Принцип работы круиз контроля на механике: Как работает круиз-контроль с механической коробкой передач? — Рамблер/новости

Как пользоваться круиз контролем

Видео взято с канала: На машине с O Legion

КАК РАБОТАЕТ КРУИЗ контроль на механике?лада веста на круизе

Видео взято с канала: GaR Tv

Как пользоваться круиз-контролем? Работа круиза на Киа Соренто.

Многие не знают как работает круиз-контроль! Мы решили разобрать этот вопрос и показать как управлять и ездить на круиз контроле. Ведь нет ничего проще чем нажать на кнопку круиза и отправится в путь с минимальным расходом бензина! Как всё же включить круиз контроль, мы разберемся в этом видео!
Наша группа ВКонтакте: https://vk.com/official_avtoangar.

Видео взято с канала: AvtoAngar

Как пользоваться круиз-контролем в автомобилях Datsun?

Видео взято с канала: Datsun Russia

Круиз-контроль: кто придумал, как пользоваться, чем опасен и почему важен

Видео взято с канала: CarBrains

Что такое круиз-контроль? Понятие и принцип работы

Видео взято с канала: Vladimir Bazekin

Как пользоваться круиз контролем

Видео взято с канала: Avto-Blogger.ru

Круиз-контроль на механике: установка, преимущества

Круиз-контроль на механике представляет собой систему, используемую для того, чтобы поддерживать заданную скорость. Система контролирует режим скорости в автомобиле, когда он вынужден часто передвигаться на трассе или если водитель проживает в загородном доме.

Знакомство с устройством

Круиз-контроль на механике основным своим предназначением имеет экономию бензина и других видов существующего горючего. Система рассчитана для использования на автомобилях премиум-класса. Ведь процесс движения происходит так, что водителю постоянно приходится изменять уровень скорости, увеличивая и замедляя ее. Тогда он ориентируется по спидометру. Такие колебания скорости обеспечивают неравномерный расход горючего и постоянное отвлечение водителя.

Преимущества системы

Статистика свидетельствует, что использование круиз-контроля на механике позволяет экономить топливо в среднем в пределах 12%.

К тому же соблюдение постоянного уровня скорости позволяет уберечь детали и механизмы транспортного средства от быстрого изнашивания, сэкономить расходные жидкости. Специалисты провели необходимые подсчеты и установили, что можно достичь снижения финансовых затрат в пределах 2%. Благодаря использованию современных систем круиз-контроля на механике можно получить много дополнительных опций. В том числе и сканирования свободного пространства, которое открывается перед автомобилем. Так водитель сможет узнать, нет ли на его пути неожиданных препятствий.

Показатель нижнего предела скорости равен числу от 30 до 50 км/час. Уровень верхнего предела скорости будет зависеть от того, кто является изготовителем транспортного средства. Как правило, показатели работы такой системы варьируются в пределах от 200 до 220 км/час. При низком уровне скорости передвижения, например, если возник затор, водителю достаточно будет управлять с помощью рулевого колеса. А функцией системы в этом случае будет автоматическое увеличение и снижение скорости передвижения посредством регулировки тормозных педалей и ручки газа.

Описание схемы круиз-контроля

Для примера возьмем новую «Ладу», в которой не предусмотрено наличие механической системы круиз-контроля.

Контролировать скорость движения будут такие составляющие конструкции:

• Модуль контроля или управляющий блок — своеобразный компьютерный микропроцессор, месторасположение которого находится в отсеке мотора.
• Дроссельный привод электрического или пневматического типа. Это зависит от того, какой тип системы подачи горючего используется. Этот привод и узел дросселя соединяются воедино.
• Переключатель – устройство, которое имеет выход к рулю, центральной консоли или участку, где расположен контрольный щиток. Предназначение вышеуказанного переключателя – активировать и деактивировать систему.
• Виды контролеров. Разное количество датчиков в этой системе объясняется тем, что все зависит от производителя и бренда. Может быть обеспечено как скоростное вращение колеса, так и контроль скорости вращающихся колес и дроссельного элемента.

Если в новой «Ладе» установить систему круиз-контроля, то узел будет интегрироваться внутрь системы, отвечающей за управление определенным транспортным средством.

Особенности работы

Установка круиз-контроля на механику для многих автолюбителей считается нереальным делом. Но при детальном изучении вопроса можно узнать, что такую установку можно выполнить даже собственноручно. Главное — продумать целесообразность такого действия. Ведь, помимо перечисленных выше преимуществ, система круиз-контроля имеет и некоторые минусы. О них будет сказано далее.

Данная функция предусматривается для автоматики и используется в большинстве моделей премиум-класса. Это преимущество наличия АКПП. Установить систему можно, используя штатный режим. Установка не имеет никаких сложностей, так как заключается только в том, чтобы использовать место, предусмотренное изготовителем транспортного средства.

На «Ладе-Весте» круиз-контроль можно успешно установить, если воспользоваться для этой цели универсальным устройством.

Советы специалистов

Круиз-контроль на механике своими руками установить реально. В этом помогут советы, которые дают профессионалы. Как уже было сказано выше, для механики используется универсальное устройство. Желательно, чтобы оно было немецким, так как именно эти системы отличаются высоким качеством и, по отзывам потребителей, довольно надежны. Выбор качественной системы круиз-контроля – это гарантия защиты от неисправностей и поломок, причиной которых могут стать перегрузки. Причиной перегрузки является неполная совместимость транспортного средства и универсальной системы круиз-контроля.

Особенности установки

Для успешного подключения мультируля на «Ладе-Весте» понадобится дополнительно установить кронштейн и акселераторный трос. Это обеспечит возможность контролировать уровень скорости транспортного средства. Установка круиз-контроля требует также монтажа кнопки, которая будет управлять устройством. Она расположена под дефлектором. Знание таких особенностей важно для успешного выполнения установки.

Как подключить систему, если производитель ее не предусматривал

Прежде всего предварительно необходимо убедиться, насколько исправны узлы автомобиля. Должна быть установлена хорошая резина. Если эти условия не соблюдены, машине нельзя давать возможность управления автоматически. В случае исправности всех систем водитель обеспечит свою безопасность.

Важно обратить внимание на наличие датчика, который контролирует расположение акселераторной педали. Если он есть, понадобится приобрести дополнительный кронштейн. Его тоже можно будет установить собственноручно.

Этапы установки системы круиз-контроля

Для выполнения работ понадобится час времени. Потом также надо обязательно проверить работу системы, устранить имеющиеся неполадки. Последовательность выполнения работ такая:

• Выбрать место, где будет располагаться система. Как правило, это топливный фильтр, но допускается использовать и тормозной шланг.
• Выполняем соединение второго троса и акселератора. Перед тем как обрезать его, надо выполнять установку датчика, контролирующего, как расположена педаль газа. Вторым концом надо соединить трос с устройством круиз–контроля.
• Найти провод, который подключается к тахометру и обеспечить его соединение с новым устройством. Этот провод соединяют и с проводом зеленого цвета, отходящим от управляющего блока. Провод красного цвета подключают к системе стоп-сигнала.
• Устанавливается кнопка,отвечающая за активацию и деактивацию системы круиз-контроля. Здесь пользуются двойным проводом серого цвета. Протягивание массы от черного провода обязательно.
• Так как для установки рукоятки управления системой необходимо рулевое колесо, понадобится выполнить его разборку. При наличии подушек безопасности их надо будет временно демонтировать. После установки рукоятки выполняется сборка руля.
• Проверяется исправность системы. Чтобы круиз-контроль был активирован, достаточно нажатия кнопки устройства.

Подведем итоги

В статье рассматривался вопрос о том, можно ли установить круиз-контроль на механике. По своему принципу эта функция сводится к возможности автоматически поддерживать тот уровень скорости, который предварительно был задан водителем. Причем не понадобится пользоваться педалью газа.

Чтобы активировать систему круиз-контроля, водитель должен только выполнить нажатие кнопки устройства. Уже сразу можно ощутить возможности системы и пользоваться ею по полной.

После нажатия кнопки важно не трогать ногой педаль газа. При этом обеспечивается ровная скорость транспортного средства. Она не изменится даже по причине неровности дорожного рельефа.

При этом водитель может пользоваться педалью, если идет на обгон или хочет прекратить движение.

Современные системы имеют две кнопки: включения/выключения и SET. В случае парного нажатия последней можно развивать максимально допустимую скорость.

Но важно также отметить, что установка такой системы целесообразна только для езды по загородным дорогам, которые не перегружены другими автомобилями. Для езды по городу установка системы бессмысленна. Ведь водителю все равно необходимо постоянно пользоваться педалью, чтобы выполнять торможение.

Предложенные в статье советы по установке системы круиз-контроля на механику «Лады» помогут автолюбителю успешно справиться с этой задачей самостоятельно.

Subaru Forester | Круиз-контроль (система автоматического поддержания заданной скорости автомобиля) (дополнительное оборудование)

Круиз-контроль – это система автоматического управления скоростью автомобиля, которая поддерживает заданную скорость без управления педалью акселератора. Эта система разработана для создания комфорта во время движения по автомагистралям. Система работает в диапазоне скоростей от 40 км/ч и выше.

Включение круиз-контроля

Для включения круиз-контроля нажмите на выключатель «ON – OFF», при этом на панели приборов загорится индикатор включения круиз-контроля.

Разгоните автомобиль до желаемой скорости выше 40 км/ч.

При этом на панели приборов загорится индикатор «SET».

Снимите ногу с педали акселератора, и скорость движения автомобиля будет автоматически поддерживаться.

Для временного увеличения выбранной скорости нажмите на педаль акселератора. После того как вы уберете ногу с педали акселератора, автомобиль снова будет двигаться с установленной скоростью.

Отключение круиз-контроля

Круиз-контроль может быть отключен одним из перечисленных ниже способов.

Нажатием на переключатель «CANCEL».

Нажатием на педаль тормоза.

Нажатием на педаль сцепления (на автомобилях с механической коробкой передач).

Переводом селектора в положение «N» («Нейтральное положение») (на автомобилях с автоматической коробкой передач).

Когда скорость автомобиля уменьшается на 15 км/ч и более от заданной скорости.

Когда скорость автомобиля снижается до 40 км/ч и менее.

При выключении выключателя «ON – OFF».

Возобновление движения с заданной скоростью

Если автомобиль движется со скоростью 40 км/ч или выше, а до этого круиз-контроль был отключен, заданная ранее скорость может быть автоматически восстановлена путем нажатия на переключатель «RESUME (ACCEL)» («Возобновление»). Пока нажат и удерживается переключатель «RESUME (ACCEL)», на панели приборов горит индикатор «SET».

Увеличение заданной скорости

Нажмите и удерживайте переключатель «RESUME (ACCEL)» («Возобновление»). Пока нажат и удерживается переключатель «RESUME (ACCEL)», на панели приборов горит индикатор «SET».

Увеличьте скорость до желаемой величины, и отпустите переключатель «RESUME (ACCEL)» («Возобновление»). При нажатом переключателе автомобиль постепенно увеличивает скорость.

Уменьшение заданной скорости

Нажмите и удерживайте переключатель «SET (COAST)»: автомобиль постепенно уменьшает скорость. Пока нажат и удерживается переключатель «SET (COAST)», на панели приборов горит индикатор «SET».

Когда автомобиль достигнет желаемой скорости движения, отпустите переключатель.

Круиз контроль в автомобиле

Круиз контроль в автомобиле

Круиз контроль в автомобиле – это настоящий помощник водителю, путешествующему на далекие расстояния. Конечно же, без такого помощника такие поездки были бы очень утомительны. Также это отражается и на безопасности. Утомленному водителю тяжело держать ногу на педали и непроизвольно возможно превышение скорости.

В стандартной комплектации круиз контроль чаще всего встречается в европейских и американских автомобилях. В США поездки на далекое расстояние не редкость, дороги в основном идут по прямой. Вот в городском цикле, где движение прерывистое, круиз контроль не нужен. Но это вовсе не значит, что там он абсолютно бесполезен.

Сегодня разрабатываются устройства, которые смогут следить за скоростью движения потока и корректировать соответственно скорость вашего автомобиля. Таким образом, будет поддерживаться безопасная дистанция до впереди идущего автомобиля. Это называется – активный круиз контроль. Традиционный круиз называют пассивным.

Основные функции круиз контроля

Функции круиз контроля различны. Он предназначен для контроля скорости автомобиля. Нажав на кнопочку устройства, вы с каждым последующим нажатием можете изменять скорость на 2 км/ч в необходимую вам сторону. Как только вы нажмете на педаль тормоза, круиз отключится. Также он не работает на скорости ниже 40 км/ч.

Круиз контроль включает в себя пять кнопок: On (включить), Off (выключить), Set\Accel (установить/увеличить), Resume (восстановить), Coast (понизить). Кнопка Set\Accel фиксирует скорость, при повторном нажатии изменяет ее на 2 км/ч. Если после торможения вы хотите восстановить скорость, то достаточно просто нажать кнопку Resume. При удерживании кнопки Coast скорость снижается.

Управляет круиз контролем небольшой компьютер. Он соединяется с дросселем и несколькими сенсорами. Хороший круиз контроль увеличивает скорость плавно и быстро и удерживает ее вне зависимости от веса и подъемов дороги. Это принцип работы пассивного круиза.

Сегодня разрабатывается активный круиз. Он тоже удерживает скорость, но и, как мы говорили, учитывает скорость потока. Это реализуется благодаря установки радара, процессора.

При замедлении хода идущим впереди автомобилем радар посылает сигнал в систему тормозов. Радарная, 77-гигагерцевая система “Автокрузер» компании TRW ловит сигнал на расстоянии 150 метров на скорости движение от 30 км/ч до 180 км/ч. А 76-гигагерцная система «Делфи» также ловит сигнал на расстоянии 150 м при минимальной скорости 32 км/ч.

Работает ли адаптивный круиз-контроль с механической коробкой передач?

Адаптивный круиз-контроль существует уже довольно давно, и он даже входит в стандартную комплектацию некоторых из самых доступных автомобилей на рынке. Адаптивный круиз-контроль добавляет немного дополнительной безопасности и удобства в ваш день, особенно если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Но вы можете не знать, что он также доступен на автомобилях с механической коробкой передач. Но как это работает?

Адаптивный круиз-контроль не похож на обычный круиз-контроль

Сначала может показаться, что механическая коробка передач и адаптивный круиз-контроль плохо работают вместе.Мы говорим это потому, что, в отличие от обычного круиз-контроля, адаптивный круиз-контроль регулирует скорость автомобиля. И когда автомобиль замедляется, обороты падают, что может привести к тому, что автомобиль с механической коробкой передач либо заглохнет, либо заглохнет. А вот в автомобиле с автоматической коробкой передач машина будет легко тормозить и даже полностью останавливаться при включенном адаптивном круиз-контроле.

Так как это работает с механической коробкой передач? По данным Autotrader, адаптивный круиз-контроль в автомобиле с механической коробкой передач работает наполовину так же хорошо, как и с автоматической коробкой передач, потому что система будет регулировать скорость автомобиля во время движения, но когда придет время замедлить движение или остановиться, система отключится. .

СВЯЗАННЫЕ С: Как избежать столкновения с оленем этой осенью

«Низкоскоростное следование» не разрешено

Еще одним преимуществом наличия адаптивной системы круиз-контроля на автомобиле с автоматической коробкой передач является то, что автомобиль фактически позаботится о себе в пробках с частыми остановками. Когда трафик замедляется, система обнаруживает автомобиль перед вами и адаптируется к его скорости, эффективно исполняя для вас «дорожный танец».Однако для автомобилей с механической коробкой передач эта функция не включена, поскольку вам придется выжимать сцепление и переключать передачи вручную, чтобы машина продолжала двигаться.

СВЯЗАННЫЙ: Стоит ли использовать адаптивный круиз-контроль? Абсолютно

Наличие

Вам может быть интересно, зачем какой-либо автопроизводитель включает адаптивный круиз-контроль в автомобили с механической коробкой передач, если вы можете использовать только половину того, что может предложить эта функция.Учитывая, что адаптивный круиз-контроль является функцией безопасности, его по-прежнему полезно иметь на любом автомобиле, поскольку он заставит автомобиль нажать на тормоза и замедлить движение, если автомобиль внезапно подрежет вас или резко замедлится на автостраде.

Конечно, вы не сможете избавиться от стресса, сидя в пробке в час пик в пятницу или в любой другой день, но вы, по крайней мере, можете установить его и забыть при нормальных условиях вождения.

Тем не менее, мы должны предупредить вас, что если вы когда-либо будете использовать функцию адаптивного круиз-контроля на автомобиле с механической коробкой передач, не забудьте быть особенно внимательным, когда она замедляет или ускоряет автомобиль на трассе, вы можете просто забыть переключать скорости.В противном случае мы настоятельно рекомендуем использовать эту функцию, поскольку она чрезвычайно полезна практически в любой ситуации вождения, а также обеспечивает дополнительную безопасность.

Для временного отключения системы используйте один из следующих способов:

Если переключатель RES нажат при скорости автомобиля 30 км/ч (19 миль/ч) или выше, система возвращается к ранее установленной скорости.

• При возникновении любого из следующих условий система круиз-контроля временно отключается.

  • Даже при слегка нажатой педали тормоза.

  • DSC работает.

  • Проблема в системе.

  • Любая из дверей открыта.

  • Ремень безопасности водителя не пристегнут.

  • Включен стояночный тормоз.

  • (Автоматическая коробка передач)

    Рычаг селектора находится в положении P или N.

  • (механическая коробка передач)

    Рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.

• Когда система круиз-контроля временно отключается хотя бы одним из применимых условий отмены, скорость не может быть переустановлена.

• (Автоматическая коробка передач)

  Круиз-контроль не может быть отключен при движении в ручном режиме (рычаг селектора переведен из положения D в положение M).Поэтому торможение двигателем не будет применяться, даже если коробка передач переключена на более низкую передачу. Если требуется замедление, уменьшите заданную скорость или нажмите педаль тормоза.

Как работает электронный круиз-контроль

Rostra является мировым лидером в области проектирования и разработки дополнительных систем круиз-контроля для автомобилей, оснащенных электронным управлением дроссельной заслонкой, обычно называемым «электрическим управлением». «Наш статус лидера в категории продуктов круиз-контроля послепродажного обслуживания является побочным продуктом десятилетий исследований и разработок в области тестирования транспортных средств и архитектуры программного обеспечения с акцентом на легковые автомобили.

Дополнительные блоки круиз-контроля для автомобилей, оснащенных электронной системой управления дроссельной заслонкой, контролируют скорость автомобиля с помощью специального модуля E-Cruise Module компании Rostra, подходящих Т-образных ремней педали акселератора для самых разных автомобилей, Интерфейсные жгуты портов бортовой диагностики (OBD) и переключатели управления спроектированы так, чтобы органично вписаться в рулевую колонку и приборную панель.

Модуль E-Cruise является общеизвестным «мозгом» всей системы и с помощью входящего в комплект жгута проводов интерфейса педали акселератора перехватывает связь между датчиком положения педали и электронным блоком управления (ECU) автомобиля. Благодаря использованию прилагаемого разъема порта OBD модуль E-Cruise постоянно отслеживает скорость автомобиля и нагрузку и дает команду ECU открывать или закрывать электронный привод дроссельной заслонки для поддержания заданной скорости. После отмены функции круиз-контроля либо с помощью кнопки «Выкл./Отмена» прилагаемого переключателя управления, нажатия педали тормоза или нажатия педали сцепления (для механических коробок передач), модуль E-Cruise возвращает полную связь с педалью акселератора, оставляя водитель полностью контролирует ручную регулировку скорости.

Схема электронного круиз-контроля

Ниже приведена схема, на которой показана типичная компоновка электронной системы круиз-контроля, включая модуль электронного круиз-контроля, жгут проводов педали акселератора, разъем порта OBD II, переключатель управления и универсальный переключатель выключения сцепления (для некоторых автомобилей M/T). ).

Разработка продукта

В Rostra при разработке электронной системы круиз-контроля мы разрабатываем приложения только для конкретных платформ и предлагаем только установочные комплекты для конкретных автомобилей.Хотя это действительно приводит к множеству доступных номеров деталей, чтобы контролировать скорость движения по шоссе, программное обеспечение круиз-контроля должно выдавать команды на бортовой компьютер автомобиля, уникальные для каждой платформы, через систему шины CAN. Биты информации, отправляемые по этой сети компьютеров и микроконтроллеров, должны содержать определенную идентифицирующую информацию, которая не может быть безопасно создана и/или передана так называемыми «универсальными» электронными системами круиз-контроля. Разработка каждого круиз-контроля Rostra требует значительных усилий и включает следующие этапы:

1.Мы начинаем разработку круиз-контроля с записи данных с CAN-шины автомобиля с помощью специального программного обеспечения, чтобы определить, какие сигналы необходимо отправить в ЭБУ для управления скоростью.

2. Затем нам нужно определить, какой модуль E-Cruise Module лучше всего подходит для конкретного приложения, основываясь на сигнале, который нам нужно отправить в ECU, когда круиз-контроль активен.

3. После создания пакета программного обеспечения для конкретного автомобиля он затем записывается в модуль E-Cruise внутри клетки Фарадея, чтобы уменьшить количество внешних электромагнитных помех.

4. После того, как загруженный программный пакет был проверен в трех экземплярах, мы затем тестируем автомобиль, чтобы убедиться, что крейсерская скорость держится в диапазоне от 31 до 80 миль в час с минимальными колебаниями.

5. Когда установлено, что круиз-контроль работает в соответствии со строгим набором параметров, он получает подтверждение от нашего персонала, и переключатель управления устанавливается на постоянной основе.

Нажмите на изображение, чтобы увеличить…

Щелкните изображение, чтобы увеличить его…

Нажмите на изображение, чтобы увеличить…

Нажмите на изображение, чтобы увеличить…

Нажмите на изображение, чтобы увеличить…

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько времени уходит на создание системы круиз-контроля для конкретного приложения?

A: Сроки разработки нашего круиз-контроля обычно зависят от наличия автомобилей для тестирования на нашем местном рынке. Обычно доставка новой системы круиз-контроля занимает около 4 недель после первоначального тестирования, создания наших инструкций по установке, проверки программного обеспечения и окончательной проверки на нескольких комплектациях одной и той же модели автомобиля.

В: Почему я должен покупать официальную систему круиз-контроля Rostra?

О: Контроль качества, встроенный в наши производственные процессы, в компании Rostra является источником большой гордости. Наша штаб-квартира в Северной Каролине является производственным предприятием, сертифицированным по стандарту ISO 9001 и отвечающим требованиям TS 16949, которое ежегодно проходит аудит контроля качества и вносит изменения на основе результатов аудита. Мы внедряем инновации в наши производственные процессы при каждом удобном случае, чтобы своевременно доставлять продукт без дефектов.Поэтому мы настолько уверены в своих продуктах, что предлагаем гарантию на 3 года или 36 000 миль.

В: Разрабатываются ли системы круиз-контроля Rostra с расчетом на самостоятельных клиентов?

A: Из-за чувствительной природы низковольтной электроники автомобиля мы всегда рекомендуем профессионалу или опытному установщику выполнять установку системы круиз-контроля. Многие из наших установочных комплектов включают в себя жгуты проводов «подключи и работай», но для работы по-прежнему требуется найти заземление шасси с низким сопротивлением и настоящий источник зажигания на 12 В.Соединения должны быть пропаяны для надежной установки. Непропаяные соединения могут серьезно повредить бортовой компьютер.

В: Почему мне не следует пытаться установить «универсальную» электронную систему круиз-контроля?

A: Начнем с того, что большинство «универсальных» электронных систем круиз-контроля имеют сомнительное происхождение. Как правило, они поступают от малоизвестных зарубежных поставщиков, практически не заботящихся о контроле качества при производстве, и никогда не проверяются на предмет правильной работы на автомобилях на внутреннем рынке.Кроме того, из-за различий в системах контроля выбросов и требований в разных странах эти «универсальные» системы не включают в себя необходимое программное обеспечение, которое позволяет им должным образом «общаться» с компьютером вашего автомобиля. Команды, отправляемые в сеть из этих систем, обычно заполняют бортовой компьютер искаженными данными, что приводит к так называемому «коллизии пакетов» или состоянию, при котором информация, отправляемая по сети, вводит в заблуждение исходный компьютер оборудования. Это может привести к уменьшению расхода топлива — прямо противоположное тому, что должен делать круиз-контроль, — и даже вызвать задержки в аварийных системах автомобиля.

В: Как выбрать поставщика круиз-контроля?

A: Короткий ответ — все подвергать сомнению. Производит ли компания системы круиз-контроля для автомобилей, оснащенных электронными системами управления дроссельной заслонкой, уже много-много лет? Разрабатывает ли компания каждую часть установочного комплекта, включая жгуты педали акселератора, модули управления, переключатели управления и само программное обеспечение? Их товары производятся и тестируются на транспортных средствах в Соединенных Штатах перед продажей, или они закупаются оптом за границей и распространяются бездумно? Нанимают ли они несколько инженеров по оборудованию и программному обеспечению для разработки этих систем? Предоставляется ли техническая поддержка теми, кто фактически разработал приобретенный вами круиз-контроль? Когда вы позвоните им, они могут подробно описать, как система круиз-контроля взаимодействует с вашей конкретной системой шины CAN? Имеют ли они завод по производству, прошедший проверку качества, или они ненадежно собирают эти предметы в гараже своего дома?

В: Что произойдет, если я устанавливаю систему круиз-контроля и не могу заставить ее работать?

О: Мы рады предложить техническую поддержку всем, кто приобрел нашу продукцию. Наш отдел технической поддержки доступен с понедельника по пятницу с 8:00 до 18:30. ЭСТ в помощь. Обратите внимание, что мы требуем, чтобы вызывающие абоненты зарегистрировались для получения идентификационного номера техника (ИНН), прежде чем их соединят с представителем. Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться для получения номера ИНН прямо сейчас! Кроме того, имейте в виду, что на нашем канале YouTube имеется растущая библиотека видеороликов по установке, в которых подробно показаны различные шаги, предпринятые для установки системы круиз-контроля.

В: Где я могу найти полный список систем круиз-контроля, которые производит Rostra?

A: В верхней части этой веб-страницы наш поиск автомобилей позволит вам просмотреть продукты для конкретного автомобиля в зависимости от года выпуска, марки и модели.Кроме того, вы можете посетить нашу страницу универсального круиз-контроля Global Cruise, нашу страницу круиз-контроля с электроприводом, нашу страницу круиз-контроля с пользовательским интерфейсом педали или нашу страницу круиз-контроля с настраиваемым обходом педали. Как всегда, список наших новейших систем круиз-контроля доступен для скачивания в формате PDF в нашем кратком справочном руководстве.

Функции круиз-контроля Rostra

• Улучшенная работа
• Заданная скорость
• Выбег/Уменьшить скорость
• Возобновление/ ускорение
• Tap-Up, 1 миль/ч на кран
• Tap-Down, 1 миль/ч за нажатие
• Контролируемая скорость возобновления
• Более точное и точное управление заданной скоростью

• Простая установка
• Полностью электронное управление
• Модуль дискретного управления
• Пользовательский переключатель управления
• Съемный жгут проводов с фиксатором
• Включает проводку выключателя сцепления
• Автоматически получает VSS (датчик скорости автомобиля)
• Самодиагностика

Содержимое комплекта для общей установки (номер детали 250-9507 на фото)

Видео по установке круиз-контроля (номер по каталогу 250-9507)

В целях безопасности помните, что универсальные электронные системы круиз-контроля не могут обеспечить такой же уровень безопасности и удобства, как система круиз-контроля, разработанная по индивидуальному заказу.

Загрузите копию регистрационной карты гарантии Rostra на 3 года/36 000 миль, нажав здесь.

Есть ли у механической коробки передач круиз-контроль? – Greedhead.net

Имеет ли механическая коробка передач круиз-контроль?

Как адаптивный круиз работает с механической коробкой передач. Да, некоторые автомобили с механической коробкой передач имеют адаптивный круиз-контроль. Итак, если вам нужно переключить передачу, вам нужно будет включить круиз-контроль после переключения. В этом нет ничего страшного, поскольку переключение передач означает, что вы в любом случае либо замедляетесь, либо ускоряетесь…

Что такое круиз-контроль в автомобиле с механической коробкой передач?

Круиз-контроль просто поддерживает постоянную скорость автомобиля. Это позволяет водителю немного расслабиться в дальних поездках, вместо того, чтобы держать ногу на педали акселератора на определенном уровне, чтобы поддерживать скорость в дальних поездках.

Могут ли автомобили с механической коробкой передач иметь дистанционный запуск?

Это один из самых частых вопросов, которые мы получаем об удаленном запуске автомобиля. Простой ответ — да; вы можете установить дистанционные пускатели для автомобилей с ручным переключением передач. Но это сложнее, чем установка дистанционных стартеров на автомобили с автоматом.

Вреден ли круиз-контроль для автомобилей с механической коробкой передач?

На автомобилях с механической коробкой передач круиз-контроль менее гибок, поскольку нажатие педали сцепления и переключение передач обычно отключают круиз-контроль.Таким образом, круиз-контроль наиболее полезен на скоростях автомагистрали/шоссе, когда практически все время используется высшая передача.

Круиз-контроль использует сцепление?

Выключатель сцепления круиз-контроля — один из нескольких выключателей круиз-контроля, установленных на автомобилях с механической коробкой передач. Однако она является одной из самых важных, так как педаль сцепления часто используется водителем при нормальной эксплуатации автомобиля.

Есть ли в моей машине круиз-контроль?

В большинстве автомобилей кнопки управления системой круиз-контроля расположены на рулевом колесе.Вы должны проверить руководство пользователя и найти эти кнопки, когда автомобиль не находится в движении, чтобы избежать аварии. После настройки круиз-контроля можно убрать ногу с педали акселератора.

Как дистанционно запустить механическую коробку передач?

Вот как это работает с этим типом дистанционного запуска автомобиля:

1. Ведите машину как обычно.
2. Найдите место для парковки и маневрируйте на нем.
3. Включите нейтральную передачу и включите стояночный тормоз.
4. Выключите зажигание и выньте ключи.
5. Из-за особенностей подключения дистанционного стартера двигатель будет продолжать работать.

Как работает дистанционный запуск механической коробки передач?

Compustar имитируют педаль сцепления для дистанционного запуска двигателя. При установке дистанционного стартера «Компустар» на автомобиль с механической коробкой передач требуется дополнительное подключение перепуска сцепления. Это позволяет дистанционно запускать двигатель, даже если водитель не держит ногу на сцеплении.

Есть ли мотоциклы с круиз-контролем?

Даже мотоциклов с круиз-контролем становится все больше и больше, это довольно распространено среди новых туристических мотоциклов Harle Davidson и новых BMW. Основное различие между круиз-контролем для автомобиля с механической коробкой передач и автомобиля с автоматическим управлением: в автомобиле с механической коробкой передач должен быть датчик или переключатель, который определяет, нажата ли педаль сцепления.

Вам нужен переключатель сцепления, чтобы выключить круиз-контроль?

Круиз-контроль в автомобилях с механической коробкой передач отключается, как только вы нажимаете сцепление.Но в большинстве современных автомобилей переключатель сцепления встроен по какой-то другой причине. Так что все, что вам нужно, это немного программного обеспечения и ручка управления.

Как setcruise работает на Honda Accord?

Круиз-контроль позволяет поддерживать постоянную скорость без удержания педали газа. Когда вы найдете крейсерскую скорость, нажмите SET. Затем компьютер поддерживает эту скорость, сильнее нажимая на педаль газа, когда вы опускаетесь ниже нее, и отпуская газ, когда вы ускоряетесь.

Как получить круиз-контроль на VW без индикаторов?

Если у вас есть современный VW без круиз-контроля, вам просто нужно купить новый джойстик для индикаторов (который также содержит переключатели set/res для круиз-контроля).Ваш сервис VW меняет оригинальную флешку на новую и обновляет программное обеспечение в автомобиле, вот и все.

Работает ли круиз контроль на механике.

Современный автомобиль оснащен большим количеством вспомогательных систем, облегчающих управление автомобилем. Причем количество этих систем постоянно увеличивается, но есть и такие, которые появились давно, среди них и круиз-контроль.Но, несмотря на это, не все знают, что это за система и для чего она нужна. Все потому, что особой популярности круиз-контроль в европейских странах не пользовался, да и не все производители его устанавливают. А пока разберемся, что за круиз-контроль в машине, для чего он нужен и как им пользоваться.

Изображение круиз-контроля на приборной панели

Круиз-контроль – вспомогательная система автомобиля, основной задачей которой является поддержание заданной скорости движения. Пригодится при длительных поездках по загородным трассам, в городе пользы никакой.

Если машина уехала на длинный участок трассы, водитель просто устанавливает определенный скоростной режим, и система поддерживает его вне зависимости от дорожных условий (подъем, спуск). При этом водителю не нужно вредить педалью акселератора, что позволяет ему сделать более комфортную посадку и расслабить ноги. В результате водитель в меньшей степени устает от длительных перемещений.

Эта система далеко не новинка, ей почти полвека. Это было в США, и там она более востребована.Круиз-контроль можно установить на автомобили с любыми типами двигателей и трансмиссий (АКПП, механика).

Пассивный круиз-контроль

Существует два типа круиз-контроля: пассивный и адаптивный. Пассивный круиз-контроль — простая система, способная поддерживать только заданный скоростной режим. Обычно это от блока управления, нескольких датчиков и приводов дроссельной заслонки.

Пассивная система работает достаточно просто — водитель при достижении скорости, которая является оптимальной, включает круиз-контроль.Электронный блок с помощью датчиков фиксирует скоростной режим и положение дроссельной заслонки. При изменении условий движения (подъем, спуск) датчики сигнализируют об этом, а блок управления подает сигнал на привод дроссельной заслонки, который выполняет необходимые действия с дроссельной заслонкой (открывается, закрывается) для поддержания заданного скоростного режима.

Адаптивный круиз-контроль

Датчики адаптивного кругового контроля

Адаптивный круиз-контроль — круиз-контроль нового поколения.Он уже не только поддерживает заданный режим движения, но и учитывает дорожную ситуацию. Для этого в систему включают дополнительные датчики, радары, камеры.

Благодаря такой системе есть возможность «привязать» свой автомобиль к движению вперед. Такой круиз-контроль «следит» за впереди идущим автомобилем и полностью подстраивается под его скоростной режим, удерживая при этом безопасную дистанцию ​​между автомобилями.

Для этого в конструкцию включены дополнительные датчики, камера и радар.Они позволяют привязываться к другому автомобилю и поддерживать его скорость. Если «ведущий» автомобиль меняет скорость, то датчики «подхватывают» и передают сигнал на компьютер круиз-контроля, а тот в свою очередь использует привод для установки необходимого режима.

Некоторые виды адаптивной системы также могут учитывать и дорожную разметку, то есть круиз-контроль будет следить за тем, чтобы автомобиль не покидал выбранную полосу движения.

Обратите внимание, что круиз-контроль не является системой, работающей в автоматическом режиме.Чтобы включить его, драйвер должен быть включен.

Видео о круиз-контроле

Как пользоваться круиз-контролем

Блок кнопок управления круиз-контролем

Для удобства работы с системой ее блок управления расположен на рулевом управлении. При этом с его помощью можно не только включать и отключать систему, но и изменять условия ее работы.

Блок круиз-контроля обычно состоит из нескольких клавиш:

• « ВКЛ/ВЫКЛ.» — клавиша включения и выключения питания (может отсутствовать).
• « КОМПЛЕКТ/АССЕЛЬ »- Установить ключ скоростного режима. При однократном нажатии система начинает поддерживать скорость, с которой двигался автомобиль в момент нажатия. Повторное нажатие увеличивает скорость до определенного значения, например, на 1 или 2 км/ч.
• « Побережье. »- Клавиша уменьшения скорости. При нажатии на скоростной режим он уменьшается до определенного значения.
• « Резюме » — Возврат к ранее заданному скоростному режиму.

Дополнительно педаль тормоза используется для управления работой регулятора круиза, а также педаль сцепления — на автомобилях с механической КПП. Любое, даже незначительное нажатие на эти педали отключает круиз-контроль, то есть автомобиль переходит на ручное управление акселератором и заданный скоростной режим больше не поддерживается.

В системах, не имеющих клавиши «ВКЛ/ВЫКЛ», включение осуществляется нажатием «УСТАНОВИТЬ/АССЕЛЬ», а выключение — нажатием на педаль тормоза.

При отключении круиз-контроля, например, при незначительном замедлении движения, достаточно нажать на «Возобновить», чтобы снова включить, и он вернется в тот режим, который был установлен до отключения. Но стоит отметить, что круиз-контроль не способен долго хранить данные, поэтому возврат к нему с помощью «Возобновление» возможен только при кратковременных отключениях.

Вообще круиз-контроль довольно полезная система, но только при дальних поездках. В городе толку будет немного, особенно если учесть, что на скорости ниже 40 км/ч он обычно не работает.

Статья о том, что такое круиз-контроль, зачем он нужен и как им пользоваться. В конце статьи — видео о круиз-контроле.

Система в городе особого смысла не имеет, и в этом мы еще убедимся.

Система включается водителем после выезда за город, что приводит к установлению оптимальной скорости движения, которая автоматически корректируется при изменении дорожных условий (наличии спусков или подъемников).Удерживать педаль акселератора при включенной системе не требуется, поэтому водитель имеет право расслабить нижние конечности, что выражается в снижении утомляемости после поездки.

Разницы в коробках передач при установке круиза нет, т.к поддерживает работу как на «механике», так и на АКПП. Различают пассивную систему управления и адаптивную.

Пассивная система управления

• блок управления;
• датчики контроля;
• привод управления положением дроссельной заслонки.

При необходимости увеличить или уменьшить подачу топлива датчики передают данные в блок, который способствует открытию или закрытию дроссельной заслонки.А необходимая скорость сохраняется без активного участия самого водителя.

Адаптивная система управления

Адаптивный круиз-контроль предполагает установку вспомогательных датчиков, а также камер и радаров, передающих информацию на блок. Такой своеобразный круиз-контроль позволяет двигаться вместе с движущимся впереди автомобилем, помогая регулировать скорость движения.Необходимое расстояние сохраняется.

Как только передний авто изменит свою скорость — датчики смогут уловить это изменение и передать полученную информацию в блок, который регулирует положение дроссельной заслонки.

• ВКЛ/ВЫКЛ. — Кнопка активации и, соответственно, деактивации системы. На некоторых моделях его может вообще не быть;
• SET/ACCEL — Кнопка записи текущей скорости. Если вы нажмете кнопку один раз, круиз-контроль запомнит текущую доступную скорость и рассчитает для нее положение дроссельной заслонки. Если нажать второй раз — зафиксированная скорость увеличится на 2 км/ч. Кстати, при установке скорости на панели управления вы увидите надпись. «Cruise Engaged» , указывающий на включение круиза;
• Берег. — Кнопка снижения скорости. Однократное нажатие на нее приведет к снижению скорости на несколько км/ч. Нажатие на кнопку приведет к большему снижению заданной скорости;
• Возобновление — Кнопка возврата к скорости, которая была установлена ​​некоторое время назад.

Но следует помнить, что система не способна долго хранить указанную информацию при отключении, поэтому Резюме будет актуально только при кратковременной деактивации.

Если нет кнопки на руле ВКЛ/ВЫКЛ. , Включение круиз-контроля осуществляется нажатием SET/ACCEL, а выключение — нажатием тормоза или сцепления.

Для индикации ошибок круиз-контроля кнопка Resume вводится на несколько секунд. Индикатор Cruise Engaged сначала загорится, а затем погаснет. При неисправностях индикатор высветит коды ошибок:

• код 01. — неисправности в проводах блока управления. Рекомендуется проверить работоспособность кнопки ВКЛ/ВЫКЛ, а также реакцию системы на нажатие тормоза;
• код 05. — Проблема в предохранителе.Рекомендуется проверить его и провод, соединяющий его с круиз-контролем;
• код 07. — Проблема в активации/деактивации круиза. Рекомендуется проверить кнопку ON/OFF, а также работу датчика, отвечающего за поступление сигнала с педали тормоза;
• коды 011, 012 — Проблемы в системе коммутации. Рекомендуется проверить переключатель круиз-контроля.

Вывод

Круиз-контроль особенно полезен, если вы часто ездите по городу. Помогает меньше уставать за рулем, позволяя сконцентрироваться на ситуации на дороге. Единственное, не рекомендуется пользоваться круизом на мокрой или скользкой дороге, а также в тумане, чтобы не создавать аварийных ситуаций. А при езде в городе система будет практически бесполезна, поскольку деактивируется при снижении скорости до 40 км/ч.

Круиз-контроль на механике Для многих это может показаться чем-то фантастическим, но если постараться, можно установить такую ​​дополнительную функцию на собственный автомобиль. Единственное, о чем сразу задумываешься, нужен или нет круиз-контроль на твоей машине? Ведь хотя в целом эта дополнительная функция значительно облегчает процесс управления автомобилем, она имеет и свои недостатки.

Можно ли поставить круиз-контроль на механике: разбираемся в технических нюансах.

Те автолюбители, которые задаются вопросом, есть ли круиз-контроль на механике, скорее всего встречали эту функцию только на машинах с автоматической коробкой.Ведь эта дополнительная функция в первую очередь используется только на автомобиле с автоматической коробкой передач, на который ее можно установить в обычном режиме.

В этом случае процедура подключения устройства не составит практически никаких затруднений, так как автовладельцу останется лишь установить его на предусмотренное производителем место.

Что касается автомобилей, работающих на МКПП и на которых не было возможности установки круиз-контроля, то на них можно вручную установить Универсальное устройство.

ВАЖНО! При покупке круиз-контроля на автомобиль с механической коробкой отдавайте предпочтение немецким производителям, устройства которых отличаются высокой надежностью. Это позволит вам избежать непредвиденных поломок круиз-контроля от перегрузок, которые могут возникнуть из-за неполной совместимости с автомобилями.

Технически аналогичная процедура предусматривает дополнительную установку кронштейна и дополнительного троса к педали акселератора, с помощью которого можно будет контролировать скорость автомобиля.Круиз-контроль на механике также предусматривает установку кнопки управления устройством внизу дефлектора.

Однако нередко эта кнопка отключается после каждого нажатия на педаль (например, при обгоне), из-за чего круиз-контроль приходится использовать повторно.

Будет ли круиз-контроль на МКПП?

Работа круиз-контроля на механике практически ничем не отличается от его работы при установке на авто с АКПП.

Однако и в этом случае может присутствовать один недостаток: при попытке ехать на подъем с включенным круиз-контролем водитель не сможет автоматически переключиться на пониженную передачу.

Из-за этого, если водитель едет на 5 передаче механической коробки передач, то без дополнительного нажатия на педаль газа полностью преодолеть весь подъем вряд ли получится.

В такой ситуации есть еще одна особенность круиз-контроля — при снижении скорости автомобиля (что бывает при невозможности выехать на склон) устройство автоматически выключается на 40 км/ч, Т.о. водителю в любом случае придется прибегнуть к механическому управлению педалью газа.

ЭТО ВАЖНО! При наличии кнопки круиз-контроля на устройстве РЕС. Вы можете снизить скорость, дважды щелкнув по ней. При его отсутствии можно добиться снижения скорости нажатием на педаль газа и фиксацией новой скорости кнопкой круиз-контроля.

Процесс подключения круиз-контроля к механике, когда он не предусмотрен производителем.

Перед тем, как приступить к установке круиз-контроля, автовладелец должен убедиться в исправности всех технических узлов своего «железного коня», а также установить на автомобиль хорошую резину.Это связано с тем, что при наличии таких неисправностей очень опасно отпускать автомобиль на автоматическое управление. Если все нормально — водитель не будет подставляться под круиз-контроль.

Что понадобится для установки

Для выполнения работ важно заранее подготовить:

ВАЖНО! Если на вашем автомобиле стоит датчик положения педали акселератора, то необходимо будет приобрести дополнительный кронштейн, который тоже придется делать своими руками.

Процесс установки

В целом вся работа по установке круиз-контроля на механику займет у вас не более часа, однако следует выделить время и на проверку работы, а также устранение возможных неисправностей. В целом работа состоит из таких последовательных действий:

Стоит ли использовать круиз-контроль на автомобиле: преимущества и недостатки функции.

Принцип работы Функции круиз-контроля заключается в том, что устройство системы автоматически поддерживает указанное водителем При этом, не требуя механического воздействия ногой на педаль газа.

Для активации круиз-контроля водителю достаточно просто нажать на кнопку устройства, и сразу после этого он может убрать ногу с педали и наслаждаться плавной скоростью автомобиля, которая не изменится даже при изменении рельефа.

Но это не значит, что водитель не сможет пользоваться педалями при необходимости обгона или остановки. Все это вполне возможно, и даже больше — после принудительного разгона или торможения автомобиль все равно вернется к той же скорости, которая была установлена ​​на круиз-контроле.

ЭТО ИНТЕРЕСНО! Современные системы круиз-контроля оснащены функцией включения/выключения одной кнопкой. Дополнительно к нему может быть установлена ​​кнопка SET. , Паровое нажатие на которое позволит водителю максимально быстро увеличить скорость автомобиля в два раза, при этом не касаясь ногой педали газа.

В целом к ​​достоинствам этой дополнительной функции на автомобиле с МКПП стоит отнести возможность снять напряжение с ноги при длительной поездке, не требующей динамического управления автомобилем. Таким образом, выезжая на длинную и незагруженную трассу, водитель действительно получает возможность остаться.

Однако рациональность работы круиз-контроля на механике только в том случае, если автовладелец постоянно выезжает в город по незагруженным дорогам.В городских условиях ставить круиз-контроль почти нет смысла, так как водитель и так будет постоянно давить педали к ногам.

Надеемся, вы смогли для себя ответить, стоит ли устанавливать эту дополнительную функцию на свой автомобиль, и сможете доступно объяснить окружающим, что такое круиз-контроль на механике и как его установить.

Долгие поездки за рулем довольно утомительны для водителей. Однообразное положение ног может привести к болям в мышцах, а иногда и к судорогам.Снизьте нагрузку на ноги и позвольте себе отдохнуть от педалей с помощью популярной опции — круиз-контроля.

Автопроизводители в основном снабжают этой системой свои машины, оснащенные автоматическими коробками передач. Однако не редки случаи, когда можно обнаружить круиз-контроль на механике, которую дает водитель, узнаете из статьи.

Система в автоматическом режиме участвует в обеспечении постоянной скорости автомобиля во время движения. Заданная скорость поддерживается до тех пор, пока водитель не заслужит ее самостоятельно.Наиболее востребован этот режим за городом, так как на этом участке дорогу можно сделать более длинной, двигаясь с постоянной скоростью.

Перед использованием круиз-контроля необходимо знать, что он имеет несколько уровней зависимости от бортового компьютера автомобиля. Когда он работает, остальные системы, такие как ESP или ABS, должны быть в исправном состоянии.

Активация режима осуществляется с помощью воровского лепестка или кнопок на мультиколонке. Для запуска достаточно использовать кнопку «ВКЛ/ВЫКЛ».На некоторых участках дороги водитель, не выходя из режима круиз-контроля, имеет возможность добавить газу, не нажимая ногой на педаль акселератора. Эта функция также осуществляется с помощью рычага или кнопок на руле.

Для прибавления скорости водитель нажимает на кнопку или рычаг со знаком «+», снижение скорости производится в направлении, противоположном знаку «-».

Необходимо знать, что если водитель нажмет на педаль тормоза или газа во время включенного круиз-режима, система автоматически перейдет на ручное управление, отключив круиз-контроль.

Информативность обеспечивается с помощью специального светового индикатора на панели автомобиля. Если на соответствующем изображении горит лампочка, то круиз-контроль включен.

С помощью рычагов системы можно настроить нужную скорость автомобиля. Он заносится в память автомобильного компьютера. Выходя из этого режима, а затем, переходя снова, водитель активирует последнюю зафиксированную скорость автомобиля.

Мультикруиз-контроль

Как правило, движение рычага в сторону «плюс» или «минус» добавляет скорости машине 1-2 км/ч. Минимально возможная скорость для установки режима на круизе 30 км/ч.

Выход при необходимости, снова можно будет удерживать кнопку «ВКЛ/ВЫКЛ». На панели после этого должен погаснуть соответствующий индикатор.

«Механика» и круиз

Чаще всего такой функцией оснащены машины с АКПП, хотя можно и самостоятельно поставить круиз-контроль на механику, если эта опция не предусмотрена автопроизводителем. В этом случае передачи должны будут переключаться сами.

Провести тюнинг, установить круиз также помогут в специализированной компании. В некоторых организациях подготовлены к установке универсальные системы. Также допускается самостоятельная покупка электрической машины. В этом случае автовладелец выбирает для своего транспортного средства наиболее комфортный вариант с учетом эргономических особенностей.

Объясните, как работает круиз-контроль на механике, ведь есть некоторое отличие от работы на «автомате». При нажатии на педаль сцепления или тормоза происходит автоматическое отключение. Водитель должен переключить трансмиссию на нужную ступень, а затем при необходимости включить круиз-контроль. Также отключение выполняется при выключении зажигания, а также сброс настроек скорости.

Круиз-контроль самонастраивающийся

Установка осуществляется на руль. Для этого на рычаге, обеспечивающем управление, установлена ​​трехпозиционная кнопка. Они дают возможность настраивать систему, при этом для работы с ними нужен свободный доступ.Также установлен двухпозиционный элемент.

Комплект для установки Круиз-контроль

Все провода спрятаны под обшивкой и выведены к электронному блоку управления. Подача сигнала осуществляется на работу с дросселем. Это можно реализовать только на машинах, оснащенных электронным управлением заслонками. Процедура установки занимает 1-1,5 часа.

В некоторых случаях возникают проблемы с возможностями центрального замка. Нет адаптации ключей. Чтобы возобновить эту функцию, вам нужно будет обратиться в официальный сервис, так как сам вопрос решить не удастся.

Система адаптивного круиз-контроля

Наиболее прогрессивной услугой для круиз-контроля является его адаптивная версия. Он позволяет управлять скоростным режимом впереди идущего транспорта, и на основе полученных данных корректируются скоростные параметры собственного автомобиля. Подобные услуги называются активными, в отличие от классических пассивных.

Адаптивный круиз-контроль

Способность выдерживать безопасную скорость и достаточный интервал между передними авто обеспечивают встроенные малые радары и дополнительный процессор цифровых сигналов.

Современная служба способна функционировать на скоростях 30-200 км/ч. Ими уже оснащают отдельные модели среднего класса и премиум-сегмента. В ряде случаев такая система следит не только за ближайшим автомобилем, но и с учетом дорожной разметки, обеспечивая движение в нужной полосе.

Когда начнется сближение с впереди идущим автомобилем, водитель будет осуществлять изменение дорожных условий. Такие действия помогают быстрее среагировать на возможное препятствие.Более продвинутые круиз-контроли самостоятельно выполняют маневры с торможением или другими действиями на автомобиле. Такие сервисы обеспечивают водителям и пассажирам повышенные условия безопасности.

Заключение

При наличии круиз-контроля водителю облегчается управление автомобилем, как с АКПП, так и с «механикой». Установить данную систему можно при наличии электронного блока управления. Современный круиз-контроль повышает безопасность на дороге.

Круиз-контроль — система автоматического поддержания заданной скорости.Вы можете использовать круиз-контроль примерно на скорости 40 км/ч и выше.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Если вам не нужно двигаться с постоянной скоростью, отключите круиз-контроль в целях безопасности.
• Не рекомендуется использовать круиз-контроль, когда условия движения не позволяют поддерживать постоянную скорость, например, в плотном транспортном потоке, на извилистых, обледенелых, заснеженных, мокрых или скользких дорогах, а также на крутых спусках.
• На автомобилях с м/т Не включайте нейтральную передачу (положение N) при движении с заданной скоростью, не нажимая педаль сцепления.Обороты двигателя увеличатся, и двигатель может быть поврежден.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Круиз-контроль может не поддерживать постоянную скорость на подъеме или спуске.
• При движении по крутому подъему скорость движения может снижаться. Для поддержания заданной скорости можно нажать на педаль акселератора.
• На крутом спуске скорость может превышать заданную. Для регулировки скорости может потребоваться нажать на педаль тормоза.В результате система круиз-контроля отключится.

Кнопки управления круиз-контролем.

А — Кнопка ВКЛ ВЫКЛ. .

Используется для включения и выключения круиз-контроля.

В — Кнопка Выбег устан. .

Используется для уменьшения заданного значения скорости, а также для установки постоянной скорости движения.

С -Кнопка Зад Рез. .
Используется для увеличения указанного значения скорости, а также для возврата к исходному значению скорости.
D. — Кнопка Отмена. .
Используется для отключения режима движения с постоянной скоростью.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Старайтесь не допускать ошибок при использовании кнопок круиз-контроля. При одновременном нажатии двух и более кнопок система круиз-контроля может отключиться автоматически.

1 . Когда зажигание включено, нажмите ON OFF. (A) Для включения круиз-контроля.В этом случае на панели приборов загорится контрольная лампа Cruise.

• Если круиз-контроль включен в момент, когда ключ в замке зажигания находится в положении Lock или зад, круиз-контроль включается автоматически при следующем запуске двигателя. Это также будет включать в себя лампу круиз-контроля.
• При недостаточном напряжении аккумулятора информация о состоянии круиз-контроля стирается из памяти.В результате при запуске двигателя может не загореться Лампа Cruise Cruise Control.

В этом случае нажмите ON OFF. Еще раз включить круиз-контроль.

2 . Двигаясь с нужной скоростью, нажмите Coast set. (B) С горящей лампой круиз-контроля. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Постоянная скорость устанавливается в момент отпускания кнопки. Побережье.

Повышенная скорость передвижения
Увеличить скорость передвижения можно двумя способами:
Нажав кнопку ASS RES.

Задн. Рез. (С) и удерживайте ее; Скорость движения будет постепенно увеличиваться. Когда вы достигнете желаемой скорости, отпустите кнопку. Память введет новую скорость движения.

Для незначительного увеличения скорости нажмите Ass Res. Задн. Рез. Скорость увеличится примерно на 1,6 км/ч.
Использование педали акселератора.

Двигаясь с заданной скоростью, нажмите педаль акселератора и увеличьте скорость движения до нужной; затем быстро нажмите и отпустите кнопку Установка выбега. (B), чтобы ввести в систему новое значение скорости.

Снижение заданной скорости движения
Уменьшить скорость движения двумя способами:

Нажатие кнопки настройки выбега.

Двигаясь с заданной скоростью, щелкните Выбег. (С) и удерживайте ее; Скорость движения будет постепенно снижаться. Когда вы достигнете желаемой скорости, отпустите кнопку. Память введет новую скорость движения.

Для незначительного снижения скорости нажмите Выбег. И отпустить менее чем за 1 секунду. При каждом нажатии кнопки Выбег устанавливается. Скорость уменьшится примерно на 1,6 км/ч.

С педалью тормоза.

Двигаясь с заданной скоростью, нажать на педаль тормоза (при этом круиз-контроль отключается), снизить скорость до нужной и кратковременно нажать Выбег установить. (B) Установите новую указанную скорость.

Временное увеличение или уменьшение скорости .

Временное увеличение скорости .

Нажмите на педаль акселератора, как в обычном режиме. После отпускания педали акселератора скорость вернется к ранее установленному уровню.

ПРИМЕЧАНИЕ

Временное снижение скорости.

Нажмите на педаль тормоза, чтобы снизить скорость. Чтобы вернуться к той же скорости движения, нажмите Ass Res. (ОТ ).
См. раздел

Отключение круиз-контроля

Отключите круиз-контроль следующим образом:

• Нажмите кнопку ВКЛ ВЫКЛ. (A) (Круиз-контроль будет отключен).
• Нажмите кнопку Отмена. (Д).
• Нажмите на педаль тормоза.

Круиз-контроль автоматически отключается в следующих случаях:

• При нажатии на педаль сцепления (на автомобилях с м/т).
• При снижении скорости на подъеме и т. п. более 15 км/ч относительно установленного значения (кроме автомобилей с двигателями 2000 г.в.).
• При скорости движения менее 40 км/ч.
• При активации системы динамической курсовой устойчивости (ASC) (при наличии).СМ. Раздел «Токовая система динамической устойчивости (ASC)».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Несмотря на то, что на автомобилях, оборудованных а/т или вариатором, круиз-контроль отключается при переводе рычага селектора в положение N (нейтральная передача), переводить рычаг селектора в это положение во время движения запрещается. В этом случае невозможно будет затормозить двигателем, что может стать причиной серьезной аварии.

Кроме того, круиз-контроль отключается следующим образом:

• Если обороты двигателя увеличились настолько, что стрелка тахометра уходит в красную зону.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Если круиз-контроль отключается автоматически в ситуациях, отличных от описанных выше, в системе возникла неисправность.

Выключите круиз-контроль кнопкой ON Off, после чего обратитесь на проверку автомобиля в авторизованный сервисный центр Mitsubishi Motors.

Восстановить заданную скорость движения.

Если круиз-контроль был отключен одним из способов, описанных в разделе «Включение круиз-контроля» на стр. 4-75, вы можете восстановить заданную скорость, нажав кнопку Ass Res. (С) на скорости не ниже 40 км/ч.

Однако при выполнении одного из следующих условий восстановить заданную скорость движения с помощью этой кнопки будет невозможно. Сброс скорости необходим в следующих случаях:

• Кнопка была нажата ВКЛ ВЫКЛ. .
• Зажигание было выключено.
• Контрольная лампа Круиза погасла.

Признаки неисправного или неисправного переключателя выключения сцепления круиз-контроля

Когда вы начнете замедлять автомобиль, круиз-контроль необходимо будет отключить, чтобы предотвратить дальнейшее ускорение двигателя при включенных тормозах.Все автомобили оснащены резервными переключателями, которые быстро отключают систему круиз-контроля, как только переключатель активируется. В автомобилях с механической коробкой передач одним из этих переключателей является переключатель выключения сцепления круиз-контроля.

Выключатель сцепления круиз-контроля расположен у основания педали сцепления и отключает питание системы круиз-контроля при нажатии на педаль сцепления. Это отключит систему круиз-контроля и позволит двигателю снизить скорость, чтобы водитель мог безопасно переключать передачи и замедлять автомобиль.В то время как переключатель сцепления является лишь одним из различных переключателей, которые отключают систему круиз-контроля, для автомобилей, оснащенных механической коробкой передач, переключатель выключения сцепления круиз-контроля является одним из наиболее важных, так как педаль сцепления часто нажимается в обычном режиме. эксплуатации транспортного средства. Обычно неисправный или неисправный переключатель выключения сцепления круиз-контроля вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме, которую необходимо устранить.

Круиз-контроль не отключается при нажатии педали сцепления

Наиболее распространенным признаком проблемы с выключателем сцепления круиз-контроля является то, что система круиз-контроля не отключается при нажатии на педаль сцепления.Выключатель специально предназначен для отключения питания системы круиз-контроля при выжатом сцеплении, если это не так, значит, он неисправен.

Круиз-контроль периодически отключается сам по себе

Другим признаком потенциальной проблемы с выключателем сцепления круиз-контроля является то, что система круиз-контроля периодически включается и выключается. Если контакты или проводка на переключателе круиз-контроля изнашиваются или повреждаются, это может привести к случайному отключению переключателя круиз-контроля, даже если педаль сцепления не нажата.Это создаст неудобства для водителя, так как настройку круиз-контроля придется повторно активировать и устанавливать вручную.

Выключатель сцепления круиз-контроля — один из нескольких выключателей круиз-контроля, установленных на автомобилях с механической коробкой передач. Однако она является одной из самых важных, так как педаль сцепления часто используется водителем при нормальной эксплуатации автомобиля. По этой причине, если вы подозреваете, что у вашего выключателя сцепления круиз-контроля может быть проблема, проверьте автомобиль профессиональным техником, например, специалистом из YourMechanic, чтобы определить, нуждается ли ваш автомобиль в замене выключателя сцепления круиз-контроля.

Круиз-контроль Что это Когда использовать

Как и многие другие автомобильные инновации, круиз-контроль когда-то был прерогативой дорогих роскошных автомобилей.

Первым автомобилем с круиз-контролем был Chrysler Imperial 1958 года — эта функция называлась «Автопилот».

Сегодня круиз-контроль входит в стандартную комплектацию многих моделей.

Что такое круиз-контроль?

Круиз-контроль — это электронная система, которая упрощает и облегчает управление поездками на дальние расстояния, позволяя вам убрать ногу с педали акселератора.

Поддерживает постоянную скорость автомобиля, увеличивая мощность двигателя в зависимости от уклонов и встречного ветра.

Перед включением круиз-контроля на моделях с механической коробкой передач по-прежнему необходимо переключать передачи. На автомобилях с автоматической коробкой передач переключение передач осуществляется системой.

В чем преимущества круиз-контроля?

Комфорт в дальних поездках

Основное преимущество круиз-контроля заключается в том, что он делает длительные поездки более комфортными.

Поскольку вы можете снять ногу с педали, вы можете двигать ногами и принимать удобное положение.

Помогает избежать штрафов за превышение скорости

Также может помочь избежать штрафов за превышение скорости, поддерживая постоянную скорость автомобиля. Без него легко случайно превысить ограничение скорости.

Это может сэкономить топливо

Поскольку круиз-контроль помогает вам поддерживать постоянную скорость, вы можете использовать меньше топлива, чем при постоянном ускорении и торможении вручную.

Как пользоваться круиз-контролем

Расположение кнопок круиз-контроля зависит от модели.

Будет кнопка включения/выключения и другие кнопки для увеличения (SET+) или уменьшения (SET-) крейсерской скорости. Также будет кнопка отмены (CAN) и кнопка возобновления движения (RES).

Обратите внимание, что значки и кнопки различаются в зависимости от модели.

Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы точно понять, как работает ваша система.

В действии, при активации кнопки круиз-контроля на приборной панели или экране должен появиться значок.

Затем вы должны разогнаться до желаемой скорости и нажать кнопку (SET+), чтобы начать движение. Значок круиз-контроля станет зеленым, подтверждая установленную скорость.

После этого вы можете убрать ногу с педали акселератора, и автомобиль будет поддерживать желаемый уровень мощности двигателя.

Всегда держите ноги рядом с педалями на случай опасности.

Во время движения вы можете отрегулировать скорость с помощью кнопок (SET+) и (SET-). Одно нажатие увеличивает или уменьшает скорость на одну милю в час.Если удерживать кнопку нажатой, скорость будет увеличиваться или уменьшаться быстрее.

Вы также можете использовать педаль акселератора, чтобы вручную увеличить скорость, а затем настроить круиз-контроль.

Отключение круиз-контроля

Вы можете отключить круиз-контроль, нажав кнопку отмены (CAN), и на большинстве автомобилей он также будет отключен, если вы нажмете на педали тормоза или сцепления.

Значок на дисплее станет серым, показывая, что система находится в режиме ожидания. Вы можете возобновить движение на прежней скорости, нажав кнопку возобновления (RES).

После использования режим ожидания можно оставить включенным — он просто отключится при выключении автомобиля.

Когда круиз-контроль небезопасен?

Небезопасно использовать круиз-контроль в условиях интенсивного движения, на крутых холмах, извилистых дорогах или в тех случаях, когда вам необходимо сильно замедлить или ускорить движение, например, в городских районах. Это связано с тем, что вам необходимо поддерживать более точный контроль над автомобилем в этих потенциально более опасных местах.

Могу ли я использовать круиз-контроль на экзамене по вождению?

Да, вы можете использовать круиз-контроль на экзамене по вождению, но он может показаться вам ненужным отвлечением — если только вы не очень хорошо знакомы с тем, как он работает.

Что такое адаптивный круиз-контроль?

Адаптивный круиз-контроль доступен на более дорогих моделях.

Он использует радар, чтобы «видеть» другие транспортные средства на дороге, и автоматически изменяет скорость, чтобы поддерживать безопасное расстояние от них.

Некоторые автомобили делают это даже в состоянии покоя, что значительно облегчает преодоление пробок.

Первым автомобилем с радарным круиз-контролем был Mercedes-Benz S-Class (W220) 1999 года и CL-Class.

Советы по использованию круиз-контроля:

• Используйте круиз-контроль на подходящих участках дороги
• Используйте кнопку SET, чтобы активировать круиз-контроль после того, как вы разогнались до желаемой скорости Кнопки SET
• Держите ноги на месте на случай опасности