Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Содержание

Тема 13.4. Проезд перекрестков. Нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог — Учебник

Перекресток равнозначных дорог также причисляется к категории нерегулируемых, то есть на нем вы не найдете работающего светофора или регулировщика. А еще (в отличие от перекрестка неравнозначных дорог) на нем не будет установлено никаких знаков приоритета, а пересекаемые дороги будут иметь одинаковое покрытие (либо твердое у обеих, либо встретятся две грунтовки). В общем, полная демократия – все автомобилисты равны в праве на проезд. Но все-таки, кто же первый?

Допустим, к перекрестку подъехали два водителя (как на рисунке слева). Оба двигаются прямо, то есть их траектории пересекаются. Создается конфликтная ситуация. Кто-то кому-то должен уступить… 

На перекрестке равнозначных дорог всегда уступает водитель, у которого есть «помеха справа».

В случае выше уступать придется водителю легкового автомобиля.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Сначала перекресток преодолеет мотоциклист, затем – автомобилист. 

Другой случай. К перекрестку подъехали три водителя, и все едут прямо. Кто поедет первым?

У водителя учебного автомобиля – «помеха справа», у мотоциклиста тоже. Водитель же синей машины «помехи справа» не имеет. Он и проедет первым. После него перекресток покинет мотоциклист, а водитель учебного автомобиля уедет с пересечения последним.

Подобные задачки встречаются и в экзаменационных билетах. Вот в этой, например, к перекрестку подъехали сразу четыре водителя.

Кто имеет право проехать перекресток первым, если все намерены двигаться прямо?
1. Водитель троллейбуса.
2. Вы вместе с водителем троллейбуса.
3. В данной ситуации очередность проезда определяется по взаимной договоренности водителей.

Как тут определить, кто начнет движение первым? У кого больше машина? Или кто считает себя круче? Для этого случая существует правило:

если в ПДД не определен порядок разъезда, водители разъезжаются по договоренности.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews То есть какой-нибудь опытный водитель жестом руки или сигналом фарами пропускает другого водителя, вслед за которым все остальные разъезжаются по правилу «помехи справа». Так что в данной задаче верный ответ – 3.

До этого момента все водители в наших задачках ехали прямо. Давайте теперь рассмотрим случай, когда один из водителей поворачивает налево. 

При движении прямо Вы:
1. Имеете преимущество.
2. Должны уступить дорогу только мотоциклу.
3. Должны уступить дорогу только автомобилю.
4. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Кто начнет движение первым? Водители руководствуются «правилом правой руки». У нас – «помеха справа» в виде мотоциклиста, поэтому мы стоим. У водителя мотоцикла также есть «помеха справа» (это грузовик), поэтому он ждет. А вот у водителя грузового автомобиля «помехи справа» нет, поэтому он выезжает на перекресток.

Однако во время движения, поворачивая налево, у грузовика появляется «помеха справа» (это мы), и он останавливается прямо на перекрестке.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews У нас все также справа мотоциклист, поэтому ехать мы не имеем права. А вот у водителя мотоцикла «помеха справа» ушла, и он поехал. Теперь исчезла «помеха справа» и у нас. Мы также выезжаем на пересечение дорог. Следом заканчивает маневр грузовик, у которого ушла «помеха справа». Получается, что он, начав движение первым, заканчивает проезд перекрестка последним. Правильный ответ – 2.

Более наглядно посмотреть на разъезд автомобилей можно в нашем видео.

При одновременном левом повороте или развороте встречные разъезжаются, как правило, до центра перекрестка – правыми бортами.

Конечно, разъезд левыми бортами (как на фото) – это более безопасный способ левого поворота, ведь при таком раскладе водителями хорошо просматриваются встречные направления.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Однако этот способ при интенсивном движении моментально создает заторы.

Правила дорожного движения не регулируют траекторию движения на перекрестке и допускают одновременный разъезд как правыми, так и левыми бортами. Главное при левом повороте и развороте – не выехать на полосу встречного движения.

В 90% случаев водители разъезжаются правыми бортами. Но не стоит забывать, что это довольно опасно, т.к. встречный автомобиль закрывает следующие за ним транспортные средства.

Стоит отметить, что если водители разъезжаются правыми бортами, то водитель при наличии нескольких попутных полос при выезде с перекрестка занимает левую полосу. А если разъезжаются левыми бортами, то после выезда следует занять правый ряд.

Не забудьте также при левом повороте или развороте пропустить встречное транспортное средство, которое едет прямо или поворачивает направо.

Почему только прямо или направо? При левом повороте у водителя, выехавшего на перекресток, встречное транспортное средство окажется «помехой справа», поэтому он будет вынужден остановиться и пропустить его.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews  

А вот если встречный автомобиль едет прямо или поворачивает направо, то при левом повороте или развороте ему необходимо уступить. 

Осталось разобраться с трамваем.

Если на равнозначном перекрестке появился трамвай, сразу вспоминаем, что при равных условиях трамвай всегда имеет преимущество.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?
1. Обоим трамваям.
2. Только трамваю А.
3. Только трамваю Б.
4. Никому.

Не имеет значения, находится ли трамвай справа или слева от водителя, или может он едет с противоположного направления. Мы всегда уступаем ему на равнозначном перекрестке. В данной задаче верный ответ – 1.

Однако преимущество трамвая слева не дает приоритета транспортному средству, расположенному рядом с ним. Здесь поговорка «Мы с Тамарой ходим парой» не работает.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Выводим алгоритм при решении задач о проезде равнозначных перекрестков.

1. Есть ли приоритетные транспортные средства (трамвай, машина со спецсигналами)?
2. Есть ли «помеха справа»?
3. Выводим ответ.

Несмотря на то, что схема выглядит чрезвычайно простой, практика показывает целесообразность применения данной схемы.

Рассмотрим несколько задач.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?
1. Проедете перекресток вместе с трамваем, не уступая дорогу грузовому автомобилю.
2. Проедете перекресток, уступив дорогу грузовому автомобилю.

Поскольку у нас слева трамвай, а это приоритетное транспортное средство, и грузовик обязан его пропускать, то может показаться, что мы можем проскочить с трамваем вместе, не уступая дорогу грузовику.

Но здесь нужно просто задать вопрос: «Если у нас «помеха справа»?».Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

И будет ясно, что мы обязаны уступить дорогу грузовому автомобилю. Верный ответ – 2.

При повороте на право Вам следует:
1. Уступить дорогу легковому автомобилю.
2. Проехать перекресток первым.

Задаем простой вопрос: «Есть ли у нас «помеха справа»?». Нет! Значит, имеем преимущество. Правильный ответ – 2.

Кто едет первым, если у каждого есть помеха справа? Коварный вопрос из билетов ПДД | Зато не в кредит

Доброго вам времени суток, уважаемые друзья! Меня зовут Евгений Селезнев, и я рад вам на этом канале. Очень редко разбираю здесь правила дорожного движения, потому что таких разборщиков и без меня хватает.

Но есть один вопрос в экзаменационных билетах, который когда-то поставил меня в ступор. Если я правильно помню, то это четырнадцатый вопрос в билете №24. На картинке там представлена вот такая ситуация:

Навряд ли такое возможно в реальной жизни, конечно

Навряд ли такое возможно в реальной жизни, конечно

Нам с вами надо решить, кто же должен проехать первым.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Предлагаются 3 варианта ответа на выбор:

1) Водитель троллейбуса

2) Вы вместе с водителем троллейбуса

3) В данной ситуации очередность проезда определяется по взаимной договорённости водителей.

Подобных вопросов в билетах масса. Там каждый второй вопрос связан с тем, кто должен проехать первым.

Другая вариация этой же самой картинки

Другая вариация этой же самой картинки

Коварство именно этого вопроса в том, что у нас нет никаких ориентиров. Регулировщика, дорожных знаков, светофора, разметки – ничего нет вообще! Кроме того, мы видим, что дорога поперёк тоже асфальтированная.

А это значит, что перекрёсток равнозначный. Что у нас с вами остаётся? Только правило приоритета правой руки.

Но здесь снова проблема. Здесь у каждого транспортного средства есть помеха справа. Помню, с какой неуверенностью я выбрал тогда третий вариант ответа.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Но оказался прав.

Если я правильно понимаю, то здесь тоже самое

Если я правильно понимаю, то здесь тоже самое

Это редчайший случай, как в билетах, так и в жизни, когда правилами такая ситуация действительно не регламентируется.

Водители сами должны решить, кто поедет первым. По взаимной договорённости. Составители теста могли завернуть вопрос ещё коварнее, если бы добавили вариант, где первым поедет водитель грузовика с оранжевым маячком.

В жизни такие перекрёстки точно допускать нельзя. Каждые 10 минут будут аварии возникать

В жизни такие перекрёстки точно допускать нельзя. Каждые 10 минут будут аварии возникать

У нас же не все знают, что он не даёт никакого приоритета, а только предупреждает других участников движения.

А какой вопрос из билетов был для вас самым коварным?

Советую посмотреть:

Кто уступает дорогу при взаимном перестроении? Оказывается, есть 3 варианта

Показываю, какие автобусы скоро будут ездить в городах вместо старых маршруток

Узнал о «Муравье» для города с кабиной.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Такие начали покупать себе пенсионеры

Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. И приглашаю в свой Telegram. Ссылка на него указана на главной странице канала.

Друзья, блог «Зато не в кредит» возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях — интересно и полезно.

Помеха справа правило


Помеха справа и правило правой руки в ПДД в 2020 году

Срочно нужна помощь юриста? Звоните бесплатно по номеру 8(800)350-23-68 Срочно нужна помощь юриста? Звоните бесплатно по номеру 8(800)350-23-68

Выражение «помеха справа» известно даже тем, кто вовсе не является водителем. Эта норма представляется как некое основополагающее правило дорожного движения, вокруг которого выстраивается все остальное. Однако те, кто заглядывал в ПДД РФ, никаких «правил правой руки» обнаружить там не смог. По крайней мере ничего, что называлось бы именно так или аналогично.

Тем не менее, такое правило действительно существует и является довольно важной составляющий общих норм.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Где искать помеху справа и как использовать эти требования ПДД на практике – подробно рассмотрим в данной статье.

Что такое помеха справа на дороге в ПДД? Определение

Как уже сообщалось, в правилах нет указания на данный термин, поэтому выводить его придется самостоятельно. При этом сначала укажем формулировку, которая, по нашему мнению, точно соответствует действительности, а ниже поясним из чего она вытекает.

Правило правой руки (помеха справа) – это норма, означающая, что при любом маневре транспортное средство, расположенное справа, имеет преимущество, если иное не вытекает из других норм ПДД, указаний разметки, дорожных знаков, светофора или сигналов регулировщика. Другими словами, это правило, действующее по умолчанию, на ничем не регулируемых участках дорожного движения.

Где действует и когда применяется правило?

Обратимся непосредственно к правилам дорожного движения. Возьмем несколько основных пунктов, из которых можно выстроить разбор всех типичных ситуаций.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Пункт ПДД РФПояснение
8.4При перестроении в рядах попутного движения преимущество у тех ТС, что движутся, не меняя направления. При одновременном маневре нескольких автомобилей, преимущество у тех, кто находится справа.
8.9 При пересечении траекторий двух ТС, если нет регулирующих данную ситуацию ПДД РФ, преимущество у того, кто справа.
13.11На равнозначных перекрестках, при отсутствии регулирующих передвижение норм, преимущество у тех, кто справа. Исключение – перекрестки с круговым движением.
13.10На неравнозначных перекрестках движение по главным дорогам, т.е. без маневра главная-второстепенная, регулируется правилами равнозначного перекрестка. Аналогично и при движении только по второстепенным, без выезда на главную.

Дмитрий Константинович

Эксперт сайта «Юрист-консультант»

Задать вопрос

Надо еще раз акцентировать внимание на круговом перекрестке.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Ранее и на него распространялось правило правой руки. Однако некоторое время назад в ПДД России был внесен пункт 31.11(1), устанавливающий преимущество тех, кто находится внутри круга.

Перечисленных четырех пунктов нам будет достаточно, чтобы на примерах определить чьи машины имеют преимущество в конкретных ситуациях.

Кто должен уступить дорогу?

Ситуаций может быть больше, чем позволят рассмотреть рамки одной статьи, но разберем самые частые и основные – остальные же могут быть легко выведены из этих. Как это выглядит, будет отдельно указано на картинках.

При перестроении по полосам движения

Два автомобиля движутся в одном направлении. Осуществляется перестроение. Кто кого должен пропустить? Всегда ли прав тот, кто с правой стороны? Давайте вспомним п.8.4 ПДД, в соответствии с которым:

  • Если перестраиваются оба автомобиля одновременно, преимущество у того, кто движется справа.
  • Если один из автомобилей не перестраивается, а продолжает движение по своей полосе, то преимущество у него, вне зависимости от расположения относительно второго ТС (справа или слева).Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Отсюда вытекают и еще несколько типичных ситуаций, трактовка которых вызывает сложности.

При сужении дороги

Существует неверное понимание, что в случае сужения дороги всегда применяется норма помехи справа. Это не совсем так – ситуация так же зависит от обстоятельств:

  • Если сужение происходит за счет уменьшения левой полосы, преимущества у тех, кто движется по правой.

  • Если сужаются обе полосы, т.е. перестроение происходит из обеих полос движения, преимущества так же у тех, кто находится справа.

  • Если же сужается правая полоса, т.е. ТС, находящиеся слева, продолжают движение по своей полосе без перестроения, а правые вынуждены «вливаться» в их ряд, то преимущества у участников движения левой полосы.

Разумеется, все это (как и в других случаях) актуально только при отсутствии дополнительных регулирующих факторов – разметки, знаков, светофоров и/или сотрудников ДПС (ГАИ), регулирующих движение.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Во дворах и на стоянках

Во всех этих случаях так же действуют нормы, диктуемые разметкой, знаками и т.п. Однако, если эти факторы отсутствуют, т.е. транспортные средства находятся на неких участках с разрешенным движением, но без дополнительной регулировки, прямо действует правило правой руки, т.е. преимущества всегда у тех, кто находится справа.

При этом очень важным будет точное понимание таких понятий, как перекресток, прилегающая территория, т.е. оценка типа участка дороги, чтобы определить преимущества.

На перекрестке

Пересечение перекрестка регулируется отдельными нормами, но логика в целом та же. Прежде всего, действуют сигналы сотрудника ГИБДД, светофора, знаков и разметки, и только в их отсутствии применяется норма помехи справа, ситуации при которой будем рассматривать далее.

Кроме прочего, есть в ПДД РФ четкие указания на следующие случаи:

При проезде равнозначных перекрестков

Если перекресток не является круговым, то при равнозначных дорогах напрямую действует правило правой руки – то есть преимущество имеют те, кто расположен справа.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

При проезде неравнозначных перекрестков

Не вызывают вопросов случаи, когда перестроение происходит с главной на второстепенную, или наоборот. В этих ситуациях преимущество у тех ТС, что располагаются на главной.

Но бывают варианты, когда главная и второстепенная не пересекаются под прямым углом, а поворачивают. Например, главная сворачивает направо, а встречная второстепенная в противоположном направлении. Если выезда с дороги одного типа на другой не происходит, то в рамках однотипной дороги используется норма помехи справа.

Дмитрий Константинович

Эксперт сайта «Юрист-консультант»

Задать вопрос

Другими словами, если движение продолжается только по главной или, наоборот, только по второстепенной, то другие машины на тех же только главных или только второстепенных дорогах, пропускают те автомобили, что располагаются справа от них.

При повороте

Если под поворотом подразумевается движение по перекрестку, то и правила его пересечения будут тем же, что описаны выше.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Некоторые вопросы появляются при поворотах на прилегающие территории или выездах из них, но в подавляющем большинстве случаев они определены знаками.

Если же регулирующих факторов нет, если ситуация трактуется неоднозначно, лучше применять правило правой руки, и считать, что у всех, находящихся справа, преимущество.

В каких случаях помеха справа не действует?

Исходя из всего рассмотренного, можно определить и обратные ситуации – когда правило правой руки не применяется:

  • Если это однозначно вытекает из действия сигналов регулировщика, светофора, действия знака или разметки.
  • Если транспортное средство не осуществляет поворота, разворота, перестроения, а продолжает двигаться в своей полосе, при отсутствии дополнительных регулирующих факторов.

Еще раз обратим внимание на круговое движение (перекресток, на котором организовано круговое движение – п.13.11(1) ПДД РФ). В этом случае преимущество у тех, кто находится внутри круга, а значит и на них помеха справа не распространяется.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Далее консолидируем вопросы по теме правила правой руки, которые наиболее часто возникают у наших читателей. Обязательно изучите их, если типичные ситуации отличаются от произошедшей с вами.

⚖️ Действует ли помеха справа на парковке?

Действует по общим для всех случаев правилам: если нет отдельного регулирования движения (разметка, знаки, светофоры и пр.), то применяет норма помехи справа.

⚖️ Кто виноват в ДТП при перестроении?

Если перестаивались оба автомобиля, то виноват тот, что слева – не пропустил помеху справа. Однако если перестраивалось только одно ТС, то и вина в ДТП будет его, т.к. второе авто двигалось по своему ряду без перестроения, а значит имело преимущество.

⚖️ Кто должен уступить при одновременном перестроении?

В этом случае действует правило правой руки, т.е. у того, кто справа — преимущества. Соответственно, уступить дорогу должен тот, кто располагается слева.

⚖️ Кто виноват в ДТП при выезде с парковки с помехой справа?

Необходимо оценивать все обстоятельства вождения.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Если речь о том, что в отсутствии знаков, разметки и т.п. оба ТС находятся на прилегающей территории, то применяется правило правой руки, т.е. виновным будет признан автомобиль, не пропустивший помеху справа.

⚖️ Если водитель движется по главной дороге, а светофор не работает, должен ли он уступать помехе справа?

Если светофор не работает, но дорога определена как главная (имеется соответствующий знак), то применяется не правило правой руки, а правило пересечения неравнозначного перекрестка. Помехе справа в этом случае уступают только, если и она находится на главной дороге. При расположении второго ТС на второстепенной, помеха справа не учитывается – преимущество у главной дороги.

⚖️ Возможно ли признание обоюдной вины в ДТП, если помеха справа была в «мертвой зоне»?

Нет. Никакие «мертвые зоны» в данном случае в учет браться не будут. То есть теоретически можно в судебном порядке настоять на экспертизе «обзорности» автомобиля, но если речь идет о легковых ТС, и если у ДТП не было тяжелых последствий, то в 99% случаев суд не принимает подобных аргументов.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

⚖️ Действует ли помеха справа во дворе жилого дома и должен ли я пропускать автомобиль слева, двигающийся по прямой?

Все подчиняется стандартным правилам. Если нет отдельных регулирующих факторов (знаков, разметки и т.д.), то участки движения считаются равнозначными, а значит будет действовать помеха справа. Однако ситуации во дворах настолько разнообразны, что дать точное заключение по предъявленным вами фактам невозможно.

Надеемся, что смогли прояснить ситуацию с помехой справа во всех подробностях. Однако любой рассматриваемый случай – это обобщение, в жизни же ситуации могут быть совершенно иными, состоящими сразу из нескольких различных нюансов.

Если вы оказались в ситуации, когда самостоятельно защитить свои права не удается, обратитесь за помощью к нашим автоюристам. Для первой консультации достаточно написать сообщение через форму, расположенную ниже, или позвонить по указанным на сайте телефонам.

➡️ Не забудьте подписаться на наш ТГ-канал. Мы проводим там опросы и публикуем важные правовые новости.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Консультации по тел: 8(800)350-23-68. Звонок бесплатный на территории РФ.

правило дорожного движения, в каких случаях используется и на кого распространяется

При движении на перекрестках, маневрировании, разъезде транспортных средств во дворах, на стоянках и заправочных станциях часто бывают ситуации, когда участники движения не могут определиться с приоритетом в равных условиях. Для таких случаев применяют правило правой руки. Освоив его, даже начинающий водитель без труда определит, в какой очередности должен разъезжаться транспорт, если нет никаких знаков.

Помеха справа – правило

В первую очередь необходимо разобраться с трактовкой правила, уточнить, в каких ситуациях его следует применять. Это связано с тем, что используется оно далеко не всегда. Также нужно усвоить, кто обязан уступать дорогу, чтобы не создавать затруднений движения и дать проехать тем, кто имеет приоритет.

Определение правила

В ПДД нет такого понятия, как «правило правой руки», это может ввести в заблуждение неопытных автомобилистов.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Между тем оно является основополагающим и обеспечивает безаварийную езду в целом ряде государств. Тем не менее рассматриваемый принцип описан в нескольких параграфах Правил:

  1. П. 8.4 указывает, что при одновременном перестроении следует уступить дорогу транспорту, располагающемуся справа. Поэтому при маневрировании стоит всегда смотреть в правое зеркало, чтобы исключить риск столкновения.
  2. В п. 8.9 сказано, что, если траектории движения машин или другого транспорта пересекаются друг с другом, а в ПДД нет указаний на этот счет, дорогу всегда уступает водитель, к которому справа подъезжают транспортные средства.
  3. Есть еще п. 13.11, определяющий правила проезда на равнозначных перекрестках (кроме круговых развязок и ситуаций, когда приближается рельсовое транспортное средство). Если знаки приоритета и светофоры отсутствуют, первым всегда проезжает водитель, у которого нет помехи справа.

Разобраться в правиле несложно, поэтому его в первую очередь разъясняют новичкам, чтобы исключить возможные проблемы.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Многие руководствуются данным принципом в любой сложной ситуации, хотя действует он далеко не всегда. Именно о правой помехе правила ПДД не говорят, но вышеуказанные пункты дают представление, когда это работает.

Когда применяется

У рассматриваемого принципа есть свои условия использования, как и у других понятий, используемых при вождении транспортных средств. Основополагающих моментов три, и именно их наличие говорит о том, что водители должны уступить дорогу всем, кто находится справа, а на помеху слева не обращать внимания:

  1. Траектории автомобилей или другого транспорта должны пересекаться. Если же участники движения при разъезде не создают помех друг другу, можно двигаться без соблюдения каких-либо ограничений, так как это не создает опасности ДТП.
  2. Очередность движения транспортных средств не определена Правилами дорожного движения. Если есть какие-либо указания на этот счет, стоит руководствоваться именно ими, а не принципом помехи справа.
  3. Участники движения имеют одинаковый статус.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Это означает, что вопрос, уступать ли дорогу при помехе справа, имеет смысл только когда встречаются равнозначные ТС. Например, трамваи или пешеходы всегда двигаются первыми, как и любой специальный транспорт с включенными проблесковыми маячками.
К сведению! 

На перекрестках с выключенным светофором следует убедиться в том, что нет знаков приоритета. Если они есть, преимущество имеют те водители, которые двигаются по главной дороге.

Можно использовать правило везде, где возникают сложности с проездом: на полевых, лесных дорогах и любых других объектах. Главное – соблюдать осторожность и, даже если есть преимущество, убеждаться в том, что другие участники уступают дорогу.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Кто должен уступать дорогу

Для того чтобы еще лучше разобраться в вопросе, необходимо рассмотреть несколько самых распространенных ситуаций. Конечно, стоит помнить про динамичность событий и необходимость быстро анализировать изменяющиеся условия: например, некоторые могут слишком поздно включать сигнал поворота, что может сразу изменить условия проезда.

На равнозначных дорогах

Это самый распространенный вариант использования принципа помехи справа: на перекрестке он действует четко и позволяет без труда разобраться с очередностью движения. Нужно помнить несколько простых рекомендаций:

  1. При подъезде к развязке заранее оценить ситуацию и спрогнозировать, в каком порядке будут проезжать участники движения. Перед перекрестком замедлиться, даже если можно двигаться первым.
  2. Если одна из машин уже начала маневр и может создать помехи, дать ей проехать опасную зону и только потом двигаться.
  3. Когда установлены временные знаки, руководствоваться ими, даже если перекресток равнозначный.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Это касается и основных знаков приоритета – временные всегда имеют преимущество и действуют до тех пор, пока их не уберут.
  4. При передвижении габаритной техники соблюдать аккуратность. Иногда есть смысл остановиться, даже если траектории не пересекаются, так как из-за больших размеров велик риск столкновения.

Обязательно проверять наличие знаков, даже если их не видно. Часто обзор ограничивают деревья и другие объекты, но можно увидеть знаки с других сторон. Если они есть, следует руководствоваться ими, чтобы не создавать аварийную ситуацию.

Во дворах

Хоть проезды в жилых зонах и не относятся к дорогам общего пользования, на них распространяются те же правила, что и при проезде перекрестков. Знаков на таких территориях чаще всего нет, поэтому используется правило правой руки как основное в любых ситуациях, требующих определить приоритетность проезда.

К сведению! 

Многие автомобилисты, когда одна сторона длинного проезда во дворе занята стоящим транспортом, ошибочно считают, что преимущество имеет тот, кто выезжает из жилой зоны.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews На самом деле уступать дорогу обязано то транспортное средство, со стороны которого стоят припаркованные машины.

Что касается разъезда, сквозные проезды имеют преимущество перед небольшим ответвлениями. Это касается и вариантов, когда к дороге с покрытием примыкает грунтовая либо гравийная: асфальтированные участки всегда имеют преимущество.

Когда речь идет о выезде со стоянки, при одновременном движении двух машин дорогу уступает та, у которой помеха справа. Но всегда нужно уступать путь транспорту, который движется по проезду, даже если он находится с правой стороны.

При перестроении

Еще одна ситуация, когда необходимо использовать правило правой руки. Но в этом случае есть свои особенности, которые стоит разобрать, чтобы не допускать аварийных ситуаций на дороге. Все рекомендации даны для дорог общего пользования с двумя и более полосами в одном направлении:

  1. Независимо от маневра и направления перестроения преимущество имеет машина, которая движется по своей полосе и не перестраивается.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Она всегда проезжает первой.
  2. Правило при одновременном перестроении такое же, как и в других ситуациях: тот, у кого помеха справа, обязан уступить дорогу.

Любое маневрирование требует внимания, так как в момент начала перестроения может оказаться, что кто-то уже занял полосу. Поэтому важно оценить дорожную ситуацию и начинать маневр, когда нет опасности аварии.

Когда правило не работает

Есть несколько исключений, когда правило правой руки не применяется. В таких случаях, чтобы правильно проезжать перекрестки и другие участки, нужно определять приоритетность движения:

  1. Пешеходы всегда имеют преимущество перед машинами и другим транспортом.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Если есть переход, уступать дорогу следует обязательно.
  2. Трамвай и любой другой рельсовый транспорт проезжают перекрестки в первую очередь, если нет светофоров и знаков приоритета.
  3. Пересечение неравнозначных дорог. Преимущество всегда принадлежит тем, кто движется по главной дороге, и только потом можно двигаться остальным.
  4. Выезды со второстепенных дорог, дворов, заправок и т.д. не могут считаться полноценным перекрестком, поэтому при движении из них нужно уступать дорогу всем.
  5. При повороте на круговое движение уступать дорогу всем, кто движется по кольцу. В этом случае правило правой руки не работает.
Важно! 

Наличие любых знаков или других указателей, регламентирующих правила проезда, автоматически отменяет действие принципа помехи справа.

Если на перекрестке равнозначных дорог стоит регулировщик, он определяет порядок проезда. Стоит руководствоваться его указаниями и не двигаться без команды, даже если дорога свободна.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Использовать правило помехи справа несложно, оно помогает быстро сориентироваться с очередностью проезда на равнозначных дорогах и определить, кто имеет преимущество при перестроении. Главное – запомнить, в каких случаях этот принцип не действует, чтобы не создавать аварийные ситуации и обеспечивать безопасность движения.

3 случая, когда правило не действует

Содержание статьи

Помеха справа — основные понятия

Понятие «помеха справа» впервые было упомянуто в контексте о преимущественном праве проезда в сборнике правил дорожного движения в начале 70-х годов прошлого столетия и очень быстро вошло в обиход водителей. Позже это дословное выражение перестало упоминаться в ПДД, да и в современных правилах дорожного движения такого понятия нет.

Такое понятие сложилось исторически, исходя из ситуации, когда пересекаются траектории движения нескольких транспортных средств, а очерёдность проезда чётко не оговорена правилами, в таком случае каждый водитель должен уступить дорогу транспортному средству справа от себя.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Словосочетание «помеха справа» – выражает самую суть и быстро запоминается, поэтому устойчиво применяется у всех водителей с первых дней за рулём.

Как применяется правило «правой руки»?

Можно смело сказать, что правило «правой руки» применяется на дорогах ежеминутно. В крупных ли городах или в отдалённых населённых пунктах постоянно возникают ситуации, когда на дорогах нет никаких дорожных знаков и светофоров, и непонятна очерёдность проезда нескольких автотранспортных средств, в случае пересечении их путей. Водители, попавшие в такую ситуацию, первым делом должны оценить расположение всех транспортных средств относительно своей правой руки и, соответственно, пропустить их. Помеха справа — правило ПДД, которое должно быть зафиксировано в голове каждого водителя, как непреложный факт, как аксиома.

Соблюдение этого универсального правила – это залог своей безопасности и безопасности всех людей, находящихся в соседних автомобилях.

Действие «помехи справа» на перекрёстках

Некоторые водители говорят, что Бог создал дороги, а дьявол – перекрёстки.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Проезд перекрёстков по праву можно считать самым сложным манёвром в вождении. Наибольшая аварийность наблюдается именно на перекрёстках.

Скорее всего, это связано с большим количеством участников дорожного движения, направляющихся в разные стороны, наличием различных знаков и разметки на дороге, сигналами светофора, и ещё хуже, работой регулировщика. Все факторы вместе вызывают моменты растерянности у неопытных и невнимательных водителей.

Если у водителя помеха справа, кто должен уступить?

Неравнозначные перекрёстки

Неравнозначный перекрёсток можно распознать по наличию регулировщика, дорожных знаков, работающих светофоров. Бывают нерегулируемые неравнозначные перекрёстки, когда встречаются главная и второстепенная дороги, без знаков приоритета, тогда их можно различить по дорожному покрытию.

Таким образом, неравнозначные перекрёстки — самые простые в пересечении. Нужно лишь следовать указанием знаков, светофора или регулировщика, брать во внимание другие правила ПДД.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Правило «помеха справа» не работает при пересечении неравнозначных перекрёстков.

Равнозначные перекрёстки

Отсутствие работающего светофора, знаков приоритета, действующего регулировщика движения, делают перекрёсток равнозначным и нерегулируемым. Единственным принципом пересечения равнозначных перекрёстков нерегулируемых дорог является именно золотое правило «правой руки».

Правило правой руки в ПДД регламентируется п. 8.9. Если в пределах перекрёстка дороги все участники равны, и их пути пересеклись, то определить, кто из них может пересечь  перекрёсток первым, на первый взгляд достаточно сложно. Если бы не универсальное правило «помеха справа». Все водители, оказавшиеся на равнозначном перекрёстке, должны оглядеться по сторонам, оценить ситуацию, определить нахождение помехи справа от себя и пропустить её.

Никто не знает имени того умного человека, который ввёл этот принцип проезда перекрёстков, но, несомненно, его вклад в безопасность на дорогах трудно переоценить.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Перекрёстки с круговым движением

Последние изменения ПДД от 08.10.2017 г. установили приоритет в движении водителям, уже находящимся на круге. Водители, въезжающие на круг должны уступать им дорогу. Таким образом, законодательно закреплено значение круга, как главной дороги, а остальных, как второстепенных.

правила на перекрестках и при перестроении

Если бы Правила дорожного движения регулировали каждую ситуацию на дороге, то они вышли бы чрезвычайно объемными. Для упрощения регламентации и простоты использования вводятся специальные правила. Одно из них – «помеха справа».

Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?

ДаНет

Что такое помеха справа?

Помеха справа – условное, «народное» понятие, которое призвано регулировать неднозначные ситуации с приоритетностью на дорогах. Норма упрощает действие ПДД. Кратко его можно охарактеризовать следующим образом: если очередность движения Правилами никак не регламентируется, то при пересечении путей двух автомобилей первым проезжает тот, что находится справа.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Сам Правила дорожного движения не содержат такого термина, как «помеха справа».

По своему смыслу выражение – упрощенное обозначение пункта 8.9. ПДД.

Условия выполнения принципа:

  • траектории движения автомобилей пересекаются;
  • участники равноправны. Ни один из них не имеет преимущества;
  • ПДД не оговаривает очередность проезда.

Только при соблюдении трех условий правило «помехи» начинает действовать.

Особенности применения правила

Нюансы применения напрямую зависят от наличия либо отсутствия трех ключевых условий. Принцип применяется в двух случаях:

  • одновременное перестроение;
  • нерегулируемые перекрестки и места, где движение не регламентировано.

Внимание: «помеха справа» — это правило на крайний случай. Оно действует только тогда, когда другие нормы или не работают, или уже были задействованы.

В каких случаях помеха справа не работает?

«Помеха справа» — универсальный принцип.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Однако нет правил без исключений. Норма не применяется в следующих случаях:

  • участники неравнозначны друг другу;
  • при движении задним ходом;
  • один из участников «конфликта» – трамвай или пешеход;
  • движение осуществляется по дополнительной секции светофора.

Если не соблюдаются три условия «работоспособности» правила, то оно исключается.

Фактически, имеется еще один случай, когда правило не работает: если участник движения неадекватен. «Сорвиголову», несущегося на всех скоростях, имеет смысл пропустить, даже если имеется приоритет.

Подобная мера позволит избежать возможной аварийной ситуации.

Помеха справа на перекрестках

Движение на неравнозначных перекрестках регулируется дорожными знаками, светофором или регулировщиком. Их отсутствие, а также одинаковость дорожного покрытия – признаки нерегулируемого участка.

«Помеха» работает только на равнозначных перекрестках. Принцип звучит следующим образом: на нерегулируемом перекрестке первым начинает движение тот автомобиль, что находится правее.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Важно: «помеха справа» не работает на круговых перекрестках. Водители, которые уже находятся на круге, имеют приоритет по отношению к въезжающим.

Как действует правило при одновременном перестроении?

Пункт 8.4. ПДД дает прямой ответ на вопрос. Если имеет место одновременное перестроение, то водитель уступает дорогу тому, кто находится правее. На практике подобных ситуаций великое множество. Пример: водитель желает перестроиться на левую сторону, при этом другой автомобилист, находящийся на стороне слева, желает перестроиться на правую сторону. В таком случае дорогу уступает водитель слева.

Практические примеры и комментарии

В 2017 году Верховный суд РФ коснулся вопроса применения правила: отменил штраф водителю, не уступившему дорогу автомобилю справа. Особенность случая: оба автомобиля поворачивали в одну сторону и являлись попутными.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Их пути не пересекались, а были параллельными. Однако автомобилист, который находился справа, решил поспешить и увеличить скорость, тем самым резко изменив свою траекторию. Верховный суд РФ, освободив водителя, не уступившего дорогу, установил судебный прецедент: транспортное средство, которое приближается сзади с правой стороны к другому автомобилю, двигающемуся параллельно, не является помехой справа.

«Помеха справа» позволяет решить целый массив конфликтов, не урегулированных Правилами дорожного движения.

Единственное, что необходимо знать – сами особенности и условия использования принципа. Грамотно пользуясь правилом, водитель упрощает себе жизнь и движение всех остальных участников дорожного движения.

Мнение эксперта

Иван Чайкин, автор статьи:

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Задать вопрос эксперту

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

«Помеха справа» — есть ли такое понятие в ПДД и когда оно работает

Одним из безоговорочных правил при вождении считается принцип «помеха справа». Правила дорожного движения не могут предусмотреть каждую ситуацию на дороге. Поэтому, когда последовательность пересечения дорог при некоторых условиях не описана нормами ПДД, автолюбители используют этот принцип, чтобы разъехаться без создания затора, а также аварийной ситуации на дороге.

Рассмотрим подробнее, что это, и как работает в реальных обстоятельствах.

«Помеха справа» и ПДД

Терминология «помеха справа» не упоминается в ПДД, но пункт 8.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews 9 соответствующих нормативов указывает, что для ситуаций, когда траектория транспортных средств пересекается и данная очередность не описывается нормативами, путь обязан уступить автомобиль, к которому с правой стороны приближается другая машина.

Проще говоря, если водитель по пути движения пересекает направление движения другого транспорта, а строгого указания ПДД в этой ситуации нет, то необходимо уступить дорогу машине, которая движется справа.

Читайте также

Кто виноват при повороте на перекрестке — разбор типичного ДТП
При управлении автомобилем в городских условиях особое значение имеет правильное маневрирование. В некоторых случаях…

 

В каких ситуациях применяется правило

Принцип «помехи справа» многие водители считают универсальным средством на дороге.

Начинающим автолюбителям следует определять рамки его применения, так как для всех без исключения правил есть условия:

  1. Траектории машин должны пересекаться.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Это касается нерегулируемых перекрестков, пересечения второстепенной и главной магистрали, вариантов выезда со двора, стоянки, стадиона и пр.
  2. Правило действует на равнозначных отрезках дороги. То есть, любой участник пересечения не может иметь преимущества, полученного от разметки, светофора, регулировщика, знаков, требующих безоговорочно уступить дорогу.
  3. Частный случай не должен быть зафиксирован в ПДД. Иначе говоря, правила не должны предусматривать решения для выхода из ситуации.

    Например, со стоянки выезжают две машины. Если конкретной ситуации нет в утвержденных нормах, то один из водителей уступает дорогу автомобилю, который приближается с правой стороны.

    Еще пример: одновременное перестроение равнозначных автомобилей, но первым перестроится транспортное средство, идущее в правом ряду. Для него нет помехи с правой стороны движения. Машина в левом ряду должна уступить дорогу.

Читайте также

При одновременном перестроении кто должен уступить дорогу
ДТП при перестроении – одна из самых распространенных аварий.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Столкновение автомобилей чаще всего происходят либо…

 

Когда не работает?

Существует ряд условий, когда правило не работает. Они противоположны ситуациям, когда этот принцип может быть применен:

  1. Участники движение не обладают равнозначными статусами. Правило не используется в ситуации: пешеход и автомобиль, трамвай и безрельсовое транспортное средство.
  2. Разные приоритеты участников. То есть, движение регулируется знаками, светофором, регулировщиком.

    Например, если на перекрестке установлен знак главная и второстепенная дорога. При этом варианте один из автомобилей получает преимущество.

  3. На перекрестке с круговым движением. Преимущество получают те машины, которые уже движутся по кольцу. Остальные уступают дорогу.

Читайте также

Грузовик на трассе дает возможность обогнать — когда не стоит этого делать
Движение

 

Подводя итог, можно сказать, что указанное правило включается тогда, когда отсутствует приоритет следующих категорий: светофор, знаки, регулировщик.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Водителю следует пропустить автомобиль справа и продолжить движение. В противном случае участник движения может создать аварийную ситуацию, а также получить штраф.

Помеха справа в ПДД | AVTONAUKA.RU

Существует несколько разных вариантов утверждений о понятии «помеха справа». Одни эксперты высказывают мнение, что «помеха справа» существует с начала истории ПДД, и возводят его в ранг Правила, другие — утверждают, что данное понятие не имеет юридической силы, потому что оно вообще не встречается в тексте ПДД.

Не станем вдаваться в историю происхождения фразы «помеха справа», но ее использование значительно упрощает понимание многих дорожных ситуаций, когда необходимо выяснить приоритет между транспортными средствами, если их пути пересекаются.

Приоритет — это право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения (пункт 1.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews 2 ПДД).

«Помеха справа» в ПДД, как термин, отсутствует. Это «народное» понятие, и оно обозначает ситуации, когда Правила обязывают водителя уступить дорогу автомобилю, приближающемуся справа. Но это понятие регулирует далеко НЕ любые ситуации, в которых другой автомобиль подъезжает с правой стороны.

О «помехе справа» уместно говорить только в тех случаях, когда между машинами (транспортными средствами) имеется равнозначность в правах на движение, или же, когда очередность проезда между ними Правилами НЕ оговорена.

Таких ситуаций немного, и несмотря на отсутствие официального понятия «помеха справа» в ПДД, они включены с несколько другой формулировкой: «уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближается справа».

Ниже приведены пункты ПДД, в которых встречается данная формулировка, и обстоятельства, к которым применяется правило «помеха справа».

Одновременное перекрестное перестроение. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа (пункт 8.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews 4).

Теме маневров, связанных со сменой полосы движения, посвящена серия статей Перестроение. При одновременном перестроении с другим автомобилем очень важно понять или вовремя заметить, что маневры машин начаты одновременно.

Предлагаю ознакомиться с материалом статей Одновременное перестроение. Теория и практика, Одновременное перестроение на многополосной дороге и Взаимное перестроение в одну полосу.

Нерегулируемый перекресток, на котором главная дорога поворачивает (меняет направление). В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог (пункт 13.10).

 

Когда на таком перекрестке возникает обязанность уступить помехе справа? Это возможно в двух случаях:

  • когда главная дорога поворачивает направо, вы движетесь по главной, и вам необходимо проехать через перекресток в прямом направлении, или повернуть налево (развернуться).Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
  • когда вы подъехали по второстепенной дороге, но «правая» дорога перекрестка также является второстепенной. Независимо от направления вашего дальнейшего движения, на таком перекрестке вы обязаны уступить всем ТС, в т.ч. помехе справа на второстепенной дороге.

Рекомендую ознакомиться с материалом статьи Съезд и поворот с главной дороги из серии Главная дорога.

Перекресток равнозначных дорог (равносторонний перекресток). На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 (1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа (пункт 13.11).

Перекресток равнозначных дорог от других перекрестков отличается тем, что на всех! сторонах этого перекрестка нет (не установлено) знаков приоритета.

На перекрестке равнозначных дорог ПДД обязывают уступить любой «помехе справа», которая появляется в зависимости от направления движения через перекресток: проезда «прямо», поворота налево или разворота.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

На равностороннем перекрестке может возникнуть ситуация круговой «помехи справа». Как проехать через него в таком случае — ответ есть в статье Проезд равнозначного перекрестка. Еще рекомендую статью Разворот на равнозначном перекрестке.

Другие случаи, не оговоренные в ПДД. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа (пункт 8.9).

К другим случаям, в которых очередность проезда не оговорена, относятся ситуации движения во дворах и жилых зонах, на парковках, на прилегающих территориях, т.е. в местах, где пути машин пересекаются, но отсутствует атрибутика, предоставляющая приоритет.

В качестве примера предлагаю статью Движение во дворах и жилых зонах.

Следующие два пункта Правил регламентируют ситуации, в которых применение понятия «помеха справа» неуместно, потому что ПДД в этих случаях конкретно расставляют приоритеты между транспортными средствами.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

 

Тем не менее, взгляд на эти обстоятельства через призму народного правила «помеха справа» может помочь лучше понять ситуацию, особенно на начальном этапе водительской практики. Позднее, с опытом, придет понимание на уровне спинного мозга, кому и в каких случаях Правила требуют уступить.

Речь идет о встречных ТС, которые движутся в равных с вами условиях: либо на зеленый сигнал, либо по равнозначной дороге.

Пункт 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.

Пункт 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Перечисленные в пунктах 13.4 и 13.12 требования обязательны для выполнения не только на перекрестках. Они обязательны к выполнению на любом участке дороги, где есть возможность повернуть налево или развернуться.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

В обоих случаях, если мысленно повернув налево, расположить автомобиль поперек движения, то встречные машины пространственно окажутся справа, следовательно, нужно им уступить. Такая позиционная расстановка ни в коем случае не является «помехой справа» в том смысле, в котором она рассмотрена выше, потому что в данных пунктах есть прямое требование уступить встречным машинам!

Но если кому-то трудно запомнить, что при повороте налево (развороте) необходимо уступить встречным ТС, едущим в направлении прямо или направо (возможно, что при виде встречного автомобиля человек, не имеющий опыта, теряется), то для понимания ситуации можно использовать метод псевдо-«помехи справа», приведенный выше.

В любых ситуациях, когда между участниками возникает необходимость уступить «помехе справа», необходимо помнить, что свой приоритет целесообразно использовать только тогда, когда вы убедитесь, что вам уступают дорогу.

Будьте внимательны за рулем.

Правила игры с форой для матча

Матчи вчетвером (альтернативные удары) добавляют новую морщинку.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Поскольку каждая команда играет одним мячом и поочередно наносит удары (вы попадаете в привод, ваш партнер попадает в зону приближения, вы наносите удар и т. Д.), Индивидуальные гандикапы не могут использоваться. В этом случае используется пособие по инвалидности. Гандикапы обоих членов команды суммируются; команда с наименьшим суммарным гандикапом играет в скретч. Затем другая команда вычитает гандикап низшей команды из своего, делит разницу пополам, затем округляет до следующего полного хода.Используя наши команды из 15 и 6 (всего 21) против 7 и 9 (всего 16), 16 команд играют с нуля. Гандикап команды 21 становится 3 (21-16 = 5; 50 процентов от 5 равняется 2,5, что округляется до 3). Если игрокам разрешено использовать оба диска, выберите, какой диск использовать, что несколько упростит формат — общий гандикап составит 40 процентов от общей суммы, а не 50 процентов. Команда с наибольшим комбинированным гандикапом тогда получит 2 удара вместо 3 (40 процентов от 5 равно 2).

.

Как использовать систему гандикапа в гольф

  1. Спорт
  2. Гольф
  3. Как пользоваться системой гандикапа в гольф

Ассоциация гольфа США разработала систему гандикапа, чтобы уравнять игровое поле для всех.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews При расчете гандикапа в гольф используется эзотерическая система «рейтинга поля» и нечто, называемое «наклоном», чтобы точно вычислить, сколько ударов должен набрать каждый. Мало кто понимает или может объяснить, как рассчитываются рейтинг трассы и крутизна, поэтому будьте как все — принимайте и то, и другое и плывите по течению.

Получение инвалидности в гольф

Если вы никогда раньше не играли в гольф, значит, у вас еще нет гандикапа. Не волнуйтесь — у вас много времени. Когда вы будете готовы, вы хотите испытать себя на реальном поле для гольфа и оценить свой прогресс. Сделайте два числа: ваш счет и ваш гандикап.

Первое, что вам нужно сделать, это вести счет. Попросите друга-гольфиста сопровождать вас на 18 лунках. Этот человек должен вести счет и подписывать вашу карточку в конце раунда.Чтобы карта была действительной, необходимо наличие двух подписей — вашей собственной и подписи человека, с которым вы играете. Таким образом, все оценки достоверны, а коррупция сведена к минимуму.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Чтобы получить гандикап, необходимо сыграть не менее десяти раундов. Не спрашивайте почему; таковы правила. Прежде чем вы завершите десять раундов, вы попадаете в своего рода кокон, из которого вы выходите как красивый, полноценный игрок в гольф с ограниченными возможностями.

Поначалу ваш гандикап, вероятно, снизится довольно быстро. Большинство начинающих гольфистов сначала совершенствуются не по дням, а по часам.После этого улучшение может продолжиться, но гораздо более медленными темпами.

Расчет гандикапа в гольф

Хорошо, вам интересно, откуда у вас инвалидность, верно? Все, что вам нужно сделать, это сдать свои результаты на поле, на котором вы обычно играете. Ваш гандикап в любой момент составляет 96 процентов от среднего из 10 лучших из ваших 20 предыдущих результатов. (Не волнуйтесь — вы получите карточку, на которой указана ваша информация.)

Ваш гандикап довольно точно отражает вашу текущую форму, потому что вы должны записывать свой счет каждый раз, когда выходите на улицу.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Большинство клубов и общественных заведений облегчают вам задачу. У них есть компьютеры, в которые вы вводите свои результаты. Программа сделает всю работу и обновит ваш гандикап.

Предположим, что ваши десять очков в среднем равны 100. Другими словами, за ваши первые десять раундов в гольф вы сделаете 1000 бросков. Если номинал поля на 18 лунок, на котором вы играете, равен 72, ваш средний балл на 28 больше номинала. Эта цифра, 28, и есть ваш недостаток. С этого момента каждый раз, когда вы играете, ваш гандикап корректируется с учетом вашего последнего счета.

Что означает ваша инвалидность

В гольфе, чем ниже ваш гандикап, тем вы лучше. Таким образом, если ваш гандикап равен 6, а вашему другу 10, вы лучший игрок, чем она. В среднем на четыре удара лучше, если быть точным.

Предположим, что номинал поля на 18 лунок, который мы собираемся сыграть, равен 72. Вы, как игрок с гандикапом 6, должны сыграть 18 лунок, сделав 78 ударов, что на 6 больше, чем номинал.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews С другой стороны, ваш друг, имея 10 гандикаперов, ударил бы мяч 82 раза в обычный день, что на 10 больше, чем номинал.Таким образом, ваш гандикап — это количество ударов сверх номинала, которое вы должны выполнить для игры на поле с 18 лунками.

Когда вы только начинаете, вы не хотите объединяться с тремя игроками с низким гандикапом. Сначала поиграйте с гольфистами, способными самостоятельно. Когда вы освоитесь, начните играть с людьми, которые лучше вас, чтобы вы могли учиться у них.

.

% PDF-1.7 % 685 0 объект > endobj xref 685 49 0000000016 00000 н. 0000003357 00000 н. 0000003588 00000 н. 0000003646 00000 н. 0000003682 00000 н. 0000004259 00000 н. 0000004296 00000 н. 0000004410 00000 н. 0000004534 00000 н. 0000005710 00000 н. 0000006821 00000 н. 0000007941 00000 п. 0000008794 00000 н. 0000009247 00000 н. 0000009500 00000 н. 0000010620 00000 п. 0000011904 00000 п. 0000012846 00000 п. 0000013829 00000 п. 0000016478 00000 п. 0000016593 00000 п. 0000026085 00000 п.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews 0000026116 00000 п. 0000026191 00000 п. 0000036617 00000 п. 0000036947 00000 п. 0000037013 00000 п. 0000037129 00000 п. 0000037514 00000 п. 0000068178 00000 п. 0000068217 00000 п. 0000075946 00000 п. 0000075985 00000 п. 0000076060 00000 п. 0000076091 00000 п. 0000076166 00000 п. 0000080622 00000 п. 0000080949 00000 п. 0000081015 00000 п. 0000081131 00000 п. 0000081206 00000 п. 0000081331 00000 п. 0000081624 00000 п. 0000082057 00000 п. 0000082132 00000 п. 0000082432 00000 п. 0000084442 00000 п. 0000398460 00000 н. 0000001276 00000 н. трейлер ] / Назад 2740342 >> startxref 0 %% EOF 733 0 объект > поток h ޴ V {~ s! C l5qΈ] & e \ BuvHXmhԆ: ݎ ۪ fN: 蠛 Ͼ # NF |? | 3>}

.

Handicap Home (0): значение в ставках на спорт

Что такое Handicap Home 0 в ставках?

Каковы основные особенности азартных игр Handicap Home 0?

Handicap Home 0 означает гандикап хозяев с нулем.

Ставка на хозяев с нулевым гандикапом позволит игроку с гандикапом не потерять деньги в случае, если хозяева выиграют или закончатся ничьей.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews В зависимости от исхода матча каппер может либо выиграть по коэффициенту букмекера, либо вернуть ставку, либо проиграть.

Победа : Каппер получит прибыль, если хозяева выиграют матч (время, период или квартал). Таким образом, у игрока все будет в порядке с любым выигрышем (независимо от точного счета). Игрок получит выигрыш с такими результатами, как, например, 1: 0, 3: 1, 6: 3, 25:11, 17:12 и т.д.

Push : Если матч заканчивается ничьей (0: 0, 2: 2, 17:17), то ставка возвращается игроку с коэффициентом 1.

Понижение : если хозяева проигрывают матч (время, период), то игрок не получит прибыль по ставке.Результаты 0: 3, 2: 6, 4:10 и т. Д. Не позволят типстеру не только выиграть, но даже отразить деньги, которые были доставлены.

Таким образом, ставка на фору хозяев с зеро дает возможность перестраховаться в случае ничьей. Шансы хозяев 0 ниже, чем на победу хозяев, но выше, чем на двойной исход «победа дома или ничья», что объясняется меньшими рисками.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Как правило, на гандикап хозяев делают ставки те прогнозисты, которые не видят явного фаворита матча или тайма, но все же предпочитают одну из команд.

.

Управляйте своим индексом гандикапа®

Купить / продлить индекс гандикапа
® через FSGA

Вы можете приобрести гандикап онлайн, и его поместят в клуб USGA Type-3 во Флориде. Вам автоматически будет присвоен индекс гандикапа ® через службу GHIN USGA, и вы получите подтверждение по электронной почте. Вы будете иметь право участвовать в однодневных сетевых мероприятиях в вашем регионе, а также в других.

Опубликуйте счет для своего гандикапа онлайн

Если ваш клуб разрешает размещать сообщения в Интернете, вы можете публиковать свои результаты прямо здесь после каждого раунда, и они будут автоматически добавлены в вашу запись и перенаправлены в ваш клуб.

Рассчитайте гандикап для вашего курса ™

Рассчитайте гандикап поля для рейтинга уклона поля, который вы будете играть сегодня или в ближайшее время.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Узнайте больше об управлении турнирами USGA

Узнайте, как World Handicap System может помочь вашему клубу в создании профессиональных табло, счетных карточек, знаков тележек, отчетов и т. Д.

Часто задаваемые вопросы об инвалидах

Возник вопрос, здесь у нас есть ответы на наиболее часто задаваемые вопросы.

.

Правила дорожного движения помеха справа


Помеха справа и правило правой руки в ПДД в 2020 году

Срочно нужна помощь юриста? Звоните бесплатно по номеру 8(800)350-23-68 Срочно нужна помощь юриста? Звоните бесплатно по номеру 8(800)350-23-68

Выражение «помеха справа» известно даже тем, кто вовсе не является водителем. Эта норма представляется как некое основополагающее правило дорожного движения, вокруг которого выстраивается все остальное. Однако те, кто заглядывал в ПДД РФ, никаких «правил правой руки» обнаружить там не смог. По крайней мере ничего, что называлось бы именно так или аналогично.

Тем не менее, такое правило действительно существует и является довольно важной составляющий общих норм.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Где искать помеху справа и как использовать эти требования ПДД на практике – подробно рассмотрим в данной статье.

Что такое помеха справа на дороге в ПДД? Определение

Как уже сообщалось, в правилах нет указания на данный термин, поэтому выводить его придется самостоятельно. При этом сначала укажем формулировку, которая, по нашему мнению, точно соответствует действительности, а ниже поясним из чего она вытекает.

Правило правой руки (помеха справа) – это норма, означающая, что при любом маневре транспортное средство, расположенное справа, имеет преимущество, если иное не вытекает из других норм ПДД, указаний разметки, дорожных знаков, светофора или сигналов регулировщика. Другими словами, это правило, действующее по умолчанию, на ничем не регулируемых участках дорожного движения.

Где действует и когда применяется правило?

Обратимся непосредственно к правилам дорожного движения. Возьмем несколько основных пунктов, из которых можно выстроить разбор всех типичных ситуаций.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Пункт ПДД РФПояснение
8.4При перестроении в рядах попутного движения преимущество у тех ТС, что движутся, не меняя направления. При одновременном маневре нескольких автомобилей, преимущество у тех, кто находится справа.
8.9При пересечении траекторий двух ТС, если нет регулирующих данную ситуацию ПДД РФ, преимущество у того, кто справа.
13.11На равнозначных перекрестках, при отсутствии регулирующих передвижение норм, преимущество у тех, кто справа. Исключение – перекрестки с круговым движением.
13.10На неравнозначных перекрестках движение по главным дорогам, т.е. без маневра главная-второстепенная, регулируется правилами равнозначного перекрестка. Аналогично и при движении только по второстепенным, без выезда на главную.

Дмитрий Константинович

Эксперт сайта «Юрист-консультант»

Задать вопрос

Надо еще раз акцентировать внимание на круговом перекрестке.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Ранее и на него распространялось правило правой руки. Однако некоторое время назад в ПДД России был внесен пункт 31.11(1), устанавливающий преимущество тех, кто находится внутри круга.

Перечисленных четырех пунктов нам будет достаточно, чтобы на примерах определить чьи машины имеют преимущество в конкретных ситуациях.

Кто должен уступить дорогу?

Ситуаций может быть больше, чем позволят рассмотреть рамки одной статьи, но разберем самые частые и основные – остальные же могут быть легко выведены из этих. Как это выглядит, будет отдельно указано на картинках.

При перестроении по полосам движения

Два автомобиля движутся в одном направлении. Осуществляется перестроение. Кто кого должен пропустить? Всегда ли прав тот, кто с правой стороны? Давайте вспомним п.8.4 ПДД, в соответствии с которым:

  • Если перестраиваются оба автомобиля одновременно, преимущество у того, кто движется справа.
  • Если один из автомобилей не перестраивается, а продолжает движение по своей полосе, то преимущество у него, вне зависимости от расположения относительно второго ТС (справа или слева).Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Отсюда вытекают и еще несколько типичных ситуаций, трактовка которых вызывает сложности.

При сужении дороги

Существует неверное понимание, что в случае сужения дороги всегда применяется норма помехи справа. Это не совсем так – ситуация так же зависит от обстоятельств:

  • Если сужение происходит за счет уменьшения левой полосы, преимущества у тех, кто движется по правой.

  • Если сужаются обе полосы, т.е. перестроение происходит из обеих полос движения, преимущества так же у тех, кто находится справа.

  • Если же сужается правая полоса, т.е. ТС, находящиеся слева, продолжают движение по своей полосе без перестроения, а правые вынуждены «вливаться» в их ряд, то преимущества у участников движения левой полосы.

Разумеется, все это (как и в других случаях) актуально только при отсутствии дополнительных регулирующих факторов – разметки, знаков, светофоров и/или сотрудников ДПС (ГАИ), регулирующих движение.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Во дворах и на стоянках

Во всех этих случаях так же действуют нормы, диктуемые разметкой, знаками и т.п. Однако, если эти факторы отсутствуют, т.е. транспортные средства находятся на неких участках с разрешенным движением, но без дополнительной регулировки, прямо действует правило правой руки, т.е. преимущества всегда у тех, кто находится справа.

При этом очень важным будет точное понимание таких понятий, как перекресток, прилегающая территория, т.е. оценка типа участка дороги, чтобы определить преимущества.

На перекрестке

Пересечение перекрестка регулируется отдельными нормами, но логика в целом та же. Прежде всего, действуют сигналы сотрудника ГИБДД, светофора, знаков и разметки, и только в их отсутствии применяется норма помехи справа, ситуации при которой будем рассматривать далее.

Кроме прочего, есть в ПДД РФ четкие указания на следующие случаи:

При проезде равнозначных перекрестков

Если перекресток не является круговым, то при равнозначных дорогах напрямую действует правило правой руки – то есть преимущество имеют те, кто расположен справа.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

При проезде неравнозначных перекрестков

Не вызывают вопросов случаи, когда перестроение происходит с главной на второстепенную, или наоборот. В этих ситуациях преимущество у тех ТС, что располагаются на главной.

Но бывают варианты, когда главная и второстепенная не пересекаются под прямым углом, а поворачивают. Например, главная сворачивает направо, а встречная второстепенная в противоположном направлении. Если выезда с дороги одного типа на другой не происходит, то в рамках однотипной дороги используется норма помехи справа.

Дмитрий Константинович

Эксперт сайта «Юрист-консультант»

Задать вопрос

Другими словами, если движение продолжается только по главной или, наоборот, только по второстепенной, то другие машины на тех же только главных или только второстепенных дорогах, пропускают те автомобили, что располагаются справа от них.

При повороте

Если под поворотом подразумевается движение по перекрестку, то и правила его пересечения будут тем же, что описаны выше.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Некоторые вопросы появляются при поворотах на прилегающие территории или выездах из них, но в подавляющем большинстве случаев они определены знаками.

Если же регулирующих факторов нет, если ситуация трактуется неоднозначно, лучше применять правило правой руки, и считать, что у всех, находящихся справа, преимущество.

В каких случаях помеха справа не действует?

Исходя из всего рассмотренного, можно определить и обратные ситуации – когда правило правой руки не применяется:

  • Если это однозначно вытекает из действия сигналов регулировщика, светофора, действия знака или разметки.
  • Если транспортное средство не осуществляет поворота, разворота, перестроения, а продолжает двигаться в своей полосе, при отсутствии дополнительных регулирующих факторов.

Еще раз обратим внимание на круговое движение (перекресток, на котором организовано круговое движение – п.13.11(1) ПДД РФ). В этом случае преимущество у тех, кто находится внутри круга, а значит и на них помеха справа не распространяется.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Далее консолидируем вопросы по теме правила правой руки, которые наиболее часто возникают у наших читателей. Обязательно изучите их, если типичные ситуации отличаются от произошедшей с вами.

⚖️ Действует ли помеха справа на парковке?

Действует по общим для всех случаев правилам: если нет отдельного регулирования движения (разметка, знаки, светофоры и пр.), то применяет норма помехи справа.

⚖️ Кто виноват в ДТП при перестроении?

Если перестаивались оба автомобиля, то виноват тот, что слева – не пропустил помеху справа. Однако если перестраивалось только одно ТС, то и вина в ДТП будет его, т.к. второе авто двигалось по своему ряду без перестроения, а значит имело преимущество.

⚖️ Кто должен уступить при одновременном перестроении?

В этом случае действует правило правой руки, т.е. у того, кто справа — преимущества. Соответственно, уступить дорогу должен тот, кто располагается слева.

⚖️ Кто виноват в ДТП при выезде с парковки с помехой справа?

Необходимо оценивать все обстоятельства вождения.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Если речь о том, что в отсутствии знаков, разметки и т.п. оба ТС находятся на прилегающей территории, то применяется правило правой руки, т.е. виновным будет признан автомобиль, не пропустивший помеху справа.

⚖️ Если водитель движется по главной дороге, а светофор не работает, должен ли он уступать помехе справа?

Если светофор не работает, но дорога определена как главная (имеется соответствующий знак), то применяется не правило правой руки, а правило пересечения неравнозначного перекрестка. Помехе справа в этом случае уступают только, если и она находится на главной дороге. При расположении второго ТС на второстепенной, помеха справа не учитывается – преимущество у главной дороги.

⚖️ Возможно ли признание обоюдной вины в ДТП, если помеха справа была в «мертвой зоне»?

Нет. Никакие «мертвые зоны» в данном случае в учет браться не будут. То есть теоретически можно в судебном порядке настоять на экспертизе «обзорности» автомобиля, но если речь идет о легковых ТС, и если у ДТП не было тяжелых последствий, то в 99% случаев суд не принимает подобных аргументов.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

⚖️ Действует ли помеха справа во дворе жилого дома и должен ли я пропускать автомобиль слева, двигающийся по прямой?

Все подчиняется стандартным правилам. Если нет отдельных регулирующих факторов (знаков, разметки и т.д.), то участки движения считаются равнозначными, а значит будет действовать помеха справа. Однако ситуации во дворах настолько разнообразны, что дать точное заключение по предъявленным вами фактам невозможно.

Надеемся, что смогли прояснить ситуацию с помехой справа во всех подробностях. Однако любой рассматриваемый случай – это обобщение, в жизни же ситуации могут быть совершенно иными, состоящими сразу из нескольких различных нюансов.

Если вы оказались в ситуации, когда самостоятельно защитить свои права не удается, обратитесь за помощью к нашим автоюристам. Для первой консультации достаточно написать сообщение через форму, расположенную ниже, или позвонить по указанным на сайте телефонам.

➡️ Не забудьте подписаться на наш ТГ-канал. Мы проводим там опросы и публикуем важные правовые новости.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Консультации по тел: 8(800)350-23-68. Звонок бесплатный на территории РФ.

Помеха справа: правило ПДД правой руки

Несмотря на то, что в ПДД четко обозначено, как должен действовать автомобилист на общественных магистралях, многие водители трактуют эти правила по-своему. Это приводит к увеличению числа ДТП на дорогах. Одним из спорных моментов, возникающих часто при перестроении, является так называемое «правило право руки».

Нужно понимать, что данная норма действует только при возникновении определенных условий.

В частности, ей нужно руководствоваться на нерегулируемых перекрестах и в местах, в которых очередность дорожного движения не оговаривается действующими правилами.

Но что такое помеха справа? Как должны перестраиваться водители, руководствуясь этим правилом?

Содержание статьи

Определение понятия

Под помехой справа в правилах ПДД понимается ситуация, при которой водители обязаны пропускать транспортные средства, расположенные справа от них.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Согласно этой норме, уступать дорогу следует при условии, если траектория движения автомобилей пересекается.

Помеха справа, как правило, применяется в следующих ситуациях:

  • пересечение перекрестков, движение на которых не регулируется;
  • пересечение равнозначных магистралей;
  • движение по парковкам и территориям автозаправок, и т.д.

Также согласно ПДД помехой справа следует руководствоваться в тех случаях, когда автомобилисты, движущиеся в одном направлении, намереваются перестроиться из разных полос.

Иными словами, это правило применяется при одновременном наступлении двух условий:

  • дорожные знаки на определенном участке дороги не устанавливают очередность проезда;
  • траектория движения автомобилей пересекается.

Примеры возможных помех справа

Несмотря на то, что эта норма четко указывает на правила поведения автомобилистов, в реальности ситуация выглядит сложнее.

Проблемы на перекрестках

Прежде всего, необходимо уточнить, что под нерегулируемым перекрестком понимается место, где пересекаются несколько дорог и отсутствуют:

  • регулировщик;
  • светофор (либо он неисправен).Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

На регулируемых перекрестках правило правой руки не действует. Руководствоваться при их пересечении необходимо текущим сигналом светофора и установленными дорожными знаками.

Согласно ПДД, на нерегулируемом перекрестке необходимо пропускать автомобили, которые движутся справа, в следующих случаях:

  1. Машина движется прямо, а в правой стороне от нее другое транспортное средство намеревается совершить поворот направо.
  2. При совершении поворота в правую сторону необходимо пропустить машины, которые движутся по пересекаемой дороге прямо.
  3. Встречный автомобиль движется прямо или поворачивает налево при совершении аналогичного маневра.

Вне зависимости от того, в какую сторону намеревается поворачивать трамвай, все автомобилисты обязаны пропускать его.

При движении на кольцевых перекрестках рассматриваемое правило также действует. При этом автомобили, которые находятся на «кольце», обладают преимуществом перед водителями, расположенными за его пределами.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Перестроение между полосами

Транспортные средства, двигающиеся в одном (попутном) направлении слева, должны руководствоваться правилом правой руки при условии, если машина, расположенная от них в правой полосе, начала совершать перестроения.

Если последняя продолжает путь в том же направлении и не совершает маневров, рассматриваемая норма не действует.

Данная ситуация встречается на общественных автомагистралях достаточно часто, поэтому имеет смысл обратиться к нескольким частным случаям:

  1. Автомобилист, не совершая никаких маневров, продолжает движение по своей полосе. В таком случае он не обязан пропускать другие машины, перестраивающиеся на занимаемую им траекторию.
  2. Совершая маневр в левую полосу, водитель имеет преимущество перед автомобилистов, находящимся как справа, так и слева от него.
  3. При перестроении в левую сторону следует пропускать машину справа, совершающую маневр в то же направление.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

В подобных ситуациях, прежде чем менять полосу, рекомендуется удостовериться, что остальные автомобилисты готовы пропустить автомобиль перед собой.

Когда правило не действует

Рассматриваемое правило недействительно при возникновении следующих условий:

  1. Статусы участников дорожного движения неравнозначны.

Например, пешеходы при пересечении транспортной магистрали не должны руководствоваться правилом правой руки. На них распространяются иные нормы ПДД. Кроме того, выше было отмечено, что автомобилисты должны всегда пропускать трамвай вперед при совершении маневров последним.

  1. Разные приоритеты движения.

Руководствоваться помехой справа нельзя при условии, если пересекаются магистрали, имеющие разные приоритет. Последний устанавливается дорожными знаками, светофорами или регулировщиком.

Данное правило ярко иллюстрирует следующий пример:

  • Один автомобиль намеревается покинуть территорию автозаправочной станции.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews По дороге, на которую тот намеревается выехать, движется другой транспорт. Вторая магистраль обладает более высоким приоритетом. Соответственно, любой автомобиль, перемещающийся по ней, не должен пропускать автотранспорт, выезжающий с автозаправочной станции, даже если последний располагается справа.

Другая ситуация: автомобиль поворачивает в сторону на зеленый сигнал дополнительной секции светофора. Несмотря на то, что для него, согласно установленным правилам, открыть путь вперед, он должен пропустить транспорт, идущий с ним на пересечение и руководствующийся зеленым сигналом светофора основной секции.

Видео о сути «Помеха справа»

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

правило дорожного движения, в каких случаях используется и на кого распространяется

При движении на перекрестках, маневрировании, разъезде транспортных средств во дворах, на стоянках и заправочных станциях часто бывают ситуации, когда участники движения не могут определиться с приоритетом в равных условиях. Для таких случаев применяют правило правой руки. Освоив его, даже начинающий водитель без труда определит, в какой очередности должен разъезжаться транспорт, если нет никаких знаков.

Помеха справа – правило

В первую очередь необходимо разобраться с трактовкой правила, уточнить, в каких ситуациях его следует применять. Это связано с тем, что используется оно далеко не всегда. Также нужно усвоить, кто обязан уступать дорогу, чтобы не создавать затруднений движения и дать проехать тем, кто имеет приоритет.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Определение правила

В ПДД нет такого понятия, как «правило правой руки», это может ввести в заблуждение неопытных автомобилистов. Между тем оно является основополагающим и обеспечивает безаварийную езду в целом ряде государств. Тем не менее рассматриваемый принцип описан в нескольких параграфах Правил:

  1. П. 8.4 указывает, что при одновременном перестроении следует уступить дорогу транспорту, располагающемуся справа. Поэтому при маневрировании стоит всегда смотреть в правое зеркало, чтобы исключить риск столкновения.
  2. В п. 8.9 сказано, что, если траектории движения машин или другого транспорта пересекаются друг с другом, а в ПДД нет указаний на этот счет, дорогу всегда уступает водитель, к которому справа подъезжают транспортные средства.
  3. Есть еще п. 13.11, определяющий правила проезда на равнозначных перекрестках (кроме круговых развязок и ситуаций, когда приближается рельсовое транспортное средство). Если знаки приоритета и светофоры отсутствуют, первым всегда проезжает водитель, у которого нет помехи справа.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Разобраться в правиле несложно, поэтому его в первую очередь разъясняют новичкам, чтобы исключить возможные проблемы. Многие руководствуются данным принципом в любой сложной ситуации, хотя действует он далеко не всегда. Именно о правой помехе правила ПДД не говорят, но вышеуказанные пункты дают представление, когда это работает.

Когда применяется

У рассматриваемого принципа есть свои условия использования, как и у других понятий, используемых при вождении транспортных средств. Основополагающих моментов три, и именно их наличие говорит о том, что водители должны уступить дорогу всем, кто находится справа, а на помеху слева не обращать внимания:

  1. Траектории автомобилей или другого транспорта должны пересекаться. Если же участники движения при разъезде не создают помех друг другу, можно двигаться без соблюдения каких-либо ограничений, так как это не создает опасности ДТП.
  2. Очередность движения транспортных средств не определена Правилами дорожного движения.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Если есть какие-либо указания на этот счет, стоит руководствоваться именно ими, а не принципом помехи справа.
  3. Участники движения имеют одинаковый статус. Это означает, что вопрос, уступать ли дорогу при помехе справа, имеет смысл только когда встречаются равнозначные ТС. Например, трамваи или пешеходы всегда двигаются первыми, как и любой специальный транспорт с включенными проблесковыми маячками.
К сведению! 

На перекрестках с выключенным светофором следует убедиться в том, что нет знаков приоритета. Если они есть, преимущество имеют те водители, которые двигаются по главной дороге.

Можно использовать правило везде, где возникают сложности с проездом: на полевых, лесных дорогах и любых других объектах.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Главное – соблюдать осторожность и, даже если есть преимущество, убеждаться в том, что другие участники уступают дорогу.

Кто должен уступать дорогу

Для того чтобы еще лучше разобраться в вопросе, необходимо рассмотреть несколько самых распространенных ситуаций. Конечно, стоит помнить про динамичность событий и необходимость быстро анализировать изменяющиеся условия: например, некоторые могут слишком поздно включать сигнал поворота, что может сразу изменить условия проезда.

На равнозначных дорогах

Это самый распространенный вариант использования принципа помехи справа: на перекрестке он действует четко и позволяет без труда разобраться с очередностью движения. Нужно помнить несколько простых рекомендаций:

  1. При подъезде к развязке заранее оценить ситуацию и спрогнозировать, в каком порядке будут проезжать участники движения. Перед перекрестком замедлиться, даже если можно двигаться первым.
  2. Если одна из машин уже начала маневр и может создать помехи, дать ей проехать опасную зону и только потом двигаться.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
  3. Когда установлены временные знаки, руководствоваться ими, даже если перекресток равнозначный. Это касается и основных знаков приоритета – временные всегда имеют преимущество и действуют до тех пор, пока их не уберут.
  4. При передвижении габаритной техники соблюдать аккуратность. Иногда есть смысл остановиться, даже если траектории не пересекаются, так как из-за больших размеров велик риск столкновения.

Обязательно проверять наличие знаков, даже если их не видно. Часто обзор ограничивают деревья и другие объекты, но можно увидеть знаки с других сторон. Если они есть, следует руководствоваться ими, чтобы не создавать аварийную ситуацию.

Во дворах

Хоть проезды в жилых зонах и не относятся к дорогам общего пользования, на них распространяются те же правила, что и при проезде перекрестков. Знаков на таких территориях чаще всего нет, поэтому используется правило правой руки как основное в любых ситуациях, требующих определить приоритетность проезда.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

К сведению! 

Многие автомобилисты, когда одна сторона длинного проезда во дворе занята стоящим транспортом, ошибочно считают, что преимущество имеет тот, кто выезжает из жилой зоны. На самом деле уступать дорогу обязано то транспортное средство, со стороны которого стоят припаркованные машины.

Что касается разъезда, сквозные проезды имеют преимущество перед небольшим ответвлениями. Это касается и вариантов, когда к дороге с покрытием примыкает грунтовая либо гравийная: асфальтированные участки всегда имеют преимущество.

Когда речь идет о выезде со стоянки, при одновременном движении двух машин дорогу уступает та, у которой помеха справа. Но всегда нужно уступать путь транспорту, который движется по проезду, даже если он находится с правой стороны.

При перестроении

Еще одна ситуация, когда необходимо использовать правило правой руки. Но в этом случае есть свои особенности, которые стоит разобрать, чтобы не допускать аварийных ситуаций на дороге.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Все рекомендации даны для дорог общего пользования с двумя и более полосами в одном направлении:

  1. Независимо от маневра и направления перестроения преимущество имеет машина, которая движется по своей полосе и не перестраивается. Она всегда проезжает первой.
  2. Правило при одновременном перестроении такое же, как и в других ситуациях: тот, у кого помеха справа, обязан уступить дорогу.

Любое маневрирование требует внимания, так как в момент начала перестроения может оказаться, что кто-то уже занял полосу.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Поэтому важно оценить дорожную ситуацию и начинать маневр, когда нет опасности аварии.

Когда правило не работает

Есть несколько исключений, когда правило правой руки не применяется. В таких случаях, чтобы правильно проезжать перекрестки и другие участки, нужно определять приоритетность движения:

  1. Пешеходы всегда имеют преимущество перед машинами и другим транспортом. Если есть переход, уступать дорогу следует обязательно.
  2. Трамвай и любой другой рельсовый транспорт проезжают перекрестки в первую очередь, если нет светофоров и знаков приоритета.
  3. Пересечение неравнозначных дорог. Преимущество всегда принадлежит тем, кто движется по главной дороге, и только потом можно двигаться остальным.
  4. Выезды со второстепенных дорог, дворов, заправок и т.д. не могут считаться полноценным перекрестком, поэтому при движении из них нужно уступать дорогу всем.
  5. При повороте на круговое движение уступать дорогу всем, кто движется по кольцу. В этом случае правило правой руки не работает.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
Важно! 

Наличие любых знаков или других указателей, регламентирующих правила проезда, автоматически отменяет действие принципа помехи справа.

Если на перекрестке равнозначных дорог стоит регулировщик, он определяет порядок проезда. Стоит руководствоваться его указаниями и не двигаться без команды, даже если дорога свободна.

Использовать правило помехи справа несложно, оно помогает быстро сориентироваться с очередностью проезда на равнозначных дорогах и определить, кто имеет преимущество при перестроении. Главное – запомнить, в каких случаях этот принцип не действует, чтобы не создавать аварийные ситуации и обеспечивать безопасность движения.

Помеха справа — правило ПДД

Правило «Помеха справа» знакомо каждому водителю, к нему прибегают во многих случаях:

  • при пересечении нерегулируемых перекрестков и перекрестков равнозначных дорог;
  • при разъездах на парковках и автозаправочных станциях;
  • при одновременном перестроении автомобилей, которые движутся в одном направлении, но по разным полосам проезжей части.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

В сегодняшней статье вспомним автошколу и правило «правой руки», — что это такое, когда и как используется, — приведем примеры.

«Помеха справа» — определение

В различных разделах Правил Дорожного Движения имеются упоминания данного требования:

  • ПДД 8.9 — если очередность проезда не оговорена и никак не обозначена соответствующими знаками (Главная Дорога, Уступи Дорогу и т.д), при этом траектории движения транспортных средств пересекаются, предоставить преимущество обязан тот водитель, к которому помеха, в виде другого автомобиля, приближается с правой стороны;
  • ПДД 8.4 — если вы собираетесь совершить маневр перестроения с одной полосы в другую, то обязаны уступить автолюбителям, совершающим подобный маневр и находящимся справа от вас — одновременное перестроение;
  • ПДД 13.11 — на равнозначных пересечениях тоже необходимо руководствоваться данным правилом — в первую очередь пропускают машины, движущиеся по правой стороне, причем не имеет значения их дальнейшее направление — поворачивают налево или едут прямо.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Если сформулировать это все, то получаем такую дефиницию данного принципа помех и преимуществ:

«При условии, что очередность разъезда на определенном участке проезжей части четко не указана, а траектории пересекаются, приоритет в движении принадлежит тем водителям, которые приближаются к вам справа».

Однако, как показывает практика, как раз в таких местах, где очередность не оговорена, и происходит большой процент дорожно-транспортных происшествий. Рассмотрим наиболее понятные и знакомые всем примеры.

Примеры помех справа

На перекрестке

Итак, самая простая ситуация: вы выезжаете на нерегулируемый перекресток равнозначных дорог.

Приводим три разные ситуации:

  • хотите продолжить движение прямо — уступаете тем, кто находится справа;
  • хотите повернуть направо — пропускаете транспортные средства, движущиеся прямо по пересекаемой вами дороге;
  • поворачиваете налево — пропускаете ТС, движущиеся прямо с противоположного направления и с того, на которое поворачиваете, находящиеся же слева от вас ТС обязаны уступить вам дорогу.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Также, согласно ПДД, на подобных пересечениях безоговорочное преимущество принадлежит трамваям — их нужно пропускать, куда бы они не поворачивали и с какой бы стороны к вам не приближались. Можно привести и другие примеры, но в любом случае уступать нужно тем, кто подъезжает к нам с правой руки, создавая помеху, и при этом траектории пересекаются.

При приближении к Т-образному равнозначному перекрестку, действуйте по той же схеме очередности проезда. Многие ошибочно полагают, что примыкающая к такому пересечению дорога автоматически считается второстепенной, но это отнюдь не так.

Действует такое же правило помехи и на кольцевых перекрестках — очень часто они обозначены табличкой «Главная дорога» (черным отмечен именно сам круг), соответственно водители ТС, находящихся на кольце, обладают преимуществом, но между собой они руководствуются правилом правой руки.

При одновременном перестроении

Весьма распространенная ситуация, вызывающая множество проблемных помех в условиях интенсивного трафика и плотного потока на магистралях больших городов.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews В данном случае ключевым является слово «одновременное».

Тоже можно привести множество однотипных ситуаций помех:

  • вы продолжаете движение в прямом направлении, не меняя полосы, другой же водитель хочет вклиниться на вашу полосу — уступать ему не нужно (хотя и не запрещено), поскольку он совершает маневр, также не имеет значения, с какой стороны он к вам приближается (справа или слева) — обязан пропустить встречный поток именно он;
  • одновременное перестроение — вы смещаетесь на правую полосу, подъезжая к перекрестку, кто-то же хочет перестроиться влево — уступает тот, у кого помеха справа.

Нужно отметить, что данный маневр является достаточно сложным, особенно когда обзор закрыт проезжающими фурами или автобусами.

Поэтому стоит очень внимательно следить не только за обстановкой, но и за сигналами, которые подают другие водители. То есть прежде, чем двигаться на свою полосу, убедитесь, что вам уступают.

Где правило «правой руки» не действует?

Правило распространенной «Правой руки» не действует в тех случаях, если перекресток является регулируемым, очередность проезда обозначена знаками, на пересечениях равнозначных дорог.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Частая проблема, встречающаяся в населенных пунктах, — спальные районы. Здесь может быть масса примыкающих со дворов подъездных путей к главной дороге, причем определить, являются они второстепенными или равнозначными либо у кого именно помеха невозможно без соответствующих табличек и знаков.

В таких случаях руководствуйтесь пунктом 13.13 ПДД — считайте, что вы находитесь на второстепенной дороге и у вас помеха с правой стороны. Соответственно, на опасных отрезках двигайтесь с минимальной скоростью.

Рекомендуем посмотреть это видео:

правила на перекрестках и при перестроении

Если бы Правила дорожного движения регулировали каждую ситуацию на дороге, то они вышли бы чрезвычайно объемными. Для упрощения регламентации и простоты использования вводятся специальные правила. Одно из них – «помеха справа».

Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?

ДаНет

Что такое помеха справа?

Помеха справа – условное, «народное» понятие, которое призвано регулировать неднозначные ситуации с приоритетностью на дорогах.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Норма упрощает действие ПДД. Кратко его можно охарактеризовать следующим образом: если очередность движения Правилами никак не регламентируется, то при пересечении путей двух автомобилей первым проезжает тот, что находится справа.

Сам Правила дорожного движения не содержат такого термина, как «помеха справа».

По своему смыслу выражение – упрощенное обозначение пункта 8.9. ПДД.

Условия выполнения принципа:

  • траектории движения автомобилей пересекаются;
  • участники равноправны. Ни один из них не имеет преимущества;
  • ПДД не оговаривает очередность проезда.

Только при соблюдении трех условий правило «помехи» начинает действовать.

Особенности применения правила

Нюансы применения напрямую зависят от наличия либо отсутствия трех ключевых условий. Принцип применяется в двух случаях:

  • одновременное перестроение;
  • нерегулируемые перекрестки и места, где движение не регламентировано.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Внимание: «помеха справа» — это правило на крайний случай. Оно действует только тогда, когда другие нормы или не работают, или уже были задействованы.

В каких случаях помеха справа не работает?

«Помеха справа» — универсальный принцип. Однако нет правил без исключений. Норма не применяется в следующих случаях:

  • участники неравнозначны друг другу;
  • при движении задним ходом;
  • один из участников «конфликта» – трамвай или пешеход;
  • движение осуществляется по дополнительной секции светофора.

Если не соблюдаются три условия «работоспособности» правила, то оно исключается.

Фактически, имеется еще один случай, когда правило не работает: если участник движения неадекватен. «Сорвиголову», несущегося на всех скоростях, имеет смысл пропустить, даже если имеется приоритет.

Подобная мера позволит избежать возможной аварийной ситуации.

Помеха справа на перекрестках

Движение на неравнозначных перекрестках регулируется дорожными знаками, светофором или регулировщиком.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Их отсутствие, а также одинаковость дорожного покрытия – признаки нерегулируемого участка.

«Помеха» работает только на равнозначных перекрестках. Принцип звучит следующим образом: на нерегулируемом перекрестке первым начинает движение тот автомобиль, что находится правее.

Важно: «помеха справа» не работает на круговых перекрестках. Водители, которые уже находятся на круге, имеют приоритет по отношению к въезжающим.

Как действует правило при одновременном перестроении?

Пункт 8.4. ПДД дает прямой ответ на вопрос. Если имеет место одновременное перестроение, то водитель уступает дорогу тому, кто находится правее. На практике подобных ситуаций великое множество. Пример: водитель желает перестроиться на левую сторону, при этом другой автомобилист, находящийся на стороне слева, желает перестроиться на правую сторону. В таком случае дорогу уступает водитель слева.

Практические примеры и комментарии

В 2017 году Верховный суд РФ коснулся вопроса применения правила: отменил штраф водителю, не уступившему дорогу автомобилю справа.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Особенность случая: оба автомобиля поворачивали в одну сторону и являлись попутными. Их пути не пересекались, а были параллельными. Однако автомобилист, который находился справа, решил поспешить и увеличить скорость, тем самым резко изменив свою траекторию. Верховный суд РФ, освободив водителя, не уступившего дорогу, установил судебный прецедент: транспортное средство, которое приближается сзади с правой стороны к другому автомобилю, двигающемуся параллельно, не является помехой справа.

«Помеха справа» позволяет решить целый массив конфликтов, не урегулированных Правилами дорожного движения.

Единственное, что необходимо знать – сами особенности и условия использования принципа. Грамотно пользуясь правилом, водитель упрощает себе жизнь и движение всех остальных участников дорожного движения.

Мнение эксперта

Иван Чайкин, автор статьи:

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Задать вопрос эксперту

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Помеха справа в ПДД | AVTONAUKA.RU

Существует несколько разных вариантов утверждений о понятии «помеха справа». Одни эксперты высказывают мнение, что «помеха справа» существует с начала истории ПДД, и возводят его в ранг Правила, другие — утверждают, что данное понятие не имеет юридической силы, потому что оно вообще не встречается в тексте ПДД.

Не станем вдаваться в историю происхождения фразы «помеха справа», но ее использование значительно упрощает понимание многих дорожных ситуаций, когда необходимо выяснить приоритет между транспортными средствами, если их пути пересекаются.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Приоритет — это право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения (пункт 1.2 ПДД).

«Помеха справа» в ПДД, как термин, отсутствует. Это «народное» понятие, и оно обозначает ситуации, когда Правила обязывают водителя уступить дорогу автомобилю, приближающемуся справа. Но это понятие регулирует далеко НЕ любые ситуации, в которых другой автомобиль подъезжает с правой стороны.

О «помехе справа» уместно говорить только в тех случаях, когда между машинами (транспортными средствами) имеется равнозначность в правах на движение, или же, когда очередность проезда между ними Правилами НЕ оговорена.

Таких ситуаций немного, и несмотря на отсутствие официального понятия «помеха справа» в ПДД, они включены с несколько другой формулировкой: «уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближается справа».

Ниже приведены пункты ПДД, в которых встречается данная формулировка, и обстоятельства, к которым применяется правило «помеха справа».Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Одновременное перекрестное перестроение. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа (пункт 8.4).

Теме маневров, связанных со сменой полосы движения, посвящена серия статей Перестроение. При одновременном перестроении с другим автомобилем очень важно понять или вовремя заметить, что маневры машин начаты одновременно.

Предлагаю ознакомиться с материалом статей Одновременное перестроение. Теория и практика, Одновременное перестроение на многополосной дороге и Взаимное перестроение в одну полосу.

Нерегулируемый перекресток, на котором главная дорога поворачивает (меняет направление). В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог (пункт 13.10).

 

Когда на таком перекрестке возникает обязанность уступить помехе справа? Это возможно в двух случаях:

  • когда главная дорога поворачивает направо, вы движетесь по главной, и вам необходимо проехать через перекресток в прямом направлении, или повернуть налево (развернуться).Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
  • когда вы подъехали по второстепенной дороге, но «правая» дорога перекрестка также является второстепенной. Независимо от направления вашего дальнейшего движения, на таком перекрестке вы обязаны уступить всем ТС, в т.ч. помехе справа на второстепенной дороге.

Рекомендую ознакомиться с материалом статьи Съезд и поворот с главной дороги из серии Главная дорога.

Перекресток равнозначных дорог (равносторонний перекресток). На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 (1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа (пункт 13.11).

Перекресток равнозначных дорог от других перекрестков отличается тем, что на всех! сторонах этого перекрестка нет (не установлено) знаков приоритета.

На перекрестке равнозначных дорог ПДД обязывают уступить любой «помехе справа», которая появляется в зависимости от направления движения через перекресток: проезда «прямо», поворота налево или разворота.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

На равностороннем перекрестке может возникнуть ситуация круговой «помехи справа». Как проехать через него в таком случае — ответ есть в статье Проезд равнозначного перекрестка. Еще рекомендую статью Разворот на равнозначном перекрестке.

Другие случаи, не оговоренные в ПДД. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа (пункт 8.9).

К другим случаям, в которых очередность проезда не оговорена, относятся ситуации движения во дворах и жилых зонах, на парковках, на прилегающих территориях, т.е. в местах, где пути машин пересекаются, но отсутствует атрибутика, предоставляющая приоритет.

В качестве примера предлагаю статью Движение во дворах и жилых зонах.

Следующие два пункта Правил регламентируют ситуации, в которых применение понятия «помеха справа» неуместно, потому что ПДД в этих случаях конкретно расставляют приоритеты между транспортными средствами.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

 

Тем не менее, взгляд на эти обстоятельства через призму народного правила «помеха справа» может помочь лучше понять ситуацию, особенно на начальном этапе водительской практики. Позднее, с опытом, придет понимание на уровне спинного мозга, кому и в каких случаях Правила требуют уступить.

Речь идет о встречных ТС, которые движутся в равных с вами условиях: либо на зеленый сигнал, либо по равнозначной дороге.

Пункт 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.

Пункт 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Перечисленные в пунктах 13.4 и 13.12 требования обязательны для выполнения не только на перекрестках. Они обязательны к выполнению на любом участке дороги, где есть возможность повернуть налево или развернуться.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

В обоих случаях, если мысленно повернув налево, расположить автомобиль поперек движения, то встречные машины пространственно окажутся справа, следовательно, нужно им уступить. Такая позиционная расстановка ни в коем случае не является «помехой справа» в том смысле, в котором она рассмотрена выше, потому что в данных пунктах есть прямое требование уступить встречным машинам!

Но если кому-то трудно запомнить, что при повороте налево (развороте) необходимо уступить встречным ТС, едущим в направлении прямо или направо (возможно, что при виде встречного автомобиля человек, не имеющий опыта, теряется), то для понимания ситуации можно использовать метод псевдо-«помехи справа», приведенный выше.

В любых ситуациях, когда между участниками возникает необходимость уступить «помехе справа», необходимо помнить, что свой приоритет целесообразно использовать только тогда, когда вы убедитесь, что вам уступают дорогу.

Будьте внимательны за рулем.

Правила дорожного движения: Канада | Дорожные знаки — Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews


Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.


Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать приоритет.


Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.


Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

.

Правила дорожного движения для велосипедистов и их транспортных средств

Правила дорожного движения для велосипедистов и их транспортных средств

Правила дорожного движения, применимые к велосипедистам, можно разделить на правила для транспортных средств, правила использования велосипедных шлемов и правила дорожного движения.

Правила транспортных средств

Согласно Венской конвенции, велосипед — это транспортное средство с как минимум двумя колесами, которое приводится в движение исключительно за счет мышечной энергии человека, едущего на этом транспортном средстве, в частности с помощью педалей или ручных кривошипов.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Кроме того, Конвенция гласит, что велосипед должен: а) иметь эффективный тормоз, б) быть оборудован звонком, который можно услышать на достаточном расстоянии, и не иметь другого звукового сигнального устройства, и в) иметь красный светоотражатель. устройство сзади и устройства, обеспечивающие, чтобы велосипед мог светиться белым или желтым светом спереди и красным светом сзади [55].

В дополнение к вышеупомянутым «условиям допуска велосипедов к международному движению» некоторые страны, такие как Германия и Нидерланды, имеют дополнительные правила в отношении обязательного оборудования для обеспечения видимости велосипедистов.Примеры:

  • Одно белое светоотражающее устройство, видимое спереди.
  • Оранжевые светоотражатели на педалях, видимые спереди и сзади.
  • Два установленных на колесах световозвращателя с оранжевыми спицами на каждом колесе, расположенных под углом 180 o и видимых сбоку, или сплошные белые круглые световозвращающие полосы на шинах или на спицах передних и задних колес.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
  • Один дополнительный красный отражатель с большой поверхностью сзади.
  • Брызговики для предотвращения попадания грязи в свет и отражатели.

В некоторых странах (например, в Нидерландах) были разработаны стандарты на аксессуары, такие как детские велосипедные сиденья. Эти стандарты включают требования и рекомендации относительно крепления сиденья, размеров, подножек и защиты от контакта ступней со спицами [16].

Законодательство о велосипедных шлемах

В некоторых европейских странах использование велосипедных шлемов стало обязательным в последние несколько лет. На Мальте велосипедные шлемы стали обязательными для всех велосипедистов в апреле 2004 года.В Швеции велосипедные шлемы стали обязательными для детей до 15 лет 1 января st 2005. Та же группа велосипедистов должна носить шлемы в Словении и Чешской Республике. В Испании велосипедисты должны носить шлем за пределами городских районов, за исключением подъема в гору [22].

Определение точных стандартов, без которых эффективность шлемов не может быть гарантирована, является предпосылкой для любых правил ношения шлемов.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Некоторые страны уже установили такие нормы.Европейская директива № 89/686 / EC о средствах индивидуальной защиты устанавливает стандарты, которые могут быть приняты для велосипедных шлемов. Однако положения о детских шлемах еще предстоит урегулировать [16].

Правила дорожного движения для велосипедистов

В дополнение к правилам, которые обычно применяются ко всем пользователям дорог общего пользования и в соответствии с Венской конвенцией, велосипедисты подчиняются особым правилам, определенным в их национальном законодательстве, чтобы гарантировать, что они могут путешествовать безопасно и легко:

  • Велосипедисты не должны ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой, не должны позволять буксировать себя другим транспортным средством, а также не должны переносить, буксировать или толкать предметы, которые мешают им ездить на велосипеде или представляют опасность для других участников дорожного движения.
  • Они должны держаться правой стороны проезжей части (слева в Соединенном Королевстве и Ирландии) и подавать соответствующий сигнал руки, когда они хотят повернуть.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
  • В принципе, велосипедисты не могут ездить более одного в ряд. Однако некоторые страны ввели исключения из этого правила; например, велосипедисты могут ехать двумя в ряд, если проезжая часть достаточно широкая, где интенсивное движение велосипедистов, на велосипедных дорожках и т. д.
  • Они обязаны использовать велосипедные полосы и дорожки. Однако они не могут использовать автомагистрали и аналогичные дороги.
  • При ходьбе и передвижении на велосипедах велосипедисты классифицируются как пешеходы и поэтому могут передвигаться по тротуару [16].

Венская конвенция запрещает перевозки пассажиров на велосипедах , но позволяет Договаривающимся сторонам разрешать исключения. В некоторых странах перевозка пассажира разрешена только в том случае, если он не достиг установленного законом возраста (например, 14 лет во Франции) и если сам велосипедист имеет минимальный возраст [16].

Германия недавно добавила новые элементы в свой дорожный кодекс для велосипедистов.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews С тех пор велосипедистам разрешено ездить против движения по выбранным улицам с односторонним движением, а на так называемых велосипедных улицах велосипедисты могут использовать всю улицу, в то время как автомобили должны оставаться позади велосипедистов. Как и в некоторых скандинавских странах, велосипедные дорожки в Германии могут быть обязательными, только если они соответствуют минимальным стандартам качества, в противном случае велосипедисты могут отказаться от использования велодорожек [60].

Законодательство некоторых стран предусматривает, что велосипедисты могут ездить по дороге только после достижения определенного возраста.В Швейцарии велосипедист должен достичь совершеннолетия, чтобы ходить в школу, прежде чем он сможет кататься по дороге. В Дании детям до 6 лет не разрешается передвигаться на велосипеде, если их не сопровождает человек в возрасте 15 лет и старше. В Германии дети должны быть не моложе 8 лет с теми же условиями, что и в Дании. В Польше дети старше 10 лет должны пройти тест, чтобы их допустили к дороге [16].Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

.

ПДД | Дорожные знаки — Видео

Добро пожаловать! На этом сайте начинающие водители могут подготовиться к экзамену по вождению. Благодаря обширному обзору дорожных знаков и сотням практических вопросов мы стараемся легко научить правилам дорожного движения.


Актуальные ПДД

Узнать дорожные знаки

Подготовительный экзамен по теории

Видео по безопасности дорожного движения

Пройти практические тесты

Получите водительские права

Разработка с открытым исходным кодом

Несколько стран

.

Правила дорожного движения

Правила дорожного движения

601.1 Определения

Следующие слова и термины, когда они используются в этой части, имеют следующие значения, если контекст явно не указывает иное:

Полоса ускорения — Полоса смены скорости для целей:

  • (i) Дает возможность транспортному средству, выезжающему на проезжую часть, увеличивать скорость до скорости, с которой оно может безопасно въезжать в проезжую часть.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
  • (ii) Обеспечение необходимого расстояния слияния.
  • (iii) Предоставление основным проезжающим частям необходимого времени и расстояния для внесения соответствующих корректировок.

Транспортное средство класса 9 — Транспортное средство, которое превышает 100 000 фунтов веса, 13 футов 6 дюймов в высоту, 10 футов в ширину, 85 футов в общую длину или которое имеет груз. или его часть, выступающая на 5 футов или более за передний бампер или на 15 футов или более за задний бампер. Передний и задний свесы автомобилей с управляемым стингером, как определено в 23 CFR 658.13 (d) (в отношении длины), может не учитываться при расчете общей длины транспортного средства с управляемым стингером, если передний свес не превышает 3 футов, а задний свес не превышает 4 футов.

Комиссия — Комиссия по магистрали Пенсильвании.

Полоса замедления — часть проезжей части, примыкающая к проезжей части, построенная для этой цели или позволяющая транспортному средству, выезжающему с проезжей части, замедлиться до безопасной скорости после того, как оно покинуло основной поток движения.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Опасный материал — Взрывчатое вещество, взрывчатое вещество, легковоспламеняющаяся жидкость, горючая жидкость, легковоспламеняющееся твердое вещество, легковоспламеняющийся и негорючий сжатый газ, коррозионный материал, яд, ядовитый газ, раздражитель, окислитель, органический пероксид, радиоактивный материал, этиологический агент или другой регулируемый материал, определенный в 49 CFR Parts 100-177 (относящийся к исследованиям и администрированию специальных программ, Министерство транспорта), будь то материал, вещество или отходы.

Формула максимального времени — Метод, с помощью которого Комиссия определяет максимальное количество времени, которое посетитель обычно должен проводить в системе Turnpike.

Рекреационный автомобиль — Многоцелевое пассажирское транспортное средство, в котором предусмотрены жилые помещения для людей, или транспортное средство с возможностью распределения, разработанное или переоборудованное.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews и используется исключительно для личного удовольствия или путешествий отдельным лицом или его семьей.

Обочина — Участок автомагистрали, примыкающий к проезжей части, для размещения остановившихся транспортных средств, для аварийного использования и для боковой поддержки проезжей части.

Тандем — Седельный тягач, полуприцеп и прицеп.

Полоса движения — Полоса проезжей части, предназначенная для движения вперед одной очереди транспортных средств.

Система магистральных дорог — Автострада с ограниченным доступом, обслуживаемая и построенная Комиссией, простирающаяся на восток от линии Огайо до линии Нью-Джерси и на север от точки около Норристауна, штат Пенсильвания, до точки около Скрэнтона, штат Пенсильвания, и других участков к ней, которые были или могут в дальнейшем быть обозначены Законодательным собранием как часть системы магистральной дороги.

Небезопасное транспортное средство — Транспортное средство, которое не соответствует главе 175 (в отношении оборудования и осмотра транспортного средства) или требованиям к оборудованию данной части, или транспортное средство, которое представляет опасность при вождении для пассажиров транспортного средства или других автомобилистов.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews


601.2 Полномочия

За исключением случаев, специально измененных в этой части, 75 Pa. C. S. (относящиеся к Кодексу транспортного средства) применяются к эксплуатации транспортного средства в Системе Turnpike.


601,3 Должностные лица

Водитель автотранспортного средства и другие лица, использующие систему магистральной дороги или путешествующие по ней, должны подчиняться знакам, сигналам и устным указаниям, отдаваемым офицерами, служащими, независимыми подрядчиками или агентами Комиссии, включая Государственную полицию, сборщиками платы за проезд в билетных кассах. и развязки, обслуживающий персонал и другие офицеры, нанятые Комиссией.


601,4 Ограничение скорости

(a) Транспортное средство должно быть ограничено максимальной указанной скоростью.Минимальная скорость для транспортного средства на магистрали на 15 миль в час ниже указанного ограничения скорости, если не указано иное.

(b) Комиссия в сотрудничестве с Государственной полицией имеет право временно снижать ограничения скорости на части системы магистральных дорог, где опасные условия требуют снижения скорости или где снижение необходимо для строительных или ремонтных работ.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews


601,4 (a) (Зарезервирован)

601,4 (б) (Зарезервирован)

601.5 Опасные материалы

(a) Опасные материалы могут перевозиться в соответствии со всеми необходимыми федеральными разрешениями по системе Turnpike, если поставки полностью соответствуют 10 CFR 71 (в отношении упаковки и транспортировки радиоактивных материалов), 49 CFR, подраздел C (в отношении правил обращения с опасными материалами), федеральным правилам безопасности автотранспортных средств в 49 CFR 390-397 и другим федеральным законам или законам штата. или правила, касающиеся перевозки опасных материалов.

(b) Перевозчик опасных материалов должен иметь все необходимые федеральные разрешения во время движения по системе Turnpike и должен предоставлять разрешения по требованию любому сотруднику Комиссии или полиции штата Пенсильвания.

(c) Взрывчатые вещества подклассов 1.1, 1.2, 1.3 и радиоактивные материалы, как определено в 49 CFR 173.50 и 173.403, соответственно, запрещено перевозить по шлагбауму в составе тандемных прицепов.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

(d) Общий объем материала в тандемной комбинации не может превышать общий объем, который может перевозиться в одном прицепе.

(e) Следующие материалы запрещены, ограничены или разрешены в туннелях Комиссии в соответствии со следующей таблицей. Под ограничениями понимаются грузы, не являющиеся цистернами, с ограничением для перевозки в не насыпной упаковке 119 галлонов на контейнер или меньше в соответствии с 49 CFR 171.8.

Щелкните здесь, чтобы получить более подробную информацию об опасных материалах.


601.6 Стоянка, остановка, погрузка или разгрузка

(a) Транспортное средство не может быть остановлено, оставлено стоять, припарковано, загружено или разгружено на полосе движения, ускорения или замедления или на прилегающей к ней обочине.Только в экстренных случаях парковка, остановка, остановка, погрузка или разгрузка транспортного средства разрешена на обочине справа от полосы движения лицом к направлению движения, когда колеса транспортного средства и выступающие части тела или груз находится в безопасном месте справа от полосы движения.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Парковка, стояние, остановка, погрузка или разгрузка на плечах не допускается по адресу:

(1) Мост или конструкция.

(2) Перед станцией технического обслуживания между полосами движения и территорией станции.

(3) В месте размещения запрещающего знака.

(b) Транспортное средство, которому иным образом разрешено парковаться вне полосы движения, замедления или ускорения, не может оставаться там дольше, чем это необходимо для чрезвычайной ситуации. Транспортному средству не будет разрешено оставаться в любом месте на магистрали дольше 24 часов. Транспортное средство, оставшееся в системе Turnpike более 24 часов, будет считаться брошенным и может быть немедленно удалено государственной полицией или по ее указанию в контрактный гараж, предоставляющий услуги для этой области, или к ближайшему лицензированному спасателю. у владельца расход.Государственная полиция незамедлительно уведомит зарегистрированного владельца транспортного средства заказным письмом о своих действиях, указав верстовой столб, с которого было удалено транспортное средство, причину его удаления и местоположение контрактного гаража, в который он был перемещен.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews В интересах безопасности Комиссия имеет право немедленно удалить любое транспортное средство с участка полосы движения, обочин или другой части системы магистральной дороги.


601.7 Парковка

Запрещается парковать или оставлять транспортное средство на шлагбауме с целью демонстрации, нанесения удара или других подобных целей.


601,8 Пересечение средней полосы

(a) Срединная полоса — это зона между полосами движения и предназначена для разделения движения, идущего в противоположных направлениях. За исключением указаний дорожных знаков, персонала автомагистрали или полиции штата, запрещены следующие действия:

(1) Пересечение средней полосы в любой точке.

(2) Движение по средней полосе.

(3) Стоянка, стоянка, погрузка, разгрузка или остановка на средней полосе.

(b) Этот раздел не применяется к полицейским, аварийным или другим авторизованным транспортным средствам.


601,9 Разворот

Выполнение разворота на магистрали запрещено, кроме разрешенных транспортных средств.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Водитель автотранспортного средства может изменить направление движения только проезд через развязку и оплата проезда. Полиция штата Пенсильвания может разрешить разворот в экстренной ситуации, а персонал, отвечающий за оплату проезда, может разрешить разворот на развязке.


601,10 Пешеходный переход

Пешеходный переход или въезд на полосу отчуждения системы платных дорог запрещены.


601.11 Автостоп

Приглашение на поездку, широко известное как «автостоп», запрещено, также запрещается останавливать или позволять транспортному средству стоять, пока автостопщик запрещено.


601,12 Дорожные билеты

(a) Каждое транспортное средство должно получить проездной билет при въезде в систему платной развязки.

(b) Затем проездной билет должен быть передан сборщику пошлин вместе с соответствующим тарифом при выходе из системы магистральной дороги.

(c) Посетитель должен остановиться и предъявить свой платный билет по требованию государственной полиции или сотрудника Комиссии.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

(d) В случае утери платного билета посетитель должен оплатить проезд от самого дальнего пункта въезда на Магистраль до фактического пункта выезда.


601,13 Уклонение от оплаты проезда

(a) Уклонение от платы за проезд или попытка уклонения от платы за проезд запрещены и представляют собой нарушение дисциплинарного характера.Штрафы за уклонение от платы за проезд или попытку уклонения от платы за проезд налагаются на 75 Па. C.S. § 6110 (b) (касающийся регулирования движения на платной дороге Пенсильвании).

(b) Уклонение от платы за проезд или попытка уклонения от платы за проезд включает следующее:

  • (1) Вход в систему магистральной дороги или выход из нее, кроме как через развязку, если это не предписано государственной полицией или сотрудником Комиссии.
  • (2) Предоставление государственному военнослужащему или сборщику пошлин проездного билета, который указывает, что посетитель превысил время в пути, отведенное на основе формулы максимального времени, когда патрон не может представить удовлетворительные вещественные доказательства, включая запись водителя служебный статус, демонстрирующий, что возраст билета был результатом фактического избыточное время, проведенное патроном в системе магистральной дороги на законных основаниях, и не было результатом уклонения от платы за проезд или попытки уклонения от платы за проезд.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
  • (3) Наличие у патрона более одного проездного билета.
  • (4) Владение клиентом проездного билета, который был выдан на транспортной развязке, расположенной в том направлении, в котором движется клиент.
  • (5) Владение или предъявление покупателем проездного билета, который был намеренно изменен или искажен.
  • (6) Неспособность посетителя уплатить соответствующую плату за проезд при выезде с магистрали.
  • (7) Присвоение или попытка присвоения покровителем более одного проездного билета на транспортной развязке.
  • (8) Обмен платных билетов двумя или более посетителями.

601.14 Транспортные средства класса 9

(a) Перед въездом в систему магистральных дорог автомобили класса 9 должны связаться с отделом безопасности Комиссии по телефону (717) 939-9551, добавочный номер 2970 или 2980 для получения разрешения класса 9.

(b) Заявитель должен быть готов предоставить следующую информацию.

  • (1) Размер, вес и количество осей автомобиля класса 9.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
  • (2) Название, адрес и номер телефона перевозчика.
  • (3) Планируемая въездно-выездная развязка.
  • (4) Планируемая дата движения.
  • (5) Другая информация, которую может запросить Департамент безопасности.

(c) В случае одобрения Департамент безопасности предоставит заявителю четырехзначный номер переезда класса 9, который должен быть предоставлен сборщику пошлин во время въезда.

(d) Транспортные средства более 11 футов в ширину, 90 футов в длину или 125 000 фунтов веса могут потребоваться для обеспечения транспортного средства сопровождения для передвижения по системе магистральной дороги.

(e) Транспортные средства класса 9 могут передвигаться по системе магистральных дорог только в дни и время, установленные Комиссией. Департамент безопасности предоставит графики и дополнительная информация по запросу.

(f) Если запрашивающая сторона не может выехать в запланированную дату поездки, запрашивающая сторона должна уведомить Департамент безопасности соответственно.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews


601.15 Транспортные средства исключены из магистрали

(a) Во время неблагоприятных погодных условий прогулочные транспортные средства, мотоциклы, транспортные средства, буксирующие прицепы, тандемные прицепы, автобусы и транспортные средства класса 9 могут быть исключены из части или всей системы магистральной дороги. Транспортные средства могут быть исключены из системы магистральной дороги для надлежащей уборки снега или устранения опасных ситуаций. Небезопасные автомобили могут быть исключены в любое время.

(b) Транспортным средствам класса 9 запрещено использовать систему магистральной дороги, за исключением специального разрешения Комиссии, как указано в § 601.1 и § 601.14 (Транспортные средства класса 9).

(c) Транспортные средства, которые не могут поддерживать скорость не менее 15 миль в час ниже установленного ограничения скорости на ровной дороге, запрещены. от использования системы Turnpike.

(d) Никаким немоторизованным транспортным средствам не разрешается использовать систему магистральной дороги.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews


601,16 Штрафы

Лицо, нарушившее положение этой части, для которого не было предусмотрено иное наказание по закону виновен в дисциплинарном правонарушении и при осуждении подлежит наказанию в виде штрафа в размере 25 долларов.00.


601.17 Авторизованные автомобили

(a) Для целей данной главы термин «авторизованное транспортное средство» определяется следующим образом:

  • (1) Транспортное средство, имеющее печать Комиссии, включая автомобили, а также строительные и ремонтные машины.
  • (2) Транспортное средство, принадлежащее Комиссии, не имеющее пломбы Turnpike.
  • (3) Транспортное средство, которым управляет сотрудник Комиссии, используемый в служебных целях и при исполнении служебных обязанностей.
  • (4) Транспортное средство инженера-консультанта, использованное для выполнения обязанностей инженера-консультанта в соответствии с соглашением о доверительном управлении.
  • (5) Транспортное средство любого консультанта по контракту с Комиссией, используемое для выполнения обязанностей консультанта.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
  • (6) Буксирующее или аварийно-эвакуационное транспортное средство, отвечающее следующим условиям:
    • (i) По контракту с Комиссией является авторизованным сервисным дилером, и на автомобиле отображается это обозначение.
    • (ii) Вызывается уполномоченным сотрудником Комиссии или государственной полиции для выполнения специальных услуг по очистке или буксировке.
  • (7) Строительное транспортное средство, принадлежащее, арендованное или управляемое компанией, выполняющей строительный контракт для Комиссии, которая действует в рамках условий контракта.
  • (8) Транспортное средство, получившее предварительное разрешение от Комиссии и передвигающееся под наблюдением государственного военнослужащего при выполнении иным образом ограниченных действий.
  • (9) Автомобиль государственной полиции.

(b) Авторизованное транспортное средство в соответствии с этим разделом имеет те же права и привилегии, которые предоставлены законом, правилами или постановлением транспортному средству, назначенному в качестве санкционированного Министерством транспорта.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

(c) Авторизованное транспортное средство в соответствии с настоящим разделом может, по усмотрению Комиссии, нести проблесковые или вращающиеся желтые или желтые огни, светящиеся стрелки. и другие сигнальные устройства для управления движением на местах происшествий или в других чрезвычайных ситуациях.


601.18 Расследования по предотвращению несчастных случаев

(a) Комиссия может проводить углубленные расследования несчастных случаев и исследования безопасности в отношении людей, транспортных средств и окружающей среды в дорожно-транспортных происшествиях с целью: определение причины дорожно-транспортных происшествий и усовершенствования, которые могут помочь предотвратить подобные типы аварий или повысить общую безопасность дороги и мостов Turnpike.

(b) Углубленные расследования происшествий и исследования безопасности, а также информация, записи и отчеты, использованные при их подготовке, не должны быть обнаружены или приняты в качестве доказательств в любом гражданском иске или судебном разбирательстве, а также должностные лица, служащие или агентства, отвечающие за разработку, обеспечение или хранение подробных расследований несчастных случаев и безопасности Отчеты и отчеты об исследованиях необходимы для предоставления показаний или доказательств, относящихся к чему-либо, содержащемуся в таких углубленных исследованиях авиационных происшествий, или в записях или отчетах по исследованиям безопасности, в любом гражданском иске или другом процессе.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews


601.101 Ограничение длины для тандемов

Полуприцеп или прицеп тандемного автопоезда не могут быть длиннее 28 ½ футов. Тандемная комбинация, включающая седельный тягач, полуприцеп и прицеп, длина которой превышает 85 футов, считается транспортным средством класса 9, которому требуется специальное разрешение для проезда по системе Turnpike.


601.102 Пределы веса и размеров для тандемов

Тандемный состав прицепа, который считается транспортным средством класса 9, должен иметь специальное разрешение для проезда по системе магистральной дороги.Максимальный общий вес, который может быть перенесен на одну ось, не может превышать 22 400 фунтов. Тандемный состав с прицепом, максимальная полная осевая масса которого превышает максимальную полную массу, должен быть повышен до следующей более высокой классификации. В тандемных комбинациях самый тяжелый прицеп буксируется рядом с тягачом.


601.103 Исключение тандемных цистерн

Тандем-цистернам, перевозящим опасные материалы, вещества или отходы, как определено в главе 1 49 CFR (относящейся к исследованиям и управлению специальными программами, Министерство транспорта) запрещено использовать систему Turnpike.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews


601.104 Тормоза

Тормоза транспортного средства, преобразователя тележки или комбинации транспортных средств, используемых в тандемных прицепах, должны соответствовать минимальным требованиям 49 CFR Part 393, Subpart C (в отношении тормозов).


601.105 Аварийное оборудование

Седельный тягач, используемый для работы с тандемным прицепом, должен, как минимум, быть оборудован аварийным оборудованием в соответствии с требованиями 49 CFR Part 393, Subpart H (в отношении аварийного оборудования).


601.106 Сцепные и тягачи

Сцепные и буксирные устройства, используемые в тандемных прицепах, должны соответствовать требованиям 49 CFR Part 393, Subpart F (относительно сцепных устройств и методов буксировки).


601,107 Долларов

Если расстояние между задней частью полуприцепа и передней частью следующего за ним прицепа составляет 10 футов или более, тележка должна быть оборудована устройством или прицепы должны быть соединены по бокам с помощью подходящего материала, который должен указывать на другие Пользователи системы Turnpike сообщают, что прицепы подключены и фактически являются одним блоком.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Эти устройства или соединения должны быть одобрены Комиссией перед использованием на тандемном автопоезде.


601.108 Приборы осветительные и отражатели

Каждый прицеп в составе тандемного прицепа должен быть, как минимум, оборудован электрическими устройствами и отражателями, требуемыми согласно 49 CFR Part 393, Subpart B (относящимся к осветительным приборам, отражателям и электрическому оборудованию).

.

Правила дорожного движения: США | Дорожные знаки — Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.


Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.


Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать приоритет.


Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews


Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

.

ПДД: Россия | Дорожные знаки — Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.


Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.


Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать приоритет.


Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.


Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

.

Помеха справа кто должен уступить


Помеха справа и правило правой руки в ПДД в 2020 году

Срочно нужна помощь юриста? Звоните бесплатно по номеру 8(800)350-23-68 Срочно нужна помощь юриста? Звоните бесплатно по номеру 8(800)350-23-68

Выражение «помеха справа» известно даже тем, кто вовсе не является водителем. Эта норма представляется как некое основополагающее правило дорожного движения, вокруг которого выстраивается все остальное. Однако те, кто заглядывал в ПДД РФ, никаких «правил правой руки» обнаружить там не смог. По крайней мере ничего, что называлось бы именно так или аналогично.

Тем не менее, такое правило действительно существует и является довольно важной составляющий общих норм. Где искать помеху справа и как использовать эти требования ПДД на практике – подробно рассмотрим в данной статье.

Что такое помеха справа на дороге в ПДД? Определение

Как уже сообщалось, в правилах нет указания на данный термин, поэтому выводить его придется самостоятельно.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews При этом сначала укажем формулировку, которая, по нашему мнению, точно соответствует действительности, а ниже поясним из чего она вытекает.

Правило правой руки (помеха справа) – это норма, означающая, что при любом маневре транспортное средство, расположенное справа, имеет преимущество, если иное не вытекает из других норм ПДД, указаний разметки, дорожных знаков, светофора или сигналов регулировщика. Другими словами, это правило, действующее по умолчанию, на ничем не регулируемых участках дорожного движения.

Где действует и когда применяется правило?

Обратимся непосредственно к правилам дорожного движения. Возьмем несколько основных пунктов, из которых можно выстроить разбор всех типичных ситуаций.

Пункт ПДД РФПояснение
8.4При перестроении в рядах попутного движения преимущество у тех ТС, что движутся, не меняя направления. При одновременном маневре нескольких автомобилей, преимущество у тех, кто находится справа.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
8.9При пересечении траекторий двух ТС, если нет регулирующих данную ситуацию ПДД РФ, преимущество у того, кто справа.
13.11На равнозначных перекрестках, при отсутствии регулирующих передвижение норм, преимущество у тех, кто справа. Исключение – перекрестки с круговым движением.
13.10На неравнозначных перекрестках движение по главным дорогам, т.е. без маневра главная-второстепенная, регулируется правилами равнозначного перекрестка. Аналогично и при движении только по второстепенным, без выезда на главную.

Дмитрий Константинович

Эксперт сайта «Юрист-консультант»

Задать вопрос

Надо еще раз акцентировать внимание на круговом перекрестке. Ранее и на него распространялось правило правой руки. Однако некоторое время назад в ПДД России был внесен пункт 31.11(1), устанавливающий преимущество тех, кто находится внутри круга.

Перечисленных четырех пунктов нам будет достаточно, чтобы на примерах определить чьи машины имеют преимущество в конкретных ситуациях.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Кто должен уступить дорогу?

Ситуаций может быть больше, чем позволят рассмотреть рамки одной статьи, но разберем самые частые и основные – остальные же могут быть легко выведены из этих. Как это выглядит, будет отдельно указано на картинках.

При перестроении по полосам движения

Два автомобиля движутся в одном направлении. Осуществляется перестроение. Кто кого должен пропустить? Всегда ли прав тот, кто с правой стороны? Давайте вспомним п.8.4 ПДД, в соответствии с которым:

  • Если перестраиваются оба автомобиля одновременно, преимущество у того, кто движется справа.
  • Если один из автомобилей не перестраивается, а продолжает движение по своей полосе, то преимущество у него, вне зависимости от расположения относительно второго ТС (справа или слева).

Отсюда вытекают и еще несколько типичных ситуаций, трактовка которых вызывает сложности.

При сужении дороги

Существует неверное понимание, что в случае сужения дороги всегда применяется норма помехи справа.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Это не совсем так – ситуация так же зависит от обстоятельств:

  • Если сужение происходит за счет уменьшения левой полосы, преимущества у тех, кто движется по правой.

  • Если сужаются обе полосы, т.е. перестроение происходит из обеих полос движения, преимущества так же у тех, кто находится справа.

  • Если же сужается правая полоса, т.е. ТС, находящиеся слева, продолжают движение по своей полосе без перестроения, а правые вынуждены «вливаться» в их ряд, то преимущества у участников движения левой полосы.

Разумеется, все это (как и в других случаях) актуально только при отсутствии дополнительных регулирующих факторов – разметки, знаков, светофоров и/или сотрудников ДПС (ГАИ), регулирующих движение.

Во дворах и на стоянках

Во всех этих случаях так же действуют нормы, диктуемые разметкой, знаками и т.п. Однако, если эти факторы отсутствуют, т.е. транспортные средства находятся на неких участках с разрешенным движением, но без дополнительной регулировки, прямо действует правило правой руки, т.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews е. преимущества всегда у тех, кто находится справа.

При этом очень важным будет точное понимание таких понятий, как перекресток, прилегающая территория, т.е. оценка типа участка дороги, чтобы определить преимущества.

На перекрестке

Пересечение перекрестка регулируется отдельными нормами, но логика в целом та же. Прежде всего, действуют сигналы сотрудника ГИБДД, светофора, знаков и разметки, и только в их отсутствии применяется норма помехи справа, ситуации при которой будем рассматривать далее.

Кроме прочего, есть в ПДД РФ четкие указания на следующие случаи:

При проезде равнозначных перекрестков

Если перекресток не является круговым, то при равнозначных дорогах напрямую действует правило правой руки – то есть преимущество имеют те, кто расположен справа.

При проезде неравнозначных перекрестков

Не вызывают вопросов случаи, когда перестроение происходит с главной на второстепенную, или наоборот. В этих ситуациях преимущество у тех ТС, что располагаются на главной.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Но бывают варианты, когда главная и второстепенная не пересекаются под прямым углом, а поворачивают. Например, главная сворачивает направо, а встречная второстепенная в противоположном направлении. Если выезда с дороги одного типа на другой не происходит, то в рамках однотипной дороги используется норма помехи справа.

Дмитрий Константинович

Эксперт сайта «Юрист-консультант»

Задать вопрос

Другими словами, если движение продолжается только по главной или, наоборот, только по второстепенной, то другие машины на тех же только главных или только второстепенных дорогах, пропускают те автомобили, что располагаются справа от них.

При повороте

Если под поворотом подразумевается движение по перекрестку, то и правила его пересечения будут тем же, что описаны выше. Некоторые вопросы появляются при поворотах на прилегающие территории или выездах из них, но в подавляющем большинстве случаев они определены знаками.

Если же регулирующих факторов нет, если ситуация трактуется неоднозначно, лучше применять правило правой руки, и считать, что у всех, находящихся справа, преимущество.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

В каких случаях помеха справа не действует?

Исходя из всего рассмотренного, можно определить и обратные ситуации – когда правило правой руки не применяется:

  • Если это однозначно вытекает из действия сигналов регулировщика, светофора, действия знака или разметки.
  • Если транспортное средство не осуществляет поворота, разворота, перестроения, а продолжает двигаться в своей полосе, при отсутствии дополнительных регулирующих факторов.

Еще раз обратим внимание на круговое движение (перекресток, на котором организовано круговое движение – п.13.11(1) ПДД РФ). В этом случае преимущество у тех, кто находится внутри круга, а значит и на них помеха справа не распространяется.

Далее консолидируем вопросы по теме правила правой руки, которые наиболее часто возникают у наших читателей. Обязательно изучите их, если типичные ситуации отличаются от произошедшей с вами.

⚖️ Действует ли помеха справа на парковке?

Действует по общим для всех случаев правилам: если нет отдельного регулирования движения (разметка, знаки, светофоры и пр.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews ), то применяет норма помехи справа.

⚖️ Кто виноват в ДТП при перестроении?

Если перестаивались оба автомобиля, то виноват тот, что слева – не пропустил помеху справа. Однако если перестраивалось только одно ТС, то и вина в ДТП будет его, т.к. второе авто двигалось по своему ряду без перестроения, а значит имело преимущество.

⚖️ Кто должен уступить при одновременном перестроении?

В этом случае действует правило правой руки, т.е. у того, кто справа — преимущества. Соответственно, уступить дорогу должен тот, кто располагается слева.

⚖️ Кто виноват в ДТП при выезде с парковки с помехой справа?

Необходимо оценивать все обстоятельства вождения. Если речь о том, что в отсутствии знаков, разметки и т.п. оба ТС находятся на прилегающей территории, то применяется правило правой руки, т.е. виновным будет признан автомобиль, не пропустивший помеху справа.

⚖️ Если водитель движется по главной дороге, а светофор не работает, должен ли он уступать помехе справа?

Если светофор не работает, но дорога определена как главная (имеется соответствующий знак), то применяется не правило правой руки, а правило пересечения неравнозначного перекрестка.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Помехе справа в этом случае уступают только, если и она находится на главной дороге. При расположении второго ТС на второстепенной, помеха справа не учитывается – преимущество у главной дороги.

⚖️ Возможно ли признание обоюдной вины в ДТП, если помеха справа была в «мертвой зоне»?

Нет. Никакие «мертвые зоны» в данном случае в учет браться не будут. То есть теоретически можно в судебном порядке настоять на экспертизе «обзорности» автомобиля, но если речь идет о легковых ТС, и если у ДТП не было тяжелых последствий, то в 99% случаев суд не принимает подобных аргументов.

⚖️ Действует ли помеха справа во дворе жилого дома и должен ли я пропускать автомобиль слева, двигающийся по прямой?

Все подчиняется стандартным правилам. Если нет отдельных регулирующих факторов (знаков, разметки и т.д.), то участки движения считаются равнозначными, а значит будет действовать помеха справа. Однако ситуации во дворах настолько разнообразны, что дать точное заключение по предъявленным вами фактам невозможно.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Надеемся, что смогли прояснить ситуацию с помехой справа во всех подробностях. Однако любой рассматриваемый случай – это обобщение, в жизни же ситуации могут быть совершенно иными, состоящими сразу из нескольких различных нюансов.

Если вы оказались в ситуации, когда самостоятельно защитить свои права не удается, обратитесь за помощью к нашим автоюристам. Для первой консультации достаточно написать сообщение через форму, расположенную ниже, или позвонить по указанным на сайте телефонам.

➡️ Не забудьте подписаться на наш ТГ-канал. Мы проводим там опросы и публикуем важные правовые новости.

Консультации по тел: 8(800)350-23-68. Звонок бесплатный на территории РФ.

правило дорожного движения, в каких случаях используется и на кого распространяется

При движении на перекрестках, маневрировании, разъезде транспортных средств во дворах, на стоянках и заправочных станциях часто бывают ситуации, когда участники движения не могут определиться с приоритетом в равных условиях.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Для таких случаев применяют правило правой руки. Освоив его, даже начинающий водитель без труда определит, в какой очередности должен разъезжаться транспорт, если нет никаких знаков.

Помеха справа – правило

В первую очередь необходимо разобраться с трактовкой правила, уточнить, в каких ситуациях его следует применять. Это связано с тем, что используется оно далеко не всегда. Также нужно усвоить, кто обязан уступать дорогу, чтобы не создавать затруднений движения и дать проехать тем, кто имеет приоритет.

Определение правила

В ПДД нет такого понятия, как «правило правой руки», это может ввести в заблуждение неопытных автомобилистов. Между тем оно является основополагающим и обеспечивает безаварийную езду в целом ряде государств. Тем не менее рассматриваемый принцип описан в нескольких параграфах Правил:

  1. П. 8.4 указывает, что при одновременном перестроении следует уступить дорогу транспорту, располагающемуся справа. Поэтому при маневрировании стоит всегда смотреть в правое зеркало, чтобы исключить риск столкновения.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
  2. В п. 8.9 сказано, что, если траектории движения машин или другого транспорта пересекаются друг с другом, а в ПДД нет указаний на этот счет, дорогу всегда уступает водитель, к которому справа подъезжают транспортные средства.
  3. Есть еще п. 13.11, определяющий правила проезда на равнозначных перекрестках (кроме круговых развязок и ситуаций, когда приближается рельсовое транспортное средство). Если знаки приоритета и светофоры отсутствуют, первым всегда проезжает водитель, у которого нет помехи справа.

Разобраться в правиле несложно, поэтому его в первую очередь разъясняют новичкам, чтобы исключить возможные проблемы. Многие руководствуются данным принципом в любой сложной ситуации, хотя действует он далеко не всегда. Именно о правой помехе правила ПДД не говорят, но вышеуказанные пункты дают представление, когда это работает.

Когда применяется

У рассматриваемого принципа есть свои условия использования, как и у других понятий, используемых при вождении транспортных средств.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Основополагающих моментов три, и именно их наличие говорит о том, что водители должны уступить дорогу всем, кто находится справа, а на помеху слева не обращать внимания:

  1. Траектории автомобилей или другого транспорта должны пересекаться. Если же участники движения при разъезде не создают помех друг другу, можно двигаться без соблюдения каких-либо ограничений, так как это не создает опасности ДТП.
  2. Очередность движения транспортных средств не определена Правилами дорожного движения. Если есть какие-либо указания на этот счет, стоит руководствоваться именно ими, а не принципом помехи справа.
  3. Участники движения имеют одинаковый статус. Это означает, что вопрос, уступать ли дорогу при помехе справа, имеет смысл только когда встречаются равнозначные ТС. Например, трамваи или пешеходы всегда двигаются первыми, как и любой специальный транспорт с включенными проблесковыми маячками.
К сведению! 

На перекрестках с выключенным светофором следует убедиться в том, что нет знаков приоритета.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Если они есть, преимущество имеют те водители, которые двигаются по главной дороге.

Можно использовать правило везде, где возникают сложности с проездом: на полевых, лесных дорогах и любых других объектах. Главное – соблюдать осторожность и, даже если есть преимущество, убеждаться в том, что другие участники уступают дорогу.

Кто должен уступать дорогу

Для того чтобы еще лучше разобраться в вопросе, необходимо рассмотреть несколько самых распространенных ситуаций. Конечно, стоит помнить про динамичность событий и необходимость быстро анализировать изменяющиеся условия: например, некоторые могут слишком поздно включать сигнал поворота, что может сразу изменить условия проезда.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

На равнозначных дорогах

Это самый распространенный вариант использования принципа помехи справа: на перекрестке он действует четко и позволяет без труда разобраться с очередностью движения. Нужно помнить несколько простых рекомендаций:

  1. При подъезде к развязке заранее оценить ситуацию и спрогнозировать, в каком порядке будут проезжать участники движения. Перед перекрестком замедлиться, даже если можно двигаться первым.
  2. Если одна из машин уже начала маневр и может создать помехи, дать ей проехать опасную зону и только потом двигаться.
  3. Когда установлены временные знаки, руководствоваться ими, даже если перекресток равнозначный. Это касается и основных знаков приоритета – временные всегда имеют преимущество и действуют до тех пор, пока их не уберут.
  4. При передвижении габаритной техники соблюдать аккуратность. Иногда есть смысл остановиться, даже если траектории не пересекаются, так как из-за больших размеров велик риск столкновения.

Обязательно проверять наличие знаков, даже если их не видно.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Часто обзор ограничивают деревья и другие объекты, но можно увидеть знаки с других сторон. Если они есть, следует руководствоваться ими, чтобы не создавать аварийную ситуацию.

Во дворах

Хоть проезды в жилых зонах и не относятся к дорогам общего пользования, на них распространяются те же правила, что и при проезде перекрестков. Знаков на таких территориях чаще всего нет, поэтому используется правило правой руки как основное в любых ситуациях, требующих определить приоритетность проезда.

К сведению! 

Многие автомобилисты, когда одна сторона длинного проезда во дворе занята стоящим транспортом, ошибочно считают, что преимущество имеет тот, кто выезжает из жилой зоны. На самом деле уступать дорогу обязано то транспортное средство, со стороны которого стоят припаркованные машины.

Что касается разъезда, сквозные проезды имеют преимущество перед небольшим ответвлениями. Это касается и вариантов, когда к дороге с покрытием примыкает грунтовая либо гравийная: асфальтированные участки всегда имеют преимущество.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Когда речь идет о выезде со стоянки, при одновременном движении двух машин дорогу уступает та, у которой помеха справа. Но всегда нужно уступать путь транспорту, который движется по проезду, даже если он находится с правой стороны.

При перестроении

Еще одна ситуация, когда необходимо использовать правило правой руки. Но в этом случае есть свои особенности, которые стоит разобрать, чтобы не допускать аварийных ситуаций на дороге. Все рекомендации даны для дорог общего пользования с двумя и более полосами в одном направлении:

  1. Независимо от маневра и направления перестроения преимущество имеет машина, которая движется по своей полосе и не перестраивается. Она всегда проезжает первой.
  2. Правило при одновременном перестроении такое же, как и в других ситуациях: тот, у кого помеха справа, обязан уступить дорогу.

Любое маневрирование требует внимания, так как в момент начала перестроения может оказаться, что кто-то уже занял полосу. Поэтому важно оценить дорожную ситуацию и начинать маневр, когда нет опасности аварии.

Когда правило не работает

Есть несколько исключений, когда правило правой руки не применяется. В таких случаях, чтобы правильно проезжать перекрестки и другие участки, нужно определять приоритетность движения:

  1. Пешеходы всегда имеют преимущество перед машинами и другим транспортом. Если есть переход, уступать дорогу следует обязательно.
  2. Трамвай и любой другой рельсовый транспорт проезжают перекрестки в первую очередь, если нет светофоров и знаков приоритета.
  3. Пересечение неравнозначных дорог. Преимущество всегда принадлежит тем, кто движется по главной дороге, и только потом можно двигаться остальным.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews
  4. Выезды со второстепенных дорог, дворов, заправок и т.д. не могут считаться полноценным перекрестком, поэтому при движении из них нужно уступать дорогу всем.
  5. При повороте на круговое движение уступать дорогу всем, кто движется по кольцу. В этом случае правило правой руки не работает.
Важно! 

Наличие любых знаков или других указателей, регламентирующих правила проезда, автоматически отменяет действие принципа помехи справа.

Если на перекрестке равнозначных дорог стоит регулировщик, он определяет порядок проезда. Стоит руководствоваться его указаниями и не двигаться без команды, даже если дорога свободна.

Использовать правило помехи справа несложно, оно помогает быстро сориентироваться с очередностью проезда на равнозначных дорогах и определить, кто имеет преимущество при перестроении. Главное – запомнить, в каких случаях этот принцип не действует, чтобы не создавать аварийные ситуации и обеспечивать безопасность движения.

Всё о помехе справа в ПДД

Каждому водителю, даже с небольшим стажем вождения, знакомо правило правой руки или помеха, которая возникает с правой стороны.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Этому правилу из ПДД отводится важное место, более того, помеха справа даже считается основным постулатом на дороге.

При соблюдении этого канона могут возникать спорные моменты, о которых начинающий водитель может не знать. Мы взяли на себя смелость рассказать всё, что имеет отношение к такому виду препятствия. В конце этого разговора у вас не будет возникать сомнений касаемо действий относительно других участников дорожного движения на нерегулируемых участках.

Определение понятия

Для начала необходимо разобрать понятие «помеха справа». Эта информация позволит чётко понимать суть дальнейшего разговора и не путать это правило с другими понятиями из ПДД. Такое понятие актуально на тех участках дороги, которые не оборудованы регулировочными знаками.

Помеха справа цитирует пункт из ПДД под номером 8.9. Суть этого пункта сводится к следующему: отсутствие какой-либо регламентированной формы, которая направлена на регулирование последовательности проезда ТС, предусматривает разъезд водителей с учётом наличия помехи с правой стороны.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Нужно чётко понимать, что автомобиль, который выступает той самой помехой справа, должен быть пропущен. Только после этого можно начинать движение при условии отсутствия других машин по правую сторону.

Теперь разберёмся с не менее важным вопросом, который часто становится камнем преткновения, — как определить помеху справа. При подъезде к участку дороги, который не оборудован регулировочными знаками, необходимо убедиться в их полном отсутствии. Стоя на развилке, обращаем внимание на ТС, которые относительно к вашему авто находятся с правой стороны. Такие участники дорожного движения как раз и будут считаться преградой, которой нужно предоставить право на проезд.

В том случае, если линии передвижения (ваша и автомобиля справа) совпадают, то придётся уступить дорогу и дождаться завершения манёвра другой машиной. Только в том случае, если с правой стороны не будет машин, можно продолжать движение.

Мы разо

Помеха справа: правило ПДД правой руки

Несмотря на то, что в ПДД четко обозначено, как должен действовать автомобилист на общественных магистралях, многие водители трактуют эти правила по-своему.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Это приводит к увеличению числа ДТП на дорогах. Одним из спорных моментов, возникающих часто при перестроении, является так называемое «правило право руки».

Нужно понимать, что данная норма действует только при возникновении определенных условий.

В частности, ей нужно руководствоваться на нерегулируемых перекрестах и в местах, в которых очередность дорожного движения не оговаривается действующими правилами.

Но что такое помеха справа? Как должны перестраиваться водители, руководствуясь этим правилом?

Содержание статьи

Определение понятия

Под помехой справа в правилах ПДД понимается ситуация, при которой водители обязаны пропускать транспортные средства, расположенные справа от них. Согласно этой норме, уступать дорогу следует при условии, если траектория движения автомобилей пересекается.

Помеха справа, как правило, применяется в следующих ситуациях:

  • пересечение перекрестков, движение на которых не регулируется;
  • пересечение равнозначных магистралей;
  • движение по парковкам и территориям автозаправок, и т.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews д.

Также согласно ПДД помехой справа следует руководствоваться в тех случаях, когда автомобилисты, движущиеся в одном направлении, намереваются перестроиться из разных полос.

Иными словами, это правило применяется при одновременном наступлении двух условий:

  • дорожные знаки на определенном участке дороги не устанавливают очередность проезда;
  • траектория движения автомобилей пересекается.

Примеры возможных помех справа

Несмотря на то, что эта норма четко указывает на правила поведения автомобилистов, в реальности ситуация выглядит сложнее.

Проблемы на перекрестках

Прежде всего, необходимо уточнить, что под нерегулируемым перекрестком понимается место, где пересекаются несколько дорог и отсутствуют:

  • регулировщик;
  • светофор (либо он неисправен).

На регулируемых перекрестках правило правой руки не действует. Руководствоваться при их пересечении необходимо текущим сигналом светофора и установленными дорожными знаками.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Согласно ПДД, на нерегулируемом перекрестке необходимо пропускать автомобили, которые движутся справа, в следующих случаях:

  1. Машина движется прямо, а в правой стороне от нее другое транспортное средство намеревается совершить поворот направо.
  2. При совершении поворота в правую сторону необходимо пропустить машины, которые движутся по пересекаемой дороге прямо.
  3. Встречный автомобиль движется прямо или поворачивает налево при совершении аналогичного маневра.

Вне зависимости от того, в какую сторону намеревается поворачивать трамвай, все автомобилисты обязаны пропускать его.

При движении на кольцевых перекрестках рассматриваемое правило также действует. При этом автомобили, которые находятся на «кольце», обладают преимуществом перед водителями, расположенными за его пределами.

Перестроение между полосами

Транспортные средства, двигающиеся в одном (попутном) направлении слева, должны руководствоваться правилом правой руки при условии, если машина, расположенная от них в правой полосе, начала совершать перестроения.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Если последняя продолжает путь в том же направлении и не совершает маневров, рассматриваемая норма не действует.

Данная ситуация встречается на общественных автомагистралях достаточно часто, поэтому имеет смысл обратиться к нескольким частным случаям:

  1. Автомобилист, не совершая никаких маневров, продолжает движение по своей полосе. В таком случае он не обязан пропускать другие машины, перестраивающиеся на занимаемую им траекторию.
  2. Совершая маневр в левую полосу, водитель имеет преимущество перед автомобилистов, находящимся как справа, так и слева от него.
  3. При перестроении в левую сторону следует пропускать машину справа, совершающую маневр в то же направление.

В подобных ситуациях, прежде чем менять полосу, рекомендуется удостовериться, что остальные автомобилисты готовы пропустить автомобиль перед собой.

Когда правило не действует

Рассматриваемое правило недействительно при возникновении следующих условий:

  1. Статусы участников дорожного движения неравнозначны.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

Например, пешеходы при пересечении транспортной магистрали не должны руководствоваться правилом правой руки. На них распространяются иные нормы ПДД. Кроме того, выше было отмечено, что автомобилисты должны всегда пропускать трамвай вперед при совершении маневров последним.

  1. Разные приоритеты движения.

Руководствоваться помехой справа нельзя при условии, если пересекаются магистрали, имеющие разные приоритет. Последний устанавливается дорожными знаками, светофорами или регулировщиком.

Данное правило ярко иллюстрирует следующий пример:

  • Один автомобиль намеревается покинуть территорию автозаправочной станции. По дороге, на которую тот намеревается выехать, движется другой транспорт. Вторая магистраль обладает более высоким приоритетом. Соответственно, любой автомобиль, перемещающийся по ней, не должен пропускать автотранспорт, выезжающий с автозаправочной станции, даже если последний располагается справа.

Другая ситуация: автомобиль поворачивает в сторону на зеленый сигнал дополнительной секции светофора.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Несмотря на то, что для него, согласно установленным правилам, открыть путь вперед, он должен пропустить транспорт, идущий с ним на пересечение и руководствующийся зеленым сигналом светофора основной секции.

Видео о сути «Помеха справа»

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

3 случая, когда правило не действует

Содержание статьи

Помеха справа — основные понятия

Понятие «помеха справа» впервые было упомянуто в контексте о преимущественном праве проезда в сборнике правил дорожного движения в начале 70-х годов прошлого столетия и очень быстро вошло в обиход водителей.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Позже это дословное выражение перестало упоминаться в ПДД, да и в современных правилах дорожного движения такого понятия нет.

Такое понятие сложилось исторически, исходя из ситуации, когда пересекаются траектории движения нескольких транспортных средств, а очерёдность проезда чётко не оговорена правилами, в таком случае каждый водитель должен уступить дорогу транспортному средству справа от себя.

Словосочетание «помеха справа» – выражает самую суть и быстро запоминается, поэтому устойчиво применяется у всех водителей с первых дней за рулём.

Как применяется правило «правой руки»?

Можно смело сказать, что правило «правой руки» применяется на дорогах ежеминутно. В крупных ли городах или в отдалённых населённых пунктах постоянно возникают ситуации, когда на дорогах нет никаких дорожных знаков и светофоров, и непонятна очерёдность проезда нескольких автотранспортных средств, в случае пересечении их путей. Водители, попавшие в такую ситуацию, первым делом должны оценить расположение всех транспортных средств относительно своей правой руки и, соответственно, пропустить их.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Помеха справа — правило ПДД, которое должно быть зафиксировано в голове каждого водителя, как непреложный факт, как аксиома.

Соблюдение этого универсального правила – это залог своей безопасности и безопасности всех людей, находящихся в соседних автомобилях.

Действие «помехи справа» на перекрёстках

Некоторые водители говорят, что Бог создал дороги, а дьявол – перекрёстки. Проезд перекрёстков по праву можно считать самым сложным манёвром в вождении. Наибольшая аварийность наблюдается именно на перекрёстках.

Скорее всего, это связано с большим количеством участников дорожного движения, направляющихся в разные стороны, наличием различных знаков и разметки на дороге, сигналами светофора, и ещё хуже, работой регулировщика. Все факторы вместе вызывают моменты растерянности у неопытных и невнимательных водителей.

Если у водителя помеха справа, кто должен уступить?

Неравнозначные перекрёстки

Неравнозначный перекрёсток можно распознать по наличию регулировщика, дорожных знаков, работающих светофоров.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Бывают нерегулируемые неравнозначные перекрёстки, когда встречаются главная и второстепенная дороги, без знаков приоритета, тогда их можно различить по дорожному покрытию.

Таким образом, неравнозначные перекрёстки — самые простые в пересечении. Нужно лишь следовать указанием знаков, светофора или регулировщика, брать во внимание другие правила ПДД.

Правило «помеха справа» не работает при пересечении неравнозначных перекрёстков.

Равнозначные перекрёстки

Отсутствие работающего светофора, знаков приоритета, действующего регулировщика движения, делают перекрёсток равнозначным и нерегулируемым. Единственным принципом пересечения равнозначных перекрёстков нерегулируемых дорог является именно золотое правило «правой руки».

Правило правой руки в ПДД регламентируется п. 8.9. Если в пределах перекрёстка дороги все участники равны, и их пути пересеклись, то определить, кто из них может пересечь  перекрёсток первым, на первый взгляд достаточно сложно. Если бы не универсальное правило «помеха справа».Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Все водители, оказавшиеся на равнозначном перекрёстке, должны оглядеться по сторонам, оценить ситуацию, определить нахождение помехи справа от себя и пропустить её.

Никто не знает имени того умного человека, который ввёл этот принцип проезда перекрёстков, но, несомненно, его вклад в безопасность на дорогах трудно переоценить.

Перекрёстки с круговым движением

Последние изменения ПДД от 08.10.2017 г. установили приоритет в движении водителям, уже находящимся на круге. Водители, въезжающие на круг должны уступать им дорогу. Таким образом, законодательно закреплено значение круга, как главной дороги, а остальных, как второстепенных.

Правило правой руки: примеры ситуаций, когда нужно уступать помехе справа | 29.ru

Пересечения траекторий возникают и в местах сужения проезжей части. Проблем нет, если они обозначены знаками и разметкой, например, мы чётко видим конец разгонной полосы и уступаем тем, кто движется по основной проезжей части. А если нет? Тогда возникает двусмысленность, потому что при «равноценном» сужении дороги уступать должны те, кто движется в левых рядах.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Это не интуитивно и для многих водителей оскорбительно, поэтому они стремятся втереть «правого» в обочину, хотя он прав не только физически, но и по существу.

В сухом остатке получаем следующее: в идеальном мире, где знаками отмечены выезды из жилых зон и с прилегающих территорий и где разметка всегда видима, проблем с применением правила правой руки нет. В реальном же мире часто возникает неясность, тем более у водителей не так много времени на принятие решения. Плюс многое решают привычки: например, интуитивно кажется, что на Т-образных перекрёстках приоритет у тех, кто едет прямо, хотя это не всегда так.

Как узнать, кто едет — кто имеет преимущественное право при вождении


Одним из наиболее частых мест возникновения ДТП является перекресток. Обычно кто-то не уступает дорогу кому-то другому. Существуют установленные правила того, кто кому должен уступать в конкретных ситуациях.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

На перекрестках, контролируемых знаками или сигналами, вы должны соблюдать знаки или сигналы. На перекрестках, не контролируемых знаками или сигналами, следует уступить дорогу транспортному средству, уже находящемуся на перекрестке.Если к перекрестку одновременно подъезжают два автомобиля, уступите дорогу автомобилю справа от вас.

Если двухполосная дорога пересекается с дорогой с тремя или более полосами движения, водитель на дороге с одной или двумя полосами движения должен уступить дорогу водителю на дороге с большим числом полос. На Т-образном перекрестке водитель на проезжей части имеет преимущественное право. Когда подъездная дорога встречается с съездом с шоссе, водитель на подъездной дороге должен уступить дорогу водителям, выезжающим с шоссе.

.

определение помех в The Free Dictionary

Сначала он делал это тихо и без всякого страха перед препятствиями, так как умы баронов Кастилии были заняты мыслями о войне и не предвкушали никаких новшеств; таким образом, они не понимали, что с помощью этих средств он приобретал власть и власть над ними.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Ей казалось, что такие принципы могут быть только препятствием в управлении фермой. Характер и обстоятельства Вестона, которые сделают приближающийся сезон не препятствием для их расходов. половину вечеров в неделю вместе.В двадцать девять я был изможденным и седым; мои нервы были расшатаны, мое сердце разбито; и мое лицо показало это без разрешения и без помех со стороны сломленного духа. «Молодость не помеха для храбрости, — пробормотал Сухтелен слабым голосом. — Я думаю, — медленно сказала Анна, — что я действительно научилась смотреть. на каждое маленькое препятствие как шутку, а каждое большое как на предзнаменование победы. Конечно, они также учатся на своем пути шагать вперед и шагать вперед: это я называю их увлечением. Таким образом они становятся помехой для всех. кто спешит.Уиллоби, столь же поразительное противостояние характеров не помешало уважению полковника Брэндона. Мы оба сделали то, что должны были делать, без каких-либо препятствий, и когда мы снова встретились в час дня, сообщили, что это сделано.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews Святая Тереза, основательница ничего, чье любящее сердцебиение и рыдания после недостигнутой добродетели трепещут и рассеиваются среди препятствий вместо того, чтобы сосредоточиться на каком-то давно узнаваемом деле.

Великий город, действительно, кажется, взялся поощрять порок и только его; ибо молодой человек обнаруживает, что вход в любую достойную карьеру, в которой он мог бы стремиться к успеху, заблокирован препятствиями, даже более многочисленными, чем ловушки, которые постоянно ставятся для него, так что из-за своих слабостей он может быть лишен своих денег.

Подстегиваемый силой моих желаний и не находящий им выхода; на каждом шагу и во всех желаниях мешает нехватка денег; смотрел на учебу и славу как на слишком медленное средство достижения искушающих меня удовольствий; привлеченный в одну сторону моими внутренними сомнениями, а другой — злыми примерами; встречая все средства к низкому развлечению и не находя ничего, кроме препятствий, преграждающих путь к хорошему обществу, я проводил свои дни в жалости, охваченный нахлынувшим буйством желаний и самой смертоносной праздностью, временами совершенно подавленной, только для того, чтобы так же внезапно обрадоваться.Правило помеха справа в картинках: как работает правило, кто должен уступить, исключения, штрафы :: Autonews

.

определение помех в The Free Dictionary

Тут и там рождается святая Тереза, основательница ничего, чьи любящие сердцебиения и рыдания после недостигнутой добродетели трепещут и рассеиваются среди препятствий, вместо того чтобы сосредоточиться на каком-то давно узнаваемом деле.

Великий город, действительно, кажется, взялся поощрять порок и только его; ибо молодой человек обнаруживает, что вход в любую достойную карьеру, в которой он мог бы стремиться к успеху, заблокирован препятствиями, даже более многочисленными, чем ловушки, которые постоянно ставятся для него, так что из-за своих слабостей он может быть лишен своих денег.

Подстегиваемый силой моих желаний и не находящий им выхода; на каждом шагу и во всех желаниях мешает нехватка денег; смотрел на учебу и славу как на слишком медленное средство достижения искушающих меня удовольствий; привлеченный в одну сторону моими внутренними сомнениями, а другой — злыми примерами; встречая все средства к низкому развлечению и не находя ничего, кроме препятствий, преграждающих путь к хорошему обществу, я проводил свои дни в жалости, охваченный нахлынувшим буйством желаний и самой смертоносной праздностью, временами совершенно подавленной, только для того, чтобы так же внезапно обрадоваться.

Сначала он делал это тихо и без всякого страха перед препятствиями, так как он занимал умы кастильских баронов мыслью о войне и не ожидал никаких нововведений; таким образом, они не понимали, что с помощью этих средств он приобретал власть и власть над ними. Ей казалось, что такие принципы могут быть только препятствием в управлении фермой. Характер и обстоятельства Вестона, которые сделают приближающийся сезон не препятствием для их расходов. половину вечеров в неделю вместе.В двадцать девять я был изможденным и седым; мои нервы были расшатаны, мое сердце разбито; и мое лицо показало это без разрешения и без помех со стороны сломленного духа. «Молодость не помеха для храбрости, — пробормотал Сухтелен слабым голосом. — Я думаю, — медленно сказала Анна, — что я действительно научилась смотреть. на каждое маленькое препятствие как шутку, а каждое большое как на предзнаменование победы. Конечно, они также учатся на своем пути шагать вперед и шагать вперед: это я называю их увлечением. Таким образом они становятся помехой для всех. кто спешит.Уиллоби, столь же поразительное противостояние характеров не помешало уважению полковника Брэндона. Мы оба сделали то, что должны были делать, без каких-либо препятствий, и когда мы снова встретились в час дня, сообщили, что сделали. .

Определение, кто имеет право проезда

Фото Акшая с Flickr

Понятие «преимущественное право проезда» особенно важно для молодых водителей с небольшим опытом вождения. Во многих законах о дорожном движении только говорится, что необходимо уступить право преимущественного проезда, но мало инструкций, кроме этого. В самом общем смысле, право отвода означает, кто имеет законное право первым выехать на дорогу.

Если вы или другой водитель не уступите дорогу, вы рискуете столкнуться друг с другом, велосипедистами или пешеходами.Вот несколько советов, которые помогут понять, кто имеет преимущественное право в некоторых типичных дорожных обстоятельствах.

Контролируемые перекрестки

Контролируемый перекресток — это перекресток, на котором есть знаки остановки или светофор. Это самые простые ситуации для определения полосы отвода, потому что вы можете использовать знаки и огни в качестве ориентира. Если вы и другой автомобиль подъезжаете к знаку остановки одновременно, уступите дорогу автомобилю справа от вас.

Неконтролируемые перекрестки

На неконтролируемых перекрестках сложнее, потому что здесь нет знаков уступки, стоп-сигналов или светофоров, которые могли бы направить вас.Как правило, вы должны уступать машинам, которые уже находятся на перекрестке. Кто бы ни прибыл на перекресток первым, тот будет первым. И, как и в этикетке со знаком остановки, вы должны уступить дорогу автомобилю справа от вас, если сомневаетесь.

T Перекрестки

A T Перекресток — это перекресток, который возникает, когда тупик дороги переходит в сквозную улицу. Если вы едете по тупиковой дороге, вы должны уступить дорогу движущемуся потоку слева и справа.

Перекрестки с несколькими полосами движения

Иногда дорога с одной или двумя полосами движения пересекает дорогу или шоссе гораздо большего размера.В этом случае водители на меньшей дороге должны уступить дорогу автомобилям на большей дороге. На дорогах большего размера часто более высокие ограничения скорости, чем на дорогах меньшего размера, поэтому все водители также должны помнить об этом общем факте.

Въезд / выезд на автомагистраль

Выезжать на съезд с шоссе и съезжать с него может быть сложно, особенно если много полос движения или интенсивное движение. Водители на съезде должны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся по съезду. Иногда трафик, выезжающий с межгосударственного сообщения, сливается в отдельную полосу.В этом случае водители на пандусе должны уступить дорогу. Однако машины, выезжающие на шоссе, должны уступать дорогу движущимся за ними машинам.

Уступка другим факторам при данных обстоятельствах
  • У знака уступки
  • Пешеходам на пешеходном переходе
  • Для лиц, пользующихся собакой-поводырем-поводырем
  • Для людей, использующих белую трость с красным наконечником или без него
  • На неконтролируемых перекрестках, где автомобили уже находятся на перекрестке
  • На Т-образном перекрестке, где вы должны уступить дорогу транспортным средствам на проезжей части.
  • При повороте налево вы должны уступить встречным пешеходам, автомобилям и т. Д.
  • При движении по грунтовой дороге, которая пересекается с дорогой с твердым покрытием
  • При выходе на проезжую часть после стоянки автомобиля

Автор: Первый водитель

Категории: Практические инструкции, законы, безопасность, подростки


.

План урока ESL о смертной казни

1. ПОИСК СЛОВ: Посмотрите в своем словаре / компьютере, чтобы найти словосочетания, другие значения, информацию, синонимы… для слов …

‘смерть’

  • ________________
  • ________________
  • ________________
  • ________________
  • ________________
  • ________________
  • ________________
  • ________________
  • и «штраф» .

  • ________________
  • ________________
  • ________________
  • ________________
  • ________________
  • ________________
  • ________________
  • ________________
  • • Поделитесь своими открытиями с партнерами.

    • Задавайте вопросы, используя найденные слова.

    • Задавайте вопросы партнеру / группе.

    2.ВОПРОСЫ ПО СТАТЬЕ: Вернитесь к статье и запишите несколько вопросов, которые вы хотели бы задать классу по тексту.

    • Поделитесь своими вопросами с другими одноклассниками / группами. • Задавайте вопросы партнеру / группе.

    3. ЗАПОЛНЕНИЕ ПРОБЕЛОВ: В парах / группах сравните свои ответы на это упражнение. Проверить свои ответы. Обсудите слова из упражнения. Были ли они новыми, интересными, заслуживающими изучения…?

    4. СЛОВАРЬ: Обведите любые слова, которые вы не понимаете.В группах объединяйте неизвестные слова и используйте словари, чтобы найти их значения.

    5. ТЕСТИРУЙТЕ ДРУГА: Посмотрите на слова ниже. Вместе со своим партнером попробуйте вспомнить, как они использовались в тексте:

    • приветствовать
    • присоединиться
    • отходы
    • назад
    • доставить
    • 993
    • ход
    • полный
    • с
    • выиграть
    • заменено
    • лицо
    .

    Определение вмешательства Кетчера — Малая лига

    Правило 6.08 (c) в текущем издании Правил, положений и политик Little League Baseball® гласит, что «отбивающий становится бегуном и имеет право на первую базу без ответственности за выбывание (при условии, и касается первой базы) когда… Кетчер или любой другой полевой игрок мешает отбивающему. Если за вмешательством последовала игра, менеджер нарушения может сообщить судье на тарелке о решении отклонить штраф за вмешательство и принять игру.Такой выбор должен быть сделан немедленно в конце пьесы. Однако, если отбивающий достигает первой базы в результате удара, ошибки, базы с мячом, удара игрока с битой или иным образом, и все бегуны продвигаются по крайней мере на одну базу, игра продолжается без учета вмешательства кетчера».

    Правило 6.08 (с)

    Это правило распространяется на те ситуации, когда кетчер препятствует попытке отбивающего ударить по мячу. Однако, если кэтчер мешает отбивающему до подачи подачи, должно быть объявлено время, а штраф не налагается.

    Это правило обычно применяется к кетчеру, который тянется за мячом, и его перчатка попадает битой во время замаха отбивающего. Если мяч не введен в игру, мяч считается мертвым, и бегун получает первую базу, и все бегуны, вынужденные продвигаться вперед, могут продвигаться вперед. Если мяч попадает в игру, результат называется «отложенный мертвый мяч», что означает, что судья должен позволить игре продолжаться до момента, когда дальнейшие действия невозможны, а затем объявить «время» и применить такие штрафы или награды. как требуется.

    Если мяч введен в игру и все бегуны, включая отбивающего, продвигаются вперед хотя бы на одну базу, то игра продолжается без дальнейшего вмешательства кетчера. Любые авансы или ауты остаются в силе.

    Пример 1:

    С бегуном на второй базе и без аутов отбивающий отбивает мяч в правое поле. Базовый бегун переходит на третью базу и пытается набрать очки, но его выбрасывают на домашнюю тарелку. Бэттер-бегун обходит первую базу и переходит на вторую базу при броске.Эта игра остается в силе, и у менеджера нападения нет выбора, чтобы заставить кетчера вмешаться.

    Если мяч введён в игру и игра может быть продолжена, а любой из бегунов или отбивающий не может продвинуться хотя бы на одну базу, менеджер, совершивший нападение, может решить принять результат игры или применить правило вмешательства отбивающего.

    Пример 2:

    Ниже приведен пример, когда менеджер может принять решение об игре, а не о штрафе за вмешательство.

    Только с раннером на третьей базе, без аутов, и кэтчер мешает отбивающему замахнуться на поле, но отбивает длинный летящий мяч в центр поля, где его ловит центральный полевой игрок. Бегун на третьей метке и очков. Поскольку отбивающий не достиг первой базы, у менеджера нападения есть два варианта:

    .

    (1) Применить правило вмешательства кэтчера, согласно которому бегун-бэттер будет помещаться на первую базу, а бегун, который был на третьей базе, будет возвращен обратно на эту базу без аутов; или

    (2) Принять результат игры, вывести бьющего из игры и позволить бегуну на третьей базе забить.

    Высшие бейсбольные дивизионы

    В промежуточных 50/70, юношеских и старших бейсбольных дивизионах Младшей лиги (Правило 7.07), если бегун на третьем месте пытается украсть дом в сжатой игре, а кэтчер мешает отбивающему, либо ударяя битой, либо двигаясь впереди пластина, лишающая отбивающего возможности ударить по мячу, должно быть объявлено «время», отбивающему присуждается первым, а бегуну с третьего места также присуждается дом. Однако, если бегун на третьем месте не пытается украсть дом, то отбивающий должен быть награжден первым, а бегун остается третьим, если его не вынуждают.Причина подсчета очков за пробежку в сжатой игре состоит в том, чтобы помешать защите намеренно вмешиваться в работу отбивающего, чтобы помешать бегуну забить.

    Это правило применимо ко всем уровням Младшей лиги бейсбола и софтбола. Примечание. Правило 7.07 не применяется к софтболу.

     

    Право на неприкосновенность частной жизни в JSTOR

    Перейти к основному содержанию Есть доступ к библиотеке? Войдите через свою библиотеку

    Весь контент Картинки

    Поиск JSTOR Регистрация Вход
    • Поиск
      • Расширенный поиск
      • Изображения
    • Просматривать
      • По тематике
        Журналы и книги
      • По названию
        Журналы и книги
      • Издатели
      • Коллекции
      • Изображения
    • Инструменты
      • Рабочее пространство
      • Анализатор текста
      • Серия JSTOR Understanding
      • Данные для исследований
    О Служба поддержки

    Правило 4. Экипировка игроков

    Безопасность

    Игрок не должен использовать оборудование или носить что-либо опасное.

    Все украшения (ожерелья, кольца, браслеты, серьги, кожаные ленты, резинки и т.д.) запрещены и должны быть удалены. Использование скотча для покрытия украшений не допускается.

    Игроки должны быть проверены перед началом матча и заменены перед выходом на поле. Если игрок носит или использует неразрешенное/опасное оборудование или украшения, судья должен приказать игроку:

    • удалить элемент
    • покинуть поле при следующей остановке, если игрок не может или не желает соблюдать правила
    Игрок, который отказывается подчиняться или снова надевает предмет, должен быть предупрежден.

    Обязательное оборудование

    Обязательная экипировка игрока состоит из следующих отдельных предметов:
    • рубашка с рукавами
    • шорты
    • носки – лента или любой другой материал, наносимый или надеваемый снаружи, должен быть того же цвета, что и та часть носка, на которую она наклеена или которую она покрывает
    • Щитки
    • – они должны быть изготовлены из подходящего материала, обеспечивающего достаточную защиту, и покрыты носками
    • .
    • обувь

    Вратари могут носить спортивные штаны.

    Игрок, чья обувь или щиток были случайно утеряны, должен заменить их как можно скорее и не позднее момента, когда мяч в следующий раз выйдет из игры; если до этого игрок играет в мяч и/или забивает гол, гол засчитывается.

    Цвета

    • Обе команды должны носить цвета, которые отличают их друг от друга и официальных лиц матча
    • Каждый вратарь должен носить одежду, отличающуюся от других игроков и официальных лиц матча
    • Если футболки двух вратарей одного цвета и ни у кого нет другой футболки, судья разрешает матч.

    Майки должны быть:

    • одноцветный, такой же, как основной цвет рукава рубашки; или
    • рисунок/цвета, точно повторяющие(ие) рукава рубашки

    Нижние шорты/колготки должны быть того же цвета, что и основной цвет шорт или нижняя часть шорт – игроки одной команды должны быть одеты одного цвета.

    Прочее оборудование

    Разрешается ношение неопасного защитного снаряжения, например головных уборов, лицевых масок и протекторов для коленей и рук, изготовленных из мягкого и легкого набивного материала, а также кепок вратаря и спортивных очков.

    Крышки головок

    Если носят головные уборы (за исключением кепок вратарей), они должны:

    • быть черного цвета или того же основного цвета, что и футболка (при условии, что игроки одной команды носят одинаковый цвет)
    • соответствовать профессиональному виду экипировки игрока
    • не прикрепляться к рубашке
    • не представлять опасности для игрока, который его носит, или любого другого игрока (например, механизм открывания/закрывания на шее)
    • не иметь каких-либо частей, выступающих над поверхностью (выступающих элементов)

    Электронная связь

    Игрокам (включая запасных/замененных и удаленных игроков) не разрешается носить или использовать какое-либо оборудование электронной связи (за исключением случаев, когда разрешена EPTS).Использование любых форм электронных средств связи официальными лицами команд разрешено, если это напрямую связано с благополучием или безопасностью игроков, или по тактическим/тренерским причинам, но только с небольшими, мобильными, переносными устройствами (например, микрофоном, головным телефоном, наушником, мобильный телефон/смартфон, смарт-часы, планшет, ноутбук). Официальное лицо команды, которое использует неразрешенное оборудование или ведет себя неподобающим образом в результате использования электронного или коммуникационного оборудования, будет удалено.

    Электронные системы слежения за характеристиками (EPTS)

    В тех случаях, когда носимые технологии (WT) как часть электронных систем отслеживания результатов и показателей (EPTS) используются в матчах официальных соревнований, организованных под эгидой ФИФА, конфедераций или национальных футбольных ассоциаций, организатор соревнований должен обеспечить, чтобы технология, прилагаемая к экипировка игроков не опасна и соответствует требованиям к носимым EPTS в рамках Программы качества FIFA для EPTS.

    Если EPTS предоставляются организатором матча или соревнования, организатор этого матча или соревнования несет ответственность за обеспечение достоверности и точности информации и данных, передаваемых из EPTS в техническую зону во время матчей официального соревнования.

    Программа качества ФИФА для EPTS поддерживает организаторов соревнований в процессе утверждения надежных и точных электронных систем отслеживания результатов и результатов.

    Слоганы, заявления, изображения и реклама

    На оборудовании не должно быть никаких политических, религиозных или личных лозунгов, заявлений или изображений.Игроки не должны показывать нижнее белье, на котором изображены политические, религиозные, личные лозунги, заявления или изображения или реклама, отличная от логотипа производителя. За любое нарушение игрок и/или команда будут наказаны организатором соревнования, национальной футбольной ассоциацией или ФИФА.

    Принципы

    • Правило 4 применяется ко всей экипировке (включая одежду), которую носят игроки, запасные и замененные игроки; эти принципы также применяются ко всем официальным лицам команд в технической зоне
    • .
    • Разрешено (обычно) следующее:
      •  номер игрока, имя, герб/логотип команды, инициативные слоганы/эмблемы, пропагандирующие футбол, уважение и честность, а также любая реклама, разрешенная правилами соревнований или национальными правилами ФА, конфедерации или ФИФА
      • информация о матче: команды, дата, соревнование/событие, место проведения
    • Разрешенные слоганы, заявления или изображения должны быть ограничены манишкой рубашки и/или нарукавной повязкой
    • в некоторых случаях лозунг, заявление или изображение могут быть только на капитанской повязке

    Толкование закона

    При интерпретации того, допустимы ли лозунг, заявление или изображение, следует принять во внимание Правило 12 (Фолы и неправомерное поведение), которое требует, чтобы судья принял меры против игрока, который виновен в:

    • использование оскорбительных, оскорбительных или оскорбительных выражений и/или действий
    • действуют провокационно, насмешливо или подстрекательски

    Любые слоганы, утверждения или изображения, подпадающие под любую из этих категорий, запрещены.

    В то время как «религиозный» и «личный» относительно легко определить, «политический» менее ясен, но лозунги, заявления или изображения, относящиеся к следующему, не допускаются:

    • любое лицо (лица), живые или умершие (если только оно не является частью официального названия соревнования)
    • любая местная, региональная, национальная или международная политическая партия/организация/группа и т. д.
    • любое местное, региональное или национальное правительство или любой из его департаментов, офисов или функций
    • любая дискриминационная организация
    • любая организация, чьи цели/действия могут оскорбить значительное число людей
    • любой конкретный политический акт/событие

    При праздновании важного национального или международного события следует тщательно учитывать чувства противоположной команды (включая ее сторонников) и широкой публики.

    Правила конкурса могут содержать дополнительные ограничения/ограничения, особенно в отношении размера, количества и положения разрешенных слоганов, заявлений и изображений. Споры, связанные с лозунгами, заявлениями или изображениями, рекомендуется разрешать до проведения матча/соревнования.

    Правонарушения и санкции

    В случае любого нарушения игра не должна останавливаться, и игрок:
    • получает от судьи указание покинуть поле для игры, чтобы поправить оборудование
    • уходит, когда игра останавливается, если оборудование еще не исправлено
    Игрок, покидающий поле для исправления или замены экипировки, должен:
    • перед тем, как ему будет разрешено вернуться, экипировка должна быть проверена официальным лицом матча
    • повторно входить только с разрешения судьи (которое может быть дано во время игры)
    Игрок, который входит без разрешения, должен быть предупрежден, и если игра остановлена ​​для вынесения предупреждения, назначается свободный удар с места, где находился мяч в момент остановки игры, за исключением случаев, когда имело место вмешательство, и в этом случае удар) назначается с позиции помехи.

    Школьные дресс-коды — FindLaw

    Одежда как основное средство выражения идей для учащихся столь же примитивно, как и сама одежда, однако школы по всей стране часто сталкиваются с проблемой соблюдения строгих правил дресс-кода, которые могут помешать учащимся самовыражение.

    Хотя школьным советам, как правило, разрешено создавать и применять программы дресс-кода в своих округах, они должны делать это, не нарушая конституционных прав учащихся.

    Законы о школьном дресс-коде

    Первый школьный дресс-код был принят в 1969 году Верховным судом США. Дело, известное как Тинкер против Независимого школьного округа Де-Мойна , касалось нескольких старшеклассников, которые ходили в школу с черными нарукавными повязками в ходе запланированной акции протеста против войны во Вьетнаме. В своем далеко идущем решении Суд по существу постановил, что школы могут ограничивать самовыражение учащихся (например, соблюдение дресс-кода), если есть обоснованные опасения, что такое выражение будет разрушительным для учебной среды или нарушит права других.

    В настоящее время в большинстве штатов действуют законы, позволяющие школьным советам устанавливать правила ношения одежды для учащихся своего округа, чтобы обеспечить безопасную и дисциплинированную школьную среду, предотвратить вмешательство в школьные занятия и дисциплину, а также поощрять единообразие одежды учащихся. Например, дресс-код, который запрещает носить вульгарную, непристойную одежду или носить ее так, чтобы это мешало школьной деятельности, в то время как дресс-код, который подвергает цензуре выражения учащихся, потому что преподавателям не нравится сообщение, как правило, не разрешен.

    Политика дресс-кода против свободы слова

    Не всякая речь защищена в школьной среде. Например, учащиеся, которые носят одежду, соответствующую последним модным тенденциям, например рубашки оверсайз и джинсы с напуском для мальчиков или короткие юбки и рубашки с вырезами посередине для девочек, или одежду, которая поддерживает определенную спортивную команду, религию или с политической точки зрения, может быть запрещено политикой дресс-кода, если выбор учащимся одежды отвлекает внимание от учебной среды школы.

    Таким образом, ограничения на дресс-код включают следующее:

    • Ограничения на одежду, связанную с бандой, иногда называемую одеждой большого размера и другой одеждой, предназначенной для демонстрации принадлежности к определенной банде или группе, например, определенные цвета , логотипы, торговые марки или расположение
    • Запрет на футболки с вызывающей тематикой, например футболки с изображением Мэрилина Мэнсона
    • Требование носить только школьные цвета
    • Ограничения на длину юбки, рубашки и брюк
    • Запрет на одежду изображение непристойного, откровенно сексуального или непристойного употребления наркотиков
    • Сезонные ограничения в одежде, такие как ограничение на то, чтобы живот и нижняя часть спины не открывались в жаркую погоду
    • непристойным или вульгарным образом

    Вопросы свободы вероисповедания

    В отличие от ограничений на одежду как средство безопасного обучения В школьной среде школьный дресс-код в большинстве случаев не может использоваться для того, чтобы помешать учащимся выражать свои религиозные убеждения.Как Конституция, так и законы большинства штатов защищают права учащихся на ношение в школе религиозной одежды, такой как тюрбан, ермолка или головной платок.

    Ниже приведены ситуации, когда дресс-код был оспорен по соображениям свободы вероисповедания:

    • Девушка-мусульманка, отстраненная от занятий за ношение платка на голове
    • Запрет на колье с крестом
    • Запрет на ношение традиционной одежды (например, из перьев или племенной ткани) на выпускной
    • Запрет на ношение ожерелий с флагами других стран
    • Запрет на четки
    • Требование, чтобы мальчики стриглись в соответствии с дресс-кодом кампуса

    Что могут делать школы

    Как правило, школы имеют право устанавливать правила которые обеспечивают эффективное образование в государственных школах для своих учеников.Как учащиеся, так и сотрудники кампусов начальных, начальных, младших и старших классов средней школы имеют право на личную безопасность. Это означает, что школа может включать в свой дресс-код методы, которые способствуют достижению целей учебного заведения и предотвращают агрессивное или оскорбительное поведение.

    What You Can Do

    Учащиеся и родители должны получить копию политики вашей школы в отношении дресс-кода, чтобы понять, что может быть или не быть приемлемой одеждой в школе.По вопросам, касающимся того, нарушает ли политика ваши конституционные права, вы можете проконсультироваться с юристом по вопросам образования в вашем районе, который может проконсультировать вас по законам вашего штата.

    Commons: Фотографии идентифицируемых людей — Wikimedia Commons

    Ярлыки: COM:IDENT • COM:PEOPLE • COM:BLP

    Изображение сделано в частном месте с согласия.

    При работе с фотографиями людей мы должны учитывать законные права субъекта и этику публикации фотографии в дополнение к опасениям фотографа и владельца изображения.Эти прежние вопросы совершенно отличаются от статуса авторского права на изображение и могут ограничивать или налагать обязательства на тех, кто делает, загружает или повторно использует фотографию. Лицензия Creative Commons или статус общественного достояния, например, означает, что фотограф (или другой владелец) отказался от определенных прав или потерял их и что их разрешение на использование изображения не требуется. Однако фотограф не может удалить какие-либо права, принадлежащие субъекту фотографии.

    Согласие субъекта обычно требуется для публикации фотографии идентифицируемого лица, сделанной в частном месте, и Commons ожидает этого, даже если местные законы этого не требуют. Во многих странах (особенно англоязычных) согласие субъекта обычно не требуется для публикации простой фотографии опознаваемого лица, сделанной в общественном месте. Однако термин «публикация» не следует толковать как включающий коммерческое использование, поскольку в таких ситуациях обычно требуется согласие.Более того, требования к согласию для конкретной страны различаются. Многие факторы могут определить, требуется ли согласие и в какой степени.

    В большинстве стран эти проблемы затрагивают только изображения, на которых человека можно идентифицировать и он еще жив. Некоторые юридические и этические проблемы могут остаться, если человек мертв или если его невозможно идентифицировать.

    Юридические вопросы

    Существуют две формы прав личности, которые регулируют получение, размещение и использование фотографий, в которых объектом является живой человек: право на публичное использование и право на неприкосновенность частной жизни.Также следует позаботиться о том, чтобы не опорочить тему.

    Изображение неприемлемо для Викисклада, если оно является незаконным или предположительно незаконным в одном или нескольких из: (a) страны, в которой была сделана фотография; (б) страна, из которой было загружено изображение; (c) США (где хранятся изображения Commons).

    Шаблон {{Права личности}} может использоваться для предупреждения повторных пользователей контента Викисклада о том, что местные законы могут налагать дополнительные требования на повторное использование, помимо тех, которые применяются здесь.Следует учитывать законы и того места, где сделана фотография, и того места, где она опубликована.

    Право на публичное использование

    Право на публичное использование — это право контролировать коммерческое использование своего образа. Наиболее очевидным примером этого является реклама (и это применимо независимо от того, предназначена ли сама реклама для коммерческих целей). Это право касается предмета фотографии и отличается от лицензии на авторское право фотографа, которая может устанавливать свои собственные условия или предоставлять свободы в отношении коммерческого повторного использования.Все изображения, размещенные на Викискладе, должны разрешать бесплатное коммерческое повторное использование с точки зрения авторского права, но объект фотографии может по-прежнему отказывать в разрешении или требовать оплаты за такое повторное использование. Однако это право не влияет на размещение изображения на Викискладе, редко влияет на использование изображения в проекте Викимедиа и, вероятно, влияет только на повторное использование изображения в рекламных/коммерческих целях. Обратите внимание, что в некоторых странах и штатах США право на публичное использование может сохраняться в течение некоторого времени после смерти субъекта.

    Право на неприкосновенность частной жизни

    Право на неприкосновенность частной жизни — это право быть оставленным в покое и не подвергаться общественному контролю без согласия. Право на неприкосновенность частной жизни закреплено в нескольких международных законах, хотя детали в отношении фотографий варьируются от страны к стране. Изображения не должны необоснованно вторгаться в личную или семейную жизнь субъекта.

    Закон о неприкосновенности частной жизни в отношении фотографий можно грубо разделить на то, была ли фотография сделана в частном или общественном месте.Частное место находится где-то, где субъект имеет разумное ожидание конфиденциальности, в то время как общественное место находится где-то, где субъект не имеет такого ожидания — условия не связаны с тем, находится ли земля в частной или государственной собственности. Например, палатка на пляже — это частное место на общественной земле, а концерт — это общественное место на частной территории. Место может быть общедоступным, но при этом сохранять конфиденциальность в отношении фотографии, например, больничная палата в часы посещения.Является ли это место частным или нет, также может зависеть от ситуации в то время: например, та же больничная палата была бы общественным местом во время тура до его открытия.

    В Соединенных Штатах (где расположены серверы Викисклада) согласие, как правило, не требуется для фотографирования людей в общественных местах. [2] Следовательно, если нет конкретных местных законов об обратном, приоритетных правовых вопросов (например, диффамация) или моральных проблем (например, изображение, полученное нечестным путем), сообщество Викисклада обычно не требует, чтобы идентифицируемый объект фотографии сделанный в общественном месте, дал согласие на съемку или загрузку изображения.Это так, независимо от того, принадлежит ли изображению известная личность или неизвестное лицо.

    Во многих странах согласие субъекта необходимо просто для того, чтобы сделать снимок и/или опубликовать его и/или использовать в коммерческих целях , даже если человек находится в общественном месте . Дополнительные нюансы могут включать возраст субъекта, то, что субъект делает в это время, известен ли субъект, относится ли изображение к новостям, представляющим общественный интерес, и т. д. Подробности см. в Commons: Требования к согласию для конкретной страны.

    Из соображений конфиденциальности обычно следует запрашивать согласие субъекта перед загрузкой любой фотографии с изображением идентифицируемого лица, сделанной в частном месте, независимо от того, названо ли имя субъекта. Даже в странах, где нет закона о конфиденциальности, на нас лежит моральное обязательство не загружать фотографии, которые нарушают разумные ожидания субъекта в отношении конфиденциальности.

    Соразмерность

    В некоторых странах пропорциональность (добросовестное использование) является основным правовым критерием всех исключений.Это означает, что обычная практика допускается и допускается законом.

    Клевета

    Изображения не должны несправедливо высмеивать или унижать объект. Это может происходить просто из-за содержания изображения, а также из-за неправильного выбора заголовка, описания или категории. Диффамация является как юридической, так и моральной проблемой; поэтому Commons не основывает решения на том, может ли субъект подать в суд.

    Сотрудники

    Если фотограф работает по найму во время фотосъемки, его действия могут регулироваться его трудовым договором или правилами его профессиональной организации.По вопросам, касающимся медицинского персонала и фотографий пациентов, см. эссе Commons: Patient images.

    Моральные проблемы

    Хотя некоторые аспекты этической фотографии и публикации регулируются законом, существуют и моральные аспекты. Они находят отражение в редакции Всеобщей декларации прав человека, статья 12: [3] » Никто не может подвергаться произвольному вмешательству в его частную жизнь, семью, жилище или переписку, равно как и посягательствам на его честь и репутация.» Соблюдение норм приличия и уважение человеческого достоинства могут повлиять на решение о размещении изображения, превышающего требования закона. Степень, в которой изображение может рассматриваться как «нечестно полученное» или «навязчивое», например, вопрос степени и может зависеть от характера выстрела, местоположения и заметности предмета.

    Происхождение изображения может непоправимо испортить его использование. Фотография «вырез блузки» или «ужасный снимок» неприемлема с этической точки зрения только потому, что лицо объекта обрезано.Телефотоснимок папарацци обнаженной загорающей не становится приемлемым только из-за пикселизации лица.

    Точно так же, как качественные газеты могут применять тест на «общественный интерес» к сомнительным изображениям, также может учитываться степень, в которой изображение соответствует масштабу нашего образовательного проекта. Если есть сомнения, нет требования для Викисклада размещать любое изображение человека.

    Согласие

    Больничная палата — это общественное пространство, где люди ожидают уединения, поэтому с соответствующей точки зрения здесь это личное пространство.

    Точно так же, как обстоятельства фотографии определяют необходимость согласия , они также влияют на характер и степень согласия, если оно требуется. Есть три аспекта: получение, загрузка и использование фотографии. На самом базовом уровне обычно можно предположить, что субъект, смотрящий в камеру и улыбающийся, дал свое согласие на то, чтобы его сфотографировали. Однако в некоторых случаях может потребоваться устное или даже письменное согласие.

    Согласие на фотографирование не позволяет фотографу делать с изображением все, что ему заблагорассудится.Изображение на Викискладе будет иметь большее потенциальное воздействие, чем изображение в фотоальбоме, на личной странице в Facebook или часть потока пользователя на Flickr. Модель, например, могла дать согласие на то, чтобы изображение было сделано для личного портфолио, но не для публикации в Интернете. Фотограф и загрузчик должны убедиться, что, когда это требуется, предоставленное согласие подходит для загрузки в Commons.

    Некоторые субъекты не могут дать соответствующее согласие из-за юного возраста или из-за проблем с обучением.В этих случаях необходимо получить согласие родителей или ответственных опекунов.

    Для автопортрета, когда субъект фотографии также является фотографом и/или пользователем, согласие предполагается при условии, что они способны дать соответствующее согласие (как указано выше).

    Обычно достаточно, чтобы загрузчик подтвердил, что было дано соответствующее согласие. Для этой цели можно использовать шаблон {{Consent}}, хотя это и не обязательно. Пожалуйста, обратитесь к документации шаблона.

    Примером согласия, которое является слишком ограничительным для Викисклада, может быть типичная форма согласия пациента на фотографирование, которая может разрешать использование изображения только в медицинских журналах или для обучения в больнице. Примером согласия, которое является более разрешительным, чем требуется для Commons, может быть выпуск модели, в котором субъект отказывается от своего права на публичное использование.

    Для конкретной страны

    Приведенная ниже таблица может использоваться для указания конкретных требований в различных странах.Обратите внимание, однако, что это не юридически обязывающий текст и что, поскольку страна не указана здесь, он не отражает тот факт, что каждый может свободно делать/публиковать/использовать в коммерческих целях фотографии людей в общественных местах в этой стране. Дополнительную информацию со ссылками можно найти в Commons:Требования к согласию для конкретных стран или щелкнув ссылки на страны в таблице.

    Согласие требуется для действий, связанных с изображением человека в общественном месте (по странам)
    Страна/территория Сделать снимок Опубликовать 1 картинку Коммерчески 2 использовать опубликованное изображение
    Афганистан Нет Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Аргентина Нет Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Австралия Нет (с исключениями) Нет (с исключениями) Да
    Австрия Нет Нет (с исключениями) Да
    Бельгия Нет Да (с исключениями) Да
    Бразилия Да Да Да
    Болгария Нет Нет Да
    Канада Зависит от провинции Да (с исключениями) Да
    Китай, Народная Республика Нет Нет Да
    Китай, Республика Нет Нет (с исключениями) Да
    Чехия Да (с исключениями) Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Дания Нет Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Эфиопия Нет Да (с исключениями) Да
    Финляндия Нет Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Франция Да (с исключениями) Да (с исключениями) [4] Да
    Германия Нет (с исключениями) Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Греция Нет Нет Да (с исключениями)
    САР Гонконг Зависит от обстоятельств Зависит от обстоятельств Зависит от обстоятельств
    Венгрия Да (с исключениями) Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Исландия Нет Нет (с исключениями) Да
    Индия Нет Нет (с исключениями) Да (с исключениями)
    Индонезия Да (с исключениями) Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Иран Нет (с исключениями) Нет (с исключениями) Нет (с исключениями)
    Ирландия Нет (с исключениями) Нет (с исключениями) Нет (с исключениями)
    Израиль Нет Нет (с исключениями) Да
    Италия Нет [5] [6] [7] Да [8]
    Япония Да (с исключениями) Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Ливия Нет Да (с исключениями) Да
    Макао САР Да (с исключениями) Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Мексика Нет Да Да
    Нидерланды Нет Нет (с исключениями) Нет (с исключениями)
    Новая Зеландия Нет (с исключениями) Нет (с исключениями) Да
    Норвегия Нет Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Перу Нет Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Польша Нет Да (с исключениями) Да
    Португалия Нет (с исключениями) Да (с исключениями) Да
    Румыния Нет Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Российская Федерация Нет Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Сингапур Нет (с исключениями) Нет (с исключениями) Нет (с исключениями)
    Словакия Да (с исключениями) Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Словения Нет Нет Да
    Южная Африка Нет Нет Да
    Южная Корея Да (с исключениями) Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Испания Да Да Да
    Швеция Нет Нет Да
    Швейцария Да Да Да
    Турция Да (с исключениями) Да (с исключениями) Да (с исключениями)
    Соединенное Королевство Нет (с исключениями) Нет (с исключениями) Да
    США Нет Нет Обычно (хотя законы различаются в зависимости от штата)
    1 : В контексте требований о согласии термин «опубликовать» относится к «обнародованию» и отличается от термина «опубликовать», который может быть определен в другом месте (например,г. США/Великобритания авторское право).

    2 : В этом контексте требований о согласии «коммерческое использование» отделено от условий лицензирования, которые могут запрещать коммерческое использование (некоммерческие лицензии), и не относится к . Часто коммерческое использование в этом контексте противопоставляется «редакционному использованию», причем первое относится к рекламным и маркетинговым целям, а второе относится к новостным репортажам и обучению, даже если оно сделано с целью получения прибыли.

    Это поле: просмотреть • поговорить • изменить

    Идентификация

    Степень опознаваемости субъекта варьируется.Изображение, которое включает в себя четкое изображение лица, легко идентифицируется. Другие особенности тела человека, одежды или местоположения могут помочь в идентификации субъекта. Помимо изображения, подсказки могут быть получены из названия изображения, описания, происхождения, исходного URL-адреса и метаданных, включая, помимо прочего, геолокацию и дату. Чем больше проблема конфиденциальности изображения, тем больший вес следует придавать риску идентификации неочевидными способами. Является ли человек явным субъектом фотографии или просто сторонним наблюдателем или фоновой деталью, является еще одним важным фактором.

    Риск идентификации можно свести к минимуму, если не включать определенную информацию в описание изображения. Однако некоторые сведения о происхождении изображения (например, исходный URL-адрес и автор) могут быть требованием лицензии исходного изображения или политики Commons, поэтому их нельзя удалить. Также можно снять объект под другим углом или по-другому кадрировать.

    Лучше получить согласие, чем пытаться анонимизировать изображение, которое может потребоваться. Наложение черной повязки на глаза исторически использовалось для сокрытия личности пациента в медицинских публикациях, но больше не считается эффективным. [9] Пиксельные черты иногда можно обнаружить, прищурившись. Некоторые, казалось бы, необратимые визуальные изменения, такие как применение эффекта «завихрения» к лицу субъекта, на самом деле могут быть обратимыми. [10] Эти грубые попытки анонимизировать изображения могут нанести ущерб ценности изображения для Викисклада до такой степени, что шансы на его использование будут ограничены или вообще отсутствуют.

    Если закон запрещает фотографировать или публиковать фотографии человека без его согласия, а согласие не было дано, то затруднять идентификацию субъекта (например, размывать его лицо) неэтично: фотография не должна загружаться в Викисклад.

    Если исходные или похожие изображения уже присутствуют в Интернете (на Викискладе или где-либо еще), то попытки анонимизировать объект в конечном счете бесполезны. Механизмы поиска изображений на основе контента, такие как TinEye или Google Images, могут идентифицировать объект, который был анонимным. Всех нижеперечисленных людей легко узнает любой, кто знаком с предметом. Их также можно идентифицировать с помощью компьютера, просто перетащив изображение в Google Images и выполнив поиск похожих изображений. [11]

    • Проблемы с попытками анонимизации
    • Черная полоса над глазами

    • Пиксельное лицо

    • Обрезанная голова

    Примеры

    Для этой фотографии не требовалось согласия, потому что она была сделана в общественном месте в США.

    Следующие примеры не требуют согласия во многих странах:

    • Анонимный уличный артист
    • Анонимное лицо в общественном месте, особенно в составе большого скопления людей
    • Люди, принимающие участие в публичном мероприятии в частном помещении, например, в пресс-конференции в офисном здании
    • Баскетболист, участвующий в матче, открытом для публики

    В следующих случаях обычно требуется согласие:

    • Разговор мужчины и женщины под заголовком «Проститутка разговаривает со своим сутенером» (возможна клевета)
    • Опознаваемый ребенок под названием «Девочка с ожирением» (потенциально оскорбительный или унизительный)
    • Посетители вечеринок на частных вечеринках, если пресса не приглашена специально (необоснованное вторжение)
    • Снимки обнаженной натуры, нижнего белья или купальника, за исключением случаев явной съемки в общественном месте – даже если лицо субъекта закрыто (необоснованное вторжение)
    • Снимки с длиннофокусным объективом, сделанные издалека, человека в частном месте (необоснованное вторжение)

    Запросы на удаление

    Субъект, фотограф или загрузивший изображение может запросить его удаление из Викисклада.Причины удаления могут включать в себя такие вещи, как «Вызывает смущение» или «Оно было опубликовано без моего согласия» и т. д. Как правило, изображения не удаляются просто потому, что они не нравятся субъекту, но администраторы обычно с пониманием относятся к просьбам об удалении, если можно указать веские причины. В любом случае вы можете отправить запрос на удаление через обычный процесс публичного рассмотрения запроса на удаление. Если требуется конфиденциальность, запрос на удаление с объяснением этого также может быть отправлен в частном порядке через Commons: Contact us/Problems.

    Другие источники изображений

    Фотографии с бесплатными лицензиями, размещенные на других веб-сайтах (таких как Flickr), часто загружаются на Викисклад другими пользователями, помимо фотографа. Это может затруднить определение того, было ли дано согласие. Лицензия на бесплатное изображение распространяется только на права фотографа и ничего не говорит о предмете. Возможно, потребуется связаться с владельцем фотографий по поводу разрешения субъекта, даже если лицензия означает, что нам не нужно разрешение фотографа.

    См. также

    Внешние ссылки

    На следующих веб-сайтах обсуждаются права фотографов, делающих фотографии в общественных местах:

    Каталожные номера

    Тинкер против Независимого школьного округа Де-Мойна

    На этой фотографии, сделанной во вторник, 27 августа 2013 г., 61-летняя Мэри Бет Тинкер держит свою старую фотографию со своим братом во время интервью Associated Press в Вашингтоне.Тинкер было всего 13 лет, когда она выступила против войны во Вьетнаме, надев черную повязку на руку в своей школе в Айове в 1965 году. Когда школа отстранила ее, она довела дело о свободе слова до Верховного суда США и выиграла. Ее сообщение: Учащиеся должны принимать меры по важным для них вопросам. «Для всего нашего общества лучше, когда у детей есть право голоса», — говорит она. (AP Photo/Manuel Balce Ceneta.)

    В деле Тинкер против Независимого школьного округа Де-Мойна , 393 U.S. 503 (1969) Верховный суд постановил, что должностные лица государственных школ не могут подвергать цензуре выражения учащихся, если только они не могут обоснованно предсказать, что речь существенно нарушит школьную деятельность или нарушит права других. Решение твердо установило, что учащиеся государственных школ обладают правами Первой поправки. Tinker остается основополагающим решением для студенческой речи.

    Студенты отстранены от занятий за протест против войны во Вьетнаме из-за черных нарукавных повязок

    В декабре 1965 года группа родителей и учащихся в Де-Мойне, штат Айова, собралась, чтобы обсудить способы протеста против войны во Вьетнаме и заявить о своей поддержке перемирия.Одно из выбранных действий заключалось в том, чтобы студенты носили черные нарукавные повязки. Школьные чиновники узнали о плане и быстро приняли политику, запрещающую нарукавные повязки. Однако они продолжали разрешать студентам носить значки политической кампании и железные кресты. Несколько учеников, в том числе Кристофер Экхардт, Джон Тинкер и Мэри Бет Тинкер, носили нарукавные повязки в школе и были отстранены от занятий. Повязки не вызвали реального нарушения школьной деятельности.

    Семьи студентов обжаловали отстранение от занятий на основании Первой поправки в федеральном суде.В 1966 году судья федерального окружного суда отклонил иск, посчитав школьные правила разумным способом предотвращения студенческих беспорядков. Восьмой окружной апелляционный суд разделился поровну, что оставило решение суда низшей инстанции в силе. Затем студенты подали апелляцию в Верховный суд и выиграли со счетом 7: 2.

    Суд отменил отстранение от занятий

    В письме от имени большинства судья Эйб Фортас заявил, что «вряд ли можно утверждать, что ученики или учителя отказываются от своих конституционных прав на свободу слова или самовыражения у ворот школы.Он акцентировал внимание на том факте, что администрация школы не могла указать на отсутствие доказательств того, что нарукавные повязки будут мешать школьной деятельности. Он отметил, что «в официальном меморандуме, подготовленном после приостановки, в котором перечислены причины запрета на ношение повязок, не упоминается ожидание такого нарушения».

    Fortas также отметил, что школьные власти выборочно выбрали только один символ для запрета. Он рассудил, что это указывает на то, что администрация школы стремилась выделить «запрет на выражение одного конкретного мнения.Ссылаясь на дело Бернсайд против Байарса (5-й округ 1966 г.), Фортас сформулировал то, что стало известно как стандарт Tinker : школьные чиновники не могут подвергать цензуре выражения учащихся, если они не могут разумно предсказать, что выражение лица вызовет существенные нарушения или материальное вмешательство в школьную деятельность или нарушение прав других лиц.

    Судьи Поттер Стюарт и Байрон Р. Уайт написали краткие совпадающие мнения, которые не способствовали последующей судебной практике по Первой поправке.

    Несогласные считают, что суды должны подчиняться школам

    Судьи Хьюго Л. Блэк и Джон Маршалл Харлан II написали отдельные возражения. Блэк обвинил большинство в том, что они способствовали «началу новой революционной эры вседозволенности в этой стране» и «передали контроль над американской системой государственных школ ученикам государственных школ». Харлан утверждал, что суды должны полагаться на разумное решение школьных властей, если учащиеся не несут бремя «доказывания того, что конкретная школьная мера была мотивирована иными, чем законные интересы школы».Он определил, что ученики Tinker не справились с этим бременем.

    Суд сделал исключения из

    Тинкер

    В 1980-х годах суд вынес исключения из Tinker в делах Bethel School District No. 403 против Fraser (1986), Hazelwood School District против Kuhlmeier (1988) и Morse v. Frederick ( 2007). Суд в Fraser уполномочил школьных чиновников регулировать вульгарную, непристойную и явно оскорбительную речь учащихся, а в Hazelwood установил более мягкий стандарт разумности для проверки регулирования школьными властями выражения мнения учащихся, спонсируемого школой.Суд в Morse постановил, что должностные лица государственной школы могут ограничить речь студента, которую они разумно считают пропагандой противозаконной употребления наркотиков. Tinker остается ведущим прецедентом студенческой речи в юриспруденции Первой поправки.

    Дэвид Л. Хадсон-младший . является профессором права в Белмонте, который широко публикуется на темы Первой поправки. Он является автором аудиокурса из 12 лекций по Первой поправке под названием Свобода слова: понимание Первой поправки (Now You Know Media, 2018).Он также является автором многих книг о Первой поправке, в том числе Первая поправка: свобода слова (Thomson Reuters, 2012 г.) и Свобода слова: расшифрованные документы (ABC-CLIO, 2017 г.). Эта статья была первоначально опубликована в 2009 году.​

    Отправить отзыв об этой статье

    Австралия ужесточает правила об иностранном вмешательстве в университеты

    Посетители фотографируют главное здание Сиднейского университета в Австралии, 5 августа 2016 года.REUTERS/Jason Reed AUNI

    Зарегистрируйтесь прямо сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

    Зарегистрируйтесь

    СИДНЕЙ, 17 ноября (Рейтер) передача конфиденциальных технологий, прежде чем сотни тысяч иностранных студентов, как ожидается, вернутся, поскольку границы, закрытые из-за пандемии COVID-19, вновь откроются.

    Международное образование является четвертой по величине экспортной отраслью Австралии, а Китай является крупнейшим источником платных студентов.

    Министр внутренних дел Карен Эндрюс заявила в среду, что руководящие принципы иностранного вмешательства защитят университеты и студентов от «враждебных иностранных субъектов и разведывательных служб, которые, как известно, нацелены на конфиденциальные исследования, затыкают рот дебатам и запугивают иностранных студентов».

    Зарегистрируйтесь прямо сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

    Зарегистрируйтесь

    Австралия обеспокоена тем, что ее коммерческое преимущество может быть утрачено из-за нежелательной передачи технологий, а также из-за того, что исследователи не заявляют о своих связях с вооруженными силами или правительствами в странах, которые не имеют высокого рейтинга. индексы прозрачности или демократии, говорится в руководящих принципах.

    Университеты определят, какие сотрудники должны будут пройти проверку на предмет их связей с иностранными правительствами или компаниями.

    Большое количество китайских студентов в австралийских университетах создало атмосферу самоцензуры: преподаватели избегают критики в адрес Пекина, а китайские студенты хранят молчание, опасаясь преследований, заявила Хьюман Райтс Вотч в июне.

    читать далее

    В новых рекомендациях Китай не упоминается, но представлены тематические исследования, которые параллельны инцидентам с участием Китая и преследованиям протестующих в Гонконге в австралийских кампусах с 2019 года, а также давлению на университет со стороны консульства страны с требованием отказаться научная статья о COVID-19, потому что она поставила в неловкое положение иностранное правительство.

    Австралия, принявшая свой первый закон об иностранном вмешательстве в 2018 году, вызвавший спор с Китаем, определяет этот термин как деятельность, которая носит принудительный, тайный или коррупционный характер и отличается от обычной лоббистской деятельности иностранного правительства.

    Ужесточение правил появилось после того, как в прошлом году отношения ухудшились, когда Австралия призвала к независимому расследованию происхождения нового коронавируса, что спровоцировало торговые репрессии против австралийских товаров, от ячменя и угля до вина.читать дальше

    Европейская комиссия заявила, что также разрабатывает правила иностранного вмешательства для европейских университетов.

    Посольство Китая в Канберре написало в парламент Австралии письмо с жалобой на то, что сенатор Джеймс Патерсон, председатель его комитета по разведке, на прошлой неделе выступил в Европейском парламенте с речью, в которой изложил, как правила Австралии о иностранном вмешательстве были ответом на угрозу со стороны Китая.

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован.