TEMARED — All about trailers
Серия легких прицепов со складным дышлом – самосвальный прицеп — Допустимая полная масса 300-750 kg
prakti 1510 prakti 2012 prakti 2012W prakti 2312 prakti 2312 R prakti 2312/2 prakti 2612 prakti 2612 W prakti 2612/2 prakti 3015 prakti dumper 1612 prakti dumper 2312Прицепов PRO — Przyczepy TEMARED
Серия легких прицепов со складным дышлом – самосвальный прицеп — Допустимая полная масса 300-750 kg
prakti 1510 prakti 2012 prakti 2012W prakti 2312 prakti 2312 R prakti 2312/2 prakti 2612 prakti 2612 W prakti 2612/2 prakti 3015 prakti dumper 1612 prakti dumper 2312 temared.comПрицеп ТЕМА. Пр-во Польша., Брест
Volkswagen Touareg первого поколения. Как все начиналось
Volkswagen Touareg первого поколения (года выпуска – 2003-2005) стал первым не народным автомобилем у своего производителя. Поскольку в те времена большинство компаний начало выпуск паркетников, немецкая фирма Volkswagen была вынуждена очень быстро придумать свой – чтобы не утратить конкурентоспособности.
ВЗРЫВ ГЛУШИТЕЛЯ
Автомобиль – это хоть и необходимое, но весьма сложное, непредсказуемое и опасное устройство. Конечно, обходиться без него в современном мире нельзя, ведь с его помощью можно достаточно быстро добраться почти до любого места, да и затраты (если расход топлива невелик) не будут слишком большими.
Volkswagen отзывает 30 тысяч Polo Sedan (список VIN-номеров)
Концерн VAG объявил сегодня об отзыве не только Bugatti Chiron: калужский бюджетный седан Polo тоже подпал под сервисную кампанию.
Впервые за два года поднимаются цены на топливо в Беларуси
Впервые за два года поднимаются цены на топливо в Беларуси…
Какой должна быть автомобильная аптечка с 1 января: состав и цены на медикаменты
Еще в 2015 году водителей предупредили: состав стандартной автомобильной аптечки изменится. До 2017 года дали возможность пересмотреть медикаменты и привести все в соответствие с правилами. Пока еще есть время сходить в аптеку, давайте вспомним, какой должна быть автомобильная аптечка с нового года.
Ликбез: что делать, если на ваш автомобиль упало дерево
Вчерашняя стихия надолго запомнится минчанам. Особенно сильнейший ветер врежется в память автомобилистам, чьи машины получили повреждения от упавших веток и стволов. Но даже в случае такого форс-мажора можно отстоять свое право на возмещение потерь от ремонта при определенных обстоятельствах. Для этого важно соблюдать порядок действий, который неизвестен многим водителям, до вчерашнего дня не сталкивавшихся с подобной проблемой. Что делать, если побитый деревом автомобиль не застрахован по системе «АвтоКАСКО».
ГАИ в выходные устроит облаву на водителей на трассе Минск-Нарочь
ГАИ в выходные устроит облаву на водителей на трассе Минск-Нарочь…
Мотоцикл и маршрутка столкнулись в Минске. Двое погибших
На пересечении Логойского тракта и ул. Гамарника в Минске произошло столкновение микроавтобуса и мотоцикла с последующим возгоранием, сообщили в редакцию Onliner.by очевидцы. По их словам, на месте происшествия погибли водитель и пассажир байка. Эту информацию нам оперативно подтвердили в пресс-службе МЧС. В больницу был доставлен один человек, пострадавший в ДТП. Подробности уточняются…
В Беларуси пройдет облава на «гаражников»
Минторг Беларуси собирается активизировать поиски нелегальных гаражных СТО
Сегодня в 15:43 Эрика Давидовича арестовали на два месяца. Блогера подозревают в крупном мошенничестве
В Москве задержан популярный видеоблогер Эрик Китуашвили (более известен как Эрик Давидович). Как сообщил его адвокат Сергей Жорин в Twitter, автомобильного блогера доставили в отделение на Петровку. Причина задержания официально не называется, но российские СМИ указывают на подозрение в мошенничестве в особо крупном размере.
Места размещения мобильных камер фотофиксации на ближайшие дни
Мобильные датчики фотофиксации выставляются там, где необходимо усиление контроля скорости и этого требует дорожная обстановка. Данная информация тайной не является. В СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» рассказали, где радары будут работать начиная с завтрашнего дня.
Автомобилистам в Беларуси придумали еще один штраф
Автомобилистам в Беларуси придумали еще один штраф
На дне Енисея нашли авто с останками пропавших 20 лет назад мужчины и женщины
Сотрудники МЧС во время тренировочных подводных спусков обнаружили в реке Енисей автомобиль Mitsubishi с телами мужчины и женщины. Учения проходили на Абаканской протоке Красноярска.
Как открыть замерзший замок машины
Зимой бывает часто, что замки дверей автомобилей замерзают или сами двери примерзли к кузову автомобиля. Это создает проблемы особенно для тех, кому срочно нужно попасть в свою машину.
Суд разрешил тонировку: такое тоже возможно
Суд разрешил тонировку: такое тоже возможно…
Какие новые правила получения водительских удостоверений
Изменения вступили в силу с 26 декабря…
В МВД предложили не штрафовать забывчивых водителей
МВД Беларуси предлагает не штрафовать водителей, забывших дома права, сообщил министр внутренних дел Игорь Шуневич.
Завтра на дорогах Беларуси сохранится гололедица
В ближайшие сутки, местами по северу Беларуси ожидается усиление ветра порывами до 15-17 метров в секунду
Следственный эксперимент: сегодня с 20:00 полностью перекроют движение на участке внутреннего кольца МКАД
Такие масштабные перекрытия на Минской кольцевой автодороге происходят нечасто, но уж если происходят — значит, это действительно необходимо.
Водителей проверят на наличие техосмотра
У белорусских автовладельцев с 11 ноября будут проверять наличие техосмотра
В Логойском районе водитель BMW попытался объехать енота и вылетел в кювет: погиб пассажир
Авария произошла рано утром 25 октября на въезде в деревню Белое Логойского района…
ГАИ просит водителей не бояться фоторадаров
Когда нарушение скоростного режима фиксирует фоторадар, лимита нарушений для лишения прав…
Суд вынес приговор водителю Volvo, насмерть переехавшему спящую в палатке девушку
В Барановичах 22 октября огласили приговор по делу о наезде на туристическую палатку, в результате которого погибла 21-летняя девушка…
В ателье Mansory доработали Lamborghini Huracan
Тюнеры из ателье Mansory одними из первых подготовили программу доработок для нового итальянского суперкара Lamborghini Huracan.
Внедорожник Chevrolet Tahoe белорусской сборки выйдет с конвейера уже в сентябре
Внедорожник Chevrolet Tahoe белорусского производства сойдет с конвейера уже в сентябре. Стоимость автомобиля составит минимум…
Новая Lada Vesta впервые попала в ДТП
Автомобиль Lada Vesta, еще не выпущенный в серийное производство, попал в первое ДТП.
«АвтоВАЗ» остановил выпуск автомобилей Renault и Nissan
«АвтоВАЗ» остановил линию по выпуску автомобилей Renault и Nissan из-за проблем с комплектующими.
«АвтоВАЗ» представил двухтопливную Lada Vesta CNG
«АвтоВАЗ» представил двухтопливный автомобиль Lada Vesta CNG на 5-м Международном газовом форуме, который проходит с 6 по 9 октября в Санкт-Петербурге…
Минздрав обязал общепит, магазины и автозаправки разрешить людям доступ и служебным уборным
Министерство здравоохранения Беларуси обязало магазины, общепит, а также автозаправочные станции пускать граждан в служебные туалеты
Неизвестные угнали Audi RS6 за полмиллиона долларов и сожгли его
Вторая автомобильная новость из Амстердама стала достоянием мировых СМИ. На этот раз речь идет не о «картонном тюнинге», а о более серьезной вещи — Audi RS6, которая раньше принадлежала горнолыжнику Йону Олссону.
Первый кроссовер Bentley превратили в машину для пикника
Первый кроссовер английской компании Bentley — Bentley Bentayga — оснастили дизайнерскими наборами для пикника от Linley Hamper
www.trassa.by
Прицеп конструктор, своими руками продолжение… — Сообщество «Прицепы» на DRIVE2
Приветствую читающих…
Ранее писал про этот прицеп у себя на странице в Блоге, так получилось что не сразу здесь,
Вкратце: покупал полностью отдельные элементы рамы под свой размер с задачей постройки на нем автодома также перевозить мот и стройматериалы.
Полный размер
Сборка боковин рамы
Оформлял сам с нуля, получил VIN в НАМИ, прошел экспертизу с получением СБКТС ( Свидетельство безопасности конструкции ТС) и поставил на учет в ГИБДД.
Полный размер
Про что и хотел бы уже отписать, так сказать третий этап в постройке своего прицепа это движения в ГИБДД.
И так, ГИБДД выбрано в Северном Бутово на улице Глушко, первый прицеп самого производителя был поставлен на учет там, вроде как протоптана тропинка, но это как выяснилось позже ни как не повлияло на процесс постановки.
Приехал в ГАИ к 9 утра, бумажные списки на проход в здание за талоном, как обычно, получил талон на 13.30.
В 13.30 подхожу к окошку за заявлением…С этого момента начинается позитивное настроение от прибывания в этом учреждении…
С чем пожаловали, спрашивает дама-оформитель, лет так за 50. Говорю ей,
— Хочу поставить на учет Результат Индивидуального Технического Творчества (далее РИТТ) и получить ПТС, отдаю документы, это два свидетельства и паспорт. В ответ дама, не совсем понимая что происходит, но понимая что это не по инструкции, начинает Ойкать, типа ОЙ Ёй, почему ко мне и так сложно…))))), стою тихо улыбаюсь, начинаю её успокаивать что у Нас все получится, что уже здесь такой прицеп ставили на учет и тп.
После 15.00 подошла очередь осмотра, даю пачку документов инспектору, он ее небрежно листает сверху вниз ища ПТС, наблюдаю за ним,
Полный размер
На площадке, на дышло VIN приварен
— А где ПТС, это что?
— Я, РИТТ! Приехал ставить на учет и ПТС получить! Позитивчик еще пошел!
— А вам точно к нам, говорит инспектор, может в технадзор?
— К вам, уже ставили такой у нас же.
— А где таблица?
— Таблички нет, вот VIN я выбил сам и приварил здесь, показываю на правое дышло. Глаза у него и сам он был в неком ступоре…Тихо улыбаюсь. Рядом трется «дядя-Кому то помогающий», хихикает, типа а что это, а зачем, а сколько стоит. Инспектор прочитал два моих документа, заявление и говорит, протягивая мне эту пачку,
— Добро, машину отогнал, иду в кабинеты.
В 311, захожу, там окошко…
— Здрасте, меня к Вам отправили с площадки, у меня РИТТ, говорю я! Каждый раз говоря РИТТ, начинаю смотреть на реакцию…
— НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ, говорит инспектор не поднимая головы))))
Я Реально улыбаюсь, — меня вот послали к ВАМ, говорю на позитиве!
Берет документы, пролистал, там всего 6 бумажек, не понял, листает еще раз медленнее, смотрит каждую с двух сторон, они односторонние, не понял, начинает читать каждую бумажку!)
— Подождите в коридоре.
Вышел, сижу, жду минут 10-12, выходит и удаляется по коридору. Через минут 10-15 идет назад, и спрашивает у меня,
— А зачем Вас ко мне отправили?
— Инспектор на площадке как то не уверен был, говорю, вот и направил к Вам.
Он звонит ему на площадку, типа Иваныч, а ты осматривал прицеп, Ты чего все законно, Там VIN присвоен, все официально, тебе только удостоверить наличие оного и всё.
Отдает документы, типа сори все в порядке, Вам, т.е мне, обратно на площадку поставить печати и далее по порядку оформления. Я подготовил фотку чтобы ему показать, ну вроде чтобы он в теме был.
Оформил. Ещё попросил чтобы инспектор на площадке дописал мне красный цвет, т.к Дама при составлении заявления указала Цвет: многоцветный синий-белый, а красного там больше чем белого…на всякий случай, вдруг откручу белый балки они поперечные, спереди и сзади.
Далее после осмотра надо сдать документы уже на регистрацию еще в одно окошко, иду.
Вызывают, отдаю документы, инспекторша листает, …ещё раз листает.
— А где ПТС?
— Так я за ПТС у меня РИТТ!))) Улыбаюсь тихо, серьезная.
Берет документы уходит минут на 15.
Через 15-20 минут вызвали в окошко, другое, выдали ПТС, СТС и другие мои документы. Выходя на улицу встречаю Даму-оформителя,
— Ну что Самоделкин, как процесс?
— Вот, получил, показываю номера.
Полный размер
— Ух, и номера та тебе дали какие, говорит она.
— Без Вас бы не получилось бы!)))))
С полный удовлетворением удалился из этого заведения!
www.drive2.ru
Жилой модуль.Муки проектирования… (МЗСА Off-Road) — Сообщество «Прицепы» на DRIVE2
Время неумолимо приближается к дате старта нашего нового путешествия на Байкал! И желая привнести в наш авто-туристический быт максимально комфорта (по сравнению с путешествием на Кольский полустров в том году!), я задумался о постройке кемпера (изначально!). Для чего был приобретен вот этот прицеп.
А за долго до этого началась кропотливая работа по его изобретению! =))
Прочитаны тысячи страниц форумов и сайтов, просмотрены гигабайты видео в которых было хоть какая то информация о кемперах как заводских так и самодельных. Доложу Вам само по себе это крайне интересно, но голова в результате была загружена таким количеством информации, что мама не горюй! =))
Вообще сам процес проектирования наверное одна из самых интересных стадий реализации самостоятельного проекта! Ибо по мере продвижения к окончательному варианту романтики становится меньше а задач и проблем требующих решений наваливается все больше и больше! Это я еще не говорю о финансовой составляющей, которая окончательно убивает запах романтики! ))
И тем не менее я пришел к компановке которая меня очень устраивала и практичностью и эстетикой. И я начал прорабатывать её более детально.
Решая что и как будет размещено. Чем будет оснащен кемпер и какой внешний вид он будет иметь.
За основу я взял один из австралийских (если не ошибаюсь) внедорожных кемперов. Хотя мы прекрасно понимаем что словосочетание бездорожье и кемпер само по себе вызывает улыбку! ))) Так называемый принцип «спичечного коробка» мне крайне приглянулся!
Вид кемпера на стоянке.
Вид кемпера в движении.
Такая схема разборного кузова позволит мне не выйти за высоту крыши моего патриота, что в свою очередь скажется благоприятно и на движение и на расход топлива.
На стоянке. Вид сзади и спереди.
В движении. Видсзади и спереди.
В процессе проектирования я даже пришел к тому, что заложенная мною форма кузова кемпера позволяет разместить на крыше стеклопластиковую лодку. Конечно спроектированную и сделанную под данный кемпер. В создании и изготовлении которой я не вижу ни каких проблем! =))
Но в процессе поисков информации и чтений материалов я неизбежно столкнулся с вопросом необходимости регистрации данного чуда. И все что я прочитал на эту тему к сожалению привело меня к замораживанию моего проекта в его первоначальном виде до светлых времен! =((. Ибо ни чего толкового и однозначного в ответах по этой теме я так и не нашел!
А поиметь проблемы с ГиБДД, где нибудь за пять тысяч от дома, мне совсем не хочется!((
И мне пришлось пересматривать все заново и двигаться по пути жилой модуль — это груз! В таком варианте проблем с гаишниками быть не может по определению! Ибо форма груза нигде и не кем не оговорена! Главное соблюдать весовые и габаритные характеристики.
Посему было принято решение остаться в рамках кузова прицепа, но с небольшим выдвижением в ст
www.drive2.ru
Прицеп конструктор, своими руками продолжение… — Community «Прицепы» on DRIVE2
Приветствую читающих…
Ранее писал про этот прицеп у себя на странице в Блоге, так получилось что не сразу здесь,
Вкратце: покупал полностью отдельные элементы рамы под свой размер с задачей постройки на нем автодома также перевозить мот и стройматериалы.
Zoom
Сборка боковин рамы
Оформлял сам с нуля, получил VIN в НАМИ, прошел экспертизу с получением СБКТС ( Свидетельство безопасности конструкции ТС) и поставил на учет в ГИБДД.
Zoom
Про что и хотел бы уже отписать, так сказать третий этап в постройке своего прицепа это движения в ГИБДД.
И так, ГИБДД выбрано в Северном Бутово на улице Глушко, первый прицеп самого производителя был поставлен на учет там, вроде как протоптана тропинка, но это как выяснилось позже ни как не повлияло на процесс постановки.
Приехал в ГАИ к 9 утра, бумажные списки на проход в здание за талоном, как обычно, получил талон на 13.30.
В 13.30 подхожу к окошку за заявлением…С этого момента начинается позитивное настроение от прибывания в этом учреждении…
С чем пожаловали, спрашивает дама-оформитель, лет так за 50. Говорю ей,
— Хочу поставить на учет Результат Индивидуального Технического Творчества (далее РИТТ) и получить ПТС, отдаю документы, это два свидетельства и паспорт. В ответ дама, не совсем понимая что происходит, но понимая что это не по инструкции, начинает Ойкать, типа ОЙ Ёй, почему ко мне и так сложно…))))), стою тихо улыбаюсь, начинаю её успокаивать что у Нас все получится, что уже здесь такой прицеп ставили на учет и тп.
Минут 15 позитивчика получил, забрал документы и бегом в очередь на осмотр, далее обед.
После 15.00 подошла очередь осмотра, даю пачку документов инспектору, он ее небрежно листает сверху вниз ища ПТС, наблюдаю за ним,
Zoom
На площадке, на дышло VIN приварен
— А где ПТС, это что?
— Я, РИТТ! Приехал ставить на учет и ПТС получить! Позитивчик еще пошел!
— А вам точно к нам, говорит инспектор, может в технадзор?
— К вам, уже ставили такой у нас же.
— А где таблица?
— Таблички нет, вот VIN я выбил сам и приварил здесь, показываю на правое дышло. Глаза у него и сам он был в неком ступоре…Тихо улыбаюсь. Рядом трется «дядя-Кому то помогающий», хихикает, типа а что это, а зачем, а сколько стоит. Инспектор прочитал два моих документа, заявление и говорит, протягивая мне эту пачку,
— Я Вам пока ставить печати не буду, сходите в 311 кабинет, это технадзор, если там не поймут Вас, тогда к начальнику в 212.
— Добро, машину отогнал, иду в кабинеты.
В 311, захожу, там окошко…
— Здрасте, меня к Вам отправили с площадки, у меня РИТТ, говорю я! Каждый раз говоря РИТТ, начинаю смотреть на реакцию…
— НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ, говорит инспектор не поднимая головы))))
Я Реально улыбаюсь, — меня вот послали к ВАМ, говорю на позитиве!
Берет документы, пролистал, там всего 6 бумажек, не понял, листает еще раз медленнее, смотрит каждую с двух сторон, они односторонние, не понял, начинает читать каждую бумажку!)
— Подождите в коридоре.
Вышел, сижу, жду минут 10-12, выходит и удаляется по коридору. Через минут 10-15 идет назад, и спрашивает у меня,
— А зачем Вас ко мне отправили?
— Инспектор на площадке как то не уверен был, говорю, вот и направил к Вам.
Он звонит ему на площадку, типа Иваныч, а ты осматривал прицеп, Ты чего все законно, Там VIN присвоен, все официально, тебе только удостоверить наличие оного и всё.
Отдает документы, типа сори все в порядке, Вам, т.е мне, обратно на площадку поставить печати и далее по порядку оформления. Я подготовил фотку чтобы ему показать, ну вроде чтобы он в теме был.
Оформил. Ещё попросил чтобы инспектор на площадке дописал мне красный цвет, т.к Дама при составлении заявления указала Цвет: многоцветный синий-белый, а красного там больше чем белого…на всякий случай, вдруг откручу белый балки они поперечные, спереди и сзади.
Далее после осмотра надо сдать документы уже на регистрацию еще в одно окошко, иду.
Вызывают, отдаю документы, инспекторша листает, …ещё раз листает.
— А где ПТС?
— Так я за ПТС у меня РИТТ!))) Улыбаюсь тихо, серьезная.
— Ага, посидите, ждите, вызовут…
Берет документы уходит минут на 15.
Через 15-20 минут вызвали в окошко, другое, выдали ПТС, СТС и другие мои документы. Выходя на улицу встречаю Даму-оформителя,
— Ну что Самоделкин, как процесс?
— Вот, получил, показываю номера.
Zoom
— Ух, и номера та тебе дали какие, говорит она.
— Без Вас бы не получилось бы!)))))
С полный удовлетворением удалился из этого заведения!
Zoom
Вот так вот я сделал и оформил прицеп, который собрал своими руками! Есть уже планы на другой, под гидроцикл, буду ставить на учет в другом ГАИ!)))
По дороге домой заехал на строительный рынок, купил фанеру.
Zoom
Про фанеру, не хватило длины стяжки до Рым-гайки, взял перекрутил куда удобнее, класс!
Zoom
Zoom
Пока у меня прицеп платформа.
Zoom
ПАПА Может…
О дальнейших изменениях буду оповещать! Благодарю за внимание!
www.drive2.com
Тема прицеп — Портал о стройке
Не секрет, что каждый мото-турист периодически задумывается о том, какой лайфхак ему применить, чтобы взять с собой в очередное путешествие как можно больше вещей, упрощающих жизнь и повышающих комфорт в дороге. Так и я решил более детально изучить вопрос с прицепами к мотоциклам-одиночкам и юридическими аспектами их использования
Существует множество форумов и тредов на этих форумах, посвящённых попыткам выяснить правомерность использования задних прицепов к мотоциклам. Стоит сказать, что эти попытки не безуспешны. Квинтэссенция информации из ПДД РФ, касающейся прицепов к мотоциклам, представляется следующим образом:
1. Общие положения:
Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.
«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
Пункт 20.4. Буксировка запрещается: мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
Но – в ПДД РФ главе 1. Общие положения нет термина «Буксировка»
В ПДД Украины четко есть — буксирование (буксировка) — перемещение одним транспортным средством другого транспортного средства, которое не подлежит эксплуатации, транспортным средством на жестком или гибком сцеплении или способом частичной погрузки на платформу или на специальное опорное приспособление;
«Буксировка запрещается», но что тогда можно считать буксировкой, если этот термин не оговаривается в самих ПДД???
Дальше еще интереснее:
Пункт 20.4. Буксировка запрещается: мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
Но вся глава 20. Называется — Буксировка механических транспортных средств
А прицеп как раз не механическое, а просто транспортное средство.
Получается что пункт 20.4 – запрещает буксировку мотоциклом без бокового прицепа другого МЕХАНИЧЕСКОГО транспортного средства, коим прицеп не является. Так что тогда прицеп к мотоциклу не запрещается???
Самое обидное, что в ПДД РФ есть такие пункты:
24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
Мопедам и велосипедам правилами прописано, а мотоциклам нет. (беспечный ездок)
И вскоре я наткнулся на весьма интересный прицеп — «ЕНОТ». Ниже приведены фотографии паспорта этого чуда и внешнего вида прицепа.
По мнению бывалых, езда с задним прицепом на мотоцикле-одиночке в рамках страны не вызывает больших вопросов у блюстителей закона в том случае, если он не выглядит инородным объектом. Например, красный ободранный енот позади синего ZZR 400.
Теперь мне хотелось бы рассмотреть вариант выезда за границу. Здесь общий вывод таков: если прицеп зарегистрирован на территории РФ и имеет полный комплект документов, то при пересечении границы ЕС проблем возникнуть не должно (касается как двухколёсных, так и моноосных мотоприцепов, имеющих Тех. Паспорт). По определённым причинам некоторые жители РФ и Белоруссии не рискуют ехать на территорию Украины в составе мотопоезда. Я бы хотел попросить людей, компетентных в вопросе пересечения границ на мотоцикле-одиночке с задним прицепом, осветить эту процедуру в комментариях, за что заранее благодарю
Source: bikepost.ruЧитайте также
stroyka.ahuman.ru