Прицеп для уаз 469 в Химках: 592-товара: бесплатная доставка, скидка-43% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Химки
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Детские товары
Детские товары
Электротехника
Электротехника
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Промышленность
Промышленность
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Все категории
ВходИзбранное
Деревянный конструткор. Сборная модель Ugears Прицеп к трактору
В МАГАЗИН
Деревянный конструткор Wood Trick Тягач Big Rig с прицепом автовоза
В МАГАЗИН
Деревянный конструткор. Сборная модель Eco Wood Art Прицеп к трактору Кировец К-7М
В МАГАЗИН
Деревянный конструткор. Сборная модель Ugears Прицеп к Тягачу VM-03
В МАГАЗИН
Дорожный знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» Тип пленки: тип В (алмазная — 12 лет),
В МАГАЗИН
Дорожный знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» Тип пленки: тип А (инженерная — 5 лет),
В МАГАЗИН
Дорожный знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» Тип пленки: тип В (алмазная — 12 лет),
В МАГАЗИН
Дорожный знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» (маска знака) Тип пленки: тип В (алмазная — 12
В МАГАЗИН
Деревянный конструткор Wood Trick Прицеп-Цистерна для Тягач Big Rig
В МАГАЗИН
Дорожный знак 3. 7 «Движение с прицепом запрещено» (маска знака) Тип пленки: тип В (алмазная — 12
В МАГАЗИН
Брызговик Seintex Брызговики для прицепов Krone (82622)
В МАГАЗИН
Стержень сцепной 16*140мм, BORT Тип: Фиксатор, Код: 244020, Бренд: BORT
В МАГАЗИН
Штифт шплинтованный D-16мм, BORT Тип: Фиксатор, Код: 156815, Бренд: BORT
В МАГАЗИН
53 142
Прицеп 829400 2.0х1.3 Товарищ applicationId: Step
В МАГАЗИН
Колесо опорное к1 (швеллер) applicationId: Step
В МАГАЗИН
2 страница из 8
Прицеп для уаз 469
УАЗ 31519 | Буксировка прицепа
Буксировка прицепа
Неправильное размещение багажа, а также перевозка слишком тяжелых грузов на автомобиле или буксируемом прицепе может значительно ухудшить управляемость и тормозные свойства транспортного средства/автопоезда, что чревато созданием аварийной ситуации на дорогах! Перед началом движения всегда внимательно проверяйте правильность загрузки
автомобиля и прицепа. |
Полная масса прицепа, включающая его собственную массу и массу размещенного в нем груза, не должна превышать предельной допустимой массы буксируемого прицепа (см. Спецификации
Максимальная вертикальная нагрузка на прицепное устройство автомобиля при полной массе прицепа не должна превышать 75 кГс. Для прицепов с полной массой до 500 кг следует придерживаться следующего правила:
Вертикальная нагрузка на фаркоп должна составлять примерно 10% от полной массы
прицепа. Например, если полная масса прицепа с грузом равна 225 кг, вертикальная
нагрузка на прицепное устройство должна составлять около 22.5 кГс. Отрегулируйте
нагрузку на фаркоп автомобиля, соответствующим образом размещая груз на прицепе.
Для начала рекомендуется разместить груз так, чтобы примерно 60% его массы находилось
впереди оси прицепа, и 40% — позади. Если полная масса прицепа превышает 500 кг,
постарайтесь распределить груз по длине прицепа более равномерно (оптимально нагрузка
на сцепное устройство должна составлять 50 ÷ 75 кГс). Никогда не загружайте
прицеп так, чтобы задняя часть прицепа перевешивала переднюю, — это приводит к
разгрузке задних колес автомобиля, что ухудшает сцепление шин с дорожным покрытием.
Полные массы автомобиля и буксируемого прицепа не должны превышать соответствующих максимальных допустимых значений (см. Спецификации).
Полная масса автомобиля включает в себя:
снаряженную массу автомобиля, массу водителя, пассажиров и багажа, массу
прицепного устройства и приходящуюся на него массу прицепа. Помните, что
масса установленного на автомобиль дополнительного оборудования и масса
прицепа, приходящаяся на фаркоп (при буксировке прицепа), уменьшают на
соответствующие величины полезную грузоподъемность транспортного средства. |
Самым надежным способом проверки правильности загрузки автомобиля и прицепа является взвешивание. Загрузите автомобиль и прицеп так, как они обычно эксплуатируются в составе автопоезда, и взвесьте их на грузовых весах.
Определите значения полных масс автомобиля и прицепа, а также масс, приходящихся на оси автомобиля и прицепа. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций.
Прицепное устройство
Установка прицепных устройств, не соответствующих по своим типоразмерам массогабаритным характеристикам прицепа, либо неправильно установленное на автомобиль, может стать причиной повреждения кузовных элементов транспортного средства. |
Конструкция прицепного устройства, предназначенного для установки на автомобиль
должна полностью удовлетворять всем необходимым требованиям, — проконсультируйтесь
на станции техобслуживания компании Mercedes-Benz.
Прицепное устройство должно крепиться в нескольких специально предусмотренных точках на основании кузова автомобиля, чтобы нагрузки от буксируемого прицепа распределялись более равномерно и приходились на элементы усиления кузова. Запрещено монтировать на автомобиль прицепные устройства, опирающиеся только на задний бампер, который не предназначен для восприятия подобных нагрузок. Монтаж фаркопа должен быть произведен квалифицированным персоналом автосервиса.
Следите за состоянием шаровой головки прицепного устройства. Съемную головку храните вместе с запасным колесом в багажном отделении автомобиля.
Нарушение курсовой устойчивости предохранителя при буксировке прицепа может быть минимизировано за счет применения стабилизатора прицепного устройства, — обращайтесь на фирменные станции техобслуживания Mercedes-Benz.
Если вес прицепа с грузом превышает 1500 кг, стабилизатор полагается использовать
в обязательном порядке.
Использование стабилизатора не повредит, даже если вес прицепа с грузом составляет менее 1500 кг. |
Зеркала заднего вида
Буксировка крупногабаритного прицепа обычно требует установки на автомобиль дополнительных зеркал заднего вида с удлиненными кронштейнами. Уточните требования местного законодательства и Правил дорожного движения, касающиеся буксировки прицепов легковыми автомобилями. Присоедините прицеп к автомобилю и оцените степень ухудшения заднего обзора через стандартные зеркала заднего вида. Если обзор неудовлетворительный, то из соображений безопасности необходимо оборудовать специальные зеркала, обеспечивающие водителю адекватный обзор пространства позади автомобиля.
Подсоединение прицепа к автомобилю
При приобретении прицепа, оборудованного тормозными механизмами, проследите, чтобы
последние имели электрический привод управления, — конструкция гидравлического
привода рабочей тормозной системы автомобиля не предусматривает возможности подключения
к ней каких-либо дополнительных контуров, в частности, для приведения в действие
тормозных механизмов прицепа.
Подсоединяя прицеп к автомобилю, всегда используйте страховочную цепь. Концы страховочной цепи должны быть надежно закреплены к соответствующим местам на дышле прицепа и на прицепном устройстве автомобиля. Проследите, чтобы цепь проходила под дышлом прицепа, — это предотвратит падение переднего конца дышла на дорогу в случае рассоединения сцепки. Свободная длина цепи должна быть достаточной, чтобы не мешать совершению разворотов автопоезда с минимальными радиусами, однако, не следует допускать волочения цепи по земле.
Приборы наружного освещения и сигнализации на прицепе
Подсоединение разъема электропроводки прицепа
к фаркопу приводит к автоматическому отключению системы Parktronic. |
Для подключения электропроводки прицепа, оборудованного 7-контактным разъемом используется специальный переходной адаптер 7/13 (см. предупреждение в начале подраздела).
1 — Направляющий выступ
|
Поскольку на прицепах различных марок может использоваться различная прокладка электропроводки, оборудование фаркопа следует поручить специалистам автосервиса. В некоторых случаях может потребоваться установка переходного адаптера.
Перед тем, как подсоединить электрооборудование прицепа к электросети автомобиля,
обязательно проконсультируйтесь на станции техобслуживания.
Подготовка к буксировке прицепа
Перед началом движения следует произвести контрольный осмотр и проверку автомобиля и прицепа.
Измерьте вертикальную нагрузку, приходящуюся на прицепное устройство, — воспользуйтесь обычными напольными весами.
Проверьте надежность крепления дышла прицепа и страховочной цепи.
Проверьте техническое состояние шин и давление воздуха в шинах на автомобиле и прицепе. Пониженное давление воздуха в шинах заметно ухудшает управляемость автомобиля и автопоезда. Заодно проконтролируйте состояние и давление воздуха в запасном колесе.
Полностью загрузив и присоединив прицеп к автомобилю, удостоверьтесь в отсутствии чрезмерного «проседания» задней части автомобиля, — в случае необходимости груз в автомобиле/прицепе.
Проверьте исправность функционирования приборов наружного освещения и сигнализации
на автомобиле и прицепе.
Уточните действующие ограничения ПДД на максимальную скорость движения автопоезда в составе легкового автомобиля и прицепа. Планируя совершить поездку по нескольким странам, заранее ознакомьтесь с особенностями местных требований и ограничений, касающихся буксировки прицепа легковым автомобилем, так как в каждой стране могут действовать свои ограничения.
В европейских странах ограничение скорости движения автопоезда в составе легкового автомобиля и прицепа установлено на уровне 100 км/ч. |
Меры безопасности при буксировке прицепа
Следует учитывать, что тормозной путь автомобиля, буксирующего прицеп, увеличивается.
Поэтому, двигаясь с прицепом, Вам следует поддерживать увеличенную дистанцию до
впереди идущего автомобиля. Старайтесь избегать резких торможений и поворотов.
Это может привести к складыванию автопоезда или даже переворачиванию прицепа.
Помните, что длина автопоезда значительно превышает длину одиночного автомобиля. При повороте направо оставляйте между краем проезжей части дороги и колесами правого борта автомобиля значительно большее расстояние, чем обычно, чтобы избежать наезда колесами прицепа на бордюр. Учтите, что при повороте автопоезда прицеп движется по дуге меньшего радиуса, чем автомобиль, и может наехать или столкнуться с препятствием, которое автомобиль свободно миновал. При обгоне другого транспортного средства не торопитесь возвращаться в свой ряд, так как это может привести к столкновению обгоняемого автомобиля с прицепом.
Автопоезд, по сравнению с одиночным автомобилем, более чувствителен к действию
порывов бокового ветра и аэродинамическим возмущениям от других автомобилей. Если
Вас на большой скорости обгоняет тяжелый грузовик или автопоезд, старайтесь поддерживать
прямолинейное и равномерное движение своего автомобиля. Чтобы уменьшить аэродинамические
возмущения, действующие на автопоезд от впереди идущего автомобиля, снизьте скорость,
чтобы выйти из турбулентного потока.
При буксировке прицепа нагрузка на все основные агрегаты и системы автомобиля увеличивается. Поэтому при частом использовании автомобиля для буксировки прицепа необходимо проводить периодическое техническое обслуживание автомобиля в соответствии с регламентом, характерным для напряженных условий эксплуатации (см. Главу Текущее обслуживание).
Дополнительная нагрузка на автомобиль еще более возрастает при эксплуатации автопоезда
в холмистой местности. При преодолении затяжных подъемов внимательно следите за
температурным режимом двигателя по стрелочному указателю на приборной доске. При
приближении стрелки указателя к зоне перегрева, выключите кондиционер воздуха
(если он оборудован и включен) и продолжайте движение. Если температура охлаждающей
жидкости двигателя не снижается, либо продолжает повышаться, остановитесь на обочине
дороги и дайте двигателю остыть.
Кондиционер воздуха следует выключать также при стремительном увеличении скорости на спуске при движении в холмистой или гористой местности. Если температура охлаждающей жидкости двигателя постоянно повышается при движении на второй передаче, снизьте скорость движения ниже отметки 60 км/ч. |
При движении в холмистой или гористой местности может наблюдаться циклическое
переключение третьей и четвертой передач автоматической трансмиссии. В этом случае
следует перейти в пониженный диапазон «D3», что предотвратит перегрев и излишний
износ деталей фрикционных элементов АТ. Во избежание перегрева тормозных механизмов
при движении по длинным спускам используйте торможение двигателем. Для эффективного
торможения двигателем включите пониженный диапазон или одну из низших ступеней
автоматической коробки передач.
При остановке автопоезда на подъеме не удерживайте его на месте путем прижимания педели газа, — это может привести к перегреву АТ. Пользуйтесь рабочей тормозной системой, или стояночным тормозом.
При управлении автоматической трансмиссией в ручном режиме пользуйтесь третьей, второй и первой передачами, сообразуясь со скоростью движения автомобиля и дорожными условиями. Буксируя прицеп, не включайте четвертую передачу.
Запарковывая автопоезд на длительную стоянку, особенно на спуске или подъеме,
примите все меры предосторожности для надежного торможения автомобиля и прицепа.
Поверните передние колеса автомобиля так, чтобы при скатывании автопоезда они
уперлись в бордюрный камень. Полностью взведите стояночный тормоз и переведите
рычаг селектора диапазонов в положение «Р». На оборудованных РКПП моделях включите
первую, либо заднюю передачу. Дополнительно подложите под оба колеса прицепа противооткатные
башмаки.
Управление автопоездом при движении задним ходом представляет определенные трудности и требует от водителя специальных навыков и тренировки. Двигайтесь задним ходом осторожно и медленно, не вращайте излишне быстро рулевое колесо. При маневрировании задним ходом в ограниченном пространстве полезно, чтобы кто-либо, стоя снаружи, следил за перемещениями прицепа и направлял Ваши действия. Имейте в виду, что при вращении рулевого колеса по часовой стрелке (направо) прицеп движется влево, и наоборот. При маневрировании автопоезда задним ходом рекомендуется держаться за обод рулевого колеса снизу (а не сверху, как обычно, при движении передним ходом). При таком хвате сохраняется привычное соответствие между направлением поворота рулевого колеса и движением прицепа: смещение руки влево приводит к повороту прицепа также влево и наоборот.
Русский водитель автомобиля UAZ HUNTER Достижения — Google Play
- 00″ data-points=»500″>
500
100,00% (97,9)
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>500
0,00% (0,0)
Убежище
Завершить 5 сюжетную миссию Василия Выполните 5 сюжетных миссий Василия. Выполните 5 сюжетных миссий Василия. Завершить 5 сюжетную миссию Василия
500
0,00% (0,0)
Ночное путешествие
Завершить 4 сюжетную миссию Василия
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>- 0″ data-earned=»0″ data-average=»25.00″ data-points=»500″>
500
25,00% (125,9)
00″ data-points=»500″>1″ data-earned=»0″ data-average=»0.00″ data-points=»500″> - 3″ data-earned=»0″ data-average=»0.00″ data-points=»500″>
Селфи
Сделать снимок в режиме фото
500
0,00% (0,0)
- 2″ data-earned=»0″ data-average=»0.00″ data-points=»500″>
Стиль!
Изменение стиля тента прицепа
500
0,00% (0,0)
- 4″ data-earned=»0″ data-average=»0.
00″ data-points=»500″>
Приглашение посетить
Получить фотосообщение от Василия после прохождения сюжетной линии Получить фотосообщение от Василия после завершения сюжетной линии
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>5″ data-earned=»0″ data-average=»25.00″ data-points=»500″> Первый заказ
Выполнить первый заказ в работе таксистом!
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
Энциклопедия
Найдите все книги и изучите историю УАЗ Хантер
500
0,00% (0,0)
Drive Expert
Повысьте уровень вождения вашего водителя до уровня 36
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>Король дорог
Повысьте свой рейтинг водителя до 24 уровня
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
Предприниматель
Покупка и аренда 18 объектов недвижимости
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>Лесоруб
Доставка 100 бревен лесозаготовительной промышленности
500
0,00% (0,0)
Миллионер
Получить доход 1 000 000 рублей
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
Шеф-повар
Приготовить не менее 100 блюд на костре
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>500
25,00% (125,9)
Моряк
Утопить машину в воде
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
25,00% (125,9)
500
100,00% (97,9)
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
100,00% (97,9)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
Выходные
Завершить 8 сюжетную миссию Василия
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
Классический
Установи новый рекорд в игре на телефоне «Змейка»
500
25,00% (125,9)
Последнее дело
Завершить 6 сюжетную миссию Алексея
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>Преследование
Завершить 7 сюжетную миссию Ричи
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>0″ data-earned=»0″ data-average=»0.00″ data-points=»500″>Погружение
Завершить 2 сюжетных миссии отшельника
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>4″ data-earned=»0″ data-average=»0.00″ data-points=»500″>500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>8″ data-earned=»0″ data-average=»0.00″ data-points=»500″>Похищение
Завершить сюжетную миссию Патриота 4
500
0,00% (0,0)
00″ data-points=»500″>500
0,00% (0,0)
Форвардер
Преодолеть расстояние 1000 км на автомобиле
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
Улыбнись!
Превышение скорости в зоне камеры контроля скорости
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
500
0,00% (0,0)
УАЗ Маркет — CLASSIC.COM
Сортировка по умолчаниюЦена (сначала самая низкая)Цена (сначала самая высокая)Год автомобиля (сначала самые старые)Год автомобиля (сначала самые новые)Дата партии (сначала самые старые)Дата партии (сначала самые новые)
Сейвилл, Нью-Йорк, США 1976 УАЗ 469 Легкий внедорожник5к ми ТМУ Руководство левый руль TMU · Руководство · Левостороннее управление · Восстановленный оригинал Сэйвилл, Нью-Йорк, США | НЕ ПРОДАНО ПКАРМАРКЕТ 6500 долларов США Высокая ставка | ПКАРМАРКЕТ
20 октября 2022 г. | 20 октября 2022 г. 7 месяцев назад | Детали НЕ СЛЕДУЕТ |
Сейвилл, Нью-Йорк, США 1976 УАЗ 469 Легкий внедорожник5к ми ТМУ Руководство левый руль TMU · Руководство · Левостороннее управление · Восстановленный оригинал Сэйвилл, Нью-Йорк, США | НЕ ПРОДАНО ПКАРМАРКЕТ
20 октября 2022 г. | ПКАРМАРКЕТ Фиксированная цена | 20 октября 2022 г. 7 месяцев назад | Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ |
Бельгия 1975 Отре Уаз 452 — Версия 220623к км ТМУ Руководство левый руль TMU · Руководство · LHD · Проект Бельгия | НЕ ПРОДАНО Катавики 1800 евро Высокая ставка | Катавики
17 сентября 2022 г. | 17 сентября 2022 г. 8 месяцев назад | Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ |
Нидерланды 1980 УАЗ 452 Кемпер Издание10к км ТМУ Руководство левый руль TMU · Руководство · LHD · Restomod & Custom Нидерланды | НЕ ПРОДАНО Катавики 12 195 евро Высокая ставка | Катавики
6 июня 2022 г. | 6 июня 2022 г. 11 месяцев назад | Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ |
Нидерланды 1980 Уаз 452 Кемпер Эдишн10к км ТМУ Руководство левый руль TMU · Руководство · LHD · Restomod & Custom Нидерланды | НЕ ПРОДАНО Катавики €15 000 Высокая ставка | Катавики
23 мая 2022 г. | 23 мая 2022 г. 12 месяцев назад | Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ |
Нидерланды 1980 УАЗ 452 Кемпер Издание10к км ТМУ Руководство левый руль TMU · Руководство · LHD · Restomod & Custom Нидерланды | НЕ ПРОДАНО Катавики 15 400 евро Высокая ставка | Катавики
9 мая 2022 г. | 9 мая 2022 г. 1 год назад | Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ |
Уилинг, Иллинойс, США 1984 Уаз 46970 км ТМУ Руководство левый руль TMU · Руководство · Левостороннее управление · Восстановленный оригинал Уилинг, Иллинойс, США | НЕ ПРОДАНО Принесите трейлер 8600 долларов США Высокая ставка | Принесите трейлер
4 октября 2021 г. | 4 окт. 2021 г. 1 год назад | Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ |
Уэст-Палм-Бич, Флорида, США 1971 УАЗ-69А45к км ТМУ Руководство левый руль TMU · Руководство · Левостороннее управление · Восстановленный оригинал Уэст-Палм-Бич, Флорида, США | 16 000 долларов США ПРОДАЛ | Принесите трейлер
25 июня 2021 г. | 25 июня 2021 г. 1 год назад | Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ |
Уилинг, Иллинойс, США 1984 УАЗ-46962 ми ТМУ Руководство левый руль TMU · Ручной · Левосторонний · Модифицированный Уилинг, Иллинойс, США | НЕ ПРОДАНО Автомобили и ставки 10 100 долларов США Высокая ставка | Автомобили и ставки
20 мая 2021 г. | 20 мая 2021 г. 2 года назад | Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ |
Долина Белой Лошади, GBR 1986 Уаз 46910к ми 10 389 миль Долина Белой Лошади, Великобритания | 8 600 фунтов стерлингов ПРОДАЛ | Рынок от Bonhams
18 января 2021 г. | 18 января 2021 г. 2 года назад | Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ |
Индианаполис, Индиана, США 1987 Уаз 4697к ми 7000 миль Индианаполис, Индиана, США | 16 500 долларов США ПРОДАЛ | Мекум
15 мая 2018 г. | 15 мая 2018 г. 5 лет назад | Детали НЕ СЛЕДУЕТ |
Неаполь, Флорида, США 1980 Уаз 469Б9к км 9650 км (5996 миль) Неаполь, Флорида, США | 13 000 долларов США ПРОДАЛ | Принесите трейлер
5 апр. | 5 апр. 2018 г. 5 лет назад | Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ |
Индианаполис, Индиана, США 1987 УАЗ 315136 ВоенныйИндианаполис, Индиана, США | НЕ ПРОДАНО Мекум 17000 долларов Высокая ставка | Мекум 17 мая 2017 г. Аукцион | 17 мая 2017 г. 6 лет назад | Подробнее НЕ СЛЕДУЕТ |
Киссимми, Флорида, США 1987 Уаз 469Киссимми, Флорида, США | НЕ ПРОДАНО Мекум 8000 долларов Высокая ставка | Мекум
15 января 2017 г. |