Прицеп кмз 8284 20: Прицеп КМЗ 8284 20

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

e7af663477b4ad083e565da43412aa22

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Отзывы | АвтоСпецЦентр

ВИС — 2349 с рефрежераторным оборудоанием / г. Новосибирск

Получили удовольствие от работы с компанией, с менеджером Иваном в частности. Все договоренности компания выполнила. Получили бонусы по завершению сделки, что было очень приятно! Спасибо!

ВИС — 2349 / г. Кемерово

Приобрели автомобиль ВИС — 234900 работа специалистов оценивается на высшем уровне. Покупка была осуществлена в течении суток! Быстро, удобно, рекомендуем компанию «АвтоСпецЦентр». Планируем обратиться в будущем.

ГАЗель Бизнес с реф. оборудованием / Республика Саха (Якутия)

Сегодня забрали свой автомобиль ГАЗель Бизнес. Огромная благодарность Игорю, за достойное ведение сделки, качественно проведенные консультации!

ГАЗ-3309 «Садко» / Республика Саха (Якутия)

Приобрели автомобиль «Садко». Хорошо встретили, работают профессионалы. Квалифицированные специалисты. В будущем думаем работать дальше с вами!

Два автомобиля ВИС — 2349 с рефрежераторным оборудованием / г. Новосибирск

Все супер!!! Все сотрудники Best of the Best!

ГАЗель Next Промтоварный фургон / г. Новосибирск

Покупка автомобиля заняла один день! Такого никогда раньше не видел! Спасибо! Надеюсь на дальнейшее сотрудничество!!!

Изотермический фургон ГАЗон Next на метане / г. Барнаул

Приобрели автомобиль ГАЗон Next на метане. Проконсультировали, все объяснили. Обслуживанием довольны. Надеемся на дальнейшее сотрудничество!

Соболь 4х4 / г. Куйбышев Новосибирская область

Приехал за автомобилем первый раз. Встретили отлично, оформили быстро и качественно. Спасибо всем сотрудникам компании.

Компания по производству легких строительных профилей , г.Омск / Бортовой ВИС — 2349

В срочном порядке нужен был бортовой автомобиль ВИС-2349. Ребята сработали быстро, получили автомобиль почти сразу. Сам я из Омска, приехал на поезде очень рано, меня встретили и привезли на место. Все показали и рассказали. Машиной доволен. Особенно порадовал бонус в качестве антикоррозийной обработки и бензинового бака, что в наше время является очень важным и нужным, а также подарили «набор автомобилиста». Спасибо огромное!!! P.s. Особую благодарность Выражаю менеджеру Ивану, за приятное общение и оперативность!

Молочная компания, Алтайский край / Четыре автомобиля УАЗ «Молоковоз»

Приобрели четыре автомобиля УАЗ «Молоко». Покупкой довольны, оформление документов прошло без проблем, вежливый коллектив. Желаю дальнейших успехов!!! Главный инженер Михаил Александрович Т.

Алексей Викторович, г. Томск / Хлебный фургон ВИС — 2349

Приобрел хлебный фургон ВИС-2349. Все прошло без задержек. Менеджер отлично все преподнес! Нареканий нет! СПАСИБО!

Молочная компания г. Новосибирск совместно с ЛК «Европлан» / Фургон-рефрижератор на шасси ГАЗон Next

Спасибо компании «АвтоСпецЦентр» в лице ее директора Александра за грамотную организацию работы. Мы уже третий год приобретаем автомобили здесь, и каждый раз рады общению с Александром, который всегда готов подсказать и правильно выбрать автомобиль. Ни один раз мы соглашались с его доводами и были рады правильному выбору. Спасибо Вам, Александр, за сотрудничество! С Уважением, ген. директор компании , Сергей Сергеевич З.

ГКУ НСО «Новосибоблфарм» г.Новосибирск / ВИС — 234900 для перевозки медекоментов

ГКУ НСО «Новосибоблфарм» от лица учреждения по доверенности №115 от 10. 11.17, Немеров С.В., по заключенному контракту выражаем свою благодарность за своевременную доставку приобретенного автомобиля в организацию.

Автофургон Газель Бизнес / Новосибирская область

Приобрели Автофургон. Выражаем Вам огромную благодарность, за обслуживание, очень дружный и грамотный коллектив. Желаем дальнейшего развития вашей компании. Спасибо.

Сергей Сергеевич, г. Новосибирск / Бронто-Рысь 1

Купили автомобиль Нива Бронто и поставили прицепное устройство. Обслуживание на высшем уровне.

Евгений Викторович, г. Красноярск / ВИС — 234900

Купил автомобиль ВИС — 234900 — Грузовой фургон. Решил вопрос о покупке по телефону. На следующий день прилетел на самолете из г. Красноярск. Оформление документов заняло 30 минут. Автомобиль был подготовлен, технически исправен, чистый. Сделан подарок «Антикоррозийное покрытие» кузова. Все сделано быстро и качественно. Я доволен. С такими людьми приятно работать.

Комбинат по производству хлеба г. Томск / ВИС — 2349 Изотермический фургон

Комбинат хлебобулочных изделий, г. Томск, заместитель директора по общим вопросам Евгений Викторович К. Приобретаем у Вас уже 4-ый автомобиль. Обслуживание на очень высоком уровне. Спасибо большое!!!

Евгений Валентинович, Томская область/ Хлебный фургон ВИС — 234900

Все отлично, вторая покупка. Очень доволен. С Уважением Рыжов Е.В.

Производственная компания г. Красноярск / ГАЗ — 32212 «Автобус»

Купили Газель пассажирскую, обслуживанием очень доволен, спасибо огромное персоналу за вежливость и гостеприимство. Всем очень доволен.

Виктор Сергеевич, Казахстан / Бронто Рысь I

Приобрел Нива Бронто. Все отлично !!! Автомобилем и обслуживанием доволен! Спасибо!

Сельское потребительское общество Кемеровской области / Автомобиль ВИС- 234900″Хлебный фургон»

Покупкой довольны, обслуживание отличное. С уважением Атюшкин Александр Васильевич / Рыбоколенко Александр Михайлович.

Валерий Александрович г. Томск / Бронто Рысь I

Просто, удобно, честно! С благодарностью, Валерий Александрович В.

Александр Сергеевич г. Томск / Автомобили ВИС-234900

Благодарен за доброкачественный и гибкий подход к клиенту! Надеюсь на долгосрочное сотрудничество на взаимовыгодных условиях.

Животноводческий комплекс Кемеровской области /ГАЗ 27527-363 «Соболь»

Обратились в эту компанию не в первый раз, все отлично!

Игорь Владимирович г. Томск / ВИС 234900 Помтоварный фургон увеличенный

От лица нашей компании благодарим специалиста отдела продаж Дениса за профессиональную работу. Сроки договора поставки соблюдены в полной мере. И Денис пошел нам на встречу, выдал автомобиль в праздничный день! Спасибо!

и цены Прицеп пассажирский CMG 8136 Характеристики

Торговая марка CMZ занимает одно из лидирующих мест среди производителей прицепов для легковых автомобилей в России. Первый прицеп КМЗ для легкового автомобиля выпущен в 1984 году. Прицепная техника курганмашзавода благодаря высокому качеству и доступной цене быстро завоевала достойное место на рынке.

Прицепы Курганмашзавод

Вся продукция Курганского машиностроительного завода отличается функциональностью, надежностью, экономичностью, простотой в эксплуатации.За годы существования прицепы завода КМЗ заработали поклонников в России, с уверенностью подтвердили пригодность этих агрегатов. Ярким примером может служить, например, универсальный прицеп КМЗ 828420 во все уголки штата.

Прицепы для легковых автомобилей КМЗ имеют ряд отличительных особенностей, выделяющих их среди конкурентоспособных аналогов. Явное преимущество — это полноразмерные рамы и окрашенная рама. А днище из влагостойкой фанеры, заглушая шум, производимый грузом, прослужит очень долго.Но при условии, что на него не будут оказываться агрессивные механические воздействия.

Производитель и разработчик Курганмашзавава предусмотрел буквально каждый нюанс конструкции: качественные ступичные подшипники, прочный рычаг подвески, выдерживающие большие нагрузки амортизаторы и другие запчасти. А при замене комплектующих у владельцев конструкции не возникает проблем, с которыми придется обращаться к специалистам.

Виды прицепов КМЗ

Прицепы КМЗ условно разделены на видовые группы характерного направления:

Среди наиболее популярных образцов к универсалу можно выделить прицеп КМЗ 8136, автограф КМЗ 8284 и его модификации. К агрегатам для мотора и снежков — экскаватор КМЗ 8284 41. А для лодок — 8284 31. Но о них чуть позже.

Характеристики прицепов КМЗ

Многофункциональные прицепы для легковых автомобилей КМЗ, как правило, имеют размеры кузова 2–3,5 м в длину, 1,25–1,51 м в ширину, высоту бортов — 0,35 м. Размеры универсала от 3,23 до 4,89 м в длину, 1,59-2,05 ширины, 0,9-0,96 высоты. Масса резания 0,16-0,355 т, полная 0,75 т, полезная нагрузка 0.395-0,59 т. Высота загрузки таких прицепов 0,55-0,666 м. Практически все универсальные автографы имеют быстроразъемные бортики. Они доработаны в лодочной платформе. Бывают как одноосные, так и двухосные. Стоимость многофункциональных бортовиков от 34 до 72 тысяч рублей.

Что касается прицепов для авто, снежных ферм — это такие же универсальные бортовики с такими же характеристиками и в тех же ценовых границах, только укомплектованные дополнительным оборудованием Для крепления, погрузки, разгрузки, перевозки техники.

Лодки каркасные для лодок и катеров размером около 4 метров в длину, 1,5 — в ширину и до 1 метра в высоту. Обладают грузоподъемностью более 0,5 тонны и высотой погрузки 0,65 м. Стоимость для них от 43 500 руб.

комплектуются колесами на тринадцать или шестнадцать дюймов и четырьмя рессорными подвесками.

Популярные модели прицепов

1. Прицеп КМЗ 8284 20 — яркий представитель среди универсалов. Сопрягается со всеми легковыми автомобилями, имеющими заминку.Зависимая подвеска с амортизаторами создает плавность хода. Однорядный бортовой высотой 33,5 см (передний, задний — съемный), двухрядный — 25 см. Оснащен самосвальным механизмом. В дополнительную комплектацию входит съемная дугообразная рама наклона. Длина перевозимого груза до 5,5 м. Хранится в вертикальном или горизонтальном положении, экономя место. Стоя занимает до 1 метра кв. Касательно технических характеристик:
   
2. Прицеп КМЗ 8284 31 способен перевозить лодки и гидроциклы до 0.56 тонн и длина 4 метра. Собственная масса 0,16 тонны. Его габариты — 4,42х1,688х0,93 м. Автографический привод 8284 31 В базовая комплектация Имеет лебедку с ладонью и подвесными петлями для фиксации груза натянутыми ремнями. Оборудован регулируемыми подъёмниками под катер для водолазов, подвеской на выпуске груза, крюком по высоте.

3. Прицеп модели 8284 21 — универсальный грузовой автомобиль-самосвал для легкового автомобиля. Сочетается с любым трактором. Оцинкованный армированный гофрированный картон, а также складывание сзади и спереди увеличивают жесткость конструкции.Компоненты для автомобилей поставляются компаниями Fristom и Al-Ko Kober. Снаряженная масса — 0,18 т. Грузоподъёмность — 0,57 тонны. Размеры кузова — 1,85х1,204х0,335 м, габаритные — 3,085х1,76х0,6 м. Покрышки ваза.

4. Прицеп модели 8284 51. Предназначен для перевозки снегохода или квадроцикла. Конструкция — прицеп-самосвал. Размеры корпуса — 3,27х1,4х0,29 м. А габариты — 4,739х1,908х0,9 м. Снаряженная масса — 0,27 тонны. А грузоподъемность — 0,48 тонны по периметру.

И это лишь несколько представленных заводом образцов, среди ассортимента которых любой подберет себе подходящий.А покупать одну из представленных моделей или нет — личный выбор. Благо сегодня ассортимент прицепов для легковых автомобилей обширен, хотя это может показаться проблемой.

Видео о прицепах КМЗ

Предназначен для перевозки грузов, относится к категории «В», для легковых автомобилей.

Автомобиль с прицепом модели КМЗ 8284, сохранив все достоинства предшественника КМЗ-8136, отличается от предыдущей модели на более модернизированный вариант, что значительно увеличивает его технические и эксплуатационные характеристики.

Грузоподъемность автомобиля увеличена до 570 кг, а погрузочная высота платформы уменьшена до 580 мм, что позволяет более удобно проводить погрузочно-разгрузочные работы. Прицеп имеет усиленную амортизационную подвеску.Импортная сцепная головка Лучшая в своем классе. Освещение современное, а навес находится в полузакрытом бревне, обеспечивая надежную защиту. Установленные пластиковые крылья обладают морозостойкостью, идеально подходят для российских климатических условий. Отдельно стоит сказать о пользе для организма. Кузов автомобиля имеет не только большую грузоподъемность и грузоподъемность, но и очень удобен в эксплуатации и уходе, а также более функциональный, имеет возможность переворачиваться, выполняя роль самосвала. Передняя и задняя стороны открыты, что позволяет легко перевозить негабаритные грузы. А длительные периоды оснащены полуавтоматической системой защиты от запоров.Доски изготовлены из прочной гофрированной оцинкованной стали, что значительно продлит срок их службы и позволит надолго сохранить отличный внешний вид. Дно сделано из современной ламинированной фанеры. Защитный тент изготовлен из особо прочного износостойкого материала. Основные узлы прицепа КМЗ производятся ведущими мировыми концернами Аль-Ко Кобер и Фристом. Возможны 2 варианта исполнения: с крашеными или оцинкованными сторонами.

Улучшенная серия прицепов общего назначения с увеличенной высотой 335 мм, отличающаяся усиленным V-образным вырезом, что придает жесткость конструкции и увеличивает курсовую устойчивость прицепа.

К преимуществам прицепа можно отнести:

• возможность установки удлинителя амортизатора, позволяющего перевозить длинномерные грузы до 5м.
• возможность установки опорного колеса для облегчения самостоятельного передвижения прицепа
• Функция опрокидывания кузова
• передняя и задняя панели быстросъемные, легко открываются импортными замками
• окраска боковин происходит поверх оцинковки, что значительно увеличивает срок их службы.
• цветовое исполнение прицепа в пяти видах: черный, синий, красный, баклажанный, темно-серый

— кузов прицепа набирающий (самосвал)

— Передняя и задняя панели открыты

— Гофрированный картон прочный

— Освещение импортное в полузакрытом пучке

Цена на прицеп КМЗ 8284 21 В крашеный

ПРИЦЕП	Цена
Оцинкованная, высокая доска 335мм.	35 000 руб
Оцинкованная, высокая доска 335мм. + дуги и тент	37 200 рублей

ОАО «Курганмашзавод» давно занимает лидирующие позиции в оборонно-промышленном комплексе России. Дата официальной регистрации завода пришлась на послевоенные годы (1950 г.). Тогда делали только гусеничные тракторы, а сегодня это много техники, в том числе прицеп КМЗ. Широкий ассортимент навесного оборудования позволяет использовать его в сельском хозяйстве, при выполнении коммунальных и строительных работ.

Немного о предприятии

Несмотря на то, что проект создания завода был подписан в 1939 году, его строительство затянулось до 1947 года. Этому способствовало введение военного положения. Но уже через три года был выпущен первый корпоративный продукт — Гусеничный трактор. Производство спецтехники продолжалось до 1962 года, после чего предприятие направило производственные силы на разработку артиллерийского модельного ряда и боевых машин БМП.

В 1992 году отмечен Производственным объединением на ОАО «Курганмашзавод», а также налаживанием экспорта.Прицепы КМЗ и сельхозтехника на официальном сайте появились сравнительно недавно. Сейчас в каталоге вы можете найти следующие товары:

• ковшей навесные;
• рыхлителей;
• запчасти для прицепа КМЗ;
• уборочная техника;
• буровое оборудование;
Бетоносмесители
• ;
• энергоблоков;
• автомобильные прицепы КМЗ;
• транспортных машин;
• минитрактор и другие.

Основные производственные силы сосредоточены на заводах Китая.За счет этого компания значительно снизила стоимость собственной продукции, поэтому легковые прицепы CMZ смогли составить серьезную конкуренцию даже импортной технике.

Тариф и цены

Современный рынок наполнен множеством предложений от разных производителей, но Курганский прицеп отличился не только доступностью, но и положительными отзывами покупателей. В лучшие вариации вошли такие модели:

Прицеп имеет прочную сварную раму, обеспечивающую долговечность и надежность адаптации.Вся конструкция усилена, чтобы исключить вероятность деформации от перегрузки. Благодаря независимой подвеске эта модель отличается повышенной устойчивостью и не подвержена раскачиванию, что так часто встречается в современных моделях.

8119 Модель: длина 185 см, ширина 160 см, высота гирлянды 30 см. Грузоподъемность прицепа 500 кг

Ступица колеса не выступает за пределы габарита, поэтому устройством легко управлять даже в ограниченном пространстве.В конструкции есть откидная выдвижная коробка, она позволяет хранить прицеп в вертикальном положении. Верхнюю часть можно накрыть тентом, что дает возможность перевозить груз в любую погоду.

Недостатки модели в том, что она давно не выпускается, поэтому КМЗ 8119 можно найти только на вторичном рынке. Здесь его цена колеблется в пределах 20000 рублей, на цену напрямую влияет год выпуска, состояние и сохранность исходной комплектации.

Видео: Как установить расширитель на 8119

Компактный прицеп КМЗ 8136 предназначен для перевозки малогабаритных и легких грузов массой до 390 кг.

Площадь платформы модели составляет 2,23 м, а габариты равны следующим показателям:

• длина — 1850 мм;
Ширина
• — 1204 мм;
• высота без покрытия 25 см.

Снаряженная масса КМЗ не превышает 160 кг, поэтому прицеп подходит для установки на любой легковой автомобиль, даже маломощный.Его цена 30 000 руб. К характеристикам модели можно отнести монолитное днище из алюминия, удлиненное дыхание с механизмом сцепления перемычки без необходимости отсоединения прицепа, оцинковку, систему сцепки тягового типа и откидной борт.

Видео: Где заводской номер на легковом прицепе КМЗ-8136 (для постановки на учет в ГИБДД)

Модель применяется для перевозки различных грузов. Его можно эксплуатировать в сочетании с любым автомобилем, оснащенным тягово-сцепным устройством.В конструкции амортизационная пружинная подвеска, а в комплектации — тент и съемный каркас.

В качестве дополнительной опции прицеп КМЗ 8284 — это двухрядные или однорядные филаменты высотой до 33,5 см. Корпус прицепного элемента покрыт оцинкованной сталью, что по заявке производителя исключает вероятность образования коррозии.

Технические характеристики:

Цена 37100 руб.

Благодаря рычажно-рессорной подвеске модель практически полностью имитирует траекторию транспортировки автомобиля, не срезая углы.Кроме того, для этой вариации подходят сайлентблоки от автомобиля вехигул. Что касается минусов, то ложными считаются следующие факторы:

• для частой эксплуатации Скоро будет пробой на днище ламинированной фанеры;
• при транспортировке груза под дождем можно быть уверенным, что он намокнет из-за больших щелей между бортами;
• через 3-4 года появляется первая ржавчина сбоку и это несмотря на гальваническое покрытие.

В целом это вполне удачная модель, которая послужит настоящим помощником в любом хозяйстве. Кроме того, его можно использовать как лодочный прицеп из-за большой длины.

Видео: В чем преимущества продукции Курганмашзавода

Основные особенности крепости заключаются в возможности перевозки грузов длиной до 550 см. Это связано с удлинением сапуна, которое идет в конфигурацию устройства. В модели также подразумевается регулировка клиренса и высоты кузова прицепа с помощью дополнительного ряда бортика.

В целом модель весит 750 кг, она способна нести нагрузку до 565 кг, при этом ее режущий вес не достигает 190 кг. Конструкция имеет рессорную подвеску, что делает устройство прицепа более управляемым и маневренным. На оси можно установить колеса диаметром R 13-16. Длина корпуса 185 см, ширина 121 см, высота бортов 25 см, расстояние до тента 75 см.

Общая длина модели 3.6 м, ширина 1,71 м, высота — 1,35 м. Прицепное устройство в базовой комплектации реализуется по цене от 34 000 рублей, а в полном объеме — до 65 000 рублей. Благодаря разнообразию дополнительных опций пользователь самостоятельно выберет подходящий вариант.

Видео: Обзор легкового прицепа Furious 821303.

и цены Прицеп пассажирский CMG 8136 Технические характеристики

Дело было так, купил б / у прицеп за дорого с документами, но в плачевном состоянии.
Прицеп в принципе неплохой, но «подустал», бывший хозяин обработал подвески, переварил
Кронштейны под эти рычаги В общем потерялась геометрия хода колес (изгиб рычага).
Убито (сгнило) задняя и передняя сторона, задохнуло задом …
1 решил завести с боков (перед-зад). Так как высота стандартных бортиков 25 см. (Для меня это маловато) сделал 40 см высотой. (Каркас из проф. Трубы с палками
2 Необходимо было совместить продольные доски с поперечными., И заодно усилить.
Укрепление решено доской, шириной 15 см. Толстая толщина с борта.
Так как в нижней (родной доске) есть гнезда для посадки дополнительных бортиков по 4 шт., Диаметр не помню. Винты ввинчивались диаметром 8 мм. А они в свою очередь притягивают рукава.
необходимой длины, поэтому эти вводы входят в посадочные площадки стандартной платы
. Как видно на фото, доска крепится к доске из металлических планок, приклеивается к железной стороне и насаживается саморезом на доску.Доска получила отличную жесткость и достаточную высоту.
Кстати, как-то приехал товарищ с таким же прицепом, так у него на тележке (на патчах) дополнительные доски. Никакого сравнения не похоже на келид! Расправил выдох
3 и прикрутил кусок подходящего профиля и толщины, чтобы можно было без последствий для автомобиля залезть на прицеп под углом 90 градусов (зазор от лицевой стороны
до автомобиля 20 см.). красил и ездил с ним — ехал по дороге, толком не прыгал (амортизаторы
рабочие, а пружины слабые).Засохший гравий, загруженный меньше штатных борта, упал на
Голуби, было недалеко — встало … Нагрузка меня не устроила и я решил …
4 Замена подвески — вот что должно помочь .. Снова заблокировали рычажную подвеску, срезали шайбы, приваренные к рычагам (через которые крепится ступица). Добавил ось
с уменьшенным тюком (на фото пойму, выше ли колеса оси балки), потом купил пружину 469 перед,
Step + гайки, серьги + гильзы,.рессора пришлось смягчить (слишком грубо), обратите внимание на фото пружин.
В итоге получились переделки: схождение 3 мм., Развал 3 мм, объем кузова 0,9 м3,
Грузоподъемность — загружен по бокам (щебень, песок), осталось 8-10 см. до неровностей,
Считайте себя (плотность материала на единицу объема).
О надежности конструктива: 50 с малой тн на тележке везут и разгружают, гильзы рессор брал дешево-потрескались но не лопнули (купил полиуретан)
Кстати при очередной разгрузке заказывали длинные фонари от 66 длинные (стояли на штатном месте), так что теперь стойки от Камаза перенесены с краю и сбоку сзади снизу,
При разгрузке прицеп устанавливается вертикально.
Телега Ча машина едет как по рельсам, пустой правда изредка скачет, но не сразу,
А поочередно …
Кстати, пришел в голову и поставил диски на 16 «7J, резина 215 * 70 R16, на больших катках кататься веселее., Но это не ограничивает набор 235 * 70 R16 в ярусе.

Здравствуйте! Сегодня мы поговорим о, на мой взгляд, довольно интересном пассажирском прицепе под названием CMZ 8136. Данная модель относится к разряду классических автографов, если вы позволяете их так называть.

Современное производство сделало большой шаг вперед. Но это не мешает моделям КМЗ 8136 оставаться актуальными и востребованными до сих пор.

По-прежнему активна продажа прицепов. Это связано с высоким качеством заводской продукции, которая выпускалась в свое время. Купить такой легковой прицеп можно скорее на вторичном рынке. Хотя некоторые все же предлагают их в новом состоянии. Насколько их утверждения соответствуют действительности, судить сложно.

Моя задача познакомить вас с особенностями КМЗ 8136, рассказать о его характеристиках.Не забуду упомянуть производителя.

Немного о компании

Завод КМЗ или Курганмашзавод впервые выпустил собственный легковой прицеп в 1984 году. Тогда это была многофункциональная модель довольно компактных размеров. Продукция быстро завоевала популярность благодаря доступной стоимости и высокому качеству продукции.

Производители предусмотрели буквально каждую мелочь. Использованы качественные ступичные подшипники, устойчивые к нагрузкам амортизаторы, прочный подвесной рычаг и другие детали.С тем, чтобы поменять сайлентблоки или другие комплектующие, у владельцев особых проблем не возникло. Для этого не пришлось обращаться за помощью к специалистам.

В настоящее время их старые прицепы, в том числе КМЗ 8136, активно эксплуатируются и переделываются для нужд собственника. У кого-то вместо рычажной подвески стоит рессора, у кого-то ставят колеса большего размера, доску переваривания и т. Д. Это удобный и простой прицеп, позволяющий адаптировать его под различные задачи и функции.

Если говорить о современном производстве, то в 2017 году на заводе «Курганмашзавод» произошли существенные изменения.Его начали использовать для производства военной техники, но из-за этого выпуск прицепов не был прекращен. Производство было перенесено в город Чебоксары, сохранив команду опытных специалистов и инженеров. Также можно было поддерживать весь производственный цикл.

Теперь прицепы КМЗ выпускаются на новой платформе. Специалисты модернизировали производственную базу, что позволило улучшить качество продукции и удешевить изготовление оборудования.Поэтому перемены не всегда к худшему.

Если не вспомнили или забыли, у нас есть прицеп и модель. Мы также предоставили сравнение двух популярных решений, выявив наиболее предпочтительные автографы между моделями. . Советую прочитать. Вам будет интересно и полезно.

Особенности конструкции КМЗ 8136

Если заглянуть в официальный паспорт этого легкового автомобильного прицепа, можно узнать довольно много интересного и полезного относительно первоначальной конструкции КМЗ 8136.Для начала отмечу, что это прицеп для легковых автомобилей, ориентированный на перевозку различных грузов. Спешу напомнить об особенностях и преимуществах, с которыми вы можете ознакомиться по ссылке.

На заводе предусмотрена установка всего перечня узлов и деталей, включая амортизаторы, подшипники и сайлентблоки, идентичных применяемым на отечественных автомобилях. Итак, на прицеп можно поставить комплект колес от вазы или москвича. Исключение составляет модель Москвич М 2141.

Подвеска здесь очень качественная и прочная.Это независимая конструкция с цилиндрическими пружинами сжатия и телескопическими гидроамортизаторами. Применяются также штамповочно-сварные рычаги, которые качаются в продольной плоскости, а петли фиксируются сайлентблоками на поперечной балке ДВС путешественника.

Вот теперь без проблем можно выбрать и установить Сделав из отечественной классики практически все, что угодно.

С завода в комплекте к КМЗ 8136 прошли:

• тент;
• комплект дюн;
• нарисован экстенсионист;
• крепежные изделия;
• Электрокомплект для подключения к бортовой сети осветительных приборов автомобилей и др.

Оборудование было достаточно богатым. Некоторые компоненты предлагались за доплату, другие входили в базовую стоимость. Но цена осталась на доступном и адекватном уровне, чем во многом объясняется такая популярность.

Согласен, что в некоторых современных КМЗ 8136, переживших переделку и доработку, даже на фото трудно узнать очертания классического отечественного прицепа. Но ничего вечно, поэтому необходимо улучшать и модернизировать дизайн.Даже если исходный КМЗ 8136 отличного качества.

Технические характеристики

Читая отзывы, обнаружил, что многие не могут найти номер рамы на своем прицепе от КМЗ. Спешу помочь. Обычно это помещение находится в левой части боковой части. Посмотрите в этой области.

Часто бывает, что в процессе эксплуатации номер загрязняется, стирается или закрывается новыми слоями краски. Здесь явная недоработка производителя, так как на моделях с 8136 по 2000 проблема не дублировалась.Он находится только в одном месте и иногда плохо смотрится из-за изначально не очень качественного приложения.

Если разобрались, то осталось рассмотреть только основные технические характеристики. Понимая примерные размеры и возможности маршрута, вы можете решить для себя, нужен ли вам аналогичный вариант, или лучше поискать среди чего-то более современного.

Отталкиваюсь от паспортных данных, учитывая технические аспекты КМЗ 8136.Давайте начнем.

Предлагаю выводы сделать самому. В целом это достойный легковой прицеп, учитывая его богатую историю и длительное присутствие на рынке.

Покупать такую ​​модель или нет, выбор человека лично. Сегодня ассортимент трапперов для легковых автомобилей настолько велик, что покупка становится серьезной проблемой. Если раньше трудности была нехватка, то сегодня широко выбирается основная загвоздка.

Всем спасибо за внимание! Обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы, подписывайтесь и приглашайте друзей!

ОАО «Курганмашзавод» давно занимает лидирующие позиции в оборонно-промышленном комплексе России.Дата официальной регистрации завода пришлась на послевоенные годы (1950 г.). Тогда делали только гусеничные тракторы, а сегодня это много техники, в том числе прицеп КМЗ. Широкий спектр навесного оборудования. Позволяет использовать в сельском хозяйстве, при выполнении коммунальных и строительных работ.

Немного о предприятии

Несмотря на то, что проект создания завода был подписан в 1939 году, его строительство затянулось до 1947 года. Этому способствовало введение военного положения.Но уже через три года был выпущен первый корпоративный продукт — Гусеничный трактор. Производство спецтехники продолжалось до 1962 года, после чего предприятие направило производственные силы на разработку артиллерийского модельного ряда и боевых машин БМП.

1992 г. женился на производственном объединении В ОАО «Курганмашзавод», а также налажен экспорт. Прицепы КМЗ и сельхозтехника на официальном сайте появились сравнительно недавно. Сейчас в каталоге вы можете найти следующие товары:

• ковшей навесные;
• рыхлителей;
• запчасти для прицепа КМЗ;
• уборочная техника;
• буровое оборудование;
Бетоносмесители
• ;
• энергоблоков;
• автомобильные прицепы КМЗ;
• транспортных машин;
• минитрактор и другие.

Основные производственные силы сосредоточены на заводах Китая. За счет этого компания значительно снизила стоимость собственной продукции, поэтому легковые прицепы CMZ смогли составить серьезную конкуренцию даже импортной технике.

Тариф и цены

Современный рынок переполнен множеством предложений от разных производителей, но прицеп «Курган» отличился не только доступностью, но и положительными отзывами покупателей. В лучшие вариации вошли такие модели:

Прицепное устройство Имеет прочную сварную раму, обеспечивающую долговечность и надежность адаптации.Вся конструкция усилена, чтобы исключить вероятность деформации от перегрузки. Благодаря независимой подвеске эта модель отличается повышенной устойчивостью и не подвержена раскачиванию, что так часто встречается в современных моделях.

8119 Модель: длина 185 см, ширина 160 см, высота гирлянды 30 см. Грузоподъемность прицепа 500 кг

Ступица колеса не выступает за пределы габарита, поэтому устройством легко управлять даже в ограниченном пространстве.В конструкции есть откидная выдвижная коробка, она позволяет хранить прицеп в вертикальном положении. Верхнюю часть можно накрыть тентом, что дает возможность перевозить груз в любую погоду.

Недостатки модели в том, что она давно не выпускается, поэтому КМЗ 8119 можно найти только на вторичном рынке. Здесь его цена колеблется в пределах 20000 рублей, на цену напрямую влияет год выпуска, состояние и сохранность исходной комплектации.

Видео: Как установить расширитель на 8119

Компактный прицеп КМЗ 8136 предназначен для перевозки малогабаритных и легких грузов массой до 390 кг.

Площадь платформы модели составляет 2,23 м, а габариты равны следующим показателям:

• длина — 1850 мм;
Ширина
• — 1204 мм;
• высота без покрытия 25 см.

Валютный вес КМЗ не превышает 160 кг, поэтому прицеп подходит для установки на любой легковой автомобиль, даже маломощный.Его цена 30 000 руб. К характеристикам модели можно отнести монолитное днище из алюминия, удлиненное дыхание с механизмом сцепления перемычки без необходимости отсоединения прицепа, оцинковку, систему сцепки тягового типа и откидной борт.

Видео: Где заводской номер на легковом прицепе КМЗ-8136 (для постановки на учет в ГИБДД)

Модель применяется для перевозки различных грузов. Его можно эксплуатировать в сочетании с любым автомобилем, оснащенным тягово-сцепным устройством.В конструкции амортизационная пружинная подвеска, а в комплектации — тент и съемный каркас.

В качестве дополнительной опции прицеп КМЗ 8284 — это двухрядные или однорядные филаменты высотой до 33,5 см. Корпус прицепного элемента покрыт оцинкованной сталью, что по заявке производителя исключает вероятность образования коррозии.

Технические характеристики:

Цена 37100 руб.

Благодаря рычажно-рессорной подвеске модель практически полностью имитирует траекторию транспортировки автомобиля, не срезая углы.Кроме того, для этой вариации подходят сайлентблоки от автомобиля вехигул. Что касается минусов, то ложными считаются следующие факторы:

• при частой эксплуатации произойдет поломка ламинированной фанеры внизу;
• при транспортировке груза под дождем можно быть уверенным, что он намокнет из-за больших щелей между бортами;
• через 3-4 года появляется первая ржавчина сбоку и это несмотря на гальваническое покрытие.

В целом это вполне удачная модель, которая послужит настоящим помощником в любом хозяйстве.Кроме того, его можно использовать как лодочный прицеп из-за большой длины.

Видео: В чем преимущества продукции Курганмашзавода

Основные особенности крепости заключаются в возможности перевозки грузов длиной до 550 см. Это связано с удлинением сапуна, которое идет в конфигурацию устройства. Модель также предполагает регулировку клиренса и высоты кузова прицепа с помощью дополнительных рядов габаритных огней.

IN в целом весит 750 кг, она способна нести нагрузку до 565 кг, при этом ее режущий вес не достигает 190 кг.В конструкции доступна подвеска, что делает устройство прицепа более управляемым и маневренным. На оси можно установить колеса диаметром R 13-16. Длина корпуса 185 см, ширина 121 см, высота бортов 25 см, расстояние до тента 75 см.

Общая длина модели — 3,6 м, ширина — 1,71 м, высота — 1,35 м. Прицепное устройство в базовой комплектации реализуется по цене от 34 000 рублей, а в полном объеме — до 65 000 рублей.Благодаря разнообразию дополнительных опций пользователь самостоятельно выберет подходящий вариант.

ВИДЕО: Обзор пассажирского прицепа Крепление 821303

Предназначен для перевозки грузов, относится к категории «В» для легковых автомобилей.

Автомобиль с прицепом модели КМЗ 8284, сохранив все достоинства предшественника КМЗ-8136, отличается от предыдущей модели на более модернизированный вариант, что значительно увеличивает его технические и эксплуатационные характеристики.

Грузоподъемность автомобиля увеличена до 570 кг, а погрузочная высота платформы уменьшена до 580 мм, что позволяет более удобно проводить погрузочно-разгрузочные работы. Прицеп имеет усиленную амортизационную подвеску.Импортная переворота лучшая в своем классе. Современное освещение, а также государственный номер помещается в полузакрытый луч, обеспечивая надежную защиту. Установленные пластиковые крылья обладают морозостойкостью, идеально подходят для российских климатических условий. Отдельно стоит сказать о пользе для организма. Кузов автомобиля имеет не только большую грузоподъемность и грузоподъемность, но и очень удобен в эксплуатации и уходе, а также более функциональный, имеет возможность переворачиваться, выполняя роль самосвала.Передняя и задняя стороны открываются, что позволяет легко перевозить негабаритные грузы и длительное время, оборудован полуавтоматической системой защиты от запоров. Доски изготовлены из прочной гофрированной оцинкованной стали, что значительно продлит срок их службы и позволит надолго сохранить отличный внешний вид. Дно сделано из современной ламинированной фанеры. Защитный тент изготовлен из особо прочного износостойкого материала. Основные узлы прицепа КМЗ производятся ведущими мировыми концернами Аль-Ко Кобер и Фристом.Возможны 2 варианта исполнения: с крашеными или оцинкованными сторонами.

Усовершенствованный прицеп серии общего назначения с увеличенной высотой 335 мм, отличается усиленным V-образным дыханием, что придает жесткость конструкции и увеличивает курсовую устойчивость прицепа.

К преимуществам прицепа можно отнести:

• возможность установки удлинителя амортизатора, позволяющего перевозить длинномерные грузы до 5м.
• возможность установки опорного колеса для облегчения самостоятельного передвижения прицепа
• Функция опрокидывания кузова
• передняя и задняя панели быстросъемные, легко открываются импортными замками
• окраска боковин происходит поверх оцинковки, что значительно увеличивает срок их службы.
• цветовое исполнение прицепа в пяти видах: черный, синий, красный, баклажанный, темно-серый

— кузов прицепа набирающий (самосвал)

— Передняя и задняя панели открыты

— Гофрированный картон прочный

— Освещение импортное в полузакрытом пучке

Цена на прицеп КМЗ 8284 21 В крашеный

Торговая марка CMZ занимает одно из лидирующих мест среди производителей прицепов для легковых автомобилей в России. Первый прицеп КМЗ для легковых автомобилей выпущен в 1984 году. Прицепная техника Курганмашзавода благодаря высокому качеству и доступной цене быстро завоевала свое весомое место на рынке.

Прицепы Курганмашзавод

Вся продукция Курганского машиностроительного завода отличается функциональностью, надежностью, экономичностью, простотой в эксплуатации. За годы существования прицепы завода КМЗ заработали поклонников в России, с уверенностью подтвердили пригодность этих агрегатов. Ярким примером может служить, например, универсальный прицеп КМЗ 828420 во все уголки штата.

Прицепы для легковых автомобилей КМЗ имеют ряд отличительных особенностей, выделяющих их среди конкурентоспособных аналогов.Явным плюсом является полный ряд бортиков и крашеный каркас. А днище из влагостойкой фанеры, заглушая шум, производимый грузом, прослужит очень долго. Но при условии, что на него не будут оказываться агрессивные механические воздействия.

Производитель и разработчик Курганмашзавава предусмотрел буквально каждый нюанс конструкции: качественные ступичные подшипники, прочный рычаг подвески, выдерживающие большие нагрузки амортизаторы и другие запчасти. А при замене комплектующих у владельцев конструкции не возникает проблем, с которыми придется обращаться к специалистам.

Виды прицепов КМЗ

Прицепы КМЗ условно разделены на видовые группы характерного направления:

Среди наиболее популярных образцов к универсалу можно выделить прицеп КМЗ 8136, автограф КМЗ 8284 и его модификации. К агрегатам для мотора и снежков — экскаватор КМЗ 8284 41. А для лодок — 8284 31. Но о них чуть позже.

Характеристики прицепов КМЗ

Многофункциональные прицепы для легковых автомобилей КМЗ, как правило, имеют размеры кузова 2-3.Длина 5 м, ширина 1,25-1,51 м, высота бортов — 0,35 м. Размеры универсала от 3,23 до 4,89 м в длину, 1,59-2,05 ширины, 0,9-0,96 высоты. Масса резания 0,16-0,355 т, полная 0,75 т, полезная нагрузка 0,395-0,59 т. Высота загрузки таких прицепов 0,55-0,666 м. Практически все универсальные автографы имеют быстроразъемные бортики. Они доработаны в лодочной платформе. Бывают как одноосные, так и двухосные. Стоимость многофункциональных бортовиков от 34 до 72 тысяч рублей.

Что касается прицепов для авто, снежных ферм — это такие же универсальные бортовики с такими же характеристиками и в тех же ценовых границах, только укомплектованные дополнительным оборудованием Для крепления, погрузки, разгрузки, перевозки техники.

Лодки каркасные для лодок и катеров размером около 4 метров в длину, 1,5 — в ширину и до 1 метра в высоту. Обладают грузоподъемностью более 0,5 тонны и высотой погрузки 0,65 м. Стоимость для них от 43 500 руб.

комплектуются колесами на тринадцать или шестнадцать дюймов и четырьмя рессорными подвесками.

Популярные модели прицепов

1. Прицеп КМЗ 8284 20 — яркий представитель среди универсалов. Сопрягается со всеми легковыми автомобилями, имеющими заминку. Зависимая подвеска С амортизаторами создает плавность хода. Однорядный бортовой высотой 33,5 см (передний, задний — съемный), двухрядный — 25 см. Оснащен самосвальным механизмом. В дополнительную комплектацию входит съемная дугообразная рама наклона.Длина перевозимого груза до 5,5 м. Хранится в вертикальном или горизонтальном положении, экономя место. Стоя занимает до 1 метра кв. Касательно технических характеристик:
   
2. Прицеп КМЗ 8284 31 способен перевозить лодки и гидроциклы до 0,56 тонны и длиной 4 метра. Собственная масса 0,16 тонны. Его габариты — 4,42х1,688х0,93 м. Мотор 8284 31 В базовой комплектации имеет лебедку заподлицо и прицепные петли для фиксации груза натянутыми ремнями. Оборудован регулируемыми подъёмниками под катер для водолазов, подвеской на выпуске груза, крюком по высоте.

3. Прицеп модели 8284 21 — универсальный грузовой автомобиль-самосвал для легкового автомобиля. Сочетается с любым трактором. Оцинкованный армированный гофрированный картон, а также складывание сзади и спереди увеличивают жесткость конструкции. Компоненты для автомобилей поставляются компаниями Fristom и Al-Ko Kober. Гнутый вес — 0,18 тонны. Грузоподъёмность — 0,57 тонны. Размеры кузова — 1,85х1,204х0,335 м, габаритные — 3,085х1,76х0,6 м. Вазовские шины.

4. Прицеп модели 8284 51. Предназначен для перевозки снегохода или квадроцикла.Конструкция — прицеп-самосвал. Размеры корпуса — 3,27х1,4х0,29 м. А габариты — 4,739х1,908х0,9 м. Снаряженная масса — 0,27 тонны. А грузоподъемность — 0,48 тонны. В комплектации быстросъемные бортики спереди и сзади и петлевые фиксаторы по периметру.

И это лишь несколько представленных заводом образцов, среди ассортимента которых любой подберет себе подходящий. А покупать одну из представленных моделей или нет — личный выбор. Благо сегодня ассортимент прицепов для легковых автомобилей обширен, хотя это может показаться проблемой.

Видео о прицепах КМЗ

и цены КМЗ 8136 размер прицепа калес

Было так, купил б / у прицеп, не дорогой с документами, но в плачевном состоянии.
Прицеп в принципе неплохой, но «подустал», предыдущий хозяин лечил рычаги подвески, переваривал
кронштейны для этих рычагов в целом, терялась геометрия хода колес (загиб рычагов).
были убиты (сгнили) задняя и передняя стороны, погнулось дышло…
1 Решил начать с боков (перед-зад). Так как высота стандартных бортиков 25 см (мне мало), я сделал ее высотой 40 см (каркас из профтрубы с заклепанным изнутри листом 1,5 мм)
2 Необходимо было выровнять продольные стороны с поперечн., и заодно усилить.
Было решено укрепить доской шириной 15 см заподлицо с доской.
Так как в нижней (родной стороне) 4 гнезда для посадки дополнительных бортиков, диаметра не помню, в плату вкручивались шурупы диаметром 8 мм, а они в свою очередь притягивают втулки
нужные длины, поэтому эти втулки помещаются в посадочные места стандартных плат
.Как видно на фото, доска крепится к доске с помощью полос металла, приклепанных к железной доске и закрепленных на ней саморезами. Доска получила отличную жесткость и достаточную высоту.
Между прочим, друг приехал с таким же прицепом, поэтому у него на тележке установлены дополнительные бортики (на гвоздях), без сравнения — как холодец!
3 Выпрямите дышло и приварите к нему кусок подходящего профиля и толщины, чтобы прицеп можно было сломать под углом 90 градусов, не повредив автомобиль (расстояние от изголовья
до автомобиля 20 см.) Красил и ездил с ним — рыскал дорогу, правда не прыгал (амортизаторы
рабочие, а пружины слабые) Принес гравий, грузил меньше стандартных досок, упал на отбойники
, до поехали — протянул … Нагрузка меня не устроила и я решил …
4 Замена подвески — вот что должно помочь .. Разобрал звено подвески, срезал шайбы, приваренные к рычагам (с помощью которых ступица прилагается). Сделал ось
с заниженной балкой (по фото вы поймете — ось колес выше оси балки), потом купил 469-передние рессоры,
трапы + гайки, серьги + втулки, пружины пришлось размягчить (слишком крупно), обратите внимание на фото пружины.
В итоге получилась переделка: схождение 3 мм, развал 3 мм, объем кузова 0,9 м3, грузоподъемность
— загружен заподлицо по бортам (гравий, песок), до бамперов осталось 8-10 см,
рассчитываете сами (плотность материала на объем).
По надежности конструкции: на тележке было перевезено и разгружено чуть более 50 тонн, втулки рессоры дешевы — треснули, но не лопнули (купил полиуретановые).
Кстати, при следующей разгрузке, фары от 66 приказали жить долго (стояли на штатном месте), так теперь стоят от Камаза-перенесены с края и снизу на дверь багажника,
При разгрузке прицеп ставится вертикально.
Тележка едет за машиной как по рельсам, пустая правда изредка подпрыгивает, но не сразу,
а поочередно …
Кстати, пришел к мысли и установил диски на 16 «7J, резина 215 * 70 R16, на больших катках кататься веселее., Но это не предел — в кладовке лежит набор 235 * 70 R16.

Торговая марка КМЗ занимает одно из лидирующих мест среди производителей прицепной техники для легковых автомобилей в России. Первый прицеп КМЗ для легкового автомобиля был выпущен в 1984 году.Прицепная техника Курганмашзавода благодаря высокому качеству и доступной цене быстро завоевала достойное место на рынке.

Курганмашзавод прицепы

Вся продукция Курганского машиностроительного завода отличается функциональностью, надежностью, экономичностью, удобством использования. За годы работы у прицепов завода КМЗ заработали поклонники в России, которые уверенно подтвердили пригодность этих агрегатов. Ярким примером является, например, популярный во всех уголках штата универсальный прицеп КМЗ 828420.

Прицепы к легковым автомобилям КМЗ имеют ряд отличительных особенностей, отличающих их от конкурентов. Несомненный плюс — полностью оцинкованные борта и крашеный каркас. А днище из влагостойкой фанеры, подавляющее издаваемый грузом шум, прослужит очень долго. Но при условии, что на него не будут оказываться агрессивные механические воздействия.

Производитель и разработчик «Курганмашзавод» предусмотрел буквально все конструктивные нюансы: качественные ступичные подшипники, прочный рычаг подвески, амортизаторы, выдерживающие большие нагрузки, и другие запчасти.А при замене комплектующих у владельцев конструкции нет проблем, с которыми приходится обращаться к специалистам.

Виды прицепов КМЗ

Прицепы КМЗ условно делят на видовые группы характерной направленности:

Среди наиболее популярных моделей универсалов — прицеп КМЗ 8136, прицеп КМЗ 8284 и его модификации. Для агрегатов моторной и снежной техники — прицеп КМЗ 8284 41. А для лодок — 8284 31. Но о них чуть позже.

Характеристики прицепов КМЗ

Многофункциональные прицепы для легковых автомобилей КМЗ, как правило, имеют габариты кузова длиной 2–3,5 м, шириной 1,25–1,51 м, высотой борта — 0,35 м. Размеры универсалов варьируются от 3,23 до 4, длина 89 м. , 1,59-2,05 шириной, 0,9-0,96 высоты. Снаряженная масса составляет 0,16-0,355 тонны, полная — 0,75 тонны, а полезная нагрузка — 0,395-0,59 тонны. Погрузочная высота таких прицепов 0,55-0,666 м. Практически все прицепы общего назначения оснащены быстросъемными бортами.Их переделывают в платформенную тележку. Бывают как одноосные, так и двухосные. Стоимость многофункциональных бортовиков колеблется от 34 до 72 тысяч рублей.

Что касается прицепов к автотранспорту и снегоходов, то это такие же универсальные бортовые грузовики с такими же характеристиками и в одном ценовом диапазоне, только с дополнительным оборудованием для крепления, погрузки и разгрузки, перевозки техники.

Каркасные тележки для лодок и катеров длиной около 4 метров, 1.5 — в ширину и до 1 метра в высоту. Они имеют грузоподъемность более 0,5 тонны и погрузочную высоту 0,65 м. Стоимость на них от 43 500 руб.

оснащены колесами диаметром тринадцать или шестнадцать дюймов и подвеской с четырьмя листовыми рессорами.

Популярные модели прицепов

1. Прицеп КМЗ 8284 20 — яркий представитель среди универсалов. Спаривается со всеми на легковых машинах. Зависимая подвеска с амортизаторами создает плавность хода.Доски однорядные высотой 33,5 см (передние, задние — съемные), доски двухрядные — 25 см. Оснащен самосвальным механизмом. В дополнительную комплектацию входит съемный каркас-занавес. Длина перевозимого груза до 5,5 м. Хранится в вертикальном или горизонтальном положении, экономя место. Стоя занимает до 1 кв. О технических характеристиках:
   
2. Прицеп КМЗ 8284 31 способен перевозить лодки и водные мотоциклы до 0,56 тонны и длиной 4 метра.Собственная масса 0,16 тонны. Его габариты — 4,42х1,688х0,93 м. Прицеп 8284 31 в базовой комплектации имеет лебедку с фалом и крюки для крепления груза с помощью ремней. Оснащен регулируемыми люльками для лодочных строп, подвеской от перекоса груза, высотой крюка.

3. Прицеп модели 8284 21 — универсальная грузовая тележка самосвального типа для легкового автомобиля. Подходит к любому трактору. Оцинкованные усиленные рифленые борта, с задней и передней откидными сторонами, увеличивают жесткость конструкции.Аксессуары для прицепов поставляются Fristom и AL-KO Kober. Снаряженная масса — 0,18 тонны. Грузоподъёмность — 0,57 тонны. Размеры кузова — 1,85х1,204х0,335 м, габаритные — 3,085х1,76х0,6 м. Шины ВАЗ.

4. Прицеп модели 8284 51. Предназначен для перевозки снегохода или квадроцикла. Конструкция — самосвальный прицеп. Габариты кузова — 3,27х1,4х0,29 м. А габариты — 4,739х1,908х0,9 м. Снаряженная масса — 0,27 тонны. А грузоподъемность — 0,48 тонны. В комплект входят быстросъемные борта спереди и сзади, а также петли для фиксации по периметру.

И это лишь несколько представленных заводом образцов, среди ассортимента которых каждый выберет себе подходящий. И покупать одну из представленных моделей или нет — это личный выбор. К счастью, сегодня ассортимент прицепов для легковых автомобилей обширен, хотя это может показаться проблемой.

Видео о прицепах КМЗ

Здравствуйте! Сегодня мы поговорим о, на мой взгляд, довольно интересном легковом прицепе под названием КМЗ 8136.Эта модель относится к разряду классических караванов, если можно так их назвать.

Современное производство сделало большой шаг вперед. Но это не мешает модели КМЗ 8136 оставаться актуальной и востребованной до сих пор.

По-прежнему идет активная продажа прицепов … Это связано с высоким качеством заводской продукции, выпущенной в срок. Приобрести этот легкий прицеп можно скорее на вторичном рынке … Хотя некоторые до сих пор предлагают их в новом состоянии. Насколько правдивы их утверждения, судить сложно.

Моя задача познакомить вас с особенностями КМЗ 8136, рассказать о его характеристиках … Не забуду упомянуть производителя.

Немного о компании

Завод КМЗ или Курганмашзавод впервые выпустил собственный легкий прицеп в 1984 году. Тогда это была многофункциональная модель с довольно компактными размерами. Продукция быстро завоевала популярность благодаря доступной стоимости и высокому качеству продукта.

Производители предусмотрели буквально каждую мелочь.Использовались качественная ступичная опора, амортизаторы, прочный рычаг подвески и другие детали. С тем, чтобы поменять сайлентблоки или другие комплектующие, особых проблем у владельцев не возникло. Для этого не нужно было обращаться к специалистам.

В настоящее время их старые прицепы, в том числе КМЗ 8136, активно эксплуатируются и переделываются под нужды собственника. У кого-то вместо рычажной подвески пружина, у кого-то ставят колеса побольше, переваривают борт и т.д. Это удобный и простой прицеп, позволяющий адаптировать его под различные задачи и функции.

Если говорить о современном производстве, то в 2017 году на заводе «Курганмашзавод» произошли существенные изменения. Его начали использовать для производства военной техники, но из-за этого производство прицепов не было прекращено. Производство было перенесено в город Чебоксары, сохранив команду опытных специалистов и инженеров. Также нам удалось сохранить весь производственный цикл.

Теперь прицепы КМЗ производятся на новой площадке. Специалисты модернизировали производственную базу, что позволило улучшить качество выпускаемой продукции и снизить стоимость технологического оборудования.Поэтому перемены не всегда в худшую сторону.

Если вы не помните или забыли, то у нас есть прицеп и модель … Мы также провели сравнение двух популярных решений, определив предпочтительный прицеп между моделями. … Советую прочитать. Вам будет интересно и полезно.

Конструктивные особенности КМЗ 8136

Если заглянуть в официальный паспорт этого легкового автомобильного прицепа, можно узнать много интересного и полезного, касающегося первоначальной конструкции КМЗ 8136.Для начала отмечу, что это прицеп для легковых автомобилей, ориентированный на перевозку различных грузов. Спешу напомнить о возможностях и преимуществах, о которых вы можете прочитать по ссылке.

На заводе предусмотрена установка целого перечня узлов и деталей, включая амортизаторы, подшипники и сайлентблоки, идентичных применяемым на отечественных автомобилях … Итак, вы можете поставить комплект колес от ВАЗа или Москвича. трейлер. Исключение составляет модель Москвич М 2141.

Подвеска здесь очень качественная и прочная.Это независимая конструкция с винтовыми пружинами сжатия и телескопическими гидроамортизаторами. Также используются штамповочно-сварные рычаги, которые качаются в продольной плоскости и навешиваются с помощью сайлентблоков на поперечину рамы прицепа.

Теперь его можно без проблем выбрать и установить, сделав из отечественной классики практически все, что угодно.

С завода в комплекте с КМЗ 8136 пришли:

• тент;
• комплект плат расширения;
• удлинитель дышла;
• крепежные изделия;
• комплект электрооборудования для подключения осветительных приборов к бортовой сети автомобиля и др.

Комплектация была достаточно богатой. Некоторые компоненты предлагались за дополнительную плату, другие были включены в базовую цену. Но цена осталась на доступном и адекватном уровне, что во многом объясняет такую ​​популярность.

Согласен, что в некоторых современных КМЗ 8136, прошедших переделку и доработку, даже по фотографии сложно распознать очертания классического отечественного прицепа. Но ничто не вечно, поэтому требуется улучшать и модернизировать дизайн.Даже если изначально КМЗ 8136 отличного качества.

Технические характеристики

Читая обзоры, обнаружил, что многие не могут найти номер рамы на своем прицепе КМЗ. Спешу помочь. Обычно этот номер находится в районе левого бокового фонаря. Посмотрите в этой области.

Часто бывает, что в процессе эксплуатации помещение загрязняется, стирается или покрывается новыми слоями краски. Это очевидный недостаток со стороны производителя, поскольку номер не дублировался на моделях 8136 до 2000 года.Он находится только в одном месте и иногда плохо виден из-за изначально не очень качественного приложения.

Если в этом разобрались, то осталось рассмотреть только основные технические характеристики. Понимая примерные габариты и возможности каравана, вы можете решить для себя, нужен ли вам аналогичный вариант, или лучше поискать среди чего-то более современного.

Начну с паспортных данных, учитывая технические аспекты КМЗ 8136.Давайте начнем.

Предлагаю вам сделать собственные выводы. В целом, это достойный легкий прицеп, учитывая его богатую историю и долгое присутствие на рынке.

Покупать такую ​​модель или нет — это личный выбор каждого. Сегодня ассортимент легких прицепов настолько огромен, что покупка становится серьезной проблемой. Если раньше трудности вызывали дефицит, то сегодня основная проблема заключается в большом выборе.

Всем спасибо за внимание! Обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы, подписывайтесь и приглашайте друзей!

ИБмашина — Курганмаш

 кузов прицепа опрокидывающийся (функция самосвала)
рама окрашена цинковой краской
передняя и задняя стороны открываются
твердые гофрированные стенки
импортная светотехника в полузакрытом пучке 

 Тип крана-манипулятора с жесткой (шарнирной) подвеской грузоподъемного устройства.Применяется для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. 

 Гусеничная транспортная машина ЧЕТРА ТМ-140 предназначена для перевозки людей, грузов, может использоваться как спецавтомобиль при монтаже различных модулей и агрегатов.

 значений параметров
 
Максимальная грузоподъемность, кг
на конце штифта - 600;
на середине штифта - 800;
Максимальная высота подъема груза, мм 3000
Масса, кг 64 

 значений параметров
 
Максимальная грузоподъемность
при максимальном вылете крюка, кг - 4000 (400)
при минимальном вылете крюка, Н (кгс) - 8000 (800)
Максимальная высота подъема груза, мм 3000
Масса, кг 83 

 значений параметров
 
Грузоподъемность на вилке, кг 800
Высота подъема груза, мм 3060
Ширина захвата вил, мм 220-1580
Масса, кг 131 

 значений параметров
 
Максимальная грузоподъемность, кг 800
Высота подъема груза, мм 3010
Максимальная ширина покрытия, мм 1597
Масса, кг 246 

 значений параметров
 
Ширина захвата, мм 2000
Максимальная скорость уборки, км / ч 5
Масса очистительной машины со щетиной из полиамида и намотанным тросом, кг 500
Масса очистительной машины с щеткой дисков, кг 508 

 значений параметров
 
Ширина захвата подметальной щетки, мм, не менее 1800
Скорость уборки, км / ч, не более 8
Ширина подметания с установленной под углом 30º щеткой, мм, не менее 1500
Установленная производительность, м2 / мин 180
Объем бака для воды, л, не более 200
Масса, кг, не более
Дорожной щетки со щетиной из полиамида и намотанным тросом: 274 шт.4;
дорожной щетки дисков: 282.4.
  

 значений параметров
 
Ширина клинка, мм 2000
масса, кг 230 

 значений параметров
 
Ширина ковша, мм 1730
Объем ковша, м3 0,463
Масса ковша, кг 161 

 значений параметров
 
Объем ковша, м3.0,463
Ширина ковша, мм 1730
Масса ковша, кг 150
  

 МКСМ применяется в промышленности, строительстве, коммунальном хозяйстве и на дорогах, а также в других отраслях, где использование обычного негабаритного оборудования невозможно или нерентабельно из-за жестких условий работы или по экономическим соображениям.

Легковой прицеп КМЗ 8136. Производственное объединение Курганский машиностроительный завод

ОАО «Курганмашзавод» давно является лидером оборонно-промышленного комплекса России. Официальная дата регистрации завода пришлась на послевоенные годы (1950 г.). Тогда выпускались только гусеничные тракторы, но сегодня в ее ассортименте много техники, в том числе и прицеп КМЗ.Широкий ассортимент навесного оборудования позволяет использовать его в сельском хозяйстве, при выполнении коммунальных и строительных работ.

Немного о компании

Несмотря на то, что проект создания завода был подписан еще в 1939 году, его строительство затянулось до 1947 года. Этому способствовало военное положение. Но уже через три года был выпущен первый брендовый продукт — гусеничный трактор. Производство спецтехники продолжалось до 1962 года, после чего предприятие направило производственные силы на разработку артиллерийского модельного ряда и боевых машин БМП.

1992 год ознаменовался производственным объединением на ОАО «Курганмашзавод», а также налаживанием экспортных поставок. Прицепы КМЗ и сельхозтехника появились на официальном сайте сравнительно недавно. Теперь в каталоге вы можете найти следующие товары:

• ковши навесные;
• рыхлителей;
• запчасти для прицепа КМЗ;
• уборочная техника;
• буровое оборудование;
Бетоносмесители
• ;
• энергоблоков;
• автомобильные прицепы КМЗ;
• транспортных машин;
Минитрактор
• и др.

Основные производственные силы сосредоточены на заводах Китая. Благодаря этому компания значительно снизила стоимость собственной продукции. Таким образом, легковые прицепы КМЗ смогли составить серьезную конкуренцию даже импортной технике.

Модельный ряд и цены

Современный рынок переполнен разнообразными предложениями от разных производителей, но прицеп «Курган» отличался не только доступностью, но и положительными отзывами покупателей.Некоторые из лучших вариантов включают следующие модели:

Сцепное устройство имеет прочную сварную раму, обеспечивающую прочность и надежность. Вся конструкция усилена, чтобы исключить возможность деформации от перегрузки. Благодаря независимой подвеске эта модель отличается повышенной устойчивостью и не подвержена раскачиванию, что так часто встречается в современных моделях.

Модель 8119 Длина 185 см, ширина 160 см, высота борта 30 см. Грузоподъемность прицепа 500 кг

Ступица колеса не выступает за габариты, поэтому с устройством легко работать даже в ограниченном пространстве.В конструкции имеется складывающееся дышло, это позволяет хранить сцепное устройство в вертикальном положении. Верхнюю часть можно накрыть тентом, что дает возможность перевозить груз в любую погоду.

Недостатки модели в том, что она давно не выпускается, поэтому КМЗ 8119 можно найти только на вторичном рынке … Здесь его цена колеблется в пределах 20000 рублей, на стоимость напрямую влияет год выпуска. , состояние и сохранность оригинальной конфигурации.

ВИДЕО: Как правильно установить удлинитель дышла на 8119

Прицеп компактный КМЗ 8136 предназначен для перевозки мелких и легких грузов массой до 390 кг.

Площадь платформы у модели составляет 2,23 м, а габариты равны следующим показателям:

• длина — 1850 мм;
Ширина
• — 1204 мм;
• высота без тента — 25 см.

Снаряженная масса КМЗ не превышает 160 кг, поэтому прицеп подходит для установки в любой легковой автомобиль, даже маломощный.Его цена 30 000 руб. К особенностям модели можно отнести монолитное днище из алюминия, удлиненное дышло с механизмом опрокидывания кузова без необходимости отсоединения прицепа, цинкование, тягово-сцепное устройство и задний борт.

ВИДЕО: Где порядковый номер легкового прицепа КМЗ-8136 (для постановки на учет в ГИБДД)

Модель предназначена для перевозки различных грузов, при этом может эксплуатироваться в сочетании с любым автомобилем, оснащенным тягово-сцепным устройством… Конструкция имеет пружинную амортизирующую подвеску, а в комплектации имеется тент и съемная рама.

В качестве дополнительной опции прицепа КМЗ 8284 могут быть двухрядные или однорядные бортики высотой до 33,5 см. Корпус продольного элемента покрыт оцинкованной сталью, что, по заявлению производителя, исключает вероятность возникновения коррозии.

Технические характеристики:

Цена 37100 руб.

Благодаря рычажно-рессорной подвеске модель практически полностью имитирует траекторию движения автомобиля без срезания поворотов.К тому же для этой вариации подходят сайлентблоки от автомобиля Жигули. Что касается недостатков, то в список недостатков вошли следующие факторы:

• при частом использовании, ламинированная фанера на дне скоро сломается;
• при транспортировке груза под дождем можно быть уверенным, что он намокнет из-за больших зазоров между бортами;
• через 3-4 года по бокам появится первая ржавчина, и это несмотря на гальваническое покрытие.

В целом это вполне удачная модель, которая послужит настоящим помощником в любом домашнем хозяйстве. Кроме того, его можно использовать в качестве прицепа для лодки из-за большой длины.

ВИДЕО: В чем преимущества продукции Курганмашзавода

Основными особенностями «Крепыша» являются возможность перевозки грузов длиной до 550 см. Это связано с удлинителем дышла, который идет в комплекте с устройством. Модель также предполагает регулировку клиренса и высоты кузова прицепа с помощью дополнительного ряда бамперов.

IN весит 750 кг, она способна перевозить грузы массой до 565 кг, при этом ее снаряженная масса не достигает 190 кг. Конструкция имеет пружинную подвеску, что делает тягово-сцепное устройство более управляемым и маневренным. На ось можно установить колеса диаметром R 13-16. Длина корпуса 185 см, ширина 121 см, высота бортов 25 см, расстояние до тента 75 см.

Общая длина модели 3,6 м, ширина 1.71 м, высота — 1,35 м. в базовой комплектации продается по цене от 34 000 руб., а в полной — до 65 000 руб. Благодаря разнообразию дополнительных опций пользователь сможет самостоятельно выбрать подходящий для себя вариант.

ВИДЕО: Обзор легкового прицепа Сильный парень 821303

Было так, купил б / у прицеп, не дорогой с документами, но в плачевном состоянии.
Прицеп в принципе неплохой, но «подустал», бывший хозяин обработал рычаги подвески, переварил
кронштейнов для этих рычагов, в общем потерялась геометрия хода колес (загиб рычагов).
были убиты (сгнили) задняя и передняя стороны, погнулось дышло …
1 Решил начать с боков (перед-зад). Так как высота стандартных бортиков 25 см (мне мало), я сделал ее высотой 40 см (каркас из профтрубы с заклепанным изнутри листом 1,5 мм)
2 Необходимо было выровнять продольные стороны с поперечн., и заодно усилить.
Было решено укрепить его доской шириной 15 см заподлицо с доской.
Так как в нижней (родной стороне) 4 гнезда для посадки дополнительных бортиков, диаметра не помню, в плату вкручивались шурупы диаметром 8 мм, а они в свою очередь притягивают втулки
необходимой длины, и поэтому эти толстые втулки входят в посадочные места стандартных досок
. Как видно на фото, доска крепится к доске с помощью полос металла, приклепанных к железной доске и закрепленных саморезами к доске. Доска получила отличную жесткость и достаточную высоту.
Между прочим, друг приехал с таким же прицепом, поэтому у него на тележке установлены дополнительные бортики (на гвоздях), без сравнения — как холодец!
3 Выпрямите дышло и приварите к нему кусок подходящего профиля и толщины, чтобы прицеп можно было сломать под углом 90 градусов, не затрагивая автомобиль (расстояние от изголовья
до автомобиля 20 см). Красил и ездил с ним — рыскал дорогу, правда не прыгал (амортизаторы
рабочие, а пружины слабые) Принес гравий, грузил меньше штатных борта, упал на отбойники
, ехать было недалеко — протянул я… Нагрузка меня не устроила и я решил …
4 Замена подвески — вот что должно помочь … Разобрал звено подвески, срезал шайбы, приваренные к рычагам (с помощью которых крепится ступица) . Балка
(по фото вы поймете — ось колес выше оси балки), потом купил 469-передние рессоры,
трапы + гайки, серьги + втулки, пружины пришлось смягчить (слишком грубая ), обратите внимание на фото весны.
В итоге переделка получилась: схождение 3 мм., Развал 3 мм, объем кузова 0,9 м3, грузоподъемность
— загружен заподлицо по бортам (щебень, песок), до бамперов осталось 8-10 см,
посчитайте самостоятельно (плотность материала на единицу объема).
По надежности конструкции: на тележке было перевезено и разгружено чуть более 50 тонн, втулки рессор были дешевыми — треснули, но не лопнули (купил полиуретановые).
Кстати, при следующей разгрузке, фары от 66 приказали жить долго (стояли на штатном месте), так теперь стоят от Камаза-перенесены с края и снизу на дверь багажника,
При разгрузке прицеп ставится вертикально.
Тележка едет за машиной как по рельсам, пустая правда изредка подпрыгивает, но не сразу,
а поочередно …
Кстати, пришел к мысли и установил диски на 16 «7J, резина 215 * 70 R16, на больших катках кататься веселее., Но это не предел — в кладовке лежит набор 235 * 70 R16.

Торговая марка КМЗ занимает одно из лидирующих мест среди производителей прицепной техники для легковых автомобилей в России. Первый прицеп КМЗ для легкового автомобиля был выпущен в 1984 году.Прицепная техника Курганмашзавода благодаря высокому качеству и доступной цене быстро завоевала достойное место на рынке.

Курганмашзавод прицепы

Вся продукция Курганского машиностроительного завода отличается функциональностью, надежностью, экономичностью и удобством использования. За годы работы у прицепов завода КМЗ заработали поклонники в России, которые уверенно подтвердили пригодность этих агрегатов. Ярким примером является, например, универсальный прицеп КМЗ 828420, популярный во всех уголках штата.

Прицепы к легковым автомобилям КМЗ имеют ряд отличительных особенностей, отличающих их от аналогов конкурентов. Несомненный плюс — полностью оцинкованные борта и крашеный каркас. А днище из влагостойкой фанеры, подавляющее издаваемый грузом шум, прослужит очень долго. Но при условии, что на него не будут оказываться агрессивные механические воздействия.

Производитель и разработчик «Курганмашзавод» предусмотрел буквально все конструктивные нюансы: качественные ступичные подшипники, прочный рычаг подвески, амортизаторы, выдерживающие большие нагрузки, и другие запчасти.А при замене комплектующих у владельцев конструкции нет проблем, с которыми приходится обращаться к специалистам.

Виды прицепов КМЗ

Прицепы КМЗ условно делят на видовые группы характерной направленности:

Среди наиболее популярных моделей универсалов — прицеп КМЗ 8136, прицеп КМЗ 8284 и его модификации. Для агрегатов моторной и снежной техники — прицеп КМЗ 8284 41. А для лодок — 8284 31. Но о них чуть позже.

Характеристики прицепов КМЗ

Многофункциональные прицепы для легковых автомобилей КМЗ, как правило, имеют габариты кузова длиной 2–3,5 м, шириной 1,25–1,51 м, высотой борта — 0,35 м. Размеры универсалов варьируются от 3,23 до 4, длина 89 м. , 1,59-2,05 шириной, 0,9-0,96 высоты. Снаряженная масса составляет 0,16-0,355 тонны, полная — 0,75 тонны, а полезная нагрузка — 0,395-0,59 тонны. Погрузочная высота таких прицепов 0,55-0,666 м. Практически все прицепы общего назначения оснащены быстросъемными бортами.Их переделывают в платформенную тележку. Бывают как одноосные, так и двухосные. Стоимость многофункциональных бортовиков колеблется от 34 до 72 тысяч рублей.

Что касается прицепов к автотранспорту и снегоходов, то это такие же универсальные бортовые грузовики с такими же характеристиками и в одном ценовом диапазоне, только с дополнительным оборудованием для крепления, погрузки и разгрузки, перевозки техники.

Каркасные тележки для лодок и катеров длиной около 4 метров, 1.5 метров в ширину и до 1 метра в высоту. Они имеют грузоподъемность более 0,5 тонны и погрузочную высоту 0,65 м. Стоимость на них от 43 500 руб.

оснащены колесами диаметром тринадцать или шестнадцать дюймов и подвеской с четырьмя листовыми рессорами.

Популярные модели прицепов

1. Прицеп КМЗ 8284 20 — яркий представитель среди универсалов. Спаривается со всеми на легковых машинах. Зависимая подвеска с амортизаторами обеспечивает плавность хода.Доски однорядные высотой 33,5 см (передние, задние — съемные), доски двухрядные — 25 см. Оснащен самосвальным механизмом. В дополнительное оснащение входит съемный навесной каркас. Длина перевозимого груза до 5,5 м. Хранится вертикально или горизонтально, экономя место. Стоя занимает до 1 кв. О технических характеристиках:
   
2. Прицеп КМЗ 8284 31 способен перевозить лодки и водные мотоциклы до 0,56 тонны и длиной 4 метра.Собственный вес 0,16 т. Его габариты — 4,42х1,688х0,93 м. Прицеп 8284 31 в базовой комплектации имеет лебедку с фалом и крючковыми петлями для крепления груза натяжными ремнями. Оснащен регулируемыми люльками для лодочных строп, подвеской от перекоса груза, высотой крюка.

3. Прицеп модели 8284 21 — универсальная грузовая тележка самосвального типа для легкового автомобиля. Подходит к любому трактору. Оцинкованные усиленные рифленые борта, с задней и передней навесными, усиливают жесткость конструкции.Аксессуары для прицепов поставляются Fristom и AL-KO Kober. Снаряженная масса — 0,18 тонны. Грузоподъёмность — 0,57 тонны. Размеры кузова — 1,85х1,204х0,335 м, габаритные — 3,085х1,76х0,6 м. Шины ВАЗ.

4. Прицеп модели 8284 51. Предназначен для перевозки снегохода или квадроцикла. Конструкция — самосвальный прицеп. Габариты кузова — 3,27х1,4х0,29 м. А габариты — 4,739х1,908х0,9 м. Снаряженная масса — 0,27 тонны. А грузоподъемность — 0,48 тонны. по периметру.

И это лишь несколько представленных заводом образцов, среди ассортимента которых каждый выберет себе подходящий.И покупать одну из представленных моделей или нет — это личный выбор. К счастью, сегодня ассортимент прицепов для легковых автомобилей обширен, хотя это может показаться проблемой.

Видео о прицепах КМЗ

Solar PEIS Google Earth KMZ File

Solar PEIS Google Earth KMZ File

Данные карты Solar PEIS в формате Zip на языке разметки Keyhole (KMZ) для просмотра с помощью Google Earth или ArcGIS Explorer.

KMZ-файл Solar PEIS позволяет 3-D визуализацию предлагаемых зон солнечной энергии (SEZs), как представлено в Final Solar PEIS, выбранных охраняемых или чувствительных ресурсных областей и интерактивных фотопанорам предлагаемых SEZs.Файл KMZ можно использовать с бесплатным программным обеспечением Google Earth или ESRI ArcGIS Explorer. У вас должна быть установлена ​​одна из этих программ (или аналогичное KMZ-совместимое программное обеспечение, такое как NASA Worldwind) для просмотра файла KMZ.

Кому следует использовать KMZ-файл Google Планета Земля и почему

KMZ-файл Google Планета Земля предоставляет всем пользователям доступ к подмножеству пространственных данных Solar PEIS через Google Earth или аналогичное программное обеспечение для трехмерной визуализации данных Solar PEIS, наложенных на поверхность Земли.Эти данные особенно полезны для просмотра взаимосвязи топографии (например, холмов или долин) с экологической информацией, такой как визуальные ресурсы или геология. Пользователям потребуется Google Планета Земля или аналогичное программное обеспечение для просмотра содержимого файла. Google Планета Земля и некоторые другие пакеты для просмотра доступны в виде бесплатных загрузок из Интернета, но загружаемое программное обеспечение велико. Google Планета Земля и аналогичное KMZ-совместимое программное обеспечение требует активного подключения к Интернету во время использования. Включенные данные представляют собой «снимок» данных, используемых для Solar PEIS, и не будут обновляться или расширяться после завершения Final Solar PEIS.

Описание файла данных

Уровни данных в файле KMZ включают предлагаемые ОЭЗ; ресурсные области, такие как национальные парки, национальные памятники, национальные живописные и исторические маршруты; и фото панорамы предлагаемых ОЭЗ. Доступен список областей ресурсов, включенных в файл KMZ.

Загрузить файл данных

Чтобы загрузить и использовать KMZ-файл Solar PEIS, выполните следующие три шага:

1. Загрузите / установите программу просмотра KMZ

Google Earth и ArcGIS Explorer — это бесплатные программы, которые можно загрузить со следующих веб-сайтов:

2.Скачать файл данных KMZ

После установки программного обеспечения для просмотра KMZ вы можете загрузить ( щелчок правой кнопкой мыши и «Сохранить объект как …» ) файл KMZ Solar PEIS здесь:

3. Прочтите инструкцию по использованию программного обеспечения KMZ

Обратитесь к веб-сайтам, справочным инструментам или руководствам пользователя, прилагаемым к вашему программному обеспечению для просмотра KMZ, чтобы узнать, как открывать и использовать файлы KMZ для просмотра карт.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Этот файл KMZ предоставлен для вашего удобства.Данные могут содержать ошибки и неточности. активное подключение к Интернету. требуется для обычного просмотра карт с помощью программного обеспечения Google Earth или ArcGIS Explorer. При просмотре данных в этом файле могут возникнуть проблемы с отображением и другие ошибки. Фотопанорамы могут быть большими (до 2 МБ) и загружаться медленно. Для некоторых пользователей производительность может быть улучшена путем настройки программного обеспечения для просмотра на отображение веб-содержимого во внешнем браузере. В Google Планета Земля установите флажок «Показывать веб-результаты во внешнем браузере» в меню «Инструменты »> «Параметры»> «Общие» .

Нужна помощь? Есть вопросы?

Если у вас возникнут проблемы с загрузкой этих файлов, вам понадобится помощь или у вас есть вопросы о картах PEIS или картографических данных, пожалуйста, свяжитесь с веб-мастером по телефону [электронная почта защищена]

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Этот веб-сайт не предоставляет техническую поддержку для Google Earth или ArcGIS Explorer, и на вопросы, связанные с установкой или работой этих программ, не будет дано ответа.

Упаковка содержимого в файл KMZ — Google Earth Outreach

Содержимое упаковки в файле KMZ

В лучших историях, рассказываемых в Google Планета Земля, как правило, используются изображения.Файлы KMZ предлагают отличный способ связать ваши метки с изображениями, на которые они ссылаются. Из этого туториала Вы узнаете, как наилучшим образом использовать то, что предлагают файлы KMZ.

Содержание учебного пособия

Предварительные требования

• В апреле 2017 года была выпущена программа Google Планета Земля в Интернете, которая помещает Землю в браузер. Однако для этого урока вам понадобится установленная на вашем компьютере программа «Планета Земля для рабочего стола». Скачать последнюю версию здесь. (Это бесплатно!)

Что такое файл KMZ?

KMZ очень похожи на файлы ZIP.Они позволяют упаковывать несколько файлов вместе и сжимают содержимое, чтобы ускорить загрузку. Это позволяет при желании объединять изображения вместе с файлом KML.

Вы можете легко создавать файлы KMZ с помощью Google Планета Земля. Когда вы сохраняете метку или папку на панели «Метки», у вас есть выбор: сохранить содержимое как файл KMZ или файл KML. Это похоже на то, как веб-браузеры позволяют сохранять целые веб-страницы, включая изображения и таблицы стилей, или просто HTML для отдельной веб-страницы.

Вот видео, в котором рассказывается об основах работы с файлами KMZ с помощью Google Планета Земля Про:

Узнайте, почему файлы KMZ могут быть полезны для содержания Google Планета Земля

Когда использовать формат файла KMZ

Вот несколько общих советов, когда вы можете использовать KML вместо KMZ и наоборот. Обратите внимание, что это рекомендации, и вы можете выбрать подход, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Развивайте свой контент как простой файл KML.

Не беспокойтесь о файлах KMZ, когда вы начинаете новый проект. Рекомендуется организовать любые изображения, которые вы используете, в небольшое количество папок, но не беспокойтесь об упаковке вашей работы в KMZ на потом.

Опубликуйте свой контент в виде файла KMZ.

Когда вы будете готовы распространить свой контент среди других — публикуете ли вы файл в Интернете, отправляете вложение по электронной почте коллеге или готовитесь к презентации перед живой аудиторией — сохраните файл KML и любые изображения. вы хотите включить как файл KMZ.

Когда вы создаете файл KMZ, вам не нужно включать изображения. Файл KMZ может быть просто сжатой версией файла KML без каких-либо мультимедийных файлов. По крайней мере, вы сделаете файл меньшего размера, который будет загружаться быстрее.

Выбор типа проекта

Прежде чем начинать новый проект с использованием Google Планета Земля, подумайте о цели этого проекта:

• Если вы хотите, чтобы ваш KML-файл ссылался на изображения в Интернете, вам понадобится веб-проект.

• Если вы намереваетесь представить свой проект без доступа к Интернету или распространить свой контент в частной группе, вам понадобится автономный проект.

Советы для веб-проектов

Иногда вам нужно, чтобы ваши метки ссылались на изображения в Интернете. Это может пригодиться, если вы будете периодически обновлять изображения, хотите включать изображения с атрибутами с другого сайта или просто хотите уменьшить размер загружаемого файла KMZ.

Вот несколько советов по использованию изображений в Интернете в файле KML:

• Разместите любые изображения, которые нужны вашим меткам, в общедоступном месте на своем веб-сервере.

• Если вы хотите просматривать свой KML или KMZ в Google Планета Земля (v9) в Интернете, вам необходимо убедиться, что сервер, на котором размещены ваши изображения и другие файлы, предоставляет соответствующие заголовки CORS, иначе Земля в Интернете не сможет получить к ним доступ. Обычно это вопрос к вашему веб-мастеру.

• В файле KML указывайте для каждого изображения на своем веб-сайте его абсолютный путь. Абсолютный путь — это полный URL-адрес изображения, например http://www.google.com/images/google_sm.gif , а не относительный путь, например images / google_sm.gif .

• Создайте файл KMZ, содержащий только ваш файл KML.

• Опубликуйте новый файл KMZ на своем веб-сервере.

Вот простой видео-пример создания файла KMZ (без включения изображений) и его публикации в Интернете:

Использование файлов KMZ для веб-проектов

Вот некоторые ссылки и ресурсы, упомянутые в видео:

Советы для автономных проектов

Если вы планируете отправить свой контент в частную группу или представляете его в месте с ограниченным доступом в Интернет или без него, подумайте о том, чтобы объединить любые изображения, на которые ссылаются ваши метки, как часть вашего окончательного файла KMZ.Google Планета Земля делает это автоматически, если изображения, которые вы используете в своих метках, находятся на жестком диске вашего компьютера.

Прежде чем приступить к созданию автономного проекта, заполните раздел о веб-зависимых проектах выше.

Вот несколько советов:

• Убедитесь, что все изображения, которые вы хотите включить в файл KMZ, находятся на жестком диске вашего компьютера.

• Если вы скопировали изображения из Интернета на жесткий диск, убедитесь, что ваши метки ссылаются на изображения на жестком диске, а не на оригиналы в Интернете.

• Создайте файл KMZ с помощью Google Планета Земля, который считывает ваш файл KML и автоматически собирает изображения, необходимые для файла KMZ с вашего жесткого диска.

• Отправьте электронное письмо своим коллегам с прикрепленным новым файлом KMZ.

Вот видео-пример создания KMZ с включенными изображениями. Видео разбито на 2 части:

Использование файлов KMZ для автономных проектов (1/2)

Использование файлов KMZ для автономных проектов (2/2)

Несколько предупреждений

Приведенные выше советы помогут вам избежать некоторых распространенных ошибок и вопросов, с которыми вы можете столкнуться.Всегда есть компромиссы для каждого выбора, который вы делаете при проектировании KMZ. Вот несколько предупреждений, которые помогут свести к минимуму любые проблемы, которые могут возникнуть:

• Если одна из ваших меток ссылается на изображения на вашем веб-сайте с использованием относительных URL-адресов (например, «images / myphoto.jpg»), изображения не будут отображаться должным образом в Google Планета Земля. По большей части относительные пути следует использовать только для ссылки на изображения, включенные в файл KMZ.

• Если вы создаете файл KMZ с параметром Сохранить как в Google Планета Земля, он будет включать только изображения на вашем компьютере в файл KMZ.Никакие медиа в Интернете не будут упакованы с ним.

• Если вы загрузите файл KMZ, а затем сохраните его как файл KML, ваши метки будут ссылаться на изображения в исходном файле KMZ. Любой другой, кто попытается использовать ваш новый файл KML, не увидит изображения, поскольку они находятся на вашем жестком диске, а не упакованы в файл KMZ.

Обсуждение и отзывы

Есть вопросы по этому руководству? Хотите оставить отзыв? Посетите Справочное сообщество Google Планета Земля, чтобы обсудить это с другими.