Регламент замены масла в мкпп: Нужно ли менять масло в механической коробке передач. НА таких автомобилях как ФОРД, ШЕВРОЛЕ, ОПЕЛЬ, ТОЙОТА и многих других — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Замена масла в КПП

Принцип работы коробки переключения передач
Функции смазки
Как часто необходимо производить замену смазки в КПП
Виды масел для коробки передач

ВАЖНО

1. Производить замену масла в коробке передач рекомендуется после 60 000 км пробега транспортного средства. В агрессивных условиях эксплуатации этот период может сократиться.

2. При выборе масла для коробки передач руководствуйтесь в первую очередь рекомендациями производителя: только завод-изготовитель может с точностью сказать, какое масло наилучшим образом подходит для вашей машины.

3. Периодически необходимо проверять, не появляются ли пятна трансмиссионной жидкости под машиной , в случае их возникновения нужно проверить КП на исправность.

4. Посторонние звуки, доносящиеся со стороны коробки передач могут свидетельствовать о том, что масло КП пришло в негодность и требует замены.

ПРИНЦИП РАБОТЫ КОРОБКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

КПП предназначена для изменения крутящего момента на ведущих колёсах. Основная ее часть представляет собой зубчатый передаточный механизм. Поломки коробок скоростей происходят реже, чем других агрегатов автомобиля , но это не означает, что им не требуется регулярное сервисное обслуживание, так как оставляющие элементы КП также подвержены трению и износу. Важную функцию в работе как автоматической, так и механической коробки переключения передач выполняет трансмиссионное масло, его объем и качественные характеристики.

ФУНКЦИИ СМАЗКИ

Смазочное масло КПП выполняет важнейшую работу, к которой относится:

Смазка шестерен. Благодаря смазочному составу, зубья шестерен коробки более плавно зацепляются, масло КП уменьшает трение деталей друг о друга, что увеличивает срок эксплуатации механизма. Также смазка препятствует попаданию на трущиеся элементы продуктов износа (небольшие частички металла, стружку).
Защитные функции. В составе, покрывающем элементы узла присутствуют присадки, которые предохраняют детали от ржавчины, усиленного трения и окислительных процессов, что значительно продлевает срок их работы.
Частичное охлаждение. Во время движения автомобиля температура жидкости в КПП достигает примерно 150 градусов. Температура в местах зацепления шестерен в два раза больше, масло омывает механизм и способствует охлаждению деталей. Благодаря охлаждающему эффекту срок эксплуатации механизма переключения передач значительно повышается.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ СМАЗКИ В КПП

Со временем при активной работе масло КПП теряет свои защитные и смазывающие свойства, а так же накапливает металлическую стружку. В результате работы деталей механизма при повышенных температурах и высокой степени трения в коробке передач смазка, особенно старая, начинает пениться. Такая жидкость не только не защищает коробку передач, но и может привести к серьезной поломке механизма. В АКПП из-за вспененного масла может прекратиться передача крутящего момента, и автомобиль не сможет передвигаться. Кроме того, некачественное масло может приводить к быстрому износу механизма коробки. Когда детали КПП сильно изнашиваются, появляются посторонние звуки, особенно при переключении передач. При появлении подобных симптомов требуется в срочном порядке разбирать узел и проводить проверку всего механизма.

Осуществлять замену масла в коробке передач необходимо в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства. В среднем этот период составляет от 60 000 до 70 000 км пробега.

На сроки выработки защитных свойств масла влияет множество факторов: условия эксплуатации автомобиля , стиль вождения, частая езда по бездорожью, качество масла, используемого в КПП — при неблагоприятных, агрессивных условиях эксплуатации, производить частичную или полную замену масла необходимо чаще, по мере его выработки.

При замене масла руководствуйтесь некоторыми правилами:

— лучше всего производить техническое обслуживание коробки передач осенью или ранней зимой, так как в холодное время года на КПП происходит наибольшая нагрузка (более чувствительные к нагрузкам трансмиссионные коробки ломаются именно зимой), кроме того, масло теряет вязкость при быстром перепаде температур, особенно если оно старое;

— в обязательном порядке следует проводить смену масла при приобретении подержанного транспорта, несмотря на заверения прежнего хозяина нельзя определить со 100% точностью периодичность замены смазки у автомобиля и марку жидкости;

— желательно, чтобы перед сливом масла из коробки передач машина была немного разогрета, так как трансмиссионная жидкость меняет свою вязкость и плотность от повышения температуры — нагретую проще слить.

ВИДЫ МАСЕЛ ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Выбирая масло для заливки в КПП следует руководствоваться методом высшей категории. Когда производитель советует применять марку определенной эксплуатационной категории, то можно использовать аналог более высокой группы. Если у вас не имеется информации о спецификации продукта, то в механическую КП легкового автомобиля рекомендуется заливать масло марки GL-4.

Масла, которые классифицируются по системе API подразделяются на семь групп, к наиболее распространенным относятся: GL-4 (предназначенные для умеренных нагрузок) и GL-5 (применяются при жестких, экстремальных нагрузках).

Классификация SAE условно разделяет трансмиссионные жидкости на три класса: зимнее, летнее и всесезонное масло.

Также пользуются популярностью такие продукты:

1. Масло Transmission Dual 9 FE 75W-90. К несомненным лидерам в широком ассортименте продукции Total относится синтетическая трансмиссионная смазка 75W90 — Transmission Dual 9 FE 75W-90. Продукт изготовлен в соответствии с европейскими требованиями качества и наилучшим образом подходит для коробок передач большинства моделей автомобилей . Трансмиссионное масло марки 75W-90 имеет хорошие топливосберегающие характеристики, вязкость состава дает возможность применять его при пониженных температурах и защищать детали коробки передач при сравнительно высоком температурном режиме.

2. Масло для трансмиссии TRANSMISSION GEAR 8 75W80 обладает повышенными антикоррозийными и противозадирными свойствами, которые обеспечивает находящаяся в составе присадка. Также она обеспечивает приемлемую вязкость при пониженных температурах и уменьшение расхода горючего. Продукт имеет высокую стабильность при эксплуатации в соответствии с повышенным индексом вязкости. Совместимо с масляными фильтрами большинства авто благодаря противопенным свойствам.

3. Смазка для КПП марки TOTAL TRANSMISSION AXLE 7 80W90 обладает эффективной защитой зубчатых передач от появления ржавчины и усиленного износа. Прекрасно работает в совокупности с любыми фильтрами для масляных систем, так как имеет противопенные свойства.

При необходимости автовладелец всегда может проверить качество масла в коробке передач: если запах и цвет трансмиссионной жидкости существенно изменился, то следует незамедлительно обратиться на СТО. Также смена смазки необходима при появлении в ней посторонних примесей, или когда на щупе остается налет черного цвета. Своевременный контроль и замена жидкости обеспечит вам длительную и стабильную работу коробки переключения передач.

Одной из наиболее важных составляющих во время эксплуатации машины является своевременная замена смазывающего вещества в КПП . Внимательно следите за его уровнем, вовремя меняйте — стоимость его не так уж и высока, — прислушивайтесь к работе механизма, и машина будет надежно служить длительное время.

Замена масла в КПП Лада Веста

LADA Vesta Замена трансмиссионной жидкости

Коробка передач на Лада Веста: типы КПП и особенности

В Ладу Весту может быть установлено три вида коробок передач, два из которых – механические.

Для определения типа КПП в автомобиле необходимо обратить внимание на VIN-код в техническом паспорте.

Определение типа коробки по коду:

GFL 11 – обозначение механической коробки передач отечественного производства
GFL 12 – маркировка автоматической КПП от АвтоВаза
GFL 13 – МКПП производства Рено

Изначально в данный автомобиль устанавливали МКПП, произведенные компаниями Рено или АвтоВаз. В современные транспортные средства ставят автоматические коробки отечественного выпуска.

Для обеспечения стабильного функционирования коробки передач необходимо обеспечить смазывание, очистку и охлаждение ее механизмов. Для решения этих задач используется специальная жидкость – трансмиссионное масло.

Регламент замены масла в коробке передач Лада Веста

Производитель говорит об отсутствии необходимости в замене смазочной жидкости в коробке передач. Однако опытные автомобилисты знают, что пренебрежение интервалами смены материала грозит многими неприятными последствиями.

В процессе функционирования масло в КПП притягивает к себе грязь с деталей устройства и продукты износа – мелкие металлические частицы.

По мере своей эксплуатации масло теряет свои смазочные свойства, прекращает удалять отложения с элементов.

Не стоит забывать и об окислении жидкости. Даже при неработающем моторе масло менее чем за год потеряет более половины своих полезных свойств.

Признаки износа масла и последствия несвоевременной замены

Об окончании ресурса трансмиссионного масла говорят следующие признаки:

Посторонние звуки на нейтральной передаче и во время поездки
Трудности в переключении передач
Сложное включение первой передачи
Перегрев коробки передач

Если не обращать внимания на эти симптомы и продолжать эксплуатировать автомобиль в обычном режиме, последствия могут быть весьма неприятными. Из строя постепенно выходят синхронизаторы, шестерни, подшипники и другие детали коробки передач, так как они перестают быть защищенными от высокого трения и износа.

После покупки автомобиля масло необходимо поменять примерно через 5 тысяч километров пробега. Это время обкатки, за которое детали могут прирабатываться, создавая повышенное количество металлической стружки. Дальнейший интервал замены должен составлять около 35 тысяч километров пробега или 2 года работы.

По мере эксплуатации автомобиля необходимо проверять состояние смазочной жидкости: ее цвет, уровень и консистенцию. При наличии нехарактерных для масла признаков важно произвести замену материала.

Как проверить масло в коробке

Проверку уровня и состояния смазочной жидкости необходимо производить примерно раз в 15 тысяч километров пробега или при появлении течей из системы. Для удобства можно проводить операцию при каждой замене моторного масла.

Масло проверяется на остывшем агрегате через заливное отверстие. Его крышка откручивается ключом на 17.

Нормальное состояние масла: жидкость без посторонних примесей, значительно не изменившая свой цвет.

Уровень смазки должен практически доходить до заливного отверстия, при уменьшении объема материала доливают разницу, масло должно немного вытечь, после чего остатки вытирают и закрывают пробку.

Как поменять масло в коробке передач Лада Веста

Для смены смазочной жидкости понадобятся следующие материалы: канистра объемом около 4 литров для сбора отработанного состава, новое трансмиссионное масло – около трех литров, ключи на 10 и 17, воронка, шланг, отвертка, запасная прокладка сливной пробки.

Порядок слива смазочной жидкости из механической коробки передач:

Автомобиль ставится на ровную поверхность, дающую доступ к сливной пробке транспортного средства. Хорошим вариантом будет установка машины над смотровой ямой
Прогрев автомобиля является обязательным требованием в зимнее время, для этого можно проехать около 20 километров

По периметру защитного экрана картера устанавливается 13 крепежных винтов, которые откручиваются ключом на 10
Под сливную пробку необходимо поставить канистру для сбора жидкости, затем отвернуть крышку
На слив отработки может понадобиться до 15 минут, так как необходимо дождаться вытекания материала из всей системы, а вязкая жидкость стекает небыстро
Пока вытекает отработка проверяют состояние уплотнительной детали на крышке, по мере необходимости ее меняют. Поврежденная прокладка может привести к потере смазочного материала
После полного удаления жидкости сливная пробка устанавливается на место и затягивается. На этом процесс слива отработки закончен

Перед заливанием нового материала некоторые автомобилисты проводят промывку системы. Этот этап осуществляется при условии вытекания слишком темной жидкости с большим количеством металлической стружки. Например, после длительного интервала между заменами трансмиссионного масла. Однако содержание стальной стружки может говорить об усиленном износе каких-либо узлов, поэтому лучшим вариантом будет разбор коробки передач и замена поврежденных деталей.

Процесс заливания чистого трансмиссионного масла:

Добавление нового материала производится через контрольное отверстие, которое, в большинстве случаев, закрывается пластиковой пробкой. В случае установки железной крышки потребуется ключ на 17
Одна сторона шланга вставляется в отверстие, вторая в воронку. После заливания 2,3 литров материала пробка закрывается

пошаговая инструкция, устройство и рекомендации Какое масло лучше заливать кпп калины

Lada Kalina – компактный бюджетный хэтчбек, весьма современный и один из самых доступных в своем сегменте. Для данной модели характерны достоинства и недостатки, свойственные моделям В-класса. Но в то же время, Lada Kalina обладает высокой ремонтопригодностью, что является несомненным плюсом на фоне более дорогих иномарок. К тому же, нельзя не отметить обширную дилерскую сеть и большое количество запчастей по всей стране. Исходя из этого, неудивительно, что большинство владельцев Lada Kalina обслуживают машину самостоятельно. В данном случае самая распространенная процедура – замена масла в коробке передач. Этот важный расходный материал необходимо подбирать с умом, ведь от него зависит надежность и срок службы КПП. Имея дело с трансмиссионным маслом, надо обращать внимание на совестимые параметры, периодичность замены, а также сколько масла требуется заливать в КПП.

Регламент замены

Официальный регламент замены масла в КПП Lada Kalina составляет 75 тысяч километров, что совершенно типично для всей современной модельной линейки Lada. В некоторых случаях понадобится более частая замена.

Например, при следующих «факторах риска»:

Частая езда по плохим и пыльным дорогам, в том числе по бездорожью
Эксплуатация в суровых климатических зонах – при резкой смене температур (выпадение осадков, похолодание – потепление, грязь и слякоть, повышенная влажность)
Регулярная езда на крейсерских скоростях, высокие обороты двигателя, перегрев мотора
Водитель допускает ошибки при переключении передач, коробка перегревается

Вышеуказанные факторы способствуют сокращению интервала замены, так как масло приходит в негодность раньше срока, положенного по регламенту. В результате получается, что оптимальная периодичность в таких условиях составляет порядка 30 тысяч километров. В любом случае, еще желательно регулярно контролировать объем и состояние масла.

Проверяем объем и состояние масла

Количество оставшегося масла проверяют мерным щупом. Так, для этого щуп вытаскивают, затем смотрят на положение отпечатка масла относительно меток Max и Min. Иными словами, если жидкость находится ниже уровня Min, тогда потребуется долив. При этом важно не переусердствовать, иначе перелив масла может стать причиной выхода из строя МКПП со временем. При переливе придется сливать переизбыток масла.

Не исключено, что одного доливания масла будет мало. Обратим внимание, с чем можно столкнуться при большом пробеге:

Масло потемнело и помутнело
Масло издает неприятный запах (может вонять горелым)
В масле накапливается осадок в виде грязевых отложений и металлической стружки

При обнаружении подобных признаков можно сделать вывод, что данный расходный материал окончательно утратил свои полезные свойства, и нуждается в срочной замене.

Выбор масла

Убедившись, что замена масла действительно необходима, тогда приступим к выбору наиболее совместимого продукта для Lada Kalina. Так, в первую очередь надо исходить из параметров вязкости (SAE), степени качества (API), а потом уже засматриваться на понравившийся бренд. Выделим несколько лучших торговых брендов с подходящими параметрами:

Лукойл – ТМ4

Вязкость SAE: 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90
Стандарт API: GL-4

Новойл Транс КП

Вязкость SAE: – 80W-85
Стандарт API: GL-4

Роснефть Кинетик

Вязкость SAE: 80W-85
Стандарт API: GL-4/5

Татнефть Транслюкс TM4-12

Вязкость SAE: 75W-85
Стандарт API: GL-4

ТНК Trans KP

Вязкость SAE: 80W-85
Стандарт API: GL-4

THK Транс KP

Вязкость SAE: 75W-90
Стандарт API: GL-4

Транс КП-2

Вязкость SAE: 80W-85
Стандарт API: GL-4

Shell Transaxle Oil

Вязкость SAE: 75W-90
Стандарт API: GL-4/5.

Сколько заливать

Оптимальный объем масла для коробки передач Lada Kalina, согласно инструкции составляет не меньше 3 литров. Заливать жидкость надо до того момента, когда она начнет вытекать из маслозаливной горловины. Также еще желательно отрегулировать уровень мерным щупом. И напоследок важно сказать, что данный объем масла вводится после того, как выполнена процедура полного очищения трансмиссии от остатков старой жидкости.

Одним из самых популярных автомобилей на отечественном рынке является Лада Калина. Автомобиль производился с 2004 года, а в 2019 году имя Калина было выведено из линейки АвтоВАЗа. Учитывая популярность авто на отечественном рынке, при приобретении помимо технического осмотра в обязательном порядке необходимо поменять масло в коробке Лады Калины.

Когда нужно производить замену трансмиссионного масла Лады Калины

Как и у всякого автомобиля, Лада Калина имеет руководство по эксплуатации. В данном документе изготовитель отражает все процедуры, необходимые для проведения с автомобилем, сроки и порядок осуществления плановых работ, в том числе регламентирует и порядок смены масла в коробке. До 2011 года процедура замены масла в МКПП Лада Калина не регламентировалась вовсе, предполагалось, что трансмиссионка залита на весь срок службы авто. До этого водители ориентировались лишь на собственный опыт и на добровольной основе проводили эту процедуру.

Однако с 2011 года с введением новых стандартов производитель все же ввел процедуру смены жидкости на пробеге в 130 тысяч км. Однако данный период выходит за рамки гарантийного обслуживания (5 лет или 100 тысяч км пробега), поэтому расходы по ее проведению полностью ложатся на потребителя.

Кроме этого, в 2013 году модель получила новую автоматическую трансмиссию японского производства, что, несомненно, улучшило потребительские качества. Однако и необходимость смены вещества в таком агрегате стоит насущнее, учитывая сложную конструкцию автомата. АвтоВАЗ регламентирует замену в таком узле раз в 100 тысяч км, однако опытные автолюбители сокращают данный срок вдвое. Это помогает продлить жизненный цикл коробке, избежать многих проблем в процессе эксплуатации.

За время выпуска модели на конвейере находилось несколько трансмиссий с различными условиями смены в них жидкости:

Механическая 5-ступенчатая КПП с кулисным приводом . Для этого узла смена вещества не регламентирована вовсе, однако желательна на пробегах от 70 тысяч км. Для такого агрегата подходят все виды масел в зависимости от условий эксплуатации.
Механика с тросовым приводом переключения . Фактически аналогичная коробка, но заводом предусмотрена смена трансмиссионки на 130 тысячах пробега. Замену масла на Лада Калина с тросовой КПП желательно осуществлять раз в 60 тысяч км пробега вне зависимости от вида смазочного материала.
Роботизированная коробка , в основе которой применяется также механика. Однако, учитывая конструктив агрегата, замена трансмиссионки необходима не реже чем в 50 тысяч пробега, учитывая высокие нагрузки, под которыми работает узел.
Автоматическая японская АКПП потребует замены масла раз в 60 тысяч км пробега вне зависимости от условий эксплуатации. Данный узел считается неприхотливым и надежным, однако своевременная смена вещества сможет продлить срок работы АКПП и за пределами указанного изготовителем 150 тысячного пробега.

Важно! В любом типе трансмиссии своевременная смена вещества поможет сохранить ресурс коробки. В особенности данная процедура необходима при использовании автомобиля в городских условиях, когда КПП подвергается наибольшим нагрузкам, а также в условиях низких температур.

Какое масло заливать в коробку Лады Калины

Лучшее масло в КПП Лада Калина обозначено в руководстве по эксплуатации автомобиля. Однако владелец имеет право заливать и другие материалы на свой выбор. При этом рекомендации завода по маркам основаны на лабораторных исследованиях и практических испытаниях продукции. На рынке присутствует 3 основных вида трансмиссионки, которые различаются по своему составу, вязкости, омывающим и охлаждающим свойствам:

Синтетическое вещество является продуктом сложной химической реакции с добавлением различных присадок для улучшения всех функций. Такие материалы хорошо подходят для замены масла в АКПП Лада Калина 2, учитывая сложность конструкции автомата. Однако такие материалы чаще всего подделываются, что грозит при применении некачественного материала полным выходом из строя всего агрегата и последующей его заменой. Синтетика обладает отличным охлаждающим свойством, что особенно помогает агрегату сохранять свои функции в условиях долгих городских пробок.
Полусинтетические вещества также пользуются неплохой популярностью, так как помимо хороших свойств такие вещества стоят дешевле чистой синтетики. Такие материалы используются на некоторых моделях самим заводом изготовителем. Чаще всего они заливаются на автомобили после пробега в 150 тысяч км. Такое масло подходит в коробку Лада Калина Кросс с учетом преимущественной эксплуатации по плохим дорогам и на трассах.
Минеральные вещества чаще всего заливают с завода и подлежат полной замене при наступлении срока. Такой продукт обладает посредственными омывающими свойствами, однако менее текуч, что обуславливает его применение в природных условиях с низкой температурой.

Замечание! При низкой температуре существует возможность выдавливания масла через сальники, однако в случае применения минералки такая возможность снижается.

Какое масло в МКПП Лады Калины

Масло для коробки передач Лада Калина универсал, как и для других типов кузова, должно соответствовать стандартам и показателям, указанным в руководстве по эксплуатации с соответствующими параметрами вязкости и температурным режимом. Многие знаменитые бренды выпускают масла, соответствующие стандартам 5w40, которые чаще всего применяются в качестве трансмиссионки для данной модели.

Этот показатель означает, что масло сохраняет свои свойства при температуре от -35 до +45. Бывают вещества с меньшим диапазоном – зависит этот параметр от используемых присадок. Главным критерием должна выступать подлинность изделия. Для нового узла лучше всего подойдет замена на синтетическое масло, а для прошедшего более 150 тысяч км лучше подойдет полусинтетическое с высокой вязкостью. Для экстремальных холодов или в качестве промывочного подойдет обычная минералка.

Какое масло лить в коробку Лады Калины автомат

Автоматическая трансмиссия более привередлива к качеству и показателям трансмиссионки. Производитель заявляет об использовании продукции класса ATF-III, IV жидкостей высокого качества с большим количеством присадок. Такие требования основаны на конструктивных сложностях в данной АКПП, высоким температурным режимом работы и меньшей в сравнении с простой механикой «живучести».

Сколько масла в коробке передач Лады Калины

Объем картера и количество жидкости зависит от конструкции трансмиссии:

В автоматической коробке передач данный показатель составляет 6 л, что обусловлено самой конструкцией такой системы. Для ее охлаждения требуется на порядок больше жидкости в отличие от обычной механики, так же при использовании гидротрансформатора требуется высокое усилие на трение, что означает наличие большого количества жидкости в обороте.
В механике с кулисой объем масла в КПП Лада Калина 2 составляет 3,3 л. Такие агрегаты выпускались до 2012 года включительно.
В модернизированной тросовой КПП Лада Калина объем масла в коробке передач был уменьшен до 2,3 л.

Эти данные стоит учитывать при покупке расходного материала.

Как залить масло в коробку Лады Калины

Для залива жидкости в коробку необходимо использовать обычную заливную горловину. В корпусе коробки вне зависимости от ее конструкции предусмотрена специальная заливная горловина, прикрытая пробкой. Для того чтобы залить при смене новую жидкость, необходимо на корпусе КПП в подкапотном пространстве (справа от двигателя) открутить данную пробку и через воронку заливать новое вещество. При обычном залитии иных манипуляций не требуется, при замене необходимо предварительно начать слив старого вещества.

Как поменять масло в коробке Лады Калины

Регламентные замены проводятся официальными дилерами, а также самостоятельно при наличии подъемника или гаража с ямой, набора ключей, масляного фильтра и 2 воронок для слива и залива вещества. По своему порядку процесс смены не отличается в зависимости от типа коробки передач и разделяется на 2 типа – полная смена и частичный долив.

Важно! При этом важно приобрести качественный масляный фильтр, так как от его работы зависит корректная работа всего агрегата. В случае если он забьется отложениями и перестанет выполнять свою функцию, узел может перегреться, что вызовет механическую деформацию всего агрегата.

Полная замена масла в коробке передач Лады Калины

Полная замена масла Лады Калины с тросовой КПП осуществляется в несколько этапов:

Подъем автомобиля на подъемнике и измерение уровня находящей жидкости при помощи щупа или контрольной пробки.
Слив отработанной старой жидкости посредством откручивания сливной пробки на дне корпуса. Среднее время стекания жидкости составляет порядка 1-2 часов в зависимости от ее консистенции.
При работе с автоматом необходимо вскрыть корпус коробки, очистить от старого герметика швы и заменить масляный фильтр вместе с магнитами, а также продиагностировать их на предмет наличия металлической стружки.
На механической коробке масляный фильтр расположен на корпусе, что не потребует дополнительного вскрытия.
После замены фильтра необходимо залить новое вещество.
Затем следует завести двигатель и стоя на месте переключить все режимы работы коробки, чтобы новое масло попало в сальники и остальные части. При этом не должно возникать вибраций, передачи должны переключаться плавно и мягко.

После этого необходимо повторить процедуру слива и долива 2-3 раза для полной смены трансмиссионки.

Частичная замена масла в КПП Лады Калины 2

Частичная смена вещества предполагает простой долив или однократный слив продукции. Для проведения данной процедуры потребуется объем, равный половине картера коробки – соответственно для механики 1,5-2 л, для автомата – 3-4 л. В таком случае отработанное масло выходит лишь самотеком разово.

Также данная процедура может проводиться при снижении уровня старого вещества по различным причинам (сильные холода, неисправность отдельных элементов). Процедура замены фильтра в таком случае также желательна, но не обязательна. При этом при критическом снижении уровня вещества необходимо провести диагностику работоспособности всех систем вне зависимости от вида КПП.

Как проверить уровень масла в КПП Лады Калины

Для проверки состояния и уровня в КПП производителем предусмотрено несколько способов в зависимости от типа КПП:

На старых механических коробках используется классический пластиковый щуп, который расположен непосредственно на корпусе коробки в подкапотном пространстве. На нем размещены риски, которые указывают актуальный уровень трансмиссионки. С ее помощью можно определить как уровень самой жидкости, так и ее состояние. Также на щитке приборов установлен специальный датчик, который даст информацию при снижении общего уровня продукции.
На современных механических изделиях и автоматических коробках такой щуп отсутствует, вместо него существует контрольная пробка, по состоянию которой определяется текущий уровень. Недостатком такой пробки является отсутствие возможности проверить само состояние масла его цвет и консистенцию. Кроме того, на панели приборов расположен сигнализатор низкого уровня вещества, который при сильном снижении загорится лампой и издаст звуковой сигнал о нехватке продукта.

Заключение

Заменить масло в коробке Лады Калины не представляется трудновыполнимой задачей при наличии подъемника и соответствующей тары. Главное соблюдать периодичность и выбирать подлинное оригинальное вещество для смены жидкости.

Выбираем масло для Лада Калины правильно

Масло, которое используется для коробки передач, играет важную роль в работоспособности всей машины. Оно отвечает за долговечность узлов, а также на режим работы самой коробки передач. Поэтому очень важно лить качественное масло, которое подходит именно вашей машине. Чтобы КПП работал тише, следует заливать специальное трансмиссионное, которое работает намного лучше заводского масла в Калине. Какое же масло лить в Лада? Данный вопрос волнует многих владельцев данной марки машины.

Основной конструктивный элемент трансмиссии автомобиля

Первое что стоит помнить, следует лить то, которое более всего работает именно в коробке передач Лада и, конечно же, не забывать следить за качеством выбранного продукта. От качества продукта будет зависеть срок эксплуатации КПП и двигателя автомобиля. Для того, чтобы поддерживать хорошую работоспособность КПП важно уделять большое внимание замене масла в коробке передач Лада Калины при нормальном режиме работы. Если вовремя не лить масло в КПП, то коробка передач Лада Калины будет подвергаться серьезным нагрузкам, что значительно повлияет на работу всей машины и может принести серьезные проблемы.

Выбор масла

Для автомобиля Лада, замена смазочного материала в КПП производится на каждые 76 тысяч километров пробега авто, как указано в регламенте производителя либо же её стоит проводить хотя бы раз в 5 лет. Если же машина находится постоянно на ходу и используется ежедневно проезжая большое количество километров, то лить продукт следует уже после 50 тысяч км пробега.

Современный рынок автозапчастей для авто, предоставляет автовладельцам широкий выбор вариантов масел для Лада. Для того, чтобы купить действительно качественный и стоящий продукт, стоит использовать следующие рекомендации:

Первое, что необходимо учесть – это советы от производителя. Прочитав инструкцию к автомобилю, сразу будет понятно, что к чему и какое масло подбирать. Разработчики автомобилей в инструкции указывают, какой вариант является оптимальным для той или иной марки машины. Чаще всего указывается степень вязкости продукта для летнего сезона и отдельно для зимы.

Вязкость трансмиссионной жидкости

При выборе, важно учитывать срок эксплуатации авто, а если вы не первый владелец машины, то необходимо знать, какое масло заливал прошлый хозяин. Если на протяжении нескольких лет двигатель автомобиля работал на минеральном масле, то это легко будет понять по трещинкам, образовавшимся на резине, которые уже, скорее всего, заполнились отложениями.

Регламент замены масла в мкпп: Нужно ли менять масло в механической коробке передач. НА таких автомобилях как ФОРД, ШЕВРОЛЕ, ОПЕЛЬ, ТОЙОТА и многих других

Отложения появляются, когда используется один и тот же продукт и трещинки на резине просто не вымываются. Начав вливать туда какое-либо синтетическое, трещинки сразу же вымоются, даже если слой был достаточно большой, а это не очень хорошо. Может получиться процесс, когда смазочный продукт активно, выходит, наружу через эти трещинки.

Если стоит выбор между минеральным и синтетическим, то стоит обратить внимание на компромисс в виде полусинтетического варианта. Такой продукт продается только в России и представляет серию гидрокрекинговых масел. Их производят путем химического гидрокрекинга из минерального. Данный процесс позволяет улучшить качество продукта. В чем разница между стандартной синтетикой и полусинтетикой? Основная разница между ними в цене и, конечно же, в том, что полусинтетика отлично заменит минеральное. Если машина долгое время проработала на минеральном масле, то при переходе на полусинтетику, двигатель не заметит разницу. Но стоит учесть, что это касается только действительно качественного продукта.

Подбирая масло для Калины или любой другой марки авто, нужно учитывать, что машины тоже могут быть капризны и вливать в них первый попавшийся вариант чревато последствиями.

Виды смазочных трансмиссионных жидкостей

Как определиться с выбором масла

Никто лучше, чем владелец авто, не знает его машину и то, что ей нужно, поэтому выбор масла это сугубо индивидуальный процесс. Учитывать стоит не только марку машины, но и состояние её двигателя, пробег машины, наличие или отсутствие турбины и немаловажным моментов является используемое топливо. Также на выбор влияет время года, в которое приобретается продукт и условия эксплуатации машины. Для машин, которые большую часть времени стоят в гараже, менять смазочный продукт следует через каждые 10 тысяч километров, но как показывает практика в условиях Российского климата и дорог, такую процедуру придется проводить гораздо чаще, примерно через каждые 5000 километров. Стоит опираться на данные указанные производителем машины в инструкции. Если проводить замену смазочного вещества реже, то образующиеся продукты сгорания на двигателе, вряд ли хорошо скажутся на работоспособности всей машины.

Разновидности масел

На данный момент самыми популярными видами масел для авто, можно считать следующие варианты:

Минеральное. Оно подходит для первой заливки и имеет нестабильную текучесть. Они быстрее разлагаются и не требуют утилизации, но имеют характеристики намного хуже, чем у синтетических и полусинтетических масел.
Синтетические масла. Отличаются хорошей стабильностью и в термическом и в химическом отношении. Но имеют довольно высокую стоимость и большой расход. Могут похвастаться большим сроком службы.
Полусинтетические масла. Немного хуже по своим характеристикам, чем синтетические, но зато стоят намного дешевле. Имеет хорошие характеристики, но не подходит для зимнего времени года. Идеальный вариант для машин с большим пробегом.

Трансмиссионные смазочные жидкости: свойства и эксплуатация

Что же выбрать для Калины

Покупать смазочный продукт для Лада стоит только оригинальный, от производителя. Сколько бы плюсов ни приписали продавцы более дешевым поделкам, лучше оригинального продукта нет ничего. Но говоря про оригинальное мало, это совсем не означает, что оно должно стоить очень дорого. Есть варианты оригинальных масел для КПП, которые стоят совсем недорого, но на практике имеют отличное качество. Для Калины отлично подойдет полусинтетическое от фирмы ЛУКОЙЛ. Как утверждают владельцы Калины, данная машина способна пройти более 300 000 км без необходимости капитального ремонта.

Оптимальная трансмиссионная жидкость для отечественного автомобиля

Хорошо подойдет трансмиссионное ТНК Magnum для КПП, результат будет сразу же, коробка передач станет работать намного тише. Исчезнут различные шумы и неприятные звуки, это также идеальный вариант для зимы. С таким маслом КПП на морозе будет включаться легче и быстрее. Помимо этого, отличным вариантом для Калины станут масла отечественного производителя. Многие пользователи допускают серьезную ошибку при покупке масла, уделяя большое внимание присадкам. Их, вообще, не стоит учитывать, так как все современные масла и жидкости, как моторные, так и трансмиссионные обладают всем нужным комплектом функций для продуктивной эксплуатации, работы агрегатов и узлов системы. Если дополнять машину ненужным количеством присадок, то в результате можно разрушить структурный расход элемента. Этот факт относится и к маслу, и к другим жидкостям, что в итоге приведет к необходимости полной замене используемых жидкостей.

Смазочная жидкость для коробки передач ТНК Magnum

http://maslodoc.ru

Коробка переключения передач – это узел автомобиля, подверженный довольно большим нагрузкам, так как мощный силовой момент от двигателя к колёсам передаётся посредством довольно маленьких шестерён. Поэтому для долгой и безотказной работы КПП нужно своевременно менять масло, и при этом не забывать о его качестве и соответствию техническим параметрам автомобиля.

В первую очередь, технические характеристики «трансмиссионки» должны соответствовать требованиям завода изготовителя. Во-вторых, при замене масла нужно учитывать климатические условия места эксплуатации автомобиля, а также манеру езды водителя.

В данной статье мы подробно разберёмся с вопросом о том, какое лучше масло заливать в коробку передач на Калину. На автомобилях Лада Калина устанавливается 2 типа коробок переключения передач – «механика» и «автомат». Каждый вариант трансмиссии имеет свои требования по количеству и стандарту заливаемого масла.

Трансмиссионные масла на Ладу Калина

	Класс вязкос- ти по SAE	Группа по API	Изготовитель	Нормативный документ
ЛУКОЙЛ ТМ 4	75W-80, 75W-85,	GL-4	ОАО «Лукойл-Волгограднефтепереработка», г. Волгоград ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь	СТО 00044434-009
НОВОЙЛ ТРАНС КП	80W-85	GL-4	ОАО «Ново-Уфимский нефте- перерабатывающий завод», г. Уфа	ТУ 0253-017-05766528
РОСНЕФТЬ KINETIC	80W-85	GL-4	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск	ТУ 0253-386-05742746
ТНК ТРАНС КП	80W-85	GL-4		ТУ 38.301-41-191
ТНК ТРАНС КП СУПЕР	75W-90	GL-4	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань	ТУ 0253-003-44918199
ТРАНС КП-2	80W-85	GL-4	ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ», г. Омск	ТУ 38.301-19-129
SHELL TRANSAXLE OIL	75W-90	GL-4/5	Shell East Europe Co, Великобритания, Финляндия

Какое масло заливать в коробку на Ладе Калина автомат

На автомобилях Лада Калина, выпускаемых после 2013 года, устанавливается роботизированная коробка отечественной разработки, имеющая индекс 2182. Гидравлическое управление в такой коробке отсутствует, поскольку управление коробкой осуществляется при помощи электрических механизмов. Как следствие, замена масла требуется только для внутреннего пространства корпуса коробки переключения передач.

Спасибо за подписку!

Производителем рекомендуется использовать «трансмиссионку» марки ТМ-4-12 SAE 75W-85 и соответствующую стандарту GL4 по классификации Американского Института Нефти (API). От рекомендованной вязкости можно немного уходить в пользу наиболее соответствующих условий эксплуатации. Например, в северных широтах лучше выбирать масло с меньшей вязкостью, а в южных широтах и при больших нагрузках (например, эксплуатация в горах) лучше отдать предпочтение маслу с более высокими параметрами вязкости.

Какое масло заливать в МКПП Лада Калина

Многие опираются на мощность двигателя при возникновении вопроса о том, какое масло залить в коробку Лады Калины. 8 клапанов у вас или 16 – не имеет практически никакого значения – куда более важно учитывать манеру езды. Спортивный стиль требует более вязкой «трансмиссионки», поскольку повышенная температура эксплуатации заметно разжижает масло. К чему мы это всё? А к тому, что любители быстрой езды, как правило, делают выбор в пользу механической коробки переключения передач.

Масло заливаемое, в «механику», также имеет рекомендации со стороны завода-изготовителя. Основной рекомендацией является «трансмиссионка» Лукойл ТМ-4 с несколькими вариантами вязкости – 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90. Помимо Лукойла, в списке рекомендаций также присутствуют такие марки, как «Роснефть Kinetic», «Татнефть Транслюкс ТМ4-12», «ТНК TRANS KP», «Gazpromneft TM-4», «Shell Spirax S5 ATE».

Как заменить масло в коробке передач Лада Калина

Замена масла в коробке передач Лады Калина – вовсе не трудоёмкий процесс. Для этого вам понадобится смотровая яма, эстакада или автомобильный подъёмник. Принцип замены масла у обоих вариантов КПП примерно одинаков:

На разогретом автомобиле выкручиваете сливную пробку и подставляете под неё ёмкость.
Дожидаетесь полного слива масла, после чего открываете заливное отверстие.
Льёте в это отверстие не более 100 грамм нового масла для того, чтобы вымыть остатки старого масла из коробки. Дожидаетесь, пока оно стечёт.
Закручиваете сливную пробку и заливаете необходимое количество жидкости.

Первое время после замены обязательно следите за подтёками на коробке передач и слушайте её работу. Излишний шум может говорить о недостаточном уровне жидкости или не соответствующей условиям эксплуатации вязкости — такие ошибки допускать нельзя, поскольку это может привести к полному выходу из строя коробки передач.

Чтобы ваша коробка передач была всегда в исправном состоянии и не создавала вам проблем, рекомендуем воспользоваться рядом советов касаемо эксплуатации механической и автоматической коробок передач:

Несмотря на рекомендации заводов-изготовителей об отсутствии необходимости менять масло, выполняйте замену не реже, чем раз в 100000 км.
Старайтесь не создавать больших нагрузок для КПП – переключайте передачи на более «лёгкие» для изменения крутящего момента.
Заливайте объёмы «трансмиссионки», соответствующие технической документации.

На вопрос о том, сколько масла лить в коробку Лады Калина, имеется два варианта ответа. В автоматическую коробку необходимо заливать 2,25 литров, а в механическую коробку -3,1 литра.

Каждый автомобилист должен знать, своевременная замена масла в коробке передач Калины влияет на продолжительность срока службы механизма и всего силового агрегата. В связи с этим замена жидкости в КПП отечественного авто является важнейшим этапом при поддержании устройства в нормальном рабочем режиме.

Без своевременной замены трансмиссионной жидкости вы подвергнете коробку передач более суровым эксплуатационным условиям, из-за чего она сильно пострадает.

По регламенту автопроизводителя замена масла в коробке передач Лада Калина должна производиться каждые 75 тыс. километров пробега или каждые пять лет. Если вы постоянно ездите на машине в интенсивном режиме, лучше произвести замену раньше – примерно через 50 тыс. километров.

Какое масло заливать?

На сегодняшний день при выборе трансмиссионного масла у автовладельцев почти не возникает проблем, так как на рынке представлен огромный ассортимент разной продукции. Главное учитывать определенные факторы при выборе масла для КПП Калины и купить оригинальную продукцию, а не контрафактную. Не нужно слепо доверяться продавцам в сомнительных магазинах и верить их рассказам о преимуществах китайских смазочных составов. Сколько масла в КПП Калина рассмотрим далее.

На практике применение даже простейшего и сравнительно недорогого масла, типа ТНК Magnum, существенно продлевает срок службы агрегата. Кроме того, механическая коробка с этой смазкой работает намного тише. Пропадают посторонние шумы и звуки, а в период зимних холодов передачи лучше включаются без лишних усилий. При выборе трансмиссионного масла для отечественного автомобиля Лада Калина можно руководствоваться следующей таблицей.

При покупке масла не нужно поддаваться на уговоры продавцов и покупать присадки. Современные трансмиссионные масла содержат все необходимые компоненты для нормальной работы всех агрегатов и узлов. Применение дополнительных присадок способствует разрушению структуры трансмиссионного масла, из-за чего она раньше потребует замены, но вы об этом можете и не узнать.

Что необходимо для замены?

Многие владельцы автомобилей отечественного производства ВАЗ отличаются сообразительностью и ездят на СТО в крайних случаях. Это вполне оправданно, так как многие работы по ремонту и обслуживанию можно выполнять самостоятельно. Замена масла в коробке передач Лада Калина может быть выполнена самостоятельно. Вам понадобится небольшой комплект инструментов и немного свободного времени. Для работы вам понадобится следующее:

Ключ на 17 (желательно накидной, так как он более удобен).
Воронка с присоединенной 50-сантиметровой трубкой. Можно сделать самостоятельно из бутылки или купить в магазине.
Трансмиссионная жидкость. Сколько масла в КПП Калина читайте ниже.
Емкость для слива старой смазочной жидкости.
Специальное промывочное масло, если вы планируете промывать систему.
Домкрат.

Также вам понадобится эстакада или яма для удобства проведения всех работ.

Перед тем, как будет производиться замена масла в коробке Калина 8 клапанов, нужно проверить уровень жидкости. Это делают для того, чтобы можно было определить определенные дефекты в механизме. Если все в порядке, уровень будет в норме.

Для проверки уровня смазочной жидкости в КПП Калины нужно проделать следующее:

Загоните авто на эстакаду или яму и заглушите мотор.
Откройте капот, отыщите воздушный фильтр и демонтируйте его корпус.
Найдите картер КПП, выньте щуп для проверки уровня. Чтобы до него добраться, просуньте руку между аккумулятором и патрубком инжектора, выходящим вниз от воздушного фильтра.
Очистите стержень от масла и вновь вставьте до упора на место.
Вытащите щуп и посмотрите, на какой отметке располагается уровень масла. Он должен быт между метками min и max.
Если все в порядке, вставьте щуп на место.

Перед заменой масла в КПП Калины нужно сначала слить старую отработанную жидкость, действуя по следующей инструкции:

Загоните машину на яму или подняв на подъемнике.
Залезьте под днище, демонтируйте защиту картера.
Найдите сливное отверстие на коробке передач и подставьте под нее подходящую емкость, в которую можно слить старое масло.
Возьмите ключ на 17 и выкрутите болт сливного отверстия.
Старая смазка начнет стекать. Подождите примерно полчаса, чтобы все масло стекло без остатка.
Закрутите пробку на место.

Если старая жидкость из Калины при замене масла в коробке передач обрела темный цвет и в ней есть металлическая пыль или другие продукты износа механизма, КПП требует обязательной промывки. Возьмите промывочную жидкость и залейте ее в КПП, а потом поднимите на домкрате одно из передних колес. Запустите двигатель и вставьте первую передачу. Подождите 10 минут, заглушите силовой агрегат и слейте залитое промывочное масло.

весь процесс и видео инструкция

Согласно распространённому мнению, трансмиссионная жидкость в механической коробке передач не требует замены, однако это совсем не так. Зачастую она сохраняет свои эксплуатационные свойства гораздо дольше, чем в коробке автомат, но со временем они всё же способны ухудшиться. Именно поэтому всё же стоит производить замену масляной жидкости в МКПП Хендай Акцент.

Рекомендуемый лимит для смены жидкости в механической коробке согласно регламенту технического обслуживания составляет каждые 90 тысяч километров пробега. Необходимые условия для работы – наличие эстакады или смотровой ямы. Следует планировать замену трансмиссионной жидкости заранее после относительно долгой поездки.

Содержание статьи

Условия для замены масляной жидкости в коробке Хендай Акцент

Замена масла в коробке требуется для того чтобы исключить тяжесть в переключении передач, посторонние нехарактерные шумы и различные неполадки в механической коробке. Замену трансмиссионной смазки в коробке передач необходимо предпринимать регулярно согласно регламенту, иначе масляное голодание даст о себе знать различными нарушениями в системе автомобиля.

Объём масла, заливаемый в данную разновидность МКПП составляет 2,15 литра. Что касается характеристик, то стоит выбирать масла класса API GL-4, наиболее приемлемым вариантом будет Hyundai Genuine Parts MTF 75W/85. Подойдут также SAE 75W/85 или HD GEAR OIL XLS 75W/85.

Для того чтобы сменить отработанную трансмиссионную жидкость, понадобятся стандартные для этой процедуры инструменты, и, помимо них, нагнетатель. Работы рекомендуется производить при помощи эстакады или смотровой ямы, предварительно надёжно закрепив автомобиль для страховки от самопроизвольного скатывания.

Иногда бывалые автомобилисты советуют, при отсутствии такого оборудования, поставить автомобиль на склон. Однако такие действия могут оказаться неэффективными, поскольку в данном случае существует большая вероятность слить масло из АКПП не полностью.

Процесс замены трансмиссионной жидкости Hyundai Accent

Замена масла в МКПП Хендай Акцент может быть осуществлена своими руками. Для замены всё-таки желательно поставить автомобиль на специальное оборудование. До этого необходимо подготовить нужные инструменты:

Набор нужных ключей;
Специальная ёмкость для слива отработанной смазки;
Плоская отвёртка;
Воронка;
Резак;
Ветошь.

После того как все инструменты будут готовы, а транспортное средство установлено на смотровом оборудовании, можно приступить к процессу замены масла:

Принцип, по которому осуществляется замена жидкости, схож с принципом смены масла в двигателе – слив жидкости осуществляется только на прогретый двигатель. Прогреть его можно, совершив недолгую поездку;
Далее ключом на 24 нужно открутить пробку сливного отверстия, предварительно подставив приготовленную ёмкость. Сливную пробку необходимо почистить от пыли и грязи;
После того как жидкость будет полностью слита, можно вернуть пробку на место;
Следующий этап – откручивание заливной пробки. На ней следует заменить шайбу, и, после заливки масла, закрутить её обратно.

Обязательно стоит замерить уровень залитого масла. Если он окажется недостаточным, следует долить ещё. Если жидкости окажется слишком много, часть необходимо слить. После установки пробки заливного отверстия необходимо снова совершить короткую поездку с переключением скоростей, а впоследствии снова сделать контрольный замер уровня масла.

Итоги

Замена масла в механической коробке передач помогает предотвратить серьёзные нарушения её конструкции. Чтобы осуществить замену своими руками грамотно, нужно внимательно изучить детали процесса. Если он покажется слишком сложным, лучше обратиться к профессионалам. Следует тщательно следить за уровнем масла в КПП, поскольку масляное голодание может негативно отразиться на всей системе.

Видео:

Описание замены масла в МКПП Лансер 9

Главная / Энциклопедия ремонта Lancer 9 / Замена масла MКПП на Лансер 9

Механическая коробка передач на Митсубиси Лансер 9 имеет надежное устройство и неприхотлива в работе. Данная МКПП имеет гидравлическое сцепление, на автомобили устанавливается 5 ступенчатая МКПП. Заводом изготовителем рекомендуется производить замену масла на 105000 км пробега. При замене масла МКПП требуется 2.1 л трансмиссионного масла 75W90. В интернете бытует мнение, что 2 литровых банки будет достаточно — к сожалению это не так. Масло заливается строго по уровень заливного отверстия и порой туда уходит до 2.23 трансмиссионного масла. Несмотря на надежность конструкции не рекомендуется пренебрегать регламентом ТО, так как наличие трущихся деталей в коробке соответственно вызывает возникновение металлической пыли. Для ее сбора в коробке Митсубиси лансер 9 предусмотрено наличие магнита. При замене масла сливную пробку — магнит необходимо очистить.

Процедура замены масла МКПП на лансер 9.

1. Для начала поднимаем автомобиль на подъемник, при наличии защиты картера снимаем ее. Находим сливной болт МКПП Lancer 9. Примечание: при снятии защиты картера может понадобиться набор вкладышей для защиты картера, так как они достаточно часто обламываются при снятии.

2. Берем торцевую головку на 14мм и откручиваем сливной болт. Предварительно следует подготовить емкость, в которую будет сливаться старое масло с МКПП лансер 9. Примечание: открутив сливную пробку следует ее очистить от загрязнений.

3. Открутив почти до конца сливной болт, далее следует отворачивать его руками, чтобы не уронить сливную пробку в емкость с маслом. Ожидаем пока масло полностью стечет с МКПП лансера. Примечание: приготовьте 2.1 л. трансмиссионного масла и заливной шприц, который можно приобрести в автомобильных магазинах.

4. Закрутив сливную пробку, переходим к заливному отверстию МКПП , оно находится с лицевой части, а именно со стороны переднего бампера Лансер 9. Примечание, заранее подготовьте заливной шприц.

5. Заливную пробку необходимо открутить ключом на 12мм. Примечание: масло заливается до уровня заливной горловины т.е. заливается до тех пор, пока оно не начнет вытекать обратно.

6. Наполняем шприц трансмиссионным маслом и заливаем через отверстие. как только масло начнет вытекать обратно, закручиваем заливную пробку. Операция по замене масла завершена.

Как поменять масло в КПП Lifan Solanо

Регламент замены масла в МКПП

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Лифан Солано необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. При неблагоприятных условиях потребуется регулярная проверка и внеплановый контроль за маслом, иначе есть риск появления серьезных неполадок. Однако плановой замены будет достаточно при соблюдении нижеследующих условий:

Машина не подвергается большим нагрузкам. Допускается смешанный цикл езды с одинаковым пробегом по трассе и городу. Исключены длительные и интенсивные перегрузки, такие как езда на максимальной скорости, буксировка тяжелых прицепов и т. д.
Отсутствие масляных протечек, при появлении которых придется заменить сальники, промыть коробку передач и заменить масло. В противном случае герметичность сальников будет продолжать ослабевать, в результате чего в масло будет попадать вода, которая станет источником появления коррозии в коробке передач. Герметичность сальников может нарушаться в том числе и из-за наличия грязевых отложений в коробке, потому что масло долго не менялось.
Коробка передач работает нормально, передачи включаются легко и без усилий, гул и посторонние шумы отсутствуют.
Используется только оригинальное масло или качественный аналог с заводскими параметрами.

Процесс замены масла в вариаторе Lifan X60

Для подмены масла своими руками автолюбителю потребуются последующие нужные инструменты:

Набор ключей, вороток с насадкой, щуп;
Незапятнанная безворсовая ветошь либо тряпка, резиновые перчатки;
Емкость для слива отработанной смазочной воды;
10-12 л. нового масла, воронка либо шприц для заливки, шланг;
Прокладки и новые детали на смену изношенным комплектующим.

В процессе работы обращают свое внимание на технику безопасности. Подчеркивается высочайшая температура сливаемой воды, способная при неаккуратных действиях привести к ожоги.

Также указывают на токсичность трансмиссионного масла, при работе рекомендуется использовать спецодежду и перчатки. Если смазка попала на кожу, ее Промывают огромным количеством воды.

Пошаговая аннотация к подмене масла в вариаторе Лифан X 50 и X 60 предполагает последующие этапы работы:

Движок автомобиля прогревают, по способности совершают маленькую поездку на 5-10 км;
Машину паркуют на ровненьком месте, рекомендуется использовать эстакадах, Ремонтную яму либо подъемник, при их отсутствии подойдет домкрат с опорами;
Под слив вариатора подставляют емкость, откупоривают пробку;
Магнит в данной системе размещается на самой пробке, по количеству стружки и осадку определяют износ внутренних деталей вариатора;
Пробку Очищают и насухо протирают, если она деформирован. меняют на новейшую, также уделяют внимание подмене уплотнителя;
После слива протирают сливной отверстие, закручивают пробку;
В наливную горловину заливают новое масло, необходимое количество определяют по тому объему, який удалось слить.

Для расчета заливаемого объема употребляют мерную канистра либо соразмерные емкости. При всем этом учитывают разницу температуры, в Подогреть состоянии смазочная жидкость расширяется. Для более четкого значения ей дают остыть до комнатной температуры.

Сроки замены в условиях нашей эксплуатации

Эй, ты здесь потому что хочешь сменить масло? Пс, я расскажу как это сделать!

После бурных дискуссий и обсуждений на нашем форуме, большинство участников пришло к выводу, что масло в коробке Лифан Солано необходимо менять с интервалом около 40-50 т.км, так как российские условия эксплуатации суровее «китайских».

Также обращаем ваше внимание на то, что масло в коробке нового автомобиля необходимо поменять сразу.

Такой вывод сделали форумчане после того, как проанализировали то, что было ими слито после первой заливки с завода. Это масло на вид уже как отработка и скорее всего никакой пользы от него не будет, а только поимеете геморой. А коробка на Солано капризная, даже очень.

Симптомы, когда пора менять масло

Появление посторонних звуков в КПП, скрежет и писк. Звуки могут нарастать или уменьшаться от изменения скорости.
Шум или гул при езде задним ходом.
Некоторые передачи могут включаться не чётко.

Когда нужно менять масло в КПП?

Автоматическая коробка передач в автомобилях Лифан Солано представляет собой сложный механизм, внутри которого происходят различные процессы для поддержания работоспособности двигателя. К одному из таких относится смена скоростного режима. Для того чтобы механизм работал исправно производителями было разработано специальное вещество — технологическое масло КПП.

Масло АКПП выполняет одну из основных функций исправной работы трансмиссии — обеспечивает смазку деталей от чрезмерного трения между собой, равномерно распределяет тепло по всей системе, а также обеспечивает плавное переключение передач. Однако как и любое другое вещество, со временем жидкость утрачивает свои функции и подлежит замене. Опытные автомобилисты сразу могут определить когда это необходимо.

Признаки необходимости замены жидкости ATF:

Появление посторонних шумов при работе с коробкой передач (скрежет, вибрации). Звуки могут нарастать или уменьшаться в зависимости от изменения скорости;
Езда рывками;
Не сразу срабатывают передачи.

Однако эти признаки свидетельствуют не только о неисправности жидкости, но также и необходимости замены других деталей в автомобиле Лифан Солано. Во избежание преждевременной поломки трансмиссии, ремонт которой очень дорогой, водителям требуется заменять жидкость каждые 80 тыс км. Некоторые специалисты рекомендуют менять масло ATF и чаще, так как российские условия эксплуатации ТС значительно суровее заводских (китайских).

Еще одной причиной выхода из строя КПП может стать нехватка масла или его низкое качество. Как следствие, механизм начинает работать неисправно:

плунжеры и каналы гидроблока забиваются различными микро частицами, что провоцирует трение деталей между собой и последующий износ втулки, насоса и т.д.;
перегреваются стальные диски ATF;
перегорают поршни, упорные диски, барабан сцепления.

ВАЖНО!

Масло ATF требует обязательной замены после покупки б/у авто, а также спустя 2 года после приобретения нового автомобиля Лифан Солано.

Признаки необходимости замены масла в коробке

Lifan Solano АКПП, внешний вид

Комфорт осуществления передвижения на дороге находится в зависимости от исправности коробки передач. Несмотря на то, что составляющие узлы механики на Lifan Solano отличаются высоким качеством исполнения, пренебрежение его обслуживанием приведет к быстрому выходу из строя агрегата.

При длительной эксплуатации Лифана автовладелец может столкнуться с такой проблемой, как не включение передач. Обязательно следует проверить количество масла в КПП.

При эксплуатации машины с большими нагрузками на двигатель и трансмиссию, могут в скором времени сломаться шестерни, зубья передачи. Это является причиной возникновения посторонних звуков со стороны КПП.

О том, что система трансмиссии дает сбой, автомобилиста будет предупреждать появление посторонних звуков со стороны КПП, скрежет, а также нечеткое включение скоростных режимов. Диагностировать коробку передач необходимо, если отмечается гул при езде задним ходом.

Таким образом, основной причиной износа коробки передач на Lifan Solano является резкое маневрирование на проезжей части, совершение быстрых ускорений и торможений.

Первые симптомы того, что пришло время менять масло в КПП – появление ударов и толчков во время переключения передач. Ремонт скоростной коробки начинается с диагностики в техцентре, где определяется причина того, почему произошел дефект.

Процедура замены масла в КПП Лифан Солано

Самостоятельную смену смазывающего вещества следует выполнять на прогретом автомобиле. Чтобы в коробку автомат добавить новое топливо необходимо осуществить следующие действия:

Завести машину на смотровую яму.
Необходимо найти пробки заливного и сливного отверстия.
С помощью ключа откручивается заливная пробка. Это необходимо для того, чтобы жидкость быстрее стекла из КПП.
Под машину устанавливается пустая емкость.
Ключом на 22 откручивается сливная пробка (подлежит очистке).
Как только жидкость слилась, требуется закрутить пробку.
Через заливное отверстие заливаете при помощи шприца новое масло в коробку в Лифан Солано. Лить нужно до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать.
Закручивается пробка.
Далее закручиваем заливную пробку.
Заводится мотор на несколько минут, глушится, проверяется количество масла в КПП, при необходимости его следует добавить.
Таким образом, к признакам, свидетельствующим о снижении уровня либо об ухудшении качества масла, относится вой, гул со стороны КПП на высоких скоростях, вибрация рычага. Машина должна быть обязательно диагностирована на предмет наличия неполадки.

Заправочные объемы и марки ГСМ Lifan Solano 2-го поколения

Место заправки/смазки	Объем заправки, литров	Наименование масла/жидкости
Топливный бак	55	Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95
Система смазки двигателя	3,5	20W-40, 25W-40, 10W-40, 15W-40, 5W-40. Синтетика, полусинтетика. Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
Система охлаждения двигателей	5,5	G11
Механическая коробка передач	2,4	SAE 75 W-90
Гидроусилитель руля	1,2	Dexron III
Тормозная система	0,7 – 0,75	ДОТ 4
Кондиционер	0,63	R134а
Бачок омывателя	2,4 – 3,0	Жидкость на основе этилового или изоприлового спирта

Загрузка…

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Выбор масла

Для Лифан Солано нужно приобрести синтетическую жидкость для трансмиссии с определённой вязкостью – 75w90. такие показатели установлены неспроста: более высокая вязкость может очень плохо повлиять на состояние подшипников вплоть до необходимости их замены.

Для Лифан Солано часто выбирают масло Motul

Из наиболее популярных марок опытные автолюбители выделяют следующие: Castrol, Mobil, Shell, Motul, Ликви Молли. Никаких чётких критериев в пользу именно них нет, это просто личный опыт, основанный на тонком чутье в отношении всего, что касается автомобиля. Но вы, конечно, можете использовать любое другое масло подходящей вязкости, марке которого доверяете.

Для того чтобы определить, сколько масла потребуется, слейте отработанную жидкость в отдельную ёмкость и оцените её количество. Доливать можно немного больше, чем было налито на заводе, это благоприятно скажется на коробке передач.

Коробка передач на лифан солано

Коробка на солано получила название LF481Q3, точно так же назван и двигатель на солано. Трансмиссия 5-ступенчатая (5 передач вперед и 1 назад), имеет дифференциал. Передние передачи имеют синхронизаторы, а вот задняя передача синхронизатора не имеет. Поэтому иногда при включении заднего хода может быть шум.

Синхронизатор служит для выравнивания частоты вращения вала и шестерни, благодаря этому передачи переключаются плавно и срок службы всех механизмов существенно увеличивается.

Из недостатков можно отметить: нечеткое включение первой или задней передачи на некоторых автомобилях, отсутствие защиты от случайного включения заднего хода. С шумом в коробке я сталкивался крайне редко.

Основные параметры коробки лифан солано

Главная передача	56:13=4.308
I передача	35:11=3.182
II передача	36:19=1.895
III передача	35:28=1.250
IV передача	30:33=0.909
V передача	26:37=0.703
Задний ход	37:12=3.083
Номинальная мощность на входном валу , КВт	80
Номинальный крутящий момент на входном валу , Нм	137
Номинальные обороты на входном валу , об/мин	6000
Количество масла ( л )	2.0
Спецификация масла	API 80(75)W-90 GL-4, GL-5

Теперь немного о том, что касается масла. Трансмиссионные Масла GL5 содержат специальные присадки, которые создают прочную пленку на поверхности металла. Таким образом GL5 хорошо противостоит нагрузкам, уменьшает силу трения и шестерни в коробке передач проходят больше.

Но эти же присадки не дадут нормально работать синхронизаторам, потому что их работа как раз основана на силе трения. Поэтому применение масел GL5 может привести к более раннему износу синхронизаторов.

А вот GL4 наоборот, дольше сохранит синхронизаторы, но гораздо меньше будет заботиться об износе шестерен. Ну а вообще никто не знает заранее, где упадет, так что сильно не заморачивайтесь с выбором масла, коробка не вечная…

Немного фотографий по разборке коробки солано

Для снятия коробки нужно снять передние колеса, подрамник и приводные валы передних колес. Поддомкратить коробку, открутить болты и снять ее.

Разбираем коробку
1. Снимите выжимной подшипник и вилку сцепления
2 Снимите включатель заднего хода, фиксатор и отверните болты крепления механизма выбора передач.

3 Отверните и снимите датчик скорости, открутите болты картера КПП

4 Отверните болт крепления оси промежуточной шестерни заднего хода и болты картера КПП. Отделите картер КПП от картера сцепления и снимите его.

5 Вытащите вверх ось промежуточной шестерни заднего хода и снимите саму шестерню. Отверните болты крепления и снимите рычаг включения задней передачи.

6 Отделите от картера сцепления единым блоком: первичный вал в сборе, вторичный вал в сборе, штоки механизма переключения передач с вилками. При необходимости, для облегчения процесса отделения валов от картера, постучите пластиковым молотком (либо через деревянную проставку) по концу первичного вала изнутри картера сцепления (со стороны направляющей втулки выжимного подшипника).

7 Демонтируйте из картера сцепления дифференциал в сборе с ведомой шестерней главной передачи.

Видео: динамика разгона лифан солано

Немного фотографий по разборке коробки солано

Будем рассматривать разборку коробки передач, думаю что со снятием коробки проблем быть не должно.

Разбираем коробку

1 . Снимите выжимной подшипник и вилку сцепления

2 Снимите включатель заднего хода, фиксатор и отверните болты крепления механизма выбора передач.

Установите рычаг в нейтральное положение и резиновым молотком аккуратно отделите корпус механизма от картера кпп и вынте его вверх.

3 Отверните и снимите датчик скорости, открутите болты картера КПП

Lifan Solano – это эргономичный, хорошо технически оснащенный китайский автомобиль, который отлично подходит для эксплуатации по городу. Машина обеспечивает повышенное чувство надежности. По итогам 2012 года данная иномарка стала самой продаваемой на территории РФ. На машине может быть установлен двигатель 1.6 литра с мощностью 106 л.с.

Какое масло лучше использовать для коробки передач на Lifan Solano?

Установленная коробка передач на данной иномарке требовательна к качеству добавляемого топлива. Предлагаемые автомобильным рынком трансмиссионные масла различаются по антифрикционным свойствам, степени вязкости и иным показателям. Именно на это автовладельцу необходимо обращать внимание, когда осуществляется покупка данного топлива. Для полной замены масла в КПП требуется около 3-х литров. Отдавать предпочтение следует синтетическим смазочным веществам с индексом вязкости 75w-90. Из брендов это может быть Castrol, Mobil, Shell.

Данные масла будут обеспечивать продолжительное время корректное функционирование КПП.

Периодичность замены масла в коробке Лифан Солано составляет 50000 км. Однако первую смену топлива многие автовладельцы решают осуществить сразу после покупки нового авто.

Следует отметить, что помимо механики на иномарке может присутствовать вариатор. На данной коробке передач замена топлива происходит с интервалом 60000 км пробега. Уходит примерно 5 литров новой жидкости. В качестве масла можно использовать ESSO EZL799A45.

Основные параметры коробки лифан солано

Как заменить жидкость для механической коробки передач

Обслуживание механической коробки передач — это ремонт начального уровня для большинства домашних мастеров. Вот все, что вам нужно знать, чтобы заменить жидкость для механической коробки передач менее чем за час.

DIY Уровень сложности : начинающий
Требуется
Требуется : менее 1 часа
Инструменты и материалы :

8
Сливные кастрюли
Ratchet
сокет (возможно, специальный сокет)
Wringe
Что такое обслуживание механической коробки передач?
В отличие от обслуживания автоматической коробки передач, которое требует устранения сливной боли и замены фильтра, обслуживание механической коробки передач намного проще.Хотя обслуживание механической коробки передач не попало в наш список самых простых ремонтных работ для домашнего мастера, вам не нужно много инструментов или обширных знаний по ремонту автомобилей, чтобы заменить жидкость для механической коробки передач. Это простой и недорогой элемент обслуживания, который может привести к дорогостоящему ремонту, если он не выполняется должным образом и в соответствии с рекомендациями.
Все, что требуется для замены жидкости в механической коробке передач, — это слить и долить трансмиссионное масло, что аналогично обслуживанию раздаточной коробки или межосевого дифференциала.Выполнение регулярного профилактического обслуживания, такого как обслуживание трансмиссии, поможет вашему автомобилю оставаться на дороге… даже на протяжении миллиона миль!
Безопасно ли ездить со старой трансмиссионной жидкостью?
Жидкость, используемая в механической коробке передач, представляет собой трансмиссионное масло для тяжелых условий эксплуатации, которое имеет тенденцию служить в течение длительного времени. За исключением экстремальных обстоятельств, вождение со старой трансмиссионной жидкостью не является проблемой безопасности, но в худшем случае это может привести к серьезному повреждению трансмиссии и/или оставить вас в затруднительном положении с поломанным автомобилем.
Что произойдет, если я этого не сделаю? Насколько все может быть плохо?
Если вы не замените жидкость для механической коробки передач через рекомендованные производителем интервалы времени, это может привести к чрезмерному износу шестерен коробки передач. Как минимум, это может повлиять на переключение, заметное на трудно включаемых передачах. Если не принять меры, шестерни могут быть повреждены, что является гораздо более дорогостоящей проблемой, чем стандартное обслуживание трансмиссии.
Короче говоря, почему эта работа важна?
Все масла предназначены для смазывания движущихся частей, и со временем вязкость этих масел снижается, что приводит к снижению эффективности.Восстановление или замена механической коробки передач — это дорогостоящий ремонт, но замена жидкости выполняется быстро, легко и с минимальными затратами.
Когда менять жидкость в механической коробке передач?
Как часто следует выполнять эту услугу?
Это зависит от автопроизводителя, а также от типа транспортного средства и условий эксплуатации, но для большинства автомобилей с механической коробкой передач требуется замена жидкости каждые 60 000–100 000 миль пробега. Если вы не знаете, менялась ли жидкость, вы можете провести визуальный осмотр, чтобы увидеть состояние масла, которое вы можете проверить, сняв заливную пробку и вставив самодельный щуп (например, отвертку) в отверстие.Масло должно быть светлого цвета и находиться близко к заливному отверстию.
Как узнать, когда пора это сделать или сделать самому?
Это очень простая работа своими руками, но, как указано в шаге 2 этого руководства, состояние сливной и заливной пробок важно для определения того, стоит ли пытаться выполнить эту работу на подъездной дорожке. Если какая-либо из заглушек повреждена или ее трудно снять, вам следует профессионально осмотреть свой автомобиль. Вы не хотите сливать масло из трансмиссии только для того, чтобы обнаружить, что заливная пробка не выдвигается, и тогда вам нужно будет отбуксировать машину в магазин.
Какие общие симптомы указывают на необходимость замены жидкости для механической коробки передач?
Пробег определяется графиком профилактического обслуживания производителя
Скрежет при переключении передач
Утечка жидкости из трансмиссии (обратите внимание на утечку и замените жидкость)
Визуальный осмотр показывает темную жидкость
Как заменить жидкость механической коробки передач
Шаг 1 : Безопасно поддомкратьте автомобиль и снимите колеса и шины
Так же, как и при перестановке шин, поднимите автомобиль домкратом на ровной поверхности и установите подставки в безопасном месте, чтобы поддерживать автомобиль.Обязательно используйте противооткатные клинья перед передними колесами и позади них, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.
Шаг 2 : Снимите заливную пробку коробки передач
Как упоминалось выше, перед тем, как сливать жидкость, необходимо снять заливную пробку, чтобы убедиться, что она не повреждена. Если вы не можете снять заливную пробку, то не следует сливать жидкость, так как у вас не будет возможности залить жидкость обратно в коробку передач. Иногда для сливной и заливной пробок требуется специальная головка, поэтому убедитесь, что вы используете правильный инструмент.
Шаг 3 : Поместите сливной поддон под коробку передач и снимите сливную пробку
Если заливная пробка отвинчивается легко, значит пора готовиться к сливу жидкости. Начните с размещения сливного поддона непосредственно под сливной пробкой. Имейте в виду, что как только вы снимете эту сливную пробку, жидкость начнет выливаться из трансмиссии.
После извлечения осмотрите сливную пробку. Обычно они магнитные, поэтому, если на свече много отложений, это может свидетельствовать о чрезмерном износе шестерен.Если скопления нет, очистите сливную пробку, а затем установите ее на место.
Шаг 4: Добавить жидкость
На самом деле это может быть самым сложным этапом при замене жидкости для механической коробки передач, поскольку может быть сложно добавить жидкость, не создав беспорядка. На переднеприводных автомобилях иногда можно использовать резиновый шланг в качестве удлинителя воронки, чтобы можно было доливать жидкость из моторного отсека.
В магазине запчастей должны быть в состоянии сказать вам, сколько жидкости и какой тип жидкости требуется для вашего конкретного автомобиля, но вы будете знать, что трансмиссия правильно заполнена, когда жидкость начнет выходить из заливного отверстия.
Шаг 5 : Переустановите колеса и шины и опустите автомобиль
Заявка на индивидуальный график обслуживания
Получите датчик FIXD и бесплатное приложение сегодня, чтобы составить индивидуальный график обслуживания в зависимости от марки, модели и пробега. Никогда больше не пропускайте важное техническое обслуживание благодаря автоматическим оповещениям о техобслуживании! Узнайте больше на fixdapp.com.
Пожизненный автомобильный энтузиаст со слабостью к бездорожью. Ренчер стал писателем, но я до сих пор люблю возиться со всем, что связано с двигателем.Автомобиль мечты: ничья между Hemi ‘Cuda 71 года и GMC Syclone ’91 года. #GirlDad #SaveTheManuals
%PDF-1.4 % 1 0 объект > эндообъект 2 0 объект > /PageMode /UseNone /PageLayout /Одностраничный /FICL:Enfocus 138 0 R /Метаданные 180 2 R /OpenAction 177 2 Р >> эндообъект 3 0 объект > эндообъект 4 0 объект > эндообъект 5 0 объект > эндообъект 6 0 объект > эндообъект 7 0 объект > эндообъект 8 0 объект > эндообъект 9 0 объект > эндообъект 10 0 объект > эндообъект 11 0 объект > эндообъект 12 0 объект > эндообъект 13 0 объект > эндообъект 14 0 объект > эндообъект 15 0 объект > эндообъект 16 0 объект > эндообъект 17 0 объект > эндообъект 18 0 объект > /Кодировка > >> /DA (/Helv 0 Tf 0 г ) >> эндообъект 19 0 объект > эндообъект 20 0 объект > эндообъект 21 0 объект > эндообъект 22 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Прямо[ 89.3139 462,97562 189,31494 476,71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 31 0 Р >> эндообъект 23 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Rect [ 573.28839 459.92215 590.08246 476.71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 79 0 Р >> эндообъект 24 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Rect [ 89.3139 462.97562 189.31494 476.71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 31 0 Р >> эндообъект 25 0 объект > /Спуск -241 /Ствол V 69 /FontBBox [-170-331 1024 903] /Тип /Дескриптор шрифта >> эндообъект 26 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Rect [ 573.28839 459,92215 590,08246 476,71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 79 0 Р >> эндообъект 28 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Rect [ 89.3139 462.97562 189.31494 476.71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 31 0 Р >> эндообъект 29 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Rect [ 555.73096 459.92215 570.99829 476.71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 112 0 Р >> эндообъект 30 1 объект > >> эндообъект 31 0 объект > эндообъект 32 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Rect [ 555.73096 459,92215 570,99829 476,71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 112 0 Р >> эндообъект 33 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Rect [ 555.73096 459.92215 570.99829 476.71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 112 0 Р /P 123 0 Р >> эндообъект 34 0 объект > эндообъект 37 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Rect [ 555.73096 459.92215 570.99829 476.71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 112 0 Р >> эндообъект 39 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Прямо[ 89.3139 462,97562 189,31494 476,71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 31 0 Р >> эндообъект 41 0 объект > эндообъект 43 0 объект > эндообъект 44 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Rect [ 555.73096 459.92215 570.99829 476.71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 112 0 Р >> эндообъект 45 0 объект > эндообъект 47 0 объект > эндообъект 50 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Rect [ 555.73096 459.92215 570,99829 476,71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 112 0 Р >> эндообъект 51 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Rect [ 573.28839 459.92215 590.08246 476.71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 79 0 Р >> эндообъект 53 0 объект > /МК > /Ч /Н /БС > /Rect [ 555.73096 459.92215 570.99829 476.71622 ] /Тип /Аннот /Родитель 112 0 Р >> эндообъект 55 0 объект > ручей Hbd*hb`h@H]KF(
Ремонт и техническое обслуживание трансмиссии INFINITI | Сервис INFINITI
Секрет надежного и долговечного автомобиля INFINITI заключается в надлежащем обслуживании.Хотя компоненты под капотом имеют прочную и долговечную конструкцию, они изнашиваются с возрастом автомобиля, особенно это касается трансмиссии. Запишитесь к нам на техническое обслуживание и ремонт, когда ваша трансмиссия вызывает проблемы, и уезжайте с автомобилем, который работает лучше и дольше. Неприятно сталкиваться с проблемами, связанными с трансмиссией автомобиля, но приятно знать, что наши специалисты будут рядом с вами на каждом этапе пути.
Когда следует менять трансмиссионную жидкость?
Регулярная замена трансмиссионной жидкости — одна из лучших услуг по профилактическому техническому обслуживанию, которую вы можете предоставить своему автомобилю.Частота этих необходимых изменений варьируется. Обычно жидкость для МКПП нужно менять чаще, чем для АКПП. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля и следуйте инструкциям внутри, чтобы поддерживать трансмиссионную жидкость в вашем автомобиле в наилучшем состоянии. Для большинства автомобилей замена трансмиссионной жидкости должна происходить раз в три года или 36 000 миль пробега.
Могу ли я самостоятельно заменить трансмиссионную жидкость?
Рекомендуется запланировать обслуживание с одним из наших сертифицированных заводом-изготовителем специалистов по ремонту автомобилей, когда придет время замены трансмиссионной жидкости.Хотя можно заменить жидкости самостоятельно, это грязная работа, требующая времени и опыта. Наши специалисты могут заменить жидкость, поддон и фильтр и быстро доставят вас в путь. Мы гарантируем эффективную замену трансмиссионной жидкости!
Почему важно менять трансмиссионную жидкость?
Трансмиссионная жидкость помогает поддерживать плавную работу коробки передач. Оно смазывает все многочисленные детали и компоненты внутри трансмиссии, поэтому она может легко переключаться с одной передачи на другую.Жидкости со временем разрушаются, и эта защита больше не предоставляется. Вместо этого внутрь автомобиля попадает ил и мусор, и начинаются проблемы. С регулярным обслуживанием передачи меньше беспокойства о том, что поломка помешает вашему дню. Вы улучшите характеристики автомобиля, продлив его долговечность и срок службы!
Сколько стоит ремонт коробки передач?
Никто не может отрицать, что ремонт трансмиссии может быстро стать дорогостоящей работой, хотя конкретные проблемы, мешающие работе вашего автомобиля, влияют на затраты.Многие мелкие проблемы с трансмиссией легко устраняются без демонтажа основных компонентов автомобиля, поэтому затраты на ремонт минимальны. Ремонт основных проблем стоит дороже, поскольку для устранения проблемы обычно необходимо снимать коробку передач. Ознакомьтесь с нашими выгодными предложениями и специальными предложениями по обслуживанию, чтобы обеспечить лучшую цену на ремонт вашей трансмиссии.
Как часто менять трансмиссионную жидкость
Трансмиссионная жидкость является одной из основных жидкостей, за которой нужно следить в вашем автомобиле, так как она помогает поддерживать эффективную и бесперебойную работу.Так что вопрос о том, менять его или нет, не стоит.
Однако частота выполнения этого обслуживания зависит от автомобиля и производителя. Это также зависит от того, является ли коробка передач вашего автомобиля механической, или автоматической.
Эта статья покажет вам:
Читайте дальше!
Как часто менять трансмиссионную жидкость?
Требования к замене трансмиссионной жидкости меняются в зависимости от автомобиля, потому что каждый автомобиль индивидуален.Вы можете либо проверить свою трансмиссионную жидкость, либо руководство пользователя, чтобы определить, когда вам следует выполнять обслуживание. Лучше всего учитывать такие факторы, как марка автомобиля, грузовой или малотоннажный автомобиль, место вашего проживания, манера вождения и многое другое. Читайте дальше, чтобы узнать больше!
Как часто менять масло в МКПП?
Загрязнение жидкости часто является проблемой механической коробки передач, регулярная замена жидкости будет поддерживать коробку передач в хорошем состоянии.
Загрязнение жидкости часто является проблемой механической коробки передач, а не ухудшением качества жидкости.Загрязнение происходит по мере износа шестерен и подшипников (синхронизаторов) в трансмиссии. Поскольку металлические частицы плавают в жидкости, она не будет смазывать, как чистое масло. Когда это происходит, вы должны заменить смазку, чтобы не сократить срок службы вашей трансмиссионной системы.

Большинство производителей рекомендуют менять жидкость в механической коробке передач каждые 30 000–60 000 миль . Однако, если вы постоянно подвергаете трансмиссию стрессовым условиям, масло следует менять раньше, через каждые 90 006 15 000 миль пробега.

Как часто менять жидкость в АКПП?

Автоматическая коробка передач обычно выделяет больше тепла, жидкость легко портится при использовании. Его частая замена позволит избежать сокращения срока службы вашей системы передачи.

Жидкость в автоматических коробках передач часто легко разрушается и разлагается из-за выделения большего количества тепла. Он также испытывает загрязнение. Рекомендуемый интервал обслуживания автоматических коробок передач/трансмиссий составляет от 30 000 до 100 000 миль или 30 месяцев. Вы можете определить особенности своего автомобиля, просмотрев руководство пользователя или руководство по обслуживанию.

Прочие соображения

Частота замены трансмиссионной жидкости зависит не только от типа трансмиссии. Некоторые другие факторы, которые следует учитывать:

Ваш тип автомобиля

Хотя есть автомобили, которые поставляются с щупом, чтобы помочь вам проверить, нужно ли вам заменить жидкость, многие автомобили сегодня не оснащены этой функцией. В этой ситуации просмотр графика технического обслуживания может помочь вам узнать, нуждается ли трансмиссионная жидкость в замене.

Например, в графике технического обслуживания Jeep Wrangler 2017 года указано, что если вы часто используете автомобиль для буксировки прицепа, автопарка, такси или полиции, замените трансмиссионную жидкость через 60 000 миль. Однако, если вы не используете автомобиль для каких-либо из этих действий, выполните обслуживание через 120 000 миль. Это означает, что межсервисный интервал для этого автомобиля составляет от 60 000 до 120 000 миль.

Что делать, если на автомобиле нет щупа для измерения уровня трансмиссии и замена жидкости не указана в графике технического обслуживания? Значит ли это, что вам не придется менять жидкость на всю жизнь? Механический износ не устранен, несмотря на улучшение технологии трансмиссии и качества жидкости.Значит рано или поздно смазку менять придется.

Например, замена трансмиссионной жидкости для нормальных условий движения не была включена в график технического обслуживания Toyota Camry 2018 года. Лучший способ — узнать мнение вашего дилера о замене трансмиссионной жидкости. Тем не менее, Toyota рекомендует проверять жидкость для автоматической коробки передач каждые 36 месяцев или 30 000 миль и заменять ее каждые 72 месяца или 60 000 миль.

Кроме того, в легковых автомобилях следует менять жидкость каждые 1300 часов или 30000–40000 миль .Однако для автомобилей от тяжелых до тяжелых автомобилей обслуживание следует выполнять каждые 825 часов или 35 000 миль .

Ваш стиль вождения

Возможно, вам не потребуется часто менять трансмиссионную жидкость, если вы ездите на автомобиле в нормальных условиях. Однако предположим, что вы всегда ставите автомобиль в условия, отличающиеся от обычных, например, постоянно ускоряетесь и всегда едете с низкой скоростью в течение длительного периода времени. В этом случае вам, возможно, придется часто менять жидкость.Регулярно проверяйте жидкость и меняйте ее, если цвет отличается от традиционного ярко-красного.

Где вы живете

Качество жидкости может ухудшиться при ежедневном использовании. Это может произойти быстро, если вы постоянно ездите по пересеченной местности и в суровую погоду. Например, в холодную погоду детали трансмиссии становятся короче. Это приводит к более быстрому износу компонентов и быстрой потере смазывающей способности жидкости.Поэтому, если вы слишком часто ездите на автомобиле по горной местности или в других суровых условиях, рекомендуется регулярно менять трансмиссионную жидкость.

4 причины чаще менять трансмиссионную жидкость

В трансмиссии вашего автомобиля много движущихся частей, которые должны двигаться и работать свободно. Трансмиссионная жидкость действует как смазка со скользкими веществами, чтобы обеспечить бесперебойную работу компонентов. Масло также служит вязкой жидкостью и охлаждающей жидкостью, обеспечивая эффективную передачу мощности от двигателя к системе трансмиссии.

Регулярная замена трансмиссионной жидкости вашего автомобиля продлит срок службы вашего автомобиля. Преимущества выполнения этой услуги включают в себя:

Экономия топлива

Повышение топливной экономичности вашего автомобиля является популярной идеей. Знаете ли вы, что один из отличных способов улучшить топливную экономичность вашего автомобиля — регулярная замена трансмиссионного масла? Когда вы меняете масло и все в надлежащем состоянии, система трансмиссии будет работать более плавно.Это означает, что двигатель будет работать плавно, и вам не придется беспокоиться о том, что бензин закончится быстрее.

Предотвращение гнилостного запаха

Когда трансмиссионная жидкость стареет, фильтр может засориться, и двигатель вашего автомобиля может начать работать с большей нагрузкой, чем обычно. Из-за этого ваш автомобиль может издавать неприятный гнилостный запах, что может привести к кашлю, тошноте, головной боли и другим проблемам со здоровьем. Замена масла в трансмиссии вашего автомобиля может помочь вам избежать гнилостного запаха.

Предотвращение перегрева двигателя

Знаете ли вы, что перегрев коробки передач, в основном в автоматических системах, может привести к перегреву двигателя? Если ваша система трансмиссии находится в идеальном состоянии, ожидается, что она будет работать безупречно. Но если он не работает на оптимальном уровне, система может испытывать чрезмерное проскальзывание, трение и износ, создавая много тепла. Тем не менее, регулярная замена трансмиссионной жидкости может помочь системе работать в хороших условиях, что позволит избежать перегрева двигателя автомобиля.

Предотвращение повреждений трансмиссии автомобиля

Система трансмиссии является деликатной и сложной частью вашего автомобиля. Серьезные проблемы, такие как задержка переключения, скрежет шестерен и чаще всего возникают, когда вы не выполняете надлежащее техническое обслуживание. Однако можно избежать неприятностей, своевременно меняя трансмиссионную жидкость.

Предположим, вы не меняете трансмиссионную жидкость, жидкость системы может устареть и перестать быть эффективной смазкой.Он также может перестать хорошо рассеивать тепло, что приведет к разрыву и износу сцеплений, особенно в автомобилях с механической коробкой передач и других системах трансмиссии.

Когда необходимо менять трансмиссионную жидкость?

Один из наиболее распространенных способов узнать, нужно ли заменить трансмиссионную жидкость, — использовать щуп, если он есть в вашем автомобиле. Перед тем, как найти и снять щуп трансмиссии, убедитесь, должен ли двигатель вашего автомобиля работать или выключен, и следует ли переключать селектор передач на каждую передачу перед проверкой жидкости.Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать условие, которое должно быть выполнено перед извлечением щупа.

После того, как вы выполнили все условия для вашей модели автомобиля, извлеките щуп и вытрите жидкость на нем салфеткой или чистой тряпкой. Снова вставьте щуп и снова извлеките его, чтобы проверить цвет масла.

Цвет трансмиссионной жидкости: что это значит?

По цвету трансмиссионной жидкости вы можете собрать много информации о состоянии трансмиссионной системы вашего автомобиля.Чтобы определить качество трансмиссионной жидкости, внимательно осмотрите кончик щупа и оцените его цвет. Вот объяснения цвета трансмиссионной жидкости и рекомендуемые процедуры для каждого из них.

Регулярно проверяйте цвет трансмиссионной жидкости, чтобы знать ее состояние и знать, что нужно делать, чтобы поддерживать автомобиль в хорошем состоянии.

Состояние: Красные прозрачные трансмиссионные жидкости указывают на новое или отличное состояние. Если трансмиссионная жидкость вашего автомобиля красного цвета, поддерживайте ее состояние и следите за тем, чтобы уровень не опускался ниже минимального значения.
Рекомендовано: Регулярно проверяйте трансмиссионную жидкость, чтобы улучшить характеристики вашего автомобиля.

Состояние: Светло-коричневый цвет означает, что ваша трансмиссионная жидкость в основном в хорошем состоянии.
Рекомендуем: Соблюдайте интервалы замены жидкости в руководстве по эксплуатации автомобиля и следите за утечками.

Состояние: Трансмиссионные жидкости темно-коричневого цвета означают старое и потускневшее качество жидкости. Когда трансмиссионная жидкость вашего автомобиля находится в плохом состоянии, она не сможет обеспечить достаточную смазку.
Рекомендовано: Поскольку недостаточное смазывание приводит к чрезмерному нагреву, обязательно смойте оставшиеся загрязненные жидкости и замените их.

Состояние: Трансмиссионная жидкость черного цвета означает, что система трансмиссии уже имеет повреждения. Жидкость черного цвета в результате проблем в системе трансмиссии.
Рекомендовано: При обнаружении черных трансмиссионных жидкостей выполните промывку трансмиссии и замену жидкости.

Состояние: Когда вода или охлаждающие жидкости двигателя загрязняют трансмиссионные жидкости, они разрушают уплотнения и фрикционные диски сцепления.Если эти жидкости попадают в трансмиссию, они вызывают отказ всей системы трансмиссии.
Рекомендуем: Единственный способ решить эту проблему — обратиться к специалисту и заменить всю коробку передач.

Однако независимо от того, поставляется ли ваш автомобиль с ручкой для трансмиссионной жидкости или нет, существуют другие признаки, которые помогут вам узнать, когда следует заменить жидкость.

Другие знаки

Проблемы с переключением передач

Если в системе трансмиссии вашего автомобиля слишком много шлама или грязи, жидкость не будет течь равномерно.Это может привести к тому, что передача будет реагировать на переключение слишком поздно или слишком быстро во время движения. Вам даже может быть сложно переключаться с одной передачи на другую в автомобилях с механической коробкой передач. Когда вы начинаете испытывать задержку или резкое переключение передач, это означает, что пришло время заменить трансмиссионную жидкость.

Шум при переключении передач

Если вы заметили странный шум или скрежет трансмиссии, это может быть признаком того, что жидкость необходимо заменить.

Запах гари

Несмотря на то, что сладкий запах гари часто связан с проблемами охлаждающей жидкости радиатора, он также может быть связан с трансмиссионным маслом.В некоторых ситуациях охлаждающая жидкость может вытекать и смешиваться с жидкостью системы трансмиссии. Поэтому убедитесь, что вы или ваш механик должным образом осматриваете любой необычный запах.

Проскальзывание трансмиссии

Несмотря на то, что неисправный гидротрансформатор, неисправный соленоид трансмиссии, а также ленты, шестерни и износ сцепления могут привести к смещению трансмиссии, наиболее распространенной причиной является низкий уровень или загрязнение трансмиссионного масла. Симптомы проскальзывания коробки передач включают чрезмерно высокие обороты, резкий отклик на переключение передач, задержку ускорения, странные шумы и многое другое.Итак, если ваша трансмиссия проскальзывает и выключается, система нуждается в некоторой проверке, и вам, возможно, придется заменить жидкость.

Сигнальная лампа

Новые автомобили часто оснащены индикаторами, указывающими на слишком высокую температуру коробки передач. Обратите внимание на этот показатель.

Если ваш двигатель набирает обороты или ревет при прохождении поворотов или ускорении, вам может потребоваться проверить трансмиссионную жидкость.

Как заменить трансмиссионную жидкость

Соображения перед заменой трансмиссионной жидкости

Дважды проверьте, поставляется ли ваш автомобиль с щупом для измерения уровня трансмиссионной жидкости или НЕТ.

Если он есть в вашем автомобиле, следуйте моему руководству ниже.
Если ваш автомобиль НЕ оснащен этой функцией, самостоятельная проверка и замена жидкости не рекомендуется для домашнего мастера. Для автомобилей с герметичной трансмиссией требуется автомастерский подъемник, строгое соблюдение процедуры и специальные инструменты для заливки нового масла. Рекомендуется доставить автомобиль в сервисный центр.

Подготовка
Вам понадобится правильное оборудование, чтобы получить эту задачу.
Новый фильтр
Новая прокладка
Трансмиссионная жидкость
Картон или газета
Расчетное необходимое время : Эта операция может занять от 30 до 60 минут.
Пошаговая инструкция
Примечание: Пошаговая инструкция по замене трансмиссионной жидкости для автомобилей с механической и автоматической коробкой передач одинакова. Однако типы используемых трансмиссионных жидкостей будут разными.
Шаг 1 : Поднимите автомобиль домкратом
Припаркуйте автомобиль на ровной ровной поверхности и поддомкратьте его, чтобы освободить место под автомобилем. Убедитесь, что вы используете точку подъема производителя и приемлемые крепления, такие как опорные патроны и стойки, для обеспечения безопасности.
Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля при использовании точек подъема, чтобы не повредить ходовую часть
Шаг 2 : Найдите поддон для трансмиссионной жидкости
Вы можете найти поддон для трансмиссионной жидкости, проползая под автомобилем, потому что он часто находится в нижней части трансмиссии. Коробка передач большинства заднеприводных автомобилей висит под центральной консолью спереди назад, а переднеприводные автомобили расположены под моторным отсеком слева направо.
Найдите поддон для трансмиссионной жидкости под автомобилем
Шаг 3 : Поместите плоскую поддон или контейнер под
Вам понадобится контейнер или поддон шириной с поддон трансмиссии для сбора старой жидкости, поскольку операция может быть очень грязным, особенно если в системе отсутствует сливная пробка.Положите картон или газету и поставьте на нее поддон, убедившись, что он находится прямо под сливным отверстием.
Шаг 4. Слейте старую жидкость
Перед сливом жидкости убедитесь, что коробка передач прогрета до нормальной рабочей температуры. Проверьте, есть ли на вашей трансмиссии сливная пробка, открутите ее, чтобы начать слив старой жидкости в сборную емкость.
Сливная пробка расположена в нижней части картера трансмиссии.
Если в вашей системе нет сливной пробки, вам придется снять поддон для трансмиссионной жидкости, чтобы слить ее.Поддон для жидкости часто имеет 6 или 8 болтов. Постепенно ослабляйте несколько болтов с одной стороны, пока поддон не наклонится и масло не начнет стекать в сборную емкость. Как только оно перестанет стекать, открутите остальные болты, осторожно опустите поддон и слейте оставшееся масло в поддоне.
Постепенно ослабляйте болты, чтобы позволить поддону наклониться и жидкости стечь в поддон.
Шаг 5. Проверка старой жидкости
После слива жидкости осмотрите ее. Как правило, вы можете видеть металлическую стружку в результате износа шестерни.Кроме того, осмотрите поддон на предмет внутренних повреждений, удалите металлическую стружку и очистите его растворителем. Тем не менее, если куски необычной формы или более крупные не являются нормальными, вам может потребоваться обратиться к сертифицированному механику, чтобы он помог вам проверить, нуждается ли система трансмиссии вашего автомобиля в немедленном внимании.
Шаг 6. Замените прокладку и фильтр поддона коробки передач
После слива всего масла аккуратно сломайте прокладку отверткой и очистите корпус коробки передач и поверхность поддона.Также фильтр крепится к трансмиссии с помощью уплотнительного кольца, зажимов или болтов. Снимите фильтр коробки передач, который также может содержать жидкости, дайте ему стечь в поддон и выбросьте его в мусор.
Возьмите новый фильтр трансмиссии и установите его, убедившись, что уплотнительное кольцо находится в правильном положении. Кроме того, используйте маслорастворимую смазку, чтобы прикрепить новую прокладку к поддону.
Используйте маслорастворимый материал, чтобы прикрепить новую прокладку к поддону
Шаг 7: Затяните болты поддона коробки передач после замены новой прокладки и фильтра
Рукой закрутите болты в нормальное трещотка (ручная или электрическая), чтобы затянуть их, начиная с центра.Избегайте чрезмерной затяжки болтов.
Установите на место поддон трансмиссионной жидкости на ходовую часть
Шаг 8: Добавьте новую жидкость
После замены поддона трансмиссии и уверенности в том, что все в идеальном состоянии, выезжайте из-под автомобиля. Также уберите поддон для сбора и другие предметы, которые вы использовали при выполнении операции. Затем снимите машину с домкрата. Измерив старую слитую жидкость, вы можете узнать, сколько новой жидкости нужно вашему автомобилю.
Откройте капот, найдите щуп уровня трансмиссионной жидкости. Вытяните его
Найдите щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости
Вставьте воронку и заполните систему новой трансмиссионной жидкостью. Помните, что качество и тип используемого масла могут различаться в зависимости от производителя и автомобиля. Поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.
Существует множество типов трансмиссионной жидкости. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы выбрать жидкость, подходящую для вашего автомобиля.
Шаг 9. Установите на место щуп и закройте капот
После добавления соответствующей жидкости снимите воронку, вставьте щуп обратно в отверстие и закройте капот.Затем запустите двигатель вашего автомобиля, убедитесь, что он работает в течение нескольких минут, и выключите его. Проверьте днище автомобиля на наличие утечек и, если утечек нет, подтвердите уровень жидкости, повторно осмотрев щуп. Добавьте больше жидкости, если уровень низкий. Повторяйте этот процесс до тех пор, пока уровень масла не достигнет нужного уровня.
Стоимость замены трансмиссионной жидкости
Стоимость замены трансмиссионной жидкости зависит от независимого механика, сервисного центра или дилера, к которому вы доставляете свой автомобиль. Цена, вероятно, колеблется от 80 до 250 долларов и даже превышает 500 долларов.Однако, если вы готовы сделать это самостоятельно, стоимость должна упасть от 50 до 100 долларов. Давайте посмотрим, средняя стоимость, когда вы делаете это самостоятельно, выглядит следующим образом:
Давайте посмотрим на таблицу ниже для справки о стоимости замены трансмиссионной жидкости в некоторых магазинах:
Некоторые другие факторы, влияющие на стоимость трансмиссионной жидкости:
Марка и модель автомобиля (замена трансмиссионной жидкости в дорогих автомобилях может стоить дороже). Например, вы можете потратить около 600 долларов на замену трансмиссионной жидкости Lamborghini с подрулевыми лепестками.
Количество трансмиссионной жидкости, необходимое для заправки автомобиля.
Тип трансмиссионной жидкости, используемой в вашем автомобиле.
Заключительные слова
Несомненно, при вопросе «Как часто менять трансмиссионную жидкость?» вы получите несколько другие цифры. Как я упоминал ранее, на этот процесс влияет множество факторов. С одной стороны, следовать рекомендациям производителя вашего автомобиля — это один из способов.
Более частая замена жидкости не повредит вашей трансмиссии.Вместо этого он будет поддерживать его на оптимальном уровне производительности. Поэтому обращайте внимание на симптомы, указывающие на то, что вашей системе трансмиссии требуется замена жидкости, чтобы избежать возможных неполадок.
Часто задаваемые вопросы
1. Может ли замена трансмиссионной жидкости быть вредной?
Я уверен, что смена передачи — это ХОРОШИЙ шаг. Если мы не меняем его по графику, масло становится гуще и становится менее скользким по мере старения. Иногда дополнительное трение заставляет сцепление работать правильно.Когда вы добавляете новую жидкость в коробку передач, автомобиль может отказаться переключаться с передачи или начать буксовать. Крайне важно периодически менять трансмиссионную жидкость вашего автомобиля
2. Как узнать, переполнена ли моя коробка передач?
Надлежащее количество жидкости поддерживает постоянный уровень давления в системе трансмиссии. Однако при добавлении слишком большого количества масла давление возрастает, что приводит к загрязнению смазочного материала. Переполненная трансмиссия также может вызвать утечку жидкости из коробки передач, отказ трансмиссии, перегрев системы и более быстрый износ системы трансмиссии.Симптомы слишком большого количества жидкости в системе трансмиссии также включают высокий уровень на щупе, проблемы с переключением передач и шум от трансмиссии.
3. Сколько трансмиссионной жидкости нужно заливать в машину?
Количество жидкости, заливаемой в каждый компонент вашего автомобиля, указано в руководстве по эксплуатации. Однако некоторые производители транспортных средств не указывают количество жидкости, необходимое для вашего автомобиля. В этом случае вы все равно можете залить в свой автомобиль нужное количество масла.Слейте масло из поддона трансмиссии и измерьте его, чтобы узнать количество жидкости, которое необходимо залить в автомобиль.
4. Опасно ли менять трансмиссионную жидкость в автомобилях с большим пробегом?
Замена трансмиссионной жидкости в автомобилях с большим пробегом НЕ рекомендуется. Когда вы выполняете эту услугу для автомобиля с большим пробегом, многое может пойти не так. Продукт износа может загрязнить масло, если оно никогда не менялось. Эти продукты могут временно герметизировать различные уплотнительные кольца и поршни, что приводит к изменению переключения или проскальзыванию трансмиссии.Прежде чем делать это, убедитесь, что жидкость первоклассная и ваша коробка передач работает нормально.
7.3L Power Stroke График технического обслуживания и сервисная информация
Спецификации масел и жидкостей
Моторное масло
15W-40
Допустимая вязкость при температуре окружающей среды > 10°F
Предпочтительная вязкость при температуре окружающей среды > 30°F
10W-30
Допустимая вязкость при температуре окружающей среды от -10 до 90°F
Предпочтительная вязкость при температуре окружающей среды от -10 до 30°F
5W-30
Допустимая вязкость при температуре окружающей среды < 30°F
0W-30
Допустимая вязкость при температуре окружающей среды < 0°F
Охлаждающая жидкость двигателя
Концентрированная охлаждающая жидкость Ford/Motorcraft VC-5, смешанная в пропорции 50/50 с дистиллированной водой
Примечание. Доля охлаждающей жидкости может быть увеличена до 60%, если требуется защита от сильного холода.
Ни при каких обстоятельствах не превышайте 60/40 (60 % концентрата охлаждающей жидкости, 40 % дистиллированной воды).
Масло для автоматических коробок передач
MERCON V полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий (заменяет несуществующие спецификации MERCON, трансмиссии 4R100 и E4OD)
Жидкость для механической коробки передач
ЗФ С5-42/С5-47 (5 скоростей)
MERCON V полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий (заменяет несуществующую спецификацию MERCON)
ЗФ С6-650 (6 скоростей)
MERCON V полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий (заменяет несуществующую спецификацию MERCON)
Жидкость раздаточной коробки
Жидкость для раздаточной коробки Motorcraft XL-12
Жидкость переднего дифференциала
Дана 50 (ИФС)
Трансмиссионное масло SAE 80W-90 (предпочтительно синтетическое)
Дана 60
Трансмиссионное масло SAE 80W-90 или гипоидное трансмиссионное масло SAE 90 (предпочтительно синтетическое)
Жидкость заднего дифференциала
10 фунтов стерлингов.25″/10,50″
Полностью синтетическое трансмиссионное масло SAE 75W-140
(для самоблокирующегося дифференциала может потребоваться модификатор трения Motorcraft XL-3)
Дана 80
Полностью синтетическое трансмиссионное масло SAE 75W-90
(для самоблокирующегося дифференциала может потребоваться модификатор трения Motorcraft XL-3)
Дана 135 (только F-550)
Трансмиссионное масло SAE 80W-90
(для самоблокирующегося дифференциала может потребоваться модификатор трения Motorcraft XL-3)
Емкости для масла и жидкостей
Емкость жидкости является номинальной – всегда доливайте до нужного уровня на щупе или до уровня заливной пробки, если применимо.
Все размеры указаны в квартах США («qts») и/или пинтах («pts»), НЕ в имперских единицах.
Моторное масло
15 литров с фильтром
Система охлаждения двигателя
1994 — 1997
7,24 галлона, 29 кварты
1999 — 2003
8,2 галлона, 32.75 кварт
ZF S5-47 5-ступенчатая коробка передач
3,4 кварты
ZF S6-650 6-ступенчатая коробка передач
5,8 кварты
E4OD 4-ступенчатая коробка передач
4×2
15,7 кварты
4×4
16.2 кварты
4R100 4-ступенчатая коробка передач
17,1–17,7 кварты
Раздаточная коробка BW1356
2,0 кварты
Передний дифференциал Dana 50 IFS
1,9 кварты (только F-250)
Передний дифференциал Dana 60
2,9 кварты
10 фунтов стерлингов.Задний дифференциал 25″
3,75 кварты
Задний дифференциал Sterling 10,50″
3,45 кварты
Задний дифференциал Dana 80
4,15 кварты
Задний дифференциал Dana 135
12,25 кварты (только F-550 Super Duty)
Служба трансмиссии — Jiffy Lube
Служба трансмиссии — Jiffy Lube
Пожалуйста, обновите свой браузер, чтобы повысить безопасность, скорость и удобство работы с этим сайтом.Спасибо.
Для получения информации о расширенных мерах по борьбе с COVID-19 нажмите здесь.
ПРОМЫВКА И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ
Трансмиссионная жидкость смазывает, охлаждает и очищает внутренние детали трансмиссии. Присадки в жидкости со временем могут истощаться, и многие производители рекомендуют ее периодически заменять. Замена трансмиссионной жидкости и фильтра в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля помогает продлить срок службы трансмиссии и сохранить гарантию на автомобиль.Независимо от того, оснащена ли ваша машина автоматической или механической коробкой передач, ваши технические специалисты Jiffy Lube® могут помочь вам определить, какие из них необходимы для вашего автомобиля, основываясь на рекомендациях производителя вашего автомобиля. Jiffy Lube предлагает четыре услуги по передаче.
ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Шестерни автоматической коробки передач передают мощность от двигателя к ведущим колесам. Со временем жидкость внутри АКПП деградирует. Производители часто рекомендуют замену через промежутки времени, указанные в годах службы или милях пробега.Интервал может быть короче при интенсивном использовании. Замена трансмиссионной жидкости с интервалами обслуживания, рекомендованными производителем автомобиля, улучшает смазку и помогает увеличить срок службы трансмиссии.
РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ СЕРВИС
Смазка для механических коробок передач
защищает шестерни, подшипники, валы и другие внутренние компоненты. Замена жидкости для механической коробки передач в Jiffy Lube® с интервалом, рекомендованным производителем автомобиля, может помочь предотвратить преждевременный износ, повреждение коробки передач и дорогостоящий ремонт.Обратите внимание: не все услуги предлагаются в каждом сервисном центре Jiffy Lube®. Пожалуйста, просмотрите страницу сведений о магазине или позвоните заранее, чтобы убедиться, что услуга, которую вы ищете, доступна.
Доступные купоны на услуги по передаче
Скидка 10
Дополнительный уход за автомобилем
444 East Sunrise Blvd
Ft.Лодердейл, Флорида 33304
Работает до 16:00
7798-A Coral Way
Майами, Флорида 33155
Работает до 16:00
1799 S University Drive
Дэви, Флорида 33324
Работает до 16:00
© 2022 © ACE Jiffy Lube, 2020.12 High St. Norwalk, CT 06851
Как часто нужно менять трансмиссионную жидкость?
Сегодня большинство водителей в курсе требований к замене моторного масла, но как насчет замены трансмиссионной жидкости автомобиля ? Трансмиссионная жидкость не является общей темой для обсуждения, но из-за множества ее функций и повреждений, которые она может нанести, если не обратить на нее внимание, она требует фундаментального анализа.
Трансмиссионная жидкость — это жидкость в трансмиссии вашего автомобиля, которая обеспечивает работу двигателя и действует как смазка, обеспечивая свободное движение всех связанных частей. Трансмиссионное масло не ограничивается одной деталью, оно питает и контролирует все, от скорости автомобиля и колеса до двигателя. Трансмиссия вашего автомобиля может быть механической или автоматической. В случае последнего типа трансмиссионная жидкость имеет вязкую форму и также выполняет роль охлаждающей жидкости, передавая мощность двигателю.
Функции трансмиссионной жидкости
Трансмиссионное масло в вашем автомобиле циркулирует по нескольким частям автоматической коробки передач.С основной целью обеспечения бесперебойной работы всех деталей жидкость для автоматических трансмиссий (ATF) смазывает детали, действует как охлаждающая жидкость и снижает рабочие температуры. Трансмиссионное масло очищает и защищает металлические поверхности от износа и многого другого.
Автоматическая коробка передач выделяет больше тепла по сравнению с механической коробкой передач, поэтому очень важно поддерживать правильный уровень жидкостей для бесперебойной работы автомобиля.
Износ синхронизаторов, шестерен или любых деталей трансмиссии требует замены жидкости.Загрязняющие вещества, плавающие в масле, необходимо будет слить, чтобы улучшить работоспособность жидкости.
Как проверить уровень жидкости в автоматической коробке передач?
Вы должны регулярно проверять уровень трансмиссионного масла вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя. Вы можете проверить уровень трансмиссионного масла вашего автомобиля с помощью щупа, расположенного рядом с коробкой передач вашего автомобиля. Наблюдайте за маркировкой и ищите изменение цвета или запах горелых частиц. Если это так, обратитесь за профессиональной помощью, чтобы заменить жидкость.
Ранее в автомобилях были щупы для измерения уровня масла, которые помогли бы оценить уровни, но современные автомобили в основном поставляются без щупов. Никто не может часто залезать под машину и выяснять, какая необходима замена трансмиссионной жидкости, и, следовательно, в таких случаях владелец должен обращаться к своему руководству для получения технических характеристик автомобиля. Обратите внимание на пройденный километраж и следуйте инструкциям в руководстве по необходимости замены трансмиссионного масла вашего автомобиля для определенного пробега.
Что произойдет, если вы не замените трансмиссионную жидкость?
Существуют различные риски, связанные с отказом передачи. Трансмиссионное масло может хорошо служить в качестве смазки и охлаждающей жидкости в течение длительного времени, но со временем и при его использовании для смазки постоянно работающих деталей и в результате выделяемого большого количества тепла оно со временем выходит из строя. При более интенсивном использовании и общем функциональном распределении по всем узлам масло постепенно теряет свои смазывающие свойства, что приводит к большему тепловому повреждению и, в свою очередь, увеличивает риск отказа трансмиссии.
Вы не сможете возместить ущерб, причиненный неисправной коробкой передач при замене масла в автомобиле. К ним относятся высокие затраты на ремонт при значительных повреждениях деталей автомобиля или возникающие в связи с необходимостью замены узла целиком. Нет смысла рисковать, когда этого можно легко избежать простой заменой жидкости, а для этого вам нужно будет вести учет регулярной замены трансмиссионной жидкости, чтобы предотвратить подобные осложнения.
Как долго должна храниться трансмиссионная жидкость?
Вы должны менять трансмиссионную жидкость каждые 30 000–60 000 миль в соответствии с рекомендациями большинства производителей.Лучше всего проверять трансмиссионное масло с интервалом не менее 30 000 миль для автоматической коробки передач и 50 000 миль для механической коробки передач.
Вы должны знать, когда менять трансмиссионную жидкость автомобиля. Поскольку конкретная потребность зависит от марки и модели автомобиля, вы можете обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы узнать точные характеристики, указанные в зависимости от типа вашего автомобиля.
В руководстве будет указана замена трансмиссионной жидкости, необходимая для определенного пробега в километрах.Для этого было бы лучше, если бы вы оставались в курсе количества километров, пройденных вашим автомобилем. Также рекомендуется сохранять раннее обновление для проверки трансмиссионного масла, если вы ездите по городу, с частыми остановками и другими тяжелыми условиями эксплуатации. Необходимые изменения могут варьироваться не только в зависимости от вашего стиля вождения и использования, но и от типа транспортного средства, которым вы управляете. Необходимость замены трансмиссионной жидкости варьируется от одного типа автомобиля к другому, будь то обычная механика или тип автоматической коробки передач.
Как и другие жидкости, трансмиссионное масло также портится со временем и при непрерывном использовании. Вождение в условиях высокой нагрузки, буксировка прицепа, работа с тяжелыми грузами, езда по городу с частыми остановками или любой другой вид вождения, который создает нагрузку на автомобиль, обязательно повлияет на необходимость замены трансмиссионной жидкости.
Вы ищете профессионала для проверки уровня трансмиссионного масла вашего автомобиля? Для тех, кто живет в ОАЭ, Carcility является универсальным решением для всех их потребностей в обслуживании и уходе за автомобилем.Будь то автомойка, ремонт автомобилей, техническое обслуживание автомобилей или любые особые требования к обслуживанию, вы можете выбрать одного из лучших поставщиков услуг в регионе и заказать услугу, не выходя из дома. Посетите наш веб-сайт и получите решение всех ваших вопросов, связанных с уходом за автомобилем.
No related posts.

Спецификации масел и жидкостей
Моторное масло	15W-40	Допустимая вязкость при температуре окружающей среды > 10°F Предпочтительная вязкость при температуре окружающей среды > 30°F
	10W-30	Допустимая вязкость при температуре окружающей среды от -10 до 90°F Предпочтительная вязкость при температуре окружающей среды от -10 до 30°F
	5W-30	Допустимая вязкость при температуре окружающей среды < 30°F
	0W-30	Допустимая вязкость при температуре окружающей среды < 0°F
Охлаждающая жидкость двигателя	Концентрированная охлаждающая жидкость Ford/Motorcraft VC-5, смешанная в пропорции 50/50 с дистиллированной водой Примечание. Доля охлаждающей жидкости может быть увеличена до 60%, если требуется защита от сильного холода. Ни при каких обстоятельствах не превышайте 60/40 (60 % концентрата охлаждающей жидкости, 40 % дистиллированной воды).
Масло для автоматических коробок передач	MERCON V полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий (заменяет несуществующие спецификации MERCON, трансмиссии 4R100 и E4OD)
Жидкость для механической коробки передач	ЗФ С5-42/С5-47 (5 скоростей)	MERCON V полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий (заменяет несуществующую спецификацию MERCON)
	ЗФ С6-650 (6 скоростей)	MERCON V полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий (заменяет несуществующую спецификацию MERCON)
Жидкость раздаточной коробки	Жидкость для раздаточной коробки Motorcraft XL-12
Жидкость переднего дифференциала	Дана 50 (ИФС)	Трансмиссионное масло SAE 80W-90 (предпочтительно синтетическое)
	Дана 60	Трансмиссионное масло SAE 80W-90 или гипоидное трансмиссионное масло SAE 90 (предпочтительно синтетическое)
Жидкость заднего дифференциала	10 фунтов стерлингов.25″/10,50″	Полностью синтетическое трансмиссионное масло SAE 75W-140 (для самоблокирующегося дифференциала может потребоваться модификатор трения Motorcraft XL-3)
	Дана 80	Полностью синтетическое трансмиссионное масло SAE 75W-90 (для самоблокирующегося дифференциала может потребоваться модификатор трения Motorcraft XL-3)
	Дана 135 (только F-550)	Трансмиссионное масло SAE 80W-90 (для самоблокирующегося дифференциала может потребоваться модификатор трения Motorcraft XL-3)
Емкости для масла и жидкостей Емкость жидкости является номинальной – всегда доливайте до нужного уровня на щупе или до уровня заливной пробки, если применимо. Все размеры указаны в квартах США («qts») и/или пинтах («pts»), НЕ в имперских единицах.
Моторное масло	15 литров с фильтром
Система охлаждения двигателя	1994 — 1997	7,24 галлона, 29 кварты
	1999 — 2003	8,2 галлона, 32.75 кварт
ZF S5-47 5-ступенчатая коробка передач	3,4 кварты
ZF S6-650 6-ступенчатая коробка передач	5,8 кварты
E4OD 4-ступенчатая коробка передач	4×2	15,7 кварты
	4×4	16.2 кварты
4R100 4-ступенчатая коробка передач	17,1–17,7 кварты
Раздаточная коробка BW1356	2,0 кварты
Передний дифференциал Dana 50 IFS	1,9 кварты (только F-250)
Передний дифференциал Dana 60	2,9 кварты
10 фунтов стерлингов.Задний дифференциал 25″	3,75 кварты
Задний дифференциал Sterling 10,50″	3,45 кварты
Задний дифференциал Dana 80	4,15 кварты
Задний дифференциал Dana 135	12,25 кварты (только F-550 Super Duty)

Замена масла в КПП

Замена масла в КПП Лада Веста

Коробка передач на Лада Веста: типы КПП и особенности

Регламент замены масла в коробке передач Лада Веста

Признаки износа масла и последствия несвоевременной замены

Как проверить масло в коробке

Как поменять масло в коробке передач Лада Веста

Рекомендации по выбору масел в коробку передач

пошаговая инструкция, устройство и рекомендации Какое масло лучше заливать кпп калины

Регламент замены

Проверяем объем и состояние масла

Выбор масла

Лукойл – ТМ4

Новойл Транс КП

Роснефть Кинетик

Татнефть Транслюкс TM4-12

ТНК Trans KP

THK Транс KP

Транс КП-2

Shell Transaxle Oil

Сколько заливать

Когда нужно производить замену трансмиссионного масла Лады Калины

Какое масло заливать в коробку Лады Калины

Какое масло в МКПП Лады Калины

Какое масло лить в коробку Лады Калины автомат

Сколько масла в коробке передач Лады Калины

Как залить масло в коробку Лады Калины

Как поменять масло в коробке Лады Калины

Полная замена масла в коробке передач Лады Калины

Частичная замена масла в КПП Лады Калины 2

Как проверить уровень масла в КПП Лады Калины

Заключение

Выбор масла

Как определиться с выбором масла

Разновидности масел

Что же выбрать для Калины

Трансмиссионные масла на Ладу Калина

Какое масло заливать в коробку на Ладе Калина автомат

Какое масло заливать в МКПП Лада Калина

Как заменить масло в коробке передач Лада Калина

Какое масло заливать?

Что необходимо для замены?

весь процесс и видео инструкция

Условия для замены масляной жидкости в коробке Хендай Акцент

Процесс замены трансмиссионной жидкости Hyundai Accent

Итоги

Видео:

Описание замены масла в МКПП Лансер 9

Как поменять масло в КПП Lifan Solanо

Регламент замены масла в МКПП

Процесс замены масла в вариаторе Lifan X60

Сроки замены в условиях нашей эксплуатации

Симптомы, когда пора менять масло

Когда нужно менять масло в КПП?

Признаки необходимости замены масла в коробке

Процедура замены масла в КПП Лифан Солано

Заправочные объемы и марки ГСМ Lifan Solano 2-го поколения

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Выбор масла

Коробка передач на лифан солано

Основные параметры коробки лифан солано

Немного фотографий по разборке коробки солано

Рекомендую вам обратить внимание на другие интересные статьи по данной теме:

Немного фотографий по разборке коробки солано

Какое масло лучше использовать для коробки передач на Lifan Solano?

Основные параметры коробки лифан солано

Как заменить жидкость для механической коробки передач

Что такое обслуживание механической коробки передач?

Безопасно ли ездить со старой трансмиссионной жидкостью?

Что произойдет, если я этого не сделаю? Насколько все может быть плохо?

Короче говоря, почему эта работа важна?

Когда менять жидкость в механической коробке передач?

Как часто следует выполнять эту услугу?

Как узнать, когда пора это сделать или сделать самому?

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены жидкости для механической коробки передач?

Как заменить жидкость механической коробки передач

Заявка на индивидуальный график обслуживания

Ремонт и техническое обслуживание трансмиссии INFINITI | Сервис INFINITI

Когда следует менять трансмиссионную жидкость?

Могу ли я самостоятельно заменить трансмиссионную жидкость?