Подъемник в яму гаража: Канавные подъемники и траверсы в Москве

Траверсу на яму в Украине. Сравнить цены и поставщиков промышленных товаров на маркетплейсе Prom.ua

Траверса на яму (домкрат на яму) 20 т, 750мм HPL-20750 ХЗСО

Доставка по Украине

82 488 грн

Купить

ToolGrand — автосервисное оборудование и инструмент

Траверса для легковых автомобилей 3000кг

Доставка по Украине

Цену уточняйте

Инструмент-Про

Траверса гидравлическая усиленная 4,5 т AIRKRAFT TGU-450

На складе

Доставка по Украине

33 264 грн

31 430 грн

Купить

TOPTUL SHOP — профессиональный инструмент, оборудование, аксессуары для автосервиса

Траверса пневмогидравлическая усиленная Q-450TU 4,5 т AIRKRAFT Q-450TU

Доставка по Украине

37 353 грн

Купить

ToolGrand — автосервисное оборудование и инструмент

Подъемник автомобильный канавный ручной траверса

Заканчивается

Доставка по Украине

28 000 грн

Купить

ООО АВТОРЕСПЕКТ

Траверса гидравлическая PEAK J6H

Доставка по Украине

35 640 грн

Купить

УкрАвтоСпец

Траверса на воздушной подушке

Доставка по Украине

18 900 грн

Купить

ООО АВТОРЕСПЕКТ

Ямная траверса на 2,5 тонны гидропривод

Доставка по Украине

30 960 грн

Купить

ООО АВТОРЕСПЕКТ

Траверса пневматическая ножничная усиленная TPNU-420 4,2т AIRKRAFT

Доставка по Украине

35 152 грн

Купить

ToolGrand — автосервисное оборудование и инструмент

Траверса пневмогидравлическая усиленная 4,5 тонн AIRKRAFT Q-450TU

Доставка из г. Харьков

37 306.5 — 44 241 грн

от 22 продавцов

39 270 грн

Купить

ToptulOnline

Траверса пневматическая ножничная усиленная 4,2 т AIRKRAFT TPNU-420

Доставка из г. Харьков

35 112 — 36 960 грн

от 23 продавцов

36 960 грн

Купить

ToptulOnline

Траверса гидравлическая усиленная 4,5 т AIRKRAFT TGU-450

Доставка из г. Харьков

31 600.8 — 33 264 грн

от 23 продавцов

33 264 грн

Купить

ToptulOnline

Автомобильная ножничная пневмогидравлическая траверса LAUNCH 201021526

Доставка из г. Харьков

50 399 — 50 400 грн

от 21 продавца

50 400 грн

Купить

ToptulOnline

Подъемник канавный (ямный гидравлический домкрат) 20 т, HEAVY DUTY, 750мм ХЗСО HPL-20750

Доставка из г. Харьков

88 703.3 — 95 040 грн

от 27 продавцов

88 704 грн

Купить

ToptulOnline

Траверса гидравлическая усиленная 4,5 т AIRKRAFT TGU-450

Доставка из г. Киев

33 264 грн

Купить

ИнструментПоставка

Смотрите также

Траверса пневмогидравлическая усиленная 4,5 тонн AIRKRAFT Q-450TU

Доставка из г. Киев

по 39 270 грн

от 3 продавцов

39 270 грн

Купить

ИнструментПоставка

Траверса пневматическая ножничная усиленная 4,2 т AIRKRAFT TPNU-420

Доставка из г. Киев

36 960 грн

Купить

ИнструментПоставка

Автомобильная ножничная пневмогидравлическая траверса LAUNCH 201021526

Доставка из г. Киев

50 400 грн

Купить

ИнструментПоставка

Траверса гидравлическая 4,5 тонны усиленная AIRKRAFT (TGU-450)

На складе

Доставка по Украине

37 838 грн

Купить

askoMart

Траверса пневматическая 4,2 тонны ножничная усиленная AIRKRAFT (TPNU-420)

На складе

Доставка по Украине

40 748 грн

Купить

askoMart

Домкрат в смотровую яму (траверса в яму) пневмогидравлическая 20 т, 750мм PPL-20750 ХЗСО

Доставка по Украине

87 654 грн

Купить

ToolGrand — автосервисное оборудование и инструмент

Автомобильная ножничная пневмогидравлическая траверса 2 тонны LAUNCH 201021526

Доставка из г. Киев

50 400 грн

Купить

АвтоMеханик. Работаем с НДС. Профессиональный инструмент для СТО и Автосервиса.

Траверса пневмогидравлическая усиленная 4,5 тонн для вывешивания передней и задней осей AIRKRAFT Q-450TU

Доставка из г. Киев

39 270 грн

Купить

АвтоMеханик. Работаем с НДС. Профессиональный инструмент для СТО и Автосервиса.

Траверса пневматическая ножничная усиленная 4,2 т для подъема автомобилей на высоту 305мм AIRKRAFT TPNU-420

Доставка из г. Киев

36 960 грн

Купить

АвтоMеханик. Работаем с НДС. Профессиональный инструмент для СТО и Автосервиса.

Траверса гидравлическая усиленная 4,5 т для вывешивания передней и задней осей автомобиля 7 т AIRKRAFT TGU-450

Доставка из г. Киев

33 264 грн

Купить

АвтоMеханик. Работаем с НДС. Профессиональный инструмент для СТО и Автосервиса.

Траверса ручная гидравлическая 2.8т. Яма не меньше 900 мм.

Доставка по Украине

29 750 — 30 100 грн

от 2 продавцов

30 800 грн

Купить

Инструмент-Про

Канавный пневмогидравлический домкрат (подъемник ямный) HEAVY DUTY 20 т, 750мм ХЗСО PPL-20750

Доставка из г. Харьков

89 535.6 — 100 980 грн

от 31 продавца

94 248 грн

Купить

ToptulOnline

Траверса пневматическая 3т.

Доставка по Украине

20 800 грн

Купить

ТОВ «Well Kraft»

Траверса пневмо-гидравлическая 2 тонны

Доставка из г. Днепр

50 400 грн

Купить

ГрандИнструмент

Передвижная станина для гаража: порядок сборки, нюансы конструкции

Очень многие люди имеют автомобиль в личном пользовании. И подавляющее большинство из этих автовладельцев везут свою машину на техобслуживание или в ремонт в профессиональный сервис. Но существует немалое количество любителей поковыряться в технике своими руками. И если у такого любителя имеется собственный гараж, то он старается оборудовать его всеми инструментами и приспособлениями и решить одну из важнейших проблем обслуживания авто – обеспечить доступ к днищу машины. Это значит − оборудовать в своём гараже либо смотровую яму, либо подъёмник, либо и то, и другое одновременно. И делают это своими руками.

Содержание статьи

• 1 Работы в гараже
• 2 Ямы и подъёмники
• 3 Изготовление подъёмника
  • 3.1 Опрокидыватель
  • 3.2 Передвижной подъёмник для двигателя
  • 3.3 Напольный передвижной подъёмник
  • 3.4 Ямный домкрат
• 4 Заключение

Работы в гараже

Автомобиль требует от своего хозяина непрерывного внимания, заботы и умения. Мотор должен работать без перебоев в разных режимах и в любую погоду. Ходовая часть − обеспечить перемещение в пространстве по любой дороге и на любой разумной скорости. Приборы − давать точную информацию о состоянии машины. Салон − всегда быть чистым и комфортным. А внешний вид автомобиля должен быть безупречным, ибо он даёт первую характеристику своему хозяину.

И для удовлетворения всех этих требований автовладелец должен обладать соответствующими знаниями и умениями:

• понимать, как работает двигатель;
• разбираться в электрике;
• уметь налаживать ходовую часть;
• разбирать и собирать трансмиссию;
• и многое-многое другое.

На одном энтузиазме здесь не выехать. Необходимо иметь соответствующие работе инструменты и оборудование. А для того чтобы иметь возможность добраться до любой точки автомобиля, надо иметь либо смотровую яму, либо подъёмник, либо и то, и другое одновременно.

Ямы и подъёмники

Нормальная работа с днищем автомобиля требует возможности добраться до этого самого днища.

Можно это проделать тремя способами:

1. На обычной ровной площадке поставить машину набок.
2. Организовать под машиной яму и работать, стоя в этой смотровой яме.
3. Поставить машину на подъёмник и поднимать по мере необходимости на нужную высоту.

Есть и четвёртый, гибридный вариант – яма выкапывается неглубокой, а подъёмник имеет небольшую высоту подъёма. Но в сумме глубины ямы и высоты подъёмника машина оказывается над головой ремонтника.

Подъёмники, предназначенные для работы в отсутствие смотровой ямы, бывают с ручным приводом и с механическим – гидравлическим и электрическим. Общим их свойством является то, что их относительно легко перемещать по пространству гаража на собственных колёсиках.

Подъёмники, работающие в комплексе со смотровой ямой, более сложны в конструкции, но вдоль ямы, а иногда и поперёк перемещаются тоже без затрат больших усилий.

Статья по теме:

Подъёмник для авто своими руками: виды самодельных подъёмных механизмов для гаража, чертежи, инструкции по изготовлению, обзор моделей и цен на готовые изделия, советы и рекомендации специалистов — в нашей публикации.

Изготовление подъёмника

Самым первым делом является выбор модели подъёмника и разработка его чертежей. Для изготовления любого типа подъёмника с передвижной станиной необходимо предварительно обзавестись материалами и инструментами. Из материалов нужны стальной профиль – уголок или швеллер размера 45-55 мм, кругляк для осей колёс под размер подшипников, пруток для шарниров.

Если выбрана конструкция с червячным приводом, то ходовой винт следует или подобрать готовый, или заказать профессионалам. Самому в домашних условиях его не сделать. Для гидравлического варианта подъёма следует найти подходящий гидромеханизм. Из инструментов потребуются большие слесарные тиски, болгарка, ножовка по металлу, ключи, отвёртки. Обязательно надо иметь сварочное оборудование и владеть техникой сварки.

Опрокидыватель

Самый простой вариант для установки машины набок. Иногда этого бывает достаточно для выполнения многих работ с подвеской. Рама основания варится из уголка 50 мм.

ФОТО: grifon-kamaz.ruОпрокидыватель для установки машины на бок

Устройство подкладывается под днище машины, затем вращают ходовой винт, и машина устанавливается на два боковых колеса. Устройство имеет небольшой вес, его можно перемещать волоком.

Передвижной подъёмник для двигателя

Иногда требуется из машины вытащить двигатель и перевезти его на верстак. Для этого подойдёт передвижной небольшой кран. Подъём стрелы выполняется небольшим домкратом. Технология его изготовления такая же, как и опрокидывателя. Для перемещения крана по полу он установлен на обрезиненные подшипники.

ФОТО: podelki.orgПередвижной подъёмник для двигателя

Напольный передвижной подъёмник

При работе может потребоваться перемещение подъёмника. Значит, такой подъёмник должен удовлетворять двум требованиям – выдерживать автомобиль и довольно легко перемещаться, хотя бы и без машины.

ФОТО: a.d-cd.netНапольный передвижной подъёмник

Передвигать его требуется при установке под машину и при уборке после окончания работы.

ФОТО: ok.ruУстановка подъёмника под машину

Ямный домкрат

Верхом совершенства считается ямный домкрат.

ФОТО: YouTube.comПередвижной подъёмник, встроенный в яму

Хотя он смонтирован в яме, и оперативно убрать его оттуда невозможно, он всё равно является подвижным: его грузовая площадка может перемещаться и вдоль, и поперёк ямы вместе с установленным на ней автомобилем.

Подъёмник имеет выдвижные «лапы», которые позволяют устанавливать на него машину с любой шириной колеи.

ФОТО: YouTube.comРаздвижные подставки «лапы»

На «лапах» установлены вывинчивающиеся упоры.

ФОТО: YouTube.comВывинчивающиеся упоры

Опорная балка может перемещаться поперёк оси ямы, а вся конструкция на роликах ездит вдоль ямы.

ФОТО: YouTube.comПоперечное перемещение опорной балкиФОТО: YouTube.comРолик со ступицейФОТО: YouTube.comПеремещение станины вдоль ямы

Для изготовления хорошего мощного подъёмника нужно приобрести швеллер 100 мм, уголок размером стенки 50 мм, профильные трубы 50 и 40 мм. Подъёмным механизмом служит 12-тонный домкрат.

ФОТО: YouTube.comПодъём опорной балки с помощью гидромеханизма

Над уровнем пола днище машины поднимается на 60 см.

Можно поставить домкрат поменьше, но у него будет малая высота подъёма. Придётся машину поднимать в несколько приёмов, подкладывая под домкрат толстые пластины.

ФОТО: YouTube.comВариант передвижного канавного подъёмника с малым домкратом

Для полноты комплекта над ямой размещается подвижная таль.

ФОТО: YouTube. comТаль в гараже

Все детали свариваются электросваркой.

Заключение

У хорошего мастера и инструмент отличный. А такие приспособления, как смотровая яма с подвижным подъёмником, значительно облегчают работу и повышают производительность.

Обсудить1

Предыдущая

ПостройкиИдеи для организации пространства в гараже

Следующая

ПостройкиКонденсат в погребе – не причина для волнений: как решить проблему

Подъемники на яму в гараже

Сделал подъемник в гараж.

конечно, интересно, но не внушает доверия.

От нечего делать потратить материалы разве что — в обще проще один бок поднять и поставить чурбаки, надо второй бок приподнять и так же чурбаки. А так то да нормальненько приколько

Вопросы наивные, но всё же. Зачем на роликах? Если нужно поддержать агрегат или надавить точечно, не по центру ямы? Как без мата перемещаться внутри ямы по обе стороны агрегата? Не проще швеллер отрезать по ширине канавы?

Начнем с того что эта штука для подъема автомобиля точнее либо перед либо зад.
И яма нормальная185 а подъемник всего занимает сантиметров 30 высоты ямы.

А если другие работы кроме подъема авто выполнять? Его надо вынимать с ямы, а штука массивная. Либо яму надо делать большой длины и катать её, но не в каждом гараже длинную яму сделаешь — погреб нужен. такая штука актуальна для постов ТО на крупных автопредприятиях. Ну это лишь мое мнение, каждый делает для себя как ему нравится. А за работу плюс. Без обид.

ПРально назвать «Траверса в яму».

Как не называй смысл один.

Вообще классно! Ну при первом взгляде…Стремная конструкция)

Ого конструкция из двутавра ему стремная.

При первом взгляде…

Идея просто супер, но вот не внушают доверия места крепления подъемника к уголку ямы, на которых подшипники, уж больно хилые на вид.

огонь, фиксируется он только домкратом?

по бокам в трубу штыри втыкаются

Работал когда то с таким подъёмником (только пневматическим). У него два серьёзных недостатка:
1)затрудняет передвижение людей по яме.
2)заклинивает на направляющих при наличии перекоса.

С начала закусывал первый раз поставил трубу меньше а сейчас поставил 50ю все входит и выходит.

Умница золотые руки!)))

Идея хорошая…ну их этих эстетов и умников, добавил в закладки.

страховочные пластины не помешают. если подшипники разрушаться или их оси погнуться(не нравиться мне этот узел).

поддерживаю, вообще не нравится

Ха, креативно, молодец!

а оси подшипников не слабые?

тоже хочу такой замутить, но нормальных подходящих железяк ни где не купишь (

Зачёт. Диванных сопроматчиков не слушай.

Диванные сопроматчики, сначала что создают. потом рекомендуют.
Если не секрет поделись своим опытом в творческих изысканиях…

Да и еще, расстояние между опорными роликами надо увеличить, а то при малейшем сдвиге машины может упасть.

Давно занимаюсь ремонтом машин и если раньше обходился двумя домкратами то на этом подъемнике машина стаит как вкопаная

Убеждать не буду…
Удачи…

Спасибо возьму на заметку.
Он мне все равно как резервный на случай если свет отключат в соседним гараже будит стоять нормальный подъемник.

Молодец.
Только, где страховка …
Посмотри мой БЖ.

Страховка это фиксаторы все есть

Пластины, который в случае отлома ролика примут нагрузку на уголок смотровой ямы.

Это ж как нагрузить надо подшипник развалится ось останется.

В конструкция где сварочный шов работает на излом, особенно, где может находится человек, необходимо создавать страховочные узлы, на случай повреждения.
Создавая конструкцию, необходимо создавать 5-10 кратный запас прочности, а не надеяться на авось.
Тестовых испытаний конструкции ты не проводил в силу не возможности как таковой, поэтому береженого бог бережет.
Это самое главное правило самодельщика.

И еще всегда здраво прислушивайся к критике, и делай выводы для себе, а не реализую свои амбиции правого во всем человека.
Удачи.

Создание основы

Чтобы сделать подъемник для ямы своими руками, сначала требуется подготовить необходимые инструменты и материалы. Для конструкции нужны 2 металлические валы на 20, которые по длине соответствуют смотровой яме. В них прорезаются канавки с помощью небольшой болгарки и вставляются штопорные кольца.

Также для подъемника в яму гаража нужны подшипники с внутренним диаметром 20 мм. Они надеваются с обеих сторон вала и обеспечивают свободное скольжение оборудования над гаражной ямой.

Дальше вал вставляется в металлическую трубу. Подшипники при этом должны быть снаружи, чтобы обеспечивать подвижность подъемника. При необходимости коммуникации подрезаются. Аналогичным образом оборудуется второй вал. Найти дельные советы и ознакомиться с рекомендациями профессионалов поможет мастерская полезных самоделок.

Между трубами устанавливаются металлические перемычки, которые закрепляются с помощью сварки. В гараже подъемник должен свободно перемещаться над ямой. Затем сверху на конструкцию требуется подобрать домкрат.

Подъемник в яму гаража лучше брать на 3 тонны. Установку рекомендуется усилить арматурными прутьями. Дальше приваривается домкрат, а к нему присоединяется сваркой большая стальная труба, внутрь которой с двух сторон помещаются 2 коммуникации меньшего диаметра.

Усиление конструкции

Трубы меньшего диаметра, которые располагаются поперек домкрата, усиливаются со всех сторон металлическими пластинками. Сверху большой, приваренной к домкрату, трубы устанавливается толстая пластина, а снизу – металлические уголки.

Конструкция сваривается и шлифуется болгаркой. Чтобы самостоятельно освоить навыки сварки, рекомендуется ознакомиться с информацией в мастерской полезных самоделок. Дальше делаются подставки.

Необходимые материалы для подставок:

• Толстые металлические шайбы;
• Гайки на 20;
• Болты на 20.

Для сооружения подставок подъемника для смотровой ямы гайки привариваются вертикально к меньшим трубам, которые располагаются поперек домкрата. Затем скрепляются между собой шайбы и болты.

Дальше получившаяся конструкция закручивается на гайки. Наверх шайб надеваются резиновые чашки. На этом подъемник для ямы своими руками

готовый к эксплуатации. Благодаря используемому домкрату траверса достаточно высоко поднимаются.

Требуется обработать металл специальным антикоррозийным составом, благодаря чему конструкция прослужит дольше.Чтобы придать подъемнику для смотровой ямы эстетичного внешнего вида, конструкцию разрешается покрасить. Готовая траверса простая в использовании, не требует значительных усилий в работе и обеспечивает хороший подъем автомобиля.

Возникла необходимостьидея сваять что-то подобное для себя, покупать новый слишком дорого и это явно не путь истинного кулибина, в основе задумки конструкция заводских канавных подъемников с регулировками под ширину ямы и ширину авто, с той лишь разницей, что подъемный механизм будет состоять из 2-х домкратов-ромбов от ПП ВАЗ, приваренных своими верхними и нижними упорами, соответсвенно к верхней и нижней балкам основной конструкции, на оси домкратов будут приварены зубчатые шестерни под цепь, которая будет уходить вниз к главной шестерне на нижней балке, на оси нижней шестеренки будет ручка, для осуществления вращения цепи и как следствие синхронный подъемопускание обоих домкратов, это пока набросок, как сама идея? интересно мнение, может что не учел, надо придумать еще фиксатор ручки, чтобы ее не сорвало, понять какую цепь и шестерни использовать в механизме, возможно потом дороботать приводной механизм электромотором, в стоке констукция обойдется думаю не больше 4-5 тыс, если варить самому, может и дешевле, примерная цена аналога заводского стартует от 20тыс.

, на схематичной рисунке думаю более менее все понятно, что к чему
для верхней балки можно еще сделать дополнительные направляющие вниз, проходящие через основную нижнюю часть, чтобы исключить боковые смещения верхней части относительно низа, на доп. направляющих можно как раз и замутить отверстия через определенное расстояние под штырь-фиксатор, как на регулируемых подставках под машину, будет ограничителем и страховкой дополнительной
в общем высказываемся

на 4 фото можно использовать бутылочный домкрат, вместо вневмо-подушки, будет ничцть не хуже и сомневаюсь, что упадет, конечно оригинальный ножничный механизм с хорошей гидравликой будет идеальным решением, но уже не таким бюджетным

ромбики, в качестве подъемного механизма, из конструкции исключаем (из комментов ниже), из-за кучи недостатков

прощу прощения за пэйнт, с прогами инж. не дружу к сожалению

Автомобильный подъемник для гаража собственными руками: инструкция по изготовлению, виды

Многие владельцы автомобилей, обладая соответствующими познаниями и навыком, готовы перейти к ремонтным работам двигателя машины самостоятельно. Для этого машинный двигатель следует вытащить из капота, а по окончании работы определить обратно. Совершить это сложно, а без особого подъёмного приспособления нереально

.

• Материалы для работы
• Выбираем конструкцию
• Простой подъёмник
• Модель с башмаком на 2 опоры
• Механизм с башмаком на 3 опоры
• Приспособление с П-образной задней балкой
• Устройство с Г-образной задней опорой
• Если машина большая
• Использование подъёмника

Но можно отыскать выход с каждой ситуации. И в случае, если у вас имеется гараж, вы сможете воспользоваться опытом многих народных умельцев и сделать подъёмник автомобильный для гаража своими руками.

Материалы для работы

Для производства подъёмника мотора подготовьте последующие материалы и инструменты:

• пару металлических уголков 7,5×7,5×0,8 см;
• плиту из стали шириной 1 см;
• редуктор, имеющий коэффициент 60 и грузоподъёмность от 300 килограмм;
• болты;
• цепь, 2 шт. ;
• шпонку «звёздочкой» (сгодится с обыкновенного мопеда), 2 шт.;
• крюк.

Выбираем конструкцию

Итак, вы приняли решение положиться на собственные умелые руки и сделать самодельный подъёмник в автогараж, а не приобретать его в торговом центре спецтехники. Это понятное стремление: стоимость подобного оснащения может быть не намного меньше цены вашего автомобиля, при этом применяться оно будет крайне редко (только если вы не намереваетесь открывать СТО в автогараже).

Идея и стремление появились, теперь пришло время подобрать систему создаваемого устройства. Для этого нужно сосредоточить внимание на подъёмниках промышленного изготовления, продемонстрированных на рынке спецоборудования, «подсмотреть» их устройство и представить, сможете ли вы сделать что-то такое.

Скорее всего, первым вам повстречается двухстоечный подъёмник, который можно отыскать почти в любой автомастерской. Этот вид приборов может быть оборудован электромеханическим или электрогидравлическим приводом.

В первом случае внутри любой стойки находится резьбовой вал, вращаемый электродвигателем с редуктором. В резьбовом валу находится несущая гайка, что передвигается вдоль него и, соответственно, поднимает-опускает «лапы», на которых придерживается авто.

В двухстоечном электрогидравлическом подъёмнике ось заменяют приводом, давление в котором формируется электродвигателем. Существуют другие виды похожей системы, но с одной, тремя либо 4 стойками.

Ещё один вид подъёмника — ножничный, где платформа имеет систему рычагов (которые именуются «ножницами»), поднимается и опускается с поддержкой гидравлических приводов, приводимых в работу электрическими двигателями.

Создавая аналогичные системы, можно встретиться с большим количеством проблем и трудностей, требующих решения. Прежде всего это безопасность работы — ни один человек не хочет в один не очень удачный момент получить тяжёлую травму либо повреждение из-за сломавшегося подъёмника.

Потому необходимо подбирать материалы и систему устройства таким образом, чтобы он выдерживал массу машины со значительным резервом. Стоит также позаботиться о производстве стопорных элементов, позволяющих сохранять авто на участке при нештатных ситуациях с подъёмником. А для того, чтобы не допустить последние, следует постоянно их осматривать. Для электропривода нужна проверка износа резьбы вала и несущей гайки, для электрогидравлического необходимо контролировать единство шлангов и цилиндров.

И основная проблема, с которой встречаются желающие совершить двухстоечный либо ножничный подъёмник собственными руками — сложность производства и дороговизна элементов. В домашних условиях резьбовый вал сформировать почти нереально, подбор цилиндров и гидравлических рукавов — дело непростое и дешевизной не отличается.

Но имеется более простой и адаптированный для производства в гаражных условиях вид автоподъёмника, переворачивающий авто набок под углом 45°-60° и именуемый опрокидывателем. Давайте детальнее остановимся на нем и взглянем, с чего и как его можно сделать.

Простой подъёмник

Вот уже несколько десятков лет самым обычным и вместе с этим прочным методом подъёма машины считается переворачивание его набок. В самом деле, ведь не только лишь мотор время от времени нуждается в починке, но и прочие составляющие, к которым можно добраться только при помощи проверочной ямы. Но подобная яма имеется не у всех, и народные умельцы сконструировали элементарную, если не сказать примитивную, систему.

Для такого подъёма необходимо как минимум 3 человека. Этот метод едва ли возможно считать идеальным, ведь ни один человек не стремится искушать судьбу поцарапать автомобиль о бетонный настил.

Тем не менее, если иного выхода не имеется, то такой подъёмник сможет вас выручить. Его система максимально элементарна, а методика производства ясна даже из фотографий.

Альтернативой подъёмнику может быть смотровая яма (безусловно, если система автогаража даёт возможность выкопать её).

Если сделать яму в свой рост, то вы сможете без труда обследовать днище машины. Если нет возможности правильно оборудовать смотровую яму, то можно ограничиться эстакадой (но она потребует наличие довольно значительных потолков в помещении).

Инструкция:

1. 1. Для основы вмуруйте в боковые стенки помещения металлические уголки таким образом, чтобы капот автомобиля располагался как раз под ними. Далее установите на стеллажи уголков сантиметровую плиту и зафиксируйте её восемью болтами «M8». С уголками она объединяться не станет, благодаря чему в перспективе вы сумеете изменять её размещение над автомобильным мотором.
2. На плите зафиксируйте червячный регулятор. Далее возьмите шпонку, наденьте её на электроприводной вал, зафиксируйте. Затем сделайте в плитке проем 2 см для цепи, после этого пропустите цепь через отделанное отверстие и сомкните её в кольцо.
3. Наденьте на выходящий вал иную «звёздочку», в этот раз меньше, объедините их.
4. Проделайте в плите ещё 2 отверстия 3 см, пропустите цепь, накинув на шпонку. 2-я цепь должна заканчиваться металлическим крюком, способным вынести вес мотора.

Модель с башмаком на 2 опоры

Чтобы смастерить автомобильный подъемник своими руками, следует в первую очерёдность заняться нижней опорой. С этой целью многочисленные эксперты советуют приготовить предварительно струбцину. С ее поддержкой можно будет удерживать главный штырь. Но в первую очередь немаловажно закрепить раму. Для этого будет необходимо воспользоваться сварным инвертором. Затем, чтобы собрать подъёмник собственными руками, немаловажно выбрать высококачественное гидравлическое приспособление для возвышения балки.

Уже после его монтажа устанавливается рукоятка. Регулятор для этих целей сгодится канальный. Стойку подъёмника можно сделать из алюминиевой пластинки. Опоры для приспособления формируются в последнюю очередь. Перед этим немаловажно проконтролировать надёжность струбцины, для чего будет необходимо пользоваться сварочным инвертором.

Механизм с башмаком на 3 опоры

Собрать устройство с башмаком на три опоры своими руками просто. В этой ситуации основу заготавливают П-образную. Уже после этого возникнет возможность закрепить подхват. С этой целью многочисленные эксперты советуют пользоваться струбциной. Напрямую гидравлический механизм можно определять на винтах. При этом опоры он закрывать не должен.

Далее, чтобы сделать подъёмник для автомобиля собственными руками, необходимо фиксировать регулятор. Для этого с железного листа вырезается небольшая пластинка. Приваривать её следует у верхней балки. Отступ от края должен быть минимум 2.2 см. После этого укрепляется башмак. Первая основа устанавливается у гидравлического приспособления. В это время 2 прочие опоры должны размещаться у переднего края модели.

Приспособление с П-образной задней балкой

В этом случае будет трудно сделать основу. Для этого необходимо порезать большое количество длинных пластинок из железного листа. В такой ситуации эксперты советуют определять башмак металлического типа. При этом гидравлический механизм должен размещаться у нижней балки. Затем, чтобы подобрать подъёмник, необходимо собрать регулятор. Для этого нужно воспользоваться струбциной.

Первая основа приваривается только после закрепления гайки. Опору необходимо обозначить на станке. При этом расстояние между её углами должно быть минимум 230 мм. Определённые изменения подтверждённого подъёмного приспособления подразумевают применение насосов. Необходимы они в этом случае для смазки гидравлического приспособления. Чтобы определять данную часть, немаловажно прикрепить у задней балки вспомогательную опору.

Устройство с Г-образной задней опорой

Чтобы собрать модель этого вида, в первую очередь заготавливают основу. Для этого пластинки выбираются из стали. Их толщина должна быть не менее 2.2 мм. Затем, чтобы собрать подъёмник, необходимо закрепить боковые опоры. С этой целью струбцину применять необязательно.

Соответствующим шагом приваривается опора. Чтобы её сделать без помощи, понадобится 3 одинаковых по размеру листов металла. Длина их должна быть 120 миллиметров. Уже после их сваривания закрепляется верхняя опора. Гидравлический механизм в этом случае целесообразнее применять компактный. Подобным образом редуктор можно будет расположить рядом с ним.

Если машина большая

Иногда требуется производить ремонт двигателей не только легковых машин. В таком случае вам понадобится как минимум 2 ассистента — они будут оттягивать мотор, висящий на тросах, к столику, который вы предварительно должны придвинуть к бамперу автомобиля. Вы же при этом с помощью цепи станете вращать редуктор, но только уже в другую сторону.

Столкнувшись однажды с такого рода ситуацией, вы, вероятно, станете подумывать о модернизации собственной конструкции. Как вариант, сможете обеспечить металлическую плиту колесиками, которые дадут возможность оттягивать её к боковой стене, чтобы далее спустить демонтированный мотор на столик. Более того, вы сможете пойти дальше и оснастить подъёмник электрическим двигателем с понижающим редуктором.

Использование подъёмника

Эксплуатация червячной системы должна осуществляться следующим способом. Отгоните автомобиль вглубь помещения приблизительно на один размер, чтобы освободить место для столика.

Принцип эксплуатации не отличается особенной сложностью:

1. Обязательно убрать болты, скрепляющие мотор и раму машины.
2. Подвести под мотор петли стального каната и набросить окончания на крюк.
3. Начать перебор цепочки. Со временем перемещение перейдёт к приводному валу, он вынудит двигаться погрузочный и случится натяжение тросов. Мотор необходимо поднимать медленно и осмотрительно.
4. Вытянув мотор с помощью подъёмника, прекратить работу крана. Вес поднимаемого груза теперь станет надёжно удерживать регулятор.
5. Отодвинуть машину и установить на её место крепкий столик, который может вынести значительную нагрузку от мотора.

Обратите внимание! Применяйте прочный стол, который бы выдерживал крупные перегрузки. Предпочтительно, чтобы он был на колесиках для более удобного его перемещения в любом направлении.

Смотровая яма в гараже — 78 фото лучших проектов своими руками

Обустройство своими руками смотровой ямы в гараже поможет ускорить и удешевить авторемонт, ее наличие позволит проводить регулярный самостоятельный технический осмотр. Правильное обустройство смотровой ямы дает целый перечень плюсов, а ваша главная задача при ее возведении – соблюсти все тонкости технологии.

О том, как сделать смотровую яму самостоятельно пойдет речь ниже.

Расчет размера смотровой ямы

Размер смотровой ямы напрямую зависит от числа людей, которых планируется одновременно там размещать, а также от габаритов вашей автомашины и размеров гаража.

Стандартный вариант предлагает следующие размеры: ширина – 80-100 см; глубина – 170-200 см; длина – от 160 до 200 см.

Планируя размеры смотровой ямы необходимо учитывать еще и особенности самой постройки, способные оказать влияние на ее размеры.

Начальный этап

После того, как котлован под смотровую яму вырыт, можно перейти к сооружению пола. Для начала вам необходимо будет оборудовать вентиляцию смотровой ямы, как это показано на фото.

Перед обустройством пола позаботьтесь об отверстии, через которое будет проходить шланг воздуховода. Шланг закрывается при помощи крышки и вводится примерно на 20 см.

Затем необходимо подготовить двухслойную бетонную подушку. Первым слоем толщиной в 10 см насыпается гравий, вторым, толщиной в 6 см – песок, такая система дренажа обеспечит отведение влаги. Каждый слой выравнивается и трамбуется, яму смазывают глиной.

Далее необходимо уложить арматуру и залить поверхность бетоном. После того, как бетон высохнет, укладывается еще один гидроизоляционный слой, далее проводится окончательная отделка и обработка ямы материалами для теплоизоляции.

Гидроизоляция и утепление

Основными требованиями к гидроизоляционным материалам являются их экономичность и эффективность. Исходя из данных критериев возможно применение следующих вариантов:

• однослойная полимерная мембрана – ее толщина равна 2 мм, материал долговечен и прочен, но отличается высокой стоимостью. Помимо этого, для установки мембраны понадобится специальное оборудование;
• материалы на битумной основе (рубероид или битумная смазка) – широкодоступны в плане стоимости, очень просты при монтаже, длительность срока их эксплуатации составит минимум пятнадцать лет;
• гидроизоляционная смазка – легко наносится и отличается относительно невысокой ценой.

Главная задача утепления – сокращение количества электроэнергии, требуемого для отопления гаража. Утеплитель клеят на стены и пол гаражной ямы перед окончательной отделкой.

Среди многочисленных вариантов рекомендуется отдать предпочтению материалу, соответствующему таким характеристикам как:

• длительный срок эксплуатации;
• устойчивость к теплопотерям;
• влагоустойчивость;
• доступная цена;
• соответствие требованиям противопожарной безопасности.

Материал, используемый для утепления пола ямы, должен отличатся большей плотностью, чем материал, используемый при утеплении ее стен.

Возведение стен

Для возведения стен смотровой ямы у вас будут два варианта проведения работы: либо бетонирование, либо кирпичная кладка, затем проводятся отделочные работы.

Вначале проведите небольшую подготовку, состоящую в нанесении глины на стенную поверхность, укладывании пленки для гидроизоляции и установке опалубки толщиной в 12 см.

Как указывалось выше, стены ямы возводятся либо из бетона, либо из кирпича.

Бетонирование является гораздо менее затратным, хотя потребует больше времени. Бетонные стены отличаются высокой прочностью и надежностью, потому большинство прибегает именно к такому способу обустройства смотровой ямы.

Для начала уплотните щебень, после чего необходимо провести армирование, используя сетку из проволоки с ячейками размером 15х15 см.

Чтобы приготовить один кубометр бетона вам понадобится:

• 300 кг цемента;
• 700 кг песка;
• 200 л воды;
• 1200 кг щебня.

При ручном замесе воды необходимо добавлять больше, используя бетономешалку, оставляйте приведенные пропорции без изменений.

Стены возводятся толщиной в 15 см, бетон укладывается послойно. Также потребуется армирование при помощи сетки, аналогичной той, что применялась вами при армировании пола.

Сетку устанавливают полосами, бетон укладывают тем же способом. По истечении трех суток с момента окончания бетонирования опалубку снимают.

Фото смотровой ямы в гараже

виды и конструкции, подготовка чертежей и инструментов

Немалая часть автомобилистов пытается самостоятельно ремонтировать свое транспортное средство. При ремонте машин часто используется автомобильный подъемник. Такое устройство можно приобрести в специализированном магазине. Однако некоторые для экономии денежных средств занимаются изготовлением автоподъемника своими руками.

Содержание

• 1 Виды подъемников
  • 1.1 По типу привода
  • 1.2 По типу подъемников
  • 1.3 По электромеханической технике
  • 1.4 По количеству плунжеров
• 2 Выбор наиболее подходящей конструкции
  • 2.1 Для легкового авто
  • 2.2 Для грузовой машины
• 3 Как сделать надежный автоподъемник своими руками
  • 3.1 Расчет размеров и создание чертежа
  • 3.2 Необходимые компоненты и инструменты
  • 3.3 Инструкция по сборке
• 4 Трудности при изготовлении подъемника
• 5 Заключение

Виды подъемников

Прежде чем установить на яму в гараже автоподъемник для КПП, детальнее изучают его основные разновидности. Это поможет разобраться с тем, каким может быть ямный подъемник.

По типу привода

Домкраты для поднятия автомобилей отличаются типом привода, который в них устанавливается. В этой классификации выделяют две основные модели:

• гидравлический домкрат;
• устройства с ручными механическими приводами.

Специалисты советуют пользоваться гидравлическими моделями, так как они более эффективны. Однако самостоятельно изготовить такое устройство непросто, и поэтому многие делают ручные автоподъемники.

По типу подъемников

Еще одной отличительной особенностью автомобильных домкратов считают используемый в них тип подъемника:

• Винтовой. Для установки такого оборудования используют две прочные стойки, в которые установлены специальные винты. Именно они отвечают за подъем и опускание транспортного средства. Работа установленных винтов контролируется электродвигателем.
• Мини. При изготовлении таких моделей применяют гидравлические или механические приводы. Особенностью оборудования считают его небольшие размеры. Поэтому для поднятия грузового транспорта мини-подъемники не используют.

По электромеханической технике

В некоторых моделях применяют различную электромеханическую технику. Исходя из этого, выпускают автоподъемники:

• Одностоечные. Опытные автомобилисты советуют пользоваться такими моделями в небольших гаражах, так как они компактные. Они состоят из электрического двигателя, каретки подвижного типа, а также вертикальной опоры.
• Ножничные. Ножничные автоподъемники могут быть передвижными или стационарными. Они оснащены крепкой рамой для крепления шарниров и компрессорным устройством.

По количеству плунжеров

Исходя из количества плунжеров различают многоплунжерные, двух-плунжерные и одноплунжерные модели. В моделях с несколькими плунжерами устанавливается специальная траверса, которая отвечает за эффективность оборудования.

Выбор наиболее подходящей конструкции

Перед изготовлением автомобильного автоподъемника выбирают наиболее подходящую конструкцию.

Для легкового авто

Часто для работы с легковыми автомобилями выбирают одностоечные модели. К достоинствам таких автоподъемников относят:

• простоту эксплуатации;
• компактность, благодаря которой оборудование не занимает много места в гараже;
• современную систему смазки, которая не нуждается в постоянном обслуживании;
• надежную защиту, направленную на предотвращение опрокидывания авто во время ремонта.

Также для ремонта легковых авто используют оборудование ножничного типа. С его помощью автомеханик сможет быстро поднять или опустить транспортное средство на нужную высоту.

Для грузовой машины

Главной особенностью любого грузового автомобиля является его размер и вес. Из-за нестандартных габаритов и большой массы поднять такие авто могут не все подъемники.

Для ремонта такого транспорта пользуются грузовыми устройствами, отличающимися высокой грузоподъемностью. Они могут быть подкатными, стационарными и платформенными. Их используют только в СТО, которые специализируются на ремонте тракторов или грузовиков.

Как сделать надежный автоподъемник своими руками

Самостоятельно изготовить автоподъемник из домкрата непросто, и поэтому надо заранее ознакомиться с инструкцией.

Расчет размеров и создание чертежа

Сначала необходимо определиться с размерами оборудования для работы с автомобилями.

Выбор габаритов автоподъемника зависит от площади гаража, в котором он будет использоваться. Средняя высота устройства составляет три с половиной метра, а ширина — три метра. Оборудование с такими габаритами способно поднять транспортное средство, масса которого достигает 3-4 тонны.

Необходимые компоненты и инструменты

Определившись с размерами автоподъемника, можно приступить к подготовке нужных инструментов и материалов. Для работы понадобятся:

• сварочный аппарат для соединения железных компонентов;
• сверла;
• дрель;
• рулетка для измерения размеров деталей устройства.

К материалам, из которых изготавливается устройство, относят:

• стельные уголки шириной восемь сантиметров;
• железные плиты, толщина которых должна быть 1-2 сантиметра;
• редуктор червячного типа.

Инструкция по сборке

На начальном этапе создания подъемника в стенки гаражной ямы устанавливают уголки из стали. После этого на их полки устанавливают металлическую плиту и прикрепляют ее к поверхности. Сверху устанавливается редуктор, после чего на приводном валу фиксируется шпонка.

После установки редуктора на поверхности плиты делают отверстия, через которые будет пропускаться цепь. Когда цепь будет установлена, на вал надевают звездочку. Для установки второй цепи с противоположной стороны плиты проделывают такие же отверстия.

Полученная конструкция выдерживает нагрузку 2-3 тонны.

Трудности при изготовлении подъемника

При изготовлении самодельного автоподъемника могут появиться сложности, с которыми надо ознакомиться. Часто проблемы появляются с изготовлением деталей, которые сложно сделать своими руками. Поэтому некоторые компоненты для подъемника придется покупать. К таким деталям относят ходовые винты или электрический двигатель, который устанавливают в некоторые модели.

Также трудности появляются на этапе расчета габаритов подъемного оборудования. Довольно сложно самостоятельно определить оптимальные размеры для такого устройства.

Заключение

Автомобилисты, которые регулярно ремонтируют свою машину, часто пользуются автоподъемниками. Некоторые предпочитают изготавливать их самостоятельно. Однако перед этим лучше разобраться с типами подъемников и с нюансами их изготовления.

Зачем использовать ямы | Premier Pits

В течение многих лет существовало общее понимание того, что подъемники являются признанным способом для операторов гаражей проводить техническое обслуживание и осмотр транспортных средств. Однако за последние десять лет или около того появилось растущее понимание того, что испытательные стенды для автомобилей могут многое предложить.

Необходимо учитывать следующие факторы:

• Экономические
• Эффективность
• Условия работы
• Безопасность

• Затраты на первоначальную настройку
Обычно затраты на первоначальную настройку лифтов ниже. Тем не менее, это очень сложно сравнивать, среди прочего, это зависит от длины автомобильной ямы, условий установки, установленных аксессуаров и т. д. В то время как, с другой стороны, стоимость ручного подъемника зависит от типа подъемника и качества, т.к. некоторые типы подземных подъемников дороже.
• Высота крыши
Ямы для транспортных средств можно использовать в зданиях с более низкими крышами.
• Эксплуатационные расходы
Здесь выигрывают автомобильные ямы. Однажды установленная яма может служить вечно. Время от времени может потребоваться замена ламп и защитных кожухов, но, кроме повторного распыления, новые стальные сборные ямы требуют очень мало других эксплуатационных расходов.
Лифты нуждаются в постоянном обслуживании и замене деталей. Кроме того, у них конечная жизнь.
• Полы
Лифты также могут привести к появлению трещин на полу. Необходимо учитывать прочность пола. Кроме того, если в столбы не встроены большие хорошо закрепленные болтами основания, постоянное использование может привести к ухудшению состояния бетонных полов. Некачественные полы могут привести к нестабильности подъемных стоек.
• Гибкость
После установки трудно переместить существующую яму, в то время как, с другой стороны, ручные подъемники можно легко переместить на новое место при относительно низких затратах.

• Повышенная пропускная способность транспортных средств – быстрее и проще устанавливать и убирать транспортные средства на яме.
• Нет времени простоя для техобслуживания с ямой.
• Яма позволяет работать под транспортным средством одновременно с работой над ним.
• С подъемниками легче добираться до других частей мастерской за инструментами и т. д. Однако теперь доступны ямы со встроенными подземными мастерскими.
• В ямы могут быть встроены блоки для проверки тормозов, которые трудно встроить в лифты.
• Имеются ямы, позволяющие мыть под автомобилями.
• Две основные проблемы с подъемниками – обеспечение направленного освещения хорошего качества, а при использовании пневматической подвески существует вероятность повреждения устройства.

Традиционно ямы имели плохую репутацию среди механиков. Они выглядели как грязные, осыпающиеся ямы в земле, построенные не на ту глубину. Кроме того, утечка воды была проблемой, часто приводившей к тому, что механики работали по щиколотку в воде. Освещение и дымоудаление были плохими. Современные быстровозводимые ямы решили все эти проблемы и в результате ямы стали гораздо более приятным местом для работы.

Ямы имеют репутацию небезопасных по двум основным причинам:

• Люди падают в
• Скопление дыма, вызывающее ухудшение здоровья и возможность взрыва.

Очень часто безопасность карьера оценивается на очень старых объектах, которые были построены 30-40 лет назад, когда здоровье и безопасность не учитывались.

Эта цитата взята из последнего бюллетеня Управления по охране труда и технике безопасности «214. Смотровые ямы по-прежнему часто встречаются в помещениях МВР, и оценка рисков на рабочем месте вполне может показать, что они являются наиболее безопасным вариантом при работе с дизельными автомобилями»

С другой стороны, у лифтов есть проблемы с безопасностью:

• Известны случаи, когда лифты падали.
• Транспортные средства отвалились.
• Кабели, лежащие на полу, создают опасность спотыкания.
• Другие транспортные средства, маневрирующие в мастерской, могут столкнуться с подъемником.
• Оборудование, лежащее на полу.
• Плохое состояние пола может привести к неустойчивости стоек.

Большая работа была проделана для решения проблем безопасности, связанных с карьерами, в том числе;

• Разработка чехлов безопасности. Они могут варьироваться от первоклассных алюминиевых крышек с электроприводом до бюджетных крышек с ручным управлением.
• Включение оборудования для вытяжки дыма в бензиновые или газовые транспортные средства.
• Фонари безопасности, безопасные для любых паров, которые могут задерживаться в яме, опять же, для автомобилей с бензиновым или газовым двигателем.

Таким образом, ямы стали очень безопасными как для людей, работающих в них, так и для других людей, находящихся в мастерской.

Ямы также дают ощущение безопасности, в то время как с подъемниками всегда возникает ощущение необходимости полагаться на какое-то механическое или электрическое устройство. Это особенно устрашающе, когда работаешь под большим резюме или автобусом.

Как видно, у ям и подъемников есть свои преимущества и недостатки. В основном с появлением сборных котлованов многие недостатки, присущие им, были устранены. В результате экономика испытаний и обслуживания транспортных средств с использованием боксов, будь то автомобили, фургоны, грузовики, поезда или автобусы, трансформируется как при повседневной оценке, так и при оценке срока службы.

яма нужна?

Мы предлагаем множество вариантов индивидуальной настройки, чтобы ваша яма работала на вас.

ПОСМОТРЕТЬ НАШИ ТИПЫ ЯМ

• Конструктивные расчеты для 20 тонн на ось в нормальных грунтовых условиях, при необходимости в зависимости от места, до 50 тонн.
• Подъемная рейка 150 x 75 PFC
• Светильники для Зоны 2 – Взрывозащищенные двойные трубки (также доступны для Зоны 1)
• Гибкий армированный кабель с зонированными сальниками
• Светильники и кабели, прикрепленные к оцинкованной опоре с пластиковой панелью
• Противоскользящие ступени, ступени Elefant – оцинкованные.
• Поручень – шарнирный или фиксированный
• Оцинкованная направляющая для алюминиевой подъемной платформы, по которой можно ходить (дополнительно)
• Встроенный поддон в стандартной комплектации, без насоса.
• Уникальная связь стали с бетоном – твердая. Работа с решеткой, а не с прэгами.
• 10-летняя гарантия на установку Premier Pits
• Первая яма, установленная 35 лет назад и до сих пор используемая ежедневно
• Все ямы прошли пескоструйную обработку до SA 2 1/2
• Протравливающий грунт 10 – 20 микрон.
• Верхний слой – 2-компонентная модифицированная эпоксидная смола 180 micro DFT, не содержащая ISO.
• Весь персонал, нанятый напрямую

Обратите внимание, что не все сборные ямы соответствуют этому стандарту

• Экономия времени — пользователи могут работать под и над транспортным средством одновременно
• Экономичность – не требуется регулярных затрат на техническое обслуживание
• Нет ограничений по высоте – высота над головой не требуется
• Безопасность – крытая яма обеспечивает максимальную безопасность пользователя

7 лучших моделей портативных ножничных подъемников для домашнего гаража

Некоторые люди с удивлением узнают, что они могут разместить портативный ножничный подъемник практически в любом домашнем гараже. На самом деле, подавляющее большинство автоподъемников предназначены для низких потолков. За исключением полноразмерных двухстоечных подъемников, которые можно найти практически в каждом коммерческом автомагазине, многие подъемники подходят для домашних гаражей и не требуют крепления болтами. Это огромное преимущество, особенно для арендаторов или тех, чьи договоры аренды не позволяют сверлить полы. В этой статье рассматриваются семь портативных ножничных подъемников для вашего домашнего гаража, чтобы вы могли решить, какой из них лучше для вас. Все подъемники логически организованы по моделям малоэтажного, среднего и полного подъема.

Низкие ножничные подъемники

Низкие подъемники проще всего разместить в домашнем гараже, поскольку они занимают минимум места. Конечно, они предлагают меньший клиренс, чем подъемники средней и полной высоты, но они предлагают большой рабочий клиренс для мастеров-любителей с ползунком. Мы выбрали несколько фаворитов клиентов, чтобы вы могли их запомнить, когда в следующий раз будете покупать низкопрофильный подъемник.

Портативный автомобильный подъемник QuickJack

QuickJack — это портативный автомобильный подъемник, который быстро завоевал мировую репутацию благодаря своей безопасности, удобству и, конечно же, мобильности. Есть много причин, по которым предпочтение отдается переносному подъемнику, а не стационарному. QuickJack предлагает следующие удобства:

• Без болтов
• Без затрат на установку
• Легко использовать
• Минимальная занимаемая площадь
• Высокий коэффициент безопасности
• Конструкция с открытым центром
• Встроенные колеса

Проще говоря, QuickJack — это идеальный портативный подъемный инструмент для домовладельцев. Транспортные средства поднимаются на максимальную высоту подъема (20–21 дюйм) примерно за 30 секунд. Нет другого способа поднять автомобиль в воздух так быстро и так же безопасно, не инвестируя в более постоянную подъемную конструкцию. Тот факт, что QuickJack имеет дизайн с открытым центром, также означает, что вы не пожертвуете функциональностью.

Малоэтажный ножничный подъемник скрытого монтажа P-6BF

Автомагазины, станции быстрой смазки и другие сервисные площадки могут быть заинтересованы в подъемнике, обладающем портативностью QuickJack, но с немного большей высотой подъема. Для этих предприятий P-6BF может стать идеальным малоэтажным ножничным подъемником. У вас есть возможность приобрести его с пандусами или без них, что означает, что модель «F» устанавливается заподлицо в утопленный участок бетона. Это делает его практически невидимым, когда он не используется.

P-6B(F) имеет грузоподъемность 6000 фунтов. грузоподъемность и достигает максимальной высоты 29 дюймов. Установите его над ямой для быстрой замены масла и обслуживания колес или используйте его встроенные колеса, чтобы создать рабочее пространство, где бы вам ни нужно было что-то сделать.

Малоэтажный ножничный подъемник PL-9000LT

PL-9000LT представляет собой усиленную версию P-6B. Он предлагает 9000 фунтов. грузоподъемности, что делает его самым мощным малоэтажным подъемником с открытым центром на рынке. Его легче передвигать, чем подъемник средней высоты, но он все же не такой портативный, как другие малоэтажные ножничные подъемники, обсуждаемые в этой статье.

Благодаря уникальному сочетанию портативности и прочности подъемник чаще всего используется в коммерческих целях. Он по-прежнему является прекрасным дополнением к любому домашнему гаражу, поскольку предлагает роскошь полной ходовой части и доступа для колес. Однако этот ножничный подъемник BendPak действительно оживает, когда его размещают над сервисной ямой. При таком использовании техники в яме могут стоять во время работы, а техники на поверхности могут выполнять быструю перестановку шин, тормозные работы и т. д.

Ножничные подъемники средней высоты

В то время как малоэтажные переносные ножничные подъемники идеально подходят для компактных домашних гаражей и ям для быстрой смазки, подъемники средней высоты предлагают немного большую рабочую высоту и комфорт. Компромисс заключается в том, что они менее портативны и требуют немного больше места для работы. Поскольку их не нужно прикручивать болтами, они являются отличным вариантом для большинства домашних гаражей. Это лучший выбор наших клиентов для лифтов средней высоты.

Средневысотный ножничный подъемник MD-6XP

Этот классический переносной ножничный подъемник — фаворит в домашнем гараже. Его также можно увидеть во многих автоателье и кузовных мастерских. Единственным недостатком этого подъемника, если это вообще недостаток, является то, что вы не можете получить доступ к ходовой части вашего автомобиля. При этом большая часть работы, выполняемой с автомобилями, приходится на колеса, подвеску, двигатель и кузов. Другими словами, вы не сможете заменить масло, снять коробку передач или заменить выхлоп, но это нормально для бесчисленных счастливых клиентов, которые доверяют свои игрушки этому подъемнику.

MD-6XP, пожалуй, самый популярный среднеэтажный подъемник в мире, что говорит нам о том, что не все отдают приоритет доступу к ходовой части. Если это относится к вам, и большая часть того, что вы делаете, связана с рутинным обслуживанием и ремонтом, вам не нужно беспокоиться о доступности «открытого центра». С другой стороны, этот подъемник может быть ограничивающим, если вам нужен переносной ножничный подъемник с открытым днищем. Если это вы, продолжайте читать!

Еще одна интересная особенность этого ножничного подъемника: консоль силового агрегата выполняет двойную функцию колес подъемника. Он цепляется за основание ножничной конструкции и действует как временный рычаг. Встроенные колеса подъемника полностью входят в зацепление и позволяют одному человеку с легкостью катить подъемник в любом месте.

Ножничный подъемник для скрытого монтажа MDS-6LPF

​

MDS-6LPF — версия этой портативной модели ножничного подъемника для скрытого монтажа; MDS-6LP — это тот же функциональный лифт, но с добавленными пандусами. Мы считаем, что версия для скрытого монтажа идеально подходит для домашних гаражей из-за того, сколько места она занимает: ничего. Другими словами, этот подъемник практически исчезает при установке в заглубленном бетоне. Посмотрите видео ниже, чтобы понять, что мы имеем в виду.

Многие выбирают ножничный подъемник средней высоты, потому что дополнительная высота подъема удерживает их от спины. С этой целью MDS-6LPF достигает высоты более 40 дюймов, что упрощает базовое обслуживание колес, а конструкция подъемника с открытым центром позволяет энтузиастам играть под своим автомобилем сколько угодно. Если у вас минимальный потолок в восемь или девять футов, этот подъемник позволит вам поднять большинство седанов, спортивных автомобилей и низкопрофильных автомобилей на максимальную высоту подъема. Кроме того, этот ножничный подъемник средней высоты в домашнем гараже совместим с большинством легких грузовиков и внедорожников/кроссоверов.

Ножничный подъемник средней высоты MDS-6EXT удлиненной длины

Некоторые автомобили с длинной колесной базой, такие как Tesla S и многочисленные грузовики с двойной кабиной, несовместимы с серией MDS-6LP. Чтобы решить эту проблему, мы увеличили длину его взлетно-посадочных полос и представили ножничный подъемник средней длины MDS-6EXT. Он во многом похож на своего более короткого брата, за исключением того, что удлиненная модель теряет несколько дюймов в общем росте. Мы не всегда рекомендуем этот ножничный подъемник, потому что более длинные взлетно-посадочные полосы ограничивают использование транспортных средств меньшего размера. Тем не менее, он по-прежнему более портативный, чем другие подъемники, предлагая возможность установки как над землей, так и заподлицо, и для безопасного использования его не нужно прикручивать болтами. Если вы ремонтируете или детализируете более длинные автомобили и/или Tesla S, этот подъемник средней высоты для вас.

Полноподъемные подъемники

Полноподъемные ножничные подъемники могут быть менее распространены, но они довольно удивительны и часто упускаются из виду как вариант для вашего домашнего гаража. В большинстве случаев люди, интересующиеся полноразмерными автомобильными подъемниками, выбирают двухстоечные подъемники. Тем не менее, есть некоторые преимущества, которые являются уникальными для ножничных подъемников. В то время как модель в этом разделе не будет считаться портативной.

Полноростовой ножничный подъемник SP-7XL

SP-7XL — один из немногих ножничных подъемников, в котором простота конструкции сочетается с высотой подъема двухстоечного подъемника. Простые ножничные конструкции BendPak намного проще, надежнее и долговечнее, чем другие ножничные подъемники, представленные на рынке. Они используют как можно меньше деталей: только две части составляют большую часть конструкции, поэтому меньше того, что может пойти не так, и больше, что пойдет правильно.

Компания BendPak изменила конструкцию этого подъемника в 2018 году, укрепив прочность стали в некоторых местах и ​​избавившись от торсиона. Простая гидравлическая линия — это единственное, что вы найдете между рамами, но промышленный делитель потока гарантирует, что обе стороны всегда будут подниматься равномерно. Как уже упоминалось, и SP-7XL, и SP-7XLF имеют полностью открытый центр, что устраняет необходимость сверления места для торсиона и делает установку заподлицо проще, чем когда-либо.

Преимущество переносных ножничных подъемников в том, что они более универсальны, чем любой другой автомобильный подъемник. Вот почему у большинства автолюбителей есть один из подъемников в этом списке, а не полноразмерный двухстоечный подъемник. Если у вас есть место для более высокого лифта, это здорово! Вы всегда должны максимизировать свое пространство для комфорта и безопасности. Тем не менее, ножничные подъемники BendPak являются одними из самых безопасных в мире, поэтому их покупка не заставит вас чем-то жертвовать (например, возможностями, безопасностью и простотой использования). Есть ли лифт, который мы должны добавить в этот список? Расскажите нам об этом на Facebook BendPak.

Растущая популярность автомобильных подъемников для многоквартирных домов

Все больше владельцев недвижимости, управляющих многоквартирными домами, изучают преимущества автомобильных подъемников. Будь то для простого хранения автомобилей для арендаторов или в качестве услуги для коллекционеров, мастеров или водителей роскошных автомобилей, эти люди внедряют автомобильные подъемники в гаражах своих зданий и в других местах. Если вам интересно узнать о растущей популярности многоквартирных автомобильных подъемников, вот несколько веских причин, почему установка одного, двух или большего количества лифтов — отличная идея.

Они экономят место

Одной из наиболее очевидных причин добавления автомобильного подъемника в гараж или многоквартирный дом является тот факт, что он позволяет лучше использовать доступное пространство. Один отсек не означает достаточно места только для одной машины. С автомобильным подъемником и достаточно высоким потолком пространство может вместить два или даже три автомобиля, в зависимости от установленной модели подъемника. В некоторых гаражах можно даже разместить подземный подъемник или автоматический штабелер, который поднимает автомобиль до потолка. Однако для любой марки или модели автомобильного подъемника его лучшим и основным преимуществом является способность превратить небольшое пространство в большое.

Охрана

Растущая популярность автомобильных подъемников для жилых помещений также связана с тем фактом, что, когда автомобиль поднят на подъемнике или заперт под землей или над головой, к нему труднее добраться, и, следовательно, его труднее повредить или украсть. Хранение автомобиля запертым, изолированным на парковке и на подъемнике создает множество препятствий на пути случайного автомобильного вандала или вора. Для работы с некоторыми базовыми гидравлическими подъемниками может даже потребоваться два человека. Короче говоря, автомобильные подъемники обеспечивают безопасность и безопасность автомобилей, что является дополнительным преимуществом и аргументом в пользу ваших арендаторов.

Защита автомобилей от непогоды и многое другое

Один автомобиль в гараже защищен от дождя, снега, мокрого снега и других стихийных бедствий и повреждений, которые могут произойти снаружи. Но размещение двух или более автомобилей в гараже означает лучшую защиту инвестиций ваших арендаторов в транспортные средства. Сохраняйте отделку своих автомобилей совершенно новой и предотвращайте внутреннюю ржавчину и коррозию, которые могут возникнуть на открытом воздухе или в неконтролируемой среде. Хранение транспортного средства в помещении также предотвращает проникновение диких животных и вмешательство в его механизмы или оставление «депозитов» внутри или снаружи транспортного средства. Система парковки штабелеров не позволяет природе взять верх над транспортными средствами вашего арендатора, пока они находятся в состоянии покоя.

Защита

Упрощая парковку большего количества автомобилей на своей стоянке, вы защищаете своих арендаторов и, возможно, себя. Если вы избегаете парковки на улице или подъездной дорожке, въезжая в гараж и закрывая дверь, водители становятся менее мишенью для грабителей, угонщиков или грабителей. Статистически маловероятно, что они будут атакованы на пути между их транспортными средствами и входом в вашу собственность, но разве не лучше убедиться, что это невозможно, благодаря удобству и безопасности системы парковки автомобилей?

Уменьшение износа

С некоторыми подъемниками автомобили можно поднимать таким образом, что давление на шины практически отсутствует. Когда автомобиль находится в состоянии покоя, весь вес автомобиля приходится на шины. Это может сплющить их, увеличивая давление на одну часть колеса, что увеличивает вероятность прокола или разрыва колеса на дороге. Это касается не только винтажных и престижных моделей, которые ездят от случая к случаю. По правде говоря, люди не ездят так много, как думают, и их транспортные средства проводят большую часть своей жизни в неподвижном состоянии, ожидая, когда их отвезут на работу, в школу, в магазин или куда-то еще. Дайте автомобилям отдохнуть, даже когда они полностью неподвижны! Ваши клиенты оценят это, даже если не совсем осознают это.

Расширьте свое пространство, уберите беспорядок

Когда вы ставите автомобили вверх, вниз и в сторону на своей парковке, вы оставляете больше места для других вещей на объекте и вокруг вашей собственности. Подумайте, что вы можете сделать с площадями, освободившимися после того, как вы поднимете технику. Подумайте о возможностях, которые могут открыться для сдаваемых в аренду складских помещений или просто дополнительного места, чтобы вы могли хранить инструменты и оборудование в стороне. Расхламление также влияет на внешний вид вашего многоквартирного дома. Когда транспортные средства хранятся в помещении и не выезжают на близлежащие улицы, стоимость вашей собственности многократно возрастает, поскольку потенциальные арендаторы и покупатели получают больше внимания от внешнего вида. Больше места для парковки также означает меньше пробок и большую безопасность в этом районе, поскольку автомобили не ездят по близлежащим улицам.

Автомобильные подъемники являются коммерческим аргументом

Оцените качество вождения и парковки в районе здания. Если уличное пространство находится в большом почете, система парковки автомобилей делает недвижимость, ее квартиры и офисы более привлекательными для семей с несколькими автомобилями и предприятий с большим количеством клиентов, которым нужно место для парковки. Существует также фактор прохлады автомобильных подъемников. Они делают любой объект более современным благодаря своей способности поднимать и хранить транспортные средства.

Престиж

Многие факторы могут указывать на статус и престиж человека, но некоторые вещи идут немного дальше, показывая успех. Если арендатор владеет прецизионным или роскошным автомобилем, он оценит достойное место для его демонстрации на автоматизированном автомобильном подъемнике. Помимо всех вышеперечисленных причин — безопасности, защищенности и прочего — особый автомобиль заслуживает особого места для демонстрации на вашем объекте или в любом месте, где вы решите установить и установить свою парковочную систему. Думайте об этом как о ящике для трофеев без стекла. Если они гордятся своим автомобилем, автомобильный подъемник демонстрирует автомобиль клиента в наилучшем свете и пространстве.

Хотите узнать больше о системе парковки автомобилей, которая подходит именно вам и вашему многоквартирному дому? Свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию и назначить консультацию, а также возможность оценить, какая система лучше всего подходит для вашей собственности. Свяжитесь с нами по телефону (800) 727-5325 или отправьте нам сообщение через наш сайт hardingsteel.com/contact. Мы предлагаем услуги на побережье или в Колорадо. Свяжитесь с нами сегодня!

Ножничные подъемники | Автомобильное гаражное оборудование

Сравнить

Сортировать по: Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  IDEAL TLX-7000 7000 фунтов. Портативный автоматический подъемник

  1 699,00 долл. США

  1 499,00 долл. США

  Сравнивать

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  BendPak XR-12000L 12 000 фунтов. Грузоподъемность / Ножничный подъемник с пантографом Quatra™ / Стандартные взлетно-посадочные полосы

  22 392,84 долл. США

  21 273,20 долл. США

  Сравнивать

  Бесплатная доставка:
  Бесплатная доставка

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  Комплект кронштейна BendPak LR-4A / Подходит для LR10000, LR-60 и LR-60P

  678,74 $

  644,80 $

  Сравнивать

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  BendPak MD-6XP 6000 фунтов. Вместительный, средней высоты, рамный подъемник, портативный

  3 032,42 долл. США

  2 880,80 долл. США

  Сравнивать

  Бесплатная доставка:
  Бесплатная доставка

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  BendPak LR-60P 6000 фунтов.

  Вместимость, Малоэтажный подъемник, Портативный

  2 769,68 долл. США

  2 631,20 долл. США

  Сравнивать

  Бесплатная доставка:
  Бесплатная доставка

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  BendPak LR-60 6000 фунтов. Вместимость, малоэтажный подъемник

  2 676,63 долл. США

  2 542,80 долл. США

  Сравнивать

  Бесплатная доставка:
  Бесплатная доставка

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  BendPak MDS-6LP 6000 фунтов. Грузоподъемность сертифицирована ALI / ножничный подъемник средней высоты / с открытым центром

  6 683,37 долл. США

  6 349,20 долл. США

  Сравнивать

  Бесплатная доставка:
  Бесплатная доставка

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  Bendpak SP-7XL 7000 фунтов. Емкость, ножницы, зацепление с рамой

  10 137,26 долл. США

  9 630,40 долл. США

  Сравнивать

  Бесплатная доставка:
  Бесплатная доставка

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  BendPak SP-7XLF 7000 фунтов. Емкость, Ножницы, Зацепление с рамой, Утопленный монтаж

  9 617,26 долл. США

  9 136,40 долл. США

  Сравнивать

  Бесплатная доставка:
  Бесплатная доставка

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  Bendpak MDS-6LPF 6000 фунтов. Грузоподъемность сертифицирована ALI / ножничный подъемник средней высоты / открытый центр / монтаж заподлицо

  6 584,84 долл. США

  6 255,60 долл. США

  Сравнивать

  Бесплатная доставка:
  Бесплатная доставка

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  BendPak P-9000LTF 9000 фунтов. Вместимость Сертифицировано ALI / Низкоэтажный подъемник / Открытый центр / Тип ямы / Утопленный монтаж Сертифицирован ALI

  6 064,84 долл. США

  5 761,60 долл. США

  Сравнивать

  Бесплатная доставка:
  Бесплатная доставка

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  BendPak P-9000LT 9000 фунтов. Вместимость Сертифицировано ALI / Малоэтажный подъемник / Открытый центр / Приямковый тип Сертифицировано ALI

  6 163,37 долл. США

  5 855,20 долл. США

  Сравнивать

  Бесплатная доставка:
  Бесплатная доставка

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  BendPak LR-10000 10 000 фунтов. Сертифицированный ALI малоэтажный подъемник

  4 855,16 долл. США

  4 612,40 долл. США

  Сравнивать

  Бесплатная доставка:
  Бесплатная доставка

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  Tuxedo MR6.5K-38 Портативный ножничный подъемник средней высоты 6000 фунтов

  3 799,00 долл. США

  3 420,00 долл. США

  Сравнивать

• Быстрый просмотр

  Tuxedo MR6K-48X 6000 фунтов Ножничный подъемник средней высоты

  2 999,00 долл. США

  2 584,00 долл. США

  Сравнивать

• Выберите параметры Быстрый просмотр

  Tuxedo LR-26-PAD Малоэтажный ножничный подъемник 6000 фунтов

  2 499,00 долл. США

  2 370,00 долл. США

  Сравнивать

Гараж Автомобильный подъемник | PEGASOS

Настройте свою модель BIM

Спланируйте свою индивидуальную модель BIM и загрузите ее в нужном формате для AutoCAD, REVIT и т. д.

Настроить сейчас

Вы находитесь здесь: Lödige Industries > Продукция > Решения для парковки > Автомобильные подъемники > PEGASOS

Гаражный автомобильный подъемник PEGASOS — идеальное решение для строительных проектов с ограниченным пространством. Он был специально разработан для подъема и опускания автомобилей и отличается продуманной конструкцией и рядом удобных функций.

Выглядит как гараж и является идеальной альтернативой обычному пандусу. Автомобильный подъемник автоматически доставляет автомобиль и пассажиров в гараж или на парковочную площадку. №

PEGASOS может быть установлен непосредственно на полу и поэтому не требует приямка. Платформа может быть оборудована удобной кабиной или простыми перилами. Благодаря компактному дизайну и отсутствию машинного помещения его легко планировать.

Функция подъема осуществляется с помощью очень тихого и эффективного электродвигателя. Перевозка людей в автомобиле возможна по запросу.

 

_{В этом видео вы узнаете, как с помощью автоподъемника PEGASOS освободили место на первом и цокольном этажах многоквартирного дома.}

Преимущества

• Оптика для въезда в гараж
• Экономия в конструкции корпуса: требуется пандус только 150 мм; альтернативно может быть встроен в яму
• Комфортное использование: во время поездки люди могут удобно сидеть в автомобиле
• Небольшие размеры шахты
• Низкая высота над уровнем моря: возможна установка при стандартной высоте пола
• Короткое время сборки: оптимизированный процесс установки благодаря предварительно собранным компонентам
• Простой монтаж в существующих зданиях: при установке требуется минимальное пространство
• Экономия места: не требуется машинное помещение

Новинка: вызов автоподъемника через приложение

Управление автоподъемником одним движением смартфона

С помощью нашего приложения для смартфонов пользователи могут вызывать автоподъемники и управлять ими через смартфон. Интегрированный инструмент администрирования позволяет легко добавлять пользователей или управлять ими, а также ограничивать или предоставлять доступ, экономя время и деньги.

More information about the Lödige app solution

^{Create parking space with PEGASOS car lift} 

^{PEGASOS car lift requires no pit}

Высота подъема	Максимум. 24 м
Номинальная скорость	0,15 м/с
Глубина ямы	150 мм
Номинальная нагрузка	2700 — 3500 кг
Ширина салона	2500 — 3000 мм
Глубина кабины	5 500 — 6 400 мм
Высота кабины	2100 мм
Остановки	2 — 4
Доступы	2 — 8 (один над другим или напротив)

Показать большеСкрыть

Настроить модель BIM

Спланировать свою индивидуальную модель BIM и загрузить ее в нужном формате для AutoCAD, REVIT и т. д.

Настроить сейчас

• Отдельный дом на одну семью
• Многоквартирные дома, офисные здания, гостиницы

Отдельно стоящий дом на одну семью

С помощью PEGASOS автомобили можно парковать в подвале без строительства длинных въездных пандусов. Сквозь откатную дверь автоподъемник напоминает въезд в гараж. Это идеальное решение для создания большего количества парковочных мест в частном доме на одну семью.

Многоквартирные дома, офисные здания, гостиницы

С помощью PEGASOS вы можете создать дополнительные парковочные места в многоквартирных домах, офисных зданиях и отелях. Это особенно подходит для развития до 20 парковочных мест в подвалах. Благодаря малой глубине приямка и отсутствию машинного помещения этот автоподъемник прост в планировке и экономит место.

Один из шести вариантов установки: Рольставни в оголовке шахты.

Вы можете выбрать один из шести различных вариантов ворот для PEGASOS: карусельные ворота, рольставни в головке шахты или в откосе стены, ворота с потолочными петлями, секционные ворота и раздвижные ворота с электроприводом.

Узнайте из этой брошюры, какие варианты дверей оптимальны для вашего проекта. Конечно, мы также будем рады проконсультировать вас лично.

 

• Автоподъемник PEGASOS

  Брошюра по продукту —pdf

  Скачать брошюру по продукту Автоподъемник PEGASOS

• Автоподъемник PEGASOS, руководство по планированию

  (Состояние: 06-2022) —pdf

  подъемник, руководство по планированию

• Комплект для планирования PEGASOS

  Размер кабины: 2800 x 5800 x 2100 мм Спецификация тендера, образцы чертежей (pdf и dwg) —rar

  СкачатьРазмер кабины: 2800 x 5800 x 2100 мм Спецификация тендера, образцы чертежей (pdf и dwg) Пакет планирования PEGASOS

Другие автомобильные подъемники …

Решения для парковки автомобилей

Экономия пространства и удобство использования

---

Новый уровень свободы парковки от Lödige.
Получите обзор наших компактных парковочных решений. Используя самые современные технологии, мы разрабатываем, реализуем и модернизируем транспортные и парковочные решения от одного автомобиля до более чем тысячи.

Узнать больше

Решения для парковки автомобилей

TRAFFICO

Быстрая парковка для дополнительной гибкости

---

Макс. высота подъема:
25 м

---

Макс. Скорость:
0,6 м/с

---

Глубина ямы: 1,250 мм

---

Особенно подходит для
до 40 мест для парковки

Узнайте больше

Draffico

Carrico

9058

---

Макс. высота подъема:
25 м

---

Макс. скорость:
0,15 м/с

---

Глубина ямы: 850 мм

---

Особенно подходит для
до 26 мест для парковки

Узнайте больше

Carrico

Verticar

2928282. ROBUST ROBUST. . высота подъема:
3,5 м

---

Макс. скорость:
0,15 м/с

---

Глубина приямка: 650 мм

---

Особенно подходит для
до 15 парковочных мест
 

Подробнее

VERTICAR

Решения для парковки

Компактные и удобные решения для парковки от 1 до 1000 автомобилей и более.

Каталожные номера

Загрузки

Наш портфель решений для парковки

Ознакомьтесь с нашим полным портфолио, чтобы найти лучшее решение для вашего проекта.

Наш портфель решений для парковки

Автоматизированные парковочные системы

Оптимальное использование площади под подземными автостоянками, жилыми, многоцелевыми или общественными зданиями

Автоматизированные парковочные системы

Ознакомьтесь с нашими автомобильными подъемниками

Нет места или необходимости в пандусе? Перевозите автомобили вверх или вниз с помощью наших компактных и надежных автоподъемников.

Ознакомьтесь с нашими автомобильными подъемниками

Упростите логистику с нашими грузовыми подъемниками

Обеспечьте легкий доступ к зданиям в центре города с помощью наших проверенных грузовых подъемников грузоподъемностью до 100 тонн.

Упростите логистику с нашими подъемниками для грузовиков

Сервисное обслуживание, техническое обслуживание или модернизация вместе с нами

Наши сервисные решения гарантируют, что ваше парковочное решение будет работать на вас.

Обслуживание, техническое обслуживание или обновление вместе с нами

Пожалуйста, свяжитесь с нами

Мы с нетерпением ждем вашего сообщения.
Вы можете связаться с нами по телефону или электронной почте.

Выбор ямы или подъемника для вашей мастерской

На что следует обратить внимание, прежде чем инвестировать

Как руководитель мастерской, вы, вероятно, знаете, что любой вариант доступа — будь то яма или подъемник — сделает огромная разница в вашей производительности по сравнению с работой с транспортным средством исключительно на земле.

И легко увидеть потенциальную рентабельность инвестиций для вашего бизнеса. Подъемник или яма в мастерской могут сократить время, необходимое для выполнения работы, с целого дня до ¾ или ½ дня. Если вы посмотрите на время, которое они могут сэкономить вашему специалисту (исходя из зарплаты в 100 000 долларов), подъемник для мастерских стоимостью (скажем) 50 000 долларов окупит себя примерно через 6 месяцев!

Если бы деньги не были проблемой, вы, конечно, установили бы и яму, и подъемник, чтобы быть готовым к любому непредвиденному обслуживанию. Однако в реальном мире пространство и бюджетные соображения обычно означают выбор одного или другого.

Если вы когда-нибудь обсуждали эту тему в комнате, полной техников и менеджеров мастерской, вы знаете, что существует много мнений, которых придерживаются друг с другом. По этой причине важно не принимать решение, основываясь только на мнении одного человека — в конце концов, сотрудники увольняются, и вы не хотите остаться с решением, которое не совсем подходит для вашей мастерской.

Вместо этого вам следует выбрать шахту или подъемник, которые обеспечат наилучшую производительность для вашего конкретного бизнеса. В этом новостном сообщении команда Levanta предлагает несколько советов о том, как выбрать вариант, соответствующий вашим требованиям.

Яма или подъемник лучше всего подходят для мастерской по продаже легковых автомобилей?

Если вы в основном обслуживаете автомобили размером с легковой автомобиль, яма обычно не нужна. Единственным исключением может быть ситуация, когда вы хотите создать «клиентский опыт на ходу», когда люди действительно ждут в своей машине, пока ее обслуживают. Яма мастерской идеально подходит для этого применения.

Для большинства других сценариев подъема автомобилей существует ряд различных двухстоечных и четырехстоечных подъемников, которые превосходно справятся с этой задачей.  

Одним из преимуществ работы на подъемнике является то, что вы можете использовать любое доступное естественное освещение. В отличие от карьера, вам не нужно будет тратить время на поиск и установку сигнальных ламп только для того, чтобы увидеть, над чем вы работаете.

Подъемник или приямок лучше всего подходит для мастерской по производству большегрузных автомобилей или автобусов?

При выборе подходящего варианта для вашей мастерской по производству большегрузных автомобилей важно учитывать, что вы на самом деле хотите делать под автомобилями, которые вы обслуживаете.

Яма мастерской идеально подходит для выполнения регулярных работ по обслуживанию , таких как базовая смазка и замена масла, в мастерской с большим объемом работ. Это позволяет вам просто завести буровую установку, завершить обслуживание и снова отъехать.

Выбирая сервисную яму, вы также можете иметь двух техников, работающих с транспортным средством одновременно — одного внизу, другого сверху.

Конечно, поскольку смотровая яма является «основным» активом, после ее установки у вас не будет возможности переместить ее в другое помещение, если вы решите переместить свою мастерскую.

С другой стороны, если вы выполняете большую тяжелую механическую работу  — например, вынимаете двигатель — лучше всего это делать с помощью грузового подъемника.

Еще одним фактором является тип автомобиля, с которым вы чаще всего имеете дело. Если это  один объект    (например, автобус или грузовой автомобиль), трудно превзойти подъемник с поворотным кулаком, когда вы можете просто заехать на транспортном средстве и поднять его.

Напротив, если вы много работаете с «тяжелыми комбинированными» автомобилями с шарнирно-сочлененной рамой  (например, B-double или автопоезд), вы, как правило, не захотите его разделять, так как отсоединить все прицепы (и снова подключить их после обслуживания) — непомерно большая работа. В этом случае есть несколько разных вариантов.

Вы можете использовать ряд подъемников на колоннах (см. нашу разделительную рамку ниже) или вы можете использовать яму длиной 27 или 30 метров и загнать всю комбинацию для обслуживания в одном блоке.

Тогда есть «гибридный» вариант подземного подъемника, который может предложить вам лучшее из обоих миров. Это дает вам возможность поднимать всю буровую установку за пять точек подъема, сохраняя при этом все преимущества подъемного механизма (например, работу на уровне земли и максимальное использование доступного естественного света).

——————————————————————————————————

Альтернативный вариант подъема при ограниченном пространстве

Если в вашей мастерской нет места ни для ямы, ни для подъемника (например, если вы работаете в небольшом навесе всего с двумя отсеками), вы можете рассмотреть возможность использования колонных подъемников.

Большим преимуществом колонных подъемников является то, что, когда вы их не используете, они легко убираются с дороги и не занимают ценную площадь в вашей мастерской.

По сравнению с автомобильным подъемником, колонные подъемники могут быть немного медленнее в использовании, но они все же предлагают вам большой шаг вперед в производительности по сравнению с работой с транспортным средством на земле.

No related posts.