Размещение рекламы на авто: Автовладельцам | Реклама на авто

Реклама на бортах авто заказать на Scanway.ru

Просто и со вкусом

Уже многие компании и коммерческие организации успели оценить преимущество рекламы, размещенной на бортах и тентах общественного транспорта. Преимущества такой рекламы очевидны и неоспоримы:

• Большая вероятность того, что информацию о товаре, услуге или вашем бренде увидит много людей за то время, пока брендированный автомобиль будет совершать стандартные маршруты.
• Рекламу на автомобиле нельзя переключить, как в случае с телевидением, или перевернуть как листок в журнале, так и не увидев вашего объявления. Яркая имиджевая наклейка на авто привлекает внимание и не отторгает.
• Низкая цена за рекламу, а также высокая скорость изготовления.
• Реклама на борту автомобиля дает возможность реализовать самые смелые рекламные проекты, без навязчивого формата и «втюхивания».

Размещение рекламы на автомобиле дает вашему бренду большие преимущества. Название компании или слоган будут постоянно мелькать перед глазами потребителей ваших услуг, а стильный значок или эмблема фирмы может повысить узнаваемость бренда. В любом случае, это эффективный и доступный способ заявить про себя и продвинуться на конкурентном рынке.

Практично и доступно

Те, кто намеревается сдавать в аренду свой автомобиль под рекламу, задается вопросом: «А не повредит наклейка краске или внешнему виду машины?». Само собой разумеется, что нет, а даже напротив. Создание яркой наклейки опытными дизайнерами и стилистами позволят скрыть явные недоставки автомобильной покраски, сделать транспорт более привлекательным и обновить новизну.

Для изготовления рекламных наклеек мы применяем высококачественную виниловую пленку One Way vision, которая обладает прекрасными эксплуатационными свойствами:

• Идеально ложиться на любую поверхность.
• Создает гладкое, без изъянов и дефектов изображение.
• Разместив наклейку внутри салона, вы получите эффект тонировки.

Вы решили поместить рекламу на своем автомобиле или заказать такую услугу в специализированных компаниях, но вопрос цены остается открытым. Важно отметить, что цена такой работы будет зависеть от некоторых факторов:

• Сложности. Дизайнерская работа и индивидуальный подход к решению вашей задачи будет стоить определенных денег и чем сложнее, замысловатее идея, тем цена будет выше.
• Площадь. Чем больше площадь поверхности, тем больше и размеры наклейки, соотвественно, стоимость рекламы будет выше.

Наша компания работает над заказами любой сложности и уровня детализации. Вы с легкостью можете обращаться к нам для заказа любых рекламных идей с размещением на автомобильном транспорте. Мы сможем предложить вам самую низкую цену.

Наши преимущества

Компания SCANWAY является лидером рынка по наружной рекламе в Москве, поэтому каждый клиент получает высококачественный уровень сервиса и массу преимуществ:

• Мы бесплатно разработаем для вас макет рекламного баннера или наклейки.
• Изготовление в любом формате и с любым качеством.
• Любые объемы продукции как большие партии, так и единичные заказы.
• Выполняем монтаж «под ключ».
• Лучшее качество материалов.

Звоните и заказывайте рекламу, которая уже завтра будет на вас работать.

Реклама на авто и транспорте

Реклама на транспорте: преимущества

Отменный способ зарекомендовать услугу, товар или компанию, инвестируя минимум средств. Такое направление считается перспективным и востребованным. Рекламное агентство «Мир» предлагает свои услуги в этой области, гарантируя подбор индивидуальных решений.

Новизна – важная особенность такого вида рекламы. Потребитель привык к рекламным сообщениям в СМИ и на билбордах. Автомобили с оригинальными изображениями на кузове считаются скорее редкостью, привлекающей больше внимания окружающих. И в этом заложен важный ключ эффективности такого вида рекламы на транспорте.

Транспорт в течение дня, как правило, перемещается достаточно много, а значит, обеспечен охват большой аудитории. Поэтому география размещения рекламы на автомобилях не имеет границ.

Можно выделить и другие преимущества такого подхода в популяризации бренда или компании:

• относительная доступность;
• можно один раз разработать, напечатать и наклеить изображение на транспорт, чтобы получить его действенность на несколько месяцев;
• реклама может быть в любой момент заменена или обновлена;
• транспорт, находящийся в собственности предприятия, может быть брендирован в полном соответствии с фирменным стилем;
• низкая конкурентность направления позволяет охватывать большую аудиторию;
• при размещении рекламы на грузовом транспорте обеспечивается большое покрытие, учитывая отсутствие окон в кузове.

Особенности организации

Можно выделить два основных способа размещения рекламного сообщения на кузове:

• полноцветная печать;
• плоттерная порезка.

Для этого используется специальная виниловая пленка. Существует несколько разновидностей, для размещения на транспорте стоит использовать материал, обладающий повышенной износостойкостью.

Для оклейки стекол может применяться перфорированная пленка.

Услуги агентства «Мир»

Мы – специализированное предприятие, готовое предложить:

• новые технологии изготовления рекламы – производство и наклейка изображений и надписей осуществляется по самым современным технологиям;
• монтаж и демонтаж изображений – профессиональные специалисты выполняют задачи четко и своевременно;
• гарантии.

Заказывайте услуги по телефону: +7 (904) 531-31-31.

Рекламное агентство «Мир» – профессиональный помощник для качественного и правомерного размещения рекламы на всех видах транспорта!

Размещение рекламы на автомобиле — эффектно и эффективно

Наши услуги
Наши контакты

Наружная реклама благодаря своей эффективности постоянно набирает обороты и осваивает все новые и новые поверхности и площади. Размещение рекламы на автомобиле

сегодня не случайно. Это один из самых эффективных способов донесения рекламной информации до потенциальной аудитории. Дело в том, что автомобили постоянно находятся в движении и могут охватить неограниченное количество людей ежедневно. Такая реклама эффекта и привлекает общественное внимание. Размещение рекламы на транспорте привлекает рекламодателей и относительно невысокой ценой, бесплатным использованием собственных автомобилей в качестве рекламной платформы, а также своей долговечностью.

Размещение рекламы на автомобиле регламентируется Законом РФ № 196-ФЗ от 10.12.95г. «О безопасности дорожного движения» и № 108-ФЗ от 18.07.95г. «О рекламе», а также Приказом МВД РФ № 410 от 07.07.98г. Данными нормативными актами разрешено размещение рекламы на крышах, боках кузова, а для мотоциклов на топливных баках и инструментальных ящиках.

Размещение рекламы на автотранспорте осуществляется по договору с его собственником. Запрещается наносить рекламу на специализированные автомобили, автомобили со специальной окраской, с мигалками и звуковыми эффектами, а также транспорт, который используется при перевозке особо опасных грузов.

В остальных случаях необходимо только добровольное желание собственников. Требованиями установлено, чтобы реклама не занимала более 50% всей площади автомобиля.

Разновидности рекламы на автомобиле

В настоящий момент различают:

• рекламу на корпусе автомобиля или на заднем стекле;
• реклама на частном (личном), корпоративном или общественном транспорте.

Размещение рекламы на разных частях автомобиля зависит от пожелания клиента. А вот рекламное изображение на частном транспорте поможет сделать Ваш автомобиль индивидуальным и неповторимым, а это лучшее средство от угона.

Вовлечение корпоративного транспорта в рекламный процесс. Это экономия на аренде рекламных поверхностях, а также повышение имиджа компании, свидетельство о ее благосостоянии и динамическом развитии, современности. Данный транспорт производит сильное впечатление и на потенциальных клиентов и на партнеров.

Способы размещения рекламы на транспорте

Существует две основные технологии — это плоттерная и полноцветная печать самоклеющейся пленки. В первом случае изображение вырезается специальным прибором плоттером. Плоттерная резка применяется для несложных и монохромных рисунков. Если необходимо более яркое и многоцветное изображение, то его сможет обеспечить только полноцветная печать. Не стоит переживать за покраску автомобиля, пленка дополнительно защищает его от царапин и механических повреждений, а при необходимости легко удаляется без следов. Альтернативой оклейки пленкой является менее популярная аэрография. Она использует специальную краску, однако данный вид делает невозможным сохранение истинного цвета. Решиться на аэрографию можно только тем, кто хочет из типичного авто сделать шедевр, который не оставит себя без внимания.

Размещение рекламы на автомобиле и ее особенности:

• не изменяет целевого назначения авто и не влияет на его маршрут;
• позволяет выбирать транспорт в зависимости от районов его движения, чтобы повысить эффективность оповещения и отсечь нецелевую аудиторию;
• эффективность рекламы на авто зависит от частоты его использования;
• прозрачное законодательство, которое не требует для данного вида размещения специальных разрешительных документов, кроме договора на добровольное согласие владельца автотранспортного средства;
• для корпоративного транспорта данное размещение повышает имидж и престиж компании, позволяет бесплатно использовать рекламные поверхности.

Эффективность рекламы на автотранспортных средствах

Эффективность данного вида размещения намного выше, потому что динамический объект всегда привлекает внимание намного больше, чем любые статические рекламные конструкции. Данный вид рекламы по своей эффективности превышает даже популярные сегодня билборды, расставленные вдоль магистральных дорог. Рекламное изображение на авто, а в частности заднем стекле, особенно эффективно в городах, где транспорту приходится часами стоять в пробках.

Смотрите также:

 

Размещение рекламы на авто и его преимущества

Для размещения рекламных сообщений сегодня можно воспользоваться различными поверхностями. Если раньше реклама обычно находилась на статичных конструкциях, то сегодня все больше заказчиков отдают предпочтение рекламе на транспорте. Подобное решение имеет сразу несколько преимуществ. Поскольку автомобили постоянно находятся в движении, то количество потенциальных клиентов, которые могут ознакомиться с рекламой, постоянно увеличивается.

Такая реклама продолжает работать даже тогда, когда автомобиль находится на парковке. Стильное транспортное средство уже само по себе привлекает внимание прохожих, поэтому любая яркая графика обязательно отпечатается в памяти людей.

Почему стоит использовать рекламу на автомобилях?

Реклама на автотранспорте не вызывает раздражения у наблюдателей, что является огромным преимуществом для покупателей. Такую рекламу прохожие воспринимают в качестве оригинального оформления автомобиля, поэтому посыл удается донести значительно проще. Брендирование машин помогает создать определенный имидж компании, а также поддерживать его на протяжении долгого времени.

Для нанесения рекламы на кузов используют виниловую пленку, которая не портит внешний вид транспортного средства, а ее стиль, размеры и цветовая палитра зависят только от личных предпочтений. Для брендирования автомобилей обычно используется полноцветная реклама. Не менее актуальным решением является пленка для плоттерной порезки. Реклама от компании Sill отличается высокой эффективностью и позволит получить желаемый результат в сжатые сроки. Во время брендирования машины оклейке поддается:

• борт;
• кузов;
• багажник.

Виниловое полотно способно выдерживать высокие эксплуатационные нагрузки, без которых не обойтись при регулярном использовании автомобиля. Материал не будет выгорать под действием солнечных лучей, также он не накапливает пыль и грязь в процессе эксплуатации. Часто заказчики останавливаются на комбинированном варианте брендирования авто. В этом случае одновременно используется плоттерная резка и фактурный винил, благодаря чему можно получить нестандартные эффекты, привлекающие еще больше внимания. Если вы решили воспользоваться нашими услугами, то оставить заказ можно на сайте компании в любое время, чтобы получить подробную консультацию.

Размещение рекламы на автомобиле | Изготовление рекламы на транспорте

Реклама на автомобиле – эффективный маркетинг в движении

Современные рекламные технологии стремятся к охвату все большей аудитории, что особенно актуально в условиях жесткой конкуренции. При этом далеко не все компании могут позволить себе установку щитов, крышных конструкций или стелы. В таких случаях, реклама на авто является оптимальным выбором, позволяющим в кратчайшие сроки создать полноценную рекламную сеть, охватывающую весь город. Подобный тип продвижения идеально подойдет для компаний, имеющих собственный автопарк, а также для всех, кто предпочитает рекламные технологии с оптимальным соотношением цены и качества.

Компания «Союзрегионторг» – это ваша яркая и запоминающаяся реклама на легковом автомобиле, ГАЗелях или автобусах по отличным ценам. Качественная реклама на автомобиле создается на основе многоцветной самоклеящейся пленки, которая наносится на транспорт и, при необходимости, легко снимается.

Закажите недорогую рекламу на автомобиле с разработкой индивидуального дизайна и запустите естественное движение эффективных маркетинговых технологий!

Грузовой транспорт

Недорогая реклама на бортах грузового транспорта

Грузовые автомобили – это доступная и эффективная площадка для размещения широкого спектра рекламных материалов. Как правило, реклама на грузовом транспорте отражает его принадлежность к определенной компании и демонстрирует специфику конкретного бизнеса. Однако все чаще на транспортных средствах размещают стороннюю информацию, превращая борт грузовика в мобильный рекламный щит. Подобный тип брендирования отличается низкой ценой, охватом широкой аудитории, а также возможностью создания уникального стиля в рекламе собственного бизнеса.

Компания «Союзрегионторг» – это ваша недорогая и эффективная реклама на бортах грузового транспорта с применением современных технологий и индивидуальным подходом к каждому клиенту. Реклама на бортах грузового транспорта разрабатывается нашими дизайнерами с нуля или создается по макету заказчика. Наши специалисты осуществят профессиональное нанесение пленки на автомобиль быстро, грамотно и безупречно.

Закажите доступную рекламу на авто и грузовом транспорте и получите еще больше выгодных возможностей для совершенствования вашего бизнеса!

Наши работы

Реклама на транспорте в Томске, размещение рекламы на авто

Компания «БортРеклама» предлагает услуги по рекламе на транспорте в Томске. Разместим рекламу на частном и общественном транспорте: троллейбусах, автобусах, трамваях.

Преимущества рекламы на транспорте

Для реализации самых нешаблонных рекламных идей превосходно подходит общественный транспорт. Любая реклама на общественном транспорте всего за несколько дней будет замечена тысячами людей, проживающими в различных районах города. И автобусы, и троллейбусы, и трамваи курсируют по городу свыше 10 часов ежедневно – а размещённую на их каркасе рекламу увидят не только входящие в них пассажиры, но и случайные прохожие, идущие по улице. Информирование о достоинствах своей продукции посредством всовываемых в руки листовок считается несколько навязчивым, а вот размещение рекламы на транспорте позволит предпринимателю повышать популярность своих товаров не принудительным и весьма оперативным способом.

Реклама на общественном транспорте

Каждый будний день по улицам города Томск ездят десятки автобусов и десятки троллейбусов. И корпус любого из видов общественного транспорта, представляющий собой, по сути, длинный рекламный щит, достаточно вместителен для помещения рекламной информации. Каковы преимущества рекламы на транспорте? Важнейшим преимуществом является обширная география распространения – нанесённую на корпус троллейбуса либо автобуса рекламную информацию увидят жители различных районов города (в центральной части и на периферии), на многолюдных площадях и пустынных улочках. Запутанность многокилометровых автобусных маршрутов придаст рекламе вездесущности. Также реклама на транспорте в Томске хороша тем, что контакт её с потенциальными потребителями неизбежен – каждый день пешеходы будут замечать её, идя в магазин, переходя дорогу или просто стоя на автобусной остановке. Солидная рекламная поверхность (свыше 15 квадратных метров) делает рекламу на транспорте хорошо заметной – а значит, и эффективной. Любого рода реклама на транспорте цены своей стоит и пригодна как для ознакомления населения с новыми торговыми марками, так и для укрепления имиджа фирм, работающих уже несколько лет.

Размещение рекламы на частном транспорте

Рекламную информацию в виде наклеек либо аэрографии можно помещать не только на общественный, но и на частный транспорт – то есть на легковые автомобили по уговору с их владельцами. Хотя поверхность легковых авто обладает меньшей площадью, чем поверхность автобуса, реклама на автомобиле тоже способна принести немалую пользу. В десятках городов РФ регулярно случаются заторы, когда автомобили вынуждены тормозить и некоторое время простаивать – а идущие вдоль дороги или переходящие её пешеходы неосознанно или осознанно замечают и автомобили, и размещённую на некоторых из них рекламу. Реклама на авто может быть представлена аппликацией или полноцветной печатью.

Реклама на стекло автомобиля | Размещение в Москве

Реклама на стекле автомобиля – популярная разновидность наружной рекламы, которая эффективно доносит нужный посыл потенциальным клиентам. Актуальность оклейки машин компании повышается в том случае, если они корпоративные. Это не только хороший способ заявить о своем бренде товаре или услугах, но и сэкономить. Реклама на стекле машины обойдется в несколько раз дешевле, чем на билборде, рекламном щите, вывеске или видеоэкране.

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Реклама на стекле просто устанавливается и так же легко демонтируется. Она ненавязчива, но хорошо «бросается» в глаза. Простая наклейка может привести к вам большое количество новых клиентов. Достаточно разместить ее на видном месте и проблема решена. Также очень удобен тот факт, что пленка легко снимается в будущем, что позволяет менять рекламный посыл при необходимости или корректировать его.

Цена рекламы на стекло автомобиля гораздо меньше, чем другие варианты. Это позволит сэкономить на маркетинговом отделе вашей компании. Также вы можете рассчитывать на быстрое изготовление, так как процесс не является чем-то масштабным или сложным. Рекламный посыл – вот, что главное, подберите его правильно. Эффективность и правильность поданной информации, этого стоит добиваться.

Все остальное сделает реклама, размещенная на автомобиле. С каждым годом она становится все более популярной. Размещать рекламу на стекле авто можно:

• На лобовом стекле.
• На заднем стекле.
• На боковых стеклах.

Заднее стекло является наиболее привлекательным вариантом в плане эффективности. Так как люди зачастую провожают машину взглядом и у них достаточное количество времени, чтобы прочесть посыл вашей компании. Реклама на стекле авто может быть, как крупной, так и небольшой. Все зависит от личных пожеланий заказчика.

Стоит обратиться в надежную и ответственную компанию, которая способна не только разместить рекламу на вашем авто, но и сделать это качественно.

Также очень важен подход, советы, вовлеченность в ваш проект.

Все это гарантирует компания «Auto PR», которая обладает большим опытом в сфере маркетинга и развития бренда своих клиентов. Мы создаем наклейки на автомобили любого типа.

ОБРАЩАЙТЕСЬ К НАМ

Нужна реклама на стекле автомобиля? «Auto PR» занимается брендированием личного и коммерческого транспорта. Мы с радостью работаем с каждым клиентом, разрабатываем каждую наклейку вместе. Вы можете рассчитывать на индивидуальный подход, наши мастера учтут все ваши пожеланию и воплотят их в жизнь. Мы гарантируем качество не только произведенных наклеек, но и их нанесения на автомобиль.

5 стратегий автомобильной рекламы для продажи большего количества автомобилей

Автомобильная промышленность — это очень дорогая игра. Благодаря высокой рентабельности цифровая реклама является одним из основных каналов привлечения покупателей для автомобильных брендов. Фактически, в 2018 году американские автомобильные компании в совокупности потратили на рекламу целых 18 миллиардов долларов.

При таких огромных инвестициях в автомобильную рекламу необходимо убедиться, что она приносит положительную рентабельность инвестиций. Особенно, если вы — агентство, которое проводит кампании от имени клиентов.

Согласно Google, поиск — это первое место, куда люди обращаются, когда собираются купить автомобиль. Итак, как же привлечь это внимание и привлечь покупателей к вашему представительству?

Из этой статьи вы узнаете пять важнейших стратегий и каналов, которые должны использовать все автомобильные бренды. Мы рассмотрим общие принципы, а также примеры от лидеров отрасли.

1. Исследование потребителей: основа всей рекламы

Это самый важный принцип в любой стратегии автомобильной рекламы.Без глубокого понимания ваших клиентов, почему они спрашивают и почему они вообще покупают автомобили, с ними сложнее связаться.

Также известное как развитие клиентов, исследование клиентов — это «простая методология и процесс выхода из здания и общения с потенциальными клиентами, рынком», по словам Видара Андерсена.

Хотя эта тема сама по себе потребует статьи, есть несколько простых способов получить четкое представление о своих клиентах:

1. Опросы клиентов: Испытанный подход, опросы — отличный способ собрать большой объем информации о демографических характеристиках, интересах и покупательских привычках клиентов
2. Интервью с клиентами: Позвоните своим клиентам по телефону и спросите их, почему они решили покупать у вас
3. Поговорите с торговыми представителями и менеджерами по работе с клиентами: Люди в представительстве дилерского центра разговаривают с клиентами каждый день. Спросите их, какие часто задаваемые вопросы и возражения они слышат, чтобы подпитывать ваши рекламные сообщения

Эти вопросы помогут вам создать более приятный опыт для ваших клиентов. Почему это важно? Потому что, по данным IHS Automotive, только 56% процентов покупателей автомобилей считают свой опыт покупки удовлетворительным.

Клиенты требуют персонального обслуживания. Исследование клиентов может помочь вам раскрыть эту информацию, что позволит вам улучшить омниканальность.Это особенно важно при нацеливании на миллениальную аудиторию, которая привыкла ожидать более персонализированного маркетинга при продаже.

Хороший копирайтинг основан на том, чтобы знать своего клиента лучше, чем он сам, и дать ему возможность совершить покупку, которую они запомнят. Соберите эти данные и используйте язык, на котором они говорят. Все остальное, о чем мы расскажем в этой статье, станет на свои места.

2. Захват потребителей, ищущих релевантные ключевые слова

Сфера поискового маркетинга (SEM) претерпела значительные изменения. Агентства и автомобильные бренды, которым не удается успевать, рискуют потерять внимание.

Как привлечь внимание покупателей, когда они ищут то, что вы предлагаете? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте взглянем на некоторые продвинутые методы SEM, позволяющие приумножить ваши результаты.

Узнайте, почему не работают ваши объявления

Если ключевые слова, на которые вы ориентируетесь, слишком широки, может быть трудно установить связь с вашей аудиторией, сообщая, что у вас есть то, что они ищут.

Чтобы исправить неэффективные рекламные кампании, начните с определения ключевых слов, которые дают результаты.Расставьте приоритеты и оптимизируйте их. Рассмотрите возможность создания SKAG или инвестируйте в решение машинного обучения, чтобы управлять ими за вас.

Отсутствие соответствия копии объявления намерениям пользователя также может привести к потере запросов. Вы должны направить поисковикам и покупателям сообщение, которое заставит их сказать: «Это именно то, что я искал!»

Это означает соответствие заголовка и копию поисковому запросу. Используйте сообщения, демонстрирующие, что у вас есть то, что ищет ваша аудитория. В этом могут быть нюансы, поэтому убедитесь, что вы изучаете своих клиентов при создании своей копии.

Следуя этой теме, ваши целевые страницы также должны соответствовать намерению поисковика (и обещанию вашего объявления). Если покупатель ищет конкретную марку или модель в вашем районе, вы должны убедиться, что показываете им целевую страницу, содержащую всю необходимую информацию.

Наконец, следите за показателем качества. Одним из наиболее известных факторов, влияющих на рейтинг качества, является ваша релевантность. Если ваше автомобильное рекламное объявление и целевая страница соответствуют намерениям поисковика, ваш рейтинг увеличится.Это означает высокий рейтинг объявления и более низкую цену за клик.

Автоматизация торгов

Управление рекламным бюджетом может занять много времени. Вместо того, чтобы делать это вручную, используйте инструменты, которые сделают процесс быстрее, проще и автоматизирован.

Например, вы можете создать правила в Google Рекламе, которые изменяют бюджеты кампаний в зависимости от определенных условий:

Однако, когда вы управляете десятками (даже сотнями) кампаний, управлять этим само по себе может быть сложно.

Более простой и безрисковой альтернативой является использование сторонних решений, которые принимают эти решения за вас. Например, с помощью машинного обучения вы можете оптимизировать распределение бюджета для своих кампаний на основе результатов тысяч других аккаунтов.

Акцент на предложении

Играя по правилам Google, можно легко упустить из виду все, кроме успокоения алгоритма. Такие факторы, как сопоставление текста объявления с намерением ключевого слова и обеспечение того, чтобы целевые страницы соответствовали ожиданиям.

Не забывайте о единственном, что побуждает покупателей к действию: о вашем предложении. Вот что отличает кампанию с посредственной эффективностью от кампании безумной конверсии.

Если вы рискуете прозвучать как побитый рекорд, начните со своих клиентов. Поговорите с ними и спросите, что вдохновило их на посещение вашего автосалона. Например, это предложение от Allen Motor Group подчеркивает их низкие ежемесячные платежи:

Знание того, что волнует покупателей, может улучшить результаты.Для агентств это можно сделать в больших масштабах, потратив время на общение с продавцами.

Ваше предложение должно отражать конечную цель вашего клиента. Например, если они чувствительны к цене, включите текст вроде «Лучшая сделка за 190 долларов в месяц». Это привлечет на ваш сайт более квалифицированный трафик, что в результате приведет к более высокой рентабельности инвестиций. Составьте конкретное предложение и не бойтесь использовать цифры для привлечения лучших клиентов.

3. Гиперперсонализируйте свое рекламное объявление на Facebook

Наряду с Google, Facebook Ads является одной из самых мощных рекламных платформ в социальных сетях, доступных для автомобильных брендов. Наряду с мощным таргетингом он также предлагает рекламу автомобильного инвентаря, что еще больше упрощает настройку ваших кампаний.

Поскольку Google Покупки не разрешают использовать автомобили как часть своей сети, Facebook предоставляет привлекательную альтернативу. С его помощью вы можете легко ориентироваться на посетителей, у которых уже есть посетители. Вот дополнительная информация прямо из Facebook:

«Допустим, кто-то изучает и сравнивает автомобили на нескольких сайтах автомобильных и дилерских центров. Объявления о продаже автомобилей позволяют дилерам загружать данные о своих автомобилях с такими подробными сведениями, как марка, модель, год и местонахождение.Затем мы автоматически создаем адаптированные объявления, которые показывают наиболее подходящие автомобили для нужной аудитории ».

Вопрос в том, что делает рекламу на Facebook отличной? Как вы можете использовать свой рекламный креатив, чтобы привлечь больше покупателей? Все начинается с персонализации вашего сообщения в соответствии с их интересами и потребностями.

Ваша цифровая реклама обычно является первой точкой соприкосновения с вашим цифровым опытом. Чтобы привлечь внимание ваших клиентов, они должны чувствовать, что то, что у вас есть, сделано специально для них.

Например, в этом объявлении Fiat используется текст, в котором основное внимание уделяется функциям спутниковой навигации:

Как Fiat узнает, что человек, увидевший это объявление, заинтересуется тем, что они могут предложить? Из-за данных о потребителях, к которым у них есть доступ. Например, используя функции таргетинга Facebook, они могут идентифицировать тех, кто отрицательно относится к их текущей системе спутниковой навигации.

Вот еще один пример от CarMax, который предлагает семидневный тест-драйв:

Для покупателей, которые не склонны к риску, это простое сообщение позволяет понять суть этих проблем, давая им достаточно времени, чтобы убедиться, что их выбор автомобиля подходит им.А благодаря кампаниям по инвентаризации автомобилей они могут обслуживать марки и модели автомобилей, которые пользователь уже видел.

Теперь вы видите силу персонализации. Вот несколько практических советов, которые вы можете применить к таргетингу рекламы в Facebook:

• Сопоставьте инвентарь с демографическими данными: Нет смысла показывать рекламу, если у вас нет того, что вы предлагаете. Если у вас есть избыток запасов для конкретной модели, посмотрите, кто покупал ее в прошлом. Вы можете использовать динамические кампании, чтобы упростить управление.
• Остерегайтесь мест размещения: По умолчанию Facebook будет показывать вашу рекламу во всей своей сети.Но если ваша аудитория не работает в Instagram или Messenger, возможно, вы тратите бюджет на неквалифицированные клики. Вместо этого сосредоточьтесь только на платформах, которые имеют наибольшее значение
• Исключить определенные возрастные группы: Под этим мы подразумеваем не только с точки зрения рынка. Конечно, маловероятно, что к вам в автосалон придут люди в возрасте от 18 до 22 лет. Но вы также должны учитывать идеальный возрастной диапазон для типа продаваемого вами автомобиля
.

Чтобы масштабировать динамическую кампанию для всех шаблонов вариаций «Марка, Марка + Модель» и «Марка + Модель + Год», используются ключевые слова и шаблоны объявлений.

4. Экспериментируйте с рекламой Over-The-Top (OTT)

В связи с сокращением количества просмотров по кабельному телевидению и ростом числа подписок на стриминговые каналы охват традиционного телевидения стал не таким, каким он был раньше. Вот почему многие бренды вкладывают средства в сверхвысокую рекламу (OTT).

Вместо телевидения OTT-реклама размещается в медиа, транслируемых через «верхние» платформы. И хотя Netflix вряд ли представит рекламу как часть своего сервиса, они — доступны на таких платформах, как Hulu.

Вот как это работает: платформы потоковой передачи взаимодействуют с устройствами с помощью шаблона показа видеорекламы (VAST) или определения интерфейса видеопроигрывателя и рекламы (VPAID), в зависимости от типа устройства. Процесс показа рекламы выглядит примерно так:

• Аудитории OTT создаются на основе данных подписчиков, которые могут быть расширены с помощью других точек данных домашних хозяйств
Затем
• кампаний сопоставляются с аудиторией на основе этих данных. После сопоставления они отправляются на устройство, загружаются и помещаются в буфер на устройствах
.
• Рекламы затем показываются зрителям на устройствах OTT
• Затем результаты взаимодействия отправляются обратно на рекламную платформу для обработки и показа рекламодателю.

Поскольку это новый подход, он предлагает множество недорогих возможностей.Обычно затраты на новые платформы намного ниже. Чем меньше конкурентов, тем ниже спрос и стоимость.

Самым захватывающим аспектом OTT-рекламы является то, как она сочетает мир традиционного телевидения с цифровым. Вы можете связаться с людьми в их гостиных, используя аналитику для обработки собранных данных. Кроме того, вам не нужно обращаться к руководителям каналов сбыта, которым требуются большие первоначальные вложения.

Если вы хотите начать работу с OTT, один из вариантов — напрямую подключиться к определенным каналам.Например, в Hulu есть процесс, которым вы можете следовать, чтобы покупать у них рекламу напрямую, предлагая несколько мощных функций таргетинга:

Другой вариант — использовать программную платформу. Найдите тот, у которого есть доступ к нужным каналам, по которым можно найти ваших идеальных покупателей. Самое главное, всегда тестируйте новые технологии в небольшом масштабе, прежде чем выделять на это всю часть своего бюджета.

5. Используйте контекстный контент в Instagram

Мы уже говорили о преимуществах рекламы в Facebook, но не будем забывать о ее младшей сестре: Instagram.С более чем 1 миллиардом активных пользователей весьма вероятно, что ваши идеальные покупатели найдутся там.

Не только это, но и потому, что он процветает благодаря визуальному контенту, он является горячей точкой для автолюбителей и заправщиков во всем мире. Только поиск по хэштегу # porsche911 дает более 2 миллионов результатов:

Это означает, что контекстный визуальный контент — лучший способ привлечь внимание автолюбителей. Создавайте откровенный и качественный контент. Он должен понравиться сторонникам бренда, а также покупателям, которые ищут модели, которые у вас есть в наличии

.

Истории — главный формат этой философии.Instagram даже делится инструкциями и данными, особенно для автомобильных брендов:

Есть два подхода, которые вы можете использовать в своих продвигаемых постах в Instagram:

1. Высококачественное производственное видео
2. Откровенные «закулисные» кадры

Одним из примеров первого является Форд, который создал рекламную кампанию с участием актера Идриса Эльбы, чтобы подразнить предстоящее объявление:

Но чтобы привлекать клиентов, вам не нужны блокбастеры и знаменитости из топ-листа.Опять же, откровенный и аутентичный подход не менее эффективен.

Например, Emory Motorsports использует Instagram, чтобы задокументировать, как они восстанавливают классические автомобили Porsche:

Все, что они делают, это направляют камеру на своих телефонах на то, чем они хотят поделиться, и нажимают «записать». С более чем 23 000 просмотров это просто говорит о том, что вам не нужно модное оборудование, чтобы привлечь внимание.

Это их способ сказать «посмотри, что мы построили» и поделиться этим с миром. И они делают это с энтузиазмом.Создавайте контент не только потому, что хотите привлечь к себе внимание, но и потому, что гордитесь тем, что делаете.

Заключение

Чтобы создавать действительно качественный контент, вы должны понимать все, что возможно, о своих покупателях. Что ваши клиенты ищут в автомобиле? Почему прошлые клиенты покупали у вас? Эти вопросы помогут вам составить эффективное сообщение.

Значит, нужно просто передать им это сообщение. Определите наиболее эффективные ключевые слова и оптимизируйте текст, чтобы получить больше кликов. Используйте функции таргетинга Facebook, чтобы представлять предложения, которые волнуют ваших покупателей.

Прежде всего, убедитесь, что первая точка соприкосновения с вашим клиентским опытом была восхитительной.

Изображений:

Рекомендуемое изображение: через Unsplash / Reinhart Julian

Изображение 1: через Google Рекламу

Изображение 2: через Allen Motor Group

Изображение 3: через Fiat

Изображение 4: через CarMax

Изображение 5: Hulu

Изображение 6: Instagram

Изображение 7: Instagram Business

Изображение 8: Ford

Изображение 9: Emory Motorsports

автомобилей Реклама | Реклама на автомобилях

• Обычный автомобиль находится на дороге более 12 часов в день.
• В среднем Автомобиль замечают более 900 человек в час, включая пассажиров других транспортных средств и пешеходов в движении.
• Автомобильная реклама обеспечивает более 300000+ показов в месяц — вот что позволяет ей приносить результаты.

Они появляются на уровне глаз пассажиров и производят тысячи впечатлений каждый день, когда они перемещаются по городу.

Реклама автомобилей отлично подходит для охвата всех типов демографии. Прекрасный вариант для рекламы автобусной остановки, многие фирмы используют рекламу автомобилей, чтобы обеспечить присутствие, широкий охват, влияние и дифференцировать свои продукты или услуги от других рекламодателей.Благодаря красиво оформленной рекламе автомобилей на фоне одного цвета, реклама автомобилей привлекает внимание людей.

Рекламная реклама на крышах автомобилей достигает различных типов людей на улицах после проникновения через различные медиа-форматы. Как и автобусные остановки, рекламу автомобилей видят разные возрастные группы, в том числе подростки и пожилые люди.

Автомобильная реклама превратилась в мировую отрасль с оборотом в миллиард долларов, потому что она может обеспечить наиболее рентабельное представление продукта или услуги вашей фирмы. реклама автомобилей используется от частных лиц до крупных ТНК, в то время как это предпочтительный способ маркетинга для товаров повседневного спроса, стиля, электронной коммерции, местных ресторанов и поставщиков онлайн-услуг. Все транснациональные компании, такие как Hindustan Unilever, Amazon, Procter & Gamble, Reckitt Benckiser, Flipkart.com, Maruti Suzuki India, ITC, Bharti Airtel, Mondelez, Godrej Consumer , регулярно используют рекламу автомобилей, не так ли?

Автомобильная реклама производит сильное впечатление у тех предприятий и организаций, которые стремятся к постоянному отзыву в СМИ.А верхняя часть автомобиля с подсветкой продолжает доставлять впечатления круглосуточно без отдыха и ожидания.

Расценки на рекламу автомобилей имеют конкурентоспособные цены по сравнению с другими форматами рекламы в средствах массовой информации, особенно если они предоставляются через агентства средств массовой информации, которые предлагают средства массовой информации для автомобилей.

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ

По сравнению с телевидением, радио и газетами, наружная реклама достигает наибольшего числа людей при минимальных затратах. Цифры показывают, что реклама транспортных средств может быть в 4 раза эффективнее статичных рекламных щитов.

При небольшом количестве автомобилей, как тратятся рекламные доллары дилерского центра?

Доля рынка является важным фактором при выборе бюджета на маркетинг, сказала Лорен Доналсон, старший директор по национальным счетам компании PureCars, занимающейся дилерским маркетингом.

«Если мы сможем повернуть доллары, чтобы работать на вас более эффективно, отлично.… Если это означает, что ваши общие расходы на рекламу уменьшаются, а вы по-прежнему сокрушаете свои цели и не теряете долю рынка, отлично», — сказала она. «Это означает, что стоимость вашей рекламы на проданную единицу продукции фактически снизилась, и больше [прибыли] находятся в карманах дилеров.»

Бобби Сайт, вице-президент Rob Sight Ford в Канзас-Сити, штат Миссури, сказал, что маркетинговый бюджет его магазина остается в основном неизменным с прошлого года. Его цель состоит в том, чтобы держать банки заказов в магазине заполненными, чтобы автомобили быстро вращались, давая дилерский центр может увеличить свою долю от Ford Motor Co.

Во время пандемии Сайт сказал, что обратил свое внимание на сервисный отдел, область, на продвижение которой в прошлом он особо не тратил, кроме прямых почтовых рассылок. продолжение цифрового маркетинга для обслуживания отчасти потому, что некоторые клиенты могут захотеть, чтобы старые автомобили работали дольше, а не покупали, пока розничные цены высоки.

«Тот факт, что у вас нет запасов на месте, не означает, что в дилерском центре нет других областей, в которых вам нужно продвигаться», — сказал Сайт. «Эти другие области, я думаю, также сохранят вашу актуальность с точки зрения продаж, потому что вы всегда хотите, чтобы название вашего дилерского центра было впереди. Вы никогда не захотите уйти в тень».

Важно оставаться на виду у покупателей на протяжении всего процесса покупки автомобиля, даже если товарные запасы малы, потому что может потребоваться некоторое время, чтобы перезапустить конвейер рекламы, когда поставки автомобилей вернутся, сказал Ник Брунотт, директор по цифровым решениям в дилерских центрах DHG.

Некоторые поставщики услуг по маркетингу говорят, что коммерческие предложения и стимулы всегда будут иметь место, особенно по мере нормализации уровня запасов. Но некоторые изменения, принятые во время пандемии и нехватки чипов, могут сохраниться, например, предложения для покупки подержанных автомобилей клиентов.

«Он ориентирован на наполнение своих запасов по более низкой цене, чем то, что они сделали бы на аукционе», — сказал Доналсон. «Теперь, когда дилерам открылись глаза на увеличившуюся прибыль, которую они видят, внедряя этот тип обмена сообщениями, они будут продолжать добиваться этого.»

Мелисса Берден внесла свой вклад в этот отчет.

Как Subaru стали воспринимать как автомобили для лесбиянок

Как вы рекламируете автомобиль, который журналисты называют «крепким, но серым»?

С этим вопросом столкнулись руководители Subaru of America в 1990-х годах. После того, как попытки компании оживить продажи — выпустив свой первый роскошный автомобиль и наняв модное рекламное агентство, чтобы представить его широкой публике, — потерпели неудачу, компания изменила свой подход. Вместо того, чтобы бороться с крупными автомобильными компаниями за ту же демографию белых людей в возрасте от 18 до 35 лет, живущих в пригородах, руководители решили продавать свои автомобили нишевым группам — например, любителям активного отдыха, которым нравилось, что Subaru может ездить по грунтовым дорогам.

В 1990-х годах уникальным преимуществом Subaru было то, что компания все чаще делала полноприводные модели стандартными для всех своих автомобилей. Когда маркетологи компании занялись поиском людей, готовых платить больше за полный привод, они определили четыре основные группы, на которые приходится половина американских продаж компании: учителя и преподаватели, медицинские работники, ИТ-специалисты и любители активного отдыха. .

Потом они обнаружили пятого: лесбиянок. «Когда мы проводили исследование, мы обнаружили такие районы страны, как Нортхэмптон, Массачусетс, и Портленд, штат Орегон, где главой семьи был один человек — и часто женщина», — говорит Тим ​​Беннетт, который был директором компании. рекламы в то время.Когда маркетологи поговорили с этими покупателями, они поняли, что женщины, покупающие Subaru, были лесбиянками.

«Было такое совпадение ощущений, будто [автомобили Subaru] соответствуют тому, что они делали», — говорит Пол По, который позже проводил фокус-группы для Subaru. Маркетологи обнаружили, что лесбиянкам-владельцам Subaru нравится, что автомобили подходят для поездок на свежем воздухе и что они годятся для перевозки грузов, не будучи такими большими, как грузовик или внедорожник. «Они посчитали, что это им подходит и не выглядело слишком кричащим», — говорит Муха.

Стратегия Subaru предусматривала нацеливание на эти пять основных групп и создание рекламы с учетом ее привлекательности для каждой из них.Для медицинских работников это было то, что Subaru с полным приводом может доставить их в больницу при любых погодных условиях. Для суровых индивидуалистов это было то, что Subaru может справляться с грунтовыми дорогами и буксировать снаряжение. Для лесбиянок это было то, что Subaru соответствовал их активному, сдержанному образу жизни.

Хотя привлечь высшее руководство к рекламе для туристов было легче, чем для лесбиянок, компания все равно продолжила кампанию. Это было настолько необычное решение — и такой успех, что помогло продвинуть рекламу геев и лесбиянок из периферии в мейнстрим.Люди шутят о том, что лесбиянки любят Subaru, но о чем часто забывают, так это о том, что Subaru активно решила создать свой имидж автомобиля для лесбиянок.

И это произошло в то время, когда немногие компании принимали или даже признавали своих клиентов-геев. Разговаривая с людьми, участвовавшими в маркетинговой кампании Subaru 1990-х годов, они постоянно повторяют, насколько отличной была среда в то время. «Я не могу достаточно подчеркнуть, что это было до того, как было какое-либо позитивное обсуждение [вопросов ЛГБТК]», — говорит Тим ​​Беннетт.Казалось, что гомосексуалисты проигрывают в культурной войне: администрация Клинтона только что ввела в действие политику «Не спрашивай, не говори» в отношении гомосексуализма в вооруженных силах, а в 1996 году Конгресс примет Закон о защите брака.

Поп-культура также еще не приняла решение о ЛГБТК. До массовых фильмов и телешоу с персонажами-геями — например, Will & Grace — оставалось еще несколько лет, и лишь немногие знаменитости были открытыми геями. Когда в 1997 году Эллен Дедженерес стала редким исключением, а ее персонаж в сериале «» Эллен выступила геем в одном из эпизодов ситкома, многие компании отказались от рекламы.«Мы не думаем, что размещение рекламы в столь поляризованной среде — разумное бизнес-решение», — пояснил представитель Chrysler после того, как компания сняла рекламу. «Окружающая среда настолько злая, что мы чувствуем, что проигрываем, что бы мы ни делали».

В то время дружественная к геям реклама в основном ограничивалась модой и алкоголем. Когда в рекламе IKEA 1994 года была изображена гей-пара, некоммерческая организация American Family Association объявила бойкот, и кто-то назвал (фальшивую) угрозу бомбы в магазине IKEA.

Как объясняет По, отношение большинства компаний к ЛГБТ-рекламе было: «Зачем вам делать что-то подобное? Тебя бы знали как компанию геев ». В 1990-х Пукс работал в Mulryan / Nash, агентстве, специализирующемся на гей-рынке. В начале своей карьеры он холодно звонил и спрашивал компании об их бизнесе. «Все правила маркетинга вышли из строя из-за этого страха» маркетинга для геев и лесбиянок, — говорит он. «Люди давились по телефону. Это было тяжело ».

Именно в этом контексте маркетинговая команда Subaru наняла Малриана / Нэша и предложила японскому руководству Subaru рекламу для клиентов-лесбиянок.Написав в The Huffington Post , репортер Рон Дикер зафиксировал некоторую культурную путаницу, которая последовала за этим:

Когда один рекламный агент Subaru … предложил рекламу, ориентированную на геев, в переговорах с японскими руководителями, руководители поспешно подняли глаза » гей »в своих словарях. Прочитав определение, они с энтузиазмом кивнули. Кому не нужна веселая или радостная реклама?

«Это был процесс обучения для всех», — говорит Беннетт.Хотя Беннетт, который является геем, не раскрыл свою сексуальную ориентацию из страха заслонить собой усилия, он, тем не менее, вспоминает, как проводил встречи компаний с именами в духе «Кто такие геи и лесбиянки?».

Конгломерат с 50-летней историей, такой как Fuji Heavy Industries, материнская компания Subaru, обычно не является тем местом, где можно было бы искать лидера в области социального прогресса. Но у корпоративной среды были свои преимущества. Во-первых, маркетинговая кампания была отличным бизнес-обоснованием.Subaru боролась, и ее маркетинговая кампания в нише была ее планом искупления. Помог и интернационализм глобального бизнеса. Компания Subaru of America знала, что ей необходимо поддерживать своих сотрудников-геев и лесбиянок, если она хочет привлечь клиентов-лесбиянок, поэтому они запланировали встречу с высокопоставленным японским руководителем, чтобы обосновать преимущества домашнего партнерства. Беннетт и его коллеги приготовились подробно аргументировать свою позицию, но встреча длилась 20 секунд. Руководитель, который работал в Subaru в Канаде, уже знал о льготах для однополых пар.«Он сказал:« Да, все в порядке. Мы сделали это в Канаде много лет назад. Что-нибудь еще? »- говорит Беннет. «Это было самое простое, что мы сделали».

К 1996 году реклама Subaru, созданная Малрианом / Нэшем, появлялась как в гей-публикациях, так и в основных СМИ. Хотя маркетинговая команда беспокоилась о том, что консерваторы объявят бойкот, Subaru выработала публичную позицию: поскольку компания продавала автомобили, по словам компании, «разноплановой и хорошо образованной» группе людей, их клиенты не будут оскорблены этим. Объявления.

Внутри Subaru of America, однако, не все были едины в усилиях. Была общественная реакция, и Беннетт говорит, что кампания выжила только потому, что их команда действительно заботилась о проекте и имела поддержку когорты прямых союзников в компании.

И в линейке компании Subaru была доля правды. В ответ на рекламу Subaru получила письма от низовой группы, в которых автопроизводитель обвинялся в пропаганде гомосексуализма. Каждый, кто написал письмо, сказал, что никогда больше не купит Subaru.Но маркетинговая команда быстро обнаружила, что никто из людей, угрожавших бойкотом, никогда не покупал Subaru. Некоторые из них даже написали с ошибками Subaru . Подобно ботаникам, которые вырастают, чтобы противостоять своим хулиганам, руководители Subaru пришли к выводу, что люди, выступающие против признания геев и лесбиянок, не так внушительны, как они казались.

Одна из причин того, что в наши дни роль автопроизводителя в формировании своего имиджа, ориентированного на лесбиянок, менее известна, заключается в том, что так много натуралов не замечали подтекста рекламы.

Для своей первой рекламы Subaru Mulryan / Nash наняла женщин, чтобы они изображали лесбийские пары. Но реклама не получила положительной реакции со стороны лесбийской аудитории. Что сработало, так это подмигивания и подталкивания. В одной кампании были показаны автомобили Subaru, на номерных знаках которых было написано Xena LVR (отсылка к Xena: Warrior Princess , телешоу, главные герои которого, казалось, были любовницами) или P-TOWN (прозвище Провинстауна, Массачусетс, популярного ЛГБТК). место отдыха). Многие рекламные объявления содержат слоганы с двойным значением.»Убирайся. And Stay Out »может относиться к изучению природы на Subaru или выходу на улицу как гей. «Это не выбор. Это способ, которым мы были построены »может относиться ко всем Subaru с полным приводом или идентичностью ЛГБТК. «Каждый год мы делаем это, мы узнаем больше о нашей целевой аудитории», — сказал Джон Нэш, креативный директор рекламного агентства, сайту AdRespect . «Мы обнаружили, что игровое программирование действительно ценится нашими потребителями. Им нравится его расшифровывать ».

Удовольствие среди нишевых групп аудитории от «расшифровки» намеков в рекламе Subaru удивило маркетинговую команду — и в случае ее дружественной к геям рекламы, так же как и невежество натуральной аудитории.В то время как многим потребителям-геям и лесбиянкам нравились выкрикивания на номерных знаках, натуралы заметили бы только такие элементы, как велосипедная стойка. Пукс, который помог придумать идею номерного знака, говорит, что он проводил фокус-группы с натуральной аудиторией, где показывал рекламу гомосексуальных пар. Даже после часа разговоров о проблемах геев они бы подумали, что какой-то мужчина ходит по магазинам со своим дядей.

В статьях того времени руководители Subaru заявили, что не уверены в «интриге», созданной восприятием «секретного кодирования».Но Пукс говорит, что было некоторое утешение в том, что гей-маркетинг остался незамеченным. По мере того, как все больше компаний начинали маркетинг для ЛГБТ-аудитории, такое кодирование — которое подпадало под категорию нового маркетингового термина «гей-неопределенный» — стало для компаний способом охватить квир-аудиторию с минимальным риском консервативной реакции.

При этом Subaru не скрывала своей поддержки клиентов-геев и лесбиянок. В то время как Volkswagen скромничал с тем, действительно ли реклама, воспринимаемая как дружественная к геям, изображает гей-пару, Subaru спонсировала такие мероприятия, как гей-парады, в партнерстве с Rainbow Card, кредитной картой, которая вместо возврата денег предлагала пожертвования геям и лесбиянкам. и нанял Мартину Навратилову, бывшую теннисистку и лесбиянку, для показа в рекламе Subaru.

Роль Навратиловой в рекламе Subaru имела определенную значимость. Ее раскрыли против ее воли, и, хотя она честно говорила о своей сексуальной ориентации, она сетовала, что спортсмены-геи должны «прятаться в шкафу, чтобы продать [себя] Мэдисон-авеню». По словам соавтора Rainbow Card Пэм Дердериан, для нее стать лицом автомобильной компании во время выхода на пенсию было прекрасным моментом, завершившимся полным кругом.

Маркетинговая кампания Subaru, ориентированная на геев и лесбиянок, имела успех, и усилия компании продолжаются и сегодня.В фокус-группах и онлайн-опросах потребители-геи и лесбиянки постоянно выбирают автомобили Subaru как свои любимые автомобили или Subaru как наиболее дружественный к геям бренд. Как сказала одна из участниц фокус-группы: «Мартина Навратилова — официальный представитель. Что вы еще хотите?»

Эта репутация переросла в финансовый успех, и материнская компания Subaru недавно переименовала весь конгломерат под названием Subaru из-за растущей популярности автопроизводителя. В 2010-х годах только Tesla росла быстрее, чем Subaru, что заставило президента Subaru опасаться, что Subaru может стать «слишком большой».

Лесбиянки, покупающие автомобили Subaru, не возродили автопроизводителя в одиночку, но рынок для геев был одним из лучших для Subaru. Автопроизводитель отслеживал эффективность своего нишевого маркетинга, сотрудничая с 40 или 50 организациями, такими как ассоциации уличного движения и Rainbow Card, чтобы предлагать скидки на автомобили Subaru. Тим Беннетт говорит, что каждый год ЛГБТ-организации входили в пятерку лидеров по количеству проданных автомобилей.

Subaru была не первой компанией, которая создавала рекламу для потребителей геев и лесбиянок, но это была первая крупная компания в Соединенных Штатах, которая сделала это так прозрачно и последовательно.Рекламная кампания Subaru, ориентированная на лесбиянок, широко обсуждалась, и ее успех помог стимулировать рост маркетинга геев и лесбиянок. К началу 2000-х годов маркетологи писали статьи, в которых геев и лесбиянок называли «недостаточно обслуживаемым рынком» и «идеальными потребителями».

Для некоторых это были неприятные объятия. Восприятие гей-рынка как золотой жилы основывалось на неправильном представлении о том, что все геи состоятельны и являются частью семей с двойным доходом без детей. Ряд ученых раскритиковали принятие корпоративной Америки сообщества ЛГБТК: хотя компании хотели получить прибыль от маркетинга гей-стиля, они сосредоточились на идентичности высшего класса и белых геев — редко — цветных геев или тех, кто не может позволить себе медицинское обслуживание. лечение от ВИЧ / СПИДа.

Но, по словам Дердериана, такая точка зрения недооценивает интеллект потребителей ЛГБТК. По ее словам, чтобы показать, что Subaru заботится о своих клиентах-геях и лесбиянках, автопроизводитель поддерживал те дела, которые им небезразличны. Благодаря спонсорской поддержке Rainbow Card, Subaru вложила миллионы долларов в исследования по ВИЧ / СПИДу и ЛГБТК, которые помогли как своим клиентам, так и людям, которые не могли позволить себе Subaru.

Более того, Дердериан, как и многие ЛГБТК-люди, которые видят, что компания выходит на рынок геев, проверял фирмы, заинтересованные в спонсировании Радужной карты, изучая политику, которую они проводили для своих сотрудников, например льготы для однополых партнеров. Это привело к тенденции компаний делать свою внутреннюю политику более дружественной к геям, когда они хотели размещать рекламу среди клиентов-геев. Когда компания Ford создавала дружественные к геям объявления, она пересмотрела свою политику в отношении более чем 100 000 сотрудников.

В каком-то смысле Subaru только заметила группу клиентов, которые часто чувствовали себя нежеланными и невидимыми, и создавала для них рекламу. Но в то время это было большим делом. Хотя участие компаний в различных делах почти всегда обусловлено интересом к чистой прибыли, отрадно, что стереотипное отношение лесбиянок к Subarus возникло не из циничной маркетинговой кампании, а из прогрессивной.

---

Эта статья любезно предоставлена ​​ Priceonomics.

Uber OOH размещает вывески с рекламой на автомобилях водителей

Маркетинговый видеоролик Uber о своей новой программе «Uber OOH».

Uber

Uber запускает для рекламодателей способ показа рекламы на своих транспортных средствах, предоставляя водителям новый способ получения дополнительного дохода. Это также может стать новым драйвером доходов для Uber, который в своей отчетности за 4 квартал 2019 года заявил, что надеется получить прибыль в 4 квартале 2020 года.

Новая сеть под названием «Uber OOH» будет запущена в партнерстве с Adomni, онлайн-платформой для цифровой наружной рекламы. Устройства будут оснащены двусторонними экранами с подключением к Интернету на транспортных средствах участвующих водителей Uber.

Объявление было сделано через несколько дней после того, как Lyft заявила о приобретении Halo Cars, которая позволяет водителям, которые заказывают поездку, зарабатывать деньги на рекламных дисплеях на крышах автомобилей.

Сеть будет запущена в Атланте, Фениксе и Далласе и начнется в апреле с 1000 автомобилей, оснащенных цифровыми экранами.На веб-сайте Uber OOHt Uber сообщает, что программа будет доступна в Чикаго, Хьюстоне, Лас-Вегасе, Лос-Анджелесе и Сан-Франциско в конце 2020 года.

Uber заявил, что может геозонировать креативный контент «для идеальной аудитории», что означает может показывать определенную рекламу для мест, которые находятся поблизости. Адомни сообщил в пресс-релизе, что рекламодатели смогут показывать одно объявление на автомобиле и на ближайшем рекламном щите одновременно. Итак, автомобиль на Таймс-сквер теоретически может показывать ту же рекламу, что и на близлежащих зданиях.

Adweek, которая впервые сообщила об этом в понедельник, сообщила, что, хотя независимые подрядчики, использующие Uber, могли ранее устанавливать рекламные дисплеи на свои автомобили от сторонних операторов, это первый раз, когда Uber предлагает собственную рекламную платформу. Водители раньше могли работать с такими компаниями, как, например, Firefly, которая в мае прошлого года заявила, что платит водителям, работающим на полную ставку, 300 долларов в месяц за размещение их рекламы.

Adweek сообщил, что водители Uber будут получать 300 долларов за установку устройства и еще 100 долларов каждую неделю, когда они водят более 20 часов в течение пилотного периода, а после этого водители будут получать оплату в зависимости от того, сколько часов они водят.

Uber не ответил на запросы о подробностях в понедельник днем.

Адомни сказал, что рекламный инвентарь будет доступен для покупки на веб-сайтах Uber и Adomni в течение пилотного периода; во втором квартале этого года он будет программно доступен через платформы спроса, такие как Amobee и Zeta Global.

Сделка Tesla Hertz доказывает, что она может отказаться от традиционной рекламы

• Hertz только что заплатила Tesla 4,2 миллиарда долларов за рекламу своих автомобилей.
• Наличие 100 000 автомобилей Tesla Model 3 в парке Hertz заставит бесчисленное количество людей познакомиться с автомобилями Tesla.
• Время за рулем электромобиля значительно увеличивает вероятность того, что кто-то его купит.

Идет загрузка.

Вы когда-нибудь видели рекламу Tesla во время Суперкубка? Рекламный щит модели 3? Навязчивый рекламный баннер в Интернете, рекламирующий новейший седан Model S?

Нет, не слышал. Это потому, что компания, производящая электромобили, не тратит ни цента на традиционную рекламу. Сделка о его блокбастере с Hertz, о котором было объявлено на этой неделе, точно показывает, почему.

Сделка по аренде автомобилей на покупку 100 000 седанов Tesla Model 3 для своего парка гарантирует, что люди смогут опробовать Tesla на себе, даже без официального тест-драйва в выставочном зале. Последующая сделка по предоставлению 50 000 таких автомобилей водителям Uber покажет еще большему количеству людей, каково это — ездить на одном, точно так же, как многие, кто уже проехал на Teslas по туннелям под Лас-Вегасом, благодаря проекту Илона Маска по прокладке туннелей.

Такой вид маркетинга «прямо на месте» — испытанная стратегия в автомобильной промышленности. Исследования показывают, что это особенно важно для того, чтобы побудить покупателей перейти от знакомых газовых автомобилей к новым электрическим.

В недавнем опросе людей, покупающих новый автомобиль, проведенном JD Power, только 7% респондентов, никогда не ездивших на электромобиле, сказали, что они «с большой вероятностью» купят его в качестве следующего транспортного средства. Эта цифра возрастает до 20% для людей, которые ездили на электромобиле. Доля увеличивается до 46%, если рассматривать только респондентов, которые владели или арендовали электромобили в прошлом.

Половина респондентов никогда раньше не пользовалась автомобилями с батарейным питанием, что свидетельствует о наличии огромного нетронутого рынка покупателей, которые могли бы подумать об электромобиле, если бы у них была возможность сесть за руль и посмотреть, что они собой представляют. В этом смысле сделка с Hertz похожа на гигантскую маркетинговую кампанию Tesla от побережья до побережья, которая принесла около 4 долларов.2 миллиарда продаж за следующий год.

Отказ от традиционной рекламы в пользу более органичного, устного и устного маркетинга (стимулируемого реферальными бонусами для владельцев) отлично работает для Tesla. Компания продает автомобили так быстро, как только может их произвести, и ожидание некоторых седанов Model 3 теперь растягивается почти до года.

Маск даже задавался вопросом, почему новость о сделке вызвала резкий скачок цен на акции Tesla, учитывая, что «Tesla — это в большей степени проблема роста производства, а не проблема спроса. «

Пока аппетит остается выше, чем объем производства — а компании и владельцы продолжают получать больше задниц на большем количестве мест — Tesla, возможно, никогда не понадобится снимать традиционную рекламу.

Реклама на полицейских машинах | MTAS

МТАС был задан вопрос, может ли город продавать рекламу на городских полицейских машинах.

ОТ: Сид Хемсли, старший консультант по правовым вопросам

ДАТА: 12 ноября 2002 г.

RE: Контракт — реклама на полицейских машинах

У вас есть следующие вопросы:

1.Законен ли предлагаемый контракт между городом и правительством по закупкам (ГА)? В соответствии с этим контрактом GA организует продажу новой полицейской машины дилером городу за 1 доллар США. Автомобиль, проданный городу, содержит рекламную (ые) тему (ы). По истечении 36 месяцев GA имеет возможность приобрести полицейский автомобиль в городе за 1 доллар США. При внимательном чтении контракта становится ясно, что в течение 36 месяцев право собственности на полицейскую машину принадлежит городу. Действительно, в соответствии с п.4 контракта:

Продажа и передача Транспортного средства (транспортных средств) будут осуществляться с помощью стандартного договора купли-продажи Транспортного средства и передачи свидетельства о праве собственности … и все права собственности на транспортное средство переходят в штат / Округ. / Город / Город, за исключением права направлять, контролировать и изменять тему спонсора, указанные права остаются исключительно за GAVPD как лицензиатом его лицензиаров, рекламодателей и спонсоров.

2. Если ответ на вопрос 1 утвердительный, есть ли какие-либо проблемы в контракте, о которых город должен знать?

На мой взгляд, ответ на вопрос 1 отрицательный, и в этом случае нет необходимости отвечать на второй вопрос, если только город все еще не желает продолжить выполнение контракта.

Было установлено, что сдача в аренду городской собственности, используемой для государственных целей, частным лицам не является законной, если такая аренда не поддерживается законом или положением устава. В деле Западный Теннесси ACLU против города Мемфис , 323 F.Supp. 234 (W.D. Tenn. 1971), аренда помещений в ратуше городскими властями Мемфиса была признана незаконной. Суд не принял во внимание тот факт, что площадь мэрии была предоставлена ​​частным лицам бесплатно ; это было использование собственности частными лицами без законодательных или уставных полномочий, которые беспокоили Суд.Речь идет о недвижимом имуществе города, но различие между недвижимым и движимым имуществом, вероятно, несущественно. Я не нахожу положения закона или устава, разрешающего городским властям арендовать помещения на или в собственности, которую они используют для государственных или частных целей. Раздел 7 (8) его устава дает ему право «приобретать, получать и хранить, поддерживать, улучшать, продавать, сдавать в аренду, закладывать, закладывать или иным образом распоряжаться недвижимым или личным имуществом …» Однако согласно West Tennessee ACLU , этого положения недостаточно для поддержки аренды государственного имущества в рекламных целях.

Насколько я могу судить, в Соединенных Штатах есть только два случая по вопросу о том, может ли местное правительство арендовать рекламные площади на своей территории. В деле Hood v. City of Pine Bluff , 385 SW2d 1 (1958) Верховный суд нашего братского штата Арканзас поддержал право франчайзи, предоставленное властями города Pine Bluff Джонсу, согласно которому последний имел право построить остальное. скамейки на городских улицах, а также продать рекламные места на скамейках. Закон регулирует продажу, аренду и т. Д.городской собственности. Однако Суд рассудил, что «Продажа, аренда или иное распоряжение какими-либо зонами отдыха или парковой собственности не осуществляется». [At 827] В случае города полицейская машина становится собственностью города; по этой причине GA использует собственности города в рекламных целях, независимо от того, заключен ли технически договор аренды или аренды.

Другое дело — Винкенвердер против города Якима, , 328 P. 2d 873 (1958). Там Верховный суд Вашингтона постановил, что город имеет право сдавать в аренду места на паркоматах в рекламных целях.Суд заявил, что в таких случаях вопрос заключается в том, является ли разрешение города на частное использование государственной собственности необоснованным. Для города было вполне разумным разрешить использование парковочных счетчиков в личных целях, поскольку не было никакого вмешательства в общественное использование этой собственности.

Суду было известно, что право города разрешать использование своей собственности для рекламных площадей может быть нарушено. Он указал на заявление окружного суда в другом штате, что:

Если положение города приемлемо, то он может переключить на частное и коммерческое использование все виды аппаратуры, находящейся в городе на тротуарах частной собственности.Таким образом, городские свечи зажигания, будки пожарной сигнализации, будки для вызова полиции и светофоры могут быть использованы городом для коммерческой рекламы, если принцип, за который здесь отстаивают обвиняемые, является действительным. [At 625]

На этот аргумент Суд ответил: «Парад ужасных возможностей не обязательно является веской причиной для признания недействительным указа или законодательного акта. У нас достаточно времени, чтобы разобраться с возможностями, если они станут реальностью. Вопрос, с которым мы сталкиваемся, — это способность города использовать свое имущество (паркоматы) в рекламных целях.[На 625]

Мне кажется, что уступка Суда в отношении того, что реклама на заглушках, будках пожарной сигнализации, будках для вызова полиции и т. Д. Была парадом «ужасных возможностей», указывает на то, что реклама могла быть найдена на полицейских машинах. а пожарные машины еще более ужасны. Здесь проблема была только в паркоматах.

Если стандартом является разумность типа пространства, на котором разрешено использовать рекламное пространство в общественной собственности, мне кажется, что рекламное пространство на городских машинах скорой помощи выходит за рамки разумного.Рекламу обычно можно найти на различного рода городской собственности, включая автобусы, водонапорные башни, парки и футбольные поля, но разница между такой городской собственностью, с одной стороны, и городскими машинами скорой помощи, с другой, очевидна.