Единственный официальный дилер Рено в Кирове
Компания «Техцентр Гусар» единственный официальный дилер Рено в Кирове предлагает купить автомобиль 2022 года выгодно, получив при этом полный пакет сервисных услуг.
Renault ARKANA – покоряет сердца с первого взгляда, сочетает в себе стремительность купе и практичность кроссовера, комфортный в городе и готовый к приключениям за его пределами. Высокий дорожный просвет, система интеллектуального полного привода, отличная геометрия кузова 360 позволяют уверенно двигаться по любым покрытиям.
Новый KAPTUR — Новый кроссовер Renault KAPTUR всегда в центре внимания. 24 варианта окраски кузова — это ваша свобода самовыражения.Новый двигатель ТСе 150 с турбонаддувом подарит вам отличную динамику, а электроусилитель рулевого управления и интеллектуальная система полного привода готовы полностью раскрыть весь потенциал автомобиля как в городе, так и за его пределами.
Мощный DUSTER – лидер в сегменте внедорожников, он с лёгкостью справится с бездорожьем! Мы по праву гордимся превосходными внедорожными характеристиками и надежностью Renault DUSTER, а многие награды и отзывы подтверждают это.
Renault SANDERO Stepway – позвольте себе этот кроссовер! Это недорогой в обслуживании автомобиль с мощным двигателем. Внедорожный дизайн дарит уверенность. А хорошие характеристики автомобиля идеально подходят для российских условий.
Renault LOGAN Stepway – легендарная надежность автомобиля сочетается с доступной ценой. Любое Ваше путешествие станет комфортным и уверенным. Многие любят кузов седан за его элегантный силуэт и солидный образ. Но при этом они ценят практичность и функциональность кроссовера, чьи характеристики оптимально адаптированы под российские условия. Лучшее от обоих воплощено в Renault LOGAN Stepway.
Renault SANDERO — компактный и экономичный хэтчбек, SANDERO прошел более 1 900 000 километров испытаний в разных странах мира, включая Россию. В процессе создания проводились не только классические виды испытаний, но и экстремальные тестирования в реальных условиях. Renault SANDERO – сделан для России!
Renault LOGAN — надёжный и экономичный автомобиль.
Renault LOGAN проверен временем и оснащен всеми необходимыми технологиями, чтобы обеспечить максимальный комфорт, удобство в салоне и за рулем!
Автосалон «Техцентр Гусар» -надёжная покупка автомобиля!
Техцентр ГУСАР — лауреат Премии Дилер Года 2021.
Входит в группу компаний Автосалон ГУСАР, которая уже 30 лет осуществляет продажу автомобилей различных брендов в регионе и за его пределами. Является единственным официальным дилером RENAULT в г. Киров и Кировской области.
Автосалон продаёт не только новые, но и проверенные автомобили с пробегом различных марок. Гарантирует их качественное техническое состояние и юридическую чистоту. Производим контроль качества и стандартов на всех этапах.
Основной принцип работы дилерского центра – это персональный подход к каждому покупателю. Техцентр ГУСАР берет на себя все вопросы по оформлению сделки, соблюдает все стандарты продаж и предоставляет полный спектр услуг по приобретению и обслуживанию автомобилей.
У нас действуют выгодные программы кредитования, страховые программы, программы гос.
поддержки автокредитования, программа «Trade-in», а также большой выбор автомобилей с пробегом.
Записаться и пройти тест-драйв или забронировать автомобиль можно по тел. 8(8332) 70-40-40
Обращаем Ваше внимание, что информация о наличии, а также цены на сайте могут быть не актуальными по техническим причинам.
Актуальные цены просим уточнять в отделе продаж, тел. 8(8332) 70 40 40
что за бренд, особенности моделей, стоит ли покупать
Китайские производители мобильных устройств быстро набирают популярность и становятся достойными конкурентами американским и европейским компаниям. В этом списке можно встретить смартфоны от OPPO, которые выделяются отличными характеристиками по приемлемой цене.
Как пример: телефон Oppo Reno 4 lite при цене около 8 тыс. грн. имеет 8 гб ОЗУ, 128 гб встроенной памяти и 4-х модульную камеру на 48 мп. Трудно найти конкурентов при таких вводных.
Смартфон OPPO: что это за бренд
Oppo – китайский производитель смартфонов.
Компания выпускает как бюджетные устройства, так и смартфоны премиум-сегмента. Бренд был основан в 2001 году компаниями, которые входили в состав BBK Electronics LTD, а это — ТОП-5 мировых производителей гаджетов.
С 2012 года модели OPPO занимали первые места в различных номинациях и премиях:
- самый тонкий смартфон;
- первый телефон с вращающейся камерой;
- первое устройство с моторизированным приводом;
- первый гаджет, который умеет делать 50-мегапиксельные фотографии.
Модели представлены несколькими линейками:
- А – бюджетный вариант с отличной производительностью.
- F – устройства с упором на возможности камеры.
- R – больше подходят для нетребовательных приложений и игр, а также оснащены отличными камерами.
- Find X – телефоны для геймеров и требовательных пользователей.
Новые модели 2021 года (такие как Oppo Reno5 Lite и др.) обладают защитным закаленным стеклом с олеофобным покрытием, усиленной рамкой, энергоемкой батареей и хорошим игровым процессором.
Зарядка у смартфонов достаточно быстрая – за 25-30 минут устройство достигнет отметки 70%.
Линейка гаджетов непрерывно растет. Компания выводит в продажу все новые и усовершенствованные модели, стараясь увеличить рыночную долю. Характерной особенностью всех моделей является качественная фронтальная камера даже на бюджетных моделях. Это визитная карточка телефонов ОРРО.
Стоит ли его покупать
Гаджеты OPPO по сей день удерживают хорошие и лидирующие позиции. Есть несколько основных преимуществ, благодаря которым, телефон стоит своих денег.
- Быстрая зарядка. С каждым годом появляются все более мощные модели. Есть superVOOC версии, позволяющие получить за 5 минут 30% заряда. Дорогие устройства 2021 года заряжают телефоны до 100% за 30 минут.
- Хорошие камеры, задающие тренды. В настоящее время перископной камерой оснащаются почти все гаджеты.
- Экран без переходов и отверстий. Компания OPPO в числе первых решили сделать безрамочные устройства.
Сейчас же дисплей занимает 93% фронтальной панели. - Качественный звук. Разработчики уделяют звуку особое внимание, внедряются новые технологии.
- Качественная сборка и отличные комплектующие, продуманное программное обеспечение.
Сейчас же дисплей занимает 93% фронтальной панели.Что касается недостатков, то пользователи жалуются, что обновления не приходят вовремя, меню не переведено на нужный язык.
Торговая марка ОРРО принадлежит компании BBK Electronics LTD. Разработчики выпускают качественные бюджетные, средние и флагманские продукты. Каждый смартфон обладает своими достоинствами и недостатки, но все же присутствует соотношение цены и качества. Данная марка хорошо зарекомендовала себя на рынке и даже занимает лидирующие позиции.
Вслед за Volvo и Ford Renault намерена выделить свой бизнес по производству электромобилей в отдельную компанию
Renault ZOE Limited 2021 На прошлой неделе французская компания Renault объявила о своем плане полностью пересмотреть выделение своего бизнеса по производству электромобилей в отдельную компанию в 2023 году в надежде догнать конкурентов Tesla и Volkswagen.
Renault заявила, что к 2023 году новое подразделение электромобилей может привлечь 10 000 новых сотрудников, а его бизнес-модель будет «адаптирована к специфике электромобилей и позволит наладить партнерские отношения в новых технологиях и услугах», говорится в заявлении Renault.
Компания сообщает, что изучает возможность совмещения своих двигателей с ДВС и гибридных двигателей и трансмиссии за пределами Франции. Бизнес по производству электромобилей, который будет храниться во Франции, потенциально может быть объединен под торговой маркой Mobilize.
Цель плана состоит в том, чтобы увеличить стоимость своего электрического бизнеса и, в частности, привлечь оценки, подобные Telsa, при поэтапном отказе от продаж ICE в ближайшие годы. Renault планирует полностью перейти на электромобили к 2030 году, а с учетом того, что французскому правительству принадлежит 15% акций компании, сохранение своего крупного бизнеса по производству электромобилей в стране имеет важное значение, а тандемная цель — перенести подразделение по сжиганию топлива за пределы Франции.
Слухи о планах появились в апреле, когда СМИ сообщили, что генеральный директор Лука де Мео представил идею аналитикам, которую он позже подтвердил. Тем не менее, неясно, в какой форме будет реализован план.
Ранее в этом году Ford объявил, что разделит свой автомобильный бизнес на два отдельных подразделения, при этом электромобили будут разрабатываться и производиться под брендом Ford Model e, а модели ICE — под Ford Blue. General Motors также сталкивается с необходимостью отделить свой пыльный бизнес по производству двигателей внутреннего сгорания от того, чтобы портить общественную привлекательность электрического будущего, но сообщения СМИ предполагают, что компания обсуждает финансовую необходимость этого — электромобили и обычные автомобили имеют около 80% общих частей, «а люди, которые разрабатывают большую часть обоих видов транспортных средств, вскапываются в автопроизводители, как яйца в омлет», — сообщает 9.0013 Блумберг . Так что разделить два бизнеса не всегда просто.
Между тем, проворный молодой Polestar в Швеции, который отделился от Volvo как бренд электромобилей, подвергся критике за отсутствие четкого имиджа бренда, что еще раз указывает на трудности в достижении баланса между пламенным выскочкой и безопасным устаревшим брендом, таким как Volvo.
Nissan только что объявил, что еще слишком рано выделять собственную компанию по производству электромобилей. Renault владеет контрольным пакетом акций Nissan, который, в свою очередь, владеет 15% акций Renault без права голоса — генеральный директор Renault Мео планирует встретиться с руководителями в Японии, чтобы обсудить это предложение.
FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Подробнее.
Будьте в курсе последних новостей, подписавшись на Electrek в Google Новостях. Вы читаете Electrek — экспертов, которые день за днем сообщают новости о Tesla, электромобилях и экологически чистой энергии. Обязательно заходите на нашу домашнюю страницу, чтобы быть в курсе всех последних новостей, и подписывайтесь на Electrek в Twitter, Facebook и LinkedIn, чтобы оставаться в курсе событий.
Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы получать эксклюзивные видео и подписываться на подкасты.
Дженнифер МоссальгДженнифер — журналист и редактор из Франции, она работает руководителем отдела копирования на сайтах семейства 9to5, включая 9to5Mac, 9to5Google и Electrek.
Французский автопроизводитель Renault продаст российские предприятия Москве
Россия возьмет под свой контроль деятельность французского производителя автомобилей Renault в стране и возродит автомобильный бренд советской эпохи, заявили официальные лица в понедельник, что станет первой крупной национализацией иностранного бизнеса с начала войны в Украине.
Renault заявила, что продаст контрольный пакет акций «АвтоВАЗа», российской автомобильной компании, наиболее известной своей маркой Lada, государственному научно-исследовательскому институту, известному как НАМИ.
Другие предприятия Renault в России, в первую очередь завод в Москве, будут проданы правительству Москвы. Мэр российской столицы Сергей Собянин заявил, что город вернет марку «Москвич» для автомобилей, выпускаемых на заводе. Москвич был крупной автомобильной маркой в Советском Союзе, но в 1919 году пришел в упадок.90-х и исчез с рынка в начале 2000-х.
Другие новости
«Сегодня мы приняли трудное, но необходимое решение, — заявил генеральный директор Renault Лука де Мео, — и мы делаем ответственный выбор в отношении наших 45 000 сотрудников в России, сохраняя при этом производительность Группы и нашу возможность вернуться в страну в будущем, в другом контексте».
Renault не сообщила никаких финансовых подробностей о своих продажах, но сообщила, что сделка включала опцион на выкуп доли АвтоВАЗа в течение следующих шести лет.
Министр торговли и промышленности Денис Мантуров сообщил в прошлом месяце российским СМИ, что сделка с АвтоВАЗом может быть заключена за символический один рубль.
Сотрудник министерства Денис Пак заявил государственному телевидению, что сделка позволяет АвтоВАЗу продолжать производить легковой автомобиль Renault Duster, который теперь называется Lada, и что новое предприятие «Москвич», вероятно, начнет производить автомобили в этом году.
Продажа выводит Renault из затруднительного положения, с которым сталкиваются западные компании, решая, стоит ли уйти из России и пережить удар по своим доходам. Но продолжение работы в России после вторжения может нанести ущерб репутации корпораций в глазах клиентов. Стремясь избежать безработицы, российское правительство призывает сопротивляющихся иностранных инвесторов либо возобновить свою деятельность, либо продать ее тому, кто захочет.
Объявление Renault было сделано в тот же день, когда McDonald’s объявил о намерении продать свой российский бизнес, включающий 850 ресторанов, в которых работает 62 000 человек.
Гигант фаст-фуда не назвал потенциального покупателя из России, но заявил, что будет искать того, кто наймет своих работников и будет платить им до закрытия торгов.
Новым российским владельцам, которые возьмут на себя операции Renault, придется столкнуться с нехваткой импортных комплектующих для автомобилей, особенно электроники. Российский автомобилестроительный сектор сильно зависит от международных цепочек поставок, которые были нарушены санкциями из-за войны, а получать поставки из-за границы стало сложнее и дороже.
Научно-исследовательский институт НАМИ имеет некоторый опыт разработки роскошных автомобилей, используемых российскими лидерами, включая президента Владимира Путина, но в гораздо меньших масштабах, чем разросшийся завод «Автоваз» советских времен, где российские и иностранные инвесторы десятилетиями боролись за прибыльное производство автомобилей для массового рынка.
В прошлом году в России было продано почти полмиллиона автомобилей под марками Renault и АвтоВАЗ.