Подключение бортового компьютера: Как установить бортовой компьютер своими руками, установка бортового компьютера инструкция

Передача давления топлива через ECUsim 2000.

Если мы изначально оставим соединение «плавающим» (забыв затянуть анкерные винты на разъеме DB9) для имитации проблемы с подключением, мы получим сообщение CAN ERROR при первой отправке команды. В этом симуляторе это означает, что есть проблема между симулятором и нашим считывателем CAN. Однако как только мы исправим соединение, симулятор сможет отправить данные и точно сказать нам, что он передал. Довольно аккуратно!

Ресурсы и дальнейшее развитие

Дальше

Теперь, когда у вас есть базовое представление о протоколах OBD-II и о том, как работать с различными доступными инструментами связи, пришло время создать свой собственный проект!

Если у вас есть отзывы, посетите раздел комментариев или свяжитесь с нашей группой технической поддержки по адресу [email protected].

Дополнительные ресурсы

Ознакомьтесь с этими продуктами и проектами, чтобы получить больше вдохновения от OBD-II!

США: бортовая диагностика | Транспортная политика

Технические стандарты

Калифорнии для легких и тяжелых условий эксплуатации определяют ряд общих требований к световому индикатору неисправности (MIL), кодам неисправностей, мониторингу, пороговым значениям и стандартизированной связи, общим для всех систем OBD.Эти требования, изложенные в следующих разделах, также применимы к системам, предназначенным для соответствия федеральным требованиям США.

Возможности бортовой диагностики с системами OBD II включены в аппаратное и программное обеспечение бортового компьютера транспортного средства для мониторинга каждого компонента, который может повлиять на характеристики выбросов. Каждый компонент проверяется с помощью программы диагностики, чтобы убедиться, что он функционирует должным образом. При обнаружении проблемы или неисправности система OBD II включает контрольную лампу на приборной панели автомобиля, чтобы предупредить водителя.На этом сигнальном индикаторе обычно отображается фраза «Check Engine» или «Service Engine Soon». Система также сохранит важную информацию об обнаруженной неисправности, чтобы техник по ремонту мог точно найти и устранить проблему.

Требования к стандартам MIL и кодам неисправности

Световой индикатор неисправности (MIL) расположен на приборной панели со стороны водителя. За исключением проверки функциональности, когда он загорается в течение 15-20 секунд при включенном положении ключа перед запуском двигателя, он обычно загорается только тогда, когда система OBD обнаружила и подтвердила неисправность, которая может увеличить выбросы.

Прежде чем загорится индикатор MIL, необходимо выполнить ряд шагов. Когда OBD определяет, что произошла неисправность, она генерирует и сохраняет «ожидающий код неисправности» и «стоп-кадр» данных двигателя. В этот момент контрольная лампа MIL не горит. Если неисправность обнаруживается снова до следующего цикла движения, в котором отслеживается подозрительная система или компонент, контрольная лампа MIL горит постоянно, и генерируется и сохраняется код неисправности «MIL-on» или «подтвержденный», а также «стоп-кадр». данных двигателя.Если неисправность не обнаруживается к концу цикла движения, «ожидающий код неисправности» стирается.

За исключением пропусков зажигания и неисправностей топливной системы, если неисправность не обнаруживается в течение следующих трех ездовых циклов, контрольная лампа неисправности может быть погашена, но код неисправности сохраняется в памяти не менее 40 циклов прогрева двигателя. Индикатор контрольной лампы также можно погасить, а коды неисправностей стереть с помощью диагностического прибора, который специалисты используют для диагностики неисправностей. Альтернативные стратегии освещения MIL также возможны, но при условии утверждения.

Мониторинг

Системы и параметры, требующие мониторинга, описаны ниже. Хотя некоторые компоненты можно контролировать непрерывно, это не всегда возможно. Следовательно, производители должны определить условия, при которых важные компоненты и подсистемы контроля выбросов могут контролироваться на предмет надлежащего функционирования. Условия мониторинга должны соответствовать следующим требованиям:

• Обеспечивает надежное обнаружение неисправностей, избегая ложных проходов и ложных указаний на неисправности,
• Гарантировать, что мониторинг будет происходить в условиях, которые можно разумно ожидать при нормальной эксплуатации и использовании транспортного средства,
• Убедитесь, что мониторинг будет происходить во время цикла FTP.

Для количественной оценки частоты мониторинга коэффициент производительности используемого монитора определяется как:

Коэффициент эффективности мониторинга при использовании = Количество событий мониторинга / Количество событий вождения

Для каждого компонента и подсистемы, требующих мониторинга, требуется свое соотношение. Например, для двигателей большой мощности 2013 года и более поздних версий минимально допустимое значение этого коэффициента составляет 0,100 (т.е. мониторинг должен происходить как минимум в течение 1 поездки из 10).

Требования к мониторингу систем OBD Калифорнии

Система / компонент	Параметр, требующий мониторинга
Топливная система	Регулятор давления в топливной системе
	Количество впрыска
	Время впрыска
	Управление с обратной связью
пропуски воспламенения	Обнаружение постоянных пропусков зажигания
	Определить% циклов пропусков зажигания на 1000 циклов двигателя (двигатели 2013 года и более поздние версии)
EGR (рециркуляция выхлопных газов)	Низкий расход
	Высокий расход
	Медленный отклик
	Работа радиатора системы рециркуляции ОГ
	Эффективность катализатора системы рециркуляции ОГ
	Управление с обратной связью
Давление наддува	Underboost
	Overboost
	Медленный отклик
	Наддувочный воздух при охлаждении
	Управление с обратной связью
Катализатор NMHC	КПД преобразования
	Обеспечение подогрева DPF
	Обеспечение исходного газа СКВ (например,г. , НЕТ 2 )
	Обеспечивает после очистки DPF NMHC
	Очистка от аммиака
	Катализатор старения
SCR (Селективное каталитическое восстановление) Катализатор NOx	КПД преобразования
	Восстановитель SCR: выдача, уровень бака, качества и Управление обратной связью впрыска
	Катализатор старения
Адсорбер NOx	Способность адсорбера NOx
	Десорбционная функция подачи топлива
	Управление с обратной связью
DPF (сажевый фильтр)	Эффективность фильтрации
	Частая регенерация
	преобразование NMHC
	Неполная регенерация
	Отсутствует подложка
	Подача топлива активной регенерации
	Управление с обратной связью
Датчики выхлопных газов	Для датчиков воздушно-топливного отношения и NOx: производительность, неисправностей цепи, отзывов и возможность мониторинга
	Датчики выхлопных газов прочие
	Функция нагревателя датчика
	Неисправность цепи нагревателя датчика
VVT (изменение фаз газораспределения)	Ошибка цели
	Медленный отклик
Система охлаждения	Термостат
	Неисправности цепи датчика ECT
	Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости вне допустимого диапазона
	Неисправности рациональности цепи датчика ECT
CCV (клапан закрытой канистры)	Целостность системы
Комплексный контроль компонентов
Стратегия снижения выбросов при холодном запуске
Мониторинг других систем контроля выбросов

Всесторонний мониторинг компонентов требует мониторинга любого электронного компонента / системы двигателя, не подпадающего под действие нормативного акта, который обеспечивает ввод или принимает команды от бортовых компьютеров и который может влиять на выбросы во время любых разумных условий движения или используется как часть стратегии диагностики для любой другой отслеживаемой системы или компонента.

Мониторинг также требуется для всех других систем контроля выбросов, которые специально не определены. Примеры включают: ловушки углеводородов, системы управления HCCI или регулирующие клапаны завихрения.

Критерии неисправности

Критерии неисправности для различных неисправностей, перечисленных выше, различаются в зависимости от системы или компонента и отдельного контролируемого параметра. В некоторых случаях, например, в системах управления с обратной связью, проверках рациональности датчиков и проверке неисправностей в цепях, используется критерий «годен / не годен».В других случаях, таких как топливная система, рециркуляция отработавших газов, физические параметры турбонагнетателя и характеристики системы нейтрализации выхлопных газов, система БД должна иметь возможность определять, когда из-за износа или других изменений выбросы превышают заданный порог.

Чтобы определить критерии неисправности для многих из этих неисправностей, производители должны соотнести характеристики компонентов и систем с выбросами выхлопных газов, чтобы определить, когда ухудшение состояния приведет к превышению определенного порогового значения. Это может потребовать обширных испытаний и калибровки для каждой модели двигателя.

При определении критериев неисправности для мониторов дизельного двигателя, которые необходимы для индикации неисправности до того, как выбросы превысят пороговое значение выбросов (например, в 2,0 раза по любому из применимых стандартов), цикл испытаний на выбросы и стандарт, которые приведут к более высоким выбросам при тех же неисправность уровня должна использоваться. Некоторая корректировка возможна для тех компонентов, которые нечасто восстанавливаются.

Производители имеют возможность упростить требования к мониторингу, если отказ или ухудшение параметра не приведет к превышению пороговых значений выбросов.Для контролируемых параметров, таких как температура, давление и расход, неисправность в таком случае должна быть указана только тогда, когда заданная установка не может быть достигнута. Для устройств последующей обработки неисправность будет указана, если устройство последующей обработки не имеет возможности преобразования / фильтрации.

Чтобы учесть тот факт, что современные технологии могут оказаться недостаточными для обнаружения всех неисправностей на требуемом пороге, в правила были встроены некоторая гибкость.Производитель может запросить более высокий порог выбросов для любого монитора, если для наиболее надежного разработанного метода мониторинга требуется более высокий порог. Кроме того, критерии неисправности фильтра PM могут быть пересмотрены, чтобы исключить обнаружение конкретных видов отказов (например, частично расплавленных подложек или небольших трещин), если наиболее надежный разработанный метод мониторинга не может обнаружить такие отказы.

Доступен ряд других исключений, включая возможность отключения мониторинга OBD при температуре запуска двигателя ниже 20 ° F или на высоте более 8000 футов над уровнем моря.

Требования по стандартизации

OBD имеют требование стандартизации, которое делает возможной диагностику с помощью универсального сканирующего прибора, доступного каждому, а не только ремонтным предприятиям производителя. Требования стандартизации включают:

• Стандартный разъем канала передачи данных
• Стандартный протокол для связи со сканирующим прибором
• Требования к отслеживанию коэффициента полезного действия и времени работы двигателя
• Производители двигателей должны предоставлять в области послепродажного обслуживания и ремонта информацию об услугах, связанных с выбросами
• Стандартизированные функции, позволяющие получить доступ к информации с помощью универсального диагностического прибора.Эти функции включают:
  • Состояние готовности: система OBD показывает «завершена» или «не завершена» для каждого из контролируемых компонентов и систем.
  • Поток данных: через стандартизованный соединитель канала передачи данных передается ряд конкретных сигналов. Некоторые из них включают в себя: данные, связанные с крутящим моментом и скоростью, температурой, давлением, параметрами управления топливной системой, кодами неисправностей и соответствующими деталями, потоком воздуха, данными системы рециркуляции выхлопных газов, данными турбонагнетателя и данными последующей обработки.
  • Стоп-кадр: значения многих важных параметров, доступных в потоке данных, сохраняются при обнаружении неисправности.
  • Коды неисправности
  • Результаты тестирования: Результаты последнего мониторинга компонентов и систем и пределы тестирования, установленные для мониторинга соответствующих компонентов и систем, сохраняются и становятся доступными через канал передачи данных.
  • Идентификация калибровки программного обеспечения: Проверочный номер калибровки программного обеспечения.
  • Идентификационный номер автомобиля (VIN)
  • Удаление диагностической информации, связанной с выбросами: диагностическую информацию, связанную с выбросами, можно стереть по команде диагностического прибора (общего или расширенного) или при отключении питания бортового компьютера.

Недостатки

OBD могут быть условно сертифицированы, даже если они не соответствуют одному или нескольким законодательным требованиям, изложенным в нормативных актах, и производитель приложил добросовестные усилия для обеспечения соответствия. В таких случаях считается, что система OBD содержит недостатков . Дефицит может быть перенесен только на срок до 3 лет.

На легковые автомобили, грузовики малой грузоподъемности и среднетоннажные автомобили и двигатели 2004 модельного года, а также на двигатели и двигатели для тяжелых условий эксплуатации 2013 года и более поздних моделей для транспортных средств массой более 14 000 фунтов налагается штраф на автомобили или двигатели с множеством дефектов, проданные в Калифорнии.Размер штрафа зависит от количества недостатков (25 или 50 долларов за недостаток) и взимается за третий и впоследствии выявленный недостаток. В некоторых случаях для транспортных средств, работающих на дизельном топливе, штраф взимается за четвертый и последующие недостатки. Максимальный штраф за автомобиль или двигатель составляет 500 долларов США.

Лучшие подключаемые автомобильные устройства в 2019 году

Roush Active Exhaust: Выхлопная система Wi-Fi

Часть видения Интернета вещей заключается в том, что он откроет мир, в котором каждый объект вокруг нас в какой-то степени является программируемым.Пока что лампочки — это воплощение этой концепции, с настройками яркости, стробирующими узорами и миллионами цветов, которые можно выбрать в приложениях для смартфонов. Подобная сила контроля над окружающей средой развивается и в других продуктах, в том числе в тех, где этого нельзя было ожидать — например, в автомобильных двигателях.

Roush, компания, известная своими высокопроизводительными автомобилями и запчастями, теперь продает активную выхлопную систему за 1700 долларов, которая дает водителям возможность контролировать звук двигателя Мустанга.Открывая или закрывая выхлопные отверстия, система может «настроить» двигатель от тихого урчания до хриплого рева. Владельцы автомобилей могут выбрать один из нескольких предустановленных режимов или создать свои собственные настройки, подключив ключ Wi-Fi к диагностическому порту автомобиля и подключившись к системе Active Exhaust с помощью приложения для смартфона.

В конечном счете, это лишь один из многих способов, которыми Интернет вещей позволяет людям персонализировать свое непосредственное окружение. Как эти технологии будут взаимодействовать со стандартами сообщества, еще предстоит увидеть (или, в зависимости от обстоятельств, услышать).

Посмотрите видео ниже, чтобы лично убедиться, как активная выхлопная система Roush изменяет звук двигателя автомобиля в реальном времени.

II (OBD II)

Что такое OBD II?

OBD II — это аббревиатура от «Бортовой диагностики II», второго поколения требований к бортовому оборудованию для самодиагностики для легковых и средних транспортных средств в Калифорнии. Возможности бортовой диагностики включены в аппаратное и программное обеспечение бортового компьютера транспортного средства, чтобы контролировать практически каждый компонент, который может повлиять на характеристики выбросов.Каждый компонент проверяется с помощью программы диагностики, чтобы убедиться, что он функционирует должным образом. При обнаружении проблемы или неисправности система OBD II включает контрольную лампу на приборной панели автомобиля, чтобы предупредить водителя. Этот предупреждающий индикатор обычно отображает фразу «Check Engine» или «Service Engine Soon» и часто включает символ двигателя. Система также будет хранить важную информацию о любой обнаруженной неисправности, чтобы техник по ремонту мог точно найти и устранить проблему.

Что такое OBD I?

Бортовая система диагностики I (OBD I) была первым в Калифорнии регламентом OBD, который требовал от производителей контролировать некоторые компоненты системы контроля выбросов на транспортных средствах. Начиная с модели 1988 года, системы OBD I не были полностью эффективными, поскольку они ограничивались мониторингом только нескольких компонентов, связанных с выбросами, а мониторы не были откалиброваны для определенного уровня характеристик выбросов. OBD II был разработан для устранения этих недостатков, чтобы сделать систему более мощной и удобной для специалистов по обслуживанию.

Зачем нужен OBD II?

Несмотря на то, что новые автомобили, продаваемые в Калифорнии, являются самыми чистыми в мире, миллионы автомобилей на дорогах и постоянно увеличивающиеся километры, которые они проезжают каждый день, делают их нашим единственным крупнейшим источником выбросов, образующих смог. В то время как новые автомобили в Калифорнии могут начинаться с очень низким уровнем выбросов, неправильное обслуживание или неисправные компоненты могут привести к резкому увеличению выбросов транспортных средств. По оценкам исследований, примерно 50% от общего объема выбросов от автомобилей последних моделей — это избыточные выбросы, что означает, что они являются результатом неисправностей, связанных с выбросами.OBD II работает над тем, чтобы автомобили оставались максимально чистыми на протяжении всего срока службы.

Есть ли в моей машине OBD II?

Все легковые и грузовые автомобили с бензиновым двигателем и альтернативным топливом модели 1996 года и более поздние должны иметь систему OBD II. Все легковые и грузовые автомобили с дизельным двигателем 1997 года и новее также должны соответствовать требованиям OBD II. Кроме того, небольшое количество автомобилей с бензиновым двигателем 1994 и 1995 модельного года было оборудовано системой OBD II. Чтобы убедиться, что ваш автомобиль оснащен OBD II, вы можете найти слова «OBD II» на этикетке с информацией о контроле за выбросами, прикрепленной к нижней части капота автомобиля.

Требуется ли OBD II в других штатах?

Да. Агентство по охране окружающей среды США (US EPA) требует, чтобы все легковые и грузовые автомобили 1996 года и новее, продаваемые в любом штате, соответствовали требованиям OBD Агентства по охране окружающей среды США. Хотя требования к OBD Агентства по охране окружающей среды США незначительно отличаются от требований к OBD II Калифорнии, системы, разработанные в соответствии с требованиями Калифорнии, также принимаются Агентством по охране окружающей среды США как отвечающие федеральным требованиям. На практике практически все автомобили, продаваемые в США.S. разработаны и сертифицированы в соответствии с требованиями Калифорнии OBD II, независимо от того, где они продаются в США. Дополнительную информацию о требованиях EPA к OBD можно найти на веб-сайте US EPA OBD.

Что делать, если загорается сигнальная лампа?

Большинство производителей советуют обслуживать автомобиль как можно скорее. Поскольку существует множество различных проблем, из-за которых загорается свет, трудно сделать общий вывод о том, насколько серьезной может быть проблема.Однако проблема часто оказывает заметное влияние на экономию топлива, производительность или управляемость вашего автомобиля, а продолжительное вождение без устранения проблемы может привести к повреждению других компонентов. Кроме того, существуют определенные неисправности, из-за которых сигнальная лампа может мигать. Это указывает на неисправность, которая может привести к повреждению каталитического нейтрализатора. Поскольку замена катализатора может быть дорогостоящей, многие производители рекомендуют как можно скорее провести техобслуживание автомобиля, если сигнальная лампа мигает.

Означает ли сигнальная лампа только, что система контроля выбросов на моем автомобиле не работает?

Хотя все неисправности, из-за которых загорается свет, влияют либо на выбросы, либо на способность системы БД работать должным образом, многие из них также могут влиять на экономию топлива, а некоторые могут вызывать проблемы с управляемостью или снижение общей производительности. Производители обычно оптимизируют свои автомобили с точки зрения производительности, экономии топлива и выбросов. Таким образом, практически любой неисправный компонент может привести к тому, что транспортное средство будет работать в неоптимальных условиях.

Нужно ли мне идти к дилеру, чтобы починить мой автомобиль OBD II?

Нет. Надлежащим образом обученные и оборудованные независимые магазины способны использовать диагностическую информацию от системы OBD II и производить ремонт, как и дилеры. Фактически, несколько положений, включенных в правила OBD II, призваны облегчить независимым мастерским точную и экономичную диагностику и ремонт автомобилей.

Следует отметить, однако, что гарантия на выбросы загрязняющих веществ в Калифорнии требует, чтобы производитель транспортного средства отремонтировал по гарантии любую проблему, которую система OBD II обнаруживает, если транспортному средству менее 3 лет и пробегу менее 50 000 миль.Производители разрешают только своим дилерам выполнять гарантийные работы. Кроме того, компоненты, стоимость которых превышает определенный предел на момент производства автомобиля (в настоящее время около 600 долларов США), покрываются в течение 7 лет или 70000 миль — этот список покрываемых деталей, который варьируется от автомобиля к автомобилю, должен быть указан в руководстве пользователя. или прилагаемый к нему гарантийный талон, прилагаемый к автомобилю. Кроме того, если вы приобрели транспортное средство, сертифицированное CARB как транспортное средство с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV), любая проблема, обнаруженная системой OBD II, покрывается гарантией, если возраст транспортного средства менее 15 лет и менее 150 000 миль.Начиная с 2018 модельного года, вы можете приобрести автомобиль, сертифицированный CARB как переходный автомобиль с нулевым уровнем выбросов (TZEV), на который также распространяется гарантия на 15 лет или 150000 миль. Гарантия на «накопитель энергии» (т. Е. Гибридный аккумулятор) на PZEV и TZEV составляет 10 лет. Список транспортных средств, сертифицированных как PZEV и TZEV, можно найти на веб-сайте CARB Drive Clean (выберите автомобили с рейтингом смога 9, чтобы показать PZEV и TZEV).

Как OBD II влияет на Smog Check?

В Калифорнии технические специалисты должны выполнить проверку OBD II (визуальную и функциональную) во время проверки Smog Check.В частности, технический специалист визуально проверяет, работает ли сигнальная лампа, а затем испытательное оборудование Smog Check связывается с бортовым компьютером для получения информации о неисправностях. Если в настоящее время загорается свет из-за неисправности, вам необходимо отремонтировать неисправный компонент, прежде чем вы сможете пройти проверку.

Кроме того, автомобиль хранит информацию, известную как «индикаторы готовности», чтобы указать, готов ли автомобиль к проверке. Если слишком много индикаторов готовности являются «неполными», автомобиль не пройдет проверку, потому что это означает, что транспортное средство недостаточно эксплуатировалось с момента последней очистки бортовой памяти, чтобы можно было завершить все проверки системы БД.Это может произойти, если неисправность была недавно устранена, или если у вас недавно была разряженная, отсоединенная или замененная батарея. Это не обязательно означает, что с вашим автомобилем что-то не так — это просто означает, что у автомобиля не было возможности запустить всю самодиагностику, чтобы подтвердить, что все в порядке. Транспортному средству необходимо будет больше управлять, прежде чем его можно будет проверить на соответствие требованиям. Владельцы транспортных средств, которые не прошли проверку Smog Check из-за неполных индикаторов готовности, должны вести свой автомобиль, как обычно, около недели, чтобы установить эти индикаторы готовности на «завершение».«Если индикаторы неполной готовности, скорее всего, не были результатом недавно отключенного / замененного аккумулятора транспортного средства, или если транспортное средство не управляется регулярно, владелец транспортного средства может пожелать обратиться за помощью к специалисту по ремонту в настройке готовности. Технический специалист может получить доступ к технической информации от производителя транспортного средства и должен быть в состоянии сообщить владельцу о конкретных схемах вождения, необходимых для установки индикаторов, или может иметь возможность управлять транспортным средством (скорее всего, на динамометре в магазине) для установки мониторов.Технический специалист будет иметь доступ к диагностическому прибору, чтобы определить, какие мониторы не завершены.

Проверка смога для автомобилей 2000 и более новых моделей в настоящее время в основном основывается на проверке системы OBD II; Испытание выхлопной трубы больше не требуется. Бензиновые автомобили с 1996 по 1999 год проходят как проверку OBD, так и испытания выхлопных труб. Кроме того, автомобили средней грузоподъемности с 2000 по 2007 модельного года (автомобили с полной массой от 8 500 до 14 000 фунтов.) с системами OBD, сертифицированными только на федеральном уровне, может потребоваться как проверка OBD, так и испытание выхлопной трубы.

Более подробную информацию о текущей программе проверки смога на основе OBD II в Калифорнии можно найти на веб-сайте BAR’s Smog Check.

Предотвращает ли OBD II использование запчастей сторонних производителей или модификацию автомобиля?

Нет. Производители запчастей продолжают производить запасные части для большинства автомобилей. Эти детали должны быть функционально эквивалентны деталям производителя оригинального оборудования (OEM) и, следовательно, совместимы с системой OBD II автомобиля.В отношении дополнительных деталей или деталей, улучшающих характеристики, производители послепродажного обслуживания должны получить освобождение от CARB, прежде чем юридически предлагать такие детали для продажи в Калифорнии. Этот процесс требует, чтобы производители вторичного рынка продемонстрировали, что их продукция совместима с системами OBD II транспортных средств. Детали, получившие такое одобрение, можно найти на веб-сайте базы данных запчастей CARB. Владельцы транспортных средств должны убедиться, что дополнительные и модифицированные продукты трансмиссии имеют действующий исполнительный приказ от CARB, который разрешает их использование на зарегистрированных в Калифорнии дорожных транспортных средствах, прежде чем устанавливать такие продукты.

Если мне нужно заменить катализатор (или каталитический нейтрализатор) на моем автомобиле OBD II, могу ли я использовать любой имеющийся катализатор?

Нет. В Калифорнии действуют особые правила, определяющие минимальные уровни эффективности катализаторов на всех автомобилях, включая те, которые оборудованы системой OBD II. Замена катализаторов, доступных у дилера для вашего конкретного автомобиля, является законной. Кроме того, послепродажные катализаторы, одобренные CARB, разрешены для использования на автомобилях в Калифорнии. Если вы покупаете новый катализатор для вашего автомобиля OBD II, вам необходимо убедиться, что он одобрен CARB для использования на вашем конкретном автомобиле.Утвержденные послепродажные каталитические нейтрализаторы можно найти на веб-сайте базы данных запчастей CARB. Производители катализаторов вторичного рынка также имеют каталоги или онлайн-ресурсы, в которых указано, какие катализаторы одобрены для конкретных автомобилей в Калифорнии.

Насколько системы OBD II добавляют к стоимости нового автомобиля?

В большинстве случаев для оснащения нового автомобиля системой OBD II требуется лишь минимальное дополнительное оборудование, что приводит к незначительным дополнительным расходам. Это связано с тем, что большинство требований OBD II можно удовлетворить только путем добавления нового программного обеспечения в бортовой компьютер автомобиля.В 1996 году федеральное правительство подсчитало, что требования OBD II увеличили розничную стоимость нового автомобиля 1996 года выпуска в среднем на 61 доллар. В целом ожидается, что OBD II приведет к экономии средств для потребителя за счет быстрого выявления неисправностей (до того, как другие компоненты могут быть повреждены) и определения источника неисправности, чтобы помочь техническим специалистам в проведении быстрого и эффективного ремонта.

Что такое OBD III?

OBD III — термин, используемый для описания концепции «удаленной OBD». Согласно этой концепции, транспортное средство будет иметь возможность передавать информацию о неисправности БД на придорожные приемники, например, через сотовые сети.Преимущество такой концепции состоит в том, что автомобилисту не нужно будет доставлять свой автомобиль на станцию ​​для проверки выбросов, пока транспортное средство сообщает об отсутствии активных неисправностей, связанных с выбросами. Если система OBD II обнаружит проблему, ожидается, что владелец транспортного средства своевременно устранит проблему. Устранение проблемы будет подтверждено данными OBD, передаваемыми после обслуживания автомобиля.

Калифорния в настоящее время не принимает никаких обязательных программ удаленного OBD.Концепция удаленной OBD изучалась штатами, включая Калифорнию, в рамках пилотных программ, основанных на добровольном участии. Регламент CARB OBD II не требует, чтобы производители оснащали автомобили возможностью беспроводной передачи информации OBD. Транспортные средства обычно должны быть дооснащены оборудованием, которое может передавать данные БД, чтобы участвовать. В целом, потенциальные преимущества концепции удаленной бортовой диагностики состоят в дополнительном удобстве и сокращении затрат на техосмотр для владельцев транспортных средств, которые находятся в надлежащем рабочем состоянии, а также в большем сокращении выбросов за счет более быстрого выявления и устранения неисправностей, связанных с выбросами, когда они все же возникают.

Дополнительная информация

Для получения дополнительной информации о OBD II посетите веб-сайт бортовой диагностической программы CARB.

Порт OBD — Что такое порт OBD и как он используется?

Наши автомобили все больше наполняются данными! Множество данных, к которым можно легко получить доступ, чтобы узнать больше о наших автомобилях и, следовательно, лучше контролировать их. Дверью к данным вашего автомобиля является порт OBD. Однако, чтобы открыть эту дверь, вам понадобится небольшое устройство, которое станет вашим незаменимым инструментом: сканер Carly OBD!

Хотите ли вы иметь больший контроль над своим автомобилем, чтобы сэкономить на ремонте или настроить функции и сделать его более уникальным, вы сделали это в нужном месте!

Устройтесь поудобнее, расслабьтесь и не волнуйтесь, если вы не знаете, что такое порт OBD и как он работает.Сегодня мы поможем вам стать экспертом по OBD. К концу этой статьи вы узнаете, как лучше всего управлять своей машиной!

Как будто у вас есть собственный механик!

Что означает OBD?

Начнем с главного термина, который поможет вам все это понять! Инициалы «OBD» расшифровываются как «бортовая диагностика». Системы OBD предоставляют владельцам автомобилей и / или механикам доступ к статусу многих подсистем, которые есть в современном автомобиле. .

Кроме того, считыватель OBD (также называемый адаптером или сканером) представляет собой карманное электронное устройство. Он позволяет получить доступ к этим данным, помогая увидеть общее состояние здоровья автомобиля.

Кроме того, считыватель OBD также помогает обнаруживать неисправности раньше, чем это сделал бы ваш автомобиль. Это также дает вам возможность самостоятельно проводить техническое обслуживание вашего автомобиля. Таким образом, эти функции могут помочь вам сэкономить деньги, обнаруживая ошибки на раннем этапе и избегая непредвиденных расходов в мастерской механика!

Самое лучшее во всем этом то, что вы можете получить доступ к данным и провести диагностику самостоятельно в кратчайшие сроки! По сути, вы просто подключаете считыватель Carly OBD к автомобилю, открываете приложение Carly на своем телефоне и начинаете всего несколькими нажатиями на телефоне!

Для некоторых моделей автомобилей считыватель OBD (технически считыватель OBD2 , поскольку это последний стандарт) даже позволяет кодировать интересные функции для персонализации вашего автомобиля.

Чтобы получить доступ к этой информации и функциям, вам нужно только приобрести адаптер Carly OBD и загрузить приложение Carly.

Приложение Carly — это программа, которая позволяет получить доступ ко всей информации, которую считыватель OBD собирает с вашего автомобиля. С помощью приложения вы можете легко просматривать информацию о своем автомобиле и вносить изменения в программное обеспечение (также называемое кодированием) через свой телефон.

Теперь, когда вы знаете, что такое считыватель OBD, давайте подробно рассмотрим его работу!

В чем разница между OBD1 и OBD2?

В адаптерах OBD ​​предыдущего поколения их можно было подключить к телефону только с помощью длинного кабеля.Однако с введением OBD2, у вас есть доступ к более стандартизированным кодам ошибок. Кроме того, вы также можете подключить адаптер к телефону через Bluetooth или WLAN без использования кабелей.

В Carly вы можете найти «Универсальный адаптер Carly», который является считывателем OBD2 и может использоваться практически для всех марок автомобилей в мире!

Что такое порт OBD?

Теперь, когда вы знаете, что такое считыватель OBD, мы можем перейти к порту OBD! Порт OBD — это просто место, специально предназначенное для подключения к нему считывателя OBD.

Когда вы отвозите свою машину к механикам, это розетка, к которой подключают оборудование OBD. Тем не менее их оборудование обычно состоит из длинного кабеля и компьютера, который позволяет им получить доступ к информации о вашем автомобиле. Подключив свое оборудование к порту OBD, они смогут провести диагностику вашего автомобиля и, например, выяснить, какие детали необходимо отремонтировать.

Однако с Carly OBD и приложением вам больше не нужно посещать механика или использовать все это сложное оборудование для доступа к данным вашего автомобиля.Теперь вы можете легко диагностировать свой автомобиль с помощью телефона и легкого адаптера OBD, который можно везде носить в перчаточном ящике!

У всех автомобилей есть порт OBD?

В настоящее время автомобили имеют до 80 встроенных блоков управления двигателем. ЭБУ означает «электронный блок управления». Эти блоки встроены в автомобиль и управляют одной или несколькими электрическими системами автомобиля.

Например, в вашем автомобиле есть специальный блок управления двигателем, который управляет топливной системой. С помощью считывающего устройства OBD вы можете получить доступ к этому ЭБУ, чтобы получить данные о вашей топливной системе!

Встроенное программное обеспечение в эти ЭБУ делает автомобили более сложными не только по их функциям, но и по количеству данных, которые они предоставляют!

Вы можете найти порт OBD2 на всех газовых транспортных средствах, произведенных с 2001 года в Европейском Союзе, и на всех транспортных средствах с 1996 года и далее в США. Следовательно, если у вас есть машина, выпущенная в последние годы, она будет оснащена портом OBD2!

Совместима ли Carly OBD с моим портом OBD?

Если ваша машина была построена после 2001 года, вероятно, да! Однако, если у вас есть BMW, выпущенный до 2001 года, мы вас тоже позаботимся! Универсальный адаптер Carly совместим с:

• Автомобили, произведенные с 2001 г. и позже
• Mercedes, построенные с 2005 г. и позднее
• И все BMW с 1996 г. * и позже!

Если вы не уверены в дате производства вашего автомобиля, вы можете найти эту информацию в регистрационных документах вашего автомобиля.Вы также можете проверить, поддерживает ли ваш автомобиль марка и модель считывателя Carly OBD2!

Если у вас есть автомобиль BMW, произведенный в период с 1996 по 2000 год, вам также понадобится 20-контактный удлинитель адаптера для использования универсального адаптера Carly! Однако не беспокойтесь об этом дополнительном расширении. Вы можете легко найти его по доступным ценам, например, на eBay или Amazon.

При покупке Carly вы можете найти адаптер Carly для перепродажи на сайтах электронной коммерции.Однако мы настоятельно рекомендуем вам покупать адаптеры только через наш веб-сайт и избегать покупки Carly на eBay или других сайтах. Это связано с тем, что адаптеры Carly, продаваемые внешними сайтами или людьми, перепродаются по более высоким ценам и не включают в себя гарантию на продукт или нашу политику возврата.

Carly Tip : Если запрашиваемой модели нет в списке, выберите другую модель вашего автомобиля с тем же годом выпуска.

Как будто у вас есть собственный механик!

Где находится порт OBD2?

Расположение порта OBD2 может отличаться в зависимости от модели вашего автомобиля.Однако обычно находится в пределах досягаемости водителя, под рулевым колесом. Прокрутите вниз, чтобы увидеть, где находится порт OBD2 в вашей машине! Кроме того, вы также можете проверить расположение порта OBD2 в руководстве к вашему автомобилю.

Что вам может сказать OBD2?

Начнем с первой категории!

Диагностика автомобиля

Существует 4 основных категории данных, к которым сканер Carly OBD может предоставить вам доступ. Каждая категория имеет множество функций, доступных для вашего автомобиля.Однако, прежде чем мы углубимся и объясним эти мощные функции, важно отметить, что доступные функции зависят от модели вашего автомобиля . Например, для BMW доступны все функции, а для Mercedes могут быть доступны только некоторые.

Подключив адаптер Carly к порту OBD2 вашего автомобиля, вы сможете диагностировать свой автомобиль со своего телефона! По сути, приложение Carly сообщит вам, есть ли какие-либо проблемы или «коды неисправностей» с ЭБУ, и насколько серьезны эти неисправности. В зависимости от количества и серьезности этих кодов неисправности (также называемых «закодированной ошибкой») приложение Carly выставит вашему автомобилю общую оценку состояния.

Обычно, когда вашему автомобилю требуется ремонт или замена масла, на приборной панели появляется предупреждающий знак, и вы должны немедленно устранять эти коды ошибок. Однако с помощью сканера Carly OBD вы сможете увидеть ошибки за несколько месяцев до того, как они появятся на приборной панели вашего автомобиля. Таким образом, вы поймете, какая часть вашего автомобиля нуждается в ремонте, пока не стало слишком поздно, и это стало серьезной и дорогостоящей проблемой.

Ремонт автомобилей

Если в вашем автомобиле есть коды ошибок, приложение Carly сообщит вам, с чем они связаны и что означают. Тем не менее, с функцией обслуживания, вы даже можете сэкономить больше денег и сделать простой ремонт автомобиля самостоятельно!

В зависимости от модели вашего автомобиля приложение Carly предоставит вам возможные варианты и пошаговое руководство по исправлению ошибок, которые вы можете выполнить на своем автомобиле. . Например, это может быть выполнение сервисного сброса (замена масла или тормозов), регистрация аккумулятора и многое другое!

Преимущество самостоятельного ремонта заключается в том, что вы можете сэкономить много времени и денег на основных услугах по обслуживанию автомобиля.После того, как вы исправили все коды ошибок, обнаруженные сканером Carly OBD2, вы можете удалить их одним касанием!

Кодировка автомобиля

Кроме того, третья категория возможностей — это кодирование вашего автомобиля! Эта функция Carly позволяет вам кодировать определенные ЭБУ и сделать ваш автомобиль уникальным. . Например, вы можете настроить внешнее освещение, отключить кнопку автоматического запуска и остановки, показать спидометр в цифровом виде и многое другое! Опять же, доступные варианты кодирования зависят от модели вашего автомобиля.Здесь вы можете увидеть все возможности кодирования для вашего автомобиля!

Проверка подержанных автомобилей

И последнее, но не менее важное, это функция «Проверка подержанного автомобиля». Если вы покупаете подержанный автомобиль, вас легко обмануть, поскольку продавцы могут изменить пробег автомобиля или скрыть от вас важную информацию. Однако этого достаточно легко избежать с помощью подходящего инструмента, такого как Carly!

При подключении адаптера Carly к порту OBD2 вы сможете увидеть ценную информацию об автомобиле.Например, приложение Carly сообщит вам, были ли изменены пробег автомобиля и на сколько миль . Кроме того, вы также можете обнаружить серьезные механические проблемы, просмотреть историю вождения автомобиля и многое другое!

Можно ли управлять автомобилем с подключенным считывателем OBD?

Теперь, когда вы знаете, что такое порт OBD и как работает считыватель OBD Carly, остается последний вопрос! Можете ли вы водить автомобиль с адаптером Carly, подключенным к порту OBD2? Абсолютно! С помощью универсального адаптера Carly вы можете подключить его к автомобилю и больше не беспокоиться о том, что вы его отключите! Таким образом, вы можете оставить считыватель Carly OBD подключенным к автомобилю даже во время вождения.

Итак, теперь, когда вы знаете, что такое порт OBD и как его использовать, ответьте для себя на этот вопрос:

Готовы ли вы лучше контролировать свой автомобиль?

Найдите порт OBD в вашем:

Программа бортовых диагностических испытаний

Информация и требования к испытаниям для транспортных средств модели 1996 г. и новее

1996 года и более новые модели проходят бортовую диагностику и проверку герметичности газовой крышки вместо традиционного теста на выхлопную трубу и вскрытие.Бортовые диагностические тесты значительно увеличивают общее сокращение выбросов, достижимое с помощью программы тестирования выбросов транспортных средств.

Что такое бортовая диагностика-II (OBD II)?

Бортовая диагностика II — это второе поколение бортового оборудования для самодиагностики транспортных средств. Эта система предназначена для предоставления водителю раннего предупреждения о потенциально высоких выбросах и хранит важную информацию об обнаруженных неисправностях, чтобы техник по ремонту мог точно найти и устранить проблему.

Как уведомляется водитель?

Индикатор на приборной панели, называемый контрольной лампой неисправности (MIL), загорится, если обнаружена проблема, связанная с выбросами. Система OBD II вашего автомобиля включит контрольную лампу MIL, когда обнаружит неисправность, которая может привести к сильному выбросу двигателя или выбросам паров. В некоторых случаях это может означать, что требуется немедленное обслуживание, чтобы предотвратить дорогостоящие повреждения и, в конечном итоге, высокие выбросы. (См. Руководство пользователя.)

Как проводится проверка OBD II?

Он состоит из двух простых шагов:

1.При включенном ключе и выключенном двигателе индикатор контрольной лампы проверяется, чтобы убедиться, что он работает.
2. Диагностический прибор подключен к бортовой компьютерной системе автомобиля, которая проверяет состояние системы.

Зачем нужен OBD II?

Несмотря на то, что новые автомобили производятся наиболее экологически чистыми, быстрый рост увеличивает количество автомобилей на дорогах сегодня и все большее количество миль, которые они проезжают каждый день. Их выбросы делают их основным источником загрязнения. В то время как новые автомобили начинаются с очень низким уровнем выбросов, неправильное обслуживание или неисправные компоненты могут привести к резкому увеличению выбросов.По оценкам исследований, примерно 50% общих выбросов от автомобилей последних моделей являются результатом неисправностей, связанных с выбросами. OBD II работает над тем, чтобы автомобили оставались максимально чистыми на протяжении всего срока службы.

Есть ли в моей машине OBD II?

Все легковые и грузовые автомобили с бензиновым и альтернативным топливом 1996 года и новее должны иметь системы OBD II. Все легковые и грузовые автомобили с дизельным двигателем 1997 года и новее также должны соответствовать требованиям OBD. Кроме того, небольшое количество автомобилей с бензиновым двигателем 1994 и 1995 модельного года было оборудовано системой OBD II.Чтобы проверить, оборудован ли ваш автомобиль системой OBD II, вы можете найти слова «OBD II» на этикетке с информацией о контроле за выбросами, прикрепленной к нижней части капота автомобиля.

Требуется ли OBD II в других штатах?

Да. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) требует, чтобы все автомобили 1996 года и новее, продаваемые в любом штате, соответствовали требованиям EPA OBD.

Что мне делать, если загорается сигнальная лампа MIL?

Большинство производителей советуют отремонтировать автомобиль как можно скорее.Поскольку существует множество различных проблем, из-за которых загорается свет, трудно сделать общий вывод о том, насколько серьезной может быть проблема. Однако часто проблема будет иметь заметное влияние на экономию топлива, производительность или ходовые качества вашего автомобиля, а продолжительное вождение без устранения проблемы может даже привести к повреждению других компонентов. Существуют определенные неисправности, из-за которых сигнальная лампа может мигать. Это указывает на то, что в настоящее время происходит неисправность, которая может повредить ваш каталитический нейтрализатор.Поскольку замена катализатора может быть дорогостоящей, многие производители рекомендуют как можно скорее отремонтировать автомобиль.

Означает ли сигнальная лампа только, что система контроля выбросов на моем автомобиле не работает?

Хотя все неисправности, из-за которых загорается свет, действительно влияют на выбросы, многие из них также могут влиять на экономию топлива, а некоторые могут вызывать проблемы с управляемостью или снижение общей производительности. Производители обычно оптимизируют свои автомобили с точки зрения производительности, экономии топлива и выбросов.Таким образом, практически любой неисправный компонент может привести к тому, что транспортное средство будет работать в неоптимальных условиях.

Должен ли я идти к дилеру, чтобы починить мой автомобиль с OBD II?

Нет. Надлежащим образом обученные и оборудованные независимые магазины способны использовать диагностическую информацию от системы OBD II и производить ремонт, как и дилеры. Фактически, некоторые из положений, включенных в правила OBD II, призваны облегчить мастерским точную и экономичную диагностику и ремонт автомобилей.Примечание. На некоторые ремонтные работы распространяется гарантия. Обратитесь к производителю или в руководство пользователя для получения более подробной информации и информации о покрытии.

Будут ли автомобили 1996 года выпуска и новее по-прежнему проходить трехточечную проверку на несанкционированный доступ?

Нет, система OBD II проверяет систему выбросов, поэтому единственная дополнительная проверка, которая будет выполнена, — это проверка герметичности газовой крышки.

Как выполняется проверка герметичности газовой крышки?

Крышка бака снимается, и на крышке проводится испытание под давлением, чтобы убедиться в наличии надлежащего уплотнения, предотвращающего утечку паров бензина в атмосферу.Производится определение «годен / не годен», и по завершении испытания колпачок устанавливается на место.

НЕКОТОРЫЕ ВАЖНЫЕ ФАКТЫ

Что это значит, если ваш автомобиль не удалось протестировать из-за того, что система ODB была «не готова»?

Коды готовности — это индикаторы, используемые для определения правильности работы выхлопных компонентов. Если все мониторы настроены на готовность, компоненты выбросов были проверены. Если мониторы не настроены на готовность, это не означает, что автомобиль не был отремонтирован, это просто означает, что компьютерная система еще не распознала ремонт.Мониторы, не настроенные на «готовность», могут помешать вам завершить тест на выбросы.

Как мне получить «Готовую» систему OBD моего автомобиля?

Автомобиль необходимо проехать, чтобы установить мониторы в состояние «готово». Эти рабочие условия включают в себя движение по шоссе, движение по городу с остановками и по крайней мере один ночной перерыв (известный как ездовой цикл). В некоторых руководствах по эксплуатации описаны ездовые циклы или процедуры, необходимые для сброса мониторов. Производитель транспортного средства или квалифицированный специалист по обслуживанию — лучший источник этой информации.У каждого производителя есть определенные критерии, которым необходимо соответствовать для установки кодов готовности.

Если у вас есть какие-либо вопросы по тестированию выбросов транспортных средств, вы можете позвонить:

(615) 532-8378 или по бесплатному телефону 1-866-329-9632

Бортовой компьютер ISIS — ISISPACE

Описание

Бортовой компьютер ISIS (IOBC) — это проверенный на практике высокопроизводительный процессор на базе процессора ARM9 со скоростью 400 МГц, что делает его одним из самых эффективных бортовых компьютеров для CubeSat, доступных в настоящее время на рынок в том же ценовом диапазоне.Его съемная дочерняя плата предлагает дополнительную гибкость и настраиваемость, предоставляя широкий спектр дополнительных интерфейсов для полезной нагрузки, датчиков или исполнительных механизмов в компактном форм-факторе.

Технические характеристики

Интерфейсы

• I ² C ведущий или ведомый режим
• Режим ведущего SPI до 8 ведомых
• 2x UART (RS232 + RS232 / RS485 / RS422)
• Контакты ввода / вывода общего назначения (GPIO)
• АЦП: 8-канальный, 10-битный
• ШИМ: 6 каналов
• JTAG для программирования и отладки
• Выделенные светодиоды отладки и UART
• USB-хост и устройство
• Интерфейс датчика изображения

Программное обеспечение

Библиотека уровня абстракции оборудования
Эта библиотека поддерживает следующие периферийные устройства:

• I ² Ведущий режим C
• I ² C ведомый режим
• Широтно-импульсная модуляция (ШИМ)
• UART (RS232, RS422, RS485)
• Главный режим SPI
• FRAM чтение и запись
• SD-карта с отказоустойчивой файловой системой журналирования FAT
• Часы реального времени (RTC) и внутренний таймер OBC (RTT)
• Светодиодный индикатор отладки

Эта библиотека предлагает следующие дополнительные функции:

• Контрольная сумма (CRC-8, CRC-16, CRC-32)
• Интерфейс для iOBC Supervisor
• Сторожевая собака ногами
• Хронометраж
• Операционная система FreeRTOS
• Библиотека AT91 от Atmel

Квалификационные и приемочные испытания

* QT выполняется на проектной / квалификационной модели
* AT выполняется на отгружаемом агрегате

В ящике

• Основная плата iOBC
• Программатор / отладчик JTAG + кабель USB
• Плата адаптера (включая отладку преобразования UART в USB) + USB-кабель
• 2 высоконадежные SD-карты по 2 ГБ
• Разделительная плата питания для легкого подключения к источнику питания
• USB-накопитель с руководствами, установщиком iOBC SDK и соответствующими библиотеками программного обеспечения

FAQ

Как я могу связать свою полезную нагрузку с OBC?
Мы предлагаем стандартную дочернюю плату и специализированную дочернюю плату, которые могут использоваться для сопряжения полезных нагрузок и других подсистем с OBC.

В чем разница между материнской платой OBC и ее дочерней платой?
Материнская плата OBC — это основная система со всеми периферийными устройствами, различными модулями памяти и основными интерфейсами I2C и питания для шины — ее конструкция неизменна. Дочерняя плата представляет собой модульную плату, предназначенную для разделения многих физических интерфейсов, доступных периферийным устройствам материнской платы (SPI, GPIO, ADC, UART…). Затем дочерняя плата может быть сконфигурирована и спроектирована для размещения всего или только необходимого набора интерфейсов и дополнена другими функциями, специфичными для вашей полезной нагрузки и требований миссии.

Могу ли я подключить интерфейсы данных солнечных панелей или полезную нагрузку к OBC?
Да, через главный разъем CKSB на основной плате или через настраиваемую дочернюю плату.

Могу ли я использовать ISISPACE OBC в качестве OBC полезной нагрузки или единицы обработки данных?
Да, IOBC — бортовой компьютер может быть настроен в подчиненном режиме и взаимодействовать с другим главным OBC и другим подчиненным OBC в той же спутниковой архитектуре.

Какое программное обеспечение вы поставляете с OBC?
Полный комплект разработки программного обеспечения по умолчанию предоставляется с низкоуровневым доступом к драйверам периферийных устройств OBC.Когда вы приобретаете другие подсистемы ISISpace, опционально могут быть предоставлены проверенные в полетах библиотеки для ускорения разработки полетного программного обеспечения с высокоуровневыми функциями, построенными на основе драйверов OBC.

Какой язык программирования используется в OBC?
Программное обеспечение бортового компьютера ISIS написано на языке C.

Какая ОС поддерживается OBC?
По умолчанию FreeRTOS. Кроме того, ISISpace OBC совместим с KubOS, разработанной Kubos.

Посмотреть общие вопросы и ответы »