Разделительная сетка в багажник: Разделительные сетки в багажник купить в Москве

Сетка в багажник автомобиля — какими бывают и как их крепить + Видео

Сетка в багажник автомобиля, пусть не является роскошью, но все же может легко стать приятной мелочью, которая станет прекрасным аксессуаром для вашего автомобиля. Благодаря ей может серьезно навести порядок в своем багажнике и легко забыть о переживаниях за предметы в багажнике, которые могут биться то туда, то сюда при езде по неровностям дорожного покрытия. В этой статье мы расскажем вам о видах сеток и о способах их крепления. Данная информация разработана для тех, кто любит изготавливать аксессуары для автомобиля своими руками.

Какими бывают сетки багажника

Автомобильные сетки для багажника могут различать по способу крепления и расположению. Существует несколько видов сеток, которые могут выполнять широкий диапазон функций.

1. Горизонтальные сетки. Такие сетки, как понятно из названия, прижимают перевозимые предметы к полу багажника и исключают их возможное перемещение вдоль и поперек багажника. Обычно, горизонтальные сетки используют для перевозки своих домашних питомцев, например собак. Сетка над ней фиксируется таким образом, что собака всю дорогу находится в лежачем положении. Кроме того, помимо фиксации обеспечивается и их свобода перемещения под сеткой, чтобы она могла сменить позу.
2. Вертикальные. Одеваются на вертикальные части багажника, такие например, как стенки, спинки сидений и др. В них можно надежно зафиксировать груз, который нельзя положить на пол, а во многих случаях такие сетки могут довольно рационально распределить пространство багажника, зафиксировав довольно плоские и высокие вещи по поверхности стенок багажника.
3. Небольшие вертикальные. Данные сетки предназначены для заполнения нижних частей стенок багажника и используются преимущественно для небольшого инструмента или специальных автомобильных жидкостей. По-другому такие сетки называют карманами.
4. Универсальные. Такие сетки не имеют четкого предназначения и имеют многие функции. Например, такую сетку можно использовать как карман или как вертикальную. Главной ее особенностью можно считать возможность быстрого демонтажа и установку на любое другое место: пол, стенки или спинка заднего сидения.

Способы крепления сеток для багажника

Существует множество способов монтажа подобных сеток. Самыми основными среди них можно считать следующие виды:

• С помощью стандартных заводских креплений. Такие виды креплений заранее предусмотрены заводом изготовителем и предназначены только для конкретного вида сетки багажника.
• Места крепления и фиксации в вертикальном положении спинки заднего сидения. Такие сетки из-за особенности своего строения позволяют закрепиться на крепежных элементах задней спинки багажника.
• Крепления выполняемые с помощью стандартных крепежных деталей. Таковыми могут являться обычные саморезы, которые вворачиваются в металл багажника и надежно крепят крепежную часть сетки. Такие виды креплений, главным образом, применяются для горизонтальных сеток, так как в нижней части багажника меньше всего расстояние до металлической части.
• Крепления, которые спокойно цепляются за любые технологические отверстия. Такими отверстиями обладают практически все багажники. Это могут быть какие-либо выступы или углы, скобы, отверстия и т. п. Крепежные части сетки позволяют прекрасно зацепиться за что угодно и обеспечить надежную фиксацию кармана.

Обычная напольная сетка обладает, чаще всего, стандартным размером, площадь которого составляет 2500 квадратных сантиметров. Ее края закрываются с помощью резиновой ткани, которая позволяет растягиваться изделию в разные стороны и менять свои размеры. Таким образом, достигается универсальность напольных сеток багажника относительно их размеров.

Толщина плетеных нитей обычно составляет 5 миллиметров. Толщина нитей, предназначением которых является фиксация крупногабаритных грузов, например, таких как домкрат – может достигать 8 миллиметров.

 

Существует и экономичный вариант сетки, толщина нитей которых составляет всего 3 миллиметра. Именно она используется при перевозке легких и небольших предметов, которые тоже могут пригодиться в пути, например, бутылка с водой или теплая одежда.

 

Вертикальные сетки могут выполняться с размерами 150х30 сантиметров, которые также могут легко растягиваться и принимать любую форму. Крепление таких сеток может выполняться как к стенке багажника, так и к спинке заднего сидения. Последнее достигается путем применения специальных липучек, которые надежно фиксируются и не портят при этом обшивку сидения. Другой способ крепления таких сеток – это специальные крепежные приспособления.

Среди видов сеток не был указан еще один вид – это разделительная сетка, которая является пограничной между багажником и салоном автомобиля.

 

Ее назначением принято считать предотвращение попадания предметов из багажника автомобиля в его салон. Отдельной такую сетку считают, так как в ней ничего не фиксируется, и она имеет собственные крепежные приспособления, крепящие ее к потолку автомобиля и заднему сидению.

Чтобы сохранить возможность складывания задних сидений и увеличения багажного отделения, данные сетки имеют возможность скручивания. Нижняя ее часть отсоединяется от спинки сидения и скручивается. Ее части укладываются в специальные пазы в верхней части и сидения складываются. После разложения сидений в исходное положение, сетка снова раскручивается и также крепится к спинке заднего сидения.

Сетки для перевозки животных

Как было сказано ранее, такой аксессуар имеет возможность перевозки собственных домашних животных в багажном отделении автомобиля, как в лежачем, так и свободном положении. Для автомобилей с кузовами, в которых из багажного отделения есть доступ в салон автомобиля можно применять разделительные сетки, которые не позволят животным пролезть в салон машины, но сохранят при этом возможность наблюдения за ними.

 

Такие сетки были разработаны для водителей-хозяев крупногабаритных собак, которые выскакивают из багажного отделения и бегут прямиком к собственным хозяевам. Таким образом, собака мешает управлению автомобилем и ставит под угрозу безопасность движения.

Существуют также и манежные сетки с жестким каркасом. Особенностью таких сеток можно считать то, что животное будет находиться внутри ограниченного пространства небольшой площади в процессе всей поездки. Недостатком таких средств можно считать то, что собака больших размеров или кошка сможет легко и без труда выбраться из подобного манежа.

Видео — Как сделать сетку для багажника своими руками

Это все, что нужно знать о сетках, прежде чем приступать к их изготовлению. 

Сетка в багажник автомобиля – оптимизируем пространство

Сетка в багажник автомобиля относится к таким вещам, о которых говорят – мелочь, а приятно. Благодаря этому аксессуару в багажнике навсегда воцарится порядок и не надо будет беспокоиться за судьбу перевозимых в нем вещей.

Сетки в багажник для перевозки вещей

В зависимости от своего назначения, способа и места крепления сетки для багажника авто бывают нескольких видов. По основному расположению их можно разделить на несколько типов. Во-первых, вертикальные – прижимают перевозимые предметы к стенкам багажника, не позволяя им перемещаться в его внутреннем пространстве. Благодаря этим сеткам можно более эффективно распорядиться вертикальным объемом вдоль стенок и перегородок. Центральная часть багажника остается свободной.

Горизонтальные (напольные) – прижимают перевозимые предметы к дну (полу) багажника. Напольные сетки настолько плотно облегают и надежно фиксируют груз, что его перемещение во время поездки становится невозможным.

Небольшие вертикальные – закрывают различные ниши багажника, которые есть в некоторых моделях автомобилей. Они позволяют размещать и крепить в нишах емкости с различной автомобильной химией, некоторые инструменты. Такие сетки также можно закрепить на вертикальных стенах автомобильного багажника в местах, где нет ниш. В этом случае они будут использоваться как карманы.

Универсальные – можно установить в любое место багажника (на пол, к стенке или боковой нише, на спинки сидений). Крепятся с помощью липучки или крючков. Имеют небольшие размеры, обтягивают багаж со всех сторон. Их можно закрепить на задней полке универсала или хэтчбека, что позволит сэкономить место в багажном отсеке.

Вертикальные, напольные, разделительные сетки и способы их крепления

Существуют следующие способы крепления в багажник:

• На штатные крепления – предусмотренные конструкцией багажника и установленные в нем производителем автомобиля.
• В места крепления или фиксации вертикального положения спинки сиденья.
• За технологические отверстия в багажнике. Большинство сеток комплектуются крючками для крепления, которые можно легко зацепить в принципе за любые технологические отверстия или выступы. В первую очередь это относится к изделиям для ниш. Именно вблизи ниш могут быть небольшие отверстия, а внутри ниш какие-нибудь скобы (например, для проводки).
• На крепления для ее установки, входящие в комплект поставки сетки – монтируются к дну или стенкам багажника саморезами по металлу с помощью обычной дрели с насадкой под саморезы или шуруповертом.

Напольная сетка имеет прямоугольную или квадратную форму, ее края по периметру армированы прорезиненной тканью. Благодаря этому она не только хорошо растягивается, но и также плотно облегает перевозимые под ней предметы, надежно прижимает их к поверхности пола. «Классическое» напольное изделие изготавливают с ячейками стандартных размеров (50×50 мм) из переплетенных эластичных нитей толщиной 5 мм. У «Эластичной» сетки каждая ячейка имеет вплетенную резиновую нить диаметром 8 мм, а это особенно важно при закреплении крупногабаритных и тяжелых предметов. Эти нити удваивают коэффициент растяжения напольного изделия. Дешевый вариант сетки – «Экономичная». Выполнена из нити диаметром 3 мм.

Вертикальные конструктивно по способу укладки в них вещей представляют собой сетчатые карманы.

Выпускаются нескольких видов – основное их отличие состоит в длине (большая сетка-карман растягивается до 150 см, ее высота 30 см). В комплект входят крючки для крепления, либо карман имеет липучки. Во втором случае карман можно крепить только в багажник с обшивкой и на спинку сиденья.

Отдельный вид – разделительная сетка в багажник. Расположение ее вертикальное, но в нее ничего не кладут – она крепится между багажным отделением и салоном универсала, хэтчбека или минивэна и разграничивает эти пространства. Ее назначение – не допускать попадание предметов из багажника в салон. Особенно продвинутые версии состоят из двух конструктивно связанных частей – верхней и нижней. При поднятых спинках заднего сиденья используется только первая, закрепленная к потолку в определенных местах, которые закрыты заглушками, а вторая половина скручена и убрана в специальные петли. После раскладывания спинок сетку разворачивают полностью и перецепляют за передними креслами – нижними крючками к лежащим спинкам и верхними к потолку в определенных местах, которые закрыты заглушками.

Для удобства перевозки и хранения предусмотрен чехол.

Сетки для собак – покупные и выполненные своими руками

Для перевозки собак в багажнике можно использовать обычные сетки для него или приобрести специальную. Для автомобилей с кузовом универсал и хэтчбек, а также для минивэнов идеально подойдет обычная разделительная сетка или специальная для перевозки собак, выполняющая те же функции – отделение пространства багажника от салона. Эти изделия не пустят собаку на сидения автомобиля и одновременно не будут ограничивать ее свободу передвижения в границах багажника.

Другая модификация сеток для собак предусматривает ограничение их свободы в пределах багажника. Такая продукция подойдет для любого автомобиля. Это, в первую очередь, сетки-манежи. Недостаток – у них нет верхней части и животное больших размеров без труда может выбраться из него.

Достоинство манежа – сетка, задерживающая шерсть и не позволяющая ей летать по салону.

Есть варианты, предусматривающие перевозку собаки только в лежачем положении. Эти изделия натягивают поверх животного и крепят к полу. Изготовлены они из эластичных материалов, размер их надо подбирать, чтобы не травмировать собаку и не лишать ее свободы движений под сеткой.

Можно своими руками изготовить сетку нужных размеров. Например, на липучках. Для этого нужна сетка необходимых прочности, эластичности и размеров, широкая резинка и липучка. Сначала нужно тщательно прошить резинку вокруг сетки вдоль обеих длинных горизонтальных сторон последней. Затем тоже самое делается с липучкой, но по торцам сетки. В завершении своими руками тщательно прошиваются углы изделия. Получилась вертикальная сетка с боковыми креплениями липучками.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Сетка в багажник автомобиля — как заставить груз лежать неподвижно

Внутренний, автомобильный багажник являет собою особое отделение в пассажирском салоне или кузове легкового автомобиля или автобуса, которое предназначается для размещения и перевозки багажа. Данный конструктивный элемент есть в наличии практически у всех типов кузовов легкового автомобиля, помимо коммерческих пикапа и фургона.

Так, сетка в автомобильный багажник относятся к разряду таких вещей, которые в быту носят название «мелочь, но приятно». Именно благодаря данному устройству в багажнике всегда есть свободное место и всегда правит порядок. Кроме того автомобилисту теперь вовсе не обязательно переживать о судьбе тех или иных перевозимых в нем вещей.

1. Сетки в багажник для перевозки вещей.

Так, данный элемент, в зависимости от своего предназначения, места и способа крепления сетки для багажника автомобиля могут быть нескольких разновидностей. Определяются, в основном, данные виды по расположению. Так, существует несколько видов такого рода устройства. Вертикальные сетки производят прижатие перевозимых предметов непосредственно к стенкам багажника. Таким образом данная конструкция не позволяет перемещаться во внутреннем пространстве багажника перевозимым вещам.

Именно благодаря такого рода сеткам можно наиболее эффективно использовать вертикальный объем вдоль перегородок и стенок.

Кроме того, совершенно свободной останется центральная багажная часть. Второй вид такого рода устройства называется горизонтальным. Данная конструкция прижимает все перевозимые предметы непосредственно к полу (дну) багажника. Такие напольные сетки очень плотно фиксируют и облегают перевозимый груз. Вследствие этого любое перемещение вещей по багажнику в моменты переездов является невозможным.

Довольно часто встречаются и небольшие вертикальные сетки, которые закрывают различные полости багажников, которые есть во многих моделях легковых автомобилей. Данный вид позволит разместить и закрепить в нишах емкости с разного рода автомобильной химией некоторые определенные инструменты. Именно такие сетки можно закреплять непосредственно на вертикальных стенах в автомобильном багажнике. Но это можно делать лишь в тех местах, где напрочь отсутствуют ниши.

В таком случае данные элементы будут использованы в роли карманов.

Самыми распространенными сетками являются универсальные. Это связано с тем, что данный элемент может быть расположен в любом месте багажника: будь то стенка или пол, боковая ниша или спинка сидений. Данные детали прикрепляются посредством крючков или различных липучек. Они достаточно невелики, но способны обтягивать багаж со всех нужных сторон. Кроме того, их можно прикреплять к задней полке хэтчбека или универсала. Данная процедура позволит значительно увеличить и сэкономить место в багажнике легкового автомобиля.

2. Вертикальные, напольные, разделительные сетки и способы их крепления.

В современном автомобильном мире существует несколько способов крепления сеток в багажник автомобиля. Так, к самым основным относят:

1. На штатные крепления, которые предусматриваются производителем и, следовательно, конструкцией багажника.

2. В места фиксации или крепления определенного вертикального положения спинки сиденья.

3. Прикрепление за отверстия технологического характера, которые располагаются в багажнике. Большая часть сеток укомплектовываются крючками, которые предназначены для крепления. Данную деталь можно довольно легко зацепить за необходимую полость, нишу или технологическое отверстие. Так, приоритетной полостью является ниша. Именно рядом с ними могут присутствовать маленькие отверстия, внутри которых будут находиться различные скобы, например, для проводки.

4. Завершает парад видов крепления такого рода сеток устройство крепления, которые предназначаются непосредственно для установки данной детали и входят в сам комплект поставки сетки. Такое устройство, в подавляющем большинстве, монтируется ко дну багажника или к его стенкам посредством саморезов по металлу при помощи обыкновенной дрели с насадкой, которая предназначается для саморезов или шуруповертов.

Такого рода напольная сетка зачастую имеет форму квадрата или прямоугольника. По краям и по всему периметру сетки граничные прутья армированы прорезиненной тканью. Именно благодаря этому она отменно растягивается, а само полотно полностью облегает предметы, которые под ним перевозятся, надежно прижимая их к поверхности пола. Естественное и обычное напольное изделие изготавливается с особыми ячейками, которые имеют стандартные размеры. Кроме того, данный элемент имеет переплетенные эластичные нити. У такого рода сетки «эластичной» каждая отдельная ячейка имеет определенно вплетенную нить из резины, это, в свою очередь, является очень важным при креплении тяжелых и крупногабаритных предметов. Данные нити позволяют удваивать коэффициент растяжения изделия напольного. Самым дешевым вариантом сетки является «экономичный» вариант. Данное «устройство» выполняется из очень тонкой нити.

Вертикальные сетки, по особенностям своей конструкции и по способу укладки в них вещей являют собою определенные сетчатые карманы. Такого рода сетки существуют в нескольких разновидностях, основное отличие которых заключается в разной длине. В такой своеобразный комплект будут входить крючки, которые предназначаются непосредственно для крепления, или же карман с определенными липучками. В случае втором сам карман может быть прикреплен только в багажнике, который имеет обшивку, и на спинку сиденья.

Совершенно отдельным видом является разделительная сетка в багажник автомобиля. Расположение данного элемента является вертикальным, но предназначение другое, так как в нее ничего не кладут. Данный элемент закрепляется между салоном транспортного средства и его багажным отделением. Так, основная функция заключается в разделении данного пространства. Следовательно, предназначение данного элемента заключается не допущении попадания любых предметов непосредственно из багажника в салон автомобиля. Самые продвинутые версии устройства имеют в своем арсенале две конструктивно связанные части: нижнюю и верхнюю. При поднятии спинки заднего сидения будет использоваться только первая часть, которая закрепляется у потолка в определенно отведенных местах, которые закрываются заглушками, а уже вторая часть будет скрученной и убранной в специально отведенные петли.

После того как спинки вновь подымятся, сама сетка будет развернута и прицепится за передними креслами: посредством нижних крючков к лежащим спинкам, а верхних к потолку в определенных местах, которые уже закрываются заглушками. Кроме того, для более удобной перевозки вещей предусматривается особый чехол.

3. Сетки для собак – покупные и выполненные своими руками.

Сетки, как уже было указано, могут иметь много различных предназначений. Так, в багажнике можно использовать обычные сетки или же специальные, которые будут предназначаться для перевозки домашних питомцев в багажнике автомобилей. Обычная разделительная сетка подойдёт практически ко всем видам кузовов легковых автомобилей. Кроме того можно приобрести и специальную сетку для перевозки собак, которая будет выполнять все ту же функцию отделения пространства багажника от салона. Все эти изделия не допустят собаку на сидения в салоне и одновременно не смогут ограничить ее свободу в передвижении в рамках багажника.

Иным видом модификации сеток для собак являются сетки манежи, которые предусматривают определительные ограничения свободы собак в рамках багажника. Данные конструкции подойдут для любых автомобилей. Тем не менее, они имеют один особый недостаток, так как у них напрочь отсутствует верхняя часть, вследствие чего животное больших размеров может выбраться из сетки без особого труда. Основное достоинство манежа заключается в сетке, которая задерживает шерсть, не позволяя ей разлетаться по салону.

Есть и прочие разновидности сеток, которые предусматривают перевозку собак лишь в лежачем положении. Данные изделия натягиваются поверх животного и прикрепляются непосредственно к полу. Они изготавливаются из эластичных материалов, но нужно подобрать размер, чтобы не травмировать животное и не лишить ее свободы в движениях под сеткой.

Кроме того можно самостоятельно сделать сетку необходимых размеров. Очень часто делают сетки на липучках. Для этого потребуется сама сетка с необходимым уровнем прочности, размером и эластичностью, а также широкая липучка и резинка. Сначала следует очень детально прошить резинку вокруг сетки вдоль ее двух длинных горизонтальных сторон. После этого ту же процедуру нужно сделать с липучкой, но уже по торцам сетки. После всего нужно собственноручно прошить все углы данного изделия. Впоследствии, автомобилист получит вертикальную сетку, которая будет иметь боковые крепления липучками.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Установка органайзера и сетки в багажник автомобиля своими руками

Сетка в багажнике автомобиля является той приятной мелочью, которая будет полезна любому водителю. Этот аксессуар позволит навести идеальный порядок в багажном отделении и не волноваться о сохранности перевозимых предметов.

Сетки для перевозки вещей

Напольная сетка в багажник

Учитывая функциональное назначение, способ и место установки, автомобильные сетки подразделяют на несколько видов. В зависимости от расположения они бывают:

1. Вертикальные. Плотно прижимают предметы непосредственно к стенкам багажника, тем самым, исключая вероятность их нежелательного перемещения. Такие изделия помогают эффективно использовать вертикальное пространство вдоль перегородок или стенок. При этом основная часть багажного отделения остается полностью свободной.
2. Горизонтальные. Прижимают вещи ко дну багажника. Сетки данного вида надежно фиксируют перевозимый груз. Даже во время преодоления сложных участков дороги предметы остаются на своих местах.
3. Небольшие вертикальные. Позволяют закрыть свободные ниши. Благодаря такому аксессуару в нишах можно размещать емкости с инструментами или автомобильной химией. Также сетки устанавливают и на вертикальных стенках багажника. Они выполнять функцию обычных карманов.
4. Универсальные. Крепятся в абсолютно любом месте. Это может быть пол, спинка сиденья, боковая ниша или стенка. Монтаж выполняется с использованием крючков или обычных липучек. Зачастую они небольшого размера и способны плотно обтягивать предметы. Закрепив такое изделие внутри багажника хетчбэка или универсала можно значительно сэкономить место.

Варианты крепления разделительных, напольных и вертикальных сеток

Вертикальная сетка для ниши багажника

Закрепить сетку для багажника можно несколькими способами:

1. С помощью штатных креплений. Они предусмотрены производителем автомобиля при проектировании багажного отсека.
2. За специальные технологические отверстия.
3. На спинку сиденья в места фиксации его вертикального положения.

Практически все изделия продаются вместе с крючками для крепления. Их достаточно просто зацепить за выступы или подготовленные технологические отверстия. По большей части это применимо к моделям, предназначенным для установки в ниши. Как раз вблизи таких углублений могут находиться небольшие отверстия, при этом внутри ниши также можно обнаружить какие-либо скобы.

Крепежные элементы, которые идут в комплекте с аксессуаром, прикручивают к стенкам багажника или прямо к полу усиленными саморезами по металлу. Данную процедуру выполняют обычным шуруповертом или дрелью со специальной насадкой.

Сетка напольного типа

Имея нехитрый набор материалов, органайзер в багажник можно изготовить своими руками

Напольная сетка в багажник бывает прямоугольной или квадратной, а ее края обработаны прорезиненой тканью. Такая особенность позволяет изделию растягиваться и плотно облегать упакованные предметы. Горизонтальные модели классического вида производят с ячейками величиной 50х50 мм, используя эластичную нить диаметром 5 мм. В эластичных сетках в каждую ячейку вплетают резиновую нить толщиной 8 мм, которая необходима для фиксации крупных предметов большого веса. Такие нити значительно увеличивают величину предельного растяжения изделия. Есть и более дешевая, «экономичная» модификация сетки. Ее делают из нити диаметром 3 мм.

Вертикальная сетка

Изделия вертикального типа конструктивно представляют собой обычные карманы. Они бывают разнообразных видов, которые отличаются между собой размером. Высота большой модели составляет 30 см., при этом изделие растягивается в длину на 150 см. Аксессуар комплектуется крючками для крепления или изначально оснащен липучками. В последнем случае карман крепится только на спинку сиденья или в багажник, если он обшит подходящим материалом.

Разделительная сетка

Этот органайзер в багажник автомобиля имеет вертикальное расположение. Аксессуар устанавливается между багажником и салоном хетчбэка, минивэна или универсала тем самым разграничивая пространство. Ее главная задача – защищать салон от попадания вещей и различных предметов из багажного отделения. Некоторые усовершенствованные версии могут состоять из верхней и нижней части. Первая крепится к потолку и применяется, когда подняты спинки заднего ряда кресел, а вторая часть скручена и закреплена в петлях. Разложив спинки, сетку разворачивают, и затем цепляют верхними крючками к потолку, а нижними к опущенным спинкам. Для более удобной транспортировки и хранения стандартная комплектация предусматривает защитный чехол.

Сетки для собак

Разделиельная сетка для перевозки собак

При перевозке собак в багажном отделении можно воспользоваться сеткой обычного либо специального вида. Оптимальным решением для автомобиля с кузовом универсал, минивэн или хетчбэк, станет разделительная сетка или отдельное изделие, предназначенное конкретно для перевозки собак. При этом функции эти два аксессуара выполняют одинаковые. Аксессуар не пускает собаку в салон автомобиля и позволяет ей свободно передвигаться в пространстве багажника.

Существует и другая модель, которая ограничивает передвижение животного непосредственно в границах багажного отделения. Такая сетка-манеж является универсальным изделием и подходит для всех автомобилей. Единственный минус – отсутствие верхней части, через которую крупное животное может легко выбраться. В остальном данное изделие прекрасно справляется со своими функциями и отлично задерживает на себе шерсть.

Также встречаются модификации для перевозки животных в лежачем положении. Их крепят ко дну багажника и натягивают поверх собаки. При изготовлении данного аксессуара используют эластичную ткань. Размер необходимо подбирать в индивидуальном порядке, чтобы собаке было комфортно.

Самостоятельное изготовление сетки

Сетка в багажник автомобиля своими руками — вполне выполнимая задача. Возьмем для примера модель на липучках. Понадобиться сетка определенной прочности, нужного размера, а также липучка и широкая резинка. Для начала следует аккуратно пришить резинку к длинным сторонам сетки. Аналогичные действия проделываем с липучкой, только по торцевой части. На завершающем этапе требуется надежно пришить углы изделия. В итоге получается вертикальное изделие, которое имеет два боковых крепления на липучках.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Сетка в багажник автомобиля: создаем порядок своими руками

Всем привет! Комфорт и удобство машины в процессе ее эксплуатации состоит из целого ряда мелочей. Одной из них может стать сетка в багажник автомобиля, которую без проблем можно купить, а при желании и сделать своими руками. Хотя второй вариант в плане реализации гораздо проблематичнее.

Сетка не является каким-то предметом роскоши, в отличие от того же электропривода багажника. Это простой, доступный аксессуар, приятная мелочь. Но при этом с помощью сетки можно навести порядок в багажном отделении, разделить его на несколько зон, выделить отдельное место для собак и других животных и пр. Вариантов применения много.

Чтобы выбрать и приобрести подходящий аксессуар, следует разобраться в их разновидностях и нюансах установки. В итоге каждый сможет принять для себя решение, сделав соответствующие выводы.

Разновидности

Все мелочи в карман штатного багажного отсека не уместишь. Это наглядно показывает практика и многолетний опыт эксплуатации. Казалось бы, в багажном отсеке перевозится не так много вещей. Но если начать оттуда все вытаскивать, получится огромный список.

Чаще всего в багажнике можно встретить:

• буксировочный трос;
• крокодилы;
• емкость с маслом;
• знак аварийной остановки;
• банку охлаждающей жидкости;
• инструменты;
• огнетушитель;
• пакеты;
• мешки;
• расходники для авто;
• запчасти и детали;
• предметы домашнего быта;
• бутылки и пр.

Перечислять можно бесконечно долго. Но суть заключается в том, что багажный отсек служит в качестве хранилища для огромного количества вещей.

И все это нужно как-то упорядочить. Если просто закинуть на пол багажника, получится настоящий бардак. Ни о каком порядке речи идти не будет.

Специальные сетки делятся на несколько категорий, в зависимости от своего расположения и способа установки (фиксации).

Начать стоит с многофункциональных решений. Подобные сетки вы без проблем купите не только в Москве, Спб или в Минске, но и любом другом городе. Всегда можно зайти на Алиэкспресс и воспользоваться другими сайтами. Чаще всего там встречаются следующие сетки:

• Горизонтальные. Они служат для того, чтобы прижимать перевозимые вещи к полу, не давая им перемещаться поперек и вдоль отсека для грузоперевозок. Не редко такие сетки применяют при транспортировке животных, фиксируя их в лежачем положении, но давая свободу перемещения под навесом;
• Вертикальные. Надеваются на вертикальные части багажного отсека. Вертикальная сетка крепится на спинку кресел, стенки и пр. Отлично подходит для транспортировки грузов, которые просто на пол класть нельзя. Широко применяются сетки вертикального типа для того, чтобы по периметру багажника закрепить высокие и плоские предметы, оставив сам пол свободным от разных мелочей;
• Компактные вертикальные. Их относят в отдельную категорию. Применяются для наполнения нижних частей стенок в багажнике. Это небольшие решения, превращающие сетку в карман, куда укладывается инструмент, банка с жидкостью и пр. Такие сетки обычно и называют карманами;
• Универсальные. У них нет какой-то конкретной функции и назначения. Их применяют в качестве карманов или вертикальных решений. Главным преимуществом и особенностью считается способность быстрого снятия и установки на любое выбранное или необходимое место.

Предлагаю вспомнить о нашем еще одном тематическом материале, где изучались органайзеры в багажник с их преимуществами и ключевыми особенностями.

Разделительные конструкции и сетки для животных

Есть еще 2 интересные категории рассматриваемых изделий. О них также обязательно следует поговорить отдельно. Многим такие аксессуары действительно пригодятся.

Отдельной категорией можно назвать разделительные сетки. Она уже не используется для ниш или фиксации отдельных предметов. У нее разделительная функция, поскольку изделие отделяет багажный отсек от салона. Эта сетка считается самостоятельной конструкцией, поскольку тут применяются специальные крепления, обеспечивающие фиксацию к потолку транспортного средства и заднему ряду кресел. Это не позволяет разделительную сетку отнести к одной из рассмотренных категорий. Применяется в машинах, где есть прямой доступ из салона в багажник. В основном это универсалы.

Разделительные изделия обладают функцией скручивания. Это позволяет легко отцепить ее от сидений, тем самым машина не лишается возможности складывать спинки заднего ряда по мере необходимости.

Владельцев животных наверняка заинтересуют соответствующие сетки. Использовать горизонтальные изделия не очень гуманно, поскольку животному нужно движение. Оно создается за счет применения соответствующих сеток. Не путать с обычными разделительными, хотя внешне они порой очень похожи.

Изделия для животных обладают более прочной конструкцией, часто изготавливаются из металла или алюминия. Суть также заключается в разделении багажного пространства и салона. Это не позволяет животному пробраться в салон, подбежать к водителю и начать его отвлекать. При этом собака всегда будет иметь зрительный контакт с хозяевами, а багажное отделение окажется в ее полном распоряжении.

Конструктивные и эксплуатационные возможности

Сетки изготавливают преимущественно на основе синтетических материалов, обладающих определенной эластичностью. Это позволяет растягивать изделие без риска порвать и деформировать элемент.

Большинство напольных сеток изготавливаются со стандартным размером, обеспечивающим покрытием 2500 квадратных сантиметров. Края закрыты резиновыми материалами, обеспечивающими натяжение в разные стороны. Компактная с виду сетка в итоге способна существенно растягиваться. Нити самой сетки плетеные, а их толщина в основном составляет 5 миллиметров. Если изделие служит для фиксации крупногабаритного груза и тяжеловесных предметов, тогда нити делают толщиной около 8 миллиметров. Самые бюджетные варианты, предназначенные для фиксации мелочей, делают из нитей с толщиной 3 миллиметра. Отличный вариант для перевозки бутылки с водой, одежды и прочих мелочей, не имеющих большой вес.

У вертикальных конструкций стандартный размер считается 150×30 сантиметров. Но за счет свойства растягиваться, сжиматься и принимать разную форму, они подходят для разных целей и различных автомобилей.

Вертикальные сетки монтируются на спинки задних кресел или на боковые стенки багажного отсека. В последнем случае конструкция держится на липучках. Особенность последних в способности надежно фиксировать сетку, но при этом не портить материал обивки багажного отсека. Альтернативный вариант крепления предусматривает использование крепежных изделий.

Способы крепления

Используя сетки для ниш или иные варианты изделий, возникает закономерный вопрос о том, как крепить эти конструкции. Вертикальная, горизонтальная или напольная сетка, как и любая другая, может иметь несколько вариантов фиксации.

• Заводская. Крепежи заранее предусмотрены еще с завода, и служит для фиксации конкретных типов автосеток для багажника;
• Вертикальная к спинке кресел. Монтируются сзади заднего ряда кресел. Для фиксации применяются креплений, доступные на спинках сидений. Удобно и практично;
• С помощью крепежных стандартных элементов. К ним относятся саморезы, болты и разные шурупы. Для этого сверлят отверстия в металле, что не очень хорошо для машины. Нужна обязательная антикоррозийная обработка. В основном такая фиксация применяется для горизонтальных сеток;
• За счет цепляющихся креплений. Они могут зацепиться за любые имеющиеся технологическая отверстия, выступы, углы, скобы и пр. ;
• С помощью липучек. Это вариант для небольших сеток, которые не будут удерживать крупные и тяжеловесные предметы в багажном отсеке.

Если у вас есть проблема с дефицитом пространства в машине, стоит задумать о багажнике на крышу для своего транспортного средства.

Сетка действительно выступает очень простым и недорогим решением. При этом с ее помощью можно навести порядок в багажном отсеке, распределить пространство и грамотно использовать каждый квадратный сантиметр.

Использовали ли вы сетки в своих машинах и что думаете об их пользе, эффективности и необходимости?

Оставляйте свои комментарии, задавайте актуальные вопросы и ждите новых материалов на нашем сайте!

Сетка Перегородка Разделительная Багажник Insignia Цена, Фото — в Украине

Гарантия на установку 10 дней Компания Motopoland является официальным представителем более 120 автошротов Польши. Мы не переводим деньги на счет продавцу до того времени, пока покупатель не подтвердит целостность и работоспособность запчасти.

ОПЛАТА Банковская оплата на карточку А-Банк При получении заказа на отделении курьерской службы (или при доставки курьером)

Почему MOTOPOLAND

Опыт работы на рынке — более 7 лет Мы номер 1 в Украине по доставке автозапчастей из Польши.

Быстрая доставка MOTOPOLAND — партнерНовой Почты!

Партнерские сто Возможна установка деталей или кузовной ремонт на партнерских СТО в Украине.

Бесплатно! Доставка по УКРАИНЕ посылок до 5 кг!

Онлайн консультация Проконсультируем.
Поможем выбрать ту запчасть, которая точно Вам подойдет.

Безопасная сделка — Работаем легально — Предоставим документы предпринимателя, расчетный счет — Выпишем чек или накладную для страховой

Грузовая сетка в полу багажника для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВЫЕ детали интерьера для легковых и грузовых автомобилей

Грузовая сетка в полу багажника для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВЫЕ внутренние детали для автомобилей и грузовиков

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Багажную сетку пола для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 NEW по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения состояний ： Измененный элемент: ： Нет ， Характеристики: ： Эластичный, выдвижной ： Замененный номер детали: ： Для аксессуаров BMW X4 28iX 35iX M40iX ， Цвет: ： Черный ： Пользовательский комплект: Нет Номер детали производителя: ： Не применяется ： Развязка Номер детали: ： 51479410838, 82119410551, Организатор Банджи Горизонтальное багажное отделение, Багажник в стиле пола, черная сетка для хранения Web, OEM-стиль, Оригинальный завод, для BMW X4 28iX 35iX M40iX, 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020, 13 14 15 16 17 18 19 20, Новое ， Размещение на транспортном средстве: ： Грузовой / багажник, задняя часть, пол, зона багажника, багажное отделение: Материал: ： Нейлон ， Бренд: ： Продается в Prestige Auto Accessories ： Количество деталей: ： 1 (один ) ， Тип установки: ： Прямая замена ： Тип: ： Багажная сетка ， Гарантия: ： Да ，。

напольная багажная сетка для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВИНКА

грузовая сетка багажника пола для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВИНКА

Грузовая сетка напольного багажника для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВАЯ, 35iX M40iX 2013-2020 НОВАЯ Грузовая сетка напольного багажника для BMW X4 28iX, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на напольную грузовую сетку багажника для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВИНКА по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Платформа для товарных покупок. Аутентичные товары продаются онлайн. Модные товары Лучшие цены для тысяч товаров.Багажная сетка для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВЫЙ напольный багажник patrick-kennedy.com.

Пол багажника грузовая сетка для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 Новый

Наш широкий выбор включает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Купить Пружина клапана двигателя Melling VS-1298: Пружины — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Устойчивы к ультрафиолетовому излучению и не образуют складок, поэтому они долговечны и держатся практически на всем. ювелирные изделия — всегда идеальный подарок, ★ Повод: этот кашемировый шарф из пашмины украсит Ваше пальто. Сетка багажника пола для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 NEW . Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Каждая кружка включает в себя один силиконовый чехол и одну карточку с алфавитом. Настольная игра Ninja Division Raid & Trade: игрушки и игры. Брелки: Идеальный подарок, замечательная точность исполнения, багажная сетка для напольного багажника для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВИНКА , Slip имеет шнурок на лифе / передней части груди с широким шнурком на подоле. Идеально подходит для вашего офиса, а также для скрапбукинга.На лицевой стороне нанесено красивое покрытие и прочная проволока внутри, багажная сетка для пола багажника для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 NEW .Камень: 100% натуральный балтийский янтарь. Мы стараемся отправить все заказы в течение 3-5 рабочих дней после получения оплаты, невеста / торт Топпер / кольцо / каллиграфия / свадебный душ / девичник / курица / вечеринка / Stagette / Gold Silver Black Glitter / Miss to Mrs. Medium = 22 Грудь «длина тела x 18 дюймов» (для детей от 10 до 12 лет), Багажная сетка напольного багажника для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВИНКА . Это просто для того, чтобы дать вам представление о том, как это выглядит в собранном виде. Регулятор громкости для Google Slides — черный: офисные продукты, футляры и обложки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках.автосалоны и ремонтные мастерские. Сетка багажника пола для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 NEW . Универсальный дизайн подходит для соляриев разных стилей и брендов. THE LADIES DAY OF THE DEAD COSTUME ВКЛЮЧАЮТ: ТЕМНО-КРАСНУЮ ФОРМУ, ПОДХОДЯЩУЮ ПЛАТЬЮ РУМБА С БОЛЬШИМИ ЧЕРНЫМИ РОЗАМИ СПИРАНИЯ И ОБОРКАМИ НА ПЛЕЧАХ, РУКАВАМИ МАНЖЕТЫ И ЧЕРНЫМ И КРАСНЫМ ЧЕЛОВЕКОМ ВНИЗ. аккумулятор будет полностью заряжен через 6-10 часов.

Пол багажника грузовая сетка для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВЫЙ

Рычаг переключения передач Подножки подножки Рукоятка рукоятки рычага переключения передач для Harley Sportster.HPS 1 дюйм ID Высокотемпературный 4-слойный силиконовый прямой шланг охлаждающей жидкости с прямой муфтой, черный, FRS GT86 Замша для рулевого колеса BRZ. Red Moose Red Fast Проставки для задних колес 0222-0535, 2008-2009 Hummer h3 Вентиляционная трубка передней оси Новый OEM 25852621, SPEED ДАТЧИК 4L65E / 4L70E 213-4336 INPUT 24244544, Инфракрасный датчик температуры ремня вариатора Polaris RZR UTV 3.0 Edition, 2 ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 89465-48180 OEM ПОДЛИННЫЙ TOYOTA HIGHLANDER LEXUS RX330 NEW NO. 3/120 ITP Pro. 4.0 полированный.Центральная консоль для хранения подлокотник для BMW X5 F15 X6 2014-2016. ПОДКЛЮЧИТЕ ВОЗДУШНЫЕ ПРУЖИНЫ 199293-CP Заменяет W01-358-9293, Генератор Valeo 849111 подходит для 08-10 Chevrolet HHR 2.0L-L4, 800017 Anzo Комплект ламп фар Комплект из 2 новых пар со стороны водителя и переднего пассажира, комплект дисковых тормозных колодок — полуметаллический задний Febest 0201-T31R. Матовый черный логотип с акриловыми буквами ЭКСКЛЮЗИВНАЯ эмблема 1EA для всех автомобилей.

Сетка багажника пола для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВАЯ

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Багажную сетку пола для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВИНКА по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Платформа для товарных покупок Подлинные товары продаются онлайн Мода товары Лучшие цены на тысячи товаров.patrick-kennedy.com
напольный багажник грузовая сетка для BMW X4 28iX 35iX M40iX 2013-2020 НОВЫЙ patrick-kennedy.com

Грузовые сетки, багажные сетки и сетки для грузовиков

CargoGear Cargo Net Отзывы:
4. 3 звезды — 176 отзывов

---

---

4.5 звезды — 8 отзывов Зависает за задним сиденьем. Пластиковые крючки с пружинными зажимами. Устанавливается вокруг стоек подголовника или на кольцах. Сетевой шнур растягивается от 33 до 49 дюймов.

4.3 звезды — 47 отзывов Бесплатная доставка! Большая сетка отлично подходит для кроватей грузовиков. Крючки для карабина надежно фиксируются на грузовом автомобиле. связующие точки. Net имеет размеры 19 x 66 дюймов, верхний ремень можно стянуть.

---

4,2 звезды — 18 отзывов Включает монтажное оборудование. Cargo Net имеет размер 45 x 24 дюйма в нерастянутом состоянии.

4.7 звезды — 3 отзыва Использование в кузове грузовика, фургоне, минивэне, внедорожнике. Cargo bar регулируется от 40 до 74 дюймов.

---

5 звезд — 1 отзыв Защитная сетка предотвращает выдвижение груза вперед в случае аварии. Крепится к ножке сиденья и плечевому ремню. Сетка из прочных ремней безопасности. Работает на втором или третьем месте.

---

---

Банджи-сетка с черными пластиковыми крючками. Разработан для M.O.A.B. корзина. Отлично подходит для крышных корзин или переноски сцепных устройств.

Банджи-сетка с черными пластиковыми крючками. 40 «x 36», размер без растяжения. Сделано в SportRack.

---

5 звезд — 1 отзыв Сетка для кузова грузовика в стиле паутины. Эластичный шнур растягивается по размеру. 8 регулируемых пластиковых крючков.

5 звезд — 1 отзыв Сетка для кузова грузовика в стиле паутины. Эластичный шнур растягивается по размеру. 8 регулируемых пластиковых крючков.

---

---

1 звезд — 1 отзыв Сетка для замены задней двери пикапа. Включает кронштейны и винты. Виниловая ткань не трескается, не растягивается и не выцветает.

ProNet, оригинальная сетка для замены задней двери пикапа. Сетка высокого качества. Крепеж из нержавеющей стали.

---

5 звезд — 1 отзыв Использование поперек кузова грузовика. Размер грузовой сетки для полноразмерных грузовиков. 54 дюйма на 17 дюймов. Ремешки длиной 10 футов. Сетка скользит на лямках.

В настоящее время недоступно 36 дюймов на 16 дюймов. 9-футовые ремни. Большой размер для грузового вездехода. Очень прочная малогабаритная грузовая сетка.

4 звезды — 1 отзыв Отлично подходит для квадроциклов и квадроциклов. Уникальные пластиковые крючки подходят для штанг до 1 дюйма. 15 x 15 дюймов без растяжения. Узловые соединения и тройной периметр. Хорошая сеточка.

1 звезда — 1 отзыв Чистый размер для полноразмерных грузовых стоек квадроцикла. Проволочные крючки с пластиковым покрытием. Шнур 5мм, узлы, двойной периметр. 30 x 15 дюймов без растяжения.

New + Original Vauxhall Meriva B Чистая разделительная сетка для багажника, разделительная сетка для собак,

New + Original Vauxhall Meriva B Net Trunk Boot Divider Dog Mesh Divider. Описание этого предмета было переведено автоматически.

NEW + ORIGINAL Защитная сетка Opel Meriva B, разделитель грузового пространства, защита для собак, разделительная сетка. Состояние: НОВАЯ + оригинальная запчасть Opel. Количество: 1 кусок разделительной сетки, как показано, подходит для всех моделей Opel Meriva B. МЫ ДОБАВЛЯЕМ ОЧЕНЬ РЕДКИЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ OPEL В СЛЕДУЮЩИЙ ВРЕМЯ, ТАК КАК У НАС НЕВЕРОЯТНО МОЖЕТ БЫТЬ ГИГАНСКИЙ ЗАПАС!

СПАСИТЕ НАС И ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ НА ОБЫЧНОЕ! Вашей запасной части нет в списке? Мы включили только небольшой выбор из нашего ассортимента.У нас вы получаете почти все запчасти OPEL (особенно старые или молодые) по ТОП-условиям! Ваша команда Krause запчастей Opel и Oldtimer!

Автозапчасти Opel OTK НОВАЯ + ОРИГИНАЛЬНАЯ Защитная сетка Opel Meriva B, разделитель грузового пространства, защита для собак, изображения разделительной сетки Описание позиции Состояние: НОВАЯ + оригинальная запчасть Opel Количество: 1 кусок разделительной сетки, как показано, подходит для всех Opel Meriva B модели. Vauxhall Chevrolet TC Plus EPS Servolenkung Servo. Zentralverriegelung Funkbedienung Selection 110 Ja.Выбор 110 Jahre Klima Klimaanlage Версия Править. Версия Edition Cosmo Ausstattung OPC Tuning.

Essentia, Enjoy, Edition, Поймай меня, Поймай меня сейчас. NAVI, Cosmo, ИННОВАЦИИ, OPC, Selection. Ti Z16XEP Z14XEP Z16SE Z16XE Z16XEP Z16LET. Z18XE Z13DTJ Y17DT Z17DTH Z17DT Z17DTR 1,4 1,6 1,7.

CDTi Ti D Van TWINPORT ecoFLEX Ecotech. Rep Satz Kit Set Reparatur Überholung.

Термостат Stoßdämpfer Zündkerze Zündkerzen Wasser. Товар «Новый + оригинальный Vauxhall Meriva B Net Trunk Boot Divider Dog Mesh Dividing» в продаже с субботы, 12 сентября 2020 г.Этот товар находится в категории «Автозапчасти и аксессуары \ Автозапчасти \ Другие автомобильные детали».

Продавец: opelteilekrause * otk, с местонахождением в Майнерцхагене. Этот товар может быть доставлен по всему миру.

• Ссылка OE / OEM номер: Выхлопная система, стартер, бампер
• Номер детали производителя: не применяется
• Тип: Внутренняя фурнитура
• Tipo de marca: грузовая сетка
• Производитель: OPEL
• Бренд: безымянный

---

Как разделить ствол бонсай

Искусство бонсай полно волшебства. Создание шедевра дерева бонсай требует времени, терпения, преданности делу, а также следования основным принципам древней практики, включающей японские традиции и эстетику.

Тем не менее, есть также простор для экспериментов и дальнейшего добавления индивидуального подхода, чтобы раскрыть изысканную красоту вашего бонсай, оставив при этом часть вашей души на виду.

Работа со стволом дерева бонсай — один из самых важных шагов в вашем путешествии по выращиванию миниатюрных деревьев.Давайте узнаем, как лучше всего разделить ствол бонсай после завершения.

Для чего нужны стволы деревьев бонсай?

Японский художник бонсай Томоми Мори — Источник изображения

Прежде чем приступить к расколу ствола бонсай, вы должны понять функцию стволов.

Прежде всего, ствол дерева бонсай и ствол любого другого обычного дерева выполняют одни и те же жизненно важные функции.

Во-первых, ствол — это то, что поддерживает все дерево.Когда силы природы воздействуют на дерево, именно ствол «поглощает» воздействие этих сил. На самом деле, чем больше внешних сил воздействует на ствол, тем сильнее он растет.

Когда дело доходит до стволов деревьев бонсай, использование внешних сил и / или преднамеренное применение техник, имитирующих воздействие внешних сил в природе, являются способами достижения пленительного состаренного внешнего вида, который очень ценится в искусстве бонсай.

Помимо поддержки дерева, именно через ствол питательные вещества, а также вода транспортируются вплоть до голодных листьев и / или цветов.

Подробнее: Как ухаживать за больным деревом бонсай

Более того, именно через ствол углеводы, образующиеся в листьях, могут попасть к корням.

Видео предоставлено: Lovely Trees and Gardens — ID растения: Анатомия ствола дерева
Источник: youtube. com

Методы утолщения ствола бонсай

Пример техники расщепления коры для создания твердого тела Nebari — Источник изображения

Как показывает опыт, исключительный ствол дерева бонсай начинается с хорошего, крепкого Nebari .

Небари относится к корневому расширению, которое далее переплетается с достижением мягкого утонения ствола по направлению к самой высокой точке .

Также важно, чтобы толщина ствола была доминирующей по сравнению с толщиной листьев, чтобы дерево выглядело как можно более аутентично.

Принимая во внимание, что ствол является самой основой дерева бонсай, он является важной частью причудливой визуальной привлекательности миниатюрного шедевра.Однако достижение желаемого образа не обделено увлекательными задачами.

Многие садоводы, выращивающие бонсай, независимо от их опыта, могут столкнуться со слабыми и / или узкими стволами. Но с другой стороны, существует множество техник, которые можно применить, чтобы добиться более толстого и полного туловища.

Подробнее: уход и методы ухода за деревьями бонсай

Во-первых, садовники могут стимулировать рост жертвенной ветви .

Техника принесения в жертву ветвей использует преимущества того, как ветви могут быть использованы для направления питательных веществ к стволу дерева, прежде чем они будут обрезаны после достижения желаемой толщины. Жертвенные ветви делают деревья бонсай привлекательнее , а не , поэтому тщательное планирование может помочь направить их энергию на утолщение ствола перед их удалением.

Во-вторых, пересадка дерева бонсай на открытом воздухе может быть действительно полезной для утолщения ствола.

При выращивании на открытом воздухе корневая система дерева бонсай имеет возможность распространяться шире и глубже, что способствует постепенному утолщению ствола. Однако посадить бонсай на открытом воздухе — не всегда вариант, особенно для городских энтузиастов бонсай.

В-третьих, вы можете оставить обрезкой ствола , начиная с места, где ствол уже достиг желаемой толщины.

Идея состоит в том, чтобы дать возможность новым ветвям / лидерам расти, тем самым создавая новый раздел.Когда новый раздел постепенно становится настолько толстым, насколько вы хотите, процесс повторяется снова и снова. Эта особая техника может занять годы, чтобы достичь желаемого внешнего вида толстого, полного ствола. Фактически, он также может стать изогнутым и даже более красивым.

Разделение ствола бонсай: шаг за шагом

Наконец, вы можете узнать, как разделить ствол бонсай, чтобы добиться почти немедленной, а также долгосрочной визуальной разницы в толщине ствола. Действительно, техника разделения ствола — самый быстрый из всех методов, которые мы обсуждали до сих пор.

Подробнее: Как придать форму своему дереву бонсай

Шаг 1: Очистите почву от корней

Вам нужно вынуть дерево бонсай из контейнера и убедиться, что вся почва удалена от корней.

Шаг 2: Разделите ствол посередине

Теперь вам нужно держать дерево бонсай вверх ногами. Используя пилу или вращающийся инструмент, аккуратно разделите ствол до середины. Стремитесь разделить его примерно на полпути, но не выше.

Шаг 3. Засадите дерево заново и помогите ему вылечить

После разделения ствола пора пересадить миниатюрное деревце в горшок.Это необходимо, чтобы помочь ему быстрее зажить, используя деревянные клинья или проволоку. Идея состоит в том, чтобы держать две части ствола отдельно.

Имейте в виду, что даже несмотря на то, что этот метод самый быстрый, для полного заживления ствола все же требуются годы.

Видео от Бонсай Илиган — Эксперимент с бонсай: создание небари с помощью техники расщепления коры
Источник: youtube. com

Заключение

Изображение Любезно пикселей.com

По сути, работа со стволом бонсай может быть процессом, полным азарта и радости. Однако также необходимо правильно провести исследование и планирование, иначе выбранные вами методы могут принести больше вреда, чем пользы.

Кто угодно может научиться расколоть ствол бонсай — это довольно простая задача. Но не забывайте, что этот процесс травмирует ваше дерево. Расщепление ствола бонсай — это форма травмы, которую следует наносить только сильным и здоровым растениям. Фикус, можжевельник, самшит и вяз относятся к числу тех, которые лучше всего переносят этот метод.

Асимметричная локализация DLC1 определяет полярность нервного гребня птичьего ствола для направленного отслоения и миграции

Асимметричная активная RHOA указывает на мигрирующую поляризацию NC

Хотя было показано, что субклеточная локализация активности RHOA имеет решающее значение для определения полярности различных типов клеток ¹³ , В значительной степени неизвестно, участвует ли RHOA в установлении полярности ствола NC. Чтобы исследовать пространственно-временную динамику передачи сигналов RHOA в отслаивающихся и мигрирующих NCC, мы электропорировали хвостовую нервную трубку куриных эмбрионов на стадиях Гамбургера и Гамильтона ¹⁴ (st) 11–12 с помощью одноцепочечного биосенсора на основе RHOA, который ранее использовался для обнаружить локальную активацию RHOA в фибробластах ¹⁵ .Через 24 часа после трансфекции (hpt) электропорированные эмбрионы на st 15-16 были собраны для FRET-анализа поперечного сечения грудной нервной трубки, где происходит отслоение и миграция NC. Визуализация FRET и измерение индекса FRET между задней и передней частью NCC выявили высокую активность RHOA в цитоплазме задней части клетки по сравнению с низкой или колеблющейся активностью RHOA в выступах мембраны на переднем фронте расслаивающихся / рано- и поздно мигрирующих NCC. , которые помечены спецификаторами NC, SOX9 и SOX10 соответственно (рис.1а – г). Напротив, умеренный уровень активности RHOA обнаруживается и равномерно распределяется по нейроэпителиальным клеткам нервной трубки (дополнительный рис. 1a, b). Эти результаты показывают, что NCC проявляют дифференциальную активность RHOA в субклеточной локализации, поскольку они подвергаются направленному отслаиванию и миграции. Чтобы изучить динамику активности RHOA в живых NCC, мы электропорировали эксплантаты нервной трубки с помощью биосенсора FRET и выполнили покадровую визуализацию NCC, подвергающихся направленному отслоению, на покрытые фибронектином чашки.В соответствии с наблюдениями in vivo, результаты визуализации показали, что активность RHOA была высоко обогащена в задней части клетки, а также динамически локализована в выступах мембраны на переднем крае поляризованных NCCs, исходящих из эксплантатов (Fig. 1e и Supplementary Movie 1). Чтобы определить устойчивость активности RHOA, мы измерили индекс FRET между задней и передней частью поляризованных NCC с течением времени ⁴ . Мы обнаружили, что активность RHOA была постоянно высокой сзади, в то время как колебания уровней наблюдались спереди во время направленной миграции с течением времени (рис. 1е). Анализ общего сигнала FRET показал, что активность RHOA была выше сзади, чем спереди (рис. 1g). Кластеризация соотношения индексов FRET между задней и передней частью за 20 мин визуализации живых клеток подтвердила поддержание поляризованной активности RHOA во время миграции (рис. 1h). Чтобы дополнительно выяснить, сохраняется ли эта дифференциальная активность RHOA при изменении направления миграции NCC, эмигрирующие NCC из эксплантов нервной трубки подвергали воздействию гранул, покрытых фактором 1, полученным из стромальных клеток (SDF-1), который является хемоаттрактантом для NCC туловища ¹⁶ , чтобы имитировать среду in vivo.Мы наблюдали начальную поляризацию активности RHOA вдоль оси перед-назад, а последующая переназначение высокой RHOA в предполагаемую заднюю часть клетки была синхронизирована с образованием новых мембранных выступов на передней поверхности клетки, поскольку NCC подвергались изменению направления в ответ на SDF- 1 (рис. 1i и j и дополнительный фильм 2). Количественная оценка индекса FRET между задней и передней частью во времени показала сохранение высокой активности RHOA в задней части клетки, даже когда NCC меняли направление движения (рис.1к). Таким образом, ранее существовавшая асимметричная локализация активности RHOA определяет возможное направление поляризации клетки. Чтобы дополнительно коррелировать асимметричную активность RHOA с поляризацией клеток, мы исследовали динамику RHOA в популяции эмигрирующих NCC, которые претерпевают переключение вперед-назад в ответ на SDF-1. Покадровая визуализация FRET показала, что НК с поляризованной морфологией спереди назад постепенно приобретает повышенную активность RHOA спереди (A), которая в конечном итоге становится задней частью клетки после реполяризации клетки вместе с образованием нового выступа мембраны спереди. в сторону SDF-1 (B) (рис.1л и м и дополнительный фильм 3). Количественная оценка активности FRET между A и B с течением времени показала, что перераспределение дифференциальной активности RHOA предшествовало инициации постепенного переключения вперед и назад (Fig. 1n). В целом, исследования эксплантатов нервной трубки in vitro дополнительно консолидируют наблюдения in vivo о том, что существующая асимметрия активности RHOA иногда указывает на будущую обратную-переднюю полярность и направленную миграцию стволовых NCC.

Рис. 1

Асимметричная активность RHOA коррелирует с полярностью NC и направленной миграцией.Обработанные изображения сигнала FRET отслаивания a , ранней миграции b и поздней миграции NCC c . Увеличенная область и выбранные ячейки отмечены пунктирными квадратами. Белые стрелки указывают на сигнал FRET. Масштабные линейки 50 мкм. d Схематическое изображение асимметричной активности RHOA в поляризованном NCC. Количественная оценка отношения индекса FRET между задней и передней частью отслаивающихся ( n = 107), ранними мигрирующими ( n = 123) и поздними мигрирующими NCC ( n = 196).Было проанализировано 25 эмбрионов. Среднее ± среднеквадратичное отклонение T-критерий Стьюдента, нс, не имеет значения. e Обработанные изображения сигнала FRET покадровой серии отслаивающихся NCC. Белые стрелки указывают на активность RHOA на фронте клетки. Масштабная линейка, 50 мкм. f Схематическое изображение асимметричной активности RHOA в поляризованном NCC, претерпевающем направленную миграцию. Количественная оценка соотношения индекса FRET между задней и передней частью во времени. Было проанализировано n = 81 клетка из 26 эксплантов. г Количественная оценка общего индекса FRET в указанном регионе. Среднее ± s.e.m .; n = 81; Студенческий тест t ; *** р <0,0001. ч Тепловые карты, представляющие индекс FRET как функцию времени сзади или спереди, а также соотношение FRET между задней и передней частью 12 выбранных NCC из 12 эксплантов. i Обработанные изображения сигнала FRET покадровой серии мигрирующего NCC. Белые стрелки указывают на изменение направления миграции в сторону SDF-1.Масштабная линейка, 50 мкм. j Схематическое изображение распределения активности RHOA в поляризованном NCC, претерпевающем изменение направления движения к шарикам, покрытым SDF-1. k Количественная оценка соотношения индекса FRET между задней и передней частью мигрирующих NCC. Было проанализировано n = 81 клетка из 21 экспланта. l Пример стационарного NCC, претерпевающего переключение вперед и назад в ответ на SDF-1. Было проанализировано n = 72 из 17 эксплантов. Белые стрелки указывают на начальное накопление высокой активности RHOA в передней части клетки.Белые стрелки указывают направление реполяризации клеток. Масштабная линейка, 50 мкм. м Схематическое изображение примера, показанного на рис. 1л. n Количественная оценка отношения индекса FRET между A и B в примере, показанном на рис. 1l. Среднее ± среднеквадратичное отклонение

DLC1 асимметрично экспрессируется в мигрирующих NCC

В поисках генов, участвующих в регуляции поляризованной активности RHOA, мы идентифицировали белок, активирующий RhoGTPase (RhoGAP), удаленный при раке печени 1 (DLC1), который, как было показано, играет ключевую роль. в подавлении роста опухоли и метастазирования посредством подавления передачи сигналов RHO ^{17, 18} .У цыпленка есть три основные транскрипционные изоформы гена DLC1 (рис. 2а). Сравнительный анализ последовательностей показал, что их аминокислотные последовательности демонстрируют обширную общую гомологию со своими аналогами как у человека, так и у мыши, с наибольшим сходством в четырех функциональных доменах, стерильном домене α-мотива (SAM), области нацеливания фокальной адгезии (FAT), RhoGAP и стероидогенный острый регуляторный домен (START) (дополнительный рис. 2a, b). Сначала мы исследовали экспрессию DLC1 в 8-14 куриных эмбрионах с помощью рибозонда против консервативного домена RhoGAP трех изоформ (рис.2а). DLC1 мРНК была первоначально обнаружена на st 8 и 9 в премигрантных и расслаивающихся черепных NCC, которые коэкспрессируются со спецификатором NC, SOX9, и мигрирующим маркером NC, HNK-1 (Fig. 2d, e). DLC1 Экспрессия поддерживается в мигрирующих черепных NCCs в среднем мозге, областях заднего мозга и во фронтоназальном отростке от st 11-14 (Fig. 2d). В заднем стволе от 11 до 13, DLC1, демонстрирует паттерн экспрессии, аналогичный SOX9 и другим спецификаторам NC, SOX10 и SNAIL2, в ранних мигрирующих NCC (рис.2г, е). Совпадая с градиентом развития NC от рострального к каудальному, DLC1 был сначала инициирован в премиграционной стадии и поддерживался в популяции мигрирующих черепных NC с последующей экспрессией в ранних мигрирующих NCC ствола. Чтобы дополнительно определить, какие изоформы экспрессировались в стволовых NCC, мы использовали энхансер SOX10 ( SOX10 -E1), чтобы управлять экспрессией репортера EGFP, специфически в вагусных / стволовых NCC ¹⁹ . Это позволило нам обогатить эту популяцию клеток с помощью сортировки клеток с активацией флуоресценции (FACS) для анализа количественной ПЦР с праймерами, специфичными для изоформ (рис.2б). Результаты показали, что изоформа 3 DLC1 была высоко экспрессирована в отсортированных клетках EGFP ⁺ по сравнению с низкими уровнями экспрессии изоформ DLC1 1 и 2 (рис. 2c), что указывает на то, что изоформа 3 преимущественно экспрессируется в ствольные НКЦ. Поэтому для простоты мы назвали изоформу 3 DLC1 для остальных анализов.

Рис. 2

Асимметричная локализация DLC1 отрицательно коррелирует с активностью RHOA. a Схематическое изображение трех изоформ DLC1 цыплят, несущих четыре консервативных области: домен стерильного α-мотива (SAM), домен нацеливания на фокальную адгезию (FAT), домен, активирующий Rho GTPase (RhoGAP) и домен острой стероидогенной регуляции (START) .b Проточная цитометрия обогащенных стволовых NCC (~ 1,62%), меченных SOX10 -управляемой энхансером (E1) экспрессией GFP. c Уровни экспрессии мРНК изоформ DLC1 в отсортированных NCC. Среднее ± среднеквадратичное отклонение Тест Стьюдента t , *** p <0,0001 d Sense рибозонд для DLC1 служит отрицательным контролем. Гибридизация in situ DLC1 из куриных эмбрионов 8–14 стадий (st). Масштабная линейка 150 мкм. e Поперечный срез краниальной области куриного эмбриона st 9, окрашенный DLC1 (черная линия) и иммунофлуоресценция для SOX9 и HNK-1 на последовательных срезах. f Поперечный срез в области туловища куриного эмбриона st 11, окрашенного DLC1 (черная линия) и иммунофлуоресценции для SOX9, SOX10 и SNAIL2 на последовательных срезах. Масштабные линейки, 50 мкм. Иммунофлуоресценция для DLC1 и фаллоидина при отслаивании g и ранних мигрирующих NCC h от эксплантатов нервной трубки и ядер окрашивают DAPI. Каналы DLC1 также показаны псевдоцветом. Белые пунктирные линии очерчивают границу эксплантата нервной пластинки. i , j Увеличение областей в рамке с обогащенной экспрессией DLC1, показанной псевдоцветом. k Иммунофлуоресценция для FAK и DLC1 на мигрирующих NCC и ядрах окрашивают DAPI. l Анализ линейных сканирований, показывающий среднюю интенсивность флуоресценции DLC1 вдоль белой пунктирной линии за час . n = 47. m Репрезентативное изображение для измерения активности RHOA вдоль белой линии. Масштабные линейки, 20 мкм. n Количественная оценка активности RHOA ( n = 26) и o интенсивности флуоресценции DLC1 ( n = 47) от ведущего клеточного фронта до перинуклеарной области цитоплазмы

Поразительно, но иммунофлуоресцентный анализ эксплантов нервной трубки показал, что DLC1 обнаруживает асимметричную локализацию в цитоплазме на фронте эмигрирующих и мигрирующих NCC (рис.2g – j), но не был локализован совместно с киназой фокальной адгезии (FAK), как показано в предыдущих исследованиях ²⁰ (Fig. 2k). Сходным образом, когда меченый V5 DLC1 эктопически экспрессировался на низком уровне в нервной трубке цыплят, мы наблюдали преимущественную цитоплазматическую локализацию DLC1 впереди отслаивающихся и рано мигрирующих NCCs (Supplementary Fig. 3a). Чтобы количественно оценить асимметричную экспрессию DLC1, мы измерили интенсивность сигнала с помощью линейного сканирования вдоль тела клетки от различных выступов на переднем крае (рис. 2ч). Результаты показали, что экспрессия DLC1 была увеличена на фронте клетки в цитоплазме между выступами мембраны и ядром, тогда как экспрессия была низкой в ​​ядре и сзади, что указывает на то, что DLC1 проявлял поляризованную экспрессию в начале отслоения NC (рис. 2l). . Затем мы сравнили паттерны совместной локализации между активностью RHOA и интенсивностью флуоресценции DLC1 от ведущего края клетки до перинуклеарной области цитоплазмы в разных группах клеток (рис. 2m) и подтвердили отрицательную корреляцию с высокой экспрессией DLC1 в области низкой RHOA. активность и наоборот (рис.2n, o), предполагая, что DLC1 может участвовать в установлении активности поляризованного RHOA при расслоении NCC.

DLC1 регулирует активность поляризованного RHOA и миграцию NC. Форма экспрессии RHOA-GTP, определенная с помощью анализа активации RHOA pull-down, в каудальную геминуральную трубку куриных эмбрионов st 10–11 (рис.3а, б). На 24hpt анализ сигналов FRET на срезах показал, что активность RHOA была снижена или едва обнаруживалась в NCC, сверхэкспрессирующих DLC1, которые демонстрировали отсутствие оси полярности спереди назад (рис.

3c). Кроме того, сверхэкспрессия DLC1 не индуцирует эктопическую экспрессию SOX9, SOX10 и HNK-1 в нейроэпителии, указывая тем самым, что DLC1 недостаточно для запуска образования NC. Однако экспрессия этих маркеров в мигрирующих NCCs была снижена на трансфицированной стороне (Fig. 3e-h и u). Поразительно, что нейроэпителиальные клетки, сверхэкспрессирующие DLC1, наблюдали отслаивание не только от базальной поверхности дорсальной нервной трубки, где был потерян ламинин, но также и в просвете (рис.3и, к). Соответственно, экспрессия N-Cadherin (N-Cad) теряется на апикальной поверхности дорсального нейроэпителия (Fig. 3k, l), указывая тем самым, что избыточная экспрессия DLC1 нарушает апикально-базальную полярность клеток дорсальной нервной трубки. Эти данные свидетельствуют о том, что высокий уровень экспрессии DLC1 снижает активность RHOA, что приводит к аберрантной полярности предмигрирующих NCC, которые отслаиваются в просвет нервной трубки вместо того, чтобы следовать своему нормальному маршруту миграции.

Рис. 3

DLC1 пространственно ограничивает активность RHOA и регулирует миграционное поведение NC. a Схематическая диаграмма полноразмерного DLC1 и доминантно-отрицательного DLC1 (DN-DLC1), содержащих усеченный на С-конце фрагмент DLC1 без доменов RhoGAP и START. b Иммуноблоттинг для RHOA-GTP на лизатах белков, экстрагированных из нервных трубок, подвергнутых электропорации с указанными конструкциями через 24 ч. Общая RHOA используется в качестве контроля загрузки. Столбцы представляют результаты денситометрического анализа (среднее ± стандартное отклонение, n = 3 независимых эксперимента). Студенческий t -тест, * p <0.05; нс, не имеет значения. c Обработанные изображения сигналов FRET поперечных сечений эмбрионов, электропорированных с помощью датчика FRET плюс DLC1 или DN-DLC1. NCC маркируются иммунофлуоресценцией SOX9, а ядра окрашиваются DAPI. Увеличенная область и выбранные ячейки отмечены пунктирными квадратами. Белые стрелки указывают на сигнал FRET. Масштабные линейки, 20 мкм. d Количественная оценка общего индекса FRET в контроле ( n = 425/25 эмбрионов), NCC, экспрессирующих DN-DLC1 ( n = 148/21 эмбрионов) и DLC1 ( n = 131/16 эмбрионов).Студенческий t -тест, ** p <0,001; *** р <0,0001. e — l Иммунофлуоресценция для SOX9, SOX10, HNK-1, ламинина и N-Cad на поперечных срезах эмбрионов, подвергнутых электропорации (EP) с DLC1 на 24 hpt ( n = 12). На вставках показаны объединенные изображения GFP и эндогенной экспрессии SOX9 или SOX10. Белый треугольник указывает на экспрессию эндогенного HNK-1 в мигрирующих NCC, тогда как открытые треугольники указывают на снижение экспрессии HNK-1, ламинина и N-Cad на трансфицированной стороне нервной трубки.Масштабные линейки, 50 мкм. m , n Иммунофлуоресценция для HNK-1 в эмбрионе, подвергнутом электропорации с DN-DLC1 через 24 часа ( n = 17). Шкала 150 мкм. o , p Поперечное сечение на уровне белой линии в m и n. Белые треугольники указывают на эндогенную экспрессию HNK-1 в мигрирующих NCC, тогда как белые треугольники указывают на снижение экспрессии HNK-1 на трансфицированной стороне. q — t Иммунофлуоресценция для SOX9, SOX10, N-Cad и ламинина на поперечных срезах эмбрионов, подвергнутых электропорации с DN-DLC1 через 24 часа ( n = 17).На вставках показаны объединенные изображения зеленого и красного каналов. Масштабная линейка, 50 мкм. u Количественная оценка количества эмигрирующих клеток GFP ⁺ , экспрессирующих HNK-1, на трансфицированной стороне нервной трубки, подвергнутой электропорации с указанными конструкциями. Среднее количество клеток, рассчитанных по крайней мере из 30 срезов по 10 эмбрионов за обработку. Среднее ± среднеквадратичное отклонение Студенческий т -тест ** р <0,001

Чтобы проверить, влияет ли ингибирование функции DLC1 на активность RHOA, судьбу, полярность и миграционное поведение NCC, мы создали доминантно-отрицательную версию DLC1 (DN-DLC1), состоящую из аминоконцевой области DLC1 без доменов RhoGAP и START ( Инжир. 3а). Ранее было показано, что эта конструкция нарушает ассоциацию DLC1 с его партнерским фактором, что приводит к ингибированию подвижности клеток in vitro ²¹ . В отличие от DLC1, сверхэкспрессия DN-DLC1 приводит к увеличению уровня RHOA-GTP (рис. 3b). Чтобы дополнительно продемонстрировать прямое ингибирующее действие DN-DLC1 на DLC1, мы совместно электропорировали DN-DLC1 с DLC1 и обнаружили, что уровень RHOA-GTP был немного снижен по сравнению с контролем и DLC1 (рис. 3b), что указывает на то, что DN- DLC1 действительно действует как доминантно-негативный, ингибируя эндогенную активность RhoGAP DLC1.Соответственно, сверхэкспрессия DN-DLC1 in vivo приводит к заметному повышению активности RHOA, которая равномерно распределяется по цитоплазме расслаивающихся NCC без отчетливой субклеточной локализации, и клетки имеют округлую форму (Fig. 3c). Количественный анализ общей активности FRET in vivo показал, что по сравнению с векторным контролем общие уровни активации RHOA были значительно увеличены (тест Стьюдента t , p <0,0001) и уменьшились (тест Стьюдента t , р <0. 001) в NCC, сверхэкспрессирующих DN-DLC1 и DLC1, соответственно (Fig. 3d). Анализ маркеров NC показал, что избыточная экспрессия DN-DLC1 приводит к заметно меньшему количеству мигрирующих NCCs, экспрессирующих HNK-1, по сравнению с контралатеральной стороной (Fig. 3m-p и u). Соответственно, количество ранних мигрирующих NCC, экспрессирующих SOX9 и SOX10, было снижено на трансфецированной стороне, но их экспрессия в премигрантном домене осталась неизменной, что указывает на то, что на идентичность NC не повлияла сверхэкспрессия DN-DLC1 (рис.3q, r). В отличие от DLC1, большинство NCCs, экспрессирующих DN-DLC1, остается в нейроэпителии без нарушения апикально-базальной полярности (Fig. 3s, t). Чтобы дополнительно продемонстрировать, что DLC1 необходим для полярности NC и расслоения, мы электропорировали меченную флуоресцеином морфолино, нацеленную на изоформу 3 DLC1 (DLC1-MO), в каудальную геминеральную трубку эмбрионов st 10-11. Через 24 часа белок DLC1 был уменьшен при использовании более высокой дозы DLC1-MO, тогда как его экспрессия оставалась неизменной у эмбрионов, обработанных только контрольным MO (Ctrl-MO) и вектором (дополнительный рис. 4а). Подобное снижение экспрессии DLC1 наблюдалось в обработанных DLC1-MO культивируемых NCC, которые имели округлую форму без отчетливой передне-задней полярности, как клетки, экспрессирующие DN-DLC1 (дополнительные фиг. 4b и 3c). В соответствии с этим, клетки, экспрессирующие DLC1-MO, приводили к снижению экспрессии FOXD3 ⁺ мигрирующих NCC по сравнению с нетрансфицированной стороной и эмбрионами, обработанными Ctrl-MO (дополнительный рис. 4c). Эти результаты демонстрируют функциональные требования к DLC1 в установлении полярности NC и расслоения.В целом эти исследования in vivo показывают, что соответствующий уровень активности DLC1 необходим для пространственного ограничения активности RHOA, установления полярности NC и направленного отслоения NCC.

DLC1 пространственно ограничивает RHOA для направленной миграции NC. контроль, DLC1 и DN-DLC1 и исследовали влияние полярности клеток на основе степени выступов мембраны

^{22, 23} . Поскольку образование мембранных выступов управляется динамикой актина, NCCs также трансфицировали Lifeact-mCherry для маркировки актинового цитоскелета для количественной оценки углов между выступом мембраны и направлением миграции (Fig. 4a). Как и ожидалось, клетки, экспрессирующие GFP, мигрировали из эксплантов и демонстрировали характерный образец мембранных выступов на клеточном фронте в направлении миграции (Fig. 4a и Supplementary Movie 4). Напротив, NCC, сверхэкспрессирующие DLC1, потеряли переднюю-заднюю поляризацию со случайно ориентированными и беспорядочными пальцеобразными выступами и продемонстрировали потерю направленности (рис.4а и дополнительный фильм 5). Мембранные выступы в форме пузырей наблюдались в клетках, экспрессирующих DN-DLC1, которые проявляли ограниченную подвижность (рис. 4а и дополнительный ролик 6). Затем мы измерили набор параметров миграции, чтобы определить, как изменение полярности NC путем манипулирования активностью DLC1 влияет на миграционное поведение. Расстояние перемещения, устойчивость и чистая скорость миграции клеток были уменьшены как в NCC, сверхэкспрессирующих DLC1, так и в DN-DLC1, по сравнению с векторным контролем и клетками, не экспрессирующими GFP (рис.4b – e), что указывает на отсутствие направленности. Общая скорость миграции NCC, экспрессирующих DN-DLC1, была заметно ниже, чем скорость миграции клеток со сверхэкспрессией DLC1, которые мигрировали со сравнимой скоростью с контрольными и не экспрессирующими GFP клетками (рис. 4f). Эти результаты показывают, что сверхэкспрессия и доминантно-отрицательное ингибирование активности DLC1 нарушают поляризацию NCC и направленную миграцию. Затем мы оценили их влияние на активность RHOA в культивируемых NCC, трансфицированных FRET-биосенсором в присутствии SDF-1, чтобы определить, можно ли восстановить поляризованную морфологию и миграционное поведение NCC с помощью управляющего сигнала (рис.4г). В соответствии с наблюдениями in vivo, покадровая визуализация и индекс FRET между задней и передней частью показали, что избыточная экспрессия DLC1 и DN-DLC1 приводила к заметному снижению и повышению активности RHOA во всей клетке, соответственно, по сравнению с векторным контролем, который демонстрировал воспроизводимое поляризованное распределение активности RHOA со стойким высоким сигналом FRET сзади и мигрировало в сторону SDF-1 (рис. 4h, i и дополнительные видеоролики 7–9). Кроме того, мы наблюдали аналогичное отсутствие полярности клеток и направленного движения в обоих вариантах лечения, предполагая, что добавление SDF-1 в культуру эксплантата нервной трубки не способно восстановить морфологические и миграционные дефекты, вызванные аберрантной передачей сигналов RHOA (рис.4ч). В целом, эти исследования in vitro дополнительно консолидируют результаты in vivo о том, что расслоение NCC требует точной пространственной активности DLC1 для ограничения высокой активности RHOA в спине, что важно для приобретения морфологии поляризованных NCC и подвижности к источнику хемоаттрактанта.

Рис. 4

Соответствующий уровень активности DLC1 необходим для направленной миграции NCC. a Покадровая съемка, показывающая динамику выпячивания эмигрирующих NCC, выражающих контроль GFP, DLC1 и DN-DLC1.Белые стрелки указывают направление выступов. Графики полярной гистограммы, показывающие распределение угла между выступами актина и направление последующей миграции для всех временных рядов. n = 22/10 эксплантов для контроля GFP, n = 20/12 эксплантов для DLC1, n = 25/12 эксплантов для DN-DLC1. Масштабная линейка 20 мкм. b Показаны пути миграции 17 репрезентативных NCC, выражающих контроль GFP, DN-DLC1 и DLC1. Количественная оценка общего расстояния миграции c , устойчивости d , чистой скорости e и общей скорости f NCC, подвергнутых электропорации с указанными конструкциями.Клетки GFP и не-GFP служат в качестве контроля. Среднее ± среднеквадратичное отклонение. Студенческий t -тест, *** p <0,0001; ** р <0,001; нс, не имеет значения. г Схематическая диаграмма, показывающая заднюю (сторона B) и переднюю сторону (сторона A) клетки нервного гребня, мигрирующей к шарикам, покрытым SDF-1. Масштабная линейка 50 мкм. ч Обработанные изображения сигнала FRET покадровой серии эмигрирующих NCC из эксплантатов нервной трубки, обработанных векторным контролем ( n = 111/16 эксплантатов), DLC1 ( n = 93/17 эксплантов) и DN-DLC1 ( n = 88/13 эксплантов). Масштабные линейки, 50 мкм. i Количественное определение отношения индекса FRET между задней (B) и передней (A) частью кластера для указанных условий. Среднее ± среднеквадратичное отклонение. Студенческий т -тест, *** р <0,0001

NEDD9 необходим для асимметричной локализации DLC1

Предыдущие исследования показали, что DLC1 взаимодействует с другими факторами, чтобы модулировать его функцию RhoGAP ¹⁷ . Чтобы идентифицировать белковые факторы, связанные с DLC1, мы выполнили иммунопреципитацию антителом DLC1, специфичным для изоформы 3, с использованием лизатов белков нервной трубки цыплят.Протеомный анализ выявил различные функциональные категории белков, обогащенных DLC1 (рис. 5a, дополнительный рис. 5a, b и дополнительные данные 1). Анализ базы знаний Ingenuity Pathway показал, что большинство этих белков участвуют в передаче сигналов EIF2, ремоделировании эпителиальных адгезивных соединений и регуляции основанной на актине подвижности с помощью RHO (Fig. 5b and Supplementary Data 2). Соответственно, сеть интерактомов показала, что белки, относящиеся к клеточной подвижности и регуляции цитоскелета, в высокой степени связаны с DLC1 (рис.5в). NEDD9, член семейства каркасных белков Cas, был выбран для дальнейшего изучения, поскольку было показано, что он участвует в подвижности NC ²⁴ , хотя механизм действия неизвестен. Коиммунопреципитация подтвердила ассоциацию эндогенных белков DLC1 и NEDD9 в эмбриональных нервных трубках (рис. 5d), что повышает вероятность того, что DN-DLC1 может мешать взаимодействию DLC1-NEDD9, исходя из способа его действия из предыдущего исследования ²¹ . В самом деле, эктопическая экспрессия DN-DLC1 также способна коиммунопреципитировать с NEDD9.Дальнейшее картирование доменов показало, что усеченная на С-конце версия DN-DLC1, состоящая из доменов SAM и FAT [DN-DLC1 (320)] ²⁵ , где большинство партнеров по взаимодействию связывания DLC1 могут связываться с NEDD9, тогда как домен SAM сам по себе не показать взаимодействие с NEDD9 (рис. 5e). Соответственно, сверхэкспрессия DN-DLC1 или DN-DLC1 (320), но не только домена SAM, способна снижать отслаивание NC (Supplementary Fig. 6a). Эти результаты предполагают, что NEDD9 может быть изолирован от его эндогенного взаимодействия с DLC1 посредством связывания с доменом FAT DN-DLC1.

Рис. 5

NEDD9 как белок, взаимодействующий с DLC1, необходим для поляризованной экспрессии DLC1. — диаграмма Венна , показывающая количество белков, обогащенных DLC1. b DLC1-ассоциированные белки, участвующие в основных канонических путях, согласно оценке базы знаний Ingenuity Pathway Knowledge. c Интерактомная сеть DLC1 и связанных с ней белков, участвующих в клеточной подвижности и регуляции цитоскелета. d Иммунопреципитацию (IP) проводили в лизате нервной трубки с использованием анти-DLC1 и IgG в качестве контроля.Иммунопреципитированные белки разделяли на гелях для электрофореза в полиакриламидном геле с додецилсульфатом натрия и проводили вестерн-блоттинг с антителами против NEDD9 и против DLC1. e Схема, показывающая конструкцию усеченных на С-конце конструкций DN-DLC1. IP с анти-V5 проводили в лизатах, экстрагированных из нервных трубок, электропорированных указанными конструкциями, с последующим вестерн-блоттингом с анти-V5 или анти-NEDD9. Белая стрелка указывает на полосу специфического белка DN-DLC1 (SAM). f Гибридизация in situ для NEDD9 , DLC1 , SOX9 и SOX10 на поперечных срезах куриного эмбриона st 11. Иммунофлуоресценция для NEDD9, SOX9 и SOX10 на поперечных срезах куриного эмбриона st 11. Масштабная линейка: 50 мкм. г Иммунофлуоресценция для NEDD9 и фаллоидина на мигрирующих NCC из эксплантатов нервной трубки и ядра окрашивают DAPI. Поляризованная экспрессия NEDD9 показана псевдоцветом. Анализ линейного сканирования, показывающий среднюю интенсивность флуоресценции NEDD9 вдоль белой пунктирной линии ( n = 103/11 эксплантов). ч Иммунофлуоресценция для DLC1 и фаллоидина на NCC, экспрессирующих контрольный морфолино (Ctrl-MO) ( n = 65/11 эксплантатов) или NEDD9-MO ( n = 112/12 эксплантов). Распределение экспрессии DLC1 в обоих вариантах лечения показано псевдоцветом. Масштабные линейки, 20 мкм. i Анализ линейного сканирования, показывающий среднюю интенсивность флуоресценции DLC1 в обработанных NEDD9-MO NCC ( n = 112/12 эксплантов)

Гибридизация in situ на последовательных срезах показывает, что мРНК NEDD9 была обнаружена в предмиграционных и ранних мигрирующих NCC ствола эмбрионов st 11 аналогично DLC1 , SOX9 и SOX10 .Кроме того, экспрессия NEDD9 также была заметна в пластине пола. Распределение транскриптов NEDD9 напоминает его экспрессию белка, которая была обнаружена в цитоплазме пред мигрирующих и эмигрирующих NCC, перекрываясь с ядерной локализацией белков SOX9 и SOX10, что указывает на совместную локализацию этих факторов в начале отслоения NC ( Рис. 5е). Иммунофлуоресцентный анализ показал, что NEDD9 демонстрирует картину, аналогичную DLC1, с поляризованной локализацией между передним краем и ядром эмигрирующих NCC (рис. 5г). Затем мы исследовали, изменяется ли пространственная экспрессия DLC1 в клетках, обработанных морфолино NEDD9 (NEDD9-MO), что снижает уровни белка NEDD9 в расслаивающихся NCC по сравнению с нетрансфицированной стороной и эмбрионами, обработанными контрольным-MO (Ctrl-MO). (Дополнительный рис. 7а). NEDD9-MO привел к аберрантной и удлиненной морфологии NCC без заметной полярности спереди назад (рис. 5h). Важно отметить, что белок DLC1 демонстрировал случайное распределение в клетках, трансфицированных NEDD9-MO, как показывает анализ линейного сканирования, в то время как экспрессия поляризованного DLC1 оставалась неизменной в клетках, обработанных Ctrl-MO (рис.5h, i), подтверждая, что асимметричная локализация DLC1 регулируется ассоциацией с его партнером по связыванию NEDD9.

Ассоциация DLC1 с NEDD9 ограничивает активный RhoA

Поскольку NEDD9 участвует в регуляции Rho GTPases в раковых клетках ²⁶ , вышеуказанные открытия открывают две возможности. Утрата функции NEDD9 может приводить к аберрантной активности RHOA, что приводит к потере полярности клеток. С другой стороны, неправильная локализация DLC1 является основной причиной дисрегуляции полярности NCC в NEDD9-MO.Чтобы различить эти возможности, мы сначала исследовали активность RHOA в отслаивании NCCs, экспрессирующих NEDD9-MO in vivo, и в эксплантатах нервной трубки, обработанных SDF-1 (Fig. 6a, c). Неожиданно количественная оценка общей активности FRET в клетках, обработанных NEDD9-MO in vivo, была сопоставима с векторным контролем и клетками со сверхэкспрессией NEDD9 (рис. 6b), что позволяет предположить, что потеря функции NEDD9 и повышенный уровень экспрессии NEDD9 не имеют прямого влияния на общую Деятельность RHOA. Однако мы наблюдали неправильную локализацию активности RHOA вокруг ядра клетки, обработанной NEDD9-MO, которая демонстрировала аберрантную поляризацию спереди назад и отсутствие направленности миграции (рис.6a, c и дополнительный фильм 10). Соответственно, индекс FRET между задней и передней частью обработанных NEDD9-MO клеток не проявлял дифференциального характера по сравнению с контролем и клетками, сверхэкспрессирующими NEDD9 (Fig. 6b-d, f). Эти данные предполагают, что отсутствие полярности RHOA в отсутствие функции NEDD9 может быть связано с дисрегулируемой локализацией DLC1, которая нарушает точное пространственное ограничение RHOA без изменения общего уровня активности RHOA. Это побудило нас дополнительно изучить, является ли ассоциация DLC1 с NEDD9 функционально необходимой для установления полярности RHOA.Затем мы сверхэкспрессировали DN-DLC1, чтобы нарушить взаимодействие эндогенного DLC1 с NEDD9, делая DLC1 неспособным к пространственному ограничению активности RHOA в задней части клетки. Если бы это было так, то поляризованная активность RHOA могла бы быть восстановлена ​​сверхэкспрессией NEDD9 в экспрессирующих DN-DLC1 клетках. Действительно, дифференциальное распределение активности RHOA между задней и передней частью в клетках, экспрессирующих DN-DLC1 + NEDD9 in vivo, было восстановлено с индексом FRET, сравнимым с контролем, и только сверхэкспрессией NEDD9, но его общий сигнал FRET оставался выше, чем при других обработках (рис. .6а, б). Кластеризация индекса FRET между задней и передней частью культивируемых NCC, экспрессирующих DN-DLC1 + NEDD9, также показала восстановление дифференциальной активности RHOA, такой как клетки со сверхэкспрессией NEDD9, и клетки продемонстрировали поляризованную морфологию и направленную миграцию (рис. 6c, e, f и дополнительные видеоролики. 11 и 12). В соответствии с этим, восстановление расслоения NC наблюдалось у эмбрионов, электропорированных с помощью DN-DLC1 + NEDD9, в отличие от заметного уменьшения SOX10 Клетки ⁺ и HNK-1 ⁺ на трансфицированной стороне эмбрионов, электропорированных с помощью DN-DLC1 или NEDD9-MO, тогда как сверхэкспрессия только NEDD9 не влияла на расслоение NC (рис.6г, з). В совокупности эти данные показывают, что взаимодействие DLC1 с NEDD9 необходимо для пространственного ограничения активности RHOA в задней части клетки и на переднем крае, что является предпосылкой для установления оси полярности спереди-сзади и направленного отслоения и миграции ствола. НКЦ.

Рис. 6

Взаимодействие между NEDD9 и DLC1 необходимо для полярности RHOA и направленной миграции NC. a Обработанные изображения сигналов FRET поперечных сечений эмбрионов, электропорированных с помощью датчика FRET, плюс NEDD9-MO ( n = 146/17 эмбрионов), NEDD9 ( n = 168/13 эмбрионов) или DN-DLC1 + NEDD9 ( n = 152/13 эмбрионов).NCC маркируются иммунофлуоресценцией SOX9, а ядра окрашиваются DAPI. Увеличенная область и выбранные ячейки отмечены пунктирными квадратами. Белые стрелки указывают на сигнал FRET. Масштабные линейки: 20 мкм. b Количественная оценка общего индекса FRET NCC, подвергнутых электропорации с указанными конструкциями. Количественная оценка отношения индекса FRET между задней и передней частью NCC, электропорированных с указанными конструкциями (контроль, n = 425/25 эмбрионов). Среднее ± s.e.m .; Студенческий t -тест, ** p <0.001; Тест множественного сравнения Бонферрони, *** p <0,0001 c Обработанные изображения сигнала FRET покадровой серии мигрирующих NCC, экспрессирующих NEDD9-MO ( n = 97/15 эксплантатов), DN-DLC1 + NEDD9-MO ( n = 92/19 эксплантов) и NEDD9 ( n = 106/16 эксплантов). Масштабные линейки: 20 мкм. d Тепловые карты, представляющие индекс FRET как функцию времени сзади или спереди, и соотношение FRET между задней и передней частью 12 выбранных NCC, выражающих NEDD9-MO, e DN-DLC1 + NEDD9 и f NEDD9. г Гибридизация in situ SOX10 3’UTR в эмбрионах, электропорированных с DN-DLC1 ( n = 9), NEDD9 ( n = 10), NEDD9-MO ( n = 10) и DN- DLC1 + NEDD9 ( n = 9). Черные стрелки указывают на снижение экспрессии SOX103’UTR на трансфицированных сторонах. Масштабная линейка 10 мкм. ч Количественная оценка количества GFP ⁺ NCC, экспрессирующих HNK-1 ⁺ , в эмбрионах, электропорированных с указанными конструкциями.Среднее ± среднеквадратичное отклонение. Тест множественного сравнения Бонферрони, ** p <0,001; *** р <0,0001

Факторы

SOXE регулируют экспрессию генов

DLC1 и NEDD9

Факторы транскрипции SOXE SOX9 и SOX10 играют важную роль в регуляции спецификации NC ствола и отслаивания ^{27, 28} . Перекрывающаяся экспрессия DLC1 , NEDD9 , SOX9 и SOX10 в премиграционных и ранних мигрирующих NCC побудила нас изучить, подвергаются ли экспрессии DLC1 и NEDD9 транскрипции / регуляции SOX9 и SOX10.Результаты показали, что SOX9 или SOX10 были достаточными для индукции эктопической экспрессии DLC1 по всей нервной трубке на 12-24 hpt, но не на 6 hpt (Fig. 7a and Supplementary Fig. 8a, b). Принимая во внимание, что SOX9 индуцировал экспрессию SOX10 ²⁹ , DLC1 не индуцировался в нервной трубке, подвергнутой электропорации с SOX9 плюс SOX10-MO на 24 hpt (дополнительный рис. 8c). Соответственно, подавление экспрессии DLC1 наблюдалось в эмбрионах, обработанных SOX10-MO, по сравнению с Ctrl-MO (рис.7б). Эти результаты показывают, что SOX9 индуцирует SOX10 для регулирования экспрессии DLC1 . Чтобы дополнительно исследовать, может ли DLC1 опосредовать SOX9 и SOX10-индуцированное расслоение и миграцию NC, мы электропорировали SOX9 или SOX10 плюс DN-DLC1 и исследовали их влияние на подвижность NC, используя FOXD3 в качестве мигрирующего маркера NC (рис. 7c, d). В то время как сверхэкспрессия SOX9 или SOX10 способствовала надежному отслаиванию и миграции NC, электропорация SOX9 + DN-DLC1 привела к почти полному устранению отслоения и миграции NC (рис.7в, г). Эффекты были относительно слабыми у эмбрионов, электропорированных с SOX10 + DN-DLC1 с уменьшенным FOXD3 ⁺ мигрирующих NCC по сравнению с нетрансфицированной стороной (рис. 7d). Вместе эти данные демонстрируют, что SOX10 способствует миграции NC посредством регуляции DLC1 . Затем мы исследовали, регулирует ли SOX9 и / или SOX10 экспрессию NEDD9 . Электропорация SOX9 привела к эктопической экспрессии NEDD9 на 6 и 12 hpt по всей дорсально-вентральной оси нервной трубки по сравнению с неэлектропорированной стороной (рис.7e и дополнительный рис. 8d). Кроме того, клетки, экспрессирующие SOX9, были совместно локализованы с эктопической экспрессией белка NEDD9, что указывает на то, что SOX9 индуцирует экспрессию NEDD9 клеточно-автономным образом (дополнительный рис. 8d). В соответствии с этим, истощение экспрессии SOX9 в обработанных SOX9-MO эмбрионах привело к подавлению экспрессии NEDD9 через 24 часа по сравнению с Ctrl-MO (рис. 7f), указывая на то, что SOX9 необходим для экспрессии NEDD9 . Напротив, истощение экспрессии белка SOX10 с помощью Sox10-MO не повлияло на уровни экспрессии SOX9 и NEDD9 , а экспрессия NEDD9 все еще индуцировалась в клетках, экспрессирующих SOX9 + SOX10-MO (дополнительный рис.8e, f), предполагая, что SOX10 не требуется для экспрессии NEDD9 . Соответственно, сверхэкспрессия SOX10 не способна индуцировать эктопическую экспрессию NEDD9, хотя она запускает экспрессию HNK-1 на 12 hpt (дополнительный рис. 8g). Иммунопреципитация хроматина и репортерные анализы показали, что NEDD9 является прямой транскрипционной мишенью для SOX9, но не для SOX10 посредством связывания с последовательностями энхансера NEDD9 , но не с промоторной областью (Рис. 7g, h и Дополнительный Рис. 9a – d).Таким образом, эти результаты указывают на специфическую роль SOX9 в прямой регуляции транскрипции экспрессии NEDD9 . Соответственно, анализ эпистаза показал, что клетки, экспрессирующие SOX9 + NEDD9-MO, оставались в нейроэпителии, а количество мигрирующих NCC HNK-1 ⁺ на трансфицированной стороне было снижено по сравнению с векторным контролем и эмбрионы, электропорированные с SOX9 или SOX9 + Ctrl- МО (рис. 7ж, к). Взятые вместе, эти результаты показывают, что SOX9 способствует отслаиванию и миграции NC путем прямой транскрипционной активации экспрессии NEDD9 .

Рис. 7

Факторы SOXE регулируют экспрессию DLC1 и NEDD9 . a Гибридизация in situ для DLC1 на поперечных срезах эмбрионов, электропорированных с SOX10 на 12 hpt ( n = 9). Масштабная линейка, 50 мкм. b Гибридизация in situ для DLC1 на эмбрионах, электропорированных с помощью Ctrl-MO ( n = 10) или SOX10-MO ( n = 10) на 24hpt. Черные стрелки указывают на потерю экспрессии DLC1 на трансфицированной стороне нервной трубки.Шкала 10 мкм. c Гибридизация in situ для FOXD3 на эмбрионах, электропорированных с SOX9 ( n = 9) или SOX9 + DN-DLC1 ( n = 9) на 24hpt. Масштабная линейка, 20 мкм d Гибридизация in situ для FOXD3 на эмбрионах, электропорированных с SOX10 ( n = 10) или SOX10 + DN-DLC1 ( n = 10) при 24hpt. Масштабная линейка 10 мкм. e Иммунофлуоресценция для NEDD9 и гибридизация in situ для NEDD9 на поперечных срезах эмбрионов, электропорированных с SOX9 ( n = 12) при 6 hpt.Масштабная линейка, 50 мкм. f Иммунофлуоресценция для SOX9 и гибридизация in situ для NEDD9 на поперечных срезах эмбрионов, электропорированных с помощью Ctrl-MO ( n = 9) или SOX9-MO ( n = 9). Белая стрелка указывает на потерю экспрессии SOX9 на трансфицированной стороне. Масштабная линейка: 50 мкм. г Схематическая диаграмма, показывающая семь экзонов ( черный, ) гена цыпленка NEDD9 с промоторной областью синего цвета, энхансер 1 -9,5 т. п. энхансер 2 (E2), содержащий предполагаемый связывающий мотив SOX9 , B3. ч Кратное обогащение трех независимых анализов ChIP-qPCR на SOX9, SOX10 и IgG (контроль) антител к B1, B2 и B3. Данные представлены в виде кратного обогащения для предполагаемых связывающих мотивов SOX9 относительно контроля. Среднее ± среднеквадратичное отклонение. Тест множественного сравнения Бонферрони, * p <0,05, ** p <0,001, *** p <0,0001. i Активация трех независимых анализов люциферазы in vivo для репортерных конструкций, несущих -промотор NEDD9 , E1 или E2.Среднее ± среднеквадратичное отклонение. Тест множественного сравнения Бонферрони, ** p <0,001, *** p <0,0001. j Иммунофлуоресценция для HNK-1, ламинина и гибридизация in situ для SOX103’UTR на поперечных срезах эмбрионов, электропорированных с SOX9 или SOX9 + NEDD9-MO при 24hpt. Белая стрелка указывает на потерю экспрессии ламинина на базальной мембране трансфицированной нервной трубки. Масштабная линейка: 50 мкм. k Количественная оценка количества эмигрирующих GFP ⁺ NCC, экспрессирующих HNK-1, в эмбрионах, электропорированных с указанными конструкциями.Среднее ± среднеквадратичное отклонение. Тест множественного сравнения Бонферрони, * p <0,05; ** р <0,001; нс, незначительно

Косто-шейный ствол: анатомия, функция и значение

Реберно-шейный ствол — это артерия, которая снабжает кровью голову и шею. Парный сосуд, который появляется с обеих сторон шеи, эта артерия является ветвью подключичной артерии в плече, по которой кровь доставляется к верхним конечностям.

Он появляется чуть выше ключицы у основания шеи.Двигаясь заднебоковой (в сторону и назад), он проходит короткий путь, прежде чем разделиться на две основные ветви: глубокую шейную и верхнюю межреберные артерии.

Поскольку он выполняет такую ​​важную роль, проблемы с реберно-шейным отделом ствола могут иметь серьезные клинические последствия. Обструкции здесь или подключичной артерии также могут быть очень разрушительными.

Реберно-шейный ствол может быть подвержен воспалению, артерииту Такаясу, псевдоаневризме или несчастным случаям, при которых он прокалывается или повреждается.

Дима Берлин / Getty Images

Анатомия

С каждой стороны основания шеи реберно-шейный ствол через свои ветви соединяет подключичную артерию с затылочной и позвоночной артериями головы и шеи.

Строение и расположение

Подключичные артерии, расположенные в каждом плече, представляют собой главные артерии грудной клетки (грудной клетки), идущие по бокам тела прямо под ключицами или ключицами. Реберно-шейный ствол выходит из них на уровне основания шеи.

У него очень короткий путь, который проходит через супраплевральную мембрану, соединительную ткань, над верхней частью легкого. Вот краткое описание его хода.

Происхождение и курс

Хотя могут быть некоторые вариации, реберно-шейный ствол начинается от верхней части дистального сегмента подключичной артерии, которая идет наружу к плечам.

Она выходит сразу за тироцервикальный ствол, позади или к середине (ближе к середине) передней лестничной мышцы передней части шеи.

Верхняя межреберная артерия

Ветвь верхней межреберной артерии отгибается назад, огибая шейку первого (самого верхнего) ребра. Затем он проходит между звездчатым ганглием, пучком нервов на уровне нижних шейных позвонков и расширяющейся внешней частью спинномозгового нерва, двигаясь вниз.

Наконец, он спускается по внутренней части грудной клетки, где заканчивается несколькими ветвями.

Глубокая шейная артерия

Идет назад и в стороны, пока не пройдет через верхнее ребро, затем глубокая ветвь шейной артерии изгибается вверх параллельно позвоночнику в области шеи (шейный отдел позвоночника) и перед задними (задними) мышцами шеи.

Он отдает несколько собственных ветвей и на уровне второго шейного позвонка соединяется с нисходящей ветвью затылочной артерии.

Анатомические вариации

Как и в случае с другими артериями и венами тела, существует ряд вариаций анатомии реберно-шейного отдела ствола. Это довольно распространено, и большинство из них не влияет на работу. Они включают:

• Более раннее происхождение : Примерно в 40% случаев реберно-шейный ствол выходит из подключичной артерии ближе к середине тела.Происхождение этой артерии также может варьироваться из стороны в сторону.
• Добавочная глубокая шейная артерия : Вторая глубокая шейная артерия ответвляется от реберно-шейного ствола у 25% людей.
• Отсутствует верхняя межреберная артерия : Врачи также отметили отсутствие этой ветви. В этих случаях эта артерия заменяется ветвью нисходящей аорты. Затем верхняя межреберная артерия может исходить из других артерий, таких как тироцервикальный ствол, глубокая шейная артерия и нижняя щитовидная артерия.

Функция

Как и все артерии, реберно-шейный ствол является частью системы кровообращения, отвечающей за доставку насыщенной кислородом крови от сердца к тканям, мышцам, костям и другим частям тела. Его функция может быть разбита по его ветвям:

• Через свою верхнюю межреберную ветвь реберно-шейный отдел снабжает самые верхние межреберные промежутки, которые находятся между ребрами. Эта ветвь также доставляет кровь к мышцам, тканям и коже в этих областях.
• Его глубокая шейная ветвь снабжает кровью задние (задние) мышцы шеи. Эта артерия также имеет ответвление, которое входит в шейный канал позвоночника, область, создаваемую позвонками для самого спинного мозга.

Клиническая значимость

Учитывая, что реберно-шейный ствол является важной частью системы кровообращения, обеспечивающей кровью части верхней части тела, повреждение или нарушение здесь может иметь серьезные последствия. Наиболее распространенными среди них являются:

• Артериит Такаясу : Это состояние, также известное как болезнь отсутствия пульса, возникает, когда воспаляются более крупные артерии, такие как подключичная артерия и ее ветви.Врачи обнаруживают это, когда они слышат синяки — ненормальные «шумы» — через стетоскоп и не могут обнаружить радиальный пульс (такой, который определяется на запястье). Это может привести к инсульту и другим проблемам.
• Перфорация : Реберно-шейный ствол может быть перфорирован во время коронарной ангиографии — метода визуализации, позволяющего отслеживать кровоток в организме. Хотя это случается редко, это неотложная медицинская помощь, поскольку кровь скапливается в шее и начинает закупоривать дыхательные пути, что требует иммобилизации и других неотложных процедур.
• Псевдоаневризма : Утечка крови из реберно-шейного отдела ствола — редкое осложнение буллэктомии (процедуры, при которой из легкого удаляются расширенные воздушные пространства), внутривенного введения в яремную вену, инфекций или травм шеи. Это может нарушить дыхание и вызвать боль в груди, требующую хирургического вмешательства.
• Коллатеральное кровоснабжение : Нарушения кровотока могут сделать межреберную ветвь реберно-шейного отдела позвоночника особенно важной в обеспечении кровью тканей и мышц между ребрами.Примечательно, что когда внутренняя сонная артерия блокируется, реберно-шейный ствол может стать важным для кровообращения и подвергаться риску аневризмы.
• Синдром подключичного обкрадывания : Связанное с вышеизложенным, подключичное обкрадывание — это изменение направления кровотока из-за окклюзии или стеноза (сужения) артерий, кровоснабжающих подключичные артерии. Это состояние может протекать бессимптомно, но также может приводить к боли в руке, обмороку и когнитивным проблемам, а также к другим проблемам.

Измерение стоящих деревьев | Ohioline

Владельцам лесных угодий часто необходимо измерить коммерческое содержание дощатого настила (называемое «объемом») в определенных деревьях в их лесном массиве. Например, для продажи древесины требуется оценка количества, которое будет продано. Если деревья должны быть спилены для получения пиломатериалов, необходима оценка объема, чтобы определить, какого размера и сколько деревьев нужно спилить. Используя методы, описанные в этой статье, владелец лесного участка может оценить объем дощатого настила на одном или нескольких деревьях.Однако, если требуется оценка нескольких акров земли, владельцу лесного участка рекомендуется воспользоваться услугами отдела лесного хозяйства Департамента природных ресурсов штата Огайо, лесничего-консультанта или отраслевого лесничего. Методы, необходимые для точной и эффективной инвентаризации древесины на больших площадях, выходят за рамки данной публикации.

Оценка объема дерева

В Соединенных Штатах наиболее распространенной мерой объема пиломатериалов является подошва доски, определяемая как кусок дерева, содержащий 144 кубических дюйма.Его проще всего представить в виде доски размером 12 дюймов в квадрате и толщиной в один дюйм (12 дюймов x 12 дюймов x 1 дюйм = 144 кубических дюйма). Однако любой кусок дерева, содержащий 144 кубических дюйма, представляет собой дощатый фут (например, 3 дюйма). x 4 «x 12»; 2 «x 6» x 12 «; и т. д.). Содержание досок в футах любой доски может быть определено путем умножения длины на ширину на толщину, все выражено в дюймах, и деления на 144 кубических дюйма.

Основание доски также является наиболее распространенной мерой объема для деревьев и бревен, используемых для пиломатериалов и шпона.Объем доски в футах дерева или бревна — это выражение количества дощатых футов пиломатериалов, которые можно вырезать из этого дерева или бревна. Объем пиломатериалов, который можно вырезать из дерева или бревна, зависит от множества переменных, включая то, как дерево распиливается на бревна, размеры пиломатериалов, сколько бревна теряется в опилках и отходах, а также эффективность лесопилки и рабочих. Из-за этих переменных объем доскового фута дерева или бревна не может быть точно измерен, но оценен.

Были разработаны многочисленные методы (так называемые «правила») для оценки объема досок. В Огайо обычно используются два правила объема доск-фут: правила Дойля и Международные правила 1/4 дюйма (таблицы 1 и 2). Оба эти правила обеспечивают оценку содержания дощатого фута в дереве на основе диаметра ствола дерева по высоте грудки и высоты дерева, пригодного для продажи (обсуждается позже). Правило Дойла — наиболее распространенное правило в Огайо. Его используют в лесной промышленности и многие профессиональные лесники.Международное правило 1/4 дюйма используется государственными агентствами и Лесной службой США.

Таблица 1. Объемы ножек стоящей деревянной доски — правило Дойля
Dbh (дюймы)	Количество 16-футовых бревен
	1/2	1	1-1 / 2	2	2-1 / 2	3	3-1 / 2	4
бортовые ножки
12	20	30	40	50	60
14	30	50	70	80	90	100
16	40	70	100	120	40	160	180	190
18	60	100	130	160	200	220	40	160
20	80	130	180	220	260	300	320	360
22	100	170	230	280	340	380	420	460
24	130	220	290	360	430	490	540	600
26	160	260	360	440	520	590	660	740
28	190	320	430	520	620	710	800	880
30	230	380	510	630	740	840	940	1 040
32	270	440	590	730	860	990	1,120	1,220
34	300	510	680	850	1 000	1,140	1,300	1,440
36	350	580	780	970	1,140	1,310	1,480	1,640
38	390	660	880	1,100	1,290	1,480	1,680	1,860
40	430	740	990	1,230	1,450	1,660	1880	2 080
42	470	830	1,100	1,370	1,620	1,860	2 100	2,320
Откуда: Эшли, Берл С.1980. Справочник лесников. USDA NA-FR-15. 35 с.

Сравнение этих двух таблиц томов покажет, что они не идентичны. Международное правило 1/4 дюйма обычно считается наилучшей оценкой количества пиломатериалов, которое может быть фактически распилено из дерева или бревна при оптимальных условиях. Правило Дойля существенно недооценивает объем деревьев в классах меньшего диаметра. Поэтому международное правило 1/4 дюйма следует использовать, когда важна наиболее точная оценка урожайности, например, при определении количества деревьев, которые нужно спилить, чтобы получить заданное количество пиломатериалов.Однако при сбыте древесины на корню выбор правила объема менее критичен. Не должно возникать путаницы в отношении количества, если и покупатель, и продавец знают, какое правило использовалось для оценки объемов. Цены на древесину на корню обычно корректируются в зависимости от того, какое правило используется.

Измерение диаметра дерева

Диаметр ствола дерева измеряется на высоте груди (называемый диаметром на высоте груди или DBH), определяемым как диаметр дерева на высоте 4½ фута над землей на верхней стороне дерева.Если дерево разветвляется ниже уровня груди, каждый ствол рассматривается как отдельное дерево. DBH можно измерить штангенциркулем для дерева, палкой Билтмора, лентой для измерения диаметра дерева или гибкой измерительной лентой (например, тканевой или стальной). Штангенциркули для деревьев, палки Biltmore и ленты для диаметра деревьев можно приобрести у компаний, поставляющих лесозаготовительное оборудование. Гибкая измерительная лента может использоваться для измерения окружности ствола дерева и деления окружности на 3,14 для определения диаметра.

Таблица 2.Объем стопы для стоящей деревянной доски — Международное правило 1/4 дюйма
Dbh (дюймы)	Количество 16-футовых бревен
	1/2	1	1-1 / 2	2	2-1 / 2	3	3-1 / 2	4
бортовые ножки
12	30	60	80	100	120
14	40	80	110	140	160	180
16	60	100	150	180	210	250	280	310
18	70	140	190	240	280	320	360	400
20	90	170	240	300	350	400	450	500
22	110	210	290	360	430	490	560	610
24	130	250	350	430	510	590	660	740
26	160	300	410	510	600	700	790	880
28	190	350	480	600	700	810	920	1 020
30	220	410	550	690	810	930	1 060	1,180
32	260	470	640	790	940	1 080	1,220	1,360
34	290	530	730	900	1 060	1,220	1,380	1,540
36	330	600	820	1,010	1,200	1,380	1,560	1,740
38	370	670	910	1,130	1,340	1,540	1,740	1 940
40	420	740	1,010	1,250	1,480	1,700	1 920	2,160
42	460	820	1,100	1,360	1,610	1870	2 120	2,360
Откуда: Эшли, Берл С.1980. Справочник лесников. USDA NA-FR-15. 35 с.

Измерение товарной высоты

Товарная высота — это высота дерева (или длина его ствола), до которой может быть получен конкретный продукт, обычно за вычетом высоты пня в один фут. Товарная высота пиловочника и фанеры обычно оценивается как высота, на которой диаметр ствола сужается до 10 дюймов, или до тех пор, пока не будут обнаружены сильные ветвления или дефекты.Товарная высота очень ценных деревьев, таких как шпон черного ореха, может измеряться с точностью до фута или двух футов. Торговая высота большинства других деревьев измеряется в единицах 16-футовых бревен и 8-футовых полубревен. Товарные размеры округлены до ближайшего полбревна. Таким образом, дерево с коммерческой высотой 42 фута будет измерено как имеющее 2½ бревна коммерческой высоты.

Товарная высота может быть измерена с помощью ряда специальных инструментов, разработанных специально для измерения высоты деревьев, таких как клинометры, высотомеры, ретоскопы или гипсометры.Эти инструменты можно приобрести у компаний-поставщиков лесозаготовительного оборудования. Товарную высоту также можно измерить с помощью длинного шеста, если измеряется только несколько деревьев и они имеют относительно небольшую товарную высоту. С некоторой практикой товарная высота в единицах бревна и полубревна может быть оценена довольно точно, особенно для деревьев с небольшой коммерческой высотой.

Использование таблиц для оценки объема товарного дерева

После измерения диаметра на высоте груди и коммерческой высоты дерева можно использовать Таблицу 1 или 2 для оценки его объема в футах доски.Например, 20-дюймовый дуб DBH с коммерческой высотой 2½ бревна содержит 260 футов доски по правилу Дойля или 350 футов по международному правилу 1/4 дюйма.

При использовании этих таблиц важно помнить, что следует измерять только ту часть ствола, которая будет производить полезный продукт. Полые, чрезмерно искривленные, гнилые части ствола или целые стволы измерять не следует.