Штраф за проезд по тротуару: Какая Статья За Парковку На Тротуаре?

не давите пешеходов, это дорого

Каждый водитель хоть раз за весь свой водительский стаж встречался лицом к лицу с патрульным инспектором ГАИ. Зачастую, любые споры выигрывал ГАИшник, так как он готов к любым контраргументам, опираясь на законодательную базу. В таких ситуациях самое главное – это сохранять спокойствие, а иначе можно выйти из себя, что закончится сначала скандалом, а потом – огромным штрафом.

• Описание
• Опасность езды по тротуару

Описание

Какой водитель получает удовольствие от общения с сотрудником ГАИ? Правильно. Тот, который ничего не нарушал. А как быть, если Вы сознательно или случайно нарушили какое-то правило дорожного движения? Вот тут и нужно разбираться.

Если Вы – добросовестный водитель, то есть учили правила дорожного движения и сдавали экзамены, а не покупали права, то точно знаете о том, что по тротуарам ездить нельзя. Запрещает это пункт 13 раздела 11 правил дорожного движения. Согласно этому пункту, по тротуарам и переходным дорожкам запрещено ездить на машине, так как подобная езда является прямой угрозой для пешеходов, которые по этой части улицы передвигаются.

Этот же пункт разрешает проезд по тротуару транспорту, который принадлежит человеку, который проживает в конкретной зоне при условии отсутствия другого подъезда к этой же зоне.

Также разрешено ездить по тротуару машинам, на которых есть знак «Инвалид», причем у водителя должно быть удостоверение инвалида. Согласно этому пункту, скорость транспортного средства, которое движется по тротуару, не должна превышать отметки в 20 км/ч.

Езда по тротуару является административным правонарушением, то есть регулируется Кодексом об административных правонарушениях. Согласно части 1 статьи 122 водитель обязан выплатить штраф в размере 255 – 340 грн за незаконную езду по тротуару или пешеходному переходу.

Опасность езды по тротуару

Езда по тротуару – это полбеды. Сегодня в больших городах эти дорожки для переходов частично стали парковками для машин. Люди оставляют машины и около зданий, и у кромки тротуара. Все это происходит потому, что машин в большом городе очень много, а ставить их негде, а особенно – в центре, так как там висит масса знаков, которые запрещают парковку.

Согласно пункту 10 раздела 15 ПДД ставить машину запрещено на тротуарах, где нет специальных табличек. Но легковые машины можно оставлять на краю тротуара, причем для пешеходов должно оставаться не менее 2 метров для свободного прохода.

Иногда движение по тротуару или парковка на нем может привести к аварии. В этом случае сумма штрафа повышается до 680 – 850 грн, а иногда у водителя могут забрать права на полгода – год. Зачастую, ГАИшники очень усердно пытаются отстоять права пешеходов, так как они сами являются таковыми в тот момент, когда осуществляют патрулирование. Нельзя исключать и те моменты, когда водитель действительно не прав, тогда он действительно получает, как говориться, по заслугам.

Если заглянуть в правила дорожного движения, то можно узнать точное определение пешехода. Этот термин относится к лицу, которое участвует в дорожном движении вне средства транспорта. У этих людей есть не только права, но и перечень обязанностей, которые зачастую переходам и неизвестны. Главным аргументом инспектора ГАИ во время попытки выписать штраф водителю, который едет по тротуару, является создание опасной ситуации для пешехода.

В этом случае водитель должен двигаться так, чтобы пешеход вынужден был замедлить ход или остановиться. Инспектор во время составления протокола напишет, что водитель подобным образом создал опасную для пешехода ситуацию, но в этом варианте у инспектора должны быть точные данные, которые указывают на то, как изменилась скорость пешехода до и после появления машины на пути пешехода. Но, одновременно с этим, точная формулировка термина «пешеход» к человеку без машины не подходит, да и трактовать машину как «препятствие» можно как угодно. Единственный законный вывод, который можно сделать из подобных фактов, так это то, что водитель нарушит правила, если собьет пешехода или заставить его уворачиваться от машины. Но все эти неясности все равно не дают водителю право безнаказанно колесить по тротуару, дабы проехать пробку, сбивая при этом мирно гуляющих пешеходов.

Но в том случае, если Вы действительно знаете, что были правы, то есть были вынуждены проехать про тротуару дабы быстрее добраться, например, до больницы, то обжаловать решение инспектора ГАИ нужно в обязательном порядке. Для начала нужно максимально откладывать рассмотрение дела. Специалисты утверждают, что согласно статьям 268 и 33 Кодекса об административных правонарушениях человек, которого привлекают к административной ответственности, имеет право на то, чтобы обратить к адвокату, а также собрать и предоставить доказательства. Также, во время выбора наказания, должна учитываться личность нарушителя, а также финансовое положение. Водитель, который несведущ в юридической сфере, имеет право на то, чтобы упомянуть в протоколе о необходимости обращения к адвокату, а также о желании предоставить необходимые личные документы, которые подтвердят личность. На основании этих заявлений можно просить об отложении рассмотрения дела.

Второй шаг – это указание замечаний в протоколе. В протоколе есть графа, в которую инспектор обязан вписать пояснения водителя относительно того, что произошло. Водитель имеет право указать на причины, по которым он не согласен со штрафом. Также водитель в обязательном порядке должен написать пояснение, в котором он указывает, что не согласен со штрафом. На основании этого согласно статье 268 КоАП Украины рассмотрение дела будет отложено. Третий шаг – это проверка протокола и постановления. Если инспектор ГАИ не выдал Вам копию протокола на месте, то это будет грубым нарушением.

Также, в случае вынесения постановления, водителю должны дать и копию этого постановления. Копия должна совпадать с оригиналом, а также должны быть указаны личные данные самого сотрудника инспекции. Это очень поможет обжаловать решение. Шаг четвертый – это жалоба в срочном порядке. На протяжении 10 дней после составления протокола или постановления нужно обратиться к начальнику управления ГАИ с жалобой, в которой нужно написать все аргументы против ГАИшника, причем эти аргументы должны иметь законную почву, то есть нужно ссылаться на ПДД и другие законодательные акты.

Также аргументы нужно подтверждать доказательствами в виде показаний свидетелей, фотоматериалами и видео.

На основании всего вышенаписанного можно разобраться в своих правах и обязанностях относительно передвижения и остановок на тротуарах. Предупрежден, значит – вооружен.

Какие штрафы изменены за нарушение ПДД и за что могут отправить на экзамены. Ответ ГУОБДД

kaktus.media

Все самое интересное в Telegram

В Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД Кыргызстана рассказали Kaktus.media, за что могут лишить сразу водительских прав и отправить на экзамены по правилам дорожного движения.

Пьяное вождение.

За управление в пьяном виде не будут штрафовать на 17 500 сомов, а сразу лишат водительских прав на один год, за повторное нарушение — на три года.

Также пояснили, если за рулем автомобиля пьяный человек, к тому же без прав на управление транспортом, то его арестуют на трое суток. Ранее за это был штраф в 15 тыс. сомов.

«Если водитель не хочет проходить медицинское освидетельствование, чтобы узнать, в алкогольном ли он опьянении, то его арестуют на трое суток, а человека без прав — на пять суток. Если выявится, что водитель был пьян, то опять же лишат прав на год», — отметили в ГУОБДД.

Кроме этого, ранее, если водитель в пьяном виде попал в ДТП, по неосторожности причинил вред здоровью, но в его действиях не находили состава преступления, штрафовали на 20 тыс. сомов или арестовывали на пять суток. Теперь же водитель лишится прав на три года.

Какие штрафы повысились?

• За управление автомобилем без прав штраф был 5 500 сомов, а теперь — 15 тыс. сомов, и скидка не предусмотрена.
• Проезд на красный свет светофора или движение по тротуару: ранее сумма штрафа составляла 3 тыс. сомов, а теперь — 5 тыс. сомов.
• За превышение скорости на 40-60 км/ч — ранее было 5 500 сомов, теперь — 7 500 сомов.
• За превышение на 60 км/ч и более — было 7 500 сомов, теперь -15 тыс. сомов.
• За выезд на встречную полосу — ранее было 5 500 сомов, теперь — 15 тыс. сомов.
• За автохулиганство — стало 15 тыс. сомов, а было 7 500 сомов, за повторное нарушение предусматривается лишение прав на шесть месяцев.
• За управление транспортом с подложными номерами было 15 тыс. сомов, а сейчас 20 тыс. сомов, за повторное нарушение — лишение водительских прав на год.

При совершении ДТП

Для водителя, совершившего ДТП и скрывшегося, но в ДТП не усматриваются признаки уголовно наказуемого деяния, ранее сумма штрафа составляла 10 тыс. сомов, сейчас водителю грозит лишение прав на шесть месяцев.

Что будет при неуплате штрафа?

В ГУОБДД МВД КР отметили, что штрафы со скидкой 70 процентов можно будет уплатить в течение месяца, а было 15 дней; за три и более нарушений ПДД в течение года — повторная сдача экзамена на права.

Если раньше водители могли ездить со штрафом до 10 тыс. сомов, то сейчас эта сумма уменьшилась до 3 тыс. сомов, то есть в соответствии с последними изменениями в Кодексе «О правонарушениях» водитель отстраняется от управления транспортом и автомобиль водворяется на штрафную стоянку.

За какие нарушения водителя могут отправить на экзамен:

• статья 128 «Нарушение правил эксплуатации транспорта», часть 4 «Управление автомобилем с отсутствующими госномерами или одного из них, а равно управление авто с госномерами с применением устройств и материалов, препятствующих идентификации номеров (знака) либо позволяющих их видоизменить или скрыть (кроме случаев устранения на месте устройств и материалов, препятствующих идентификации)»;
• статья 185 «Невыполнение водителем требований сотрудников уполномоченного органа в сфере внутренних дел и уполномоченного органа в сфере транспорта об остановке»;
• статья 187 «Превышение водителями скорости», часть 4 «Превышение водителями скорости на более 60 км/час»;
• статья 188 «Нарушение ПДД водителями», часть 3 «Нарушение правил обгона или маневрирования с выездом на полосу встречного движения; непредоставление преимущества транспорту общего пользования, в том числе нарушение правил проезда остановок общего пользования; переоборудование, а равно установка оборудования для усиления уровня звука (шума) системы выпуска отработавших газов двигателя» и часть 4 «Непредоставление преимущества в движении транспорта с включенными световыми и звуковыми сигнальными устройствами»;
• статья 192 «Нарушение иных правил дорожного движения», часть 2 «Нарушение ПДД, повлекшее повреждение транспорта, груза, автомобильной дороги, улицы, железнодорожного переезда, дорожного сооружения или другого имущества» и часть 3 «Нарушение ПДД, повлекшее причинение вреда здоровью человека, если в действиях правонарушителя не имеются признаки уголовно наказуемого деяния»;
• статья 193 «Управление авто водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления автомобиля пьяному или не имеющему водительское удостоверение», часть 3 «Допуск к управлению средством лица, находящегося в состоянии алкогольного, наркотического или любого другого опьянения либо не имеющего права на управление этим средством, лицом, ответственным за эксплуатацию такого автомобиля, а равно передача водителем либо владельцем транспорта управления им лицу, находящемуся в состоянии опьянения либо не имеющему права на управление этим средством».

Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.

url: https://kaktus.media/476587

Спор о штрафах за парковку на тротуаре в Нью-Йорке: бороться или платить?

17 декабря 2019

Последнее обновление: 19 декабря 2019 г., Лоуренс Березин

Какой автомобиль был припаркован неправильно?

Штраф за парковку на тротуаре в Нью-Йорке, драться или платить?

Штраф за парковку на тротуаре в Нью-Йорке был последней вещью, на которую Мирна рассчитывала после того, как поспешно припарковала машину в переулке с включенными мигалками и бросилась в ближайший магазин, чтобы воспользоваться туалетом. Она побежала обратно к своей машине быстрее пули и обнаружила оранжевую ярость, торчащую из-под дворника.

«Я не заслуживаю этого зловещего штрафа за парковку», — сказала Мирна. «Неотложная помощь в туалете не должна стоить 115 долларов».

Мирна сделала несколько фотографий своей машины и покончила с этим.

Есть ли у Мирны победная защита?

Первый шаг — проверить лицевую сторону талона на парковку на тротуаре в Нью-Йорке на предмет пропущенных, неправильно описанных или неразборчивых обязательных элементов, относящихся к ее машине. все правильно описал.

Второй шаг — проверить Место Происшествия.

• Место Происшествия существовало?
• Тротуар был?
• Правильно ли введен адрес?

Вот как выглядело место происшествия

Это снимки Google Map Street View с места происшествия, 131-29 Sanford Avenue в Квинсе. Мирна припарковалась в переулке Фуллер-плейс в тот вечер, когда был выписан штраф за парковку

Мирна сделала эти три фотографии вскоре после того, как вернулась к своей машине и нашла штраф за парковку на тротуаре. Мирна припарковалась на Фуллер-плейс, переулке, пересекающем Сэнфорд-авеню в Квинсе.

Место происшествия введено правильно?

Что касается первых двух вопросов, «Существовало ли место происшествия» и «Был ли тротуар», ответ бесполезен, да. Но ответ на третий вопрос: «Правильно ли был введен адрес?» был звучным, может быть, да, а может быть, и нет.

Мирна не припарковалась на Сэнфорд-авеню, она припарковалась со стороны здания на Фуллер-плейс. Был ли адрес ее парковки на Фуллер-плейс совместимым с Front of 131-29?Сэнфорд-авеню?

[Обратите внимание: адрес всего здания на Сэнфорд-авеню и Фуллер-плейс: Сэнфорд-авеню, 131-29. Не было отдельного адреса для стороны здания, расположенной на Фуллер-Плейс]

. Однако я бы сказал, что правильное описание места происшествия должно было быть введено как «Меты и границы», то есть «Северная сторона Фуллер-плейс». , в 10 футах к западу от Сэнфорд-авеню». Таким образом, не было бы никаких сомнений в том, что Мирна припарковалась на Фуллер-плейс, а не на Сэнфорд-авеню.

Место возникновения должно однозначно описывать уникальное местоположение. «Напротив 131-29 Сэнфорд-авеню в Квинсе» описывается место, которое может находиться на Сэнфорд-авеню или Фуллер-плейс и не является уникальным.

Доказывают ли фотографии Мирны ее правоту?

№

• На фотографиях должен быть идентифицирован автомобиль, получивший парковочный талон на тротуаре г. Нью-Йорка, с указанием номерного знака.
• Фотографии должны идентифицировать Место Происшествия, показывая дорожный знак и номер улицы

К сожалению, фотографии Мирны не соответствуют или не превышают этот критерий. На фотографиях не отображались номерной знак или почтовый адрес.

Доказывают ли фотографии Мирны, что она не парковалась на тротуаре?

Нет. На фотографиях должно быть четко видно, что правое переднее и правое заднее колесо не находились на тротуаре. Им это не удалось.

Мне было очень грустно говорить Мирне, что я не могу победить этот злой штраф за парковку на тротуаре в Нью-Йорке. Я нашел обходной путь, чтобы доказать, что на фотографиях показана машина, припаркованная на пешеходном переходе со стороны здания на Фуллер-плейс. Но я не мог понять, как доказать, что это та же машина, на которую был выписан парковочный талон.

Если бы я мог связать автомобиль на фотографии с автомобилем, которому был выдан штраф за парковку на тротуаре, я бы взял дело Мирны и заявил, что Место Происшествия было описано неверно.

Что бы ты сделал?

Написал Лоуренс Березин · Категория: тротуары и подъездные пути · Метки: штраф за парковку на тротуаре в Нью-Йорке, нарушение правил дорожного движения Нью-Йорк

Ларри говорит:

Я ценю, что вы поделились этой статьей со своими друзьями и семьей, если она показалась вам полезной.

Спасибо!

 

Взаимодействие с читателями

Штрафы и коды парковочных талонов

Перейти к основному содержанию

Переключить меню

Мэр Мишель Ву

Поиск

Последнее обновление: 01.03.22

Взгляните на различные штрафы за неправильную парковку и общие коды, указанные в билетах.