0-98,0% BPR, 2,0-20,0% PDC, 0,05-3,0% амина и 0,001-0,05% силикона; и

92,0-99,0% BPR, 0,001-0,05% силикона, 0,05-3,0% амина и 0,01-5,0 углеродной сажи (сажа).

Все составы при нанесении на выцветшее асфальтовое покрытие восстанавливали черный цвет покрытия и давали хорошее проникновение и восстановление гидроизоляционных и хладотекучих свойств.

Хотя приведенное выше описание и примеры являются иллюстрацией настоящего предмета изобретения, изобретение должно быть ограничено только постольку, поскольку изложено в прилагаемой формуле изобретения.

Аллергия на парафенилендиамин | DermNet NZ

Автор: Ванесса Нган, штатный писатель, 2002 г. Обновлено доктором Джаннет Гомес. Август 2018 г. Главный редактор DermNet NZ: адъюнкт A / профессор Аманда Окли, дерматолог, Гамильтон, Новая Зеландия. Копия отредактирована Гасом Митчеллом.

---

Что такое парафенилендиамин?

Парафенилендиамин (PPD) — химическое вещество, которое широко используется в качестве стойкой краски для волос.PPD используется в краске для волос, потому что это перманентная краска, которая дает естественный вид, а окрашенные волосы также можно мыть шампунем или завивать без потери цвета.

Базовый PPD бесцветен и требует кислорода, чтобы стать красителем, поэтому краски для волос PPD обычно упаковываются в 2 флакона, один из которых содержит краситель PPD, а другой — проявитель или окислитель. Краски для волос более темных оттенков содержат более высокие концентрации PPD, чем более светлые оттенки. Более темные оттенки краски для волос часто используют люди с от природы темными волосами.

Другие виды применения PPD

• Красители для текстиля и меха
• Косметика темного цвета
• Временные татуировки темного цвета хной
• Пластины для проявки и литографии
• Краски для фотокопирования и печати
• Черный каучук
• Масла, смазки и бензин.

Парафенилендиамин и аллергия

Полностью окисленный PPD не является сенсибилизатором, но промежуточная, частично окисленная форма PPD может вызывать контактный аллергический дерматит у чувствительных людей.Препараты для окрашивания волос, содержащие PPD или его производные, имеют предупреждение на упаковке, в котором рекомендуется провести самопроверку пластыря перед использованием красителя.

PPD был объявлен контактным аллергеном года на 2006 год Американским обществом контактного дерматита (ACDS).

У кого аллергия на парафенилендиамин?

Аллергия может возникнуть у любого, кто подвергается воздействию PPD. Например:

• Парикмахеры, которые часто наносят краску для волос своим клиентам несколько раз в день
• Клиенты парикмахерского искусства — особенно те, кто использует более темные оттенки краски, поэтому аллергия чаще встречается у людей с цветной кожей, чем у людей со светлой кожей.
• Фотографы, проявляющие пленку
• Люди, у которых есть временные черные татуировки.

Распространенность реакций на окрашивание волос возросла в последние годы, поскольку окрашивание волос стало популярным среди мужчин и женщин всех возрастов.

Отрицательный результат патч-теста красителя перед его использованием не гарантирует отсутствия реакции, потому что сам патч-тест может вызвать сенсибилизацию и привести к появлению сыпи при следующем окрашивании волос.

Каковы клинические признаки аллергии на PPD?

Аллергия на PPD обычно проявляется в виде острого, подострого или хронического аллергического контактного дерматита на участках, непосредственно контактирующих с красителем.Воздействие, вызывающее реакцию, может не вызывать симптомов; Контактный дерматит возникает при последующем контакте с PPD и имеет тенденцию возникать быстрее (от нескольких часов до нескольких дней после контакта), становится все более серьезным и обширным и сохраняется дольше.

• Легкая реакция на краску для волос у клиента обычно проявляется в виде сухой зудящей сыпи на верхних веках (см. Дерматит век) и / или краях ушей.
• Более серьезные реакции вызывают заметное покраснение, образование пузырей и отек век, кожи головы, лица и шеи.
• Высокие концентрации PPD в черных временных татуировках могут привести к интенсивным реакциям образования пузырей на месте татуировки в течение 1-2 дней после татуировки; спустя 1-2 недели может появиться лихеноидная сыпь.
• Дерматит может стать широко распространенным из-за прямого контакта или аутоэкзематизации.
• У людей, работающих с PPD, например у парикмахеров и фотографов, проявляющих пленку, может развиться дерматит рук. Дерматит может распространяться на руки, грудь и другие места из-за аутоэкзематизации.
• Дерматит может сопровождаться поствоспалительной гиперпигментацией, гипопигментацией или рубцеванием.
• После стихания реакции вероятна пожизненная сенсибилизация к PPD.

Аллергия на PPD также редко может проявляться в виде многоформной эритемы или контактной крапивницы. Также подозревали, что PPD вызывает контактную лейкодермию и витилиго у генетически предрасположенных людей.

Сообщалось также о системных реакциях на PPD, таких как астма, анафилаксия и острая почечная недостаточность.

Контактная аллергия на п-фенилендиамин в краске для волос

Как диагностируется аллергия на парафенилендиамин?

Аллергия на PPD может быть заподозрена клинически и подтверждается патч-тестом. Пациентам, у которых в анамнезе имеется явная аллергия на краску для волос или татуировки черной хной, лучше всего тестировать с более низкой концентрацией 0,3% PPD, чем в исходной серии аллергенов, чтобы избежать серьезной реакции на тест с образованием пузырей.

Есть два метода тестирования исправлений.

Тесты на пластыре без покрытия

Потребителям рекомендуется использовать метод без покрытия перед нанесением краски для волос. Инструкции по тестированию должны быть включены в каждую упаковку краски для волос.

• Тест включает нанесение пятна раствора размером 20 центов (т.е. красителя и проявителя, смешанных вместе) либо на шею (за ухом), либо на внутренний сгиб локтя.
• Дайте высохнуть и оставьте открытым на 48–72 часа.
• Если в течение этого времени не возникает раздражения или сыпи, тест отрицательный, и можно предположить, что риск развития сыпи меньше, чем при положительном результате теста.
• Немедленное раздражение или сыпь в течение минут или нескольких часов с большей вероятностью будет раздражающим контактным дерматитом, чем аллергическим контактным дерматитом.
• Отсроченная реакция с покраснением, отеком, волдырями или сухостью в месте проведения теста указывает на развитие дерматита, если смесь использовать для окрашивания волос.
• Степень тяжести реакции сравнивают по шкале и записывают как 1+ или 2+.

Однако следует предупредить, что тестирование краски для волос может вызвать первичную аллергическую реакцию на нее.

Покрытые патч-тесты

Дерматологи и специалисты по аллергии используют покрытые патч-тесты для определения чувствительности PPD.

• Патч-тестирование проводится с использованием 2% PPD в петролатуме.
• Отрицательный результат обычно означает, что человек может без проблем использовать краски для волос PPD
• A +/- реакция является раздражающей или неопределенной и указывает на то, что человеку следует использовать краски для волос PPD с осторожностью.
• Реакция от 1+ до 3+ указывает на то, что аллергический контактный дерматит, скорее всего, возникнет при использовании перманентной краски для волос, содержащей PPD.

Положительная реакция любого метода подтверждает контактную аллергию на PPD, и следует избегать контакта с продуктами, содержащими PPD.

Обратите внимание, что аллергия на краску для волос может быть вызвана другими красителями, консервантами или ароматизаторами. Раздражающий контактный дерматит также может возникнуть из-за щелочной природы обработки волос.

Как лечится парафенилендиаминный дерматит?

В острых тяжелых случаях дерматита, вызванного окрашиванием волос PPD:

• Тщательно вымойте волосы и кожу головы мягким мылом или шампунем без мыла, чтобы удалить излишки краски
• Нанесите 2% раствор перекиси водорода или компрессы из перманганата калия в разведении 1: 5000 для полного окисления PPD
• Чтобы успокоить, смягчить корку и уменьшить ощущение стянутости кожи головы, нанесите влажную повязку из холодного оливкового масла и лайма.

Может быть показано дальнейшее лечение с помощью местного применения водной эмульсии и крема с водорастворимыми кортикостероидами или пероральных кортикостероидов.

Лечение дерматита PPD на других частях тела может рассматриваться как острый дерматит; это может включать лечение местными кортикостероидами и смягчающими средствами.

Как избежать аллергии на парафенилендиамин?

Люди с подтвержденной аллергией на PPD

Людям с подтвержденной аллергией на PPD следует избегать использования всех красок для волос окислительного типа, и они должны сообщить парикмахеру о своей аллергии.Можно использовать металлические краски для волос и растительные краски для ополаскивания волос, но они не обеспечивают стойкий цвет волос.

• Полуперманентные краски для волос могут быть подходящей альтернативой, но примерно 10% людей, страдающих аллергией на PPD, также реагируют на них; Перед их использованием следует провести патч-тестирование для подтверждения чувствительности.
• Краски для волос, в которых используется сульфат пара-толуолдиамина (PTDS) вместо PPD, переносятся примерно 50% людей, страдающих аллергией на PPD. Перед использованием рекомендуется провести патч-тестирование.
• Следует избегать татуировок черной хной. Однако большинство людей с аллергией на PPD могут спокойно носить парики или шубы, окрашенные PPD.

Люди, не страдающие аллергией на PPD

В случаях профессионального воздействия избегайте контакта с PPD, надевая подходящую защитную одежду, такую ​​как перчатки и защитные рукава.

Людям, использующим краску для волос, не следует держать краску в волосах дольше рекомендованного времени, и ее следует тщательно смыть.Во время нанесения используйте перчатки и нанесите защитный крем на основе вазелина или диметикона на кожу, прилегающую к линии роста волос, чтобы снизить вероятность сенсибилизации.

Вещества, относящиеся к PPD, которые также могут вызывать аллергическую реакцию, включают:

• Азокрасители: они используются в полуперманентных и временных красках для волос, текстильных изделиях, чернилах для шариковых ручек, бензине и дизельном топливе; и как краситель в продуктах питания и лекарствах
• Парааминобензойная кислота (ПАБК): используется в солнцезащитных кремах и некоторых косметических средствах, которые продаются без рецепта.Используйте солнцезащитные кремы с пометкой «без ПАБК».
• Бензокаин и новокаин: это местные анестетики, содержащие эфир ПАБК, используемые врачами и стоматологами
• Лекарства: сульфаниламиды, сульфоны, сульфамидные препараты и парааминосалициловая кислота.

Evapo Rust FAQ

Сколько времени нужно для удаления ржавчины с помощью Evapo-Rust?
Время зависит от глубины ржавчины. Очень легкая поверхностная ржавчина занимает всего 30 минут.Однако очень глубокая ржавчина может потребовать замачивания на ночь.

Можно ли покрасить Evapo-Rust для удаления ржавчины?
Нет, этот метод не сработает.

Вредит ли краске Evapo-Rust?
Нет, окрашенные поверхности не проблема. Только избегайте красок с оксидами.

Безопасен ли Evapo-Rust для пластмасс и резины?
Да, безопасно как для пластика, так и для резины.

Какого размера доступны контейнеры Evapo-Rust?
У нас есть Evapo-Rust размером 1 галлон, 5 галлонов и 55 галлонов.

Почему после удаления ржавчины на некоторых моих деталях осталось черное покрытие?
Черное покрытие иногда появляется после удаления ржавчины из углеродистой стали. Это покрытие легко стереть тряпкой или салфеткой.

Нужно ли чистить мою вещь перед тем, как пропитать ее Evapo-Rust?
Хотя нет необходимости чистить предмет, очистка от грязи с вашего предмета ускорит удаление ржавчины и поможет Evapo-Rust продержаться дольше.

Как узнать, что Evapo-Rust израсходован?
Evapo-Rust станет черным и больше не удалит ржавчину.

Как действует Evapo-Rust?
В отличие от других средств для удаления ржавчины, которые используют кислоту для удаления ржавчины, Evapo-Rust работает без кислоты. Он не повреждает основной металл и безопасен в использовании. Evapo-Rust действует за счет селективного хелатирования. Это процесс, в котором большая синтетическая молекула образует связь с металлами и удерживает их в растворе. Большинство хелатирующих агентов связывают множество различных металлов. Активный ингредиент Evapo-Rust связывается исключительно с железом. Он удаляет железо из оксида железа, но слишком слаб, чтобы удалить железо из стали, где железо удерживается гораздо сильнее.Как только хелатирующий агент удаляет железо, органическая молекула, несущая серу, отводит железо от хелатора и образует комплекс сульфата железа (III), который остается водорастворимым. Это освобождает хелатирующий агент для удаления большего количества железа из ржавчины.

Могу ли я использовать Evapo-Rust для удаления коррозии с других металлов, таких как алюминий или латунь?
Нет. Собственно, это причина того, что Evapo-Rust так эффективно удаляет ржавчину. Он является селективным и не повреждает другие металлы и не удаляет их окисления.

Содержит ли Evapo-Rust кислоты?
Evapo-Rust имеет pH 6,1. Это почти полностью нейтрален. Чтобы дать вам лучшее представление о том, как это соотносится с другими обычными продуктами, показание pH 7 соответствует показателю чистой воды. Значение pH 1 — сильная кислота, а значение pH 14 — сильная щелочь. Для сравнения: дождевая вода обычно составляет около 5,6, а количество кока-колы — примерно от 3 до 4.

При какой температуре можно использовать Evapo-Rust?
Вы можете использовать его при температуре 50 градусов, но мы рекомендуем использовать Evapo-Rust при комнатной температуре или выше для наиболее быстрого удаления ржавчины.

Удалит ли Evapo-Rust основной металл?
Нет, как объяснено выше Evapo-Rust слишком слаб, чтобы удалить железо из стали, и не повлияет на основной металл.

Можно ли разбавить Evapo-Rust, чтобы он пошел дальше?
Нет, он поставляется с правильной концентрацией, разбавление не приведет к дальнейшему развитию и сделает его менее эффективным.

Восстановление черной твердой резины с использованием самого длинного в мире сокращения — Bleubug

Нельзя обойти стороной тот факт, что многие винтажные ручки сделаны из твердой резины.До появления пластмасс это был один из лучших материалов для работы. Легкий и прочный, он получается, когда каучук смешивают с серой, а затем отверждают под действием тепла. После того, как он превратился в колпачок и цилиндр, он часто становился более эстетичным с помощью термотисненого декора. Со временем были разработаны более яркие цвета, иногда в виде узоров, чтобы украсить ручки «любого цвета, который вы хотите, если он черный». Все эти преимущества сделали твердый каучук популярным на долгие годы, пока он не проиграл битву с первыми целлулоидными пластиками.

У твердой резины есть и минусы. Одна из худших — со временем материал обесцвечивается до коричневого или болезненно-оливково-зеленого цвета. Это вызвано воздействием ультрафиолетового света, который окисляет его, а также воздействием влаги, которая связывается со свободной серой и образует серную кислоту на поверхности. Так или иначе, со временем можно позавидовать, что поверхность рано или поздно приобретет новый и непривлекательный оттенок.

Раньше для старой ручки, которая больше не была блестящей, мало что можно было сделать, но принять ее.Полировка поверхности обнажила неповрежденную резину, но за счет потери рисунка или деталей отпечатка. Черная краска также потеряла детали из-за образования покрытия на внешней стороне. Если вам повезло и вы получили мятную ручку BHR (черная жесткая резина), вы держали ее в темноте или использовали ее и рискнули.

К счастью, несколько лет назад появились два метода, которые обещали вернуть ваши серые выцветшие ручки черным красавицам. В процессе под названием G-10 краситель вводится в материал и придает ему новый цвет.Это необратимо после применения и должно выполняться тем, кто предлагает эту услугу. Сторонники утверждают, что это делает недавно обработанную резину устойчивой к дальнейшим повреждениям, блокируя УФ-свет и закрывая поры в материале от влаги. Другой вариант — Pensbury Manor Black Hard Rubber Pen Potion No. 9 (далее известное как PMBHRPPNo9), которое представляет собой краситель, наносимый самостоятельно. Это средство, которое слегка впитывается в поверхность ручки, чтобы почернить и защитить ее так же, как и в первом процессе.Окрашивание можно обратить вспять, удалив его смесью аммиак / вода.

Почему мы это обсуждаем? Что ж, у меня есть пипетка Wahl, которая показывает очень небольшое изменение цвета на одной стороне ствола и крышки. Меня это немного беспокоило, и, поскольку это не редкость, я подумал, что наконец-то попробую повторно почернить. Поскольку я люблю делать что-то сам, а также экономить деньги, PMBHRPPNo9, похоже, отвечает всем требованиям. Я заказал его, и когда он пришел, я решил сначала попробовать его на старой сильно обесцвеченной крышке ручки, которая у меня была в куче запчастей.Ниже приведены изображения и текст, демонстрирующие этот тест и его результаты.

Ниже показано, как выглядит PMBHRPPNo9, нанесенный кистью на белую бумагу. Его бледный вид не заставляет вас поверить, что он сильно затемнит твердую резину.

Я использовал выталкивающий блок и дюбель, чтобы удерживать колпачок в вертикальном положении для нанесения и сушки (рекомендуется дать обработанным частям застыть в течение 8 часов). На первой картинке вы можете увидеть PMBHRPPNo9, блок, кисть и нетронутый колпачок.

Если вы посмотрите на кепку крупным планом, то сможете понять, насколько она стала коричневой. Перед запуском необходимо очистить детали в растворе нашатырного спирта и воды, чтобы на нем не осталось масел и других поверхностных загрязнений. Если вы этого не сделаете, краска может не схватиться должным образом.

Наносить так же просто, как окунуть кисть в раствор и нанести длинными ровными мазками.

После отверждения я немного отполировал тряпкой, чтобы придать новой поверхности блеск.На этой картинке вы можете видеть, что участок, над которым я работал, действительно стал намного чернее и ярче.

Не совсем свежая «с завода», но часть колпачка PMBHRPPNo9 гораздо привлекательнее. Конечно, вероятно, не стоит поступать так с редкими ручками, стоимость которых может снизиться из-за того, что вы повредите поверхность. Еще одна вещь, которую следует учитывать, заключается в том, что некоторые коллекционеры считают, что любые косметические изменения, подобные этому, недопустимы, поскольку естественное состояние ручки изменяется, и ее можно представить как находящуюся в лучшем состоянии, чем на самом деле.В целом, процесс выглядит так, как будто он не повредил резиновую основу и дал очень положительный визуальный и тактильный результат. Неплохо, если он соответствует вашим потребностям.

Резиновый кабель Как избежать почернения медного провода

Резиновый кабель — это мягкий и мобильный кабельный продукт с множеством жил из тонкой медной проволоки в качестве жилы, внешней резиновой изоляцией и резиновой оболочкой. Как правило, резиновые кабели в основном включают обычные резиновые гибкие кабели, кабели для электросварки, кабели для погружных двигателей, радиокабели и световые кабели для фотографирования.
После определенного периода использования медный цвет резинового кабеля становится черным. Причина этого в том, что существует множество причин почернения медного провода резинового кабеля . Помимо состава материала резины, это также связано с состоянием самой медной проволоки, технологией обработки резины, процессом вулканизации резины, структурой кабеля и оболочки. Формула резины и производственная среда связаны со многими факторами.

В 1950-х и 1960-х годах большинство отечественных производителей использовали обычные медные стержни (содержание меди 99,99%, все они были аэробными медными стержнями). Метод производства заключался в том, что после нагрева медных слитков использовалось несколько проходов для получения черной меди. После большого, среднего и малого натяжения стержень превращается в относительно тонкую медную проволоку. Поскольку медь сама по себе не является бескислородной медью, во время обработки на поверхности медной проволоки неизбежно произойдет окисление.

В 1980-х годах передовая технология производства бескислородной медной катанки, представленная в Китае, и самостоятельно разработанный процесс производства бескислородной медной катанки в Китае заставили всю проволочную и кабельную промышленность начать использовать бескислородные медные стержни, что значительно улучшило почернение медные провода. проблема. Однако из-за обработки медного стержня, особенно из-за мастерства процесса закалки и плохих условий хранения медного сердечника после обработки, поверхность медного сердечника слегка окисляется.

В 1950-х годах резиновая изоляция была изготовлена ​​из натурального каучука и бутадиен-стирольного каучука. Поскольку изоляционная резина находится в непосредственном контакте с медной проволокой, серу нельзя напрямую использовать в качестве вулканизирующего агента, и даже если используется небольшое количество серы, медная проволока почернеет, так что некоторые соединения, способные разлагать свободную серу, такие как промотор TMTD, вулканизация. Агент ВА-7 вместе с ускорителем вулканизации для увеличения скорости вулканизации и степени вулканизации, чтобы обеспечить физико-механические свойства и электрические свойства изоляционной резины.Однако с точки зрения эластичности, прочности и свойств остаточной деформации изоляционной резины лучше всего подходит каучук с добавлением серы (в настоящее время почернение медной проволоки не рассматривается).

Практика показала, что TMTD не может решить проблему почернения медной проволоки. В то же время изолирующая резина будет иметь различные цвета, среди которых красный, синий, желтый, зеленый и черный являются основными цветами, и появление этих цветов приведет к прилипанию резины, а медный провод станет черным.Основными наполнителями в рецептуре являются легкий карбонат кальция и тальк, но из-за ценовых факторов некоторые производители используют недорогие карбонат кальция и тальк для снижения затрат. Эти частицы наполнителя являются крупными и имеют большое количество свободного основания и большое количество примесей, поэтому физические и механические свойства относительно плохие, электрические свойства плохие, а медные нити, вероятно, будут черными. Некоторые производители используют активный ультратонкий карбонат кальция для улучшения физических и механических свойств изоляционной резины, а большая часть активного кальция обрабатывается стеариновой кислотой, которая также вызывает почернение медной проволоки.Использование вулканизующего агента VA-7 может улучшить почернение медной проволоки, но из-за недостаточной степени вулканизации остаточная деформация резины велика, что приведет к тому, что резина станет липкой. В частности, после добавления промотора ZDC скорость вулканизации увеличивается, и для предотвращения подвулканизации добавляется ускоритель DM для задержки времени подвулканизации. Судя по структуре промотора ZDC, это косвенно металлический цинк в двух связанных серах в структуре TETD.

Катализ и старение меди — важная причина липкости резины. Испытания бывшего советского научно-исследовательского кабельного института показали, что в процессе вулканизации медь проникает в изоляционную резину от контакта с резиной, а изоляционная резина толщиной 1,0–2,0 мм содержит 0,009–0,0027% меди. Хорошо известно, что даже следовые количества меди могут серьезно повредить резину. Это то, что мы обычно называем катализом и старением тяжелых металлов на резине.В процессе вулканизации изоляции тиурам осаждает некоторое количество свободной серы, которое вступает в реакцию с медью с образованием активной медьсодержащей группы. При старении более слабая связь -S-S- разрывается, образуя активную медьсодержащую Cu-S-. Комбинация этой низкомолекулярной цепи реагирует с резиной и реагирует с кислородом, разрушая молекулы с длинными связями резины, делая резину мягкой и липкой. При изучении проблемы липкости и повторяемости Французский научно-исследовательский институт каучука указал, что, если резина содержит вредные металлы, такие как соли тяжелых металлов, такие как медь и марганец, независимо от того, какой тип ускорителя используется, будет наблюдаться липкость резины. .

Принимая во внимание причину, по которой сера в каучуковом кабеле проникает через поверхность изолирующей резины и медной проволоки, бывшие советские ученые использовали радиоизотопы, чтобы подтвердить возможность диффузии серы в резине оболочки кабеля. В вулканизатах на основе натурального каучука коэффициент диффузии свободной серы составляет примерно 10–150 пикселей2 / с при температуре 130–150 ° C. В цехе непрерывной вулканизации температура вулканизированной резины оболочки поддерживается на уровне 185-200 ° C, что увеличивает коэффициент диффузии серы.

Диффузия свободной серы из резиновой втулки изменяет структуру тиурального каучука и может образовывать полисульфидные связи. Эти полисульфидные соединения химически разлагаются и объединяются для достижения миграции, то есть «химической диффузии», которая не только изменяет структуру изоляционной резины, снижает ее термостойкость, но также вступает в реакцию с поверхностью меди с образованием сульфида меди и сульфида меди. , в результате получаются медные провода. Чернить. В то же время сульфид меди и сульфид меди также ускоряют старение резины, в результате чего резина становится липкой.
点击 图标 下载 Приложение

.

No related posts.