9 Лучших летних шин R17 для кроссоверов — рейтинг 2023
Viatti Strada Asimmetrico V-130Это высокопрочные покрышки, которые помогают чувствовать себя уверенней на летней дороге в любую погоду. Они разработаны для отточенного управления автомобилем. По данным аналитиков интернет-магазина Яндекс.Маркет, эта резина вошла в ТОП-5 лучших летних шин 2021 года.
Модель рассчитана на большинство климатических поясов России. Она идеально ведет себя в диапазоне температур от 2 до 55 градусов. Главное, чтобы на дороге не было снега.
Специальный асимметричный узор протектора дополнен необычной конструкцией. Это радиальная пневматическая резина, устанавливающаяся без камеры.
Шины спокойно управляются на дорогах с покрытием 1-й, 2-й и 3-й категорий. Главное, соблюдать скоростные и нагрузочные требования. Благодаря своим прекрасным характеристикам, покрышки поставляются на конвейеры мировых автопроизводителей.
В конструкции была использована технология переменного распределения жесткости боковины variable sidewall stiffness.
Плечевая зона в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие, сглаживая все неровности, стыки и ямы. Благодаря этому, автомобиль на большой скорости может плавно вписываться в повороты.
Система Hydro Safe V обеспечивает безопасное движение на мокрой дороге. Три продольных канавки большими порциями отводят воду. Самая широкая дренажная канавка вдоль внешней стороны протектора отвечает за курсовую устойчивость и управляемость автомобиля при маневрах.
Равномерное распределение нагрузки по всей шине. Отсюда курсовая устойчивость и управление
Усиленные центральные ребра и ребра внешней части протектора
Дренажные канавки внешней стороны протектора повышенной эластичности для лучшей устойчивости к аквапланированию
Усиленные внутренние и центральная части для лучшей тяги
Повышенная жесткость, поэтому лучше использовать на автомобилях с мягкой подвеской
Отсутствие ламелей вдоль самой глубокой канавки, плохой отвод воды из нее
Главным достоинством Viatti Strada Asimmetrico V-130, пожалуй, остается отличный водоотвод из пятна контакта.
Средняя и крайняя внутренняя дренажные канавы оснащены густой сеткой глубоких ламелей. Они агрессивно отводят воду наружу.
Ненаправленная резина для кроссоверов и семейных автомобилей. Компаунд включает в себя особый состав. Благодаря этому, покрышки особенно износоустойчивы. Они изнашиваются постепенно и равномерно, что позволяет сохранять хорошие эксплуатационные характеристики на протяжении всего ресурса.
Внутренность покрышки состоит из нескольких слоев. Боковые части усилены металлическим кордом, который препятствует деформациям боковин. Текстильный брекер придает покрышкам форму и поддерживает ее на протяжении всего срока эксплуатации.
Поверхность шины покрыта специальным экранированным слоем. Он защищает пятно контакта от проколов и продлевает ресурс резины. Глубокая борозда в центральной части улучшает сцепление на трудных участках дороги, и увеличивает кромочный эффект на сухом асфальте.
Сдвоенные плечевые блоки улучшают маневренность автошин.
Сам компаунд включает в себя масло кожуры апельсины. Сбалансированные жесткость и эластичность резины позволяет усилить сцепление с влажной дорогой и повысить экономию горючего.
Кроме того, эта модель нравится большинству автовладельцев своим агрессивным и слегка спортивным дизайном. Еще одним преимуществом резины остается ее короткий тормозный путь. Комфорт движения дополняет и бесшумность покрышек.
Повышенная топливная экономичность
Превосходное сцепление с мокрым асфальтом
Высокая износоустойчивость
Длительный ресурс
Наличие фейковых отзывов о данной модели
Потеря курсовой устойчивости на скорости свыше 100 км/ч из-за тонкой боковины
Шины Yokohama Bluearth-Es ES32 хорошо поддаются балансировке. Они превосходно ведут себя на мокром асфальте и помогают значительно сэкономить на топливе. Покрышки хорошо откликаются на повороты руля и долго служат. Все достигается за счет грамотной конструкции и компаунда nano BLEND.
Высокая жесткость и прочность протектора обеспечивают равномерность износа.
Молниевидная канавка для отвода воды препятствует аквапланированию. Кромочный эффект большими порциями отводит влагу от контактного пятна. Глубокие грунтозацепы и ламели в сочетании с мощной боковиной обеспечивают хорошую маневренность кроссовера.
Экологически чистые покрышки. Технология Green Performance подразумевает использование лучших материалов, безопасных для окружающей среды и обеспечивающих комфорт при поездках. Эти шины устанавливались с конвейера на автомобили MERCEDES, BMW, JAGUAR, AUDI.
Применение технологии RUN FLAT позволяет безопасно продолжать путь, даже если шина проколота. Дополнительная технология SEAL INSIDE также защищает резину и препятствует потере давления в 85% случаях проколов.
Технологии PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) подразумевает использование дополнительного слоя шумоизоляции, посаженного на гермослой с внутренней стороны под протектором. Звукопоглощающий материал полностью устраняет шум от резины.
А еще покрышки отличились замечательными тормозными характеристиками на мокром асфальте. В среднем, тормозной путь был укорочен на 4 метра. Оптимизированная структура контактного пятна препятствует скольжениям.
Компания разработала инновационный компаунд Full Silica. Он выдерживает широкий температурный диапазон эксплуатации. Высокомолекулярный состав улучшает механическую устойчивость шины и продлевает ее ресурс.
В сравнении с предыдущим поколением, срок службы новой модели стал больше на 4 000 км, а скорость износа стала меньше на 11,4 %. Добавление синтетического полимера в состав в разы повышает производительность резины.
Рисунок протектора, не поддающийся продольным и поперечным деформациям
Три плотных продольных центральных ребра, отвечающих за тягу на большой скорости и эффективное торможение
Четыре широких продольных канавки быстро отводят воду из пятна контакта
Скошенные грани блоков протектора равномерно распределяют давление по всей шине
Чересчур широкие канавки по центру (почти 1,5 см), удлиняющие тормозной путь
Добавление силики немного теряет в износостойкости
Pirelli Cinturato P7 стали еще лучше, в сравнении с предыдущим поколением.
Умеренно жесткая боковина довольно эластична, но не расхлябана. Толщина боковины 7,5 мм, а это больше, чем у большинства других шин, где толщина составляет 5,5-6,5 мм.
Покрышка маркирована обозначением DOT, что означает, что она продается на территории США.
Cordiant Comfort 2Покрышка для городских условий эксплуатации. Три центральных ребра без ламелей отвечают за превосходную курсовую устойчивость.
Технология DRY-COR позволяет свободно маневрировать без дополнительных подруливаний. Она подразумевает увеличенные плечевые блоки с дополнительными ребрами жесткости, объединяющими их в одно. Так кроссоверу по плечу даже очень сложные повороты.
Система протекторных рисунков FLEX-COR чередует фрагменты узоров, делая покрышки абсолютно бесшумными. Для дополнительно акустического комфорта был улучшен состав компаунда, добавлены грани Антишум и сделана эластичная амортизирующая плечевая часть. А корд каркаса изготовлен из легкого сплава.
Продольная система канавок с поперечными ламелями WET-COR эффективно удаляет воду, грязь и снег из пятна контакта.
Контактируя с дорогой, все загрязнения вылетают наружу.
Внутренняя часть узора протектора усеяна сетью дугообразных ламелей. Они дополнительно отводят влагу из центра.
Двухслойный протектор улучшает управляемость и плавность хода колес. Усиленный каркас с двойным прочным кордом повышает устойчивость покрышек к деформациям.
В компаунд добавлено достаточное количество силики, которая увеличивает пятно контакта с дорогой и позволяет экономить на горючем.
Плавное и бесшумное передвижение
Хорошая устойчивость к аквапланированию
Превосходное сцепление с сухим и мокрым асфальтом
Отличные эксплуатационные характеристика за счет улучшенного рисунка протектора и компаунда
Небольшая чувствительность к колейности
Небольшой ресурс
Cordiant Comfort 2 замечательно держит дорогу, не шумит и плавно преодолевает препятствия. А что еще нужно от современной покрышки?! Конечно, в угоду плавности пришлось пожертвовать толщиной боковин, поэтому со временем на них появятся грыжи.
Да и на балансировку уходит не менее 30 кг. Но подобные проблемы встречаются на автомобилях с неухоженной подвеской.
Это хороший шанс за приемлемые деньги купить резину качества, ничем не хуже именитых брендов. Глубокий протектор сотрется не быстро, а комфорт от езды гарантирован.
Bridgestone Turanza T001Японская корпорация Bridgestone была основана в 1931 году. С тех пор она набрала немалый опыт в области изготовления покрышек. В 2012 году на смену поколению ER300 пришла новая линейка шин Turanza T001. Она отличилась наличием специальных канавок-резонаторов и плоским контактным пятном.
Конструкция резины вобрала в себя много технологичных решений. Например, на боковинах использовано аж целых пять размеров блоков. А бортики заполнены тонким наполнителем.
Центральные дренажные канавки повернуты под углом 60 градусов. Резиновая смесь приготовлена по технологии Nano Pro-Tech. Молекулы углерода равномерно распределены по всему компаунду.
В результате снизилось межмолекулярное трение, а, соответственно, и нагрев шины. Меньшее количество перегревов продлевает ресурс покрышек и снижает затраты на производительность и топливо.
Кроме того, такая смесь снижает сопротивление качениям и улучшает свойства на влажном асфальте. За устойчивость к аквапланированию отвечают широкие кольцевые канавки.
Резонаторные канавки для улучшения акустического комфорта придумал немец Герман фон Ге́льмго́льц. По результатам теста 2013 года, по версии журнала Gute Fahrt, модель показала неплохие результаты в плане эффективности отвода воды, управляемости на сухой и мокрой дороге, бесшумности и ездового комфорта.
Высокое сопротивление качению
Сочетание хороших ездовых характеристик
Низкий уровень шумности
Демократичная стоимость
Необходимость соблюдения скоростного режима при резком маневрировании
Относительно быстрый износ
Срок службы Bridgestone Turanza T001 зависит от вашего стиля вождения. Кому-то она служит 3 сезона, а кому-то и 5 и 6.
А главное, что покрышки выдерживают огромные ямы, не прокалываются и не режутся. Поэтому для кроссовера, сойдет за достойный вариант.
У модели превосходный накат и быстрое торможение. В дождь характеристики остаются прежними. На скорости 120 км/ч по трассе шума по-прежнему не слышно. Это шина класса High Performance, поэтому она хорошо себя ведет как в городе, так и на скоростном шоссе. В целом, это доработанная версия предыдущего поколения Turanza ER300.
Немецкий вариант шин для легковушек и внедорожников. Он стал премиальным представителем среди моделей 2017 года, выделившись управляемостью категории для спорткаров. В целом, это золотое сочетание легендарных поколений Continental ContiSportContact 5 и Continental ContiPremiumContact 5, которые стали популярными не только на вторичном рынке, но и среди крупных автопроизводителей.
Профессор Буркхард Вис, отвечающий за разработку резины Continental на территории Америки, обратил внимание, что линейка, в первую очередь, была разработана для безопасности на дороге.
Для этого был сформирован новый аморфный компаунд с содержанием силики. Он отвечает за торможение на мокрой дороге. Именно поэтому линейка получила высшую категорию А по европейской системе тестирования сцепления резины с мокрой дорогой.
Износоустойчивый полимерный состав гармонично сочетали с грамотным рисунком протектора. В результате удалось снизить шумность на 10% и повысить ходимость на 15 %, в сравнении с предшествующими поколениями.
Чтобы добавить покрышкам спортивной управляемости, геометрия ребра протектора была сделана ассиметрично и дополнена дизайном боковин от Continental SportContact 6.
Надежное сцепление за счет длинных боковых блоков и макроблоков
Стабильность при высоких нагрузках во время маневров
Улучшение управляемости на 3%, в сравнении с предшествующей моделью
Индекс скорости до 300 км/ч
Можно попасть на бракованную серию из-за нарушения технологии производства (длительный процесс вулканизации способствует отделению слоев протектора)
Истирание до меток за 3 сезона
Continental PremiumContact 6 стал удачным сочетанием всех достоинств и доработкой предыдущих двух поколений.
Но не следует забывать, что эти шины не “всеядны”. Например, им не по зубам гористая местность с острыми камнями — порезов не избежать.
А в остальном, это превосходный вариант, особенно, если у вас частенько дождит. Правда, если любите погонять, на скорости свыше 115 км/ч услышите звук привычной “снежинки”.
Triangle Group Sportex TSh21 / Sports Th301Резина для любителей спокойной езды. Это наиболее комфортный и мягкий вариант, по сравнению с Continental ContiSport Contact 5. А еще шина завоевала звание одной из самых легких, что тоже немаловажно, хотя многие и не придают этому значения.
Не стоит бояться, что это Китай. Ведь именно китайскую продукцию хорошего качества можно урвать по очень низкому ценнику. Шины отлично поддаются балансировке. Им хватает по 20-30 гр. на колесо.
Жесткая боковина модели хорошо откликается на повороты руля. А показатель шумности находится на одном уровне с Мишлен. Чтобы машина была устойчива, берите более широкие модели.
Их единственный минус — чувствительность к колейности. Зато они спокойно пролетают лужи на скорости 140 км/ч.
А чтобы не попадать в колею, берите узкие модификации. У них нет бортика. Кстати, чтобы найти подходящую размерность, придется поискать. Эти шины не так уж легко достать по регионам.
Что касается износоустойчивости, за 10 000 км пробега вы не заметите особого износа. Несмотря на свое китайское происхождение, резина сертифицируется по европейским меркам. Об этом свидетельствует соответствующий знак на этикетке.
В первую очередь, Triangle Group Sportex TSh21 / Sports Th301 разработан для кроссоверов. На легковые авто лучше поискать что-то другое.
Бесшумность за счет грамотного построения блоков (даже лучше многих европейских моделей)
Жесткая боковина избавляет от проблем с грыжами и порезами
Износостойкость treadwear 280 (в хороших условиях 120 000 км, при нагрузках 70 000 км)
Допустимый индекс нагрузки 2 600 кг
Не экономичны в плане расхода топлива
Плохой отвод воды из-за закрытых центральных канав
Шины Triangle Group Sportex TSh21 / Sports Th301 еще рассчитаны на скоростную езду, но никак не на агрессивную.
Индекс скорости составляет 270 000 км. Вряд ли кто-то будет гонять прямо настолько! Поэтому шин хватит на то, чтобы разогнаться по трассе. Это достигается благодаря умеренному весу резины. Показатель немного выше среднего. То есть шина нетяжелая, но и не настолько легкая, чтобы автомобиль носило по дороге. Весу прибавляет и жесткая боковина.
Превосходные покрышки для европейских водителей. Модель отличается жесткими блоками центральной части и закрытой внешней плечевой частью протектора. Благодаря этому достигается высокий комфорт движения и бесшумность.
По центру размещены аж четыре глубоких дренажных канавки. Они очень быстро отводят воду от контактного пятна и препятствуют аквапланированию. Жесткость блоков протектора и пустотные части гармонично сбалансированы между собой для равномерного распределения нагрузки по всей площади шины. Именно поэтому шина очень долго эксплуатируется без существенного износа.
Каждая покрышка оснащена индикатором износа TWI, расположенным в дренажных канавах на высоте 3 мм.
Словацкие технологи добавили на боковину шины рисунок в виде автомобиля для того, чтобы работникам автосервисов было удобнее отмечать расположение шин на машине.
Начиная еще с 2016 года, покрышки завоевали огромную долю рынка. Несмотря на то, что бренд находится в Словакии, это филиал немецкой компании Continental. Поэтому и качество здесь соответствующее, но по более выгодной стоимости.
Так как резина разрабатывалась для автомобилей премиум-класса, в производстве использованы самые передовые технологии и материалы.
Недорогая стоимость
Воплощение передовых европейских технологий
Отличная управляемость за счет ассиметричного рисунка протектора
Надежное сцепление с любой дорогой
Слишком мягкая боковина
Небольшой риск аквапланирования в ливень
Matador MP 47 Hectorra 3 стала бюджетным вариантом с хорошим соотношением цены/качества. Бренд сохранил традиции немецкого концерна Continental Group, используя только передовые технологии и материалы.
Тонко сбалансированные свойства резины сделали ее популярной на рынке. Относительная мягкость придаёт поездкам комфорта и плавности. Несмотря на это, резина остается износоустойчивой. Резиновый компаунд был разработан с акцентом на спортивную управляемость. Шины отлично ведут себя на сухом асфальте и способствуют экономии топлива.
Это сербские шины, выпускаемые с 2015 года. Бренд известен на восточноевропейском рынке покрышек еще с 1935 года. С 2007 года контроль над производством в свои руки взяла компания Michelin.
Слоган производителя гласит: “Бюджетная летняя шина с улучшенными ходовыми свойствами для не лучших погодных условий” И правда, это модель для полноприводных кроссоверов, которая может ездить практически везде. Конечно, доля эксплуатации по городским дорогам должна быть выше доли грунтового покрытия.
Для улучшения управляемости на автомагистралях была разработана особая продольная конструкция протектора. А маркировка M&S (mud & snow) подсказывает, что на резине можно ездить вплоть до поздней осени, даже если уже выпал снег.
Узор протектора состоит из пяти зон. Внешние две плечевые зоны разделены тремя центральными. Они отвечают за курсовую устойчивость автомобиля.
Два крайних ребра отвечают за распределение нагрузки по площади резины, а также за тормозные и разгонные характеристики. Они сформированы из зубчатых крупных блоков, которые еще, к тому же, поглощают шумы.
Густая сеть разнонаправленных ламелей улучшает тягово-сцепные характеристики резины. А еще здесь внушительная глубина протектора — 9,2 мм.
Продукция сербского бренда сертифицирована по стандарту ISO 9001 и Европейскому омологационному E2.
Высокий индекс нагрузки за счет дополнительного слоя корда на боковине
Устойчивость к проколам и порезам
Компаунд с добавлением диоксида кремния
Легкость и эластичность резины
Перебитые маркировки с завышенными показателями (это делают уже на территории РФ)
Не самый лучший тормозной путь
Шины Tigar Suv Summer превосходно управляются в сухую погоду.
По мокрому асфальту ездить стоит спокойнее. Конечно, ждать особого премиум-качества от бюджетной покрышки не стоит. А вот на превосходство этой модели в своем ценовом сегменте смело можно рассчитывать!
В первую очередь, производитель рекомендует резину для полноприводных кроссоверов.
Рейтинг летних шин 2022
Если вы еще не поменяли шины на летние, самое время сделать это. Поберегите мягкую зимнюю резину под жарким солнцем из-за повышенного трения с асфальтом ее износ будет в 2 раза выше, чем зимой. Летняя резина в теплое время года значительно лучше держит машину на трассе и позволяет снизить расход топлива до 15 процентов. Кроме того, рисунок протектора специально предназначен, чтобы защищать автомобиль от риска аквапланирования во время поездок по лужам или в дождь.
Представляем вашему вниманию рейтинг лучших летних шин для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Мы собрали универсальные предложения из разных ценовых сегментов. Поэтому наша информация будет полезна владельцам всех классов автомобилей от экономичных городских супер-мини-автомобилей класса А до машин среднего и представительского класса.
Желание проездить несколько теплых месяцев на зимней резине часто объясняется стремлением сэкономить. В результате это приводит только к росту трат на бензин или дизель и к необходимости покупать новые зимние шины гораздо чаще, чем предусмотрено производителем. Опытные водители считают, что есть другие способы экономии. Вот несколько рекомендаций.
- Даже если вы привыкли к продукции производителей премиум-класса, не отказывайтесь от знакомства с их дочерними брендами. Компании так называемого второго эшелона часто предлагают очень достойный продукт.
- Если производитель вашего транспортного средства предусмотрел установку покрышек нескольких типоразмеров, выбирайте наиболее доступные и востребованные. Они ничуть не хуже более дорогих.
- Если вы раздумываете, купить новую летнюю резину или приобрести шины б/у, не раздумывайте.
Даже самые дешевые китайские покрышки будут лучше резины, которая уже поездила по дорогам. Изучите бюджетные марки и вы наверняка найдете подходящий комплект.
Критерии попадания в топ-16
Наш рейтинг производителей шин 2021-2022 года мы составили, исходя из нескольких критериев. В их числе:
- результаты независимых тестов;
- мнение водителей, пользующихся летними шинами;
- изучение спроса потребителей.
Некоторые модели пока не знакомы автомобилистам. Это новинки сезона, которые появились на рынке совсем недавно. Поэтому информация о тестовых испытаниях и отзывы потребителей отсутствует или их очень мало. Однако репутация производителей позволила нам включить эти модели в рейтинг. В защиту такого решения есть один веский аргумент. По опыту предыдущих лет, признанные бренды выпускают обновленные модели с характеристиками, которые минимум на 20% превосходят предшествующее поколение.
Мы уверены в качестве всех моделей, представленных здесь. И смело рекомендуем их к использованию начинающим и уже опытным водителям. Надеемся, наш рейтинг поможет сделать правильный выбор среди всего многообразия летних шин, представленных на рынке.
ПРЕМИУМ-СЕГМЕНТ
NOKIAN HAKKA BLUE 3
Впечатляющая новинка сезона от известной финской компании шин для не простых климатических условий Nokian&Tyres. По оценке экспертов журнала За рулем;, весной 2022 года эта модель благодаря своим характеристикам потеснила многих конкурентов. Специальный состав резины отличается повышенной эластичностью и долговечностью. На этих шинах можно ездить с ранней весны до самого наступления зимы. Несимметричный рисунок и дренажные канавки с выемками на стенках гасят шумы и вибрацию на неровных дорогах. Машина будет двигаться тихо и мягко. Производитель применил специальную технологию против аквапланирования. Система канавок разработана таким образом, чтобы по максимуму собирать и отводить воду из под колес.
Плюсы:
- превосходные сцепные свойства на мокром дорожном покрытии;
- мгновенная реакция на управление и устойчивость при любых маневрах и движении по прямой;
- повышенный акустический комфорт внутри салона и снаружи;
- баланс стоимости и качества.
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6
Водители классических легковых автомобилей и внедорожников давно оценили продукцию германского концерна. Название Continental стало символом безопасности, курсовой устойчивости, экономичности. Эта модель не подведет при любых климатических условиях с весны до осени. В состав резины входят соединения кристаллического кремния. Благодаря этому машина превосходно тормозит даже на мокром асфальте и экономит топливо. Эксперименты подтвердили: расход при движении по трассе на высокой скорости по мокрому покрытию гораздо ниже, чем с обычными шинами.
Плюсы:
- идеально подходят для спортивного вождения;
- обеспечивают великолепную управляемость и устойчивость в любую погоду;
- эффективно тормозят даже на мокром покрытии и обеспечивают высокий уровень безопасности;
- снижают уровень шума и вибрации;
- способствуют экономии топлива.
BRIDGESTONE TURANZA T005
Признанный японский производитель регулярно занимает лидирующие места в рейтингах и тестовых испытаниях. Шины этого бренда рекомендуют многие крупные автомобильные компании Европы. При разработке Turanza T005 производитель опросил тысячи европейских клиентов. Результатом стали улучшенные по сравнению с предыдущей моделью характеристики, прежде всего сцепление на мокром асфальте и износостойкость.
Плюсы:
- превосходный баланс сцепления, торможения, износоустойчивости;
- экономичность;
- безопасное движение и торможение на сухом и мокром покрытии;
- защита от случайных проколов;
- мягкость хода, качественная изоляция ударного шума и вибрации.
MICHELIN PRIMACY 4
Французский концерн дает 5-летнюю гарантию на свои шины. По заверению производителя, они прочные и даже при высоком уровне износа обеспечивают превосходное сцепление и торможение. Достигается это благодаря специальным эластомерам в составе резиновой смеси и строению протектора. Для него разработаны канавки двух типов с квадратным профилем и суживающимся к основанию. Они увеличивают сцепление и снижают абразивный износ. По сравнению с конкурентами он больше на 18 000 км. Сразу после выхода на рынок в 2018 году эта модель завоевала популярность у рядовых водителей и экспертов. Они неизменно включают ее в различные рейтинги, где марка редко опускается ниже лидирующей тройки. Специальная двухкомпонентная система индикации износа вовремя предупредит водителя о замене старых покрышек на новые. PRIMACY 4 обеспечит комфортное безопасное движение любого автомобиля.
Плюсы:
- высокая эффективность сцепления и торможения на сухом и мокром дорожном покрытии;
- повышенный ресурс ходимости;
- сохранение качественных характеристик в течение всего срока эксплуатации;
- развитая дренажная система и устойчивость к аквапланированию.
GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
С момента первых тестов в 2020 году эта американская модель начала завоевывать первые места в испытаниях Auto&Express, ADAC, Auto&Bild отметили управляемость на сухой дороге, акустический комфорт, сопротивление качению и другие характеристики. Производитель гарантирует дополнительные 11 000 км пробега по сравнению с большинством конкурентов. Износоустойчивость достигается за счет специальной технологии, обеспечивающей гибкость и эластичность протектора. В составе резиновой смеси содержится большое количество силики. Она придает дополнительную мягкость и тишину хода. Рисунок протектора продуман так, чтобы машина могла моментально ускоряться, идеально слушаться водителя на высокой скорости и быстро тормозить. С этими летними шинами автомобиль сможет смело проезжать по любым лужам, не боясь потерять сцепление с трассой. Специальная модификация с индексом SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников.
Плюсы:
- длительный срок эксплуатации;
- сбалансированность параметров;
- превосходная управляемость и курсовая устойчивость на любой скорости на мокрых и сухих трассах.
PIRELLI CINTURATO P7C2
Итальянская компания давно завоевала репутацию одного из лучших производителей шин премиум-класса. Инновационная модель 2020 года только подтвердила лидирующие позиции бренда. Летние шины P7C2 не боятся колейных дорог, на скорости до 190 км/ч отлично держат машину, мчатся плавно и бесшумно. Производитель использовал улучшенный состав резины, который предотвращает ее преждевременный износ. Шины получили измененный профиль протектора и дизайн рисунка. Поэтому на мокрой дороге автомобиль с такими покрышками ведет себя так же послушно, как на сухой. Инновационная конструкция шины предполагает дополнительную защиту на случай прокола. Даже при резком снижении давления машина сможет продолжить движение. Если вы хотите всегда чувствовать контроль над дорогой, эта модель ваш выбор.
Плюсы:
- безопасность и комфорт в любых дорожных и климатических условиях;
- превосходная устойчивость к аквапланированию;
- снижение расходов топлива;
- экологичность и износоустойчивость;
- возможность экстремального маневрирования;
- сниженные шумовые характеристики.
СЕГМЕНТ СРЕДНЕГО ЦЕНОВОГО УРОВНЯ
HANKOOK VENTUS PRIME 3
Южнокорейская модель пользуется неизменным спросом, несмотря на появление новых продуктов на рынке. По своим характеристикам она максимально приближена к шинам премиум-класса. У нее найдется немного достойных конкурентов по балансу безопасности, сцепления, передаче тягового усилия. Прочный каркас с бесшовным усиленным брекером и твердым наполнителем борта обеспечивают долговечность всей конструкции и необходимую жесткость. В составе резины содержатся кремнийсодержащие соединения. Благодаря им шины показывают великолепные результаты на сухом асфальте и еще более впечатляющие на мокром. Если вы хотите сохранить управление, въехав на высокой скорости в лужу, и получить максимально короткий тормозной путь на мокром покрытии, выбирайте PRIME 3, не ошибетесь. Приятным дополнением будет акустический комфорт и гашение вибрации. Причем уровень шума не увеличивается даже с износом шин.
Плюсы:
- лидирующие показатели по управляемости, маневренности, торможению;
- плавный бесшумный ход;
- экономичный расход топлива;
- приятная цена за высокое качество.
BF GOODRICH ADVANTAGE T/A
Эта модель признанного американского производителя вышла на рынок в 2020 году. Водители сразу оценили по достоинству безопасное поведение машины и надежность сцепления шин с любым дорожным покрытием. Особенно эффективно новинка показала себя во время дождя. С помощью шин автомобиль полностью сохранил управляемость и способность к быстрому торможению. Преимущества обеспечены за счет конструкции и рисунка протекторов с крупными крестообразными канавками и широким ребром посередине. Улучшенный состав резиновой смеси также способствует повышению сцепления с дорогой и долговечности шин. Производитель предлагает большое количество типоразмеров практически для всех легковых автомобилей. Для внедорожников и кроссоверов разработаны специальные модификации с индексом SUV. Удовольствие от вождения эти слова чаще других встречаются среди отзывов водителей, которые уже поездили на этой летней резине.
Плюсы:
- эффективное торможение в любую погоду;
- быстрота и точность реакций на рулевые повороты;
- равномерное распределение нагрузки;
- экономичность;
- комфортный бесшумный ход при любых режимах движения.
DUNLOP SP SPORT LM705W
Шины под этим популярным британским брендом производят заводы шинного концерна Sumitomo. Японские конструкторы улучшили предшествующую модель за счет дополнительного усиления боковин и нового протекторного рисунка. В результате водители получили идеальные летние шины для машин с высокой динамикой и спортивным стилем вождения. Они относятся к категории сверхвысокопроизводительных и могут выдержать самые интенсивные нагрузки. Это достигается за счет множества поперечных ламелей и широких дренажных канавок. Силика и каучук в составе резины улучшают ее свойства, прежде всего, качество сцепления на мокром асфальте. Если вам нужны шины, которые стабильно держат машину на большой скорости, быстро ускоряются и тормозят, это ваш выбор.
Плюсы:
- надежность и безопасность на сухом и мокром асфальте;
- минимум шума и вибрации;
- износостойкость;
- сокращение расхода топлива.
PIRELLI POWERGY
Эта новинка сезона 2021-2022 от знаменитого итальянского производителя подходит всем автомобилям, но особенно мощным внедорожникам, кроссоверам, большим представительным седанам. Диоксид кремния и фирменные полимеры в составе резины улучшили сцепление, особенно с мокрым покрытием. Вся конструкция стала гораздо легче. В сочетании с новым протекторным рисунком это свело к минимуму сопротивление качению. Поэтому расход топлива снизился, а экологическая эффективность выросла. Продольные канавки на протекторе были увеличены, дренажная система доработана, чтобы избежать даже частичной потери сцепления на мокром асфальте. С этими шинами можно не бояться неравномерного истирания или проколов. Они прочные, долговечные, надежные, безопасные. И комфортные шум и вибрация с ними практически не ощущаются. Водители в отзывах делятся впечатлениями: покупали шины, так как устроила цена. Но качество превзошло все ожидания.
Плюсы:
- короткий тормозной путь на мокрой дороге;
- точность и быстрота реакции на рулевые повороты;
- превосходное сохранение траектории движения;
- заметная экономия топлива и акустический комфорт.
NOKIAN NORDMAN SX3
Финский производитель представил в этом сезоне еще одну новинку. Благодаря ей приобщиться к продвинутым технологиям бренда могут владельцы небольших бюджетных автомобилей. Речь идет о фирменных канавках Coanda в плечевых зонах и технологии Blade&Grooves, которые эффективно отводят воду и сводят к минимуму риск потери сцепления с мокрой поверхностью. С такими шинами не страшны самые сильные летние дожди. Их конструкция и состав резины делают эту модель подходящей для самых грубых шершавых покрытий. Резина на них не износится и будет надежно служить долгое время. Повышение уровня комфорта достигается благодаря полусферическим выемкам на вертикальных стенках. В них гасятся шумы и вибрация. Эти шины полностью оправдывают обещания производителя, который гарантирует баланс управляемости и износостойкости. Владельцы небольших семейных автомобилей могут хорошо сэкономить.
Плюсы:
- превосходное сцепление и моментальное торможение на мокрой дороге;
- минимальный риск аквапланирования;
- долговечность;
- равномерный износ;
- привлекательная стоимость.
ЭКОНОМ-СЕГМЕНТ
PIRELLI FORMULA ENERGY
Один из главных бестселлеров эконом-сегмента летних шин. Formula&Energy яркий пример выдержки баланса ключевых характеристик в летней резине бюджетного класса. Надежная шина для широкого спектра легковых автомобилей выпускается в типоразмерах от 14 по 18 диаметры, и в течение многих лет Pirelli совершенствует эту модель. Участвуя в независимых испытаниях, шина показывает крепкие средние результаты в сравнении с премиальными шинами. Так что для экономного выбора этот продукт будет одним из наилучших. Известный бренд по доступной цене это хороший выбор, когда нет лишних средств на летнюю резину.
Плюсы:
- хорошее сцепление на мокром и сухом асфальте;
- понятная управляемость при экстремальных маневрах;
- четкая курсовая устойчивость;
- комфортные шины с оптимальной ценой, экономящие расход топлива.
VIATTI STRADA 2
Экономным водителям хорошо известна модель отечественных шин Viatti&Strada&Asimmetrico. Нижнекамская компания КAMA TYRES в сезоне-2022 выпустила новую версию модели Viatti&Strada 2, протектор которой получил новый асимметричный рисунок, а характеристики шины улучшены настолько, что она стала самой скоростной в модельном ряду Viatti. Новая конструкция с обновленной резиновой смесью способна обеспечить покрышке высокий уровень устойчивости и управляемости на российских дорогах в летний период. В тесте журнала За рулем шина тоже успела проявить себя, набрав больше баллов, чем посредственные шины и лишь немного уступив известной модели среднего сегмента Yokohama&BluEarth AE51, хотя по управляемости на сухом и мокром асфальте была лучше японской покрышки. Рисунок протектора с несимметричным и очень плотным расположением элементов. Данное решение работает в связке с профилем беговой части шины, форма которого максимально увеличивает пятно контакта, сохраняя ее при продольных и поперечных ускорениях. Именно это создает у водителя ощущение надежности сцепления на высокой скорости и прозрачности обратной связи при смене направления движения. Еще одной особенностью является разнообразие и многочисленность дренажных элементов. Ламели и канавки предотвращают аквапланирование даже при сильном дожде, сохраняя в таких условиях устойчивое сцепление.
Плюсы:
- достойные тормозные и сцепные свойства на влажной дороге;
- стабильная управляемость при маневрировании на сухом покрытии;
- улучшенная плавность хода; отличное поведение на грунте; выгодная цена.
MATADOR MP47 HECTORRA 3
Это продукт дочернего бренда компании Continental та возможность сэкономить, о которой мы говорили в самом начале обзора. Доступная цена сочетается с хорошими потребительскими качествами. Что еще нужно водителю, который хочет сделать летние поездки безопасными и комфортными, но не готов к лишним тратам! Модель сразу стала популярной на отечественном рынке. Секрет ее успеха надежное сцепление на мокрой дороге, отточенная управляемость и короткий тормозной путь, хорошая устойчивость в поворотах. Конструкция дренажной системы и четыре объемные продольные канавки в центральной части протектора хорошо отводят воду и снижают риск потери сцепления. Асимметричный рисунок с тремя продольными ребрами придает шинам устойчивость к динамической деформации, стабильность при торможении или ускорении, повышает скорость отклика на команды водителя. Эксперты также отмечают ценовую доступность и баланс основных эксплуатационных параметров.
Плюсы:
- одно из наиболее низких сопротивлений качению и экономичность;
- комфортность хода;
- хорошая устойчивость к аквапланированию;
- не слишком большой тормозной путь на мокрой дороге.
LINGLONG COMFORT MASTER
Китайские шины в рейтинге цена-качество встречаются не так часто. Эта модель приятное исключение. Новинка сезона от китайского производителя подойдет для городских автомобилей. Водители могут не беспокоиться о потере сцепления или управляемости. Машина будет слушаться руля беспрекословно. Особенность этих летних шин двуокись кремния и фирменные смолы, которые повышают сцепные свойства и увеличивают долговечность. Ресурс ходимости у этой модели не уступает многим европейским брендам. Разработчики также изменили протекторный профиль и дизайн ламелей, чтобы увеличить показатели ускорения, торможения и устойчивости к аквапланированию. По отзывам водителей, которые уже успели поездить с этими шинами, первый месяцы эксплуатации не разочаровали. Надеемся, эта базовая модель полностью оправдает обещания производителя о том, что COMFORT MASTER долгое время не потеряет своих эксплуатационных характеристик.
Плюсы:
- специальная резиновая смесь на основе кремния и смол для улучшенного сцепления на мокром асфальте;
- новая форма профиля у протектора и дизайн рисунка улучшили управляемость и эффективность торможения;
- тщательно выверенный угол кромок ламелей и блоков увеличил тягово-сцепные свойства на мокром покрытии.
CORDIANT SPORT 3
Заслуженный продукт отечественного шинпрома отличная бюджетная альтернатива на лето. Инженеры сделали эти шины эффективными для активного вождения на всех типах покрытий, в том числе на мокром асфальте. Российские журналы отмечают два безусловных козыря состав резиновой смеси с кремнием и протекторный рисунок. Первый повышает эластичность и износостойкость покрышек. Они меньше нагреваются от трения с асфальтом на высоких скоростях и сохраняют прочность. В рисунке отчетливо видны три центральных непрерывных ребра и четыре глубоких водоотводящих канала. Вместе с мелкими насечками и разрезами они помогают сохранять сцепление и устойчивость на дороге. Эти шины не обещают чудес. Но оправдывают каждый вложенный в них рубль.
Плюсы:
- ожидаемая управляемость на мокром и сухом асфальте;
- превосходные тягово-сцепные характеристики на грунте;
- приятная цена.
Michelin CrossClimate SUV тест и обзор всесезонной шины
Michelin CrossClimate SUV — всесезонная шина Premium Touring с направленным рисунком протектора, разработанная для внедорожников и кроссоверов. Модель также имеет версию для легковых автомобилей.
Содержимое
- Основные характеристики
- Внедорожник Michelin CrossClimate
- 2022 Auto Bild
- 2019 Auto Bild
- 2019 Auto Bild
- 2018 Auto Bild
- Overall Michelin CrossClimate SUV Review
Key performance
99.88%
97.11%
98.31%
95.33%
99.18 %
92.06%
Michelin CrossClimate SUV
2022 Auto Bild
В 2022 году эксперты немецкого журнала Auto Bild протестировали шину в размере 225/50 R18 и сравнили ее с 10 аналогичными шинами бюджетного, среднего и премиум класса All Season. шины. Также они включили в тест летнюю и зимнюю резину в качестве эталонных.
1 место в торможении на сухой дороге. -1,1м тормозной путь. 4-5 место в управляемости на сухой дороге. -1,1 км/ч скорость управления. 1-е место в торможении на мокрой дороге. Тормозной путь -0,4 м. 5-е место в управляемости на мокрой дороге. -1.1км/ч скорость управления. 1 место в Straight aqua. Плавающая скорость +2,3 км/ч. 8-9 место в торможении на снегу. Тормозной путь +1,8 м. 7 место в тяге на снегу. Тяговое усилие -171 Ньютон. 3 место в управляемости на снегу. -0,9км/ч скорость управляемости.1-2 место по Шуму. Внешний шум -0,1 дБ. 5 место по сопротивлению качению. +0,71 кг/т.| Торможение на сухой дороге при скорости 100 км/ч | 1 | 35,6 м | -1,1 м | 100% | |
| Сухая обработка | 4-5 | 109,6 км/ч | -1,1 км/ч | 99% | |
| Торможение на мокрой дороге со скоростью 100 км/ч | 1 | 43,4 м | -0,4 м | 100% | |
| Влажная обработка | 5 | 83,2 км/ч | -1,1 км/ч | 98,69% | |
| Прямой цвет морской волны | 1 | 85,1 км/ч | +2,3 км/ч | 100% | |
| Торможение на снегу при скорости 50 км/ч | 8-9 | 26,9 м | +1,8 м | 93,3% | |
| Обработка снега | 3 | 56,3 км/ч | -0,9 км/ч | 98,43% | |
| Сцепление со снегом | 7 | 2507 Ньютон | -171 Ньютон | 93,61% | |
| Шум | 1-2 | 71,9 дБ | -0,1 дБ | 100% | |
| Сопротивление качению | 5 | 7,97 кг/т | +0,71 кг/т | 91,09% |
2019 Auto Bild
Тест немецкого издания Auto Bild в 2019 году. Эксперты протестировали шину в размере 235/55 R19 и сравнили ее с 6 аналогичными шинами Touring и Premium Touring All Season. Также они включили в тест эталонные летние и зимние шины для сравнения результатов.
Открыть полные результаты
1 место в торможении на сухой дороге. Тормозной путь -1,2 м. 1-е место в управляемости на сухой дороге. +0,2 км/ч скорость управления. 3-е место в торможении на мокрой дороге. Тормозной путь +2,9 м. 4 место в управляемости на мокрой дороге. -1,4км/ч скорость управляемости.4-5 место в Straight aqua. -2,4км/ч плавающая скорость.6 место в торможении на снегу. Тормозной путь +3,7 м. 3 место в управляемости на снегу. -1.4км/ч скорость управляемости, 4 место по шуму. Внешний шум +0,7 дБ.
2 место в сопротивлении качению. +0,63 кг/т.
| Торможение на сухой дороге | 1 | 38,9 м | -1,2 м | 100% | |
| Сухая обработка | 1 | 95,2 км/ч | +0,2 км/ч | 100% | |
| Торможение на мокрой дороге | 3 | 58,5 м | +2,9 м | 95,04% | |
| Влажная обработка | 4 | 78,6 км/ч | -1,4 км/ч | 98,25% | |
| Прямой цвет морской волны | 4-5 | 74 км/ч | -2,4 км/ч | 96,86% | |
| Торможение на снегу | 6 | 27,2 м | +3,7 м | 86,4% | |
| Обработка снега | 3 | 45,9 км/ч | -1,4 км/ч | 97,04% | |
| Шум | 4 | 72,8 дБ | +0,7 дБ | 99,04% | |
| Сопротивление качению | 2 | 7,37 кг/т | +0,63 кг/т | 91,45% |
2019 Auto Bild
Тест немецкого журнала Auto Bild в 2019 году. Эксперты протестировали шины Michelin в размере 235/65 R17 и сравнили их с 9 аналогичными всесезонными шинами бюджетного, среднего и премиум класса.
Открыть полные результаты
1-е место в торможении на сухой дороге. Тормозной путь -0,8 м. 1-е место в управляемости на сухой дороге. +0,6км/ч скорость управления.4 место в торможении на мокрой дороге. Тормозной путь +4,2 м. 4 место в управляемости на мокрой дороге. -2,6км/ч скорость управления.1 место в Straight aqua. +2,7км/ч плавающая скорость.8 место в торможении на снегу. Тормозной путь +1,6 м. 2 место в управляемости на снегу. -0,8км/ч скорость управляемости. 2 место по сцеплению со снегом. Тяговое усилие -2 Ньютона. 4-е место в сопротивлении качению. +1,03 кг/т.
2 место в Noise. Внешний шум +0,2 дБ.
| Торможение на сухой дороге | 1 | 38,6 м | -0,8 м | 100% | |
| Сухая обработка | 1 | 111,4 км/ч | +0,6 км/ч | 100% | |
| Торможение на мокрой дороге | 4 | 51,1 м | +4,2 м | 91,78% | |
| Влажная обработка | 4 | 69,9 км/ч | -2,6 км/ч | 96,41% | |
| Прямой цвет морской волны | 1 | 94,8 км/ч | +2,7 км/ч | 100% | |
| Торможение на снегу | 8 | 25,4 м | +1,6 м | 93,7% | |
| Обработка снега | 2 | 51,7 км/ч | -0,8 км/ч | 98,47% | |
| Сцепление со снегом | 2 | 3427 Ньютон | -2 Ньютона | 99,9% | |
| Шум | 2 | 70,8 дБ | +0,2 дБ | 99,72% | |
| Сопротивление качению | 4 | 7,2 кг/т | +1,03 кг/т | 85,69% |
2018 Auto Bild
В 2018 году эксперты немецкого издания Auto Bild Allrad протестировали шину Michelin Cross Climate SUV в размере 235/60 R18 и сравнили ее с пятью аналогичными шинами All Season и двумя шинами All Terrain. Кроме того, эксперты включили в тест эталонные летние и зимние шины.
Открыть полные результаты
1 место и лучший результат среди всех шин в торможении на мокрой дороге. Тормозной путь был: а) на 0,5м короче, чем у следующего а/с и летней шины; б) На 3,2м короче, чем зимой. 4 место по управляемости на мокрой дороге. Michelin был: а) на 2,4 км/ч медленнее, чем лучшая шина a/s; б) на 1,5 км/ч медленнее, чем летом; в) на 0,7км/ч быстрее, чем зимой. 4 место в поперечной управляемости на мокрой дороге. Michelin был: а) на 0,31 секунды медленнее, чем лучшая шина a/s; б) на 0,47 сек медленнее, чем лучшее лето; в) на 0,12 сек быстрее, чем зима. 3 место в Straight aqua. Скорость плавания была: а) на 2,8 км/ч ниже, чем у лучшей а/с шины; б) на 1 км/ч ниже, чем летом; в) на 6,2 км/ч выше, чем зимой. 1 место и лучший результат в торможении на сухом покрытии. Тормозной путь был: а) на 2,4 м короче, чем у следующей шины; б) на 0,4 м длиннее летних; в) На 4,4м короче, чем зимой.
1 место и лучший результат по сухой управляемости. Michelin был: а) на 0,1 км/ч быстрее, чем следующая шина a/s; б) на 0,2 км/ч медленнее, чем летом; в) на 1,3 км/ч быстрее, чем зимой. 7 место в торможении на снегу. Тормозной путь был: а) на 3,3 м длиннее, чем у лучшей а/с шины; б) на 4,1 м длиннее зимнего; в) на 43,6 м короче, чем летом. 2 место в управляемости на снегу. Michelin был: а) на 0,6 км/ч медленнее, чем лучшая шина a/s; б) на 1,4 км/ч медленнее, чем зимой; в) на 15,6 км/ч быстрее, чем летом. 3-е место в тяге на снегу. 5-е место в слаломе на снегу. 6-е место в шуме. 1 место в сопротивлении качению.
| Торможение на сухой дороге при скорости 100 км/ч | 1 | 38,3 м | -2,4 м | 100% | |
| Сухая обработка | 1 | 82,8 км/ч | +0,1 км/ч | 100% | |
| Торможение на мокрой дороге со скоростью 100 км/ч | 1 | 49,2 м | -0,5 м | 100% | |
| Обработка на мокрой дороге | 4 | 70,7 км/ч | -2,4 км/ч | 96,72% | |
| Влажная боковая обработка | 4 | 11,94 с | +0,31 с | 97,4% | |
| Прямой цвет морской волны | 3 | 74,7 км/ч | -2,8 км/ч | 96,39% | |
| Торможение на снегу при скорости 50 км/ч | 7 | 27,8 м | +3,3 м | 88,12% | |
| Обработка снега | 2 | 49,8 км/ч | -0,6 км/ч | 98,8% | |
| Сцепление со снегом | 3 | 2956 Ньютон | -38 Ньютон | 98,73% | |
| Снежный слалом | 3 | 3,57 м/с2 | -0,06 м/с2 | 98,35% | |
| Шум | 6 | 74,1 дБ | +1,5 дБ | 97,97% | |
| Сопротивление качению | 1 | 7,12 кг/т | -0,89 кг/т | 100% |
Общий обзор внедорожника Michelin CrossClimate
| Торможение на сухой дороге | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | |
| Сухая обработка | 99% | 100% | 100% | 100% | 99,75% | |
| Торможение на мокрой дороге | 100% | 95,04% | 91,78% | 100% | 96,75% | |
| Влажная обработка | 98,69% | 98,25% | 96,41% | 96,72% | 97,52% | |
| Прямой цвет морской волны | 100% | 96,86% | 100% | 96,39% | 98,31% | |
| Торможение на снегу | 93,3% | 86,4% | 93,7% | 88,12% | 90,38% | |
| Обработка снега | 98,43% | 97,04% | 98,47% | 98,8% | 98,19% | |
| Сцепление со снегом | 93,61% | – | 99,9% | 98,73% | 97,41% | |
| Сопротивление качению | 91,09% | 91,45% | 85,69% | 100% | 92,06% | |
| Шум | 100% | 99,04% | 99,72% | 97,97% | 99,18% |
По результатам тестирования компания Michelin заняла 2 место и получила экспертную оценку «Настоятельно рекомендуется».
Основные выводы:
- Лучший тормозной путь на мокрой дороге (лучше даже у летней шины), хорошая управляемость и боковая устойчивость.
- Хорошая устойчивость к аквапланированию на прямой.
- Лучшие характеристики на сухой дороге среди всесезонных шин: очень короткий тормозной путь Michelin и хорошая управляемость.
- Немного неуравновешен на снегу: длинный тормозной путь, но хорошая управляемость, сцепление и слалом.
- Относительно высокий уровень шума.
- Лучшее сопротивление качению.
Похожие шины из теста:
- General Tire Grabber AT3
- Йокогама Геоландар А/Т G015
- Всепогодный внедорожник Nokian
- Hankook Kinergy 4S H740
- Vredestein Quatrac 5
- Внедорожник Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
- Mastersteel Всепогодный
Мишлен
Оценить автора
лучших шин Michelin для внедорожников в 2023 году: подробные обзоры 10 лучших шин
Как автомобильный эксперт и эксперт по шинам, позвольте мне сказать вам, что Michelin побеждает в шинной индустрии уже более века. У них есть шины для каждого сегмента транспортных средств, но когда дело доходит до внедорожников, они являются настоящим MVP.
Этот производитель выпустил множество шин разных размеров и характеристик для этого знаменитого автомобиля.
Итак, сделать правильный выбор непросто. Мои 10 лучших вариантов могут сократить время поиска и тестирования, если вам нужны лучшие шины Michelin для внедорожников. Прокрутите вниз, чтобы прочитать, если вам интересно, что они из себя представляют!
Подробные обзоры лучших шин Michelin для внедорожниковMichelin предлагает подходящие варианты, если вы ищете шины для повседневной езды или стандартные внедорожные версии. Вот выдающиеся имена от этого бренда.
Touring All Season
Michelin CrossClimate SUVЛучший в целом
на DiscountTire.com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon. com
Внедорожник Michelin CrossClimate был первой моделью Michelin, которую я использовал. И уже на первом тест-драйве я был удивлен способностью шины справляться с сухой дорогой.
В качестве всесезонной версии, но на сухих дорогах внедорожник CrossClimate чувствует себя как звездный летний продукт с первоклассным сцеплением и торможением.
Даже на поворотах сцепление впечатляет. Несмотря на отсутствие быстрой обратной связи за рулем, в целом то, что предлагает эта модель шин, просто замечательно.
При поездках в более неблагоприятных условиях, например, во время сильного дождя, внедорожник CrossClimate меня не разочаровал. Шина сохраняет стабильное сцепление с дорогой и короткий тормозной путь благодаря хорошей водонепроницаемости.
При прохождении поворотов на мокрой и скользкой дороге дает вполне надежную управляемость, чуть ли не лучшую в сегменте.
Характеристики новых шин на снегу меня удивили. Сцепления внедорожника Michelin CrossClimate было достаточно, чтобы я не застрял в глубоком снегу. Ощущение от вождения также довольно хорошее, что делает передвижение по суровой местности уже не слишком сложным.
Единственный недостаток продукта выявился только при тестировании тормозных характеристик на снегу. Хотя тормозной путь достаточно безопасен, эта направленная шина еще должна улучшиться по сравнению с конкурентами.
Несмотря на недостатки, внедорожник Michelin CrossClimate сделал практически невозможное: обеспечив высокое сцепление на всех поверхностях, включая снег.
Поэтому я всегда рекомендую CrossClimate SUV любому водителю, который ищет всесезонную туристическую шину с хорошим сцеплением.
Плюсы
- Хорошая водонепроницаемость.
- Хорошее сцепление на снегу.
- Впечатляющее сцепление на поворотах.
- Ощущения от вождения довольно хорошие.
- Надежная управляемость на скользкой местности.
Минусы
- Необходимо увеличить тормозной путь на снегу.
Best for Comfort
на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com
Компания Michelin всегда была известна своей технологией шумоподавления и усилиями по улучшению комфорта и плавности хода шин. А Michelin Latitude Tour — модель всесезонных туристических шин, которая лучше всего демонстрирует вышеперечисленные конструктивные особенности.
Даже во время моего первого тест-драйва я был поражен тем, насколько комфортной и изысканной была поездка.
Технология управления комфортом Michelin настолько ценна, насколько хвастается производитель.
Вибрация, передающаяся в салон, минимальна, а мелкие дефекты на дороге устранены. Даже при движении на высокой скорости по трассе езда остается относительно комфортной и тихой.
В дополнение к комфорту, с Latitude Tour, Michelin также хочет создать шину, которая обеспечивает превосходные ощущения от вождения.
На сухих дорогах шина сохраняет курсовую устойчивость и достаточно отзывчива, чтобы проходить повороты. Продукт также сохраняет хорошее сцепление даже при износе.
На снегу тяга и сцепление этой модели туринговых шин вполне удовлетворяют мои потребности вождения. Хотя тормозной путь по-прежнему не слишком хорош, Michelin Latitude Tour по-прежнему надежен на легком снегу.
Эта самая удобная туристическая шина Michelin также впечатляет своим долгим сроком службы, низким сопротивлением качению и хорошей экономией топлива.
Благодаря непревзойденному комфорту и впечатляющей управляемости даже в носке шины Michelin Latitude Tour победили.
Единственное, на что я жалуюсь, это относительно высокая цена. Даже по сравнению с более дорогими версиями в том же сегменте Latitude Tour все же немного лучше по цене.
Плюсы
- Долгий срок службы шины.
- Тихий и удобный.
- Хорошая экономия топлива.
- Сохраняет сцепление даже при ношении.
- Отличные ощущения от вождения на любой местности.
Минусы
- Дорого.
Best for Crossover
на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com
Комплект качественных шин необходим для приобретения кроссовера/внедорожника. Michelin Latitude Tour HP — один из вариантов, которые стоит рассмотреть.
HP Tour обеспечивает комфортное вождение кроссовера. Он поддерживает хороший контакт с дорожным покрытием для максимального поглощения вибрации. Любой шум, возникающий при ударе, также подавляется при вращении.
В дополнение к комфорту сцепление на любой поверхности — вот почему я всегда отдаю предпочтение Michelin Latitude Tour HP на своем кроссовере.
Для всесезонной модели характеристики на сухом покрытии довольно хорошие. Эта шина также обеспечивает хорошее чувство контроля и отличную реакцию на рулевое управление даже на высоких скоростях.
Я также тестировал эту всесезонную туристическую модель под дождем. И, как и ожидалось, он по-прежнему обеспечивает оптимальную тягу и сцепление на дальних дистанциях.
Так как это всесезонная шина, я также надеюсь на зимнюю управляемость. Однако модель с шинами для кроссовера хорошо работает только на легком снегу.
Сцепление Tour HP не так надежно на толстом снегу или льду. Вероятно, производитель с самого начала ориентировал его как оптимальный выбор на трассе, а не на льду.
Плюсы
- Плавный и тихий.
- Точная реакция на рулевое управление.
- Разумный контроль на сухих дорогах.
- Оставайтесь на связи на скользком дорожном покрытии.
- Впечатляющая тяга и сцепление на шоссе.
Минусы
- Необходимо улучшить сцепление на льду.
Лучшее сцепление с мокрой дорогой
на DiscountTire. com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon.com
Я испытал довольно много всесезонных туристических шин, подходящих для внедорожников. И большинство из них вполне удовлетворяют потребности вождения по мокрым и скользким дорогам.
Однако не многие продукты с мокрыми ручками превосходят Michelin Premier LTX. Этот французский представитель превзошел мои ожидания от всесезонных туристических шин.
Я неоднократно использовал Premier LTX во время сильного дождя или глубоких луж. И в любом случае он меня не разочаровал.
Premier LTX отлично ведет себя на скользкой дороге. Ощущение вождения всегда безопасное и стабильное. Он также показал хорошие результаты в тестах на тормозной путь и водонепроницаемость.
Управляемость шин Michelin остается достаточно хорошей на сухой и обледенелой местности.
Сцепление и тормоза Premier LTX надежны в условиях слабого снега. Между тем, на сухих дорогах шины отзывчивы, стабильны на высоких скоростях и обладают отличными характеристиками торможения.
Я также должен отметить ходовые качества. Мои дальние поездки всегда тихие и плавные. Даже на шоссе или пересеченной местности я почти не слышу его шума.
Michelin Premier LTX — прочная шина. Он отличается увеличенной глубиной протектора и знаменитой технологией Michelin EverGrip для сохранения эксплуатационных характеристик нижнего белья.
Однако мне не нравится гарантийное обслуживание, которое предоставляет производитель. По сравнению с конкурентами в сегменте high-end гарантия на 60 000 миль не слишком впечатляет.
Профи
- Тихо и спокойно.
- Довольно чувствителен на сухих дорогах.
- Безопасное вождение на скользкой дороге.
- Дополнительная глубина протектора увеличивает срок службы.
- Тормозной путь на мокрой дороге, отличная водонепроницаемость.
Минусы
- Гарантия короче, чем у конкурентов.
Highway All Season
Michelin Agilis CrossClimateЛучший по долговечности
на DiscountTire. com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon.com
Michelin Agilis CrossClimate предназначена для водителей грузовых автомобилей, которым нужны шины, способные работать даже при частых тяжелых нагрузках или высоком давлении.
Чтобы соответствовать этим критериям, компания Michelin оснастила шину защитой боковин CurbGuard, конфигурацией максимального давления, повышенной нагрузкой и термообработкой.
Производитель сказал, что Agilis CrossClimate имеет 19% большей прочности при больших нагрузках, чем у конкурентов. С вышеперечисленным эксклюзивным оборудованием я вполне уверен в результатах, о которых объявил Michelin.
Несмотря на большую долговечность, я бы не стал использовать неэффективную версию. Тем не менее, Michelin Agilis CrossClimate — отличная всесезонная шоссейная шина.
Шина демонстрирует впечатляющую устойчивость на сухих дорогах даже при больших нагрузках. Его тормозной путь и сцепление на поворотах напоминают мне летние шины.
На скользкой местности шина сохраняет устойчивость. Кроме того, гидроизоляция и обильное сцепление делают путешествия в сезон дождей более безопасными.
Как правило, продукты, отлично работающие на сухой дороге, не так впечатляют на снегу. Но Michelin Agilis CrossClimate — исключение.
Несмотря на то, что она не так эффективна, как специализированная зимняя шина, она все же достаточно хорошо соответствует отраслевым требованиям к эксплуатации в условиях сурового снега.
Единственным недостатком этой модели, пожалуй, являются ходовые качества. Возможно, из-за направленности водителей на тяжелые грузы в данную модель шин практически не интегрирована шумозащита.
Профи
- Прочный.
- Хорошая водонепроницаемость.
- Способен выдерживать большие нагрузки.
- Устойчивость под нагрузкой даже на сухих дорогах.
- Надежная управляемость на легком снегу.
Минусы
- Неудобная шина
Best for Performance
на DiscountTire. com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon.com
Michelin LTX M/S2 больше не является странным именем для любого владельца внедорожника из-за его производительности вождения. В любых условиях шина разгоняется, хорошо держит дорогу и отлично общается с водителем.
На сухих взлетно-посадочных полосах, помимо вышеперечисленных преимуществ, обеспечивает еще и весьма впечатляющее сцепление с дорогой. Хотя LTX M/S2 уже давно на рынке, он не уступает ни одной из самых современных моделей.
Его высокая производительность проявляется также на мокрой и скользкой дороге. Сцепление по-прежнему впечатляет, независимо от состояния автомобиля. Его тормозной путь также заслуживает похвалы за уверенное движение по глубоким лужам.
Продукт обладает уникальным преимуществом Michelin: высокой износостойкостью. Поэтому общая производительность французского бренда никогда меня не подводила.
Еще одним впечатляющим преимуществом этой модели шоссейных шин является эластичная резиновая смесь. Он обеспечивает необходимую тягу в не слишком суровую зиму.
Иногда я использую эту высокопроизводительную шину, когда выезжаю на грунтовые дороги. На жестких поверхностях, таких как гравий и грязь, он обеспечивает достаточно надежное сцепление.
Однако Michelin LTX M/S2 не подходит для езды по бездорожью. Какими бы отличными ни были показатели, легко застрять в грязи, если пытаться преодолевать сложные участки.
Pros
- Гибкая резиновая смесь.
- Впечатляющая тяга на сухих дорогах.
- Прочный, не легко проколоть.
- Сохранение производительности на протяжении всего срока службы.
- Впечатляющий тормозной путь на скользкой дороге.
Минусы
- Недостаточное сцепление для пересеченной местности.
Street/Sport Truck Summer
Michelin Latitude Sport 3Лучшее для низкого сопротивления качению
на DiscountTire. com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon.com
Michelin Latitude Sport 3 вполне удовлетворил мои потребности в умственном вождении.
При установке на высокопроизводительный внедорожник Latitude Sport 3 показал впечатляющие результаты. В целом, он предлагает сбалансированную, предсказуемую езду и отличную отзывчивость.
После долгих испытаний я понял, почему шины Michelin Latitude Sport 3 являются оригинальными на таких автомобилях, как Macan Turbo или Porsche Macan S.
Эта модель предлагает впечатляющее сцепление с дорогой и управляемость, которыми будет доволен любой владелец мощного внедорожника.
Его эффективность торможения и прохождения поворотов заслуживает высокой оценки. В частности, две боковые поверхности лучше всего работают на сухих и мокрых дорогах. Его сцепление превосходит многие экстремальные летние продукты, которые я использовал.
Эта шина с экстремальными характеристиками также удивила меня своим относительно низким сопротивлением качению. Это преимущество связано с толщиной, а конструкция шипов довольно разумна.
Жаль только, что несмотря на то, что он очень экономичен благодаря своей тонкой толщине, он недостаточно прочен для длительного срока службы.
Плюсы
- Отличный отзыв.
- Сбалансированное ощущение вождения.
- Низкое сопротивление качению позволяет экономить топливо.
- Удовлетворите потребности погонщиков духа.
- Впечатляющие характеристики торможения и прохождения поворотов.
Минусы
- Ожидаемая продолжительность жизни не соответствует ожиданиям.
Best for Low Noise
на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com
Подобно Latitude Sport 3, внедорожник Michelin Pilot Sport 4 также предназначен для водителей внедорожников, ориентированных на производительность.
Поэтому я протестировал Pilot Sport 4 SUV, чтобы сравнить эту модель шин с предыдущими продуктами Michelin Street/Sport Truck Summer, включая Latitude Sport 3. И результаты меня вполне удовлетворили.
Эта модель шин хорошо обеспечивает сцепление с дорогой в различных дорожных условиях.
Асимметричная конструкция шипа также обеспечивает максимальную эффективность во влажных и сухих условиях. Между тем, тонкий состав кремнезема достаточно прочен, чтобы хорошо удовлетворить все потребности вождения.
Меня особенно впечатлила управляемость внедорожника Michelin Pilot Sport 4 на мокрой дороге. Широкие кольцевые канавки протектора обеспечивают отличное сцепление с влажной поверхностью, намного превосходящее мои ожидания. Кроме того, его водонепроницаемость позволяет мне уверенно двигаться в сильный дождь.
Внедорожник Pilot Sport 4 отличается не только высокими характеристиками, но и идеальной плавностью хода.
Все мои длительные поездки с этой моделью были довольно тихими. Шум также не слишком значителен, чтобы полностью сосредоточиться на вождении.
Плюсы
- Низкий уровень шума.
- Душистый.
- Отличное сцепление на мокрой дороге.
- Хорошая водонепроницаемость.
- Высокая производительность.
Минусы
- Короткая гарантия
Вездеход/внедорожник
Michelin LTX A/T 2Лучшее решение для экономии топлива
на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com
Michelin LTX A/T 2 отвечает всем моим требованиям к внедорожной модели повышенной проходимости. LTX A/T 2 имеет плавность и бесшумность, которые меня немного удивили. Он довольно хорошо поглощает мелкие дорожные дефекты, обеспечивая плавность хода.
При этом шум относительно скромный. Легкий рычащий звук шины на дорожном покрытии не так уж значителен по сравнению с шумом ветра и двигателя.
Я также был очень удивлен экономичностью продукта. Не многие внедорожные шины имеют эту полезную функцию.
Помимо улучшения ходовых качеств, Michelin стремится улучшить внедорожные характеристики шины.
Общее впечатление от вождения Michelin LTX A/T2 достаточно хорошее. Шина была отзывчивой и обеспечивала надлежащее сцепление с дорогой для моих ежедневных потребностей вождения.
Помимо поездок по трассе, я иногда использую LTX A/T2 в сезон дождей и в начале зимы.
Во всех случаях шины реагируют. Большинство дорожных комплектов, которые я использовал, не обеспечивают такой же тяги и сцепления на скользких и обледенелых дорогах, как Michelin LTX A/T 2.
Помимо удовлетворения повседневных потребностей вождения, они также удовлетворяют потребности вождения по бездорожью.
Рисунок протектора не слишком агрессивный, но шина хорошо справляется с грязью и гравием. Я также провел тест-драйв LTX A/T 2 по мелкому песку. И его устойчивое сцепление не давало мне застрять на этой рыхлой местности.
Этот показал свои недостатки только тогда, когда я ехал по большим камням и глубокой грязи. Продукт не удовлетворит потребности серьезных любителей бездорожья.
Плюсы
- Энергосбережение.
- Немедленный ответ
- Неожиданная нежность.
- Подходит для ежедневного вождения.
- Стабильное сцепление с грунтом, гравием и мелким песком.
Минусы
- Плохая обработка крупных камней и глубокой грязи.
Шипованный лед и снег
Michelin X-Ice Snow SUVBest for Ice
на DiscountTire. com
на TireRack.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon.com
Внедорожник Michelin X-Ice Snow является лучшим в категории зимних шин Michelin.
С первого же опыта меня покорила способность шины выдерживать снег или гололедицу.
Эта зимняя шина специального назначения изготовлена из гибкой резиновой смеси с высоким содержанием кремнезема, имеет глубокие трехмерные канавки и V-образный протектор для улучшения скольжения.
При всем вышеперечисленном внедорожник Michelin X-Ice Snow отлично прошел все мои тесты по вождению по снегу, склону и льду.
Обладает сильным сцеплением, чтобы проехать по самой сложной местности. Даже на толстом льду показал себя неплохо. X-Ice Snow SUV, начиная от сцепления с дорогой и заканчивая тормозным путем, сделал мою езду по снегу не слишком сложной.
Еще одним привлекательным преимуществом этой модели зимней шины является ее высокая износостойкость. Как заявил производитель, внедорожник X-Ice Snow может отлично эксплуатироваться до трех зим.
Благодаря превосходной долговечности производитель с уверенностью предлагает гарантию до 40 000 миль пробега. Для зимней резины указанное выше расстояние стало рекордным.
Отличные зимние шины для жесткого снега и льда, X-Ice Snow SUV далеки от совершенства. Ему по-прежнему необходимо решить проблему шума, чтобы обеспечить идеальные впечатления от вождения.
Профи
- Прочный.
- Сильная тяга.
- Безопасность на сильном снегу.
- Короткий тормозной путь на льду.
- Гарантийный пробег до 40 000 миль.
Минусы
- Шумный.
Если вы все еще не можете найти нужный продукт в приведенном выше списке отличных шин Michelin, вы можете ознакомиться с приведенной ниже информацией, чтобы сделать правильный выбор.
Размер шин Точный размер шин определить несложно. Вам просто нужно посмотреть на номер, выбитый на резиновой боковине, чтобы найти запасную шину, которая соответствует ободу.
Например, если вы обнаружите обозначение 250/60R17 на существующей шине вашего автомобиля, вам придется найти шину на замену шириной 250 и высотой около 150.
ГрузоподъемностьГрузоподъемность шины зависит от ваших потребностей вождения. Учитывайте максимальную нагрузку на шину, если вы привыкли перевозить тяжелые грузы.
Рисунок протектораMichelin предлагает широкий выбор рисунков протектора, от симметричного и асимметричного до однонаправленного.
Водители внедорожников предпочитают симметричные шины, потому что они изнашиваются равномерно и более долговечны. Стоит также обратить внимание на асимметричный рисунок протектора. Потому что эти шины зачастую обладают хорошим сцеплением и управляемостью.
Часто задаваемые вопросы Ниже приведены ответы на наиболее часто задаваемые вопросы при выборе шин для внедорожников. Если вы также столкнулись с той же проблемой, не пропускайте информацию.
Вам нужны специальные шины для внедорожника?
Большому внедорожнику потребуются нестандартные шины. Специальные шины для этого автомобиля имеют гарантию износа шин от 40 000 до 70 000 миль, что ниже среднего.
Почему шины Мишлен стоят так дорого?
Michelin славится своими качественными, прочными, удобными шинами. Поэтому неудивительно, что цена шин от этого бренда всегда относительно высока по сравнению с обычными.
Шины для внедорожников дороже шин для седанов?
Правильно. В среднем шины для внедорожников обычно на 40-100% выше, чем шины для седанов.
Сколько километров служат шины Michelin?
Средний срок службы шины Michelin составляет от 45 000 до 85 000 миль, что соответствует от 5 до 10 лет.
Нужно ли обкатывать шины Michelin?
Шины Michelin также нуждаются в проколах, чтобы обеспечить производительность и качество езды.