Поставить прицепное устройство: Регистрация фаркопа. Когда нужно ехать в ГИБДД после установки ТСУ

Стоит ли самостоятельно устанавливать фаркоп

Для транспортировки прицепа на автомобиль устанавливается фаркоп или тягово-сцепное устройство (ТСУ). Оборудование также подходит для буксировки других транспортных средств. Монтаж можно осуществить своими силами или с помощью мастера. У каждого решения есть свои нюансы, преимущества и недостатки. Разберемся, когда можно обойтись своими силами, а когда поездка в технический центр неизбежна.

Законодательство: когда допустим самостоятельный монтаж

Сегодня установка фаркопов регулируется действующим законодательством. Поэтому перед любыми модификациями транспортного средства стоит изучить правовую сторону вопроса. Самостоятельный монтаж разрешен при соблюдении следующих условий:

• ТСУ должно быть предусмотрено техрегламентом производителя машины. В этом случае в раме имеются штатные отверстия, в которые достаточно вкрутить болты. А значит, никаких нарушений конструкции транспортного средства. Отсутствие сверлений позволяет избежать повреждений металла, которые грозят коррозийными процессами. Допустимость монтажа обязательно указывается в технической документации.
• Выбранный фаркоп специально разработан для вашей модели авто. Это подтверждается сертификатами и другими бумагами. 

В остальных случаях закон не позволяет самому тюнинговать машину. Если автоконцерн разрешил установку, но на ваше авто нет подходящих вам устройств, то тоже придется отправляться в техцентр.

 

Правовые особенности монтажа

Если в транспортном средстве не предусмотрено место для крепления, а при установке планируется сверление или сварка, то по закону это будет изменением конструкции. Поэтому предварительно придется получить разрешение в ГИБДД. Чтобы не было проблем, рекомендуется заранее определиться с моделью фаркопа. Выбирайте сертифицированные детали от проверенных брендов. После этого настоятельно рекомендуем отправиться в технический центр. Потому что мало у кого есть достаточная квалификация, чтобы вносить серьезные изменения в машину. ТСУ крепится на раму, которая при транспортировке прицепа подвергается значительным нагрузкам.

 
Если вы допустите ошибку, недостаточно затяните болты или выполните некачественную сварку, то будут сложности. В лучшем случае «брак» выявится сразу. Но в большинстве случаев самостоятельные манипуляции приводят к серьезным авариям. Поэтому довериться профессионалу станет отличным решением.

Остались вопросы по фаркопам? Задайте их нам!

Сложности самостоятельного выбора ТСУ

Если своими силами выполнять монтаж, то и на профессиональную консультацию рассчитывать не стоит. А значит, вам предстоит:
•    Выбирать между болтами и сварным швом в качестве способа крепления к раме. В плане реализации оба способа довольно сложные. В первом случае нужно правильно сделать разметку и просверлить отверстия. Их нужно обработать, чтобы исключить деформации металла и появление ржавчины. А качественную сварку мало кто может сделать без специального образования.

•    Определиться с конструкцией. Она бывает несъемной, на болтах или условно-съемной. Помимо удобства эксплуатации, это влияет и на долговечность оборудования.  
•    Выполнить расчеты. Определить класс грузоподъемности относительно просто. Достаточно посмотреть характеристики авто и прицепа. А вот выяснить уровень вертикальной нагрузки на шар будет непросто. При частых поездках с прицепом лучше выяснить все детали.

 

О подключении электрики

При использовании прицепа сигнальные огни остаются невидимыми для других участников дорожного движения. Это серьезная проблема, которую решают путем выведения розетки рядом с платформой фаркопа. Данная работа сложнее, чем сверление дырок и даже сварка. Потому как с электрикой автомобиля работать нужно предельно осторожно. Существует множество нюансов, как грамотно реализовать розетку для подключения габаритов прицепа. Расположение под задним бампером обозначает, что не избежать контактов с камнями, водой, грязью, реагентами от обледенения. Если не учтете какой-то вопрос, то контакты закоротит. 

При неграмотном подходе вы рискуете повредить все электронные системы транспортного средства. Как результат – отсутствие ТСУ и дорогостоящий ремонт в техцентре. Поэтому настоятельно не рекомендуется делать монтаж без мастера.

 

Основные трудности самостоятельной установки

Подытоживая вышесказанное, установка фаркопа своими руками имеет следующие недостатки:
•    даже при наличии штатных отверстий сложно найти ТСУ – законным требованиям в лучшем случае отвечает пару моделей;
•    сложно выбрать подходящее устройство – мастер знает статистику поломок, характерные трудности эксплуатации и прочие неизвестные автолюбителям нюансы;

•    проблемно разобраться в брендах – далеко не вся сертифицированная продукция от известных компаний действительно стоит заявленной суммы;
•    не стоит рассчитывать на оригинальное оборудование под заказ – подобные модели монтировать нужно с особой осторожностью;
•     есть риск ускорить необходимость капитального ремонта машины – сверление рамы обозначает, что металл остается без защиты от влажности.

Остались вопросы по фаркопам? Задайте их нам!

Преимущества технического центра

Доверив монтаж фаркопа профессионалам, вы получаете:
•    консультацию по всем вопросам от опытного специалиста – вам помогут купить самое удобное и доступное по цене ТСУ;
•    экономию времени – не нужно читать спецификации, мастер сделает большинство работ быстрее вас;
•    помощь с ГИББД – вас ознакомят с условиями регистрации, расскажут максимально оперативный способ прохождения процедуры.

Также в техцентре «Зиеста» вам предоставят гарантию на все выполненные работы и сохранение гарантийного обслуживания самого фаркопа.

 

В нашем ТехЦентре Вы можете купить фаркоп или привезти и установить свой фаркоп. Мы находимся по адресу Москва, ул. Дубнинская д.83 стр.6. Самый большой выбор фаркопов на все марки авто. Установим фаркоп и выдадим все необходимые документы и сертификаты. Будьте уверены, цена нашей помощи всегда останется актуальной. Обращаться в ZIESTA выгодно и удобно во всех планах.

Как законно установить фаркоп на легковой автомобиль?

Возможность перевозить грузы с помощью прицепа – это удобно, но имеет свои особенности. Сегодня многие сервисные центры предлагают монтаж тягово-сцепного устройства, но далеко не каждый специалист предупреждает о потенциальных проблемах с законом. Существует определенная процедура, согласно которой эксплуатация фаркопа допустима. В остальных случаях вам грозит штраф. Поэтому перед любым дооборудованием легкового автомобиля рекомендуем изучить правовую сторону вопроса.

Разберемся, как сделать установку законной и когда требуется обращение в ГИБДД для регистрации изменений конструкции. 

Когда установка законна?

Согласно регламенту Таможенного союза, любые вмешательства в конструкцию транспортного средства требуют дополнительных проверок и оформления регистрации. Чтобы установка фаркопа была законной, должны соблюдаться следующие требования:

• Производитель машины должен предусмотреть ТСУ при выпуске с конвейера. То есть, даже без фактического монтажа устройства на заводе подготавливается все для крепления платформы, подводятся провода для розетки. Соответственно, процесс тюнинга занимает минимум времени и сил. Узнать, возможно ли без проблем выполнить подобную работу можно в техническом паспорте к авто.
• Приобретенный фаркоп обязательно должен иметь сертификат соответствия марке и модели вашего ТС. В этом случае изделие выпускается согласно договору с концерном, имеет габариты, грузоподъемность и другие характеристики, рекомендованные инженерами.
  Поэтому в процессе установки не нужна сварка, подгонка болтовых креплений или решение других проблем.

Этих двух условий достаточно, чтобы монтаж не являлся изменением конструкции. Тогда вы просто обращаетесь в хороший сервисный центр. А чтобы не иметь проблем с ГИБДД возите документы с собой. 

Об установке универсального ТСУ

Специальная модель фаркопа именно для вашей машины может не подойти по различным причинам. Во-первых, ее сложно купить в РФ или стоимость доставки очень высокая. Во-вторых, имеющиеся варианты исполнения не подходят лично вам. Например, вы хотите съемный крюк, но подобного предложения просто нет на рынке. В такой ситуации отличным решением будет покупка универсального ТСУ. Это изделия с самыми разными параметрами, стоимостью и дизайном. Многие проверенные бренды выпускают подобное оборудование, поэтому оно имеет нужные документы, тщательно тестируется с точки зрения надежности.

Установка подобных фаркопов абсолютно безопасна, если:

• правильно выполнили расчеты – вы должны знать, какие нагрузки выдержит авто и подобрать изделия с подходящей грузоподъемностью;
• монтажом занимается профессионал – сварка или сверление новых отверстий для болтов требует мастерства, специальной обработки металла от коррозии и т.д.

Но даже при соблюдении этих факторов вам потребуется потратить время, чтобы убедить ГИБДД в законности решения. Просто предоставьте все бумаги на регистрацию и получите нужное свидетельство.

Остались вопросы по фаркопам? Задайте их нам!

Не предусмотрен конструкцией: что делать

Далеко не во всех авто предусмотрена возможность монтажа фаркопа. Проверьте ТП, если в нем ничего не сказано о ТСУ – предстоит вмешательство в конструкцию. А это обозначает, что:

• Возможен монтаж только универсальных моделей. В любом случае крепеж создается индивидуально под машину мастером. В некоторых устройствах могут быть уже предусмотрены отверстия для болтового крепления. Тогда нужно будет делать аналогичные непосредственно на кузове.
• Монтажом должен заниматься профессионал с большим опытом работы. Неграмотное крепление может привести к серьезному повреждению рамы автомобиля или другим проблемам. 
• Обязательно нужна регистрация в ГИБДД. Без этого установка является незаконной, соответственно, ждет штраф. А во время технического осмотра могут настоять на необходимости снять фаркоп.

Важный момент заключается в том, что в выдаче свидетельства о регистрации нередко отказывают. Избежать этого можно, если покупать сертифицированное ТСУ с документами и сотрудничать только с официальными техническими центрами. 

Почему установка фаркопа такая сложная?

Многим водителям кажется, что ТСУ простое устройство и требование регистрации излишне. Но в случае самоличного вмешательства в конструкцию существуют следующие риски:

• самодельный или ненадежный фаркоп может «развалиться» на дороге при нагруженном прицепе, создав аварийную ситуацию;
• неграмотный выбор грузоподъемности часто ведет к серьезным ДТП;
• плохая сварка или некачественные разъемы для болтов быстро ржавеют и выходят из строя, из-за чего платформа ТСУ может оборваться;
• неквалифицированные мастера неправильно подключают электронику – это приводит либо к ошибкам в работе габаритных огней, либо к полному выходу из строя электронных систем авто.

Остались вопросы по фаркопам? Задайте их нам!

Помните о регистрации прицепа

Даже при законной установке фаркопа для его полноценной эксплуатации вам нужно отравиться в ГИБДД для постановки на учет прицепного устройства. Это необходимо сделать в период пяти дней после приобретения. Потребуются следующие документы:

• паспорт;
• договор на покупку;
• технический паспорт ТС;
• квитанции об оплате госпошлины.

Для поездок на легковом авто с прицепом необходима категория «В» в водительских правах. Узнать больше о фаркопах, тонкостях их монтажа и оформлении документации можно у специалистов технического центра «Зиеста». Наша команда сотрудничает с поставщиками оборудования и оказывает профессиональные монтажные услуги. Мы даем гарантию на все выполненные работы и предоставляем консультации по любым вопросам эксплуатации ТСУ.

Чтобы не ошибиться с выбором, обращайтесь за профессиональной консультацией к мастерам ТЦ «Зиеста». В нашем техническом центре вам помогут с выбором фаркопа, выполнят монтажные работы и предоставят гарантию на результат. 

В нашем ТехЦентре Вы можете купить фаркоп или привезти и установить свой фаркоп. Мы находимся по адресу Москва, ул. Дубнинская д.83 стр.6. Самый большой выбор фаркопов на все марки авто. Установим фаркоп и выдадим все необходимые документы и сертификаты. Будьте уверены, цена нашей помощи всегда останется актуальной. Обращаться в ZIESTA выгодно и удобно во всех планах.

Установка фаркопа в Москве, стоимость установки фаркопа на YouDo

Если вас интересует профессиональная установка фаркопа в Москве и Московской области, свяжитесь с исполнителем YouDo. Квалифицированный специалист подберет прицепное устройство, полностью отвечающее вашим требованиям.

Как правило, установка фаркопа связана со следующими желаниями владельцев авто:

• необходима надежная защита кузова при наезде сзади
• требуется прицеп, в котором будут перевозиться вещи, мебель, строительные материалы
• возникает необходимость буксировать легковые машины

Помощь опытного сотрудника автосервиса позволит вам значительно расширить функционал автомобиля и подготовиться к любым вызовам на дороге.

Какие выгоды вы получите от сотрудничества с исполнителями YouDo

Специалисты по установке фаркопов оказывают услуги по приемлемой стоимости. У мастера вы узнаете, чем оснастить прицепное устройство для его полной работоспособности, какие детали и аксессуары лучше всего подойдут для машины.

Монтаж фаркопа включает следующие этапы:

• подготовку – эта процедура связана очищением и демонтажем заднего бампера вместе с его усилителем
• установку прицепного устройства

Исполнители YouDo имеют большой опыт обслуживания и ремонта отечественных машин и иномарок. Профессиональные мастера недорого займутся восстановлением поврежденных участков автомобиля. Специалисты знают все особенности установки новых деталей и аксессуаров, поэтому не допустят повреждения корпуса авто или снижения его мощности.

У вас получится заказать помощь электрика, который проверит исправность аккумулятора, электрических кабелей. Все работы выполняются согласно инструкциям. Сотрудник автосервиса ответственно отнесется к выбору прицепного устройства, а также правильно выполнит его установку.

Как заказать услуги исполнителей YouDo

Типовые расценки указаны в профилях специалистов на сайте YouDo. Точную стоимость услуг вы узнаете после того, как свяжетесь с мастером и объясните ему свои желания.

Профессионалы ответят на все вопросы, которые могут быть связаны с оказанием услуги, например:

• сколько времени занимает обычная установка тягово-сцепных устройств в Москве
• как изменится цена работы автомеханика, если на авто есть мультиплексная проводка
• сколько стоит ремонт места крепления прицепного устройства

Если необходимо недорого выполнить восстановление розетки для электросети тягово-сцепного устройства, воспользуйтесь помощью специалиста. Дополнительно мастер выполнит обслуживание переходников, замковых устройств, фиксаторов, вилок для подключения электропакета.

На сайте YouDo представлены профили исполнителей, которые оказывают круглосуточную помощь в Москве и Московской области. От них вы получите ценные советы по эксплуатации прицепного устройства, а также возможности его модернизации. Если критерием выбора профессионала являются указанные расценки, вы обязательно найдете доступные предложения о сотрудничестве на сайте YouDo.

Чтобы правильно выполнить установку тягово-сцепных устройств и не повредить бампер или другие части авто, закажите услуги исполнителей YouDo. Сделать это можно с помощью заявки. Обращаясь за советом к профессионалам, вы получите рекомендации по выбору приспособлений и деталей крепления. Установка фаркопа пройдет успешно, если вы поручите эту работу мастерам.

CURT 11349 Сцепное устройство для прицепа, класс 1, приемник 1-1 / 4 дюйма, совместимо с некоторыми автомобилями Nissan Sentra: Automotive

4,0 из 5 звезд Я установил это недавно
Отзыв написан в Канаде 3 декабря 2020 г.

Я установил его недавно и хотел бы поделиться с вами некоторой информацией на случай, если вы подумываете о его покупке, так как это может сэкономить вам время и сэкономить головную боль.

У меня Nissan Sentra 2019 года выпуска, если вы можете поднять свою машину, определенно сделайте это, так как внутри мало места, мне пришлось лечь на пол, чтобы было достаточно места, чтобы добраться до нее. На это у меня ушел целый день, но это еще и потому, что у меня не было нужных инструментов и шел дождь. Имейте это в виду, если вы не хотите просверливать раму вашего автомобиля, это не сработает. Вы увидите два отверстия, как на моей фотографии, на левой стороне рамы автомобиля, большее из них нужно увеличить.Вам понадобится ступенчатое сверло, и ударный шуруповерт будет идеальным вариантом. После того, как вы закончите сверление, я рекомендую вам окрасить оголенный металл распылением, чтобы защитить его от ржавчины. Когда вы увеличите отверстие, вы можете использовать прилагаемую рыболовную проволоку, чтобы завершить эту сторону рамы. Возможно, вам понадобится помощник, потому что сцепка довольно тяжелая, я сделал это сам, но мне пришлось использовать кусок дерева, чтобы удерживать ее на высоте или уровне, пока я сначала закрепляю одну сторону (неплотно).

Правая сторона чертовски сложна, если не снимать бампер машины — я не хотел этого делать.Хотя вам не нужно сверлить с этой стороны, но там почти нет места, чтобы воткнуть гаечный ключ с одной стороны, чтобы закрепить гайку с другой стороны. Эта сторона заняла много времени, но в конце концов я смог затянуть две гайки. У меня не было динамометрического ключа для этой стороны, но он рекомендуется, и я даже не уверен, что смогу достать динамометрический ключ.

Наконец, последний болт, который нужно закрепить, находится снаружи, прямо на буксирном крюке. Предоставленная гайка не подошла, поэтому мне пришлось купить замену в строительном магазине. Я не смог затянуть и его, но просто убедитесь, что они надежно закреплены, и не затягивайте слишком сильно, если вы не можете затянуть эти 3 болта.

Это выполнимо, но это непростая задача. Надеюсь это поможет.

Можно ли поставить прицеп на компас Jeep? — Четыре колеса трендов

Если у вас в настоящее время есть Jeep Compass, то вы, вероятно, любите свой автомобиль прямо сейчас или если вы думаете о покупке нового грузовика, то мы не удивимся, если вы склоняетесь к Jeep Compass.Jeep Compass — отличный кроссовер, и хотя сам по себе он хорош, многие водители хотят добавить дополнительное сцепное устройство на свой Jeep Compass. Вопрос только в том, можно ли это сделать?

Можно ли установить прицепное устройство на джип-компас?

На Jeep Compass можно установить прицепное устройство, но есть ограничения. При этом сцепки для прицепов не подходят для всех, и то, какое сцепное устройство вам понадобится, зависит от года выпуска вашего Jeep Compass. Чтобы узнать, какое сцепное устройство лучше всего подходит для вашей модели Jeep Compass, продолжайте читать.

Приступим!

Какое сцепное устройство лучше всего подходит для вашего Jeep Compass?

● Jeep Compass 2020: Draw-Tite

• Отверстие для сцепного устройства 1-1 / 4 дюйма
• Вес 350 фунтов
• Буксировка 3500 фунтов
• Для Jeep Compass 2020 года мы бы рекомендовали отверстие Draw-Tite 1 ¼ дюйма.
• Это сцепное устройство для прицепа великолепно, потому что оно устойчиво к коррозии.
• Этот прицеп великолепен еще и потому, что Draw-Tite гарантирует, что данное сцепное устройство для прицепа превзойдет отраслевые стандарты, а может быть, и ваше собственное.

● Jeep Compass 2019: сцепное устройство Curt Class II

• Отверстие сцепного устройства 1-1 / 4 дюйма
• Вес 350 фунтов
• Буксировка 3500 фунтов
• Прицепное устройство Curt класса II отлично подходит для буксировки легких грузов.
• Он также полностью сварен и завершен стальной конструкцией с глянцевым порошковым покрытием.
• Для сцепного устройства со ствольной коробкой Curt класса II сверление не требуется.
• Обратите внимание, что дышло в комплект не входит.

● Jeep Compass 2018: сцепное устройство с круглой трубкой с максимальной рамой Draw-Tite Class III

• 2-дюймовое отверстие для сцепного устройства
• Вес 675 фунтов
• 4500 фунтов Буксировка
• Доступные отверстия, возможно, потребуется увеличить для заполнения, сверления или вращения инструмента
• Для этой установки не требуется сверление, поэтому для данной сцепки не требуется много инструментов
• Имейте в виду, что выхлопную трубу необходимо опустить для установки этого сцепного устройства для прицепа.
• Кроме того, для этой установки требуется модификация кронштейна выхлопной трубы.

● Jeep Compass 2017: eTrailer

• 2-дюймовое отверстие для сцепного устройства
• Вес 400 фунтов
• Буксировка 4000 фунтов

• Пожалуйста, имейте в виду, что это старое сцепное устройство для прицепа. требуется сварка.
• Матовый черный, сталь с порошковым покрытием. Это гарантирует, что сцепное устройство прицепа не только долговечно, но и устойчиво к коррозии, что в целом важно, особенно если вы живете в районе с суровыми погодными условиями.
• eTrailer похвалили за его грубый и прочный вид, который ценят многие водители.
• Что касается установки, вы будете рады узнать, что для установки этого прицепного устройства не требуется сверление.
• Вы должны снять тепловой экран при установке этого прицепного устройства, однако
• Ваш выхлоп должен быть опущен, пока вы находитесь установка сцепного устройства для прицепа
• Для установки этого сцепного устройства требуется обрезка фасции.

● Jeep Compass 2016: Draw-Tite Class III Max Frame Receiver Hitch

— отверстие для сцепного устройства 2 дюйма

— 525 фунтов веса языка

— Буксировка на 3500 фунтов

• Прицепное устройство с максимальной рамой Draw-Tite Class III довольно прочное и долговечное.
• Draw-Tite Class III Max Frame Receiver Hitch также имеет много хороших отзывов.
• Прицепное устройство с максимальной рамой Draw-Tite Class III представляет собой гибрид основы электронного покрытия, покрытого порошковой краской. Комбинация того и другого гарантирует, что ржавчина будет минимальной.
• Обратите внимание на то, что при установке требуется обрезка лицевой панели для сцепного устройства Draw-Tite Class III Max Frame Receiver.
• Тем не менее, для установки сцепного устройства с максимальной рамой приемника Draw-Tite Class III не требуется сверление.

Для чего используется сцепное устройство для прицепа?

Trailer Hitches, как следует из названия, используется для буксировки прицепа. Обычно он подключается к более крупному автомобилю, будь то внедорожник или грузовик, но некоторые сцепные устройства для прицепов также прикрепляются к внедорожникам среднего размера.

Хотя буксировка прицепа является наиболее частой причиной, по которой люди покупают сцепное устройство для прицепа, это не означает, что буксировка прицепа — его единственное предназначение. Как и большинству людей, вам, вероятно, нравятся многофункциональные предметы. Особенно, если вы платите за это немного больше, и сцепки прицепа ничем не отличаются.

Когда вы не используете сцепное устройство, прикрепленное к вашему Jeep Compass, для буксировки большого прицепа, вы, вероятно, задаетесь вопросом, для чего еще вы могли бы его использовать. Если так, то эта мысль не только вам.

Вот несколько способов использования сцепного устройства для прицепа, о которых вы, возможно, не думали раньше.

● Используйте как крепление для велосипедов

• Если вы едете на пляж в одиночку и вам нужно место, чтобы зацепить велосипед, вы можете использовать сцепное устройство для прицепа.

● Использовать как грузовой автомобиль

• Это особенно полезно, если ваша машина уже забита пассажирами и багажом.

● Прикрепите крышку сцепного устройства

• Если вам не нужно тягово-сцепное устройство ни для чего, кроме некоторых ежегодных поездок, вы можете добавить к нему стиль, добавив крышку сцепного устройства. В наши дни есть так много разных чехлов на сцепное устройство, что вы можете выбрать тот, который вам больше всего нравится.

● Используйте как крепление для каноэ

● Прикрепите крепление для лебедки

• Крепления для лебедок подходят не всем, но если вы любитель приключений, то вариант для вас.

● Добавьте защитный бампер

• Никто не откажется от дополнительной безопасности, особенно в местах с интенсивным движением транспорта. Если вы хотите добавить дополнительный уровень защиты, подумайте о добавлении предохранительного бампера к нашему сцепному устройству для прицепа, когда оно не используется для буксировки.

● Добавить ступеньку сцепного устройства прицепа

• Это особенно удобно, если вы путешествуете с детьми младшего возраста. Добавленная ступенька делает ее намного более удобной и интересной для детей.

● Прикрепите к нему гамак

• Если вы когда-либо хотели установить гамак, но вам было негде его установить, то вы можете использовать сцепное устройство для прицепа.

The Takeaway | Вам вообще нужно сцепное устройство для прицепа?

В целом сцепки для прицепов очень хороши. Вы можете не только установить на Jeep Compass сцепное устройство для прицепа, но и использовать его, когда не буксируете какой-либо прицеп. Тот факт, что его можно использовать несколькими способами, уже делает его победителем, и вы получите больше за свои деньги.

Однако это не столько необходимая вещь, сколько отличное дополнение для удобства. Сцепные устройства для прицепов, хотя и являются отличным вложением, стоят недешево. Если у вас нет средств и вы хотите знать, нужен ли он вашему Jeep Compass, то можете быть уверены, что ваш Jeep Compass будет по-прежнему отличным без этого дополнительного дополнения. Во всяком случае, обязательно поищите вокруг, чтобы увидеть, сможете ли вы купить его подержанным.

Наконец, прикрепить сцепное устройство для прицепа к Jeep Compass не так сложно, как вы думаете.Будьте осторожны при установке сцепного устройства для прицепа на Jeep Compass, потому что вы не хотите поцарапать или повредить Jeep Compass каким-либо образом. Во многих статьях подробно рассказывается о способах установки, а также есть информативные видеоролики в Интернете.

Если вы неудобны и не хотите рисковать повредить Jeep Compass, вы также можете передать его своему местному механику. Вы можете быть спокойны, зная, что сцепное устройство для прицепа и Jeep Compass находятся в надежных руках.

Как установить сцепное устройство для прицепа

Прицепное устройство позволяет перемещать большие и тяжелые предметы из одного места в другое. Сцепное устройство может быть удобным и простым в использовании, но оно также может быть опасным, если оно неправильно установлено. Если ваше сцепное устройство ненадежно, буксируемый вами предмет может вылететь, создав опасную ситуацию для вас и находящихся поблизости водителей.

По этой причине важно знать, как установить прицепное устройство. Эту задачу относительно легко выполнить, если у вас есть подходящие инструменты.Обычно на это уходит меньше часа.

Перед началом работы соберите следующие элементы:

• Сцепное устройство для прицепа
• Инструкции по установке сцепного устройства для прицепа
• Защитные очки
• Рабочие перчатки
• Противооткатные упоры (2)
• Домкрат
• Торговое освещение
• Набор розеток
• Трещотка
• Динамометрический ключ

Прочтите инструкции, прилагаемые к приобретенному вами сцепному устройству. У вашей заминки могут быть свои уникальные особенности, и инструкции могут предоставить вам четкую дорожную карту, которой вы должны следовать.Перед началом работы обязательно наденьте рабочие перчатки и защитные очки.

Шаг 1. Установите противооткатные упоры на передние колеса и приподнимите автомобиль домкратом

Противооткатные упоры для колес помогут сохранить устойчивость транспортного средства. Поднятие транспортного средства на домкрат может упростить процесс, предоставив вам дополнительное пространство для работы под вашим автомобилем, фургоном, грузовиком или внедорожником. Во время этого процесса активируйте аварийный тормоз вашего автомобиля.

Шаг 2. Настройте светильник для магазина

Светильник для магазина поможет вам четко видеть, работая под автомобилем.Расположите его так, чтобы он освещал пространство, не мешая процессу установки.

Шаг 3. Опустите выхлопную трубу и снимите запасное колесо, если необходимо.

При некоторых установках вам потребуется снять запасное колесо, расположенное под автомобилем, для установки сцепного устройства. Набор розеток и храповик могут помочь с этой задачей. Некоторые сцепки также требуют опускания выхлопной трубы и части выхлопной трубы.

Шаг 4: Снимите болты и заглушки

Некоторые болты и резиновые заглушки, возможно, потребуется удалить, чтобы подготовить автомобиль к установке сцепного устройства.Также может потребоваться снять теплозащитный экран или небольшую панель. Инструкции, прилагаемые к сцепному устройству, сообщат вам, что необходимо удалить, чтобы установить продукт.

Шаг 5: Установите сцепное устройство и установите оборудование

Теперь вы готовы разместить сцепное устройство для прицепа для установки. Некоторые заминки могут быть довольно тяжелыми, поэтому вам может понадобиться помощник.

Шаг 6: Затяните гайки и болты

Когда сцепное устройство установлено, затяните все соответствующие гайки и болты, чтобы удерживать его на месте. Начните с затяжки болтов вручную, а затем используйте динамометрический ключ, чтобы убедиться, что они устойчивы и надежны.

После этого сцепное устройство вашего прицепа должно быть на месте и готово к безопасной буксировке.

Ознакомьтесь со всеми сцепными устройствами для прицепов, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как установить сцепное устройство для прицепа, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Flickr.

Почему вам следует устанавливать сцепное устройство на свой автомобиль или грузовик

Установка сцепного устройства для прицепа на ваш автомобиль, грузовик или внедорожник — отличное вложение. Это может дать вам новые возможности относительно того, что вы можете делать со своим автомобилем, особенно если вы любите проводить время, наслаждаясь активным отдыхом на свежем воздухе, например катанием на лодке и кемпингом в Миннесоте. Сцепка также означает, что вы можете взять трейлер, чтобы отвезти листья на свалку, отнести каяки к реке или буксировать передвижной дом, чтобы по-настоящему насладиться прогулками на свежем воздухе.Сцепное устройство может даже предложить вам некоторую защиту в случае аварии сзади! Установить сцепку несложно. Есть множество отличных специализированных магазинов, которые могут установить ваше сцепное устройство менее чем за день, и, прежде чем вы это узнаете, вы будете готовы загрузить трейлер и отправиться на прогулку. Вот несколько веских причин установить сцепное устройство на свой автомобиль!

Туризм и кемпинг

Сцепное устройство для прицепа может сделать походы и кемпинг еще более увлекательными! Получите все свое снаряжение, где хотите, и тогда, когда оно вам нужно. Прицепите прицеп, загрузите и перенесите все свое снаряжение, такое как рюкзаки, рыболовные снасти, палатку, кухонную плиту, спальные мешки, альпинистское снаряжение и многое другое!

Велосипед

Зачем запихивать велосипед в заднюю часть внедорожника? С помощью сцепного устройства вы можете легко добавить велосипедную стойку, в которой можно разместить до четырех велосипедов, чтобы вся семья могла провести день, катаясь на велосипеде по тропам.

Буксировка уличных игрушек

Возьмите с собой квадроциклы, водные мотоциклы, лодку или кемпер. Просто подключите их к спине и вперед!

Буксировка автомобиля

Если вам нужно ремонтировать автомобили или вам нужно взять с собой в отпуск второй автомобиль (например, джип или багги), буксирное устройство облегчит задачу.

Облегчить перемещение

Перевозить крупные предметы, например, бытовую технику, легче с прицепом. Если вы планируете переезд или привозите свое снаряжение на дачу, прицеп и сцепное устройство могут сделать вашу работу проще, эффективнее и дешевле, чем аренда грузовика.Установка сцепного устройства для прицепа — отличное и экономичное решение, которое поможет вам еще больше наслаждаться природой, а также является практическим вложением средств. Больше не нужно брать напрокат или одалживать пикап друга, чтобы взять свое снаряжение на природу. Сцепное устройство для прицепа также может защитить вас в случае удара сзади!

Автомобильные концепции

Если вы живете в районе Миннеаполиса, зайдите в Automotive Concepts или позвоните нам! Мы делаем монтаж сцепки быстрым, простым и доступным. Мы также предлагаем широкий выбор различных сцепных устройств, чтобы удовлетворить все ваши потребности в буксировке!

Можете ли вы поставить фаркоп на арендованный автомобиль? (Ошибки, которых следует избегать) — Rustyautos.com

Автомобильная сцепка — полезный инструмент, она превращает одноразовое транспортное средство в швейцарский армейский нож.

А на арендованную машину можно поставить фаркоп? Большинство компаний по аренде автомобилей не имеют проблем с установкой буксировочного устройства, но проверяют условия вашего договора аренды.

В этом посте я расскажу о том, что большинство лизинговых компаний разрешает по стандартному договору аренды, и о том, чего следует избегать дорогостоящих ошибок, связанных с буксирным устройством.

Ознакомьтесь с условиями аренды

Я работаю техником в сфере обслуживания и ремонта автомобилей более двадцати лет. За последние десять лет автомобили в лизинг стали очень популярными, и я считаю, что в целом разумно иметь дело с лизинговыми компаниями.

Но давайте не будем предполагать, что у вас есть разрешение на установку сцепного устройства, правила лизинговой компании будут отличаться, как и тип аренды.

Так что стоит внимательно изучить их условия. Первое очевидное условие — это то, что вы не владеете автомобилем, и поэтому вы абсолютно правы, предварительно проверив, разрешена ли установка аксессуаров.

По моему опыту, у большинства лизинговых компаний не будет проблем с буксирным устройством, но они могут оговорить, что это выполняется авторизованным установщиком с использованием оригинального оборудования.

Ошибки прицепного устройства, которых следует избегать

Есть несколько распространенных ошибок, которые совершают автовладельцы, когда дело доходит до покупки и установки сцепного устройства.

К ним относятся:

• Покупка сцепного устройства неправильного класса
• Автомобиль несовместим с сцепным устройством
• Покупка сцепного устройства низкого качества после рыночной
• Снятие сцепного устройства перед сдачей в аренду

Неправильный класс сцепного устройства?

Автомобильные сцепки разбиты на классы от первого до пятого. Сцепное устройство первого класса имеет полную массу прицепа 2000 фунтов при диаметре один с четвертью дюйма и соответствует размеру шасси автомобиля, это сцепное устройство начального уровня.

Класс 5 предназначен для грузовиков и более тяжелых грузов, 20 000 фунтов отверстие сцепного устройства перемещается до двух с половиной дюймов.

• Класс 1: легковые автомобили
• Класс 2: седаны
• Класс 3: пикапы, минивэны, внедорожники
• Класс 4: внедорожники и большие пикапы
• Класс 5: тяжелые коммерческие грузовики

Когда это произойдет чтобы выбрать правильную сцепку, вам необходимо учитывать вес прицепа и размер автомобиля. Обе эти переменные будут определять разрешенный законом класс прицепного устройства.

Автомобильное сцепное устройство не совместимо

Некоторые автомобили просто не подходят для сцепного устройства, это не означает, что поставщик вторичного рынка не предложит его.Итак, вам нужно будет ознакомиться с руководством по эксплуатации, там будет раздел о весе прицепа и буксировке.

Вы также можете позвонить своему дилеру и иметь под рукой номер шасси, это поможет определить вашу точную модель.

Как правило, спортивные автомобили, маленькие мини- и микроавтомобили, автомобили с малым двигателем и полностью электрические автомобили не подходят для буксировки прицепа.

Некачественное сцепное устройство для вторичного рынка

После сертификации можно использовать буксирные сцепки для вторичного рынка. Но имейте в виду, если для его установки требуется просверлить отверстия в полу багажника или шасси, это может вызвать проблемы с вашей арендной компанией.

Лизинговые компании учитывают нормальный износ и обычно указывают мелким шрифтом, сколько царапин и вмятин на панели разрешено.

Просверленные отверстия, однако, не допускаются, поэтому в случае их обнаружения может возникнуть проблема, решение которой будет стоить $$$.

Еще одна распространенная проблема, связанная с зацепами на вторичном рынке, — это жгут проводов. Как вы знаете, современные автомобили используют компьютеры (мы называем их модулями или блоками управления) для управления двигателем и электрикой.

В стандартном автомобиле может быть с десяток блоков управления меньшего размера, они используются для управления определенными функциями.

Не вдаваясь в сорняки, блоки управления очень чувствительны к любым изменениям сопротивления проводки, изменения — это сигналы, которые они используют для связи.

Проблема в том, что некачественные сцепные устройства для вторичного рынка могут поставляться с очень простым жгутом проводов, который предназначен для сращивания (разрезания и соединения) прямо с существующим жгутом электропроводки автомобиля.

Это влияет на сигналы, которые видит блок управления, и все может стать немного сумасшедшим, это может привести к тому, что огни и сигналы перестают работать, камеры заднего вида и датчики парковки мигают.

Также можно повредить блок управления, и стоят они недешево.

Я предпочитаю использовать оригинальные сцепные устройства, они не требуют сверления и идеально подходят.

Кроме того, жгут проводов, вероятно, будет оснащен собственным модулем управления сцепкой с прицепом, который будет связываться с другими компьютерами автомобиля и сообщать им, когда вы буксируете.

Они, в свою очередь, могут выполнять такие задачи, как отключение датчиков заднего хода, которые, очевидно, не работают, когда установлен прицеп, но они также могут регулировать характеристики двигателя, трансмиссии и торможения в зависимости от нагрузки на прицеп.

Снятие сцепного устройства перед сдачей

Снятие сцепного устройства кажется разумным делом, тем более что это ваша собственность, за которую вы заплатили.

Проблема в том, что при установке фаркопов на современные автомобили инструкции часто требуют вырезать секцию заднего пластикового бампера для размещения лебединой шеи.

Обычно это так низко на бампере, что даже если бы сцепное устройство было снято, вы не заметили бы отверстия. Но некоторые машины, если дыра будет похожа на Гранд-Каньон, и вы сможете снять сцепку, стоят намного дороже, чем она того стоит.

Похожие запросы

Какой вес у языка? Вес язычка — это вес, который прицеп оказывает на заднюю часть транспортного средства, когда он зацеплен. Он должен составлять не более 10% от общей массы прицепа, ваш автомобильный справочник может стать хорошим справочником.

Джон Каннингем

Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

Недавние сообщения

ссылка на Стоят ли чехлы на автокресла? На вес золота! Ссылка на Тойота Камри запчасти дорогие? Ответ удивил меня

Как работают накладки на сцепное устройство | HowStuffWorks

Забудьте о кабинах для голосования, досках объявлений и вывесках. Если вы когда-либо были в движении от бампера к бамперу, вы знаете, что задняя часть вашего автомобиля — это место, где вы можете высказать свое мнение. Хотите ли вы, чтобы мир узнал, за какую спортивную команду вы болеете или какой у вас «другой автомобиль», наклейки на бампер позволяют водителям действительно раскрыть свое истинное лицо.Все чаще и чаще на переднем крае свободы слова появляются многие виды прикрытий.

Крышки сцепного устройства выполняют одну главную задачу: они закрывают приемную трубу дышла. Самые простые крышки — это не более чем пластиковые крышки, которые иногда можно откинуть на петлях или повесить вниз, когда дышло установлено. Есть даже дизайны подобранных по цвету, которые выглядят как часть молдинга автомобиля. Однако другие конструкции фактически вставляются в трубку и фиксируются на месте, что дает дизайнерам гораздо больше свободы для творчества.Быстрый поиск в Интернете или поездка в местный автомагазин дадут вам представление обо всех доступных вариантах. Любите спорт? Защелкните логотип команды или голову любимого талисмана. Чувствуете себя патриотом? Прикрепите выбранный вами флаг. Если вы можете придумать популярный логотип, велика вероятность, что кто-то захочет помочь вам разместить его на вашем автомобиле.

Что это? Вы хотите прикрепить к задней части грузовика вращающийся гребной винт лодки или пластиковую человеческую руку? Что ж, существуют эти конструкции сцепного устройства для прицепа, как и более практичные крышки, такие как HitchSafe, в котором есть запираемый ящик для хранения ваших ценностей или крышки сцепного устройства с открывалкой для бутылок.Вы даже можете подключить несколько крышек сцепного устройства к мощности своего автомобиля и осветить ночь светящимися черепами и мигающими логотипами. Как и их двоюродный брат наклейка на бампер, накладки на сцепное устройство позволяют водителям раздвигать границы хорошего вкуса. Вашему прицепному устройству нужна пара искусственных гениталий животных? Если это так, вы можете расслабиться, зная, что можете купить их практически любого цвета, который только можно вообразить.

Конечно, даже идеальный чехол для сцепного устройства — пустая трата времени, если он не подходит. Сцепные устройства для прицепов обычно относятся к одному из пяти классов, пронумерованных от I до V.Размеры приемной трубы на этих сцепных устройствах варьируются от 1,25 дюйма (3,18 см) для классов I и II до 2,5 дюймов (6,4 см) для класса V. Сцепные устройства для прицепов класса III являются наиболее распространенными, однако с 2-дюймовыми ( 5-сантиметровые) тубы. Прежде чем потратить до 200 долларов на крышку сцепного устройства, вам нужно измерить трубку сцепного устройства и проверить информацию о продукте. К счастью, большинство производителей чехлов хорошо осведомлены о различных размерах и часто включают альтернативные крепления, чтобы гарантировать, что их яркий дизайн подойдет к любому транспортному средству.

Если у вас есть идеальный чехол для сцепного устройства прицепа, вам все равно придется прикрепить его к автомобилю. Прочтите следующую страницу, чтобы узнать, как это сделать.

Toyota Prius: Как установить сцепное устройство

Да, ваш Prius может иметь прицепное устройство для передвижения велосипедов, дополнительного оборудования или небольших прицепов! Его просто установить — легкая работа своими руками. Prius разработан для такой дополнительной сцепки, она просто прикручивается! Имейте в виду, что это сцепное устройство класса I, поэтому он имеет максимальный вес язычка 200 фунтов (прямое направленное вниз усилие) и 2000 фунтов тягового веса.Я бы не стал выходить за эти пределы, поэтому знайте, какова ваша общая масса буксируемого груза или не делайте этого, иначе вы рискуете повредить раму. Два велосипеда с нормальным весом вместе с держателем для велосипеда — хороший пример максимального увеличения веса язычка. Небольшой грузовой прицеп с грузом от 1000 до 1500 фунтов является примером максимального увеличения буксируемого веса прицепа. Обратите внимание, что это приведет к аннулированию гарантии, поэтому не делайте этого, если вам это небезразлично. Однако, если вам все равно или у вас нет гарантии, как у меня (100 тысяч + миль), обязательно установите заминку.

Необходимых инструментов:

Необходимые детали / расходные материалы:

Две синие стрелки указывают на две задние буксирные проушины. Они будут удалены и заменены сцепкой.

1) Вам даже не нужно поднимать домкратом заднюю часть автомобиля, просто снимите эти 2 болта 14 мм со стороны пассажира вместе с буксирной проушиной. Крутящий момент = 35 фут-фунт.

2) Снимите 2 пластиковых зажима, обведенных красным, 10-миллиметровый болт / винт обведен синим, а 10-миллиметровый болт обведен зеленым (место показано далее).Подробности будут позже, несколько шагов, чтобы снять эту пластиковую крышку.

2b) Как только вы поднесете себя под машину, вы увидите, что этот 10-миллиметровый болт — это то, что вам нужно удалить.

Эти 2 пластиковых зажима — боль, как видите, я покалечил свой, пытаясь освободить его и вытащить. Я хочу сказать, что они просто хотят взимать с вас дополнительную плату, поэтому вам придется покупать новые, потому что вы можете легко сломать их при удалении, но дизайн подразумевает повторное использование. Синяя стрелка показывает, насколько вы хотите вытащить этих парней, верхняя кнопка составляет около 1/2 дюйма.Также показаны 10-миллиметровый болт и болт / винт.

2c) Вам может потребоваться или не обязательно полностью снимать эту пластиковую деталь, в зависимости от вашего макета. Напротив синей стрелки находится шпилька, которая, кажется, удерживается на месте за счет натяжения (возможно, винт упал с моей). В любом случае его нужно удалить, поэтому я просто снял его, вам может потребоваться вывернуть винт, а затем снять, я не уверен. Просто потяните вниз, и он оторвется.

3) Снимите 2 болта 14 мм, обведенных красным на стороне водителя, вместе с буксирной проушиной.Синяя стрелка указывает на шпильку винта, указанную в шаге 2c.

Вот что вы получите. Забитая сторона шайбы касается автомобиля. Как видите, новые болты стали больше (18 мм против 14 мм) и к тому же длиннее.

4) Возьмите небольшую коробку или помощника, который удержит одну сторону сцепного устройства, и установите ее.

5) Ввинтите 2 пассажирских болта и шайбы (сторона с резьбой касается сцепки) в отверстия, из которых вы вынимали буксирные болты вручную. Просто сделайте достаточно, чтобы он держался, позже он будет затянут.

6) Вот пассажирская сторона, слегка приподнятая. Теперь вручную вкрутите 2 болта и шайбы со стороны водителя. Люфта с фаркопом достаточно, чтобы выровнять их без особых хлопот. Как только вы их вставите, просто затяните все 4 болта, пока они не коснутся автомобиля. Я отодвинул сцепное устройство, чтобы оно сидело полностью назад. Затяните 4 болта с усилием 35 фунт-футов.

7) Используйте ножницы для жести или канцелярский нож, чтобы вырезать отмеченный участок, а затем проверьте его подгонку.

7b) При необходимости отрежьте еще.Как вы можете видеть, я сделал несколько тестовых подгонок, и он все еще был тугим, я сбрил часть выделенной области универсальным ножом, пока он был в машине. Снова прикрепите его к автомобилю с помощью 2 пластиковых зажимов и 2 болтов 10 мм.

Вот и все, как видите, только немного выпирает. Вилка сцепного устройства была добавкой, которую я купил.

Большой клиренс.

Вот основная причина, по которой я установил фаркоп. Крепление для велосипедов, которое легко загружать и закреплять велосипеды. Мы с женой положили сюда свои велосипеды, а в багажник положили велосипедный прицеп Weehoo нашего сына.Смотрите следующее фото.

Если вы собираетесь буксировать прицеп, требующий освещения, вам понадобится проводка сцепного устройства; вот как установить проводку прицепного устройства.

Ресурсов:

Поддержка PriusDIY.com

Если вы нашли эту информацию полезной, поддержите сайт, нажав кнопку ниже и сделав пожертвование. Спасибо.

.