Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

Разное

Содержание

Где собирают шевроле


Где собирают Шевроле в России и для России

Автомобили компании Chevrolet в нашей стране, конечно, не так популярны, как изобретения Фольцваген или Тойота, но, все – же они длительное время держат марку продаж. Его покупают те люди, которые хотят приобрести недорогой, но хороший автомобиль.

Данный бренд входит в корпорацию Дженерал Моторз. По данным 2007 года, в мире было продано более 2,6 миллионов автомобилей, далее статистика только возрастала.

Именно поэтому мы бы хотели рассказать вам о том, где собирают Шевроле в России и для России.

Что поставляет компания Chevrolet на наш рынок

Компания Chevrolet предлагает нашему рынку различные автомобили с самыми разнообразными комплектациями. Также, некоторые машины из Кореи предназначаются для развивающихся рынков.

Для Европы и России компания Chevrolet поставляет такие виды моделей:

  • бюджетные автомобили, собранные в Корее;
  • автомобили комфорт – класса;
  • российский джип, выпускаемый на заводе АвтоВАЗа;
  • седаны, собранные в Америке;
  • внедорожники, сделанные в США.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

Как вы уже могли понять, машины Chevrolet, представленные на нашем рынке, собираются в Корее, Америке и России. Понять различия в сборке моделей вы можете даже по внешнему виду, что уже говорить о технических характеристиках. Тут применяется другой металл и иные технологии. Поэтому, будьте осторожны при покупке.

На американском рынке компания Chevrolet кажется достаточно дорогой. Ведь подобающее большинство машин собирается именно тут, а стоимость одинакова как для Европы, так и для США. Но, преимущества у данного рынка все – же есть. На выбор потребителей предоставляется просто огромный ассортимент техники, не похожей на европейскую.

Для американских граждан на выбор предлагается четыре типа машин от Chevrolet:

  • легковые;
  • спортивные;
  • кроссоверы;
  • пикапы.

Сборка Chevrolet в России

Компания Chevrolet запустила сборку своих автомобилей в России в 2013 году. Завод находится в Нижнем Новгороде. Конвейер организован по полному циклу.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? Кстати, стоят машины одинаково, вне зависимости от того, собирают их в России или в Америке.

Объем выпуска на данный момент составляет 30 тысяч моделей в год. Оборудование для цеха поставила корейская отрасль компании Дженерал Моторз. Инвестиции предприятия составили 29 миллионов долларов.

Весь процесс сборки включает в себя окраску и сварку. Кстати, Горьковский завод остается единственным в Европе, где собирают Шевроле Авео. Как известно, раньше данные автомобили поставлялись нашим потребителям из Кореи.

Немного истории компании Chevrolet

Компания Шевроле полностью называется Chevrolet Motor Division. Она является подразделением компании Дженерал Моторз. Ее инженеры выпускают пикапы, легковые автомобили и внедорожники. Главный офис фирмы располагается в Детройте.

Название компании пошло от имени ее главного конструктора. Луи Шевроле, который придумал концерн, был механиком и гонщиком. Кстати, он никогда не был владельцем фирмы. Этот пост занимал Дюрант.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? В 1911 году конструктор придумал свою первую машину. Проект и зарисовку модели делали специалисты Дженерал Моторз.

Далее, руководитель компании решил поднять популярность и значимость бренда скупкой убыточных автомобильных предприятий. Но, он прогадал, и начал терять деньги. Именно в связи с этим, он пошел к банкирам, которые пообещали вложить в Chevrolet 15 миллионов долларов, если он покинет пост главы. Так и случилось. Но, все было не так просто, как можно себе представить.

Дюрант сместился с поста главы компании и взял у банкиров деньги. Далее, он скупил контрольный пакет акций Дженерал Моторз, и присоединил не маленький бренд к большой корпорации, а наоборот. Потом, он снова стал председателем правления.

Первым автомобилем от Chevrolet стал Chevrolet Classic-Six. Он вышел в свет в октябре 1911 года. Четырехместная машина стала достаточно популярной. Под ее капот установили шестицилиндровый мотор с мощностью в 30 лошадиных сил. Его стоимость составляла 2500 долларов, и в тот момент это было непомерной платой для простых покупателей.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

Далее, директорат Шевроле понял, что секрет успеха кроется в доступности машин. Поэтому, уже с 1916 года американский рынок заполонили четырехцилиндрвые надежные и недорогие автомобили с объемом мотора в 2,8 литров.

Потом под брендом Chevrolet начали выпускаться различные модели, приоритетом которых была доступность. Таким образом, для развитых рынков модель стала доступной, а для развивающихся – массовой.

В 1983 году компания Chevrolet начала работать с корейским брендом Daewoo, что открыло ей новый рынок. Далее, истории развития концерна тесно связаны между собой. Но, по сей день автомобили от Шевроле остаются качественными, инновационными, надежными и долговечными. При этом их цена совсем невысока, а доступны они всем и каждому.

Шевроле: страна производитель

Первые автомобили Шевроле, чьей страной производителем раньше могла быть только США, появились в 1911-м году. В наше время компания выпускает транспортные средства практически во всех категориях – от компактных городских авто и кроссоверов до массивных внедорожников и спорт-каров.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

Благодаря своей популярности эта марка машины продаётся по всему миру, а для упрощения поставок и снижения цен производственные мощности располагаются в разных странах. Хотя на качество сборки автомобилей Chevrolet практически не влияет, чья фирма занимается их сборкой и в каком регионе находится конвейер.

Основные производственные мощности

Крупнейшие предприятия по сборке автомобилей Шевроле расположены на территории Соединённых Штатов – в штате Мичиган. Один из заводов находится в Теннеси, а среди других североамериканских филиалов стоит отметить сборочные линии в Канаде и Мексике. В Южной Америке Chevrolet собирают на предприятиях Колумбии, Бразилии, Аргентины и Эквадора.

Автомобили популярного бренда выпускают на таких заводах:

  • в Южной Корее, где собираются, в основном, те Chevrolet, которые раньше входили в модельный ряд компании Daewoo, и несколько авто эконом-класса типа Круз;
  • в Таиланде, Вьетнаме и Индии – местные филиалы специализируются только на моделях Шевроле, в отличие от других заводов корпорации General Motors;
  • в Японии – хотя назвать эту страну в списке тех, кто выпускает Шевроле, трудно – модельный ряд включает только пикапы Chevrolet LUV.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

После поглощения концерном GM корейского производителя Дэу в списке продукции американского бренда появился и Шевроле Ланос, который несколько лет подряд выпускался на территории Украины. Автомобили Lanos собирали на запорожском предприятии АвтоЗАЗ, чье производство в 1990-е годы было переориентировано на импортные модели. С 2009-го года филиал в Украине прекратил сотрудничать с GM, и теперь похожее по параметрам и дизайну на Ланос авто называется ZAZ Chance.

Ответить на вопрос, какая страна производитель у модели Шевроле, несколько лет назад можно было, упомянув российские заводы в Нижнем Новгороде, Тольятти, Калининграде и Санкт-Петербурге. Однако в 2009-м году компания ушла с российского рынка, а, вернувшись, снова прекратила производство в 2015-м.

Причинами стали снижение спроса на продукцию бренда и мировой кризис в автомобильной отрасли. В то же время на предприятии в Казахстане сборка автомобилей Chevrolet продолжается – в ассортименте филиала есть модели Авео, Лацетти, Каптива и Круз.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

Особенности американских моделей

Качество сборки не всегда зависит от того, в какой стране производят автомобили Chevrolet. Но многие автолюбители отмечают определённые преимущества американского производства. Уровень сборки и надёжность собранного в Штатах авто заметно выше – однако и за их покупку придётся заплатить больше.

Автолюбителям из любой страны, кроме США, непросто получить продукцию такой сборки. Не получится приобрести их и в Европе, и в России. А покупка по «серой схеме» может привести к проблемам при гарантийном и сервисном ремонте.

(4 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…
Жми like, не жадничай!

Где делают автомобили Шевроле

Компания Шевроле – это один из немногих автомобильных брендов, который может похвастаться большой историей, со своими взлётами и падениями.

Компания появилась в начале прошлого века. Её создал любитель автогонок Вильям Дюрант, который позже, также организовал концерн Генерал Моторс.

На данный момент, Генерал Моторс является одной из наиболее влиятельных компаний на мировом автомобильном рынке.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? На каждом континенте можно встретить филиалы компании, на которых собирают продукцию Шевроле.

Фото: Шевроле Камаро 2017

В сегодняшней статье мы поговорим о том, где производят автомобили Шевроле.

«Топовая» и бюджетная сборка

Американская компания Шевроле – это один из немногих брендов, который может позволить себе выпускать как дорогие и престижные автомобили, так и бюджетные модели.

Если говорить о заводах Северной Америки, то на них делают исключительно уникальные автомобили с высокой стоимостью, и большими претензиями на спортивный стиль. Как страна-производитель выделяется и Южная Корея, на предприятиях которой, выпускают дешёвые варианты, которые очень напоминают бывшие модели Дэу. Фото: сборка Шевроле в США

Преимущества биполярного варианта производства:

  • широкий ассортимент продукции. Автомобили более доступны для людей, ведь те, кто не может позволить себе дорогую модель, может смело обзавестись бюджетной;
  • на европейском рынке очень ценятся качественные бюджетные автомобили;
  • на автомобильном рынке СНГ большим спросом пользуются дешёвые бюджетные модели, которые по карману почти каждому местному автолюбителю;
  • предприятия, на которых собирают бюджетные варианты автомобилей, являются отличной «лабораторией для экспериментов» и испытаний новых технологий.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

Еще до 2012 года, на рынках стран СНГ продукция Шевроле считалась некачественной и слабой. Автолюбители отмечали, что «американцев» покупают только те, у кого нет денег на нормальный автомобиль. Ситуация в США была кардинально другой. В Америке автомобили Шевроле считаются достаточно элитными и дорогими.

Именно эта противоположность и является главной загадкой компании и, естественно, повышает к ней интерес.

Далее мы отдельно поговорим о каждом из вариантов сборки.

Фото: сборка в Корее

Шевроле южнокорейского производства

Для европейского рынка, и в частности для России огромным спросом пользуются автомобили южнокорейского производства. Отечественные салоны и дилерские центры битком набиты данной продукцией.

В России, как и в других соседних странах, под брендом Дэу, продаются такие модели, как Матис и Нексия. А с 2014 года еще и Дэу Гентра, который является аналогом модели Шевроле Лачетти.

С этого можно сделать вывод, что европейские и южнокорейские филиалы начинают набирать обороты и повышать свой статус.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? На сегодняшний день, в Европе и России можно приобрести следующие модели американского гиганта:

  • Авео и Кобальт южнокорейского производства;
  • Круз и Каптива, которые выпускаются под брендом Дэу;
  • АвтоВАЗовский Нива;
  • Корвет и Камаро американской сборки;
  • внедорожники Трейлблейзер и Тахо, также американской сборки.

Нужно помнить, что при покупке автомобиля Шевроле в отечественных салонах, нужно быть предельно внимательным. Ведь внешним видом американские варианты слабо отличаются от российских и корейских. Но, если копнуть поглубже, то можно выяснить, что заокеанская продукция сделана из более качественного метала, а салон отделан дорогими материалами и с помощью современных технологий. Конечно, все это трудно заметить неопытным автолюбителям, поэтому лучше всего потребовать паспорт автомобиля.

Для того, чтобы прочувствовать что такое американский внедорожник, можно купить Трейлблейзер или Тахо. Они, по своим техническим характеристикам, точно не уступают японским и корейским внедорожникам.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

С 2015 года, европейский филиал и филиалы стран СНГ начали стремительное движение в сторону производства более дорогих автомобилей премиального класса.

Видео: процесс сборки автомобилей GM в России

Шевроле американского производства

Как уже говорилось выше, для американцев собирают более дорогие и качественные модели Шевроле.

Среди них стоит отметить четыре основных типа:

  • легковые автомобили Малибу, Импала и Вольт;
  • спортивные варианты Корвет и Камаро;
  • внедорожники Траверс и Тракс;
  • пикапы Колорадо и Силверадо.

Многих удивляют такие различия в векторе развития американских и корейских предприятий. Ведь жители Европы и Америки смотрят на продукцию Шевроле совершенно с разных сторон.

Вывод

Автомобили Шевроле производятся почти во всех развитых странах мира. Это связано с тем, что уровень продаж на мировом рынке просто зашкаливает.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? И связано это, в первую очередь, с американскими инженерами, которые пытаются всегда быть на шаг впереди своих конкурентов.

По словам экспертов, компания Шевроле, в скором времени, вырвется в лидеры автоиндустрии.

Где производят Шевроле Авео для России и других стран

Наверное, все эксперты и простые автолюбители заметили, что наиболее успешные концерны стремятся к лидерству во всех сегментах автомобильного рынка. Поэтому ставят перед своими разработчиками задачу – собирать хотя бы по одной модели для каждого класса. Компания Шевроле, которая принадлежит Генерал Моторс, не является исключением.

Наибольшую популярность имеют бюджетные автомобили Шевроле, явным лидером среди которых считается модель Шевроле Авео.

Некоторых автолюбителей может испугать приставка «бюджетный», но не нужно на этом зацикливаться, ведь Авео собирают лучшие специалисты компании. Стоит отметить, что дизайном автомобиля занималась известная итальянская компания, которая раньше работала с Ауди и Феррари.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

Фото: Шевроле Авео 2017 Дебют автомобиля Шевроле Авео состоялся в 2002 году, и модель стала очень популярной. Однако, первая модификация бюджетного авто не была доступной для российских покупателей.

Только в 2008 году, после того, как начали производить второе поколение Авео, автомобиль попал на наш рынок. Для России это стало приятным шоком, ведь благодаря ценовой политике компании, Авео стал более доступным, нежели конкуренты.

Вас интересует вопрос: «Где собирают Шероле Авео?». В сегодняшней статье мы дадим ответ, но прежде отметим некоторые интересные нюансы.

Во-первых, автомобиль, который поставляется на российский рынок, может быть оборудован одним из двух бензиновых агрегатов с объёмом 1,2 и 1,4 л, которые способны продуцировать 83 и 100 лошадиных сил соответственно. Во-вторых, на радость отечественных автолюбителей, начиная с третьего поколения, модель делают на калининградском заводе.

Российские специалисты собирают Авео в трёх комплектациях: LTZ, LS, LT.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

Однако российская модификация Шевроле Авео оборудуется исключительно 1,6-литровым бензиновым мотором.

Недавно, американская компания открыла еще один филиал на горьковском заводе. На данном предприятии работают одни из лучших российских специалистов, и качество автомобилей считается очень высоким.

Конечно, продуктивность горьковского завода нельзя назвать впечатляющей, так как за год с конвейера сходит лишь 30 000 автомобилей, но этого вполне достаточно.

Где находятся другие предприятия, которые производят Шевроле Авео?

Как уже говорилось выше, автомобиль собирают на мощностях США, которые считаются главными, и на двух российских заводах. Но не стоит также забывать и о запорожском заводе, который делает Авео для украинских автолюбителей. Модель на местном рынке именуется ЗАЗ Вида.

Фото: сборка Авео в России

Недавно серийное производство наладилось и на китайских заводах. Здешняя модель немного отличается от своих собратьев. В первую очередь изменения коснулись приборной панели и светодиодной оптики.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? Поначалу планировалось, что китайские модели будут экспортироваться в другие страны, но позже, в связи с особенностями здешней модели, от этой идеи отказались.

Уже традиционно, качественность и надёжность автомобиля зависит от места его производства. Но, на данный момент, каждое предприятие выпускает модели Авео только для местного рынка и соседних стран. Однако, американцы планируют увеличить продуктивность своих заводов, и значительно расширить рынок сбыта.

Интересно, что в каждой стране производителе автомобиль называется по-разному. Например, в Канаде это Сейл, на австралийском рынке – Холдэн Барина, а в США Дэо Калос Т200.

Видео: процесс сборки Шевроле Авео

Качество сборки

Если проанализировать большое количество отзывов отечественных автолюбителей, то становится очевидным, что к интерьеру и ходовой части автомобиля нет абсолютно никаких претензий. Основное негодование вызывает качество кузова.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? В первую очередь покупатели негативно отмечают тонкость метала, который является благоприятной средой для коррозии. Ожидали лучшего и от лакокрасочного покрытия, которое после недолгой эксплуатации начинает лущиться.

Американский вариант Шевроле Авео, в свою очередь, отлично прошел все тесты и испытания. Стоит отметить наивысший балл, который автомобиль получил от независимой европейской компании NCAP, которая проверяла систему безопасности Авео.

Поэтому, перед тем, как покупать автомобиль, лучше всего уточнить страну производителя.

Вывод

Шевроле Авео считается одним из лучших компактных бюджетных автомобилей. Его производят с 2002 года, и за это время он завоевал сердца многих автолюбителей.

Крупнейшие заводы по производству Авео находятся в следующих странах: США, Китай, Россия. Существуют небольшие филиалы и в других государствах, но без больших объемов.

Наибольшей популярностью пользуются Шевроле Авео американского производства.

Страна производитель Шевроле – где собирают модели американской компании?

26 августа 2014   Авто Флот

Один из самых успешных в мире автомобильных брендов Chevrolet имеет интересную историю, в которой присутствуют стремительные подъемы и серьезные провалы.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? Изначально американская корпорация была создана состоятельным любителем автомобильного спорта в Америке — Вильямом Дюрантом. Вскоре после создания данной корпорации в начале двадцатого века этот инвестор организовал самый успешный на сегодняшний день мировой автомобильный концерн General Motors.

До сегодняшнего дня GM набрал настолько серьезный обороты, что производство этой компании присутствует на каждом континенте и фактически в каждой крупной и развитой стране. Тем не менее, автомобили бренда Шевроле выпускаются в весьма неординарном режиме. Страна производитель Шевроле — это вопрос, на который сложно ответить однозначно.

Две стороны медали в предложениях под одним брендом

Если мы говорим о дорогом и успешном бренде Шевроле, он имеет два совершенно разных воплощения. Североамериканская сторона этой компании является создателем уникальных внедорожников с отличным потенциалом и прекрасных спортивных машин, суперкаров с огромной стоимостью и премиальных седанов.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? Но также подразделение Шевроле присутствует в Южной Корее, где под данным брендом производятся преимущественно бывшие модели Daewoo в бюджетном сегменте.

Это дает корпорации General Motors определенные преимущества:

  • возможность предлагать рынку самые разные авто в различных комплектациях;
  • выход на европейские рынки с бюджетными и вполне надежными машинами из Кореи;
  • завоевание рынка СНГ дешевыми предложениями в бюджетном классе;
  • апробация технологий для других авто GM и достаточно дешевая сборка машин на корейском заводе.

До 2012 года на рынках стран СНГ бренд Chevrolet ассоциировался исключительно с дешевыми и не слишком качественными авто, которые покупались исключительно за неимением денег на более внушительный транспорт. В свою очередь, в Северной Америке авто под данным брендом являются дорогим и элитным предложением, которое достойно покупки.

Такой диссонанс бренда сделал компанию Шевроле одной из самых загадочных в современном автомобильном мире.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? Это и повышает интерес к предложениям корпорации. Рассмотрим более подробно два разных лица американской корпорации.

Бюджетный сегмент из южнокорейского завода Шевроле

В Европе и России на вопрос о стране производителе Шевроле автомобилисты с уверенностью отвечают — Корея. Действительно, большинство предложений на рынке производят именно на корейском заводе Daewoo. Под брендом Дэу в России, Украине и некоторых других странах продаются самые дешевые предложения, такие как Matiz и Nexia. С 2014 года к ним также присоединился более дорогой автомобиль — перелицованный Шевроле Лацетии — Daewoo Gentra.

Такой шаг корпорации говорит о том, что бренд Шевроле начинает повышать свой статус и на европейских рынках. Сегодня в странах Европы и в России присутствуют следующие предложения компании Chevrolet:

  • корейские бюджетные Spark, Aveo и Cobalt;
  • комфорт-класс Cruze, семейный минивэн Orlando и кроссовер Captiva также от компании Daewoo;
  • российский Chevrolet Niva, который выпускается в компании АвтоВАЗ;
  • американский седан Malibu и спорт-кар Corvette, а также бестселлер компании — Camaro;
  • внедорожник Trailblazer и большой джип Tahoe, которые также родом из Америки.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

Именно поэтому в салоне при покупке автомобиля под американским брендом нужно быть максимально осторожным. Производство авто выполняется в России, Корее и Америке. Но машины, которые собраны в США, очень сильно отличаются в техническом и визуальном плане от корейских. В них используется другой металл, другие технологии, совершенно иные материалы отделки салона.

Если вы хотите прочувствовать все величие американской техники, покупайте большие Trailblazer или Tahoe, Это вполне приемлемые конкуренты премиальным японским кроссоверам и внедорожникам. Бренд Шевроле в странах СНГ и Европе только в 2015 года окончательно начнет менять свою природу и переводиться на премиальный американский класс.

Бренд Chevrolet в США и других странах Северной Америки

Для американцев местный бренд представляется весьма дорогим и премиальным, ведь основная масса предложений производится именно в Америке. Шевроле предлагает для своих соотечественников огромный набор техники, который раскрывается с совершенно другой стороны, чем для европейцев.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

Компания Chevrolet предлагает четыре основных типа автомобилей для американцев:

  • легковые авто с уже известными нам корейскими марками, а также американскими Malibu, Impala и гибридным хэтчбеком Volt;
  • спортивные автомобили SS, Corvette и Camaro;
  • внедорожники и кроссоверы, к которым добавляются чисто американские модели Trax, Equinox, Traverse и Suburban.
  • самые необычные и интересные пикапы Colorado и Silverado, а также огромный выбор коммерческой техники.

Вот такие разные предложения у этого бренда на различных континентах. Одна часть населения планеты знает Шевроле как доступный бюджетный бренд, а другая воспринимает покупку авто под данной маркой настоящим достижением. Интересно, что планы компании включают поднятие уровня бренда по всему миру на совершенно иную ступень и возврат на рынки СНГ автомобилей марки Darwoo. Но данные планы долгосрочные.

Предлагаем вам насладиться обзором истинно американского большого седана Chevrolet Malibu.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ?

Видео:

Подводим итоги

Автомобили, собирающиеся фактически в каждой развитой стране мира, не могут не привлекать внимание. Шевроле сделали несколько неординарных шагов, которые помогли компании завоевать рынки. К примеру, в 2010 году бренда Chevrolet стал самым продаваемым в России и Британии, а в Америке эти авто занимают одну из первых строчек хит-парада успешных машин каждый год.

Особенности работы корпорации позволяют предположить, что в ближайшем будущем конкурентам будет очень сложно обойти компанию в каких-либо направлениях. Интересно, как вы лично относитесь ко всему бренду Chevrolet и философии его мирового развития?



подробности о сроках и моделях :: Autonews

Узбекская компания UzAuto Motors начнет продавать автомобили под маркой Chevrolet в России, Казахстане и Белоруссии.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? Право на использование американского бренда для всех экспортных рынков представители узбекской компании получили по соглашению с General Motors.

В марте 2020 года начнутся поставки автомобилей Chevrolet Spark, Nexia и Cobalt узбекской сборки, которые прежде продавались у нас под маркой Ravon. Впоследствии модельный ряд станет шире. «Мы начнем с экспорта Chevrolet Spark, Nexia и Cobalt — и мы работаем над планами по расширению модельного ряда в будущем», — заявил исполняющий обязанности гендиректора UzAuto Motors Рустам Раджабов.

Продажей массовых моделей Chevrolet займутся в основном нынешние дилеры UzAuto Motors, которые сейчас работают под вывеской Ravon. Кроме того, продажами займутся авторизованные сервисные центры Chevrolet, а также салоны дилеров General Motors. Управлять дистрибьюцией будет UzAuto. При этом продажи автомобилей под брендом Ravon в России, Казахстане и Белоруссии прекратятся к середине 2020 года.

В ответ на запрос Autonews.Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? ru в российском представительстве General Motors подтвердили, что дали UzAuto разрешение использовать марку Chevrolet на рынках России, Белоруссии и Казахстана, а также будут оказывать консультационную поддержку в части соблюдения фирменных стандартов обслуживания. Само представительство по-прежнему будет фокусироваться на премиальном сегменте, но не откажет дилерам, если те захотят работать с массовыми моделями.

«Если существующие дилеры «Дженерал Моторс Россия» примут решение заключить независимое соглашение о дистрибьюции с UzAuto Motors, они получат возможность расширить свое предложение по Chevrolet за счет популярных моделей из объемных сегментов рынка, произведенных в соответствии с международными стандартами качества GM», — заявил управляющий директор «Дженерал Моторс Россия» Чиприан Сута.

Фото: Chevrolet

Владельцы автомобилей Chevrolet, купленных до конца 2015 года, по-прежнему смогут обслуживаться в авторизованных сервисных центрах «Дженерал Моторс Россия».Шевроле где производят: Какая страна производитель у марки Шевроле ? Точно так же клиенты марки Ravon смогут продолжить получать сервисные услуги в авторизованных сервисных центрах UzAuto Motors.

Поставки автомобилей Ravon в Россию стартовали в начале 2016 г., когда на отечественном рынке появилась модель R2 — перелицованный субкомпактный хэтчбек Chevrolet Spark, который стал самым дешевым автомобилем рынка с «автоматом». Кроме того, в линейку Ravon вошли седаны Nexia (Chevrolet Aveo предыдущего поколения), Gentra (прежний Chevrolet Lacetti) и R4 (перелицованный Chevrolet Cobalt).

В 2017 г. власти Узбекистана вели активные переговоры с Министерством промышленности и торговли России о возможности организации локального производства. В качестве вероятных площадок называлась Самарская область, а также предприятие General Motors под Санкт-Петербургом, законсервированное после ухода марок Opel и Chevrolet. Впрочем, дальнейшего хода инициатива GM Uzbekistan так и не получила.

Более того, в апреле 2018 г. Ravon был вынужден поднять цены на весь свой модельный ряд в связи с увеличением ставки утилизационного сбора — как производитель, полностью импортирующий свою продукцию в Россию. Всего одним месяцем позже компания из Узбекистана прекратила поставки машин, объяснив такой ход вынужденным пересмотром ценовой политики. При этом в Ravon всегда подчеркивали, что об окончательном уходе с российского рынка речь не идет.

Фото: Chevrolet

В сентябре 2019 года, после почти полуторагодового отсутствия, бренд Ravon официально объявил о возобновлении полноценной деятельности в России. Узбекский производитель вернулся на отечественный рынок с уже хорошо знакомыми моделями в лице маленького хэтчбека R2, а также седанов Nexia R3 и R4. С марта эти же модели будут продавать как Chevrolet Spark, Nexia и Cobalt.

Как производят современный Chevrolet Camaro

18.09.2017, Просмотров: 3500

Автолюбители стали потихоньку привыкать, что некоторые модели автомобилей, а порой даже целые бренды, уходят с рынка не выдержав конкуренцию или не сумев подстроиться к новым экономическим реалиям. Но как порой приятно, когда возрождаются легендарные автомобили, причем с эпическим размахом. Так было с Бентли, Роллс-Ройсом и другими старинными брендами. Так произошло одним из любимых PonyCarмолодежи, начиная с середины 60-х годов прошлого века и по наши дни — ChevroletCamaro. Мало того, что после продолжительного отсутствия на рынке, автомобиль вернулся сперва в роли одного из главных героев саги Трансформеры, так еще под него было выстроено аж два суперзавода, находящихся в Канаде. Заводы, где весь процесс сборки осуществляется роботами, а специалисты человеческой расы имеют контролирующую функцию (слава богу, что не наоборот). В этом обзоре мы узнаем какие этапы проходит автомобиль прежде чем попасть в руки своего будущего владельца.

Суперзавод Chevrolet Camaro

Кампания GeneralMotorsодни из крупнейших производителей автомобилей в мире, владеет огромным количеством производственных площадок, где разрабатываются и собираются большинство брендов принадлежащих концерну. Некоторые марки, из-за большого ассортимента моделей, имеют не один и не два завода. Например для производства Камаро у компании Шевроле имеется целых два завода, расположенных в Канаде. На одном из них производят и собирают двигатель, на другом все остальные узлы и агрегаты.

Завод по производству двигателей Chevrolet Camaro

Восьми и шестицилиндровое сердце Камаро производят на заводе в городе Святая Екатерина, что расположен в Канаде. На предприятии обрабатывают поступившие с литейной фабрики заготовки и собирают их в единое целое. Площадь завода составляет 140 000 м2, на которой расположены 55 станций по производству и сборки силовых установок для Camaro.

На первые станции, где расположены обрабатывающие станки (фрейзеры) поступают заготовки, которые необходимо превратить в коленчатые и распределительные валы. На параллельной линии идет обработка и сверление технологических отверстий в алюминиевом блоке цилиндров. Готовые детали, высокотехнологичные роботы доставляют на линию сборки, где под четким надзором мастера собирают в единое целое. Собранный двигатель отправляется на тестовый стенд, где произведут его запуск и убедятся в работоспособности. Далее идет проверка механиком, маркировка и отправка на основной завод Камаро, что расположен в городе Ошава.

Основной завод Chevrolet Camaro

Производственная линия основного завода Camaro насчитывает 790 000 м2 площади и более тысячи единиц роботизированной техники.

Рождение автомобиля начинается в штамповочном цеху, где роботы изготавливают на огромных пресс-формах кузовные панели. Все элементы кузова изготавливаются из листов холоднокатаной стали, за исключением капота, который делают из алюминия. Процесс изготовления стальных элементов полностью автоматизированный, что обусловлено минимизацией риска травматизма сотрудников, уменьшения сроков и улучшения качества изготовления. Одновременно с кузовными панелями, изготавливается основание кузова, которое состоит из трех частей: моторный отсек, днище и багажное отделение.

Под надзором специалистов, роботы сваривают все части воедино и отправляют основание в кузовной цех, где его соединят с остальными частями. Кузов в белом готов (голый метал). Перед тем как будущий автомобиль отправится в покрасочную камеру, наносятся герметики на все сварные швы, коих на Camaro более 2000. Процесс подготовки завершился и автомобиль тщательно проверяется специальными роботами-техниками, на предмет соответствия геометрии всех элементов.

Окраска Chevrolet Camaro

Прежде чем автомобиль примет свой окончательный цвет, кузов очищают и грунтуют. Грунт наносят в порошковом виде в поляризационной камере, где он примагничивается к противоположно заряженному кузову. Далее авто отправляют в печь, где под температурой грунтовка становится жидкой и спекаетсяна металле, создавая плотный защитный слой. Снова процесс проверки и отчистки на валках со страусиными перьями, чтобы ни малейшей пыли не осталось на поверхности.

В покрасочной камере завода Шевроле, всю работа делается в автоматическом режиме, роботы окрашивают внешнюю часть, далее отрывают капот, двери, багажник и окрашивают кузов в труднодоступных местах. Человек вступает в данный процесс только на этапе проверки качества. Краска наносится так же как и грунт, путем поляризации поверхности и отправляется в печь на просушку, затем наносится прозрачный слой и под температурой 135 градусов в течении 25-ти минут происходит спекание. В покрасочном цеху одновременно окрашиваются авто в 5 различных цветов из базовых десяти. Производительность цеха чуть более 40 автомобилей в час. Окрашенный кузов отправляют на главную линию сборки.

Основная линия сборки Шевроле Камаро

Перед началом сборки автомобиля, роботы снимают двери, чтобы они не мешали доступу в салон и отправляют их на параллельную линию, где их соберут отдельно.

Начинается все с шумо- и виброизоляции и прокладки проводки. Затем укладывается обшивка пола, боковых панелей и крыши. Следующим этапом, сборщики с помощью тали устанавливают панель приборов и присоединяют проводку к разъемам. Сборочный конвейер не останавливается ни на минуту и на следующей станции роботы вставляют стекла. Осталось за малым, установить сиденья и навесить собранные двери.

Отделка салона завершена и кузов отправляется в цех шасси, где его соединят с силовой установкой. Но прежде чем это произойдет, механики соединят двигатель с трансмиссией, установят подвеску и тормоза. На Camaro ставится подвеска Макферсон спереди, независимая многорычажная сзади и 4-х поршневая тормозная система от Brembo. Силовую установку крепят на шасси и начинается процесс женитьбы с кузовом. Полное воссоединения кузова с ходовой частью занимает несколько минут. Остается установить оптику, передний и задний бампер и навесить колеса. Автомобиль готов к финальным испытаниям.

Контроль качества Chevrolet Camaro

Контроль за качеством изготавливаемых автомобилей проходи в несколько этапов. Первым делом проверяется сход-развал, а потом машину загоняют на роликовый стенд для проверки динамики разгона и торможения. Затем водяной душ, для проверки герметичности и финальное резюме контролера. От выштамповки первой кузовной панели до финальной проверки пройдет ровно 18 часов, прежде чем автомобиль упакуют и отправят дилеру.

Где собирают шевроле орландо

Здравствуй! В этот раз речь пойдет про то, где собирают шевроле орландо. Данный кампактвэн производится с двух тысяча десятого года, он поставляется с дизельным и бензиновым двигателем, объем которого 1.8 и 2.0 литра, автомобиль выпускается только с  передним приводом.  Трансмиссия:

  • пяти ступенчатая механика
  • шести ступенчатый автомат, с функцией ручного переключения

 Где собирают шевроле орландо

Собирают его сразу в нескольких точках мира:

  1. Южная Корея (Кунсан)
  2. Вьетнам (Ханой)
  3. Россия (Шушары) Ленинградская область

На вопрос где собирают шевроле орландо теперь с уверенностью можно ответить что пока еще в трех странах, но эта ситуация меняется с каждым годом.

Этот автомобиль собирают на платформе модели Круз, которую  растянули на 75 мм, в связи с этим шевроле орландо перенял от родственника: переднюю независимую подвеску Макферсон, и заднюю полузависимую с балкой, которая расположена в поперек.

Из за этого возможность установки полного привода отпадает. Но все же, это семейный автомобиль и полный привод вовсе не уместен. В нем присутствуют широкие дверные проемы, хорошая обзорность, из за большой зоны остекления, ветровое стекло не завалено, можно увидеть даже корму капота.

Установлены огромные и удобные зеркала обозрения. Материалы собирают только хорошего качества, автомобиль аккуратный и приятный на вид. Для машины данной ценовой категории, имеется отличный набор современного оборудования.

Из дополнительных удобств система вентиляции, выдвижные подлокотники и подстаканники. Для пассажиров сзади предусмотрены поручни – ниши. Но для такого огромного семиместного минивена багажное отделение достаточно небольшое, его литраж составляет всего 89 литров.

В багажном отделении так же имеются боксы для хранения инструментов, запаска отсутствует вовсе. Даже если сложить весь ряд задних сидений то литраж багажника желает лучшего, по сравнению с другими «семейниками» его объем меньше на 100 – 400 литров.

Автомобиль не продается в Америке, в Европе его предлагают с двух литровым дизелем , и 1.8 литровой механикой и автоматом. В Росси продается только с бензиновым мотором плюс автомат.

Поведение машины на дороге довольно хорошо сбалансировано, нету излишней резкости, ни расхлябанной мягкости. Подвеска делает езду комфортной и в тоже время управляемой, амортизаторы успешно проходят неровности.

Он непоколебимо держит прямую линию, прогнозируемо тормозит и уверено нарезает дуги виражей. Руль обладает хорошей обратной связью и реактивным усилием.

Дорожный просвет составляет 140 мм. Но все же иногда кажется что разработчики делали одну машину а в конце работы получилась другая.

Сколько стоит шевроле орландо
  • 1.8 АТ (автомат) LS шевроле орландо  стоит в среднем 22500  долларов США
  • 1.8 МТ (механика) LS стоимость в среднем составляет – 23000  долларов США
  • 1.8 МТ (механика) цена – 24500  долларов США
  • 1.8 АТ LT (автомат) стоимость – 26000 баксов
  • 1.8 АТ LTZ  стоит – 27500 у. е.
  • 2.0 D AT (дизель) стоимость этой комплектации в среднем составляет – 28000 тысячи долларов

Мой уважаемый читатель,  в этой статье ты узнал, где собирают шевроле орландо.

В Казахстане стартовало производство автомобилей Chevrolet

В Казахстане на предприятии «СарыаркаАвтоПром» в г. Костанай стартовало производство автомобилей Chevrolet. Проект реализован в рамках созданного СП между ГК «Аллюр» и «УзАвтоСаноат», соглашение о создании которого было подписано 26 февраля 2020 года, сообщает пресс-служба «СарыаркаАвтоПрома».

Компания General Motors, совместно с UzAuto Motors достигли принципиальных договоренностей по производству на предприятии «СарыаркаАвтоПром» таких моделей как седаны Chevrolet Cobalt и Malibu, а также коммерческих автомобилей Damas и Labo. В дальнейшем модельный ряд Chevrolet казахстанской сборки должны пополнить кроссоверы Tracker и Trailblazer.

На первом этапе объем производства составит 26 тыс. автомобилей в год и внесет значительный вклад по достижению производства 100 тыс. единиц автомобилей, запланированных в рамках развития автомобильной промышленности Казахстана. В рамках проекта будет создано порядка 1000 новых рабочих мест. Стоит отметить, что проект экспортоориентированный, поставки автомобилей планируются в ряд стран ближнего зарубежья. В первый год на экспорт будет отправлено 13 тыс. машин.

Напомним, ранее американский автоконцерн General Motors и компания UzAuto Motors достигли соглашения, по которому автомобили, представленные в России под маркой Ravon, теперь будут продаваться под брендом Chevrolet. Уже с марта покупателям доступны Chevrolet Spark, Nexia и Cobalt, и в дальнейшем планируется расширить модельный ряд. В свою очередь, продажи автомобилей под брендом Ravon на российском рынке будут прекращены к середине 2020 года.

По словам руководителя отдела продаж «АВИЛОН. Volkswagen» Максима Васильева, конкурировать Chevrolet Spark придется с Datsun mi-DO и LADA Granta хэтчбек, Chevrolet Nexia (Aveo) – с Datsun on-DO и LADA Granta седан, Chevrolet Cobalt – с LADA Vesta. Однако технически автомобили Chevrolet, поставляемые UzAuto в Россию, отстали от основных конкурентов. Смена эмблемы Ravon на Chevrolet заставит российского покупателя вспомнить о существовании этих автомобилей и вновь обратить на них внимание. В Узбекистане выпускают и другие модели Chevrolet, включая кроссоверы Tracker, Captiva и Equinox, а также планируют запустить седан Onix (возможно, под другим названием). Не исключено, что в будущем данные модели тоже доберутся до российского рынка.

В свою очередь, исполнительный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов отмечает, что бренд Chevrolet более понимаем и престижен в глазах автовладельцев по сравнению с Ravon, так как имеет глубокую историю, имидж, известность и авторитет на глобальном уровне. Эти факторы влияют как на доверие при покупке, так и на изменение остаточной стоимости автомобиля при его продаже на вторичном рынке. Это поможет заинтересовать тех покупателей, которые с недоверием относились к новой локальной и не понятной для них марке Ravon.

«Рынок России по-прежнему потенциально емкий для марки Chevrolet, поскольку автомобили относятся к бюджетному сегменту, в котором сосредоточен значимый объем продаж в стране. Политические изменения, произошедшие не так давно в Узбекистане, их влияние на экономику, на команды, приходящие работать в том числе в автопром, позволяют полагать, что на российском и центрально-азиатском автомобильном рынке может вырасти весьма сильный игрок», – резюмирует Сергей Удалов.

Подробнее о перспективах массовых моделей Chevrolet на российском рынке – читайте в нашей рубрике «Вопрос эксперту».

GM Corporate Newsroom — США

Описание объекта

Смена:

Три смены

Прошлые

  • Производство завода начато 6 января 1954 года.
  • Первым построенным автомобилем был 4-дверный черный Pontiac Chieftain.
  • Начальная почасовая ставка линейного оператора в 1954 году составляла 1,78 доллара.
    • Производство на заводе
  • началось с полноразмерных автомобилей, затем последовали промежуточные, а затем вернулось к полноразмерным автомобилям.
  • Завод переоборудован на производство грузовых автомобилей в 1997 году.
  • 2012 Добавлен новый штамповочный цех.
  • 2013 Завершение работы третьей смены на всех объектах.

Настоящее время

  • Ежедневно производится около 1300 автомобилей
  • GM платит 1 миллион долларов заработной платы каждый день на сборочном заводе в Арлингтоне — это новые деньги, возвращающиеся в общество.

История производства автомобилей включает:

  • Buick
    • Roadmaster (1954-1958, 1992-1996),
    • особый (1954-1958)
    • Super (1954-1958)
    • век (1955-1958)
    • Электра (1959-1963)
    • La Sabre (1959-1963)
    • Invicta (1959-1963)
    • Regal (1982-1983)
  • Oldsmobile
    • восемьдесят восемь (1954-1965, 1988-1990)
    • девяносто восемь (1954-1965)
    • Starfire (1962-1965)
    • Cutlass (1971-1981)
    • Cutlass Supreme (1978-1981)
    • Верховный (1984–1987)
  • Pontiac
    • Starchief (1954-1959)
    • Вождь (1954-1959)
    • Каталина (1960-1970)
    • Бонневиль (1960-1970)
    • Вентура (1960-1967)
    • Буря (1968-1970)
    • ГТО (1968-1970)
    • леманов (1968-1970)
  • GMC
    • Спринт (1975-1977)
    • Сьерра (1997–1999)
    • Юкон (1998-настоящее время)
    • Yukon XL (1999-настоящее время)
  • Кадиллак
    • Брум (1988-1993)
    • Флитвуд (1994–1996)
    • Escalade (1998-настоящее время)
    • Escalade ESV (2006-настоящее время)
  • Шевроле
    • Бискейн (1963-1970)
    • Импала (1963-1970)
    • Бел-Эйр (1963-1970)
    • Каприс (1966-1967)
    • Chevelle (1968-1977)
    • Монте-Карло (1972-1987)
    • Эль-Камино (1973-1977, 1979-1984)
    • Малибу (1978–1983 годы)
    • Кабальеро (1979-1984)
    • Caprice (1988-1996)
    • обычная кабина (1997-1999)
    • Расширенная кабина (1997-1998)
    • Tahoe (1998-настоящее время)
    • Suburban (1999-настоящее время)

ГМ Государственное экономическое воздействие

  • Государственная заработная плата на 2020 год: 412 110 157 долларов.47
  • Общая сумма удержанного налога за 2020 год: $ 49 948 298,15

* Заработная плата включает почасовую и совокупную заработную плату
* Общая сумма удержанного налога не включает EE, SS или MED

GM значительно сократит производство автомобилей в Северной Америке из-за нехватки микросхем

грузовиков сошло с конвейера на заводе GM Chevrolet Silverado и GMC Sierra по производству пикапов в Форт-Уэйне, штат Индиана, 25 июля 2018 г.

John Gress | Reuters

ДЕТРОЙТ — General Motors в очередной раз значительно сокращает производство на своих заводах в Северной Америке из-за нехватки полупроводниковых чипов, что указывает на то, что глобальная проблема запчастей остается серьезной проблемой для автомобильной промышленности.

В четверг автопроизводитель заявил, что увеличивает или увеличивает простои на восьми заводах в США, Канаде и Мексике. Большая часть новых сокращений рассчитана на две недели, в то время как производство полноразмерных пикапов Silverado 1500 и Sierra 1500 в Индиане и Мексике, как ожидается, возобновится после недельного простоя, начавшегося 13 сентября.

Другие автомобили, затронутые новым производством. Сокращения варьируются от пикапов и фургонов среднего размера Chevrolet и GMC в Миссури до Chevrolet Trailblazer в Мексике и производства кроссоверов в Северной Америке.

«Хотя ситуация остается сложной и очень нестабильной, мы по-прежнему уверены в способности нашей команды и дальше находить творческие решения, чтобы минимизировать влияние на наши автомобили с самым высоким спросом и ограниченными возможностями», — говорится в заявлении компании в четверг.

Дефицит микросхем быстро вырос: от того, что многие руководители ожидали стать краткосрочной проблемой в течение первой половины года, до проблемы, которая, по некоторым прогнозам, сохранится и в 2022 году.

GM в прошлом месяце заявила, что ожидает снижения производства. примерно на 100 000 автомобилей в Северной Америке во второй половине года по сравнению с первыми шестью месяцами.Компания не публикует данные о производстве, но за первое полугодие в Северной Америке она продала около 1,3 миллиона автомобилей.

Автопроизводители, включая GM, отказались публиковать новые прогнозы относительно того, насколько, по их мнению, проблема с запчастями повлияет на прибыль из-за нестабильности ситуации. Ранее они прогнозировали миллиардные убытки из-за проблемы, большая часть которых была компенсирована рекордными ценами на автомобили из-за низкого предложения автомобилей.

Согласно майскому прогнозу консалтинговой фирмы AlixPartners, дефицит полупроводниковых чипов в 2021 году обойдется мировой автомобильной промышленности в 110 миллиардов долларов дохода.

Последний Chevy Impala сошел с конвейера в Мичигане

  • Chevy вчера произвела последний седан Impala на своем заводе в Детройте-Хамтрамке в Мичигане.
  • GM объявил в 2018 году о прекращении производства Impala вместе с несколькими другими моделями легковых автомобилей, включая Chevy Volt и Cruze, Buick LaCrosse, а также Cadillac XTS и CT6.
  • Завод Детройт-Хамтрамк будет переоборудован для производства электромобилей.

    Одна из самых исторических шильдиков Chevrolet достигла конца линии. Последний седан Chevy Impala сошел с конвейера завода GM в Детройте-Хамтрамке в Мичигане 27 февраля, что ознаменовало собой окончание срока службы, который длился более 60 лет. В 2018 году GM объявила, что исключит из своего модельного ряда Impala, а также несколько других моделей легковых автомобилей. Завод Детройт-Хамтрамк теперь будет переоборудован для производства электромобилей, включая будущий пикап GMC Hummer EV.

    Сама последняя машина выглядит как Impala Premier 2020 года в цвете Cajun Red Tintcoat. Уходящая Импала 10-го поколения была представлена ​​в 2014 модельном году. Он конкурировал в сегменте полноразмерных седанов, количество которых в последние годы сокращается, поскольку такие конкуренты, как Hyundai Azera, Ford Taurus и Buick LaCrosse, также были сняты с производства.

    На листе бумаги, приклеенном к капоту Impala, написано: «Прощай, Chevy Impala, последняя модель газовых автомобилей в D-Ham.«

    Записка прикреплена к финальной Импале с конвейера.

    Автомобиль и водитель

    С уходом Impala и Cadillac CT6 с производственной линии Детройт-Хамтрамк, завод будет модернизирован, чтобы начать производство электромобилей, включая грядущий пикап GMC Hummer EV, который будет представлен в мае 2020 года.

    Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Chevrolet | Autowise

    Chevrolet, иначе именуемая Chevy, является подразделением компании General Motors. Этот американский производитель автомобилей был основан Уильямом С. Дюрантом, но позже его перекупил Луи Шевроле.Компания работает с 1911 года, изначально ориентируясь на конкуренцию с Model T.

    автомобилей Chevrolet продаются на большинстве мировых автомобильных рынков. На североамериканском рынке Chevrolet производит широкий спектр автомобилей от малолитражных до среднетоннажных грузовиков. Из-за популярности названия Chevy его часто используют как еще один способ рассказать о GM и ее продуктах.

    Краткая история Chevrolet

    Когда была основана Chevy?

    В 1911 году Луи Шевроле, автомобильный инженер и швейцарский автогонщик, сотрудничал с Уильямом К.Дюрант построит Chevrolet Motor Company. Их скромное начало было положено в Детройте с помощью нескольких инвестиционных партнеров. Одним из них был Уильям Литтл, продюсер автомобиля Little. Другим был Джеймс Х. Уайтинг, бывший владелец Buick. Двумя другими были доктор Эдвин Р. Кэмпбелл, зять Дюранта и Р.С. Маклафлин, генеральный директор GM в Канаде.

    Уильям Дюрант основал компанию General Motors в 1908 году, но был изгнан из компании в 1910 году.Перед тем, как основать Chevy, он также взял на себя управление Flint Wagon Works plus Buick, расположенным во Флинте, штат Мичиган. Он также отвечает за регистрацию компаний Little и Mason. Когда Дюран был главой Buick, он нанял Луи Шевроле для продвижения Buick во время рекламных гонок. Его целью было использовать репутацию Chevrolet для основания новой автомобильной компании. Первый завод Chevy располагался во Флинте, штат Мичиган.

    Первый автомобиль Chevy

    Дизайн оригинального Chevrolet, Series C Classic Six, был разработан Этьеном Планшем, который строго рекомендовал Луи.Их прототип был готов к производству за несколько месяцев до регистрации компании. Однако на самом деле они не производили его до 1913 года.

    Между Шевроле и Дюрантом 1914 года были некоторые различия в дизайне. Именно тогда Дюран продал свою долю в компании. Всего пару лет спустя, в 1916 году, Chevrolet стала достаточно прибыльной от продажи модели 490 для Дюранта, чтобы выкупить контрольный пакет акций General Motors. Как только сделка была заключена, Дюрант стал президентом GM в 1917 году.Это было, когда Chevy объединилась в компанию GM как собственное подразделение. В то время заводы Chevrolet располагались в штаб-квартире во Флинте, штат Мичиган, а также в Норвуде, штат Огайо, Тэрритаун, штат Нью-Йорк, Сент-Луис, Миссури, Форт. Уорт, Техас, Ошава, Онтарио, и Окленд, Калифорния.

    В 1918 году Chevy представила серию D, которая представляла собой автомобиль с двигателем V8, доступный как модель турера с пятью пассажирами или родстер с четырьмя пассажирами. Продажи были настолько низкими, что компания прекратила его производство в 1919 году.В этом же году GMC переименовала свои грузовые автомобили в Chevrolet. Они были построены на том же шасси, что и легковые и малотоннажные грузовики компании. Грузовики были идентичны грузовикам GMC.

    С 1920-х до 1940-х годов Chevrolet упорно трудился, чтобы составить серьезную конкуренцию компании Ford. После того, как Chrysler основал свой Plymouth в 1928 году, эти три компании часто называли «тройкой недорогих».

    Stovebolt был представлен в 1929 году. Это был рядный шестицилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов, который давал компании некоторое преимущество перед Ford.Они также выпустили Standard Six в 1933 году как самый дешевый шестицилиндровый автомобиль на рынке в то время.

    Продолжение роста

    В 1950-е и 1960-е годы Chevy имела большое влияние на автомобильный рынок Америки. Chevrolet Corvette был произведен в 1953 году. Это двухместное спортивное купе отличалось уникальным кузовом из стекловолокна. Кроме того, в 1957 году Chevy выпустила свой первый двигатель с впрыском топлива.

    С 1955 года в производстве оставался малоблочный двигатель V8, который дольше, чем любой другой двигатель, производимый серийно в мире.В первоначальный дизайн были внесены некоторые улучшения, такие как алюминиевый блок, последовательный впрыск топлива и электронное управление двигателем. Они были построены с рабочим объемом от 4,3 до 9,4 литра. Их мощность также варьировалась от 111 до 994. Эта конструкция нашла свое отражение и в других брендах, таких как Hummer, Buick, Oldsmobile и Pontiac.

    Несколько лет спустя, в 1960 году, они выпустили Corvair с двигателем с воздушным охлаждением, расположенным сзади.К 1963 году каждый десятый проданный в стране автомобиль был Chevrolet. В 1960-х и начале 1970-х годов серия Chevrolet Impala считалась одним из самых продаваемых автомобилей в истории Америки.

    В современную эпоху

    Chevrolet пользуется популярностью в Европе с тех пор, как General Motors перезапустила компанию в 2005 году. Они также поставляют версии автомобилей Daewoo под маркой в ​​Корее.

    Chevy оправился от спада в стране с 2007 по 2010 год.Для этого им нужно было улучшить свои существующие предложения и запустить новые автомобили. Они в значительной степени сосредоточились на создании грузовиков и автомобилей, которые были более экономичными, что помогло им конкурировать с зарубежными автопроизводителями.

    На сегодняшний день Chevrolet Volt, представляющий собой подключаемый гибрид, является самым продаваемым электромобилем в Америке, продажи которого к 2016 году превысят 100 000.

    Альтернативные методы движения

    Компания занимается созданием целого парка гибридных или электромобилей.Chevy Bolt EV — их самый популярный вариант, хотя они также производят гибрид Malibu. Они планируют добавить еще несколько моделей в ближайшие годы, уделяя особое внимание увеличению количества автомобилей на 20 к 2023 году. Это связано с тем, что они заняты подготовкой платформы для грузовиков с водородными топливными элементами, известной как универсальная надстройка Silent Utility Rover, или Сурус.

    Рейтинг безопасности и аварийности Chevrolet

    Насколько безопасен Шевроле или нет, статистика свидетельствует в пользу далеко не идеальных отзывов об этой марке.Старые модели, как правило, оцениваются выше, чем новые, и очень немногие из них больше не попадают в список Top Safety Picks IIHS. Из всех моделей Chevy только одна попала в список 2018 года. Это был Chevrolet Volt в категории «малолитражки». При оснащении передней защитой от столкновения Volt получил оценку «хорошо» во всем, кроме креплений для детских сидений. Кроме того, IIHS присвоил Chevy Volt рейтинг «Превосходный» за защиту от столкновений спереди.

    Оборудование безопасности Chevy

    Автомобили Chevrolet, как и многие другие бренды, представленные на рынке, поставляются со многими доступными функциями безопасности.Их первая позиция — предотвращение несчастных случаев. Такие продукты, как электронный контроль устойчивости StabiliTrak, входят в стандартную комплектацию автомобилей Chevy для повышения безопасности. Они также предлагают помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения, которое работает на системе на основе камеры. С помощью системы предупреждения о перекрестном движении сзади радар обнаруживает другие автомобили и предупреждает водителя. Предупреждение о лобовом столкновении обнаруживает, когда на вашем пути замедляются автомобили или если водитель находится слишком близко к объекту. Благодаря системе автоматического торможения передним ходом на малой скорости автомобили распознают неизбежность лобового столкновения и тормозят.

    Компания продолжает работать над технологией, которая защищает пассажиров в случае аварии. Конструкция из высокопрочной стали обеспечивает максимальную защиту, оставаясь при этом эффективной, высокопроизводительной и легкой. Каркасы безопасности поглощают и отводят удар от людей внутри автомобиля. Они также предлагают подушки безопасности 360 ° в некоторых автомобилях с 10 подушками безопасности. Эта интеллектуальная система оптимизирует развертывание в зависимости от серьезности столкновения.

    Другие доступные меры безопасности включают автоматическое реагирование на аварии, развертывание службы экстренной помощи, помощь при угоне автомобиля, помощь в кризисных ситуациях, помощь на дороге и пошаговую навигацию.Все это предлагается в рамках плана безопасности и защиты OnStar.

    Chevrolet: отзывается о безопасности

    General Motors имеет относительно низкую частоту отзыва по данным Forbes. Некоторые из их отзывов испортили их репутацию из-за серьезности и количества затронутых транспортных средств, но лишь некоторые из них были связаны с брендом Chevy. Честно говоря, количество автомобилей, которые они продают в связи с серьезными травмами в результате отзыва, невелико по сравнению со многими другими брендами.

    Одно из самых известных происшествий произошло в 2014 году. GM отозвала около 800 000 небольших автомобилей из-за неисправного замка зажигания. Это выключило двигатель во время движения, что также предотвратило срабатывание подушки безопасности. Им пришлось выплатить компенсацию в случае 124 смертей. В отзыве участвовали Chevrolet Cobalts и Pontiac G5.

    Затем, снова в 2017 году, GM отозвала сотни тысяч пикапов Chevy из-за проблем с рулевым управлением. Это было связано с проблемой программного обеспечения, из-за которой они на секунду теряли гидроусилитель руля.Когда он вернется, водитель может потерять управление и разбиться из-за непредсказуемости рулевого управления. Отзыв коснулся грузовиков Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2014 года выпуска.

    Отчеты об удовлетворенности потребителей и рейтинги надежности Chevrolet

    Как и в случае с большинством марок автомобилей, у вас есть выбор потребителей, которые довольны автомобилями Chevy, и другие, которые считают их худшими. Вот почему так важно смотреть на исследования, проводимые автопроизводителями.Согласно Consumer Reports, Chevy Suburban стал самым надежным автомобилем в категории больших внедорожников. Это все, что они выиграли из всех остальных сегментов.

    В рейтинге надежности JD Power Car 2018 года Chevrolet заняла пятое место среди самых надежных брендов после Lexus, Porsche, Buick, Infiniti и Kia. Кроме того, Chevrolet Sonic вошел в тройку лидеров среди компактных автомобилей, а Chevrolet Malibu занял первое место среди автомобилей среднего размера по надежности. Chevy Camaro занял первое место среди спортивных автомобилей среднего размера, а Chevrolet Impala — среди больших автомобилей.

    Что касается внедорожников, грузовиков и фургонов, у компании были и другие рейтинги. Chevrolet Trax попал в категорию небольших внедорожников, Chevy Equinox занял первое место в категории небольших внедорожников премиум-класса, а Chevy Tahoe — в категории больших внедорожников. Среди других победителей были Chevy Traverse и Chevrolet Silverado.

    Chevrolet Awards

    Список Chevrolet Awards огромен, но некоторые из самых значимых за 2018 год включают:

    • Silverado HD получил награду за лучшую стоимость при перепродаже полноразмерного пикапа по версии KBB
    • Tahoe получил высокие баллы в рейтинге стоимости владения полноразмерным внедорожником и кроссовером за 5 лет от KBB
    • Он также получил награду за лучшую стоимость при перепродаже полноразмерных внедорожников и кроссоверов по версии KBB
      • .
    • Кроме того, Tahoe стал победителем конкурса Edmunds Buyers Most Wanted Large SUV Award 2018.
    • Impala получила награду Best Buy Award от KBB.
    • Он также выиграл пятилетнюю оценку стоимости владения полноразмерным автомобилем от KBB.
    • Spark выиграл пятилетнюю оценку стоимости владения малолитражным автомобилем от KBB.
    • Bolt EV получил награду «Лучшая стоимость перепродажи электромобилей» от KBB.
    • Camaro выиграл конкурс «Пятилетняя стоимость владения спортивными автомобилями» от KBB.
    • Он также был в списке 10 лучших автомобилей и водителей.

    Geo Транспортные средства

    Geo было подразделением General Motors и Chevrolet с 1989 по 1997 год. За это время они произвели линейку небольших автомобилей и внедорожников.Цель создания бренда заключалась в том, чтобы конкурировать с более мелкими импортными автомобилями, но в конце концов интерес к этому угас, и Geo прекратила продажи. Последним их автомобилем стал Geo Tracker, производство которого они прекратили в 2016 году.

    Geo Prizm производился совместно с Toyota на заводе NUMMI в Калифорнии. Автомобили Tracker и Metro были созданы в сотрудничестве с Suzuki на их заводе CAMI в Онтарио, но кабриолеты Metro производились в Японии. Для дальнейшего сотрудничества с Японией Geo также выпустила Storm и Spectrum с Isuzu.

    Бренд Geo также использовал часть логотипа Chevy как свою собственную. У них был небольшой галстук-бабочка, помещенный внутри буквы «О» их имени.

    Двигатели Chevrolet

    Chevy известен своими двигателями, особенно малоблочными. Это серия двигателей V8, которые производились с 1955 по 2003 год. Терминология «малый блок» относится к размеру по сравнению с двигателями Chevrolet с большими блоками. Каждый двигатель имеет свои отличия от поколения I, поколения II LT, поколения III / IV LS, а также поколения V LT / EcoTec3.Инженером этих проектов был Эд Коул.

    Производство началось в 1954 году, первый выпуск был выпущен в 1955 году. Его рабочий объем составлял 265 кубических дюймов (4,3 литра). Он постепенно увеличивался, пока к 1970 году не достиг 400 кубических дюймов. Некоторые из популярных объёмов были 283 кубических дюйма (4,6 литра), 327 кубических дюймов (5,4 литра), а также многочисленные типы 350 кубических дюймов (5,7 литра). -литр).

    Партнеры Chevrolet (Cadillac, Pontiac, Buick и Oldsmobile) разработали свои собственные двигатели V8.Несмотря на это, Chevrolet 305 с малоблочным двигателем объемом 350 кубических дюймов стал стандартом GM. На протяжении многих лет все подразделения GM, кроме Geo и Saturn, в конечном итоге использовали эти двигатели в своих автомобилях.

    Несмотря на то, что компания прекратила производство в 2003 году, двигатель по-прежнему производится мексиканской дочерней компанией для использования в качестве двигателя для ящиков. Это популярно среди тех, кому нужна замена двигателя или для хот-роддинга. В общей сложности с 1955 года было построено более 100 миллионов малоблочных двигателей.Линия также была отмечена как один из 10 лучших двигателей 20 -го века по версии журнала Ward’s AutoWorld.

    Двигатели Chevy Big-Block — это двигатели V8 большого объема, выпускаемые с 1950-х годов по сегодняшний день. После Второй мировой войны возникла потребность в более мощном двигателе, подходящем для растущего автомобиля. Он был создан как идеальный вариант для тяжелых автомобилей и грузовиков средней грузоподъемности.

    Снимок компании

    Chevrolet находится в Детройте, штат Мичиган. Это компания под маркой General Motors, штаб-квартира которой также находится в Детройте, штат Мичиган.Согласно статистике 2017 года, в GM работает около 180 000 человек. Президентом Chevrolet является Алан С. Бэти. Он получил титул исполнительного вице-президента, а также президента в 2014 году. Он также входит в совет директоров совместного предприятия GM China, Shanghai General Motors, а также в GM Foundation.

    Годовой объем продаж

    В 2010 году Chevrolet работала в более чем 140 странах и установила мировой рекорд продаж в 2011 году, когда было продано 4,76 миллиона автомобилей. В 2017 году Chevrolet продал 2 065 879 автомобилей в США, что немного ниже, чем в предыдущем году.Их линейка Equinox выросла на 20% по сравнению с предыдущим годом, но и Malibu, и Impala сильно пострадали. Chevy составляет 43% мирового объема продаж GM.

    По количеству продаж они занимают второе место среди североамериканских автомобильных брендов сразу после Ford, что только усиливает их постоянное соперничество. Вдобавок к этому, они перечислены Forbes как 56 -й среди самых дорогих брендов с стоимостью 11,5 миллиардов долларов, а Ford — 42-й, -й и -й.

    Деловые операции

    Chevrolet является частью корпорации General Motors.Другие бренды под этим зонтиком включают GMC, Cadillac и Buick. GM также владеет несколькими зарубежными брендами.

    Логотип Chevrolet

    Шевроле-бабочка существует с 1914 года, когда она впервые появилась на автомобилях серий H и L. Происхождение неясно, хотя возможности были сформированы. Некоторые люди утверждают, что это из обоев, которые Дюран видел во французском гостиничном номере. Кен Кауфманн, историк, утверждает, что это было из рекламы Coalettes, опубликованной в Конституции Атланты в 1911 году.Тем не менее, другие считают, что дизайн галстука-бабочки произошел от швейцарского креста.

    В предыдущих моделях Chevy использовала три разных цвета для логотипа в виде галстука-бабочки. Золото было найдено на грузовиках, причем синий цвет использовался для легковых автомобилей, а красный — для автомобилей с высокими характеристиками. В 2004 году Chevrolet пошла на унификацию использования золотой эмблемы на всех автомобилях. Это было сделано, чтобы отличаться от конкурентов, потому что логотип Ford был синим овалом, а Dodge использовал красный цвет.

    Маркетинг

    В 2011 году Chevrolet создала радиостанцию ​​Pandora Radio, чтобы отпраздновать 100--ю годовщину компании.Они сыграли 100 лучших песен со ссылкой на автопроизводителя. Был также показан документальный фильм «Chevy 100, американская история», премьера которого состоялась в Институте искусств Детройта.

    Помимо усилий по случаю юбилея, Chevy известна своей многочисленной маркетинговой тактикой. Некоторые из инициатив включали такие слоганы, как:

    • Огромная покупательная способность с 1914 года
    • Качество по низкой цене с 1923 г.
    • Шесть по цене четверки с 1929 года
    • См. U.S.A. в Вашем Chevrolet 1950-1960-х годов
    • Бейсбол, хот-доги, яблочный пирог и Chevrolet в 1975 и 2006 годах
    • Теперь это больше похоже на то, что было в конце 1970-х.
    • Chevy делает хорошие вещи с 1982 года
    • Heartbeat of America с 1987 по 1994 год.
    • Подлинный Chevrolet использовался с 1994 по 2001 год
    • Живите лучше с 2012 по сегодняшний день

    Спонсорство

    Chevrolet стал официальным автомобильным спонсором английской футбольной команды Manchester United в 2012 году.Они заменили Audi, которая ранее была спонсором. Кроме того, с 2014 года они стали основным спонсором футболок. Этот контракт рассчитан на семь лет и оценивается как рекордная сделка на сумму 560 миллионов долларов.

    В 2012 году компания заключила четырехлетнее партнерство с футбольной командой английской Премьер-лиги Liverpool F.C. Они стали официальным автоматическим партнером клуба, но сделка закончилась в начале 2014 года. Когда GM вывела бренд Chevy из Европы, они вместо этого передали спонсорство Vauxhall Motors.

    Chevrolet Motorsports

    Chevrolet принимает участие в многочисленных спортивных мероприятиях со всего мира. Они наиболее известны своим участием в IndyCar, чемпионате мира по кузовным гонкам FIA и NASCAR. Кажется, что во всем, что они делают, они преуспевают.

    NASCAR

    Chevrolet играет большую роль в гонках NASCAR. Их основные команды включают Richard Childress Racing, Chip Ganassi Racing и Hendrick Motorsports. Все три команды используют автомобили Chevy SS. Хенрик Моторспортс — победитель 11 чемпионатов, а Чилдресс выиграл шесть.

    Бренд Chevy был самым успешным автопроизводителем в NASCAR и может похвастаться 39 титулами производителей плюс наибольшее количество побед среди всех производителей. В какой-то момент и Impala, и Monte Carlo использовались для запуска серий Xfinity Series и Monster Energy NASCAR Cup Series. Теперь SS используется в серии Cup с Camaro для серии Xfinity и Silverado в рамках серии Camping World Truck Series.

    IndyCar

    Chevy выигрывал Индианаполис 500 шесть лет подряд с 1986 по 1993 год.Они также одержали пять побед в Мировой серии CART с 1986 по 1992 год. Известными драйверами бренда являются Рик Мирс, Майкл Андретти, Ари Луендик, Эл Унсер-младший, Бобби Рахал и Эмерсон Фиттипальди.

    Chevrolet стал брендом GM, представленным в серии IndyCar с 2002 по 2005 год, заменив Oldsmobile. Затем они вернулись в 2012 году, после нескольких лет, когда Honda оставалась единственным производителем двигателей. Наиболее известные команды включают Team Penske, Chip Ganassi Racing, CFH Racing и KV Racing, все они используют двигатели Chevrolet.Они выиграли несколько гонок Indianapolis 500 и три дополнительных чемпионата среди пилотов.

    Чемпионат Тудор Юнайтед SportsCar

    В чемпионате Tudor United SportsCar Chevy Corvette выступает в классе GT Le Mans. Раньше это была американская серия Ле-Ман и класс GT, но были изменены в 2014 году. Corvette Racing началась в 1999 году с 24-часовой гонки Daytona и выиграла восемь подряд командных чемпионатов ALMS GT1 и чемпионатов производителей.Они также выиграли семь водительских титулов. Даже сегодня Corvette участвует в гонках французских «24 часа Ле-Мана».

    Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA

    Когда Chevy был перезапущен в Европе в 2005 году, они также приняли участие в чемпионате мира по кузовным гонкам FIA. Они использовали версию Lacetti, разработанную Ray Mallock Ltd из Великобритании. Затем, в 2009 году, они заменили его на Cruze, который выигрывал чемпионат производителей и водителей с 2010 по 2012 год.

    Музей Шевроле

    Энтузиасты Chevy обнаруживают, что в Соединенных Штатах есть несколько музеев Chevrolet, чтобы в полной мере насладиться своим любимым брендом. Наиболее известным местом является Зал славы Chevrolet в Декейтере, штат Иллинойс. Это место существует с 2009 года и хранит огромную коллекцию автомобилей Chevy. Их памятные вещи относятся к 1920-м годам. В дополнение к регулярным выставкам, они также проводят множество мероприятий и шоу в течение года. Кроме того, несколько автомобильных клубов также использовали это место для проведения мероприятий.

    Музей Корвет расположен в Боулинг-Грин, штат Кентукки, и является популярным местом. В 2014 году открылась воронка, поглотившая восемь автомобилей, но с тех пор они были восстановлены. Хотя их экспонаты регулярно меняются, вы можете рассчитывать увидеть множество исторических корветов на территории всякий раз, когда вы посещаете. Один из их специальных экспонатов — очень редкий Corvette 1983 года.

    Многие люди ошибочно полагают, что Chevrolet не производила никаких Корветов 1983 модельного года. На самом деле они не продавали их широкой публике.Фактически, было построено всего несколько, и остался только один. Его можно увидеть только в музее Кентукки.

    Еще одно популярное место — музей Боармена Chevy Bel Air, расположенный в Шелбивилле, штат Иллинойс. Этот сайт открылся в 2005 году и демонстрирует частную коллекцию. Их выставочный зал оформлен в стиле носк-хопа 1950-х годов, что вызывает ностальгию. Собирает и реставрирует бель-эры более 25 лет. Помимо 10 автомобилей, представленных на выставке, здесь также есть много памятных вещей, о которых стоит вспомнить.

    Хотя это и не специализированный музей Chevy, Muscle Car City в Пунта-Горде, Флорида, содержит несколько Camaros первого поколения, ранние Chevelles, Big-block Impalas, модели El Camino SS 1960-х годов и многие другие. Есть также Калифорнийский автомобильный музей в Сакраменто, штат Калифорния. У них есть выставка Camaro против Mustang и многочисленные автомобили GM, такие как Chevrolet Bel Air 1953 года, Chevrolet Corvette 1954 года, Chevrolet Impala SS 1964 года и другие.

    Шевроле Финанс

    Финансирование Chevrolets для аренды или продажи осуществляется через GM Financial.Они расположены в Фениксе, штат Аризона, и предлагают клиентам несколько решений. Одна из вещей, которые они предлагают помимо типичных планов лизинга и финансирования, — это карта BuyPower. Эта карта предоставляется в партнерстве с Capital One и помогает клиентам увеличить свой заработок на приобретении нового автомобиля Chevrolet. Годовая плата не взимается, доходы не истекают, и они дают пользователям 5% от первых 5000 долларов покупок каждый год, а после этого получают еще 2%.

    Компания также предлагает многочисленные планы защиты, обеспечивающие комфорт и удобство водителям.У каждой марки GM есть собственная линия защиты. Гарантия Chevrolet включает стандартную защиту от бампера до бампера, ограниченную гарантию на трансмиссию и ограниченную гарантию на систему контроля выбросов. В дополнение к этому клиенты могут выбрать гарантию на электрический гибрид, покрытие Chevrolet Silverado eAssist, план обслуживания, помощь на дороге и некоторые дополнительные планы защиты.

    Chevrolet предлагает покупателям несколько программ поощрения. Первая — это военная программа Chevrolet.Он предоставляется всем действующим военнослужащим, членам Национальной гвардии, резервистам и ветеранам, уволенным в течение последних трех лет или вышедшим на пенсию. Эта программа также распространяется на супругов военно-морского флота, армии США, морской пехоты, береговой охраны или военно-воздушных сил.

    Программа быстрого реагирования Chevrolet предлагает скидки всем, кто работает офицером полиции, пожарным, фельдшером или диспетчером службы экстренной помощи. Также существует образовательная программа Chevrolet. Эта специальная цена предназначена только для преподавателей.Для подходящих студентов колледжей существует программа Chevrolet College. Это также применимо и к недавним выпускникам.

    В дополнение ко всем этим планам стимулирования компания также предоставляет специальные цены для бизнес-клиентов и тех, кому нужен парк автомобилей.

    Представительство Chevrolet

    В настоящее время действует 4300 дилерских центров GM, многие из которых являются дилерскими центрами Chevrolet. С такими числами у большинства людей есть выбор, какой дилерский центр посетить. Вот почему важно обращать внимание на награды и награды, присуждаемые каждому месту.

    Компания награждает лучших из лучших программой «Дилер года». Он присуждается только тем, кто сохранил клиентов на всю жизнь и получил наивысшие оценки по степени удовлетворенности клиентов. В 2014 году эту награду удостоились 63 дилерских центра Chevy.

    J.D. Power также награждает дилерские центры престижной наградой за звание «Дилер передового опыта». На данный момент в этом списке нет дилеров Chevrolet.

    Дилеры

    также предлагают программу My Chevrolet Rewards.В рамках этой программы клиенты зарабатывают баллы за свои подключенные услуги, тарифный план OnStar или автомобили Chevrolet. Затем они могут обменять баллы на запчасти, аксессуары или услуги Chevrolet. Они также могут использовать их для тарифных планов OnStar и подключаемых услуг или для покупки нового автомобиля. Просто чтобы открыть учетную запись, пользователи получают 1000 бесплатных баллов. Затем, когда они заполняют свой профиль, они зарабатывают еще 1000 баллов. Это нечто уникальное, предлагаемое компанией, в котором участвуют немногие другие автопроизводители.

    10 интересных фактов о Chevrolet

    1 — Suburban Carryall дебютировал в 1935 году. Этот универсал с восемью пассажирами отличался цельнометаллическим кузовом. Его использовали как в повседневной жизни, так и в коммерческих целях. Это открыло дорогу более крупным внедорожникам. Chevrolet Suburban может похвастаться тем, что является самой продолжительной шильдиком компании.

    2 — Во время Второй мировой войны Chevy был мобилизован для использования в военных целях. Все гражданское производство было прекращено в 1942 году во время производства военной техники и оборудования.

    3 — В 1950 году компания выпустила Powerglide. Эта двухступенчатая автоматическая коробка передач была первой в бюджетном автомобиле. В том же году дебютировал Chevy Bel Air с понтонным кузовом и жестким верхом.

    4 — Первый автомобиль Chevy, проданный за 2152 доллара, что на сегодняшний день составляет около 50 000 долларов. Это было для Series C Classic Six с максимальной скоростью 65 миль в час.

    5 — Корвет назван в честь небольшого, маневренного военного класса.На самом деле он даже меньше эсминца.

    6 — Chevy Camaro впервые получил название Panther. Позже название было изменено на Camaro, что напоминает французское слово «друг».

    7 — Когда появился Camaro, началось соперничество с Ford Mustang. Это соперничество существует до сих пор и является крупнейшим среди американских производителей автомобилей.

    8 — В качестве антимаркетингового уловки конкуренты Chevrolet поинтересовались, что на самом деле имел в виду Camaro, потому что никто не мог найти это во французском словаре.В какой-то момент они сказали, что это означает «креветки, как рыба» или «жидкий кишечник». Конечно, современные автомобили могут расшатывать ваш кишечник, когда вы нажимаете педаль на ускоренном ходу.

    9 — Современный Chevrolet Corvette предлагает некоторые уникальные особенности, но одна из самых распространенных — скорость, которую он движется задним ходом. Эта машина может разогнаться до 50 миль в час при движении задним ходом, хотя мы не рекомендуем пробовать ее.

    10 — Есть пять моделей Corvette Grand Sport, но они являются частью частных коллекций.Их стоимость колеблется от шести до восьми миллионов долларов.

    Часто задаваемые вопросы

    Надежны ли шевроле? В автомобильном мире есть разные результаты, но многие популярные публикации показывают, что Chevy — надежный бренд по сравнению со многими другими. У них также довольно низкий уровень отзыва, что удивительно, учитывая, сколько автомобилей они производят.

    Кто был основателем Chevrolet? Chevrolet был основан двумя людьми: Луи Шевроле и Уильямом К.Дюран, еще в 1911 году.

    Это Chevrolet GM? Да. Владелец Chevrolet — GM. Компания также владеет несколькими другими автомобильными брендами, включая Buick, Cadillac, GMC и некоторыми другими, которые находятся строго за рубежом.

    Где производятся Chevys? Производство Chevrolet Suburban и Tahoe происходит в Арлингтоне, штат Техас, а сборка Corvette — в Боулинг-Грин, штат Кентукки. Производство Equinox компании находится в Онтарио, Канада, в то время как Impala, Malibu и Volt имеют свой дом в Детройте.Chevy Silverado производится как во Флинте, штат Мичиган, так и в Роаноке, штат Иллинойс, а производство Traverse происходит в городке Дельта, штат Мичиган. Лансинг, штат Мичиган, является домом для Camaro, и большинство деталей и аксессуаров этой марки производятся в других местах по всей стране.

    Chevy лучше Ford? Когда дело доходит до этих двух американских автопроизводителей, нет более сильного соперничества, чем выбор между Ford или Chevy. Они сражаются не только за Camaro и Mustang, но и между пикапами.Кажется, что каждая компания выглядит немного лучше, сравнивая каждый отдельный класс автомобилей. Конечно, не имеет большого значения, что думают эксперты, те, кто лоялен к бренду, всегда будут считать, что он лучший.

    Кому принадлежит Chevy? General Motors — материнская компания Chevrolet. Они также контролируют Buick, Cadillac и GMC. Помимо этих американских компаний, GM также имеет контрольный пакет акций за рубежом. Сюда входят Vauxhall и Opel в Европе, а также Holden в Австралии.

    Chevy American made? Согласно последнему индексу Made in America Auto Index, проведенному Школой бизнеса Когода Американского университета, Chevrolet занимает невероятно высокие позиции в списке American Made, при этом большинство моделей имеют высокий процент деталей американского производства из . Фактически, в топ-3 модели американского производства года вошли Chevrolet Corvette и Chevrolet Volt, а также Ford F-150.

    GM временно закрывает заводы в Северной Америке из-за нехватки микросхем

    General Motors, материнская компания Chevrolet, GMC, Cadillac и Buick, заявила, что временно останавливает производство на шести своих североамериканских заводах в результате глобальной нехватки микросхем.Это последний крупный автопроизводитель, который столкнулся с дефицитом необходимых компьютерных микросхем.

    Пострадают четыре завода GM в США: Форт-Уэйн, Индиана; Вентзвилл, штат Миссури; Спринг-Хилл, Теннесси; и Лансинг, штат Мичиган. Четыре других завода в Мексике и Канаде также отключатся на несколько недель, поскольку GM работает над увеличением поставок чипов. Остановка производства коснется самых прибыльных автомобилей GM, включая пикапы и внедорожники.

    «Ситуация остается сложной и очень нестабильной»

    «Во время простоя мы отремонтируем и отправим недостроенные автомобили со многих пострадавших заводов, в том числе Fort Wayne и Silao, дилерам, чтобы помочь удовлетворить высокий спрос клиентов на нашу продукцию», — говорится в электронном письме официального представителя.«Хотя ситуация остается сложной и очень нестабильной, мы по-прежнему уверены в способности нашей команды и дальше находить творческие решения, чтобы минимизировать влияние на наши автомобили с самым высоким спросом и ограниченными возможностями».

    Затронутые автомобили: Chevy Silverado, Cheyenne, Traverse, Equinox и Express; GMC Acadia, Sierra, Savana, Terrain и Canyon; Buick Enclave; и Cadillac XT5 и XT6.

    GM уже второй раз объявляет о временной остановке производства в связи с нехваткой микросхем.Автопроизводитель, который является крупнейшим в Северной Америке, ранее простаивал несколько заводов в течение двух недель еще в апреле.

    Конечно, не только GM испытывает боль из-за глобальной нехватки полупроводниковых чипов, которая не показывает никаких признаков улучшения. Практически каждому автопроизводителю пришлось сократить производство и временно закрыть заводы, включая Volkswagen, Ford и Toyota.

    Даже Tesla, которая производит гораздо меньше автомобилей, чем большинство ее конкурентов, заявила, что ей пришлось переписать программное обеспечение своих автомобилей для поддержки альтернативных чипов.Генеральный директор Tesla Илон Маск сказал во время телеконференции, что «глобальная ситуация с нехваткой микросхем остается довольно серьезной».

    Во время недавнего отчета о прибылях и убытках руководители GM не уточнили, какой объем производства они ожидают потерять из-за нехватки микросхем. Но генеральный директор Мэри Барра сказала, что отделы закупок, производства, проектирования и продаж работают над тем, чтобы перенести чипы с легковых автомобилей и небольших внедорожников на полноразмерные пикапы, большие внедорожники и новые электромобили. В компании подчеркнули, что дефицит обойдется в 1 доллар.От 5 до 2 миллиардов долларов прибыли до налогообложения в этом году из-за потери производства.

    GM продлевает остановку производства электромобилей Chevy Bolt до середины октября — TechCrunch

    General Motors продлевает остановку своего сборочного завода в Орионе как минимум до середины октября из-за нехватки аккумуляторной батареи, связанной с недавно объявленным отзывом Chevy Bolt EV и EUV по безопасности. Bloomberg впервые сообщил, что компания намерена простаивать свой завод до 11 октября.

    «Эти самые последние корректировки расписания вызваны продолжающейся нехваткой запчастей, вызванной ограничениями поставок полупроводников на международные рынки, испытывающие ограничения, связанные с COVID», — говорится в заявлении компании. «Мы по-прежнему уверены в способности нашей команды и дальше находить творческие решения, чтобы свести к минимуму воздействие на наши самые востребованные автомобили с ограниченными возможностями. Хотя ситуация остается сложной и очень нестабильной, GM по-прежнему уделяет приоритетное внимание производству полноразмерных грузовиков, которые по-прежнему пользуются большим спросом.”

    На прошлой неделе GM объявила, что закрытие сборочного завода в Мичигане, которое началось 23 августа, продлится до 20 сентября, но ясно, что компания еще не нашла решения причин задержки. Тем временем GM заявила, что продолжит работу со своим поставщиком аккумуляторов, LG Chem, над обновлением производственных процессов и графиков производства.

    В июле компания начала отзывать свои Chevy Bolts из-за опасности возгорания, а Национальная администрация дорожного движения и безопасности рекомендовала клиентам парковать свои автомобили подальше от домов и других транспортных средств в качестве меры предосторожности.

    На прошлой неделе GM заявила, что производство полноразмерных грузовиков и полноразмерных внедорожников начнется к этой неделе, но нехватка микросхем также заставила GM объявить о замедлении производства на пяти других сборочных заводах в Северной Америке. Некоторые, например, заводы Fort Wayne Assembly и Silao Assembly, которые производят модели Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500, уже вышли на полную мощность по состоянию на 13 сентября после кратковременного воздействия глобальной нехватки полупроводников, сообщает GM.

    Сборочный завод Lansing Delta Township в Мичигане, на котором строятся Chevrolet Traverse и Buick Enclave, добавит дополнительную неделю простоя в неделю 27 сентября и, как ожидается, возобновит производство в неделю 4 октября.Завод был закрыт с 19 июля. Время простоя для Chevrolet Camaro и Cadillac Black Wing также было продлено до 27-го числа, как и ранее объявленные простои производства Cadillac CT4 и CT5. Производство Camaro прекратилось с 13 сентября, а CT4 и CT5 — с 10 мая.

    Производство

    Equinox, Blazer и GMC Terrain также было перенесено на неделю с 11 октября, они производятся на сборочном заводе CAMI в Канаде, а также на сборках San Luis Potosi Assembly и Ramos Assembly в Мексике.Производство Blazer и Equinox снизилось с 23 и 16 августа соответственно.

    Производство

    Cadillac XT4, которое было прекращено с 8 февраля, возобновится на выставке Fairfax Assembly в Канзасе на следующей неделе. GM сообщила, что производство Chevrolet Malibu, которое также находится в Fairfax и прекращается с 8 февраля, будет сокращаться в течение недели с 25 октября.

    GM страдает от нехватки микросхем, чтобы сократить производство на четырех заводах

    DETROIT (Reuters) — General Motors Co стала последним автопроизводителем, пострадавшим от глобальной нехватки полупроводниковых микросхем, поскольку компания U.В среду автопроизводитель сообщил, что на следующей неделе остановит производство на четырех сборочных заводах.

    ФОТО ФАЙЛА: Рабочий General Motors Auto Линда Мартинес устанавливает деталь на Chevrolet Malibu 2015 года выпуска, который строится на сборочном заводе GM Fairfax в Канзас-Сити, штат Канзас, 4 мая 2015 года. REUTERS / Dave Kaup

    GM заявила, что полностью сократит производство в течение неделя 8 февраля на заводах в Фэрфаксе, Канзас; Ингерсолл, Онтарио; и Сан-Луис-Потоси, Мексика. На этой неделе он также запустит свой завод Bupyeong 2 в Южной Корее на половину мощности.

    GM не раскрыла, сколько объемов она потеряет или какой поставщик пострадает из-за нехватки чипов, но сказал, что основное внимание уделяется поддержанию производства на заводах, выпускающих самые прибыльные автомобили — полноразмерные пикапы и внедорожники. как спортивный автомобиль Chevrolet Corvette. GM заявила, что намерена восполнить как можно больше упущенной продукции.

    AutoForecast Solutions, отслеживающая производство, подсчитала, что совокупный потерянный объем GM на следующей неделе составит почти 10 000 автомобилей.

    «Несмотря на наши усилия по смягчению последствий, нехватка полупроводников повлияет на производство GM в 2021 году», — заявил Reuters официальный представитель GM Дэвид Барнас.

    «Поставка полупроводников для мировой автомобильной промышленности остается очень нестабильной», — добавил он. «Наша организация цепочки поставок тесно сотрудничает с нашей базой поставок, чтобы найти решения для требований наших поставщиков в области полупроводников и уменьшить влияние на GM».

    Затронутые автомобили GM включают седан Chevrolet Malibu, внедорожник Cadillac XT4, Chevy Equinox и Trax, а также внедорожники GMC Terrain и небольшой кроссовер Buick Encore.

    Нехватка чипов привела к сокращению производства автомобилей несколькими автопроизводителями, включая Volkswagen AG, Ford Motor Co, Subaru Corp, Toyota Motor Corp, Nissan Motor Co и Stellantis NV.

    Mazda Motor Corp рассматривает возможность сокращения мирового производства на 34 000 автомобилей в феврале и марте из-за дефицита, сообщили Reuters в среду источники. Nissan заявил во вторник, что сократил производство грузовиков на своем заводе в Кантоне, штат Миссисипи, на три дня.

    Ожидается, что из-за нехватки микросхем производство в мировом автомобильном секторе будет на 672 000 автомобилей меньше, чем ожидалось в первом квартале, сообщила IHS Markit в среду.Прогнозирующая компания ожидает, что дефицит продлится до третьего квартала.

    AutoForecast Solutions сообщила, что объявленные глобальные потери производства из-за дефицита составили 564 000 автомобилей, а общее воздействие в этом году может составить 964 000 автомобилей.

    Тайвань, где находится крупнейший в мире контрактный производитель микросхем, Taiwan Semiconductor Manufacturing Co Ltd (TSMC) и другие крупные технологические компании, находится в центре усилий по устранению дефицита.

    Тайваньские производители микросхем пообещали увеличить производство, и правительство призвало их решить эту проблему.

    Тайваньские экономические чиновники проведут виртуальную встречу с Соединенными Штатами в конце этой недели, чтобы обсудить цепочки поставок с участием полупроводниковых фирм.

    No related posts.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *