Синий антифриз с каким можно мешать: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Какая охлаждающая жидкость подходит для моего Subaru?

Кажется, это часто встречается, нас часто направляют на ссылку на форум или говорят, что дилер Subaru заявляет нечто иное, чем то, что указано в руководстве пользователя.

Что я могу вам сказать, так это то, что точно так же, как обновление программного обеспечения после того, как программное обеспечение было выпущено в результате чего-то, что стало известно о поведении в поле, Subaru будет решать возникающие проблемы, которые могут негативно повлиять на опыт владения. Это особенно верно, когда Subaru изменила требования к замене масла, чтобы сохранить гарантийное покрытие на всех моделях Turbo до 3750 миль вместо Fantasy, которая предусматривает замену масла с интервалом 7 тысяч, как было напечатано в руководстве пользователя. Некоторые дилеры Subaru на самом деле предлагают обслуживание системы охлаждения, которое отличается от того, что Subaru напечатала в руководстве, я думаю, что они правы в этом.

Если у вас есть 2,2-литровый двигатель с 1990 по 2002 год или 2,5-литровый DOHC с 1995 по 1999 год, вы можете использовать практически любой тип обычного зеленого антифриза/охлаждающей жидкости. Вам не нужно добавлять какой-либо останавливающий утечку, я имею в виду кондиционер охлаждающей жидкости, интервал обслуживания составляет каждые 30 000 или примерно каждые 2 года в среднем. Это справедливо для большинства моделей Subaru Outback, Impreza, Forester, Legacy и WRX.

Если у вас есть SOHC 2,5 л выпуска с 1999 по 2008 год, вам следует использовать O.E. Охлаждающая жидкость Subaru Long Life зеленого цвета, изображенная ниже. Если вы не меняли прокладки головки блока цилиндров или это делалось у дилера, вам также следует использовать кондиционер системы охлаждения. Если у вас были заменены прокладки головки блока цилиндров, а мастерская, производившая ремонт, использовала прокладки Six Star, вы можете использовать обычную зеленую охлаждающую жидкость и НЕ НУЖНО ставить какие-либо герметики я имею в виду кондиционер в системе охлаждения.

Начиная с 2008 года Subaru перешла на новую охлаждающую жидкость Super Long Life, она должна была быть в STI только в 2008 году и во всех других моделях к 2009 году, но мы наблюдали множество Subaru Outback 2008 года выпуска, которые поставлялись с завода с Blue Super long. жизни охлаждающей жидкости, а не зеленый долгой жизни. Если то, что находится в вашей машине, зеленого цвета, его нужно менять каждые 30 тысяч, а если синего — каждые 60 тысяч, если вы хотите попробовать проехать 100 тысяч, вы делаете это с реальным риском ремонта в будущем.

Мы слышали сообщения о том, что некоторые дилеры перестали продавать Зеленую долгую жизнь, но на момент написания этой статьи она все еще была доступна у Subaru. Но, зная Subaru, я не удивлюсь, если он не будет доступен в ближайшее время.

Синюю охлаждающую жидкость планируется менять каждые 100 тыс., я считаю это очень плохой идеей и предлагаю вместо этого каждые 60 тыс. Если вы меняете охлаждающую жидкость в старой модели Subaru на новую охлаждающую жидкость Blue, я думаю, что неразумно полагать, что межсервисный интервал может быть растянут еще и до 100 тысяч, и не думаю, что это стоит делать. Интересно, что Subaru все еще хочет, чтобы кондиционер был установлен, и мне кажется странным, что на данном этапе его нет в самой охлаждающей жидкости.

Не используйте охлаждающую жидкость с длительным сроком службы, такую ​​как Dex Cool. Я не предлагаю какую-либо форму остановки утечки вторичного рынка.

Надеюсь, это поможет немного прояснить ситуацию, и спасибо за прочтение.

Часто задаваемые вопросы — Engine Ice

Engine Ice — антифриз и охлаждающая жидкость на основе пропиленгликоля. Он обеспечивает защиту от выкипания до 254F и защиту от замерзания до -7F. Engine Ice использует пропиленгликоль в качестве основы из-за его производительности и экологических преимуществ. Он значительно менее токсичен, чем этиленгликоль, содержащийся во многих других антифризах/охлаждающих жидкостях, используемых в мотоспорте. Пропиленгликолевая основа в сочетании с пакетами присадок, обеспечивающих защиту от коррозии и износа, а также вода обратного осмоса, превышающая стандарты ASTM D3306, позволяет получить превосходный конечный продукт.

Engine Ice производится в Соединенных Штатах на нашем заводе в Цинциннати, штат Огайо. Являясь крупнейшим частным производителем охлаждающей жидкости и антифриза в Соединенных Штатах, мы обладаем обширными техническими ресурсами, чтобы направлять бренд Engine Ice с помощью усовершенствованных технологий и формул для применений в мотоспорте и мотоспорте. В отличие от многих других охлаждающих жидкостей в области силовых видов спорта, мы контролируем все аспекты жизни продукта. Контролировать весь процесс от начала до конца — это то, чего не могут другие бренды охлаждающей жидкости в индустрии силовых видов спорта. Наши инженеры принимают решения о сырье, методах смешивания, линиях розлива и окончательной упаковке. Полный контроль от начала до конца обеспечивает наилучший конечный продукт для пользователя Engine Ice.

Engine Ice можно приобрести по всему миру у различных дистрибьюторов и дилеров, занимающихся силовыми видами спорта и автоспортом. Посетите страницу Где купить , чтобы найти Engine Ice рядом с вами.

Предположим, вы потеряли охлаждающую жидкость и попали в аварию. В этом случае мы рекомендуем вам добавлять только воду, предпочтительно дистиллированную воду, и, как только у вас появится такая возможность, сделать необходимый ремонт, промыть систему и заменить ее на Engine Ice для достижения оптимальных результатов и защиты.

Эти номера помогают нам контролировать качество. На них указывается код партии, а также дата и время производства. Наше производственное предприятие хранит образцы из каждой партии в своей научно-исследовательской лаборатории для будущих испытаний.

Если ваш код состоит из 12 цифр в следующей последовательности 4-4-4, то первые четыре цифры означают код партии, вторые четыре цифры — дату изготовления, а последние четыре — время. Например, 7208 … 7 = 2017…208 = 208-й день года или 27 июля 2017 г.

Если ваш код состоит из 14 цифр в следующем шаблоне 5-4-5, то первые пять цифр означают код партии, средние четыре — военную метку времени, а последние пять — дату изготовления. Например, дата — 20208… 20 = 2020…208 = 208-й день года или 27 июля 2020 года.

Вы можете использовать Engine Ice во множестве приложений. Engine Ice соответствует или превосходит все соответствующие стандарты и требования ASTM и SAE и может использоваться практически в любом автомобиле с радиатором.

Все виды спортивных автомобилей выиграют от использования Engine Ice в системе охлаждения. Мотоциклы для бездорожья, мотоциклы Side by Side, UTV, квадроциклы, снегоходы, приключенческие мотоциклы и круизеры увидят преимущества в производительности с использованием Engine Ice.

Engine Ice также исключительно хорошо работает в автомобильной промышленности. И на дороге, и на бездорожье, во всех видах автомобильных гонок, включая уличные и грунтовые. Он также очень хорошо работает в условиях высокого стресса, таких как соревнования в пустыне.

Лучше всего менять охлаждающую жидкость не реже одного раза в сезон или несколько раз в сезон для достижения высоких результатов. Жидкость Fresh — лучшая жидкость для любых видов силового спорта, поэтому правильное техническое обслуживание системы охлаждения необходимо для обеспечения максимальной производительности и душевного спокойствия. Эта рекомендация основана на высокоэффективных характеристиках Engine Ice и актуальна для всех типов транспортных средств.

В сценарии сервисной службы рекомендуется выполнить промывку и замену одновременно с заменой масла. Этот метод служит двум целям. Поскольку техник уже разбирает машину для замены масла, дополнительного времени, связанного с заменой охлаждающей жидкости и промывкой, не так много. Это позволяет конечному пользователю использовать время замены масла, чтобы помнить также о замене охлаждающей жидкости.

Техническое обслуживание дешевле ремонта. Правильно обслуживая систему охлаждения вашего автомобиля с помощью правильного продукта в надлежащее время, вы сможете быть уверены, что ваша машина будет работать на оптимальном уровне, когда это необходимо. Двигатели разработаны для оптимальной работы в определенном диапазоне температур. Ваша система охлаждения — это механизм поддержания оптимальной температуры, позволяющий всем компонентам двигателя поддерживать долгий срок службы. Правильно обслуживаемые системы служат дольше и приводят к меньшему количеству поломок.

Короче говоря, да, настоятельно рекомендуется при каждой замене охлаждающей жидкости промывать систему. Вода разъедает вашу систему изнутри. Вредные примеси и загрязняющие вещества могут вызвать образование накипи и другие формы коррозии на стенках шлангов, радиатора и водяного насоса. Со временем охлаждающая жидкость может загрязняться, а присадки изнашиваются. Промывка системы в соответствии с указаниями — это лучший способ убедиться, что ваша новая охлаждающая жидкость работает наилучшим образом и дает надежные результаты для достижения наилучших результатов, промывка с помощью Engine Ice Flush Treatment или аналогичного продукта.

Коррозия часто приводит к образованию шлама, который, если оставить его в системе, накапливается и может вызвать ржавление и, в конечном счете, протечки в системе.

Накипь представляет собой отложения, образующиеся на внутренней стороне поверхностей при нагревании воды, при этом примеси выпадают в осадок или выпадают в осадок. Эти отложения могут накапливаться и препятствовать теплопередаче или, в крайних случаях, вызывать отказ системы и двигателя.

Да, Engine Ice Hi-Performance Coolant представляет собой антифриз, обеспечивающий защиту от замерзания до -7ºF (7 градусов ниже нуля по Фаренгейту) или -22ºC (22 градуса ниже нуля по Цельсию).

Если бы вы использовали чистую воду при температуре 32F, вода замерзла бы, как кубики льда в вашем морозильнике. Поскольку лед расширяется, в металле и шлангах могут образоваться трещины и разрывы. Если вы живете в районе с отрицательными температурами, вы можете знать о разрывах труб внутри вашего дома. Этот сценарий проявился бы в автомобиле только с водой. Температура замерзания изменяется при добавлении в воду антифриза и охлаждающей жидкости, и она больше не замерзает до твердого льда. Замерзнет только содержащаяся в нем вода, что сделает раствор жидким, как гарантируя, что ваш двигатель будет защищен ниже указанной точки замерзания.

Безводные охлаждающие жидкости очень просты; они не содержат воды. Они изготовлены на основе гликоля с добавками, отвечающими особым требованиям. Утверждается, что без воды коррозия не происходит так быстро, а без водяного пара система находится под меньшим давлением. Однако безводные охлаждающие жидкости работают при значительно более высокой температуре, и хотя они не будут «выкипать», они перегреют двигатель и могут привести к значительным повреждениям. Кроме того, если вы потеряете некоторое количество охлаждающей жидкости в вашей системе, вы не сможете добавить воду, чтобы компенсировать разницу.

Вскипание — это небольшой аспект охлаждения. Сильный нагрев компонентов двигателя может привести к значительному повреждению двигателя и заклиниванию металлических деталей. Когда теплоноситель заявляет, что не выкипает, это означает, что водяные пары не выходят из системы. Хотя это правда, вы не потеряете охлаждающую жидкость; компоненты вашего двигателя будут нагреваться до температур, на которые они не рассчитаны, что в конечном итоге может привести к отказу двигателя. Выходящий пар в сценарии кипения можно рассматривать как предупреждающий знак о том, что ваш автомобиль начнет получать катастрофические повреждения, если вы не предпримете корректирующих действий. Лучший баланс — это наличие достаточного количества технологий охлаждения, чтобы ваш двигатель никогда не перегревался.

Присадки к охлаждающей жидкости добавляются в обычную воду; они не предназначены для добавления в существующую охлаждающую жидкость.

No related posts.