Провалы при резком нажатии на газ ваз 2114 инжектор 8 клапанов
Главная » Разное » Провалы при резком нажатии на газ ваз 2114 инжектор 8 клапановПроисходят провалы при нажатии на педаль газа
Провал при нажатии на педаль газа: причины и способы устранения неполадки 3.55/5 (71.03%) 29 голос(ов)
Провал при нажатии на педаль газа, педали акселератора, проблема, встречающаяся редко в современных автомобилях, но частое явление у автомобилей ВАЗ. Проблема заключается в том, что нажатие на педаль не дает никакого эффекта. А спустя несколько секунд появляется рывок, автомобиль дергается. Исправный двигатель быстро отзывается на нажатие педали газа.
Боитесь, что обманут в автосервисе? Кликните на любой из мессенджеров ниже,чтобы узнать 5 простых способов как избежать обмана 👇
Если застали такую неполадку в машине, не откладывайте устранение неисправности на потом. Диагностировать неполадку можно и самостоятельно, но оптимальным вариантом будет обращение в автосервис.
В зимний период, особенно на скользкой дороге, резкое ускорение автомобиля может обернуться серьезной проблемой. В случае потери управления может возникнуть аварийная ситуация.
Не сулит ничего хорошо провал во время обгона попутного транспортного средства на дороге. Придется применять резкое торможение и возвращаться в свою полосу, но там может оказаться еще один автомобиль.
Помните! При обнаружении первых признаков, сразу же выполните диагностику или направляйтесь в ближайший автотехцентр.
Здесь вы можете сделать диагностику автомобиля:
Загружаем автосервисы…
Что из себя представляют провалы?
Провал при нажатии на педаль газа заключается в ненадлежащей реакции на это мотора. Таким образом при попытке ускорится мотор не набирает необходимые обороты.
Это приводит к падению скорости. Проявляется она при постепенном, так и внезапном ускорении.
- Кратковременные провалы. Отсутствует реакция на нажатие в течении пары секунд.
- Затяжные провалы. Мотор теряет обороты на протяжении от 4 до 10 секунд, при этом возможно, что авто заглохнет.
- Рывки. Провалы до 1 или 2 секунд. Автомобиль словно «дергается».
- Серия рывков. Двигатель то увеличивает скорость, то сбрасывает, хотя педаль находится в одном и том же положении.
- Автомобиль дергается. Заключается в серии затяжных провалов.
Причины провалов при нажатии на педаль газа
Рассмотрим основные причины:
- Свечи зажигания и высоковольтные провода;
- Засорение топливных форсунок;
- Загрязнена дроссельная заслонка;
- Неверно настроено зажигание;
- Ошибки в ЭБУ;
- Засорен воздушный фильтр;
- Неполадки в работе бензонасоса.
Зачастую, возникновение провалов происходит из-за поломки системы питания. После нажатия на педаль газа, система питания увеличивает объем топлива, которое подается в цилиндры. Поломка же вызывает изменение данных пропорций. Т.е. мотор просто не справляется со своей задачей.
К тому же, не исключено, что поломка может быть и в системе зажигания. Встречается она намного реже. Здесь либо свечи, либо провода зажигания. Свечи необходимо извлечь и проверить. Присутствие нагара, либо слишком чисты свечи говорят об обогащенной или бедной топливной смеси соответственно. А это свидетельствует, что система зажигания отрегулировано неверно.
Чтобы топливная смесь воспламенялось в нужное время, читайте в статье — как правильно выставить зажигание.
Провалы при нажатии на педаль газа при разгоне
Определяется как с помощью компьютерной диагностики, так ниже описанными шагами (некоторые из нижеприведенных пунктов можно выполнить самостоятельно, но более быстрее и точно определить проблемное место смогут специалисты в автосервисах в Москве):
- Первым делом надо осмотреть свечи зажигания.
Для этого необходимо их извлечь. Наличие нагара на свечах, плохой контакт с проводами, излишне бедная или богатая смесь приводят к неисправностям свечей.
- Высоковольтные провода также могут быть причиной неправильной работы двигателя, как и катушки зажигания.
- Дроссель необходимо проверить. Если он засорен, то это вызывает несвоевременную реакцию мотора на нажатие педали газа.
- Необходимо проверить состояние воздушного, топливного и масляного фильтра. Они имеют свойство засоряться, из-за чего ухудшается динамика, увеличивается расход топлива и возникают провалы педали. Менять их нужно постоянно, это можно делать самостоятельно, они недорогие и легко устанавливаются.
- Наличие ошибок в ЭБУ приводит к провалам.
- Засорение форсунок. При необходимости произвести замену либо ремонт форсунок.
Провода, как и резинки на них не должны быть повреждены и при заведенном моторе не должны искриться. Если же обнаружены повреждения, это говорит о троении двигателя, начинаются подергивания. Это может возникнуть из-за возраста автомобиля, изношенных или некачественных запчастей, плохого контакта со свечами зажигания или связано с температурой мотора.
Сопротивление катушек и температура меняются вместе, вследствие чего бензиновый автомобиль начинает дергаться во время разгона.У дизельных авто, рывки не могут быть связаны с катушками, так как их не имеется.
Провалы при нажатии на педаль газа на холостом ходу
Неполадки встречаются и на холостом ходу, причин, конечно, будет меньше. Однако это тоже является серьезной проблемой, и игнорировать ее нельзя, т. к. машина будет плохо заводиться и попросту глохнуть.
Поиск и устранение неисправности выполняется в следующем порядке:
- Первым делом проверяются свечи зажигания. Если свечи неисправны, то их следует заменить. Мы рекомендуем производить одновременную замену всех свечей. Приобретайте свечи именно к вашему двигателю. При необходимости отрегулируйте зазор, он должен быть 1 мм для 92 бензин.
- Проверяется топливный фильтр и диагностика бензонасоса. По выявлению неисправности – устраняйте.
- Поломка может быть в датчике холостого хода.
- Проверка форсунок. Если засорены – необходима замена или чистка.
- Диагностика ЭБУ на присутствие ошибок.
- Проверка инжектора.
Провалы при нажатии на педаль газа – карбюратор
Как отмечалось выше, проблема встречается у авто ВАЗ 2107, 2106, 2109, у которых установлен карбюратор. В основном, неполадки в топливной системе. Скорее она будет засорена. Поэтому, для выявления причины, проверяется подача топлива в карбюратор.
В результате засорения понижается работа топливного насоса, карбюратор начинает получать меньшее количество топлива. В итоге мотор заводится и работает на холостых оборотах без проблем, однако при нажатии происходят провалы.
Замучили провалы?
Обращайтесь к квалифицированным специалистам. У нас вы можете выбрать автосервис, который ближе к вам и обратиться за помощью. Они помогут вам с вашей проблемой.
УстранитьЕсли же с топливной системой все отлично, то неисправность необходимо искать в карбюраторе. Он отвечает за дозирование подаваемого горючего в воздушный поток. При нарушениях происходит провал. Однако, в начале необходимо проверить на наличие подсоса воздуха. Крепление карбюратора может ослабляться, из-за чего через щель будет подсасывать воздух, делая смесь бедной.
Также обязательно проверяется фильтр-сетка. Находится она входном штуцере трубопровода, который идет он бензонасоса. Если она загрязнена, то это следствие провалов.
Провалы при нажатии на педаль газа на карбюраторе:
Провалы при нажатии на педаль газа – инжектор
Чтобы определить причины провала педели газа малины с инжекторым мотором необходимо специальное оборудование, с помощью которого проводится диагностика. Поэтому для обнаружения неисправности обязательно стоит обратиться в автосервис в Москве.
По большей части рывки возникают при малом давлении подачи топлива или из-за проблем с датчиком состояния дроссельной заслонки.
Проваливается педаль, когда автомобиль начинает свое движениеВсе противные ощущения чаще всего связаны с опаздывающей реакцией мотора на выжимку педали. Часто возникает глушение движка.
Толчки появляются в то время, когда открывается дроссельная заслонка, тогда датчик подает знак и ЭБУ определяет, в какое время переходить из холостого режима в нагрузочный, а также на сколько повысить подачу горючего через форсунки. Если давление не такое высокое как хотелось бы, и, если увеличить время впрыска, тогда топлива не будет хватать для смещения машины с места.
Также причиной рывков могут быть проблемы с электромеханической частью агрегата и из-за засорения отходами.
Провал педали во время разгонаПолезно будет узнать, что делать, если стучит двигатель.
Слишком слабое давление подачи топлива – причина провала педали и при разгоне. Также провал может возникнуть и с КП автомат из-за недостатка рабочей жидкости или же из-за неисправности КПП.
Разгоняется авто с АКПП рывками при своей первой поездке после подключения аккумулятора. Это нормально, после пары разгонов все войдет в норму.
Провалы при нажатии на педаль газа на инжекторе:
Проваливается педаль, когда движение установленоПричиной может быть неисправное зажигание. В таком случае требуется выполнить диагностику и ремонтные работы.
Узнайте 5 простых способов, как не быть обманутым в автосервисе. Кликните на любой из мессенджеров ниже 👇
Попытаться исправить поломку можно самостоятельно:
- Для начала, нужно заглянуть под капот и все осмотреть.
Достать ключ с зажигания, проверить, надежно ли прикреплены и посажены на свечи катушки зажигания. Далее заведите мотор и послушайте как она работает.
- Провести замену свечей вне зависимости от того, в каком они состоянии и сколько прослужили. Просмотрите свечи – если они повреждены, то ремонт двигателя неизбежен.
Педаль газа проваливается в автомобиле VW POLO седан из-за неустойчивой работы датчика положения заслонки, который встроен в саму же крышку. Прерывисто работает движок на холостых оборотах, мощность мотора снижена до минимума – это все говорит о выходе их строя датчика.
Сама крышка не разбирается, поэтому придется выполнять замену всего дроссельного агрегата.
Автосервисы в Москве, которые помогут решить Вашу проблему:
Загружаем автосервисы…
Как устранить провал педали газа – что не стоит делать самостоятельноВы должны понимать, что даже рассмотрев подробно причины провалов при нажатии на педаль газа, для произведения самостоятельной диагностики нужно обладать определенными знаниями в устройстве и принципах работы автомобиля. Иначе это может обернуться дополнительной головной болью.
При столкновении с данной проблемой, можно выполнить замену свечей зажигания. Такая процедура даст возможность отодвинуть обращение в автосервис, или же действительно поможет решить проблему.
Полезно знать! Если при движении накатом появляется гул, который сопровождается вибрацией, то скорее всего необходим ремонт подшипника карданного вала.
Если же вы имеете необходимый уровень знаний, можно попробовать устранить данную поломку самостоятельно. Поиск проблемы лучше начать со свечей зажигания и ВВ-проводов, и только после этого двигаться к более редким причинам. Но в конечном итоге Вы можете потратить больше времени, выполнить массу ненужной работы и скорее всего не найдете причину того, почему двигатель не набирает обороты при нажатии на педаль газа.
Мы всегда готовы Вам помочь!
Чтобы определить точные причины провала педели газа необходимо специальное оборудование. Поэтому для обнаружения неисправности желательно обратиться в автосервис.
» } } , { «@type»: «Question», «name»: «Проваливается педаль, когда автомобиль начинает свое движение», «acceptedAnswer»: { «@type»: «Answer», «text»: «Толчки появляются в то время, когда открывается дроссельная заслонка, тогда датчик подает знак и ЭБУ определяет, в какое время переходить из холостого режима в нагрузочный, а также на сколько повысить подачу горючего через форсунки. » } } , { «@type»: «Question», «name»: «Провал педали во время разгона», «acceptedAnswer»: { «@type»: «Answer», «text»: «Слишком слабое давление подачи топлива – причина провала педали и при разгоне. Также провал может возникнуть и с КП автомат из-за недостатка рабочей жидкости или же из-за неисправности КПП.» } } , { «@type»: «Question», «name»: «Проваливается педаль, когда движение установлено», «acceptedAnswer»: { «@type»: «Answer», «text»: «Причиной может быть неисправное зажигание. В таком случае требуется выполнить диагностику и ремонтные работы. » } } ] }
carrepair7.ru
При резком нажатии на педаль газа провал, инжектор
Исправный автомобиль всегда четко реагирует на команды водителя. Если происходит иное, это свидетельствует о наличии неисправности. Например, когда при резком нажатии на педаль газа случается провал, в 80% случаев необходимо продиагностировать систему подачи топлива. Иногда причина кроется в ином. Зачастую проблема решается без помощи мастеров сервисного центра, за исключением ситуаций, когда машина ведет себя так систематически.
Основные причины
Когда появляются провалы при нажатии на педаль, надо проверить следующие элементы.
- Комплект высоковольтных проводов и свечей зажигания. Последние ругают чаще других деталей. Если владелец регулярно заправляется топливом с вредными присадками, со временем электрод обрастает нагаром, вследствие чего ухудшается подача искры. Если источником проблемы выступает высоковольтный провод, придется заменить его. Лучше – сразу весь комплект.
- Форсунки. Опять-таки, инжекторный мотор плохо реагирует на засорение топливных форсунок. Бедная топливная смесь приводит к отсутствию у мотора реакции на нажатие педали газа. Вариантов два – промывка в ультразвуковой ванне, либо полная замена комплекта.
- Заслонка дросселя. При большом слое загрязнений она заедает, что приводит к некорректной работе. Образовавшийся налет не дает дросселю нормально функционировать.
Обратите внимание! Если причиной поломки выступает перебитый провод, лучше купить весь комплект – не исключено, что другие провода начнут вести себя так же.
При резком нажатии
Причины:
- неправильная настройка зажигания;
- засорение воздушного фильтра;
- выход из строя топливного насоса высокого давления.
Это основные причины, почему автомобиль ведет себя так при резком нажатии на педаль газа. Обычно такое поведение наблюдается одну-две секунды, после чего мотор, достигнув средних оборотов, дальше работает без проблем.
Провал оборотов
Провал оборотов проявляется отсутствием реакции двигателя на нажатую педаль газа. Когда водитель пытается набрать скорость, автомобиль никак не реагирует, либо делает это слишком поздно. Проявляется это следующим образом.
- Непродолжительный провал, длящийся 3-5 секунд. Но и этого хватит, чтобы создать опасную ситуацию на дороге.
- Затяжное отсутствие реакции. До десяти секунд, иногда и больше. У машины есть все шансы заглохнуть.
- Рывки с дерганием. Длительность – около двух секунд.
- Многочисленные последовательные рывки. Двигатель работает по-разному, когда педаль газа находится в одном положении.
- Череда глубоких провалов. Машина серьезно дергается.
Инжектор
Для определения причин провала при нажатии на педаль газа в инжекторе, используется специальное диагностическое оборудование. В большинстве случаев неправильная работа возникает из-за неисправного датчика положения дроссельной заслонки. Сначала проверяется:
- уровень засорения фильтра тонкой очистки;
- стабильность работы топливного насоса;
- чистота фильтра-сетки на заборнике;
- уровень давления внутри топливной рампы. Диапазон – 2.8-3.2 бара;
- состояние датчиков подачи топлива и регулировки смесеобразования;
- количество ошибок в памяти ЭБУ;
- состояние форсунок.
Оценка состояния дроссельной заслонки, блока управления и комплекта форсунок проводится только в сервисном центре.
Обратите внимание!
При отсутствии очевидных причин придется проверить систему зажигания.
Диагностика
Проверка инжектора проводится быстрее, потому что здесь есть электронный блок управления. После считывания кодов ошибок можно четко определить источник неисправности. В карбюраторных машинах такой возможности нет. Поэтому подобная система диагностируется по-своему.
Сначала надо проверить слаженность и правильность работы топливной системы. Приходится прощупать все места, где может возникнуть подсос воздуха. Также проверяется топливный насос, топливопровод. Налетов и засоров быть не должно.
Если по результатам проверки не обнаружились проблемы, скорее всего, провал возникает из-за карбюратора. Это главное устройство, отвечающее за смесеобразование и впуск в коллектор. Когда карбюратор работает нормально, подача топлива происходит равномерным образом, без сбоев.
Устранение проблем
Последовательность действий такая.
- Исключите подсос воздуха, возникающий из-за ослабленных креплений на выпускном коллекторе.
- Проверьте состояние топливного фильтра.
- Снимите клапан регулировки холостого хода с уплотнительным кольцом, проверьте их состояние. Он работает правильно, когда при подключении к плюсовой клемме (минус подключен заранее) появляется щелчок.
- Проверьте уровень жидкости в камере поплавка. Допуск – середина наклонной стенки.
- Продуйте воздушным компрессором жиклеры топлива и воздуха, прочистите эмульсионные трубки.
- Используйте средство для очистки карбюратора, чтобы удалить из его стенок нагар.
Благодаря такой проверке вы точно узнаете, что провоцирует провал при нажатии на педаль газа. Удачных поисков!
nahybride.ru
Провалы и неровная работа мотора на ВАЗ-2114
Отмечается провал оборотов ВАЗ в момент нажатия водителем на педаль газа. С технической точки зрения, неисправность проявляется при любых режимах работы железного коня. Основной признак проблемы — снижение динамических характеристик двигателя вплоть до полной остановки. По своей структуре провалы делятся на следующие категории: короткий, глубокий, рывок, подергивание, и серия провалов — раскачивание.
Физический аспект возникновения
Ошибочно считать, что проблема носит внезапный характер. Начинается все с коротких резких снижений мощности двигателя, длящихся не более 3 секунд. Если мер реагирования водитель не предпринимает, то продолжительность провалов увеличивается до 10 секунд. Итог развития технической неисправности — серия рывков или провалов. После этого машину придется на долгое время оставить на СТО.
Вне зависимости от возраста транспортного средства, причины провалов выделяют следующие: засорение топливной системы вследствие использования некачественного топлива или смазочных материалов, поломка системы зажигания, неисправность двигателя, поломка карбюратора или его отдельной части.
С технической точки зрения, снижение динамических характеристик двигателя в силу провала происходит слишком или недостаточно обогащенной топливной смеси. Как только она оказывается в цилиндрах двигателя в момент нажатия на педаль «газ», сердце автомобиля испытывает повышенные нагрузки. Скажут водителю об этом следующие признаки:
- Минимальный провал — продолжительность колеблется от 1 до 2 секунд. Возникает даже при плавном нажатии на педаль «газ» или в момент начала движения.
В дальнейшем разгон и поддержание высоких оборотов происходит без проблем. Причина кроется в ускорительном насосе карбюратора или в I камере переходной системы.
- Серия легких подергиваний — транспортное средство несколько раз подергается в момент нажатия на педаль «газ» с или без последующей остановки. Чаще всего проблема проявляется на малых и средних оборотах. Как только водитель сильно нажмет на педель «газ», проблема исчезает. Спровоцировать подобное может подсос кислорода карбюратором, критическое снижение уровня топлива в поплавковой камере, засоренность эмульсионных каналов или топливного жиклера.
- Серия провалов, или раскачиваний, — неустойчивую работу двигателя водитель отмечает при повышенных и пониженных нагрузках. Возникает неисправность в силу неполного открытия дроссельной заслонки в камере II, сбой цикла подачи топлива в карбюратор, засоренность топливных каналов или жиклера, реже виной всему заглатывание воздуха карбюратором.
Развитие технической неисправности и ремонт
Выше указанных признаков более, чем достаточно для проведения срочного технического осмотра автомобиля. Если все сделать, согласно инструкции, и быстро, то продолжительность и стоимость ремонта не будут выходить за рамки разумного. В противном случае обороты двигателя продолжает снижаться. Следующим этапом станет резкий провал, имеющий место при нажатии на педаль «газа» даже на холостом ходу.
Вне зависимости от скорости движения транспортного средства снижаются обороты, и возможна резкая остановка. Винить в этом случае необходимо насос ускорения или недостаточное количество топлива в поплавковой камере карбюратора. Подобное говорит о серьезном износе отдельных элементов, поэтому необходимо немедленно приступить к устранению возникшего сбоя.
Сначала следует провести осмотр сетчатого фильтра, отвечающего за очистку топлива. Расположен он на входе в карбюратор. По мере выполнения функциональных обязанностей он накапливает множество видов загрязнителей. Технический просвет, отвечающий за подачу топлива в систему, сужается в силу скопившегося загрязнения. Результат сложившейся ситуации — нарастание топливного голодания системы 2114.
Помимо некачественного топлива, процесс загрязнения фильтра ускоряет коррозия в топливном баке и топливных магистралях. Устранить проблемы можно прочисткой при помощи зубной щетки с мягкой щетиной. Не лишним будет продуть при помощи струи сжатого воздуха внутреннюю часть фильтра. После этого необходимо визуально осмотреть отверстие, расположенное под фильтром. Завершит ремонтные работы установка фильтра на его законное место.
Больше придется повозиться при обнаружении грязевой пробки внутри фильтра. Во-первых, следует немедленно проверить фильтр бензонасоса и заборника топлива. Возможно, проблема кроется в коррозийных процесса в бензобаке. Рекомендуется пройтись по системе топливной магистрали, которая засоряется. Только после устранения первопричины, можно приступить к чистке фильтра.
Устранение комплексных неисправностей
Появление избыточного воздуха в карбюраторе провоцирует множество проблем. Главная из них — снижение насыщенности топливной смеси в силу реакции с кислородом. Конечным результатом становится неполное открытие дроссельной заслонки, что вызывает провал двигателя. Ликвидация неисправности начинается с визуального осмотра шлангов и трубок, ведущих непосредственно карбюратору:
- плотно ли осуществлена посадка на штуцеры;
- есть ли следы излома или истирания;
- имеются ли потертости;
- везде ли присутствуют хомуты;
- каково их состояние.
Статистика говорит о том, что подсос избыточного количества воздуха происходит в силу износа или неплотного прилегания трубок. Реже винить необходимо посадочное гнездо электромагнитного клапана. Провоцирует это износ кольца уплотнения. Гораздо хуже, если проблема вызвана при разгерметизации регулятора опережения зажигания. Если на данном этапе неполадок не было обнаружено, внимание переключается на поплавковую камеру.
Первое место по частоте встречаемости занимает чрезмерное обогащение топливной смеси. По мере поступления в двигатель она в буквальном смысле заливает свечи зажигания. Если топливная смесь слишком бедная, то всякий раз при нажатии на «газ», водитель отмечает провал. В буквальном смысле двигатель испытывает сильное топливное голодание, приводящее к ускоренному износу отдельных его частей.
Отсутствие ТО провоцирует множественные неисправности
Проводится визуальная диагностика следующим образом. Для начала двигатель в течение 5-7 минут работает на холостых оборотах. После этого водитель снимает крышку карбюратора, под которой виден фактический уровень топлива в камере. Если его недостаточно, то сразу нужно долить до минимально необходимого уровня.
Если в поплавковой камере проблему не удалось обнаружить, значит, искать ее нужно в воздушных или топливных жиклерах.
Реже причина кроется в эмульсионных колодцах.
Для устранения неисправности следует демонтировать крышку карбюратора и сделать следующее:
- снять топливный жиклер;
- демонтировать воздушный жиклер;
- прочистить обе детали;
- промыть и обязательно продуть сжатым воздухом;
- промыть и прочистить эмульсионный колодец.
Обязательно проверяется плотность фиксации жиклеров. Даже малейшего зазора не должно быть. В противном случае поступающее топливо смешивает с кислородом и потом окисляется. В результате за 2-3 месяца свечи зажигания выходят из строя, провоцируя ряд иных поломок. Завершает процесс технического осмотра проверка отверстия переходных систем на предмет образования засора.
Здесь достаточно использовать силу глаз. По мере накопления нагара и отложений величина естественного просвет сокращается. В результате двигатель не получает необходимого количества топлива. Устраняется проблема прочисткой и продувкой при помощи сжатого воздуха.
korchim.ru
Провалы в двигателе при выжимании газа — почему возникают и как устраняются
Автомобильный двигатель — это очень сложный механизм. Особенно отчётливо начинаешь это понимать в моменты сбоев. Есть такие проблемы, которые даже специалистов ставят в тупик. Одной из таких неполадок являются провалы при нажатии на газ. Мы детально изучили эту проблему, определили её природу, установили причины и нашли пути решения. Если эта проблема беспокоит ваш автомобиль, значит вам с нами по пути.
Что из себя представляют провалы
Если при резком нажатии на педаль газа возникает провал в работе двигателя, нужно срочно искать причину такой ситуации и устранять её без промедления. Проблема является серьёзной и даже опасной для водителя, особенно в моменты совершения обгона.
Вообще провал в работе двигателя проявляется в виде отсутствия реакции с его стороны на выжатую педаль газа. Таким образом, при попытке ускорится мотор не набирает необходимые обороты. Разные проявления могут иметь провалы двигателя:
- Непродолжительные провалы, которые длятся всего несколько секунд. Но, поверьте, и этого времени хватит для создания опасной ситуации на дороге.
- Затяжное молчание двигателя может длиться до 10 секунд. Нередко даже машина глохнет.
- Рывки, при которых машина дёргается. Такие провалы длятся 1-2 секунды.
- Многочисленные рывки, которые следуют друг за другом. В такой ситуации мотор меняет скорость своей работы несмотря на постоянное положение акселератора.
- Череда затяжных провалов вызывает серьёзное дёрганье авто.
Независимо от того, как ведёт себя автомобиль, проблему нужно немедленно устранять. Такая неисправность может стать причиной ДТП, особенно в гололёд или при совершении манёвра. Провалы при разгоне двигателя инжекторного и карбюраторного типа возникают по разным причинам. Об этом мы будем говорить дальше.
Почему падают обороты
Причин, которые могут провоцировать провал при нажатии на педаль газа, существует немало. Это обстоятельство существенно усложняет диагностику.
- Свечи зажигания и провода высоковольтного типа — это первое, на что нужно обратить внимание при возникновении подобной проблемы. Проблемой свечей является нагар, который возникает в процессе эксплуатации автомобиля.
Нагар становится причиной некорректной работы свечей, что, в свою очередь, ведёт к отказу работы двигателя. Провода не так часто становятся причиной такой неисправности, но всё же их состояние также проверяется в обязательном порядке. В процессе диагностики может быть выявлен перелом или плохой контакт.
Нагар на свечах зажигания
- Форсунки беспокоят владельцев авто с солидным пробегом. Эти элементы склонны к образованию засоров, которые провоцируют возникновение перебоев в их работе. Следствием такого положения вещей становится обеднённая топливная смесь.
- Дроссельная заслонка также может засоряться и заедать. На поверхности заслонки образовывается налёт, который не позволяет дросселю нормально выполнять свои функции. Это мешает мотору набирать обороты.
- Неправильно отрегулированное зажигание — редкая причина, но всё же и она встречается. Эту неисправность можно устранить за несколько минут путём правильного регулирования механизма. Но на такое способен лишь опытный специалист.
- Ошибки в ЭБУ, которые могут накапливаться в процессе эксплуатации машины. Когда их накапливается много, ответ двигателя на выжатый акселератор может происходить с запозданием.
- Засоры в воздушном фильтре приводят к задыханию мотора, который испытывает «кислородное голодание».
- Неправильная работа бензонасоса может быть связана с различными проблемами (плохие контакты, засоры в фильтре, нарушение питания, поломка рабочих узлов).
Как избавиться от неполадок, вызванных падением оборотов
Провал в двигателе при значительном разгоне может возникать по разным причинам —с этим уже разобрались. Эти причины разнятся в зависимости от того, какой тип двигателя установлен в автомобиле: карбюраторный или инжекторный. Соответственно, способы устранения неполадки также разнятся. С этим нам предстоит сейчас разобраться.
Проверка карбюраторной системы
Изначально проверяется работа топливной системы, насколько она слаженно и правильно работает. Каждый рабочий узел и деталь имеет значение. Выполняется проверка подсоса воздуха, исследуются топливопроводы и диагностируется топливный насос. Убираются все засоры и налёты.
Если диагностика не выявила проблем, значит провал в двигателе при нажатии педали газа может вызывать карбюратор. Эта деталь отвечает за подачу топлива. При нормальной работе карбюратора топливо подаётся без перебоев, постоянно и равномерно.
Чтобы выявить и устранить причину неполадки, необходимо действовать следующим образом:
- Исключаем подсос воздуха, который может возникать из-за ослабленного крепления на выпускном коллекторе.
- Изучаем состояние фильтра сетчатого типа, который находится в районе соединения трубы от бензонасоса.
- Демонтируем клапан ЭПХХ и уплотнительное кольцо, изучаем их состояние. Если ЭПХХ работает исправно, значит при соединении одной стороны провода к выводу, а противоположного конца к плюсовой клемме АКБ, будет слышен щёлкающий звук.
- Проверяем уровень жидкости в поплавковой камере. Для этого запускаем двигатель, оставляем немного поработать, снимаем верхнюю крышку карбюратора и корпус фильтра. Теперь оцениваем уровень топлива. В нормальном состоянии оно должно находиться на середине наклонной стенки.
- В системе дозировки могут образовываться засоры — это частая проблема. Для её устранения потребуется снять верхнюю часть дозатора и жиклеры. Ищем засоры и убираем их при помощи деревянных деталей. Также нуждаются в осмотре и профилактике эмульсионные трубки, о которых часто забывают.
- Для очистки каналов карбюратора используются специальные средства.
Падение оборотов на инжекторных моделях
В случае с инжекторными автомобилями при возникновении провалов в двигателе в первую очередь проверяется система подачи топлива, насколько хорошо работает эта система. На что необходимо обратить первоочередное внимание:
- Есть ли засор на фильтре тонкой очистки.
- Стабильно работает топливный насос.
- Чистый фильтр-сетка на заборнике.
- Нормальный уровень давления в топливной рампе? Норма для этого показателя начинается с 2,8 и достигает 3,2 Бар.
- Датчики, которые регулируют процессы образования и подачи топливной смеси, функционируют нормально.
- Сколько ошибок накопилось в ЭБУ.
- Дроссельная заслонка насобирала мусора.
- Форсунки могут вызывать провалы в работе инжекторного двигателя при нажатии на педаль газа. Проверяем обязательно их работоспособность.
Для проведения полноценной диагностики своими руками необходим мультиметр и манометр. Некоторые рабочие узлы (форсунки, заслонка с дросселя, ЭБУ) могут проверить только специалисты. Если причина не была выявлена, значит нужно проверять систему зажигания. В первую очередь обращают внимание на свечи зажигания. Затем проверяется проводка, основные рабочие узлы и сама установка.
Не стоит затягивать с решением проблемы. Сама по себе она не пройдёт, ситуация будет только усугубляться. В конечном итоге могут возникнуть более серьёзные проблемы с автомобилем, устранение которых будет более длительным и дорогостоящим. Более того, риск ДТП существенно возрастает. А на безопасности экономить нельзя, не только ваша жизнь оказывается под угрозой, но также других участников дорожного движения.
drivertip.ru
При нагреве двигателя плавают обороты: возможные причины, диагностика, ремонт
Разберем основные признаки и причины основных разновидностей «провала» в работе карбюраторного двигателя легкового автомобиля, возникающие после нажатия на педаль «газа».
1. Провал (1-2 сек) при плавном нажатии на педаль «газа» при трогании с места или на холостом ходу. Последующий разгон и динамика, а также обороты холостого хода в норме.
— Засорены выходные отверстия переходной системы первой камеры карбюратора. — Неисправен ускорительный насос карбюратора.
2. Провал, либо серия подергиваний с возможной остановкой двигателя при плавном нажатии на педаль «газа» во время движения автомобиля на малых и средних скоростях.
— Засорен топливный жиклер главной дозирующей системы — Не до конца завернут топливный жиклер главной дозирующей системы первой камеры карбюратора. — Засорены каналы, эмульсионный колодец с эмульсионной трубкой главной дозирующей системы первой камеры карбюратора. — Маркировка топливного жиклера главной дозирующей системы первой камеры не соответствует требуемой (меньше). — Низкий уровень топлива в поплавковой камере карбюратора. — «Подсос» постороннего воздуха в карбюратор. — Засорение сетчатого фильтра на входе в карбюратор.
3. Провал или раскачивание (серия провалов) в сочетании с неустойчивой работой двигателя на холостом ходу.
— Засорение топливного жиклера системы холостого хода. — Засорение каналов системы холостого хода. — Неисправен электромагнитный клапан или система ЭПХХ. — «Подсос» постороннего воздуха в систему холостого хода через поврежденное уплотнительное кольцо электромагнитного клапана или неплотно закрученный держатель топливного жиклера системы холостого хода.
4. Провал или раскачивание на режиме повышенных нагрузок при движении с отрытыми дроссельными заслонками обеих камер в сочетании с потерей мощности и приемистости.
— Неисправен эконостат карбюратора. — Неисправен экономайзер мощностных режимов. — Засорены каналы, жиклеры, эмульсионный колодец с эмульсионной трубкой главной дозирующей системы второй камеры карбюратора. — Не открывается дроссельная заслонка второй камеры карбюратора. — Нарушение подачи топлива в карбюратор в связи с засорением топливных фильтров или неисправностью топливной системы.
5. Провал при резком нажатии на педаль «газа» на холостом ходу, при трогании с места, разгоне и движении автомобиля с разными скоростями.
— Неисправен ускорительный насос.
Примечания и дополнения
— При проведении самостоятельной диагностики причин возникновения «провала» в работе карбюраторного двигателя следует учитывать возможную неисправность системы зажигания, системы подачи топлива в карбюратор, неисправность самого двигателя. Симптомы их неисправности могут быть аналогичны симптомам неисправности карбюратора. Подробнее в статье: «Причины «провала» в работе двигателя автомобиля не связанные с карбюратором».
Еще статьи по теме «провала» в работе двигателя автомобиля
— «Провал» в работе инжекторного двигателя автомобиля, причины, методы устранения
Многие обладатели автомашин, видя, что на приборной панели не горит «чек», уверены, что их автомобиль работает без каких-либо сбоев и полностью исправен. В большинстве случаев это действительно так, однако, нельзя забывать о том, что «Check Engine» включается в одном единственном случае, если блоком управления автомобиля будет зафиксирована поломка любого из датчиков.
Отсюда делаем вывод о том, что ни неисправные форсунки, ни вышедшие из строя свечи или целиком модуль зажигания, ни дающий сбои регулятор РХХ, фиксироваться «чеком» не будут. Эти неисправности инжектора происходят с агрегатами, которые не являются датчиками, однако от них напрямую зависит работа инжекторного мотора, а потому диагностировать и исправлять поломку каждого из них нужно своевременно.
Специалисты выделяют шесть основных признаков неисправности инжекторного двигателя.
Неисправность №1. В инжектор не попадает бензин
Основной причиной данной неисправности инжектора является бензонасос, а именно его поломка или неправильная установка. И если с поломкой всё ясно (её необходимо диагностировать, а затем устранить), то с монтажом бензонасоса дела обстоят иначе. Как проверить бензонасос
Дело в том, что наиболее часто автовладельцы говорят о том, что в бензобаке может быть ещё достаточно высокий уровень бензина, однако, в двигатель это топливо не поступает. Случается это из-за более «высокой посадки» отремонтированного или нового насоса. Из-за такого монтажа, как только уровень бензина будет понижаться, бензонасос начинает захватывать воздух.
Особенности возникновения провалов
Общим для всех провалов педали является то, что при нажатии на последнюю двигатель не реагирует своевременно, а значит — и не набирает обороты. Появляться такие провалы могут в различных ситуациях и поведение машины при этом также может быть разным.
Так, можно выделить:
- Короткие провалы во время движения (не более пары секунд) с последующим быстрым ответом двигателя.
- Провалы при ускорении.
- Провалы на холостых оборотах.
- Затяжные провалы, в результате которых автомашина глохнет.
- Дерганье, характеризующееся серией чередующихся коротких провалов и последующих рывков.
Причин у подобного явление не так и много, поэтому найти и устранить их для опытного водителя не составит труда.
Провалы педали газа
В 99% случаев провалы могут быть вызваны одной из следующих причин:
- засоренные форсунки;
- повреждения в топливной системе;
- повреждения инжектора;
- износ датчиков температуры;
- ошибки в ЭБУ;
- выход из строя свечей зажигания.
Заметив даже незначительные изменения в «поведении» двигателя следует как можно быстрее закончить поездку и посетить автосервис либо выполнить самостоятельную диагностику и ремонт. Продолжать движение на машине с провалами не только вредно для самого авто, но и крайне опасно.
Почему падают обороты
Случаи, в которых появляются провалы при резком нажатии на газ, представлены некорректной работой составляющих в системах питания авто. Большинство неполадок возникает на машинах с карбюраторами. Но и на инжекторных моделях такие случаи не исключены.
Если случается провал оборотов при энергичном воздействии на педаль, нужно осмотреть ускорительный насос. Скорее всего, он неисправен. Возможно, сократилось содержание жидкости в камере стабилизации уровня горючего. Проблема проявляется в начале движения, при нулевой нагрузке, езде со сменой скорости.
Как устранить:
- Требуется контроль топливоподающей системы в карбюраторе. Обращают внимание на такие составляющие – распылитель, каналы, осматривают клапана, диафрагму.
- Проверяется фильтрующий элемент, расположенный на входе. Появление загрязнений, засорений мешает поступлению топлива, что сопровождается и падением уровня в камере стабилизации. Прочистив фильтр, можно возобновить работу системы.
- При наличии засорений рекомендуется уделить внимание фильтру бензонасоса, тонкой очистки и фильтрующему элементу на заборнике горючего в баке.
Провалы во время разгона
Наиболее часто у автомашины ваз 2114 провалы при нажатии на газ инжектор возникают во время разгона.
Если вы столкнулись с подобной ситуацией, то поиск ее проблемы надо вести в следующей последовательности:
- Если свечи окислены или покрыты нагаром, то следует их очистить тряпочкой с керосином либо мелкой шкуркой (или заменить, если они не подлежат восстановлению). Кроме этого, следует отрегулировать состав топливной смеси, поскольку очень часто причиной нагара на свечах является именно ее неправильный состав.
- Проверить состояние бронепроводов (для этого их изоляцию следует измерить при помощи мегаомметра и, при необходимости, заменить их новыми).
- Проверить состояние дроссельной заслонки. В случае, если она загрязнена налетом, ее следует тщательно очистить (даже незначительный слой налета сильно влияет на правильную работу заслонки).
- Проверить состояние воздухофильтра, и в случае сильного загрязнения либо повреждения заменить его на новый (стоит помнить, что фильтр напрямую влияет на правильный состав горючей смеси, а потому его следует периодически проверять даже при нормальной работе двигателя).
- Если после выполнения указанных выше пунктов причину найти так и не удалось, то следует демонтировать топливный насос и проверить его работоспособность. Одновременно с ним следует проверить и, при необходимости, заменить и топливный фильтр.
- Проверить ЭБУ на наличие ошибок (сделать это можно при помощи диагностического компьютера. Если его нет в наличии, то придется обратиться в автомастерскую).
- Провести диагностику форсунок и, при необходимости, выполнить их очистку (засорение форсунок — наиболее редкая причина провалов, но при этом — и достаточно сложная для самостоятельного выполнения. Если нет возможности выполнить очистку самостоятельно, то придется обращаться в автосервис).
Нагар на свече ваз 2114
Проверка форсунок ваз 2114
Если на вашем ваз 2114 провалы возникают при нажатии на газ инжектор на ходу, то воспользовавшись приведенным выше планом вы без труда найдете причины этого явления и сможете его устранить.
Провалы при разгоне автомобиля
Проблема может проявляться только при ускорении машины. Здесь стоит выполнить ряд шагов, которые помогут диагностировать источник проблемы. Если вы имеете достаточно продвинутые навыки в ремонтных работах, тогда рекомендуем выполнить следующие шаги:
- Как было сказано ранее, начните осмотр со свечей зажигания. Проверьте целостность высоковольтных проводов.
- Если все в порядке, переходим к дросселю. Его засорение может вызвать несвоевременную реакцию мотора на действия водителя.
- В подкапотном пространстве обязательно осмотрите воздушный фильтр. Его рекомендуют заменять каждые 10-15 тысяч километров.
- Осмотрите на износ топливный фильтр, а при необходимости замените его.
- Почистите форсунки.
Если все эти действия не дали результата, то неисправность вызвана электронным блоком управления. Здесь без помощи высококвалифицированных специалистов не обойтись.
Провалы на холостых оборотах
Иногда случается так, что при нажатии на педаль газа провал оборотов ваз 2114 случается на холостых оборотах (а чаще всего — при страгивании с места). Причины у этого явления довольно схожи с причинами провалов в движении.
Рассмотрим же план их поиска и устранения:
- Проверить состояние свечей и величину зазора. Выполнить их очистку (о том, как это сделать, говорилось выше) либо замену.
- Проверить состояние высоковольтных проводов.
- Заменить топливный фильтр (а в случае, если замена не помогла — проверить работу бензинового насоса).
- Проверить работоспособность датчика контроля температуры и датчика холостых оборотов. В случае, если они окажутся неисправными, выполнить их замену (пробовать починить датчики не имеет смысла, поскольку они неремонтопригодны).
- Проверить электронный блок при помощи диагностического адаптера и выполнить удаление ошибок при их наличии.
- Полностью заменить топливо на бензин с другой заправки (очень часто некачественное топливо является причиной провалов и рывков на холостом ходу).
- Провести диагностику инжектора.
- Выполнить проверку состояния форсунок и в случае необходимости очистить их.
Проверка бронепроводов ваз 2114
Автодиагностический сканер
О подсосе воздуха
Проникновение постороннего воздуха в цилиндры работающего мотора незаметно во время езды, поскольку доля негорючего газа относительно невелика. Зато «плавающие» и высокие обороты двигателя появляются на холостом ходу, когда горючего в камеры подается мало. Подсос воздуха за счет движения поршней возможен из следующих мест:
- прокладки под коллекторами и на других стыках;
- пробитый вакуумный усилитель тормозной системы;
- блок дроссельной заслонки;
- различные вакуумные патрубки;
- система продувки адсорбера.
Для выявления подсоса воздуха на прокладках и стыках можно воспользоваться еще одним старым способом. Заполните шприц бензином и выдавливайте горючее на предполагаемое место неплотности. Операция выполняется на работающем моторе. Если в невидимую щель проникнет топливо, оно неизбежно втянется поршнями в камеры сгорания. Обороты силового агрегата вырастут и не снизятся, пока вы не прекратите заливать щель бензином.
Прогревая на стоянке свой автомобиль, вы стали замечать странный, неравномерный ритм холостого хода в работе двигателя, неприятные подергивания, на панели управления стрелка тахометра прыгает вниз и вверх по непонятным причинам. Неровный холостой ход – череда высоких и низких оборотов двигателя, без нагрузки – нажатия педали газа. Нарушенное сгорание топлива при холостом ходе, можно ощутить, если прислоните свою руку к выхлопной трубе и почувствуете не равномерный такт выхлопных газов. Такое явление встречается часто и не является нормой, а автомобиль показывает вам, что присутствуют какие-то проблемы.
Что же происходит с мотором, который ведет себя так странно?
Для выявления причины неровного холостого хода нужно:
- Съездить в пункт диагностической проверки. Такой метод выявления причины неровного холостого хода двигателя вашего автомобиля, избавит вас от лишних вопросов и сэкономит ваше время.
- Проверить датчик массового расхода воздуха. Для этого вам понадобится специальный электронный тестер для сканирования напряжения. На не работающем двигателе подключите положительный контакт к желтому проводу датчика, а отрицательный к аккумулятору. На приборе тестера вы увидите параметры от 0,98 до 1,02 Вольт. Выше 1,04 Вольт – датчик неисправен. Так же можно снять клемму датчика массового расхода топлива и завести автомобиль. Если обороты двигателя станут работать ровно, значит, вы нашли причину неровного холостого хода — требуется замена неисправного датчика.
- Проверить датчик кислорода — лямбда-зонда. Прогрейте автомобиль, осмотрите сам датчик на наличие загрязнений и всякого рода отложений. Если таковые имеются, требуется замена датчика. Отсоедините датчик кислорода от колодки и подключите к вольтметру. Запустите двигатель, доведите стрелку тахометра до отметки 2500 тысяч об/мин. Напряжение на вольтметре в норме должно показывать 0,2 до 1 вольта, если 0,45 и меньше – датчик не исправен. Самый простой способ проверки — отключить датчик кислорода, завести мотор и посмотрите на стрелку тахометра. Если стрелка тахометра поменяет свои действия в лучшую сторону – значит, вы нашли очередную причину неровного холостого хода двигателя.
Как избежать провалов
Поговорив о том, как устранить возникшие на автомашине провалы педали газа, стоит сказать и о том, как вовсе избежать их появления. Так, самой частой причиной их возникновения является износ свечей зажигания. Поэтому всегда следует проверять их состояние, не допускать засорения и окисления, а при необходимости — выполнять замену.
Стоит помнить, что заменять свечи крайне рекомендуется «комплектом», даже в том случае, если серьезно повреждена только одна из них.
Кроме свечей следует периодически контролировать и высоковольтные провода (несмотря на то, что они имеют большой срок службы, обрывы сердечника и пробои защиты — далеко не редкость).
Еще одной очень частой причиной является засорение фильтров, а в особенности — воздухофильтра. Этот элемент является непосредственным участником цепи образования рабочей смеси, и именно поэтому его загрязнение (или даже повреждение) может сразу же отобразиться на работе двигателя.
Бензин для ваз 2114
Последнее, на что стоит обратить внимание, дабы избежать неприятных провалов газа — это качество топлива. Если вы заметили, что на ближайшей заправке оно сильно упало (и машина реагирует на это), то не стоит продолжать его использовать — лучше попробовать заправиться на колонке другой фирмы (или нескольких фирм). Таким способом вы сможете найти наиболее качественную заправку и обеспечить надежную работу двигателя своего авто.
Отмечается провал оборотов ВАЗ в момент нажатия водителем на педаль газа. С технической точки зрения, неисправность проявляется при любых режимах работы железного коня. Основной признак проблемы — снижение динамических характеристик двигателя вплоть до полной остановки. По своей структуре провалы делятся на следующие категории: короткий, глубокий, рывок, подергивание, и серия провалов — раскачивание.
Падение оборотов на инжекторных моделях
В случае с инжекторными автомобилями при возникновении провалов в двигателе в первую очередь проверяется система подачи топлива, насколько хорошо работает эта система. На что необходимо обратить первоочередное внимание:
- Есть ли засор на фильтре тонкой очистки.
- Стабильно работает топливный насос.
- Чистый фильтр-сетка на заборнике.
- Нормальный уровень давления в топливной рампе? Норма для этого показателя начинается с 2,8 и достигает 3,2 Бар.
- Датчики, которые регулируют процессы образования и подачи топливной смеси, функционируют нормально.
- Сколько ошибок накопилось в ЭБУ.
- Дроссельная заслонка насобирала мусора.
- Форсунки могут вызывать провалы в работе инжекторного двигателя при нажатии на педаль газа. Проверяем обязательно их работоспособность.
Для проведения полноценной диагностики своими руками необходим мультиметр и манометр. Некоторые рабочие узлы (форсунки, заслонка с дросселя, ЭБУ) могут проверить только специалисты. Если причина не была выявлена, значит нужно проверять систему зажигания. В первую очередь обращают внимание на свечи зажигания. Затем проверяется проводка, основные рабочие узлы и сама установка.
Не стоит затягивать с решением проблемы. Сама по себе она не пройдёт, ситуация будет только усугубляться. В конечном итоге могут возникнуть более серьёзные проблемы с автомобилем, устранение которых будет более длительным и дорогостоящим.
Более того, риск ДТП существенно возрастает. А на безопасности экономить нельзя, не только ваша жизнь оказывается под угрозой, но также других участников дорожного движения.
Провал при нажатии на педаль газаСодержание:
Современные автомобили представляют собой четко отлаженный механизм, в котором при должном техническом обслуживании не должно возникать каких-либо проблем. В реальности все далеко не так, и водители нередко сталкиваются с различными проблемами. Одна из них – провал при нажатии на педаль газа. Если вы обнаружили подобную неприятность, не стоит пренебрегать ремонтом, так как это говорит о возможных проблемах с мотором.
Когда говорят, что проваливается педаль газа – это означает кратковременную потерю тяги автомобиля. Педаль просто не реагирует на действия водителя в нужный момент. Ситуация не совсем критичная, кроме тех случаев, когда необходимо добавить газу, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия.
При диагностировании проблемы в первую очередь стоит определить тип провала. Здесь водители выделяют следующие типы провалов:
- Кратковременные на 2-3 секунды, возникающий провал при резком нажатии на педаль газа.
- Регулярные подергивания, выражающиеся в серии рывков.
- Глубокие. Они длятся до 10 секунд.
- Серия провалов или рывков, когда автомобиль изменяет свою скорость независимо от педали.
Физический аспект возникновения
Ошибочно считать, что проблема носит внезапный характер. Начинается все с коротких резких снижений мощности двигателя, длящихся не более 3 секунд. Если мер реагирования водитель не предпринимает, то продолжительность провалов увеличивается до 10 секунд. Итог развития технической неисправности — серия рывков или провалов. После этого машину придется на долгое время оставить на СТО.
Вне зависимости от возраста транспортного средства, причины провалов выделяют следующие: засорение топливной системы вследствие использования некачественного топлива или смазочных материалов, поломка системы зажигания, неисправность двигателя, поломка карбюратора или его отдельной части.
С технической точки зрения, снижение динамических характеристик двигателя в силу провала происходит слишком или недостаточно обогащенной топливной смеси. Как только она оказывается в цилиндрах двигателя в момент нажатия на педаль «газ», сердце автомобиля испытывает повышенные нагрузки. Скажут водителю об этом следующие признаки:
- Минимальный провал — продолжительность колеблется от 1 до 2 секунд. Возникает даже при плавном нажатии на педаль «газ» или в момент начала движения. В дальнейшем разгон и поддержание высоких оборотов происходит без проблем. Причина кроется в ускорительном насосе карбюратора или в I камере переходной системы.
- Серия легких подергиваний — транспортное средство несколько раз подергается в момент нажатия на педаль «газ» с или без последующей остановки. Чаще всего проблема проявляется на малых и средних оборотах. Как только водитель сильно нажмет на педель «газ», проблема исчезает. Спровоцировать подобное может подсос кислорода карбюратором, критическое снижение уровня топлива в поплавковой камере, засоренность эмульсионных каналов или топливного жиклера.
- Серия провалов, или раскачиваний, — неустойчивую работу двигателя водитель отмечает при повышенных и пониженных нагрузках. Возникает неисправность в силу неполного открытия дроссельной заслонки в камере II, сбой цикла подачи топлива в карбюратор, засоренность топливных каналов или жиклера, реже виной всему заглатывание воздуха карбюратором.
Что из себя представляют провалы
Если при резком нажатии на педаль газа возникает провал в работе двигателя, нужно срочно искать причину такой ситуации и устранять её без промедления. Проблема является серьёзной и даже опасной для водителя, особенно в моменты совершения обгона. Вообще провал в работе двигателя проявляется в виде отсутствия реакции с его стороны на выжатую педаль газа.
Таким образом, при попытке ускорится мотор не набирает необходимые обороты. Разные проявления могут иметь провалы двигателя:
- Непродолжительные провалы, которые длятся всего несколько секунд. Но, поверьте, и этого времени хватит для создания опасной ситуации на дороге.
- Затяжное молчание двигателя может длиться до 10 секунд. Нередко даже машина глохнет.
- Рывки, при которых машина дёргается. Такие провалы длятся 1-2 секунды.
- Многочисленные рывки, которые следуют друг за другом. В такой ситуации мотор меняет скорость своей работы несмотря на постоянное положение акселератора.
- Череда затяжных провалов вызывает серьёзное дёрганье авто.
Независимо от того, как ведёт себя автомобиль, проблему нужно немедленно устранять. Такая неисправность может стать причиной ДТП, особенно в гололёд или при совершении манёвра. Провалы при разгоне двигателя инжекторного и карбюраторного типа возникают по разным причинам. Об этом мы будем говорить дальше.
Развитие технической неисправности и ремонт
Выше указанных признаков более, чем достаточно для проведения срочного технического осмотра автомобиля. Если все сделать, согласно инструкции, и быстро, то продолжительность и стоимость ремонта не будут выходить за рамки разумного. В противном случае обороты двигателя продолжает снижаться. Следующим этапом станет резкий провал, имеющий место при нажатии на педаль «газа» даже на холостом ходу.
Вне зависимости от скорости движения транспортного средства снижаются обороты, и возможна резкая остановка. Винить в этом случае необходимо насос ускорения или недостаточное количество топлива в поплавковой камере карбюратора. Подобное говорит о серьезном износе отдельных элементов, поэтому необходимо немедленно приступить к устранению возникшего сбоя.
Сначала следует провести осмотр сетчатого фильтра, отвечающего за очистку топлива. Расположен он на входе в карбюратор. По мере выполнения функциональных обязанностей он накапливает множество видов загрязнителей. Технический просвет, отвечающий за подачу топлива в систему, сужается в силу скопившегося загрязнения. Результат сложившейся ситуации — нарастание топливного голодания системы 2114.
Помимо некачественного топлива, процесс загрязнения фильтра ускоряет коррозия в топливном баке и топливных магистралях. Устранить проблемы можно прочисткой при помощи зубной щетки с мягкой щетиной. Не лишним будет продуть при помощи струи сжатого воздуха внутреннюю часть фильтра. После этого необходимо визуально осмотреть отверстие, расположенное под фильтром. Завершит ремонтные работы установка фильтра на его законное место.
Больше придется повозиться при обнаружении грязевой пробки внутри фильтра. Во-первых, следует немедленно проверить фильтр бензонасоса и заборника топлива. Возможно, проблема кроется в коррозийных процесса в бензобаке. Рекомендуется пройтись по системе топливной магистрали, которая засоряется. Только после устранения первопричины, можно приступить к чистке фильтра.
Проверка карбюраторной системы
Изначально проверяется работа топливной системы, насколько она слаженно и правильно работает. Каждый рабочий узел и деталь имеет значение. Выполняется проверка подсоса воздуха, исследуются топливопроводы и диагностируется топливный насос. Убираются все засоры и налёты.
Топливный насосЕсли диагностика не выявила проблем, значит провал в двигателе при нажатии педали газа может вызывать карбюратор. Эта деталь отвечает за подачу топлива. При нормальной работе карбюратора топливо подаётся без перебоев, постоянно и равномерно.
Чтобы выявить и устранить причину неполадки, необходимо действовать следующим образом:
- Исключаем подсос воздуха, который может возникать из-за ослабленного крепления на выпускном коллекторе.
- Изучаем состояние фильтра сетчатого типа, который находится в районе соединения трубы от бензонасоса.
- Демонтируем клапан ЭПХХ и уплотнительное кольцо, изучаем их состояние. Если ЭПХХ работает исправно, значит при соединении одной стороны провода к выводу, а противоположного конца к плюсовой клемме АКБ, будет слышен щёлкающий звук.
- Проверяем уровень жидкости в поплавковой камере. Для этого запускаем двигатель, оставляем немного поработать, снимаем верхнюю крышку карбюратора и корпус фильтра. Теперь оцениваем уровень топлива. В нормальном состоянии оно должно находиться на середине наклонной стенки.
- В системе дозировки могут образовываться засоры — это частая проблема. Для её устранения потребуется снять верхнюю часть дозатора и жиклеры. Ищем засоры и убираем их при помощи деревянных деталей. Также нуждаются в осмотре и профилактике эмульсионные трубки, о которых часто забывают.
- Для очистки каналов карбюратора используются специальные средства.
Устранение комплексных неисправностей
Появление избыточного воздуха в карбюраторе провоцирует множество проблем. Главная из них — снижение насыщенности топливной смеси в силу реакции с кислородом. Конечным результатом становится неполное открытие дроссельной заслонки, что вызывает провал двигателя. Ликвидация неисправности начинается с визуального осмотра шлангов и трубок, ведущих непосредственно карбюратору:
- плотно ли осуществлена посадка на штуцеры;
- есть ли следы излома или истирания;
- имеются ли потертости;
- везде ли присутствуют хомуты;
- каково их состояние.
Статистика говорит о том, что подсос избыточного количества воздуха происходит в силу износа или неплотного прилегания трубок. Реже винить необходимо посадочное гнездо электромагнитного клапана. Провоцирует это износ кольца уплотнения. Гораздо хуже, если проблема вызвана при разгерметизации регулятора опережения зажигания. Если на данном этапе неполадок не было обнаружено, внимание переключается на поплавковую камеру.
Первое место по частоте встречаемости занимает чрезмерное обогащение топливной смеси. По мере поступления в двигатель она в буквальном смысле заливает свечи зажигания. Если топливная смесь слишком бедная, то всякий раз при нажатии на «газ», водитель отмечает провал. В буквальном смысле двигатель испытывает сильное топливное голодание, приводящее к ускоренному износу отдельных его частей.
Причины провалов мощности при нажатии на педаль газа
Когда двигатель резко теряет мощность — это неприятно. А если мотор засбоил в середине длинного подъёма, когда за вами выстроились другие машины, это неприятно вдвойне. В таких ситуациях автовладелец может услышать много добрых слов в свой адрес от водителей, вынужденных вначале резко жать на тормоза, а потом объезжать заглохший авто. Можно ли избежать подобных провалов при нажатии на педаль газа? Можно. Но для этого надо понять, почему они возникают.
Провалы мощности на карбюраторных автомобилях ВАЗ и иномарках
Под провалом в данном случае подразумевается неожиданный сбой в работе мотора, который следует сразу после того, как водитель нажимает на педаль акселератора. Особенно характерны такие перебои для карбюраторных машин отечественного производства: ВАЗ 2114, ВАЗ 2106, ВАЗ 2101 и других.
Двухсекундные при начале движения (нажатие на педаль газ)
После резкого нажатия на газ возникает один или несколько провалов длительностью 2–3 секунды, по мере набора скорости проблема исчезает. Похожая картина может наблюдаться и в режиме холостого хода. Как правило, случается это из-за того, что входные отверстия в первой карбюраторной камере засорились. Ещё провалы могут появиться из-за поломки ускорительного насоса на карбюраторе. В первом случае следует снять карбюратор, прочистить (а лучше промыть керосином) переходные каналы первой камеры. А во втором случае поможет только замена ускорительного насоса.
Провалы на ходу при движении на средней скорости
Обычно после таких провалов двигатель машины ощутимо дёргается. Это может быть один или несколько сильных рывков, которые пропадают, как только водитель отпустит газ и выжмет педаль повторно. Причина: неисправность топливных жиклёров. Вариантов тут два. Либо главный жиклёр в дозирующей системе завёрнут не до конца, либо он просто засорился. Решение: снять, проверить, в случае засора прочистить, а затем плотно завернуть на место.
На ходу при движении с малой скоростью
Причина: маркировка жиклёра на первой камере дозирующей системы не совпадает с той, что указана в инструкции по эксплуатации автомобиля (обычно цифры бывают меньше требуемых). Решение: уточнить маркировку в инструкции, затем приобрести и установить правильный жиклёр.
Резкий провал на большой скорости с последующей утратой приемистости
Причина: эконостат неисправен. Решение: замена эконостата (хотя большинство автовладельцев предпочитают менять карбюратор целиком, особенно если поломка произошла на старой иномарке).
К сожалению, для устранения большинства неполадок требуется большой опыт в автоделе. Если не уверены в своих силах, везите авто на СТО
На инжекторных машинах
Эта проблема возникает как на инжекторных автомобилях отечественного производства (Лада Приора, Гранта, Калина и т. д.) так и на машинах-иномарках. В большинстве случаев объясняется такое явлением, известным как троение двигателя. Для ситуации характерно, когда из четырёх цилиндров нормально работают лишь три. В этом случае мотор попросту не успевает быстро среагировать на резкое нажатие акселератора, и возникают провалы мощности, которые иногда переходят в серии рывков. Возникать эта проблема может как при наборе скорости, так и на холостом ходу. Вот причины, по которым происходят неполадки:
- Кислородный датчик вышел из строя. Решение: проверка и замена.
- Нарушились фазы газораспределения в моторе. Решение: выставить фазы так, как это указано в инструкции по эксплуатации машины.
- Калильное число на свечах не соответствует указанному в инструкции. Решение: уточнить калильное число, затем приобрести и поставить новые свечи зажигания.
- Одна или несколько форсунок засорились. Решение: форсунки снимаются, устанавливаются на специальный стенд, где и промываются сольвентом под давлением.
Причины на автомобилях с ГБО
- Сбилась настройка редуктора или дозатора. Решение: отрегулировать в соответствии с инструкцией.
- Газовый фильтр засорился. Решение: приобрести новый и заменить.
- Вышел из строя клапан на расходной магистрали. Решение: заменить клапан, предварительно уточнив его марку в инструкции.
Видео: Советы специалиста о способах устранения проблем
Большинство проблем, вызывающих провалы мощности, сможет устранить только опытный автомеханик. На долю простого автолюбителя остаются только самые очевидные неисправности вроде засорившихся фильтров или жиклёров, засоры в которых трудно не заметить. Но вот понять, что в моторе беда с настройкой фаз газораспределения, под силу далеко не каждому. Так что самый разумный вариант при появлении провалов — поездка в автосервис.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Газовая боль в груди: симптомы, причины и лечение
Мы включаем продукты, которые, по нашему мнению, будут полезны нашим читателям. Если вы совершаете покупку по ссылкам на этой странице, мы можем получить небольшую комиссию. Вот наш процесс.
Газовая боль в груди обычно не вызывает беспокойства, но может вызвать давление или дискомфорт. Также бывает трудно отличить боль от других болей в груди, в том числе связанных с сердечным приступом.
В этой статье рассматриваются различные причины, по которым человек может чувствовать газовую боль в груди.Здесь также обсуждаются симптомы, методы лечения и домашние средства.
Люди часто описывают газовую боль в груди как ощущение стеснения или дискомфорта в области груди. Помимо боли может возникнуть легкое жжение или колющие ощущения. Боль также может переходить в живот.
Другие симптомы газовой боли в груди могут различаться в каждом случае в зависимости от причины, но могут включать:
Ощущение газовой боли может вызывать беспокойство, так как его трудно отличить от сердечных болей, например, сердечного приступа.
Газ, который собирается в желудке или левой части толстой кишки, может ощущаться как сердечная боль.
Следующие симптомы могут указывать на то, что боль в груди связана с сердечным приступом:
- боль, напоминающая сильное давление на грудную клетку
- боль или дискомфорт в других областях верхней части тела, включая шею, спину, плечи, руки или челюсть
- боль в челюсти особенно часто встречается у женщин
- одышка или неспособность отдышаться
- обильное потоотделение
- ощущение головокружения или одышки
- тошнота
Человек с сердечными симптомами При приступе следует обратиться за неотложной медицинской помощью.
Возможные причины газовой боли в груди включают:
Изжога
Изжога — это тип несварения желудка, который обычно ощущается как резкое жжение в груди. Это вызвано попаданием желудочного сока в пищевод.
Пищевая непереносимость
Пищевая непереносимость может нарушить пищеварительную систему, вызывая избыточное газообразование. Непереносимость лактозы и непереносимость глютена — две известные причины скопления газов.
Человек, которому не хватает ферментов, необходимых для расщепления определенных продуктов, может испытывать вздутие живота, боли в животе и чрезмерное газообразование.
Пищевое отравление
Употребление зараженной пищи может вызвать пищевое отравление, что также может объяснить боль, вызванную газом в груди. Эта боль часто возникает быстро и может проявляться наряду с другими симптомами, в том числе:
Искусственные подсластители
Диета с высоким содержанием искусственных подсластителей или сахарных спиртов, таких как сорбит и ксилит, может вызывать у некоторых людей симптомы пищеварения, включая избыточное газообразование. .
Избыток углекислого газа
Газированные напитки, например газированные напитки, тоник или газированная вода, имеют шипение, создаваемое углекислым газом.
Слишком много этого газа может вызвать у человека отрыжку, но он также может накапливаться в пищеварительном тракте и вызывать дискомфорт или боль.
Заглатывание воздуха
Подобно углекислому газу в газированных напитках, воздух, который мы глотаем, когда едим, пьем или жуем жевательную резинку, может попасть в пищеварительную систему.
Проглатывание слишком большого количества воздуха может вызвать скопление газов в желудочно-кишечном тракте, что может привести к газовой боли в груди или животе.
Заболевания пищеварения
Определенные расстройства пищеварения могут вызывать симптомы, напоминающие газовую боль в груди.
Воспалительные состояния, включая воспалительные заболевания кишечника (ВЗК), такие как язвенный колит (ЯК) или болезнь Крона, могут вызывать скопление газов в пищеварительной системе.
Другие проблемы в пищеварительном тракте, например, из-за сахарного диабета, могут вызывать аналогичные симптомы.
Хронические воспалительные состояния могут также вызывать следующие симптомы:
- боль внизу или вверху живота
- чрезмерное метеоризм
- диарея
- запор
- общая усталость
- желудочно-кишечное кровотечение
- потеря веса
- тошнота
Слишком много клетчатки
Хотя продукты, богатые клетчаткой, полезны для пищеварительной системы, употребление слишком большого количества клетчатки определенного типа может привести к чрезмерному газообразованию.
Это избыточное производство связано с тем, что клетчатка может оставаться в кишечнике дольше, чем другие пищевые компоненты. Он расщепляется бактериями, в результате чего образуется газ.
Заболевания желчного пузыря или желчных путей
Заболевания желчного пузыря или желчных путей, например, камни в желчном пузыре, могут вызывать боль в груди и избыточное газообразование.
Другие симптомы включают:
- потеря аппетита
- тошнота
- рвота
- озноб
- стул не по цвету, часто светлый или бледный
Диагностика газовой боли в груди необходима, чтобы избежать серьезных осложнений.
Медицинский осмотр обычно недостаточно точен для постановки точного диагноза, поэтому врач обычно порекомендует дополнительные тесты, такие как электрокардиограмма (ЭКГ). ЭКГ может выявить проблемы с сердцем.
Если проблемы с сердцем исключены, врач может порекомендовать другие тесты для определения возможных причин боли в груди. К ним могут относиться:
- крови или кожных тестов для проверки на аллергию или пищевую непереносимость
- тестов на хронические воспалительные состояния, такие как болезнь Крона, или эндоскопия верхних отделов желудочно-кишечного тракта (EGD) UC
- для проверки повреждений пищевода, желудка, или двенадцатиперстной кишки
- УЗИ брюшной полости или компьютерная томография для получения изображений органов брюшной полости
Лечение газовой боли в груди часто начинается дома.
Следующие домашние средства могут помочь облегчить боль из-за избытка газов в груди:
Пейте теплые жидкости
Пейте много жидкости, чтобы переместить избыток газов через пищеварительную систему, что может облегчить боль и дискомфорт, вызванные газами. . Употребление негазированных напитков позволит избежать чрезмерного потребления газов.
Теплая вода или травяные чаи могут помочь некоторым людям облегчить боль и дискомфорт.
Съешьте немного имбиря
Корень имбиря традиционно использовался для лечения проблем с пищеварением.Исследование, опубликованное в European Journal of Gastroenterology and Hepatology , предполагает, что имбирь может помочь при определенных пищеварительных симптомах.
Небольшой кусочек корня можно есть или приготовить имбирный чай. Продукты из имбиря, включая жевательные конфеты, напитки и пищевые добавки, можно приобрести в Интернете.
Избегайте возможных триггеров
Если точная причина газовой боли в груди неизвестна, лучше избегать любых возможных пищеварительных триггеров.Это могут быть газированные напитки и газированные напитки, молоко и молочные продукты, а также глютен.
Упражнение
Физические упражнения могут помочь газам пройти через пищеварительную систему и вывести их из организма. Может помочь даже простая прогулка по кварталу.
Лечебные процедуры
Доступны варианты лечения, помогающие при газовой боли в груди. Лекарства, отпускаемые без рецепта, такие как субсалицилат висмута (Pepto Bismol), могут облегчить некоторые симптомы расстройства желудка.
Хронические состояния, например, СРК, ГЭРБ, ЯК или болезнь Крона, могут нуждаться в лечении по рецепту врача, хотя лечение будет варьироваться в каждом случае.
В большинстве случаев пищевого отравления можно вылечить с помощью домашнего лечения, такого как гидратация и отдых. В худших случаях им могут потребоваться антибиотики или время в больнице.
В некоторых случаях камни в желчном пузыре можно лечить с помощью лекарств, которые могут стимулировать растворение камней в организме с течением времени.
Предотвратить газовую боль можно так же просто, как избежать распространенных триггеров, в том числе:
- жирной и острой пищи
- напитков с кофеином или газированных напитков
- искусственных подсластителей или сахарных спиртов
- загрязненных продуктов питания
- продуктов, вызывающих аллергию или непереносимости
Регулярные упражнения также помогают поддерживать работу пищеварительной системы.
Осложнения, связанные с избыточным газом в грудной клетке, в основном связаны с основным заболеванием.Например, люди с тяжелым пищевым отравлением или пищевой непереносимостью могут подвергаться риску осложнений.
Симптомы анафилаксии или пищевого отравления требуют немедленной медицинской помощи. К ним могут относиться:
- сыпь или ощущение тепла на лице
- отек горла, лица или рта
- кровавый стул или рвота
- диарея и обезвоживание
Когда человек вместе с этими симптомами испытывает боль в груди, им следует обратиться за неотложной медицинской помощью.
Существует множество причин газовой боли в груди, а также множество методов лечения или домашних средств, которые могут помочь облегчить это чувство. Причину появления газовых болей в груди должен диагностировать врач, чтобы определить наилучшее лечение.
Безобидная газовая боль в груди обычно быстро проходит с помощью домашних процедур или лекарств, отпускаемых без рецепта. Профилактические меры и поиск медицинского диагноза могут помочь вылечить любые основные проблемы и избежать осложнений.
Любому, у кого наблюдаются другие симптомы, связанные с более серьезными заболеваниями, следует обратиться за неотложной медицинской помощью.
Любой, кто испытывает стойкие и серьезные симптомы газовой боли в груди или симптомы, которые длятся более 2 часов и не поддаются лечению в домашних условиях, также должен обратиться за медицинской помощью.
Вот что может вызывать у вас боль от газов в пищеварительном тракте
Нравится вам это или нет, но у всех выделяется газ. «В среднем у взрослого человека выделяется две пинты газа в день», — говорит Сари Акра, доктор медицины, магистр здравоохранения, профессор и директор отделения детской гастроэнтерологии, гепатологии и питания в Университете Вандербильта в Нэшвилле, штат Теннесси.По данным Национального института здоровья, пукание от 13 до 21 раз в день является нормальным.
Обычно газ в пищеварительном тракте возникает в результате глотания воздуха (аэрофагия) и когда бактерии в толстом кишечнике расщепляют определенные продукты.
Человек может проглотить большое количество воздуха с помощью:
- Жевательной резинки
- Курения
- Распития газированных напитков
- Прием пищи или питья слишком быстро
- Ношение незакрепленных протезов
- Сосание леденцов
Если воздух не отрыгивает обратно, он спускается в желудочно-кишечный тракт и выходит через задний проход.
Пища также может вызывать газообразование, хотя тип пищи может варьироваться от человека к человеку. Известные виновники газа включают:
- Некоторые овощи, такие как спаржа, брюссельская капуста, капуста и брокколи
- Фасоль и чечевица
- Молочные продукты, такие как сыр, мороженое и йогурт
- Напитки, такие как яблочный сок, грушевый сок и т. Д. и газированные напитки с кукурузным сиропом с высоким содержанием фруктозы
Регулярное употребление газа является признаком того, что вы потребляете достаточное количество клетчатки и у вас есть здоровые кишечные микробы.
Но газы, сопровождающиеся другими тревожными признаками, такими как потеря веса, анорексия, чрезмерная диарея, рвота, лихорадка, продолжительное вздутие живота и сильная боль в желудке, могут быть признаком расстройства пищеварения или другого желудочно-кишечного состояния, требующего внимания. Проблемы включают:
Проблемы с прохождением газа
Обратной стороной чрезмерного количества газа является неспособность пропускать газ, что также может быть симптомом основной проблемы, например, брюшной непроходимости. Непроходимость кишечника — серьезное заболевание, которое возникает в результате частичной или полной закупорки тонкой или толстой кишки.
По данным медицинского центра Mount Sinai, вероятными причинами брюшной непроходимости являются опухоль, рубцовая ткань (спайки) или сужение кишечника.
Если вы испытываете боль, вызванную газом, и не можете отвести газ, либо у вас наблюдается чрезмерное метеоризм, обратитесь к своему врачу. Они могут предложить домашние решения для ваших проблем с пищеварением. Или ваш врач может назначить анализы, чтобы определить, вызвана ли ваша газовая боль другой, более серьезной проблемой.
Читайте дальше, чтобы узнать больше о некоторых причинах газовой боли.
Вздутие живота | Причины вздутия живота
10 вызывает вздутие живота
Распространенные желудочно-кишечные причины
Распространенные причины вздутия живота включают следующее.
- Изжога: Изжога или диспепсия — это боль или жжение в животе, сопровождающееся вздутием живота или чувством сытости после еды. Это очень распространено и обычно не имеет известной первопричины. Изжога может быть причиной легкого вздутия живота или вздутия живота.
- Раздраженный кишечник: Синдром раздраженного кишечника (СРК) — очень частая причина боли в животе, вздутия живота, диареи или запора.Как правило, у пациентов либо диарея, либо запор, но также могут быть чередующиеся диарея и запор. СРК известен как функциональное желудочно-кишечное расстройство, а это означает, что не существует основной структурной проблемы, которая могла бы объяснить симптомы.
- Разрастание бактерий: В нормальной, здоровой желудочно-кишечной системе миллионы бактерий. Однако у некоторых людей вместо хороших бактерий наблюдается чрезмерный рост патологических бактерий, которые могут вызвать вздутие живота или опухоль.Как правило, избыточный бактериальный рост проявляется болью или дискомфортом в животе, вздутием живота, газами и диареей и обычно локализуется в тонком кишечнике.
- Запор: Запор очень распространен среди взрослого населения и может быть связан с различными лекарствами, заболеваниями или факторами образа жизни. Запор может проявляться болью или дискомфортом в животе и симптомами вздутия живота.
Серьезные заболевания
Вздутие живота может быть вызвано серьезным заболеванием, например следующим.
- Закупорка в кишечнике: Существует множество заболеваний, которые могут привести к закупорке кишечника, также известной как кишечная непроходимость. Некоторые частые причины включают рубцовую ткань от предшествующей операции, грыжи, опухоли или желчный камень. Обычно закупорка проявляется резкой болью, тошнотой, рвотой и вздутием живота. У вас также не будет дефекации или газов.
- Жидкость в брюшной полости: Существует множество заболеваний, которые могут привести к скоплению жидкости в брюшной полости, также называемых асцитом, что приводит к вздутию или вздутию живота.Некоторые из наиболее частых причин включают терминальную стадию заболевания печени (цирроз) [6], сердечную недостаточность или рак. Во многих случаях вздутие живота из-за жидкости в брюшной полости безболезненно.
- Рак: Любая большая опухоль в брюшной полости может привести к вздутию или вздутию живота либо в результате роста опухоли, либо из-за воспаления или жидкости, окружающей ее. Этот отек обычно безболезнен, но у вас могут быть и другие симптомы, такие как потеря веса, лихорадка или ночная потливость.
Непереносимость лактозы
Лактоза — это сахар, который естественным образом содержится в молоке.Кто-то считается «не переносящим лактозу», когда тонкий кишечник не может производить достаточное количество фермента, который переваривает лактозу, называемого лактазой.
Возможная беременность
Самым ранним признаком беременности обычно является задержка менструации, но многие женщины действительно испытывают симптомы вскоре после зачатия:
- Имплантационное кровотечение может возникнуть через шесть-двенадцать дней, когда оплодотворенная яйцеклетка имплантируется в подкладку матка. Это может вызвать легкие спазмы с легким кровотечением или кровянистыми выделениями.
- Утомляемость и повышенное желание спать могут появиться в течение недели.
- Нежность груди может начаться через одну-две недели.
- Тошнота («утреннее недомогание») может возникнуть через две-восемь недель.
Если есть подозрение на беременность, необходимо провести обследование, чтобы можно было начать надлежащий дородовой уход. Во время беременности важно избегать некоторых форм поведения, таких как употребление алкоголя или определенных лекарств или лекарств, поэтому следует поставить ранний диагноз.
Безрецептурные домашние тесты на беременность можно купить в любой аптеке.Положительный тест почти наверняка правильный, но отрицательный тест на фоне других симптомов может быть ложноотрицательным, и его следует повторить через неделю.
Киста яичника
В репродуктивном возрасте из яичников женщины ежемесячно выделяется одна яйцеклетка. Но иногда яйцеклетка остается на поверхности яичника, где окружающий его фолликул продолжает расти. Затем он превращается в кисту яичника, заполненную жидкостью.
Кисты яичников могут быть вызваны гормональным дисбалансом; тканью эндометриоза, если она прикрепляется к яичнику; и тяжелыми инфекциями органов малого таза, которые распространяются на яичники.Кисты также могут образовываться во время беременности.
Маленькие кисты яичников часто протекают бессимптомно. Кисты большего размера могут вызывать боль в области таза, спину, необъяснимое увеличение веса, аномальное вагинальное кровотечение и / или боль во время секса. Кисты яичников почти никогда не являются формой рака.
Внезапная сильная боль в животе может указывать на разрыв кисты. Это неотложная медицинская помощь, и пациенту следует обратиться в отделение неотложной помощи или позвонить по телефону 9-1-1.
Диагностика проводится с помощью УЗИ.
Гормональные противозачаточные средства, такие как таблетки, инъекции или пластыри, предотвращают овуляцию и, следовательно, предотвращают образование кист.В некоторых случаях может потребоваться операция по удалению кисты.
Редкость: Редко
Основные симптомы: вздутие живота, вагинальное кровотечение, боль в области таза, боль внизу живота, боль в пояснице
Срочность: Врач первичной медицинской помощи
Миома матки
доброкачественные опухоли матки в стенке матки и чаще всего появляются в детородном возрасте. Миома почти никогда не связана с раком.
К группе повышенного риска относятся чернокожие женщины и женщины, у которых месячные начались в молодом возрасте.Другими факторами риска являются дефицит витамина D, неправильное питание, ожирение, употребление алкоголя и наличие миомы в семейном анамнезе.
Миома может вызывать давление и боль в области таза, сильные менструальные спазмы и обильные менструальные кровотечения, которые приводят к анемии. Качество жизни ухудшается из-за хронической боли и дискомфорта. Хотя миома не всегда делает невозможным забеременеть, могут возникнуть бесплодие и прерывание беременности, а также преждевременные роды.
Миома может быть диагностирована с помощью обычного осмотра органов малого таза или ультразвукового исследования в кабинете врача.
Гинеколог может назначить различные лекарства для облегчения симптомов и регулирования менструального цикла. Существует также ряд хирургических методов, некоторые из которых малоинвазивны, для уменьшения или удаления миомы, оставляя матку на месте. В некоторых случаях возможна гистерэктомия или удаление матки.
Редкость: Обычная
Основные симптомы: вагинальное кровотечение, боль в тазу, спазмы в животе (спазмы желудка), болезненные периоды, нерегулярный период
Срочность: Врач первичной медико-санитарной помощи
Цирроз печени
9000 печень.Рубцовая ткань образуется в результате травмы или длительного заболевания. В Соединенных Штатах наиболее частыми причинами являются алкоголизм и гепатит С. Рубцовая ткань не может делать то, что делает здоровая ткань печени — вырабатывать белок, бороться с инфекциями, очищать кровь, помогать переваривать пищу и накапливать энергию.Редкость: Часто
Основные симптомы:
Срочность: Врач первичной медико-санитарной помощи
Рак яичников
Рак яичников — это аномальный рост клеток в яичниках, репродуктивном органе у женщин, ответственном за производство яйцеклеток .Факторы риска развития рака яичников включают наследственные генетические синдромы, возраст, ожирение или прибавку в весе, начало менструации в раннем возрасте, менопа …
Печеночная недостаточность
Печень — большой и важный орган в правой части тела. живот, прямо под нижними ребрами. Он отвечает за бесчисленное множество функций — от очистки от токсинов и обработки питательных веществ до производства жизненно важных белков крови. В результате печеночная недостаточность может вызывать широкий спектр симптомов, но большинство из них…
Синдром компартмента
Синдром острого компартмента описывает повреждение определенных групп мышц рук или ног после травмы.
Все длинные мышцы объединены в секции — «отсеки» — белыми листами прочной, жесткой соединительной ткани, называемой фасциями. Если что-то нарушает кровообращение, и кровоток задерживается внутри отсека, давление повышается, потому что фасция не может растягиваться. Это вызывает серьезное повреждение мышц и других тканей внутри отсека.
Синдром острого компартмента вызывается переломом кости; раздавливание; ожоги из-за шрамов и стянутой кожи; и повязки или повязки, наложенные до того, как травма перестанет опухать.
Симптомы могут быстро усиливаться. Они включают сильную боль и напряжение в мышцах; покалывание или жжение; а иногда онемение и слабость.
Синдром острого компартмента — это неотложная медицинская помощь, которая может привести к потере конечности. Отведите пациента в отделение неотложной помощи или позвоните по телефону 9-1-1.
Диагноз ставится на основании анамнеза пациента и физического осмотра.
Лечение включает госпитализацию для неотложной операции и, в некоторых случаях, пересадку кожи.
Редкость: Редко
Основные симптомы: Онемение руки, онемение кисти, онемение стопы, боль в одной ноге, онемение бедра
Срочность: Больничное отделение неотложной помощи
Обструкция тонкой кишки
Тонкая кишка, или тонкий кишечник, представляет собой длинную спиральную трубчатую структуру, которая соединяет желудок с толстой кишкой (толстой кишкой или толстой кишкой.) Если по какой-либо причине тонкий кишечник заблокирован, пища и жидкость не могут пройти. Это неотложная медицинская помощь.
Есть несколько возможных причин. Рубцовая ткань, называемая спайками, может образовываться после любой операции на брюшной полости (включая кесарево сечение). Воспаление от болезни Крона или дивертикулита приводит к утолщению и сужению стенки кишечника. Грыжи или опухоли также могут вызвать закупорку.
Симптомы включают неспособность опорожнять кишечник или пропускать газы; спазмы и вздутие живота; потеря аппетита; и рвота.
Если не лечить непроходимость тонкой кишки, она может прервать кровоснабжение тонкой кишки. Это приводит к отмиранию тканей, которые затем могут порваться и вызвать инфекцию в брюшной полости, называемую перитонитом. Оба эти случая требуют неотложной медицинской помощи.
Диагноз ставится на основании медицинского осмотра, рентгена, компьютерной томографии и / или ультразвукового исследования.
После постановки диагноза большинство пациентов госпитализируются. Для устранения обструкции может потребоваться хирургическое вмешательство.
Редкость: Нечасто
Основные симптомы: боль в животе (боль в животе), тошнота, вздутие живота, тяжелое состояние, спазмы в животе (спазмы желудка)
Симптомы, которые всегда возникают при непроходимости тонкой кишки: тяжело больной
Срочно: Больница скорой помощи
Другие причины вздутия живота
К другим причинам вздутия живота относятся следующие.
- Кожная инфекция: Если опухоль ограничена одним участком брюшной полости, это может быть связано с инфекцией кожи. Обычно кожные инфекции вызывают локальное покраснение, отек и болезненность. Кожные инфекции обычно вызываются бактериями и лечатся антибиотиками.
- Ожирение: Увеличение обхвата живота со временем может быть связано с увеличением веса или ожирением.
Боль в животе — когда обратиться к врачу
Боль в животе — боль или дискомфорт в области живота — рано или поздно испытывает каждый из нас.Обычно боль в животе имеет доброкачественную причину, и проблема решается самостоятельно. Но иногда боль в животе указывает на серьезное заболевание или даже на неотложную медицинскую помощь. Поэтому важно знать, когда обращаться к врачу, если у вас болит живот.
Иллюстрация Александры Гордон, VerywellПричины боли в животе
В брюшной полости происходит много всего. Брюшная полость содержит множество важных органов (включая желудок, двенадцатиперстную кишку, тонкий и толстый кишечник, поджелудочную железу, желчный пузырь, печень, почки и репродуктивные органы), а также мышцы, кровеносные сосуды, кости и другие структуры.Проблемы с любым из этих органов или структур могут вызывать боль (а также другие симптомы).
Так что список заболеваний, которые могут вызывать боль в животе, очень велик.
Вот неполный список наиболее распространенных причин боли в животе:
Несколько обобщений о боли в животе
Вот несколько обобщений, которые врачи часто используют при оценке боли в животе. Однако имейте в виду, что эти обобщения верны не во всех случаях, и врачи рассматривают их как подсказки, а не как правила:
Широко распространенная боль (охватывающая более половины живота), как правило, имеет относительно доброкачественную причину, такую как расстройство желудка или желудочный вирус, в то время как боль, локализованная в определенной области, с большей вероятностью будет вызвана конкретный орган, такой как аппендикс или желчный пузырь.
Спастическая боль обычно бывает доброкачественной, если только она не сильна, не длится более 24 часов или не сопровождается лихорадкой.
Коликообразная боль (боль, возникающая волнообразно), вероятно, вызвана непроходимостью или частичной непроходимостью, например, камнями в почках или желчных камнях.
Стоит ли вам обратиться к врачу?
Имейте в виду, что опытным врачам зачастую бывает достаточно сложно поставить правильный диагноз боли в животе; Обычно глупо пытаться понять это самому.Если боль в животе беспокоит вас или что-то необычное, вам следует проконсультироваться с врачом.
Есть определенные признаки, которые всегда должны побуждать вас обращаться к врачу или обращаться за помощью всякий раз, когда они возникают с болью в животе. Эти признаки указывают на возможную экстренную ситуацию:
- Вас рвет кровью
- У вас кровавый или дегтеобразный стул
- Стул не может идти, особенно при рвоте
- Боль распространяется выше живота (в область груди, шеи или плеч)
- Боль сильная, внезапная и острая
- Боль сопровождается одышкой (одышкой)
- У вас рак, вы беременны или недавно перенесли травму
- У вас сильная нежность в области боли
- Значительное вздутие живота
Вам также следует посетить (или хотя бы позвонить) врачу, если у вас есть какие-либо из этих признаков или симптомов:
- Боль, которая сохраняется более одного или двух дней, или становится более сильной в течение первого дня, или колики
- Лихорадка
- Тошнота, рвота или диарея, продолжающиеся более одного или двух дней
- Длительное снижение аппетита или похудание
- Постоянное вагинальное кровотечение
- Жжение при мочеиспускании или частом мочеиспускании
- Боль, которая, хотя и легкая и проходит самостоятельно, но часто повторяется
Слово Verywell
Хотя боль в животе является обычным явлением и обычно носит доброкачественный характер, важно не просто смахивать ее.Если у вас есть какие-либо признаки или симптомы, которые могут указывать на серьезную проблему, обратитесь за медицинской помощью.
Если вы решили самостоятельно лечить боль в животе, постарайтесь часто пить воду или прозрачные жидкости глотками и не принимать пищу хотя бы на несколько часов. Держитесь подальше от НПВП или других обезболивающих, если ваш врач не разрешит вам их принимать.
И переоценивайте свои симптомы каждые несколько часов — или каждый раз, когда вы замечаете новые симптомы, — чтобы решить, пора ли обращаться к врачу.
Печень: функции, нарушения и заболевания
Печень — это железистый орган брюшной полости в пищеварительной системе.Он расположен в правом верхнем квадранте живота, под диафрагмой и наверху живота. Печень — жизненно важный орган, который поддерживает почти все остальные органы в той или иной степени.
По данным Американского фонда печени (ALF), печень является вторым по величине органом тела (кожа — самым большим органом) и весит около 3 фунтов. (1,4 килограмма). По данным Johns Hopkins Medicine, в любой момент в печени содержится около 1 пинты (пол-литра) крови — около 13 процентов кровоснабжения организма.
Печень имеет форму футбольного мяча или конуса и состоит из двух основных долей. Согласно Джонсу Хопкинсу, каждая доля состоит из восьми сегментов, которые состоят из 1000 маленьких долей или долек. Дольки соединены с протоками, по которым желчь транспортируется в желчный пузырь и тонкий кишечник.
Функция
«Печень играет сложную роль в функционировании организма», — сказала Джордан Ноултон, опытная практикующая медсестра в больнице Университета Флориды Health Shands.«Детоксикация, метаболизм (включая регулирование накопления гликогена), регулирование гормонов, синтез белка, пищеварение и разложение красных кровяных телец, и это лишь некоторые из них».
Фактически, по данным Джонса Хопкинса, более 500 жизненно важных функций печени были идентифицированы, в том числе:
- Производство желчи, которая помогает уносить отходы и расщеплять жиры в тонком кишечнике во время пищеварения.
- Производство некоторых белков плазмы крови.
- Производство холестерина и специальных белков, которые помогают переносить жиры через тело
- Преобразование избыточной глюкозы в гликоген для хранения (гликоген может позже быть преобразован обратно в глюкозу для энергии) и для баланса и выработки глюкозы по мере необходимости
- Регулирование крови уровни аминокислот, которые образуют строительные блоки белков
- Обработка гемоглобина для использования содержащегося в нем железа (печень хранит железо)
- Превращение ядовитого аммиака в мочевину (мочевина является конечным продуктом метаболизма белков и выводится из организма моча)
- Очистка крови от лекарств и других ядовитых веществ
- Регулирование свертывания крови
- Сопротивление инфекциям путем создания иммунных факторов и удаления бактерий из кровотока
- Удаление билирубина, в том числе и из красных кровяных телец.При скоплении билирубина кожа и глаза желтеют.
Детоксикация
Одна из самых известных функций печени — это система детоксикации. По данным Canadian Liver Foundation, он удаляет из крови токсичные вещества, такие как алкоголь и наркотики. Он также расщепляет гемоглобин, инсулин и избыток гормонов, чтобы поддерживать баланс гормонов. Кроме того, он разрушает старые клетки крови.
Печень жизненно важна для нормального обмена веществ.Он метаболизирует углеводы, липиды и белки в полезные вещества, такие как глюкоза, холестерин, фосфолипиды и липопротеины, которые используются в различных клетках по всему телу, согласно гипертексту патофизиологии: метаболические функции печени Департамента биомедицинских наук Университета Колорадо. Печень расщепляет неиспользуемые части белков и превращает их в аммиак и, в конечном итоге, в мочевину.
Болезнь печени
По данным Canadian Liver Foundation, существует более 100 типов заболеваний печени, и они вызваны множеством факторов, таких как вирусы, токсины, генетика, алкоголь и неизвестные причины.К наиболее распространенным типам заболеваний печени относятся следующие:
- Синдром Алажиля
- Альфа-1 анти-трипсиновый дефицит
- Аутоиммунный гепатит
- Атрезия желчных путей
- Цирроз
- Кистозная болезнь печени
- Жировая болезнь печени
- Галактоземия
- Камни в желчном пузыре
- Синдром Гилберта
- Гемохроматоз
- Рак печени
- Заболевание печени при беременности
- Неонатальный гепатит
- Первичный билиарный цирроз
- Первичный склерозирующий холангит
- Синдром порфирии 19 Репатриальный синдром
- Болезнь накопления гликогена 1 типа
- Тирозинемия
- Вирусный гепатит A, B, C
- Болезнь Вильсона
По данным Национального института здравоохранения (NIH), одним из симптомов заболевания печени является желтуха — желтоватая кожа и глаза.Другие симптомы включают боль и отек в животе, постоянный зуд кожи, темную мочу, бледный стул, кровавый или черный стул, истощение, легкие синяки, тошноту и потерю аппетита.
Жировая печень
По данным клиники Кливленда, существует два типа ожирения печени: вызванный чрезмерным употреблением алкоголя (ожирение печени) и не вызываемое им (неалкогольный ожирение печени или неалкогольный стеатогепатит).
Говоря об обоих состояниях, Ноултон сказал: «Некоторое количество жира в печени — это нормально, но когда он начинает накапливаться более чем на 5-10 процентов, это может привести к необратимому повреждению печени и циррозу.»Это также увеличивает вероятность печеночной недостаточности или рака печени. Жирная печень» может быть вызвана генетикой, ожирением, диетой, гепатитом или злоупотреблением алкоголем «, — сказал Ноултон. К другим факторам риска относятся быстрая потеря веса, диабет, высокий уровень холестерина или высокий уровень триглицеридов, согласно ALF.
Некоторые люди могут получить ожирение печени, даже если у них нет каких-либо факторов риска. По данным системы здравоохранения Мичиганского университета, до 25 процентов населения США страдает от жировой болезни печени. Не существует медицинских методов лечения жировой болезни печени, хотя отказ от алкоголя, здоровое питание и физические упражнения могут помочь предотвратить или обратить вспять жировую болезнь печени на ранних стадиях.
Увеличенная печень
По данным клиники Мэйо, увеличенная печень (или гепатомегалия) не является самим заболеванием, а является признаком серьезной проблемы, такой как заболевание печени, рак или застойная сердечная недостаточность. Симптомов увеличения печени может не быть, хотя если они есть, то они такие же, как симптомы заболевания печени. Как правило, печень нельзя прощупать, если вы не сделаете глубокий вдох, но если она увеличена, ваш врач может ее почувствовать, согласно NIH.Затем врач может провести сканирование, МРТ или УЗИ брюшной полости, чтобы определить, есть ли у вас увеличенная печень. Лечение будет включать устранение основной проблемы.
Боль в печени
Боль в печени ощущается в правом верхнем углу живота, чуть ниже ребер. Обычно это тупая, неопределенная боль, хотя иногда она может быть довольно сильной и вызывать боль в спине. Иногда люди воспринимают это как боль в правом плече. Согласно New Health Guide, его часто путают с болью в животе, спине или почек.Трудно определить точное место или причину таких болей, поэтому важно обратиться к врачу. Врачи могут сделать анализы крови, ультразвук или биопсию, чтобы определить причину боли.
Боль в печени может быть результатом множества причин. Некоторые частые причины: асцит (жидкость в брюшной полости), цирроз, гепатит, печеночная недостаточность, увеличение печени, абсцесс печени и опухоли печени.
Печеночная недостаточность
Печеночная недостаточность — это неотложное и опасное для жизни заболевание.Это означает, что печень утратила или теряет все свои функции. «Печень обычно выходит из строя постепенно, — сказал Ноултон, — но иногда [это] может быть быстрым». Ранние симптомы печеночной недостаточности являются общими, поэтому трудно понять, что печень отказывает. Ноултон сказал: «Симптомы печеночной недостаточности могут включать тошноту, изменение аппетита, усталость, диарею, желтуху, легкое кровотечение». По ее словам, по мере ухудшения состояния симптомы могут включать «спутанность сознания и кому».
«Типичные причины печеночной недостаточности включают передозировку тайленола, вирусы, гепатит B и C, цирроз печени, алкоголизм и некоторые лекарства», — сказал Ноултон.Компания Emory Healthcare в Грузии заявила, что существует два типа печеночной недостаточности: хроническая и острая. Хроническая печеночная недостаточность — наиболее распространенный тип печеночной недостаточности. Это результат недоедания, болезней и цирроза печени, и он может медленно развиваться с годами. Острая печеночная недостаточность встречается реже и может возникнуть внезапно. Острая печеночная недостаточность обычно возникает в результате отравления или передозировки лекарством.
Лечение печеночной недостаточности зависит от конкретного случая. Ноултон сказал: «Варианты лечения в основном поддерживающие (госпитализация и лечение до восстановления печени), но в конечном итоге может потребоваться трансплантация печени.»
Пересадка печени
Донорская печень может быть получена от трупов или живых доноров. В случае живых доноров, по данным Американского колледжа гастроэнтерологии, донор передает часть своей печени другому человеку. , поэтому у обоих людей должна получиться здоровая и функциональная печень. По данным Национального института диабета, болезней органов пищеварения и почек, наиболее частой причиной пересадки печени у взрослых является цирроз, хотя трансплантация также может быть сделана пациентам с различными заболеваниями печени или на ранних стадиях. стадия рака печени.
Трансплантация печени — это очень серьезная операция, которая может занять до 12 часов. По данным клиники Майо, трансплантация печени сопряжена с несколькими рисками, в том числе:
- Осложнения со стороны желчных протоков, в том числе утечки или сужение
- Кровотечение
- Тромбы
- Отказ донорской печени
- Инфекция
- Проблемы с памятью и мышлением
- Отказ от донорской печени
Если вам сделали трансплантацию печени, вы можете оставаться в больнице не менее недели после операции, проходить регулярные осмотры в течение не менее трех месяцев, а также принимать меры против отторжения и другие лекарства на всю оставшуюся жизнь.Чтобы полностью выздороветь после операции, потребуется от шести месяцев до года.
Успех трансплантации печени зависит от конкретного случая. Трансплантация трупов имеет 72% успеха, а это означает, что 72% реципиентов печени жили не менее пяти лет после операции. По данным Mayo Clinic, трансплантаты от живых доноров имели немного более высокий процент успеха — 78 процентов.
Вещи, которые могут нанести вред печени
Хотя некоторые заболевания печени являются генетическими, другие вызываются вирусами или токсинами, такими как лекарства и яды.Некоторые факторы риска, по данным Mayo Clinic, включают употребление наркотиков или сильного алкоголя, переливание крови до 1992 года, высокий уровень триглицеридов в крови, диабет, ожирение и контакт с кровью и жидкостями других людей. Это может произойти из-за общих игл для наркотиков, антисанитарных игл для татуировок или пирсинга, а также из-за незащищенного секса.
Алкоголь играет большую роль в поражении печени. Согласно небольшому исследованию, опубликованному 22 мая 2017 года в Журнале клинических исследований, считается, что алкоголь может изменить тип грибов, живущих в печени, что приведет к заболеванию.Если это правда, это может привести к новым вариантам лечения. Полученные данные предполагают, что «мы могли бы замедлить прогрессирование алкогольной болезни печени, манипулируя балансом видов грибов, живущих в кишечнике пациента», — соавтор исследования доктор Бернд Шнабл, доцент гастроэнтерологии Калифорнийского университета. , Говорится в заявлении Медицинской школы Сан-Диего. [Как алкоголь и кишечные грибки объединяются, чтобы повредить вашу печень]
Дополнительный отчет Алины Брэдфорд, автора Live Science.
Дополнительные ресурсы
Воспаление легких: симптомы, причины, лечение и многое другое
Воспаление легких может быть острым или хроническим, и существует множество возможных причин, включая воздействие, инфекции и заболевания, такие как астма или бронхит. Поскольку воспаление легких может повлиять на их функционирование, оно может вызвать хрипы, затрудненное дыхание, боль и чувство стеснения в груди.
Диагностика воспаления легких включает комплексный подход, включающий физикальное обследование, визуализационные тесты, тесты функции легких и многое другое.В зависимости от причины воспаление легких можно лечить с помощью лекарств или процедур для облегчения симптомов и контроля основного заболевания. Также важны стратегии профилактики, такие как избегание триггеров.
Nez Riaz / Verywell
Симптомы воспаления легких
Заметные последствия воспаления легких могут развиваться быстро или медленно, в зависимости от степени воспаления, причины и вашего общего состояния здоровья. Если у вас хроническое воспаление, вы можете привыкнуть к ситуации и игнорировать свои симптомы, особенно если они легкие и довольно устойчивые.
При остром и быстро ухудшающемся воспалении легких трудно игнорировать последствия, и вы, вероятно, не сможете не заметить, что что-то не так.
Симптомы воспаления легких могут включать:
- Чувство усталости после физических нагрузок
- Общее чувство усталости
- Свистящее дыхание
- Сухой или продуктивный кашель
- Проблемы с дыханием
- Дискомфорт, стеснение или боль в груди
- Ощущение боли в легких
- Задыхаясь от воздуха
Также могут возникнуть такие проблемы, как лихорадка, потеря веса или гипертония.Но эти эффекты связаны с основными заболеваниями, которые приводят к воспалению легких, а не с самим воспалением.
Осложнения
Воспаление легких не всегда серьезно, например, при простуде или легкой форме гриппа. Но заболевания, вызывающие даже умеренное воспаление легких, могут утомить вас, например, пневмония или хроническая обструктивная болезнь дыхательных путей (ХОБЛ). Ваше тело расходует энергию на борьбу с инфекцией, а ослабление воздушного потока из-за воспаления легких может привести к низкому содержанию кислорода и, следовательно, к низкому уровню энергии.
Иногда сильное воспаление легких может серьезно повлиять на всасывание воздуха и кислорода в легкие. Это может вызвать гипоксемию (низкий уровень крови в легких) или гипоксию (низкий уровень кислорода в крови в тканях), что приводит к головокружению или потере сознания. Чтобы справиться с этими последствиями, вам потребуется срочная медицинская помощь.
Ремоделирование дыхательных путей
Хроническое воспаление может способствовать ремоделированию дыхательных путей, при котором дыхательные пути становятся утолщенными и склонными к выделению слизи.Эффекты ремоделирования дыхательных путей включают заложенность легких, затруднение отвода секретов и склонность к легочным инфекциям.
Также может пострадать вентиляция из-за снижения поглощения кислорода и выделения углекислого газа. Если вы серьезно заболели из-за острой инфекции, последствия ремоделирования дыхательных путей могут сделать вас склонными к гиперкапнии (задержке углекислого газа), что потребует искусственной вентиляции легких.
Причины
Ваши легкие могут воспалиться, если они инфицированы, раздражены или повреждены.Воспаление — это способ исцеления организма, поэтому часто это реакция на что-то вредное.
Однако иногда ваши легкие могут воспаляться из-за наследственного заболевания, такого как кистозный фиброз, или чрезмерно реактивной иммунной системы, например, из-за аутоиммунного состояния, такого как синдром Шегрена.
Воспаление альвеол (воздушных мешочков) или бронхов (дыхательных путей) препятствует легкому прохождению воздуха через легкие и может затруднить дыхание. Воспаление также может увеличить риск легочных инфекций из-за захвата инфекционного материала в легких.
Воспаление легких — это процесс — он вызывается болезнью , а вызывает болезнь — часто включающий ухудшение функции легких, если он не контролируется. Воспаление в легких может быть диффузным, распространяться по легким или концентрироваться в определенных регионах. Легочный саркоидоз, например, может вызывать гранулемы легких, которые представляют собой большие воспалительные узелки.
Хотя этот список не является исчерпывающим, он охватывает наиболее частые причины воспаления легких.
Раздражающее воздействие
Воспаление помогает восстановить легкие.В зависимости от степени раздражения воспаление может быть кратковременным с минимальными последствиями или длительным и вредным.
Когда в легкие попадают токсины, переносимые по воздуху, такие как сигаретный дым, загрязняющие вещества, химические вещества и пары окружающей среды, возникает раздражение. Пневмонит — это тип диффузного воспаления легких, который может развиваться в ответ на химические раздражители.
Воздействие радиации, как и при лечении рака, может вызвать раздражение легких в результате лучевого пневмонита.Взаимодействие с другими людьми
Инфекции
Легочные инфекции, такие как острый бронхит и пневмония, обычно вызывают сильное воспаление легких. Воспаление может быть неоднородным, поражая пятна в легких, или локализоваться в одной области. Картина воспаления легких при легочных инфекциях различается в зависимости от инфекции.
Как правило, при легкой самостоятельно купирующейся инфекции воспаление легких должно проходить по мере разрешения инфекции.
Тяжелые легочные инфекции могут вызвать острый респираторный дистресс-синдром (ОРДС), опасное для жизни состояние, при котором функция легких внезапно ухудшается.
Астма
Астма характеризуется эпизодическим воспалением и бронхоспазмом (внезапным сужением бронхов), что затрудняет попадание воздуха в дыхательные пути. Воспаление часто вызывается инфекцией или воздействием раздражителей окружающей среды и может предшествовать бронхоспазму или спровоцировать его.
Приступы астмы могут вызывать тяжелые респираторные симптомы. И между приступами астмы может быть немного симптомов астмы.
ХОБЛ
Хронические обструктивные заболевания легких включают эмфизему и хронический бронхит.Эти состояния часто возникают в результате таких проблем, как курение, и постепенно прогрессируют, вызывая значительное повреждение легких, выработку слизи и воспаление. Все эти проблемы со временем усугубляют друг друга.
Хроническая обструктивная болезнь легких (ХОБЛ) характеризуется постоянной усталостью и затрудненным дыханием, часто с обострениями, которые являются эпизодами ухудшения симптомов.
Воспаление грудной клетки
Есть разные типы и причины воспаления грудной клетки.Иногда воспаление распространяется на легкие извне.
Костохондрит — воспаление реберного хряща, соединяющего реберную кость с грудиной, является частой причиной воспаления грудной клетки. Костохондрит вызывает острую или жалящую боль, которая воспроизводится, когда вы или ваш врач нажимаете на пораженный участок грудной стенки.
Боль в грудной стенке (скелетно-мышечная боль в груди) может развиться, если у вас костохондрит или любой тип воспаления грудной стенки или ребер.
Системные заболевания
Воспалительные заболевания, такие как фибромиалгия, волчанка, ревматоидный артрит и саркоидоз, могут поражать легкие. Эти состояния могут проявляться эпизодически или спорадически, приводя к воспалению, которое в первую очередь поражает суставы или мышцы. Воспаление легких — не редкость.
В таких ситуациях бывает трудно отличить воспаление легких от инфекции легких, особенно потому, что иммунодепрессанты (которые увеличивают риск инфекций) являются обычным средством лечения этих воспалительных состояний.
Травма легкого
Любой тип травмы в легких или рядом с ними, например перелом ребра или пневмоторакс, может вызвать воспалительную реакцию, поскольку организм пытается излечиться от повреждения.
Иногда этот тип повреждения внезапно возникает из-за травмы извне (например, колотая рана) или изнутри тела, например, разрыв легочной ткани из-за запущенного заболевания легких.
Муковисцидоз
Муковисцидоз — это наследственное заболевание, которое приводит к обструкции дыхательных путей из-за избыточного образования слизи в легких.Хотя это в первую очередь не воспалительное заболевание, оно часто осложняется воспалением дыхательных путей и предрасположенностью к легочным инфекциям.
Муковисцидоз — хроническое заболевание, протекающее на протяжении всей жизни, симптомы которого могут меняться со временем, как и воспалительный процесс в легких.
Перикардит
Перикардит — это воспаление мешка, окружающего сердце, которое может распространяться на легкие. Перикардит может развиться из-за инфекции или неинфекционного воспаления сердца.Взаимодействие с другими людьми
Это серьезное заболевание обычно вызывает острую или колющую боль в груди, которая усиливается при глубоком вдохе или кашле. Отличительной особенностью перикардита является то, что наклон вперед в сидячем положении облегчает боль в груди.
Легочный эмбол (ПЭ)
ПЭ — это сгусток крови в легких. Эти сгустки крови могут различаться по размеру. Большая ПЭ — проблема, потенциально опасная для жизни. Хотя воспаление — не первая проблема с ПЭ, ваши легкие могут воспаляться вторично из-за повреждения из-за снижения кровотока.
Рак легких
Рак, который начинается в легких или распространяется на легкие из другого места, может вызвать воспаление. Рак в легких вызывает ряд проблем, включая кровотечение, обструкцию дыхательных путей и боль. Все эти осложнения рака легких могут привести к воспалению, а также могут усугубляться воспалением.
Диагноз
Диагноз воспаления легких включает физический осмотр и тщательную оценку ваших симптомов.Поскольку существует так много причин воспаления легких, выбор диагностических тестов основывается на том, какие из них, скорее всего, будут полезны в вашем случае.
Сопутствующие симптомы, такие как лихорадка, боль в груди или боли в суставах, помогут направить вашу медицинскую бригаду к следующим этапам диагностической оценки, поскольку они могут помочь сузить круг возможных диагнозов, которые стоит изучить в первую очередь.
Исключение ЧС
Самое главное, ваш врач определит, представляет ли ваше состояние непосредственную угрозу вашему здоровью или это скорее хроническая проблема.
Первоначальные диагностические стратегии включают физический осмотр, который оценивает вашу частоту дыхания и усилие. Врач будет искать такие признаки, как затруднения при дыхании и использование вспомогательных мышц для дыхания, например, мышц шеи. Эти признаки предполагают, что вы можете подвергнуться риску внезапного ухудшения состояния и вскоре вам может потребоваться респираторная поддержка — даже до того, как будет выявлена причина воспаления легких.
Кроме того, ваш уровень кислорода будет проверен с помощью пульсоксиметра, анализа газов артериальной крови или того и другого.Низкое насыщение кислородом предполагает необходимость срочного вмешательства, например, дополнительного кислорода.
Диагностические тесты
Компьютерная томография (КТ) грудной клетки, которая представляет собой визуализационный тест, который визуализирует вашу грудную клетку и легкие, является распространенным подходом для оценки травм грудной клетки, воспалительных заболеваний легких и тяжелых легочных инфекций.
Сканирование вентиляции / перфузии (V / Q) — это тест выбора для оценки ПЭ. А тесты функции легких позволяют оценить вашу дыхательную способность, на которую может повлиять воспаление легких.
Если есть опасения, что ваши симптомы вызваны заболеванием сердца, вам может потребоваться электрокардиограмма (ЭКГ), анализы крови для измерения сердечных ферментов и / или эхокардиограмма.
Лечение
Лечение воспаления легких часто бывает сложным и включает комбинацию нескольких стратегий уменьшения симптомов и подходов, модифицирующих заболевание. Лечение воспаления легких может включать неотложную респираторную поддержку, противовоспалительные препараты, такие как ингаляционные кортикостероиды, и / или хирургическое вмешательство по мере необходимости.
Срочное управление
Хотя воспаление поддается лечению, респираторная неотложная ситуация часто требует вмешательства, направленного на быструю доставку кислорода в легкие, потому что дисфункция легких может быть вредной или даже смертельной.
Дополнительный кислород может помочь, когда у вас низкое насыщение кислородом и вы можете дышать самостоятельно. В более тяжелых ситуациях вам может потребоваться респираторная поддержка, чтобы облегчить дыхание. Это может включать давление в дыхательных путях или интубацию.
Эти меры обычно считаются временными, поскольку цель состоит в том, чтобы вы дышали самостоятельно, а не полагались на механическую поддержку, которая удерживает вас в постели (и в больнице).Однако некоторым людям с хроническими воспалительными заболеваниями легких необходимо использовать домашнюю кислородную терапию в течение длительного времени.
Механическая респираторная поддержка и кислородные добавки не помогают уменьшить воспаление легких. Скорее, они помогают предотвратить низкий уровень кислорода, пока ваше воспаление находится под контролем.
Противовоспалительное средство
Ингаляционные кортикостероиды часто используются для контроля воспаления при астме и ХОБЛ. Системное воспаление часто лечится пероральными или вводимыми противовоспалительными средствами.Противовоспалительные средства, отпускаемые по рецепту, могут уменьшить воспаление и предотвратить симптомы.
Если у вас тяжелая пневмония, вам может потребоваться лечение антибиотиком, чтобы избавиться от инфекции, а иногда также используются противовоспалительные средства. Но противовоспалительные средства могут увеличить риск заражения, поэтому они не всегда являются правильным вариантом, даже в ситуациях с обширным воспалением легких.
Индивидуальные процедуры
Часто необходимо индивидуальное лечение, направленное на вызывающую болезнь (помимо противовоспалительных средств).Например, если воспаление легких вызвано ПЭ, вам, вероятно, потребуется лекарство, разжижающее кровь, или интервенционная процедура.
Антибиотики часто необходимы для лечения бактериальной пневмонии, а другие противомикробные препараты используются, когда причиной воспаления является грибковая инфекция или паразиты. При раке легких может быть назначена химиотерапия.
Эти методы лечения не уменьшают воспаление напрямую, но помогают устранить основную причину воспаления.
Процедуры и хирургия
Если у вас было повреждение легких в результате травмы, болезни или рака, вам может помочь интервенционная процедура.Процедуры могут исправить некоторые типы повреждений легких, например, повреждение, нанесенное глубоким проникающим ранением. Хирургическое вмешательство может удалить вредные материалы, такие как стекло или металл, и восстановить разрывы в тканях или кровеносных сосудах, чтобы остановить кровотечение и способствовать оптимальному заживлению.
Также может потребоваться операция для удаления участка легкого, который серьезно пострадал от заболевания, такого как рак или ХОБЛ. Как правило, операция на легких для лечения рака включает удаление раковых образований с минимальным повреждением здоровых участков легких.А хирургическое вмешательство при ХОБЛ предполагает удаление сильно поврежденных участков легкого, которые препятствуют прохождению воздушного потока в здоровых участках легкого.
Слово Verywell
Воспаление легких — главный аспект многих заболеваний легких. Воспаление легких не только способствует возникновению респираторных симптомов, но также со временем вызывает медленные и необратимые повреждения легких. Даже если вы чувствуете, что можете терпеть некоторые из своих симптомов (например, хронический кашель), важно обратиться за медицинской помощью, чтобы не допустить дальнейшего повреждения легких.
Тайленол Побочные эффекты | Осложнения и риски, связанные с приемом ацетаминофена
Тайленол, также известный под общим названием ацетаминофен, — это лекарство, отпускаемое по рецепту и без рецепта, обычно используемое взрослыми и детьми для облегчения боли и снижения температуры. Он также часто встречается в рецептурных обезболивающих, таких как Lortab и Percocet, а также во многих безрецептурных средствах от гриппа и простуды.
При использовании по назначению ацетаминофен хорошо переносится большинством людей, и побочные эффекты возникают редко.
Побочные эффекты Тайленола (ацетаминофена) могут включать:
- Тошнота
- Головная боль
- Боль в животе
- Сыпь
Иногда препарат может вызывать серьезные побочные эффекты, включая тяжелые кожные реакции и аллергические реакции. Большие дозы тайленола могут сначала вызвать спазмы желудка и тошноту, прежде чем физическое состояние быстро ухудшится, что приведет к повреждению печени, печеночной недостаточности и смерти.
Использование препарата во время беременности также подвергалось сомнению, но необходимы дополнительные исследования.
Высокие дозы приводят к повреждению печени
Повреждение печени — самый серьезный побочный эффект парацетамола, который может быть фатальным. Повреждение печени может произойти, когда человек превышает максимальную суточную дозу в 4000 миллиграммов, но также известно, что это происходит у некоторых людей при даже более низких дозах.
В 2011 году компания McNeil Consumer Healthcare, производитель тайленола, снизила максимальные суточные дозы и увеличила интервалы дозирования на этикетках некоторых своих безрецептурных продуктов, используемых у педиатрических пациентов старшего возраста (обычно дети ≥12 лет и подростки). и взрослых в попытке защитить пациентов от непреднамеренной передозировки и последующего повреждения печени.
Например, максимальная суточная доза тайленола повышенной прочности и тайленола регулярной силы была снижена до 3000 мг / сутки и 3250 мг / сутки соответственно, а интервал дозирования для тайленола повышенной прочности был увеличен. Медицинские работники могут по-прежнему назначать или рекомендовать суточную максимальную дозу 4 г для взрослых пациентам старше 12 лет (но им рекомендуется действовать по своему усмотрению и по клинической оценке).
Несколько человек подали иски о печеночной недостаточности после приема рекомендованной дозы.Одна из причин, по которой некоторые эксперты предупреждают об опасности тайленола, — это тонкая грань между рекомендуемой дозой и дозой, при которой препарат становится токсичным.
Максимальная безопасная пероральная суточная доза для детей рассчитана на основе веса и составляет 75 мг / кг в день. Согласно этому руководству, ребенок весом 40 фунтов может безопасно употреблять две таблетки детского тайленола по 160 миллиграммов до четырех раз за 24 часа.
Тяжелое повреждение может быть быстрым, всего за 24 часа — и проблема настолько распространена, что отравление ацетаминофеном является основной причиной острой печеночной недостаточности в стране.Сочетание препарата с алкоголем может повысить риск повреждения печени.
«Использование тайленола, особенно с алкоголем, может легко вызвать гепатит и печеночную недостаточность», — сказал ABC News доктор Джоэл Вайншток, профессор и руководитель отделения гастроэнтерологии и гепатологии Медицинского центра Тафтс Новой Англии в Бостоне. «Это [печеночная недостаточность] случается часто. Некоторым из этих пациентов потребуется трансплантация печени, потому что повреждение печени очень серьезное ».
Признаки передозировки и острая печеночная недостаточность
Первоначальные признаки и симптомы передозировки включают диарею, потливость и потерю аппетита.Часто наблюдаются рвота, спазмы желудка и боли в животе. Поскольку печень расположена в верхнем правом квадранте живота, человек может испытывать боль, отек и болезненность в этой области.
Существует четыре различных фазы отравления, вызванного тайленолом. Очень важно немедленно обратиться за помощью, если у вас возникнут какие-либо из следующих симптомов, поскольку полная печеночная недостаточность может произойти в течение 72 часов после приема препарата.
- Фаза I
- Это происходит в первые 24 часа после передозировки.Люди обычно испытывают тошноту, усталость (утомляемость), анорексию, рвоту, бледность (бледность) и повышенное потоотделение (потоотделение).
- Фаза II
- В следующие 18-72 часа у пациентов может развиться боль в правом верхнем квадранте живота. Тошнота и рвота продолжаются. Кроме того, могут присутствовать учащенное сердцебиение и низкое кровяное давление.
- Этап III
- Эта фаза начинается примерно через 72–96 часов после приема препарата.Симптомы печеночной недостаточности или повреждения печени включают желтуху, гипогликемию (низкий уровень сахара в крови), кровотечение (коагулопатию) и потерю функции мозга из-за токсинов. На этой стадии также может произойти полиорганная недостаточность и смерть.
- Этап IV
- Пациенты, пережившие Фазу III, проводят это время в выздоровлении. Эта фаза длится от четырех дней до трех недель. Симптомы проходят в этот период.
Как ацетаминофен вызывает печеночную недостаточность
Препарат метаболизируется или расщепляется в печени.В нормальных условиях печень без проблем выводит парацетамол и его побочные продукты, сульфаты и глюкурониды.
Сами по себе эти соединения не вредны. Но когда в печени накапливается слишком много парацетамола, пути выведения этих соединений могут быть перегружены. Когда это происходит, организм использует другой путь в печени, называемый системой цитохрома P-450, для удаления этих побочных продуктов.
P-450 перерабатывает эти побочные продукты, но образует токсичное соединение, называемое NAPQI.Слишком большое количество NAPQI вызывает повреждение печени.
Хотя некоторые случаи отравления тайленолом являются целенаправленными, многие — нет. Ацетаминофен является обычным ингредиентом многих лекарств, в том числе ряда наркотических обезболивающих, а также лекарств от гриппа и простуды, продаваемых без рецепта. В результате люди иногда принимают намного больше максимальной суточной дозы, даже не осознавая этого.
«Мы видим непреднамеренные передозировки, когда люди комбинируют несколько продуктов с ацетаминофеном, таких как Никвил и Тайленол.”
Люди, употребляющие алкоголь или принимающие определенные лекарства, такие как противосудорожные или противотуберкулезные препараты, в сочетании с ацетаминофеном, также подвергаются большему риску повреждения печени.
Лечение
В случае передозировки тайленола крайне важно немедленно обратиться за лечением. Если есть подозрение на передозировку и пациент незамедлительно обращается за медицинской помощью, большинство врачей промывают желудок пациента, чтобы удалить фрагменты таблеток.Анализы крови могут определить, существует ли повреждение печени. В этих случаях может быть введен антидот под названием N-ацетилцистеин (NAC).
N-ацетилцистеин снижает абсорбцию ацетаминофена в организме. Исследования показывают, что он снижает абсорбцию на 30 процентов. Если пациент обращается за лечением в течение одного часа после приема препарата, пероральный активированный уголь может быть назначен вместе с NAC. Древесный уголь замедляет всасывание препарата в желудке.
Если антидот вводится в течение восьми часов после приема внутрь, у пациента есть хорошие шансы выжить и защитить печень от дальнейшего повреждения.Однако, если пациент не подозревает о передозировке, ситуация становится ужасной: печеночная недостаточность обычно возникает в течение двух-трех дней после передозировки.
Пациенты с тяжелыми симптомами поступают в больницу для наблюдения. К тому времени, когда пациент достигает последней стадии печеночной недостаточности, единственным средством предотвращения смерти является немедленная трансплантация печени.
Потенциально смертельная реакция кожи
В августе 2013 года FDA выпустило предупреждение о тайленоле и редких, опасных кожных реакциях.Эти реакции могут возникать при первом использовании ацетаминофена или в любое время во время его использования.
Возможные кожные реакции на ацетаминофен включают:- Синдром Стивенса-Джонсона (SJS)
- Токсический эпидермальный некролиз (ТЭН) ,00
- Острый генерализованный экзантематозный пустулез (AGEP) ,00
Признаки и симптомы SJS и TENS включают симптомы гриппа и красную или пурпурную сыпь, которая распространяется и образует волдыри.Часто поражаются слизистые оболочки. В конце концов, волдыри лопаются, и кожа отслаивается от тела. Состояние очень болезненное и может привести к слепоте и смерти.
AGEP менее серьезен. Это вызывает появление мелких пустул обычно на туловище и в складках тела, а иногда и на лице. AGEP часто проходит после прекращения приема тайленола, обычно в течение двух недель.
Знаете ли вы?
Между 1969 и 2012 годами FDA выявило 91 случай синдрома Стивенса-Джонсона и токсического эпидермального некролиза и 16 случаев острого генерализованного экзантематозного пустолоза, связанного с приемом парацетамола.Реакции привели к 67 госпитализации и 12 смертельным исходам.
FDA потребовало, чтобы на этикетках рецептурных лекарственных препаратов, содержащих ацетаминофен, было предупреждение, чтобы снизить риск серьезных кожных реакций. Он также попросил производителей добавить предупреждение о серьезных кожных реакциях на этикетки безрецептурных лекарственных препаратов ацетаминофена.
Связь с СДВГ не доказана
В некоторых исследованиях высказывались опасения, что использование парацетамола во время беременности может привести к развитию синдрома дефицита внимания и гиперактивности (СДВГ) и других поведенческих проблем, но результаты не являются окончательными.
В исследовании JAMA в 2014 году было изучено более 64000 детей, родившихся в Дании в период с 1996 по 2002 год.Исследование показало небольшое увеличение СДВГ среди детей мам, которые принимали обезболивающее во время беременности.
Те, кто подвергался воздействию препарата внутриутробно, в 1,3 раза чаще страдали гиперкинетическим расстройством, которое обычно характеризуется невнимательностью, гиперактивностью и импульсивностью в течение первых пяти лет жизни ребенка.
Они в 1,29 раза чаще использовали лекарства от СДВГ и в 1,13 раза чаще демонстрировали поведение СДВГ к семи годам. Более сильные ассоциации были отмечены, когда женщина использовала препарат чаще или в течение более одного триместра.
Другие исследования дали аналогичные результаты. Исследование 2017 года, опубликованное в журнале Pediatrics, показало, что у детей в 2,2 раза выше вероятность развития СДВГ, когда их мать принимала парацетамол более 29 дней во время беременности. Интересно, что использование препарата и матерями, и отцами показало сходные ассоциации с СДВГ у потомства.
Хотя связь между применением тайленола отцов и СДВГ у детей не может быть объяснена, существует несколько теорий о том, как прием препарата матерью может повлиять на их ребенка.
Одна из теорий состоит в том, что ацетаминофен вызывает ненормальное гормональное воздействие, которое влияет на развивающийся мозг плода. Другой предполагает, что ацетаминофен вызывает окислительный стресс, который мешает развитию мозга и убивает клетки мозга.
На данный момент FDA утверждает, что потенциальная связь между использованием тайленола во время беременности и СДВГ «неубедительна».
Представитель Johnson & Johnson, производящей тайленол, сообщил New York Times, что ему не известно о какой-либо причинно-следственной связи, и сказал, что пациенты должны обсудить риски и преимущества препарата со своим врачом.
По данным клиники Кливленда, краткосрочное использование препарата во время беременности продолжительностью менее восьми дней не увеличивает риска. Акушер-гинеколог клиники Кливленда доктор Салена Занотти говорит, что этот препарат по-прежнему является «самым безопасным известным лекарством» для будущих матерей с лихорадкой и болью, и что не лечить лихорадку опаснее, чем принимать тайленол.
.