Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Содержание

Что означает маркировка на автомобильных шинах

Сегодняшний авторынок не страдает недостатком товаров для любой марки автомобиля, исключением не является и шины для «железного коня». Автомобильные покрышки отличаются друг от друга по маркировке, которая зачастую понятна лишь специалистам.

В зависимости от погодных условий и типа автомобиля необходимо выбирать подходящие шины. Если вам интересно, что обозначают символы на боковой стороне колеса и хотите правильно выбирать себе шины без помощи третьих лиц, то запомните следующие обозначения.

Что означает маркировка на шинах

У каждого автомобиля существует руководство по эксплуатации. Там вы увидите, как самостоятельно заменить ту или иную деталь, а также найдете рекомендации завода-изготовителя в отношении подходящих шин. Для конкретной марки автомобиля обычно указывают сразу несколько маркировок. Они зависят от времени года, в котором будет эксплуатироваться резина, погодных условий, диаметра дисков и мощности двигателя вашего автомобиля.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Если руководства поблизости нет, а резина нужна здесь и сейчас, то можно прочитать маркировку сбоку на колесе автомобиля. Такая надпись называется типоразмер и имеет следующий вид: 185/65 R15 90 V. Это и есть маркировка автомобильных шин, расшифровка которой выглядит следующим образом:

185 – ширина резины в мм.

65 – высота профиля резины в мм.

R – радиальный корд автошины.

Бытует заблуждение, что R – это радиус резины, но это далеко не так и не стоит ее путать с радиальной конструкцией шины. Кроме радиальной конструкции бывает и диагональная, которая именуется латинской буквой D, но резину с такой маркировкой уже давно сняли с производства, поскольку ее характеристики значительно хуже, чем у радиальной.

15 – диаметр диска в дюймах. Считается этот размер по внутренней стороне шины или наружней стороне диска.

V – обозначает индекс скорости шин.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Показывает максимальную скорость, на которую рассчитана шина. Буква V соответствует скорости 240 км/ч. Чтобы посмотреть скорости по другим индексам, необходимо воспользоваться соответствующими таблицами.

90 – индекс нагрузки. Не стоит путать индекс нагрузки с предельно допустимой массой в килограммах. В нашем случае колесо с таким индексом может выдержать до 600 килограмм веса.

Индекс нагрузки указывается в маркировке не на весь автомобиль, а только на одно его колесо. Чтобы рассчитать максимальный вес нагрузки, который выдержит ваш автомобиль, просто умножьте максимально допустимую нагрузку одного колеса на число имеющихся колес в автомобиле. На нашем примере это 600 килограмм (максимальный вес, который выдерживает одна шина)*4 колеса обычного легкового автомобиля. Получается, что предельно допустимая нагрузка 2400 килограмм.

Метки на шинах, выделенные другим цветом

Шины маркируются не только буквенной и числовой аббревиатурой, но и цветными метками.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Расшифровка маркировки шин в этом случае следующая:

  • Желтая метка в виде круга или треугольника на боковой части резины обозначает, что тут самое легкое место. При шиномонтаже колеса на диск геометрическую фигуру желтого цвета необходимо совместить с самым тяжелым местом диска. На этом месте обычно расположен ниппель. Совмещение легкого места резины и тяжелого места диска дает возможность поставить грузики с небольшим весом. На бывшей в употреблении резине, такое обозначение теряет свою актуальность, поскольку при износе характеристики резины меняются и метка уже не может отображать реальное положение.
  • Красная точка на боковой части шины обозначает место, где самая большая силовая неоднородность. Появляется она при совмещении нескольких слоев шины в момент ее производства. Различные неоднородности на шине вовсе не означают брак и являются нормой. Однако, красные точки ставятся только на те шины, которые поставляются на новые автомобили.
  • На резине также вы найдете и белый штамп, который обозначает номер инспектора, отвечающего за последний осмотр вашей шины перед выпуском ее в продажу.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей
  • Цветная полоска на протекторе (рисунке) шины делается только для того, чтобы резину было легко найти на складе. Все автошины, имеющие разные типоразмеры различаются маркировками этого типа. По разноцветным полоскам на колесе, кладовщик на складе может без труда определить, к какой модели и типоразмеру принадлежит та или иная стопка шин.

Дополнительная информация

Всю дополнительную информацию можно посмотреть на боковой части шины в маркировке:

XL или Extra load обозначают усилено-защищенную шину, у которой индекс нагрузки будет выше 3 единиц если сравнивать ее с шинами такого же типоразмера.

M&S или M+S (Mud + Snow) – в переводе грязь и снег или всесезонная резина. Такая резина отлично эксплуатируется в зимнюю пору.

AS или ALL Season – резина, предназначенная, для еды в любое время года.

Обозначение в виде * (снежинка) значит, что резину стоит использовать только зимой.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Если такого значка вы не обнаружили, то резина летняя и использовать ее следует при плюсовой температуре.

Aquacontact, Aquatred, Water, Aqua, Rain или рисунок зонтика на боку шины обозначает, что резина максимально приспособлена к дождливой погоде.

Inside и Outside – шины асимметричные. При установке такой резины необходимо обращать на надписи на обеих сторонах резины. Надпись Inside должна после установки быть с внутренней стороны автомобиля, а сторона с буквенным обозначением Outside – с наружней.

RSC (RunFlat System Component) – резина, на которой можно продолжать движение со скоростью до 80 км/ч при порезе колеса и давлении в шине ноль атмосфер. У каждого производителя есть рекомендации относительно километража, который можно преодолеть на такой резине, обычно это от 50 до 150 километров.

Rotation или стрелка – поможет установить правильное направление для вращения колеса.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей При установке резины необходимо неукоснительно соблюдать данную рекомендацию.

Tubeless – шина используется без камеры. Если такой надписи вы не обнаружили, то использование шины можно только с камерой.

Строение автомобильных шин легковых автомобилей.

Tube Type

– без камеры шину с такой надписью эксплуатировать запрещено.

Max Pressure – обозначает максимальное значение давления в шинах, в кПа.

Max Load – максимальная нагрузка, которую может выдержать одно колесо автомобиля.

Reinforced или RF шина имеет 6 слоев. Буква С в самом конце типоразмера говорит о том, что покрышка грузовая и имеет 8 слоев.

Radial – маркировка автошин используется для определения типоразмера и указывает на радиальную конструкцию.

Steel— металлический корд входит в состав шины.

Е в кружке — шина изготовлена по всем европейским требованиям ЕСЕ (Economic Commission for Europe).Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

DOT (Department of Transportation)- стандарт качества, утвержденный американцами.

Temperature А, В или С – температурная прочность покрышки при езде на большой скорости, где А лучший показатель, а С – худший.

TWI (Tread Wear Indiration) – указывает на износ протектора на резине. Маркировка автомобильных шин с этим значением иногда имеет стрелу. Нет необходимости искать хаотично указатель по всему колесу, как правило, он расположен в 6 или 8 местах шины по всей ее окружности. Обозначает рисунок минимальную высоту протектора, при достижении которой, резину следует заменить.

Индикатор износа можно увидеть в виде выступа в 1,6 мм. Расположен этот индикатор в углублении протектора.

Дата производства покрышки

Как и любой продукт, шины имеют дату изготовления. Ее можно увидеть в виде 4 цифр, обведенных в овал. К примеру (2014). Первые два числа обозначают неделю, а две вторые – год. У нас это май 2014 года. На дату изготовления важно обращать внимание при покупке резины, которая ранее была в употреблении.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Слишком старая шина, даже с небольшим пробегом прослужит вам очень короткое время и уже через 1-2 сезона ее опять придется менять.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Маркировка шин

АТ – классика жанра для внедорожников и самый популярный продукт у их владельцев. И для того есть причины.

Данный тип шин для внедорожников можно использовать на асфальте, грунтовых дорогах и в условиях легкого бездорожья.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Как правило, изготовители советуют 50% времени использовать их на асфальте и 50% — на грунте и бездорожье, но рекомендации для разных моделей могут отличаться (60/40, 40/60).

Плюсы таких шин

+ Отличные тяговые свойства на бездорожье

+ Повышенная износостойкость

+ Устойчивость к любому виду механических повреждений

+ Идеальный вариант для сельской местности

+ Рисунок протектора средней агрессивности

+ Подходят для использования на асфальте

Минусы таких шин

- Дубеют при очень низких температурах

- Жесткий ход при рекомендованном производителем давлении

- Непригодны для экстремального бездорожья

Маркировка шин: расшифровка кода легковых покрышек


Какие покрышки установлены на моём автомобиле? Как правильно прочитать и расшифровать маркировку шин? Этот вопрос возникает у многих автовладельцев, если вдруг появляется необходимость в замене резины.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Разумеется, можно приехать в любой магазин покрышек и просто довериться менеджеру, который сам выяснит типоразмеры покрышек на вашей машине и подберёт им замену. Однако, не стоит забывать, что основная цель любого менеджера – продать, а не выбрать лучший из подходящих вариантов.

Из этой статьи вы узнаете:


Что такое маркировка

Маркировка шины – это буквенно-числовое обозначение, нанесённое на боковину покрышки, в котором заключены все возможные параметры, отражающие характеристику этой покрышки. Начиная от предназначения этой покрышки и заканчивая датой производства и местоположением завода, где эта шина была выпущена.

Большая часть информации, заключённой в маркировке, предназначена для профессионалов и рядовому автовладельцу она не нужна. Ему необходима только та основная часть маркировки, которая отражает главные параметры:

  1. Предназначение
  2. Типоразмер покрышки
  3. Индекс скорости и нагрузки
  4. Информацию о производителе
  5. Год выпуска

Иногда так же бывает важно знать и страну, где находится завод, выпустивший покрышку (у одного производителя может быть несколько заводов в разных странах), так как от этого порой зависит качество изготовления.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей


Предназначение шин

Шины для легковых автомобилей (и относящихся к ним кроссоверов, паркетников и прочих «гражданских» недорожников) разделяются на несколько видов:

  • Летние шины — покрышки, предназначенные для движения в тёплое время года, когда температура окружающего воздуха составляет от +50 до +5 градусов. Сама конструкция летней покрышки и состав резиновой смеси, из которой она выпускается, рассчитываются на эксплуатацию при плюсовых температурах и в жару, поэтому на ощупь они достаточно жёсткие.
  • Зимние шины – покрышки, предназначенные для движения при минусовых температурах. Их конструкция и состав резиновой смеси на ощупь мягкие, рассчитываются на эксплуатацию при минусовых температурах (от +5 до -50), а так же для движения по снегу и снежной каше (такие шины маркируются значками «M&S» «M+S», пиктограммой снежинки, или снежинки на фоне гор).
  • Всесезонные шины – покрышки, предназначенные для движения при любых температурах (от +50 до -50), обозначаются значками «AS» «All Season» «Any Weather».Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Стоит оговориться, что покрышки плохо подходят для эксплуатации в России, так как из-за взаимоисключающих требований к всесезонным шинам ни одному производителю таких шин пока ещё не удалось добиться ездовых характеристик, сопоставимых с зимними и летними шинами. Всесезонные покрышки лучше всего эксплуатировать в регионах, где перепады температур сравнительно небольшие, например, в Европе.
  • Внедорожные шины – покрышки, предназначенные для движения по дорогам и без них. Сама конструкция и состав резиновой смеси внедорожных шин подразумевает возможность движения по глубокой грязи. Стоит сказать, что такие шины хоть и могут ездить по глубокому снегу, тем не менее, не являются заменой зимним шинам, потому что их жёсткая резиновая смесь имеет свойство «дубеть» на морозе, что отрицательно сказывается на сцеплении с дорогой.

Размерность шин (типоразмер)

Второе, что нужно знать при подборе покрышек — это их размерность.

Для каждого автомобиля заводом-производителем предусматривается определённая размерность шин, для которых рассчитываются все характеристики машины, включая требования к её безопасности.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Размерность указывается цифрами. Ширина поверхности шины в миллиметрах (которая входит в контакт с дорогой), высота профиля шины (указывается в процентах от ширины), а так же её посадочный диаметр (именно на диски этого диаметра будет смонтирована шина).

Заводом — производителем автомобиля, кроме основной размерности покрышек, так же предусматриваются несколько вариантов её замены. Как правило, допустимая размерность резины увязывается с допустимой размерностью колёсных дисков (чуть больший посадочный диаметр шины соответствует чуть большему допустимому диаметру диска и наоборот).


Индексы скорости и нагрузки

Ещё одним немаловажным параметром покрышки являются её допустимая скорость и допустимый вес, при которых она может эксплуатироваться.

Эти параметры зашифровываются специальными цифровыми и буквенными обозначениями, каждой цифре соответствует допустимая нагрузка, каждой букве — допустимая скорость. Для перевода этих значений предусматриваются специальные таблицы.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Стоит сказать, что большинство современных автомобильных покрышек рассчитываются на эксплуатацию определённым классом автомобилей, для которых предусматривается определённая максимальная скорость и максимальный вес. Однако, в некоторых случаях эти параметры могут не соответствовать возможностям автомобилей (к примеру, при выборе шин для грузовичков и микроавтобусов) поэтому, проверка их соответствия лишней не будет.


Как читать маркировку

Чтобы понять как читается маркировка шины и как выделить из неё основную необходимую автовладельцу информацию, достаточно посмотреть на шину размерностью 195/65 R15:

Самым большим шрифтом на боковине пишется название фирмы-производителя и модель шины (в нашем случае это Michelin Energy).

Следом за названием, чаще всего таким же большим шрифтом, пишется типоразмер шины. В нашем случае размерность 195/65 R15 означает ширину шины 195 мм, высоту шины в 65% от её ширины (что составляет почти 127 мм), и посадочный диаметр шины в дюймах R15 («R» означает конструкцию шины — радиальная, цифра «15» — диаметр в дюймах (дюйм равен 2,54 см, поэтому 15″= 381 мм)).Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

После типоразмера шины таким же большим шрифтом наносятся индексы скорости и нагрузки шины. В нашем случае индекс нагрузки равен 91 (что соответствует 615 кг), а индекс скорости обозначен буквой «Т» (что соответствует 190 км/ч).

Таблица соответствия индексов нагрузки и скорости:

Стоит сказать, что некоторые производители шин отступают от общепринятых стандартов обозначений и обозначают индекс нагрузки словами MaxLoad (максимальная нагрузка) и указывают две цифры — в килограммах и фунтах.

Тип шины — очень важная информация — обычно в глаза не бросается и указывается сравнительно небольшим шрифтом или пиктограммой, поскольку эта информация предназначается, главным образом, для менеджеров в магазине. В нашем случае «M&S» (Mud + Snow, шины предназначены для снега и слякоти).

Страна выпуска покрышки, как правило, указывается мелким шрифтом и находится ближе всего к посадочному ободу. Год выпуска шины, как правило, указывается там же.


Остальная информация в маркировке

После основной информации в маркировке, которая, как правило, выделяется большим шрифтом, следует остальная информация, которая наносится более мелким шрифтом и представляет интерес, главным образом для профессионалов.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

К примеру, конструкция шины — радиальная — может быть обозначена дополнительно словом «Radial» (как в нашем случае, к слову, диагональные шины считаются устаревшими и почти не производятся). Боковина шины может быть усиленной и обозначаться словом «Reinforced». Сама боковина так же может содержать в себе дополнительные усиливающие элементы (указываются как RFC — Run Flat Components), в нашем случае отсутствуют.

Следом идут обозначения внутренней и наружной стороны покрышки для правильной установки шин, если шина имеет ассиметричный рисунок протектора (в нашем случае указано «Outside» — наружная сторона установки). Здесь же обычно указывается направление вращения, если покрышка имеет направленный рисунок. Эта информация важна мастерам в сервисе, которые будут монтировать покрышку на диск.

Далее указывается конструкция шины — камерная или бескамерная. В нашем случае Tubeless — бескамерная. Камерные покрышки уже практически не выпускаются, так как камера увеличивает вес колеса.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Так же может присутствовать множество различной, ничего не говорящей автовладельцу информации, такой как код страны в которой покрышка получила соответствие требованиям европейских стандартов, индексы максимальной температуры и торможения, возможность установки на покрышку шипов и какого типа, ожидаемый пробег в километрах (в процентах от номинальных 100, что соответствует 48 тыс. км.).

Кроме букв и цифр на покрышку наносят различные метки в виде цветных кружков и треугольников, которые обозначают самые жёсткие или самые мягкие места на боковине, а так же самое лёгкое место, которое должно быть совмещено с золотником на диске.

Так же в рекламных целях в маркировке шины может присутствовать обозначение «экологичности» шин, например слова «Green» или «Blue», которое обозначают, что при производстве и утилизации этой шины был и будет нанесён минимально возможный вред окружающей среде.

Для наглядности приведём видео о расшифровке маркировки шины от официального представителя компании Nokian в России, здесь всё просто и понятно:


Американская маркировка

Кроме общепринятой (европейской) маркировки покрышек существует так же и американская система маркировки. Она может быть двух видов.

В первом виде она практически ничем не отличается от европейской, кроме буквенного обозначения, которое ставится перед цифрами. Например, P 195/65 R15 или LT 195/65 R15, что означает «P» — «Passenger» пассажирский автомобиль или «LT» — «Light Truck» лёгкий грузовик, пикап.

Во втором виде американская маркировка полностью отличается от европейской и обозначает внешний диаметр покрышки, её ширину и её посадочный диаметр.

Например, наш случай 195/65 R15 в американской версии будет выглядеть как 19,9×7,6 R15 (19,9 — наружный диаметр покрышки в дюймах, 7,6 — ширина покрышки в дюймах, R15 — радиальная шина с посадочным диаметром 15 дюймов).

 

Маркировка шин и расшифровка их обозначений

  • Вопросы автоюристу

    Можно ли после ДТП: разъехаться, ремонтировать авто, ездить, мыть или продать машину?

    Читать
  • Вопросы автоюристу

    ДТП с участием электросамоката и автомобиля на дороге

    Читать
  • Вопросы автоюристу

    Ребёнок въехал в автомобиль: это ДТП? Кто виноват, кто и как оплачивает ущерб?

    Читать
  • Вопросы автоюристу

    Автомобиль въехал в дерево или оно упало на машину – что делать, кто виноват и считается ли это ДТП?

    Читать
  • Вопросы автоюристу

    10 пунктов ПДД, которые водитель должен знать наизусть

    Читать
  • Вопросы автоюристу

    После ДТП номер помялся, потерялся или некуда его крепить – можно ли ездить без госномера?

    Читать
  • Обзор автомобилей

    6 достоверных фактов, которые помогут иначе взглянуть на УАЗ

    Читать
  • Вопросы автомобилистов

    Как защитить автомобиль от замерзания? 8 советов от опытных водителей

    Читать
  • Обозначение и расшифровка маркировки автомобильных покрышек

    Обозначение и расшифровка маркировки автомобильных покрышек


    14 Мая 2016, 18:38

    Диапазон размерности шин, которые пригодны для определенной модели автомобиля, указывается как на сайте производителя машины, так и в руководстве по ее эксплуатации.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

    Маркировка на колесных шинах позволяет автомобилисту узнать размер покрышек, индекс предполагаемой нагрузки, а также сезонное предназначение и дату выпуска шины.

    Размер покрышки обозначается на боковине шины в формате 195/55 R15.  Первое число указывает ширину покрышки. Ширина шины обозначается только в миллиметрах. После косой черты следует другое значение в виде двухзначного числа, которое является отношением высоты профиля покрышки к ее ширине в процентном соотношении. Буква «R» указывает на радиальную конструкцию корда. Для редких моделей автомобилей шины могут быть диагональными – тогда на боковине покрышки указана буква «D». Диагональные шины характеризуются невысоким сцеплением, поэтому для современных моделей автомобилей их не используют. Число после буквы указывает на посадочный диаметр покрышки.

    Покрышка может обладать такими значениями скорости: V, Н, U, R, S, Т, которые означают  240 км/ч, 210 км/ч, 200 км/ч, 170 км/ч, 180 км/ч, 190 км/ч соответственно.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

    Маркировка Tubeless является определителем бескамерной покрышки, тогда как Tube Type считается указателем того, что шины стоит использовать только в паре с камерой.

    На покрышках с направляемым рисунком протектора сторона оборота колеса указывается маркировкой Rotation и соответствующей стрелкой.

    На автомобильных покрышках также обозначено их сезонное предназначение. Пиктограмма «зонтик» или слова Rain, Aqua, Water обычно указываются на «дождевых» шинах – шинах, которые предназначены для езды по мокрой трассе. Пиктограмма «снежинка» позволит неопытному автомобилисту сразу определить зимнюю резину. Маркировка AS или AW, а также словосочетания All Season и All Weather позволяет отличить универсальную резину (покрышку, которая совместима и с летним, и с зимним сезоном). Аббревиатура «M+S» расшифровывается, как «грязь и снег», она указывает на то, что шина является внесезонной или зимней. А вот значок «M&S» на покрышках для внедорожников определяет шину с повышенной проходимостью.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

    Шины усиленного типа обозначаются аббревиатурами XL (Extra Load) и RF или указателем Reinforced.

    На штампе овальной формы, который расположен в нижней части боковины покрышек, указывается дата их изготовления. В шинах, изготовленных до 2000 года, дата изготовления покрышек обозначена в трехзначном коде — год изготовления покрышек указывается единой цифрой. Использование четырехзначного кода является маркером современных покрышек (выпущенных после 2000 года). Первые два числа указывают неделю производства, а вторые – год.

    Если покрышки не имеют признаков старения и характеризуются нормальной остаточной глубиной, то автолюбитель может покупать шины старого образца. Определить состаренную шину можно по плохому состоянию резинного покрытия сбоку и между «выемками» протектора. Если резина стерлась, то шины необходимо срочно заменить.

    Специфика сезонного хранения покрышек

    После использования шины необходимо тщательно очистить от грязи и уличной пыли.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей При хранении покрышек зимнего типа данное правило нельзя нарушать: если шины будут храниться с противогололедными реагентами, песком и солью, то резина и диск могут серьезно разрушиться.

    Покрышки не могут воздействовать с открытым воздухом или прямым солнечными лучами. В противном случае резина станет непластичной, потресканной и непрочной. Покрышки нельзя хранить на балконе, особенно без защиты в виде специального герметичного пакета.

    Сезонная передержка покрышек всех типов возможна только в сухих и теплых местах. Идеальным местом сезонного хранения покрышек автомобилисты называют гараж, который обладает хорошей вентиляцией и не протекает из-за обильных дождей и снегов. Температура в гараже должна быть постоянной, в пределе +10° – +15° С.

    Шины без дисковой основы должны храниться только «стоя». Во избежание непоправимой деформации их необходимо периодически покручивать. Если покрышки находятся на дисковых основах – их можно подвешивать на кронштейнах или горизонтально уложить друг на друга.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Таким шинамне страшны деформации при условии постоянного хранения в вентилируемом помещении, которое не протекает и не подвергается агрессивным прямым солнечным лучам.

    Соблюдение правил сезонного хранения покрышек позволит избежать процесса их преждевременного старения. Шины после неправильного хранения станут деформированными, что может быть причиной повышенной нагрузки в ходовой части машины или биения колеса.

    Правила сезонного хранения является универсальными для летних, зимних и внесезонных покрышек.

    Маркировка шин — Расшифровка надписей на автомобильных покрышках

    Всем известно о наличии надписей на автопокрышках, но не каждый автолюбитель знает как перевести на понятный язык их значение.

    Расшифровываем надписи на автомобильных покрышках

    Автомобильные покрышки – одна из важнейших составляющих вашего автомобиля. И это неудивительно, ведь именно покрышки держат наш автомобиль на дороге, не позволяя ему входить в занос.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Именно покрышки, а точнее их протектор, могут немало потрепать нервы водителю чрезмерным шумом, а так же увеличить или снизить проходимость, скорость и даже расход топлива! Поэтому подходить к выбору покрышек для Вашего автомобиля надо основательно! Для начала хочется отметить, что не бывает хорошей, качественной и безопасной межсезонной резины так, как не бывает обуви, в которой можно было бы комфортно ходить и летом и зимой! Поэтому в этой статье «межсезонка» даже не рассматривается, а всем рекомендуется иметь два комплекта резины – зимнюю и летнюю.

    Теперь, давайте, обратим внимание на профиль Вашей покрышки. Вы легко обнаружите огромное множество аббревиатур, цифр и символов. Именно с помощью них производитель пытается донести до нас, где и как лучше использовать его продукцию. Давайте разберемся, что обозначает тот или иной символ. Самая первая надпись на шине (она же самая крупная) – это название фирмы производителя и модель самого изделия. Данные надписи в расшифровке не нуждаются.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Однако следом идет набор цифр и букв в виде: 205/55 R15 89W, этим-то цифрам и стоит уделить внимание.

    1. 205 – ширина протектора (шины) в мм. Таким образом, чем больше этот показатель, тем шире сама покрышка.
    2. 55 – высота профиля (боковой части) покрышки, выраженная в процентном соотношении от ширины протектора. В нашем случае высота профиля = 205 х 0,55 = 112,75 мм. Именно от данного показателя зависит какую шину Вы держите в руках. Если значение высоты профиля лежит в пределах от 60 до 80, то шина является нормальной. А вот если это значение меньше 60 или больше 80, то шину называют низкопрофильной или высокопрофильной соответственно. В нашем случае шина низкопрофильная!
    3. R – данный показатель указывает на конструкцию шины. На сегодня существуют 2 типа шин, которые различаются между собой в зависимости от расположения нитей каркаса шины: диагональные, когда нити каркаса расположены под определенным углом к друг другу и радиальные – расположение нитей параллельное.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Диагональный тип расположения нитей устарел и встречается очень редко, поэтому на большинстве современных покрышек применяется радиальный тип, обозначаемый буквой R. Таким образом, в нашем примере, мы имеем дело с радиальной покрышкой.
    4. 15 – внешний диаметр диска. То есть к покрышкам, где после буквы R стоит цифра 15, подойдет диск с внешним диаметром 15. Данный показатель указан в дюймах.
    5. 89 – индекс допустимой нагрузки. Он указывает максимально допустимую нагрузку, которую способна нести шина без потери ее основных характеристик безопасности. Посмотреть величину допустимой нагрузки для индекса можно в таблице:

    Значение индекса___max нагрузка (кг.)
    58___ 236
    59___ 243
    60___ 250
    61___ 257
    62___ 265
    63___ 272
    64___ 280
    65___ 290
    66___ 300
    67___ 307
    68___ 315
    69___ 325
    70___ 335
    71___ 345
    72___ 355
    73___ 365
    74___ 375
    75___ 387
    76___ 400
    77___ 412
    78___ 425
    79___ 437
    80___ 450
    81___ 462
    82___ 475
    83___ 487
    84___ 500
    85___ 515
    86___ 530
    87___ 545
    88___ 560
    89___ 580
    90___ 600
    91___ 615
    92___ 630
    93___ 650
    94___ 670
    95___ 690
    96___ 710
    97___ 730
    98___ 750
    99___ 775
    100___ 800
    101___ 825
    102___ 850
    103___ 875
    104___ 900
    105___ 925
    106___ 950
    107___ 975
    108___ 1000
    109___ 1030
    110___ 1060
    111___ 1090
    112___ 1120
    113___ 1150
    114___ 1180
    115___ 1215
    116___ 1250
    117___ 1285

    6.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей W – индекс скорости. Данный индекс показывает, какую максимальную скорость может развивать шина, опять же, без потери своих свойств. Посмотреть какая скорость соответствует Вашей букве, можно в таблице (покрышка, которую мы взяли за пример, способна отлично работать на скорости до 270 км/ч):

    Буква___ Максимальное значение скорости (км/ч)
    K___ 110
    L___ 120
    M___ 130
    N___ 140
    P___ 150
    Q___ 160
    R___ 170
    S___ 180
    T___ 190
    H___ 210
    -___ более 210
    V___ 240
    W___ 270
    Y___ 300
    ZR___ более 240

    Так же на профиле покрышки можно увидеть символы, такие как снежинка, капелька воды, солнышко. Данные символы характеризуют погодные условия, в которых производитель рекомендует использовать шину.

    Стоит отметить, что если на шине присутствует стрелка, показывающая направление движения колеса, то при монтаже покрышки, следует ориентироваться именно на эту стрелку, так как именно при данном движении производитель гарантирует правильную работу Вашей покрышки.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

    Вот, пожалуй, и все основные характеристики, которыми необходимо руководствоваться при выборе шины. Будьте внимательны, и тогда обувь вашего железного коня прослужит не один сезон!

    Зимняя резина XL. Расшифровка обозначения XL на маркировке резины

    Иногда на покрышке можно встретить две буквы — XL. Что они имеют в виду?

    Определение: Итак, XL (Extra Load) — такая маркировка встречается на тех шинах, которые имеют повышенное (дополнительное) сопротивление нагрузкам (до высокой грузоподъемности). Это усиленная шина. Эту маркировку можно найти рядом с боковиной шины, рядом с указанием ее размера, индексов скорости / нагрузки.

    Шины с дополнительной нагрузкой (XL)

    Конструкция шины с повышенной нагрузкой

    На усиленной шине под протектором и через боковину проходят два слоя полиэфирного волокна, что делает боковину шины более прочной, при этом повышается ее жесткость и износостойкость.Также протектор включает в себя два наложенных друг на друга слоя металлического сердечника и два слоя нейлоновых нитей без швов — это позволяет добиться устойчивости шин на высоких скоростях и повышает устойчивость к нагрузкам.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

    Шины назначения с маркировкой XL

    Такие шины используются в двух вариантах:

    • На мощные и быстроходные автомобили. Как правило, такие автомобили способны развивать скорость более 270 км / ч. На такой скорости обычное колесо может не выдержать нагрузки и просто сломаться.Шины XL сохраняют свои сцепные качества не только при движении с допустимой скоростью, но и при торможении и резких маневрах, что повышает безопасность на дороге.
    • При эксплуатации на плохих дорогах. Ни для кого не секрет, что ямы, выбоины, острые края асфальта и прочие фонари проезжей части могут серьезно повредить покрышку. У нее могут быть порезы, вылезть грыжа или деформировать пуповину. Эта проблема особенно актуальна для низкопрофильной резины. XL сводит эти риски к минимуму и обеспечивает долгий срок службы в неблагоприятных условиях.

    Вот и все секреты)

    Шины — чрезвычайно важная часть автомобиля. Ведь они отвечают за сцепление с дорогой, поведение машины при поворотах.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Правильно подобранный комплект резины позволяет значительно сократить тормозной путь и даже спасти жизнь и здоровье в экстремальных ситуациях.

    Следовательно, совершенно необходимо выбрать правильную обувь, а не машину, и уметь читать маркировку шин. Ниже мы поговорим о том, что относится к XL листерам в обозначении резины и для каких драйверов пригодятся такие комплекты.

    На шинах есть обозначения, указывающие на размер детали и ее технические характеристики. И для каждой резины есть индекс допустимой нагрузки, который указывает, какое может быть максимальное давление на одно колесо.

    Расшифровка значений
    Цифровое обозначение
    60-70265-335
    71-80 345-450
    81-90 462-600
    91-100615-800
    101-110825-1060
    111-120 1090-1400
    121-126 1450-1700

    Значение XL в маркировке резины

    Допустим, мы берем шину стандартного образца 195 65 R15 с индексом 107T.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Согласно общей классификации маркировки для легковых автомобилей буквой «Т» обозначается индекс скорости шины в 190 км / ч, а цифрами 107 расшифровывается максимальная нагрузка на одно колесо. В этом случае при нормальной нагрузке — 975 кг.

    Маркировка XL обозначает наименование Extra Load. . По сути, это армированные шины, способные выдержать большую нагрузку на три единицы. То есть автобус XL выдерживает уже не 975, а более высокое давление в 1060 кг.

    Кто эти шины?



    Такая резина подойдет водителям, эксплуатирующим автомобиль в условиях повышенных нагрузок.Его оценят автомобилисты, которым часто приходится передвигаться по разбитым дорогам или с полной загрузкой.

    • Превышение допустимых нагрузок на одну ось значительно сокращает ресурс дисков и колес. Поэтому тренировка в усиленных шинах поможет прослужить их значительно дольше;
    • автомобиль с мощным двигателем, где шины могут нести большую нагрузку на резину, также желательно брать с шинами в исполнении XL.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Это обеспечит повышенную износостойкость, безопасность и сокращение тормозного пути;
    • при движении по второстепенным дорогам с ямами и ухабами сторона шины подвергается значительным нагрузкам.Из-за ударов на боковинах летних и зимних шин могут появиться шишки, грыжи и другие дефекты. Продукция с маркировкой, обозначающей повышенную прочность, обеспечивает дополнительную устойчивость к такому воздействию.

    ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА Конструкция шины



    Если шина имеет маркировку XL, это означает не только повышенный индекс нагрузки, но и другую конструктивную деталь. Такая резина отличается усиленной боковой рамой. Через боковины покрышек проходят два слоя высокопрочного полиэфирного волокна.Этот шнур, имеющий двойную оплетку, позволяет выдерживать повышенные нагрузки и положительно сказывается на сроке службы детали.

    Также производитель использует другой состав резиновой смеси и измененный рисунок протектора. Следовательно, такая резина с новой смесью может работать дольше и под высоким давлением.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Все это увеличивает резину.

    Преимущества резины

    Преимущества XL (армированной) резины по сравнению с шинами LT очевидны:

    • повышенной износостойкости.Такие изделия могут прослужить автомобилисту намного дольше стандартного набора из резины;
    • грузоподъемность. Максимально допустимое давление в шине выше, чем у штатных колес, что позволяет больше нагружать автомобиль и дольше двигаться при повышенной нагрузке;
    • повышенной прочности влияет на безопасность. Индекс скорости у таких шин выше, а значит, можно ездить на предельных скоростях;
    • способность передвигаться по разбитым дорогам. Благодаря усиленному шнуру автомобиль легче переносит всевозможные удары от ям и неровностей.



    Недостатки. Также у данных покрышек есть ряд недостатков:

    • Независимый тест, проведенный на 94 шинах, показал, что армированная резина имеет повышенную вибрацию. В связи с этим больше шума и вибраций от покрышек.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Конечно, вы можете увеличить давление в шинах, тем самым уменьшив пятно от контакта. Однако поворачивать колеса можно только до определенного момента. Какое давление оставить в колесе, должен решать водитель.Однако стоит отметить, что рекомендуемое давление на сам продукт указано для шины;
    • увеличенная стоимость. Из-за сложного технологического процесса увеличивается цена самого продукта. Например, резина 195-го стандарта может стоить на 15-20% дороже шин.

    XL Таблица шин от производителей



    Продвинутые производители предлагают специальные шины. Например, Goodyear производит превосходную резину с повышенной износостойкостью — эффективным сцеплением.Такой комплект отличается прекрасными показателями и адекватной стоимостью. Товар оценен любителями японских автомобилей, устанавливающих шины на модель ACCORD MT CA5 A20A5 или Civic ED3.

    Также компания предлагает резину UltraGrip Ice Arctic XL. Эти зимние шины от лета отличаются мягким составом смеси, а значит, их ТТН не падает при понижении температуры.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Кроме того, усиленный рисунок обеспечивает надежную фиксацию на рыхлой поверхности.

    Многие производители, в том числе известные бренды Pirelli, Nokian, Dunlop, могут предложить качественную резину XL для любого вида транспорта, начиная от легких спорткаров Coupe — FG3 R18Z1 до тяжелых полноразмерных минивэнов Crosstour — TF3 K24Y2.

    Марка Модель Стоимость в рублях.
    Nokian. HakkaPeliitta R2 225-50-R17 9595
    Goodyear. Эффективный захват 225-55-R19 10 500
    Мишлен. Пилот Спорт 225-50-R18 9600
    Пирелли. Верде Скорпион 225-40-R19 15050
    Пирелли. P-ZERO 265-45-R20 17670

    Данные, обозначающие характеристики шин, выполнены особым образом. Именно на эту информацию стоит обращать внимание при выборе шин.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Если разобраться в этом вопросе, маркировка обозначения не составит труда.

    Все автомобилисты знают, что данные, обозначающие характеристики шин, сделаны особым образом. Именно на эту информацию стоит обращать внимание при выборе шин.Если разобраться в этом вопросе, маркировка обозначения не составит труда.

    Индексы нагрузки

    После указания типа типа на шине указывается обозначение индекса нагрузки. Это значение индекса в маркировке указывает на максимально допустимую нагрузку на одно колесо. Например, в маркировке 235 / 60R18 107T цифра 107 указывает на индекс нагрузки. По принятой классификации этот показатель указывает на то, что максимальная нагрузка составляет 975 кг.

    В некоторых случаях после данных о допустимой нагрузке и скорости указывается другое обозначение — XL.Индекс XL на шинах — говорит о более высокой допустимой нагрузке.

    Что означает XL в маркировке шин

    Часто встречается обозначение индексов XL в виде надписи EXTRA LOAD, что в переводе с английского означает «Hypersed Load».Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Обозначение XL или надпись EXTRA LOAD указывает на дополнительную грузоподъемность в 3 единицы. То есть шины с маркировкой 235 / 60R18 107T XL выдержат нагрузку 975 кг, а в стандартном исполнении — всего 900.

    Другими словами, отвечая на вопрос, что означает XL на шине, можно сказать, что такой показатель указывает на дополнительную нагрузку, на которую данная шина способна без проблем.

    Как работает шина EXTRA Load

    Такое обозначение на боковине шины указывает на конструктивные особенности и усовершенствования, позволяющие выдерживать такую ​​нагрузку. Дополнительная нагрузка на шину:

      ,
    • имеет усиленные боковины и раму. Это главное улучшение конструкции, позволяющее добиться высоких показателей;
    • иногда делают из другой резиновой смеси. Изменения в резине позволяют сделать ее более жесткой и долговечной, а значит, более грузоподъемной.
    • Преимущества шин EXTRA Load

      Шины с маркировкой Extra Load Помимо большей грузоподъемности, они имеют ряд других преимуществ.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

      Во-первых, повышенная износостойкость. По этому параметру они превосходят обычную резину. ИЗ износостойких шин Автомобиль может эксплуатироваться несколько сезонов в интенсивном режиме, в дальних поездках.

      Во-вторых, стойкость к механическим повреждениям. Это преимущество особенно важно в условиях российских дорог.

      В-третьих, улучшенные характеристики управляемости. Большая жесткость шины обеспечивает хорошее сцепление с трассой, легкий и предсказуемый въезд в поворот.

      Водители отмечают и некоторые недостатки такой модели: уровень шума выше, чем у обычной шины, больший расход бензина и снижение комфорта в салоне авто.

      Кому нужно покупать армированные шины

      Прежде всего, посмотрите инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля и узнайте, рекомендует ли производитель установку такой резины.Чаще всего авторезину с параметром Extra Load устанавливают на грузовые, легкие грузовики и тяжелые кроссоверы. Также эксплуатация шин EXTRA Load оправдана, если:

      • , если вы часто загружаете машину.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Регулярные перегрузки значительно сокращают срок службы авторезины. В этом случае шины с маркировкой XL прослужат вам намного дольше стандартных;
      • , если у вас автомобиль с мощным двигателем. Extra Load Rubber может обеспечить большую безопасность при маневрировании, разгоне и торможении на высокой скорости.

      Что означает xl шины Goodyear

      XL на боковине шин Goodyear — это то же самое, что и Extra Load. Но в данном случае это означает не только повышенную нагрузку. Производитель Goodyear — один из лидеров в производстве автомобильных шин, способных сделать каждую поездку безопасной и комфортной. Компания, внедряя инновации и добавляя конструктивные улучшения, старается добавить другие преимущества и минимизировать недостатки.

      Таким образом, шины Goodyear с маркировкой XL, несмотря на жесткость и усиленную раму, практически ничем не отличаются от стандартных шин.

      Рассмотрим некоторые модели шин с повышенной нагрузкой.

      Arctic XL UltraGrip Ice от Goodyear

      Шины

      Goodyear UltraGrip Ice Arctic XL предназначены для эксплуатации в зимний период низких температур.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Они выпускаются во множестве популярных размеров, поэтому вы легко можете приобрести эту модель для своего автомобиля.

      Максимально допустимая нагрузка на автобус UltraGrip Ice Arctic XL составляет 900 кг 1. Такие шины устанавливаются на тяжелые внедорожники и легкие грузовики. Минимум 515 кг, что тоже неплохой показатель для автомобиля.

      Помимо высокой нагрузки, эти шины демонстрируют хорошую тягу на льду, отличную маневренность, короткий тормозной путь и хорошие показатели сцепления с дорогой.

      Goodyear EfficientGrip XL.

      Маркировка XL на шинах Goodyear EfficientGrip EfficientGrip Compact показывает их способность выдерживать нагрузку от 462 до 900 кг (в зависимости от размера шины). Эта летняя шина имеет не только усиленный каркас, но и другие технологические усовершенствования.

      Отдельно стоит отметить топливную экономичность данной модели.Несмотря на обозначение Extra Load на шинах, которое говорит о большем весе и жесткости резины, расход топлива при работе EfficientGrip снижается почти на 2% по сравнению с аналогичной продукцией других марок.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Это подтвердила независимая экспертиза немецкой компании TUV SUD Automotive. По результатам теста журнала «Driving», проведенного в начале осени 2015 года, эти шины были признаны лучшими в номинации «Комфорт». Шины показали отличное сцепление и на сухой, и на мокрой дороге.

      Вектор 4seasons Gen-2 XL

      Обозначение высоких показателей нагрузки присутствует на этих популярных всесезонных шинах нового поколения. Шины Vector 4Seasons Gen-2 способны выдерживать вес от 475 до 875 кг. Показатель максимальной загрузки, как и у других моделей, зависит от размера размера. Больше — у кроссоверов, меньше — у легковых.

      Особый состав резиновой смеси SmartTred, отличное сцепление с гусеницей, высокая прочность и износостойкость, особый рисунок протектора для безопасной езды зимой — основные достоинства данной модели.

      Другие модели

      Обозначение XL на резине Goodyear присутствует и на других, не менее востребованных моделях зимних, летних и всесезонных шин:

      • Орел ЛС-2,
      • Wrangler AT / SA +
      • Вездеход Wrangler с Кевларом,
      • Орел F1 АСИММЕТРИЧНЫЙ 3,
      • Wrangler HP All Weather,
      • UltraGrip 9,
      • и другие.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

      Из правила Goodyear вы можете легко выбрать модель с параметром Extra Load, соответствующим вашему стилю езды и условиям, в которых обычно эксплуатируется автомобиль.Все эти шины представлены в разных размерах, желанный вариант и для небольших агентов, и для внедорожника, и для микроавтобуса.

      1 допустимая нагрузка указана для шины 235 / 55R18 104T UG ICE 2 MS XL FP

    Желание узнать, что означает XL в маркировке шин, выражают многие автомобилисты, предпочитая иметь больше информации об использованных шинах. Ведь неуместное изучение того, какая маркировка может существенно повлиять на работу станка. Кроме того, информация, размещенная на поверхности Шнура, может означать:

    • скорость, к которой приспособлена резина;
    • зимний или летний индекс имеет колесо.

    Колесо и его боковина — важный источник информации для владельцев транспортных средств. Например, если производитель указал на бортовую шину XL, что означает Extra Load, ее можно безопасно установить на транспорте, эксплуатируемом с большими грузами.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Этот маркер является важным показателем, определяющим эксплуатационные возможности шин.

    Как расшифровать, что означает XL в маркировке шин?

    Решив, что это обозначение XL в маркировке шин, вы легко справитесь с проблемой их покупки.Поскольку данный тип шин относится к категории усиленных, то их комплектуют:

    • усиленная боковина с двойным полиэфирным волокном;
    • повышенной жесткости — это стоит учитывать при выборе скорости и стиля передвижения;
    • двухслойный металлокорд.

    Использование шин данного типа подразумевает наличие возможности преодолевать большие нагрузки. Например, их установка рекомендуется для автомобилей, развивающих скорость более 270 км / ч и легко справляющихся с интенсивным трением о дорожное покрытие.Для езды по бездорожью такие варианты тоже достаточно хорошо подходят и выдерживают движение даже на очень выраженных неровностях, ухабах и ямах. Единственный минус, который можно отметить — это высокая виброотдача.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

    Лесозаготовительный транспорт также довольно активно эксплуатирует этот тип шин, предоставляя возможности для интенсивной транспортировки самотеком. Если предполагаемая нагрузка на ось выше нормы, стоит задуматься о приобретении шин усиленного типа для постоянной эксплуатации.

    Заявка на патент США для постоянной маркировки формованных резиновых изделий Заявка на патент (Заявка № 20060162846 от 27 июля 2006 г.)

    АВТОРСКИЕ ПРАВА

    Часть раскрытия этого патентного документа содержит материал, который подлежит защите авторских прав.Владелец авторских прав не возражает против факсимильного воспроизведения кем-либо патентного документа или раскрытия патента, как это указано в файлах или записях ведомства по патентам и товарным знакам, но в остальном сохраняет за собой все авторские права. Следующее примечание относится к любому программному обеспечению и данным, как описано ниже и на чертежах, которые являются частью этого документа: Copyright 2004, CompuType, Inc.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей Все права защищены.

    FIELD

    Варианты осуществления, описанные в данном документе, относятся к способам постоянной маркировки формованных резиновых изделий с использованием этикетки и изделий, изготовленных указанными способами.

    ИСТОРИЯ ВОПРОСА

    В 2000 году Национальное управление безопасности дорожного движения (NHSTA) потребовало от производителей автомобилей отозвать тысячи шин из-за аварий, предположительно вызванных отслоением протектора шины. Подозрительные шины были отслежены по записям качества производителя шин. Однако в процессе сборки шасси транспортного средства не существовало записей, позволяющих привязать серийные номера шин к идентификационному номеру транспортного средства (ИНЬ). Законодательство, принятое Конгрессом и Министерством транспорта, теперь требует, чтобы производители автомобилей внедрили систему отслеживания, связывающую серийные номера шин и VIN.Кроме того, производителям шин и автомобилей рекомендуется внедрить более надежный и точный метод отслеживания кода DOT, серийных номеров шин, размера, типа, даты, завода-изготовителя и пресс-формы для каждой шины и привязать эту информацию к VIN.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей .

    Количество отзывов шин было массовым, поскольку не существовало данных о том, какие партии шин и / или даты производства шин были установлены на конкретных транспортных средствах. Производители шин полагались на ручную штамповку шин с кодами партий и дат с использованием несмываемых чернил или выпуклых символов штрих-кода, непосредственно выдавленных или отформованных на поверхности шины, для отслеживания и идентификации шин.Однако низкая плотность данных этих систем не позволила им включить требуемый объем хранилища данных. Технология формования увеличила затраты на производство шин, ограничив гибкость в использовании переменных данных по запросу.

    Другие технологии, обеспечивающие машиночитаемые данные высокой плотности, включают патент США № US 4991217, в котором описана метка транспондера с пассивной радиочастотной идентификацией, которая опрашивается радиочастотным полем снаружи шины.Эта радиочастотная идентификация восприимчива к радиопомехам и повреждению из-за тепла / давления вулканизации во время изготовления шины / процесса установки бирки.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

    Патент США. В US 5160383 раскрыта этикетка шины, постоянно прикрепленная к внутренней облицовке шины для отслеживания серийных номеров шины на протяжении всего срока службы шины, вплоть до восстановления протектора шины. Этикетка изготавливается с использованием смеси SPBD / каучука, которая постоянно прикрепляется к внутренней части шины, где она вулканизируется вместе с шиной в форме под действием тепла и давления в процессе вулканизационной вулканизации.Этикетка, размещенная на внутренней стороне шины, читается только тогда, когда кожух шины снят с обода шины. Патент США В US 4010354 раскрыта магнитно-кодируемая метка в формате последовательной ленты, которая кодируется с помощью идентификационных данных шины, которые наносятся на материал боковой стенки зеленой шины. Лента с магнитным кодированием и соответствующее оборудование для кодирования и декодирования увеличивают стоимость шин.

    Использование магнитно-кодируемых тегов в формате ленты, записанных последовательно с данными идентификации шины и нанесенных на материал боковины зеленой шины, описано в U.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей С. Пат. № 4,010,354. Закодированные данные считываются с шины в любой момент производственного процесса шины, а сигналы, указывающие на идентификационный номер шины, преобразуются на буквенно-цифровой дисплей и / или передаются на компьютер управления технологическим процессом для обеспечения и контроля качества в режиме онлайн или сохраняются. как записанная история процесса производства шин для инвентаризации.

    Использование подложки пленочного типа на основе смолы, используемой для маркировки производственного контроля шины, описано в U.С. Пат. № 5,709,918. На поверхности этикетки нанесен штрих-код, а чувствительный к давлению клеевой слой сформирован через слой грунтовки на обратной стороне поверхности этикетки. Печать не размывается и не стирается под воздействием высоких температур и давления во время вулканизации.

    Устройство и способ для предоставления графической этикетки, которая читается с помощью светового сканирующего устройства, когда этикетка помещается на резиновое изделие, такое как шина, описаны в патентах США No.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей № 5,527,407.Этикетка с графическим штрих-кодом оптически интерпретируется считывателем штрих-кода. Печать нанесена методом термотрансферной печати.

    Этикетка предназначена для размещения на невулканизированной необработанной резиновой шине и затем прикрепления к готовой шине путем вулканизации с использованием тепла и давления, как описано в патенте США No. № 5,358,772. Индикационная этикетка имеет основной материал этикетки с термостойкой пластиковой пленкой и слой абразивного поверхностного покрытия, сформированный на верхней поверхности пластиковой пленки.Абразивная поверхность включает затвердевшую смолу и наполнитель. Индикация, определяемая слоем краски, расположена на абразивной поверхности. Резиновый клей, нанесенный на нижнюю поверхность пластиковой пленки, приклеивает этикетку к шине. Этикетка создается путем формирования слоя краски на внешней стороне слоя абразивного поверхностного покрытия. Абразивная поверхность имеет профиль и шероховатость для сохранения качества индикации.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

    В современных конструкциях этикеток для маркировки шин используются подходящие пленки, такие как биаксиально ориентированный полипропилен (БОПП) или полиолефины (смеси полипропилена и полиэтилена) для лицевой стороны этикеток.Эти пленки хорошо прилегают к поверхности шины, но по мере старения шины в составе резиновых смесей появляются компоненты, которые растекаются, мигрируют на поверхность и взаимодействуют с пленкой этикетки. Миграция также является проблемой для шин, подверженных воздействию повышенных температур, например, в трейлере во время хранения / транспортировки в летние месяцы. Эта миграция восков, масел, смазок, пластификаторов и других низкомолекулярных добавок в клей для этикеток и этикеточную пленку не только обесцвечивает этикетку, но также влияет на адгезионное соединение этикеточной пленки, делая ее более слабой и склонной к приподнятости или слипанию.

    ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

    РИС. На фиг.1А показан вариант осуществления этикетки согласно настоящему изобретению в разрезе перед формованием и вулканизацией этикетки на полимерном изделии.Резина маркировка расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

    РИС. 1B показан вариант осуществления этикетки по фиг. 1А, вид в разрезе после формования и вулканизации этикетки на полимерном изделии.

    РИС. 1С показан вариант осуществления этикетки, показанный на фиг. 1С, вид в разрезе, когда этикетка удалена с полимерного изделия.

    РИС. 2А показан вид сверху этикетки с фиг. 1А, перед формованием и вулканизацией.

    РИС. 2В — вид сверху этикетки, показанной на фиг. 2В, после формования и вулканизации.

    РИС. 2С — вид сверху этикетки, показанной на фиг. 2С, после того, как этикетка удалена.

    РИС. 3А показан вид в разрезе другого варианта осуществления этикетки перед формованием и вулканизацией.

    РИС. 3B — вид в разрезе варианта осуществления этикетки, показанного на фиг.3А после формования и вулканизации.

    РИС. 3С — вид в разрезе варианта осуществления этикетки, показанного на фиг. 3А после удаления этикетки.

    СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

    Один вариант осуществления изобретения включает в себя способ присвоения уникального идентификатора формованному полимерному изделию для идентификации изделия. Идентификатор включает в себя знаки, которые тиснены на формованном полимерном изделии. Идентификатор также включает этикетку с обозначениями, на которой этикетка приклеивается к формованному полимерному изделию.Знаки на этикетке используются для тиснения формованного полимерного изделия.

    Способ включает обеспечение этикетки, содержащей подложку и знаки, причем знаки имеют толщину или высоту над подложкой и твердость, эффективную для тиснения полимерного изделия во время формования. Знаки на этикетке имеют температуру плавления выше, чем точка плавления формованного полимерного изделия. Этот метод также включает прикрепление этикетки к изделию перед вулканизацией или другим типом нагрева и обработки под давлением.Способ дополнительно включает вулканизацию или, в некоторых вариантах осуществления, нагрев изделия под давлением, так что знаки тиснят формованное полимерное изделие путем образования углублений в формованном полимерном изделии. В результате формованное полимерное изделие имеет знаки, образованные углублениями, сделанными чернилами на этикетке, которые тиснены на формованном полимерном изделии, и знаки на этикетке, которая приклеивается к формованному полимерному изделию.

    Другой вариант включает этикетку. Этикетка включает основу, клей, приклеенный к основе, клей, способный стать частью формованного полимерного изделия; и знаки на подложке, причем знаки имеют высоту и твердость, эффективные для формирования постоянного отпечатка на формованном полимерном изделии.

    Еще один вариант осуществления включает формованное полимерное изделие, которое включает этикетку, имеющую основу, клей, приклеенный к основе, клей, способный стать частью формованного полимерного изделия. Этикетка также включает в себя знаки, имеющие высоту и твердость, эффективные для формирования постоянного отпечатка на формованном полимерном изделии. Формованное полимерное изделие также включает тисненые знаки, образованные чернильными знаками на этикетке.

    ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ

    Здесь описаны способы, устройства и системы для постоянной маркировки формованных резиновых изделий.В нижеследующем описании изложены многочисленные конкретные детали. Однако понятно, что варианты осуществления изобретения могут быть реализованы на практике без этих конкретных деталей. В других случаях хорошо известные схемы, процессы, структуры и методы не были показаны подробно, чтобы не затруднять понимание этого описания. Обратите внимание, что в описании ссылки на «один вариант осуществления» или «вариант осуществления» означают, что упомянутая функция включена по меньшей мере в один вариант осуществления изобретения.Кроме того, отдельные ссылки на «один вариант осуществления» в этом описании не обязательно относятся к одному и тому же варианту осуществления; однако ни один из таких вариантов осуществления не является взаимоисключающим, если не указано иное и за исключением случаев, когда это будет очевидно для специалистов в данной области техники. Таким образом, описанное здесь изобретение может включать любое разнообразие комбинаций и / или интеграций описанных здесь вариантов осуществления. Кроме того, в этом описании фраза «примерный вариант осуществления» означает, что упомянутый вариант осуществления служит примером или иллюстрацией.

    Один вариант осуществления изобретения, описанный здесь, включает способ придания уникальной системы идентификатора формованному полимерному изделию. Система уникальных идентификаторов маркирует формованное полимерное изделие в двух местах изделия с использованием двух типов отметок: тисненой отметки и отметки на этикетке. Способ включает обеспечение этикетки, имеющей подложку и знаки, нанесенные на подложку, при этом знаки имеют толщину и высоту над подложкой, которые эффективны для тиснения полимерного изделия во время формования.

    Один вариант осуществления этикетки показан в поперечном сечении под номером 10 на фиг. 1А. Этикетка включает в себя подложку , 12, , знаки , 18, на поверхности подложки, , 12, , знаки, нанесенные твердыми чернилами. Знаки , 18, имеют температуру плавления выше, чем температура плавления формованного полимерного изделия. Знаки остаются твердыми и неповрежденными при воздействии повышенных температур и давлений, например, при вулканизации резины.В одном варианте осуществления для изготовления знаков 18 используются печатные краски ультрафиолетового отверждения. Вид сверху этикетки, показанной на фиг. 2 также показаны знаки 18 .

    Краски для печати с ультрафиолетовым отверждением наносятся на основу с использованием методов, которые включают струйную печать и шелкотрафаретную печать. Шелкотрафаретная печать используется для печати знаков, которые не меняются от одного изделия к другому. Струйная печать используется для печати знаков, которые меняются от одной статьи к другой.Один вариант воплощения формованного полимерного изделия проиллюстрирован позицией 16 на фиг. 1A, 1B и 1 C и 2 A, 2 B и 2 C.

    Этикетка, показанная на фиг. 1A, 1B, 1 C, 2 A, 2 B и 2 C включает прозрачную подложку 12 с указателями, выступающими на высоту над клеем 20 . В другом варианте осуществления, показанном под номером 30 на фиг. 3A, 3B и 3 C, этикетка 30 включает непрозрачную подложку 32 , клеевой слой 34 , который приклеивается к резине 36 формованного полимерного изделия.Этикетка , 30, также включает в себя знаки , 38, на поверхности непрозрачной подложки, которая расположена напротив адгезива , 34, . Когда этикетка подвергается вулканизации, знаки , 38, вдавливаются в полимерное изделие и образуют углубления, показанные позицией 40 на фиг. 3С. Отступы соответствуют знакам и предоставляют информацию, передаваемую знаками, даже если этикетка удалена.

    Варианты осуществления способа также включают прикрепление этикетки к изделию перед нагреванием и предварительное уплотнение изделия в таком процессе, как вулканизация.Хотя описана вулканизация, понятно, что другие процессы формования на основе температуры и давления, такие как формование из термопласта и формование из термореактивного материала, также могут быть использованы в способе, описанном в данном документе.

    Варианты осуществления способа дополнительно включают нагревание и создание давления, которые в некоторых вариантах реализации включают вулканизацию изделия, так что знаки тиснят формованное полимерное изделие путем образования углублений в формованном полимерном изделии. В варианте осуществления способа формованные полимерные изделия, такие как шины, маркируются двумя наборами знаков.Изделия маркируются знаками, которые находятся на этикетке, прикрепленной к изделию. Изделия также маркируются тиснением либо знаков на этикетке, либо перевернутым изображением знаков, когда затвердевшие чернила, образующие знаки на этикетке, вдавливаются в полимерный материал изделия, как показано на фиг. 1B. В вариантах осуществления способа, описанных в данном документе, изделие становится идентифицируемым и отслеживаемым, даже когда этикетка потеряна или уничтожена, как показано на фиг. 1С, поскольку на самом изделии нанесены тисненые обозначения на этикетке.

    Варианты осуществления этикеток включают лицевую часть, также называемую здесь подложкой, адгезив для приклеивания к формованному полимерному изделию и жесткие чернильные знаки для предоставления информации этикетки и для тиснения информации на формованном полимерном изделии. Лицевая часть этикеток должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать условия производства и сборки формованного полимерного изделия. Для некоторых вариантов осуществления лицевая сторона этикеток прозрачная. Для других вариантов осуществления лицевая часть этикетки непрозрачна.Варианты воплощения лицевой стороны этикеток способны противостоять средам, которые включают складское хранение, погрузочно-разгрузочные работы, отгрузку, трейлеры, конвейеры, намыливание, оборудование для монтажа колес, накачивание, балансировку и операции имитатора нагрузки и среды оборудования. Поскольку монтажные машины и оборудование для моделирования нагрузки контактируют с боковыми стенками формованных полимерных изделий, таких как шины, и, следовательно, с этикеткой, этикетка подвергается серьезным нагрузкам. Варианты исполнения лицевой стороны этикеток устойчивы к разрыву, истиранию, окрашиванию, жиру, маслу, теплу, влаге, пластификаторам и воздействию УФ-В излучения.

    Варианты исполнения лицевой стороны этикетки имеют толщину от 0,001 дюйма до 0,008 дюйма, сформированную, например, из полиэфирной пленки для этикеток, полиэтиленнафталата, полипропилена, полиуретана, полиэтилена, полистирола, поликарбоната, полиолефина, полиамида, ацетата, акрила, акрилара, винила. , поливинилфторид, тедлар, тайвек, тефлон и / или синтетическая бумага. Для некоторых вариантов осуществления жесткость пленки лицевой части этикетки составляет от 20 до 80 мг (Gurley). Эта жесткость обеспечивает хорошие диспенсирующие свойства для самоотрывания этикетки от отделяемого вкладыша на блоке выдачи этикеток, но при этом позволяет этикетке быть достаточно гибкой, чтобы соответствовать кривизне боковой стенки шины.Лицевая часть этикеток в некоторых вариантах осуществления имеет свойства плоской укладки для уменьшения складок и складок этикеток и для предотвращения подъема или складывания язычка сухого вытягивания над символом штрих-кода.

    Конфигурирование метки 10 , как показано в одном варианте осуществления на фиг. 2A, 2B и 2 C, обеспечивает достаточную печатаемую область для размещения на ней, для некоторых вариантов осуществления, двумерных машиночитаемых символов и серийного номера ascii, как показано на фиг. 2. Хотя описаны машиночитаемые символы и числа ASCII, понятно, что любой тип знаков может использоваться в вариантах осуществления этикетки, описанных в данном документе.Знаки могут быть прочитаны людьми, машинами или обоими. Этикетка 10 размеров выбрана достаточно малой, чтобы этикетка 10 помещалась на ровном месте, доступном на боковине шины любого размера / марки.

    Для некоторых вариантов осуществления этикетка сконфигурирована с клейкой областью 20 и областью, которая способствует легкому удалению этикетки 10 после того, как шина была установлена ​​на транспортном средстве, и данные на ней были отсканированы и присвоены VIN база данных для этого автомобиля.Для этого варианта осуществления, даже если этикетка удалена, часть данных для некоторых вариантов осуществления и все для других вариантов осуществления данных остается на шине в виде изображения, тисненного на шине.

    В одном варианте осуществления ориентация этикетки , 10, в центре шины позволяет этикетке подвергаться повышенному боковому сдвигу от крепления шины, накачивания шины и / или оборудования для моделирования нагрузки, которое может контактировать с боковой стенкой шины. В других вариантах осуществления этикетка располагается на боковой стенке шины или в области борта шины.В некоторых вариантах осуществления этикетка не видна после установки шины на обод. Хотя описаны конкретные места расположения этикеток, понятно, что этикетка может располагаться в любом месте на шине.

    Клей для этикеток 20 для некоторых вариантов осуществления представляет собой чувствительный к давлению клей на основе резины с покрытием толщиной от 0,001 до 0,004 дюйма. Адгезионная связь между этикеткой и боковой стенкой шины является прочной, но в некоторых вариантах осуществления ее можно удалить после окончательной сборки колеса / каретки, если это необходимо.Клей выбирается таким образом, чтобы противодействовать миграции пластификатора и других низкомолекулярных добавок в состав резиновой шины по мере того, как шина стареет или подвергается воздействию повышенных температур, например, в трейлере во время хранения / транспортировки в летние месяцы.

    Этикетка 10 печатается с использованием, для некоторых вариантов осуществления, твердых чернил, описанных в данном документе, и струйного принтера. Для других вариантов осуществления этикетка печатается с помощью шелкотрафаретной печати. Для других вариантов осуществления этикетка печатается с использованием как струйной печати, так и шелкотрафаретной печати.В некоторых вариантах осуществления используется прозрачная защитная пленка поверх ламината или лак для оттиска, чтобы противостоять истиранию знаков, напечатанных на этикетке.

    Расшифровка маркировки на боковине шины

    Кажется, надписи на стенах всегда были в моде. Перенесемся в 80-е, и было почти невозможно сесть на поезд, не увидев граффити сбоку. Пройдите через любой центр города — есть вероятность, что где-то на стенах есть несколько ярлыков.Ага — разметка на стенах естественная.

    Это приводит нас к маркировке на боковине шины. Это не для удовольствия. Никаких списков покупок и никаких забавных мультфильмов. Просто правильная информация, которую мы должны знать. Однако на первый взгляд это немного похоже на какой-то код. Но … после объяснения все не так сложно. Вот что мы здесь и сделаем.

    Зачем нужно «говорить шину»

    Никому не нравится незнание. Допустим, вы ходите по магазинам шин и задаете несколько вопросов, начиная с «какого размера вы ищете?»…. незнание будет рассадником неуверенности. Это означает, что вы не уверены во всем, что утомляет, что может вызвать у вас подозрение в том, что вам кто-то говорит. Вы знаете, что не знаете другого. Вы понимаете, что мы имеем в виду? Неуверенность — основная причина беспокойства. Что нехорошо. Затем, прежде чем вы это узнаете (и потому что вы этого не знаете), поездка в местный магазин шин становится большим беспокойством, и вам это начинает не нравиться. Это немного несправедливо, поскольку шиномонтажные магазины могут быть отличным местом и обычно заполнены очень дружелюбным и честным персоналом.

    Если не считать беспокойства, если вы парень, вы можете сразу почувствовать, что опускаете сторону, поскольку из вас иссякает всякое чувство мужского мужества. Прежде чем вы это заметите, количество приглашений на просмотр регби в доме приятеля иссякнет, парни в пабе начнут шептаться о вас, а кто-то купит вам вязальные спицы на день рождения.

    Если вы женщина, вам может казаться, что вас стереотипно воспринимают и на вас снисходительно смотрят. Что неприятно.

    Помимо эмоций, есть безопасность.Стоит изучить боковину шины, чтобы обеспечить максимальную безопасность и производительность при покупке новой резины.

    Различия между производителями

    Давайте начнем с того, что запутаемся. Не все маркировки одинаковы. То есть, хотя между большинством шин есть сходства, есть также некоторые различия. Например, маркировка, обозначающая спущенную шину, может варьироваться от производителя к производителю. Firestone использует «RFT», Michellin «ZP» и Continental «SSR».Хорошая новость заключается в том, что различия относительно минимальны, учитывая количество производителей шин. А как только вы усвоите основы, вы сможете решить остальное с помощью прикладной логики (причудливый способ сказать, что вы сможете угадывать).

    Мы собираемся использовать Continental в качестве основы для подражания.

    Основы

    Мы назвали этот раздел основами, хотя «основы» могут быть более подходящими. Это маркировка, которая сообщает вам размер шины и ее ограничения (или рейтинги).

    Начнем со следующей последовательности: 225/45 R 18 95 H

    На первый взгляд это можно легко принять за координаты тайного подземного логова плохих парней. Но это не так.

    225

    Это ширина шины. Он измеряется в миллиметрах от одной боковины до другой в самой широкой части шины. Для любимого автомобиля Новой Зеландии (Ford Ranger) ширина новых шин, скорее всего, будет 265.

    45

    Это соотношение сторон.Он рассчитывается путем деления высоты профиля шины на ширину профиля, выражая ответ в процентах. Но без символа%. Это сбивает с толку? Подумайте об этом так … в нашем примере это просто означает, что высота шины составляет 45% от ее ширины.

    Это все еще может немного сбивать с толку без полного разъяснения. В конце концов, вы могли подумать, что высота больше ширины — так как же она может составлять всего 45%? Помните, что мы говорим только о шинах. Не все колесо (шина и обод).

    Возвращаясь к Ford Ranger, вероятно, будет 65.

    R

    Первая буква в последовательности относится к конструкции шины. «R» означает радиальный. Это, безусловно, наиболее распространенный тип конструкции, при котором корды внутреннего слоя шин проходят в радиальном направлении под прямым углом к ​​направлению вращения шины.

    Если вы посмотрите на очень старые шины для прицепов, вы можете найти «B» для диагонального слоя или «D» для диагональной конструкции в шине.Или это может быть просто тире без буквы. Не беспокойтесь об этом слишком сильно, так как есть вероятность, что ваш выбор будет ограничен только радиальными шинами.

    18

    Диаметр обода. Измеренный в дюймах, он показывает, насколько велик диаметр обода. Типичный Ford Ranger будет равен 17.

    95

    Это индекс нагрузки. Вы сможете найти таблицу индекса нагрузки в своем руководстве по эксплуатации (или поискать в Интернете). Когда вы посмотрите на порядковый номер (в данном случае 95), таблица покажет вам максимальную нагрузку, которую может выдержать шина при полном накачивании.Индекс нагрузки 95 означает, что шина может выдерживать максимальную нагрузку 690 кг.

    Важно отметить, что индекс нагрузки определяет максимальную нагрузку, которую может выдержать шина при движении с максимальной скоростью, определяемой индексом скорости (который будет следующим).

    При замене шин никогда не делайте этого с шинами с более низким индексом нагрузки, чем указано производителем. Это опасно, и это большой запрет.

    H

    Это номинальная скорость. Да, мы знаем, это имело бы смысл, если бы это просто показало максимальную скорость, на которой шина может двигаться по закону — верно? Увы, вам нужно поискать другую таблицу.В этом случае «H» означает, что вы все в порядке до 210 км / ч. Кстати, это не цель. Это не значит, что вам нужно это проверять. Может быть, поэтому код, а не номер на боковине шины.

    Форд Рейнджер? «T» для 190 км / ч. Опять же, это не цель.

    Дополнения

    Хорошая новость заключается в том, что для среднего автомобилиста вы уже знаете достаточно, чтобы с уверенностью ходить за шинами. Но … вы можете захотеть чего-нибудь немного другого. И пока мы в движении…

    Полный набор маркировок на нашей шине:

    225/45 R 18 95 H SSR MOE M&S DOT 3616

    Итак, у нас есть еще несколько битов кода для тогда объясни.

    SSR

    Обозначает, что шина является самонесущей сплющенной поверхностью. Как вы помните, коды шин Runflat могут отличаться от производителя к производителю. Дядя Гугл здесь всегда может прийти на помощь.

    MOE

    Нет, эта шина названа не в честь бармена. MOE — это оригинальное оборудование Mercedes. Варианты здесь зависят не от производителя шин, а от производителя транспортного средства. В некоторых случаях производитель транспортных средств требует от поставщиков шин маркировать шины уникальным кодом.Вот удобная справочная таблица, которая может помочь.

    M&S

    Британцы определенного возраста теперь думают о престижном супермаркете, где продают одежду. Ты не прав. Это не означает, что вы можете приобрести эти шины в компании Marks & Spencer. Здесь M&S означает «Mud & Snow». Это означает, что шина подходит для грязи и снега. Это не имеет отношения к рынку Новой Зеландии.

    Обозначение здесь может также отображаться как «M + S» или «M + S». Обратите внимание, что он отличается от символа снежинки.M&S означает, что шина подходит для грязи и снега, но это не настоящая зимняя шина, поскольку она не соответствует законному пределу сцепления на снегу, необходимому для того, чтобы на шине отображался символ снежинки.

    DOT 3616

    Предоставляет информацию о дате изготовления. DOT означает Министерство транспорта. 36 означает 36-ю неделю в году. 16 означает 2016 год.

    Это важно? Вроде да. Если вы покупаете шину и можете определить, что ей исполнилось 7 лет, вам необходимо знать, что у нее ограниченный оставшийся срок службы, даже если она не изношена.Солнечный свет, влажность и температура хранения могут вызвать износ шин. Continental утверждает, что все шины старше 10 лет должны быть заменены.

    Вот и все. Урок окончен. Теперь вы прошли квалификацию «Tire Speak». Пришло время применить полученные знания. Вы можете подойти к незнакомцам на автостоянках супермаркетов, когда они загружают свои машины, и смотреть на свои автомобильные шины, потирая подбородок и мудро кивая. Ну, может, и не делай этого.

    Расшифровка «резиновой загадки» Кералы — Rediff.com Business

    Сначала он побил логику. Теперь это тоже побило воображение.

    Речь идет о ценах на натуральный каучук в Керале. Похоже, что даже автор The Da Vinci Code Дэн Браун не сможет расшифровать «резиновую загадку» Кералы. Если вы хотите разгадать заговор, стоящий за «латексной головоломкой», читайте дальше.

    По необъяснимым причинам фьючерсные контракты на каучук переживают резкое падение за последние несколько дней. Это также стало спот-маркером, когда цены на RSS 4 эталонного качества упали ниже 90 рупий за кг и закрылись в пятницу на уровне 87 рупий.

    Grapevine утверждает, что падение цен — это спланированный шаг спекулянтов на прилавках фьючерсов, чтобы удерживать цены на натуральный каучук на низком уровне в межсезонье, когда выпуск каучука почти равен нулю.

    Это второй раз, когда спот-рынок закрылся ниже 90 рупий с 1 января. Примерно месяц назад цены упали ниже отметки 90 рупий за кг.

    Спотовые цены, упавшие ниже 85 рупий в среду, восстановились и закрылись на уровне 87 рупий в пятницу. Все фьючерсные контракты открылись в пятницу на медвежьей ноте, следуя тренду предыдущих четырех торговых сессий, и позже восстанавливались по мере продвижения торгов.

    Тем не менее, эта тенденция в одинаковой мере сбивает с толку как производителей каучука, так и торговцев. Они ожидали роста цен в межсезонье, поскольку в основной производственный сезон (октябрь-декабрь) ставки колебались в районе 100 рупий за кг.

    Еще две недели назад цены были выше 90 рупий за кг. В то время трейдеры обвиняли фермеров в том, что они сдерживают запасы в ожидании более высоких цен.

    По мнению некоторых производителей, обвал цен на этот раз является преднамеренной попыткой некоторых групп, работающих на рынке каучука.

    Несколько фермеров также заявили, что недавний призыв трейдеров приобрести «Rubber Hartal» (16 апреля) также усугубил падение цен. Позже призыв «Хартал» был отозван после «разъяснения» правительства Союза.

    Тем не менее, фермеры говорят, что призыв был намеренной попыткой торговцев заставить фермеров продавать свою продукцию, поскольку на прошлой неделе количество прибывших прекратилось. Из-за низкого поступления цены немного выросли, что вызвало обеспокоенность как потребителей каучука, так и торговцев.

    Затем последовал призыв «Хартал» и, опасаясь резкого падения цен, фермеры бросились на рынок, чтобы продать свои акции.Это еще больше усугубило ситуацию, и цены, как и ожидалось «манипулятивным лобби», снова упали ниже отметки 90 рупий.

    Чарли Мэтью, производитель каучука в районе Котамангалам в Керале, сказал, что призыв «Хартал» послужил своей цели для торговцев и тех, кто хотел снизить цены.

    Он сказал, что причиной протеста стало сообщение Центра о снижении пошлин на импорт каучука из Таиланда в рамках торгового соглашения. Федерация торговцев каучуком сообщила, что министр Союза Камаль Натх сделал заявление по этому поводу.Однако, как только поступил призыв протеста, министерство опровергло подобные действия и выпустило «разъяснения».

    Но, по словам Мэтью, к тому времени среди фермеров распространилась паника, и они начали продавать свои запасы, к большому облегчению торговцев. Мэтью также добавил, что с самого начала трейдеры знали о заявлении министра, и нечего было паниковать по этому поводу.

    Более того, цены на каучук в Таиланде в течение некоторого времени превышали 100 рупий, что делало импорт практически невозможным для торговцев, поскольку внутренние цены были ниже 100 рупий.Он сказал, что теперь фермеры стали жертвами уловки торговцев, и их продукция не продается по правильной цене.

    Некоторые трейдеры из Кочи также согласились с тем, что объявленный шаг по снижению пошлин на импорт из Таиланда вызвал панику на рынке, что привело к всплеску продаж на фьючерсных и спотовых рынках.

    Хотя правительство и Rubber Board пояснили, что немедленных шагов по снижению пошлины не было, настроения на рынке все еще низкие.

    В другом случае сильные летние ливни вызвали пробу воды на большинстве плантаций в Керале, и ожидается, что в ближайшее время предложение вырастет.Это также может вызвать еще одно падение цен, поскольку в июне и июле ожидается увеличение предложения.

    Как читать шину

    Как читать шину

    После понимания классификации шин следующий важный аспект, который нам нужно рассмотреть, — как их читать. Шины говорят на закодированном языке, который можно увидеть на боковине. Расшифровка этого кода может дать нам четкое представление о шинах, прикрепленных к вашему автомобилю. Некоторые из них легко понять, в то время как некоторые маркировки требуют правильного понимания и пронумерованных справочных индексов для расшифровки необходимых данных, передаваемых через них.Здесь мы обсудим, как определить черный тороид, на котором сейчас сидит ваша машина.

    Расшифровка шины

    Во-первых, если вы посмотрите на боковину шины, вы заметите множество маркировок / кодов.

    Например, на боковине вашей шины должно быть написано что-то вроде этого — «215/65 R15».

    Помимо этого кода, маркировка также будет включать название производителя, логотип, стрелки направления, рейтинги одобрения, давление накачки и некоторые другие важные детали, которые мы рассмотрим позже.Но сначала расшифруем «215/65 R15».

    215 — Ширина. Это число — максимальная ширина шины. Он измеряется в миллиметрах от боковины до боковины. Эта ширина стандартизирована производителем в зависимости от автомобиля. Он играет важную роль в управлении автомобилем, сцеплении с дорогой и расходе топлива, и, следовательно, о нем необходимо позаботиться при выборе новых шин.

    65 — Соотношение сторон. Число после косой черты называется соотношением сторон.Это отношение высоты поперечного сечения шины к ее ширине. Например, 65 означает, что высота равна 65% ширины шины. Если соотношение сторон больше, боковина шины будет выше. Шины для тяжелых транспортных средств имеют соотношение сторон до 95 процентов. Более высокое соотношение сторон может ухудшить управляемость, но обеспечивает более комфортную езду. Между тем, высокопроизводительные автомобили имеют низкое соотношение сторон, что обеспечивает лучшую управляемость и меньшее катание на поворотах, при этом снижая комфорт езды.Производители стремятся сбалансировать соотношение сторон, чтобы обеспечить идеальный баланс между управляемостью и комфортом.

    R — Строительство. Алфавит, следующий за соотношением сторон, указывает конструкцию шины. R в данном случае означает радиальный. В будет обозначать, что шина является шиной диагонального типа. Конструкция шины помогает нам понять характеристики шины.

    15 — Диаметр колеса. Число здесь обозначает диаметр колеса. Это наружный диаметр обода / сплава, который будет охватывать шина.Этот размер является наиболее важным числом, поскольку выбор шины зависит от размера обода.

    Прочая маркировка

    Помимо этого, как упоминалось ранее, вы можете найти другую информацию, такую ​​как —

    P — Применение. Первый алфавит в данном случае — P, который указывает на применение шины. P обозначает пассажира в этом случае. «LT» означает, что шина предназначена для легкого грузовика с более высокой грузоподъемностью и т. Д.

    95 — Индекс нагрузки. Индекс нагрузки относится к максимальной грузоподъемности шины. Шины с более низким профилем обычно имеют более низкую грузоподъемность по сравнению с шинами с более высоким профилем. Установка неправильной грузоподъемности серьезно снизит безопасность и может привести к серьезной аварии. Это число является всего лишь индексом, и его необходимо сверить с соответствующим весом (в килограммах) в таблоидах производителя. Например, индекс нагрузки 95 здесь соответствует 690 кг грузоподъемности шин.

    H — номинальная скорость. Как и индекс нагрузки, номинальная скорость — это максимальная рабочая скорость, которую может поддерживать ваша шина. Рейтинг скорости даст вам скорость, которую ваша шина может выдержать без сбоев. Рейтинги скорости относятся к шинам легковых автомобилей, а не к шинам для легких грузовиков, поскольку шины с маркировкой LT не являются скоростными. Важно помнить о скоростях, соответствующих рейтингу скорости, прежде чем довести автомобиль до предела, чтобы предотвратить непредвиденные поломки.

    Стрелки направления — В однонаправленной шине необходимо устанавливать шину в определенном прямом направлении.Следовательно, стрелка помогает установить шину в правильном направлении. Асимметричные шины имеют «вход / выход», так как они должны быть оснащены протектором большего размера, наполовину на внешней стене для правильного функционирования.

    Дата изготовления — Некоторые производители указывают месяц и год изготовления шины. Поскольку она изготовлена ​​из резины, износ в течение определенного периода времени может привести к ухудшению качества шины.

    Давление накачивания (фунт / кв. Дюйм) — Это соответствующее давление, которое должна поддерживать шина.Он оказывает огромное влияние на характеристики шин, и о нем следует позаботиться, чтобы добиться оптимальных характеристик, экономии топлива, износа и продления срока службы шин.

    Индикатор температуры — Минимальный и максимальный диапазон температур, который может выдержать шина, указывается таким образом, чтобы шина не выходила за пределы ее рабочих температур.

    Подпись одобрения — Утвержденная подпись органа, удостоверяющего, что шина прошла техосмотр и соответствует всем нормам.

    Узнайте больше о шинах здесь.

    Как расшифровать коды шин мотоциклов

    По правде говоря, это не ракетостроение, расшифровывающее данные, стоящие за символами на шинах мотоцикла, и на самом деле можно жить вполне счастливой жизнью, не зная, что означают эти числа (незнание — это блаженство, говорят они ), но я действительно верю, что знание — сила, так что поехали. Сила в цифрах и буквах
    Те из вас, кто не понимает, что означает маркировка шины мотоцикла, определенно удивятся, узнав, сколько информации содержится в этих кодах.На стене нанесено более 10 различных атрибутов шины, и умение читать их иногда может помочь вам принять лучшее решение, прежде чем покупать или устанавливать конкретную шину на свой велосипед.

    Очевидно, самая большая вещь, которую вы увидите на стене шин, — это название производителя. Конечно, для бизнеса очень хорошо, когда люди замечают название и логотип вашего бренда. Логотипы обычно большие и легко читаются, по крайней мере, для людей, которые кое-что знают о шинах. Дополнительные маркировки, такие как конкретные рисунки и название шины, также можно найти рядом с названием бренда.Например, на шинах Pirelli Scorpion на самом деле есть тиснение в виде скорпиона как на автомобилях, так и на мотоциклах.

    Однако, хотя марка шин, которые вы будете использовать, важна, на шине есть гораздо более важные символы, и их король — размер шины. Группа обозначений размеров шин обычно включает три группы цифр и букв, разделенных тире или косой чертой. Могут встречаться такие обозначения, как 90 / 90-17 или 130-70-16, с небольшими вариациями, которые могут удалить последнее тире или заменить его буквой, например 170 / 60R16 или 170/60 16.Все эти методы отображения размеров шин считывают одни и те же переменные, и к ним очень легко привыкнуть.

    Первое число, которое обычно начинается с 80 для мотоциклов и может достигать высоких значений, например 320 или 350, определяет ширину шины и выражается в миллиметрах. Шина размером 90 / xx-xxx имеет ширину 90 мм при накачивании до заданного давления, измеренного по прямой «через» шины от одного края до другого.

    Вторая группа чисел обозначает немного более сложную концепцию, но опять же, это не ракетостроение.Поскольку первое — это ширина, вы, наверное, догадались, что второе — это высоту… и вы правы. Однако на этот раз мы имеем дело не с физической единицей измерения, а с соотношением сторон. Две цифры обозначают высоту шины по сравнению с шириной шины в%. То есть отметка 130/70 означает шину шириной 130 мм и высотой 130 x 0,7 мм, что составляет 91 мм.

    Обычно, чем больше второе число, тем выше будет шина. И вы заметите, что спортивные шины имеют более низкий процент маркировки, тогда как внедорожные и приключенческие / спортивные шины имеют более высокие значения.Высота стенки шины влияет на грузоподъемность, устойчивость на углах и прочность конструкции в определенных сценариях, но производители шин в любом случае предлагают правильную комбинацию для правильной цели.

    Наконец, последняя группа обычно находится в диапазоне от 15 до 30 и выражает диаметр обода в дюймах. На задних колесах номер меньше, а на передних — побольше. Если у вас есть комплекты шин для своего велосипеда, вы, скорее всего, получите некоторые из наиболее распространенных комбинаций, например (задние, затем передние) 15-17, 17-17, 17-21, 18-21 и другие.Прежде чем покупать новые шины, разумно заглянуть в руководство по эксплуатации вашего велосипеда. Установка шин другого размера может не соответствовать вашим местным правилам безопасности дорожного движения и может привести к тому, что ваш велосипед не пройдет технический осмотр.

    Следующие важные вещи, которые вы должны принять во внимание, — это тип покрышки, камерная или бескамерная, ограничение веса и номинальная скорость. Шины, специально предназначенные для использования с камерами, могут не слишком хорошо работать с бескамерными ободами, тогда как возможно обратное.TT означает Tube Type, а TL — TubeLess. Тип конструкции обычно обозначается буквами R или B для радиального или поясного слоя, соответственно, и раскрывает структуру каркаса шины. Как всегда, разумно придерживаться руководства пользователя.

    Рейтинг скорости, или индекс скорости, особенно важен для гонщиков, которые привыкли ездить на более высоких скоростях по шоссе или гоночной трассе. Рейтинг отмечен буквой, а в приведенной ниже справочной таблице поясняется схема. Если вы знаете, что планируете ездить на велосипеде на более высоких скоростях, выбор соответствующей версии будет безопасным и разумным.

    L- макс. 120 км / ч (74 миль / ч)
    M — макс. 130 км / ч (81 миль / ч)
    N — макс. 140 км / ч (87 миль / ч)
    P — макс. 150 км / ч (93 миль / ч)
    Q — макс. 160 км / ч (99 миль / ч)
    R — макс. 170 км / ч (105 миль / ч)
    S — макс. 180 км / ч (112 миль / ч)
    Т — макс. 190 км / ч (118 миль / ч)
    U- макс. 200 км / ч (124 миль / ч)
    H — макс. 210 км / ч (130 миль / ч)
    V — макс. 240 км / ч (149 миль / ч)
    Вт — макс. 270 км / ч (168 миль / ч)
    Y — макс. 300 км / ч (186 миль / ч)
    Z — более 240 км / ч (149 миль / ч).

    Большинство производителей обычно указывают максимальную нагрузку как в кг, так и в фунтах, и эта информация обычно отображается рядом с другим ключевым элементом безопасности — давлением в шинах. В то же время на шинах можно найти LI (индекс нагрузки), а прилагаемая таблица поможет вам разобраться в их значении. Езда с правильным давлением в шинах имеет три основных преимущества: обеспечивает безопасность, не снижает пробег и предотвращает преждевременный износ шин.

    «Правильное» давление — это результат кропотливых испытаний, проведенных производителями, и вы не должны отклоняться от этих значений.На вашем велосипеде также должна быть наклейка с указанием давления, при котором вы должны работать в шинах при езде с пассажиром или при большой нагрузке. Чрезмерное накачивание или работа при более низком давлении в течение продолжительных периодов времени приведет к неравномерному и чрезмерному износу шины, увеличению расхода топлива и, в некоторых случаях, плохому управлению и риску аварии.

    Наконец, следует учитывать еще один код — это 4-значное число, обычно связанное с буквами DOT (Департамент транспорта). Первые две цифры обозначают неделю изготовления, а две последние — год.Например, отметка DOT 1414 указывает на то, что шина была изготовлена ​​на 14-й неделе 2014 года. Производители гарантируют, что их шины сохранят свои свойства в неизменном виде в течение 5 лет с даты изготовления при условии, что они также хранятся надлежащим образом. Визуальный осмотр шины со старым «DOT» тоже хорошо.

    На шинах могут быть отметки балансировки в виде маленьких белых, синих или красных точек, и они указывают на то, что шина была сбалансирована производителем.Техник, устанавливающий шину, должен выровнять клапан с этой отметкой и искать его на стене или даже внутри шины. Надпись TWI или треугольник, направленный вверх, обозначают индикатор износа протектора и сообщают гонщику, когда пришло время заменить шину.
    Когда на резьбе виден индикатор износа, это означает, что срок службы шины истекает. Вы также можете увидеть стрелку на стенке шины: она указывает направление вращения и указывает способ установки шины для оптимальной производительности и рассеивания воды.

    Теперь, когда вы знаете секреты кодов шин для мотоциклов и можете поделиться своими знаниями с друзьями. Перейдите по этим ссылкам, чтобы получить более подробное руководство по выбору шин для мотоциклов:

    A Guide to Motorcycle Tyres: Part 1
    A Guide to Motorcycle Tyres: Part 2
    A Guide to Motorcycle Tyres: Part 3.

    Understanding the Marking System для шлифовальных кругов

    Шлифовальный круг, также известный как абразивный круг, представляет собой круг, состоящий из абразивных частиц, связанных вместе различными веществами, такими как резина, шеллак или силикат.Они используются в различных отраслях промышленности, но в случае небезопасного использования могут привести к серьезным травмам.

    Все абразивные круги склонны к поломке, поэтому важно, чтобы вы всегда соблюдали передовые методы работы, когда они работают. Одна из первых мер контроля, которой следует придерживаться, — это убедиться, что вы понимаете систему маркировки шлифовальных кругов.

    Нужен курс обучения?

    Наш курс обучения абразивным кругам познакомит вас с безопасностью работы с абразивными кругами, чтобы вы могли понять риски и знать, какие меры контроля необходимы для предотвращения травм и ухудшения здоровья.


    Маркировка абразивного круга

    Все абразивные круги имеют маркировку:

    1. Тип.
    2. Размер.
    3. Спецификация.
    4. Максимальная рабочая скорость.
    5. Ограничения по использованию.
    6. Другая информация, не относящаяся к безопасности.

    Они должны соответствовать системе маркировки Британского стандарта (BS EN 12413 и BS ISO 525). Взгляните на приведенный ниже пример, на котором показаны все основные обозначения.

    Тип колеса помечен как номер ISO и обозначает форму колеса. Например, ISO Type 52 — это колесо, закрепленное на шпинделе.

    Размер шлифовального круга указан как размер в мм. Например, 230 х 3 х 22,2 мм. Это представляет собой диаметр колеса x толщину x размер отверстия.

    Спецификация шлифовального круга обозначена серией букв и цифр. Например, WA 60 K 7 V.Он представляет собой тип абразивного материала, размер зерна, сорт, структуру и тип связки. Общее руководство по маркировке спецификаций можно увидеть в таблице здесь:

    Пример

    Маркировка

    Коды маркировки

    WA

    Абразивный материал

    A — оксид алюминия обычный

    WA — оксид алюминия белый

    19A — смесь A и WA

    SD — алмаз синтетический

    ASD — синтетический алмаз, металлическое покрытие

    FA — оксид алюминия полухрупкий

    PA — оксид алюминия розовый

    SA (HA) — оксид алюминия монокристаллический

    23A — смесь A и SA

    AZ — оксид циркония

    C — карбид кремния черный

    GC — зеленый карбид кремния

    RC — смесь C и GC

    60

    Размер зерна

    (грубый) 10, 12, 14, 16, 20 и т. Д.на номер 600, 800, 100, 1200 (Fine)

    К

    Оценка

    (мягкий) A, B, C, D, E и т. Д. До V, W, X, Y, X (жесткий)

    7

    Строение

    (плотный) 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 (открытый)

    В

    Тип облигации

    V — остеклованный

    B — резиноид

    R — резина

    O — MgO

    E — эпоксидная

    M — металл

    EP — гальваника

    Диапазон маркировки материалов, размеров зерен, классов, структур и связок зависит от продукта и производителя, но в приведенной выше таблице дается общее представление об общих маркировках, которые можно увидеть на абразивных кругах.

    Максимальная рабочая скорость отмечена на каждом большом шлифовальном круге (диаметром более 80 мм) двумя способами:

    1. Окружная поверхностная скорость в метрах в секунду. Например, 80м / с.
    2. Скорость вращения в оборотах в минуту. Например, 8500 об / мин.

    Для меньших шлифовальных кругов (диаметром менее 80 мм) максимальная рабочая скорость указывается в отдельном уведомлении, которое необходимо хранить рядом с кругом.

    Для высоких скоростей по центру колеса также нанесены цветные полосы. Цвета:

    • 50 м / с — Синий
    • 60 м / с — желтый
    • 80 м / с — Красный
    • 100 м / с — зеленый
    • 125 м / с — синий / желтый

    Ограничения использования обозначены на шлифовальном круге кодом и, в некоторых случаях, соответствующей графикой. Для обозначения ограничений используются следующие обозначения:

    Код ограничения Значение
    RE1 Не допускается для ручного и ручного управления
    шлифование
    RE2 Не допускается для ручных отрезных станков
    RE3 Не подходит для мокрого шлифования
    RE4 Разрешено только для полностью закрытой рабочей зоны
    RE6 Не допускается для торцевого шлифования


    Маркировка, не связанная с безопасностью
    , найденная на шлифовальных кругах:

    • Торговая марка / наименование производителя.
    • Номер протокола испытания, указывающий, что он соответствует стандартам безопасности.
    • Срок годности, если это круг на органической связке (это будет 3 года с даты изготовления).
    • Отслеживаемый кодовый номер, указывающий на источник и детали изготовления колеса.
    • Монтажная стрелка, указывающая на самую тяжелую точку колеса. Когда колесо установлено, стрелка должна указывать вниз.

    Если вы работаете с абразивными кругами, важно понимать их маркировку, но на этом ваши знания не должны заканчиваться.Все операторы должны быть хорошо осведомлены об опасностях, связанных с шлифовальными кругами, а также о том, как правильно хранить и обращаться с ними, осматривать их на предмет повреждений и соблюдать соответствующие меры контроля.


    Дополнительные ресурсы:

    .

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *