Какое наказание следует водителю, если он сбил пешехода на переходе и пешеход остался инвалидом?
20.11.2020 года в г. Шахты Ростовской области мой отец сбил пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе. Он не увидел пешехода из-за другой машины. Машина приостановилась, отец тоже, но когда эта машина снова начала движение, пешехода не было видно, папа тоже отпустил педаль тормоза, поехал, а тут эта женщина. У женщины-пешехода поломана ключица и что-то с коленным суставом. Нужны две операции как нам сказал лечащий врач, установка двух пластин. В ногу и руку. Гаи отдали отцу протокол для оплаты штрафа за правонарушение по ст. 12.18. КоАП РФ. Я понимаю, что папу ждет административная ответственность по ч. 2 ст. 12.24. КоАП РФ, если был причинен вред здоровью средней тяжести. В случае же признания тяжкого вреда здоровью, ответственность по 264 ст. УК РФ.
Когда папа сбил женщину на самом переходе, вышел из машины, эта женщина кричала и просила отогнать машину назад, так как ей неудобно лежать и ждать приезда скорой помощи.
Отец в шоковом состоянии отогнал машину назад от пешеходного перехода и пострадавшей. В ГАИ не поинтересовались, находилась ли машина в таком положении, не переставляли ли ее. Отец из-за шока сам не сообщил им это. Получается, что в схеме ДТП неверное расположение. Машина находится далеко от пешеходного перехода. Муж пострадавшей это видел, что машину отец отогнал по ее просьбе, ее муж сидел в своей машине, когда она переходила дорогу.
По поводу гражданской ответственности. Разговаривали в больнице с мужем и сестрой пострадавшей. Сестра говорит, что нужно дать врачу денег за операцию. Эта же сестра требует возмещения материального вреда (лечение, утверждает, что якобы пострадавшая во время ДТП была в только купленных новых сапогах и пуховике) и компенсацию морального вреда. Изначально мы хотели купить ей пластины, заплатить доктору за операции, но отойдя от шока я вспомнила, что у нас же есть страховка, у отца застрахована гражданская ответственность. Соответственно материальный ущерб ей будет возмещать наша страховая компания.
Не очень понимаю наши дальнейшие действия. Как будет верно. Мы могли бы купить пластины пострадавшей при согласии на расписку, что это в часть компенсации морального вреда. Они же утверждали в больнице, что напишут расписку о том, что это возмещение материального ущерба. С этим я категорически не согласна. Какой смысл мне их покупать в счет материального ущерба, когда этот ущерб ей выплатит страховая компания. Мы лишь ей должны компенсировать моральный вред, так как страховая компания его не выплачивает по закону. Мама им сказала обратиться в нашу страховую компанию. Но они даже ксерокопию страхового полиса не попросили, хотя вообще он электронный, но у нас есть в распечатанном виде. Также мама попросила их назвать нам сумму морального ущерба. На что от мужа посыпались гадости, что мы хотели, флакон зеленки купить и все…При чем тут флакон зеленки, мы просим назвать размер морального вреда, что они хотят.
Как поступать? Ждать просто решения суда по иску? Нанимать ли нам адвоката для защиты в суде? И при присуждении суммы компенсации морального вреда учитывается ли материальное положение ответчика и состояние его здоровья? Отец пенсионер, бывший шахтер, ему 64 года, вследствие многих хронических заболеваний больше не может работать.
Нет пока возможности сейчас обратиться к адвокату очно, так как я заболела, а у мамы нервы уже просто на пределе.
Читать ответы: 5 Вопрос от 24.
11.2020Водитель сбил человека насмерть, какая статья УК его ждет?
Поговорим о последствиях ДТП с пострадавшими пешеходами. К сожалению, судебная практика такова, что водитель, который сбил человека, практически всегда считается виновным, только если не доказано, что ДТП произошло по умыслу пешехода или вследствие непреодолимых сил (например, Ваш автомобиль подлетел от удара грузовика и упал на пешехода).
Сбил пешехода — кто возмещает ущерб.
В любом случае, если на автомобиль оформлен полис ОСАГО, он как минимум частично покроет ущерб здоровью потерпевшего. Кстати, даже если полис просрочен — виновник получт свое возмещение. Если же ущерб здоровью (сумма на лечение) превысит установленные законом рамки, возмещать ущерб придется виновнику ДТП. Порядок и объем возмещаемого потерпевшему ущерба определяется Гражданским Кодексом РФ:
Гражданский Кодекс РФ, Статья 1085. Объем и характер возмещения вреда, причиненного повреждением здоровья
1.
При причинении гражданину увечья или ином повреждении его здоровья возмещению подлежит утраченный потерпевшим заработок (доход), который он имел либо определенно мог иметь, а также дополнительно понесенные расходы, вызванные повреждением здоровья, в том числе расходы на лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, протезирование, посторонний уход, санаторно-курортное лечение, приобретение специальных транспортных средств, подготовку к другой профессии, если установлено, что потерпевший нуждается в этих видах помощи и ухода и не имеет права на их бесплатное получение.
2. При определении утраченного заработка (дохода) пенсия по инвалидности, назначенная потерпевшему в связи с увечьем или иным повреждением здоровья, а равно другие пенсии, пособия и иные подобные выплаты, назначенные как до, так и после причинения вреда здоровью, не принимаются во внимание и не влекут уменьшения размера возмещения вреда (не засчитываются в счет возмещения вреда). В счет возмещения вреда не засчитывается также заработок (доход), получаемый потерпевшим после повреждения здоровья.
3. Объем и размер возмещения вреда, причитающегося потерпевшему в соответствии с настоящей статьей, могут быть увеличены законом или договором.
Есть масса нюансов учета вреда здоровью, все их здесь расписывать смысла нет, все они есть в Гражданском Кодексе. Таким образом, виновник ДТП будет до конца жизни возмещать потерпевшему вред здоровью, выразившийся в потере работоспособности.
Далее рассмотрим уголовную ответственность для водителя, сбившего человека (пешехода). Наказание по ст. 264 Уголовного Кодекса РФ будет зависеть от того, какой степени вред здоровью получил пострадавший, сколько было пострадавших, был ли водитель в состоянии алкогольного опьянения. Максимальный срок тюремного наказния — 7 лет.
Статья 264 УК РФ. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, —
наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового.
2. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, —
наказывается принудительными работами на срок до трех лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до четырех лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, —
наказывается принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека, —
наказывается лишением свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
5. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, —
наказывается принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
6. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, —
наказывается принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до девяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.
Примечание. Под другими механическими транспортными средствами в настоящей статье понимаются троллейбусы, а также трактора и иные самоходные машины, мотоциклы и иные механические транспортные средства.
Кто несет ответственность при столкновении транспортных средств с пешеходами?
Узнайте о правах и обязанностях пешеходов в штате Прери
Пешеходные аварии часто бывают серьезными и могут привести к значительным повреждениям.
Понимание того, кто несет ответственность и какие шаги необходимо предпринять сразу после ДТП с пешеходом, может увеличить ваши шансы на получение компенсации, которую вы заслуживаете.
Иллинойс известен как «Штат прерий», потому что здесь много миль высокотравных прерий. Хотя прерии не представляют большой угрозы для пешеходов, в Иллинойсе также находятся некоторые из самых оживленных городов страны, в том числе Чикаго, Аврора, Спрингфилд и Блумингтон, где пешеходы сталкиваются со значительно большей опасностью.
Если в Иллинойсе когда-нибудь перестанет дуть ветер, а снег перестанет падать достаточно долго, чтобы вы успели надеть кроссовки, вам следует помнить о некоторых вещах.
Статистика травматизма пешеходов
Смертность пешеходов увеличилась на 35% в США с 2008 по 2017 год, хотя число смертей, вызванных другими видами дорожно-транспортных происшествий, уменьшилось. Считается, что рост населения, повышенный интерес к ходьбе, более крупные транспортные средства и использование смартфонов способствуют росту смертности пешеходов.
Смертность пешеходов в Соединенных Штатах увеличилась на 35 % с 2008 года. В 2017 году в Иллинойсе погибло 148 пешеходов. По данным Департамента транспорта штата Иллинойс (IDOT), в 2017 году (последний год, по которому имеются данные) произошло 4940 аварий с участием пешеходов и 148 пешеходов погибли. Из 148 погибших пешеходов 128 погибли на городских дорогах и 20 — на сельских дорогах. Округ Кук регулярно лидирует в штате по количеству погибших пешеходов.
Совет Enjuris: IDOT поддерживает веб-сайт, на котором публикуются актуальные статистические данные о гибели пешеходов в каждом округе штата Иллинойс.
Законы штата Иллинойс о пешеходах
Если вы переходите перекресток в качестве пешехода, есть ли у приближающегося водителя юридическое обязательство остановиться или у вас есть обязательство подождать, пока водитель проедет?
Законы штата Иллинойс о преимущественном проезде определяют, кто имеет право двигаться первым.
В Иллинойсе водитель должен полностью остановиться и уступить дорогу:
- Когда пешеход находится на отмеченном пешеходном переходе
- В школьные дни, когда дети находятся рядом с пешеходным переходом школьной зоны
Водитель обязан уступить дорогу пешеходу:
- Когда пешеход находится на немаркированном пешеходном переходе со стороны водителя и отсутствуют светофоры
- При повороте на перекрестке
- При разрешенном повороте на красный свет после полной остановки
- После полной остановки перед знаком остановки или мигающим красным сигналом на перекрестке
- Когда пешеход выходит на пешеходный переход до смены светофора
- Когда пешеход идет с зеленым сигналом светофора или светофором
- Когда пешеход выходит или выходит на улицу или шоссе из переулка, здания, частной дороги или проезжей части
- Когда пешеход входит на перекресток с мигающей желтой стрелкой
Пешеходы, с другой стороны, также имеют юридические обязательства в Иллинойсе.
Например:
- Пешеходы должны подчиняться сигналам светофора, соблюдать светофоры и пользоваться пешеходными переходами.
- Пешеходам запрещается внезапно покидать бордюр или другое безопасное место и идти или выбегать на путь движущегося транспортного средства таким образом, что это создает непосредственную опасность.
- При переходе дороги в любом месте, кроме обозначенного или немаркированного пешеходного перехода, пешеходы должны уступать дорогу водителям.
- Пешеходы не должны ходить по дороге, если рядом с ней нет тротуара или обочины. В этих условиях пешеходы должны идти лицом к встречному транспорту как можно дальше от внешнего края дороги.
- Пешеходы не должны ходить по шоссе в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
- Пешеходы всегда должны подчиняться железнодорожным и мостовым воротам и другим препятствиям.
- Автостоп запрещен в Иллинойсе.
- Пешеходы в возрасте 18 лет и старше могут кататься на скейтборде по дорогам общего пользования, где установленное ограничение скорости составляет 45 миль в час или менее от восхода до заката, при условии, что движение транспортных средств не затруднено.
Установление вины при наезде на пешехода
Все водители обязаны вести машину с разумной осторожностью и соблюдать все правила дорожного движения. Если водитель нарушает эту обязанность и вызывает аварию, водитель может быть привлечен к ответственности за халатность.
Совет Enjuris: Узнайте больше о халатности в судебных процессах о телесных повреждениях.
Пешеходы также обязаны проявлять разумную осторожность при передвижении по дорогам штата Иллинойс. Как и в случае с водителем, если пешеход нарушает обязанность соблюдать осторожность (например, выбегает на середину дороги), то пешехода можно привлечь к ответственности за халатность.
В некоторых случаях водитель и пешеход могут быть виновны в аварии.
Что происходит потом?
Иллинойс следует модифицированной сравнительной теории разломов . В соответствии с этой теорией сумма убытков, которую истец может взыскать, уменьшается на процент, отражающий степень вины истца.
Однако, если будет установлено, что 51% или более
Давайте рассмотрим пример:
Дженнифер едет на своей машине по Южной Пуласки-роуд в Чикаго и отправляет текстовое сообщение своей жене. В то же время Алекс решает перейти дорогу по тротуару, несмотря на отсутствие пешеходного перехода. Поскольку Дженнифер пишет смс, она не видит Алекса и сбивает его своей машиной. Алекс ранен и подает в суд на Дженнифер.
Кто несет ответственность в этой ситуации?
Дженнифер по закону обязана проявлять разумную осторожность при передвижении по дорогам. Вождение во время текстовых сообщений (что является незаконным в Иллинойсе) является нарушением этой обязанности.
Адвокаты Дженнифер, однако, будут утверждать, что Алекс частично виноват. В конце концов, пешеходы должны уступать дорогу водителям при переходе дороги в любом месте, кроме обозначенного или немаркированного пешеходного перехода (или при выходе на улицу из переулка, здания, частной дороги или подъездной дороги).
Если суд установит, что Дженнифер виновата в аварии на 60 %, а Алекс на 40 %, Алекс сможет возместить только 60 % своих убытков в соответствии с измененными законами штата Иллинойс о чистых сравнительных винах. Если суд решит, что Дженнифер 49 лет% виноват, а Алекс виноват 51%, Алекс не сможет возместить любых убытков.
Повреждения при наезде на пешехода
Без подушек безопасности, ремней безопасности или стальной рамы для уменьшения удара пешеходы могут получить серьезные травмы или даже погибнуть при столкновении с автомобилем. Некоторые распространенные травмы пешеходов включают:
- Черепно-мозговые травмы
- Травмы спинного мозга
- Травмы мягких тканей
- Сломанные кости
- Смерть
Пешеходы в Иллинойсе могут получить компенсацию экономического ущерба (медицинские расходы и потеря заработной платы), вызванного аварией, а также неэкономического ущерба (боль и страдания).
Кроме того, пешеход может взыскать штрафных санкций , если действия водителя были преднамеренными или особо возмутительными.
Водители также могут возместить экономический ущерб, неэкономический ущерб и штрафные санкции, если они разбились, пытаясь объехать пешехода. В большинстве случаев, учитывая характер наезда пешехода на автомобиль, ущерб имуществу возмещает водитель.
Что делать после дорожно-транспортного происшествия с пешеходом в Иллинойсе
Самый важный шаг после дорожно-транспортного происшествия — это получение необходимой медицинской помощи. Даже если вы не думаете, что вам причинили вред, важно обратиться к врачу и объяснить, что произошло. Симптомы некоторых травм, в том числе опасных для жизни внутренних повреждений, могут проявиться только через несколько дней или даже недель.
Если вы попали в аварию с пешеходом и серьезно не пострадали, попытайтесь собрать (или попросите друга или члена семьи собрать) следующую информацию:
- Имя водителя, контактная информация, номер лицензии, информация о страховке и номерной знак автомобиля
- Контактная информация любых свидетелей
- Отчет полиции
Если возможно, сделайте фотографии места происшествия, включая любые повреждения.
Как страховые компании справляются с дорожно-транспортными происшествиями с участием пешеходов
Водитель (в большинстве случаев) сообщает о столкновении в свою страховую компанию. Пешеходы, получившие травмы, будут предъявлять претензии к страховой компании водителя. К счастью, штат Иллинойс требует от водителей наличия страховки ответственности.
Совет Enjuris: Вполне вероятно, что страховой агент, работающий в страховой компании, представляющей интересы водителя, позвонит вам, чтобы «узнать, как у вас дела». Имейте в виду, что страховой агент также пытается определить, могли ли вы быть частично виноваты в аварии. Если страховой агент считает, что вы частично виноваты в несчастном случае, он может отклонить ваше требование или предложить меньшую компенсацию.
Если вы не хотите иметь дело со страховой компанией и хотите получить максимально возможную компенсацию, рассмотрите возможность использования Справочника юристов Enjuris, чтобы связаться с адвокатом по травмам в вашем районе.
Советы по обеспечению безопасности пешехода
Национальный совет по безопасности, некоммерческая организация, целью которой является устранение предотвратимой смертности на дорогах посредством руководства, исследований, образования и защиты интересов, дает несколько советов по обеспечению безопасности пешехода:
- По возможности ходите по тротуару. Если тротуара нет, следует идти навстречу движению транспорта.
- Вы должны соблюдать правила дорожного движения
- Вы должны переходить улицы по пешеходным переходам. Если пешеходного перехода нет, вам следует переместиться туда, где вы можете видеть встречный транспорт.
- Смотрите по сторонам и смотрите в глаза водителям встречных машин, чтобы убедиться, что они вас видят.
- Не пользуйтесь смартфонами и наушниками во время ходьбы.
- Избегайте алкогольного и наркотического опьянения при ходьбе.
- Носите яркую и светоотражающую одежду ночью.
- Следите за автомобилями, въезжающими или выезжающими с проезжей части или задним ходом на парковках.
- Дети младше 10 лет всегда должны переходить улицу в сопровождении взрослых.
Загрузки:
Бесплатные руководства по травмам для скачивания, печати или сохранения. Посмотреть все загрузки.
Расскажите свою историю:
Расскажите свою историю — Что бы вы хотели, чтобы другие знали? Расскажите нам, что произошло в вашей аварии, и как жизнь изменилась для вас.
Найдите адвоката:
Найдите в нашем каталоге юридические фирмы, специализирующиеся на травмах.
См. наше руководство Выбор адвоката по травмам.
Какие законы применяются, если вы пешеход и попали под машину в Вирджинии?
Вы идете по Атлантик-авеню, направляясь к воде в Вирджиния-Бич. Вы решили перейти улицу по пешеходному переходу. Внезапно отвлеченный водитель не уступает дорогу и сбивает вас. К сожалению, этот сценарий довольно распространен в Вирджинии. Например, в 2015 году в Вирджинии произошло 1 704 ДТП с участием пешеходов.
Почти 80 из этих аварий привели к гибели людей. Дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов составляют 10,4 процента всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Если вы или ваш близкий человек были сбиты автомобилем при переходе улицы, вы можете потребовать от небрежного водителя финансового возмещения причиненного вам вреда и убытков.
В соответствии с законодательством Вирджинии водитель, управляющий автомобилем, должен проявлять разумную осторожность и соблюдать правила дорожного движения для обеспечения безопасности других. Это включает в себя обязанность водителя останавливать пешеходов, переходящих улицу. В соответствии с Кодексом Вирджинии § 46.2-924:
Водитель любого транспортного средства на шоссе должен уступать дорогу любому пешеходу, пересекающему такое шоссе: 1) на любом четко обозначенном пешеходном переходе, будь то в середине квартала или в конце любого блока; 2) на любом обычном пешеходном переходе, включенном в продолжение боковых ограничительных линий прилегающий тротуар в конце квартала; 3) и на любом перекрестке, когда водитель приближается к шоссе или улице, где разрешенная максимальная скорость не превышает 35 миль в час.
Водители транспортных средств, въезжающих, пересекающих или поворачивающих на перекрестках, должны изменить свой курс, снизить скорость или остановиться, если это необходимо, чтобы позволить пешеходам безопасно пересечь такие перекрестки и быстро. Пешеходы, пересекающие дороги на перекрестках, всегда должны иметь преимущество перед транспортными средствами, поворачивающими на дороги, пересекаемые пешеходами.
Если водитель не соблюдает этот закон и сбивает пешехода, он нарушил свои обязанности соблюдать осторожность и должен нести ответственность за ваши травмы. Ущерб, который может быть предъявлен по иску о телесных повреждениях, включает ваши понесенные медицинские расходы, будущие медицинские расходы, потерю заработной платы, боль и страдания, а также потенциально штрафные санкции (также известные как штрафные санкции).
Но вы также должны знать об архаичной доктрине Вирджинии, известной как соучастие в небрежности. Эта доктрина установила, что, если истец способствовал причинению им вреда, даже косвенно, ему может быть запрещено возмещать денежный ущерб через иск о причинении личного вреда.