Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

Содержание

Динамометрические ключи. Виды и особенности. Рекомендации по применению

Динамометрический ключ является одной из разновидностей гаечного ключа и предназначен для осуществления момента затяжки з точно заданным значением. Область применения ключа очень широка, он незаменим в процессе сборки автомобильного оборудования, строительных и промышленных агрегатов, а также монтаже любых конструкций, где есть необходимость контролировать момент затяжки.

Почему важно в точности соблюдать момент затяжки резьбовых соединений? Болт при правильной затяжке рассчитан на некоторые перепады температуры, давления и нагрузки в целом. Когда меняются условия, резьбовое соединение адаптируется и это не влияет на работу механизма. Если болт перетянуть возникает риск, что он лопнет от нагрузки или перегрева. А если его не дотянуть – есть риск раскручивания соединения.

Моменты затяжки для автомобильной и мотоциклетной техники указываются в специальной сервисной книге «Service manual».Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

Если динамометрический ключ используется в бытовых условиях, узнать момент затяжки для разных диаметров и типов болтов можно в таблице ОСТ 37.001.050-73 или таблице стандартных моментов затяжки.

Существует три основных вида динамометрических ключей: стрелочные, предельные или «щелчковые» и ключи с цифровой индикацией усилия.

Стрелочный или шкальный динамометрический ключ работает по принципу динамометра и показывает величину приложенного усилия в процессе работы. Конструкция данного типа ключа состоит из корпуса, в котором расположен динамометр и индикатора со стрелкой, которые отображают момент затяжки.

Данный тип ключа на сегодняшний день используется реже, чем другие виды в силу его погрешности, которая может составлять 4-20%. Также минусом является то, что момент затяжки необходимо внимательно отслеживать, в процессе закручивания. Отсутствует и трещоточный механизм, что затрудняет работу в труднодоступных местах, и делает этот ключ не лучшим вариантом для автомобилистов.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

Несмотря на недостатки, стрелочный ключ обладает и рядом положительных характеристик, которые определяют его востребованность во многих отраслях. Ключ изготавливается из цельной закаленной стали, что обеспечивает его прочность, надежность и долговечность. Из-за простоты конструкции ключ имеет невысокую стоимость. Достаточно большой рабочий интервал до 300 Н·м позволяет использовать ключ для самых разных резьбовых соединений.

Предельный или «щелчковый» динамометрический ключ является одним из наиболее популярных и востребованных на сегодняшний день. Данный вид ключа объединяет высокую точность, доступную цену и удобство в эксплуатации, благодаря чему он и завоевал доверие пользователей.

Принцип работы данного ключа состоит в предварительной установке требуемого значения, после достижения которого, раздается отчетливый щелчок, сигнализирующий о необходимости завершения работы.

Конструкция ключа представляет собой трещотку с присоединительным квадратом для торцевой головки.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим На рукоятке расположена вертикальная и горизонтальная шкала для установки момента затяжки.

Установка необходимого усилия осуществляется следующим образом: сначала необходимо выбрать на шкале наиболее приближенное значение к необходимому, затем подкрутить рукоятку и установить нулевую отметку на уровне с выбранной. После следует добавлять по единице прокручивая горизонтальную шкалу, пока не получится нужное число.

Так, например, нам необходимо задать значение 32 Н·м, а ближайшее на шкале составляет 28 Н·м. В таком случае необходимо подвести рукоятку с нулевой отметкой к показателю 28 и подкрутить горизонтальную шкалу на рукояти еще на 4 пункта, таким образом достигается необходимый момент 32 Н·м.

Ключ с цифровой индикацией усилия является наиболее точным и удобным в использовании динамометрическим ключом, его погрешность не превышает 1%. Такой вид ключа находится в более дорогом ценовом сегменте за счет расширенного набора функций.

Конструкция цифрового ключа отличается наличием небольшого дисплея, на котором отображаются показатели.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим В зависимости от модели, такой ключ может быть оснащен звуковой, визуальной или обеими индикациями достижения крутящего момента. Также данный ключ может быть оснащен функцией памяти, в которой хранятся последние показатели, время, дата и даже марка автомобиля.

Цифровой, как и предельный ключ оснащен трещоточным механизмом с реверсом, что позволяет удобно работать с крепежными элементами, имеющими левую и правую резьбу.

Одной из разновидностей цифрового динамометрического ключа является ключ-адаптер с механическим приводом. Устройство соединяется с трещоткой или воротком, а на переходник надевается торцевая головка. Главной особенностью такого ключа является его универсальность, так как он способен работать как с предустановленным значением, так и как динамометр – отображая величину усилия в конкретный момент затягивания болта. Это удобно если пользователю необходимо затянуть болт с усилием, которое меньше нижней границы диапазона ключа. Устройство работает от батареек. Установка момента затяжки, переключение режимов и управление памятью осуществляется кнопками и меню на дисплее.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

Выбор динамометрического ключа следует осуществлять исходя из сферы и специфики работы мастера. Если необходим простой и надежный ключ, следует остановить выбор на стрелочном, если нужен точный, практичный и доступный – останавливайте свой выбор на предельном, а если вы ищете максимальной удобный ключ для высокоточных работ с минимальной погрешностью – стоит брать цифровой.

Рекомендации по эксплуатации динамометрического ключа

Чтобы избежать погрешностей в работе ключа запрещается продолжать затягивать соединение после щелчка.
Не стоит превышать максимальную отметку крутящего момента.
Не допускается использование динамометрического ключа в качестве обычной трещотки для затягивания крепежей, не требующих специальных условий.
Запрещается применять дополнительные рычаги и собственный вес для увеличения крутящего момента.
Рекомендуется избегать загрязнения и падения инструмента.
Рекомендуется регулярно выполнять калибровку инструмента.
Хранить ключ необходимо только с ослабленной пружиной в сухом месте, вдали от высоких температур.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

Как хранить динамометрический ключ | Авто Брянск

Советы по эксплуатации динамометрических ключей.

Динамометрический ключ – это точный измерительный прибор, поэтому он требует к себе соответствующего отношения. Чтобы динамометрический ключ срабатывал максимально точно, следует следовать определенным правилам по его эксплуатации:

  • Перед использованием ключу необходимо пролежать не менее трех часов в том помещении, где будет производится непосредственно ремонт. Необходимо это для того, чтобы пружинный механизм «адаптировался» к температуре.
  • Для того, чтобы погрешность ключа свести до минимума, следует избегать использования переходников между посадочным квадратом ключа и торцевой головкой.
  • После окончания работы, не забывайте устанавливать ключ на нулевое значение. В противном случае пружинный механизм будет находиться в постоянно нагруженном состоянии, а это в последствии приведет к погрешности в измерениях.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим
  • Не стоит забывать, что динамометрический ключ – это не просто ключ и потому он не подходит для простого использования. И уж тем более не пытайтесь срывать им крепеж резьбовых соединений! Используйте ключ только по назначению!
  • Ни в коем случае не превышайте максимальный момент, на который рассчитан ключ! Это может привести к повреждению его механизма.
  • Для того чтобы избежать повреждений и деформаций ключа, следует хранить его в заводской упаковке (обычно это – пластиковый кейс) и в местах где он точно не свалится с полки и не будет подвергаться ударам. Повреждения ключа могут привести к подклиниванию механизма и неточности его показаний.
  • Следует оберегать ключ от высокой влажности, низких температур и т.п.
  • Если ключ долго пролежал без дела, перед его использованием, следует прогнать его ручку регулировки момента затяжки с минимума до максимума и назад 2 раза. В противном случае ключ может сработать при более высоком, чем нужно моменте.
  • Если компонент закреплен несколькими элементами крепления, соблюдайте последовательность затяжки, особенно это важно в соединениях подвергающимся высоким нагрузкам (например, головка блока цилиндров).Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим
    Последовательность обычно указывается производителем. Если нет, то всегда начинайте от центра и перемещайтесь к краям в перекрестной последовательности. При этом, для начала затяните все крепления от руки, а потом дотяните динамометрическим ключом до нужного момента затяжки.
  • Затяжку важных соединений (таких как, например, головка блока цилиндров или нижние головки шатуна) следует производить в 2-3 приема. При первом нагружении достигается компенсация зазоров, деформация микронеровностей поверхностей и равномерное распределение нагрузки. Второе нагружение обеспечивает необходимую точность конечного усилия затяжки соединения.
  • Учитывайте такой не маловажный факт, что, после нескольких циклов сборки-разборки соединений, а также после длительной эксплуатации, произойдут неучтенные изменения в характеристиках резьбового соединения. Это не значит, что нужно затягивать соединение с большим усилием, чем то, которое указано в технической документации. В этом случае следует использовать такие составы, как тредлоки или фиксаторы резьбы, а также антифрикционные смазки.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим
  • Ну и последний совет: не применяйте фантазию в выборе момента затяжки – как правило заканчивается это всегда одинаково.

Динамометрические ключи, хотя и просты по своей концепции, требуют гораздо другого использования и ухода по сравнению с обычным храповым механизмом. Это может сбить с толку того, кто никогда не использовал его раньше. Есть несколько ответов, которые можно найти на SE, но это требует большого поиска конкретных запросов.

Этот вопрос сфокусирован на механических динамометрических гаечных ключах, так как они кажутся наиболее вероятным типом для домашнего механика.

Я ищу стандартные практики по:

Правильное использование динамометрического ключа, который предотвращает повреждение как гаечного ключа, так и объекта, на который вывернуты ключи;

Правильный уход за динамометрическим ключом, который обеспечит длительный срок службы (включая процедуры обслуживания и хранения, например, хранение при минимальных настройках).Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

Ответы

Главное, что я всегда слышал / делал.

Всегда раскручивайте перед хранением. Это помогает сохранить напряжение от пружин. Если оставить его намотанным, пружины могут ослабнуть и дать неточные показания крутящего момента.

Не проходи мимо клика. Как только он щелкнет, не поворачивайте его дальше. Не могу вспомнить, почему вы не должны этого делать (кроме чрезмерного затягивания).

Я всегда стараюсь использовать как можно меньше расширений. Не уверен, если это имеет значение.

Всегда используйте правильный динамометрический ключ для работы.
thunder2709

Если у вас есть динамометрический ключ «Отклоняющая балка», они предназначены для использования только для затяжки. НЕ используйте это, чтобы отменить поток. В противном случае ключ необходимо будет откалибровать заново.

Сегодня динамометрический ключ является одним из самых распространенных приспособлений в сфере ремонта различной техники. Для чего предназначен динамометрический ключ? Инструмент нужен для того, чтобы передать на крепеж необходимое усилие, которое обеспечивает надежную фиксацию скрепляемых деталей.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Несмотря на то, что это приспособление применяется уже около 100 лет в различных сферах деятельности, где встречаются резьбовые соединения, у некоторых возникает вопрос, как же правильно пользоваться динамометрическим ключом.

Инструкция по эксплуатации и применению динамометрического ключа

Чтобы передать на резьбовое соединение необходимое усилие, нужно правильно использовать любой динамометрический ключ. При применении инструмента необходимо соблюдать основные рекомендации и правила пользования динамометрическим ключом:

  • Использование ключа в качестве обычного воротка или трещотки увеличит износ инструмента, поэтому ключ нужно применять только по назначению;
  • Применять только стандартные или высокие безударные торцевые насадки;
  • Для обеспечения точности передаваемого усилия рекомендуется использовать только один переход сборного инструмента, т.е одну торцевую головку между затягиваемым крепежом и присоединительным квадратом ключа;
  • Запрещается увеличение плеча рычага с помощью разнообразных удлинителей, например, трубы;
  • Не рекомендуется бросать или стучать по инструменту;
  • Если ключ был только куплен или давно не использовался, то для того чтобы внутренние механизмы инструмента смазались, необходимо сделать несколько нагружений на минимальном значении диапазона крутящего момента;
  • После работы ключ лучше хранить в чистом и сухом месте.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим А при долгом хранении лучше произвести процедуру консервации, смазав корпус ключа тонким слоем масла;
  • После измерений инструмент необходимо выставлять на начальное нулевое значение, чтобы пружина механизма не растягивалась, сохраняя точность измерений инструмента;
  • Впоследствии пружина в ключах все равно ослабевает. Поэтому ежегодно или чаще необходимо производить проверку и регулировку (калибровку/поверку) инструмента на специальном стенде, чтобы повысить точность инструмента.

Ознакомившись с основными инструкциями по применению динамометрических ключей, предлагаем разобраться, как правильно затягивать болты динамометрическим ключом разных видов этого инструмента. В предыдущей статье мы рассматривали основные виды динамометрических ключей , их особенности, преимущества и недостатки.

Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа?

Данный вид ключей является самым распространенным и популярным инструментом среди профессионалов и любителей.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Во время работы не нужно контролировать значения усилия. Принцип работы динамометрического ключа заключается в следующем: при достижении заранее выставленного значения силы, ключ издаст щелчок, который означает о завершении работы и инструмент, проскальзывая, не будет передавать на крепеж большее усилие, чем было установлено на шкалах инструмента.

Для того, чтобы правильно пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа необходимо знать, как выставляется нужное значение с помощью основной и вспомогательной шкалы.

Руководство по эксплуатации динамометрического ключа щелчкового типа:

  1. Раскрутить стопорную гайку внизу рукоятки ключа;
  2. Выставить значение нагрузки на основной вертикальной шкале с помощью вращающейся рукояти. И если необходимо, то нужно выставить значение крутящего момента на дополнительной круговой шкале внизу ручки, чтобы получить требуемое значение силы. Получается, что значение складываются с обеих шкал, фиксируя итоговое усилие;
  3. Закручиваем стопорную гайку внизу рукоятки ключа, чтобы зафиксировать выставленное усилие;

Теперь Вы знаете, как выставить момент затяжки на динамометрическом ключе.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим В зависимости от варианта ключа, шкалы могут иметь определенные отличия, например, различные цены делений, вид исполнения шкал или обозначение усилия в различных системах измерений (Н/м, Кг/м или в Футофунты lbf/ft). В каталоге AIST представлены различные щелчковые предельные ключи.

Закручивать резьбовое соединение необходимо до характерного звука ключа, который оповещает о достижении выставленного усилия. При щелчке сработает специальный фиксатор механизма ключа, который не даст передать на крепеж большее усилие, чем был выставлено на инструменте. После окончания работ необходимо выставить ключ на минимальное значение диапазона крутящего момента и закрутить фиксатор ключа.

Предлагаем посмотреть видео инструкцию: “Как пользоваться щелчковым динамометрическим ключом”

Динамометрический ключ стрелочный: как пользоваться правильно?

В отличие от предыдущего вида инструмента, стрелочный ключ не имеет возможности выставить усилие заранее.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Значения прилагаемого усилия необходимо контролировать во время работы, что может показаться не очень удобным, особенно в труднодоступных местах. При этом точность измерений оставляет желать лучшего, так как можно приложить к крепежу большее усилие, поэтому при работе необходимо соблюдать крайнюю осторожность.

Как работает динамометрический ключ такого типа? Принцип действия довольно прост. Во время работы на определенный угол смещается рукоятка со шкалой значений, а указатель остается неподвижным.

Перед тем как пользоваться динамометрическим ключом подобного исполнения, необходимо изучить значения измерений шкалы и определить то положение указателя, при котором необходимо закончить работу. Шкала ключа может иметь различные значения измерений усилия. Это могут быть не только привычные Н/м, но и Кг/м или в Футофунты (lbf/ft), поэтому перед затяжкой необходимо точно определить, на каком значении шкалы необходимо закончить прикладывать усилие.

7,2 lbf/ft (Футофунты).Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

Как пользоваться динамометрическим ключом со стрелкой :

  1. Точно определить необходимое значение на шкале;
  2. Плавно, без резких движений производить затягивание резьбового соединения, контролируя показания указателя по шкале;
  3. Закончить работу при достижении необходимого усилия.

После просмотра видео станет понятно, как правильно пользоваться стрелочным динамометрическим ключом.

Как затягивать цифровым динамометрическим ключом?

Подобный вид инструмента похож на предельный ключ, только вместо пружинного механизма, цифровой ключ использует электронную “начинку”, благодаря которой измеряется усилие. Принцип работы динамометрического ключа: необходимое значение выставляется также заранее, а при его достижении ключ издает звуковой сигнал, оповещающий о завершении работы.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим На цифровом дисплее можно контролировать изменения прилагаемого усилия в конкретную точку времени.

Вся номенклатура данного инструмента является измерительными приборами, поэтому ключи требуют бережного хранения и должны использоваться строго по назначению.

Перед приобретением инструмента рекомендуем ознакомиться с материалом — Рекомендации по выбору динамометрических ключей

Динамометрический ключ — секреты правильной покупки

Среди инструментов и ключей, существует достаточно интересный, и вместе с тем очень полезный вид ключа – это динамометрический ключ. В этой статье мы поговорим о том, что это за такой тип ключа, для чего он нужен и какими полезными свойствами обладает, где и как купить динамометрический ключ, и на что обращать внимание при покупке.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Об этом и о многом другом в этом материале.

Функции и назначение динамометрического ключа

Это совершенно обычный вид гаечного ключа с небольшим отличием – он имеет встроенный динамометр. Предназначен такой ключ для решения нескольких задач – затяжки резьбовых соединений или использовании его во время проектирования строительных объектов, конструкций, промышленного оборудования или любой другой техники, в которой предполагается сборка или демонтаж. Цена динамометрического ключа зависит от нескольких параметров и характеристик. Но прежде чем сделать покупку, вам в первую очередь необходимо ознакомиться с рекомендациями и правилами выбора динамометрического ключа. Только тогда, вы совершенно точно сделаете правильную покупку.

 

Рекомендации по выбору ключа

Перед всем тем как покупать ключ, вам нужно в первую очередь взглянуть на то, какой тип ключа вам необходим, ведь их существует несколько, на сегодняшний день. Наиболее распространенными являются динамометрические ключи предельного типа, которые подразделяются на стрелочные и шкальные.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим


В случае, когда вам нужно совершенно точно видеть параметр крутящего момента, остановите свой выбор на одной из этих двух моделей. Так, на стрелочном ключе присутствуют 2 стрелки, которые показывают номинальную величину крутящего момента, а также помогают зафиксировать максимальный параметр момента затяжки. Если же вы решили воспользоваться шкальным ключом, вы можете наблюдать только значение момента, во время затяжки. В целом, если вам необходимо затянуть соединения с высокой точностью (часто, это необходимо в сборке двигателей, в ответственных конструкциях и т.д.), лучше всего воспользоваться стрелочным ключом. А если ключ необходим для того чтобы проводить быструю сборку с необходимым моментом затяжки, лучше использовать шкальным ключом.


Также, помимо предельных динамометрических ключей, существуют индикаторные ключи. Они отличаются тем, что имеют индикаторы, и в свою очередь, также подразделяются на стрелочные и шкальные, а также электронные.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

 

Как пользоваться динамометрическим ключом?

Прежде чем начинать любые работы, связанные с данным инструментом, вам необходимо ознакомиться с инструкцией, прилагающейся к динамометрическому ключу. Чтобы выбрать данный инструмент, вам необходимо совершенно точно знать, какие пределы «затяжки» вам необходимы для работ. Отталкиваясь от этого параметра, вам необходимо подобрать такой ключ, чтобы это значение лежало в рабочем диапазоне самого инструмента. То есть, категорически запрещается использовать ключ, если его максимальное значение затяжки, не дотягивает до значения затяжки соединения, которое необходимо выполнить. Это может повредить механизм ключа, что приведет к его неисправности. Хранить динамометрический ключ необходимо при установленном нулевом значении, а корпус инструмента необходимо хранить от различного рода повреждений или деформаций, так как это может привести к неправильным показаниям.


Чтобы воспользоваться простейшим динамометрическим ключом, вам необходимо разбираться в шкалах и показаниях, которые изображены на его корпусе.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Так, можно выделить стандарты значений, которые расшифровываются следующим образом:

— квадрат со значением 1/4″ обозначает от 0,5 кГм, и до 2,5 кГм;

— квадрат со значением 3/8″ обозначает от 1,9 кГм, и до 11 кГм;

— квадрат со значением 1/2″ обозначает от 4,2 кГм, и до 21 кГм;

— квадрат со значением 3/4″ обозначает от 10 кГм, и до 70 кГм;

— квадрат со значением 1″ обозначает от 14 кГм, и до 2000 кГм;

Значение усилия «кГм» примерно равно 1 Нм, поэтому некоторые динамометрические ключи могут отличаться величиной, которая может указываться или в «Нм» или в «кГм», но в целом они равны между собой.



Можно купить динамометрический ключ электронного типа. Он отличается тем, что затяжка производиться с высокой точностью, которая может устанавливаться до сотых и тысячных «Нм». Однако, главным недостатком является цена динамометрического ключа такого типа, поскольку она действительно, очень «кусачая».Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Поэтому, хорошо разобравшись с типом, применением и шкалой простейшего динамометрического ключа, можно обойтись и небольшой покупкой, так как она в любом случае оправдает себя. При выборе ключа также обращайте внимание на материал, из которого он сделан. Наиболее качественными являются ключи, сделанные из высокопрочных материалов, хром-ванадия, титана и так далее.

Еще статьи из раздела ключей и съемников:

— Всё о гаечных ключах – виды и классификация

— Ключ баллонный

— Ключ разводной

— Ключ трубный

— Съемник подшипников

— Ключ рожково-накидной

— Ключ сантехнический

— Ключ универсальный

— Газовый ключ

загрузка…

Кпт 200 ключ как пользоваться

Автор На чтение 13 мин. Опубликовано

Динамометрический ключ не относится к числу самых необходимых инструментов, но он просто незаменим при выполнении сложных ремонтов.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Да и установка колес происходит быстрее и надежнее, если использовать не баллончик, а динамометрический ключ, позволяющий контролировать величину усилия закручивания резьбового соединения.

Область применения динамометрических ключей довольно обширна: от гаражей и мастерских рядовых автолюбителей до профессиональных СТО и производственных предприятий. Такая популярность использования этого инструмента обусловлена его функциональными свойствами.
Как пользоваться динамометрическим ключом? Данным вопросом задаются многие автолюбители, предпочитающие производить мелкие и крупные ремонты своего автомобиля собственными руками.

Как пользоваться динамометрическим ключом?

Перед тем, как приступить к эксплуатации ключа, нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации динамометрического ключа. Если проигнорировать данное требование, то можно допустить серьезные ошибки либо вывести инструмент из строя. Несмотря на то, что универсальной инструкции по эксплуатации различных типов динамометрических ключей не существует, можно выделить общую последовательность действий:

  1. Удерживая ключ в одной руке, разблокируйте рифленую рукоятку, повернув против часовой стрелки рифленую стопорную гайку на конце инструмента.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим
  2. Установите необходимую величину крутящего момента, вращая рифленую рукоятку.
    Например, для того чтобы установить момент 46 Нм, необходимо:
  1. вращая рифленую рукоятку, сопоставить деление “0” на ней с делением “40” на основной шкале, нанесенной на корпус инструмента
  2. продолжать вращать рифленую рукоятку по часовой стрелке до сопоставления цифры “6” на ней с центральной осью основной шкалы
  • Зафиксируйте установленный момент, повернув стопорную гайку по часовой стрелке
  • Используя соответствующую торцевую головку или насадку, заворачивайте крепежную деталь до тех пор, пока не почувствуете или не услышите характерный щелчок.
  • Правила затяжки динамометрическим ключом

    1. Не допускается продолжение затяжки после щелчка. С повышенным вниманием следите за щелчком, когда работаете с низким крутящим моментом.
    2. Если динамометрический ключ не использовался некоторое время, рекомендуется сначала поработать им на низких крутящих моментах для того, чтобы специальная заводская смазка распределилась по всему механизму ключа.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим
    3. В то время, когда вы не используете ключ, рекомендуется хранить его, предварительно установив на шкале минимальное значение крутящего момента.
    4. Не опускайте рифленую рукоятку ниже самого нижнего деления и не поднимайте ее выше верхнего деления основной шкалы, нанесенной на корпусе инструмента.
    5. Динамометрический ключ является прецизионным инструментом и требует соответствующего обращения.
    6. Очищайте инструмент, только лишь протирая его. При этом не допускается применение каких-либо видов очистителей, которые могут воздействовать на специальную заводскую смазку механизма ключа.
    7. Попытки повернуть рифленую рукоятку при затянутой стопорной гайке могут привести к выходу инструмента из строя.
    8. Динамометрический ключ контролирует достижение установленного крутящего момента. Необходимо учитывать, что конечное усилие на крепеже зависит от силы трения между деталями крепежа.

    В заключение хочется напомнить, что всю информацию о нюансах эксплуатации динамометрических ключей нужно узнавать у продавца перед покупкой.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

    Сегодня динамометрический ключ является одним из самых распространенных приспособлений в сфере ремонта различной техники. Для чего предназначен динамометрический ключ? Инструмент нужен для того, чтобы передать на крепеж необходимое усилие, которое обеспечивает надежную фиксацию скрепляемых деталей. Несмотря на то, что это приспособление применяется уже около 100 лет в различных сферах деятельности, где встречаются резьбовые соединения, у некоторых возникает вопрос, как же правильно пользоваться динамометрическим ключом .

    Инструкция по эксплуатации и применению динамометрического ключа

    Чтобы передать на резьбовое соединение необходимое усилие, нужно правильно использовать любой динамометрический ключ . При применении инструмента необходимо соблюдать основные рекомендации и правила пользования динамометрическим ключом :

    • Использование ключа в качестве обычного воротка или трещотки увеличит износ инструмента, поэтому ключ нужно применять только по назначению;
    • Применять только стандартные или высокие безударные торцевые насадки;
    • Для обеспечения точности передаваемого усилия рекомендуется использовать только один переход сборного инструмента, т.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим е одну торцевую головку между затягиваемым крепежом и присоединительным квадратом ключа ;
    • Запрещается увеличение плеча рычага с помощью разнообразных удлинителей, например, трубы;
    • Не рекомендуется бросать или стучать по инструменту;
    • Если ключ был только куплен или давно не использовался, то для того чтобы внутренние механизмы инструмента смазались, необходимо сделать несколько нагружений на минимальном значении диапазона крутящего момента;
    • После работы ключ лучше хранить в чистом и сухом месте. А при долгом хранении лучше произвести процедуру консервации, смазав корпус ключа тонким слоем масла;
    • После измерений инструмент необходимо выставлять на начальное нулевое значение, чтобы пружина механизма не растягивалась, сохраняя точность измерений инструмента;
    • Впоследствии пружина в ключах все равно ослабевает. Поэтому ежегодно или чаще необходимо производить проверку и регулировку (калибровку/поверку) инструмента на специальном стенде, чтобы повысить точность инструмента.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

    Ознакомившись с основными инструкциями по применению динамометрических ключей , предлагаем разобраться, как правильно затягивать болты динамометрическим ключом разных видов этого инструмента. В предыдущей статье мы рассматривали основные виды динамометрических ключей , их особенности, преимущества и недостатки.

    Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа?

    Данный вид ключей является самым распространенным и популярным инструментом среди профессионалов и любителей. Во время работы не нужно контролировать значения усилия. Принцип работы динамометрического ключа заключается в следующем: при достижении заранее выставленного значения силы, ключ издаст щелчок, который означает о завершении работы и инструмент, проскальзывая, не будет передавать на крепеж большее усилие, чем было установлено на шкалах инструмента.

    Для того, чтобы правильно пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа необходимо знать, как выставляется нужное значение с помощью основной и вспомогательной шкалы.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

    Руководство по эксплуатации динамометрического ключа щелчкового типа:

    1. Раскрутить стопорную гайку внизу рукоятки ключа ;
    2. Выставить значение нагрузки на основной вертикальной шкале с помощью вращающейся рукояти. И если необходимо, то нужно выставить значение крутящего момента на дополнительной круговой шкале внизу ручки, чтобы получить требуемое значение силы. Получается, что значение складываются с обеих шкал, фиксируя итоговое усилие;
    3. Закручиваем стопорную гайку внизу рукоятки ключа , чтобы зафиксировать выставленное усилие;

    Теперь Вы знаете, как выставить момент затяжки на динамометрическом ключе . В зависимости от варианта ключа , шкалы могут иметь определенные отличия, например, различные цены делений, вид исполнения шкал или обозначение усилия в различных системах измерений (Н/м, Кг/м или в Футофунты lbf/ft). В каталоге AIST представлены различные щелчковые предельные ключи .

    Закручивать резьбовое соединение необходимо до характерного звука ключа , который оповещает о достижении выставленного усилия.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим При щелчке сработает специальный фиксатор механизма ключа , который не даст передать на крепеж большее усилие, чем был выставлено на инструменте. После окончания работ необходимо выставить ключ на минимальное значение диапазона крутящего момента и закрутить фиксатор ключа .

    Предлагаем посмотреть видео инструкцию: “Как пользоваться щелчковым динамометрическим ключом”

    Динамометрический ключ стрелочный: как пользоваться правильно?

    В отличие от предыдущего вида инструмента, стрелочный ключ не имеет возможности выставить усилие заранее. Значения прилагаемого усилия необходимо контролировать во время работы, что может показаться не очень удобным, особенно в труднодоступных местах. При этом точность измерений оставляет желать лучшего, так как можно приложить к крепежу большее усилие, поэтому при работе необходимо соблюдать крайнюю осторожность.

    Как работает динамометрический ключ данного вида? Принцип действия довольно прост.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Во время работы на определенный угол смещается рукоятка со шкалой значений, а указатель остается неподвижным.

    Перед тем как пользоваться динамометрическим ключом подобного исполнения, необходимо изучить значения измерений шкалы и определить то положение указателя, при котором необходимо закончить работу. Шкала ключа может иметь различные значения измерений усилия. Это могут быть не только привычные Н/м, но и Кг/м или в Футофунты (lbf/ft), поэтому перед затяжкой необходимо точно определить, на каком значении шкалы необходимо закончить прикладывать усилие.

    7,2 lbf/ft (Футофунты).

    Как пользоваться динамометрическим ключом со стрелкой :

    1. Точно определить необходимое значение на шкале;
    2. Плавно, без резких движений производить затягивание резьбового соединения, контролируя показания указателя по шкале;
    3. Закончить работу при достижении необходимого усилия.

    После просмотра видео станет понятно, как правильно пользоваться стрелочным динамометрическим ключом .Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

    Как затягивать цифровым динамометрическим ключом?

    Подобный вид инструмента похож на предельный ключ , только вместо пружинного механизма, цифровойключ использует электронную “начинку”, благодаря которой измеряется усилие. Принцип работы динамометрического ключа : необходимое значение выставляется также заранее, а при его достижении ключ издает звуковой сигнал, оповещающий о завершении работы. На цифровом дисплее можно контролировать изменения прилагаемого усилия в конкретную точку времени.

    Вся номенклатура данного инструмента является измерительными приборами, поэтому ключи требуют бережного хранения и должны использоваться строго по назначению.

    Перед приобретением инструмента рекомендуем ознакомиться с материалом – Рекомендации по выбору динамометрических ключей

    Всех категорически.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим
    Решился поделится впечатлениями про динамометрические ключи, которые используем в мастерской.

    Пользоваться ими я начал с тех времен, как приобрел свой первый автомобиль.
    До этого я ремонтировал только свои мотоциклы и все затяжки делал руководствуясь только своим шестым чувством. После нескольких сорванных гаек я понял, что оно у меня в плане чувства момента усилия на гайках сильно притуплено. Потом услышал от друзей, что есть ключ волшебный, который не дает перетянуть болт.
    Итак первый ключ.
    Это был динамометрический ключ 3/8 Joneswey, купленный во Владивостоке в 2008 году.

    Использовал я его везде где мог. В основном это подвеска и двигатель.
    Ключик неплохой, но менять на нем момент затяжки хлопотно и долго. Шкала плохочитаемая.
    Ключ имеет реверсивную трещотку. Работает в обоих направлениях как динамометрический.

    Далее был приобретен динамометрический ключ Force.
    Это маленький ключ, с моментами от 5 до 25 Нм. Приобретался специально для затяжки мелких болтов на автомобиле.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Ключ неудачный. Толи мне такой попался, то ли что. короче врет иногда. Было пару случаев когда сорвал с ним резьбу.
    Шкала у него так же слабочитаемая.
    Ну и потом появился Proxxon Micro clik 200/S

    Очень хороший ключ. Точный. С удобной шкалой и нормальным фиксатором на ручке. Кроме этого его возможно (повернув рычаг на трещотке в соответствующее положение) использовать как вороток и можно дотягивать болты.

    Недавно приобрел овертку для совсем мелких болтов.

    Специфическая штука, но когда нужно точно собрать агрегат — незаменима.
    Правда менять на ней момент затяжки — ну очень неудобно… шестигранником нужно взводить пружину.Однако точная штука. Еще один минус — скользкая.

    Пару советов при выборе динамометрического ключа.

    Определитесь на сколько часто Вы его будете применять. Если редко — берите простой ключ. С его неудобствами можно смериться учитывая, что применять будете его редко. Если пользоваться будете часто — тут уже смотрите в сторону более качественных и соответственно более удобных в работе ключей.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

    Ну и напоследок видео 🙂
    Первая часть — для чайников.

    Далее сам отзыв про ключи

    Вот…
    Всем Бобра.
    Про хорошие, профессиональные ключи фильма.

    Recommendations

    Для перекрытия моментов затяжки нужно иметь 2-3 ключа с разными диапазонами. Пользуюсь динамометрическими ключами AIST. Момент точный, проверял через цифровой адаптер динамо. Щелчок слышен отчетливо. По качеству одно и тоже, что Ликота, Джонсвей и Форс, но АИСТ будет дешевле. Делаются они на одни тех же заводах Тайваня. Вот тут www.matatakitoyo.com/en/p…3358/Torque-Wrenches.html Китайский инструмент, Матриксы, Делотехники и прочее на любителя, для профи только выше перечисленные бренды.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

    Пойдет ли стрелочный ключ из леруа для одноразовой работы?

    Посоветуй, хочу брать ключ на мелкие нагрузки 5-25 или около того.
    Дилемма: брать динамометрический ключ на 3/8 или на 1/4?
    Инструмент весь на 1/4 и 1/2, на 3/8 ничего нет. Основное применение на повестке дня — это обратный Torx (E10, E12…), а они у меня на 1/2.
    Какой практичнее: с 3/8 или с 1/4? Что будет лучше: и для 1/2 и для 1/4 использовать по 1 переходнику, либо для 1/4 надевать непосредственно оснастку, а для 1/2 использовать через 2 переходника?*
    * т.к. повышающего с 1/4 на 1/2 я не встречал, буду признателен, если ткнешь ссылку.

    Однозначно брать 1/4.
    Однозначно брать 1/2 , так как бывают затяжки 210Нм, особенно болты к.валов…
    У меня был АNDRMAX, не плохой ключ вроде, но один раз пришлось попользоваться ключом Америкосовским Snap-On и все… У Андрмакса, так как и в Джонсвее, Форце, и у некоторых даже Топтуловских, замок фиксации и установки усилия специфический, нужно открутить торцевую стопорную гайку регулятора настройки усилия, ручку покрутить на определенное усилие и снова, зажать эту гайку, а зачастую ее еще приходится пару раз отпускать если изменение усилия очень разное от предыдущего.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Когда в руки попал Snap-On, там на регуляторе настройки усилия стоит шлицевая защелка на торце ручки, щелк- и крути настраивай усилие, щелк -и замок закрыт можно работать, очень удобно. Такую защелку я увидел покупая второй ключ Топтул 5-25Нм, и потом никак не мог смерится с Андрмаксовским, продал его и купил такой же по усилию 39-210Нм но только Топтуловский с замком-защелкой на торце ручки, замок такой как на Снепононовском, очень удобно теперь с настройками, рекомендую сразу на это обращать внимание при выборе динамометрического ключа…

    Спасибо! Уже докупил Jonnesway 4,5-30 Нм серии «Т27» на 1/4″ к уже имеющемуся Kabo ARD-150 30-210 Нм на 1/2″ (хотя у него в окошке шкала с разметкой усилия от 20Нм). А головки под обратный Torx E10-E12-E14-E16 на 1/4″ производства Force нашлась в московской рознице. В общем, получил перекрытие всего актуального диапазона в 2 ключа, и на стандарт 3/8″ переходить не стал. Метод фиксации у KABO (вытягиваемая защелка с торца) мне нравится больше, чем стопорная муфта перед ручкой у Jonnesway, но… по большому счету — это мелочи.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

    У кого ни будь есть настоящие импортные немецкие например может кто привез с заграники, ?

    Джонсвэй норм фирма, лучше чем форс, пусть и немного дороже.
    У нас почти весь инструмент форс и джонсвэй.
    Динамометрические ключи испольщуем форс. Ключа хватает максимум на год, потом начинает врать активно

    пользую форс 5-25. проблем с ним не было.

    еще при выборе посоветовал бы обращать внимание на квадрат. так, например, в моем развале головок 3/8 достаточно редки, а 1/4 и 1/2 — огромная масса. да, есть переходники, но с ними не всегда удается подлезть.

    Первые два ключа тоже имеются в наличии, пользуюсь несколько лет, проблем с сорванными болтами не наблюдалось.

    Ну у меня Матрикс и Ликота.

    Я ключами KingTony пользуюсь, устраивают.

    Форс есть, затягивал им крышки шатунов и болты ГБЦ, да шкалу не видать в условиях темного гаража, выставлять — ну я б не сказал что неудобно
    www.drive2.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим ru/l/4238115/
    вот тут у меня запись, тянет на запись в блоге сообщества =)))

    Хорошая будет запись. не нужно стесняться 🙂

    там характеристик нет, позже сделаю с описанием и коментами

    У меня Матрикс(похож на Джонесвей). Пользуюсь пятый год. Использую часто, даже как балонник. Качество и точность отличные. Выставить и зафиксировать усилие-умеючи, не долго. Ездит со мной постоянно, много раз тонул (в салоне), до сих пор работает как надо.

    Вот не ожидал. Всегда относился к Матриксу предвзято. Возможно зря.

    У меня матрикс набор дольше всех продержался, и держится до сих пор, только не понравилось то что на головках номера краской или хз чем сделаны стерлись особо пользуемые головки)

    Force и Jonnesway выглядят почти как братья близнецы. В целом, так оно и на самом деле, бренд Force чуток пониже качеством «джона». Ну a Proxxon хороший немецкий инструмент, производит, кстати, еще и разное оборудование, но производство по большему счету, все там же на Тайване.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

    универсальные наборы инструментов, автоинструмент, набор инструментов для автомобиля, инструменты для автосервиса, ombra

    Москва

    ул. Автомоторная, д.8
    т.:  +7 (495) 664-21-77
    ф.: +7 (495) 664-21-70
    moscow%-%jonnesway-=-

     

    Санкт-Петербург

    ул. Салова, д.57, корп. 6,
    строение 4
    т.:  +7 (812) 3-89-4-89-5
    ф.: +7 (812) 3-89-4-89-5
    spb%-%jonnesway-=-

    Ростов-на-Дону

    ул. Доватора, д.154/3
    т.:  +7 (863) 333-04-05
    ф.: +7 (863) 333-04-05
    rnd%-%jonnesway-=-

    Новосибирск

    ул. Писарева, д.40
    т.:  +7 (383) 328-48-90
    ф.: +7 (383) 328-48-90
    nsk%-%pride-=-

    Казань

    ул.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Журналистов, д.107
    т.: +7 (843) 20-50-100
    kzn%-%pride-=-

    Воронеж

    ул. Текстильщиков, д.2
    т.: +7 (473) 260-6-266
    vrn%-%pride-=-

    Калининград

    ул. Портовая д.55
    т.: +7 (401) 220-02-72
    kgd%-%pride-=-

    Владивосток

    региональный склад:
    ул. Снеговая д.16
    т.: +7 (924) 005-43-21
    pride.vladivostok%-%gmail-!!-

    Омск

    региональный склад:
    ул. 5-ая Амурская, дом 118
    т.: +7 (965) 876-70-30
    omsk.pride%-%gmail-!!-

    Уфа

    офис, шоу-рум:
    ул. Комсомольская,
    дом 21, корп. 1
    т.: +7 (347) 211-72-34
    ufa%-%pride-=-

    Тюмень

    офис:
    ул. 30 лет Победы,
    дом 36, стр. 1
    т.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим : +7 (345) 256-98-45
    tumen%-%pride-=-

    Киев

    Ул. Красноткацкая,63
    т.: +38 (044) 583-23-97
    м.: +38 (067) 208-45-64
    ukr%-%jonnesway-=-

    Как правильно пользоваться динамометрическими ключами. Ответы на вопросы.

    Для точной и надежной сборки строительных конструкций, промышленного оборудования и любой другой техники необходимо затягивать резьбовые соединения с определенным, заранее известным крутящим моментом. Именно для этого и применяется динамометрический ключ. Как пользоваться этим инструментом мы расскажем далее.

    Главным отличием динамометрического ключа от обычного гаечного является наличие в конструкции динамометра, который измеряет момент силы при затяжке. Если профессиональными строительными или монтажными работами вы и не занимаетесь, такой ключ вам все равно пригодится: для обслуживания вашего автомобиля. Регулярное и правильное использование ключа гарантирует максимально надежную фиксацию колесных болтов.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

    Как и в случае с любым другим современным инструментом, выделяются различные типы динамометрических ключей:

    Предельные. Используются для быстрой затяжки с точным моментом, который задан заранее. По достижении выбранного значения звучит звуковой сигнал. Особенно удобны для шиномонтажных работ, где для всех соединений нужен одинаковый крутящий момент.

    Шкальные. Момент силы в процессе затягивания отображается на встроенной шкале.

    Стрелочные. Тип, аналогичный предыдущему. Отличается тем, что дает данные о моменте силы не только в процессе закручивания, но и на крепеже, уже установленном.

    Следующее, что вам понадобится, после того, как вы выбрали подходящий динамометрический ключ — инструкция по обслуживанию автомобиля. Именно в ней вы найдете информацию о крутящем моменте, на котором производится затяжка соединений. Рекомендовано использовать такой ключ, чтобы необходимое для затяжки значение лежало в середине рабочего диапазона ключа (интервал указывается в Нм).Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

    Итак, приступаем к затягиванию соединения:

    Снимите блокировку ключа, повернув фиксатор в основании ручки.

    Установите на ручке требуемое значение крутящего момента (например, 100 Нм). Для этого, вращая рукоятку, выберите максимально близкое значение на шкале ключа (98) и совместите с уточняющим делением на ручке (2). (Шкала может варьироваться в зависимости от типа и марки ключа).

    Верните блокировку ручки.

    Установите трещотку в положение откручивания.

    Наденьте ключ на гайку и слегка ослабьте ее.

    Переключите трещотку в положение закручивания.

    Аккуратно вращайте ключ по направлению затягивания, пока не услышите щелчок.

    Щелчок означает, что заданный крутящий момент достигнут, и подтяжка завершена. При необходимости повторите процесс для остальных гаек.

    Важно: ключ хранится только в нулевом положении. По окончании работы обязательно верните момент к значению 0 Нм. Так вы предотвратите преждевременный выход из строя и сможете избежать неточностей в работе.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

     

    купить динамометрические ключи можно в компании 220 Вольт.

    Динамометрический ключ – что это такое, устройство, как работает, для чего нужен, основные виды

    Только правильно подобранный динамометрический ключ способен обеспечить сборку механизмов или строительных конструкций со строго заданным моментом силы. Существует несколько его разновидностей с разной величиной погрешности измерений. Подбирать этот полезный инструмент следует продуманно, с учетом сложности поставленных задач.

    Что такое динамометрический ключ?

    Мы имеем дело с инструментом, устройство которого разрешает ограничивать максимальный момент затяжки. Динамометрический ключ – это усовершенствованный гаечный ключ с собственным встроенным динамометром внутри. Большинство моделей напоминает приспособления с накидной головкой и трещоткой, хотя имеются разновидности с рожковым зевом. Внешне динамометрический ключ для автомобиля отличается обязательным наличием шкалы (стрелочной, электронной, другого типа) для регулировки величины усилия.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим

    Устройство динамометрического ключа

    В зависимости от разновидности используемого инструмента его конструкция заметно отличается. Например, шкала может быть плоской из металла, электронной, выгравированной на рукоятке. Для примера рассмотрим распространенный типичный гаечный ключ с динамометром щелчкового вида. Состоит он из следующих элементов:

    • вращающаяся рукоятка;
    • корпус;
    • основная шкала на корпусе;
    • шкала вспомогательная на рукоятке;
    • пружинный механизм;
    • головка с трещоткой;
    • фиксатор насадки.

    Как работает динамометрический ключ?

    Если прикладываемый к рукоятке крутящий момент меньше выставленных на шкале значений, то приспособление используется, как простой вороток. Принцип работы динамометрического ключа – произвести при требуемых значениях сигнал о достижении нужного усилия. Некоторые модели, например, издают звуковой щелчок и производят проскальзывание головки, которое препятствует срыву крепежа.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим В простейших изделиях со стрелочной шкалой контроль над изменением величины усилия затяжки производят визуально.

    Для чего нужен динамометрический ключ?

    Производить затяжку болтовых соединений «на глаз» можно в неответственных соединениях, но нередко такая практика заканчивается обрывом резьбы или смятием граней на головке изделий. При недостаточном усилии, наоборот, в подвижных механизмах крепеж расшатывается, что нередко приводит к авариям. Избежать такой ситуации помогает ключ с динамометром со встроенным прибором для контроля величины прикладываемой силы. В некоторых моделях максимальный момент фиксированный, более удобны в использовании приспособления с регулируемой шкалой.

    Виды динамометрического ключа

    Существует несколько разновидностей инструмента со встроенным динамометром разной степени точности. При его покупке нужно понимать, что это динамометрический ключ, предназначенный для определенного типа работ, и в домашнем гараже он не подойдет для повседневного использования.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Бюджетные ходовые модели рекомендуются для быстрой затяжки, сверхточные образцы используют для особо тонких и ответственных операций.

    Динамометрические ключи разделяют по следующим признакам:

    1. Предельная величина крутящего усилия.
    2. Тип индикации.
    3. Рекомендуемая область использования.

    Электронный динамометрический ключ

    Данные модели оснащены жидкокристаллической панелью для отображения величины усилия. Цифровой динамометрический ключ очень удобен в использовании, помимо электронной шкалы в нем имеются светодиоды и звуковой зуммер для сигнализации предельных значений. При нормальной затяжке на шкале горит зеленый огонек. Когда крутящий момент достигает критической отметки, загорается красная сигнальная лампочка. Важнейший плюс такого динамометрического ключа – контроль усилия можно осуществлять с высочайшей точностью до сотых значений.

    Стрелочный динамометрический ключ

    Для домашнего использования эта разновидность подходит отлично.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Данные модели отличаются недорогой стоимостью и простейшей конструкцией. Стрелочная шкала может быть круглой (индикаторный динамометрический ключ) или полукруглой формы с креплением у самой рукоятки (измерительные ключи). При изменении значений шкала с рукояткой отклоняется в обе стороны, а указатель остается на месте неподвижным. В образцах с двумя стрелками одна демонстрирует текущее значение усилия, а вторая – предельную величину.

    Минусы стрелочных моделей:

    1. Ключ динамометрический шкальный имеет относительно высокую погрешность (около 6-8%).
    2. Из-за больших габаритов он неудобен для затяжки в труднодоступных местах.
    3. Использование этой модели требует постоянного визуального контроля.

    Рожковый динамометрический ключ

    Приспособления с накидными головками не всегда удобны в стесненных условиях, в некоторых местах практичнее использовать модели с рожковым зевом. Сравнительно быстро появились образцы универсального типа со сменными насадками обеих разновидностей.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим Если уже понятно, что это такое динамометрический ключ, то их устройство описывать не требуется. Рожковый инструмент отличается только формой насадки, в остальном его конструкция аналогична.

    Щелчковый динамометрический ключ

    Погрешность этого инструмента относительно высокая – до 4%. Главное его преимущество – слесарю не требуется визуально контролировать показания на шкале. Достижение предельных значений определяется характерным щелчком, который ощущается рукой и на слух, при внимательной работе сигнал пропустить нельзя. Основная и дополнительная шкала выгравирована непосредственно на рукоятке и корпусе. Приобретать полный набор динамометрических ключей не требуется, для домашнего авто хватает модели средней величины 42-210 Нм.

    Какой выбрать динамометрический ключ?

    При покупке инструмента многие стремятся подыскать одно, но максимально универсальное приспособление. Другие люди приобретают набор из нескольких изделий узкого профиля. Рассмотрим основные нюансы, как выбрать динамометрический ключ для дома:

    1. Определяя оптимальную длину ключа и форму зева, нужно учитывать конфигурацию обслуживаемых механизмов.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим
    2. При плохом освещении или в стесненных условиях лучше использовать щелчковый динамометрический ключ.
    3. Стрелочные устройства не требуют длительной настройки, они полезны для работы в открытом месте с постоянно изменяющимися величинами затяжки.
    4. Если важна точность момента закручивания гайки, то лучше покупать электронный прибор.
    5. Стрелочные бюджетные модели ключа имеют самую низкую стоимость. Если погрешность в 6-8% устраивает, то такой инструмент подходит для сравнительно редкого использования в домашнем гараже.

    Насадки для динамометрического ключа

    Использование данных приспособлений улучшает функциональность и не сказывается на точности инструмента. Если предстоит выбор динамометрического ключа, то лучше приобрести комплект со сменными насадками. Их стыковка осуществляется при помощи фиксирующего механизма, замена происходит просто и быстро. Плюсы такого выбора следующие:

    1. Динамометрический ключ при наличии насадок является универсальным инструментом, поэтому не нужно приобретать несколько изделий стандартного вида.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим
    2. Можно работать с крепежами разного размера.
    3. Инструментом с соответствующей насадкой легче закручивать крепеж в узких местах.

    Классификация насадок:

    • трещоточные под торцевые головки;
    • рожковые;
    • накидные.

    Рейтинг динамометрических ключей

    Среди существующего ассортимента следует выделить такие популярные модели:

    1. JTC 4933 – шкала расположена за стеклом, экранный эффект лупы разрешает легко распознавать данные, квадрат 3/8, диапазон 10-100 Нм, материал хром-ванадий, длина 405 мм.
    2. Динамометрический ключ Jonnesway T04060 – головка квадрат 1/4″, рабочий диапазон DR 5-25 НМ, длина изделия 272 мм.
    3. Berger BG-13 STW – универсальный, в комплекте 6 головок, есть удлинитель, квадрат 1/2, диапазон 28-210 Нм, длина 450 мм.
    4. Alca450000 – в комплекте удлинитель и адаптер, тип трещоточный, можно использовать два вида торцевых насадок, квадрат 1/2, диапазон 28-210 Нм, длина 463 мм.Как использовать динамометрический ключ: Как пользоваться динамометрическим ключом: щелчковым шкальным и стрелочным механическим
    5. JTC-1203 – высокая калибровка, погрешность не более 3%, квадрат 1/2, хром-ванадий, диапазон 28-210 Нм, длина 465 мм.

    Как проверить динамометрический ключ в домашних условиях?

    Приспособления этого типа изобретены для точных работ. Даже советский динамометрический ключ в старые времена проходил периодическую обязательную калибровку. Лучше производить данные работы в специализированных мастерских на проверенном сертифицированном оборудовании. Если же стоит задача сделать проверку в домашних условиях, то выполняем ее с помощью относительно точного бытового кантера.

    Домашняя проверка динамометрического ключа:

    1. Выставляем на ключе момент затяжки требуемой величины.
    2. Производим закручивание болта или гайки до щелчка.
    3. Выставляем рукоятку ключа вертикально.
    4. Сверху на ключ цепляем крючок кантера, удерживая прибор под прямым углом.
    5. Тянем рукой кантер в сторону затяжки до момента щелчка, контролируя визуально его показания.
    6. Измеряем рулеткой длину рукоятки инструмента, чтобы определить плечо силы.
    7. Вычисляем величину момента по формуле (М = F*r). Например, при показании кантера 8,5 кг и длине ключа 32 см получим следующие данные: (8,5х9,81)х0,32=26,7 Нм.

    Как настроить динамометрический ключ?

    Если производился недавно ремонт приспособления или оно работает неправильно еще с завода, то нужно произвести калибровку. В домашних условиях задачу, как выставить динамометрический ключ, делаем согласно следующей инструкции:

    1. Для калибровки требуется установить точный момент силы. Дома это можно произвести с помощью кантера, как описано в предыдущем разделе, или используя груз с точным весом (гантели, гири).
    2. Устанавливаем ручку на нужный момент и проверяем ключ в работе.
    3. Если щелчок произойдет раньше, чем груз переместится, то нужно затянуть калибровочную втулку.
    4. Если вес поднимается без щелчка, то калибровочная втулка ослабляется.
    5. Настройка динамометрического ключа производится до момента, пока груз в момент щелчка будет едва-едва подниматься.
    6. Когда требуемый параметр будет выставлен, ручка блокировки затягивается.
    7. Устанавливается и затягивается контргайка, чтобы калибровочная втулка зафиксировалась.

    Как пользоваться динамометрическим ключом?

    В зависимости от разновидности инструмента инструкция по эксплуатации может отличаться. Например, модели щелчкового типа по окончанию работ следует выставить на минимальное значение для ослабления механизма настройки. Опишем основные нюансы, как правильно пользоваться динамометрическим ключом, которые подойдут для любой модели приспособления независимо от вида:

    1. Применять данный инструмент для откручивания гаек не рекомендуется, в противном случае можно сбить настройки или сломать механизм.
    2. Не устанавливайте значения усилий, выходящие за пределы настройки.
    3. Очистку инструмента производите деликатно, не удаляя полностью заводскую смазку.
    4. При затянутой стопорной гайке вращать рукоятку запрещено.
    5. Если динамометрический ключ долго хранился без использования, не старайтесь сразу выставлять на шкале большое усилие, поначалу проверьте его в работе на небольшом значении крутящего момента.
    6. Запрещено использовать в качестве удлинителей куски трубы и применять динамометрический ключ в качестве ударного инструмента.
    7. Рекомендуется устанавливать только стандартные насадки.
    8. Бросать приспособление на землю или стучать по динамометрическому ключу запрещено.
    9. Хранят изделия в сухом чистом месте, а на длительную консервацию отправляют в смазанном виде.
    10. В процессе эксплуатации пружинный механизм ослабевает, поэтому периодически ключи следует проверять самостоятельно или отправлять на калибровку.

    Как обойтись без динамометрического ключа?

    В полевых условиях точный калиброванный инструмент отыскать сложно. Существует оригинальный способ, чем заменить динамометрический ключ, если требуется срочно выполнить затяжку гаек. Выполнить работу можно при помощи кухонных весов согласно следующей технологии:

    1. Требуется надежный ключ и сравнительно точный пружинный кантер.
    2. В идеале момент затяжки должен соответствовать усилию, приложенному к рычагу длиной 1 м.
    3. Чтобы упростить расчеты, можно в качестве плеча силы использовать метровый отрезок трубы.
    4. Если ключом работают без удлинителя, то измеряем его длину. При длине 25 см делим 1/0,25=4. Например, требуется приложить усилие 2 кгс*м. Далее умножаем полученную величину на требуемое усилие: 4х2 кгс*м=8 кг.
    5. Это означает, что при коротком плече в 25 см нужно на шкале весов получить значение 8 кг, а при длинном плече в 1 м – показания в 1 кг.
    6. Устанавливаем наш ключ на крепеж вертикально, а сверху на рукоятку фиксируем крючок кантера.
    7. Тянем за кольцо весов с другого конца до достижения требуемого показателя веса.

     

    динамометрических ключей. Как выбрать и как использовать

    Если вы не используете динамометрический ключ при ремонте автомобиля, возможно, вы не получите самого надежного и длительного результата. Не говоря уже о риске закручивания болтов, а это никому не нужно!

    Звучит ужасно! Что делает динамометрический ключ?

    Что ж, если вы внимательно посмотрите руководство по ремонту вашего автомобиля, вы найдете значения крутящего момента практически для каждой гайки и болта на вашем автомобиле.От болтов хвостового вала до компонентов рулевого управления и, что самое главное; внутренности двигателя.

    Это не то, что можно измерить на ощупь, поэтому у нас есть динамометрические ключи. Динамометрический ключ предназначен для индикации достижения определенного крутящего момента путем подачи звукового сигнала «щелчок» и / или тактильной обратной связи через рукоятку. Точку, в которой вы это слышите или чувствуете, можно изменить, набрав желаемый крутящий момент на рукоятке динамометрического ключа.

    Динамометрический ключ обычно длиннее, чем стандартный храповик или прерыватель, чтобы обеспечить достаточный рычаг для достижения высокого крутящего момента, когда это необходимо.Однако динамометрические ключи бывают разных размеров для самых разных применений.

    Что произойдет, если я просто воспользуюсь электроинструментами?

    Помимо уже упомянутых защелкивающихся болтов, есть еще много вещей, которые могут выйти из строя, которые могут быть гораздо менее заметны. Вы можете растянуть резьбу, из-за чего крепежные детали расшататься по дорожке, или сделать это настолько сильно, что больше никогда не оторвется. Чрезмерное натяжение может деформировать головки и поверхности прокладок и оказать слишком большое давление на хрупкие компоненты, что приведет к их более быстрому износу.

    Итак, какой динамометрический ключ мне выбрать?

    Динамометрические ключи, как и большинство вещей в жизни; не являются универсальным решением. Итак, вот несколько вариантов, которые стоит рассмотреть, если вы собираетесь совершить покупку.

    Динамометрические ключи разных размеров

    Три самых распространенных размера, от самого маленького до самого большого; это модели привода ¼ дюйма, 3/8 дюйма и ½ дюйма. Это относится к размеру гнезда, которое они принимают, но чем больше привод, тем больше динамометрический ключ (для большего рычага).

    Как правило, меньший гаечный ключ дает однозначные приращения крутящего момента, но не имеет большого максимального значения крутящего момента. Выбор более крупной модели предоставит вам возможности для гораздо более высокого натяжения, но не будет иметь большого смысла для более мелкого оборудования.

    Цифровой адаптер крутящего момента

    Это изящное маленькое изобретение, которое просто надвигается на конец храпового механизма или бруса выключателя и превращает его в динамометрический ключ! Он имеет цифровой дисплей, на котором вы можете установить желаемый крутящий момент для достижения, и устройство издаст звуковой сигнал, когда вы достигнете этого значения.

    Угловой датчик крутящего момента

    Это опять же совсем другие, и они нужны не так часто, как динамометрический ключ. Он защелкивается на стержне прерывателя или трещотке так же, как адаптер крутящего момента, но измеряется в градусах. Таким образом, если в руководстве по ремонту указано, что крепежный элемент должен быть «затянут пальцем, а затем затянут на 272 градуса», вы сможете измерить это точно до точки.

    Хорошо, я купил динамометрический ключ. Как мне его использовать?

    Перед использованием динамометрического ключа в первый раз или после продолжительного периода бездействия, вы должны испытать его движениями, чтобы убедиться, что внутренние детали свободны и хорошо смазаны.

    Для этого установите крутящий момент гаечного ключа на высокий крутящий момент и активируйте его пять-десять раз. Это позволяет внутренним частям свободно перемещаться и перемещать смазку.

    Установка крутящего момента на динамометрический ключ

    Динамометрический ключ должен иметь механизм блокировки, который предотвращает изменение настроек во время использования, поэтому разблокируйте его, чтобы начать.

    Предполагая, что у вас под рукой есть желаемый крутящий момент, поверните ручку динамометрического ключа до тех пор, пока его край не совпадет с величиной, которую вы пытаетесь достичь.Совместите ноль с центральной линией, а затем поверните ручку, пока не дойдете до нужной вам единственной цифры. Шаги для каждого динамометрического ключа будут разными, вот шаг для динамометрических ключей ToolPRO:

    • Привод ½ дюйма: 1,0 Нм
    • ⅜ дюймовый привод: 1,0 Нм
    • дюймов ¼ диск: 1,5 дюйма на фунт
    Динамометрические ключи

    ToolPRO используют автоматический стопорный механизм, поэтому просто отпустите стопорное кольцо, и оно пружинит в положение фиксации.

    Примечание: Ваше руководство по ремонту может быть указано в Нм (ньютон-метрах), как в нашем примере, или в фут-фунтах (фут-фунтах). Просто убедитесь, что вы используете на динамометрическом ключе то же значение, что и в руководстве

    .
    Как пользоваться динамометрическим ключом

    Теперь, когда вы настроили все числа, давайте затянем застежку. Вы можете использовать храповой механизм в динамометрическом ключе, чтобы быстро затянуть крепеж, как и любой другой храповой механизм. Однако ни в коем случае нельзя использовать динамометрический ключ для ослабления креплений .

    По мере затягивания крепежа прикладывайте равномерное давление до щелчка динамометрического ключа. Вы оба услышите и почувствуете этот щелчок через динамометрический ключ.

    Как только это произойдет — отпустите и слегка надавите, пока динамометрический ключ не щелкнет еще несколько раз, чтобы убедиться, что вы достигли правильного натяжения.

    После использования верните динамометрический ключ в положение нейтрального момента, чтобы снять напряжение с внутренней пружины.

    Вы можете выполнить множество базовых задач, сделанных своими руками, с помощью довольно простых ручных инструментов.Но если вы действительно хотите поднять свои навыки мастера на новый уровень, добавление динамометрического ключа к вашему набору инструментов — верный способ обеспечить профессиональную работу.

    Как пользоваться динамометрическим ключом Click

    Динамометрический ключ с защелкой используется для затягивания болта или гайки, для которых может потребоваться определенный крутящий момент. Самая распространенная форма — торцевой ключ. Самый первый был разработан в 1918 году, так как он был нужен Департаменту водоснабжения Нью-Йорка. Этот инструмент очень важен, когда очень важна затяжка болтов или винта.Часто для правильной работы инструмента необходимо, чтобы определенные болты соответствовали спецификациям. Инженер определит, сколько подвода необходимо в блоте для максимального срока службы и минимального износа.

    Шаг 1. Спецификация

    Вам нужно будет выяснить, какие спецификации требуются для используемого болта или винта. Это необходимо, чтобы вы затянули застежку в нужной точке. Затем вы можете установить гаечный ключ на правильный момент затяжки. У гаечного ключа будет циферблат, который используется для установки необходимого крутящего момента.

    Шаг 2. Крепежный элемент

    Перед тем, как использовать динамометрический ключ, необходимо вручную нарезать крепежный элемент, обычно болт или винт. Вам не нужно сжимать эту руку. Просто убедитесь, что он надежно закреплен на резьбе. Присоедините головку к динамометрическому ключу.

    Шаг 3. Затягивание застежки

    Теперь, когда гаечный ключ и застежка на месте, можно надеть головку с торцевым ключом на головку застежки. Вы не можете использовать гаечный ключ быстро, потому что важно, чтобы вы затягивали болт медленно.По мере затягивания болта вы обнаружите, что ключ вращается медленнее. Важно тянуть плавно. Если вы дернете гаечный ключ, он может щелкнуть слишком рано, так как вы слишком рано ломаете точку поворота.

    Шаг 4. Щелчок

    Когда вы услышите щелчок гаечного ключа, он достиг правильного момента затяжки. Этот щелчок не слишком громкий, и многие люди скорее чувствуют щелчок, чем слышат его. На этом этапе ваш болт затянут с заданной плотностью.Если вы пройдете мимо щелчка, то застежка будет слишком затянута, что может вызвать проблемы. Щелчок происходит, когда точка поворота и рукоятка достигают предельного усилия.

    Шаг 5. Последовательность болтов

    Часто бывает больше одного болта, чтобы соединить два материала вместе. Последовательность затяжки болтов важна. Вы хотите узнать, что написано в указаниях. Часто крест-накрест хорошо. Если вы начнете с болта и затянете их по кругу, вы можете вызвать трещину и повреждение детали.Подумайте о замене шины на вашем автомобиле. Болты необходимо затягивать крест-накрест.

    Шаг 6. Слишком далеко

    Если вы прошли мимо щелчка, вам нужно будет открутить болт, а затем снова затянуть его до нужной затяжки. Часто вы обнаружите, что крепеж не может выдержать требуемую затяжку, так как будет очень трудно повернуть ключ. Однако во многих случаях эта точка не будет полностью герметичной, так как труба или предмет могут разбухнуть во время использования, и это будет учитываться при герметичности крепежа.

    Основы динамометрического ключа

    — УСТАНОВКИ

    Здесь показаны различные динамометрические ключи. Ключ балочного типа в нижней части хорошо подходит для проверки натяжения ремня генератора, но его можно использовать для многих других работ по крутящему моменту. Центральный гаечный ключ представляет собой щелчковый привод на 1/4 дюйма. Верхняя часть — это более полезная модель привода 3/8 дюйма с диапазоном крутящего момента, достаточным для установки опорных болтов.

    Крутящий момент — это сила закручивания или вращения вокруг оси, например длины болта. Он измеряется в фут-фунтах, дюймах-фунтах или ньютон-метрах.Эти единицы также могут отображаться в фунтах-футах и ​​фунтах-дюймах. Это просто разные способы сказать одно и то же.

    При установке авиационных крепежных элементов (гаек и болтов) мы используем крутящий момент, чтобы определить, насколько плотно соединение, выполняемое гайкой или болтом, о которых идет речь. Мы заботимся об этом, потому что болтовое соединение спроектировано таким образом, чтобы сохранять свою герметичность при приложении к нему расчетной нагрузки без ослабления. Это достигается за счет приложения усилия к болту или шпильке, превышающему ожидаемую нагрузку.Если соединение слишком тугое, т. Е. Перетянуто, болт может выйти из строя. Если он слишком ослаблен, это может привести к перемещению соединения под нагрузкой, что может привести к смещению соединения, усталости и возможному выходу из строя. Неравномерная затяжка таких вещей, как фланцы гребного винта, может вызвать колебание гусеницы винта, что потенциально может вызвать множество проблем. Таким образом, очень важно обеспечить правильную затяжку гайки, болта или шпильки.

    Вопрос в том, как нам лучше всего достичь этой цели?

    Динамометрический ключ является предпочтительным инструментом для авиационных крепежных изделий, не столько потому, что он дает наилучшие результаты, сколько потому, что стандарты герметичности, которые мы обязаны использовать, зависят от крутящего момента.Инженеры скажут вам, что нам действительно нужно измерять растяжение болта, чтобы измерить плотность соединения. Они, конечно, правы, но это нам не очень помогает, потому что в большинстве случаев у нас нет способа измерить растяжение болта, и у нас нет проверенных спецификаций, которые можно было бы использовать. Итак, уступим и двинемся дальше.

    Используйте динамометрический ключ для балки, чтобы измерить, какой крутящий момент требуется для проскальзывания ремня генератора. Если шкив не проскальзывает до тех пор, пока вы не наберете 100–120 дюймов на фунт, значит, ремень достаточно натянут.

    Динамометрический ключ

    Хороший динамометрический ключ необходим для надлежащего обслуживания и сборки самолета. Для многих вещей динамометрический ключ с приводом на 1/4 дюйма очень удобен, но его будет недостаточно для затяжки свечей зажигания или болтов пропеллера. Вы можете купить два динамометрических ключа, если хотите, но, безусловно, более экономично купить один 3/8-дюймовый приводной инструмент, который справится со всем. Характеристики крутящего момента для болтов меньшего размера обычно указываются в дюймах-фунтах, но большинство гаечных ключей на 3/8 дюйма калибруются в фунтах-футах, поэтому, если вы пойдете этим путем, вам придется выполнить преобразование.Однако это не особо беспокоит. Просто помните, что 12 дюймов-фунтов равняются 1 фут-фунту. Когда вы покупаете динамометрический ключ, ищите тот, который будет выдерживать нагрузку до 75 футов-фунтов или 900 дюймов-фунтов, чтобы вы могли работать с опорными болтами. Спонсор освещения выставки

    Airshow:

    Динамометрические ключи бывают двух основных типов: балочные и регулируемые динамометрические ключи. Сейчас есть и электронные гаечные ключи, но наличие батареи в том, что для большинства является редко используемым инструментом, может привести к разочарованию. Версия с балкой основана на изгибе стальной балки для определения крутящего момента.Стрелка показывает крутящий момент на фиксированной шкале, прикрепленной к балке рядом с ручкой. Эти инструменты недорогие и надежные. С другой стороны, их может быть трудно прочитать, если затягиваемый элемент находится в неудобном месте. Они представляют собой хорошее соотношение цены и качества, но им не хватает удобства динамометрического ключа со щелчком.

    Динамометрический ключ со щелчком работает, устанавливая его на определенный крутящий момент, а затем используя его как обычную рукоятку с храповым механизмом до щелчка. В этот момент был приложен надлежащий крутящий момент.Этот тип гаечного ключа дороже, чем балочный ключ, и требует ежегодной калибровки (и немедленной калибровки после падения), но его очень легко использовать практически в любом положении. Эти инструменты очень популярны, но их повторная калибровка не так популярна. Несмотря на эту проблему, динамометрические ключи со щелчком намного превосходят по продажам гаечные ключи балочного типа. В любом случае, тот или иной из них — незаменимый инструмент для авиастроителя. Один комментарий по поводу щелчка динамометрических ключей: желание щелкнуть гаечным ключом несколько раз для каждой гайки или болта для некоторых людей почти непреодолимо.Однако все эти дополнительные щелчки добавляют немного дополнительного крутящего момента, поэтому лучше всего щелкнуть только один раз и перейти к следующему болту.

    Гусиные лапки различных размеров можно использовать там, где невозможно использовать розетку. Пропеллерный инструмент Hartzell, показанный справа, представляет собой особый вид гусиной лапки, предназначенный только для затяжки ½-дюймовых болтов на гребном винте Hartzell.

    Когда придет время закрутить винт, вам может понадобиться гусиная лапка. Пропеллерный инструмент Hartzell представляет собой специальную гусиную лапку, предназначенную для затягивания болтов гребного винта на стойках Hartzell (и других).Этот специальный инструмент прикрепляется к динамометрическому ключу и позволяет приложить крутящий момент к болтам на гребных винтах с постоянной скоростью или на других крепежных деталях, где гнездо не подходит. При использовании «гусиной лапки» вам необходимо будет отрегулировать настройку крутящего момента, чтобы компенсировать добавленную длину, которую будет вносить «гусиная лапка».

    Для расчета регулировки, необходимой для компенсации использования гребного винта, необходимо измерить расстояние от центра храпового механизма до центра болта, а затем измерить расстояние от центра храповика до центра рукоятки. .Здесь у нас 3 дюйма от центра болта до центра храпового механизма и 15 дюймов от храповика до центра ручки.

    Вот формула для установки динамометрического ключа с удлинением «гусиная лапка» на нем:

    Tw = момент затяжки гаечного ключа
    Ta = крутящий момент, прилагаемый к гайке или болту
    L = длина динамометрического ключа
    E = длина, добавленная к гаечному ключу по удлинению «гусиной лапки»

    Tw = (Ta x L) / (L + E)

    Вот пример. Предположим, мы хотим приложить к болту пропеллера крутящий момент 50 фут-фунтов.Какую настройку гаечного ключа следует использовать, если длина нашего динамометрического ключа составляет 15 дюймов, а удлинение «вороньей лапки» добавляет 3 дюйма к длине гаечного ключа?

    Tw = (50 x 15) / (15 + 3)
    Tw = 42 фут-фунта

    Другими словами, установите динамометрический ключ на 42 фут-фунта, чтобы приложить к опорному болту крутящий момент 50 фут-фунтов. Убедитесь, что для длины гаечного ключа и удлинителя используются одни и те же единицы измерения. Оба они могут быть в дюймах или в футах. Только не используйте футы для одного и дюймы для другого.

    Здесь приводной динамометрический ключ на 1/2 дюйма и винт Hartzell используются для затяжки болтов винта Hartzell, устанавливаемого на Glasair Sportsman. При установке гребного винта обязательно следуйте инструкциям производителя винта по установке.

    Производители инструментов премиум-класса производят динамометрические ключи с насадками для гаечных ключей с открытым зевом, которые очень хорошо подходят для таких вещей, как винты опоры, но они довольно дороги для конструкторов экспериментальных самолетов. Иногда вы можете найти хороший подержанный динамометрический ключ этого типа по разумной цене, но большинству из нас придется отказаться от такой роскоши и просто использовать гусиную лапку.

    Моменты затяжки гаек и болтов с мелкой резьбой в зависимости от размера болта

    Размер болта Стандартные гайки
    AN310, AN363, AN365
    [дюймы-фунты]
    Срезные гайки
    AN 320, AN364
    [дюймы-фунты]
    10-32 20-25 12-15
    1 / 4-28 50-70 30-40
    5 / 16-24 100 -140 60-85
    3 / 8-24 160-190 95-110
    7 / 16-20 450-500 270-300
    1 / 2-20 480-690 290-410

    Ссылка: Standard Aircraft Handbook, McGraw Hill, 1999.

    Короткий удлинитель необходим для очистки перегородок на двигателе O-360.

    Крепежные детали

    Для правильной затяжки крепежа обязательно, чтобы гайка, болт или шпилька были в хорошем состоянии. Это означает, что на застежке нет поврежденной резьбы, зазубрин или потертостей. Авиационный крепеж должен иметь неповрежденную оригинальную обшивку и быть чистым — без масла, грязи или других посторонних веществ. Крепежные детали с незначительным повреждением резьбы можно восстановить метчиками или плашками для нарезания резьбы.Никогда не используйте метчик для нарезания резьбы или краситель для восстановления резьбы на авиационной застежке, потому что они удаляют материал, особенно в критическом корне резьбы. Лучший совет — если сомневаетесь, выбросьте его. Не используйте повторно сомнительный крепеж, особенно в критических местах. Производители двигателей часто рекомендуют заменять критически важные крепежные детали при капитальном ремонте. Эти рекомендации следует соблюдать.

    Вот хороший тест для застежки. Вы должны иметь возможность легко навинтить неблокирующую гайку на болт или шпильку без заметного торможения или зависания.Хорошая гайка должна легко навинчиваться на заведомо исправный болт с очень небольшим усилием. Если вы можете это сделать, резьба вашей застежки будет приемлемой.

    Авиационные контргайки с нейлоновой вставкой представляют собой особый случай. FAA говорит, что эти гайки следует заменять, когда они теряют способность предотвращать ослабление гайки. Однако нет никаких спецификаций относительно того, какую силу запирания они должны приложить или как ее измерить. И снова мы советуем выбросить и заменить любую гайку с сомнительной блокирующей способностью.

    Большинство значений крутящего момента дано для чистых и сухих крепежных изделий. Стандартные таблицы крутящего момента в авиационных справочниках основаны на чистой, сухой резьбе. Другое дело — крепеж двигателя. Lycoming указывает, что болты двигателя следует смазывать смесью моторного масла и 10% STP. У других производителей двигателей на этот счет есть свои мысли. Смазка предназначена для уменьшения трения между болтом или шпилькой и гайкой. Это трение является потенциальным источником неточности при затяжке болтов, определяемой крутящим моментом.Производители высокопроизводительных автомобильных двигателей обычно используют смазанную резьбу и измерения растяжения болтов для определения герметичности, когда это возможно. Это гораздо более точно, но обычно не доступно производителям авиационных двигателей.

    Для авиационных механиков важно быть уверенным в том, что вы знаете и соблюдаете спецификации производителя двигателей, когда дело касается смазки резьбы (или нет) и измерения крутящего момента при сборке двигателя. Не используйте общие таблицы крутящего момента для болтов двигателя. См. Руководство по капитальному ремонту Lycoming или аналогичную публикацию производителя двигателя для двигателя, который вы собираете или ремонтируете.

    Если удлинение должно быть как можно короче, меньше шансов внести неточность в процесс. Особенно на многих моделях жилых автофургонов недостаточно зазора, чтобы установить гнездо и удлинитель в нужное положение, чтобы затянуть свечи зажигания для цилиндров № 3 и 4. В этом случае «гусиная лапка» и гнездо для свечей зажигания авиации сделают свое дело.

    Таблица стандартных крутящих моментов для авиационных крепежных деталей

    Если нет других спецификаций крутящего момента, вы можете использовать эти стандартные значения из таблицы слева.

    Контргайки с нейлоновой вставкой и цельнометаллические стопорные гайки представляют собой особую проблему. Какой крутящий момент требуется, чтобы преодолеть сопротивление стопорной вставки? Для этого нет известной спецификации, и она меняется по мере того, как гайка используется снова и снова. Я провел собственное исследование, чтобы определить крутящий момент для преодоления нейлоновых вставок в контргайках, но это не имеет официального статуса и не рассматривает цельнометаллические контргайки. Вот что я обнаружил:

    Этот момент сопротивления должен быть добавлен к указанному крутящему моменту, чтобы получить надлежащий крутящий момент на креплении.Например, добавьте 10 дюйм-фунт крутящего момента к указанным 50–70 дюйм-фунт крутящего момента для гайки 1 / 4–28, чтобы достичь предписанной герметичности в соединении.

    фунт
    Обозначение гайки Фиксатор
    AN365-1032 4 дюйм-фунт
    AN365-428 10 дюйм-фунт

    164
    AN365-624 20 дюйм-фунтов

    Использование динамометрического ключа

    Динамометрические ключи следует калибровать ежегодно или после падения на твердую поверхность.Нельзя полагаться на неоткалиброванный гаечный ключ для достижения указанного крутящего момента. Несмотря на то, что большинство динамометрических ключей поставляются с храповым механизмом, который можно использовать для затягивания или ослабления гайки или болта, их никогда не следует использовать для ослабления чего-либо. Используйте стандартный храповик, чтобы затянуть болты хотя бы до плотного прилегания, затем переключитесь на динамометрический ключ. Снимите болты стандартными гаечными ключами или трещоткой с головкой.

    Часто производитель детали указывает, что гайка или болт затягиваются поэтапно. Это особенно часто случается, когда задействовано несколько крепежных элементов, например, для пропеллера или цилиндра двигателя.Процедура будет заключаться в том, чтобы сначала затянуть все гайки или болты, а затем затянуть до половины конечного значения, используя перекрестную схему. Наконец, затяните до последнего числа, снова используя перекрестную схему в случае нескольких креплений. Имейте в виду, что производители двигателей часто используют последовательность затяжки, которая не всегда очевидна. Прочтите книгу и следуйте ей.

    Если гайки, к которым трудно получить доступ, требуют использования длинного удлинителя, важно стабилизировать гаечный ключ, чтобы обеспечить необходимый крутящий момент. Здесь выхлопные гайки Lycoming 5 / 16-18 затягиваются с усилием 204 фунт-дюйма в соответствии с Руководством по капитальному ремонту Lycoming.

    Как правило, я предпочитаю использовать как можно более короткое расширение в случаях, когда оно требуется. Чем длиннее удлинитель, тем больше необходимо стабилизировать головку ключа другой рукой. Это может привести к неточности. В некоторых случаях это неизбежно, но постарайтесь свести к минимуму использование расширений везде, где это возможно.

    Наконец, не забудьте время от времени откалибровать динамометрический ключ. Профессиональный механик должен делать это ежегодно. Для строителя-любителя, который использует динамометрический ключ только два или три раза в год, это, вероятно, перебор.Но если вы никогда этого не делали, самое время что-то с этим сделать.

    Как правильно использовать динамометрический ключ

    Последнее обновление 4 июля 2021 г. в 10:11

    В этой статье: Мы расскажем, как правильно использовать динамометрический ключ, чтобы вы могли быть уверены, что ваши болты и гайки затянуты правильно!

    При правильном использовании динамометрический ключ обеспечивает равномерную затяжку устанавливаемых гаек и болтов в соответствии со спецификациями, определенными инженерами.Точность становится важной, когда вы начинаете работать со сложными деталями, которые должны выдерживать строгие нагрузки. Динамометрический ключ измеряет давление, прикладываемое к крепежу, в футах на фунт (фут-фунт) или в ньютонах на фунт (Нм) для метрических измерений.

    В наиболее распространенных динамометрических ключах используются квадратный хвостовик ½ дюйма и торцевые головки. Вы должны использовать ударные головки с динамометрическим ключом, чтобы не повредить патроны и крепежные детали. Динамометрические ключи также доступны с приводом ¼ ”и 3⁄8” для использования при сборке более сложных деталей.Когда вам нужно затянуть серьезный крутящий момент, вам понадобится динамометрический ключ на ¾ или даже 1 дюйм.

    Множество типов динамометрических ключей

    Все динамометрические ключи делают одно и то же — измеряют крутящий момент — но не все динамометрические ключи одинаковы. Существует четыре основных типа динамометрических ключей, обычно используемых в автомобильной ремонтной промышленности. Эти четыре типа известны как лучевые, ручные, цифровые и динамометрические ключи с циферблатом.

    Ручные динамометрические ключи — балка и циферблат

    Динамометрический ключ для балки выглядит как прерыватель с тонким металлическим стержнем, прикрепленным к приводному концу.Над ручкой прикреплен штамп или напечатанный датчик, который показывает диапазон крутящего момента, который может считывать гаечный ключ. Этот тип динамометрических ключей самый простой. Когда к застежке прикладывается сила, тонкий стержень перемещается, и оператор просто выравнивает конец стержня с желаемым давлением.

    Динамометрический ключ с круговой шкалой работает аналогичным образом, но регистрируется на индикаторе с круговой шкалой. Оба этих типа широко использовались до появления цифровых и электронных технологий. Вы, вероятно, найдете динамометрический ключ с балкой или циферблатом во многих профессиональных магазинах высокого класса, так как они самые надежные.

    Механические динамометрические ключи — Clicker & Digital

    Динамометрический ключ кликерного типа выглядит как монтировка увеличенного размера. Рядом с ручкой оператор найдет индикатор часового типа, который используется для установки желаемого предела крутящего момента гаечного ключа. Когда к застежке прикладывается усилие, гаечный ключ допускает крутящий момент до желаемого предела, а затем громко щелкает. Это указывает пользователю, что достигнут правильный предел крутящего момента.

    Динамометрические ключи щелевого типа перед хранением необходимо установить на минимальное значение.Это предотвращает потерю точности инструмента. По той же причине не роняйте динамометрические ключи с защелкой.

    Цифровые динамометрические ключи становятся все более популярными. Есть несколько типов, которые используют аналогичную технологию для информирования техника по ремонту о значениях крутящего момента. В большинстве из них используется электронный преобразователь в головке гаечного ключа для передачи соответствующего значения на цифровой дисплей. Как только предел достигнут, гаечный ключ издает громкий сигнал.

    Для этих типов динамометрических ключей требуется периодическая калибровка.Калибровку можно выполнить во многих механических мастерских или дома. Ручная процедура включает в себя измерение точки щелчка динамометрического ключа с известным весом. Это не короткий процесс, но сделать его самому не так уж и сложно.

    В качестве альтернативы можно использовать переходник для цифрового динамометрического ключа. Адаптер предназначен для преобразования обычного храпового механизма в функциональный динамометрический ключ. Точность динамометрического ключа можно проверить, приложив усилие к адаптеру и сравнив цифровые показания с настройкой гаечного ключа.

    Какой динамометрический ключ самый лучший?

    Динамометрические ключи — это не дешевый инструмент, и каждый предпочтет один тип перед другим. Лучший динамометрический ключ — это тот, который соответствует вашим потребностям и удобен в использовании. Динамометрические ключи кликерного типа и цифровые динамометрические ключи часто более удобны для пользователя, потому что дисплеи легко читаются. Многие динамометрические ключи и динамометрические ключи имеют регулируемые приводы, которые позволяют получить хороший крутящий момент. Большинство динамометрических ключей с балкой и циферблатом имеют фиксированную приводную головку, которая может ограничивать эффективность динамометрического ключа в ограниченном пространстве.

    Динамометрические ключи балочного типа долговечны настолько, насколько это возможно. Эти динамометрические ключи останутся точными, если не погнуть стрелку индикатора или не повредить датчик до неузнаваемости. Динамометрические ключи щелевого типа и цифровые динамометрические ключи более подвержены откалибровке. Они также более чувствительны к неправильному обращению, поэтому всегда следует хранить цифровые и динамометрические ключи щелочного типа в прочном футляре.

    Динамометрические ключи

    предназначены для обеспечения точности в пределах определенного диапазона. Когда вы хотите купить динамометрический ключ, подумайте, для чего вы, скорее всего, будете использовать гаечный ключ, и поищите тот, диапазон которого выше и ниже ожидаемого.Никогда не используйте динамометрический ключ для получения крутящего момента ниже 20% диапазона или выше максимального.

    Правильный путь и неправильный путь

    Я наблюдал, как кто-то недавно устанавливал шину с помощью динамометрического ключа, что нормально и при правильном использовании является правильным способом. Что этот человек сделал неправильно, так это использовал динамометрический ключ для снятия гаек. Логика заключалась в том, что если бы динамометрический ключ был настроен на более высокий крутящий момент, чем прикладываемый к гайке, гаечный ключ легко снимал бы его.

    Почему это неправильный способ? Динамометрические ключи — это тонкий инструмент, используемый для точных измерений, а не для грубой силы.В то время как динамометрический ключ с балкой может потребовать годы эксплуатации, как шинный утюг, прежде чем его погнут, этого нельзя сказать о щелчковом или цифровом. Использование гаечного ключа таким образом в конечном итоге приведет к его разрушению. Подберите перемычку для такого рода вещей. Это то, для чего они предназначены, и они намного дешевле, чем динамометрический ключ.

    Правильный способ использования динамометрического ключа — сначала достаточно плотно затянуть гайки и болты. Вы найдете характеристики крутящего момента практически для каждой важной детали в качественном руководстве по ремонту вашего автомобиля.

    Последовательно затягиваемые болты, такие как болты и гайки впускного коллектора, следует затягивать постепенно до достижения окончательного значения момента затяжки. Затягивание болтов таким образом обеспечивает равномерное давление и предотвращает образование трещин под напряжением.

    Используйте соответствующий динамометрический ключ для данного проекта. Если значение крутящего момента, которое вы пытаетесь получить, находится в нижних 20% диапазона, вам следует использовать другой динамометрический ключ для точности.

    Уроки дороги — Почему крутящий момент имеет значение

    Однажды в 1990-х я отправился в путешествие с другом, который водил Jeep Wrangler.За несколько дней до нашего отъезда он заменил шины в магазине шин при сетевом магазине. Наше путешествие должно было провести нас через горный хребет Южной Калифорнии в пустыню. Примерно через час после начала пути мы начали спуск с противоположной стороны горы, как один из моих друзей, новенькие внедорожные шины размером 33 x 12,5 дюйма, пролетел мимо нас.

    Останавливаться было страшно, но мой друг хорошо водит машину и справился с ней отлично, без повреждений и травм. Чтобы извлечь потерянные колесо и шину из оврага на противоположной стороне автострады, потребовалось около часа.Нам пришлось снять по одной гайке с каждого колеса, чтобы восполнить несколько недостающих гаек, чтобы добраться до ближайшего магазина автозапчастей.

    Никто из нас не подумал проверить крутящий момент колеса перед отъездом. Я уверен, что в магазине шин просто не было колеса, и гайки были зажаты, но не затянуты. Это могло обернуться катастрофой, и нам посчастливилось избежать травм.

    Я ношу с собой динамометрический ключ балочного типа, который намного старше меня в моем комплекте для ремонта шин. Я смог снова затянуть гайки и проверить остальные прямо на обочине дороги.Мне нравится балочный ключ, потому что он легко переносится и долговечен.

    Мне нравится использовать динамометрический ключ с щелчком на ¼ ”для прокладок поддона картера, прокладок клапанной крышки и в большинстве небольших приложений с низким крутящим моментом. Для этих крепежных элементов обычно требуются низкие значения крутящего момента, и идеально подходит динамометрический ключ меньшего размера. Многие люди пропускают этап правильной затяжки болтов крышки клапана и масляного поддона. Это отличный способ вызвать утечку масла и разрушить прокладку. Получите небольшой крутящий момент ¼ ”динамометрического ключа для правильного выполнения работы.

    Хороший динамометрический ключ

    Сегодня на рынке представлены сотни динамометрических ключей. Многие из них выглядят как качественные продукты, но не все. При выборе динамометрического ключа следует учитывать три фактора: точность, длина, гарантия.

    Хороший динамометрический ключ имеет сертификат точности. Сертификация проводится в соответствии со стандартами, установленными Национальным институтом стандартов и технологий (NIST). Лаборатории ISO / ISE 17025 проводят сертификацию.

    Динамометрические ключи балочного типа с сертификатом калибровки — это редкость. Ключи балочного типа калибруются при изготовлении и не подлежат замене, если инструмент не поврежден.

    Хороший динамометрический ключ укажет точность. Типичная точность составляет ± 4% от 20 до 100% диапазона. Помните, что вам не следует использовать динамометрический ключ для поиска значений в нижних 20% диапазона из-за проблем с точностью. Используйте динамометрический ключ меньшего размера, рассчитанный на необходимый вам крутящий момент.

    Длина динамометрического ключа важна. Слишком короткий гаечный ключ будет трудно использовать. Динамометрические ключи предназначены для достижения правильного давления на середине рукоятки. Это называется точкой выпуска. Обычная длина динамометрических ключей с приводом на ½ дюйма составляет от 18 до 24 дюймов, некоторые из них длиннее или короче.

    На динамометрический ключ, произведенный известной компанией, предоставляется гарантия. Лучшие компании дадут на инструмент пожизненную гарантию. Динамометрические ключи могут быть очень дорогими.Те, которые используются в элитных магазинах, могут стоить более 600 долларов, но даже динамометрический ключ на 70 долларов следует рассматривать как точный инструмент. Хорошая гарантия показывает, что инструмент прослужит долго.

    Мы помогаем упростить процесс, предоставляя вам список лучших динамометрических ключей с подробными обзорами и техническими характеристиками.

    【Практическое руководство】 Как использовать динамометрический ключ

    Как использовать динамометрический ключ для начинающих?

    Как пользоваться динамометрическим ключом?

    Чтобы использовать динамометрический ключ, отрегулируйте рукоятку и установите ее на определенный уровень крутящего момента.Используйте зажим на конце ручки, чтобы зафиксировать ее на месте. Затем наденьте его на гнездо, гайку или болт и поверните по часовой стрелке, чтобы затянуть. Когда вы закончите, поверните ручку настройки обратно на 0 и сохраните ее в надежном месте.

    Как читать динамометрический ключ?

    Легко ли использовать динамометрические ключи?

    Мне действительно нужен динамометрический ключ?

    Для большей универсальности многие динамометрические ключи также поставляются с адаптерами, поэтому их можно использовать с различными головками. Цифровые динамометрические ключи, вероятно, самые простые в использовании. . Просто установите желаемый крутящий момент, и они предупредят вас, когда вы достигнете этого значения.

    Вам действительно нужен динамометрический ключ для колес?

    Чего нельзя делать с динамометрическим ключом?

    Если вы планируете провести какие-либо серьезные работы с двигателем или некоторыми основными компонентами трансмиссии, вам обязательно понадобится динамометрический ключ . Например, чрезмерная затяжка болтов крепления головки блока цилиндров может легко привести к дорогостоящим повреждениям и катастрофической потере охлаждающей жидкости.Слишком затянутые болты выпускного коллектора могут привести к его растрескиванию.

    Требуется ли момент затяжки маслосливной пробки?

    Хотя динамометрический ключ не обязательно нужен , это хорошая идея. Вам нужно убедиться, что колесо равномерно закреплено на ступице. Это предотвращает деформацию колеса и появление других проблем. Используя гаечный ключ, который идет в комплекте с автомобилем, вы сможете спуститься по дороге.

    На какой срок можно оставлять набор динамометрических ключей?

    У большинства динамометрических ключей есть отметка на рукоятке, которая указывает, куда прикладывать давление. Не используйте удлинитель на ручке . Это нарушит правильную сигнализацию установленного значения. Динамометрический ключ предотвращает, но не позволяет избежать чрезмерного затягивания!

    Стоит ли дважды щелкнуть динамометрическим ключом?

    Динамометрические ключи не нужны для замены масла в автомобиле. Фактически, другие инструменты работают даже лучше, чем он. Если вы не использовали динамометрический ключ на сливной пробке, не рекомендуется использовать его, пока не наберетесь опыта. Кроме того, вы можете вручную затянуть пробки, так как это тоже сработает.

    Можно ли повредить динамометрический ключ?

    После 5000 циклов или до одного года использования , в зависимости от того, что наступит раньше, проверьте и откалибруйте динамометрический ключ у производителя или в авторитетной калибровочной службе. При правильном уходе качественный динамометрический ключ должен обеспечивать точные измерения в течение многих лет.

    Можно ли сломать болты динамометрическим ключом?

    Одна из причин этого, однако, может заключаться в том, что при затяжке сам крепежный элемент слегка скручивается, что не дает совершенно правильных показаний.Двойным щелчком по вы позволяете крепежному элементу отдыхать на второй , затем вы возвращаетесь к нему, чтобы получить надлежащий крутящий момент.

    Как следует оставлять динамометрический ключ после использования?

    Первый совет по ослаблению болта с помощью динамометрического ключа, как упоминалось выше, заключается в том, чтобы не растягивать инструмент слишком сильно или не превышать максимальный крутящий момент на любое число. Вы должны быть очень осторожны при работе с динамометрическим ключом , чтобы не повредить его и не затянуть болт еще сильнее, чем это было раньше.

    Сколько раз вы нажимаете динамометрический ключ?

    Разумеется, для ослабления болтов можно использовать динамометрический ключ, это не лучшая идея. Динамометрические ключи — это прецизионные измерительные приборы, использование которых для ослабления болтов не соответствует этой цели. В конечном итоге вы подвергаете инструмент напряжению, когда он используется в качестве отбойного стержня, и вам часто требуется чрезмерное усилие для ослабления болтов.

    Насколько точны динамометрические ключи со щелчком?

    Хранение динамометрического ключа

    Когда динамометрический ключ используется регулярно, его не нужно заводить.Однако при хранении динамометрического ключа в течение длительного периода времени пользователям следует всегда заводить его до минимального значения шкалы, а не до нуля .

    Что произойдет, если не обнулить динамометрический ключ?

    Шаг 4: Установите динамометрический ключ на место для регулировки. Поворачивайте динамометрический ключ, пока не услышите , два щелчка . Это означает, что был достигнут правильный крутящий момент.

    Какую настройку следует оставить включенным динамометрический ключ, когда он не используется?

    Как хранить динамометрический ключ с защелкой?

    Точность гаечных ключей должна составлять от 3 до 5% , в зависимости от производителя.Как и любой другой инструмент в соответствии с ISO 6789, их следует калибровать не реже одного раза в 12 месяцев.

    Вы нажимаете или тянете динамометрический ключ?

    Разумеется, если гаечный ключ вообще заведен обратно, его не следует регулировать ниже минимальной отметки шкалы (обычно 20% от максимума) — никогда до нуля, поскольку это может отрицательно повлиять на калибровку гаечного ключа. Затем два гаечных ключа оставляли намотанными до максимального значения, а два — на минимальное значение шкалы.

    Можно ли перетянуть динамометрическим ключом?

    Если вы планируете хранить динамометрический ключ более нескольких недель, всегда заводите его на до самого низкого значения шкалы (никогда до нуля).Хранение полностью нагруженного динамометрического ключа может привести к сгибанию пружины, что со временем ослабит ее.

    Динамометрический ключ работает в обратном направлении?

    Хранение: Все динамометрические инструменты следует хранить в оригинальной упаковке. Избегайте хранения динамометрических ключей в местах, подверженных воздействию высоких или низких температур и высокой влажности. Динамометрические ключи типа «Clicker» всегда должны быть повернуты вниз и храниться с минимально возможным положением динамометрических ключей .

    Как затянуть без динамометрического ключа?

    Всегда тяните, а не толкайте , гаечный ключ для большего контроля и баланса.Таким образом, если гайка или болт внезапно ослабнут, у вас меньше шансов полететь. Никогда не пытайтесь получить больший крутящий момент от гаечного ключа, используя штангу или другое устройство для увеличения рычага.

    Использование динамометрических ключей — Услуги по передаче технологий

    Типы динамометрических ключей
    • Ключ динамометрический
    • Динамометрический ключ Click
    • Динамометрические ключи электронные

    Динамометрические ключи существуют уже почти столетие.Сегодня используются несколько различных типов. Они варьируются от самых простых, балочных, до продвинутых, программируемых электронных динамометрических / угловых ключей. В зависимости от области применения сегодня на рынке доступны другие устройства крутящего момента: электрические, пневматические и гидравлические.

    Определение крутящего момента:

    Крутящий момент — это сила вращения, приложенная вокруг точки; например, наденьте гаечный ключ на гайку и приложите 10 фунтов силы к противоположному концу. Теперь вы закручиваете гайку с усилием в 10 фунт-футов.

    У большинства производителей есть спецификации крутящего момента, указанные для конкретных креплений. Динамометрические ключи используются для достаточной затяжки крепежа без чрезмерной затяжки и поломки крепежа. Например, если вы стягиваете два фланца трубы вместе, фланцы трубы будут иметь пять болтов и гаек, соединяющих их вместе. Динамометрический ключ гарантирует одинаковую затяжку всех пяти болтов и гайки.

    Ключ динамометрический

    Самая простая форма динамометрического ключа состоит из длинного плеча рычага между рукояткой и головкой ключа, сделанного из материала, который будет упруго изгибаться под действием приложенного крутящего момента.Штанга меньшего размера 2 и , несущая индикатор, соединяется с головкой параллельно плечу рычага. Эта рука 2 и совершенно не деформируется и остается прямой. На ручке установлена ​​шкала, и изгиб основного рычага заставляет шкалу перемещаться под индикатором. Когда достигается желаемый крутящий момент, манипулятор перестает прикладывать силу. Эта модель динамометрического ключа проста, по своей сути точна и доступна по цене.

    Динамометрический ключ

    Более продвинутый метод предварительной настройки крутящего момента — это калиброванный динамометрический ключ с защелкой.В точке, где достигается требуемый крутящий момент, муфта проскальзывает, издавая щелкающий звук, указывающий на требуемый крутящий момент и предотвращающий дополнительную затяжку. В более распространенной форме используется шариковый фиксатор и пружина, причем пружина предварительно нагружена винтовой резьбой, откалиброванной в единицах измерения крутящего момента. Шариковый фиксатор передает силу до тех пор, пока не будет достигнут заданный крутящий момент, после чего сила пружины будет подавлена, и шар «щелкнет» из гнезда. Преимущество этого — лучшая точность и положительное воздействие на заданную точку.Существуют различные варианты этой конструкции для различных практических применений и различных диапазонов крутящего момента.

    Электронные динамометрические ключи

    В электронных динамометрических ключах измерение производится с помощью тензодатчика, подсоединенного к торсионному стержню. Генерируемый сигнал преобразуется в требуемую единицу силы (Н · м, фут-фунт и т. Д.) И отображается на дисплее. В то же время это поколение динамометрических ключей может сохранять все измерения во внутренней памяти. Затем эту память можно легко перенести на персональный компьютер через интерфейс (RS232) или распечатать прямо на принтере.Динамометрический ключ такого типа обычно применяется для документации в процессе производства или в целях обеспечения качества.

    Использование динамометрического ключа

    Не используйте откалиброванный динамометрический ключ. На динамометрическом ключе должна быть наклейка с указанием даты калибровки вместе с датой следующей калибровки. Резьба болтов и гаек всегда должна быть чистой и сухой, если в технических характеристиках не указано иное.

    Приложите силу медленным, плавным и равномерным усилием за рукоятку динамометрического ключа.

    Не используйте динамометрический ключ для гаек или болтов, которые уже были полностью затянуты обычным ключом или головкой, так как желаемый момент затяжки мог быть уже превышен. Вместо этого ослабьте и снова затяните фиксатор.

    Некоторые процедуры технического обслуживания требуют, чтобы мы измерили крутящий момент, необходимый для ослабления крепежа. Он должен быть таким же, как исходный момент затяжки, который использовался для затяжки крепежа. Это делается для обеспечения того, чтобы крепеж имел правильный крутящий момент и, следовательно, принимал на себя свою долю структурной нагрузки.

    Если на компоненте необходимо затянуть несколько болтов (особенно, если они расположены по кругу), они должны быть затянуты в определенной последовательности, которая обычно указывается в руководстве. Если это не указано, затяните болты на 180 градусов.

    Затягивайте каждый болт, пока он не начнет касаться конструкции.

    Затяните каждый болт до половины значения момента затяжки, соблюдая надлежащую последовательность.

    Затяните каждый болт до окончательного момента затяжки, соблюдая надлежащую последовательность.

    Еще раз проверьте момент затяжки каждого крепежа.

    Эта процедура снижает нагрузку на крепежные детали и позволяет деталям правильно сидеть и равномерно распределять нагрузки.

    Иногда может потребоваться подтянуть крепежные детали, которые находятся в труднодоступных местах. В этом случае вам может потребоваться удлинитель, прикрепленный к динамометрическому ключу. Есть два типа удлинителей: удлинители ручки и удлинители приводной стороны. Удлинитель рукоятки не следует использовать с динамометрическим ключом с гибкой балкой, поскольку это приведет к неточным показаниям крутящего момента.Удлинители рукояток могут использоваться на динамометрических ключах с жесткой рамой, поскольку удлинители на этих типах динамометрических ключей не изменяют крутящий момент, прилагаемый к крепежному элементу.

    Однако, когда вы используете удлинитель на приводной стороне (за исключением случая, когда удлинитель находится под углом 90 градусов), это изменит требуемое значение крутящего момента на гаечном ключе. Если в руководстве по техническому обслуживанию указано использовать удлинитель, в нем также будут указаны необходимые изменения показаний динамометрического ключа.

    Чтобы узнать больше о крутящем моменте, посетите нашу Industrial Wiki и обязательно ознакомьтесь с нашим бесплатным модулем месяца «Типы и последствия несоосности вала», оба доступны на новом сайте odesie ® по адресу www.myodesie.com.

    Лучший динамометрический ключ на 2021 год

    Динамометрический ключ — полезный инструмент, если вы занимаетесь серьезными автомобильными работами. Недостаточно просто разобрать переднюю подвеску автомобиля, поменять колеса или вытащить головку блока цилиндров, а затем правильно собрать все вместе без каких-либо остатков — каждый крепеж и болт должны быть правильно затянуты с помощью точного инструмента для выполнения любой из этих работ. ну и в этом предназначение динамометрического ключа.

    Для болтов верхнего рычага подвески на вашем Dodge Challenger может потребоваться, скажем, 55 фунт-футов скручивания, в то время как шпильки головки блока цилиндров для двигателя Subaru BRZ, который вы собираете, могут потребовать 115 фунтов плюс дополнительные 90 градусов для поворота. быть надежно закрепленным. В этих и многих других случаях критически важно иметь динамометрический ключ. Динамометрические ключи, доступные в различных размерах и типах, позволяют затягивать крепежные детали до желаемого значения крутящего момента, что важно, когда машине, над которой вы работаете, нужно доверять, чтобы она могла доставить вас с места на место на высоких скоростях.

    Подробнее: Лучшие портативные устройства для накачивания шин в 2021 году

    Есть множество отличных динамометрических ключей на выбор; вот несколько лучших.

    ACDelco / EPAuto / Gearwrench / Tekton / Tooluxe / Крейг Коул / Roadshow

    Затяжка гаек и болтов до рекомендованного производителем диапазона крутящего момента позволяет конкретным компонентам — и самому автомобилю — работать в соответствии с конструкцией.Несоблюдение этих требований к крутящему моменту может привести к повреждению вашего автомобиля или грузовика, сокращению срока службы компонентов и множеству других проблем в будущем. Например, правильная затяжка болтов с головкой до определенного крутящего момента имеет решающее значение, и вам может потребоваться другой динамометрический ключ для другого болта. Вы не хотите испытывать затруднения при замене прокладки головки блока цилиндров только для того, чтобы через две недели она снова вышла из строя из-за того, что вы использовали неправильный динамометрический ключ.

    Все это звучит одновременно сложно и дорого, но, к счастью, это не так.Сегодня на рынке представлен широкий спектр динамометрических ключей для любого применения и любого бюджета, от простых моделей динамометрических ключей в форме луча, которые стоят всего несколько долларов, до электронных динамометрических ключей, которые очень точны, когда дело доходит до достижения желаемого значения крутящего момента. . Вот несколько лучших вариантов динамометрических ключей, доступных сегодня, с нашими рекомендациями, основанными на личном опыте и отзывах покупателей. Мы будем периодически обновлять это.

    Подробнее: Лучшая ходовая часть механика на 2021 год

    EPAuto

    Динамометрический ключ EPAuto — простая рекомендация.Блок гаечного ключа, вы устанавливаете нужный крутящий момент и начинаете затягивать по часовой стрелке. Когда будет достигнута предустановленная величина измерения крутящего момента, она щелкнет, чтобы сообщить вам об этом. Для дополнительной универсальности он работает от 10 до 80 фунт-футов, что делает его идеальным для большого количества задач, как в автомобильной, так и в других сферах. Для дополнительной универсальности этот динамометрический ключ имеет приводной конец 3/8 дюйма, что означает, что он подходит для розеток среднего размера, хотя он также имеет удлинитель, но это еще не все. В комплект также входят два адаптера, позволяющие использовать розетки и ½ дюйма.

    Гарантия долговечности динамометрического ключа EPAuto: он изготовлен из закаленной хромованадиевой стали. Он также поставляется с пластиковым футляром для хранения. Благодаря тому, что этот продукт удобен в использовании, его ручка регулировки, которая легко поворачивается, чтобы изменить прилагаемый крутящий момент, четко обозначена как в фунтах-футах, так и в ньютон-метрах, а также имеет ручку с накаткой, чтобы вы не соскользнули, даже если ваши руки жирные или грязные. Вы могли бы сделать намного хуже, чем этот динамометрический ключ EPAuto, который стоит всего 23 доллара и имеет 4 штуки.5-звездочный рейтинг из 5-ти звезд после более чем 2300 отзывов пользователей.

    Лексивон

    Следующий динамометрический ключ в этом списке более массивный и более дорогой, чем модель EPAuto, указанная выше, но он по-прежнему имеет очень разумную цену и даже более универсален.Выделенный здесь блок Lexivon имеет приводной конец ½ дюйма и представляет собой динамометрический ключ щелевого типа. Как и у многих других динамометрических ключей, его регулировочный цилиндр имеет рифленую ручку для нескользящей эргономичной рукоятки, а его номера четко обозначены — контрастный желтый цвет по сравнению с черным. Это довольно стильный динамометрический ключ с защелкой!

    Но внешний вид не имеет значения; главное — функциональность, и этот механический динамометрический ключ предлагает множество возможностей. Он работает от 25 фунт-футов до колоссальных 250 фунт-футов в диапазоне крутящего момента.Это дает вам огромный диапазон настройки крутящего момента, с которым можно работать, что делает его идеальным для тяжелых условий эксплуатации, от двигателя и переднего обслуживания до затяжки гаек на грузовых автомобилях. Для дополнительной универсальности Lexivon предлагает несколько других моделей динамометрических ключей с приводными концами ¼, 3/8 и ½ дюйма. Это устройство очень универсально и доступно по цене всего 56 долларов. Но вишенка на торте — это 4,7-звездочный рейтинг этого продукта после почти 2000 отзывов покупателей.

    Шестеренчатый ключ

    Качество стоит денег.Если вы хотите лучшего, будьте готовы потратить больше. Показательный пример: цифровой динамометрический ключ Gearwrench с приводом ½ дюйма. Конечно, это дорого, но это деньги, потраченные не зря, если ваши средства к существованию зависят от такого динамометрического инструмента или если точность имеет первостепенное значение. Я лично использовал продукты Gearwrench, так что вы не должны разочаровываться. Диапазон рабочего крутящего момента этого инструмента составляет от 20 фунт-футов до 250 фунт-футов, плюс он должен иметь точность в пределах 3% для работ, требующих точного крутящего момента.

    Но цифровые динамометрические ключи лучше? Короткий ответ — да и нет. Они проще в использовании и, возможно, более точны, но, как правило, стоят дороже. В отличие от других динамометрических ключей, перечисленных здесь, этот продукт является электронным. Вместо щелкающего механизма или планки, которая изгибается при приложении силы, в нем есть цепи и датчики. Вы легко устанавливаете желаемый уровень крутящего момента с помощью ряда кнопок, и ручка вибрирует, звучит зуммер и загорается светодиод, когда вы достигаете заданного значения крутящего момента, поэтому нет оправдания чрезмерной затяжке каких-либо креплений.Для дополнительной гибкости его можно установить в фунт-фут, Нм, кгс-м и кг-см. Этот точный прибор надежно и надежно снабжен пластиковым футляром для переноски. 4.6-звездочный рейтинг этого динамометрического ключа Gearwrench тоже не повредит.

    Tooluxe

    Если ценность важна, а простота — главный приоритет, рассмотрите этот динамометрический ключ Tooluxe для балок (надо любить шутливое название).Этот тип динамометрического ключа менее удобен в использовании, чем динамометрический ключ или цифровые аналоги, но он дешевле и чрезвычайно прост. Без каких-либо настроек или механизмов, вы просто затягиваете крепеж по часовой стрелке, наблюдая за индикатором. Когда он указывает на желаемую настройку крутящего момента, все готово.

    Этот балочный ключ имеет длину 18 дюймов и работает с крутящим моментом от нуля до 150 фунт-футов. Сделанный из стали для долговечности, он имеет глянцевую хромированную отделку, которая будет хорошо смотреться в любом ящике для инструментов.Для дополнительной универсальности он поставляется с приводным концом ½ дюйма и адаптером на 3/8 дюйма. Менее чем за 25 баксов вы не ошибетесь здесь.

    Тектон

    Благодаря сочетанию универсальности, стоимости и отличных отзывов пользователей этот ½-дюймовый динамометрический ключ Tekton является нашей лучшей общей рекомендацией.Этот динамометрический ключ с защелкивающимся механизмом может точно затягивать крепежные детали с крутящим моментом от 10 до 150 фунт-футов. Он изготовлен из прочной стали, поставляется с футляром для хранения, имеет легко читаемые шкалы и оснащен реверсивной храповой головкой, которая вращается в обоих направлениях, что удобно, если вам когда-нибудь понадобится затянуть что-то с левой резьбой.

    Еще одно преимущество этого динамометрического ключа Tekton — точность. Точность составляет +/- 4%, с чем сложно поспорить. Что касается цен, вы можете владеть всем этим добром менее чем за 50 долларов.И если рейтинг покупателей является показателем, он должен работать очень хорошо, получив оценку 4,7 звезды на основе более 7000 отзывов.

    ACDelco

    Наконец, если вам нужен динамометрический ключ, но нет места для его установки, подумайте о цифровом адаптере крутящего момента, таком как этот изящный блок ACDelco.Этот инструмент зажимается на конце уже имеющегося у вас торцевого ключа с головкой на ½ дюйма, поэтому вам не нужно освобождать место в ящике для инструментов для другого оборудования. Как и Gearwrench, перечисленные выше, этот инструмент является цифровым. Его также можно установить от 25 до 250 фунт-футов установленного крутящего момента. Когда достигается желаемый крутящий момент, загораются три светодиода и раздается звуковой сигнал, цифровой способ сказать: «Эй, партнер. Этого достаточно».

    Прецизионное оборудование, этот инструмент настолько точен, что производитель заявляет, что его можно использовать для калибровки других динамометрических ключей.Для дополнительного душевного спокойствия этот инструмент ACDelco поставляется с годовой гарантией и имеет высокую оценку. Не так уж и плохо за 60 долларов. Если вам нужен адаптер крутящего момента с приводом 3/8 дюйма, компания также предлагает его по цене 50 долларов.

    Сравнение лучших динамометрических ключей для автомобилей


    Динамометрический ключ Цена Диапазон крутящего момента Другие функции
    Лучший бюджетный динамометрический ключ EPAuto 3/8-дюймовый привод 25 долларов США От 10 фунт-футов до 80 фунт-футов Динамометрический ключ с защелкой; включает футляр для переноски; включает удлинитель ½ дюйма плюс переходники ¼ дюйма и ½ дюйма
    Динамометрический ключ с лучшим щелчком Lexivon ½-дюймовый привод 56 долларов США От 25 до 250 фунт-футов Динамометрический ключ с защелкой, высококонтрастная шкала, точность +/- 4%
    Лучший динамометрический ключ с цифровым управлением Зубчатый ключ с приводом ½ дюйма 172 долл. США От 20 фунт-футов до 250 фунт-футов Цифровой; вибрирующая ручка; с точностью до +/- 3%; считывается в фунт-фут, Нм, кгс-м, кг-см
    Лучший динамометрический ключ с балкой Привод Tooluxe ½ дюйма 24 доллара США От 0 до 150 фунт-футов В комплекте адаптер 3/8 дюйма, глянцевое хромовое покрытие
    Лучший общий динамометрический ключ Привод Tekton ½ дюйма 38 долларов США От 10 фунт-футов до 250 фунт-футов Динамометрический ключ с защелкой, включает футляр для переноски, легко читаемые шкалы, точность +/- 4%
    Лучший цифровой адаптер крутящего момента Привод ACDelco ½ дюйма 60 долларов США От 25 до 250 фунт-футов Звуковые и визуальные оповещения, гарантия один год

    4 вещи, которые нужно знать о динамометрических ключах

    • Производители указывают номинальный крутящий момент для всего, будь то кожух задней фары, гайка крепления колеса или критически важный компонент, такой как болт головки блока цилиндров.Каждый компонент должен быть правильно затянут — но не переборщить — чтобы он работал так, как задумано, и прослужил так долго, как задумано. Вот почему так важны динамометрические ключи.
    • Да, при затяжке крепежа вы можете ошибиться, то есть пропустить использование динамометрического ключа, потому что одни автомобильные детали и системы более важны, чем другие. Если вы повторно прикрепляете кусок внутренней отделки, который должен быть затянут до предела крутящего момента 12 дюймов на фунт, вы, вероятно, можете просто догадаться, и ничего плохого не произойдет.Но если вы тормозите, работаете с системой рулевого управления или затягиваете крышки коренных подшипников, использование динамометрического ключа и следование рекомендациям производителя являются обязательными.
    • Динамометрические ключи предлагаются с разным концом. Обычно это размеры ¼, 3/8 и ½ дюйма, хотя предлагаются и более крупные. Для многих приложений вполне подойдет 3/8-дюймовый блок. Для большей универсальности многие динамометрические ключи также поставляются с адаптерами, поэтому их можно использовать с различными головками.
    • Цифровые динамометрические ключи, вероятно, самые простые в использовании. Просто установите желаемый крутящий момент, и они предупредят вас, когда вы достигнете этой величины. Есть несколько недостатков, в том числе то, что для них требуются батареи, они более сложные и, как правило, немного дороже, чем их аналоговые аналоги. С другой стороны, динамометрические ключи балочного типа невероятно просты, практически не имеют деталей, которые можно сломать, но они гораздо более громоздки в использовании. Разница в отличии заключается в динамометрических ключах с защелкивающимся механизмом.

    Умная вещь, которую нужно иметь в своем ящике для инструментов

    Динамометрические ключи … нет, они не привлекательны, но очень важны. Если вы планируете заняться ремонтом автомобилей, было бы разумно иметь один из них в своем ящике для инструментов. И хорошая новость в том, что все версии очень доступны, просты в использовании и должны быть достаточно точными. Все сводится к личным предпочтениям. Вам нужен простой, который немного сложнее использовать, вы бы предпочли динамометрический ключ щелчкового типа или вы все время используете цифровые технологии? На самом деле, вы не ошибетесь с любым из этих инструментов, но вы, безусловно, можете ошибиться, не имея его.

    Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

    Еще для автолюбителей

    .

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *