Подключение камеры заднего вида через реле схема: Подключение камеры заднего вида

Подключение камеры заднего вида

Установка на автомобиль камеры заднего вида значительно повышает безопасность движения. Этот прибор может быть установлен в качестве дополнения к парктронику (парковочному ассистенту) либо отдельно. В любом случае задняя видеокамера существенно облегчит выполнение маневрирования, особенно во время парковки.

Подключение камеры заднего вида своими руками

Существует несколько основных способов подключения камеры заднего вида в автомобиле. Исходящий сигнал можно завести на дисплей автомагнитолы или навигатора, монитор головного устройства либо на входящий в комплект поставки отдельный экран.

Последний вариант — наиболее простой, поскольку не возникает проблемы несогласованности оборудования. При этом для выносного экрана требуется отдельное место в машине. Проще всего поставить дисплей сверху на приборную панель. Второй недостаток этого варианта — дополнительные расходы на оборудование.

Если же подсоединить выход устройства к монитору или магнитоле, то получается экономия и пространства, и денежных средств. Плюс дисплей в этом случае будет находиться в максимально удобном для обзора месте.

Самостоятельная установка камеры заднего вида обычно не вызывает особых сложностей. Прежде всего необходимо определиться с типом изделия и его параметрами. Если вы собираетесь подключать устройство к автомагнитоле или навигатору, нужно сначала убедиться в совместимости оборудования. Здесь может иметь значение напряжение питания видеокамеры, передаваемый стандарт изображения, разрешение, вариант активации устройства, вид разъёмов и пр.

 

Как подключать провода камеры и питание

Как подключить питание — вопрос довольно важный и не всегда однозначный. Существует мнение, что лучше всего запитывать прибор от фонарей заднего хода. Это зачастую и удобнее всего. Сама камера размещается на авто в кормовой части кузова. Поэтому здесь нетрудно взять напряжение 12 В с заднего света и подключить к нему красный провод. Здесь же можно взять и минус.

Отметим, что во избежание появления дополнительной разницы потенциалов лучше брать плюс и минус из одного места. Это снизит вероятность сбоев и помех при работе электроники.

Альтернативный вариант — подключение питания камеры напрямую от бортовой сети, непосредственно от аккумулятора или через зажигание (например, от прикуривателя). Такой способ может быть предпочтительным, если видеосигнал заводится на монитор головного устройства.

При этом видеокамера во время движения постоянно будет под напряжением, прогрета и готова к работе. Это улучшает качество картинки, но может привести к перегреву. Многие модели рассчитаны на питание меньше 12 В. Их лучше подключать через адаптер (конвертор напряжения).

Последний вопрос — к какому проводу или разъёму подсоединять видеовыход. Здесь всё зависит от вида используемого отображающего устройства и схемы подключения. Проще всего, если стандартный разъём RCA можно подключить непосредственно к магнитоле или навигатору. В противном случае придётся использовать переходники.

Ниже будет описано, как правильно самому подсоединить видеокамеру при использовании разных вариантов подключения.

 

Схемы подключения камеры заднего вида к автомагнитоле и монитору

Существует два основных варианта подключения камеры к магнитоле. Первый — с использованием отдельного провода возбуждения. Этот вывод может обозначаться на схеме и корпусе самой автомагнитолы, как «реверс» или «паркинг».

Выше показана схема проводов при таком варианте подключения. Здесь на вывод P3 подаётся напряжение +12 В с заднего фонаря автомобиля. Основное питание в этом случае можно подать как с той же точки, так и отдельно, с бортовой сети.

Если же конструкция магнитолы не предусматривает использование отдельного сигнала возбуждения (или парковки), то активация происходит просто по факту появления на входе видеосигнала. В таком случае питание берётся с заднего света.

Аналогичным образом камера подключается и к монитору. Основное отличие здесь одно. В некоторых автомобилях нужно зайти в инженерное меню головного устройства и выбрать соответствующий вид активации.

 

Как подключить камеру заднего вида к навигатору

Для подключения к навигатору нужно, чтобы устройство обладало видеовходом либо возможностью беспроводного подключения.

В первом случае схема практически не отличается от описанной выше, с возбуждением по видеовходу (см. схему выше). Отличие только в том, что большинство навигаторов имеют разъём другого типа. Эту проблему можно решить с помощью переходника либо заранее приобретя видеокамеру с соответствующим выходом.

Вариант беспроводного подключения см. ниже.

 

Подключение беспроводной камеры заднего вида

Многие автолюбители интересуются, как подключить видеокамеру без прокладывания в салоне проводки с сопутствующим снятием обшивки. Это можно сделать с помощью беспроводного модуля. Передатчик видеосигнала устанавливается рядом с самой камерой и запитывается от задних фар.

Приёмник размещается поблизости от отображающего устройства (автомагнитолы, навигатора или монитора). Такой вариант не подходит при использовании магнитолы с активацией по отдельному входу.

 

Подключение камеры заднего вида через реле

Нередко возникает необходимость подсоединения видеокамеры через реле. Нередко на дисплее появляются сильные помехи из-за нестабильного напряжения или использования ШИМ-модуляции. На некоторых автомобилях в последнем случае видеокамеры вообще не запускаются.

Решением становится именно использование реле. На управляющий вход переключателя подаётся плюс с задних фонарей. Видеокамера запитывается от сети 12 В через силовые контакты реле.

 

Куда установить камеру заднего вида на автомобиль

Вопрос, куда крепить камеру, тоже очень важен. Нужно обеспечить полноценный обзор и отсутствие помех. Желательно также снизить вероятность вандализма, попадания на прибор грязи и жидкости. Исходя из этого, существует несколько основных вариантов размещения видеокамеры:

1. В плафоне подсветки номера. Это очень удобный вариант, специально предусмотренный конструкцией ряда автомобилей.
2. В бампере. Видеокамеру овальной либо круглой формы можно установить в предварительно просверленное отверстие.
3. В ручке багажника. Это особенно удобно, если ручка конструктивно выполнена в общем корпусе вместе с молдингом над номером.
4. Прикрепить на рамку номера.

 

Как настроить камеру заднего вида на авто

Ещё один актуальный вопрос — как правильно настроить видеокамеру. Иногда после установки оказывается, что изображения вообще нет или оно «нечитаемое». Возможная проблема — несоответствие видеостандартов оборудования. В этом случае нужно использовать переходники (адаптеры видеосигнала). Хотя может быть дешевле просто купить изделие другой модели.

Ещё одна возможная ситуация — неправильно заданные режимы монитора. В этом случае нужно переключить параметры в инженерном меню.

Даже если всё работает правильно, не помешает дополнительная регулировка камеры, позволяющая получить на экране парковочные линии. Как отрегулировать изделие, зависит от особенностей конкретной модели.

Схема подключения камеры заднего вида через реле

Схема Подключения Камеры Заднего Вида

Стандартное разрешение х пикселей устраивает большинство рядовых водителей, увеличение качества изображения для задней паковочной видеокамеры не имеет смысла.

Есть только один рабочий вариант подключения питания камеры из четырех.

Это может быть как отдельно зеркало, так и накладная панель, которая будет крепиться поверх штатного отражателя.
Подключение камеры заднего вида

Это немаловажный аспект. КЗВ может быть установлена в крышку багажника, рамку номерного знака либо в задний бампер.

Поэтому при подключении видеоинтерфейса необходимо зайти в инженерное меню Factory menu и настроить способ активации CAN bus или Rear wire. Для подключения проводной видеокамеры потребуется покупка ТВ-тюнера по виду похож на флешку со штекером для видеовхода.

Часто камеру заднего вида подключают к магнитоле Выполняя , следует быть предельно внимательным, поскольку неправильное подключение станет причиной поломки.

Наиболее удобным способом запитать видеокамеру большинство специалистов считают подключение силового провода к левому заднему фонарю.
От новой камеры отходит шнур с разъёмом типа тюльпан. Для такого монтажа подойдут камеры, выполненные в овальном корпусе. Назначение и работа камер заднего вида Функцией этой аппаратуры является упрощение парковки автомобиля или движения задним ходом. Если у вашей магнитолы такой функции нет, она отключена или работает неправильно, тогда для смены изображения придется использовать кнопку.

Существует такой способ подключения, когда вам необходимо обжимать провода и подключить через соответствующие разъёмы.

Поэтому нужен диод для выпрямления и конденсатор для сглаживания пульсаций и только после них подается плюс на обмотку, чтобы реле нормально замкнулось. Имея опыт в радиоэлектронике нарисовал проверенные лично схемы подключения камеры заднего вида, которые помогли уже очень многим людям.

Можно собрать вот такой готовый модуль.

Рассмотрим монтаж зеркала со встроенной камерой, а также схемы подключения выносного устройства к монитору мультимедийной системы.

Для работы подходит размер экрана монитора, качество разрешения. ШИМ-контроллер посылает по проводам питания осветительных приборов прямоугольные положительные импульсы, которые помогают обнаружить перегорание фонарей кормовой части автомобиля.

В итоге подключенная камера не должна выбиваться из общей картины. Контроль исправности ламп не распространяется на прикуриватель — вот с него и берем чистый плюс, а реле нужно, чтобы управлять этим плюсом.
Особенности выбора камеры заднего вида с алиэкспресс

Схема подключения камеры заднего вида

Если подключить камеру к лампам ЗХ просто через реле с чистым питанием, то реле трещит как сумасшедшее, а камера не включается так как реле не дает питание! Подключение камеры к магнитоле дисплею автомагнитолы Подключение видеокамеры возможно только к магнитолам с жидкокристаллическим дисплеем размером не менее 3 — 4 дюймов.

Подключение камеры заднего вида на Opel Astra J

Недостаток такого способа в помехах, часто препятствующих нормальной передаче изображения. Но у салонного освещения тоже есть контроль исправности ламп! Это может быть даже обычный планшет на Андроиде.

Стандартное разрешение х пикселей устраивает большинство рядовых водителей, увеличение качества изображения для задней паковочной видеокамеры не имеет смысла. Чёрный соответственно подключаем к массе аккумулятора, напрямую к камере подсоединяется красный провод. Вам просто необходимо подключить коаксиальный видеокабель. Во-первых — это экономия финансовых средств, поскольку нет необходимости дополнительно покупать монитор.

В качестве распылителя можно взять компактную форсунку с любого подходящего авто. Однако технический прогресс продолжает радовать все новыми и новыми достижениями. Свободный разъем видеокабеля подключается к специальному выходу головного устройства для поиска обратитесь к инструкции магнитолы.
Как подключить камеру заднего вида и другое дополнительное оборудование в автомобиле

Типичные ошибки при подключении камеры заднего вида

Сам прикуриватель свой коричневый минусовой провод берет от этого же болта на кузове.

Схема подключения камеры к дисплею автомобильной магнитолы Подключение к магнитоле Чтобы при включении изображение выводилось на монитор автомагнитолы, необходимо уложить желтый провод через салон и закрепить его при помощи изоленты. Так же оправдала себя камера в пробках и при плотном движении как средство, дополнительно предупреждающее столкновения из-за неверно выбранной дистанции транспортным средством , идущим сзади.

Моделей видеокамер заднего вида великое множество. Проводные видеокамеры универсальны, их можно подключить ко всем типам мониторов.

Незаменимой камера является в условиях ограниченной видимости или при небольшом пространстве для осуществления манёвров. В среднем стоимость КЗВ на рынке такова: 1.

Система контроля неисправности лампа

Поэтому ставится простая задержка отключения питания камеры. Способы установки: в плафон штатного освещения номерного знака. После сбора всей системы заизолируйте тщательно провода питания, проверьте, что вы ничего не перепутали в системе подключения, и проверьте работоспособность приборов.

Минус метода в возможных помехах, которые не позволят четко отображать изображение с камеры. Если вы всё-таки купили камеру с другим стандартом сигнала, используйте конвертер. Распиновка камеры заднего вида на 3 провода Распиновка камеры заднего вида на 4 провода Распиновка камеры заднего вида на 5 проводов Распиновка камеры заднего вида на 6 проводов Здесь та-же кухня, что и на 3-х, 4-х, 5-ти проводных, просто отдельно выводятся массы на каждую линию. Способ передачи сигнала.

Навигация по записям

Даже немногие штатные системы оборудуются такой полезной функцией, как омывание камеры. Подключение камеры заднего вида своими руками требует элементарных навыков электромонтажа, опыта разборки нескольких элементов салона и кузова. Например, в нашем ассортименте для этой цели есть преобразователи напряжения на 5 , 6 и 7,5 В соответственно. Устанавливаем камеру в гнездо подсветки и подключаем к фонарю заднего хода питание камеры. Теперь вы знаете всё о правильном подключении камеры заднего вида.

Стандартной длины метра для видеокабеля, метр — для силового провода может не хватить для подключения камеры в вашей модели авто. При выключении задней камеры реле отключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Придерживайтесь этих правил, и вы получите очень полезного и стабильного помощника.
Как Установить КАМЕРУ ЗАДНЕГО ВИДА Подробная Инструкция

Фотоотчет Подключение камеры заднего вида на Фольксваген Гольф 5 (нештатной через реле, фотоотчёт.)

Falke-5

Der Golf

Собственно,в продолжение этой темы от Dzen
https://vwts. ru/forum/index.php?showtopic=173411
Иногда,может возникнуть ситуация, когда для запитки камеры заднего вида на нештатной магнитоле нет выхода +12В и тогда можно использовать запасной вариант с её подключением, и казалось-бы, чего проще было бы взять напрямую это питание с ламп заднего хода, однако это реально сделать лишь на авто где нет опции “контроль светотехники” и никак не получится где она есть, в лучшем случае загорится пиктограмма на щитке,в худшем-идут сплошные помехи. Поскольку сам с этим столкнулся рано обрадовшись появившейся картинке при незаведённом двигателе(стоило его завести-читай выше природу этой канители я досконально не знаю,есть мнение,что там де при заведённом двигателе появляется импульсное питание,полпериода +12В, полпериода -12В,однако так ли это на самом деле не знаю,да и в общем-то малоинтересно), то пришлось заняться разводкой питалова через реле,где мы как-бы разделяем всё это дело на управляющую и силовую цепи, роль сигнала управления в этом случае играет это “хитрое” питание от лягушки заднего хода, а “чистые” +12В берём с любого удобного места.

Протянув все провода до багажного отделения снимаем закрывающую обшивку, вот так снимается задняя панель (я вёл проводку с левой стороны машины,однако также это можно сделать и с другой стороны,подумайте сначала,как удобней)

верхняя боковина держится на саморезе и клипсах,чтобы отошла накладка от верха стойки до порога,надо отковырнуть пластиковую заглушку и открутить ещё один саморез,все они под торкс

меняем оду из ламп подсветки номера на камеру заднего вида

провода тянул через тех.заглушку в стенке,помогая проволокой как крючком

вот сама схема подключения через реле

85-масса
86-к лампе З.Х.
87-на + камеры
30-чистые +12В от лампы подсветки багажника.
как видно реле 4-ёх контактное, у меня валялось какое-то, ещё с жигулей, его и поставил.
Ищем управляющий + от лягушки в жгуте, обычно чёрно-голубой, НО проверяем! – и подключаемся к нему,в продаже сейчас есть спец. врезки, короче кому-как удобней, хорошо изолируем

теперь берём основное питание от фонаря багажника с другой стороны, для этого также отводим верхнюю панель

вот сам разъём плафона

тянем провод к реле и теперь соединяем все 4 провода на нём,массу с любого места можно взять, к примеру от нижнего крепления задней блок-фары

и крепим реле в любом удобном месте

заводим двигатель и проверяем, если нормально работает, то собираем всё на место.
В моём случае, меня всё устроило, ни гула, ни каких-то существенных помех или наводок замечено не было

Замечу,что это просто один из вариантов подключения и существуют также различные фильтры питания, тут уж каждый решает сам для себя.

VAG tuning

Установка оборудования и активация функций на Volkswagen Tiguan и Passat

Камера заднего вида — подключение через реле

Обычно камера заднего вида подключается при помощи трех проводов:

• —
• +
• + сигнальный

Простая схема подключения камеры заднего вида. Но не совсем полная.

С первыми двумя все понятно, но с сигнальным плюсом есть нюансы. Во-первых, его предстоит вывести, врезавшись к питанию лампы заднего хода, что колхоз как ни крути. Во вторых, с этой лампой есть вопросы. Проблема возникает из-за того, что на лампу даются не просто 12V, а еще и контрольный сигнал, сообщающий машине, что с лампой все в порядке. Если подать такой сигнал на камеру, на экране будет изображение с большим количеством помех.

Для решения проблемы применяют реле. На катушку реле подают вот этот управляющий сигнал от заднего фонаря (+) и (-) от ближайшей точки масс. При включении задней передачи катушка замыкается, подавая на камеру стабильный (+), который мы берем от прикуривателя в багажнике.

Схема подключения камеры через реле — простой вариант

При этом, чтоб все было гладко, в цепь желательно включить диод (чтоб не смущать борткомпьютер отсутствием нагрузки в цепи) и конденсатор ( чтоб сгладить сигнал, предотвратив щелкание контактов реле ).

• Реле можно брать практически любое маломощное с высокоомной обмоткой 1 кОм., главное, чтоб на 12V и нормально разомкнутое. Т.е. чтоб замыкалось при поступлении 12V. Удобно купить с контактной площадкой, которую крепить к кузову машины.
• Диод выпрямительный на 1А любой типа 1N4007
  Конденсатор 2200 мкФ, 25 В. Подойдет конденсатор в диапазоне 2200 — 10000 мкФ на 25 вольт, на 16 вольт нет должного запаса.

Со стороны реле:

• 87-й контакт не нужен.
• 87-й контакт => «+» камеры
• 30-й контакт => «+» прикуривателя (постоянный + ) — красный провод в полоску.
• 85-й контакт => к «-» (массе) коричневому проводу.
• 86-й контакт => к «+» проводу лампы заднего хода (сине-черный).

Со стороны камеры:

• коричневый: (—) масса. Берется от точки подключения масс. Удобнее брать поближе к месту расположения камеры.
• красный: (+) постоянный. Берется от прикуривателя.
• синий ( иногда китайцы кладут желтый ): (+) сигнальный ( от фонаря заднего хода )

Схема подключения камеры заднего вида с реле и фильтром

Готовим конструкцию, желательно не навесным монтажом. Далее разбираем дверцу багажника и размещаем собранную конструкцию реле-диод-конденсатор в подходящем месте. Я выбрал карман в правой части задней дверцы Passat B7 Variant, прикрепив колодку реле двумя пластиковыми стяжками к дверце. Но тут уже кому где и как удобнее.

Автомат переключения видеокамер переднего и заднего вида

Для повышения безопасности движения большинство современных автомобилей оснащают камерами заднего вида. Но сегодня в продаже можно встретить и комплекты фронтальных видеокамер, задача которых – помочь водителю безопасно выполнить парковку автомобиля в условиях ограниченного свободного пространства спереди. Так как камера заднего вида начинает работать при включении задней передачи и должна пользоваться приоритетом, для правильной совместной работы двух видеокамер на один монитор требуется соблюдать определённые правила.

Обычно коммутаторами камер управляют вручную, что не всегда удобно. Модули автоматического переключения видеокамер, встречающиеся в продаже, работают по очень простому алгоритму. Фронтальная камера включается на 10 с после включения зажигания и после выключения передачи заднего хода.

Рассмотрим два варианта ручных коммутаторов видеокамер для их подключения к штатному головному устройству или дополнительно установленному монитору. В первом варианте (рис. 1) на обмотку реле K1 поступает напряжение с фонаря заднего хода (сигнал включения передачи заднего хода). Сработав, реле подключает к головному устройству одной группой своих контактов камеру заднего вида. Вторая группа контактов реле подаёт на вход “Реверс” головного устройства напряжение +12 В, что переключает монитор этого устройства в режим отображения видеосигнала, поданного на вход “Видео”. При выключенной передаче заднего хода на вход “Видео” поступает сигнал от фронтальной видеокамеры, но он отображается на мониторе только при замкнутых контактах выключателя SA1.

Рис. 1. Первый вариант схемы ручных коммутаторов видеокамер

Отличие устройства, схема которого показана на рис. 2, от рассмотренного лишь в том, что реле K1 имеет одну группу контактов, а сигнал реверса формирует логический узел ИЛИ на диодах VD1 и VD2.

Рис. 2. Второй вариант схемы ручных коммутаторов видеокамер

Я разработал автомат переключения камер переднего и заднего вида с более широкими возможностями. Он работает по следующему алгоритму:

1. Включает фронтальную камеру на 5 с после подачи питания (запуска двигателя) и начала движения.

2. Включает фронтальную камеру, когда нажата педаль тормоза и скорость движения автомобиля ниже заданного порогового значения. Если после этого автомобиль остановился либо его скорость стала выше пороговой, либо отпущена педаль тормоза, то приблизительно через 2 с фронтальная камера будет выключена.

3. Всегда включает камеру заднего вида при включении передачи заднего хода.

Автомат построен на микроконтроллере PIC12F675-I/P по схеме, показанной на рис. 3. В микроконтроллере включены модуль компараторов и внутренний тактовый RC-генератор частотой 4 МГц. Помимо микроконтроллера DD1 и стабилизатора напряжения питания DA1, защищённого от бросков входного напряжения диодом VD1, в автомате имеются формирователи-ограничители сигналов управления на транзисторах VT1-VT3 и узел управления сигналом “Реверс” на транзисторах VT4, VT5 и диоде VD2. Видеосигналы от камер коммутирует реле K1, управляемое напряжением, поступающим от фонаря заднего хода.

Рис. 3. Схема автомата построенного на микроконтроллере PIC12F675-I/P

При повороте ключа зажигания в положение “Включено” напряжение бортовой сети через не показанный на схеме выключатель автоматического управления фронтальной камерой поступает на контакт 1 разъёма ХS1. В свою очередь, напряжение +5 В с интегрального стабилизатора DA1 поступает на микроконтроллер DD1. Сигналы с уровнями +12 В от датчика нажатия педали тормоза, ламп фонарей заднего хода и импульсы с датчика пути через формирователи-ограничители на транзисторах VT1 – VT3 поступают на входы микроконтроллера.

С коллектора транзистора VT5 управляющий сигнал поступает на вход “Реверс” головного устройства и переключает его монитор на воспроизведение сигнала со входа “Видео”. Через диод VD2 напряжение +12 В с фонарей заднего хода поступает на вход “Реверс” при включённой передаче заднего хода. Он же не пропускает напряжение сигнала “Реверс” на лампы фонарей при работе фронтальной камеры.

Налаживание автомата заключается в установке пороговой скорости автомобиля и выборе режима работы – ручного или автоматического. Пороговую скорость устанавливают нажатием на кнопку SB1 во время движения с этой скоростью. Кнопку следует 1. 2 с удерживать нажатой до кратковременного включения фронтальной камеры, после чего можно отпустить. Значение пороговой скорости будет записано в EEPROM микроконтроллера. При нулевой скорости запись в EEPROM заблокирована. Разумеется, записывать пороговую скорость можно неоднократно, чтобы подобрать приемлемый вариант.

Пока описанная операция не выполнена, в EEPROM хранится значение, эквивалентное шести импульсам датчика пути за 0,72 с. Это соответствует скорости 12 км/ч для датчиков пути, дающих 2500 имп./км (их устанавливают на японских и корейских автомобилях), приблизительно 7 км/ч – для датчиков с 4000 имп./км, 5 км/ч – для датчиков с 6000 имп./км и около 4 км/ч – для датчиков с 8000 имп./км.

Резисторы делителя напряжения R1 и R5 желательно применять с допустимым отклонением от номинала ±1 %, иначе может потребоваться подборка резистора R1. По напряжению на выходе этого делителя программа определяет, что двигатель автомобиля работает и запрещает изменение режима работы устройства.

Для выбора режима работы необходимо в стоящем с заглушенным двигателем автомобиле нажать на педаль тормоза, включить зажигание и включить питание автомата. Педаль тормоза следует держать нажатой около 10 с до кратковременного (на 2 с) включения фронтальной камеры. С каждым повторением этой операции режимы сменяются по кольцу. Первоначально включён автоматический режим.

Алгоритм работы в ручном режиме прост. После подачи питания фронтальная камера включена и отключается только включением передачи заднего хода или выключением питания автомата. Камера заднего вида работает при включённой передаче заднего хода. Во избежание ложных срабатываний питание на обе камеры и автомат должно поступать через замок зажигания автомобиля.

Все детали автомата смонтированы на печатной плате размерами 68×45 мм из фоль-гированного стеклотекстолита толщиной 1,5 мм. Чертёж печатной платы представлен на рис. 4. Её помещают в пластмассовый корпус подходящих размеров, где фиксируют термоклеем.

Рис. 4. Чертёж печатной платы автомата

Плавкая вставка FU1 применена с гибкими выводами, впаиваемыми в плату. Реле К1 – 102-1CH-S-U01-12VDC с сопротивлением обмотки 225 Ом. Микроконтроллер DD1 для большей надёжности лучше установить на плату автомата непосредственно, без панели. Разумеется, файл camera_ 675.HEX должен быть предварительно загружен в его память с помощью программатора. Файл camera_629.HEX предназначен для микроконтроллера PIC12F629-I/P, который можно использовать вместо PIC12F675-I/P.

Защитный диод 1 N6277 можно заменить стабилитроном 1N4746A, диод 1N4148 – КД522Б. Вместо транзисторов 2N3904 можно установить BC547, а вместо 2N3906 – BC557 или любой серии КТ209. Следует помнить о различиях в расположении выводов этих транзисторов.

Все щели в корпусе автомата необходимо заклеить липкой лентой для защиты от влаги и пыли. В авторском варианте он был дополнительно завёрнут в поролон во избежание появления посторонних звуков при движении автомобиля по неровной местности. Закрепить автомат можно в подходящем месте под приборной панелью автомобиля.

Программы микроконтроллеров и файл печатной платы в формате Sprint Layout 6.0 можно скачать здесь.

Автор: В. Суров, г. Горно-Алтайск

Мнения читателей

• юрий / 09.06.2019 – 21:59
  кто-нибудь еще собирал эту схему.
• Александр / 13.07.2018 – 03:22
  интересное устройство,собрал все работает,недостаток только в том что импульсы с датчика у меня появляются не сразу как трогаешься а спустя метра 3 поэтому пользоваться при парковке не получаеться схема не включает камеру т.к не видит импульсов с датчика
• Владимир / 16.02.2017 – 13:16
  Мне очень интересно переговорить лично с вами если можно то напишите мне в почту [email protected] очень благодарен

Вы можете оставить свой комментарий, мнение или вопрос по приведенному вышематериалу:

Автомобильная видеокамера заднего вида

Автор: с2. Опубликовано в Радиолюбительские

Один из вариантов подключения камеры заднего вида, с просмотром на монитор. Собственно это не статья , а монолог эволюции вариантов, электрического подключения монитора и камеры заднего вида в автомобиле.

Одним из самых сложных маневров при управлении автомобилем – это движение задним ходом при парковке, по узкой колее, при въезде в гараж и т.д. Неприятные ситуации возникают не только у новичков, но и зачастую у водителей с приличным стажем вождения и причиной этому мажет быть банальная невозможность увидеть препятствие. В качестве примеров можно привести случаи, связанные с наездом на невысокие столбики, попадание задним колесом в открытые люки, движение задним ходом при ограниченном обзоре через заднее стекло (тонировка в темное время суток, грязь, обледенение). Решением этих проблем может стать установка автомобильной камеры заднего вида.

Комплектующие – монитор и видеокамера по случаю приобретены в Китае.

Размер дисплея: 7 дюймов
формат экрана: 16:9
дисплей: TFT
Разрешение: 480 х RGB х 234 пикселей
Видео вход AV1, AV2/
стандарт: NTSC / PAL
Рабочее напряжение: 12V DC
Рабочий ток: 0,25А
Потребляемая мощность: ≤ 5WПолнофункциональный пульт дистанционного управления OSD.
Меню: русский.

Технические параметры:
Угол обзора: 170 градусов
Линза: EFL = 1,8 мм
Стандарт: NTSC / PAL
Разрешение: 656 * 492
Частота кадров: 30 кадров в секунду
Минимальная освещенность: 0,2 Люкс
Рабочее напряжение: 12V DC
Рабочий ток: 60 мА
Рабочая температура: от -20 до +85 ° C, относительная влажность 95%
Корпус: водонепроницаемый.
Автоматический баланс белого.
Парковочные линии.

Однако главное не купить парковочную камеру, а подключить ее. Проще всего это сделать к нештатному устройству. Практически все современные мультимедийные устройства, где есть монитор, имеют разъем видеовхода и позволяют без проблем подключить парковочную камеру. В таком случае никаких сложностей нет.

Для начала проконсультировался в ближайшем автосервисе, как это делается у них.

В ходе общения выяснилось, вариант электрического подключения делается как на рис.1

Функционально меня это не очень все устроило, я спросил, а можно как типа на рис. 2 подключить.

Получил ответ; “НЕТ, монитор это мощный потребитель, появятся проблемы” (имелось в виду, компьютер автомобиля среагирует неадекватно).

Ясно. советовать, как установить реле я не стал.

Первый набросок схемы, запланировал как нужно подключить так рис.3.

Схема, с возможностью в дальнейшем задействовать второй видео вход.

К реализации решено сделать вариант схемы с таймером рис.4, с 30 сек. задержкой отключения питания.

На практике, это дает возможность обзора сзади при маневрах, не только движения задним ходом, но и при отъезде от препятствия немного вперед.

А так – же при движении вперед (не включая заднюю передачу) можно кнопкой Кн-1 включить задний обзор, например, посмотреть, что там с фаркопом . буксировочный трос. или что там еще прицепилось (в случае если машина не тянет))))))))

В процессе эксплуатации варианта рис.4 , появился схемный вариант рис.6., но это уже на будущее. ( Отличие схемы рис.4 от схемы рис.6 , это после каждого поворота ключа зажигания не включается задний обзор на 30 секунд.)

Установка камеры заднего вида своими руками, схема подключения

Камера – разве не отличный способ упростить себе парковку в стесненных местах? Установка камеры заднего вида своими руками не займет у вас много времени. Рассмотрим монтаж зеркала со встроенной камерой, а также схемы подключения выносного устройства к монитору мультимедийной системы.

Варианты установки

Существует несколько способов доукомплектации автомобиля камерой заднего вида (обзор популярных моделей):

• отдельная камера, которая подключается к штатной мультимедийной системе либо самостоятельно установленному экрану;
• комплект камеры с зеркалом заднего вида, на которое при движении назад будет выводиться изображение. Это может быть как отдельно зеркало, так и накладная панель, которая будет крепиться поверх штатного отражателя.

Монтаж

Вам предстоит решить, куда именно будет вмонтирована камера. Способы установки:

• в плафон штатного освещения номерного знака. Многие производители изготавливают переходные стекла, которые позволяют установить камеру и сохранить подсветку номера. Если на вашей модели авто в определенных комплектациях штатно устанавливается помощник для парковки, то вам всего лишь необходимо приобрести такую крышку фонаря. При этом подобрать устройство можно даже среди универсальных аксессуаров;
• в ручку открытия багажника, которая часто выполнена единым корпусом с пластиковым молдингом над номерным знаком. Камеру в прямоугольном корпусе можно без труда закрепить обычными саморезами;
• прикрепить к рамке номерного знака;
• вмонтировать в бампер. На некоторых авто для установки даже не нужно снимать бампер. Для такого монтажа подойдут камеры, выполненные в овальном корпусе. Вам всего лишь необходимо проделать отверстие в бампере. Для пущей надежности с внутренней стороны корпус необходимо посадить на кузовной герметик либо герметизировать клеевым пистолетом. Провода в салон авто можно проложить через вентиляционные отверстия, расположенные в багажном отделении.

Дополнительное оборудование

Одной из главных проблем является забрасывание объектива грязью и наледью. Даже немногие штатные системы оборудуются такой полезной функцией, как омывание камеры. Если вы устанавливаете аксессуар в крышку багажника автомобиля, в котором есть омыватель заднего стекла, то реализовать очистку очень просто. Вам всего лишь необходим тройник, который будет вживлен в штатную магистраль омывателя перед форсункой заднего стекла. В качестве распылителя можно взять компактную форсунку с любого подходящего авто. Поскольку стекло объектива маленькое, нет смысла использовать веерную форсунку.

Второй полезной функцией является подсветка камеры, которая в некоторых моделях встроена в корпус. Стоит признать, что в большинстве случаев вреда от этой функции гораздо больше, нежели преимуществ. Подсветка засвечивает объектив камеры, в итоге в ночное время качество изображения никак не улучшается. Проблема с засветом может возникнуть, если камера заднего вида будет установлена рядом с подсветкой номера. В таком случае может помочь замена ламп накаливания на светодиоды. Если такой ход не решит проблему, придется мастерить защитный экран.

Электронная составляющая

Внимательно отнеситесь к прокладыванию проводов. Места соединений должны быть качественно заизолированы. Чтобы провода не болтались и не перетирались, обмотайте их тряпчатой изолентой, по возможности закрепите стяжками к штатным жгутам проводов либо зафиксируйте, используя технические отверстия кузовных элементов. В салоне провода можно протягивать как внизу вдоль порогов, так и за обшивкой потолка.

Установка камеры заднего вида своими руками не вызовет трудностей даже у начинающего автолюбителя, но вот к подключению нужно подойти куда более основательно. Рассматривать камеры заднего вида, которые идут в комплекте вместе со специальным зеркалом, не имеет смысла. Вам просто необходимо подключить все по инструкции, которая обязательно прилагается к устройству.

Для нормального функционирования системы используется:

• двухжильный провод для питания камеры;
• двухжильный провод видеосвязи. Для передачи видео на монитор используются провода с RCA разъемами (известные всем «тюльпаны»). Жилы не экранированные, поэтому при необходимости могут быть удлинены либо разрезаны для протягивания в труднодоступных местах. В некоторых вариантах для корректной работы системы из разъема RCA будет выходить дополнительный провод возбуждения.

Провод возбуждения активирует экран магнитолы «плюсовым» током, заставляя систему автоматически переходить в режим трансляции изображения с камеры. Провод возбуждения обязателен не для всех мультимедийных систем, в некоторых устройствах автоматический переход на камеру заднего вида осуществляется по каналу видеосвязи. Если подобная функция магнитолой не предусмотрена либо устройство подключено некорректно, то сменять изображение на экране придется вручную нажатием специальной кнопки.

Способы подключения

Связать камеру заднего вида и монитор в салоне можно беспроводным способом. Для этого потребуется специальный модуль. Питание модуля подключается к лампе заднего хода, а уже с модуля идет к камере. Второй беспроводной модуль подключается к питанию монитора. Недостаток такого способа в помехах, часто препятствующих нормальной передаче изображения. Также такой способ не подходит для магнитол, которым необходим провод возбуждения.

Более подробно рассмотрим классический вариант подключения. Суть приведенной схемы в том, чтобы подключить питание камеры к фонарю заднего хода, напряжение на выводах которого появляется только после включения реверсной передачи. Разъем («тюльпан») подключается к штатному выходу на магнитоле либо экране, предназначенном для видеосвязи. Провод возбуждения необходимо соединить с выходом магнитолы, обычно маркирующимся как «Reverse». Узнать, обязателен для вашей мультимедийной системы провод возбуждения, можно из технической документации к магнитоле. На этом установку и подключение своими руками для большинства автомобилей можно считать завершенной.

Система контроля неисправности лампа

Что делать, если вы установили камеру заднего вида на свой автомобиль, а она работает, только когда автомобиль заглушен? Во многих современных автомобилях, обычно имеющих немецкие корни, установлена система контроля исправности лампа. ШИМ-контроллер посылает по проводам питания осветительных приборов прямоугольные положительные импульсы, которые помогают обнаружить перегорание фонарей кормовой части автомобиля. Поскольку лампы имеют инерционность, пульсации тока не влияют на их работу. Но вот камера заднего хода при таких помехах будет работать некорректно.

Для предотвращения такого эффекта камеру к фонарю заднего хода необходимо подключить через реле с питанием от прикуривателя (там ток уже будет постоянным). При этом «+» от ламп ЗХ на обмотку реле необходимо подать только после выпрямления диодом и сглаживания пульсаций конденсатором. «Минус» для питания камеры необходимо взять как можно дальше после «массы» фонарей ЗХ.

Предлагаем посмотреть видео с подробным описанием способа устранения помех, чтобы гарантированно не иметь проблем с картинкой на своем авто.

Камеры заднего вида: вопросы и ответы

Ежедневно нам задают множество вопросов о камерах заднего вида. Сегодня мы подробно ответим на самые популярные из них:

• Почему на сайте встречаются идентичные по корпусу камеры, но с разной ценой?
• Что за красный провод выходит у тюльпана?
• Совместима ли камера AVEL с установленным в автомобиле монитором или головным устройством?
• Можно ли заменить вышедшую из строя камеру другого производителя на камеру заднего вида AVEL, не меняя проводку?
• Почему на автомобилях концернов VAG, Mercedes и некоторых других производителей камера работает с помехами или не включается при запущенном двигателе?
• Каков ресурс камер заднего вида AVEL и их гарантийный срок?
• С какими проблемами, связанными с камерами заднего вида, обращаются в сервисный центр чаще всего?

Самый популярный вопрос: я вижу 3 штатные камеры на свой автомобиль, одинаковые на внешний вид, но с разной ценой. Чем они отличаются?

Основное отличие камер заднего вида – это видеосенсор, который обеспечивает качество изображения, и линза, которая обеспечивает угол обзора. Для сравнения давайте посмотрим на скриншот, демонстрирующий одновременный видеозахват с трёх моделей камер:

• AVS327CPR с CCD HD сенсором и широким углом обзора, который обеспечивает широкоугольная стеклянная линза, 
• AVS315CPR с CMOS сенсором и ИК подсветкой, 
• AVS112CPR – экономичный вариант камеры с CMOS сенсором и LED подсветкой. 

На скриншоте видны различия в качестве изображения с камер при разном освещении. Каждый автовладелец может выбрать камеру, которая подходит под его нужды. Если Вам важен угол обзора и качественная картинка при недостаточном освещении, тогда стоит присмотреться к моделям с CCD HD сенсором. Если Вы используете автомобиль исключительно днём, тогда можно ограничиться камерой подешевле. Кроме того, при парковке вечером, если в автомобиле не очень хороший свет от задних ходовых огней, камеры с ИК и LED подсветкой обеспечат видимость объектов, находящихся позади автомобиля.

Стенд для одновременного видеозахвата с трёх камер заднего вида  

Ch2 – AVS112CPR (CMOS LED), Ch3 – AVS315CPR (CMOS IR), Ch4 – AVS327CPR (CCD HD)  

Ch2 – AVS112CPR (CMOS LED), Ch3 – AVS315CPR (CMOS IR), Ch4 – AVS327CPR (CCD HD)

Второй по популярности вопрос: что за красный провод выходит из тюльпана в проводке, идущей в комплекте с камерой заднего вида AVEL?

Существует два типа мониторов:

• первый тип переходит в режим показа камеры заднего вида по видеосигналу,
• второй – с помощью активационного провода

Если у Вас монитор второго типа, то в нём должен быть провод для активации режима отображения камеры заднего вида. Для удобства прокладки кабеля в проводку из комплекта с камерой встроен дополнительный провод, один конец которого вы подключаете к активационному проводу монитора, второй – к «+» фонаря заднего хода. Таким образом, Вам не нужно тянуть отдельный провод питания для подключения монитора.

В камерах с HD сенсором AVS327CPR активационный провод, который необходимо подключать к фонарю заднего хода, совмещен с питанием камеры и скрыт. Его отдельное подключение не требуется.

Перейдём к вопросу номер три: совместима ли камера заднего вида AVEL с уже установленным головным устройством или монитором?

Если в Вашем автомобиле установлено не заводское оборудование, а стороннее, не зависимо от того монитор это или головное устройство, то проблем с подключением возникнуть не должно. Чтобы в этом убедиться, необходимо предварительно ознакомиться с инструкцией от монитора или ШГУ. Если инструкции у Вас нет, то убедиться в наличии видеовхода под камеру можно визуально, чаще всего они подписаны.

Если же у Вас установлено оригинальное заводское оборудование, то может понадобиться стороннее оборудование в виде переходников, видеоинтерфейсов и т. п. Также существуют оригинальные головные устройства, которые не поддерживают подключение камеры заднего вида. В данном случае перед покупкой камеры рекомендуем проконсультироваться со специалистом по установке дополнительного оборудования.

Можно ли заменить вышедшую из строя камеру другого производителя на камеру заднего вида AVEL, не меняя проводку?

Оставить старую проводку можно только в том случае, если у Вас на старой камере 2 разъёма: тюльпан и разъём питания. В этом случае мы поможем Вам подобрать камеру с такими же разъёмами.

Если же на автомобиле была установлена камера другого производителя с пиновым разъёмом, лучше всего проводку заменить, так как распиновка разъёмов и потребляемое напряжение на камерах может различаться, даже если разъёмы одинаковые.

Очень часто владельцы автомобилей концернов VAG и Mercedes задают нам один и тот же вопрос: почему камера работает с помехами или не включается при запущенном двигателе?

Если наблюдаются вышеперечисленные проблемы, значит, питание лампочки заднего хода в Вашем автомобиле осуществляется через ШИМ-контроллер, который необходим для регулировки яркости свечения и диагностики работоспособности лампочки. Питание+12В то подключается, то отключается на лампочке. Камера заднего вида чувствительна к изменениям на ее входе питания.

Для решения этой проблемы необходимо подключить камеру заднего вида через дополнительное нормально разомкнутое четырёхконтактное РЕЛЕ, также может понадобиться ДИОД, чтобы убрать шумы. Схемы подключения можно найти на популярных автомобильных ресурсах, но лучше всего обратиться к специалистам.

Последние два вопроса можно объединить в один. Ниже расскажем, какой средний ресурс у автомобильных камер AVEL, каков гарантийный срок и с какими проблемами чаще всего обращаются в наш сервисный центр.

Статистические данные, которые мы старательно собираем на протяжении многих лет работы, позволяют нам уверенно заявить, что средний срок работы автомобильной камеры заднего вида составляет 3-4 года. Встречаются среди автомобильных камер и долгожители. Так, у одного из наших постоянных клиентов камера на автомобиле служит уже 9 лет. Чаще всего после 3-4 лет автовладелец меняет свой автомобиль на новый и приходит к нам уже за другой камерой. Однако мы приводим статистику по клиентам, у которых камера действительно вышла из строя по той или иной причине после гарантийного срока. Обычно они берут такую же модель камеры, при этом замена камеры занимает несколько минут.

Также по нашей статистике процент брака за год составляет всего 2-3% в зависимости от модели. За год мы продаём около 5000 камер заднего вида, при этом в тот же год заменяем по гарантийным случаям около 130 камер. Здесь стоит отметить, что самая частая проблема, с которой к нам обращаются в сервисный центр, – это отсутствие изображения. Диагностика проводится сразу при клиенте, и, если камера действительно не работает, она заменяется на новую. После чего старая камера разбирается для подробного изучения причины поломки.

Таким образом, мы выявили 2 основные причины поломки камер:

Самая распространённая причина поломки камеры заднего вида – это заливка водой, несмотря на заявленную степень защиты IP67. Проанализировав ситуацию, мы пришли к выводу, что зачастую на автомобильных мойках в камеру бьют сильной струёй воды, поднося сопло пистолета непосредственно к камере.

Конечно, это приводит к нарушению герметичности, так как сильная струя воды продавливает герметик. Мы всегда идём на встречу нашим покупателям и без лишних вопросов меняем камеру на новую. Однако предупреждаем, что защита IP67 – это защита от погружения в воду, а не от моек высокого давления. Лучше всего, если сопло мойки высокого давления будет находиться не ближе 50 см от самой камеры.

Вторая причина поломки – это заводской брак: недочёты при сборке камеры или выход из строя электронных элементов.

В конце статьи хотим рассказать Вам о самых распространённых негарантийных случаях, с которыми к нам обращаются. Их не так много, и чаще всего они являются следствием непрофессионального подключения / установки. 

Человек обращается к гаражному мастеру или мастеру, который не самым лучшим образом разбирается в установке дополнительного оборудования, и получает на выходе некачественную услугу и сломанную камер

Итак, самый распространенный негарантийный случай – это сгоревший процессор камеры заднего вида. Специалист сервисного центра сразу определяет такую проблему, так как она проявляется при визуальном осмотре проводки.

Самая распространенная проблема – это отсутствие на камере блочка, понижающего напряжение. Его отрезают, чтобы было легче провести проводку, и на место не ставят. Таким образом, на камеру подаётся напряжение большее, чем должно быть (12 Вольт вместо 5 Вольт), и камера перегорает.

Вторая причина отказа от замены по гарантии – это отрезанный провод, опять же для облегчения проводки кабеля по автомобилю. Провод от камеры отрезают, но не всегда понимают, как соединить их обратно, часто путая провода питания камеры и провода видеосигнала. В этом случае камера выходит из строя моментально.

Конечно, негарантийных случаев не так много, но они имеют место быть. Поэтому мы призываем Вас быть внимательными при самостоятельной установке или обращаться в проверенные установочные центры.

Схема подключения камеры заднего хода к автомагнитоле

Главная » Разное » Схема подключения камеры заднего хода к автомагнитоле

Подключение камеры заднего вида к китайской магнитоле: схема и советы

Меньше всего водителю хотелось бы повредить автомобиль во время парковки на загруженной улице. Тем более, если это чужая машина.

И правда, каким бы опытом не обладал водитель, найдется малозаметная мелочь, которая доставит хлопот. В такой ситуации пригодиться камера заднего вида. Она значительно улучшает обзор и позволяет избежать неприятных эксцессов.

Сегодня этим полезным гаджетом оснащаются много автомобилей, особенно премиум сегмента. Но ранние модели лишены такой функции, а значит – есть повод взять в руки инструмент.

О том, как подключить камеру заднего вида к китайской магнитоле сегодня пойдет речь.

Как выбрать систему

Рынок автомобильной электроники в изобилии наполнен разнообразными комплектами для подключения. Особенно это касается продукции из Китая.

Действительно, для некоторых владельцев совсем не критично качество передаваемой картинки или подсветка в темное время суток. Поэтому не стоит платить деньги за неиспользуемые функции.

Для лучшего понимания представленных устройств нужно разобраться с основными параметрами. К таким относят:

• Разрешение видеосъемки. Чем выше этот параметр, тем качественнее видео получается на экране. Камеры с высоким разрешением детально передают картинку самых мелких предметов сзади машины.
• Чувствительность матрицы. Иногда этот параметр указывают символом «ISO». Дешевые модели не оснащены чувствительными матрицами, это прямо сказывается на качестве изображения в темное время. Картинка получается нечеткой, она плывет во время движения.
• Охват съемки. Стандартный диапазон углов обзора составляет 120-180 градусов. Высокий показатель помогает сделать видео панорамным, в кадр влезет большое количество пространства. Но здесь есть коварный момент: при таких углах искажаются реальные размеры предметов, что может обмануть неопытного водителя. Поэтому оптимальное решение следует искать между этими значениями.
• Корпус камеры и тип установки. Влагозащищенные девайсы можно смело устанавливать снаружи машины, им не страшна вода и грязь. Но они всегда будут доступны для воров. Камеры для внутреннего монтажа устанавливаются в багажном отделении. Охват пространства снизится, но аппарат всегда будет сухим и защищенным от чужих рук.
• Тип подключения. Стандарт – проводное соединение. Прокладывается кабель от монитора или магнитолы до задней части машины. Более необычным является беспроводное подключение. Водителю не нужно снимать обшивку и прятать проводку. Но такой метод требует дополнительных аксессуаров – передатчиков.
• Задние камеры с функцией подсветки. По таким приспособлениям можно легко ориентироваться в темное время суток. Подсветка выполняется инфракрасными диодами, либо дополнительной лампой. Такая функция полезна тем автомобилям, в которых задние фонари небольшие по размеру и дают слабый свет. Нужен ли такой тип камер – владелец решает индивидуально.

Необходимо обратить внимание и на способ вывода изображения. Это может быть отдельный монитор или 2din магнитола со встроенным экраном. Если качество последней устраивает, смысла в установке второго монитора нет.

Как подключить камеру к магнитоле своими руками

Первоначально необходимо выбрать место установки. В задней части автомобиля пространства достаточно, но, если взять во внимание охват транслируемой картинки, выбор уменьшается.

Учитывать стоит расположение глазка камеры. У него должен быть обзор на весь угол съемки и не заслоняться другими элементами кузова.

Есть два варианта установки: под номерным знаком и под задним стеклом. Здесь стоит учитывать тип кузова автомобиля. Для универсалов, из-за отсутствия длинного багажника, подойдут оба способа. Для седанов оптимальное место – в отсеке номерного знака.

Перейдем к подключению. Перед началом работ необходимо подготовить инструмент:

• сам комплект камеры с проводами;
• отвертка;
• набор ключей;
• плоскогубцы;
• нож;
• пластиковые стяжки;
• изолента или термоусадочная трубка.

Иногда для крепления задней камеры может понадобиться просверлить несколько отверстий. В таком случае следует запастись сверлами и дрелью. Некоторые модели автомобилей имеют подготовленное место для камеры, для которого достаточно вытащить заводскую заглушку.

Подготовьте салон автомобиля к укладке проводов. Аккуратно отодвиньте обивку. Выбирайте такие места, где кабель не будет испытывать деформации от ног пассажиров, а также избегайте резких загибов провода. Надежным будет укрепить провод на штатной магистрали автомобили. Укрепите магистраль пластиковыми стяжками.

Перейдем к подключению камеры заднего вида к китайской 2din магнитоле. Чтобы добраться до соединений ISO и задней части аудиосистемы, необходимо аккуратно открыть переднюю панель (или несколько, в зависимости от автомобиля) торпеды, и открутить винты крепления. Штатную магнитолу можно отсоединять.

Совет: для безопасности электрических цепей машины, все подключения следует выполнять при отключенном аккумуляторе. Таким образом, исключается риск случайного короткого замыкания на массу.

Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле

Когда подготовительные работы выполнены, кабели уложены, можно переходить к подключению всех компонентов системы.

Рассмотрим внимательно схему:

Стандартный кабель подключения состоит из двух частей:

• желтый – сигнальный;
• красный – питание.

Отметим, что цвета проводов напряжения могут отличаться на разных моделях.

Соединение видеосигнала осуществляется через коннекторы типа «тюльпан».

Стандартный метод подачи питания и активации камеры осуществляется через фонари заднего хода. Принцип работы следующий:

• Красный провод подключается к фонарям, черный – на массу машины.
• Сигнальный шнур, через магистраль в салоне соединяется с магнитолой через разъем Video In.
• При включении заднего хода, появляется напряжение на питающем проводе камеры, которое активирует ее.
• Магнитола обнаруживает сигнал на входном канале и переключается в режим трансляции изображения.

Очень часто, соединение магнитолы осуществляется через разъем ISO. В таком случае следует ознакомиться с пинами соединения и найти видеовход.

Второй метод подключения позволяет активировать систему наблюдения вне зависимости от заднего хода. Для этого 12В подается на 2 провода – красный и синий. Первый подключается к замку зажигания, на положение key1 – ACC. Второй подводится к лампам заднего хода.

При таком способе, система будет работать в двух режимах:

• при переключении на заднюю передачу;
• в положениях ключа key1 и key2 – Ignition, что соответствует включенной бортовой сети и зажиганию автомобиля.

Некоторые модели магнитол требуют ручного включения режима съемки в «настройках» девайса. После активации следует проверить работу в разных положениях ключа, особенно в key2.

Следующий шаг – настроить саму магнитолу, а именно фокус, резкость и светочувствительность. Разные системы предлагают разный набор настроек, поэтому конфигурации индивидуальны.

Совет: важно соблюдать строгую правильность при подключении проводов. Чтобы не ошибиться, рекомендуется собрать систему на столе и настроить ее. При подключении питающих компонентов к автомобильной сети, защитить их при помощи предохранителей.

Подключение камеры заднего хода авто к ноутбуку

Чтобы иметь возможность просматривать картинку на ноутбуке, необходим специальный ТВ-тюнер. С его помощью можно согласовать аналоговый сигнал с компьютером.

Принцип подключения остается неизменным. На питающие провода подается напряжение 12В, а тюльпан видеосигнала – к тюнеру. Управление съемкой производиться через программное обеспечение.

Способы подключить к магнитоле две китайские камеры

На рынке представлены модели для двузонного мониторинга пространства машины – спереди и сзади. Такое решение позволяет регистрировать возможные аварийные ситуации на дороге, и фиксировать состояние машины в отсутствие владельца.

Подключение и настройка осуществляется в таком порядке:

• обесточивается бортовая сеть машины;
• переднюю камеру устанавливают на держателе зеркала заднего вида;
• монтируют заднюю;
• для эстетического вида, соединительные провода подводятся к головному модулю под обшивкой салона;
• если штатная магнитола имеет два входа Video In – подключаем сигнальные провода к ним. В случае, когда комплект имеет свой регистратор – выбираем место его установки, подключаем к сети и камерам;
• проверяем соединения согласно схеме установки, включаем аккумулятор;
• настраиваем параметры работы камер.

Остается только протестировать систему в движении и, если необходимо, внести поправки.

Иногда бывает, что одна из камер не обеспечивает должного охвата пространства перед ней. Выход – приобрести накладку «Fish Eye». Она действует как широкоугольный объектив и расширяет угол обзора.

Как подключить зеркало с камерой заднего вида

Способ подключения такого зеркала ничем не отличается. Схема соединения имеет вид:

Часто, комплекты зеркал с камерами могут брать питание с прикуривателя, через собственный разъем. Владелец может выбрать, какой способ подачи напряжения ему подходит больше.

Более дорогие модели зеркал поддерживают съемку с двух сторон автомобиля. Фронтальная камера уже интегрирована в корпус изделия и подключения не требует.

Подключение китайской камеры заднего вида к японской магнитоле

Любители качественных аудиосистем японское оборудование. Но у них есть свои нюансы при подключении видеокамер.

Рассмотрим пример на магнитоле Pioneer, формата 2din. Установка имеет аналогичную процедуру:

• Питание камеры подводится от фонаря заднего хода.
• Сигнальный кабель подключается к разъему Video In. Обычно, в этой модели за захват видео отвечает коричневый тюльпан.
• Проверяем в настройках включение камеры и ее работу.

Система работает, но автоматически, при езде назад включаться не будет. Достаточно подключить фиолетовый провод головной автомагнитолы к заднему фонарю, куда и камеру. Проблема исправится, при включении задней скорости. Магнитола поймет, что нужно активировать режим съемки.

Остальные моменты монтажа устройства остаются аналогичными.

Заключение

Камеры задней или фронтальной съемки зарекомендовали себя с лучшей стороны среди автолюбителей. С их появлением на борту машины становится легче ориентироваться в стесненном пространстве. Их правильная установка требует от владельца неких знаний. Но с приведенными советами, сделать это сможет любой водитель.

kitaygid. ru

FIAT Bravo › Бортжурнал › Правильное подключение камеры заднего вида к проводке автомобиля

Давно хотел написать эту статью, но все руки не доходили. Наконец появились свободное время и вот.

Сегодня можно найти огромное количество моделей камер заднего вида. Однако количество литературы по подключению ее питания к штатной проводке автомобиля оставляет желать лучшего. Большинство людей считают, что достаточно просто подключить питание камеры к лампочке заднего хода и вопрос решен, но это не всегда верно. Иногда такое подключение приводит к мерцанию изображения, включениям-выключениям камеры, появлению огромного количества помех и т.д. Мы решили поделиться нашими знаниями в этой теме и провести краткий ликбез по подключению камер.
Большинство просмотренных нами форумов говорит о том, что достаточно прикрутить провода питания камеры (обычно красный «+» и черный «-») к питанию лампочки заднего хода, часть из них еще сообщает, что желательно это сделать через предохранитель до 1А (см. Рис. 1).

Рис. 1. Подключение камеры заднего вида «напрямую».

Для большинства случаев этого действительно достаточно. Но это подключение из разряда «работать должно». Более правильным с точки зрения автоэлектрики является подключение через реле:

Рис. 2. Подключение камеры заднего вида через 4-хконтактное реле.

На этой схеме помимо предохранителя используется 4-хконтатное реле, которое можно приобрести в любом автомагазине.
Но что делать, если при таких способах подключение изображение с камеры заднего вида мерцает, пропадает или вообще отсутствует?!
Если наблюдаются вышеперечисленные проблемы, значит питание вашей лампочки заднего хода в автомобиле осуществляется через ШИМ-контроллер, который необходим для регулировки яркости свечения и диагностики рабоспособности лампочки. Не вдаваясь в подробности, 12 В питания то подключается, то отключается на лампочке. Лампочка является системой реактивной и внешне не успевает реагировать на изменения в цепи ее питания. Камера же заднего вида является чувствительной к изменениям на ее входе. Для решения этой проблемы используется следующая схема включения:

Рис. 3. Подключение камеры заднего вида через реле, диод и конденсатор.

На этой схеме предполагается использовать диод (к примеру популярный 1n4001) и конденсатор на 25 В и 2200 мкФ.

Ссылка на мою оригинальную статью: elmplus.ru/index.php?rout…nformation/news&news_id=6

www.drive2.ru

Как подключить камеру к китайской магнитоле

Главная » Электрика » Как подключить камеру к китайской магнитоле

просмотров 26 647

Как подключить камеру к магнитоле своими руками

Одно из новейших достижений в автомобиле – камера для слежения за территорией сзади. С ее помощью можно парковаться задним ходом и сделать обзор позади лучше. При этом, если штатно устройство в транспорте не предусмотрено, можно поставить его самостоятельно.

Аппарат будет функционировать наиболее эффективно, если он присоединен к радиоэлектронному изделию. Перед тем как начать работу, вам следует прочитать инструкцию, запастись инструментами. После этого предстоит:

1.  Грамотно смонтировать камеру. Для этого отключите на аккумуляторе положительную клемму, чтобы предотвратить замыкание. Можно полностью отсоединить его.
2. Потом предстоит понять, где будет проложена проводка. Откройте багажник, выберите место. Оптимальный способ – установить проводку там, где уже лежат шнуры.
3. Камеру фиксируют к бамперу либо над номерами.
4. Многие китайские камеры устанавливаются вместо плафона для подсветки номера.
5. Теперь стоит заняться проводами в передней части салона. Для этого разбираются несколько панелей, чтобы добраться до проводки.

Из особенностей подключения нужно отметить, что питание к девайсу будет поступать, если вы будете двигаться назад. Непрерывно работать агрегат сможет в течение часа. Потом оно отключиться. Это вполне разумно, ведь целью установки прибора фонового типа считается упрощение парковки.

Перед тем как подключать камеру, стоит убедиться, что у магнитолы есть жидкокристаллический экран. После этого предстоит собрать такие инструменты и расходные материалы, как:

• Скотч;
• Паяльник;
• Шуруповерт;
• предохранитель 0,5 А;
• клей;
• отвертки и ключи.

Монтаж камеры к китайской магнитоле осуществляется поэтапно.

1. Найдите глазок для наблюдения – в современных авто он предусмотрен, вам остается только вытащить заглушку.
2. Если его нет, просверлите его.
3. Установите глазок, зафиксировав его на клей.
4. Протяните провода от агрегата в багажник.
5. Черный кабель проведите к массе машины с помощью болта.
6. Красный шнур (плюс) запитайте от кабеля фонаря сзади.
7. К камере присоедините желтый провод.
8. При подключении устройства используйте предохранитель.
9. Далее, после того как работы с камерой окончены, протяните шнуры из багажника в салон, фиксируя их на скотч. Следите за тем, чтобы желтый шнур не попал под крепеж. Действуйте согласно схеме, тогда вы точно не ошибетесь. Для подключения кмеры к магнитоле требуется порядка 3-5 метров проводов.

Остается только произвести проверку. Поставьте аккумулятор и заведите машину. Включите заднюю передачу, на экране магнитолы должно возникнуть изображение. Если его нет, зайдите в настройки и отрегулируйте раздел «Камера».

Подсоединение магнитолы к камере заднего вида

Подключают каеру к прибору видеонаблюдения точно так же, как описано выше. Тем не менее, стоит сразу убедиться в том, что приобретенное изделие обладает возможностью синхронизации с девайсом для видеонаблюдения. Если в ней нет специального провода, можно либо купить монитор отдельно и поставить его на панель приборов, либо поменять товар.

Самое важное в подключении – правильно присоединить кабели. Если вы не уверены в своих силах, нужно снять аккумулятор и проверить работоспособность системы, собрав ее, вдали от авто. А после тренировочного режима провести сборку в авто. Для этого от багажника машины шнуры тянут к автомагнитоле. Лучше, чтобы они лежали под ковролином, тогда их не будет видно.

Остается только присоединить разъемы камеры к контактам магнитолы. Питается прибор для видеонаблюдения за счет сигналов заднего хода при включении передачи. Когда все провода проведены и подсоединены, стоит выполнить проверку.

Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле

Приспособления для наблюдения сзади ставят в базовое место плафона для подсветки номерных знаков. Есть несколько схем подключения устройств.

1. Первый вариант: прибор включается при подаче напряжения, равного +12 В на красный кабель. Питается она в данном случае от фонаря. Парковочные линии включены по умолчанию. Если вы хотите отключить их, соедините шнуры и заизолируйте концы. Выход видеосигнала происходит через разъем «тюльпан».
2. Аппарат для съемки включается при подаче на красный и синий питающие шнуры напряжения, равного +12 В. Красный кабель питания девайса при этом подключается к +12В от ключа, при положении ключа АСС. Синий провод питается от фонарей. Видео сигнал выводится через разъем «тюльпан».

Для передачи изображения с аппарата на монитор следует установить видеокабель. Бывают и беспроводные устройства, которые передают изображение за счет радиосигнала. Часто они могут быть и проводными, но обладающими внешними блоками передатчика и приемника – ресивером и трансмиттером. Передаваться видео может в диапазоне FM или Wi-Fi. В последнем варианте применяется частота диапазона для передачи аналогового сигнала, либо поддерживается цифровая сеть. Если трансмиттер обнаруживает как беспроводную сеть смартфон, в качестве монитора можно использовать его, как в прочем, и магнитолу на Андроид.

Для присоединения проводного приспособления к автомагнитоле обязательным условием является наличие видеовхода. В основном он представлен как «тюльпан». Тем не менее, он может быть и заключенным в многоштырьковом разъёме. Тогда придется ознакомиться с технической документацией, где прописана распайка.

Подключение камеры заднего хода авто к ноутбуку

 

Для присоединения прибора фонового вида к ноутбуку рекомендуется использовать PCMCIA ТВ-тюнер. Он обладает входом для проводного девайса, а можно установить и беспроводную сеть. Прекрасный вариант – Smart TV Card, он отлично встраивается в стандартный PCMCIA разъем ноутбука.

Важно, чтобы тюнер походил к вашему процессору – для этого, перед тем как совершить покупку, следует ознакомиться с системными требованиями. В основном тюнеры требуют, чтобы производительность находилась на уровне Р4.

Изделие для наблюдения присоединяют через стандартный вход. Управляют ей посредством софта. Действовать девайс для видеонаблюдения будет при включении кнопки питания ноутбука. Есть и более простой вариант – подсоединить прибор для наблюдения сзади типа к монитору, а его подключить к ноутбуку. Тогда будет производить работу автовключение заднего хода.

Способы подключить к магнитоле две китайские камеры

Иногда есть необходимость в подключении к автомагнитоле сразу двух изделий – переднего и фонового. Такое решение дает возможность исключить конфликты на дороге, ездить максимально безопасно. Как осуществить монтаж девайсов, рассмотрим подробно.

1. С аккумулятора снимается минусовая клемма. В бардачке ставится рекордер. Снимается панель приборов, аппарат для съемки подсоединяется к бортовой сети машины.
2. Берется аппарат, который будет следить за движением. Она должна обладать хорошей светочувствительностью, отличным углом съемки, разрешением. Лучше всего, если устройство будет способно снимать в инфракрасном спектре, тогда пользоваться им можно будет и в ночное время.
3. Фронтальный прибор хвостового вида фиксируется на кронштейн на зеркала, расположенные сзади. Ее кабельные шнуры тянут к рекордеру под обшивкой.
4. Девайс, который будет наблюдать за тем, что происходит позади, крепится на поворотном кронштейне, расположенном в задней части машины. Для присоединения его к рекордеру, снимается с потолка обшивка. Проводятся работы, а затем ее возвращают на место.
5. Остается только подвести к видеорекордеру монитор, посмотреть, как работает система.
6. На мониторе настраивается обзор устройств: можно увеличить яркость, фокусное расстояние и т.д.
7. В рекордер устанавливается карта памяти. Обратно на место ставится аккумуляторная клемма.

Остается только протестировать работу системы. Для этого следует начать движение автомобиля. Иногда настройки могут сбиваться от тряски на дороге, тогда придется поправлять их. Если есть желание, можно настроить не только запись видео, но и информацию о местоположении транспорта, о его скорости. Для этого придется поставить навигатор.

Если есть необходимость в увеличении угла съемки аппарата, рекомендуется использовать прозрачную накладку — Fisheye. Также стоит отметить, что видиорекордер применять выгодно, так как он не бросается в глаза. А значит, вандалы его вряд ли увидят, чтобы снять.

Итак, как вы видите, чтобы обеспечить отличный задний вид авто, нужна магнитола и камера. Поставить их вы сможете собственноручно.

Как подключить зеркало с камерой заднего вида

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

remontpeugeot.ru

китайской, схема, 2 DIN, подсоединить, Андроид, не видит

Растущий автомобильный парк приводит к дефициту парковочных мест, поэтому автолюбители вынуждены ставить свои машины в узкие проезды и зазоры, имеющиеся между соседними транспортными средствами. Для обеспечения видимости пространства позади машины используются камеры, выводящие изображение на дисплей головного аудиоустройства. При самостоятельном усовершенствовании автомобиля пользователю требуется знать, как подключить камеру заднего вида к магнитоле и как произвести регулировку оборудования.

Выбор камеры

Для использования камеры необходимо применение головного оборудования, оснащенного соответствующим разъемом для коммутации. Для качественного отображения картинки используются магнитолы размера 2 Din с операционной системой Windows CE или Андроид. Для вывода видео также используется регистратор, изготовленный в виде зеркала заднего вида, монтируемого поверх заводского элемента. Оборудование обеспечивает сохранение информации, качество записи зависит от модификации используемого светочувствительного элемента.

Критерии выбора оборудования:

• По способу передачи сигнала от камеры. Существуют устройства, подключаемые по проводам и без них. Во втором случае требуется установка дополнительного блока WI-Fi, обеспечивающего трансляцию и дешифровку потока информации.
• По углу обзора, который определяет контролируемую зону позади транспортного средства. Оборудование оснащается линзами, обеспечивающими угол захвата в диапазоне 120-170°. Для контроля дополнительных зон возможно подключение 2 камер через специальный контроллер.

Выбранное устройство оснащается прочным корпусом, устойчивым к воздействию дорожных реагентов. Кроме того, изделие должно быть влагонепроницаемым, поскольку попадание жидкости внутрь приводит к ухудшению качества изображения и выходу прибора из строя. Выбрать камеру необходимо также из соображений места монтажа.

Как определить место установки камеры

Перед началом монтажа коммутационных кабелей и корпуса камеры заднего хода следует найти точку, обеспечивающую наибольший угол обзора и не забрасываемую грязью при движении автомобиля. В зависимости от конфигурации кузова оборудование крепят на планке подсветки номерного знака, крышке багажного отделения или заднем бампере. Подключение камеры китайского производства выполняется вместо плафона подсветки номера, при этом внутри узла сохраняется диод. Подобная схема монтажа не обеспечивает передачи качественной картинки.

Размещение оборудования на высоте бампера позволяет захватывать пространство на расстоянии 2-3 м от кормы автомобиля. Следует помнить, что чем ниже транспортное средство, тем меньшей будет зона обзора. Из-за этого возможен контакт с малозаметным препятствием при движении задним ходом. Установка прибора на крышке багажника расширяет радиус на 30-35%. Подобная методика монтажа не используется на грузовых автомобилях и фургонах, поскольку не позволяет маневрировать с открытыми створками задних дверей.

На автобусах или грузовиках устройство монтируется на верхней кромке кузова; объектив направляется вниз.

Пользователь может установить две камеры, подключив их через специальный контроллер. На экране магнитолы отображается картинка от каждого источника или от 2 одновременно. Параметр регулируется через настройки концентратора. Допускается использование 2-позиционного переключателя, транслирующего сигнал от разных источников.

В зависимости от места расположения устройства производится прокладка жгутов для передачи сигнала. При использовании беспроводного изделия требуется обеспечить надежную трансляцию сигнала. Металлические элементы кузова снижают интенсивность передачи данных, поэтому следует минимизировать количество перегородок между передатчиком и приемником.

Если магнитола не видит подключенное устройство, то следует настроить оборудование через меню. Головные устройства на Андроиде оснащаются функцией, отображающей парковочные линии на дисплее.

Расстояние между элементами и степень искривления при повороте руля регулируются в зависимости от габаритов автомобиля.

Функция и возможность корректировки параметров имеются не во всех проигрывателях.

Инструкция по подключению

Для подсоединения камеры к штатной магнитоле используется разъем, расположенный на задней стенке оборудования. Перед покупкой дополнительного устройства следует убедиться, что установленный проигрыватель поддерживает коммутацию камеры заднего обзора. Для питания камеры используется кабель, отмеченный биркой Reverse, который подключается к цепи ламп заднего хода. Штекер RCA устанавливается в штатное гнездо видеовхода, находящееся на тыловой части магнитолы.

Коммутация к магнитоле Pioneer имеет несколько отличий:

• желтый штекер камеры устанавливается в гнездо, отмеченное надписью R. C IN;
• в жгуте кабелей головного устройства имеется шнур с изоляцией фиолетово-белого цвета, отвечающий за подачу сигнала активированной задней передачи.

Прокладку коммутационных магистралей рекомендуется проводить после установки камеры, поскольку в процессе монтажа могут возникнуть непредвиденные сложности, требующие применения иного компоновочного решения.

Процесс установки

Камеры заднего вида к магнитоле, изготовленные сторонними производителями, имеют форму, не соответствующую используемому плафону подсветки номерного знака. Для упрощения монтажа допускается обрезка корпуса с последующим монтажом изделия между лампами подсветки. Подобная схема улучшает зону обзора объектива и упрощает расчет траектории при маневрировании задним ходом. Монтаж устройства производится после установки магнитолы стандарта 2 ДИН с жидкокристаллическим экраном.

Приблизительный алгоритм установки камеры на задней части автомобиля:

1. Прорезать прямоугольное отверстие в пластиковой накладке или металлическом кожухе, расположенными над местом крепления номерного знака на крышке багажника. Металлические кромки обрабатываются антикоррозионным составом. Рекомендуется выбирать точку монтажа таким образом, чтобы избежать подрезки панели кузова, поскольку обеспечить надежную защиту от коррозии в кустарных условиях невозможно.
2. Для подрезки требуется демонтировать пластиковую накладку с плафонами подсветки, которая крепится на клипсах или винтах. Способ установки зависит от модели автомобиля.
3. Разметка окна производится сверлением 4 отверстий диаметром 2-3 мм, затем выполняется вырезка проема при помощи пилки или лобзика. Кромки сглаживаются напильником. Производится тестовая установка камеры для проверки угла обзора выбранного компоновочного решения.
4. Смонтировать корпус камеры в посадочное гнездо и зафиксировать детали 2-компонентным клеем на основе эпоксидной смолы. Рекомендуется предварительно убедиться в корректности расположения объектива, подключив оборудование к магнитоле. Поскольку эпоксидный клей затвердевает в течение 3-5 минут, то у пользователя имеется время на корректировку положения устройства.

После монтажа камеры заднего вида приступают к прокладке коммутационных кабелей, которые прокладываются через салон автомобиля к головному акустическому устройству. Тип соединения шнура и проигрывателя зависит от модели и производителя. Магнитолы Пионер оснащаются специальным штекером, предназначенным для подсоединения камеры. Пользователи путают его с желтым «тюльпаном», который предназначен для коммутации оборудования, работающего в ручном режиме управления.

Подключение

Корректная схема подключения камеры заднего вида гарантирует начало трансляции сигнала только после включения задней передачи. Для коммутации используется переключатель, расположенный в механизме выбора скоростей. На некоторых автомобилях подобный элемент отсутствует, поэтому используется подсоединение к датчику включения фонарей заднего хода или к патронам ламп, расположенным в кормовых плафонах. Коммутирующий кабель аккуратно вводится в штекер, удерживается заводским пружинным контактом.

Прилагаемая к магнитолам инструкция содержит рекомендации, как правильно подключить и отрегулировать камеру. Если пользователь испытывает затруднения при коммутации или установке дополнительного оборудования, то рекомендуется обращение в сервисный центр.

Настройка

Регулировка параметров работы выполняется через разделы меню. Пользователь активирует передачу сигнала, а затем корректирует разрешение картинки на дисплее. После этого выполняется поиск баланса яркости и контрастности при различных условиях внешнего освещения. На головных устройствах Pioneer на экране возникает предупредительная надпись, информирующая водителя о возможном зеркальном отображении. Текст отображается при отключенной камере; для отключения потребуется отрегулировать полярность подключенного кабеля сигнализатора заднего хода.

Используемый при установке нескольких парковочных камер 2-позиционный тумблер позволяет выводить картинку с фронтального и тылового устройства. При установке переключателя на прием сигнала от задней камеры трансляция начинается после перевода рычага коробки в положение заднего хода. Для просмотра ситуации спереди автомобиля потребуется перевести рычажок в другое положение. Если при этом попытаться включить передачу заднего хода, то изображение не изменится.

autotuning.expert

Toyota Corolla Fielder G Square トヨタカローラフィールダーGス › Бортжурнал › Подключение камеры заднего вида к Японской магнитоле

Давно камеру приобрел, все хотел установить к зиме.
Сразу знал что времени будет мало с нашим переводом часов, темнеет уже к пяти емаё.
По этому выбрал денек по свободнее.В интернете нашел распиновку японских разъемов, в моем случае это ND3N-W53.
Купил камеру подходящую для специально отведенного места на багажнике, выглядит как штатная =)

В общем суть распиновки очень проста, правда саму фишку трудно найти, подобрал другую фишку, подрезал ее маленько, и зашла как родная.
Разъем 1707: соединяем 3 и 4 подключаем к минусу кабеля камеры.1 соединяем с плюсом кабеля колокола (центральный)2 не трогаем, это японский ревер на 6 вольт, нам нужно 12.Его можно найти на другом разъеме 1701 в этом случае это пятый контакт подключаем к заднему ходу для активации камеры.

Рано стемнело.доделывал в темноте, в итоге не плохо получилось)
И еще фишка в том что при полной темноте камера очень хорошо показывает, как в светлых сумерках.
Результатом доволен, следующая будет камера обгона=)

Цена вопроса: 800 ₽

www.drive2.ru

схема подключения к китайской автомагнитоле 2 DIN, подсоединить две к штатной, андроиде, хода, не видит, Pioneer, правильно настроить, беспроводной

Для облегчения маневрирования в узких проездах используются видеокамеры, выведенные на заднюю часть автомашины. Информация выводится на дисплей головного мультимедийного устройства или отдельный экран. Владельцу, желающему самостоятельно установить дополнительное оборудование, необходимо знать, как подключить камеру заднего вида к магнитоле.

Как выбрать камеру

Камера заднего вида подключается к разъемам, расположенным на тыловой стенке мультимедийного центра. Для обеспечения отображения картинки высокого качества используются автомагнитолы стандарта 2 DIN, оснащенные цветным дисплеем с увеличенными размерами. Допускается применение изделий с операционными системами Андроид или Windows CE. Встречаются комбинированные устройства, расположенные в корпусе салонного зеркала заднего вида, обеспечивающие запись дорожной ситуации и отображение видеосигнала от тыловой камеры.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Pioneer 50%, 2232 голоса

  2232 голоса 50%

  2232 голоса — 50% из всех голосов

• Alpine 15%, 672 голоса

  672 голоса 15%

  672 голоса — 15% из всех голосов

• Kenwood 11%, 476 голосов

  476 голосов 11%

  476 голосов — 11% из всех голосов

• Sony 8%, 375 голосов

  375 голосов 8%

  375 голосов — 8% из всех голосов

• JVC 6%, 289 голосов

  289 голосов 6%

  289 голосов — 6% из всех голосов

• Другую. .. 4%, 193 голоса

  193 голоса 4%

  193 голоса — 4% из всех голосов

• Prology 2%, 79 голосов

  79 голосов 2%

  79 голосов — 2% из всех голосов

• Mystery 1%, 64 голоса

  64 голоса 1%

  64 голоса — 1% из всех голосов

• 63 голоса 1%

  63 голоса — 1% из всех голосов

• Soundmax 1%, 41 голос

  41 голос 1%

  41 голос — 1% из всех голосов

Всего голосов: 4484

Голосовало: 3816

13.11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Для передачи сигнала от видеокамеры используется кабель или беспроводной метод. Во втором случае подключается специальный блок беспроводной связи Wi-Fi, обеспечивающий прием сигналов магнитолой. При выборе камеры следует обращать внимание на угол обзора, от которого зависит безопасность маневрирования в стесненных условиях. Рекомендуется использовать оборудование, оснащенное стеклянной оптикой с углом захвата от 120°. При установке дополнительного концентратора возможно использование двух или более камер, которые поочередно выводят сигнал на экран.

При подборе оборудования следует обратить внимание на материал корпуса и конфигурацию изделия. Кожух камеры должен плотно прилегать к пластиковой накладке или металлической панели крышки багажника. Установленная камера не должна пропускать воду во внутренние полости кузова, корпус не должен разрушаться под воздействием солнечного света или реагентов, которыми обрабатываются дороги в зимнее время. В конструкции изделий применяются резиновые прокладки, которые не должны терять эластичность в процессе эксплуатации.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Как и где должна устанавливаться

Корпус с объективом устанавливают на заднем бампере или крышке багажника в зоне, защищенной от потока брызг воды и грязи при движении автомобиля. На части изделий устанавливается форсунка, подающая на камеру воду при активации передачи заднего хода. Существуют камеры китайского производства, устанавливаемые в отверстие плафона для подсветки номерного знака. Если в камере сохраняется диод подсветки, то он засвечивает изображение, ухудшая его качество.

При корректной установке в объектив камеры видна зона длиной 2-3 м, расположенная позади автомобиля. Зона обзора зависит от высоты установки объектива, чем ниже монтируется устройство, тем меньше расстояние обзора. Вынос оборудования на верхнюю часть крышки багажника позволяет увеличить радиус на 30-35%. На грузовых автомашинах камеры располагаются поверх задних ворот, что обеспечивает обзор пространства при движении с распахнутыми створками.

Как правильно подключить

Подключение штатной камеры заднего обзора для автомашины предусматривает использование кабелей для передачи видеосигнала и установку проводов для подачи питания.

Напряжение включается только в момент начала движения задним ходом, что исключает трансляцию сигнала на дисплей магнитолы при остановке или перемещении вперед.

При коммутации камеры к китайской магнитоле без цифровой CAN-шины на автомашинах, оснащенных блоком контроля ламп заднего хода, требуется использовать дополнительные реле и сглаживающий фильтр.

Проводная модель

Классическая схема подключения камеры заднего вида предусматривает использование колодок RCA, расположенных на задней части корпуса автомагнитолы. Подобный разъем предусматривается только в части головных устройств, информация о наличии штекера приводится в технической документации. Коммутационные кабели прокладываются от камеры через салон автомобиля, рекомендуется проводить шнуры параллельно штатной электропроводке. При прокладке через петли крышки багажника предусматривается запас длины провода, исключающий натяжение кабеля.

В конструкции камеры предусматривается питание, которое подается по отдельному шнуру от бортовой сети автомашины. Провод с пометкой Reverce необходимо подсоединить к контактам ламп индикации заднего хода. Отрицательный сигнал подается от кузова автомобиля (например, от болта «массы», расположенного под бампером или в багажном отделении).

При коммутации оборудования к магнитоле Pioneer формата 2 ДИН необходимо задействовать штекер, отмеченный текстом RC In или Camera In. Пометка наносится на корпусе оборудования или в инструкции по эксплуатации. В центральном жгуте магнитолы присутствует отдельный кабель с пометкой Reverse (с изолятором розового цвета), который необходимо подключить к положительной цепи питания. Для подсоединения питания используются лампы задней передачи, установленные в кормовых габаритных огнях автомобиля.

Особенности подключения на машинах европейского производства

Для коммутации камеры заднего вида к китайской магнитоле, базирующейся на операционной системе Android, требуется установить кабели с «тюльпанами». В схеме используются дополнительные провода, идущие от сигнальных кабелей. Шнуры подают сигнал к головному устройству, позволяя вывести на дисплей графическое изображение. Для питания электроники обзорного устройства подается питание от фонаря индикации включения заднего хода.

На части машин европейского производства применяется заводской блок контроля ламп, который невозможно выключить путем перепрограммирования контроллера. При заведенном двигателе блок непрерывно проверяет состояние ламп, что отражается на дисплее в виде помех. Введение в цепь реле, которое питается от прикуривателя или бортовой розетки, не позволяет включить камеру. Коммутационный блок будет непрерывно щелкать, но изображения на дисплее не будет.

Введение в цепь диода с дополнительным конденсатором, сглаживающим пульсации тока, не позволяет устранить помехи. Для решения проблемы необходимо установить реле с высоким сопротивлением с подачей питания от розетки или прикуривателя через дополнительный блок. В цепи сохраняются диодный мост и сглаживающий конденсатор, не позволяющие воздействовать на реле импульсам от модуля контроля целостности ламп.

Владелец может самостоятельно собрать устройство, подобрав номиналы компонентов по характеристикам автомобиля.

Существуют готовые решения, изготовленные китайскими предприятиями, пользователю необходимо только подключить кабели. Если после установки блока сглаживания отмечаются помехи на дисплее, то проверяется корректность работы генератора и регулятора напряжения. Также рекомендуется убедиться в исправности компонентов системы зажигания.

Беспроводная модель

Для установки беспроводной камеры требуется разместить приемник и передатчик сигналов. Аппараты располагаются в багажном отделении и около головного устройства. Для работы передающего прибора и подсветки объектива необходимо подать питание от фонаря индикации включения задней передачи. При подобном подключении между активацией заднего хода и выводом изображения проходит 2-4 секунды, необходимые для инициализации канала связи между передатчиком и приемником.

Проверка и настройка камеры

Предварительная проверка оборудования производится до установки, пользователь подключает коммутационные провода, а затем переводит головное устройство в режим приема информации через композитный вход. После подключения изделия к устройству Pioneer необходимо войти в раздел регулировок, в котором имеется параграф Back camera. Пользователю необходимо настроить тип питания оборудования через опцию Battery (указывает на использование положительного сигнала управления).

Если магнитола не видит подключенное устройство или сигнал поступает с перебоями, то необходимо проверить контакты и правильно подключить оборудование. Затем производится корректировка разрешения картинки и изменение яркости и баланса цветов. Для изменения настроек используется меню головного акустического устройства. В конструкции части камер возможна корректировка угла установки объектива, пользователь настраивает положение окуляра по картинке на дисплее магнитолы, обеспечивая максимальный радиус обзора.

На части магнитол Pioneer появляется предупреждение о возможном зеркальном изображении. Если изображение не соответствует действительности, то разворот картинки на 180° производится путем изменения полярности кабеля сигнализатора задней передачи. Если используется дополнительный фронтальный объектив, то в схему вводится переключатель устройств. При движении задним ходом на экран магнитолы автоматически выводится картинка от тылового объектива. Для оценки ситуации спереди машины следует перевести переключатель в другое положение.

omagnitolah.ru

Ford Focus Wagon #RSdпроект › Бортжурнал › Установка 2DIN АНДРОИД МАГНИТОЛЫ с камерой заднего вида! + видео

Всем привет!
Свершилось!
Заказывал я андроид магнитолу на 8-и ядерном Cortex-A53 с 4 ГБ оперативкой и 32 ГБ внутренней памяти! (у меня в телефоне столько НЕТУ!)))

Распаковку опубликовал в личном блоге, здесь

Теперь пора показать вам как все это устанавливалось!

Перед установкой самого устройства, надо провести камеру и антенну GPS, для этого…

Полный размер

… надо снимать обшивку салона по потолку (так проще) вплоть до крышки багажника …

Затем проведем камеру и устанавливаем как приходится…

Полный размер

главвное — чтобы было надёжно!

по подключению проводов камеры:
Тюльпанчик — к тюльпанчику
Провод питания — к красному проводу, который идет параллельно тюльпанчику
Масса — к железу крышки багажника
Как здесь, примерно:

Полный размер

На видео лучше видно, конечно…

Другой конец красного провода, который идет с тюльпанчиком по салону, подключаем к блоку разъемов периферической электроники:

Полный размер

который находится у левой ноги водителя под пластмассовой обшивкой. Болт откручивается, отщелкивается крышка, и нужный контакт будет нас ждать в нижней правой (передней) колодке проводов, его уже определяем тестером (мультиметром) путем пробного включения задней передачи на каждом контакте.

Датчик GPS проведем также под обшивкой и прячем его там же, главное — чтобы он располагался выше и по ближе к дороге, т.е. слева, чтобы сооружения и большие здания не мешали сигналу спутников.

Далее, демонтируем старую магнитолу:

Полный размер

и отключаем все ее провода…

новая магнитола приехала со «свободным» разъемом, поэтому пришлось припаять туда универсальные ISO-разъемы (черная колодка питания и коричневая — динамики):

Полный размер

можно было сразу подключить к переходнику от фордовского разъема, но почему-то не стал делать этого…

также подключаем к задней панели те провода, которые для нас необходимы:

Полный размер

GPS антенну, wi-fi антенну, USB для флэшек и подзарядки девайсов, USB внешнего модема, провод внешнего микрофона, и прочие жизненные радости…

Остаются свободными у нас:
1. провод движения, который должен как-то подключаться к датчику скорости, чтобы нельзя было посмотреть видео во время движения (таковы американские требования к безопасности), но мы же люди не тупые))) и мы так не делаем, поэтому просто прикручиваем его к корпусу и все будет ОК!)))
2. провода камеры: тюльпанчик — к тюльпанчику, сигнальный (тёмно фиолетовый возбуждающий провод) — к сигнальному проводу заднего хода, который мы нашли ранее.
3. три коричневых провода с пометкой key1, key2 и GND: key1 и key2 — к двум проводам подрулевого джойстика на которых нет вольтажа, а GND: к третьему (скорее черному) проводу джойстика, на котором будет от 6 до 15 вольт.
Ну и далее пробно включаем и настраиваем наши кнопочки)))

Полный размер

Все очень просто, на видеообзоре в личном блоге будет видно)

Ну ладно, провода подключили, джойстик настроен, радио работает, музыка поет, пентагон теперь с помощью GPS знает о наших планах… ОДНАКО:

Полный размер

Блестательные дизайнеры концерна форд придумали формат 1,8 DIN к которому ничего не подходит из существующих магнитол, несмотря на то, что посадочное место за лицевой панелью сделано под 2 DIN магнитолу!

Но для меня не существует ничего невозможного, поэтому снял лицевую панель…

Полный размер

…зашкурил до костей и прикинул ту рамку, которую отправили с магнитолой, подрезая ее немного у кнопки аварийки, затем зашкурил и приклеил двухкомпонентным эпоксидным клеем…

…оставил высыхать неделю, затем:

Полный размер

обмазал шпатлевкой для пластика…

Зашкурил до состояния «кожи младенца» ;Р

Полный размер

загруновал

Полный размер

покрасил…

Полный размер

лаком покрыл, прополировал…

И поставил)))

Полный размер

ГОРЖУСЬ!)))

Заказать магнитолу можно по ссылке в описании под видео

Не забываем подписаться на YouTube канал!

Спасибо огромное что заходили!
Всем огромной удачи!
С Богом!

Распаковка тут

Обзор здесь!

www.drive2.ru

Подключение камеры заднего вида к Android магнитоле Kia Rio.

На первый взгляд мы немножко отойдем в сторону от тематики IT, но так или иначе это наша тема.
Будем устанавливать мультимедийную систему на Android для Kia Rio с камерой заднего вида, которая будет у нас включаться при парковке задним входом. Камера крепится в штатное место вместо левого плафона освещения номера.
Основной уклон (фотографии, видео) статьи будем именно на правильное подключение самой магнитолы и камеры.

Комплектация обычно включает в себя:
1 Автомобильный Android gps мультимедийный плеер
1 X задняя камера (опционально)
2 X USB кабель
1xgps телевизионные антенны
1 RCA кабель
1x Шнур Питания

Характеристики самой мультемидийной системы:
Процессор чип: 4 ядра
Основная частота Процессор:1,32 ГГц * 4
Озу + пзу: 1 гб + 16 гб/2 гб + 32 гб
Android 8,1GO системы
Форматы поддерживаемые: AVI ASF MKV. FLV. RMVB WMV RM MP3 MP4 MOV MPEG VOB также вы можете скачать другие плееры в магазине Google.
9-дюймовый 1024*600 цифровой дисплей высокой четкости
Предустановленные карты: онлайн-карты Google или другие популярные карты
(Около 1-6 гб системной памяти)
Встроенный модуль1G DDR3 16 Гб флэш-памяти/2G DDR3 объемом до 32 GBФлэш-память
Встроенный модуль WiFi, поддерживающий подключение по WiFi к интернету.
Поддержка входа камеры заднего вида
Интегрированный усилитель 4×50 вт.
Радиочастотный диапазон FM: 87,5-108 мгц
Два задних USB входных разъема

Задний видеовход/выход
2 CH после входа RCA
2-канальный задний аудио выход
1 канал видео выход

Встроенный Bluetooth 4,4, hands-free, телефонная книга, музыка
Вход: 12-14,4 в постоянного тока
Поддержка цифрового тв CMMB (опционально)
Поддержка USB DVR (опционально)
Поддержка TMPS (опционально)
Поддержка OBD (опционально)
Поддержка DAB + (опционально)

Более подробно может ознакомиться у любого продавца на Aliexpress, почитать отзывы.

Установка автомагнитолы Android для KIA RIO начинается со снятия штатной аудио-системы.

Что бы добрать до нее потребуется снять, в порядке очередности:
1. Козырек панели приборов, которая цельно снимается с панелью “спидометра”.
Никаких проводов не крепится к ней, аккуратно снимаем с защелок.
2. Начиная с левого верхнего угла потихоньку отсоединяем рамку самой магнитолы.
3. После того, как немного выдвинули аудиосистему Киа Рио – отсоединяем провода и убираем в сторону штатную магнитолу.

Начнем со схемы подключения, возможно кому-то будет достаточно только взглянуть на нее, что бы сразу понять как куда подключать камеру и магнитолу.

Для всех остальных по порядку.

1. Установки камеры заднего вида.

Имеется камера с двумя разъемами: желтого (передача видео) и красного (питание камеры) цвета. Устанавливаем ее вместо левого плафона освещения номера, сняв обшивку крышки багажника.

2. Подключение магнитолы Android Kia Rio.

2.1. Берем отдельно длинный кабель с желтым тюльпаном и с отростком красного цвета на концах с двух сторон. Прокладываем от камеры до магнитолы по низу салона через гофру в левой части багажника.
По кабелю с желтым разъемом (тюльпан) будет передаваться видео от камеры к магнитоле.

По красному “отростку” мы даем сигнал для вывода изображения с камеры заднего вида на магнитолу при включении задней передачи.

2.2. Теперь осталось все правильно подключить, соединить провода между собой.
2.3. Магнитола подключается в штатные разъемы, которые вытаскивали из родной магнитолы, тут перепутать невозможно.
Подробнее сделаем акцент на подключении кабеля от камеры к магнитоле Android:
– желтый тюльпан от магнитолы соединяем с желтым тюльпаном от кабеля, который тянется с багажника.

– розовый кабель от магнитолы с надписью “back” или “reverse” скручиваем с красным “отросток” кабеля, который протащили с багажника.

Подключение магнитолы завершено, можно устанавливать в штатное место.

3. Подключение камеры заднего видео

Kia Rio..

3.1. Камера у нас имеет фактически два тюльпана: желтого и красного цвета.
Желтый тюльпан камеры соединяем с желтым тюльпаном от провода, который протянут в салон к магнитоле.

3.2. Красный тюльпан соединяем с черным тюльпаном провода, у которого второй конец раздвоен на провода красного и черного цвета, через них мы далее будем подавать + и –.

3.3.Переходим к разъему лампы заднего хода.

– Находим соединение и штекер от лампочки заднего хода, который мы можем узнать по заведенным в него четырем проводам: оранжево-белый, желтый, черный, красный.

– Вытаскиваем штекер и снимает с него 4 пластмассовых крепежных элемента, что бы можно было к нему подключить провода камеры.

– Берем сдвоенный кабель камеры (красный–черный), от которого красный провод соединяем с красным отростком видео-кабеля, идущего к аудиосистеме (проложили до магнитолы), второй конец которого соединяли ранее с розовым кабелем магнитолы. Смотрим на схему выше, если сразу не сообразили.

– Теперь задача скрученный двумя красными проводами кабель воткнуть в разъем фонаря заднего хода в пин с оранжево-белым проводом (заходит легко).
– Оставшийся черный провод мы подключаем в этот же штекер заднего хода в пин с черным проводом.

Камеру подключили!

4. Проверим работу.
– включаем зажигание.
– включаем заднюю передачи и видим на экране android-магнитолы изображение с камеры.

Надеюсь получилось понятно и доступно.

ithelp21.ru

Автомат переключения видеокамер переднего и заднего вида

Для повышения безопасности движения большинство современных автомобилей оснащают камерами заднего вида. Но сегодня в продаже можно встретить и комплекты фронтальных видеокамер, задача которых — помочь водителю безопасно выполнить парковку автомобиля в условиях ограниченного свободного пространства спереди. Так как камера заднего вида начинает работать при включении задней передачи и должна пользоваться приоритетом, для правильной совместной работы двух видеокамер на один монитор требуется соблюдать определённые правила.

Обычно коммутаторами камер управляют вручную, что не всегда удобно. Модули автоматического переключения видеокамер, встречающиеся в продаже, работают по очень простому алгоритму. Фронтальная камера включается на 10 с после включения зажигания и после выключения передачи заднего хода.

Рассмотрим два варианта ручных коммутаторов видеокамер для их подключения к штатному головному устройству или дополнительно установленному монитору. В первом варианте (рис. 1) на обмотку реле K1 поступает напряжение с фонаря заднего хода (сигнал включения передачи заднего хода). Сработав, реле подключает к головному устройству одной группой своих контактов камеру заднего вида. Вторая группа контактов реле подаёт на вход «Реверс» головного устройства напряжение +12 В, что переключает монитор этого устройства в режим отображения видеосигнала, поданного на вход «Видео». При выключенной передаче заднего хода на вход «Видео» поступает сигнал от фронтальной видеокамеры, но он отображается на мониторе только при замкнутых контактах выключателя SA1.

Рис. 1. Первый вариант схемы ручных коммутаторов видеокамер

 

Отличие устройства, схема которого показана на рис. 2, от рассмотренного лишь в том, что реле K1 имеет одну группу контактов, а сигнал реверса формирует логический узел ИЛИ на диодах VD1 и VD2.

Рис. 2. Второй вариант схемы ручных коммутаторов видеокамер

 

Я разработал автомат переключения камер переднего и заднего вида с более широкими возможностями. Он работает по следующему алгоритму:

1. Включает фронтальную камеру на 5 с после подачи питания (запуска двигателя) и начала движения.

2. Включает фронтальную камеру, когда нажата педаль тормоза и скорость движения автомобиля ниже заданного порогового значения. Если после этого автомобиль остановился либо его скорость стала выше пороговой, либо отпущена педаль тормоза, то приблизительно через 2 с фронтальная камера будет выключена.

3. Всегда включает камеру заднего вида при включении передачи заднего хода.

Автомат построен на микроконтроллере PIC12F675-I/P по схеме, показанной на рис. 3. В микроконтроллере включены модуль компараторов и внутренний тактовый RC-генератор частотой 4 МГц. Помимо микроконтроллера DD1 и стабилизатора напряжения питания DA1, защищённого от бросков входного напряжения диодом VD1, в автомате имеются формирователи-ограничители сигналов управления на транзисторах VT1-VT3 и узел управления сигналом «Реверс» на транзисторах VT4, VT5 и диоде VD2. Видеосигналы от камер коммутирует реле K1, управляемое напряжением, поступающим от фонаря заднего хода.

Рис. 3. Схема автомата построенного на микроконтроллере PIC12F675-I/P 

 

При повороте ключа зажигания в положение «Включено» напряжение бортовой сети через не показанный на схеме выключатель автоматического управления фронтальной камерой поступает на контакт 1 разъёма ХS1. В свою очередь, напряжение +5 В с интегрального стабилизатора DA1 поступает на микроконтроллер DD1. Сигналы с уровнями +12 В от датчика нажатия педали тормоза, ламп фонарей заднего хода и импульсы с датчика пути через формирователи-ограничители на транзисторах VT1 — VT3 поступают на входы микроконтроллера.

С коллектора транзистора VT5 управляющий сигнал поступает на вход «Реверс» головного устройства и переключает его монитор на воспроизведение сигнала со входа «Видео». Через диод VD2 напряжение +12 В с фонарей заднего хода поступает на вход «Реверс» при включённой передаче заднего хода. Он же не пропускает напряжение сигнала «Реверс» на лампы фонарей при работе фронтальной камеры.

Налаживание автомата заключается в установке пороговой скорости автомобиля и выборе режима работы — ручного или автоматического. Пороговую скорость устанавливают нажатием на кнопку SB1 во время движения с этой скоростью. Кнопку следует 1…2 с удерживать нажатой до кратковременного включения фронтальной камеры, после чего можно отпустить. Значение пороговой скорости будет записано в EEPROM микроконтроллера. При нулевой скорости запись в EEPROM заблокирована. Разумеется, записывать пороговую скорость можно неоднократно, чтобы подобрать приемлемый вариант.

Пока описанная операция не выполнена, в EEPROM хранится значение, эквивалентное шести импульсам датчика пути за 0,72 с. Это соответствует скорости 12 км/ч для датчиков пути, дающих 2500 имп./км (их устанавливают на японских и корейских автомобилях), приблизительно 7 км/ч — для датчиков с 4000 имп./км, 5 км/ч — для датчиков с 6000 имп./км и около 4 км/ч — для датчиков с 8000 имп./км.

Резисторы делителя напряжения R1 и R5 желательно применять с допустимым отклонением от номинала ±1 %, иначе может потребоваться подборка резистора R1. По напряжению на выходе этого делителя программа определяет, что двигатель автомобиля работает и запрещает изменение режима работы устройства.

Для выбора режима работы необходимо в стоящем с заглушенным двигателем автомобиле нажать на педаль тормоза, включить зажигание и включить питание автомата. Педаль тормоза следует держать нажатой около 10 с до кратковременного (на 2 с) включения фронтальной камеры. С каждым повторением этой операции режимы сменяются по кольцу. Первоначально включён автоматический режим.

Алгоритм работы в ручном режиме прост. После подачи питания фронтальная камера включена и отключается только включением передачи заднего хода или выключением питания автомата. Камера заднего вида работает при включённой передаче заднего хода. Во избежание ложных срабатываний питание на обе камеры и автомат должно поступать через замок зажигания автомобиля.

Все детали автомата смонтированы на печатной плате размерами 68×45 мм из фоль-гированного стеклотекстолита толщиной 1,5 мм. Чертёж печатной платы представлен на рис. 4. Её помещают в пластмассовый корпус подходящих размеров, где фиксируют термоклеем.

Рис. 4. Чертёж печатной платы автомата

 

Плавкая вставка FU1 применена с гибкими выводами, впаиваемыми в плату. Реле К1 — 102-1CH-S-U01-12VDC с сопротивлением обмотки 225 Ом. Микроконтроллер DD1 для большей надёжности лучше установить на плату автомата непосредственно, без панели. Разумеется, файл camera_ 675.HEX должен быть предварительно загружен в его память с помощью программатора. Файл camera_629.HEX предназначен для микроконтроллера PIC12F629-I/P, который можно использовать вместо PIC12F675-I/P.

Защитный диод 1 N6277 можно заменить стабилитроном 1N4746A, диод 1N4148 — КД522Б. Вместо транзисторов 2N3904 можно установить BC547, а вместо 2N3906 — BC557 или любой серии КТ209. Следует помнить о различиях в расположении выводов этих транзисторов.

Все щели в корпусе автомата необходимо заклеить липкой лентой для защиты от влаги и пыли. В авторском варианте он был дополнительно завёрнут в поролон во избежание появления посторонних звуков при движении автомобиля по неровной местности. Закрепить автомат можно в подходящем месте под приборной панелью автомобиля.

Программы микроконтроллеров и файл печатной платы в формате Sprint Layout 6.0 можно скачать здесь.

Автор: В. Суров, г. Горно-Алтайск

Инструкция по подключению камеры заднего вида

Инструкция по установке камеры заднего вида.

1.Расположение камеры заднего вида:

Вариант А: камера взамен плафона подсветки знака

 

Вариант В: универсальная камера

 

Камера с рамкой номерного знака

2.Схема подсоединения камеры с подсветкой  номерного знака:

Тип 1: Камера с лампой подсветки номерного знака

 

Тип 2: Камера без  лампы подсветки номерного знака

 

3. Схема подсоединения камеры с реле:

A: Если у  камеры выходной  разъем  RCA и  DC разъем питания, соединения является следующим:

 

В: Если у  камеры выходной  разъем  RCA и   разъем питания мини-джек, соединения является следующим:

 

4. Схема подсоединения камеры к оригинальному монитору:

 

5. Схема включения/отключения парковочных линий:

 

6. Меры предосторожности:

•  Не прикладывайте чрезмерных усилий в процессе монтажа камеры, так как это может привести к отклонениям от нормальной оси обзора или к демонтажу камеры.

•  С целью предотвращения изменения цветовой окраски или номинальных габаритов линз камеры,  монтажного приспособления и соединительных проводов,  а также во избежание их порчи протирайте их смоченной в чистой воде тряпочкой.

•  Не прибегайте к услугам автоматических моек или моек под высоким давлением. Невыполнение этого требования может стать причиной повреждения камеры, соединительных кабелей или попадания воды внутрь камеры или автомобиля.

•  Во избежание короткого замыкания удостоверьтесь,  что перед подсоединением вашего аппарата кабель отсоединен от минусового (-) полюса аккумуляторной батареи.

•  Проверьте правильность подсоединения проводов с цветовой маркировкой в соответствии с диаграммой.  Невыполнение этого требования может привести к сбоям в работе устройства и/или выходе из строя электрической системы вашего автомобиля.

•  Будьте особенно осторожны во время подсоединения проводов к электрической системе вашего автомобиля. Во избежание ошибки проверьте, что вы не используете проводку компонентов, установленных на заводе-изготовителе (например, бортового компьютера). При подсоединении вашего аппарата к блоку плавких предохранителей убедитесь в том,  что предохранители защитного контура имеют аналогичный номинал. Невыполнение этого требования может привести к выходу из строя вашего аппарата и/или автомобиля.

•  В некоторых случаях в процессе монтажа камеры может потребоваться рассверливание отверстий в корпусе автомобиля. Для этих целей необходимо покрыть обрабатываемую поверхность автомобиля специальной грунтовкой для предотвращения появления ржавчины.

Как подключить реле для установки камеры заднего вида в автомобиле

Когда вы устанавливаете дополнительное головное устройство с автомобильной камерой заднего вида, изображение заднего вида на дисплее может быть без сигнала, мерцанием или аналогичной проблемой. Скорее всего, напряжение заднего фонаря вашего автомобиля нестабильно, поэтому оно не может обеспечить стабильное напряжение 12 В на камеру. Потому что автомобильная камера заднего вида должна питаться от автомобильного обратного света 12 В. Чтобы камера могла получать питание 12 В от вашего обратного света.

Если ваш автомобиль не может обеспечить стабильное напряжение 12 В от обратного света к камере, то на дисплее камеры не будет сигнала или будет мерцание. Это обычная проблема, особенно для некоторых старых автомобилей. Если у вас есть мультиметр, вы также можете измерить напряжение от заднего фонаря автомобиля.

Решение — подключить реле между источником питания и камерой.

Сначала вы должны знать, что такое реле, как оно выглядит, вот картинка для справки:

Как подключить реле?

1. Подключите контакт 30 (синий провод) к источнику питания батареи.
2. Контакт 87 (красный провод) идет к проводу питания камеры, ведущему к головному устройству.
3. Контакт 85 (белый провод) идет на провод питания фонарей заднего хода.
4. Контакт 86 (черный провод) на массу.

Спасибо нашему клиенту Грегори Дэвису, который предоставил фото из США. Он решил проблему нестабильности камеры, подключив реле.

Подключается и убирается в боковую панель для хранения.

Спасибо Лэнсу из Франции, предоставившему эти фотографии и инструкцию по подключению реле.

Советы по подключению автомобильной камеры заднего вида

Установить автомобильную камеру заднего вида с штатным магнитолой не составит труда для профессионального механика. Со стороны головного устройства следует подключить 2 кабеля.

Один из них — видеокабель с разъемом RCA, но обратите внимание на этикетку на кабеле, поскольку кабели RCA должны поставляться с другими разъемами, которые также имеют разъем RCA, на этикетке может быть написано «BACK VIDEO» или « ОБРАТНАЯ КАМЕРА ВИДЕО », если у вас есть сомнения, не стесняйтесь обращаться к поставщику вашего устройства, чтобы узнать, какой видеокабель для камеры.

Другой трос — это ослабленный пусковой провод, который запускает работу камеры после включения передачи заднего хода. Он может быть помечен как «REVERSE 倒车 检测» или «BACK». Если ваш дисплей не может автоматически переключаться на резервные изображения, вам следует проверить этот свободный провод триггера и посмотреть, правильно ли вы его подключили.

Есть вопросы как подключить камеру заднего вида или реле? Вы можете оставить комментарий ниже или написать нам по адресу [email protected]. Пожалуйста, предоставьте как можно больше информации о ваших вопросах или вашей проблеме, чтобы мы могли лучше вам помочь.

electric — Почему камера заднего вида работает без заземляющего провода и нужна ли она?

Я устанавливаю резервную камеру с той же проводкой, что и на этом рисунке:

Кабель посередине с выходящим из него красно-черным проводом подключается к одному из двух кабелей, идущих от камеры слева. В инструкциях указано, что красный провод следует подключить к положительному (+) проводу фонаря заднего хода, а черный провод — к земле.

Кабель справа имеет кабель RCA и один провод, который на этой фотографии отображается оранжевым цветом. Это выполняется от задней части автомобиля к передней части автомобиля. Кабель RCA подключается к входу резервной камеры на задней панели стереосистемы для передачи видео с камеры. Оранжевый провод запускает автомобильную стереосистему для отображения изображения резервной камеры, когда автомобиль движется задним ходом. Оранжевый провод в багажнике подключается к положительному (+) проводу заднего фонаря (так же, как красный провод выше), а в передней части автомобиля он подключается к проводу запуска камеры заднего вида на жгуте проводов стереосистемы.

---

Пока я подключал это, я выполнил следующее:

1. Кабель RCA был подключен от камеры к стереосистеме
2. Оранжевый провод был подключен к проводу запуска стереокамеры заднего вида в передней части автомобиля.
3. Оранжевый провод и красный провод были подключены к положительному (+) проводу фонарей заднего хода.

Единственное, что не было подключено, это провод массы. Я собирался протестировать камеру, поставив машину задним ходом, а затем прикоснувшись заземляющим проводом к голому металлу, но с удивлением обнаружил, что камера работала без подключенного заземляющего провода.

---

У меня два вопроса:

1. Кто-нибудь знает, как работает без заземляющего провода?
   а. Заземлен ли он кабелем RCA?

2. Есть ли причина для подключения заземляющего провода или можно оставить его отключенным?

---

Для справки, фактическая модель, которую я устанавливаю, — это резервная камера eRapta ERT3, но, как указано, проводка такая же, как на рисунке выше.

Как сделать так, чтобы камера заднего вида всегда была включена?

Есть люди, которым нужна система резервных камер, которая включается только во время заднего хода, и те, кто хочет, чтобы она оставалась постоянно включенной.Некоторые системы резервных камер разработаны специально для движения задним ходом, но есть также системы, которые предназначены для постоянного включения.

Итак, простой ответ: да, резервные камеры могут постоянно оставаться включенными, если их правильно подключить. Ниже приведены 3 популярных метода подключения, позволяющих использовать систему резервной камеры «Always On»:

1. Постоянное питание

Вы можете подключить камеру к источнику постоянного питания и просто держать ее всегда включенной. Гнездо прикуривателя — самый удобный способ сделать это.Вы также можете получить питание прямо от блока предохранителей, хотя вам нужно будет точно знать, что вы делаете.

Одним из преимуществ постоянного включения резервной камеры является то, что вы можете использовать ее в качестве системы безопасности, если на вашем мониторе есть функция видеозаписи. Недостатком является то, что аккумулятор вашего автомобиля может разрядиться, если вы не используете его какое-то время.

2. Подключен к зажиганию

Также возможно подключить камеру или систему камер к зажиганию автомобиля.При использовании этого метода камера включится только после запуска двигателя.

Этот метод защищает аккумулятор транспортного средства от разряда, а также является очень популярным методом камеры «Всегда включено», используемым в коммерческих автофургонах и грузовиках.

Соединение не обязательно должно быть непосредственно у замка зажигания. Достаточно простого подключения к любому устройству или кабелю, которым управляет система зажигания.

3. Ручное переключение

Третий метод — это использование кнопки для включения камеры по желанию.Это означает, что система будет напрямую подключена к источнику питания, как в методе №1, но кабели затем будут пропущены через коммутатор.

При таком подключении система может быть включена как при работающем, так и при неработающем двигателе. Одним из преимуществ такого подключения камеры является то, что вы полностью контролируете ее.

Однако недостатком является риск разрядки аккумулятора, когда вы паркуете автомобиль и забываете выключить камеру.

Меры предосторожности

Когда вы решите установить систему резервного копирования «Always On», необходимо учесть определенные моменты, чтобы избежать непредвиденных проблем.К ним относятся:

• Источники питания с предохранителями: гнезда прикуривателя обычно имеют предохранители. Это означает, что ваши устройства будут в безопасности в случае скачка напряжения. Если вы решили подключиться напрямую, то убедитесь, что блок питания предохранен. Если вы не используете источник питания с предохранителем, вы рискуете повредить систему резервной камеры.
• Неблагоприятная погода: Неблагоприятные погодные условия очевидны. При установке системы Always On рекомендуется использовать надежную камеру, которая, как доказано, выдерживает экстремальные погодные условия.Таким образом, ничто не помешает вашей камере оставаться включенной.

• Разряд батареи: это немного сложно. Если ваша система камеры останется включенной после того, как вы заглушили двигатель и припарковали автомобиль, она продолжит использовать энергию аккумулятора. Трудно сказать, сколько времени пройдет, прежде чем аккумулятор автомобиля полностью разрядится, но безопаснее не оставлять автомобиль без присмотра более двух дней.

Наша система справится с этим!

Перед отправкой с завода наши системы резервных камер проходят множество строгих испытаний.Это делает их идеальными для такой тяжелой работы. Все возможные условия, которые могут привести к неисправности системы резервных камер, были протестированы и пройдены, что позволяет вам устанавливать наши продукты с полной уверенностью.

Заключение

Да, резервные камеры всегда могут быть включены, вам просто нужен качественный продукт и правильные навыки установки. Если у вас есть дополнительные вопросы о камерах резервного копирования или вы хотите узнать о наших системах, не стесняйтесь обращаться к нам.

Как правильно подключить камеру заднего вида • BYRGPUB.COM

Как подключить камеру заднего вида. Как к

подключить камеру заднего вида

• 1. Камера и монитор
• 2. Готовые провода с разъемами
• 3. Предохранители (2 шт.) 0,5 А
• 4. Отвертка
• 5. Набор ключей
• 6. Нож
• 7. Плоскогубцы

Перед началом всех работ Снимите положительный полюс аккумуляторной батареи.

Рассмотрим камеру поближе: независимо от модели камеры должны иметь провода питания (разъемы) и видеовыход. Чаще всего рекомендуется питать камеру от фонарей заднего хода, в результате чего камера будет работать только при движении задним ходом. Реверсивная камера предназначена для кратковременного использования, и ее несоблюдение может значительно сократить срок ее службы.

Подсоедините красный провод камеры к плюсовой клемме фонаря заднего хода.Если на этом выводе камеры есть предохранитель, установите его. Предохранитель должен быть на 0,5 А и расположен как можно ближе к точке подключения.

Черный (отрицательный) провод камеры Подключается к кузову автомобиля. Например, подходящий и предварительно очищенный болт. Для черных проводов предохранитель не требуется.

Большинство камер оснащено желтым пятиметровым проводом для подключения к монитору, с разъемом, типичным для аудио-видео оборудования. Если длины кабеля недостаточно для прокладки через салон, приобретите удлинитель с разъемом.Вы можете приобрести подходящий кабель и самостоятельно спаять необходимые разъемы.

Кабель

Подключите к монитору, подключив его к видеовходу. Обратите внимание, что каждый монитор или радио может иметь несколько видеовходов, один из которых. специализированный для подключения камеры заднего вида. Найти нужный видеовход можно по инструкции к монитору (магнитоле). В самых простых мониторах всего 2 выходных разъема (чаще всего белые) и видеовход (чаще всего желтый).

Сам монитор тоже должен быть запитан. Действуйте так же, как и при подключении камеры: красный провод от предохранителя к плюсу питания, черный провод к массе (для болта с зачищенной изоляцией).

После тщательной проверки проделанной работы разъемы обматываем изолентой. Не забудьте включить положительный полюс аккумуляторной батареи.

Датчики парковки помогают водителю при маневрировании задним ходом. При приближении, чтобы скрыть объект, датчик начинает пищать и показывать расстояние до препятствия.Таким образом, водитель может парковаться в ограниченном пространстве

• Комплект парктроника
• Бекорез
• Отвертка крестовая
• Сверло
• Изолента

Парктроники идут с разными дисплеями или с камерой заднего вида. Дисплеи прямоугольные, полукруглые, встроены в зеркало заднего вида. Дисплеи устанавливаются на приборной панели или заднем стекле. Протяните кабель от дисплея через салон в багажник.Установить туда блок парктроника. Багажный отсек придется практически полностью разобрать для лучшей установки. Датчики парковки врезаются в задний (или передний) бампер автомобиля. Для этого места расположения датчиков на одной линии отмечаются эквидистантно. Отверстия для датчиков просверливаются фрезой, которая идет в комплекте с датчиками парковки. В полученные отверстия вставляются датчики, а провода протягиваются к блоку в багажнике через резиновые заглушки. Питание снимается с провода лампы заднего хода.Если установлен парктроник с монитором, то в рамку номера врезается камера заднего вида, которая передает изображение на монитор.

Парктроник бывает двух цветов: черный и серебристый. Черные датчики могут быть окрашены в цвет бампера.

Проверьте работу камеры и монитора сразу после покупки. 2. Неправильное подключение может повредить камеру. 3. Экономия на предохранителях может привести к короткому замыканию во всей электрической системе автомобиля.

Перед тем, как что-то куда-то подключать, проверьте мультиметром (тестером).Мультиметром ничего не испортишь, а вот лампочку (управление) легко.

Для питания камеры нужны провода, рассчитанные на выпрямленное стабилизированное напряжение 12 В и ток не более 0,7 А. Коаксиальный кабель для передачи сигнала с камеры на монитор можно взять аналогичный тому, который используется для подключения антенну к телевизору. 2. Силовые и сигнальные провода можно защитить шлангом омывателя. Проложите провода внутри этого шланга и оберните разъемы изолентой.

Руководство по правильному подключению камеры заднего вида к магнитоле

Благодаря такому устройству, как камера заднего вида (RCV), водитель сможет знать, как парковаться и какие препятствия могут ему мешать. Таким устройством сегодня никого не удивишь, в последнее время все больше автомобилистов оснащают автомобили КЗВ. Из этого материала вы сможете узнать, как камера заднего вида подключается к автомагнитоле и что нужно знать о выборе устройств.

Если вы решите приобрести камеру заднего вида, вы можете столкнуться с широким спектром устройств на рынке.Производством КЗВ занимаются многие бренды, в результате продукция различается не только по производителям и стоимости, но и по функциональности и комплектации. В соответствии с предпочтениями и возможностями вы можете приобрести полный комплект устройства (камеру с дисплеем), либо подключить систему к магнитоле Pioneer или другому.

Общие критерии выбора устройства:

• Типа. КЗВ может быть как проводным, так и беспроводным. В последнем случае необходимо организовать в автомобиле точку доступа Wi-Fi.
• Угол обзора. параметр во многом определяет качество покрытия изображения. Оптимально выбирать устройства с углом охвата от 120 до 170 градусов.
• Качество изображения, от него очень многое зависит.
• Корпус устройства. Важно, чтобы он был сильным.

Как определить местонахождение камеры?

Перед подключением камеры нужно выбрать место для крепления устройства. КЗВ может быть установлен в крышке багажника, рамке номерного знака или в заднем бампере.Такое место установки не испортит внешний вид автомобиля, оно есть. лучший вариант по высоте. требуемое изображение будет отображаться на мониторе.

В зависимости от типа КЗВ может быть установлен вместо подсветки номерного знака, при этом устройство оснащено опцией подсветки. Но качество его намного хуже. Главный критерий, на который нужно опираться при выборе места для установки системы. насколько камера испачкается. На многих автомобилях из-за аэродинамических характеристик задняя часть бампера может быть покрыта грязью в плохую погоду.

Установка от А до Я

Как установить и подключить КЗВ? Если вы хотите, чтобы магнитола с камерой заднего вида работала долго, следуйте приведенным ниже рекомендациям. Для установки вам понадобится схема, которая должна входить в комплект.

Процесс установки

• Помните, что все электромонтажные работы проводятся при обесточенной бортовой сети. Следовательно, необходимо отключить аккумулятор.
• Сначала монтируется камера, в частности.глазок, в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, для этого элемента может быть предусмотрено место. Если он есть, то необходимо только демонтировать крышку и установить туда глазок. Если есть место, то нужно просверлить отверстие в бампере и зафиксировать в нем глазок силиконом или клеем.
• Затем в багажном отделении прокладывается проводка от прибора, минусовая клемма должна быть подключена к массе автомобиля, для этого можно использовать штатный болт. Положительный вывод подключается к проводу оптики, который включается при включении задней передачи.

Схема подключения камеры к дисплею автомагнитолы

Подключение к магнитоле

• Для того, чтобы изображение отображалось на мониторе автомагнитолы при включении, необходимо провести желтый провод через салон и закрепить его изолентой. Убедитесь, что кабель не перегибается и на него НЕ влияют движущиеся части тела, иначе его вскоре придется заменить. Если длины провода не хватает для прокладки, можно попробовать увеличить его размер с помощью аналогичного кабеля.
• Затем провод необходимо подключить к аудиосистеме, для этого нужно прочитать инструкцию к магнитоле. Принцип подключения идентичен практически во всех системах. Конец желтого провода, так называемый тюльпан, необходимо подключить к разъему Video In.
• Если вы используете беспроводную версию камеры, принцип подключения системы будет идентичным. Вместо одного конца провода необходимо установить в разъем Video In специальный датчик, который входит в комплект к КЗВ.Собственно, когда эти действия выполнены, процедуру установки КЗВ можно считать завершенной. Но перед сборкой обивки и подготовкой автомобиля к эксплуатации необходимо провести диагностику работоспособности системы.

Проверка и настройка камеры

Чтобы убедиться, что все было сделано правильно и КЗВ типа работает в штатном режиме, необходимо проверить работоспособность устройства. Для этого необходимо подключить аккумулятор, запустить двигатель автомобиля и включить заднюю передачу.В этот момент на дисплее магнитолы должна появиться картинка. если да, то все установлено и подключено правильно.

Если изображение отсутствует или плохо отображается на дисплее, выполните следующие действия:

• Зайдите в меню автомагнитолы и выберите «Настройки» или «Настройки».
• Затем перейдите в подменю «Камеры» или «Камеры» в зависимости от того, русифицирована аудиосистема или нет.
• Затем в имеющемся списке нужно найти свою камеру.
• Использование настроек Настроим фокус и другие настройки глаза КЗВ.

После выполнения этих шагов вы можете настроить систему в соответствии со своими потребностями.

Цена вопроса

Что касается стоимости, то большая часть зависит от производителя. КЗВ бывает проводным и беспроводным, от этого тоже многое зависит. Цена назначается не только за марку и тип, но и за функциональные особенности, а также качество устройства. В среднем стоимость КЗВ на рынке составляет:

.

AVIS AVS325CPR для Ford 2. Avis AVS326CPR для Honda Accord (средний) 3.PLV-IPAS-CHY01 для Chevrolet

Как подключить камеру заднего вида: правильное подключение и установка

Ставить камеру заднего вида или нет, каждый водитель решает сам. В этой статье мы расскажем, как подключить камеру заднего вида, и решать вам, нужна она вам или нет. Подключение камеры заднего вида требует определенных навыков и навыков, поэтому не каждый может сделать это самостоятельно. Но если вы все же решили, что установка штатной камеры заднего вида вам необходима, то воспользуйтесь советами из этой статьи.Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы с ними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

Боковые зеркала заднего вида, и даже ваша голова повернута на 180 ° не даст желаемого эффекта, некоторые мелочи, а может НЕ мелочи, вы все равно можете не заметить. А потом может начаться разборка с владельцем поцарапанной машины, а это может вам обойтись в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего вида . Далее в статье мы рассмотрим, какую камеру вы можете выбрать, подходит ли вам китайский производитель или вы предпочитаете что-то более солидное.Также мы обсудим, можно ли своими руками установить камеру заднего вида, и как правильно подключить выбранное вами устройство.

Как выбрать фотоаппарат

Современный рынок электроники, и особенно Китай, переполнен разнообразными фотоаппаратами, и это усложняет выбор нужной вещи. Чтобы упростить себе работу, определитесь с приоритетами, которые вам больше дороги. цена или качество. Не всем нужны камеры высокой четкости или камеры, которые могут работать даже в условиях плохого освещения.Некоторым ВОДИТЕЛЯМ достаточно недорогой камеры заднего вида для магнитолы.

• В каком разрешении пишет камера, чем выше разрешение видео, тем лучше качество записи. И не всегда нужна высокая четкость изображения.
• В следующий момент. чувствительность камеры к освещению. В более дешевых моделях качество записи при слабом освещении может быть очень низким. Поэтому, если в силу обстоятельств вы часто используете машину в темноте, то на этот момент стоит обратить внимание.
• Если вы уже определились перед покупкой, где будете ставить камеру заднего вида, то вам нужно обратить внимание на способ установки именно этой модели.
• В следующий момент. это угол зрения, который захватывает объектив камеры. Обычно он находится в пределах от 120 до 180 градусов. Лучше взять что-то среднее между этими двумя индикаторами, чтобы у вас был хороший вид сзади, но не было панорамы, потому что при этом искажается реальность.
• Выбор монитора, на котором камера будет выводить изображение.Но если у вас в машине уже есть магнитола с экраном, то вам просто нужно подумать, как подключить к магнитоле камеру заднего вида.

Как и где его установить

Позже в статье мы рассмотрим, как установить камеру заднего вида. Места для установки видеокамеры в машине более чем достаточно, но нам нужно самое выгодное положение. Через глазок камеры должен быть хороший обзор, который НЕ ограничивается какими-либо частями машины. Любая камера полностью раскроет свой потенциал, если ее установить в наиболее подходящем месте.

В нашем случае таким местом является ниша над задним бампером автомобиля; камеру следует разместить в ее верхней части над госномером автомобиля. Что это дает. углы обзора, автомобильное радио будет показывать только дорогу, а не части вашего автомобиля. Но его нужно расположить так, чтобы он не был сильно утоплен, но и НЕ торчал. Правда, здесь есть минус. Ваша камера доступна для грязи и посторонних рук. Если разместить его внутри салона на заднем стекле, то половина экрана будет занята багажником, углы обзора уменьшатся, а качество изображения из-за стекла в какой-то степени пострадает.Но с другой стороны, он будет чистым и недоступным для посторонних.

Так что вам лично придется просчитать все плюсы и минусы внешнего и внешнего расположения камеры.

Порядок и схема подключения камеры заднего вида

А теперь подробнее о том, как установить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Почему именно эта модель, потому что она самая распространенная. Если учесть небезопасность нашей видеокамеры и лучший обзор, то ее место все равно должно быть над цифрой, снаружи.Его следует устанавливать ближе к краю, чтобы улучшить обзор, но не так, чтобы он был открыт. Сама установка камеры не представляет большого труда. У камеры есть кронштейн, необходимый для установки, вам нужно только просверлить пару отверстий под крепежные болты и одно отверстие для кабеля.

И тут камера заднего вида включается в общую электросеть автомобиля. Если в электрике вы НЕ сильны, то лучше обратиться к специалисту автосервиса, но если у вас есть хотя бы базовые знания, то вы вполне сможете разобраться самостоятельно.Итак, порядок подключения поэтапный:

• Любая камера имеет два провода, один для передачи видеосигнала с камеры на монитор, а другой для питания. Поскольку сама камера имеет короткие провода, вам потребуется их удлинить так, чтобы их хватило от передней панели до конца багажника (как правило, в комплект входит удлинитель для видеосигнала).
• Где взять питание для видеокамеры? Обычно камера подключается к заднему фонарю.Поэтому сразу после включения заднего хода включается и камера заднего вида.
• Все провода, протянутые по салону и в багажнике, необходимо закрепить и спрятать. Это поможет избежать неожиданных перебоев в работе сети во время вождения.
• Если вы используете монитор вместо радио, вам нужно будет найти для него источник питания. Если у вас есть мультимедийный рекордер Pioneer, эта проблема решается автоматически.

Подключение камеры заднего вида

к магнитоле Pioneer

Сейчас конкретно поговорим о том, как настроить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer.Здесь есть небольшие нюансы, которые всех вводят в заблуждение. Подключите камеру к фонарю заднего хода, вся мощность на камеру, затем провод, по которому будет идти видеосигнал. В Pioneer это коричневый тюльпан, не путать с желтым. Заходим в настройки, находим раздел в меню камеры заднего вида, ставим пункт вкл, и переключаем полярность в режим батареи. Наша камера работает, вы можете проверить ее, зайти в главное меню и выбрать значок камеры, но она НЕ включается автоматически. Это можно исправить, подключив фиолетовый провод к задним фарам (там, где находится камера).Всего при включении задней передачи загорается лампа, на камеру подано питание, и магнитола понимает, что нужно переключить на задний ход.

Вся схема подключения камеры заднего вида достаточно проста, и поэтому большинство водителей часто справляются с ее установкой самостоятельно. В автомобилях с автоматической коробкой передач может произойти случайное включение камеры заднего вида. Для устранения этой проблемы необходимо установить дополнительный датчик задержки включения камеры.В каждой модели автомобиля установка камеры может быть разной, но в деталях принципы подключения схожи. Процесс подключения к видеокамерам, передающим сигнал по радио, сложнее, но у них есть то преимущество, что можно подключить несколько таких камер. На улицах города становится все больше и больше машин, поэтому появилась камера заднего вида. это уже необходимость. Это не только поможет вам правильно припарковаться, но и сохранит доказательства вашей невиновности в случае столкновения.

Установка камеры заднего вида своими руками, схема подключения

Камера. Разве это не отличный способ облегчить парковку в ограниченном пространстве? Установка камеры заднего вида своими руками не займет у вас много времени. Рассмотрим установку зеркала со встроенной камерой, а также схемы подключения внешнего устройства к монитору мультимедийной системы.

Варианты установки

Есть несколько способов оснастить автомобиль камерой заднего вида (обзор популярных моделей):

• Отдельная камера, подключаемая к штатной мультимедийной системе или самостоятельно устанавливаемому экрану;
• Комплект фотоаппаратов с зеркалом заднего вида, на котором будет отображаться изображение при движении назад.Это может быть как отдельное зеркало, так и потолочная панель, которая будет установлена ​​поверх стандартного отражателя.

Крепление

Вы должны решить, где именно камера будет установлена. Методы установки:

• В плафоне освещения штатного номерного знака. Многие производители делают переходные очки, которые позволяют установить камеру и сохранить подсветку комнаты. Если на вашей модели автомобиля в определенных комплектациях установлен парковочный ассистент, то вам просто необходимо приобрести такой кожух для фонаря.При этом подобрать устройство можно даже среди универсальных аксессуаров;
• Ручка открывания багажника, которая часто выполняется в едином корпусе с пластиковой молдингой над номерным знаком. Камера в прямоугольном корпусе легко фиксируется обычными винтами;
• Присоединить к рамке номерного знака;
• Вставляется в бампер. Некоторым автомобилям даже не нужно снимать бампер для установки. Для такой установки подходят камеры, выполненные в корпусе Овальной формы. Вам просто нужно проделать дырку в бампере.Для большей надежности изнутри корпус необходимо положить на герметик корпуса или заклеить клеевым пистолетом. Провода можно вывести в салон автомобиля через вентиляционные отверстия, расположенные в багажном отделении.

Дополнительное оборудование

Одна из основных проблем — линза бросает грязь и лед. Даже несколько стандартных систем оснащены такой полезной функцией, как промывка камеры. Если вы устанавливаете в крышку багажника автомобиля аксессуар, имеющий омыватель заднего стекла, то чистка выполняется очень просто.Вам просто понадобится тройник, который будет имплантирован в штатную линию омывателя перед форсункой заднего стекла. В качестве спрея можно взять компактную насадку от любой подходящей машины. Поскольку стекло объектива маленькое, использовать веерную насадку нет смысла.

Вторая полезная функция — подсветка камеры, которая на некоторых моделях встроена в корпус. Следует признать, что в большинстве случаев вреда от этой функции намного больше, чем пользы. Подсветка освещает объектив камеры, поэтому качество изображения НЕ улучшается ночью.Проблема ослепления может возникнуть, если рядом с подсветкой номерного знака установлена ​​камера заднего вида. В этом случае может помочь замена ламп накаливания на светодиоды. Если такой ход НЕ решит проблему, придется повозиться с защитным экраном.

Электронный компонент

Тщательно продумайте проводку. Соединения должны быть должным образом изолированы. Чтобы провода не болтались и НЕ перетирались, обмотайте их тканевой лентой, по возможности закрепите стяжками к штатному жгуту проводов, либо зафиксируйте, используя технические отверстия элементов кузова.В салоне провода можно протянуть как снизу по порогам, так и за обшивкой потолка.

Установка камеры заднего вида своими руками не вызовет трудностей даже у начинающего автолюбителя, но подходить к подключению нужно гораздо основательнее. Нет смысла рассматривать камеры заднего вида со специальным зеркалом. Вам просто нужно подключить все по инструкции, которая обязательно прилагается к устройству.

Для нормального функционирования системы используется:

• Двухжильный кабель для питания камеры;
• Двухпроводная видеосвязь.Для передачи видео на монитор используются провода с разъемами RCA (известные всем «тюльпанам»). Проводники НЕ экранированы, поэтому при необходимости их можно удлинить или разрезать для протягивания в труднодоступных местах. В некоторых вариантах для правильной работы системы из разъема RCA выходит дополнительный провод возбуждения.

Провод возбуждения активирует экран магнитолы «положительным» током, заставляя систему автоматически переходить в режим трансляции изображения с камеры.Провод возбуждения требуется не для всех мультимедийных систем; в некоторых устройствах автоматический переход на камеру заднего вида осуществляется по видеосвязи. Если в магнитоле не предусмотрена такая функция, либо устройство подключено некорректно, то менять изображение на экране придется вручную, нажав специальную кнопку.

Способы подключения

Камеру заднего вида и автомобильный монитор можно подключить по беспроводной сети. Для этого нужен специальный модуль.Питание модуля подключается к фонарю заднего хода, а от модуля он идет к камере. Второй беспроводной модуль подключается к источнику питания монитора. Недостатком этого метода являются помехи, которые часто мешают нормальной передаче изображения. Также этот способ не подходит для магнитол, которым нужен провод возбуждения.

Рассмотрим подробнее классический вариант подключения. Суть представленной схемы заключается в подключении питания камеры к фонарю заднего хода, напряжение на выводах которого появляется только после включения задней передачи.Разъем («тюльпан») подключается к штатному выходу магнитолы или экрану, предназначенному для видеосвязи. Полевой провод должен быть подключен к радио выходу, обычно помеченному как «Reverse». Узнать, нужен ли провод возбуждения для вашей мультимедийной системы, можно из технической документации на магнитолу. На этом установку и подключение своими руками для большинства автомобилей можно считать завершенными.

Лампа системы контроля неисправностей

Что делать, если вы установили в машине камеру заднего вида, и она работает только тогда, когда в машине отключен звук? Многие современные автомобили, как правило, с немецкими корнями, имеют систему контроля исправности ламп.Контроллер ШИМ посылает прямоугольные положительные импульсы по проводам питания к осветительным приборам, которые помогают обнаружить перегорания задних фонарей. Поскольку лампы инерционные, пульсации тока не влияют на их работу. А вот камера заднего вида не будет корректно работать с такими помехами.

Для предотвращения этого эффекта камеру необходимо подключить к фонарям заднего хода через реле с питанием от прикуривателя (там уже будет постоянный ток).При этом «» от ламп ОХ к обмотке реле нужно подавать только после выпрямления диодами и сглаживания пульсации конденсатором. «Минус» по питанию камеры нужно брать как можно дальше после «массы» ламп OX.

Предлагаем вам посмотреть видео с подробным описанием способа устранения помех, чтобы у вас гарантированно не возникло проблем с изображением на вашем автомобиле.

Как правильно подключить камеру заднего вида

Ставить или нет камеру заднего вида , каждый водитель решает сам.В этой статье мы расскажем, как к подключить камеру заднего вида , и решать вам, нужно она вам или нет. Подключение камеры заднего вида требует определенных навыков и навыков, поэтому не каждый может сделать это самостоятельно. Но если вы все же решили, что установка штатной камеры заднего вида вам необходима, то воспользуйтесь советами из этой статьи. Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы с ними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

Боковые зеркала заднего вида, и даже ваша голова повернута на 180 ° не даст желаемого эффекта, некоторые мелочи, а может НЕ мелочи, вы все равно можете не заметить. А потом может начаться разборка с владельцем поцарапанной машины, а это может вам обойтись в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего вида. Далее в статье мы рассмотрим, какую камеру вы можете выбрать, подходит ли вам китайский производитель или вы предпочитаете что-то более солидное. Также мы обсудим, можно ли своими руками установить камеру заднего вида, и как правильно подключить выбранное вами устройство.

Как выбрать фотоаппарат

Современный рынок электроники, и особенно Китай, переполнен разнообразными фотоаппаратами, и это усложняет выбор нужной вещи. Чтобы упростить себе работу, определитесь с приоритетами, которые вам больше дороги. цена или качество. Не всем нужны камеры высокой четкости или камеры, которые могут работать даже в условиях плохого освещения. Некоторым ВОДИТЕЛЯМ достаточно недорогой камеры заднего вида для магнитолы.

• В каком разрешении пишет камера, чем выше разрешение видео, тем лучше качество записи.И не всегда нужна высокая четкость изображения.
• В следующий момент. чувствительность камеры к освещению. В более дешевых моделях качество записи при слабом освещении может быть очень низким. Поэтому, если в силу обстоятельств вы часто используете машину в темноте, то на этот момент стоит обратить внимание.
• Если вы уже определились перед покупкой, где будете ставить камеру заднего вида, то вам нужно обратить внимание на способ установки именно этой модели.

В следующий момент.это угол зрения, который захватывает объектив камеры. Обычно он находится в пределах от 120 до 180 градусов. Лучше взять что-то среднее между этими двумя индикаторами, чтобы у вас был хороший вид сзади, но не было панорамы, потому что при этом искажается реальность.

Выбор монитора, на котором камера будет выводить изображение. Но если у вас в машине уже есть магнитола с экраном, то вам просто нужно подумать, как подключить к магнитоле камеру заднего вида.

Как и где установить

Позже в статье мы рассмотрим, как установить камеру заднего вида.Места для установки видеокамеры в машине более чем достаточно, но нам нужно самое выгодное положение. Через глазок камеры должен быть хороший обзор, который НЕ ограничивается какими-либо частями машины. Любая камера полностью раскроет свой потенциал, если ее установить в наиболее подходящем месте.

В нашем случае таким местом является ниша над задним бампером автомобиля; камеру следует разместить в ее верхней части над госномером автомобиля. Что это дает. углы обзора, автомобильное радио будет показывать только дорогу, а не части вашего автомобиля.Но его нужно расположить так, чтобы он не был сильно утоплен, но и НЕ торчал.

Правда, здесь есть минус. Ваша камера доступна для грязи и посторонних рук. Если разместить его внутри салона на заднем стекле, то половина экрана будет занята багажником, углы обзора уменьшатся, а качество изображения из-за стекла в какой-то степени пострадает. Но с другой стороны, он будет чистым и недоступным для посторонних.

Так что вам лично придется просчитать все плюсы и минусы внешнего и внешнего расположения камеры.

Порядок и схема подключения камеры заднего вида

А теперь подробнее о том, как установить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Почему именно эта модель, потому что она самая распространенная. Если учесть небезопасность нашей видеокамеры и лучший обзор, то ее место все равно должно быть над цифрой, снаружи.

Его следует устанавливать ближе к краю для улучшения видимости, но не так, чтобы он был открыт. Сама установка камеры не представляет большого труда.У камеры есть кронштейн, необходимый для установки, вам нужно только просверлить пару отверстий под крепежные болты и одно отверстие для кабеля.

И тут камера заднего вида включается в общую электросеть автомобиля. Если в электрике вы НЕ сильны, то лучше обратиться к специалисту автосервиса, но если у вас есть хотя бы базовые знания, то вы вполне сможете разобраться самостоятельно. Итак, порядок подключения поэтапный:

• Любая камера имеет два провода, один для передачи видеосигнала с камеры на монитор, а другой для питания.Поскольку сама камера имеет короткие провода, вам потребуется их удлинить так, чтобы их хватило от передней панели до конца багажника (как правило, в комплект входит удлинитель для видеосигнала).
• Где взять питание для видеокамеры? Обычно камера подключается к заднему фонарю. Поэтому сразу после включения заднего хода включается и камера заднего вида.
• Все провода, протянутые по салону и в багажнике, необходимо закрепить и спрятать.Это поможет избежать неожиданных перебоев в работе сети во время вождения.
• Если вы используете монитор вместо радио, вам нужно будет найти для него источник питания. Если у вас есть мультимедийный рекордер Pioneer, эта проблема решается автоматически.

Подключение камеры заднего вида к магнитоле Pioneer

Сейчас конкретно поговорим о том, как настроить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Здесь есть небольшие нюансы, которые всех вводят в заблуждение.Подключите камеру к фонарю заднего хода, вся мощность на камеру, затем провод, по которому будет идти видеосигнал. В Pioneer это коричневый тюльпан, не путать с желтым. Заходим в настройки, находим раздел в меню камеры заднего вида, ставим пункт вкл, и переключаем полярность в режим батареи.

Наша камера работает, вы можете проверить это, зайти в главное меню и выбрать значок камеры, но она НЕ включается автоматически. Это можно исправить, подключив фиолетовый провод к задним фарам (там, где находится камера).В общей сложности при включении передачи заднего хода загорается лампа, на камеру подается питание, и магнитола понимает, что необходимо переключить передачу на задний ход. Вся схема подключения камеры заднего вида довольно проста, а потому большинство водителей часто справляются с ее установкой самостоятельно. В автомобилях с автоматической коробкой передач может произойти случайное срабатывание камеры заднего вида.

Для устранения этой проблемы необходимо установить дополнительный датчик задержки включения камеры.В каждой модели автомобиля установка камеры может быть разной, но в деталях принципы подключения схожи. Процесс подключения к видеокамерам, передающим сигнал по радио, сложнее, но у них есть то преимущество, что можно подключить несколько таких камер. На улицах города становится все больше и больше машин, поэтому появилась камера заднего вида. это уже необходимость. Это не только поможет вам правильно припарковаться, но и сохранит доказательства вашей невиновности в случае столкновения.

Часто камера заднего вида устанавливается после покупки новой магнитолы, в этом случае у нас есть статья «как подключить магнитолу», в которой вы узнаете про переходники, переходные рамки и многое другое.

Видео как подключить камеру заднего вида

Надеемся, что эта статья помогла понять, как правильно подключена камера заднего вида . Оцените статью по 5-балльной шкале, если у вас есть комментарии, предложения или вы знаете что-то, чего нет в этой статье, дайте нам знать! Оставьте свой комментарий ниже.Это поможет нам сделать информацию на сайте еще более полезной.

Когда необходимо установить и подключить камеру заднего вида самостоятельно, сложно найти правильные и понятные схемы подключения. Специально для европейских автомобилей с контролем исправности ламп, где все нормально, пока не запустишь двигатель. Отключение проверки исправности лампы VAG шнурком через программу VCDS (Вася Диагност) не помогает! В азиатских авто таких проблем нет и ничего не надо и дальше читать нельзя! Перед установкой камеры проверьте ее работу при не заведенном двигателе.если есть помехи. дальше читать нельзя. разобрались с фотоаппаратом, проводами, магнитолой. Моя схема предназначена только для работающего двигателя, когда помехи создаются регулятором исправности лампы, который представляет собой ШИМ-контроллер с положительными прямоугольными импульсами. Спираль лампы накаливания имеет инерцию и на камере НЕ наблюдается заметного изменения напряжения, но это проявляется в виде помех в изображении, мерцания, искривления, потери сигнала и т. Д. Имея опыт работы в радиоэлектронике, я рисовал лично протестировали схемы подключения камеры заднего вида, которые уже очень многим помогли. Синий подчеркнутый текст. это гиперссылки, по которым нужно щелкнуть Процесс моей собственной установки на VW Caddy с контролем состояния ламп подробно описан мной в бортовом кейсе здесь: Установка и подключение камеры заднего вида на VW без вмешательства в мощность!

Мы используем камеру с CCD-сенсором, так как она дает качественную картинку в любое время суток (хорошо видно, что картинка заметно лучше, чем в CMOS), с пыле- и влагозащитой IP 68 и работает во тьме.Например, такая Swift HD CCD Luxur W-989: HD CCD Car Rearview Camera Водонепроницаемая камера ночного видения Wide Angle реверсивная с совмещенной розеткой-бобышкой с заглушкой. Это отличный фотоаппарат от Sony, проверенный лично! Все видно даже ночью (фото ниже). При этом стоит меньше 1000 рэ! Единственный недостаток — у него НЕ самый широкий угол обзора, как думает hedgehog04, как по мне угол обзора такой хороший, может у него другая камера. Закрывать! В камере рабочее напряжение от 5 до 30 В, максимальный ток 90 мА (

0.1 А), работает от 3,3 В. На проводе перед разъемом провода от камеры есть стабилизатор в пластиковой бобышке. Может перегреваться, если работает постоянно, поэтому его спрашивают только при включенном радиомониторе.

Устранение шума на изображении камеры при проворачивании двигателя

Каждый автовладелец сталкивается с проблемой работы камеры на двигателе при контроле исправности ламп. Всегда продумывайте и рисуйте схему подключения для установки.это поможет сразу избежать многих ошибок и проблем! Попробуйте для начала подключить камеру напрямую к прикуривателю на плюс и минус и посмотреть на работающий двигатель. Подключите минус правильно! Уберите минус от фонарей заднего хода (OX), например, с какого-нибудь болта на кузове, а то и вовсе без минуса. минус снимет магнитолу по экранированному коаксиальному видеокабелю. Также часто по ошибке берут плюс от салонной лампы, а провод возбуждения (для включения монитора) от ламп OX.Но в салонном освещении есть еще и контроль исправности ламп! Плюс на 87 надо снять релейный контакт с прикуривателя, а провод питания камеры и провод возбуждения подключить к 30-му контакту релейного выхода! Так же чистый плюс можно взять от замка зажигания ACC.

Помехи в электроснабжении позволяют контролировать работу ламп при запуске двигателя. И этот импульсный ток поступает на лампы заднего хода (ОХ). Из-за инерции спирали кажется, что лампа 3 горит непрерывно, на самом деле напряжение на ней появляется и исчезает с высокой частотой.В моменты «отказов» и исправность лампы проверяется. Еще бывает, что зарядка телефонов в прикуриватель дает помехи, причем по воздуху, то есть помогает только отключение зарядки или экранирование кабеля. Важный! Есть только один рабочий вариант подключения блока питания камеры из четырех. Только при 4-х вариантах подключения камера будет работать и давать четкую картинку. Почему. написано ниже. 1. Если подключить плюс камеры к плюсу лампы OX, то при запуске двигателя камера вообще не будет работать из-за импульсного тока для контроля исправности ламп или сильных помех в будет видна форма полос на изображении.2. Если подключить плюс камеры к плюсу лампы OX через обычное реле, на которое подается чистое питание от прикуривателя, то реле щелкнет и камера не включится, так как реле не срабатывает. обеспечить власть. 3. Если подключить плюс камеры к плюсу лампы OX через диод со сглаживающим конденсатором, то при запуске двигателя от камеры заметны шумы на изображении из-за пульсаций мощности.

Кстати, камеру можно быстро проверить, снял видео с нее на телевизор в желтом подъезде на тюльпан.

Из-за импульсного тока контроля исправности ламп реле быстро щелкает и не включается! Поэтому нужен диод для выпрямления и конденсатор для сглаживания пульсаций, и только после них на обмотку подается плюс, чтобы реле нормально замыкалось. Что такое импульсный ток мы читаем здесь: Импульсный электрический ток Как реле лопается, смотрите здесь: Реле потрескивает от импульсного тока Про выпрямитель читаем здесь: Блок питания маломощного блока, www.Cqham.ru/pow2_15.Htm Диод в данном случае работает не как выпрямитель (так как здесь нет отрицательной полуволны), а как блокиратор, не позволяющий конденсатору быстро разряжаться в лампы OX, поддерживая постоянный напряжение на обмотке реле и не дает ему щелкнуть.

Устранение пустого экрана и ошибки радио УЗО при выходе из режима камеры. При запросе камеры от фонарей заднего хода , а также при включении режима камеры на дисплее, при выключении задней передачи она часто выключается до того, как дисплей успевает обработать изменение состояния и выйти из режим камеры (задержка примерно 1-2 секунды) и Некоторые магнитолы отображают шум выключения и пустой экран уже отключенной камеры.Также при маневрировании на узком участке дороги вперед-назад, при переключении передач монитор часто включается / выключается, что неудобно. Поэтому устанавливается простая задержка для отключения питания камеры.

Лучшее и простое решение без диода и конденсатора прямо из коробки. Реле омывателя заднего стекла ВАЗ-2111 AVAR 454.3747 (или 526.3747-03) с задержкой 5 секунд Это реле времени омывателя включает насос омывателя на 5 секунд. Задержку можно уменьшить или увеличить, заменив в этом реле конденсатор емкостью 22 мкФ.

Второе решение. маломощное высокоомное реле и конденсатор с диодами. Подводим плюс от лампы ОХ через диод, а затем конденсатор и на катушку реле. Конденсатор сглаживает пульсации управления лампой, позволяя катушке реле замкнуть реле. Диод нужен для избавления от огней, иначе конденсатор быстро разрядится через лампы заднего хода. Реле точно маломощное с обмоткой с большим сопротивлением =

1кОм, чтобы конденсатор не разряжался быстро и была задержка на пару секунд.Обычное реле здесь НЕ подходит, так как у него сопротивление обмотки =

.

85 Ом, что очень мало и задержки НЕ БУДЕТ! Последовательная установка резистора 1 кОм вообще не позволит реле замкнуться!

Вы можете рассчитать время задержки выключения реле в этой схеме с диодами и конденсатором. Время разряда конденсатора равно произведению емкости и сопротивления, прямая зависимость. Нужно только учесть, что реле выключится немного раньше, чем конденсатор полностью разрядится.Приведем все значения к одному и тому же измерению (фарады, Ом, секунды) и рассмотрим: Время задержки для RC-цепи: T = C R. Где T. — время в секундах, C. емкость конденсатора по Фарадею, Сопротивление цепи в Ом T = 2200 мкФ 960 Ом = 0,0022 960 = 2 сек. (Вполне достаточно) Например, вам нужна задержка не менее 8 секунд. На реле с обмоткой 960 Ом: Емкость конденсатора для 8-секундной задержки: C = T / R 1000000 = емкость в мкФ C = 8/960 1000000 = 10000 мкФ (округлено в сторону стандартной емкости).

Организация 8 сек. Задержки выключения камеры для стандартного УЗО 330

Внимание! Если у вас штатное головное устройство (ГУ) серии RCD 330, то для него обязательно, чтобы камера после отключения реверса проработала еще хотя бы 8 секунд. Иначе при отключении будет надпись «Камера недоступна». От 470 Ом до 3,3 кОм, что дает желаемую задержку отключения в 8 секунд. Вместо 5 сек. По умолчанию. Также необходимо активировать активацию дисплея по CAN-шине в блоке бортовой электроники (BCM) с помощью шнурка и программы VCDS (Вася диагност): поставить галочку по ходу: 56 блок, 3 байта 6 бит Вы можно использовать РЕГТАЙМ3-12- (0-60), на который тоже подаешь плюс от лампы ОХ через диод и конденсатор, но только конденсатор не больше 10-50 мкФ, иначе будет слишком долго задержка выключения! Также можно использовать готовый силовой фильтр для подключения камеры заднего вида с задержкой изображения на экстравагантности.Ru или Алиэкспресс. Бывает и так, что в этой магнитоле китайцы путают пины на микросхеме переходника от магнитолы к шлейфу от камеры: сигнал оплетен, а земля на центральной жилой и изображение черно-белое и кривое ! Вам нужно их поменять местами. Затем сам дисплей активируется по шине CAN: сигнал от модуля бортовой электроники (BCM) отправляется для активации дисплея. Для принудительного включения дисплея необходимо установить дополнительный модуль «видеоинтерфейс» на 10 тыс. Г.Можно поставить специальное реле с задержкой выключения REGTIME3-12- (0-60) (для включения / выключения и задержки выключения / включения устройств на 0-60 с). ! Маркировка на этом реле такова, что «вид со стороны контактов» нарисован сверху реле, а не сквозь реле.

Схема подключения для чистого питания камеры через обычное реле

Внимание! Припаиваем конденсатор, соблюдая полярность, непосредственно к выводам обмотки реле, а затем припаиваем к ним плюс через диод и минус от прикуривателя.Но лучше использовать реле с высоким сопротивлением! это лампа OX. Плюс от лампы Z подается через диод на ее анод, а с выхода. катод (где белая полоска) на 85-й контакт, чтобы конденсатор НЕ разряжался на ОХ лампу. Следовательно, конденсатор стоит уже после диода. Если на обмотку подается напряжение, то вывод 30 подключается к выводу 87 и к нему идет плюс. На 85 обмоточный контакт запитан плюсом от фонарей заднего хода, выпрямляется диодами и сглаживается конденсатором! Клемма 86 обмотки реле подключена к минусу (массе).

Схема подключения чистого питания камеры через высокоомное реле с задержкой

Реле маломощное, нормально разомкнутое. На схеме реле контакты 9 и 13. это плюс для питания камеры от прикуривателя или электродвигателя заднего дворника, минус для камеры. вот и тело (масса). Управление катушкой реле. Вот огни OX после выпрямления и сглаживания ряби. Номинал конденсатора 25 вольт 2200 мкФ, диод любой, сопротивление обмотки реле должно быть не менее 1 кОм, это 1 и 16 контактов.В этом случае реле отключается через 2 секунды. На мощном реле с обмоткой низкого сопротивления задержки не будет!

Схема питания блока камеры При использовании нескольких камер логично использовать блок камеры, который также питается от фонарей заднего хода. Так как в нем тоже есть реле, аналогично необходимо выпрямить и сгладить пульсации диодами и конденсатором, иначе реле быстро щелкает, и камера не включается.Лучше подключать от прикуривателя через реле после выпрямителя для подачи чистого питания на блок, иначе пульсации пойдут на питание камер и будут видны на изображении.

Схема принудительного включения камеры стандартной кнопкой без фиксации Дополнительно можно сделать отдельную стандартную кнопку включения камеры, чтобы видеть, что происходит сзади, не включать заднюю передачу. Выпрямлять и сглаживать ток в этом случае не нужно, так как плюс для камеры взят от прикуривателя.ВАЗ-2110 Блок реле задних противотуманных фар (6 контактов) aedily Клемма (розетка) 2,8 мм с луженой мануал. Коаксиальный кабель 5 шт.

Итог: камера работает нормально и никаких помех замечаний (вот слова вообще)! Если помехи все же есть, то можно использовать автомобильный фильтр питания на дросселе и двух конденсаторах. электролитический от 470 мкФ (для гашения пульсаций ниже 10 кГц) и керамический от 0,1 мкФ (для гашения пульсаций выше 10 кГц).

Ragtime 1. Включает нагрузку на указанное время Regtime-2.включает нагрузку через заданное время Regtime-3. отключает нагрузку через заданное время после снятия напряжения (задержка выключения / удержания во включенном состоянии в течение заданного времени)

Стандартное разрешение x пикселей подходит для большинства обычных драйверов, повышать качество изображения для задней упаковочной камеры не имеет смысла.

Из четырех рабочих вариантов подключения блока питания камеры только один. Это может быть как отдельное зеркало, так и потолочная панель, которая будет установлена ​​поверх стандартного отражателя.Подключение камеры заднего вида Это важный аспект. КЗВ может быть установлен в крышке багажника, рамке номерного знака или в заднем бампере. Поэтому при подключении видеоинтерфейса нужно зайти в инженерное меню Заводское меню и настроить способ активации CAN-шины или заднего провода. Для подключения проводной видеокамеры потребуется приобрести ТВ-тюнер в виде флешки с разъемом для видеовхода. Часто к магнитоле подключают камеру заднего вида. Будьте предельно осторожны, так как неправильное подключение станет предпосылкой поломки.Большинство специалистов считают наиболее удобным способом запитать видеокамеру, подключив шнур питания к левому заднему фонарю.

Один ответ на «Подключение камеры заднего вида своими руками к магнитоле, планшету и навигатору

Вот и новая камера, шнур с разъемом тюльпан. Для такой установки подходят камеры, выполненные в корпусе Овальной формы. Назначение и работа камер заднего вида заключается в том, что функция этого оборудования заключается в облегчении парковки или движения задним ходом.Если у вашей магнитолы есть такая функция, она отключена или работает некорректно , то вам придется использовать кнопку для смены изображения. Есть такой способ подключения, когда нужно обжать провод и подключить через соответствующие разъемы. Поэтому нужен диод для выпрямления и конденсатор для сглаживания пульсаций, и только после них на обмотку подается плюс, чтобы реле нормально замыкалось. Имея опыт работы в радиоэлектронике, нарисовал лично проверенные схемы подключения камеры заднего вида, которые уже помогли многим.Вы можете собрать такой уже готовый модуль.

Рассмотрим установку зеркала со встроенной камерой, а также схемы подключения внешнего устройства к монитору мультимедийной системы. Размер экрана монитора и качество разрешения подходят для работы. Контроллер ШИМ посылает прямоугольные положительные импульсы по проводам питания к осветительным приборам, которые помогают обнаружить перегорания задних фонарей. В результате подключенная камера не должна выпадать из кадра. Контроль исправности лампы не распространяется на прикуриватель.вот мы берем от него чистый плюс, а для управления этим плюсом нужно реле. Особенности выбора камеры заднего вида с aliexpress

Схема подключения камеры заднего вида

Если подключить камеру к лампам OX просто через реле с чистым питанием, то реле лопнет как сумасшедшее, и камера не включится, так как реле не подает питание! Подключение камеры к магнитоле дисплея автомагнитолы. Подключение видеокамеры возможно только к магнитоле с жидкокристаллическим дисплеем не менее 3-х.4 дюйма.

Подключение камеры заднего вида на Opel Astra J

Недостатком этого метода являются помехи, которые часто мешают нормальной передаче изображения. Но в салонном освещении есть еще и контроль исправности ламп! Это может быть даже обычный Android-планшет.

Стандартное разрешение xpixel подходит для большинства обычных драйверов, повышать качество изображения для задней упаковочной видеокамеры не имеет смысла. Подключите черный провод к массе аккумулятора, а красный провод подсоедините непосредственно к камере.Вам просто нужно подключить коаксиальный видеокабель . Прежде всего. это финансовая экономия, так как есть необходимость дополнительно покупать монитор.

В качестве спрея можно взять компактную насадку из любой подходящей машины. Однако технический прогресс продолжает радовать все новыми и новыми достижениями. Свободный разъем видеокабеля подключается к специальному выходу основного устройства поиска. См. Инструкцию к радио. Как к подключить камеру заднего вида и другое дополнительное оборудование в автомобиле

Распространенные ошибки при подключении камеры заднего вида

Сам прикуриватель берет свой коричневый минусовой провод от того же болта на корпусе.

Схема подключения камеры к дисплею автомагнитолы. Подключение к магнитоле. Для вывода изображения на монитор автомагнитолы при включении, желтый провод необходимо проложить через салон и закрепить изолентой. Камера в пробках и в плотном потоке зарекомендовала себя также как средство, дополнительно предотвращающее столкновения из-за неправильно выбранной дистанции транспортного средства. Идут сзади.

Моделей видеокамер заднего вида великое множество.Проводные видеокамеры универсальны и могут подключаться ко всем типам мониторов.

Камера незаменима в условиях ограниченной видимости или с небольшим пространством для маневрирования. В среднем стоимость КЗВ на рынке составляет: 1.

.

Лампа системы контроля неисправностей

Поэтому установлена ​​простая задержка выключения питания камеры. Способы установки: в плафон штатного освещения номерного знака. Собрав всю систему, тщательно изолируйте провода питания, убедитесь, что вы ничего не перепутали в системе подключения, и проверьте работоспособность устройств.

Недостаток метода — возможные помехи, которые НЕ позволят четко отобразить изображение с камеры. Если вы купили камеру с другим стандартом сигнала, используйте конвертер. Камера заднего вида Распиновка на 3 провода Распиновка камеры заднего вида на 4 провода Распиновка камеры заднего вида на 5 проводов Распиновка камеры заднего вида на 6 проводов Вот такая же кухня что и на 3, 4, 5 провода, массы такие просто отображается отдельно в каждой строке. Способ передачи сигнала.

Даже несколько стандартных систем оснащены такой полезной функцией, как промывка камеры. Для подключения камеры заднего вида своими руками необходимы базовые навыки электромонтажа, опыт разборки нескольких элементов салона и кузова. Например, в нашем ассортименте для этого есть преобразователи напряжения на 5,6 и 7,5 В соответственно. Устанавливаем камеру в гнездо подсветки и подключаем питание камеры к фонарям заднего хода. Теперь вы знаете все о правильном подключении камеры заднего вида.

Метр стандартной длины видеокабеля, метр. провода питания может не хватить для подключения камеры в вашей модели автомобиля. При выключении задней камеры реле выключается и через контакт 87а плюс подается на кнопку. Придерживайтесь ЭТИХ правил и вы получите очень полезного и стабильного помощника. Как установить камеру заднего вида Подробная инструкция

Подключение камеры заднего вида. Еда

Как мы и обещали в предыдущей статье, по типам подключения камер заднего вида (с помощью видеоинтерфейса, адаптера, специально разработанного кабеля или напрямую) мы предлагаем вам советы, а иногда даже требования по подключению питания камеры в машина, а также небольшая, но очень подробная видео инструкция.Условно разделим статью на несколько частей:

Подключение питания камеры заднего вида в автомобиле.

Подключение питания камеры заднего вида. важный и гораздо более трудоемкий процесс, чем может показаться на первый взгляд. Неправильный источник питания может привести к повреждению самого устройства, повреждению проводки автомобиля, неправильной работе камеры или плохому или нестабильному качеству изображения.

Прежде всего, «» и «-» всех подключенных устройств должны происходить из одного и того же места.Это аксиома и краеугольный камень подключения электроники в автомобиле.

Во-вторых, исследуйте логику установленного оборудования. В результате подключенная камера не должна выпадать из кадра. Что это означает на практике:

Если по логике уже установленного оборудования вся электроника включена в момент подачи питания на головное устройство / монитор, то камеру необходимо подключить соответствующим образом. Во многих автомобилях штатная камера заднего вида (даже если ее нет) рассчитана на включение одновременно с зажиганием автомобиля.Такой подход обеспечивает уже прогретую матрицу и отличное качество изображения, особенно в темноте, а также в некоторых автомобилях активирует видеовход для камеры.

• Если вы хотите подключить камеру таким образом, вам необходимо изучить минимальный порог мощности камеры и использовать преобразователь напряжения. Это небольшой блок, с входа 7-30 В, на выходе он выдает необходимое для камеры напряжение. Его нужно подбирать в зависимости от аккумулятора самой камеры.Например, в нашем ассортименте для этой цели есть преобразователи напряжения на 5, 6 и 7,5 В соответственно.
• Если камера заднего вида (обратите внимание, НЕ изображение с камеры, а именно камера) активируется при включении задней передачи, можно подключить питание к фарам заднего хода. Если есть «чистый» плюс и минус, смело подключайтесь. Если сигнал пульсирующий (пульсация ШИМ), то для выравнивания сигнала необходимо использовать фильтр, например, конденсатор.

Наш инженер, которого вы все знаете, рассказал, как правильно подключить к камере питания .Настоятельно рекомендуем посмотреть. И не забудьте поставить лайк под видео и подписаться на наш канал YouTube, если вы еще этого не сделали.

Особенности подключения камеры заднего вида через видеоинтерфейс

• Активация камеры. При подключении камеры заднего вида через видеоинтерфейс, в зависимости от автомобиля, активация происходит по шине CAN или при подаче напряжения 12 В от фар заднего хода. Поэтому при подключении видеоинтерфейса необходимо зайти в инженерное меню (Заводское меню) и настроить способ активации (CAN-шина или Задний провод).
• Определение монитора. При подключении видеоинтерфейса необходимо, чтобы правильно определил диагональ / разрешение / тип (в некоторых случаях) / производителя монитора (в некоторых случаях) и соответственно установил положение DIP-переключателей.
• Определение стандартной / нестандартной камеры. При подключении видеоинтерфейса необходимо правильно выставить положение DIP-переключателя, который отвечает за определение, с какой камеры должно выводиться изображение.То есть при подключении нестандартной камеры заднего вида видеоинтерфейс должен идентифицировать эту камеру и активировать изображение при включении задней передачи. Если в автомобиле уже установлена ​​стандартная камера, и вы используете видеоинтерфейс для подключения навигационных или видеоустройств, установите DIP-переключатель в соответствующее положение. В этом вам поможет инструкция к видеоинтерфейсу.
• Определение цветовой системы. Перед покупкой камеры проверьте, какой стандарт видеосигнала поддерживает ваш автомобиль (PAL или NTSC).Камера и стандарт автомобиля должны совпадать. Многие думают, что видеоинтерфейс каким-то образом подстраивает сигнал под необходимый стандарт. Однако это заблуждение. Видеоинтерфейс передает сигнал как есть. Если вы купили камеру с другим стандартом сигнала, используйте конвертер.

Распространенные ошибки при подключении камеры заднего вида

• Блюда берут в разных местах. В большинстве случаев «» берется с лампы заднего хода, а «-» — с корпуса. Мы настоятельно просим вас не делать этого, я даже настаиваю.В таких случаях возникает такое явление, как разность потенциалов, и в разных точках напряжение может отличаться и постоянно меняться. Это явление влияет на электронику подключенных устройств и приводит к дестабилизации и плохому или нестабильному качеству изображения. ВСЕГДА берите плюс и минус из одного и того же места. Например, вот монитор или основное устройство.
• Питание подключено к пульсирующему сигналу от фонарей заднего хода. Во многих автомобилях, особенно немецких, сигнал на фонарях заднего хода — Пульсирующий.Делается это специально для диагностики исправности лампочки в фарах. Итак, если у вас есть именно такой сигнал, его нужно выровнять и поставить фильтр, который, в свою очередь, нужно отделить от системы светодиодом. Если поставить конденсатор для сглаживания сигнала, но не отделить его от штатной системы, то сглаженный сигнал пойдет на фонарь заднего хода, а бортовой компьютер (блок, обрабатывающий эту лампу) получит неверные данные. (Смотрите видео).
• Подключение камеры по принципу непрерывной работы без использования преобразователя напряжения.Тогда очень велика вероятность, что ваша камера просто перегорит. И, кстати, это случается неоднократно.
• Несоответствие стандарта видеосигнала камеры и мультимедийной системы автомобиля.

Что делать, если установленная камера не работает или работает нестабильно?

• Во-первых, он никогда не устанавливает камеру без предварительной проверки. Это сэкономит вам и вашим клиентам много времени и нервов. Мы тестируем продаваемые нами устройства, однако камера может быть повреждена, например, во время доставки или при других обстоятельствах.Поэтому сначала выполняйте подключение «по весу». Если все работает, смело устанавливайте.
• Проверить соединительный кабель. Поставляемый кабель обычно имеет длину от 3 до 5 метров. Соответственно при установке он может погнуться или сломаться. Это обычное дело.
• Проверить правильность подключения питания

• Плюс и минус взяты из одного места
• Подключенная камера заднего вида работает по той же логике, что и вся установленная электроника
• Используется ли преобразователь напряжения
• Какой сигнал подается на камеру, пульсирующий или постоянный (подробнее см. Выше в статье и в нашем видео)

Если переключение на изображение с камеры заднего вида при включении задней передачи «заедает», то есть переключается, то нет, значит у вас подключили питание на пульсирующий сигнал фонарей заднего хода.Выровняйте это. И не забудьте отделить конденсатор от системы диодами. (См. Информацию выше и видео).

Если изображение НЕ отображается или имеет низкое качество, когда камера подключена через видеоинтерфейс, проверьте настройки активации камеры в заводском меню, а также правильное положение DIP-переключателей.

Если изображение искажено, или вместо изображения черно-белое изображение, или изображение отсутствует, скорее всего, стандарты видеосигнала камеры заднего вида и мультимедийной системы автомобиля НЕ совпадают.Купите камеру, поддерживающую цветовую систему вашего автомобиля, или воспользуйтесь конвертером.

Теперь вы знаете все о правильном подключении камеры заднего вида. Придерживайтесь ЭТИХ правил и вы получите очень полезного и стабильного помощника. Если ваша камера работает нестабильно после подключения или дает плохое изображение, вы знаете, что спросить у установщика.

Мы настоятельно рекомендуем обращаться только к проверенным мастерским и установщикам, которые разбираются в электронике. В противном случае можно потерять время, деньги и нервы.Если вы НЕ уверены в мастере, дайте ему прочитать эту статью и видео. Это значительно увеличит шансы на успешную установку.

Камера заднего вида не отображается при запуске двигателя …

Хорошо, поэтому мы все знаем, как что-то расстраивает, когда мы думаем, что мы установили его правильно, ЕЩЁ НЕ РАБОТАЕТ. Поэтому мы подумали, что напишем об этом в блоге! Камеры заднего вида: они являются прекрасным аксессуаром к вашему головному устройству, и они не дорогие, поэтому всегда имеет смысл добавить их к вашему автомобилю.

Хорошо, поэтому в большинстве случаев установка камеры заднего вида очень проста. Вы подключаете лампу заднего хода, подаете постоянный ток на саму камеру, а у RCA есть хороший встроенный триггерный провод, расположенный сбоку от него, который подключается к проводу «обратного / обратного обнаружения» на вашем головном устройстве. Прекрасный Джаббли!

НО когда не работает, возникают вопросы:

1) Неисправна ли камера?

2) Головное устройство неисправно?

Можно честно сказать, за последние 2 года нам не вернули ни одной неисправной камеры.Некоторые подозреваются как неисправные, но когда их вернули и проверили, они работали отлично. С головным устройством порт CAM-In на плате RCA, так что если он неисправен, то почти все остальные соединения RCA будут тоже; опять же очень маловероятно.

Значит, дело в проводке? Ну … иногда. Одна вещь, которая часто улавливает клиентов, — это когда они удлиняют любые кабели, они используют для этого не тот кабель AWG. Вы захотите использовать тот же кабель AWG, если когда-нибудь удлиняете его. 30 AWG — это нормальное AWG для камеры заднего вида.

Самая распространенная проблема с камерой заднего вида — это когда вы подключаете камеру к европейскому транспортному средству canbus, например, Vauxhall, VW, Audi, Skoda, SEAT, BMW или Mercedes. Что вы можете обнаружить, так это то, что вы проверяете, работает ли камера на AV-IN, и это так! так … почему, когда он подключен к CAM-IN, это не так? Очень надоедливый.

Иногда вы даже можете обнаружить, что камера работает, но как только вы запускаете двигатель, она перестает отображаться, когда вы включаете автомобиль задним ходом. Загадка, да? Что ж, мы здесь, чтобы объяснить, почему это происходит, и, самое главное, как это преодолеть.

Почему это происходит?

Переключатель реверса на задней части головных устройств требует подключения к ним + 12В. Если + 12В нет, то он не переключится. В основном на европейских автомобилях canbus, потому что они имеют очень интегрированную систему canbus, и транспортные средства часто сообщают вам, когда лампочки не горят, напряжение на лампе заднего хода упадет с +12 В (ключ повернут к аксессуарам) до ниже + 12В, иногда даже + 9В при запуске двигателя.Следовательно, вот почему курок для реверса не работает, когда двигатель работает, но когда вы выключаете двигатель и помещаете ключи в положение вспомогательного оборудования, он может отображаться при движении назад. Система canbus контролирует напряжение и силу тока положительного полюса лампы заднего хода, и из-за действий, которые происходят при запуске двигателя, он выходит из строя.

Как мы с этим разобрались?

Вам понадобится реле, чтобы преобразовать обратное напряжение лампочки в постоянный сигнал +12 В.

Как установить реле?

Отправляйтесь в Halfords, Maplins или в любой приличный магазин автоэлектроники. Если вы идете в Halfords, их номер детали — HEF553 (код товара 184005). Стоимость реле составляет около 7 фунтов стерлингов или около 4 фунтов стерлингов по торговой карте (только для торговых клиентов). Реле представляет собой 4-контактное реле и выглядит так:

Это реле будет преобразовывать обратное напряжение лампы в стабильное напряжение +12 В для нашего обратного переключателя на головном устройстве. Нам нужно будет подключить камеру заднего вида следующим образом:

Разъем постоянного тока задней камеры (красный и черный) — Красный провод необходимо подключить к источнику зажигания переключателя +12 В.Черный к точке земли.

Остальное, будем использовать реле.

Контакт 87 — красный пусковой провод на штекере RCA должен быть подключен здесь и только здесь (другой конец будет подключен к проводу «обратного» или «обратного обнаружения» головного устройства)

Контакт 86 — это куда входит провод положительного полюса лампы заднего хода (вы бы отпилили провод от положительного полюса лампы заднего хода и вставили в это положение контакта реле)

Контакт 30 — сюда вставьте провод от красной вилки питания постоянного тока.Теперь это будет коммутируемый источник питания +12 В, входящий в реле.

Контакт 85 — заземлен на шасси.

Тогда работа сделана. Протестируйте его, и теперь камера должна отображаться, когда двигатель работает, а изображение должно быть красивым и четким.

Мы надеемся, что это поможет кому-нибудь с этой проблемой.

Как установить резервную камеру

15 мая 2020 Элайджа Глэнси

Существуют сотни вариантов запасных камер на вторичном рынке, которые подходят для любого транспортного средства, которое еще не оснащено такой камерой.Однако важно выполнить соответствующие действия, чтобы убедиться, что резервная камера работает и правильно установлена.

Резервные камеры — это необходимая функция безопасности, к которой должен иметь доступ каждый. Существуют сотни вариантов запасных камер на вторичном рынке, которые подходят для любого транспортного средства, которое еще не оборудовано такой камерой. Однако важно выполнить соответствующие действия, чтобы убедиться, что резервная камера работает и правильно установлена.

Если вы хотите модернизировать свой автомобиль с помощью технологии резервной камеры, вот шаги и советы по установке, которые помогут выполнить эту работу!

Необходимые инструменты (могут отличаться в зависимости от автомобиля и оборудования камеры):

• Отвертки
• Инструменты для снятия панелей
• Разъемы
• Сверла и сверла
• Мультиметр
• Обжимные клещи
• Изолента

1.Выберите и купите новую резервную камеру

Просмотрите нашу подборку резервных камер и решите, какой стиль подходит вам. Благодаря линейке креплений для номерных знаков, балок, поверхностных креплений и т. Д. Вы можете выбрать то, что подходит вашему автомобилю и желаемому размещению, по разным ценам. Большинство опций также универсальны и могут работать с большинством автомобилей из коробки.

2. Спланируйте и подготовьте автомобиль

Перед тем, как вы начнете устанавливать камеру, вам необходимо спланировать, как вы собираетесь ее устанавливать.Визуализируйте размещение проводов и удалите панели и обрезки, которые будут использоваться, чтобы скрыть провод. Если вы планируете отображать резервную камеру на существующей автомобильной стереосистеме вторичного рынка, вам нужно будет снять ее с приборной панели, чтобы у вас был доступ к входам на задней панели. Вы также захотите отметить место отверстия для желаемого размещения вашей камеры, чтобы вы могли пропустить провода через крышку багажника или задний бампер. Как только вся эта подготовительная работа будет сделана, вы готовы к следующему шагу.

3. Проведите провода к передней панели

Теперь, когда ваш автомобиль подготовлен и готов, начните с установки камеры в желаемом месте. Теперь пришло время просверлить там, где вы ранее отметили, чтобы пропустить проволоку внутрь. Теперь протяните провода через багажник и протяните их внутрь кабины. Затем вы захотите пропустить провода вдоль дверных проемов задней двери и под защитными панелями в передней части автомобиля.

4. Подключите провода

Для того, чтобы ваша камера работала, когда ваш автомобиль движется задним ходом, вам нужно будет коснуться провода заднего хода.Это можно сделать несколькими способами. У многих автомобилей этот реверсивный провод расположен в передней части автомобиля рядом со стояночным тормозом или рядом с приборной панелью. Затем вы захотите подключить обратный провод к обратному проводу триггера, который является частью проводки на вашей резервной камере. Если вы используете этот метод, обязательно подключите провода питания и заземления к существующим дополнительным проводам, которые вы уже должны использовать для питания своего головного устройства. Таким образом, ваша камера не будет работать все время, только когда ваш автомобиль включен.

Другой способ добиться этого — включить фонарь заднего хода. Таким образом, когда ваши фонари заднего хода получают питание, ваша камера заднего вида тоже. Для этого вам нужно будет подключить положительный и отрицательный провод к соответствующей проводке фонарей заднего хода рядом с задней частью вашего автомобиля.

Поскольку вы уже проложили все провода к передней части автомобиля до приборной панели, включая кабель RCA, теперь пришло время подключить и его. Пропустите этот кабель RCA через приборную панель и подключите его к входу заднего вида на задней панели стереосистемы.Теперь верните стереосистему на место, но перед тем, как установить рамку на место, обязательно проверьте камеру.

5. Протестируйте камеру

Теперь, когда вся ваша тяжелая работа завершена, пора протестировать камеру перед завершением установки. Включите автомобиль задним ходом и убедитесь, что камера работает должным образом и включается должным образом. Также проверьте, правильно ли расположена камера и отображается ли правильное поле зрения.

6. Собрать

Застегните и соберите всю проводку и панели.Для профессионального вида убедитесь, что никаких проводов не видно, и что все панели возвращены точно так, как они были до их снятия. Теперь вы, наконец, готовы наслаждаться своей новой резервной камерой.

Как установить камеру заднего вида

Никто не любит это признавать, но движение по длинным проездам и узким проходам или прохождение этого идеального параллельного парка может быть довольно сложным — и независимо от того, сколько вы прикладываете усилий, всегда будут слепые пятна, которые могут сделать движение задним ходом более опасным. чем это должно быть.

Один из лучших способов убедиться, что вы всегда в безопасности, чтобы начать резервное копирование и никогда не отклоняться от курса, — это установить камеру заднего вида. Однако прежде чем мы начнем, давайте ответим на несколько наиболее распространенных вопросов, которые люди задают о камерах заднего вида.

Ищете видеорегистраторы? Чтобы узнать больше о видеорегистраторах, нажмите здесь.

Хотите узнать больше о камерах заднего вида? Ознакомьтесь с этим руководством. Нажмите здесь.

Можно ли установить камеру заднего вида на мою машину?

Хотя они обычно входят в стандартную комплектацию современных автомобилей, их также можно установить практически на любой автомобиль любого возраста, выполнив несколько простых действий.Тип автомобиля, на котором вы водите, не так важен, как наличие у вас дисплеев, на которых можно использовать камеру заднего вида. Например, многие видеорегистраторы и головные устройства поддерживают функцию камеры заднего вида, поэтому обязательно проверьте совместимое оборудование, которое у вас уже может быть, прежде чем выбирать камеру заднего вида.

Если у вас нет существующего экрана для использования или вы не хотите постоянно устанавливать камеру, есть также несколько различных типов камеры заднего вида с дополнительными вариантами временного крепления экрана.Популярным вариантом является вывод изображения с камеры на экран, который закрепляется над зеркалом заднего вида.

Насколько легко установить камеру заднего вида?

Установка любой камеры заднего вида обычно быстрая и довольно простая, при условии, что вам удобно снять небольшую внутреннюю отделку и запустить, зачистить и подключить несколько проводов. Подключение камеры к существующему головному устройству или другому дисплею может быть немного сложнее, хотя, если вы можете следовать инструкциям, прилагаемым к вашему комплекту, все, что действительно требуется, — это немного дополнительного терпения.Обычно вам не нужно сверлить какие-либо отверстия в автомобиле, так как вы можете пропустить провода через существующие каналы, и в зависимости от того, решите ли вы сращивать и паять провода или устанавливать заглушки, вы также можете сделать съемную камеру заднего вида.

Куда поставить камеру заднего вида?

Первое и наиболее очевидное место для начала при выборе места для установки камеры заднего вида — это задняя часть автомобиля. Но это еще не все.Постарайтесь установить камеру заднего вида так, чтобы она ничем не закрывалась и не мешала открывать багажник автомобиля. Если вы перевозите велосипеды или другой багаж на стойке или часто буксируете прицеп, возможно, стоит установить камеру заднего вида выше, но помните, что в зависимости от того, где вы устанавливаете камеру заднего вида, изображение, которое она отображает, может отличаться. .

Сколько стоит камера заднего вида?

В настоящее время камеру заднего вида можно купить за любую цену от менее 100 долларов до нескольких сотен долларов (в зависимости от нескольких различных характеристик) — и с помощью приведенного ниже пошагового руководства вы не будете раскошелиться. для установки тоже.Ознакомьтесь с ассортиментом камер заднего вида ниже.

Как установить камеру заднего вида:

В этой статье мы будем использовать камеру с экраном, установленным в зеркало заднего вида, хотя (как мы уже упоминали) существует также множество других типов камер заднего вида, подходящих для различных дисплеев, мест размещения и способов крепления. — обязательно ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к вашим конкретным устройствам.

.

No related posts.