Ремонт и восстановление Прицеп Дачи
Слабые места прицеп дачи
Слабые места почти всех прицеп дач – это деревянный пол. Снизу на него при езде в дождь или по лужам всегда попадает вода и если периодически не обновлять защитное покрытие в некоторых местах оно истончается. В этом месте слабости начинается проникновения влаги в фанеру, что провоцирует последующую коррозию и гниение пола прицепа дачи. Не стоит забывать о местах стыков деталей кузова, герметик в стыках со временем становится твердым, теряет эластичность и трескается. В последствии в этих местах начинается затекание воды и гниение кузова. Дополнительный фактор износа кузова прицеп дачи – атмосферные воздействия. На солнце кузов нагревается и испытывает деформационные нагрузки от нагрева, а ультрафиолетовые лучи разрушительно действуют на резиновые уплотнения. К погодному воздействию так же стоит отнести большое количество снега на крыше прицеп дачи, под ним кузов деформируется и появляются щели в местах стыков, так как отрицательная температура негативно влияет на резиновые уплотнения и герметик.
Устранение затекания
Поиск затекания проводится квалифицированным специалистом, после обнаружения всех мест протекания кузова прицеп дачи составляется план работ, где совместно с заказчиком определяются элементы под замену и восстановление. В некоторых случаях внутренняя отделка очень сильно прогнивает и восстановление последней не уместно. Все восстановительные работы проводятся с использованием высококачественных материалов и установкой оригинальных или аналогичных деталей.
Восстановление прицеп дачи после ДТП
Прицеп дача является участником дорожного движения, а дорога, как нам известно место повышенной опасности. Прицеп дача собирается из сэндвич-панелей, чтобы уменьшить вес кузова. Сэндвич-панели не устойчивые к высоким механическим воздействия, что приводит к деформации и полному разрушению стен, крыши, пола.
Масштабная реставрация прицеп дачи
Бывают случаи, когда прицеп дача очень долго обходилась без надлежащего технического обслуживания, что приводит к ужасным последствиям. В таком прицепе дачи восстанавливать нужно почти все системы и оборудования. Начиная от стен, пола и потолка, заканчивая тормозной и ходовой системой. Мастера нашей компании имеют многолетний опыт переоборудования и ремонта автодомов различной сложности, что позволяет восстановить или создать даже полностью сгнившие элементы прицеп дачи.
Установка дополнительного оборудования
Зачастую прицеп дачи продают с неполной комплектацией оборудования для комфортной жизни, что требует установку дополнительного оборудования в дом на колесах.
Компания Кемпер Мастер имеет налаженные каналы поставки высококачественного оборудования от таких лидеров мирового производства как: Dometic, FIAMMA, THULE, Carbest, truma, Eberspacher, Webasto, Camp4, AL-KO, KNOTT, BRUNNER, Goldschmitt, CBE, GOK, CAN. Все устанавливаемое оборудование имеет гарантию и соответствующую сертификацию в Европе. Помимо гарантии на оборудование, Вам так же будет предоставлена гарантия на все проведенные работы.
Обращаясь в компанию Camper Master Вы можете быть на 100% уверены в высшем качестве проведения всех работ и оборудовании. Мы как, мастерская нестандартных решений дорожим своей репутацией и делаем все на совесть.
Поделиться:
Читайте также:
Обшивка грузового отсека
Выгодно ли арендовать автодом?
Мебель для дома на колесах
Где купить аксессуары для дома на колесах
Типы переоборудования автомобилей
Задайте вопрос:
Имя
Сообщение
Здравствуйте!
Компания Camper Master переехала на новый адрес, детальней на странице контакты.
Ремонт и обслуживание автодомов, прицепа-дачи. Качественно. Гарантия.
Мы предлагаем качественный сервис и ремонт автодомов, прицепов-дач, каравана, кемпера, жилого прицепа и дома на колесах.
Также в нашем техцентре можно выполнить грамотную установку любого дополнительного оборудования на автодомах и прицепах-дача (кемперах, домах на колёсах) по немецким технологиям, ремонт холодильников, электрики, систем отопления Truma и ALDE, видеосистем и телевидения, ремонт тормозной системы и подвески, диагностика двигателя, заправка кондиционеров, чип-тюнинг для увеличения мощности и снижения расхода топлива и многое другое.
Сложные работы, такие как замена стен после ДТП, производим только у нашего партнёра в Германии. Для этого мы можем оказать помощь и содействие в доставке вашего автокемпера в Германию.
Работая в сфере авторемонта с 1994 года накоплен большой опыт, который мы стали использовать при обслуживании и ремонте автодомов, прицепов-дач, каравана, кемпера, жилого прицепа и дома на колесах. Мы не гонимся за сиюминутной выгодой. Главный принцип нашей работы — качество, техническая грамотность, аккуратность.
Качественная работа не может стоить дешево. Пожалуйста понимайте это обращаясь к нам.
Солнечные батареи для каравана Swift Statesman
Установка солнечных батарей, дополнительного аккумулятора, инвертора, телевизора на английский прицеп-дача Swift Statesman. Установка солнечных панелей и контроллера зарядки Для установки…
Подробнее
Установка солнечных панелей, контроллера, зарядного устройства, инвертора, аккумуляторов на прицеп-дачу Weinsberg CaraOne 400LK
После доставки прицепа-дача необходимо было установить дополнительное оборудование — солнечные батареи, контроллер заряда, дополнительные аккумуляторы, зарядное устройство, инвертор.
Место для установки…
Подробнее
Ремонт тормозов автодома.
Зимний трехосный автодом Бюрстнер Аргос 747 имеет двойные полы высотой 35см и длиной около 4 метров. Это преимущество я хотел…
Подробнее
Замена ступичных подшипников на прицепе
— Сможете поменять ступичные подшипники на прицепе?— Сможем!— Можно сейчас привезти его?— Да, привозите!Привозят… Когда разговаривали по телефону никто подумать…
Подробнее
Установка солнечных батарей, спутниковой антенны, телевизора, инвертора, дополнительных аккумуляторов на автодом Eura Mobil.
После доставки автодома из Германии под заказ, полного таможенного оформления с получением Глонасс и постановки на учет на имя владельца…
Подробнее
1 2 >
Конкретные шаги по разборке и ремонту домкрата прицепа
Для прицепов с тяжелым дышлом требуется какое-либо устройство для подъема или опускания передней части прицепа с целью подсоединения его к сцепному устройству прицепа на тягаче.
Небольшой легкий прицеп может поднять спереди один человек, но для работы с большим и тяжелым прицепом требуется домкрат. Поворачивая ручку домкрата , самоустанавливающееся колесо домкрата можно опустить на землю для поддержки дышла прицепа.
Когда домкрат прицепа выходит из строя во время использования, нам необходимо вовремя разобрать и отремонтировать его. Конкретные шаги по разборке и ремонту домкрата следующие:
Этапы разборки
1. Поверните ручку домкрата прицепа по часовой стрелке, чтобы поднять переднюю часть прицепа до уровня. Зафиксируйте прицеп от движения, подложив под его колеса с обеих сторон противооткатные упоры.
2. Поместите большие деревянные или бетонные блоки под дышло прицепа сразу за домкратом прицепа, чтобы поддержать переднюю часть прицепа после снятия домкрата.
3. Поверните рукоятку домкрата прицепа против часовой стрелки, пока дышло прицепа не ляжет прочно и прочно на блоки. Продолжайте поворачивать ручку, чтобы самоустанавливающееся колесо оторвалось от земли.
4. Найдите болты, которыми домкрат прицепа крепится к дышлом. Ослабьте и снимите болты с гнездом и трещоткой.
Способ ремонта
1. Отвинтите домкрат от рамы прицепа и снимите его. Некоторые домкраты приварены к прицепу; для этого поднимите переднюю часть прицепа с помощью более высокого домкрата и поддержите его на подставках, чтобы работать с домкратом. С помощью плоскогубцев или торцевого ключа снимите штифт или болт, крепящие ручку домкрата к корпусу домкрата, и снимите ручку.
2. Выдвиньте внутренний винт в сборе из трубчатого корпуса домкрата. Снимите подшипник и шайбы с верхней части винтового узла и очистите их уайт-спиритом, затем отполируйте стальной ватой. Осмотрите детали на наличие повреждений и при необходимости замените их.
3. Обильно нанесите смазку на резьбу винтового узла с помощью смазочного шприца. Поместите более толстую из двух шайб поверх узла винта, добавьте больше смазки. Поместите подшипник на толстую шайбу открытой стороной вверх, нанесите больше смазки.
Поместите тонкую шайбу на подшипник и нанесите последний слой смазки на шайбу и крепление рукоятки.
4. Вставьте узел винта в трубчатый корпус домкрата. Сдвиньте ручку на место и закрепите ее с помощью штифта или болта.
Прикрутите домкрат к раме прицепа или опустите переднюю часть прицепа, если домкрат приварен на место. Опустите и поднимите домкрат, совершив полный диапазон движения, чтобы проверить плавность его работы.
Если вы хотите узнать больше о домкратах для прицепов после прочтения вышеизложенного, пожалуйста, продолжайте следить за нашими новостями, мы своевременно обновим для вас соответствующие статьи.
Как профессиональный производитель деталей для прицепов , мы накопили богатый производственный опыт в этой области. У нас есть профессиональный производственный отдел и строгая система управления качеством, которая может всесторонне контролировать качество нашей продукции, чтобы предоставлять клиентам высококачественную и безопасную продукцию.
В то же время мы также можем предоставить продуманные услуги и эффективные решения в соответствии с потребностями клиентов. Если вы заинтересованы в наших домкратах для прицепов, пожалуйста, свяжитесь с нами немедленно!
Как разобрать туристический прицеп | Gone Outdoors
Этап 1
Опорожните резервуары для черной и серой воды в барабанные бочки и отнесите бочки на свалку автодомов для надлежащей утилизации. Серую воду обычно можно сливать на землю, если она не содержит жира, но вы не хотите, чтобы септическая черная вода, которая может содержать химические вещества, смешивалась с грунтовыми водами.
Этап 2
Отсоедините все электроприборы и снимите баллоны с пропаном, прежде чем начинать разборку.
Шаг 3
Используйте электрическую отвертку или электрическую дрель, чтобы выкрутить винты из зачистки, закрывающей окна, затем осторожно вытащите каждое окно так, чтобы вам не пришлось возиться с разбитым стеклом. Вам может понадобиться отвертка Phillips, прямая или квадратная, чтобы выкрутить винты.
Шаг 4
Снимите габаритные огни и задние фонари, отвернув винты, чтобы освободить пластиковые корпуса фонарей.
Шаг 5
Отвинтите петли на всех дверях, выбейте штифты из каждой петли, затем снимите двери. Удалите штифты, поместив плоскую отвертку или долото под головку штифта и постучав молотком по торцу отвертки или долота вверх.
Шаг 6
Отвинтите все винты по бокам и на крыше, чтобы освободить каждый лист металла. Во многих туристических прицепах цельный кусок металла тянется из конца в конец с каждой стороны, но несколько листов укладываются друг на друга, чтобы покрыть высоту прицепа. После снятия листового металла под ним остается слой тонкой фанеры.
Этап 7
Рассортируйте разобранный сайдинг по стопкам для утилизации или повторного использования. Если вы восстанавливаете трейлер, вы можете использовать некоторые из старых частей, которые находятся в хорошем состоянии, или вы можете использовать их для других проектов, например, для крыши небольшой хозяйственной постройки.
Шаг 8
Вставьте выступы молотка под концы фанеры и подденьте скобы, чтобы удалить древесину. Фанера может быть настолько тонкой и гнилой, что просто крошится при приложении силы. Когда вы закончите снимать фанеру, останется только деревянный каркас и салон трейлера.
Шаг 9
Вставьте лом или монтировку за шкафами и скамейками и потяните лом на себя, чтобы оторвать шкафы от стен. Возможно, вам придется вставить стержень в несколько точек, пока он полностью не освободится.
Шаг 10
Вытащите электроприборы, такие как плита, холодильник или микроволновая печь, вручную, если они не достались вместе со шкафом. Некоторые приборы встроены, а другие установлены между шкафами.
Шаг 11
Поднимите такие элементы, как тумба под раковину, унитаз и душ, от стен с помощью лома, точно так же, как вы сняли остальные шкафы. Если остались какие-либо другие конструкции, демонтируйте и их.
Шаг 12
Разбейте шкафы и скамейки до меньших размеров с помощью лома и молотка, как только вы вытащите их наружу.