Как делать параллельную парковку: советы для новичка
Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.
Инструкций по выполнению параллельной парковки масса. Выбирайте подходящую.Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен
Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.
Об обновленном Форд Ф150 Раптор вы можете узнать здесь.
Узнайте, что делать, если бьет педаль тормоза при торможении.
Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно.
Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.
На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки
Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:
- Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
- Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
- Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
- Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
- Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.
Как правильно делать параллельную парковку
Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.
- Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
- Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
- Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
- Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
- Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.
Теоретически, на этом все. Однако неопытному водителю первые несколько попыток поставить машину на парковку таким способом могут показаться очень сложными. В городе в одиночку вам будет гораздо страшнее, чем на автодроме в присутствии опытного инструктора. Да и риск оставить вмятину на чужой машине выглядит гораздо более серьезным, чем перспектива сбить флажок или конус. Поэтому внимательно ознакомьтесь с советами профессионалов.
Схема параллельной парковки задним ходомСоветы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом
- Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
- В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
- Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
- Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.
Параллельная парковка: видеоурок
youtube.com/embed/JmnKdZuMzfY» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Краткие выводы
Параллельная парковка – это достаточно сложный прием, требующий определенного навыка. Не думайте, что с первого раза в условиях оживленного городского движения у вас все получится гладко. Ошибки бывают у всех, поэтому не волнуйтесь и пробуйте, соблюдая перечисленные меры предосторожности. Умение ставить машину на стоянку таким способом будет очень полезно в дальнейшей жизни, потому что в крупных городах найти место для парковки не так просто, как может показаться пешеходам. Удачи вам за рулем!
Добавьте FBM.ru в избранноеДобавьте ПроКроссоверы в избранное( Пока оценок нет )
Как делать параллельную парковку
Как делать параллельную парковку: советы для новичка
Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.
Инструкций по выполнению параллельной парковки масса. Выбирайте подходящую.
Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен
Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.
Об обновленном Форд Ф150 Раптор вы можете узнать здесь.
Узнайте, что делать, если бьет педаль тормоза при торможении.
Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.
Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.
На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки
Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:
- Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
- Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
- Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
- Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
- Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.
Как правильно делать параллельную парковку
Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.
- Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
- Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
- Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
- Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
- Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.
Теоретически, на этом все. Однако неопытному водителю первые несколько попыток поставить машину на парковку таким способом могут показаться очень сложными. В городе в одиночку вам будет гораздо страшнее, чем на автодроме в присутствии опытного инструктора. Да и риск оставить вмятину на чужой машине выглядит гораздо более серьезным, чем перспектива сбить флажок или конус. Поэтому внимательно ознакомьтесь с советами профессионалов.
Схема параллельной парковки задним ходом
Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом
- Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
- В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
- Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
- Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.
Параллельная парковка: видеоурок
Краткие выводы
Параллельная парковка – это достаточно сложный прием, требующий определенного навыка. Не думайте, что с первого раза в условиях оживленного городского движения у вас все получится гладко. Ошибки бывают у всех, поэтому не волнуйтесь и пробуйте, соблюдая перечисленные меры предосторожности. Умение ставить машину на стоянку таким способом будет очень полезно в дальнейшей жизни, потому что в крупных городах найти место для парковки не так просто, как может показаться пешеходам. Удачи вам за рулем!
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!
procrossover. ru
АШ 42. Парковка параллельная на автодроме
? LiveJournal- Main
- Ratings
- Interesting
- 🏠#ISTAYHOME
- Disable ads
- Login
- CREATE BLOG Join
- English (en)
- English (en)
- Русский (ru)
- Українська (uk)
- Français (fr)
- Português (pt)
- español (es)
- Deutsch (de)
- Italiano (it)
- Беларуская (be)
mmlj.livejournal.com
Упражнение: Заезд в бокс задним ходом на автодроме — пошаговая инструкция 2019 года
23 июля 2014 604367 13В этой статье мы рассмотрим, что изменилось в упражнении заезд в бокс задним ходом с 1 сентября 2016 года и как его правильно выполнять на экзамене ГИБДД.
Теперь это упражнение называется «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом». Также как и на новой параллельной парковке, необходимо не только заехать задним ходом в обозначенное место («бокс»), но и выехать из упражнения, и только после этого оно будет закончено.
Также имеются другие изменения, а именно:
- время выполнения ограничено двумя минутами;
- выполнить необходимо за однократное включение задней передачи;
- вместо стоек стоят конуса;
- обязательна разметка.
Изменились также некоторые размеры упражнения, что немного усложняет его выполнение. Теперь упражнение заезд в бокс более приближено к парковке задним ходом на стоянку во дворе или у магазина, что значительно повышает его прикладную ценность.
Размеры упражнения «Заезд в бокс»
За длину базового транспортного средства (далее ТС) на нашем автодроме принято значение 4.4 м, за его ширину значение 1.8 м. Соответственно длина ТС + 1 м = 5. 4 м, а ширина ТС + 1 м = 2.8 м. При таких размерах упражнения не допускается сдавать экзамен на автомобилях длинной менее 4.1 м, т.е. короче базового ТС более чем на 30 см.
Пошаговый порядок выполнения упражнения
1. По команде инспектора начинаем выполнение упражнения заезд в бокс задним ходом от линии старт «AB».
2. Двигаемся по прямой параллельно линии «ВЕ» на расстоянии около 0.5 м от нее.
3. Когда линия «CD» дальней от нас боковой стенки бокса (при выполнении упражнения с другой стороны дальней будет противоположная боковая стенка) будет проходить через середину окна передней двери, останавливаемся.
Выполняя упражнение заезд в бокс без остановки на промежуточных этапах, можно значительно увеличить ресурс механизмов рулевого управления, но на первых порах лучше останавливаться.
Данный ориентир является наиболее подходящим для автомобиля Лада Ларгус. Если вы выполняете упражнение на автомобиле с меньшим радиусом поворота, то останавливаться (или начинать крутить руль, если выполняете без остановки) нужно немного раньше. Например, на автомобиле Лада Гранта линия «CD» должна проходить через переднее колесо.
Также необходимо помнить, что лучше немного переехать ориентир, чем не доехать до него. Связано это с тем, что если поравнять линию «CD», например, с плечом, то при движении задним ходом с вывернутыми колесами автомобиль будет прижиматься к ней, что легко исправить, повернув колеса в сторону прямого направления.
А вот если поровнять линию «CD» с передним колесом (актуально для Ларгуса), то при движении назад, даже с до упора вывернутыми колесами, автомобиль будет прижиматься к противоположной стенке бокса и исправить это с однократным включением задней передачи будет уже невозможно.
4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение (на автомобилях с ГУР нельзя давить руль до упора, т.к. это может привести к поломке насоса гидроусилителя).
5. Останавливаемся, не выезжая за ограничительную линию конусов «AF».
6. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, двигаемся назад.
7. Смотрим в правое зеркало, контролируя расстояние от угла в районе конуса «С» (в реальных дорожных условиях это будет, например, угол рядом стоящего автомобиля).
Заднее правое колесо должно проходить достаточно близко от этого закругления, но не вплотную.
Если расстояние становиться недопустимо маленьким (это произойдет если вы в пункте 3 переехали ориентир), необходимо повернуть руль в сторону прямого расположения колес. А когда заднее правое колесо пересечет прерывистую линию разметки, снова повернуть в крайнее правое положение.
8. Остановить автомобиль, когда боковина автомобиля будет параллельна линии «CD».
9. Сделать колеса прямо.
10. Продолжить движение назад. Остановиться сразу, как только передний бампер пересечет контрольную прерывистую линию разметки.
11. Включить нейтральную передачу, зафиксировать автомобиль с помощью рабочего или стояночного тормоза.
12. После команды инспектора выехать из упражнения, не забывая, что максимально влево руль можно крутить только когда линия ворот «BE» поравняется с серединой окна передней двери. Если начать крутить раньше, то заднее левое колесо может заехать на разметку или сбить конус.
13. Остановиться после линии стоп «AB».
Конец упражнения.
Штрафные баллы на упражнении «Заезд в бокс задним ходом»
- Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
- Сбил конус, переехал через сплошную линию разметки – 3 балла.
- Не выполнил упражнение за однократное включение задней передачи – 3 балла.
- Заехав в бокс не пересек контрольную линию разметки по переднему габариту автомобиля – 3 балла.
- Выехав с упражнения, не пересек линию «АВ» — 3 балла.
- При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.
При наборе 3 баллов экзамен по площадке не сдан.
Старая версия статьи про бокс до 01.09.2016 г.
В этой статье мы рассмотрим один из способов выполнения экзаменационного упражнения Заезд задним ходом в бокс (гараж).
Порядок выполнения упражнения заезд задним ходом в бокс (гараж)
1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся параллельно линии стоек АВ по возможности ближе к ней.
Рис. 2
Когда стойка А поравняется с первой третью окна (на другом автомобиле ориентиром может быть зеркало), останавливаемся (как и на упражнении «Парковка», при достижении определённой сноровки, на промежуточных этапах выполнения можно не останавливаться).
2. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся с малой скоростью, не пересекая линию конусов EF, останавливаемся.
Рис. 3
3. Смотрим в боковые зеркала заднего вида, определяем, с какой стороны расстояние от боковой линии автомобиля до первых стоек больше. В сторону большего расстояния необходимо будет повернуть колёса.
Рис. 4
В нашем случае расстояние от правой стойки В больше, стойку А в левом зеркале мы совсем не видим.
4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, медленно двигаемся назад, когда расстояния от боковых линий автомобиля до первых стоек справа и слева будут одинаковы, останавливаемся.
Рис. 5
Если начальная позиция, показанная на рис.2 была удачной, то линия стоек АС (и BD) будет параллельна линии кузова.
Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока передний габарит автомобиля не пересечёт линию стоек АВ, останавливаемся (вспомогательный ориентир — стойка G на уровне кромки окна). Поставить на нейтральную передачу и на ручник.
Рис. 6
Если начальная позиция оказалась, например, такой,
Рис. 7
то при движении в сторону конусов EF, автомобиль окажется в таком положении:
Рис. 8
Расстояние справа больше, значит поворачиваем руль вправо, начинаем движение назад, когда L1 будет равно L2, останавливаемся.
Рис. 9
Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока заднее колесо не окажется на линии стоек АВ, останавливаемся.
Рис. 10
Смотрим в зеркала, определяем, с какой стороны расстояние от боковин автомобиля до последних стоек С и D, больше в ту сторону и поворачиваем колёса, в нашем случае вправо. Двигаемся назад, пока автомобиль не окажется параллельно линии стоек АС,
Рис. 11
делаем колёса прямо, заканчиваем упражнение.
С другой стороны, упражнение Заезд задним ходом в бокс (гараж) выполняется аналогично.
Если видите, что не вписываетесь в бокс, можно вернуться к конусам EF и повторить заезд.
Экзаменационные ошибки на упражнении Заезд задним ходом в бокс (гараж)
Грубые ошибки — 5 штрафных баллов
- Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
- Не пересёк линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС).
Средние ошибки — 3 штрафных балла
- Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода.
- Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
- Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП».
Мелкие ошибки- 1 штрафной балл
- При выполнении упражнения двигатель заглох.
osnova35.ru
Параллельная парковка
Счастливый день начинающего автолюбителя настал: водительское удостоверение в кармане! Казалось бы, сел и поехал, но в условиях большого города если и получается найти свободное парковочное место, то припарковать автомобиль оказывается не так уж просто. Можно иметь самую дорогую машину и знать все правила дорожного движения назубок, но без основных навыков параллельной парковки практически бессмысленно садиться за руль.
© DepositPhotos
«Так Просто!» расскажет, как правильно парковаться на загруженных городских улицах, чтобы не задеть соседние машины, без проблем выйти из своей, а потом и просто выехать на дорогу. Подробная инструкция-схема пригодится и новичкам, и профи!
Параллельная парковка
Из-за небывалого количества желающих овладеть навыками вождения, обучению правильной парковке в автошколах уделяется слишком мало времени. И тогда, заполучив заветные права, новоиспеченные автомобилисты вынуждены оттачивать мастерство парковки самостоятельно, руководствуясь интуицией и поверхностными знаниями.
© DepositPhotos
Припарковать автомобиль передом не так уж сложно: достаточно учитывать расстояние до препятствия и вовремя остановиться. Чего не скажешь о парковке задом. Умея правильно парковать автомобиль задним ходом, ты сможешь припарковаться хоть в иголочном ушке!
На любой парковке, стоянке или загруженной улице это умение сыграет тебе на руку и поможет чувствовать себя увереннее за рулем любимого четырехколесного друга.
Параллельная парковка: пошаговая инструкция
В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги друг за другом, когда нет специально оборудованных для стоянки площадок. Тут-то и пригодятся навыки параллельной парковки! В условиях ограниченной площади параллельную парковку нужно осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль удачно не получится, а это чревато возникновением ДТП.
- Поиск подходящего места
Медленно двигайся вдоль линии припаркованных автомобилей. Обнаружив свободное парковочное место, притормози и здраво оцени, разместится ли там твой автомобиль. Помни: чтобы задняя и передняя части автомобиля уместились полностью, необходимо иметь в запасе еще 60 см.И, что важно, не обращай внимание на торопливых водителей сзади, которые отчаянно сигналят и ворчат. Твоя задача — удачно припарковаться, остальное не столь важно.
© DepositPhotos - Выравнивание
Останови машину параллельно машине, которая припаркована спереди от свободного места, на расстоянии до 80–100 см. Теперь медленно сдавай назад до тех пор, пока задняя стойка твоего автомобиля не поравняется с бампером машины, за которой тебе необходимо припарковаться.Можно ориентироваться по черной резинке на заднем правом стекле: она должна находиться на уровне задней левой фары машины-ориентира.
© DepositPhotos - Выезд
Установи автомобиль по указанным выше ориентирам и выверни руль максимально вправо. Не спеша сдай задним ходом, образуя с тротуаром угол в 45 градусов.Сдавай назад до тех пор, пока не увидишь в левом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящего сзади автомобиля или пока правое зеркало заднего вида не сравняется с левым углом передней машины. Остановись и выровняй руль.
© DepositPhotos - Выпрямление
Последний, заключительный этап пройдет гладко, если четко выполнить предыдущие три. Выверни руль максимально влево и медленно сдай задним ходом, пока не убедишься, что твой автомобиль стоит параллельно обочине.Останови движение, выровняй колеса и займи положение на безопасном расстоянии от стоящих впереди и сзади автомобилей, оставив одинаковое пространство между ними. Прежде чем заглушить двигатель, переведи его в нейтральное положение и включи стояночный тормоз. Поздравляем, ты припарковался, как профи!
© DepositPhotos
Мастерство приходит только с опытом, и невозможно, выучив только теоретические азы вождения, считать себя опытным водителем. Опытный автомобилист обязан не только знать правила дорожного движения наизусть, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и, разумеется, мастерски парковаться! Старательно оттачивай полученный навык и совсем скоро ты научишься быстро и точно заезжать задом на любое свободное парковочное место благодаря одному лишь движению руля.
Если ты считаешь нашу статью полезной, не забудь поделиться ею с друзьями-автомобилистами! А если ты хочешь узнать свой автомобиль лучше и понять, что он иногда хочет тебе сказать, мы написали доходчивую статью о том, как расшифровываются те или иные символы на приборной панели.
Автор статьи
Кристина Миронюк
Поклонница живописи, особенно Моне и Климта. Обожает кино, ценит музыку на виниле. Архитектура и скульптура — то, что вдохновляет любознательную личность круглосуточно! Кристина занимается изучением цифровых технологий для протезирования в стоматологии. Девушка выбирает минимализм и простоту как в интерьере, так и в жизни. Вдохновляющий горный вид и книга «Двадцать тысяч льё под водой» Жюля Верна — вот что нужно для счастья нашему очаровательному автору!
takprosto.cc
Параллельная парковка: Полное разъяснение + видео
Как правильно сделать параллельную парковку?
Каждый день мы с вами можем наблюдать, как новички (начинающие автолюбители), то есть девушки, женщины и совсем юнные юноши-водители (и не только!) сталкиваются со сложностями во время парковки своей машины, раздражая тем самым других водителей задержкой движения. Как правило, другим участникам дорожного движения приходится только лишь злиться на таких неопытных водителей, подавая им сигналы клаксоном или просто показывать жестами, чтобы они (водители новички) как можно быстрее припарковали свой автомобиль. Но такие действия со стороны других автолюбилистов как-раз еще больше начинают запутывать таких неопытных водителей и приводят обычно последних к либо неправильной парковке автомашины (транспортное средство поставлено криво или не в недостаточной мере занимает данное парковочное пространство), либо этот новичок-водитель вообще отказывается от дальнейших попыток припарковать свою машину в таком месте и просто уезжает. Вам друзья это знакомо или что-то напоминает? Тогда эта поучительная статья для Вас. И так, мы начинаем.
Многие современные автомобили сегодня уже оснащаются электронной системой автоматической помощи при парковке. Эта система помогает неопытным водителям (новичкам) правильно выбрать место для парковки и припарковать свою машину на стоянке. Но не смотря на это не все автомобили сегодня имеют подобные ассистентые устройства помощи водителю. Поэтому каждый водитель обязательно должен знать, как правильно припарковать свой автомобиль и как это сделать достаточно быстро.
Как Вы друзья считаете (думаете), почему большинство новичков водителей не могут правильно сделать параллельную парковку? Не знаете или об этом просто не задумывались? Все дело в следующем, что при обучении в автошколе этой процедуре уделялось не так уж много времени. Если даже автоинструктор и затрагивал эту тему в автошколе, то полностью не заострял на этом дополнительного внимания. Но для того, чтобы правильно выполнить параллельную парковку машины рядом с другими автомобилями, необходимо изначально понимать, для чего нужно то или иное (каждое) действие при парковке. Для того чтобы более подробней и максимально точно рассказать своим читателям, как правильно сделать параллельную парковку машины рядом с другим(ми) автомобилем(ями), мы разделили каждый этап таких действий на отдельные выделенные нами пункты.
Вот друзья, что необходимо сделать, чтобы правильно параллельно припарковаться на стоянке возле других машин:
— Включите заранее необходимый для такого действия поворотник, чтобы предупредить других участников дорожного движения о Ваших намерениях. Далее, на медленной скорости продолжайте ваше движение, чтобы найти место для парковки автомобиля.
— Заранее заметив свободное место на стоянке, замедлите движение машины и попытайтесь визуально оценить свободное парковочное место, с той целью, чтобы определить визуально будет ли достаточно того места для машины, чтобы она беспрепятственно вместилась на данное парковочное пространство. Помните пожалуйста, чтобы параллельно припарковаться с другими автомобилями вам необходимо оценить следующее, а именно, чтобы с каждой стороны (а также спереди и сзади) вашего автомобиля было как минимум 60 см свободного пространства.
— Не обращайте внимания на нетерпеливых обывателей стоящих на машинах позади вас, которые сигналят и мигают вам фарами. Вы должны четко припарковать свою машину и ни что не должно вас отвлекать.
Сложности: Главная сложность заключается в определении на взгляд (визуально), хватит ли места машине для парковки. Очень часто мы здесь и ошибаемся считая, что для парковки машины места предостаточно, но автомобиль почему-то не вмещается. Помните друзья, если на авто-парковке на асфальте отсутствуют разделительные линии для машин, то люди паркуют свои машины не одинаково, каждый по своему визуальному усмотрению. Как правило в такой ситуации водители оставляют между машинами различные пространства. Это будет означать для вас следующее, если с парковочного места выехал автомобиль Mini или другое подобное автотранспортное средство, то Ваш автомобиль BMW 5-сериии ни как не сможет вместиться на то же самое место, так как габариты машин различаются.
Вторая часть нашего руководства по параллельной парковке включает следующую и самую важную часть совета, а именно,- ваши непосредственные действия. От этих действий и будет зависеть то, как Вы припаркуете свою машину.
Вот то, что Вы должны сделать:
— Найдя идеальное пространство для парковки машины, не выключая сигнал поворотника. Проедьте вперед от свободного парковочного места и остановитесь параллельно тому автомобилю, который стоит впереди свободного места на стоянке.
— Остановившись рядом с этой автомашиной, а расстояние между вашей и данной машиной должно быть не менее вытянутой руки, начинайте парковаться. Не забывайте, при парковке Вы должны наглядно убедиться, что заднее колесо Вашего автомобиля совместилось с задним колесом стоящей рядом автомашины. Если Вы в заднее боковое зеркало не видите колесо припаркованного автомобиля, то не беда, обернитесь и посмотрите через стекло задей двери своей машины на рядом припаркованный автомобиль. Как только задняя часть припаркованного автомобиля вам будет видна и будет находиться рядом с Вашей задней стойкой кузова, то можете остановить машину.
Сложности: Если Вы не оставите достаточного пространства между двумя автотранспортными средствами, то при парковке можете задеть другой автомобиль. Если Вы заранее не выровняете свой автомобиль по параллельности, а именно параллельно с другой припаркованной автомашиной (совместив его по заднему колесу), то это может привести к неправильному углу (радиусу) поворота при заезде на парковку. В этом случае Вам придется заново выезжать и повторять опять все сначала. А в противном случае Вы просто поцарапаете чужой рядом стоящий автомобиль.
Далее переходим к самой сложной процедуре параллельной парковки. — Заезжаем на парковку. Уделите пожалуйста этому особое внимание.
Вот то, что Вы должны сделать:
— Включите заднюю скорость и поверните руль полностью вправо.
— Начните медленное движение на машине. Когда ваш автомобиль встанет под углом 45 градусов, то остановите машину. В боковое заднее зеркало Вы должны увидеть переднюю часть рядом стоящего автомобиля за свободным парковочным пространством. Выверните руль машины влево, для того, чтобы поставить колеса автомобиля прямо. Продолжайте медленное движение. Увидев в правое переднее боковое стекло фары впереди стоящего припаркованного автомобиля, вам необходимо остановиться.
Сложности: Если Вы перед въездом на парковку выверните руль вправо не полностью, то для того чтобы встать под углом 45 градусов вам (вашей машине) потребуется больше места, а это в дальнейшем приведет к тому, что Вы начнете приближаться (или приблизитесь) к стоящей сзади машине слишком быстро и для вашего автомобиля не останется достаточного места для движения назад после того, как Вы поставите колеса своего автомобиля прямо.
Даже в том случае если Вы посчитаете, что места для проезда машины до бордюра с выпрямленными колесами будет вполне достаточно, то Вам возможно не хватит такого места (пространства для машины) спереди, чтобы вы безопасно смогли выровнять переднюю часть своей машины и не задели впереди припаркованный автомобиль.
Такие ошибки водителей-новичков (и не только) как-раз и приводят к неправильной парковке автомобиля (когда передняя часть машины припаркована не до конца, ну и т.п.) или к тому, что заднее колесо машины наезжает на бордюр. В таком случае Вам придётся заново выезжать с парковочного пространства и начинать все сначала.
Если Вам удалось удачно въехать на свободное место на парковке, то это еще не значит, что Вы правильно припарковались на своей машине. Как правило необходимо помнить, что после выполнения определенных действий по параллельной парковке далее еще необходимо выровнять машину, по отношению ко всем другим припаркованным автомобилям.
Вот то, что необходимо сделать после того, как Вы уже припарковались:
— Убедитесь в том, что Ваша машина стоит параллельно бордюру посмотрев при этом в заднее боковое зеркало. Если машина встала не параллельно бордюру, то поверните руль на 45 градусов и медленно сдвиньте автомобиль с места, внимательно при этом контролируя расстояние до другого припаркованного автотранспортного средства. Подъехав вплотную к другой автомашине старайтесь выровнять руль и встать назад. Ваша машина должна выровняться. Контролируйте геометрию автомобиля через правое и боковое зеркала.
— Контролируйте параллель своей машины с автомобилем который стоит позади вас, через заднее зеркало салона автомобиля. Если эта машина припаркована правильно, то она сама подскажет Вам, как параллельно и правильно поставить свой автомобиль.
— Постарайтесь припарковать свою автомашину по самому центру между двумя припаркованными автомобилями, чтобы расстояние между передней и задней частью Вашей машины по отношению к другим машинам было одинаковым.
— Не забудьте установить коробку передач в машине на нейтральное положение, при этом не забыв поднять ручной тормоз (если в Вашей машине электронный стояночный тормоз, т.е. «ручник», то нажмите соответственно нужную кнопку).
Особенности: Все описанные выше приемы парковки применимы ко всем стандартным автомобилям седанам и хэтчбекам, хотя в реальной ситуации некоторые их действия могут иногда отличаться друг от друга, но ненамного, так как не все автомобили имеют одинаковые и однотипные размеры кузова и у каждой модели машины различная обзорность и видимость. У некоторых автомобилей обзорность через боковые зеркала бывает очень плохая.
При парковке на дороге с одной полосой движения будьте достаточно хладнокровны и не обращайте ни какого внимания на других участников дорожного движения, которые возможно будут Вас в это время (при парковке) провоцировать на конфликт, подавая звуковые сигналы клаксоном или мигать фарами. Многие водители-новички опасаясь такой ситуации, часто начинают отказываются от параллельной парковки на однополосной дороге. Но тогда по честному говоря, в таком случае они просто-напросто отказываются от дальнейшего приобретения необходимых им навыков параллельной парковки, которые каждому автомобилисту и не только водителю-новичку будут нужны и необходимы в будущем на любой автостоянке.
Помните друзья о том, если у Вас не получается правильно парковаться, то это не значит и не связано с тем, что Вы просто необучаемы (многие новички склонны обвинять себя в глупости). Через это прошли все начинающие водители (автомобилисты). Продолжайте тренироваться и набираться необходимого опыта. Рано или поздно у Вас все получиться. Дело тут вот в чем, что для закрепления навыков необходимо чтобы Ваш мозг на уровне подсознания четко и навсегда запомнил все эти действия. Если Вы не будете в последующем избегать параллельной парковки, а наоборот будете стараться как можно чаще практиковаться в парковке (в параллельной парковке), то совсем скоро сможете парковаться в очень быстром режиме и темпе не замечая за собой, какие действия Вы выполняете. Все будет происходить автоматически.
Для тех граждан (автомобилистов), кто не очень-то любит читать, мы предлагаем простой для каждого понимания видео-ролик-руководство, где в самой доступной форме разъясняется, как правильно сделать параллельную парковку:
1gai.ru
Параллельная парковка: пошаговая инструкция — Автошкола 77-Регион
Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.
Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен
Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.
Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.
Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.
На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки
Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:
- Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
- Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
- Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
- Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
- Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.
Как правильно делать параллельную парковку
Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.
- Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
- Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
- Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
- Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
- Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.
Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом
- Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
- В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
- Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
- Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.
xn--77—lddjt9aho.xn--p1ai
Как правильно делать параллельную парковку в реальности
Во время практических занятий на мотодроме и сдачи экзамена на вождение самое сложное – парковка соблюдением ПДД. Тест провален, если ученик не уложился в определенное время или сбил один из элементов разметки. Чтобы избежать таких последствий и получить заветное разрешение на управление авто, нужно изучить теоретические и практические аспекты этого вопроса.
Что такое параллельная парковка и для чего она нужна
Такой вид паркинга предполагает установку автомашины таким образом, что она находится в один ряд с уже стоящими транспортными средствами. Подобный способ парковки относится к наиболее популярным, поскольку многие авто в городах водители паркуют так, что место для маневра остается не всегда. Но одновременно с этим такая установка ТС – самая трудная в исполнении.
Во время паркинга важно правильно рассчитать место, которое остается возле другого ТС, иначе можно повредить не только его, но и свой автомобиль.
Данный маневр необходим для:
- улучшенных навыков езды за рулем;
- сдачи экзамена на получение водительских прав;
- умения припарковывать авто в один ряд с другими ТС в условиях ограниченного пространства на паркинге.
Ставить таким образом машину разрешают правила дорожного движения, а именно п.12. Кроме этого, полное описание того, как проходит экзамен по параллельной парковке, систему оценивания и возможные ошибки прописаны в приложении 3 в «Методике проведения квалифицированных экзаменов на получение прав».
Правила выполнения параллельной парковки в 2019 году
Экзамен проводят с некоторыми измененными правилами, но суть маневра не изменилась. Его выполнение должно быть быстрым, но при этом аккуратным, чтобы не задеть авто, которые стоят рядом.
Новые правила
Параллельная парковка с 2016 года должна быть проведена не только правильно – оборудование для разметки должно остаться на месте, поскольку сбивать его нельзя. Сильных изменений нет, но появились определенные особенности:
- теперь используют не конусы, а стойки;
- обязательное наличие разметки;
- изменились границы начала и конца разметки;
- маневр должен длиться не дольше 120 секунд.
Чтобы сдать экзамен, нужно все сделать правильно с первого раза.
В какие размеры нужно вписаться
Длина паркинга составляет длину двух транспортных средств, а ширина – ширину одного авто и еще одного метра. Невзирая на то, что раньше разметку меняли с учетом параметров машины, на данный момент ее заранее рисуют и она остается неизменной. На такой разметке можно сдавать экзамен на автомашинах, чья длина превышает базовое авто максимум на 30 см.
Иными словами, площадка размером 1,8х4,4 м сможет принять для экзамена транспорт не короче 4,1 м. Размер парковочного места при этом составляет 2,8х8,8 м.
Чем отличается выполнение упражнения на автодроме и в реальных условиях
Часто водители после успешной сдачи экзамена на автодроме сталкиваются с определенными проблемами в условиях реального города. Это объяснить можно тем, что при обучении инструкторы не имитируют некоторые сложности.
Основная проблема – во время остановки рядом с парковочным местом до начала установки ТС сзади становится еще один автомобиль. А в таких условиях невозможно выполнить такой маневр.
Если учесть, что количество автомашин в городах постоянно увеличивается, то лучший выбор – парковаться передним ходом.
Есть ли какие-то особенности выполнения для женщин
Водители женского пола могут придерживаться таких инструкций:
- Нос авто должен быть выровнен между стойками C и D. Таким образом передние колеса будут повернуты влево, а задний хвост машины окажется внутри стойки N и пунктирной линии.
- Остановить ТС, как только его ось симметрии окажется на середине между C и D.
- Если все выполнить верно, то стойка M, которая является центральной, будет находиться в середине заднего окна.
- Транспорт должен находиться параллельно линии DE.
- В случае, когда автомашина установлена неровно, следует включить первую передачу и вывести ее под углом 45°.
- Выровнять колеса и повторить попытку, избежав ошибки.
Если машина находится в дворике для парковки, то требуется сразу выключить передачу и поставить ее на стояночный тормоз.
Пошаговая инструкция при параллельной парковки
Чтобы ездить за рулем безопасно в черте города, нужно постоянно повышать навыки водителя, оттачивая мастерство. Поэтому важно научиться не только правильно передвигаться, соблюдая все нормы ПДД, но и уметь останавливаться. Помимо этого, если неправильно совершить трюк по параллельной парковке на экзамене, то ВУ не будет получено.
На автодроме
Соблюдение проверенных советов во время обучения обеспечит хорошую ориентацию на признаки, позволяющие маневрировать уверенно и без страха, а главное, быстро и безопасно. Успешно припарковаться параллельно смогут даже новички на дороге, если ориентироваться по зеркалам. Но в этом случае также важно соблюдать пошаговую инструкцию.
ГИБДД определены нормы, согласно которым на каждое задание отведено строго ограниченное время. Поэтому ехать следует начинать только, если вы полностью готовы.
На автодроме для обучения предусмотрены имитированные дорожные участки с двумя припаркованными ТС. Будущий водитель должен поставить свой автомобиль между ними, не задев их.
- Подъехать на авто к линии с надписью «Старт» и остановиться перед ней.
- Отрегулировать правое наружное зеркало так, чтобы дорога на уровне задних колес была полностью видна. После этих приготовлений можно двигаться до фишки, которая определяет левый задний угол передней машины («B»).
- Руль следует вывернуть вправо до упора и начать ехать назад до тех пор, пока в боковом зеркале не отобразится крайняя фишка по диагонали перемещения ТС.
- Далее руль необходимо выровнять и все еще сдавать назад до тех пор, пока не выровняется уровень ног водителя с угловой фишкой. Только после этого можно вывернуть рулевое колесо до упора влево и припарковаться.
Пройти тест можно только одним способом: припарковать авто за один раз. При этом включить заднюю передачу можно только единожды.
В реальных условиях
На улицах города, где наблюдается большой поток автомобилей, довольно сложно найти место для автостоянки. Поэтому часто нужно аккуратно и быстро поставить ТС между двумя машинами, что довольно трудно сделать в условиях реальной жизни.
Чтобы все сделать правильно, нужно:
- включить сигнал поворота перед въездом на выбранное место для паркинга и убедиться, что сзади нет пешеходов или других водителей. Остановиться параллельно переднего авто, выровнять задние колеса так, чтобы они оказались на уровне заднего бампера;
- включить заднюю передачу, вывернуть до упора рулевое колесо вправо и начать вправо сдавать, пока в зеркале заднего вида не увидите фары стоящего ТС;
- после этих манипуляций вернуть руль в исходное положение. Далее вывернуть его влево и продолжать движение параллельно бордюру.
Вероятно, с первого раза совершить маневр не получиться, поэтому целесообразно повторить его несколько раз в районах с небольшой плотностью машин.
Как правильно припарковаться передом
Часто начинающие водители недоумевают, зачем в процессе учебы заниматься заездом с переднего хода. Это необходимо, чтобы на улицах города можно было свободно поставить авто между двумя ТС в условиях ограниченного места.
Выполнять процедуру нужно так:
- передний бампер средства передвижения должен упираться в другой автомобиль;
- немного и осторожно сдать назад;
- после того, как правый передний угол достигнет одной линии с осью парковки, можно двигаться вперед.
Выйти из ТС, не повредив его при этом, а также рядом припаркованные машины, можно, если правильно выбрать ширину. Она должна составлять примерно 1/4 ширины стандартного авто.
Помимо этого, специалисты советуют во время установки «железного коня» ориентироваться на бордюр. Парковка также должна быть по центру между двумя машинами, чтобы расстояние между ними было одинаковым.
Пошаговая инструкция парковки задним ходом
Чтобы припарковать свою «ласточку» задним ходом, нужно сделать следующее:
- Включить заднюю передачу, чтобы включились фонари, сигнализирующие о движении назад.
- Убедиться, что на вашем пути никто не стоит.
- Повернуть руль вправо.
- Удерживать его в выбранном положении и при этом медленно двигаться назад, пока ТС не станет к бордюру под углом 45°. Проехать необходимо так около 1 м;
- Посмотреть в правое зеркало заднего вида. Когда в нем больше не будет отражаться дорога следует повернуть рулевое колесо влево;
- Повернуть руль влево до упора. При этом процедуру проводить нужно быстро;
- Удерживать руль в прежнем положении и двигаться назад до тех пор, пока машина не станет в параллель с бордюром.
Весь смысл параллельной парковки в том, чтобы все ТС быстро и без труда выехали с паркинга.
За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД
Экзамен по вождению состоит из различных упражнений, одно из которых: «Парковка ТС и выезд с парковочного места». В его рамках проверяются навыки и умения въехать или выехать с автопарковки за определенное время и при этом не задеть специальные элементы разметки.
Их устанавливают на учебных мотодромах для проведения оценки. Ориентиры конусов такие:
- B – левый задний угол авто, стоящего впереди;
- C – левый передний угодил заднего ТС;
- D – правый передний угол задней машины.
Подобная разметка является имитацией реального случая, поэтому позволяет найти выход из ситуации, которая может произойти за пределами автошколы.
За каждую совершенную ошибку начисляются штрафные баллы:
Ошибка | Штраф, балл |
Не справился за две минуты | 3 |
Повреждение ограждения или наезд на сплошные линии | 3 |
Водитель не пересек линию «CB» | 3 |
Заглох двигатель | 1 |
После остановки автомобиля, водитель не поставил его на стояночный тормоз | 3 |
После остановки машины, переключение на заднюю скорость произошло не вовремя | 3 |
Задание выполнено, но была остановка ТС | 2 |
Отказ в выполнении упражнения | |
Отклонение от заданного пути |
В случае набора трех баллов, экзамен не сдан.
Сложного в параллельной парковке ничего нет, главное не пропускать занятие и постоянно оттачивать свой навык. Это поможет в будущем выполнять маневр быстро и аккуратно.
Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.
Инструкций по выполнению параллельной парковки масса. Выбирайте подходящую.
Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен
Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.
Об обновленном Форд Ф150 Раптор вы можете узнать здесь.
Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.
На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки
Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:
- Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
- Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
- Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
- Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
- Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.
Как правильно делать параллельную парковку
Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.
- Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
- Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
- Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
- Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
- Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.
Схема параллельной парковки задним ходом
Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом
- Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
- В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
- Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
- Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.
Параллельная парковка: видеоурок
Краткие выводы
Параллельная парковка – это достаточно сложный прием, требующий определенного навыка. Не думайте, что с первого раза в условиях оживленного городского движения у вас все получится гладко. Ошибки бывают у всех, поэтому не волнуйтесь и пробуйте, соблюдая перечисленные меры предосторожности. Умение ставить машину на стоянку таким способом будет очень полезно в дальнейшей жизни, потому что в крупных городах найти место для парковки не так просто, как может показаться пешеходам. Удачи вам за рулем!
Параллельная парковка считается наиболее сложной. Именно на этом элементе чаще всего допускают ошибки ученики автошкол. Но в условиях города параллельный паркинг очень востребован, особенно на узких улицах, а значит, овладеть навыком должен каждый автолюбитель.
Минусы автопарковки
Многие обладатели «умных» авто возразят: машина умеет парковаться сама. Это логично, но не справедливо. Несмотря на оснащенность современных ТС всевозможными датчиками и системами, в частности, функцией автопаркинга, в ситуациях с параллельной парковкой электроника может оказаться бесполезной.
- Во-первых, в «мозгах» таких датчиков заложены определенные параметры и требования, на которых строятся алгоритмы работы. Система может оценивать промежуток на стоянке как недостаточный, хотя «вручную» вы сможете поставить туда машину без особого труда.
- Во-вторых, вспомогательная система парковки может вообще не распознать свободное место, подходящее для вашего автомобиля.
- В-третьих, приборы сканируют положение соседних машин и других препятствий, чтобы выбрать точку остановки и выровнять автомобиль. Если «соседи» стоят неровно, не укладываясь в стандартную схему, электронный парковщик просто не сможет определить место для вашего авто.
Все это – аргументы в пользу прокачки собственного умения парковаться вдоль бордюра. Помогут в этом хитрости параллельной парковки, которыми делятся водители со стажем.
Хитрости параллельной парковки
Вариантов захода на парковку два: задним ходом или с предварительным «нырком» передом в свободный карман.
Первый вариант при хорошей сноровке намного быстрее, второй – предпочтительнее в потоке машин, потому что вас точно не заблокирует подъехавший сзади автомобиль.
- Нырнув правой передней фарой в промежуток, где вы приметили себе место, нужно выворачивать руль влево и медленно продвигаться вперед, пока ваше правое заднее колесо не станет вровень с задним бампером припаркованного справа от вас авто.
- После этого руль следует до упора выкрутить вправо и сдавать назад, пока в вашем левом зеркале не отразится правая фара машины, стоящей сзади.
- Теперь колеса можно выровнять и завершить парковку, заняв оптимальное положение в кармане.
- Для парковки задним ходом свободное место нужно проехать и остановиться параллельно припаркованному впереди ТС, соблюдая полуметровую дистанцию между боковинами своей и соседней машин.
При парковке обратите внимание на 3 особенности
- Включайте заднюю передачу, убедитесь в отсутствии препятствий и аккуратно сдавайте назад, выворачивая руль вправо до упора. Когда машина станет к обочине под углом примерно 45°, колеса нужно выровнять, а когда в боковом зеркале вы увидите стоящий позади автомобиль целиком, – остановиться для смены траектории.
- Во время маневра следите, чтобы правый угол вашего переднего бампера не задел автомобиль, стоящий впереди. Выкрутив руль влево, продолжите сдавать назад, занимая положение параллельно обочине. Не откатывайтесь назад слишком сильно, чтобы не упереться в авто позади вас.
- Результатом правильно параллельной парковки должен стать ваш автомобиль, стоящий примерно посередине между соседними авто, не впритирку к бордюру и достаточно глубоко, чтобы левое зеркало не выглядывало на проезжую часть.
Расскажите нам в комментариях о том, как Вы выполняете параллельную парковку, возможно это очень пригодится читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.
Видео
xn——6kcajdilda3aj8b2dehdgk4f9ezc.xn--p1ai
«Параллельной парковке» на автодроме: правила выполнения, нормативная база
Маневры для паркинга ежедневно используются каждым автоводителем. При правильном выполнении данного действия автомобиль будет поставлен на свободное место в соответствии с правилами дорожного движения. Таким образом транспортное средство будет стоять в безопасности и не будет подвергать риску движение прочих авто. Одним из таких маневров является параллельная парковка. Она включена в перечень обязательных упражнений при сдаче экзамена на получение водительских прав. Более подробно о том, как делать параллельную парковку на автодроме, рассмотрено далее.
Основные моменты
Выполнение паркинга по параллели может быть произведено задним или передним ходом. Это зависит от наличия свободного пространства для маневра.
Справка: Если водитель выбрал такое место для паркинга, где перед ним не стоят автомобили, то лучше всего припарковаться передом.
При ограниченной территории для маневра и выполнении парковки между двумя авто, где свободно только одно место, лучше воспользоваться задней передачей. Таким образом, риск повреждения машины минимизируется, но водитель должен проявить максимальную внимательность и осторожность при совершении действия.
Обучение процедуре происходит еще в автошколе, когда инструктор сначала демонстрирует на личном примере как это сделать, и потом каждый ученик оттачивает свой навык.
Совет: При возникновении трудностей желательно взять дополнительные уроки по выполнению маневра. В противном случае на экзамене новичок может получить штрафные баллы и не сдать его.
Параллельная парковка не обязательно выполняется только профессионалами, даже начинающий водитель в состоянии ее освоить. Но требуется немало практиковаться, чтобы понять техническую суть вопроса.
Выполнение процедуры возможно на любой автомашине без дополнительных систем, которые созданы для оказания помощи при паркинге. Но очень важно не просто следовать подсказкам технических средств, а научиться самостоятельно управлять автомобилем.
Параллельная парковка в разных интерпретациях включена в программу экзамена, что говорит о важности процесса и требует его максимальной отработки.
Требования к совершению
Как и при совершении любого автомобильного маневра, к параллельной парковке предъявляются определенные требования. К ним относятся:
- после выполнения действия повреждения на машине должны отсутствовать;
- расположенные в определенном порядке конусы должны оставаться неподвижными от начала и до конца процедуры;
- машина должна полностью заехать на указанное парковочное место без заезда на разметку;
- по времени весь процесс должен занять не больше двух минут;
- задняя передача может быть включена только 1 раз, иначе ученику будут начислены штрафные баллы.
При соблюдении всех этих требований будет считаться, что упражнение выполнено успешно и зачтено при сдаче экзамена.
Законодательная база
Процедура рассматриваемого действия (передним и задним ходом) зафиксирована в документе, утвержденном Министерством внутренних дел, — «Методика проведения квалификационных экзаменов на получение права управления транспортными средствами».
Приложение 3 полностью посвящено параллельной парковке. Здесь схематично представлено, как должен двигаться автомобиль для успешной сдачи экзамена. Также раздел описывает вспомогательные средства, которые обычно располагаются на автодроме (бордюр, условные машины и пр.).
Рекомендация: Перед экзаменационными упражнениями нужно ознакомиться с указанным документом. Это необходимо, чтобы правильно перенести теорию на практику и совместить эти знания.
Пошаговый алгоритм действий
Пошаговая инструкция позволяет правильно разделить упражнение «Параллельная парковка» на автодроме на шаги, что помогает новичкам достичь правильного результата. Желательно придерживаться именно указанного алгоритма.
Размеры территории для упражнения
К площадке, где выполняется процесс, не предъявляются какие-либо требования. А вот парковочное автоместо должно иметь следующие габаритные размеры:
- по длине оно должно представлять собой сумму длин двух автомашин, но экзамен сдается на таком автомобиле, длина которого отличается от среднего значения не больше, чем на 30 см;
- ширина пространства приравнивается ширине самой машины плюс 1 метр.
Эти нормативы строго применяются только на экзамене. В процессе обучения размеры могут увеличиваться или уменьшаться. Как правило, они уменьшаются в целях лучшей подготовки к экзаменационным размерам.
При существенном отличии габаритов от нормативных и отрицательном результате на экзамене, можно оспорить несправедливую оценку своих умений.
Как выполнять
Выполняя действие, следует придерживаться пошаговой инструкции по параллельной парковке на площадке, которая описана в инструкции ГИБДД. При исполнении упражнения передним ходом нужно соблюдает следующий алгоритм действий:
- Остановиться слева от автомобиля, перед которым нужно припарковаться. Место водителя должно быть на одном уровне с бампером соседней машины.
- Выкручивая руль вправо, остановиться у бордюра, не задев его. Автомобиль нужно поставить параллельно сзади стоящей машине.
- Выровнять колеса и заехать назад.
Когда водитель уже имеет достаточно опыта в выполнении данного упражнения, он может не производить остановку около стоящей машины, а сразу выворачивать руль вправо в движении.
Выполнение задним ходом
Выполнить параллельную парковку на автодроме задним ходом гораздо сложнее, чем передом. Следует придерживаться нижеописанного алгоритма:
- Нужно подъехать к машине, которая стоит перед парковочным местом, и выровнять заднее колесо своего авто с крайней линией соседней машины. То есть автомобили будут стоять параллельно.
- Выкрутить руль вправо, сдавая машину назад до тех пор, пока корпус не заедет на место наполовину. При этом угол размещения к бордюру должен составлять примерно 45 градусов.
- После этого руль сразу выкрутить влево до упора и установить машину параллельно бордюру.
- Выровнять колеса и расположить машину оптимально путем проезда вперед-назад. При этом рядом стоящие авто должны иметь возможность свободно выехать с парковки.
Ориентация на зеркала
Совершая паркинг передним или задним ходом, важной частью процедуры является использование зеркал. Обучение начинается еще в автошколе, но новичкам всегда сложно освоить контроль движения авто по зеркалам. С их помощью можно определить точки, где следует притормозить и вывернуть руль. Ориентация на зеркала не допустит отклонения от заданного направления и не позволит задеть соседнюю машину. Успешное исполнение большинства маневров зависит от умения учеником применять зеркала.
Советы для новичков
Начинающему водителю нужно понимать, что на дороге не следует спешить. Поэтому если ему требуется дополнительная практика, необходимо выполнять ее. Следуя инструкции по параллельной парковке, желательно вовремя делать паузы, чтобы обдумать каждое дальнейшее действие.
Например, колеса необходимо выворачивать, стоя на месте, во избежание путаницы и повреждения соседних авто.
Рекомендуется самостоятельно практиковаться в выполнении упражнения, предварительно выбрав свободную площадку и начертив границы предполагаемой парковки. Таким образом можно улучшить свои навыки и подготовиться к экзамену.
Как штрафуют на экзамене?
При сдаче экзамена в автошколе каждая ошибка влечет за собой начисление штрафных баллов, которые суммируются. При наборе трех баллов и более экзамен прекращается, ученик направляется на пересдачу.
Важно знать: Почти все грубые ошибки составляют 3 балла, менее критичные недочеты приравниваются к 1 очку.
Таким образом, следование пошаговой инструкции по параллельной парковке на автодроме позволит максимально эффективно подготовиться к экзамену и успешно выполнить упражнение. При неудаче на экзамене следует как можно больше практиковаться для достижения положительного результата.
Видео для «чайников» с пошаговой инструкцией по параллельной парковке расположено ниже.
Остались вопросы?
Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):
8 (800) 350-13-94 — Регионы
8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.
8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.
carparkings.ru
Параллельная парковка: пошаговая инструкция
Умение осуществить параллельную парковку — один из очень важных навыков для водителя, проживающего в условиях мегаполиса. Чтобы научиться выполнять это действие, были разработаны специальные упражнения. Но сначала стоит разобраться, что представляет собой параллельная парковка. Пошаговая инструкция по её выполнению позволит понять принцип такого действия.
Что представляет собой такой вид парковки
Такой тип парковки можно увидеть в любом городе, когда автомобили стоят вдоль дороги в ряд. Смысл такой поставки машины заключается в том, чтобы занять место в крайнем правом ряду между несколькими транспортными средствами. Это позволит оставить свое авто так, чтобы не мешать движению и выезду другим водителям. Однако параллельная парковка задним ходом для начинающих дело весьма трудное, ведь требует ощущения габаритов автомобиля, а также умения правильно оценивать расстояние до различных объектов, смотря в зеркала.
Очень редко на дорожное покрытие наносится специальная разметка, указывающая на схему параллельной парковки. Она позволяет строго разграничить парковочную зону и облегчить процесс поставки на неё машины. Но в большинстве случаев таковой нет, поэтому требуется ориентироваться только на чувство габаритов авто. Наиболее актуально это во дворах, когда водители оставляют машины в условиях небольшого пространства. Здесь очень важно поставить её так, чтобы припаркованные рядом автомобили смогли беспрепятственно выехать.
Параллельная парковкаИнструкция
Стоит подробно разобрать, как правильно выполнять параллельную парковку. Смысл подобного действия состоит в том, чтобы припарковать автомобиль между двумя стоящими автомобилями. В автошколах вместо них используют конусы либо флажки, которые ограничивают пространство для маневра, имитируя транспортные средства. Пошаговая инструкция по зеркалам на площадке выглядит следующим образом:
- Прежде всего требуется подъехать вперед и остановить машину рядом с припаркованным спереди авто.
- После этого стоит начать сдавать назад, постепенно поворачивая руль вправо.
- Когда автомобиль задней частью будет находиться практически рядом с краем парковочного места, требуется вывернуть руль в обратную сторону и завести переднюю его часть на парковочное место, постаравшись максимально выровняться.
Упражнение простое, главное — четко выполнять все движения, ориентируясь по зеркалам и чувствуя габариты. Для практики можно использовать специальные симуляторы.
Техника выполнения
Существуют определенные тонкости, как правильно делать параллельную парковку. Их соблюдение позволяет проще провести подобную процедуру водителю, оставив транспортное средство без помех для окружающих:
- Важно парковать машину таким образом, чтобы оставалось достаточное расстояние до переднего, а также заднего автомобиля и не мешало их выезду. В противном случае возможно, что автомобили, припаркованные впереди и сзади, в процессе выезда случайно заденут машину. Поэтому важно, чтобы расстояние между транспортными средствами было не менее полуметра, что позволит беспрепятственно выезжать.
- Нельзя, чтобы авто выпирало вбок, чем создавало помеху для движения другим водителям. В процессе парковки важно четко понимать, что машина не должна мешать как ранее припаркованным машинам, так и тем, которые проезжают рядом. В противном случае высока вероятность, что другие водители случайно заденут выпирающую часть авто, чем повредят её.
- Как только машина будет припаркована, требуется выйти из неё и оценить правильность её остановки. При наличии сомнений, рекомендуется, потратив несколько минут, провести выравнивание транспортного средства.
Распространённые ошибки
Существуют классические ошибки, которые чаще всего совершают водители, когда паркуют свой автомобиль. Таковыми считаются:
- Чрезмерно близкое прижимание машины к левому краю. В результате существует большая вероятность задеть не только бордюр и забор, но и другие авто.
- Недостаточный поворот руля. С целью осуществления парковки с одного раза, требуется в процессе выполнения этого действия выкручивать руль до упора. Необходимость в этом обусловлена более легким выравниванием машины, чем часто пренебрегают. Из-за этого длительность процедуры повышается.
- Остановка авто таким образом, что часть его кузова (передняя либо задняя) частично выпирают на проезжую часть. В результате транспортное средство мешает корректному движению других водителей. Это является нарушением ПДД в плане правил парковки.
Рассмотрев, как делать параллельную парковку, а также какие существуют распространенные ошибки, важно помнить, что от корректности выполнения этого действия зависит сохранность авто. Кроме этого, за нарушение определенных правил парковки сотрудники ДПС могут выписать штраф.
Вконтакте
Google+
tolkavto.ru
пошаговая инструкция, уроки на автодроме
Для большинства начинающих водителей самое страшное и волнующее – это не ездить в транспортном потоке, а… прибыть на место назначения и припарковать машину. Нужно преодолеть множество преград и испытаний – пробираться через заполненный автомобилям двор, искать место, а затем в него заезжать. Одним из самых сложных приемов для «чайников» считается параллельная парковка задним ходом. Предлагаем вам
- разобрать в теории несколько действенных способов пошагово
- рассмотреть их на схемах и в видеороликах
- узнать, как и где их освоить на практике с инструктором и самостоятельно
- выяснить, какие системы в автомобиле помогут правильно парковаться
- посмотреть на способы парковки в Европе и мирового рекордсмена по параллельной парковке
Главное, что вам нужно усвоить – все навыки приобретаются с практикой. Если вы недавно начали водить, то не теряйте уверенности в себе, все начнет получаться со временем. И даже если вы уже давно за рулем, а парковка каждый раз заставляет вас нервничать, то нужно изучить подходящие приемы и потренироваться на автодроме (или хотя бы пустыре при помощи наших советов), чтобы заезд на стояночное место перестал доставлять вам неудобства.
Что такое параллельная парковка
Это способ заезжать на парковочное место, находящееся параллельно проезжей части. Этим он отличается от перпендикулярной парковки — когда машина заезжает «мордой» или задним ходом в карман, расположенный под углом 90 градусов к проезжей части. А также от парковки «елочкой», когда машины стоят под острым углом относительно движения автотранспорта.
Перпендикулярная парковка
Если места вдоль дороги достаточно, то параллельная парковка доставляет минимум проблем — водитель просто съезжает с проезжей части в «карман» и останавливается. Это проще всех остальных способов парковаться (хотя некоторые и тут умудряются порой поставить машину криво и, например, далеко от бордюра). Но если места мало, то параллельная парковка превращается в испытание, порой даже для опытных водителей. Заезжать в нишу приходится задним ходом, контролируя машины, «подпирающие» спереди и сзади.
Параллельная парковка
Параллельная парковка — одно из ключевых занятий при обучении в автошколе. И одно из самых распространенных упражнений во время сдачи на получение водительских прав в ГИБДД, которое инспектор требует продемонстрировать на площадке.
Тоже параллельная парковка задним ходом — исключительно для субкомпактного автомобиля, но разрешена далеко не во всех странах. В России будет считаться нарушением, если знак требует парковки вдоль проезжей части.
В Европе, особенно во Франции, парковка бампер-в-бампер считается нормальной, при этом на царапины обращать внимание не принято
И все равно многие автомобилисты паркуются вдоль дороги с трудом и ошибками. Разберем все — от азов до впечатляющего мастерства.
Как делать параллельную парковку
Для начала нужно найти подходящее место и оценить его размеры. Оно должно быть больше, чем ваш автомобиль, чтобы он там поместился, а во время заезда у вас оставалось пространство для маневрирования. Запас должен составлять примерно 1,5 метра к длине машины. Метра тоже хватит, однако тогда придется заезжать в несколько приемов, двигая машину вперед-назад при маневрировании.
Если есть возможность притормозить, выйти из машины без ущерба для транспортного потока и оценить размер парковочного места не из машины, то стоит это сделать, особенно если опыта маловато. Разумеется, в плотном трафике это не получится.
Есть классическая схема выполнения параллельной парковки, на которую опираются в обучении все теоретические инструкции и советы предподавателей вождения.
- поравняйтесь с парковочной нишей и оцените ее размеры относительно габаритов машины
- включите сигнал поворота
- продвиньтесь немного вперед и остановитесь рядом с автомобилем, который стоит перед парковочным карманом — боковое зеркало вашей машины окажется напротив его зеркала на небольшом расстоянии
- включите заднюю передачу и убедитесь, что никто не приближается к машине сзади
- выкрутите руль налево до упора и начинайте движение назад
- когда вы увидите в левом зеркале припаркованный позади автомобиль целиком, выпрямите колеса и продолжайте двигаться назад
- следите за капотом: когда угол переднего бампера поравнялся с задним бампером впередистоящей машины, можно выкручивать руль в другую сторону
- выравниваем машину вдоль бордюра
Список действий выглядит сложно, но на деле все не так тяжело, как словесные перечисления. Посмотрите на схему движения при параллельной парковке задним ходом:
Выполнение параллельной парковки задним ходом — видео:
В ролике представлена классическая схема параллельной парковки задним ходом.
Освоить параллельную парковку можно на автодроме
Обдумывать схематичные объяснения намного труднее, чем натренировать навык в реальных условиях. Однако для жителей мегаполисов с бешеным трафиком не всегда возможно экспериментировать с заездом задом на стояночные места в условиях плотного автомобильного потока. Только нервы портить и приобретать настоящую фобию по отношению к параллельной парковке в городе. Значит, надо тренироваться на автодроме.
Практических уроков в автошколе большинству начинающих автомобилистов недостает, чтобы почувствовать себя уверенно за рулем, особенно во время паркования машины. Поэтому вполне логично в процессе обучения и даже после получения прав отрабатывать навык парковки на специальной площадке. Даже одно упражнение по параллельной парковке на автодроме может оказаться эффективнее, чем 10 видеоуроков.
- заниматься можно с инструктором. Это, разумеется, эффективнее, но стоит денег
- второй вариант — попросить помочь более опытного знакомого, если такой имеется
- наконец, можно тренироваться самостоятельно — путем проб, ошибок и сбитых препятствий навык обязательно отработается
Не обязательно записываться в очередь на специализированный автодром при автошколе, хотя с инструктором по вождению это будет сделать проще. На многие площадки можно приезжать вечером свободно, даже конусы иногда остаются расставленными.
Кстати, насчет конусов. В большинстве автошкол парковке обучают именно при помощи конусов, которые обозначают расположение проезжей части и условных машин. Так же принимают экзамен в ГИБДД. Однако в реальности ориентироваться придется по настоящим автомобилям, поэтому для тренировки лучше использовать более крупногабаритные метки
Можно приехать и на обычный пустырь и установить на нем условные «машины» — например, пустые картонные коробки. И пытаться выполнять упражнения по парковке самостоятельно — многим так проще, меньше приходится нервничать без строгих наставников.
Вспомогательные системы для параллельной парковки
Сейчас многие автомобили оснащаются электронными автопарковщиками разной степени продвинутости. Они помогают обнаружить подходящее место и ловко и очень быстро крутят рулем, позволяя заехать в него по оптимальной траектории. Самые самостоятельные системы автопарковки способны почти полностью взять на себя управление машиной при парковке, но водителю все же придется во время процесса нажимать на тормоз.
Однако далеко не всегда в сложных городских условиях эти системы замечают подходящее место или правильно ориентируются. А в простых ситуациях большинство водителей могут справиться и сами.
Очень полезны в параллельной парковке камера заднего вида и особенно – система кругового обзора. Даже можно не рассчитывать траекторию: по картинке на мониторе в салоне прекрасно видно, сколько осталось до бампера задней машины, сколько — до той, что стоит впереди, расстояние до бордюра и линий разметки. Динамическая разметка, которую рисует камера заднего вида, позволяет увидеть предполагаемую траекторию движения машины при выбранном угле поворота колес.
Самые простые электронные помощники в автомобиле для заезда на стоянку — это датчики парковки. Они не дают такого хорошего представления об обстановке вокруг машины, как камеры, но подают сигнал о дистанции до соседних автомобилей. Ими можно оснастить любой автомобиль, и по цене такие решения уже давно стали доступными.
Как ставят машину параллельно дороге в Европе, или Мадам паркуется по слуху
Эта картина типична для французской столицы (видео снято в Париже): местные пытаются втиснуть машину буквально в любую щель. И им это удается! Правда, приходится двигать другие машины, поэтому бамперы у французов всегда поцарапаны и потерты. В других европейских странах такой способ параллельной парковки тоже распространен, особенно в Италии.
Мировой рекорд по параллельной парковке задним ходом:
Восторг!
пошаговая инструкция, как правильно выполнить маневр
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом.
Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.
Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы:
- Схема упражнения.
- Порядок выполнения.
- Таблица ошибок.
- Инструкция по выполнению.
- Инструкция в pdf.
- Ошибки и проблемы на упражнении.
- Параллельная парковка в городе.
- Параллельная парковка на видео.
Схема упражнения
Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:
Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки.
Если в процессе обучения в автошколе Вы научитесь выполнять парковку задним ходом, то Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.
Примечание. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится, т.к. задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана».
Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом».
Обратите внимание на то, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в реальной дорожной ситуации.
Ну а с учетом постоянного роста количества личных автомобилей и хронической нехватки мест для парковки, на практике данный маневр приходится выполнять весьма часто.
Распространенные ошибки
Параллельная парковка задним ходом редко удается новичкам из-за ряда ошибок.
К таковым можно отнести:
- Касание и «заваливание» во время движения установленных с двух сторон фишек.
- Машина становится прямо на линии, из-за чего часть ТС выступает из кармана.
Фишки сбиваются только в случае спешки, когда водитель пытается выкрутить руль в движении. Так действовать нельзя.
Рулевое колесо должно прокручиваться только после полной остановки.
Проблемы с попаданием в габариты имеющегося пространства происходят по двум причинам:
- Рулевое колесо вращается в движении.
- Момент остановки выбран неправильно.
Решить проблему можно только одним способом — повторить маневр. В такой ситуации можно получить штрафной балл, но зато экзамен не будет завален.
Порядок выполнения параллельной парковки
Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения:
- Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
- Пересечь линию начала упражнения и остановиться.
- Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом.
- Остановиться.
- Выехать из зоны выполнения упражнения.
Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).
Параллельная парковка задним ходом
Параллельная парковка задним ходом — это способ парковки ТС в одну линию с другими машинами, при котором машина паркуется между двумя автомобилями. ПП выполняется в несколько этапов:
- Человек движется по дороге и останавливается рядом с транспортным средством, перед которым он планирует поставить свою машину.
- После этого водитель задним ходом въезжает на парковочное место. Въезд осуществляется под острым углом к проезжей части (то есть водитель немного поворачивает машину).
- Если человек хочет покинуть парковку, он снимает машину с ручника, поворачивает руль и на небольшой скорости выезжает на проезжую часть.
- Во время движения водитель должен соблюдать ряд обязательных правил, которые касаются работы фар, направления движения и некоторых других параметров (детальную пошаговую инструкцию ПП мы рассмотрим ниже).
Параллельная парковка в городе
ПП задним ходом в городе — основной метод паркования транспортных средств в городе. Этот парковочный метод удобен тем, что он позволяет занять пустующее место между двумя автомобилям. Например, изначально в ряд стояло три машины, но через некоторое время машина, расположенная посередине, покинула парковку. В результате между оставшимися ТС образовался зазор, на котором может припарковаться новый водитель методом ПП.
Места для ПП не отмечаются какой-либо специальной разметкой или знаками, а по умолчанию водитель может припарковаться между машинами между ПП на любых дорогах общего пользования.
Обратите внимание, что на некоторых участках дороги ПП может быть запрещена.
Основные случаи:
- Дорожные участки, расположенные рядом с перекрестками или пешеходными переходами.
- Участки, отмеченные запрещающими знаками (например, круглый синий знак с красным крестом).
- Однополосные деревенские или сельские дороги, ширина которых находится ниже определенного предела.
- Участки, рядом с которыми произошло дорожно-транспортное происшествие.
- Дорожные участки с особым парковочным режимом (например, парковка по четным/нечетным дням).
Основные проблемы в выполнении маневра в городе
Осуществление ПП в городе сопряжено с некоторыми проблемами. Перечислим основные проблемы, с которыми водители сталкиваются чаще всего:
- Возможность осуществления маневра. Параллельная парковка задним ходом идеально подходит для малонагруженных дорог, а также для вечернего времени, когда движения на дороге не слишком активное. В случае нагруженной дороги Вы можете столкнуться с ситуациями, когда осуществление маневра невозможно по техническим причинам. Например, Вы нашли пустое место между ТС, уже подъехали к машине, чтобы задним ходом осуществить парковку — однако в этот момент Вы обнаружили, что сзади по полосе Вас подпирает другая машина. В таком случае Вам придется искать другое место для паркования, поскольку ПП в данном случае будет невозможно.
- Технические особенности паркования. Как уже было сказано ранее, правила дорожного движения налагают ряд ограничений относительно на ТС во время осуществления парковочного маневра. Например, водителю нужно не забыть включить поворотники, чтобы просигнализировать другим машинам, что Вы хотите припарковаться. Также нужно обратить внимание на расположение машины после парковки — транспортное средство должно находиться на одном уровне относительно других авто. За нарушение правил парковки предусмотрена административная ответственность, хотя за некоторые нарушения наказывают редко в связи со сложностью их фиксации. По факту обычно штрафуют за неправильное расположение машины на парковочном месте, поскольку инспектору ГИБДД легко доказать такое нарушение.
Таблица ошибок для упражнения
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».
Ошибка | Возможное количество |
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
113.2. Сбил разметочное оборудование. | 2 |
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Параллельная парковка передним ходом: делаем на раз-два
Вопрос парковки в стесненных городских условиях является болезненным для многих автомобилистов. Даже опытным водителям приходится несладко при маневрах в ограниченном пространстве, а уж новички и вовсе теряются, тратя время и нервы, чтобы вписаться в свободное пространство между уже припаркованными машинами. Облегчить жизнь автомобилистам призван метод параллельной парковки передом, о котором и пойдет речь ниже.
Что такое параллельная парковка?
Под параллельной парковкой подразумевается метод, когда водители оставляют свои машины одну за другой вдоль обочины. Существует два типа параллельной парковки: передним и задним ходом. Друг от друга они отличаются тем, какой частью машины водитель начинает заезжать на свободное место.
Фото 1tulatv.ru
Инструкторы в автошколах учат будущих водителей методу параллельной парковки задним ходом, однако в стесненных городских условиях автомобилистам не лишним будет знать и способ заезжать на свободное место передом.
Если во дворах жилых домов и на полупустых улицах у водителя есть время, чтобы припарковаться задом, то в более оживленных местах его могут запросто лишить данной возможности. К примеру, во время такой парковки вас могут подпереть сзади, тем самым сделав маневр невозможным. Более того, едущий позади автомобилист может и вовсе «нырнуть» в примеченное вами свободное место, нагло лишив вас места для парковки.
Метод параллельной парковки передом
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
Для выполнения параллельной парковки передом автомобилисту требуется чуть больше места, поскольку в процессе маневра задняя часть машины будет выпирать за парковочную полосу, мешая движению других авто, что может быть критично на оживленных улицах.
Считается, что лучше всего для этого подходит свободное место длиною как минимум в два корпуса вашего авто. Если же пространства меньше, то чтобы встать в него автомобилисту потребуется больше времени и телодвижений. Впрочем, опытные водители могут справиться с поставленной задачей даже в стесненных условиях, однако людям, малознакомым с таким методом парковки — лучше не рисковать.
Фото ekburg.tv
Для выполнения парковки передним ходом водителю следует сначала поставить свой авто так, чтобы его центральная стойка оказалась вровень с началом свободного места. При такой позиции автомобилист может не переживать, что в процессе заезда он случайно зацепит припаркованную сзади машину.
Заняв исходную позицию, необходимо выкрутить руль в правую сторону до упора. Закатываться в парковочное место следует примерно под углом в 45 градусов до тех пор, пока передняя левая фара вашей машины не сравняется с задней левой фарой стоящего впереди авто.
На следующем этапе нужно «спрятать» выпирающий на проезжую часть «хвост» автомобиля. Для этого необходимо сначала поставить колеса прямо, а затем начать медленно катиться вперед, при этом плавно выкручивая руль влево.
Когда дистанция с припаркованным впереди автомобилем станет минимальной, следует остановиться. На этом этапе машина будет располагаться под небольшим углом к бордюрному камню. Чтобы поставить ее вровень с другими стоящими в ряду авто, нужно включить заднюю передачу и выкрутить руль до упора в сторону бордюра.
Далее следует немного откатиться назад, сократив объем свободного за кормой пространства примерно на половину, остановиться, повернуть руль в сторону проезжей части и продолжить движение назад.
При правильном выполнении данного маневра автомобиль встанет параллельно бордюру. Если расстояние до последнего окажется слишком велико, то предыдущие действия следует повторить. Корректировку можно выполнять до тех пор, пока правое переднее колесо не коснется бордюра. Как только это произошло, остается лишь выровнять колеса и спокойно идти по своим делам — парковка завершена!
Пошаговая инструкция по параллельной парковке
Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения:
1. Двигайтесь в направлении линии начала упражнения, остановитесь непосредственно перед ней.
2. Троньтесь с места и начните движение вперед.
Основная задача на этом этапе — подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Кроме того, автомобиль должен полностью пересечь прерывистую линию начала упражнения.
3. Остановитесь и включите передачу заднего хода. Положение руля не изменяйте.
На следующем этапе нужно проехать небольшое расстояние по прямой. Цель данного пункта — поставить правое заднее колесо автомобиля рядом с конусом номер 1. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.
4. Остановитесь у фишки 1, поверните руль в правую сторону до упора.
5. Начните движение задним ходом. При этом смотрите в левое зеркало! Автомобиль постепенно поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (правильное положение представлено на рисунке ниже).
6. Как только Вы увидели фишку в зеркале, остановитесь.
7. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. верните его в исходное положение.
8. Начните движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля. Как только колесо пересекло линию (переехать надо совсем на немного), остановитесь.
9. Поверните руль до упора влево.
10. Начните движение задним ходом. При этом автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман.
На данном этапе нужно внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем, и ориентироваться по ним. На зеркала заднего вида можно не обращать внимания. Как только автомобиль принял положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, остановитесь.
11. Остановитесь и включите нейтральную передачу.
12. Покиньте место парковки.
После этого парковка задним ходом успешно завершена.
Основные приемы
Чтобы избежать штрафных баллов и без проблем сдать экзамен, важно знать пошаговую инструкцию парковки задним ходом:
- Подъезжайте к линии «Старт» и остановитесь.
- Включите первую скорость и двигайтесь до первого «виртуального» авто (фишка «Б»). Остановите машину в момент, как только заднее колесо сравняется с фишкой. Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Здесь используйте возможности правового бокового зеркала.
- Включите заднюю скорость и крутите руль в правую сторону до предела, после чего начните движение.
- Двигайтесь и контролируйте перемещение по левому зеркалу. Машина постепенно входит в место для парковки. Как только в зеркале видна фишка «Г», стоит прекратить движение.
- Теперь ставьте руль прямолинейно и начните медленное движение до момента, пока заднее колесо слева не пересечет прерывистую линию.
- Выкрутите руль в левую сторону и снова начните движение. В итоге авто становится за прерывистой линией в промежутке между «виртуальными» авто.
- Остановитесь, отключите скорость и включите ручник. Теперь глушите мотор.
ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Как правильно продать автомобиль Форд или другую иномарку, полезные советы
Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями
Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»:
- сбить вешки 3 или 4,
- остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).
Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.
Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй — если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.
Техника выполнения и штрафные баллы
Первое испытание для начинающего водителя — сдача экзамена, частью которого может стать параллельная парковка задним ходом.
От исполнителя здесь требуется выполнения трех действий:
- Подъехать к линии старта и затормозить перед ней;
- Переместить машину в воображаемое пространство между авто;
- Остановить транспортное средство.
Какую методику будет применять водитель, не оговаривается. Если же исходить из практики, сделать это можно исключительно задним ходом.
Каждая ошибка выливается в штрафные баллы:
- Касание или «заваливание» элементов разметки, пересечение специальной линии — пять баллов.
- Не удалось въехать за боковой парковочный габарит (прерывистую линию) — пять баллов.
- Если в процессе заезда заглох мотор или не отключена задняя передача после завершения маневра — три балла.
- Машина не поставлена на ручной тормоз после остановки — три балла.
Применение параллельной парковки в городе
Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.
Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль. В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).
Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.
Размер параллельной парковки
В автошколах данное упражнение производится на специальном участке со строго ограниченными размерами. Габариты площадки рассчитаны таким образом, чтобы будущий водитель овладел навыками параллельной парковки применительно к условиям, максимально приближённым к реальным. Это позволяет не только научиться аккуратно парковаться, не нанося повреждений своему и рядом стоящим автомобилям, но и делать это безопасно для других участников городского транспортного трафика.
То есть действует известное правило «сложно в учении – легко в бою». Действительно, в реальной ситуации пространственные ограничения не всегда столь суровы. Стандарт определяет длину парковочного места в два метра – считается, что этого достаточно для безопасного заезда между сзади и впереди стоящими машинами, при ширине, равной ширине припарковываемого авто плюс один метр запаса. Но в автошколах к этому относятся ещё более строго: как на занятиях, так и во время сдачи экзамена водителю необходимо загнать автомобиль в прямоугольную зону размером 8.80х2.80 метров. Это меньше стандартов и гораздо меньше, чем размеры параллельной парковки, которые обычно встречаются в реальных условиях.
Но дело в том, что в автошколе претендент на получение водительского удостоверения ездит на одном автомобиле, а владеет другим, и их габариты могут существенно отличаться. Безусловно, прописывать правила для конкретных моделей авто никто не собирается – стандартом предусмотрено, что среднестатистическое авто имеет длину в 4.4 метра при ширине в 1.8 метра. Так или иначе, но автовладельцу после сдачи экзамена нужно будет потратить ещё некоторое количество времени, чтобы полученные навыки приспособить для своего транспортного средства.
Как выполнить параллельную парковку на КАМАЗе
Параллельная парковка «С»
УПРАЖНЕНИЕ «ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА»
Выполнение упражнения параллельная парковка грузового автомобиля
Лайфхак. Выполняем упражнения на автодроме. Параллельная парковка.
Быстрая параллельная парковка. Секретные фишки парковки!
100% параллельная парковка (новый регламент 2018)-экзаменационные упражнения на автодроме
Параллельная парковка задним ходом
Сдача параллельной парковки на С категорию
Паралельная парковка (Камаз — 43114)
КамАЗ 43 10 Задняя парковка
Также смотрите:
- Митсубиси лансер 1996 года 1 3 тюнинг
- Как проверить зажигание на Ниссан примера р12
- Какой аккумулятор стоит на Ниссан ноут
- Opel zafira замена ремня грм и роликов
- Мерседес 615 или 616 мотор
- Руль для Volvo ets 2
- Тормозные колодки для Форд фиеста 2007
- Штатная акустика Мазда 3 2012
- Китайский пластик на мотоцикл Сузуки
- Накладка на передний бампер Мерседес 220
- Как подобрать магнитолу на Ниссан ноут
- Замена заднего тормозного диска Форд Фокус 2 видео
- Шины для Мерседес glk 220 CDI 4matic
- BMW x5 tdi тест драйв
- Как заменить гидрокомпенсаторы на Фольксваген транспортер
Главная » Хиты » Как выполнить параллельную парковку на КАМАЗе
ir-avto.ru
Как правильно парковаться? / V8spb
Умение правильно парковаться — один из основных навыков, которые обязан выполнять водитель. Этому учат в автошколе, и это обязательный элемент сдачи практической части экзамена в ГИБДД. Но тем не менее, многие водители с трудом выполняют парковку задним ходом.
Правильно парковаться задним ходом — это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Многих пугает именно движение задним ходом, ведь в таких условиях видимость у водителя ниже и Вы, естественно, опасаетесь задеть другие машины. Однако, в большинстве случаев именно так и приходится парковаться. Ведь при парковке задним ходом можно удобно встать в выбранное место, куда обычным способом заехать не получится. Наверняка Вы пробовали въехать на параллельную парковку передом. Это получается только в том случае, если между передней и задней машиной очень много свободного места. А если места немного, то Вы либо заденете чужую машину, либо будете долго кататься вперед-назад, чтобы встать между машинами. Ну или оставите машину с выпяченным на проезжую часть «задом».
Параллельная парковка задним ходом.
Вот картинка, которая объясняет, как выполняется параллельная парковка задним ходом:
Наверняка, Вы уже встречали подобные изображения ранее. Всё очень просто, смотрите инструкцию:
1) Надо поравняться с машиной, которая стоит перед предполагаемым местом парковки. Встаньте параллельно ей, на расстоянии 0,5 — 1 метр от неё.
2) Надо определить зону безопасного поворота Вашего автомобиля для параллельной парковки задним ходом. Вот об этом в автошколах говорят не всегда, обычно сразу указывая ориентиры по которым нужно поворачивать. На самом деле, зона безопасного поворота определяется тоже очень легко — по заднему правому колесу автомобиля. Визуально проведите от этого колеса линию вверх — к стеклу автомобиля и запомните это место на стекле авто. Именно по этой метке Вы и будете начинать поворачивать для параллельной парковки.
3) Двигайтесь задним ходом автомобиля до тех пор, пока Ваша линия безопасного поворота не окажется рядом с окончанием справа стоящего автомобиля (на рисунке это точки C и D).
4) Теперь выкручивайте руль автомобиля вправо до упора и продолжите движение задним ходом до тех пор, пока не увидите в боковое зеркало точку E (эта точка располагается справа и спереди, от сзади стоящего автомобиля. Как только Вы увидите эту точку, остановитесь.
5) Поставьте колёса автомобиля прямо и продолжите движение задним ходом до тех пор, пока не увидите заднюю часть впереди стоящего автомобиля.
6) Теперь выверните руль до упора влево и продолжите движение задним ходом, чтобы встать параллельно бордюру.
7) Всё. теперь осталось выровнять машину, и встать на одинаковом расстоянии от переднего и заднего автомобиля, чтобы затем было проще выезжать и не оказаться «зажатым» с обеих сторон.
Кстати, в 4 пункте можно использовать и другой ориентир. Для этого в 3 пункте определите неподвижную точку, располагающуюся слева от Вас на 45 градусов. Это может быть столб, или часть автомобиля, стоящего на противоположной стороне улицы. Затем в 4 пункте продолжайте движение задним ходом до тех пор, пока выбранная точка не окажется прямо перед Вами, то есть автомобиль окажется повернут на 45 градусов относительно проезжей части. Дальнейшие действия при этом не меняются.
основные схемы и пошаговые инструкции
Экзамены в автошколе хорошо обучают приспосабливаться к парковочной учебной площадке. Однако на дороге в реальной жизни водители часто теряют контроль и не могут быстро сориентироваться в той или иной ситуации. Особое волнение возникает именно в то время, когда пора парковаться. Это связано с несколькими факторами: зависимость от оценки окружающих, страх повредить свой или рядом стоящий автомобиль, боязнь получить насмешку более опытных автомобилистов касательно стиля вождения и парковки. По отдельности или в совокупности, эти причины приводят к ряду ошибок, которые допускают как новички, так и те, кто уже знает как правильно парковаться.
Существуют типичные ошибки, которые могут привести к нежелательной аварийной ситуации. Зная их, можно заранее предотвратить последствия волнения и спокойно заезжать или выезжать с парковочного места.
Первая и самая распространенная ошибка – это неверный расчет расстояния до машины, стоящей сбоку. В результате она задевается боковой стороной собственного транспортного средства.
К ошибке №2 причисляют парковку на бордюр без учета особенностей модели автомобиля. Так, авто с низкой посадкой часто задевает бордюр с дальнейшим повреждением бампера или даже отрывом выхлопной трубы.
Третий просчет схож с первой ошибкой – ложные расчеты расстояний, когда осуществляется парковка задним ходом между двумя автомобилями. Однако ее следствием становится заблокированный водитель и удар дверью припаркованного соседа.
Четвертой проблемой становится заезд в паркинг или в гараж задним ходом. Чаще всего в таких ситуациях происходят столкновения с колоннами, стеной, створками двери или другими транспортными средствами. Завершающей, пятой, ошибкой становится ориентирование во время процесса лишь на зеркала. Так как у них довольно узкий обзор, иногда требуется дополнительные повороты головы для получения дополнительной информации о происходящем.
Чтобы понимать, как правильно парковаться задним ходом и другими способами, стоит выучить основные схемы парковки и их особенности. Эти знания помогут избежать немало проблем и нежелательных последствий в процессе вождения.
Разновидности парковки и их нюансы
Самым простым методом, который позволит правильно парковаться задним ходом между автомобилями и не только, является прямой заезд. В этом случае транспортное средство останавливается на более-менее свободной площади: возле бордюра, вдоль стены или забора. Из такого положения удобно выезжать как задом, так и передом.
Более затруднительном вариантом считается диагональная парковка, когда свой автомобиль нужно разместить на ограниченном участке, что размечен на стоянке. Перпендикулярная парковка задним ходом имеет похожий принцип действий, что потребуется совершить для удачного результата.
Однако самой сложной все же является схема параллельной парковки задним ходом. При чем ее сложность заключается не только в том, как аккуратно заехать, но и в том, как выехать с парковки. Чтобы легко справляться с любым видом, нужно изучить типичные схемы, следование которым поможет ориентироваться в любых возникающих ситуациях.
Схема параллельной парковки задним ходом
Для начинающих водителей – эта схема самая трудная. Тем более, что редко окружающие условия идеальны: как правило, парковаться приходиться на узких улицах, заставленных другими автомобилями. Но, поняв как научиться и усвоив эту технику, можно существенно себе облегчить жизнь и свободно применять другие методы парковки: например, заезд в гараж задним ходом.
Параллельная парковка задним ходом осуществляется по такому алгоритму:
- Максимально сбавить скорость и притормозить параллельно того авто, сзади которого планируется припарковаться. Минимальное расстояние от него должно быть не менее полуметра;
- Выкрутить руль в левую сторону до упора и начать движение с ориентиром на левое зеркало. Для успеха в этом пункте нужно научиться правильно равняться на передний угол машины, что стоит позади;
- Приняв нужное положение относительно заднего авто, следующий парковочный ход – медленно сдавать прямо и назад до тех пор, пока бампер своего средства передвижения не будет вровень передней машине;
- После совершения всех этих маневров, нужно выкрутить руль влево до упора и правильно рассчитать расстояние до обочины или бордюра.
Принципы расчета при перпендикулярной парковке
Многие не прибегают к этому способу в целях избегания нестандартных ситуаций. Однако освоить этот тип размещения автомобиля довольно просто, а тем более довести все движения до автоматизма.
Этот метод позволит получить навыки маневрирования для свободного выезда с парковки задним ходом и других сложных движений.
Пошаговая инструкция, помогающая правильно выполнить все визуальные расчеты расстояний выглядит так:
- Нужно отыскать свободное место между двумя авто, которое по виду позволит беспроблемно открыть двери транспортного средства и не повредить стоящих соседей;
- Остановить свою машину нужно примерно в метре от уже припаркованных авто;
- Для точного расчета нужно мысленно провести перпендикулярную черту от заднего колеса до водительского места и соединить ее с линией бампера;
- Наметить крайнюю точку на парковочном месте, за которую планируется повернуть;
- Вывернуть руль на 1,5 оборота и на задней передачи завести полученную фигуру за намеченную точку;
- Когда авто достигнет четкого параллельного положения относительно соседних средств передвижения, выкрутить руль обратно.
Умение в голове рисовать такие схемы и применять их на практике даст возможность беспроблемно въезжать передом в паркинг или в гараж задним ходом, а также без проблем покидать любое место на парковке, не рискуя создать аварийную ситуацию.
Чтобы научиться все делать правильно с минимальными потерями или вообще без них, лучше выполнять тренировки на специальных площадках. В качестве препятствий можно использовать картонные коробки: сначала оставлять большое расстояние между ними, а потом постепенно сужать пространство, в которое надо корректно въехать.
Как выполнить на автодроме «параллельную парковку»?
Для большинства начинающих водителей самое страшное и волнующее – это не ездить в транспортном потоке, а… прибыть на место назначения и припарковать машину. Нужно преодолеть множество преград и испытаний – пробираться через заполненный автомобилям двор, искать место, а затем в него заезжать. Одним из самых сложных приемов для «чайников» считается параллельная парковка задним ходом. Предлагаем вам
- разобрать в теории несколько действенных способов пошагово
- рассмотреть их на схемах и в видеороликах
- узнать, как и где их освоить на практике с инструктором и самостоятельно
- выяснить, какие системы в автомобиле помогут правильно парковаться
- посмотреть на способы парковки в Европе и мирового рекордсмена по параллельной парковке
8 самых раздражающих способов парковаться (вы тоже это делаете!)
Главное, что вам нужно усвоить – все навыки приобретаются с практикой. Если вы недавно начали водить, то не теряйте уверенности в себе, все начнет получаться со временем. И даже если вы уже давно за рулем, а парковка каждый раз заставляет вас нервничать, то нужно изучить подходящие приемы и потренироваться на автодроме (или хотя бы пустыре при помощи наших советов), чтобы заезд на стояночное место перестал доставлять вам неудобства.
Что такое параллельная парковка
Это способ заезжать на парковочное место, находящееся параллельно проезжей части. Этим он отличается от перпендикулярной парковки — когда машина заезжает «мордой» или задним ходом в карман, расположенный под углом 90 градусов к проезжей части. А также от парковки «елочкой», когда машины стоят под острым углом относительно движения автотранспорта.
Перпендикулярная парковка
Если места вдоль дороги достаточно, то параллельная парковка доставляет минимум проблем — водитель просто съезжает с проезжей части в «карман» и останавливается. Это проще всех остальных способов парковаться (хотя некоторые и тут умудряются порой поставить машину криво и, например, далеко от бордюра). Но если места мало, то параллельная парковка превращается в испытание, порой даже для опытных водителей. Заезжать в нишу приходится задним ходом, контролируя машины, «подпирающие» спереди и сзади.
Параллельная парковка
Параллельная парковка — одно из ключевых занятий при обучении в автошколе. И одно из самых распространенных упражнений во время сдачи на получение водительских прав в ГИБДД, которое инспектор требует продемонстрировать на площадке.
Тоже параллельная парковка задним ходом — исключительно для субкомпактного автомобиля, но разрешена далеко не во всех странах. В России будет считаться нарушением, если знак требует парковки вдоль проезжей части.
В Европе, особенно во Франции, парковка бампер-в-бампер считается нормальной, при этом на царапины обращать внимание не принято
И все равно многие автомобилисты паркуются вдоль дороги с трудом и ошибками. Разберем все — от азов до впечатляющего мастерства.
Как делать параллельную парковку
Для начала нужно найти подходящее место и оценить его размеры. Оно должно быть больше, чем ваш автомобиль, чтобы он там поместился, а во время заезда у вас оставалось пространство для маневрирования. Запас должен составлять примерно 1,5 метра к длине машины. Метра тоже хватит, однако тогда придется заезжать в несколько приемов, двигая машину вперед-назад при маневрировании.
Если есть возможность притормозить, выйти из машины без ущерба для транспортного потока и оценить размер парковочного места не из машины, то стоит это сделать, особенно если опыта маловато. Разумеется, в плотном трафике это не получится.
Есть классическая схема выполнения параллельной парковки, на которую опираются в обучении все теоретические инструкции и советы предподавателей вождения.
- поравняйтесь с парковочной нишей и оцените ее размеры относительно габаритов машины
- включите сигнал поворота
- продвиньтесь немного вперед и остановитесь рядом с автомобилем, который стоит перед парковочным карманом — боковое зеркало вашей машины окажется напротив его зеркала на небольшом расстоянии
- включите заднюю передачу и убедитесь, что никто не приближается к машине сзади
- выкрутите руль налево до упора и начинайте движение назад
- когда вы увидите в левом зеркале припаркованный позади автомобиль целиком, выпрямите колеса и продолжайте двигаться назад
- следите за капотом: когда угол переднего бампера поравнялся с задним бампером впередистоящей машины, можно выкручивать руль в другую сторону
- выравниваем машину вдоль бордюра
Список действий выглядит сложно, но на деле все не так тяжело, как словесные перечисления. Посмотрите на схему движения при параллельной парковке задним ходом:
Правила выполнения параллельной парковки в 2021 году
Экзамен проводят с некоторыми измененными правилами, но суть маневра не изменилась. Его выполнение должно быть быстрым, но при этом аккуратным, чтобы не задеть авто, которые стоят рядом.
Новые правила
Параллельная парковка с 2021 года должна быть проведена не только правильно – оборудование для разметки должно остаться на месте, поскольку сбивать его нельзя. Сильных изменений нет, но появились определенные особенности:
- теперь используют не конусы, а стойки;
- обязательное наличие разметки;
- изменились границы начала и конца разметки;
- маневр должен длиться не дольше 120 секунд.
Чтобы сдать экзамен, нужно все сделать правильно с первого раза.
В какие размеры нужно вписаться
Длина паркинга составляет длину двух транспортных средств, а ширина – ширину одного авто и еще одного метра. Невзирая на то, что раньше разметку меняли с учетом параметров машины, на данный момент ее заранее рисуют и она остается неизменной. На такой разметке можно сдавать экзамен на автомашинах, чья длина превышает базовое авто максимум на 30 см.
Иными словами, площадка размером 1,8х4,4 м сможет принять для экзамена транспорт не короче 4,1 м. Размер парковочного места при этом составляет 2,8х8,8 м.
Чем отличается выполнение упражнения на автодроме и в реальных условиях
Часто водители после успешной сдачи экзамена на автодроме сталкиваются с определенными проблемами в условиях реального города. Это объяснить можно тем, что при обучении инструкторы не имитируют некоторые сложности.
Внимание! Основная проблема – во время остановки рядом с парковочным местом до начала установки ТС сзади становится еще один автомобиль. А в таких условиях невозможно выполнить такой маневр.
Если учесть, что количество автомашин в городах постоянно увеличивается, то лучший выбор — парковаться передним ходом.
Есть ли какие-то особенности выполнения для женщин
Водители женского пола могут придерживаться таких инструкций:
- Нос авто должен быть выровнен между стойками C и D. Таким образом передние колеса будут повернуты влево, а задний хвост машины окажется внутри стойки N и пунктирной линии.
- Остановить ТС, как только его ось симметрии окажется на середине между C и D.
- Если все выполнить верно, то стойка M, которая является центральной, будет находиться в середине заднего окна.
- Транспорт должен находиться параллельно линии DE.
- В случае, когда автомашина установлена неровно, следует включить первую передачу и вывести ее под углом 45°.
- Выровнять колеса и повторить попытку, избежав ошибки.
Если машина находится в дворике для парковки, то требуется сразу выключить передачу и поставить ее на стояночный тормоз.
Освоить параллельную парковку можно на автодроме
Обдумывать схематичные объяснения намного труднее, чем натренировать навык в реальных условиях. Однако для жителей мегаполисов с бешеным трафиком не всегда возможно экспериментировать с заездом задом на стояночные места в условиях плотного автомобильного потока. Только нервы портить и приобретать настоящую фобию по отношению к параллельной парковке в городе. Значит, надо тренироваться на автодроме.
Практических уроков в автошколе большинству начинающих автомобилистов недостает, чтобы почувствовать себя уверенно за рулем, особенно во время паркования машины. Поэтому вполне логично в процессе обучения и даже после получения прав отрабатывать навык парковки на специальной площадке. Даже одно упражнение по параллельной парковке на автодроме может оказаться эффективнее, чем 10 видеоуроков.
- заниматься можно с инструктором. Это, разумеется, эффективнее, но стоит денег
- второй вариант — попросить помочь более опытного знакомого, если такой имеется
- наконец, можно тренироваться самостоятельно — путем проб, ошибок и сбитых препятствий навык обязательно отработается
Не обязательно записываться в очередь на специализированный автодром при автошколе, хотя с инструктором по вождению это будет сделать проще. На многие площадки можно приезжать вечером свободно, даже конусы иногда остаются расставленными.
Кстати, насчет конусов. В большинстве автошкол парковке обучают именно при помощи конусов, которые обозначают расположение проезжей части и условных машин. Так же принимают экзамен в ГИБДД. Однако в реальности ориентироваться придется по настоящим автомобилям, поэтому для тренировки лучше использовать более крупногабаритные метки
Можно приехать и на обычный пустырь и установить на нем условные «машины» — например, пустые картонные коробки. И пытаться выполнять упражнения по парковке самостоятельно — многим так проще, меньше приходится нервничать без строгих наставников.
Как правильно припарковаться передом
Часто начинающие водители недоумевают, зачем в процессе учебы заниматься заездом с переднего хода. Это необходимо, чтобы на улицах города можно было свободно поставить авто между двумя ТС в условиях ограниченного места.
Выполнять процедуру нужно так:
- передний бампер средства передвижения должен упираться в другой автомобиль;
- немного и осторожно сдать назад;
- после того, как правый передний угол достигнет одной линии с осью парковки, можно двигаться вперед.
Выйти из ТС, не повредив его при этом, а также рядом припаркованные машины, можно, если правильно выбрать ширину. Она должна составлять примерно 1/4 ширины стандартного авто.
Помимо этого, специалисты советуют во время установки «железного коня» ориентироваться на бордюр. Парковка также должна быть по центру между двумя машинами, чтобы расстояние между ними было одинаковым.
Вспомогательные системы для параллельной парковки
Сейчас многие автомобили оснащаются электронными автопарковщиками разной степени продвинутости. Они помогают обнаружить подходящее место и ловко и очень быстро крутят рулем, позволяя заехать в него по оптимальной траектории. Самые самостоятельные системы автопарковки способны почти полностью взять на себя управление машиной при парковке, но водителю все же придется во время процесса нажимать на тормоз.
Однако далеко не всегда в сложных городских условиях эти системы замечают подходящее место или правильно ориентируются. А в простых ситуациях большинство водителей могут справиться и сами.
10 самых бесполезных опций в автомобиле россиянина
Очень полезны в параллельной парковке камера заднего вида и особенно – система кругового обзора. Даже можно не рассчитывать траекторию: по картинке на мониторе в салоне прекрасно видно, сколько осталось до бампера задней машины, сколько — до той, что стоит впереди, расстояние до бордюра и линий разметки. Динамическая разметка, которую рисует камера заднего вида, позволяет увидеть предполагаемую траекторию движения машины при выбранном угле поворота колес.
Самые простые электронные помощники в автомобиле для заезда на стоянку — это датчики парковки. Они не дают такого хорошего представления об обстановке вокруг машины, как камеры, но подают сигнал о дистанции до соседних автомобилей. Ими можно оснастить любой автомобиль, и по цене такие решения уже давно стали доступными.
Как параллельная парковка для начинающих: пошаговое руководство
от Zutobi · Обновлено 15 февраля 2021 г.
Для начинающих водителей параллельная парковка — одна из самых сложных задач. На первых порах параллельная парковка затруднена тем, что она требует от водителя строгого подхода к правильной парковке под углом.
В этом полном руководстве мы рассмотрим:
- Параллельная парковка на экзамене по вождению
- Отличное руководство из 6 шагов о том, как повернуть вспять параллельную парковку, как учат профессионалы вождения
- Как параллельная парковка с конусами
Нужно ли параллельно парковаться на экзамене по вождению?
В большинстве U.С. заявляет, что вы будете проверены на свои навыки параллельной парковки во время теста на водительские права. Неудача в части теста параллельной парковки часто приравнивается к мгновенной неудаче экзамена по вождению и считается одной из самых сложных частей экзамена. Вы можете прочитать, какие штаты решили отказаться от параллельной парковки на экзамене водителя здесь.
Учитывая тот факт, что в большинстве штатов до сих пор тестируется параллельная парковка и как часто вы будете это делать после получения водительских прав, вам не составит труда изучить 6 простых шагов, описанных в этом руководстве.
Как сделать обратную параллельную парковку за 6 простых шагов
Теперь мы объясним, как можно сделать параллельную парковку за шесть простых шагов.
- Найдите достаточно большое место для парковки
- Поместите автомобиль параллельно впереди идущему автомобилю
- Полностью поверните колесо вправо и начните движение задним ходом
- Поверните колеса прямо и дальше назад
- Полностью поверните колеса в направлении влево и задним ходом в положение
- Выпрямите колеса и проскользните вперед в положение
Шаг № 1 — Найдите достаточно большое парковочное место
Первое, что вам нужно сделать, это найти достаточно большое парковочное место.Зазор должен составлять по крайней мере в 1,5 раза больше длины вашего автомобиля , чтобы у вас было достаточно места для безопасного выполнения маневра. Более опытные водители могут параллельно парковаться с еще меньшим пространством, в то время как менее опытным водителям может потребоваться еще больше, чтобы использовать их в качестве запаса прочности при входе и выходе.
Шаг № 2 — Поместите автомобиль параллельно автомобилю впереди
Совместите зеркало правой стороны пассажира с зеркалом стороны водителя автомобиля, за которым вы собираетесь припарковаться. Вы должны быть примерно 2-3 фута от припаркованной машины.
Шаг № 3 — Поверните колесо полностью вправо и начните движение задним ходом.
Следующий шаг — повернуть рулевое колесо полностью вправо и медленно начать движение задним ходом. Остановитесь, как только увидите в левом боковом зеркале машину позади вас. Вы должны увидеть переднюю часть автомобиля полностью (см. Рисунок 3).
Шаг №4 — Поверните колеса прямо и еще раз назад
Как только вы увидите всю переднюю часть автомобиля в левом боковом зеркале, вам нужно повернуть прямо, чтобы подойти ближе к бордюру.Поверните колеса прямо и задним ходом, пока ваше правое боковое зеркало не закроет задний фонарь впереди идущего автомобиля (см. Рисунок 4).
Шаг № 5 — Полностью поверните колеса влево и задним ходом в положение
Когда ваше правое боковое зеркало закрывает задний фонарь впереди идущего автомобиля, вы должны повернуть колеса полностью влево и осторожно задним ходом, пока не окажетесь в положении. должность. Возможно, вам придется отрегулировать свое положение и ехать вперед или назад, пока не окажетесь в удобном месте между двумя автомобилями.
Шаг № 6 — Выпрямите колеса и продвиньтесь вперед в положение
Последний шаг — это выпрямление на место. Выпрямите колеса и при необходимости продвиньтесь в правильное положение. Если вы припаркованы на холме или подъездной дорожке под уклоном, вам нужно повернуть колеса в направлении, которое не позволит вашему автомобилю выехать на путь движения в случае отказа тормозов.
Как парковаться параллельно с конусами
Было бы неплохо начать практиковать параллельную парковку с использованием двух конусов, чтобы не повредить другие машины.Вот как это сделать:
- Найдите улицу с практически нулевым движением
- Возьмите два конуса и разместите их на расстоянии примерно в пятнадцати футах друг от друга , чтобы создать пространство размером с реальное парковочное место
- Практикуйтесь, пока не получите суть маневра и почувствуйте уверенность в своих способностях параллельной парковки. Затем вы можете перейти к реальным ситуациям с реальными парковочными местами.
Если вам нужно получить дополнительные советы по вождению, зайдите на курс Zutobi Drivers Ed для вашего штата, чтобы узнать больше.Мы позаботимся обо всем, что вам нужно для получения водительских прав.
Параллельная парковка полностью объяснена — autoevolution
Большинство автомобилей теперь могут быть оснащены дополнительными системами помощи при парковке, чтобы избавить начинающих водителей от этого «адского испытания», но до тех пор, пока эта штуковина в конечном итоге не станет стандартизированной на всех транспортных средствах, каждый должен знать, как быстро и правильно параллельно паркуйте свои машины. Мы знаем, что эта работа кажется почти невозможной для тех, кто не знает, как работает машина, поэтому мы разбили процесс на простые шаги с подробными объяснениями и тем, что не следует делать при выполнении маневров. ПОДХОД
Что вам нужно сделать:
- Включите сигнал поворота, чтобы предупредить других о своем намерении, и медленно подъезжайте к припаркованным машинам, пока не найдете пустое место.
- Еще больше сбавьте скорость и сразу проверьте, поместится ли там ваша машина, помня, что вам потребуется около 2 дополнительных футов (60 см) свободного пространства спереди и сзади.
- Не обращайте внимания на нетерпеливых обывателей позади вас, которые сигналят или мигают огнями.Вам нужно припарковаться, и все остальное не имеет значения.
Просчитайте пустое пространство, и вы обнаружите, что машина там не поместится. Помните, что если места для парковки не отмечены линиями на земле, люди не будут оставлять равные места, а если вы найдете пустое место на том месте, где был припаркован мини-автомобиль, ваш седан наверняка не поместится. ВЫРАВНИВАНИЕ
Это вторая по важности часть параллельной парковки, потому что она определяет, как вы войдете на парковочное место. Что вам нужно сделать:
- Найдя идеальное место, не выключайте сигнал и не пропустите его.
- Остановите машину рядом с припаркованным транспортным средством, сидящим перед местом для парковки, которое в ближайшее время будет создано, и оставьте между двумя транспортными средствами расстояние примерно в длину руки.
- Ваш автомобиль должен быть остановлен, когда заднее колесо совмещено с задним концом припаркованного автомобиля. Если вы не можете этого оценить, смотрите в окно задней двери, пока не увидите, что конец другой машины «касается» задней стойки вашего автомобиля.
Если вы не оставите достаточно места по бокам между машинами, вы будете царапаться о них при входе на место. Если вы не совместите заднее колесо с концом другой машины, вы можете поцарапать машину или на следующем шаге откатитесь назад под неправильным углом. ВХОД
Самый важный шаг в параллельной парковке — это то, как вы въезжаете в пространство, поэтому обратите здесь особое внимание. Что вам нужно сделать:
- Поставить автомобиль задним ходом и полностью повернуть руль вправо.
- Начните медленно сдавать задний ход и, когда автомобиль образует угол 45 градусов с бордюром, быстро выпрямите колеса.
- Продолжайте движение назад под углом 45 градусов, пока правое зеркало заднего вида не совместится с левым углом впереди идущего автомобиля, и остановитесь. Вы также можете определить, когда остановиться, если заднее правое колесо находится близко к бордюру или если вы посмотрите в левое зеркало и увидите, что задняя часть автомобиля направлена прямо на фару заднего автомобиля.
Не полностью повернув рулевое колесо вправо перед въездом на парковочное место, потребуется больше места для достижения угла в 45 градусов, что приведет к слишком раннему достижению задней части автомобиля и не будет больше места, чтобы выпрямить вашу.
Въезд под углом ниже 45 градусов не позволит вам добраться до бордюра и правильно выровнять автомобиль, а въезд под большим углом сократит большую часть вашего переднего просвета, когда вам нужно будет выпрямить автомобиль.
Если вы не продолжите движение прямо назад достаточно долго, ваша машина будет торчать из ряда, когда вы закончите следующий шаг, а если вы едете слишком долго, машина остановится прямо у обочины, и вам нужно будет немного проехать вперед и возобновить движение. Процедура ПРАВИЛЬНОСТЬ
Если вы до сих пор справились, это самая простая часть.Тем не менее, здесь все еще есть немного геометрии, так что пока не празднуйте. Что вам нужно сделать:
- Когда ваш автомобиль въезжает под углом 45 градусов и правое зеркало совмещено с левым углом переднего автомобиля, полностью поверните рулевое колесо влево.
- Продолжайте медленно двигаться задним ходом, пока ваша машина не станет параллельна бордюру. Вы также можете определить его параллельность, посмотрев в зеркала заднего вида и проверив, продолжаются ли линии вашего автомобиля линиям автомобиля позади (конечно, надеясь, что тот, что сзади, припаркован правильно).
- Когда автомобиль идет параллельно бордюру, остановитесь и снова выровняйте колеса. При необходимости пройдите вперед или назад, чтобы оставить равное пространство между двумя машинами.
- Не забудьте поставить автомобиль на нейтраль и поставить на стояночный тормоз перед тем, как заглушить двигатель.
Слишком ранний поворот руля влево приведет к тому, что ваша машина поцарапает переднее, поэтому не делайте этого, пока правое зеркало не выровняется должным образом или вы не будете уверены, что передняя часть вашего автомобиля пересечет заднюю часть другого автомобиля.Сделайте это слишком поздно, и у вас не будет достаточно места сзади, чтобы правильно выровнять машину.
Дополнительно:
Если ваше парковочное место является последним в ряду, не бросайтесь на него передней частью автомобиля. Вам понадобится много места, чтобы выровнять его вплотную к бордюру, не отступая назад. Если вы еще не поняли, радиус поворота автомобиля намного меньше при движении задним ходом, а автомобиль чертовски маневреннее в ограниченном пространстве. Так что следуйте тем же правилам, за исключением той части, где вам нужно следить за задней машиной.Вы также сможете тренироваться таким же образом.
Если вы все же решите припарковаться параллельно с въездом передней частью автомобиля, вот трюк: при въезде в ряд, идите вперед и медленно взбирайтесь на бордюр правым передним колесом (если бордюр достаточно низкий, конечно ). Продолжайте движение, пока правое заднее колесо не приблизится к бордюру, а затем полностью поверните влево. Вы сойдете с тротуара, и ваша машина будет довольно близко к нему. Не забудьте оставить немного места спереди. Тем не менее, обратите внимание, что этот маневр с выездом на бордюр занимает много места, поэтому не делайте этого, если не уверены, что справитесь.
Все вышеперечисленные действия применимы к стандартным седанам и хэтчбекам, но в реальных ситуациях они могут немного отличаться, поскольку не все автомобили имеют одинаковые размеры и не обеспечивают одинаковую видимость, поэтому будьте особенно осторожны.
При парковке на улице с односторонним движением очень важно не терять спокойствие. Сообщите о своем намерении припарковаться, а затем полностью игнорируйте машины сзади, даже если они сигналят вам. Спешка по этим шагам — основная причина, по которой люди не могут правильно припарковаться.
Самое главное, продолжайте выполнять эти шаги. Однажды все придет к вам естественным образом, и вы сможете задним ходом поставить машину на парковку одним плавным движением.
Мы также разместили здесь видеоурок с канала Youtube «Parking Tutorial» на тот случай, если вы не можете представить себе шаги в уме.
Параллельная парковка | Руководство по маневрам
Когда дело доходит до подготовки к практическому экзамену, ученикам-водителям определенно не по себе.От освоения управления сцеплением до овладения искусством безопасного передвижения по припаркованным машинам во время встреч с встречным потоком — ваши новообретенные навыки будут тщательно проверены. Конечно, одна из самых больших областей интереса (и / или страха) для учащихся — это маневры. Параллельная парковка — это один из трех маневров, которые вас могут попросить продемонстрировать во время теста. Еще не освоили? Путеводитель PassMeFast по параллельной парковке поможет вам в кратчайшие сроки разогнаться!
В этом руководстве мы собираемся полностью разобрать маневр параллельной парковки — посмотрим, как его безопасно продемонстрировать, что будет искать экзаменатор и когда его можно будет использовать в реальных условиях.
Состав: Что такое параллельная парковка?Один из трех маневров в экзамене по вождению, маневр параллельной парковки довольно прост. Подсказка в названии — это будет означать, что вы припаркуете свой автомобиль параллельно дороге, обычно в ряду других транспортных средств. Во время практического теста вам обычно приходится вести свой автомобиль рядом с транспортным средством перед тем местом, где вы хотите припарковаться, прежде чем вы откроете задний ход.Хотя параллельная парковка — один из самых нежелательных маневров для учащихся, достаточно просто научиться этому, если достаточно практики.
Вероятность того, что вас попросят выполнить параллельный маневр парковки во время теста, составляет 1 к 3. Если вас попросят продемонстрировать это, инструкции экзаменатора будут звучать примерно так:
«Пожалуйста, остановитесь слева перед следующей припаркованной машиной.Это упражнение с параллельной парковкой. Когда будете готовы, двигайтесь вперед и остановитесь рядом с впереди идущей машиной. Затем поверните назад в пространство позади другого транспортного средства и припаркуйтесь достаточно близко к бордюру и параллельно ему. Попробуйте выполнить упражнение в пределах двух машин ».
К началу
Что ищет экзаменатор?Пока кандидат выполняет параллельный маневр парковки, экзаменатор будет внимательно следить за его контролем над транспортным средством.Это будет включать в себя то, насколько хорошо они управляют сцеплением и насколько аккуратно они паркуются у обочины. На протяжении всего маневра они будут следить за тем, как часто ученик проверяет свои зеркала и слепые пятна и насколько он осведомлен о своем окружении. Экзаменатор также будет следить за тем, насколько уверенно кандидат держит рулевое управление, как во время поворота, так и при выпрямлении своего транспортного средства.
По мере того, как вы будете выполнять параллельный маневр парковки, экзаменатор будет обращать внимание на:
- Координация .Вам нужно не только двигаться задним ходом и управлять автомобилем с высокой точностью, вы также должны использовать свои процедуры MSM, чтобы быть в курсе любых изменений в вашем окружении.
- Точность . При параллельной парковке, если вы немного отъедете, это может иметь катастрофические последствия. Таким образом, вам необходимо обеспечить точное рулевое управление и подвести автомобиль на разумное расстояние от бордюра, не задев его и не остановившись слишком далеко.
- Контроль . Скорость может повлиять на маневр. Экзаменатор не ожидает, что вы завершите маневр за 30 секунд. Если вы будете действовать медленно, вы сможете полностью контролировать свой автомобиль.
Обратите внимание:
- При демонстрации маневра при параллельной парковке вы можете создать опасность для других водителей. Таким образом, крайне важно поддерживать постоянный уровень наблюдения и быть уверенным, что двигаться дальше безопасно.
- Хотя экзаменатор обычно выбирает для вас место для параллельной парковки, помимо теста, вы должны убедиться, что вы выберете место, в которое определенно впишется ваша машина. Если вы не совсем уверены, выберите другое место — в конце концов, лучше перестраховаться, чем сожалеть!
К началу
Пошаговая инструкция: как мне припарковаться параллельно? 1.Остановить машину рядомЭкзаменатор начнет с того, что попросит вас припарковаться на левой стороне дороги, задолго до ближайшего припаркованного автомобиля. Как только вы это сделаете, они передадут остальные инструкции и будут наблюдать, как вы едете вперед рядом с другой машиной, готовясь к параллельной парковке.
- Прежде чем вы даже начнете выезжать обратно, вам нужно проверить свое правое зеркало и слепое пятно — даже если это происходит всего через несколько секунд после остановки, вы никогда не знаете, что могло измениться на дороге.
- Если впереди много встречного транспорта, подождите, пока он не очистится. В противном случае вы задержите движение, пытаясь продемонстрировать маневр. Поверьте, вам не нужно дополнительное давление!
- Как только станет ясно, начните медленно двигать машину, осторожно нажимая на сцепление. Когда вы едете рядом с другой машиной, еще раз проверьте свои зеркала на встречные автомобили, велосипедистов или пешеходов. Если кто-то приближается, просто используйте свои левые индикаторы, чтобы сообщить им, что вы делаете.
- Постарайтесь остановить машину немного впереди другой машины. Убедитесь, что между вами достаточно места — если вы окажетесь слишком близко, вы рискуете столкнуться с другой машиной. Вы смотрите на расстоянии от полуметра до метра.
- После остановки выключите указатель поворота и включите передачу заднего хода — фонари заднего хода позволят другим участникам дорожного движения узнать о ваших намерениях.
К началу
2.МСМ и правильное позиционированиеТеперь, когда вы разместили свой автомобиль сразу за другим автомобилем, вам почти пора начать движение задним ходом. Однако, прежде чем вы сможете даже подумать об этом, вам нужно принять несколько важных мер предосторожности.
- Как и при любом маневре, частые всесторонние наблюдения абсолютно необходимы.Используйте все свои зеркала и проверьте свои слепые пятна! Если вы видите встречные автомобили, велосипедистов или пешеходов, остановите то, что вы делаете, и дайте им проехать. Если вы это сделаете, вам будет легче.
- Как только вы убедитесь, что все ясно, вы почти готовы к работе (не забывайте проверять боковые зеркала заднего вида). Прежде всего, вам нужно внимательно следить за своим задним стеклом, так как это направление, в котором вы будете двигаться.
- Придерживаясь медлительности — вот как вы справитесь с этим маневром — так что не торопитесь и продемонстрируйте хорошее управление сцеплением! Помните, что если вы двигаетесь достаточно медленно, вы сможете вносить необходимые коррективы по мере продвижения.
- Пришло время получить уровень тыла обеих машин. Во время уроков ваш инструктор, вероятно, будет давать вам пример ориентира для подражания, например, если автомобили одного размера, вы должны выровнять боковые зеркала. Как показывает практика, всегда лучше отвести машину немного назад, чем слишком вперед — иначе вы столкнетесь с другим транспортным средством.
- Выравнивая свой автомобиль, не забывайте проверять зеркала и слепые пятна на наличие других участников дорожного движения.Как только вы будете довольны своим расположением, вам пора остановить машину.
К началу
3. Найдите ориентир и поверните в точкуТеперь ваша машина находится в идеальном положении, чтобы вы могли повернуть на выбранное место. Не забывайте свой распорядок МСМ во время движения — это одна из наиболее потенциально опасных частей маневра в параллельном парке.
- Точка поворота — это момент, когда вы одновременно двигаетесь задним ходом и поворачиваете — передняя часть вашего автомобиля разворачивается в сторону дороги. Как вы понимаете, это может быть довольно опасно, если случайно встретятся участники дорожного движения. Поэтому еще раз проверьте свои зеркала и слепые пятна.
- Как только станет ясно, вы можете начать медленно двигаться задним ходом, не отрывая глаз от заднего стекла.При этом поверните руль один раз влево. Неглубокий поворот снижает вероятность поворота на другую машину.
- По мере приближения к следующей контрольной точке — точке, в которой вы начинаете выпрямлять автомобиль — вам необходимо постоянно проверять, нет ли участников дорожного движения. Если есть встречный транспорт, остановите свои дела и дайте им проехать. То же самое произойдет, если вы увидите пешеходов.
- Обычно ваша контрольная точка — это когда левый угол вашего автомобиля совпадает с правым углом другого автомобиля.(Не уверены, применимо ли то же самое к вашему автомобилю? Перед тестом спросите своего инструктора.)
- Если вы хотите прервать маневр — чтобы вам было легче определить, когда вам, возможно, потребуется внести корректировки — вы можете остановиться здесь, как только вы достигнете своего ориентира.
К началу
4. Полная фиксация и выпрямлениеВы почти подошли к концу маневра в параллельном парке.Однако не будьте слишком самоуверенными — вам все равно нужно выпрямиться и убедиться, что вы не врезаетесь в бордюр (и сразу получите ошибку на экзамене по вождению).
- После того, как вы выровняли ориентир, самое время повернуть полностью вправо, чтобы ваш автомобиль был параллелен бордюру. Помните, что всесторонние проверки по-прежнему жизненно важны. Экзаменаторы будут следить за тем, насколько вы осведомлены о своем окружении, поэтому продолжайте смотреть в свои внутренние и наружные зеркала.
- Медленно и устойчиво движется при движении задним ходом. Вам нужно следить за своим левым зеркалом, чтобы убедиться, что ваша машина параллельна бордюру и находится на подходящем расстоянии от него.
- Думаешь, ты ушел? Вопреки популярным мифам о тестах на вождение, вам не нужно выполнять маневр одним плавным движением — вы можете вносить коррективы. Если вы едете, просто переключитесь на первую передачу и вернитесь к точке поворота.Перед тем, как сделать это, убедитесь, что он очищен.
- Если ваша машина находится в подходящем положении, пора выпрямиться. Прежде чем полностью остановиться, сделайте один поворот налево, чтобы выровнять колеса. Затем включите ручной тормоз и выберите нейтраль.
- Если вы оставили зазор более чем на 2 длины между вашим автомобилем и автомобилем впереди, выберите первую передачу и двигайтесь вперед, чтобы подобраться немного ближе.Но не слишком близко — вам все равно придется уходить после того, как экзаменатор даст вам добро.
Вот и все! Вы освоили искусство параллельного парка. Как и в случае с любым другим маневром, мы всегда советуем учащимся разбивать параллельный парк на более мелкие, более управляемые этапы. В конце концов, это не кажется наполовину таким устрашающим, когда вы можете работать над каждым шагом по отдельности.
К началу
Когда это будет использоваться в реальной жизни? Фото © JaseMan (cc-by / 2.0)Посмотрим правде в глаза, вам будет довольно сложно найти водителя, которому никогда не приходилось параллельно парковаться, или который был бы в ситуации, в которой такая возможность была бы полезной. Если вы живете в каком-либо жилом районе, особенно в тех, где пространство ограничено, вам необходимо иметь возможность припарковаться параллельно.В конце концов, если у ваших соседей нет машин, маловероятно, что у вас всегда будет возможность проехать вперед на парковочное место.
Даже если парковка не является проблемой дома, вам все равно придется иметь дело с такими вещами, как парковка в центре города. Если вы не можете найти автостоянку или все доступные варианты заполнены, параллельная парковка на улице может быть единственным способом получить место в месте, где места мало. Обратите внимание: если вам удалось выбрать хорошее парковочное место (в которое вы точно сможете вписаться!), Убедитесь, что нет никаких ограничений на парковку — вы не хотите забирать парковку. проездной билет!
К началу
Часто задаваемые вопросы 1.Каковы шансы, что меня попросят завершить этот маневр?Вероятность того, что вас попросят продемонстрировать маневр параллельной парковки на вашем практическом тесте, составляет 1 к 3. Не поддавайтесь искушению отказаться от практики параллельной парковки в надежде, что вас попросят выполнить еще один маневр — убедитесь, что вы знаете все три маневра как свои пять пальцев.
2.Какие еще есть маневры?Помимо параллельной парковки, есть два дополнительных маневра, которые вас могут попросить продемонстрировать во время практического теста. Эти маневры:
- Подтягивание справа
- Парковка в заливе — либо выезд на парковочное место задним ходом, либо выезд на парковочное место и выезд задним ходом.
Проще говоря, если вы хотите, чтобы ваш экзамен по вождению продолжился — и вы хотите получить в свои руки эти полные водительские права — вы не можете отказаться от завершения параллельного парка, если вас попросят сделать это экзаменатор.Если вы в чем-то запутались, вы можете задавать вопросы. Экзаменатор будет более чем счастлив объяснить их инструкции. Однако прямой отказ от маневра просто закончится прерванным испытанием.
4. Где меня попросят выполнить этот маневр?Выбор места, где вам нужно будет продемонстрировать параллельный парк, полностью зависит от экзаменатора.Несмотря на то, что вы думаете, экзаменаторы не ограничиваются тихими жилыми районами, когда дело доходит до маневров — им разрешено проверять ваши навыки и на более загруженных дорогах. При этом, учитывая, что это параллельный парк, вполне вероятно, что они выберут относительно тихий район. Они не захотят рисковать, что вы задержите движение на оживленной улице.
5.Когда на тесте меня попросят продемонстрировать этот маневр?Как и в случае с местом проведения маневра, экзаменатор полностью решает, когда он хочет, чтобы вы выполнили маневр — DVSA не дает им назначенного времени или чего-то еще. Поскольку настоящего способа узнать это невозможно, нет никакого смысла паниковать по этому поводу. Просто сконцентрируйтесь на вождении и займитесь параллельным парком, если и когда вас попросят.
6. Что делать, если я думаю, что собираюсь наехать на бордюр?Важно помнить, как и при любом маневре, что вы можете не торопиться. Вместо того, чтобы мчаться по параллельному парку, сделайте вдох и притормозите. Если вы правильно используете зеркала, вы сразу сможете определить, находитесь ли вы слишком близко к бордюру.Если это произойдет, внесите необходимые корректировки — двигайтесь вперед до точки поворота и повторите попытку.
7. Выйдет ли экзаменатор, чтобы проверить, как далеко я нахожусь от обочины?Скорее всего, к этому моменту ваш экзаменатор по вождению уже оценил сотни учеников водителей.Таким образом, маловероятно, что им придется выходить, чтобы проверить — они просто узнают об этом сразу. Помните, они тоже используют ваши зеркала.
8. Буду ли я автоматически вылетать при ударе о бордюр?Это зависит от того, насколько сильно вы ударились о бордюр.Если это малейший толчок, экзаменатор может не заметить или просто позволить вам продолжить — в конце концов, это на их усмотрение. Однако, если вы в конечном итоге встанете на бордюр, то да, вы столкнетесь с автоматическим отказом. Как мы уже говорили, если вы не торопитесь и пользуетесь зеркалами, вы сможете остановиться до того, как это произойдет.
9. Какова длина двух вагонов?Экзаменатор попросит вас припарковаться на расстоянии двух машин от впереди идущего автомобиля.Теперь стандартные парковочные места составляют 15,7 фута (4,8 м), что составляет длину двух автомобилей около 31,4 фута (9,6 м). Вы должны быть в состоянии сделать обоснованное предположение относительно того, как далеко вам нужно повернуть вспять — это не обязательно должно быть точным.
10. Что делать, если я пытаюсь выполнить этот маневр на встречной полосе?Если вы долго ждали, а встречный трафик все еще большой, вам разрешено двигаться вперед (если экзаменатор не укажет иное).Просто укажите, чтобы другие участники дорожного движения знали, каковы ваши намерения, и, если они подождут, начните свой параллельный парк. Хотя вы можете почувствовать давление, заставляющее вас торопиться с маневром, не торопитесь.
11. Установлено ли ограничение по времени для завершения этого маневра?Не совсем.Экзаменатор не будет сидеть с таймером, если вас попросят провести параллельную парковку. В качестве приблизительного предположения мы бы сказали, что у вас, вероятно, есть около 4 минут или около того. Опять же, экзаменатор не собирается засчитывать вам время, хотя, если вы затягиваете его или вынуждены настраивать несколько раз, они начнут вас торопить.
12. Я проиграю, если не смогу завершить маневр?Хотя маневры пугают большинство учеников, важно, чтобы вы не позволяли этому ошеломить вас в течение дня.Вы можете делать небольшие ошибки в своем тесте — в конце концов, никто не идеален. При этом, если вы врежетесь в бордюр или откажетесь финишировать в параллельном парке, то да, вы провалите свой тест.
13. Должен ли я выполнять параллельный парк за один ход?Вопреки распространенному мнению, вам не обязательно проходить параллельный парк за один ход.Давайте посмотрим правде в глаза, даже водителям-ветеранам иногда нужно все делать поэтапно. Фактически, мы призываем учащихся разбивать свои маневры на этапы и минимизировать риск совершения глупых ошибок.
14. Будет ли экзаменатор проверять, как далеко я нахожусь от впереди идущей машины?Как и в случае вашего расстояния до обочины, очень маловероятно, что экзаменатор собирается выйти и измерить, как далеко вы находитесь от впереди идущей машины.Они смогут сразу сказать, если вы слишком далеко — в этом случае они могут слегка подтолкнуть вас и попросить отойти еще дальше.
24 Essential Driving Instructor Hacks
У параллельных парковок почему-то плохая репутация. Но на самом деле это не повод для беспокойства, и с практикой можно почти довести до совершенства.
Нет необходимости объезжать квартал 15 раз в поисках места «прорыва» или «съезда».Не избегайте параллельных парковок!
Учиться не так уж и плохо.
Опытные водители справятся. Когда приходит время научить кого-то другому, мы часто не подбираем слова.
Что мы на самом деле делаем, когда паркуемся параллельно? Мы вообще знаем?
Надеюсь, эти советы могут дать приблизительное руководство. Может быть, они не могут научить нового водителя точно, что делать, с точностью до точной науки.
Но вождение всегда было большим искусством (только мое мнение), и самое главное — просто продолжать практиковаться.
1. Параллельная парковка: сначала основы
Обязательно ознакомьтесь с основами движения автомобиля задним ходом. Вернитесь назад по прямой влево и вправо. А еще лучше сделать обратный поворот в форме разворота и фигуры 8.
Изучение параллельной парковки может сбить с толку, если вы не знакомы с основами.
Обучение на основе запоминания, не зная, как это правильно делать и исправлять, если необходимо… никому не поможет.
Прочтите здесь немного об основах поддержки.
2. Параллельная парковка: начните со спокойной
Начните в тихом жилом районе. P ractice только на одной машине . Итак, вы параллельно паркуетесь позади одной машины и ничего позади вас.
Это намного меньше стресса, чем попытка припарковаться между двумя автомобилями. Конечно, в этом весь смысл параллельной парковки. Но, детские шаги, детские шаги, люди.
Начиная с единицы, вы можете тренироваться без стресса. И это приносит пользу водителю… второму пилоту.. а также чей-то блестящий дорогой Мерседес, который в противном случае может оказаться позади вас.
3. Параллельная парковка: достаточно места
Когда вы паркуетесь между транспортными средствами, убедитесь, что между ними достаточно места. Разумное пространство составляет 1 и 1/2 длины вагона.
4. Параллельная парковка: другие автомобили
Убедитесь, что автомобиль, за которым вы паркуетесь, правильно припаркован.
Поскольку вы используете этот автомобиль в качестве ориентира, убедитесь, что он хороший.Если она изогнута, находится под странным углом или очень далеко от бордюра, это может быть затруднительно.
Вполне вероятно, что вы также будете слишком далеко от бордюра или будете криво, когда закончите. Это также может быть труднее исправить.
Правильно припаркованный автомобиль должен быть прямым и находиться в пределах 30 см / 1 фута от обочины.
Конечно, для опытного, опытного водителя это не проблема. Но для новичка это просто большая головная боль.
5. Параллельная парковка: Оцените
Оцените размер припаркованного автомобиля, а также вашего собственного.Если вы выберете автомобиль того же размера, что и ваш, параллельная парковка может быть простой.
Если вы припаркуетесь за автомобилем Smart Car или пикапом Ford F350, вам потребуется внести изменения.
Например, вы не будете так сильно двигаться по прямой для Smart Car и, возможно, немного или намного больше для Ford F350.
Все очень просто…
… если вы начинаете движение дальше от обочины, вам все равно нужно подъехать к обочине.
… если вы начнете ближе к обочине, вам не нужно будет тратить много времени на то, чтобы подбираться еще ближе.
Имею ли я смысл? Я могу только гадать.
6. Сигнал параллельной парковки
Подайте сигнал заранее и проверьте зеркало заднего вида .
Убедитесь, что, если сзади идет автомобиль, водитель понимает, что вы собираетесь делать. Это помогает быть уверенным, что он не заденет вас!
Понаблюдайте за машиной позади, чтобы узнать, что они собираются делать.
Они либо будут терпеливо ждать, либо будут обходить вас.
Если они уйдут, остановитесь, пока они не уйдут.
Это важно, потому что передняя часть вашего автомобиля выйдет в полосу движения, как только вы начнете движение.
7. Правила параллельной парковки
Некоторые люди говорят, что вы можете совместить зеркало бокового обзора с зеркалом бокового обзора другого автомобиля.
Это может сработать и является хорошим приблизительным ориентиром. Однако главное здесь:
… попробуйте выровнять ваши задние колеса с задним бампером другого автомобиля.
Когда вы выровняете зеркала, ваши задние колеса могут оказаться значительно впереди заднего бампера на другом автомобиле.
Это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части другого автомобиля, когда вы начнете движение.
Конечно, все зависит от габаритов автомобилей.
Посмотрите на свою машину снаружи. Проведите воображаемую линию от задних колес до окна, которое вы можете видеть, сидя на сиденье водителя. Это с чем-то согласуется?
Можно даже наклеить небольшую наклейку на точку, чтобы знать, где она находится.
Другими словами, если вы смотрите через правое плечо и знаете, что задние колеса расположены прямо под маленьким треугольным окошком, которое есть у вашего автомобиля на заднем сиденье, то это может быть полезно.
В противном случае вы должны угадать, когда задние колеса совпадают с задним бампером.
Также убедитесь, что транспортные средства находятся как бы близко, но не слишком близко.
Вы не хотите сбивать боковое зеркало других транспортных средств, поскольку эти зеркала вызывают такие же чувства, как и люди.
Обычно стремятся к вытянутой руки. Опять же, это искусство, а не наука. Не вдавайтесь в технические подробности. Приносить с собой мерную палочку не нужно.
8. Длина плеч между машинами
при параллельной парковке
9.Движение назад — параллельная парковка
Включите задний ход, чтобы активировать белые фонари заднего хода . Сделайте свой 360 и проверьте , чтобы убедиться, что нет других участников дорожного движения, которые потенциально могут планировать переехать в то же место, что и вы. Примеры — пешеходы, велосипедисты или другие транспортные средства, которые собираются свернуть с проезжей части или полосы движения.
Так как большую часть этого времени вы должны смотреть через правое плечо, вам следует начинать проверку на 360 градусов с проверки на левом плече.Затем сделайте полное сканирование всех зеркал и областей слева направо, а затем продолжайте смотреть направо для своей процедуры.
10. Проверка на 360 градусов при параллельной парковке
11. Поворот
Поверните рулевое колесо вправо двумя руками . Желательно делать это быстро, пока автомобиль движется медленно, чтобы не поворачивать «всухую».
Вы должны смотреть через правое плечо.
Вы хотите, чтобы задняя часть вашего автомобиля двигалась вправо, поэтому вы поворачиваете колесо вправо.
Обычно вам нужно повернуть колесо на один полный оборот, а может быть и еще немного.
12. Поверните направо
13. Продолжайте движение автомобиля
Удерживайте руль в этом месте . Дайте автомобилю медленно двигаться назад, пока он не окажется под углом примерно 45 градусов.
Новым водителям может быть трудно угадать это, и у меня действительно нет никаких волшебных советов по этому поводу.
Это примерно посередине между прямым и углом в 90 градусов.
Когда вы находитесь под этим углом, вы должны вернуть рулевое колесо в прямое положение.
Итак, если вы повернули его на один круг вправо, это означает, что вы должны повернуть его на один круг влево.
Теперь шины направлены прямо вперед, но автомобиль находится под углом 45 градусов.
14. Выпрямите рулевое колесо
15. Поверните налево
16. Двигайтесь назад
Дайте машине повернуть назад по прямой , находясь под этим углом примерно на один метр.
Вы все еще должны смотреть через правое плечо; на этот раз вы можете взять одну руку в 12:00, так как вы идете по прямой.
Опять же, эта сумма может отличаться в зависимости от размера транспортных средств. Некоторые люди использовали для этого рекомендации, но я обнаружил, что они не всегда работают. Это зависит от размера вашего автомобиля.
Лично я смотрю в зеркало с правой стороны.
В этом зеркале вы, возможно, можете видеть часть своей машины.И немного тротуара. Затем вы можете увидеть кусок проезжей части треугольной формы.
Когда вы больше не можете видеть кусок дороги треугольной формы — значит, все, что вы видите, это сторона вашего автомобиля и край тротуара или край проезжей части….
… тогда самое время повернуть налево.
Я знаю, что это может не иметь смысла, и я постараюсь снять видео об этом в ближайшее время.
А пока не беспокойтесь об этом, а просто постарайтесь. Практика — главное, что улучшит этот навык, как и любой другой.
17. Идите прямо назад
18. Посмотрите через правое плечо (большую часть времени)
19. Поверните налево
Быстро поверните колесо влево двумя руками до упора. Автомобиль должен двигаться медленно.
Если повернуть руль влево, но недостаточно, то вы, вероятно, подберетесь слишком близко или столкнетесь с бордюром.
Поэтому убедитесь, что он повернут быстро и повернут на до упора.
20. Поверните налево
21. Проверьте
Проверьте и посмотрите, как выглядит в вашем правом зеркале.
Так как ждать, пока вы не наедете на бордюр, не очень стильно,…
… попробуйте внимательно посмотреть в зеркало и остановиться, прежде чем наехать на бордюр, если похоже, что это вот-вот произойдет.
Если все в порядке, то позвольте машине катиться назад и удерживайте колесо на месте. Держитесь, пока машина не станет прямой и параллельной бордюру.
Снова используйте правое зеркало бокового обзора, а также смотрите вперед и оглядывайтесь назад через плечо в целях безопасности.
Обязательно останавливайтесь, когда автомобиль идет параллельно.
Если вы продолжите движение, то столкнетесь с бордюром передними колесами, поскольку они повернуты до упора влево.
Если все в порядке, то вы можете переместить автомобиль вперед и выровнять колеса, если хотите. Хотя нет закона, который гласит, что это нужно делать.
Как правило, вы хотите, чтобы ваша машина находилась между автомобилем впереди и сзади. Таким образом, все автомобили могут максимально легко выезжать с парковочных мест, а автомобили не блокируются.
22. Исправления
Если кажется, что вы слишком близко к бордюру , вы можете легко это исправить.
Просто переведите автомобиль на угол 45 градусов и затем распрямите шины.
На этот раз поверните налево раньше / раньше, чем вы делали это в первый раз, и теперь машина должна уместиться в пространстве.
23. OR
Наверное, проще просто включить переднюю передачу. И поверните направо до упора.
Это сложное рулевое управление, но, вероятно, это более простой способ исправить это.Это работает до тех пор, пока перед вами достаточно места. Вы должны, если следовали инструкциям.
Это позволит поставить передок автомобиля на место. Затем вы можете просто немного повернуть вспять, чтобы оставить перед собой место.
Если у вас обратная проблема — ваша машина находится слишком далеко от обочины — не паникуйте.
Эту проблему можно исправить, не выполняя все заново.
Что вам нужно сделать, так это вытащить автомобиль и снова повернуть его под углом 45 градусов.Затем снова выровняйте шины.
Затем поверните на этот угол немного дольше, чем в первый раз, а затем поверните налево; и это должно работать намного лучше.
Вносите очень незначительные корректировки , когда вы вносите исправления, потому что их легко исправить чрезмерно.
24. Полезный комментарий читателя:
- Джон Смит 2 года назад. Очень близко, но немного отличается от метода, которому я научился. Этот совет был дан чемпионом мира автогонщиком из Шотландии много лет назад и подходит для автомобилей любой длины.
- Раньше я работал в очень большой провинциальной телефонной компании в Британской Колумбии водителем грузовика весом 6500 кг.
- Сначала вы прибываете к месту, на котором собираетесь припарковаться, и останавливаете свой автомобиль, рядом с пространством между двумя другими автомобилями, и вы проверяете, может ли ваш автомобиль вместить это пространство плюс немного дополнительных с обоих концов.
- Затем вы двигаетесь вперед до тех пор, пока задняя часть вашего транспортного средства не окажется на уровне задней части другого транспортного средства, но не слишком близко в стороны (на расстоянии вытянутой руки)
- Затем вы начинаете свой правый поворот задним ходом осторожно, минуя переднее транспортное средство и используя ваши зеркала ( только при наличии опыта) смотрите вниз с левой стороны автомобиля, используя левое зеркало, до тех пор, пока не увидите правый габаритный фонарь автомобиля позади вас.
- В этот момент вы начинаете довольно быстро поворачивать рулевое колесо в другую сторону (влево), чтобы провести переднюю часть вашего автомобиля мимо переднего автомобиля (не слишком близко — не ударяйте) и в пространство.
- На этом этапе вы можете увидеть правый бордюр в правое зеркало, выпрямиться и остановить автомобиль, прежде чем ударить по бордюру сзади.
- Если вы не полностью параллельны бордюру, вы можете быстро внести поправки в длину вашего пространства без необходимости начинать все заново, если только вы неправильно оценили пространство.
- Водители грузовиков не могут видеть сквозь окна и могут направлять их только через зеркала.
- Поверьте мне — с очень небольшой практикой это работает как шарм и хорошо послужило мне более чем за 45 лет профессионального вождения.
Спасибо, Гордон, за эту полезную информацию!
Заключение
Параллельная парковка находится в центре кошмаров множества людей. На самом деле это не так уж и сложно. И есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить стресс от всего этого, включая практику в тихом жилом районе.Другой способ — сначала попрактиковаться в параллельной парковке сразу за одним автомобилем. Я знаю, что это подрывает цель или что-то в этом роде, но вам нужны такие легкие детские шаги, когда вы учитесь.
Затем вы можете припарковаться между двумя автомобилями, между которыми есть большое пространство. Затем постепенно выбирайте меньшее пространство по мере улучшения ваших навыков.
На самом деле вам следует опасаться перекрестков, поскольку именно там происходит большинство аварий. Хотя параллельная парковка может вызывать стресс, на самом деле она не опасна по сравнению с тем, что может происходить на перекрестках.Даже если произойдет худшее, и вы столкнетесь с другим транспортным средством во время параллельной парковки, это, скорее всего, не причинит вреда людям. Это не будет концом света.
Так что да, вам нужно изучить этот навык; возможно, вы даже сочтете это полезным. С практикой становится легче. Так что не сдавайтесь, станет лучше.
Как сделать параллельный парк, советы по параллельному парку
Пошаговое руководство по параллельному парку
На экзамене по вождению экзаменатор DSA заставит вас остановиться за припаркованной машиной, а затем скажет следующее: «Я бы хотел вам подъехать и рядом с автомобилем впереди.Затем я хотел бы, чтобы вы выполнили параллельный маневр в парке, двигаясь задним ходом за припаркованной машиной и финишировав достаточно близко к бордюру. Постарайся финишировать в пределах 2-х машин от идущей впереди машины ».
Что делать:
1. Подготовьте машину и затем осмотритесь, начиная с левого плеча и заканчивая правым плечом. Всего вам нужно выполнить 6 проверок. Также известен как наблюдение на 360 градусов. Вы должны выезжать только в том случае, если никто не ходит вверх и вниз по дороге.
2.После того, как вы съехали, просто проверьте свое внутреннее зеркало пораньше, прежде чем подъехать к припаркованной машине. Если за вами кто-то идет, подайте сигнал и плавно остановитесь рядом с припаркованной машиной. Если рядом никого нет, сигнал не требуется.
3. При необходимости используйте ручной тормоз (на холме), переведите рычаг переключения передач в положение заднего хода и затем отключите сигнал, если он включен. Теперь ваш фонарь заднего хода горит, поэтому автомобили сзади должны понимать, что вы собираетесь начать движение задним ходом.
4.Снова подготовьте машину, удерживая сцепление в точке захвата, чтобы вы не катились в неправильном направлении при отпускании ручного тормоза. Также подумайте, не слишком ли вы держите сцепление, так как вы можете лететь обратно слишком быстро.
5. Предполагая, что вы подготовили машину, оглянитесь вокруг, начиная справа налево. Если безопасно, отпустите ручной тормоз.
6. В тот момент, когда автомобиль отъезжает назад, поверните рулевое колесо на один полный оборот влево (когда багажник вашего автомобиля находится на одной линии или сразу после того, как вы проехали заднюю часть автомобиля).Избегайте также сухого рулевого управления.
7. Если нужно немного сбавить скорость, просто опустите сцепление. Продолжайте смотреть через левое плечо.
8. Смотрите в левое дверное зеркало, но не смотрите. Когда вы видите угол, похожий на кусок пиццы, вам нужно быстро взглянуть через правое плечо и повернуть руль на один полный оборот вправо. Если вам нужно остановиться, чтобы ненадолго осмотреться, это не проблема. Наблюдения обязательны. Фактически, экзаменаторы предпочли бы полные наблюдения и не очень красивый маневр идеальному параллельному парку и плохим наблюдениям.
9. Продолжайте медленно возвращаться назад, оглядываясь вокруг, особенно через левое плечо. Представьте, что прямо рядом с вами есть школа, и дети только что ее закончили, временами это похоже на муравейник — даже если там тихо, вам нужно наблюдать, как если бы эта школа только что закончилась.
10. Вскоре вам снова нужно будет повернуть на один полный оборот вправо. Лучшее время для поворота направо — это когда вы видите, что бордюр просто падает под переднюю часть дверной ручки. Он будет немного отличаться в зависимости от типа автомобиля, которым вы управляете, но это будет работать в 9 случаях из 10 на большинстве автомобилей с хэтчбеком.Вы должны быстро повернуть колесо, чтобы эта техника сработала, но будьте осторожны, не допускайте чрезмерного поворота и старайтесь избегать рулевого управления на сухой дороге.
11. Автомобиль должен начать раскачиваться в пространстве, поддерживать очень низкую скорость и останавливаться, если какие-либо транспортные средства все еще приближаются, поскольку это не является вашим приоритетом. Так что вам нужно будет смотреть во все стороны, поэтому ничего не пропустите.
12. Как только автомобиль будет смотреться параллельно бордюру, вам нужно будет быстро повернуть колеса влево.Возможно, вы захотите немного повернуть назад, чтобы убедиться, что автомобиль продолжает движение по прямой, параллельной бордюру.
13. При движении задним ходом смотрите назад. В реальной жизни позади вас может быть другая машина или пешеходы, идущие позади или вокруг вашей машины.
Наконечники для параллельной парковки
Ваш курс обучения водителей может не охватывать базовые маневры, такие как параллельная парковка.
Параллельная парковка 101
Вы из тех, кто отказывается от открытого парковочного места, потому что это означает, что вам придется припарковаться параллельно? Вы бы предпочли поехать еще десять минут, чем задерживать движение, когда вы подталкиваете и толкаете машину на место?
Ничего страшного, ты не один.На самом деле, это далеко не так. Параллельная парковка вызывает у многих водителей нервную дрожь, вероятно, потому, что она не рассматривается в большинстве курсов обучения водителей. Но если вы будете следовать нашему удобному руководству, вы сможете с первого раза завести машину в эти труднодоступные места.
Знай свои пределы
Вам следует искать место, которое в 1 и ½ раза больше длины вашей машины. Это должно дать вам достаточно места для входа и, что более важно, для выхода. Можно ли вместиться в меньшее пространство? Конечно.Если вы профессионал в параллельной парковке, то есть. Но если вы читаете эту статью, можно с уверенностью предположить, что это не так.
Занять позицию
Подъезжайте к машине, за которой вы будете парковаться. Возможно, вы даже захотите подъехать к машине перед этим, просто для удобства.
Оглянуться назад и вернуться назад
Внимательно следя за всем, что происходит позади вас, медленно начните движение задом, оставаясь параллельно припаркованным машинам.
Когда обращаться
Практическое правило: начинать поворот, как только вы увидите заднюю часть автомобиля, за которой припаркуетесь.Обрежьте колесо так, чтобы вы двигались под углом 45 градусов.
Обрезка
Как только ваше сиденье (водителя) сравняется с бампером автомобиля, за которым вы паркуетесь, поверните руль в противоположном направлении. Если не уверены, не торопитесь. Это сравняет вашу машину и безопасно доставит вас на место.
Завершение работы
Как только вы окажетесь на месте и терпеливо ожидающие машины смогут проезжать мимо, вы можете позволить себе заслуженный вздох облегчения. Но вы еще не закончили.Перед тем, как выйти из машины, обязательно выпрямите колесо и потяните его до середины занимаемого места. Это позволяет с легкостью выбраться из машины и предотвращает случайное попадание в машины по обе стороны от вас.
Параллельная парковка — это не то, в чем начинающие водители-подростки автоматически разбираются. Это требует терпения и практики. Но как только вы освоитесь, это станет вашей второй натурой. Это хорошая идея — попрактиковаться в этом маневре во время прохождения курса обучения вождению, чтобы, наконец, получить официальные водительские права, вы уже знали, как параллельно парковаться.
Как освоить параллельную парковку
Многие люди проживают свою повседневную жизнь без параллельной парковки. У вас может быть обычное место для парковки дома, на работе и на предприятиях, которые вы часто посещаете.
Мы все время от времени ходим в большой город, а это значит, что нам придется попробовать свои силы на параллельной парковке. Процесс параллельной парковки воспринимается как очень сложный, но это не так.
Мы собираемся повторить процесс, чтобы вы чувствовали себя более комфортно в следующий раз, когда вам придется втиснуться в узкое место или параллельную парковку для проверки вашего водителя.
Искусство параллельной парковки
Вы должны были получить урок параллельной парковки, когда ходили на курсы водителей. С учетом сказанного, навык парковки теряется, если вам не нужно его использовать.
Понятно, что вы забудете особенности способов парковки, если у вас нет возможности или необходимости их использовать. Кроме того, смена автомобилей может вывести из строя весь ваш процесс.
Вы, возможно, привыкли к размерам одной машины и обнаружили, что не имеете ни малейшего понятия о параллельной парковке нового автомобиля.Однако у безумия есть метод, и мы здесь, чтобы помочь вам.
Оценка места
Поскольку параллельная парковка часто осуществляется в чрезвычайно суровых условиях, у вас не будет времени остановить машину и измерить место, где вы пытаетесь припарковаться.
Обычно позади вас едут разъяренные водители и проезжают встречные потоки, вызывая ваше беспокойство. Вот почему процесс параллельной парковки в первую очередь вызывает такой стресс.
Имея это в виду, вы хотите убедиться, что вы найдете место, в котором достаточно места.Если вы, , могли бы втиснуться внутрь , двигайтесь дальше и найдите новое место. Более близкое место не стоит возможности столкнуться с другой машиной или столкнуться с ней, когда другие машины движутся.
Рекомендуется найти место примерно в полтора раза длиннее вашего собственного автомобиля. Так много места даст вам достаточно места, чтобы делать небольшие ошибки и исправлять их.
Подход и установка
Приближаясь к месту, на котором собираетесь припарковаться, вы должны включить поворотник в направлении этого места.Обычно это правая сторона, если вы не едете по улице с односторонним движением. В этом случае вы можете подать сигнал налево.
Вы должны начать процесс парковки, разместив вашу машину параллельно машине, за которой вы будете припаркованы. Если бы в этой машине находился водитель, вы бы начали процесс с его взгляда.
The Hard Part: Backing в
Как только вы окажетесь параллельно автомобилю, за которым вы будете припаркованы, переведите его задним ходом и вернитесь в точку, где бампер другого автомобиля параллелен его средней точке.
Для многих автомобилей это означает, что вы не сможете видеть соседнюю машину из самого дальнего заднего правого окна. Это может отличаться в зависимости от окон вашего автомобиля.
Оказавшись там, убедитесь, что никакие машины не проезжают мимо вас или не едут в противоположном направлении. Это также зависит от размера дороги. Если передняя часть вашего автомобиля будет выезжать на встречную полосу при повороте, дождитесь, пока не пройдет весь транспортный поток.
Когда вы будете свободны, поверните руль до упора в сторону места для парковки.Полностью повернув колесо, начните движение задним ходом. Вы должны двигаться под углом примерно 45 градусов.
Вам нужно будет продолжать движение задним ходом до тех пор, пока зеркало заднего вида со стороны пассажира не окажется параллельно заднему бамперу автомобиля, за которым вы едете. Как только ваше зеркало окажется бок о бок с бампером, полностью поверните колесо в противоположном направлении.
Размещение вашего автомобиля на своем месте
Двигаясь задним ходом после поворота колеса в противоположную сторону, вы обнаружите, что быстро оказались на парковочном месте.Бамперы должны быть параллельны автомобилям впереди и сзади, а сторона вашего автомобиля должна быть на одной линии с бордюром.
В идеале вы должны находиться на расстоянии двух или двух с половиной футов от бордюра со стороны пассажира. Вы также должны быть равномерно распределены между машинами впереди и позади вас.
Это может быть трудной задачей, особенно если место тесное. Можно выйти из машины и посмотреть, сколько у вас места на данный момент. На самом деле, разумно быстро выпрыгнуть, если вы в какой-то момент не уверены, собираетесь ли вы сбить машину или нет.
В большинстве случаев вы можете доверять своей интуиции, потому что на этом пятне должно быть достаточно места для небольшой ошибки. Когда вы располагаетесь, убедитесь, что вы даете другим машинам достаточно места для маневра, иначе вас могут столкнуть.
Другие варианты параллельной парковки
Многие новые автомобили предоставляют возможность автоматической параллельной парковки. Другими словами, машины просто параллельно паркуются сами.
Это довольно безумно, и может показаться страшным, если вы никогда этого не делали.Будьте уверены, ваш автоматически припаркованный автомобиль будет выполнять работу на одном уровне, если не лучше, чем мы, люди.
Если это выходит за рамки вашего ценового диапазона, и вы все еще боитесь парковаться параллельно, не переживайте. Не торопитесь и будьте осторожны при парковке — это не противозаконно. Никто не собирается вас арестовывать, если вы потратите еще несколько минут, чтобы дважды проверить свой интервал.
Кроме того, вы можете попросить пешехода или друга понаблюдать за вашей машиной при параллельной парковке. Это дает вам еще одну пару глаз и гарантирует, что вы не столкнетесь с другими автомобилями, не задерживая движение.
Требуется практика вождения
Нам всем нужно освежиться здесь и там. Чтобы быть безопасным водителем, нужно много компонентов, и мы не используем их все время.
Посетите наш сайт, если вам нужно освежить в памяти тонкости вождения, будь то параллельная парковка или уверенное чувство на дороге.
.