Страница не найдена — PRICEP-VLG.RU
ПДД
Приветствую всех! Сегодня большой проблемой наших автомобилистов является то, что внушительное количество людей не
ПДД
Всем привет, дорогие друзья! Продолжаем тему ПДД. На очереди у нас знак Одностороннее движение.
Багажники
Всем привет! Выбирая автомобиль, многие люди смотрят на его практичность и вместительность. Особенно, если
ПДД
Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В
Багажники
Всем привет! Будет справедливо сказать, что Шкода Октавия является одним из лучших авто в
ПДД
Здравствуйте, дорогие друзья! Тема ПДД актуальна всегда, поскольку нарушений на дороге великое множество. В
Прицеп МЗСА 817704.014 с высоким бортом
Цена указана без учёта дополнительного оборудования.
Технические характеристики:
Полная масса — 750 кг
Грузоподъемность — 520 кг
Снаряжённая масса — 230 кг
Габаритные размеры — 3780х1852х1028 мм
Размеры кузова — 2435х1371х470 мм
Погрузочная высота — 557 мм
Подвеска — рессорная
Кол-во листов рессоры — 4 листа
Кол-во осей/колёс — 1/2
Нагрузка на одну ось — 750 кг
Дорожный просвет — 234 мм
Размер колёс — R13
Сцепное устройство — 750 кг
Тип ТСУ — шар Ø50 мм
Фонари — накаливания
Тормоз — без тормозной системы
Штекер — 7-pin
Петли крепления груза — 4 шт.
Защитное покрытие — цинк
Описание:
Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
Высокие борта увеличивают объём кузова в 1,5 раза. Они выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные.
Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.
Легковые прицепы «Батыр»: отличительные особенности
Прицепы для легковых автомобилей помогут расширить возможности использования личного транспорта за счет увеличения пространства для перевозки различных грузов или добавления специализированного крепежа.
Отличительные черты прицепа Батыр:
- Рама прицепа абсолютно вся, СВАРНАЯ, с применением материалов толщиной до 4мм. Каркасы боковых бортов изготовлены из уголка с толщиной стенки 3мм, сами борта из оцинкованной стали толщиной 0,8 — 1,2мм, они имеют профиль, придающий дополнительную жесткость. Каркасы боковых бортов «жестко» приварены к раме, что обеспечивает дополнительную жесткость кузову. Жесткость его превосходна и на излом (конструкция боковых бортов выступает в виде «фермы»), и на скручивание (рама усилена 5-ю продольными трубами и 3-мя поперечными). Рама прицепа выполнена из труб с толщиной стенки 2мм.
- Передние и задние борта, также имеют в своей основе, сварной каркас из металлического уголка с толщиной стенки 3мм. Сами борта изготовлены также из оцинкованной стали. Их шарниром для открывания являются болты М10/
- В прицепах «БАТЫР» применяются метизы (болты, гайки, шайбы, винты) исключительно производства АО «БелЗАН». (Cегодня среди потребителей продукции АО «БелЗАН» практически все отечественные автопроизводители: «АвтоВАЗ», «КамАЗ», «УАЗ», «ГАЗ», «GM-АвтоВАЗ», АМО «ЗИЛ», «Иж-Авто» и другие, их предприятия — смежники, а также предприятия стран СНГ).
- Подвеска прицепа исключительна надежна, т.к. изготовлена из стали толщиной до 8мм. Рессоры с подрессорниками 6-и листовые, в отличии от многих других производителей. Подвеска с грузоподъемностью (по паспорту) 615 кг, выдерживает нагрузку до 1500кг (проверено многими обладателями прицепов «БАТЫР»).
- Немаловажной частью конструкции прицепа, является его V-образное дышло, изготовленное из профильной трубы 60х40 с толщиной стенки 3мм, способное выдержать колоссальную нагрузку на излом.
Специально разработанные легковые прицепы для российских дорог любой модификации по запросу в легковых прицепах «Батыр».
Батыр, легковые прицепы
г. Орск, ш. Новотроицкое, 5
+7 (3537) 36-90-90
Профили для бортов и фургонов алюминиевые
ALS-30109 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30110 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30111 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30113 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30156 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30165 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30166 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30239 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30249 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30250 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30251 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30252 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30334 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30457 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30701 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30764 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30765 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-30766 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-7BK_394 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-7ZIL_1 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-7ZIL_2 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-7ZIL_3 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-7ZIL_4 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-711522 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-711523 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-711524 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-711525 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-711526 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-797082 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-797083 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-797084 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-797098 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-797099 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-797101 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-797107 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-797109 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-7200238 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-78507023 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-78507025 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-78507025-2 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-78507027 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-78507029-2 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-78507029-10 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-78507042 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-78508130 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-60 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-99 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-100 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-101 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-103 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-104 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-105 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-106 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-106-01 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-106-02 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-110 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-111 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-112 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-113 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-114 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-115 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-116 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-196 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-197 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-199 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-251 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-252 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-253 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПА-271 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПП-324 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПП-325 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ПП-326 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ЭПЗ-026 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ЭПЗ-027 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ЭПЗ-064 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ЭПЗ-065 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-90-ЭПЗ-066 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-400895 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-400909 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-401082 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-401116 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-401169 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-401170 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-401411 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-401554 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-401639 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-401939 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-401940 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-402122-1 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-402161 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-402302 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-402677 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-402834 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-402835 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-402940 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-402941 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-402942 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-402943 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-403258 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-403259 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-403260 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-403261 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-403262 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-403263 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-403264 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-403265 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-403266 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-403447 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-601826
ALS-601871
ALS-602296
ALS-602619
ALS-602620
ALS-602621
ALS-602622
ALS-603252
ALS-603534
ALS-603799
ALS-603800
ALS-603801
ALS-604045
ALS-604046
ALS-604047
ALS-604048
ALS-604050
ALS-604401
ALS-604779
ALS-605090
ALS-605091
ALS-605092
ALS-605093
ALS-605094
ALS-605095
ALS-605712
Запорный механизм для бортовой доски
Запорный механизм для бортовой настройки
ALS-200166 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-200226 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-200227 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-201140 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-201521 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-801707 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-801708 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-801814 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-802608 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-802833 Профили для автомобильных бортов и фургонов
ALS-802834 Профили для автомобильных бортов и фургонов
Задние фонари для прицепов для лодок | Оптовый морской
Задние фонари для прицепов для катеров
УWholesale Marine есть ответы на все ваши потребности в задних фонарях прицепа для лодок, от запасных частей до комплектных осветительных приборов. У нас есть светильники от уважаемых брендов, включая Anderson, Innovative Lighting, Michigan Wheel и Wesbar. В нашем широком ассортименте вы обязательно найдете то, что вам нужно, чтобы заменить или улучшить видимость вашего прицепа и повысить безопасность на дороге.
Если вам нужно заменить левое или бортовое освещение прицепа лодки, овальный задний фонарь Anderson с втулкой и заглушкой — отличный вариант.Эти овальные лампы с боковым уплотнением имеют резиновые прокладки для защиты от влаги и могут устанавливаться заподлицо как вертикально, так и горизонтально. Для быстрой замены на ходу мы рекомендуем держать под рукой запас линз Wesbar Square Tail Light. Эти линзы можно использовать как в погружных, так и в непогружаемых условиях.
Купите деталь или купите комплект — решать вам!
Водонепроницаемый вариант для прицепов более 80 дюймов, набор сменных линз Wesbar для низкопрофильных задних фонарей. Этот комплект задних фонарей для прицепа лодки включает в себя две линзы задних фонарей и две линзы боковых габаритных огней.С комбинированным осветительным прибором Boat Trailer Light Under 80 дюймов Wide Combo от Anderson вы можете создать другую конфигурацию с двумя задними и боковыми линзами. Он также имеет разъемы с двумя дополнительными портами для дополнительного освещения.
Ознакомьтесь с нашим обширным выбором запчастей для лодок, включая задние фонари для прицепов от ведущих производителей. Эти продукты есть в наличии и готовы к отправке. Благодаря нашему выбору, опыту и обслуживанию клиентов вы на всю жизнь станете оптовым морским покупателем! Поддержание в хорошем состоянии вашей лодки — наш приоритет №1.Чтобы получить информацию о доставке в тот же день по фиксированной ставке и нашей гарантии низкой цены, позвоните нам по телефону 877-388-2628. Мы здесь с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00 EST. Ознакомьтесь с нашей программой лояльности Captain’s, чтобы узнать о дополнительных скидках каждый раз, когда вы делаете покупки в Wholesale Marine.
Самосвалы на продажу | Звоните сегодня!
Продажа прицепов-самосвалов
Прицепы-самосвалы— это специальность Appalachian Trailers! Мы предлагаем широкий выбор мощностей и стилей, отличное качество изготовления и отличные цены.Приходите проверить нас перед покупкой — вы не будете разочарованы! На наших популярных низкопрофильных самосвальных прицепах пол между крыльями находится внизу. Эти модели доступны как с прямыми осями, так и с откидными. Мы также создаем платформу с полом поверх покрышек. Эти модели построены с изголовьем и задней дверью в сборе, что позволяет добавлять деревянные боковины, которые вставляются в изголовье и заднюю дверь.
Мы предлагаем самосвальные прицепы трех различных типов: низкопрофильные и бортовые (с надстройкой).Стандартная пошлина, категория подрядчика и категория специального подрядчика Аппалачей.
Прицепы-самосвалы для стандартных условий эксплуатации
Наши модели для стандартных условий эксплуатации доступны с номинальной полной массой 10 000 и 12 000 фунтов. Мы строим эти самосвалы с А-образной стяжкой и прямым домкратом. В наш стандартный пакет электропроводки входит герметичное лучевое освещение. Дополнительные погрузочные рампы, установленные на крыльях с D-образными кольцами в полу и заднюю дверь дверей сарая, позволяют загружать оборудование.
Прицепы-самосвалы для подрядчиков
Это наша линейка продуктов большого объема.Предлагаются самосвалы подрядного класса полной разрешенной массой 10 000, 12 000 и 15 000 фунтов. Эти модели входят в стандартную комплектацию с большими дополнительными обновлениями в пакете. Регулируемая муфта и домкрат на опорной стойке теперь входят в стандартную комплектацию. Линия Low Profile включает стандартные погрузочные рампы, которые скользят под полом. Двусторонняя комбинированная задняя дверь открывается как двери сарая или может использоваться в режиме разгрузки и разбрасывания. Задвижка погрузочных рамп не является обязательной на моделях Deckover класса Contractor. Мы добавляем герметичный модульный жгут проводов американского производства со светодиодными лампами на весь срок службы.Все эти особенности применимы как к низкопрофильному стилю с крыльями, так и к бортовому стилю с полом над шинами.
Прицепы-самосвалы для Аппалачей
Мы включаем все замечательные функции в пакет для подрядчиков и добавляем откидные оси на низкопрофильные модели вместе с нашими запатентованными высококачественными трехступенчатыми цилиндрами американского производства как в низкопрофильном, так и в бортовом исполнении для мощного опрокидывания.
Свяжитесь с нами сегодня для прицепов-самосвалов
Наши торговые представители могут помочь вам выбрать идеальный самосвальный прицеп для ваших транспортных нужд.Наши прицепы производятся на нашем заводе в Северо-Восточном Огайо, и их можно забрать в городах Огайо или Пенсильвания по той же цене! Звоните 330-277-4141 сегодня!
Flagstaff Micro Lite | Forest River RV — Производитель туристических трейлеров — Пятые колеса — Палаточные лагеря
GVWR (Полная масса автомобиля) — максимально допустимая масса агрегата при полной загрузке. Он включает в себя все веса, включая все жидкости, груз, дополнительное оборудование и аксессуары.В целях безопасности и производительности продукта НЕ превышайте GVWR.
GAWR (Полная масса оси) — это максимально допустимый вес, включая груз, жидкости, дополнительное оборудование и аксессуары, который может безопасно поддерживаться комбинацией всех осей.
UVW (Вес без груза) * — это типичный вес устройства, изготовленного на заводе.Он включает весь вес на оси (осях) агрегата, а также язычок или штифт и сжиженный газ.
UVW не включает груз, свежую питьевую воду, дополнительное дополнительное оборудование или аксессуары, установленные дилером.
* Расчетное среднее значение для дополнительного оборудования стандартной сборки.
CCC (Грузоподъемность) ** — это вес, доступный для пресной питьевой воды, груза, дополнительного дополнительного оборудования и аксессуаров.CCC равно GVWR минус UVW. Доступный CCC должен вмещать свежую питьевую воду (8,3 фунта на галлон).
Перед наполнением резервуара для чистой воды опорожните черный и серый резервуары, чтобы обеспечить большую грузовую вместимость.
** Расчетное среднее значение для дополнительного оборудования стандартной сборки.
Каждый дом на колесах Forest River взвешивается на заводе перед отправкой. Наклейка, указывающая фактический вес разгруженного транспортного средства и грузоподъемность, прикрепляется к каждому жилому дому Forest River перед тем, как покинуть наш объект.
Грузоподъемность вашего агрегата определяется по весу, а не по объему, поэтому вы не всегда можете использовать все доступное пространство при загрузке вашего агрегата.
| Элемент на транспортном средстве | Количество | Цвет | Расположение | Позиция | Высота над поверхностью дороги в миллиметрах (мм) (в скобках указаны английские единицы), измеренная от центра фонаря при снаряженной массе. | Транспортные средства, для которых требуются устройства |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Фары | 2 | Белый | Передний | Спереди на одинаковой высоте, с одинаковыми номерами с каждой стороны от вертикальной центральной линии как можно дальше друг от друга | Не менее 559 мм (22 дюйма) и не более 1372 мм (54 дюйма) | A, B, C |
| Указатель поворота (передний).См. Сноски № 2 и 12 | .2 | Янтарь | На передней панели или рядом с ней | По одному с каждой стороны от вертикальной средней линии на одинаковой высоте и как можно дальше друг от друга | Не менее 381 мм (15 дюймов) и не более 2108 мм (83 дюйма) | A, B, C |
| Идентификационные лампы (передние). См. Сноску № 1 | .3 | Янтарь | Передний | Как можно ближе к верхней части транспортного средства, на той же высоте и как можно ближе к вертикальной средней линии транспортного средства (или вертикальной средней линии кабины, если она отличается от средней линии транспортного средства) с разнесенными центрами фонарей не менее 152 мм (6 дюймов) или более 305 мм (12 дюймов) друг от друга.В качестве альтернативы передние фонари могут быть расположены как можно ближе к верхней части кабины | Все три на одном уровне как можно ближе к верху автомобиля | B, C |
| Задние фонари. См. Сноски № 5 и 11 | .2 | Красный | Задний | По одному фонарю с каждой стороны от вертикальной средней линии на одинаковой высоте и как можно дальше друг от друга | Оба на одном уровне между 381 мм (15 дюймов) и 1829 мм (72 дюйма) | A, B, C, D, E, F, G, H |
| Стоп-сигналы.См. Сноски № 5 и 13 | .2 | Красный | Задний | По одному фонарю с каждой стороны от вертикальной средней линии на одинаковой высоте и как можно дальше друг от друга | Оба на одном уровне между 381 мм (15 дюймов) и 1829 мм (72 дюйма) | A, B, C, D, E, F, G |
| Габаритные фонари. См. Сноски № 8, 9, 10, 15 и 17 | 2 | Янтарь | По одной с каждой стороны передней части автомобиля | По одной с каждой стороны от вертикальной средней линии для обозначения общей ширины | Оба на одном уровне, насколько это возможно | B, C, D, G, H |
| 2 | Красный | По одной с каждой стороны задней части автомобиля | По одной с каждой стороны от вертикальной средней линии для обозначения общей ширины | Оба уровня находятся на максимально возможной высоте | B, D, G, H | |
| Отражатель промежуточный (боковой) | 2 | Янтарь | По одному с каждой стороны | В или около середины между передними и задними боковыми габаритными фонарями, если длина транспортного средства превышает 9144 мм (30 футов) | От 381 мм (15 дюймов) до 1524 (60 дюймов) | A, B, D, F, G |
| Рефлектор (задний).См. Сноски № 5, 6 и 8 | 2 | Красный | Задний | По одному с каждой стороны от вертикальной осевой линии, насколько возможно далеко друг от друга и на одинаковой высоте | Оба на одном уровне, между 381 мм (15 дюймов) и 1524 мм (60 дюймов) | A, B, C, D, E, F, G |
| Рефлектор (задняя сторона). | 2 | Красный | По одной с каждой стороны (сзади) | Как можно дальше в тыл | Оба на одном уровне, между 381 мм (15 дюймов) и 1524 мм (60 дюймов) | A, B, D, F, G |
| Рефлектор (передняя сторона).См. Сноску № 16 | 2 | Янтарь | По одной с каждой стороны (спереди) | Как можно дальше вперед | От 381 мм (15 дюймов) до 1524 мм (60 дюймов) | A, B, C, D, F, G |
| Фонарь освещения номерного знака (задний). См. Сноску № 11 | .1 | Белый | На задний номерной знак для освещения номера сверху или сбоку | Нет требований | A, B, C, D, F, G | |
| Фонарь габаритный боковой (передний).См. Сноску № 16 | 2 | Янтарь | По одному с каждой стороны | Как можно дальше вперед | Не менее 381 мм (15 дюймов) | A, B, C, D, F |
| Фонарь габаритный боковой промежуточный | 2 | Янтарь | По одному с каждой стороны | В или около середины между передними и задними боковыми габаритными фонарями, если длина транспортного средства превышает 9144 мм (30 футов) | Не менее желто-коричневого 381 мм (15 дюймов) | A, B, D, F, G |
| Фонарь габаритный боковой (задний).См. Сноски № 4 и 8 | .2 | Красный | По одному с каждой стороны | Как можно дальше в тыл | Не менее 381 мм (15 дюймов), а на задней части прицепа не более 1524 мм (60 дюймов) | A, B, D, F, G |
| Указатель поворота (задний). См. Сноски № 5 и 12 | .2 | Янтарный или красный | Задний | По одной лампе с каждой стороны от вертикальной центральной линии на максимально возможном расстоянии | Оба на одном уровне, между 381 мм (15 дюймов) и 2108 мм (83 дюйма) | A, B, C, D, E, F, G |
| Фонарь идентификационный (задний).См. Сноски № 3, 7 и 15 | 3 | Красный | Задний | Один как можно ближе к вертикальной средней линии. По одной с каждой стороны, расстояние между центрами ламп не менее 152 мм (6 дюймов) или более 305 мм (12 дюймов) | Все три на одном уровне как можно ближе к верху автомобиля | B, D, G |
| Проблесковые маячки аварийной сигнализации автомобиля. См. Сноски № 5 и 12 | .2 | Янтарь | Передний | По одной лампе с каждой стороны от вертикальной осевой линии, насколько возможно далеко друг от друга | Оба на одном уровне, между 381 мм (15 дюймов) и 2108 мм (83 дюйма) | A, B, C |
| 2 | Янтарный или красный | Задний | По одной лампе с каждой стороны от вертикальной осевой линии, насколько возможно далеко друг от друга | Оба на одном уровне, между 381 мм (15 дюймов) и 2108 мм (83 дюйма) | A, B, C, D, E, F, G | |
| Фонарь заднего хода.См. Сноску № 14 | 1 или 2 | Белый | Задний | Задний | Нет требований | A, B, C |
| Габаритный фонарь | 2 | Янтарный или белый | Передний | По одной лампе с каждой стороны от вертикальной осевой линии, насколько возможно далеко друг от друга | Оба на одном уровне, между 381 мм (15 дюймов) и 2108 мм (83 дюйма) | А |
FMVSS | Прицепы — Цистерна
ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, НЕОБХОДИМОЕ ДЛЯ ВСЕХ ПРИЦЕПОВ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРИЦЕПОВ, ПРЕВОСХОДЯЩЕЕ СЛЕДУЮЩИМ ПАРАМЕТРАМ
| ОПИСАНИЕ | ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Площадь | Оборудование | (кодировка линз SAE) | Функциональное назначение | Кол-во | Цвет | Расположение | Высота, мм (дюйм.) с земли |
| | Боковые габаритные фонари промежуточные | (P2 или P3) | Укажите наличие длинномерного транспортного средства | Минимум 2 | Желтый | Каждая сторона рядом с центром — обращена в сторону | 380 (15) минимум |
| | Промежуточные боковые отражатели | (А) | Укажите наличие длинномерного транспортного средства | Минимум 2 | Желтый | Каждая сторона рядом с центром — обращена в сторону | 380-1530 (15-60) |
ШИРИНА 2.032 м (80 дюймов) ИЛИ ШИРИНА
ШИРИНА 2,032 м (80 дюймов) ИЛИ БОЛЕЕ
И GVWR 4536 кг (10 000 фунтов) ИЛИ БОЛЬШЕ| ОПИСАНИЕ | ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Площадь | Обработка видимости | DOT-кодирование | Кол-во | Цвет | Расположение | Высота | ОПЦИИ |
| Маркировка задней верхней части кузова | DOT-C, DOT-C2, DOT-C3 или DOT-C4 | Ровно 2 пары полосок длиной 300 мм | Белый | На задних верхних углах — обращенными назад | вверху | Рефлекторные отражатели могут не потребоваться, если они заменяются в требуемом месте с обработкой заметности Необязательно в Канаде Задняя часть нижней части тела и боковые элементы видимости также могут быть сплошным белым, сплошным желтым или бело-желтым. | |
| Маркировка бампера | непрерывный | Красный / Белый | На горизонтальном элементе поперечной балки заднего бампера — на всю ширину — обращенной назад | Нет требований | |||
| Маркировка задней части нижней части кузова | DOT-C, DOT-C2, DOT-C3 или DOT-C4 | непрерывный | Красный / Белый см. Опции | Сзади — на всю ширину автомобиля — лицом назад | Как можно более горизонтально и как можно ближе к диапазону 375-1525 мм от земли | |
| Боковая разметка | см. Расположение | Красный / Белый см. Опции | Каждая сторона — обращенная в сторону — непрерывная или равномерно распределенная по меньшей мере на 50% длины, начинается и заканчивается как можно ближе к передней и задней части или транспортному средству, насколько это практически возможно | Как можно более горизонтально и как можно ближе к диапазону 375-1525 мм от земли | |||
В этой таблице обобщены требования к осветительному оборудованию, содержащиеся в Федеральном стандарте безопасности автотранспортных средств Канады 108.Для полного соответствия требованиям обратитесь к Разделу 49 — Свод федеральных правил — раздел 571.108 (США) или раздел 108 Правил безопасности транспортных средств (Канада).
5 лучших комплектов освещения для прицепа — август 2021 г.
Независимо от того, есть ли у вас кемпер, грузовой прицеп или трейлер для перевозки лодки к любимому озеру, вам понадобится приличный набор фар для трейлеров. Освещение является важным элементом безопасности вашего прицепа, предоставляя другим водителям ценную информацию о местонахождении вашего прицепа и ваших намерениях как водителя транспортного средства.
При выборе комплекта освещения для прицепа следует учитывать множество факторов. Во-первых, вам нужно знать, какие огни требуются по закону; это зависит от ширины вашего трейлера. Вам также нужно будет принять решение о форме лампы и типе проводки, а также определить, сколько вам нужно будет заплатить.
Поскольку освещение очень важно для прицепа, не стоит экономить и покупать комплект освещения невысокого качества. В этом руководстве будут рассмотрены все функции и другие соображения, которые следует учитывать, от конструкции до простоты установки.Мы также выделяем некоторые комплекты, которые нам особенно понравились.
Соображения
Какие лампы вам нужны?
Чтобы определить, какие фары должны быть установлены на вашем прицепе по закону, вам нужно только измерить их. Прицепы шириной менее 80 дюймов должны иметь стоп-сигналы, задние фонари, указатели поворота, боковые габаритные огни, а также боковые и задние светоотражатели. Прицепы шириной более 80 дюймов должны иметь все эти в дополнение к габаритным огням с обеих сторон прицепа и трем красным опознавательным огням на конце прицепа.
Насколько надежны фары?
Фонари для прицепов, как правило, плохо справляются с дорогой, поэтому вам понадобится что-то прочное, способное справиться с грязью, сажей и случайными камнями, подбрасываемыми колесами прицепа. Фонари должны выдерживать постоянную вибрацию и случайный контакт (если вы когда-нибудь случайно попадаете на столбы забора, бордюры или другие объекты).
Прицепы, используемые с лодками, столкнутся со своими собственными трудностями. К ним относятся все, от контакта с водой до теплового шока, когда горячий свет падает на холодную воду.
Насколько сложно их установить?
Несмотря на то, что комплект освещения прицепа не слишком сложен, для его установки требуется умеренное умение проводить электромонтаж. Прежде чем приступить к установке, знайте, во что вы ввязываетесь. Вы устанавливаете систему с нуля или добавляете ее к существующей системе освещения прицепа? Хотя добавить к существующей системе может быть проще, чистая установка всей системы, скорее всего, оставит у вас меньше проблем в будущем.
Инструкции по установке, прилагаемые к набору, должны быть подробными, желательно с иллюстрациями, и написаны на свободном английском языке.Обязательно внимательно прочитайте все инструкции перед попыткой установки, чтобы все необходимое было под рукой, и вас не ждут сюрпризы.
Водонепроницаемые фонари?
Все фонари для прицепов в некоторой степени защищают от влаги, но если вы планируете использовать эти фонари на прицепе для лодки, вам следует стремиться к использованию подводных или водонепроницаемых фонарей. Из этих двух действительно водонепроницаемые фонари обеспечат вам максимальную защиту от влаги и, как следствие, от ржавчины и коррозии.В то время как подводные фонари помогают удерживать воду подальше от лампочки и других компонентов, герметичное освещение, такое как в светодиодных системах, лучше всего подходит для прицепов, которые выдерживают значительное воздействие воды.
Совет эксперта
Для долговечности выберите светодиодное освещение вместо лампы накаливания. Светодиодные лампы могут служить до 50 раз дольше, чем лампы накаливания.
ПЕРСОНАЛ
BestReviews
Характеристики
Форма и тип света
Фонари для прицепов бывают разных форм и типов, и разные фонари могут иметь разные «обязанности» в комплекте освещения.Некоторые комплекты содержат больше огней, чем другие; некоторые комбинируют огни по-разному.
Форма: Фонари для прицепов бывают разных форм, но прямоугольные, как правило, лучше подходят для прицепа. Низкопрофильные фонари реже соприкасаются с бордюрами, знаками и другими препятствиями.
- Тип: Задние фонари, стоп-сигналы и указатели поворота являются основными огнями в большинстве комплектов освещения прицепов. Они могут быть в отдельных модулях освещения, но обычно все они встроены в два отдельных модуля — один для левой стороны прицепа, а другой — для правой.В комплект также могут входить габаритные огни для боковых сторон прицепа, фонарь освещения номерного знака (обычно встроенный в левый модуль задних фонарей / стоп-сигналов / указателей поворота) и резервные фонари.
Сравнение светодиодов и ламп накаливания
Если раньше лампы накаливания были стандартом, то по ряду причин они быстро уступают место светодиодным лампам. Светодиоды служат дольше, они надежно защищены от влаги и лучше переносят термические удары. Они также имеют тенденцию светиться быстрее и быть ярче — большое преимущество в безопасности.
Электропроводка
Убедитесь, что в вашем комплекте имеется достаточно футов проводки, чтобы полностью подключить прицеп; недостаток — это повторяющаяся проблема с некоторыми наборами. В идеале отжим должен быть из прочной меди для долговечности. (Обратите внимание, что некоторые производители вместо этого используют алюминий с медным покрытием.) Оболочка с УФ-покрытием для проводки поможет продлить срок службы провода.
Четырехконтактный разъем для проводов здесь является стандартным, а сами жгуты проводов будут одного из двух типов: , разъемный Y , который разделяется в передней части прицепа и проходит по обеим сторонам, и кроссовер, , который проходит вниз. с одной стороны к задним фарам, а затем через заднюю часть прицепа.Из двух, разделение Y является более распространенным, но вы обязательно должны знать, что вы будете использовать в своем трейлере, прежде чем размещать заказ.
Дополнения
Некоторые комплекты поставляются с различными дополнениями, которые могут включать следующее.
Монтажное оборудование: В идеале все монтажное оборудование, необходимое для установки освещения прицепа, должно поставляться с комплектом.
Кронштейн номерного знака: Это дополнение решает проблему того, как прикрепить номерной знак к прицепу.
- Светоотражающая лента / наклейки: Требуются по закону, они обеспечивают дополнительный уровень видимости спереди и сбоку вашего прицепа.
Знаете ли вы?
Погружные фонари пропускают воду, но они защищены воздушным карманом и принципом колпака, который предотвращает попадание воды в колбу.
ПЕРСОНАЛ
BestReviews
Цены на комплекты освещения прицепа
Хотя вы можете найти несколько простых комплектов освещения прицепа за менее 20 долларов, большинство из них находятся в диапазоне от до 50 долларов .Те, кто меньше 20 долларов, как правило, менее водонепроницаемы и имеют меньше дополнительных принадлежностей. Часто они имеют лампы накаливания.
При более высокой цене вы можете ожидать найти лучшую конструкцию, низкопрофильные герметичные светодиодные фонари, а также больше фонарей и дополнительных устройств. Будьте готовы заплатить за полные комплекты освещения для прицепов шириной более 80 дюймов.
Также отметьте, какой тип гарантии, если таковая имеется, включает в комплект производитель. На некоторые комплекты освещения прицепа действительно распространяется ограниченная гарантия.
Наконечники
Перед установкой рекомендуется приобрести тестер цепей с пробником на 12 В. Хотя это и не требуется, он может найти и решить ряд проблем в процессе установки.
Убедитесь, что любой комплект освещения прицепа соответствует правилам безопасности страны, в которой вы живете. Они могут значительно отличаться от страны к стране.
В США на любом прицепе шириной более 80 дюймов должны быть установлены задние габаритные огни. Для прицепов шириной менее 80 дюймов эти фонари не требуются, но они все же рекомендуются из соображений безопасности.
Перед тем, как каждый раз брать прицеп в дорогу, попросите помощника управлять тормозами, указателями поворота и другими фонарями буксирующего автомобиля. Встаньте за прицепом и посмотрите, все ли работает.
Если возможно, установите комплект освещения прицепа, когда прицеп пустой. Работа вокруг лодки или другого прицепа затруднит установку.
В большинстве случаев лучше (и дешевле) заменить всю лампочку и проводку на вашем прицепе, чем делать это по частям. Это особенно актуально для прицепа со старой проводкой и освещением.
- Для завершения установки вам могут потребоваться некоторые инструменты, помимо тех, что входят в комплект. Это могут быть кусачки, устройства для зачистки проводов, изолента и гаечные ключи.
Другие продукты, которые мы рассмотрели
Есть еще несколько комплектов освещения для прицепов, которые нам очень нравятся и которые заслуживают упоминания. Светодиодные фонари для прицепов и комплект проводки Wellmax — это прочное и долговечное решение, которое включает в себя все фонари, необходимые для прицепа шириной до 80 дюймов.Кроме того, вы также получаете УФ-куртки, всю медную проводку и кронштейн для номерного знака. Комплект Blazer Square Trailer Light Kit может быть установлен как сбоку, так и сзади вашего прицепа. Этот вариант выделяется резервным освещением на 350 люмен. Наконец, комплект iBrightstar Submersible Square Trailer Light Kit — это самый продаваемый вариант, который легко устанавливается и является отличным выбором для лодочных прицепов с его водонепроницаемостью IP68.
FAQ
В. Включены ли в эти комплекты фонари заднего хода?
А. Хотя некоторые комплекты освещения прицепа включают в себя фонари заднего хода, они не входят в стандартную комплектацию. Если комплект, который вы рассматриваете, не включает их, обратитесь к производителю, чтобы узнать, продают ли они резервные фонари в качестве дополнительной опции к своим комплектам.
В. Как фары крепятся к прицепу?
A. Фонари в комплектах освещения прицепов часто поставляются со стойками, встроенными прямо в их заднюю часть. У других есть отдельные болты. Фары можно установить на прицеп, используя существующие отверстия (если они есть), или вам может потребоваться просверлить свои собственные.Комплекты должны поставляться со всеми шайбами и гайками, необходимыми для завершения установки.
В. Нужно ли заземлять фары моего прицепа?
A. Хотя некоторые владельцы прицепов полагаются на сцепное устройство прицепа в качестве заземления, вам следует заземлить свою систему с помощью проводов, входящих в комплект осветительных приборов прицепа. Провода заземления в этих наборах (обычно белые) просты в установке. Ознакомьтесь с инструкциями к вашему комплекту, чтобы узнать, как заземлить фары прицепа.
§ 27-36-218 — Дополнительные лампы и отражатели на автобусах, грузовиках, тракторах и прицепах.:: Кодекс Арканзаса 2010 года :: Кодексы и статуты США :: Законодательство США :: Justia
27-36-218. Дополнительные лампы и отражатели на автобусах, грузовиках, тракторах и прицепах.(a) В дополнение к другому оборудованию, требуемому данным подразделом, следующие транспортные средства должны быть оборудованы, как указано в этом разделе:
(1) На каждом автобусе или грузовике, независимо от его размера, должны быть следующие:
(A) Сзади два (2) отражателя, по одному (1) с каждой стороны; и
(B) Один (1) стоп-сигнал.
(2) На каждый автобус или грузовик общей шириной восемьдесят дюймов (80 дюймов) или более, в дополнение к требованиям, указанным в подразделе (а) (1):
(A) Спереди, два (2) габаритных огня, по одному (1) с каждой стороны;
(B) Два (2) габаритных фонаря сзади, по одному (1) с каждой стороны;
(C) С каждой стороны по два (2) боковых габаритных фонаря, один (1) спереди или рядом с ним и один (1) сзади или рядом; и
(D) С каждой стороны по два (2) отражателя, один (1) спереди или рядом с ним и один (1) сзади или рядом с ним.
(3) На каждом седельном тягаче:
(A) Спереди два (2) габаритных фонаря, по одному (1) с каждой стороны; и
(B) Сзади один (1) стоп-сигнал.
(4) На каждый прицеп или полуприцеп полной массой более трех тысяч фунтов (3000 фунтов):
(A) Спереди два (2) габаритных фонаря, один (1) на каждая сторона;
(B) С каждой стороны по два (2) боковых габаритных фонаря: один (1) спереди или рядом с ним и один (1) сзади или рядом с ним;
(C) С каждой стороны по два (2) отражателя, один (1) спереди или рядом с ним и один (1) сзади или рядом; и
(D) Сзади два (2) габаритных фонаря, по одному (1) с каждой стороны; также два (2) отражателя, по одному (1) с каждой стороны, и один (1) стоп-сигнал.
(5) На каждый опорный прицеп, масса брутто более трех тысяч фунтов (3000 фунтов):
(A) С каждой стороны по одному (1) боковому габаритному фонарю и одному (1) габаритному фонарю , которые могут быть в комбинации, чтобы показывать спереди, сбоку и сзади; и
(B) На задней части опоры прицепа или груза два (2) отражателя, по одному (1) с каждой стороны.
(6) На каждый прицеп, полуприцеп или опорный прицеп весом три тысячи фунтов (3000 фунтов.) брутто или меньше:
(A) Сзади два (2) отражателя, по одному (1) с каждой стороны; и
(B) Если какой-либо прицеп или полуприцеп загружен настолько или имеет такие размеры, что загораживает стоп-сигнал тягача, то транспортное средство также должно быть оборудовано одним (1) стоп-сигналом.
(b) Габаритные фонари, боковые габаритные фонари, резервные фонари и отражатели, требуемые в подразделе (а) этого раздела, должны иметь или отражать следующие цвета:
(1) Передние габаритные фонари и эти габаритные огни лампы и отражатели, установленные спереди или сбоку рядом с передней частью транспортного средства, должны иметь или отражать желтый цвет;
(2) Задние габаритные фонари, а также габаритные фонари и отражатели, установленные сзади или по бокам около задней части транспортного средства, должны иметь или отражать красный цвет; и
(3) Все осветительные устройства и отражатели, установленные на задней части любого транспортного средства, должны отображать или отражать красный цвет, за исключением:
(A) Стоп-сигнал или другое сигнальное устройство, которое может быть красным, янтарный или желтый; и
(B) Свет, освещающий номерной знак, должен быть белым, а свет, излучаемый резервным огнем, должен быть белым или желтым.
(c) Отражатели, просвет и боковые габаритные фонари, если это требуется подразделом (a) этого раздела, должны быть установлены следующим образом:
(1) (A) (i) Отражатели, если это требуется подразделом (а) данного раздела, должны быть установлены на высоте не менее двадцати четырех дюймов (24 дюймов) и не более шестидесяти дюймов (60 дюймов) над землей, на которой стоит транспортное средство. .
(ii) Если самая высокая часть постоянной конструкции транспортного средства составляет менее двадцати четырех дюймов (24 дюймов), отражатель в такой точке должен быть установлен на такой высоте, насколько позволяет эта часть постоянной конструкции. .
(B) Задние отражатели на опорном прицепе могут быть установлены с каждой стороны надрессорной балки или груза.
(C) Любой требуемый красный отражатель на задней части транспортного средства может быть объединен с задним фонарем, но этот отражатель должен соответствовать всем остальным требованиям к отражателям данного подраздела.
(2) (A) Габаритные огни должны устанавливаться на постоянной конструкции транспортного средства таким образом, чтобы указывать на его крайнюю ширину и как можно ближе к верху.
(B) Габаритные фонари и боковые габаритные фонари могут устанавливаться в комбинации, при условии, что освещение дается в соответствии с требованиями этого раздела со ссылкой на оба.
(d) Требования к видимости для отражателей, габаритных фонарей и боковых габаритных фонарей, если они требуются согласно подразделу (а) данного раздела, должны быть следующими:
(1) (A) Каждый отражатель на любом транспортное средство, указанное в подразделе (а) данного раздела, должно иметь такие размеры и характеристики и поддерживаться в таком состоянии, чтобы его можно было легко видеть в ночное время со всех расстояний в пределах от шестисот футов (600 футов) до ста футов (100 футов) от транспортного средства. когда находится прямо перед законным верхним светом фар.
(B) Отражатели, которые должны быть установлены по бокам транспортного средства, должны отражать свет требуемого цвета по бокам, а отражатели, установленные сзади, должны отражать красный цвет сзади;
(2) Передние и задние габаритные фонари должны быть видны и различимы при нормальных атмосферных условиях в то время, когда требуются огни, на расстоянии пятисот футов (500 футов) спереди и сзади соответственно. транспортного средства; и
(3) Боковые габаритные фонари должны быть видны и различимы при нормальных атмосферных условиях в то время, когда требуются огни, на расстоянии пятисот футов (500 футов) от стороны транспортного средства, на котором установлены .
(e) (1) Каждый раз, когда двигатель и другие транспортные средства эксплуатируются вместе в течение времени, когда требуются огни, любой фонарь, кроме задних фонарей, может не гореть, когда этот фонарь находится на транспортное средство комбинации будет закрыто другим транспортным средством этой комбинации.