Схема подсоединения прицепа: Схема подключения прицепа и распиновка розетки фаркопа — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Схема подключения розетки прицепа: распиновка разъема

От Masterweb

02.07.2018 01:00

Автомобильный прицеп значительно расширяет возможности машины. При помощи него можно перевозить крупногабаритные грузы, транспортировать снегоход или водный мотоцикл. А иногда и катер.

Для того чтобы сделать использование прицепа безопасным, нужно не только правильно установить фаркоп, но и подключить электрику. Автомобили имеют несколько различных схем подключения розетки прицепа.

Установка фаркопа

Чтобы установить фаркоп, не нужно обладать специальными знаниями по ремонту автомобиля. Любой человек, привыкший самостоятельно менять колеса, сможет поставить прицепное устройство.

Современные машины имеют стандартные места для установки фаркопа. Поэтому, чтобы его смонтировать, нужно:

Установить машину на смотровую яму или подъемник.
Внимательно осмотреть лонжероны. Под слоем заводской антикоррозионной мастики должны быть полоски скотча, закрывающие крепежные гайки. Они жестко приварены к кузову.
Завести фаркоп под пол багажника и совместить проушины прицепного устройства с гайками на кузове.
Болтами, идущими в комплекте, закрепить фаркоп.

При покупке не нужно стараться взять самый дешевый фаркоп. Он может доставить много неудобств при установке. Оригинальные изделия легко отличить по качеству изготовления и окраски. Также приобретаемый фаркоп нужно попробовать пристегнуть к прицепу. Его головка может не подойти к сцепному устройству.

Как подвести электричество к автомобильному прицепу

Бортовое электричество подводится при помощи стандартного подключения розетки прицепа. На автомобилях отечественного производства применяют семиконтактные разъемы. Эта разновидность встречается чаще других.

Американские и некоторые европейские машины используют тринадцатиконтактные разъемы. Это связано с возможностью подключения не только прицепов, но и домов на колесах. Они требуют большой мощности от электрической линии. Кроме этого, при помощи такой розетки дополнительно подсоединяются: задняя видеокамера, парктроники, противотуманные фары.

В России подключение розетки фаркопа отличается от зарубежного. Поэтому импортные прицепы имеют другую распиновку и подключить их к российской розетке без переделки не получится.

Прямое подключение

Схема подключения розетки прицепа имеет 2 разновидности. В зависимости от количества контактов, они подсоединяются по-разному. Здесь указана схема распиновки розетки с 7 контактами.

№ Условное обозначение Подключаемый элемент Сечениепровода Цвет провода 1 L Левый поворотник 1,5 мм Желтый 2 54G Свободный провод 12 В для любой опции 1,5 мм Голубой 3 31 Автомобильная масса 2,5 мм Белый 4 R Правый поворотник 1,5 мм Зеленый 5 85R Правые габаритные огни и подсветка номерного знака 1,5 мм Красный 6 54 Стоп-сигналы 1,5 мм Коричневый 7 58L Левые габаритные огни 1,5 мм Черный

Цвета, указанные в таблице, соответствуют стандартным цветам проводов, подводящих электричество к элементам оптики.

В этой схеме подключения прицепа, в распиновке розетки нет заднего хода. Потому что подавляющее большинство прицепов для легковых автомобилей не оборудовано соответствующей световой сигнализацией.

Подключение розетки с 13 контактами

Схема распиновки на 13 контактов немного сложнее.

№ Условное обозначение Что подключается Цвет провода 1 1L Левый поворотник Желтый 2 2 Задние противотуманные фары Голубой 3 3/31 Масса для контактов с 1 по 8 Белый 4 4R Правый поворотник Зеленый 5 5/58-R Левые габаритные огни и подсветка номерного знака Коричневый 6 6/54 Стоп-сигнал Красный 7 7/58-L Правые габаритные огни Черный 8 8 Сигнализация заднего хода Черно-красный 9 9 Постоянное напряжение силой тока до 35 А Коричнево-белый 10 10 Напряжение, идущее через замок зажигания Красный 11 11 Основная масса Белый 12 12 Резервный провод Красно-голубой 13 13 Масса для контакта 9 Белый

При отсутствии проверки бортовым компьютером задней проводки схема подключения розетки прицепа остается стандартной.

Самостоятельная установка

Смонтировать электрическую систему фаркопа можно самому. Это отнимет около 2 часов. Электрика имеет несложную схему подключения вилки прицепа к розетке. Разъем должен обеспечивать легкое и надежное соединение электрической проводки.

Для того чтобы установить розетку, нужно:

Открыть багажник машины и снять пластиковую или войлочную обшивку. Клипсы крепления лучше демонтировать съемником в форме лопаточки с прорезью. В этом случае клипсы останутся целыми и не нужно будет покупать новые.
Осмотреть заднюю часть багажного отсека. Там, где крепится бампер, должны быть резиновые заглушки, через которые проходит провод, питающий подсветку номера. Через эту резинку необходимо завести в багажник пучок проводов для подключения розетки фаркопа.
Осмотреть шину, идущую на задние фонари. Разделить пучок на отдельные провода.
Зачистить изоляцию не более 1 см на каждом проводе. К оголенным участкам нужно подсоединить провода от розетки. Соединение лучше делать при помощи обжимных замков для быстрого сращивания проводов. Это качественнее, чем делать скрутки.
Закрепить розетку в своем кронштейне при помощи болтов.
Проверить правильность подключения. Для этого нужно подцепить прицеп к фаркопу и проверить работу световой сигнализации.

Если электрика прицепа работает, можно устанавливать обшивку.

Как найти неисправность

В сырую погоду контакты розетки окисляются. Также на нее попадает грязь, которая ухудшает контакт в разъеме. По этой причине освещение прицепа перестает работать. Как выявить причину и устранить неисправность?

Для простой проверки автомобильной электрики существует индикатор, именуемый в народе «контролька». Он представляет собой лампочку с двумя проводами, имеющими на концах зажимы.

По схеме подключения розетки прицепа ясно, какой осветительный прибор соответствует тому или иному разъему. Нужно проверить индикатором разъем, отвечающий за неработающий фонарь.

Для этого один зажим индикатора фиксируют на железной части фаркопа, который будет служить массой, а второй вставляют в тестируемый разъем. Проверяют при включенной электрике. Если соединение имеет плохой контакт, то лампа индикатора гореть не будет.

Чтобы исправить неисправность, нужно разобрать розетку и зачистить контакты наждачной бумагой.

Согласование оптических приборов

В некоторых современных машинах управление световыми сигналами происходит не напрямую, а через бортовой компьютер. Он тестирует переднюю и заднюю оптику на предмет повышенного потребления электричества. Таким образом, система бережет проводку от короткого замыкания и от установки ламп большой мощности.

В этих автомобилях напрямую подключить розетку легкового прицепа не получится. Система будет выдавать ошибку. Чтобы обойти ее, устанавливают блок, согласовывающий мощность задней световой оптики с компьютером автомобиля.

Блок согласования встраивается в электрическую схему и подключается к проводке.

Материалы для установки

Для того чтобы розетка легкового прицепа работала безотказно, на материале лучше не экономить. Для работы потребуется:

Многожильный провод сечением не менее 1,5 мм. Изоляция должна обеспечивать работу в условиях перепадов температуры.
Гофра для укладки проводов в единый пучок. Она дополнительно создаст защиту.
Розетка. Нужно смотреть, чтобы ее крышка плотно закрывалась без перекосов. А уплотнительное кольцо обеспечивало герметичность. Клеммы внутри не должны болтаться, иначе это приведет к плохому контакту.
Соединители или обжимные замки для сращивания проводов.

Работа розетки происходит в условиях агрессивной среды, поэтому для защиты контактов можно дополнительно использовать силиконовую смазку или солидол.

Полезные статьи для водителей, конеперевозчиков, автомехаников и коневладельцев

№	Код	Сигнал	Провод
1	L	левый поворот	1. 5 mm²
2	54G	противотуманка или 12В ((+) опция)	1.5 mm²
3	31	Земля (-)	2.5 mm²
4	R	правый поворот	1.5 mm²
5	58R	правый габарит и подсветка номера	1.5 mm²
6	54	стопы	1.5 mm²
7	58L	левый габарит	1. 5 mm²

Установка «европейской» фишки фаркопа на американский автомобили

Этот разъем используется в американских автомобилях, например, Chevrolet Tahoe. Сложность в том, что сигналы поворотников и стопов идут по одним проводам. Для установки «европейского» разъема существует два варианта:

Самый простой, но «нелегальный» вариант использовать провода «американского» разъема (у Chevrolet Tahoe обычно пристегнут слева внутри заднего бампера). Это вариант для тех, кто нечасто пользуется прицепом. Можно выбрать: стопы и мигалки завести на стопы прицепа (Мигать будет красными фонариками) или на поворотники (стоп оранжевый) или дублировать и то, и другое.
Сложный, но правильный вариант: Полностью протягивать проводку уже под «европу». На примере Chevrilet Tahoe, нужно найти «чистые» сигналы поворотников и стоп-сигнала, сняв щиток приборов и через три реле (!!! т.
к. эти провода не силовые) тянуть их через весь салон к фаркопной фишке.

Стоп можно брать с дополнительного стоп-сигнала на задней двери. На схемах земля показана черным цветом, на самом деле — провода белые.

Розетка фаркопа европейского стандарта бывает 7 и 13 пин (контактов), равно как и вилка прицепа. Если розетка фаркопа 7-пин, а вилка прицепа 13-пин, или наоборот, то применяется адаптер-переходник 7×13 или 13×7. Коннекторы американского стандарта 4,5,6,7 и 9 пин. Универсальных переходников с американского стандарта на европейский не существует.

Легковой прицеп

Грузовой прицеп

Европейская розетка и вилка фаркопа прицепа

необходима электрическая схема прицепа-asplundh | Форум лесоводов, бензопил и работ по дереву

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Мне нужна электрическая схема прицепа (цветовой код) для измельчителя древесины alspundh (модель 90-х годов) с тормозами прицепа. У меня на нем 6-круглый разъем, но он сильно проржавел, поэтому я переключаю его на 7-пи, который есть у моих грузовиков, но фары не работают так, как я хочу.
У меня есть красный, черный, зеленый, желтый и белый или синий провод (не могу точно сказать).

Что я обычно делаю, так это беру перемычку от аккумулятора на измельчителе и прикасаюсь ею к каждому проводу, и то, что загорается, я записываю цвет и для чего оно предназначено для маркера прицепа, поворота налево, поворота направо, тормозов и т. д.. , Вот актуальная схема подключения

19 августа 2014 г.
AKDoug
УКРАДЕНО!!! 1993 MORBARK 2036 17-дюймовая барабанная рубильная машина KC METRO, OP KS
arbortechy1
28 октября 2014 г.
Потерянное и украденное оборудование
Ответы
1
просмотров
4К
28 октября 2014 г.
фермер Стив
Делиться:

Я исследовал проводку разъема прицепа для моего M1009, чтобы подключить разъем для гражданского прицепа, и нашел много информации, но, как правило, в формате, который, по моему мнению, был либо трудным для понимания, либо содержал много ненужной информации. Я составил этот документ, который, я надеюсь, обобщает и иллюстрирует распиновку и проводку, необходимую, если вы хотите использовать существующий разъем.
Спасибо за публикацию этой диаграммы. Я только что купил свой M1009. Есть ли подключение для электрических тормозов в оригинальной 12-контактной схеме? Я хотел бы буксировать небольшой кемпер с электрическими тормозами. Кроме того, мне нужно будет снизить напряжение до 12 В для прицепа Civi?
Спасибо за публикацию этой диаграммы. Я только что купил свой M1009. Есть ли подключение для электрических тормозов в оригинальной 12-контактной схеме? Я хотел бы буксировать небольшой кемпер с электрическими тормозами. Кроме того, мне нужно будет снизить напряжение до 12 В для прицепа Civi?

Система запуска: 24 В
Система свечей накаливания: часть 24 В, в основном 12 В
Все остальное: 12В
Если вы буксируете гражданский прицеп, рассмотрите возможность замены разъема NATO стандартным 7-контактным разъемом RV. Если вы не планируете буксировать военные трейлеры или не хотите этого из-за ностальгии/крутости, это бесполезно.

Сумасшедший механик13
Новый член
Извините, ребята, новичок, здесь написано прикрепленные эскизы, но вы можете найти или открыть эту схему подключения

станцияjj
Участник
Спасибо от другого владельца CUCV в Теннесси. Вы сэкономили мне много времени.
Джон

Последнее редактирование: 3 сентября 2015 г.
Мэдскот51
Новый член
Я не могу открыть документ. У меня есть 7-контактная вилка для гражданского прицепа для подключения к моему 85 m1009..

Ферма гриппа
Известный участник
madscot51 сказал:
Я не могу открыть документ. У меня есть 7-контактная вилка для прицепа для гражданского прицепа, которую можно подключить к моему 85 m1009.
Нажмите, чтобы развернуть…
Я думаю, что ваш лучший ответ в посте номер 11.

Грот
Известный участник
Вот мой преобразователь, который я сделал, чтобы буксировать мой M1101 с моим WK Grand Cherokee (Hemi) и при этом иметь возможность перемещать прицеп с M1009.
No related posts.