Потерпевший уехал с места дтп: Что будет, если уехать с места мелкого ДТП. Разбор :: Autonews

Стукнули машину во дворе и скрылись, что делать — инструкция

© Источник:. kulikavto.ru

10 Май 2021, 00:04

Нередко во дворах среди припаркованных автомобилей сложно маневрировать, и иногда это приводит к тому, что случайное легкое столкновение неизбежно. Ущерб обычно несерьезный, но он все же нанесен, и полное наказание понести все равно придется.

Стукнули машину во дворе и скрылись — что делать в такой ситуации, знает не каждый, поэтому следует уделить этому вопросу достаточно внимания, чтобы не усугубить ситуацию.

Почему многие уезжают с места ДТП во дворе

Из-за того, что такие аварии действительно незначительные, часто им не придают особого значения и просто уезжают. Так поступают не только новички, но и опытные водители. Бывает и так, что водитель попросту не замечает соприкосновения. Но это не освобождает от ответственности, ведь по закону виновник ДТП скрылся с места преступления, что является отягчающим фактором.

Особенность подобного ДТП в том, что потерпевшего обычно нет на месте, что также «мотивирует» виновного скрыться.

Стукнули машину во дворе и скрылись — самый подробный разбор темы

Можно ли уехать, оставив записку

Выезжая со двора, обычно человек торопится куда-либо, и ждать, пока объявится потерпевший просто нет времени. Сознательные автовладельцы, в такой неприятной ситуации оставляют записку под дворником с извинениями и контактами, чтобы была возможность урегулировать неприятную ситуацию.

Такой способ отлично работает в ситуации со знакомыми людьми (родственники, соседи, друзья и т. д.). Но незнакомый человек может пойти на принцип и вызвать сотрудников для оформления ДТП, а виновника объявят в розыск, и снова не избежать последствий.

Хорошим способом будет то, что виновный в ДТП оставит записки, при этом зафиксирует на камеру и место удара, и записку. Это докажет, что человек не планировал уходить от ответственности и готов понести наказание, но без отягчающих обстоятельств.

Не заметил столкновения и уехал с места аварии

Одно из самых популярных оправданий виновников ДТП во дворах – «я не заметил». Такое бывает, но не всегда это действительно так. Наказание придется понести в любом случае, но судье придется доказать тот факт, что с места аварии человек скрылся неумышленно.

Во время судебных разбирательств немало таких случаев, когда удавалось доказать, соприкосновение было настолько слабым, что водитель действительно мог его не заметить и действовал неумышленно.

Как действовать, если об аварии стало известно спустя долгое время

Человек может даже не подозревать, что его машина объявлена в розыск, так как он скрылся когда-то с места ДТП.

Когда его останавливают сотрудники, он недоумевает и вспоминает события, которые происходили с ним, неделю, месяц, а то и несколько месяцев назад.

На деле оказывается, что водитель действительно был в указанное время в том месте и совершал опасный маневр во дворе среди припаркованных автомобилей. Обычно обвиняемый даже и не подозревает, что задел чью-то машину, поэтому для него такие новости, еще и спустя долгое время становятся неприятным сюрпризом.

Ситуация серьезная, и доказать, что виновник неумышленно уехал с места аварии очень сложно. Поэтому чаще всего, наказание выносится с учетом сокрытия.

Если вы вернулись, но потерпевший уехал

После ДТП виновник возвращается на место аварии, но тот, кого он стукнул уже уехал. В такой ситуации растеряется даже опытный водитель. Первое, что нужно сделать, это выяснить, оформлялось ли ДТП в ваше отсутствие. Если это произошло, то следует искать способы, чтобы избежать наказание за сокрытие, если сотрудников не было, то можно не переживать.

Если потерпевший уехал с места столкновения, то он, по сути, тоже скрылся, поэтому оформление ДТП в этом случае будет никому не выгодно. Для успокоения совести лучше все же встретиться с этим человеком и договориться о возмещении ущерба.

Что делать, если потерпевший не желает договариваться

Если виновник знает владельца автомобиля, чью машину он зацепил, и сразу попытался пойти на контакт, чтобы мирно урегулировать ситуацию, но реакции при этом не последовало. То остается только ждать, как он себя поведет далее.

Если потерпевший не заинтересован в том, чтобы добиться наказания и возмещения ущерба, то беспокоиться не о чем. Но если он все же оформит ДТП и виновника объявят скрывшимся, то в суде придется доказывать, что попытки урегулировать этот вопрос были, но обратной связи не было.

Что делать, если автомобиль был поврежден на стоянке

Самая распространенная ситуация – открыл дверь и задел чужую машину. Такой случай не относится к ДТП, но нанесение ущерба все же произошло. Если уехать со стоянки, то человек, чья машина была повреждена, может спокойно обратиться к сотрудникам для оформления ДТП, а виновника объявить в розыск, как скрывшегося.

В такой ситуации следует обязательно дождаться владельца автомобиля, или оставить ему записку. Урегулировать этот вопрос лучше между собой, без привлечения суда. Или самостоятельно вызвать гаишников, и зафиксировать ДТП, якобы дверь открылась во время маневра.

Как действовать, если ДТП не было, но потерпевший говорит обратное

Нередки случаи, когда уже имеющаяся царапина становится яблоком раздора. Особо впечатлительные граждане или просто нечестные на руку, могут обвинить в том, что его машину задели при выезде, хотя повреждению уже не один месяц.

Чтобы доказать свою непричастность, следует обратиться к специалистам трасологической экспертизы. Они легко докажут непричастность. Услуга заказывается индивидуально, или можно походатайствовать в суде о ее проведении.

Последствия за скрытие с места ДТП во дворе

Если столкновение произошло, а виновник все же скрылся, то следует ожидать того, что наказание понести придется не только за ДТП, но и за сокрытие.

После того как виновник будет обнаружен, он должен ответить за содеянное. К слову, наказание за сокрытие, если стер краску с бампера или сбил пешехода и уехал, будет одинаковым. У виновника изымается водительское удостоверение на продолжительный период от одного года до полутора лет. Альтернативный вариант – это арест на 15 суток. Решение выносит судья, но арест в такой ситуации – это редкость.

Возмещение ущерба происходит через страховую компанию, а не лично потерпевшему.

Полезные советы:

• не уезжайте с места аварии, даже если повреждения незначительные;
• самостоятельно вызывайте ГИБДД;
• если пришлось уехать, то желательно вернуться как можно быстрее;
• старайтесь договариваться с потерпевшим без привлечения сотрудников.

Не стоит скрываться с места аварии, так как мелкое повреждение может дорого обойтись виновнику. Поэтому эти практически бытовые ситуации лучше решать «полюбовно». Так удастся избежать серьезного наказания и морального давления.

тоит ли уезжать с места происшествия

Случайно задели чужой автомобиль, выезжая со стоянки? В такой ситуации может оказаться каждый. Поэтому очень важно в такие моменты действовать правильно, чтобы мелкая царапина не переросла в серьезную проблему.

Записка не поможет

На парковках супермаркетов и торговых центров практически ежедневно происходят мелкие дорожно-транспортные происшествия, становясь причиной небольших царапин или вмятин на сверкающих боках автомобилей. Если в момент происшествия оба водителя находятся на месте, никаких проблем, как правило, не возникает: останавливаемся, выходим и составляем согласованное извещение. Другое дело, если водитель потерпевшего автомобиля в этот момент увлеченно совершает покупки или занимается чем-то другим и даже не подозревает о случившемся. Порой просто неловкий маневр, неправильно выбранная дистанция, плохая видимость или самая обычная усталость может сыграть с вами злую шутку. Вы легко задеваете рядом стоящую машину, и в этот момент начинаются проблемы. Первый вопрос: что делать? Вы же не знаете, как долго придется ждать прихода второго водителя. В таких случаях люди, как правило, совершают две ошибки: уезжают с места происшествия, надеясь, что никто не заметил, или действуют, на первый взгляд, корректно, оставляя под дворником потерпевшей машины записку со своим номером телефона. Второй вариант с человеческой точки зрения кажется вполне приемлемым, тем не менее, закон говорит, что оставление места происшествия является серьезным нарушением, независимо от того, написали вы записку или нет.

Маленькая царапина – большие проблемы

Действуя по правилам после дорожно-транспортного происшествия, даже если оно совсем незначительное, вы доверяете решение проблемы страховщику и можете забыть о ней.

В свою очередь, уехав с места происшествия, вы рискуете превратить мелкое недоразумение в серьезную проблему с очень неприятными последствиями.

В Правилах дорожного движения (раздел 5, пункт 40) сказано, что в случае, если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших людей, не причинен материальный ущерб имуществу третьего лица, а транспортным средствам не причинены повреждения, запрещающие их дальнейшее движение, водитель транспортного средства:

• незамедлительно останавливается и остается на месте происшествия, включает аварийный световой сигнал и выставляет аварийный знак, а если это невозможно, предупреждает других участников дорожного движения о происшествии иным способом;

• договаривается с водителем второго транспортного средства, причастного к происшествию, обо всех существенных обстоятельствах происшествия, заполняет согласованное извещение, после чего может покинуть место происшествия, не сообщая о происшествии в полицию.

В свою очередь, если в дорожно-транспортном происшествии, упомянутом в п. 40 Правил дорожного движения, участвовало более двух транспортных средств, или водители транспортных средств не смогли договориться обо всех существенных обстоятельствах происшествия и соответственно заполнить согласованное извещение, водители обязаны:

• незамедлительно остановиться и оставаться на месте происшествия, зажечь аварийную световую сигнализацию и выставить аварийный знак, а если это невозможно, предупреждать других участников дорожного движения о происшествии иным способом;

• сообщить о дорожно-транспортном происшествии в полицию, а в случае необходимости в спасательную службу и в дальнейшем действовать согласно их указаниям.

Как видите, ни один из этих пунктов ПДД не предусматривает записку под дворником или какую-то другую дистанционную коммуникацию с водителем потерпевшего автомобиля. Важно помнить, что штраф за оставление места происшествия, нарушив установленный порядок, грозит весьма внушительный: для велосипедистов и водителей мопедов – от семи до 55 евро, а для водителей других транспортных средств – от 70 до 700 евро с возможным лишением прав на срок от трех месяцев до двух лет.

Ждать или не ждать?

Если вы случайно поцарапали или помяли чужой автомобиль, водителя которого нет на месте, придется или дожидаться хозяина пострадавшего автомобиля, или звонить в полицию. Любые другие действия будут считаться оставлением места происшествия со всеми вытекающими из этого последствиями.

Но что делать, если пострадавшим являетесь вы? Обнаружив, что в ваше отсутствие автомобилю нанесены повреждения, сразу же звоните в полицию. В случае если виновник аварии оставил записку, можете связаться с ним и попросить его вернуться на место происшествия, чтобы вы могли вместе написать согласованное извещение. Если он не хочет этого делать и предлагает встретиться позже, возвращайтесь к пункту №1 и звоните в полицию. Очень важно зафиксировать нанесенный ущерб именно на месте происшествия. А если вы уехали с места аварии, виновник позже может отрицать, что повреждения были именно настолько большими.

Можно потерять не только права, но и страховое возмещение

Оставление места аварии, если виновником ДТП являетесь вы, может иметь и другие неприятные последствия. Так, страховое возмещение по полису OCTA, которое страховщик выплатит потерпевшему водителю, в регрессном порядке будет взыскано с вас. Это означает, что помимо денежного штрафа и возможного лишения прав вам придется заплатить и за ремонт чужого автомобиля.

Уезд с места ДТП или разъехались по обоюдному согласию

Обратился пожилой уже человек, которого мировой судья лишил прав на 1 год за уезд с места ДТП. Обстоятельства оригинальные.

На перекрестке произошло ДТП из трех машин. Эти машины перекресток перегородили, в результате чего образовалась большая пробка. Когда на перекрестке большая пробка, то уже непонятно кто и на какой сигнал светофора выехал на перекресток и кто кому должен уступать дорогу.
Так произошло и в нашем случае. Девушка на Пежо и мой клиент на ВАЗ 2114 столкнулись на перекрестке. Кто из них первее на него выехал уже не разобрать, но у мой клиент находился справа от Пежо, поэтому девушка должна была его пропустить.
Но не пропустила, тк смотрела в другую сторону. Вместо того, что бы смотреть направо и пропустить моего клиента, она смотрела налево и разглядывала ДТП, а машина ее катилась с небольшой скоростью и прикатилась в моего клиента.
Они вышли из машины. Осмотрели повреждения. Мой клиент решил простить это дамочку, из-за небольшой царапины он не хотел терять время для оформления ДТП.
По обоюдному согласию решили не оформляться и разъехаться.
Случилось это в пятницу. А уже во вторник за моим клиентом приехали гайки и повезли его в суд. Мировой судья Чехмакина Наталья Андреевна решила не разбираться в обстоятельствах дела и лишила моего клиента на 1 год. Это обычная практика для судей, если человек один приходит в суд — без защитника. Защитник хоть возмущаться может, какие-нибудь ходатайства заявлять, а человек — он же не знает ничего, только и может надеяться, что суд разберется. Суду плевать на человека.

Краткий анализ дела.

1. Мировой судья приняла дело с нарушением правили подсудности.
Фактически по делу проводилось административное расследование предусмотренное ст. 28.7 КоАП РФ. Административное расследование представляет собой комплекс требующих временных затрат процессуальных действий должностных лиц, уполномоченных в соответствии со ст. 28.3 КоАП РФ составлять протокол об административном правонарушении, направленных на выяснение всех обстоятельств административного правонарушения, их фиксирование, юридическую квалификацию и процессуальное оформление. Проведенное административное расследование состояло из реальных действий, направленных на получение необходимых сведений об обстоятельствах правонарушения и розыска лица подозреваемого в совершении правонарушения.
Судьи районных судов рассматривают дела об административных правонарушениях, указанных в частях 1 и 2 статьи 23.1 КоАП РФ, в том случае, когда по делу проводилось административное расследование (статья 28.7 КоАП РФ) либо когда санкция статьи, устанавливающей ответственность за административное правонарушение, предусматривает возможность назначения наказания в виде административного выдворения за пределы Российской Федерации (абзац второй части 3 статьи 23.1 КоАП РФ).
Административный материал поступил в мировой суд в нарушении указанных положений КоАП РФ.
Мировым судьей были нарушенные права моего клиента гарантированные ему:
ст. 47 Конституции Никто не может быть лишен права на рассмотрение его дела в том суде и тем судьей, к подсудности которых оно отнесено законом.
ст. 1.6 КоАП РФ Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом.

2. Если не проводилось административное расследование, то нарушены сроки составления протокола.

ч. 2. ст. 28.5 КоАП РФ В случае, если требуется дополнительное выяснение обстоятельств дела либо данных о физическом лице или сведений о юридическом лице, в отношении которых возбуждается дело об административном правонарушении, протокол об административном правонарушении составляется в течение двух суток с момента выявления административного правонарушения.

В нашем деле протокол был составлен про прошествию четырех дней, что является процессуальным нарушением про возбуждении дела.

—-
В любом случае, вне зависимости от обстоятельств, виновен мой клиент или нет, дело подлежит прекращению из-за допущенных процессуальных нарушений.

А всем остальным напомню еще раз ПДД РФ
2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
……
……..
сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции. ШздВ ;
‘,’., В соответствии со ст. 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных
правонарушениях — задачами производства по делам об административных правонарушениях является
всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела,
разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а
также выявление в причин и условий, способствовавших совершению административных
правонарушений.
В соответствии с п. 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии
водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное
средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в
соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к
происшествию, принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать «Скорую помощь»;
сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия
сотрудников полиции.
Щ. Из материалов дела следует, что 09.08.2013 года в 18 часов 40 минут на ул. Шейнкмана, 125, в г. Екатеринбурге, ЛВОК Б.Г., управляя автомобилем марки ВАЗ 21150, государственный регистрационный знак \66, стал участником ДТП с автомобилем марки Пежо, государственный регистрационный знак Н03бОВ\96*под управлением Пановой А.И.., после чего, остановился, вышел из автомобиля, совместно с Пановой А.И., осмотрели повреждения автомобилей
к Из пояснений ЛВОКа Б.Г. следует, что он посчитал повреждения на своем автомобиле незначительными, виновником ДТП являлась Панова А.И., он предложил Пановой А.И. разъехаться, не обращаясь в ГИБДД. Панова с ним согласилась, он уехал
Из пояснений Пановой А.И. в судебном заседании следует, что после ДТП она и второй участник ДТП остановились, вышли из машин, осмотрели повреждения. Затем ЛВОК А.И уехал. Она в ГИБДД не звонила, на место ДТП инспектора не вызывала. Поскольку ей нужна была справка о ДТП для страховой компании, он обратилась к инспектору ДПС, который оформлял ДТП, имевшее место рядом, он вызвал другой наряд ДПС, которые оформили ДТП с участием ее автомобиля. И
повреждения на своем автомобиле, на автомобиле второго участника ДТП, оговорив с Пановой А.И.» &ЯИИ
что повреждения незначительные уехал, Панова А.И. не пыталась его задержать, в судебном ~здД
заседании не ссылалась, что ЛВОК Б.Г. отказался оформлять ДТП. При этом, Панова А.И., сама не «ЩЩ
вызывала ГИБДД на место ДТП. й ■*■■
Указанные обстоятельства подтверждаются и пояснениями Пановой А.И., второго участника ДТП, и представленными в материалы дела фотографиями, что свидетельствуют о том, что ЛВОК Б Г намерения скрыться с места происшествия вопреки законным интересам других участников дорожного движения или в целях избежать привлечения к юридической ответственности не имел.
В пункте 11 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.10.2006 N 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» разъяснено, что к действиям водителя, образующим объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12. 27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях , в
частности относятся:
•’ невыполнение предусмотренной пунктом 2.5 ПДД обязанности немедленно остановиться, не трогать с места транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки; не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять меры для оказания первой помощи пострадавшим и направления их в лечебное учреждение; при необходимости освобождения проезжей части зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортных средств, следы и предметы, относящиеся к дорожно-транспортному происшествию, принять меры для их сохранения; сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и т.п.;
невыполнение установленных пунктами 2.6 и 2.6.1 ПДД правил, разрешающих покинуть место дорожно-транспортного происшествия, если нет пострадавших и разногласий между его участниками в оценке обстоятельств произошедшего, но обязывающих оформить дорожно-транспортное происшествие либо на ближайшем посту дорожно-патрульной службы (пункт 2 6), либо, в соответствии с Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, без участия сотрудников полиции (пункт 2.6.1)
С учетом собранных по делу доказательств, разъяснений, содержащихся в п. 11 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.10.2006 N 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российскойи Федерации об административных правонарушениях» суд считает, что действия ЛВОКа Б.Г. образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, г
Согласно п.п. 2 п. 1 ст. 30.7. Кодекса Российской Федерации об административных
правонарушениях — по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об
административном правонарушении выносится одно из следующих решений: об изменении
постановления, если при этом не усиливается административное наказание или иным образом не
ухудшается положение лица, в отношении которого вынесено постановление. Щ
В соответствии с п. 20 Постановления Пленума Верховного Суда Российской <&едерации от
24.Ш

Как накажут водителя, который спровоцировал ДТП, но сам не пострадал? | ГИБДД | Авто

​Спровоцировать ДТП несложно. Достаточно часто прибегать к опасному вождению, маневрировать в потоке транспорта и экстренно тормозить, чтобы вызвать цепочку панических действий у других водителей, которые и попадают в ДТП. При этом виновники происшествий не всегда оказываются привлечены к ответственности. Многие уверены, что отсутствие непосредственного контакта их автомобиля с машинами потерпевших является лучшим доказательством их невиновности. Если на бампере и дверях нет следов, то и водитель как бы не считается участником ДТП. Однако это не всегда так. О том, кого следует считать виновным в ДТП и какое наказание предусмотрено за оставление места ДТП, рассказывает член Ассоциации юристов России Артем Коростелев.

Бесконтактное ДТП

Верховный суд часто рассматривает такие дела и дает разъяснения. К примеру, показательно дело из города Пушкина Ленинградской области. Двигаясь по Железнодорожной улице, при выезде на улицу Генерала Хазова водитель не уступил дорогу и тем самым создал помеху встречной машине. Ее шофер, чтобы уйти от столкновения, выехал на тротуар и врезался в дерево. Лихач посчитал, что «подрезанный» им автомобиль не нуждается в помощи, и быстро уехал с места ДТП. Однако прибывший на место экипаж ГИБДД посчитал, что действия оставившего место ДТП водителя являются противозаконными, и привлек его к делу в качестве виновника ДТП.

Ранее лихачи, попадавшие в подобные аварии, чтобы защитить себя, ссылались на п.1.2. Правил дорожного движения, где имеется буквальное описание термина. «Дорожно-транспортноее происшествие» — это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Фраза «с его участием» трактуется иногда как «при непосредственном контакте». Однако участие в ДТП может быть и бесконтактным. Разбирательство прошло через суды всех уровней. Дело дошло до Верховного суда, который пояснил следующее:

«Судебные инстанции пришли к выводу, что дорожно-транспортное происшествие находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя. Вместе с тем то обстоятельство, что последний стал участником ДТП, обязывало его выполнить требования пункта 2.5 Правил дорожного движения». Речь идет об обязанности водителя, причастного к ДТП, остановить автомобиль и сообщить об аварии в ГИБДД.

Согласно п 2.5 ПДД, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогаться с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

В общем, водитель, спровоцировавший дорожно-транспортное происшествие и избежавший столкновения, признается «причастным к ДТП» и обязан дожидаться наряда ГИБДД, который и оформит протокол в соответствии с законом. Виновник обязан возместить причиненный в результате ДТП вред.

На данный момент, согласно устоявшейся правоприменительной практике, граждане, которые своими действиями на дороге провоцируют ДТП с участием других автомобилистов, также признаются участниками дорожно-транспортного происшествия со всеми вытекающими последствиями, к которым, в частности, относится обязанность возместить причиненный вред в полном объеме.

В каком случае водители могут покинуть место ДТП?

Водители могут покинуть место ДТП если авария несерьезная, ущерб незначительный и на месте самостоятельно оформлена схема ДТП, которая была предоставлена инспекторам ГИБДД для оформления надлежащих документов. Разъехаться можно, если ДТП было оформлено по европротоколу. Но есть и другие уважительные причины. К примеру, виновник аварии повез пострадавшего в больницу или участники столкновения отъехали в безопасное место, чтобы освободить проезжую часть.

Если водитель отъезжал с места ДТП, но успел возвратиться до прибытия ГИБДД, то подобная поездка тоже не считается попыткой скрыться с места аварии.

Если же виновник ДТП скрылся по другим причинам, то он может быть наказан в соответствии с п 2. статьи 12.27 КоАП РФ. Водителя, спровоцировавшего аварию, который неправомерно покинул место ДТП, могут лишить прав на срок от года до полутора лет или поместить под арест на 15 суток.

Потерпевший в ДТП лишился «прав». Почему он так спешил без претензий уехать?

Еще в автошколе будущих водителей учат правильному поведению в случае ДТП. Но не все применяют полученные знания на практике. Это может обернуться весьма неожиданными негативными последствиями.

32. Участнику дорожного движения, являющемуся участником дорожно-транспортного происшествия, запрещается:

32.1. оставлять место дорожно-транспортного происшествия, перемещать транспортное средство и предметы, имеющие отношение к дорожно-транспортному происшествию, кроме случаев, указанных в подпункте 31.3 и части второй подпункта 31.4 пункта 31 настоящих Правил… 

Олег: «В начале октября 2019 года я оставил свой автомобиль на парковке. Неожиданно грузовик, который двигался задним ходом, задел мою машину. После самостоятельной оценки ущерба я отказался вызывать сотрудников ГАИ и отправился в банк по срочным делам, не терпящим отлагательств. После того как я вернулся, хотел сесть в авто и уехать, виновник ДТП сказал, что уже вызвал сотрудников ГАИ. Я отказался ждать и сказал, что не имею никаких претензий по ущербу, царапина небольшая. 11 октября мне позвонил инспектор ГАИ и пригласил на беседу. Инспектор сначала опросил меня по имевшим место обстоятельствам, а затем составил протоколы за отсутствие техосмотра и страховки на мой автомобиль. С этим я полностью был согласен и претензий по этому поводу не высказывал, ведь ни того, ни другого у меня действительно не было. Третий протокол был за оставление места ДТП. Я пытался спорить по этому поводу, ведь претензий к виновнику аварии я не имел, но все было тщетно.

На рассмотрении дела мне задали вопрос, сколько у меня детей и как их зовут, а затем инспектор попросил водительское удостоверение, которое я ему предоставил. В итоге вердикт — лишение права управления на три месяца. Это повергло меня в ступор. Я рассчитывал все же на денежный штраф, а получил самый худший сценарий. Стал интересоваться таким спорным, на мой взгляд, решением, но сотрудник ГАИ сказал мне, что у меня будет время подумать и научиться соблюдать ПДД.

Статья 18.17. Нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, оставление места дорожно-транспортного происшествия

2. Оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, в случаях, когда это запрещено законодательными актами, — влечет наложение штрафа в размере от пяти до двадцати пяти базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до двух лет.

 

Мне кажется, что сотрудник принял очень жесткую меру, ведь я не виноват в ДТП, ущерб тоже причинен был только мне — зачем так меня наказывать? Я просто не понимаю».

К сожалению, Олег стал заложником собственной беспечности. Ведь на всех без исключения участников ДТП независимо от их вины ПДД возлагают определенные обязанности, такие как немедленно остановиться и не изменять положение транспортного средства, выставить знак аварийной остановки, записать данные очевидцев и дожидаться прибытия сотрудников ГАИ. 
Поскольку ни одно из этих требований Олег не выполнил, то и получил взыскание. «Спешил по делам» — несерьезный аргумент в свою защиту, и мы не без оснований считаем, что отсутствие страховки и ТО на автомобиль и были главными причинами, которые заставили его оставить место происшествия. 

Отсутствие претензий по причиненному ущербу тоже не может служить основанием для оставления места ДТП. 

Стать на три месяца пешеходом — это еще весьма гуманное решение со стороны ГАИ, можно было и на два года «перевоплотиться». Так что пенять и сетовать в данной ситуации нужно только на себя. И время подумать тут действительно есть.

Автобизнес

Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? Мы запустили правовой отдел Aвтобизнеса.

Контакты для связи: 

• мобильный телефон/Viber/Telegram/Whatsapp +375 29 703 99 63; 
• электронная почта [email protected].

Обвиняют в ДТП, которого не совершал! Что делать?

Ситуации, когда водителя обвиняют в ДТП, которого он не совершал — не редкость. Последствия таких обвинений зависят от правильности действий и от конкретной ситуации. В ряде случаев можно отстоять свои финансовые интересы и сохранить водительские права.

Чем чревато обвинение в ДТП?

Такое обвинение предъявляют в ходе административного разбирательства. Возможные последствия:

• лишение права на управление ТС на срок 1-1,5 года либо административный арест на срок до 15 суток, если будет доказано, что водитель скрылся с места ДТП;
• необходимость компенсировать ущерб, причиненный другому автомобилю. Даже если такую компенсацию выплатит страховая, позже она может предъявить регрессный иск;
• если водитель имел большой стаж безаварийной езды, отмена скидки за «безаварийность» и увеличение стоимости ОСАГО.

Обвиненному в аварии водителю нужно быть готовым защищать свои права с помощью независимой экспертизы и в суде. Алгоритм такой защиты зависит от конкретной ситуации.

Услуги, которые могут Вам потребоваться в данной ситуации

Инцидент на дороге действительно произошел, но второй участник решил оформить его как ДТП позже

Ситуация нестандартная: одно авто зацепило другое на парковке или в плотном потоке, водители осмотрели автомобили, решили, что повреждения несущественны, и «разошлись миром». Оппонент же изменил свое решение, вызвал ГИБДД и оформил ДТП. Доказать свою невиновность в этом случае будет очень сложно. Для этого не имеет смысла проводить экспертизу, чтобы уточнить обстоятельства аварии, ведь она покажет что повреждения соответствуют друг другу. В этом случае поможет запись с видеорегистратора или расположенных в месте аварии уличных камер видеонаблюдения, а также показания свидетелей, полезной услугой будет Защита виновника ДТП от претензий потерпевшего. Если, например, один водитель передавал другому деньги, и сохранилась расписка об этом, она поможет доказать невиновность.

Если повреждений у автомобилей не было, дорожную ситуацию нельзя рассматривать как ДТП, и претензии к водителю неправомерны.

Аварии не было

Во время предполагаемого ДТП водитель находился в другом месте и точно не участвовал в нем. Доказать это помогут показания свидетелей, любые материалы, которые подтверждают, что ни водитель, ни его автомобиль не находились в указанное время в районе, где произошла авария. Это могут быть фотографии, парковочные талоны, чеки из магазинов и т.п.

В этом случае целесообразно провести трасологическую экспертизу с ответом на вопрос: «Соответствуют ли повреждения на автомобиле А, повреждениям на автомобиле Б, и могли ли они возникнуть в результате взаимного контакта в результате ДТП».

Обвинение в ДТП заведомо ложное

Так бывает, когда автовладелец хочет отремонтировать свежую царапину или вмятину на авто за счет страховой или другого человека. Обычно на парковке у дома или у работы он находит автомобиль с «подходящими» повреждениями и обращается в ГИБДД, утверждая, что именно он задел его машину. В этой ситуации поможет трасологическая экспертиза с ответом на вопрос: «Соответствуют ли повреждения на автомобиле А, повреждениям на автомобиле Б, и могли ли они возникнуть в результате взаимного контакта в результате ДТП» (на обоих авто должны остаться сопоставимые повреждения и, возможно, следы краски), показания свидетелей, записи с камер наблюдения, видеорегистраторов, любые другие доказательства того, что обвиняемый водитель в ДТП не участвовал.

Как на практике?

Водителя могут обвинить в ДТП только после возбуждения административного дела. Вызов в ГИБДД должен быть оформлен определенным образом: не просто телефонный звонок, а телеграмма, заказное письмо с уведомлением и т.п. Формально, телефонный звонок инспектора можно проигнорировать, однако на практике делать этого не стоит: машину могут объявить в розыск и отправить на штрафстоянку, когда она будет найдена.

Во время разбора нужно уточнить предполагаемое время и место совершения ДТП. Инспектор может осмотреть автомобиль, проверить его на предмет повреждений. Даже если их нет, это не означает конца разбирательства: заявитель может утверждать, что виновник аварии успел отремонтировать машину. В этом случае имеет смысл провести экспертизу лакокрасочного покрытия с ответом на вопрос «Подвергалась ли спорная деталь Х ремонту и/или замене».

Почти во всех случаях требуется заказать независимую экспертизу. Трасологическое исследование выполняется, чтобы сопоставить повреждения на автомобилях, проверить, могли ли они возникнуть в результате их столкновения. На царапинах, вмятинах ищут следы краски второй машины. Если кузов ремонтировался, проверяют, какие именно элементы были заменены (могли ли они быть повреждены в конкретной аварии).

Чтобы не лишиться водительских прав уже во время разбора ДТП, лучше заранее проконсультироваться у автоюриста или приехать в ГИБДД вместе с ним. Если водитель действительно не виноват в аварии, не мог в ней участвовать и может это доказать, проблема будет решена уже на этапе разбора. В худшем случае придется обращаться в суд и доказывать свою правоту.

Компания «Инвест Консалтинг» выполняет независимую трасологическую экспертизу автомобилей после ДТП, проводит исследования других видов. У нас работает собственный правовой отдел с грамотными автоюристами. Если вас обвиняют в аварии, которую вы не совершали, позвоните по тел. +7 (495) 255-08-90 или обратитесь в любой из наших филиалов в Москве или Московской области.

Если оба участника ДТП уехали с места ДТП: кто виноват?

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП), или авария, — событие всегда неприятное, сопряженное с серьезным стрессом. Не каждый может сразу сориентироваться, что следует делать. И если повреждения незначительные (водители готовы разойтись по мирному) или виновник просто испугался, один или сразу оба участника ДТП могут покинуть место происшествия, не подумав о последствиях. А ведь это серьезное правонарушение, влекущее за собой потерю прав на срок от одного года!

---

 Статья 12.27 Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ), а точнее статья 12.27, диктует: Водитель, который уезжает с места аварии, а тем самым нарушает ПДД, подвергается лишению водительских прав на срок от года до полутора или административному аресту длительностью до 15 суток. На практике к нарушителям чаще применяется первая мера наказания — лишение права управления транспортным средством (ТС).

Всегда ли покинуть место ДТП = нарушить?

Обращаясь еще раз к статье КоАП РФ, можно заметить, что наказание правомерно только в случае с нарушением ПДД. Это значит, что можно выделить ряд частных ситуаций, когда оставление места ДТП возможно. Среди них:

1. Вполне законно не вызывать ДПС, составив самостоятельно схему ДТП. Подписать ее должны все участники. При этом они могут как не иметь друг другу претензий, так и получить от одного из участников расписку с признанием виновности в произошедшей аварии. Затем с этими бумагами следует отправиться на пункт ДПС и оформить соответствующие документы. Важно понимать, что такая ситуация невозможна на практике, если хотя бы один из участников ДТП не согласен с предлагаемой оценкой обстоятельств.
2. Не последует наказания в случае, если одному или всем участникам ДТП пришлось уехать по причине необходимости отвезти пострадавших в госпиталь. В такой ситуации важно иметь объективные причины: невозможность отвезти травмированного человека на попутке, слишком долгое ожидание «скорой» и т.п. Но перед отъездом следует также зафиксировать схему ДТП (или положение ТС) и получить подписи участников и/или свидетелей, а затем, после транспортировки пострадавших, следует обязательно вернуться на место аварии.
3. Требуется освободить проезжую часть. Если одна или несколько ТС-участников ДТП полностью преграждают движение других ТС, их можно переставить. Обязательным условием в этой ситуации вновь будет необходимость составить схему ДТП заранее.

В любом из перечисленных случаев отсутствует состав правонарушения, а значит, не может быть и привлечения к ответственности по соответствующей статье.    

Если оба участника ДТП уехали с места ДТП: кто виноват?

  А что делать в ситуации, если оба участника ДТП уехали с места ДТП? Кто виноват и кому грозит наказание? Важно понимать, что с точки зрения законодательства не имеет значения, кто покинул место аварии — виновный или потерпевший. КоАП РФ един для всех, и нарушивший его будет нести ответственность. Иными словами: искать виноватого в том, что все участники ДТП разъехались вопреки требованиям закона, не имеет смысла. Каждый будет нести ответственность, если правонарушение имело место. Совершенно другой кажется ситуация, когда участники аварии решают разъехаться «тихо и мирно», а потом один из них возвращается обратно, вызывает ДПС и оформляет ДТП «по правилам», ссылаясь на то, что другие уехали. С человеческой точки зрения он, безусловно, поступает неправильно. А вот с точки зрения закона этот случай ничем не отличается от предыдущего. И максимум, что могут сделать другие участники аварии, — доказать, что уезжали абсолютно все. Но и ответственность за оставление места ДТП все равно будут нести все. Таким образом, чтобы не искать проблем с законом, следует просто соблюдать его. Иначе придется отвечать за свои действия по всей строгости!  

Читайте также:

Ударь и беги, оставив место аварии во Флориде

Штрафы за покидание места происшествия увеличиваются в зависимости от материального ущерба, травм или смерти.

Уход с места происшествия обычно называют «наездом и бегством», и во Флориде это преступление.

Определение ухода с места происшествия

Согласно Статуту Флориды 316.061 преступление покидания места происшествия совершается, когда лицо:

1. попал в аварию или столкнулся с чужим имуществом; например, автомобиль, здание или сооружение; и
2. умышленно покидает место аварии или крушения, не сообщая владельцу собственности свое имя, адрес, регистрационную информацию и водительские права.

Если владелец собственности отсутствует для получения вашей информации или его невозможно легко найти, вы должны сообщить о происшествии или аварии в ближайший правоохранительный орган и указать свое имя, адрес, регистрационную информацию и водительские права.

Авария с травмой или смертью

В соответствии с Законом Флориды 316.027, если человек попал в аварию или аварию, повлекшую за собой травму или смерть любого человека, включая пассажира, это лицо должно:

1. Немедленная остановка;
2. Укажите свое имя, адрес, регистрационную информацию и водительские права; и
3. Оказывать разумную помощь раненому или умершему человеку путем транспортировки или организации транспортировки человека к медицинскому работнику для лечения, если очевидно, что лечение необходимо или человек просит помощи.

Если пострадавший или умерший человек не в состоянии получить вашу информацию или быть доставленным, вы должны как можно быстрее сообщить о происшествии или аварии в ближайший правоохранительный орган и указать свое имя, адрес, регистрационную информацию, и водительские права.

Штрафы за покидание места происшествия

Наказания за преступление покидать место происшествия увеличиваются в зависимости от того, повлекло ли дорожно-транспортное происшествие материальный ущерб, телесные повреждения или смерть.

Во Флориде за покидание места происшествия взимается следующая плата:

.

Оставление места происшествия с повреждением имущества

Преступление в виде выезда с места происшествия, связанного с повреждением имущества, является проступком второй степени.

Если судья признан виновным в выезде с места происшествия, связанного с повреждением имущества, судья может наложить любое сочетание следующих наказаний:

• Шестьдесят (60) дней в тюрьме.
• Шесть (6) месяцев испытательного срока.
• Штраф до 500 долларов.

Уход с места происшествия с травмой

Преступление, связанное с покиданием места происшествия с травмой, является тяжким преступлением третьей степени и карается как правонарушение 5-го уровня в соответствии с руководящими принципами вынесения приговоров Флориды.

Если судья признан виновным в уходе с места происшествия, повлекшего травму, судья может наложить любое сочетание следующих наказаний:

• Пять (5) лет тюрьмы.
• Пять (5) лет испытательного срока.
• Штраф до 5000 долларов.

Отзыв водительских прав

В соответствии со Статутом Флориды 316.027 и 322.0261, водительские права любого лица, осужденного за выезд с места происшествия, повлекшего травму, будут отозваны на срок не менее трех лет по закону Флориды DHSMV , и он не сможет получить лицензию для работы в тяжелых условиях, пока не завершит 12- час Продвинутый курс повышения квалификации водителей.

Соображения о травмах жертвы

Включение точек травмы потерпевших в руководящие принципы вынесения приговоров Флориды может привести к минимальному тюремному заключению, которое судья должен назначить, однако баллы потерпевших обычно используются только тогда, когда преступление фактически причинило вред.

В контексте «Покидание места происшествия» преступлением является покидание места происшествия после аварии, а не сама авария. Следовательно, очки травмы потерпевшего предположительно не требуются руководящими принципами вынесения приговора, поскольку травмы не были вызваны актом ухода с места происшествия. [1]

Однако, если государство докажет, что травмы потерпевшего были усугублены из-за задержки в оказании медицинской помощи, поскольку службы экстренной помощи не были своевременно уведомлены из-за акта ухода с места происшествия, точки травм потерпевшего могут быть включены в расчет руководящих принципов вынесения приговора и могут привести к предполагаемый тюремный срок.

Оставление места происшествия с тяжелым телесным повреждением

Преступление в виде покидания места происшествия с серьезными телесными повреждениями является тяжким преступлением второй степени и карается как преступление уровня 6 в соответствии с руководящими принципами вынесения приговоров Флориды.

Серьезные телесные повреждения — это травмы человека, включая водителя, которые представляют собой физическое состояние, которое создает существенный риск смерти, серьезного физического увечья или длительной потери или нарушения функции какого-либо члена или органа тела.

Если судья признан виновным в покидании места происшествия с серьезными телесными повреждениями, судья может наложить любое сочетание следующих наказаний:

• Пятнадцать (15) лет тюрьмы.
• Пятнадцать (15) лет испытательного срока.
• Штраф до 10 000 долларов.

Отзыв водительских прав

В соответствии со Статутом Флориды 316.027 и 322.0261, водительские права любого лица, осужденного за выезд с места происшествия, повлекшего травму, будут отозваны на срок не менее трех лет по закону Флориды DHSMV , и он не сможет получить лицензию для работы в тяжелых условиях, пока не завершит 12- час Продвинутый курс повышения квалификации водителей.

Соображения о травмах жертвы

Включение точек травмы потерпевших в руководящие принципы вынесения приговоров Флориды может привести к минимальному тюремному заключению, которое судья должен назначить, однако баллы травм потерпевших обычно используются только тогда, когда преступление фактически повлекло за собой серьезные телесные повреждения.

В контексте «Покидание места происшествия» преступлением является покидание места происшествия после аварии, а не сама авария. Следовательно, очки травмы потерпевшего предположительно не требуются руководящими принципами вынесения приговора, поскольку травмы не были вызваны актом ухода с места происшествия. [1]

Однако, если государство докажет, что травмы потерпевшего были усугублены из-за задержки в оказании медицинской помощи, поскольку службы экстренной помощи не были своевременно уведомлены из-за акта ухода с места происшествия, точки травм потерпевшего могут быть включены в расчет руководящих принципов вынесения приговора и могут привести к предполагаемый тюремный срок.

Оставление места происшествия со смертью

Преступление в виде покидания места происшествия, повлекшего смерть, является тяжким преступлением первой степени и карается как преступление уровня 7 в соответствии с руководящими принципами вынесения приговоров Флориды.

Если судья признан виновным в выезде с места происшествия, повлекшего смерть, судья может назначить максимальное наказание в виде тридцати (30) лет тюремного заключения, но обязан вынести обязательное минимальное наказание в виде 4 лет тюремного заключения.

• Тридцать (30) лет тюрьмы.
• Тридцать (30) лет испытательного срока.
• Штраф до 10 000 долларов.

Отзыв водительских прав

В соответствии со Статутом Флориды 316.027 и 322.0261, водительские права любого лица, осужденного за выезд с места происшествия, повлекшего травму, будут отозваны на срок не менее трех лет по закону Флориды DHSMV , и он не сможет получить лицензию для работы в тяжелых условиях, пока не завершит 12- час Продвинутый курс повышения квалификации водителей.

Соображения о смерти жертвы

Включение точек смерти жертвы в руководящие принципы вынесения приговоров во Флориде может привести к увеличению минимального срока тюремного заключения, который судья должен назначить, однако точки смерти жертвы обычно используются только тогда, когда преступление фактически повлекло за собой смерть.

В контексте «Покидание места происшествия» преступлением является покидание места происшествия после аварии, а не сама авария. Следовательно, согласно руководящим принципам вынесения приговора, очки смерти жертвы предположительно не требуются, поскольку смерть не была вызвана актом ухода с места происшествия. [1]

Однако, если государство докажет, что смерть жертвы была вызвана задержкой обращения в службы экстренной помощи, точки смерти жертвы могут быть включены в расчет руководящих принципов вынесения приговора, что может привести к увеличению минимального срока тюремного заключения.

Защита при выходе с места происшествия

В дополнение к досудебной защите и судебной защите, которые могут быть задействованы в любом уголовном деле, конкретные или общие средства защиты от преступления, связанного с покиданием места происшествия, включают:

Недостаток знаний

Хотя это, вероятно, само собой разумеется, знание об аварии является важным элементом, поскольку нельзя «умышленно» покинуть аварию, не осознавая, что авария произошла.Такая ситуация обычно возникает, когда кто-то слегка ударяет машину при движении задним ходом, но не чувствует удара. В этой ситуации можно утверждать, что они не знали, что когда-либо сталкивались с другим транспортным средством. [2]

Аналогичным образом, чтобы быть признанным виновным в особо тяжком преступлении — покидать место происшествия, повлекшего травму или смерть, обвинение должно доказать, что оно действительно или конструктивно знало о травме или смерти. Без таких доказательств самое большее, в чем можно было бы обвинить человека, — это проступок с места происшествия.

Физически невозможно сообщить

Если в результате аварии или травмы вы стали физически недееспособными и не могли сообщить о происшествии или аварии; вы освобождены от выполнения требования о предоставлении владельцу собственности своего имени, адреса, регистрационной информации и водительских прав.

Имущество без повреждений

Законно покинуть место столкновения с неповрежденным имуществом, например, деревом или бордюром. [3] Несмотря на это, многие полицейские по-прежнему будут арестовывать и обвинять людей в выезде с места происшествия за столкновение с неповрежденным имуществом.

Связаться с адвокатом по уголовным делам Ричардом Хорнсби

Если вам предъявлено обвинение в покидании места происшествия в Центральной Флориде или районе Большого Орландо, свяжитесь с адвокатом по уголовным делам Орландо Ричардом Хорнсби сегодня.

Первичная консультация бесплатна, и я всегда готов посоветовать вам, как следует действовать.

Список литературы

1. Sims v. State, 998 So. 2d 494 (Fla. 2008)
2. State v. Mancuso, 652 So. 2d 370 (Fla. 1995)
3. CTT против государства, (Fla. 1st DCA 2018)

Оставить место происшествия

Если кто-то покидает место аварии, это обычно называют «наезд и бегство». Если вы попали в аварию, по закону вы должны оставаться на месте аварии для обмена информацией с другим водителем.

Если кто-то не остается на месте аварии, повлекшей материальный ущерб, телесные повреждения или даже смерть, то он подлежит уголовному преследованию, а также гражданской ответственности.

Если человек, покинувший место аварии, так и не найден, вам, вероятно, придется подать заявление о страховании собственного автомобиля, чтобы получить компенсацию за любые травмы или ущерб, нанесенные в результате аварии. Если вы стали жертвой дорожно-транспортного происшествия, важно как можно скорее проконсультироваться с опытным адвокатом по автомобильной аварии.

Обязанности водителя по закону штата Вашингтон

Если вы попали в автомобильную аварию в штате Вашингтон, у вас есть ряд обязанностей в соответствии с законодательством штата. Сначала от вас требуется немедленно остановиться на месте происшествия или как можно ближе к месту аварии. Также необходимо предоставить:

• Ваше имя,
• Ваш адрес,
• Информация о вашей страховой компании,
• Номер вашего страхового полиса,
• Ваш номерной знак, а также
• Номер вашего водительского удостоверения

Вы также обязаны оказывать разумную помощь пострадавшим в аварии, включая обращение за помощью.Если авария произошла с припаркованным автомобилем, вы должны найти и, если возможно, уведомить владельца автомобиля. Если вы не можете найти владельца, вы должны оставить записку со своей информацией.

Если вы не остановитесь на месте происшествия, это может повлечь за собой уголовные обвинения в диапазоне от проступка до обвинений в уголовном преступлении против вас . Однако, если вы стали жертвой удара и побега, важно знать, какие важные шаги вам, возможно, придется предпринять, чтобы сохранить иск.

Что делать после того, как другой водитель покинул место аварии?

Если вы попали в автомобильную аварию , а другой водитель покидает место аварии, важно предпринять определенные упреждающие меры, чтобы максимально повысить ваши шансы на получение компенсации.

Если вы не выполните следующие действия, вы можете значительно ограничить свои возможности предъявить иск о возмещении ущерба. Если вы попали в аварию, а другой водитель покинул место происшествия, важно предпринять следующие шаги:

1.Сохраняйте спокойствие и соберите как можно больше информации — сделайте много фотографий своей машины и места аварии. Обязательно задокументируйте любые повреждения, поговорите с возможными свидетелями и получите их контактную информацию.
2. Немедленно позвоните в полицию и подайте заявление.
3. Обратитесь в свою страховую компанию, чтобы сообщить о происшествии.
4. Немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если у вас нет видимых травм.
5. Проведите осмотр вашего автомобиля, чтобы оценить повреждения.
6. Проконсультируйтесь с опытным адвокатом по травмам , чтобы определить лучшее решение для вашего дела.

Важно отметить, что если вы находитесь в автомобиле, не следуйте за другим водителем.

Как насчет страхового покрытия?

Штат Вашингтон требует, чтобы водители имели минимальное страховое покрытие, но не требует, чтобы водители имели страховку незастрахованных и / или недостаточно застрахованных автомобилистов.

Страхование для незастрахованных и недостаточно застрахованных автомобилистов — это покрытие, которое вы покупаете по собственному страховому полису, которое предназначено для покрытия ваших расходов, если вы попали в аварию с кем-то, у кого нет страхового покрытия или у него недостаточно средств для покрытия вашего требования.Хотя законодательство штата не требует такого покрытия, оно требует, чтобы любой отказ от страхового покрытия для незастрахованных или недостаточно застрахованных автомобилистов должен был быть сделан страхователем в письменной форме страховой компании.

Если страховая компания не может представить письменный отказ в покрытии, то государство может заставить страховщика предоставить ретроактивное покрытие, равное лимитам полиса.

Что такое фантомный автомобиль?

«Фантомное транспортное средство» — это транспортное средство, которое страховые компании любят использовать для описания любых неопознанных транспортных средств, попавших в аварию.

Это может быть транспортное средство, которое контактирует с другими транспортными средствами в результате аварии, или транспортное средство, которое просто вызывает аварию, но никогда не контактирует или получает какие-либо повреждения или травмы.

Если жертва столкновения может доказать, что указанная авария была вызвана призрачным транспортным средством, то она может быть застрахована в рамках своего незастрахованного или недостаточно застрахованного автомобилиста страхового полиса. Чтобы лучше понять ваши варианты иска, в котором водитель покидает место аварии, важно проконсультироваться с опытным юристом.

Гарантия отсутствия комиссии в Софии

Адвокат София К. Мигель гарантирует, что вы никогда не выпишете чек в наш офис в соответствии с «гарантией отсутствия комиссии». Консультации бесплатны, и если ваше дело будет выбрано, София также покроет все ваши судебные издержки во время рассмотрения вашего дела.

Софии платят только тогда, когда вы платите. Ее услуги не будут стоить вам ничего из своего кармана; просто как тот. Позвольте Софии почти двадцатилетнему опыту оказания помощи людям в восстановлении после травм, чтобы они работали на вас прямо сейчас.

Если вы или ваш любимый человек получили травму в результате удара и побега возле Сиэтла, Пуйаллапа или Такомы, штат Вашингтон, пожалуйста, свяжитесь с юристом Софией Мигель, поскольку она готова ответить на ваши вопросы и помочь вам бороться, чтобы получить деньги. ты заслуживаешь. Позвоните нам по телефону 253-200-4471, посетите наш офис прямо здесь, в Пуйаллапе, по адресу 702 S. Hill Park Dr. # 207, или , свяжитесь с нами онлайн в любое время. Мы здесь ради тебя.

Уехать с места происшествия — это то же самое, что наехать и сбежать?

С точки зрения юридической ответственности, считается ли наезд с места происшествия тем же, что и выезд с места происшествия?

Ответ — да.Инцидент считается наездом и бегством, когда один из водителей, участвовавших в аварии, не может остановить свой автомобиль и покидает аварию, не предоставив информацию о своей личности или не оказав разумной помощи пострадавшим пассажирам, что также называется «уходящим». место аварии ». Эти термины могут использоваться как синонимы, когда речь идет об установлении юридической ответственности за аварию.

Если вы пострадали в результате дорожно-транспортного происшествия, вы, вероятно, испытываете гнев и разочарование из-за халатности и отказа другого водителя взять на себя ответственность за его действия.Вы также можете беспокоиться о потерях времени на работе из-за травм и увеличения медицинских счетов. Пришло время позвонить адвокату по травмам Барту Бернарду, который готов неустанно работать, чтобы гарантировать, что ваши права представлены, и ваш голос будет услышан. Вы можете иметь право на существенную денежную компенсацию за ваши травмы. Не оставляйте деньги на столе! Ты умный. Получите Bart ™.

Виды ударов и пробежек

Наезд — это любое ДТП, при котором транспортное средство врезается в другое транспортное средство, объект или человека, после чего водитель скрывается с места происшествия.Некоторые из самых разрушительных случаев связаны с серьезными автомобильными авариями или столкновением транспортного средства с пешеходами, идущими или едущими на велосипеде. Однако безрассудный водитель может врезаться в дом или здание, что приведет к травмам. Независимо от того, что повлечет за собой авария, водитель должен остановиться, чтобы полностью оценить ситуацию и предоставить надлежащую информацию, которая позволит другим сторонам идентифицировать их и связаться с ними по мере необходимости.

Различия между проступком и уголовным преступлением

Согласно закону штата Луизиана, существует две категории наездов и убийств: мисдиминор и уголовное преступление.Правонарушение гораздо менее тяжкое и обычно связано только с материальным ущербом. В этих случаях водитель может нести ответственность за ущерб и может отбыть тюремное заключение или испытательный срок.

Уголовное преступление «наезд и бегство» является гораздо более разрушительным, так как это любое происшествие, вызванное наездом и бегством, которое влечет за собой травму или смерть одной из вовлеченных сторон. В этих случаях ответственный водитель может скрыться с места происшествия, потому что он слишком взволнован или напуган, чтобы столкнуться с серьезностью причиненного им ущерба. Поступая таким образом, они еще больше ухудшают ситуацию, лишая жертву немедленного медицинского вмешательства, которое потенциально могло снизить тяжесть травмы или даже спасти ее жизнь.

Даже если убегающая сторона не полностью виновата, она все равно может нести ответственность за несоблюдение стандартных процедур дорожно-транспортного происшествия после дорожно-транспортного происшествия. Наши юристы Lafayette по травмам будут использовать наши надежные ресурсы для расследования, чтобы установить личность сбитого и сбежавшего водителя и бороться за полную и справедливую компенсацию для вас и вашей семьи.

Подача иска

Если вы или ваш любимый человек стали жертвой наезда и наезда, важно знать, что уголовное судебное разбирательство будет касаться только ответственности водителя перед общественностью, и хотя оно может привести к тюремному заключению, испытательному сроку или государственным штрафам, вам не будет присуждена денежная компенсация.Если предложения страховой компании недостаточно для полной компенсации вам убытков, вы должны подать гражданский иск против ответственной стороны. В своем судебном иске вы можете предъявить претензии в отношении текущих и будущих медицинских счетов, ущерба имуществу, боли и страданий, расходов на похороны и поминовения, а также других убытков или расходов, вызванных наездом и бегством.

Наем поверенного

Если вы были причастны к налету и побегу, поработайте с адвокатом по травмам, который разбирается в тонкостях судебных исков, заботится об общем благополучии вас и вашей семьи и не получит ни цента, если только ваше дело выигран.Позвоните нам сегодня, чтобы получить бесплатную консультацию, и узнайте, как мы можем помочь вам добиться справедливости, которой вы заслуживаете. Адвокат Лафайета по автокатастрофам Барт Бернар ждет вашего ответа.

Законов наездов в Техасе

В Техасе неукоснительно соблюдаются законы о побеге и бегстве. Это преступление, также известное как «выезд с места происшествия», может привести к обвинению в правонарушении или уголовном преступлении, в зависимости от степени ущерба или травм, причиненных в результате несчастного случая.Законы наездников в Техасе появились с первых дней существования автомобилей. В то время не было номерных знаков, и большинство водителей носили защитные очки, что затрудняло их идентификацию. Пострадавшие в аварии, получившие травмы и материальный ущерб, с большим трудом находили сбившихся с пути водителей. В настоящее время во всех штатах действуют законы, аналогичные законам Техаса о наемных убийствах, поскольку они требуют как минимум обмена информацией. Проще говоря, законы о наездниках в Техасе требуют, чтобы любой, кто попал в аварию (независимо от того, кто виноват), которая привела к материальному ущербу или травмам, не должен покидать место происшествия, не выполнив определенных действий. Покидание места аварии до выполнения необходимых действий может повлечь за собой уголовное преступление. Например, покидание места аварии, повлекшей смерть или серьезную травму, является уголовным преступлением, наказуемым сроком от 2 до 10 лет. Покидание места получения несерьезной травмы является уголовным преступлением, наказуемым сроком до одного года. Закон штата Техас требует, чтобы водитель остановился и выполнил определенные действия. Эти необходимые действия включают в себя: оказание помощи пострадавшему, обмен водительских прав и информации о страховке, если их спросят, и, если был вызван полицейский, и он находится в пути, дождаться прибытия полицейского. Если другое транспортное средство остается без присмотра, закон требует, чтобы водитель остановился и оставил контактную информацию на транспортном средстве. К сожалению, водители, нарушающие законы Техаса, часто не застрахованы, находятся в нетрезвом состоянии, имеют невыполненные ордера или нарушают другие законы. Однако, если их поймают, водители сбежат и сбегут, им будет сложно найти какую-либо надежную защиту в связи с аварией в суде. Если вы стали жертвой водителя, который нарушил законы штата Техас о наездниках, позвоните Пауэрсу Тейлору сегодня.Вы получите бесплатную консультацию с юристом из нашей команды, который предоставит вам необходимую информацию о законах штата Техас, чтобы вы могли принять обоснованное решение о том, что делать.

Что такое закон об уходе с места происшествия?

Что делать после ДТП

В Иллинойсе, в зависимости от обстоятельств аварии, наезд классифицируется как проступок или уголовное преступление. Вот что вам следует делать, если вы стали жертвой или виновником нападения.

Что может вас расстроить больше, чем автомобильная авария?

ДТП наезд и сбежал .

Наезд и бегство происходит, когда водитель наезжает на другое транспортное средство, человека или объект собственности и скрывается с места происшествия, не остановившись, чтобы сообщить свою личную информацию.

Во всех штатах есть законы, налагающие штрафы за совершение наезда и бегства. В Иллинойсе наказания варьируются от небольших штрафов до длительных тюремных заключений в зависимости от обстоятельств аварии.

Вот что вам нужно знать, если вы являетесь жертвой или виновником дорожно-транспортного происшествия в штате Прери.

Статистика наездов

Согласно исследованию, проведенному AAA Motor Club, в Соединенных Штатах каждую минуту происходит наезд и сбег.

Хотя не все ДТП заканчиваются трагедией, количество ДТП со смертельным исходом растет в США. В 2016 году по всей стране произошло более 1900 ДТП со смертельным исходом — 69 из них Иллинойс.Большинство жертв составили велосипедисты и пешеходы.

Источник: Фонд безопасности дорожного движения AAA

Законы штата Иллинойс о наездах и побегах

Законы штата Иллинойс, касающиеся дорожно-транспортных происшествий с наездом и наездом, можно найти в Транспортном кодексе штата Иллинойс. Вот что вам нужно знать:

В штате Иллинойс водитель любого транспортного средства, попавшего в аварию, повлекшую за собой травму или материальный ущерб, по закону обязан:

• Остановить их автомобиль на месте происшествия или как можно ближе
• Сообщите свое имя, адрес, регистрационный номер и водительские права другим участникам аварии
• Оказать помощь пострадавшим

Должен ли я сообщать о сбое?

Закон штата Иллинойс требует, чтобы вы подали письменный отчет, если несчастный случай, в котором вы участвовали, привел к:

• Смерть или травма, или
• Материальный ущерб на сумму более 1500 долларов США

Бланк отчета обычно предоставляется на месте происшествием ответственным сотрудником.Однако форму также можно получить в любом полицейском участке или офисе шерифа. Форма должна быть подана онлайн или по почте, как указано в форме, в течение 10 дней с момента происшествия. Непредставление отчета об аварии в течение 10 дней с момента аварии может привести к приостановке действия вашей лицензии.

Штрафы за наезд в Иллинойсе

Наказания за наезд и сбег зависят от обстоятельств аварии, включая характер причиненного ущерба.

• ДТП с участием автомобиля без присмотра. Если вам не удалось остановиться и оставить свои данные после столкновения с оставленным без присмотра автомобилем, например, на стоянке, вы виновны в проступке класса А. Наказания включают возможное тюремное заключение на срок менее 1 года и возможный штраф в размере не более 2500 долларов США.
• Несчастные случаи, повлекшие только материальный ущерб. Если вы не остановились из-за аварии, в результате которой был причинен только материальный ущерб, вы виновны в правонарушении класса А. Наказания включают возможное тюремное заключение на срок менее 1 года и возможный штраф в размере не более 2500 долларов США.Если причиненный вами ущерб превышает 1000 долларов, действие ваших водительских прав будет приостановлено.
• Несчастные случаи, повлекшие травмы. Если вы не остановились из-за несчастного случая, повлекшего за собой травму, вы виновны в уголовном преступлении 4 класса. Наказания включают тюремное заключение на срок от 1 до 3 лет, максимальный штраф в размере 25 000 долларов США и отзыв вашей лицензии. Кроме того, если вы не сообщите в полицию о происшествии, вы виновны в совершении тяжкого преступления класса 2. Наказания включают тюремное заключение на срок от 3 до 7 лет, максимальный штраф в размере 25 000 долларов США и отзыв вашей лицензии.
• Несчастные случаи со смертельным исходом. Если вы не остановились из-за несчастного случая, повлекшего за собой смерть, вы виновны в уголовном преступлении класса 4. Наказания включают тюремное заключение на срок от 1 до 3 лет, максимальный штраф в размере 25 000 долларов США и отзыв вашей лицензии. Кроме того, если вы не сообщите в полицию о происшествии, вы виновны в совершении преступления 1-й степени. Наказания включают тюремное заключение на срок от 4 до 15 лет, максимальный штраф в размере 25 000 долларов и лишение ваших водительских прав.

Штрафы штата Иллинойс за наезд на бегство
	ДТП с оставшимся без присмотра транспортным средством	Несчастные случаи с причинением только материального ущерба	Несчастные случаи, повлекшие травмы	Несчастные случаи, повлекшие смерть
Неспособность остановиться и предоставить необходимую информацию	Максимальное тюремное заключение сроком на 1 год Максимальный штраф в размере 2 500 долларов США	Максимальное тюремное заключение сроком на 1 год Максимальный штраф в размере 2500 долларов США Приостановление действия лицензии (если ущерб превышает 1000 долларов США)	Лишение свободы на срок от 1 до 3 лет Максимальный штраф в размере 25 000 долларов США Отзыв лицензии	Лишение свободы на срок от 1 до 3 лет Максимальный штраф в размере 25 000 долларов США Отзыв лицензии
Несообщение в полицию о происшествии	Нет	Нет	Лишение свободы на срок от 3 до 7 лет Максимальный штраф в размере 25000 долларов США Отзыв лицензии	Тюремное заключение на срок от 4 до 15 лет Максимальный штраф в размере 25000 долларов США Отзыв лицензии

Почему водитель не остановился?

Есть много причин, по которым водитель может скрыться с места аварии.Вот некоторые из наиболее распространенных причин:

• Водитель находится в состоянии алкогольного опьянения или управляет автомобилем в состоянии наркотического опьянения
• Водитель с приостановленными правами
• Водитель не застрахован.
• Имеется неоплаченный ордер на арест водителя
• Автомобиль угнан

Кроме того, водитель мог скрыться с места происшествия, потому что не осознавал, что попал в аварию (или что кто-то получил травму).

Пример дела: People v. Meuris, Апелляционный суд штата Иллинойс (2016)

Обвиняемый ехал на коммерческом грузовике, когда выехал с полосы движения и ударил пикап, остановившийся на обочине. Хосе Ибарра стоял рядом с водителем пикапа и был сбит автомобилем обвиняемого. Он умер почти сразу.

Ответчик не останавливался.

Свидетель, который видел аварию, связался с полицией и предоставил номерной знак обвиняемого.При задержании полицией обвиняемый признался, что засыпал и вылетал со своей полосы движения, но заявил, что, по его мнению, он наехал на дорожный знак или отметку мили. Он отрицал, что знал, что сбил пикап.

Обвиняемый был арестован и обвинен в уголовном преступлении за неспособность остановиться после несчастного случая со смертью. Единственный вопрос в апелляции заключался в том, требовало ли обвинение от государства доказательства того, что ответчик знал, что он попал в аварию с другим лицом.

В конечном итоге Апелляционный суд постановил, что государство должно установить, что ответчик знал о том, что человек был причастен к аварии.Суд назначил новое судебное разбирательство, в котором государство могло бы попытаться доказать этот элемент.

Что делать, если вы стали жертвой удара и побега?

Если вы получили травму в автомобильной аварии, первая эмоция, которую вы, вероятно, испытываете, — это страх — страх, что вы или кто-то другой пострадает. Если вы стали жертвой удара и побега, к этому страху быстро присоединяется чувство разочарования.

Как можно от этого убежать?

Постарайтесь сохранять спокойствие и сделайте следующие 3 шага:

1. Обратитесь в службу экстренной помощи. Если вы получили травму, немедленно вызовите скорую помощь. Вы также захотите связаться с полицией и объяснить, что вы были причастны к нападению и побегу.
2. Соберите информацию. Соберите как можно больше информации о водителе, автомобиле и происшествии, включая номерной знак, описание транспортного средства, направление движения, а также фотографии места происшествия и любых повреждений.
3. Найдите свидетелей. Кто-нибудь видел аварию? А как насчет людей в ближайших машинах или тех, кто ждет поблизости автобуса? Как насчет людей, работающих в близлежащих зданиях? Выявите свидетелей и соберите их контактную информацию.Когда приедет полиция, обязательно сообщите полиции о свидетелях.

Так же, как есть некоторые вещи, которые должен делать после удара и бега, есть также некоторые вещи, которые вам абсолютно не следует делать :

• НЕ гонитесь за убегающим водителем. Погоня за убегающим водителем не только чрезвычайно опасна, но и вы можете пропустить ключевых свидетелей, если покинете место происшествия.
• НЕ покидайте место происшествия, пока не позвоните в полицию. Если это безопасно, оставайтесь на месте и дождитесь прибытия полиции. Если вы отправитесь домой или даже в больницу до обращения в полицию, полиция может усомниться в вашей истории.

Как мне восстановить повреждения после удара и бега?

Надеюсь, полиция (или ваш адвокат) сможет выследить убегающего водителя. Если водитель найден, вы можете подать иск в его страховую компанию или подать иск против него.

Даже если вы так и не найдете водителя, ваш страховой полис все равно может обеспечить покрытие.

Примеры дополнительного покрытия, которое может покрыть ущерб от наезда и наезда, включают:

• Страхование незастрахованных автомобилистов (UM) . Покрытие единой системы обмена сообщениями обеспечивает покрытие телесных повреждений и материального ущерба, причиненных вам или пассажирам в вашем транспортном средстве в результате аварии с участием незастрахованного водителя или водителя, местонахождение которого невозможно. В Иллинойсе требуется покрытие единой системы обмена сообщениями.
• Защита от травм (PIP) . Покрытие PIP обеспечивает покрытие до 10 000 долларов независимо от того, кто виноват. Покрытие зависит от вашей конкретной политики.
• Покрытие MedPay . Страхование MedPay обеспечивает покрытие медицинских расходов, понесенных вами и вашими пассажирами, независимо от того, кто виноват.

Адвокат может помочь расследовать происшествие с наездом и убежать и убедиться, что вы получите возмещение ущерба, которого заслуживаете. Воспользуйтесь нашим бесплатным онлайн-каталогом, чтобы найти опытного адвоката по травмам в вашем районе.

---

Расскажите свою историю:

Расскажите свою историю — Что вы хотите, чтобы узнали другие? Расскажите нам, что произошло в аварии и как изменилась ваша жизнь.

---

В Вирджинии предъявлены серьезные обвинения в совершении побоев и побегов

Покидание места происшествия без сообщения об этом и остановка для оказания помощи пострадавшим является серьезным уголовным преступлением в Вирджинии. Это может привести к тому, что лицо будет обвинено в совершении преступления, связанного с налетом и бегством. Если вы покинули место происшествия, вам могут быть предъявлены обвинения в правонарушении или уголовном преступлении в зависимости от обстоятельств происшествия. Осуждения как за проступки, так и за уголовные преступления являются серьезными и влекут за собой суровые наказания и постоянную судимость.Однако с помощью опытного адвоката по уголовным делам вы сможете создать надежную защиту от предъявленных вам обвинений. Сильная защита может привести к снятию или уменьшению ваших обвинений.

Возможные сборы за выезд с места происшествия

ДТП могут включать не только дорожно-транспортные происшествия с легковыми автомобилями. Они могут включать в себя наезд водителя мотоциклом, велосипедом, пешеходом или имуществом. Ниже приведены общие обвинения, которые могут возникнуть в результате отказа остановиться на месте аварии:

• Неспособность остановиться в случае аварии, повлекшей за собой травму или повреждение обслуживаемого имущества .§ 46.2-894 Кодекса Вирджинии требует, чтобы любой водитель, независимо от его вины, остановился на месте аварии, повлекшей за собой материальный ущерб или телесные повреждения, и предоставил контактную информацию и информацию о транспортном средстве другому водителю, пострадавшим жертвам или хранителям поврежденного имущества. , или в правоохранительные органы. Это также требует, чтобы водитель оказал помощь пострадавшим и сообщил об этом.
  
• Обязанность пассажира сообщить о происшествии . Пассажиры также могут быть обязаны сообщать о происшествии в Вирджинии при определенных обстоятельствах.Согласно § 46.2-895 Кодекса штата Вирджиния, если водитель не останавливается на месте аварии в нарушение вышеупомянутого закона, пассажир в возрасте 16 лет и старше должен сообщить о происшествии в течение 24 часов с момента происшествия. крушение.
  
• Оставшееся имущество . В случае аварии, в которой никто не пострадал или не погиб, а другое транспортное средство или имущество, участвовавшие в аварии, остались без присмотра, § 46.2-896 Кодекса Вирджинии требует, чтобы водитель предпринял разумные усилия, чтобы найти владельца.Если он не может этого сделать, он должен оставить записку со своей контактной информацией на месте происшествия и сообщить о происшествии в полицию в течение 24 часов.
  
• Пассажирское дежурство при оставленном без присмотра имущественном происшествии . Если водитель не выполняет свои обязанности, попав в аварию с оставленным без присмотра транспортным средством или на имущество, пассажир в возрасте 16 лет и старше должен сообщить о происшествии в течение 24 часов в соответствии с § 46.2-897 Кодекса штата Вирджиния.

Штрафы за осуждение за наезд и бегство

Штраф за наезд и сбег зависит от того, были ли вы водителем или пассажиром, был ли кто-либо ранен или убит, а также от размера причиненного имущественного ущерба.Вот основные классификации преступлений, в которых вам могут быть предъявлены обвинения:

• Уголовное преступление класса 5 . Вы можете быть осуждены за тяжкое преступление класса 5, если вы были водителем, имущество или транспортное средство обслуживались, а авария привела к травме, смерти или материальному ущербу на сумму более 1000 долларов.
  
• Уголовное преступление 6 класса . Если вы попали в аварию с обслуживаемым автомобилем, которая привела к травме или смерти, вы можете быть осуждены за тяжкое преступление 6 класса.
  
• Правонарушение водителя . Если вы были водителем, вас могут осудить за проступок 1-го класса, если материальный ущерб составил менее 1000 долларов США в результате аварии с обслуживаемым имуществом или 250 долларов США или более в случае аварии, связанной с повреждением оставленного без присмотра имущества. Правонарушение является правонарушением 4-й степени, если материальный ущерб составляет менее 250 долларов США.
  
• Правонарушения с пассажира . Пассажир может быть признан виновным в правонарушении класса 1 за непредоставление необходимых сообщений в случае аварии с обслуживаемым транспортным средством, повлекшей за собой материальный ущерб.Если материальный ущерб составляет менее 250 долларов и поврежденное имущество оставалось без присмотра, преступление квалифицируется как проступок 4 класса.

Вам может грозить суровое уголовное наказание, а также баллы в вашем водительском удостоверении и возможное приостановление действия ваших водительских прав. Возможные уголовные приговоры включают:

• Правонарушение 1-й степени . Тюремное заключение сроком до двенадцати месяцев и штрафы до 2500 долларов США.
  
• Правонарушение 4-й степени. Штраф до 250 долларов.
  
• Уголовное преступление 5-й степени. Тюремное заключение на срок от 1 года до 10 лет и штраф в размере до 2500 долларов.
  
• Уголовное преступление 6 класса. Тюремное заключение на срок от 1 года до 5 лет и штраф в размере 2 500 долларов США или меньше.

Учитывая постоянную судимость и суровый приговор, которому вы можете грозить за ДТП, в дополнение к возможному увеличению ваших страховых ставок, вы не можете позволить себе действовать в одиночку. Позвольте нашим опытным адвокатам по уголовным делам помочь вам построить надежную защиту от обвинений, с которыми вы сталкиваетесь.Чтобы узнать, чего вы можете ожидать от вашего уголовного дела и как мы можем вам помочь, заполните нашу онлайн-форму, чтобы назначить бесплатную консультацию.

Адвокаты по несчастным случаям в Коннектикуте

При столкновении транспортных средств этичный принцип для водителей — остановиться и убедиться, что все в безопасности. Это не только обычная вежливость, но и требуется по закону.

Звоните сегодня, чтобы получить бесплатную консультацию (877) -987-9LAW

Восстановление после столкновения «наезд и бег» сложно, и это может сбивать с толку процесс навигации.Большинство жертв хотят справедливости, но преступник скрылся с места преступления, что затрудняет или делает невозможным достижение справедливости.

Юридическая фирма по наводнению предоставляет некоторую базовую информацию для жертв наезда и бегства. Если вы серьезно пострадали, возможно, вам потребуется проконсультироваться с адвокатом по вашему делу. В этой статье рассматриваются следующие темы:

Независимо от того, насколько тщательно вы соблюдаете правила дорожного движения, некоторые автомобильные аварии случаются не по вашей вине. Проконсультируйтесь с нашими юристами о том, как вы можете добиться выздоровления в этих трудных обстоятельствах.Мы помогли многим жертвам, которые разделяют шок и боль, которые вы испытываете сейчас. Позвольте нам помочь вам встать на ноги — позвоните в The Flood Law Firm, чтобы бесплатно обсудить ваши законные права.

О ДТП

Существует два основных типа несчастных случаев, связанных с наездом и наездом.

1. ДТП с участием других участников (других водителей, пешеходов, немоторизованных транспортных средств)
2. Аварии с участием необслуживаемых транспортных средств

В любом из этих случаев, если кто-то ударит вас или ваше транспортное средство, обычно водитель останавливается и предпринимает следующие шаги, чтобы подать отчет о аварии.Но некоторые люди предпочитают нелегально бежать с места столкновения.

Хотя понимание настроения водителя, покидающего место аварии, может не помочь жертве обрести чувство справедливости, оно может помочь некоторым жертвам найти выход из происшествия и перейти к процессу восстановления.

Существует ряд причин, по которым лицо, причинившее ущерб, может быть мотивировано покинуть место крушения.

• Иногда водитель находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и поэтому не реагирует рационально.
• В качестве альтернативы, водитель в нетрезвом виде может понять, что произошло, но скрыться с места происшествия, опасаясь, что его поймают.
• Сбегающий с места водитель может владеть чем-то незаконным в машине, например, наркотиками или оружием, и бояться, что его поймают. У них также могут быть предыдущие нарушения — от истекшей лицензии до статуса условно-досрочного освобождения до невыполненного ордера — что заставляет их опасаться конфронтации с полицией.

Дорожно-транспортные происшествия не всегда означают телесные повреждения и не ограничиваются столкновениями двух транспортных средств.Наезд или наезд на незанятую машину, припаркованную на тротуаре или на стоянке, также считается происшествием с наездом.

• Некоторые люди оправдывают свой уход с места происшествия тем, что не могли дождаться возвращения владельца транспортного средства. Но и в этом случае, если водитель не может оставить свои контактные данные владельцу припаркованного автомобиля, по-прежнему применяются законы о наездниках.

Исследования поведения водителей-наездников показали, что, независимо от каких-либо внешних мотивов, эти водители в значительной степени имеют одну характеристику: чувство вины и стыда.Подлинный шок и раскаяние, которые они испытывают после причинения вреда другому водителю, в сочетании с незрелостью или страхом по поводу последствий того, что их поймают, являются мощной мотивацией для некоторых виновных уклоняться от ответственности.

Эти водители не понимают, что бегство только увеличивает вред, причиненный их действиями. Независимо от обстоятельств, оставление места автомобильной аварии только усугубляет ситуацию — для них самих и для человека, которого они сбили.

Я попал в аварию, и что мне теперь делать?

Вне зависимости от того, попали ли вы в пробку или вернулись с дела и обнаружили, что ваш автомобиль поврежден в результате столкновения, шок и стресс трудно поддаются обработке.

После того, как вы вызвали скорую помощь (при необходимости) и позаботились о возможных травмах, вам следует немедленно начать документировать как можно больше информации. Это не только поможет при предъявлении претензии по страховке вашего автомобиля, но также увеличит шансы, что полиция сможет поймать водителя, который покинул место столкновения.

Контрольный список : Что делать после ДТП

Запишите как можно больше подробностей об автомобиле, который сбил вас:

• Гос.номер
• Марка
• Модель
• Цвет
• Размер

Кроме того, поищите возможных свидетелей аварии и узнайте их контактную информацию.

• Запишите время и место аварии.
• Сфотографируйте место происшествия, включая любые следы на тротуаре, траве и т. Д.
• Сфотографируйте повреждения вашего автомобиля, особенно если видна краска другого автомобиля. e

При составлении отчета о наезде и сбегании важно знать, что некоторые страховые компании не спешат обрабатывать такие претензии из-за того, что водители часто подают мошеннические претензии с целью получения выплаты. .

Правоохранительные органы могут иногда придерживаться принципа невмешательства в отношении сообщений о наездах и сбегах из-за сложности их расследования. Несмотря на серьезность, которую может иметь происшествие с наездом, полицейские управления обычно плохо ловят водителя.

Если вы хотите добиться справедливости в своем несчастном случае, лучше всего воспользоваться несколькими простыми советами и поработать с опытным адвокатом по травмам, который может бороться за ваши права.

Каковы последствия аварии «наездил и сбежал»?

Наказание за несчастные случаи с наездом и бегством сурово во всех 50 штатах.

Закон штата Коннектикут предусматривает приостановление действия лицензии и тюремное заключение для некоторых сбегающих с дороги водителей. В зависимости от серьезности повреждений и травм нарушение классифицируется как проступок (тюремное заключение сроком до одного года) или уголовное преступление (тюремное заключение сроком до 10 лет).

С другой стороны, жертва может получить травмы, которые могут усугубиться из-за обстоятельств. Если пострадавший не может вызвать помощь самостоятельно, пострадавший может надолго остаться в затруднительном положении без службы экстренной помощи.Исследования показывают, что такая задержка с оказанием медицинской помощи увеличивает вероятность серьезных травм и даже смертельных исходов в результате аварии. Именно по этим причинам Коннектикут жестко относится к водителям, уклоняющимся от ответственности после автомобильной аварии.

Помимо физического вреда, который они причиняют, иски о наезде и сбеге могут включать длительный период ожидания перед выплатой потерпевшему. В некоторых случаях страховые компании затягивают с обработкой всей суммы финансирования, необходимой для восстановления.Причина может быть связана с их неспособностью подать в суд на другую страховую компанию, чтобы возместить стоимость аварии. Однако вы имеете право получить финансовую компенсацию за ваши убытки, если ваш страховой полис предусматривает покрытие незастрахованных автомобилистов.

В юридической фирме The Flood Law Firm мы стремимся бороться за справедливость от имени тех, кто получил травмы и ущерб в результате несчастных случаев, связанных с наездом и наездом. Если вы пострадали в результате дорожно-транспортного происшествия, свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить возможные юридические варианты.Не позволяйте чьим-то действиям определять вас как жертву. Позвольте нам помочь обеспечить соблюдение ваших прав страховыми компаниями и правовой системой.

No related posts.