Шумоизоляция мотора: Шумоизоляция двигателя автомобиля или как можно уменьшить шум от мотора » Лада.Онлайн

Шумоизоляция капота автомобиля в Москве

Процедура шумоизоляции капота машины – это дополнительная жесткость для его металла; снижение уровня шума от двигателя за счет устранения вибраций большого жестяного «щита» над ним; и уменьшение теплопотерь силового агрегата в лютые морозы. Эффект от установки звукоизоляции капота авто заметен непосредственно при пуске двигателя – при любых «прогазовках» поверхность кузова перестает «давать волну» (особенно раздражающую водителя, наблюдающего за собственным капотом на светофоре). Также, за счет «смягчения» одной из «стен» железной коробки, в которой заперт рокочущий движок, уменьшается звуковая нагрузка на салон со стороны моторного отсека.

Установка шумоизоляции капота автомобиля (фотоотчет)

Монтаж звукоизоляции капота проходит в три–четыре (зависит от комплектации «шумки») этапа и начинается с подготовки:

1.       Демонтаж облицовки капота (при наличии). Мойка металла легким растворителем для обезжиривания поверхности.

2.       Наклейка виброизоляции.

3.       Наклейка слоя-блокатора шумов (опционально, зависит от комплектации).

4.       Монтаж облицовки, «уборка территории».

В процессе установки виброизоляция заданной толщины наносится на самый тонкий металл капота в промежутках между его каркасом. Это «слабое звено», через которое большинство вибраций от силового агрегата усиливаются и входят в резонанс с остальным кузовом.

Слой-блокатор (Сплен) укладывается поверх «вибры» либо фрагментами, либо цельным фартуком (в зависимости от рельефа капота, модели авто). Вибродемпфер дает металлу нужную жесткость и поглощает звуки на низких, а Сплен – на средних, и высоких частотах в широком диапазоне.

Процедура шумоизоляции капота преимущественно производится в комплексе с остальными деталями кузова при полной звукоизоляции. При необходимости легкая «шумка» может быть дополнена отдельно оплачиваемой услугой звукоизоляции торпеды и моторного щита. Этот прием дает значительный эффект, снимая большую часть акустической нагрузки салона со стороны двигателя, и повышает эффективность работы систем кондиционирования как зимой, так и летом.

Шумоизоляция капота автомобиля цена в Москве

Судя по отзывам благодарных клиентов нашего ателье – цены Urban Style на шумоизоляцию капота являются самыми доступными в Москве. Мы регулярно предоставляем скидки и проводим акции для наших постоянных и новых клиентов!

Традиционно, на стоимость установки звукоизоляции влияют два фактора: качество и стоимость «расходников», и комплектация «шумки». Цена шумоизоляции капота авто начинается от 2 000 р.

Материалы для шумоизоляции капота автомобиля

Для первого слоя обработки капота шумоизоляцией – виброизоляции – используется композитный материал – лист вязкого и прочного полимер-каучука (или битум-полимера), с одной стороны имеющий армированную металлической фольгой поверхность с рисунком и тиснением, с другой – клеевой (мастичный) слой, выполняющий функции герметика.

Для второго слоя – шумоизоляции капота авто применяется листовой материал высокой упругости, из вспененного полиэтилена с клеевым основанием. В зависимости от класса, может различаться по толщине и плотности (количеству и размеру пузырьков воздуха).

В зависимости от производителя, изделия различаются по размеру, толщине, стоимости.

Если Вас стал раздражать сильный шум из-под капота, причиной которого стали не постукивание гидрокомпенсаторов, не изношенная цепь, и не вой генератора; источник которого не критичен, а просто доставляет дискомфорт при поездках. Если автомобиль долго прогревает масло до рабочей температуры зимой и норовит «закипеть» летом. Если металл капота просто «устал» и вибрация «жестянки» при открытии дросселя вызывает оскомину – не тратьте свои нервы зря! Обращайтесь в тюнинг-ателье Urban Style, ставьте качественную «шумку» и получайте удовольствие от результата!

Шумоизоляция капота автомобиля в Москве в Moscow Detailing

Шумоизоляция капота — самая эффективная мера снижения уровня шума в салоне и устранения неприятных вибраций от двигателя автомобиля.

Двигатель авто — один из основных источников шумов, которые «пробираются» в салон и мешают разговаривать, слушать музыку или просто наслаждаться тишиной во время поездки. О каком наслаждении может идти речь, если вы постоянно слышите шум дороги, гул мотора и ощущаете мелкие вибрации? Однако шумоизоляция моторного отсека — недостаточная мера для избавления от всех этих факторов. Чтобы добиться наиболее качественного эффекта, вам потребуется шумоизоляция капота.

Преимущества «шумки» капота

Шумоизоляция капота, или, как ее еще называют, «шумка», дает владельцу авто сразу четыре очень важных преимущества:

• Снижает шум двигателя, который проникает в салон.
• Уменьшает уровень вибраций внутри авто.
• Уменьшает теплопотери. Это качество особенно ценно в условиях нашего прохладного климата. Двигатель дольше остывает на холоде и быстрее прогревается.
• Звучание аудиосистемы улучшается в несколько раз, ведь вам не будут мешать слушать музыку ни шумы, ни вибрации.

Особенности шумоизоляции капота

Перед тем, как приступить к основным работам, следует подготовить капот — очистить внутренние панели от грязи и пыли, обезжирить и покрыть металл антикоррозийным средством. Только после этого можно прокладывать шумоизоляционные материалы.

Шумоизоляция капота состоит из трех слоев:

1. Штатная или заводская шумоизоляция
   Такой «шумкой» авто комплектуется на заводе. Правда, в большинстве случаев заводская шумоизоляция оставляет желать лучшего — на внутренних панелях капота проложен тонкий слой шумоизолирующего материала, который не справляется с изоляцией шума и поглощением вибраций.
2. Вибропоглощающий материал
   Слой вибропоглощающего или вибродемпфирующего материала гасит вибрации, исходящие от мотора. Обычно для этих целей используют Бимаст или Визомат. Этими материалами проклеивают пространство между ребрами жесткости капота. При этом материалы очень плотно и аккуратно прикатывают к плоским элементам панелей.
3. Шумоизоляционный материал
   Как правило, для изоляции шумов из салона используют фольгированный сплэн. Материал прекрасно отражает звуковые волны, а потому уровень шума снижается в несколько раз.

Трудности при установке шумоизоляции капота

Установка шумоизоляции может показаться на первый взгляд простой процедурой. Но если вы решитесь самостоятельно выполнять все работы, приготовьтесь к ряду трудностей:

• Главное препятствие при установке шумоизоляции — узлы и агрегаты в подкапотном пространстве. Справиться с этой трудностью можно двумя способами: оклеивать шумоизолирующие материалы только на кузовные панели или полностью демонтировать двигатель и другие агрегаты, полностью оклеить все пространство, а затем поставить детали на место. Понятно, что для этого нужно не только великолепно знать устройство автомобиля, но и иметь опыт подобных работ.
• Очень важно при установке «шумки» не утяжелить авто. Избыточный вес может вывести из строя амортизаторы.
  Если это произойдет, вам придется потратиться на установку новых исправных деталей.
• Наклеивать материалы нужно очень аккуратно, ведь в случае неправильной наклейки удалить их без повреждений практически невозможно.
• Прикатывая материалы к внутренним панелям, есть очень большой риск продавить капот.

Самый простой и действенный способ избежать всех этих трудностей — обратиться к профессионалам. Мастера нашего центра детейлинга Moscow Detailing много лет занимаются установкой шумоизоляции, поэтому знают все тонкости и нюансы этого процесса. Вам нужно лишь записаться в наш салон на удобное время и привезти машину, а все остальное сделаем мы — быстро и надежно!

*Услуга шумоизоляции капота входит в комплекс работ. Общую стоимость работы смотрите в прайс-листе 

Схема нашей работы

1. Запись на
удобное время

2. Выполнение работ

в строго оговоренные сроки

3. Обновленная машина
готова!

Оставьте заявку и получите бесплатную консультацию

Шумоизоляция капота и моторного щита автомобиля своими руками

Чем больше и мощнее двигатель автомобиля, тем сильнее шум и вибрации, которые от него исходят. Однако хорошая динамика не всегда означает повышенный уровень шума в салоне: чтобы сделать поездки более комфортными, многие автомобилисты делают шумоизоляцию капота. 

Кроме того, шумоизоляция капота имеет и дополнительные плюсы. В частности, она увеличивает массу капота, за счет чего он лучше прилегает и меньше вибрирует при езде. Кроме того, вибро- и шумоизоляционные материалы выступают в качестве дополнительного «одеяла» в холодное время года, так что мотор будет дольше остывать.

Шумоизоляция капота своими руками

Как и для шумоизоляции дверей, для капота потребуется виброизоляционный и звукоизоляционный материалы. Лучше выбирать материалы, устойчивые к высоким температурам, а также имеющие на поверхности фольгированный слой (он будет дополнительно защищать от тепловых волн). Виброизоляцию следует наклеивать не по всей поверхности капота, а

только в просветах между ребрами жесткости. 

Поверх вибродемпфера наклеивается слой звукоотражающего материала (применять в данном случае шумопоглотитель смысла нет). У этого слоя также должна быть фольгированная поверхность, которая будет служить для дополнительной теплоизоляции. 

Шумоизоляция моторного щита со стороны салона

Чтобы шумоизоляция капота была еще эффективнее, ее следует дополнить шумоизоляцией моторного щита со стороны салона

. Конечно, добраться до нее куда сложнее, чем до капота, однако эффект этих действий очень хорошо скажется на комфортности езды. 

При выборе вибродемпфера следует отдать предпочтение материалам с максимальным КМП (коэффициентом механических потерь) – чем больше показатель, тем быстрее гасятся вибрации. Этим материалом надо заклеить максимально возможную поверхность.

Шумопоглотитель на моторном щите может быть гораздо толще, чем в других местах (до 15 мм). В тех местах, где приборная панель прилегает к кузову (обычно это верхняя часть) можно приклеить несколько кусков более тонкого материала толщиной, например в 10 мм. Кстати, в верхней части шумопоглотитель также будет бороться и со скрипами. Кроме того, более тонким материалом можно обклеить боковые стенки, так как шума в этих местах меньше. 

По завершении всех процедур необходимо вернуть обратно штатную шумоизоляцию моторного щита. Если она будет мешать установке торпедо, ее можно немного подрезать. 

защита для двигателя, антишумовой щит

Следует разобраться в терминологии, чтобы было понятно, о чём в дальнейшем пойдёт речь. Провести изоляцию непосредственно самой силовой установки невозможно, поэтому понятие шумоизоляция двигателя неправильное с точки зрения инженера. Это выражение пошло из народа и стало нарицательным. Поэтому правильно говорить — шумоизоляция моторного отсека.

Инженеры, разрабатывая авто, стремятся сделать так, чтобы при движении шум в салоне был как можно тише. Как показывают исследования, большая часть шума происходит от двигателя. Некоторых владельцев это не беспокоит, а, наоборот, им это нравится. Но есть и такие владельцы, которые хотели бы не слышать звука мотора. Поэтому шумоизоляция моторного отсека со стороны двигателя для них в приоритете. Ниже рассмотрено то, как выполнить эту работу, и что для этого нужно.

 

Важые сведения

Изоляция моторного отсека — это сложная инженерная задача, особенно на собранном автомобиле. Всё усложняется тем, что предстоит разобрать много деталей. Но затраченный на это труд того стоит. Ведь так можно добиться снижения уровня шума в салоне в 2раза и более.

Обратите внимание, что шум мотора возникает не только из-за его работы, но и проблем в механических его частях. Это актуально для старых автомобилей. Ведь повышенный износ движущихся частей приводит к дополнительным шумам. В это случае изоляция не поможет — требуется ремонт.

 

Необходимые материалы

Уровень шума в салоне напрямую влияет на комфорт езды. Главный момент при проведении работы — выбрать качественные материалы в достаточном количестве. Пропускная способность изоляционного слоя зависит от его толщины и свойств материала. А также следует учитывать бюджет.

Для проведения ремонтных работ понадобится купить:

1. Вибропласт.
2. Шумоизоляционные листы — чем они толще, тем меньше звука будут пропускать. Но большая толщина листов добавит веса, а это повлияет на динамику авто.
3. Антигравий — для защиты виброизоляции от высокой температуры мотора.

Обратите внимание! Комбинированные материалы имеют высокую стоимость и низкие эксплуатационные свойства, поэтому их лучше не покупать. Результат не будет достигнут.

 

Этапы работы

Наверняка многие читатели ранее такую работу не делали. Поэтому начинать требуется с простого места в автомобиле — капота. Подготовительные работы:

• Очистка от грязи.
• Обезжиривание.

Старую накладку, если она есть, необходимо снять и заменить на новую.

Конструктивно капот — это не лист стали. На внутренней его стороны размещены рёбра жёсткости. Поэтому для тщательной оклейки антишумом лучше сделать трафарет из бумаги.

Порядок оклейки:

1. Виброизоляция.
2. Лист шумоизоляции.

Материал в большинстве своём самоклеющийся. Обратите внимание на толщину изоляции. Она должна быть такой, чтобы капот беспрепятственно мог закрываться. Монтаж произошёл без проблем, и всё аккуратно удалось вырезать? Это успех, и можно переходить к следующей части. Если были огрехи, то работу нужно переделать и в будущем быть внимательнее.

 

Изоляция шума в салоне

Далее работа должна быть проведена внутри моторного отделения. Конфигурация деталей, скорее всего, усложнится, поэтому без трафаретов не обойтись. Особо кропотливо нужно заняться перегородкой между моторным отсеком и салоном, где наблюдается основной шум от двигателя.

Обратите внимание! Не следует пренебрегать трафаретом. Он должен быть идеальным, и в точности повторять контур проёма. В ином случае антишумка будет вырезана некачественно и не будет плотно прилегать к стенкам на месте установки. Шумоизоляция моторного щита со стороны двигателя, особенности монтажа:

1. Приборную панель предстоит полностью разобрать. В ином случае оклейка будет некачественная, поскольку до некоторых мест просто так не дотянуться.
2. При демонтаже приборной панели нужно терпение. Операция займёт некоторое время.
3. Процесс следует фотографировать. Это нужно для того, чтобы правильно собрать детали в обратной последовательности. На жигулях это не будет проблемой. А вот с иномаркой предстоит повозиться.
4. Вибро и шумоизоляцией должна быть покрыта максимальная площадь перегородки, даже труднодоступные места.
5. Лицевая сторона, покрытая фольгой, идеальный вариант шумовой защиты для этой части машины. Она не только будет отражать шум, но и не передавать высокую температуру в салон. Актуально летом и для южных регионов страны.

 

Защита от шума колёс

Колёса тоже генерируют часть шума. Он возникает из-за сопротивления или шуршания протектора об асфальт на скорости. Это второй источник шума авто после мотора.

У большинства автомобилей отсутствует шумоизоляция колёсных арок в каком-либо виде. Поэтому делать её самостоятельно необходимо для получения результата. Порядок работы:

1. Вымыть поверхность арок до полного исчезновения грязи. Высушить.
2. Обезжирить поверхность. Нанести антигравий. При штатной защите можно не наносить это средство.
3. Наклеить виброизоляцию. Для оклейки нужно нанести мастику в 2−3 слоя. Время сушки между нанесениями — до получаса. Температура окружающей среды во время работ — 20 градусов.
4. Клейка шумоизоляционного слоя. Стоит использовать материал на основе вспененной резины.

Работа не сложная. Но арки — это проблемное место многих машин. В некоторых случаях понадобиться дополнительная обработка, особенно для представителей отечественного автопрома. Слой мастики должен быть нанесён обязательно в строгом соблюдении с технологией. Это позволит приобрести дополнительную защиту от грязи и реагентов.

Антигравий даёт защиту самой антишумке. Технические жидкости не окажут негативного влияния в этом случае на защиту.

 

Полученные результаты

Работы, которые были проделаны:

1. Изоляция крышки капота.
2. Уплотнение перегородки между капотом и приборной панелью.
3. Обработка колёсных арок.

От изоляции капота не стоит много ожидать. Результат будет заметен лишь снаружи авто. Внутри салона, чтобы получить результат, нужно изолировать перегородку и колёсные арки. Чем качественнее материал будет использован, тем сильнее снизится уровень шума в салоне. Но в целом шум будет меньше на 20−40%. Конструктивные особенности машины тоже окажут влияние.

Некоторые специалисты настоятельно рекомендуют нанести антишум снизу двигателя. Но шумоизоляция защиты картера бесполезна для подавления постороннего шума в салоне. Работу можно провести, потратить на неё время и силы. Но результаты оценить хозяину будет сложно. А вот окружающие почувствуют, насколько тише стал работать мотор автомобиля.

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Шумоизоляция лодочного мотора

Так ли уж необходима шумоизоляция лодочного мотора, как нас пытаются убедить на страницах многочисленных интернет-порталов, посвященных ПЛМ?

Для начала немного углубимся в теорию. Создаваемый мотором шум делится на два вида: высокочастотный (проще говоря, визг, свист или звон) и низкочастотный (гул, рев). Первый более присущ 2-ухтактным двигателям. В случае с ними поможет:

• снаружи — установка звукоизолирующего чехла
• изнутри — оклейка кожуха

Оптимального результата можно достигнуть в случае использования внешнего шумоизоляционного колпака и создания внутреннего шумобарьера.

Бороться с низкочастотными проявлениями гораздо сложнее. Они возникают внутри ноги силового агрегата, затем поступают на корпус и, в конце концов, через струбцину достигают транца. Кажется, что звук издает все судно. Снизить низкочастотный звук помогает уменьшение его передачи на корпус. Для этой цели можно использовать прокладку из резины или иного материала, который бы гасил ненужный звук. Устанавливается она под крепящую струбцину.

Таким образом, проблема излишнего шума все-таки существует.

В теории

Анализ строения защитного кожуха позволяет сделать вывод: изоляционный слой не будет способствовать ухудшению теплового режима. Извне температура также не будет нагнетаться ввиду пористости структуры. Используя упомянутый слой, отверстия для забора воздуха в размерах не уменьшаются: массы холодного воздуха будут поступать в тех же объемах. Крышка моторов выполняется из пластика. И даже если оклеить его изоляцией, температурный режим точно не пострадает.

В результате приходим к мнению, что после окончания работы по снижению шумов хуже мотору точно не будет. Если же получится несколько снизить гул ПЛМ, то это уже удача.

Что выбрать в качестве защитного материала? Можете брать любой, имеющий приставку «шумо», «тепло» или «вибро». Успешно справившиеся с процедурой судовладельцы рекомендуют приобрести что-то одно:

• Акцент — самоклеящийся материал, изготовленный из пенополиэтилена. Характеризуется отличной способностью к поглощению звуков. Устойчив к влаге, эластичен. Теплоизолирующие свойства прекрасны;
• Noiko 20 — экономичный и легко монтируемый материал, имеющий небольшую массу. Отличается двухмиллиметровой бутилкаучуковой композицией и поверхностью фольгированного типа. Широко применяется для обеспечения шумоизоляции автотранспорта.

И на практике

Наиболее простой и доступный в плане цены материал — фольгированный полиуретан с пористой структурой, имеющий самоклеящуюся основу. Сначала нужно подготовить выкройки мест, куда его нужно будет разместить. Далее обклеиваем им крышку защитного кожуха изнутри. Если какие-то части будут выступать, можно смело подрезать их. В среднем, операция занимает около получаса.

Если речь идет о необходимости погасить низкочастотные звуки, лучше отдать предпочтение виброизоляционному материалу. К слову, он имеет меньшую толщину по сравнению с тем же полиуретаном.

Кустарное изменение конструкции силового агрегата никоим образом не сказывается на его работе. Движок не греется, не начинают безумно потреблять топливо, не дымит. Также не наблюдается нехватки воздуха в процессе его забора под капот ПЛМ и снижения скорости.

Сравнивая уровень шума до и после проведенной процедуры, можно отметить, что защищенный двигатель урчит как сытый кот. Для ушей этот звук более или менее приятен.

Защита винта лодочного мотора Для решения данного вопроса производители техники приложили (приложили ли?) пока что недостаточно усилий. Вот и приходится гражданам ухищряться кто во что горазд…

Подбор винта для лодочного мотора Данная процедура должна быть выполнена сразу после приобретения ПЛМ. Изучив инструкцию и требования производителя, выбрать подходящее изделие будет совсем несложно.

Гидрокрыло на лодочный мотор Если вам кажется, что мощности силового агрегата вашего судна недостаточно, значит, момент, когда нужно искать гидрокрыло для подвесного лодочного мотора, уже наступил.

Как сделать шумоизоляцию салона и моторного отсека?

Сегодня мы поговорим о том, как проводится шумоизоляция самой шумной части автомобиля — моторного отсека, а заодно и салона.

Эти знания вы сможете применить при проведении, как полной, так и частичной шумоизоляции своей машины.

Как подобрать материалы для шумоизоляции?

Для подавляющего большинства автомобильных элементов: капота, дверей, багажника, потолка и пола можно выбирать одинаковые шумоизолирующие материалы.

Шумоизоляция двигателя производится так же, как и шумоизоляция колесных арок. Но вы должны понимать, что непосредственно сам мотор мы, разумеется, обрабатывать шумоизоляционным материалом не будем, а под этим привычным речевым оборотом следует понимать шумоизоляцию моторного отсека.

Для салона и двигателя мы будем применять два типа шумоизоляционных материалов:

1. Шумопоглощающие, которые предназначены непосредственно для поглощения звуков. По своей структуре они очень напоминают обычные поролоновые листы. Очевидно, что эффективность материала напрямую зависит от его толщины, однако не следует увлекать толщиной слоя, поскольку в таком случае вы можете столкнуться с проблемой монтажа обшивки и декоративных деталей салона.

2. Вибродемпферные или вибропоглощающие материалы. Они позволяют эффективно гасить колебания кузова при работе элементов подвески и двигателя автомобиля. Все вибропоглощающие материалы имеют одинаковый состав: битумно-мастичный слой на клейкой основе.

Помимо этого, для шумоизоляции моторного отсека вам нужно приобрести жидкий «антигравий» или противошумовую мастику. А для чего они нужны, мы расскажем в описании технологии шумоизоляции мотора.

 Шумо- и виброизоляционные материалы необходимо применять в комплексе, только так можно получить желаемый эффект.

Сегодня на рынке рекламируют материал, который позиционируют как шумо-, тепло- и виброизолятор в одном. Но мы не рекомендуем его для использования и предлагаем потратить чуть больше материала и времени, но сделать надежную «обесшумку» традиционным способом.

Как сделать шумоизоляцию салона?

Шумоизоляция салона автомобиля включает в себя:

— шумоизоляцию дверей;

— шумоизоляцию потолка;

— шумоизоляцию пола;

— шумоизоляцию моторного щита между моторным отсеком и салоном.

В проведении шумоизоляции салона в принципе нет ничего сложного, но мы хотим обратить ваше внимание на некоторые нюансы:

— полная шумоизоляция салона – это трудоемкая работа, требующая времени и аккуратности, если не сказать – дотошности. Вам придется полностью демонтировать салон автомобиля;

— для сложных и фигурных элементов салона необходимо подготовить лекала из плотной бумаги, после чего выкраивать по ним шумоизоляционный материал. Важно сразу отметить лицевую часть выкройки, чтобы не вырезать ее зеркальное отображение;

— перед тем как снимать антиадгезионный слой, приложите материал к месту его крепления и прикатайте специальным валиком или руками;

— если вы будете монтировать шумоизоляционный материал на битумной основе, заранее позаботьтесь о строительном фене для разогрева.

Особенности шумоизоляции моторного отсека

В этой статье мы не будет рассматривать наружную шумоизоляцию колесных арок и крышки капота.

Нам нужно создать такую шумоизоляцию, чтобы захватить максимальную площадь для обработки. А это достаточно сложно, поскольку в подкапотном пространстве есть много труднодоступных мест.

Технология нанесения шумоизоляционного материала и вибродемпфера одинакова для всех частей автомобиля. А после этого необходимо единожды, а лучше дважды покрыть весь шумопоглощающий материал «антигравием» или противошумовой мастикой.

Нельзя забывать, что мы имеем дело с двигателем, поэтому в подкапотном пространстве скапливается большое количество технических жидкостей и, как следствие, их испарений: масло, бензин, температура от работающего мотора…

Именно для зашиты шумопоглощающего материала от преждевременного разрушения в результате попадания на него технических жидкостей мы и используем мастику.

И, наконец, несколько слов об удобстве шумоизоляции двигателя. Лучше всего ее проводить, когда вы проводите капитальный ремонт двигателя. В это время моторный отсек будет пустовать, и вы получите раздолье для укладки шумоизоляции.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Специфика шумоизоляции лодочного мотора в Новокузнецке

Современные технологии позволяют выпускать подвесные двигателя различных моделей и мощности. Но все они как правило издают громкие и неприятные звуки. Некоторые владельце суден обращают особое внимание на громкость работы двигателя, ошибочно полагая, что чем сильнее звук, тем выше показатель его мощности. Но как правило к концу прогулки, на лодке с таким двигателем, созревает вопрос: «Как можно уменьшить шумность двигателя?».

Шумоизоляция колпака лодочного мотора – наиболее распространенный вариант, который позволяет существенно снизить шумность двигателя. Кроме того, следует помнить, что при выполнении данной процедуры самостоятельно, нужно правильно подобрать материалы для шумоизоляции, чтобы они не привели к выходу из строя двигателя.

Зачастую реализация шумоизоляции выполняется в два этапа, такие как:

• наружная, на мотор устанавливается звукоизолирующей чехол;
• внутренняя, оклеивается изнутри кожух колпака двигателя.

При этом, вышеуказанные этапы можно применять как по отдельности, так и совместно для более ощутимого результата.

Последовательность выполнения процесса шумоизоляции колпака лодочного мотора

1. Используется полиуретан пористой структуры, что состоит из самоклеящейся основы и фольги на внешней стороне.
2. Вырезается выкройка, подходящая по размеру под колпак двигателя.
3. Обклеиваются вся внутренняя часть крышки защитного кожуха.
4. При необходимости подрезаются все края, чтобы крышка плотно закрылась, и шумоизоляция для вашего мотора готова для эксплуатации.

Особенности шумоизоляции лодочного мотора

При использовании лодок с подвесным мотором Вы обязательно заметите основные преимущества шумопоглощения, ведь негативные факторы, которые могли бы влиять на работу двигателя отсутствуют.

Лодка при использовании шумоизоляции не несет дополнительных расходов топлива, что не отразится на финансовых расходах. Кроме того, что лодка будет передвигаться намного тише, уровень вибрации также понижается.

Структура изоляционного материала имеет пористый состав и тем самым не может влиять на режим теплообмена двигателя с внешней средой. Материал имеет подходящую толщину вокруг отверстия для попадания воздушного потока, чтобы холодный воздух имел возможность поступать в прежнем количестве.

 

Услуги шумоизоляции лодочного мотора от Atlant Motors

В нашем сервисе Вы можете воспользоваться услугой шумоизоляции, для любого типа и марки навесного мотора. Кроме того, со стоимостью и перечнем предоставляемых услуг Вы можете ознакомиться в интернет каталоге на официальном сайте: http://am-nvkz.ru.

Заказать данную услугу Вы можете обратившись в наш салон по адресу: г. Новокузнецк проспект Строителей 95, где можно подобрать любой аксессуар или запчасти к навесным двигателям по приемлемой цене. А также наши опытные и компетентные специалисты смогут ответить на любые интересующие Вас вопросы.

 

Как сделать автомобили, моторы или лодки тише? С soniflex®

Шумо- и теплоизоляция автомобилей | автодома | лодки

При использовании моторизованных транспортных средств громкий шум двигателя, постоянный рев или раздражающий стук часто мешают удовольствию от вождения. Особенно старые автомобили часто издают пугающе громкие звуки. В данном случае лучше всего установить толстые слои или прочный звукоизоляционный материал, чтобы предотвратить раскатывание и вибрацию деталей из листового металла, таких как пол или двери автомобиля. Наши звукоизоляционные слои не позволят звуковым волнам распространяться по автомобилю. Благодаря малой толщине наши толстые слои (антибарабанные панели) soni HEAVY и soni EVA могут использоваться также в местах с ограниченным пространством.

Мы предлагаем эффективные решения по звукоизоляции, разработанные для удовлетворения особых требований к автомобилям, мобильным домам и лодкам. Акустические продукты soniflex и акустические пены soniflex обладают отличными звукоизоляционными свойствами, а также обеспечивают изоляцию от тепла или холода и соответствуют автомобильным стандартам воспламеняемости в соответствии ссогласно FMVSS 302.

Теплозащитный экран из soni 1116 ALG, например, подходит для использования в моторных отсеках, областях вокруг выхлопной системы и катализатора и над ними, а также в любых других местах, которые необходимо защитить от теплового излучения. Благодаря своей высокой термостойкости (до 450 ° C) стекловолокно является предпочтительным решением для участков туннеля трансмиссии и выхлопного тракта. В случае больших транспортных средств, таких как тракторы, или в тех случаях, когда двигатель выделяет очень большое количество тепла, soni 1116 ALG может обеспечить оптимальную изоляцию от распространения тепла между моторным отсеком и внутренним пространством транспортного средства.Кроме того, алюминиевая поверхность обеспечивает отличную защиту от проникновения масла, воды и других жидкостей.

Морская звукоизоляция | Звукоизолирующие продукты Megasorber

Инженеры Megasorber успешно разработали нашу уникальную систему 4-х этапов ^® . ассортимент звукоизоляции для снижения морского шума :

• Шум в машинном отделении
• шум в каютах
• Вибрационный шум от корпуса и конструкций
• шум хлопка волны

Уровень шума судового двигателя часто достигает 110 дБ (A), а уровень шума имеет тенденцию концентрироваться на низких и средних частотах, обычно От 125 Гц до 2000 Гц. Кроме того, имеется низкочастотный шум, связанный с вибрацией конструкции. Следовательно, снижение уровня морского шума обычно является сложной задачей. и требует комплексного инженерного подхода.

Судовая звукоизоляция: узнайте, как звукоизоляционные изделия Megasorber снижают шум в машинном отделении.

Звукоизоляционные материалы для снижения морского шума обычно подвергаются воздействию высоких температур, потенциальные разливы жидкости или топлива, техническое обслуживание двигателя и окружающая среда с сильным воздушным потоком.Традиционно облицовочные материалы, такие как твердая фольга или пленка, необходимая для удовлетворения требований ISO / DIS9094-2 или IMO по воспламеняемости, устойчивости к высоким температурам и нетопливной абсорбции. Эти непроницаемые материалы отражали большую часть падающего шума, резко снижая звукопоглощающую способность материалов.

Люк Lazzarette облицован звукоизоляционными панелями P50
Отделение Lazzarette облицовано звукоизоляционными панелями P50
Стены машинного отделения облицованы звукоизоляционными панелями P50GR с огнестойкой облицовкой, соответствующей требованиям IMO.
Стены машинного отделения облицованы звукоизоляционными панелями P100GR с огнестойкой облицовкой, соответствующей требованиям IMO.

Запатентованная Megasorber Soundmesh ^® G8 (U.S. Патент № 8167085, Патент Канады № 2674986, Патент Австралии № 2009206197) акустическая облицовка решила эту дилемму. Соответствует IMO Требования резолюции A653 (16). Soundmesh G8 также соответствует требованиям ISO / DIS9094-2 по негорючести, устойчивости к высоким температурам, поглощение звуков и отталкивание жидкостей. Он прочный и прочный.

Пена акустическая Megasorber FM

Megasorber FM сочетает в себе уникальный Soundmesh G8 с огнестойкая акустическая пена. Soundmesh G8 специально разработан для обеспечения превосходной звукопоглощающей способности на низких и средних частотах. Благодаря этой уникальной облицовке Soundmesh G8, Megasorber FM специально разработан для максимального снижения шума судового двигателя.

Основные свойства :

• Превосходная пожарная безопасность — Продукт изначально огнестойкий: без возгорания, без капель и без распространения пламени при воздействии пламени.
• Длительный срок службы — Продукт обладает отличной стойкостью к ультрафиолету, нагреву и старению, выдерживает температуру до 120 ° C. и не испортится в жарких и влажных условиях.
• Возможное снижение веса — Изделие очень легкое и самонесущее.
• Низкая стоимость установки — Изделие очень легко обрабатывать, резать, устанавливать и чистить.
• Исключительная теплоизоляция .

Звукоизоляция: схематический чертеж звукопоглощения

Типичные результаты испытаний показаны ниже для акустической пены толщиной 25 мм с покрытием Soundmesh G8 и без него (Megasorber FM25):

Коэффициент звукопоглощения на акустической пене толщиной 25 мм

Со звуковой сеткой и без нее ^® G8
(Протестировано согласно AS ISO 354-2006 Акустика:
Измерение звукопоглощения в реверберационной комнате)

Очевидно, что Soundmesh G8 увеличивает коэффициент шумоподавления (NRC) с 0.От 55 до 0,85 (рост на 54,5%) с пиковым улучшением выше типичного шума судового двигателя (125–2000 Гц).

В дополнение к FM25 (толщиной 25 мм) были разработаны Megasorber FM50 (толщиной 50 мм) и Megasorber FM100 (толщиной 100 мм) для дальнейшего улучшения звукопоглощение на низкой частоте. Шумопоглощение Megasorber FM показано ниже:

Звукопоглощение Megasorber FM25 и FM50
(Протестировано в соответствии с AS ISO 354-2006 Акустика:
Измерение звукопоглощения в реверберационной комнате)

Очевидно, что Megasorber FM обеспечивает отличное звукопоглощение в типичном диапазоне морского шума.Помимо продукции Megasorber FM, Инженеры Megasorber также разработали линейку продуктов Megasorber P, которые соответствуют требованиям IMO.

Для звукоизоляционной системы, которая должна соответствовать IMO , мы рекомендуем следующие варианты:

Следующие области применения выделяют лишь несколько наших звукоизоляционных решений:

Megasorber P50WR-WH (GP) и Megasorber FM50GR зарекомендовали себя продукты для снижения шума на роскошных лодках.

Звукоизолирующие композиты Megasorber превращают машинное отделение в витрину для владельцев лодок, в то же время сдерживая «рев» мощного двигателя!

На этих фотографиях показана типичная отделка машинного отделения: звукоизоляция с использованием звукоизоляционного композитного материала Megasorber Megasorber P50 или Megasorber FM50.

Владельцы лодок могут с гордостью показать своим гостям каждую часть своих роскошных лодок, включая машинное отделение, не крича из-за шума двигателя!

Когда высокая скорость обязательна, владельцы лодок обращаются к облегченным системам звукоизоляции Megasorber.Легкие демпфирующие материалы, такие как демпфирующий лист Megasorber D14 и жидкий деаденатор Megasorber LD5, используются для корпуса и большей части структурные панели. Каждый килограмм звукоизолирующих материалов был тщательно проверен, чтобы оптимизировать производительность и минимизировать масса.

Попросите наших инженеров порекомендовать легкую систему звукоизоляции Megasorber для увеличения скорости вашей лодки и снижения расхода топлива.

Судовая звукоизоляция и шумоизоляция

p> Судовые звукоизоляционные и звукоизоляционные листы, подходящие для машинного отделения / моторного отсека или других источников шума на борту лодки./ p> p> Ассортимент звукоизоляции Quietlife состоит из звукоизоляционных листов на основе пены и звукоизоляционных листов на основе минеральной ваты. Они также действуют как огнестойкие барьеры, чтобы добавить к своим способностям снижения шума. Продукты на основе пены, которые включают в себя линейки Slimslab, Standard, 2 Quiet, Super и Quietlite, имеют рейтинг огнестойкости BS476 (часть 6, 1998 г. и часть 7, 1971 г.), тогда как барьеры FireBatt, изготовленные из Rockwool, соответствуют стандарту BS476 (часть 4, 1988), что делает их пригодными для судов класса V. / p>p> Вот краткое руководство по нашим звукоизоляционным продуктам на основе пенопласта, которое поможет вам сделать правильный выбор для вашего применения: / p> граница таблицы = «0» cellspacing = «0» cellpadding = «0»> тело> tr> td> p> strong> u> Model / u> / strong> / p> / td> td> p> strong> u> Thickness / u> / strong> / p> / td> td> p> strong> u> Описание / u> / strong> / p> / td> / tr> tr> td> p> Slimslabbr /> Standardbr /> 2 Quietbr /> Superbr /> Quietlite / p> / td> td> p> 23mmbr /> 32mmbr /> 45mmbr /> 58mmbr /> 58mm / p> / td> td> p > Контроль шума общего назначения, идеально подходит для использования в условиях ограниченного пространства. br /> Великолепная звукоизоляция общего назначения — это наш самый популярный утеплитель! br /> Лучшее шумоизоляционное решение, имеет двойной барьер! Для старых двигателей и низких частот. Br /> Отличная звукоизоляция для двигателей с турбонаддувом и более высокочастотных звуков. Br /> Легкий барьер и хорошие характеристики — обеспечивают значительную экономию веса. /P> / td> / tr> / tbody> / table> p> p> Мы также предлагаем линейку звукоизоляционных материалов Marine FireBatt 2000 на основе Rockwool, одобренную Lloyds.Мы рекомендуем комбинировать этот лист с демпфирующим барьером для лучшей шумоизоляции.

p> Судовые звукоизоляционные и звукоизоляционные листы, подходящие для машинного отделения / моторного отсека или других источников шума на борту лодки. / P> p> Ассортимент звукоизоляции Quietlife состоит из звукоизоляционных листов на основе пены и звукоизоляционных листов на основе минеральной ваты. Они также действуют как огнестойкие барьеры, чтобы добавить к своим способностям снижения шума. Продукты на основе пены, в том числе Slimslab, Standard, …

Прочитайте больше

Звукоизоляция: Основные области автомобиля — Статьи

Итак, теперь вы думаете о звукоизоляции вашего автомобиля. С какими зонами работать? Вам нужно звукоизолировать только одну зону или всю машину? Давайте разберемся,

Вот зоны звукоизоляции:

• двери;
• пол и колесные арки;
Межсетевой экран
• ;
• багажник и крышка багажника;
Потолок
• ;
• капюшон.

Конечно, самый простой и лучший способ — начать с дверей

Звукоизоляция дверей дает довольно ощутимые результаты.

Что будет после закрытия дверей?

• Уличный шум будет частично снижен;
• Автомобильная акустика станет громче с более высокими басами;
• Улучшится теплоизоляция салона;
• В машине будет теплее зимой и прохладнее летом;
• Скрипы и нежелательные шумы в дверях исчезнут;
• Дверной замок будет мягче, звучит лучше.

Однако, звукоизолировав только двери, вы лучше услышите гудение двигателя при разгоне и другие звуки салона (скрипы, подвеска).
Вас беспокоят именно эти звуки?

Тогда важно будет сделать звукоизоляцию пола, колесных арок и брандмауэра. Это наиболее важные области для звукоизоляции.

Вместе с вышеуказанными преимуществами данная мера обеспечит следующее:

• будет существенно снижен уличный и дорожный шум;
Гудение двигателя
• будет подавлено;
Значительно улучшится теплоизоляция
• ;
Качество акустики
• будет улучшено еще больше.

Однако оставшийся дорожный шум, исходящий из багажника, и скрипы панели багажника будут слышны сильно.
Вам также важно избавиться от этих звуков?

Потом шумоизоляция багажника и крышки багажника

Это даст вам следующее:

• шины и шум дороги будут максимально низкими;
• лучше стереозвук, в частности сабвуфер;
• отсутствие скрипов салона;
• температура в помещении будет максимально теплой зимой и максимально прохладной летом.

Что дает звукоизоляция крыши?

Главное преимущество — полное снижение шума дождя / града.
Кроме того, вы улучшите тепло- и звукоизоляцию, так как крыша имеет довольно большую площадь.

Что дает звукоизоляция вытяжки?

В современных автомобилях капоты уже имеют звукоизоляционное покрытие и не требуют дополнительных мер. Если такого покрытия у вас нет, звукоизоляция этой автозапчасти даст следующий эффект:

• зимой двигатель быстрее прогревается и медленнее остывает.Это сделает микроклимат в помещении более комфортным и теплым;
Немного уменьшится шум двигателя
• внутри и снаружи;
• капот не дребезжит на высоких оборотах (в старых машинах)

Итак, мы обсудили все детали автомобиля, которые можно звукоизолировать, и каковы могут быть последствия таких мер. Вам решать, усилить ли только одну деталь или сделать звукоизоляцию всей машины. Но стоит учесть, что полноценная звукоизоляция даст гораздо больше эффекта и сэкономит ваше время и ресурсы, затрачиваемые на повторную разборку для работы над другими зонами.

Еще одна значимая вещь

• звукоизоляция должна выполняться в 2 слоя. Первый должен быть звукоизоляционным материалом (например, Noico 2 мм (80 мил)), второй — тепло- и шумоизоляционным вспененным материалом (например, Noico Red 4 мм (150 мил)).
• Для изоляции вытяжки мы рекомендуем использовать шумоглушитель (как слой 1 ^st ) в сочетании с материалом типа «изоляция вытяжки» (как слой 2 ^и ). Материал капюшона также необходим для защиты нижнего слоя от чрезмерного нагрева.

Нанесенный только в два слоя, материалы позволят добиться всех вышеперечисленных эффектов.

Удачных и комфортных поездок!

Звукоизоляционные решения для лодок любых размеров, изоляция, изоляция, выхлоп

Размещено: 2 декабря 2015 г. автор Chase Corpus

Анализ множества вариантов звука Инженерные решения по звукоизоляции для лодок означает понимание уникальных потребностей и конкретной конструкции каждого судна. Соответствующие решения звукоизоляции для круизных судов и спортивных рыболовов будут значительно отличаться от тех, которые Soundown рекомендует для больших яхт или коммерческих судов. Даже похожие суда могут иметь разные потребности в зависимости от расположения машинных помещений и помещений или типа конструкции. В этом разделе веб-сайта представлены продукты, системы и общие решения для судов. Если вы ищете конкретный товар, в разделе продуктов вы найдете общую информацию о продукте и сведения о его характеристиках.Для конкретных систем, таких как судовые выхлопные системы, бесшумные трансмиссионные линии, плавающие интерьеры (и многие другие), в разделе систем / приложений будет представлена ​​подробная информация и детали конструкции. Раздел «Решения для судов» предлагает широкий спектр процедур, применимых к определенным категориям лодок, от небольших до больших яхт и коммерческих судов. Ищете ли вы простые решения, которые можно применить к вашему текущему судну, провести капитальный ремонт или построить новое судно, Soundown имеет звукоизоляционные материалы и опытный вспомогательный персонал для достижения ваших целей по снижению шума. Статья по теме: Заполнение отверстий, заглушка оборудования, Эрик Соренсен, Зондирование
Продукты
Композиты из пенопласта	Ковровое покрытие	Борта корпуса	Посмотреть все продукты
Системы
Системы изоляции	Внутренние системы	Выхлопные системы	Изоляция машинного пространства
Суда
Удовольствие	Военный	Буксиры	Все типы судов

Давайте постараемся помолчать!

Эта статья была взята с этой страницы https: // звукоизоляция. ком / акустические-панели-что-где-15-фактов /

Чтобы сделать звучание любого определенного пространства немного лучше, всегда есть опция акустических панелей. Многие люди на протяжении многих лет полагались на акустические панели как на один из самых простых и экономически эффективных методов улучшения общего звука. Это, безусловно, намного проще, чем полностью изменить внешний вид комнаты.

Чем именно помогают акустические панели и где их нужно размещать в комнате? Это немного сложнее для людей, которые пытаются делать что-то самостоятельно.

К счастью, следование некоторым рекомендациям и наблюдение за тем, что работает в конкретной комнате, может привести людей к правильному решению. Это может занять немного времени методом проб и ошибок, но большинство людей найдут способ улучшить качество звука таким образом, чтобы удовлетворить их.

Что такое акустические панели?

Звукоизоляционные акустические панели торговой марки

Проще говоря, акустические панели представляют собой звукопоглощающие опции, которые помогают контролировать фоновый шум и ограничивают реверберацию и эхо в конкретной комнате.

Их можно размещать вертикально или горизонтально, и у них разные принципы, которые способствуют созданию качественной акустики. Если панели могут работать вместе, чтобы помочь с поглощением, диффузией и ослаблением, они делают свою работу.

Так же, как существуют вертикальные и горизонтальные акустические панели (Amazon) , большинство из них будет действовать как поглотитель или диффузор. И то, и другое необходимо, чтобы сбалансировать комнату и сделать звучание как можно лучше.

В чем разница между ними? Важно знать, что это совсем не одно и то же, и большинству комнат нужен баланс двух, чтобы звучать так хорошо, как должно.

Щелкните эту ссылку, чтобы просмотреть различные варианты акустических панелей от компании Trademark Soundproofing.

Получите 5% скидку на звукоизоляцию торговой марки, используя код купона — soundproofguide

Поглотители

С поглощением звука здесь цель состоит в том, чтобы удалить любую звуковую энергию из окружающей среды, чтобы помочь контролировать такие вещи, как басы. Он может оставить немного мертвый и сухой звук, если в комнате будет только звукопоглощение, но он хорошо работает в сочетании с диффузорами.

Absorption обычно считается подходом к комнатам меньшего размера, но многим не нравится тот факт, что комнаты любого размера в целом довольно оживленные.

Многие комнаты могут выиграть от более приглушенного звука, что сделает его более приятным для людей, смотрящих развлекательные программы или сосредоточенных на работе.

Диффузоры

Рассеиватели действуют как способ распространения внешней энергии, чтобы все звучало лучше в определенном пространстве.Рассеивая энергию по комнате, диффузор может позволить звуку равномерно распространяться в определенных направлениях. При правильной настройке диффузия звука перенаправит звуки, которые люди хотят слышать, в области прослушивания.

Распространение имеет смысл вместо поглощения, когда человек хочет контролировать эхо, а не заставлять комнату казаться полностью мертвой.

Всегда существует баланс между диффузионным поглощением, особенно по мере того, как технологии становятся все лучше и лучше с акустическими панелями.

Важность точек отражения

Покрытие точек отражения

Лучшим вариантом для установки в первой точке отражения является среднеизогнутый диффузор. Это потому, что это сделает стерео сцену немного шире, а также более сфокусированной. Пока он изогнут, он будет обеспечивать в целом достаточно полезную работу, на которую стоит потратить дополнительное время.

Если не обрабатывать точки отражения в комнате, большая часть работы по использованию абсорбционных панелей оказывается напрасной.Просто случайное размещение панелей там, где человек может подумать, что они идут, вообще не имеет большого значения.

Будьте разумнее с панелями, вместо того, чтобы пытаться заполнить стену как можно большим количеством. Он более доступен по цене, лучше выглядит и лучше снижает уровень шума.

Можно ли ставить поглотитель в первой точке отражения? Многие люди традиционно следовали по этому пути, и он сработал довольно успешно.

Это определенно лучше, чем вообще ничего не делать, и это не обязательно считается неправильным.Лучшим методом будет изогнутый диффузор, потому что человек должен стремиться перенаправить и максимизировать звук в этой критической точке отражения.

Как найти точку отражения в комнате?

Самый простой способ найти точку отражения — попросить кого-нибудь сесть в традиционную зону отдыха, а другой будет использовать зеркало, чтобы все измерять. Пока один человек сидит на стуле в центре зоны отдыха, другой перемещает зеркало по стене, пока источник звука не появится в поле зрения.

Есть и другие способы измерения (например, измерение), но это наиболее целесообразно, чтобы сделать его максимально практичным.

Обычно люди сидят в определенном месте в комнате, и им необходимо понимать, откуда исходит источник звука и как он отражается от стены.

Обработка углов комнаты

Вместо использования поглотителей в областях первых точек отражения их целесообразнее разместить в каждом углу комнаты. Использование тканевых поглотителей имеет большой смысл, чтобы помочь с отражениями из стороны в сторону и назад к спине. Углы действительно могут стать проблемой в некоторых комнатах, поэтому дополнительная обработка значительно помогает.

Не забудьте сбалансировать все в любой комнате при добавлении панелей. Нет смысла обрабатывать три угла и оставлять один пустым. Убедитесь, что вы правильно составили бюджет, чтобы покрыть все плоские поверхности.

Если углы все еще вызывают небольшую проблему, обе стороны можно закрыть акустическими панелями.Это доведет общее количество до восьми по углам, что некоторым может показаться чрезмерным.

Тем не менее, они имеют большое значение и гарантируют, что звук в комнате будет такой, какой хотят люди.

Акустические панели для потолка

Потолочные панели Sound Cloud

Если стены хорошо обработаны, человеку не нужно использовать акустические панели на потолке (Полная статья). Тем не менее, есть много людей, которые сделают все возможное, чтобы сделать звучание комнаты намного лучше.

Акустические панели на потолке (Amazon) также должны располагаться на первых точках отражения. В этом отношении можно использовать множество тех же методов, которые используются для измерения первых точек отражения, так что имейте это в виду.

Точки отражения будут примерно на полпути между источником звука и зоной отдыха, если только источник звука не находится на уровне, сильно отличающемся от головы человека.

Другая область, которую нужно обработать, — это то место, где человек планирует сидеть в этой комнате.Это помогает понять, что именно человек слышит в этом месте, что касается отражений звука.

Добавить акустические панели к потолку бывает непросто, но есть несколько способов сделать это. Некоторые будут использовать тот же тип панелей, что и для стен, в то время как другие немного поменяют потолочную плитку, чтобы получить что-то более безопасное.

Если человек может использовать плитки, которые легко заменить, это самый простой вариант. Существуют акустические панели, которые действительно подходят для этой плитки, чтобы заменить традиционный потолок.

А как насчет этажей?

Некоторые полы важно обрабатывать с точки зрения звукоизоляции, но они не очень хорошо переносят акустические панели. Вместо этого имеет смысл искать альтернативные варианты, которые могут помочь.

Самый простой способ — положить на пол коврик или ковер, чтобы избавиться от этой плоской поверхности. Помните, что пол должен быть сбалансирован с потолком, иначе существует вероятность того, что вокруг будет доноситься серьезный звук.

Не обязательно делать что-то особенное с полом, но бессмысленно проделывать всю эту работу с акустическими панелями, оставляя пол ровным и жестким, чтобы звук отражался от него.

Когда и где использовать акустические панели?

В наши дни панели используются чаще, чем когда-либо, поскольку люди находят новые способы извлечь из них пользу. Будь то дом или офис, некоторым людям просто нравится, что они могут сделать комнату намного лучше с точки зрения качества звука, стратегически поставив всего несколько панелей на стену.

Ограничение передачи звука

Люди используют вертикальные акустические панели, чтобы ограничить передачу звука в определенном пространстве.Когда они размещаются вертикально, они могут препятствовать распространению звука из одной части комнаты в другую.

Не только это, но и вертикальные панели пригодятся при попытке снизить любой фоновый шум, который вызывает небольшие затруднения. Фоновый шум — это то, с чем многие люди со временем столкнулись, но теперь он уже не должен так отвлекать, как раньше.

Чем больше человек хочет удалить фоновый шум, тем больше должны быть панели. Если человек хочет полностью удалить весь фоновый шум, лучше всего это сделать с перекрытия от пола до потолка.Однако большинство людей не станут этого делать, вместо этого выберут что-то более практичное.

Помощь в прямом звукопоглощении

Вертикальные панели имеют некоторую ценность, но горизонтальные панели используются для непосредственного поглощения звука.

Это означает предотвращение распространения любых звуковых волн там, где они не должны идти, и это означает преобразование звуковой энергии в тепло за счет трения.

Горизонтальные панели всегда хорошо впитывают, и они могут очень хорошо сбалансировать комнату.

Маленькие комнаты

В маленькой комнате звуковые волны обычно отражаются от стен раньше всего. Это потому, что стены будут находиться близко к источнику звука, и он может легко начать быстро подпрыгивать, прежде чем станет подавляющим.

Чтобы справиться с этим эффектом, стоит обратить внимание на настенные акустические панели. Они помогают поглощать звук, убивая количество волн, которые постоянно отражаются и возвращаются в комнату.

Маленькие комнаты не обязательно требуют тонны панелей, но они должны находиться в местах, ближайших к источникам звука.

В большинстве случаев звук исходит только из нескольких ограниченных участков небольшого помещения, поэтому поиск этих участков и их обработка значительно помогает.

Большие комнаты

Звуковые волны становятся намного более непредсказуемыми в большой комнате. Звук не будет так сильно отражаться в большой комнате, поскольку бывают случаи, когда исходный звук даже не достигает этих точек отражения, чтобы вызвать проблему.

Разница в том, что потолок гораздо важнее в больших помещениях.Их нужно обработать акустическими панелями, подвешенными к потолку, чтобы облегчить пространство.

Это помогает поглощать звуковые волны, чтобы они не вызывали проблем. Размещение их на разной высоте поможет создать воздушные карманы, которые также задерживают звуковые волны, вызывая проблемы.

По-прежнему имеет смысл установить акустические панели на стены, но им не обязательно нужна тонна покрытия, чтобы помочь. Опять же, это вопрос размещения их там, где обычно находятся источники звука, а затем уйти оттуда.

Вам нужно много акустических панелей на стене?

Акустические панели Wall Instal

Может показаться, что после того, как все сказано и сделано, стены заполнены акустическими панелями для любых изменений.

Хотя для этого действительно требуется определенное количество акустических панелей, которые имеют значение, не составит большого труда добавить панели здесь и там и в конечном итоге решить, что имеет наибольшее значение.

Насколько дороги акустические панели?

Как и все, потому что панели бывают разных размеров, качества и цены.Использование акустических панелей не особенно дорого, особенно если человек размещает их в нужных местах для максимальной эффективности.

Уменьшая количество необходимых панелей, человек может сэкономить довольно значительную сумму денег.

Следует помнить, что акустические панели немного дороже других звукоизоляционных материалов, строго потому, что это скорее исключительный продукт.

В нем используются передовые технологии, и рынок не так конкурентоспособен, как мог бы быть через несколько лет.Такие изменения в комнате также являются серьезной причиной, по которой люди считают их слишком дорогими.

Компании знают, что они оказывают большое влияние, и люди готовы тратить деньги на то, что создает разницу.

Отличный способ снизить цену на установку акустических панелей — это сделать все без помощи профессионала.

До тех пор, пока человек может следовать простым инструкциям по поиску точек отражения и установке панелей, как если бы они делали рамы для картин, все должно работать нормально.Они легкие и легко перемещаются, поэтому возможна регулировка.

В конечном счете, людей не должна слишком пугать цена акустических панелей. Они снижаются в цене с каждым годом, а также становятся более эффективными.

Еще несколько лет назад людям требовалось вдвое больше акустических панелей для выполнения некачественной работы по сравнению с сегодняшним днем. Сейчас идеальное время, чтобы начать использовать их в любых условиях.

Окончательный вердикт: стоят ли акустические панели?

Поскольку акустические панели становятся все более доступными, чем когда-либо, имеет смысл попробовать их и посмотреть, что работает.Они довольно доступны по цене, бывают разных форм и размеров и могут безупречно вписаться в эстетику комнаты.

Есть очень мало минусов, чтобы попробовать, поэтому так много людей готовы приложить дополнительные усилия.

Сначала это может показаться немного сложным, но по большей части это делается методом проб и ошибок. Дело в том, что нет двух абсолютно одинаковых комнат, поэтому то, что работает для одной комнаты, может не работать для другой.

Во многом это также сводится к тому, насколько естественным образом обработана комната, поскольку некоторые комнаты обрабатывают звук намного лучше, чем другие.

В общем, акустические панели больше не предназначены для музыкантов или профессионалов, которым нужны самые тихие места. Люди все чаще включают их в свои дома, что имеет смысл для людей, которым нравится их тишина и покой.

Звукоизоляция для промышленного применения

Получите тишину и покой с шумоизоляционными кожухами ThermaXX

Акустические кожухи заглушают шумные компоненты, сохраняя рабочее место в целости и сохранности.

Шумный воздушный компрессор

Воздушный компрессор Звук, ослабленный кожухами Thermaxx

Download Sound Cut Sheet

Акустические кожухи заглушают шумные компоненты, сохраняя ваше рабочее место в целости и сохранности.Когда шумное оборудование является проблемой, решением могут быть съемные звукоизолирующие куртки. Мы разрабатываем наши акустические куртки для удовлетворения ваших конкретных потребностей с помощью идеального сочетания абсорбирующих, демпфирующих и светоотражающих материалов .

Сначала мы оцениваем спектр излучаемых частот, а затем собираем идеальные комбинированные материалы, чтобы снизить каждую повышенную частоту до желаемого уровня децибел. В некоторых крайних случаях по желанию наших клиентов мы снижали уровень шума на 99%.

Снижение шума компрессора и двигателя
Компрессоры и двигатели — главные нарушители, когда речь идет о шумовом загрязнении. Когда менее шумная модель не является практическим решением, ответом может быть съемная звукоизоляция. Большинство владельцев объектов предпочитают съемные, чтобы изоляция могла быть легко снята и заменена для осмотра и обслуживания.

Предотвращение жалоб

Арендаторы или рабочие, которые постоянно слышат громкие, раздражающие и неприятные звуки, могут чувствовать себя вынужденными жаловаться, угрожать увольнением, переезжать или хуже сообщать о вас в OSHA, местные жилищные органы или другие местные органы власти, что может привести к штрафы или цитаты.Если ваше оборудование производит высокий уровень шума выше федеральных, государственных или местных пороговых значений шума, подумайте о решениях по снижению шума, таких как звукоизоляционные куртки.

Шумный регулятор Fisher

Регулятор Fisher, подавленный куртками Thermaxx

Повышение комфорта пассажиров и рабочего места

Исследования показывают, что продолжительное воздействие шума на слух приводит к множеству вредных эффектов, таких как потеря, трудности с концентрацией внимания и нарушение вербального общения, бессонница, повышенный стресс, повышенное кровяное давление и даже проблемы с сердцем.Шум на рабочем месте отрицательно сказывается на здоровье, безопасности и производительности сотрудников. Шумовое загрязнение в жилых районах нарушает сон, повышает уровень гормонов стресса, таких как кортизон и адреналин, и может заметно повлиять на психическое и физическое здоровье. Высокий уровень шума затрудняет привлечение и удержание квалифицированных рабочих, арендаторов и домовладельцев.

Легко снимается для обслуживания
Наши звукоизоляционные кожухи специально разработаны для легкого снятия и замены, чтобы облегчить обслуживание и ремонт оборудования.