Пробег авто это: Какой пробег считается нормальным при покупке подержанного автомобиля?

Какой пробег считается нормальным для б/у авто

Дата публикации: 09.11.2020

Вопрос о том, какой пробег является оптимальным для автомобиля, актуален для многих людей, решивших приобрести подержанное транспортное средство. Этим показателем часто манипулируют, поскольку он может рассказать многое о приобретаемом авто. В данной статье будет рассмотрен вопрос о том, какой пробег можно считать нормальным, и как он влияет на состояние автомобиля.

Сложности определения «нормы»

При определении «нормального пробега» возникают трудности, поскольку это понятие размыто следующими факторами:

1. Условия эксплуатации. Если машина ездила по качественным дорогам, то даже значительный пробег не скажется на ее техническом состоянии. При этом нет никаких гарантий, что авто, имеющее среднегодовой пробег в несколько тысяч километров и использующееся для езды по бездорожью, будет исправным.
2. Возраст. Этому показателю стоит уделять особое внимание, поскольку «старые» автомобили с небольшим пробегом – редкость.
3. Тип авто. Это один из главных факторов, на которые нужно обращать внимание. Так, например, используемый в коммерческих целях большегруз может за месяц наматывать столько километров, сколько проезжает легковой автомобиль за год.

Таким образом, расчет нормального пробега производится по абстрактной формуле, в которой соотносится возраст автомобиля, случаи ДТП, количество владельцев и множество других факторов. При определении этого параметра нужно ориентироваться на показатели одометра, разделив их на возраст машины.

Какой среднегодовой пробег можно считать нормальным?

Как было сказано ранее, «нормальный пробег» — размытое понятие. В большинстве случаев этот показатель не должен превышать 30 тыс. км в год, но бывают исключения. Чтобы получить ответ на вопрос, при покупке автомобиля необходимо узнать у продавца как можно больше информации о том, в каких условиях эксплуатировалось транспортное средство.

Далее следует соотнести полученную информацию с данными на одометре. При отсутствии противоречий можно делать соответствующие выводы о состоянии машины.

Рассчитать нормальный пробег при покупке автомобиля можно, опираясь на несколько рекомендаций:

• Если внешний вид автомобиля не внушает доверия, но на одометре числится незначительный показатель, нужно поговорить с водителем. Следует выяснить, в каких условиях использовалось авто и попадало ли оно в ДТП.
• Важно понять, какой род деятельности имеет продавец машины. Так, например, если владелец оказывал услуги такси, то пробег в несколько сотен тысяч километров не считается отклонением от нормы. Также неудивительно, если сравнительно старый автомобиль «намотал» всего 50-60 тысяч километров, поскольку использовался редко.
• Перед заключением сделки, нужно обратить внимание на год выпуска, марку и модель транспортного средства. Делать акцент необходимо на преимуществах и недостатках автомобиля, его слабых местах и наличии гарантии производителя. Такая информация поможет быстро выяснить, не был ли скручен одометр.
• Следует насторожиться, если стоимость автомобиля сильно занижена или завышена.

Не стоит слепо верить цифрам на одометре, даже если он электронный. Перечисленные рекомендации расскажут о машине то, что скроет приборная панель.

Что важнее – возраст или пробег автомобиля?

Возраст – не менее важный фактор, чем пробег. Многие детали авто могут портиться даже без активной езды, под воздействием окружающей среды. Стоит помнить, что часто машины продают перекупщики, а они, как правило, заботятся лишь о внешнем виде транспортного средства.

Покупая старое авто с небольшим километражем, нужно понимать, что долгое время оно находилось в стадии стоянки. Время играет таким машинам не на пользу: резиновые уплотнители, шланги и системы охлаждения изнашиваются, а металлические детали покрываются коррозией. В большинстве случаев пробег автомобиля играет ключевую роль, только если покупатель желает застать автомобиль с заводскими запчастями.

Стоит понять, что самые долговечные силовые агрегаты «выдерживают» около 150-200 тысяч километров – далее они меняются, причем зачастую на дешевые аналоги.

С каким пробегом стоит приобретать машину?

Часто покупка б/у автомобиля превращается в лотерею. Недобросовестные продавцы пытаются скрыть все недостатки транспортного средства, и этот фактор усложняет процесс совершения сделки. Чтобы свести риски к минимуму, следует сопоставлять пробег автомобиля и его возраст.

Пробег до 60 тысяч км, возраст до 3 лет

Визуально такие автомобили не отличаются от моделей, которые продают в автосалонах. В данном случае на многие узлы транспортного средства может действовать гарантия производителя. Покупая такую машину, человек уберегает себя от постоянных визитов в СТО. Единственными рисками в описываемой ситуации могут стать проблемы с документами, скрученный одометр, износ подвески или арест. Необходимо проверить авто по всем описанным параметрам, чтобы не ошибиться в выборе.

Пробег 60-100 тысяч км, возраст 4-7 лет

Модель выглядит достаточно свежо, однако, при тщательном осмотре, можно обнаружить нюансы. Мельчайшие царапины, потускневшие фары, потертости в салоне и незначительные повреждения бамперов – самые распространенные недостатки таких машин. Несмотря на то, что транспортное средство нельзя назвать старым, после его покупки может потребоваться замена жидкостей, фильтров, ремней и других деталей. Помимо статистических данных, полезной окажется информация о прошлом владельце авто, а именно – о его бережливости. Хороший уход за автомобилем гарантирует его стабильную работу в течение следующих нескольких лет.

Пробег 100-150 тысяч км, возраст 8-10 лет

В данном случае на машину не действует гарантия. Невооруженным взглядом можно обнаружить недостатки, проявляющиеся во вмятинах, царапинах и неисправных узлах. Часто владельцы таких транспортных средств указывают высокую стоимость, надеясь, что потенциальный покупатель будет руководствоваться правилом «цена равна качеству».

Поэтому перед покупкой автомобиля следует пройти диагностику в СТО. При этом нужно понимать, что даже такая проверка не выявит все недостатки. Покупка старого авто – это всегда риск, нивелировать который может только тщательная проверка и внимательность.

Пробег от 250 тысяч км, возраст от 10 лет

Делая такую покупку, нужно готовиться к серьезному ремонту двигателя, коробки передач и подвески. Выбирать автомобиль нужно так, чтобы стоимость его обслуживания в СТО не превышал цены более нового аналога.

Среди характерных неисправностей машин, имеющих большой пробег, выделяются:

• появление сильного люфта рулевого колеса;
• выход из строя сайлент блоков и деталей подвески;
• повышение расхода масла;
• нестабильная работа двигателя, в том числе падения мощности;
• отсутствие характерного блеска корпуса, окрашенного глянцевой краской.

Кроме перечисленных недостатков, у автомобиля могут наблюдаться проблемы с топливной системой и электроникой.

Как обнаружить скрученный пробег

Если автомобиль оснащен электронной приборной панелью, скрученный пробег можно выявить с помощью датчиков. Они монтируются на вал коробки передач или прикрепляются к колесу, передавая полученную информацию в бортовой компьютер. Так, подключив машину к диагностическому оборудованию на СТО, можно узнать, скручивался ли пробег.

Интересный факт заключается в том, что сложнее всего изменить пробег в автомобилях немецкого производства. Связано это с наличием более десятка точек, в которых хранится информация о пробеге. Таким образом, даже при тщательной чистке информации один из датчиков может сохранить данные, и передать их на бортовой компьютер во время диагностики.

Дополнительные факторы, оказывающие влияние на износ автомобиля

Уточняя у прошлого владельца информацию о том, в каких условиях эксплуатировалось транспортное средство, нужно взять во внимание несколько нюансов.

Для начала следует уточнить, какому топливу и маслу отдавал предпочтение продавец. Так, например, в попытках сэкономить денежные средства, многие водители пренебрегают рекомендациями производителей, используя бензин АИ-92 вместо предпочтительного АИ-95. При этом большую роль играет и АЗС, на котором производится заправка. Стоит насторожиться, если бывший владелец автомобиля привык заправляться на малоизвестных автозаправках.

Рекомендованные масла для двигателя и трансмиссии должны указываться в инструкции по использованию машины. Игнорировать советы производителя не стоит, поскольку использование продукции низкого качества может привести к быстрому износу деталей.

Несвоевременное прохождение технического осмотра – еще один фактор, оказывающий фатальное влияние на сохранность автомобиля. Чтобы убедиться в том, что прошлый владелец не пренебрегал обслуживанием машины, нужно ознакомиться с сервисной книжкой. Отсутствие этого документа может свидетельствовать о том, что в качестве запасных частей использовались неоригинальные детали, а это, порой, приводит к серьезным поломкам.

В большинстве случаев у авто появляется новый хозяин не ранее, чем через 60-80 тысяч километров эксплуатации. Если одометр показывает меньшее число, нужно задуматься о том, есть ли у транспортного средства серьезные проблемы. Внимательность при осмотре и привлечении специалиста для диагностики позволит избежать проблем. При этом бдительным нужно оставаться и в случае, если машина сменила нескольких владельцев за короткий промежуток времени.

Влияние дорог на износ автомобиля

Как было сказано ранее, на износ автомобиля влияют дороги, по которым ездит водитель. Машины, которые используются для поездок за рубежом или в городе, могут иметь лучшее техническое состояние, нежели модели, имеющие меньший пробег, но использовавшиеся для езды по бездорожью. Эти правила актуальны для всех транспортных средств, в том числе для новых иномарок. Хорошее состояние и надежные детали не гарантируют, что авто сохранит свои качества после нескольких тысяч километров езды по грунтовым дорогам.

Поэтому услышав о том, что машина эксплуатировалась вне городских условий, стоит задуматься о ее техническом состоянии.

Подводя итоги статьи нужно еще раз отметить, что пробег – размытый параметр, который не поможет раскрыть всю правду об автомобиле. Покупка б/у машины это сложный процесс, подходить к которому необходимо ответственно. Только в таком случае покупка будет радовать автолюбителя долгие годы, а о необходимости в крупных затратах на ремонт можно будет не вспоминать.

Как проверить реальный пробег автомобиля

При покупке подержанного автомобиля первое, на что обращает внимание будущий владелец, — это пробег. Для многих это едва ли не единственная величина, определяющая состояние автомобиля. На самом деле, от пробега зависит многое, но не все. Отношение к автомобилю во время эксплуатации складывается не только из пройденного пути, но из множества разных факторов: от качества топлива до манеры езды. Делать выводы о состоянии машины по цифрам на одометре нельзя.

Распространенные способы обмана

В большинстве автомобилей скрутить пробег можно без следа. Все зависит от умений «мастера». Чем больше он знает про секретные места с записанными в них километрами, тем больше шансов спрятать настоящие цифры. Представьте себе, иногда правда скрыта в блоке управления стеклоподъемниками или настройками руля. Вариантов масса и тут кто хитрее. Иногда пробег фиксируется на отдельных узлах: например, коробке. Чтобы поменять в них пробег, нужно снимать деталь. Это не все умеют делать, а кто знает как — берут дорого. Нечестные продавцы хотят сэкономить и это шанс подловить их на обмане. Кстати, мы сильно не рекомендуем продолжать осматривать машину, если понятно, что километры на одометре не имеют отношения к реальности. Скорее всего в этой машине еще много подводных камней, и один из самых больших вы уже нашли.

Советы для объективной проверки

Если не знаете, куда смотреть, чтобы найти признаки скрученного пробега, везите машину на проверку в сервис. Лучше, если он официальный, идеально — если тот самый, где машина обслуживалась. Обычно нет проблем взять историю и сравнить записи о пробеге с реальной цифрой на щитке приборов. Иногда можно попросить сервис прислать данные на машину без посещения: все зависит от вашего умения договариваться. Сервисную книжку могут подделать: часто к старым листам из настоящей книжки добавляют новые с нарисованным пробегом. Для большего правдоподобия добавляют кипу напечатанных на ближайшем принтере заказ-нарядов, не имеющих ничего общего с машиной. Поэтому не лишним будет проверить все бумаги у официального дилера. Вот еще некоторые признаки «неправильного» пробега.

• Водительское кресло потрепано или изорвано, затерто, накладки на педалях явно стерты, пластик на руле потерял фактуру и блестит, кнопки на консоли вытерты, ручки дверей засалены, поцарапаны и затерты — явные признаки большого пробега, которые не захотели скрывать. Не обращайте внимания на увещевания продавца о плохом пластике или нежной коже, оценивайте совокупность фактов.
• В большинстве случаев, уже после 50 тысяч километров на кузове появляются сколы и разные эксплуатационные приметы в виде царапинок и притертостей. У машин с большим пробегом по шоссе мутнеет передняя часть кузова: краска на кромке капота, крыльях, бампере становятся белесой. Фары мутнеют и хуже светят.
• Обязательно потребуйте диагностическую карту на автомобиль и внимательно изучите все проведенные ремонтные и сервисные работы. Каждый узел авто имеет свой ресурс, а по частоте и количеству его замен можно определить примерный реальный пробег и вероятность скручивания.

• У многих машин есть отличительные особенности, которые надо учитывать при осмотре. Например, слабая краска, которая уже к 100 тысячам обрастает сколами даже у аккуратного водителя, или некачественная кожа на сиденьях, покрывающаяся глубокими морщинами уже к 50 тысячам. Слабые накладки на педалях или, наоборот, стойкая к истиранию ручка КПП — все это надо учитывать. Если руль блестит, а вы знаете, что он у этих машин очень крепкий, то впору делать вывод о пробеге.

Проверить машину на реальный пробег можно в любом из наших сервисных центров —

Названы заблуждения при покупке автомобиля с пробегом

В процессе поиска подержанной машины не каждый автолюбитель имеет достаточный опыт, чтобы с одного взгляда оценить техническое состояние транспортного средства. Поэтому часто приходится прислушиваться советам друзей и родственников.

Как правила, такие советы ограничиваются давно устоявшимися формулами, применимых к множеству машин. Но часто эти стереотипы подводят, и достойный автомобиль с пробегом по хорошей цене уходит другому покупателю. Эксперты сайта aif.ru, назвали ложные заблуждения, которых не нужно бояться при покупке машины с пробегом.

Часто можно встретить мнение, что покупать подержанный автомобиль надо с пробегом меньше 100 тысяч километров. Конечно, чем меньше пробег у машины, тем лучше. Однако в некоторых случаях небольшие цифры на одометре могут свидетельствовать о скорых проблемах. Например, в среднем пробег автомобиля в Москве за год составляет 15–25 тысяч километров, и если десятилетняя машина продается с цифрами на одометр в 55–75 тыс. километров, то велик риск того, что пробег скрутили.

А если это и не так, и пробег оказался «родным», то это может означать, что машина ездила на малых скоростях в центре города и проводила время в пробках. При сравнительно небольшом километраже автомобиль нарабатывал моторесурс гораздо больший, чем автомобили, катающиеся за городом. Часто двигатели у машин с малыми пробегами бывают закоксованы. Кроме того, в городских пробках двигатель часто перегревается, а это не есть хорошо. Поэтому в некоторых случаях предпочтительнее остановить свой выбор на варианте с пробегом более 100 тыс. километров по загородным трассам, чем с малым пробегом по Москве.

Также сложился стереотип, что покупать надо окрашенный автомобиль, но мы знаем, что кузовные работы — это очень ответственный процесс, справиться с которым могут квалифицированные мастера. К сожалению, за такие работы очень часто берутся халтурщики, которые могут только навредить, а некачественная работа проявится уже через несколько лет. Эксперты советуют, что лучше купить автомобиль с поцарапанными боками и родной заводской краской, чем отремонтированной «на продажу». После покупки нужно обратиться к проверенным мастерам и сделать машину под себя. Кроме того, машины с дефектами можно приобрести с большой скидкой.

На «вторичке» стараются не покупать машины с дубликатом ПТС из-за боязни криминальных случаев. Но здесь нечего бояться, в первую очередь нужно разобраться с чем связана замена ПТС. Скорее всего, такую машину часто перепродавали или проводили с ней иные регистрационные действия в ГИБДД, к примеру, по причине частой смены прописки владельца. Тут нет никакого криминала, просто все поля ПТС оказались заполнены, и пришлось получить новый бланк.

Еще один стереотип — не покупать автомобиль у перекупов, и он имеет под собой веские основания. Очень часто небольшие автосалоны занимаются перепродажей сомнительных машин. Однако рынок подержанных машин не стоит на месте, и уже сейчас на «вторичку» выходят крупные игроки, старающиеся компенсировать потери от стагнации рынка новых автомобилей. Крупные автодилеры продают автомобили, сданные в трейд-ин, и предлагают интересные экземпляры, которые прошли все необходимые проверки. Поэтому здесь нужно уметь отделять «перекупов» от действительно серьезных продавцов.

Некоторые автолюбители считают, что нельзя покупать машины из корпоративных парков. Сейчас на рынке появились автомобили, которые прослужили три года в каршеринге и в корпоративных парках. Их реализовывают в связи с истечением гарантийного обслуживания и, как правило, такие экземпляры имеют небольшой пробег, так как периметр их использования ограничен городом. К плюсам таких машин можно отнести своевременное обслуживание у официальных дилеров и ремонт по гарантии у специалистов, если обнаруживалась незапланированная поломка. Кроме того, такие машины продают с дисконтом. При этом стоит отметить, что эти рекомендации не относятся к автомобилям из такси, которых действительно эксплуатируют на износ.

кому и зачем это нужно? — AutoProper.ru

По статистике российского «Автостата» средний пробег автомобиля в нашей стране равен почти 20 тыс. км в год. Тем не менее, авторынок «завален» предложениями 5-летних автомобилей с 30-50 тыс. км пробега и 10-летними с 80-100 тыс. Статистика врет? Вряд ли. К сожалению, в подавляющем большинстве случаев такие цифры говорят об одном – владелец автомобиля скрутил его пробег, чтобы повысить стоимость.

Как это делается?

Принято говорить, что километраж отсчитывает спидометр, однако это некорректное утверждение. Спидометр измеряет только скорость, в то время, как километраж считает совсем другой прибор – одометр. Все, что их объединяет – это расположение на одной панели перед водителем. В старых автомобилях одометры механические и для корректировки их показаний применяли два способа: дрель, отматывающую счетчик назад (отсюда и пошло выражение «скрутка счетчика»), либо ручная установка нужных показаний посредством разборки блока одометра.

В новых машинах одометр электронный, поэтому его «скрутка» осуществляется по-другому. Для этого снимается приборная доска, одометр подключается к ноутбуку и с помощью специального ПО меняются его данные. В случае с дешевыми авто выявить такую манипуляцию очень сложно (разве что по царапинам на болтах крепления доски). А вот на дорогих машинах все несколько сложнее, так как у них есть резервные копии данных (например, в ключе зажигания и т.д.). Впрочем, перепрошивается и скручивается в итоге абсолютно все, и причина банальна – автопроизводителям безразлична судьба авто на вторичном рынке, поэтому они не беспокоятся о сохранении достоверной информации о пробеге.

Кому это выгодно?

Казалось бы, ответ на этот вопрос очевиден – недобросовестным продавцам, желающим «впарить» некачественный товар. Однако все не так просто. Рынок формируют покупатели. Большинство из них не желают видеть очевидных вещей – авто в возрасте 5 лет должно иметь пробег около 100 тыс. км, в возрасте 8 лет – 150-160 тыс. и т.д. Более того, для нормального автомобиля пробег в 200-250 тыс. – это не только не страшно, это лишь начало его жизни. В реальности же на объявления с такими цифрами никто не обратит внимание.

Что делать честному продавцу в такой ситуации? Только одно – также скручивать пробег, ведь иначе его авто никто не купит, в то время как битые машины с «30-тысячным» пробегом за 5 лет будут уходить «на ура».

К сожалению, без регулирования ситуации на законодательном уровне выхода из нее нет. Выяснить реальный пробег авто вам помогут разве что профессионалы. Если вы сами им не являетесь, обращайтесь в «Autoproper»! Мы найдем для вас вариант с честным пробегом за честную цену!

Другие полезные статьи:

Масло для автомобиля с большим пробегом

В этой статье мы рассмотрим вопрос подбора масла для старых автомобилей с большим пробегом.

Когда двигатель начинает считаться изношенным?

Раньше считалось что после 300 000 км. пробега – двигатель изношен и требует специального ухода. Сегодня этот показатель сократился до 200 000 км в силу технических особенностей производства двигателей.

Стоит учитывать и по каким дорогам ездил автомобиль. Если это междугородние трассы, то и при 300 000 км двигатель будет в хорошем состоянии, но если машина ездила исключительно в городе и часто стояла в пробках, то двигатель такого автомобиля уже на 150 000 км пробега может быть в не очень хорошем состоянии.

Т.е. важен не сам пробег автомобиля, а моточасы наработки двигателя, при какой нагрузке и качестве обслуживания.

Основные свойства масел

Масло — это своеобразная кровь двигателя, от качества которой напрямую зависит безопасность эксплуатации автомобиля. Основные функции масел это:

• смазка элементов двигателя. Масло покрывает все детали пленкой, снижает трение и износ подшипников.
• охлаждение нагревающихся узлов. Моторное масло аккумулирует тепло перед тем, как пленка сбрасывается поршневым кольцом в картер двигателя.
• защита двигателя от коррозии. Присадки в масле нейтрализуют вредные кислоты, препятствуя коррозии.
• защита двигателя от налета и грязи, выделяющихся при работе автомобиля.

В качественных маслах присутствует большое количество полезных химических добавок. Одной из множества их функции является — предотвращение загрязнения компонентов двигателя. В итоге, все загрязнения удерживаются в масле и оседают на масляном фильтре.

На изношенных двигателях могут отмечаться проблемы с охлаждением, каналы могут закоксовываться, что приводит к сухому трению и стремительному износу двигателя. Чтобы исключить подобное, следует использовать масла.

Если вкратце, то для машин от 1994 года выпуска и старше специалисты рекомендуют моторные масла класса API SG и выше (SH, SJ, SL, SM, и SN). Чем более совремннее масло, тем большими эксплуатационными храрактеристиками оно обладает и заменяет по API более ранние спецификации

Указанные выше масла имеют минимальные стандарты к образованию нагара и к работе в низких температурах окружающей среды.

Вязкость – один из самых важных параметров. Класс SAE обозначает интервал температур воздуха, при которой масло поможет двигателю мягко запуститься стартером, обеспечит распределение смазки по всем системам и узлам двигателя при так называемом «холодном запуске», чтобы избежать сухого трения, а также отличное смазывание в теплую погоду. Буква W– зимний показатель, а числовое значение – это летний показатель, на этикетках всесезонных масел эти показатели пишут вместе, как показано в таблице:

Рекомендации от производителей по использованию моторных масел на том или ином пробеге в руководстве по эксплуатации не пишут. Но специалисты и производители масел могут порекомендовать наиболее подходящую для вашего мотора смазку. Например для двигателей с пробегом до 100 т.км специалисты рекомендуют использовать синтетические масла с показателем вязкости 5W-50, если пробег автомобиля более 150 т.км — 10W-60. Но все это субъективно и условно.

Наиболее логичный критерий по подбору масла, к которому рано или поздно приходит каждый автовладелец, звучит так: по мере увеличения пробега автомобиля, в двигатели увеличиваются зазоры, соответственно, что бы масло удерживалось в них нужно повышать вязкость. Однако единственно верной рекомендации по этому поводу от специалистов – нет.

Эксперты рекомендуют марку Valvoline, за ее надежность и качественную продукцию. Вы точно подберете наиболее подходящее именно вашему автомобилю моторное масло среди широкой линейки масел Valoline.

Для возрастных двигателей существует линейка масел Valvoline MaxLife, содержащая специальную дополнительную присадку для восстановления эластичности сальников, а также содержит повышенное содержание противоизносной присадки, что актуально для двигателей с большим пробегом/сроком службы. В линейке есть как полностью синтетические продукты, так и полусинтетические с минеральными

Не стоит забывать, что масло нужно вовремя менять. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должен быть обозначен период замены, но для авто с большим пробегом специалисты сервисных центров рекомендуют сократить этот срок вдвое, в среднем получается 7-8000 км.

В заключении добавим, моторное масло, по мере износа двигателя, не может оставаться прежним. Чем старше двигатель – тем качественнее и тем с большим количеством присадок должно быть масло.

Следуйте этим рекомендациям и вас еще долго не настигнет капитальный ремонт!

Миллион километров в российских условиях

—  Благодаря высочайшему качеству и надежности автомобилей Lexus зафиксирован один из самых больших показателей пробега среди роскошных флагманских внедорожников LX 470 в России — 1 миллион километров.

—  Автомобиль был приобретен московской компанией в 2006 году и на протяжении всего срока эксплуатации обслуживался у официального дилера Lexus.

—  Lexus LX 470 2006 года стал автомобилем с официально зафиксированным миллионным пробегом среди транспортных средств бренда Lexus, официально проданных в России.

Lexus сообщает о миллионном пробеге Lexus LX 470, официально проданного на территории России. Высочайшее качество и надежность автомобилей Lexus позволили внедорожнику проехать более миллиона километров в российских условиях. В 2018 году одометр роскошного LX 470 достиг отметки в 999 999 км. Это означает, что фактический пробег автомобиля превысил 1 миллион километров.

Lexus LX 470 серебристого цвета в комплектации R1, оснащенный 4,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 234 л.с. и 5-ступенчатой АКП, был произведен в 2006 году. В октябре того же года автомобиль был продан официальным дилерским центром Лексус-Левобережный, входящим в состав ГК «БИЗНЕС КАР». С самого начала эксплуатации владелец обслуживал свой Lexus LX 470 исключительно у официального дилера бренда. Этот факт подтверждается как отметками в сервисной книжке, так и сохранившимися заказ-нарядами.

С 2006 года в процессе эксплуатации у Lexus LX 470 были заменены радиатор, генератор и кондиционер, однако за все время использования у его владельца не возникало серьезных неисправностей. При этом, по словам владельца, до достижения пробега 500 000 км какие-либо проблемы вообще отсутствовали. Этот факт доказывает превосходное качество и надежность автомобилей Lexus и высокие стандарты сервиса у официальных дилеров бренда. Примечательно, что именно дилерский центр Лексус-Левобережный, где был приобретен автомобиль, в 2017 и 2018 годах стал лауреатом престижной награды Kiwami Award, вручаемой за великолепную работу и верность принципу высочайшего уровня обслуживания клиентов.

Хотя в мире существует немало автомобилей Lexus с миллионным пробегом, данный Lexus LX 470 позволил официально зафиксировать один из самых высоких показателей в России. Как пояснил владелец, столь большой пробег стал результатом использования LX 470 в качестве корпоративного автомобиля: машина никогда не простаивала и проходила в день по 200-500 км.

«Мы гордимся качеством своих автомобилей. Внедорожник Lexus LX 470, прошедший более миллиона километров в суровых российских условиях, — яркое свидетельство высоких стандартов производства автомобилей Lexus, а также признание нашей работы самыми строгими судьями — клиентами. Мы благодарим владельца данного внедорожника за лояльность к бренду Lexus», — отметил Джон Томсон, управляющий директор по продажам и маркетингу, послепродажному обслуживанию и развитию бренда Lexus в России.

После официальной фиксации миллионного пробега владелец автомобиля сдал свой LX 470 в trade-in. Он отметил удобство и оперативность процедуры оформления автомобиля по данной программе Lexus — вся оценка, включая диагностику в дилерском центре, заняла менее одного часа. После этого клиент приобрел новый Lexus, поскольку на собственном опыте убедился в надежности автомобилей бренда.

«Мы убедились, что надежнее Lexus на рынке ничего нет. Автомобиль за все эти годы не доставлял хлопот, ни разу не подвел неожиданной неисправностью, заводился в самый сильный мороз, проезжал там, где буксовали грузовики. Даже двигатель ни капли масла не брал. Только после пробега 500 000 км его расход стал расти, — рассказал Юрий Николаевич, владелец Lexus LX 470.

Выбор нового автомобиля пал на новый роскошный LX 570 в комплектации Premium. Теперь уже бывший владелец автомобиля с миллионным пробегом уверен, что новый внедорожник прослужит дольше предшественника и сможет не только повторить достижение LX 470, но и превзойти его.

Скрученный пробег можно легко вычислить: рассказываем как это сделать

Даже в Германии каждый третий подержанный автомобиль продаётся со скрученным пробегом, не говоря уже по Россию.

Но теперь есть возможность мгновенно узнать достоверные данные пробега и вычислить не чистого на руку продавца

Редакция

Откуда же взять достоверные данные о пробеге, если электронный одометр был скручен ? Вы удивитесь, но в современных автомобилях информация о пробеге содержится даже в… электроприводе сидений и парктронике!

Новая прошивка диагностического комплекса Bosch KTS 250 на базе операционной системы Android позволяет сравнить данные, которые хранится в блоках управления различными системами автомобиля с показаниями одометра и определить, проводились ли манипуляции с пробегом.

Чтобы узнать реальный пробег, нужно подключить диагностический комплекс к блоку управления через разъем OBD. Прибор мгновенно считает реальный пробег, хранящийся в различных системах автомобиля и выдаст информацию на дисплее. Полученные результаты можно распечатать или отправить по почте напрямую с устройства.

С помощью программного обеспечения Bosch ESI[tronic], загруженного в память KTS 250, можно проводить диагностику практически любого транспортного средства. После идентификации по VIN-коду, пользователь получает информацию со всех блоков управления, установленных в автомобиле.

Хочу получать самые интересные статьи

Сколько миль получается при покупке подержанных автомобилей?

Независимо от того, хотите ли вы купить свой первый автомобиль или у вас много машин, велика вероятность, что вы учли достоинства покупки подержанного автомобиля, подержанного автомобиля или автомобиля, который уже давно стал любимым. В конце концов, подержанные автомобили дешевле, меньше изнашиваются и, как правило, дешевле в обслуживании и ремонте.

С другой стороны, подержанные автомобили, в общем, «подержанные», что означает, что часть их жизни была использована еще до того, как вы когда-либо получили возможность протестировать их.Поскольку вы не владели им с первого дня, может быть трудно судить, через что он прошел, регулярно ли обслуживался или какие детали и расходные материалы использовались для обслуживания и ремонта. Часто единственные реальные подсказки, которые мы можем получить относительно состояния подержанного автомобиля, основаны на пробеге, внешнем виде и управляемости.

---

Общие правила пробега при покупке подержанных автомобилей

Для двух автомобилей одного года выпуска, марки и модели может показаться очевидным, что тот, который проехал 50 000 миль, ценится выше, чем тот, который проехал 200 000 миль.Достаточно ли одного пробега, чтобы принять правильное решение о подержанном автомобиле? К сожалению, слишком легко предположить, что чем меньше миль — тем выгоднее, но не все так просто. Автомобили с большим и малым пробегом не обязательно являются полярными противоположностями.

В целом, неплохо было бы предположить, что типичный водитель проезжает около 12 000 миль в год, что может быть хорошим ориентиром для определения стоимости потенциального подержанного автомобиля. У среднего десятилетнего автомобиля на одометре должно быть около 120 000 миль, что-либо значительно большее или меньшее может указывать на назревающую проблему.Вот несколько примеров того, как один лишь пробег может ввести в заблуждение при оценке стоимости подержанного автомобиля:

• Например, двухлетний пассажир-одиночка может проехать 50 000 миль, большую часть из которых составляет шоссе. Эти автомобили, а также автомобили агентов по недвижимости и разъездных торговых представителей, как правило, содержатся в хорошем состоянии и содержатся в хорошем состоянии. Никто не должен отказываться от подобной подержанной машины, особенно если есть хорошие записи о регулярном техническом обслуживании.
Арендовать автомобили
• , как правило, можно за меньшие деньги, но с большим пробегом.К лучшему, арендованные автомобили, как правило, содержатся в хорошем состоянии и, как правило, более новых годов выпуска. Покупка ранее арендованного автомобиля, который был должным образом отремонтирован, может дать лучшую цену, которую можно найти на рынке подержанных автомобилей. Кстати, если вы хотите купить подержанный автомобиль, узнайте больше о предыдущих арендованных автомобилях как о подержанных автомобилях.
• С другой стороны, седан десятилетней давности после четырех владельцев и 90 000 миль может быть сдан в металлолом. Некоторые люди просто не заботятся о своих машинах, довольные, что они получили от них пользу, но недоумевают, почему их ремонт стоит так дорого, когда что-то ломается.Вам будет сложно найти записи о техническом обслуживании такой машины, а это явный знак, что вам следует держаться подальше.
• Кроме того, есть еще одна десятилетняя «бабушка» машина-одиночка, того же года выпуска, марки и модели, что и другие, но с пробегом всего 30 000 миль, всего 3 000 миль в год. Такие автомобили обычно хранятся в гараже, тщательно чистятся и обслуживаются и, вероятно, выглядят так, как будто только что приехали из автосалона. Из-за возраста такие вещи, как сухая гниль, засохшие сальники и ослабленный аккумулятор, становятся реальной угрозой долговечности этого автомобиля, но их можно легко устранить и отремонтировать.

Учитывая все это, все еще может быть трудно судить о похожих транспортных средствах с разными показаниями одометра. Сколько миль — это слишком много? На самом деле, это зависит от множества факторов, но, если сомневаетесь, стремитесь к средней скорости 12 000 миль в год. Даже в этом случае не бойтесь автомобилей, которые не входят в этот диапазон, при условии, что рассматриваемый подержанный автомобиль содержится в хорошем состоянии и есть записи, подтверждающие это.

---

Состояние подержанного автомобиля

Конечно, значение имеет не только пробег, и состояние подержанного автомобиля может многое сказать вам о том, насколько хорошо за ним ухаживают и как долго он должен прослужить.Хорошая идея — пройти независимый осмотр подержанного автомобиля перед покупкой. В следующий раз, когда вы заглянете в салон подержанных автомобилей, местные или онлайн-автомобили, выставленные на продажу, или даже если вы увидите подержанный автомобиль на обочине дороги с надписью «Продается» в окне, вам действительно стоит воспользоваться пора действительно подумать, как он выглядит и работает. Не все разбираются в механике, поэтому обратитесь за помощью к другу или поручите проверить подержанный автомобиль объективной третьей стороной.

Обычно у специалиста по подержанным автомобилям или инспектора по подержанным автомобилям есть контрольный список вещей, которые нужно проверить, и способы их проверки.Хороший осмотр подержанного автомобиля будет включать общий обзор транспортного средства, комплектацию и отделку кузова, фонарей, зеркал и стекол, а также, например, состояния шин, тормозов и двигателя. Сканирование системы управления транспортного средства позволит технику узнать, обнаруживает ли транспортное средство какие-либо проблемы в его программах самотестирования, и обычно достаточно тест-драйва, чтобы дать ему хорошее представление об общем состоянии транспортного средства.

Поскольку технический специалист имеет опыт, часто специализирующийся на конкретной марке или семействе торговых марок, он может сказать, когда что-то не так, но что, если вы не разбираетесь в технике или не имеете опыта работы с автомобилями? В этом случае вы, как правило, предоставляете свои собственные устройства в отношении внешнего вида автомобиля, сигнальных ламп на панели приборов и интерпретации тест-драйва.Конечно, вы заметите одну вещь — это пробег, а затем вопрос о том, сколько пробега действительно влияет на стоимость, надежность и долговечность подержанного автомобиля.

---

Советы по покупкам пробега подержанного автомобиля

Помните, что средний возраст автомобиля в Соединенных Штатах составляет около 12 лет, что означает, что средний пробег составляет около 144000. Покупая подержанные автомобили, не думайте столько о том, сколько у них пробега прямо сейчас, а о том, сколько миль вы получите от этого.

Если автомобиль, на который вы смотрите, проехал 50 000 миль, это в основном означает, что вы можете проехать на нем еще 90 000 миль, прежде чем даже достигнете среднего. Если автомобиль проехал 100 000 миль, это еще почти четыре года езды, чтобы добраться до среднего. В некоторых случаях вы можете быть в порядке, купив подержанный автомобиль с пробегом 150000 или даже 200000 миль, потому что техническое обслуживание помогает им прослужить намного дольше, чем многие люди привыкли ожидать.

При оценке пробега на подержанной машине не принимайте его за чистую монету.Изучите историю автомобиля, кому он принадлежит, где он управлялся, как управлялся и насколько хорошо он поддерживался на протяжении многих лет. Мы видели более 500 000 миль на автомобилях еще в 1970-х годах. Если вы готовы начать с хорошего подержанного автомобиля, даже если он проехал много миль, хороший план технического обслуживания и быстрый ремонт должны увидеть вас в далеком будущем.

Next: Узнайте, как продлить срок службы вашего автомобиля, следуя нескольким простым советам.

Какой хороший пробег на подержанной машине?

Сколько пробега у подержанного автомобиля?

Изображение предоставлено Flickr, пользователем FotoSleuth.

Как правило, вы должны исходить из того, что средний автовладелец ежегодно проезжает 12 000 миль на машине. Чтобы определить, имеет ли автомобиль разумный пробег, вы можете просто умножить 12 000 на его возраст. Это означает, что хороший пробег для автомобиля возрастом 5 лет составляет 60 000 км. Значительно больше или меньше миль может указывать на проблему или проблему в будущем.

Тем не менее, пробег может вводить в заблуждение. Вы также должны учитывать количество владельцев. Если автомобилю 10 лет и на нем всего 90 000 миль, один лишь пробег указывает на то, что это может быть выгодной сделкой.Однако, если за этот 10-летний период у него было четыре владельца, есть большая вероятность, что по крайней мере один из владельцев не обслуживал автомобиль должным образом. Точно так же, если вы найдете машину 10-летней давности, у которой только один предыдущий владелец, которая пробежала всего 30 000 миль и находится в отличном состоянии, судя по внешнему виду, это, скорее всего, отличная сделка. Эти автомобили обычно хранятся в гараже и тщательно обслуживаются.

Сколько миль на подержанном автомобиле — это слишком много?

Поскольку пробег может вводить в заблуждение, нет однозначного ответа на вопрос, сколько миль на автомобиле — это слишком много.Тем не менее, исходя из правила 12 000 миль в год, вы можете получить общее представление о том, какой пробег ожидать от подержанного автомобиля. Если автомобиль проезжает намного больше 12 000 миль в год, вы можете подумать о другом транспортном средстве.

Сколько миль на подержанном автомобиле слишком мало?

Нет твердого правила, сколько миль — это мало. В целом, подержанная машина с небольшим пробегом — это обычно хорошее решение, даже если пробег кажется необычно низким. Есть некоторые признаки, которые могут указывать на то, что машина недостаточно проехала.Однако сначала вам нужно убедиться, что показания одометра точны.

Просматривая отчет об истории транспортного средства, вы обычно получаете хорошее представление о том, является ли он правильным. Например, если вы видите в отчете об истории транспортного средства, что автомобиль в возрасте 5 лет прошел всего 5000 миль, существует большая вероятность, что показания одометра являются точными. Внешний вид автомобиля также может быть хорошим индикатором правильности показаний одометра, поскольку у автомобиля, который мало ездил в течение 10 лет, должно быть мало вмятин и очень небольшой износ салона.

Если вы считаете, что показания одометра верны, вам следует передать автомобиль на осмотр профессиональному механику. Хотя это хорошее правило, которому следует следовать при покупке любого нового транспортного средства, оно особенно важно в ситуациях, когда автомобиль имеет очень маленький пробег, потому что, если автомобиль простаивает в течение длительного времени, некоторые детали могут высохнуть и потребовать немедленного ремонта. или замена.

Техник или механик по подержанным автомобилям обычно имеет контрольный список того, что им необходимо оценить на подержанном автомобиле.Их осмотр должен включать обзор состояния автомобиля, такого как его кузов и отделка, стекла и зеркала. Они также оценят состояние двигателя, тормозов и шин и просканируют систему управления, а также проведут тест-драйв автомобиля, чтобы оценить его общую производительность. Большинство опытных технических специалистов смогут сразу сказать вам, если что-то не так с автомобилем, есть ли проблемы, которые необходимо решать немедленно, и следует ли вам предвидеть будущие проблемы.

Разумно ли покупать машину с большим пробегом?

В то время как многие люди избегают покупки автомобилей с большим пробегом, потому что существует мнение, что они более рискованные и более подвержены проблемам, современные автомобили предназначены для того, чтобы служить гораздо дольше. Когда вы покупаете автомобиль с большим пробегом, кривая амортизации уже выровнялась, и она не будет быстро снижаться в цене (как это происходит с новым автомобилем). Кроме того, поскольку автомобили предназначены для вождения, автомобили с большим пробегом, как правило, хорошо смазываются и сжигают отложения углерода, что помогает двигателю работать дольше.Напротив, автомобили с небольшим пробегом часто не меняют жидкость так часто, что может создать проблемы в более позднее время.

Среднему автомобилю в США около 12 лет, то есть средний пробег составляет примерно 144000. Когда вы решаете, покупать ли подержанный автомобиль, вы должны оценивать не только его текущий пробег, но и то, сколько еще миль вы сможете проехать, чтобы достичь этого среднего показателя в 144 000. Например, если автомобиль проехал 100 000 миль, вы можете проехать на нем еще примерно четыре года, прежде чем вы достигнете среднего пробега.

Хотя правило 12 000 миль в год полезно для оценки того, имеет ли транспортное средство среднее количество миль в зависимости от его возраста, сам по себе пробег не должен быть единственным определяющим фактором при принятии решения о покупке транспортного средства. Вам также следует изучить отчет об истории автомобиля, чтобы узнать, в каком состоянии он содержался, и сколько владельцев у него было. Вы всегда должны обращаться к специалисту по подержанным автомобилям, который поможет вам определить любые возможные непредвиденные проблемы с автомобилем.

Плохо ли покупать машину с пробегом более 50 000 миль?

Когда вы пытаетесь определить, стоит ли покупать конкретный подержанный автомобиль, вы должны учитывать количество оставшихся миль в нем. Современное транспортное средство может проехать до 200 000 миль. Следовательно, у автомобиля с пробегом более 50 000 миль, вероятно, останется до 150 000 миль. Таким образом, он, вероятно, может прослужить вам более 10 лет, если вы средний автовладелец, который проезжает около 12 000 миль в год.

Существует несколько факторов, которые могут повлиять на количество оставшихся миль на транспортном средстве, например техническое обслуживание и условия вождения.У плохо обслуживаемого автомобиля, скорее всего, раньше возникнут серьезные проблемы, поэтому он не сможет проехать столько миль, как автомобиль, который проходил плановое обслуживание. Если транспортное средство в основном использовалось в малонаселенной местности, в нем должно остаться больше жизни. Это потому, что он вёл более легкую и расслабленную жизнь, чем аналогичный автомобиль, который ежедневно проходил через рутину низкоскоростного движения с остановками и остановками в городе.

В целом, если вы найдете подержанный автомобиль с пробегом около 50 000 миль, который содержался должным образом и в основном ездил по менее загруженным районам, он определенно заслуживает вашего внимания.Было бы идеально, если бы машина выглядела относительно новой и мало изнашивалась.

Плохо ли покупать машину с пробегом более 100 000 миль?

Надежный автомобиль с пробегом более 100 000 миль, вероятно, способен проехать еще 100 000 миль или меньше. Если вы ежегодно проезжаете около 12 000 миль на автомобиле, вы сможете использовать его до 8 лет. В этом случае также важно учитывать возраст автомобиля. Если это трехлетний автомобиль, это означает, что его владелец ежегодно проезжает более 30 000 миль.Из-за тяжелого срока службы его двигатель и другие компоненты могли подвергнуться большему износу, чем обычно.

Покупка автомобиля с пробегом более 100 000 миль может быть довольно рискованной. Даже если он в хорошем состоянии и пробегает около 100 000 миль, такая машина уже вышла из строя. Как правило, проблемы с автомобилями могут возникать после отметки 100 000 миль. Кроме того, в большинстве случаев у них больше нет действующей гарантии производителя, а это означает, что вам придется оплачивать ремонт из собственного кармана, если что-то пойдет не так.

Что важнее: пробег или возраст?

Когда вы ищете подходящий подержанный автомобиль, вам могут встретиться предложения, которые не имеют смысла. Например, 10-летний автомобиль продается по более высокой цене, чем 7-летний автомобиль со значительно большим пробегом. Это может заставить вас задуматься, почему старая машина дороже, если предполагается, что пробег и возраст идут рука об руку, но это не обязательно так. Пробег и возраст по-разному влияют на стоимость автомобиля и не могут быть тесно связаны между собой.

Прежде чем искать идеальный автомобиль, важно знать, чем пробег и возраст отличаются друг от друга. Количество миль на одометре автомобиля — один из самых важных факторов, определяющих цену подержанного автомобиля. Это показатель степени износа автомобиля с течением времени. Таким образом, автомобиль с большим пробегом, скорее всего, будет дороже, чем аналогичный автомобиль с меньшим пробегом. Как правило, автомобиль с меньшим пробегом также обеспечивает лучшее качество езды.

В большинстве случаев срок службы большинства автомобильных запчастей зависит от пробега. Количество миль, которые проехал автомобиль, напрямую влияет на состояние двигателя и подвески, которые обычно требуют серьезной модернизации после накопления тысяч миль.

Кроме того, вы должны понимать, какие мили накладываются на автомобиль, который вы собираетесь купить. Автомобиль, который в основном используется в городских условиях, будет демонстрировать значительно больший износ, чем тот, который большую часть миль пробегает по шоссе.Кроме того, автомобиль, у которого есть преданный владелец, как правило, имеет более длительный срок службы, особенно если он подвергался регулярному обслуживанию и оперативному ремонту при возникновении проблем.

Если все в автомобиле находится в хорошем рабочем состоянии, его возраст не имеет значения.

Большинство деталей автомобиля изнашиваются в зависимости от количества пройденных миль, но есть несколько компонентов, которые будут повреждены в результате старения. Например, резиновые детали обычно не стареют, но их замена не так дорога.Подобные мелкие проблемы не должны отговаривать вас от покупки подержанного автомобиля старого образца.

Также важно уметь определять, является ли подержанный автомобиль 10-летнего возраста «молодым» 10-летним или «старым» 10-летним. Это означает, что вам нужно выяснить, регулярно ли автомобиль находился в дороге или большую часть своей жизни провел в гараже. Редко использовавшийся автомобиль вряд ли будет работать плавно. В противном случае возраст не имеет большого значения, если все механические компоненты работают нормально.

Если вы находитесь в Рочестере, штат Миннесота, у нас есть большой выбор подержанных автомобилей, от седанов до внедорожников и грузовиков. Наши специалисты по продажам также будут рады помочь вам найти подержанный автомобиль с необходимыми функциями. Взгляните на наш инвентарь в Интернете или приходите к нам сегодня и возьмите один из наших замечательных подержанных автомобилей для тест-драйва.

Вопросы перед тем, как зайти? Свяжитесь с нами через Интернет или позвоните по телефону 507-215-8923.

Теги: советы по покупке подержанных автомобилей, какой пробег на подержанной машине
Опубликовано в Подержанные автомобили North Rochester, без категорий | Нет комментариев »

Сколько миль прослужит автомобиль?

Сколько миль продержится машина? Что ж, автомобили в наши дни созданы для того, чтобы служить намного дольше, чем те, которые были произведены несколько десятилетий назад.Это потому, что автомобильные детали теперь сконструированы так, чтобы выдерживать больший износ, чем в прошлом. Это также означает меньшее количество ремонтов и более низкие общие затраты на техническое обслуживание. Давайте рассмотрим некоторые факторы, которые определяют, сколько миль пробегает автомобиль, и узнаем, как вы можете получить максимальную отдачу от вашего нового или подержанного автомобиля.

Когда вы ищете любую машину, важно учитывать ее пробег. В целом, согласно AARP, средний пробег автомобиля составляет от 12 000 до 15 000 миль в год.Это означает, что вы можете ожидать, что у 5-летнего автомобиля на одометре будет от 60 000 до 70 000 миль.

Сколько миль прослужит автомобиль?

Бюро транспорта указывает, что средний возраст автомобилей, все еще находящихся в эксплуатации, по данным Autotrader, составляет чуть более 11 лет, а средний возраст может приближаться к 12 годам. Ожидается, что стандартные автомобили в наши дни будут пробегать до 200 000 миль, а автомобили с электрическими двигателями — до 300 000 миль.

Продолжительное содержание автомобиля имеет много преимуществ, в том числе тот факт, что он может сэкономить вам много денег. По некоторым оценкам, по данным Carousel Preowned, экономия затрат на вождение автомобиля в течение длительного времени может достигать 30 000 долларов или даже больше. Однако, в конце концов, все сводится к вам, вашим привычкам вождения и тому, чего вы хотите от автомобиля, которым управляете.

В некоторой степени это зависит от автомобиля. Ряд марок и моделей известны своей долговечностью и надежностью, а другие известны своими проблемами.Естественно, если вы проведете свое исследование и выберете более качественную машину, скорее всего, у вас будет такая, которой хватит на большее количество миль, согласно Autotrader. Тем не менее, ваши привычки вождения также играют важную роль — чем интенсивнее вы водите машину, тем меньший пробег она выдержит.

Как продлить срок службы вашего автомобиля

Согласно Gold Eagle, есть несколько способов продлить срок службы вашего автомобиля. К ним относятся:

1. Наличие передовых систем безопасности
2. Обращение внимания на систему управления автомобилем
3. Планирование планового технического обслуживания
4. Решение проблем
5. Поддержание чистоты двигателя
6. Следить за световыми индикаторами
7. Наличие хорошего механика

Первый из них является чрезвычайно важным фактором, поскольку он также защищает вас, когда вы находитесь за рулем.Выбирайте автомобиль с лучшими современными активными интеллектуальными системами безопасности. Такие функции, как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения, датчики парковки, предупреждения о перекрестном движении и даже мониторинг сонливости водителя, могут помочь вам избежать аварий.

Когда у вас будет меньше аварий, ваша машина будет работать лучше. Даже когда вы ремонтируете повреждение автомобиля, это не то же самое, что избежать этого повреждения в первую очередь. Рама автомобиля может быть структурно ослаблена из-за повреждений, и в будущем могут возникнуть непредвиденные проблемы.

К счастью, многие из этих функций теперь входят в стандартную комплектацию новых автомобилей, но даже если вы покупаете аккуратно подержанный автомобиль, вам следует искать лучший набор доступных функций безопасности.

Системы управления транспортными средствами

AARP утверждает, что системы управления транспортными средствами являются важным инструментом для продления срока службы вашего автомобиля, но, к сожалению, это инструмент, от которого многие люди отказываются. Эти системы подобны подключению вашего автомобиля к диагностическому монитору состояния 24 часа в сутки, семь дней в неделю.Они могут помочь вам добиться большей экономии топлива, проанализировать ваши привычки вождения, в том числе скорость и тормозное усилие, и даже помочь вам придерживаться графика технического обслуживания. Как и системы безопасности, с годами они становятся все более стандартными.

Графики технического обслуживания и ремонта

Говоря о графиках технического обслуживания, создайте его и придерживайтесь его. По словам Cascade Collision, нет никакой замены регулярному профилактическому обслуживанию, которое гарантирует, что ваш автомобиль прослужит долгие годы и долгие километры.Хотя никто не любит сидеть в магазине, ожидая, когда его машина будет готова, гораздо лучше проводить час или около того каждые шесть месяцев, чем оказаться без машины в течение нескольких дней из-за непредвиденного ремонта.

Регулярная замена масла, ротация шин, настройка, замена тормозных колодок и проверки позволяют избежать неожиданных проблем, обнаружив их до того, как они станут серьезными. Они также улучшают работу вашего двигателя в течение более длительного времени, сохраняя его должным образом смазанным и здоровым, и могут повысить стоимость автомобиля при перепродаже.

Решайте мелочи

Когда у вас возникают мелкие дела, которые нужно сделать, не откладывайте их на потом. Каждый раз, когда вы замечаете необычный запах, странное ощущение, колебание при нажатии на педаль газа и т.п., заводите свою машину в магазин. Вы знаете, как ваша машина должна чувствовать себя лучше, чем кто-либо другой. Когда он говорит вам, что что-то не так, слушайте.

Держите двигатель в чистоте

Немногие люди заботятся о чистке двигателя, но, по словам Gold Eagle, это также важная часть регулярного технического обслуживания. Делайте это один раз в год, каждый год. Это связано с тем, что двигатель может загрязняться сажей, грязью, шламом и другими загрязнениями во время движения вашего автомобиля. Это может привести к перегреву вашего автомобиля, перегрузке систем и сокращению срока службы. Поговорите со своим механиком о хорошем очистителе топливных форсунок и устраните проблемы до того, как они начнутся.

Следить за световыми индикаторами

Световые индикаторы существуют не просто так. Когда вы видите предупреждение, такое как индикатор проверки двигателя, не игнорируйте его в течение нескольких месяцев. Сядьте в машину и диагностируйте и устраните проблему.Это позволяет предотвратить превращение мелких проблем в большие.

Выберите хорошего механика

Хорошая механика на вес золота. Сегодняшние автомобили сложны и включают в себя компьютеры и электронные компоненты, к которым должны обратиться опытные специалисты. Ищите тех, кто сертифицирован для работы с вашим автомобилем и будет с вами откровенен во всем.

Это лишь некоторые из вещей, которые вы можете сделать, чтобы увеличить километраж вашего автомобиля, чтобы вам не приходилось спрашивать: «Сколько миль продержится машина?»

Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Дуэйн Саялун из YourMechanic.ком . Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .

Источники:

https://www.autotrader.com/car-shopping/buying-car-how-long-can-you-expect-car-last-240725

https: // www. goldeagle.com/tips-tools/long-cars-last-long-will-car-last/

https://www.aarp.org/auto/trends-lifestyle/info-2018/how-long-do- cars-last.html

https: // cascadecollision.com / blog / how-many-miles-can-a-car-last /

https://www.carouseliowacity. com/how-long-can-my-used-car-last

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Какой пробег допустим для подержанной машины?

Главная »Какой пробег допустим для подержанной машины?

Обновлено: 26 сентября 2019 г.

Подержанные автомобили с меньшим пробегом более желательны, но автомобили с большим пробегом дешевле.Каковы рекомендации по пробегу подержанного автомобиля? Какой пробег считается слишком большим?


Эта Mazda 3 продержалась до сих пор при хорошем техническом обслуживании. Пробег в километрах.


Средний пробег составляет 15 000 миль в год. Если вы ищете машину возрастом от 3 до 6 лет, предпочтительнее будет машина с менее чем 75 000 автомобилей, но пробег — не единственное соображение. Выбирая между несколькими подержанными автомобилями, обратите внимание на следующие факторы:

1. Репутация и история обслуживания
2. Текущее состояние механики и кузова
3. Пробег и цена.

Например, если вы хотите выбрать между одним автомобилем с пробегом 60000 миль и другим с 40000 миль, автомобиль с 60000 миль, возможно, строго поддерживался и поддерживался в первозданном виде, в то время как тот, у которого пробег на 40000 меньше, мог быть нарушен. или о плохом уходе. В этом случае автомобиль 60K — лучший выбор.Смотрите еще один пример с фотографиями ниже.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Пробег в зависимости от механического состояния

У этой Mazda CX-7 всего 63K.

В этом автомобиле нет масла на щупе.

Вот пример из реальной жизни: мы смотрим на Mazda CX-7 turbo, спортивный внедорожник с пробегом всего 63 000 миль. Он выглядит чистым внутри и снаружи и ездит как новый.Однако мы заметили, что из выхлопной трубы идет немного белого дыма. Мы увидели еще больше белого дыма, когда запустили двигатель после того, как машина простояла несколько минут. Мы проверили моторное масло, но масло на щупе не показало! Проверьте фото; это сухо.

Также под капотом ощущался запах горелого масла. Мы посмотрели глубже и заметили, что двигатель «потеет» от масла, а также есть утечка масла возле турбонагнетателя. Все это означает, что турбонагнетатель уже в пути, и этот двигатель долго не протянет.Похоже, предыдущий владелец не заботился о замене масла. Неужели мы сейчас вообще заботимся о цене?

На рынке много таких подержанных автомобилей с небольшим пробегом. Мы также видели ряд подержанных автомобилей с небольшим пробегом и следами ремонта. Сообщается не обо всех несчастных случаях. Если в отчете об истории подержанных автомобилей не указано ни одного происшествия, это означает лишь «об авариях не сообщалось». Что происходит со всеми этими машинами, которые были затоплены во время одного из сильных ливней? Некоторые из них останутся на стоянках подержанных автомобилей.Подводя итог, можно сказать, что небольшой пробег не делает машину хорошей.
Читайте также:
Как проверить подержанный автомобиль и
Как проверить двигатель в подержанном автомобиле.

Меньший пробег важен, если это относительно новый автомобиль. Например, если вы покупаете автомобиль годичной давности, но у него 40 000 миль, у вас останется только 20 000 миль до истечения срока гарантии на трансмиссию. В этом случае стоит немного доплатить за меньший пробег.

Если вы хотите продать или обменять автомобиль через несколько лет и хотите, чтобы он сохранял некоторую ценность, меньший пробег тоже имеет значение, но что, если вам просто нужен дешевый транспорт, и вы планируете оставить его до тех пор, пока земля?

У этой Toyota пробег 209 000 миль (335 000 км).

Давайте проверим эту машину: у этой Тойоты 209 тысяч миль. Он выглядит чистым внутри и снаружи, за исключением нескольких мелких пятен ржавчины. Вы можете сказать, что предыдущий владелец ухаживал за ним. По словам механика, нужны тормоза, две стойки и ступичный подшипник (ремонт на сумму около 1300 долларов). Это простой ремонт, в остальном все работает нормально. Что важно, двигатель работает тихо, моторное масло выглядит чистым, а трансмиссия переключается плавно.

После того, как будет сделан указанный ремонт, этот автомобиль запросто прослужит еще 2-3 года. Это Тойота. Цена очень разумная. Этот автомобиль — хорошее предложение, если вам просто нужен пригородный поезд на пару лет.

Еще одна проблема с автомобилями с «малым пробегом» заключается в том, что все еще бывают случаи, когда счетчики пробега откатываются назад, даже если это незаконно.

Недавно один из наших читателей обратил внимание на пост в FB, где человек предлагал «ремонт одометра» для современных автомобилей.Это снова означает: внимательно осмотрите автомобиль, проверьте историю обслуживания и попросите независимого механика осмотреть его независимо от пробега.

Сколько миль слишком много для подержанной машины?

Если вам не нужен дешевый транспорт, мы рекомендуем избегать автомобилей с пробегом более 130 000 миль (208 000 км). Есть много автомобилей, которые могут служить намного дольше, но многое зависит от механического состояния. Меньшие бензиновые двигатели с турбонаддувом часто имеют больше проблем при большем пробеге.Более крупные двигатели V6 и V8, как правило, служат дольше. Кстати, на верхнем фото показан одометр Mazda 3, который продержался так долго благодаря хорошему обслуживанию.

---

Хороший пробег на подержанном автомобиле

Свяжитесь с нами Инвентарь подержанных автомобилей

Каждый смотрит на пробег при покупке подержанных автомобилей . Однако что такое хороший пробег на подержанном автомобиле и действительно ли пробег так важен для надежности подержанного автомобиля?

Ознакомьтесь с нашим руководством ниже, чтобы узнать.

Практическое правило: люди проезжают в среднем около 12 000 миль в год. Следовательно, 120 000 миль будет хорошим пробегом для подержанной машины, возраст которой составляет около 10 лет.

Какой хороший пробег для подержанного автомобиля?

Пробег будет варьироваться в зависимости от автомобиля, но есть хорошее практическое правило: люди проезжают в среднем около 12 000 миль в год. Следовательно, 120 000 миль будет хорошим пробегом для подержанной машины, возраст которой составляет около 10 лет.

Конечно, у некоторых автомобилей на одометре будет меньше или больше миль.Хотя выбор подержанного автомобиля с хорошим пробегом часто может означать более надежную работу, никакое установленное количество миль не может определить, как долго должен прослужить подержанный автомобиль. Фактически, некоторые автомобили с большим пробегом могут прослужить дольше, чем автомобили с меньшим пробегом, в зависимости от того, как ими управляли и насколько хорошо за ними ухаживали.

Важен ли пробег при покупке подержанного автомобиля?

Пробег важен при покупке подержанного автомобиля, но не должен быть вашим решающим фактором. Независимо от того, сколько миль проехал автомобиль, лучший способ убедиться, что вы едете домой на надежном автомобиле, — это выбрать тот, о котором предыдущие владельцы позаботились должным образом.

Чтобы убедиться, что подержанный автомобиль, на который вы положили глаз, получил все необходимое профессиональное обслуживание, вам нужно проверить отчет об истории автомобиля . В этом отчете показаны все предоставленные услуги, техническое обслуживание и информация об авариях для этого автомобиля.

Если в отчете указано, что нужный вам подержанный автомобиль прошел все рекомендованные работы по техническому обслуживанию и ремонту в надлежащее время, то он с большей вероятностью прослужит дольше, независимо от его пробега, чем автомобиль, который не получал плановые услуги. это нужно.

Что важнее — пробег или год?

Хороший пробег подержанной машины может многое рассказать об этой машине, но то же самое может сказать и о годах, которые она находилась в дороге. Итак, что важнее: пробег или год?

По правде говоря, оба могут быть одинаково важны при выборе правильного автомобиля. Небольшой пробег нового подержанного автомобиля может обеспечить годы надежной работы, но это не всегда стандарт. Помимо проверки истории обслуживания, водители также должны учитывать, как использовался автомобиль.

Независимо от того, сколько лет или сколько миль на одометре, то, как эксплуатировался подержанный автомобиль в прошлом, может повлиять на его надежность. Например, если у рассматриваемого вами транспортного средства меньше миль, но оно старше, то, вероятно, оно использовалось для быстрых поездок в условиях пробок. Как правило, эти автомобили имеют больший износ под капотом и могут иметь немного больше проблем с производительностью.

С другой стороны, более новый подержанный автомобиль с большим пробегом может означать, что он больше использовался для езды по шоссе.Транспортное средство с большим количеством миль по шоссе, как правило, имеет меньше повреждений в некоторых из его рабочих частей, потому что движение по шоссе требует меньших затрат на детали. Следовательно, эти автомобили могут обеспечивать более длительную работу.

Найдите отличный подержанный автомобиль с большим пробегом

Хотя водители должны учитывать пробег при покупке подержанного автомобиля, он не должен быть решающим фактором. Понимание того, какой тип миль на одометре и как он был учтен, может помочь вам найти надежный подержанный автомобиль, который вам нужен.

Чтобы получить дополнительную информацию о пробеге подержанного автомобиля или если вы готовы сесть за руль надежного подержанного автомобиля, свяжитесь с командой Val-U-Line® !

Пробег и возраст: что важнее при покупке подержанного автомобиля?

Покупаете подержанный автомобиль? Факторами, определяющими ценность, являются пробег, возраст и состояние. Но в мире подержанных автомобилей вы можете найти несколько сюрпризов, которые заставят вас почесать голову.

Вот два сценария:

Сценарий 1: Допустим, вашей семье нужен второй или третий автомобиль, и вы наткнулись на невероятно экономичный кремовый слой.Машина выглядит почти новой, на одометре всего 35000 миль, а седану восемь лет. Цена подходящая, вы чувствуете, что выиграли в лотерею, но вам интересно, какие проблемы могут возникнуть позже из-за возраста автомобиля.

Сценарий 2: Возможно, вы покупаете подержанный автомобиль, оснащенный новейшими технологиями, такими как адаптивный круиз-контроль и камеры, обеспечивающие круговой обзор окружающей среды. Вы не можете позволить себе двухлетнюю модель со средним пробегом, но у дилера есть машина вашей мечты, и она на тысячи меньше.Есть одна проблема: у этой двухлетней модели более 100 000 миль. Стоит ли держаться подальше?

Вот несколько советов, которые помогут принять решение в пользу любого из этих автомобилей.

Первое, что нужно сделать с любым автомобилем, — это зайти в Интернет и изучить историю этой модели. Проверьте, нет ли повторяющихся проблем, таких как серьезные (и дорогостоящие) проблемы с трансмиссией, усилителем рулевого управления, электрической системой и двигателем. Например, замена цепи привода ГРМ двигателя может стоить от 2000 до 3000 долларов.

Очень важно знать историю автомобиля. Попросите дилера показать вам данные, которые включают ремонт автомобиля, график технического обслуживания, отзывы, а в некоторых случаях даже замену масла. Carfax или AutoCheck являются хорошими источниками этой информации, и вы можете купить отчет о подержанной машине примерно за 40 долларов. Как правило, транспортное средство, которое находилось в хорошем состоянии, должно иметь более долгое и потенциально безотказное будущее по сравнению с транспортным средством, которое игнорировалось.

Смотрите также: Стоит ли покупать автомобиль с полным приводом?

«Показания одометра в 200 000 миль — это ничто, на самом деле ничего», — сказал один из дилеров по продаже новых автомобилей на Среднем Западе. «Эти поздние модели автомобилей просто работают, бегут, бегают, пока вы меняете масло и обслуживаете их», согласно руководству владельца. Итак, в случае сценария 2 эта машина с большим пробегом может быть хорошей покупкой.

У гораздо более старого автомобиля, такого как 8-летняя модель в Сценарии 1, есть компоненты, которые ржавеют в течение более длительного периода времени. Перед покупкой следует осмотреть нижнюю часть автомобилей из штатов, которые используют соль для таяния снега, чтобы определить, безопасны ли тормозные магистрали и системы подвески. Кроме того, если не выполнялось плановое техническое обслуживание, скорее всего, потребуется замена амортизаторов, тормозных дисков и колодок, шин и других компонентов.Если шины старые, они, вероятно, имеют сухую гниль, в основном трескающуюся из-за возраста, что делает их опасными.

Не пропустите: Виртуальные дилеры по продаже подержанных автомобилей могут стать будущим автомобильных магазинов

К другим компонентам, связанным с возрастом, относятся радиатор и сердцевина нагревателя. Например, сердцевина нагревателя может стать слабой и внезапно перегореть. Что ж, вы исправляете сердечник нагревателя, и радиатор может выйти из строя, потому что вы внезапно увеличиваете давление в системе до требуемого.

«Фактор риска существует всегда», — сказал дилер.«Вы можете сказать, что я купил эту восьмилетнюю машину по хорошей цене, она того стоит. И если вы купили автомобиль с большим пробегом, вы можете сказать, что если он проехал столько миль, он, вероятно, пойдет намного дальше, потому что они поддерживали его ».

Также прочтите: Плюсы и минусы покупки сертифицированного подержанного автомобиля

В любом случае осмотрите автомобиль перед покупкой. Alliance Inspection Management (AiM) представила новый способ избавиться от хлопот при проверке подержанного автомобиля, предназначенный как для покупателей, так и для продавцов.AiM, подразделение Cox Automotive, материнской компании Kelley Blue Book, является ведущей в стране компанией по техосмотру автомобилей, которая ежегодно оценивает более 13 миллионов автомобилей. Компания запустила новый веб-сайт AiMCertify.com, чтобы предоставить простой и удобный способ узнать о состоянии любого легкового или грузового автомобиля, находящегося в США, перед его покупкой или выставлением на продажу.

Что считается большим пробегом для подержанного автомобиля

Итак, вы хотите купить новую машину, но хотите купить хорошую подержанную машину.Вы нашли нужную модель — и одна указана по отличной цене — но затем вы смотрите на пробег и спрашиваете себя: не слишком ли много миль на этой подержанной машине?

Ответ сложен — конечно, это звучит для нас как отговорка, но это правда — поскольку не все автомобили созданы одинаково. Но давайте сначала посмотрим на чистый пробег: в среднем человек проезжает около 12 000 миль в год. Если вы видите подержанный автомобиль, которому всего два года и на одометре уже 40 000 или 50 000, это немного тревожный сигнал, поскольку он показывает, что автомобиль ездил гораздо больше, чем другие образцы в том же году, марки и модель.

Тем не менее, число 12 000, хотя и является хорошим практическим правилом, не является безошибочным. Если вы находитесь в очень большой части страны, средний пробег в год для большинства водителей может быть немного выше, чем это число в 12 000. Климат также может кардинально изменить воздействие этих 12 000 миль.

Автомобиль, проехавший 9000 миль в год, скажем, в северном Мичигане, с сильным холодом, выбоинами и дорожной солью, вероятно, имеет больший износ, чем автомобиль, проехавший 15000 миль в основном по шоссе в более теплом климате Техаса.Видите, вопрос «это подержанная машина с большим пробегом?» Может быть сейчас слишком узким?

Но все это также без учета другого важного фактора: марки и модели. Такие автомобили, как Toyota Camry, Honda Accord, как правило, служат долго и много миль, и являются популярными повсюду автомобилями, которые можно обслуживать без затрат руки и ноги. Если вам нужен элитный подержанный автомобиль, такой как BMW или Mercedes, помните, что отдельные компоненты дороже, и эти бренды не имеют такой же надежной репутации, как Honda или Toyota.

No related posts.