Присадки в солярку: защита двигателя в сложных ситуациях

присадки к нефтепродуктам HFA

противоокислительные присадки

Противоокислительные присадки замедляют окисление топлива и уменьшают смолообразование. Защищая топливо от окисления, они увеличивают срок годности топлива при хранении и предохраняют топливную систему от загрязнения.

В нашем ассортименте есть противоокислительные присадки для газойля, бензина (компонентов), авиационного керосина и биодизеля.

бактерицидные средства

Бактерицидные средства подавляют рост бактерий, дрожжей, грибов и водорослей, присутствующих в топливах, содержащих примесь воды. Подавление роста этих микроорганизмов предотвращает возникновение целого ряда проблем качеством топлива, касающихся стабильности, коррозионной активности и изменения цвета.

В нашем ассортименте есть бактерицидные средства для газойля, бензина и биодизеля.

присадки для увеличения цетанового числа

Топлива с более высоким цетановым числом имеют меньшую задержку воспламенения, чем топлива с низким цетановым числом.

При более высоким цетановом числе остается больше времени для полного сгорания топлива. В результате быстроходные дизельные двигатели на топливах с высоким цетановым числом работают эффективнее. Цетановое число — это мера качества воспламенения дизельного топлива, а не качества топлива в целом. Присадки для увеличения цетанового числа способствуют раннему и равномерному воспламенению топлива. Они предотвращают преждевременное сгорание и слишком быстрое повышение давления в цикле сгорания.

Мы предлагаем присадки для увеличения цетанового числа для газойля, дизельного топлива и биодизеля.

присадки для снижения нижней точки фильтруемости

Текучесть дизельного топлива при низкой температуре обычно зависит от его молекулярной структуры. При охлаждении топлива содержащиеся в нем n-парафины склонны образовывать кристаллы, которые слипаются и выпадают в осадок. Это приводит к засорению фильтров двигателя.

Применение правильно подобранных присадок для снижения нижней точки фильтруемости позволяет предотвратить это явление и исключить образование кристаллов парафина. Опираясь на свой опыт, компания WRT разработала широкий спектр присадок для снижения нижней точки фильтруемости.

Эти присадки улучшают текучесть дизельного топлива, газойля, биодизеля и судового топлива при низких температурах.

присадки для снижения температуры помутнения

Присадки для снижения температуры помутнения снижают температуру, при которой впервые происходит осаждение парафинов.

Наши присадки снижают температуру помутнения газойля, дизельного топлива и биодизеля.

присадки для увеличения электропроводности

Улучшая электропроводность топлива, эти присадки способствуют растеканию электростатических зарядов без образования искр.

Наша компания предлагает присадки для увеличения электропроводности газойля, дизельного топлива и авиационных керосинов (в т.ч. для военной авиации).

ингибиторы коррозии

Ингибиторы коррозии снижают скорость коррозии металлов и сплавов. Ингибитор коррозии образует пассивирующий слой, который отталкивает воду и предотвращает воздействие содержащихся в топливе коррозионно-активных веществ на металл. Спрос на ингибиторы коррозии повысился из-за использования кислородсодержащих компонентов в составе топлив.

Наша компания предлагает ингибиторы коррозии для сырой нефти, бензина (компонентов) и авиационного керосина.

присадки для устранения водяной дымки

Присадки для устранения водяной дымки представляют собой поверхностно-активные вещества, способствующие коалесценции мелких водяных капель, взвешенных в топливе. В результате сокращается время отстаивания и улучшается отделение воды от топлива.

Наша компания поставляет присадки для устранения водяной дымки для газойля и дизельного топлива.

деэмульгаторы

Деэмульгаторы служат для отделения воды, осадка и соли от сырой нефти и нефтяного топлива.

красители

Компания WRT предлагает поставку красных, синих и оранжевых красителей.

Наши красители можно использовать для окраски газойля, дизельного топлива и бензина.

ингибиторы обледенения

Авиационный керосин может содержать небольшое количество растворенной воды, которая не выделяется в виде капелек. По мере того как воздушное судно набирает высоту, температура снижается, и способность авиационного керосина удерживать воду уменьшается. Выделяющаяся при этом растворенная вода может приводить к серьезным проблемам, замерзая в топливопроводах и фильтрах и в результате препятствуя подаче топлива и приводя к остановке двигателя.

Ингибиторы обледенения препятствуют образованию льда в топливопроводах.

поглотители h3S

Сероводород h3S может содержаться в сырой нефти, а также образовываться в процессах переработки нефти. Наша компания предлагает широкий спектр различных технологий поглощения h3S, ориентированных на обработку как сырой нефти, так и продуктов нефтепереработки.

Наши поглотители h3S позволяют убрать высокотоксичный и отвратительно пахнущий сероводород из любых потоков нефтепродуктов.

присадки для увеличения смазывающей способности

Стремление к снижению загрязняющего воздействия выбросов дизельных двигателей на окружающую среду привело к широкому применению дизельного топлива с низким содержанием серы. Однако сокращение содержания серы и ароматических соединений в дизельном топливе ухудшает его смазывающие качества. Выяснилось, что низкосернистое дизельное топливо усиливает износ всех видов оборудования.

Присадки для увеличения смазывающей способности позволяют восстановить необходимую смазывающую способность топлива, создавая на поверхности металла тонкий слой, исключающий прямой контакт металла с металлом.

Наша компания поставляет присадки для увеличения смазывающей способности, улучшающие смазывающие свойства газойля и дизельного топлива.

маркеры

Предлагаемые нашей компанией маркеры можно применять для газойля, дизельного топлива и бензина.

поглотители меркаптанов

Присутствие меркаптанов может создавать множество проблем, от неприятного запаха до коррозии металлов. В силу своей летучести меркаптаны имеют склонность собираться в местах скопления паров, поэтому их отвратительный запах создает проблемы в местах хранения, вдоль трубопроводов и вокруг транспортных средств, используемых для перевозки нефтепродуктов.

Предлагаемые нашей компанией присадки позволяют удалять меркаптаны из любых потоков нефтепродуктов.

присадки для снижения температуры застывания

Присадки для снижения температуры застывания препятствуют осаждению парафина из сырой нефти и нефтяных топлив и позволяют топливу сохранять текучесть при более низких температурах.

Предлагаемые нашей компанией присадки для снижения температуры застывания улучшают низкотемпературную текучесть сырой нефти и нефтяного топлива.

Диспергирующие присадки

Диспергирующие присадки препятствуют слипанию кристаллов парафина и их оседанию на дно топливного бака

средства для очистки резервуаров

Чтобы подробнее узнать о наших средствах для очистки резервуаров, свяжитесь с нами.

Как использовать антигель? | Дизельные антигели

Первые морозы — главное ежегодное испытание каждого любителя дизельных двигателей. Мы ждем их каждый раз с опаской, ведь это экзамен на прочность не только автомобиля, но и владельца.

Если все хорошо, установлен хороший аккумулятор, в машину залита качественная зимняя солярка, топливная система вся в порядке, обслужена и заменен топливный фильтр, то как правило, не возникает никаких проблем.

 Но в реальных условиях все выглядит совсем по-другому…

Самым частым условием плохого запуска в зимний период становится несоответствие типа дизельного топлива сезону.

Как мы знаем, дизельное топливо делится на летнее и зимнее.

Летнее ДТ рассчитано на применение во времена года с положительными температурами. Когда значение опускается ниже нулевой отметки, парафины, содержащиеся в топливе, кристаллизуются и оно не может преодолевать фильтры, мутнеет, забиваются топливные магистрали, консистенция уплотняется.

Зимнее ДТ создавалось специально для работы в холодных условиях. Температура замерзания такого топлива, в зависимости от качества и производителя, может достигать -35 градусов. Однако, существуют отдельные типы дизельного топлива, созданные специально для арктических регионов. Температура замерзания такого топлива достигает -50.

Что же делать, если в баке нашего автомобиля в -15 оказалось летнее (некачественное) дизельное топливо? Как обеспечить стабильный запуск автомобиля зимой? С этим вопросом мы разберемся в сегодняшней статье.

Что используем:

Антигель для дизельного топлива(946мл)

— Предотвращает образование ледяных и парафиновых пробок в системе питания.

— Снижает температуру застывания топлива до -47°С.

— Обеспечивает надёжный запуск двигателя при отрицательных температурах.

— Защищает топливный фильтр от закупоривания.

— Обладает смазывающими свойствами, защищает форсунки и топливного насоса высокого давления от износа.

— Рекомендован для использования в топливных системах современных дизельных двигателей.

— Не содержит спирт.

— Удаляет конденсат воды из топливного бака

Работа:

Для уверенного старта дизельного двигателя зимой рекомендуется при заправке добавлять в топливо специальную присадку — Антигель.

Как он работает?

Умными словами это обозначается так: «Молекулы депрессора оседают на кристаллах парафина и не позволяют им срастаться в большие агломераты».

А если по-простому, присадка улучшает низкотемпературные свойства дизельного топлива, разделяя кристаллы парафина на малые доли, которые беспроблемно проходят через топливный фильтр.

Как применять?

Применение антигеля не требует особых навыков, но есть особенности:

1) Перед заливкой в бак убеждаемся, что присадка разогрета до жидкого состояния.

Примечание:

Стоит отметить, что если антигель замерз в банке, это не значит, что он некачественный! Такое состояние допустимо. Просто разогреваем жидкость в помещении, а храним его в салоне автомобиля, не в багажнике.

2) Заливаем антигель до заправки топлива.

Это необходимо для лучшего перемешивания присадки с топливом. Если залить антигель сверху, он останется лужицей поверх солярки и эффект будет очень слабым.

3) Заправляем топливо.

Если заливаем топливо на АЗС, то просто вставляем пистолет в бак. Дизель на запраках хранится в огромных цистернах под землей и всегда имеет приемлемую температуру, не позволяющую образовываться конденсату.

Если заправка происходит из канистры, которая долгое время провела на улице при отрицательных температурах, рекомендуем сначала подогреть ее в помещении у батареи, а уж потом заливать.

В завершении, пара  зимних советов «Дизелисту»

1) Стоит заправляться только на проверенных заправочных станциях крупных сетей.

2) Каждый раз убеждайтесь, что топливо зимнее, обычно на АЗС можно встретить обозначение, что оно есть в продаже.

3) В холодное время поддерживайте количество топлива в баке не менее чем 1/3 от общего объема. Таким образом, вы уменьшите вероятность выпадения парафина.

На этом все, мы надеемся, что эта зима не принесет вам неприятных сюрпризов, а только ярких впечатлений, белого снега и хорошего настроения!

Здоровья вам и вашей машине! Пока!

Новинка от Mannol! MANNOL Diesel Ester Additive!

Компания SCT давно не ограничивает себя только выпуском качественного масла, хорошо известного российским автомобилистам. На сегодня это один из лидеров рынка по разработке и выпуску автохимии различного назначения. Одно из главных направлений, это топливные добавки, позволяющие улучшить качество российского топлива до международных стандартов. Важным технологическим прорывом для компании стало внедрение эстеровых технологий. Эстеры – это уникальные базовые масла, позволяющие поднять эффективность продуктов нефтепеработки на качественно новый высокий уровень. Обладая выраженной электромагнитной полярностью, эстеры создают на поверхности деталей трения очень устойчивую защитную пленку. Они значительно превосходят по всем важным параметрам другие базовые масла и относятся к категории «суперсинтетики» (V группа по API)! Добавляя эстеры масло, топливные и масляные добавки, специалисты SCT добились впечатляющих результатов и высочайшей эффективности препаратов.

Разработка и выпуск топливных добавок обусловлен хроническим отставанием российской нефтехимической промышленности, в том числе и в производстве дизельного топлива от развитых рынков Европы, Японии и Америки. Они призваны компенсировать это отставание и улучшить основные характеристики российского дизельного топлива.

Для наглядного примера можно взять такой важный параметр дизельного топлива как смазывающая способность. Она проверяется на шариковой машине трения и характеризуется размером пятна контакта (износа). Чем оно меньше, тем лучше. Стандарт задает лишь максимально допустимое значение, которое равно 460 мкм. А вот сравнительная таблица тестов различных сортов дизельного топлива, а также керосина, который автомобилисты в России порой вынуждены добавлять в дизельное топливо.

Стандарт или сорт дизельного топлива	Показатель пятна контакта (мкм.)
Российский ГОСТ на дизельное топливо	460 (не менее)
Средний показатель для дизельного топлива на АЗС России	420
Арктическое дизельное топливо (Россия)	500-550
Дизельное топливо во Франции	190-200
Дизельное топливо в Германии	215
Дизельное топливо в Польше	193
Керосин	700

(по результатам независимых экспертиз) 

В результате, высокотехнологичная импортная автомобильная техника вынуждена работать на российском топливе, которое не всегда соответствует стандартам и рекомендациям производителей техники. Поэтому автомобильная техника так часто выходит из строя раньше заявленных сроков эксплуатации. Наиболее уязвимые узлы – это топливные насосы различных конструкций и форсунки.

Другой важный показатель дизельного топлива – цетановое число. ГОСТ предписывает 46 единиц (минимум). По факту, на российских АЗС цетановое число дизельного топлива колеблется от 45 до 48 единиц. Импортная автомобильная и строительная техника рассчитана на работу с дизельным топливом, имеющим цетановое число 50-52 единицы! Топливо с недостаточно высоким цетановым числом сгорает неэффективно и не полностью, оставляя нагар и сажу в камере сгорания, на поршневых кольцах, клапанах. Также очень быстро забивается и выходит из строя сажевый фильтр (DPF). В результате автомобиль теряет мощность, расходует больше топлива, начинает дымить. Чтобы импортный дизель в России работал эффективно и долго, обязательно нужно использовать цетан-бустеры или комплексные присадки, улучшающие этот важный показатель!  

Одна из наиболее интересных и перспективных новинок сезона 2020 – Эстеровая добавка в дизельное топливо (9930 MANNOL Diesel Ester Additive). Это комплексная противоизносная присадка для всех видов дизельного топлива. При постоянном применении в концентрации 1:1000 обеспечивает:

·         Эффективную смазку топливной аппаратуры дизельных двигателей. Образует на деталях очень прочную смазывающую эстеро-масляную пленку, значительно снижающую их износ. Особенно хорошо работает в насосах высокого давления, плунжерных парах, форсунках и насос-форсунках.

·         Придает дополнительную смазку в камере сгорания (цилиндр-поршень) и клапанной системе (тарелка клапана-седло).

·         Повышает цетановое число на 1-2 единицы, благодаря чему топливо-воздушная смесь в цилиндрах сгорает равномерно и полно, не оставляя сажи и нагаров.

·          За счет содержания моющих агентов эффективно и безопасно очищает детали топливной системы от всех видов отложений, обеспечивая правильную работу насоса и форсунок.

·         Восстанавливает эластичность резиновых уплотнений, предотвращая утечки топлива.

·         Улучшает приемистость дизельного автомобиля.

·         Снижает расход топлива.

·         Предотвращает нагарообразование.

·         Обеспечивает эффективность и долговечность сажевого фильтра (DPF).

·         Защищает топливную систему от коррозии.

По совокупности достигаемых эффектов превосходит аналогичные присадки!

Наилучший эффект достигается при регулярном применении добавки. Максимальная защита топливной аппаратуры достигается уже через 20 моточасов (1200 – 1600 км. пробега).

Добавляется в топливный бак в соотношении 50 мл. присадки на 50 л. топлива. Объема упаковки (1 л.) достаточно для обработки 1000 литров дизельного топлива!

Присадки к дизельному топливу для тепловозов

Тепловоз — автономный локомотив c двигателем внутреннего сгорания, чаще всего дизельным, энергия которого через силовую передачу передаётся на колёсные пары.

Основная сложность при создании тепловоза заключалась в его неработоспособности при непосредственном соединении вала дизеля с колёсными парами из-за несоответствия скоростной характеристики дизеля и тяговой характеристики локомотива. Зависимость силы тяги от скорости движения является основной характеристикой тепловоза и называется тяговой характеристикой.

Дизельный двигатель тепловоза преобразует химическую энергию сгорания жидкого топлива или горючего газа (ТЭ4) в механическую энергию вращения коленчатого вала, от которого момент вращения, преобразуясь тяговой передачей, передаётся ведущим колёсным парам.

Тепловозы относятся к мощным видам техники, оснащены дизельными силовыми установками и требуют для работы большого количества горючего. Оптовая закупка солярки является самым простым способом обеспечения техники необходимым запасом топлива, способствует сокращению временных затрат и экономии финансовых средств.

Основные особенности двигателя тепловоза:

1. Кратность тактов двигателя (однотактный, двухтактный, четырехтактный).
   

2. Однорядный вертикальный или двухрядный.

3. Двигатель с противоположным движением поршней.

Эффективность работы любого из вышеперечисленных типов двигателя напрямую зависит не только от применения системы охлаждения, но и от качества топлива.

Дизельное топливо для тепловозов, в соответствии с требованием действующих ГОСТ, должно сгорать полностью и не приводить к образованию сажи, обеспечивать запуск двигателя при любой погоде и исключать дымовые выхлопы. Качественное тепловозное топливо обеспечивает стабильную работу силового агрегата, не приводит к коррозии емкостей и образованию в камере сгорании различных отложений.

От качества топлива зависят многие характеристики бесперебойной работы двигателя тепловоза. При низком классе топлива гарантирован быстрый износ двигателя и низкий коэффициент полезного действия, а, следовательно, и эксплуатационные показатели локомотива.

Существует ряд присадок, которые обеспечивают устранение некоторых недостатков дизельного топлива. Присадка антисернистая НП-111 добавленная в топливо количеством 0,7% от объема диз. топлива. Наличие этой присадки даст снижение износа элементов ЦПГ, также значительно уменьшится образование нагара и увеличится срок службы поршневых колец. Но следует отметить, что эту присадку следует применять если двигатель тепловоза работает под постоянной нагрузкой, иначе ее применение окажиться малоэффективным. 

Также есть ряд присадок, повышающие цетановое число. Вот некоторые из них: перекись ацетона, хлорпикрин, этилнитрат, перекись ацетила и прочие. Чтобы снизить температуру застывания и обеспечить хорошие пусковые качества топлива иногда добавляют этиловый эфир.

Как улучшить дизельное топливо

08.11.2019 09:20

Как улучшить дизельное топливо, хочет знать каждый рядовой водитель. Способов улучшения топлива не так много, но они действительно эффективны. Рассмотрим каждый из них.

Фильтрация

Польза фильтрации для топлива доказана.

Фильтрация позволяет очистить дизель от пыли и загрязнений, которые проникают в двигатель через форсунки. Топливный бак периодически нужно открывать, чтобы заливать туда дизель. Если отверстия форсунок засорены, то в камеру сгорания подается мало топлива. Из-за этого мощность двигателя снижается.

Такое топливо быстрее сгорает. Также горючее, которое прошло фильтрацию, более экономно расходуется.

Как правило, дизельное топливо, купленное в Москве у оптовиков, не требует этой меры.

Как происходит фильтрация

Этот способ позволяет защитить трущиеся компоненты системы питания мотора от загрязнений.

Фильтры состоят из корпуса и очищающего элемента, который может изготавливаться из

• химического волокна,
• хлопковой основы,
• специальной бумаги.

Выбирают фильтр в соответствии с размером частиц примесей. Так он будет работать более эффективно. Есть фильтры, которые задерживают не только твердые частицы, но и воду.

Сепарация

Эта одна из разновидностей фильтрации. Её используют для сильных загрязнений.

Сепараторы могут удалить большое количество примесей.

Принцип их работы прост. В центрифуге от топлива отделяются твердые частицы, вода. Они собираются на дне корпуса, а последний этап очистки – топливо пропускается через пропитанную специальным веществом бумагу.

Сепараторы достаточно сложны в обслуживании, но хороший выход, когда дизель слишком загрязнен.

Использование присадок

Присадки помогают улучшить отдельные показатели дизеля, но не все топливо. Причем, выбирая добавки, нужно помнить, что даже самая лучшая не будет идеальной.

Поэтому с ними следует быть осторожным.

Есть такие разновидности присадок.

• Противоизносные. Продлевают долговечность топливной системы, улучшают смазывающие характеристики дизеля, увеличивают количество серы.
• Увеличивающие цетановое число. Они делают работу мотора в холодный сезон эффективной.
• Депрессоры. Снижают застывание топлива при минусовых температурах.
• Диспергаторы. Образуют мелкие кристаллы, равномерно распределяющиеся по топливу.

Также используют и моющие присадки, которые удаляют сажу с двигателя, улучшают скорость сгорания топлива и уменьшают токсичность выхлопов.

Нужно ли улучшать топливо Евро — 5

Не рекомендуется использовать присадки в дизельное топливо евро-5.

Дизельное топливо евро в Москве стоит дороже, чем обычная солярка. Добавив присадку в такое улучшенное топливо, можно внезапно повысить его вязкость или цетановое число. При этом другие показатели останутся такими же.

Это приведет к плохой работе двигателя или даже его поломке.

Единственная присадка, которую можно использовать в любой сезон и для любого типа топлива, это антигель, растворяющий кристаллы парафина.

Правильное хранение

Даже если вы покупаете качественное дизтопливо, при неправильном хранении его свойства могут пострадать. Это может привести к быстрому износу деталей и повышению расхода.

Дизельное топливо не рекомендуют хранить на открытом воздухе. Лучше всего поставить его в закрытое помещение, например, на склад.

Покупая дизтопливо, учитывайте, что если температура в помещении, где находится топливо, не стабильная, то возможно изменение давления в емкостях.

Также нужно уберегать емкости с горючим от попадания влаги. Зона для отлива дизеля должна быть без пыли.

Доступ к разгрузке и погрузке горючего должен быть удобным. Если все условия соблюдаются, топливо будет чистым.

Дизтопливо можно купить по любой цене, но хорошее сырье будет стоить достаточно дорого.

присадок к топливу — Dorf Ketal

Ни одна другая компания не предлагает Dorf Ketal, сочетающий в себе полную линейку топливных присадок и услуг. Наши инженеры на местах предоставляют рекомендации по лечению, которые обеспечивают необходимую логистическую поддержку и поддержку цепочки поставок, а также полную линейку продуктов. Наши решения включают новаторские и такие услуги, как мониторинг и анализ на месте, прогнозные модели и собственные отчеты. Наши продукты одобрены для использования крупными нефтяными компаниями и регулирующими органами по всему миру.

Топливные присадки компании Dorf Ketal предлагают индивидуальные решения для :

• Нефтеперерабатывающие заводы — Мы понимаем динамику нефтеперерабатывающих заводов, поэтому можем помочь вам улучшить операционную маржу и повысить конкурентоспособность продукции.
• Oil Terminals — Наши инженеры могут помочь вам выбрать правильные присадки для оптимизации вашей смеси и удовлетворения самых строгих требований рынка.
• Обработка груза — Операции и склады Dorf Ketal, поддерживаемые соглашениями с компаниями, занимающимися обработкой и инспекцией, облегчают быструю оценку для выбора подходящей присадки и оптимальных дозировок в соответствии с требованиями международных стандартов топлива. Мы предоставим вам необходимые добавки тогда, когда они вам понадобятся.
• Топливные маркетологи — Добавки Dorf Ketal для повышения эксплуатационных характеристик, milEx и mph, представляют собой последнее поколение специализированных многофункциональных смесей химикатов, которые действуют от топливного бака до камеры сгорания всех двигателей; они добавляются в бензин и дизельное топливо в очень малых дозах, чтобы обеспечить исключительную чистоту всех жизненно важных частей двигателя, снизить трение двигателя и обеспечить непревзойденное мгновенное улучшение экономии топлива, мощности и ускорения.Показатели milEx и миль / ч были задокументированы в ходе испытаний двигателей, соответствующих отраслевым стандартам, которые проводились независимыми центрами испытаний топлива мирового класса в Европе, США и Азии, и были подтверждены в ходе испытаний автопарка.

Наша научно-исследовательская группа разработала инновационный химический состав, чтобы помочь вам удовлетворить постоянно меняющиеся спецификации и требования к топливу.

Широкий ассортимент одобренных во всем мире присадок поможет вам соответствовать спецификациям топлива.

Свяжитесь с нами

Присадки к дизельному топливу — Смазочные материалы Cen-Pe-Co

CEN-PE-CO ДОБАВКИ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА — ПИОНЕРЫ В ТЕХНОЛОГИИ ДОБАВКИ В ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО С 1948 г.

Начиная с нашей первой присадки к дизельному топливу, Diesel Klenz, в 1948 году, Cen-Pe-Co впервые применила топливные присадки на основе смазочных материалов для улучшения качества дизельного топлива.

Присадки к дизельному топливу Cen-Pe-Co

• Повышение цетанового числа для повышения мощности и производительности двигателя
• Добавьте необходимую смазывающую способность к сегодняшнему топливу со сверхнизким содержанием серы
• Снижение износа систем впрыска дизельного топлива под высоким давлением
• Содержать топливные системы в чистоте
• Повышение экономии топлива

Наша самая продаваемая присадка к дизельному топливу, которая решает все проблемы современного дизельного топлива. Повышает цетановое число для мощности и производительности. Повышает экономию топлива до 7%. Наш лучший продукт для повышения стабильности хранения дизельного топлива. Очищает и смазывает компоненты топливной системы. Содержит проверенные антигелевые добавки для работы в холодную погоду. Super Diesel Klenz беззольный продукт, не содержит эмульгаторов, спирта или металлических компонентов.

1 галлон на 200 галлонов дизельного топлива

Повышает цетановое число для мощности и производительности.Повышает стабильность хранения дизельного топлива. Повышает экономию топлива до 7%. Очищает и смазывает компоненты топливной системы. Содержит проверенные антигелевые добавки для работы в холодную погоду. Power Flo Klenz беззольный и не содержит эмульгаторов, спирта или металлических компонентов.

1 галлон на 400 галлонов дизельного топлива

Наша присадка к дизельному топливу для потребителей больших объемов дизельного топлива. Обеспечивает круглогодичную защиту современных топливных систем высокого давления. Повышает цетановое число для мощности и производительности. Повышает экономию топлива до 7%. Очищает и смазывает компоненты топливной системы. Увеличивает срок службы сажевых фильтров, снижает количество регенераций (регенераций) и снижает расход жидкости DEF. DieselMax беззольный, не содержит эмульгаторов, спирта или металлических компонентов.

1 галлон на 1000 галлонов дизельного топлива

Наша антигелевая присадка к топливу, которая решает все проблемы эксплуатации в холодную погоду.Сопутствующий продукт для добавления к Cen-Pe-Co DieselMax в холодные месяцы. Превосходит все конкурирующие присадки по показателям точки холодного фильтрования. Продукт, который вы хотите добавить в дизельное топливо в холодную погоду. Atomic Powered беззольный продукт, не содержит эмульгаторов, спирта или металлических компонентов.

1 галлон обрабатывает 500-1000 галлонов дизельного топлива.

Мощная быстродействующая присадка к дизельному топливу для быстрой очистки всей системы впрыска. Быстро удаляет отложения в форсунках, в том числе в системах Common Rail высокого давления. Увеличивает мощность и отклик дроссельной заслонки. Улучшает и восстанавливает экономию топлива. Quick Kleen беззольный, не содержит эмульгаторов, спирта или металлических компонентов.

1 пинта на 40 галлонов дизельного топлива

Stanadyne Performance Formula — добавка к дизельному топливу

Наименование продукта: Performance Formula
Производитель: Stanadyne
Применение: Universal

Формула производительности Stanadyne
Всесезонная многофункциональная присадка премиум-класса к дизельному топливу, разработанная для решения практически любых проблем, связанных с дизельным топливом.

Очевидно, что наиболее универсальной и многофункциональной присадкой для дизельного топлива является Stanadyne Performance Formula. Это единственная присадка, которая решает практически любую проблему, связанную с дизельным топливом, с помощью одного продукта, и единственная присадка:

• Изготовлен производителем оборудования для впрыска топлива.
• Одобрено несколькими производителями оригинального оборудования.
• Наилучшие результаты прошли независимые испытания

Всесезонная универсальная присадка премиум-класса для дизельного топлива, разработанная для решения практически любой проблемы, связанной с дизельным топливом.Одобрено многими производителями оригинального оборудования, включая GM, Ford, Deere и Navistar, соответствует тесту Cummins L10 Superior на чистоту.

Формула производительности Stanadyne Характеристики:

Защита от холодной погоды — снижает температуру застывания дизельного топлива №2 до 40 ° F (22 ° C) и температуру пробки холодного фильтра до 25 ° F (13 ° C), в зависимости от базового топлива.

Защита от жаркой погоды — смазывает и помогает повысить цетановое число, когда топливо горячее и «жидкое».

Увеличивает мощность — с увеличением цетанового числа до 5 пунктов, что приводит к лучшему ускорению, мощности и т. Д.

Повышает экономию топлива — независимые испытания показали улучшение MPG

на 8%

Более легкий и быстрый запуск — в холодную погоду, когда топливо может загустеть, или в очень жарких условиях, когда вязкость топлива низкая.

Снижает выбросы дыма и твердых частиц — помогает пройти испытания дымомерами.

Очищает и защищает форсунки и другие компоненты — моющие средства и модификаторы отложений помогают удалить лак и другие отложения, предотвращая засорение.

Снижает износ дорогих топливных систем — смазочные материалы защищают от воздействия топлива с низким содержанием серы.

Улучшает и стабилизирует топливо — не нужно покупать дорогое «премиум» или смешанное топливо. Сохраняет свежесть топлива и уменьшает образование отложений.

Помогает удалить воду — специальный деэмульгатор воды заставляет крошечные капли воды выходить из суспензии / эмульсии, поэтому фильтр / водоотделитель может быть более эффективным.

Без спирта — предотвращает коррозию и ускоренный износ.

Как лечить — добавить перед заливкой.

Хранение — рекомендуется комнатная температура

• Отвечает всем требованиям топливной системы независимо от марки, модели или года выпуска
• Одобрено производителями оригинального оборудования (OEM)
• Защита от холодной погоды — снижает температуру застывания дизельного топлива до 40 ° F (22 ° C) и точку холодной пробки фильтра до 25 ° F (13 ° C), в зависимости от базового топлива.
• Защита от жаркой погоды — смазочные материалы и улучшители цетанового числа помогают, когда топливо горячее и «жидкое»
• Увеличивает мощность — с повышением цетанового числа до 5 пунктов для улучшения сгорания, что приводит к лучшему ускорению, мощности и крутящему моменту
• снижает расход топлива — независимые тесты показывают прирост до 9.6% в MPG
• Более легкий и быстрый запуск — в любых условиях
• Снижает выбросы дыма и твердых частиц — подходит для дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы
• Очищает и защищает — моющие средства и модификаторы отложений помогают защитить топливные насосы, форсунки, форсунки и т. Д.
• Снижает износ — присадки, улучшающие смазывающую способность, восстанавливают смазывающую способность дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы и другого дизельного топлива с низкой смазывающей способностью
• Стабилизирует топливо — антиоксиданты сохраняют свежесть топлива
• Борется с образованием коррозии и ржавчины
• Не содержит спирта — предотвращает коррозию и ускоренный износ
• Помогает удалить воду — специальные деэмульгаторы заставляют крошечные капли воды выходить из суспензии / эмульсии, поэтому фильтр / сепаратор может более эффективно удалять воду
• Специально разработан для использования с дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы
• Может использоваться с биодизельным топливом до B20 (одобрено 20% биосодержания) — повышенное отделение воды показано в биосодержании до B20

Присадки к топливу | superiordiesel

Мы продаем только Stanadyne Performance Formula, единственную присадку, которая лучше всего зарекомендовала себя в независимых лабораториях и при испытаниях автомобилей в реальных условиях, производимых компанией по производству оборудования для впрыска топлива.

Сердце дизельного двигателя — это оборудование для впрыска топлива, а главный враг этого оборудования — дизельное топливо низкого качества. Благодаря нашим обширным исследованиям и испытаниям, а также нашему опыту в производстве систем впрыска дизельного топлива, Stanadyne обнаружил, что различия в качестве дизельного топлива во всем мире могут отрицательно повлиять на современные системы точного впрыска топлива. Дизельное топливо низкого качества может вызвать проблемы с производительностью, преждевременный износ, засорение компонентов и засорение фильтров.Чтобы решить эти проблемы и обеспечить защиту системы впрыска топлива, Stanadyne разработала собственную линейку присадок к дизельному топливу.

Присадки к дизельному топливу Stanadyne — единственные в мире, которые составляют:

• Изготовлен производителем систем впрыска топлива

• Протестировано и одобрено основными производителями дизельных двигателей и транспортных средств

• Лучшая производительность в независимых тестах

Присадки к дизельному топливу Stanadyne защищают и улучшают работу всех систем впрыска дизельного топлива, включая:

Присадки к дизельному топливу Stanadyne соответствуют федеральным требованиям к низкому содержанию серы для использования в дизельных транспортных средствах и двигателях внедорожной техники.

Испытания показали среднее улучшение экономии топлива на 3–4%, а в некоторых случаях даже на 10%. Фактическая экономия будет разной и зависит от качества топлива, условий вождения, парка автомобилей и / или возраста двигателя, а также от привычек вождения. Выберите 4%, 7% или 10% из раскрывающегося списка, чтобы оценить экономию.

Stanadyne Performance Formula® защищает ваш дизельный двигатель и улучшает его характеристики. Моющие свойства и улучшитель цетанового числа в Performance Formula помогут восстановить экономию топлива, увеличить мощность и крутящий момент.Чтобы помочь восстановить максимальную экономию топлива, мощность и крутящий момент вашего двигателя, как указано выше, используйте смесь Performance Formula All Season или Warm Weather Blend при каждой заправке и обрабатывайте очистителем Performance Formula Injector Cleaner 4-6 раз в год.

6 лучших присадок к дизельному топливу в 2020 году (обзор и руководство по покупке)

Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Без лишних затрат!

Вы, наверное, выбрали дизельный автомобиль по двум направлениям.Во-первых, это более рентабельных . Автомобили, работающие на бензине, изначально дешевле, но требуют частого обслуживания. Вскоре расходы, связанные с последним, могут наверстать упущенное.

Во-вторых, это экологичность . Дизельное топливо, особенно топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), теперь чище, чем его более старые аналоги. Однако некоторые эксперты, такие как доктор Дэвид Р. Бойд, по-прежнему указывают на токсичные выбросы, которые могут исходить от дизельных двигателей.

Итак, это смесь плюсов и минусов.Но он был вашим верным спутником с тех пор, как вы получили ключ от продавца автомобилей. Он заслуживает только лучшей присадки к дизельному топливу для очистки и обслуживания . Чтобы оптимизировать работу двигателя, ищите только самые лучшие варианты, которые можно купить за деньги.

Содержание

Лучшая присадка к дизельному топливу в 2021 году

1.

Hot Shot’s Secret Diesel Extreme

Лучший результат

Обладая формулой моющего средства «6 в 1», Diesel Extreme представляет собой присадку к топливу, которая работает со всеми топливными системами.Грязь и отложения могут засорить цилиндры и трубопроводы, а не только форсунки. Это средство для очистки и повышения давления очищает детали вашей топливной системы, возвращая их в хорошее состояние. Тогда это заставляет их работать с максимальной производительностью.

Его высокая концентрация помогает устранить внутренние отложения в дизельных форсунках (IDID). В то же время он может исправить или предотвратить отказ других компонентов топливной системы. Это решение премиум-класса содержит много энергии в одном флаконе.

Поскольку дизельное топливо с низким содержанием серы (LSD) становится все более и более распространенным, вам понадобится эффективное очиститель для решения потенциальных проблем.Например, рост микробов может ускориться в средах с низким содержанием серы. Таким образом, вы можете столкнуться с скоплением грибка, бактерий и плесени в вашем аквариуме. Вода также может попасть внутрь и вызвать коррозию. И есть одна добавка, которая может опровергнуть эти случаи.

Повышение цетанового числа также присутствует в этом продукте. Это может улучшить ваш цетановый рейтинг на 7 пунктов. Он улучшает множество других функций, таких как мощность в лошадиных силах, экономия топлива и горючесть. Он также устраняет чрезмерный черный дым.Во время перепадов температуры обработка топлива этим средством может уменьшить холодный запуск.

Произведенный Hot Shot’s Secret, известным брендом в области ремонта автомобильных двигателей, Diesel Extreme является предпочтительным товаром как для профессионалов, так и для владельцев. Это качественно, но доступно. Бутылка на 16 унций стоит около 13 долларов. Для вашего обслуживания вы можете запастись галлонами этого хорошего материала.

Hot Shot’s Secret Diesel Extreme подходит для:

Для обработки 40 галлонов дизельного топлива вам потребуется всего 2 литра или 16 унций этого продукта. Вы можете покупать галлоны и применять каждые шесть месяцев. Этот продукт совместим с различными дизельными транспортными средствами и двигателями, включая сельское хозяйство, строительство, судостроение, гонки и дизельные двигатели для небольших двигателей.

Плюсы

• Очищает от грязи и отложений компоненты топливной системы, включая форсунку, цилиндры и трубопроводы.
• Повышает общую производительность, особенно цетановое число и экономию топлива.
• Формула премиум-класса от проверенного бренда, но по доступной цене.

Минусы

• Упаковка может разочаровывать топливную присадку премиум-класса от ведущего бренда.
• Его действие неодинаково и неодинаково для дизельных двигателей и транспортных средств.
• Обладает сильным запахом аммиака, который может отпугнуть некоторых пользователей.

---

2. Присадка к дизельному топливу Stanadyne Performance Formula

Лучший участник, занявший второе место

Для дизельных двигателей, использующих систему впрыска Common Rail, лучшим выбором будет присадка Stanadyne Performance Formula Diesel Fuel Additive . Он предназначен для работы с внутренних отложений дизельных форсунок , в результате чего увеличивается мощность в лошадиных силах. Он также может исправить или уменьшить последствия коррозии, вызываемой дизельным топливом с низким содержанием серы (LSD). Это многоцелевая присадка к дизельному топливу, отвечающая потребностям вашего современного автомобиля.

Добавляет к его списку сильных сторон его способность повышать цетановое число вашего двигателя . После нанесения водители наблюдают, что их двигатель начинает работать плавно и без шума. Этот продукт также восстанавливает топливную экономичность .Посмотрите, как он влияет на количество миль на галлон (MPG), что дает вам примерно на 4% больше. Максимальный прирост, который он может дать, составляет 9,6%.

Помимо очистки, уменьшения износа и стабилизации топлива, он может снизить выброс дыма и твердых частиц . Это также надежный компаньон в холодных погодных условиях. Для одной обработки 25 галлонов топлива требуется только бутылка (16 унций). Вы можете купить оптом, чтобы получить больше экономии, так как эту формулу рекомендуется использовать шесть раз в год.Набор из дюжины стоит чуть меньше 100 долларов.

Обратите внимание, что продавцы могут отправить его только наземным транспортом через континентальную часть США. Воздушная доставка запрещена, поскольку продукт считается опасным химическим веществом.

Присадка для дизельного топлива Stanadyne Performance Formula подходит для:

Двигатели, работающие на дизельном топливе со сверхнизким содержанием серы (ULSD), можно обрабатывать этой присадкой. Он также работает на транспортных средствах, работающих на биодизельном топливе с одобренным биосодержанием до B20 или 20%.В отчетах пользователей говорится, что он эффективен для двигателей LLY, установленных в грузовиках. Эта формула не содержит спирта.

Плюсы

• Может обрабатывать части всего двигателя, улучшая, среди прочего, мощность, экономию топлива, цетановое число и выбросы.
• Он может удалить внутренние отложения дизельных форсунок (IDID), типичные для форсунок Common Rail.
• Это доступная по цене универсальная формула, совместимая с дизельным и биодизельным топливом со сверхнизким содержанием серы.

Минусы

• Не действует для всех типов дизельных двигателей. Но, как сообщается, он работает с двигателями LLY, установленными в грузовиках.
• Воздушная перевозка запрещена, поскольку этот продукт считается опасным химическим веществом.
• Поставляется в новой бутылке, не позволяющей увидеть уровень воды.

---

3. Очиститель и стабилизатор топливной системы Royal Purple Max-Clean

Лучшее соотношение цены и качества

Глубокая очистка нескольких частей вашей топливной системы — это сильная сторона Royal Purple Max-Clean .

Его проникающая способность может удалять отложения в топливных форсунках . Чистая топливная форсунка может распылять полный туман в двигатель, что заставляет последний работать более эффективно. После того, как вы обработаете свое дизельное топливо этим, формула также будет работать, чтобы предотвратить засорение , а также общие проблемы с форсунками, такие как колебания и глохнет в будущем.

Другие автозапчасти также выигрывают от этого комплексного решения. Он работает на камерах сгорания, карбюраторах и впускных клапанах.Серия тестовых испытаний показала, что этот может восстановить экономию топлива в среднем на 3,2% и повысить мощность в среднем на 2,6%.

Воспользуйтесь преимуществом экологичности с помощью одного приложения, которое производит на 18% меньше оксида углерода, на 13% меньше закиси азота и на 12% меньше углеводородов. Это делается без вреда для выхлопного оборудования вашего автомобиля. Попробуйте и посмотрите, на что способен продукт, соответствующий требованиям EPA (Агентство по охране окружающей среды) и CARB (Калифорнийский совет по воздушным ресурсам).

Эта присадка для топливной системы подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей, старых или новых.Он охватывает различные типы, такие как 2-тактные, 4-тактные, безнаддувные, с турбонаддувом и с наддувом. Вы можете смешивать его с любым топливом, включая смеси этанола или биотопливо.

По сравнению с более дорогими вариантами, такими как Chevron и BG, этот вариант экономичен при обслуживании автомобилей. Запускайте двигатель на одной банке или 20 унциях каждые 10 000 миль.

Очиститель и стабилизатор топливной системы Royal Purple Max-Clean подходит для:

Эта формула подходит для широкого спектра двигателей, от дизельных до бензиновых, от старых до новых, 2-тактных и 4-тактных, безнаддувных и турбо.Он может обрабатывать многие виды топлива, включая смеси этанола или биотопливо.

Плюсы

• Может проникать сквозь грязь и отложения во многие автомобильные детали, не только в топливную форсунку.
• Его можно использовать для регулярной очистки топливной системы, особенно если у вас нет доступа к более качественному топливу.
• Он может улучшить характеристики двигателя, начиная с экономии топлива, мощности и выбросов.
• Соответствует нормам выбросов EPA и CARB.
• По сравнению с другими брендами премиум-класса, это более экономичное решение для обслуживания.

Минусы

• Без форсунки, что затрудняет заливку в бак.
• Водители могут по-разному оценивать результаты в зависимости от своих двигателей.
• Некоторые пользователи не обнаружили улучшений на холостом ходу.

---

4. Обработка топлива Archoil AR6200

Победитель, занявший второе место за лучшее соотношение цены и качества

Высококонцентрированный Archoil AR6200 Fuel Treatment предлагает ряд преимуществ для вашего автомобиля.Он избавляется от нагара в форсунках и насосах, смазывая верхний цилиндр. Он действует как моющее средство или диспергатор для обработки остатков испорченного дизельного топлива. Этот повышает топливную экономичность и защищает вашу топливную систему , особенно если ваш автомобиль какое-то время простаивал.

Для полного сгорания это решение исключает образование осадка и позволяет камерам сгорания работать как новые. В свою очередь, вы можете получить повышенной мощности и отклика.Модернизированный процесс также освобождает двигатель, турбонагнетатель и выхлопные системы от будущих отложений сажи. Это отличный вариант для хранения топлива в холодное время года.

Еще одна проблема, с которой сталкиваются новые дизельные топливные системы, — это коррозия, которая частично может быть вызвана отложениями. Этот продукт может продлить срок службы вашего двигателя, решив проблему до того, как он вызовет такие осложнения, как отказ компонентов. Если ваш автомобиль оснащен DPF (дизельным сажевым фильтром), ваша регенерация DPF сокращается, что приводит к увеличению MPG (миль на галлон).

Этот универсальный продукт поможет вам сэкономить деньги, поскольку вам не нужно покупать очистители для инжекторов, усилители цетанового числа и смазочные материалы по отдельности. Достаточно одного галлона для обработки 10 000 галлонов газа, дизельного топлива или топлива на основе углерода. Таким образом, получается унций на 20 галлонов.

Один ключевой элемент, которого не хватает, — это лучший способ налить его в резервуары с глубоким горлышком. Прилагаемой навинчивающейся крышки трубки может быть недостаточно для некоторых людей.

Обработка топлива Archoil AR6200 подходит для:

Это добавка как для дизельного, так и для газового топлива, а также для углеродсодержащего топлива.Он работает даже с небольшими двигателями, такими как генераторы, газонокосилки, воздуходувки и триммеры. Ознакомьтесь с техническим описанием на сайте Archoil.

Плюсы

• Он полностью сжигает топливо, а также сажу и лак для повышения топливной экономичности.
• Может предотвратить коррозию компонентов топливной системы, защитить их и предотвратить выход из строя.
• Подходит для дизельного, газового и углеродного топлива. Даже небольшие двигатели могут извлечь выгоду из этого.
• Для одной обработки требуется небольшое количество этой добавки.

Минусы

• Его навинчивающейся горловины может быть недостаточно для легкого наполнения резервуаров с глубоким горлышком.
• Новая формула, похоже, не работает так долго, как первая.
• Некоторые говорят, что это равняется стоимости, которую вы экономите на топливе, так что это просто безубыточность.

---

5. Lucas Oil Fuel Treatment

Лучший бюджет

Созданная известной компанией в области ремонта и технического обслуживания, Lucas Oil Fuel Treatment представляет собой универсальную формулу, которая поставляется в удобных для карманов упаковках.Это очиститель топливной системы и смазка в одном. Он удаляет отложения в топливной форсунке и карбюраторе, обеспечивая более плавное движение и эффективное сгорание.

Эта смесь масел и присадок также работает как средство кондиционирования топлива для дизельных двигателей автомобилей и оборудования. Он решает проблемы, возникающие в LSD и метаноле, нейтрализует их эффекты, при этом соблюдая федеральные требования по низкому содержанию серы. Эта присадка к топливу способствует снижению выбросов выхлопных газов .Если вы готовитесь к тесту на смог, вы можете применить его к своей топливной системе.

Кроме того, этот продукт может продлить срок службы ваших автозапчастей , включая топливные форсунки, карбюраторы, топливные насосы, кольца и стенки цилиндров. Увеличьте свою мощность и мили с помощью быстрой настройки с этим. Вы можете выжать максимум из каждой бутылки, потому что она не содержит спирта, растворителей или керосина. Обрабатывайте масло при каждой заправке или раз в месяц, в зависимости от того, что соответствует вашим текущим потребностям.

Один 5.Бутылки на 25 унций достаточно, при этом стоимость каждого приложения составляет менее 10 долларов. Вы можете удвоить дозировку в зависимости от вашего автомобиля. С этой опцией используется каждая капля. И обратите внимание, что он поставляется с удобным комплектом. Единственное, на что следует обратить внимание, — это ваш кошелек, поскольку у вас может возникнуть соблазн накопить.

Lucas Oil Fuel Treatment подходит для:

Данной присадкой к топливу можно обработать любой автомобиль, работающий на бензине или дизельном топливе. Меньшие по размеру внедорожные машины, работающие на дизельном топливе, также покрываются.

Плюсы

• Нейтрализует негативное воздействие токсичных выбросов, пониженного содержания серы и метанола.
• Продлевает срок службы топливных форсунок, топливных насосов, колец и цилиндров.
• Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
• Это бюджетный вариант.

Минусы

• Из-за его популярности некоторые люди производят поддельные версии этого продукта.
• Возможно, вам придется использовать его каждый раз при пополнении счета или хотя бы раз в месяц.
• Может не повлиять на холодный пуск.

---

6. Кондиционер и анти-гель Howes Diesel Treat Diesel

Лучший бюджетник, занявший второе место

И последнее, но не менее важное: у Howes есть соперник в этой области — Howes Diesel Treat & Anti-Gel . Он не только смазывает топливные форсунки, топливные насосы и верхние цилиндры, но также предотвращает гелеобразование дизельного топлива в холодные и морозные месяцы.

При низких температурах погодные условия могут вызвать затвердевание парафина в дизельном топливе. Этот раствор обладает водоотталкивающими свойствами, что позволяет деэмульгировать топливо и отделять от него воду. Таким образом, топливо не загустевает, особенно зимой. Топливные фильтры также остаются незасоренными. Среди найденных здесь, это предложение — единственный вариант антигеля.

Эта присадка на нефтяной основе не содержит спирта или вредных растворителей. Безопасно использовать в дизельных двигателях, в которых используется биодизельное топливо ULSD.После нанесения он может повысить цетановое число и сделать двигатель более плавным. Это также может предотвратить потерю мощности, появление белого дыма из выхлопной трубы и резкую работу на холостом ходу. Однако не все пользователи испытают одинаковые эффекты.

В некоторых случаях пользователи могут заметить улучшение расхода топлива на каждый километр. Вам понадобится всего одна бутылка, чтобы обработать до 150 галлонов дизельного топлива. Это обойдется вам в 10 долларов за бутылку.

Эта антигелевая смесь основана на 100-летнем опыте производства рабочих жидкостей для автозапчастей.Вы можете расслабиться, зная, что в его состав входят высококачественные ингредиенты и что он создан с использованием самых надежных на сегодняшний день технологий.

Кондиционер и анти-гель Howes Diesel Treat Diesel подходит для:

Эта присадка к топливу совместима с различными транспортными средствами и внедорожной техникой, например грузовиками, жилыми автофургонами, строительной техникой, тракторами и системами жидкого топлива для дома. Все, что вам нужно, это 32 унции для обработки 150 галлонов дизельного топлива и биодизеля до B-20.

Плюсы

• Предотвращает загустевание дизельного топлива в холодные и морозные месяцы.
• Может смазывать и продлевать срок службы форсунок, насосов и других компонентов топливной системы.
• Не содержит спирта и безопасно для дизельных двигателей.
• Легко носить в кармане.

Минусы

• Он более эффективен в качестве антигелевого покрытия, но не в качестве общего очистителя топливной системы.
• Непоследовательно увеличивает мощность и топливную экономичность.
• Его упаковка может потребовать надлежащего обращения, чтобы избежать утечки.

---

Следует ли добавлять присадки в дизельное топливо?

Короткий ответ — да и нет. Вот краткая справка, чтобы объяснить, что мы имеем в виду.

Дизель больше не является грязным, дымящимся черным топливом прошлых лет. С 2010 года дорожные транспортные средства должны работать на ULSD (дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы).В 2014 году Агентство по охране окружающей среды (EPA) также постановило, что двигатели внедорожных локомотивов и морских судов (NRLM) должны использовать ULSD.

Помимо этих изменений, дизельные двигатели имеют такие компоненты, как сажевые фильтры для улавливания загрязняющих веществ. Сами двигатели стали более эффективными, например, система Common Rail.

Итак, нужно ли добавлять присадку в дизельное топливо?

Учитывая все достижения дизельного топлива, новые автомобили в значительной степени находятся в хорошей форме и не нуждаются в добавках.Для тех, кто находится в хорошем состоянии, эта формула также может не потребоваться. Вместо этого эти топливные присадки лучше всего подходят для неисправных и плохо обслуживаемых автомобилей. Возможно, вам также придется применить их, если вы часто водите свой автомобиль.

Общие проблемы

В различных транспортных средствах в отрасли ежедневно используется дизельное топливо. А их владельцам, операторам и водителям нужно хранить топливо дольше. Однако рекомендуемый максимальный срок службы дизельного топлива составляет шесть месяцев.

Если вы запасаетесь топливом, пренебрегаете автомобилем, водите его ежедневно или все из вышеперечисленного, вы можете столкнуться с некоторыми проблемами с двигателем.Теперь LSD и ULSD печально известны отложениями и недостаточной смазкой. Но вы также можете испытывать более низкое цетановое число, холодную текучесть и другие признаки деградации.

В таких случаях может потребоваться обратиться к добавкам.

О добавках

Никакая добавка не справится со всем.

Те, которые могут похвастаться многофункциональностью, могут не отличаться по некоторым параметрам. Вот почему, хотя варианты в этом обзоре претендуют на то, чтобы быть универсальными, мы устанавливаем их целевые эффекты и то, как они работают.

Кроме того, вы получите больше от специализированных топливных присадок, которые отлично справятся с одной проблемой. Если у продукта больше одного, выбирайте, исходя из наиболее срочной проблемы.

Типы присадок к дизельному топливу

Более или менее у вас есть представление о том, что делает каждый тип. Мы упоминали некоторые их возможности в обзорах. Читайте дальше, чтобы узнать больше.

Моющие средства для топливных форсунок

Резкий запуск и медленное ускорение могут указывать на неисправность двигателя.В некоторых случаях все это симптомы загрязненной топливной форсунки. Дизель может оставлять отложения в этой автозапчасти. Грязь, плесень и бактерии, среди прочего, также могут накапливаться в этом месте. Моющие средства — самый эффективный способ прочистить форсунку и улучшить работу топливной системы.

Стабилизаторы топлива

Вероятно, у вас не всегда есть доступ к качественному дизельному топливу. Топливо может потерять некоторые из своих благоприятных характеристик из-за длительного хранения на очистных и распределительных установках.Чтобы предотвратить дальнейшую поломку, разложение и окисление дизельного топлива, вы можете обработать его стабилизаторами топлива при заправке.

Цетановые бустеры

Когда вам нужно «добавить цетановое число», вы пытаетесь поднять свой цетановый рейтинг. Это изменение просто означает, что топливо сгорает быстрее при добавлении таких химикатов, как цетановые ускорители. Следовательно, это способствует повышению эффективности двигателя. Если присадка имеет правильную смесь для этой ситуации, ингредиенты подвергаются сгоранию при более низких температурах, что затем воспламеняет остальное топливо.

Ингибиторы коррозии

Ржавчина и коррозия могут возникать на компонентах вашего двигателя, в результате чего они будут работать менее оптимально и, что еще хуже, в конечном итоге перестать работать. Но что вызывает коррозию? Двумя частыми виновниками являются микробы и побочный продукт воды в топливе. Ваша топливная присадка с антикоррозийными свойствами может предотвратить и то, и другое.

Антигелевые добавки

Парафин или воск в вашем дизельном топливе могут образовывать гель или накапливаться при низких температурах.Если вы хотите улучшить холодный запуск или бороться с гелеобразованием, вам понадобится антигелевая добавка. Это решение полезно, особенно зимой или если вы живете в прохладном месте большую часть года. Помимо улучшения общих характеристик двигателя, эта формула также может очищать дизельные сажевые фильтры.

Какая присадка к зимнему дизельному топливу лучшая?

Чтобы предотвратить гелеобразование в холодные и морозные месяцы, вам нужен антигель, который способствует деэмульгированию топлива.Это отделяет водный компонент от топливного компонента. Мы обнаружили, что Howes Diesel Treat Diesel Conditioner & Anti-Gel является лучшей присадкой к зимнему дизельному топливу.

Он основан на нефти и не содержит спирта или вредных растворителей. Одна бутылка может обработать до 150 галлонов дизельного топлива или биодизельных смесей до B-20. Его безопасно использовать для ряда двигателей, в том числе для дорожных транспортных средств, а также внедорожных транспортных средств и оборудования. Он также может работать на вашей масляной системе отопления дома.

Он также может разблокировать дизельные фильтры, чтобы снизить выбросы и обеспечить соответствие нормативным требованиям.

Какие факторы следует учитывать при покупке топливной присадки?

Содержание

Присадки к дизельному топливу обычно содержат детергенты и диспергенты. Эти ингредиенты безопасны для проникновения через детали двигателя. Однако убедитесь, что они не смешаны с алкоголем, так как последний может нанести значительный ущерб вашей системе. Это может сделать ваши жизненно важные компоненты уязвимыми.Это химическое вещество несовместимо со многими материалами, такими как резина и неопрен. Это также может повлиять на сжатие.

Соответствие EPA

Мы говорили о правилах EPA ранее. Чтобы соответствовать экологическим стандартам, дизельные двигатели должны пройти испытание на выбросы загрязняющих веществ. Если присадка к топливу не снижает вредные и опасные выбросы, она сводит на нет любые другие преимущества, которые она может дать. Чтобы определить, является ли решение безопасным в этом отношении, проверьте этикетку для подтверждения.Также может помочь печать одобрения EPA.

Тип присадки к дизельному топливу

Мы перечислили различные виды топливных присадок в предыдущем разделе. Если вы не пропустили эту часть, вы, вероятно, знаете, какой тип вам следует искать. Многие присадки к топливу рекламируются как комплексные решения. Поэтому вам следует выбрать тот, который хорошо работает в вашей области.

Геллинг

Мы также говорили об этом в разделе «Типы присадок».Кроме того, вам следует осмотреть упаковку, чтобы узнать, содержит ли продукт диспергаторы или эмульгаторы. Антигелевые варианты, такие как от Howes, помечены как таковые, чтобы вам было проще. Лучшая разновидность должна иметь подтвержденные данные об отделении воды от топлива, а также о ее удалении для предотвращения роста микробов и коррозии.

Совместимость двигателя

Присадки к топливу могут быть многофункциональными, но это не означает, что они совместимы со всеми типами дизельного топлива и двигателей.Совместимость мы указываем в обзорах, чтобы вы могли сразу принять правильное решение о покупке. Лучшая присадка к дизельному топливу подходит для большинства типов двигателей и топливных систем. Некоторые могут вообще работать на дизельных автомобилях.

Периодичность лечения

Еще один момент, который мы подчеркнули в обзорах, — это частота применения. Некоторые продукты требуют обработки каждый раз при заправке. Но лучшие из них, как правило, дают более продолжительный эффект, поэтому вас просят применять их только через определенные промежутки времени, например.г., каждые n месяцев или через n миль.

Ваш выбор также будет зависеть от времени и бюджета, которые вы выделите на такие работы по техническому обслуживанию.

Стоимость

Если говорить о бюджете, вы можете купить бутылку или дюжину в зависимости от ваших потребностей и предпочтений. В среднем обычный размер стоит от 20 до 50 долларов. Но те, которые вы можете купить оптом, могут оказаться ниже ценовой отметки в 20 долларов. Посмотрите, может ли добавление любимой добавки в большую бутылку сэкономить вам деньги и место (где вы будете хранить эти емкости) в долгосрочной перспективе.Они продаются по цене от 50 до 150 долларов за штуку.

Какая лучшая присадка к топливу?

Мы не хотим упускать из виду ваш процесс принятия решений. Поскольку мы можем классифицировать каждый продукт в нашем списке, мы также хотим, чтобы вы выбрали то, что вам подходит. Поэтому мы предлагаем вам относиться к этикеткам как к руководству, а не к правилам, которым вы должны следовать в точности.

Тем не менее, наша конечная цель — определить лучшую присадку к дизельному топливу. Чтобы помочь вам в этом, мы хотели бы познакомить вас с популярными брендами, вошедшими в наш список.

Archoil

Основанная в последнее десятилетие компания Archoil представляет собой передовой способ производства смазочных материалов и средств обработки топлива. Он интегрирует разработки нанотехнологий в свою продукцию, чтобы предложить дизельные двигатели прогрессивными решениями. Он может удовлетворить потребности автомобилей с двигателем в различных условиях: автомобильный, промышленный, сельскохозяйственный, морской, автоспорт и т. Д.

Офис компании находится в Оксфорде, штат Коннектикут.

Hot Shot’s Secret

Сильная сторона Hot Shot’s Secret — это ремонт и техническое обслуживание.Его присадки предназначены для устранения проблем с двигателем, помогая клиентам сэкономить на ремонте. Он может похвастаться своими научно-исследовательскими процессами и оборудованием. И он утверждает, что ничто не выходит из здания с логотипом бренда, не будучи лучшим, что дает вам представление о том, насколько тщательным является тестирование.

Его команда находится в Маунт-Гилеад, штат Огайо.

Хоус

Сто лет назад эта компания начала производство смазочных материалов. С тех пор компания расширила свой ассортимент очистителями топлива, усилителями и другими смесями и присадками.Одна из его популярных линий — Diesel Treat, у которой есть антигелевая разновидность, которая идеально подходит для обработки топлива, когда холодная погода сильно влияет на ваш автомобиль.

Штаб-квартира находится в Северном Кингстауне, Род-Айленд.

Лукас Ойл

Этот производитель сделал себе имя в США и за его пределами благодаря своим присадкам и смазочным материалам. Его линия присадок, Lucas Oil Fuel Treatment, предпочитается водителями грузовиков в стране. Но он также стал популярным в других областях, таких как потребительский, промышленный и сельскохозяйственный секторы.

Производство бренда зародилось в Короне, Калифорния.

Королевский фиолетовый

Ориентируясь на потребительские и промышленные двигатели, Royal Purple производит синтетические смазочные материалы для различных областей применения. К ним относятся автомобилестроение, гонки и другие высокопроизводительные области. В 2012 году он был приобретен нефтеперерабатывающей компанией Calumet Specialty Products Partners.

Штаб-квартира компании находится в Портере, штат Техас.

Stanadyne

Обладая более чем столетним опытом в производстве, Stanadyne не собирается останавливаться на достигнутом.Он обслуживает автомобильную промышленность, предлагая топливные присадки, подходящие как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Рекордсменом по линии бестселлеров является Stanadyne Performance Formula.

Главный офис компании находится в Виндзоре, штат Коннектикут.

Заключение

Хорошая присадка к дизельному топливу может очистить и защитить вашу форсунку, но лучшая может сделать больше. Он многофункциональный, как и Hot Shot’s Secret Diesel Extreme , наш лучший выбор в этой категории.Этот продукт уже возглавляет список лучших очистителей дизельных форсунок. Благодаря своей формуле моющего средства 6-в-1 он также может улучшить работу двигателя и защитить автозапчасти.

Если вы ищете другие функции, помимо удаления отложений из инжектора, вы можете попробовать это решение, а также другие предложения в этой статье. У каждого из них есть свои целевые области, которые нужно улучшить. Некоторые работают с широким спектром дизельных двигателей и видов топлива, в то время как другие ограничены несколькими областями.

В любом случае, им всем есть что предложить водителям дизельных автомобилей.

Соответствующие ресурсы:

1. Лучший воск для черных автомобилей
2. 6 лучших обзоров на маслоэкстрактор в 2021 году
3. 6 лучших синтетических масел 0W-20 2021 года

Привет! Я Джон Робинсон из Левиттауна, Нью-Йорк. Я инженер-механик в течение 15 лет и уже имел основанную авторемонтную компанию. Я установил личные отношения с автомобилями с детства.Мне всегда нравятся звуки и запахи, издаваемые автомобилем или грузовиком, и даже строительной техникой.