Можно ли поставить на учет битый автомобиль: Постановка на учёт аварийного или битого автомобиля

Как поставить на учёт битый автомобиль

На автомобили, попавшие в ДТП, цены значительно снижены, поскольку ремонт – дело затратное, а связанные с починкой боливара трудности не каждому под силу и по душе, тем более что мероприятие всегда сопряжено с дополнительной бумажной волокитой. При этом многие автолюбители покупают машины, пострадавшие в результате аварии, ведь такие экземпляры часто можно привести в полный порядок и к тому же значительно сэкономить при наличии навыков самостоятельного ремонта. Иногда авто после ДТП можно полностью отремонтировать и привести в исходное состояние с целью дальнейшей перепродажи или оставить себе. И тут встаёт вопрос, как зарегистрировать в ГИБДД битый автомобиль.

Правила постановки на учет битого автомобиля.

Каждому автомобилисту известно, что рассекать по дорогам общественного пользования на незарегистрированной машине нельзя, это является нарушением российского законодательства и влечёт за собой последствия в виде штрафа. Но многие сталкиваются с проблемой постановки на учёт битого автомобиля, состоящей из порочного круга противоречий. Со всех сторон всё законно, купля-продажа осуществлена правильно, и вроде бы никаких препятствий обыкновенной процедуре регистрации не должно быть, но на практике оказывается не всё так просто. Известны также случаи отказа органами ГИБДД в данной услуге.

Можно ли битую машину поставить на учёт

Вопрос, поставят на учёт или нет автомобиль, побывавший в ДТП и имеющий по этой причине повреждения, терзает многих автолюбителей. Некоторые отказываются от покупки битого авто, сомневаясь в том, что машина сможет официально числиться как транспортное средство, которое способно перемещаться по автодорогам. Передвижение на сильно повреждённом транспорте запрещено, поскольку противоречит нормам безопасности. Неисправности автомобиля представляют опасность как для водителя и пассажиров, так и для других участников дорожного движения. Сотрудники ГИБДД не будут регистрировать такой автомобиль, поэтому при приобретении битого авто поставить его на учёт до приведения его в надлежащее состояние не получится.

Какие препятствия встречаются

Одним из условий допуска автомобиля к движению является наличие полиса обязательного страхования ОСАГО, который выдаётся на основании техосмотра. Ранее машины ставили на учёт при наличии этого документа в комплекте, идущем к заявлению. Согласно поправкам от 20.10.2017 Приказа МВД РФ № 1001 в пакет документов, предоставляемых заявителем для выполнения процедуры, полис больше не входит, но это не означает, что он должен отсутствовать. Действующая страховка обязательна, а сотрудники Госавтоинспекции могут отследить её наличие по электронной базе.

С 4 мая 2018 года в силу вступили новые корректировки закона, ужесточающие правила проведения автомобилями техосмотра, что осложняет процедуру его прохождения даже для автомашин, которые не подвергались столкновениям и имеют надлежащее состояние. Чего уж там говорить, если купил битую и неисправную машину. ТО на ней не пройти – это однозначно, а на приведение авто в «чувство» чаще всего может понадобиться более 10 дней, отведённых новому владельцу для регистрации, тогда как у предыдущего собственника по истечении этого времени появляются полномочия формально утилизировать машину. Причём для этого ему не нужно предоставлять транспорт, без всяких затруднений бывший владелец снятием машины с учёта использует своё право не отвечать за уже чужое ТС и связанные с его участием события.

И тут всё логично, ведь собирать чужие штрафы или стать невольно причастным к незаконным действиям никому не нужно. Привлекать покупателя к процедуре необязательно, так что поскольку продавцу часто всё равно, каким образом будет снят автомобиль с учёта, существует риск, что в заявлении предыдущий владелец отметит ка причину не продажу, а сдачу машины в утиль. Это значительно осложнит процесс формальной реанимации авто и возвращения его на дороги. Автомобиль, снятый с учёта с целью утилизации, уже не может считаться транспортным средством, хоть по факту и не был уничтожен (согласно пункту 13 Приказа МВД РФ № 1001 от 24.11.2008, на него и опираются при отказе в регистрации).

Однако другой документ, а именно Акт ГУОБДД МВД РФ №13/5-229 от 18.10.2011, сообщает, что кроме заявления необходима и выписка из ведомства по утилизации. Из этого следует, что если фактически автомобиль не уничтожен, при этом исправен, а состояние позволяет допустить его к дорожному движению, то поставить машину на учёт можно, но это право есть только у собственника ТС либо последнего владельца.

Основания для отказа в предоставлении услуги

Обстоятельства, в результате которых автомобили не подлежат регистрации, чётко прописаны в пункте 3 Приказа МВД РФ № 1001 с внесёнными 20.10.2017 поправками. Согласно документу не подвержены регистрационным процедурам транспортные средства в следующих случаях:

• представленная заявителем документация не соответствует регламенту законодательства России или содержит недостоверные сведения;
• ТС произведено на территории РФ из составных конструкций, запчастей, оборудования и других элементов или ввезено в страну на срок дольше 6 месяцев без соответствующей документации, подтверждающей прохождение сертификации согласно российскому законодательству;
• конструкция ТС или её корректировка противоречит действующим нормам и правилам РФ, обеспечивающим безопасность дорожного движения, либо сведениям, указанным в представленных бумагах;
• обнаружены признаки скрытия, уничтожения, изменения идентификационных номеров машины, узлов и агрегатов или фальсификация документов, а также любые несоответствия и нахождение авто или госномеров в розыске;
• запреты и ограничивающие санкции, наложенные законодательством России.

Кроме того, все документы должны быть в порядке согласно регламентированным нормам, а автомобиль необходимо предоставить к осмотру экспертом для взятия его на учёт. Машина в отделение ГИБДД доставляется своим ходом либо на эвакуаторе, если она не на ходу. Существует также вариант с вызовом инспектора и освидетельствованием по месту нахождения авто. Если при осмотре были выявлены значительные повреждения, эти данные вносятся в ПТС. «Тотальные» автомашины на учёт не ставят.

Как поставить машину на учёт после ДТП

Осмотр является ключевым фактором в принятии решения о постановке на учёт авто после ДТП. Все зарегистрированные автомобили должны полностью соответствовать понятию транспорта, участвующего в дорожном движении, так что перед тем как обратится в ГИБДД с заявлением, машина должна быть приведена в порядок и соответствовать всем требованиям, предъявляемым к транспортным средствам. Так, автомобиль, имеющий серьёзные дефекты, противоречащие безопасности на дороге, не будет взят на учёт.

Восстановленное авто подвергается техническому осмотру, после которого в диагностическую карту будут занесены данные о состоянии транспортного средства. На машину, прошедшую ТО, уже можно купить полис ОСАГО. Далее уплачивается госпошлина, и автовладелец может обратиться с заявлением в органы ГИБДД, предварительно подготовив необходимый пакет документов, являющийся стандартным для осуществления процедуры:

• заявление;
• гражданский паспорт;
• СТС, ПТС;
• квитанция об оплате пошлины.

В каждом конкретном случае могут потребоваться дополнительные документы. По новым правилам предъявлять страховку необязательно, поскольку сотрудники ГИБДД смогут и без того увидеть её в электронной базе, но не лишним будет прихватить ОСАГО с собой, это поможет ускорить процесс и избежать возможных недоразумений.

За 10 дней, отведённых для регистрации, новоиспечённый автовладелец вряд ли успеет привести в полный порядок битый автомобиль, пройти ТО и поставить его на учёт. По этой причине лучше оговорить с предыдущим владельцем этот момент, чтобы он его случаем не утилизировал, переживая, что авто, числящееся за ним по базам ГИБДД, собирает штрафы. Возможен вариант совместного похода для снятия автомобиля с учёта с целью удостовериться, что его не утилизируют. Приятным бонусом является тот факт, что за временной отрезок, между тем как авто сняли с учёта и поставили снова транспортный налог не начисляется ни бывшему, ни новому владельцам. После восстановления авто ждут испытания в виде прохождения техосмотра, который и определит дальнейшую судьбу машины.

Как туристу в США поставить машину на учёт

Термины

Title — ПТС;

Certificate of registration — свидетельство о регистрации;

Bill of Sale — счет продажи, по сути выполняет роль договора купли-продажи, где указывается данные ТС, продавца, покупателя и стоимость;

SSN — social security number, номер присваивается всем гражданам и резидентам Америки, рабочим легальным мигрантам, студентам. По туристической визе его не получить.

Проверка формальностей

Убедитесь воочию, что продавец = собственник!

Бывает так, что машину продает другой человек, а не тот, который указан в Title владельцем. Это может быть одним из способов мошенничества. Перекупы также не вписывают себя в Title и перепродают дальше. Это называется title jumping и это нелегально! Однако, такое явление встречается. Если вам все-таки дико понравился такой автомобиль, можно попросить продавца отправиться с вами в DMV и после оформления передавать деньги. Но если хотите регистрировать машину в другом штате и быть спокойным, тогда вам нужен владелец собственной персоной! Лучше об этом спросить заранее, до встречи.

Title status

Статус тайтла указан на нем самом. Для достоверности можно проверить на сайте DMV. Для этого ищем страницу того штата, где сейчас зарегистрирован автомобиль, и соответствующий раздел.

Статусы тайтла:
Clean — чистый, то что нужно!
Lien — обременен залогом.
Salvage — битый. Авто было сильно ударено, смыто наводнением, угнано и т.п.
Rebuilt — перестроен. Также после серьезных аварий.
Junk title — был отдан на металлолом, но каким-то чудом восстал из мертвых.
Parts only — авто подлежит продаже на запчасти.
Missing — тайтл потерян.

Бывают еще и другие статусы, но они попадаются редко.

Проверка VIN

Прежде, чем покупать машину, желательно проверить ее VIN. Сделать это нужно еще до того, как вы приехали ее смотреть. Правда есть риск, что авто вам не понравится и тогда вы потратились напрасно. Либо проверить прямо при покупателе. Например, при помощи Carfax или множества других платных сервисов. Также есть и бесплатные, мы пользовались vincheck.info.

Проверка обременения

Обычно, если машина в залоге, то внизу тайтла имеется пометка об этом в поле «lien». Идем все на тот же сайт DMV штата текущей регистрации авто и делаем проверку обременения по VIN или номеру.

Ежегодное продление регистрации

В США нужно каждый год продлевать регистрацию автомобиля и, конечно, это не бесплатно. На заднем номере клеится стикер с указанием месяца и года, до которого она действует.

Если вы покупаете машину, у которой просрочена регистрация, и будете ставить на учет в этом же штате, то готовьтесь раскошелиться за все года, что машина не проходила регистрацию. В некоторых штатах это может стоить пару-тройку сотен долларов в год!

Если постановка на учет будет в другом штате, тогда будьте спокойны — никакие доплаты вам не светят. Главное оформить разрешение (one-way permit) на перегонку автомобиля к месту постановки на учет в другом штате. Выдается он в ближайшем отделении DMV к месту покупки.

Оформление бумаг
с покупателем

Когда вы ударили по рукам, все, что вам нужно сделать — это подписать Title и Bill of Sale с двух сторон (бывшему собственнику и вам, как новому). Форму Bill of Sale можно взять с сайта DMV того штата, где будете регистрировать авто. Заранее обговорите с продавцом, какую цену укажете в Bill of Sale.

Проверить рыночную стоимость своего авто можно на сайте www.kbb.com. Исходя из этой цифры, вы заплатите налог с продаж при постановке на учет. Лучше сильно не занижать стоимость, ибо это Америка — тут законы работают; может обойтись, а может и нет. Слышал, что некоторые договариваются с продавцом и оформляют как подарок, тогда налоги минимальны. В большинстве случаев вы уезжаете со старыми номерами и при перерегистрации смените их на новые.

В момент, когда вы сели за руль, у вас должна быть на руках действующая страховка (сойдет от бывшего собственника пока вы не переоформили на себя). Когда вы приедете ставить на учет, у вас должна быть страховка на ваше имя.

Мы оформляли онлайн через www.progressive.com.

Кстати, если есть американские права, то страховка выйдет дешевле. О том как получить туристу права в Америке читать здесь.

В зависимости от Штата вам могут понадобиться дополнительные документы. Например, в Калифорнии нужно пройти SMOG-test, который покажет, что ваш авто не выбрасывает в атмосферу токсичные отходы.

Постановка на учет

Здесь все очень сильно зависит от штата, где вы будете регистрировать авто.

Есть сложности для иностранца

Во-первых, в некоторых штатах с вас спросят SSN, без него авто на учет не поставят. Соответственно, если вы находитесь в США по туристической визе, то это не ваш вариант.

Во-вторых, вам нужен адрес, куда пришлют тайтл. Как правило, вы сразу же получаете на руки только свидетельство о регистрации и временные номера, с которым можете ездить. Доставка тайтла в среднем занимает 10-20 рабочих дней. Причем в некоторых штатах адрес необходимо подтвердить документами.

В-третьих, сборы и налоги могут в разы отличаться от штата к штату и могут составить от $30 и до нескольких сотен. Налог с продаж может составить 5%-11% от указанной стоимости автомобиля.

Предварительно лучше позвонить/заехать в DMV и проконсультироваться по всем вопросам.

Как искать DMV?
Можно посмотреть их отделения все на сайте, либо вбить в карты гугл. Имейте ввиду, что в США есть агентства, которые выполняют те же функции, что и DMV, только сверху берут за свои услуги еще $25-$40. По названию их легко отличить от DMV.

Наша история

Мы купили свой автодом в Калифорнии. Переписали Title, заполнили Bill of Sale. Заехали в местный DMV и оформили one-way permit за $20 (поскольку регистрация была просрочена на 2 года). Мы поехали в город Юма, штат Аризона, чтобы поставить дом на колесах на учет и здесь же, поскольку Юма находится на самой границе, въехать в Мексику.

В чем прелесть Аризоны для регистрации авто?
Во-первых, вам не нужен SSN для постановки на учет
Во-вторых, вы можете указать любой адрес в Аризоне и его не нужно подтверждать
В-третьих, вам тут же выдадут Title, Certificate of registration и номерной знак.
UPD декабрь 2020: сейчас в Аризоне также как и в других штатах тайтл и номер присылают по почте на указанный вами адрес. Хорошая новость состоит в том, что адрес не нужно подтверждать документами, а вписать любой удобный для вас
В-четвёртых, мы заплатили за регистрацию всего $28 и никакого налога с продаж.
Это еще один существенный плюс Аризоны для регистрации авто, если вы купили б/у транспорт у частника, то налог с продаж будет 0$.

К слову, в штате Вашингтон или в Калифорнии та же процедура обошлась бы нам в $300-$600!

Документы необходимые для постановки на учет:
старый Title с подписью прошлого собственника и вашими данными; свидетельство о регистрации; ваши права и паспорт, если права не американские; страховка.

Весь процесс занял ровно 20 минут.

Нюанс: в городах Финикс и Таксон вы должны пройти emission test для постановки на учет. Подробности на www.dmv.org.

Мы проходили данную процедуру в июне 2018 года с домом на колесах Ford Tioga Montara 1995 г. в. Процесс регистрации автодома и обычной машины в США ничем не отличаются.

Также Аризона может стать начальной точкой вашего путешествия. Это штат Гранд Каньона, поблизости Лас-Вегас и Калифорния с ее многочисленными природными парками.

В случае, если вы хотите покупать и регистрировать авто в другом штате, проконсультируйтесь напрямую в DMV. Будет здорово если поделитесь информацией о вашем опыте. Я планирую в будущем сделать обзор по всем штатам о возможности и условиях регистрации автомобилей.

О чем мы пишем ещё

Как купить в США подержанный дом на колёсах. Исчерпывающее руководство.

По США на собственном автодоме. Бюджет 2022

Как отправиться путешествовать в доме на колесах по США и Европе

Как купить подержанный автомобиль в Колумбии

Как водить автодом

Как получить водительские права туристу в США

Нетривиальные путешествия. Если Мексика, то Баха Калифорния.

Как туристу в США купить машину

Процесс продажи иностранного автомобиля

Как туристу в США поставить машину на учёт

В Европу с детьми

Самородки Airbnb

Сэкономить на Airbnb 50%

Как продать иностранную машину в Южной Америке

показать еще

Авто после крупного ДТП – почему нельзя покупать: ответ эксперта

Когда стоит покупать битую машину

Основная причина приобретения автомобиля после ДТП – возможность сэкономить деньги. На модели, требующие немалых вложений, всегда снижается цена. Единственными требованиями становятся возможность восстановления битой машины и объём ремонтных работ.

Осмотр автомобиля, побывавшего в ДТП, осуществляется либо покупателем, либо нанятым им экспертом. При самостоятельном осмотре обязательно учитывают определённые нюансы:

1. Степень повреждений. С минимальными затратами устраняются незначительные вмятины и царапины. В идеале деталь, получившая повреждение, должна быть заменяемой – капот, бампера, зеркала и прочие навесные элементы. Проще приобрести и окрасить новое крыло, чем восстанавливать и шпатлевать старое. Для автомобилей старше пяти лет заменяются все парные детали – например, новая фара может отличаться от старой, что вынудит устанавливать сразу обе.
2. Стоимость деталей и восстановительных работ. Ремонт отечественных автомобилей обходится дешевле, чем иностранных. Перед покупкой желательно узнавать приблизительную цену работ в автомастерских.
3. Доступность оригинальных запчастей. Заводская оптика и окрашенные детали кузова недоступны для некоторых марок и моделей автомобилей. Например, для старых «Жигулей» и иномарки запчасти придётся искать на авторазборах. Следовательно, детали для ремонта нужно будет заказывать и ждать доставки.

Эксперты советуют приобретать битый автомобиль с незначительными повреждениями. На технические характеристики они не влияют, восстановление не потребует крупных финансовых и временных затрат.

Когда лучше отказаться от покупки авто после ДТП

Битый автомобиль не стоит приобретать в нескольких случаях:

1. Стоимость машины и трат на её ремонт превышает среднюю цену аналогичной модели на рынке. За ту же сумму можно приобрести целый транспорт, ни разу не бывавший в ДТП, что в разы выгоднее. Покупка считается целесообразной, только если итоговая цена ниже рыночной.
2. При аварии сработали подушки безопасности. Восстановление такой системы – сложный и трудоёмкий процесс. Система безопасности может таковой не считаться, если отключены датчики и заменены только внешние панели на месте установки подушек.
3. Сильные повреждения дверей и крыльев. Ремонт и замена этих деталей обходится владельцу в крупную сумму. Восстановление не всегда решает проблему, поскольку шпатлёвка чревата осыпанием и сколами лакокрасочного покрытия.
4. Дефекты кузова или рамы. О безопасности автомобиля можно не говорить, если в результате ДТП пострадали несущие элементы. Это приводит к нарушению геометрии кузова, сдвигу точек крепления подвески, деформации силового каркаса кузова, следствием чего становится нарушение герметичности салона, неравномерный износ резины, разница в зазорах. Прочность и целостность кузова при этом сильно ухудшаются. Последующая, даже незначительная, авария в разы увеличивает риск получения серьёзных травм.
5. Авто перевернулось. От такой машины определённо стоит отказаться – при переворотах в первую очередь страдают несущие элементы, восстановить которые с сохранением структурной прочности невозможно.

Возможные риски

Вероятность столкнуться с мошенниками при покупке автомобиля, побывавшего в ДТП, возрастает в несколько раз. Наиболее распространены попытки скрыть реальную степень повреждений. Для придания товарного вида кузов рихтуется и окрашивается, пострадавшие детали заменяются. В итоге автомобиль, который невозможно и опасно эксплуатировать, продаётся под видом «не бит, не крашен». При осмотре обязательно проверяется качество лакокрасочного покрытия, наличие заломов кузова, года выпуска стёкол.

В салоне осматриваются внутренние панели, обшивка, днище, нижние элементы кузова. Автомобили с восстановленным кузовом быстро гниют и больше подвержены коррозии.

ИТОГ

Битые машины брать можно, если удар был не сильный и так сказать в оперение (крылья, двери, бампера). ОДНАКО ЗАПОМНИТЕ нужно брать с собой знающего человека, ведь он может вычислить сильное битье (причем «хреново» восстановленное) или конструктор, вот такие машины затем продать НУ ОЧЕНЬ СЛОЖНО, за вменяемые деньги, да и ОПАСНЫ ОНИ! Так что тут нужно 10 раз думать.

Сейчас видео версия статьи

А теперь голосование, покупали ли вы битый авто или нет

На этом заканчиваю, думаю, моя статья и видео были вам полезны. ИСКРЕННЕ ваш АВТОБЛОГГЕР.

Похожие новости

• Как заменить масло в двигателе
• Хруст при повороте
• Как снять тонировку самостоятельно

Добавить комментарий Отменить ответ

Некритичные дефекты

Мелкий кузовной ремонт не влечёт негативных последствий для последующей эксплуатации автомобиля и чаще всего говорит о незначительных царапинах как следствие неудачной парковки. У машины после ДТП всегда имеются дефекты, но отказываться от её покупки из-за некоторых из них не стоит – достаточно снизить цену:

• Вмятины без повреждения лакокрасочного покрытия. Устраняются без разбора кузова, посредством специального метода – Paintless Dent Repair. Услуга доступна в большинстве автосервисов;
• Для автомобилей, которые эксплуатируются в крупных городах, царапины и сколы в районе бамперов – обыденное дело. При целостности прочих кузовных элементов подобную машину покупать можно, невзирая на мелкие дефекты аэродинамических фартуков и бамперов;
• Со временем поверхность кузова покрывается мельчайшими царапинами. Ничего страшного в этом нет, и такие дефекты считаются едва ли не нормой;
• Полное окрашивание отдельных деталей либо всего кузова подозрительно. В таком случае проверяется толщина ЛКП специальным прибором. Наличие толстого слоя шпаклёвки может послужить причиной для снижения цены.

Качество ремонта

Здесь хочу немного расстроить – на 100% определить отпадёт обнаруженный кусок шпаклевки или не отпадёт за время вашего владения не скажет даже тот, кто подготавливал и красил. Единственное, что мы можем оценить, это уровень сервиса, который занимался ремонтом. К примеру, шагрень под обработку напильником, куча пыли пот базой и лаком, потеки, провалы или, боже упаси, отслоения лкп, говорят о том, что подготовка, технология и материалы, мягко говоря, далеки от идеала и нужно прикидывать, сколько денег Вы отдадите за переделку этого безобразия.

Отслоение лкп

Часто бывает, что технология соблюдена безупречно, но закупщик материалов сэкономил и купил самый дешёвый лак, который через несколько месяцев эксплуатации покрылся россыпью царапин или вовсе начал отслаиваться кусками.

Слазит лак

Китайские детали тоже долго не живут без «рыжиков» и зачастую рихтовщикам трудно выставить былые зазоры. С каким-нибудь TongYang точно будут эстетические проблемы.

Идеальный вариант, когда ремонтированные панели покрашены «под прибор» или почти «под прибор» и внешне практически не отличаются от заводского покрытия.

Превышение штатного ЛКП в полтора-два раза – косметический ремонт. Он меньше всего таит в себе опасности. Всё, что больше 300 мкн, говорит о том, что под «базой» скрывается слой шпаклевки и, соответственно, чем он больше, тем больше шансов на то, что он отвалится при резкой смене температур или на мойке. Слой ЛКП больше 1500 мкн означает, что риск, так скажем, максимальный.

Количество окрашенных деталей, конечно, тоже играет роль. Если в низкокачественном ремонте уличена одна-две металлические детали, то можно сторговать у продавца деньги на возможную переделку. Если таких панелей больше или машина вообще вся вкруг окрашена по-разному, то лучше ищите авто дальше, иначе возможная последующая переделка дорого обойдётся. Всё дело в рисках.

Некачественный окрас порога

Вы уж простите, но ремонт по целиковой замене порога, заднего крыла или чего-то другого, что можно монтировать только сваркой, по определению не может быть качественным, так как кузовные элементы после такой «термической обработки» значительно теряют свои первоначальные прочностные характеристики и при следующем ДТП не отработают как надо. Более того, от коррозионной стойкости такого металла тоже ничего не остаётся. В общем, лишние риски, которых и без этого достаточно при покупке б/у машины.

Коррозия из-за некачественного окраса

Серьёзные повреждения

Деформирование силового каркаса, повреждение несущих элементов, смещение точек крепления подвески – значительны повреждения автомобиля, которые могут быть восстановлены при проведении качественного ремонта. Покупатель при осмотре транспортного средства должен выявить все возможные недочёты. Стоимость машины при этом снижается в разы, поскольку требуется проведение дорогостоящих ремонтных работ.

Последствием столь серьёзных повреждений может быть низкокачественный ремонт кузова. Для восстановления деталей используется большое количество шпаклёвки, краска наносится неравномерно, в результате чего остаются потёки и капли. Со временем ЛКП начнётся осыпаться, на крепежах и петлях появится коррозия. Автомобиль с таким ремонтом принесёт новому владельцу немало хлопот в будущем, поэтому стоит отказаться от его покупки – либо приобрести за копейки, которые полностью оправдают такое приобретение.

Слегка чиркнули

Наиболее безобидный тип битости, очень нравящийся разного рода перекупщикам – это просто слегка чиркнули. К примеру, немного помято крыло, бампер, капот, то есть чисто кузовные панели немного пострадали. Страшного этот тип ничего из себя не представляет, более того, процентов 65 снующих по городским дорогам машин уже имели подобные повреждения. Часто это даже не ДТП, а просто неудачный выезд из гаража в ветреную погоду, или при парковке неправильно притёрся.

Тип битости — чуть чиркнули

В таких случаях бывает достаточно даже простой шлифовки кузова, поскольку повреждения незначительны. Главное, чтобы шлифовка и покраска выполнялись профессионально, тогда и следов повреждений заметно не будет. Кроме того, при грамотно выполненных ремонтных работах исключается ускоренная коррозия места повреждения. В случае помятых бамперов всё ещё проще, поскольку в основном это пластик, а его научились паять очень качественно. Главное – точно подобрать цвет краски.

Понятно, что подобные повреждения даже не скрывают перед покупателями, обычно сразу честно обо всём рассказывают, и даже показывают чеки за ремонт. Такую машину покупать можно.

Нарушение геометрии кузова

Восстановление геометрии кузова не гарантирует безопасности и надёжности автомобиля в целом. Подобные повреждения приводят к проблемам в работе дверей, выставлении правильного угла колёс во время развал-схождения. Всё это может стать причиной серьёзного ДТП с летальным исходом.

Нарушения геометрии кузова определяются по следующим критериям:

1. Равномерность износа резины. Одно колесо может быть более стёртым, чем другое, могут иметься участки с разной степенью износа. Запасной комплект, продаваемый вместе с автомобилем, также проверяется на равномерность износа.
2. Развал-схождение. Автомобиль загоняется на СТО, где выставляется правильный развал-схождение. Если проведение процедуры запрещается продавцом, то от покупки стоит отказаться.
3. При выборе аварийного транспорта стоит оплатить инструментальное измерение нарушений геометрии кузова. К такому способу прибегают крайне редко – когда машина выбрана, но сомнения в её целостности остались. Оборудованием для инструментальной проверки располагают только крупные автосервисы и дилерские центры.

Преимущества покупки авто у дилера

Какие бывают автосалоны

Сегодня авторынок перенасыщен, поэтому у покупателей возникает разумный вопрос, где лучше купить машину — в автосалоне у дилера, в салоне, который специализируется на продаже б/у авто или у частника.

Если вы планируете приобрести автомобиль без пробега, то сделать это сможете только в автосалонах — у официальных и не у официальных дилеров.

Первые сотрудничают с заводом-изготовителем на правах партнера, предлагают гарантию от производителя, выгодные акции и условия кредитования, обслуживание на авторизованных СТО. Списки всех официальных автосалонов представлены на сайте изготовителя.

Вторые в лучшем случае перепродают автомобили и в случае брака не компенсируют стоимость ремонта, так как не предоставляют гарантию, а в худшем предлагаю восстановленные авто.

В статье мы расскажем, где безопаснее и выгоднее приобрести автомобиль, какие подводные камни могут ожидать вас при обращении к непроверенным продавцам и на какие нюансы стоит обращать при выборе продавца.

Покупка нового автомобиля у официального дилера

У официального дилера можно купить новые авто по ценам производителя и подержанные. Преимущества покупки у «белого» дилера:

• в наличии весь модельный ряд в различных комплектациях, дополнительное оборудование и аксессуары;
• техобслуживание и ремонт в авторизованном СТО у аттестованных специалистов согласно рекомендациям производителя;
• обслуживание клиентов в соответствии с корпоративными требованиями производителя;
• юридический контроль сделок, правильное оформление документов и безопасные платежи.

Основное преимущество при покупке авто с пробегом — это юридическая чистота сделки и гарантия исправного состояния.

Читайте также другую нашу статью по теме: как поставить автомобиль на учет?

Если планируете купить машину у дилера, консультанты подберут комплектацию с учетом ваших предпочтений, особенностей дорог того региона, где вы проживаете, и других условий.

Авто у «серого» дилера

У «неофициальных» дилеров нет договора с заводом-изготовителем, хотя внешне они могут быть очень похожи. Если вы решите обратиться к серым дилерам авто, то результат может быть непредсказуемым. Вам может повезти, если вам предложат новую машину, купленную у производителя. Цена будет такая же или выше, чем у официального дилера.

Если привлечет более низкая цена, то вполне можете нарваться на битый автомобиль под видом нового. Хотите рискнуть? Знайте, что не застрахованы от обмана серых дилеров, среди уловок которых могут быть махинации с кредитом, дополнительные опции, которые вы не заказывали, но они оказались в договоре, или другие неприятные сюрпризы.

Какую выгоду можно получить у дилера?

Если вы интересуетесь, как купить машину дешевле у официального дилера, обратите внимание на различные акции и спецпредложения, которые различаются вам в зависимости от того, какой вы автомобиль покупаете и каким способом.

Если планируете кредит, смотрите на размер первоначального взноса, процентную ставку, возможность досрочного погашения, подарки от банков, например, страховку или техобслуживание. На авто с пробегом доступна рассрочка.

Отслеживайте у дилеров снижение цен на определенные модели, сезонные и праздничные скидки, чтобы получить наибольшую выгоду. А если вам нужно срочно продать авто, салон выкупит его у вас в день обращения.

Купить новое авто в кредит

Покупка авто в рассрочку или кредит — удобный вариант, если нет нужной суммы сразу. Чтобы рассчитать приблизительную сумму ежемесячного платежа, воспользуйтесь калькулятором. При обращении непосредственно к кредитному менеджеру в салон, вам предложат варианты кредитования в разных банках, чтобы вы выбрали самый выгодный кредит.

Выгод покупки авто в кредит множество. Например, по специальной госпрограмме вы получите скидку на машину 10%. В качестве первого взноса может пойти старый автомобиль. Если нужной суммы или старого автомобиля нет, выбирайте программы кредитования без первого взноса. Если воспользуйтесь программой LADA Finance Максимум, сможете продлить срок кредитования, сдать автомобиль дилеру, выбрать новый, а разницу оплатить сразу или частями.

Спецпредложения на автомобили

При покупке машины в официальном дилерском центре, вы получите спецпредложения от автосалонов, которые касаются не только снижение цен на определенные модели, но и покупку оборудования со скидкой, бесплатное обслуживание.

Например, при покупке автомобиля Lada, вы получите:

• скидку 50% на дополнительное оборудование;
• страховку КАСКО в подарок;
• оформление страховки на сайте онлайн без посещения салона;
• специальные условия для пенсионеров;
• беспроцентную рассрочку.

При обращении в авторизированную СТО владельцам Lada доступны следующие преимущества:

• скидка 10% на обслуживание именинникам;
• сервис и запчасти в рассрочку;
• скидки на детали, обслуживание и ремонт.

Чтобы купить по акции новое авто, обратитесь в дилерский центр или оставьте заявку, чтобы менеджер подобрал предложения специально для вас.

Трейд ин в автосалоне

Покупка машины в трейд ин — отличный способ сэкономить. Вы можете купить новую машину дешевле, если обменяете б/у. Вам не придется готовить ее к продаже, давать объявления и встречаться с покупателями. Все это сделает за вас автосалон. Например, в салонах Lada вам доступны варианты такой покупки:

• с доплатой — менеджер рассчитает стоимость нового авто с учетом старого, при этом на обмен вы можете купить как новую, так и подержанную машину;
• без доплаты — если стоимость вашей машины окажется равнозначной стоимости авто, которое вы выбрали, вам не придется оплачивать разницу;
• в кредит — старая машина может пойти в счет первого взноса за кредит, а если условия кредитования позволяют, вы можете сдать кредитный автомобиль дилеру и выбрать новый.

Скидки по трейд ин у дилеров зависят от состояния б/у автомобиля, марки и комплектации нового.

Покупка б/у авто у дилера

Купить авто с пробегом у официального дилера безопаснее, чем у частника. Все автомобили с пробегом проходят проверку на угон, техническое состояние, результаты которого заносятся в акт проверки. При поверке документов смотрят, нет ли обременений и ограничений на сделку.
Вы можете пройти тест-драйв подержанного авто, чтобы лично проверить состояние, понять, какая комплектация больше подходит, оценить все плюсы и минусы.

Покупка б/у авто от официальных дилеров доступна в рассрочку или кредит от банков-партнеров. Процедура получения кредита проходит быстро и по двум документам. Кредитный менеджер подберет наиболее подходящий вам вариант.

Преимущества обращения к нам

• В салоне «Автовек» можно купить подержанный или новый автомобиль по выгодной цене благодаря различным акциям и сразу поставить на учет.
• На услуги автосервиса от производителя действуют скидки, при покупке авто вы получаете подарки.
• Сотрудничаем с 20 банками, которые предлагают выгодные условия кредитования. Кредитный менеджер поможет составить выгодный кредитный план

БИТАВТО: Вопрос-ответ

Задай свой вопрос

Добрий день купил у вас поло 2019 года бытую зделоли хотели поставить на учёт запрет на регистрацию. Что делать?? Вы же обещали што с документами не коких проблем не будет 

Арман 06.12.2021

Добрый день!

Уважаемый клиент! На момент сделки купли — продажи на все ТС прекращена регистрация. Если у Вас возникли вопросы при постановке ТС на учет, потрудитесь указать о какой машине идет речь, и мы разберемся в ситуации.

Ответ компании

Здравствуйте, хотел купить у вас  авто, зарегистрировался, но понравившуюся машину нашёл на Авито, потом эту машину будет сложнее продать. Да не хорошо скрывать дтп, но много машин ездит и бывают повреждения не серьезные функционально  хоть и с виду страшные тотальные. Вам надо расширять продажи и рекламу, но возможно ремонтники будут чаще покупать у вас авто не засвечены в базах с фото. Ваши клиенты мне кажется, обычно ремонтники как и я.

Денис 16.07.2021

Денис, добрый день! Спасибо за обращение. Мы не скрываем историю автомобилей и не скручиваем пробеги. Мы за честный бизнес!

Ответ компании

Здравствуйте,чтобы купить авто со стоянки надо тоже платить 100000р за подключение?

[email protected] 16.12.2020

Добрый день!
Машины размещенные в разделе сайта «авто на площадках» в свободной продаже, в наличии по адресу СПБ, Горелово, Колхозная 10. Мы работаем каждый день с 10-20. Приезжайте и покупайте. Там же можно подобрать запчасти.

Ответ компании

Добрый день.Меня интересует Рено Логан 2017 года.Там повреждение пер.левой подвески,видно на фото что колесо ушло назад.Есть какая то инфо в чем неисправность подвески и своим ходом можно на ней уехать в другой регион?

Артур 29.

11.2020

Добрый день!

По лоту 523616 (рено логан 2017) : Поврежден подрамник и подвеска с левой стороны. Мы не рекомендуем ездить на авто с любыми  повреждениями тем более в другой регион.

Ответ компании

Добрый день.Скажите пожалуйста цена на автомобили обсуждается?,если да,то на каком этапе?

Артур 27.11.2020

Артур , добрый день!
Цены обсуждаются при осмотре ТС на площадке.
Если вы не планируете приезжать на площадку скидку на ТС и условия по доставке можете обсудить по телефону 8(812)600-66-66
Если покупаете по цене опубликованной на сайте — бесплатно доставим в Москву.
Дополнительно всем покупателям ТС даем скидку 10% на запчасти из нашего интернет магазина https://detali.bitavto.ru/catalog/
Не забывайте про акцию АВТО ДНЯ, бывают скидки до 100000 ! https://bitavto.ru/?show_actions_only=Y

Ответ компании

Добрый день. Возможно ли у вас оставить заявку на запчасти ? Интересуют запчасти на Opel Zafira C Tourer 2013. Бампер передний с отверстиями под фароомыватели , со всеми решётками и заглушками, Панель под лобовое стекло ( жабо, дождевик) , сливы правый левый дождевика, Капот, Фонарь задний левый внешний. Спасибо.

Татьяна 31.10.2020

Татьяна, добрый день!
Мы не занимаемся поставкой з/ч на заказ, продаем только то что есть в наличии (можно посмотреть на сайте detali.bitavto.ru)
Вашу заявку отправил менеджерам, если у нас что либо из перечисленного имеется мы с Вами свяжемся.

Ответ компании

Добрый день. В 17 году через битавто покупал опель мокка, машина стояла на площадке в Москве. Сейчас заинтересовал один автомобиль на вашем сайте. Подскажите пожалуйста, у вас написано что авто вы можете бесплатно привезти в Москву, вы его привозите на свою площадку с которой можно забрать ? И какие сроки по перевозке авто и сроки в какие я должен уложиться чтобы забрать авто?

Андрей 27.10.2020

Добрый день!
По умолчанию если вы  покупаете авто по цене сайта (без скидки) мы бесплатно доставим ТС в Москву.
Доставка происходит в место оговоренное с покупателем, у нас площадки в Москве на данный момент нет.
Срок доставки  1 — 3 недели в зависимости от загруженности.

Ответ компании

Добрый вечер!

Как я могу  узнать,  снят ли с учета  автомобиль, купленный у меня по договору купли-продажи от 29.09.2020 VIN Z94CT51CBFR116286?

Светлана Феер 26.10.2020

Светлана, добрый день!
Да, вы можете узнать позвонив по телефону 8812600-66-66 или менеджеру которому Вы сдавали автомобиль ( в случае выкупа по заявке)

Ответ компании

Здравствуйте , продать свой битый авто возможно если он на нем приостановлена регистрация и я владею по договору купли продажи.

Антон 07.09.2020

Добрый день!

Да, возможно, звоните по т. 89217410066, рассмотрим и оценим вашу машину.

Ответ компании

Здравствуйте. Мною был сделан заказ (номер 63870). Проживаю в городе Севастополе. Транспортировка выбрала компанией СДЭК. Как могу выбрать пункт получения посылки и прослеживать отправление? Спасибо.

Денис 02.09.2020

Добрый день!

Все вопросы по отправке заказов вы можете уточнить по телефону 89215973378 с 10-20 без выходных

Ответ компании

МВД Белоруссии попросило граждан не покупать автомобили в России

До половины российских автомобильных продаж приходится на граждан Белоруссии. Низкие цены, связанные с падением курса рубля, вызвали ажиотаж среди жителей соседнего государства, которые держат сбережения в долларах. В России новые машины стали стоить на 30–50% дешевле аналогичных предложений в Белоруссии. Вместе с тем участились случаи мошенничества: купив машины в России, некоторые белорусы не могут поставить их на учет.

Обвал курса рубля привел к резкому росту спроса со стороны жителей Белоруссии на автомобили, продаваемые в России. Новые машины у российских дилеров, а также легковушки с небольшим пробегом обходятся сейчас белорусам на порядок дешевле. Однако МВД республики рекомендовало гражданам воздержаться от выгодных приобретений: с ростом количества ввозимых из России транспортных средств участились случаи, когда жителям соседнего государства продают машины, находящиеся в угоне или банковском залоге.

По заявлению ведомства, во второй половине этого года заметно выросло количество заявлений в органы внутренних дел от граждан, пострадавших от действий недобросовестных продавцов автомобилей из России.

В частности, выросло количество случаев покупки машин, находящихся в розыске, с видоизмененными учетно-регистрационными документами и номерами основных агрегатов, арестованных по решению суда, заложенных в виде обязательств перед банками.

«С учетом открытости границы, упрощенной процедуры купли-продажи и возросшего спроса на российские автомобили велика вероятность того, что часть машин, имеющих криминальное прошлое, может быть реализована нашим гражданам под видом легального транспорта», — предупреждают в МВД Белоруссии.

Доллар и евро погнали в автосалоны

На фоне стремительно слабеющего рубля россияне, опасаясь скорого подорожания, в экстренном порядке скупают…

28 ноября 19:30

По словам начальника отдела по организации раскрытия преступлений в сфере автобизнеса ГУУР КМ МВД Белоруссии Алексея Малахова, на данный момент проводится проверка по 110 автомобилям, ввезенным в октябре-ноябре этого года с территории Российской Федерации.

«Эти машины вызвали сомнения в подлинности документов и номерных агрегатов, — уточнил Малахов. — Как правило, наших граждан привлекает цена респектабельной и дорогостоящей иномарки. Как результат — приобретение авто с криминальным прошлым. Все без исключения проблемные машины нами будут изыматься у владельцев до окончания проверки. И не факт, что гражданин получит назад свой автомобиль. Он может вернуться в Россию к прежнему владельцу. И такие примеры есть».

На данный момент ежедневно на учет в Белоруссии ставится более 500 «железных коней», ввезенных из России. Средняя стоимость ввозимых машин составляет $20–25 тыс.

Чаще всего, по данным республиканской ГАИ, проблемы у автолюбителей возникают с более дорогими иномарками брендов Toyota, Land Rover и Mitsubishi.

В ведомстве также отмечают, что для того чтобы легализовать похищенные в России машины, их часто пытаются поставить на учет в Белоруссии. После этого автомобиль-двойник возвращается в РФ.

В этой связи ГАИ республики усилила контроль при регистрации транспортных средств. «Теперь по всем машинам, ввезенным из России, направляется запрос по месту их предыдущей регистрации, — поясняют в ведомстве. — До получения ответа владелец не может ни снять с учета свою машину, ни продать ее. При отсутствии ответа по истечении трех месяцев запрос направляется повторно, а документы на машину передаются в органы Государственного комитета судебных экспертиз для проверки. Нередки случаи, когда процедура подтверждения длится более полугода».

Пресс-служба УГАИ МВД Белоруссии в пятницу была недоступна для комментариев.

Автосалоны как салуны Дикого Запада

Полиция задержала подозреваемого в избиении группы телевизионщиков, которые в четверг готовили репортаж об…

17 октября 15:56

Как рассказал «Газете.Ru» житель Минска Алексей Иванов, сам занимающийся перегоном машин, покупать новые автомобили в России действительно сейчас стало очень выгодно из-за падения курса рубля.

«Большинство граждан Белоруссии хранят сбережения в долларах — из-за его резкого роста относительно рубля в России машины стали существенно доступнее,

— уточняет Иванов. — А белорусский рубль к доллару остается относительно стабильным. Таким образом, на многие модели цена у дилеров в России и в Белоруссии сейчас может различаться более чем в полтора раза. Соответственно, белорусы стали в разы больше покупать машин как для личного пользования, так и для перепродажи».

По словам собеседника «Газеты.Ru», случаев мошенничества с автомобилями действительно стало происходить гораздо больше. Чаще всего проблемными оказываются автомобили, купленные в российских салонах, не являющихся официальными дилерами тех или иных брендов. «Там можно запросто, не подозревая об этом, приобрести битый автомобиль или машину с поддельными документами, — поясняет Иванов. — Безопасно покупать автомобиль в России только у официальных дилеров, предварительно заключая с продавцом договор о намерениях».

Гендиректор российской компании «ПодборАвто» Денис Еременко также отмечает резкий прирост клиентов из соседней республики.

«По нашим данным, сейчас около 50% автомобилей в России покупается гражданами Белоруссии,

— рассказал «Газете.Ru» Еременко. — С учетом разницы в ценах как на новые, так и на подержанные машины это вполне объяснимо. Что касается мошенничества, то большинство случаев наверняка связано с тем, что человек пытается сэкономить еще больше и ищет в России автомобиль по заниженной цене. Как правило, необъяснимо низкая стоимость машины является уловкой мошенников — автомобиль оказывается юридически нечистым».

По мнению эксперта, мошенники могут специально подготавливать документы на транспортное средство таким образом, чтобы продать его на экспорт.

Как зарегистрировать аварийный автомобиль БЕЗ каких-либо проверок

John McCoy

15 сентября 2021 г.

Регистрация, право собственности

John McCoy

15 сентября 2021 г.

Регистрация, право собственности

Есть несколько причин, по которым транспортное средство получает право на утилизацию, и многие из них не связаны с механикой; частой причиной является крупный ущерб от града. Даже незначительной аварии с поверхностными повреждениями может быть достаточно, чтобы вывести старый автомобиль из строя и лишить вас права на утилизацию. Но есть способ, с помощью которого вы можете официально зарегистрировать свое транспортное средство с правом собственности без проведения каких-либо проверок, и вы можете начать прямо сейчас!

Что такое утилизированный автомобиль?

Когда мы говорим о «аварийно-спасательном транспортном средстве», мы не имеем в виду функцию транспортного средства; мы имеем в виду статус самого названия. Теперь наличие права на утилизацию не является автоматическим запретом на использование автомобиля на дорогах общего пользования. Вместо этого , как правило, означает, что автомобиль будет юридически пригоден для эксплуатации после проведения необходимого ремонта и проверки. Не во всех штатах требуется проверка перед регистрацией и признанием пригодности к эксплуатации, но в некоторых из них это требуется.

Фото Криса Галлахера на Unsplash

Существует существенная разница между восстановленным названием и восстановленным названием, о котором мы поговорим чуть позже. Но суть в том, что вы хотите, чтобы ваш автомобиль вернулся на дорогу, или , вы нашли много автомобилей или грузовиков с документами о списании, и они отлично работают, но вы почти уверены, что вам придется сначала пройти техосмотр; вам нужна некоторая уверенность, что вы не получаете себе альбатрос.

Зарегистрируйте аварийный автомобиль за пределами штата, если вы собираетесь оставить его себе двор, или вы можете оставить его себе.

Это событие произошло со мной несколько лет назад на стареющем Chevy Trailblazer 2003 года; он попал в относительно небольшую, но причудливую аварию (эвакуатор, на котором он ехал, врезался в ограждение, в результате чего эвакуатор был сбит, но моей машине были нанесены лишь незначительные повреждения). Поскольку ему уже было более десяти лет, полученных им косметических повреждений было достаточно, чтобы полностью его уничтожить. Я хотел сохранить грузовик, но после многих лет простоя в ремонте накопилась задолженность по налогам, а хлопоты с регистрацией автомобиля с документами о списании превышали стоимость самого грузовика. Эта служба изменила бы для меня все, если бы я знала о ней; не будь как я.

Регистрация легкового или грузового автомобиля с правом собственности за пределами штата — отличный вариант, если вы хотите сохранить транспортное средство. Однако, если вы не собираетесь оставлять автомобиль себе, вы можете перейти к другому решению, например, полностью отремонтировать его и запросить перестроенный титул. Если вы не находитесь в Южной Дакоте, нашем целевом штате для этого исследования, вы вполне можете обнаружить, что продать свой автомобиль с аварийным документом сложно. Причина в том, что потенциальному владельцу нужно будет пройти через те же обручи, что и вам, чтобы получить для него восстановленный титул и зарегистрировать его в штате. Этот фактор существенно повлияет на стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

В чем разница между утилизированным и восстановленным титулом?

Частично ответ на этот вопрос зависит от вас, владельца, потому что каждое государство отличается. Во многих штатах требуется осмотр, чтобы вернуть автомобиль на дорогу, который проводится после ремонта автомобиля до состояния, пригодного для эксплуатации.

Восстановленный ПТС указывает покупателю, что данный автомобиль был полностью восстановлен в безопасном рабочем состоянии. Другим брендом для перестроенного названия может быть реконструированное название. Теперь важно различать, что «восстановленное» название в этом смысле не означает восстановление классического или коллекционного автомобиля или грузовика. Это просто означает, что рассматриваемое транспортное средство было приведено в состояние, разрешенное для использования на дорогах.

Обоснование инспекции перед выдачей восстановленного или реконструированного титула в основном носит формальный характер; это для того, чтобы прикрыть все задницы, позволив транспортному средству вернуться на проезжую часть, которая когда-то была в непригодном для движения состоянии. Кроме того, это придает уверенность в том, что автомобиль в основном находится в таком же хорошем состоянии, как и до повреждения.

Но я не заинтересован в продаже; Я просто хочу вести его!

Тогда наш сервис для вас. В большинстве штатов нет возможности законно зарегистрировать и управлять автомобилем, который все еще маркируется как аварийный, без его осмотра, и мы все знаем, что это значит. Если вы осматриваете машину, а она не проходит техосмотр, вы получаете длиннющий список ремонтных работ, которые необходимо сделать, а затем вы должны вернуться для повторной проверки. Что ж, на данный момент вы можете просто выполнить всю необходимую работу, чтобы привести машину в восстановленный статус! Южная Дакота редка тем, что вы можете зарегистрировать и пометить автомобиль проверка не требуется!

Проблемы со страхованием

Возможно, самая большая проблема в этом сценарии заключается в том, можете ли вы застраховать свой автомобиль или грузовик с правом на спасение. Тот факт, что вы можете зарегистрировать его на законных основаниях, не делает вас легальным на дорогах.

Короткий ответ: да: вы можете законно застраховать легковой или грузовой автомобиль. Но дьявол кроется в деталях.

Фото Скотта Грэма на Unsplash

Нет никакой гарантии, что ваша страховка покроет названный аварийный автомобиль, поэтому вам придется связаться со своей страховой компанией и узнать, каковы их полисы. Travelers и Direct General не предлагают страховку для транспортных средств с документами о списании. По лучшим оценкам, около 20%-30% страховых компаний не будут оформлять и выдавать полисы на спасательные титулы.

Один из вариантов, который вы можете попробовать, если ваша действующая компания не застраховала автомобиль с правом на утилизацию или если ставка высока, — это обратиться в нестандартную компанию, которая берет на себя дела с высоким риском, некоторые примеры которых приведены здесь. .

Плохая сторона документа о восстановленном транспортном средстве заключается в том, что он не всегда является точным индикатором пригодности транспортного средства к эксплуатации. Например, автомобиль, поврежденный градом, скорее всего, технически исправен, но в конечном итоге он получает такое же название, как восстановление после наводнения или кражи. Однако, если в вашем штате нереалистичная или несостоятельная регистрация аварийного транспортного средства, у Dirt Legal есть решение прямо сейчас. Зарегистрируйте его за пределами штата и быстро вернитесь в путь с совершенно законной регистрацией и тегом.

Метки: утилизация, без досмотра, регистрация

Право собственности — Транспортное средство, ранее утилизированное

​

Я купил утилизированный автомобиль. Как мне получить свидетельство о праве собственности штата Мэриленд вместо свидетельства о списании?

Во-первых, ваш автомобиль должен пройти техосмотр подержанного автомобиля в штате Мэриленд, проводимый полицией штата Мэриленд (MSP). Вы должны запланировать техосмотр списанного автомобиля онлайн через Систему планирования утилизации MSP.

После завершения проверки вы можете лично подать заявление на получение титула и регистрацию в любом из филиалов MVA с полным спектром услуг. Вы также можете отправить документы по почте в отделение MVA Mail in Title Unit в офисе Glen Burnie или обратиться в лицензированную службу тегов и титулов MVA, где вам помогут подать заявку.

Как правило, необходимые документы для подачи заявления на право собственности (наряду с оплатой налогов и сборов) включают:

• Свидетельство о праве собственности — Вы должны предоставить свидетельство о сохранности транспортного средства (из Мэриленда или другого штата). Ваше имя должно быть либо указано в документе, либо право собственности на транспортное средство должно быть правильно указано на обратной стороне документа. Обратите внимание, что в Мэриленде не принимаются спасательные сертификаты Нью-Йорка.
• Форма заявки . Если действующее свидетельство о сохранности транспортного средства было выдано в Мэриленде, используйте его в качестве формы заявки, заполнив раздел Заявление о праве собственности и регистрации . Если нет, используйте Заявление на получение Свидетельства о праве собственности. При подаче заявления на регистрацию обязательно укажите информацию о страховке. Ваш полис должен соответствовать минимальным требованиям страхования гражданской ответственности штата Мэриленд.
• Доказательство инспекции в Мэриленде  – Свидетельство об утилизации должно содержать на лицевой стороне сертификат с оттиснутой печатью полиции штата Мэриленд (MSP). Письмо на фирменном бланке MSP с оттиснутой печатью также приемлемо.
• Сертификат проверки безопасности штата Мэриленд  – требуется, если транспортное средство также регистрируется. Эта форма полиции штата Мэриленд подтверждает, что ваше транспортное средство соответствует стандартам безопасности штата Мэриленд. Он действителен в течение 90 дней с даты выдачи. Вы также можете подать заявление на временную регистрацию на 30 дней для завершения проверки. Временная регистрация не будет выдана без подтверждения полицейской инспекции штата Мэриленд. Дополнительные сведения см. в разделе «Регистрация – временная регистрация».
• Подтверждение цены покупки  – это должен быть купчую, подписанный покупателем (-ями) и продавцом (-ами). Купчая должна быть нотариально заверена и указана в форме Купчая MVA, если применяются следующие условия:
  • возраст транспортного средства не превышает 7 лет; и
  • ваша покупная цена как минимум на 500 долларов ниже балансовой стоимости NADA; и
  • вы, новый владелец, хотите рассчитать акцизный налог (6% от стоимости автомобиля) на основе продажной цены, а не балансовой стоимости.
• Заявление о раскрытии информации об одометре  – Свидетельство о списании автомобиля из штата Мэриленд, квитанция об аукционе или купчая могут использоваться для объявления показаний одометра автомобиля.

При определенных обстоятельствах может потребоваться дополнительная информация и/или формы:

• Информация о залоге  – Если вы заняли деньги на покупку автомобиля, информация о залоге должна быть указана в заявлении. Форма MVA, озаглавленная Подача обеспечительных прав, должна использоваться, если на право собственности наложено второе право удержания.
• Доверенность  — Если кто-то, кроме вас, нового владельца, подписывает правоустанавливающие формы, этот документ требуется.

Обратите внимание, что если вы также намереваетесь зарегистрировать транспортное средство, могут потребоваться дополнительные формы.   Требования к регистрации сильно различаются в зависимости от типа и предполагаемого использования транспортного средства. Требования к большинству транспортных средств можно найти в разделе Регистрация – Необычные процессы регистрации . Если ваше транспортное средство необычное, перейдите в раздел «Регистрация — необычные процессы регистрации», чтобы найти соответствующее описание регистрации. Обратите внимание, что для большинства транспортных средств требуется  и  – техосмотр подержанного транспортного средства в Мэриленде для получения правового титула и инспекция безопасности в Мэриленде для регистрации.

Ваше название будет отправлено вам по почте, независимо от того, как вы подадите на него заявку. Если вы также регистрируете транспортное средство, ваша регистрационная карточка, номерные знаки и наклейки с истечением срока действия могут быть предоставлены сразу же при личном обращении в MVA; в противном случае эти товары также будут отправлены вам по почте.

Я купил подержанный автомобиль в Мэриленде, но живу за пределами штата. Могу ли я подать заявление на получение титула Мэриленд?

Только жители Мэриленда могут претендовать на право собственности и регистрировать транспортные средства в этом штате. Подержанный автомобиль, купленный в Мэриленде владельцем за пределами штата, не имеет права на получение Свидетельства о праве собственности штата Мэриленд.

Страховая компания объявила мой автомобиль аварийным после аварии, но я решил оставить его себе. Влияет ли это на мой титул?

Страховые компании должны сообщать обо ВСЕХ «удержаниях владельца» тех транспортных средств с более чем 75% повреждений, которые поддаются ремонту, или транспортных средств, пострадавших от наводнения, независимо от возраста транспортного средства.

Примечание:  Вы получите письмо от MVA, в котором сообщается, что ваше название должно быть отправлено в MVA для брендинга. Чтобы продолжать эксплуатировать транспортное средство, вы должны предоставить Сертификат проверки безопасности штата Мэриленд в течение 90 дней с даты уведомления, в противном случае регистрация будет приостановлена. Это означает, что вы должны доставить автомобиль на авторизованную станцию ​​техосмотра в Мэриленде для осмотра и получить сертификат осмотра для подачи в MVA. Невыполнение этого требования приведет к приостановке регистрации транспортного средства.

После того, как Сертификат проверки безопасности штата Мэриленд будет представлен, MVA выдаст исправленное название, отражающее новую дату проверки и пометку «Восстановленное утилизированное имущество». Плата за исправленное право собственности взимается за право собственности, исправленное в результате «удержания владельца». Исправленный заголовок будет отправлен вам по почте.

Примечание:  1 июля 2015 года все компании, желающие оформить право собственности на транспортное средство, должны будут предоставить доказательства законного существования бизнеса. Предприятию будет присвоен номер с буквой «Z», чтобы его идентифицировать.

Сборы:

• Плата за право собственности на транспортное средство обычно включает в себя сбор за право собственности, акцизный налог и сбор за регистрацию обеспечительных интересов (удержание), если требуется.
• Плата за регистрацию зависит от типа транспортного средства, его веса и/или предполагаемого использования. Дополнительную информацию см. в разделе «Сборы за номерные знаки».
• Существует также плата за инспекцию полиции штата Мэриленд по спасению имущества, которая взимается при оформлении права собственности. Дополнительную информацию см. в разделе Осмотр списанного автомобиля.

Контактная информация:

MVA
Mail in Title Bind
6601 Ritchie Highway, NE
Glen Burnie, MD 21062

для телефонных вопросов:
MVA. /Нарушения слуха:                      1-301-729-4563

Департамент транспортных средств Содружества Вирджинии

Декларация владельца

Владелец любого транспортного средства, зарегистрированного в Содружестве Вирджинии, может объявить транспортное средство аварийным путем:

• обращение в DMV (VSA 56) за спасательным сертификатом
• с указанием ПТС с описанием повреждения и сметой стоимости ремонта,
• оплата правового сбора и
• уплата налога с продаж и использования (если применимо).

Каждый владелец незастрахованного или самозастрахованного транспортного средства последней модели, которое получило повреждения и предполагаемая стоимость ремонта которого превышает 75 процентов от фактической денежной стоимости, должен обратиться в DMV за сертификатом о списании. В сертификате будет указано «BRANDED IF REBUILT». Владельцы должны оплатить право собственности и получить оценку стоимости ремонта. Эта оценка должна быть на официальном бланке страховой компании или независимой оценочной фирмы и должна включать:

• описание автомобиля (марка, год выпуска и идентификационный номер автомобиля)
• список всех частей, которые будут отремонтированы или восстановлены, включая стоимость и является ли деталь новой или бывшей в употреблении
• общая стоимость труда и общая стоимость запчастей, а
• подпись представителя компании, которая готовит оценку.

Декларация страховой компании

Страховые компании, которые вступают во владение поврежденным транспортным средством последней модели и выплачивают владельцу или держателю залога стоимость транспортного средства, должны обратиться в DMV за сертификатом о спасении. Страховые компании также могут подать заявку на получение сертификатов о списании автомобилей, не относящихся к последней модели. Страховые компании должны подать заявление о спасательном сертификате (VSA 56) в течение 15 дней после выплаты владельцу или держателю залога.

Страховые компании должны уведомить DMV, заполнив Уведомление об удержании владельцем транспортного средства поздней модели (VSA 58) для всех транспортных средств поздних моделей, по которым имеется оплаченный иск о возмещении ущерба и предполагаемая стоимость ремонта, превышающая 75 процентов фактической денежной стоимости, если транспортное средство имеет титул в Содружестве и должен оставаться за владельцем.

Всякий раз, когда страховая компания подает заявку на спасательный сертификат и не может представить свидетельство о праве собственности, страховая компания должна предоставить следующее:

• Заполненное заявление о спасательном сертификате (VSA 56).
• Заполненный аффидевит вместо свидетельства о праве собственности (VSA 12), указывающий, что транспортное средство было приобретено в результате процесса подачи иска, и описание усилий, предпринятых страховой компанией или ее агентом для получения свидетельства о праве собственности от предыдущего владелец. Доверенность должна быть подписана и нотариально заверена.
• Предоставить доказательство того, что выплата по претензии была произведена в рамках процесса подачи претензий
• Соответствующие сборы.

Страховая компания или агент, подающие заявку на получение спасательного сертификата с использованием VSA-12 , должны отправить свое заявление, документы и сборы по адресу:

Центры обслуживания клиентов DMV не уполномочены обрабатывать заявки на получение аварийного сертификата.

Ограничения на аварийно-спасательные автомобили

Транспортное средство, объявленное аварийным, не может эксплуатироваться на дорогах Содружества и не может быть зарегистрировано до тех пор, пока имеется действующее свидетельство о списании.

Свидетельство об утилизации может быть использовано для передачи лицензированному ремонтнику, если транспортное средство подлежит восстановлению.

Необоротное право собственности на «хлам»

DMV выдает необоротное «мусорное» право собственности на транспортное средство, которое было перестроено, оформлено и зарегистрировано за пределами штата. Транспортное средство должно иметь клеймо NMVTIS или документацию, эквивалентную неремонтопригодным клеймам Вирджинии («Хлам», «под уничтожение», «только на запчасти», «не подлежит ремонту» и т. д.).

Чтобы получить необоротное «мусорное» право собственности, заявители должны подать заявление на необоротное «мусорное» право собственности (VSA 140), свидетельство о праве собственности и заявку на регистрацию (VSA 17A), право собственности за пределами штата, подтверждение регистрации и документацию, подтверждающую, что ремонт был произведен. было завершено.

После получения права собственности на транспортное средство заявители могут получить полную регистрацию. Необоротное «мусорное» название будет отображать марку «Необоротное нежелательное — не для перепродажи» на лицевой стороне титула и регистрационной карточки. Транспортное средство не может быть продано, и документ, подтверждающий право собственности, не может использоваться для передачи права собственности, за исключением случаев, предусмотренных Кодексом Вирджинии §6. 2-633, §46.2-633.2 или §46.2-634.

DMV НЕ будет выдавать необоротный «хламовый» титул, если транспортному средству был выдан сертификат неремонтопригодности в Вирджинии.

Применяются применимые сборы и налоги за право собственности.

Дополнительная информация

Объявление транспортного средства неремонтопригодным
Осмотр восстановленного транспортного средства
Общая лицензионная информация об утилизации
Разделы Кодекса утилизации Вирджинии
Подача жалобы дилеру по утилизации

Аварийно-спасательные автомобили

Совет

Не покупайте аварийно-спасательные автомобили оранжевого цвета. Транспортное средство должно быть восстановлено, прежде чем оно будет продано частному лицу.

Советы потребителям/После аварии

Транспортное средство, получившее оранжевое свидетельство о списании, не может быть зарегистрировано в Неваде до тех пор, пока оно не будет осмотрено зарегистрированным в Неваде гаражом, лицензированным в Неваде кузовным ремонтом или лицензированным в Неваде ремонтным центром. (NRS 487.860 )

• Номерные знаки

  Номерные знаки

  Снимите свои номерные знаки с разбитого автомобиля. Вы можете:

  • Перевезти их на другой автомобиль в течение 30 дней
  • Сдайте их DMV и подайте заявку на возврат регистрационного сбора.
    (Чтобы подать заявку на возмещение, у вас должна быть копия ПТС.)
  • Верните их в Департамент в течение 60 дней для стандартных номеров или в течение 30 дней для специальных номеров. Вы получите кредит на другую регистрацию.

  См. Сдача/возврат планшета. Вы должны передать или сдать пластины до отмены страхования ответственности, если вы намерены сохранить право собственности на транспортное средство и зарегистрировать его на свое имя.

• Если у вас есть страхование от несчастных случаев / комплексное страхование

  Если у вас есть страховка на случай ДТП/полная страховка

  Ваша страховая компания определит, соответствует ли ваш автомобиль определению аварийно-спасательного автомобиля. Они помогут вам в завершении процедур, связанных с получением права собственности на имущество.

  Вы можете передать право собственности страховой компании или лицензированному DMV спасательному пулу, автомобильному аукциону, ремонтной мастерской, автоэвакуатору или дилеру новых или подержанных автомобилей.

  Или вы и ваша страховая компания можете договориться о том, что вы можете сохранить автомобиль.

• Если у вас нет покрытия столкновения/полного покрытия

  Если у вас нет страховки на случай ДТП/полного страхования

  вы несете ответственность за оценку того, соответствует ли транспортное средство определению аварийно-спасательного транспортного средства.

  Если транспортное средство взято в кредит или лизинг, вы должны уведомить держателя залога в течение 10 дней, а держатель залога должен подать заявление на получение права собственности в течение 30 дней.

  Если правообладателя нет, вы должны либо подать заявление на получение титула на утилизацию в течение 30 дней, либо продать транспортное средство лицензированному DMV спасательному пулу, автомобильному аукциону, ремонтнику, автоэвакуатору или дилеру новых или подержанных автомобилей. См. Процедуры сохранения титула.

  Вы не можете продать транспортное средство без предварительного получения права собственности. Вы не можете продать автомобиль частному лицу, не восстановив его.

• Если вы удерживаете аварийный автомобиль

  Если вы оставляете аварийный автомобиль

  Внимательно прочтите и выполните все процедуры на этой странице. Восстановленный автомобиль должен быть осмотрен лицензированным гаражом или кузовной мастерской и DMV, прежде чем его можно будет продать или зарегистрировать. Выполнение этих шагов и получение стандартного синего титула Nevada до продажи является обязанностью владельца.

  Если вы сохраняете автомобиль, но отказываетесь от его восстановления, вы можете продать его только лицензированному DMV объединению по утилизации, автомобильному аукциону, ремонтной мастерской, автомобильной эвакуатору или дилеру новых или подержанных автомобилей.

  Неправомерная продажа аварийного автомобиля может быть серьезным уголовным преступлением. Продавцы должны указать в письменной форме, что транспортное средство является аварийным транспортным средством. См. Законы об аварийных транспортных средствах и штрафы.

Что такое аварийный автомобиль?

«Спасательное транспортное средство» означает автотранспортное средство, которое в любое время было объявлено транспортным средством с полной гибелью, транспортным средством, поврежденным в результате наводнения, не подлежащим ремонту транспортным средством, или имело «спасаемое» или подобное слово или обозначение, помещенное в любом титуле, выданном для автомобиль.

• Полная потеря — Транспортное средство, которое было повреждено до такой степени, что расчетная стоимость ремонта, не включая затраты, связанные с покраской любой части транспортного средства, превысит 65 процентов справедливой рыночной стоимости транспортного средства немедленно до причинения ущерба. Транспортные средства с менее чем 65-процентным повреждением не считаются аварийными транспортными средствами.
• Поврежденный наводнением — Транспортное средство, которое было погружено в воду до такой степени, что уровень воды выше порога двери транспортного средства, и вода попала в салон, багажник или моторный отсек транспортного средства и попала контакт с электрической системой автомобиля; или транспортное средство, которое является частью полного урегулирования убытков в результате повреждения водой.
• Не подлежащий ремонту — Транспортное средство, кроме брошенного транспортного средства, которое имеет ценность только как источник запчастей и металлолома, или было предназначено его владельцем для разборки, или с которого сняты все панели кузова, двери, осветительные приборы и т. д., либо были сожжены или уничтожены без возможности восстановления.

Аварийным автомобилям в Неваде выдается аварийный титул оранжевого цвета. Аварийное транспортное средство не может быть зарегистрировано или эксплуатироваться на любой улице общего пользования до тех пор, пока оно не будет восстановлено и проверено. После ремонта аварийный автомобиль становится восстановленным и может быть зарегистрирован и/или продан, если были соблюдены надлежащие процедуры, описанные ниже. На неремонтопригодные автомобили выдается Сертификат и восстановлению до рабочего состояния они не подлежат.

Старые автомобили

Автомобили старше 10 лет не считаются аварийными, если требуется только ремонт ограниченного количества элементов. В частности, капот, крышка багажника и/или до двух из следующих элементов: двери, решетка в сборе, бампер в сборе, фара в сборе и задний фонарь в сборе.

Если транспортному средству требуется больше ремонтов, чем указано, применяется правило 65-процентного повреждения. Например, правило 65 процентов будет применяться, если были заменены решетка радиатора, передний бампер и одна фара в сборе. Если бы были заменены только капот, решетка радиатора и бампер, правило 65 процентов не применялось бы, и автомобиль не считался бы аварийным.

Восстановленные автомобили (не бывшие в употреблении)

Транспортные средства, подвергшиеся определенному ремонту, должны быть отнесены к категории Восстановленных, даже если они не соответствуют определению аварийного транспортного средства. См. Транспортные средства, не подлежащие восстановлению.

Процедуры регистрации аварийного автомобиля

Публикации

Руководство по сертификатам аварийного и неремонтопригодного транспортного средства

Руководство по эвакуации и буксировке автомобилей (в настоящее время пересматривается — вернитесь позже)

Получение сертификата аварийного автомобиля

Когда транспортное средство повреждено до такой степени, что становится спасательным транспортным средством, должно быть выдано свидетельство о спасении оранжевого цвета. Ответственность за завершение этого процесса лежит на:

• Страховая компания, если компания объявляет транспортное средство полностью утерянным.
• Залогодержатель, если есть, если нет каско/страхования от несчастных случаев. Зарегистрированный владелец должен уведомить любого держателя залога о повреждении транспортного средства в течение 10 дней, а держатель залога должен подать заявление на получение права собственности в течение 30 дней.
• Зарегистрированный владелец, если нет страховки или держателя залога, и владелец желает сохранить транспортное средство. Владелец должен подать текущий титул и Заявление на право собственности (VP-213) в течение 30 дней. Владелец имеет возможность продать автомобиль лицензированному DMV объединению по утилизации, автомобильному аукциону, ремонтнику, автоэвакуатору или дилеру новых или подержанных автомобилей. В этом случае лицензиат несет ответственность за получение титула аварийного спасения.

Подробнее см. NRS 487.800. DMV выдает свидетельство о праве на аварийное состояние или свидетельство о неремонтопригодности транспортного средства новому владельцу (страховой компании или лицензиату DMV) или текущему владельцу (если транспортное средство сохранено) в течение двух рабочих дней после того, как отдел центральных служб департамента получил правильно заполненное заявление, текущий титул и другие документы.

Важно: Никакая другая передача права собственности не может иметь место до тех пор, пока DMV не выдаст документ о спасательном праве.

См. Bonded Titles, если у вас нет подтверждения владения транспортным средством и вы не можете связаться с предыдущим владельцем.

• Заявление о праве на аварийное состояние или свидетельство о неремонтопригодности транспортного средства (VP 213)
• Аффидевит страховой компании без подтвержденного титула (VP 236)
• Аффидевит о пожертвовании без подтвержденного титула (VP 275)
• Форма заявки на невосстановленное право собственности на транспортное средство (VP 243)
• Заявление на получение удостоверения личности частного участника торгов (ОБЛ 250) | Информация (ОБЛ 257)
• Отчет о продаже частного участника торгов (OBL 258) — таблица Excel, размер Legal
• Проверка частного участника торгов — онлайн-сервис

Название аварийного автомобиля

Восстановление автомобиля

Если автомобиль, подлежащий восстановлению, выпущен пять лет назад или новее, он должен быть доставлен на станцию ​​технического осмотра DMV для получения разрешения на восстановление автомобиля перед любым ремонтом. Транспортные средства не могут быть восстановлены, оформлены или зарегистрированы, если это не было завершено. Это не обязательно для автомобилей шести лет выпуска или старше.

Разрешение на восстановление автомобиля (VP 209)

Автомастерские, кузовные мастерские и ремонтные мастерские должны ремонтировать автомобили в соответствии с общими стандартами, опубликованными и применяемыми в автомобильной ремонтной отрасли. Подушки безопасности и ремни безопасности должны быть отремонтированы в соответствии со стандартами, установленными федеральным законодательством. Предприятие должно вести записи о ремонте, включая любую идентифицирующую информацию о деталях.

Когда реконструкция завершена, Сертификат осмотра должен быть заполнен зарегистрированным в штате Невада гаражом, лицензированной кузовной мастерской или лицензированным ремонтником.

Затем транспортное средство должно быть доставлено на станцию ​​технического осмотра DMV для заполнения Акта техосмотра. Как только это будет выполнено и все другие регистрационные требования будут выполнены, транспортное средство может быть зарегистрировано и оформлено. Транспортное средство может быть продано после выдачи нового титула.

Все будущие титулы будут представлять собой обычные Свидетельства о праве собственности штата Невада, но будут иметь «бренд», что означает, что титул будет помечен словом «Восстановлено» или другим подходящим термином. Бренд не может быть удален.

• Свидетельство об осмотре/свидетельство о строительстве (VP 064)
• Свидетельство об осмотре/свидетельство о строительстве – мотоциклы (VP 064M)
• Свидетельство об осмотре/свидетельство о строительстве – прицепы (VP 223)
• Информационный бюллетень по замене двигателя в штате Невада (EC 054)

Название автомобиля с восстановленной маркой

Законы об аварийных транспортных средствах и штрафы

Любое лицо, передающее право собственности на автомобиль в этом штате, должно до передачи в письменной форме раскрыть получателю любую информацию, которую передающему лицу известно или разумно должно быть известно, относительно того, является ли транспортное средство аварийным, восстановленным или реконструированным. (NRS 487.830)

Лицо не может удалять, удалять или скрывать маркировку на:
а) свидетельство о спасении или другое свидетельство, указывающее на то, что транспортное средство является спасательным транспортным средством; или
(b) Свидетельство о праве собственности или другое свидетельство о праве собственности на восстановленное транспортное средство, которое указывает, что транспортное средство является восстановленным транспортным средством. (NRS 487.840)

Нарушения считаются уголовным преступлением, если стоимость транспортного средства составляет 250 долларов США или более. Суды могут назначить тюремное заключение, штрафы и реституцию.

Любой покупатель или арендатор также может подать гражданский иск против нарушителя. В случае успеха покупателю будут возмещены судебные издержки, гонорары адвоката и в зависимости от того, что больше из следующего:

• Трехкратный размер реального ущерба;
• Пять тысяч долларов; или
• Фактические убытки и такие штрафные санкции, которые могут быть разрешены судом.

Вы не имеете права вывозить аварийный автомобиль из штата Невада с целью его продажи без предварительного получения права собственности.

Номер главы и название	Устав	Код
Глава 482 — Автомобили и прицепы: лицензирование, регистрация, продажа и аренда	НРП	НАК
Глава 487 — Ремонт, удаление и утилизация транспортных средств (кузовной цех и гараж)	НРП	НАК

Неаварийно восстановленные транспортные средства

Сертификат проверки восстановленных транспортных средств (не аварийно-спасательных) — (VP 064A)

Транспортные средства, прошедшие определенный ремонт, должны быть отнесены к категории восстановленных, даже если они не соответствуют определению аварийного транспортного средства. Это относится к любому транспортному средству, в котором был заменен один или несколько из следующих основных компонентов:

• Капот в сборе;
• Задний зажим в сборе;
• Крыша в сборе;
• Поддон пола в сборе;
• Обычная рама в сочетании с одним дополнительным основным компонентом
• Полная передняя внутренняя конструкция для цельного кузова

Эти автомобили должны пройти осмотр в лицензированном гараже или кузовной мастерской, а также в DMV с использованием Свидетельства об осмотре восстановленных автомобилей (не аварийных). Существующее название должно быть передано DMV, которое выдаст название с пометкой «Восстановленный».

Транспортное средство, единственным изменением которого является установка кабины грузовика в сборе, не считается восстановленным или аварийным транспортным средством.

Вопросы по названию

Департамент транспортных средств штата Невада
Отдел центральных служб и документации
Спасательный отряд
555 Райт Уэй
Карсон-Сити, Невада 89711
(775) 684-4785
(775) 684-4493 факс

Свяжитесь с DMV

Контакт для дилеров, кузовных мастерских и ремонтных мастерских

Обратитесь в местный DMV Compliance Офис отдела исполнения наказаний.

Утилизированное или восстановленное название | Отдел автотранспортных средств

23 В.С.А. § 2001 Определения

(11) «Скупщик» означает любое лицо, которое в течение одного года покупает или каким-либо образом приобретает три автомобиля в качестве вторсырья или которое утилизирует, разбирает или уничтожает три автомобиля в течение одного года.

(12) «Восстановленное транспортное средство» означает транспортное средство, на которое выдано свидетельство о праве собственности, свидетельство о продаже только запчастей или другой документ, свидетельствующий о том, что транспортное средство не продается для целей перерегистрации, и которое было восстановлено и восстановлен для эксплуатации на шоссе.

(13) «Спасаемый автомобиль» означает автомобиль, который был куплен или иным образом получен в качестве списанного имущества; списаны, демонтированы или уничтожены; или объявленный страховой компанией полной потерей.

(14) «Полная автомашина» означает автомашину, объявленную страховой компанией полностью утраченной.

(17) «Свидетельство о праве собственности» означает свидетельство о праве собственности, которое проштамповано или иным образом заклеймено, чтобы указать, что транспортное средство, описанное в нем, является аварийным транспортным средством.

23 В.С.А. § 2091 Свидетельства о праве собственности; пересылка номерных знаков и титулов разбитых транспортных средств

(a) За исключением транспортных средств, для которых не требуется свидетельство о праве собственности в соответствии с разделом 2012 этого титула, и для транспортных средств старше 15 лет, любое лицо, которое покупает или каким-либо образом приобретает транспортное средство в качестве аварийного; любое лицо, которое утилизирует, разбирает или уничтожает автомобиль; или любая страховая компания или ее представитель, объявивший транспортное средство полностью утраченным, должны обратиться к Уполномоченному за свидетельством о праве собственности в течение 15 дней с момента покупки транспортного средства или иным образом полученного в качестве аварийного; списано, демонтировано или уничтожено; или объявляется полной потерей. Тем не менее, страховая компания или ее представитель, действующая в соответствии с подразделом (c) настоящего раздела, может подать заявление по истечении этого 15-дневного окна в той мере, в какой это необходимо для соблюдения требований этого подраздела.

(b) За исключением случаев, предусмотренных в подразделе (c) настоящего раздела, к заявке должны быть приложены:

(1) любое свидетельство о праве собственности; и

(2) любую другую информацию или документы, которые Комиссар может разумно потребовать для установления права собственности на транспортное средство и наличия или отсутствия какого-либо обеспечительного интереса в транспортном средстве.

(c)(1) Страховщик, которому в соответствии с настоящим разделом требуется получить свидетельство о праве собственности на транспортное средство, объявленное полной гибелью, или представитель страховщика может получить право собственности без выполнения требований подраздела (b) настоящего раздела, если к заявке на получение свидетельства о праве на спасание прилагаются:

(А) необходимая плата;

(B) свидетельство того, что страховщик произвел оплату в связи с полной потерей транспортного средства, и доказательство того, что выплата была произведена любому правообладателю, указанному в записях свидетельств о праве собственности Департамента, и владельцу транспортного средства, если применимо; и

(C) копию письменного запроса страховщика о выдаче свидетельства о праве собственности, отправленного не менее чем за 30 дней до подачи заявления владельцу транспортного средства и любому держателю залога, указанному в записях свидетельств о праве собственности Департамента, доказательство того, что запрос был отправлен заказным письмом или был доставлен курьерской службой, которая предоставляет подтверждение доставки и копии любых ответов от владельца транспортного средства или держателя залога.

(2) Если Комиссар выдает спасательный сертификат права собственности правомочному лицу в соответствии с настоящим подразделом, право собственности должно быть выдано без каких-либо залогов.

(d) За исключением транспортных средств, для которых в соответствии с настоящей главой не требуется свидетельство о праве собственности, когда транспортное средство уничтожается путем дробления на металлолом, лицо, вызвавшее уничтожение, должно немедленно отправить по почте или доставить Комиссару свидетельство о праве собственности с пометкой «раздавлено». » и подписано лицом, сопровождаемым оригинальной табличкой с оригинальным идентификационным номером транспортного средства. Табличку нельзя снимать до тех пор, пока транспортное средство не будет раздавлено.

(e) Этот раздел не применяется к ненайденным украденным транспортным средствам или транспортным средствам, украденным и возвращенным в неповрежденном состоянии, и сертификаты о праве собственности не требуются, при условии, что оригинальный идентификационный номер транспортного средства не был удален, изменен или уничтожены, и номер на нем идентичен номеру на оригинальном свидетельстве о праве собственности.

23 В.С.А. § 2093 Утилизированные, собранные и перестроенные транспортные средства

(a) Если транспортное средство, на которое выдано свидетельство о праве на утилизацию, свидетельство только о запасных частях или другой документ, указывающий, что транспортное средство не продано для целей перерегистрации, было или должно было быть был выдан Комиссаром или любой другой юрисдикцией или лицом, или транспортное средство, которое было объявлено полностью автомашиной, перестроено и восстановлено для эксплуатации на шоссе, его владелец не должен подавать заявление на получение свидетельства о праве собственности или регистрации, и никто не может быть выдается до тех пор, пока транспортное средство не будет осмотрено Комиссаром или его или ее уполномоченным представителем. Осмотр транспортного средства должен проводиться в порядке, установленном Уполномоченным, и должен включать проверку идентификационного номера транспортного средства и купчих или прав собственности на основные составные части, использованные для восстановления транспортного средства. При необходимости к транспортному средству присваивается новый идентификационный номер в соответствии с разделом 2003 настоящего раздела. Любое новое название, выдаваемое таким транспортным средствам, должно содержать пометку «восстановлено».

(b) Любое лицо, которое продает, обменивает или предлагает для продажи или обменивает какую-либо долю в утилизированном, утилизированном и перестроенном или полностью собранном транспортном средстве, должно раскрыть тот факт, что транспортное средство было утилизировано, спасено и перестроено или полностью потенциальному покупателю как в устной, так и в письменной форме до совершения продажи, обмена или передачи. Письменное уведомление о том, что транспортное средство было утилизировано, утилизировано и перестроено или полностью перестроено, в дополнение к раскрытию в свидетельстве о праве собственности в соответствии с требованиями настоящего подраздела, также должно быть заметно раскрыто в любом договоре купли-продажи, передачи, покупки или другом соглашении. .

(c) Непредставление продавцом уведомлений, требуемых настоящим разделом, влечет за собой обязанность продавца, по выбору покупателя, возместить покупателю покупную цену, включая налоги, лицензионные сборы и аналогичные государственные платежи. обвинения.

Титулы аварийных и брошенных транспортных средств

JavaScript Требуется JavaScript должен быть включен, чтобы использовать некоторые функции этого сайта.
Для получения дополнительной помощи позвоните нам по телефону 1-919-715-7000. По вопросам DMV звоните по телефону 919-715-7000. Наш почтовый адрес: 3101 Mail Service Center, Raleigh NC 27699-3101.

Для использования некоторых функций этого сайта должен быть включен JavaScript.

Выполните одно из следующих действий:

Перезагрузить страницу

Посмотреть карту сайта

​​Утилизированные автомобили

Утилизированное транспортное средство – это любое транспортное средство, поврежденное в результате столкновения или другого происшествия в такой степени, что ремонт (включая запасные части и работу), чтобы сделать транспортное средство безопасным для использования на дорогах общего пользования, превысит 75 процентов от его справедливой рыночной стоимости.

Когда страховая компания или уполномоченный агент оплатили претензию по спасенному транспортному средству, Департамент транспортных средств Северной Каролины должен быть уведомлен в течение 10 дней, если повреждение произошло в Северной Каролине и переход права собственности произошел в Северной Каролине.

Если утилизированный или поврежденный автомобиль выпущен шесть лет назад или новее, заявитель должен пройти проверку на предмет угона в Бюро лицензий и краж NCDMV.

NCDMV советует потребителям быть осторожными при покупке подержанного автомобиля и тщательно проверить его в Бюро лицензирования и угона перед его покупкой.

Брошенные транспортные средства

Есть несколько вариантов, доступных для человека, когда транспортное средство было брошено на его территории.

• Местные правоохранительные органы проверят, что транспортное средство не было украдено, и поместят на транспортное средство наклейку с предупреждением о семидневном сроке, сообщающую, что оно будет отбуксировано, если оно не будет удалено.
• Через семь дней владелец недвижимости может обратиться в компанию по эвакуации, чтобы эвакуировать автомобиль.
• Если транспортное средство остается на территории невостребованным в течение 30 дней, оно считается брошенным, и владелец собственности может начать процесс продажи транспортного средства.

Для получения дополнительной информации о брошенных транспортных средствах позвоните в Отдел лицензирования и угона транспортных средств Северной Каролины по телефону (919) 615-6035.

Другие классы транспортных средств

​ Реконструированное транспортное средство	​Автомобиль, требующий регистрации, который был существенно изменен по сравнению с исходной конструкцией в связи с удалением, добавлением или заменой основных частей (включая комплекты планеров и сборку по индивидуальному заказу). транспортные средства)
​Затопляющее транспортное средство	​Автомобиль, который был погружен или частично погружен в воду до такой степени, что произошло повреждение кузова, двигателя, трансмиссии или дифференциала. No related posts. Ответить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт