Самый большой джип шевроле: Как выглядит самый большой Шевроле

Как выглядит самый большой Шевроле

Американские автомобильные инженеры выпускают новые изобретения очень редко. Но, практически каждое из них вызывает восторг потребителей.

В данном материале мы с вами хотели бы поговорить о Chevrolet Suburban. Он представляет собой самый большой Шевроле, который когда – либо выпускали производители. Его величество выделяет его из  всех известных нам внедорожников. Тут достаточно сравнить классификацию американской и немецкой машины.

Наша часть континента считает седан бизнес – класса полноразмерной машиной. А вот для заокеанской части мира большим автомобилем является седан, похожий на лимузин или джип с длиной в шесть метров. Chevrolet Suburban отлично подходит под данные характеристики.

За  его рулем вы чувствуете себя водителем КамАЗа, и ездите по принципу «высоко сижу, далеко гляжу». При своих огромных размерах, автомобиль очень быстрый и маневренный. В управляемости он настолько легкий, что подойдет даже новичку. Итак, как же выглядит самый большой джип Шевроле.

Оформление салона Chevrolet Suburban

У Chevrolet Suburban настолько широкие двери, что вы не садитесь в автомобиль, а входите в него. Тут очень кстати есть подножка, которая поможет преодолеть высокий порог.

Сидения тут просто огромные. Они обтянуты кожей, и, поэтому, напоминают мягкие кресла в  гостиной. Еще у них есть возможность регулировки. Кроме привычной подтяжки вперед/назад и влево/вправо, вы можете регулировать их еще и в поясничном поясе. Подогрев включается с помощью кнопки, установленной  на дверной ручке. Между сидениями есть полочка, которая вместит в себя не только  всякую мелочь, но и ноутбук.

Центральная консоль выглядит как большая полка. Посредине тут установлена музыкальная установка, которая впечатляет своей работой. Девять динамиков выдают чистый звук и создают объемное звучание. Руль дизайнеры сделали четерехспицевым и обтянули кожей.

Салон автомобиля огромный и в высоту, и в ширину. На трех рядах мягких сидений поместятся семь человек. Им будет достаточно удобно даже в длительных поездках, так как тут установлена хорошая вентиляция и обогрев. Для ног пассажиров второго ряда есть  дефлекторы и вентилятор для ног. Но, регулировать их должен только водитель.

Багажник просто впечатляет. Максимальный его объем составляет 3729 литров. Мало того, вы можете буксировать груз более 5000 килограммов.  Представляете, что можно поместить в такую громадину!

Езда на Шевроле Сабарбен

Как мы уже разобрались, конструкция машины удовлетворит даже самого требовательного потребителя. Chevrolet Suburban оснащается только автоматической коробкой передач, что облегчит езду. Четыре ступени изменяют друг друга очень плавно и мягко.

Под капотом у данного идеального внедорожника устанавливают шестилитровый мотор. Его мощность составляет 320 лошадиных сил при крутящем моменте в 488 Нм. От этого зависит и то, что расход горючего в городе составляет 20 литров. Интересно то, что вы можете выбрать и 8,1-литровый двигатель, мощностью в 340 лошадиных сил. Тут крутящий момент составляет 615 Нм.

Хотя большинство автомобильных изготовителей отказались от рамной конструкции, инженеры Шевроле уверены, что именно рама делает машину такой долговечной и качественной. На тяжелых дорогах она показала себя с лучшей стороны. Тест – драйв показал, что при аварии, автомобильная рама забирает на себя четверть удара. Это повышает вашу безопасность.

Качественная подвеска Chevrolet Suburban позволяет сделать дорожный просвет в целых 250 миллиметров. Вы можете ездить по любым дорогам с глубокой колеей.

На ходу автомобиль легок в управлении, поэтому, его приобретают не только мужчины, но и женщины. Конечно, увидеть за рулем такой громадины даму непривычно, но зато водителю удобно. Тут отличный гидроусилитель. Он направляет автомобиль в нужном направлении даже при плохой погоде и состоянии дорожного покрытия. На бездорожье водитель и пассажиры не почувствуют ни одной ямы или неровности.

Стабилизаторы обеспечивают устойчивость машины даже при сильных кренах. Они попогают  отлично входить в поворот и обеспечивает полный контроль над моделью. Но, помните, что на снежной дороге желательно переключать привод с заднего на полный. Благо, изготовитель придумал установить слева от руля четыре кнопки, которые будут управлять режимами привода.

Не рекомендуем вам резко тормозить. Ведь, особенно на высоких скоростях,  автомобиль будет «кивать», а это чревато травматизмом.

Преимущества и недостатки Chevrolet Suburban

Главным плюсом Chevrolet Suburban является мощный мотор, который не подведет вас ни в одной дорожной ситуации. Еще, стоит упомянуть просторный салон. Он понравится любому человеку, который любит ездить с большой компанией, или с немаленькой семьей. Высокая проходимость внедорожника поможет вам выбраться из самой большой грязи, и проехать даже там, где асфальта не было и в помине. Подвеска модели настолько энергоемкая, что вы даже и не поверите. Это обеспечивает плавный ход машины, а, как известно, для наших дорог, это главное.

Минусов у автомобиля практически нет. Если разобраться, то их тут только два. Первый – это высокая стоимость. Не каждому человеку под силу приобрести настолько дорогую модель. Второй недостаток также кроется в деньгах, и представляет собой высокий расход топлива. На трассе это не так заметно, а вот в городе вам придется заправляться достаточно часто, хотя объем бака тут такой, что топлива вам хватит надолго.

На самом деле, если у вас есть деньги и вам нравятся большие внедорожники, такой автомобиль будет лучшим выбором.

Общие характеристики Chevrolet Suburban

• кузов: внедорожник;
• количество мест: 9;
• количество дверей: 5
• размеры: 5570 миллиметров в длину, 1888 миллиметров в ширину, 1890 миллиметров в высоту при 3302 миллиметра колесной базы;
• дорожный просвет: 250 миллиметров;
• полная масса: 3900 килограмм;
• объем багажника: 1294 литра, при разложенных сидениях 3729 литров;
• топливный бак: 147,7 литров;
• мотор: 5,9 литров объема при мощности в 320 лошадиных сил и 488 Нм крутящего момента;
• коробка передач: четырехступенчатая автоматическая;
• привод: полный;
• максимальная скорость: 170 километров в час;
• расход топлива: на трассе 12 литров, в города – 22 литра;
• стоимость: 58400 долларов.

Итак, делаем вывод

После того, как вы увидите самый большой джип Шевроле, вам захочется его приобрести. Стоит отметить, что данный автомобиль не предназначен для широкого круга. Его покупают только состоятельные люди, которые ценят настоящий американский стиль.

Машина солидна и внешне, и внутри. Она подойдет для любых дорог, поэтому, мы рекомендуем ее всем и каждому. Но, тут все зависит только от вашего финансового состояния. Мы ставим автомобилю пять баллов из пяти возможных.

Понравилось? Оцени!

Внедорожник Chevrolet Suburban дождался большого двигателя — ДРАЙВ

Пакет RST Performance Package полагается только для самой дорогой комплектации Premier (от $65 195). По ценам информации пока нет, но в случае с Tahoe доплата за RST-пакет составляет $4855. То есть такой же Suburban будет стоить около $70 000.

Chevrolet Suburban родился исполином. В 1935 году он уже мог взять на борт восемь человек, а при желании можно было организовать вместительную грузовую площадку (1905 x 1956 мм). Пятиметровой длины внедорожник достиг уже в 1941-м. Cегодня Suburban ― это 5697 мм стали и алюминия при колёсной базе 3302 мм и снаряжённой массе 2635 кг (версия 4WD). Тем удивительнее, что модель последнего поколения с 2014 года продаётся с небольшим по меркам класса мотором V8 5.3 (355 л.с., 519 Н•м). Ситуацию поправили только сейчас. Американцы представили Suburban в исполнении RST Performance.

По сравнению с шестиступенчатым «автоматом» у десятиступенчатого шире силовой диапазон и более короткие передачи. Оспортивленный Suburban будет поставляться с завода на колёсах с шинами размерностью 285/45 R22 на обеих осях.

Главное ― в этой версии у самого крупного Chevy в модельной гамме наконец-то появился большой двигатель. Восьмицилиндровый агрегат рабочим объёмом 6,2 л, оснащённый непосредственным впрыском топлива, доработанной системой деактивации цилиндров и регулировкой фаз газораспределения на впуске и выпуске, трудится в паре с десятиступенчатым «автоматом» вместо шестидиапазонного аналога. Отдача «атмосферника» ― 426 л.с. и 624 ньютон-метра. О динамических характеристиках не сообщается, но известно, что Chevrolet Tahoe RST Performance Package, который легче на центнер, ускоряется до 97 км/ч за 5,7 с.

Опционально доступны выпускная система Borla с уменьшенным на 28% противодавлением и шестипоршневые суппорты Brembo с 410-миллиметровыми дисками повышенной износостойкости Duralife. Его площадь на 42% больше, чем у штатного, а площадь тормозных колодок на 84% выше стандартных.

Снаружи новинка отличается от стандартных версий почти полным отсутствием хрома. В цвет кузова окрашены окантовка решётки радиатора и дверные ручки, а сам «гриль», край бокового остекления, рейлинги, корпуса боковых зеркал, логотипы и шильдики выполнены в чёрном цвете. Колёса ― исключительно легкосплавные диаметром 22 дюйма. От глаз скрыты электронноуправляемые амортизаторы Magnetic Ride Control, адаптирующиеся под дорожное полотно каждые пять миллисекунд и доступные по умолчанию. В продажу на североамериканском рынке автомобиль поступит летом 2018 года в вариантах с задним или полным приводом.

самый большой внедорожник [фото] — АвтоМания

Особая, «бриллиантовая» серия внедорожника, модели Suburban, компания Chevrolet, по случаю 75-летнего юбилея, представила на Чикагском автошоу.
Последние несколько лет автомобильная индустрия так упорно стремится к уменьшению автомобилей, что волей неволей начинаешь представлять, что большие внедорожники никому не нужны. Впрочем, покупатели у Chevrolet Suburban и Cadillac Escalade еще остались.Полное название юбилейного внедорожника  — Chevrolet Suburban 75th Anniversary Diamond Edition. От стандартного Chevrolet Suburban, эта  модель отличается белоснежным кузовом, специальными емблемами (на подголовниках передних кресел и на накладках в дверных проёмах), сиденья , по заявлению производителя, отделаны кашемиром, и хромированные 20-дюймовые диски, все это делает этот гигант еще четче, да и подчеркивает эксклюзивность автомобиля.  Всего будет выпущено 2570 экземпляров. Модель станет комплектоваться 5,3-литровым двигателем FlexFuel и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива: трасса, 16 литров на 100 км; город ,11 литров на 100 км.

Размеры. Длина кузова 5570мм – это в среднем длиннее на 70 см, чем обычный  внедорожник. Ширина кузова 2027мм. Высота кузова 1958мм – в среднем выше на 20 см.

В стандартной комплектации внедорожник имеет камеру заднего вида, Bluetooth, систему помощи при парковке, которая явно не будет лишней, учитывая размеры девятиместного автомобиля, навигацию, спутниковое радио. В качестве опции покупатель сможет заказать развлекательную систему для задних пассажиров, Wi-Fi и систему контроля «мертвых зон».

История внедорожника началась в далёком 1935 году. Тогда новая восьмиместная модель Suburban Carryall, обладавшая вместительным багажником, дала жизнь классу многоместных универсальных легковых автомобилей с цельнометаллическим кузовом. Нынешнее, пятое по счёту поколение машины выпускается с 2006 года. Хочу подметить, что Chevrolet Suburban любят использовать федеральные структуры США в том числе такие, как NASA и ФБР.

Фото Chevrolet Suburban 75th Anniversary Diamond Edition:

Самый большой серийный внедорожник в мире обзавелся дизелем :: Автопортал Третий Рим

12 декабря 2019

В США показаны полноразмерные внедорожники Chevrolet Tahoe и Suburban 2021 модельного года

Александр Климнов, фото GM, фотоколлаж Drive.ru 

Во вторник 10 декабря 2019 года на стадионе Little Caesars Arena в Детройте (штат Мичиган) на презентации новейшего 12-го уже по счету поколения полноразмерного внедорожника Suburban (с 1935 года), ну и за компанию, конечно, более короткого Tahoe 5-го поколения (с 1995 года), подразделение Chevrolet концерна General Motors объявило о появлении в самой своей популярной серии полноразмерных внедорожников… модификаций с дизельным двигателем.

Двойники Chevy Tahoe/Suburban (но в более дорогих комплектациях – авт.) брендов GMC (Yukon и Yukon XL) и Cadillac (Escalade и Escalade XL), соответственно, воспоследуют в первом квартале 2020 года.

Основанные на той же платформе GMT T1XX, что и наиболее массовый пикап «1-го грузового класса» Silverado 1500 (обновился почти два года назад), внедорожники Tahoe V и Suburban XII отныне отличаются от своих заслуженных предков тем, что их задняя подвеска перестала быть зависимой с жесткой неразрезной балкой ведущего моста, подвешенной на простых листовых рессорах, а стала независимой многорычажкой с пружинами.

Таким образом, подвеска на Tahoe/Suburban стала полностью независимой, а пол в их салонах удалось, наконец, опустить за счет более прочной рамы, увеличив пространство в задней части салона как для пассажиров второго и третьего рядов сидений, так и для их багажа. Общая габаритная длина Suburban при этом выросла до 5732 мм (+32 мм), а колесная база до 3407 мм (+105 мм), что делает его самой большой и длинной моделью в сегменте удлиненных полноразмерных внедорожников.

Младший «братишка» Chevrolet Tahoe, конечно скромнее: длина – 5351 мм (+169 vv), колесная база – 3071 мм (+125 мм), ну, а ширина и высота у обоих «братьев» одинаковая и прежняя – 2058 мм и 1927 мм соответственно.

Зато у Tahoe пассажиры третьего ряда получили дополнительно 40% пространства для ног, а багажный отсек вырос с 433 до 733 л позади третьего ряда, тогда как у Suburban он прибавил лишь символический 51 литр до 1164 л.

Зато пространство при сложенных втором и третьем рядами сидений выросло существенно: до 3479 л (+30%) у Tahoe и до 4097 или 4,1 м3 (+19) у Suburban.

Не всякий развозной фургон категории LCV может похвастать таким грузовым пространством! Кстати, второй ряд сидений (хоть диван, хоть отдельные кресла) получил продольную регулировку с диапазоном в 254 мм.

Комбинация приборов сохранена в консервативном (или классическом как кому нравится – авт.) виде с шестью шкалами аналоговых приборов, вращаемой рукояткой управления светом и множеством кнопок на консоли.

Но зато от кондовой «кочерги» АКП все же отказались, заменив ее кнопочным пультом управления с функциями «+» и «–» (своего рода тоже возврат в прошлое – кнопочное управление «автоматом» было популярно в Америке в «золотые 50-е» – авт.).

Наиболее заметны новые опции, которые включают панорамную (т.н. «лунную») крышу, 8-дюймовый дисплей в комбинации приборов, 10,25-дюймовый сенсорный дисплей или 15-дюймовый проекционный дисплей на консоли, передатчик Wi-Fi, девять камер кругового обзора (включая выносную камеру для установки на прицеп) и комплекс электронных ассистентов, развлекательную систему для задних пассажиров с парой 12,6-дюймовых дисплеев в подголовниках передних сидений, которые могут воспроизводить фильмы и предлагать контент со смартфонов пассажиров, а также воспроизводить различные программы на каждом из двух экранов.

От «батюшки» пикапа Silverado внедорожникам Tahoe и Suburban досталась прочая техническая начинка, а также часть кузовных панелей, включая и оформление передка – о прежней двухярусной оптике напоминает лишь стилизация в виде светодиодных скоб ходовых огней. Фары головного света стали светодиодными и расположены на верхнем ярусе.

Под капотом в качестве базового размещен атмосферный V8 объемом 5,3 л (360 л.с., 519 Нм) с непосредственным впрыском топлива, фазовращателем на единственном распредвалу и уже традиционной системой отключения части цилиндров при низких нагрузках. Опциональным бензиновым мотором (базовым на топ-версии High Country) по-прежнему остается V8 объемом 6,2 л (426 л.с., 623 Н•м), но на этом линейка моторов не кончается – теперь в ней есть турбодизель Duramax (достен на всех комплектациях кроме Z71)– рядная 3-литровая «шестерка» уже применяемая GM на серии пикапов Silverado, которая выдает 281 л.с. и 623 Н•м.

Моторы с воспламенением от сжатия на Tahoe и Suburban не появлялись почти два десятилетия.
Все двигатели агрегатируются с 10-ступенчатым «автоматом» совместной разработки с концерном Ford Motor. Базовой трансмиссией будет традиционная для Америки заднеприводная, а за доплату будет поставляться полноприводная трансмиссия с муфтой в приводе передних колес и демультипликатором.

Базовый вариант независимой подвести предлагается с пружинами и обычными («пассивными») амортизаторами, а за доплату, как и на прежнем поколении, можно заказать подвеску Magnetic Ride Control с регулируемой жесткостью амортизаторов, ну, и кроме того, на Tahoe и Suburban впервые предложена пневмоподвеска с функцией изменения дорожного просвета в диапазоне 102 мм. Внушительные колеса предлагаются с дисками размерности 18, 20 или 22 дюйма.
Варианты базового оснащения по-прежнему будут включать комплектации LS и, LT, а также «внедорожную» Z71 и «спортивную» RST, к которой теперь добавлена RS, а также люксовые Premier и High Country, причем последняя считается топовой во всей линейке.

Двенадцатый Suburban и пятый Tahoe появятся в серии со второго квартала 2020 года как модели уже 2021 года. Обе модели по-прежнему будут выпускать на заводе в Арлингтоне (штат Техас), в модернизацию которого за последние четыре года вложено $1,4 млрд. В России скорее всего появится только Tahoe, но не ранее конца следующего года.

P.S. Модель пригородного пассажирского автомобиля Chevrolet Suburban («пригородный») известна с 1935 года (т.е. раньше, чем появился Willys MB Jeep), кстати, полный привод на ней появился только в 1958 году, а вторая дверь по левому борту – в 1967-м, почти никогда не удостаивал своим вниманием дизель. Даже в уже былинные времена, когда нормативы CAFE (средний «корпоративный» расход топлива) буквально гнули к земле даже премиальные бренды Cadillac и Lincoln, напротив, «Субурбаны» продолжали гордо передвигаться про планете (впрочем, преимущественно в Северной Америке) в основном при посредстве многолитровых V8 «системы Отто», т.е. карбюраторных (с расходом за 35 л/100 км) и позже впрысковых (25–30 л/100 км), которые лишь в последнее десятилетие получили систему отключения части цилиндров при частичных загрузках (экономия по 20-25%). Впрочем, в 1980–1990-х дизели на «Субурбан» все же ставили, но это закончилось уже почти два десятилетия назад, и вот опять! Кстати даже гибридных версий полноразмерных внедорожников GM не видно (их обещают как-нибудь потом – ближе к середине следующего десятилетия).

P.P.S. В этой связи начинают терзать смутные сомнения – а не был ли весь этот «дизельгейт» против VW раскручен как раз с целью вывода на арену дизельной линейки самой Большой тройки?

Chevrolet показала абсолютно новые Suburban и Tahoe

Со сменой поколения культовые внедорожники потеряют грузовые повадки и получат электрические двигатели

В сравнении с предыдущей генерацией автомобилей колесная база и общая длина модели Tahoe выросла на 124 и 170 мм, модели Suburban — на 104 и 33 мм. Соответственно увеличилось полезное пространство для пассажиров второго и третьего ряда, тогда как вместимость багажника выросла на 66% у Tahoe и на 19% у Suburban.

Пожалуй, главное нововведение — это задняя многорыжачная независимая подвеска вместо рессор, что должно улучшить управляемость и плавность хода. Пневматическая система Air Ride позволит автоматически менять клиренс в диапазоне 101 мм в зависимости от дорожных условий.

Кроме того, автомобиль можно сделать ниже еще на 51 мм для более удобной посадки, тогда как для движения по пересеченной местности на пониженной передаче можно дополнительно подняться на 51 мм.

В линейку двигателей по-прежнему входят бензиновые V8 объемом 5,3 и 6,2 л на 335 и 420 л. с. Оба оснащабтся системой Dynamic Fuel Management, которая подразумевают более 12 вариантов отключения цилиндров. Появился новый рядный шестицилиндровый дизель Duramax объемом 3,0 л мощностью 277 л. с.

Между тем новая платформа предусматривает установку электрических двигателей.

Топовые версии Suburban и Tahoe получают 8-дюймовые дисплей на панели приборов, 10-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, а также два экрана диагональю 12,6 дюймов для пассажиров второго ряда.

Цены новых Chevrolet Tahoe и Suburban пока не озвучены. Новинки появятся в салонах американских дилеров в середине следующего года.

Новый Defender: с рамой было хорошо, но без рамы лучше

Была ли статья полезной?

Внедорожники Шевроле — Американская элита

Американские внедорожники занимают отдельную нишу в современном мире автомобильной промышленности. Это группа компаний, которые занимаются производством больших автомобилей. Это – «великолепная четверка» из Денвера: Chevrolet, Chrysler, Ford и Dodge. Именно эти автомобили известны и распространены во всем мире, именно их знаки гарантируют надежность и качество американского автопрома. Наиболее известная и распространенная марка на территории наших государств – это Chevrolet.

Многие автолюбители являются владельцами именно этой марки, но мало кто является владельцем внедорожников Chevrolet. И это зря, поскольку они не уступают своим конкурентам с Германии и Японии, а по некоторым параметрам – намного лучше их. Внедорожник Шевроле, цена которого значительно ниже, чем цена конкурентов, выигрывает по многим позициям.

Небольшую распространенность внедорожников Шевроле можно объяснить тем, что они появились на рынке сравнительно недавно. Если многие внедорожники имеют многолетнюю историю (такие как Mitsubishi Pajero или Mercedes G-Class), то история внедорожников Шевроле начинается с двухтысячных годов.
Какие же существуют внедорожники Шевроле? Сколько стоит новый внедорожник Шевроле? Какие модели наиболее распространены? Об этом – далее в статье.

Новый старый знакомый

Про какую модель Шевроле можно так сказать? Наверно, большинство читателей сразу узнает внедорожник Нива Шевроле. Тот самый внедорожник с «американским крестом» на капоте и сердцем из Тольятти. Поэтому нельзя назвать данный внедорожник «полноценным» американцем, скорее – результатом франшизы компаний ВАЗ и Chevrolet. Тем не менее, он получил широкую распространенность на территории СНГ, благодаря своей невысокой цене за относительно качественные характеристики. Даже более того – в России на премии «Внедорожник года 2009» Шевроле Нива удостоился призов в номинациях «SUV» и «Премьера года».

Впервые его производство началось в 2002 году и продолжается до сих пор. В 2009 году внедорожник Нива Шевроле прошел рестайлинг и стал выглядеть более свежим и обновленным. Благодаря дизайну от Bertone внедорожник стал больше походить на своих братьев из США. После рестайлинга Шевроле Нива приобрела, в основном, только внешние изменения. Это касается переоформления передней части кузова, обновленной решетки радиатора, переднего и заднего бампера. Также появились незначительные изменения в виде пластиковых накладок на пороги и двери, в салоне появились другие материалы отделки.

Что касается технических характеристик, то они остались прежними. Предоставляется линейка двигателей объемом 1.7 л., мощностью 80 л.с. При небольшой мощности, внедорожник в любой комплектации оснащен полным приводом, что делает его более привлекательным для любителей бездорожья.

Цена внедорожника Шевроле Нива в минимальной комплектации составляет порядка 11 тысяч евро. Сравнительно небольшая цена как для внедорожника, который оснащен полным приводом и имеет базовый уровень удобств, необходимых для водителя.

Спортсмен из американских прерий

Внедорожник Шевроле Каптива (Chevrolet Captiva) – один из ярких представителей семейства американского автомобильного концерна. Полноприводный кроссовер – носитель динамичного и серьезного характера, который позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах.

В обновленной версии 2011 года сохранились все преимущества старой модификации, такие как высокая адаптивность и оригинальная посадка, благодаря которым в автомобиле могут запросто разместиться семь человек.

Шевроле Каптива является продолжателем последний тенденций компании, поэтому после рестайлинга 2011 года внедорожник приобрел заметные изменения: полностью поменялась оптика, которая придает автомобилю боле агрессивный и спортивный внешний вид, более заостренная форма капота, интегрированные поворотники в зеркала и более широкая решетка радиатора. Что и говорить, Шевроле Каптива предстает перед нами эдаким «крепышом», которому есть что показать на дорогах и на бездорожье.
Под капотом ждет тоже достаточно изменений. Линейка двигателей представляет собой четыре мощных вариации, среди которых – два бензиновых двигателя, объемами 2.4 л. и 3.0 л, и два турбо-дизельных мотора объемом 2.2 л. Вкупе с шестиступенчатой коробкой передач, которая может быть как механической, так и автоматической, вся начинка внедорожника представляют собой совокупность современных технологий. Благодаря этому, удается добиться оптимального сочетания экономии топлива при высокой производительности.

Новый внедорожник Шевроле Каптива на отечественном рынке можно приобрести не менее, чем за 22 тысячи евро. Качество автомобиля того стоит, и это подтверждают его основные конкуренты: Mazda CX-7 и Mitsubishi Outlander.

Родом из Техаса

В наше время огромная машина с огромным двигателем смотрится несколько вызывающе. Однако такой американский внедорожник, как Chevrolet Tahoe провокатором вряд ли можно назвать. Скорее носителем истинных американских традиций, которые воплощены в каждой детали данного автомобиля. Внедорожники Шевроле, фото которых представлено тут, явно говорят сами за себя.

Инженеры третьего поколения Шевроле Тахо уделяли огромное внимание отдельным моментам, для того, что бы пассажиры получили наивысший комфорт в движении. Одно из основных достижений – это новая рама внедорожника, она стала на 50% жестче чем в предыдущем поколении. Благодаря новой раме управляемость внедорожника стала лучше, а так же улучшилась плавность хода. Вследствие того, что рама стала жестче, появилась возможность еще куда тоньше настроить механизмы подвески, а это в свою очередь весьма повлияло на снижение уровня шума и вибрации. Шины Chevrolet Tahoe, между прочим, не маленькие, это 17-ти или 20-дюймовые, которые выполнены по революционной технологии, которая так же делает уровень шума ниже.

Одно из интересных решений инженеров Шевроле – заполнить пустые полости внедорожника специальной пеной. Этот маневр призван на улучшение шумоизоляции. Для этих же целей в подкапотном пространстве решено было изменить конструкцию генератора. В нынешнем поколении внедорожника Тахо, двигатель накрыт кожухом. Новая подвеска Autoride которая идет в комплектации LTZ отлично способствует в борьбе с понижением уровня шума и вибрации.

Весь внешний Chevrolet Tahoe представляет собой основательность, некую монолитность и внушительность. Дизайн кузова, несмотря на резкие черты, делает внедорожник Тахо эдаким красавцем. Носовая часть кузова – отражение динамичного характера Шевроле: лобовое стекло с углом наклона как на спортивном авто; массивная форма капота; крылья корпуса и широкие арки, радиаторная решетка и та пресловутая оптика Шевроле, которая передает всем моделям хищность и агрессивность.

Так же, колориту спортивного облика данной модели Шевроле придают огромные 20-дюймовые колеса, они просто не могут не впечатлять. В базовой комплектации идут 17-дюймовые колеса. Дизайнеры тщательно продумали и детали интерьера. В цветах доминируют темные оттенки. В салоне Chevrolet Tahoe просторно и комфортно, что рождает у его владельца чувства собственного великолепия при обладании таким автомобилем. Это не самый большой американский внедорожник, но тесно в нем точно не будет.

Купить внедорожник Шевроле Тахо возможно не менее, чем за 70 тысяч евро. Что и говорить – большая цена для большого автомобиля.

Нами было рассмотрено только три модели внедорожников Шевроле, которые наиболее часто встречаются на наших дорогах. Не были упомянуты такие яркие представители класса американских внедорожников, как Chevrolet Suburban, Chevrolet Equinox и Chevrolet Traverse. Но в дальнейших статьях они будут неоднократно замечены, и можно будет также узнать и их характеристики и особенности.

плюсы и минусы Chevrolet Tahoe

Машина имеет фундаментальный облик, который запоминается и в большинстве это заслуга Голливуда, именно в фильмах 90 эти машины мелькали чаще всего.

По практичности же плюсов крайне не много — просторный салон, кузов стойкий к коррозии, хороший клиренс и это в принципе все.

В остальном шевроле тахо проигрывает по всем параметрам своему конкуренту из японии тоёте ленд крузеру 100, особенно дизельной версии с ручной коробкой.

Акпп как для такого внедорожника не надежна, джип на автомате это головная боль ,особенно старая машина, живая акпп на старом тахо это большая удача как правило проблемы связаны с неправильной эксплуатацией коробки +кривые руки мастеров которые пытались ее отремонтировать например в гаражных условиях.

Двигатель- 5.7 бензин для своего объема ест на заднем приводе 13-15 литров по трассе, в городе 18-19 , зимой на полном 24-25 , японский дизель 4.2 литра тяговитей и менее прожорлив.

Ручная коробка японца долговечней и надежней, на тахо мосты и понижающая передача подключается электроникой, что крайне не надежно, на японце этих же годов ручное включение мостов и раздаток , понижающих передач.

Запчасти на тахо не дорогие и доступные это плюс, но специалисты не любят эти машины хотя они простые как волга 24. Во время производить ремонт и будет долго ездить. Двигатель потребляет простое качественное минеральное масло и вполне этим доволен. Бензин низко октановый, на газ переводить не рекомендую, надо дорабатывать голову иначе будете потом ремонтировать мотор. Свет родной ужасный, нужно менять. Бензонасос родной слабенький, лучше поставить сразу бошевский вне бака. Моно инжектор в наших условиях требует внимания, так как качество топлива ужасное, так же вовремя менять датчики надо, высоковольтные провода, распределитель зажигания и свечи.
Ходовая живучая и при своевременном обслуживании прослужит долго.
Как машина выходного дня, для прогулок, или выезда на пикник, а особенно романтических авто прогулок вполне годиться, но найти экземпляр в достойном состоянии сложно.

Платить 10-15 тыс. долл только за внешний вид не стоит, лучше купить за эти деньги дизельный ленд крузер 100

Внедорожник Jeep Grand Wagoneer

превысит 100000 долларов в качестве роскошного флагмана бренда

DETROIT — долгожданный внедорожник Jeep Grand Wagoneer от Fiat Chrysler будет стоить более 100000 долларов — вероятно, он станет самым дорогим автомобилем бренда, поскольку он пытается конкурировать с Cadillac Escalade, Land Rover Range Ровер и другие.

Новый большой внедорожник станет партнером другой модели под названием Wagoneer, цена которой будет стоить около 60 000 долларов, когда автомобили поступят в продажу в следующем году, по словам Кристиана Менье, глобального президента Jeep.По его словам, цена Grand Wagoneer будет исчисляться шестизначной цифрой за полностью загруженную модель.

«Это, несомненно, возвращение американской иконы премиум-класса», — сказал Менье во время мероприятия для СМИ перед представлением в четверг концептуальной версии возрожденных внедорожников. «Wagoneer будет расширяться, чтобы стать портфелем автомобилей, которые изменят определение американского премиум-класса, обеспечивая при этом уникальное обслуживание клиентов».

Jeep Grand Wagoneer Concept

Fiat Chrysler

Названия Wagoneer и Grand Wagoneer ранее использовались Jeep для больших внедорожников с 1963 по 1991 год.Компания обещала возродить имя Wagoneer почти на десять лет, чтобы лучше конкурировать в высокодоходном сегменте больших внедорожников.

Внедорожники будут предлагаться в двух вариантах длины и будут конкурировать в сегментах массовых и роскошных внедорожников, сказал Менье. Это аналогично тому, как General Motors, лидер в области производства больших внедорожников, продает свои автомобили под брендами Chevrolet, GMC и Cadillac.

Единственный Jeep, который может превысить $ 100 000, — это нынешний Grand Cherokee Trackhawk, малолитражный высокопроизводительный внедорожник с двигателем Fiat Chrysler Hellcat V8.

Неясно, будет ли Grand Wagoneer отдельной моделью или высококлассной версией Wagoneer, производство которого было прекращено в 1983 году. Компания отказалась предоставить дополнительную информацию о том, как автомобили будут позиционироваться. Возможно, Grand Wagoneer будет премиальной версией Wagoneer, поскольку отделка GM Denali предназначена для бренда GMC.

Jeep Grand Wagoneer Concept

Fiat Chrysler

«Мы видим значительные возможности для Wagoneer как премиального расширения бренда Jeep, — сказал Тревор Дорчис, представитель Fiat Chrysler.«Jeep, несомненно, является основой Wagoneer, но Wagoneer выйдет за рамки этого в более премиальные сегменты».

Wagoneer и Grand Wagoneer будут производиться на заводе автопроизводителя Warren Truck в пригороде Детройта.

Концепция Grand Wagoneer

Концепция Grand Wagoneer представляет собой будущий дизайн и технологии внедорожников Wagoneer и Grand Wagoneer. Концепт-кары часто также задают новое направление дизайна для бренда в целом.

Менье сказал, что «многое» в концепте войдет в серийные версии автомобилей в следующем году.Трехрядный концепт отдает дань уважения его наследию и отличается современным дизайном, а также новыми технологиями и дисплеями в салоне автомобиля.

«Мы стремились к высшему руководству, чего никогда не добивались как компания», — сказал Ральф Жиль, руководитель отдела дизайна Fiat Chrysler.

Jeep Grand Wagoneer Concept

Fiat Chrysler

Снаружи внедорожник имеет большие окна, которые образуют оранжерею вокруг автомобиля, что было отличительной чертой оригинального Grand Wagoneer.Он также включает в себя классические элементы дизайна Jeep в современной интерпретации, в том числе традиционную фирменную решетку с семью прорезями с подсветкой между прорезями, а также световую полосу между фарами над ними.

Концептуальный автомобиль с семью пассажирами оснащен подключаемой гибридной электрической системой, что является намеком на планы бренда электрифицировать все заводские таблички Jeep к 2022 году. Менье отказался комментировать, будет ли такая трансмиссия доступна на автомобилях в следующем году.

Технически подкованный интерьер из тикового дерева

В отличие от оригинального Grand Wagoneer, деревянные панели — хорошо известная характеристика бывшего внедорожника — не представлены на боковых сторонах концепта.Тем не менее, дизайнеры Fiat Chrysler включили тиковое дерево в фары автомобиля, крепления на крыше и интерьер, который больше напоминает цифровую кабину, чем традиционный Jeep.

Jeep Grand Wagoneer Concept

Fiat Chrysler

Внутри автомобиля деревянные двери, приборная панель и центральная панель управления отделаны деревом. По словам Fiat Chrysler, в передней части салона автомобиля есть четыре экрана, в том числе первый в истории 10,25-дюймовый экран для пассажиров во внедорожниках.

По словам официальных лиц, на пассажирском экране есть защитная пленка, чтобы не отвлекать водителя.

Как дань уважения производственному центру и штаб-квартире бренда, полностью остекленная крыша концепции Grand Wagoneer украшена картой Детройта и его окрестностей.

Что касается звука, аудиосистема McIntosh концепции Grand Wagoneer включает 23 специально разработанных динамика, подключенных к 24-канальному усилителю.

Jeep Grand Wagoneer Concept

Fiat Chrysler

Wrangler 4xe

Jeep также представил новую гибридную электрическую версию своего флагманского внедорожника Wrangler.

Гибрид по-прежнему имеет электрическую трансмиссию в дополнение к традиционному двигателю внутреннего сгорания. Это первый в своем роде Jeep в США. Автомобиль будет отмечен значком «4xe», играющим на репутации Jeep как внедорожного бренда 4×4.

Wrangler 4xe 2021 способен проехать почти 400 миль на одном заряде и баке, в том числе до 25 миль на чисто электрическом вождении, по словам официальных лиц. В не электрическом режиме автомобиль приводится в движение 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Ожидается, что производство начнется на заводе в Толедо, штат Огайо, в декабре, а вскоре после этого он поступит в автосалоны в США, а также в Европе и Китае к началу 2021 года.

2021 Jeep Wrangler Rubicon 4xe

Fiat Chrysler

Jeep Grand Cherokee L 2021 года — первый представитель роскошного нового поколения

• Jeep представил внедорожник Grand Cherokee пятого поколения, трехрядную модель под названием Grand Cherokee L, которая демонстрирует дизайнерское вдохновение от Wagoneer.
• Jeep Grand Cherokee L 2021 года рассчитан на шесть или семь пассажиров и будет предлагать два двигателя, три различные системы привода, доступную пневматическую подвеску и множество новых технологий на борту.
• Он поступит в продажу этой весной, вероятно, по цене чуть менее 40000 долларов, а двухрядная версия и новая подключаемая гибридная модель поступят в производство к концу года.

Внедорожник Jeep Grand Cherokee собирается начать свое пятое поколение, и он будет представлен с трехрядной моделью Grand Cherokee L, вмещающей до семи человек.В случае, если выбор трехрядной конструкции поднимает вопрос о внедорожной репутации этого нового Jeep, лидер подразделения Джим Моррисон отвечает: «Не позволяйте третьему ряду вводить вас в заблуждение, этот Jeep по-прежнему способен. »

Популярный внедорожник по-прежнему будет предлагать двухрядную модель, производство которой планируется к концу года вместе с подключаемым гибридным двигателем 4xe. По словам Jeep, во втором модельном году появится возможность вождения без помощи рук. Между тем, представленный здесь Grand Cherokee L 2021 года поступит в продажу этой весной, вероятно, по цене чуть менее 40000 долларов.

К концу года в линейке Jeep появятся три новых трехрядных внедорожника: цельный Grand Cherokee L, доступный в комплектациях Laredo, Limited, Overland и Summit, а также кузов-на-раме Wagoneer и Grand Wagoneer. полноразмерные утес. Wagoneer будет стоить от 60 000 долларов, в то время как Jeep заявляет, что стоимость полностью загруженных Grand Wagoneer может достигать более 100 000 долларов. Grand Cherokee L и Wagoneers будут соревноваться с такими, как Ford Explorer and Expedition, Chevy Traverse и Tahoe, а также Highlander и Sequoia от Toyota.

Jeep заявляет, что пропорции Grand Cherokee L были вдохновлены оригинальным Wagoneer, и вы также увидите, что немного от чутья нового концепта Grand Wagoneer смешалось. Наибольшая доля приходится на решетку с семью прорезями, которая немного наклонена вперед, с тонкими светодиодными фарами, прикрепленными с обеих сторон. Внизу передняя панель новой модели имеет активные проемы и выросла, скрывая технологию помощи водителю, по сравнению с предыдущим поколением. Глянцево-черная крыша доступна для модели Overland и входит в стандартную комплектацию Summit, а линия крыши переходит в тонкие светодиодные задние фонари.Доступный пакет Summit Reserve включает набор 21-дюймовых колес (на фото выше), в то время как две лучшие модели получают стандартные 20-дюймовые колеса. Модели Limited и базовая Laredo устанавливаются на 18-дюймовые колеса.

Колесная база Grand Cherokee L на 6,9 дюйма длиннее, чем у нынешней модели, а новая модель оснащена независимой передней подвеской и многорычажной задней подвеской. (Текущая двухрядная версия будет перенесена в 2021 модельный год, а новая двухрядная модель появится позже, вероятно, как модель 2022 года.) Сиденья второго ряда L складываются и сдвигаются вперед, чтобы облегчить доступ к третьему ряду, в котором есть сиденья с электроприводом складывания и 30,3 дюйма пространства для ног — на 1,9 дюйма меньше, чем у Ford Explorer. За вторым рядом есть 47 кубических футов хранения, на 11 кубов больше, чем у двухрядного Grand Cherokee, а когда все сиденья сложены до плоского грузового пола, L может похвастаться 85 кубическими футами хранения, на три меньше, чем у Explorer. .

Те же двигатели, подключаемый гибридный вариант

Jeep сохранил силовые агрегаты Grand Cherokee в новом поколении, хотя он анонсирует подключаемую гибридную модель 4xe, прозвище, впервые представленное на Wrangler, в конце этого года.Мы также не исключаем мега-мощный Hellcat V-8 с наддувом, потому что Fiat Chrysler запихивает зверя практически во что угодно с четырьмя колесами, включая трехрядный Dodge Durango. 3,6-литровый двигатель Pentastar V-6 со старт-стопом является стандартным, с задним, полным или полным приводом, мощностью 290 лошадиных сил и 257 фунт-футов крутящего момента. Более мощный 5,7-литровый восьмицилиндровый двигатель с полным приводом и отключением цилиндров доступен на моделях Overland и Summit, мощность которых составляет 357 лошадиных сил и 390 фунт-фут крутящего момента.Оба двигателя используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Две трансмиссии L вырабатывают немного меньше мощности, чем двухрядная модель, просто из-за другой конфигурации в этом новом поколении, сообщил Jeep Car и Driver . Grand Cherokee L может буксировать до 6200 фунтов с V-6 и 7200 фунтов с V-8, как и двухрядный Grand Cherokee 2021 года.

Те же возможности Jeep

Доступны три системы привода: Quadra-Trac I и II, одно- и двухскоростные раздаточные коробки, а также Quadra-Drive II, который включает двухскоростную раздаточную коробку и задний электронный ограничитель. -пробуксовочный дифференциал.Последний не является обязательным для модели Overland и входит в стандартную комплектацию Summit. Эти две модели также оснащены адаптивными амортизаторами и стандартной пневматической подвеской с пятью настройками высоты в диапазоне от 6,5 до 10,9 дюймов дорожного просвета. Grand Cherokee L имеет пять режимов движения на местности, включая автоматический, спортивный, рок, снег и грязь / песок, а управление спуском с холма, стандартное для Overland и Summit, осуществляется с помощью подрулевых переключателей.

Для модели Overland доступен внедорожный пакет, который дает ей значок Jeep «Trail Rated», и включает в себя защитные пластины, электронный задний дифференциал повышенного трения и 18-дюймовые алюминиевые колеса, обтянутые всесезонной тканью Michelin Primacy. шины.Grand Cherokee L также оснащен устройством отключения переднего моста, которое автоматически переводит внедорожник в привод на два колеса, если обнаруживает, что полный привод не требуется.

Роскошный интерьер с большими экранами

Самым большим улучшением нового Grand Cherokee является салон, а хорошо оборудованные версии могут даже составить конкуренцию роскошным внедорожникам, таким как BMW X5 и Mercedes-Benz GLE-класса. 8,4-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию новой информационно-развлекательной системы FCA Uconnect 5 с беспроводными функциями Apple CarPlay и Android Auto, а 10.1-дюймовый экран доступен на моделях Limited и Overland, а стандартный — на Summit. В стандартную комплектацию входит 10,3-дюймовый цифровой приборный щиток. Центральная консоль выполнена в черном глянцевом цвете и оснащена поворотной ручкой переключения передач с подсветкой, аналогичной той, что используется в концепте Grand Wagoneer.

Модели

Overland и Summit оснащены передними сиденьями с электроприводом по 16 параметрам и дополнительной функцией массажа. Все Grand Cherokee L имеют настраиваемое внутреннее светодиодное освещение и 12 розеток USB Type A и Type C. Доступный пакет Summit Reserve включает охлаждаемые сиденья переднего и второго ряда с более красивой кожей, массажные передние сиденья, специальную отделку и аудиосистему McIntosh.

Jeep сообщает, что Grand Cherokee L будет обладать способностью самоуправления 2-го уровня, которая должна быть доступна к концу года. На данный момент технология центрирования полосы движения и адаптивного круиз-контроля FCA доступна на модели Overland и входит в стандартную комплектацию Summit. Эти две модели также получили камеру ночного видения и проекционный дисплей. Ограниченные модели и выше имеют опцию для 9,2-дюймового цифрового зеркала заднего вида. Все 2021 Grand Cherokee Ls стандартно поставляются с предупреждением о столкновении с активным торможением, адаптивным круиз-контролем, системой удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, системой помощи при торможении и контролем слепых зон.


Jeep Grand Cherokee L 2021 года поступит в продажу весной. Ожидается, что цены начнутся с чуть менее 40 000 долларов для Laredo, около 45 000 долларов для Limited, 50 000 долларов для Overland и 55 000 долларов для Summit.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Classic Chevrolet стал дилером года в течение 15 лет

General Motors четвертый год подряд отмечает классический Chevrolet как крупнейшего дилера в стране!

9 марта 2010 г. — Ничто в 2009 году не было «обычным делом», но для Тома Дюранта, владельца Classic Chevrolet в Грейпвайн, жесткая экономика никогда не останавливала его стремление к победе.Четвертый год подряд Chevrolet удостоил Classic звания дилера Chevrolet №1 в стране. 4 марта General Motors официально вручила Тому Дюранту четвертый трофей №1. «Нам действительно пришлось создать более крупный чемодан с трофеями», — пошутил г-н Дюрант. Курт Макнил, генеральный менеджер по продажам Chevrolet, прилетел из Детройта вместе с другими руководителями Chevrolet, чтобы лично вручить трофей. «Чтобы выиграть чемпионат, нужно многое, но выигрывать его снова и снова — это большое достижение.Для этого нужна отличная команда и отличный лидер », — сказал г-н Макнил, обращаясь к десяткам сотрудников и деловых партнеров, которые присутствовали на церемонии. В этом году конкуренция была исключительно жесткой: Paddock Chevrolet в Нью-Йорке дал Тому Дюранту настоящую гонку за свои деньги. Дуэйн Пэддок, владелец Paddock Chevrolet, запустил телевизионную рекламу, призывая его местный рынок «превзойти дилерский центр Далласа» в отместку за прошлые победы Далласских звезд и ковбоев над его родным городом Буффало. И он приблизился, опередив Classic уже в октябре на 86 единиц.На кону был не только национальный титул, но и дополнительная ставка между Томом Дюрантом и Дуэйном Пэддоком подлила масла в огонь. Тот, кто проиграет, должен будет присутствовать на церемонии награждения победителей и пригласить весь свой торговый персонал на обед. Но любой, кто знает Тома Дюранта, знает, что он не из тех, кто уклоняется от конкуренции. «Я сказал своим мальчикам, что никогда не был в Буффало, не хочу ехать, и уж точно не хочу ехать сейчас». Отдавая должное своим сотрудникам, Том сказал: «Мы отставали в четвертом квартале, но все вы поднялись на вершину.«Огромный бизнес по повторному и реферальному бизнесу Classic стал ключевым фактором, когда Classic поднял накал в четвертом квартале, и местный рынок DFW отреагировал на это. В конце года Classic снова стал дилером №1 в стране с общим количеством 4101 единиц, победив Paddock Chevrolet на 358 автомобилей. Том Дюрант объяснил свой постоянный успех простым и понятным обслуживанием клиентов. «Мы относимся к нашим клиентам так, как если бы они были семьей. Мы хотим, чтобы им нравилось покупать у нас машину, потому что мы хотим продать им их следующую машину и машину после нее », — пояснил г-н.Дюрант. И, учитывая демонстрационный зал, полный аплодисментов его сотрудников, ясно, что эти настроения разносятся по всей организации. Два соперничающих владельца разделяют общее уважение друг к другу, что было очевидно, поскольку они признавали успех друг друга и шутили о соперничестве, которому суждено продолжиться в 2010 году. Пэддок сослался на «привычку TD посылать небольшие электронные письма, что я использовать для мотивации моих продавцов каждую неделю. Чем больше он говорит о мусоре, тем больше автомобилей мы продаем ». Игривым жестом сотрудники Classic преподнесли Mr.Загон с майкой Далласского ковбоя с его именем и номером (# 2), а также украшением на капюшоне Longhorn, которое нужно забрать обратно в Нью-Йорк. «Я с нетерпением жду возможности подарить вам майку Buffalo Bills с вашим номером 2 в следующем году», — пошутил Пэддок. Том Дюрант, как всегда сдержанный, просто улыбнулся. Он не собирается этого допустить.

Chevy Дилерское обслуживание, Механиксбург | Лоуренс Шевроле

Лоуренс Шевроле в Механиксбурге, дилер Chevrolet, обслуживающий район Гаррисбурга

Добро пожаловать в Лоуренс Шевроле, выдающегося дилера Chevrolet в Механиксберге, где вы всегда получите лучшие цены и высокий уровень обслуживания клиентов, которым мы славимся.У нас один из самых больших запасов новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей Chevrolet в районе Гаррисбурга, поэтому у нас наверняка найдется автомобиль, грузовик, внедорожник, кроссовер или микроавтобус, который вы искали.

Посетите наш выставочный зал в Механиксбурге и попросите наших дружелюбных и опытных специалистов по продажам показать вам Chevrolet вашей мечты. В дополнение к большому количеству новых Chevys в нашем выставочном зале, у нас также есть большой выбор подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей по непревзойденным ценам.Итак, приезжайте к Лоуренсу Шевроле, вашему дилеру Chevrolet недалеко от Гаррисберга, и пройдите тест-драйв сегодня!

Новый дилерский центр Chevrolet, обслуживающий Йорк, Пенсильвания

У нас один из крупнейших складских запасов новых моделей Chevrolet. Неудивительно, что покупатели автомобилей со всего региона посещают Лоуренса Шевроле, главного дилера Chevrolet недалеко от Пенсильвании в Йорке, когда приходит время покупать новый Chevy. Загляните в наш дилерский центр и взгляните на модели в нашем выставочном зале или просмотрите наш новый каталог Chevrolet в Интернете, когда вам будет удобно.

Почему стоит покупать Шевроле у ​​Лоуренса в Механиксбурге?

• Огромный выбор новых и подержанных автомобилей
• Удивительные специальные предложения на новые и подержанные автомобили
• Исключительное обслуживание клиентов
• Экспертное обслуживание и ремонт
• Сертифицированные специалисты, прошедшие обучение на заводе,
• Бесплатный трансфер или бесплатная аренда автомобиля, когда применимо
• Семейный бизнес, развивающийся с 1980 года

Рядом с Гаррисбургом есть много дилерских центров Chevrolet. Но когда приходит время покупать новый Chevy, наши клиенты снова и снова возвращаются к Lawrence Chevrolet — и они также приводят своих друзей и семью.Зайдите и посмотрите, что может сделать Лоуренс Шевроле.

Продавец подержанных автомобилей и грузовиков в Механиксбурге, Гаррисбурге и Йорке, Пенсильвания

Ищете недорогой подержанный или сертифицированный подержанный автомобиль? Лоуренс Шевроле предлагает вам отличные цены на подержанные автомобили, грузовики, внедорожники, кроссоверы и минивэны. И мы не только везем подержанные Chevrolet; наш инвентарь включает в себя многие из самых популярных на сегодняшний день марок и моделей. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом подержанных автомобилей и узнайте, почему наши низкие цены и превосходное обслуживание клиентов делают нас единственным дилерским центром Chevrolet недалеко от Йорка, штат Пенсильвания, который вы можете посетить, когда вы ищете подержанный автомобиль.

Центр обслуживания автомобилей недалеко от Гаррисберга

Компания Lawrence Chevrolet серьезно относится к обслуживанию вашего автомобиля. Наши специалисты, прошедшие обучение на заводе-изготовителе, обеспечат надлежащий и быстрый ремонт вашего автомобиля. Если вам требуется текущее обслуживание или ремонт, мы всегда к вашим услугам.

Лоуренс Шевроле, Ваш Йорк, штат Пенсильвания, Специалисты по автокредиту

Выбор лучшего автокредита так же важен, как и выбор нового автомобиля. Наши финансовые эксперты усердно работают, чтобы обеспечить вам подходящий кредит.Независимо от того, безупречный ли ваш кредит или требуется небольшая доработка, поговорите с нашим финансовым персоналом о следующем автокредите.

Остановитесь в нашем выставочном зале, расположенном по адресу 6445 Carlisle Pike в Механиксберге, прямо напротив отеля Kohl’s. Или позвоните нам по телефону 717-610-4134.

Гватни Шевроле Компания | Дилер Chevrolet в Джексонвилле, Арканзас

Ваш дилер Chevy в Арканзасе

Мы приветствуем Литл-Рок, Сирси и клиентов со всего региона в компании Gwatney Chevrolet в Джексонвилле, штат Арканзас.Ознакомьтесь с полным модельным рядом Chevrolet возле Литл-Рока, который у нас есть по бесконкурентным ценам. Все, что вам нужно сделать, это зайти в наш дилерский центр Chevy недалеко от Бентонвилля, штат Арканзас, и выбрать то, что вам больше всего подходит. Об остальном позаботится наш квалифицированный и дружелюбный персонал. Мы заботимся обо всех потребностях наших клиентов, включая продажи, услуги, запчасти, аксессуары, шины, а также варианты финансирования. Просмотрите наш список новых автомобилей, включая надежные грузовики Silverado, просторный Tahoe и популярный Malibu.Для дилеров Chevy в Арканзасе посетите Gwatney Chevrolet Company сегодня! Позвольте нам продемонстрировать нашу приверженность совершенству. Вы будете поражены обслуживанием клиентов, которое обеспечивает вся наша семья Chevrolet Jacksonville!

Gwatney Chevrolet Jacksonville — Ваш дилерский центр с полным спектром услуг

Если вы ищете автопарк в Джексонвилле, штат Арканзас, обратитесь в дилерский центр с полным спектром услуг, такой как Gwatney Chevrolet Company. Мы недалеко от Кэбота и Шервуда, и мы предлагаем все необходимое для покупки нового Chevy под одной крышей.Наш финансовый отдел может предоставить вам отличную процентную ставку по кредиту на ваш Chevrolet в Джексонвилле. Чтобы быть в курсе техобслуживания вашего Chevrolet в Литл-Роке, наш сервисный отдел может выполнить все, от регулярной замены масла до капитального ремонта. Если вы хотите настроить свою поездку в Литл-Роке, наш отдел запчастей может предоставить вам все, что вам нужно. Другие автомобильные стоянки в Джексонвилле, штат Арканзас, не могут этого сделать, но компания Gwatney Chevrolet может!

Найдите свой следующий Chevrolet в Джексонвилле в Gwatney Chevrolet Company

В Литтл-Роке существует множество дилерских центров, но только один может быть вашим дилером Chevy в Арканзасе — это компания Gwatney Chevrolet.Независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный автомобиль, наша команда будет рада работать с вами, чтобы предоставить вам автомобиль, который вы любите, и цену, которая сделает вас счастливыми. Свяжитесь с нами сегодня, и давайте приступим к новой выгодной сделке!

Помогаем вам найти новый автомобиль в Фениксе

Ищете новую машину, грузовик или внедорожник? Тогда Билл Люк Chrysler Jeep Dodge Ram — единственное место, куда вам нужно пойти, чтобы найти главного дилера CDJR в Фениксе. Неважно, какой Jeep, Ram, Chrysler или Dodge вы хотите водить, — вы сможете найти автомобиль своей мечты в наших выставочных залах недалеко от Южного Феникса.Мы прилагаем все усилия, чтобы относиться к вам с уважением и предоставлять вам лучший сервис.

Выберите дилерский центр Phoenix Jeep для обширного инвентаря

Что вы получите в Bill Luke Chrysler Jeep Dodge Ram — это один из крупнейших складов новых и подержанных автомобилей недалеко от Глендейла. Но когда вы пытаетесь найти дилерский центр Dodge или Chrysler в Фениксе, вам нужно что-то, что удовлетворяет потребности вас и вашей семьи. Вот почему наша команда работает с вами на каждом этапе процесса, чтобы найти подходящий автомобиль.Мы являемся сертифицированным дилером подержанных грузовиков №1 в США более 5 лет подряд, и каждый из наших подержанных автомобилей проходит строгие испытания на безопасность.

Финансы в нашем дилерском центре Chrysler сегодня

Когда вы будете готовы профинансировать свой новый автомобиль, наши эксперты по финансам помогут разработать идеальные условия аренды, соответствующие потребностям вашего бюджета. Мы здесь, чтобы помочь вам, подробно рассмотрев все варианты, и будем усердно работать, чтобы найти правильный план, соответствующий вашим потребностям в Лавине.Независимо от того, какой автомобиль вы выберете, наша профессиональная финансовая команда поможет вам найти выгодное финансирование или арендный план. Мы надеемся стать вашим любимым дилером Jeep Wrangler! В Аризоне может быть много дилеров Chrysler, но мы надеемся, что вы выберете нас.

Положитесь на нашу команду в области обслуживания и запчастей

Если вы ищете качественное обслуживание и ремонт автомобилей недалеко от Феникса, вы всегда можете рассчитывать на профессиональных специалистов в нашем сервисном отделе. Мы занимаемся всем — от замены масла и фильтров до ремонта трансмиссии и трансмиссии.Запишитесь на прием сегодня или приобретите у нас запчасти, чтобы самостоятельно выполнить техническое обслуживание и ремонт! Мы не просто дилерский центр Ram, мы обслуживаем все модели автомобилей. Если вам нужен новый автомобиль или плановое обслуживание, мы поможем вам найти дилерский центр Jeep рядом с Глендейлом!

Мы — дилер CDJR, которому можно доверять

Процесс покупки автомобиля требует принятия серьезных решений, но ищите ли вы подержанного дилера Chrysler или Jeep в Глендейле, вам не нужен никого, кроме Билла Люка Chrysler Jeep Dodge Ram.Мы будем работать с вами, чтобы обеспечить вам профессиональную заботу и качественное автомобильное обслуживание. Заходите сегодня, чтобы поговорить с нами, или свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать тест-драйв. Если вы ищете дилерский центр Jeep Wrangler или надежного дилера Chrysler, вы можете рассчитывать на нашу команду.

Matick Chevrolet | Дилер Chevrolet в Редфорде, штат Мичиган

Matick Chevrolet | Дилер Chevrolet в Редфорде, штат Мичиган

тип

год

сделать

модель

Поиск

Ознакомьтесь с текущими предложениями этого месяца по лизингу, финансированию и возврату наличных средств на некоторые автомобили Chevrolet.

На протяжении более 50 лет компания Matick Chevrolet верно служила сообществу Redford Charter Township, поэтому мы знаем, что нужно каждому из наших клиентов, чтобы с радостью ехать домой на любимом автомобиле. Независимо от того, хотите ли вы арендовать новый грузовик Chevrolet или нуждаетесь в ремонте Chevrolet, наш дружелюбный и вежливый персонал позаботится о безупречном обслуживании клиентов, которого вы заслуживаете. Посетите наш дилерский центр Chevrolet в Редфорд-Чартер-Тауншип, штат Мичиган, чтобы узнать, почему Matick Chevrolet лучше во всех отношениях! А если у вас возникнут к нам вопросы, вы всегда можете связаться по телефону 313-662-9622.

Поиск по ключевым словам:

Поиск с фильтрами:

тип

год

сделать

модель

Поиск

Матик Шевроле 42.

No related posts.