Прицеп для перевозки лодки | Прицепы для транспортировки
Для владельцев лодок особенно актуальным является вопрос их транспортировки: действительно, при отсутствии специальных средств перевозка как крупногабаритных, так и небольших плавсредств превращается в настоящую проблему. Как решить этот вопрос? Для комфортной и быстрой перевозки лодок и другого водного транспорта следует выбирать специализированные прицепы для автомобилей. Современные модели, как правило, оборудованы лебедкой, обеспечивающий спуск плавсредства и сцепным устройством. Специфика конструкции прицепной техники дает возможность без труда перевезти водный транспорт в нужное место, а также обеспечить его беспроблемный спуск и подъем. Наличие специального прицепа избавит от необходимости разбирать и собирать лодку, а, значит, поможет сэкономить время и силы.
Особенности прицепной техники для перевозки водного транспорта
Преимуществом прицепов для транспортировки лодок является то, что они дают возможность плавсредству сразу сойти в воду.
Обычные прицепы с этой задачей справиться не могут: при перевозке лодки на классическом прицепе ее понадобится сначала снимать на берег и только после этого перемещать уже непосредственно в водоем. Такая процедура занимает достаточно продолжительное время и требует усилий нескольких человек. Кроме того, модели специальной конструкции (лодочные автоприцепы), помимо транспортировки и спуска лодки на воду, также обеспечивают ее подъем из воды. В результате, специализированный прицеп справляется не только с задачей перевозки лодки, но и значительно упрощает процесс ее эксплуатации.
На какие моменты нужно обратить внимание при выборе прицепа? Основными характеристиками автоприцепа являются длина кузова, вес прицепа для лодки и его грузоподъемность. Учет этих параметров позволит выбрать автоприцеп, который идеально справится с задачей транспортировки вашего водного транспорта. Хорошие эксплуатационные характеристикам лодочных прицепов, прочность и устойчивость к коррозии обеспечивают их продолжительный срок службы.
Звоните: +7(923)123-3-123 или
Закажите звонок!
Где купить лодочный прицеп для автомобиля?
Купить прицеп для перевозки лодки вы можете в специализированной компании «Мой прицеп». В каталоге компании представлены модели, отличающиеся удобством, практичностью и долговечностью. Для производства представленных прицепов применяются качественные материалы, а крепления отличаются прочностью и надежностью. Благодаря широкому ассортименту лодочных прицепов, подобрать оптимальную модель не составит труда. Для наших клиентов действуют выгодные условия приобретения прицепной техники: не упустите свой шанс стать владельцем лодочного автоприцепа по доступной цене!
Остались вопросы? Специалисты компании «Мой прицеп» проконсультируют по всем аспектам выбора и покупки прицепа, предназначенного для перевозки лодки. Для получения дополнительной информации вы можете позвонить по номеру телефона, указанному на нашем сайте.
Как выбрать прицеп для перевозки лодки или катера
Каждому владельцу крупногабаритной лодки или катера приходится задуматься об их транспортировке.
Автомобильный прицеп — это оптимальное приспособление для транспортировки плавательных средств, однако их разновидность настолько широка, что многие владельцы лодок и катеров не имеют понятия, как выбрать прицеп для перевозки катера и на что обратить внимание при выборе данного атрибута.
Выбор прицепа для катера
Подбор прицепа необходимо начинать, ориентируясь на габариты перевозимой техники, так как универсального трейлера, который подойдет под все виды и размеры плавательного средства, к сожалению, нет. Желательно, чтобы длина прицепа позволяла полностью разместить в нем плавательное средство. Расстояние между носом лодки и бампером автомобиля должно быть не менее метра, так как при совершении крутого поворота или разворота нос лодки может повредить боковую часть автомобиля.
Следующим важным параметром является масса лодки или катера. Бюджетные прицепы, в основном, оснащены рессорной подвеской. К её недостаткам можно отнести быстрый износ и, соответственно, систематическое обслуживание.
Альтернативным, но и более дорогим вариантом является прицеп с торсионной подвеской. Данная подвеска отлично зарекомендовала себя на дорогах с разной степенью проходимости, а при соблюдении условий эксплуатации способна прослужить длительное время, без необходимости постоянного обслуживания.
При выборе прицепа необходимо ознакомиться с его техническими характеристиками, а в частности – грузоподъемностью. Несоблюдение этих требований является основной причиной поломки прицепа из-за перегруза в 90% случаев. Прицепы для транспортировки лодок и катеров необходимо подбирать с запасом по грузоподъёмности, так как помимо массы самого водного средства необходимо учитывать вес мотора (в случае с моторной лодкой), а также 100-200 кг. на ГСМ (топливо, масло, запчасти) и различные приспособления (генератор, палатка, рыболовные снасти и прочее).
Распределение нагрузки
В зависимости от габаритов и массы, прицепы для водной техники условно делятся на несколько категорий:
- Одноосный прицеп.
Используется для транспортировки водного судна до 6м, и массой не более 1,5 тонн. Оснащается сцеплением и габаритными стопами, путем подключения к электрической системе автомобиля; - Двухосные прицепы. Выдерживают нагрузку до 2,5 тонн, при длине плавательного средства 8,5 м. Две оси равномерно распределяют нагрузку, что положительно отражается на плавности движения авто;
- Трехосный прицеп. Обладает грузоподъемностью до 3 тонн и способен транспортировать водную технику длиной до 9 метров. Обладает повышенной устойчивостью во время движения даже на большой скорости.
Используется для транспортировки водного судна до 6м, и массой не более 1,5 тонн. Оснащается сцеплением и габаритными стопами, путем подключения к электрической системе автомобиля;Помимо этого прицепы могут быть оснащены тормозной системой и лебедкой. С помощью лебёдки плавательное средство можно спустить на воду или погрузить с воды на прицеп, без физических усилий со стороны человека. Тормозная система прицепа обеспечивает не только комфортное движение на дороге, но и является залогом безопасности при резком торможении, или движении с горы (вниз).
Один из главных пунктов, на котором не стоит экономить при выборе прицепа, – его покрытие.
Желательно, чтобы он обладал антикоррозийным покрытием, так как в любом случае он будет контактировать с водой. Несмотря на то, что данный вариант обойдется дороже на 10-20%, он будет эффективно противостоять появлению ржавчины, не будет требовать периодического ремонта и прослужит гораздо дольше своего бюджетного аналога.
BackTrack Trailers by Xpress Boats
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПОВ
| Прицеп | Масса оси (фунты) | Вес пружины (фунты) | Размер колеса |
| AWJ46 | 2000 | 2000 | 13″ |
| АВБ46 | 2000 | 2000 | 13″ |
| АВДЖ50 | 3500 | 2500 | 13 дюймов |
| АВВ50 | 3500 | 2500 | 13″ |
| AWJ56 | 3500 | 3500 | 14″ |
| AWB18 | 3500 | 2500 | 13″ |
| АВС16 | 3500 | 2500 | 13″ |
| АВБ56 | 3500 | 3500 | 14″ |
| AW16 | 3500 | 2500 | 13″ |
| AWXP7 | 3500 | 3500 | 13″ |
| AX17 | 3500 | 2500 | 14″ |
| AW18 | 3500 | 3500 | 14″ |
| AW19 | 3500 | 3500 | 14″ |
| AW20 | 3500 | 3500 | 14″ |
| AW21 | 3500 | 3500 | 14″ |
| AW22 | 3500 | 3500 | 14″ |
| AW24* | 3500 | 3500 | 14″ |
| AWXB21* | 3500 | 3500 | 14″ |
| AWXB23* | 3500 | 3500 | 14″ |
| АВСК18 | 3500 | 2500 | 13″ |
| AWD16 | 3500 | 2500 | 13″ |
| AWD18 | 3500 | 2500 | 13″ |
| AWDB18 | 3500 | 2500 | 13″ |
| AWHD15 | 2000 | 2000 | 13″ |
| AWHD16 | 3500 | 2500 | 13″ |
| AWHD17 | 3500 | 3500 | 13″ |
| AWHD18 | 3500 | 3500 | 14″ |
| AWHD20 | 3500 | 3500 | 14″ |
| AWHD22 | 3500 | 3500 | 14″ |
* Тандемная ось с тормозами на одной оси
** Все прицепы стандартно поставляются с диагональными шинами.
Шины Bias предназначены только для периодического использования.
Если вы планируете буксировать на большие расстояния или очень часто, Xpress Boats рекомендует перейти на радиальные шины или на алюминиевые колеса с радиальными шинами.
ОПЦИИ
Подножка прицепа с подсветкой (с обеих сторон)
Алюминиевое запасное колесо и опора
Тормоза на второй оси тандема
Одинарная ось с тормозами
Оцинкованная запасная шина и опора
Sw отсутствующий язык
Тандемная ось с тормозами на одной оси
Тандемная ось с тормозами на обеих осях
15-дюймовое алюминиевое колесо Upg. Начиная с 14-дюймовых алюминиевых
18-дюймовых алюминиевых запасных шин и крепления
Все опции могут быть доступны не для всех размеров прицепов.
ПАКЕТЫ
| Комплект для прицепа Xtreme (требуется прицеп с тандемной осью) Модернизация 18-дюймовых алюминиевых колес (2 оси), изготовленные на заказ тандемные крылья с протектором, подставка HD Jack, монтаж заподлицо Задние фонари и фонари заднего хода, трещотка Пряжки и накладки на крылья SeaDek.  |
| Пакет для прицепа Xtreme с 6-дюймовой рамой (требуется тандем/тормоз с алюминиевыми колесами) Модернизация 18-дюймового алюминиевого колеса (2 оси), изготовленные на заказ тандемные крылья с пластиной протектора, подставка HD Jack, задние фонари и фонари скрытого монтажа, храповые пряжки и подкрылки SeaDek. |
| Комплект прицепа для соленой воды Композитные покрытия для койки и модернизированный носовой ролик. |
Прокрутите или поверните, чтобы увидеть характеристики
Xpress Boats199 Экструзионная пл.
Hot Springs, AR 71901
Тел. 501-262-5300
Работает на
© Copyright Xpress Лодки | Политика конфиденциальности | Сайт Valeo Online Marketing.
Четыре лодочных прицепа Winns® для каждой модели
Four Winns® — один из немногих производителей прогулочных лодок в мире, который изготавливает собственные цельносварные прицепы по индивидуальному заказу.
- Подножки с алмазными пластинами
- Не оставляющий следов носовой ролик
- Подставка для тяжелых условий эксплуатации
- Откидной язык
- Полиуретановое покрытие
Дополнительное покрытие Gatorhyde - Полностью сварная конструкция
Закрытая коробчатая стальная конструкция
Низкопрофильная конструкция - Дисковые тормоза**
- Высококачественные шины
- Светодиодные погружные фонари
- Фиксированные крепления*
- Продольные койки
* h310, HD200 и выше
** Недоступно для всех моделей
Спецификации, фотографии, видео, функции и опции Four Winns приведены только для справки.