Правильная настройка боковых зеркал: Правильная настройка зеркал заднего вида в машине

Как настроить боковые зеркала и зеркало заднего вида: правила и рекомендации

Одно из первых действий, которое водитель должен сделать при посадке в автомобиль, — это настройка зеркал заднего вида и боковых. Любой водитель настраивает их лично под себя, исходя из роста и других параметров. Правильно настроенные зеркала дадут возможность максимального обзора того, что происходит вокруг машины, а также уменьшат площадь мертвой зоны.

Настраиваются зеркала разными способами. Это зависит от производителя и марки машины. Бывают электрозеркала, которые настраиваются при помощи переключателей и джойстика. Часто встречается установленная ручка со стороны салона. А в старых машинах это приходится делать вручную, опустив стекло. Конечно, электрозеркала наиболее удобный вариант, так как при настройке нужно расположить голову в таком положении, как вы будете ехать.

Вид из зеркал должен быть достаточным при переводе глаз на них. Имеется ввиду, что не нужно крутить головой, наклоняться или приподниматься, чтобы посмотреть в зеркало.

Правильная настройка дает возможность извлечь максимум информации при переводе взгляда на зеркала.

Настройка боковых зеркал автомобиля

Начнем с боковых зеркал. Настроить их нужно так, чтобы борт машины был виден на 2 пальца, т.е. совсем немного. Этот метод даст достаточный обзор и так же сохранит ориентиры на кузов автомобиля. Таким образом водитель сможет видеть соседнюю полосу, борт и заднюю ручку автомобиля. Причем опытные водители выставляют зеркала, чтобы машины не было видно вообще. Дело в том, что это дает максимально широкий обзор.

Можно заметить, что некоторые автомобилисты наклоняются вперед к боковым зеркалам. В сложных ситуациях, при маневре, для проверки мертвой зоны — это отличный метод. Приближаясь к зеркалам, заметно гораздо больше, чем сидя ровно. Есть и другой вариант – это дополнительные зеркала. Они небольшого размера, но дают тот угол обзора, который не дает основное зеркало. На современных автомобилях установлены специальные датчики мертвой зоны.

Если в этой зоне есть помеха, загорается красная точка на зеркале бокового вида. Она сигнализирует о том, что перестраиваться нельзя, поскольку соседняя полоса занята.

Настройка центрального зеркала заднего вида автомобиля

Это зеркало должно отображать все заднее стекло, а также край уха водителя.

На некоторых зеркалах предусмотрен рычаг, который переводит его в ночной режим. Эта функция очень полезна при езде в темное время суток, когда есть вероятность ослепления водителя фарами машины, которая идет сзади. Немного хуже обзор, однако, ездить так вполне возможно. К преимуществам можно отнести то, что водителю не нужно сбивать само зеркало. То есть при смене положения рычажка настройка зеркала сохраняется, достаточно просто вернуть переключатель в исходное положение. Учтите, что при тонировке этот режим теряет свою актуальность, так как через тонировку свет фар пробивается гораздо меньше.

Загрузка…

Как настроить зеркала заднего вида – правильная установка стекол заднего вида

От регулировки наружных и внутренних зеркал автомобиля зависит безопасность водителя и других участников дорожного движения. Инструкторы автошколы «Вектор» учат правильной настройке на первом же занятии. Очень важно иметь должный обзор, чтобы суметь вовремя сориентироваться в сложной ситуации на дороге. К тому же на экзамене в ГИБДД можно потерять приличное количество баллов за неверную регулировку зеркал.

Важные моменты

Прежде всего, водитель должен правильно сесть — полностью занять сиденье и прижать спину. Руки в положении на руле слегка согнуты. Это важно, так как при разной посадке в кресле невозможно однократно настроить зеркала в соответствии с правилами. Владельцы леворульных машин обязаны четко следовать инструкции. Тем, кто сидит за рулем справа, необходимо применить рекомендации с учетом противоположности сторон.

Как правильно настроить зеркала напрямую зависит от того, какого они вида. В автомобилях устанавливаются варианты с электрическим и механическим типами приводов. Во втором случае для регулировки используется особый рычажок или маленький джойстик, перемещать которые придется вручную. Также различают 2 вида зеркал, в зависимости от формы:

• с плоским стеклом — охватывают всю дорогу, не искажают отражение, поэтому считаются оптимальными;
• со сферической поверхностью — оригинально смотрятся, но визуально отдаляют объекты, поэтому уровень их безопасности и практичности ниже.

Новичкам рекомендовано устанавливать в машине плоские боковые зеркала.

Настройка боковых зеркал

Узнать правильно ли настроены зеркала в автомобиле очень просто. Нужно принять в кресле обычное положение и посмотреть в отражение. Если вам открывается все крыло машины или оно не просматривается вовсе, значит зеркала требуют регулировки. Без дополнительных манипуляций водитель должен видеть часть своего авто, асфальт и немного того, что над ним. Чтобы получить нужный результат, следуйте инструкции:

1. Сядьте за руль в обычном положении, поднимите, опустите, придвиньте кресло, согласно индивидуальным требованиям.
2. С помощью рычага, джойстика или кнопки наклоните левое зеркало таким образом, чтобы в нем отражалось 100% крыла автомобиля.
3. Вернитесь в исходное положение — вы должны видеть не более 7% части крыла.
4. Повторите действие, пока не найдете удачное положение. При нем должно быть видно 60% земли.

Настройку зеркала справа нужно проводить по аналогичному принципу. При этом нужно задержаться по центру лобового стекла и повернуть рычаг так, чтобы отразилось все крыло авто. В исходном положении должно остаться не больше 7% части крыла, и около 70% дороги. Если водитель верно отрегулировал одно и второе зеркало, он сможет полноценно контролировать ситуацию на дороге.

Изменение положения зеркала заднего вида

Приобретать сферические зеркала заднего вида нерационально. Они сильно изменяют картинку, поэтому могут сбить с толку даже опытного водителя. Определить по ним расстояние до машины, едущей сзади, достаточно сложно, поэтому лучше покупать обычные плоские варианты. Настройка зеркал такого вида осуществляется в следующем порядке:

1. Займите комфортное и, главное, правильное положение в кресле и посмотрите в зеркало.
2. Вы должны увидеть заднее стекло в 100%-ном объеме. Если основную часть занимает отражение потолка, конструкцию нужно опустить.
3. В зеркале заднего вида могут незначительно просматриваться лицо, часть уха и маленький участок подголовника — это норма.

Во время езды водитель не должен отрывать спину и сиденья, привставать или кардинально менять положение головы, чтобы увидеть обстановку сзади машины. Убрать слепые зоны совсем невозможно, но их реально минимизировать. Чтобы снизить риск ДТП и всевозможных спорных ситуаций, не лишней будет установка видеорегистратора и парктроника с камерой. Всегда помните о грамотной и своевременной регулировке зеркал, чтобы обезопасить на дороге себя, других водителей и пешеходов.

Как регулировать автомобильные зеркала

Чтобы проверить, как настроено зеркало, нужно взглянуть в него с водительского кресла. Если в нем отражается заднее крыло своей машины – значит, оно нуждается в регулировке. Запомните нижеследующие советы, чтобы правильно отрегулировать все зеркала своего авто.

Как отрегулировать левое боковое зеркало

Нужно отклониться влево таким образом, чтобы почти прижаться к боковому окну.

Затем следует настроить зеркало так, чтобы в нем отражалось заднее крыло машины и тогда, вернувшись в нормальное положение, боковое крыло увидеть будет уже невозможно.

Как отрегулировать правое боковое зеркало

Для этого следует сильно отклониться направо. Голова при этом должна быть примерно на линии проведенной через центр машины. И снова в зеркале должно отражаться заднее крыло.

Как настроить зеркала заднего вида

Их необходимо настроить так, чтобы центр этих зеркал был на линии центра заднего стекла.

Если после такой настройки протестировать свою машину, покатавшись в безопасном месте, то станет заметно, что «слепых» зон почти не осталось. Теперь идущий сзади автомобиль хорошо виден в зеркале. И когда он предпринимает попытку обогнать вас, одну его часть все еще можно увидеть в «заднем» зеркале, а другую уже видно в боковом. За счет этого, перестраиваться из одного ряда в другой станет намного легче и существенно уменьшится вероятность аварии.

Воспользуйтесь следующими советами

Во время езды приучите себя постоянно бросать взгляд в зеркала. Смотреть в них только тогда, когда нужно перестроиться – большая ошибка, которая может дорого обойтись. Если приучить себя к этому, события на дороге не застанут вас врасплох. Кроме того, это позволит грамотно совершать непредвиденные резкие маневры, такие как, например, объезд ямы.

Соблюдайте аккуратность при параллельной парковке!

При правильной настройке зеркал, крутить головой придется значительно больше. При этом придется отклоняться, чтобы видеть и находящуюся рядом машину, и бок своего авто.

Правильно настроенные зеркала могут показаться «неудобными», но только поначалу. Поэтому в течение хотя бы одной недели будьте более осторожны во время езды. По прошествии этого срока, появится чувство комфорта, и вы сможете ездить так же, как и раньше.

Ни в коем случае не пытайтесь отрегулировать зеркала на ходу!

Помните, что «слепые» зоны есть даже в очень хорошо отстроенных зеркалах. Поэтому время от времени быстрый взгляд через плечо не помешает. Он может даже сберечь жизнь велосипедисту или мотоциклисту. Помните, что даже самые лучшие зеркала не дадут вам той информации, которую дает обычный быстрый взгляд через плечо.

Правильная настройка зеркал заднего вида

Как настроить зеркала автомобиля

Автопроизводители относительно недавно начали предлагать системы обнаружения слепых зон, использующие камеры и / или радары для сканирования дороги при сдаче назад во время парковки и прилегающих полос во время движения. К сожалению, только самые новые модели автомобилей поставляются с такими дорогими функциями. Для остальных из нас старые добрые зеркала заднего и бокового обзора — это единственные варианты. Для этого вам, конечно, в первую очередь понадобятся сами зеркала. Их можно приобрести в любом специализированном магазине, а учитывая ограничения из-за коронавируса, сделать это лучше, не выходя из дома. Например, зайдя на официальный сайт автозеркал солина.

Отрегулируйте зеркало заднего вида

Это зеркало предназначено для того, чтобы обеспечить четкое представление о пространстве позади вас. Отрегулируйте его так, чтобы все заднее стекло было видно с водительского сиденья без необходимости двигать головой.

Если ваш рост 180 см или выше, вам может понадобиться перевернуть зеркало заднего вида вверх ногами. Это поднимает нижнюю часть зеркала на 2-5 см и может существенно уменьшить основное слепое пятно, которое доставляет неудобства многим высоким водителям.

Отрегулируйте зеркала бокового вида

Существует распространенное заблуждение: правильный способ регулировки боковых зеркал состоит в том, чтобы держать голову неподвижно и выровнять край зеркала так, чтобы в нём был виден бок вашего автомобиля.

Однако тогда зеркало просто будет отражать часть того, что уже показано в зеркале заднего вида, оставляя более широкое слепое пятно сбоку от автомобиля.

Чтобы правильно настроить боковые зеркала заднего вида:

• Наклонитесь влево и положите голову на окно. Отрегулируйте зеркало заднего вида водителя так, чтобы из этого положения был виден только кусочек боковины вашего автомобиля.
• Наклонитесь вправо к центральной консоли и установите зеркало бокового обзора пассажира так, чтобы вы едва могли видеть бок вашего автомобиля из этого положения. Если в вашем автомобиле отсутствует дистанционное управление регулировкой зеркал, вам может потребоваться помощь для правильного расположения зеркала заднего вида со стороны пассажира.

Другие меры безопасности

Наряду с регулировкой зеркал в вашем автомобиле или грузовике для обеспечения наилучшей видимости, не забудьте:

• Ознакомьтесь с новой настройкой зеркал. Если вы привыкли видеть кусочек своего автомобиля в каждом боковом зеркале, сидя прямо, то более широкий внешний угол обзора может сначала дезориентировать. Припаркуйтесь на обочине дороги и наблюдайте, как проезжающие мимо автомобили движутся через ваши зеркала заднего и бокового вида. Когда вы будете готовы, специально заедьте в пробку и проверьте свои новые настройки зеркала.
• Оглядывайтесь через плечо, чтобы проверить слепые зоны, прежде чем менять полосу движения. В конце концов, даже правильно настроенные зеркала не могут устранить все слепые пятна. Эта мера предосторожности еще больше снижает вероятность попасть в аварию.
• Установите зеркало заднего вида для ночного вождения. Ручные зеркала имеют язычок внизу, который вы можете перевернуть, чтобы приглушить свет автомобилей, двигающихся позади вас. Силовые зеркала автоматически переходят в ночной режим, чтобы предотвратить ослепление фар во время движения.

С этой статьей так же читают:

Как же правильно настроить зеркала

Речь пойдет  про  наружные  боковые и конечно о  внутреннем зеркалах.

Если  движение на дороге правостороннее то  для  легкового автомобиля является обязательным  установка зеркала заднего вида  конечно же внутри  салона и   боковое наружное  зеркало с левой стороны. Так же обязательным является и наличие правого бокового зеркала, при отсутствии необходимого  для водителя обзора  заднего вида, к примеру когда заднее стекло затемнено или занавешено шторками. В случае отсутствия  обзора у заднего окна по конструкции машины, наличие  зеркала для обзора  заднего вида  не является обязательным.

Для того чтобы правильно установить  зеркала бокового зрения , нужно  повернуть свою голову в левую сторону , и посмотреть в окно, повернуть левое  зеркало (необходимо  остановиться  тогда ),когда из зеркального обзора  не пропадет отражение. своего транспортного средства.

 

Потом  следует повернуть  голову к центру автомобиля и установить второе боковое  (правое),повторяя те же движения что и с левым, пока   силуэт машины  не перестанет там отражаться.

Стоять боковые зеркала должны , чтобы все три установленные зеркала одновременно давали Вам полную  картину и весь окружающий обзор внешней  обстановки. А наличие "слепых" зон должно отсутствовать.

Настроить  заднего вида зеркало , нужно для лучшего обзора дороги и вида сбоку и сзади  своего транспорта. И только правильная настройка этого зеркала позволит нужным образом оценивать обстановку на дороге и это  очень важно. Еще центр правильно отрегулированного вами зеркала почти точно  должен не почти, а  совпадать с центром вашей  видимости в  заднем стекле.

Через боковое зеркало водителю должен быть  виден боковой силуэт собственной машины , это необходимо для понимания  положение других машин то есть участников движения по  отношению к  своей. Это изображение ,не  должно отражаться  в зеркале размером  более 2 -ух сантиметров, а то угол обзора будет очень  ограниченным. Отражаемая линия горизонта  в зеркале  должна быть не выше а чуток ниже середины этого  зеркала.

Каким лучшим  способом   проверить всю настройку зеркал?

Для этого  необходимо попросить кого-то не очень быстро обойти вокруг вашего транспорта   на расстоянии примерно где то двух метров и такой обход должен сопровождаться  взглядом водителя  в зеркала. Если отражение человека пропало в боковом зеркале и тут же появилось в салонном (или наоборот),  то поздравляем все настройки выполнены на отлично. Таким же самым образом можно определить, есть ли так называемые "мёртвые" зоны, где человека, обходящего автомобиль не видно. Если нужно то угол обзора можно конечно  и увеличить, необходимо немного наклониться вперед к рулевому колесу.

 

Боковые зеркала как настроить

Как настроить зеркала в автомобиле, как отрегулировать зеркала. Регулировка автомобильных зеркал. Как настроить автомобильные зеркала.

Как правильно отрегулировать зеркала в транспортном средстве для максимально лучшего обзора — вопрос, актуальный для большинства автовладельцев, в особенности для новичков. Ведь это не так просто — необходимо знать методику регулировки, о которой мы расскажем в данной статье. 

Виды зеркал автомобиля

Существует три вида автомобильных зеркал:

• Левое боковое.
• Правое боковое.
• Зеркало заднего вида.

Как узнать, что зеркало отрегулировано неправильно

Если вы, посмотрев в боковое зеркало автомобиля, видите заднее крыло своей машины, это значит, что данное зеркало отрегулировано некорректно.

При таком расположении большая часть зоны за транспортным средством просматривается и в зеркале заднего вида, и в боковых зеркалах, однако зону рядом с машиной видно очень плохо, в результате чего возникает риск создания аварийной ситуации.

Левое боковое зеркало, как отрегулировать своими руками

Отклонитесь влево таким образом, чтобы фактически коснуться бокового окна. Отрегулируйте зеркало так, чтобы просматривалось заднее крыло транспортного средства (как на картинке). После того, как вы привычно устроитесь в своем кресле, в зеркале фактически не будет видно бокового крыла вашего автомобиля.

Правое боковое зеркало, правила регулировки своими руками

Отклонитесь вправо таким образом, чтобы ваша голова была расположена по центру транспортного средства. Настройте зеркало так, чтобы вы видели заднее крыло машины (смотрите картинку).

Помните, что поворачивать голову назад или смотреть в зеркала можно лишь тогда, когда вы убеждены, что обстановка впереди является безопасной и не изменится на протяжении последующих секунд. Запомните, при езде отводить взгляд можно только на секунду, но не более.

Зеркало заднего вида, правила регулировки

Зеркало в салоне предназначается для обзора обстановки на дороге не только сзади, а и сбоку, а также считается компонентом автомобиля, который отвечает за безопасность. Если зеркало заднего вида отрегулировано правильно, его центральная точка должна совпадать с центром заднего стекла.

Тест-драйв после регулировки зеркал

Чтобы проверить, корректно ли настроены все зеркала, попросите кого-то просто обойти вокруг автомобиль (на расстоянии два метра). В таком случае водитель должен следить за движениями помощника с помощью зеркал. Если отражение помощника пропало в каком-либо боковом зеркале, однако сразу же появилось в салонном (и наоборот), то все настройки выполнены правильно.

Прокатившись с зеркалами, отрегулированными указанным образом, вы увидите, что»слепых зон» стало намного меньше. Вы видите машину в зеркале заднего вида, а когда она начинает вас обгонять, ее часть вы до сих пор будете видеть в заднем зеркале, а еще часть — в боковом. Как результат — вам гораздо легче перестраиваться в другой ряд, а риск возникновения аварийной ситуации значительно снижается.

Для борьбы со «слепыми зонами» профессионалы рекомендуют смотреть в зеркала, немного наклонившись в сторону рулевого колеса, тем самым увеличивая угол обзора.

Полезные советы для регулировки зеркала

• Сначала вам может быть очень непривычно ездить с настроенными таким образом зеркалами. Однако подождите некоторое время и вы привыкнете так, что не будете понимать, как вы раньше ездили иначе.
• Будьте осторожны во время параллельной парковки. При такой настройке зеркал вам необходимо больше отклоняться и крутить головой, чтобы увидеть и автомобиль рядом, и бок своего автомобиля.
• Постоянно смотрите в зеркала, а не только тогда, когда хотите перестроиться. Подобная манера даст вам возможность все время быть в курсе дорожной обстановки и правильно выполнять резкие непредвиденные маневры (к примеру, при объезде ямы).
• Не следует регулировать зеркала в ходе езды.
• Даже в корректно настроенных зеркалах имеются «мертвые зоны». И порой лучше бросить взгляд через плечо во время маневра, чтобы не сбить, к примеру, мотоциклиста либо велосипедиста. Взгляд через плечо даст вам те требуемые сведения, которые вы никогда не получите, даже глядя в корректно настроенные зеркала.

• Не работает бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, устройство бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
• Задняя балка Пежо 206, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка Пежо 206 неисправность, ремонт задней балки пежо 206
• Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески калина, стук в передней подвеске калина, ремонт передней подвески Калина
• Амортизатор масляный, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
• Неисправности сцепления, буксует сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить
• Вискомуфта вентилятора, работа вискомуфты вентилятора, неисправности вискомуфты вентилятора, ремонт вискомуфты вентилятора
• Газовые или масляные амортизаторы, какие амортизаторы выбрать, топ 10 лучших производителей амортизаторов
• Спидометр машины, почему не работает спидометр, ремонт спидометра
• Электропроводка прицепа. Электропроводка прицепа легкового автомобиля. Подключение электропроводки прицепа
• Электронная педаль газа, работа электронной педали газа, неисправности электронной педали газа, ремонт электронной педали газа
• Тахометр на авто, не работает тахометр, причины поломок тахометра, делаем ремонт своими руками
• Женские автомобили. Женские автомобили недорогие, престижные марки авто для женщин
• Блок предохранителей ВАЗ 2109, блок предохранителей ваз 2109 карбюратор, блок предохранителей ваз 2109 инжектор, схема блока предохранителей ВАЗ 2109, замена блока предохранителей ВАЗ 2109
• Забит катализатор, признаки забитого катализатора, как проверить катализатор, к чему может привести эксплуатация неисправного катализатора
• Правильная шпаклевка авто, жидкая шпаклевка для авто, как выбрать шпаклевку для авто, шпаклевка авто своими руками
• Трещина на лобовом стекле на машине. Скол на лобовом стекле автомобиля. Ремонт сколов на лобовом стекле своими руками
• Сайлентблоки передней подвески ваз, сайлентблоки передней балки, как поменять передние сайлентблоки
• Датчики ВАЗ 2115 инжектор, предназначение датчиков, датчик холостого хода ваз 2115 инжектор, датчик температуры ваз 2115 инжектор, датчик скорости ваз 2115 инжектор, датчик топлива ваз 2115 инжектор, где установлены датчики, неисправности датчиков, к чему приводит работа неисправных датчиков
• Виды пыльников, пыльник ШРУСА. Пыльник ШРУСА наружний. Пыльник ШРУСА внутренний. Как выбрать наружный пыльник и пыльник внутренний
• Лучшая тормозная жидкость, принцип выбора
• Машина не заводится в мороз, причины, как устранить, полезные советы
• Медкомиссия на водительское удостоверение 2019
• Разрядка аккумулятора, как предотвратить разрядку аккумуляторной батареи автомобиля
• Потеет фара изнутри, что делать
• Отопитель ваз 2107. Плохо греет печка ваз 2107: как отремонтировать печку на ВАЗ 2107
• Незамерзайка, что это такое и как правильно её выбрать
• Замена тормозной жидкости, как правильно произвести замену тормозной жидкости своими руками
• Подогрев сидений автомобиля, накидки с подогревом на сиденье автомобиля, отзывы пользователей
• Как заменить лампочку в автомобиле
• Масло в коробке передач, почему пенится масло
• Как правильно произвести полировку кузова автомобиля своими руками
• Выбираем легкосплавные диски, положительные стороны легкосплавных и кованых колесных дисков.
• Как поменять фильтр на автомобиле своими руками
• Атермальная тонировка пленкой «Хамелеон», что это такое, как правильно выбрать пленку
• Преимущества и недостатки штампованных металлических дисков по сравнению с литыми, полезные советы
• Жесты и световые сигналы водителями
• Тюнинг Ваз 2114: доработка ваз 2114, обо всем понемногу
• Если машина застряла в снегу что делать, как выехать, советы профессионала
• Застряла машина в снегу как вытащить, как выехать если застрял в снегу, полезные советы
• Дроссельная заслонка, чистка дроссельной заслонки своими руками

Как настроить боковые зеркала и зеркало заднего вида: правила и рекомендации

Одно из первых действий, которое водитель должен сделать при посадке в автомобиль, — это настройка зеркал заднего вида и боковых. Любой водитель настраивает их лично под себя, исходя из роста и других параметров. Правильно настроенные зеркала дадут возможность максимального обзора того, что происходит вокруг машины, а также уменьшат площадь мертвой зоны.

Настраиваются зеркала разными способами. Это зависит от производителя и марки машины. Бывают электрозеркала, которые настраиваются при помощи переключателей и джойстика. Часто встречается установленная ручка со стороны салона. А в старых машинах это приходится делать вручную, опустив стекло. Конечно, электрозеркала наиболее удобный вариант, так как при настройке нужно расположить голову в таком положении, как вы будете ехать.

Вид из зеркал должен быть достаточным при переводе глаз на них. Имеется ввиду, что не нужно крутить головой, наклоняться или приподниматься, чтобы посмотреть в зеркало. Правильная настройка дает возможность извлечь максимум информации при переводе взгляда на зеркала.

Настройка боковых зеркал автомобиля

Начнем с боковых зеркал. Настроить их нужно так, чтобы борт машины был виден на 2 пальца, т.е. совсем немного. Этот метод даст достаточный обзор и так же сохранит ориентиры на кузов автомобиля. Таким образом водитель сможет видеть соседнюю полосу, борт и заднюю ручку автомобиля. Причем опытные водители выставляют зеркала, чтобы машины не было видно вообще. Дело в том, что это дает максимально широкий обзор.

Можно заметить, что некоторые автомобилисты наклоняются вперед к боковым зеркалам. В сложных ситуациях, при маневре, для проверки мертвой зоны — это отличный метод. Приближаясь к зеркалам, заметно гораздо больше, чем сидя ровно. Есть и другой вариант – это дополнительные зеркала. Они небольшого размера, но дают тот угол обзора, который не дает основное зеркало. На современных автомобилях установлены специальные датчики мертвой зоны. Если в этой зоне есть помеха, загорается красная точка на зеркале бокового вида. Она сигнализирует о том, что перестраиваться нельзя, поскольку соседняя полоса занята.

Настройка центрального зеркала заднего вида автомобиля

Это зеркало должно отображать все заднее стекло, а также край уха водителя.

На некоторых зеркалах предусмотрен рычаг, который переводит его в ночной режим. Эта функция очень полезна при езде в темное время суток, когда есть вероятность ослепления водителя фарами машины, которая идет сзади. Немного хуже обзор, однако, ездить так вполне возможно. К преимуществам можно отнести то, что водителю не нужно сбивать само зеркало. То есть при смене положения рычажка настройка зеркала сохраняется, достаточно просто вернуть переключатель в исходное положение. Учтите, что при тонировке этот режим теряет свою актуальность, так как через тонировку свет фар пробивается гораздо меньше.

(317 голос., средний: 4,48 из 5) Загрузка…

Как правильно настроить зеркала в автомобиле

Не меньше половины всех аварий, как крупных так и мелких, происходит в результате неправильной оценки ситуации при маневрировании на дороге и при движении автомобиля задним ходом (на парковках или во дворах). Во многом это обусловлено «слепыми зонами», которые нередко возникают со всех сторон автомобиля в случае небрежного подхода к настройке зеркал. Многие и не догадываются об их наличии, и в результате ежедневно подвергают риску и себя, и остальных участников движения.

Настройка боковых зеркал

Не поленитесь уделить пару минут этому важному моменту.

Боковые зеркала используются при таких маневрах, как обгоны и перестроения, и к их настройке нужно подойти особенно ответственно. В зеркале должен хорошо просматриваться борт машины (в том числе обязательно его нижний край), а также максимально широкий участок дороги. Все предметы с каждой из сторон автомобиля вы должны видеть либо в зеркало, либо боковым зрением через стекло. Линия горизонта в идеале должна проходить чуть выше центра зеркала – 55-60% отражения приходится на землю, оставшиеся 40-45 – на небо. В правом зеркале ее можно сместить еще чуть выше – это облегчит в будущем парковку вдоль бордюра.

Настройка салонного зеркала заднего вида

Внутреннее зеркало автомобиля – важнейшее устройство, обеспечивающее удобное и безопасное передвижение. Оно может отсутствовать только в тех случаях, когда конфигурация и габариты транспортного средства не дают возможности смотреть назад сквозь заднее стекло (свобода маневрирования при этом заметно ограничивается). Настраивая салонное зеркало, следите, чтобы его центр соответствовал середине зоны видимости в заднем стекле автомобиля. Водитель, находясь в своей обычной позе, должен видеть всевозможные препятствия и транспортные средства, находящиеся позади его авто. Но не стоит забывать, что те объекты, которые находятся на близком расстоянии от заднего бампера автомобиля и при этом не обладают достаточной высотой, не попадают в поле зрения даже при правильной настройке всех зеркал. Чтобы исключить возможность наезда на подобные объекты, рекомендуется использовать парктроники и/или дополнительные парковочные зеркала. Есть очень простой и очень эффективный способ оценить результаты настройки зеркал заднего вида. При этом, как ни странно, мало кто использует его на практике. Нужно лишь попросить любого человека обойти вашу машину сзади – и отследить его движения поочередно в каждом из зеркал. Важно, чтобы объект не пропадал из виду полностью. Если вы перестали наблюдать его в центральном зеркале – он должен тут же появиться в одном из боковых. В противном случае необходимо произвести повторную настройку с тем, чтобы исключить слепые зоны. Если не удается это сделать – целесообразно рассмотреть вопрос замены зеркала в салоне на более широкое, с большим углом обзора.

Безопасных вам маневров!

Канал Fishki.net в Telegram

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Самые фишки на Фишках

Настройка зеркал заднего вида

Для безопасной езды очень важно правильно настроить зеркала заднего вида, так как плохой обзор может стать причиной аварии. Правильная регулировка подразумевает выставление их под таким углом, чтобы у водителя был максимально широкий обзор пространства, которое находится позади машины.

Зеркало заднего вида в салоне

Основной причиной аварий с попутными автомобилями при перестроении чаще всего является «мёртвая зона» или «слепая зона». Это пространство непопадающее в угол обзора салонного зеркала, а боковое зеркало заднего вида при этом не обеспечивает полной картины заднего пространства.

Слепая зона есть в любом автомобиле, а её ширина зависит от нескольких моментов и увеличивается по следующим причинам:

• Неправильная настройка зеркал.
• Высокие подголовники.
• Крупный груз, загораживающий просмотр в салонном зеркале.
• Задние стойки крыши автомобиля.

Уменьшить мёртвую зону поможет установка дополнительного сферического зеркала. Оно увеличивает угол обзора, но следует учитывать, что искажает расстояние до объекта.

Как настроить обзор

Для опытного водителя отрегулировать зеркало заднего вида задача простая, а вот у автомобилиста, делающего это в первый раз, могут возникнуть затруднения.

Важно! Регулировка зеркал проводится только после того, как отрегулировано водительское кресло!

Установка заднего вида из салона

В салонном зеркале расстояние до движущихся позади транспортных средств оценивается более точно. Это связано с тем, что его поверхность плоская, хотя встречаются модели и с увеличенным углом обзора.

Настройка заднего вида в салоне

Настроить внутреннее зеркало проще чем боковые. Оно должно как можно больше охватывать заднее лобовое стекло начиная от самой нижней части. Если при высокой посадке отражение немного захватывает водительский подголовник или часть вашего лица, это вполне допустимо. При нормальном положении тела, водитель не должен видеть потолок салона или багажник машины.

Стоит сказать, что вешать на внутреннее различные зеркало игрушки нежелательно. Они могут загородить какой-то предмет спереди автомобиля или от глянцевой поверхности может отразиться в глаза водителя блик солнца.

Настройка зеркал

Боковое зеркало заднего вида имеет более важное значение для водителя. В некоторых транспортных средствах салонное вообще не играет роли при маневрировании.

Большинство боковых зеркал имеют немного выпуклую поверхность, что увеличивает обзор и уменьшает «слепую зону». Общим требованием для обоих зеркал является то, что водитель в нём должен видеть небольшой участок заднего крыла машины, а в нижней части было отражение дорожного полотна.

Левое зеркало заднего вида

Это самое используемое водителем зеркало и во многом именно от правильности его регулировки зависит безопасность поездки. В нём вы должны обязательно видеть линию горизонта: больше полвины отражения должна занимать земля, а примерно 35 – 40% небо. В правом нижнем углу обязательно должно быть отражение борта машины.

Настройка с водительской стороны

В некоторых современных машинах, левое зеркало заднего вида практически не имеет «слепой зоны» благодаря разделению отражающей поверхности. В нижней части обзор более широкий, что сводит к минимуму «мёртвую зону».

Правое зеркало заднего вида

По большому счёту настройка такая же, как для левого, но для максимальной эффективности в правом зеркале водитель должен больше видеть дорожное полотно, чем в левом. Приблизительно 70% земли, и 30% небо.

Настройка с правой стороны

Некоторые малоопытные водители специально опускают правое зеркало как можно ниже. При этом лучше видны бордюры и другие препятствия во время парковки. На некоторых современных автомобилях оно автоматически опускается при езде задним ходом.

Для того чтобы проверить правильность настройки лучше попросить друга помочь сделать это. Когда вы находитесь в машине, другой человек проходит мимо задней части машины на расстоянии около двух метров. Он должен быть виден сначала в одном боковом зеркале, потом в салонном, и, наконец, другом боковом. Если при этом «мёртвые зоны» весьма обширны, угол наклона боковых зеркал следует откорректировать, пока «слепая зона» не будет сведена к минимуму.

Посмотрите видео по самостоятельной настройке:

Когда нужно смотреть в зеркало заднего вида

У каждого водителя должна выработаться привычка смотреть в зеркало в следующих ситуациях:

• прежде чем совершить любой манёвр на дороге;
• перед торможением;
• при движении задним ходом;
• на проезжей части, перед тем как выйти или выпустить пассажира.

Вспомогательные устройства

Для того чтобы уменьшить или полностью свести на нет «слепую зону», можно установить дополнительное зеркало заднего вида с расширенным обзором.

Дополнительное зеркало заднего вида

Также хорошо может помочь удлинитель для зеркала. Конструкция, с одной стороны, выглядит нелепо, но иногда она действительно полезна. Удлинитель можно поставить перед сложным манёвром задним ходом, а после снять его.

Удлинитель для зеркала

В продаже можно найти салонное зеркало заднего вида с монитором, на который передается изображение с камеры, установленной на заднем бампере машины. Весьма полезно иметь задний парктроник, который известит звуковым сигналом обо всех препятствиях позади автомобиля.

В заключение…

После покупки нового автомобиля или б/у, важно сразу под себя правильно настроить зеркала. Это касается и сдачи практического экзамена в ГИБДД. Зеркало можно поставить в то положение, в котором вам будет лучше всего видно заднее пространство.



Как правильно настроить зеркала заднего вида, дополнительные устройства

Немногие водители настраивают зеркала заднего вида правильно. А между тем, это достаточно важная процедура, которая улучшает условия безопасного вождения для водителя и других участников дорожного движения. Давайте разберемся, как правильно настроить зеркала в автомобиле, определим слепые зоны. Также важно знать, как необходимо проверить настройку данных отражающих поверхностей. Обо всем этом пойдет речь далее.

Необходимость

Уделять внимание настройке зеркал необходимо. Многие водители думают, что зеркала заднего вида настроены у них правильно, хотя на самом деле это не так. После осуществления правильной настройки обзор обстановки за автомобилем увеличивается, водитель получает возможность видеть то, что ранее было недоступно. К тому же это позволит безопасно перемещаться назад и парковаться, не повреждая при этом сам автомобиль. Именно поэтому необходимо знать, как правильно настроить зеркала в автомобиле. От этого будет зависеть сохранность транспорта, а также безопасность водителя и всех пассажиров в салоне.

Как настраивать боковые зеркала

По словам опытных инструкторов по вождению легковых автомобилей, первое и одно из самых важных правил, которое нужно запомнить, это то, что нужно настраивать сразу три зеркала в одно и то же время:

• салонное, заднего обзора;
• наружное боковое с правой стороны;
• наружное боковое с левой стороны.

До того, как приступить к настройке зеркал, нужно сесть на водительское сидение, в то положение, в котором планируется дальнейшее вождение. Чтобы настроить левое внешнее зеркало, нужно повернуть голову в левую сторону и посмотреть в окно. Нужно поворачивать зеркало до тех пор, пока в нем не станет видно немного задней части машины (крыла).

Когда необходимы правильно отрегулированные зеркала?

Не только новички, которые впервые сели за руль автомобиля, но и опытные водители иногда интересуются тем, как правильно настраивать зеркала заднего вида автомобиля. Часто это приходится делать при управлении чужим транспортным средством. Правильно определять дорожную ситуацию нужно при следующим моментах:

1. При трогании с места. Отъезжая от бордюра, нужно убедиться, что сзади нет движущегося автомобиля. По правилам ПДД, припаркованное авто, которое начинает движение, обязано пропустить все движущиеся автомобили.
2. При совершении обгона или другого маневра. Если необходимо совершить обгон, то в первую очередь нужно убедиться в том, не обгоняет ли вас уже кто-нибудь другой. С плохо отрегулированными зеркалами не удастся достоверно определить, идет ли кто-то на обгон или нет.
3. При смене полосы движения.
4. При торможении или остановке автомобиля.
5. Перед открытием дверцы со стороны водителя или пассажиров.
6. При движении назад, в том числе и при парковке транспортного средства.

Советы опытных автомобилистов

Повышение личной безопасности за рулем.

• Старайтесь быть на дороге заметнее. Не забывайте о наружном освещении – ваши фары отразятся в зеркалах других автомобилей.
• Предупреждайте о маневре, перемещайтесь плавно. Помните о наличии указателя поворота. При плавном перестроении существенно снижаются возможные неприятности из «слепой» зоны.
• Не ленитесь повернуть голову. Как правило, для перемещения из полосы в полосу одного бокового отражения недостаточно – нужно вживую осмотреть «слепую» зону (заодно и шея разомнется).
• Избегайте по возможности «мертвых» зон соседних авто – вас могут не заметить при маневре. Не маневрируйте сами возле правого переднего колеса большегрузов – у всех грузовиков здесь «мертвая» зона.

“>

Рекомендуем посмотреть:

Что именно придется регулировать?

В большинстве автомобилей предусмотрено три зеркальных отражателя, которые позволяют водителю оценить дорожную ситуацию:

1. Салонное зеркало устанавливается чаще всего на лобовом стекле машины и позволяет видеть салон и обстановку за автомобилем.
2. Левое и правое зеркала чаще всего имеют переменный радиус, что позволяет охватывать большее пространство. С ними водитель точно оценивает обстановку слева или справа от автомобиля.

Все три отражающих поверхности нужно выставить таким образом, чтобы они дополняли друг друга и позволяли водителю получить целостную картину происходящего за кормой автомобиля. Однако при этом нужно все равно помнить, что ближайшая к автомобилю зона остается непросматриваемой в любом случае.

Слепые зоны

Слепые зоны – это те участки рядом с автомобилем, которые водитель не видит, глядя в зеркала заднего вида. Чтобы свести их к минимуму, необходимо понимать, как правильно настроить зеркала в автомобиле для водителя, ведь слепые зоны несут серьезную опасность и риск возникновения ДТП. Самая распространенная ситуация, когда на обгон идет автомобиль и заходит в слепую зону. Водитель, глядя в левое зеркало, не видит движущуюся машину и также совершает маневр (поворот налево или обгон), в результате чего происходит столкновение.

Следовательно, если не заметить момент заезда автомобиля в слепую зону, то есть риск повредить машину или нанести вред себе и пассажирам. Вот почему каждый водитель должен знать, как правильно настроить зеркала в автомобиле с левым рулем и свести к минимуму пространство слепых зон.

К слову, сегодня есть автомобили со специальными электронными устройствами, которые контролируют эти зоны и оповещают водителя о том, что какое-либо транспортное средство находится в этой зоне. К сожалению, такая система есть лишь в немногих машинах.

Полезные рекомендации

Выше уже было сказано о том, что не стоит использовать сферические элементы. В особенности это касается начинающих водителей. Для начала им нужно, например, привыкнуть к штатным отражателям.

Помимо этого будут полезны и следующие рекомендации:

• Проводить настройку зеркал нужно, когда автомобиль находится на стоянке, делать это в поездках чревато рядом неприятностей. Но бывает, что регулировка сбивается во время движения авто. Тогда следует вернуть на обочину и спокойно заняться их регулировкой.
• Проводить оценку дорожной ситуации через каждые 10 секунд. Поначалу это покажется трудным, но потом это войдет в привычку и будет доведено до автоматизма. Обычно на это хватает неделя, после чего даже сам водитель уже не будет замечать совершаемых действий.
• Необходимо не только контролировать ситуацию при помощи отражателей, но и периодически оборачиваться. Большинство опытных водителей предпочитают оценивать ситуацию без этих элементов. При желании можно купить парктроник, что избавит от этого — приближение к объекту будет оповещен звуковым сигналом.
• Отражатели следует регулярно протирать от загрязнений, в особенности при частом использовании транспорта. Если грязь не будет закрывать обзор, ее наличие все равно будет раздражать.
• Не стоит ехать вблизи грузовиков и фур — даже если зеркал будет много, это не увеличит обзорность.

Наличие отражающих поверхностей, а также проведение их правильной регулировки не избавляет от слепых зон. Исключить их не представляется возможным в силу технических особенностей. По этой причине каждому водителю нужно не только знать, как правильно нужно настроить зеркала в автомобиле, но и быть предельно внимательным при движении в транспортном потоке. Это позволит вовремя реагировать на сложившуюся ситуацию.

Регулировка зеркал

Теперь перейдем непосредственно к вопросу о том, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Порядок регулировки отражающих элементов таков:

1. В первую очередь нужно отрегулировать кресло водителя и найти удобное для себя положение. Нет смысла регулировать зеркала до того, как будет отрегулировано кресло, иначе потом все придется настраивать заново.
2. Теперь, когда кресло находится в правильном положении, необходимо настроить левое зеркало. Для этого нужно наклонить голову к левому плечу и коснуться головой стекла. В этом положении в зеркале должно отображаться заднее крыло автомобиля. Если его не видно, то необходимо отрегулировать зеркало так, чтобы крыло появилось в зоне видимости. После того, как вы займете правильное положение, в зеркале вы сможете видеть только лишь край заднего крыла машины. Так и должно быть.
3. Уровень отражающей поверхности нужно настроить так, чтобы линия горизонта панорамы была параллельной горизонтальной оси самого зеркала или даже немного выше. То есть в зеркале водитель должен видеть большую часть дорожного полотна, а не небо и верхушки деревьев.
4. Для регулировки правого зеркала нужно проделать приблизительно те же операции. В частности голову нужно наклонить вправо и установить отражающее полотно в положение, при котором будет видно правое крыло. В удобном положении на кресле в правом зеркале будет видна лишь крайняя часть заднего крыла – по ней необходимо руководиться при парковке машины. Линия горизонта должна проходить так же, как и на левом зеркале – чуть-чуть выше середины.

Если таким образом установить боковые зеркала, то видимость ситуации за кормом автомобиля будет оптимальной. Слепая зона при этом все равно останется, однако она будет минимальной. Не будет будет напоминание, что регулировать эти элементы нужно только в автомобиле, что не находится в движении. Некоторые водители, заметив, что боковое зеркало имеет слепую зону, пытаются его поправить прямо на ходу. Это сильно отвлекает и увеличивает риск возникновения ДТП. Если отражение действительно неправильное, то автомобиль нужно остановить на обочине и произвести регулировку зеркала. Итак, теперь вы знаете, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Фото того, что должен видеть водитель в отражении, прилагается.

Классические регулировки

Есть два способа регулировки зеркал. В первом варианте необходимо таким образом выставить их, чтобы в уголках просматривался кузов автомобиля. Это особенно важно для начинающих водителей, потому что так легче ориентироваться на дороге. При взгляде по бокам лучше оцениваешь дистанцию до других транспортных средств и понимаешь, насколько быстро они могут совершить маневр опережения. При этом горизонт в зеркалах должен находиться строго посередине зоны просмотра, чтобы обеспечить максимальную дальность видения.

Кроме того, вид кормы помогает при движении задним ходом. К примеру, при парковке сразу видишь, куда движется автомобиль и способен ли он забраться в существующий карман между стоящих транспортных средств.

Внутрисалонное зеркало обычно настраивается таким образом, чтобы взгляд падал строго в заднее окно машины. Горизонт в нем также должен располагаться посередине. При этом зеркало лучше немного повернуть к себе, чтобы видеть край уха. Психологически это важно, потому что голова водителя становится точкой отсчета и помогает лучше ориентироваться в пространстве.

Регулировка зеркала в салоне

Этот элемент также важен при управлении транспортным средством, так как он позволяет водителю получить полную информацию о ситуации, происходящей за кормом машины. Для его регулировки нужно:

1. Усесться поудобнее в кресле.
2. Установить зеркало таким образом, чтобы заднее стекло можно было видеть полностью.
3. Отрегулировать углы наклона так, чтобы оси совпадали с осями заднего стекла.

По сути, в этом зеркале водитель должен видеть лишь заднее стекло автомобиля, не более того. Многие водители ошибочно полагают, что оно служит для того, чтобы можно было видеть пассажиров. Следовательно, при его регулировке они пытаются захватить пассажирские сиденья, но делать этого не стоит. Это один из важных советов для водителя, как правильно настроить зеркала в автомобиле, ведь многие делают наоборот. В результате видимость в салонном зеркале ограничивается, а такого быть не должно.

Использование дополнительных элементов

В некоторых автомобилях зеркала заднего вида очень плохие. Они обеспечивают узкий угол обзора вне зависимости от регулировки. В этой ситуации можно дать водителю совет, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Речь идет об установке специальных параболических отражающих поверхностей. Эти параболические зеркала приклеиваются прямо на поверхности зеркал заднего вида, занимая лишь часть их площади. Подобные элементы позволяют полностью исключить слепые зоны за счет отображения более широкой панорамы. Однако стоит учесть, что они маленькие, но в любом случае помогают заметить автомобили, которые не видны в обычных зеркалах заднего вида.

Как правильно настроить зеркала заднего вида?

Для того чтобы регулировка зеркал была точной и правильной к ней необходимо отнестись серьезно. Настройка зеркал заднего вида осуществляется на авто, которое стоит на месте, с водительского места.

Для настройки левого бокового зеркала заднего вида немного наклоните голову к стеклу левой двери, затем произведите настройку зеркала. В зависимости от модели вашего авто настройка может быть либо ручной, либо при помощи электронного манипулятора. Ваша задача отрегулировать зеркало таким образом, чтобы в нем было видно заднее крыло вашего автомобиля. То же самое должно быть видно вам и в правом зеркале заднего вида. В результате, сидя прямо вы не отклоняясь и не поворачивая голову должны видеть, что происходит сзади (с левой и правой стороны). Это очень важно, поскольку таким образом вы сможете контролировать ситуацию на дороге и вовремя замечать обгон и перестраивание других транспортных средств в тот или иной ряд.

В продаже существуют специальные параболические зеркала с функцией увеличения обзора задней части кузова автомобиля. Поначалу пользоваться таким очень неудобно, но уже спустя несколько дней вы привыкнете и сможете оценить преимущество таких зеркал.

Настройка салонного зеркала заднего вида

Внутреннее зеркало заднего вида настраивается таким образом, чтобы заднее стекло и обзор в нем были по середине зеркала. После этого зеркало поворачивается чуточку вправо и наклоняется вниз. Это позволит вам контролировать все, что происходит сзади и сбоку вашего авто.

Проверка настройки

Теперь вы знаете, как правильно настроить боковые зеркала автомобиля, и сможете сделать это самостоятельно. После этого желательно проверить, правильно ли они отрегулированы. Делать это желательно с помощником, который должен обойти автомобиль по кругу на расстоянии двух метров от машины. Водитель при этом должен следить за ним через зеркала. В идеале отражение помощника должно исчезать из бокового зеркала и тут же появляться в салонном. Если есть большая задержка между исчезновением отражения в одном зеркале и появлением его в другом, то это говорит о том, что регулировка была произведена плохо, хотя в некоторых машинах это исправить нельзя.

К сожалению, подобные слепые зоны имеют место, о них стоит помнить при управлении транспортным средством. Хотя в этом случае лучше установить параболические отражающие элементы, которые исключат слепые зоны.

Регулировка зеркал и установка зеркал —

Инструктор по вождению объяснит, как вы настраиваете и правильно настраиваете зеркало в автомобиле, во время тренировки в кабине на вашем первом уроке вождения.

Если перед экзаменом по вождению вы не потратили время на правильную настройку зеркал вашего автомобиля, экзаменатор может заметить, что зеркала отрегулированы неправильно, и если это повлияет на ваши наблюдения, это может повлиять на результаты вашего теста.

Правильная регулировка автомобильных зеркал важна с точки зрения безопасности для вас самих, ваших пассажиров и других участников дорожного движения, но также имеет решающее значение для помощи в прохождении теста, поскольку необходимо всестороннее наблюдение.

В этом разделе объясняется, как правильно установить и регулировать автомобильные зеркала, а также даны советы по использованию зеркал во время экзамена по вождению.

---

Как установить внутреннее зеркало заднего вида

Регулировка внутреннего зеркала заднего вида

Зеркало заднего вида точно отображает расстояние до объектов позади вас, поскольку стекло плоское. Настройку внутреннего зеркала заднего вида производить по следующей схеме:

• Сядьте в обычное положение для вождения и левой рукой возьмитесь за пластиковые рамки зеркала и переместите его так, чтобы вы могли видеть все заднее стекло и как можно меньше внутренней части.По сути, «обрамите» заднее стекло в зеркало.
• Будьте осторожны, не дотрагивайтесь до стекла, так как оно будет смазывать его и вызывать блики при движении ночью.

Как установить боковые зеркала

Чтобы настроить боковые зеркала автомобиля, выполните следующие действия:

Зеркало правой двери

Регулировка зеркала правого крыла

• Сидя в обычном положении для вождения, отрегулируйте зеркало правого крыла так, чтобы горизонт (точка, в которой дорога уходит вдаль) находился в центре зеркала.
• Убедитесь, что на левой стороне зеркала находится только очень небольшая часть боковой стороны вашего автомобиля. Это позволит вам лучше видеть дорогу позади себя.
• Важно, чтобы вы регулировали зеркала в рабочем положении после того, как правильно отрегулировали сиденья, иначе вам нужно будет снова настроить зеркала.

---

Зеркало левой двери

Регулировка зеркала левого крыла

• Отрегулируйте зеркало левого крыла, используя ту же технику, что и правое зеркало, сидя в положении водителя после регулировки сидений

Наконечник

Установите левое зеркало немного ниже правого.Это позволит вам лучше видеть бордюр (или бордюр, также известный как бордюр) при выполнении маневров, таких как поворот назад на повороте. Убедитесь, что вы не поставили зеркало слишком низко и все еще хорошо видите конец дороги.

Дополнительные зеркала

Можно приобрести дополнительные зеркала, которые крепятся к боковым зеркалам. Эти зеркала увеличивают угол обзора того, что можно увидеть позади автомобиля. Хотя некоторые из этих зеркал называются зеркалами для слепых зон, они никогда не должны заменять физическую проверку слепых зон.Эти дополнительные зеркала можно использовать во время экзамена по вождению и они могут обеспечить лучший обзор бордюра при маневрах.

Широко установленные зеркала

Установка широкого зеркала таким образом, чтобы вы не могли видеть в боковом зеркале собственное транспортное средство, — это метод, используемый некоторыми людьми. Этот метод, по-видимому, покрывает слепые зоны, поэтому уменьшается необходимость физически поворачивать голову, чтобы проверять слепые зоны так же часто, если вообще.

Этот метод не рекомендуется для учащихся водителей или экзаменов по вождению.Широкая установка зеркал может привести к увеличению количества слепых зон, и независимо от того, как установлены ваши зеркала или если вы используете дополнительные зеркала для слепых зон, это никогда не должно заменять физическую проверку слепых зон перед изменением направления. Это опасно и сразу же приведет к провалу экзамена по вождению.

Замена зеркал во время экзамена по вождению

Правильная регулировка зеркал перед вождением важна для безопасности и перед экзаменом по вождению.Если в какой-то момент во время экзамена по вождению вы решите, что вас не устраивает установка зеркал, убедитесь, что вы остановились в безопасном и законном положении, и зафиксируйте автомобиль, прежде чем менять их.

Допускается регулировка зеркал перед маневром во время экзамена по вождению, если это необходимо для повышения безопасности маневра за счет лучшего наблюдения. Хотя это приемлемо, но, возможно, не рекомендуется из-за того, что учащийся забывает переустановить зеркала после завершения маневра. Вместо этого, если вы изо всех сил пытаетесь увидеть бордюр или тротуар при маневрах, купите набор дополнительных зеркал, которые прикрепляются к вашим существующим боковым зеркалам.

Учебники по вождению, связанные с настройкой автомобильных зеркал

Советы к экзаменам по вождению

Правильно ли установлены зеркала в автомобиле?

Сегодня я кого-то подрезал, когда съехал с полосы движения, чтобы избежать столкновения с велосипедистом. Проблема в том, что я не знал, что там была другая машина. Я быстро проверил плечо, но почему-то все равно пропустил его. Я за рулем Honda Odyssey 2007 года выпуска и не очень уверен в том, что могу отслеживать то, что находится в моем слепом пятне в плотном потоке машин.Как вы думаете, эти маленькие выпуклые зеркала на липучках — хорошая идея? — Tracey

Вы можете преодолеть слепые зоны, отрегулировав боковые зеркала таким образом, чтобы вы не могли видеть стороны вашего автомобиля, говорят эксперты.

«Если кто-то едет в слепую зону, им нужно правильно отрегулировать зеркала, чтобы они не смотрели в сторону автомобиля — потому что вы уже знаете, где это», — говорит Скотт Уилсон, старший политический аналитик Альберты. Автомобильная ассоциация (AMA). «Вместо того, чтобы покупать дополнительное зеркало, отрегулируйте зеркала так, чтобы они смотрели на соседний переулок.

История продолжается под рекламой

Идея возникла по крайней мере с тех пор, как Джордж Платцер, инженер из Рочестер-Хиллз, штат Мичиган, написал в 1995 году свой технический доклад «Геометрия автомобильных зеркал заднего вида — почему существуют слепые зоны и стратегии их преодоления . «

Вот как это сделать. Прислонитесь головой к левому окну и отрегулируйте левое зеркало так, чтобы вы едва видели левую сторону машины. Затем наклонитесь вправо примерно до середины своего рывка и отрегулируйте правое зеркало так, чтобы его правая сторона была едва видна.

Если все сделано правильно, автомобиль, проезжающий слева или справа, должен начать появляться в зеркале бокового обзора, как только он начнет выезжать из зеркала заднего вида. Платцер называет это настройкой «слепая зона и устранение бликов» (BGE). С его помощью боковые зеркала заднего вида показывают только слепые зоны. По словам Платцера, еще остались небольшие слепые зоны, но их недостаточно, чтобы спрятать машину.

«При движении с настройкой BGE большинство водителей сначала чувствуют замешательство с наружными зеркалами; вы не уверены, куда они направлены; вы упускаете возможность не видеть стороны автомобиля; и вы не знаете, как интерпретировать что вы видите «, — написал он в брошюре Общества автомобильных инженеров (SAE) 1996 года по этой теме.«Не сдавайся. Путаница уйдет».

Платцер разработал выпуклое зеркало, которое сейчас используется Ford и GM. Но он сказал Globe Drive, что по-прежнему поддерживает настройку BGE, если все сделано правильно.

Мы пробовали это на Honda Odyssey 2008 года выпуска. К этому немного сложно привыкнуть, но это работает.

Что касается наклеиваемых выпуклых зеркал, то мы не нашли о них много реальной информации. Consumer Reports не рассматривал ни одного. Пользователи Amazon дают приличную оценку — но есть жалобы, что они отпадают.Также есть жалобы на то, что некоторые из них настолько малы, что водители не могут понять, что они видят, особенно со стороны пассажира.

История продолжается под рекламой

Разрабатывая свое зеркало, Платцер говорит, что он просмотрел многие из имеющихся на тот момент зеркал.

«Я никогда не находил ответа на проблему слепых зон», — говорит Платцер. «Очевидно, что я предпочитаю проблему слепых зон — зеркало, которое я разработал».

Независимо от того, используете ли вы настройку Платцера или выпуклое зеркало, AMA и CAA по-прежнему рекомендуют старомодные проверки плеча.

«Единственный способ узнать наверняка, безопасно ли это — взглянуть», — говорит Уилсон из AMA.

Если у вас есть вопросы о вождении или обслуживании автомобилей, свяжитесь с нашими специалистами по адресу [email protected].

Следуйте за нами в Twitter @Globe_Drive.

История продолжается под рекламой

Добавьте нас в своих кругов.

Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку.

Правильная посадка и положение зеркала

Возможно, вы не слишком много думаете о том, как ваше автокресло и зеркала устанавливаются регулярно.Это что-то типа «установил и забыл», верно? Вы покупаете автомобиль, настраиваете сиденье по своему вкусу, обеспечиваете видимость из всех зеркал, а затем выезжаете с автомобильной стоянки, чтобы никогда больше не возиться с позиционированием. Если, конечно, кто-то другого роста не одолжит вашу машину и не изменит вещи вокруг, заставляя вас приспосабливаться, пока ваше любимое положение не будет восстановлено.

Однако эксперты по вождению сходятся во мнении, что то, как вы сидите на своем сиденье, и насколько хорошо вы видите объекты в зеркалах, являются двумя наиболее важными аспектами вождения.Дело не только в комфорте. То, как вы сидите, оказывает большое влияние на то, насколько хорошо вы управляете автомобилем. Вы должны иметь возможность держать руки на руле, иметь прямой обзор всего автомобиля, иметь возможность тормозить в случае аварии и держаться на оптимальном расстоянии от подушки безопасности. Хотя во время поездки любой продолжительности важно чувствовать себя комфортно за рулем, правильное сидение и хороший обзор со всех сторон также являются ключом к безопасному вождению.

Как установить сиденье в правильное положение

Технологический прогресс в современных автомобилях сделал установку вашего сиденья в нужное положение гораздо более сложной процедурой, чем это было в прошлом.Прошли те времена, когда вы просто отодвигали свое сиденье вперед или назад и уходили в путь. Многие автомобили сегодня позволяют регулировать расстояние от руля и педалей, высоту сиденья, поясничную опору, наклон, подголовник и так далее.

Обычно положение сиденья становится одной из первых вещей, которую упускают из виду после покупки нового или новенького автомобиля. Вот как настроить сиденье для обеспечения оптимального комфорта и безопасности перед тем, как отправиться в путь:

• Определите, где расположены кнопки и / или рычаги сиденья.T Первый шаг к правильной настройке сиденья — это поиграться с кнопками сиденья, чтобы вы знали, что каждая из них отвечает за регулировку. Эти кнопки часто расположены с левой стороны сиденья или с рычагом под сиденьем. Потратьте какое-то время на то, чтобы толкать или тянуть каждую, пока не научитесь с ними работать.
• Отрегулируйте расстояние от педалей. Используя подходящую кнопку или рычаг, переместите направляющую сиденья до тех пор, пока не почувствуете комфортное сгибание в коленях.Это может быть самая сложная настройка, потому что если вы будете слишком близко, ваши колени удариться о колесо, а если вы слишком далеко, вы не сможете правильно нажать педаль тормоза в случае чрезвычайной ситуации. . Идеальное расстояние позволяет вам всегда иметь полную власть над педалью тормоза и газа.
• Поднимите или опустите сиденье. Начните с самой низкой возможной позиции. Затем, в зависимости от вашего роста, вам нужно будет приподнять сиденье до тех пор, пока у вас не будет хорошего обзора рулевого колеса, приборной панели и капота вашего автомобиля.
• Установите расстояние от руля. То, как далеко вы находитесь от рулевого колеса, — еще один важный фактор вашей безопасности. Ваши плечи должны всегда оставаться в контакте с сиденьем, даже когда вы поворачиваетесь. Никогда не наклоняйтесь вперед, когда ведете машину, если подушка безопасности сработает, вы окажетесь слишком близко и рискуете получить серьезные травмы.
• Установите подушку сиденья, спинку и подголовник. Отрегулируйте подушку сиденья до тех пор, пока не почувствуете равномерное давление сзади на подколенные сухожилия.Точно так же потяните сиденье назад, пока не почувствуете равномерное давление по всей спине. В новых моделях автомобилей также часто есть кнопка для корректировки поясничной опоры, поэтому, если возможно, отрегулируйте ее до тех пор, пока между вашей спиной и сиденьем не будет больше промежутков или промежутков. Подголовник должен идеально совпадать с верхней частью ушей.
• Проверьте ремень безопасности. Прежде чем заводить автомобиль и трогаться с места, последний шаг в обеспечении правильной посадки в автомобиле — это пристегнуть ремень безопасности.Набедренный ремень должен плотно прилегать к тазу, а плечевой ремень — на середину ключицы.

Как правильно отрегулировать зеркала

Ваш автомобиль оборудован зеркалом заднего вида и боковыми зеркалами, чтобы еще больше повысить безопасность вашего автомобиля. Вы когда-нибудь задумывались о том, как часто вы смотрите в эти зеркала, чтобы лучше видеть объекты, движение и дорогу вокруг вашего автомобиля? Вы, вероятно, используете их гораздо больше, чем вы даже думаете.

Однако, если ваши зеркала не отрегулированы должным образом, вы можете упустить что-то в своих слепых зонах и поставить под угрозу вашу безопасность. Одна из наиболее распространенных ошибок водителей — неправильная установка боковых зеркал, поэтому они лучше видят боковые стороны своих автомобилей, а не слепые зоны. После установки сиденья в правильное положение вам также следует потратить некоторое время на регулировку зеркал.

Вот несколько шагов, которые необходимо предпринять, чтобы привести зеркала в правильное положение:

• Наклонитесь влево и вправо. Начнем с боковых зеркал. Наклонитесь влево так, чтобы голова почти коснулась окна. Затем отрегулируйте левое зеркало до тех пор, пока вы не увидите не только боковую часть автомобиля, но и заднюю часть автомобиля. Проделайте ту же процедуру с правым зеркалом. Наклонитесь вправо, пока не окажетесь в центре автомобиля, а затем расположите правое боковое зеркало так, чтобы вы видели заднюю четверть панели со стороны пассажира.
• Отрегулировать зеркало заднего вида. Поворачивайте зеркало заднего вида до тех пор, пока вы не сможете видеть прямо через середину заднего окна без необходимости поворачивать голову.Вы должны иметь возможность быстро взглянуть в это зеркало, чтобы увидеть дорогу позади вас, даже не поворачивая головы или тела.
• Проверьте свои слепые зоны. После того, как вы отрегулировали автомобильные зеркала заднего вида, перед тем, как отправиться в путь, быстро проверьте каждое из них, начиная со стороны водителя. Сядьте, как обычно, на сиденье водителя и смотрите в каждое зеркало. Если через боковые зеркала видна сторона автомобиля, повторяйте первый шаг, пока зеркала не будут смотреть дальше наружу. Это дает вам гораздо более широкий обзор и устраняет эти опасные слепые зоны.Конечно, во время вождения вы все равно захотите выполнить быструю проверку через плечо для дополнительной безопасности.

Правильная установка автомобильных зеркал поможет вам и другим людям в дороге в максимальной безопасности. Однако также важно знать, как правильно пользоваться этими зеркалами. Например, если вы меняете полосу движения, знайте, что сначала вам следует проверить зеркало заднего вида на предмет трафика позади вас. Затем включите сигнал и проверьте боковое зеркало, прежде чем переключиться на другую полосу движения.Продолжайте смотреть в зеркало заднего вида и боковое зеркало, пока не сольетесь благополучно.

Опасности неправильного положения сиденья и зеркала

Несмотря на то, что современные автомобили оснащены большим количеством функций безопасности, чем предыдущие модели, ежегодно происходит тревожное количество автомобильных аварий. По данным Национального совета безопасности, в 2017 году количество погибших от транспортных средств в США превысило 40 000. Это число немного ниже, чем в 2016 году, но все же выше, чем в 2015 году.Причины этих смертельных случаев включают отвлеченных водителей, превышение скорости и людей, которые просто не пристегивают ремни безопасности. Вы, вероятно, знаете кого-то, кто попал в автомобильную аварию — если вы сами не были ее жертвой.

Это делает еще более важным правильную регулировку автокресла и зеркал. Эти настройки улучшают вашу способность видеть дорогу и позволяют вам осознавать свое окружение. Хорошая видимость имеет первостепенное значение для безопасности на дорогах, поэтому важно ориентироваться в сиденьях и зеркалах в машине.

Имейте в виду, что сидеть в машине — это не то же самое, что сидеть за рабочим столом. Ваши руки выше, а ноги вытянуты дальше вперед. Кроме того, ваше тело испытывает вибрации вверх и вниз от дороги. В то время как в современных автомобилях есть определенно удобные сиденья, при покупке автомобиля важно убедиться, что он подходит для вашего типа телосложения. Чтобы обеспечить максимальную безопасность, комфорт и свести к минимуму риск аварии, вы должны иметь возможность безопасно дотянуться до педалей и органов управления, иметь достаточно места для головы, иметь возможность сидеть достаточно высоко на водительском сиденье, чтобы видеть из окон и дотянуться до руля колесо, не вытягивая руки.

Дополнительные советы по безопасному вождению

Помимо того, что вы всегда правильно регулируете положение сиденья и зеркала, есть еще несколько советов по безопасному вождению, о которых следует помнить каждый раз, когда вы садитесь за руль. К ним относятся:

• Всегда будьте в курсе того, что вас окружает. Когда вы едете, это единственное, на чем вам следует сосредоточиться. Уберите сотовые телефоны, включите радиостанцию, прежде чем съехать с подъездной дорожки, и отложите закуски до остановки.Это поможет вам оставаться в курсе движения и дороги впереди и позади вас.
• Соблюдайте законы дорожного движения. Соблюдайте ограничения скорости, обращайте внимание на дорожные знаки, останавливайтесь на красных светофорах и знаках остановки и т. Д.
• Соблюдайте безопасную дистанцию. Никогда не задняя дверь. Оставьте не менее четырех секунд между вашим автомобилем и автомобилем впереди вас.
• Выбирайте одежду с умом. Высокий каблук и обувь с толстой подошвой могут не позволять вам чувствовать педали газа и тормоза в достаточной степени.Кроме того, шляпы с широкими полями могут ухудшить ваше зрение и заблокировать обзор.

Комплексное обучение водителей от DriveTeam

С 1990 года DriveTeam обеспечивает максимально полное обучение водителей под руководством инструкторов, аккредитованных и лицензированных в штате Огайо. Мы выпустили почти 50 000 студентов по нашим корпоративным курсам обучения водителей, курсам обучения водителей-подростков и курсам действий в чрезвычайных ситуациях (E.R.O.C.), чтобы все водители знали, как быть безопасными, уверенными и добросовестными, находясь за рулем.

Чтобы получить более подробную информацию о наших программах обучения водителей, свяжитесь с нами сегодня.

Практическое руководство: Настройка автомобильных зеркал

Здравствуйте, читатели PassMeFast! Мы вернулись с нашей следующей частью нашей серии практических руководств. Мы снова сосредоточились на настройке вашего автомобиля в соответствии с вашими потребностями. На этот раз мы сосредоточим внимание на настройке автомобильных зеркал. В конце концов, когда дело доходит до вождения, вы не сможете никуда добраться без зеркал, а если они не будут правильно настроены, вы столкнетесь с проблемами в дальнейшем.

В этом руководстве мы проведем вас через все шаги, необходимые для правильной настройки автомобильных зеркал. Мы также добавили удобные видеоуроки, руководство в формате PDF и ответы на часто задаваемые вопросы. Наслаждаться!

---

---

Ступеньки

Настройка внутреннего зеркала

Прежде чем вы начнете возиться с боковыми зеркалами, вам необходимо установить внутреннее зеркало, также известное как зеркало заднего вида. К счастью, вам не нужно искать какие-либо кнопки или переключатели — это полностью ручной процесс.

① Сядьте правильно
	Зеркало заднего вида — это то, что дает вам полный обзор дороги позади вас, позволяя увидеть, не преследует ли вас кто-нибудь, и дает вам возможность выяснить, как ваши действия могут повлиять на других участников дорожного движения. Однако перед тем, как начать регулировку, вам нужно сначала сесть в автокресло, как будто вы почти готовы начать движение в ту же секунду. Вы хотите настроить автомобильные зеркала в соответствии с положением, в котором вы сидите. Нет смысла разбирать все это, когда вы сидите на краю своего сиденья, если вы собираетесь сидеть дальше назад, как обычно, здесь? (Если вы пропустили вперед и неправильно установили автокресло, мы рекомендуем обратиться к нашему первому руководству о том, как установить автокресло перед установкой зеркал!)
② Начать регулировку
	Возьмитесь за угол зеркала заднего вида.Постарайтесь прикасаться только к пластику, а не к самому зеркалу (если вы его размазали, тщательно очистите). Не спускайте глаз с зеркала, когда начинаете вносить изменения. Зеркало заднего вида предназначено для того, чтобы вы могли быстро взглянуть в него во время движения, чтобы следить за дорогой позади вас. Таким образом, он должен обеспечивать полный обзор из заднего окна. Начните с медленного сдвига в сторону. Вам нужно будет двигать его до тех пор, пока не будет полностью видно заднее стекло — с обеих сторон зеркала должен быть равный обзор. По сути, вы хотите видеть больше в зеркале снаружи, чем внутри автомобиля. Когда вы закончите, вы сможете оценить дорогу позади вас, не поворачивая голову, чтобы посмотреть.
③ Внести дополнительные изменения
	Как и все остальное, что вам нужно установить в автомобиле, есть пара дополнительных изменений, которые вам, возможно, придется внести в зеркала в зависимости от дорожной ситуации и ваших предпочтений. Если вы едете ночью, вам нужно включить режим ночного видения, чтобы избежать бликов от автомобильных фар позади вас. Обычно под зеркалом заднего вида есть какая-то кнопка, которую вы можете включить. Как только вы это сделаете, это поможет уменьшить блики. Если ваш рост выше шести футов, вы можете отрегулировать зеркало заднего вида так, чтобы оно было перевернуто. Это поместит более широкую часть зеркала вверх, уменьшая любые слепые пятна, с которыми приходится иметь дело высоким водителям.

Настройка наружных зеркал

Далее на повестке дня установка наружных зеркал заднего вида. Они также известны как боковые зеркала заднего вида или боковые зеркала заднего вида. Опять же, как и в случае с зеркалом заднего вида, вы не хотите выезжать на дорогу, не настроив их должным образом.

① Разберитесь с элементами управления
	Чтобы отрегулировать положение боковых зеркал, вам сначала нужно выяснить, с какими элементами управления вы имеете дело. В настоящее время большинство автомобилей оснащено электронным управлением, позволяющим выполнять регулировку с помощью простых кнопок. Обычно вы найдете эти электронные органы управления прямо на двери со стороны водителя. Обычно у вас есть одна кнопка, которая указывает, какое зеркало вы настраиваете, а затем отдельная кнопка со стрелками, указывающими вверх, вниз, влево и вправо, что позволяет вам регулировать положение и угол. Если ваша машина немного более олдскульная, возможно, вы имеете дело с джойстиком, которым вам придется управлять вручную.Или, возможно, вам даже придется физически переместить сами зеркала.
② Зеркало правое
	Регулировку боковых зеркал всегда следует начинать со стороны водителя. Опять же, как упоминалось ранее, убедитесь, что вы занимаетесь так, как если бы вы вели машину. Затем начните перемещать правое зеркало с помощью кнопок или рычага. Вы хотите начать с положения зеркала, прежде чем переходить к углу. Вам нужно переместить зеркало так, чтобы вы могли видеть только небольшую часть автомобиля. Если вы слишком много видите свою машину в зеркале, то ее нужно отодвинуть подальше. Если вы вообще не видите свою машину, вам нужно вернуть зеркало. Затем отрегулируйте угол наклона зеркала. Здесь цель состоит в том, чтобы отрегулировать его так, чтобы горизонт (точка, в которой исчезает дальняя дорога) не оказался в центре зеркала. Если вы все сделаете правильно, вид будет плоским, а не угловым.
③ Зеркало левое
	Как и при настройке правого бокового зеркала, вам нужно правильно сидеть в автокресле, как при вождении. По большей части, вам нужно будет выполнить те же действия, что и при регулировке правого бокового зеркала. Продолжайте перемещать зеркало, пока не увидите большую часть дороги и часть самого автомобиля. Единственное, что будет отличаться — это угол наклона левого бокового зеркала.Вам нужно отрегулировать его так, чтобы он был немного ниже, чем ваш правый. Почему? Это позволит вам лучше рассмотреть бордюр, когда вы съезжаете на обочину или завершаете маневр. Очевидно, вам следует убедиться, что зеркало не наклонено слишком низко, иначе вы получите плохой вид на дорогу.

Слепые зоны

После того, как вы правильно настроили автомобильные зеркала, у вас должен быть хороший обзор всего вокруг вашего автомобиля.Это позволит вам следить за другими автомобилистами, пешеходами и велосипедистами. Конечно, как бы вы ни настраивали зеркала, на левом и правом плече все равно останутся слепые пятна. Это означает, что перед тем, как вы сделаете какие-либо повороты или завершите какие-либо маневры, вам нужно сначала проверить через плечо (а).

Когда вы хотите выйти из машины, вам следует использовать метод Dutch Reach, чтобы убедиться, что к вам не приближаются неожиданные пешеходы или велосипедисты.Это означает, что вы открываете дверь машины самой дальней от двери рукой, заставляя вас повернуться всем телом и проверить слепое пятно на плече.

Помните, что если вы в конечном итоге измените положение автокресла в какой-то момент, вам придется повторить эти шаги еще раз, чтобы убедиться, что автомобильные зеркала расположены правильно. Если вы заметили, что их положение изменилось только тогда, когда вы начали движение, осторожно остановитесь и отрегулируйте их соответствующим образом.

---

Дополнительные ресурсы

Видеоурок

Если вы предпочитаете изучать вещи более наглядно или вам просто не хватает инструктора, который поможет вам изучить вещи, вы можете попробовать дать видеоурок, расположенный ниже, на часах.Инструктор Трэвис проведет вас через шаги, которые необходимо пройти, чтобы правильно настроить автомобильные зеркала — от того, как их нужно отрегулировать, до того, что вы должны видеть из них.

Руководство в формате PDF

Если вы хотите настроить автомобильные зеркала прямо сейчас, но не думаете, что вспомните половину того, что мы рассмотрели до сих пор, почему бы вам не попробовать загрузить наше руководство в формате PDF о том, как настроить зеркала в машине? Распечатайте его или возьмите на свой телефон и медленно продвигайтесь по шагам!

---

Часто задаваемые вопросы

1.Как мне узнать, правильно ли отрегулированы мои зеркала?

Как мы уже упоминали в руководстве, после настройки зеркала заднего вида вы сможете видеть все на дороге позади вас, не поворачивая головы. Боковые зеркала заднего вида должны быть хорошо видны, а горизонт дороги должен находиться прямо по центру.

2. Что делать, если мне нужно отрегулировать их во время вождения?

Вы не хотите отвлекаться за рулем.Если вы не думаете, что сможете быстро отрегулировать зеркала, не отрывая глаз от дороги более чем на несколько секунд, вам следует подождать, чтобы отрегулировать их, пока вы не остановитесь безопасно. Припарковавшись, следуйте инструкциям выше.

3. Как часто нужно проверять зеркала автомобиля?

В идеале, вы должны проверять зеркала автомобиля каждые несколько секунд во время вождения. Это может показаться излишним, но важно, чтобы вы знали обо всем, что происходит вокруг вас.Если вы хотите узнать больше о том, как и когда вам следует использовать зеркала, ознакомьтесь с нашим полным руководством по автомобильным зеркалам!

4. Почему перед подачей сигнала нужно проверять автомобильные зеркала?

Прежде чем съехать на обочину, сменить полосу движения или что-нибудь сделать на дороге, необходимо сначала убедиться, что это безопасно. Единственный способ сделать это — проверить свои зеркала на участников дорожного движения и потенциальных опасностей. Например, нет смысла сигнализировать о повороте, если это не ясно или безопасно.

5. Какие маневры требуют от меня проверки зеркал?

Вы должны использовать зеркала автомобиля при любом маневре. В конце концов, вам нужно убедиться, что поблизости нет участников дорожного движения, и что вы правильно расположились. Если вы не совсем уверены, как автомобильные зеркала связаны с маневрами, внимательно прочтите наши руководства:

Совет по безопасности: настройка зеркал для более безопасной смены полосы движения — Безопасность

ВИДЕО: Уменьшение слепых пятен

Небезопасная смена полосы движения — частая причина столкновений, при этом часто возникают слепые зоны транспортного средства.Многие современные автомобили оснащены мониторами слепых зон, которые помогают снизить этот риск. Но правильная регулировка зеркал также может значительно уменьшить слепые пятна.

AAA предлагает следующие советы, чтобы убедиться, что зеркала установлены таким образом, чтобы уменьшить слепые зоны:

Внутреннее зеркало:

Отрегулируйте внутреннее зеркало так, чтобы вы могли видеть все заднее стекло с сиденья водителя. При использовании этого зеркала вы должны двигать только глазами, а не головой. Водителям ростом 6 футов и выше может быть полезно переставить зеркало вверх ногами, если это возможно.Обычно это поднимает нижний край зеркала на 1-2 дюйма.

Зеркала бокового вида

Чтобы отрегулировать зеркало бокового обзора водителя, положите голову на левое боковое окно и установите зеркало так, чтобы вы едва могли видеть сторону автомобиля с правой стороны зеркала. Чтобы отрегулировать зеркало бокового обзора пассажира, расположите голову так, чтобы она находилась чуть выше центральной консоли. Установите зеркало так, чтобы вы едва могли видеть сторону автомобиля с левой стороны зеркала.Если автомобиль не оборудован средствами дистанционного управления регулировкой зеркала, вам может потребоваться помощь при правильной установке этого зеркала.

К такому расположению зеркал может потребоваться время, чтобы привыкнуть к нему, но многие эксперты по безопасности считают, что такой подход значительно увеличивает видимость ближайших транспортных средств. Тем не менее, водители не могут полагаться только на зеркала перед сменой полосы движения.

«Помните, что даже правильно расположенные зеркала не могут устранить все слепые зоны», — советует AAA. «Чтобы снизить риск, сделайте последнюю проверку по сторонам, прежде чем делать какие-либо боковые движения.”

Чтобы просмотреть видео о том, как правильно установить зеркала, нажмите на фото или ссылку под заголовком. Чтобы просмотреть видео о том, как работают мониторы слепых зон, вы можете щелкнуть здесь.

Как правильно установить зеркала

Февраль 12 2020 г.

Правильная установка зеркал — одна из самых важных задач, которую вы должны выполнить перед тем, как отправиться в путь.

Почти 90% информации, которую мы используем во время вождения, является визуальной, исходящей от глаз, что делает наши глаза наиболее важной функцией безопасности, которая у нас есть.

Если вы, как водитель грузовика, не можете видеть то, что позади или рядом с вашим транспортным средством, это значительно увеличивает вероятность того, что вы попадете в аварию.
Если вы владелец-оператор, водитель грузовика или обычный водитель, вы должны знать, как правильно настроить зеркала своего автомобиля.

Иногда водители могут устанавливать свои зеркала в такое положение, чтобы они отображали гораздо больше, чем нужно, от их транспортного средства, а не от автомобилей позади них на дороге.Поэтому мы советуем вам убедиться, что водители вашего автопарка знают, как правильно устанавливать боковые зеркала заднего вида.

Правильный способ установки боковых зеркал автомобиля:

• Отрегулируйте водительское сиденье именно там, где оно будет во время поездки.
• Наклонитесь налево и посмотрите в левое зеркало. Отрегулируйте левое зеркало так, чтобы вы видели лишь крошечную часть вашего собственного автомобиля по краю левого зеркала.
• Наклонитесь вправо и посмотрите в правое зеркало.Отрегулируйте правое зеркало так, чтобы вы видели лишь крошечную часть вашего собственного автомобиля по краю правого зеркала.

Использование этого метода гарантирует, что вы, как водитель, получите полное поле обзора с обоих зеркал. Машины позади вас — шириной в три полосы — должны быть видны хотя бы в одно зеркало.

Правильная установка зеркал не дает никаких гарантий, потому что все равно останутся слепые зоны, а это значит, что не все будет видно в задних и двух боковых зеркалах.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в США ежегодно происходит примерно 840 000 столкновений с мертвыми зонами, поэтому сейчас самое время также напомнить вашим водителям, чтобы они избегали столкновения с мертвыми зонами с помощью простой быстрой проверки через плечо перед заменой. переулки.

Настройка зеркал вашего автомобиля для безопасного вождения

Здесь объясняется настройка зеркал автомобиля для безопасного вождения. Правильно установленные зеркала обеспечат вам быстрый взгляд и отсутствие движений головы, а также постоянную осведомленность о том, что находится с обеих сторон и позади вашего автомобиля.Мы несем ответственность за людей и / или домашних животных, которых мы перевозим. На дороге мы несем ответственность перед другими водителями. Нам нужно предвидеть, что другой водитель может или не может делать во время вождения, чтобы избежать столкновения. Безопасное вождение — сложная тема для будущих блогов.

Зеркала необходимо отрегулировать, когда мы сидим на водительском сиденье и ремни безопасности пристегнуты. Сначала установите зеркало заднего вида так, чтобы видеть как можно большую часть заднего стекла и на как можно большее расстояние обзора.При перемещении глаз, чтобы посмотреть в зеркало, шея не должна двигаться. Старайтесь больше осознавать движения шеи, если это стало для вас привычкой. Просто быстрое движение глаз во время вождения, и вы можете увидеть любых скоростных демонов, приближающихся сзади, и вы можете снова быстро сосредоточиться на дороге впереди.

Зеркала бокового обзора, вероятно, наиболее редко используются большинством водителей. При правильной настройке нет необходимости поворачивать голову при использовании зеркал заднего вида и левого бокового зеркала, только для правого зеркала обзора потребуется поворот головы для изменения полосы движения.Зеркало со стороны водителя, как и зеркало заднего вида, должно просматриваться одним движением глаз. Быстрый взгляд — это все, что вам нужно, чтобы узнать, что находится слева от автомобиля или позади вас.

По данным S.A.E. (Общество автомобильных инженеров), чтобы правильно отрегулировать зеркало со стороны водителя, прислоните голову к окну со стороны водителя и отрегулируйте зеркало водителя так, чтобы вы видели заднюю часть автомобиля. Теперь это устранит ваши левые слепые зоны. Большинство людей устанавливают это зеркало так, чтобы видеть заднюю часть своего автомобиля в нормальном положении для вождения, создавая слепые зоны.

По данным S.A.E. (Общество автомобильных инженеров) для правильной регулировки бокового зеркала пассажира наклоните тело так, чтобы ваша голова находилась посередине двух передних сидений. Теперь отрегулируйте зеркало переднего пассажира так, чтобы вы видели заднюю часть автомобиля. Теперь это устранит ваши слепые зоны с правой стороны. Большинство людей устанавливают это зеркало так, чтобы видеть заднюю часть автомобиля в нормальном положении для вождения, снова создавая слепые зоны.