Можно ли комбинировать «шиповки» и «липучки» на одной машине? | ГИБДД | Авто
Владимир Гаврилов
Примерное время чтения: 4 минуты
897
Категория: ПДД и ГИБДД
Правила дорожного движения допускают использование шин с различным рисунком протектора на одном автомобиле, если они будут размещены на разных осях. Главное, чтобы колеса шли парами и создавали одинаковую силу торможения справа и слева. Применим ли этот принцип для зимних колес разных типов и конструкций, таких как фрикционные шины («липучки») и шипованные колеса («шиповки»)?
Летом можно
Эксплуатация шин регламентируется двумя базовыми документами. Это «Перечень неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена», который является приложением к ПДД и напрямую связан с Кодексом об административных правонарушениях (КоАП РФ).
Второй документ — Технический регламент Таможенного союза, где подробно закреплены правила эксплуатации автомобильного транспорта.
Пункт 5.5 ПДД определяет, что запрещается эксплуатировать машину, «если на одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора».
Если руководствоваться этими установками, то разные колеса можно использовать на автомобиле, но только при условии, что они будут идти парами и устанавливаться на разных осях. Тем самым будет сохраняться стабильность торможения справа и слева, благодаря чему сохраняется устойчивость и управляемость автомобиля. Если пренебрегать этим правилом, то автомобиль во время разгонов и торможений начнет уводить в сторону и его управляемость нарушится. Кроме того, разница в рисунке протектора справа и слева будет влиять на износ колес.
Зимой нельзя
Между тем размещение различных летних шин на разных осях не слишком вредит управляемости машины. Их сцепные свойства различаются не настолько сильно, чтобы спровоцировать занос задней оси. Однако в зимнее время все меняется, и руководствоваться летними правилами оснащения транспортного средства уже нельзя. Более того, пункт 5.5 ПДД содержит такую строчку: «Эксплуатация ТС запрещена, если на транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины». То есть зимой использовать «шиповки» и «липучки» нельзя даже на разных осях.
У этого есть своя причина. Дело в том, что фрикционные колеса, не имеющие шипов, на льду и плотном снежном накате значительно отличаются по поведению от «шиповок». При незначительной увлажненности льда их сцепные свойства стремятся к нулю, в то время как «шиповки» продолжают хорошо держать дорогу.
Представим ситуацию, когда на передней оси машины водитель установил «шиповки», а сзади «липучки», то есть фрикционные шины, у которых основную нагрузку держит мягкий резиновый протектор.
«Шиповки» спереди на ведущих колесах прекрасно разгоняют и замедляют автомобиль и помогают быстрым перестроениям. Задняя ось, оснащенная фрикционными колесами, при этих маневрах выполняет вспомогательную роль и лишь стабилизирует машину. В итоге у водителя создается ложное представление о надежном поведении машины на льду. А эти заблуждения оказываются опасными при прохождении поворотов.
В поворотах задняя ось начинает испытывать заметную перегрузку, бороться с которой может только протектор. На сухом асфальте протектор «липучек» отлично держится за покрытие, но появись на дороге участок увлажненного гололеда, как задняя ось срывается в занос, в то время как передние ведущие колеса продолжают цепляться за лед и тащат машину вперед. В этих условиях проскальзывания задних шин могут спровоцировать аварию.
Поэтому комбинирование «шиповок» и «липучек» запрещено. Однако ПДД и технический регламент не запрещают устанавливать на одну ось однотипные «шиповки» разных производителей.
Главное, чтобы их размерность совпадала, а тип колеса был одобрен производителем автомобиля.
Можно ли ставить вместе старые и новые «шиповки»?
Однако чего нельзя делать категорически, так это комбинировать старые «шиповки» с новыми. Законом это не запрещено, но здравый смысл водителя должен предостеречь от подобных действий. Уже после четырех сезонов «шиповки» теряют до половины шипов и их поведение на льду резко ухудшается, потому как периодически в пятне контакта работают два или три металлических зуба при норме в восемь. «Шиповки» без шипов превращаются в обычные фрикционные покрышки, да еще и с изношенной, растрескавшейся и потерявшей эластичность резиной.
Таким образом, при смене старой зимней резины необходимо купить сразу целый комплект зимних колес. В этом случае поведение автомобиля на скользких покрытиях будет предсказуемым.
шипованная резинатехнический регламент ТСшины-липучкиПДД
Следующий материал
Новости СМИ2
Липучка или шипы? Вечный «зимний» вопрос автомобилиста
Липучка или шипы? Вечный «зимний» вопрос автомобилиста
Последние годы многие автомобилисты при выборе зимней резины сталкиваются с тем, что в магазинах им предлагается резина двух видов – зимние шины с шипами или зимние шины без шипов, так называемая резина — липучка.
Если с шипованной резиной всё более-менее понятно — мягкая резина и глубокий рисунок для движения по снегу, а шипы для движения по льду – то по поводу «липучки» у автомобилистов возникает много вопросов.
Во-первых — для каких условий эксплуатации предназначена эта резина?
Во-вторых — каким образом она «прилипает» к дороге и как сильно способна «прилипнуть» к ледяной поверхности?
Нешипованные зимние шины
Изначально зимние шины без шипов были придуманы в Европе специально для их «комфортных» зим с небольшими морозами.
Дороги в Европе поддерживаются в хорошем состоянии в любое время года, лёд на дороге встречается редко, и для передвижения зимой по Европейским дорогам шипованные шины в большинстве случаев не нужны.
Больше того, в большинстве стран Европы, таких как Германия, Франция, Великобритания, Чехия, Польша и т.д. эксплуатация шипованных шин запрещена.
И для этих стран была разработана так называемая «липучка», представляющая из себя обычную зимнюю покрышку без шипов, адаптированную для движения при любых зимних условиях, в том числе и по льду.
Игра слов
Термин «липучка», в свою очередь, был придуман специалистами по продажам покрышек специально для стран с холодным климатом, таких как Россия, где покупатели уже давно привыкли к шипованной резине, и неохотно покупают зимнюю резину без шипов.
Когда покупатель видит название «резина-липучка», он понимает, что покупает покрышки, свойства которых отличаются от свойств зимних шин без шипов.
Как ездят зимой
На сегодняшний день эксплуатация автомобиля зимой в большом городе сильно отличается от той эксплуатации, которая была 20 лет назад.
Сегодня в больших городах зимой на дороги выливаются тонны специальных реагентов, которые растапливают снег и лёд, но одновременно ложатся на асфальт жирной плёнкой.
При движении по асфальту, покрытому такой плёнкой, автомобиль на шипованных шинах чувствует себя довольно неуверенно — металлические шипы скользят, заметно увеличивают тормозной путь и мешают устойчивому движению.
В свою очередь, автомобиль на резине-липучке, попавший на покрытый жирной плёнкой асфальт чувствует себя гораздо увереннее, потому что в пятне контакта нет скользких металлических шипов, а сама покрышка обладает повышенными фрикционными свойствами.
Поэтому, сегодняшние автомобилисты, ездящие на своём автомобиле большую часть времени на городских улицах, всё чаще предпочитают липучку обычной шиповке.
Что же выбрать?
Шипы или резина-липучка? Ответ на этот вопрос для сегодняшнего автомобилиста будет зависеть от того, как часто он планирует выезжать за пределы города зимой.
Если автомобиль главным образом используется для поездок на работу и 95% времени не выезжает за пределы города — тогда владельцу можно смело покупать шину-липучку.
Если же владелец планирует периодически выезжать за город на не очищаемые и не обрабатываемые специальными реагентами дороги — тогда ему лучше оставить старую добрую шипованную зимнюю резину, она будет незаменима на не очищаемой просёлочной дороге.
От кожаных кончиков крыльев до шипов на липучке
В детстве я зарабатывал 25 центов за то, что чистил отцовские туфли. На эти деньги можно было купить довольно много конфет в магазине Little Store в нескольких кварталах отсюда, так что усилия того стоили. Я садился с банками крема для обуви Kiwi, открывал откидную крышку, опускал старую футболку в коричневый или черный крем и размазывал его по коже обуви. Затем я полировал их до красивого блестящего блеска.
Этот процесс привил мне благоговение перед стилем обуви, называемым крылышками. Тогда они не делали эту обувь для маленьких детей. Кончики крыльев были обувью для больших людей.
Вся моя обувь была изготовлена по специальному заказу Бастера Брауна и куплена в обувном магазине в центре Ланкастера, штат Пенсильвания, где продавец обуви засунул вашу ногу в одно из этих черно-серебристых приспособлений для измерения стопы и определил ваш размер.
Я помню, как почувствовал гордость, когда моя нога стала больше.
«Я становлюсь больше!» Я улыбался моей маме в течение моих элементарных лет. И вот однажды моя стопа была больше 6-го размера или что-то в этом роде, и продавец вытащил пару настоящих вингтипсов и положил их у моих ног. — Хочешь примерить это? он спросил.
Мечты о кончиках крыльев
Получил Мне понравились эти туфли. Я не мог поверить, что так внезапно стал достаточно взрослым, чтобы носить кончики крыльев. Мои друзья в школе тоже восхищались этими стильными туфлями. Возможно, в большинстве дней у меня были плавающие штаны и провисшие носки, но, черт возьми, эти кончики крыльев выглядели хорошо.
Такое же чувство гордости появилось много лет спустя, когда я записался на кросс-кантри в старших классах. Уже через неделю тренировок стало ясно, что я буду одним из лучших бегунов в команде. Затем пришло время раздавать шипы для первой встречи.
Этот стиль обуви 1968 года был похож на шиповки, которые я носил в 1971 году.
Мы все сидели на траве, пока тренеры оценивали доступную обувь.
Потом мне вручили коробку, в которой был набор беговых шипов с застежками-липучками и кожей кенгуру. Я никогда в жизни не носил пару липучек. Я вытащил пакет с язычками, и он издал тот странный царапающий звук, который издает липучка, когда крючки и петли расходятся. «Хорошо, — подумал я про себя. «Это круто.»
Когда я думаю об этих ботинках, они, вероятно, идеально подходят для 14-летнего ребенка с небольшим синдромом дефицита внимания. Шнурки не завязываются и не развязываются. Просто наденьте их и вперед.
Сама кожа была мягкой, как шелк. Это заставило меня чувствовать себя в какой-то мере виноватой. Я уже был экологически сознательным ребенком. Мысль о том, что кто-то убил и освежевал кенгуру, выдубил кожу, а затем покрасил ее в белый цвет, была просто странной. Но вот оно, и я уже ничего не мог с этим поделать.
Длинный налет Puma сбоку заставил меня почувствовать себя быстрым. В некотором отношении эти «Пумы» имели прямо противоположный рисунок, чем кончики крыльев, которые я полюбил в шестом классе.
Если кончики крыльев были «положительными», то Пумы были отрицательным пространством на паре обуви.
Негативное пространство
Кстати, о негативном пространстве. Я помню горячее чувство, что другие товарищи по команде, некоторые из которых были старше, немного завидовали новым ботинкам, которые мне подарили. В конце концов я узнал, что ревность была неизбежным результатом тяжелой работы во многих жизненных обстоятельствах.
В любом случае, эти Пумы хорошо помогли мне в первый год школьных кроссов. Я руководил Varsity на всех двойных соревнованиях и помог команде завоевать титул на конференции Frosh-Soph. В следующем году мы выиграли титул университетской конференции.
В частности, я помню, как в том году на церемонии награждения я надел пару квадратных туфель. В законцовках крыльев было что-то классическое, но среди молодежи они вышли из моды.
Теперь, когда я иду по проходам в магазине мужской одежды и держу пару туфель для осмотра, весь этот жизненный опыт складывается в блестящее маленькое воспоминание.
Эти ноги несли меня далеко. Время от времени они заслуживали хороший комплект обуви.
Вот так:
Нравится Загрузка…
Эта запись была опубликована в кросс-кантри, бег, Без рубрики и с тегами кожаные концы крыльев, галочка пумы, шипы гусеницы пумы, блеск для обуви, шипы пумы на липучке, туфли на кончиках крыльев. Добавьте постоянную ссылку в закладки.
Как почистить липучку, чтобы она снова приклеилась
Как почистить липучку, чтобы она снова приклеиласьАвтор: Grove Collaborative
Последнее обновление: 8 октября 2021 г.
Устали от липучки, которая больше не приклеивается из-за ворса или шерсти домашних животных? Вот как почистить липучку, чтобы она снова приклеилась, как новая.
Velcro® — один из тех редких продуктов, которые настолько культовые, что его название стало нарицательным, как «клинекс» и «леви». Но «липучка» — это не нарицательное существительное — это название бренда, который изобрел и запатентовал застежки-липучки в 1950-х годах.
Застежки-липучки очень прочные, и когда обе стороны прижаты друг к другу, создается волшебное уплотнение, которое остается на месте, пока вы не разорвете его. Но он также притягивает и крепко удерживает такие вещи, как пух, пух и шерсть домашних животных. Этот мусор влияет на уплотнение — если вы пренебрегаете очисткой липучки, она может в конечном итоге потерять свою прилипающую способность.
Сделать липучку снова — это не высшая математика (хотя ее изобретение, безусловно, было). Вот как удалить пух с липучки и избавить ее от волос, пуха и других вещей, которые также препятствуют ее прилипанию.
Как почистить липучку
Независимо от того, имеете ли вы дело с человеческими волосами, собачьей шерстью, пухом или пухом от одежды, процесс очистки застежек-липучек один и тот же — и это очень просто!
1. Используйте зубную щетку с мягкой щетиной
Зубная щетка с мягкой щетиной или расческа с частыми зубьями — отличный способ удалить ворсинки, такие как пух и оборванные петли.
Работая на плоской поверхности, используйте зубную щетку, чтобы удалить мусор короткими, быстрыми движениями. Очистите от одного конца застежки-липучки до другого.
2. Используйте щетку для удаления ворса
Когда вы отделяете прилипший мусор с помощью зубной щетки, используйте качественную щетку для удаления ворса, чтобы удалить его с минимальными усилиями.
Несколько раз прокатайте его по концам с крючками и петлями на липучке, чтобы удалить разрыхленные частицы, затем продолжайте чередовать обработку зубной щеткой и щеткой для удаления ворса, пока не исчезнет весь глубоко въевшийся пух.
3. Используйте пинцет
Если волосы Whisker или Fido мешают вашей липучке прилипнуть, дайте отпор с помощью пинцета — выщипывайте, как если бы вы боролись с непослушными бровями.
Попробуйте эту двустороннюю эко-щетку от Grove.
Двусторонняя щетка Eco Lint Brush Безотходная щетка для очистки одежды, постельного белья и обивки, изготовленная из ответственных материалов.
Устали от ворсинок на одежде? Вот как удалить ворс без одноразового валика, чтобы ваша одежда выглядела как можно лучше (и при этом бережнее относится к планете!)
Купить сейчасХотите увидеть, как легко удалить пух, собачью шерсть и другие загрязнения с застежек-липучек? Посмотрите это быстрое и эффективное удаление тонн ворсинок с липучки.
Grove Tip
Липучка изнашивается?
При интенсивном и постоянном использовании липучка со временем может изнашиваться — обычно из-за того, что порвалось слишком много петель, и крючкам не за что зацепиться.
Помещение липучки в сушилку при сильном нагреве также может уменьшить прилипающую способность, так как высокая температура может со временем разрушить волокна.
Как закрепить липучку на обуви
Если липучка на обуви вашего ребенка (или вашей!) не приклеивается должным образом, используйте метод зубной щетки/гребня/валика для удаления ворса, чтобы удалить мусор, застрявший со стороны крючка, и восстановить ваша липучка.
Если петлевая сторона вся нечеткая, липучку, вероятно, уже не спасти, но вы можете легко исправить это с помощью новой липучки — просто обрежьте петлевую сторону до нужной формы и размера и пришейте прямо поверх старой ткани!
Вот короткое видео, чтобы показать вам, как это просто:
Почему бы не обновить всю обувь? Вот как почистить белую обувь, из чего бы она ни была сделана!
Можно ли стирать вещи с липучками?
Да! Но проверьте этикетку по уходу, прежде чем бросить вещь в стиральную машину, и сначала удалите лишний ворс, используя один из способов, описанных выше.