Правила проезда круга 2018: Круговое движение и правила проезда в 2018 году

Содержание

что есть в новых правилах

Автоновости

28.02.23

Артём Мазанов

подготовился к изменениям

Профиль автора

Правительство РФ внесло несколько изменений в ПДД. Все они вступят в силу с 1 марта 2023 года.

Расскажу об основных изменениях.

Водители смогут предъявлять электронные права и СТС, а также полис ОСАГО

В ПДД теперь сказано, что водители могут предъявлять на устройстве документы, которые оформлены электронно «в соответствии с законодательством». Что это значит — неизвестно.

Сейчас водительское удостоверение и СТС можно предъявить через приложение «Госуслуги Авто», но пока непонятно, соответствует ли это поправкам в ПДД. Мы будем следить за разъяснениями МВД и сообщим о них дополнительно.

Водители теперь могут предъявлять электронное водительское удостоверение

Рассылка для автолюбителей и тех, кто подумывает ими стать

Главное о том, сколько стоит владеть машиной, к чему быть готовым и как отстаивать свои права, — в вашей почте дважды в месяц. Бесплатно

Новые дорожные знаки

Появятся два запрещающих знака: 3.34 «Движение автобусов запрещено» и 3.35 «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено». Знак, запрещающий движение автобусов, использовали и раньше — во время чемпионата мира по футболу 2018 года, но после окончания турнира убрали. Теперь его вернули.

В ПДД внесли понятие «средство индивидуальной мобильности», СИМ. Поэтому появится табличка 8.4.7.2 «Лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности». Она будет уточнять, в каком случае действие того или иного знака ПДД распространяется только на водителей СИМ.

Также появится табличка 8.26 «Зарядка электромобилей». Она будет указывать на место, где можно зарядить автомобиль.

Преимущество при въезде на круг отдадут автомобилям с главной дороги

При въезде на перекресток с круговым движением водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, которые уже находятся на перекрестке. Это правило касается равнозначных перекрестков, которые обозначены знаком 4. 3 «Круговое движение». Если перед кругом такого знака нет, водители разъезжаются по тем же правилам, что и на других перекрестках.

п. 13.11(1) ПДД

Бывают и неравнозначные перекрестки. Перед въездом на такой круг могут стоять знаки 2.1 «Главная дорога» и 2.4 «Уступите дорогу». Но эти знаки в нынешней версии ПДД противоречат пункту 13.11(1).

Например, если водитель подъезжает к перекрестку по главной дороге, то по пункту 13.1(1) ПДД он все равно обязан пропустить машины на перекрестке. Из-за этого складывалась неоднозначная ситуация: у водителя на кольце был приоритет по ПДД, а у водителя на главной дороге — приоритет по знаку.

В ГИБДД рассказали, что предыдущая формулировка этого правила многими водителями воспринималась «не вполне адекватно». «Люди исключали иной порядок проезда круговых перекрестков, кроме тех, когда круг является главным», — уточнили в ведомстве.

Теперь, если водитель движется по главной дороге, которая упирается в кольцо, его должны пропустить машины на круге. Круг всегда будет считаться главным, если не установлено иных знаков приоритета.

Скорее всего, это изменение в основном отразится на турбоперекрестках, где некоторые съезды загружены больше остальных. Большинство перекрестков в России и так приведены к общему правилу: приоритет отдан машинам на круге.

Вот что стоит запомнить:

На равнозначном перекрестке приоритет у автомобилей на круге.
Если водитель въезжает на перекресток по второстепенной дороге, он уступает автомобилям на круге.
Если водитель въезжает на круг по главной дороге, его должны пропустить.

Самокаты, моноколеса, электровелосипеды и гироскутеры получили статус средств индивидуальной мобильности, СИМ

До 1 марта люди на этих средствах передвижения считались по ПДД пешеходами. Теперь им дали отдельный статус. СИМ — это средства, у которых есть как минимум двигатель и колесо. В определении есть перечень устройств, которые считаются средствами индивидуальной мобильности: электросамокат, электроскейтборд, гироскутер, сегвей и моноколесо. Но этот перечень открытый, к СИМ могут отнести и другие похожие средства.

В ПДД прописали правила для электросамокатов: что изменится для их владельцев

Теперь СИМ — транспортное средство, его водитель должен соблюдать все соответствующие ПДД. Но есть и особые правила эксплуатации:

Перемещаться на СИМ можно со скоростью до 25 км/ч.
Можно ездить по тротуарам, велодорожкам и пешеходным дорожкам, но только если СИМ весит до 35 кг.
Для пересечения дороги по пешеходному переходу нужно спешиваться.
Людям старше 14 лет можно ездить на электросамокате по правому краю дорог, но только если максимальная разрешенная скорость передвижения по этим дорогам не превышает 60 км/ч. У самоката должны быть тормоза, фары белого и красного цвета.
При совместном передвижении с пешеходами приоритет у пешеходов.

КоАП пока не предусматривает отдельных наказаний для управляющих такими средствами. Они все еще будут считаться «другими лицами, непосредственно участвующими в процессе дорожного движения». За нарушение ПДД им грозит штраф 800 Р, а если оно было совершено в состоянии опьянения — от 1000 до 1500 Р.

ст. 12.29 КоАП РФ

Другие изменения ПДД

Перевозить пассажиров на мопеде теперь запрещено. До 1 марта на мопеде можно было перевозить пассажиров, если это предусматривала конструкция. Теперь запрещено во всех случаях.

п. 24.8 ПДД

Нельзя ездить, останавливаться и стоять на направляющих островках и островках безопасности. Это было запрещено и раньше, но теперь норму прописали в отдельном пункте ПДД.

Специальных штрафов за нарушение этого правила пока нет. А значит, водителя могут оштрафовать по действующим статьям: например, за нарушение правил остановки или стоянки в неположенном месте. В зависимости от нарушения штраф составит 500—3000 Р.

ст. 12.19 КоАП РФ

Уточнили правила стоянки в зоне действия знаков, запрещающих стоянку по четным и нечетным дням. Изменения касаются только времени перестановки машины. Это период, когда разрешена стоянка на обеих сторонах проезжей части, если на улице применяются сразу оба знака.

Раньше машины могли стоять на обеих сторонах проезжей части с 19:00 до 21:00, а теперь — с 21:00 до 00:00.

Водителям нужно будет обращать внимание на табло трамвая «Внимание, пассажир!». Если такой световой сигнал горит, водитель, приближающийся сзади, должен остановиться перед разметкой или трамваем. Начинать движение можно только при отсутствии пешеходов и после того, как этот сигнал погас. За нарушение этого требования водителю грозит штраф 1500—2500 Р.

ст. 12.18 КоАП РФ

п. 14.6 ПДД

Зоны с платной парковкой смогут обозначать синей разметкой,

но это не обязательно. Платная парковка может быть обозначена и белой краской, как сейчас. Синяя разметка будет лишь вспомогательным признаком. Такая краска уже используется для обозначения платной парковки в некоторых городах, например в Санкт-Петербурге.

Диагональная разметка для пешеходов на перекрестке. Пешеходы смогут официально переходить перекресток по диагонали, но только при наличии соответствующей разметки и сигналов светофора.

Знак «Инвалид» теперь можно размещать на автомобиле, только если он в федеральном реестре. Раньше такой знак можно было размещать, если у водителя был с собой документ, подтверждающий установление инвалидности. Теперь этого недостаточно, нужно зарегистрировать автомобиль в реестре. Это можно сделать через госуслуги.

Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @tinkoffjournal.

Дешёвые авиабилеты онлайн, цены. Поиск билетов на самолёт и сравнение цен — Авиасейлс

Мы не продаём авиабилеты, а помогаем найти самые дешёвые. Бесплатно.

Авиасейлс — крупнейший поисковик авиабилетов в России. Мы сравниваем все доступные варианты перелётов по вашему запросу, а потом направляем вас для покупки на официальные сайты авиакомпаний и агентств.

Ответы на популярные вопросы:

Зачем пользоваться Авиасейлс?
Как работает сайт?
Как подписаться на низкие цены?
Как найти и купить самые дешёвые авиабилеты?
Как забронировать билет?
Меня не обманут?

Помощь и советы

Мне не пришёл билет.

Правила проезда круга 2018: Круговое движение и правила проезда в 2018 году

Что делать?

Письмо с маршрутной квитанцией (билетом) отправляет продавец в течение 3 часов на почту, которую вы указали при бронировании. Если на почте письма нет, проверьте папку «Спам» в своём почтовом ящике — часто потерянные письма оказываются именно там. Читать полностью

Я хочу вернуть билет. Как мне это сделать?

Возможность возврата зависит от тарифа билета и правил авиакомпании. В некоторых тарифах вернуть билет получится только за дополнительную плату, в других же это будет бесплатно, а некоторые билеты вернуть не получится. Читать полностью

Мне нужно поменять дату вылета. Что делать?

Возможность обмена зависит от тарифа билета и правил авиакомпании. В некоторых тарифах обмен включён только за дополнительную плату, в других же он будет бесплатным, а некоторые билеты обменять не получится. Читать полностью

Допущена ошибка в данных при бронировании. Как исправить?

Некоторые авиакомпании допускают до трёх опечаток в фамилии, имени или отчестве, но лучше уточнить необходимость исправлений у продавца.

Изменение данных может быть платным. Чтобы исправить ошибку, нужно обратиться к продавцу. Посмотрите его название в билете. Читать полностью

Как добавить багаж?

Порядок действий зависит от того, купили вы билет или ещё нет. Если нет, вы можете воспользоваться фильтрами при поиске на нашем сайте, и мы будем показывать только предложения с багажом. А если уже купили — тогда добавить багаж получится через продавца или авиакомпанию. Читать полностью

Смотреть весь раздел

Авиасейлс для бизнеса

B2B

Без комиссий. Электронный документооборот. Поддержка в чате

Правила дорожного движения, часть I

(Первая часть из трех частей, посвященных правилам дорожного движения для водителей, пешеходов и велосипедистов. Сегодня мы начнем эту серию с изучения выборки правил для водителей. )

Жителям штата Вашингтон редко требуется пройти проверку знаний Департамента лицензирования при продлении водительских прав, чтобы продемонстрировать понимание наших правил дорожного движения. И правила дорожного движения часто понимают неправильно. Сегодня мы рассмотрим некоторые правила дорожного движения для водителей, чтобы мы все могли освежить наши воспоминания. Понимание этих правил поможет улучшить работу улиц для всех.

Ограничение скорости

В Сиэтле ограничение скорости на немагистральных улицах (т. н. жилых, квартальных или местных улицах) составляет 25 миль в час и, как правило, 30 миль в час на магистралях, если не указано иное. Ограничение скорости снижается до 20 миль в час в школьных зонах, когда присутствуют дети. Указанный предел скорости представляет собой максимальную скорость, которую следует развивать только в идеальных условиях вождения. Водители должны снизить скорость, когда условия требуют осторожности. Когда дороги скользкие во время дождя, снега или гололеда или в условиях плохой видимости, водители должны двигаться медленно.

Пешеходные переходы

Большинство людей не знают, что на каждом перекрестке есть пешеходный переход, независимо от того, отмечен он или нет. Это верно для всего штата Вашингтон. Водители обязаны останавливаться для пешеходов при переходе улицы по обозначенным пешеходным переходам, а также на перекрестках. Всякий раз, когда транспортное средство останавливается на обозначенном пешеходном переходе или на любом немаркированном пешеходном переходе на перекрестке, чтобы позволить пешеходу перейти проезжую часть, водитель другого транспортного средства, приближающегося сзади, не должен обгонять и обгонять остановившееся транспортное средство.

При попытке повернуть налево на перекрестке с пешеходами на пешеходном переходе закон штата гласит, что водители могут повернуть на пешеходный переход только после того, как пешеходы пройдут одну полосу на половине проезжей части от водителей. Изображение ниже должно помочь прояснить этот закон. Просто помните, что пешеходы и велосипедисты имеют преимущественное право проезда на пешеходных переходах и перекрестках.

Щелкните, чтобы увеличить изображение

Также незаконно парковаться на расстоянии 20 футов от обозначенного или немаркированного пешеходного перехода и в пределах 30 футов от светофора, знака «стоп» или знака «уступи дорогу». Парковка слишком близко к пешеходному переходу или устройству контроля дорожного движения ограничивает видимость устройства и пешеходов, особенно детей низкого роста или людей в инвалидных колясках.

Развязки

За последние 30 лет SDOT установила более 1000 развязок. Дорожные круги эффективно снижают скорость на перекрестках, а также уменьшают количество и серьезность столкновений. Нас часто спрашивают, как правильно повернуть налево на перекрестке с круговым движением. Ответ: Водитель, поворачивающий налево на кольцевой развязке, должен двигаться против часовой стрелки по круговой развязке. Однако бывают случаи, когда водителям может потребоваться повернуть налево перед круговым движением, например, когда автомобили паркуются слишком близко к правой стороне круга или когда водитель не может маневрировать более крупным транспортным средством вправо. Поворот налево перед круговым движением в этих случаях может быть безопасно выполнен, если водитель проявит разумную осторожность и уступит дорогу пешеходам, велосипедистам и встречному транспорту.

Перекресток Преимущество проезда

Кто имеет преимущественное право проезда на перекрестке при одновременном приближении двух транспортных средств? Закон гласит, что водитель слева всегда должен уступать водителю справа. Это справедливо для перекрестков с круговым движением, полной остановкой или нерегулируемых перекрестков.

Автомобили и мотоциклы

Как указано в Washington Driver Guide: «За безопасность велосипедистов на дороге отвечают как автомобилисты, так и велосипедисты. Все велосипедисты имеют такие же права, обязанности и ответственность, как и водители автомобилей. Автомобилисты и водители, которые не соблюдают правила дорожного движения, могут быть оштрафованы». Короче говоря, велосипедисты и водители должны соблюдать одни и те же правила дорожного движения.

Возможно, некоторые правила дорожного движения появились относительно недавно после вашей последней проверки знаний. Например, водители не должны двигаться по велосипедной дорожке, обозначенной сплошной белой линией, за исключением случаев, когда они поворачивают или въезжают/выезжают с проезжей части или частной дороги. Водители должны уступать дорогу велосипедистам при выезде на велосипедную дорожку для поворота. То же самое касается тротуаров. Велосипедисты могут ездить по тротуару, поэтому водители, пересекающие тротуар, должны уступить дорогу велосипедистам. Кроме того, водители должны оставлять расстояние не менее трех футов при обгоне велосипедиста, а если вы припарковались вдоль бордюра, ищите велосипедистов (а также пешеходов и другие транспортные средства), прежде чем открывать дверь.

Полосы для двустороннего левого поворота

Большинство водителей уже знают, что общие центральные полосы зарезервированы для транспортных средств, поворачивающих в любом направлении с проезжей части или на нее. Но у некоторых водителей часто возникают вопросы по поводу степени их использования. Эти полосы нельзя использовать для обгона – они предназначены только для поворота транспортных средств. Возможно самый неизвестный закон о полосах для поворота налево с двусторонним движением заключается в том, что по ним нельзя двигаться дальше, чем на 300 футов.

Зеленая стрелка, Желтая стрелка, Мигающая желтая стрелка, Красный

На светофорах водители, поворачивающие налево, часто сталкиваются с так называемым «защищенно-разрешающим контролем». «Защищенная фаза» означает, что, когда автомобилист видит сплошную зеленую стрелку, все время зеленой стрелки посвящено левому повороту без конфликтов с встречным транспортом. После того, как зеленая стрелка заканчивается, за ней следует желтая стрелка, указывающая, что исключительное движение левого поворота («защищенное») закончилось. Затем автомобилисты увидят мигающую желтую стрелку, чтобы они могли повернуть налево, когда это безопасно («разрешено»), если они уступают дорогу встречному транспорту, пешеходам на пешеходном переходе и велосипедистам. Эта конфигурация часто делает перекресток более эффективным за счет уменьшения задержки.

Это лишь малая часть правил дорожного движения. Существует множество других правил и положений, которые помогают поддерживать порядок и работу на наших дорогах. Хотите узнать разницу между белыми и желтыми или сплошными и пунктирными линиями? Как насчет разницы между регулирующими и предупредительными знаками? Есть несколько инструментов, доступных для тех, кто любопытен. Для начала ознакомьтесь с Руководством для водителей в Вашингтоне. Для тех, кто просто любит читать Пересмотренный кодекс штата Вашингтон, полные правила дорожного движения в формате RCW можно найти здесь. Для получения более подробной информации о дорожных знаках и дорожной разметке, возможно, для начинающего дорожного инженера в вашей семье, обязательно ознакомьтесь с Руководством по унифицированным устройствам управления дорожным движением.

Присоединяйтесь к блогу SDOT в следующую пятницу, когда мы рассмотрим правила дорожного движения для пешеходов.

Советы по безопасному проезду по кругу

25 июня 2021 г. | Автомобильные аварии, вождение

Круговые дорожки набирают популярность в Америке, потому что они безопаснее и эффективнее, чем перекрестки. Они безопаснее, потому что самый смертоносный тип аварии — это авария под прямым углом. На кольцевой развязке это практически невозможно. И они более эффективны, потому что трафик должен замедляться, но никогда не останавливаться. Однако многие американцы все еще не решаются входить в них. Убедитесь, что вас ничто не отвлекает. Кроме того, внимательно читайте знаки на дороге и на обочине. Никогда не думайте, что другие водители знают, когда уступить дорогу. И, наконец, двигайтесь медленно, но никогда не останавливайтесь внутри круговой развязки. Надеемся, что с помощью этих советов вы сможете уверенно въезжать в них и избегать каких-либо происшествий на перекрестках.

Не отвлекаться

Один из важных советов по безопасности при въезде на круговую дорожку — никогда не отвлекаться. Развязка или кольцевая развязка включает в себя множество движущихся частей. Важно, чтобы вы могли уделять дороге все свое внимание. Это также хороший совет для вождения в целом. Но особенно это важно на круговых движениях. Отложите телефон или переведите телефонный звонок на удержание на несколько минут. Не играйте с радио и не ешьте, находясь на круговой развязке. Просто сосредоточьтесь на том, что вам нужно сделать, чтобы безопасно перемещаться по нему.

Внимательно читайте знаки

На кругах может быть много знаков, что заставляет некоторых водителей нервничать. Часто есть знаки при входе в круг, знаки по сторонам круга и знаки на каждом выходе. Кроме того, на дороге часто нарисованы направления. Постарайтесь помнить, что если вы выбираете один из первых съездов, вы должны оставаться на внешней полосе. Если вы едете дальше по кругу, вам следует перейти на внутреннюю полосу. Попробуйте прочитать знаки, указывающие на то, что пассажир поможет вам понять, какой выход выбрать. Будь настороже.

Не думайте, что другие водители в безопасности

Еще один важный совет по безопасности для дорожных кругов: никогда не предполагайте, что другие водители знают, что они должны делать. Часть того, чтобы быть хорошим защитным водителем, состоит в том, чтобы подготовиться к ошибкам других людей вокруг вас на дороге. То же самое и на кругах. Движение, въезжающее на круг, всегда должно уступать место движению, уже находящемуся на круге. Однако, если вы едете по кругу, следите за встречными полосами. Водитель может удивить вас и съехать прямо перед вами, если он не обращает внимания или не понимает, когда уступить дорогу. Всегда следите за движением вокруг вас.

Двигайтесь медленно, но не останавливайтесь

Наконец, последний совет по безопасности при движении по круговым перекресткам: всегда двигайтесь медленно, но никогда не останавливайтесь. Можно остановиться, ожидая входа на круг, если в пробке нет пробок. Однако после того, как вы вошли в него, движение должно продолжаться. Если вы нервничаете и не знаете, какой выход ваш, просто помните, что вы можете сделать еще один круг по кругу. Не торопитесь, поскольку другие водители могут не знать, когда уступить дорогу, или могут совершать ошибки.