Ручная лебедка для авто: Тест самых популярных ручных лебедок — журнал За рулем

Страница не найдена — PRICEP-VLG.RU

ПДД

Приветствую всех! Сегодня большой проблемой наших автомобилистов является то, что внушительное количество людей не

ПДД

Всем привет, дорогие друзья! Продолжаем тему ПДД. На очереди у нас знак Одностороннее движение.

Багажники

Всем привет! Выбирая автомобиль, многие люди смотрят на его практичность и вместительность.

Особенно, если

ПДД

Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В

Багажники

Всем привет! Будет справедливо сказать, что Шкода Октавия является одним из лучших авто в

ПДД

Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В

6 лучших автомобильных лебедок — рейтинг 2018

Как изготовить ручную лебедку своими руками

Для редкого применения ручная лебедка своими руками может быть изготовлена очень просто. Для этого подойдет прочная ось, которую можно без особых усилий закрепить в направляющих с возможностью вращения. К ней приваривается рычаг и крепится трос. При вращении происходит его намотка на ось и перемещение груза, прикрепленного к другому концу. Для удобства потребуется платформа с кронштейнами, в которых ось будет расположена. Здесь можно применить горячекатаный швеллер, обладающий высокой прочностью. Если ось сделать с выемкой и прикрепить к ней шестерню, то трос будет располагаться в направляющих с возможностью намотки.

Лебедка ручная рычажная, изготовленная своими руками, подходит не только для вытаскивания автомобиля. С ее помощью можно перемещать тяжести по приусадебному участку, например, бревна или поддоны с кирпичом. Недостатком устройства является отсутствие фиксатора.

Простое приспособление в виде вставки в совпадающие отверстия, выполненные в подвижных и неподвижных частях лебедки, может эту роль выполнять.

Вращение лебедки является трудоемкой операцией. Ручная лебедка своими руками может быть изготовлена в виде барабана, закрепленного на оси колеса, которое является средством для самовытаскивания застрявшего автомобиля. При пробуксовке колеса на барабан будет наматываться канат, прикрепленный к большому камню или якорю, позволяя самостоятельно выбраться из глубокой канавы.

2 Типы лебедок по принципу их крепления

Все лебедки поддаются определенной классификации. Помимо их разделения по принципу работы, они также делятся по методу их крепления на машине. Так, электрические устройства для буксировки застрявших авто бывают стационарными и переносными. Лебедки первого типа крепятся в передней части авто без возможности их регулярного снятия по ненадобности. При этом фиксация конструкции происходит не на защиту бампера, а под днищем авто.

Это дает гарантию того, что устройство не оторвется от машины при ее буксировке. К плюсам стационарной электрической конструкции относится то, что она всегда находится в одном месте и ее детали не потеряются. Но днище авто регулярно загрязняется. Естественно, грязь попадает внутрь буксировочного устройства, вызывая коррозию и ухудшая работу конструкции.

Стационарное электрическое устройство для буксировки авто

Второй тип лебедок электрического типа – это переносные буксировочные устройства. С ними водитель может улучшать свое авто, не учитывая постоянного наличия лебедки спереди. При этом переносная конструкция для буксировки может располагаться в задней части машины. Если в определенный момент водитель не нуждается в буксировке, то он может спрятать лебедку в багажник, предварительно хорошо упаковав ее для сохранности всех элементов. Минусов в переносных устройствах практически нет. Также они гораздо компактнее, ведь для их монтажа не требуется приваривать специальную стальную платформу, как это бывает в случае с установкой стационарных лебедок.

Механическая лебедка

По типу привода подразделяется на рычажную, с храповым механизмом вращения, и барабанную, в которой усилие от рукоятки передается посредством шестеренчатого или цепного редуктора.
Рычажная лебедка удобна за счет своей компактности.

Еще одно неоспоримое достоинство – ее не нужно крепить к станине или фундаменту. Достаточно растянуть трос между якорем и перемещаемым грузом, – и можно прилагать усилие от 400 кг до 4 тонн. Каждый ход рычага проворачивает катушку с тросом на определенный угол, подтягивая груз. Единственный недостаток – в барабан помещается мало троса, обычно 5-7 метров.

Барабанная лебедка требует стационарного размещения, и имеет более габаритные размеры. Однако это позволяет использовать трос в несколько десятков метров. Усилие умножается за счет передаточного отношения шестерен или цепной передачи. Отдельно идут конструкции с червячным приводом, но суть применения не меняется.

При наличии болгарки и сварочного аппарата – ручная самодельная лебедка по силам даже начинающему мастеру. Вся конструкция видна на фотографии:

Компоненты можно подобрать в запасниках вашей мастерской, или изготовить самостоятельно, с помощью болгарки и мощной дрели. Тяговое усилие подобной конструкции не больше 1000 кг. В домашнем хозяйстве большего и не требуется.

Так же точно, приложив смекалку – можно изготовить лебедку барабанную. Достаточно подобрать подходящую пару шестерен. Барабан делается из водопроводной трубы.

Трехмерная модель редуктора изображена на иллюстрации. Остальное – дело техники и подбор материалов.

ВАЖНО! При изготовлении подобных приспособлений требуется аккуратность и расчет конструкции. Разрушение механизма под действием большого веса может привести к травмам.. Есть еще вариант ручной лебедки, но это совсем уж экстремальный вариант

Хотя, в трудной ситуации такое приспособление может выручить

Есть еще вариант ручной лебедки, но это совсем уж экстремальный вариант. Хотя, в трудной ситуации такое приспособление может выручить.

Фото хорошей ручной лебедки

Также рекомендуем просмотреть:

• Ремень стяжной с храповым механизмом
• Как выбрать строительное правило
• Обзор топовых виброреек
• Строительные скобы для крепления бруса
• Как выбрать штукатурный ковш
• Как пользоваться пистолетом для герметика
• Лучшие пистолеты для монтажной пены
• Как выбрать крестики для плитки
• Какие бывают ножницы по металлу
• Слесарные тиски
• Как выбрать ручной заклепочник
• Хороший монтажный пояс для инструментов
• Кельма для штукатурки
• Лом-гвоздодёр
• Виды строительных лесов
• Как выбрать малярный валик
• Как выбрать стеклорез
• Гладилка для бетона
• Какие бывают строительные отвесы
• Как выбрать строительный миксер
• Рейтинг лучших бетономешалок 2018 года
• Как правильно выбрать стремянку
• Как сделать полку для инструмента своими руками
• Как выбрать хороший шпатель
• Как выбрать плиткорез
• Лучшие ящики для инструментов
• Выбираем хорошие малярные кисти

Помогите сайту, поделитесь в соцсетях 😉

Правила безопасного пользования ручной лебедкой

1. Запрещено прикасаться к крюку или тросу, когда на них действует растягивающая нагрузка, а также находиться рядом с ними или перешагивать.
2. Лебедку не следует нагружать, если на барабане осталось не более 5 витков троса, чтобы он не сорвался с крепления.
3. Чем меньше осталось троса, тем больше тяговое усилие, поскольку диаметр барабана уменьшается, а вращающий момент увеличивается.
4. Витки при намотке следует укладывать ровно и с натягом, чтобы канат пластически не деформировался.
5. Для вытаскивания машины у водителя всегда должны быть двухслойные перчатки, а на трос следует навешивать тросогаситель, а при его отсутствии – старую куртку.
6. Нельзя крепить трос к сухому дереву, которое может упасть на автомобиль.
7. Запрещено соединять стальной канат с удлинителями из других материалов, чтобы не произошел обрыв.
8. Для защиты деревьев или столбов от троса лебедку снабжают корозащитной стропой и шаклом, которые всегда должны быть в комплекте.

Индекс грузоподъемности и класс автомобиля

Данный показатель означает максимальный уровень усилия, которое лебедка может сгенерировать для перемещения автомобиля в горизонтальной плоскости. Индекс грузоподъемности обязательно должен превышать массу авто в 2–2,5 раза. При этом в расчет нужно брать не только вес машины по техпаспорту, но и общую величину в снаряженном состоянии, то есть с запаской, порогами, кенгурятником и прочими навесными приспособлениями, а также с пассажирами и грузом.

Чтобы определить, какую лебедку выбрать для той или иной модели машины, нужно в первую очередь обратить внимание на класс транспортного средства. Тяговое усилие в маркировке лебедочного оборудования обозначают специальным индексом, который исчисляется в фунтах, например 6000 lb или 9000 lb

Внедорожные авто по весу делятся на такие классы:

• Легкий.
  В эту категорию входит отечественная «Нива», Daihatsu, отдельные модели Isuzu и Sportage. Им не нужны сверхмощные тяговые устройства. Вполне достаточно будет оборудования с индексом около 6000–8000.
• Средний.
  К данной категории относятся УАЗ, Pajero, Trooper, Wrangler, Discovery и аналогичные модели. В зависимости от условий эксплуатации для таких машин лучше приобрести установку с индексом 8000–9500.
• Тяжелый.
  Эта категория включает Land Cruiser, Patrol, Defender 110 и прочие подобные авто. Минимальное тяговое усилие лебедки для таких машин составляет 9000–9500. Если транспорт используется в экстремальном бездорожье, индекс должен превышать 12 000.

Лебедка барабанная ручная

Основными устройствами лебедки являются барабан с намотанным на него тросом или лентой, уменьшающая нагрузку передача, стопор и рычаг.

Кроме моделей со стальными канатами, имеются устройства с матерчатыми стропами, которые также очень удобны для укрепления перевозимых грузов. При этом их тяговое усилие достигает 2 тонн. У них есть преимущество перед тросами, которые ломаются при намотке на барабаны малых диаметров. Для ремней толщина изгиба при намотке не имеет значения.

Лебедка барабанная ручная снабжается специальными направляющими для троса. От нагрузки их может перекосить, что приводит к неравномерной намотке и попаданию витков на зубья. То же самое может происходить и с лентой, которая может смещаться и сползает с барабана.

Способы установки в зависимости от типа лебедок

Монтаж автомобильных лебедок осуществляется по разным схемам. Технология установки определяется конструкцией и габаритами тягового устройства. По способу монтажа лебедки делят на следующие виды:

• стационарные модели.
  Такие устройства крепятся на бампере с помощью болтов. Открытый монтаж предполагает установку механизма прямо на бампере. Этот способ меняет эстетику экстерьера, но является наиболее удобным при частом использовании устройства. Также можно поместить лебедку скрыто – под бампером. В таком случае видимыми остаются только направляющие и крюк;
• съемные модели.
  Такие устройства обычно имеют компактные габариты и небольшую мощность, поэтому больше подходят для легковых машин. Оснащаются специальной консолью, которая устанавливается на бампере автомобиля. Тяговое устройство монтируется по необходимости. Водитель может в любой момент его снять.

На что обратить внимание

Но конструкция – это еще не все, есть несколько моментов, которые обязательно должны учитываться при покупке.

• Трос или ремень. Что предпочесть должен решить сам автолюбитель. Трос практичнее и долговечней, но требует аккуратной укладки. Ремень служит меньше, но ведь и лебёдка используется нечасто.
• Размер троса. Чем он длинней, тем удобнее пользоваться. Но в продаже редко можно встретить лебедку с тросом более 5-ти метров.
• Диаметр троса. Не всегда чем толще, тем лучше. Шести миллиметров вполне достаточно чтобы вытащить легковой автомобиль, а влезет его на барабан больше чем 8-ми мм.
• Тяговое усилие. Продавцы часто говорят, что вполне достаточно, если этот показатель составляет 500 кг. На практике это не так и отзывы владельцев это подтверждают. Все зависит от того, насколько прочно «засела» машина и угла под которым прикладывается сила. Поэтому тяговое усилие лебедки должно быть не меньше 1000 кг.

Механизм привода ручной лебёдки

Червячные ручные лебедки – имеют наиболее эффективную систему стопорения троса

Такая конструкция практически исключает заедания и поломки, что будет важно при работе с большим весом. Червячная система считается наиболее удобной, но всё же не лишена недостатков:

• Такая грузовая лебёдка имеет большие размеры, и будет затруднительно ежедневно брать её в дорогу;
• Особенность механизма не позволяет вытягивать груз слишком большого веса, что будет критично для тяжёлой машины;
• Сложность исполнения редуктора требует содержать в чистоте весь механизм и затрудняет его обслуживание.

Шестеренчатые ручные лебедки имеют более простую конструкцию, что отражается на стоимости таких механизмов. Для фиксации троса используется храповик, который и удерживает натяжение. Шестеренчатые лебедки обычно имеют барабанную конструкцию и следующие недостатки:

• Высокие требования к качеству металла вызваны значительными нагрузками, возникающими в процессе эксплуатации;
• Любая барабанная лебедка имеет большие размеры из-за необходимости использования механизма укладки и хранения троса;
• Небольшой диаметр внутреннего барабана плохо подходит для сматывания стального троса и вызывает его износ.

Любая лебёдка такой конструкции подойдёт для квадроцикла или спортивной техники. Причём грузоподъёмность этих механизмов позволяет вытянуть легковую машину практически из любой ситуации, но зачастую большие размеры подходят более для гаража, чем для дорожных условий.

Случаи, когда используется ручная лебедка

В том случае, когда нельзя применить электрическую лебедку, то ручная подойдет как раз для этих же целей. Пользоваться таким устройством намного сложнее, но зато барабанная ручная лебедка, не зависит от источника электропитания. Чаще всего это бывают лебедки с зубчатым механизмом. Есть тяговые и монтажные принципы работы этих устройств.

Одни накручивают трос на вал, а вторые работают с помощью ремня. Те, у кого есть автомобиль, применяют ручные лебедки, когда нет места на капоте для установки электрической. Храповики которые имеются у ручных механизмов, используются чтобы фиксировать трос.

Как выбрать автомобильные лебёдки

Механическая автомобильная лебедка

Чисто условно лебедки можно разделить на 4 типа, в зависимости от типа конструкции и источника движущей силы:

• гидравлическая автомобильная лебёдка;
• механическая;
• электрическая;
• ручная.

Все они предназначены для того, чтобы вытянуть погрязший или потерявший возможность двигаться автомобиль. С нею Вы можете не беспокоиться о том, что отдых на природе или поездка на дачу превратится в ожидание эвакуатора или другого транспортного средства. Итак, как же выбрать самый оптимальный вариант? Для лучшего понимания сути каждого представленного варианта рассмотрим все представленные типы лебёдок детальнее.

Гидравлическая лебедка. Вариант несколько «экстравагантный»: подойдет для заядлых экспериментаторов. Цены на подобный тип лебедок выше, чем на аналогичную по качеству «электро-сестру». Да и её установка тоже требует достаточной сноровки. Ведь шланги и жидкость не добавят удобства при работе с ней, а, наоборот, усложнят весь процесс. Но без этого никак, ведь именно жидкость обеспечивает работоспособность данного устройства.

К достоинствам данного типа можно отнести плавность и низкий уровень шума при работе. Хотя, кому это надо, когда вокруг только лес, а под колесами непролазная грязь. Вряд ли ревом Вы бы помешали кому-либо вокруг

Совершенно бесполезное качество, на нём даже не стоит заострять внимание

Механическая лебедка. Подобный вариант имеет один огромный недостаток, который, в принципе, исключает возможность приобретения подобной лебедки. Это связано с ее конструктивными особенностями, а именно — движущим элементом. Его просто нет! Такие устройства подключаются к двигателю автомобиля. А для этого нужно, чтобы сама конструкция подкапотной начинки позволяла это делать. Но далеко не каждый автомобиль приспособлен для этого.

Электрическая лебедка. Данный тип является самым распространенным и оптимальным вариантом. Это связано с удобством в её эксплуатации. Да и каких-либо конструктивных особенностей автомобиля данные лебедки не требуют. Основной момент, который стоит учесть при покупке, — вес автомобиля. Для этого используется поправочный коэффициент, который равен 2,5.

Электрическая авто лебека

То есть, если ваш автомобиль имеет вес в 1000 кг, то нужно умножить данный показатель на 2,5, получаем 2500 кг. Именно такое значение предельной нагрузки должна иметь выбранная лебедка. При подсчете не забудьте учесть элементы тюнинга, если таковы присутствуют. Также стоит заглянуть в багажник и убедится, что он не заполнен полностью. Данный метод подсчета подходит для любых других видов лебедок.

Черпает энергию электрические лебедки от аккумуляторов, поэтому нужно следить, чтобы он имел достаточный заряд. Для перестраховки можно просто приобрести более мощный вариант, который сможет обеспечить работоспособность автомобиля и в полной мере привести в движение лебедочное устройство.

Для крепления обычно используют специальные отверстия в бампере. Если таковых нет, то советуем пересмотреть конструкцию своего автомобиля и поставить соответствующий бампер.

Ручная авто лебедка. Куда без нее? Она не требует ни подключения, ни заправки или энергии (если не брать в учет энергию, которую Вы потратите, работая руками). В данном вопросе она конечно незаменима. Но не каждому хватит духа применить ее при надобности. Ведь в основе подобных устройств лежит принцип рычага, который приводится в действие руками.

Как видим, самый оптимальный вариант — это электролебедка. Она является универсальной в плане подключения и не требует каких-либо дополнительных панелей, источников тяговой силы и прочего. Но Вы всегда сможете подобрать себе тот вариант, который будет идеально сочетаться с вашим автомобилем.

Для чего применяют электрические и ручные тали и лебедки

Даже если нет дома, но есть гараж, то уже имеется необходимость воспользоваться тяговым устройством, например чтобы вынуть мотор из автомобиля. Обычно для таких целей используют таль. Но можно придумать как это сделать с помощью лебедки.

Осталось только прикрепить раму, но это надо делать в случае, когда уже есть вмонтированный швеллер. Можно посредством лебедки или тали сделать подъемное устройство.

Для этого необходимо найти с помощью чего будет цепляться двигатель, а также крановую тележку лебедочного типа, которую потом нужно подогнать под швеллер. На фото показано, как с помощью ручной лебедки, можно соорудить подъемный кран.

Самодельный кран из лебедки два устройства в одном

Независимо от того, самодельная у вас лебедка, или фабричная – ее можно с успехом применить в качестве силового блока для подъемного крана.

При строительстве или ремонте дома, вы обязательно столкнетесь с подъемом тяжестей на большую высоту. Конечно, можно обойтись талями, либо стационарной лебедкой и системой блоков. Но согласитесь, небольшой подъемный кран – это совсем другой уровень работ.

Разработать чертеж можно при помощи любой программы CAD. Главное – правильно рассчитать нагрузку и подобрать материал.

Данный образец рассчитан на подъем грузов 150-200 кг. Этого вполне достаточно для современной коттеджной стройки. На создание механизма потрачено три полноценных рабочих дня. Стоимость считать нет смысла, поскольку большинство деталей буквально со свалки.

Новый только трос (безопасность, прежде всего). Крюк удалось найти в порту, лебедка для подъема стрелы ручная, используется в хозяйстве уже много лет.

Для подъема рабочего троса применена самодельная лебедка с заводским редуктором и электродвигателем от компрессора мощностью 2 кВт. Двигатель трехфазный, поэтому несложно было выполнить реверсную систему пуска на конденсаторах.

Видео обзор ручных лебедок промышленного производства.

Конструкция получилась надежной, испытания проводились на взятии веса в 300 кг. После этого спокойно можно оперировать грузами 100-150 кг без риска получить травму.

ВАЖНО! При использовании подобных приспособлений следует проявлять особую осторожность, поскольку конструкция не проходила сертифицированных испытаний

Назначение

Огромную роль в эффективности тяговой установки играет соответствие условиям эксплуатации, для которой она приобреталась. Этот вопрос нужно решить еще на этапе поиска подходящего механизма. Чтобы понять, как выбрать лебедку правильно, советуем прислушаться к следующим рекомендациям:

• индекс 6000–8000 – оптимальный вариант для туристических поездок, выезда на охоту или рыбалку, а также загородного отдыха или других несложных задач;
• 9000–9500 – для автоспорта и соревнований локального уровня;
• 12 000–15 000 – для экстремального бездорожья и эксплуатации на гоночных мероприятиях высокого уровня (чемпионаты, кубки).

Принцип работы

Основное различие современных лебедок заключается в особенностях их функционирования. Данный параметр определяет тип конструкции, стоимость, а также сферу использования устройства.

• Ручные модели.
  Такие приспособления имеют барабанный, тяговый или рычажный механизм, который создает тяговое усилие в результате физического воздействия пользователя на специальную рукоятку. Устройства обладают простой конструкцией и небольшим весом. Однако могут использоваться только для легковых автомобилей весом до 1 тонны.
• Электрические модели.
  Оснащены электромотором, который получает питание от бортовой сети. Обладают более высоким показателем тягового усилия, что позволяет использовать их и для легковых машин, и для тяжелых внедорожников. Электрические модели отличаются простотой эксплуатации – для запуска пользователю нужно только нажать кнопку.
• Механические модели.
  Получают питание от двигателя автомобиля, которое поступает через блок отбора мощности. Подходят для машин со специальной конфигурацией раздатки. Характеризуются большим тяговым усилием, регулируемой скоростью, повышенной надежностью и неприхотливостью в обслуживании.
• Гидравлические модели.
  Комплектуются гидромотором, который получает рабочую жидкость из штатной системы ГУР. Имеют сложную конструкцию. Устанавливаются преимущественно на современные авто с гидроусилителем руля. Обладают большой мощностью, способны долго работать без перерыва, хорошо защищены от влаги.

Виды лебёдок по месту установки

Для большинства автомобилей использование дополнительного оборудования с независимым тяговым усилием является единственной возможностью преодолеть бездорожье. Хорошая автомобильная лебедка должна иметь легкость хода и высокий запас прочности. В зависимости от модели машины и особенностей её эксплуатации различают следующие типы лебёдок и тяговых устройств:

• Стационарные – устанавливаются в области выше или ниже бампера на специальной площадке, надёжно приваренной к раме автомобиля. Этот тип монтажа подойдёт для внедорожников или аналогичной техники. Для такого использования предназначена электрическая лебедка с возможностью управления с кабины или пульта. В большинстве автомобилей такой тип установки не предусмотрен производителем, и необходима самостоятельная доработка;
• Переносные – не требуют места для установки и используются как вспомогательное устройство. Их грузоподъёмность меньше, чем у стационарных моделей, и такая тяговая лебедка обычно имеет ручной механизм. Компактность и малый вес этого оборудования подходит для перевозки в багажнике. В случае необходимости лебёдка легко приводится в рабочее состояние, а независимая установка даёт больше возможностей при вытягивании автомобиля.

Итог

Автомобильных лебедок для внедорожников сегодня большое количество. Выбирайте модель в зависимости от того, на каком автомобиле вы передвигаетесь, куда поедете и какой суммой располагаете. Не забудьте также и о дополнительных аксессуарах, которые пригодятся при езде по бездорожью.

• Далее Когда и как обжаловать штраф ГИБДД: оформление и нюансы процедуры
• Назад Строим гараж своими руками: поэтапное руководство и видео

Популярные кроссоверы

Кроссоверы Acura Кроссоверы Audi Кроссоверы BMW Кроссоверы Cadillac Кроссоверы Chevrolet Кроссоверы Chery Кроссоверы Citroen Кроссоверы Dodge Кроссоверы Ford Кроссоверы Honda Кроссоверы Infiniti Кроссоверы Jeep Кроссоверы Hyundai Кроссоверы Kia Кроссоверы Lexus Кроссоверы Lada Кроссоверы Land Rover Кроссоверы Mazda Кроссоверы Mercedes Кроссоверы Mini Кроссоверы Mitsubishi Кроссоверы Nissan Кроссоверы Porshe Кроссоверы Peugeot Кроссоверы Opel Кроссоверы Renault Кроссоверы Ssang Yong Кроссоверы Skoda Кроссоверы Subaru Кроссоверы Suzuki Кроссоверы Toyota Кроссоверы Volkswagen Кроссоверы Volvo

Секреты выбора ручных лебедок для авто и описание разных типов

Лебедка. Ценность этого приспособления водитель понимает   только когда  безуспешно испробованы все остальные способы вызволить автомобиль из хляби проселочных дорог. И стоит относительно недорого, и места много не занимает, но нет ее в багажнике. В таком случае остается одно – искать трактор. Не нужно думать, что в подобной ситуации могут оказаться только ищущие приключений владельцы мощных внедорожников. Ручная лебедка может понадобиться и далеким от экстрима дачникам, рыбакам и грибникам, всем, кому периодически приходится передвигаться по грунтовым дорогам.

Выбор таких механизмов просто огромен, но иногда один только внешний вид некоторых из них заставляет сомневаться в целесообразности покупки. Какую ручную лебедку выбрать и возить в багажнике действительно эффективное и надежное устройство, а не просто конструкцию из шестерен и стальной проволоки? Об этом ниже.

Устройство ручных лебедок для авто

Первое с чем нужно определиться, это конструкция. В настоящее время наибольшее распространение имеют барабанные и рычажные ручные лебедки. Несмотря на одинаковое предназначение, принцип действия у них разный. Поэтому есть смысл рассмотреть каждый из видов более подробно.

Лебедка ручная барабанная

Эти механизмы даже внешне похожи на автомобильные лебедки, установленные на спецтранспорте. Они состоят из барабана и редуктора. Последний, применительно к ручным лебедкам, может быть шестеренчатым или червячным.  Барабан служит для наматывания стального троса или  ленты.

Червячные ручные лебедки обладают одним неоспоримым преимуществом. На редукторе такого типа гораздо проще реализуется система, позволяющая в нужный момент застопорить лебедку. Это значительно повышает безопасность  ее использования. Кроме того, червячная ручная лебедка обладает большой надежностью и многообразием способов крепления.  Правда такой механизм не лишен и недостатков:

1. Приличные габариты. Отзывы владельцев свидетельствуют, что червячная лебедка больше подходит для использования в гараже;
2. Относительно небольшая масса, которую способен тянуть такой механизм;
3. Червячный редуктор достаточно сложен, требует постоянного обслуживания и очень критичен к грязи.

Все вышеперечисленное свидетельствует о том, что лебедка этого типа – не самый лучший вариант для мобильного устройства.

Шестеренчатые ручные лебедки также состоят из барабана и редуктора с ручкой. Они более просты в изготовлении, а потому при прочих равных несколько дешевле червячных. Трос здесь фиксируется с помощью храповика, который должен обладать достаточной надежностью. Редуктор гораздо проще в обслуживание,  наличие пары шестерен, предъявляет особые требования к качеству металла, из которого они изготовлены. Поэтому лучше брать изделия известных производителей и не гнаться за дешевизной.

Независимо от конструкции все барабанные лебедки обладают следующими недостатками:

• Размер барабана ограничен габаритами механизма. Это ограничивает длину троса;
• Внутренний диаметр барабана очень мал. Если применяется стальной трос, то при наматывании он подвергается сильному изгибу. Поэтому, при интенсивном использовании, быстро выходит из строя;
• Еще одно слабое место – механизм укладки троса. Он, часто не выдерживает нагрузок и перестает выполнять свои функции. Как результат, трос начинает попадать в шестерни редуктора, а это потеря времени и нервов.

Вывод: Ручные лебедки барабанного типа не всегда удобны для использования в полевых условиях. Эксперты рекомендуют приобретать их для гаражной эксплуатации.

Рычажные ручные лебедки

Именно эту разновидность ручных лебедок водители чаще всего используют для вызволения своих автомобилей. Стандартная конструкция включает в себя металлическую раму с расположенным внутри ее механизмом.

Тюнингуем TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 для города и бездорожья.

Хотите экономить и не платить за глушитель? Смотрите,  насколько просто самостоятельное изготовление прямоточного глушителя.

Покрытие автомобиля жидкой резиной: в ногу со временем?

Он приводится в действие с помощью рычага на корпусе лебедки.  Благодаря тому, что к рычагу можно приложить большее усилие, такие механизмы способны помочь в более сложных ситуациях, чем барабанные. Тяговое усилие ручных рычажных лебедок достигает нескольких тонн. И это со стандартным рычагом. Если его усилить, то вытащить автомобиль можно быстрее, потратив на это меньше усилий. Некоторые уважающие себя производители включают такой усилитель в комплект поставки или делают рычаг телескопическим.

Одним из основных элементов рычажного механизма является так называемый храповик. Он фиксирует трос в натянутом состоянии. Храповик представляет собой колесо с расположенными на нем упорными зубьями. В каждый из них, поочередно, упирается специальный штырь – фиксатор, не давая колесу крутиться в обратную сторону, обеспечивая тем самым натяжку троса.

Естественно, что вся нагрузка ложиться на раму лебедки. Поэтому она должна быть изготовлена из металла соответствующей толщины и качества. В противном случае, она просто деформируется. Не стоит покупать рычажную лебедку, если ее рама сделана из металла толщиной менее 3-мм.

Благодаря небольшим габаритам работать механизмом можно даже в самом неудобном месте. Кроме того, в отличие от барабанной, рычажная лебедка не требует обязательного крепления корпуса. Но нужно иметь в виду, что чем меньше намоточный барабан, тем большее усилие придется прилагать. Поэтому внутренний диаметр барабана должен быть не меньше 45 мм.

На что обратить внимание

Но конструкция – это еще не все, есть несколько моментов, которые обязательно должны учитываться при покупке.

• Трос или ремень. Что предпочесть должен решить сам автолюбитель. Трос практичнее и долговечней, но требует аккуратной укладки. Ремень служит меньше, но ведь и лебёдка используется нечасто.
• Размер троса. Чем он длинней, тем удобнее пользоваться. Но в продаже редко можно встретить лебедку с тросом более 5-ти метров.
• Диаметр троса. Не всегда чем толще, тем лучше. Шести миллиметров вполне достаточно чтобы вытащить легковой автомобиль, а влезет его на барабан больше чем 8-ми мм.
• Тяговое усилие. Продавцы часто говорят, что вполне достаточно, если этот показатель составляет 500 кг. На практике это не так и отзывы владельцев это подтверждают. Все зависит от того, насколько прочно «засела» машина и угла под которым прикладывается сила. Поэтому тяговое усилие лебедки должно быть не меньше 1000 кг.

Видео: ручная лебедка механическая рычажного типа

Заключение

Пришло время тезисно подытожить все прочитанное. Итак, самые основные моменты, касающиеся ручной лебедки для авто:

• Лучшей лебедкой для гаража является барабанная с червячным редуктором. В качестве мобильного варианта лучше выбрать рычажную;
• Толщина металла рамы рычажной лебедки должна быть не менее 3-хмм.
• Храповик должен иметь достаточную ширину упорного зуба, чтобы с него не мог соскочить фиксатор;
• Толщина фиксатора должна исключить его поломку или изгиб;
• Оптимальный диаметр троса, для легкового автомобиля 6мм;
• Минимальный внутренний диаметр намоточного барабана – 45 мм;
• Тяговое усилие должно быть порядка 1000 кг.;
• Очень хорошо, если производитель сделает рычаг телескопическим, или предусмотрит в комплекте специальный усилитель. Если нет ни того, ни другого, конструкция рычага должна позволять его надставить.

И последнее. Вытащить застрявшую машину –  задача, несомненно, важная. Но не стоит выполнять ее с излишним фанатизмом и уж тем более нарушая технику безопасности. Это может привести к тяжелым травмам и не только водителя, но и тех, кто находится рядом.

Добавьте FBM.ru в избранноеДобавьте ПроКроссоверы в избранное

( Пока оценок нет )

рычажная или барабанная – какую лучше выбрать

Дороги есть не везде, и порой такие, что лучше бы их не было. Серьезные внедорожники есть далеко не у всех. И что делать, если ехать надо, а впереди вместо дороги снег, грязь или песок? Где-то аккуратно по краю, где-то с разгона, где-то подложили, где-то подкопали — и… не проехали. Машина плотно «сидит», а водитель вспоминает, где живет ближайший тракторист, или достает из багажника переносную лебедку .

Мы привыкли, что лебедка — атрибут специальных транспортных средств: квадроциклов, подготовленных внедорожников, армейских вездеходов. Переносную лебедку можно использовать на любом транспорте. Она применяется на снегоходах, квадроциклах, легковых автомобилях, кроссоверах, внедорожниках. Едет в багажнике, подключается, при необходимости, за пару минут.

В последнее время предложение переносных лебедок значительно возросло. «Помогли» ограничения на внесение изменений в конструкцию автомобиля. Установленная стационарная лебедка может вызвать массу вопросов у сотрудников ДПС. А ее легализация — процесс непростой и затратный. Переносная лебедка не вызовет никаких проблем с ГИБДД, да и жуликов не привлечет….

Что такое переносная лебедка? Обычная электролебедка установлена в специальное шасси, которое оборудовано ручками для транспортировки. Шасси крепится к буксирным проушинам автомобиля с помощью цепей или синтетического троса. Провода со специальными разъемами служат для подключения лебедки к аккумулятору. Управление — с помощью проводного или радиопульта.

Как выбрать переносную лебедку? Основной показатель — тяга. Традиционно для лебедок она исчисляется в фунтах. Тяговое усилие обычно присутствует в обозначении модели: число 4,5 или 4500 показывает, что тяга этой лебедки 4500 фунтов. Для пересчета в привычные нам килограммы нужно помнить, что 1 фунт = 0.4536 кг.

Следующий важный при выборе параметр — габариты и масса. Всегда хочется иметь лебедку помощнее, с запасом. Но готовы ли вы таскать почти пятьдесят килограммов железа?

И последнее, что часто интересует потребителей, — выбор троса. Сталь или синтетика? Короткий или длинный? Попробуем во всем этом разобраться.

Лебедки тягой 2000…2500 фунтов оптимальны для снегоходов и не самых тяжелых квадроциклов. Можно использовать с самыми легкими автомобилями, при условии, что засажен авто не слишком глубоко. При работе с автомобилем желательно использование блока усиления. Вес таких лебедок минимален — 10…12 кг.

Устройства с тягой 4000…4500 фунтов прекрасно подойдут для тяжелых снегоходов и квадроциклов, легковых автомобилей, легких внедорожников и кроссоверов. Использование блока позволит применить такие лебедки на кроссоверах среднего класса. Вес устройства — 17…25 кг.

Тяги в 6000…6500 фунтов достаточно для работы с легкими и средними кроссоверами, компактными внедорожниками. Для тяжелых кроссоверов и более габаритных внедорожников применяем блок усиления. Вес лебедки — 18…30 кг.

Ну и, наконец, лебедки с тягой 9000…9500 фунтов . Потянут почти всё, а уж с блоком…. Но и весят свыше 40 кг!

Трос для переносной лебедки предпочтителен синтетический. Он безопаснее в обращении и заметно легче. Легче и алюминиевый клюз для такого троса, что положительно сказывается на массе всей конструкции. Синтетический трос нетребователен к укладке на барабан. Правда, его нужно сушить после использования зимой и время от времени прополаскивать от песка.

Ограниченный запас троса на некоторых переносных лебедках обусловлен применением короткого барабана. Такие лебедки обычно полегче своих аналогов с длинным барабаном. А малая длина троса компенсируется приобретением специального троса-удлинителя.

Скользящее крепление лебедки к автомобилю на тросе удобней, чем вариант с креплением на цепях. К тому же цепи увеличивают вес комплекта.

Сделаем вывод: оптимальным вариантом по соотношению « тяга/вес/возможности» представляются 4000…6000-фунтовые переносные лебедки с синтетическим тросом. Они еще достаточно компактны и легки, но уже обладают серьезными тяговыми возможностями. Лебедки с меньшей тягой хороши для снегоходов и квадроциклов. А мощные, но тяжелые лебедки с тягой от 9000 фунтов нужны для тяжелых внедорожников.

Для лебедок с ограниченным запасом троса желательно приобрести стропу-удлинитель. Блок усиления вдвое увеличит тяговое усилие за счет двукратного снижения скорости смотки. Это простое, но полезное приспособление позволяет расширить применимость лебедки. Еще одно достоинство переносной лебедки — возможность установки назад. Для этого понадобится удлинитель провода питания.

Нужно понимать, что переносная лебедка — не панацея на все случаи жизни. Если вы собираетесь профессионально штурмовать бездорожье, то при подготовке своего внедорожника не забудьте установить стационарную лебедку с солидным запасом тяги. На такой можно проехать десятки и сотни метров по самым непролазным местам.

Если же вам нужно время от времени преодолевать сложные участки на легковом автомобиле, кроссовере или стандартном внедорожнике — переносная лебедка вам в помощь. Если вы все же сомневаетесь в возможностях переносной лебедки — посмотрите это видео.

Не убедило? Тогда это:

Счастливого пути!

Лебедка. Ценность этого приспособления водитель понимает только когда безуспешно испробованы все остальные способы вызволить автомобиль из хляби проселочных дорог. И стоит относительно недорого, и места много не занимает, но нет ее в багажнике. В таком случае остается одно – искать трактор. Не нужно думать, что в подобной ситуации могут оказаться только ищущие приключений владельцы мощных внедорожников. Ручная лебедка может понадобиться и далеким от экстрима дачникам, рыбакам и грибникам, всем, кому периодически приходится передвигаться по грунтовым дорогам.

Выбор таких механизмов просто огромен, но иногда один только внешний вид некоторых из них заставляет сомневаться в целесообразности покупки. Какую ручную лебедку выбрать и возить в багажнике действительно эффективное и надежное устройство, а не просто конструкцию из шестерен и стальной проволоки? Об этом ниже.

Устройство ручных лебедок для авто

Первое с чем нужно определиться, это конструкция. В настоящее время наибольшее распространение имеют барабанные и рычажные ручные лебедки. Несмотря на одинаковое предназначение, принцип действия у них разный. Поэтому есть смысл рассмотреть каждый из видов более подробно.

Лебедка ручная барабанная

Эти механизмы даже внешне похожи на автомобильные лебедки, установленные на спецтранспорте. Они состоят из барабана и редуктора. Последний, применительно к ручным лебедкам, может быть шестеренчатым или червячным. Барабан служит для наматывания стального троса или ленты.

Червячные ручные лебедки обладают одним неоспоримым преимуществом. На редукторе такого типа гораздо проще реализуется система, позволяющая в нужный момент застопорить лебедку. Это значительно повышает безопасность ее использования. Кроме того, червячная ручная лебедка обладает большой надежностью и многообразием способов крепления. Правда такой механизм не лишен и недостатков:

1. Приличные габариты. Отзывы владельцев свидетельствуют, что червячная лебедка больше подходит для использования в гараже;
2. Относительно небольшая масса, которую способен тянуть такой механизм;
3. Червячный редуктор достаточно сложен, требует постоянного обслуживания и очень критичен к грязи.

Все вышеперечисленное свидетельствует о том, что лебедка этого типа – не самый лучший вариант для мобильного устройства.

Шестеренчатые ручные лебедки также состоят из барабана и редуктора с ручкой. Они более просты в изготовлении, а потому при прочих равных несколько дешевле червячных. Трос здесь фиксируется с помощью храповика, который должен обладать достаточной надежностью. Редуктор гораздо проще в обслуживание, наличие пары шестерен, предъявляет особые требования к качеству металла, из которого они изготовлены. Поэтому лучше брать изделия известных производителей и не гнаться за дешевизной.

Независимо от конструкции все барабанные лебедки обладают следующими недостатками:

• Размер барабана ограничен габаритами механизма. Это ограничивает длину троса;
• Внутренний диаметр барабана очень мал. Если применяется стальной трос, то при наматывании он подвергается сильному изгибу. Поэтому, при интенсивном использовании, быстро выходит из строя;
• Еще одно слабое место – механизм укладки троса. Он, часто не выдерживает нагрузок и перестает выполнять свои функции. Как результат, трос начинает попадать в шестерни редуктора, а это потеря времени и нервов.

Вывод: Ручные лебедки барабанного типа не всегда удобны для использования в полевых условиях. Эксперты рекомендуют приобретать их для гаражной эксплуатации.

Рычажные ручные лебедки

Именно эту разновидность ручных лебедок водители чаще всего используют для вызволения своих автомобилей. Стандартная конструкция включает в себя металлическую раму с расположенным внутри ее механизмом.

в ногу со временем?

Он приводится в действие с помощью рычага на корпусе лебедки. Благодаря тому, что к рычагу можно приложить большее усилие, такие механизмы способны помочь в более сложных ситуациях, чем барабанные. Тяговое усилие ручных рычажных лебедок достигает нескольких тонн. И это со стандартным рычагом. Если его усилить, то вытащить автомобиль можно быстрее, потратив на это меньше усилий. Некоторые уважающие себя производители включают такой усилитель в комплект поставки или делают рычаг телескопическим.

Одним из основных элементов рычажного механизма является так называемый храповик. Он фиксирует трос в натянутом состоянии. Храповик представляет собой колесо с расположенными на нем упорными зубьями. В каждый из них, поочередно, упирается специальный штырь – фиксатор, не давая колесу крутиться в обратную сторону, обеспечивая тем самым натяжку троса.

Естественно, что вся нагрузка ложиться на раму лебедки. Поэтому она должна быть изготовлена из металла соответствующей толщины и качества. В противном случае, она просто деформируется. Не стоит покупать рычажную лебедку, если ее рама сделана из металла толщиной менее 3-мм.

Благодаря небольшим габаритам работать механизмом можно даже в самом неудобном месте. Кроме того, в отличие от барабанной, рычажная лебедка не требует обязательного крепления корпуса. Но нужно иметь в виду, что чем меньше намоточный барабан, тем большее усилие придется прилагать. Поэтому внутренний диаметр барабана должен быть не меньше 45 мм.

На что обратить внимание

Но конструкция – это еще не все, есть несколько моментов, которые обязательно должны учитываться при покупке.

• Трос или ремень. Что предпочесть должен решить сам автолюбитель. Трос практичнее и долговечней, но требует аккуратной укладки. Ремень служит меньше, но ведь и лебёдка используется нечасто.
• Размер троса. Чем он длинней, тем удобнее пользоваться. Но в продаже редко можно встретить лебедку с тросом более 5-ти метров.
• Диаметр троса. Не всегда чем толще, тем лучше. Шести миллиметров вполне достаточно чтобы вытащить легковой автомобиль, а влезет его на барабан больше чем 8-ми мм.
• Тяговое усилие. Продавцы часто говорят, что вполне достаточно, если этот показатель составляет 500 кг. На практике это не так и отзывы владельцев это подтверждают. Все зависит от того, насколько прочно «засела» машина и угла под которым прикладывается сила. Поэтому тяговое усилие лебедки должно быть не меньше 1000 кг.

Видео: ручная лебедка механическая рычажного типа

Заключение

Пришло время тезисно подытожить все прочитанное. Итак, самые основные моменты, касающиеся ручной лебедки для авто:

• Лучшей лебедкой для гаража является барабанная с червячным редуктором. В качестве мобильного варианта лучше выбрать рычажную;
• Толщина металла рамы рычажной лебедки должна быть не менее 3-хмм.
• Храповик должен иметь достаточную ширину упорного зуба, чтобы с него не мог соскочить фиксатор;
• Толщина фиксатора должна исключить его поломку или изгиб;
• Оптимальный диаметр троса, для легкового автомобиля 6мм;
• Минимальный внутренний диаметр намоточного барабана – 45 мм;
• Тяговое усилие должно быть порядка 1000 кг.;
• Очень хорошо, если производитель сделает рычаг телескопическим, или предусмотрит в комплекте специальный усилитель. Если нет ни того, ни другого, конструкция рычага должна позволять его надставить.

И последнее. Вытащить застрявшую машину – задача, несомненно, важная. Но не стоит выполнять ее с излишним фанатизмом и уж тем более нарушая технику безопасности. Это может привести к тяжелым травмам и не только водителя, но и тех, кто находится рядом.

На даче или на стройке порой необходимо пользоваться лебедкой, чтобы перемещать тяжелые предметы. Обычно, для таких целей применяют тяговый механизм, с помощью которого можно двигать груз в несколько сотен килограмм. Осталось только узнать об этом устройстве, и выяснить какая лебедка лучше.

Ручная лебедка

Для начала необходимо разобраться чем отличается таль от лебедки. По механическим свойствам они похожи друг на друга, но применяются они для разных целей. Ответ очень прост — с помощью лебедок, предметы можно перемещать горизонтально, а таль делает возможным передвигать груз вертикально.

Теперь, когда все стало на свои места, осталось более подробно разобраться с этим механизмом. На данный момент детально будет изучаться — лебедка. Они бывают ручные и электрические, во втором случае лебедка может работать от автомобильного генератора.

Принцип действия

Предназначение у этих лебедок одно и то же. У обоих есть барабан, на который наматывается трос, а привод уменьшает нагрузку. Есть ручные лебедки с рычажным, зубчатым или червячным приводом. Весь механизм вместе с цепью крепиться к раме.

Существует несколько типов ручных лебедок. Есть настенные и напольные лебедки, первый вариант подходит для предметов весом до 800 килограмм, а второй способен передвигать до 10 тонн.

Случаи, когда используется ручная лебедка

В том случае, когда нельзя применить электрическую лебедку, то ручная подойдет как раз для этих же целей. Пользоваться таким устройством намного сложнее, но зато барабанная ручная лебедка, не зависит от источника электропитания. Чаще всего это бывают лебедки с зубчатым механизмом. Есть тяговые и монтажные принципы работы этих устройств.

Одни накручивают трос на вал, а вторые работают с помощью ремня. Те, у кого есть автомобиль, применяют ручные лебедки, когда нет места на капоте для установки электрической. Храповики которые имеются у ручных механизмов, используются чтобы фиксировать трос.

Для чего применяют электрические и ручные тали и лебедки

Даже если нет дома, но есть гараж, то уже имеется необходимость воспользоваться тяговым устройством, например чтобы вынуть мотор из автомобиля. Обычно для таких целей используют таль. Но можно придумать как это сделать с помощью лебедки.

Осталось только прикрепить раму, но это надо делать в случае, когда уже есть вмонтированный швеллер. Можно посредством лебедки или тали сделать подъемное устройство.

Для этого необходимо найти с помощью чего будет цепляться двигатель, а также крановую тележку лебедочного типа, которую потом нужно подогнать под швеллер. На фото показано, как с помощью ручной лебедки, можно соорудить подъемный кран.

Применение лебедки на садовом участке

Чтобы погрузить в кузов транспортного средства мешки и ящики с фруктами и овощами, могут применяться средства для перемещения этих предметов. Чтобы работать с грузом который весит не больше 500 кг, можно применить лебедку в качестве подъемного механизма.

Как правило, такое устройство используют в качестве автомобильного атрибута, особенно по пересеченной местности, когда есть вероятность застрять в грязи после дождя.

В этом случае, чтобы не идти за трактором, можно применить лебедку, с помощью которой, потом получиться вытащить машину. Лебедки как ручные, так и электрические могут передвигать грузы до 4 тонн и больше.

Выбираем хорошую ручную лебедку

При выборе тросовой лебедки, нужно обратить внимание на барабан, а именно на ось вала на которую накручивается трос. Если диаметр небольшой, то натяжной элемент будет быстро изнашиваться и это приведет к заусенцам. В том случае, когда наматывается не трос, а ремень — диаметр вала не важен. Кроме всего, имеет значение насколько качественно стопориться механизм.

Перед применением лебедки, нужно знать массу предмета, который будет передвигаться с помощью устройства. Вес груза должен быть такой, чтобы тяговый механизм мог поднять его, не испытывая особой нагрузки.

Все стыки деталей должны быть прочными — это больше относится к барабану и приводу. Даже если рама надежная, то сам вал может легко выйти из строя. Все детали должны быть износостойкими чтобы на них не было воздействия от трения троса.

Фото хорошей ручной лебедки

Осуществить правильный выбор лебёдки для внедорожников на самом деле не так просто. Огромный ассортимент товаров этой категории нередко ставит в тупик даже опытных автовладельцев. Рассмотрим основные виды лебёдок, предлагающихся покупателю современным рынком, с их преимущественными критериями и недостатками. Доскональное изучение ассортиментного ряда товара значительно облегчит процедуру выбора покупателю.

Ручные механизмы

Наиболее старыми и простыми считаются ручные автолебёдки для внедорожников. Принцип работы такого вида приспособлений очень прост – в действие они приводятся исключительно мускульной силой человека. Из плюсов этих лебёдок можно назвать лишь их доступную ценовую политику. Из недостатков пользователи отмечают следующее: вытянуть из грязи силой человека практически невозможно, реально это сделать, только если машина по весу не превышает одной тонны, и то не всегда, с этой целью нужно приложить значительные усилия. Конечно же, путём применения приспособления ручной конструкции сделать это значительно легче, чем пытаться вытолкать автомобиль из трясины голыми руками, однако, лёгким решением проблемы этот вариант лебёдки назвать трудно. Автомобильные лебёдки ручной конструкции являются предпочтительным вариантом только для тех автовладельцев, которые очень редко выезжают на бездорожье, покупают приспособление «на всякий случай», а вес их транспортного средства небольшой.

Электрические устройства

Наиболее высокий рейтинг по реализации, надёжности и бесперебойности в работе занимает электрическая лебёдка. С конструкционной позиции электролебёдка – это барабан, модифицированный тросом и редуктором, который приводится в действие путём запуска электромотора, подключённого к стационарному аккумулятору внедорожника. В нынешнее время запуск лебёдки для внедорожников этого класса производится со специального пульта, идущего в комплекте с устройством. Электрические лебёдки различаются по тяговой силе и длине троса, а также по конструктивным особенностям, что отражается на ценовой политике самовытаскивающего приспособления.

В продаже существуют стационарные лебёдки электрического класса и переносные модели. Стационарные устройства характеризуются сложностью монтажа, обуславливающего необходимость вмешательства в конструкцию транспортного средства и установку силового бампера на внедорожник, если он не предусмотрен с завода. Подобные монтажные работы не относятся к категории несложных процедур, потому требуют помощи специалистов. Устройства стационарной категории являются приоритетными для автовладельцев, которые регулярно ездят по суровому бездорожью или принимают участие в ралли по непроходимым трассам.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Для рядовых владельцев внедорожников, изредка выезжающих на охоту или рыбалку, приобретать стационарные станции нерентабельно, альтернативным вариантом может стать покупка съёмной модели автолебёдки. Её преимуществами выступают отсутствие потребности в доработке автомобиля, возможность установки в непредвиденной ситуации как спереди, так и сзади транспортного средства. А также пользователи отмечают пролонгированный период эксплуатации электролебёдок съёмной категории за счёт щадящих условий их сбережения – чаще всего устройство хранится в багажнике машины и вытягивается только при необходимости.

Механические приспособления

Механические лебёдки для внедорожников – это наиболее надёжное по самовытаскиванию машины приспособление. Функциональная деятельность такого вида лебёдок обеспечивается не за счёт специального мотора самого приспособления, а приводится в действие двигателем внедорожника. Установка устройства механического вида на авто, если это позволяют конструкционные особенности внедорожника, делает его практически несокрушимым в любых режимах бездорожья. Механизм механического класса отличается высокой эффективностью и коэффициентом полезного действия, однако, имеет и ряд недостатков. Конструкция такого вида лебёдок предусматривает их подключение к раздаточной коробке с привязкой к дополнительному карданному валу, предназначенному для установки самовытаскивающего устройства, которым может быть оборудован только внедорожник «солидной» категории.

На стандартные внедорожники установить лебёдку механического класса практически невозможно в силу её громоздких объёмов и солидного веса. И ещё один недостаток выплывает из достоинств этих моделей устройств: в процессе самовытаскивания одновременно работают и колёса транспортного средства, при этом крутящий момент колёс не совпадает со скоростью вращения наматывающего элемента, что влечёт за собой буксирование машины с её параллельным погружением в трясину. Этот факт обуславливает необходимость покупки лебёдки механического класса с высокими показателями мощности по отношению к весу транспортного средства.

Гидравлические устройства

Лебёдки гидравлического вида характеризуются приведением в действие механизма за счёт его подключения к гидроусилителю руля. Соответственно, если внедорожник не оборудован таким механизмом, первой проблемой будет установка и подключение самовытаскивающего устройства. Для монтажа лебёдки придётся покупать дополнительные штуцеры, шланги и переходники, а работу по установке чаще всего смогут выполнить только квалифицированные специалисты. Кроме этого, гидравлические приспособления имеют довольно высокую ценовую политику по сравнению с другими модификациями лебёдок. Из плюсов пользователи выделяют плавность и бесшумность в их функционировании, однако, по надёжности, стабильности и безотказности в работе они уступают предыдущим видам автолебёдок.

Переносные конструкции

Наиболее простой, не требующей серьёзного монтажа, считается переносная лебёдка. Переносные модели бывают разных видов по принципу функционирования: от мотора машины, аккумулятора или собственного, установленного двигателя на приспособление. Зачастую такие конструкции имеют специфическую консоль, которая монтируется на автомобиль, а главная тяговая конструкция может возиться, например, в багажнике авто. При возникновении необходимости самовытаскивания внедорожника переносное устройство подключается к приводящему в действие механизму. Недостатками таких приспособлений являются их габаритный объём, необходимость в запасах топливных ресурсов, если автолебедка запускается посредством собственного двигателя.

Самые популярные автомобильные лебёдки для внедорожников

Подбор автомобильной лебёдки для внедорожника должен осуществляться в зависимости от многих критериев. Рассмотрим главные характеристики лебёдок для внедорожников и их особенности, на которые стоит ориентироваться при подборе самовытаскивающего устройства:

1. Тяговая сила приспособления, оптимальные параметры которой должны зависеть пропорционально от массы транспортного средства, при этом важно учитывать, что указанная в инструкции к приспособлению мощность рассчитывается с учётом идеальных условий эксплуатации. Чтобы автолебёдка не подвела владельца в трудную минуту, оптимальным считается параметр мощности, равный весу машины, умноженному на коэффициент 2,5.
2. Конструктивные особенности лебёдки, обуславливающие сложность монтажа приспособления на транспортное средство и размеры устройства.
3. Надёжность автолебёдки, которая преимущественно обуславливается её видом и способом приведения механизма в действие.
4. Преимущественные условия эксплуатации внедорожника: если машина используется профессионально, предусматривается регулярная потребность в лебёдке, лучше отдать предпочтение более дорогим устройствам высшего класса. Для «любителей» внедорожной езды можно подыскать вариант среди лебёдок отечественного производства, которые хорошо зарекомендовали себя в процессе эксплуатации, характеризуются демократичной ценовой политикой.
Подведём итоги

Как правильно подобрать автомобильную лебедку

Коллектив магазина приветствует Вас, дорогой читатель, на страницах нашего блога-журнала «Ржавый Виллис» :-). Когда-нибудь мы обязательно расскажем как родилось это название, а пока мы будем рассказывать на наших интернет-страницах про внедорожный тюнинг, про некоторые интересные проекты, соревнования, но самое главное про Jeep — марку полноприводных автомобилей которую мы искренне любим.

 

Автор: Евгений Константинов. Специально для OffJeepRu

Рисунки: — Владимир Кремянский

Фотографии: Из архивов сотрудников сайт и производителей.

Лебедке — быть!

Помните, как барон Мюнхгаузен вытаскивал сам себя из болота за волосы? Скажете – чушь?! Нет. Просто у него была лебёдка, упоминание о которой из книжки убрал редактор, экономя место для остального текста. Это же очевидно: если ваш транспорт всё сильнее погружается в то, что казалось проезжей дорогой, вместо того, чтобы двигаться по ней вперёд, значит, пора разматывать лебёдку. В большинстве подобных внедорожных ситуаций это самый быстрый, эффективный и лёгкий способ продолжить самостоятельное перемещение в пространстве. Но для этого лебёдка должна быть.

У большинства лебедок принцип действия один – намотать трос на барабан и тем самым подтянуть поближе то, что к этому тросу привязано. При этом существует множество конструкций и типов привода: мускульный, трансмиссионный, гидравлический и электрический. Но, несмотря на такое кажущееся бесконечным разнообразие, выбор лебёдки для внедорожника будет ограничен, во-первых, техническими характеристиками автомобиля, во-вторых, условиями, в которых ему предстоит застрять. Общее правило таково: чем выше вездеходные способности машины – тем из более серьезных засад её придётся извлекать, а значит, тем выше требования к лебёдке.

Знание – сила

Механизмы, приводимые в действие мускульной силой человека, хороши своей компактностью, лёгкостью и доступной ценой. А еще они очень полезны в хозяйстве – забор поправить, накренившуюся от ветра яблоню на место вернуть, затащить лодку на прицеп… Вот только чем более подготовлен к преодолению бездорожья автомобиль, тем меньше для него пользы от ручной лебедки. Причина – в маленьком тяговом усилии, которое развивает большинство устройств этого типа. Говорят, кое-где в строительстве и на железной дороге порой встречаются достаточно прочные и мощные ручные лебёдки титанического размера, веса и цены. Но как раз по этим трём причинам для джипера в них нет никакого практического смысла.

Уж если вас вдруг посетила мысль на всякий крайний случай обзавестись энергонезависимым средством самовытаскивания, то для такой роли подойдёт реечный домкрат типа хай-джек с двумя дополнительными тросами. Один цепляется за клюв, другой за вершину рейки – и можно начинать работать на подъём. Прочность хай-джека гарантированно обеспечивает 3500 кгс тяги, а качать его длинную ручку легче и удобнее, чем практически у любой другой ручной лебёдки. В общем, шансы выбраться вместо того, чтобы безнадёжно сломать тяговый механизм, тут гораздо выше. Правда, рабочий ход ограниченный длиной рейки, мал и перецепляться придётся через каждый метр, но трос традиционной ручной лебёдки из магазина запчастей ненамного длиннее, если учитывать, что цеплять его всё равно почти всегда придётся через блок.

Для полновесного внедорожника, способного застрять там, куда другие не доедут, нужна полноценная автомобильная лебёдка. При этом самые мощные и быстрые из всех возможных типов – это механические устройства с приводом от двигателя автомобиля через его собственную трансмиссию. Если ваш автомобиль уже укомплектован такой штукой с завода, дальше можете не читать. Ваш выбор уже сделан, и нечего искать добра от добра. Тем более, что ездите вы всё равно на грузовике или какой-нибудь музейной древности типа Dodge ¾. Единственный недостаток мехлебёдки – этот то, что она не работает, когда двигатель не заведён. А потому, совершенно не годится, к примеру, для того, чтобы перетащить машину через небольшую, но очень глубокую речку, заткнув двигателю впуск и выпуск, чтобы в него не попала вода. В остальном – только плюсы. Но если механической лебёдки у вас нет – это вовсе не повод немедленно откладывать все дела и пытаться приколхозить себе на машину коробку отбора мощности, систему карданов и сам тяговый механизм. Потому что процесс потребует такого объёма работ и редких запчастей, что проще за него даже и не браться.

Лебёдки с гидравлическим приводом – тоже удел грузовиков и спецтехники. Им в работе нужна уже готовая бортовая гидросистема для привода навесного оборудования или возможность поставить отдельный гидронасос. Штатной гидросистеме рулевого усилителя просто не хватит производительности: включенная в эту магистраль лебёдка будет еле-еле крутить барабан и останавливаться при попытке повернуть руль.

Если у вас нет лебёдки…

В общем, если машина никаким специальным тяговым приспособлением ещё не оборудована, то проще всего её будет оснастить электролебёдкой. Пусть электрика и уступает гидравлике с механикой по мощности, скорости и выносливости, зато она единственная может работать какое-то время на заглушенной машине и требует минимум усилий для установки. Всего-то дел – прикрутить к силовым элементам установочную площадку, водрузить на неё агрегат, протянуть провода и разместить блок управления. Еще больше упрощает задачу то, что точки крепления на корпусах всех фирменных лебёдок расположены стандартно, а для многих распространённых моделей внедорожников продаются готовые установочные опоры. Правда, надо быть заранее готовым, что во время работы еще что-нибудь в машине наверняка придётся дорабатывать напильником – это всегда так, за какой тюнинг не возьмись. Но, видимо по этой причине, некоторые предпочитают лебёдку вообще никуда не прикручивать, выбирая для себя легкосъёмные варианты, фиксируемые в штатном «квадрате» для фаркопа металлическим штырём.

Вот только как правило подобная попытка невинного обмана Вселенной заканчивается внезапными уроками физкультуры в самый неподходящий момент. Прежде чем воспользоваться легкосъёмной лебёдкой, её нужно достать из багажника и установить на место. А теперь представьте, что место её крепления скрыто под полуметровым слоем жидкой грязи. При этом сама лебёдка вместе с ответной частью крепежа весит минимум тридцать кило и ставить ее надо на ощупь, держа на вытянутых руках. А если её поставить заранее, то в большинстве случаев она станет первой точкой автомобиля, цепляющей земную поверхность на рельефе, и существенным ограничителем геометрической проходимости. Единственное, что оправдывает такой вариант – возможность вытягивать машину в обе стороны при ограниченном бюджете. Достаточно лишь в дополнение к заднему «квадрату» поставить еще один спереди. Впрочем, если заранее известно, что лебёдку предстоит разматывать часто и много, то сэкономить лучше на чём-нибудь другом и всё-таки установить две стационарно.

Безопасность и удобство

Несмотря на то, что электродвигатели автомобильных лебёдок развивают мощность не более десятка лошадиных сил, сами эти устройства могут развивать тягу до 10 000 кгс и более. Дело в том, что электролебёдки оснащены редукторами с очень большим передаточным отношением. Чтобы энергопотребление оставалась в разумных пределах, конструкторы электролебёдок поднимают тяговитость своих детищ в меньшей степени за счёт увеличения мощности мотора и в большей – за счёт передаточного отношения шестерён в редукторе. Поэтому обычно чем выше тяга, тем меньше скорость намотки, а особо быстрые лебёдки либо не блещут тяговитостью, либо опустошают аккумуляторы с космическими скоростями и требуют силовых проводов толщиной с хороший лом. В любом случае такие модели подходят скорее для спорта, где всё решают секунды, чем для обычных выездов прочь с асфальта. Кстати, модели с герметичным корпусом тоже лучше оставить спортсменам – они не только дороже при прочих равных характеристиках, но и… требуют обязательного регулярного обслуживания с разборкой, чисткой и профилактической заменой уплотнений. Дело в том, что полную герметичность годами сохраняет только прочный корпус подводной лодки, да и то не всегда. А обычные гражданские сальники, особенно подточенные работой в грязи, воду при погружениях вскоре с большой долей вероятности станут пропускать. Пусть по чуть-чуть, но каждый раз. А вот вытечь ей обратно или даже просто улетучиться при нагреве в процессе работы, будет куда сложнее, чем из механизма с простыми уплотнениями, защищающими лишь от откровенной грязи и не дающими консистентной смазке кусками вываливаться наружу.

В автомобильных электрических лебёдках обычно используется планетарный редуктор – он наиболее компактен при требуемых в данном случае трехзначных передаточных числах. В особо надёжных профессиональных дорогих моделях, где цена и масса отступают на второй план, в качестве первой ступени редуктора встречается червячная передача. Она добавляет тяговому механизму прочности, солидности и веса, но главное – работает как конструктивно безотказный тормоз, гарантирующий, что машина на натянутом тросе под нагрузкой не откатится обратно, даже если будет полностью обесточена. В моделях с одной лишь планетарной передачей тормоз делают в виде отдельного узла полегче, но более сложного и не настолько безотказного. Самые дешевые лебёдки и вовсе порой обходятся без него, что автоматически превращает их в весьма опасный электробытовой прибор и усложняет работу – любая остановка намотки в этом случае превращается в неконтролируемую размотку. А о подстраховке лебёдкой при спуске с крутого обрыва в этом случае и вовсе надо крепко-накрепко забыть! Одним словом, на тормозе экономить нельзя.

Несмотря на то, что запасённого в аккумуляторе электричества может хватить на то, чтобы протащить машину несколько метров, лучше всё-таки что бы во время работы элетролебёдки двигатель был заведён и генератор хотя бы отчасти компенсировал огромный ток разряда, исчисляющийся при вытаскивании автомобиля из грязевого плена сотнями ампер. Отчасти – потому что стандартный генератор обычного легкового внедорожника полностью взять на себя электроснабжение лебёдки сможет разве что в режиме смотки троса без нагрузки. Поэтому, чтобы не высасывать аккумулятор досуха, придётся делать обязательные перерывы, если на лебёдке приходится преодолевать длинный участок бездорожья, раз за разом перецепляя трос в направлении твёрдой земли. Кроме того, при долгой непрерывной работе электромотор может перегреться до такой степени, что в нём начнет плавиться изоляция. Когда это произойдет? Чем ниже изначальное качество этого мотора – тем быстрее. Но опасность есть для любого лебедочного электродвигателя. И уж если где-то есть возможность самостоятельно проехать колёсами, пусть даже кружным путём, но не прибегая к лебёдке, то её лучше не упускать. В любом случае выйдет быстрее и проще.

Сквозь ужас мук выбора

Выбор — одно из наиболее сложных в жизни занятий, поэтому оснастить любимую машину электрической лебёдкой будет нелегко. Особенно, если делать это в первый раз. С одной стороны, будет так и подмывать грохнуть все деньги на самую дорогую из доступных вам моделей по принципу «дороже значит лучше», с другой – начнёт душить жаба и уговаривать взять «тоже лебёдку». С третьей стороны, навалится желание купить помощнее «чтобы тяги с запасом», которое обязательно встретит противодействие в виде «а почему она такая медленная и тяжёлая». В общем, сплошной клубок противоречий, который надо начинать распутывать, ухватившись за нужную нить.

Если, с одной стороны, забыть про соревнования, а, с другой, не рассматривать всерьёз случаи, когда лебёдку покупают просто для красоты, то мысль об оснащении ею уже говорит о моральной готовности человека застревать качественно и всерьёз, и затем самостоятельно оттуда выбираться. Проще говоря, лебёдка – это предмет из разряда огнетушителя в доме и спасательной шлюпки на корабле. И раз уж она есть, то должна не подвести в ответственный момент.

Прежде всего, любая лебёдка по развиваемой тяге должна соответствовать автомобилю, на который её поставили. Ориентироваться нужно на 2-2,5 максимальных «походных» массы машины со всей экипировкой и багажом. А так как тягу всех импортных и многих отечественных лебёдок традиционно обозначают в фунтах силы, то эти две массы в килограммах нужно еще умножить на 2,2 и округлить до ближайшего класса лебёдочной тяги. При этом соотношение тяги, скорости работы, массы оборудования и запаса его прочности будет оптимальным для автомобиля туристической подготовки. Такой несложный подсчёт сразу показывает, что трёх- и четырёхтысячные электролебёдки предназначены лишь для квадриков и снегоходов, а даже с такими лёгкими машинами как «Нива» или Suzuki Jimny ориентироваться надо не меньше чем на 6000 фунтов. С другой стороны, громоздкая 12-тысячная модель будет впору тяжёлой технике вроде Dodge Ram с жилым модулем в кунге, но уже излишней для Jeep Cherokee. А в спорте на облегчённых автомобилях тяговитостью часто жертвуют в угоду скорости работы и снижению веса, и поэтому дают минимальный запас, подбирая лебёдку исходя всего из 1,5 масс выходящей на старт машины.

И, наконец, вопрос, на который нет единственно правильного ответа – какую марку лебёдок предпочесть и сколько будет уместно переплатить за громкое имя. С одной стороны, Warn, Superwinch, T-max, Come-Up и другие бренды мирового уровня держат марку, следят за качеством и обеспечивают свои изделия послепродажным сервисом. При этом у каждой из ведущих марок своя главная финансово-целевая аудитория: Warn метит в спорт высоких достижений, Come-Up борется за кошельки «физкультурников», T-max ориентируется на рыбаков с охотниками, а Superwinch свой ассортимент на любительский и профессиональный классы. С другой – в наши дни можно по пальцам пересчитать модели, которые продолжают выпускаться в США, Великобритании или Японии. При этом цены на них сопоставимы с подержанным автомобилем. Весь бюджетный сегмент электролебёдок даже известные американские фирмы делают на заводах в Китае и других странах Юго-Восточной Азии. Одновременно оттуда же течёт огромный поток ещё более дешёвых безвестных механизмов под марками-однодневками. Или даже вовсе без них со всеобъемлющей, но ничего конкретно не значащей маркировкой «Electric Winch», что переводится как просто «электрическая лебёдка». Весь этот поток – сплошная лотерея. Дело в том, что отследить, что, где и из каких запчастей произведено – совершенно невозможно. Поэтому среди безымянного товара, слепленного из отходов и чего под руку попалось, внезапно могут попасться полные копии известных брендовых моделей. Вот только вряд ли вы об этом как-то заранее узнаете: судить по внешности клонов о прочности шестерён мир еще не научился. Даже сами продавцы этого товара не в курсе, что за кот спрятан в их мешке, а попытки подобрать запчасти, когда что-нибудь выйдет из строя, заранее обречены.

На этом фоне неплохой бюджетной альтернативой могут послужить лебёдки отечественных марок, таких как «Автоспас», адаптированных под наши условия. В последние годы они стараются держать качество, поставляют приличную часть объёмов своей продукции они отправляют прямиком на заводы, производящие снегоболотоходы и спецтехнику. даже периодически обновляют модельный ряд, но по объему и ассортименту в розничной продаже всё-таки заметно уступают безымянному азиатскому натиску.

И всё же, как бы ни был подготовлен и укомплектован внедорожник, какова бы ни была установленная на нём лебёдка, ничто не заменит здравый смысл и водительские навыки. Потому что всегда лучше, быстрее и надёжнее не застрять, выбрать правильную траекторию или найти объезд, чем выковыривать увязший автомобиль из трясины.

Ручная лебедка для автомобиля и прицепа

На чтение 4 мин Просмотров 80 Опубликовано 15.06.2016 Обновлено 16.06.2016

Ручная лебедка для автомобиля имеет богатую и длинную историю. Изначально этот механизм применялся для строительных и промышленных нужд. Но спустя некоторое время автомобилисты поняли, что данное устройство может стать незаменимым помощником для них в самой нелегкой ситуации. Даже самый проходной автомобиль не может обезопасить водителя на сто процентов.

Всегда существует вероятность погрязнуть в бездорожье, а когда помощи ждать неоткуда, остаётся надеяться только на себя и на свои подручные средства. Так уже в конце прошлого столетия лебедка закрепила за собой звание «палочки-выручалочки» для автовладельцев.

Типы ручных лебедок

Сама по себе ручная лебедка представляет собой приспособление для сматывания троса или проволочного каната. Самая простая версия устройства состоит из шпульки и рукоятки. За относительно небольшой срок существования механизм пережил несколько этапов совершенства, и сегодня данная конструкция обладает разнообразным функциональным набором. Возможности приспособления расширились. Сегодня более изысканные производители, пытающиеся продвинуться на более широкий диапазон применения, производят лебедки, приводимые в движение пневматическими, электрическими и гидравлическими приводными механизмами. Но что лучше выбрать автомобилисту?

На сегодняшний день широкое применение получили следующие типы ручных автомобильных лебедок:

1. С механизмом рычажного типа.
2. И механизмом червячного типа.

рычажный типчервячный тип

В свою очередь оба типа имеют разновидности: барабанная, монтажно-тяговая. Это компактные механизмы, которые обладают небольшой грузоподъёмностью от 400 кг до 1 тонны. Лебедка червячного типа будет пригодна тогда, когда существует возможность установить её на опору. Самостопорящий механизм делает этот тип устройства весьма пригодным для искателей внедорожья. Но большую популярность получил механизм рычажного типа.

Не смотря на то, что оба варианта имеют свои плюсы, стоит отметить аргументы, которые делают ручную лебедку одной из самых пригодных для автомобилиста:

• Простота конструкции;
• Компактность;
• Автономность;
• Высокая надежность;
• Приемлемая стоимость.

Ручная лебедка механическая рычажного типа позволяет сдвинуть автомобиль с места, применив в ход собственный вес тела. Стоит учитывать, что ситуации бывают разные, и погрязнуть можно под любым уклоном. Здесь на первое место выходит такой параметр как, тяговое усилие конструкции. Это наиболее важная характеристика любой ручной автомобильной лебедки. Устройству с характеристикой в 500кг хватит мощности вытянуть достаточно крупный внедорожник, не говоря уже о легковом автомобиле.

Ручная лебедка для прицепа

Не менее важной для каждого автомобилиста является автомобильная ручная лебедка для прицепа. Это простой и недорогой способ решения вопросов касательно транспортировки, перемещения и погрузки габаритных предметов.

Для различных прицепов имеется свой порядок установки. Так на прицепы типа «Крепыш», «Универсал» и «Водник» механизм устанавливается на удлинитель дышла. А для прицепа «Тайга» конструкцию необходимо устанавливать внутрь кузова. В зависимости от характера груза механизм можно перемещать вдоль дышла. В целом порядок работы выглядит следующим образом:

1. Ослабить гайки и болты у основания лебедки.
2. Установить механизм в сторону прицепа.
3. Затянуть болты на дышле прицепа.

После чего устройство готово к выполнению своих прямых обязанностей.

Как правильно выбрать конструкцию

Как говорилось выше, главным параметров любой лебедки служит её тяговое усилие. Но при выборе ручного варианта «палочки-выручалочки» производители рекомендуют обращать также внимание на такие параметры, как:

• Номинальная нагрузка на крюк;
• Максимальное усилие на крюк;
• Диаметр троса;
• Нагрузка на рычаги.

При более высокой мощности лебедки успешнее будут выполняться свои функции. Но не стоит уделять параметрам механизма слишком большое внимание, ведь важно будет и то, как устройство установлено, как закреплён трос. А если длину рычага нарастить до 1 метра, то придётся прилаживать усилия в десять раз меньше.

Видео: Выбор ручной лебедки для автомобиля

Определив необходимые для себя параметры и выбрав оптимальный вариант лебёдки, каждый водитель получает в своё распоряжение незаменимого помощника, как в сложных ситуациях, так и в повседневной жизни. Следует помнить, что ручная автомобильная лебедка любит чистоту, поэтому не позволительно допускать соприкосновение устройства с грязью, песком. Соблюдая простые правила и рекомендации пользования, можно за сравнительно небольшую сумму обрести универсального помощника на длительный срок.

Ручная лебедка в Перми | Новости Перми сегодня — Про Город Пермь

Ручная лебедка — очень простой механизм, который тем не менее является по-настоящему незаменимым на стройплощадке, на даче или в багажнике автомобиля. Устройство позволяет с приложением минимального усилия перемещать тяжелые грузы в горизонтальном направлении.

Ручная лебедка может обладать грузоподъемностью от 800 килограммов до нескольких тонн. При своих широких возможностях устройство отличается малыми габаритами и небольшим собственным весом, что делает его особенно удобным в применении.

Ручные лебедки — принцип работы и преимущества

Устройство механической лебедки любого типа очень простое. Приспособление состоит из:

• барабана;
• крепкого металлического троса, который наматывается на этот барабан;
• механического привода, снижающего нагрузку на трос;
• рамы, в которую и заключены все остальные составляющие лебедки.

Важно!

В действие ручная лебедка приводится обычно рычагом или цепным механизмом, причем многие лебедки работают как в прямом, так и в реверсном направлении. Чтобы подтянуть при помощи лебедки груз массой от 800 до 2000 килограммов, необходимо приложить усилие всего около 35 – 40 кг.

Наибольшей популярностью ручные лебедки в Перми пользуются в среде автомобилистов — в случае, если установить электрический механизм под капот автомобиля по тем или иным причинам невозможно. Ручная лебедка позволяет вытащить машину из любого бездорожья, что особенно важно при любви к путешествиям по загородным безлюдным местам. Когда машина застревает в грязи, ждать помощи иногда приходится очень долго, но простая лебедка позволяет справиться с неожиданной проблемой.

Также ручные лебедки применяют в строительстве, в гараже при ремонте автомобиля, на даче при проведении строительных или ремонтных работ. Устройство облегчает перемещение грузов в горизонтальной плоскости, а если речь идет о предметах с относительно небольшой массой, то при желании использовать лебедку можно и для подъема грузов вверх.

Рычажные и барабанные шестеренные лебедки могут обладать грузоподъемностью от 0,8 до 4 тонн и более, длина каната может составлять от 2 до 200 метров. Дополнительным преимуществом ручного механизма становится цена — стоят механические лебедки намного дешевле, чем устройства с электрическим приводом, а возможностями обладают почти такими же. Качественную ручную лебедку в Перми можно приобрести на странице https://perm.kolesnyeopory.ru/ — в интернет-магазине компании «А5».Δ

Ручная лебедка для автомобиля: 2 типа устройства механизма

Главная » Автолебедки – выбираем модель для Вашего автомобиля!

Каждый водитель знает, насколько неприятно застрять в труднопроходимой местности, когда — либо столкнувшись с такой проблемой. Чтобы в очередной раз Вам не пришлось вызывать эвакуатор, самым простым и надежным средством, которое поможет Вам выйти из такой ситуации будет автомобильная лебедка.

Автомобильная лебедка — это устройство, которое позволяет вытащить застрявший автомобиль из непреодолимого участка, при помощи специального троса. Путем подтягивания троса к дереву или другому виду неподвижного предмета лебедка помогает сдвинуть автомобиль с мертвой точки. Возможно, весь процесс может показаться Вам медленным, но лучше воспользоваться таким способом, чем застрять на долгое время в лесу или в каком либо другом месте без дополнительной помощи.

Приобрести лебедку для автомобиля совсем несложно. В настоящее время такое необходимое оборудование Вы всегда найдете в продаже в специализированных магазинах или же сможете заказать и купить недорогие автомобильные лебедки в интернет магазине в Молдове.

Описание и характеристики ручной лебедки

Ручная лебедка – устройство для перемещения грузов по горизонтали. Тали же передвигают тяжести по вертикали, то есть, снизу вверх. Однако, есть комбинированные модели, в которых два механизма совмещены.

Строение лебедки основано на барабане с намотанным на нее тросом. За него тянут грузы. Минимальная нагрузка для лебедок – 150 килограммов, а максимальная – 10 тонн. Сколько выдерживает конкретная модель можно проверить лишь опытным путем.

Производители заявляют грузоподъемность лебедок. Но, тот же опыт подсказывает, что китайские установки, к примеру, склонны выдерживать меньше нормы. В соответствии с заявкой производителя работают, как правило, российские лебедки. Их, в основном, поставляет завод Армавира.

На пределе нагрузки у лебедок рвется трос. Подстраховываясь, избегают его металлических вариантов. Порвавшись и отпружинив, такие могут нанести серьезные увечья.

Предпочтительны канатные тросы. Их длина в лебедках разных моделей тоже разнится. Минимум – 1,5 метра, максимум – 10.

К барабану с тросом в лебедке прилагается передача в виде зубчатого привода, рычага с храповиком или винтового механизма. Они снижают нагрузку на трос.

Элементы передачи и барабан крепятся к раме. В ней есть пазы для цепи, протягиваемой к неподвижной опоре и закрепляемой на ней. Бывают, так же, рамы с болтовыми соединениями для крепления.

В отличие от электрической, ручная лебедка полностью автономна. Кроме заводских вариантов есть упрощенные самопальные. Любители езды по пересеченной местности, к примеру, возят с собой полуметровый отрезок трубы.

Его вбивают в грунт. К верхушке трубы крепят трос. В действие импровизированную лебедку приводят черенком лопаты или фомкой. Ухват осуществляют меж трубой и тросом.

Усилие прилагается большее, чем к заводским установкам. Однако, и на самой простой лебедке коэффициент полезного действия в разы больше, чем без механической подмоги.

Ручная лебедка, своими руками сделанная, работает только на тягу. Среди же заводских установок есть способные еще и плавно опускать груз. Если конструкция рассчитана не только на тягу по земле, но и подъем, их мощь разниться.

Передвигать в горизонтали легче, чем по вертикали. На упаковке указано 2/0,8 т.? Значит, лебедка способна тянуть по земле 2000 килограммов, а поднимать меньше 1000.

Зачем они нужны

Лебедка — это ценное приобретение для любого автомобилиста. Ведь именно она придет на помощь в самой безвыходной, казалось бы, ситуации.

Поделюсь опытом из собственной жизни. Отправился как-то навестить родителей. Живут хоть и не далеко, но добраться до них — настоящее испытание. Приходится заранее узнавать, не прошел ли около их поселка недавно дождь. Если да, то поездка отменялась и переносилась на другую дату, когда «дорога», назовем ее так, подсохнет. Я выехал, когда отец дал зеленый свет. Все бы хорошо, но дождь застал меня прямо в дороге. Думаю, но поднажму и успею проскочить. Но не тут-то было. Практически доехав до родителей, передо мной оказалось нечто напоминающее своими очертаниями дорогу. Только вот состояла она из сплошной грязной лужи. Черт меня дернул рискнуть проехать. Рискнул на свою голову. Пока ждал эвакуатор в виде трактора соседей моих родителей, прошел не один час. Машина грязная, настроение испорченное.

Уже добравшись к отцу, он спросил, а чего ты не купишь себе лебедку? У нас у каждого второго она есть. Спасибо, папа, за своевременный совет.

Посмотрел о них видео, прошелся по магазинам, пообщался с умными людьми. И тут у меня возникла мысль поделиться с вами информацией об этих спасательных устройствах. Они действительно могут оказаться полезными в экстренных ситуациях. Советую всем ее купить, дабы не попасть впросак, как я.

По сути, все типы ручных лебедок можно разбить на две категории:

• рычажная;
• барабанная.

И про них лучше поговорить отдельно.

Виды ручных лебедок

По сути, деление моделей на самодельные и заводские, импортные и отечественные – это классификации лебедок. Разделить их можно и по типу крепления.

Есть аппараты, фиксирующиеся на стенах, на земле и комбинированные. Но, основная классификация связана со строением, типом механизма лебедок:

№1 Рычажный механизм может работать без фиксации. Соответственно, не нужно искать основание, способное, как и лебедка, выдержать солидную нагрузку.

Плюсом, свободное крепление позволяет применять аппарат и по горизонтали, и по вертикали. Главный в конструкции рычаг. Он, запускает храповый механизм, вращающий вал лишь в одну сторону.

Минус конструкции – малая намотка троса на барабан. Более 6-ти метров в моделях класса не встретить. Зато, лебедка ручная рычажная – рекордсмен грузоподъемности. Именно среди аппаратов с рычагами встречаются тягающие по 10 тонн.

Такие лебедки солидны в размерах, применяются в промышленности, на стройках. Большинство же рычажных образцов миниатюрны, закупаются для бытовых нужд.

Подвидом рычажной лебедки считается монтажно-тяговая. В ней отсутствует барабан. Это делает модели компактными и снимает ограничение по длине каната. Встречаются предложения с 20-25-метровыми тросами.

Зажимаются они кулачками на корпусе. Расположены зажимы друг напротив друга, обеспечивая равномерную нагрузку на трос. Тот, в итоге, дольше служит. К тому же, есть функция блокировки кулачков рычагом.

Последний защищен срезным штифтом. Устройство совершеннее прочих рычажных лебедок, набирает популярность.

№2 Барабанный механизм работает только от опоры. Рассчитан на горизонтальное передвижение грузов. Если переместить их нужно под углом в 45 градусов, лебедка ручная барабанная крепится на высоте 15 сантиметров от земли.

Это минимум. Если передвигать груз предстоит под большим углом, аппарат поднимают на 65 сантиметров. Кроме опоры, работают рукоять, редуктор и барабан.

На последнем, как правило, десятки метров троса. Поэтому модели серии еще называют тросовыми. Вместо рычага движение задает вращающаяся рукоять.

Через редуктор она передает импульс на барабан, а тот задает тяговую силу. Если она чрезмерна, срабатывает стопор. Это обезопасит в моменты внезапного падения грузов. Они могут весить от 250-ти кило до 5 тонн.

Подклассификации лебедка ручная тросовая обязана разным типам привода. Наименее надежным считается :

-Червячный. В нем есть винтовая шестерня и основная. Последняя закреплена на барабане, вращается винтом. Механизм имеет автостоп и позволяет двигать груз в любом направлении, проще говоря, работает на реверсное движение. Радует и сила привода, компактность механизма. Но, плюсы перекрывает быстрый износ за счет активного трения в червячной паре. Снижая нагрузку, приходится постоянно смазывать ее. Без смазки червячные приводы часто клинет.

-Односкоростной шестеренчатый привод представляет большую шестеренку на барабане и рядом с ней малую передающую. Конструкцию еще именую зубчатой. Передаточное отношение высчитывается от количества зубцов на шестеренках. Ведущая из них монолитно скреплена с валом, а к нему фиксируется рукоять.

Если ее плечо длинное, для тяги нужно приложить минимальное усилие. Короткие рукояти заставляют попотеть. Зато, механизм надежен и долговечен, в горизонтали тягает по 2-3 тонны, а в вертикали несколько центнеров.

-Многоскоростной шестеренчатый привод. В таком несколько пар шестеренок. Учитывая, что каждая увеличивает коэффициент усилия в десятки раз, привод самый мощный. Но, скорость вращения барабана, свойственная при 1-ой паре шестерней, теряется.

Приемлемый ритм набирается с тяжелыми грузами от тонны весом. Если же задумано поднять ведро с гравием, процесс будет затяжным. Выручает функция блокировки шестерней. Можно застопорить определенные пары. Учитывая сие, цепная лебедка ручная с многоскоростным приводом – верх совершенства в своем классе.

Как видно, от нюансов строения лебедки зависит сфера ее применения. Есть даже отдельная классификация по назначению установок. Ее рассмотрим в отдельной главе.

Привод тягового устройства

Специфика использования требует учитывать различные характеристики лебедок, которые будут зависеть от задач, возлагаемых на такое оборудование. Тяжёлая техника требует значительных усилий для выезда на нормальную дорогу. Лёгкому автомобилю будет достаточно нагрузки всего в 1-2 тонны чтобы выехать из любой канавы. Для решения таких задач лебёдки могут иметь принципиальные различия по типу привода.

• Механические – объединены в единую конструкцию с механикой автомобиля. Вращающий момент через передаточную систему поступает на барабан. Управление таким типом привода выполняется из кабины внедорожника или спецтехники и не нуждается в установке дополнительных устройств;
• Электрические – представляют собой отдельный механизм, а от автомобиля, осуществляется только питание данного оборудования. При работе такой электролебёдки аккумулятор машины быстро разряжается, и подобная установка будет оправдана для техники с высокой ёмкостью АКБ;
• Гидравлические – такая система имеет большую мощность и устанавливается в основном на спецтехнике. Современная гидравлическая лебёдка подключается к системе гидроусилителя руля, что обеспечивает достаточный уровень давления масла для её запуска. Скорость сматывания цепи компенсируется мощностью системы;
• Ручные – имеют механическое исполнение и работают за счёт приложенных усилий на рычаг. Их конструкция также может существенно различаться, а грузоподъёмность обычно находится в пределах 2 тонн. Большие тяговые усилия в таких механизмах будут требовать значительного физического воздействия.

Наиболее распространены ручные и электрические лебёдки, использование которых не вызывает сложностей в установке. Существует довольно много их разновидностей и можно легко выбрать наиболее подходящий механизм.

Применение ручной лебедки

Наиболее часто ручная лебедка нужна для автомобиля. Это считается бытовым применением. В авто принято класть рычажные модели. Удобны их компактность и возможность работать без крепления.

В противовес моделям с электрическим приводов встают легкость, экономия ресурсов двигателя, от которого лебедки берут энергию. К тому же, ручные установки в разы дешевле электрических.

Лебедки бытовой направленности именуют малогабаритными, поскольку для хозяйственных нужд достаточно компактных моделей.

Их используют не только в авто, но и на частных стройках, в гаражных работах, при натягивании проводов. Прочие виды установок узкоспециализированные. Так:

• Скреперные лебедки используют гонрнодобытчики для перемещения люлек с породой.
• Маневровые помогают перемещать жд-вагоны. Такая необходимость возникает в участках разгрузки и на предприятии.
• Тяговые лебедки тоже промышленные, но направлены на различные грузы, перемещаемые на предприятиях, складах, стройплощадках.
• Монтажные модели применяют при сборке и демонтаже различного оборудования. Лебедки класса помогают перемещать и удерживать на весу его детали.

Изготавливаются ручные лебедки из крепких сплавов. Их сочетание с устройством аппаратов позволяет использовать механизмы в любых условиях, будь-то жара, холод, помещение или улица.

Для работ под открытым небом и беспроблемного хранения лебедок, их покрывают антикоррозийными составами, предотвращающими ржавчину.

Параметры выбора

Существует несколько основополагающих критериев, которые стоит брать во внимание при выборе ручной лебедки.

1. Расчетная и предельная нагрузка, которую сможет выдержать крюк агрегата.
2. Оптимальный диаметр каната.
3. Уровень перемещения троса за один оборот.
4. Максимально допустимая нагрузка, которую сможет принять рычаг, также важна его длина.
5. Габариты установки без учета рычага, а также его вес без учета троса.
6. Отдельно стоит выделить такой параметр как тяговое усилие. Это ключевой показатель грузоподъемности, который влияет на допустимый для перемещения вес груза. Данный показатель может варьироваться в пределах 0,03-3,2 т.
7. Длина троса может составлять от 1 до 40 метров. Для барабанных моделей рассматриваемый параметр будет максимальным, это же касается монтажно-тяговых установок, которые являются подвидом рычажных, но предназначены преимущественно для монтажных работ и поднятия тяжестей во время строительства. Для стандартных рычажных механизмов длина тросов может достигать 20 метров, для работы в условиях гаража этого более чем достаточно. Рассматриваемый показатель важен, если лебедка продается без троса и его нужно покупать дополнительно. Его покупка также станет необходимостью, если подходящая вам по остальным параметрам лебедка комплектуется слишком коротким тросом.

Как правильно выбрать лебёдку

Чтобы не ошибиться в покупке лебедки, технические характеристики такого оснащения должны соответствовать весу машины. На скромный городской автомобиль нет смысла устанавливать мощное тяговое устройство. В большинстве случаев можно ограничиться ручной лебёдкой с рычажным управлением. Спортивный транспорт также обладает своей спецификой, так лебедка для квадроцикла зачастую имеет стационарную установку, но небольшой вес техники требует гораздо меньшего усилия.

Использования тягового оборудования позволит избежать множества проблемных ситуаций на плохой дороге. Даже небольшая лебедка для лодки способна оказать неоценимую помощь, но гораздо правильней будет подготовиться к любым событиям, которые могут случиться в пути. Можно положить лебёдку в багажник или установить её в районе бампера, в любом случае такая мера предосторожности будет оправданной и поможет избежать многих неприятностей.

Ручные лебедки из нержавеющей стали

EABW1000SS Ручные лебедки из нержавеющей стали с автоматическим тормозом

Краткое описание

Сверхмощная ручная лебедка из нержавеющей стали с автоматическим тормозом, грузоподъемность 1000 фунтов

с регулируемой и съемной ручкой.

Подробное описание

Сверхмощная лебедка морского класса, изготовленная из прочной нержавеющей стали, достаточно прочная, чтобы работать в самых суровых условиях, и гарантированно не подвержена коррозии в морской среде.Поставляется с автоматическим тормозом.

Трос и крюк из нержавеющей стали ВКЛЮЧЕНЫ!

Технические характеристики

Грузоподъемность: 1000 фунтов (454 кг)
Передаточное число: 3,8: 1
Емкость барабана: (кабель) 4,76 мм x 27 м
Вместимость барабана: (ремень) 1,1 x 48 мм x 10 м
Вес: 6 кг

EABW600SS-01 ЛЕБЕДКА ДЛЯ ГРИБНОЙ ФЕРМЫ из нержавеющей стали

Эти 600 фунтов сертифицированы CE. емкость Ручные лебедки из нержавеющей стали с автоматическим тормозом являются приемлемыми промышленными безопасными продуктами питания WCB.

Тормозные колодки из цельной латуни для уменьшения коррозии от отбеливателя и смывов от пневмонии.

Технические характеристики:

МОДЕЛЬ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ:

Модель EABW600SS-01

Грузоподъемность: 272 (кг 1-го слоя)

Передаточное число: 3: 1

Емкость барабана: Ø4X20

Вес нетто: 2,9 кг

МОДЕЛЬ ИЗ УГЛЕРОДНОЙ СТАЛИ:

Модель EABW600-01

Грузоподъемность: 272 (кг 1-го слоя)

Передаточное число: 3: 1

Емкость барабана: Ø4X20

Вес нетто: 2.9 кг

EABW1200SS Ручная лебедка из нержавеющей стали с автоматическим тормозом

Краткое описание

Ручная лебедка из нержавеющей стали с автоматическим тормозом, грузоподъемность 1000 фунтов

Подробное описание

Лебедка морского класса изготовлена ​​из прочной нержавеющей стали, достаточно прочной, чтобы работать в самых суровых условиях, и гарантированно не подвержена коррозии в морской среде. Поставляется с автоматическим тормозом.

Технические характеристики

Грузоподъемность: 1000 фунтов (454 кг)
Передаточное число: 4.3: 1
Вместимость барабана: (кабель) 4,76 мм x 17 м
Вес нетто: 3,3 кг

EBW1400SS Ручная лебедка из нержавеющей стали с ручным тормозом

Краткое описание

Сверхмощная ручная лебедка из нержавеющей стали с тяговым усилием 1400 фунтов, ручной тормоз

Подробное описание

Ручная лебедка из нержавеющей стали с тяговым усилием 1400 фунтов, ручным тормозом и защитой от коррозии

Технические характеристики

Емкость: 1400 фунтов (636 кг)
Передаточное число: 5: 1
Емкость барабана: (трос) 4.76 мм x 20 м
Вместимость барабана: (ремень) 1,1 x 48 мм x 9 м
Вес нетто: 3,2 кг

EBW1400SSC с кабелем и крючком

-EBW1400SSC Ручная лебедка из нержавеющей стали с ручным тормозом,

35-футовый кабель ftSS и крюк SS ВКЛЮЧЕНЫ!

Сверхмощная ручная лебедка из нержавеющей стали с тяговым усилием 1400 фунтов, ручной тормоз

Подробное описание

Ручная лебедка из нержавеющей стали с тяговым усилием 1400 фунтов, ручным тормозом и защитой от коррозии

Технические характеристики

Емкость: 1400 фунтов (636 кг)
Передаточное число: 5: 1
Емкость барабана: (трос) 4.76 мм x 20 м
Вместимость барабана: (ремень) 1,1 x 48 мм x 9 м
Вес нетто: 3,2 кг

EBW1400SS без кабеля и крючка

EABW2500SS Ручная лебедка из нержавеющей стали с автоматическим тормозом

Краткое описание

Сверхмощная ручная лебедка из нержавеющей стали, тяговое усилие 2500 фунтов, автоматический тормоз

Подробное описание

Эта сверхмощная лебедка из нержавеющей стали с удивительной тяговой способностью 2500 фунтов создана для работы в агрессивных морских средах.Гарантированно не подвержен коррозии. Включает автоматический тормоз.

Технические характеристики

Грузоподъемность: 2500 фунтов (1135 кг)
Передаточное число: 11: 1
Емкость барабана: (кабель) 6,35 мм x 17 м
Вместимость барабана: (ремень) 1,5 x 55 мм x 10 м
Вес нетто: 7,2 кг

Ручная лебедка | Электрическая лебедка

Переносные электрические лебедки — отличный вариант для людей, которым необходимо переместить лодку или другое тяжелое оборудование. Есть много разных типов переносных электрических лебедок, в том числе ручная лебедка и ручная лебедка.Лебедки используются в качестве лодочной лебедки или прицепной лебедки и могут перемещать практически все, что вам нужно.

Лебедка — это устройство, которое используется для подъема или опускания тяжелых предметов. Ручная лебедка состоит из источника энергии, такого как сила человека, и троса, называемого тросом, который соединен с рядом шестерен, один конец которого прикреплен к перемещаемому объекту, а другой конец закреплен в некоторой устойчивой точке на суше.

Ручная лебедка имеет разную грузоподъемность, поэтому важно учитывать, какой вес вы собираетесь тянуть. Также следует учитывать, если вам нужен тормоз, установленный на лебедке, это полезно при отпускании лебедки. нагрузка тормоз автоматически срабатывает, чтобы остановить перемещение груза.

Как работает лебедка?

Лебедка — это механическое устройство, которое состоит из нескольких различных компонентов, каждый из которых выполняет свою особую функцию. Основными частями машины являются:

1. Кабель — обычно изготавливается из стали или синтетического материала и наматывается либо на внутренний барабан для предотвращения запутывания, либо снаружи прикрепляется к другому объекту для установки на место.
2. Барабан — внешняя катушка внутри лебедки, которая позволяет ее круглой форме («барабан») вращаться в одном направлении, что позволяет процессу наматывания; в то же время вращаясь в противоположном направлении, разрешая процесс разматывания.
3. Мотор — Мотор вращает барабан, что позволяет кабелю начать наматываться на него.
4. Шестерни — зубчатая передача получает мощность от двигателя, преобразуя ее в тяговое усилие, которое дает лебедке возможность легко буксировать тяжелые объекты, такие как автомобили или лодки.

Лебедка может иметь автономное питание или питание от внешнего источника. Ручная лебедка приводится в действие с помощью рукоятки, в то время как электрические и гидравлические источники энергии часто используются в более крупных приложениях.

Цены на лебедки различаются, но хорошая стартовая цена ручной лебедки составляет около 65 долларов США, поскольку вы увеличиваете грузоподъемность, цена ручной лебедки будет увеличиваться. То же самое и с электрической лебедкой: наши электрические лебедки коммерческого класса начинаются от 400 долларов и могут доходить до 800 долларов в зависимости от необходимой мощности.

Toolfetch предлагает широкий выбор лебедок. Если у вас есть вопросы о лучшей лебедке, пожалуйста, позвоните в наш отдел продаж.

Ручные лебедки с автоматическим тормозом для подъема и подъема

Всегда выбирайте модель лебедки, которая будет хорошо работать с максимальной производительностью, чтобы обеспечить простоту эксплуатации и безопасность.

Предназначенный для подъема и подъема, самоактивирующийся автоматический тормоз удерживает груз при отпускании рукоятки. В отличие от продуктов конкурентов, для активации тормоза или наматывания троса с барабана не требуется минимальная нагрузка. Эта серия лебедок идеальна для подъема катящейся нагрузки на уклоне, где существует опасность неуправляемой нагрузки во время спуска.

Характеристики лебедки

• Конструкция тормоза позволяет полностью контролировать нагрузку с минимальными усилиями.
• Предназначен для коммерческого использования с толстым материалом, широким контактом шестерни и толстым цинкованием.
• Большой диаметр барабана обеспечивает минимальное соотношение каната и барабана 10: 1, что упрощает наматывание каната и увеличивает срок его службы.
• Может поставляться модифицированной для использования с тесьмой.
• 3096-20192 и 3096-20194 включают покрытую пластинами крышку редуктора для защиты и систему с двумя храповиками для дополнительной безопасности.
• Комфортные ручки.

Типовые применения лебедки

• Подъемники ручные.
• Автопогрузчики с ручным подъемом.
• Системы видеонаблюдения и освещения.
• Лодочные подъемники.
• Убирающиеся качающиеся кили.
• Прицепы для подвижных грузов.

Выбор подходящей модели

В подъемных устройствах требуется использовать трос с минимальным запасом прочности 5: 1.Максимальный диаметр каната, который можно использовать на каждой модели, показан в таблице выше и определяется соотношением диаметра каната к диаметру барабана.

Мощность лебедки и максимальная механическая мощность основаны на первом слое троса на барабане. Грузоподъемность уменьшается примерно на 10% за каждый дополнительный слой каната на барабане.

В эту серию лебедок не входит свободная катушка.

Механическое усилие, необходимое для достижения максимального номинального натяжения троса, составляет примерно 18 кг.

Всегда выбирайте модель лебедки, которая будет хорошо работать с максимальной производительностью, чтобы обеспечить простоту эксплуатации и безопасность.

Для максимальной эффективности используйте только необходимое количество троса на барабане плюс 2,5 м.

На барабане всегда должно быть не менее 5 витков троса.

Руководство по грузоподъемности качения

Лебедка Модель	Максимальное номинальное тяговое усилие, кг		Максимальный размер каната			Механические данные			Максимальное механическое преимущество
	1-й уровень	Полный барабан	Диаметр мм	Мин. Разрывное усилие кг	Максимальное хранение м	Передаточное число	Длина ручки	Диаметр барабана, мм
3096-20190	275.0	90,0	3,0	540,0	26,0	1: 1	280	32	16: 1
3096-20191 / 3096-20192	455,0	230,0	5,0	1500,0	16,0	4,1: 1	280	57	29: 1
3096-20193 / 3096-20194	680.0	320,0	6,0	2160,0	21,0	5,1: 1	280	64	32: 1
3096-20195	1140,0	700,0	8,0	1440,0	21,0	15,1: 1	280	80	64: 1

Максимальная грузоподъемность

Лебедка Модель	Максимальное тяговое усилие, кг	Максимальный диаметр троса мм	Максимальная грузоподъемность с учетом запаса прочности 5: 1 кг	Максимально рекомендуемая ** Грузоподъемность на основе 50% максимального номинального тягового усилия, кг
3096-20190	275.0	3,0	108,0	136
3096-20191 / 3096-20192	455,0	5,0	300,0	227
3096-20193 / 3096-20194	680,0	6,0	432,0	340
3096-20195	1140,0	8,0	822,0	570

Габаритные характеристики

Габаритный чертеж	Лебедка Модель	A (дюйм.)	B (дюймы)	C (дюймы)	D (дюймы)	E (дюйм)	F (дюймы)
	3096-20190	5,50	5,50	4,25	5,56	2,94	11,0
	3096-20191 / 3096-20192	5,25	7,46	3.69	5,89	1,90	11,0
	3096-20193 / 3096-20194	6.56	9,23	4,39	7,08	2,46	11,0
	3096-20195	8,63	11,13	5,60	7,13	2,08	11.0

Ручные лебедки с тросами, тормозами, ремнями, тросами, трещотками — CARiD.com

Электрические и гидравлические лебедки — отличный помощник для любителей бездорожья. Однако они полагаются на внешний источник питания, такой как электричество или гидравлическое давление, и без них беспомощны. А теперь представьте, что вы застряли в грязи или снегу, а аккумулятор разряжен и не может обеспечить надлежащее питание лебедки. Похоже на кошмар? Мы надеемся, что с вами этого никогда не случится, но в таком случае ручная лебедка может стать той волшебной палочкой, которую вы будете искать в данный момент.В отличие от электрической или гидравлической лебедки, ручная лебедка полагается только на силу ваших мышц.

На первый взгляд ручная лебедка может показаться очень простым инструментом, но это не так. Современная ручная лебедка — это сложный механизм, состоящий из различных компонентов, каждый из которых выполняет свою работу, облегчая тягу или подъем больших или тяжелых предметов. По конструкции ручные лебедки делятся на кривошипные и барабанные. У каждого из них есть свои плюсы и минусы, и они будут максимально полезны для конкретных приложений.Ручные лебедки также могут быть односкоростными или двухскоростными. В случае использования многоскоростной лебедки вы сможете переключать передачи для более мощного или более быстрого запуска.

Самая простая конструкция ручных лебедок — планетарный редуктор, обеспечивающий эффективный и легкий запуск. Такие ручные лебедки отлично подходят для небольших предметов и коротких расстояний тяги и позволяют тянуть до 2000 фунтов. Более мощные двухскоростные ручные лебедки с планетарной передачей обеспечивают более высокую грузоподъемность до 4000 фунтов, поэтому их можно использовать для тяги и подъема тяжелых грузов.Еще один популярный дизайн — это поношенное снаряжение. Лебедки с изношенными зубчатыми колесами более мощные, чем лебедки с планетарными передачами, и позволяют более контролируемо перемещать грузы. Они идеально подходят для подъема и удержания велосипедов и лодок для хранения или подъема различного оборудования на платформу вашего грузовика. Кроме того, многие из них являются самоблокирующимися, чтобы предотвратить неконтролируемые нагрузки. Тормоз автоматически срабатывает после прекращения проворачивания.

(Топ 5) Обзор лучших ручных лебедок + руководство по покупке 2020

Прежде чем выбрать лучшую ручную лебедку или лучшую лебедку для прицепа для лодки (то же самое, другое название), вы должны знать вес лодки для расчета грузоподъемности лебедки.

Вот золотое правило:

• Обычно вес лодки (общий вес лодки, топлива, двигателя и механизма) к грузоподъемности лебедки составляет 2: 1.
• При наличии хороших катков и лебедки с небольшого расстояния вы можете увеличить это отношение до 3: 1.
• Если вы используете лебедку на большом расстоянии с деревянными койками, соотношение должно быть 1 к 1.

Теперь, когда вы знаете расчет, пора разобраться, чтобы выбрать идеальную ручную лебедку в зависимости от лодки. размер (особенно вес).

Без лишних слов позвольте мне подробно рассказать вам о пяти первоклассных ручных лебедках.

Pro Совет: Всегда выбирайте лебедку, грузоподъемность которой как минимум в 1,5 раза превышает вес вашего автомобиля. Если вес вашего автомобиля составляет 600 фунтов, то грузоподъемность вашей лебедки должна быть не менее 900 фунтов. Это поможет предотвратить аварии из-за перегрузки лебедки.

Что такое ручная лебедка?

Ручная лебедка — это легкий инструмент, облегчающий перемещение или подъем любых тяжелых предметов.Этот инструмент портативный и не требует электричества или другого внешнего источника питания.

Почему стоит выбрать ручную лебедку?

Основные причины выбора ручной лебедки описаны ниже:

Если вы выполняете работу, требующую регулярного буксировки и подъема, вы можете облегчить свою работу, выбрав ручную лебедку. С помощью ручной лебедки вы можете легко тянуть или поднимать любые тяжелые предметы.

• Лебедки ручные переносные. Вы можете легко переносить ручные лебедки куда угодно.
• Это недорогой вариант, чем любой другой тип лебедки, и почти не требует затрат на техническое обслуживание.
• Не требует внешнего источника питания.
• Предназначен для использования с тросом или ремнем.
• Некоторые ручные лебедки имеют дополнительные функции, такие как тормоза и закрывающие кожухи.
• Это очень удобно.
• Он не только мощный и универсальный, но и долговечный.

Руководство по покупке ручной лебедки

Вот некоторые особенности, которые следует учитывать, чтобы максимально эффективно использовать лебедки.Во-первых, взгляните на эти функции. После этого я объясню некоторые важные особенности.

• Конструкционный материал
• Тип отделки
• Вес и размеры ручной ручной лебедки
• Тяговое усилие
• Система зубчатых передач
• Передаточное число
• Конструкция и диаметр барабана
• Пластина анкерного крепления троса
• Тип рукоятки
• Элементы безопасности

Ручные лебедки для тяжелых условий эксплуатации должны быть изготовлены из высококачественной стали для обеспечения хорошей производительности.Но даже сталь может подвергаться коррозии и ржавчине. Напротив, лебедки, покрытые цинком или эмалью, идеально подходят для защиты от ржавчины или коррозии. Таким образом, ручные лебедки с цинковым или эмалевым покрытием более прочные и надежные.

Ручная лебедка Важные характеристики

Автоматическая тормозная система

Это очень востребованная функция. Система автоматического торможения обеспечивает максимально возможное управление процессами погрузки и разгрузки. Итак, выберите тот, который оснащен автоматической тормозной системой.

Закрытая зубчатая система

Большинство высококачественных ручных лебедок поставляются с закрытой и закрытой зубчатой ​​передачей. Это повысит долговечность.

Передаточное число

Вам понадобится ручная лебедка с более высоким передаточным числом для буксировки или подъема более тяжелых грузов и меньшим передаточным числом для более легких грузов. Перед покупкой ручной лебедки выясните, какое передаточное число идеально подходит для вашей работы.

Анкерная пластина для троса

Вы должны выбрать ручную ручную лебедку с анкерной пластиной для троса, чтобы предотвратить выскальзывание троса и троса.

Ручка

При выборе верхней ручной лебедки возьмитесь за ручку лебедки и убедитесь, что она удобна. Также убедитесь, что рукоятка вращается легко. Вы обнаружите, что некоторые ручки слишком большие или слишком маленькие. Итак, внимательно проверьте ручку перед покупкой.

Канат

Некоторые ручные лебедки совместимы с определенными типами канатов, такими как нейлоновые ремни или плетеные тросы. Некоторые лебедки могут использовать и то, и другое. Если выбранная вами верхняя ручная лебедка не поставляется с тросом, убедитесь, что вы указали, какие типы тросов совместимы с вашей лебедкой.

Простота использования

Вам следует выбрать тот, который прост в установке и эксплуатации. Потому что вы не захотите платить кому-то за работу с лебедкой с ручным приводом. Итак, выберите лебедку с ручным кривошипом, которой может управлять кто угодно и не требующая каких-либо специальных навыков.

Бренды

Если вы выберете ручную лебедку от ведущих производителей, вам не придется думать о долговечности и надежности. Но если вы выберете дешевые бренды с низким рейтингом, вы не получите такого опыта.В этой статье я рассмотрел лебедки от ведущих брендов. Вы можете выбрать одну из этих ручных лебедок с кривошипно-шатунным механизмом.

Цена

Ценовой диапазон ручных лебедок зависит от ряда факторов. Этими факторами являются материал конструкции, тяговое усилие, конструкция редуктора, тормозная система, дополнительные аксессуары и функции безопасности, такие как торможение. Вы должны потратить от 20 до 220 долларов, чтобы получить качественную ручную лебедку.

Шаг 1: Во-первых, оберните анкерную ленту или стальную цепь вокруг твердого неподвижного объекта.Присоедините лебедку к ремню или цепи. Вытяните трос лебедки и прикрепите крюк троса к предметам, которые хотите переместить.

Шаг 2: Непосредственно перед запуском лебедки проверьте крепления с обеих сторон. Убедитесь, что навесное оборудование надежно закреплено и не развалится, когда вы установите лебедку под нагрузкой.

Шаг 3: Нажмите и потяните рычаг лебедки, чтобы натянуть трос для лучшего натяжения. Продолжайте работать, используя рычаг лебедки или кривошип, чтобы тянуть предмет, который вы хотите переместить.Тихая работа, когда элемент был перемещен в предпочтительное положение.

Совет: Лучше всего, если вы разместите лебедку, груз и якорь по прямой линии. Если тянуть груз под углом, вы не получите должного тягового усилия.

Предупреждение: Никогда не превышайте максимальную тяговую нагрузку вашей лебедки.

Я надеюсь, что этот обзор лучшей ручной лебедки и руководство по покупке помогли вам выбрать подходящую для вас. Если это зависит от меня, я бы купил двухскоростную лебедку Fulton FW32000101 F2 с ремнем для прицепа.

Некоторые ручные ручные лебедки предназначены для буксировки предметов, а некоторые — для подъема. Немногие лебедки могут правильно тянуть и поднимать. Если вы ищете лебедку для буксировки и подъема, то можете подумать о покупке электрических лебедок.

Лучшие ручные лебедки — Полный обзор 2020

Вы ищете лучшую ручную лебедку? Если да, то вы не одиноки. Поиск лучшей ручной лебедки для всех ваших потребностей в подъеме тяжелых грузов — самое разумное решение, которое вы можете принять. Особенно, если вы не хотите рисковать какими-либо травмами, которые могут привести к длительной подвижности или проблемам со здоровьем в будущем.

Эти ручные лебедки пригодятся, когда вам нужно поднять что-то, что может показаться невозможным для одного или даже нескольких человек. Несмотря на то, что на рынке продается много ручных лебедок, только пять отметились для нас как лучшие, поэтому они и попали в наш список.

Прежде чем мы перейдем к самому списку, поговорим о том, что такое ручные лебедки и для чего их лучше всего использовать. Мы также поговорим о том, как выбрать один для личного пользования.

Краткий обзор: наш лучший выбор для ручных лебедок

Сравнительная таблица лучших ручных лебедок

Что такое ручные лебедки?

Ручные лебедки работают только от вас.Это включает использование ручки для поворота и подъема лодок и других тяжелых предметов, которые могут показаться невозможными. По большей части вы можете использовать это для загрузки тяжелых предметов на грузовики или другие транспортные средства, предназначенные для хранения вещей (например, пикапы).

Как лучше всего использовать ручную лебедку?

Ручную лебедку можно использовать в нескольких случаях. И они делают это намного проще, вместо того, чтобы использовать силу собственного тела (и, возможно, потерпеть неудачу в процессе). Вот некоторые применения, которые, вероятно, потребуют использования ручной лебедки:

Подъем тяжелых грузов

Есть некоторые вещи, которые просто невозможно поднять руками человека.И не только потому, что они тяжелые. Иногда это может быть оборудование, от которого вам нужно держаться подальше из-за каких-то острых, движущихся частей или чего-то еще. В таких случаях безопаснее всего использовать ручную лебедку.

Погрузка / разгрузка

Если вам нужно что-то для погрузки вещей на большие грузовики или даже на ваш собственный грузовик, хорошая ручная лебедка, по всей вероятности, сослужит вам хорошую службу в долгосрочной перспективе. Вы можете поднимать и опускать тяжелые предметы в кузов грузовика и транспортировать их в нужное место.Аналогичным образом, когда придет время разгрузить грузовик, снова понадобится ручная лебедка.

Транспорт (лодки / автомобили)

Что делать, если вам просто нужно что-то для перевозки небольших лодок и других транспортных средств? В этом случае ручная лебедка, вероятно, будет полезна. Да, некоторые ручные лебедки будут достаточно прочными и надежными, чтобы справиться со всеми видами буксировки и транспортировки. Важно найти такую, которая будет справляться с такими грузами, вместо того, чтобы тратить больше денег на дорогую лебедку, которая может оказаться сложной в эксплуатации.

На что обращать внимание при покупке ручной лебедки?

При таком большом количестве ручных лебедок на рынке найти ту, которая соответствует вашим личным потребностям и предпочтениям, может оказаться непростой задачей. Но будьте уверены, вы сможете выяснить, какая из них лучше всего подходит для вас, используя этот список характеристик и функций, на которые следует обратить внимание. Вот они:

Цена

Если вы ищете ручную лебедку, но у вас мало денег для работы, вы все равно можете найти лебедку отличного качества и производительности.В частности, тот, который будет лучшим из доступных для вашего желаемого бюджета. Имейте в виду, это не дает вам зеленый свет, чтобы «покупать дешево».

Goldenrod 14932

Грузоподъемность

Это огромная вещь, на которую стоит обратить внимание. Не все ручные лебедки одинаковы. Некоторые будут лучше других во многих отношениях. Одно из них — грузоподъемность. Некоторые справятся с более тяжелыми весами, в то время как другие не смогут этого сделать. Если у вас есть хорошее представление о том, как часто вы будете поднимать тяжелые предметы и сколько они на самом деле весят, вы можете легко принять решение прямо здесь.

Материалы

Имейте в виду, что высококачественные материалы всегда будут играть роль в целостности ручной лебедки. Например, сталь и алюминий — это две вещи, которые вам понадобятся, чтобы убедиться, что они прочные и надежные с точки зрения производительности. Все, что сделано из высококачественных материалов, будет прочным и прочным для постоянного использования, обязательно станет хорошим вложением средств для тех, кто ищет ручную лебедку.

Обзор лучших ручных лебедок

Ниже приводится список пяти лучших ручных лебедок, которые вы можете найти на рынке.Изучая каждую из них, не забудьте отметить каждую из особенностей и характеристик, которые выделяют ее среди потенциальных покупателей. Если вы хорошо представляете, как работают ручные лебедки, вы можете найти ту, которая соответствует описанию вашей идеальной ручной лебедки. А теперь давайте начнем с того, что посмотрим на лучший общий выбор в нашем списке:

Лучшее в целом:
Fulton FW32000101 F2

• Сверхпрочный и долговечный
• Легко устанавливается на более тяжелые грузы
• Ремень лебедки довольно сильно выдвигается
• Рукоятка легко регулируется для разных положений
• Эргономичный и не причинит никакого напряжения или боли операторам

• Может не подойти для больших прицепов
• Ремешок может легко потрепаться после кратковременного использования
• У некоторых были жалобы на свободную катушку

О чем сообщают недавние покупатели

Этой лебедкой было легко пользоваться большинству покупателей.Большинство из них использовали это для погрузки и транспортировки тяжелых материалов, таких как лодки, ящики или ящики с материалами, а также предметов, используемых для бизнеса, или даже для транспортировки двигателей или двигателей. Установка была идеальной, а ремешок с самого начала был довольно прочным. Один пользователь сказал, что он смог загрузить большой двигатель на свой грузовик, чтобы он мог его отремонтировать. Излишне говорить, что он был вполне доволен общей игрой.

Почему это выгодно для нас

Эта ручная лебедка имеет регулируемые положения, что делает ее более удобной в использовании.И он имеет эргономичный дизайн, который позволяет избежать травм или напряжения при попытке поднять тяжелые предметы. Эта лебедка — это, пожалуй, хрестоматийный пример того, как должна работать ручная лебедка. Эта лебедка, которую легко подключить и легко использовать, определенно убедительно доказала, почему она заслуживает наилучшего одобрения.

Кто будет использовать это больше всего

Это определенно будет одна из самых популярных лебедок на рынке, если вам нужно что-то для личного или коммерческого использования.Это пригодится, когда вам нужно что-то перевезти через платформу грузовика (или использовать саму лебедку для буксировки чего-либо). Он прочный, не очень тяжелый и подходит для большинства автомобилей. Если вам просто нужно самое лучшее, эта ручная лебедка может стать для вас лучшим вариантом.

Bottom Line

Двухскоростная прицепная лебедка Fulton может быть одной из лучших в отрасли, когда речь идет о ручных лебедках. И он определенно может пригодиться практически для любых целей подъема или транспортировки тяжелых грузов.Если вам нужно что-то надежное и достаточно прочное, чтобы взять на себя эти задачи, двухскоростная лебедка для прицепа Fulton может быть именно тем, что вам нужно.

Второе место:
Maasdam Pow’R ​​Pull 144SB-6

• Отличное качество и действительно долговечность
• Сверхнадежность, большую часть времени не выходит из строя
• Действительно вынослива и может выдержать подъем тяжелых грузов
• Может работать дольше при регулярном обслуживании и смазке
• Может использоваться для транспортировки, подъема транспортных средств и подъема тяжелых предметов

• Трудно размотать
• Инструкции могут отсутствовать
• Некоторые говорят, что гарантия может быть не принимайте во внимание некоторые проблемы

О чем недавние покупатели сообщают

Многие новые пользователи остались довольны ручной лебедкой по нескольким веским причинам.Во-первых, они были вполне довольны грузоподъемностью в две тонны. Хотя сначала у них были оговорки, они были счастливы, что они оправдали обещание. Большинство пользователей были в основном автомеханиками, которые использовали его для буксировки автомобилей. Один пользователь сказал, что был очень впечатлен тем, с каким весом он может выдерживать буксировку и подъем.

Почему это выгодно для нас

Эта ручная лебедка имеет большую грузоподъемность по сравнению с другими ручными лебедками. Таким образом, он легко может выдержать две тонны (или 4000 фунтов).Для такой лебедки (ну, кроме задач, требующих более мощной лебедки) не будет проблем ни одна задача. Он, безусловно, может работать как один из лучших для любого жилого или коммерческого использования. Если вам нужно переместить лодку или тяжелые ящики, которые нужно загрузить в грузовик, эта лебедка справится с этой задачей.

Кто будет использовать это больше всего

Скорее всего, он будет использоваться в жилых и коммерческих целях. Он подойдет вам, если вам понадобится что-то с большей грузоподъемностью.Возможно, потребуется поднять тяжелые предметы, но иногда это может оказаться слишком сложным для нескольких человек, чтобы сделать это самостоятельно или сделать это в одиночку. Итак, приобретите лебедку, которая сэкономит время и нервы. Это может быть то, что вам нужно.

Bottom Line

Maasdam Pow’R Pull — отличная ручная лебедка, которая, несомненно, может подкрасться и занять лучшее место в общем зачете в будущем. Большой вес дает ему преимущество и может сделать его одной из лучших моделей, учитывая его долговечность и вероятность безупречной работы каждый раз, когда она вам понадобится.Если это плохой пример надежности, то мы не можем сказать вам, что это такое.

Лучшее за деньги:
3-тонный съемник с храповым механизмом

• Сверхпрочный, качественный
• Легко заводится
• Доступно для большинства бюджетов
• Не такой тяжелый, как другие лебедки
• Справляется с многими буксировочными и подъемные работы без проблем

• Веревка может не наматываться должным образом
• Трос может легко защемиться
• Может не подходить для некоторых больших прицепов

Последние сообщения покупателей

Как и ожидалось, эта ручная лебедка очень понравилась многим новым пользователям.Большинство использовали его для подъема и погрузки тяжелых грузов (т. Е. Тяжелых ящиков и других предметов). И, что самое главное, он идеально подходит для буксировки лодок и даже небольших транспортных средств. Один пользователь сказал, что он даже использовал это, чтобы взять лодку на выходные на озеро. У него не было проблем с сцеплением и надежностью веревки.

Почему это выгодно для нас

Хотя лебедка считается бюджетной, она совсем не дешевая и хлипкая. У него очень прочная веревка, которая может справиться с тяжелым подъемом, когда вам нужно ее использовать.Проще говоря, он рассчитан на то, чтобы прослужить вам долгое время и может использоваться во многих случаях. Так что, если вы регулярно используете его для буксировки или подъема вещей, не удивляйтесь, если вы продолжите использовать его через несколько лет. Вдобавок ко всему, этот щенок может выдержать до 6000 фунтов. Поговорим о тяжелой работе!

Кто будет использовать это больше всего

Это будет отличная стартовая лебедка для тех, кто ищет лебедку, которая, вероятно, прослужит им долгое время, прежде чем им понадобится выполнить модернизацию. А поскольку он доступен большинству покупателей с ограниченным бюджетом, вы, вероятно, купите его себе.Вы можете хранить его в течение долгого времени, и вам никогда не придется обновлять его до более качественной модели. Если вам нужен надежный и сверхпрочный подъем тяжелых грузов, эта ручная лебедка наверняка справится со своей задачей.

Bottom Line

Если вам нужна прочная, надежная и сверхдоступная ручная лебедка (недешево), этот щенок может стать лучшим выбором. Вы наверняка не будете разочарованы тем, сколько пользы от этого вы получите. Будь то стартовая модель или рассчитанная на длительный срок, это та ручная лебедка, которая не доставит вам хлопот и не доставит вам напряжения или боли при длительном использовании.

4. Goldenrod Dutton-Lainson DL2500A

• Совершенно не ржавеет
• Простота установки и загрузки предметов и тяжелых предметов
• Съемные ручки делают его идеальным для предотвращения кражи
• Легко загружается на большинство транспортных средств для буксировки
• Сверхпрочная конструкция, отделка даже делает ее более прочной

• Зубья могут соскочить через некоторое время
• Некоторые говорят, что ручка может легко отвалиться
• Некоторые жаловались на возможные недостающие детали

О чем сообщают недавние покупатели

Многие новые покупатели сразу отметили долговечность этой лебедки.Они сказали, что он способен справиться со всеми царапинами и ударами в тяжелых условиях эксплуатации. Подъемная способность была довольно хорошей для большинства пользователей, поскольку они использовали ее для буксировки или подъема. Один пользователь сказал, что он мог легко регулировать ручку, так как поначалу было неудобно. Но после быстрой настройки он стал пользоваться им чаще, не чувствуя напряжения.

Почему это выгодно для нас

Эта лебедка небольшая по размеру и определенно отлично подойдет для буксировки и подъема вещей, которые необходимо транспортировать из одного места в другое.Может быть, вы собираетесь на выходные в лес поехать на кемпинге? Или, возможно, вы хотите использовать его, чтобы поднять тяжелые предметы из гаража. Как бы то ни было, эта лебедка с этим справится. А поскольку он совсем не ржавеет, он прослужит вам довольно долго. Вы можете легко наматывать и разматывать веревку с большим грузом и не беспокоиться о том, что веревка порвется пополам. Так что, если вам нужна долговечность, вы получите ее от этой лебедки.

Кто будет использовать это больше всего

Это будет использоваться для легких (но тяжелых) подъемов.Так что, если вы буксируете лодки или кемперы (например), вы получите от этого выгоду. Конечно, он может быть не из тех, которые выдерживают от 4000 до 6000 фунтов, но он, безусловно, может оказаться одним из самых сложных в этом блоке. Не позволяйте ограничению веса отвратить вас. Так или иначе, у него все еще есть свои применения.

Bottom Line

Лебедка Goldenrod Dutton-Lainson окупится в долгосрочной перспективе, если вы хотите буксировать свой кемпер, дом на колесах или небольшой автомобиль для какого-нибудь старого доброго отдыха на природе.Вам будет сложно найти такую ​​ручную лебедку. Он может делать серьезные подъемы, не ломаясь и не деформируясь. Так что, если вам нужна хорошая лебедка, которая способна усердно работать и сделать отдых в кемпинге приятным, вам понравится эта ручная лебедка, и вы никогда не устанете использовать ее в своих интересах.

5. Goldenrod 14932

• Легко заводить
• Легко расшатывать и распутывать
• Сверхпрочная конструкция
• Легко крепится к большинству грузов
• Трос почти не разрушается

Недавние покупатели Отчет

Большинству новых пользователей эта лебедка понравилась по нескольким веским причинам.Во-первых, веревку можно было легко развернуть и убрать, не зацепившись за нее. Кроме того, они смогли легко установить трос лебедки. И он сверхпрочный, чтобы выдерживать некоторые тяжелые нагрузки, такие как бетон и другие строительные материалы. Один пользователь сказал, что это лучше всего использовать для тяжелых материалов, таких как кирпич и другие твердые материалы, которые люди не могут поднять самостоятельно.

Почему это выгодно для нас

Его грузоподъемность составляет 1 200 фунтов. Таким образом, он может выполнять легкую, но не тяжелую работу.Он в основном предназначен для буксировки лодок, но также отлично подходит для подъема более тяжелых материалов (например, ящиков и бетонных блоков, собранных вместе). Это будет отличная лебедка для легких условий эксплуатации, поэтому, если вам нужно что-то в этом роде, это будет хорошей инвестицией.

Кто будет использовать это больше всего

Отлично подойдет строителям и подрядчикам, которым нужна лебедка для выполнения всех тяжелых работ, а не для работы несколькими людьми.С такой прочной и надежной лебедкой вы легко сможете реализовать свой строительный проект.

Bottom Line

Goldenrod будет одной из самых надежных лебедок для всех ваших потребностей в подъеме тяжелых грузов. И если вы хотите буксировать какое-то оборудование для работы, этот щенок может быть лучшим другом, которого вы ищете (при условии, что вы подрядчик или строите что-то самостоятельно). Эта лебедка не разочарует вас, если вы ищете что-то для легких целей.

Аспекты, которые следует учитывать перед покупкой

Помимо функций и характеристик, вам необходимо знать некоторые другие аспекты, которые следует учитывать. Важно знать, что это такое, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение. Вот аспекты, которые вам необходимо знать:

Какая грузоподъемность мне нужна?

Грузоподъемность должна быть одним из основных факторов вашего окончательного решения. В зависимости от того, как часто вы его используете или используете ли вы для определенных целей, вам нужно будет учитывать допустимый вес.Если вы имеете дело с тяжелыми материалами или буксируете автомобиль, найдите лебедку большой грузоподъемности (2000 фунтов и более).

Убедитесь, что она эргономична

Эргономика имеет наибольшее значение, если вы используете лебедку, чтобы предотвратить напряжение и боль из-за постоянной работы. Большинство ручек обеспечивают максимально удобное использование. Чем лучше дизайн, тем лучше для вас с точки зрения длительного использования.

С чем он сможет справиться?

Будет ли работать с тяжелыми ящиками? А как насчет кемперов или трейлеров? Важно знать, с чем должна работать лебедка на регулярной основе.Если вы хорошо представляете, какова его грузоподъемность, вы можете быть уверены, что она выдержит. Если он имеет большую вместимость, он может работать с кемперами или даже меньшими транспортными средствами. Если предел веса низкий, он может поднимать только ящики, буксировать небольшие лодки и перемещать тяжелые материалы, такие как кирпич или бетон (среди прочего).

Как пользоваться ручной лебедкой

Использовать ручную лебедку будет просто, если вы будете знать, что делаете. Вот шаги, которые вам необходимо выполнить, чтобы использовать лебедку должным образом:

1. Закрепите лебедку на неподвижном предмете, таком как дерево или металлический столб.После присоединения зацепите лебедку ремнем или металлической цепью, разблокируйте катушку лебедки и вытяните трос. Затем прикрепите его к объекту, который вы собираетесь поднять или буксировать.
2. Обязательно осмотрите лебедку и транспортируемый объект. Убедитесь, что он остается в безопасности и не трясется слишком часто.
3. Поверните ручку, чтобы натянуть трос. Продолжайте поворачивать ручку, пока не достигнете положения, в котором можно будет транспортировать рассматриваемый объект.
4. Ослабьте натяжение троса и отсоедините транспортируемый объект.

Заключение

Ручная лебедка определенно предоставит вам наилучшие возможности для всех ваших потребностей в подъеме и буксировке тяжелых грузов. Найдите тот, который имеет прочную конструкцию и способен выдерживать нагрузки, которые вы хотите перемещать. Выбирайте лебедку с умом, так как вы, возможно, будете использовать ее надолго.

Ручная лебедка с автоматическим тормозом 1400 фунтов | Лебедки | Буксировка | Прицепы и буксировки

Ручная лебедка с автоматическим тормозом 1400 фунтов | Лебедки | Буксировка | Прицепы и буксировка | сайт myUFA

IE 11 и ниже не поддерживается.Используйте IE Edge или обновленные версии Chrome или Firefox.

Подождите

Это занимает немного больше времени, чем ожидалось

text.skipToContent text.skipToNavigation

В связи с проблемами глобальной цепочки поставок и повышенным спросом мы можем испытывать нехватку продукции или ее отсутствие на складе.

Ручная лебедка с автоматическим тормозом 1400 фунтов.

МОДЕЛЬ № 11308 | Артикул № 1099988

Выберите место для просмотра цен

Добавлено в вашу корзину

• Передаточное число 4: 1
• Поставляется с рукояткой
• Эмалевое покрытие с черным покрытием

Технические характеристики

Использование	Лебедка
Вместимость	1400LB
Длина	7. No related posts. Ответить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт