Предупреждающие знаки дорожного движения для пешеходов: информационные, предупреждающие, запрещающие и предписывающие — Рамблер/авто — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Предупреждающие знаки которые регулируют движение пешехода на дороге

Главная » Блог » Предупреждающие знаки которые регулируют движение пешехода на дороге

ТЕМА 4: Предупреждающие дорожные знаки

Введение

Дорожные знаки — наиболее удобный и самый распространенный во всех странах мира способ организации движения. Они облегчают работу водителя, помогая ему своевременно разобраться в дорожной обстановке, оповещают об опасных участках дороги, необходимости изменения скорости или направления движения, а также о других условиях на пути следования. Знаки отличаются размерами, формой, цветом и изображениями.

Дорожные знаки подразделяются на восемь групп:

предупреждающие знаки;
знаки приоритета;
запрещающие знаки;
предписывающие знаки;
знаки особых предписаний;
информационные знаки;
знаки сервиса;
знаки дополнительной информации (таблички).

Дорожные знаки имеют цифровые обозначения

1-я цифра — группа знаков;

2-я цифра — номер знака в группе;

3-я цифра — разновидность знака.

Дорожные знаки бывают:

Постоянные дорожные знаки устанавливают с правой стороны дороги, вне проезжей части у обочины или вывешивают над проезжей частью. При необходимости знаки дублируют. Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе, а при ее отсутствии — на левой стороне дороги или над проезжей частью. Их могут также наносить на проезжую часть при помощи дорожной разметки 1.24. Знаки, предупреждающие о приближении к участку дороги, отличающемуся повышенной опасности, вне населенного пункта повторяются.

Временные дорожные знаки применяют в местах проведения работ на дороге и при оперативных изменениях в организации дорожного движения. Их устанавливают на переносных опорах на проезжей части.

В случаях, когда требования временных и постоянных знаков, а также дорожной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Предупреждающие дорожные знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

Эти знаки не вводят каких-либо ограничений, но на участках дорог, о которых они предупреждают, водители, для обеспечения безопасности движения, должны выполнять некоторые условия.

Знаки треугольной формы устанавливают на расстоянии:

• вне населенного пункта за 150 — 300 м до начала опасного участка дороги;

• в населенном пункте за 50 -100 м до начала опасного участка дороги.

При необходимости их устанавливают на ином расстоянии, но вместе с табличкой 8.1.1.

Если расстояние между началом опасного участка и перекрестком менее 20 м, то на пересекающей дороге может быть установлен соответствующий знак с табличкой 8.1.3 или 8.1.4 “Расстояние до объекта” на расстоянии до 50 м от перекрестка.

Знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21, 1.23 повторяются вне населенных пунктов, а знаки 1. 21, 1.23 – и в населенных пунктах. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м от начала опасного участка.

Для того, чтобы водитель получил информацию о протяженности опасного участка, знаки 1.11-1.19; 1.23; 1.25-1.31 и 1.33 устанавливают с табличкой 8.2.1.

Знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21, 1.23 повторяются вне населенных пунктов, а знаки 1.21, 1.23 – и в населенных пунктах. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м от начала опасного участка.

Название и значение предупреждающих знаков

Знак 1.1 “Железнодорожный переезд со шлагбаумом” устанавливается перед железнодорожными переездами оборудованными шлагбаумами.

На дорогах вне населенного пункта знак повторяется, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м от переезда. Знак дублируется на дорогах с тремя и более полосами для движения в обоих направлениях, а также на дорогах с одной или двумя полосами для движения в обоих направлениях если расстояние видимости переезда вне населенных пунктов менее 300 м, а в населенных пунктах менее 100 м.

Знак 1.2 “Железнодорожный переезд без шлагбаума” устанавливается перед железнодорожными переездами необорудованными шлагбаумами.

На дорогах вне населенного пункта знак повторяется, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м от переезда. Знак дублируется на дорогах с тремя и более полосами для движения в обоих направлениях, а также на дорогах с одной или двумя полосами для движения в обоих направлениях, если расстояние видимости переезда вне населенных пунктов менее 300 м, а в населенных пунктах менее 100 м.

Знак 1.3.1 “Однопутная железная дорога” устанавливается перед всеми железнодорожными переездами без шлагбаума через железную дорогу с одним путем.

Знак 1.3.2 “Многопутная железная дорога” устанавливается перед всеми железнодорожными переездами без шлагбаума через железную дорогу с двумя и более путями.

1.4.1 и 1.4.6-“Приближение к железнодорожному переезду” устанавливаются вне населенных пунктов.

Знаки 1.4.1; 1.4.4 – устанавливается под первым по ходу движения знаком 1. 1 или 1.2, при подъезде к железнодорожному переезду на расстоянии 150-300 метров а знаки 1.4.3 и 1.4.6 — под вторым знаком на расстоянии не менее 50 метров. Знаки 1.4.2 и 1.4.5 устанавливают на равных расстояниях между первым и вторым знаками 1.1 или 1.2

Описание к фотографии

А= от 150 до 300 м;

С= не менее 50 м

В=(А-С)/2

Знак 1.5 “Пересечение с трамвайной линией” устанавливается перед пересечением дороги с трамвайными путями вне перекрестка, а также перед перекрестками (площадями), через которые проходят трамвайные пути при расстоянии видимости путей менее 50 м. Если дорога проходит параллельно трамвайным путям на расстоянии менее 20 м, то знак с табличкой 8.1.3 или 8.1.4 устанавливается перед пересечением с дорогой, ведущей в сторону трамвайных путей, на расстоянии 50 м от пересечения. Вне перекрестков трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, кроме выезда из депо (прилегающая территория), поэтому, увидев этот знак, водитель должен снизить скорость и повысить внимание.

Знак 1.6 “Пересечение равнозначных дорог” устанавливается перед пересечением равных по значению дорог, на подъездах, с которых расстояние видимости перекрестка вне населенного пункта менее 150 м, а в населенных пунктах – менее 50 м. Знак 1.6 устанавливается также перед перекрестком, на котором отменяется очередность проезда, установленная ранее с помощью знаков приоритета. Независимо от того, имеют дороги покрытие или нет, наличие знака делает пересечение дорог равнозначным при проезде такого перекрестка действует одно правило уступи помехе справа.

Знак 1.7 “Пересечение с круговым движением” устанавливается вне населенных пунктов перед каждым перекрестком, на котором установлены знаки 4.3 “Круговое движение”. В населенных пунктах перед перекрестками, расстояние видимости которых менее 50 м, а также перед каждым перекрестком, на котором отсутствует стационарное освещение.

Знак 1.88 “Светофорное регулирование” устанавливается вне населенных пунктов перед каждым перекрестком, пешеходным переходом или участком дороги, движение на которых регулируется светофором. В населенных пунктах – при расстоянии видимости светофора менее 100 м, а также перед первым после въезда в населенный пункт перекрестком или пешеходным переходом со светофорным регулированием.

Знак 1.9 “Разводной мост” устанавливается перед всеми разводными мостами и паромными переправами. Знак повторяется вне населенных пунктов, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м от начала опасного участка. Необходимо учитывать, что стыки моста или парома неровные, иногда со значительными уступами, поэтому при въезде на мост или паром нужно снизить скорость.

Знак 1.10 “Выезд на набережную” устанавливается перед участками дорог, выходящими на набережную или берег какого-либо водоема. Знак повторяется вне населенных пунктов, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м от начала опасного участка. Дорога, как правило, с уклоном резко поворачивает влево или вправо. Игнорирование этого знака может привести к ситуации, изображенной на знаке, съезде с набережной в воду.

Знаки 1.11.1 и 1.11.2 “Опасный поворот” характеризуют две разновидности направления поворота и устанавливаются соответственно перед закруглениями дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью. Движение с большой скоростью в зоне действия этого знака может вызвать занос или опрокидывание транспортного средства.

Знаки1.12.1 и 1.12.2 “Опасные повороты” характеризуют две разновидности серий опасных поворотов – с первым поворотом направо и с первым поворотом налево. Устанавливаются перед извилистым участком дороги с закруглениями малого радиуса, когда расстояние между соседними закруглениями менее 300 м.

Знаки 1.13 “Крутой спуск” и 1.14 “Крутой подъем” устанавливаются для предупреждения соответственно о крутом или затяжном спуске или подъеме. На знаки иногда наносится указание величины спуска или подъема, причем не в градусах, а в процентах. Так, например, значение 12 %, означает, что каждые 100 м дорога понижается или поднимается на 12 м. На горных дорогах, когда подъемы и спуски следуют один за другим, знаки 1.

13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 “Расстояние до объекта” непосредственно перед началом спуска или подъема.

Знак 1.15 “Скользкая дорога” устанавливается перед участками дорог со скользким покрытием (влажное, загрязненное, гудрон или лед на дороге), на которых коэффициент сцепления шин с покрытием менее 0,3, На таких участках следует двигаться с пониженной скоростью и с увеличенной дистанцией.

Знак 1.16 “Неровная дорога” устанавливается перед участками дорог, имеющими неплавные сопряжения на подходах к мостам и путепроводам и повреждения покрытия (выбоины, наплывы, волнистость и т. п.). В этом случае необходимо заранее снизить скорость, так как торможение на самом неровном участке из-за неравномерного контакта колес с дорогой может привести к заносу автомобиля.

Знак 1.17 “Искусственная неровность” устанавливают перед искусственной неровностью “лежачим полицейским” для принудительного снижения скорости. В случаях, если расстояние между последовательно расположенными неровностями составляет 100 м и менее, знак 1.

17 устанавливают перед первой искусственной неровностью.

Знак 1.18 “Выброс гравия” устанавливается, как правило, перед ремонтируемым участком дороги, который посыпан гравием или щебнем. От водителя требуется увеличить дистанцию и интервал и снизить скорость движения во избежание повреждения ветрового стекла или фар. Кроме того, следует воздержаться от обгона.

Знак 1.19 “Опасная обочина” устанавливается, перед участками дорог, на которых обочины имеют повреждения и их состояние не соответствует ГОСТ Р 50597.

Знаки 1.20.1 – 1.20.3 “Сужение дороги” устанавливаются вне населенных пунктов перед участками дорог, на которых ширина проезжей части уменьшается более чем на 0,5 м, а в населенных пунктах – перед участками дорог, на которых ширина проезжей части уменьшается на одну полосу и более. Знаки также устанавливаются перед мостами, эстакадами и тоннелями, если ширина проезжей части в пределах искусственного сооружения равна или меньше, чем на подходе к нему. Три разновидности знака (сужение с обеих сторон, справа или слева) позволяет наиболее полно информировать водителя о характере дороги.

Знак 1.21 “Двухстороннее движение” устанавливается перед участками дороги (проезжей части) с двусторонним движением, если им предшествует участок с односторонним движением. Знак повторяется вне населенных пунктов, повторный знак устанавливается на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. Знак подсказывает водителю принять правее и быть внимательным в ожидании встречных транспортных средств.

Знак 1.22 “Пешеходный переход” вне населенных пунктов устанавливается перед всеми обозначенными знаками 5.19.1, 5.19.2 , и (или) разметкой 1.14 пешеходными переходами, а в населенных пунктах перед переходами, расстояние видимости которых менее 150 м. Знак рекомендует снизить скорость, поскольку вскоре будет обозначенный переход, на котором преимущество в движении принадлежит пешеходам.

Знак 1.23 “Дети” устанавливается перед участками дорог, на которых имеется выход с территорий детских учреждений (школ, детских лагерей и т. п.), прилегающих непосредственно к дороге. Знак повторяется. Вне населенных пунктов первый знак устанавливается на расстоянии 150 – 300 м, а в населенных пунктах – 100 м от начала опасного участка. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. С повторным знаком применяется табличка 8.2.1 “Зона действия”, на которой указывается протяженность участка дороги, прилегающего непосредственно к территории детского учреждения.

Знак 1.24 “Пересечение с велосипедной дорожкой” устанавливается перед пересечениями велосипедной дорожки, обозначенной знаком 4.4 “Велосипедная дорожка”, с дорогой, если они расположены вне перекрестков. Хотя в отличие от пешеходного перехода на этом пересечении преимуществом пользуются водители транспортных средств, движущиеся по дороге, от них требуется снижение скорости и повышение внимания.

Знак 1.25 “Дорожные работы” устанавливается перед местами проведения любых видов работ на проезжей части, обочинах или разделительной полосе дороги, а также на тротуаре, если пешеходы вынуждены при этом выходить на проезжую часть. Знак повторяется вне населенных пунктов, так и в населенных пунктах. В стесненных условиях, а также в населенных пунктах второй знак 1.25 допускается устанавливать непосредственно у начала участка проведения работ, при этом за начало участка считается первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство. При проведении краткосрочных работ, связанных с профилактическим осмотром колодцев подземных инженерных сетей или уборкой проезжей части, допускается установка одного знака 1.25 на переносной опоре на расстоянии 10 – 15 м от места проведения работ. Знак требует снижения скорости, особенно в темное время суток, поскольку на дороге могут быть оставлены различные, как правило, неосвещенные дорожные механизмы. Если дорожные работы проводятся на обочине и съезд на нее опасен, вместе со знаком 1.25 применяется табличка 8.12 “Опасная обочина”.

Знак 1.26 “Перегон скота” устанавливается перед участками дорог, проходящими вдоль не огороженных пастбищ, скотных дворов, ферм или мест перегона скота через дорогу. Нередко, вопреки запретам пастухи нарушают их и гонят стадо вдоль проезжей части дороги.

Знак 1.27 “Дикие животные” устанавливается перед проходящими по территории заповедников, охотничьих хозяйств, лесных массивов и т. п. участками дорог, если возможно появление диких животных, и применяется с табличкой 8.2.1 “Зона действия”, указывающей протяженность этого участка. Столкновения с крупными животными (как правило, лосями) приводит к трагическим последствиям. В зоне действия этого знака нужно двигаться со скоростью, обеспечивающей внезапную остановку.

Знак 1.28 “Падение камней” устанавливается перед участками дорог, на которых возможны обвалы, оползни, лавины и камнепады. Особого внимания требует встречный разъезд ночью, так как при переключении света фар можно не заметить препятствия на дороге.

Знак 1.29 “Боковой ветер” устанавливается перед участками дорог, проходящими по горным перевалам, высоким насыпям, мостам, путепроводам, вдоль ущелий и рек и т. п., на которых возможен сильный боковой ветер. Водитель должен снизить скорость и своевременно компенсировать отклонение автомобиля поворотом руля. Влияние бокового ветра усугубляется на обледенелом покрытии дороги.

Знак 1.30 “Низколетящие самолеты” устанавливается перед проходящими вблизи аэродромов участками дорог, над которыми самолеты или вертолеты пролетают на небольшой высоте. Знак должен предупредить возможный испуг водителей, и напоминает, что не следует, отвлекаясь на такие самолеты, терять контроль за дорогой.

Знак 1.31 “Тоннель” устанавливается перед тоннелями, в которых отсутствует искусственное освещение, а также перед тоннелями, въездные порталы которых из-за рельефа местности видны с расстояния менее 150 м. Знак напоминает о необходимости включить ближний свет фар. Если при въезде в тоннель не виден его противоположный конец, вместе со знаком применяется табличка 8.2.1 “Зона действия”.

Знак 1.32 “Затор” применяют в качестве временного в случае возникновения затора на участке дороги или в знаках с изменяемым изображением и устанавливают перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Знак 1.33 “Прочие опасности” устанавливается перед опасными участками дорог, вид опасности, на которых не предусмотрен остальными предупреждающими знаками (не огражденные барьерами крутые обрывы, места частого появления тумана или дыма и т. п.).

Знаки 1.34.1 и 1.34.2 “Направление поворота” устанавливаются для указания направления поворота на кривых в плане малого радиуса с ограниченной видимостью, если при приближении к кривой, определение направления поворота затруднено. Они устанавливаются с внешней стороны кривой на продолжении оси полосы (полос), по которой осуществляется движение к повороту. На перекрестке с круговым движениемзнак 1.34.1 устанавливают на центральном островке, напротив соответствующего въезда. Допускается не устанавливать знак при наличии искусственного освещения перекрестка. Знаки 1.34.1 – 1.34.2 в местах производства дорожных работ применяются для дополнительного указания направления объезда огражденного участка. Знаки в этом случае размещаются на ограждающих барьерах. Знаки с двумя стрелами допускается устанавливать в стесненных условиях. Знаки с одной стрелой устанавливают на протяжении одной кривой, число их должно быть не менее четырех, а расстояние между ними не более 20 м.

Знак 1.34.3 “Направление поворота” устанавливается на Т-образных перекрестках и разветвлениях дорог, если имеется опасность их проезда в прямом направлении. На Т-образных перекрестках знак устанавливается напротив проезда, не имеющего продолжения, на разветвлениях дорог – непосредственно за местом, где разветвляются проезжие части дорог. Знак с двумя стрелами допускается устанавливать в стесненных условиях.

Смотреть видео

Предупреждающие дорожные знаки. Информация для школьников

Эти знаки предупреждают водителей о том, что они приближаются к опасным местам на дороге.

Предупреждающие знаки имеют треугольную форму, белый фон и красную окантовку.

Среди часто встречающихся в городах предупреждающих знаков — знак «Пешеходный переход».

Этот знак предназначен для водителей: он предупреждает их о том, что впереди находится пешеходный переход. Увидев такой дорожный знак, водитель становится очень внимательным и готовится снизить скорость — ведь впереди могут быть пешеходы. А вот пешеходам надо помнить: переходить улицу в том месте, где установлен знак «Пешеходный переход», нельзя!

А этот знак называется «Дети». Скорее всего, ты много раз видел его. Он устанавливается около школ, детских садов, загородных лагерей отдыха, то есть в тех местах, где на дорогу могут внезапно выйти или выбежать дети. Конечно, детей на дороге быть не должно! Но они могут там появиться, и водитель должен быть об этом предупреждён. Вот и ставят на дорогах этот знак. Иногда школьники считают, что этот знак, как и знак «Пешеходный переход», разрешает переходить дорогу в этом месте. Ведь на нём изображены дети, бегущие через дорогу! Нет, этот знак также предназначен для водителей. Так что помни: этот знак вовсе не разрешает переходить дорогу в том месте, где он установлен.

На знаке «Дорожные работы» изображён человечек с лопатой в руках. Этот знак предупреждает водителей о том, что впереди ведутся строительные или ремонтные работы на проезжей части, тротуаре или обочине; следовательно, здесь могут быть выкопанные ямы, кучи песка, различные механизмы и машины. Всё это может быть очень опасным и для водителей, и для пешеходов. Особенно в тёмное время суток. Ведь места проведения таких работ не всегда огорожены и освещены.

Знак «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» предупреждает водителей о месте пересечения проезжей части с железнодорожными путями. На переезде, перед которым установлен этот знак, во время движения поезда проезжая часть дороги закрывается шлагбаумом — специальной перекладиной, которая, опускаясь и поднимаясь, закрывает и открывает дорогу через железнодорожный переезд. Для лучшей видимости шлагбаум раскрашивают белыми и красными полосами. Открывает и закрывает шлагбаум или автоматическое устройство или дежурный, который находится на переезде и ночью, и днём. Этот знак предупреждает водителей о том, что при приближении поезда переезд будет закрыт шлагбаумом.

На знаке «Железнодорожный переезд без шлагбаума» изображён паровозик. Этот знак предупреждает водителя: «Будь внимателен! Впереди железнодорожные пути, не оборудованные шлагбаумом!». И водители, и пешеходы должны самостоятельно принять решение — можно или нельзя переходить или переезжать в этом месте железнодорожные пути. Подойдя к такому знаку, внимательно прислушайся и посмотри и направо, и налево — не приближается ли поезд. Если ты уверен, что поезда нет — можно переходить железнодорожные пути.

Следующие три знака предупреждают водителей о том, что на дороге есть опасные повороты. Если линия, изображённая на знаке «Опасный поворот», поворачивает направо, значит, в эту сторону и идёт опасный поворот дороги. Если линия поворачивает налево, то и поворот идёт налево.

Двойной изгиб линии на знаке «Опасные повороты» предупреждает водителей о том, что впереди дорога делает несколько крутых, опасных поворотов. Значит, необходимо быть очень осторожным.

Следующие три знака предупреждают водителей об опасностях, которые могут ждать их на не очень хороших дорогах. Каждый из этих знаков ставят перед опасным участком дороги.

Знак «Неровная дорога» предупреждает водителей о том, что впереди находятся участки дороги, имеющие неровности, выбоины, бугры.

Знак «Скользкая дорога» устанавливают в тех местах, где дороги бывают очень скользкими. В хорошую погоду этот участок дороги не представляет опасности. Но во время дождя или снегопада, а также осеннего листопада или зимней гололедицы дорога в этом месте может стать очень скользкой.

Знать эти знаки необходимо и пешеходам. Ведь из-за плохого состояния дороги машину может занести, она съедет с дороги на обочину или выедет на тротуар. А ведь там могут находиться пешеходы.

Знак «Выброс гравия» предупреждает водителей и пешеходов о некачественных участках дороги. Гравий — это небольшие камешки округлой формы. Иногда ими покрывают дороги вместо асфальта или используют при ремонте дорог. Гравий, как и другие мелкие камни, опасен и для водителей и для пешеходов. Он может вылететь из-под колёс едущих автомобилей и попасть в находящихся поблизости пешеходов или в стёкла автомобилей. Об этой опасности и предупреждает знак «Выброс гравия».

Существуют и другие предупреждающие знаки, например «Сужение дороги», «Крутой спуск», «Перегон скота», «Дикие животные», «Пересечение с трамвайной линией». Но все опасности, которые могут возникнуть на дороге, предусмотреть невозможно. Поэтому в тех случаях, когда для данной опасности трудно подобрать подходящий знак, ставят предупреждающий знак «Прочие опасности».

Среди предупреждающих знаков есть два знака, которые очень важны для Санкт-Петербурга — города многочисленных набережных и мостов. Это знаки «Выезд на набережную» и «Разводной мост». Многие улицы Санкт- Петербурга выходят на набережные его рек и каналов. Неопытный водитель, особенно если он едет на высокой скорости или в тёмное время суток, может не справиться с управлением и упасть в воду. Об этом и предупреждает знак «Выезд на набережную». К сожалению, каждый год в Неве, Фонтанке, каналах Санкт- Петербурга оказываются и легковые и грузовые машины.

Знак «Разводной мост» предупреждает и водителей, и пешеходов о том, что впереди находится мост, который разводится. В Санкт-Петербурге таких мостов много. Разводят их обычно ночью, для того чтобы пропустить идущие по Неве суда. Недисциплинированные водители (а иногда и пешеходы) нередко пытаются переехать или перебежать через такой мост, когда его уже начинают разводить. Для того чтобы предупредить таких нарушителей, и устанавливается знак «Разводной мост».

Дорожные знаки, которые должен знать каждый пешеход

Правда дорожного движения действуют и распространяются абсолютно на всех, кто принимает участие в этом движении, и пешеход не является исключением в данном списке. Двигаясь на своих ногах, мы также можем создать аварийную ситуацию на дороге, причиной которой может стать невнимательность. Но чаще всего причиной такого поворота событий является незнание обязательных для пешехода правил дорожного движения и знаков.

Впрочем, большинство знаков, которые служат для предупреждения пешеходов, интуитивно понятны. Потому самой распространенной причиной аварий и прочих неприятных ситуаций, вызванных пешеходами, является вопиющая невнимательность и рассеянность на дороге. Будьте осторожны и обязательно выучите необходимый минимум правил дорожного движения. Начнем со знаков для пешеходов.

Самые необходимые дорожные знаки для пешеходов

Среди десятков разнообразных знаков, которые разрешают и позволяют водителю производить определенные маневры, есть знаки, помогающие пешеходу правильно пересечь проезжую часть и остаться целым и невредимым. К необходимому минимуму дорожных знаков для пешеходов необходимо отнести следующие варианты:

«Пешеходный переход»

Здесь вам уступят дорогу даже в том случае, если «зебра» на асфальте не нарисована. Все переходы, обозначенные «зебрами», также разграничиваются знаками. Действие зоны перехода – от знака до знака, а не по дорожной разметке.

«Движение пешеходов запрещено»

Это знак, запрещающий ходить пешком по определенной территории. Это может быть автомобильная магистраль, на которой ходить даже по обочинам небезопасно для жизни.

«Подземный пешеходный переход»

Этот знак означает, что пешеходы не просто могут, но обязаны пользоваться подземным переходом. Пересечение дороги в месте, обозначенном данным знаком, является небезопасным способом перехода дороги, особенно на широких трассах без пешеходных переходов по асфальту.

«Место остановки общественного транспорта»

Существует три знака такого типа для разного транспорта – автобус, трамвай и такси. Для пешеходов они означают, что на данном месте можно дождаться необходимого транспорта для передвижения по городу, а для водителей – запрет остановки в районе действия данного знака.

Больше специальных дорожных знаков для пешеходов не существует. Конечно, определенную пользу можно извлечь и из других знаков. Например, в случае если вы шагаете по обочине дороги и видите знак «Дикие животные на дороге» или «Возможен обвал камней», стоит несколько ускорить шаг и опасаться определенных препятствий для дальнейшего движения. Но это знаки не считаются полезными для пешеходов.

Разметка и общие правила пересечения улиц

Самым полезным знаком дорожной разметки для пешеходов является «зебра», олицетворяющая пешеходный переход. Но также можно отметить важность иных вариантом разметки. Если перед вами дорогая из шести или восьми полос, на которой нет разметки для пешеходов, не стоит переходить дорогу в этом месте — это может оказаться опасным. Осмотритесь, скорее всего, поблизости есть переход, регулируемый светофором.

Очень важно соблюдать зону пешеходного перехода, ограниченную знаками. В случае возникновения любого спора вам не удастся доказать свою правоту.

Подводим итоги

Для обеспечения безопасности на дороге не только водители должны знать и соблюдать условия и пункты ПДД, но и пешеходы, велосипедисты, обладатели мопедов и прочего транспорта. Только так можно достичь полной безопасности на дороге. Конечно, никто не застрахован от действий лихачей, но пользование дорожными знаками и правилами создает для вас наиболее безопасные и защищенные условия передвижения.

Изучите небольшой набор знаков для пешехода и получите максимум безопасности при пересечении проезжей части. Интересно, читатели нашего блога часто нарушают правила дорожного движения?

Дорожные знаки. Запрещающие знаки

Эти знаки — самые строгие из всех дорожных знаков. Ведь они вводят разные запреты и ограничения. Запрещающие знаки имеют круглую форму и красную окантовку. Красный цвет выбран не случайно. Он хорошо виден издалека и в темноте. Запрещающий знак говорит водителям и пешеходам: «Внимание! Этого делать нельзя!».

Запрещающие знаки предназначены в основном для водителей. Но есть и такие, которые обязан знать каждый пешеход. Эти знаки требуют от пешеходов соблюдения Правил дорожного движения.

Знак «Движение пешеходов запрещено» напрямую касается пешеходов. На нём изображён человечек, перечёркнутый красной чертой. Не правда ли — знак очень выразителен? Любой, кто посмотрит на него, сразу поймёт — в этом месте пешеходов быть не должно, им нельзя здесь ходить. Что же это за места? Тоннели, путепроводы, участки дороги, где идёт ремонт.

Ещё один запрещающий знак, который обязательно должны знать подростки, — «Движение на велосипедах запрещено». Многие из вас любят кататься на велосипеде. Мы ещё поговорим с вами о том, где и как это можно делать, чтобы не нарушать Правила дорожного движения. Но есть такие участки дорог, где категорически запрещается ездить на велосипедах. Перед ними и устанавливается этот знак.

Как уже было сказано, большинство запрещающих знаков предназначены для водителей. Пешеходам не обязательно подробно разбираться в особенностях действия этих знаков. Тем не менее некоторые из них пешеходам нужно знать.

Например, есть группа знаков, запрещающих движение либо всех транспортных средств, либо некоторых из них. К таким знакам относятся: «Въезд запрещён», «Движение запрещено», «Движение механических транспортных средств запрещено», «Движение грузовых автомобилей запрещено», «Движение мотоциклов запрещено». Если вы знаете, что запрещают эти знаки, вы сумеете определить — надо ли опасаться каких-либо транспортных средств на тех дорогах, где эти знаки висят.

Другая группа знаков ограничивает или запрещает некоторые виды движения транспортных средств. К таким знакам относятся: «Поворот направо запрещён», «Поворот налево запрещён», «Разворот запрещён», «Обгон запрещён», «Ограничение максимальной скорости».Можно добавить к ним и знаки, запрещающие остановку или стоянку транспортных средств в данном месте дороги.

Знание запрещающих знаков помогает пешеходам правильно оценить ситуацию на дороге и избежать опасностей, связанных с движением транспортных средств.

Предупреждающие знаки дорожного движения ПДД 2018: комментарии и картинки

1. 1	Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.2	Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8. 1.1 . Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.3.1	Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума.
1.3.2	Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума.
1.4.1 — 1.4.6	Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются: 1.4.1, 1.4.4 — за 150 — 300 метров 1.4.2, 1.4.5 — за 100 — 200 метров 1.4.3, 1.4.6 — за 50 — 100 метров
1.5	Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1
1.6	Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1
1.7	Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
1.8	Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
1.9	Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.10	Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.11.1, 1.11.2	Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
1.12.1, 1.12.2	Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
1.13	Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности: В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если они следуют друг за другом.
1.14	Цифрами указывается уклон в сотых долях. Особенности: В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.
1.15	Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость.
1.16	Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
1.17	Предупреждает об искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости.
1.18	Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств.
1.19	Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
1.20.1 — 1.20.3	1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон. 1.20.2 Сужение дороги с правой стороны. 1.20.3 Сужение дороги с левой стороны.
1.21	Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
1.22	Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2
1.23	Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка.
1.24	Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой.
1.25	Предупреждает о дорожных работах неподалёку. Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка.
1.26	Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота.
1.27	Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные.
1. 28	Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
1.29	Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.
1.30	Предупреждает о низколетящих самолётах.
1.31	Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).
1.32	Участок дороги, на котором образовался затор. Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
1.33	Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
1.34.1, 1.34.2	Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
1.34.3	Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
1.35	Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1. 26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Предупреждающие дорожные знаки для водителей и пешеходов

На категории делятся все дорожные знаки: запрещающие и предупреждающие, приоритета и предписывающие, а также дополнительной информации. Каждая группа осуществляет свои функции. Человек, управляющий транспортным средством, обязан уметь читать их и правильно ориентироваться. Ведь каждый участник движения знает, что автомобиль — это средство повышенной опасности.

Общая характеристика знаков

Что представляют собой предупреждающие дорожные знаки? Данные технические средства организации движения по проезжей части, как и любые другие, направлены на обеспечение безопасности и увеличения пропускной способности транспортного потока. Из названия группы знаков понятно, что они предупреждают водителя о приближении к опасным участкам на дороге. Следовательно, человек, управляющий транспортным средством, должен успеть предпринять соответствующие обстановке действия. В ПДД каждый знак имеет собственное название и комментарий о его установке и зоне действия. Именно он поясняет водителю, какие меры предосторожности ему стоит выполнить.

Правила дорожного движения, предупреждающие знаки: описание

Перечислять всю группу бессмысленно. Знаков большое количество, их изучение и описание займет много времени и места. Сборник Правил дорожного движения содержит их рисунки и названия. А в данной статье рассмотрим лишь самые сложные, которые чаще всего путают начинающие водители.

Итак, дорожные знаки предупреждающие (фото внизу) имеют вид красного треугольника с белым фоном внутри.

Знаки 1.1- 1.4.6 устанавливаются вблизи железнодорожных переездов. Сообщают они о наличии или отсутствия шлагбаумов, количестве путей, пересекающих проезжую часть. 1.3.1 и 1.3.2 сообщают о границах железнодорожного переезда. Данные знаки обладают серьезным значением, ведь при их помощи водитель транспортного средства предупреждается о том, что после их проезда начинают действовать особые правила движения по близлежащим пересечениям. Их обязательно необходимо соблюдать, так как практически все дорожно-транспортные происшествия с участием автомобиля и поезда заканчиваются гибелью людей. И в связи с тем, что фактическая масса машины значительно ниже массы любого железнодорожного транспорта, именно ее пассажиры и водитель находятся в наибольшей опасности.

Увидев знак «Пересечение с трамвайной линией», человек за рулем автомобиля обязан повысить бдительность. Внимательно оценивайте дорожную обстановку. Ведь знак вас предупредил, что поблизости будет ехать трамвай. Причем масса последнего в несколько раз выше массы любого автомобиля. Поэтому при столкновении основной урон понесет именно ваше транспортное средство. В любом случае лучше пропустить трамвай, даже если он нарушает правила.

Знак «Пересечение равнозначных дорог» предупреждает водителя о том, что через несколько метров он подъедет к перекрестку. Там у него нет преимуществ перед другими участниками движения. На таких перекрестках действует правило «помеха справа». То есть на пересечении равнозначных дорог водитель обязан пропустить всех, кто движется правее него.

Перекресток с круговым движением сообщает об участке дороги с проезжей частью, на которой проезд организован по кольцу. На нем действуют определенные правила. Следует знать, как въехать/выехать с кольца, не став причиной ДТП.

Знак «Световое регулирование» предупреждает водителя о том, что он приближается к участку дороги, где установлены светофоры. Соответственно, по ним и нужно будет ориентироваться при проезде. В реальности данный знак устанавливают, чтобы привлечь внимание управляющего транспортным средством. К примеру, на определенном перекрестке или переходе для пешеходов не было раньше светофора, но решили его установить сейчас. В связи с этим также устанавливается и соответствующий предупреждающий знак, который позволит водителю заблаговременно подготовиться и правильно проехать пересечение проезжих частей. Также данный элемент будет стоять перед светофором, если он стоит в неожиданном месте и его сложно заметить менее чем за сто метров.

Как ни странно, но автомобили продолжают падать в реки, озера, несмотря на предупреждающие знаки «Разводной мост» и «Выезд на набережную». Водители попросту не замечают или игнорируют их.

«Опасные повороты» — предупреждающие знаки дорожного движения (фото внизу), сообщают о близлежащих изгибах проезжей части, на которых необходимо быть чрезвычайно внимательным.

Ведь неправильная оценка обстановки может привести к съезду с полосы в лучшем случае, в худшем — к ДТП. Эти элементы дороги предупреждают водителей о том, что скоро будет один или несколько (указывается на знаке) опасных поворотов. Совершать обгоны на данных участках проезжей части строго запрещено. Данный маневр можно совершать до начала поворота или сразу перед ним. В ином случае управляющему транспортным средством грозит наказание в виде лишения водительского удостоверения на срок до полугода.

Временные предупреждающие знаки

Технические средства организация движения могут действовать не постоянно. Практически каждый предупреждающий знак может быть временным. То есть он будет отличаться желтым фоном и устанавливается в случае каких-либо ремонтных работ, проведения мероприятий или для оперативного изменения обстановки в целях обеспечения безопасности. Постоянные знаки, в отличие от временных, имеют белый фон.

Есть определенные знаки, которые могут быть и временными, и постоянными. А некоторые никогда не будут постоянными.

Скользкая дорога.
Выброс щебня.
Сужение дороги справа / слева / с обеих сторон (могут быть как временными, так и постоянными).
Дорожные работы.
Опасная обочина.
Неровная дорога.
Гололедица.
Двустороннее движение (может быть как временным, так и постоянным).
Затор на дороге.
Сезонные миграции земноводных.

Иногда на дороге установлены одновременно постоянные и временные знаки, водитель обязан руководствоваться последними, так как они являются приоритетными в данной ситуации.

Предупреждающие дорожные знаки для пешеходов

В идеале участники движения вне транспортных средств должны знать ПДД наравне с водителями. Однако об этом можно только мечтать. Ведь пешеходы получают минимальные знания о ПДД в школе. После нее вряд ли кто-то самостоятельно станет изучать правила.

Пешеходы обязательно должны знать некоторые дорожные знаки ПДД предупреждающие. Ведь не только водителей сотрудники ГАИ могут оштрафовать. Для пешеходов важны такие знаки:

Пешеходный переход. Зачастую люди путаются, считая, что он означает, что в данном месте можно пересекать проезжую часть. Это заблуждение. Знак лишь предупреждает водителя о скором приближении к пешеходному переходу. Также и человек, увидев данное техническое средство организации движения должен понимать, что поблизости находится обозначенный пешеходный переход, по которому он обязан пересекать проезжую часть.
Дети. Каждому ребенку стоит объяснять с ранних лет, что этот знак не разрешает переходить им дорогу в месте его установки. Он предназначен, чтобы предупредить водителя о возможном внезапном появлении детей на проезжей части, но отнюдь не разрешает им выходить на дорогу.
Дорожные работы. Часто такие места, где проводятся работы, не огорожены, а лишь обозначены знаками. Поэтому как водитель, так и пешеход запросто могут угодить в опасное место, особенно внимательными стоит быть в темное время суток.
Железнодорожные переезды. Неважно, со шлагбаумом или без него, проходя через это пересечение, пешеход обязательно должен адекватно оценивать ситуацию и свои возможности.

Установка предупреждающих знаков

Каждый водитель знать должен, где располагается то или иное техническое средство организации движения. Так, предупреждающие дорожные знаки располагаются от опасного участка внутри населенного пункта на расстоянии 50-100 метров, вне города – 150-300 м. В некоторых случаях они дополняются табличками. Данные информационные знаки могут иметь два вида. Первый указывает на протяженность опасного участка. Табличка имеет вид прямоугольника белого цвета с черной окантовкой, по бокам расположены две стрелки вверх, между которыми указано число. Эта цифра сообщает о продолжительности опасного участка. Вторая табличка указывает на расстояние, через которое начнется место, о котором предупреждает знак. Выглядит она так же, как и предыдущая, но без стрелок по краям.

Повторяющиеся знаки

В группе предупреждающих знаков есть несколько штук, которые дублируются. То есть первый установлен на расстоянии вне населенного пункта в 150-300 м и повторяется за двадцать-пятьдесят метров до начала опасного участка.

Ж/д-переезд со шлагбаумом.
Разводной мост.
Ж/д-переезд без шлагбаума.
Выезд на набережную.
Дети.
Дорожные работы (повторяется и в городе, но уже непосредственно перед опасным участком).

Зона действия

Предупреждающие дорожные знаки распространяются исключительно на опасный участок. Строгого метража действия этой группы нет. Ведь основная их цель — предупредить водителя о приближении к чему-либо.

Исключением является случай, когда знак устанавливается с табличкой. А на ней указывается продолжительность опасного участка.

Сложные ситуации с учетом предупреждающих знаков

Даже у начинающего водителя данная группа средств организации движения на дороге не вызывают проблем. Ведь эти знаки ничего не запрещают, а предупреждают заранее об опасных участках на проезжей части. Поэтому водитель, увидев любой из них, должен предпринять соответствующие меры, то есть повысить бдительность и снизить скорость, что впоследствии при необходимости позволит беспрепятственно затормозить.

Нюансы

Предупреждающие знаки ничего не запрещают, поэтому нарушить их ни в коем случае нельзя. То есть никакого штрафа вам не имеют права выписывать.

Однако не стоит терять бдительность. Ведь именно эти знаки предупреждают нас о предстоящих опасных участках на дороге. И вот уже там нарушить ПДД и получить ненавистный штраф очень просто.

Предупреждающие знаки дорожного движения РБ изображаются, устанавливаются и имеют значение такое же, как и в Российской Федерации. Поэтому водители соседних государств пользуются практически одними и теми же ПДД.

Предупреждающие знаки Pdd24.com

изменения от 1 июля 2021

1.1. «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

** Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290-2004.

1.2. «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1. «Однопутная железная дорога».

1.3.2. «Многопутная железная дорога».

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1 — 1.4.6. «Приближение к железнодорожному переезду».

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

1.5. «Пересечение с трамвайной линией».

1.6. «Пересечение равнозначных дорог».

1.7. «Пересечение с круговым движением».

1.8. «Светофорное регулирование».

Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9. «Разводной мост».

Разводной мост или паромная переправа.

1.10. «Выезд на набережную».

Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2. «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 — налево.

1.12.1, 1.12.2. «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

1.13. «Крутой спуск».

1.14. «Крутой подъем».

1.15. «Скользкая дорога».

Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

1.16. «Неровная дорога».

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17. «Искусственная неровность».

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18. «Выброс гравия».

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19. «Опасная обочина».

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1 — 1.20.3. «Сужение дороги».

Сужение с обеих сторон — 1.20.1 , справа — 1.20.2 , слева — 1.20.3 .

1.21. «Двустороннее движение».

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.23. «Дети».

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24. «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».

1.25. «Дорожные работы».

1.26. «Перегон скота».

1.27. «Дикие животные».

1.28. «Падение камней».

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29. «Боковой ветер».

1.30. «Низколетящие самолеты».

1.31. «Тоннель».

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32. «Затор».

Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33. «Прочие опасности».

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2. «Направление поворота».

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3. «Направление поворота».

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35. «Участок перекрестка».

Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

Предупреждающие знаки 1.1 , 1.2 , 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Знак 1.35 устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Вне населенных пунктов знаки 1.1 , 1.2 , 1.9 , 1.10 , 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

Разметка и знаки пдд

Дорожные знаки и разметка

Приложение 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ

(по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)

Дорожный знак — техническое средство безопасности дорожного движения, стандартизированный графический рисунок, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения.

Постоянные дорожные знаки устанавливают с правой стороны дороги, в некоторых случаях их вывешивают на специальной растяжке над проезжей частью, а также знаки могут быть установлены и с левой стороны дороги (проезжей части).

Некоторые знаки, несущие важную информацию, могут быть продублированы.

Дорожные знаки могут быть постоянными и временными.

Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки. Имеют треугольную форму. Фон — белый, рисунки — чёрные. Красная окантовка. Предупреждают участников дорожного движения об опасностях, информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. предупреждающие знаки устанавливаются вне населенных пунктов за 150 — 300 м., а в населенных пунктах за 50 — 100 м.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 «Расстояние до объекта».

Знаки приоритета

Знаки приоритета (знаки преимущественного права проезда) устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Основные знаки приоритета («Главная дорога», «Уступите дорогу» и «Движение без остановки запрещено») имеют особые формы и цвет. Это сделано для того, чтобы в любое время года каждый из них в любом состоянии можно было узнать по форме.

Устанавливаются непосредственно перед перекрёстком или узким участком дороги.

Запрещающие знаки

Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Все знаки этой группы имеют круглую форму и большинство – красную кайму. Запрещающие знаки с красной каймой вводят ограничения, с чёрной – отменяют. Они чаще всего устанавливаются непосредственно перед участками дорог, на которых вводится соответствующее ограничение, или же в местах снятия ограничений. В некоторых случаях для заблаговременного предупреждения участников движения о вводимом ограничении запрещающие знаки могут устанавливать заблаговременно с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».

Предписывающие знаки

Предписывающие знаки устанавливаются в непосредственной близости от места, где вступает в силу предписание и могут повторяться. Почти все знаки этой группы круглой формы, с голубым фоном и белыми символами.

Они предписывают водителю определённые направления движения, минимально допустимую скорость движения, разрешают дальнейшее движение только определённым видам транспорта, а также указывают пути движения велосипедистам и пешеходам.

Знаки особых предписаний

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определённые режимы движения.

Предназначены для оповещения водителей и других участников движения об особенностях дорожной обстановки, наименованиях населенных пунктов, порядке их проезда и установлении режимов движения на отдельных участках дорог.

Информационные знаки

Информационные знаки информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

Знаки сервиса

Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов. Знаки сервиса устанавливаются непосредственно у объектов, у мест поворота к ним, если они расположены в стороне от дороги. В последнем случае на знаке указывается направление движения к объекту и расстояние до него. На дорогах вне населённых пунктов знаки сервиса размещаются предварительно за 60 – 80, 15 – 20 км и 400 – 800 м от обозначаемого объекта, в этом случае на знаках указывается расстояние до объекта. На дорогах в населённых пунктах знаки сервиса устанавливаются предварительно за 100 – 150 м от обозначаемого объекта и на ближайших к нему местах поворота (перекрёстках).

Знаки дополнительной информации (таблички)

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены. Являются дополнением к знакам всех категорий. Отдельно не используются. Уточняют действия основных знаков по времени (например, только по будним дням) или распространяя их только на определённые категории транспортных средств (например, только для грузовиков), или предоставляют другую дополнительную информацию. Форма — прямоугольная, цвет фона — белый, цвет рисунка — чёрный, окантовка — чёрная.

Приложение 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации

ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА И ЕЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

(по ГОСТу Р 51256-2011 и ГОСТу Р 52289-2004)

1. Горизонтальная разметка

Горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок движения либо содержит иную информацию для участников дорожного движения. Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий 1.4, 1.10 и 1.17 желтого цвета, временная — оранжевый цвет.

2. Вертикальная разметка

Вертикальная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.

Дорожная разметка

Люди, пользующиеся дорогами, должны чётко понимать значение применяемой дорожной разметки на дороге. Безопасность движения находится в прямой зависимости от актуальных знаний его участников.

Горизонтальная дорожная разметка

1.1 Сплошная линия. Используется в следующих случаях:

для разделения полос дороги, предназначенных для движения транспорта в противоположных направлениях;
для ограничения полос на опасных участках;
для обозначения края проезжей части, если въезжать на него запрещается;
на стоянках для обозначения места, предназначенного для одного автомобиля.

1.2.1. Сплошная линия. Наносится более широкой полосой, по сравнению с разметкой 1.1. Применяется для обозначения границы проезжей части. Водитель может пересечь такую разметку, если ему требуется остановиться на обочине. А также в случае выезда на дорогу.

1.2.2 Прерывистая полоса, длина штрихов которой составляет половину от длины промежутков. Используется для обозначения границы проезжей части, если она имеет по 2 полосы для движения. Переезжать линию для совершения обгона разрешается.

1.3 Двойная сплошная полоса. Применяется для разделения потоков различных направлений при наличии 4-х и более полос для движения. Водителям запрещается пересекать её во всех случаях.

1.4 Полоса жёлтого цвета. Может наноситься на край проезжей части или бордюр, прилегающей к ней. Используется для обозначения мест, где запрещена остановка транспорта.

1.5 Прерывистая линия. Длина штриха составляет половину от размера промежутка. Ограничивает полосы движения по ширине и разделения потоков автомобилей на дороге с 2-мя или 3-мя полосами. Водители могут её пересекать в любом случае.

1.6 Прерывистая линия, длина полос которой в 3 раза больше промежутков между ними. Обозначает приближение к разметке 1.1 или 1.11. Служит для разделения потоков транспорта. Переезжать её разрешается.

1.7 Линия состоит из коротких штрихов с равными им промежутками. Используется для обозначения границ полос на перекрёстках, если они имеют сложную конфигурацию. Также можно встретить на стоянках. Запрета на её пересечение нет.

1.8 Широкая прерывистая линия, используемая для обозначения границы полосы разгона/торможения. Водитель может её пересекать.

1.9 Двойная линия, состоящая из параллельных длинных штрихов. Используется на дорогах с реверсивным движения для разделения потоков транспорта на разных полосах.

Водители имеет право переезжать эту линию только при перестроении на полосу, расположенную справа. Или на попутную полосу, если работают реверсивные светофоры.

1.10 Прерывистая линия, нанесённая на бордюр или край дороги жёлтого цвета. Обозначает участки, где запрещается ставить транспорт на стоянку. Остановка при этом разрешается.

1.11 Сплошная линия в сочетании с прерывистой. Применяется для указания границ полос дороги. Перестроение в таком случае возможно только со стороны штрихов. Переезжать данную разметку можно только в случае, если водитель завершает обгон или объезд.

1.12 Стоп-линия. Располагается на проезжей части поперёк полосы. Перед этой разметкой водитель должен остановиться при соответствующем сигнале светофора, регулировщика, либо при наличии знака 2.5.

1.13 Ряд треугольников, нанесённых перпендикулярно движению. В этом месте водитель уступает другим дорогу другим транспортным средствам, вплоть до полной остановки.

1.14.1 Прямоугольные полосы, расположенные по всей ширине дороги («зебра»). Обозначают место, отведённое для пешеходного перехода.

1.14.2 Те же полосы, только со стрелками, обозначающими направление движения пешеходов.

1.15 Линии широких коротких штрихов, обозначающих границы пересечения велодорожки и проезжей части. На этом участке велосипедисты будут иметь преимущество.

1.16.1-1.16.3 Треугольники, которые используются в местах слияния или разделения транспортных потоков.

1.17 Жёлтая линия неправильной формы. Используется для обозначения площадок, отведённых для остановки транспорта, движущегося по маршруту, а также такси.

1.18 Разметка в виде стрелок в различном сочетании. Используется для информирования водителя о предписанном порядке движения по полосам. Обозначение с изображением «тупика» указывает на запрет поворота на ближайшую проезжую часть.

1.19 Разметка в виде изогнутой стрелки. Информирует водителя о сужении полосы для движения впереди.

1.20 Линия, образующая большой треугольник. Информирует о приближении к разметке 1.13, где водитель должен будет уступить дорогу.

1.21 Надпись стоп белыми буквами. Указывает на приближение к знаку 2.5 в сочетании с разметкой 1.12.

1.22 Указание номера дороги.

1.23.1 Изображение буквы «А». Наносится на одной из полос дороги. Указывает, что по ней может двигать только маршрутный транспорт.

1.23.2 Схематичное изображение человека. Информирует о том, что данный участок является пешеходной дорожкой, либо пешеходной стороной велопешеходной дороги.

1.23.3 Схематичное изображение велосипеда. Используется для обозначения участка дороги, предназначенного для движения велосипедистов: велосипедной дорожки, стороны велопешеходной дорожки или специальной полосы на проезжей части.

1.24.1 – 1.24.4 Изображения, дублирующие информацию на соответствующих знаках.

1.25 Разметка в виде квадратов, расположенных поперёк проезжей части в «шахматном» порядке. Используется для информирования водителей об искусственно установленной впереди неровности.

Расположение горизонтальной разметки на дороге согласно ПДД

Вертикальная дорожная разметка

2.1.1, 2.1.2 и 2.1.3 Сочетание белых и чёрных полос, нанесённых под углом. Используется для информирования водителей об элементах, расположенных на дороге по ходу движения. Например, об опорах постов, столбах и т.д. Направление полос указывает сторону, с которой водитель объезжает препятствие.

2.2 Вертикальные полосы, нанесённые на нижний край инженерных сооружений, расположенных над дорогой (мостов, путепроводов и т.д.).

2.3 Горизонтальные полосы. Наносятся на круглые элементы, ограничивающие въезд на разделительные полосы и островки безопасности.

2.4 Белая краска с одной чёрной полосой. Подобным образом обозначаются элементы, расположенные у края дороги: столбики, надолбы, опоры осветительных мачт и так далее.

2.5 Чёрные штрихи, нанесённые на белую полосу. Так окрашиваются ограждения, размещённые на опасных закруглениях дороги или спусках.

2.6 Белые полосы по краям чёрной. Подобным образом окрашивают ограждения, которые установлены на иных участках.

2.7 Длинные белые штрихи в сочетании с короткими чёрными. Так обозначают высокие бордюры, иные инженерные сооружения на опасных участках, в том числе островки безопасности, уровень которых выше уровня проезжей части.

Расположение вертикального разметки на дороге согласно ПДД

Видео: Вертикальная и горизонтальная дорожная разметка ПДД

Знаки и разметка

Приложение 1 к правилам дорожного движения Российской Федерации — дорожные знаки. Приложение 2 — дорожная разметка. Нумерация знаков произведена в соответствии с ГОСТом Р 52290-2004.

Запоминаем значение сигналов регулировщика

Сигналы регулировщика необходимо знать наизусть, чтобы на перекрестке не оказаться в затруднительном положении. В статье рассматриваются все существующие сигналы, а на картинках указаны все возможные положения регулировщика. Как жесты должны понимать водители, пешеходы и водители трамваев.

Предупреждающие дорожные знаки с пояснениями

Приложение правил дорожного движения №1 — дорожные знаки. Предупреждающие дорожные знаки призваны заранее информировать водителя о изменении дорожных условий. Почти все предупреждающие знаки выполняются в белом треугольнике с красной окантовкой. Временный вариант выполняется на желтом фоне и имеет повышенный приоритет перед другими.

Знаки приоритета дорожного движения

Знаки приоритета необходимы для того, чтобы водитель понимал, в каком порядке следует проезжать перекрестки, когда он обязан пропускать другие транспортные средства, а когда дорогу уступают ему. Если на перекрестке работает светофор, следует руководствоваться его указаниями. Подробное описание всех знаков с картинками и пояснениями, а также видео с разбором различных ситуаций.

Запрещающие дорожные знаки, значение и зона действия

Эти знаки вводят запрет на ряд действий: ограничивают направление, скорость, вес, габариты автомобиля. Полностью или частично запрещают въезд различного транспорта на определенные территории. Общая черта всей этой группы — круглая форма. Наиболее распространенными запрещающими знаками являются ограничение скорости, запрет стоянки и остановки, и всем известный кирпич.

Предписывающие знаки дорожного движения

Круглые знаки на синем фоне с белым рисунком называются предписывающими. Они указывают водителю в каком направлении ехать, или какие действия необходимо выполнить. Информируют о начале и конце велопешеходных дорожек. Важно помнить — знаки серии 4.1 распространяют свое действие только на первое пересечение проезжих частей.

Дорожные знаки особых предписаний с пояснениями

Знаки особых предписаний относятся к отдельной группе. В такой знак может быть дополнительно вписан любой другой, расширяющий его действие. Движение по полосам, автомагистраль, одностороннее и реверсивное движение. Группа с надписью зона действует до парного знака отмены, перекресток не прерывает их действие. Статья содержит описание и пояснение к каждому из знаков.

Информационные знаки дорожного движения

Все информационные знаки служат одной цели — сообщить водителю о предстоящих изменениях на маршруте, где он находится, как далеко ехать до населенного пункта. Кроме этого, информационные знаки определяют места для разворота, зону для парковки, подземные и надземные пешеходные переходы, тупики и т. д. Каждый знак имеет пояснение и другую полезную информацию.

Знаки сервиса дорожного движения с пояснениями

Знаки сервиса самые простые и понятные из всех имеющихся. Даже человек далекий от изучения правил дорожного движения, легко сможет понять о каком сервисе или услуге говорится на знаке. Устанавливаются они либо непосредственно перед сервисом, либо заранее, но в этом случает под самим знаком указывается расстояние до места назначения.

Знаки дополнительной информации дорожного движения (таблички)

Знаки дополнительной информации, или таблички, необходимы для уточнения или ограничения действия других знаков. Когда необходимо запретить остановку только определенному виду транспортных средств, или определить разрешенное время стоянки — таблички дополнительной информации помогают сделать это. Чтобы всегда правильно читать дорожные знаки, необходимо знать наизусть эту группу.

Опознавательные знаки транспортных средств

Опознавательные знаки — это небольшая группа знаков, которые устанавливаются на транспортные средства в тех случаях, когда нужно выделить конкретный автомобиль из общего потока. Для этого существуют знаки: врач, инвалид, глухой водитель, перевозка детей, крупногабаритный груз и прочие. Одни обязательны к установке, другие носят рекомендательный характер.

Горизонтальная дорожная разметка с пояснениями

Горизонтальная разметка необходима для распределения потоков движения. Оранжевая разметка имеет повышенный приоритет над белой, поскольку является временной. Наиболее распространенные виды нарушения правил дорожного движения — пересечение сплошной линии разметки. Как правильно читать разметку, которая нанесена на дорожное покрытие, и что она означает читайте в статье.

Вертикальная дорожная разметка и что ей обозначают

Вертикальной дорожной разметкой обозначают объекты, которые могут нести в себе опасность для участников дорожного движения. Различные опоры мостов и эстакад, дорожные столбы, боковые ограждения и иные препятствия — все это размечается черно-белой, вертикальной разметкой. Светоотражающая краска позволяет водителю увидеть объект заранее.

Дорожная разметка ПДД 2019 — горизонтальная и вертикальная

Описания всей дорожной разметки, равно как и ее характеристики, приведены в Приложении 2 Правил дорожного движения, последняя редакция которых состоялась 30 мая 2019 года. Разметка проезжей части дорог используется совместно с дорожными знаками и устанавливает определенные режимы движения или его порядок, а также служит зрительным ориентиром, помогающим водителям соблюдать правила поведения на дороге.

Предлагаем к ознакомлению все виды вертикальной и горизонтальной дорожной разметки с картинками и комментариями к ним. В ПДД 2019 года приведено всего 26 видов горизонтальной разметки и 7 видов вертикальной дорожной разметки, а также дано их краткое описание.

Горизонтальные линии дорожной разметки

Горизонтальная дорожная разметка используется для сообщения водителям совершенно разной информации, которая касается правил движения по проезжей части. Цвет постоянной горизонтальной разметки — белый. За исключением всего нескольких ее видов, которые наносят на дорожное полотно ярко-желтым цветом. Если же необходимо обозначить временную горизонтальную разметку, то используют оранжевый цвет.

Характеристики и виды дорожной разметки описаны в ГОСТ Р 51256-2011и в ГОСТ Р 52289-2004. При этом в ПДД используется нумерация, принятая в ГОСТ Р 51256-2011.

1.1 Сплошная линия, которая разделяет полосы встречного дорожного движения, а также разделяет любые полосы на самых опасных участках дороги. Используется для разграничения проезжей части, куда запрещен въезд, а также для обозначения границ стоянки автомобилей на парковке или в иных местах. Эту линию запрещено пересекать.

1.2 Широкая сплошная полоса. Используется для обозначения края проезжей части. Нельзя пересекать, за исключением остановки на обочине или при выезде с обочины в местах, где разрешена стоянка или остановка автомобилей.

1.3 Двойная сплошная линия. Разделяет полосы встречного движения на дорогах, где есть четыре и более полосы движения в обоих направлениях. Если же на дороге всего две или три разнонаправленные полосы, то подобная дорожная разметка используется лишь в случае, если их ширина превышает 3,75 м. Пересекать эту линию запрещено.

1.4 Желтая сплошная линия. Отграничивает пространство, на котором запрещена остановка автомобилей и иных транспортных средств.

1.5 Пунктирная линия, разделяющая разнонаправленные полосы дорожного движения на дорогах, где их всего две или три. Также обозначает границы двух и более полос, если по ним разрешено движение только в одном направлении. Разрешено пересекать с любых сторон.

1.6 Пунктирная линия, служащая для информирования водителей о том, что они приближаются к линии дорожной разметки под номером 1.1 или 1.11 (приближение нескольких разнонаправленных или однонаправленных транспортных потоков). Разрешено пересекать с любых сторон.

1.7 Разделяет полосы движения внутри дорожных перекрестков. Разрешено пересекать с любых сторон.

1.8 Разграничивает полосы разгона и торможения с одной стороны и основную полосу дорожного движения с другой. Разрешено пересекать с любых сторон.

1.9 Двойная пунктирная линия. Разграничивает полосы движения с реверсивным регулированием, а также разнонаправленные потоки транспортных средств на дорогах с реверсивным регулированием, если на них выключены светофоры.

Если на дороге нет светофоров или они отключены, то пересекать эту линию разрешено только в случае, если она находится справа. Если реверсивные светофоры включены — с любой стороны (при разделении однонаправленных полос).

В случае, если светофоры внезапно отключатся, водитель должен сразу перестроиться вправо от этой линии разметки.

1.10 Желтая пунктирная линия. Обозначает зону, где запрещена стоянка автомобилей и иного транспорта.

1.11 Сплошная и пунктирная линии. Разграничивают разнонаправленные и однонаправленные полосы дорожного движения на дорогах, где разрешается перестроение только с одной полосы. Также обозначают места на дороге, где движение разрешено только со стороны пунктирной линии. Это касается мест для разворота, а также для въезда и выезда с территории, которая прилегает к основной дороге.

1.12 Место остановки водителя перед запрещающим сигналом светофора или регулировщика, а также перед дорожным знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено».

1.13 В месте, обозначенном этой дорожной разметкой, водитель должен притормозить и уступить дорогу всем автомобилям, которые едут по пересекаемой дороге.

1.14.1 Пешеходный переход.

1.14.2 Пешеходный переход с отмеченным направлением движения пешеходов.

1.15 Пересечение велосипедной дорожки с основной проезжей частью.

1.16.1 Места (островки) разделения разнонаправленных дорожных потоков.

1.16.2 Места (островки), разделяющие полосы одностороннего дорожного движения.

1.16.3 Места (островки) слияния различных транспортных потоков.

1.17 Дорожная разметка, которая наносится на места остановок маршрутного пассажирского транспорта и на места стоянок такси.

1.18 Разметка, используемая для указания направления движения на различных полосах. Разметка с изображением тупика говорит о том, что повернуть на близлежащую полосу движения нельзя. Если эта разметка дозволяет поворот налево из крайней левой полосы дорожного движения, то в этом направлении разрешается и поворот.

1.19 Сужение дорожного полотна, то есть уменьшение полос дорожного движения в указанном направлении, а также приближение к линиям дорожной разметки 1.1 или 1.11 (разделение разнонаправленных дорожных потоков).

1.20 Приближение к линии дорожной разметки 1.13.

1.21 Приближение к разметке 1.12, если она сочетается с установкой на дороге знака 2.5 «Движение без остановки запрещено».

1.22 Используется для нумерации дорог.

1.23.1 Обозначение полосы дорожного движения, которую вправе использовать только маршрутные транспортные средства.

1.23.2 Дорожка для пешеходов. Или дорожка, по которой разрешено движение и пешеходов, и велосипедистов.

1.23.3 Велосипедная дорожка или велосипедная дорожная полоса.

1.24.1 Информация, дублирующая различные дорожные знаки предупреждающего характера.

1.24.2 Информация, дублирующая дорожные знаки запрещающего характера.

1.24.3 Дублирование дорожного знака «Инвалиды».

1.24.4 Дублирование информации о том, что на данном участке дороги ведется фотовидеофиксация. Может применяться как совместно с дорожным знаком «Фотовидеофиксация», так и без него.

1.24.5 Дублирование информации, которая содержится в дорожной табличке 8.4.3.1 (электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника). Может использоваться самостоятельно, без таблички.

1.25 Неровности на дороге искусственного характера (в соответствии с ГОСТ Р 52605-2006).

1.26 Запрет въезда на перекресток, если впереди образовался затор, который непременно заставит водителя остановиться, что создаст сильное препятствие для пересечения перекрестка в поперечном направлении. Исключение — поворот направо или налево в случаях, описанных в Правилах дорожного движения. Используется самостоятельно или совместно со знаком 1.35 «Участок перекрестка».

Вертикальные линии дорожной разметки

Вертикальная разметка на дорогах — это сочетание белых и черных полос различных форм и размеров.

2.1.1 — 2.1.3 Разметка наносится на элементы разнообразных дорожных сооружений, которые могут представлять опасность для движущихся транспортных средств (помогают водителю не задеть их или не столкнуться с ними).

2.2 Нижний край мостов, путепроводов, а также пролетных строений подземных и наземных тоннелей.

2.3 Разметка наносится на круглые столбы (тумбы), которые устанавливают около островков безопасности или на полосах, разделяющих участки дорожного движения.

2.4 Разметка направляющих столбцов, опор различных заграждений, надолбов и иных элементов дорожного оборудования.

2.5 Боковые края дорожных ограждений в области их закругления, которые устанавливаются на крутых спусках и на опасных участках дороги.

2.6 Разметка боковых ограждений на прочих участках дорожного движения.

2.7 Разметка, которая наносится на бордюры опасных участков дороги и островков безопасности, возвышающихся над основной проезжей частью.

Вертикальные линии разметки наносятся почти исключительно на всевозможные дорожные сооружения и элементы дорожного оборудования, чтобы показать их габариты и помочь сориентироваться на дороге.

Приложение1: Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки используются для информирования участников дорожного движения о расположении, особенностях и приближении к опасному участку дороги, движение

по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

	1.1. « Железнодорожный переезд со шлагбаумом ».
	1.2. « Железнодорожный переезд без шлагбаума ».
	1.3.1. « Однопутная железная дорога ».
	1.3.2. « Многопутная железная дорога ».

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

	1.11.1, 1.11.2. « Опасный поворот ». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 — налево.


	1.12.1, 1.12.2. « Опасные повороты ». Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

	1.18.1-1.18.3. « Сужение дороги ». Сужение с обеих сторон — 1.18.1, справа — 1.18.2, слева — 1.18.3.

	1.31.1, 1.31.2. « Направление поворота ». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

	1.31.3. « Направление поворота ». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.30 устанавливаются в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м , а вне населенных пунктов — на расстоянии 150 — 300 м до начала опасного

участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на дополнительном знаке 7.1.1 Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют один за другим. Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21 и 1.23 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

Знак 1.23 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может быть установлен (без дополнительного знака 7.1.1) на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ. Знаки 1.3.1 и 1.3.2 устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.

«Знаки, предупреждающие пешеходов и водителей об опасности»

Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение

детский сад комбинированного вида №26 «Лучик»

142062, Московская область, г. Домодедово, мкр. Барыбино, вл.«Бугорок»,

Творческий проект в подготовительной группе: «Знаки, предупреждающие пешеходов и водителей об опасности»

Подготовила:

Воспитатель Бакута Зинаида Николаевна

Домодедово,2017г.

Введение

В условиях роста интенсивности движения автомобильного транспорта в России особое значение приобретает проблема обеспечения безопасности детей дошкольного возраста на дорогах.

Для реализации практических задач сохранения здоровья и жизни детей, предупреждения дорожно-транспортных происшествий с их участием, существенное значение имеет своевременная и качественная подготовка ребенка к условиям безопасного дорожного движения.

Спецификой овладения нормами и правилами поведения человека на дороге является то, что они «впитываются», усваиваются и реализуются в процессе всей его жизнедеятельности с момента первого выхода на улицу.

Молодое поколение приобретает опыт общения с дорогой, с одной стороны, в процессе личного взаимодействия с условиями дорожного движения и через систему профессионального образования и воспитания – с другой.

Основное назначение Стандарта изучения правил дорожного движения состоит в определении необходимого минимума знаний, умений и навыков поведения детей на дорогах, обеспечивающих максимальную безопасность в общении детей с дорогой. На городской магистрали, широком проспекте, в узком переулке – мы все становимся участниками дорожного движения. И любое, даже незначительное нарушение, допущенное пешеходами или водителями, может привести к дорожно-транспортному происшествию.

Безучастное отношение взрослых к поведению детей на дороге, дети, предоставленные сами себе – все это ведет к большой опасности на дороге.

Маленькие дети не умеют еще в должной степени управлять своим поведением. Они не в состоянии правильно определить расстояние до приближающейся машины и ее скорость, и переоценивают собственные возможности, считают себя быстрыми и ловкими. Они считают вполне естественным выехать на проезжую часть на детском велосипеде или затеять здесь веселую игру.

Ежедневно в нашей стране в ДТП погибают 8 детей. Избежать этих опасностей можно лишь путем соответствующего воспитания и обучения ребенка с самого раннего возраста. Как можно раньше надо научить наших юных граждан правилам поведения на улицах и дорогах. Знакомить с ПДД надо, когда ребенок начинает осознавать окружающий мир, способен заполнить то, что говорит ему взрослый.

Цели и задачи формирования у дошкольников знаний, умений и навыков безопасного поведения на дорогах определяются обществом, исходя из региональных особенностей дорожного движения, динамики развития транспортных средств, дорог и т.д. Среди факторов, влияющих на формулировку целей и задач, безусловно, являются дорожно-транспортные происшествия с участием детей.

К другим факторам можно отнести:

1. Стремление ребенка к самостоятельности (я сам) и неумение адекватно оценить свои силы и возможности.

2. Следующим фактором является недостаточный опыт общения детей с дорогой, слабая обучаемость дорожной азбуке, неумение использовать правила безопасности на дорогах.

3. Низкий уровень общего и психофизиологического развития.

Кроме субъективных факторов, влияющих на формирование целей, задач, можно выделить и объективные.

К ним относятся: значительное увеличение интенсивности движения на дорогах и плохое состояние дорожного покрытия, появление на улицах автомобилей иностранных марок более скоростных, бесшумных.

Знания, приобретенные детьми во время прогулок, экскурсий по улицам города (села, поселка), наблюдение за поведением пешеходов, движением транспорта, затем уточняются, дополняются, совершенствуются во время разнообразных занятий и игр. В детских садах ведется работа по предупреждению ДТП с участием детей, опираясь на «Программу воспитания в детском саду и региональный учебный план обучения детей».

Следовательно, основными целями изучения правил дорожного движения и поведения на улице являются:

1. Снижение дорожно-транспортного травматизма среди детей младшего школьного возраста посредством повышения уровня знаний ими правил дорожного движения;

2. Развитие психофизиологических качеств ребенка;

3. Формирования культуры общественного поведения в процессе общения с дорогой.

Среди задач воспитания и обучения детей дошкольного возраста в детском саду, подготовка ребенка к процессу обеспечения личной безопасности (самосохранению) в условиях ускоряющегося жизненного ритма на дорогах – одна из важнейших. Эта задача в процессе обучения ПДД в воспитании дошкольников дифференцируется на ряд частных задач:

— формирование координации движения;

— совершенствование навыков ориентации в пространстве;

— формирование реакции и быстроты мыслительных действий и деятельности в условиях дорожного движения;

— повышение уровня психофизиологических качеств, обеспечивающих безопасность ребенка на улице;

— формирование мотивационно-поведенческой культуры ребенка, как основе безопасности в условиях общения с дорогой и улицей.

Дети – главное богатство любого общества.

Сохранение жизни и здоровья подрастающего поколения должно стать основной целью государства и школы.

З
начение дорожных знаков

Когда по улицам побежали трамваи, помчались автомобили, троллейбусы, автобусы, улицам надо было дать язык. На этом дорожном языке с водителями и пешеходами разговаривают улицы всех стран мира. Когда человек учиться читать, ему показывают буквы. Из букв складывают слова, из слов – предложения. У дорожного языка тоже есть буквы – знаки. Но их не нужно складывать в слова. Эти сигналы служат для управления на улицах и дорогах. Изучая дорожные знаки, у детей формируются знания, умения и навыки безопасного поведения на улицах и дорогах. Поэтому при формировании новых знаний при обучении ПДД целесообразно применять для иллюстрации, дополнения, детализации материала, раскрываемого педагогом при акцентировании внимания учащихся на отдельных фактах или моментах, возникающих в дорожных ситуациях.

Из истории

В давние время, когда человек ходил по земле только пешком. Правил дорожного движения не существовало. Чтобы двигаться быстрее и перевозить больше грузов, человек оседлал животных и запряг их в повозки.

Пока не было Правил дорожного движения, одни не хотели уступать дорогу другим, другие рады были бы уступить, но не знали, как это безопасно сделать. Пока не появились дорожные знаки, путники не знали, какие опасности подстерегают их на дороге, по какой дороге их ехать и сколько верст осталось до конца путешествия.

Первым дорожным знаком можно считать камень на развилке дорог с надписью:

Налево пойдешь – коня потеряешь, направо пойдешь – сам пропадешь».

Задолго до появления первого автомобиля, чтобы конные экипажи, движущиеся навстречу друг другу, не сталкивались, возницы старались придерживаться разных сторон дороги. Так появилось во многих странах мира правостороннее движение.

Уже в древнем Риме на узких улицах стояли специальные люди – регулировщики, разрешающие всадникам двигаться только в одном направлении.

На Руси, еще при Иване III повелевалось соблюдать правила езды и хождения по дорогам, а нарушителей строго наказывать. Известны такие же указы Петра I, царицы Анны Иоанновны, императрицы Екатерины II.

В 1763 или 1765 году французский инженер Николя Жозев Куньо придумал машину, которая могла перевозить четырех пассажиров. Этот автомобиль имел паровой двигатель.

В 1886 году в Германии был создан первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

В России первые автомобили появились в Одессе в 1891 году и в Петербурге в 1895 году.

Первый российский автомобиль был создан в 1922 году в городе Москве.

Когда появились первые автомобили, без правил и дорожных знаков из движения стало просто опасным. В 1900 году в Париже было принято решение, что на дорожных знаках не должно быть слов, а только символы, понятные даже неграмотному человеку.

В 1909 году были утверждены первые 4 дорожных знака:

«Неровная дорога»,

«Поворот»,

«Перекресток»,

«Пересечение с железной дорогой».

Первый светофор появился в Лондоне сто лет назад. Он имел два цвета: красный и зеленый. Специально поставленный человек поднимал кружок нужного цвета с помощью веревки.

Первый светофор в России был установлен в 1929 году в Москве. Он имел форму круга, поделенного на три равные части: красную, желтую и зеленую. Регулировщик поворачивал стрелку на нужный цвет.

Предварительная работа с детьми на тему: Поведение на улице и на природе

На первый взгляд, ничего страшного на городской улице произойти не может. Вот в лесу другое дело: там и змеи, и дикие животные. Но если подумать, жизнь наших далеких прародителей была гораздо безопаснее, чем современная жизнь.

Если наши прародители хорошо знали друг друга, отлично понимали язык птиц, знали повадки животных, то современный человек очень часто не знает даже соседей, живущих на одной с ним площадке. Что уж говорить про язык птиц и поведение животных!

В древние времена незнакомец всегда расценивался как враг, и его появление служило сигналом опасности. В современном мире это вовсе не обязательно. Большое количество незнакомых друг другу людей на улицах стало привычным, а потом современный человек утратил бдительность и может попасть в непредвиденные обстоятельства.

В далекие времена не было никакого транспорта. Древний человек мог рассчитывать только на свои ноги. Теперь все не так.

Наш современник меньше ходит пешком, отдавая предпочтение автомобилю или любому другому транспорту. А поскольку с каждым годом, а может, и с каждым днем транспорта на наших улицах становится все больше и больше, то и угроза жизни все возрастает.

А часы пик?! Разве древний человек знал, что это такое? Сейчас каждый школьник знает, что часы пик – это время, когда все люди едут на работу, учебу или возвращаются домой. В результате возникающей давки в эти часы легко получить травмы, ушибы и т.д.

Даже если вспомнить такие стихийные бедствия, как землетрясение или наводнение, и тогда окажется, что древнему человеку было легче справиться с ними. Ведь раньше не было многоэтажных домов и такого большого скопления людей.

Итак, опасные ситуации на улице возникают по нескольким причинам, самые главные из которых – большое количество машин на улицах и повышенная преступность. Значит, первое правило безопасности – каждый человек должен соблюдать правила дорожного движения.

Правила дорожного движения – это строгий закон улиц и дорог, его нельзя нарушать. Если же не соблюдать эти правила, можно поплатиться своим здоровьем или жизнью.

Закон улиц и дорог строг только к тем, кто его нарушает. А тем, кто знает правила дорожного движения, этот закон, наоборот, помогает. Он бережет жизнь людей, охраняет от большого несчастья. Если ты хочешь, чтобы закон улиц и дорог помогал и тебе, запомни и всегда соблюдай правила дорожного движения. Тогда тебе не придется убегать от догоняющих тебя машин, автобусов и троллейбусов. Все машины будут стоять и ждать, пока ты переходишь дорогу.

Для того чтобы избежать опасности, несчастного случая, тебе нужно соблюдать не только правила дорожного движения, но и правила поведения на улице вообще.

На дороге нельзя играть. Если ты любишь кататься на санках, коньках, самокате, не забывай, что очень опасно делать это на проезжей части. В любую минуту может выскочить машина, и ты не успеешь уйти с дороги. Если что-то случиться, то виноват будешь ты, а не водитель машины.

Правила дорожного движения приняты во всем мире, они нужны для того, чтобы чрезвычайных происшествий на дороге было как можно меньше.

Все о дорожных знаках для дошкольников

Дорожные знаки нужны для того, чтобы улица могла «разговаривать» со всеми водителями и пешеходами. У улиц всех стран мира – один общий язык. Во всем мире понимают, что означает тот или иной дорожный знак.

Дорожные знаки – это простые треугольники, кружки и прямоугольники разных цветов: красные, голубые, желтые. На каждом знаке что-то нарисовано: паровоз, бегущие дети, велосипед и т.д. Что же означают эти загадочные знаки?

Все дорожные знаки делятся на предупреждающие, запрещающие, предписывающие, информационно-указательные. Есть также знаки сервиса.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки – это треугольники с красной каемкой. Почему они называются предупреждающими? Конечно же потому, что они предупреждают о чем-то.

Вот треугольник с нарисованным паровозом внутри. Он предупреждает о том, что поблизости находится железнодорожный переезд со шлагбаумом.

Треугольник с изображенной толстой кривой говорит об опасном повороте или даже нескольких поворотах впереди.

Есть знаки, предупреждающие о скользкой дороге, дорожных работах, перегоне скота, диких животных, а также о низколетящих самолетах и боковом ветре.

Треугольник, внутри которого изображены дети, чаще всего расположен вблизи школ. Он предупреждает водителей о том, что они в этом месте должны быть особенно внимательными и снизить скорость.

Очень нужны водителям знаки, предупреждающие о крутом спуске и подъеме. Ну а пешеходам нужно знать, что означает треугольник, внутри которого изображен пешеход. Этот знак предупреждает о том, что поблизости есть пешеходный переход. Все эти знаки, как желтый свет светофора, говорят: «Осторожно, будь внимательным!».

Анализ содержания занятия

Образовательная цель: Формировать систему знаний о дорожных знаках, которые предупреждают пешеходов и водителей об опасности. Закреплять знания детей о правилах дорожного движения. Предвидеть опасность дорожной ситуации и возможность ее избежать. Продолжать учить детей различать дорожные знаки по цветовой гамме и форме.

Развивающая цель: Понимать в чем заключается опасность на дорогах. Добиваться от детей сознательного применения усвоенных правил в окружающей обстановке. При обучении развивать познавательные интересы, творческие способности, эмоциональный настрой, внимание детей, чувственное восприятие. Знать общий вид и отличительные особенности различных групп дорожных знаков.

Воспитательная цель: Воспитывать у детей дисциплинированность, организованность, внимание, память.

Словарная работа: Опасный поворот, пешеходный переход, железнодорожный переезд со шлагбаумом, скользкая дорога.

Вид занятия: НОД – игра.

Методы воспитания: Беседа, рассказ, экскурсия, рассмотрение знаков, чтение специальной литературы, заучивание стихов и загадок.

Оборудование: Дидактические игры, дорожные знаки, картины с проблемной ситуацией.

Ход занятия:

Вбегает Незнайка.

Ребята, вы знаете, я сейчас гулял по улице, играл в догонялки с машинами, гонял мяч на большой дороге. Ох, эти машины, так они мелькают перед глазами, мешают, никакой радости человеку.

Ведущий. Да кто же ты такой? А вы ребята узнали его?

Дети. Да, это Незнайка.

Ведущий. Ребята, а как вы считаете, он себя правильно вел на улице?

Дети. Нет.

Ведущий. А как вы думаете почему?

Дети. Незнайка не соблюдал правила дорожного движения. Он даже не заметил, что по всему городу развешаны дорожные знаки, которые предупреждают водителей и пешеходов об опасности.

Незнайка. Да я и не смотрел. Какие правила, какие знаки? И вообще, мне так было здорово, что я не заметил никаких знаков!

Ведущий. А давайте, ребята, мы его познакомим со знаками, предупреждающими об опасности на дороге! Сейчас я буду загадывать загадки, а ты, Незнайка, внимательно слушай и запоминай.

1.Нарисован человек

Землю роет человек

— Почему проезда нет?

Может быть, здесь ищут клад?

И старинные монеты

В сундуке лежат?

Их сюда, наверно, встарь,

Спрятал очень жадный царь!

Мне сказали: Что ты? Что ты?

(Здесь дорожные работы).

2. Знак весит у переезда

Беззаботности нет места,

Тут шлагбаум не положен

Буду очень осторожен.

(Железнодорожный переезд без шлагбаума)

3. Затихают все моторы

И внимательны шоферы

Если знаки говорят

«Близко школа! Детский сад!»

(Осторожно дети)

4. Вот так знак!

Глазам не верю:

Для чего здесь батарея?

Помогает ли движению

Паровое отопление?!

Может быть зимою вьюжной

Греться здесь шоферам нужно?

Почему же в летний зной

Знак не сняли с мостовой.

Оказалось, этот знак

Говорит шоферу так:

Здесь шлагбаум – переезд

Подожди – пройдет экспресс.

(Железнодорожный переезд со шлагбаумом)

5. Этот знак такого рода

Он на страже пешехода –

Переходим с куклой вместе

Мы дорогу в этом месте.

(Пешеходный переход)

Ведущий. Видишь, Незнайка, мы с ребятами отгадали все загадки, ну а ты хоть что-то понял?

Незнайка. Как эти знаки называются?

Дети. Это предупреждающие знаки.

Незнайка. А, я все теперь знаки знаю, могу спокойно переходить улицу. Тогда я пошел гулять.

Ведущий. Нет, подожди, Незнайка! Посмотри, какие знаки нужно поставить на эти картинки чтобы предупредить об опасности

Игра «Расставь правильно знаки»

Незнайка. Ну теперь все знаю?

Ведущий. А, ты все знаешь? Попробуй вместе с детьми выполнить следующее задание.

Игра «Соедини знаки».

Незнайка. теперь я все знаю!

Ведущий. Ну что ты, Незнайка, знаков очень много и у каждого свое название. Мы сейчас поиграем в игру. Посмотри, Незнайка, сколько у нас разных знаков, вот из них нужно выбрать только предупреждающие.

(Дети выбирают только нужные.)

Ведущий. Вот посмотри, Незнайка, перед тобой предупреждающие знаки и для тебя последнее испытание. Расставь предупреждающие знаки вот на этой карте. А дети тебе помогут.

(Незнайка расставляет на карте- плане предупреждающие знаки.)

Игра «Расставь правильно знаки»

Ведущий. Все, Незнайка, ты справился с последним заданием. Ну теперь, ребята, как вы думаете Незнайку можно отпустить гулять одного на улицу?

Дети. Нет, нельзя!

Ведущий. А почему?

Дети. А потому, что он знает только предупреждающие знаки. А есть еще другие, их очень много.

Ведущий. А какие, ребята, еще есть знаки?

(Дети перечисляют)

Ведущий.

Всем нужно, без сомненья

Знать и выполнять…

Правила дорожного движения.

Незнайка. Спасибо, вам, ребята, за интересный рассказ.

« Кто правила все знает

Никогда в беду не попадает».

Ведущий. Незнайка, чтобы ты выучил все знаки, вот тебе «Азбука правил дорожного движения».

(Ведущий дарит Незнайке книгу).

Обращение – призыв воспитателей к родителям!

Много правил есть на свете

И все правила нужны.

Но дорожные для деток

Все ж, стать главными должны.

Как дорогу перейти,

Где же ждать трамвая,

Что такое тротуар или мостовая?

Для чего придуман знак,

Что он означает

Кто же на вопросы все

Детям отвечает?

Воспитатели найдут

Время для ответа.

Ну, а что родители

Делают при этом?

Надо вместе с садиком

В работу им включиться,

Тогда несчастий с детками

Конечно, не случится.

Дорожные знаки | Знак «Велосипед и пешеходный переход» W11-15

24 »	Уровень инженера (светоотражающий)	34,25 $	0,00 долл. США	34 доллара.25	32,88 долл. США	31,51 долл. США	30,14 долл. США	28,77 долл. США
24 »	Высокая интенсивность (очень светоотражающая)	42 доллара.35 год	0,00 долл. США	42,35 долл. США	40,66 долл. США	$ 38,96	$ 37,27	$ 35,57
24 »	Diamond Grade (Ультра отражающий)	62 доллара.75	0,00 долл. США	62,75 $	$ 60,24	$ 57,74	$ 55,22	$ 52,71
24 »	Желтый / зеленый флуоресцентный (ультраотражающий)	67 долларов.95	0,00 долл. США	67,95 долл. США	$ 65,23	62,51 долл. США	$ 59,80	$ 57,08
30 »	Уровень инженера (светоотражающий)	57 долларов.55	0,00 долл. США	$ 57,55	$ 55,26	$ 52,95	50,64 долл. США	48,34 долл. США
30 »	Высокая интенсивность (очень светоотражающая)	64 доллара.55	0,00 долл. США	64,55 долл. США	61,98 долл. США	59,39 долл. США	56,80 долл. США	54,22 долл. США
30 »	Diamond Grade (Ультра отражающий)	96 долларов.95	0,00 долл. США	96,95 долл. США	93,07 долл. США	$ 89,19	85,32 долл. США	$ 81,44
30 »	Желтый / зеленый флуоресцентный (ультраотражающий)	101 доллар.95	0,00 долл. США	101,95 долл. США	97,87 долл. США	93,79 долл. США	$ 89,72	$ 85,64
36 »	Уровень инженера (светоотражающий)	79 долларов.85	0,00 долл. США	79,85 долл. США	76,66 долл. США	$ 73,46	70,27 долл. США	67,07 долл. США
36 »	Высокая интенсивность (очень светоотражающая)	85 долларов.85	0,00 долл. США	$ 85,85	$ 82,43	78,98 долл. США	75,55 долл. США	72,11 долл. США
36 »	Diamond Grade (Ультра отражающий)	135 долларов.95	0,00 долл. США	$ 135,95	$ 130,51	$ 125,07	$ 119,64	$ 114,20
36 »	Желтый / зеленый флуоресцентный (ультраотражающий)	140 долларов.95	0,00 долл. США	140,95 долл. США	135,32 долл. США	129,67 долл. США	$ 124,05	$ 118,40

Что такое дорожные предупреждающие знаки?

Пятница, 17 апреля 2020 г.

От восточного до западного побережья вы увидите дорожные знаки, разбросанные вдоль всех основных дорог.Не путать с нормативными или указательными знаками: они соответствуют своему названию, «предупреждая» автомобилистов и других участников дорожного движения о потенциальной опасности. Даже если вы раньше видели предупреждающий знак — который, вероятно, у вас есть — есть некоторые вещи, о которых вы можете не знать.

Основные сведения о дорожных знаках

Предупреждающий знак — это вид дорожного знака, который информирует автомобилистов, велосипедистов и пешеходов о потенциальной опасности.Может быть, дорога внезапно поворачивает, или, возможно, она переходит с двух полос на одну полосу. Тем не менее, предупреждающие знаки помогают автомобилистам и участникам дорожного движения определить потенциальные опасности, которые в противном случае могут привести к травмам. Обычно они устанавливаются незадолго до возникновения потенциальной опасности, поэтому, когда участник дорожного движения видит предупреждающий знак, он или она могут предпринять необходимые действия, чтобы избежать ее.

Некоторые из наиболее распространенных типов предупреждающих знаков, используемых в Соединенных Штатах, включают следующие:

Поворот
Кривая
Извилистая дорога
Остановить вперед
Доходность впереди
Впереди светофор
Ограничение скорости впереди
Дорога может затопить
Однополосная
Перестройка впереди
Впереди однополосный мост

Форма ромба

Хотя есть несколько исключений, большинство предупреждающих знаков имеют форму ромба.Для сравнения, большинство нормативных знаков, за исключением знака «стоп», имеющего форму восьмиугольника, имеют форму прямоугольника. Их отчетливая треугольная форма выделяет их на дороге. Когда автомобилист сталкивается с предупреждающим знаком, он, скорее всего, сразу же распознает его благодаря форме ромба. Предупреждающие знаки — единственный тип дорожных знаков, которые имеют форму ромба.

Желтый фон с черными буквами

Помимо ромбовидной формы, большинство дорожных знаков имеют желтый фон с черными буквами.Черный на желтом — это, конечно, контрастная цветовая схема, которая хорошо заметна. Днем или ночью автомобилисты могут легко заметить предупреждающий знак с его черно-желтой цветовой схемой.

Предупреждающие знаки, связанные со строительством, имеют оранжевый фон, а не желтый. На них все еще есть такие же черные буквы, но они размещены на флуоресцентном оранжевом фоне. В рабочих зонах используются предупреждающие знаки, связанные со строительством. К ним относятся такие знаки, как «Дорога впереди закрыта», «Дорожные работы в 5 милях» и «Объезд».«

О Forsite:

Добро пожаловать в Форсайт! Вы нашли свои лучшие собственные уличные указатели и ориентировочные указатели. Мы производим и устанавливаем высококлассные удобства на всей территории Соединенных Штатов.

Forsite может предоставить все ваши потребности в вывесках для вашего запланированного сообщества или жилой застройки. Мы помогаем нашим клиентам создать единообразный, высококлассный внешний вид и повысить ценность собственности, «объединяя» тематические пакеты декоративных уличных указателей, почтовых ящиков, настенного и почтового освещения, а также указателей для навигации

Вы можете рассчитывать на экспертов Forsite, которые помогут улучшить качество вашего сообщества уже сегодня.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы начать разговор с одним из наших опытных членов команды по телефону 855-537-0200.

Штат Нью-Джерси



	А Crossbuck аналогичен знаку доходности

	Стоп-линия определяет безопасное место для Стоп

	Тротуар Разметка предупреждает о железнодорожном переезде

	An Предупреждающий знак извещает железную дорогу переход вперед

	верх

Многодорожечный Знак



	Подробнее более одного трека будет размещено на ниже Crossbuck Знак
	верх

желтый Знак ромбовидной формы с параллельной колеей



	желтый Знак ромбовидной формы с параллельной колеей определяет пересечения автомагистралей и железных дорог, появляющиеся сразу после совершения оборот

верх
Связанные Ссылки

	NJ ТРАНЗИТ — Дополнительные советы и информация по безопасности доступны на этой веб-странице, которая также включает информацию о безопасности на автобусах и легкорельсовом транспорте. No related posts. Навигация по записям Предыдущая запись:Можно ли смешать красный и зеленый антифриз: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок Следующая запись:Как запустить webasto: Как включить вебасто Ответить Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Поиск для: Рубрики Автомобил Автомобиль Двигател Двигатель Дизел Дизель Диск Диски Разное Ремонт Своими руками Систем Система Совет Советы Тонировк Тонировка Шин Шины Как избавить грудничка от запора: причины, симптомы и эффективные способы лечения С какого возраста можно давать детям сливу: польза, риски и рекомендации педиатров Причины частого чихания у новорожденных детей: когда стоит беспокоиться? Когда можно сажать ребенка в ходунки: оптимальный возраст для мальчиков и девочек 2019 Все права защищены.

Предупреждающие знаки которые регулируют движение пешехода на дороге

ТЕМА 4: Предупреждающие дорожные знаки

Предупреждающие дорожные знаки. Информация для школьников

Рекомендуем посмотреть:

Дорожные знаки, которые должен знать каждый пешеход

Самые необходимые дорожные знаки для пешеходов

«Пешеходный переход»

«Движение пешеходов запрещено»

«Подземный пешеходный переход»

«Место остановки общественного транспорта»

Разметка и общие правила пересечения улиц

Подводим итоги

Дорожные знаки. Запрещающие знаки

Рекомендуем посмотреть:

Предупреждающие знаки дорожного движения ПДД 2018: комментарии и картинки

Особенности:

В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.

Особенности:

Предупреждающие дорожные знаки для водителей и пешеходов

Общая характеристика знаков

Правила дорожного движения, предупреждающие знаки: описание

Временные предупреждающие знаки

Предупреждающие дорожные знаки для пешеходов

Установка предупреждающих знаков

Повторяющиеся знаки

Зона действия

Сложные ситуации с учетом предупреждающих знаков

Нюансы

Предупреждающие знаки Pdd24.com

Разметка и знаки пдд

Дорожные знаки и разметка

Предупреждающие знаки

Знаки приоритета

Запрещающие знаки

Предписывающие знаки

Знаки особых предписаний

Информационные знаки

Знаки сервиса

Знаки дополнительной информации (таблички)

1. Горизонтальная разметка

2. Вертикальная разметка

Дорожная разметка

Горизонтальная дорожная разметка

Вертикальная дорожная разметка

Знаки и разметка

Дорожная разметка ПДД 2019 — горизонтальная и вертикальная

Горизонтальные линии дорожной разметки

Вертикальные линии дорожной разметки

Приложение1: Предупреждающие знаки

Приложение1: Предупреждающие знаки

«Знаки, предупреждающие пешеходов и водителей об опасности»

Дорожные знаки | Знак «Велосипед и пешеходный переход» W11-15

Что такое дорожные предупреждающие знаки?

Штат Нью-Джерси

Ответить Отменить ответ