Режим valet что это такое: что это, как просто включить и отключить

что это означает на сигнализации

Режим Валет на Томагавк — это сервисная опция, предназначенная для отключения основных функций сигнализации, а сама кнопка Valet (Override) необходима для программирования комплекса, привязки брелка, включения / отключения функций и решения иных задач. Ниже рассмотрим особенности опции, как ее включить и отключить в случае необходимости.

Что такое режим Валет на Томагавк

Для начала поговорим об особенностях опции Valet на Tomahawk, и что это. Простыми словами, это безопасный режим работы охранного комплекса, при котором невозможно вмешательство в функционирование сигнализации. После переведения в режим Valet на Томагавк отключаются секретки, метки и прочие опции управления охранным комплексом. Кроме того, защитные функции сигнализации также работать не будут. Единственно активной опцией остается центральный замок, позволяющий закрывать одновременно все двери с кнопки.

Для чего нужен режим Valet

Разобравшись с режимом Валет на сигнализации Томагавк, что это, необходимо рассмотреть не менее важный момент — для чего необходимо ее включение. Здесь отметим, что охранная система Tomahawk имеет большой спектр охранных услуг. Но эти опции не всегда должны быть включены. В таких обстоятельствах необходимо знать, что такое режим Валет на сигнализации Томагавк, и как его активировать.

Включение может потребоваться в следующих случаях:

1. Передача транспортного средства на ремонт в СТО. В таком случае охранные опции желательно отключить, чтобы сотрудники могли выполнить необходимый комплекс работ с машиной и обеспечить безопасность ее эксплуатации.
2. Пользование сигнализацией в случае утери или повреждения брелка.
3. Аварийное снятие машины с охраны путем нажатия Валет при невозможности сделать работу с помощью пульта или когда сигнализация не открывает двери.
4. Выполнение специальных настроек.

Выделяются и другие причины, когда пригодится функция Валет на сигнализации Томагавк. Ее желательно включить, когда машина остается в надежном месте, и во включении полной защиты нет необходимости. Но здесь необходимо быть уверенным, что машина полностью защищена от угона.

Как пользоваться

Многие автовладельцы не знают, как пользоваться режимом Валет на Tomahawk. Здесь необходимо понимать, как включить / отключить опцию на системе.

Как включить

Для лучшего понимания рассмотрим, как включить режим Валет на сигнализации Томагавк на разных видах охранных систем.

Для 9010:

• Возьмите в руку брелок.
• Жмите одновременно кнопки с изображением багажника, перечеркнутого динамика и ключа.

• Убедитесь, что опция активирована. В этом случае четырежды срабатывает звуковая и световая сигнализация.
• Обратите внимание на дисплей, где возле автомобиля должна появиться надпись Zz и прозвучит сигнал брелка. Вообще постарайтесь изучить все обозначения значков и кнопок брелка. Это упростит работу с сигналкой.

На 9020, 9030, Х5 и иных моделях сигнализации Томагавк:

• Убедитесь, что комплекс отключен.
• Жмите и удерживайте клавишу с закрытым замком / zZ.

• Дождитесь подачи звукового сигнала брелком или смены цвета индикатора, если используется дополнительный пульт.
• Жмите еще раз на ту же кнопку.

Альтернативный способ включения режима Валет на Томагавк — сделать это с помощью сервисной кнопки Override. Для этого включите зажигание и удерживайте указанную клавишу в течение трех секунд. После активации функции четыре раза зажигаются парковочные огни, и срабатывает сирена.

После выполнения рассмотренных выше шагов охранные функции Томагавк деактивируется. Чаще всего включение режима Валет рекомендуется в тех случаях, когда машина передается в пользование третьим лицам.

Как отключить

После выполнения ремонтных работ или выполнения иных действий может потребоваться обратный процесс — включение режим Валет на Томагавк. После этого все функции охранного комплекса активируются и возвращаются к стандартному режиму работы (как до момента включения).

Алгоритм отключения такой же, как и ситуации с включением. К примеру, на сигнализациях моделей 9020, 9030, Х5 и ряда других достаточно нажать и удерживать клавишу с закрытым замком / zZ. В качестве альтернативы можно использовать сервисную клавишу Override. Необходимо нажать ее и удерживать в течение трех секунд при активном зажигании.

В некоторых охранных системах (к примеру, модели 9010) для выключения необходимо одновременное зажатие кнопок с изображением авто с открытым багажником, перечеркнутого динамика и ключа. Как и в случае с включением, парковочные огни и звук сработают по четыре раза.

Теперь вы знаете, что означает режим Валет на сигнализации Томагавк, для чего он нужен, и как его активировать. Большинство автовладельцев редко использую эту опцию. Как правило, применяется сама кнопка Valet (Override), необходимая для настройки охранной системы, программирования, отключения / включения некоторых функций.

В комментариях поделитесь, как вы используете режим Валет на Томагавк, и насколько он актуален.

Управление режимом «Валет» на «Шерхан» (отключение, включение)

Содержание статьи

Что значит «Zzz» на брелке «Шерхан»? Этот вопрос у владельцев сигнализаций, оснащенных сигнализациями семейств Logicar и Magicar, возникает регулярно, поскольку случайное включение функции Valet здесь нетрудно. Часто это принимают за неисправность: машина перестает отвечать на удары, не работает автозапуск, контрольный светодиод горит постоянно… Невольно вспоминается поговорка о том, что в России инструкцию по эксплуатации читают только тогда, когда что-то сломается. Да и то не всегда.

На самом деле, никакой неисправностью здесь и не пахнет. Режим «Валет» на сигнализации «Шерхан», как и у прочих производителей, позволяет отключить ее охранные функции. Продолжают работать только центральный замок, дополнительные каналы, активируемые с брелока (например, управление багажником, если оно подключено), турботаймер. Кроме того, блокируется возможность программирования брелоков, ради чего эта функция и задумана: можно передать машину в чужие руки (например, в автосервис) без брелоков, не рискуя, что выедет она уже с «лишним» брелоком в памяти.

Смысла в этом нет никакого, и сразу по нескольким причинам. В ваше отсутствие потенциальному любителю чужого проще заранее отключить блокировку. При наличии кодграббера никаких проблем для угонщика старые «Шерханы» не представляют. Так что Valet – функция сугубо декоративная, практического смысла не имеющая.

Как включить/отключить статус Valet

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Так как включить «Валет» на «Шерхан» проще с брелока, достаточно запомнить комбинацию 1+3 – кратковременно зажав эти кнопки при отключенном статусе охраны, Вы активируете сервисный режим сигнализации. Так же он и отключается.

Для отключения Валет на Шерхан без брелка используется многофункциональная кнопка, которая у этих систем выведена на видное место (у Logicar – совмещена с светодиодом, у Magicar – с обратной стороны датчика вызова водителя). Однако алгоритмы управления здесь сложнее, чем предлагает брелок.

Для активации сервисного режима нужно:

1. Снять машину с охраны и включить зажигание.
2. Зажать сервисную кнопку на 2 секунды (должен однократно мигнуть свет).
3. Еще раз кратковременно нажать кнопку. После этого свет вспыхнет два раза, если в настройках сигнализации не задан пин-код, либо один раз, если пин-код задан.
4. Если пин-код задан, потребуется его ввести. Для этого нужно быстро нажать кнопку то число раз, которое соответствует первой цифре кода, подождать однократной вспышки света, затем повторить те же действия для остальных цифр.
5. С паузой не более пяти секунд нажать сервисную кнопку. Режим Valet включится.

Кнопка «Валет» на сигнализации «Шерхан» может и отключать сервисный режим, при этом действий выполняется гораздо меньше: достаточно при включенном зажигании зажать ее на две секунды.

Необходимость пин-кода

Режим «Валет» — не единственное, чем управляет сервисная кнопка. Она же используется и для отключения охраны без брелока: достаточно открыть дверь ключом, включить зажигание и на две секунды зажать кнопку Valet. Если пин-код не задан владельцем, автомобиль снимется с охраны.

Теперь представьте, какое время потратит угонщик на выдергивание тяги двери и проворот личинки замка зажигания. Без заданного пин-кода «Шерхан» не способен защитить даже от примитивнейшего грубого взлома, и это нужно помнить.

Valet на телематических сигнализациях и в мобильных приложениях

Первым семейством сигнализаций Scher-Khan с телематическими возможностями стало Universe –  неоднозначное и на момент дебюта вызвавшее не самые лестные отзывы, поскольку Universe 1 работал в чистом Slave-режиме, не имея механизмов дополнительной авторизации – носимые метки появились только в Universe 2.

Однако это к теме статьи не относится. Что касается сервисного режима, то здесь управление им было изменено. Не имеющая собственного брелока сигнализация «Шерхан» функцию «Валет» (переименованную здесь в режим «Автосервис») может включить через мобильное приложение, внутрисалонный блок «Коммандер» или по GSM-каналу (звонком или СМС).

В мобильном приложении потяните экран влево, чтобы появилось боковое меню. В нем выберите соответствующий пункт (фразу «Включить автосервис» оставим на совести авторов). После этого остается только подтвердить выбор.

Без мобильного приложения можно просто позвонить на номер сим-карты, установленной в центральном блоке сигнализации и набрать соответствующую команду. Ставится в режим «Автосервис» система командой *6#, снимается с помощью *3#. Эти же команды набираем и на внутрисалонном модуле «Коммандер», в который встроены контрольные светодиоды сигнализации. Учитите, что в обоих случаях сигнализация запросит ввод секретного пин-кода. В отличие от других систем Scher-Khan, здесь пин-код задан изначально на заводе и указан на пластиковой карте, входящей в комплект поставки охранной системы.

Управление системами Universe возможно и через интернет-портал производителя, однако функция перевода в сервисный режим на нем не предусмотрена, в отличие от порталов других фирм.

У сигнализаций Mobicar мобильное приложение соединяется с сигнализацией не через интернет-канал, а с помощью Bluetooth. Поэтому компанией для них выпущено собственное приложение, отличающееся по интерфейсу от того, что сделано для Universe.

И управление сервисным режимом вынесено в отдельный пункт меню.

Здесь, к счастью, меню прописано понятнее, а после выбора пункта «Включить режим Автосервис» никаких подтверждений не нужно. Цвет иконки машины меняется, указывая на активированный сервисный режим, на это указывает и заголовок окна.

В сервисном режиме сигнализация сохраняет все возможности контроля за состоянием через мобильное приложение, также сохраняется работоспособность кнопки вызова водителя в салоне.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео:Управление и настройка Scher-Khan

🔘 подробный алгоритм отключения 😊, как выглядит, где находится, для чего она нужна в машине 🚘

Кнопка Валет в автомобильной сигнализации представляет собой элемент управления, позволяющий войти в сервисный режим обслуживания противоугонной системы. С помощью этой клавиши можно самому произвести активацию и отключение охраны в случае потери или неисправности брелока.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Что такое кнопка Валет и для чего она нужна?

Назначение клавиши Valet на автомобильных «сигналках» Pandora, Pantera и других заключается в обеспечении возможности входа в сервисный режим обслуживания. Работа последнего подразумевает ограничение опций защиты транспортного средства. С помощью аварийного режима пользователь может выставить некоторые параметры и функции сигнализации. В системах Старлайн, Аллигатор и других, настройка сервисных опций будет невозможной.

Вход в сервисный режим обслуживания предоставляет владельцу авто следующие возможности:

1. Активация и разблокировка режима защиты охранной системы. Если брелок дистанционного управления утерян, его местонахождение неизвестно или он вышел из строя, Валет позволит включить и выключить охрану. Однако для этого у пользователя должен быть доступ к салону и системе зажигания автомобиля.
2. Передача транспортного средства на станцию техобслуживания или мойку без необходимости оставлять брелок. Помимо включения и выключения функции охраны, клавиша Валет позволит активировать сервисный режим обслуживания. В этом случае сигнализация Шерхан или любая другая не показывает свое наличие. Обнаружить блок управления будет практически невозможно, в результате чего сотрудники мойки или сервисной станции не смогут определить модель системы.
3. Если работает служебный режим обслуживания, вероятность вычисления серийного номера противоугонного комплекса сводится к минимуму. Возможна активация функции охраны с применением персонального пароля. В таком случае потенциальный злоумышленник не сможет определить алгоритм отключения охранной функции.

Как выглядит кнопка?

Чтобы максимально точно определить, как выглядит сервисная клавиша Валет, необходимо посмотреть в инструкцию по эксплуатации.

В мануале к любой охранной системе, в том числе Alligator и Sheriff, представлены изображения всех компонентов, входящих в комплект поставки. В зависимости от производителя, этот элемент может иметь различную форму и цвет изоляционного слоя кабеля, который его питает.

Описание основных особенностей внешнего вида, которые позволяют потребителю узнавать и обнаруживать клавишу Валет:

1. Кнопка обладает небольшими размерами, как правило, это не более 1,2-1,5 см.
2. К клавише подведены два провода — питание и «масса». Цвет проводников может соответствовать окрасу штатных кабелей. Опытные установщики противоугонных систем специально меняют провод для того, чтобы обеспечить скрытую установку детали.
3. На сигнализациях Шериф и других моделях сама кнопка располагается в центре пластикового корпуса черного цвета. Он может быть выполнен в виде круга или квадрата с округленными концами.

Видео: описание клавиши Валет

Канал «sigmax69» в своем видеоролике показал, как выглядит сервисная кнопка Valet и рассказал о ее особенностях.

Где находится?

Поскольку кнопка Валет выполняет аварийное отключение охранного режима, она должна располагаться максимально скрытно, чтобы преступник не смог ее использовать.

Если монтаж противоугонной системы производится не самостоятельно, специалист может устанавливать клавишу в любом месте салона. Автовладельцу обязаны сообщить, где конкретно располагается деталь. В большинстве случаев искать клавишу необходимо под приборной комбинацией (она может быть замаскирована в один из жгутов со штатной проводкой). Чтобы преступник не смог быстро разблокировать режим охраны, установщик мог обмотать провода и саму деталь изолентой для более надежной защиты.

Возможные места установки кнопки Валет:

• в свободном пространстве на аудиосистемой;
• под водительским креслом;
• в пластиковой облицовке рулевого колеса около замка зажигания;
• в свободном пространстве за центральной частью торпедо;
• за бардачком;
• под пепельницей;
• в районе рычага стояночного тормоза.

Если требуется найти местоположение клавиши от сигнализации Пантера или любой другой модели в машине, необходимо выполнить следующие действия:

1. Вычислить расположение микропроцессорного модуля, который может находиться под приборной комбинацией или в свободном пространстве за ней. Если на этом этапе возникли сложности, можно использовать силовые электроцепи с положительным контактом, которые идут от аккумулятора или выключателя зажигания. Иногда целесообразно использовать отрицательный выход, подключенный к батарее или штатному болту, вкрученному в кузов транспортного средства.
2. Внимательно изучить все колодки на микропроцессорном модуле. Если у потребителя осталось сервисное руководство к сигнализации, то документация позволит разобраться в назначении колодок. Один из выходов на микропроцессорном блоке предназначен для подключения сервисной кнопки.
3. В случае если документация отсутствует, необходимо проверить каждый провод, идущий от блока управления. Обычно клавиша подключается через отдельный разъем, рассчитанный на 2 либо 4 контакта. Иногда для поиска потребуется демонтировать облицовку салона.

Если возникли сложности с определением местонахождения блока управления, то на сигнализациях Starline A91 и прочих моделях можно действовать так:

1. Алгоритм поиска состоит в прослушке реле, установленного в модуле. Пользователь должен сесть за руль авто и запереть дверь. Двигатель нужно заглушить. Важно, чтобы транспортное средство находилось в наиболее тихом месте, подальше от дорог с плотным движением.
2. Пока водитель находится в салоне, ему нужно включать и выключать сигнализацию столько раз, сколько потребуется для определения щелчков реле. При активации и отключении режима охраны их количество должно быть многократным.
3. Если блок управления обнаружен, необходимо проверить каждый провод, идущий от него.

Если охранная система настроена на бесшумное включение или режим тихой охраны, то щелчки раздаваться не будут.

В противоугонных комплексах Пандора клавиша настроек располагается на модуле трансивера, который обычно устанавливается на ветровом или заднем стекле. Однако эта кнопка — не Валет, последняя располагается скрытно отдельно от антенны.

Фотогалерея: возможные места установки клавиши Valet

Пошаговое руководство по отключению режима Валет

В сигнализациях Старлайн отключить режим Валет можно с помощью брелока при условии, что пульт оснащен дисплеем.

Алгоритм действий при этом будет такой:

1. Производится вход в меню настройки охранной системы. Для этого требуется зажать одну из клавиш, чтобы активировать курсорный выбор опций функционала. Номер кнопки зависит от модели противоугонного комплекса.
2. Затем курсор перемещается на экране в положение индикатора с гаечным ключом и надписью «Valet». Пользователь нажимает один раз кнопку на коммуникаторе со значком открытого замка. Сирена охранной системы подаст тройной звуковой сигнал, трижды моргнут внешние осветительные приборы. Имеются в виду аварийная сигнализация или габаритные огни, в зависимости от того, к каким оптическим элементам подключен противоугонный комплекс. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
3. На дисплее брелка должен исчезнуть индикатор с буквой Z. Часто после отключения сервисного режима сбиваются настройки турботаймера и иммобилайзера, поэтому их нужно восстановить.

Деактивация сервисного режима обслуживания на примере сигнализации Аллигатор Л430:

1. Система зажигания в автомобиле включается и отключается.
2. Пользователь нажимает клавишу и удерживает ее в течение двух секунд. Это нужно успеть сделать в течение пятнадцати секунд после того, как было выключено зажигание. Если деактивация производится с использованием пульта, то клавиши с закрытым и открытым замками удерживаются в течение трех секунд.
3. При успешной деактивации сервисного режима сирена сигнализации подаст двойной звуковой сигнал. Светодиодная лампочка состояния системы должна отключиться.

На Аллигатор С250 отключение сервисного режима производится так:

1. Водитель садится в салон авто, активирует и выключает систему зажигания.
2. На протяжении десяти секунд после последнего отключения кнопка Валет нажимается один раз.
3. Сирена должна подать двойной звуковой сигнал, светодиодный индикатор перестанет моргать.

Если имеется пульт, то деактивация режима на Аллигатор С250 производится так:

1. Водитель садится в салон авто, ключ в замке прокручивается в положение «АСС», а затем сразу — в «OFF» или «LOCK».
2. На протяжении последующих десяти секунд на коммуникаторе нажимаются элементы управления с открытым замком и перечеркнутым громкоговорителем. Эти кнопки нужно удерживать в течение 3 с.
3. В подтверждение сирена подаст двойной сигнал, а светодиодная лампочка перестанет моргать.

В системах Шериф ZX 750 деактивация режима производится так:

1. Водитель активирует и отключает зажигание.
2. На протяжении последующих пяти секунд кнопка Валет кратковременно нажимается и отпускается. Удерживать этот элемент не нужно.
3. Если диодный индикатор состояния сигнализации погаснет, это свидетельствует о переходе в сервисный режим обслуживания.

Видео: отключение сервисного режима обслуживания

Канал «SDD и все про JLR» на примере автомобиля Рендж Ровер 2010 года выпуска рассказал о процедуре отключения сервисного режима Валет.

Отключение режима охраны кнопкой Валет

Процесс деактивации охранной функции на примере сигнализации Старлайн А96 выглядит так:

1. В автомобиле открывается дверь и включается зажигание, ключ для этого переводится в положение «АСС». Это приведет к активации режима тревоги и сирены.
2. На следующем этапе пользователю нужно нажимать кнопку Валет несколько раз в соответствии с цифрой персонального пароля. Разблокировка производится только с применением кода. Количество «кликов» должно соответствовать первому знаку пароля.
3. Зажигание отключается, клавиша нажимается один раз. Затем ключ прокручивается в положение «АСС», производится ввод второй цифры кода.
4. Аналогичным образом указывается третий и четвертый символы пароля. При правильном введении кода сирена подаст двойной звуковой сигнал, дважды моргнет светодиод.

Если автомобиль оснащен кнопкой Старт/Стоп, то деактивация охранной функции производится так:

1. При отключенном зажигании выполняется ввод первой цифры кода.
2. Спустя пять секунд диодная лампочка должна несколько раз моргнуть. Количество миганий соответствует символу кода.
3. Аналогичные действия повторяются для ввода оставшихся знаков пароля.

Видео: отключение режима Валет на сигнализации Шериф

Канал «коля коля» снял видеоролик, в котором подробно рассказал об отключении режима технического обслуживания сигнализации Sheriff.

как отключить на сигнализации спящий (Valet), снять значок Zzz, что это такое на брелке, убрать, 9, выйти из, 7, функция, кнопка, показывает, выключить, 10, где находится

При передаче автомобиля на сервисную станцию не рекомендуется оставлять сотрудникам коммуникатор от охранного комплекса из-за риска копирования устройства для последующего угона. Специальный режим «Валет» Шерхан 5 позволяет временно исключить охранный комплекс из электрических цепей автомобиля, позволяя проводить техническое обслуживание.

Принцип работы

Автомобильные сигналки марки Sherhan обладают функцией автоматической активации охраны, запирающей замки дверей через 30 секунд после замыкания последнего концевого переключателя. При передаче машины на сервис или мойку требуется или отключать параметр или оставлять работнику ключи с брелоком. Существует специальная функция временного отключения головного модуля сигнализации Scher-Khan Magicar 5, которая активируется путем воздействия на кнопки на брелоке.

Такой режим Валет отображается на дисплее коммуникатора значком Zzz. При активной функции невозможно включить защиту автомобиля или запрограммировать коды дополнительных передатчиков. После выдачи машины из сервиса производится повторное нажатие на кнопки, активирующее нормальную работу комплекса. Такой режим сигнализации не рекомендуется для повседневной эксплуатации, поскольку возрастает вероятность угона автомашины.

Сигнализация Шерхан 5 при активной функции Valet поддерживает работу центрального замка, дополнительные каналы для управления замком багажника отключаются. При активации Валет на Шерхан 7 сохраняется возможность корректировки работы дополнительных каналов (кнопками на пульте), поддерживается функция работы силового агрегата с нагнетателем (турботаймер). В модификации Шерхан 10 используется аналогичное программное обеспечение головного блока, водитель управляет замками, дополнительными каналами и изменяет состояние функции турботаймера.

Где находится кнопка Валет

В охранных комплексах Scher-Khan не предусмотрена отдельная кнопка Валет, которая переводит оборудование в режим программирования. На оборудовании других производителей имеется специальный переключатель, который находится под панелью приборов или на процессорном блоке. Для включения сервисной функции на сигнализации Шерхан 5, 7, 10 требуется снять автомобиль с охраны, а затем кратковременно нажать на клавиши 1 и 3, расположенные на торцевой части коммуникатора.

После нажатия на клавиши автомобиль подает короткий сигнал сиреной, который сопровождается вспышкой внешних световых приборов. На всех автосигнализациях горит в непрерывном режиме контрольный диод, расположенный в сенсоре подачи сигнала владельцу. Световой сигнал уведомляет водителя и персонал сервисной станции о том, что охранный комплекс находится в спящем режиме. На коммуникаторе 5 раз мигает пиктограмма фар и состояния режима охраны, дополнительно подается короткий сигнал зуммером.

Предусмотрено активирование функции на изделии Magicar 7 без использования коммуникатора:

1. После снятия режима защиты выполняется 2-секундное нажатие на многофункциональный переключатель датчика вызова.
2. Следует дождаться вспышки световыми приборами.
3. После светового сигнала активируется 5-секундный таймер, владельцу требуется кратковременно нажать на тумблер. Подается импульс внешними лампами, а контрольный диод переходит в режим ускоренного мигания.
4. Ввести в память центрального блока 1 цифру пароля. Программирование производится короткими импульсами, интервал между воздействиями не превышает 1,5 секунды. На ввод цифры отводится 4 секунды, если водитель не укладывается в лимит времени, то процедура начинается заново.
5. Дождаться ускоренного мигания контрольного диода, а затем запрограммировать второй регистр.
6. По аналогичной схеме внести 3 и 4 поле пароля.
7. После ввода последней цифры активируется 5-секундный таймер, водитель выполняет кратковременное утапливание кнопки датчика. Допускается сделать 5-секундную паузу, затем произойдет автоматическая активация режима Валет.
8. Дождаться гудка сиреной, подтверждающего включение функции Valet. Одновременно со звуковым сигналом срабатывает внешняя световая сигнализация автомобиля.

На системе Magicar 5 возможно включение параметра Valet при аварийном выключении охранного режима. Водитель открывает дверцу, одновременно стартует режим тревоги. Производится тройной поворот ключа в замке из одного крайнего положения в другое, затем выполняется деактивация цепи зажигания. Выключение тревоги сопровождается стартом 4-секундного таймера отключения блокировки стартера, затем оборудование переходит в состояние «Валет».

Дополнительный режим Valet, используемый в процессе программирования, устанавливается длительным комплексным нажатием на кнопки 1 и 4 или 2 и 4. Автомобиль подаст одиночный гудок сиреной и мигнет лампами «аварийки», дисплей коммуникатора не показывает никаких дополнительных символов. Затем автовладелец вносит необходимые корректировки в соответствии с таблицами и рекомендациями, приведенными в инструкции по эксплуатации.

Как отключить режим Валет на сигнализации Шерхан

Чтобы выключить функцию Valet, следует повторно воздействовать на клавиши 1 и 3. Подтверждением принятия команды станет двойной сигнал гудком и лампами, индикатор погаснет. Выход подтверждается дублированным писком зуммера в коммуникаторе, на дисплее отключится соответствующая пиктограмма. По подобной методике возможно снять режим на оборудовании Magicar 5, 7 или 10.

Чтобы отключить на Шерхан Магикар 7 или 10 функцию Valet без коммуникатора, требуется подать ток в цепи зажигания. После появления питания в цепи охранного комплекса производится 2-секундное удержание кнопки, смонтированной на сенсоре вызова владельца. Подача двойного гудка при выключении определяется значением параметра, программируемого при настройке центрального блока. Соответственно, сработает 2 раза внешняя светотехника, на экране отключается пиктограмма.

Другими методами выйти из режима Валет на оборудовании Magicar невозможно. Поскольку охранный комплекс обладает энергонезависимой памятью, то отключение питания не приводит к обнулению настроек и сбросу запрограммированных параметров. При появлении проблем с управлением функцией «Валет» рекомендуется доставить автомобиль в сервисный центр для диагностики компонентов охранного оборудования.

Основные функции автосигнализаций, режим Valet, режимы программирования

Главные потребительские качества любых автосигнализаций — это обеспечиваемый уровень защищенности автомобиля и количество сервисных функций. Данными критериями в основном и определяется, к какому классу относится система, а также ее ценовой диапазон. 

Основные функции автосигнализаций, режимы Valet и режимы программирования, предупреждение о попытке проникновения в автомобиль.

Естественно, первое, на что нужно обращать внимание при выборе автосигнализаций, это уровень защиты машины. А именно количество функций и технические особенности устройств, которые отвечают за охрану автомобиля.

Обратите внимание, какое количество блокировок имеет система охраны. Есть ли дополнительные противоугонные функции или отдельные алгоритмы работы. Сколько у системы охраняемых контуров, исправно ли она посылает информацию о срабатываниях. Имеет ли отдельную систему предупреждения водителя о возможных вмешательствах в ее работу. Есть ли встроенный иммобилайзер.

Когда убедитесь, что система обладает всеми охранными функциями, которые вам хотелось бы иметь в арсенале, обратите внимание на опции сервиса. Например, может ли сигнализация управлять замками и сервоприводами. Входит ли в набор такая функция, как дистанционный запуск двигателя.

Ну и в общем изучите, насколько гибкими и разнообразными являются всевозможные настройки системы в комплексе. То есть сигнализация должна иметь несколько программ, где функциональные возможности разнятся.

Еще один немаловажный показатель уровня автосигнализаций — возможность модернизировать или дополнить различными устройствами: дополнительными датчиками, модулями, радиопередатчиками, системой GPS в случае ее отсутствия, радиотелефонной связью и т. д.

Наконец, самое главное в условиях современного рынка автомобильных охранных систем, изобилующего устройствами разного калибра, не подходить к выбору автосигнализаций для своего автомобиля по принципу «дешево и сердито». Не забывайте, что новая машина, особенно хорошая, будет стоить в разы дороже.

Основные функции автосигнализаций.

Какими только функциями, режимами и сервисными опциями не обладают современные автосигнализации. Нередко разобраться в таком изобилии просто невозможно. Несмотря на это перенасыщение, год от года появляются новые системы, функции и возможности. Да и производители в погоне за уникальностью и неповторимостью обязательно наделяют свое изделие чем-нибудь особенным.

Тем не менее есть основные функции (или режимы), которыми должна обладать любая более или менее качественная охранная система. Они и есть самые важные и нужные. По секрету: без остальных можно обойтись, чтобы хоть чуточку сэкономить на пару литров топлива. Итак, рассмотрим отдельно каждую функцию из числа необходимых.

Режим Valet.

Перевод сигнализации в этот режим означает временное отключение всех охранных функций системы, датчиков, пейджеров. Остается работать только режим «паника», о котором отдельно будет сказано ниже. Долгое время режим Valet предназначался еще и для установки настроек системы. Но сегодня многие производители отказались от такого «оливье» и ввели для настроек отдельный режим — программирования функций.

Valet же предназначен исключительно для того, чтобы не оставлять, например, в автосервисе брелок сигнализации вместе с машиной. Ее просто можно отключить, но, кстати, делать это лучше незаметно для окружающих, потому что кнопка или переключатель соответствующего назначения установлены скрыто в автомобиле, а не на брелоке. Смысл в этом есть: действительно, не стоит выставлять напоказ кнопочку, которая делает автомобиль беззащитным.

Режим активации брелока-передатчика.

Это довольно полезная функция и столь же необходимая. Например, если человек теряет брелок, то можно активировать новый. Или даже в случае, если села батарейка в брелоке и настройки сбились, можно воспользоваться этой функцией.

Режим программирования автосигнализаций.

Каждая автосигнализация поставляется на рынок с базовыми настройками производителя. С помощью режима программирования можно настроить систему «под себя». Так, чей-то глаз приятно радует «вежливая подсветка», а кого-то она раздражает. В одной машине есть электрозамки, в другой никогда не было.

Или, например, один чрезвычайно бдительный автовладелец непременно должен слышать звук, характеризующий срабатывание автосигнализаций, а вместе с ним — и все жильцы его дома. Другому водителю достаточно того, что машина «подмигнула аварийкой» или фарами и он убедился в том, что сигнализация включена (или выключена).

Режим «паника».

Эта функция, можно сказать, жизненно необходима. Конечно, если хозяин машины не растеряша какая-нибудь, а адекватный, внимательный и собранный человек. Представьте себе такую ситуацию. Едете вы по трассе и видите, что впереди на обочине мигает «аварийкой» какая-нибудь прогнившая насквозь «копейка», а рядом мужичок старательно жестикулирует — просит о помощи.

Вы, как нормальный отзывчивый гражданин, останавливаетесь, выходите из машины и интересуетесь, что случилось. Мужичок просит одолжить то, чего у него нет (гаечный ключ, отвертку, дистиллированную воду), и вы с удовольствием откликаетесь на просьбу.

Вы ковыряетесь в багажнике в поисках нужной вещи, и тут ваша машина уезжает, а за рулем — тот самый мужичок, который «в качестве компенсации» оставил вам свой «тарантас». А то и он удаляется вслед за вашим автомобилем. Случается и такое, что водителей выкидывают из их же машин прямо на светофорах. Да и на автозаправках частенько автовладельцы остаются с носом.

Так вот на подобный случай, когда наглым образом на ваших глазах уводят машину, и существует режим «паника». При условии, что ключ вы всегда достаете из замка зажигания, когда покидаете салон автомобиля, достаточно нажать соответствующую кнопку на брелоке сигнализации.

Система выдержит некоторую паузу, чтобы угонщик смог отъехать на безопасное для вас расстояние, и включит все, что необходимо в этом случае. Сирену, габаритные огни и все блокировки, какие есть. Преступнику ничего не останется, как просто бросить машину от греха подальше и бежать восвояси. Этот вариант срабатывания режима «паника» называется антикарджек (AntiCarJack).

Режим антихайджек (AntiHiJack).

Есть и альтернативный вариант — антихайджек (AntiHiJack). Предусмотрен он на тот случай, если хозяин машины, которому к виску приставили пистолет и «вежливо попросили» выйти из машины, вдруг растеряется и не сообразит в один момент достать брелок и нажать нужную кнопку. Да и без пистолета реакция может быть такой же — растерянность и оцепенение.

Когда это состояние пройдет, машина будет уже за тридевять земель. Поэтому гении технической мысли и придумали такой вариант режима «паника», как антихайджек. При его включении сигнализация сработает и блокирует автомобиль или при открытии двери, или во время поворота ключа в замке зажигания.

«Вежливая подсветка».

Данная функция относится к сервисным, но от этого не теряет своей актуальности. Если функция включена, то, например, когда водитель останавливается и глушит мотор, выключив зажигание, сигнализация на определенное время заботливо включает освещение салона. Чтобы водитель не на ощупь, а при вполне достаточной видимости мог достать ключ из замка зажигания, взять какие-то вещи из бардачка и выйти из машины, не зацепившись за порог.

Согласитесь, приятная функция, тем более что ни включать свет в салоне, ни выключать его не надо. Система все сделает за вас. После того как водитель ставит авто на охрану, свет в салоне горит еще несколько секунд, а потом медленно гаснет.

Кстати, в этом режиме по усмотрению владельца машины могут гореть и габаритные огни, и даже ближний свет фар. Которые будут освещать дорогу как от машины, так и на пути к ней, если за несколько метров снять авто с охраны, нажав кнопку на брелоке. Тут же включатся все огни, какие вы заказывали, чтобы можно было обойти лужи и грязь, спокойно сесть в водительское кресло, не налетев на рычаг КПП, приготовиться к движению и поехать.

Программируемый код снятия с охраны.

Опять-таки возвращаемся к ситуации, когда в брелоке села батарейка или он и вовсе утерян. Здесь на помощь может прийти такая функция автосигнализаций, как программируемый код снятия с охраны.

Водитель открывает машину ключом, естественно, тут же срабатывает сигнализация. В ответ на вой сирены хозяин машины с помощью ключа и замка зажигания в сочетании с кнопкой-переключателем Valet вводит специальный код, который запрограммировал ранее (например, 23).

Каким образом? Для этого нужно (с кодом 23) включить и выключить зажигание, нажать кнопку Valet два раза, снова включить и выключить зажигание и нажать ту же кнопку еще три раза. Естественно, такой алгоритм действий — лишь пример. У каждой сигнализации предусмотрен индивидуальный способ использования данной функции.

Антисканер.

Название говорит само за себя: эта функция необходима для того, чтобы автоугонщик с помощью сканера не смог подобрать код установленной на автомобиль системы охраны простым перебором различных цифровых комбинаций.

Например, злоумышленник каким-то образом прознал, какая система охраняет автомобиль. Прочитал название на наклейке, которую хозяин машины нацепил на стекло задней двери, или видел брелок, характеризующий тип сигнализации. Способ здесь роли не играет: автоугонщики умны и хитры без меры и могут добыть интересующую информацию, если очень захотят.

А зная марку автосигнализаций, они вскроют ее без труда, потому что следят за всеми новинками и владеют исчерпывающими знаниями в этой области. В частности, например, они могут узнать частоту передатчика и разрядность шифратора сигнализации, установленной на интересующей их машине. Поэтому подобрать код с помощью сканера — дело нескольких минут.

Именно по этой причине в системе и должна быть функция антисканера. Работает она следующим образом. Если приемнику передается неправильный код как минимум дважды (а это работа сканера), система охраны на какое-то время отключает приемник и не принимает вообще никаких сигналов — правильных или неправильных.

А теперь представьте, что вариантов кода — тысячи. Сколько потребуется времени угонщику, чтобы подобрать нужный код, передавая только по паре сигналов (не больше!) именно в тот момент, когда сигнализация принимает посылки.

Антиграббер.

Принцип почти тот же, что и при работе антисканера, только назначение несколько иное. Функция предназначена для того, чтобы преступник не смог, считав граббером код с вашего брелока, передать его сигнализации и снять автомобиль с охраны.

Контроллер электростеклоподъемников.

Очень удобная штука. Например, при постановке машины на охрану опущенные стекла (или неплотно закрытые) поднимутся автоматически. Особенно полезно для людей с «девичьей» памятью. Нередко контроллер встроен в сам блок управления автосигнализации или подключен через реле.

Двухшаговое отпирание дверей.

Эта функция направлена на защиту не столько автомобиля, сколько самого водителя. Все мы знаем, что преступники особо не церемонятся с хозяевами машин, когда не могут нейтрализовать систему охраны и вынуждены силой отнимать автомобиль. Поэтому, если чувствуете, что «запахло жареным», немедленно включайте режим. Что это даст?

В машину никто не сможет сесть, кроме вас, когда подходите к авто и снимаете его с охраны. В случае активации режима двухшагового отпирания дверей контроллер электрозамков отправляет сигнал на открытие только водительской двери — все остальные двери остаются запертыми. При этом с противоположной стороны в машину никто не сможет сесть.

Главное, чтобы в автомобиле были установлены пятипроводные электрозамки, которые могут отправлять обратный импульс. Как альтернатива — контроллер, встроенный в автосигнализацию, позволяющий использовать функцию и в случае с обычными замками.

Предупреждение о попытке проникновения в автомобиль.

Эта функция не только сообщит вам в момент посягательства, что машину пытаются вскрыть или угнать. Срабатывание сигнализации в такой ситуации — ее естественная реакция. Другое дело — знать, почему она сработала, и сделать нужные выводы. Для этого и предназначена данная функция.

Когда вы в ответ на сигнал брелока окажетесь рядом с машиной и попытаетесь отключить сигнализацию, ее реакция будет отличаться от привычной. По тем сигналам, которые подаст система при нажатии кнопки снятия с охраны, можно узнать, что именно произошло в ваше отсутствие. То есть какой датчик сработал — а дальше думайте сами.

Программирование открытия/закрытия электрозамков дверей при выключении/включении зажигания.

Удобная функция, если в машине возят маленьких детей. На ходу двери они точно не откроют. Но в нашем случае речь о предотвращении угона, поэтому будем рассматривать эту функцию с точки зрения сохранности авто. Следовательно, опять-таки на светофоре водителя не вышвырнут из машины, так как двери будут заблокированы.

Однако есть один нюанс. Если пользоваться этой функцией постоянно и закрывать/открывать замки дверей при каждом повороте ключа в замке зажигания, то за 1,5-2 года замки просто придут в негодность. Поэтому желательно регулярно смазывать их, в том числе и замок багажника, который нередко также задействован в процессе, дабы продлить срок их службы.

Обход неисправной зоны.

В практике каждого водителя хотя бы раз из-за «клина» автосигнализаций не заводилась машина или не срабатывали какие-то функции автомобиля. Это случается, если, например, один из датчиков системы охраны выходит из строя. На такой случай и изобрели функцию обхода неисправной зоны.

Помогает она следующим образом. Как правило, система охраны устроена таким образом, что каждый датчик или группа из нескольких датчиков самостоятельно формируют и отправляют сигнал срабатывания. И если один из них окажется неисправным, то в момент постановки автомобиля на охрану сигнализация сообщит об этом специальным звуковым сигналом или миганием габаритами.

Если неисправность не будет устранена, система отключит вышедший из строя датчик (или группу датчиков). Кстати, сигнализация обходит не сам датчик, а зону, где он установлен, то есть разъем, к которому он подключен. Поэтому не рекомендуется подключать к одному разъему сразу несколько датчиков, ведь среди отключенных может оказаться и вполне исправный прибор.

Стоит заметить, что установщики автосигнализаций обычно совмещают при подключении датчики объема и удара. Поэтому в случае выхода из строя одного из них система отключит оба устройства. Естественно, степень защищенности автомобиля снизится. Поэтому лучше все же подключать датчики по одному в разъем, для чего в большинстве случаев в блоках управления есть дополнительные входы.

Кстати, производители современных систем охраны предусмотрели и случай, если какой-то датчик выйдет из строя, когда автосигнализация будет находиться в режиме охраны. Если сирена сработает несколько раз подряд, что будет вызвано неисправностью одного элемента, система отключит эту зону автоматически. А уже когда владелец машины снимет ее с охраны, оповестит о неисправности, как описано выше.

Автоматическая постановка на охрану.

Очень удобная и нужная вещь. Главное — не оставить брелок в машине вместе с ключом в замке зажигания. Например, когда водитель покидает салон автомобиля и закрывает при этом дверь, сигнализация отсчитывает примерно 30 секунд и, если за это время не открыли двери, капот или багажник, самостоятельно переходит в режим охраны.

Как уже говорилось, у этой функции есть как достоинства, так и недостатки. Достоинства — это, безусловно, удобство: не нужно искать по карманам брелок, нажимать кнопки, смотреть, сработала ли система. Вышел, закрыл дверь и все — машина под охраной. Кроме того, код брелока не считается кодграббером, ведь брелоком пользоваться никто не будет.

Ну а про недостатки уже упоминалось. Помимо того что многих эта функция попросту раздражает, есть еще большая вероятность оставить брелок в машине и оказаться в очень неприглядном положении. Но это в случае, если вместе с постановкой на охрану сигнализация закрывает электрозамки дверей. Их можно подключить таким образом, что они не будут срабатывать именно при автоматической постановке авто на охрану.

Энергонезависимая память настроек.

Эта функция придется как нельзя кстати, если сел аккумулятор или его пришлось отсоединить из-за ремонта какой-то системы в машине. Как известно, в такой ситуации сбрасываются настройки даже магнитолы. А вот сигнализации — нет, если в ней присутствует такая функция, как энергонезависимая память настроек. Иными словами, это элементарно встроенные в блок управления дополнительные батареи или микросхема энергонезависимой памяти. То есть перенастраивать сигнализацию не придется.

Блокировка стартера.

Эта функция в режиме охраны просто не даст завести машину. Реле данной блокировки или встроено в блок управления охранной системы, или устанавливается отдельно — зависит от модели сигнализации.

Блокировка двигателя.

С помощью этой функции можно заблокировать и сам двигатель. В частности, при включении режима «паника» это приводит к остановке работающего мотора. Кстати, есть и здесь свой маленький нюанс. Чаще всего сигнализации поставляют на рынок без реле или бензоклапана, которые необходимы для того, чтобы заблокировать двигатель. Их нужно покупать отдельно.

Дополнительный канал управления.

Эта функция дает возможность подключить какое-нибудь дополнительное устройство к системе охраны и управлять им с помощью брелока сигнализации. Например, худлок (блокиратор капота), иммобилайзер, электростеклоподъемники, электрозамок багажника, блок центрального замка и т. п. Если нужды для подсоединения дополнительных устройств нет, то к «лишнему» каналу управления можно подключить какую-нибудь сервисную функцию, например дистанционный пуск двигателя.

Возможность бесшумной постановки и снятия с охраны.

Функция удобна тем, что позволяет не нарушать покой соседей после парковки автомобиля под их окнами посреди ночи. Она может быть запрограммирована, а может включаться только при определенной последовательности нажатия кнопок.

Дистанционное открытие багажника.

Согласитесь, очень удобно, подходя к машине с несколькими пакетами, открыть багажник нажатием кнопки. В любом случае это сделать проще, чем открывать замок ключом или из салона. При этом, кстати, сигнализация может оставаться в режиме охраны. Все зависит от того, как настроена система. Единственное, чтобы можно было применить данную функцию, необходимо наличие привода замка багажника.

Постановка на охрану с задержкой.

Эта функция предназначена исключительно для забывчивых автовладельцев. Если водитель вышел из машины и забыл нажать кнопку на брелоке, через определенное время после выключения зажигания система сама перейдет в режим охраны.

Автопостановка на охрану.

Несмотря на схожее название этой функции автосигнализаций с описанной несколько ранее, назначение у нее другое. Она предусмотрена на тот случай, если система случайно отключается. Например, нечаянно это может сделать сам водитель, ненароком нажав кнопку на брелоке. Если после этого в течение установленного в настройках времени двери машины или багажник не открывались, система снова переходит в режим охраны.

Управление с помощью брелока-метки.

Иными словами, снятие машины с охраны при приближении хозяина к автомобилю. Не нужно ничего нажимать: как только вы подойдете к машине, система идентифицирует брелок-метку и отреагирует автоматическим открытием замков.

Возможность постановки на охрану с работающим двигателем.

Наличие этой функции автосигнализаций удобно тем, что можно, например, зимой прогревать автомобиль и при этом не находиться в салоне и даже возле машины, если необходимо ненадолго отлучиться.

Дистанционный запуск двигателя.

Несомненно, зимой это счастье для любого водителя (если, конечно, аккумулятор выдержит нагрузку). Кстати, данная функция имеет расширенные настройки и позволяет установить определенное время запуска двигателя. То есть можно греть машину перед поездкой, не выходя из дома. Или в сильный мороз прогревать ее несколько раз за ночь, чтобы облегчить пуск мотора поутру.

Экстренное отключение системы охраны.

Эта функция автосигнализаций используется перед активацией брелока-передатчика. Когда брелок утерян, вышел из строя или просто села батарейка, необходимо сразу же в целях безопасности отключить сигнализацию, чтобы машина закрывалась только ключом или центральным замком. А уж после решения проблемы с брелоком (сделали новый, починили старый, вставили батарейку) применяется режим активации брелока-передатчика. Что касается экстренной системы отключения охраны, то это действие производится ключом или секретным выключателем — все зависит от типа сигнализации и ее производителя.

Возможность постановки на охрану с отключением датчиков.

Позволяет поставить машину на охрану, отключив при этом датчик удара, если в салоне авто остались пассажиры или животные.

Иммобилайзер.

Это, пожалуй, ключевая функция современной охранной системы. Отмечу тот факт, что, если автосигнализация вашего автомобиля не включает в себя иммобилайзер, в обязательном порядке установите его дополнительно. Сегодня это наиболее эффективная электронная защита машины.

Защита от замены центрального блока.

Очень важная функция автосигнализаций. Ведь если заменить центральный блок, машину легко можно угнать. Но не тут-то было — прошли те времена! Конечно, и сегодня рынок предлагает множество сигнализаций, производители которых рекомендуют прятать поглубже и подальше центральный блок управления.

Но не зря здесь было рекомендовано установить иммобилайзер, если его нет. Секрет в том, что охранные комплексы с иммобилайзерами, управляемыми по штатной проводке автомобиля, защищены от замены блока.

Даже если угонщик установит другой, он все равно не сможет найти и нейтрализовать сам иммобилайзер, поскольку это устройство управляется динамическим кодом, передающимся ему, как уже говорилось, по штатной проводке. Это делает фактически невозможным вмешательство в работу автосигнализаций в целом.

Защита от падения напряжения в бортовой сети.

Учитывая профессионализм угонщиков, эта функция очень важна и необходима. Если она включена, система охраны сработает даже при самом незначительном изменении напряжения. Начиная с запуска двигателя и заканчивая включением лампочки в салоне. При этом соответствующие индикаторы «расскажут» хозяину, что стало причиной срабатывания системы — мало ли как преступник попытается обезвредить сигнализацию.

По материалам книги «Как избежать угона. Системы безопасности автомобиля».
Н. Г. Еремич.

Похожие статьи:

• Руководство по оформлению ДТП на дороге, как правильно оформить ДТП, заполнение Извещения о ДТП, Европротокол, обращение в страховую компанию.
• Почему в машине плохо работает отопитель, причины, способы устранения неисправности, как правильно пользоваться отопителем зимой.
• Как правильно выбрать моторное масло для автомобиля, допуски моторного масла, определение уровня содержания присадок в моторном масле и его класса вязкости.
• Схема самодельной охранной системы автомобиля, принцип работы, датчики, инвертор напряжения, сборка схемы и эксплуатация охранной системы.
• Доводка-притирка поверхности детали, абразивная и химико-механическая, составы притирочных паст и суспензий для доводки-притирки поверхностей деталей.
• Обработка поверхностей без снятия стружки, калибрование, дорнование, обкатывание, раскатывание, алмазное выглаживание, центробежно-ударный наклеп поверхностей без снятия стружки.

Лучший ответ: Что такое сервисный режим Valet?

Режим Valet – специальный безопасный режим работы сигнализации, в котором невозможно внешнее вмешательство в работу охранного устройства. Переведенная в сервисный режим сигнализация отключает радиометки, секретки и другие функции управления сигнализацией.

Как выйти из режима Valet?

Для дистанционного отключения режима Valet:

1. Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание;
2. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку и кнопку передатчика одновременно в течение трех секунд;
3. Сирена автосигнализации подаст два коротких сигнала и СИД автосигнализации погаснет.

Что такое сервисный режим автомобиля?

Сервисный режим предназначен для временного отключения охранных функций и запрета доступа к настройкам комплекса. Рекомендуется на период сервисного технического обслуживания. Включение сервисного режима возможно только из режима «Снято с охраны» вблизи автомобиля.

Зачем нужен сервисный режим?

Что такое сервисный режим

Иногда его в обиходе еще называют режим ТО, подразумевая, что он позволяет эффективно выполнять техническое обслуживание системы безопасности и автомобиля. Включают его на период сервисного обслуживания. В первую очередь речь идет о самой сигнализации, но иногда нужен и при ремонте автомобиля.

Что будет если нажать кнопку валет?

В комплектацию многих современных автосигнализаций входит кнопка Валет – это небольшое устройство, которое имеет кнопку и подключается к бортовой сети машины с помощью поводов. Она позволяет отключить сигнализацию в экстренной ситуации без брелока.

Как отключить режим Valet с брелка?

Чтобы отключить с брелка, нужно зажать кнопки «открытый замок» и «динамик» на 3-4 секунды; После этого охранный комплекс известит об отключении режима Valet двойным звуковым сигналом, а также графической индикацией.

Как отключить ZZZ на Шерхан 5?

Как отключить ZZZ на Шерхан 5? Одновременно жмите на кнопки I и III брелка и удерживайте их в течение двух секунд. Нажатие этой комбинации позволяет убрать сервисный режим, отключающий действие охранной системы.

Что такое сервисный режим на сигнализации?

Что такое режим Valet

Режим Valet – специальный безопасный режим работы сигнализации, в котором невозможно внешнее вмешательство в работу охранного устройства. Переведенная в сервисный режим сигнализация отключает радиометки, секретки и другие функции управления сигнализацией.

Как перевести иммобилайзер в сервисный режим?

Для перевода иммобилайзера в сервисный режим нажмите и удерживаете кнопку метки до тех пор, пока светодиод индикации не загорится желтым цветом (приблизительно через 7 секунд). Отпустите кнопку во время желтого свечения светодиода. Последует короткая вспышка желтого цвета, сервисный режим будет включен. ВНИМАНИЕ!

Как выключить сервисный режим на Старлайн?

Как отключить режим сервисного обслуживания сигнализации

К примеру, можно просто зажать вторую кнопку на пульте на время более трех секунд. После этого прозвучит мелодичный сигнал, а автомобиль 2 раза моргнет габаритами, подтверждая успешное выключение сервисного режима. Иконка гаечного ключа перестанет быть активной.

Как отключить сервисный режим а93?

Как отключить сервисный режим на сигнализации Старлайн А93

Для выхода из данного состояния необходимо один раз нажать вторую кнопку (более 3-х секунд). В этом случае брелок издаст один мелодичный сигнал, а автомобиль два раза моргнет габаритами, подтверждая успешное выключение сервисного режима.

Как убрать сервисный режим на сигнализации StarLine?

Чтобы выйти из сервисного режима охранной системы Starline a92, следует в опции управления курсором на жидкокристаллическом мониторе коммуникатора, нажимая клавишу 4, выбрать пиктограмму ключа, и коротко нажать кнопку 2. Это действие позволит убрать подсветку значка и отключит опцию.

Как нажать кнопку валет?

Для дистанционного включения функции Valet необходимо выполнить следующие действия:

1. Снять систему с охраны;
2. Включить зажигание на несколько секунд и выключить;
3. Через 10 секунд следует одновременно нажать на брелоке кнопки с обозначением открытого замка и динамика.

29.12.2019

Для чего нужна сервисная кнопка на сигнализации?

Неотъемлемая часть любой сигнализации – это сервисная кнопка (Valet). Её основное назначение – перевод сигнализации в сервисный режим. Это позволит передавать ключи от сигнализации, но не брелок – например, если Вы отдаете машину в сервис.

Где находится кнопка валет в машине?

Поскольку сама кнопка Valet на сигнализациях Starline, Sheriff, Alligator, Pandora, Pantera, Scher-Khan и других популярных моделях имеет миниатюрные размеры, установить ее можно в самом секретном месте: под крышкой блока предохранителей, под рулем, за бардачком, за панелью приборов, за магнитолой и т. д.

Кнопка «Валет» в авто, где она находится и зачем нужна

Что такое кнопка «Валет», знают немногие автомобилисты, а некоторых она спасала в самых сложных ситуациях.

Те, кто до сих пор не знает о таинственной автомобильной кнопке, должны обязательно ее отыскать. Обычно она находится не на самом видном месте. Это сделано для того, чтобы перед возможными злоумышленниками стояла реальная преграда, и они не смогли бы угнать авто.

«Валет» соединен с сигнализацией и имеется в любых охранных системах, даже самых недорогих. Он помогает владельцам открыть свою машину, если простые манипуляции с брелоком перестали работать.

Например, если в брелоке села батарейка или отвязался ключ, «Валет» выручит и позволит запустить автомобиль.

Где находится

Копка расположена внутри салона так, чтобы не попадаться на глаза никому, даже водителю и, особенно, посторонним. Так, транспортное средство защищено от быстрого угона.

Разумеется, при помощи этой кнопки можно отключить сигнализацию, но для этого нужно попасть внутрь машины.

Даже если угонщику удастся попасть в салон, ему помешает спокойно действовать сигнализация, которая будет «кричать» до тех пор, пока ее не отключат с брелока или при помощи кнопки «Валет».

Обычно, когда устанавливают сигнализацию, специалисты показывают, где расположен «Валет». Но случается, что они забывают об этом, и водителям приходится искать ее самостоятельно. Во время приобретения авто на вторичном рынке о кнопке тоже мало кто рассказывает.

«Валет» может быть спрятан где угодно. Но есть самые популярные места, как, например, блок предохранителей, располагающийся в салоне.

Также кнопку нередко устанавливают в бардачке или под торпедо. Поэтому эти участки нужно осмотреть в первую очередь.

Для тех, кто не представляет, как должна выглядеть таинственная кнопка, пусть ищут небольшое устройство круглой формы черного цвета. Посередине находится миниатюрная красная кнопка.

Бывает, что при нажатии на нее ничего не случается.

Это, скорее всего, говорит о том, что требуется введение дополнительного кода. Обычно это простая комбинация из трех цифр, вроде «111» или «123».

Таким образом, можно легко запомнить пароль. Специалист обычно сообщает всю необходимую информацию о кнопке и коде для нее владельцу.

Пароль вводится медленно с перерывом в три секунды между каждой цифрой.

В случае, если код сложный, то наугад его подобрать будет трудно.

Где рекомендуется прятать кнопку «Валет»

Если место для установки кнопки выбирает водитель, нужно учесть некоторые моменты:

• необходимо прятать «Валет» там, где ее будет легко найти и воспользоваться ею самому владельцу;
• выбранное место должно быть таким, чтобы миниатюрное устройство не могло куда-то провалиться;
• провод, на котором держится «Валет» имеет яркий оранжевый окрас, поэтому прятать его нужно так, чтобы его не было видно другим;
• кнопка функционирует через стандартное подключение к сигнализации, поэтому помещать ее нужно туда, до куда достанет стандартный провод.

А вы знаете, где в вашем авто находится кнопка «Валет»?

Valet Mode — Arctic Start

Что такое режим камердинера?
Valet mode — это стандартная функция безопасности для всех систем дистанционного запуска и безопасности Arctic Start. В режиме Valet отключаются все функции системы, кроме блокировки или разблокировки; например, удаленный запуск, срабатывание сигнализации и освобождение ствола. Режим Valet используется, когда транспортным средством будет управлять кто-то, кто не знаком с системой Arctic Start. Режим Valet можно временно активировать, чтобы предотвратить непреднамеренное использование многих функций системы.Когда автомобиль будет возвращен вам, несколько простых шагов вернут систему Arctic Start к ее обычному режиму работы.

Как активировать режим камердинера?
Чтобы активировать режим камердинера в вашей системе Arctic Start, выполните следующие простые шаги.

Пульт дистанционного управления: На пульте дистанционного управления Arctic Start одновременно нажмите кнопки блокировки и багажника и удерживайте их в течение 1 секунды. Это активирует функцию камердинера. Удерживание кнопок нажатыми более 1 секунды может помешать активации функции. Нет визуального или звукового индикатора активации этой функции системой. Однако, чтобы проверить свою систему на наличие парковщика, просто нажмите кнопки блокировки или разблокировки на пульте дистанционного управления Arctic Start и обратите внимание, мигают ли стояночные огни. Во время нормальной работы габаритные огни мигают один раз для блокировки и два раза для разблокировки.

Ключ: С помощью ключа зажигания автомобиля включите питание автомобиля в общей сложности 5 раз в течение 5 секунд. Ключ должен только переключаться из положения OFF в положение ACC или (из положения OFF в положение ON), , пожалуйста, не запускайте двигатель автомобиля во время этой процедуры. Вы можете заметить, что индикаторы габаритных огней будут включаться и выключаться несколько раз, это индикатор того, что ваша система входит и выходит из режима удаленного программирования. Пожалуйста, – в это время не нажимайте никакие кнопки на пульте дистанционного управления Arctic Start. Режим Valet будет автоматически активирован системой после завершения цикла программирования.

Как отключить режим камердинера?
Чтобы отключить режим камердинера и возобновить нормальную работу вашей системы Arctic Start, выполните следующие простые шаги.

Remote: Те же шаги для активации режима камердинера также используются для деактивации функции. Еще раз нажмите на пульте дистанционного управления Arctic Start кнопки блокировки и багажника (I и III) одновременно в течение 1 секунды. Это активирует функцию камердинера.

Удерживание кнопок нажатыми более 1 секунды может помешать активации функции. Нет визуального или звукового индикатора активации этой функции системой. Однако, чтобы проверить свою систему на наличие парковщика, просто нажмите кнопки блокировки или разблокировки на пульте дистанционного управления Arctic Start и обратите внимание, мигают ли стояночные огни.Во время нормальной работы габаритные огни мигают один раз для блокировки и два раза для разблокировки.

Ключ: В настоящее время процедура отключения служебного режима с помощью ключа зажигания недоступна.

Чтобы узнать больше о других функциях Arctic Start, свяжитесь с нами по адресу [email protected] или позвоните нам по телефону (888) 820-3690.

BMW Valet Mode | Окончательный европейский ремонт

Современные технологические достижения позволяют максимально эффективно использовать возможности водителя и добавляют системы и функциональные возможности, о которых мы никогда раньше не думали.Многие из этих технологий направлены на облегчение вождения и управления автомобилем в целом, а также на повышение безопасности на дороге. BMW , безусловно, является лидером не только в дизайне автомобилей, но и в передовых технологических инновациях.

Одной из самых последних технических систем, представленных в BMW, является « режим камердинера ». Это система, которая обеспечивает еще один уровень безопасности для владельцев BMW, которые могут время от времени пользоваться услугами парковщика или просто желать большей защиты, когда паркует свой автомобиль в общественных местах.

Поскольку эта технология настолько нова, понятно, что многие не знают, как ее использовать. Не смотрите дальше. Здесь мы кратко расскажем, что делает режим камердинера BMW , а также как и когда его использовать.

Что делает Valet Mode?

Режим Valet обеспечивает большую безопасность владельцев BMW, отключая определенные функции автомобиля. При активации режим камердинера отключает внутреннюю разблокировку багажника и такое же управление на брелке .Это позволяет водителю покинуть свой автомобиль, не беспокоясь о том, что его автомобиль может быть взломан и / или багажник будет открыт, чтобы получить доступ к ценностям внутри.

Многие из нас, кто пользовался услугами камердинера в прошлом, возможно, мимолетно задумывались о том, надежно ли защищены и спрятаны ли наши вещи, чтобы избежать любых соблазнов, которые могут возникнуть у персонала или прохожего. Конечно, это не оскорбление обслуживающего персонала, а вполне естественная забота о своем имуществе. Как следует из названия, эта функция может помочь уменьшить ваши опасения по поводу подобных обстоятельств.Вы можете быть уверены, что ваш багажник и бардачок при физическом закрытии будут недоступны — как вручную, так и с помощью брелока.

Как использовать BMW Valet Mode

Этот переключатель активации для режима камердинера расположен в задней части перчаточного ящика вверху справа . На нем вы заметите 3 разных изображения (слева направо): один — замок, один — задний конец транспортного средства с широко открытым багажником и один — открытый замок. Сдвиньте переключатель влево к изображению замка , и вы успешно включите режим камердинера.

Убедитесь, что при этом заблокируйте перчаточный ящик своим физическим ключом . Отпустите ключ с левой нижней стороны брелока, чтобы никто не смог отключить режим камердинера.

Другой способ активировать режим камердинера вашего BMW — использовать модуль управления . Это особенно важно для Bimmer, оснащенного iDrive 7 . С помощью этой системы режим камердинера не только защищает ваше физическое имущество, хранящееся в транспортном средстве, но также защищает любую конфиденциальную информацию , которую вы могли сохранить в системе вашего автомобиля, такую ​​как личные контакты, адреса и т. Д.

Чтобы активировать режим парковщика через консоль, откройте раскрывающееся меню и выберите « Режим парковщика ». PIN требуется для активации режима камердинера, поэтому вы можете либо установить его сейчас, либо использовать тот, который в настоящее время хранится в профиле водителя. При желании вы можете выбрать опцию блокировки задней двери вместе с доступом к личной информации. Выберите « Активировать сейчас ». Теперь режим парковщика включен, и на экране дисплея должно появиться сообщение « Активирован режим парковки парковщиком .”

Чтобы отключить режим парковки автомобиля служащим через консоль, просто выберите свой профиль водителя и введите свой PIN-код.

Проблемы с BMW Valet Mode

Одной из самых частых проблем, с которыми сталкиваются владельцы BMW, является отказ системы запирания автомобиля . К счастью, эта неудача проявляется только в том, что двери не открываются. Возможно, с помощью этой новой технологии мы сможем избежать подобных сбоев в будущем. Тем не менее, если у вас возникли проблемы с электричеством или техническими проблемами , которые влияют на работу режима камердинера Bimmer или других систем, приходите к нашим механикам по адресу Ultimate European Repair .

Мы — ваши европейские специалисты по ремонту автомобилей в районе Толлесон. Наши технические специалисты с сертификатом Master ASE всегда готовы предоставить услуги высочайшего качества по доступным ценам . Мы предлагаем услуги от текущего обслуживания до комплексной диагностики, основанной на передовых технологиях.

Позвоните нам сегодня, если у вас возникнут проблемы с BMW , Mini , VW , Audi и многими другими автомобилями.Наши офисы находятся по следующим адресам: Goodyear , Buckeye , Avondale , Phoenix , Glendale и Peoria, AZ .

Tesla Valet Mode: как это работает

В июле 2020 года неназванный камердинер на курорте La Cantera Resort в Сан-Антонио, штат Техас, попал в заголовки газет, когда взял у гостя дорогую Tesla Model S для того, что, по его мнению, было бы высокоскоростным вращением. К сожалению, все пошло не так, как планировалось, поскольку он в конечном итоге врезался роскошным электромобилем прямо в бетонную стену.Весь инцидент был зафиксирован видеорегистратором Tesla. Чем выше характеристики автомобиля, чем он реже и ценнее, тем выше риск, когда он остается в руках незнакомого человека.

Обновлено в апреле 2021 года: если у вас есть Tesla или вы думаете о ее покупке и хотите узнать больше об их режиме Valet, вы будете рады узнать, что мы обновили эту статью, включив в нее самую последнюю доступную информацию, чтобы сделайте его более точным.

Вот почему производители роскошных автомобилей и высокопроизводительных автомобилей начали предлагать ключи камердинера, которые ограничивают скорость автомобиля, частоту вращения двигателя и, в некоторых случаях, ограничивают доступ к потенциально чувствительным областям, таким как бардачок или багажник. Однако, как показала ассоциация USENIX в отчете за 2013 год, у них есть одна серьезная проблема; служебные ключи могут стать жертвой хакеров. Кроме того, есть более пешеходный недостаток — необходимость носить с собой дополнительный ключ и потенциально рисковать его потерять (если только вы не похожи на особо преданного и явно одержимого научной фантастикой владельца Tesla Model 3, который в прошлом году произвел фурор из-за документирования процесс имплантации ключа камердинера ей в руку, чтобы она могла открыть свой Tesla собственным телом.)

Chevrolet предложила новаторскую концепцию, которая решила спор с этим неудобным камердинером: полностью виртуальная функция «Valet Mode», доступная на его Corvette Stingray 2014 года. При активации эта первая в отрасли технологическая система позволит владельцу автомобиля блокировать складские помещения, отключать информационно-развлекательную систему и записывать видео высокой четкости при передаче автомобиля кому-то другому. С тех пор другие производители высокопроизводительных автомобилей приняли режим камердинера, сделав его стандартом для своих высокопроизводительных автомобилей.Конечно, Tesla тоже не сильно отставала, как и следовало ожидать от автопроизводителя, который ставит свою репутацию на передовые технологии.

В 2015 году американская компания представила собственный режим камердинера для Tesla Model S в рамках беспроводного обновления прошивки. И хозяева ликовали — пока не пришло время пользоваться, то есть. С тех пор, как эта функция была впервые запущена, владельцы Tesla посещали интернет-форумы и группы в Facebook, пытаясь выяснить, как именно заставить систему работать, и выразить свое разочарование.

В стремлении демистифицировать режим камердинера Tesla, вот краткое изложение того, как он работает и как его использовать.

По теме: Ловкость рук: эксперты запустили автопилот Tesla с пустым водительским сиденьем

Что он делает

Через: Этот канал Tesla

Обычно, когда владелец активирует режим парковщика, операционная система Tesla запускает ряд ограничений на функциональность автомобиля.Наиболее драматично то, что система камердинера ограничит максимальную скорость автомобиля до 70 миль в час и ограничит ускорение на уровне 25 процентов, не позволяя парковщику (или другим неизвестным водителям) включить пресловутый режим автопилота Tesla.

Это еще не все, поскольку другие функции безопасности в режиме парковщика включают автоматическую блокировку перчаточного ящика и переднего багажника, а также блокируют отображение определенных видов личной информации на экране дисплея Tesla. В первую очередь это достигается за счет отключения функции «Места», так что домашний адрес автовладельца, телефонные контакты, встречи, запланированные в онлайн-календарях и т. Д., Не отображаются на экране.Кроме того, пока включен режим камердинера, доступ к Homelink, настройки Wi-Fi и Bluetooth, а также функции навигации Tesla отключаются.

СВЯЗАННЫЙ: Вот почему Tesla не так хороша, как все думают

Как это настроить

Через: Teslarati

Мы бы солгали, если бы сказали, что активация режима камердинера на вашем Tesla — это интуитивно понятный процесс, но это определенно не так.Однако хорошая новость заключается в том, что вам совсем не обязательно быть компьютерным гением, чтобы понять это. Если вы хотите включить режим парковщика, не вставая с сиденья водителя, первое, что вам нужно сделать, это поставить автомобиль на стоянку — режим парковщика не сработает, если вы все еще едете. Затем коснитесь имени своего профиля в верхней части главного ЖК-экрана. Теперь появится раскрывающееся меню, выберите последнюю вкладку, она должна быть помечена как «Valet Mode». Если вы впервые активируете режим камердинера, система предложит вам ввести четырехзначный PIN-код.Как только это будет сделано, на экране должно четко отображаться, что режим камердинера включен (и с этого момента автомобиль будет автоматически запоминать этот PIN-код, поэтому в будущем вам будет предложено вводить его только при отключении системы).

Кроме того, если вы уже где-то припарковали свой автомобиль и хотите включить режим парковщика на расстоянии, это можно сделать через приложение Tesla на вашем смартфоне. А чтобы позволить кому-то другому управлять вашей Tesla, пока включен режим камердинера, все, что ему нужно сделать, это вставить ключ-карту в центральную консоль, как обычно.Наконец, когда ваш Tesla будет благополучно возвращен в ваши любящие объятия, убедитесь, что вы отключили систему безопасности перед взлетом, в противном случае вас ждет очень медленная поездка домой.

СВЯЗАННЫЙ: Смелые слова, учитывая: Маск Теслы говорит, что полностью автономный автопилот почти готов

Плюсы и минусы

Через: Tesla

Нет сомнений в том, что режим камердинера Tesla предлагает достаточно функций безопасности, чтобы дать нервным владельцам душевное спокойствие при передаче их автомобилей в потенциально ненадежные руки.При этом никому не нужно беспокоиться о том, что, казалось бы, старомодные ключи потерялись. Эту функцию относительно легко включить и отключить (если вы помните свой PIN-код), и она даже может быть отличным вариантом для родителей, которые хотят позволить своим подросткам заниматься безопасным, относительно безопасным вождением.

Однако на раннем этапе владельцы Tesla жаловались, что они не могут самостоятельно выбрать ограничение скорости, поскольку в режиме парковщика всегда по умолчанию устанавливались заводские настройки на максимальной скорости 70 миль в час.Но в 2018 году Tesla решила эту проблему, запустив еще одну функцию умных автомобилей; Начиная с обновления программного обеспечения автомобиля v8.1 (2018.24.1) и сопутствующего обновления мобильного приложения, у водителей появилась возможность активировать «Режим ограничения скорости». Этот режим позволяет им устанавливать максимальную скорость от 50 до 90 миль в час. Некоторые также обеспокоены тем, что режим камердинера недостаточно защищает личные данные, но многие эксперты и владельцы ожидают, что Tesla решит эту проблему в будущих обновлениях.

Однако, по мнению некоторых владельцев Tesla, основным недостатком использования режима камердинера является то, что фактическим водителям парковщика иногда трудно понять, как завести автомобиль, когда он находится в режиме камердинера, и мы должны согласиться с тем, что это может быть реальное неудобство.

СЛЕДУЮЩИЙ: Реальная история доминирования электромобилей Tesla

Вот как владелец Pontiac GTO заставляет скептиков доказать, что он настоящий автомобиль-обезьяна

Модифицированный GTO — икона автомобильной поп-культуры.

Читать далее

Об авторе Аня Шремски (Опубликовано 19 статей) Более От Ани Шремски

Tesla Valet Mode — как это работает

Elon and Co.представил миру Tesla Valet Mode в 2015 году. Прочитав эту ветку на форуме Tesla Motors Club, я должен сказать, что это действительно выглядит немного сбивающим с толку

Valet. Что именно означает это слово? Согласно Википедии:

« камердинер (или варлет ) — это мужчина-слуга, который служит личным помощником своего работодателя. В средние века и в Ancien Régime камердинер был ролью младших придворных и специалистов, таких как художники при королевском дворе, но сам по себе термин «камердинер» чаще всего относится к обычному слуге, ответственному за одежду и личные вещи. работодатель, и делает незначительные договоренности. В Соединенных Штатах этот термин чаще всего относится к парковщику ».

Я думаю, что я предпочел бы, чтобы определение «за пределами Соединенных Штатов» относилось ко мне, чем определение «в Соединенных Штатах», ну да ладно.

Что делает Tesla Valet Mode

Tesla Valet Mode предназначен для снижения риска, когда ваш автомобиль припаркован незнакомцем. При включении режим камердинера ставит на машину губернатора. Это ограничение устанавливает максимальную скорость 70 миль в час и ограничивает ускорение автомобиля до 25 процентов.Помимо ограничения любой личной информации, отображаемой на экране дисплея автомобиля, включение режима камердинера также ограничивает доступ к перчаточному ящику и багажнику.

Tesla — не первая автомобильная компания, внедрившая в свои автомобили услугу парковщика. В 2014 году Chevrolet представила собственную версию камердинера на некоторых моделях своей линейки Corvette. В дополнение к функциям безопасности, аналогичным функциям Tesla Valet Mode, версия Chevy будет записывать видео и аудио все, что происходит в машине, когда включен режим парковки.

Еще в 2014 году Ханлан Чарльз, менеджер по продукции Corvette, сделал следующее заявление на веб-сайте компании:

«Думайте об этом как о радионяне для вашего автомобиля. Любой, кто испытывал опасения по поводу передачи ключей, оценит душевное спокойствие, зная, что именно произошло, когда их ребенок был вне поля зрения ».

На мой вкус это немного «1984», и мне интересно, как им удается записывать людей в штатах со строгими законами о конфиденциальности, но это не мое дело…

Включение режима Tesla Valet

Пользователи могут включить режим камердинера, включив его на сенсорном экране автомобиля или через приложение Tesla.Затем владельцы передают свою карточку-ключ лицу, припарковавшему машину, и служащий помещает карточку в центральную консоль. После этого автомобиль будет эксплуатироваться в обычном режиме, но с указанными выше ограничениями.

Я нашел отличный карманный справочник, которым можно поделиться с вашим камердинером, когда вы оставите свой Tesla. Если вы хотите скачать и распечатать, его можно найти здесь.

Кто-нибудь из наших читателей хочет поделиться своими мыслями о Tesla Valet Mode? Считаете ли вы эту функцию полезной или слишком запутанной для всех вовлеченных сторон? Существуют ли какие-либо дополнительные ограничения или другие функции, которые вы хотели бы добавить в режим камердинера? Пожалуйста, оставьте нам комментарий ниже и поделитесь своими мыслями.

Источник | Изображение: Tesla

Chevy MyLink Valet Mode

Считающийся одним из самых захватывающих обновлений автомобильной техники за последние годы, Chevy MyLink Valet Mode сохраняет ваши вещи в безопасности. Tom Gill Chevrolet предлагает широкий выбор новейших автомобилей Chevrolet, оснащенных функциями Valet Mode, в том числе Chevrolet Impala 2015 года. Читайте дальше, чтобы узнать больше об этой чрезвычайно продвинутой концепции.

Что делает Valet Mode?

На этом этапе вам может быть интересно, что делает Valet Mode как часть информационно-развлекательной системы Chevy MyLink.Во-первых, он помогает защитить все, что вы оставите в машине, а также вашу ценную информацию и конфиденциальность. Когда вы предоставляете кому-либо доступ к вашему автомобилю, например, водителю-парковщику или любому другому лицу, которое может управлять вашим автомобилем, вы можете заблокировать как свои данные, так и имущество, используя удобный PIN-код.

Как мне защитить свои ценности?

За большим восьмидюймовым сенсорным экраном MyLink скрывается дополнительный перчаточный ящик. При доступе экран MyLink открывается, открывая безопасную область, а когда вы возвращаете экран в исходное положение, он физически блокируется.Чтобы попасть в этот отсек, размер которого как раз подходит для смартфонов, кошельков и другой электроники, вы должны ввести пароль.

Как работает ПИН-код?

Ваш PIN-код ограничивает доступ к вашей системе MyLink, то есть вы должны вводить свой пароль всякий раз, когда он был переведен в режим Valet Mode. Это эффективно блокирует кражу данных и требует, чтобы любой, кто хочет использовать программу MyLink, имел ваш PIN-код. У вас даже есть возможность зарегистрировать два отдельных PIN-кода для дополнительной безопасности — один для ваших данных, а другой для доступа к скрытому отсеку за сенсорным экраном.

Что еще делает система MyLink?

Помимо функций Valet Mode, система Chevrolet MyLink предлагает множество изящных технологий. Подключайте до 10 различных устройств к Bluetooth, слушайте свои любимые плейлисты и используйте голосовое управление, чтобы отправлять тестовые сообщения и совершать телефонные звонки, не отрывая рук от руля и не отрывая глаз от дороги. Вы удивитесь, как вы когда-нибудь водили машину без всяких технологий.

Изучите систему MyLink на Tom Gill Chevrolet

Найдите последнюю версию Chevrolet Impala и несколько других автомобилей с установленной системой MyLink с функциями Valet Mode только в Tom Gill Chevrolet.Мы всего в нескольких минутах к юго-западу от Цинциннати по шоссе I-71. Если вам нужна дополнительная информация о преимуществах системы MyLink, свяжитесь с дилером при первой же возможности!

Как использовать Valet Mode на модели 3 — каждая Tesla

Запуск режима Valet

Когда Tesla Model 3 находится в парке, коснитесь значка профиля водителя в верхней части сенсорного экрана, затем коснитесь Valet Mode.
При первом входе в режим Valet вам будет предложено создать 4-значный PIN-код
, который вы будете использовать для выхода из режима Valet.
Когда режим Valet активен, на сенсорном экране отображается слово Valet над скоростью движения, а на сенсорном экране отображается профиль водителя в режиме Valet.
Вы также можете использовать мобильное приложение для запуска и отмены режима Valet (при условии, что Model 3 находится в парке). При использовании мобильного приложения вам не нужно вводить PIN-код, потому что вам уже необходимо войти в приложение, используя учетные данные своей учетной записи Tesla.

Примечание. Если включен параметр «ПИН-код для движения», необходимо ввести ПИН-код для вождения, прежде чем можно будет определить или ввести ПИН-код для автомобиля.Находясь в режиме Valet, Model 3 может управляться без ввода PIN-кода для водителя.

Примечание. Настройка PIN-кода для накопителя недоступна, когда активен режим Valet.
Если вы забыли свой PIN-код парковщика, сбросьте его из Model 3, введя учетные данные своей учетной записи Tesla (что также отменяет режим Valet).
Вы также можете сбросить свой PIN-код с помощью мобильного приложения.

Отмена режима Valet Mode

Когда Model 3 находится в парке, коснитесь значка драйвера режима Valet Mode в строке состояния сенсорного экрана, затем введите свой 4-значный PIN-код.
При отмене режима Valet все настройки, связанные с последним использованным профилем водителя и настройками климат-контроля, восстанавливаются, и все функции становятся доступными.

Примечание. Вам не нужно вводить PIN-код для отмены режима Valet из мобильного приложения.

Ограничения

Когда Модель 3 находится в режиме Valet, применяются следующие ограничения:
• Скорость ограничена до 70 миль в час (113 км / ч).
• Максимальное ускорение и мощность ограничены.
• Передний багажник и перчаточный ящик заблокированы.
• Домашний и рабочий местоположения недоступны в навигационной системе.
• Голосовые команды отключены.
• Комфортные функции автопилота отключены.
• Параметр «Разрешить мобильный доступ» отключен.
• HomeLink (если применимо в вашем регионе) недоступен.
• Профили драйверов недоступны.
• На сенсорном экране не отображается список клавиш, с которых можно получить доступ к модели 3.
• Wi-Fi и Bluetooth отключены. Когда Модель 3 находится в режиме Valet, вы не можете выполнить сопряжение новых устройств Bluetooth, а также просмотреть или удалить существующие сопряженные устройства.

Примечание. Если сопряженное устройство Bluetooth или известная сеть Wi-Fi находится в пределах рабочего диапазона (приблизительно 30 футов или 9 метров) от Модели 3 в режиме Valet, Модель 3 подключится к ней.

4.4 7 голосов

Рейтинг статьи

Значение в режиме камердинера Tesla — ТАЛСЕМ

В прошлом году камердинер на курорте La Cantera в Сан-Антонио был прекрасным примером того, почему высокопроизводительным автомобилям, таким как Tesla Model S, нужен режим Valet Mode и почему владельцы никогда не должны забывать об этой очень полезной функции.

Во время вышеупомянутого инцидента, когда камердинер получил ключи от парковки Tesla, он не удержался и покатил электромобиль. Поездка не закончилась хорошо для камердинера, который впоследствии разбил машину. А поскольку у Tesla много встроенных камер, весь эпизод был записан. К счастью, камердинер сразу же признался и сообщил об этом владельцу.

Это не первый случай, когда камердинер поступает безответственно с чужой машиной.Некоторые производители автомобилей могут увидеть ценность в предложении ключей камердинера для ограничения скорости автомобиля, эксплуатационных характеристик, а также предотвращения доступа к таким областям, как бардачок или багажник. Единственная проблема с ключами камердинера заключается в том, что их можно украсть, потерять или взломать, а также неудобство носить с собой еще один ключ.

Chevrolet был одним из первых производителей автомобилей, который представил инновационный режим Valet Mode, реализованный в Corvette Stingray 2014 года. Эта версия позволяла владельцам блокировать складские помещения, отключать информационно-развлекательную систему и настраивать видео для записи, когда автомобиль был передан кому-то другому.Другие автопроизводители последовали их примеру и начали использовать аналогичные функции Valet Mode в высокопроизводительных моделях. Tesla не сильно отстала, и в 2015 году американский производитель электромобилей представил собственную версию Valet Mode в Tesla Model S.

.

КАК ЭТО РАБОТАЕТ

Когда владелец Tesla Model S активирует режим Valet Mode, операционная система транспортного средства инициирует несколько ограничений для транспортного средства. Он ограничивает скорость до 70 миль в час и ограничивает ускорение до 25% и предотвращает включение автопилота.Он также блокирует перчаточный ящик и переднюю панель и уменьшает количество определенной информации, отображаемой на блоке управления мультимедиа, в частности личных данных, таких как домашний адрес владельца, телефонные контакты, онлайн-календари и т. Д. Доступ к HomeLink, настройки Bluetooth и Wi-Fi также отключены.

НАСТРОЙКА

Чтобы активировать режим Valet Mode с сиденья водителя, сначала поставьте электромобиль на стоянку. Режим Valet нельзя включить во время вождения. Оказавшись в парке, коснитесь имени своего профиля на экране дисплея, чтобы отобразить раскрывающееся меню.Нажмите на опцию Valet Mode. Если вы используете эту функцию впервые, вам потребуется ввести 4-значный PIN-код. Как только это будет сделано, на экране появится уведомление о том, что режим Valet Mode активирован. При отключении вам нужно будет снова ввести свой PIN-код. Также можно активировать Valet Mode удаленно с помощью приложения Tesla.

ЗА И ПРОТИВ

Valet Mode — полезная функция в ряде ситуаций. Это не только полезно при передаче вашего электромобиля незнакомцу для парковки автомобиля служащим, но также может быть очень удобным для обучения ваших подростков вождению.В любом случае он обеспечивает защиту вашей личной информации и защищает ваш автомобиль от несанкционированного превышения скорости. И не беспокойтесь о потере ключей от машины. Хотя ее довольно легко активировать и деактивировать, водителям может быть сложно понять, как запустить автомобиль, когда эта функция включена.

В прошлом владельцы Tesla. Однако на раннем этапе владельцы Tesla имели несколько жалоб на то, что ограничение скорости не могло быть определено, поскольку заводская настройка по умолчанию для режима Valet Mode была установлена ​​на максимальную скорость 70 миль в час.Однако Tesla решила эту проблему с помощью другой функции умного автомобиля в версии 8.1 (2018.24.1). Было выпущено обновление, в котором владельцы могли активировать новый режим ограничения скорости. Это позволяло водителям Tesla устанавливать максимальную скорость от 50 до 90 миль в час.

.