Сигнализация старлайн модели по брелку фото – Модели — Сигнализация StarLine

Как определить модель сигнализации Starline по брелку

Охранные автомобильные системы StarLine, по официальной статистике этого научно-производственного объединения, установлены на 15 000 000 машин и мотоциклов. Такая популярность говорит не только о качестве и доступности продукции, но и о том, сколько охранных комплексов уже “доживают” свой век, поменяв вместе с автомобилями своих владельцев.

Приличный “стаж” работы сигнализации в сочетании с беспечностью первого владельца создают в дальнейшем немало проблем. Зачастую новый хозяин машины не знает, как определить модель сигнализации StarLine по брелку, если в её работе начались сбои, а надпись на брелке стёрлась.
Всё дело в том что даже “одноимённые” системы охраны далеко не всегда имеют взаимозаменяемые составляющие.

Подробно узнать о всех моделях “Старлайн” Вы можете на официальном сайте компании starline.ru, где размещена подробная информация об охранных системах, их базовой и дополнительной комплектации.

StarLine выпускает 4 модельные линейки охранных комплексов, каждая из них имеет в своём составе несколько различных и несовместимых по отдельным позициям моделей, включая и различные виды брелков StarLine.

Содержание статьи

Сигнализации StarLine: как узнать модель по брелку

Брелки СтарЛайн бывают разные

Быстро установить модель охранной системы может специалист по их установке и ремонту, имеющий опыт. Иногда словесного описания брелка и приближенно определённого возраста машины, сообщённого по телефону,бывает достаточно. Мастер с солидным стажем может точно установить марку и модель системы, даже если брелок наполовину расплавился, упав в костёр или мангал.
Доступ к Интернету с такой же лёгкостью может помочь узнать, какой StarLine установлен на Вашем автомобиле.
“Рецепт” прост: заходите в Яндекс, в строке поиска так и набирайте – “StarLine фото брелков”, затем смотрите “картинки”. Вам будет предоставлено несколько тысяч снимков.
Но не рассчитывайте, что найдя требуемое, Вам удастся решить проблему на 100%.

Дело в том, что новый брелок необходимо “прописать”, то есть внести в управляющую программу изменения. Но если прежний владелец авто не снабдил Вас информацией об установленной охранной системе, самостоятельно не справитесь, так как Вам будет неизвестен алгоритм действий.

Как вариант – если сигнализацию установили в автосалоне и в ПТС указано его название, попробуйте обратиться в его администрацию с просьбой о том, чтобы подняли документацию.

Совместимость брелков StarLine

Не будем приводить таблицы совместимости брелков, рассмотрим несколько вопросов, касающихся их замены на примере StarLine A91.
Брелок StarLine A91 совместим с брелком StarLine B9 Dialog. Допустим, что Вы нашли то, что нужно и обзавелись инструкцией по “прописке”.Но есть несколько “подводных камней”, которые станут препятствием удачного освобождения от проблем с сигнализацией.

Брелок StarLine А91

Во-первых, если брелок долго хранился с разряженной батарейкой, то, как утверждают специалисты, он вполне может “отказаться” прописываться, став бесполезной игрушкой с кнопками.
Во-вторых, если изделие китайского производства, то даже после успешной “прописки” он может легко всё “забыть”. StarLine A91 работает по диалоговой схеме, то есть в каждом случае, когда надо снять машину с охраны, формируется новый код. Не в обиду китайцам, даже элементарные схемы проводки, собранные их руками, работают не всегда или недолго.

Напоследок можно ещё сказать, что брелок сигнализации можно иногда отремонтировать, если причиной отказа явилось попадание внутрь корпуса влаги или грязи. Имея даже небольшой опыт, его нетрудно разобрать и удалить грязь кисточкой, смоченной этиловым спиртом.

Определённая последовательность нажатия кнопок блокирует брелок, это предусмотрено изготовителем.

Много грязи скапливается в зазоре между кнопками и корпусом, в результате чего кнопки этой грязью отжимаются от корпуса и даже при малейшем случайном касании замыкают микровыключатель.

Блок сигнализации тоже может быть залит водой. Достаточно извлечь его, вскрыть и тем же спиртом промыть и высушить. Как вариант, можно смочить внутренности блока WD-40 и дать стечь. Не забудьте снять клемму с АКБ!

mytopgear.ru

Виды сигнализаций Starline — брелки, категории

 

Виды сигнализаций Starline

Сигнализация Starline — одна из многочисленных разновидностей охранных систем автомобиля. Благодаря широкой линейке и различным модификациям, любой автовладелец сможет найти подходящий вариант. По своим функциональным особенностям сигнализация Starline делится на четыре группы.

1. Категория А. В этой группе есть модели как с автозапуском — StarLine A94, StarLine A94 GSM, так и без него – StarLine A64. Отличается модифицированным программным обеспечением. В дополнительные функции входит автоматическое включение и выключение света. Последнее позволяет избежать разрядки аккумулятора. Процесс установки данного вида достаточно прост и безопасен. Эта категория отлично подходит для автомобилей, начиненных большим количеством электроники.
2. Категория В. Также, как и в предыдущем варианте этой марки, есть модели и с автозапуском — StarLine b94, StarLine B94 GSM, StarLine B94 GSM\GPS, а есть без такового — StarLine B64. Из дополнительных функций можно выделить такие, как слежение с официального сайта и деактивация иммобилайзера.
3. Категория D. С автозапуском – StarLine D94 GSM, StarLine D94 GSM\GPS, без автозапуска — StarLine B64. Предназначена для внедорожников и кроссоверов, при этом почти полностью копирует подгруппу В. Отличается только внешне.
4. Категория Е. Два подвида: StarLine E90 с автозапуском и StarLine E60 без автозапуска. От остальных моделей выгодно отличается ценой. При этом не оснащена дополнительными функциями типа GPS и CAN, но если есть такая необходимость, их можно приобрести дополнительно.

Как установить Starline своими руками

При установке данной сигнализации своими руками, главное — это правильно подключить все провода. В зависимости от марки автомобиля производятся те или иные действия. С пульта сигнализации должны управляться: дверные замки, свет фар, двигатель (если модель сигнализации предусматривает это).

В каждой машине устройства, отвечающие за управление той или иной функцией, могут находиться в разных местах. Соответственно этому, и процесс подключения тоже может отличаться. В комплект каждого вила сигнализации входит подробная инструкция по подключению данного устройства. В каждую инструкцию включена схема расположения того или иного кабеля, а также наглядно показано, за что каждый из них отвечает.

Помимо основного блока устройства, в комплект также входит антенна, светодиод и пульт. Если сигнализация оснащена системой GSM\GPS, дополнительно к ней прилагается сим-карта сотового оператора. Устанавливается она в основной модуль, в специально предназначенный для этого слот. С ее помощью за автомобилем можно следить в режиме онлайн.

Как отключить сигнализацию Starline

Зачастую бывает такое, что брелок от сигнализации перестает работать. Хорошо, если проблема заключается только в севшей батарейке. Но что делать, если поломка носит более серьезный характер?

• Решить эту проблему поможет отключение сигнализации. Сделать это можно с помощью кнопки Valet. Проблема в том, что не всегда водителю известно, где именно она находится.
• Если сигнализация устанавливалась самостоятельно, никаких вопросов не возникнет. Если вам ставили ее в СТО, можно узнать нужную информацию у мастера.
• Но существует и третий вариант: когда автомобиль был куплен с рук, а предыдущий владелец нужную информацию вам не оставил. Тогда наиболее распространенным решением сложившейся ситуации станет вызов эвакуатора и отгон машины в автосервис.

В зависимости от модели сигнализации, отключение может производиться разными способами. Обычно для этого используется персональный код, состоящий из цифер, набрать который можно с помощью соответствующего количества нажатий кнопки Valet. Перед этим необходимо также произвести ряд определенных манипуляций.

 

Поверните ключ зажигания, затем нажмите на кнопку Valet то количество раз, которое соответствует первой цифре кода. После этого зажигание необходимо выключить и включить еще раз,

а затем повторить нажатие кнопки, но уже соответственно второй цифре. Результатом должна стать деактивация сигнализации. Нюанс в том, что все эти манипуляции нужно сделать в течение 20 секунд после запуска сигнализационной системы, иначе выключить ее не получится.

Как включить сигнализацию Starline

Чтобы включить сигнализацию, необходимо нажать нужную кнопу на брелоке. При этом нужно соблюсти определенные условия.

1. Мотор должен быть выключен. Перед выходом из автомобиля проверьте, чтобы все индикаторы на приборной панели были выключены, а ключ вытащен из замка зажигания.
2. Все двери должны быть закрыты. Проверьте также багажник и капот.
3. Автомобиль должен стоять на тормозе, а рычаг переключения передач на нейтральной отметке.

Если не соблюсти хотя бы одно из этих условий, сигнализация включена не будет.

Как пользоваться

Инструкция по использованию сигнализации starline дает исчерпывающие указания того, как именно ею пользоваться. Благодаря наличию на брелоке ЖК-дисплея, все действия отображаются на нем. Первая кнопка активирует охранную систему, вторая отключает ее. С помощью третьей можно проверить состояние машины, а четвертая ответственна за подсветку. Помимо основных функций, комбинациями различных кнопок можно вызвать активацию опций.

• Отключение датчика удара — двойное нажатие кнопки 1.
• Отключение дополнительного датчика — двойное нажатие кнопки 2.
• Отключение датчика наклона — двойное нажатие кнопки 3.
• Поиск автомобиля — двойное нажатие кнопки 4.
• Режимы «антиограбление» и «паника» — одновременное зажатие кнопок 1 и 3.
• Блокировка кнопок — одновременное нажатие кнопок 2 и 4.
• Бесшумное включение режима охраны — двойное нажатие кнопки 1, первый раз зажать на 2 секунды.
• Дистанционный запуск двигателя — зажатие кнопки 1, после чего нажатие кнопки 3.
• Как привязать брелок к сигнализации.

Для того чтобы привязать один, два или более брелоков к сигнализации starline, необходимо воспользоваться уже известной нам кнопкой Valet. Для начала нужно включить зажигание и нажать кнопку семь раз. Далее, путем одновременного зажима кнопок 1 и 2 на брелоке, подключить его к сигнализации. Как только раздался характерный сигнал, процесс завершен.

Где купить сигнализацию Starline

Приобрести данную марку охранной системы можно как в обычных автомагазинах, так и в интернете. Прежде чем делать данное приобретение, внимательно изучите ассортимент. Если вы автолюбитель со стажем, то установка сигнализации самостоятельно не составит особого труда. Если же ваш стаж небольшой, а вы планируете сэкономить на визите в автосервис, тогда лучше обратить внимание на вид сигнализации с упрощенной системой установки и минимальной комплектацией. В любом случае предварительно проконсультируйтесь у продавца или менеджера, как лучше поступить в конкретно вашей ситуации.

Режимы сигнализации Starline

У сигнализации starline существует несколько режимов работы.

1. Режим охраны.
2. Режим тревоги.
3. Режим иммобилайзера.
4. Режим антиограбления.
5. Служебный режим.

Каждый режим программируется с брелока. В инструкции есть четкие указания, как его включить или отключить. Обычно это комбинация кнопок и следующие за ним звуковые и световые сигналы, подаваемые автомобилем.

Отзывы о Starline

1. Артур, 29 лет. Недавно стал счастливым обладателем новенького Ленд-Ровера. При выборе охранной системы остановился на starline с системой слежения. Чтобы самому не курочить салон, отогнал авто в сервис, где мне установили сигнализацию за несколько часов. Очень удобна и проста в использовании. Я сразу зашел на сайт производителя и проверил функцию слежения. Все прекрасно работает.
2. Алексей, 32 года. Установил себе сигнализацию starline. Взял бюджетный вариант из модельного ряда Е. Очень экономично, хочу сказать. На мой отечественный автомобиль встала, как родная. Чуть что — сразу начинает вопить. Так что никакие угонщики мне теперь не страшны.

Что делать, если Starline не работает

Причин несрабатывания охранного устройства может быть несколько. В основном проблемы заключаются в брелоке: севшая батарейка, сломанная кнопка и другие причины. Помимо этого, причиной может быть севший аккумулятор или поломка системы в общем в связи с давностью ее использования.

Чтобы ее активировать или, наоборот, отключить, воспользуйтесь кнопкой Valet в соответствии с приведенными выше рекомендациями. Еще один возможный способ решения проблемы — поднесите брелок как можно ближе к автомобилю. Возможно, нарушена связь между ним и основной системой или на линии образовались помехи. Если причина в поломке брелока, проверьте батарейку: возможно, она села, и для восстановления работы системы необходимо всего лишь заменить элемент питания. Если ничего из вышеперечисленного не помогает, отгоните машину в СТО и обрисуйте проблему профессионалам.

Что делать, если сигнализация сработала

• Первое, что приходит в голову, отключить сигнализацию путем нажатия соответствующей кнопки на брелоке.
• Второй вариант — использование кнопки Valet в течение 20 секунд после срабатывания сигнала.

Во избежание повторений такой ситуации лучше всего показать машину профессионалам. Возможно, причиной этому послужила неисправность в основном устройстве или его неправильный монтаж.

Так или иначе, выяснить причину неисправности лучше все-таки у мастера. Конечно, если у вас большой опыт и отсутствуют сомнения в ее причине, исправить ситуацию можно и самому. Но лучше не переплачивать за то, что за вами, возможно, все придется переделывать.

 

smotriavto.ru

Определить сигнализацию по брелку или пульту, как опознать модель сигнализации по брелоку

Apache Astrostart 701XR

701XR, 701U, 801, 2101XR

Audiovox Stakeout

AA9145, TSP300, AA9145

Audiovox Pursuit

Pursuit PRO9144, PRO9148, PRO9150

Audiovox PSI92BTA Audiovox PS1I

PS2I

Automate 6401A

Automate 6401A, 6402A, 6403A, 6404A, 6408A, 6408N, 6409A, 6409N, 6411A, 6412A, 6413A, 6414A

Autopage XT-30

XT-30, RF-30, RF-30M

Autopage XT-06

Autopage XT-06, RF-06

Autopage RS-600 AutoWatch 276LRi

276LRi, 277LR, 446LRi, 674Ri

Bandido B-100 Benxon HC888 Cesar Delta RX330 Code Alarm CA420 Code Alarm CA4050

Система Автостарта

Crimestopper RS-1301

DP2

ENFORCER K919 ENFORCER K911 Excellent Метка Excellent Country2

метка

Fighter Hornet 569T K9 Sombra K9 ONE

K-9 FOUR, K-9 ONE, K-9-SEVEN LC

LO JACK Car alarm MED 2000 Meta Systems

Серия

Mongoose VP COMMODORE Mongoose M400

M400 / M450

autodefence.moscow

Определить модель сигнализации по брелку или пульту с тремя кнопками

A.P.S. 2650

2350, 2550, 2650, 7100, 7200

Alligator NEXUS NS-105

NEXUS NS-105, NS-205, NS-305

Alligator M600

Alligator M600, M700, M800 Gorgon 303

Alligator L-330

L-330, L-330v.3, L-430, L-530, L-530+AS-200, L-730, S-200, S-250, S-275, S-300, S-325, S-350, D-910, D-930, D-810, D-830

autodefence.moscow

Starline A93- на что она способна, возможности, комплектации

Выход на рынок нового поколения охранных систем StarLine принес с собой путаницу. Если раньше компания придерживалась стратегии «одна модель – один набор функций», то теперь производимые ею охранные комплексы базируются на общей модульной платформе, которая позволяет буквально «собрать под себя» сигнализацию. Поэтому, если взять популярную модель – Starline A93, то обнаружите, что в продаже есть несколько комплектаций, уже дополненных модулями под разные типовые случаи установки. Человек, покупая подобный комплект без четкого представления о работе его компонентов,  переплачивает за ненужные модули или обнаруживает, что в купленной сигнализации не хватает чего-то нужного.

Модульная платформа: версии и комплектации A93

Основа сигнализации – это центральный блок, который в модульных системах Старлайн имеет возможность установки плат расширения, так же, как это делается при сборке персонального компьютера, или к нему подключается внешний силовой модуль автозапуска. Разница в различных комплектациях определяется в первую очередь набором плат расширения:

Читайте также: Как настроить автозапуск сигнализации StarLine A93

1. Плата GSM-модуля придает сигнализации телематические возможности, благодаря установленной SIM-карте принимает команды посредством SMS-команд, голосового интерфейса, мобильных приложений или с сайта компании. Так работает и информирование – тревожный сигнал приходит на телефон, номер которого задан при настройке модуля.
2. Модуль GPS-ГЛОНАСС – второй необходимый компонент телематической системы, осуществляющий прием и декодирование сигналов спутниковых систем геопозиционирования. Благодаря его использованию владелец получает в любой момент данные о положении своей машины  и отслеживает ее перемещения на сайте или в мобильном приложении. В системах StarLine GSM-модуль и GPS-модуль физически объединены – все возможности телематики пользователь получает одновременно.

Усложнение бортовой электроники современных автомобилей приводит к тому, что все больше функций сигнализаций реализуется не прямым подключением к сигнальным и силовым цепям, а считыванием необходимых данных с цифровой шины автомобиля и передачей команд в нее же. Из-за различий в архитектуре проводки в разных автомобилях сигнализация Старлайн A93 комплектуется одним из трех интерфейсных модулей, правильный выбор которого необходим для корректной установки:

1. CAN-модуль предназначен для широкого спектра машин, где нет развитой иерархии цифровых шин. Он работает на тех машинах, где есть единственная цифровая шина, которая даст сигнализации все нужные возможности.
2. Однако при проектировании машины в ней создается несколько цифровых шин разной скорости и приоритета: высокоскоростная шина объединяет контроллеры двигателя, трансмиссии и системы активной безопасности, в то время как низкоскоростная объединяет контроллеры малозначимых бортовых цепей. Чтобы узнать о состоянии двигателя, сигнализация обращается к одной шине, а для управления поворотниками или считывания состояния дверей – к другой. Для таких автомобилей необходимо использование модуля 2CAN.
3. На некоторых автомобилях используется либо LIN-шина (однопроводная шина с малой скоростью и стойкостью к помехам), либо ее комбинация с CAN – такая архитектура бортовой электроники использовалась АвтоВАЗом. Для установки сигнализации StarLine A93 на подобные автомобили покупают комплектацию с модулем CAN+LIN.

Таким образом, в названии каждой комплектации StarLine A93 зашифрованы те модули расширения, которые в ней уже установлены. Если же в названии дополнительно стоит «ECO», то перед нами «экономичное» исполнение без плат расширения и второго брелока. Однако платформа использована та же, поэтому в дальнейшем ничто не помешает докупить к ECO-версии, скажем, GSM-интерфейс.

Функциональность при цифровом подключении

Таблица настройки брелка Старлайн А-93

Интеграция с цифровыми цепями дает преимущества для охранного комплекса, и дело не только в удобстве подключения. Вырастает и функциональность. Начнем с режима SUPER SLAVE – фирменной технологии StarLine, которая позволяет управлять охранной системой со штатного радиоключа автомобиля, не пользуясь брелоком. Такая технология была известна и раньше, но при всем удобстве представляла собой серьезную опасность – имея возможность имитировать сигнал шататного радиоключа, угонщик не волновался о том, что на машине установлена сигнализация.

Поэтому в режиме SUPER SLAVE алгоритм работы сложнее – считав из CAN-шины автомобиля информацию об открытии дверей шатаным радиоключом автомобиля, сигнализация посылает запрос на брелок и разрешает запуск, только получив корректный ответ. Использование режима SUPER SLAVE при своем удобстве не ставит машину под угрозу, так как  равнозначно использованию радиобрелока.

В современных автомобилях с цифровых шин считывается любая информация. Поэтому сигнализации StarLine после подключения нужного интерфейсного модуля предлагают механизм вторичной валидации штатными кнопками автомобиля – владелец задаёт комбинацию штатных кнопок, без нажатия которых автомобиль не запустить. Даже если угонщик украдет у владельца ключи от автомобиля и радиобрелок сигнализации, завести двигатель он не сможет.

CAN-интерфейс позволяет Старлайн A93 считывать данные и передавать команды. Это обеспечивает возможность так называемой скрытой, или косвенной, блокировки двигателя: при установке сигнализации не приходится врезать физические реле блокировки в проводку автомобиля. Это  увеличивает надежность, но затрудняет работу угонщика – если для конкретной модели автомобиля всегда есть набор типовых точек подключения блокировок, которые чаще всего используют установщики, то угонщик первым делом  ищет  их. Таким образом угоняют автомобили, где на труде установщика сэкономили. В то же время косвенная блокировка  работает, пока не отключен центральный блок сигнализации – даже заменив ЭБУ впрыска, угонщик не запустит мотор.

И цифровое подключение позволяет на ряде машин реализовать «умный» автозапуск – в таком случае не требуется ни подключать силовой блок, имитирующий работу замка зажигания, ни использовать обходчик иммобилайзера: сигнализация запукает мотор и имитирует наличие в замке зажигания ключа с корректным чипом исключительно через CAN-интерфейс. Это в разы упрощает установку, позволяет владельцу автомобиля все ключи держать в рабочем состоянии.

Видео: StarLine A93, A63 основные функции управления

Стойкость к угону

Козырь систем StarLine – это высочайшая стойкость к интеллектуальному взлому, и StarLine A93 – это не исключение. Суть интеллектуального взлома – в имитации команд от штатного радиобрелока сигнализации кодграббером, достаточно повторить единожды перехваченную команду на снятие с охраны. В  сложных же сигнализациях перехваченная команда повторно не используется, но дешифруется, и на основе извлеченного ключа шифрования кодграббер генерирует неограниченное количество новых команд, которые нормально воспринимает сигнализация.

StarLine же использует двойную защиту: передаваемые в эфир данные шифруются по протоколу AES128, который считается  лишенным уязвимостей. Считав из эфира команду, угонщик не может извлечь из нее ключ шифрования иначе как перебором, а, учитывая количество возможных вариантов в 128-битном шифре (340282366920938463463374607431768211456 комбинаций!), это лишено практической пользы.

Второй рубеж обороны – применение диалогового кода. В сигнализации центральный блок, получив из эфира команду, либо исполняет ее, либо отправляет на брелок короткий пакет данных с информацией о состоянии сигнализации. В Старлайн же после восприятия команды центральный блок запрашивает у брелока задачу – зашифрованные данные, которые корректно обрабатываются брелоком, и ответ на эту задачу  передаётся зашифрованным. Не зная сути этой задачи (она заложена в алгоритм и меняется динамически), кодграббер не  сымитирует работу радиобрелока.

Видео: Краткая инструкция к сигнализации StarLine A93 CAN+Lin на примере Kia Ceed

avtocity365.ru