Прицеп фургоны дом: Прицеп фургон Автодом-мото

Каждый продукт отбирается редакторами независимо друг от друга. Вещи, которые вы покупаете по нашим ссылкам, могут принести Vox Media комиссионных.

1. Что действительно нужно петле проспект-парка
2. curbed.com/_pages/cleyslxal000k0idg4wjferq2@published» data-track-authors=»Christopher Bonanos» data-track-headline=»City to Tom Ford: Don’t Move That Door» data-track-index=»1″ data-track-component-title=»Most Popular»> Город Тому Форду: не открывай эту дверь
3. В квартире Лили Чемла в Вест-Виллидж есть ванна с видом
4. Что, если бы арендаторам было проще покупать их здания?
5. curbed.com/_pages/cle4o3wy500150ihqd00hrok3@published» data-track-authors=»Julia Edelstein» data-track-headline=»The Manhattan Parents Who Won’t Let Their Teens Outside Alone» data-track-index=»4″ data-track-component-title=»Most Popular»> Родители с Манхэттена, которые не отпускают своих подростков на улицу одних

1. Что действительно нужно петле проспект-парка
2. Что, если бы арендаторам было проще покупать их здания?
3. curbed.com/_pages/clddlu2eq000k0pbyqftco37z@published» data-track-authors=»Lane Brown» data-track-headline=»New Yorkers Never Came ‘Flooding Back.’ Why Did Rents Go Up So Much?» data-track-index=»2″ data-track-component-title=»Most Popular»> Жители Нью-Йорка так и не вернулись. Почему арендная плата так сильно выросла?
4. В квартире Лили Чемла в Вест-Виллидж есть ванна с видом
5. Город Тому Форду: не открывай эту дверь

Последние новости от Curbed

архитектура 642-05:00″> 16:01

Обладатель Притцкеровской премии в этом году — сюрприз, но не в хорошем смысле После десятилетия экспериментов с разнообразными победителями Дэвид Чипперфилд кажется безопасным выбором.

домовладельцев и арендаторов 12:56

Домовладелец подает в суд на Бруклинскую демократическую партию Из-за нарушенной аренды и 82 000 долларов задолженности по арендной плате.

консервация 12:24

Город Тому Форду: не открывай эту дверь Комиссия по сохранению достопримечательностей решает, что его дом, спроектированный Полом Рудольфом, сохранит глубокий вестибюль. Мочащиеся на тротуаре могут спать спокойно.

арендаторов 8:00

Что, если бы арендаторам было проще покупать их здания? Новый законопроект в Олбани, Закон о возможностях арендаторов для покупки, даст им время и финансирование, чтобы стать первыми в очереди.

год я съел нью-йорк 8:00

Супертюрьма Манхэттена уже поглотила Чайнатаун «Мы были открыты меньше года…»

Э. Алекс Юнг

обратите внимание 844-05:00″> Вчера в 17:06

Что действительно нужно петле проспект-парка Соревнующимся велосипедистам должно быть запрещено появляться в общественных местах и, возможно, во всем городе.

войны за удобства Вчера в 10:22

Дамбо недоволен своим гигантским новым зданием «Олимпия выглядит как круизный лайнер. Между тем, он буквально расположен рядом с одной из величайших достопримечательностей во всех Соединенных Штатах».

отличных номеров Вчера в 8:00

В квартире Лили Чемла в Вест-Виллидж есть ванна с видом Он такой же уютный и элегантный, как и ее модная линия Leset, и она настояла на том, чтобы сохранить старые липкие окна для придания шарма.

память 6 марта 2023 г.

Рафаэль Виньоли, плодовитый и неоднозначный архитектор Нью-Йорка, умер в возрасте 78 лет Вспоминая уругвайского архитектора по адресу 432 Park Avenue и многое другое.

наш мэр 6 марта 2023 г.

Эрик Адамс хочет бороться с кражами в магазинах с помощью кражи масок «Не позволяйте людям входить в магазин, не сняв маску».

вынесение решения 971-05:00″> 3 марта 2023 г.

Казино Кони-Айленда — хорошая идея? Может быть рецептом роста рабочих мест, может быть следующей мертвой зоной Атлантик-Сити.

война дома 3 марта 2023 г.

Наблюдая за войной из Нью-Йорка Для украинцев в диаспоре прошедший год означал разрушенную дружбу, чувство вины выживших и новый взгляд на идентичность.

кто покупает 3 марта 2023 г.

A24 покупает театр Cherry Lane Другая студия спасает место, находящееся под угрозой исчезновения.

на рынке 2 марта 2023 г.

Офис крыла (и мебель) выставлен на продажу Достопримечательность Ист-Виллидж была выставлена ​​на продажу за 22,5 миллиона долларов.

тайн 2 марта 2023 г.

Энергичные пятна чуть не сожгли пентхаус Берни Мэдоффа По крайней мере, по словам бывшего владельца и магната покемонов Аль Кана.

лукбук 2 марта 2023 г.

Лукбук отправляется на жилищное строительство Cannabis Co

Пятничный день в очереди в первой легальной аптеке Нью-Йорка, где продают травку для развлечения.

лучшее из Нью-Йорка 2 марта 2023 г.

Лучшие пирсеры в Нью-Йорке Пирсеры, которые усовершенствовали свое мастерство.

твиттер 1 марта 2023 г.

Twitter избавляется от большей части своего нью-йоркского офиса Возможно, осталось 4000 квадратных футов.

действительно потрясающий список в Нью-Йорке 1 марта 2023 г.

Дуплекс открывается в желанной мастерской художника В нем есть балкон Джульетты и библиотека с винтовой лестницей.

королевских особ 1 марта 2023 г.

Меган и Гарри выселили Сообщается, что коттедж Frogmore был передан принцу Эндрю.

Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google Политика конфиденциальности и Применяются Условия использования.

Уже подписчик?

Какой у вас адрес электронной почты?

Этот адрес электронной почты будет использоваться для входа на все сайты New York . Отправляя свое электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Политикой конфиденциальности и получаете от нас электронную почту.

Введите адрес электронной почты: Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Войдите, чтобы продолжить чтение

Создайте бесплатную учетную запись

Пароль должен содержать не менее 8 символов и содержать:

Этот пароль будет использоваться для входа на все сайты New York . Отправляя свое электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Политикой конфиденциальности и получаете от нас электронную почту.

Вы в деле!

В рамках вашей учетной записи вы будете получать периодические обновления и предложения от New York , от которого вы можете отказаться в любое время.

Уже подписчик?

Какой у вас адрес электронной почты?

Этот адрес электронной почты будет использоваться для входа на все сайты New York . Отправляя свое электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Политикой конфиденциальности и получаете от нас электронную почту.

Введите адрес электронной почты: Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Войдите, чтобы продолжить чтение

Создайте бесплатную учетную запись

Пароль должен содержать не менее 8 символов и содержать:

Этот пароль будет использоваться для входа на все сайты New York . Отправляя свое электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Политикой конфиденциальности и получаете от нас электронную почту.

Вы в деле!

В рамках вашей учетной записи вы будете получать периодические обновления и предложения от Нью-Йорк , от которых вы можете отказаться в любое время.

Уже подписчик?

Уже подписчик?

Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google Политика конфиденциальности и Применяются Условия использования.

Уже подписчик?

Какой у вас адрес электронной почты?

Этот адрес электронной почты будет использоваться для входа на все сайты New York . Отправляя свое электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Политикой конфиденциальности и получаете от нас электронную почту.

Введите адрес электронной почты: Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Войдите, чтобы продолжить чтение

Создайте бесплатную учетную запись

Пароль должен быть не менее 8 символов и содержать:

Этот пароль будет использоваться для входа на все сайты New York . Отправляя свое электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Политикой конфиденциальности и получаете от нас электронную почту.

Вы в деле!

В рамках вашей учетной записи вы будете получать периодические обновления и предложения от Нью-Йорк , от которых вы можете отказаться в любое время.

Уже подписчик?

Какой у вас адрес электронной почты?

Этот адрес электронной почты будет использоваться для входа во все Нью-Йорк сайтов. Отправляя свое электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Политикой конфиденциальности и получаете от нас электронную почту.

Введите адрес электронной почты: Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Войдите, чтобы продолжить чтение

Создайте бесплатную учетную запись

Пароль должен содержать не менее 8 символов и содержать:

Этот пароль будет использоваться для входа во все Нью-Йорк сайтов. Отправляя свое электронное письмо, вы соглашаетесь с нашими Условиями и Политикой конфиденциальности и получаете от нас электронную почту.

Вы в деле!

В рамках вашей учетной записи вы будете получать периодические обновления и предложения от Нью-Йорк , от которых вы можете отказаться в любое время.

Уже подписчик?

Уже подписчик?

Восемь причин, почему вам следует купить туристический прицеп вместо Vanlife

Транспорт для отдыха популярен как никогда, а миллениалы и представители поколения Z выбирают один особый тип RV — кемперы. Наверняка в вашей ленте в Instagram полно людей, живущих своей лучшей #vanlife, в крутых ретро-фольксвагенах или разукрашенных спринтерах, широко распахнувших двери перед великолепными природными пейзажами.

Но кемперы не лишены недостатков, и, если вы собираетесь купить дом на колесах, я бы сказал, что один тип может подойти вам лучше, чем кемпер, — могучий туристический прицеп. Как владелец трейлера, я могу быть предвзятым, но если вы стоите на грани между покупкой кемпера и туристического трейлера, продолжайте читать ниже, чтобы узнать, почему я думаю, что #trailerlife — это то, что вам нужно.

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы совершите покупку через них, мы можем получить небольшую комиссию, за что мы очень благодарны, без каких-либо дополнительных затрат для вас.

• Что такое кемпер?
• Что такое туристический прицеп?
• Почему вам следует купить туристический прицеп вместо дома на колесах
• Чем кемперы лучше туристических прицепов

Прежде всего, я хочу внести ясность: RV должны быть маленькими приключенческими мобильными устройствами, крошечными домами на колесах, которые вы можете взять с собой куда угодно в качестве уютного убежища, когда отправляетесь исследовать мир. И любое транспортное средство, которое лучше всего поможет вам в этом, будь то огромный дом на колесах класса А, крошечный трейлер-каплевидка или даже, конечно, кемпер, — это абсолютно правильный выбор для вас.

Таким образом, вы должны изучить и изучить (и изучить еще немного) все варианты ваших домов на колесах, прежде чем совершить покупку — автофургоны великолепны во многих отношениях (я даже перечислю некоторые из них, которые, по моему мнению, они на самом деле лучше, чем туристические трейлеры ниже!).

Вопрос о том, «лучше» для вашего образа жизни трейлер или дом на колесах, полностью зависит от ваших предпочтений и приоритетов. Тем не менее, я просто знаю, как заядлый потребитель социальных сетей, что я был полностью убежден, что дом на колесах был моим выбором, благодаря бесчисленным блогерам YouTube и влиятельным лицам Instagram, рассказывающим мне, как мечтательна жизнь в фургоне. Оказывается, моя вера в то, что автофургон был для меня единственным домом на колесах, была не совсем верна, и я хочу быть уверен, что вы тоже мыслите нестандартно.

Хорошо, с этим большим предупреждением, давайте приступим к основам.

Что такое кемпер?

Дом на колесах (также называемый домом на колесах класса B) — это стандартный фургон, оснащенный кроватью и кухней (а иногда и туалетом или комбинированным туалетом и душем). Кемперы могут быть либо специально построены (производители автофургонов не дураки и добросовестно следуют тенденции фургонов), либо могут быть переоборудованы их владельцами.

Учитывая, что эти транспортные средства сначала строятся как стандартные фургоны, а затем переделываются в то, в чем вы живете, в них, как правило, ограничено жилое пространство и места для хранения вещей. Итак, в итоге: кемпер, как правило, представляет собой фургон с добавленными спальными и кухонными помещениями и лучше всего подходит для путешественников, которые планируют проводить ограниченное время в своем фургоне, когда они не за рулем.

Что такое туристический прицеп?

Туристические прицепы (иногда называемые буксировщиками) являются наиболее популярным типом жилых домов и буксируются сзади другого транспортного средства. Хотя планы этажей различаются, в большинстве трейлеров есть гостиная или обеденная зона, кухня, туалет (а иногда и душ) и одна или несколько спальных зон. Обычно они изготавливаются производителями специально, но все больше и больше людей переоборудуют грузовые прицепы в кемперы.

Существуют всевозможные типы прицепов для удовлетворения различных потребностей путешественников — от крошечных каплевидных с кухней в задней части до массивных 39-футовые прицепы, в которых могут разместиться до 10 человек. Итог: благодаря огромному разнообразию планировок и моделей туристический прицеп — отличный вариант для вашего первого дома на колесах, независимо от того, путешествуете ли вы семьей из шести человек или путешествуете в одиночку.

Почему вам следует купить туристический прицеп вместо дома на колесах

Таким образом, туристические прицепы и кемперы, по сути, выполняют одну и ту же цель и имеют много одинаковых плюсов (они оба предоставляют множество возможностей для настройки вашего дома на колесах по вашему желанию) и минусы ( например, в обоих фургонах довольно сложно регулировать температуру в очень жаркую или холодную погоду, если вы путешествуете по бездорожью). Тем не менее, есть некоторые уникальные преимущества туристического трейлера, которые заключили сделку для меня.

Честно говоря, возможность отцепить свой крошечный дом от машины является таким преимуществом — это главная причина, по которой мы решили купить прицеп. Так почему же это так важно?

• Вы можете отцепить свой трейлер в кемпинге, хотите ли вы доехать до продуктового магазина или спуститься по неровной горной дороге к началу тропы. Возможно, не так уж и сложно передвигаться без своего крошечного дома на колесах, прикрепленных к вашему транспортному средству. Но примите во внимание тот факт, что в автофургоне вы должны убирать и закреплять все свои вещи каждый раз, когда хотите поехать за буханкой хлеба в магазине (забавный факт: любые вещи, например, чайник на плите top, БУДЕТ стать снарядом, который может сломать дорогие вещи во время движения вашего автомобиля).

  Обычно моему мужу Джастину и мне требуется не менее 15 минут, чтобы убрать и обезопасить все наши вещи в кемпинге, когда мы готовы переехать в магазин. Делать это каждые пару дней, когда мы покидаем сайт, не так уж и сложно, но если бы нам приходилось делать это каждый раз, когда мы хотим куда-то пойти? Это звучит как бремя.

  Говоря о торможении, с кемпером вам также придется тащить (видите, что я там делал?) свой крошечный дом на колесах везде, куда вы хотите, например, по крутым каменистым горным дорогам к началу тропы. . Многие кемперы, особенно старые модели, не имеют полного привода, необходимого для передвижения по неровной местности, в то время как многие тягачи для прицепов, такие как внедорожники или грузовики, имеют его. Кроме того, когда вы едете по окрестностям, которые вы исследуете, вы действительно хотите брать с собой вес своей кровати и кухни (и снижение эффективности использования топлива) буквально везде, куда бы вы ни пошли? Не я!

• С туристическим прицепом ваш автомобиль и ваш дом не являются одним и тем же, так что вы не совсем облажаетесь, если один из них сломается. Я страстный подписчик vanlifers в Instagram, и один неоспоримый факт о vanlife заключается в том, что кемперы ломаются или нуждаются в обслуживании — МНОГОЕ.

  Но что произойдет, если ваш сломанный автомобиль также окажется там, где вы едите и спите каждый день? Если ваш фургон сломался, а вы работаете ванлифером на полную ставку или оказались далеко от дома, вам придется арендовать номер в отеле (и, если вам нужно передвигаться, машину) на это время. вы ждете, пока ваш фургон починят, а так как многие кемперы имеют специальные детали, доступность которых ограничена, вы можете довольно долго пинать его в этом гостиничном номере. Я встретил ванлифера, который прошел через точно такой же сценарий — ей и ее парню пришлось жить в номере отеля в районе Сиэтла в течение НЕДЕЛЬ, пока их фургон ремонтировали.

  С другой стороны, с прицепом, если ваш автомобиль или дом на колесах сломается, у вас по крайней мере будет второй, чтобы спать или передвигаться. И вам не нужно быть математиком, чтобы понять, что аренда номера в отеле или автомобиля будет дешевле, чем арендовать и то, и другое.

• Вы сможете делать ставки в своем кемпинге, даже когда вас там нет. Захват кемпинга в популярном кемпинге может показаться чем-то вроде боя насмерть, особенно в разгар сезона, когда с каждым днем ​​все больше и больше людей передвигаются на фургонах. С кемпером вам обязательно придется оставлять свой лагерь стервятникам каждый раз, когда вы хотите исследовать местность, в которой находитесь.

  В то время как ветераны RV распознают признаки того, что место для кемпинга уже занято (например, отказ от вашего любимого походного стула является универсальным способом сказать, что ЭТО МЕСТО ЗАНЯТО), зачем беспокоиться о том, что люди будут придурками или новичками в RV и все равно займут ваше место. когда ваш туристический трейлер мог просто отдыхать в вашем кемпинге все время, пока вы отправляетесь в приключения? Я слушал подкаст с ванлифером, который буквально купил скутер, который он мог прикрепить к задней части своего фургона и ездить по городу, потому что потеря его кемпингов без присмотра для других RVers стала такой проблемой. Могу подтвердить, что у меня никогда не было такой проблемы с нашим трейлером!

• Вы получаете два отдельных места. Это похожее, но не совсем родственное понятие, но я все равно включу его сюда. Если вы планируете работать удаленно с партнером в дороге (вот наши советы по работе из вашего дома на колесах), несомненно, будут моменты, когда вам и вашему партнеру нужно будет разговаривать по телефону одновременно. Как бы вы справились с этим в кемпинге? Может быть, какие-нибудь действительно крутые наушники с шумоподавлением (или лучше сказать с шумоподавлением партнера?), но… я не совсем уверен, что они еще существуют (насколько это стоит, я присмотрел эти наушники, когда мне нужно немного тишины). время).

  Между вашим тягачом и прицепом есть два отдельных пространства, так что один из вас может легко сесть в автомобиль, чтобы ответить на звонок, в то время как другой остается в прицепе. И варианты использования не являются исключительными для двух цифровых кочевников — что если один партнер дремлет, а другой хочет отправиться в поход? Что, если один человек хочет начать готовить обед, а другому нужно выполнить поручение? Я особо не задумывался об этом преимуществе до того, как мы с Джастином купили наш трейлер, но это было невероятно полезно, когда мы работали и жили в нашем трейлере.

Я упоминал об этом выше, но, как известно, кемперы нуждаются в довольно частом техническом обслуживании, от Спринтеров, обслуживание которых печально известно дорого, до причудливых старинных моделей, для которых трудно или даже невозможно найти запасные части. В автофургоне так много вещей, которые могут пойти не так — в конце концов, это всего лишь стандартный фургон со встроенной кроватью и жилым пространством, который обычно проезжает немного больше, чем обычный пассажирский фургон.

Единственными внешними частями прицепа, которые обычно необходимо обслуживать, являются тормоза и шины. А поскольку большинство тягачей более распространены, чем большие грузовые фургоны, вам будет проще (и, следовательно, дешевле) обслуживать их.

Большинство людей думают, что vanlife — это доступный способ RV- и это на 100% может быть! В конце концов, кемпер, в его простейшей форме, представляет собой фургон с кроватью в задней части — я знаю, что множество людей переоборудовали фургоны по цене от 2000 до 5000 долларов, включая сами фургоны!

При этом превращение раздетого фургона в сказочные кемперы, которые вы видите в Instagram, могут занять месяцы или даже годы — подумайте обо всей сантехнике, электропроводке, изоляции, напольном покрытии (и так далее), которые необходимо установить. внутрь.

Для меня переоборудование фургона звучало как «забавный проект», которым мы с Джастином могли заняться во время пандемии COVID-19, но между работой на нашей очень занятой профессиональной работе, поддержанием социальной жизни, ведением этого блога… Я подозревал, что потребуется ОЧЕНЬ много времени, чтобы наше преобразование действительно было завершено (просто спросите плинтусы моего дома, которые остаются неокрашенными через полтора года после того, как мы купили наш дом!).

Так что, если вы не переделываете кемпер, а хотите купить специально построенный, будьте готовы к серьезному шоку. Новые или подержанные автофургоны обычно стоят от 40 000 до 80 000 долларов, а те, что я искал (приличная система солнечной энергии, туалет и внутренний душ, кровать, которая превращается в обеденную зону, и полный привод), были еще дороже. дорого, многие значительно севернее 100 000 долларов!

Прицепы, с другой стороны, намного дешевле, обычно в пределах от 11 000 до примерно 35 000 долларов. Хотя я, конечно, потратился на более высокую часть спектра туристических прицепов, я все же смог получить все, что искал, в доме на колесах (и купить тягач) примерно за половину цены моделей кемперов, которые меня интересовали (если вам интересно прочитать о моем опыте работы с трейлером, вот мой 100-дневный обзор трейлера Safari Condo Alto).

В то время как некоторые люди считают тот факт, что вам нужен тягач для туристического прицепа, негативным моментом, на самом деле это кажется мне чем-то положительным, учитывая тот факт, что большинство тягачей, таких как внедорожники или грузовики, являются совершенно практичными транспортными средствами. ездить в своей повседневной жизни, пока вы не в RVing .

С кемпером, с другой стороны, вам все равно нужно будет иметь другое транспортное средство, чтобы ездить на работу или выполнять поручения (если только вы не живете в фургоне полный рабочий день или если вы согласны с недостатками вождения по городу). везде массивный фургон, нравится не большая экономия топлива и проблемы с парковкой и маневрированием в ограниченном пространстве). Если у вас есть дом на колесах И ежедневный водитель, вам нужно будет поддерживать страховку на обоих, проводить техническое обслуживание на обоих из них … вы поняли.

Автодом — популярное занятие как для индивидуальных путешественников, так и для пар и семей. Но кемперы имеют компактные размеры — как правило, их максимальная длина составляет до 24 футов, и, после вычитания длины моторного отсека и передних сидений, они обычно предлагают в среднем только около 71 квадратного фута жилой площади. Таким образом, они могут не подходить для отдыхающих, которые путешествуют группами более двух человек. Хотя я видел планировки кемперов, вмещающих до шести человек, они обычно используют «нестандартные» спальные места, например, три человека. -плюс люди на кровати или кемперы спят на полу.

Учитывая, что модели и размеры прицепов могут сильно различаться (и могут достигать 45 футов в длину!), будет легко найти тот, который удобно вместит вашу семью (при условии, что ваша семья не превышает 10 человек или около того). ).

Небольшие размеры кемперов снова бросаются в глаза — компактная планировка кемперов предусматривает ограниченное пространство для хранения вещей (обычно под кроватью и на полках вдоль потолка).

Большинство трейлеров, с другой стороны, имеют довольно много места для хранения — в шкафах, под кроватью и сиденьями, и обычно в некоторых доступных снаружи отсеках. У меня довольно крохотная слезинка со стеклянной выдвижной крышей (т.е. мы распрощались со всеми стеллажами вдоль потолка), так что, честно говоря, места в самом прицепе у нас довольно ограниченное (да что там говорить, я торговал, чувствуя себя как Я спал в домике на дереве для хранения!).

Тем не менее, у прицепов есть секретное оружие хранения — ваш тягач! Джастин и я живем и работаем в нашем трейлере месяцами, и мы превращаем багажник нашего внедорожника в складское помещение с огромным прозрачным контейнером для хранения на дне для мелочей, которые мы взяли с собой, но, возможно, они не понадобятся. часто (например, дополнительное постельное белье и наше походное снаряжение) и два небольших прозрачных контейнера для хранения вдобавок к этому, которые мы эффективно используем в качестве кладовой для наших продуктов длительного хранения. Честно говоря, я не могу представить себе недельную поездку без этого дополнительного места!

Наличие туалета и душа было для меня абсолютной необходимостью при покупке нашего дома на колесах, и, изучив множество планировок кемперов, я обнаружил, что только самые большие планы этажей кемперов включают эти функции (обычно в виде мокрой ванны). ). В то время как многие планировки кемперов включают душ на открытом воздухе, этот вариант, вероятно, не для каждого типа кемпера (например, для меня, девушки с Тихоокеанского Северо-Запада, которая большую часть года будет находиться в кемпинге при температуре ниже 65 градусов).

Поскольку во многих фургонах нет душа, многие ванлиферы поддерживают чистоту, приобретая абонемент в национальную сеть спортзалов, например Planet Fitness, и пользуясь душем. С другой стороны, большинство трейлеров, за исключением самых крошечных из них, обычно включают в себя какое-то решение для душа в помещении (даже моя маленькая 17-футовая слезинка!). Это не только удобно, когда вы находитесь в кемпинге, но также отлично подходит для быстрых ночных остановок по пути, таких как зоны отдыха и бесплатные стоянки для автодомов в казино. Итак, если для вас важно оставаться чистым, не принуждая себя ходить в спортзал, это может быть еще одной причиной для вас задуматься о жизни в трейлере.

Получить страховку для моего трейлера было невероятно просто — я буквально только что позвонил в несколько страховых компаний, получил от них расценки и выбрал наиболее выгодный полис (прогрессивный, сколько он стоит). Получить страховку для кемпера может быть значительно сложнее, особенно если вы построили свой фургон. Хотя это, безусловно, выполнимая задача, вам нужно будет поработать со своей страховой компанией, чтобы убедиться, что у вас есть полис, который надлежащим образом покрывает ваш дом на колесах — большинство автомобильных полисов покрывают только стоимость самого транспортного средства (а не кровь, пот). , и слезы вашего билда).

Чтобы защитить «маленькую домашнюю» часть вашего автофургона, вам необходимо застраховать дом на колесах, и многие страховые компании потребуют важные документы (например, стоимость сборки, фотографии вашего фургона и даже название, которое показывает ваш фургон квалифицируется как дом на колесах), прежде чем предоставить ваш переделанный фургон полис. И никому не нравится иметь дело со страховыми компаниями или переименовывать вещи в DMV — зачем создавать себе головную боль, которой можно избежать?

8. Выровнять одноосный прицеп проще, чем двухосный дом на колесах.

Когда вы разбиваете лагерь, вы часто будете находиться в неровных кемпингах. Важно иметь ровный RV — не только сон на наклонной кровати или попытка готовить на кривой плите раздражает, но и датчики ваших накопительных резервуаров не будут работать должным образом, и вы можете нанести непоправимый ущерб вашему холодильнику, если он работает на неровном уровне. .

Чтобы выровнять трейлер, вам обычно нужно положить уровень на плоскую поверхность, заехать на несколько выравнивающих блоков, чтобы поднять ту сторону RV, которая ниже другой, а затем опустить или поднять язычок. домкратом, пока прицеп не выровняется спереди назад. Если это звучит как игра в угадайку, то это действительно так, и выполнить это упражнение с тремя контактными точками туристического прицепа намного проще, чем с четырьмя точками контакта кемпера (на самом деле мы украли несколько приятных кемпингов у ванлиферов, которые, насколько насколько я могу судить, единственная причина, по которой они ушли с сайта, это его неровность). И поверьте мне, когда вы доберетесь до кемпинга, последнее, что вам захочется делать, это пукать еще одним колесом, чтобы добавить к вашему уравнению выравнивания, чтобы убедиться, что ваш холодильник не сломается.

Итак, вот оно — мое любовное письмо, пение с крыш, о том, почему я думаю, что туристические трейлеры — лучший выбор, чем дом на колесах. Но, ради прозрачности, я хочу отметить некоторые области, где, по моему мнению, автофургоны действительно могут быть лучшим решением, чем прицеп…

Чем кемперы лучше туристических трейлеров

Стелс-кемпинг — это концепция, согласно которой окружающие, такие как полицейские или криперы, не смогут определить, что вы там разбили лагерь, например, если вы хотите разбить лагерь на городской улице или спокойно поспать на остановке для отдыха. .

Автофургоны могут быть супер-незаметными. Многие ванлайферы предпочитают переоборудовать фургоны с промышленными вывесками на боку, например, услуги дезинсекции или ландшафтного дизайна, так что ничего не подозревающий глаз может не заметить, что внутри тепло уютно устроились человек и крошечный дом. Даже Спринтеры постоянно используются на регулярной основе для целей, отличных от жизни в фургоне (например, службы доставки) — неприметный белый грузовой фургон, припаркованный на обочине дороги, вряд ли привлечет много нежелательного внимания.

Я предупрежу это вышеприведенное преимущество, подчеркнув, что любой, кто активно ищет дом на колесах, сможет легко обнаружить большинство из них в дикой природе — даже если мы с Джастином не ванлайферы, у нас есть привычка кричать «VAN LIFE! ” друг на друга, когда мимо проезжает большой грузовой фургон с моим любимым MaxxFan или солнечными панелями. Таким образом, даже довольно незаметный кемпер не может обеспечить вам полного иммунитета от полицейских или человека с гнусными намерениями.

Тем не менее, трейлер, бесспорно, является противоположностью скрытности — часто не разрешается парковать трейлеры на городских улицах, а также из-за его громоздкости и того факта, что вам нужно физически выйти из своего автомобиля, чтобы войти в свой трейлер, вероятно, ни для кого не будет большим сюрпризом, что вы разбили лагерь там.

Что подводит меня к следующему пункту…

Джастин и я обычно разбиваем лагерь на бесплатных площадках, что иногда может привлечь некоторых неудачников. В то время как наш опыт кемпинга был бесспорно фантастическим, было несколько человек, которых мы встретили по пути, которые заставили волосы встать у меня на затылке. И если бы что-то случилось с этими людьми, пока мы были в кемпинге, у нас с Джастином не было бы беспрепятственного пути между нашим трейлером и нашим внедорожником, чтобы выйти из этой ситуации — мы были бы вынуждены выйти из нашего трейлера, сбежать за нашей машиной и бросить наш трейлер в кемпинге.

Автофургон, с другой стороны, великолепен, потому что вы можете легко пересесть с задней части фургона на место водителя и просто отъехать от кемпинга. Именно по этой причине, если бы я был одинокой женщиной-путешественницей, я почти наверняка выбрал бы дом на колесах только из соображений безопасности.

Дома на колесах считаются самыми экономичными домами на колесах, обычно расходуя от 18 до 25 миль на галлон. С другой стороны, туристические прицепы, как правило, снижают топливную экономичность тягача примерно на семь миль на галлон, а поскольку транспортные средства, способные буксировать прицепы, не являются самыми экономичными транспортными средствами, вы, вероятно, увидите топливную экономичность на уровне около 14-18 миль на галлон (и это при условии, что у вас есть довольно легкий прицеп и экономичный автомобиль).

Джастин и я недавно посетили Национальный парк Долины Смерти, где неэтилированный бензин стоил сногсшибательно 5,15 доллара за галлон. Только представьте, насколько бережнее для кошелька (и для планеты!) были бы дополнительные 5 миль на галлон, если бы у нас был кемпер вместо нашей маленькой слезинки.