Как по другому называется спидометр
Спидометр (от англ. speed — скорость) — прибор для измерения скорости движения и пройденного пути транспортного средства. спидометр обеспечивает измерения до километра, иногда — до 100 метров.
Механические спидометры приводятся от трансмиссии «гибким валом» — особым тросиком, хорошо передающим вращение. Так как одинаковые спидометры бывают на разных авто, в их приводе применяют простейший редуктор, передаточное число которого подобрано к автомобилю. На заднеприводном спидометр обычно контролирует вращение вторичного вала КП. Значит, показания зависят от размера шин, передаточного числа редуктора заднего моста и собственной погрешности прибора. Пример: на «жигулях» замена пары 4,44 на 3,9 изменит показания на 14%. В этих случаях обязательна замена и редуктора спидометра. Однако зубчатки редуктора не резиновые — поэтому идеального соответствия спидометра размеру шин не бывает. Суммарная ошибка показаний до 10%. Спидометры переднеприводных автомобилей с поперечным расположением двигателя обычно «обслуживают» привод левого колеса после главной пары.
На Погрешность измерения спидометра влияет размер шин и эффект от закругления дороги: на поворотах влево «приборная скорость» чуть меньше, чем посередине машины, а вправо — чуть больше.
Замена шины 175/70R13 на шину 165/70R13 или наоборот меняет показания спидометра на 2,5%. Ошибка складывается с погрешностью самого спидометра и его редуктора, износа шин и давления в них. Низкое давление уменьшает радиус качения.
История
Как на старых так и на новых автомобилях применяется стандартный вариант, где обычная стрелка указывает на шкале скорость движения.
Как и любые нововые технологии, первые спидометры были очень дороги, и были лишь опциональными приборами для автомобиля. Это продолжалось до 1910 г., когда автомобильные заводы начали включать спидометр в автомобиль как стандартное оборудование. Одной из первых компаний, изготавливаемой спидометры была «Otto Schulze Autometer» (OSA) — предшественник нынешней компании «Siemens VDO Automotive AG» , разрабатывающей различные автомобильные запчасти и детали.
Первый спидометр «OSA» был изготовлен в 1923 г., и его базовая конфигурация особо не менялась в течение 60 лет.
Мало кто знает, что первым изобретателем Спидометра был крепостной механик-самоучка Кузнецов (Жепинский) Егор Григорьевич (1725-1805).
Одно из самых известных своих изобретений — механические дрожки с верстомером — Егор Кузнецов задумал построить в 60 лет. Он отдал этому изобретению 16 лет жизни. Неизвестно, для кого они создавались. Но известно, что название придумал сам автор и что изделие получилось на славу.
Дрожки были рассчитаны на пару лошадей или одну лошадь, запрягались в оглобли с дугой, отличались легкостью и поворотливостью. Впереди на дрожках сидел кучер, а позади спиной друг к другу — пассажиры, за сиденьями для пассажиров находился музыкальный инструмент орган, а за органом — верстомер. Под верстомером над задней осью дрожек был прикреплен портрет изобретателя на металлическом листе.
Механизм верстомера получал вращение от правого заднего колеса посредством зубчатой передачи.
Стрелки верстомера показывали пройденный путь, а колокольчик, приводимый в движение механизмом верстомера, отмечал каждую пройденную версту. Механизм органа получал вращение от заднего левого колеса. Музыку можно было переключать с одной мелодии на другую и выключать вовсе.
Дрожки отличались и изящной отделкой, были покрашены красной и черной краской, отделаны лаком, сиденья укреплены мягким зеленым бархатом.
В 1801 г. дрожки показали императрице Марии Федоровне. Изобретение благополучно дожило до наших дней, найдя свое пристанище в Государственном Эрмитаже в Петербурге.
По способу измерения
■ Хронометрический — комбинация одометра и часового механизма.
■ Центробежный — плечо регулятора, удерживаемое пружиной, вращается вместе со шпинделем и отбрасывается в стороны центробежной силой так что расстояние смещения пропорционально скорости.
■ Вибрационный — используется для быстровращающихся машин. Механический резонанс колебаний рамы или подшипников машины вызывает колебания градуированных язычков с частотой, соответствующей числу оборотов машины.
■ Индукционный — система постоянных магнитов, вращающихся вместе с приводным шпинделем, генерирует вихревые токи в диске из меди или алюминия, помещённом в магнитное поле. Диск, таким образом, втягивается в круговое движение, но его вращение замедляется ограничительной пружиной. Диск соединен со стрелкой, показывающей скорость.
■ Электромагнитный — скорость определяется по ЭДС вырабатываемой тахогенератором, подключённым к шпинделю.
■ Электронные — оптический, магнитный или механический датчик вырабатывает импульс тока за каждый оборот шпинделя. Импульсы обрабатываются электронной схемой и скорость выводятся на индикатор.
■ По системе спутникового позиционирования — скорость определяется по системе спутникового позиционирования GPS электронным путём как пройденное расстояние делённое на время пути.
По типу индикатора
■ Аналоговый
1. Стрелочный — наиболее распространён; скорость указывает вращающаяся вокруг оси стрелка;
2. Ленточный — использовался на ГАЗ-24 до 1975 г.
, многих американских и некоторых европейских и японских моделях; скорость показывает лента, проходящая мимо делений на неподвижной шкале;
3. Барабанный — использовался на многих довоенных автомобилях, некоторых американских автомобилях шестидесятых, а также — относительно современных моделях «Ситроена»; деления нанесены на вращающийся барабанчик и при его вращении появляются в окошке, отображая текущую скорость.
■ Цифровой
Датчик такого спидометра расположен в трансмиссии.
Выходным сигналом датчика являются импульсы напряжения, частота которых пропорционально скорости автомобиля.
После прохождения через блок формирования прямоугольные импульсы попадают в мультиплексер. После мультиплексера импульсы попадают во временные ворота, открывающиеся на определённый промежуток времени. Число импульсов, прошедших через ворота, и подсчитанных счетчиком, пропорционально скорости автомобиля. Со счетчика число передается на микропроцессор, где пересчитывается в скорость, и далее через демультиплексер и декодер поступает на цифровой дисплей.
После считывание и обработки очередного измерения счетчик сбрасывается на нуль и готов к принятию очередного пакета импульсов. Такая система создана для вывода более точной скорости движения чем на типичном спидометре со стрелкой.
Индикатор цифрового спидометра представляет собой жидкокристаллический или аналогичный дисплей, отображающий скорость в виде цифр.
На всех автомобилях установлен одометр. Что это такое, знает каждый автолюбитель. Однако далеко не всем известно устройство данного прибора, принцип работы, неисправности и способы ремонта. Кроме того, современные автомобили оснащаются электронным оборудованием, с которым трудно разобраться. Давайте рассмотрим все, что касается одометров.
Назначение и устройство
Что являет собой данный прибор? Это специальный механизм, который предназначен для измерения количества оборотов колес автомобиля в процессе езды. Другими словами, данный элемент позволяет замерять пройденный машиной путь. Показания одометра демонстрируются на приборной панели автомобиля.
Прибор показывает водителю суточный, а также общий пробег. Обе эти шкалы располагаются непосредственно на блоке спидометра.
Принцип действия
Теперь следует перейти к тому, как работает одометр. Что это такое, уже более-менее понятно. Принцип работы данного измерительного прибора сильно зависит от типа устройства. Это может быть электронный одометр или же механический. Итак, колесо автомобиля в процессе прохождения каждого километра совершает определенное число оборотов. При этом данный показатель всегда одинаковый вне зависимости от скорости движения машины. Если точно знать, сколько оборотов сделало колесо, тогда без труда можно рассчитать пройденное расстояние в километрах (или милях для американских авто), что и демонстрируется на счетчике. Самые старые механические измерительные приборы работают за счет гибкого тросика. Последний вращается с той же скоростью, что и колесо. Такое вращение передается от выходного вала КПП. Тросик отдает усилия на барабанный счетчик, установленный в приборной панели автомобиля.
На устройстве пять барабанов с цифрами.
Чем он полезен?
Казалось бы, чем может быть полезен для автовладельца этот небольшой прибор, считающий километры. Но на самом деле роль одометра в жизни автомобилиста довольно велика. Это важный инструмент, используя показания которого, определяют момент проведения технического обслуживания машины, замены масла, регулировки клапанов, замены ремня ГРМ, проверки развала-схождения и других операций.
Как применять суточный счетчик?
С помощью данного прибора водитель может точно определить расход топлива автомобиля. Иногда может показаться, что двигатель стал потреблять слишком много. В этом случае не стоит сразу же ехать на СТО и делать диагностику. Вначале нужно точно определить расход топлива. В багажник ставят канистру с бензином, ждут, пока в баке все топливо закончится, затем сбрасывают суточный счетчик в ноль, заливают бензин из канистры и ездят на авто в обычном режиме, пока в баке снова станет пусто. Затем останется разделить количество литров на общий пробег суточного счетчика, а полученный результат помножить на 100.
Конструкции одометров разных видов
Данный элемент представляет собой циферблат. Но это только часть устройства. На вторичном валу КПП находится шестерня, которая находится в зацеплении с шестеренкой привода счетчика. Эта деталь соединена гибким тросиком с блоком, который отвечает за спидометр-одометр. Механические устройства являются одними из самых старых. Скрутить пробег на таких можно при помощи любых приспособлений, которые могут вращаться. Счетчик считает обороты, а значит, с помощью любого электрического двигателя можно как скрутить, так и накрутить цифры на счетчике. Электромеханические счетчики – это системы на основе той же шестеренки на вторичном валу коробки передач (причем неважно, автоматическая это или механическая трансмиссия).
Виды датчиков для одометра
Применяются импульсные датчики, основанные на эффекте Холла.
Одометр и погрешности
Практически все измерительные приборы имеют погрешности. Одометры не исключение.
Сейчас есть некий стандарт на погрешности. Для механического оборудования он составляет не более пяти процентов. Если автомобиль используется в жестких условиях, тогда уровень погрешности увеличивают до 15 процентов. К жестким условиям можно отнести пробуксовку. Автомобиль как бы движется, ведь колеса вращаются, но сам остается на месте. Кроме того, на уровень погрешности сильно влияют зазоры, ослабленные пружины в конструкции, слабый трос, плохое сцепление. Показания электромеханического одометра ВАЗ считываются от контроллера скорости. В этом случае погрешность будет очень низкая. Стоит отметить высокую надежность устройств. Такие девайсы редко выдают цифру, погрешность которой выше чем 5 %. Электронный одометр является одним из самых точных.
Резюме
Итак, мы выяснили, как устроен одометр, что это такое и каких типов бывает. Это нужная вещь в автомобиле. С ее помощью можно сделать многое. Одометр позволяет точно определить, когда менять масло, также поможет определить расход топлива.
Как у всех автомобилей, мотоциклов, грузовиков, так и у велосипедов есть приборная панель. Мы иногда предпочитаем называть эту часть автомобильного интерьера консолью. Так называется комбинация устройств отображения наиболее важной информации, необходимой водителю.
Среди множества индикаторов можно выделить несколько основных. Каждый из них имеет свой собственный определённый набор параметров отображения информации о существенных параметрах эксплуатации автомобиля. Итак, давайте посмотрим, каковы функции двух измерительных устройств из присутствующих на консоли.
Спидометр
Слово образовано от английского слова «скорость» и греческого слова «мера». Так называется измерительный прибор определяющий модуль мгновенной скорости движения.
Это, можно считать, самый основной прибор на консоли любого транспортного средства. Некоторые из транспортных средств оснащены цифровым индикатором, но, как правило, этот индикатор имеет вид циферблата со стрелкой.
Спидометр нужен только для того, чтобы показать скорость, с которой передвигается транспортное средство. Цифровые значения циферблата спидометра обычно имеют значение, измеряемое в «километрах в час». Хотя приборы, эксплуатируемые в некоторых странах, могут иметь другую маркировку — «миль в час».
Одометр
Одометр, часто называемый просто «счетчик» — прибор для измерения преодоленного пути. Слово образовано от греческих слов «дорога» и «мера». Этот индикатор отображает количество преодоленных километров на основании подсчёта количества оборотов, сделанных колесом.
Большинство людей могут не знать этого термина, используемого для измерения расстояний. Они просто называют это «измеритель расстояния». Но правильный термин для этого — одометр.
Сейчас почти все устройства осуществляют цифровую обработку данных, хотя до сих пор некоторые модели выпускаются с аналоговыми датчиками. Автомобили, выпущенные ранее девяностых годов прошлого века, оснащены механическими индикаторами приборной панели.
Сегодня почти все консоли автомашин оснащаются цифровыми устройствами. Как правило, на консоли не указаны единицы измерения «счетчика», но следует знать, что одометр фиксирует расстояние в тех же единицах измерения, что и спидометр (километры, мили).
Рассмотрим принцип действия спидометра и одометра
Компоненты механического спидометра и одометра приводятся в действие гибким тросом из плотно намотанной пружины. Трос обычно вращается внутри защитной металлической трубки с резиновым корпусом. На велосипеде небольшое колёсико, соприкасаясь при вращении с велосипедным колесом, поворачивает кабель. На автомобиле шестерня зацепляет выходной вал трансмиссии, поворачивая трос. Трос протягивается до консоли, где он соединён с входным валом приборов. Когда колеса транспортного средства вращаются, этот тросик передаёт вращательный момент на стрелку спидометра, одновременно перемещая серию шестерён механизма одометра, поворачивая ряд пронумерованных барабанов, которые подсчитывают пройденные километры.
При комплектации электронной консолью компьютер подсчитывает количество оборотов колеса, а затем преобразует, автоматически рассчитывает и отображает информацию о текущей скорости и пройденном расстоянии на приборах консоли в удобном для восприятия человеком виде.
Что общего между ними
Чтобы устройства подсчёта и индикации параметров движения выполняли свои задачи, каждый из этих механизмов должен измерять скорость и расстояние одинаково. На приборной панели одометр обычно располагается чуть ниже центра круга спидометра, под центром вращения стрелки. Такое расположение было вызвано необходимостью при помощи одного вращающегося тросика отклонять стрелку указателя скорости, одновременно вращая шестерёнки механизма, подсчитывающего обороты колеса.
При применении автомобильных бортовых компьютеров применяется калибровка датчиков оборота колёс, стрелки-индикатора спидометра и электронного одометра. Такая калибровка гарантирует, что каждое устройство одинаково измеряет значения параметров.
В чем разница?
Хотя оба рассматриваемых устройства изменяют значение своего индикатора только при движении, при стоянке значение скорости равно нулю. В этот момент времени стрелка спидометра показывает нулевое значение. Как только колеса начинают вращаться, автомобиль трогается с места, счётчик пройденного расстояния начинает отсчитывать километры, а стрелка спидометра — отображать текущую скорость автомобиля.
Показания спидометра позволяют водителю объективно воспринимать ситуацию, правильно прогнозировать траекторию движения транспортного средства, тем самым соблюдая правила дорожного движения. Одометр во время движения практически бесполезен, но благодаря ему водитель может заблаговременно позаботиться о проведении планового технического обслуживания или определить длину пути, преодолённого за день.
Почти ежедневно, усевшись на водительское сиденье за руль своего автомобиля, человек взглядом скользит по приборной панели, невольно отмечая значение счётчика пробега.
Во время движения внимание водителя регулярно переключается на показания спидометра, позволяя своевременно регулировать скорость движения. Столь привычные, разные по назначению и внешнему виду приборы помогают человеку почти незаметно обеспечивать свою безопасность и удобство.
Что показывает спидометр? | Автошкола «ОСНОВА»
Содержание
- Что собою представляет комбинация спидометр/одометр
- Погрешности приборов
- Отличия: спидометр и одометр
Вне зависимости от того, как именно спидометр показывает скорость, он считается одним из наиболее важнейших устройств современного автомобиля. Мы вынуждены смотреть на его показания, иначе не получится избежать наказания за нарушения скоростных ограничений, действующих на территории страны.
Что собою представляет комбинация спидометр/одометр
Комбинированный прибор обозначает ведомую скорость в машине, измеряет пройденный пробег, показывает километраж одной поездки и мгновенную скорость движения.
Значение шкалы спидометра помогает водителю определить срок замены моторной жидкости и фильтров и рассчитать топливный расход.
Спидометр бывает оснащён одометром — механизмом, замеряющим количество оборотов колеса машины. Таким образом, выявляется километраж, пройденный машиной. Удаётся рассчитать суточный и общий пробег.
Состоит одометр из:
- счётчика количества оборотов автомобиля;
- индикатора, демонстрирующего пройденный путь в км или милях;
- устройства, фиксирующего обороты.
Одометр классифицируются на следующие типы:
- Механический прибор считается прародителем современных устройств. Он был придуман ещё в Древней Греции.
Скручивать такой одометр проще простого, достаточно воздействовать на механизм кручения. Счётчик механического одометра реагирует на обороты и преобразовывает их в километры. Однако недостатком такого устройства является самопроизвольное обнуление данных при достижении определённого значения.
- Комбинированный одометр — усовершенствованная модель, дающая возможность корректировать данные посредством CAN-крутилки.
- Цифровой прибор, действующий на основе микроконтроллёра. Всё в таком одометре происходит в цифре, а воздействовать на показания устройства можно только с помощью высокопрофессионального оборудования. Электронные одометры входят в систему бортового компьютера автомобиля.
Принцип функционирования спидометра хорошо виден на примере механического устройства. Изменение скорости осуществляется за счёт механической связи между редукторным валом и стрелкой. Оба элемента соединяются тросом достаточной длины, поскольку вал расположен далеко от трансмиссии. Скорость его обусловлена конечной амплитудой вращения колёс.
Особая шестерёнка в главной передаче вращается вместе с выходным шкивом и тоже напрямую связана с тросиком, заключённым в специальный защитный кожух.
Ещё один обязательный элемент — дискообразный магнит, поставленный рядом со стальным барабаном.
Последний закреплён на игле, а полученные показатели выводятся на шкалу.
Погрешности приборов
Даже электронный одометр имеет неточности. Их невозможно исключить, поэтому принято учитывать определённые стандарты, допускающие предел этого значения. К примеру, на механическом приборе погрешность не должна превышать 5%-15%.
Ошибки устройства объясняется наличием различных зазоров, слабостью троса, плохим сцеплением и слабыми пружинами. Больше погрешностей выдаёт механический одометр, цифровой — гораздо меньше, ведь имеется возможность считывать показания микроконтроллёра, датчика.
Погрешность бывает и на спидометре, рассчитывающим скорость автомобиля. Идеально точную информацию прибор вывести просто неспособен, так как скорость зависит от нескольких составляющих: вращения колеса, его диаметра и т. д.
Интересно будет проследить за погрешностями прибора на разных скоростных режимах.
- 60 км/ч — погрешностей почти не бывает.
- 110 км/ч — погрешность составляет 5-10 км/ч.
- 200 км/ч — среднее значение доходит до 10%.
Ещё погрешность варьируется согласно следующим моментам.
- На автомобилях с передним приводом погрешность проявляется, чуть ли, не на каждом повороте. Причина — спидометр интегрирован с одним колесом. Из-за этого поворот влево снижает показания, вправо — увеличивает их.
- На погрешность влияет нестандартный размер колёс. Разница в 1 см увеличивает погрешность до 2,5%.
- Немаловажное значение имеет диаметр резины. При малейшем несоответствии со стандартом показания спидометра занижаются или завышаются.
- Влиять на погрешность может давление в шинах и износ протектора. К примеру, если колесо плохо накачено, это приводит к занижению показателей максимальной скорости.
Наиболее точные показания даёт, как и говорилось, только цифровой девайс или устройство, подключённое к GPS-навигатору. Преимущества спутникового позиционирования трудно недооценить.
Современные системы демонстрируют точную скорость транспортного средства без каких-либо погрешностей.Стандартный спидометр помечен шкалой в 10 км/ч, а его стрелка дёргается на ухабах. Он может лишь завышать показания, но не занижать. В противном случае дорожная обстановка будет ложно оценена, и возникнет аварийная ситуация. Например, если будет показываться 100 км/ч вместо реальных 120 км/ч.
Несколько слов о погрешностях, связанных с размерами шин. Тут вступает в силу сама конструкция спидометра. Он состоит из двух приборов, объединённых в едином корпусе. Один прибор измеряет скорость, другой — показывает пробег автомобиля. Так они и называются: скоростным и счётным узлами.
Теперь конкретно: если автомобиль обут в резину, порядком поношенную, спидометр будет завышать показания, так как вступает в силу система градации через каждые 10 км/ч и закон округления чисел, используемый в одометрах.
Отличия: спидометр и одометр
Счётчик показаний пробега монтируется непосредственно в сам спидометр.
По этой причине многим кажется, что устройство является единым прибором. На самом деле это не так:
- спидометр показывает только скорость движения автомобиля;
- одометр — указывает пройденный путь в км.
Функционал обоих приборов не взаимосвязан, а комбинирование обеих шкал сказывается всего лишь на удобстве водителя.
что это, корректировка, отличия автомобильного одометра от спидометра
Одометр фиксирует пробег автомобиля, то есть количество километров, которое суммарно проехало транспортное средство. Показания выводятся на специальном инструменте, расположенном в приборной панели автомашины.
Содержание:
- Одометр: что это такое
- Корректировка одометра
- Одометр и спидометр: разница
Одометр: что это такое?
Обычно приборная панель автомобиля выглядит так: в один ряд располагаются тахометр, одометр и спидометр. Тахометр считывает частоту вращения коленчатого вала, позволяя регулировать нагрузку на силовой моторный узел.
Спидометр транслирует текущую скорость движения. Одометр считает общий путь, пройденный транспортным средством, и демонстрирует цифровое выражение результата. Фиксация возможна в двух вариантах: ежедневный пробег и общий пробег конкретной машины со дня ее покупки. Сведения могут пригодиться при совершении сделки купли/продажи ТС и для подсчета расхода горючего для оптимизации трат на бензин или дизель.
Устройство работает по принципу считывания угловой скорости колес машины. Угловая скорость определяется из соотношения диаметра колес конкретного ТС и скорости его движения. Прибор получает данные о положении и движении колес через специальный датчик. Расчеты на основе угловой скорости производит электронный блок управления машиной.
Одометр может быть полностью механическим, электромеханическим или – современный вариант – полностью электронным. Максимальная погрешность в измерениях электронного инструмента составляет всего 2%. Кроме того, обнулить электронный одометр невозможно.
Механический прибор легко взломать, а когда он сам досчитает до 99999 километров, то обнулиться сам.
Корректировка одометра
Недобросовестные собственники машин, чтобы продать лот с большим пробегом по завышенной цене, ищут способы скрутить показания одометра. Действительно, коррекция данных возможна, если в приборную панель монтирован механический агрегат. Корпус механического одометра можно разобрать, получив доступ к отображению цифр.
А вот электронные одометры так легко не обмануть. Чем более модифицирован счетчик пробега, тем сложнее становится оборудование для вмешательства в подсчет.
Для установки желаемых цифровых данных используется специальный прибор для корректировки одометра. Программатор является многофункциональным инструментом для работы с электронным блоком контроля автотранспортным средством, включая функции сканирования электронных плат и считывания кодов ошибок. Но производители машин не отстают от хитрых технических умельцев – данные о пробеге в современных моделях сохраняются в модулях управления мотором и навигацией, в системе ABS и даже в датчиках стеклоподъемников.
С каждым годом услуга корректировки одометра и сопутствующее оборудование становятся все дороже. Процедура может занимать как десять минут, так и пять рабочих дней – в зависимости от «навороченности» сборки конкретной модели.
По статистике, которую суммарно показывает сервис технического обслуживания, средний пробег легковушки в России составляет 19000 километров в год. Это значит, что за 5 лет собственности машина проедет почти 120 тысяч километров. Если Вы решили купить авто, то пробег в 30000 км за 5 лет должен Вас насторожить.
Одометр и спидометр: разница
Одометр и спидометр располагаются на водительской консоли рядом, но назначение инструментов различное. Спидометр фиксирует скорость движения в момент – то есть передает реальные, номинальные сведения. Показания спидометра формируются трансмиссией. В автомобиле с задним приводом фиксируются обращения вторичного вала, расположенного между первичным валом самой коробки передач и корпусным картером, в машине с передним приводом считываются данные с левого колеса.
Одометр же высчитывает показания на основании угловой скорости. Электронный инструмент внедряется в систему управления конструкцией автомобиля, и подсоединяется к большому количеству индикаторов. Это сложный механизм, но он демонстрирует предельную точность и главное – в его работу нельзя вмешаться без комплексного и дорогостоящего оборудования. Обнулению подлежит только суточная строка. Устройство считает пройденное расстояние за конкретный временной промежуток – это могут быть сутки, а может быть и пара часов. Обновляется информация нажатием кнопки.
#Автомобиль
Статьи по теме
Как заправиться до полного бака на автоматической АЗС, самообслуживания, сколько литров помещается в бак#АЗС#Автомобиль 2394 просмотра
Марки бензина в СССР за весь период и стоимость бензина#Бензин#Автомобиль 2100 просмотров
Раскоксовка двигателя без разборки: что это, чем лучше делать (керосином, водородом, Лавр, Валера)#Автомобиль 1671 просмотр
Что такое АЗС, ТРК, СУГ, КПГ#Автомобиль#АЗС 1355 просмотров
Устройство автомобиля: двигатель внутреннего сгорания, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование#Автомобиль 1273 просмотра
Климат контроль в автомобиле: что такое, принцип работы, настройка, неисправности, двухзонный климат контроль#Автомобиль 1087 просмотров
Чем отличается спидометра и одометр?
Как у всех автомобилей, мотоциклов, грузовиков, так и у велосипедов есть приборная панель.
Мы иногда предпочитаем называть эту часть автомобильного интерьера консолью. Так называется комбинация устройств отображения наиболее важной информации, необходимой водителю.
Среди множества индикаторов можно выделить несколько основных. Каждый из них имеет свой собственный определённый набор параметров отображения информации о существенных параметрах эксплуатации автомобиля. Итак, давайте посмотрим, каковы функции двух измерительных устройств из присутствующих на консоли.
Спидометр
Это, можно считать, самый основной прибор на консоли любого транспортного средства. Некоторые из транспортных средств оснащены цифровым индикатором, но, как правило, этот индикатор имеет вид циферблата со стрелкой. Спидометр нужен только для того, чтобы показать скорость, с которой передвигается транспортное средство.
Цифровые значения циферблата спидометра обычно имеют значение, измеряемое в «километрах в час». Хотя приборы, эксплуатируемые в некоторых странах, могут иметь другую маркировку — «миль в час».
Одометр
Одометр, часто называемый просто «счетчик» — прибор для измерения преодоленного пути
. Слово образовано от греческих слов «дорога» и «мера». Этот индикатор отображает количество преодоленных километров на основании подсчёта количества оборотов, сделанных колесом.Большинство людей могут не знать этого термина, используемого для измерения расстояний. Они просто называют это «измеритель расстояния». Но правильный термин для этого — одометр.
Сейчас почти все устройства осуществляют цифровую обработку данных, хотя до сих пор некоторые модели выпускаются с аналоговыми датчиками. Автомобили, выпущенные ранее девяностых годов прошлого века, оснащены механическими индикаторами приборной панели. Сегодня почти все консоли автомашин оснащаются цифровыми устройствами.
Как правило, на консоли не указаны единицы измерения «счетчика», но следует знать, что одометр фиксирует расстояние в тех же единицах измерения, что и спидометр (километры, мили).
Рассмотрим принцип действия спидометра и одометра
Компоненты механического спидометра и одометра приводятся в действие гибким тросом из плотно намотанной пружины. Трос обычно вращается внутри защитной металлической трубки с резиновым корпусом. На велосипеде небольшое колёсико, соприкасаясь при вращении с велосипедным колесом, поворачивает кабель. На автомобиле шестерня зацепляет выходной вал трансмиссии, поворачивая трос. Трос протягивается до консоли, где он соединён с входным валом приборов. Когда колеса транспортного средства вращаются, этот тросик передаёт вращательный момент на стрелку спидометра, одновременно перемещая серию шестерён механизма одометра, поворачивая ряд пронумерованных барабанов, которые подсчитывают пройденные километры.
При комплектации электронной консолью компьютер подсчитывает количество оборотов колеса, а затем преобразует, автоматически рассчитывает и отображает информацию о текущей скорости и пройденном расстоянии на приборах консоли в удобном для восприятия человеком виде.
Некоторые одометры, называемые счётчиками пробега, могут быть сброшены вручную до нуля; они используются для измерения длины отдельных поездок. Недобросовестные продавцы могут подделать показания счётчиков пути, предоставляя покупателю заведомо ложную информацию о пробеге.
Что общего между ними
Чтобы устройства подсчёта и индикации параметров движения выполняли свои задачи, каждый из этих механизмов должен измерять скорость и расстояние одинаково. На приборной панели одометр обычно располагается чуть ниже центра круга спидометра, под центром вращения стрелки. Такое расположение было вызвано необходимостью при помощи одного вращающегося тросика отклонять стрелку указателя скорости, одновременно вращая шестерёнки механизма, подсчитывающего обороты колеса.
При применении автомобильных бортовых компьютеров применяется калибровка датчиков оборота колёс, стрелки-индикатора спидометра и электронного одометра. Такая калибровка гарантирует, что каждое устройство одинаково измеряет значения параметров.
В чем разница?
Хотя оба рассматриваемых устройства изменяют значение своего индикатора только при движении, при стоянке значение скорости равно нулю. В этот момент времени стрелка спидометра показывает нулевое значение. Как только колеса начинают вращаться, автомобиль трогается с места, счётчик пройденного расстояния начинает отсчитывать километры, а стрелка спидометра — отображать текущую скорость автомобиля.
Показания спидометра позволяют водителю объективно воспринимать ситуацию, правильно прогнозировать траекторию движения транспортного средства, тем самым соблюдая правила дорожного движения. Одометр во время движения практически бесполезен, но благодаря ему водитель может заблаговременно позаботиться о проведении планового технического обслуживания или определить длину пути, преодолённого за день.
Почти ежедневно, усевшись на водительское сиденье за руль своего автомобиля, человек взглядом скользит по приборной панели, невольно отмечая значение счётчика пробега.
Во время движения внимание водителя регулярно переключается на показания спидометра, позволяя своевременно регулировать скорость движения. Столь привычные, разные по назначению и внешнему виду приборы помогают человеку почти незаметно обеспечивать свою безопасность и удобство.
Авто и мотоКомментировать
Что означают цифры на спидометре
Всем доброго времени суток!))
Сегодня наш разговор пойдет о том, что при покупки автомобилей с пробегом перед каждым из нас встает вопрос: «Как определить, скручен ли пробег».
Чаще всего пробег скручивают в меньшую сторону, но иногда машине специально «накручивают» лишние километры перед продажей
Если одометр электронный, то мошенники меняют информацию о пробеге, хранящуюся в памяти. Иногда для этого снимается приборная панель.
Пробег скручивается с помощью компьютера и специальной программы. Некоторые умельцы меняют микросхемы в платах, в которых хранится информация о пробеге.
Зачем скручивают пробег?
Примечательно, что значение пробега может быть скорректировано в любую сторону. Не нужно объяснять, зачем его скручивают в меньшую сторону. Однако порой его подправляют и в большую. С какой целью?
При пробеге от 90 до 105 тысяч км, автомобили обычно проходят крупное и дорогое плановое ТО. Владельцы часто продают свои машины, чтобы не тратиться, а недобросовестные перекупщики накручивают пробег, заверяя будущего хозяина, что дорогостоящие регламентные работы с такими автомобилями уже проводились.
Как распознать обман
На механическом одометре цифры расположены на специальных барабанах и перещелкиваются вверх с увеличением пробега, при этом они должны быть выстроены ровно по одной линии. Если стоят неровно — это признак скрученного пробега. Во время коррекции цифры перещелкиваются в обратном порядке и встают криво.
Можно осмотреть зону крепления тросика спидометра на предмет откручивания крепежной гайки (лучше попросить того, кто хорошо разбирается в автомобилях).
Скрутить пробег можно на любом одометре — и механическом, и электронном. К счастью, распознать обман можно в обоих случаях
Если одометр электронный, то самый лучший вариант — съездить на диагностику в сервис к официальному дилеру. Признаки скрученного пробега необходимо искать на самой приборной панели. Необходимо проверить снималась она или нет и есть ли на электронных схемах следы вмешательства. Электронные платы приборных панелей изготавливают на заводе и покрывают слоем лака, следы вмешательства в виде перепаянных микросхем, стертого лака или очищенных дорожек можно заметить невооруженным глазом.
Прежде чем приступать к выбору подержанного автомобиля, стоит узнать признаки, по которым определяется скрученный пробег
Стоит обратить внимание на лобовое стекло. Если указанный на нем год соответствует маркировке остальных стекол, то при большом пробеге за 100 тысяч оно будет иметь множество мелких сколов и затертости от дворников.
Если стекло бликует, возможно его полировали, скрывая истинное состояние автомобиля.
Для определения «накрученного» пробега лучше обратиться в сервис к специалистам. Давление в масляной системе, компрессия в цилиндрах, износ шкивов мотора, цвет выхлопа расскажут экспертам больше, чем показания пробега автомобиля. Очень странным будет, если, к примеру, состояние ремня ГРМ не соответствует пробегу.
Приборную панель современного автомобиля, конечно нельзя сравнить с приборной панелью самолета, тем не менее, она может поставить в тупик не опытного водителя. Спидометр, тахометр, одометр и другие приборы и индикаторы, безусловно, нужные и важные, все же требуют разъяснения своих функций и своего предназначения. В этой статье мы поговорим о том, что такое одометр автомобиля, какими они бывают, а так же скажем пару слов о том, как и зачем искажают показания этих приборов.
Что измеряет одометр
Электронный одометр на приборной панели. Внизу общий пробег, вверху суточный пробег, справа кнопка для сброса суточного пробега.
Если спидометр измеряет скорость, с которой движется в данный момент автомобиль, то одометр показывает количество километров, которое проехала машина. В переводе с греческого, одо – дорога, а метр, соответственно измерять. Вот в итоге мы и получаем, такой себе «дорогомер».
Одометр считает пройденные километры на основании подсчета количества вращений колеса. Обычно у этого прибора есть два вида показаний. Общий пробег автомобиля, здесь считается каждый километр пройденный авто с момента схода ее его с конвейера, а так же, так называемый, суточный пробег. Суточным он называется весьма условно. По сути же вы нажимаете кнопку, обнуляете показания этой шкалы, после чего можете посмотреть километраж какого-либо отрезка пути, который вы проехали за какое-либо время. Ну а суточным этот показатель называют обычно таксисты, вот от них и пошло это название.
Читайте также: Что такое круиз контроль и климат контроль в автомобиле
Как работает одометр на автомобиле
Как выглядит механический одометр на приборной панели
Существует всего три вида одометров:
- механический;
- электронно-механический;
- электронный;
Механические одометры более чем просты.
Есть трос, который соединяется с выходным валом коробки передач, есть механический счетчик с несколькими, как правило, пятью барабанами, на которые через специальный механизм передается вращение троса. На барабанах нанесены цифры, из которых и складываются показания одометра.
В электронно-механических одометрах, вращение троса фиксируется при помощи электронного счетчика. Ну а в сугубо электронных одометрах трос вообще отсутствует. Вместо этого для подсчета расстояния используют показания датчиков Холла или других электронных компонентов. При этом в случае электронного одометра показания фиксируются бортовым компьютером машины. Такие системы считаются наиболее точными и надежными, но даже в них допускается погрешность измерения в целых пять процентов.
Как выглядит электронный одометр на приборной панели
Причины искажения показаний одометра могут быть разными. Например, это пробуксовка колес, когда они вращаются, но машина стоит на месте. И хотя такие моменты составляют мизерную часть от общей работы авто, при больших значениях пробега, они могут вносить свою лепту в искажения показаний одометра.
Еще одна причина неточностей в показаниях таких приборов, это шины с радиусом отличным от того, на который рассчитан одометр.
Ну и важнейшей, пожалуй, причиной искажений показателей пробега машины, могут являться намеренные коррекции показаний одометра , о них мы и поговорим.
Видео о проверке показаний одометра
Читайте также: Как проверить скручен пробег авто или нет.
Зачем и как отматывают одометры
Причинами для сознательных коррекций показаний одометра могут стать:
- желание уменьшить реальный пробег автомобиля;
- попытки скрыть не целевое использование машины;
- устранение некоторых сложностей с документальным оформлением служебного автопарка;
Как мы можем увидеть, причины в основном не очень правильные и порядочные. Если уменьшить цифру реального пробега, автомобиль можно продать его дороже. Если отмотать одометр до определенных показателей, можно скрыть тот факт, что машина ездила и порой ездила много, когда она должна спокойно стоять в гараже.
Тем не менее, сегодня официально выпускается оборудование, которое позволяет корректировать показатели даже для электронных одометров, что без специальных навыков и знаний, задача очень непростая. Более того, в ряде стран Европы за подобные манипуляции полагается тюремный срок и достаточно значительный как для таких проделок.
Проще всего, с технической точки зрения отмотать механический одометр. Трос снимается с вала, цепляется к дрели или иному подобному электроинструменту, после чего какое-то время вращается в нужную сторону. Но, далеко не все даже механические одометры позволяют так просто отматывать себя. Тогда приходится снимать сам счетчик и производить более сложные манипуляции уже с ним.
Что касается электронных одометров, коих сегодня большинство, то они отматываются при помощи специальных устройств и программных средств, которые вносят измененные данные в память бортового компьютера автомобиля. В ряде случаев приходится перепрограммировать один или несколько бортовых контроллеров, ведь показания магнитных датчиков скорости вращения колеса, передаются не только на одометр.
Нужно отметить, что измененные показания одометра не только вводят в заблуждение либо потенциального покупателя, либо человека, осуществляющего контроль использования машины, они могут являться препятствием для своевременного прохождения машиной, технического обслуживания или даже правильной диагностики тех или иных неполадок. Поэтому, в подавляющем большинстве случаев, такие коррекции, это по сути, мошенничество.
Вне зависимости от того, как именно спидометр показывает скорость, он считается одним из наиболее важнейших устройств современного автомобиля. Мы вынуждены смотреть на его показания, иначе не получится избежать наказания за нарушения скоростных ограничений, действующих на территории страны.
Что собою представляет комбинация спидометр/одометр
Комбинированный прибор обозначает ведомую скорость в машине, измеряет пройденный пробег, показывает километраж одной поездки и мгновенную скорость движения.
Внимание! Значение шкалы спидометра помогает водителю определить срок замены моторной жидкости и фильтров и рассчитать топливный расход.
Спидометр бывает оснащён одометром — механизмом, замеряющим количество оборотов колеса машины. Таким образом, выявляется километраж, пройденный машиной. Удаётся рассчитать суточный и общий пробег.
Состоит одометр из:
- счётчика количества оборотов автомобиля;
- индикатора, демонстрирующего пройденный путь в км или милях;
- устройства, фиксирующего обороты.
Одометр классифицируются на следующие типы.
- Механический прибор считается прародителем современных устройств. Он был придуман ещё в Древней Греции.
Скручивать такой одометр проще простого, достаточно воздействовать на механизм кручения. Счётчик механического одометра реагирует на обороты и преобразовывает их в километры. Однако недостатком такого устройства является самопроизвольное обнуление данных при достижении определённого значения. - Комбинированный одометр — усовершенствованная модель, дающая возможность корректировать данные посредством CAN-крутилки.
- Цифровой прибор, действующий на основе микроконтроллёра. Всё в таком одометре происходит в цифре, а воздействовать на показания устройства можно только с помощью высокопрофессионального оборудования. Электронные одометры входят в систему бортового компьютера автомобиля.
Принцип функционирования спидометра хорошо виден на примере механического устройства. Изменение скорости осуществляется за счёт механической связи между редукторным валом и стрелкой. Оба элемента соединяются тросом достаточной длины, поскольку вал расположен далеко от трансмиссии. Скорость его обусловлена конечной амплитудой вращения колёс.
Особая шестерёнка в главной передаче вращается вместе с выходным шкивом и тоже напрямую связана с тросиком, заключённым в специальный защитный кожух.
Ещё один обязательный элемент — дискообразный магнит, поставленный рядом со стальным барабаном. Последний закреплён на игле, а полученные показатели выводятся на шкалу.
Погрешности приборов
Даже электронный одометр имеет неточности.
Их невозможно исключить, поэтому принято учитывать определённые стандарты, допускающие предел этого значения. К примеру, на механическом приборе погрешность не должна превышать 5%-15%.
Ошибки устройства объясняется наличием различных зазоров, слабостью троса, плохим сцеплением и слабыми пружинами. Больше погрешностей выдаёт механический одометр, цифровой — гораздо меньше, ведь имеется возможность считывать показания микроконтроллёра, датчика.
Погрешность бывает и на спидометре, рассчитывающим скорость автомобиля. Идеально точную информацию прибор вывести просто неспособен, так как скорость зависит от нескольких составляющих: вращения колеса, его диаметра и т. д.
Интересно будет проследить за погрешностями прибора на разных скоростных режимах.
- 60 км/ч — погрешностей почти не бывает.
- 110 км/ч — погрешность составляет 5-10 км/ч.
- 200 км/ч — среднее значение доходит до 10%.
Ещё погрешность варьируется согласно следующим моментам.
- На автомобилях с передним приводом погрешность проявляется, чуть ли, не на каждом повороте. Причина — спидометр интегрирован с одним колесом. Из-за этого поворот влево снижает показания, вправо — увеличивает их.
- На погрешность влияет нестандартный размер колёс. Разница в 1 см увеличивает погрешность до 2,5%.
- Немаловажное значение имеет диаметр резины. При малейшем несоответствии со стандартом показания спидометра занижаются или завышаются.
- Влиять на погрешность может давление в шинах и износ протектора. К примеру, если колесо плохо накачено, это приводит к занижению показателей максимальной скорости.
Наиболее точные показания даёт, как и говорилось, только цифровой девайс или устройство, подключённое к GPS-навигатору. Преимущества спутникового позиционирования трудно недооценить. Современные системы демонстрируют точную скорость транспортного средства без каких-либо погрешностей.
Стандартный спидометр помечен шкалой в 10 км/ч, а его стрелка дёргается на ухабах.
Он может лишь завышать показания, но не занижать. В противном случае дорожная обстановка будет ложно оценена, и возникнет аварийная ситуация. Например, если будет показываться 100 км/ч вместо реальных 120 км/ч.
Несколько слов о погрешностях, связанных с размерами шин. Тут вступает в силу сама конструкция спидометра. Он состоит из двух приборов, объединённых в едином корпусе. Один прибор измеряет скорость, другой — показывает пробег автомобиля. Так они и называются: скоростным и счётным узлами.
Теперь конкретно: если автомобиль обут в резину, порядком поношенную, спидометр будет завышать показания, так как вступает в силу система градации через каждые 10 км/ч и закон округления чисел, используемый в одометрах.
Отличия: спидометр и одометр
Счётчик показаний пробега монтируется непосредственно в сам спидометр. По этой причине многим кажется, что устройство является единым прибором. На самом деле это не так:
- спидометр показывает только скорость движения автомобиля;
- одометр — указывает пройденный путь в км.
Функционал обоих приборов не взаимосвязан, а комбинирование обеих шкал сказывается всего лишь на удобстве водителя.
что это такое, что показывает и принцип работы
Главная » Новости » Что такое одометр автомобиля
Содержание:
- Что такое одометр?
- История появления
- Принцип работы
- Разновидности
- Погрешности
- Отличие от спидометра
- Зачем отматывают показания пробега?
- Заключение
Не каждый владелец авто может с уверенностью сказать, одометр автомобиля что это. Однако, что представляет собой спидометр, знают все. На панели приборов размещены также тахометр и другие приборы, функциональное назначение которых должен знать любой водитель. Одометр — это устройство, находящееся между спидометром и тахометром. Оно демонстрирует пройденный километраж.
Показатели необходимо проверять в момент покупки подержанной машины. Рассмотрим, для чего еще нужен одометр, разберемся в его разновидностях и погрешностях.
Что такое одометр?
Одометр — прибор, измеряющий автомобильный пробег. Каждый водитель смотрит на него ежедневно, но особого внимания не придает. Сам прибор включает в себя счетчик, контроллер и индикатор. Механический индикатор оснащен электроникой, которая показывает пройденный транспортным средством путь. Именно на этот показатель обращают покупатели б/у машин.
Устройство рассчитывает количество оборотов колес и выводит количество километров. На панели часто работают два механизма. Один демонстрирует общий пробег, а второй — пройденные километры за сутки. Общим считается весь пробег, пройденный с момента выхода с конвейера.
История появления
Прибор был изобретен довольно давно. Его создал римский архитектор Витрувий еще до н.э. Устройство выглядело как колесо колесницы. За одну милю оно делало 400 поворотов.
Одометрами также пользовались китайцы и сам Бенджамин Франклин. Со временем изобретатели создали прибор в виде механизма, контролирующего каждую цифру. Существуют легенды, что первооткрывателем одометра был некий математик родом из Греции. Другие источники приписывают изобретение Архимеду.
Принцип работы
Используя данные о радиусе колеса и скорости движения ТС по обычной формуле, можно определить дальность проделанного пути. Этими знаниями оперировали древние ученые. Сегодня данный прибор есть в каждом транспортном средстве.
Устройство бывает разных видов. Но принцип работы его един. Колесо за каждый пройденный километр осуществляет определенное количество оборотов. Пройденный путь рассчитывается по принципу количества оборотов, которое совершило колесо.
Благодаря одометру, владелец может рассчитать, какое количество бензина он потратил, преодолев N-нное расстояние.
Разновидности
Когда автомобилестроение только начало развиваться, на машины устанавливали только механические приборы.
Со временем были разработаны смешанные одометры, а именно электронно-механические. Сейчас на авто ставят преимущественно электронные устройства, показатели которого выходят на приборной панели.
Рассмотрим каждый тип устройства по-отдельности:
Механический. Это простые в производстве и эксплуатации приборы. Расстояние рассчитывается через передачу вращений шестеренки, которая стоит на вторичном валу КПП. Главным «минусом» прибора было то, что цифры на нем рано или поздно заканчивались, происходило обнуление. Таким образом, достоверно подсчитать общий пробег транспорта было невозможно. Надо было периодически записывать показания. Еще одним недостатком была большая погрешность.
Полуэлектронный. Данный тип прибора был разработан с целью решить проблему обнуления. Полуэлектронное устройство скрутить было сложнее, так как вращения тросика преобразовывались в электромагнитные сигналы, а затем считывались электронным табло и компьютером.
Электронные. Самые совершенные и современные устройства, у которых механические элементы отсутствуют.
Вместо них стоят датчики Холла, преобразующие вращения в электромагнитные импульсы, которые, в свою очередь, считываются приборами. Обнулить или изменить данные еще сложнее.
Механический прибор способен выйти из строя при износе деталей и механизмов и во время аварии, когда повреждена система учета. Полуэлектронные устройства ломаются из-за отказа микросхем на панели приборов либо после потери контактов с модулем на колесе. Электронные аппараты не переносят скручивания данных. Эксперты не советуют этого делать, так как отремонтировать устройство очень сложно.
Любой из этих приборов имеет погрешности. Показания одометра автомобиля могут быть неточными из-за пробуксовки колес, когда они крутятся, а машина стоит на месте. Другая причина заключается в установленных шинах большого размера, отличного от того, на которые рассчитана работа прибора. И самая частая причина искажений — намеренная коррекция показателей с целью скрыть реальные цифры пробега. Это делают недобросовестные владельцы, желающие продать машину по более выгодной цене.
Погрешности
Все современные приборы, и не только автомобильные, выдают погрешность, и это нормально. Для этого существует стандарт погрешностей. Для механических типов устройств она составляет 5%, но значение допустимо увеличить до 15%, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Дело в том, что при таких условиях работы часто возникает пробуксовка колес. Она искажает точную информацию о пробеге.
Электромеханические приборы считывают сигналы от контроллера скорости за момент времени. Погрешность у них довольно низка, не превышает 5%. Цифровые устройства считаются самыми точными. Они практически никогда не «врут». Погрешность бывает, связана она с износом колес.
Возникающая погрешность часто появляется по естественным причинам, поскольку со временем узлы и детали изнашиваются. Если прибор вовсе вышел из строя, его нужно починить как можно быстрее. В будущем это приведет к неудобствам с продажей и обслуживанием авто.
Отличие от спидометра
Узнав, что такое одометр, водители, особенно новички, начинают путать его со спидометром.
Дело в том, что счетчик пробега установлен в спидометр, и многие владельцы считают это одним и тем же прибором. Но разница между ними большая.
Спидометр фиксирует текущую скорость, поэтому он никак не связан с датчиками расчета расстояния. Показания демонстрируются на панели приборов в км/час. Сами приборы подразделяются на аналоговые и цифровые. Как работает устройство?
У заднеприводных авто прибор контролирует вращение вторичного вала у КП. Скорость считается по нему и зависит от размера шины, погрешности и передаточного числа редуктора с заднего моста. У машин с передним приводом спидометр измеряет скорость через привод левого колеса.
Спидометр, как и одометр, имеет погрешность. При 60 км/час ее почти нет, но уже при достижении 110 км/час она составляет 5-10 км/час.
Таким образом, функционал обоих приборов не связан друг с другом. Показания совмещены лишь на приборной панели. Это сделано для удобства водителя.
Зачем отматывают показания пробега?
Понять, одометр что это такое в машине, не составит труда.
Это прибор, показывающий пройденное расстояние. Но многие водители скручивают пробег с целью «омолодить» свой транспорт перед продажей.
Покупатель, видя информацию на экране, сделает предположение относительно состояния основных систем. Если пробег небольшой, то продавец запросит за машину цену выше рыночной.
К счастью, пробег скручивают не только с целью обмануть доверчивых покупателей. Иногда владелец проводит оценку топлива на 100 км. Для процедуры нужно обнулить суточный пробег и заправиться. Далее оценивают, на сколько километров хватит залитого топлива.
Очень редко, но бывает, что скрученные данные позволяют установить расстояние между населенными пунктами. На основе этого легко посчитать расход бензина.
Показатели прибора очень важны для тех, у кого транспортное средство является предметом заработка (для таксистов, маршрутчиков). В конце рабочего дня водители определяют суточный пробег и рассчитывают, какое количество бензина было потрачено. Полученное значение умножают на стоимость топлива и высчитывают из общего дневного заработка.
В результате получается сумма чистой прибыли.
Заключение
Одометр и спидометр — разные приборы, которые демонстрируют разные показания. Многие водители путают их, так как шкала одометра встроена в спидометр. Одометр показывает информацию о пробеге суточном и общем. Кроме этого, счетчик пути позволяет определить время замены расходных материалов (фильтры, свечи) и эксплуатационных жидкостей (масло, тормозная жидкость).
Изменить данные возможно, чем часто занимаются недобросовестные водители. Чтобы определить скрученный пробег, человеку потребуется профессиональная диагностика электронных систем.
| Твитнуть |
Последние новости:
Не закрывается дверь в машине: причины и что делать
01.07.2022
Иногда водители сталкиваются с проблемой, когда не закрывается дверь в машине, и нужно что-то делать с этим.
Дверца перестает закрываться и с язычка блокировки, и с брелока сигнализации, и с блока ЦЗ. Причинами этого могут быть не только износ деталей, но и заклинивание механических элементов, провисание петель и прочее. Также бывают ситуации, когда дверь захлопывается нормально, но не запирается. Рассмотрим, какие причины вызывают неполадки, и как их устранить. Подробнее
Как правильно прокачать тормоза
18.04.2022
Большинство водителей не знают, в какой последовательности прокачивать тормоза, и для чего это нужно делать. Однако эти знания рано или поздно понадобятся любому автовладельцу. Процедура не такая сложная, как может показаться на первый взгляд. Может быть не нужно опять ехать в сервис и отдавать свои кровные? Провести прокачку действительно можно самостоятельно, если придерживаться определенных правил. Рассмотрим, как это сделать, и какие ошибки не стоит допускать. Подробнее
Датчик температуры всасываемого воздуха
18.
03.2022
В автомобиле есть множество разных датчиков, в том числе датчик температуры всасываемого воздуха. Неисправность элемента серьезно влияет на функционирование «движка», особенно зимой, когда на улице минусовая температура. Расположение датчика, его принцип работы и неисправности — далее по тексту. Подробнее
Проверка датчиков АБС
16.03.2022
Функционирование тормозной системы сопряжено с работой датчиков АБС. Именно они позволяют эффективно затормаживать и обеспечивать слаженную работу. Сенсорные детали отправляют на ЭБУ информацию о вращении колес. Далее выстраивается определенный алгоритм действий. Иными словами, АБС помогает предотвратить блокировку колес в случае экстренной остановки. Ей необходимо сохранять управляемость транспорта. Но что предпринять, если возникли подозрения в правильной работе датчика? Рассмотрим, как проверить датчик АБС, какие для этого нужны инструменты. Подробнее
Прямая и обратная полярность аккумулятора
22.
02.2022
Любая батарея обладает выводами, располагающимися на корпусе. АКБ с помощью клемм подсоединяется к бортовой сети для питания стартера и иных устройств. Полярностью называют то, как именно располагаются «+» и «-». Автовладельцы обязаны различать полярность, иначе они спутают контакты во время установки аккумуляторной батареи. Рассмотрим подробнее, что такое прямая и обратная полярность аккумулятора, почему нельзя их перепутать. Подробнее
Как почистить дроссельную заслонку
09.02.2022
Основная функция дроссельной заслонки — это контроль над количеством воздуха, который поступает в цилиндры двигателя. После нескольких лет регулярной эксплуатации автомобиля на дроссельной заслонке образуются отложения, которые начинают мешать ее свободному ходу. Чистку дроссельной заслонки лучше доверить профессионалу, а потому специалисты рекомендуют воспользоваться услугами автосервиса. Но с другой стороны, не все водители желают тратить деньги на процедуры.
Именно у них возникает закономерный вопрос: как правильно почистить дроссельную заслонку самостоятельно. Рассмотрим этот вопрос подробнее. Подробнее
Как проверить датчик массового расхода воздуха
08.02.2022
Датчик массового расхода воздуха — это прибор, контролирующий объем поступающих воздушных масс в систему ДВС для создания горючей смеси. Это помогает получить максимальную мощность мотора при небольшом расходе топлива. От информации на датчике зависит работа иных систем, которые тесно связаны с ним. Датчик нельзя назвать обязательным прибором для функционирования мотора. Если он выйдет из строя, то можно будет переключиться на обходную программу управления и доехать до места ремонта. Рассмотрим в данном материале, как проверить датчик массового расхода воздуха и что для этого потребуется. Подробнее
Неисправность катушки зажигания
07.02.2022
Катушка зажигания ломается в момент, когда в ней происходит пробой в слабом участке корпуса.
Иными словами, поломка характеризуется механическим повреждением в виде трещин или оплавления. Область пробоя может выглядеть точечно, быть в форме дорожек или трещин. Из-за таких неисправностей воздушно-топливная смесь хуже возгорается либо вовсе выводит из строя модуль. Рассмотрим подробнее пробой катушки зажигания симптомы этого явления. К счастью, обнаружить неполадку возможно визуально, но для точности работы потребуется дополнительная проверка с помощью вспомогательных инструментов. Если будет выявлена поломка, то придется заменять деталь с нуля, либо отсрочить процедуру. Подробнее
Опасное вождение в ПДД
06.02.2022
Экстремальная езда не нравится ни пассажирам, ни пешеходам, ни сотрудникам ДПС. Именно поэтому в середине 2016 года в правилах дорожного движения появился новый пункт, касаемый опасного вождения. Но к счастью, за это не было предусмотрено никаких штрафов. Рассмотрим, что подразумевается под понятием «опасное вождение», можно ли избежать наказания за него и какими законами регулируется агрессивная езда? Подробнее
Замена салонного фильтра
05.
02.2022
Замена салонного фильтра — проблема, которая часто встает перед водителем. Фильтр является важным элементом системы. Он защищает водителя и всех находящихся в машине от пыли и вредных выбросов. От качества данной детали и частоты замены зависят комфорт и здоровье человека. Именно поэтому каждый автовладелец должен уделять большое внимание и второстепенным деталям тоже. Как говорит статистика, около 30% водителей не знают о существовании фильтра до тех пор, пока не обнаружат его поломку. Подробнее
Как проверить антифриз
04.02.2022
Система охлаждения каждого автомобиля является жизненно важной частью его работы. Без необходимого уровня жидкости или просто антифриза двигатель может перегреться. Поэтому необходимо регулярно контролировать уровень этой жидкости. Во время проверки следует оценить общее состояние ОЖ, температуру замерзания и кипения. Это можно сделать своими руками при помощи нагрева, либо специальных инструментов.
Важно убедиться, что в системе охлаждения нет масла, газов, отсутствует утечка. Рассмотрим в данной статье подробнее, как проверить антифриз на качество в машине. Подробнее
Как чистить автомобиль от снега и льда зимой
03.02.2022
К сожалению, многие водители не знают, как правильно чистить машину от снега. Именно поэтому зима для автовладельцев – настоящий вызов. В течение многих лет удаление снега и льда с автомобильных стекол было почти национальным зимним видом спорта. Однако только автовладельцы знают, насколько утомительна такая работа. Рассмотрим, как чистить машину зимой, какие инструменты для этого нужны, и почему не стоит использовать скребок. Подробнее
Панорамная крыша на авто: особенности, плюсы и минусы
03.02.2022
Еще совсем недавно панорамная крыша вызывала у многих людей удивление, так как такой атрибут в машине считался чем-то премиальным. Времена изменились, и теперь у многих моделей авто есть стеклянный потолок в салоне.
Такая конструкция смотрится очень стильно и дорого. Водитель вместе с пассажирами могут наслаждаться видами. При желании люк можно закрыть специальной шторой. Многие водители опасаются стеклянных люков, так как думают, что они не такие безопасные, как металлический потолок. Рассмотрим все преимущества и недостатки панорамной крыши. Подробнее
Отличия ксенона и биксенона
01.02.2022
Транспортное средство может быть опасно, когда водитель ведет его в темное время суток либо при ограниченном видении. Только надежные источники света могут предотвратить аварию, особенно во время сильного дождя или тумана. Сегодня к списку мощных ламп относят «ксенон» и «биксенон». Рассмотрим, чем же они отличаются друг от друга, и что представляет собой галоген. Подробнее
Аэродинамика автомобиля
23.01.2022
Современный авторынок предлагает огромное количество дополнительных элементов для машин (спойлер, сплиттер, обвес, воздухозаборник).
Такие аксессуары стали активно использоваться с наступлением 2000-х годов. Именно в это время на территории РФ начался «золотой» период тюнингованных авто. «Крылья» вырастали даже у таких машин, где может показаться это вовсе несуразным. О том, для чего нужен такой элемент, задумывалось совсем мало народу, а сделать правильные аэродинамические расчеты могли только профессиональные инженеры или люди, дружащие с физикой. Подробнее
Все новости
Поиск по сайту Автоинструктор199
Последние комментарии:
Свежие видеоуроки:
Маршрут ГИБДД в Долгопрудном: важные советы. Автоинструктор Марина
Маршрут ГИБДД Строгино по новым правилам. Автоинструктор Светлана
Занятие на МКПП по маршруту ГИБДД г.
Железнодорожный. Автоинструктор Юлия
Подобрать инструктора
по районам Москвы:
в Московской области:
Последние публикации:
Маршруты ГАИ:
Что такое комбинация приборов и почему это важно? – ISS Automotive Solutions
Приборная панель сообщает важную информацию во время вождения. Что же такое приборная панель? Вы узнаете здесь. В этом руководстве содержится вся необходимая информация о комбинациях приборов и о том, как они работают.
Что такое приборная панель?
Каждый автомобиль имеет комбинацию приборов. Это прямо перед водителем. Комбинация приборов представляет собой плату с несколькими различными датчиками и сигнальными лампами, установленными на ней. Комбинация приборов установлена на приборной панели сразу за рулевым колесом.
Водитель зависит от датчиков и индикаторов, чтобы следить за состоянием автомобиля. Некоторые из наиболее распространенных датчиков и индикаторов включают в себя:
- Спидометр
- Тахометр
- Указатель уровня топлива
- Датчик давления масла
- Одометр
- Указатели поворотов
Комбинацию приборов также иногда называют:
- Dash
- Приборная панель
- Панель приборов
Обычно приборная панель и приборная панель — это то, что вы видите перед собой во время вождения. Комбинация приборов — это та часть, которая содержит датчики. При выходе из строя одного компонента, например спидометра или одометра, обычно заменяют всю комбинацию приборов.
Некоторые комбинации приборов полностью электронные. Эти комбинации приборов имеют цифровые показания вместо традиционных аналоговых датчиков. У них нет движущихся частей. Их также можно назвать:
- Цифровая приборная панель
- Цифровая приборная панель
Компоненты приборной панели
Приборная панель представляет собой простую часть.
Это доска, которая подходит для приборной панели определенной марки и модели. На этой доске вы найдете группу датчиков и индикаторов. Некоторые автомобили имеют больше датчиков и индикаторов, чем другие. Давайте поговорим о двух наиболее распространенных из них:
- Спидометр: Показывает скорость, с которой движется автомобиль. Входной сигнал, который получает спидометр, поступает через электрический датчик почти на всех современных автомобилях. Двадцать или тридцать лет назад спидометр приводился в действие механически с помощью троса, подсоединенного к задней части трансмиссии.
- Тахометр: Показывает число оборотов в минуту (об/мин) двигателя. Подобно спидометру, тахометр теперь почти всегда управляется электронным блоком управления двигателем (ECU).
За последние двадцать-тридцать лет дизайн комбинации приборов существенно изменился. В то время датчики или инструменты получали входные данные от компонента, который они контролировали. Например, датчик уровня топлива в топливном баке был напрямую связан с указателем уровня топлива в комбинации приборов.
В современных автомобилях все датчики подключены к ЭБУ, а ЭБУ отправляет всю необходимую информацию на комбинацию приборов.
Приборные панели соединяются с автомобилем с помощью жгута проводов. Жгут обычно имеет многоконтактный разъем на задней стороне кластера. Это упрощает удаление кластера. Кластер обычно получает питание от блока предохранителей, расположенного под приборной панелью со стороны водителя автомобиля. В большинстве случаев есть один предохранитель, предназначенный для комбинации приборов. (Если вдруг перестанет работать весь кластер, сначала проверьте предохранитель.)
Нужна замена комбинации приборов?
Многие комбинации приборов служат в течение всего срока службы автомобиля. Однако это не всегда так. Иногда датчики на комбинации приборов могут выйти из строя из-за:
- Вибрации, которая может привести к выходу из строя соединений на печатной плате (платах) внутри комбинации приборов.
- Механическая неисправность спидометра, одометра или тахометра. Иногда в этих компонентах есть маленькие шестерни, которые могут изнашиваться.
- Скачки напряжения из-за неисправного генератора могут повредить кластер.
- Перегоревшее освещение. Инструмент еще работает, но ночью его не видно.
Неисправную комбинацию приборов бывает трудно, если вообще возможно, починить в домашних условиях. Поэтому, если вы находитесь в такой ситуации, замена комбинации приборов часто является лучшим вариантом.
В ISS Automotive мы предлагаем приборные панели оригинального качества, изготовленные ведущими отраслевыми брендами.
- Наши приборные панели легко подключаются, что означает простоту установки.
- Если вы живете где-нибудь в континентальной части США, вы получите бесплатную доставку.
Не готовы приобрести сменный приборный блок? Возможно, мы сможем отремонтировать ваш. Отправьте сломанную приборную панель в наш магазин, и один из квалифицированных специалистов ISS Automotive починит ее в течение 24 часов с момента получения.
Ознакомьтесь со следующими каталогами:
- Сменные комбинации приборов для различных марок и моделей
- Сменные комбинации приборов для большегрузных автомобилей
Вы можете связаться с нами, если у вас есть какие-либо вопросы. Будем рады помочь!
Автомобильные датчики | Как разобраться в циферблатах и датчиках
Как разобраться в циферблатах и датчиках
Автомобили поставляются с большим количеством датчиков, особенно на старых моделях. Даже более новые модели автомобилей предлагают так много диагностических номеров, что они могут запутать даже самых опытных водителей. Чтобы помочь вам разобраться с датчиками на приборной панели, вот краткое изложение шести наиболее важных автомобильных датчиков, с которыми вы столкнетесь.
Что такое спидометр?
Самый простой автомобильный датчик — это спидометр, индикатор, который показывает, насколько быстро вы едете. Но на этот датчик влияет не только ваша скорость; ваши шины также играют роль.
Шины большего размера вращаются медленнее, а это означает, что если ваши шины перекачаны или вы установили шины большего размера на свой автомобиль, спидометр будет регистрировать меньшую скорость. Это означает, что вы должны знать, что можете превышать скорость, даже если ваш спидометр показывает ограничение скорости.
В качестве альтернативы, маленькие или недостаточно накачанные шины вращаются с большей скоростью, что означает, что ваш спидометр может показывать, что вы едете быстрее, чем на самом деле. Тем не менее, всегда обращайте внимание на давление в шинах.
Если у вас есть какие-либо вопросы о ваших шинах или ремонте автомобиля, обратитесь в любой из сертифицированных HEART пунктов обслуживания автомобилей.
Что такое указатель уровня топлива?
Еще одним важным прибором для автомобиля является указатель уровня топлива, и его индикаторы очень просты: F означает «полный», а E означает «пустой». Но, конечно, иногда мы слишком сосредоточены на дороге, чтобы обращать внимание на указатель уровня топлива.
К счастью, у большинства автомобилей есть сигнальная лампа, если у вас слишком мало топлива. Всегда обращайте внимание на эту лампочку, потому что езда на опасно низком уровне топлива может привести не только к потенциальной поломке, но и к перегреву и дорогостоящему ремонту.
Что такое тахометр?
Вот еще один, более неясный: Тахометр. Это измеряет обороты вашего двигателя в минуту (RPM). Верхний конец обычно имеет красный цвет; это не та область, в которую вы хотите попасть. Если ваш тахометр показывает красный цвет, это означает, что ваш двигатель вращается опасно быстро, что может привести к повреждению и дорогостоящему ремонту. Не менее важно и то, что работа на слишком высоких оборотах также способствует более быстрому сжиганию топлива, снижению эффективности использования топлива и дополнительной нагрузке не только на двигатель, но и на кошелек.
Что такое датчик температуры?
Вы знаете, как заливать охлаждающую жидкость в машину? Датчик температуры проверяет, работает ли он, и сообщает вам, когда он не работает.
У старых моделей автомобилей часто есть шкала, которая колеблется от холодного до горячего (C или H), в то время как у многих новых моделей просто есть индикатор, который загорается, когда двигатель вашего автомобиля работает слишком сильно. Если ваш автомобиль постоянно слишком горячий или слишком холодный, это означает, что существует внутренняя проблема, которая может привести к потенциальному повреждению. Если загорается индикатор температуры вашего автомобиля, посетите один из трех удобных офисов HEART Certified Auto Care в Чикаго. Мы восстановим работоспособность в кратчайшие сроки. На самом деле 98% наших услуг выполняются в тот же день.
Что такое датчик давления масла?
Старые модели часто имеют циферблат, показывающий давление масла, а новые модели часто имеют небольшой индикатор, который загорается при низком уровне масла. В любом случае, если у вас низкое давление масла, пришло время посетить сертифицированный HEART Auto Care. Масло является источником жизненной силы вашего автомобиля — смотрите наши советы по уходу за маслом здесь — и работа с низким уровнем масла может нанести ущерб двигателю вашего автомобиля.
Что такое датчик системы зарядки?
Измеряемый в вольтах, часто 8-16, датчик системы зарядки контролирует электрическую систему вашего автомобиля. Если он работает на более высоком уровне, это означает, что вы используете больше энергии; если он находится на нижнем уровне, это означает, что вы используете меньше энергии. Если загорается индикатор, это означает, что у вас есть проблема с электрической системой вашего автомобиля, и вам следует как можно скорее обратиться в надежную автомастерскую. Мы, конечно же, рекомендуем HEART Certified Auto Care, как и другие: у нас более 500 отзывов с пятью звездами.
Если у вас есть дополнительные вопросы о ваших автомобильных датчиках или любом другом вопросе ремонта автомобиля, позвоните или зайдите в один из трех удобных офисов HEART в Чикаго: HEART Wilmette, HEART Northbrook или HEART Evanston.
Обзор:
Минимальное количество датчиков на приборной панели легкового автомобиля — это спидометр и указатель уровня топлива.
Наиболее распространенным дополнительным датчиком является датчик температуры, за которым следуют тахометр, вольтметр и датчик давления масла. Если в вашем автомобиле нет указателя температуры, указателя давления масла или указателя системы зарядки, то у вас будет сигнальная лампа для этих функций.
Спидометр
В прошлом самый используемый из датчиков. Спидометр обычно приводился в движение кабелем, вращающимся внутри гибкой трубки. Трос соединен с одной стороны со спидометром, а с другой стороны с шестерней спидометра внутри трансмиссии. Сегодня почти все автомобили отказались от кабеля и используют электронный датчик для измерения скорости вращения колеса и отправки сигнала на спидометр с электронным управлением.
На точность показаний спидометра может влиять размер шин. Если диаметр шин больше, чем у оригинального оборудования, спидометр покажет, что вы едете медленнее, чем на самом деле. На старых автомобилях другой причиной неточных показаний скорости была неправильная шестерня спидометра внутри трансмиссии.
Иногда это может произойти после установки сменной коробки передач. На автомобилях с электронными спидометрами компьютер имеет настройки для калибровки спидометра, когда это необходимо, чтобы технический специалист мог отрегулировать его для шин разного размера. Для таких калибровок обычно требуется специальное оборудование, такое как диагностические сканеры.
Указатель уровня топлива
Обычно используемый и не требующий пояснений указатель уровня топлива в вашем автомобиле приблизительно показывает количество бензина, оставшегося в вашем баке. В большинстве современных автомобилей указатель уровня топлива также включает сигнальную лампу, которая загорается, когда уровень бензина становится опасно низким. Вы не должны постоянно допускать, чтобы уровень топлива достигал опасно низкого уровня перед заправкой, потому что топливный насос вашего автомобиля погружен в бензин, который действует как охлаждающая жидкость для насоса. Если топливо низкое, насос может подвергнуться воздействию воздуха и перегреться, что может привести к отказу насоса.
Поэтому за указателем уровня топлива в автомобиле необходимо постоянно следить.
Тахометр
Тахометры рассчитывают скорость вращения двигателя вашего автомобиля во время работы и показывают ее вам в оборотах в минуту (об/мин). Если показания манометра достигают опасно высокого уровня, который обычно отображается красным цветом на тахометре, двигатель вращается с высокой скоростью, что может привести к проблемам с автомобилем. Следует следить за тахометром, так как он связан как с выходной мощностью, так и с экономией топлива. Как правило, чем выше число оборотов в минуту, тем больше расход топлива и мощность двигателя. Более низкие, стабильные уровни оборотов на тахометре указывают на то, что двигатель работает на оптимальном уровне, что приводит к лучшей экономии топлива.
Датчик температуры/свет
Что такое датчик температуры?
Вы знаете, как заливать охлаждающую жидкость в машину? Датчик температуры проверяет, работает ли он, и сообщает вам, когда он не работает.
У старых моделей автомобилей часто есть датчик, который охватывает диапазон от холодного до горячего (C или H), в то время как у новых моделей просто есть свет, который загорается, когда двигатель вашего автомобиля работает слишком сильно. Если ваш автомобиль постоянно слишком горячий или слишком холодный, это означает, что существует внутренняя проблема, которая может привести к потенциальному повреждению. Если в вашем автомобиле загорелся датчик температуры, посетите один из трех удобных пунктов обслуживания HEART в Чикаго. Мы восстановим работоспособность в кратчайшие сроки. На самом деле 98% наших услуг выполняются в тот же день.
Приборные панели различаются тем, как они отображают температуру охлаждающей жидкости двигателя. Некоторые автомобили оснащены датчиком, который измеряет температуру охлаждающей жидкости и колеблется от холодной (C) до горячей (H), в то время как другие оснащены термометром, который загорается красным, если ваш двигатель опасно горячий. Если загорается сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости или стрелка указателя температуры достигает красной отметки, это означает, что температура охлаждающей жидкости достигла чрезвычайно высокой температуры.
Вождение автомобиля с включенными сигнальными лампами может привести к серьезному повреждению двигателя.
Датчик давления масла/лампа
Что такое датчик давления масла?
Старые модели часто имеют циферблат, показывающий давление масла. Новые модели часто имеют небольшую лампочку, которая загорается при низком уровне масла. В любом случае, если у вас низкое давление масла, пришло время посетить СЕРДЦЕ. Масло является источником жизненной силы вашего автомобиля — смотрите наши советы по уходу за маслом здесь — и работа с низким уровнем масла может нанести ущерб двигателю вашего автомобиля.
Другим типом манометра, обычно используемым в старых автомобилях, является манометр или лампа давления масла. Не на всех приборных панелях есть датчик давления масла; новые автомобили имеют сигнальную лампу уровня масла, чтобы предупредить водителей о низком уровне масла. Давление масла жизненно важно для работы вашего двигателя, и его отсутствие приведет к серьезному отказу двигателя.
Указатель системы зарядки или сигнальная лампа
Система зарядки обеспечивает электропитание вашего автомобиля. Без системы зарядки ваша батарея скоро разрядится, и ваш автомобиль заглохнет. Датчик системы зарядки или сигнальная лампа контролируют состояние этой системы, чтобы вы могли предупредить о проблеме до того, как застрянете.
При обнаружении проблемы с зарядкой вы все равно можете проехать небольшое расстояние, чтобы найти помощь, в отличие от проблем с давлением масла или температурой охлаждающей жидкости, которые могут привести к серьезному повреждению двигателя, если вы продолжите движение.
Пользовательское имя Спидометр Наклейка на стену Гоночный автомобиль Спидометр
Нажмите, чтобы увеличить
Star Seller
Star Sellers имеют выдающийся послужной список в обеспечении отличного обслуживания клиентов — они постоянно получают 5-звездочные отзывы, вовремя отгружают заказы и быстро отвечают на любые полученные сообщения.
| 6 329 продаж |
5 из 5 звездЦена: от €33,26
Первоначальная цена: от €36,95
(скидка 10%)
Загрузка
Включая НДС (где применимо), плюс доставка
Габаритные размеры
Выберите размеры 17 x 17 дюймов (33,26 евро) 22 x 22 дюйма (48,39 евро)) 35 x 35 дюймов (93,78 евро) 44 x 44 дюйма (114,96 евро)
Выберите размеры
Основной цвет
Выберите цвет Белый Черный Серый Золото Серебряный Бургундия Красный Апельсин Ярко-розовый Пурпурный Темно-синий Голубое небо Зеленое яблоко Темно-зеленый Желтый
Выберите цвет
Добавьте свою персонализацию
Поместите свое имя здесь:
256
Продавец звезд.
Этот продавец неизменно получал 5-звездочные отзывы, вовремя отправлял товары и быстро отвечал на все полученные сообщения.
Исследуйте связанные категории и поиски
Внесен в список 16 мая 2022 г.
Один любимый
Сообщить об этом элементе в Etsy
Выберите причину… С моим заказом возникла проблемаОн использует мою интеллектуальную собственность без разрешенияЯ не думаю, что это соответствует политике EtsyВыберите причину…
Первое, что вы должны сделать, это связаться с продавцом напрямую.
Если вы уже это сделали, ваш товар не прибыл или не соответствует описанию, вы можете сообщить об этом Etsy, открыв кейс.
Сообщить о проблеме с заказом
Мы очень серьезно относимся к вопросам интеллектуальной собственности, но многие из этих проблем могут быть решены непосредственно заинтересованными сторонами.
Мы рекомендуем связаться с продавцом напрямую, чтобы уважительно поделиться своими проблемами.
Если вы хотите подать заявление о нарушении прав, вам необходимо выполнить процедуру, описанную в нашей Политике в отношении авторских прав и интеллектуальной собственности.
Посмотрите, как мы определяем ручную работу, винтаж и расходные материалы
Посмотреть список запрещенных предметов и материалов
Ознакомьтесь с нашей политикой в отношении контента для взрослых
Товар на продажу…не ручной работы
не винтаж (20+ лет)
не ремесленные принадлежности
запрещены или используют запрещенные материалы
неправильно помечен как содержимое для взрослых
Пожалуйста, выберите причину
Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила.
Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила.
Как создать диаграмму СПИДОМЕТРА [Датчик] в Excel [Простые шаги]
содержание
Что такое диаграмма СПИДОМЕТРА в Excel?
Шаги по созданию СПИДОМЕТРА в Excel
СПИДОМЕТР — Почему и почему бы и нет
Образец файла
Заключение
Дополнительные советы и руководства по построению диаграмм
Когда дело доходит до представления данных в понятном виде в Excel, диаграммы выделяются. И есть несколько конкретных диаграмм, которые можно использовать для представления определенного типа данных.
СПИДОМЕТР [Датчик] — одна из таких диаграмм.
Это то, что вы можете найти в своей повседневной жизни [Просто посмотрите на СПИДОМЕТР в своей машине].
И в сегодняшнем посте я покажу вам, как именно создать СПИДОМЕТР в Excel. Но вот кикер: это также один из самых противоречивых графиков.
Итак, сегодня в этом посте мы рассмотрим его со всех сторон, чтобы вы могли использовать его в своих информационных панелях Excel, когда это действительно необходимо.
Что такое диаграмма СПИДОМЕТР в Excel?
Диаграмма СПИДОМЕТРА в Excel похожа на спидометр со стрелкой, которая сообщает вам число, указывая на него на датчике, и эта стрелка перемещается при изменении данных. Это одноточечная диаграмма, которая помогает вам отслеживать одну точку данных относительно ее цели.
Шаги по созданию СПИДОМЕТРА в Excel
Вот шаги по созданию СПИДОМЕТРА [Датчика] в Excel, которым вам необходимо следовать.
Как я уже сказал, нам нужно вставить две кольцевые диаграммы и круговую диаграмму, но прежде чем вы начнете создавать СПИДОМЕТР, вам нужно упорядочить данные для него.
На приведенном ниже листе у нас есть три разные таблицы данных (две для кольцевых диаграмм и одна для круговой диаграммы). Вы можете СКАЧАТЬ его отсюда, чтобы следовать дальше.
Первая таблица данных предназначена для создания диапазона категорий для окончательного СПИДОМЕТРА, который поможет вам понять уровень производительности.
Вторая таблица данных предназначена для создания меток в диапазоне от 0 до 100. Вы можете изменить ее, если хотите иметь другой диапазон.
И в третьей таблице данных у нас есть три значения, которые мы будем использовать для создания круговой диаграммы для иглы. Значение указателя — это реальное значение, которое вы хотите отслеживать.
Чтобы создать СПИДОМЕТР в Excel, вы можете выполнить следующие шаги:
- Прежде всего, перейдите на вкладку «Вставка» ➜ «Диаграммы» ➜ «Кольцевая диаграмма» (, при этом вы получите пустую диаграмму ).
- Теперь щелкните правой кнопкой мыши график и выберите «Выбрать данные».
- В окне «Выбрать данные» нажмите «Записи легенды» и введите «Категория» в строке ввода имени. После этого выберите столбец «Значение» из первой таблицы данных.
- После того, как вы нажмете OK, у вас появится кольцевая диаграмма, как показано ниже.
- Отсюда следует изменить угол диаграммы и для этого щелкните правой кнопкой мыши на диаграмме, а затем нажмите «Формат ряда данных».
- В «Формат серии данных» введите 270° в «Угол первого среза» и нажмите Enter.
- После этого нужно скрыть ниже половину графика. Для этого нажмите только на эту часть диаграммы и откройте «Формат точки данных» и выберите «Без заливки».
- Для остальных четырех точек данных я использовал четыре разных цвета (красный, желтый, синий и зеленый). На этом этапе у вас будет диаграмма, как показано ниже, а следующее — создать вторую кольцевую диаграмму, чтобы добавить метки.
- Теперь щелкните правой кнопкой мыши график и выберите «Выбрать данные».
- В окне «Выбор источника данных» нажмите «Добавить», чтобы ввести новые «Элементы легенды», и выберите столбец «Значения» из второй таблицы данных.
- После того, как вы нажмете OK, у вас появится кольцевая диаграмма, как показано ниже.
- Опять же, вам нужно скрыть нижнюю часть диаграммы, используя «Без заливки» для цвета, и я также добавил цветовую схему для меток. После этого у вас будет диаграмма, как показано ниже. Теперь нужно создать круговую диаграмму с третьей таблицей данных, чтобы добавить иглу.
- Для этого щелкните правой кнопкой мыши на графике и выберите «Выбрать данные».
- В окне «Выбор источника данных» нажмите «Добавить», чтобы ввести новые «Элементы легенды», и выберите столбец «Значения» из третьей таблицы данных.
- После этого выберите диаграмму и перейдите в Инструменты диаграммы ➜ Вкладки дизайна ➜ Изменить тип диаграммы.
- В окне «Изменить тип диаграммы» выберите круговую диаграмму для «Указатель» и нажмите «ОК».
- На данный момент у вас есть диаграмма, как показано ниже. Примечание. Если после выбора круговой диаграммы ангел неверен (есть шанс), обязательно измените его на 270.
- Теперь выберите обе большие части данных диаграммы и не применяйте к ним заливку, чтобы скрыть их.
- После этого у вас останется только небольшая часть круговой диаграммы, которая будет нашей стрелкой для СПИДОМЕТРА.
- Далее вам нужно извлечь этот трензель из таблицы, чтобы его можно было легко идентифицировать.
- Для этого выберите иглу и щелкните по ней правой кнопкой мыши, а затем нажмите «Форматировать точку данных».
- В «Формат данных точки» перейдите в «Параметры серии» и добавьте 5% в «Исследование точки». На данный момент у вас есть готовый к использованию СПИДОМЕТР (как показано ниже), требуется только последний штрих, и эта последняя вещь — добавление меток данных, и нам нужно сделать это одну за другой для всех трех диаграмм.
- Прежде всего, выберите диаграмму категорий и добавьте метки данных, щелкнув правой кнопкой мыши ➜ Добавить метки данных ➜ Добавить метки данных.
- Теперь выберите метки данных и откройте «Формат метки данных», а затем нажмите «Значения из ячеек».
- Здесь выберите метку производительности из первой таблицы данных и снимите флажок «Значения».
- После этого выберите диаграмму меток и проделайте с ней то же самое, добавив метки из второй таблицы данных.
- И, наконец, вам нужно добавить пользовательскую метку данных для иглы (это самая важная часть).
- Для этого вставьте текстовое поле и выберите его, а затем в строке формул введите «=» и выберите ячейку значений указателя, нажмите ENTER.
- В конце вам нужно переместить все метки данных в крайние углы, как показано ниже:
После этого у вас будет диаграмма, как показано ниже. Теперь нужно создать круговую диаграмму с третьей таблицей данных, чтобы добавить иглу. 
Спешите! ваша таблица First Gauge/SPEEDOMETER готова к работе.
СПИДОМЕТР — Почему и почему бы и нет
Как я уже сказал, это одна из самых противоречивых диаграмм. Вы можете найти много людей, говорящих не использовать СПИДОМЕТР или ДИАГРАММЫ на своих информационных панелях.
Я перечислил некоторые моменты, которые могут помочь вам решить, когда вы можете использовать эту таблицу, а когда вам следует ее избегать.
1. Отслеживание одной точки данных
Как мы знаем, использование СПИДОМЕТРА может быть уместным (например, уровень удовлетворенности клиентов) только тогда, когда вам нужно отслеживать одну точку данных.
Таким образом, если вам нужно отслеживать данные (например, продажи, производство), где у вас есть более одной точки, то это невозможно.
2. Только данные текущего периода
Это еще один важный момент, на который следует обратить внимание при выборе СПИДОМЕТРА для панели мониторинга или отчетов KPI, в которых вы можете отображать только текущие данные.
Например, если вы используете его для представления уровня удовлетворенности клиентов, вы можете показать только текущий уровень.
3. Легко понять, но требует много времени при создании
Как я уже сказал, СПИДОМЕТР представляет собой диаграмму с одной точкой данных, поэтому она довольно сфокусирована и может быть легко понятна пользователю.
Но на создание нужно потратить пару минут, так как его нет в Excel по умолчанию.
Образец файла
Заключение
Диаграмма СПИДОМЕТР или ДАТЧИК является одной из наиболее часто используемых диаграмм в KPI и информационных панелях.
Даже тогда вы можете найти много людей, которые вообще не любят его использовать.
Но это одна из тех диаграмм (Advanced Excel Charts), которые могут помочь вам сделать ваши информационные панели крутыми.
И именно поэтому я не только поделился шагами по созданию дашборда, но и упомянул те, которые вам нужно учитывать при его создании в ваших дашбордах. Я надеюсь, что вы нашли это полезным, но теперь вы должны сказать мне одну вещь.
Вы когда-нибудь использовали СПИДОМЕТР или ДАТЧИК на приборной панели?
Поделитесь со мной своим мнением в разделе комментариев, я буду рад услышать от вас, и, пожалуйста, не забудьте поделиться этим советом со своими друзьями, я уверен, что они оценят его.
Дополнительные советы и руководства по построению диаграмм
Об авторе
Пунит использует Excel еще со времен учебы в колледже. Он помог тысячам людей понять возможности электронных таблиц и изучить Microsoft Excel.
Вы можете найти его в Интернете, в твиттере об Excel, на беговой дорожке, а иногда и в горах.
Как работает спидометр?
Вы когда-нибудь ехали по дороге и обгоняли полицейского? Первое, что вы, скорее всего, сделаете, это притормозите, независимо от того, как быстро вы едете, затем проверьте свою скорость с помощью спидометра на вашем автомобиле. Вы когда-нибудь задумывались о том, как работают некоторые технологии в нашей жизни? Я поражен тем, что печатаю на своем ноутбуке и отправляю посты в блог в космос, которые в конечном итоге попадают в ваш браузер Google. Насколько это безумно?
Спидометры менее высокотехнологичны, чем вы думаете. Они просто измеряют, насколько быстро вращаются ваши колеса, вычисляют, насколько велики ваши колеса, и вычисляют, с какой скоростью вы едете. Полицейские используют радар для измерения вашей скорости с помощью лазерного луча, который отражается от вашего автомобиля и возвращается к его источнику, тем самым сообщая машине, насколько быстро вы движетесь.
Это, конечно, сложнее, но суть в этом.
Типы спидометров
Знаете ли вы, что существует более одного типа спидометров? Они выполняют одни и те же действия, но делают это по-разному.
- Механические спидометры
- Электронные спидометры
Механические спидометры
Когда вы нажимаете педаль газа, колеса вашего автомобиля вращаются быстрее или медленнее в зависимости от того, сколько газа подается в цилиндры двигателя. Когда вы хотите проверить, насколько быстро вы движетесь, вы проверяете свой спидометр, который показывает скорость в километрах или милях в час.
Спидометр получает показания скорости, измеряя скорость вращения колес, а затем использует электромагнетизм для преобразования энергии вращающихся колес в плавное дрейфующее движение на шкале.
Трос будет измерять вращение и возвращаться к спидометру, вращающему магнит.
Магнит может свободно вращаться внутри скоростной чашки, которая также вращается. Чашка скорости соединена с проволочной катушкой и с самим датчиком и диктует показания скорости.
Особенности Если вам не все равно
Трос спидометра крепится к трансмиссии. Поскольку он свободно вращается вместе с трансмиссией, он вращает магнит с той же скоростью. Вращающийся магнит расположен внутри скоростного стакана и создает внутри него магнитное поле, которое меняется в зависимости от скорости автомобиля и поворота троса.
Отсюда происходит то, что чашка скорости вырабатывает электричество. Электричество, которому действительно некуда деваться. Именно здесь механический спидометр получил свое прозвище Спидометр вихревых токов. Эти вращающиеся электрические токи заставят чашку скорости вращаться, пытаясь соответствовать скорости вращающегося магнита.
Катушка тонкой настройки препятствует полному вращению чашки скорости, из-за чего стрелка спидометра поднимается вверх.
Чем быстрее едет машина, тем быстрее происходит вся эта реакция, начиная с крутящегося троса.
Электрические спидометры
Электронные спидометры менее распространены, но имеют свои преимущества. Механические спидометры, хотя и встречаются гораздо чаще, имеют свои недостатки, такие как неточность и механические неисправности. Электронные спидометры работают по-другому и будут иметь свои преимущества и недостатки. Электронные спидометры — это более новая технология, которая быстро заменяет свои механические аналоги.
Как работают электронные спидометры
Электронные спидометры работают совершенно иначе, чем механические спидометры. В электронном спидометре магниты прикреплены к вращающемуся приводному валу и проходят мимо магнитных датчиков, измеряющих скорость их вращения. Когда магнит проходит датчик, создается небольшой электрический ток, который позволяет датчику подсчитывать, насколько быстро регистрируется ток.
Затем датчик и компьютер преобразуют эту частоту в скорость с помощью математических вычислений.
Затем скорость отображается на электронном ЖК-дисплее. Эта система не только считает скорость, но и отслеживает пробег и передает данные на одометр.
Что измеряет спидометр?
Спидометр — это устройство в автомобиле, которое фиксирует скорость и отображает эти данные водителю через приборную панель автомобиля. Существует несколько типов спидометров, которые работают по-разному. Все они измеряют скорость вращения колес. Еще одним компонентом, похожим на спидометр, является одометр. Одометр фиксирует расстояние, пройденное автомобилем.
Как читать показания спидометра
Спидометр является частью комбинации приборов вашего автомобиля и отображает важные статистические данные об автомобиле, такие как скорость, пройденное расстояние, температура автомобиля и уровень топлива. В комбинации приборов также вы найдете сигнальные лампы для вашего автомобиля.
Спидометр имеет два отдельных полукруга, которые содержат набор цифр. Меньший полукруг показывает числа в километрах, а внешний полукруг обычно отображает числа в милях.
Когда стрелка спидометра движется по кругу, там, где она находится, находится текущая скорость автомобиля.
Ремонт автомобиля может быть абсурдно дорогим, и вы можете ожидать этого неожиданного ремонта в ближайшее время, независимо от того, на каком автомобиле вы ездите.
Замена блока цилиндров может стоить вам более 10 000 долларов.
В зависимости от вашего автомобиля ремонт таких компонентов, как трансмиссия и подвеска, может стоить вам до 10 000 долларов.
Если вам это кажется абсурдным, к счастью, вы не одиноки.
Контракт на обслуживание автомобиля с Protect My Car может помочь покрыть расходы на этот чрезмерный ремонт. Фактически, вы можете заплатить всего 100 долларов за замену двигателя за 5000 долларов.
Да, вы не ослышались.
Менее чем за чашку кофе в день вы можете получить покрытие:
- Рулевое управление
- Подвеска
- Двигатель
- Трансмиссия
- Кондиционер и отопление2 … и
- Навигация и электроника намного больше.
Когда вы придете в ремонтную мастерскую с планом покрытия от PMC, вы можете быть уверены, что никогда не будете платить за ремонт, перечисленный здесь. Вы платите франшизу в размере 100 долларов, как страховка, а мы оплачиваем остальное.
По-вашему, это честная сделка?
Если это так, просто заполните форму ниже, чтобы получить бесплатное предложение, и убедитесь, как здорово никогда больше не платить за ремонт автомобиля.
Protect My Car предлагает несколько уровней расширенного покрытия для автомобилей Chevrolet. В приведенной ниже таблице показано, что покрывают эти уровни и сколько будет стоить франшиза.
Логотипы спидометра — 258+ лучших изображений с логотипом спидометра, фото и идеи
3
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
36
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
39
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
2
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
2
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
204
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
242
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
35
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
69
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
111
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
83
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
170
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
62
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
83
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
103
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
36
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
79
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
52
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
87
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
113
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
96
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
89
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
76
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
19
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
9
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
20
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
50
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
17
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
28
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
124
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
47
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
3
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
3
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
41
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
20
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
105
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
3
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
71
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
38
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
58
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
37
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
82
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
29
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
37
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
75
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
14
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
28
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
20
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
52
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
23
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
10
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
0
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
24
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
37
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
27
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
55
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
5
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
10
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
19
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
12
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
9
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
5
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
19
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
13
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
16
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
8
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
35
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
6
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
8
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
9
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
3
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
17
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
53
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
12
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
11
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
6
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
11
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
4
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
17
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
61
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
39
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
29
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
12
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
30
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
3
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
5
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
7
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
5
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
1
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
7
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
13
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
6
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
1
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
3
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
34
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
24
Пожалуйста, нажмите «Сохранить избранное», прежде чем добавлять другие понравившиеся дизайны
Вы посмотрели 99дизайнов и хотите еще один кусочек?
по ETПоиск идей логотипа
Логотипы спидометра не подходят? Попробуйте что-нибудь еще:
Логотипы автомобилей
Логотипы джипов
Логотипы Форд
логотипы бмв
логотипы Тойота
Логотипы Порше
Велосипедные логотипы
Транспортные логотипы
Логотипы автомобильных щитов
Логотипы мотоциклов
Автомобильные логотипы
Логотипы грузовиков
Спортивные логотипы
Логотипы фотографии
Красочные логотипы
Логотипы кругов
Ссылка на логотипы
Классные логотипы
Логотипы киберспорта
Как создать свой дизайн логотипа спидометра
Если вам нужен потрясающий логотип спидометра, который выделяется на фоне конкурентов, обратитесь к профессиональному дизайнеру.
Найдите и наймите дизайнера, который воплотит ваше видение в жизнь, или проведите конкурс дизайна и получите идеи от дизайнеров со всего мира.
Начать конкурс
Дизайнеры со всего мира предлагают вам свои идеи. Вы предоставляете отзывы, оттачиваете свои фавориты и выбираете победителя.
Начать конкурс
Начать проект
Найдите идеального дизайнера, соответствующего вашему стилю и бюджету. Затем сотрудничайте один на один, чтобы создать собственный логотип.
Начать проект
Узнайте больше о дизайне логотипа
4,8 в среднем от 26 042 дизайн логотипа отзывы клиентов
Что делает хороший логотип спидометра?
Отличный логотип показывает миру, что вы представляете, заставляет людей помнить ваш бренд и помогает потенциальным клиентам понять, подходит ли им ваш продукт.