Самые большие джипы в мире топ 10: Самые большие внедорожники: обзор + фото — 27 ноября 2019 год | 161.ru

Самый большой джип — так ли он хорош на самом деле

Самый большой внедорожник в мире

Америка славится своей мощностью, высотой и шириной. Это также относится и к автомобилям. Но самое что интересное, такие размеры порой бывают и весьма причудливой формы. Компания Alton Truck, которая пока известна только узкому кругу специалистов на данное время имеет самые большие шансы, прославится на весь мир. Данная компания привезла в Чикаго самый большой внедорожник в мире, и даже мощный и здоровый Hummer h3, стал считаться мелкой букашкой по сравнению с ним. Барабанная дробь, и …

Автомобиль построили на базе пикапа Ford F-650, и считается грузовиком. Весит данная машина примерно двенадцать тонн, колесная база больше чем пять метров. Инженеры Alton в основной прорабатывали экстерьер машины, теперь изнутри данный автомобиль стал выглядеть, как кинотеатр, но только на колесах. Итак, посмотрим, что же у нас внутри. Внутри стоит плазменная панель, диагональ экрана сто шесть сантиметров. Также по всему салону располагаются сорок два динамика. Также есть два монитора, объемом в шестнадцать дюймов. Машина может перевозить до восьми человек сразу, имеет семь дверей. По желанию пассажиров можно поместить в салон и больше восьми человек. Размеры Alton F650 больше чем у микроавтобуса «Газель». Шасси Alton F650 стоят однотипным школьным автобусам.Под капотом стоит шестицилиндровый дизельный двигатель с объемом в семь и два литра. Мощность примерно двести тридцать лошадиных сил. Пятиступенчатый автомат на базе Allison. Не ждите, что данный автомобиль станет спорткаром. Максимальная скорость автомобиля всего сто двадцать километров в час. Думаю, больше ему не к чему. Данный автомобиль можно считать машиной эгоистов и сторонников всего большого. Создатели пользовались принципом, все что большое, то обязательно будет иметь значение. Цена такого внедорожника примерно двести тысяч долларов, что весьма скромно. Ведь за такого гиганта могли взять и побольше.

Водитель сев за руль данного автомобиля должен иметь права категории С. Ведь Alton F650, все — таки грузовик. Не забывайте это.

Рамный пикап Ford F-150 2015
Ford Everest III
Обновленный Ford Kuga 2015
Ford Explorer 2016 представлен в Лос-Анджелесе
Кроссовер Ford Edge
Новый Ford Explorer 2015
Ford Kuga-2014: технические характеристики, комплектации и цены

Самые мощные и шустрые серийные внедорожники. ТОП-10

Самые мощные и шустрые серийные внедорожники. Топ-10.

А некоторые делатели вездеходов вообще помешаны на гонках за лошадиными силами. Так, к примеру, Land Rover в минувший уикенд представил свою «горячую» новинку – Range Rover Sport SVR. Под капотом 5-литровый V8, который подогрели на 40 л. с. – до 550 л. с. Крутящий момент теперь 680 Нм, это плюс 56 Нм. В Land Rover отметили, что Range Rover Sport SVR – самый быстрый и мощный Rover в истории их компании. Его показатель ускорения до «сотни» равен 4,5 с. А максимальная скорость – 260 км/ч. И это не единичный случай такого стремления сделать внедорожник мощнее. Занимаются таким «нагнетением» лошадей создатели ведер премиум-класса. И вот что мы имеем на сегодняшний день.

Самые мощные и быстрые современные серийные внедорожники. Топ-10.

Mercedes-Benz G65 AMG

Аж 612 л. с.! Он оснащен 6-литровым битурбированным двигателем V12. А разгон до «сотни» чуток слабее – 5,3 с. Максималка – 230 км/ч.

BMW X6 M и BMW X5 M

Считаются одними из самых мощных в мире серийных внедорожников. Их 4,4-литровые V8 выдают 555 л. с. Максимальный крутящий момент – 680 Нм, он доступен в очень широком диапазоне оборотов – от 1500 до 5650. До «сотни» BMW X6 M и BMW X5M домчат за 4,7 с., до двух – за 16,9 с., максимум — 250 км/ч (ограничение электроникой, за доплату можно получить прибавку в 25 км/ч).

Porsche Cayenne Turbo S

Тоже скромнее баварцев. Располагает 550 л. с. (750 Нм). Под капотом V8 твин-турбо на 4,8 л (750 Нм). 100 км/ч достигаются за 4,5 с., максимальная скорость равна 283 км/ч.

Range Rover Sport SVR

О нем уже говорили, повторимся, что под капотом 5-литровый V8, который выдает 550 л. с. (680 Нм). Показатель ускорение до «сотни» – 4,5 с. А максимальная скорость – 260 км/ч. Еще стоит добавить, что намедни на легендарном Нюрбургринге он также выдал впечатляющий результат — прошел трассу за 8 мин. 14 с. А значит, обошел Lexus IS-F, BMW 1-series M coupe, Porsche Cayman S и прочие именитые тачки.

Mercedes Benz ML 63 AMG

Следующий в нашем рейтинге – Mercedes Benz ML 63 AMG. Его V8 на 6,3 л выдает 503 л. с. Разгон от 0 до 100 км/ч осуществляется за 5 с. Максималка – 250 км/ч.

Audi Q7 V12 TDI

Тоже 500 л. с. Автомобиль комплектуется дизельным турбодизелем V-12 на 6 л. Отметка «сто» преодолевается за 5,5 с. Максималка ограничена на отметке 250 км/ч.

Jeep Grand Cherokee SRT8

Это самый мощный Jeep среди всех Jeep-ов. Был представлен в 2011 году на New York Auto Show, в 2012-м появился в продаже. Автомобиль оснащен двигателем V8 объемом 6,4 л, мощность которого составляет 420 л. с. Разгон от 0 до 100 км/час занимает 4,8 с. Максимум – 255 км/ч. Мотор также стал экономичней на 13% по сравнению с предшественником. Достигли этого показателя за счет систем автоматического отключения цилиндров, при небольшой нагрузке и перенастройке системы выхлопа. На одном баке STR8 может проехать 720 км пути.

Infiniti FX50

На предпоследней ступене «десятки» японец. Он может похвастаться 400-сильным агрегатом. Разгон от 0 до 100 км/ч дается ему за 5,8 с. Максимальная скорость – 250 км/ч.

Dodge Durango R/T

И самый слабый в нашем ТОПе – Dodge Durango R/T. У него 5,7-литровый двигатель V8 на скромных 380 л.с. Его разгон до “сотни” – 7 с.

Арабская роскошь

На сегодняшний день мировой авторынок ждет появления не менее приятной новинки – Knight XV. Родиной автомобиля, который в длину составляет 6 метров, является Канада. Стоимость на такой автомобиль, конечно же, не маленькая. Авто имеет бронированные двери, причем толщина бронировки составляет 6 сантиметров. А все это указывает явно не на серийный выпуск, а индивидуальный заказ.

Автопром Alton Truck думал, что никто не сможет превзойти их новое детище. Но автолюбителей ошеломил автомобиль, который создали специально для одного из арабских шейхов. Этот автомобиль является уникальным и единственным в мире. Высота машинки достигает шести метров. Несмотря на размеры авто, оно имеет довольно низкую посадку. У пассажиров не будет проблем с попаданием внутрь, а сама машина достаточно юркая.

Можно очень долго рассуждать о том, какой внедорожник самый большой в мире. Но при этом стоит учитывать не только внешний вид и вес автомобиля, но и его технические характеристики, которые, как показывает практика, не всегда соответствуют мощным габаритам машины.

Самый большой джип – так ли он хорош на самом деле

Американцы – очень непростой народ, и всегда старались превзойти хоть в чем-то другие страны. Так произошло и в этот раз. Они поставили новый рекорд в размерах авто. Одни гонятся за экологическим благоустройством, другие постоянно открывают новые технологии, а Америка решила взять всех размером и создала самый большой джип.

Общественности был представлен внедорожник, который не имеет никаких конкурентов по своим габаритам. Данное событие произошло в Чикаго, в одном из автосалонов компания Alton Truck показала собравшимся свое творение. По сравнению с этим авто, даже самый большой джип Hummer h3 показался окружающим маленьким. Для того чтобы воспроизвести в реальность данную работу, за основу взяли Ford F – 650, стоит отметить, что вес этой машины достигает 12 тонн, что само по себе довольно много. Для удобства посадки пассажиров были сделаны 7 дверей, а количество мест предусмотрено для 8 человек, конечно, если сильно постараться, то в такую огромную машину можно поместить в 2 раза больше народу. Однако этот самый большой джип в мире не смог до конца оправдать свои способности. В надежде увидеть под капотом что-то новое и мощное, многие были разочарованы. Там скрывался обычный шестицилиндровый двигатель, который работает на дизеле и имеет мощность 230 лошадиных сил, АКПП пятиступенчатая тоже давно прижилась по всему миру. Но и это еще не все, со стоимостью в 200000 долларов этот лучший джип развивает скорость всего до 120 км/ч. Конечно, от такого гиганта хотелось бы увидеть большее.

Если взять в сравнение, то и Ford Excursion не так уж и плох. Он, естественно, не заслужил звания самый большой джип, но в отличие от нашей новинки обладает более явными преимуществами. Стоит отметить, что он выпускался как дизельным, так и бензиновым вариантом. Во втором случае его мощность составляла 314 лс, а скорость 154 км/ч. С такой силой правда и расход топлива довольно немаленький, например, при передвижении в городе понадобится до 30 литров бензина на 100 км. Также он один из самых больших в своем роде. Правда в России его очень сложно найти, да и выпуск данного вида авто прекратился в 2005 году. Также ожидается и поступление новых Knight XV, которые были созданы в Канаде и имеют длину в 6 метров. Конечно, стоимость подобного авто довольно большая и превышает новинку в 3 раза. Однако на нем установлены бронированные стекла, которые говорят о его предназначении и использовании в специфических целях, причем броня составляет 6 см.

Создавая самый большой джип, компания Alton Truck и ее производители даже не думали о том, что кто-то может их опередить. Хотя существует и еще большая модель машины, правда создана она для индивидуального заказчика, которым является ни кто иной, как арабский шейх. Создание этого автомобиля не может иметь аналогов, так он единственный в своем роде. Машина высотой более 6 метров предназначена для личного пользования шейху. Стоит отметить, что при таких огромных габаритах передвижение ни чем не затруднено и попасть в авто можно довольно просто, высота для посадки не так и велика, поэтому пассажиры с легкость попадают внутрь.

Судить о том, какая машина самая большая в мире, можно по разным критериям, и для каждого найдется своя неповторимая марка авто.

Самые большие джипы в мире – 30 Марта 2012 – Автомобиль

Уже в 1999 году была показана новая модель “Chevrolet Suburban”. Она отличалась внешне более богатым исполнением и впечатляющими габаритами. Длина автомобиля пять с половиной метра, ширина – более 2 метров и высота также больше двух метров.

На протяжении последних лет машина претерпела ряд модернизаций, но не в ущерб своим размерам. В основном производитель стремился увеличить мощность и одновременно уменьшить расход топлива. Если первая задача решалась с успехом путем установки моторов 320 лошадинных сил и 355, то вторая задача практически не поддавалось решению. Такие огромные движки вряд ли удастся удовлетворить небольшим количеством горючего.

Последняя модель в серийном производстве представлена в комплектации Z71. Мотор объемом 6,2 литра.

Но первенство в категории самые большие джипы в мире перехватил “Ford Excursion”. Эта машина оказалась почти на 18 сантиметров длиннее “Chevrolet Suburban” по корпусу, на 8 сантиметров больше по ширине и 14 по высоте.

Машина выпускается с бензиновым и дизельным двигателями. Мощность до 314 лошадиных сил с бензиновым и 250 – дизельным движками. Объемный багажник до 1360 литров в бензиновом варианте. Скорость автомобиль может развить 153 километра в час. Объем бензобака сродни этому гиганту и равен 167 литров. Но и расход топлива впечатляет: на трассе 18 литров на 100 километров, в городе 23,5 литра бензина. Солярки расходуется соответственно 15,7 литра и 21,4 литра.

Кроме данной модели фирма Alton Truck Company презентовала еще одну модель в категории самые большие джипы в мире, выполненный на платформе пикапа Ford F650. Название джипа Alton F650. Она имеет вес 12 тонн. В машине 7 дверей, и он рассчитан на перевозку 8 пассажиров. Но там можно вместить, пожалуй, раза в два больше народу. Для большего эффекта в машине размещен плазменный телевизор с экраном 106 сантиметров по диагонали.

Можно было бы предложить назвать самые большие внедорожники по высоте и здесь первым станет Toyota Mega Cruiser. Высота этого джипа 2 метра 7,5 сантиметров.

Самый длинный. “Chevrolet Suburban” 5,74 м. длина его равна длине”Ford Excursion”. Остальные размеры у них не отличаются.

Больше, мощнее, сильнее

Самые большие внедорожники, когда- либо представленные на мировом рынке, просто померкли перед новым американским детищем. Презентация гиганта, произведённого фирмой Alton Truck, прошла в Чикаго.Самый большой внедорожник фото которого можно было увидеть в каталогах на сайтах автолюбителей, стал казаться не более чем машиной для прогулок.

В основе нового внедорожника лежит модель Ford F-650. Вес машины составляет довольно внушающую цифру в 12 тонн. В машине, для большего удобства пользователей, сделано семь дверей, а вместимость достигает восьми посадочных мест. Но, при очень большом желании и необходимости в этой машине может вполне комфортно разместиться до 16 человек.

Но, несмотря на невероятные размеры нового внедорожника, многие автолюбители были разочарованы. За монументальным фасадом не скрывалось желаемой мощности.

Характеристики:

1. Двигатель на шесть цилиндров.
2. 230 лошадиных сил.
3. Автоматическая пятиступенчатая коробка передач.
4. Максимальная скорость 120 км/час.
5. Стоимость машины – 200 тысяч долларов.

Конечно же, учитывая помпезное представление машины и ее цену, хотелось бы более яркие характеристики, которые производители, к сожалению, не предусмотрели.
Приятная альтернатива.

Конечно же, в сравнении с новым американским внедорожником, ставшим самым большим в мире, автомобиль Ford Excursion значительно уступает в размерах, но имеет, куда лучшие технические параметры:

• мощность в 314 лошадиных сил,
• 154 км/ч.

Естественно при такой мощности двигателя и скорости, машинка требует значительных вливаний топлива. Для города расход на 100 километров составляет 30 литров. На территории России встретить этот внедорожник очень тяжело, да и сам автоконцерн прекратил выпускать модель в конце 2005 года.

Топ-12 самых быстрых кроссоверов в России — журнал За рулем

Немцы, немцы, снова немцы, а также англичане, принадлежащие немцам, итальянцы, принадлежащие немцам, и один американец.

Материалы по теме

Кроссоверы хороши благодаря своей универсальности, но представленная дюжина универсальнее всех — они не только готовы штурмовать проселок и бездорожье, но и соперничать с суперкарами по динамике разгона. Да, у них большая масса и высокий центр тяжести, но инженеры нашли способы справиться с этими особенностями, создав уникальные автомобили, характеристики которых не могут не впечатлять.

Но какие из представленных именно на российском рынке кроссоверов самые быстрые? У нас есть ответ.

Mercedes—AMG G 63

Материалы по теме

Удивительно, насколько этот угловатый внедорожник, способный преодолевать броды глубиной до 70 см, может быть быстрым. На скорость 100 км/ч он выходит уже через 4,5 секунды после старта. Из-за дизайна кузова максимальная скорость невелика — всего 240 км/ч. Но представьте себе обтекаемый «Гелик»? Такой модели даже в воображении не существует. Но в модельном ряду Mercedes—Benz есть и кроссоверы. О них — дальше по списку.

Gelandewagen от AMG оснащается двигателем объемом всего 4 литра, но из этого V8 инженеры «выжали» 585 л.с. и 850 Нм, причем без ущерба ресурсу мотора и внедорожным способностям машины. Для интереса: изначально не предназначенный для дрэга Gelandewagen весит практически 2,5 тонны. В версии AMG его масса не уменьшилась. Поэтому некоторые инженеры считают машину чудом.

Aston Martin DBX

Козырем первого кроссовера компании Aston Martin стала отнюдь не динамика. До скорости 100 км/ч автомобиль с обтекаемым кузовом разгоняется за те же 4,5 секунды, что и «квадратный» Gelandewagen. При этом у «англичанина» под капотом установлен тот же внушающий уважение турбированный 4-литровый двигатель V8 от AMG, но дефорсированный до 550 л.с. Работает он в паре с 9-ступенчатым автоматом. Для спринтера DBX слишком тяжел и весит почти 2,3 тонны. Одиннадцатое, а не двенадцатое место, машина заняла только благодаря максимальной скорости, так как обтекаемые линии позволяют ускоряться до 291 км/ч.

Mercedes-AMG GLS

Материалы по теме

В рейтинг попало несколько моделей AMG, но эта — самая статусная и комфортная, хотя и не самая быстрая из-за своей массы, составляющей почти 2,6 тонны. Почему она, будучи тяжелее, обошла G 63, разгоняясь за 4,2 секунды до «сотни»? Ее двигатель, а это тот же 4-литровый блок, форсирован до 612 л.с. без изменения крутящего момента. Несмотря на большую площадь сечения кузова и сильное сопротивление встречному потоку воздуха, практичный кроссовер может разогнаться до 280 км/ч.

BMW X3 M и X4 M

Компактные кроссоверы BMW имеют небольшую массу — чуть более 2 тонн, благодаря чему очень динамичны. До скорости 100 км/ч они разгоняются за 4,1 секунды. Устанавливаемый на эти машины 3-литровый двигатель развивает мощность 510 л.с., что не намного меньше соседей по рейтингу. Но при этом у него всего 600 Нм крутящего момента, а значит двигатель любит обороты, работая во время динамичных разгонов на пределе.

Maserati Levante Trofeo

Экзотический для России кроссовер обладает той же динамикой: версия Trofeo достигает скорости 100 км/ч за 4,1 секунды. Но если не отпускать педаль газа, то кроссовер разгонится до 302 км/ч. При этом под капотом машины стоит тоже не самый объемный мотор. 3,8-литровый V8 имеет мощность 580 л.с. и, что немаловажно при разгоне до сотни, 730 Нм. Масса машины составляет почти 2,2 тонны, а «лишние» 30 л.с. и Нм позволили кроссоверу обойти конкурента от Aston Martin как в разгоне, так и по максимальной скорости.

Bentley Bentayga Speed

Стрелка спидометра самой быстрой версии Бентяги поднимается к цифре 100 всего через 3,9 секунды после старта. Секрет в том, что 2,5-тонный роскошный кроссовер оснащен двигателем W12 объемом 6 литров. Турбонаддув увеличил его мощность до 635 л.с. и 900 Нм. Поэтому ни масса, ни сопротивление воздуха не мешают кроссоверу быть, мягко говоря, непредсказуемым.

BMW X5 M и X6 M

Материалы по теме

Мы не стали разделять и эти две модели BMW, которые, по сути, являются версиями друг друга. При одинаковых моторах и массе они обладают идентичной динамикой — 3,8 секунды до 100 км/ч. Оснащаются кроссовер и кросс-купе 4,4-литровым двигателем мощностью 625 л.с. и 750 Нм. К сожалению, максимальная скорость этих 2,4-тонных машин ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, что, признаться, больше похоже на недоверие к мастерству водителей, чем на сознательность.

Mercedes—AMG GLC

Этот Мерседес всего на 20 кг легче основного конкурента от BMW, но благодаря мотору объемом 4 литра, крутящий момент которого при тех же «лошадях» (510 л.с.) заметно выше (700 Нм), он делит третье место по динамике с тремя другими более дорогими моделями кроссоверов. Скорости 100 км/ч GLC достигает всего через 3,8 секунды после старта. Это и делает автомобиль особенно интересным для тех, кто любит драйв без переплат. Кроме того, модель представлена в двух кузовах — как практичный универсал, так и эффектный кросс-купе.

Mercedes—AMG GLE

Более легкий GLE в версии AMG получил ту же версию двигателя, которая устанавливается на GLS — легкий 612-сильный V8 объемом 4 литра. Результатом стал очень комфортный кроссовер, динамика которого сопоставима с некоторыми купе. Например, Bentley Continental GT разгоняется до сотни за 3,7 секунды, а Mercedes—AMG GLE — за 3,8 секунды. Как и GLC, кроссовер в версии AMG представлен в двух кузовах.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe

Вопреки американской поговорке «There is no replacement for displacement» (нет замены для объема), замена есть. И это электромотор, у которого никакого объема нет вовсе. Бензиновый 4-литровый мотор кросс-купе имеет мощность 550 л.с. и 770 Нм, а электродвигатель — 136 л.с и 400 (!) Нм. В итоге суммарная мощность установки достигает 680 л.с. и 900 Нм. Это позволяет 2,6-тонному кросс-купе разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды и достигать скорости 295 км/ч. Но забудьте о бездорожье. Например, глубина преодолеваемого брода этой версии Cayenne составляет всего 28 см.

Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk

Эта малоизвестная версия модели удивляет всех. Как 2,5-тонный Jeep может разгоняться до 100 км/ч всего за… 3,7 секунды? Исключительно благодаря объему двигателя, как принято у американцев. Trackhawk оснащен 6,2-литровым бензиновым мотором HEMI V8, мощность которого, благодаря турбонаддуву, увеличена до 717 л.с. и 875 Нм. При этом автомобиль остался внедорожником, а его цена удивительно невысокая для машины, занявшей второе место нашего рейтинга.

Lamborghini Urus

Материалы по теме

Самым быстрым кроссовером в России стал представитель еще одного итальянского бренда. Этим модель обязана не только мощному двигателю, но и малой по меркам класса массе. Она весит всего 2,2 тонны, как Maserati, но мощность 4-литрового мотора машины достигает 650 л.с. В результате рекордсмен разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды, развивая скорость 305 км/ч.

Наверняка вам интересно, какие кроссоверы находятся ближе других к неудержимой дюжине. Это, например, Audi SQ8 и SQ7, способные разгоняться до сотни за 4,8 секунды. Немного степеннее оказался Mercedes—Maybach GLS, достигающий этой отметки через 4,9 секунды после старта. Тот же результат — у специфического для нашего рынка Mini Countryman JCW. Далее следует самый дорогой внедорожник Rolls-Royce Cullinan (5,2 секунды до 100 км/ч) и популярный Range Rover (5,4 секунды).

12 самых быстрых кроссоверов в России (на место повлияла также максимальная скорость и мощность двигателя)

Место	Марка, модель	Разгон до 100 км/ч, сек.	Максимальная скорость, км/ч	Мощность двигателя, л.с. / Нм
1	Lamborghini Urus	3,6	305	650/850
2	Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk	3,7	290	717/850
3	Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe	3,8	295	680/900
4	Mercedes-AMG GLE	3,8	280	612/850
5	Mercedes-AMG GLC	3,8	280	510/700
6	BMW X5 M и X6 M	3,8	250	625/750
7	Bentley Bentayga Speed	3,9	306	635/900
8	Maserati Levante	4,1	302	580/730
9	BMW X3 M и X4 M	4,1	250	510/600
10	Mercedes-AMG GLS	4,2	280	612/850
11	Aston Martin DBX	4,5	291	550/700
12	Mercedes-AMG G	4,5	240	585/850

• О новом рекорде скорости среди серийных автомобилей, установленном в этом месяце, вы можете узнать здесь.

Фото: Lamborghini, Jeep, Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Bentley, Maserati, Aston Martin

Рейтинг лучших внедорожников 2020 года, топ джипов 2020 года по мнению экспертов Autospot

Лучшие внедорожники 2020 года

Внедорожник по праву считается наиболее универсальным автомобилем благодаря своей проходимости, вместительности и ходовым качествам. На основе мнений автомобильных экспертов и отзывов покупателей ежегодно составляется рейтинг наилучших представителей в данном сегменте с учетом их технических показателей.

Топ-10 внедорожников нынешнего года

Принимая во внимание все ключевые характеристики, рейтинг машин в соотношении цена-качество в 2020 году выглядит следующим образом:

1. Volkswagen Touareg. К преимуществам автомобиля относятся просторный салон и багажник на 810 см³, мощность бензинового двигателя на 249 л. с. и удобная в управлении автоматическая КПП на 8 ступеней. Для комфорта в Фольксваген Туарег также предусмотрены превентивная система безопасности, адаптивный круиз-контроль и ассистент парковки.
2. BMW X3. Модель имеет хорошие технические показатели: высокий клиренс 204 мм, мощный мотор на 190 лошадиных сил, восьмиступенчатую АКПП и полноприводную трансмиссию. Механизм из независимых пружинных подвесок придает надежности ходовой части БМВ. Большое внутреннее пространство обеспечит комфорт во время поездки.
3. Toyota Highlander new. Полноприводный автомобиль с АКПП имеет высокий просвет в 204 мм и двигатель на бензине в 249 л. с. Преимуществом Тойоты Хайландер также является вместительность, предусмотрено 7 посадочных мест.
4. Volkswagen Tiguan. Это отличный вариант в соотношении цена – качество. Благодаря клиренсу в 200 мм, Тигуан проходимый, но экономичный, расход топлива составляет 6,5 литра. 125-сильный двигательный механизм и 6-ступенчатая механическая КПП подходят для управления по городу и пересеченной местности.
5. Toyota RAV4. Давно пользуется популярностью отечественных водителей. Надежная трансмиссия из 6-ступенчатой коробки передач вариатора и передний привод позволяют уверенно передвигаться по городских и загородных дорогах. Движок наделен мощностью в 149 лошадиных силы, но при этом среднее количество потребляемого топлива составляет 7,4 литра.
6. Nissan Qashqai new. Просторный пятиместный салон позволит комфортно чувствовать себя во время поездок, а двигательный механизм на 115 л. с. и 5-ступенчатый вариатор обеспечат легкость управления даже по пересеченной местности. Ниссан также отличается комфортностью езды за счет дорожного просвета в 200 мм.
7. Chery Tiggo 2. Отличительными чертами Чери Тигго являются надежная электроника (система безопасности, помощь на старте, контроль за давлением в шинах) и 126-сильный мотор, а также просвет в 184 мм. Практичный салон подойдет для кратковременных и длительных поездок.
8. Renault Sandero Stepway. Автоматическая коробка переключения передач с 6 ступенями удобна в пользовании даже для новичка. 102-сильный бензиновый двигатель Рено и передний привод обеспечат комфортное передвижение на дорогах с различным покрытием.
9. Lada XRAY. Механическая коробка переключения передач на 5 ступеней, передний привод и мотор на бензине в 106 лошадиных сил обеспечат проходимость практически в любых дорожных условиях. Потребление топлива Лады составляет 7,2 литра при смешанном цикле передвижения.
10. Land Rover Range Rover. Модель оснащена гибридным двигательным агрегатом объемом 1997 см³ и мощностью 301 л. с., полноприводной трансмиссией и автоматической КПП. Ленд Ровер отличается не только проходимостью, но и наличием систем безопасного старта, экстренного торможения и парктроника.

С помощью сайта AutoSpot можно выбрать лучший внедорожник 2020 года от официальных дилеров, с которыми сотрудничает сервис.

ТОП-10 самых крутых внедорожников (фото, цены, описания)

Мечта многих – иметь быстрый и надежный автомобиль, который сможет завораживать и притягивать восхищенные взгляды. Мужчина, способный заработать достаточно денег, чтобы содержать семью, построить карьеру и имеющий возможность потратить 100000$ на внедорожник, очевидно будет хотеть ездить на чем-то крутом и роскошном. Найти быстрый, красивый внедорожник, обеспечивающий комфорт и безопасность семьи, является далеко не простой задачей, но если учесть все требования, можно найти подходящие варианты. Стоить отметить, что представленные ниже внедорожники можно найти среди автомобилей, вызывающих зависть у автолюбителей.
Итак, давайте рассмотрим 10 самых крутых внедорожников.

10. Jeep Grand Cherokee SRT — от $65 590

Этот список стартует с Джипа Grand Cherokee. Модель 2015 года не претерпела существенных изменений по сравнению с предыдущими моделями, за исключением увеличения количества лошадиных сил на 5% и шумоподавлением аудио, но есть достаточно причин, оправдывающих разницу в цене 2014 и 2015 года.

Jeep Grand Cherokee SRT оснащен 6,4-литровым Hemi-V-8 двигателем мощностью 475 л.с. и способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4,8 секунды с максимальной скоростью 260 км/ч. Неплохо для относительно среднего ценового внедорожника, сидя в котором вы будете хорошо смотреться как один, так и с семьей.

9. Escalade ESV Cadillac — от $76 965

Если вы в состоянии потратить почти $80 000 на внедорожник для себя и семьи, предлагаем вашему вниманию Escalade ESV Cadillac. Это большой, квадратный внедорожник, не отличающийся от других Кадиллаков, но он имеет свои особенности.

6.2 литровый EcoTec V-8 двигатель и автоматическая 8-ступенчатая коробка передач достаточны, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 6 секунд и достичь максимальной скорости 200 км/ч, что действительно впечатляет для такого большого автомобиля.

8. Lexus LX 570 — от $83 180

Lexus LX 570 — один из наиболее скромных, но по-прежнему не из дешевых внедорожников в этом списке, но если у вас есть деньги и нужен практичный аппарат, то вы по адресу. Учитывая, что это Лексус, одно название будет зарабатывать престиж среди коллег. Что касаемо особенностей внедорожника:

• 5,7-литровый V-8 двигатель,
• мощность 383 л.с.,
• 6-ступенчатая автоматическая коробка передач,
• ускоряющая и интегрированная навигационная система,
• множество подушек безопасности, являющиеся своеобразной визиткой торговой марки.

Кроме того, Lexus LX 570 способен сделать рывок до 100 км/ч за 7 секунд.

7. Mercedes-Benz ML63 AMG — от $98 175

Возможно, не самый красиво оформленный внедорожник на рынке, Mercedes-Benz ML63 AMG оснащен 5.5 литровым Twin Turbo V-8 двигателем мощностью 550 л.с. с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В этой модели вы получите мощный автомобиль с дополнительной системой безопасности, превосходной системой навигации и относительной легкостью вождения, с ускорением до 100 км/ч за 5 секунд при максимальной скорости 240 км/ч.

6. BMW X6 M — от $103 050

БМВ — стандарт на дороге, базовая модель стоит $ 103 050, при этом оснащен:

• 4.4 литровым V-8 Twin Turbo двигателем мощностью 567 л.с.,
• 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с перегрузкой, является очень ходовым на рынке,
• внутренней интегрированной навигационной системой,
• шикарным салоном.

Разгоняется до 100 км/ч примерно за 4 секунды, а максимальная скорость — 280 км/ч.

5. Land Rover Range Rover Sport СВР — от $110 475

Land Rover утверждает, что Range Rover Sport может разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды, а его максимальная скорость — 260 км/ч. С ценником $ 110 475 внедорожник ездит как спортивный автомобиль.

Исключительной скорости Range Rover Sport достигает за счет 550 л.с. V-8 двигателя и автоматической 8-ступенчатой коробки передач наряду с внутренней навигационной системой и подушками безопасности.

4. Mercedes-Benz GL63 AMG — от $120 375

Внедорожник, который может «порвать» несколько спортивных автомобилей рывком до 100 км/час в 5,5 секунды, Mercedes-Benz GL63 AMG модельного ряда 2015 оснащен 5,5-литровым твин-турбо V-8 двигателем в 550 л.с. с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Навигационная система на борту обеспечит уверенность в том, что вы всегда окажетесь там, куда собирались, а с максимальной скоростью 205 км/час, вы окажетесь там всегда вовремя.

3. Mercedes-Benz G63 AMG — от $136 625

Mercedes-Benz G63 AMG 2015 года будет стоить примерно на $20 000 больше, чем GL63 AMG. Спортивный внедорожник с 5,5-литровым твин-турбо V-8 двигателем 536 л.с., в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с перегрузкой. Это мечта практически любого водителя.

Mercedes-Benz G63 AMG может разогнаться до 100 км/час за 5,3 секунды, а максимальная скорость в 200 км/час делает этот роскошный внедорожник с корнями быстрым и надежным, отличным вариантом для тех, кто хочет ездить в стиле и комфорте и быть уверенным в безопасности своих пассажиров. Эта модель занимает свое место среди самых дорогих бронированных автомобилей в мире.

2. Porsche Cayenne Turbo S – от $146 000

Porche Cayenne Turbo S поставляется с 4,8-литровым твин-турбо V8 двигателем мощностью 500 л.с. в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Это очень интересный и быстрый внедорожник. Porche Cayenne Turbo S может развить скорость до 100 км/ч за 4,5 секунды, а его максимальная скорость — 280 км/ч.

1. Land Rover Range Rover Autobiography – от $186 495

Чем старше Range Rover Sport, тем выше его цена. Колоссальный ценник в $186 495 делает его самым дорогим внедорожником, выпущенным в 2015 году. Характеристики:

• 510 л.с., 5-литровый V-8 двигатель с промежуточным нагнетателем,
• 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с перегрузкой,
• экспансивная навигационная система и большое количество подушек безопасности.

Стильный дизайн и развивает скорость до 100 км/ч за 4,5 секунды.

Рекомендуем посмотреть:

10 лучших внедорожников в деле. Грязь, сугробы, горы, реки — через всё проходят эти крутые мощные внедорожники. Смотрите сами.

ТОП 10 внедорожников в Украине 2019

Украина не отстает от мировых трендов перехода к паркетникам, и люди все чаще выбирают автомобили SUV (sport utility vehicle) класса. Машины адаптированы для езды по городу, сельским улочкам и скоростным трассам. Они идеальны для передвижения по ямам, сохраняют при этом в сохранности подвеску.

К положительным моментам можно отнести большую вместимость – до 6 взрослых людей среднего телосложения, комфортабельность как для водителя, так и его пассажиров. Не последнюю роль в выборе джипов сыграли не самые лучшие украинские дороги.

Рейтинг внедорожников в Украине 2019

Авто SUV (то есть повышенной проходимости) занимают в нашей стране 62% рынка. И тренд укрепят свои позиции. Ниже составлен рейтинг городских внедорожников в категории цена/качество по возрастанию.

Место № 10. Mercedes-Benz Gle

На последнем месте оказалась не самая дешевая модель надежного внедорожника GLE от компании Mercedes-Benz (бывший ML). Несмотря на расценки от 1, 847 млн.гривен, украинцы отдают предпочтение данному ТС. За 2018 год их было продано 1100 штук. И это почетно, так как это был последний год продаж модели поколения GLE. В 2019 году мир увидел обновленный вариант, который стоит еще дороже.

Место № 9. Suzuki Vitara

За дорогущим джипом расположился популярный Suzuki Vitara. Его можно отнести к средней ценовой категории – от 528 тыс.грн. За прошлый год их было продано 1300 экземпляров. В 2019 году компания обновила паркетник. Теперь к старым характеристикам и комплектации (в 1,4л бензиновому движку) прибавился 1л транспортное средство. И цена этого «малыша» от 450 тыс.грн. Это будет передний привод, 5-ступенчатая механика. Расход топлива составит 5,2л на 100км.

Место № 8. Toyota Prado

На следующее почетное место в Украине встал Prado. Он уже более 8 лет ценится нашими жителями за практичность, надежность и качество. Прайс стартует от 1,1 млн.грн. И за 2018 год внедорожных автомобилей было продано свыше 1,3 тыс. единиц. Для «Прадо» не важно по какой дороге ехать, и водитель с пассажирами никогда не поймут, что у них под колесами.

В нашей стране Toyota Prado – культовый, горячо любимый транспорт. Машина несколько вальяжная, настраивает водителя на философский лад, мол, куда торопиться, если жизнь и так удалась. Руль, естественно, тяжеловат – не нужно метаться и суетиться.

Продажи SUVs-модели ограничивают у нас только квоты поставок. Чтобы прочувствовать всю мощь Prado желательно опробовать машину на деле. Аренда авто Toyota Prado через bls.ua позволит вам протестировать внедорожник перед покупкой.

Место № 7. Mazda Cx-5

Относительно новый джип в Украине, который успели приобрести за 2019 год (1 половину отчетного периода) – около 700 человек. Авто получило от производителей современный экстерьер, вместительный салон, отличные характеристики. За такие плюсы приходится платить. Стоимость модели Cx-5 стартует от 800 тыс.грн. за самую примитивную комплектацию.

В сравнении с 2018г. продажи внедорожника слегка упали на 8%. Но возможно наш ТОП скоро изменится, так как автопроизводитель предлагает выбрать обновленный вариант, где инженеры тщательно поработали над устранением старых проблем.

Место № 6. Nissan X-Trail

Обновленное транспортное средства завода Nissan оказалось востребованным в Украине. Кроссовер среднего размера получил обширную комплектацию, несколько моторов на выбор, что позволяет подобрать машину конкретно под себя и свой бюджет. Стартовая цена от 570 тыс.грн.

Место № 5. Nissan Qashqai

На экваторе расположился Qashqai, которому отдали предпочтение свыше 800 людей в 2019 году. Людям не жалко отдавать от 530 тыс.грн. за компактный, красивый внедорожник с хорошей проходимостью. В 2019 году он стоит на 5 месте в Украине, но в мире занимает 4 место по продажам.

Место № 4. Hyundai Tucson

После получения серьезного изменения в дизайне, спрос у украинских потребителей сильно возрос. Стартовая цена от 620 тыс.грн., их продано за 2019г. – более 1000 моделей.

Место № 3. Toyota Rav4

Открыли новые заказы на обновленный кроссовер Rav4 5-го поколения от компании Toyota. Официальный прайс еще не объявили, но стоить будет где-то от $25 500 (если судить по ценам в России на «базовую» 2л бензиновую модель с передним приводом на 173 лошадиных силы). Гибриды 2,5л с 218л.с. и вариатором e-CVT будут на $2000 дороже. Внешность нового авто станет более выразительной и грубоватой.

Место № 2. Kia Sportage

На втором месте оказалась еще одна машина корейского производства. Kia продано за 2019 года свыше 1500 моделей. Это технологичный, доступный по цене вариант от 500 тыс.грн. Динамика продаж машины в 2019 году ползет вверх, рост составил 18% в сравнении с 2018 годом. Зимой 2018г. авто получило небольшой рестайлинг, теперь украинцы получили возможность приобретать ТС в свежем исполнении.

Место № 1. Renault Duster

Является лучшим внедорожником нашего рейтинга авто suv. Француза продали в 2019 году в среднем 1800 моделей. Цена стартует от 400 тыс.грн., что делает его очень доступным в Украине. Уже 2 год Renault Duster безусловный лидер в нашей стране. Он оправдывает каждую гривну, вложенную в него.

На ровной трассе, на песке, заснеженной дороге или пересеченной местности – «Рено» держится молодцом. В 2018 году джип вообще стал «Кроссовером Года в Украине» по рейтингам серьезных экспертных изданий, покупателей, автомобильных журналистов и экспертов. Редкость, когда все так согласны.

Конечно, это не полный список хороших и надежных кроссоверов в нашей стране. Далее по рейтингу идут Seat Ateca, Volkswagen T-Roc, Mazda Cx3, Peugeot 3008, Opel Crossland X, Kia Stonic, Skoda Karoq, Renault Kadjar, Citroen C3 Aircross и др. Помните, что выбирать авто нужно не только, руководствуясь логикой и кошельком, но и душой.

За 10 лет работы в Украине компания BLS убедилась, что автопрокат выручает жителей нашей страны в разных ситуациях – командировка, путешествие по стране или просто машина оказалась в ремонте. Во всех вариантах очень поможет аренда машины в Киеве на нужный срок. BLS предлагает прокат внедорожников по городам и аэропортам Украины, лизинговые проекты, и даже продажу ТС с пробегом. Фирма следит за международными рейтингами надежности джипов. Все марки и модели, которые вы найдете в каталоге компании имеют самые высокие оценки потребителей.

Авто прошли плановое ТО и технический осмотр после клиента. За символическую плату компания предоставит автокресло по возрасту ребенка, GPS и интернет с вайфай, чтобы в дороге не было скучно. В цену аренды уже вошла КАСКО и ГО. Каждый автомобиль обут в резину по сезону. Чтобы получить в аренду внедорожник, отправьте заявку на сайте https://bls.ua/. Все остальное сделают менеджеры компании.

Составлен топ-5 самых экономичных внедорожников и кроссоверов 2019 года

Эксперты составили рейтинг негибридных внедорожников, которые позволят своим владельцам сэкономить больше денег на заправке.

С повышением стоимости бензина, экономия топлива, может стать главным критерием при выборе нового автомобиля. Раньше это могло подтолкнуть рост продаж легковых автомобилей, но эти дни уже прошли. Внедорожники и особенно компактные кроссоверы, являются главным выбором среди американских автомобилистов.

Nissan Kicks

Как сообщают эксперты сайта speedme.ru, самыми экономичными внедорожниками, конечно же, являются электрифицированные модели — гибриды, Plug-In гибриды или полностью электрические модели. Но в сегодняшний топ-5 состоит из негибридных моделей.

Nissan Kicks

На первой строчке расположился Nissan Kicks, расход которого составляет 7,6 литров в городе и 6,5 литров на трассе. Модель приводится в движение 1,6-литровым 4-цилиндровым мотором в сочетании с бесступенчатой трансмиссией. Kicks доступен только с передним приводом.

Lexus UX 200

На втором месте рейтинга оказался Lexus UX 200, показатель которого составил 8,1/6,4 литра в городе и на трассе соответственно. Отметим, что новый Lexus UX 200 является самым маленьким внедорожником марки, нацеленным на начинающих водителей больших городов.

Lexus UX 200

Замыкает тройку лидеров Kia Soul, расход данной модели составляет 8,1/6,7 литров город/трасса. Kia Soul 2020 модельного года комплектуется 2,0-литровым мотором. Soul является одним из немногих субкомпактных кроссоверов без полного привода, а в качестве трансмиссии используется бесступенчатая коробка передач.

Kia Soul

На четвертой строчке расположился кроссовер Honda CR-V с результатом 8,4/6,9 литров. Данная модель является одной из самых популярных автомобилей сегмента. Под капотом Honda CR-V расположился 1,5-литровый 4-цилиндровый турбомотор. Базовая версия поставляется с 2,4-литровым двигателем без турбонаддува, который расходует немного больше топлива.

Honda CR-V

На пятой строчке находится Honda HR-V с результатом 8,4/6,9 литров в городском режиме и на трассе соответственно. Под капотом автомобиля спрятан 1,8-литровый 4-цилиндровый мотор в сочетании с бесступенчатой трансмиссией.

Honda HR-V

10 внедорожников, продержавшихся на конвейере больше 20 лет

 

Первые полноприводные легковые автомобили сошли с конвейера по заказу военных. В конце 1930-х годов армиям многих стран потребовались легковые автомобили, способные в условиях маневровой войны без проблем перемещаться по пересеченной местности. Первоначально военные внедорожники выпускались ограниченными партиями и создавались на базе существующих легковушек тех лет, но с началом Второй мировой войны выпуск оригинальных автомобилей повышенной проходимости обрел массовый характер.

Со временем практичные внедорожники привлекли внимание гражданских потребителей. По окончании войны многие заводы, до этого выполнявшие армейский заказ, переключились на выпуск гражданских моделей. Полноприводные автомобили успешно выходили на рынок. Впрочем, в первые послевоенные десятилетия большинство новых внедорожников по-прежнему разрабатывались и производились для нужд армии, но теперь конструкторы стали параллельно с военными разрабатывать и гражданские версии авто. Такие полувоенные-полугражданские модели порой производились без особых изменений конструкции десятки лет.

AUTO.TUT.BY предлагает обзор 10 моделей внедорожников, которые продержались на конвейере более 20 лет.
 

Jeep CJ-5

Страна производитель: США
Период производства: 1954-1983 (29 лет на конвейере)
 

Фото: wikipedia.org

Открывает десятку легендарный Jeep – марка, которая дала неформальное название целому классу полноприводных автомобилей (по одной из версий, в американском армейском жаргоне словом jeep обозначалось сокращение GP: general purpose — общего назначения). Jeep CJ-5 являлся усовершенствованной моделью Willys MB – массового американского внедорожника военного времени. Аббревиатура CJ расшифровывается как Civilian Jeep — «гражданский джип». Модель пятого поколения гражданской версии Jeep вышла на рынок в 1954 году и продержалась на конвейере без малого 30 лет, причем выпуск Jeep CJ-5 продолжался и после появления новых моделей внедорожников Jeep.

С 1986 года автомобили Jeep серии CJ выпускаются под маркой Jeep Wrangler.
 

Фото: netcarshow.com

 

Mitsubishi Jeep

Страна производитель: Япония
Период производства: 1953-1998 (45 лет на конвейере)
 

Фото: wikipedia.org

Автомобили марки Jeep выпускались по лицензии во многих странах мира. В 1953 году по договоренности с американской компанией на заводах Mitsubishi был начат выпуск гражданской модели Jeep. За основу был взят Jeep CJ-3 1949 года выпуска. Вначале автомобиль собирался из машинокомплектов, поставляемых из США, но с 1955 года компания Mitsubishi освоила полный цикл производства авто. Кроме классического открытого кузова Mitsubishi Jeep выпускался также в цельнометаллических двухдверных и четырехдверных кузовах. Производство японского джипа продолжалось 45 лет. За эти годы было выпущено около 200 000 автомобилей. Mitsubishi Jeep ушел с конвейера в 1998 году из-за ужесточения японского законодательства относительно выбросов в атмосферу и требований безопасности автотранспорта.
 

Фото: wikipedia.org

 

Toyota Land Cruiser J40

Страна производитель: Япония
Период производства: 1960-1984 (24 года на конвейере)
 

Фото: silodrome.com

В начале 1950-х годов японская компания Toyota разработала собственную модель внедорожника Toyota Jeep BJ. Первые джипы поступили на службу в Национальную полицию. В 1954 модели Jeep BJ было решено дать звучное название Land Cruiser – наземный крейсер. В 1960 на конвейер вышел один из самых популярных японских внедорожников — Toyota Land Cruiser серии J40. Из-за своей выносливости и простоты джип хорошо продавался не только в Японии, но и по всему миру. В 1965 Land Cruiser J40 стал самым продаваемым автомобилем марки Toyota в США. Джип выпускался на заводах в Японии в течение 24 лет.
 

Фото: silodrome.com

 

Toyota Bandeirante

Страна производитель: Бразилия
Период производства: 1962-2001 (39 лет на конвейере)
 

Фото: wikipedia.org

С 1962 года успешный японский внедорожник Toyota Land Cruiser J40 стал выпускаться на новом заводе бразильского отделения Toyota в Сан-Бернарду-ду-Кампу. Бразильская модель Land Cruiser получила название Toyota Bandeirante. Вначале автомобиль собирался из машинокомплектов, поставляемых из Японии, но с 1968 года все комплектующие для Toyota Bandeirante стали производиться в Бразилии. В 1991 году объем производства джипов резко упал – власти Бразилии сняли многолетний запрет на импорт автомобилей, и рынок заполнили более современные, чем устаревший Bandeirante, модели внедорожников. Последний джип Toyota Bandeirante сошел с конвейера в ноябре 2001.
 

Фото: carros.cozot.com.br

 

Beijing BJ212

Страна производитель: Китай
Период производства: 1965-1989 (24 года на конвейере)
 

Фото: lunohodov.net

Удивительно, но почти полный китайский клон советского «козлика» УАЗ-469 — Beijing BJ212 – сошел с конвейера на 7 лет раньше своего прародителя. Производство китайского армейского внедорожника было начато в 1965 году, а советского – в 1972 году. На этот счет существует несколько версий. Согласно одной из них, советские конструкторы поделились с китайскими товарищами чертежами перспективной модели, которая как раз проходила гос. испытания в 1964 году. По другой, Beijing BJ212 – продукт промышленного шпионажа со стороны Китая, что звучит правдиво, потому как советско-китайские отношения в те годы сложно было назвать дружественными.

Как бы там ни было, Beijing BJ212 на долгие годы стал основным джипом Народно-освободительной армии Китая. Внедорожник также поставлялся в дружественные Китаю страны. Постепенно вместе с военными моделями стали выпускаться джипы для нужд народного хозяйства. Часть из них потом перешла в частные руки. С 1989 года на заводе в Пекине выпускается модернизированная версия старого внедорожника — Beijing BJ2020

 

Фото: chinacartimes.com

 

УАЗ-469/ УАЗ-3151

Страна производитель: СССР/Россия
Период производства: 1971-2003, 2010 (33 года на конвейере)
 

Фото: wikipedia.org

Серийный выпуск советского армейского джипа УАЗ-469 был начат в 1972 году. Но работы по замене устаревшего ГАЗ-69 начались намного раньше. Первые опытные модели были выпущены еще в 1958 году. Прототип под маркой УАЗ-460 проходил испытания в 1962-63 годах. Первые УАЗ-469 были испытаны в 1964 году. Запуск новой модели на конвейере во многом задерживался из-за доводки модернизированного двигателя УМЗ-451М. В 1985 году проведена модернизация «козлика», автомобилю также присвоен новый индекс УАЗ-3151 согласно отраслевой системе классификации автотранспорта СССР. УАЗ-469 стал символом советского, а позже и российского армейского джипа. Модель «засветилась» во многих фильмах и компьютерных играх на военную тематику.
 

Изображение: callofduty.wikia.com

 

ARO 24 series

Страна производитель: Румыния
Период производства: 1972-2006 (34 года на конвейере)
 

Фото: wikipedia.org

Первыми внедорожниками, выпущенными на заводе компании ARO (сокращение от Automobil Romanesk — «Румынские автомобили»), были IMS-57, построенные на базе советского ГАЗ-69. К 1972 году румыны разработали и выпустили собственную модель — ARO 24 серии. В линейке присутствовали двухдверная модель ARO 240, четырехдверная — ARO 244, а также пикап — ARO 243. Большинство выпущенных джипов уходило на экспорт (машины этой марки можно встретить и на дорогах Беларуси), часть продукции поставлялась в румынскую армию и другие силовые ведомства. В 1985 году был проведен рестайлинг моделей серии ARO 24. Выпуск джипов продолжался вплоть до банкротства компании в 2006 году.
 

Фото: wikipedia.org

 

ВАЗ-2121 «Нива»

Страна производитель: СССР/Россия
Период производства: 1977 — наши дни (37 лет на конвейере)
 

Фото: en.autowp.ru

ВАЗ-2121 «Нива» один из самых успешных автомобилей в истории советского автопрома. Конструкторы Волжского автозавода впервые решили совместить комфорт легковушки и проходимость внедорожника в одной модели и не прогадали. Новаторский джип оценили во всем мире – около 80% выпущенных машин уходили на экспорт. Партия ВАЗ-2121 была продана в Японию – страну с суровым законодательством относительно импорта автомобилей. За годы производства автомобиль был несколько раз модернизирован, в 1994-м был проведен легкий рестайлинг модели. Выпуск «Нивы» сегодня продолжается под названием LADA 4×4. Всего с конвейера ВАЗа сошло 2 млн джипов этой марки.
 

Фото: en.autowp.ru

 

Mercedes-Benz G-класс W460/461

Страна производитель: Австрия
Период производства: 1979 — наши дни (35 лет на конвейере)

 

Фото: wallpaperup.com

Mercedes-Benz G-класса разрабатывался как военный внедорожник, но при этом завоевал большую популярность у гражданских покупателей. Работа над джипом Mercedes-Benz была начата в 1972 году. Новая модель была представлена на автодроме «Поль Рикар» возле Ле-Кастеле на юге Франции в 1979 году, в это же время был начат ее серийный выпуск. Автомобиль сходил с конвейера в двухдверном (W460) и четырехдверном (W461) исполнении кузова. Большинство военных моделей Mercedes-Benz G-класса было доступно для покупки физическими лицами.]).

 

Фото: coches.com

 

Land Rover Defender

Страна производитель: Великобритания
Период производства: 1983 — наши дни (31 год на конвейере)
 

Фото: wikipedia.org

Land Rover Defender является последней на сегодняшний момент моделью из серии британских внедорожников Land Rover, которая берет свое начало в 1948 году, когда для британской армии был разработан аналог американского Willys Jeep. Выпуск нового джипа начался в 1983 году под маркой Land Rover 90 и Land Rover 110 (цифры обозначали длину колесной базы в дюймах). В 1990 году автомобиль получил свое сегодняшнее название Defender. В 2012 году компания Rover заявила о прекращении производства Defender в 2015 году и о скором выпуске обновленной модели, призванной заменить на конвейере британского «старика».
 

Фото: cars-data.com

Если вы хотите поделиться с нами фото, видео и информацией о происходящем на дорогах или ДТП — пишите нам в телеграм, вайбер или отметьте в сторис инстаграм-аккаунт @tutbylive.

10 лучших джипов всех времен

Америка готовилась к войне, и военное руководство нашей молодой страны нуждалось в универсальном вездеходе для эффективного передвижения на театрах военных действий.

Технология полного привода впервые появилась в начале 20 века. В 1913 году на полях сражений появились грузовики с колесной формулой 4 × 4, предназначенные для использования в военных целях. Это были медленные, громоздкие и легкие цели. Позже инженеры переоборудовали легкие грузовики Ford в полноприводные автомобили, но U.Армейские чиновники охотятся за новейшей разведывательной машиной.

Американская компания Bantam Car Company разработала прототип, известный как Bantam Reconnaissance Car, который в конечном итоге послужит основой для первого американского джипа и базовой конструкции, которую Willys-Overland использовал для создания оригинального MB.

Остальное, как говорится, уже история.

Зачем пытаться составить рейтинг лучших джипов всех времен, спросите вы? Потому что Jeep 75 лет, и нам нравится ранжировать. Нам не нужна была другая причина.

Некоторые из вас, вероятно, не согласятся с нашим списком. Расскажите, почему, и, может быть, мы передумаем.

10. 1987–1995 гг.

(Изображение / wranglerforum.com)

Иногда его критикуют за квадратные фары, но YJ — первый Jeep со значком Wrangler, и этого достаточно, чтобы попасть в десятку лучших.

…

9. 1993-1998 Jeep Grand Cherokee

(Изображение / blog.jeep.com)

В отличие от YJ, Jeep Grand Cherokee 1993 года был первым «Grand» Cherokee, и, поскольку это вторая по универсальности модель Jeep (но в то время БЫЛА самой универсальной), мы отмечаем это здесь.

…

8. 2005-2010 HEMI Jeep Commander

(Изображение / carphotos.org)

Нам нравится, что он большой и впечатляющий. И не было никаких проблем с фразами. Это была просто большая коробка изумительного. Мы предпочитаем версии 2009-2010 Limited или Overland с их 357-сильными 5,7-литровыми двигателями HEMI V8, но, честно говоря, каждый Commander из его печально короткого пробега выглядит хорошо. Скажите иначе, и он просто переедет вас.

…

7.1974-’79 J10 Shortbed

(Изображение / Pinterest)

Jeep

не отличался слишком большим количеством дизайнов грузовиков (хотя мы очень рады, что скоро мы получим новый), и это делает довольно редкие пикапы Jeep, такие как Jeep J10, интересными.

…

(Изображение / bravo.bureauoftrade.com)

Пуристы Jeep отмечают эту модель как последнюю (заканчивающуюся моделью 1975 года), которая не предлагалась с автоматическими коробками передач и противодымным оборудованием. Но для нас это больше похоже на то, что эта модель — это джип, который превратил бездорожье в образ жизни.Эволюция характеристик Jeep в течение этого длительного периода производства положила начало всему, что нам нравится в характеристиках современных Jeep.

…

5. 1997-2006 TJ Wrangler

(Изображение / wranglerforum.com)

Это может быть первый Jeep, который делает то, что лучше всего умеют современные Jeep: он может служить способным и цивилизованным водителем, который также может подрабатывать как готовая к работе внедорожная машина на сложных трассах. Из-за их огромной популярности найти запасные части для TJ довольно просто.Назовите недавно снятую с производства модель автомобиля, которая устарела лучше, чем эта. Хорошо. Теперь попробуйте сделать это в этом ценовом диапазоне. Точно.

…

4. 1981-85 CJ-8 Скремблер

(Изображение / cajeepresturation.com)

Один из самых крутых коллекционных джипов на свете. Это не наш дом на заднем плане. Это печально, потому что мы хотим погонять этот CJ-8 Scrambler в те горы, что там. В порядке прекрасно. И тоже живем в этом доме.

…

3.Jeep Grand Cherokee с 2011 г. по настоящее время

(Изображение / pittsburghautosuperstore.com)

В процентном отношении, в OnAllCylinders много владельцев Jeep и команда, с которой мы работаем в Summit Racing. У некоторых из нас есть новые Grand Cherokees. Они проезжают мимо. Они экономичны. Даже базовые модели имеют 290 лошадиных сил и полноприводные, навыки покорения снега на северо-востоке Огайо, которые стыдят большинство других повседневных водителей на дороге. Но с правильным оборудованием они также могут умело ездить по горам.

…

2. 1945-’49 CJ-2A

(Изображение / MotorTrend)

Это первый гражданский «Джип». Виллис 1945 года. И мы отдаем дань уважения его оригинальности и всем замечательным автомобилям, которым проложила путь эта классика.

…

1. Wrangler JK Unlimited с 2007 г. по настоящее время

(Изображение / machaikdodge.com)

Это самый универсальный джип всех времен. Это, наверное, самый универсальный автомобиль всех времен.Он проедет все, что вы хотите Комфортная езда по льду и снегу. Комфортная езда без крышек и дверей в великолепные весенние, летние или осенние дни. Это может быть самый красивый И самый эффективный автомобиль в вашем следующем приключении по грязи и скалам. И это может быть самый красивый И самый эффективный автомобиль во время ежедневных поездок на работу.

Современный Wrangler JK Unlimited — подарок… каждому. Мы любим его как семью и без колебаний называем его нашим любимым джипом.

Автор: Мэтт Грисволд После 10-летней карьеры газетного журналиста Мэтт Грисволд еще десять лет писал об автозапчастях и автоспорте. Он входил в состав первоначальной редакционной группы OnAllCylinders, когда она была запущена в 2012 году.

Гигантский полнофункциональный Jeep Rainbow Sheikh

АБУ-ДАБИ, Объединенные Арабские Эмираты — Долгожданный Jeep Grand Wagoneer на базе Ram 1500, вероятно, станет его самой большой моделью на сегодняшний день, когда он поступит в продажу в 2021 году.Впрочем, это будет далеко не самый большой джип в мире. Эта честь принадлежит полностью функциональной копии Willys времен Второй мировой войны высотой 21 фут, построенной и выставленной в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ).

Этот колоссальный внедорожник не был создан для участия в многомиллионной маркетинговой кампании, и это не результат серьезного недоразумения в отделе исследований и разработок компании. Его заказал шейх Хамад бин Хамдан аль Нахайян, член королевской семьи ОАЭ, иногда известный как Радужный шейх и всемирно известный своей эклектичной коллекцией из более чем 200 автомобилей.Он слишком велик, чтобы поместиться в музей в форме пирамиды, который он открыл на окраине Абу-Даби, поэтому он опирается на четыре куска дерева прямо за его пределами, рядом с трейлером в форме шара с девятью спальнями, который ровно в миллион раз меньше. чем Земля.

Трудно представить масштаб этой вещи, но посмотрите третью фотографию в галерее, на которой она изображена рядом с автомобилями нормального размера.

Некоторые детали джипа исторически неверны. Его решетка ближе к решетке CJ, чем к решетке Willys, но в целом это удивительно точная копия.Со стороны водителя прикреплены огромный топор и огромная лопата, а к задней части привязана канистра с бензином, которая выше среднего взрослого человека.

Он тоже работает и ездит. Заглянув через планки решетки радиатора, вы заметите трехспицевое рулевое колесо нормального размера, используемое для поворота передних колес. Прямо перед ним двигатель, хотя технические характеристики никогда не публиковались, и мы не могли подняться, чтобы открыть капот, когда мы делали фотографии. Очевидно, что за последние годы он не сильно изменился, но в 2010 году он был признан самым большим моторизованным автомобилем в мире по версии Книги рекордов Гиннеса.

Стоимость постройки этого гигантского джипа также никогда не разглашалась, но она должна быть значительной. Не было машины-донора, с которой можно было бы начать, и не было шаблона, которому можно было бы следовать; почти каждая деталь была сделана с нуля и собрана вручную. С другой стороны, мы говорим о миллиардере, который однажды заплатил за то, чтобы его имя было вырезано на частном острове (он простирался на две мили в ширину и его можно было увидеть из космоса), а затем заплатил за его удаление, когда передумал. Строительство гигантского джипа сравнительно доступно.И, по крайней мере, у него были прошлые проекты, в которых он мог получить опыт: он также заказал копию Dodge Power Wagon (показанную выше), которая затмевает оригинал.

Оказавшись внутри пирамиды, вы окружены потрясающе разнообразным ассортиментом автомобилей, в том числе радужным Mercedes-Benz W126 с расширенными задними крыльями и боковыми выхлопами, Dodge Viper, Chevrolet Nova с горячим родом, Volkswagen Beetle- базирующийся на багги для дюн, произведенный в ОАЭ, а также потрясающий ассортимент внедорожников, построенных Suzuki, Toyota, Land Rover, Jeep, Nissan и Mercedes-Benz.Это также единственное место в мире, где под одной крышей можно найти AMC Pacer, Mini Moke, Daihatsu Midget II, Premier Padmini и Crofton Bug, построенный в Сан-Диего. В этом свете гигантский джип, припаркованный перед домом, выглядит почти нормально.

Самый большой внедорожник в мире — все, что вам нужно знать о 10-колесном Dhabiyan

zeenews.india.com понимает, что ваша конфиденциальность важна для вас, и мы стремимся быть прозрачными в отношении используемых нами технологий.Эта политика в отношении файлов cookie объясняет, как и почему файлы cookie и другие аналогичные технологии могут храниться на вашем устройстве и открываться с него, когда вы используете или посещаете веб-сайты zeenews.india.com, которые размещают ссылку на эту Политику (совместно именуемые «сайты»). Эту политику использования файлов cookie следует читать вместе с нашей Политикой конфиденциальности.

Продолжая просматривать или использовать наши сайты, вы соглашаетесь с тем, что мы можем хранить и получать доступ к файлам cookie и другим технологиям отслеживания, как описано в этой политике.

Что такое файлы cookie и другие технологии отслеживания?

Файл cookie — это небольшой текстовый файл, который может быть сохранен на вашем устройстве и доступен с вашего устройства, когда вы посещаете один из наших сайтов, если вы согласны с этим.Другие технологии отслеживания работают аналогично файлам cookie и размещают небольшие файлы данных на ваших устройствах или отслеживают активность вашего веб-сайта, чтобы мы могли собирать информацию о том, как вы используете наши сайты. Это позволяет нашим сайтам отличать ваше устройство от устройств других пользователей на наших сайтах. Приведенная ниже информация о файлах cookie также применима к этим другим технологиям отслеживания.

Как наши сайты используют файлы cookie и другие технологии отслеживания?

Zeenews.com используют файлы cookie и другие технологии для хранения информации в вашем веб-браузере или на вашем мобильном телефоне, планшете, компьютере или других устройствах (совместно именуемые «устройства»), которые позволяют нам хранить и получать определенные фрагменты информации всякий раз, когда вы используете или взаимодействуете с нашими zeenews.india.com приложения и сайты. Такие файлы cookie и другие технологии помогают нам идентифицировать вас и ваши интересы, запоминать ваши предпочтения и отслеживать использование сайта zeenews.india.com. Мы также используем файлы cookie и другие технологии отслеживания для контроля доступа к определенному контенту на наших сайтах, защиты сайтов, и обрабатывать любые запросы, которые вы нам делаете.
Мы также используем файлы cookie для администрирования наших сайтов и в исследовательских целях, zeenews.india.com также заключил договор со сторонними поставщиками услуг для отслеживания и анализа статистической информации об использовании и объеме информации от пользователей нашего сайта. Эти сторонние поставщики услуг используют постоянные файлы cookie, чтобы помочь нам улучшить взаимодействие с пользователем, управлять контентом нашего сайта и анализировать, как пользователи перемещаются по сайтам и используют их.

Основные и сторонние файлы cookie

Основные файлы cookie

Это те файлы cookie, которые принадлежат нам и которые мы размещаем на вашем устройстве, или файлы cookie, установленные веб-сайтом, который пользователь посещает в данный момент (например,g., файлы cookie, размещенные zeenews.india.com)

Сторонние файлы cookie

Некоторые функции, используемые на этом веб-сайте, могут включать отправку файлов cookie на ваш компьютер третьей стороной. Например, если вы просматриваете или слушаете любой встроенный аудио- или видеоконтент, вам могут быть отправлены файлы cookie с сайта, на котором размещен встроенный контент. Аналогичным образом, если вы делитесь каким-либо контентом на этом веб-сайте через социальные сети (например, нажав кнопку «Нравится» Facebook или кнопку «Твитнуть»), вам могут быть отправлены файлы cookie с этих веб-сайтов.Мы не контролируем настройку этих файлов cookie, поэтому, пожалуйста, посетите веб-сайты этих третьих лиц, чтобы получить дополнительную информацию об их файлах cookie и способах управления ими.

Постоянные файлы cookie
Мы используем постоянные файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтами. Это включает в себя запись вашего согласия с нашей политикой в ​​отношении файлов cookie, чтобы удалить сообщение cookie, которое впервые появляется при посещении нашего сайта.
Сессионные файлы cookie
Сессионные файлы cookie являются временными и удаляются с вашего компьютера при закрытии веб-браузера.Мы используем файлы cookie сеанса, чтобы отслеживать использование Интернета, как описано выше.
Вы можете отказаться принимать файлы cookie браузера, активировав соответствующие настройки в своем браузере. Однако, если вы выберете этот параметр, вы не сможете получить доступ к определенным частям сайтов. Если вы не изменили настройки своего браузера таким образом, чтобы он отказывался от файлов cookie, наша система будет проверять, могут ли файлы cookie быть захвачены, когда вы направите свой браузер на наши сайты.
Данные, собранные сайтами и / или с помощью файлов cookie, которые могут быть размещены на вашем компьютере, не будут храниться дольше, чем это необходимо для достижения целей, упомянутых выше.В любом случае такая информация будет храниться в нашей базе данных до тех пор, пока мы не получим от вас явного согласия на удаление всех сохраненных файлов cookie.

Мы классифицируем файлы cookie следующим образом:

Основные файлы cookie

Эти файлы cookie необходимы нашему сайту, чтобы вы могли перемещаться по нему и использовать его функции. Без этих важных файлов cookie мы не сможем предоставлять определенные услуги или функции, и наш сайт не будет работать для вас так гладко, как нам хотелось бы.Эти файлы cookie, например, позволяют нам распознать, что вы создали учетную запись и выполнили вход / выход для доступа к контенту сайта. Они также включают файлы cookie, которые позволяют нам запоминать ваши предыдущие действия в рамках одного сеанса просмотра и защищать наши сайты.

Аналитические / рабочие файлы cookie

Эти файлы cookie используются нами или нашими сторонними поставщиками услуг для анализа того, как используются сайты и как они работают. Например, эти файлы cookie отслеживают, какой контент наиболее часто посещается, вашу историю просмотров и откуда приходят наши посетители.Если вы подписываетесь на информационный бюллетень или иным образом регистрируетесь на Сайтах, эти файлы cookie могут быть связаны с вами.

Функциональные файлы cookie

Эти файлы cookie позволяют нам управлять сайтами в соответствии с вашим выбором. Эти файлы cookie позволяют нам «запоминать вас» в промежутках между посещениями. Например, мы узнаем ваше имя пользователя и запомним, как вы настроили сайты и услуги, например, путем настройки размера текста, шрифтов, языков и других частей веб-страниц, которые являются изменяемыми и предоставят вам те же настройки во время будущих посещений.

Рекламные файлы cookie

Эти файлы cookie собирают информацию о ваших действиях на наших и других сайтах для предоставления вам целевой рекламы. Мы также можем разрешить нашим сторонним поставщикам услуг использовать файлы cookie на сайтах для тех же целей, которые указаны выше, включая сбор информации о ваших действиях в Интернете с течением времени и на разных веб-сайтах. Сторонние поставщики услуг, которые генерируют эти файлы cookie, например платформы социальных сетей, имеют свои собственные политики конфиденциальности и могут использовать свои файлы cookie для целевой рекламы на других веб-сайтах в зависимости от вашего посещения наших сайтов.

Как мне отказаться или отозвать свое согласие на использование файлов cookie?

Если вы не хотите, чтобы файлы cookie сохранялись на вашем устройстве, вы можете изменить настройки своего интернет-браузера, чтобы отклонить настройку всех или некоторых файлов cookie и предупредить вас, когда файл cookie размещается на вашем устройстве. Для получения дополнительной информации о том, как это сделать, обратитесь к разделу «справка» / «инструмент» или «редактирование» вашего браузера, чтобы узнать о настройках файлов cookie в вашем браузере, который может быть Google Chrome, Safari, Mozilla Firefox и т. Д.
Обратите внимание, что если в настройках вашего браузера уже настроена блокировка всех файлов cookie (включая строго необходимые файлы cookie), вы не сможете получить доступ или использовать все или части или функции наших сайтов.
Если вы хотите удалить ранее сохраненные файлы cookie, вы можете вручную удалить файлы cookie в любое время в настройках вашего браузера. Однако это не помешает сайтам размещать дополнительные файлы cookie на вашем устройстве до тех пор, пока вы не измените настройки своего интернет-браузера, как описано выше.
Для получения дополнительной информации о разработке профилей пользователей и использовании целевых / рекламных файлов cookie посетите сайт www.youronlinechoices.eu, если вы находитесь в Европе, или www.aboutads.info/choices, если находитесь в США.

Свяжитесь с нами

Если у вас есть какие-либо другие вопросы о нашей Политике использования файлов cookie, свяжитесь с нами по телефону:
. Если вам требуется какая-либо информация или разъяснения относительно использования вашей личной информации или данной политики конфиденциальности или жалобы в отношении использования вашей личной информации, пожалуйста, напишите нам. на ответ @ zeemedia.esselgroup.com.

самых дорогих автомобилей Jeep в мире

Есть разные вещи, которые считаются основными потребностями каждого человека, включая еду, одежду, дом и машину. На рынке доступны автомобили разных типов и размеров, которые сделаны с разными функциями. Автомобили Jeep очень большие и мощные, потому что их можно увезти в любое место. В мире есть много холмистых мест, где много приключений, и это путешествие невозможно завершить без джипа.

Концепция и представление Jeep на рынке были начаты в 1940 году, который до сих пор пользуется популярностью среди людей из-за своего использования. Эти джипы производятся с разными характеристиками, которые очень дороги и доступны не всем. Говорят, что Jeep назван настоящим символом свободы из-за их стиля и грубого и жесткого дизайна для людей. Джипы представлены с уникальным дизайном, который привлекает любителей джипов во всем мире.
Ниже представлены 10 автомобилей Jeep с самым высоким рейтингом, доступных в мире по высоким ценам:

10.Wrangler Безлимитный Полярный:

Wrangler Unlimited Polar — это фильм, который был представлен на рынке в 2014 году и сочетает в себе все особенности удивительных машин. Его можно легко использовать на самых сложных трассах мира, даже в самых высоких холмистых местах. Это транспортное средство, которое можно использовать в любом месте для получения наилучших впечатлений от путешествия. Ориентировочная цена этого мотора составляет почти 32 695 долларов. Он сделан с новейшим двигателем V6, который может быстро увеличивать скорость и назван одним из лучших приключенческих аттракционов в мире.

9. Безграничная высота Wrangler:

Wrangler Unlimited Altitude — джип, который был представлен в 2014 году и доступен по цене 35 695 долларов. Это автомобиль с двигателем V6, который может разогнаться до 100 км всего за 9 секунд. Он выполнен в идеальном матово-коричневом цвете, который имеет очень роскошный вид. Он довольно большой по размеру, и его сложно взять с собой в любое трудное место, особенно в холмистую местность и горы, куда нельзя проехать машинам.

8. Wrangler Unlimited Dragon:

Wrangler Unlimited Dragon — это джип, представленный в 2014 году, который оснащен двигателем V6, который может разогнаться от 0 до почти 100 км в час всего за 7 секунд.Он поставляется с красивой татуировкой дракона и идеальным интерьером, который подчеркивается золотым драконом из чистой кожи на сиденьях, а их швы выполнены идеально. У него безель рулевого колеса, да и дверные ручки тоже безупречны. Ориентировочная цена этого мотора составляет почти 36 595 долларов.

7. Jeep Wrangler Rubicon X:

Jeep Wrangler Rubicon X — это автомобиль, оснащенный двигателем V6, который может разгоняться до 100 км всего за 8,6 секунды.Салон этого автомобиля выполнен в черном цвете и отделан чистой кожей, так как рулевое колесо также выполнено из кожи. Он поставляется с подобранными по цвету ковриками для ног, которые соответствуют всей тематике мотора. Его оценочная стоимость составляет 37000 долларов.

6. Jeep Grand Cherokee 5.9 limited:

Jeep Grand Cherokee — это автомобиль, который был представлен на рынке в 1998 году и в то время считался самым быстрым джипом-внедорожником, доступным во всех США. Он продается по высокой ориентировочной цене в 50 000 долларов, что не всем по карману.Он был произведен в очень ограниченном количестве, чтобы сделать его привлекательным для людей, и был сделан с двигателем V8 объемом 5,9 литра, который разгонялся на скорости 100 км / час всего за 7,8 секунды. Он дополнен колесами Silver Star и отличается высокой роскошью и дизайном, что привлекает к нему большое количество покупателей.

№

5. Jeep Grand Cherokee WK2:

Jeep Grand Cherokee WK2 — это автомобиль, который был представлен на рынке в 2010 году и известен своим привлекательным дизайном. Он выполнен в привлекательном дизайне с двигателем V8.Он сделан по последнему слову техники, что является очень безопасным и роскошным продуктом на рынке. Ориентировочная стоимость этого мотора составляет почти 70 000 долларов, что довольно дорого и доступно не для всех, но полностью оправдывает свой роскошный дизайн, который привлекает к нему любителей автомобилей.

4. Jeep Grand Cherokee SRT8, 2006 г .:

Jeep Grand Cherokee SRT8 — это автомобиль, который был выпущен на рынок в 2006 году и признан самым продаваемым продуктом на рынке. Это 4-х колесный автомобиль, дающий человеку незабываемые впечатления от вождения.Он производится с объемом 6,1 л, усиленным двигателем V8. Он выполнен с роскошным интерьером и высококачественным экстерьером. Цена этого роскошного мотора составляет почти 80 000 долларов.

№

3. Jeep Grand Cherokee SRT8:

Jeep Grand Cherokee SRT8 — это транспортное средство, созданное с учетом всех возможностей дороги, необходимых человеку. Общий вид этого автомобиля похож на джип супергеройского типа, который очень роскошен и выполнен в спортивном стиле. Он усилен двигателем V8 6.4 литра, который был запущен в 2012 году по ориентировочной цене 120 000 долларов. Впервые он был представлен на автосалоне в Нью-Йорке в 2011 году, который прославил его.

2. Jeep Grand Cherokee SRT:

Jeep Grand Cherokee SRT — это автомобиль, который был выпущен на рынок в 2013 году, он имеет очень роскошный дизайн, полностью сделанный из кожи и дерева, и весь его интерьер выполнен из него, что делает его гораздо более ценным. Он оснащен двигателем V8 объемом 6,4 литра и может развивать максимальную скорость 257 км / ч.Ориентировочная цена этого мотора — 130 000 долларов. Он выполнен в темно-красном цвете, который очень нравится людям.

1. Jeep Hurricane Concept:

Jeep Hurricane Concept назван самым мощным из когда-либо созданных в мире Jeep, созданных с использованием новейших систем. Он сделан из очень легкого углеродного волокна, которое имеет 8 цилиндров и может развивать максимальную скорость 250 км / ч. Jeep Hurricane — двухместный автомобиль без дверей и роскошный внешний вид.Он продается по цене 2 миллиона долларов, что считается самым дорогим автомобилем в мире.

Самые дорогие автомобили Jeep в мире —

с самым высоким рейтингом Модель

Старший №	Имя	Значение
1	J. Hurricane Concept	2 миллиона долларов
2	J. Grand Cherokee SRT	$ 130000
3	Дж. Гранд Чероки СРТ8	$ 120000
4	Дж.Grand Cherokee SRT8, 2006	$ 80000
5	Дж. Гранд Чероки WK2	$ 70000
6	J. Grand Cherokee 5.9 limited	$ 50000
7	J. Wrangler Rubicon X	$ 37000
8	Wrangler Безлимитный Дракон	$ 36595
9	Wrangler Unlimited Altitude	$ 35695
10	Wrangler Безлимитный Полярный	$ 32695

10 лучших джипов всех времен

Когда люди думают о Jeep, они часто думают о бренде с вневременным дизайном и историей стойкости, но часто упускается из виду тот факт, что Jeep много раз менял корпоративных владельцев за свою почти 80-летнюю историю.Это факт, который легко игнорировать, когда ни один из автопроизводителей не осмелился изменить уникальные черты бренда Jeep, со временем только способствуя его совершенствованию. Выносливость — это большая часть ДНК Jeep, и это проявляется в их мастерстве, охватывающем всю их историю. Тем не менее, давайте взглянем на десять моделей Jeep, которые оставили свой след за эти годы.

2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk — цена: + 0 руб.

Начнем с джипа, которым вы сейчас можете владеть — Grand Cherokee Trackhawk.С ревущими 707 лошадиными силами, извлеченными из глубины 6,2-литрового двигателя Hellcat V8 с наддувом, и мощностью непревзойденных внедорожных возможностей для внедорожника такого размера, Grand Cherokee Trackhawk — это внедорожник, который может все. Потребителей привлечет неповторимый стиль и потрясающие характеристики этого автомобиля.

2007 Jeep Wrangler безлимитный JK

Эта модель знаменует собой начало четырехдверного Jeep Wrangler. Появление этого автомобиля добавило удобства классическому автомобилю, не жертвуя при этом слишком многим.Внедорожные возможности и стиль остались прежними, но добавили места для большего. Что там говорится? Чем больше тем лучше.

1997-2007 Jeep Wrangler TJ

Jeep Wrangler раньше напрямую ассоциировался с бездорожьем, но все изменилось с появлением модели Wrangler TJ 1997 года. Эта модель добавила дорожных возможностей и сделала Wrangler автомобилем, сочетающим в себе удовольствие и функциональность. Потребители могли опасаться, что его усовершенствование для уличного использования будет означать, что его возможности в дикой природе пострадают, но это было не так.Этот новый Wrangler может похвастаться улучшенным шарнирным сочленением оси, большим дорожным просветом и более чем улучшенными характеристиками бездорожья.

1993 Джип Гранд Чероки

Эта знаковая модель Jeep заимствовала черты оригинального дизайна Jeep, включая классическую решетку радиатора Jeep, но позволила Jeep выйти на растущий рынок внедорожников в то время. Jeep Grand Cherokee — первый в своем роде, который сочетает в себе стиль, внедорожные возможности и, что наиболее важно, его роскошную упаковку — все, чтобы стать серьезным конкурентом на рынке внедорожников, где он сейчас занимает лидирующие позиции в мире. свой класс.

1984-2001 Jeep Cherokee

Jeep Cherokee, прозванный внедорожником еще до того, как появился внедорожник, часто называют автомобилем, который потопил рынок универсалов. Jeep Cherokee с его двумя полноприводными системами, безупречным дизайном, как у первого внедорожника, и различными вариантами двигателей, которые предлагали значительные улучшения с точки зрения мощности для того времени, был подходящим автомобилем в нужное время. Сочетание правильного дизайна и управляемости помогло сделать Jeep Cherokee классикой, которой он является сегодня.

1976-1986 Джип CJ-7

CJ-7 снова принес приключения в массы, опираясь на успех CJ-5. Величайшие изменения не только повысили безопасность и комфорт, но и представили Jeep стандартные в настоящее время функции — выбор между стальным жестким верхом и дверями или виниловым мягким верхом с виниловыми дверями.

1966-1971 Jeepster Commando

Эта модель призвана воссоздать беззаботную сторону Jeep с его двухрядным дизайном и стилем под открытым небом, который приглашает потребителей в круиз.Стиль Jeep остался нетронутым даже с причудливым дизайном Jeepster Commando, который по-прежнему манит потребителей отправиться в новое приключение и воспользоваться преимуществами полного привода. Первоначально предназначенный для конкуренции с Ford Bronco, Jeepster Commando сделал себе имя благодаря продолжающейся традиции Jeep, сочетающей стиль и функциональность.

1963-1991 Jeep Wagoneer

Wagoneer был автомобилем, который выдержал испытание временем, поскольку он сохранял одну и ту же платформу в течение всех 28 лет производства.Он также имел репутацию первопроходца — первый полноприводный автомобиль с автоматической коробкой передач и внедрение системы полного привода Jeep Quadra-Trac. Потребители и инженеры Jeep узнают хорошее, когда видят его, как это было в случае с Wagoneer, возрождение которого намечено на ближайшие годы.

1955-1983 Джип CJ-5

Покупатели, владеющие Jeep Wrangler, могут поблагодарить эту модель, которая удерживала крепость Jeep более 25 лет.CJ-5 помог бренду выйти за рамки ограничений военного дизайна, добавив больше мощности и комфорта и в конечном итоге сделав Jeep классикой для потребителей. Благодаря своему производству Jeep стал синонимом массового бездорожья, обыграв свой индивидуализм с бесчисленными вариантами цвета и стилей, одновременно отражая постоянную потребность автопроизводителей в развитии.

1941-1945 Willys MB

Было бы упущением, если бы мы не упомянули того, с которого все началось. Willys MB — выдающийся автомобиль, который служит вечной данью американской изобретательности во время Второй мировой войны.Willys MB был первым Jeep, который создал прецедент для того, чем сегодня является бренд. Те же принципы, которыми руководствовался бренд тогда, прослеживаются и в нынешнем модельном ряду — автомобили Jeep по-прежнему являются творческими и авантюрными автомобилями, но обладают прочными характеристиками — все они обязательно оставят свой след на дороге.

Удивительно думать, что некоторые из этих автомобилей Jeep все еще находятся в производстве, но что еще более удивительно, так это то, что у нас их много! Чтобы найти новый Jeep, приходите к нам в Miami Lakes Automall, где наши дружелюбные сотрудники будут более чем рады ответить на любые ваши вопросы.Хотите купить подержанный джип? Приглашаем вас взглянуть на наши сертифицированные подержанные автомобили. Если вас уже укусила проблема с приключениями на джипах, мы рады сообщить, что наш отдел обслуживания теперь открыт по воскресеньям. Назначьте встречу сегодня!

Источник фотографии / Авторское право: Jeep

Это самый большой джип на Земле, высотой 21 фут | Новости автомобилей

Вы уже слышали о моделях автомобилей в автомобильном мире, но как насчет гигантских моделей? Эту полностью функциональную копию Jeep Willys времен Второй мировой войны, высотой 21 фут, трудно не заметить.Он был построен некоторое время назад, является мировым рекордсменом в своей «категории» и сейчас выставлен в Объединенных Арабских Эмиратах.

Можно предположить, что эта крупногабаритная версия культового героя войны Jeep была создана для использования в рекламной кампании или для создания фильма. Фактически, он был заказан шейхом Хамадом бин Хамданом аль Нахайяном, членом королевской семьи ОАЭ, известным во всем мире своей эклектичной коллекцией из более чем 200 автомобилей. Он слишком велик, чтобы полностью поместиться в музей в форме пирамиды, который он открыл на окраине Абу-Даби, поэтому вместо этого он опирается на четыре деревянных опоры снаружи, рядом с девятикомнатным трейлером.Последний, кстати, принимает форму Земли, но ровно в миллион раз меньше.

Мы полагаем, что это те вещи, которые вы придумываете, когда больше боитесь конца света, чем сводите концы с концами …

Auto123 запускает Shopicar! Все новые марки и модели и все текущие акции.

Гигантский Jeep Willys, спереди

Объем работы, который был затрачен на создание этого гигантского функционирующего джипа, явно значительный, но следует отметить, что некоторые детали реплики исторически неверны.Его решетка, например, больше похожа на решетку CJ, чем на Willys. Но на самом деле это придирки; в общем, на удивление точно. На водительской стороне туловища вмонтированы огромный топор и не менее внушительная лопата. К задней части прикреплена канистра с горючим больше, чем у среднего взрослого.

Как уже упоминалось, этот джип функциональный и управляемый, и это, пожалуй, самое удивительное в нем. Просматривая планки решетки радиатора, можно увидеть полноразмерное трехспицевое рулевое колесо, поворачивающее передние колеса.Прямо перед ним двигатель; К сожалению, нам неизвестны его технические характеристики. Конечно, в последние годы автомобиль не сильно двигался, но в 2010 году он был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый большой моторизованный автомобиль на планете.

Гигантский Jeep Willys и миниатюрная Земля

Стоимость постройки этого гигантского джипа никогда не разглашалась, но мы можем предположить, что она была высока. Каждый компонент нужно было создавать с нуля и собирать вручную.Такую эксцентричность может себе позволить миллиардер. Словно в подтверждение этого, шейх однажды сделал копию Dodge Power Wagon.

Впечатляет… и очень большой.

Гигантский Jeep Willys, решетка радиатора

Гигантский Jeep Willys, сзади

Гигантский Jeep Willys в пустыне

Гигантский Jeep Willys, руль

10 величайших полноприводных автомобилей всех времен

Спросите двух энтузиастов полноприводных автомобилей, что такое самый лучший 4×4 из когда-либо созданных , и вы, вероятно, получите разногласия.

Спросите полдюжины парней, которые едят, спят и дышат внедорожниками — лучшими внедорожниками из когда-либо созданных, и вы можете начать спор!

Чтобы свести счеты, мы попросили парней здесь, в 4×4 Australia, проголосовать за 10 самых значимых внедорожников, расположенных по порядку. Затем мы распределили баллы с 10 за первое место до одного за 10, прежде чем провести математические вычисления для определения окончательной десятки лучших.

Toyota Land Cruiser классифицировался по серии, Land Rover — по листовым рессорам (серии от I до III), а более поздние модели с винтовой пружиной (90, 110, Defender и т. Д.), Land Rover Discovery был классифицирован по ведущим мостам (первый и Discovery второго поколения) или полностью независимые (Discovery 3 и 4), а Range Rover были отнесены к одному из четырех поколений.Большинство остальных естественно попало под свое собственное обозначение модели.

Шесть наших судей — Мэтт Раудоникис, Рон Мун, Дин Меллор, Ян Гловер, Джон Рут и Фрейзер Стронах — имеют 255-летний опыт работы на внедорожниках. Это их вердикт …

1 — Джип армии США времен Второй мировой войны: Крестный отец

Джип армии США времен Второй мировой войны был разработан для особой военной роли, но он изменил мир и в мирное время.

21

Джип армии США времен Второй мировой войны, наиболее широко известный как Willys-Overland MB или Ford GP, в честь двух компаний, которые производили большую часть джипов во время войны, хотя его дизайн гораздо больше обязан армии чем любая отдельная автомобильная компания.И из нескольких автомобильных компаний, участвовавших в его разработке, компания Bantam заслуживает наибольшего признания.

В первые дни своего проектирования и разработки его даже не называли джипом, это название появилось позже. Даже по сей день продолжаются споры относительно происхождения этого названия. Название Jeep не было официально зарегистрировано до 1950 года, когда Willys-Overland потребовала его на том основании, что за время войны она произвела больше джипов, чем кто-либо другой.

История Jeep начинается в 1938 году, когда США стремились модернизировать свои вооруженные силы.Он объявил сотни тендеров, охватывающих широкий спектр военной техники и оборудования, один из которых — на командно-разведывательную машину. Армия установила очень строгие правила по весу, размеру, мощности двигателя и характеристикам. Также должен был быть 4WD.

21

Требования армии были настолько жесткими, что оригинальные прототипы, выставленные Bantam и Willys-Overland, а затем и Ford, были отклонены. Приходили и уходили новые прототипы с жалобами на то, что армия тайно делилась чертежами между участниками торгов, и после ряда переделок к середине 1941 года была выбрана последняя итерация.В основе конструкции лежало отдельное шасси и ведущие оси с обоих концов на листовых рессорах. Это стало образцом для дизайна 4х4 на долгие годы вперед.

Во время войны джипы служили не только разведывательными машинами, но и делали все, что от них требовали вооруженные силы США и союзников, а также кое-что еще. Они использовались в качестве транспортных средств снабжения, пулеметных установок, десантников и для буксировки всего, от орудий до самолетов. Сцепленные вместе и оснащенные стальными колесами, они буксировали железнодорожный подвижной состав, когда для этой работы не было локомотива.Но больше всего на свете Джип, как лаконично выразился Роти, «был абсолютно невероятным для бездорожья».

Универсальность джипа во время войны обеспечила его гражданский успех в послевоенных США, когда вернувшиеся американские солдаты воспевали его. По словам Рона Муна: «Джип положил начало мировой любви к легким полноприводным автомобилям».

2 — Toyota Land Cruiser 40 Series: Восходящий сын

Land Cruiser 40 серии заложил прочную основу для международного успеха Toyota и Японии.

21

Интересно, что в создании Land Cruiser есть немалая доля Jeep и даже американских военных. Не то чтобы 40-й был первым Land Cruiser.

Путешествуйте во времени в 1950 год, всего через пять лет после окончания войны, и вы обнаружите, что Япония фактически находилась под военной оккупацией США, поскольку американцы пытались изменить коммерческую и социальную структуру Японии и распустить ее вооруженные силы. Новое военное оборудование, которое Японии было разрешено закупить для своих сил самообороны, было американского происхождения.

Все изменилось, когда в 1950 году вспыхнула война в соседней Корее и военное производство США оказалось под новым давлением. В результате американцы попросили японские автомобильные компании разработать легкие полноприводные автомобили (а также другие автомобили), которые можно было бы производить в короткие сроки и в значительных количествах.

Короче говоря, первая попытка Toyota была очень похожа на американский военный джип. Как и у джипа, у него были ведущие оси и листовые рессоры на обоих концах. Он был обозначен как BJ, где B обозначал шестицилиндровый двигатель, а J — Jeep.Первоначально новый автомобиль назывался Toyota Jeep, пока компания Willys-Overland не заявила о нарушении прав на товарный знак.

21

В 1955 году BJ превратился в 20-ю серию, когда он был модернизирован для экспорта, хотя продажи были ограничены отчасти из-за нестабильной надежности.

Но Toyota быстро извлекла уроки из своих первых ошибок и в 1960 году запустила серию 40. В той или иной форме 40-я производилась до 1984 года. Она привнесла качества, которые сделали Land Cruiser доминирующей силой, которой он является сегодня.«Это автомобиль, который украл доминирующее положение на рынке у британцев (Land Rover)», — говорит Ян Гловер.

Помимо значительного скачка качества сборки, в 40-й серии появились функции комфорта и удобства, которые редко встречаются в современных внедорожниках, в то время как изменения в производственных процессах означали, что более качественный автомобиль можно было производить быстрее и с меньшими затратами.

Серия 40 выпускалась в виде ряда моделей с короткой, средней и длинной колесной базой; как двухдверный хард-верх, мягкий верх, военнослужащий и кабина-шасси; и с бензиновыми или дизельными двигателями.

Успех серии 40 во всем мире был отражен здесь, в Австралии, и вы до сих пор видите много на дороге и вне ее, как на работе, так и на отдыхе.

Совет Рона: «Если есть, держись!»

3 — Ленд Ровер: Земля Роамер

Land Rover создавался как временная модель, но его роль в экспедициях помогла открыть планету, как никакой другой автомобиль.

21

Land Rover подчеркивает важность армейского джипа, потому что, как и Toyota 40 серии, в его истории есть джип.

Фактически, джип времен Второй мировой войны, принадлежащий техническому руководителю Rover Морису Уилксу и использовавшийся им на его загородной территории в Уэльсе, Великобритания, был источником вдохновения 1947 года для создания оригинального Land Rover.

В то время Rover остро нуждалась в новой модели для стимулирования продаж, учитывая ограниченный спрос на ее элитные седаны на депрессивном послевоенном рынке. Джип Уилкса, оставшийся после войны, доказал, что это именно то, что нужно на его ферме, и заставил его задуматься, может ли такой универсальный, простой и надежный автомобиль, нацеленный на фермеров, а не на военных, помочь больному вездеходу на пути к выздоровлению?

За несколько месяцев, еще до того, как был построен первый прототип (на шасси Jeep, не меньше), идея получила одобрение от руководства Rover.

Учитывая, что это была временная модель, приоритетом было производство Land Rover как можно быстрее и дешевле. Это означало использование плоских корпусных панелей из алюминиевого сплава, излишка военного времени, так как стали не хватало. Это также означало абсолютный минимум инструментов.

Работая в невероятном темпе, команда Уилкса подготовила Land Rover к его публичному дебюту на автосалоне в Амстердаме в апреле 1948 года.

21

Как говорит Гловер: «Уилкс сохранил простоту и полезность с несложной инженерией и минимальным уровнем комфорта.Это сработало и популяризировало идею о том, что полный привод имеет смысл ».

Но успех Land Rover был обусловлен не только характеристиками автомобиля. Обширное влияние Великобритании через ее Содружество и бывшую империю означало легкий доступ к экспортным рынкам в Африке, на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной Азии и Австралии; все регионы, где простой и надежный внедорожник был более чем полезен.

Хотя Land Rover изначально был нацелен на покупателей из сельской местности, как объясняет Дин Меллор: «Вскоре он нашел признание у нового поколения бесстрашных искателей приключений на бездорожье, которые использовали его для исследования мира и, в процессе, открытия обширных территорий. цивилизации.”

С годами серия I превратилась в серию II, серию IIA и серию III, которая просуществовала до 1985 года, но при этом сохранила ключевые атрибуты оригинала 1948 года, включая ведущие мосты с листовой рессорой, как у Jeep времен Второй мировой войны.

4 — Range Rover (1970): Мастер-класс

С универсальной подвеской и постоянным полным приводом первый Range Rover принес комфорт и технологии в мир полноприводных автомобилей.

21

Рон Мун прав, когда говорит: «Как ни удивительно сегодня это может показаться, [Range Rover] никогда не проектировался как роскошный автомобиль.”

Оригинальный Range Rover 1970 года был детищем Чарльза Спенсера Кинга, руководителя проектов новых автомобилей Rover в то время, и задумывался просто как пассажирский 4×4, а не как рабочий 4×4, как Land Rover.

Несмотря на конечный успех, не все в Rover были уверены, что Спен Кинг (как его называли) в то время был на правильном пути. Как отмечает Гловер: «Спен Кинг пришел к дизайну 4×4 из совершенно другого [дизайна] направления, а именно, подвески all-coil, после того как он проехал на седане Rover по только что вспаханному полю».

Даже главный инженер Land Rover того времени, Том Бартон, не был убежден в концепции, особенно в радикальном переходе с листовых рессор на винтовые для ведущих мостов Range Rover. Отдел продаж Rover тоже считал идею Range Rover глупой. «Какие! Land Rover стоимостью 2000 фунтов — вы, должно быть, сошли с ума! » была его реакция.

При выпуске на рынок второго поколения Range Rover в 1994 году Спен Кинг вспомнил об оригинале: «Мы сделали это самостоятельно. «Сделай это» не говорило руководство; мы сделали это сами, потому что считали это стоящим делом.”

21

Range Rover представил постоянный полный привод. «У вас есть вращающиеся механизмы на обоих концах, так что вы можете им пользоваться», — сказал Кинг. «Это снижает износ шин и снижает расход топлива, а также обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, что является основным фактором безопасности. Безопасность на скользкой и грязной дороге просто великолепна ».

Range Rover имел мгновенный успех во всем мире и оставался в производстве практически без изменений в течение более 10 лет, пока в 1981 году не была представлена ​​четырехдверная модель. С различными обновлениями оно продолжалось до 1996 года, через два года после запуска Range Rover второго поколения. Ровер.

По словам Гловера: «Range Rover был просто шедевром, и сегодня ездить на нем доставляет удовольствие».

5 — Toyota Hilux: Выбор рабочих

Из скромного начала Toyota Hilux превратилась в универсальный внедорожник — от традиций до талибов.

21

По словам Меллора: «На самом деле в HiLux не было ничего примечательного — это был довольно простой автомобиль, — но с годами он стал доступен в различных вариантах кузова, включая одинарную, дополнительную и двойную кабину, с самовывозом или подносом, что сделало его привлекательным для широкой аудитории.”

Первый HiLux появился в 1968 году только в формате 4×2. Он был немного меньше, чем легкий грузовик Toyota Stout того времени, и на некоторых рынках он заменил Stout, а на других продавался вместе с ним.

HiLux второго поколения появился в 1972 году, но опять же только 4×2. Покупателям придется подождать год после того, как в 1978 году появилось третье поколение первого HiLux 4×4. В отличие от моделей 4×2, он имел ведущие оси и листовые рессоры на обоих концах. В то время он был доступен только с одинарной кабиной, а модели с двойной кабиной не появлялись до 1982 года.

HiLux не был первым автомобилем с двойной кабиной, поскольку у Toyota была версия Stout с двумя кабинами еще в 1960 году, а до этого были и другие. Однако нет никаких сомнений в том, что HiLux 4×4 с двойной кабиной 1982 года был автомобилем, с которого началась мировая любовь к автомобилям 4×4 с двойной кабиной.

21

Сегодня современная двойная кабина с ее сложными силовыми агрегатами и оборудованием во многом соответствует большинству универсалов 4×4 с точки зрения производительности и безопасности. Он также превосходит универсал по универсальности.

Автомобиль с двойной кабиной — стандартный внедорожник для перевозки семьи и отдыха в Австралии. Различные модели Toyota HiLux, кажется, тоже населяют дороги каждой страны мира.

Согласно Муну: «HiLux просто обеспечивает хороший уровень характеристик, плавности хода и производительности; все это подкреплено надежностью Toyota и обширной сервисной сетью. На этом постоянно переполненном поле может быть много игроков, но HiLux был и остается королем! »

Toyota собирается выпустить HiLux восьмого поколения, и невозможно представить себе мир без HiLux Toyota.

6 — Nissan Patrol GQ: Катушки на трофеи

Играя вторую скрипку после Toyota, Nissan опередил своего давнего конкурента с его спиральной подвеской GQ Patrol.

21

GQ Patrol был не только более комфортабельным на дороге, чем Land Cruiser 60-й серии с рессорной подвеской того времени, но и предлагал лучшие внедорожные характеристики благодаря длинным ходовым катушкам », — радостно говорит Меллор. этого революционного автомобиля от Nissan, выпущенного в 1987 году.

Однако GQ не был первым внедорожником Nissan или семейным внедорожником. Эта честь принадлежит его предшественнику, MQ, который стал первым значительным изменением направления развития Patrol.

Nissan фактически произвел свой первый Patrol примерно в то же время, когда Toyota выпустила свой первый Land Cruiser, и по той же причине, что и Toyota: в ответ на призыв американских военных предоставить легкий полноприводный автомобиль, который можно было бы быстро и легко произвести после начала войны. недалеко от Кореи в 1950 году. Как и оригинальный Land Cruiser, первый Patrol был очень похож на джип времен Второй мировой войны.

Перенесемся в 1979 год, когда гораздо более совершенный MQ был, по словам Гловера, «чрезвычайно способным на бездорожье, а также мог похвастаться лучшей динамикой на дороге среди всех японских полноприводных автомобилей». Это оказалось отличной основой для еще более качественного GQ.

21

GQ с его ведущими осями с винтовой рессорой, возможно, появился через 17 лет после того, как Range Rover был выпущен с катушками, но именно GQ, а не Range Rover, действительно навсегда оставил в истории развлекательные внедорожники с рессорной подвеской. все.

GQ стал для Nissan огромным успехом на рынке, на котором доминировала Toyota. Фактически, GQ так сильно повредил Toyota, что серия 80 была запущена в производство в 1990 году с опережением первоначального графика. В результате это было несколько скомпрометировано.

GQ остается вершиной для Nissan 4×4, поскольку его последующий GU 1997 года (и более поздние варианты) не успевали за более поздними моделями Toyota.

Как выразился Роти: «Где бы люди ни играли на бездорожье, вы найдете множество поднятых на домкрат, больших колес Nissan GQ.Это по-прежнему лучшая отправная точка для любого, кто собирается создать свое собственное сверхмощное внедорожное оружие ».

7 — Toyota Land Cruiser 60 Series: Расширение родословной

Land Cruiser 60-й серии добавил комфортности для всей семьи к прочности промышленного класса Toyota.

21

Toyota начала планировать выпуск 60-й серии в 1976 году. Идея заключалась в создании более крупного семейного 4×4, который, как мы надеемся, мог бы закрепиться в растущем секторе рынка США во главе с Jeep Wagoneer.

Как и Wagoneer, 60-я серия должна была иметь больше ощущения легкового универсала, с комфортабельной ездой и более роскошным, лучше оборудованным салоном.

Рассмотрение было уделено независимой передней подвеске для 60-х, точно так же, как Wagoneer, но это было отклонено в пользу модифицированной версии системы листовых рессор ведущего моста более раннего FJ55. По-видимому, не было никакого внимания к ведущим мостам с винтовой пружиной, как у Range Rover, то, что будет поставляться с серией 80 в следующем десятилетии.

Модель 60 была не первым универсалом Toyota. До 60-х были длиннобазные версии универсалов 40 (45-я серия) и, что более важно, FJ55. Однако ни 45, ни 55 не были разработаны специально для развлекательного рынка, как 60.

21

В 1982 году был представлен популярный HJ60 с его большим шестицилиндровым 4,0-литровым дизельным двигателем 2H. Во многих отношениях HJ60 был определяющим автомобилем серии 60. Помимо более крупного двигателя, HJ60 также отличался пятиступенчатой ​​коробкой передач, дополнительным люком в крыше, зеркалами с электроприводом и другими роскошными функциями.

Как говорит редактор Раудоникис: «60, возможно, и использовали листовые рессоры, но это целеустремленный, функциональный внедорожный универсал подходящего размера, правильной формы и выдержал испытание временем».

Для Toyota 60-я серия привела к разделению семейства Land Cruiser на коммерческие и развлекательные внедорожники. Если 40 породили серию 50 и в конечном итоге были заменены устойчивой серией 70, то 60-я начала линейку, которая перешла к 80-м, затем к 100-м, а теперь и к 200-м.

8 — Toyota Land Cruiser 70 Series (восьмое место): Будь проще, сын

Land Cruiser 70 Series — живое доказательство того, что хороший дизайн всегда выдерживает испытание временем.

21

Редактор Раудоникис владеет семидесятой серией 1985 года и является большим поклонником этого простого, но безупречного и серьезного внедорожника. Он называет это «прочной рабочей лошадкой, которая работает с нами более 30 лет, и по-прежнему остается самой прочной рабочей лошадкой 4×4, доступной на сегодняшний день».Вряд ли он найдет кого-нибудь, кто будет спорить с этим!

70-я серия появилась в 1984 году как замена чрезвычайно успешной 40-й серии. Так что у него были очень большие ботинки.

В целом он больше, чем 40, хотя 70 сохранил некоторые элементы стиля 40-х годов и, конечно же, шасси с лестничной рамой с передней и задней рессорными ведущими мостами.

На момент запуска он представлял собой ошеломляющее количество моделей с разными кузовами (универсал, автомобиль, шасси с кабиной и военный контейнеровоз), на трех разных колесных базах (короткой, средней и длинной) и с несколькими разными двигателями.Была также в значительной степени нелюбимая версия с винтовой пружиной на короткой колесной базе под названием Bundera.

С самого начала наибольшей популярностью пользовались варианты шасси с кабиной и десантный транспортер, построенные на длинной колесной базе. В начале 90-х модельный ряд сократился, а к 1993 году исчезли модели с короткой и средней колесной базой.

21

Первая крупная модернизация 70-х произошла в 1999 году, когда винтовые пружины заменили передние листовые рессоры, а задние листовые рессоры были удлинены для улучшения качества езды без нагрузки.Кабина юте также увеличилась в длину за сиденьями.

То, что некоторые люди считают лучшим двигателем, когда-либо украшавшим 70-ю серию, прибыло — 4,2-литровый шестицилиндровый турбодизель 1HD-FTE (из 100-й серии, но без промежуточного охлаждения) — в 2001 году.

Модельный ряд 70-й серии, который мы знаем сегодня, появился в 2007 году с новым на тот момент 4,5-литровым турбодизельным двигателем V8, который теперь является единственным двигателем, доступным во всей линейке. Четырехдверный универсал 76 — новый для австралийских покупателей, но ранее доступный за рубежом — в то время присоединился к 78-му военному транспорту и 79-му шасси.

С тех пор подушки безопасности водителя и пассажира и АБС помогли повысить уровень безопасности 70-х годов. А в 2012 году к модельному ряду присоединилась модель 79 Series Double Cab.

О семидесятой серии Рон говорит: «В то время, когда по-настоящему прочные и относительно простые полноприводные автомобили становится все труднее найти на рынке новых автомобилей, 70 остается маяком света … и надежды!»

Аминь!

8 — Land Rover Discovery 3 (на восьмом месте): Best Practice

Land Rover «Открытие третьего поколения» произвел революцию в сфере жестких технологий 4×4.

21

Несмотря на название, которое предполагает эволюцию, а не революцию, Discovery 3 ничем не был обязан оригинальному Discovery 1990 года или обновленному Discovery II (1999 года). Оба этих автомобиля имели ведущие мосты спереди и сзади и были в значительной степени основаны — шасси и кузов — на Range Rover первого поколения.

История Discovery 3 начинается с покупки Ford марки Land Rover в 2000 году. Ford стремился решить проблему падения продаж Land Rover, учитывая, что Discovery второго поколения — тогда самая продаваемая модель Land Rover — становился все более невыгодным.

Ford бросил кучу денег (по сообщениям, в то время 600 миллионов австралийских долларов) в Land Rover на создание совершенно новой конструкции из чистого листа. Ничего не должно было быть перенесено из предыдущего Discovery.

Помимо великолепно продуманной, просторной и универсальной кабины, Discovery 3 представил множество важных новых технических особенностей, включая полностью независимую подвеску с регулируемыми по высоте пневматическими рессорами на моделях с более высокими техническими характеристиками. Это было элегантное решение векового компромисса между дорожным просветом на дороге и бездорожье, который десятилетиями преследовал внедорожники.

21

Discovery 3 также представил то, что было первым из высокомощных турбодизельных двигателей нового поколения, появившихся в серьезном семействе полноприводных автомобилей; превосходный 2,7-литровый V6 мощностью не менее 140 кВт и 440 Нм. Он был подкреплен опцией супер-гладкой шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач ZF. Эта комбинация трансмиссии — современный турбодизель V6 и автомобиль ZF — в то время была огромным шагом вперед для семейных полноприводных автомобилей. А если дизельное топливо было не для вас, вы всегда могли иметь очень сладкий 4,4-литровый бензиновый V8 или недорогой Ford 4.0-литровый V6.

В Discovery 3 также была представлена ​​блестящая — а теперь уже много копируемая система Terrain Response от Land Rover. Terrain Response объединил управление двигателем, коробкой передач, регулируемой по высоте подвеской, электронными дифференциалами и всеми электронными системами шасси, такими как контроль тяги и устойчивости, в ряд выбираемых водителем режимов для улучшения характеристик на различной местности.

Discovery 3 настолько опередил свое время, что Discovery 4, появившийся в 2009 году, был по сути обновленным, поскольку сохранил все основные элементы дизайна Discovery 3, от сидений до подвески.

10 — Toyota Land Cruiser 80 Series: полный пакет

Обладая прочностью, долговечностью и подвеской, серия 80 многими считается лучшей из когда-либо существовавших Land Cruiser.

21

Роти считает: «Все Land Cruiser хороши, но серия 80 — лучшая из всех». И он не найдет никаких возражений против Рона, который говорит, что 80-я серия «была лучшим универсалом Land Cruiser из когда-либо построенных — они пошли под откос с этой вершины! Последние могут быть более плавными, быстрыми и изысканными, но они гораздо менее настоящие 4×4 ».

80-я серия прибыла в Австралию в начале 1990-х с большой помпой. Казалось бы, застигнутые врасплох выпуском Nissan GQ Patrol в 1987 году, Toyota из-за плохих продаж стремилась заменить своего ветерана 60-й серии на более совершенный цельнокатушечный GQ. Некоторые говорят, что 80-й был поспешно выпущен на рынок, и таково было беспокойство по поводу успеха Nissan.

При запуске в Австралию 80-е было представлено в линейке из 10 моделей, две из которых сохранили неполный 4×4, любезно предоставленные 70-й серией. Остальные, что существенно, пришли с штатными полноприводными автомобилями.Базовые модели неполного рабочего времени 4×4 также поставлялись с задними дверями с вертикальным разделением (сараем), а не с горизонтально разделенной задней дверью, используемой в остальной части диапазона. Ну и конечно все 80-е годы ездили на пружинах винтовых.

Два совершенно новых двигателя, дизельный 1HZ и турбодизельный 1HD-T, дебютировали с 80, в то время как старая бензиновая шестерка 3F от 60 и его версия с впрыском топлива (3F-E; только для автомобилей) составили диапазон. Всего два года спустя 3F и 3F-E были заменены новым 1FZ-FE; полностью современный (по тем временам) 4.5-литровая легкосплавная головка с двумя распредвалами, четырехклапанная, рядная шестерка. В 1995 году на смену несколько хлопотному двигателю 1HD-T пришел многоклапанный турбодизель 1HD-FT.

21

С точки зрения совершенства, серия 80 представляет собой гигантский скачок вперед по сравнению с серией 60 благодаря применению пружинной подвески и наличию штатной системы полного привода.

No related posts.