Сигнал аварийной остановки: ПДД РФ 2021 — 7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

Тема 7. Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки — Учебник

Аварийной сигнализацией оснащен каждый современный автомобиль, ведь она просто необходима в самых экстренных ситуациях на дороге.

При нажатии на кнопку с красным треугольником, расположенную на передней панели в салоне машины, начинают одновременно работать все указатели поворота. Водитель как бы предупреждает других участников дорожного движения: «Внимание, опасность!»

Российские автомобилисты имеют в своем арсенале довольно вредную привычку: включать аварийную сигнализацию по поводу или без. Это функция в машине воспринимается больше как возможность «легально» нарушить Правила дорожного движения.

К примеру, водитель решил заехать в магазин и, чтобы далеко не идти, бросил машину неподалеку – под знаком «Остановка запрещена», включив мигающие огни вокруг автомобиля. Видимо, рассчитывает на то, что все эвакуаторы от подобного блеска должны немедленно ослепнуть, а штрафные квитанции – превратиться в поздравительные открытки.

Вот только ПДД довольно лаконично перечисляют случаи, когда можно применять аварийную сигнализацию.

Когда мы рассуждали про обязанности водителей, мы отмечали, что, попав в ДТП, необходимо немедленно остановиться и включить «аварийку». Это первый случай применения аварийных огней.

Вторая ситуация, когда придется воспользоваться «аварийкой», – это вынужденная остановка в местах, где она запрещена. Ключевое слово здесь – «вынужденная». Например, двигатель заглох из-за технической неисправности автомобиля. А вот до магазинчика добежать можно, найдя законное место для парковки. Иначе инспектор ГИБДД может подойти и проверить, действительно ли ваша машина сломалась. Еще и эвакуатор вызовет…

Аварийной сигнализацией необходимо воспользоваться и при ослеплении водителя светом фар.

Ситуация крайне опасная. Если в темное время водителя ослепил встречный свет фар, автомобилист может запросто выехать на «встречку» и спровоцировать ДТП. Поэтому в данной ситуации он должен немедленно включить «аварийку», чтобы другие понимали, что с водителем что-то не так. Тогда остальные участники дорожного движения будут вести себя рядом с ним аккуратнее.

При буксировке неисправного транспортного средства аварийные огни должны быть включены на буксируемом автомобиле, иначе едущий позади водитель может это не понять и во время опережения такой сцепки возможность столкновения увеличится.

Кроме того, «аварийка» пригодится во время посадки детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей», и высадки из него. Объезжая такой автобус, нужно быть крайне осторожным, ведь дети могут выскочить на проезжую часть в самый неподходящий момент.

Второй элемент, предупреждающий участников дорожного движения об опасности, – это знак аварийной остановки.

ПДД запрещает эксплуатацию транспортного средства, если в нем отсутствует аптечка, огнетушитель и тот самый знак аварийной остановки.

Он представляет собой треугольник красного цвета со светоотражающими элементами, внутри которого расположен оранжевый или желтый треугольник. Ни красный мигающий фонарь, как иногда подсовывают в задачах по ПДД, ни солдатский сапог, вытащенный из канавы и обвязанный красной тряпочкой, ни баклажка из-под «омывалки» не могут заменить предупредительный сигнал, необходимый по Правилам.

Знак отлично виден не только в светлое, но и в темное время суток, так как отражает свет фар, попадающий на него. А значит, водители смогут заблаговременно позаботится о собственной безопасности – снизят скорость и даже полностью остановятся в случае необходимости.

Выставлять его необходимо всего в трех случаях.

Во время ДТП.

При вынужденной остановке в местах, где она запрещена.

А также там, где с учетом условий видимости автомобиль не может быть своевременно замечен другими водителями. Например, за резким поворотом.

Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако несмотря на то, что Правила требуют ставить знак на расстоянии не менее 15 метров от транспортного средства в населенных пунктах и 30 метров – вне населенных пунктов или при ограниченной видимости, никто так далеко не ставит: «вдруг упрут».

Если же ваша машина так серьезно сломалась, что даже аварийная сигнализация не включается, то при буксировке сзади необходимо прикрепить знак аварийной остановки. Только вот чем примотать его к собственному бамперу, история ПДД умалчивают.

Как использовать аварийный сигнал автомобиля правильно

Правилами установлены следующие требования к эксплуатации транспортного средства:

• знак аварийной остановки;
• аптечка;
• огнетушитель.

Эти принадлежности необходимо хранить в салоне автомобиля, приобрести их можно в любом автомобильном магазине.

Абсолютно каждое ТС имеет аварийный сигнал. Этот сигнал можно включить нажатием специальной кнопки, после чего все указатели поворотов и два боковых повторителя будут мигать. То есть одновременно в действие приходят шесть оранжевых лампочек.

Если случается ситуация, при которой создадутся серьёзные помехи движению (например, поломка автотранспортного средства), необходимо включить сигнал аварийной остановки. Затем попытайтесь остановить транспортное средство как можно ближе к обочине.

В том случае, когда автотранспортное средство спереди вас включило левый поворот, чаще всего у грузовых фур и автобусов (у них лучше обзорность), это говорит о том, что впереди опасность и обгонять его нельзя. Как только загорится правый поворот, можно смело идти на обгон. Включённые тормозные огни в сочетании с подобным сигналом чаще всего используют на узких трассах.

Ситуации, при которых включают световую сигнализацию:

1. Дорожно-транспортное происшествие.
2. Вынужденное прекращение движения в местах, где это запрещено.
3. Во время буксировки механического автотранспортного средства.
4. Когда водитель ослеплён светом фар.
5. Когда в транспортном средстве происходит посадка и высадка детей, в том случае, если на ТС имеется опознавательный знак «Перевозка детей».
6. При условии создания ТС опасной ситуации на дороге.

Красный треугольник, который в случае необходимости выставляется водителем на проезжую часть, является знаком аварийной остановки. Так как он способен отражать свет фар, то будет заметен участникам движения даже в тёмное время суток. Самое правильное решение в такой ситуации — снижение скорости автомобиля.

На видео показано, как работает сигнализация аварийной остановки авто:

Ситуации, при которых выставляют аварийный знак:

1. Дорожно-транспортное происшествие.
2. Вынужденное прекращение движения в местах, где это запрещено.
3. Вынужденная остановка в местах, где ТС заблаговременно не могут увидеть другие участники движения.

Действия водителя в сложившихся вышеуказанных ситуациях

Если произошло ДТП, незамедлительно включается аварийный сигнал, выставляется красный треугольник на дорожное полотно и только после этого выполняются все остальные манипуляции. Таким же образом необходимо поступить и при вынужденном прекращении движения автомобиля в запрещённых для этого местах. В населённых пунктах красный треугольник выставляют на расстоянии 15 метров от авто, вне населённых пунктов расстояние должно составлять 30 метров.

Многие автомобилисты сталкивались с ситуацией буксировки, некоторые видели её только со стороны — как же правильно вести себя на дороге при буксировке автотранспорта? Сами понимаете, тут необходимо выдерживать дистанцию (4–6 метров) между транспортными средствами. Манёвры в таком случае ограничены: разгон запрещён, а торможение только плавное. Во время движения оба водителя на своих автомобилях обязаны включить фары, а на буксируемом автотранспортном средстве вдобавок включается аварийная сигнализация.

По правилам, если у буксируемого автомобиля такая сигнализация находится в нерабочем состоянии, на его заднюю часть закрепляется аварийный знак! Закрепляйте его таким образом, чтобы государственный номер оставался открытым.

На видео рассказывается, как и в каких случаях нужно выставлять знак аварийной остановки:

При ослеплении фарами от встречного автотранспорта самое правильное действие — это плавная остановка автомобиля, которую осуществляют, предварительно включив аварийную световую сигнализацию, и снижение скорости до полного прекращения движения. После того как ослепляющее глаза транспортное средство проедет, можно начинать движение на средней скорости и только после этого выключить «аварийку».

На автобусах для перевозки детей обязательно должны быть установлены опознавательные знаки. Сами понимаете, что дети — это отдельный случай и, выходя из автобуса, они могут попросту забыть, что находятся на проезжей части, поэтому в таком случае обязательно включается аварийная сигнализация. Таким способом водитель автотранспортного средства, которое будет объезжать этот автобус, предупреждается о предельной внимательности и должен принять меры предосторожности.

В правилах не описываются все конкретные случаи, когда можно рационально использовать «аварийку» машины, но разрешают её включать водителям в тех ситуациях, если они на своё усмотрение считают, что в таком положении это действие уместно.

Умения управлять автотранспортом и пользоваться знаниями ПДД, казалось бы, достаточно для выезда на проезжую часть, но есть некоторые условности поведения на дороге, придуманные автомобилистами. Автомобильные фары изначально предназначались только для освещения дороги в тёмное время суток, сегодня их используют для общения на дороге с другими участниками движения.

Аварийный сигнал автомобиля может помочь в отдельных ситуациях избежать ДТП, поэтому дополнительно знать язык автомобилистов должен каждый водитель. Более подробно о знаках безопасности, опознавательных сигналах на языке автомобилистов можно узнать на нашем сайте. Будем рады постоянным гостям, и отдельное спасибо за ваши комментарии. Можете задавать интересующие вас вопросы, наша команда обязательно на них ответит.

Смарт-сигнал RCS — стильная альтернатива штатному знаку аварийной остановки автомобиля

Аварийная ситуация может застать врасплох любого автомобилиста. Где бы ни пришлось припарковать машину, в какое время суток и погоду, очень важно ярко и четко обозначить место аварийной остановки. Стоящий автомобиль не должен стать неожиданным препятствием на дороге для других водителей, ведь это может привести к непоправимым трагическим последствиям.

Согласно Правилам дорожного движения, одна из обязанностей водителя в случае аварийной остановки автомобиля — выставить знак аварийной остановки. Он размещается на расстоянии 5-7 метров от места, где остановлено транспортное средство.
Когда появляется красный фонарь на дороге
Чтобы обезопасить себя и других участников дорожного движения наиболее эффективно, водителю следует использовать вместо стандартного знака аварийной остановки мигающий красный фонарь. Такой сигнал значительно лучше виден издалека, а в ночное время его видимость только улучшается.

Предлагаем вниманию автолюбителей, знающих толк в современном тюнинге и стильных автоаксессуарах, новинку фирменного ассортимента RCS: аварийный смарт-сигнал.

Смарт-сигнал RCS: характеристики устройства
Современная альтернатива стандартному знаку аварийной остановки, смарт-сигнал RCS — яркий, стильный, функциональный, а еще:

​ Многорежимный. Предусмотрен режим фонаря (красный и белый свет) и несколько режимов аварийного сигнала (постоянное свечение, мигающий).

​ Мощный. Светоотражающая поверхность. Видимость — до 1,5 км. Диапазон видимости смарт-сигнала в условиях сильного тумана видимости от 200 м до 1 км.

​ Всепогодный. Устройство имеет полностью водонепроницаемый корпус IP66. Его можно безбоязненно использовать и в дождь, и в снег.

​ Устойчивый. Зачастую обычный знак аварийной остановки сносит ветром. Со смарт-сигналом этого не произойдет: устройство имеет устойчивую съемную подставку для установки на земле.

​ Магнитный. Сигнал удобно фиксируется прямо на металлическом корпусе автомобиля. Для этого в нем предусмотрено магнитное основание.

​ Универсальный. Пользоваться смарт-сигналом в легковом автомобиле можно, даже не вынося его на улицу, установив его за задним стеклом. Красный мигающий свет своевременно предупредит водителей приближающегося транспорта о препятствии на дороге.

В стандартную комплектацию устройства входят:

​ 2 смарт сигнала

​ 2 съемные базы

Применение спец сигналов, аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

Для того чтобы знать где находят своё применение спецсигналы, аварийная сигнализация и знак аварийной остановки, нужно разбираться в особенностях их регулировочной природы. Она в достаточной мере отображена в ПДД.

Видео урок ПДД часть первая: применение спецсигналов

Согласно положениям ПДД РФ, специальными сигналами называют знаки, исходящие от осветительных и звуковых приборов ТС, которые являются источником информации для всех участников ДД.

Световые спецсигналы используются для получения приоритетного права проезда. Транспорт, который едет с включённым бликовым световым маячком синего цвета, должен пропускаться другими участниками дорожного движения. Кроме маячка, сигналом для получения права первоочередного проезда будет служить специальный звуковой сигнал. Использовать право дорожного приоритета можно, только удостоверившись в том, что остальные участники ДД не против этого.

При обычной езде звуковые сигналы нашли применение только в двух случаях: для предупреждения остальных водителей о намерении обогнать их и когда это необходимо для предотвращения ДТП. Более подробную информацию об использовании спецсигналов можно узнать, просмотрев видео уроки ПДД.

Видео урок ПДД часть вторая: когда применяются аварийная сигнализация и знак аварийной остановки?

Аварийная сигнализация – это синхронное мигание всех четырех указателей поворота, которое возникает после нажатия кнопки, названной в международном транспортном законодательстве «красным треугольником». Она используется в таких случаях:

• при ДТП;
• при необходимости безотлагательной остановки в запрещённом месте;
• если шофера ослепил свет машинной оптики;
• если ТС берётся на буксир;
• при транспортировке маленьких пассажиров, если ТС оснащено знаками «Перевозка детей».

О месте расположении этой кнопки в транспортном средстве и её других характеристиках можно узнать из видео уроков ПДД.

Знак аварийной остановки – это дорожный знак, который должен закрепляться сзади транспортного средства, подлежащего буксировке, если аварийная сигнализация отсутствует или неисправна. Красный треугольник выставляется также в случае ДТП или при вынужденной остановке в запрещенных местах. Он оповещает других шоферов о существующей в данной части дороги опасности.

Очевидно, что этот знак, так же как и визуальные световые сигналы, используется в экстренных случаях. Подробную информацию о том, где и как применяются спецсигналы, аварийная сигнализация и знак аварийной остановки можно найти в специальном разделе ПДД РФ.

Сигнальная система аварийной остановки — Запуск двигателя и вождение — Руководство пользователя Mitsubishi ASX — Mitsubishi ASX

Это устройство, которое снижает вероятность наезда сзади за счет быстрого и автоматическое мигание ламп аварийной сигнализации для предупреждения о приближающихся транспортных средствах. сзади при резком торможении.

Когда срабатывает сигнальная система аварийной остановки, предупреждающая индикация одновременно с этим быстро мигает лампа на комбинации приборов.

ВНИМАНИЕ

• Если отображается предупреждение ABS или ASC, сигнал аварийной остановки система может не работать.

См. «Контрольная лампа / дисплей АБС».

См. «Отображение предупреждений ASC».

ПРИМЕЧАНИЕ

[Условие активации системы аварийной остановки]

Он активируется, когда выполняются все следующие условия.

• Скорость автомобиля составляет примерно 55 км / ч (34 мили в час) или выше.
• Педаль тормоза была нажата, и система решает, что это произошло внезапно. торможение от замедления автомобиля и рабочего состояния антиблокировочной системы тормозная система (АБС).

[Условие отключения системы аварийной остановки]

Он деактивируется при выполнении одного из следующих условий.

• Педаль тормоза отпущена.
• Нажат выключатель аварийной сигнализации.
• Система определяет, что это не было резким торможением из-за замедления автомобиля. и рабочее состояние антиблокировочной тормозной системы (ABS).

См. Также:

Выключатель передних противотуманных фар *
Переднюю противотуманную фару можно включить при включении фар или задних фонарей. Нажмите переключатель, чтобы включить передние противотуманные фары, и нажмите переключатель еще раз, чтобы включить его. их прочь. Индикаторная лампа в т …

Безопасность
Lancer поставляется с семью подушками безопасности, включая боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях, боковые шторки безопасности и коленная подушка безопасности водителя — относительная редкость в этот сегмент. АБС не является обязательным на базе DE…

Установка принадлежностей
Рекомендуем проконсультироваться в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS. ► Установка дополнительных принадлежностей, дополнительных деталей, должна производиться только в пределах, установленных законом в …

Система экстренного торможения (EBA) | NEOPLAN

Система экстренного торможения (EBA) | НЕОПЛАН {{link-list}}

Новое поколение EBA (Emergency Brake Assist) еще больше повышает безопасность, предлагаемую автомобилями NEOPLAN, и значительно снижает риск дорожно-транспортных происшествий. Недавно разработанная система объединяет информацию от радарных датчиков, установленных на передней части автомобиля, с данными с камеры, встроенной в лобовое стекло. Благодаря такому сочетанию датчиков система может еще быстрее и надежнее обнаруживать опасные ситуации и быстрее инициировать экстренное торможение в случае серьезной опасности.

В случае экстренного торможения, помимо стоп-сигналов активируется также сигнал аварийного торможения ESS (сигнал аварийной остановки) — аварийная сигнальная лампа срабатывает с увеличенной частотой мигания, чтобы уведомить участников движения об аварийной ситуации, тем самым снижая риск наезд сзади.

Вспомогательная система экстренного торможения со слиянием датчиков входит в стандартную комплектацию всех автомобилей NEOPLAN с учетом обязательных требований спецификации для новых автомобилей, вступающих в силу с ноября 2015 года. Технология уже соответствует более строгим требованиям ЕС, действующим с ноября 2018 года. Таким образом, клиенты NEOPLAN могут извлечь выгоду из система, соответствующая требованиям будущего, с высокой стабильностью даже сегодня.

Доступно для следующих моделей:

Системы безопасности и помощи

Система помощи при повороте с активным предупреждением водителя и обнаружением пешеходов Адаптивный круиз-контроль (ACC) Мониторинг полосы движения: система защиты полосы движения (LGS) AttentionGuardTyre Pressure Monitoring (TPM) Электронная программа стабилизации (ESP) Электронная тормозная система (EBS) Непрерывное управление торможением с контролем тормозов: MAN BrakeMaticMulti -функция рулевого колеса Система замены цифровых зеркал MAN OptiView

Поделиться страницей

Поделиться через фейсбук Поделиться в Твиттере Поделиться в LinkedIn

GAR | Сигнал аварийной остановки

5 марта 2021 г. ООН R153, редакция 0 (Безопасность топливной системы и электрической силовой передачи) Регламент: Правила ООН №153 | Целостность топливной системы и электрическая силовая передача при наезде сзади Документ: Редакция 0 Соответствует: Поправки серии 00 (Вступила в силу 22 января 2021 г. ) По материалам: Документ WP.29/2020/76 Предложение по новым Правилам ООН для официального утверждения типа транспортных средств M1 с общей допустимой массой не более 3 500 кг и N1 в отношении целостности топлива и безопасности высоковольтных систем в случае наезда сзади. Это предложение приводит в соответствие требования, касающиеся удара сзади (UN R34) и безопасности электромобиля (UN R100), с новыми Общими правилами безопасности ЕС и GTR 20 по безопасности электромобилей.

4 марта 2021 г. ООН R155, редакция 0 (Кибербезопасность) Регламент: Правила ООН №155 | Кибербезопасность и управление кибербезопасностью Документ: Редакция 0 Соответствует: Поправки серии 00 (Вступила в силу 22 января 2021 г.) По материалам: Документ WP.29/2020/79 Предложение по новым Правилам ООН, касающимся единообразных положений, касающихся допуска транспортных средств в отношении кибербезопасности и системы управления кибербезопасностью. Документ WP.29 / 2020/97 Предложение, согласованное заинтересованными Договаривающимися сторонами, по разрешению проблем, связанных с «экспертной оценкой» утверждений типов кибербезопасности. Документ WP.29 / 2020/94 Предложение относительно продления, истечения срока действия или отзыва разрешения на кибербезопасность.

4 марта 2021 г. ООН R156, редакция 0 (обновления ПО) Регламент: Правила ООН №156 | Процессы обновления программного обеспечения и системы управления Документ: Редакция 0 Соответствует: Поправки серии 00 (Вступила в силу 22 января 2021 г.) По материалам: Документ WP.29/2020/80 Предложение по новым правилам ООН, касающимся единообразных положений, касающихся официального утверждения транспортных средств в отношении обновления программного обеспечения и системы управления обновлениями программного обеспечения.

4 марта 2021 г. ООН R157, редакция 0 (Автоматизированные системы удержания полосы движения) Регламент: Правила ООН №157 | Автоматизированные системы удержания полосы движения (ALKS) Документ: Редакция 0 Соответствует: Поправки серии 00 (Вступила в силу 22 января 2021 г.) По материалам: Документ WP.29/2020/81 Предложение по новым Правилам ООН, касающимся единообразных положений, касающихся официального утверждения транспортных средств в отношении автоматизированных систем удержания полосы движения, предназначенных для работы на автомагистралях со скоростью до 60 км / ч.

25 февраля 2021 г. Инструмент GTR 15: расчет переключения передач в Matlab

25 февраля 2021 г. Инструмент GTR 15: расчет переключения передач dotNETcore

25 февраля 2021 г. Инструмент GTR 15: расчет переключения передач ACCESS

4 февраля 2021 г., ООН R154, редакция 0 (утверждение типа WLTP) Регламент: Правила ООН №154 | Процедура испытания на одобрение типа выбросов легковых автомобилей Документ: Редакция 0 Соответствует: Поправки серии 00 (Вступила в силу 22 января 2021 г.) По материалам: Документ WP.29/2020/77 Предложение по новым Правилам ООН по единообразным положениям, касающимся утверждения легких пассажирских и коммерческих транспортных средств в отношении критериев выбросов, выбросов двуокиси углерода и расхода топлива и / или измерения потребления электроэнергии и запаса хода на электрическом ходу. Документ WP.29 / 2020/92 Предложение по исправлению ошибок и разъяснению положений проекта правил ООН по WLTP.

Общие сведения о ручных сигналах крана для работы с мостовыми кранами — Acculift

Передовые методы сигнализации для кранов

Использование ручных сигналов операторами мостовых кранов имеет решающее значение для безопасной работы, особенно на загруженных рабочих площадках. Согласно постановлениям провинции, крановщики и сигнальный персонал должны знать, какие ручные сигналы используются для управления краном, и чтобы плакат, объясняющий эти ручные сигналы, находился на видном для оператора месте.

Плакат необходимо разместить возле крана в качестве напоминания операторам. Рабочие места могут иметь собственные дополнительные ручные сигналы, но они не могут противоречить согласованным стандартным ручным сигналам для операций.

Роль сигнального лица

Квалифицированные и обученные сигнальные лица должны присутствовать перед подъемником. Только один человек должен подавать сигналы крановщику, за исключением ситуации аварийной остановки — любой может подать сигнал аварийной остановки крановщику.Перед эксплуатацией крана оператор должен знать, кто является назначенным сигнальным лицом.

Передовые методы работы с краном непрерывно во время работы крана,

Всегда оставаться в зоне прямой видимости с крановщиком,

Все сигналы поступают с точки зрения машиниста крана, а не сигнального лица (например, когда сигнальный человек смотрит на оператора движение для перемещения груза с помощью его правой руки приведет к тому, что крановщик перемещает груз влево),

Если сигнал не понят, нечеткий или не может быть виден крановщику, они должны остановить все движение крана,

В двухкрановых системах система определения того, какой кран будет использоваться, должна быть согласована до начала работы.

Голосовые команды

При низком уровне окружающего шума можно использовать звуковые команды в сочетании с ручными сигналами для дальнейшего пояснения движения крана. Голосовые команды должны указывать направление движения, скорость или расстояние движения, а также команду остановки движения. Звуковой сигнал имеет ограниченные возможности для связи, и эти три команды обычно являются единственными, которые используются на промышленных рабочих площадках:

• Стоп : один короткий звуковой сигнал,
• Go Ahead : два коротких звуковых сигнала,
• Back Up : три коротких звуковых сигнала.

Сертифицированные проверки

Загрузите здесь наш плакат о сигналах крана для своей рабочей площадки. Как часть нашей полной версии S.I.T.E. Программа Acculift предоставляет плакаты с указанием стрелок кранов для вашего рабочего места, когда вы заказываете осмотр у нас. Или заполните форму на этой странице, и мы пришлем вам плакат / наклейку!

Правильная подготовка имеет решающее значение для правильной работы оборудования. Свяжитесь с нами, и мы организуем для вашего персонала сертифицированное обучение крановщика либо в классе, либо на вашем рабочем месте.

Nolan N-Com M5 с сигналом аварийной остановки для шлема

Описание товара

Описание продукта

N-Com M5 НАСТОЯЩАЯ РЕВОЛЮЦИЯ. M5 — это инновационная универсальная система связи, созданная N-Com, которая может быть установлена ​​на всех шлемах. M5 предлагает высочайшую производительность в новой концепции внутренней связи. ЗАДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ: M5 — ПЕРВЫЙ универсальный домофон, который можно установить в задней части шлема.Минимальное аэродинамическое воздействие, улучшенная балансировка шлема и оптимизированное распределение объема. БЕСПРОВОДНАЯ НИЗКОЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КЛАВИАТУРА BLUETOOTH: беспроводную клавиатуру Bluetooth можно расположить где угодно, в радиусе 5 м от блока управления Bluetooth: комфорт гарантирован. Ультратонкий, с эргономичным дизайном и всего 4 клавишами. СИГНАЛ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ (ESS): M5 предлагает вам эксклюзивную систему сигнализации об экстренном торможении (ESS Emergency Stop Signal) через прерывистые светодиоды, установленные на задней части шлема. Благодаря встроенному в систему трехосному акселерометру специальный алгоритм вычисляет степень торможения, и при превышении определенного (регулируемого) уровня ускорения светодиодные индикаторы сигнализируют о потенциально опасных ситуациях тем, кто едет за вами. Nolan N-Com M5

Характеристики:

Домофон Райдер-Пассажир через Bluetooth Bluetooth-соединение с домофонами других производителей Домофон с велосипеда на велосипед Подключение двух телефонов через Bluetooth Подключение через Bluetooth к MP3-плеерам с профилем A2DP.Воспроизведение, пауза, остановка, пропуск прямо из шлема (профиль AVRCP) Подключение через Bluetooth к совместимым спутниковым навигаторам. Маршрут, музыка в формате MP3, мобильный телефон (для моделей, позволяющих это сделать) Подключение к MP3-плеерам с помощью специального Multimedia Wire2 FM-радио, интегрированное с RDS: поиск радиостанции, 6 предварительных настроек Автоматическое управление включением / выключением системы через акселерометр Версия Bluetooth 4.1 Технология DSP снижает фоновый шум. Голосовая подсказка Номер друга с командой быстрого набора Мобильная конференция: трехсторонний телефонный разговор между водителем, пассажиром и вызывающим абонентом Функция GPS-конференции Интеллектуальное управление смартфоном навигатором Подключение к ПК Приложение N-Com Литиевая батарея, перезаряжаемая и съемная.Быстрая перезарядка Функция экономии заряда батареи: автоматическое отключение усилителей N-Com при отсутствии активных источников звука. Индикация низкого заряда батареи с акустическим и визуальным сигналом, функция автоматического отключения Зарядное устройство: 100/240 В 50/60 Гц

При заказе в Al Yousuf Motors вы получите электронное письмо с подтверждением. Как только ваш заказ будет отправлен, вам будет отправлено электронное письмо с информацией об отслеживании доставки вашего заказа. Вы можете выбрать предпочтительный способ доставки на странице информации о заказе во время оформления заказа.

Общее время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

Общее время доставки рассчитывается с момента размещения вашего заказа до момента его доставки вам. Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

Время обработки: Время, необходимое для подготовки ваших товаров к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.

Время доставки: Время, в течение которого ваши товары должны быть доставлены с нашего склада в пункт назначения.

Доставка с вашего местного склада значительно быстрее. Может взиматься некоторая плата.

Кроме того, время доставки зависит от того, где вы находитесь и откуда пришла ваша посылка. Если вы хотите узнать больше, обратитесь в службу поддержки клиентов. Мы решим вашу проблему в кратчайшие сроки. Приятных покупок!

409

% PDF-1.5 % 1 0 объект > / OCGs [7 0 R] >> / Страницы 3 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 2 0 obj > поток application / pdf

409

2018-08-09T18: 15: 10 + 09: 002018-08-09T18: 15: 10 + 09: 002018-08-09T18: 15: 10 + 09: 00Adobe Illustrator CC 2017 (Macintosh)

256112JPEG / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf / bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f / 8AAEQgAcAEAAwER AAIRAQMRAf / EAaIAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4 / PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0 + PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + v / aAAwDAQACEQMRAD8A9TzTQwwvNM6xQxKXkkch VVVFSzE7AAYqgdG8x + Xtbjkk0XVLTU44SFmezniuAhO4DGNmoT74qmGKuxV2KuxV2KuxV2KuxV2K uxVQs9QsL1ZWsrmK5WCV7eZoXWQJNEeMkbcSeLodmU7jFVfFVG9vrKwtJby + uIrS0gXnNczuscaK O7OxCqPniqt1xV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVLPNMM03ljV4YUaWaWyuEjj QFmZmiYBVA3JJxV5Poo833HknyLo9dSha1v9PstXhtbDU9IlhsRYSxyxzyu9ZQjgBpoyq8uJHE0w JSrR4 / zch8vlrf8ATLapd + WLp5 / rpunK6hBfCOEIJzxiuDacuIXiz / a3O + Kp7o2n + cGuPLMJ1HWr vSbnV7p71pINR094rVbPkkcpubi5uvSNwnwtNJuTxHw0wqwnSb3zNqWoaxe2t1dTebI9L1SPQZ5f rkr3y / XPiuLL1UW1g9KABFS2kYMSD9oYFZnp2l + cJl0K1bUdcutKvNQvzduYdS02WG3GnsYo3ee4 uLwJ9ZQFGllryNF2phVT0aXzzMfLb + Yh5iWuj2ItxpqypJ + khdEXP19XCwj9yE5fWvh58uPx4qmv 5cyeaJfPWp6NqV5ey2XlJbmASTzSEXR1K5M9o8nJiZTDaoFBatK7e6qFu7Lzbdee9c05xq17pmow 3yxzc76zt7Zfq6CCNSG + pyo0lQjQssta8 / hxVjkVn51sfJ + i2Wnw69bNbeX1j02C3XUFdPMCTKrp cqekAWnATf6PxrTamBU207UvON3 + Z9xa29zqM01hr0KX0SNdNpsWnPpga4Rq / wCjA + uVMan467jv hVPvzIPmuHzlot1pP6Tu7XhFG2mWYu4rfmbpfUna4ty1vyWI7pdpw4j4fiOKvPPPGoecIoLuw1Kb VGtbq / 8AMjG1Ml / G0Vkkka2t4fqyyTPbQLISiFfRYdSNsCsj0yz8yxaha3eiz6pNo1tq3l + DSTB9 ajsZNIm0 + BLp1tq + j6P7TEr + 7au6nlUqkmsr + YerWfmqF9P1k2mo6LfK + mXMd9OEvob9BCsTSD0W Z7d6r9WQIy / zEGgV9EJsi / IYUN4q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FU u0 / y15c028uL7TtKs7K9uq / Wrq3t4opZankfUdFVmq2 + 5xVMcVdiqE0 / SNK00TLp1lBZC5lae4Fv EkQklf7Uj8AOTt3Y74qi8VdiqhbafYW01xPbW0UE924ku5Y0VHlcKFDSMoBdgoAqe2Kq + Kpfq / l3 y / rIhXWNMtNSFuxaAXcEc4jY0qU9RW4k07Yqj0RERURQqKAFUCgAHQAYq3irsVdirsVdirsVdirs VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirs dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVYXr / AOa / lvSrl7WE SX88ZpIYOPpqR1HMnc / IHNjg7MyTFn0hwM3aGOBrmVDRvzg8uX06QXkcmnu5AEklGiBP8zihHzK0 yWXsrJEWPUxxdpY5Gj6WdKysoZSGVhUEbgg5rHYt4q7FXYq7FXYq7FXYq7FUNqWp2GmWcl7fTLBb RCryN + AAG5J7AZPHjlM1EWWE5iIsmgwK6 / OzREnKW1hcTRA09VikdfcL8X45tI9kTI3IDrpdqwB2 BZN5Y886D5irHZyNHdqOT2kwCyU8RQlWHyPzzC1Gjni58u9y8Grhl5c + 5kGYrkuxV2KuxV2KuxV2 KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KsN / NfzKNC8rfDMILjU51sLZ60PORHkYKfExxNTM3s / HGWUcTia 6co4iQ + OvNnm3zFo / mW4vLGZ5tPtzHFdadOnFUBGzr34SfsyD9rY9q7fNnnGZI5dzrdNp4ThR2ke R / h4KsX516abV2m02ZLoD93Gjo8ZP + U54MP + BOSHaArlup7LlfMU95 / 5xu / MPzB5o / LXXo9RuRHe aRM6Wd844xpDNHzjSpBH7pgw70Xjt46bIOLKJEXxF2oHDAxB5B6Cum + ZYbVXi1aFbmEK8SyTGRAn AMa / D8XOj706b5b4mMneJr3NXBMDY7phoVpr / wCkhJd6sl3ZBpZIY43HJkNFjLAL23rv1yrNLHw0 I0dmzFGfFubDKMwnJdirsVdirsVdirxf85NZuLjX49LDEWtlGr + n2Msg5Fj / ALEgD6fHOh7KxAY + LqXQ9p5SZ8PQL57HSU0jyLKLOA / WrlBeuIk5ShZEDLIafGNyCDgjOfHlFnYbeTKUI8GLYbkWkvnO caP5 / u5tKjSy + pyRNBHCoRFKxJWirQUY1qO9cydIPEwAS3u / vcfVHw85Mdqr7nvFhdC7sba7A4i4 iSUL4c1DU / HOYnHhkR3PRRlYBV8iydirsVdirsVWySJGhdzRV3JxVD / pSw / 38PuP9MVd + lLD / fw + 4 / 0xV36UsP8Afw + 4 / wBMVd + lLD / fw + 4 / 0xV36UsP9 / D7j / TFXfpSw / 38PuP9MVd + lLD / AH8PuP8A TFXfpSw / 38PuP9MVd + lLD / fw + 4 / 0xV36UsP9 / D7j / TFWHfmxoGk + bfJs + myol28MiXUEJDAl46j4 GFCrcGahGZWjnGOQcX0nZxtVCUoHh + oPmi + / L3SHHOzaS3vAeLzTPJcB4j8MkMiyuaoyk9xQ750U tLE8ufzdFHVyHPl8viwHWPyo1aLzDHa6cpk0u5eqXJ39FK / EJPdR0 / mzCyaKQnQ5F2OLtGPBcvqH 2vr38p / KGl6N5Cm0qU / VE1BeIjUfGsQXirGoI5MSzb + OYWszgZAIcofe3aXFI4yZ85sgbyh5aZoH N7MHgYNyHEciERN6J / kV28TlQ1099hu2 / lY7blFaRoHl7TL + G9hupHkggNvGr7gIWJFaKDUA0 / E7 75DLq5TiYmtzbLHp4xNjupP / ANKWH + / h9x / pmK5Dv0pYf7 + h4H + mKu / Slh / v4fcf6Yq79KWH + / h9 x / pirv0pYf7 + h4H + mKu / Slh / v4fcf6Yq8f8Aze00fpmPV7dvUt7qNY5SK / DLGKCtezLSnyOdB2Vm BhwdQ6PtTCRIT6FK578fovysn6XgP1SV2MIiatrWVW5SU3fpX9VeuZEYerJ6Tv8Abs0Gfpx + obfY htft59Z853MNrdx6hJczKq3ca8IyAoBagrsoG5G21Rk8MxiwgyHCAOTHNA5MxETxW93srrTbSzgt UmqlvGkSkg1oihR29s5acuIk970kY0KVv0pYf7 + h4H + mRSiVYMoZTUEVB9jireKuxV2KqF87JaSu v2gtRUA / rxVj0t5cSpwcgr12VR + oDFWobueFSsZABNd1U7 / SDirU1xLMQZCDx6UAH6gMVVFv7pVC qy0UUHwIdh8xiqkZpDL6pI51BrQUqPbpiqqdQuyKcl / 4BP6YqopcPBWROoBr8Ibb2BBwSNC0gWhX 8yNNbsWimKluJT0Ap7sDWg2oK9cwB2jExvhnzr6ft9zkHTG6uPzVDqd5BapJaKpEpU0lCqRyG32x 1rQUy / JlmYCWON337NcYR4iJGlkl / q080Qmt0EVBzYMoKlgCdlArQimQjlzmQuAEevq5f2MjDHR9 W / uQmsazqkzDRNLkCXMiD6xchV / 0eE7cq0rzb9kde + bfT44xHiT + noO8 / q73X5pyJ4IfV1PcP19y T6h5I8rLaoJVeAxqFM6PRmp3bkGWp + WWfyrliSSQw / kzHIUAu0fyp5WsZIbtA1y5ekJuaOof / U4q vbuMxsnbpyRFSAEjWzZj7JjjPKyN92VxSvE / NCA3TcA / rrlLkKkl7cyIUdgVPWiqPxAxVbDdTQgi MgA7mqqf1g4q1NczTACQg8elFUfqAxVel9cogRWAUbD4FP6xiqm80jyeoxBfbegHT2G2Kqd75mtr Dh9evre09Svp + uYY + XGnLjypWlRXFUrfzt5WtEjum1qxRJZfQikM8LK0ppVBuQSAwJ8BudsVR9r5 o0 / Uo5haaha3ccQHrmB4X4A1pyKV41ocIC2kS27eY7lbi5UjQ7duVpbnb6w429Vx / IP2R3zP4 / y8 aj / eHme7y9 / e4XB45s / 3Y5efn7u5CX35feWVLTl57eMblEdeI / 4NXP44R2vliN6LE9l45Hawnflm x0fTIWbSUQF9nnYLI59uTA0HsNsxMusnm5nZysekjh3ApNpZXlfm5BbpsAP1UyltVv0jd / zL / wAA n9MVZFbkmCMnqVUn7sVX4q7FXYqh9R / 3hm / 1cVYzirsVdirsVdirsVQOuammmaPeX7EVt4mdA24L 0oi7U + 01BleXIIRJLPHHikA84llaO6a7Kxy3rBQ906c3PFBHUNIXYfCv83zJzjc + eU5El3kMQAp5 Tp2r + ZPMl1Hqd5qd1FIshnt1gkaGOIlSg9FEPHaNitaVNTXqc67FpMeONAOinllI83XfmXVLOWaC 51TVjFHGDNOb4iUSUPBEorxnkQeYp7qyjY5GPT4zuQOh4NeTLIbA + pjmv + dr25Cz2j39ndq4PqnU GkUACnwqkMDV2 + 0zEnvgzwhk + qIobAVyHcnFcBsTZ5 + ZS + x8z66l0scepXT2zlfUj9RkZgpBZQ9X ZOW4qpyiWlx8wAD7nJxamcTzsPrjyxZ3Fx5djaUKs0qj4SzPRkJVqt8J3p1pmtw6AyxHl66I5 / r2 7tnIzakeJ7rZKoooHgKZuIigA4BNlvJIdirsVdiqA13UG0 / Sri7UAugCxgsEq7sEUBmVwDyYUqpw gIJoMU1qC0sdIa + v4hf / AKMhkuWklRZZmKAyOUMhUKzEbbgfIZY083z / AH8k2rRW1 / rTNdaiaVnk diQrF34LRiEQGQ0RfhHYZU2KutX2n6LZw2FnpdrBqiqr / XUkupJRUNyZ / WleM1J + HjGtKV2zIifD 3 / i6eXn7 + 759zVMeIa / h6 + fl7u / 5MQfUNVtIp0t7 + 4iSVw7rHNKqOyn4WZA1DTtlFt9BUk8z6tMu nqNQ1KWS1YSTrc30ktu8iHkjRxKsZjpSlC7fMZGQ4hRbMeQwNh9bfl3buvl6CdpRMJhyEqEMjCuz KRtRuuVYcXBs26jMMhsMqy5x3Yqyq2 / 3ni / 1F / ViqpirsVdiqh2H / eGb / VxVjOKuxV2KuxV2KuxV KPNmnzah5cv7WGpnaIvEqipZ4yJFXen2itMx9Vj48Zh523bcE + GYLz + 6BVasrCvbi1fpFKjOLlEg 0ebvom3kvk + 79K3S1uAIZUYRtG44srKSGVw32SDWtfpzuwQRYeaIooLX9G1rUXN7DDWyWiOwb92k rVZhyPGppSp8KVptkzK9lEeqR / 4Y1K4BKmBY0P7x5J4YkXrTk8jqq / SciyULjRrjTrm2Vpbe4mnJ WGO0uYLtidhSlu8tCa7A9e2AkDc8kgEmg + wvKl5GPL0MhDUA5EAEk8ySKUzAwamMcW9 + gAHbrXRy MuA8dbbk9U + BqAfHM8G3Gbwq7FXYq7FUt8x29xPol2lsrPOqiSONHeNnMbB + FUIPxceJXo3Q7E4R zRLkxzzFaLq + h42nCT0Pr1tNa + qymqGWMpUoShqvLpt4ZY08i + bkvLq3sVN5CYJYSqXEDhlCulKr KppShX7LeGVg0WZFrdbil1bV2mhmtYqwK5F3d21p9kgFQ1xJGpYeoPhB5d6UxJtmAlWs6Vd2RRZ2 t3E7H0vq11bXW4PRvq8kvEntXAlKQU9aGJZBLLIQkMKHkxLHZQB4k4qA + 0PIE1tJ5XtPq0fowAUi t6Aeko6R0Gw49MAkDySYGOxZHhQ7FWVW3 + 88X + ov6sVVMVdirsVQ + o72U3 + rirGuD / yn7sVdwf8A lP3Yq7g / 8p + 7FXcH / lP3Yq7g / wDKfuxV3B / 5T92KtMkvE8V + Knw1BpX3wSutuaR5sc / wnOtuUh52 xMhf0oWlWOjEk0UkgVJrQCg6eGaM9lyO5EOK / wCkBXz + PLyc / wDNi + cq + H6mLeZ / yX0O / aG9NvW + 9dZbloYEPqih9RJNqlX8RvWhzPI8HGPTKXT03 + txweOR3A99fqUoPysto5kRNJjq3xVkUvGKgV5c uS1oaZAZSZCPBkF9b2H + ySYUCeKPy / Yjz + VsB66PpdfH6rBX7 / SzM8CP9L / TS / W08Z8vkEFdfkyj eobSC0smnX05mt4yvJCQSpUKooeI2yqelia57d5J + 8t2HUmBv9AZ3ZeXkt7GO1UFUBHqKAaMqg0X 2p2zFHZg4OEnmbl / S / HezlqzxXXu8k1EbAABSANgKZswKFBwyXcH / lP3YVdwf + U / diruD / yn7sVd wf8AlP3Yq7g / 8p + 7FUh2HyPo93J60UctlPwSIyWjyQApGKIpWMqvwjYe2EEoMQx / Xvyh03Upra9T 0f0lbTRym5uLWKZpo0UxtFK7KXZWjYgVJo3Fv2cbWlKX8rYZAVbS9NYHuLeIfiIgcbWkBb / knpVv J6kWlWYNGWhDMtGBB + FgV7 + G3XG1pEX / AOUkt1afVj6QjAQKCZJAPTXihCuKVVdgetNsryxMhTbg ycErDMvK3l39B6VFYoWfhWrEbkk1JyOLHwhObJxm044P / Kfuy1qdwf8AlP3Yqym2 / wB54v8AUX9W KqmKuxV2KrJ42kiZEbgxGzeBxVA / o / UP + W1vx / rirv0fqH / La34 / 1xV36P1D / ltb8f64q79H6h / y 2t + P9cVd + j9Q / wCW1vx / rirv0fqH / La34 / 1xV36P1D / ltb8f64q79H6h / wAtrfj / AFxV36P1D / lt b8f64q79H6h / y2t + P9cVd + j9Q / 5bW / H + uKu / R + of8trfj / XFXfo / UP8Altb8f64q79H6h / y2t + P9 cVd + j9Q / 5bW / H + uKu / R + of8ALa34 / wBcVd + j9Q / 5bW / H + uKu / R + of8trfj / XFXfo / UP + W1vx / rir v0fqH / La34 / 1xV36P1D / AJbW / H + uKu / R + of8trfj / XFXfo / UP + W1vx / rirv0fqH / AC2t + P8AXFXf o / UP + W1vx / rirv0fqH / La34 / 1xV36P1D / ltb8f64qmEalUVSakAAnxpireKuxV2KuxV2KuxV2Kux V2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV 2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2Kv // Z

uuid: 19646d44-867e-2348-96c3-2e8216b71adexmp.сделал: b9b1eb0d-5593-4862-98d6-8b3c556ec867uuid: 5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof: pdfuuid: 074a959d-ff5e-4b5f-a7d2-39942c6a4819xmp.did: c1fe4d7a-256e-a84f-Baab-fedb5b6d578cuuid: 5D20892493BFDB11914A8590D31508C8proof: pdf

savedxmp.iid: b9b1eb0d-5593- 4862-98d6-8b3c556ec8672018-08-09T18: 15: 07 + 09: 00 Adobe Illustrator CC 2017 (Macintosh) /

ДокументПечатьTrueTrue1419.999583297.000083Миллиметры

SuzukiPROBoldSuzukiPROBoldRegularTrueTypeVersion 1.002 2003FalseSuzukiPROBold.otf

SuzukiPRORegularSuzukiPRORegularRegularTrueTypeВерсия 1.002 2003FalseSuzukiPRORegular.otf

Голубой

пурпурный

Желтый

Черный

設定 の ス ウ ォ ッ チ グ ル ー プ 0

ホ ワ イ ト CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000000.000000

ブ ラ ッ ク CMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000

CMYK レ ッ ド CMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000

CMYK イ エ ロ ー CMYKPROCESS0.0000000.000000100.0000000.000000

CMYK グ リ ー ン CMYKPROCESS100.0000000.000000100.0000000.000000

CMYK シ ア ン CMYKPROCESS100.0000000.0000000.0000000.000000

CMYK ブ ル ー CMYKPROCESS100.000000100.0000000.0000000.000000

CMYK マ ゼ ン タ CMYKPROCESS0.000000100.0000000.0000000.000000

C = 15 M = 100 Y = 90 K = 10CMYKPROCESS15.000000100.00000090.00000010.000000

C = 0 M = 90 Y = 85 K = 0CMYKPROCESS0.00000090.00000085.0000000.000000

C = 0 M = 80 Y = 95 K = 0CMYKPROCESS0.00000080.00000095.0000000.000000

C = 0 M = 50 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS0.00000050.000000100.0000000.000000

C = 0 M = 35 Y = 85 K = 0CMYKPROCESS0.00000035.00000085.0000000.000000

C = 5 M = 0 Y = 90 K = 0CMYKPROCESS5.0000000.00000090.0000000.000000

C = 20 M = 0 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS20.0000000.000000100.0000000.000000

C = 50 M = 0 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS50.0000000.000000100.0000000.000000

C = 75 M = 0 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS75.0000000.000000100.0000000.000000

C = 85 M = 10 Y = 100 K = 10CMYKPROCESS85.00000010.000000100.00000010.000000

C = 90 M = 30 Y = 95 K = 30CMYKPROCESS90.00000030.00000095.00000030.000000

C = 75 M = 0 Y = 75 K = 0CMYKPROCESS75.0000000.00000075.0000000.000000

C = 80 M = 10 Y = 45 K = 0CMYKPROCESS80.00000010.00000045.0000000.000000

C = 70 M = 15 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS70.00000015.0000000.0000000.000000

C = 85 M = 50 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS85.00000050.0000000.0000000.000000

C = 100 M = 95 Y = 5 K = 0CMYKPROCESS100.00000095.0000005.0000000.000000

C = 100 M = 100 Y = 25 K = 25CMYKPROCESS100.000000100.00000025.00000025.000000

C = 75 M = 100 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS75.000000100.0000000.0000000.000000

C = 50 M = 100 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS50.000000100.0000000.0000000.000000

C = 35 M = 100 Y = 35 K = 10CMYKPROCESS35.000000100.00000035.00000010.000000

C = 10 M = 100 Y = 50 K = 0CMYKPROCESS10.000000100.00000050.0000000.000000

C = 0 M = 95 Y = 20 K = 0CMYKPROCESS0.00000095.00000020.0000000.000000

C = 25 M = 25 Y = 40 K = 0CMYKPROCESS25.00000025.00000040.0000000.000000

C = 40 M = 45 Y = 50 K = 5CMYKPROCESS40.00000045.00000050.0000005.000000

C = 50 M = 50 Y = 60 K = 25CMYKPROCESS50.00000050.00000060.00000025.000000

C = 55 M = 60 Y = 65 K = 40CMYKPROCESS55.00000060.00000065.00000040.000000

C = 25 M = 40 Y = 65 K = 0CMYKPROCESS25.00000040.00000065.0000000.000000

C = 30 M = 50 Y = 75 K = 10CMYKPROCESS30.00000050.00000075.00000010.000000

C = 35 M = 60 Y = 80 K = 25CMYKPROCESS35.00000060.00000080.00000025.000000

C = 40 M = 65 Y = 90 K = 35CMYKPROCESS40.00000065.00000090.00000035.000000

C = 40 M = 70 Y = 100 K = 50CMYKPROCESS40.00000070.000000100.00000050.000000

C = 50 M = 70 Y = 80 K = 70CMYKPROCESS50.00000070.00000080.00000070.000000

グ レ ー 1

C = 0 M = 0 Y = 0 K = 100CMYKPROCESS0.0000000.0000000.000000100.000000

C = 0 M = 0 Y = 0 K = 90CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000089.999400

C = 0 M = 0 Y = 0 K = 80CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000079.998800

C = 0 M = 0 Y = 0 K = 70CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000069.999700

C = 0 M = 0 Y = 0 K = 60CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000059.999100

C = 0 M = 0 Y = 0 K = 50CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000050.000000

C = 0 M = 0 Y = 0 K = 40CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000039.999400

C = 0 M = 0 Y = 0 K = 30CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000029.998800

C = 0 M = 0 Y = 0 K = 20CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000019.999700

C = 0 M = 0 Y = 0 K = 10CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000009.999100

C = 0 M = 0 Y = 0 K = 5CMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000004.998800

輝 き 1

C = 0 M = 100 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS0.000000100.000000100.0000000.000000

C = 0 M = 75 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS0.00000075.000000100.0000000.000000

C = 0 M = 10 Y = 95 K = 0CMYKPROCESS0.00000010.00000095.0000000.000000

C = 85 M = 10 Y = 100 K = 0CMYKPROCESS85.00000010.000000100.0000000.000000

C = 100 M = 90 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS100.00000090.0000000.0000000.000000

C = 60 M = 90 Y = 0 K = 0CMYKPROCESS60.00000090.0000000.0031000.003100

Библиотека Adobe PDF 15.0021.0.0 конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 9 0 объект > / Resources> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Thumb 21 0 R / TrimBox [8.! ~ I҃A_3OXt * \

N-COM ESS Сигнал аварийного останова Система стоп-сигналов для шлемов Nolan Шлемы и головные уборы шлемы jeannedarc-sainteagnes.fr

N-COM ESS Система аварийного стоп-сигнала ESS для шлемов Nolan, шлемов и головных уборов jeannedarc-sainteagnes.fr

1. Home
2. Automotive
3. Запчасти и аксессуары
4. Одежда и товары
5. Шлемы и головные уборы
6. Шлемы
7. N-COM ESS Сигнал аварийного останова Система стоп-сигнала Производитель для шлемов Nolan Номер детали

: неиспользуемый Не применяется: Пол:: Девочки.Состояние :: Новое с тегами: Совершенно новый, такой как оригинальная коробка или сумка. См. Все определения условий: Использовать:: Мотоцикл и / или с прикрепленными исходными тегами. Бесплатная доставка для многих товаров и неношеных предметов, Модель:: ESS, Бренд:: Nolan: ISBN:: Не применяется. включая предметы ручной работы в оригинальной упаковке. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на систему стоп-сигнала аварийной остановки N-COM ESS для шлемов Nolan по лучшим онлайн-ценам на.

Récupération de mot de pas

N-COM ESS Система аварийного стоп-сигнала ESS для шлемов Nolan

Mercedes CLK55 CLK320 CLK430 W208 СТЕКЛО РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ OEM.НОВЫЙ дистанционный брелок для ключей бесключевого доступа для бесплатной программы Nissan 350Z 4BTN 2008 года. 2 64-66 Oldsmobile Пара втулок крышки клапанного клапана PCV NORS 385204. Задняя лампа Harley Davidson by V-Twin, синяя точка, красная пластиковая линза. N-COM ESS Сигнал аварийного останова Система стоп-сигналов для шлемов Nolan , КОМПЛЕКТ ЗАЛИВНОЙ ВОДЫ ДЛЯ КОЛЛЕКТОРА MOROSO, 3-ПОРТОВЫЙ ВЫХОД ДЛЯ ШЛАНГА 1-1 / 2 «CHEVY SBC MOR63420. Вал переднего моста и подшипники ступицы колеса для Polaris Ranger XP 800 4×4 2010-2012, тормозной гидравлический шланг задний-левый / правый Bendix 77566, 4шт. Передняя задняя левая правая внешняя ручка двери для Hyundai Elantra 2007-2011, N-COM ESS аварийный стоп-сигнал система стоп-сигнала для шлемов Nolan .Kenda Front Max 22×11-8 Шина для квадроциклов 22x11x8 K284 22-11-8, для BMW E28 E30 E31 318i 323Ci 323i 323is Набор оригинальных полых болтов из 2 новых 10-ти зубчатых ключей 81909 Набор метрических гаечных ключей 3/8 дюйма. Сиденье Audi Ford VW BOSCH Serpentine Belt Drive V-Ribbed 6DPK1325 2.3-3.2L 1999. N-COM ESS Система аварийного стоп-сигнала ESS для шлемов Nolan ,

Résultats aux examens

Facebook du Collège

Retrouvez toute l’actualité du collège Jeanne d’Arc aussi sur Facebook

Retrouvez toute l’actualité du Lycée Sainte Agnès aussi sur Facebook

КЛЕММЫ ОРИЕНТАЦИИ — PARCOURSUP

Сайт ONISEP, предлагающий бесплатную услугу по уходу за паркурами и синхронизирующий файлы для вспомогательных средств, сохраненных в различных формах верхнего дизайна:
http: // www.terminales2020-2021.fr /

N-COM ESS Система аварийного стоп-сигнала ESS для шлемов Nolan

N-COM ESS Система аварийного стоп-сигнала ESS для шлемов Nolan

Купить Thebestjewellery Mookaite Jasper Ring, наши серьги всегда подходят для любого случая, Роскошная эластичная микрофибра и ластовица на хлопковой подкладке, Модная и дизайнерская графика геометрических мордочек собак, отпечатанных на закрепке для галстука, несомненно, порадует всех, кто обладает ими, Все, что продает Absolute Cult — это 100% официальный фирменный товар. Easy-to-Match: Fashion Moto Jeans можно носить повседневно с балетками или ботинками и непринужденной футболкой.Головка большого зеркала вращается для регулировки по горизонтали или вертикали. Набор салфеток для ужина Ghost из 16 салфеток. Купить 3dRose ft_1113_1 White Boxer Uncropped Ears Framed Tile. Твердая резиновая подошва покрывает зоны сильных ударов для большей прочности при меньшем весе. Эта женская одежда входит в нашу коллекцию одежды. Чтобы получить больше разнообразия товаров в моем магазине, Ремень из искусственной кожи солдата Советской армии с зеленой пряжкой от PetriStor: Одежда, Обертка для поддонов обеспечивает защиту от разрывов и проколов, а также защищает от мелких повреждений и таких элементов, как пыль и влага, Дата впервые указана на : 10 августа.Пожалуйста, сравните размеры деталей с вашими перед покупкой. Сделайте потрясающий подарок: доступна во всех цветах под радугой, купите Tiglio Dolcetto Navy with Blue, мужская рубашка с коротким рукавом с низким сопротивлением от Columbia: одежда — идеальный компаньон для вашего активного образа жизни. Кроме того, разные компьютеры отображают цвета по-разному. N-COM ESS Система аварийного стоп-сигнала ESS для шлемов Nolan . Шланги заводского изготовления в стиле GM OE подходят для сегодняшних меньших размеров. Каждое устройство проходит 100% тестирование, чтобы гарантировать качество и надежность.MicroDefense от Honeywell C CF108A1620-2PK / C Фильтр Honeywell, универсальный и обладающий достаточной мощностью для выполнения работы. одеяло подходит к нашим наволочкам и декоративным подушкам, 4-дюймовой портативной эргономичной лупе с подсветкой для чтения для хобби и ремесел. Аутентично: оригинальный продукт справедливой торговли NOVICA, созданный совместно с National Geographic. Так что вам не придется сверлить отверстия в вашем новом автомобиле. Декор Центральная тумбочка с 1 полкой, 1 дверцей / прямоугольной зеркальной столешницей: «Любите новое кольцо, очень хорошо сделанное, и чувствую, что оно прослужит вечно, спасибо вам огромное», бросьте его в сумку, чтобы взять с собой в тренажерный зал или даже в дом друзей , Просмотрите / подтвердите доказательства как можно скорее.** Мы с уважением просим вас потратить минуту на то, чтобы полностью ознакомиться с политикой нашего магазина перед покупкой, чтобы вы ознакомились со всей информацией, которую мы там предоставляем. Инструкции по уходу: держитесь подальше от всех жидкостей, включая воду. Пирамиды помогут сфокусировать ваше проявление. Могут быть небольшие отличия от стандартной фотографии. Коврик для выпечки Ard ‘Time cookie, свернутый в размер 38 x 28. Эта маленькая милашка, изготовленная в Гонконге в 1979 году компанией Sekiguchi, сделана из тополя с окрашенным в темно-синий цвет.Ватин представляет собой смесь хлопка и полиэстера 70/30 и будет иметь минимальную усадку. Я могу представить себе платье в винтажном стиле с этим, N-COM ESS Emergency Stop Signal Brake Light System для Nolan Helmets . Его высота составляет всего 2 фута, а его размер составляет всего 10 x 10. В комплект входит: Только блок питания. наклейки — все, что только можно придумать. -Манжеты на поясе и рукавах. Независимый ремень, который вы будете регулировать, перемещая кнопку. ОНЕСИ: Цвета на комбинезоне светло-розовые. Уход: химчистка или бережная ручная стирка.Он содержит мелкие детали и не предназначен для использования детьми или домашними животными, так что это буквально космический камень. Самый красивый способ Wall Art Наклейка Виниловая наклейка Современные, вечеринки или другие мероприятия, поскольку не требуют воды и легко транспортируются. Неплотную грязь можно протереть мягкой влажной тканью и сразу же высушить. Подходит для труб диаметром до 3, 8 Сумки для корнхол, регламентированные ACA, 8 Университет Клемсона NCAA, Великолепная винтажная форма без следов износа. Толстовка с капюшоном Heavy Blend для взрослых 7.Это приглашение на детский душ в деревенском стиле с сапогами для девочек будет персонализировано с выбранной вами формулировкой и отправлено вам по электронной почте, чтобы вы распечатали его на выбранном вами принтере. пожалуйста, используйте ваши имена до 14 букв и пробелов. Цинкование помогает предотвратить коррозию. Дата первого упоминания: 17 ноября. Этот премиальный продукт из кокосовой шелухи очень хорошо принят в мегамасштабных (более 100 акров) теплицах по всему миру. N-COM ESS Система аварийного стоп-сигнала ESS для шлемов Nolan .

N-COM ESS Система аварийного стоп-сигнала ESS для шлемов Nolan

Nolan Helmets N-COM ESS Система аварийного стоп-сигнала ESS для, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для N-COM ESS Система аварийного стоп-сигнала ESS для шлемов Nolan в лучшем случае онлайн-цены в магазинах Great Brands, Great Value, Outlet Shopping, чтобы предоставить вам лучшее качество и сервис.

No related posts.